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【鉄道】電車の乗り換えで徒歩340分?「関東三大クソ乗り換え」とは
- 1 :砂漠のマスカレード ★:2016/07/16(土) 06:32:37.91 ID:CAP_USER9.net
- 電車の乗り換えと一言で言っても、所要時間はさまざま。中には「徒歩340分」かかる目を疑うような乗り換えがあるという。
あるTwitterユーザーがそれらをまとめ、「関東三大クソ乗り換え」と紹介したため話題となっている。
武蔵小杉駅横須賀線と南武線 所要時間5分〜
武蔵小杉駅横須賀線と南武線の乗り換えは活用している人が多く、都内では結構有名。
このTwitterユーザーは「10分は当たり前」と言っているが、距離にして約290メートルほどらしく、
5分くらいだと通勤利用者からの指摘もある(それでも十分長いが……)。
また、当初は約390メートルだったのだが、2011年より連絡通路が開通し約100メートルの短縮、さらにスロープやエスカレーター、エレベータが新設されかなりましになったようだ。
しかし、混雑することが多く通勤時間帯は5分でも足りない場合が多々あるらしい。
東京駅横須賀線と京葉線 所要時間15分〜
東京駅横須賀線と京葉線は「乗り換え時間は15分!迷えば死」と、このTwitterユーザーは言っているがこれは決して誇張ではない。
この間は1000メートルほどはあると多くの利用者が語っており、慣れても15分といったところだ。
しかも通路が複雑で、登って降りて登ってとなるため迷う人も多く、慣れていない人は最低でも20分は見積もらないといけない。
足柄駅御殿場線と小田急線 所要時間340分〜……「ファッ!?」
御殿場線・足柄駅〜小田急線・足柄駅の乗り換え所要時間はGoogle Mapで計測したところ徒歩5時間33分とでてきた……
Twitterユーザーも「人はこれを乗換と言わない」と言っている。
もちろんこれは公式の画像ではなくネタ画像だ。しかし書いてあることは事実で“徒歩340分”というのも事実。
画像のできの良さから公式のものと間違える人が多く、この画像は何年か前からネット上で話題となっていた。
実際にこの乗り換えに挑戦してTwitterでその様子を実況した人もいるのだが、所要時間は450分だったらしい……。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1468377884880.html
Excite Bit コネタ 2016年7月14日 07時30分
http://s.eximg.jp/exnews/feed/Excite/bit/2016/E1468377884880_f140_1.jpg
- 2 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:36:44.12 ID:v8FLxNn80.net
- とほほ
- 3 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:38:21.44 ID:Kqfa3Jcx0.net
- 東京駅のアレは、ほぼ有楽町駅だしな
- 4 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:40:59.72 ID:z3yP3P1h0.net
- >>1
糞スレ立てんな。死ねコラ
- 5 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:41:13.50 ID:0lNwNrlf0.net
- 埼玉の秋津の乗換も酷い
- 6 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:41:52.06 ID:cphVDaAYO.net
- 東京駅構内は慣れないとカオスだろうな。
総武快速線と京葉線て一度改札出て地下1階の通路から行った方が早い。
構内だと一番混むコンコース抜けなきゃならんし。
- 7 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:42:49.99 ID:pq1AmtBK0.net
- 東京駅と大手町または二重橋前
- 8 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:44:22.25 ID:JZtryVUw0.net
- そろそろ渋谷も
- 9 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:45:18.59 ID:wIlf6gqHO.net
- 小田急と足柄線の乗り換えは新松田と松田だろ。
常識的に。
- 10 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:45:28.36 ID:74Iuibes0.net
- 小田急相模原と相模原駅
- 11 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:46:12.40 ID:s6Je/ssa0.net
- これツイート主がpixiv投稿用に作ったやつだし
- 12 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:46:39.46 ID:XGeHo5No0.net
- >>3
有楽町からの乗り換えも、改札で手続きすればできるしね
- 13 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:46:47.63 ID:juvzl/Wu0.net
- >>3
アレは、「東京駅」から「東京ディズニーランド」に行けるってことにしたかったんだろうね・・・
両方とも東京じゃないけどw
- 14 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:46:49.94 ID:pQXumBXx0.net
- 蒲蒲!
- 15 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:47:19.75 ID:Y9pKrYq+0.net
- 都営浅草線の蔵前から大江戸線の蔵前
JR両国から大江戸線の両国
- 16 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:47:31.50 ID:Kmuyy7zv0.net
- そもそも乗り換えの意味がおかしい
地方だと駅間500mでも乗り換えなんて言わんし、ましてや1km離れてても乗り換えという基準が通用するなら乗り換え可能駅扱いになる駅が腐るほどある
- 17 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:47:50.52 ID:PM5z02+O0.net
- 渋谷埼京線ホーム移設はよ
- 18 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:48:15.47 ID:L6OxFJxs0.net
- 京葉線の通路が長い理由知ってますか?
夢の国へ行く為の準備
と
夢から覚めると為の準備
の溜なんだよ
- 19 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:49:10.08 ID:esAn/naE0.net
- 渋谷東急とJR埼京線湘南新宿ライン
- 20 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:49:13.53 ID:qbeTNZbQ0.net
- >>1
何このクソスレ?
武蔵小杉は神奈川だけど都内でも有名ってくだり必要か?
- 21 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:49:53.06 ID:jZsWzCES0.net
- たぶんだけど
京葉線東京駅は、
山手線東京駅より
山手線有楽町駅の方が近いと思う
京葉線東京駅は、
丸ノ内線東京駅よりも
有楽町線有楽町駅の方が近いと思う
- 22 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:50:22.03 ID:8V+IUKXo0.net
- 武蔵小杉は都内じゃねー
- 23 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:51:48.73 ID:ndM5CFuF0.net
- 横須賀線は確かに降りすぎて思ってたより時間くう
- 24 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:52:45.77 ID:nOv9kMX30.net
- 大手町駅や霞ヶ関駅の乗り換えも結構歩く
田舎の人が上京すると「あんれまぁ、東京の人は毎日こんただ歩かされるんだべか。たまけたなぁ。こりゃあ、トラクターが無いと大変だべさ」と言う。
- 25 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:53:56.04 ID:bKnMwhmJ0.net
- >>6
わりと空いてる地下通路で繋がってなかったっけ?
- 26 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:54:14.47 ID:/LKEn1Ds0.net
- 京葉線東京駅と有楽町駅は
国際フォーラムの地下を通っていけばあっという間
- 27 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:54:36.70 ID:FUxiqqsX0.net
- 乗換えなのに地下通路や屋根付き通路すら無く、
雨風の中、えんえん歩く秋津−新秋津の乗換えが1番ひどいだろ!
しかも地下通路を造らない理由が「秋津商店街の売上維持」ってんだから。
てめえら台風の時の利用者の苦労を思い知れっ!
- 28 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:55:54.05 ID:jZsWzCES0.net
- >>18
京葉線東京駅は
本来、成田新幹線東京駅
夢の国の駅へ行く為に
夢の国の駅への京葉線の為に
建設した駅ホームではない。
- 29 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:56:23.80 ID:juvzl/Wu0.net
- >>24
都民はそこでは乗り継がないようにしてる
- 30 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:56:29.22 ID:2v2ecCNDO.net
- 小田急・JRの町田も地味に面倒
- 31 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:56:41.23 ID:wIlf6gqHO.net
- 総武線と京葉線の幕張本郷駅と海浜幕張駅も離れてる。
小田急線と横浜線の町田駅も離れてる。
京王線のと南武線の稲田堤駅と京王線の京王線稲田堤駅も離れてる。
- 32 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:57:07.66 ID:Nu9w1T4O0.net
- なんで足柄から乗り換えるんだよw
普通は松田から新松田だろ。
- 33 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:57:13.77 ID:Ryu4O3dI0.net
- >>5
あそこは東京
JR(旧国鉄)が武蔵野線造った時に駅の場所考えなかったのが悪い
そして利権確保の為に連絡通路設けることを反対する地元がもっと悪い
- 34 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:58:23.52 ID:1OzY1qMq0.net
- 横浜も改良されたのか改悪されたのかよくわからない
渋谷は明らかに不便になった
大江戸線は深すぎて垂直移動が大変
- 35 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 06:59:31.60 ID:DiD5/Qzu0.net
- >>27
あの商店街では一切金を使わないと心に決めてる
- 36 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:00:10.86 ID:W2hKLKIb0.net
- 京葉線は連絡路が長すぎだわな、コミケの帰り道が辛い
- 37 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:00:54.36 ID:3ghRTT6h0.net
- >>33
連絡通路作らせなかったのを知ってからは
秋津では絶対に何も買わないと誓った
- 38 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:01:02.41 ID:zuMVmN3Q0.net
- 新橋のJRとゆりかもめも結構面倒くさい
あまり乗らないけど
- 39 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:01:38.15 ID:p8vHhZ6X0.net
- 武蔵小杉はまず横須賀線ホームから通路に降りるのにえらく時間がかかる
下手するとホームが混みすぎて電車から降りられなくなりそうに
- 40 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:02:00.96 ID:+sma6meuO.net
- 東京駅がいやです。
- 41 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:02:17.73 ID:GBWGDTsu0.net
- 成田エクスプレスに乗りたいとタクシーに行ったのに、京葉線の入り口付近に連れて行かれたおもひで。スーツケース重かった。
- 42 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:02:30.85 ID:hXlGTDro0.net
- >>13
ディズニーの方がずっと後からだろw
- 43 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:02:32.84 ID:eZhqYVFh0.net
- トンキンって、クソ不便な街だわなあ
今時、首都の住民が延々と地べたを歩くとか、馬鹿じゃねえの
通勤するのに、吐き気がするくらいの臭い電車で
毎日超満員のスシ詰め状態で通勤とか、
マジでどんだけ後進国なんだよw
地方の住民の通勤の優雅さ知らねえで、
田舎は肥溜めってよく言うわな
てめえらのほうが、よっぽど肥溜めの街だろって思うけど
- 44 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:03:20.90 ID:xvl2hC+iO.net
- >>27
同志だなw
夏の最中だったんで、中途の喫茶店で一息入れたわ。まんまと罠に嵌まった訳だが。
- 45 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:03:24.65 ID:5bcLIpmc0.net
- 東京駅はやはりかなり歩くよな。
- 46 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:03:28.19 ID:TKhI1Tnn0.net
- 東京って台風や雪や地震で頻繁に交通機関が止まるし渋滞で車はノロノロだし
時間の効率が悪い都市だね東京は
- 47 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:03:39.75 ID:FtDhEwIK0.net
- フォーラム地下横の改札は有楽町〜東京駅間の切符持っているか
新橋方面から来た人じゃないと乗り継ぎ手続きできないんじゃかったっけ?
永田町は入らないの?
- 48 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:03:57.92 ID:6x7iWdZ9O.net
- >>1
>御殿場線・足柄駅〜小田急線・足柄駅の乗り換え所要時間はGoogle Mapで計測したところ徒歩5時間33分とでてきた……
いや、普通に御殿場線松田駅まで乗って、そこから小田急新松田駅に乗り換えろよwww
- 49 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:04:26.21 ID:Oscr2syJ0.net
- JR蒲田と京急蒲田もね
- 50 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:04:40.55 ID:xvl2hC+iO.net
- >>35
俺は2度と乗り換えで使わないことにしたよ。
- 51 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:04:45.79 ID:2ZM+YOij0.net
- 中津駅{JR*阪急・御堂筋線}の乗り換えもタイト
- 52 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:05:05.21 ID:qnM6TiOc0.net
- >>43
トンキンってどこの国の話ですか?
何故か一人でイライラしてるみたいですけど
- 53 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:05:33.03 ID:UEll+R6s0.net
- 武蔵小杉の乗り換えは狭いホームを大量の人が行き交うから危険だよね
- 54 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:06:31.69 ID:p8vHhZ6X0.net
- >>27
津田沼と新津田沼みたいな
- 55 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:07:02.49 ID:FtDhEwIK0.net
- >>43
先進国の都心は交通渋滞がある上に鉄道網が発達しているから
公共交通はデフォだよ
欧米だってトラムやら地下鉄や自転車だし車の乗り入れは規制があったりさ
だから何処の国も都心の人の方が歩くからスリムな人が多い
- 56 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:07:39.49 ID:0nTX6/xC0.net
- >>1
>もちろんこれは公式の画像ではなくネタ画像だ。しかし書いてあることは事実で“徒歩340分”というのも事実。
>画像のできの良さから公式のものと間違える人が多く、この画像は何年か前からネット上で話題となっていた。
ちょっと何言ってるか分からない
- 57 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:07:53.95 ID:jZsWzCES0.net
- 半蔵門線三越前と
銀座線三越前
- 58 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:08:20.08 ID:TX79xAd30.net
- 足柄は結局距離が長いだけなのか?武蔵小杉が都内とかも意味不明だし、全く知らない人が読んでも解るようにしろよクソ記事。
- 59 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:09:12.32 ID:IeN6ZYmg0.net
- 新宿駅と西武新宿駅
蒲田駅と京急蒲田
これが大きい
- 60 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:09:16.50 ID:xvl2hC+iO.net
- >>57
定番だなw
- 61 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:10:09.33 ID:NW7RRVG90.net
- 川越市→本川越
川越→本川越
- 62 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:10:30.79 ID:rL8u3cT30.net
- >>46
近い践祚の際には遷都の詔を出されて、どこかスッキリした場所に移るべき
だろうww
- 63 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:10:50.84 ID:jfTkb3AE0.net
- 東横渋谷駅と井の頭渋谷駅の乗り換えは楽勝ですか?
- 64 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:10:59.86 ID:F79tZZ7r0.net
- そしてメトロ日比谷線の八丁堀駅では
夢の国まで20分、をうたったホテルがオープン
八丁堀駅は、メトロ日比谷線とJR京葉線の駅があるのよね
- 65 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:11:36.88 ID:I0MhqF+m0.net
- いまだ昭和のトンキンw
- 66 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:11:37.03 ID:yDq+6zBA0.net
- >>21
京葉線の東京駅ホームは
千代田線の二重橋前からが近いよ
- 67 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:11:38.64 ID:O6xeYvxi0.net
- >>3
なんで電気屋通るのか!
- 68 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:12:45.03 ID:8Iyt4JBkO.net
- 大森と大森海岸
蒲田と京急蒲田
川崎と京急川崎
杉田と新杉田
逗子と新逗子
田浦と京急田浦
横須賀と横須賀中央
久里浜と京急久里浜
- 69 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:12:45.60 ID:4W/L8bEI0.net
- 武蔵小杉は横須賀線15両の一番後ろだと悲惨だな
- 70 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:12:57.27 ID:YCnE0ouO0.net
- >>1
> 武蔵小杉駅横須賀線と南武線 所要時間5分〜
> 東京駅横須賀線と京葉線 所要時間15分〜
須賀線は新橋駅や逗子駅、横須賀駅など「クソ乗り換え」が多いのが特徴w
.
- 71 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:13:32.95 ID:cZxcUqw8O.net
- 東武の足利からJRの足利に乗り換えた時は死ぬかと思った
- 72 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:14:21.32 ID:o4XiHX800.net
- 間違えて武蔵小杉降りたら
異様に長い通路で床エスカレーターも配備されてたw
- 73 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:14:49.94 ID:4jnJpLYB0.net
- 足柄峠を経由する乗り換え登山
http://togetter.com/li/822650
- 74 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:15:45.13 ID:6Xy6ljbAO.net
- 駅構内から出る乗り換えは乗り換えと言わず移動
- 75 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:15:53.56 ID:P33yu/Zr0.net
- >>71
古河と新古河に比べたら幾分マシだな
- 76 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:16:05.27 ID:8pHljsZj0.net
- 大手町の三田線〜東西線も結構長いね。アップダウンもあるし。
- 77 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:16:17.71 ID:IQQwlXkfO.net
- 霞が関と国会議事堂前だっけ?つながってはいるが、なん百メートルも階段上がったり降りたり、もはや乗り換えとは言うまい
- 78 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:16:19.76 ID:rslUUCIuO.net
- 原チャリの方が速くね?
- 79 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:16:24.65 ID:xKqX1fWE0.net
- 武蔵小杉の横須賀線と東急線
- 80 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:16:37.59 ID:csemugHE0.net
- 武蔵小杉
町田
稲田堤
- 81 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:18:06.26 ID:7eexJeBq0.net
- >>71
渡良瀬川渡らないといけないからな。
- 82 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:18:08.06 ID:T+kBCoVr0.net
- >>1
埼玉大宮駅と京都大宮駅は徒歩8205分やぞ
- 83 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:18:12.70 ID:I6Ml2K470.net
- これに勝てるのないだろ
JR春日井→名鉄春日井
- 84 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:18:23.02 ID:A8ZCJLhs0.net
- 秋津か?10回ぐらいりようしたけど、近道を発見したような。
人々と反対方向へまわる。結局遠かったか。
- 85 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:19:25.75 ID:asB+OJd/0.net
- 本川越駅から川越駅まで楽勝で歩けると思って
暑いさなか彼女を連れて15分歩いたでござる。
途中何回もバスに抜かれてその後30分間
延々と文句言われたでござる(´・ω・`)
- 86 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:19:46.14 ID:mhVhla7s0.net
- なんか書きたいと思ったけど
京葉線の東京駅に敵うとこは思い浮かばない
- 87 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:20:17.19 ID:eSXF4ip40.net
- >>80
@武蔵小杉
A津田沼(新京成は新津田沼)
B小竹向原と永田町以外の東京メトロ同士の有楽町線乗り換え絡み。
- 88 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:21:13.46 ID:JCGAbS7t0.net
- >>27
競馬へ行くのか?
- 89 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:21:35.67 ID:SqDJiTDl0.net
- >>80
武蔵小杉は乗り換えたことがない
JRが原町田駅だった頃は、もっと遠かった
稲田堤は今でも遠いな
- 90 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:21:38.73 ID:xKqX1fWE0.net
- 早稲田駅のメトロから都電乗り換え
- 91 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:21:53.95 ID:0Jbgl+W00.net
- 大手町駅で迷うと歩いているうちに隣駅まで着いてしまう事がある。
そして切符だと改札を通れないなんて事も。
- 92 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:22:20.88 ID:8pHljsZj0.net
- 東武線の堀切駅
京成線の堀切菖蒲園駅
- 93 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:22:43.96 ID:tlouQsqW0.net
- ヘタな田舎のジジババよりも
よっぽど歩いてるよ。東京の高齢者たちは。
歩かざるを得ない。じゃないと、
どこに行くにも始まらないからな。
- 94 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:23:27.38 ID:GO5ikj+s0.net
- 津田沼も結構なもんよ
- 95 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:24:25.94 ID:0AyfsQAR0.net
- >>33
クソ商店街だよね
妙蓮寺駅も駅前商店街のせいで出入り口が一つしかなく不便
5年以上住んでるけど商店街で買い物したのは数回
- 96 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:24:40.73 ID:7zspBbNV0.net
- だから京葉線が通勤路に入っている応募者は雇わない。
- 97 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:24:45.76 ID:oSr/NcG80.net
- 新津田沼まで行くのも結構かかるな
- 98 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:24:57.38 ID:eZhqYVFh0.net
- >>52
日本の首都が、こんな肥溜め状態だと恥ずかしいと思わん?
欧州とか米国から帰国した直後に延々と地下を歩かされるときの
トンキンに対する嫌悪感 街並みの汚さに吐き気と恥を感じるし
マジ腹立つわ
遷都すべきだと思うけどね、毎朝通勤地獄を味わってるわりには何の批判もないって
なんかおかしいと思うけどね、これが普通って思って人生を無駄に地下連絡路で過ごすって
はたかからみたらなんか違うだろと思うんだが、 まあ余計なおせっかいかなw
- 99 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:25:01.90 ID:csemugHE0.net
- 町田は歩いてもワッフル屋さんくらいしかないんだからホームの端でつなげと思う
- 100 :名無しさん@1周年:2016/07/16(土) 07:25:04.24 ID:8pHljsZj0.net
- 京急と横浜市営地下鉄の弘明寺も距離があるな。坂道キツいし。
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