【中島飛行機】旧日本軍戦闘機(の部品や実物大のレプリカ)の展示会・所沢航空発祥記念館

1 ：水星虫 ★：2016/07/24(日) 05:22:55.03 ID:CAP_USER9.net

旧日本軍戦闘機の展示会

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1106979091.html?t=1469304942000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

戦前の航空機メーカー「中島飛行機」が手がけた旧日本軍の戦闘機の展示会が、
埼玉県所沢市で開かれています。

中島飛行機は、海軍の軍人だった中島知久平が大正６年に設立した航空機メーカーで、
旧日本軍の戦闘機やエンジンを開発しました。
所沢航空発祥記念館で開かれている展示会では、中島飛行機が手がけた５機の
旧日本軍の主力戦闘機の部品や、戦闘機の実物大のレプリカなどを見ることができます。

このうち、「隼」と呼ばれた戦闘機のエンジンには、外の空気を取り込んでエンジンを冷やすため、
開閉できる板が取り付けられています。
記念館によりますと、当時の状態のまま保存されているのは珍しいということです。
また、「疾風」と呼ばれる戦闘機の、長さ１.５メートルほどのプロペラの一部も展示され、
色あせた塗装や当時の傷がそのまま残っていて、訪れた人たちは熱心に見入っていました。

千葉県から訪れた４０代の男性は
「当時の貴重な資料がそのままの状態で残っていて大変驚きました」
と話していました。

この展示会は、９月４日まで開かれています。

07月23日　12時09分

2 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:28:57.70 ID:HjD6Tixb0.net

零戦の強度設計を担当したのは東条英機の次男の東条輝雄。

3 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:29:48.64 ID:G2w94ibV0.net

ハヤブサを修理で
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

4 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:33:10.92 ID:EmFNSu8H0.net

航空公園はポケモン捕まえるのにええでｗ
散歩でもしながら捕まえなや

5 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:36:32.42 ID:P6i2QrsW0.net

軍靴の音がする。

6 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:37:35.40 ID:6YIfN4SZ0.net

>>1
疾風といえば昨晩のNHKのニュース映像で飛行しているカラー映像出てたね
あれはおそらく入間の航空際での里帰りの映像ではないかと想像する
しかしその機体も今では・・

それが現実の日本なのであって、あれに比べ様もない残骸を有難がるとかね　　
まあ複雑な想いではあるわ

7 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:39:30.33 ID:8URvMj2U0.net

>>1
日本人は一体いつ本当の真実に気づくのか
↓
なぜ日本が数々の戦争に突入したか
そんなこと決まりきってる　
ただただ黒船来航でのショックが全て
幕末の攘夷と大東亜戦争を切り離して考えるからおかしなことになる
富国強兵も帝国主義を採用したのも全ては欧米の脅威から来るもの
先の戦争だけ切り離ししてやれ「日本は悪だった」なんていうアメリカが言うインチキ歴史に洗脳されてる馬鹿が沢山いる
更に言えば幕末から１９４５年終戦までの軍部は武士道精神を根底に置いていただけであって、
それを先の戦争だけ切り取ってやれ「軍国主義」だの「軍靴」だの批判するのは大間違い
サムライの時代から日本軍になってからの数々の活動までたった数十年しか経ってないわけで、
幕末の攘夷から１９４５年終戦までは繋がってるんだよ
ていうか当時の世界情勢や倫理観や道徳を無視してさ、
現代の価値観で当時を批判するのは本当に愚かな行為だね
先の戦争の本当の原因はさ、
アメリカによる陰湿な経済圧力や経済封鎖とソ連スパイなどの暗躍なんであって、
それに対して堪忍袋の緒がキレた武士道精神が根底にある軍部が馬鹿正直に蜂起しただけの話だしな

8 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:44:45.34 ID:e9SkAv5r0.net

>>6
切り刻んでトラックに積み
見せ物に全国行脚
祭りの見せ物小屋で余生を送るのが敗戦国の戦闘機

9 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:48:22.56 ID:gy4hIwWx0.net

>>6 その映像掘り出してDVD化してくれよぅ

10 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:52:11.24 ID:Eg96sF5t0.net

ネ卜ウヨに自己愛性人格障害の特徴を説明すると
「それ韓国人のことじゃん！」と開口一番さけぶらしい

彼らは家に一枚も鏡を持っていないようだ（ｷﾞｬﾊﾊ、nice joke(^ω^)v

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira114344.jpg

甲

11 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:52:12.53 ID:dUISiebb0.net

とりあえず野球やろうぜ

12 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 05:56:43.03 ID:J5tmKzTz0.net

富嶽って、戦艦大和一隻分の
鋼材が必要だった、ってマジなの？
重過ぎて飛べなくないか？

13 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:01:02.01 ID:WWB7Izqy0.net

>>3
カワサキじゃねぇよ
中島飛行機だ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:03:39.23 ID:tWCNBSqC0.net

翼切断するンゴぉぉぉぉぁぁぁぁぉぉぉぁ！！！！、！！！！！！！！


あ？やっぱ金にならねーから捨てるわ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:04:48.33 ID:s6a47Nzi0.net

軍手の臭いが・・・

16 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:07:57.60 ID:EUT9wHRG0.net

可動状態でアメリカから返還されたのに母国で切り刻まれた疾風か
日本人が物を大切にするとか大嘘なのがよくわかる

17 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:18:14.55 ID:Qiv/c19l0.net

操縦してえ！

18 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:45:20.70 ID:78xtn6yc0.net

ゼロ戦見たけど手入れがいいためか美しい機体だったね。
確かに搭乗室の風防なんかみると薄い機体なんだと思わせる、まるで紙とプラスチックで
できてるような感覚を覚えた。これじゃあ、撃たれたらひとたまりもなかったろうと
当時の高性能はひとえにこの軽量化の賜物だから、命と引き換えだったわけだ

19 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:51:56.43 ID:XSyDbvbs0.net

>>16
日本に持って帰ってきて失われるよりもアメリカで保管しておいてくれるのが一番ありがたいよね

20 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:54:53.06 ID:4fes5nM+0.net

人殺し兵器を有難る日本人の民度の低さ

アジアに大戦災を起こしたのに、全く反省してないよね

殺人鬼の子孫は畜生だった

21 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 06:55:56.38 ID:ubwCAVGo0.net

中島飛行機の創始者

・元海軍軍人
・これからは飛行機の時代だ
・いずれ飛行機で戦艦を攻撃し撃沈可能になるはず
・戦艦を造るより飛行機を造った方が数を揃えられる
・海軍を辞めて飛行機会社設立

22 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:01:27.84 ID:XOXj7uKP0.net

>>21
世界史的には半世紀遅い

23 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:03:51.45 ID:Nx+PNwuL0.net

>>12
大和　全長263m
富嶽　全長46m　翼幅63m

24 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:05:06.70 ID:f3kSl+wW0.net

なお自社の採用された機種は陸軍機ばっかりだった模様
零戦も作らされてたけどな

25 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:15:43.40 ID:EUT9wHRG0.net

>>22
君の世界史的には19世紀半ばに飛行機が飛んでたのか？

26 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:27:56.23 ID:WWB7Izqy0.net

>>21
しかし戦争に勝っても負けても解散せざるを得ない会社

27 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:28:37.90 ID:FnmiYDN70.net

エンジンの音〜GOGOと〜
歌詞が敵国語ばっかの軍歌っていいのか？

28 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:29:46.00 ID:AhFy4fCz0.net

幕末明治の美女30選　その輝きは150年後も変わらない（画像集）
https://t.co/kNTvMcjkMr

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ぁ
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29 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:33:47.23 ID:5yNK1tmh0.net

日本の場合、陸軍が空母を所有し航空機を運用しなければならない
という事情を知ってドイツに「なんで？なんで？」と驚かれたという
ほど陸軍と海軍の仲の悪さが最高

30 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:46:26.44 ID:DRQtBcb00.net

>>26
中島知久平曰く･･･

戦争に勝ったら倒産、負けたら解体、中島飛行機に未来なし。

31 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:51:20.21 ID:OrizlPSmO.net

>>27
｢轟々と｣だよと一応突っ込んでおく

32 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:57:09.43 ID:Hakjn2Ei0.net

>>3
単車なら鈴菌だろ

33 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 07:58:31.61 ID:qe3vhAhU0.net

>>27
発動機の音〜
では、ごろが悪いから。

34 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:04:22.68 ID:hE3XOrOD0.net

>>29
それを知ったヒトラーが「日本は内戦でもしてるのか？」と呆れたという・・・

35 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:06:12.17 ID:1f8ziptw0.net

まあ今のシナぽくっていいじゃない。
負け確定でｗ

36 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:08:25.73 ID:hE3XOrOD0.net

>>16
日本の場合はパヨクがうるさいのもあるしさ・・・
あと、部品を盗んでいく心無いマニアも癌だろう。
英霊に祟られるがよい。

37 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:10:12.04 ID:J2PyAljJ0.net

>>24
海軍を辞めたことで、海軍とは仲が悪かったんだ。
だけど97艦攻は中島だったろ。

38 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:16:13.62 ID:D2+juCHO0.net

>>3
ちょっと何言ってるのか分かんない
kwsk

39 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:20:31.48 ID:IJdIbVq/0.net

>>22
彼が行動を始めたのは大正時代なんだが

40 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:21:49.48 ID:D2+juCHO0.net

>>27
それを言うなら
エンジンノート　だろ

41 ：超ﾏｼﾞﾚｽ：2016/07/24(日) 08:29:20.57 ID:9kK5I7yU0.net

>>13
>>3はバイクネタ

>>28
カワサキ車は修理が難しい

42 ：41：2016/07/24(日) 08:32:02.05 ID:9kK5I7yU0.net

>>41の修正
× >>28
○ >>38

43 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:36:59.27 ID:8wBPbmrl0.net

サーキュレーターで可変ピッチプロペラ探していたから丁度よかったｗ

44 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:44:28.41 ID:pOhoRTiB0.net

>>29

陸軍空母は海兵隊みたいなもんだからまぁ間違いではないと思う

45 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 08:56:49.74 ID:5agjDY8g0.net

動く４式戦闘機はないのかなぁ・・・

46 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 09:04:01.16 ID:5yNK1tmh0.net

>>44
同じ部品を買いに陸軍と海軍の担当が別々にきた。
ドイツ「なんで一緒に買わないの？」
陸軍＆海軍「今、ケンカ中なんで！別々にラッピングしてください」
ドイツ「はぁ・・」

47 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 09:05:57.74 ID:WCETugIg0.net

パイロット全員の不満だったという不良品率とかに興味があるけど
そういう品質管理の展示って無いよな

48 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 09:16:35.12 ID:ZJLut6Xy0.net

>>2
三菱工作員乙

49 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 09:20:27.03 ID:EuiJEsaP0.net

品質管理の概念が具体化（QC）してきたのは戦後
それまでは米国や欧米でも
品質管理は適当な時期、適当なロットで目視確認が主で
大量の部品ロットと現場加工で対応するのが当たり前だった

50 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 09:47:53.92 ID:IS6CRJ2kO.net

>>49
デミング博士だっけ。
最初はGHQのスタッフで来日して、QCを教授した。
あと白井義男のトレーナーのカーン博士もGHQの人。

51 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:21:03.30 ID:gZCsVi0i0.net

>>44
だいぶ違うで
あと、海軍陸戦隊もヨロシク

52 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:24:26.66 ID:gZCsVi0i0.net

>>27
｢加藤隼戦闘隊｣
一式戦が隼となったのは"軍神"加藤建夫中佐,部隊,歌が有名になったから
ﾏﾒな

53 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:27:39.35 ID:vM/Cmd4l0.net

>>2
そのネタ飽きた

54 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:29:03.40 ID:gZCsVi0i0.net

>>25,>>39
そういう未来を予想する人はいた

55 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:39:00.43 ID:fFh00fzd0.net

　
中島製は素晴らし過ぎて戦後解体されました。
米軍のB-29爆撃隊も、武蔵野市にあった中島飛行機の工場を
最優先目標にしたそうです。米軍からみたら相当脅威だったのでしょう。
---------
●帝国陸軍の名機：Ｋｉ４３「隼」　
http://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Ki-43#CITEREFEthell1995

Ａ６Ｍ（ゼロ戦）と同じく星形エンジンのＫｉ４３隼は軽く軽快で戦争初期のアジアで
その性能の良さから伝説となっている。機動性で敵機を凌駕していたが、防御が弱く
タンクも自動消火型ではなかった。また武装も貧弱で１９４４年の最終版まで改善されなかった。
連合軍パイロットは、敏捷なＫｉ４３は難しい相手であるが少しの被弾で簡単に燃え
ばらばらになったと報告している。そのような欠点にもかかわらず、Ｋｉ４３は
他の日本機よりも多くの連合軍機を撃墜している。日本陸軍の撃墜王はほとんどこの機で
達成している。

５９１９機が生産され米艦艇への特攻攻撃のため戦争最後の月まで使われた。

ゼロ戦のようにＫｉ４３は最初は優勢を楽しんだ。マラヤ、蘭領インドシナ、ビルマ、ニューギニアで。
これは隼の性能と連合軍の準備が足りなかったためだ。中略。戦争が進むにつれその防御力の不足のため
多くの犠牲者を出した。しかし最後においても、隼の卓越した運動性は連合軍パイロットに対して優位を
保っていた。１９４４年の１０月〜１２月、空戦に於いて隼パイロットは以下を撃墜と報告している。
Ｃ４７七機、Ｂ２４五機、スピット２機、Ｂ−２９二機、Ｆ６Ｆ一機、Ｐ−３８一機、Ｂ２５一機その他。
他の日本機とどうように隼も神風特攻機となった。

隼パイロットで最も敵機を落としたパイロットは、穴吹さとし軍曹であり撃墜確実３９機をほとんど隼で落としている。

56 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:42:58.80 ID:nCg9RjiS0.net

、


日本には、もうアジア最大の航空機メーカーはありませんw

敗戦国だからwww
中島飛行機解体おめでとう。

、

57 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:46:03.62 ID:EuiJEsaP0.net

ホンダの初代F1監督を務められた中村良夫氏（故人）が
戦時中は中島飛行機で所属して
陸軍の依頼で各国の飛行機の調査をしてる時
一番精度の高さに感心したのがイギリスのスピットファイア
楕円形の翼なんて（当時の）日本の技術では出来ないと・・・
一方で米国のB29は
作りが大雑把で良くも悪くもマスプロで作られた飛行機と
酷評してた

58 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:51:07.51 ID:J2PyAljJ0.net

>>57
九九艦爆の主翼も似てるけど、
空力的に違ってるもんなんかねー。

59 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:52:11.20 ID:gZCsVi0i0.net

>>57
楕円翼は三菱でも愛知でもやってますがな
(ハインケル(ギュンター兄弟)の影響は大きいだろうけど)
得策だったかどうかはともかく

60 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 10:55:47.71 ID:tmWjeLxD0.net

>>8
切り刻まれていませんが。
分解だよ。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 11:01:04.47 ID:GpdbTTDL0.net

流星だったか彗星だったかの「風防」が発見されたとか。
航空機の部品って、そら金かかっているんだろうな。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 11:02:50.07 ID:MYn4BJvW0.net

大昔の望郷かよｗｗｗｗ
下らん

63 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 11:03:41.41 ID:gZCsVi0i0.net

>>60
保管していた富士重工から所有者の売却に伴い嵐山美術館へ搬出された際には規定通りの分解であったというのは
当時の関係者から指摘があって、指摘を受けたサイト等では訂正もされている

その後はわからないけど

64 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 11:06:05.11 ID:cqtKsQ0N0.net

>>12
意味不明
バカ？

65 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 11:25:34.11 ID:J2PyAljJ0.net

>>63
「桁を切断」は事実じゃなかったのか。
かといって再び飛行可能という期待は持てないんだよな。

66 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 11:42:25.26 ID:DGN9Gkk10.net

>>65
疾風を復元したエド・マロニーが日本側の保存状態に譲渡した事を後悔したのは
事実なんだよな。今は河口湖自動車博物館のゼロ戦なんかはオリジナルのエンジン動くから
日本人の古い機械に対する意識も高くなっていると思うよ

67 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 12:01:25.31 ID:gZCsVi0i0.net

>>65
航空機の廃棄処分の際に主翼桁を切断することがあるし、
この飛燕との混同もあるのかもしれない
http://dansa.minim.ne.jp/CL-Ki61.htm

>>66
日本人の というより、所有者がマニアや研究者の場合と、興行目的の場合とでは大きく違うと思う

68 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 12:35:20.32 ID:nLEmS8nS0.net

97戦　味があるね　疾風は里帰りが早すぎた　いまの日本ならすんなり受け入れたのにな

最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html

★三菱MRJにＩＨＩなど　活況を呈す日本航空界の近況

★F-3共同開発　ボーイングが名乗り C-2も輸出を目指す

★裁定敗北の中国　日本へ報復か!? ＣＨｅｘｉｔ vs 寸土不譲 その2

69 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 12:36:06.28 ID:yk0GDWSo0.net

民国の治安はウリ々にまかせるニダ　大阪民国公安豚
笠井良太郎　https://www.facebook.com/ryou.kasai　http://s18.postimg.org/882zgxpsp/image.jpg
娘　http://s7.postimg.org/4r247mcrf/858651_340082836092792_202311886_o.jpg
徳重顕二郎　https://www.facebook.com/kenjiro.tokushige http://s21.postimg.org/zf4qj641z/obutu.jpg http://grabilla.com/06310-b545460c-13cd-465f-d276-efd4837f5484.png
嫁 徳重寿乃 https://www.facebook.com/hisano.tokushige http://grabilla.com/06310-995ff1ed-1f23-45a5-e306-d16228617c56.png
子 徳重ももか　徳重かあや　徳重たける http://s22.postimg.org/qnnmoi98h/12806119_825724664237711_1958458261485857411_n.jpg
父 徳重寛二 http://jpon.xyz/2012/10/53/69/58.html https://goo.gl/maps/Agc6qy6q4uM2
永井祐子 https://www.facebook.com/profile.php?id=100004433342468&fref=ufi
横川昭平 https://www.facebook.com/syohei.yokogawa?fref=ufi
ｒｒ

70 ：名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 12:38:02.37 ID:gZCsVi0i0.net

>>68
九七戦レプリカ
主翼上の円筒ってなんだろ？
構造部品？カメラの収容部？