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【自動車】米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故 トレーラーの下に潜り込む形で衝突、ブレーキをかけた形跡なし

1 :曙光 ★:2016/07/01(金) 08:57:16.05 ID:CAP_USER9.net
 【シリコンバレー=兼松雄一郎】米電気自動車(EV)メーカー、テスラモーターズは30日、セダン「モデルS」で「自動運転モード」作動中に死亡事故が起き、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が調査に入ったと発表した。
テスラの自動運転モードでは、前の車の自動追従、自動レーン変更など運転支援により初歩的な自動運転が可能。事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。

 テスラによると、高速道路の分岐地点でモデルSはトレーラーの下に潜り込む形で衝突した。光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

 テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。

 テスラの自動運転モードはマーケティング上「自動運転」をうたっているが誇大広告の面があり、実際には運転補助機能にすぎないのが実情。

 技術的には自動運転の「レベル2」とされる初歩的な段階で、テスラは運転の責任は基本的に運転者側にあると明言している。
運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。自動運転モードの作動中にはその点を画面上でも運転者に周知している。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN01H0T_R00C16A7000000/

2 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:58:03.09 ID:kMB8rqp40.net
潜り込んだら衝突を感知できんわな

3 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:58:16.36 ID:RbNhBPHq0.net
こういう犠牲があって成り立って行くのかね

4 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:58:23.44 ID:ASp6vH9B0.net
早速おわったな

5 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:15.09 ID:yvhQqy9f0.net
命を捨てら

6 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:26.08 ID:QfgfCCsX0.net
     ___
   /彡⌒ミ|
   || ( ・ω・| ハゲに御用ですか?
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ

7 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:27.54 ID:8S+dh/9C0.net
勘違いして読んでしまったが、テスラは無人だったわけではなくて、
乗っていた運転者が死亡したのか。

8 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:39.70 ID:VCgZNquf0.net
自動運転中の事故死もステラが一番のりかよw
ほんとイケイケやな

9 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:44.38 ID:YplluZss0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、


こういう事ちゃんと最初に言えよ

10 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:45.26 ID:G4cyeFGG0.net
自動運転中は危ないから
無人が基本

11 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 08:59:47.13 ID:DGwuQlhr0.net
>>4
早速ジャップ思考で笑った

12 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:00:50.36 ID:kE2Sz+jY0.net
テスラやっちまったな

13 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:00:55.59 ID:ShCrAyS+0.net
目的地があの世に設定されてたんじゃね

14 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:01:02.21 ID:keZtecdH0.net
地上最低高が高くて、前方が開いていると判断したか?

15 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:01:17.78 ID:HAAMEN8O0.net
クルーズモードじゃないの?

16 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:01:24.24 ID:qzG7PWzD0.net
日本とドイツが関わらないと進まないな猿じゃ

17 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:02:04.62 ID:58+eXPYmO.net
はよ、テスラドライブ作ってブレイクフィールドを装備するんだ!

18 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:02:17.64 ID:9juMHTcd0.net
>>9
ドライバーはちゃんと前見て、ブレーキ押せる状態だったのだろうか?

人も認知出来なかったしドンマイドンマイって聞こえる

19 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:02:25.69 ID:Bq36K2JE0.net
テスラ「想定の範囲内」

20 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:02:54.57 ID:cqt1JK9f0.net
つまり
スマホいじり運転が楽に出来るってことだね

21 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:03:32.13 ID:1LFGiUlg0.net
そんなものに自動運転っていうから、起きた事故なんじゃね?

22 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:03:39.73 ID:9juMHTcd0.net
すっごい眩しい時にはシステムで止まれない不具合をドライバーのせいにしてる印象

23 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:03:46.74 ID:QdhWc/Tf0.net
自動運転だから、同じ状況が発生すると確実に死ぬということか

24 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:03:48.48 ID:34yfIHS+0.net
「自動死亡モード」
「自動自殺モード」
「自動即死モード」


 遣っちゃえ◯産?
 尊厳死、安楽死のオランダ

 モービルアイ最高!

25 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:03:52.28 ID:uS6Ovjjz0.net
センサー妨害する要因なんていくらでもありそうだし
まだまだ危険そうだなぁ

26 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:04:10.59 ID:Qiv7tdG60.net
海外「日本は嵌められたんだ」 米国は真珠湾攻撃を事前に知っていたのか
?????

http://buzzbroadcast.blog.fc2.com/blog-entry-275.html

27 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:04:11.17 ID:kMB8rqp40.net
結局自己責任

28 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:04:14.54 ID:sjH6J6Sm0.net
センサーが光学式だとこれがあるか
電波なり超音波なりとセットで使う必要があるのかね

29 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:04:42.40 ID:2IYWeqrv0.net
自動運転で事故っても責任は運転手側が・・
怖くて自動運転の車なんて乗れねーな
いざというきだけ自分で運転してくださいという自動運転の車なんて
ハンドルとブレーキから手足を離せないし
自分で運転するより注意深く見とかなきゃなんねーよ
自分で運転したほうが楽じゃないか手足はほとんど無意識的に動くのだから
自動運転みたいなものだし
意識と直結してるからいざというときも安心だ

30 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:04:56.66 ID:XvM2Goym0.net
テスラ終了

31 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:05:14.26 ID:VfOLal5m0.net
ああ終わったな

32 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:05:29.85 ID:2xE3OmkH0.net
自動運転とか人工知能とか
ちゃんと完成してから宣伝しろよ
ハッタリと誇大広告の嘘ばっかり

33 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:05:37.02 ID:4VZS9PCkO.net
インターネットに接続された車は走る棺桶なんやで

34 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:05:51.16 ID:tYqsegqm0.net
まんこの運転よりは安心できる

35 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:05:53.64 ID:34yfIHS+0.net
モービルアイ vs 日立

36 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:06:00.69 ID:t7Qvn0xd0.net
The Great Radio Controversy

37 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:06:01.03 ID:cI2ix5yy0.net
これは酷いw

38 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:06:32.80 ID:n3FIsjBb0.net
「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、
初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。


いやいや、そういう問題じゃ無いから…

39 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:06:43.37 ID:sHH/oe8p0.net
人が運転するより安全ってだけでいいのに
失敗を許さない日本じゃ無理だな

40 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:00.98 ID:x+l1la2u0.net
本末転倒

41 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:04.68 ID:lMCulOGI0.net
一度自動運転解除しないと手動運転できんの?
それだと咄嗟の判断では一手間増えてワンテンポ遅れるからち致命的じゃね

42 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:14.84 ID:sdrgTLOs0.net
もう一件事故が起きたら
逆転して人間の運転より危険になっちゃうね。
統計上は。

43 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:24.52 ID:4VZS9PCkO.net
>>32
車と比べると尋常じゃなく簡単な飛行機と電車すら完全無人化できて無いのに、車なんて無理だからな

44 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:29.40 ID:A9hoR32B0.net
>>28
そっちを強調したほうがいいな
運転中に見えなくて事故なんてドライバーが一番嫌がる

45 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:35.94 ID:bw/kOupt0.net
>>1
「事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない 」

って、それ以外の理由は考えられんだろう
先行しようとする焦りからの強行かぁ

46 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:37.01 ID:bVmEq/ZJ0.net
F35でもAIのコンピューターの再起動を4時間に1回しないといけないんだぜ

自動運転とか永遠に無理だっての

47 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:07:47.86 ID:TbxE7FVn0.net
これをパナの電池のせいだと関連つけて叩くかもしれんな。

電池争いに負けた韓国が・・・

48 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:00.92 ID:28+cFTLz0.net
はい禁止

49 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:02.28 ID:oAIn85NM0.net
でも確率的にはこっちのほうが死亡事故率が小さいんでしょ?
確率の信憑性を高めるにはもっと多くの実証研究が必要だが。

50 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:06.80 ID:QeldlfCW0.net
4月には「テスラが事故を回避してくれた」という映像をとって話題になった人だよ。
今回は回避してくれなかった。
http://jalopnik.com/man-killed-in-self-driving-tesla-recorded-video-of-auto-1782918905
https://www.youtube.com/watch?v=9I5rraWJq6E

51 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:15.85 ID:sdrgTLOs0.net
あ、計算間違えた。

52 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:25.51 ID:/GpqGYUe0.net
人間も死亡事故起こすのに自動運転だと大騒ぎ

53 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:36.04 ID:kE2Sz+jY0.net
衝突死亡事故が起きたのは5月7日なのか
何で6月30日になるまで2ヶ月弱も発表しなかったのだろう

54 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:38.36 ID:tBSA0ZGk0.net
>米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている

これって飲酒運転やら無茶な速度出してたりも含めた数字だよな。
安全運転してればもっといい数字になるはずで、だったら
自動運転モードはせいぜい人間が安全運転してるのと同等か、
下手したらそれ以下ってことに…

55 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:41.72 ID:DSDndNXb0.net
AIが保険金とか社会的な影響を総合的に判断したら
運転手の方が命が軽かったんだろう、その結果

56 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:48.52 ID:hZSd6S7S0.net
自動運転って名前をつけたテスラの責任だな
そんな完成度が低いもの売りつけるなよ

57 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:08:58.25 ID:VCgZNquf0.net
トヨタとかスバルが子会社だけど実績のあるアイサイトでも採用には超慎重だもんな
テスラはちょっと人命軽視すぎじゃねーか?

58 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:09:13.30 ID:MnnfN4Yy0.net
レールに乗った電車すら自動運転無理なのに車の自動化とかねぇ。

59 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:09:18.33 ID:9dvyjC0o0.net
こりゃまたいつもの自動運転厨が湧きそうなスレだな
一人で何十レスもつけるから生暖かい目で見守ってやれよw

60 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:09:30.35 ID:OpXP8jn+0.net
どこまでで中止になるかやなぁ。

61 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:09:41.53 ID:KhhFeldt0.net
画像処理だけで自動運転しようとするからだろ。
自動運転車はレーダーの搭載を義務づけろ。

62 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:09:47.86 ID:4VZS9PCkO.net
>>49
自動で死ぬのと、自業自得で死ぬのどっちが納得できます?

63 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:02.68 ID:a4DLT4yu0.net
>>18
そんな危険な状態なら普通の人間ならブレーキ踏むだろ

64 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:03.39 ID:WQDENo7O0.net
>>28
まぶしいから事故って自動運転の意味ないよなw
ほんとセンサーを何使ってたか気になるは

65 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:08.21 ID:VfOLal5m0.net
>>50
ゆう厨ばぁ?

66 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:14.16 ID:0gfWGvtr0.net
よりにもよってトレーラーかよ、こえええええええええええええええ

67 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:17.60 ID:W/63R0IA0.net
眩しかったのに自動運転切れないのかよ
アイサイトだと眩しいとちゃんと警告出て追随切れるけどな

68 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:30.06 ID:/5yB1lI10.net
そんな時はこのパーフェクトビューがオススメ!

69 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:36.83 ID:+hpgFE+M0.net
ウリは関係無いニダ
疑う奴には謝罪と賠償を要求するニダ

70 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:44.86 ID:DHMyUFM50.net
自動運転怖すぎだろ・・・

71 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:10:59.13 ID:La8oMGnN0.net
実験段階の技術に任せて、運転手は居眠りデモしていたのかね

72 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:03.97 ID:EOMP6zJ20.net
はいはいデンツーデンツーデンツッツー

73 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:05.70 ID:8b9Gyw+70.net
>>47
11にもう涌いてるぞw

74 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:21.22 ID:nQYN3y/a0.net
もう任せっきりで走ってるやついたのか

75 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:28.57 ID:IQhxUGfz0.net
さすがにテスラな何でも最先端行ってるな。
死亡事故も圧倒的な一番乗りとは、その徹底ぶりは評価に値する。

76 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:35.37 ID:EOMP6zJ20.net
>>70
人間はもっと殺してるだろ?バカなの?デンツーなの?

77 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:35.64 ID:9dvyjC0o0.net
これみんなが想像するAIの自動運転と違うんだけどわかってレスしてる奴いるのかね

78 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:48.95 ID:DHMyUFM50.net
テスラって自動ブレーキシステム付いてないのか

79 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:11:54.88 ID:EOMP6zJ20.net
>>47
むしろ、トヨタのスパイ

80 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:12:09.20 ID:2ObT2rP20.net
>>62
似たようなもんじゃね

81 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:12:21.20 ID:d+6p3i4M0.net
>>54
危険運転が無くなるならいいじゃん

82 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:12:22.35 ID:Hyuu8ReK0.net
潜り込んだら首チョンパ?

83 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:12:57.06 ID:RGG0fkIX0.net
常にハンドル握ってる必要がある自動運転て意味あるの?

84 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:12:58.27 ID:Dxsxxhaf0.net
肛門「何者だ!」
うんこ「おならです」
肛門「よし、通れ!」

自動運転もこんな感じじゃろ

85 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:13:05.72 ID:EOMP6zJ20.net
>>78
弘法も筆の誤りって知ってっか?

86 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:13:33.52 ID:ejGQ63cc0.net
いつ事故るか分からなんていっつも気を張らなきゃならんやんけ
自分で運転した方が楽

87 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:13:44.50 ID:OAeedOZB0.net
自動運転ではこれだけ走行実績があると言っているが、それってサーキットなんかの走行も込みだろ?
最初から運転難度の高い場所で自動運転で試験走行させるわけではないし、その条件下でも一般的な平均よりも安全と言うのはいかがな物かと思うわ

88 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:13:46.47 ID:A9hoR32B0.net
雨の日のワイパーぐらいの位置から浸食したほうが自動運転は広まる

89 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:13:52.89 ID:lTEJu+QE0.net
口より先に動いちゃった?

90 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:13:58.93 ID:LPz7d0sk0.net
>>7
もしかしてだけど、既に米国では一般販売とかされてるの知らない?

91 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:00.56 ID:EOMP6zJ20.net
>>83
ないけど、無人運転の技術が実現するには、有人の自動運転が基礎になるんだよ。

92 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:16.63 ID:5Pi81wU50.net
誰でも予想できる結果だ

93 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:21.49 ID:n3FIsjBb0.net
そもそもアメリカで色んな気象や路面条件で走っている数千万台の普通の車と
路面が舗装された地域を数台しか走っていない自動運転の車の事故率を比べても意味が無いわ
走行条件も分母も圧倒的に違いすぎる

94 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:32.61 ID:jrYlxfUY0.net
きたーw

95 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:35.39 ID:lMCulOGI0.net
結局、車じゃなくインフラ側(道路など)が自動運転対応にならないとダメだね
レールを敷いた自動運転専用レーンを設けてガードレールで囲ったりレーザーセンサーで
誘導したり
トレーラーの走行を禁止したり

96 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:41.82 ID:56pHnDal0.net
記事に書いてあるのは、テスラのSクラスについてる運転アシストシステムの事だぞ
車間距離の設定と指定速度の設定だけの奴、勘違いしてる奴多くね?

97 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:45.57 ID:jrYlxfUY0.net
じ、自殺だから

98 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:46.25 ID:ZTR81U4V0.net
>>46
4時間に1回再起動かけないとスカイネットになっちゃうんだろ?wwww

99 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:53.57 ID:G5hSnpPS0.net
自動運転の意味がなくなったな
いつこういうことが起きるか分らないのだから

100 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:14:54.23 ID:4VZS9PCkO.net
>>80
自●と他●は全く別物やで

101 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:15:12.98 ID:OJ7BX8Hi0.net
>>5
捨てらーーー!!!

102 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:15:51.05 ID:8WrFfLGN0.net
>>57
でもどこかが最初にやらないとダメだろ
今回のだって自動運転のせいで死んだわけじゃないのでは

103 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:15:52.72 ID:TrHlqUhJ0.net
LEDライトってシャレにならないくらい眩しいからな、
よく軽ワゴンなんかがハイビームLEDで突っ込んでくるから
コロしたくなる、彼奴らマジ凶器。

104 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:15:55.41 ID:Uk4SxW2gO.net
異常に眩しい時でもしっかりやってくれてこそだろ

105 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:15:55.64 ID:jvseVpj10.net
>人間の運転より安全だと強調した
こんな強弁で許されるならタカタも偉そうに主張してやれよ

106 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:16.72 ID:jUTpjvsZ0.net
まあ技術の進歩のためには必要な犠牲とも思えるけど、社会は許容できるんかねコレ
保険なんかどうやって料率だすんだろう

107 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:24.87 ID:/HBtGST30.net
冗談じゃない、そんなセンサー障害が出てる時はせめてアラームがなる
システムじゃないと怖くて使えないわ。光で誤認識してるのに
関係無しに走行とかやめてくれ。

108 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:41.79 ID:0Ej49Y440.net
テスラに捧げるコンチェルト

109 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:43.69 ID:2ObT2rP20.net
>>100
他殺なんてそうないやろ、事故みたいなもんや

110 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:46.81 ID:5sXaz0vs0.net
自動運転とは言ったものの単なる運転補助だからそこらの車にも搭載されてるからな
スバルのアイサイトも冬場で先行車両の排気ガスの湯けむりを感知して緊急停止したり
完全自動なんてまだ先のことよ
国と連携してGPS上で予約走行でも出来るようになってからだろ

111 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:49.93 ID:IT0D6JUp0.net
自動運転車に人間乗せるなよw

112 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:16:57.45 ID:xdWeBbrM0.net
                      ;・ ▀ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
                     :;; ;■ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
.  / 、o ヽ   /        /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
 /   |  __ノ ・  .,.      .、▂▅▇███ .▅ ■  ◥◣
      ..     ,, ■■■■■・:;;;・   ▪ ■   ∵▃ ▪ ・
     ..      ■  ジャップ■           ▪ ∴ ….
    ..       ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| (;゚:;:); ,.(:゚;).|
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザーーイ!!
      //γ .|. .. ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、..\..  .Д /
    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

113 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:02.02 ID:ghF6yR6W0.net
>>39
人だったらてんかん隠して人轢き殺しても
母親ジジババがアクセルブレーキ間違えて子や孫轢き殺しても
軽い罪で終わるのに
機械なら合理的なミスでも許さないってものおかしな話

114 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:10.07 ID:xjUrJRKP0.net
画像認識が正常動作しなくても走行し続けるなんて致命的なバグだろ

115 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:15.10 ID:UMkwv6Or0.net
マジかよ。ステラ絶対買わないわ

116 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:35.04 ID:tND+u+qG0.net
2億1千万キロメートルで、1.0人じゃ
10億キロで0.05人の飛行機よりも危険だな

117 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:40.77 ID:33HNfK5u0.net
ステラ「これでいいと思ったんだ。自分が事故を起こすなんて思わなかった」

118 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:51.65 ID:u70OnTQA0.net
> 人間の運転より安全

wwwwwwwwww

119 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:17:57.10 ID:nR59OdPNO.net
まぁ運転手が油断してたんだろうな
女にコックされてた可能性も

120 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:03.18 ID:r/eiFpsw0.net
>1
愛国無罪かな

トヨタが事故ってたら大騒ぎになって懲罰的賠償金1兆ドルとか請求されそう

121 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:05.61 ID:TsisQels0.net
>>28
>センサーが光学式だとこれがあるか
>電波なり超音波なりとセットで使う必要があるのかね

https://staticseekingalpha.a.ssl.fastly.net/uploads/2015/10/19/1006811-1445278171149748-Paulo-Santos_origin.png

122 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:06.62 ID:9Ufymdf+0.net
>>50
あくまで補助なのに過信しすぎたんだな。
>運転者もトレーラーを認識できず
って書いてあるけど、ブレーキをかけた形跡だけで判断してて
ちゃんと見てれば、見えてたんだろう。

123 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:10.83 ID:pNLggD6p0.net
光が非常にまぶしい状態っていう状況がよくわからない

124 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:25.53 ID:YwEzIID60.net
自殺運転モードで死ねば保険金とメーカーからの慰謝料で遺族丸儲け

125 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:26.97 ID:kNy7Pp1U0.net
咄嗟に手動に切り替えられる人なんてそうそういないだろう
自動運転で油断してるんだから

126 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:32.18 ID:dJnn+TnW0.net
ヤモリの赤ちゃんが可愛いすぎる お風呂の天井からこんにちは【画像】
https://t.co/cyAXwe3Y44 g'g'f

127 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:38.26 ID:P7qAsji30.net
>>1
まあこの手の車乗ってても油断はするなというケースだな
どうでもいいシステムだけどな、現状
人間にできるものは結局マシンにはできない、絶対にな

128 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:50.05 ID:4VZS9PCkO.net
>>109
ある日突然、自分の車が勝手にトレーラーに突撃してミンチになるのって自●なんすか

129 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/07/01(金) 09:18:54.49 ID:jKb7F2QZ0.net
潜り込んだら試練の道も

130 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:18:56.18 ID:rs6jZ4Lo0.net
各自動車に発信器つけて、お互いの距離が一定の距離以内には近づかないようにする技術すらまだないの?

131 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:11.79 ID:OJ7BX8Hi0.net
>>123
宇宙人

132 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:12.47 ID:lMCulOGI0.net
>>123
ゲーハーだった可能性あり

133 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:14.06 ID:zcHYqcfV0.net
相手テスラだし金ふんだくりまくれ
自動運転事故増加で訴訟起こされて会社潰れたら本末転倒やぞ

134 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:17.88 ID:aN7CesDB0.net
>>85
しかもその誤りで弘法が死ぬw

135 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:20.27 ID:2ObT2rP20.net
>>128
それは事故やろ

136 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:49.92 ID:TsisQels0.net
>>123
嘘だな
複数のレーダーで見てる
https://staticseekingalpha.a.ssl.fastly.net/uploads/2015/10/19/1006811-1445278171149748-Paulo-Santos_origin.png

137 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:19:55.79 ID:duWWaDIt0.net
新しいものを生み出すとき人柱はつきものだ
生みの苦しみというやつ

138 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:15.31 ID:AfD1Pp+B0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、

運転者もトレーラーを認識できないほどのまぶしさって想像できないんだけど
どういう条件でそうなるんだよ

139 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:16.89 ID:zTm6zyV20.net
カントリーマームはもう買わない

140 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:23.71 ID:xBBvCdhG0.net
運転手は何をしてた?
カーセックスでもしてたのか?

141 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:28.47 ID:64UU2GHs0.net
ACCダメじゃんw

142 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:30.66 ID:ejGQ63cc0.net
ライダーじゃなくてレーダーなんか
帯域どれだろ?

143 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:36.60 ID:5sXaz0vs0.net
>>114
Win10の自動アップデートでトラブルが大発生してる現状で
勝手に自動走行されるだけでも何か迷惑だよなw
バイワイヤ技術でブレーキやハンドルが切り離されてるっだけでも恐ろしいのに

144 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:38.87 ID:56pHnDal0.net
>>125
元から手動だよ、何いってんの?

145 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:47.41 ID:trUyYE7P0.net
テスラおばさん

146 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:53.54 ID:8WrFfLGN0.net
>>123
俺あんまり車乗り慣れてないから
時間帯によって太陽が直接入って
めっちゃ眩しくて信号の色とかまったくわからん時があってビビった

147 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:20:56.83 ID:895k8CSD0.net
安全神話を売りにしていたのが、こうやってたまには事故が起きる、
みたいな話になって、それが当たり前になっていくんだなあ

148 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:02.45 ID:m5svckdz0.net
> 運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている

あまり意味が無いような…

149 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:15.85 ID:cbxhMZz/0.net
こんなテストカーを買って馬鹿がお金をすってら

150 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:26.65 ID:Obo6KqK8O.net
光があっても、ミリ波が障害物を感知してれば止まる。
要は、上方の障害物を感知できずに、首チョンパになっただけだろ?

151 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:28.71 ID:G6NUiM0t0.net
辛いものだな
自動運転なんて100年後でも無理だろうな

152 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:29.89 ID:ivV5vbdE0.net
人間「まぶしい!自動運転開始」
自動運転「視界が白い 障害物なしだな」

153 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:39.28 ID:JLp5oTSM0.net
いざという時に企業の言い訳が先に立つ車なんか買いたくないだろ。

154 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:40.26 ID:B9SX4JyRO.net
キットは時々システム乗っ取られてたな

155 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:51.45 ID:rwCWv/l80.net
9月にでるセレナが自動運転だとさ

156 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:21:51.94 ID:/6PVqIoa0.net
自動運転の一番恐ろしいとことは責任が運転手にあることかな

157 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:15.52 ID:q+HIGoxj0.net
なんでこのスレこう後ろ向きなんだ?
βテストの初期不良と割りきってガンガン死亡事故やればいいのさ

158 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:15.66 ID:lMCulOGI0.net
>>148
意味ないどころか操作が一つ増えるから危険度は増している

159 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:16.14 ID:z8gpEZaZ0.net
テスラの技術レベルが低いのは前からみんな気がついてたろ
ちょっと前も高速でトラックにオカマ掘ってたし
起こるべくして起こった事故だと思う

160 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:28.62 ID:G9MHK1kU0.net
>>121
後方カメラに丸してあるけどなんか意味あんの?
トレーラーに潜り込んだんだから前方の不備だろ

161 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:28.77 ID:IusNofVY0.net
パーフェクトビューを付けろってかw

162 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:31.62 ID:YplluZss0.net
凄いまぶしくて前見えないなら人間ならブレーキ踏むよなあ

163 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:34.73 ID:4VZS9PCkO.net
>>135
これ過失割合は
相手0・車100・自分0
これは事故ですか?
他●ですか?

164 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:39.05 ID:7LGoNkFq0.net
>>28
テスラはセンサーフュージョンだったはず
相手がトレーラーとあるから電波も下をすり抜けて
反射波が拾え無かったんじゃないかな

165 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:39.13 ID:imWh1Vjc0.net
アシスト機能でも、すべての技術情報をオープンにしないと危険だよなあ。
将来的には必須の装備になるとおもうが
日本も突っ走りすぎだとおもう。
ちょっとしたものなら急ブレーキかけてはダメな場合もあるだろうし。

166 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:39.63 ID:IQhxUGfz0.net
>>150
レーダーの照射角度から外れるほど近付けば障害物が無くなったと判断するんだろう。
人間なら絶対にそんな判断にはならないけど。

167 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:51.09 ID:kR8ZfFpH0.net
シリコンバレーに下品な男は不要だ

168 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:53.54 ID:g55niuJP0.net
ひところ装置になっちゃったか

169 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:22:58.98 ID:56wuFCUc0.net
いずれの事とは言え、とうとうやっちまったな

170 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:10.65 ID:XW2+UPzy0.net
テスラほどの安全性の高いトコでもこの始末なんだから、
全体で見ても自動運転が公に運用されるのは当分先だろうな

171 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:21.34 ID:D6s6wiYU0.net
嫉妬の魔女

172 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:28.61 ID:MFJbVfH90.net
運転者が眩しい時に
AIも同じく眩しく感じて誤作動とか
機械に任せる意味ないやんけ

173 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:43.05 ID:YplluZss0.net
>>38
言いわけがサイコパスの詭弁レベル
もうダメポ

174 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:47.93 ID:fIR2XyhS0.net
クラクション鳴らすことも出来ない無能っぷり

175 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:52.27 ID:jrYlxfUY0.net
画像解析で物体認識じゃなく
光の反射で解析してたのかな
馬鹿みたいなランプ点灯されてたんじゃ
機械が悪いんじゃないな
ジャップ土人も眩しすぎるランプで走る自転車馬鹿とか規制しろよ

176 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:54.08 ID:15rVD0uJ0.net
機械には様々な環境による五感への刺激がないからこの辺は課題になるのかねぇ

177 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:23:56.90 ID:ZCGKZ8jS0.net
自動運転は事故が起こるたびに安全になっていくからいいよね

178 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:01.58 ID:Q0ZdEMZv0.net
テスラの技術もこんなものか!w

179 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/07/01(金) 09:24:18.80 ID:jKb7F2QZ0.net
映画「ライトスタッフ」に出てきたテストパイロットの犠牲みたいなもんか。

180 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:30.90 ID:GNoRM9A60.net
自分だけ安全運転しても、相手が違反するとどうしようもないという見本だな

181 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:32.62 ID:iJzoQNf20.net
太陽がまぶしすぎのさ・・・ってレーダーついてなかったか?

182 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:38.21 ID:Lk48wUqz0.net
この場合、プログラムを作った企業に過失責任が発生するから
企業の代表者が業務上過失致死に問われるね。

183 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:44.43 ID:bDeYyobt0.net
>>28
電波・レーザー系は誤作動を起こす可能性が・・・
多種のセンサーでひとつでも感知したら停止、という対策をとったら頻繁に停止して追突されそう。

184 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:44.44 ID:8WrFfLGN0.net
>>177
原発もあと2〜3かい事故が起きたら安全になるかな

185 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:50.77 ID:DHMyUFM50.net
>>171
それはサテラ

186 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:24:52.02 ID:NSNQeBT50.net
自動運転は超強風で車の前に3歳児が飛ばされて来た時と
新聞紙が飛ばされてきた時、3歳児のみに急ブレーキをかける
でもでもさー、新聞紙の格好によく似た3歳児と、3歳児によく似た
新聞紙だと何方に急ブレーキ掛けるの、、こんなの免許取り立てでも出来る

187 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:02.92 ID:eaQ4bctf0.net
>>151
10年後には実用レベルだよ

https://ja.wikipedia.org/wiki/Google_セルフドライビングカー
>2015年11月:公道での総走行距離が190万キロメートルを突破。

188 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:04.03 ID:9o3eN3AR0.net
自動運転のシステム作りで、避けられない事故の直前
歩行者の安全を優先するか乗員を優先するかで議論があるっての聞いて面白いと思った

例えば人を轢いて止まるか、ハンドルを切ってがけ下に落ちるかみたいな

189 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:12.37 ID:Lv8oqc1s0.net
この件でジャップ連呼してる奴意味不明だわ
ステラ凄い→ステラ褒める自分凄いってか?

190 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:25.57 ID:2IYWeqrv0.net
>>42
安全な状況作ってで沢山走ればだいじょうぶ

191 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:25.68 ID:lMCulOGI0.net
ハインリッヒの法則からすれば軽微な事故がこれまでに29件は起きてるだろう

192 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:27.68 ID:jrYlxfUY0.net
>>177
人間はだんだん劣化していって子供の列に突っ込むからなw

193 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:33.93 ID:tND+u+qG0.net
サングラスしてなかったのか?

194 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:44.62 ID:cbxhMZz/0.net
ETCバーでさえ信用できない俺には無縁の技術だな

195 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:49.37 ID:iY2G1ew80.net
それでもめったに起きない飛行機事故よりもさらに確率低いだろ

196 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:25:50.29 ID:oqV3QD/f0.net
まぶしいと見えないのは、危ないさ

197 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:10.13 ID:EOMP6zJ20.net
>>178
なお、こんな程度の技術すらない盗用太やホン駄は

198 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:11.08 ID:OpF5SZ9N0.net
>>1
> テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。
> 米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。
この論理はおかしいな
死亡事故は無謀運転がかなり多く関連してるだろう
安全運転を心がけていたのに発生した死亡事故との比較をしないと安全性を主張することは出来ないと思う

199 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:12.01 ID:cn+alIzB0.net
トレーラーの下は空間があるので、
自動運転では、障害無と判断したんだよ。

オイラのような、素人でも原因を推理出来る事故だよ。

200 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:17.09 ID:3JyvSdn70.net
>>1
テスラ 「トレーラーの下に潜り込んでも、オープンカーはできませんでした」

201 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:18.22 ID:56wuFCUc0.net
画像認識とミリ波レーダーで弱点を補完していたと思っていたが
自動運転は人的ミスと重なることもあるからな…

202 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:24.61 ID:C3g3RBJ20.net
インド人を右に

203 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:25.57 ID:s/6fs2uO0.net
まぁ事故は0にはできないだろうな

204 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:28.93 ID:ivV5vbdE0.net
トレーラーのタンクって、鏡面加工してあってテッカテカだよね

blogだけどこんな感じ↓
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
見た目道路が続いているようにも見えるけど、カメラやレーダーにとっても認識しにくいものなのかな?

205 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:35.82 ID:BnBuL14r0.net
>>182
弁護士舐めたらあかん

206 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:36.68 ID:fKDkIm1Q0.net
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。もう日本でアメリカの製品やコンテンツは全てオワコン。日本人はもう永遠にアメリカを許さない。
靖国参拝や慰安婦問題でふざけた言動を続けてる。アメリカにどんどん抗議を送ろう!
汚物国家アメリカを絶対に許してはならない!特に反日ハリウッドは悪質。もう日本国内の右も左も反米。アメ豚はバカだから日本の勢力の全てを敵に回したw

アメリカ大使館のFacebookやTwitter等↓
https://twitter.com/usembassytokyo
https://www.facebook.com/ConnectUSA
http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/communities.html
電話 0 3 - 3 2 2 4 - 5 0 0 0
FAX 0 3 − 3 5 0 5 −1 8 6 2
メールアドレス http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/contact-us.html

米国の欺瞞にうんざりしたら不買運動。アメリカ製品を日本から追い出しましょう。
ハリウッド映画全般 アフラック コカ・コーラ ペプシ マクドナルド アマゾン DELL マイクロソフト アップル ハーゲンダッツ コーチ ティファニー ディズニー 
ドール ユニバーサルスタジオ ケロッグ P&G 

もう完全にハリウッドは政治的に日本の敵。日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド

イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
> 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
>旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら5万人以上の証言を集めたことも紹介。

アンジェリーナ・ジョリー反日映画「アンブロークン」は日本で公開するの?日本には人肉食文化はない!
http://ameblo.jp/channelcrara/entry-11889776550.html
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ フライング・タイガース教官役
http://www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用!
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/42389276.html
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
アメリカに失望!ケネディ駐日大使が天皇陛下に非礼を働いていた件!
https://www.youtube.com/watch?v=l-LT7OFvQHA
トヨタ失墜させ悪質GMかばう米国
http://news.livedoor.com/topics/detail/8668758/
慰安婦問題 米公立高「性奴隷」表記か 加州、教育指針7月策定へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160523-00000042-san-n_ame
アメリカ司法省に多く狙われる日本企業 摘発対象の9割が日本企業?
http://news.livedoor.com/topics/detail/10983099/
【国際】米政界の重鎮が「ジャップ」発言 蘇る強制収容の記憶、アジア系団体は撤回要求★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463307983/
トランプ氏 原爆投下を称賛 「私も同じ行動を取る」 元バスケ代表監督も支持 [無断転載禁止]©2ch.n
http://hayabusa8.2 ch.net/test/read.cgi/news/1461899879/

この円高を仕掛けているのはアメ豚。日本人はアメ豚を徹底的に嫌い、日本からアメ豚の製品やコンテンツを完全に追い出す必要がある

http://news.livedoor.com/topics/detail/11474372/
日米通貨冷戦で波乱相場 連休明け警戒
http://www.mag2.com/p/money/11066
アメリカから恫喝された黒田日銀の狼狽 今回の急落が深刻である理由=藤井まり子

アメ豚企業の中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー。反日盗作ディズニーだけは絶対に許してはならない!

★フラッシュ「創価学会&ディズニー親密すぎる(裏)関係」
http://tvmania.livedoor.biz/archives/50229741.html
ディズニー社、長崎原爆の日に「なんでもない日おめでとう」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/08/09/unbirthday-to-you_n_7960978.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)


207 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:26:47.37 ID:1EHEClRa0.net
>>50
意図的に危険な映像を撮って生計をたてようとしたのかな?で思ったように作動してくれなかった……と

208 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:27:12.13 ID:NgYR6pdJ0.net
アメリカみたいな無法地帯で自動運転は怖いな
むしろ日本の方が自動運転に適してる

209 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:27:30.01 ID:JLp5oTSM0.net
>>50
テスラ気付くの遅過ぎだろ…
相手のドライバーもまさか見えてないとは思ってなかったんじゃね。

210 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:27:33.70 ID:EOMP6zJ20.net
>>189
自動運転できないジャッピングビークル( ^∀^)

211 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:27:44.21 ID:eaQ4bctf0.net
>>177
学習が同一システムの車で共有できるのも強み
地球の裏側で起きた事故例ですらフィードバックされる

212 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:27:47.47 ID:dTcA9jVE0.net
>テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、
>初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。
初心者、年寄り、ヒャッハーDQNを含めた統計を一般人に当てはめる基地外

213 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:27:56.81 ID:2u0u0/1Q0.net
運転手も気付かないてここで死ぬ運命だったんだな

214 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:28:14.97 ID:1LFGiUlg0.net
>>28
しらんけど、前方障害物はミリ波レーダーとかが一番強そうだけど
みんなで使ったら、干渉しまくりで話にならないとか

215 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:28:16.23 ID:4VZS9PCkO.net
>>182
日本ならセンターラインオーバーで車に●された運転手が過失10・0で被疑者脂肪で書類送検とか(笑)

216 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:28:20.33 ID:YuUTXmCI0.net
ヤマトの諸君・・・

217 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:28:27.21 ID:EOMP6zJ20.net
>>206
で?
宗主国に逆らえるとでも?

218 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:28:51.01 ID:2ObT2rP20.net
>>163
テスラのは完全な自動運転じゃないんだから
100対0じゃないっしょ

219 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:28:54.82 ID:AqlH9JRs0.net
中途半端な自動は電車の運転士みたいに居眠り起こすやろ

220 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:29:25.48 ID:jrYlxfUY0.net
>>204
レーダーは反射でご動作するかも

221 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:29:30.11 ID:0/Pz1ppj0.net
エアバッグのタカタはクソミソに叩かれて
こちらはなんかなー

222 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:29:37.72 ID:Mu9GcBRH0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず

普通に運転してたら運転者が認識してないなんてあり得ないからな

223 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:16.41 ID:Ge0FccyF0.net
橋かトンネルと勘違いしたか?

224 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:18.52 ID:EOMP6zJ20.net
>>221
宗主国と属国との差だろ。
清国と李氏朝鮮みたいなものだから。

225 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:26.11 ID:6//uuc4e0.net
事故前
自動運転すげえええええええええええええ

事故後
自動運転じゃないだろ。ただの補助システム。
それに任せた運転手の問題。テスラは悪くない。

226 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:31.55 ID:NSNQeBT50.net
ベンツ試験車は下道走ってる、登校中のがきんちょ沢山の所は
怖いな、ガキは急に、??な行動で大人でも予測でき無いよ
飛び出し何てお茶の子さいさい

227 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:33.40 ID:7Lbm1yBs0.net
もう自動運転が動いてるのも知らんかったわ、こういう犠牲があって技術の
進歩がある、日本はなんでやってないんや

228 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:43.59 ID:56wuFCUc0.net
>>221
流石に普及率と台数が桁違い

229 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:47.85 ID:FBf57O180.net
デラべっぴん派だった

230 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:49.41 ID:ZCGKZ8jS0.net
日本ならプログラムを作った非正規プログラマーの責任になります

231 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:30:50.54 ID:TsisQels0.net
>>204
>トレーラーのタンクって、鏡面加工してあってテッカテカだよね
>
>blogだけどこんな感じ↓
>http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
>見た目道路が続いているようにも見えるけど、カメラやレーダーにとっても認識しにくいものなのかな?


これだとレーダーも騙されそうだな

232 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:31:29.06 ID:EOMP6zJ20.net
>>225
単に自動運転の意味を誤認したバカってことだろ。

233 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:31:42.63 ID:4VZS9PCkO.net
>>227
おまえらが乗って技術の進歩のための人柱ならぬミンチになれよ

234 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:31:54.19 ID:j6Wjdeg20.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを
>認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。
ホントかな。さあね。

235 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:32:23.86 ID:6//uuc4e0.net
>>222
そもそも自動運転と銘打っている癖に、事故った時だけ「運転手がブレーキをかけなかったのが悪い」ってアホかと
運転手が必要な自動運転ってなんだよ

236 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:32:47.21 ID:W/63R0IA0.net
そういえばアイサイトは人には反応するけど
犬猫には反応しないらしい

237 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:32:59.36 ID:DHMyUFM50.net
もう5年ぐらいしたら使い物になるだろう

238 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:07.17 ID:dCtaXoL30.net
ドライバーは自動運転にして寝てたの?

239 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:08.32 ID:4VZS9PCkO.net
>>218
今回の事故の過失割合をまず言おうな
日本ならトレーラーは無過失な

240 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:15.76 ID:EOMP6zJ20.net
>>227
憲法25条のせい

241 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:26.33 ID:3MGFwUtg0.net
AIは事故を起こさないと主張していたキモオタ君生きてる?w

242 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:33.93 ID:56wuFCUc0.net
>>231
そいつは画像認識の弱点の方だな
レーダーは物体があるかどうかの判定なので逆に強い

243 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:41.96 ID:T3jZxp3a0.net
こういう半端な自動運転車買ってさ
結局運転手も気を付けてなきゃ行けないなら自分で運転した方がよくね?
って思う人もいるんだろうね
それと事故らないから完全にまかせてたら事故死みたいなんもあるんだろうね

結論
まだ買う必要なし、自分で運転した方が楽

244 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:33:59.69 ID:2ObT2rP20.net
>>239
そんなん細かい状況によるやろ
少なくとも100対0ってことはないわ

245 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:34:52.79 ID:jvseVpj10.net
せめて車高が低いので通れると判断したくらいの言い訳にしとけよ
Shame on you Tesla !!

246 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:35:00.80 ID:4VZS9PCkO.net
>>244
センターラインオーバーやろ
10・0やろ

247 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:35:12.37 ID:z8gpEZaZ0.net
>>123
可視光だけなら一瞬見えなくなる可能性は有るかもな
自動車だと可視光以外にも色々と使えるから、ただの言い訳だと思う

248 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:35:12.38 ID:o75s/sgS0.net
トヨタのように公聴会に呼ばれて袋叩きにあうの?
あのCEO
まさか糞議員共だんまり決め込むつもりじゃ?

249 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:35:21.83 ID:VCgZNquf0.net
テスラ「めんご、めんご、これからは気をつけるきにゆるしたってちょー」
信者「許した、技術の進歩には犠牲はつきもの」

これがトヨタだったらどんだけ叩かれただろう
宗教おそるべし

250 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:35:28.85 ID:TZlc+OWE0.net
>テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。
すごい言い訳、さすがアメリカ。

251 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:35:48.00 ID:Z6M3h3dT0.net
>>243
近所に買い物くらいしか車を使わないなら自動運転なんていらないな

252 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:36:03.01 ID:895k8CSD0.net
テスラのは運転補助に近い自動運転なのか

253 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:36:47.21 ID:6//uuc4e0.net
>>249
テスラ「眩しかったからしゃーない。運転手がブレーキかけなかったのが悪い」
信者「糞運転手はテスラ様に迷惑かけるな。科学のための犠牲になれて良かったな」

254 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:36:56.01 ID:lxzdrStu0.net
低い位置しか感知しねえんだろ
トレーラーみたいに車体の下が高くて
間隔広いやつには反応できないってことだな

255 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:37:01.54 ID:i+vXub3x0.net
分岐て合流の反対の分流てことかな?
分流で何故衝突するのかわからん
トレーラーが進路にかぶせて入ってきたか
あまりに遅いトレーラーに追突したのかね
テラスがスピード出し過ぎてたんだな

256 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:37:09.78 ID:sWfwh+X90.net
AIが悪いんじゃない。センサーが悪いんだ。

257 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:37:12.31 ID:4VZS9PCkO.net
>>252
いつやらかすかいつもヒヤヒヤしてねーといけない自動なんて金だして買わねーだろ

258 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:37:21.26 ID:dwG/3nzm0.net
>>28
全部アンドなんだろ

259 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:37:28.27 ID:uTgZNTeP0.net
訴訟リスクで実用化なんか無理じゃないか

260 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:37:39.69 ID:FXOGNIkn0.net
一斉導入しないと無意味だと思う
前走車と後続車両でデータのやり取りができさえすれば問題ないのにね

261 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:38:00.22 ID:Rp8ivD700.net
>>1
事故起きたら、テスラは絶対責任は取らないと思ってたw


今後補助者がいなくなっても、購入時に責任放棄の
契約書を作るだろうww

262 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:38:02.65 ID:+qj7w04k0.net
自動運転時の保険どーなってんだよ?それが決まらなきゃ乗れない

263 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:38:07.69 ID:MbR+mWwH0.net
車で寝ながら目的地に到着出来る時代はもうちょいで来るのかね

うん?タクシーがあるか

264 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:38:37.98 ID:m5gEw2wa0.net
すべての自動車は自動車と接触できない仕組みを作るのが先だな

265 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:38:42.98 ID:2FyvTaKf0.net
あくまで補助なんだろドライバーの責任を予め強調してたし

266 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:38:54.33 ID:YQcWJWmU0.net
常に気を張らなきゃいけない自動運転ってなんだよ
タクシー乗った方がマシだろ

267 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:06.88 ID:ozlt6C+U0.net
光ぐらいで機能停止になるようなものを売るなよ
いくらでも対策はありそうなのに
適当だな

268 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:21.60 ID:0Ac0rCMr0.net
テスラは欠陥車ってイメージが定着しそう

269 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:22.42 ID:CKmKgFi50.net
>>1
> 光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

運転者死んでるのに、どうして光が原因で認識できなかったって分かるんだ?
死人に口なしで責任を押し付けてるように感じる。

270 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:29.87 ID:R7J3p+c/0.net
人が死んでんねんで

271 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:33.23 ID:VKK6A0N00.net
じぶんで制御プログラムを組んだことがあるやつなら、
マニュアル車しか乗らない。

272 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:39.31 ID:OZuiF8J60.net
>>184
事故を想定してないから回避できないよ

273 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:39:42.70 ID:4VZS9PCkO.net
>>263
寝ちゃダメ
永遠の眠りになったら自己責任
補助だから常に目をギンギンにして、危険回避をしないと訴訟で負けます

274 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:40:20.64 ID:SJh3q5yO0.net
カメラだけだと限界あるな
やっぱレーダー積まないと

275 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:40:35.01 ID:g2R6qohW0.net
>>243
日本みたいな道路事情を想定してるとは限らないからね

アメリカの高級車にはアクセルを半ロックする機構があったりするが
あんま車周辺に居ないインターステートで、一定速度で走るために
数時間アクセル踏みっぱなしだったりするからそういうアシストが付く

割とそういう方向から自動運転も派生してるんだろうから
肝心な所はやっぱり人が対処するのが現状は基本でしょう

276 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:40:43.32 ID:FPdQLYb00.net
勘違いしてる人もいるけどこれアシスト付き市販車の普通の事故だぞ?
自動運転のテスト運転で事故ったわけじゃないよ。

277 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:04.46 ID:vqjBRe2z0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず

まるで運転者も見えないぐらいにまぶしかったからしょうがないみたいな書き方だが
どうせ自動運転に頼りきってよそ見をしてたんだろう
死んでるし何とでも言えるわな

278 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:17.06 ID:2FyvTaKf0.net
>>257
それを買うのがいるのがアメリカだろ自慢になるし優越感に浸れる今はYouTubeで金稼げるし

279 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:26.86 ID:9Gv4AOce0.net
潜り込んだら体はグチャグチャなのかな

280 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:34.83 ID:TsisQels0.net
>>242
>>>231
>そいつは画像認識の弱点の方だな
>レーダーは物体があるかどうかの判定なので逆に強い

違うぞ
レーダー波もこの鏡面を反射するぞ

281 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:36.51 ID:Y5Fh80ml0.net
自動運転よりぶつかっても絶対大丈夫バリア開発した方が確実なんじゃない?

282 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:44.80 ID:g2R6qohW0.net
>>247
画像処理機能的にロストした扱いだろ
超音波センサーとか使ってないのかねえ?

283 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:50.81 ID:J01ICDGr0.net
緊急時だけ人間が運転するなんて絶対無理だって。
飛行機のパイロットですらオートパイロットから急に操縦投げられて
対応しきれなくて墜落してんのに。しかも複数回。
毎年訓練受けてるプロでこれだよ?

一般のドライバーができるわけねぇべ。
機械を過信しちゃいけないけど、人間も過信すんなよ。どっちも万能じゃないんだから。

284 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:41:52.69 ID:E6HbwhmI0.net
IT速報はこれをこれをまとめますか?

285 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:05.57 ID:Tlaq36JL0.net
ワイルドスピードで下に潜ってたようなコンテナトレーラーか?

286 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:17.08 ID:TvVcJ3ue0.net
オートクルーズさえ使ってないのに自動運転なんて無理だわ。
他人の運転なんて信用できない、特に嫁は。

287 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:19.53 ID:+s5QbNrG0.net
自動運転で寝てるアホも動画で上がってたな
ただの補助なのに

288 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:21.29 ID:lf2GAkTl0.net
今はまだ自動運転はまさに人柱
データ蓄積に感謝

289 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:50.89 ID:UFpStPdz0.net
センサーが効かない状態なら停止しろよ。
欠陥だろ。

290 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:53.72 ID:B+OD/2NT0.net
AI「カメラをやられたか!

291 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:42:55.04 ID:CKmKgFi50.net
>>280
レーダーって反射波を検知するんじゃないのか?

292 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:03.15 ID:1xng3Yxx0.net
>>50
ステマ要因だったのかな

293 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:04.30 ID:Xaea4sPv0.net
まだまだこれからの技術なんだから、ガタガタ言うなよ

294 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:07.39 ID:hZSd6S7S0.net
テスラ「光が問題だからハゲ禁止」

295 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:15.99 ID:6//uuc4e0.net
>>276
そうそう
自動運転と銘打って何もしなくても運転してくれますと宣伝しているだけで、実際はただの補助システムだからな
それに騙されて運転を任せた購入者が悪いのであって、テスラにはなんの落ち度も無いわな

296 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:38.18 ID:NL6tF9G3O.net
つまり、自動運転車にサーチライトあてれば事故を誘発できると

光学センサー以外にも複数手段で周囲の状況を把握してれば、対処できないかな?
熱源やソナーなどなど

297 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:40.29 ID:g2R6qohW0.net
>>263
バスも電車もあるぞ
田舎住まいは諦めろ

298 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:40.98 ID:2IYWeqrv0.net
>>238
危険だからといって直ぐに手動に切り替えてたらテストにならないし
危険を回避してくれるかどうか確認しないといけない
テストドライバーとは命がけなのだ

299 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:45.90 ID:uAxxpIwO0.net
安倍は事故を見て見ぬふりして規制緩和に邁進。
福一の二の舞い。

300 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:49.23 ID:uvVqTarJ0.net
自動じゃなくてよくね?
何の価値もなさそうだよな。

301 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:43:51.67 ID:0Caef5tH0.net
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。自動運転モードの作動中にはその点を画面上でも運転者に周知している。


自動運転が機能してないことに気付いてから、自分でブレーキ踏むまで間に合うのかね?
事故ってから初めて気づくしかないんじゃ

302 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:02.39 ID:eaQ4bctf0.net
>>263
結構先。まあこのスレ住人が後期高齢者になる頃には確実かとw
団塊ジュニアは人口多いからメリット大

>完全自動運転=レベル4は2030年以降に実用化、ネックは法整備 (1/2)
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1507/14/news041.html

303 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:07.46 ID:UFpStPdz0.net
人柱じゃないだろ。
予防できて当然レベルの欠陥だ。

304 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:19.23 ID:56wuFCUc0.net
>>280
あれ、レーダー測距って自らの照射とその
反射を拾うことで物体認識するんじゃない?
透過された方が認識できないと思うが

305 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:45.80 ID:Rp8ivD700.net
>>28
はぁ?

軍用探知機や探査レーダーを、かいくぐるステルス戦闘機や
無人機がさんざんもてはやされているのに、ステルス自動車や
ステルス自転車、ステルスコートが無いと思ってるの?

航空機や軍用機でさえ、たかがレザーポインタで事故るからと
犯罪捜査するのに、一般自動車の事故原因など
無人なら永遠にわからんわw

306 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:46.50 ID:d9p7q3wK0.net
「運転者もトレーラーを認識できず」

そんなトレーラーの方が違法だろ。

307 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:50.37 ID:64iABBZL0.net
永ちゃんがハンドルから手離してこっち向いた瞬間
トラックの下に消えていくCMをはよ

308 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:44:51.69 ID:mpuv+0lx0.net
自動車側の人間が死んだの?
なんでブレーキ踏まなかったんだろう?

309 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:03.90 ID:ahkNZfWJ0.net
たかがパイロットがやられただけだ

310 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:07.17 ID:sHH/oe8p0.net
>>280
反射するなら問題ないじゃんwww

311 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:32.68 ID:xwJvNKse0.net
まさに人柱か

312 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:42.24 ID:w1D0QobR0.net
天津飯の仕業だな

313 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:51.28 ID:20G3Y/fz0.net
(´・ω・`)おかまほったの?
まぶしいことと、レーダーが感知できなかったことは関係ないよね?
ものすごく稚拙な対物レーダーをつかっていた人災だよね

314 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:51.46 ID:FXOGNIkn0.net
>>262
保険なんかよりまず命だろ
補償があれば死んでも殺してもいいわけないし辛いだけ
子供と老人を避けきれる日が来るまで怖いよ

315 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:51.80 ID:XNG3j/FM0.net
>>58 仙台市営地下鉄は自動運転だよ。運転士はドアの開閉とスタートボタン押すだけ。
偶に非常時訓練のため運転士がブレーキをかけると、乗客は倒れこみそうになる

316 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:45:54.92 ID:Qiv7tdG60.net
海外「こんな国に勝てる訳ない」 戦後も今も変わらない日本人の勤勉さが話題に

>>>http://buzzbroadcast.blog.fc2.com/blog-entry-273.html

317 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/07/01(金) 09:46:00.54 ID:jKb7F2QZ0.net
最後の一歩のとこで、超えられない技術的限界があったりしてなw

318 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:46:08.00 ID:1ktxy/9F0.net
自動運転の車のリース業者やったら儲かりそうだな。責任は業者持ちで

319 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:46:09.85 ID:ZTLnPYb70.net
>>22
ドライバーの責任って事は、テスラが悪いって事ですな
亡くなった方は同乗者
こんな感じ?w

320 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:46:16.57 ID:yFiI0Q6V0.net
なるほど、バンパー付近には障害物がなく、停止しなかったのか?

321 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:46:26.72 ID:EOMP6zJ20.net
>>235
アコムが悪い。
無人じゃなくただの遠隔申込システムで、審査は人力なのに、
むじんくんとかって言っちゃってるのがはじまり。


>>241
ここにも自動運転と無人運転の区別がつかないアホが1匹。

322 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:46:27.00 ID:uAxxpIwO0.net
>>298
テストドライバーだけならまだいいが、
新自由主義者は公道にいる一般人までテストに使うからな。
新自由主義者にとって他人の命は軽い。

323 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:46:57.19 ID:eaQ4bctf0.net
>>305
自動運転車はドラレコ強制になると言われてる

324 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:47:06.19 ID:FJrGlxWo0.net
>>9
見えないなら減速しろと思うの

325 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:47:41.31 ID:m5fKnYOG0.net
>>1
カメラ映像のみの自動運転は危険です。
視覚、聴覚、嗅覚、味覚、感覚、+コンピュータでの自動運転が望ましい。

326 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:47:50.98 ID:aQ/vdcoC0.net
なんだとこのステラ

327 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:47:57.23 ID:TsisQels0.net
>>291
>>>280
>レーダーって反射波を検知するんじゃないのか?

反射現象を検知するのではない
反射・散乱して受信部に到達したレーダー波を検知する
つまり散乱体ならば強い散乱波が受信部まで到達するが
完全な鏡面反射になると反射角がずれた電磁波は受信部に全く届かない
ステルス機と同じ原理だ
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
この凸面鏡部のうち
レーダー波発信部→凸面鏡→受信部
を結ぶ凸面鏡の部位はほんの小さな一点に過ぎない

328 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:00.98 ID:g2R6qohW0.net
>>296
とってもお高く付きますがよろしいですか?
ついでに言うと機械は故障します
どれか一つ信頼性を欠いただけで死亡リスクが跳ね上がりますが?

329 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:07.90 ID:FXOGNIkn0.net
>>280
ステルスの定義を勘違いしてるな
波を拡散させるとレーダーが見失うだけでこれぐらい感知できないレーダーなんてないよ

330 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:15.00 ID://JvIGbw0.net
だから、自動運転なんかやめとけって
トヨタも撤退しとけよ
必ず事故るから

331 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:15.52 ID:UFpStPdz0.net
因みに、レーダーでも音波でも同じ事がおきる。
人が運転してれば、そんな状態ならスピードを落とす。
アイサイトは動作出来ないことを知らせてくる。
欠陥だろ、これは。

332 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:26.09 ID:c0+2kV0J0.net
止まるまで追従する支援でないと逆に危険。
俺の車30k/h 以下だと追従が切れる。
追従始めるのは30k/hでも良いけど、止まるのはちゃんと止まってほしい。
前の車が明らかに減速しているのに加速し始めて、同乗者から文句が出る位までのブレーキ我慢しても、止まりそうになかったし。
支援しているシステム監視する方が運転するよりドキドキするんだけど。
ちなみにホンダ。

333 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:27.33 ID:oAIn85NM0.net
>>62 助手席に乗っている人のほうが死亡率が高いでしょ。

334 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:34.30 ID:TsisQels0.net
>>304,310
反射の法則すら理解してないバカで草
>>327

335 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:35.11 ID:zytv8Umo0.net
ドイツのリニアもだけど
人死んだら終わる
終わらなくても相当遅れる

336 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:54.53 ID:56wuFCUc0.net
人間優位のシステムでありがちなのは
人間がヤベぇってなってハンドル操作を誤る例
続報があるまでなんとも言えんが

337 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:48:56.00 ID:PYcPxKeP0.net
フライバイワイヤーですら嫌なのに
自動運転なんて

338 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:00.61 ID:TsisQels0.net
>>329
単純に頭悪い
>>327

339 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:09.33 ID:ahkNZfWJ0.net
障害物を破壊するとかしないのか

340 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:15.07 ID:yFiI0Q6V0.net
フロントウィンドーの上が綺麗に削ぎきられた感じか?

341 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:21.59 ID:L/kT9ZL+0.net
テスラとステラ

名前は似てるが、
見た目も性能も、何より価格が似て非なる車。

342 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:24.51 ID:2JIeBJ7W0.net
やっちゃえ

343 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:31.11 ID:Rp8ivD700.net
>>50
テスラの雇った桜だなw

桜雇用だから訴えられる心配ないから
いくらでもテスラ有利の言い訳が言えるなw

344 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:35.26 ID:aDa99qvK0.net
おれ、機械相手にマジで喧嘩売っちゃうタイプだから
しつこい警告画面出してきたら解除するだろうな

345 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:39.76 ID:g2R6qohW0.net
>>301
ブイー ブイー って大きな警告音と
車内灯が赤く点滅しないとな!

346 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:54.42 ID:i58c2W7z0.net
光学センサーだけでやってたんかよ

347 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:49:55.03 ID:01Yp1hYL0.net
日本でも早く実用化しないと

348 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:09.86 ID:FXOGNIkn0.net
>>334
お前だよwww
この場合は拡散するだけで感知できる
これで済むならステルス性能で苦労する国なんかねえよ

349 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:12.40 ID:JpDaiDvf0.net
テスラは宗教だからまだまだ人柱が足りない。

350 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:18.98 ID:eaQ4bctf0.net
>>330
もう実用レベルに到達してるから引き返すことはない
挑戦しないと日本の自動車産業は滅ぶだけ

351 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:48.73 ID:sHH/oe8p0.net
完全な自動運転じゃないってことはオートクルーズに毛の生えたようなものか
じゃあ、日本でもたまにある事故なのか

352 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:51.24 ID:q8iWh6/J0.net
>>1
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

いやいや、自動運転モードでなかったら、運転手は前を見てトレーラー認識できるだろう。

カメラの欠陥

353 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:52.89 ID:TiDtV8dt0.net
人間がおこした事故は多くおきても仕方ないが
自動運転がおこした事故は一つでも許せないニダ

354 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:57.77 ID:O0S54X8T0.net
この程度のシステムなのに分岐や交差点で手動にしなかったドライバーが悪いわな

355 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:50:58.26 ID:9fPjgtQr0.net
メクラがよく巻き込まれる事故と同じパターンで
クスッとくる

356 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:05.28 ID:FXOGNIkn0.net
>>338
お前がだって
拡散したレーダー波を拡散して受信すんの
ステルスはそのレーダー波をそらすんだよ
少し勉強してきなって

357 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:09.73 ID:g2R6qohW0.net
>>308
動画あげてる人だったらしいから
ネタにするつもりだったんだろ
実際ネタになったし

358 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:10.92 ID:TsisQels0.net
>>348
拡散?
キチガイか?
電磁波には反射と散乱と吸収しか存在しない

359 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:25.68 ID:TsisQels0.net
>>356
拡散?
何このキチガイ

360 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:39.92 ID:MxA04q8N0.net
>>123
タンクローリーで鏡みたいなのに太陽光が反射したんじゃないかな

361 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:43.10 ID:I12xTzqS0.net
>>101
お前は…間違っちゃいない…

362 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:53.38 ID:uAxxpIwO0.net
>>2
自動運転は衝突を感知するわけじゃないけどな。
衝突しそうな対象物を感知する。
衝突を感知しなきゃならないのはエアバッグ。

363 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:51:59.24 ID:Uhp60juM0.net
>>283
そんなに何件も飛行機墜落事故起きてるの?
聞いたこと無いけどどこの話?

364 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:06.84 ID:8CzqkNFp0.net
自動運転とかドローンって安直に考えすぎ
想定外の処理をAIにさせるのか、想定外がなくなるまで煮詰めるのか
人間を代用するにはほど遠いい

365 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:27.31 ID:TsisQels0.net
>>356
電磁波には反射と散乱と吸収しか存在しない
電磁波には拡散などという概念は存在しない

366 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:27.68 ID:xwJvNKse0.net
>>351
まあ、いつでも異常が起きた時に回避行動がとれるように
ハンドルを握り前を見ておくこと。
なんて条件付けはされそうだなw

367 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:41.40 ID:4rSDphJJ0.net
自国のメーカーだから対応が甘い
トヨタだったら袋叩き

368 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:53.63 ID:rUHWXg/kO.net
コリャステラノダメージ

369 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:55.80 ID:QzSHnGZU0.net
日本では
部分的に車歩分離
地上センサーとの同期

しないとまだまだ
やっちゃえないぜ。

370 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:52:56.88 ID:5r3kgqSK0.net
自動運転車は一目でそうと分かるようにしておいて欲しい
近づかないから

371 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:53:01.90 ID:E6HbwhmI0.net
ヒカキンとかはじめ社長がやればいいのに

372 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:53:06.79 ID:ZCGKZ8jS0.net
>>346
人間みたいに音や温度、ニオイ、味覚センサーが必要だな

373 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:53:09.48 ID:UFpStPdz0.net
あと、可視光以上の電磁波は解像度悪くて殆ど使い物にはならない。
何で可視光なのか、考えればすぐわかること。
自動ブレーキも、まともなやつは必ず可視光をつかっている。

374 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:53:23.81 ID:FXOGNIkn0.net
>>358
おまえがな
規則的な散乱は拡散でしかない

お前のレーダ−は斜め(この形→∠)であれば検知できないって事だろwww
そんな50年前のレーダーじゃないんだからwww

375 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:53:26.45 ID:TsisQels0.net
壮絶なバカ

356 名無しさん@1周年[] 2016/07/01(金) 09:51:05.28 ID:FXOGNIkn0
>>338
お前がだって
拡散したレーダー波を拡散して受信すんの
ステルスはそのレーダー波をそらすんだよ
少し勉強してきなって

376 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:53:58.14 ID:WdfHxdPc0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、
>ブレーキをかけた形跡がないという。

ブレーキかけた形跡だけで判断してるけど
運転者は光の影響じゃなくて前見てなかっただけかもな

377 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:54:05.47 ID:TsisQels0.net
>>374
規則的な散乱?
何言ってんのこのキチガイ

378 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:54:08.15 ID:s+OAa57Y0.net
>>1
自動運転のテストなら
人なんか乗せるなよw

379 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:54:16.93 ID:8vOfXMWH0.net
可視光だけで判断するからこうなる

380 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:54:30.58 ID:KNb3a2wQ0.net
センサーにガムテープ貼られても大丈夫なの?

381 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:54:50.77 ID:oKuS1EXM0.net
最も回避が容易と思われる直線路の追突事故となるとコリャ問題は深刻だね
テスラは全くの欠陥車だろこれ

382 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:55:01.28 ID:JRwSCWIr0.net
自動運転の怖さは融通が利かないことだな、踏切で、あと30cmまえにでれば助かるのに、障害物検知して初動が遅れたり
とっさの判断ってのが苦手だよな

383 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:55:04.50 ID:Uhp60juM0.net
事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。・・・・?
それで事故ってるなら前方車両突っ込みモードがあるのか
突っ込んでも当たり前程度のシステムだからシステムの不備じゃないって理屈か

384 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:55:15.16 ID:ennsyN5s0.net
未来のために人柱は必要

385 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:55:18.68 ID:xxy2+8p/0.net
>>9
運転手は死んでるんだろ?トレーラーには気づいていたけど自動で止まると信じていて、対応遅れただけかもしれんが、闇の中ってことだよな。

386 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:55:31.71 ID:WBZOdmW30.net
\(^o^)/オワタ

387 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:55:31.87 ID:FXOGNIkn0.net
>>377
何で逃げんのwww
∠←この形を検知できるか否か答えなよwww

無知で煽っても意味ないよwww

388 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:17.70 ID:TsisQels0.net
>>387
逃げてるのはお前
規則的な散乱って何?
反射も散乱も全く知らないんだろ?

389 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:21.58 ID:maTHNLr20.net
人型ロボットがクルマ運転して事故ればロボットの責任になるんやろか

390 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:24.09 ID:rZpIsGuW0.net
こういう場合に、人間の運転よりは安全だ、なんて事故を起こした当人が言うべきじゃない

391 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:33.66 ID:FMczJtgL0.net
自動運転への投資は金ドブやな

392 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:40.96 ID:qErY3pod0.net
走行実績の数値が正当かどうかが問題
敷地内でのテスト走行距離も入れたりしていないだろうな?
訓練されたドライバーでの実績ではないだろうな?
一般に普及した時に想定される数値と誤差はないんだよな?

393 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:55.01 ID:Rp8ivD700.net
>>329
あほ
レーダの基本は反射電波
解析部分の強弱で物体が何であるかを推測するだけ
そのソフト部分を反射電波を弱くして誤魔化すのがステルス

電波望遠鏡での星や星雲の距離も全てがソフト部分の
解析に掛かっている

394 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:55.80 ID:eaQ4bctf0.net
>>364
想定外状況にもある程度対応出来るのが今時のAI
この数年で、人間様が出来ることは、AI(機械)にも出来るという認識に変わった

395 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:56:56.62 ID:wpIBW2EM0.net
日本は自動運転の前にゴミみたいな街をどうにかしろよ
自動運転は北朝鮮たいな広々した計画された街に向いてる

396 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:05.85 ID:FXOGNIkn0.net
>>377の言ってるレーダーでは点と点でしかやり取りできない
小学生でもわかるだろ
角度がついていても検知できるしできないものをレーダーなどとは呼ばない

397 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:08.46 ID:laCqHnXz0.net
>>光が非常にまぶしい状態

これを検知した時点で減速しろよ。

398 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:12.17 ID:ffHq9a4+0.net
自動運転なんだろ?

本物の人間を乗せる必要ないんでは?

399 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/07/01(金) 09:57:26.57 ID:jKb7F2QZ0.net
強烈な逆光ぐらい当然最初から想定されてるだろうに、それで認識できないとはなぁ

400 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:27.16 ID:OEdsfpb50.net
最近のテスラの事故を見て何が一番の驚きかというと
最近普及している予防安全(緊急ブレーキ)が機能した様子が一切見られないこと
こんな有様だというのに未だに自動運転を謳っている、
まともな自動車メーカーならまず考えられない

401 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:33.13 ID:td+rgmDJ0.net
>>390
それは日本人の感覚。
アメリカでは説得力と取られる。

402 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:37.93 ID:jXtn1Exa0.net
>>136
short range rader と書いてあるけど

近距離用のレーダーだから、高速道路で高速走行している時に、車を止める性能はないだろ

403 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:41.66 ID:FXOGNIkn0.net
>>388
だから答えなよwww
逃げてんじゃんwww

できるのできないの?

404 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:48.28 ID:nm7Q+o3U0.net
運転者も認識していなかったことはどうやって確認したのかな、死んでるのに。

405 :(玉音放送)(ガラプー KK4d-V2xF):2016/07/01(金) 09:57:58.18 ID:GrdGkCS7K.net
木の枝とか下抜けてる塀にぶつかりまくるってことじゃないだかね

406 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:57:58.94 ID:LEHqsJXX0.net
>>370
人間の方がはるかに危ない

407 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:01.83 ID:ULmwDVQX0.net
>>398
テスラの自動運転は完全自動じゃない
単なる補助であってメインは操縦者

408 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:10.41 ID:TsisQels0.net
>>393
反射はあり得ないから
殆ど全て散乱波だから

なぜなら反射波は完全に反射角が一致した成分しか到達しない

409 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:14.52 ID:qc+tTUr+0.net
国交省「ほらな?」

410 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:16.47 ID:5oKnGM9g0.net
つーか人動で運転してても突っ込んだんじゃね?

411 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:20.60 ID:2CD1CGym0.net
やっぱり自動運転はダメだな。
よその国じゃどうか知らんが、日本では絶対に認めない。合法化できない。
その結果、日本の自動車産業が遅れようが潰れようが、日本が貿易赤字になろうが、
それはそれでしょうがない。
人命第一なわけだから。
おそらく日本より中国や韓国の方が先に自動運転合法化されるだだろうね。
だから何?

412 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:22.28 ID:F8PvChml0.net
>「レベル2」とされる初歩的な段階で

なんだ。
全然自動運転じゃないじゃん。

 
ただの事故

413 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:29.33 ID:UFpStPdz0.net
>>401
ないない

414 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:31.48 ID:77Ig5t5Z0.net
間違いなくみんなこういう事故があるだろうと思いつつ
企業が乗りに乗ってるから誰も何も言えなかっただけ

415 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:35.71 ID:TsisQels0.net
>>396
知能低すぎるなコイツ
反射と散乱の違いすら理解してない

416 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:36.71 ID:iw5DCbjd0.net
>米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている

1mile≒1.6km
1億5千万kmに1件の死亡事故か。こうして見ると人間の性能も大したもんだと思えるな。

417 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:40.78 ID:6NPYEJ7e0.net
全部自動運転のレーンとか造らないとセンサーやら車体コストかかりすぎると思うけどな。
混ざりあいが厄介すぎる環境だ。外界を認識できませんって判定で動作停止も必要だなぁ。

418 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:43.48 ID:Rp8ivD700.net
>>327
>反射現象を検知するのではない
>反射・散乱して受信部に到達したレーダー波を検知する

あほ
>反射・散乱して受信部に到達したレーダー波を検知する
反射しようが散乱しようが受光部に届く波は反射波
ただ強弱が違うだけ

419 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:53.76 ID:xtnfCFM/0.net
まあ、こういうのの積み重ねが大事

420 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:58:54.10 ID:FTQxALVDO.net
これだから機械は信用出来ない

421 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:00.78 ID:dcfke8he0.net
>>241
人間よりも事故を起こさない

422 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:07.09 ID:TOPZlPd40.net
テスラセルビアユダヤソビエト共産主義虹化計画オズの魔法使い核開発
ソビエトロシアの政治機構「書記」は古代エジプトロッジの「エジプト文明の書記」からきている用語
神智学心霊学降霊術のユダヤ六芒星神智学の「自動書記」もロシア帝国壊滅の呪術
黒魔術の魔女ブラバッキー夫人からロシアオカルト黒魔術(武器開発のキー夜景や酷箱、ユダヤソロモン悪魔の72霊の
召還のペンタグラムがイギリス、ヨーロッパに流れた
黄金の夜明け・人智学ドイツオカルト共産主義VSナチスオカルト)

423 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:08.84 ID:TsisQels0.net
>>403
全く意味不明
日本語書けよ知障

424 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:12.95 ID:YYauMAx70.net
>事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。

自動運転状態で死亡事故にまで至ったのなら
問答無用でシステム不備の判定を下さんとあかんやろ!

425 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:13.33 ID:eaQ4bctf0.net
>>404
テスラは運転データ残してる。飛行機のブラックボックス的にも使えると

426 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:13.62 ID:td+rgmDJ0.net
>>413
有るから言うんだよ。

427 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:17.24 ID:KqycSddG0.net
>>54
ていうか、手動運転で逃げた分はカウントしてないのかな?

428 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:20.39 ID:UFpStPdz0.net
>>407
詐欺だということだね。

429 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:35.95 ID:bOn56de50.net
友達に500円を貸したら

友達に500円を貸したら次の日500円玉2枚帰ってきた。


「俺500円しか貸してないよ」


と言ったら、


「君の500円玉、細胞分裂して2枚になったんだよ」


と意味不明な答えが返ってきたが、ありがたく頂戴した。

暫くして今度一万円を貸したところ、いつまで経っても返さないので問いただしたら、


「君の一万円札は死んだ」

430 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:51.02 ID:TsisQels0.net
>>418
散乱がなければ反射角が完全に一致した成分しか来ない
頭悪すぎだろコイツ

431 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 09:59:59.49 ID:eqlplnX70.net
オートクルーズ?あれは危ないしアイサイトとかも信用ならん
自分で操作するのが1番安全だ

432 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:03.45 ID:UFpStPdz0.net
>>426
あんたの中ではあるんだろうね

433 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:08.43 ID:87bM1a/C0.net
人がまぶしいと感じる状況こそ自動運転でどうにかすべきだろw

人間「うわまぶしっ」
車「うわまぶしっ」
ドーーーン

434 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:14.89 ID:1VkURZ2Y0.net
自動運転なんか信用するやつがアホ

435 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:19.42 ID:yYeEYC0/0.net
軍需向けじゃない開発はぬるいな

436 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:28.28 ID:L/kT9ZL+0.net
>>50
割り込んで来たのって、高所作業車みたいな車だな。
どこの国でも、DQN運転する層ってのは同じなんだなw

>>360
腐食防止の為にステンレス使わなきゃいけなくて、どうしてもキラキラするのは仕方ない。
が、ムダなステンレスパーツつけてるのは迷惑だよな。
(ステンレス巻いたドロよけとか)
あれの後ろ走ると、ヘッドライトが反射して眩しいこと・・・

437 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:44.11 ID:FXOGNIkn0.net
>>415
なんで答えられないの?www
煽るのは好きにすればいいけど逃げるのはダサいよwww

438 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:44.54 ID:9LXeUMOn0.net
>>432
いや実際数字的人間よか安全ってわかるだろww

439 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:49.70 ID:eaQ4bctf0.net
>>428
それはスバルのアイサイト(自動ブレーキ)に詐欺と言うようなものやで

440 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:50.57 ID:td+rgmDJ0.net
どうせ買う金も無い癖に既にクレーマーみたいに成ってるのが居てワロタw

441 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:54.16 ID:GUMUsLmB0.net
単に運転していた奴が不注意なマヌケだったというだけの話。

車に運転を任せても、いつでも運転をかわることができるように
注意していなければならないのに、スマホでもいじっていたんだろ。

機械を扱う時に、注意書きも読まずに扱えば死亡事故を起こすこともあるのは
車でもなんでも同じこと。

442 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:55.41 ID:g2R6qohW0.net
>>409
絶対に作動する永久保証のセンサーなんて無いからな
泥一つ付いただけで接触不良的な挙動をするとかよくある話すぎるし
そんなに神経質にメンテしてくれるドライバーなんて居る訳ねーし

443 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:00:59.23 ID:TsisQels0.net
>>437
言ってる意味が全く意味不明

444 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:05.78 ID:JpDaiDvf0.net
全部の車が自動運転なら安全だと思うが
実際は混在する時期を乗り越えないといけないからね

445 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:14.67 ID:o3WNEjN20.net
慎重にやってるメーカーにとっちゃ良い迷惑だな

446 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:24.69 ID:jJJTDzr00.net
機械を過信しすぎだよ
電車みたいなルートが単純なものなら余裕だろうが
自動車が公道でやれるようになるには半世紀早い

447 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:36.29 ID:FXOGNIkn0.net
>>423
テールがこの形∠なら検知できないの?
飛行機とかまるいけどどうやって検知すんの?

あれあれ???

448 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:44.85 ID:td+rgmDJ0.net
>>432
アメリカに行った事すら無いんだろ?w
それがマイナスに成るなら言わないんだよ、馬鹿だなあお前w

449 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:47.01 ID:z82ROkb50.net
まずは運転手が眩しくて対処できないのを
補う技術を開発しとけw

ムリだったらあっさり逝けるようにタカタのエアバッグ
マシマシとかにしとけ

450 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:49.38 ID:TsisQels0.net
>>447
テールって何?

451 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:01:52.90 ID:mpuv+0lx0.net
もうさ、21世紀になってるんだから透明のチューブの中を空飛ぶ車が走ってるんじゃねえの?

452 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:01.83 ID:iYWtjR5a0.net
自分で運転していたならば避けられたであろう事故だろうに
社内統計の数字のトリック持ち出して誤魔化す辺りが姑息だよなぁ
グーグルも長年無事故だと言っていたのは嘘だったし、IT絡みの企業はまったく信用出来ん

453 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:15.86 ID:8TOHLuTy0.net
つまり太陽が眩しかったから殺された不条理ってことだな

454 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:16.67 ID:FXOGNIkn0.net
>>443
逃亡しかできてないじゃんwww
笑かせないでよwww

お前のレーダーって壁しか検知できないじゃん

455 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:25.77 ID:rsCenLsI0.net
>>446
人間の操作よりは正確緻密だから

456 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:26.93 ID:mX7aRije0.net
人間でも起こってたからセーフ

457 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:33.96 ID:wicius6B0.net
( ´,_ゝ`)プッ

458 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:40.29 ID:TsisQels0.net
>>454
は?
壁が全く検知不可能なんだろ知障

459 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:02:54.48 ID:TsisQels0.net
>>447
まるい?
キチガイ?

460 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:00.99 ID:JcyHOYIJ0.net
要するに逆光に面した道だと事故りまくるということか

461 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:01.22 ID:gCjbXWd10.net
車の自動化はオートクルーズで十分ですよ

462 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:07.78 ID:eaQ4bctf0.net
>>445
それはその通り
このスレ見ても、たった死亡事故1件で業界全体に風評被害があることが解る

463 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:13.39 ID:CaynAajc0.net
>>446
それでも人間の運転よりは信用できるが

464 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:18.26 ID:uAxxpIwO0.net
>>401
・銃は自分の身を守るから銃は合法であるべき。
・自動運転は走って目的地に行くのが最優先。安全は二の次。

日本とはとことん価値観が違うんだよな。
パラサイトイブから最東端に行った日本人と、最西端に行ったアメリカ白人は、もっとも価値観の遠い人間。
トランプが立候補してTPP反対してヒラリーも同調したのはラッキー。
でなければアメリカかぶれの安倍や竹中に無茶苦茶にされてるところだった。

465 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:18.71 ID:JOuJE8T20.net
>>9
これどういう状況なんだ?

自動運転用のカメラがハレーション起こして認識出来ない状態はわかるが
運転手がトレーラーを認識出来ない程、眩しい状況なんてあるか?

466 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:26.11 ID:FXOGNIkn0.net
>>450
テールが分かんないで何の話してんwww
後の形って言わないとわかんないの?www

日本語ってまさかそんないみだとは(苦笑

467 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:39.20 ID:WdfHxdPc0.net
>>451
男の子が見上げてるんだよね

468 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:41.49 ID:Xwr1l5Ju0.net
アメリカ企業だし
なんら問題ならない

469 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:41.56 ID:mpuv+0lx0.net
自動運転車が人を跳ねてたら、開発はだいぶ遅れたかもしれんね。
日本なら中止だろうけどww

470 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:50.67 ID:oBbLSD8n0.net
アイサイトとかにレーザーポインターかましたら急停止すんのかな

471 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:03:59.97 ID:iJzoQNf20.net
トレーラーにも耐えれる頑丈な車作れよ

472 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:03.23 ID:FXOGNIkn0.net
>>458
>>459
www
壁が検知不可能ってバカかwww
お前マジで何言ってんだよ

473 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:04.07 ID:z82ROkb50.net
>>452
まったくだ!
マイクロソフトが完全自動運転の車を出すのが待たれるなw

474 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:10.10 ID:UFpStPdz0.net
>>438
>>439
アイサイトの場合数値は出てるけどね。
テスラの製品が同じだとは言えない。

475 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:11.46 ID:dcfke8he0.net
事故が起こるたびに、そのケースに対応されて成長していくんだろうな

476 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:14.33 ID:TsisQels0.net
>>466
何の後ろの形?
日本語書けよ知障

477 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:32.80 ID:lOQ90mRc0.net
保険屋は、払わないだろうな。
自己責任

478 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:33.62 ID:vKhCz2ut0.net
まぁいうても自動運転なら事故なんてそもそも起きずに済んだって事の方が圧倒的に多いんだけどな

479 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:57.71 ID:d8RMWiDM0.net
こんな事でへこたれてたら
そこで終わってしまう
しかばねを踏み越えて行ってこそ
技術革新があるなんちって

480 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:57.99 ID:UFpStPdz0.net
>>448
向こうで10年ほどはたらいてましたが。

481 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:58.27 ID:ZzVLVVSr0.net
なぜマスコミはA型が西日本に集まっており、B型が東北やアイヌに多い、という点に一切触れなかったのか?
http://www.geocities.jp/ikoh12/honnronn1/01nijyuukouzoumoderu/3A_idennsi_no_bunnpu.jpg

>西日本と東日本で血液型の比率が異なることが知られています。西日本ではA型因子が高く、東日本ではB型因子が優性です
>これは大雑把に言えば「A型・・・西日本・・・弥生系」「B型・・・東日本・・・縄文系」と言うことになるようです
http://www.ffortune.net/fortune/blood/bld03.htm

>また血液型については、A型遺伝子の頻度が西日本で高く(約29%)、東北で低く(約24%)、明瞭な勾配(こうばい)を示す。
>このような地方差からみると、現代日本人は完全に同質集団であるとはいいがたい。
https://kotobank.jp/word/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%28%E4%BA%BA%E9%A1%9E%E5%AD%A6%29-1574248

>ルーツの関係でB型は毛深く、天然パーマが多いと昔から指摘されてきましたが、血液型占いの人たちにとって事実が都合が悪かったようで
>彼らが捏造をし続けたためにB型が渡来系となりました。実際は今も東日本の縄文はB型の方が多いという事実があります。
http://www47.atwiki.jp/wikirace/pages/89.html

482 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:04:59.57 ID:WDEVI/Ea0.net
実験に犠牲はつきもの
そういういくつもの屍を乗り越えてこそ完成する
日本ではできないな

483 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:02.08 ID:7Xnw3rHl0.net
>>458
壁が検知不可能ってどういうこと?
一番初歩の技術だぞ

484 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:07.03 ID:TsisQels0.net
>>472
壁が検知可能なのはレーダー波に対して完全に垂直なケースのみ
0.00001度でも角度がズレたらレーダーでは見えない

485 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:14.36 ID:btOuE8Od0.net
大企業は人の命でデバッグするから初期型に乗るとかアホすぎ

486 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:19.24 ID:WQ2BfgCi0.net
>>465
バルス

目が〜

487 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:22.72 ID:SBag4hCz0.net
自動運転の前に運転補助装置をちゃんと完成してから次の段階に進めよな。
ビジネスビジネス先行者利益しか頭に無いからな、ユーザーの事なんかどうでもいいんだよ。

488 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:26.66 ID:iJzoQNf20.net
無能

489 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:32.79 ID:sCt/fWYt0.net
テスラ総統が聞いたら
ばかめのひとことで終わり

490 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:37.80 ID:uAxxpIwO0.net
>>324
ここがアメリカ人と日本人とで別れるんだろうな。
日本人ならあなたのように思うけど、アメリカ人は走ること優先。
走って目的地に行くことが自動運転の最優先の仕事。

491 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:41.38 ID:eqlplnX70.net
でも高山の帰りとか太陽の光が強くていきなりトンネル入ると怖いんだよなあ

492 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:51.53 ID:FXOGNIkn0.net
>>484
はあ???
お前が言ってる検知できるものってなんだよwww

マジで勘弁してよ?
原始人???

493 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:52.25 ID:TsisQels0.net
>>483
>>472
完全に鏡面である壁が検知可能なのはレーダー波に対して完全に垂直なケースのみ
0.00001度でも角度がズレたらレーダーでは見えない

鏡面ではない散乱成分を持つ壁と勘違いしてるのか?

494 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:05:54.50 ID:vqjBRe2z0.net
>>455
人間の予測力状況判断力と比べたら機械のそれは赤ん坊レベルだけどな

495 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:07.81 ID:7Xnw3rHl0.net
>>484
え?

496 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:10.34 ID:kqQm0v0Z0.net
潜り込んだら試練の道を

497 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:11.74 ID:td+rgmDJ0.net
>>480
お前まだ絡んでくんの?嘘まで吐いてw
まあ、それが嘘じゃなんなら真性のアホだが。
どっちにしろ余りにも馬鹿過ぎて相手する意味もねーわw

498 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:13.04 ID:TsisQels0.net
>>492
>>483
>>472
完全に鏡面である壁が検知可能なのはレーダー波に対して完全に垂直なケースのみ
0.00001度でも角度がズレたらレーダーでは見えない

鏡面ではない散乱成分を持つ壁と勘違いしてるのか?

499 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:16.80 ID:Z0jf9Ehj0.net
記事読んだが、これは仕方ないというか、別に自動運転のせいで事故ったわけじゃないだろ。

500 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:21.33 ID:hE1gCWzA0.net
狂ってやがる…
早過ぎたんだ

501 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:22.49 ID:gfiEALH90.net
周りがわからなくなったらハザード付けて止まるとかフェールセーフな設計でないのかな。

502 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:24.44 ID:2q2ExoDY0.net
責任の所在がどうなるのかって問題が出てくるよね

503 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:26.16 ID:TsisQels0.net
>>495
>>483
>>472
完全に鏡面である壁が検知可能なのはレーダー波に対して完全に垂直なケースのみ
0.00001度でも角度がズレたらレーダーでは見えない

鏡面ではない散乱成分を持つ壁と勘違いしてるのか?

504 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:28.37 ID:7Xnw3rHl0.net
>>493
え?え?

505 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:44.99 ID:JpDaiDvf0.net
テロリストが意図的に誤作動数する状況を作り出せないようにしないとな。

506 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:47.02 ID:TsisQels0.net
>>504
知能低すぎて草

507 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:47.96 ID:AsCYU8i10.net
安全と証明したいなら社長が乗るのがいいと思う

508 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:06:58.63 ID:FXOGNIkn0.net
>>493
だからさ
お前のレーダーは何なら検知できるの?
教えてよ

509 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:02.55 ID:ygme8shF0.net
>>1
自動運転不安って人も多いしこれを機にダメな理由がたくさん報道されて停滞しそう

510 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:10.40 ID:tSF27P3x0.net
これは誰の責任になるの?

511 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:12.06 ID:TsisQels0.net
>>508
散乱体

512 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:14.09 ID:h2l0gjsJ0.net
それ前から言われてたパターンやん

513 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:23.89 ID:7Xnw3rHl0.net
>>503
え?え?え?
小学生???

514 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:37.93 ID:WGe8XxUt0.net
トレーラーを使った自動ブレーキなんだろ

515 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:39.73 ID:8CzqkNFp0.net
>>394
ではなぜ事故は起きたの?

516 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:44.02 ID:n5paMC6b0.net
>>1
これ当然テスラが損害賠償するんだよな
刑事責任も取るんだよな

517 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:45.38 ID:TsisQels0.net
>>513
反射と散乱の違いすら理解してないガイジ

518 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:47.35 ID:4LJqTY8o0.net
訴訟の嵐

519 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:51.20 ID:ejGQ63cc0.net
たかだか鏡面加工程度で拡散反射防げるもんなのか?
ステルス機が電波吸収剤張ってんのは鏡面加工程度じゃ拡散反射を防げないからだと思っていたが
そりゃ数学的な曲線みたいにツルッツルなら分かるがね

520 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:59.78 ID:FXOGNIkn0.net
>>511
鏡面は散乱しますけど?

521 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:59.77 ID:BrcYFd+d0.net
光学式レーダーなん?
音波形式も併用した方がよくね?

522 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:07:59.73 ID:mpuv+0lx0.net
>>507
社長が乗らない時点で察してやれよw

523 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:04.25 ID:2CD1CGym0.net
バカが調子コイてるからだろw
何?おっ死んだの?
いい気味だぜw

524 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:15.94 ID:BDcH7XqZ0.net
航空機ではもう自動運転はほぼ実用化されるレベルだと思うけど
だからといって法が整備されたらパイロットのいない飛行機に乗
ろうと思う?
自動車メーカーだって事故の責任をメーカーが取るなら、自動運
転システムなんてやらないだろうね。リスクが大きすぎる。

525 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:18.69 ID:g2R6qohW0.net
>>510
ドライバー本人

526 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:20.30 ID:idllS3om0.net
まあこんなもんだわな

527 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:26.78 ID:rsCenLsI0.net
>>515
AIじゃないからだろ

528 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:26.93 ID:5oKnGM9g0.net
おまいら貧民は何かと新しいMONOにネガティブに考えるからワロすwww
人力運転をアシストするものとして全車に付けるべきだ
これが付いてないものは販売禁止の法律を作ってもいいくらいだ
これがあれば歩道で人をひき殺すとかトンネルで突っ込んで火事起こすとかが無くなる
若しくは著しく低い確率になるだろ
アベ総理はケータイの値下げなんかやってて国民のこと考えてるのか?(トォタのことを考えてたりしてwwwwww)

529 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:41.77 ID:TsisQels0.net
>>519
やっぱり知能低いんだな
急激な凹凸が散乱体になるからだろ?
その散乱体となる部分に吸収塗料が役立つだけ

530 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:51.62 ID:UFpStPdz0.net
>>474
しかもだ、アイサイトは自動運転ではない。
付けたために死亡事故に繋がった事例は聞いた事がない。
今回のようなケースなら、ていししている。
テスラのは明らかに欠陥。
同じではない。

531 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:52.17 ID:sbGv9pM40.net
またブレーキとアクセル間違えたのか

532 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:08:54.60 ID:TsisQels0.net
>>520
ガチで知能低いんだな

533 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:03.75 ID:hTWa/I8i0.net
人間が認知出来ないものまで認知回避するなんて言ってないじゃんね

534 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:08.33 ID:0fXAtB/e0.net
テスラはベンツやアウディの各種ドライブアシストと比べどうなの?
レクサスなんかはカタログ上は凄いけど実際の挙動はドイツ勢に負けてるみたいだが

535 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:18.76 ID:td+rgmDJ0.net
>>509
そう言う事も折り込み済みだからいいんじゃね?
そもそも事故も起こらずに進歩するなんて誰も思ってねえだろうしw

536 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:19.19 ID:GjBovqWA0.net
光が非常にまぶしい状態であるにも関わらず、通常運転を続けている時点で
使いものにならないのが明白

537 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:20.92 ID:WDEVI/Ea0.net
それで自動運転は轢かれた猫とかよけられるの

538 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:22.69 ID:ogj5FI5u0.net
終わったとか言ってるやつはアホ過ぎ
こういうのは絶対に必要なんだよ

むしろこれで開発が進んで
余計にアメリカに差をつけられるかもな

539 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:35.44 ID:SBag4hCz0.net
ステルスにしたいなら反射方向を揃えるもしくは吸収して熱に変換するしかない。

自動車のレーダーは人間でも探知するよ。

540 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:36.39 ID:gfiEALH90.net
>>490
製造物責任でがっぽり賠償とられるアメリカのがやばくね?

541 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:43.99 ID:bKJVI3tl0.net
テスラも先行き不安なんだよなぁ
ちょい前までは絶好調だったのに

542 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:45.97 ID:PL1sLe520.net
当たり前だアホ

543 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:47.07 ID:PYcPxKeP0.net
キットが運転しないと無理だな

544 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:48.34 ID:UFpStPdz0.net
>>497
自己紹介は十分だよ。

545 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:09:55.44 ID:7Xnw3rHl0.net
>>517
お前は何言ってんの?

壁は散乱しなくて
トラックの鏡面が散乱しない

頭おかしくね
トラックの鏡面が完全な鏡面だって言うの?

違うでしょ?
壁もトラックの鏡面も理想体ではないでしょ?
片方だけ理想体の話してるから煽られてるんだぞ?

546 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:01.34 ID:acbBof4t0.net
一瞬ならまだしも1秒以上の間人間が目視できないなんてあるのかよ

547 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:05.91 ID:mpuv+0lx0.net
これってさ、走ってる車が全部自動運転車になれば問題解決だよね。
無理だろうけどw

548 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:29.04 ID:Qiv7tdG60.net
海外「日本にも超古代文明が…」
飛鳥に眠る謎の巨大石造物に海外から驚きの声
>>>>>http://buzzbroadcast.blog.fc2.com/blog-entry-242.html

549 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:38.41 ID:TsisQels0.net
>>545
さっさと死ねよガイジ
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
この鏡面の話をしてんだよガイジ

550 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:50.09 ID:Q96Y3VV30.net
http://spa-tokyo.net/kamogawa/index.html

551 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:50.46 ID:4iTaw2/o0.net
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。
機械に任せっきりで集中力が維持出来るわけねーよw

552 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:55.20 ID:poZe7oio0.net
まじで自動運転の車に載ってる奴がいたのか
よくこんなもんに乗れたな。よく考えればまだ早いだろ

553 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:10:59.30 ID:FXOGNIkn0.net
>>532
お前がな
お前の鏡って完全な鏡面でトラックもそうなんだwww

違うだろ
キチガイか?

壁とトラックで定義変えてんじゃねえよwww

554 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:04.99 ID:BMb/rVTB0.net
運転手はテスラの主張を信じて前見てなかったんだろう
自動運転をうたって性能を課題に広告してればユーザーだって勘違いするだろう
これで事故が起こったらユーザーの責任とかいってもな

555 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:08.03 ID:UFpStPdz0.net
>>439
違うでしょ。
アイサイトが良いからといって、
テスラがいいとは限らない。
逆もまた然り。

556 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:08.25 ID:zL6IAC0m0.net
白人の勇気に恐れ入ります。
こうやって犠牲者を出しながらも、技術を進歩させていくんだろうな。
日本だったら、10年以上その技術はお蔵入りだな。

557 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:20.81 ID:8CzqkNFp0.net
>>524
飛行機の場合、向かい合うコースの場合高度で差をつけて正面衝突を避けている
同じ方向でも、速度によって高度に差をつけている

同じ平面を動く車の方が怖い

558 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:21.67 ID:JykuEcZ50.net
自動運転ってもう実用化されてたの?

559 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:22.94 ID:pcuVaIXy0.net
機械はどこまで行っても機械
決められた事を効率よく出来るか、しかない
一方、物事には不確定要素というものがある
場合によっては、自己の不利益が是、てこともある
それが理解、是認出来ない効率主義の塊は危険
機械は正にそうだし、それを助長するようなやつもな

560 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:23.83 ID:z4wFFx+V0.net
世界初の自動運転を歌ってるけど、あれベータ版だからな、
ついでに言えばおそらくベータが取れる日は永久に来ない、
性能的に無理だから

561 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:25.78 ID:TsisQels0.net
>>553
ガチで知能低いんだな
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg

562 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:39.21 ID:tWY+1gCo0.net
自動運転中に危ない!と思っても手動で止められるのか?という問題

563 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:53.18 ID:td+rgmDJ0.net
>>544
病人か?
だったら謝るが。

564 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:11:59.12 ID:rsCenLsI0.net
AIと機械を混同してるバカもいるしな

565 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:04.08 ID:Rp8ivD700.net
>>430
言葉の定義の違いだけ
散乱と呼ぼうが反射と直射と呼ぼうが同じもの

届いた電波は何処からの反射、反射だろうが、散乱だろうが
届かない電波や光は観測出来ないw

566 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:05.00 ID:+1FYq5tw0.net
人柱人柱('ω`)

567 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:07.31 ID:7Xnw3rHl0.net
>>549
だからいってんだろ

壁はそれなら散乱体だろうが
リアルと定義の区別がつかないお前がガイジなんやで

568 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:08.18 ID:emdtX0ng0.net
台車の下は空間だからな

569 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:14.78 ID:7JIzS/h40.net
前がよく見えなかったら、止まれよ。お前の車でもブレーキくらいついてるだろ

って言いたくなるドライバーってそこら中にいるよね

570 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:27.97 ID:VznEFoiY0.net
乗ってたのは金持ちだろうから、
影響大きいだろうね。

571 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:28.28 ID:eaQ4bctf0.net
>>474
テスラは最初からレベル4対応車という売り方はしてない。
レベル2対応車として売ってる。そもそも運転手が前方確認しない状態での運転は推奨してない。

レベル0:運転支援なし(どのような運転操作の場面でもドライバーに対して運転支援を行うシステムを搭載していない)
レベル1:1種類の運転操作を支援するシステム(横滑り防止装置、自動ブレーキなど)を搭載
レベル2:2種類以上の運転操作を支援する高度なシステム(車線維持=ステアリング操作とオートクルーズコントロール=加減速を1つのシステムで同時実現)を搭載
レベル3:条件付き自動運転システム(駐車場内や高速道路内など限定された交通条件で可能な自動運転)
レベル4:完全自動運転システム(乗員が行き先を決めるだけで、運転操作を全く行う必要のない自動運転)

572 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:38.25 ID:FXOGNIkn0.net
>>561
お前がな

定義の話からも逃げるしロクなもんじゃねえ

573 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:42.00 ID:TsisQels0.net
>>565
電磁波には反射と散乱と吸収しか存在しない
他の現象は無い

574 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:46.60 ID:UFpStPdz0.net
>>556
訴えないとやらないよ。
彼等は。

575 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:12:54.28 ID:ejGQ63cc0.net
拡散したってことは元に帰ってくる奴も居るんだからこの距離じゃどう見ても感知可能だろ
艦艇の側面斜めりでの対艦ミサイルステルスとは訳が違う

576 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:05.96 ID:L/kT9ZL+0.net
>>559
その「機械」レベルかそれ以下の事しかできない人間も多いけどなw

577 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:10.78 ID:cI2ix5yy0.net
欧米は実践で精度高めるからな、
それを許容する社会も成熟している

中世糞ジャップはリスクを恐れて後手後手で滅びるwww

578 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:17.04 ID:TsisQels0.net
>>567
散乱体じゃねーよキチガイ
反射角が完全に一致した一点しか検知不可能

579 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:18.08 ID:bdXEFlre0.net
マジかよ?
スバルのステラ、最悪だな。

580 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:22.06 ID:zNAV29RA0.net
アメリカはこれをどう反応するんだろうな

581 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:33.14 ID:CsztmFic0.net
>>558
どこのジジイ様だよw

582 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:33.37 ID:RJNcBJ390.net
>>533
機械に任せてるから人間の認知力が落ちるんだよ
油断してる時に一瞬で判断力をMAXまで引き上げられる奴は居ないよ

583 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:50.11 ID:HuRLn7wD0.net
鏡面仕上げ禁止だな

584 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:13:52.80 ID:FIRXAZ4I0.net
>>3
永久に成り立たない

よく飛行機が落ちてきたりもするし
落石なんかはドライバーには見えるが
クルマには見えないし
反対車線から運転席直撃鉄筋も
条件反射で運転手が前をみてなきゃ
避けられない

585 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:04.29 ID:blcyVGZo0.net
そもそも自動運転を謳いながら自分で運転しろって言うのが間違いなんだよ
どうしても気が緩むんだから完璧に制御できるようになるまで搭載すんな

586 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:05.27 ID:SDVYJvpg0.net
トレーラーの人も被害者だわ

587 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:09.23 ID:i7K/eoTm0.net
>>121
long-lange rador が、なんでトラックを認識できなかったか、だな。

588 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:11.99 ID:7Xnw3rHl0.net
>>578
アホか
お前のレーダー波は一点しかでないのか?

589 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:12.33 ID:eqlplnX70.net
>>579
冗談抜きで俺も最初そう思ったw

590 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:17.65 ID:TsisQels0.net
>>572
定義はこれ
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
俺はこの鏡面の話>>231,327しかしてないのに理解してないバカが恥を晒した

591 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:25.19 ID:uWQBESn/0.net
すでに予約してる奴いるよなw

592 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:35.00 ID:PYcPxKeP0.net
レベル5になれば
車が目的地を決めるようになるのか

593 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:40.76 ID:TsisQels0.net
>>588
反射角が完全に一致するのはただの一点しか存在しない

594 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:43.28 ID:m7/Qe6yX0.net
日本製のバッテリーが悪いニダ

595 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:14:56.21 ID:8CzqkNFp0.net
>>564
マイコンなしの機械なんて、今時あるの?wwwwwwwww

596 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:04.10 ID:UFpStPdz0.net
>>571
つまり機能を限定して売っていたにも関わらず、死亡事故を起こしてしまったわけだ。

597 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:05.60 ID:CsztmFic0.net
鏡面反射でテスラがやられたって話?

598 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:26.32 ID:FXOGNIkn0.net
>>590
それの表面が完全な鏡面であるソース出せや
そんなもんでステルス出来るならだれも苦労しねえって言ってんだろ

お前の頭はどうなってんだ

599 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:28.20 ID:j/c4cqJJ0.net
ソフトのアップデートが墓標となる。

600 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:37.44 ID:TsisQels0.net
>>588
>>>578
>アホか
>お前のレーダー波は一点しかでないのか?

こういうバカってレーダー波受信部に空間分解能があるとか妄想してんのかね?

601 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:38.25 ID:Fsd+mxWc0.net
まだ始まったばっかだからな
こういう死亡事故はこれから増えるだろうが最終的には減っていくはず

602 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:51.00 ID:7Xnw3rHl0.net
>>593
だから検知できるんだろうが
アホか

603 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:15:58.74 ID:TsisQels0.net
>>598
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
これでステルスになるんだよバカが

604 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:09.49 ID:zNAV29RA0.net
レベル3の事故だろ、まだ完全自動ではないと見ることも可能だが

605 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:11.22 ID:TsisQels0.net
>>602
不可能
全く検知されない

606 :ボロ会社:2016/07/01(金) 10:16:11.86 ID:vM9R+fvg0.net
メリケンのカステラか゜どうしたって。
あぁステラね、二流の。
ぁ、テスラか、
自動運転とか、百年早いゎ、
電気自動車しか作れない技術力だもの。

607 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:27.63 ID:oqDNddcy0.net
まだ自動運転に命預ける気にはならんな
太閤車線から突っ込んで来た車を自動運転が避けたら認める

608 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:31.01 ID:td+rgmDJ0.net
>>591
予約?
既に乗ってる人居るが。
つか、中古車市場に有るんだが。

609 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:31.07 ID:kZT4LE2T0.net
たった一億マイルしか試験してないのかよw
眩しいってアホですか?偏光フィルターをレンズにつけとけば防げるだろ。
人柱もいいとこだな。

610 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:40.87 ID:rsCenLsI0.net
マイコンて

611 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:45.04 ID:FXOGNIkn0.net
>>603
ならねえって(苦笑
アメリカに教えてやれよwww

612 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:16:57.67 ID:ejGQ63cc0.net
トレーラーの後ろを完全鏡面と言うのは流石だ
なんだチリ一つついて無いとでもいうのか
あれはどう見てもただの散乱体だ

613 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:09.87 ID:7Xnw3rHl0.net
>>605
話にならん

ソースもっておいでキチガイくん

614 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:10.77 ID:s2Ong2cD0.net
昔、後ろが鏡面加工されたパーツをたくさん付けてるデコトラがいたけど自分のライトが反射してくっそ眩しいことがあったな('ω'`)

615 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:19.19 ID:TsisQels0.net
>>602
不可能
全く検知されない

なぜなら反射角が完全に一致するたった一点の反射成分よりも
鏡面とは別の箇所からの散乱成分の方がす受けた大きいから
全く見えない

616 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:27.06 ID:eaQ4bctf0.net
>>555
だから、メーカーがこういう事故が起きるような運転の仕方を最初から推奨してないのよ

アイサイトと同様、運転「補助」用の機能でしかないということ
ハンドルから手離したり、居眠りしながら運転を任せたら駄目なの

617 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:34.12 ID:8CzqkNFp0.net
>>610
wwwwwwwwwww マイクロコンピュータも知らないんだ

618 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:34.82 ID:TsisQels0.net
>>613
>>602
不可能
全く検知されない

なぜなら反射角が完全に一致するたった一点の反射成分よりも
鏡面とは別の箇所からの散乱成分の方がす受けた大きいから
全く見えない

619 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:57.41 ID:zNAV29RA0.net
と思ったらレベル2じゃないか

620 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:57.80 ID:FXOGNIkn0.net
>>612
こいつにはそういう理想な鏡面なんだってさ

完全に頭がおかしい

621 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:17:58.05 ID:P1R14gxT0.net
完全に信用してるバカガいるのかw めでたく死亡事故一号になれたな
信じられないな

622 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:01.81 ID:n5paMC6b0.net
>>452
IT企業にとって有料βテストは常識
未完成品を販売するクソ会社

623 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:04.07 ID:TsisQels0.net
>>611
無知すぎる
ステルス機の原理すら全く理解してない

624 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:12.29 ID:exVkNu0B0.net
自動車から出たレーダー波は、凸面かつ鏡面に仕上げられたトラックの
背面に当たってしまうと、レーダーを発した自動車側に反射してこないために
自動車のセンサーはそこになにもないと判断したかもしれないね。

625 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:24.49 ID:7Xnw3rHl0.net
もう不可能としか言わなくなっちゃった
壊れたな

626 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:25.32 ID:PPcHRWDv0.net
>>42
どのみち、数件しか事件が起きていない時点では統計もくそもないよ
テスラ側の言い訳に過ぎない

627 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:37.05 ID:UFpStPdz0.net
>>601
死んだ人にとっては、今回の事故が全てなんだが。

628 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:45.43 ID:TsisQels0.net
>>612
チリなんて電波の波長より小さくて散乱しねえだろ無知

629 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:48.75 ID:mpuv+0lx0.net
ようは、日本の自動ブレーキと同じ扱いなんでしょ。一応ありますけど最終的には運転者の責任ですよ、って。

630 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:55.88 ID:GD6QvhqF0.net
ナイト2000だって見方を変えれば殺人車

631 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:18:58.57 ID:Jfjitujh0.net
おそらく前方は下ばかり監視するセンサーばかりで
真正面を監視するセンサーが無いのだろう
それで安全距離と勝手に判断したが、
車高の高いトレーラーに突っ込む事になった
ドライバーは油断していて回避行動をとらなかったと

632 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:08.59 ID:JcyHOYIJ0.net
愛知・香川・京都で100万キロ走って事故らなかったら認めてやる。

633 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:09.86 ID:FXOGNIkn0.net
>>623
はいはい
妄言連発してもどうにもなんないよ坊や

634 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:16.09 ID:i7K/eoTm0.net
>>327
前方車の形状によってはステルス機みたいに認識できない、というのは怖いな。
対ステルスレーダーみたいに複数のレーダーを使う必要があるんじゃないか?

635 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:28.14 ID:WDEVI/Ea0.net
人間の事故は一定数起きるが
自動運転の事故は一時期増えるかもしれないが
完成すれば劇的に減るという考えなのかねぇ〜

636 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:28.49 ID:eaQ4bctf0.net
>>596
運転手が運転補助機能を過信し過ぎたというだけの話。

仮に寝てたら、ただの居眠り運転事故。

637 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:40.85 ID:O1InpZOH0.net
>>90
知らない、聞いてない

638 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:19:49.47 ID:XLT4E6XD0.net
自動運転モード君は「行ける」という判断だったんだが
問題は車の強度だったようだな

639 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:20:04.64 ID:1uihiwDpO.net
デスラーが反射衛星砲で殺られたって聞いて来たんですが…

640 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:20:11.75 ID:UFpStPdz0.net
>>616
だったら、間違った使い方をされないように考えないとね。

641 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:20:15.28 ID:PN+n8c5Z0.net
日本だとすぐに「自動けしからん!」「ごめんなさい、自動やめます!」と慎重論()になるのに、
ダメリカだと「手動の方が事故多い」と平然と事実を言えちゃう。
いいものが出来るかどうかは分からんが、モノ創るスピードに差が出ちゃうわなあ。

642 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:20:31.33 ID:tfyOtqpk0.net
 
自動運転車って結局だれが責任取るの? 

643 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:20:47.01 ID:TsisQels0.net
>>634
この凸面鏡だとLIDARでも見えないし
ステレオカメラでも鏡像認知して鏡の存在を検知しなきゃならんから相当面倒くさい
まさか道路を鏡が走ってるとはな

644 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:20:49.01 ID:ygme8shF0.net
>>599
windowsと考えたら怖いね

645 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:21.68 ID:eaQ4bctf0.net
>>629
そゆこと。ステラに責任あるとしたら忠告不足

646 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:29.07 ID:fmD9Jeh40.net
まだろくに技術も整ってない状態で
機械を人間がサポートするってのが間違いなんだよな
人間が運転してそれを機械がサポートするのが正しい
日本の自動運転の方が現実的だよ
判断を車に任せるのは最終段階だ

647 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:29.63 ID:TsisQels0.net
>>633
ステルス機の原理書いてみろよ知ったかぶり無知

648 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:39.27 ID:CsztmFic0.net
>>639
ちがう

磁力メッキだよ

649 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:43.71 ID:td+rgmDJ0.net
>>636
そこは知らんけど、買った時にディーラーで相応の説明が有ると思うんだよね。
まさか、完璧なオートだと思って乗ってたとは思えない。
だとしたら頭のおかしな人って事に成る。

650 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:44.58 ID:GBPm0HVE0.net
あれだけ無茶しまくってて、まだ1人目かよ!

651 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:47.17 ID:exVkNu0B0.net
こういったセンシング技術については日本のメーカーや研究所は
かなり得意なんだけど、やっぱ参入しにくいよね・・・

参入しようとするとアメリカから圧力ありそうだしね
この種のセンシング技術は兵器転用されると核兵器よりも
殺傷能力高いらしいし

652 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:51.12 ID:vHN92Rw+0.net
ドライバーを白雉化するアイテムだな
自動運転()って

653 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:56.85 ID:NTwtoPbq0.net
>>28
ダメだな、バンパーから突き出た衝突防止棒に何か触れるとブレーキが作動する仕組みにしないと

654 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:21:59.98 ID:mpuv+0lx0.net
>>641
その気になれば、中国が早そうだね。
何人死のうが、自動運転車の為なら仕方無いアル。

655 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:22:08.04 ID:j0igD7SB0.net
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。
意味ねー
これじゃ運転者を油断させるための機能にしかなってない

656 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:22:12.04 ID:Ix/81AIq0.net
ひとこといわせて
ざまあ

657 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:22:13.19 ID:xl8o0N3p0.net
そこで、航空機でも使っているXXXサンバイザーですよ
「ホントだ、これなら夕方でも安心だワー」とかやってる、安っぽいヤツ

658 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:22:24.05 ID:TsisQels0.net
>>649
画面に「ハンドルから手を離すな」と表示されるらしい

659 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:22:32.72 ID:UFpStPdz0.net
>>636
センサーが機能しない状態なら自動停止すればいい。
死亡は免れたかもね。
欠陥と言っていいとおもう。

660 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:22:53.10 ID:7kU23juY0.net
まずテスラって名前がうさんくさいですね
ご本人は凄い人だったみたいだけど

661 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:23:02.63 ID:l0JwSpPY0.net
テスラSのオートパイロットモード体験したけど
やっぱり怖かったわw
危ない時は止まると分かっててもつい力が入る

662 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:23:05.88 ID:4nM0IgaRO.net
>>643
タンクローリーなんかは鏡面みたいなのあるな

663 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:23:53.40 ID:l0JwSpPY0.net
>>658
警告音もなる

664 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:23:57.00 ID:/dJM+lEZ0.net
死亡事故は本当に辛いことだが
この失敗を糧により高精度な自動運転システムを開発して欲しいな
もちろんテスラに限らず我が日本メーカーも

665 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:24:13.25 ID:td+rgmDJ0.net
>>658
そうなんだ。
じゃあ、脇見か居眠りじゃないかなあ。
自動操縦なんて雲の上みたいな状況じゃない限りまだ完全には無理だわなあ。

666 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:24:45.30 ID:n3F/0nGY0.net
トレーラーの後ろは全部鏡面て訳じゃないんだよなぁ

667 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:24:46.43 ID:mpuv+0lx0.net
>>655
最終的に走ってる車が全部自動運転になれば互いにリンクしながら走れるから、それまでの繋ぎでしょ。
長い長いつなぎになりそうだけどw

668 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:15.04 ID:SDVYJvpg0.net
実験車で実験中とかじゃないんだ

669 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:20.12 ID:CsztmFic0.net
クルマ全部無人にすればいいんじゃね

670 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:23.22 ID:IoBkMR7/0.net
自動死亡モード

斬新だな

671 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:23.47 ID:eaQ4bctf0.net
>>659
そこはアメリカの司法が判断すること > 欠陥

672 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:24.34 ID:vm+Y01340.net
世界初おめでとう

673 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:29.24 ID:FYkDORsJ0.net
この前見たこと無い車走ってたの思い出したわ
あれテスラsだったのか

674 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:30.63 ID:/iaWu+Ee0.net
近未来にはテスラがヤマトの諸君ひさしぶりだねとクロネコ便に突っ込む頃に
マンションの入り口では西濃運輸のドライバーが携帯に「おるかー?よっしゃおったな!」と

675 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:43.14 ID:2IYWeqrv0.net
>>617
AIと自動制御は違うんでないか?
自動制御は予め決められたら動作をするプログラム
例えば人が近づけば開くゲートなんかは自動制御だけど
コンピューターが自分で判断してるわけではない
テスラの自動運転が自動制御かAIかは知らないけど

676 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:25:47.52 ID:eqlplnX70.net
アイサイトも車線はみ出しで音鳴るけど本当に突っ込んで行く場合、意味ないよな車線はみ出したらすぐ路側帯やん

677 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:07.57 ID:TsisQels0.net
>>633
ステルス機の原理知らなかったのに噛み付いたのこのキチガイ

678 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:08.02 ID:rXPuDfpH0.net
光が強すぎてセンサーが反応しないときにどうするのか疑問だったが、シンプルに反応しないだけなんだな笑

音がうるさすぎたりとか、極端にスリッピーとかもあるだろうな

679 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:10.61 ID:/HyQl9t/0.net
潜り込むと、首が吹っ飛ぶからな

680 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:15.99 ID:z4wFFx+V0.net
人が運転していた場合は無論
予防安全が機能しているだけでも防げただろう話なのに
調査前から市販の全走行距離を持ち出して、
人より安全と言ってしまえる辺りがテスラの企業体質を現してるなぁ

681 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:18.26 ID:sjH6J6Sm0.net
本当に安全性が確立されるまで10万人くらい人柱になりそうだな

682 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:18.27 ID:ygme8shF0.net
初物だからみんな慎重で事故が少ないというのもありそう
慣れてきたところで事故増えそう
かえって完全に自動化したほうが安全だったりして

683 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:33.28 ID:td+rgmDJ0.net
>>669
それ、貨物輸送とかの事しか考えてないw
人も運ぼうよ。

684 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:36.15 ID:mpuv+0lx0.net
>>669
天才あらわる。
人間は歩きか自転車だなw

685 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:36.41 ID:l/wI/f3F0.net
自動運転のテストなら、人が乗る必要ないじゃん?
死んだら終わり

686 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:56.23 ID:mbiRo7bI0.net
ここがダメダメなのはそこじゃあない。
充電時間が半日とか1日とか非実用的にもほどがあるんだよな。
電動ラジコンを充電時間までスケールアップしましたみたいな糞さ。

687 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:26:57.75 ID:UFpStPdz0.net
>>671
ま、そうなるだろうけどねぇ。
法的には。

688 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:27:07.89 ID:SJh3q5yO0.net
>>643
それ、カバー装着とかで形状変更したほうがいいんじゃね

689 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:27:17.78 ID:irMQiU1M0.net
人間でも視界が防がれたら減速して端によるのに、
眩しいけどそのままGO!とか頭がおかしいのか。

690 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:27:28.21 ID:9j+LT9s30.net
走る棺桶の起源は韓国車ニダ!
ウェ、
ウェーハッハッハー

691 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:27:30.94 ID:TsisQels0.net
>>686
要するにハイブリッド車からエンジン取ったやつだろ

692 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:27:33.73 ID:c8jcpLWW0.net
>人間の運転より安全だと強調した。

確かに自動運転は事故るまでは安全

693 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:27:41.73 ID:d1IG/Se00.net
自動運転って本当にちゃんと認識してるのかどうかわからなくて怖いよな
高速道路で誤認なんかされた日には
装甲車か戦車でもないと安心して任せてられん

694 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:01.71 ID:h5QE2ILOO.net
アメリカだからって安全性が確認出来てない新技術に寛容って人多いけど
今度のセレナに高速だけだが自動運転出来る機構がつくんだよな

695 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:03.61 ID:eaQ4bctf0.net
>>655
オートクルーズなら日本車にもついてるけどw

696 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:12.49 ID:45UPNUFL0.net
>>685
テストじゃないし

697 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:22.38 ID:3MXs1Mxi0.net
>>693
俺もそう思う

698 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:22.85 ID:oG3LoJte0.net
>>685
これ自動運転時もハンドル握ってないとダメなんで…

699 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:30.69 ID:CFf7iHa/0.net
こういうの、全部の自動車の後ろに
反発するセンサーみたいなのつけといて
かなり近づいたり接触されそうになると自動的に押し戻す機能
みたいなのができればいいのに
磁石みたいな感じで

700 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:32.90 ID:ygme8shF0.net
>>686
仕事じゃ使えないね

701 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:34.37 ID:tfyOtqpk0.net
 
これ自分で運転した事故じゃないだろうから後悔だろうな 

702 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:36.88 ID:VXalKy6/0.net
テスラは運転の責任は基本的に運転者側にあると明言している。

酷いな。

今まで、車を売ったことが無いからだろうな。

703 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:47.59 ID:J3k27AX80.net
人様が運転するよりは今の所安全なのかな?
まだ数がそんなに走ってないから
単純比較は出来ないけど

このような物から、次は同じ様な事が起きないように改良すれば良い
今までもそのようにして安全性を高めて来てるんだし

704 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:28:53.81 ID:HwJBjCfL0.net
テスラの自動運転は悪質なサギもどき。

@メルセデスとスバルは自動運転より自動ブレーキ性能を重視する。
テスラは真逆。相対速度差30キロ以下とされ、自動ブレーキがほとんど効かない。
A公道試験をろくにやらず、ユーザーの運転データで代用している。
ユーザーに人体実験をさせているのに等しい。
Bネット経由のソフトウェアアップデートなので、ダブルチェックがない。
ディーラーで専門知識をつ者が二重チェックする仕組みを作る気もない。

起こるべくして起きた死亡事故じゃないでしょうか。

705 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:29:11.71 ID:td+rgmDJ0.net
まあ、確かに日本と違って欧米特にアメリカでは犠牲を払ってでも前に進もうって言う精神だからね。
それがプライドでさえあるから、この程度の事は想定内って事で終わり。

706 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:29:17.94 ID:zJx3C93+0.net
研究者「この失敗を糧としてより良いものを作ります。」

707 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:29:25.16 ID:UFpStPdz0.net
で、テスラはこの死亡事故を受けて改良するんかね?

708 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:29:47.76 ID:TsisQels0.net
>>705
確かに
何人死のうと進歩が大事

709 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:29:48.37 ID:20G3Y/fz0.net
そもそも対物レーダーが不完全なら公道実験することが間違い
だから光がまぶしくてっていうのはいいわけにはならない

710 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:29:57.29 ID:h5W0TSzA0.net
>>675
システム

センサー(マイコン) ・・・・・・・・・・

個々のセンサーを処理して指令を出すのは大元のシステム
AIだろうが、すべてを組み込んでいるかの違いで仕組みは一緒でしょ

711 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:05.27 ID:SJh3q5yO0.net
>>694
エアバッグもそれほど歴史あるわけじゃないのに、どうしてこうなった

712 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:06.79 ID:Pr6XQxJe0.net
トレーラーの下だろうが、車体に接触する障害物を検知できないのは問題だろ。
光が非常にまぶしい状態で…て、人間なら分かるが、車はレーダー併用じゃねーの?w

713 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:08.31 ID:V5gNWVxr0.net
オートクルーズまでにしとけよ

714 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:18.98 ID:VsLQt+Nm0.net
お前らには縁のない高級車だけどなw

715 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:39.93 ID:TsisQels0.net
>>709
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
これだとレーダーに対してステルスになる

716 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:44.64 ID:Ys6wSHGC0.net
>前の車の自動追従
これって前の車が右左折してもついていくの??

717 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:49.18 ID:IgEZLIlq0.net
矢沢も調子こいてたら、やられちゃうよ?w

718 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:53.36 ID:FYoJu77t0.net
危険だし人は乗車しないようにすれば解決じゃね?

719 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:30:59.38 ID:CsztmFic0.net
普通にブレーキ故障のセンはないんかね

720 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:00.15 ID:DmbPLUOn0.net
まだまだ実用化は先なんだろうね

721 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:14.20 ID:gggE8V0v0.net
きゃーーーーー!!

722 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:20.24 ID:aAuw++qf0.net
首チョンパが一番こわい

723 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:31.65 ID:2pRkUt0lO.net
自動運転は全ての車がネットに接続された状態でないと無理じゃね?

724 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:46.36 ID:5ihzPj7G0.net
まぶしくて見えなかったなんて言い訳通るかよ

725 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:47.28 ID:kNpDYBZR0.net
>>709
実験じゃねーよw
普通に日本でも走っとるぞw

726 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:31:50.04 ID:XztwZoLT0.net
寝てたろ
高速道路だし
ドライバーが悪いという前にこのレベルで実用したらいかんでしょw

727 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:00.85 ID:c8jcpLWW0.net
事故原因のトレーラー全面禁止で

今後の事故は防止できる。

728 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:02.44 ID:ZxcNMeEJO.net
(・∀・;)人形では駄目なのか

729 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:21.89 ID:eaQ4bctf0.net
>>702
当たり前過ぎて何がおかしいのかわからんw

「欠陥」がない限りは運転手の全責任やで

730 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:28.30 ID:FeeQwuyu0.net
>>1
>技術的には自動運転の「レベル2」とされる初歩的な段階

きっとレベル9999まであるんだろう・

731 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:47.52 ID:Wf9VGONI0.net
高速道路だけでも自動運転なってくれれば交通革命っても過言じゃないんだけどなぁ
オラ東北道つっきるのもう疲れただ

732 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:52.28 ID:sZBhnJaV0.net
AI「これ潜れるんじゃね?」

733 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:32:54.07 ID:7s6PCfrn0.net
スバルが出してた統計だと
すでに機械+人で4割か5割か減ったというデータがるのに
お手盛りの統計でも人と同程度って、それ明らかに欠陥車だろ

734 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:33:08.25 ID:vOuoxMPH0.net
新しいことをやろうとするときは犠牲がつきものだけど
テスラのやり方はあまりにも性急すぎないかな?

いくら使用上の注意事項を増やしたところで
アメリカに住む人が守るとは思えない
気質的に

735 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:33:24.95 ID:CT+InF+g0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、

まぶしかったから、運転者が人でも機械でも対向車を判別出来なかった、ってことか?

736 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:33:28.75 ID:td+rgmDJ0.net
>>730
事実そうでしょ。
人類が進化し続ける限り。

737 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:34:08.67 ID:PYcPxKeP0.net
車同士がお互い通信し合うようになれば
信号機なんてなくなるのにな

738 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:34:19.12 ID:vqjBRe2z0.net
この自動運転って要するに運転者に教習所の教官やれってことだよな
普通に運転するより疲れるわ

739 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:34:38.19 ID:UFpStPdz0.net
>>734
雑だね。

740 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:01.65 ID:ZIroI8jH0.net
まあ死亡事故一回目じゃ、自動運転が人力より安全かどうかは有意とは言えないな
どんどん続けてくれたまえ

741 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:08.02 ID:LMbUMvfK0.net
土台無理な話なんだよ(´・ω・`)

742 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:15.93 ID:td+rgmDJ0.net
>>734
アメリカ人は評価してるよ。
その性急さを。
だから物凄い支持を受けて居る。
それがアメリカ人の気質。特に自動車に対する考えも感覚も日本人とは違うから。

743 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:17.23 ID:fbK0aloT0.net
テスラSはもう走ってるし
自動モードも1月に法改正されて日本でもおkになったんやろ?実験とか言ってる無知がいて驚いた

744 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:27.06 ID:Ys6wSHGC0.net
>>737
人間にも必要ね
あと犬猫にも必要かも

745 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:28.02 ID:k0ztcx/u0.net
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から
>手動に切り替えられるようしておくよう求めている。

はっきりしていることは自分で運転するより疲れると思う。

746 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:35.23 ID:FeeQwuyu0.net
光学センサーでまぶしい状態が認識出来なかったら、どうすんだろうね。

ブレーキ掛ける?それとも放置?

747 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:35.68 ID:UMuUpvzY0.net
一応レベル2で人為的なミスかシステムの不備かは検証段階だぞ

748 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:42.08 ID:9PUQH9Eq0.net
>米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。

そういう問題じゃあねえだろw

749 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:45.95 ID:BDGWAlvk0.net
スバルも早朝なんかに靄+朝日で誤反応を起こす

750 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:46.83 ID:DAdOE0pN0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

運転手が認識できない所をサポート出来ないとあまり自動運転の運転補助機能の意味無いような

751 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:35:58.99 ID:4nhIEYix0.net
よくわかんないんだけどどの意見が正しいんだ?

752 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:36:07.07 ID:ygme8shF0.net
>>705
金儲けのためなら何人死のうがかまわないって言ったほうが正解でしょ

753 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:36:22.84 ID:vm+Y01340.net
巻き込まれパターンじゃなくこういうのでの死亡事故はシャレにならんから相当頑丈な車にしとかないとなあ

754 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:36:36.17 ID:xZ9PWEOrO.net
AI「オープンカーって奴になってみたかった」

755 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:36:37.30 ID:B8TQS2Ai0.net
ソフトがアプデされて新しい機能が使える車ってなんかかっこええやん!ナイトライダーみたい

756 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:37:04.82 ID:2IYWeqrv0.net
>>710
死んだカエルでもつつけば身体動く
自動制御とAIはかなり違うと思う
仕事でリレーだけど自動制御で動くの造ったり修理したりしてるけど
そういうのは高卒でも組める簡単なものなんだけど
AIは世界中のトップクラスの人間が研究開発中のものって感じ

757 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:37:19.78 ID:9PUQH9Eq0.net
>>746
本来なら、光学センサーからミリ波レーダーに切り替える

758 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:37:32.91 ID:841hRaUv0.net
>>737
旅客機なんかは衝突回避の為に、お互い通信しあってて衝突しそうな時は回避方向指示してくれるけどね
車だと台数多いからwifiみたいにチャンネル飽和しそうだな

759 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:37:36.69 ID:6oBI5JIG0.net
これの運転手ってもしかして自動運転を過信して前見てなかったんじゃなかろうか
いくら逆光で見えなかったからって突っ込む直前は見えるだろうし、ぶつかった瞬間でも反射でブレーキ踏みそうなもんだけど

760 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:37:39.20 ID:UFpStPdz0.net
>>735
一定以上の光量だとセンサが誤動作するのはあたりまえで、それを検知して、停止するぐらいはできるはず。

761 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:37:46.77 ID:AVi9Ol7f0.net
自動運転はAIが完成してからじゃないと危ないか

762 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:38:00.10 ID:bgB25QIQ0.net
ステラの事故率=1億3000万マイルに1件、
手動運転の事故率=9400万マイルに1件、

これじゃダメだろう。
自動運転の事故率は最低でも手動運転の1/10以下じゃないと説得力がない。

763 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:38:03.37 ID:eaQ4bctf0.net
>>723
もう普通に実験車単独でアメリカ走り回ってる
マップの更新にネット使うようにはなるだろうけど

https://ja.wikipedia.org/wiki/Google セルフドライビングカー

764 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:38:17.29 ID:g2WWTVcC0.net
科学の進歩に犠牲はつきものデース

765 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:38:38.89 ID:UFpStPdz0.net
>>748
その通り

766 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:38:47.26 ID:KP/YblAr0.net
コーナーで目の前にカラスや猫が飛び出してきて、急ブレーキが掛かかり
スリップしてハンドル操作を誤って事故になるケースも出てきそう

767 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:38:57.52 ID:HwJBjCfL0.net
自動ブレーキ性能が高ければ、被害を軽減できた。
雑な国民性だから、安全を軽視してもいいのかよ。

テスラは信頼性の低い車で、自動運転のイメージを悪化させてる。

768 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:39:03.43 ID:ULmwDVQX0.net
>>762
なんでだよ
手動運転より事故率少なければ良いだろ

769 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:39:11.21 ID:NTwtoPbq0.net
>>737
そうなると通信できない旧型車が見えない存在になる

770 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:39:24.40 ID:v9EfafOM0.net
自動運転で不具合は起きるよ当然
でもそのときにどこが責任をとるのかって話
自動で運転してて座席に座ってボーッと見てただけの名ばかりの運転手が過失運転に問われるの?
見てたならまだましな方で自動で運転してるならスマホしたりよそ見したり居眠りするだろ絶対
その辺がどう考えても法的に解決不可能だと思うんだけどどこのメーカーも自動運転にご執心なんだよね
まずそこを決めないと開発に金使っただけ無駄になるだろ

771 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:39:34.20 ID:45UPNUFL0.net
>>743
そんなもんだと思うよ
燃費詐欺の時も実燃費とカタログ燃費が違いすぎるとか
違う話してた人もいただろ?

772 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:39:47.38 ID:Ys6wSHGC0.net
>>760
この場合だと、一定以上の光量がセンサに検知されたら警告鳴らすとかしてないのは
メーカーの不備とかが攻め所になるんかね

773 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:39:50.65 ID:Qiv7tdG60.net
「こんな国に勝てる訳ない」 戦後も今も変わらない日本人の勤勉さが話題に

>>>>>>>>http://buzzbroadcast.blog.fc2.com/blog-entry-273.html

774 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:40:18.29 ID:19HI/tzJ0.net
>>732
AI「次は成功させる!(キチガイの目で)」

775 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:40:19.82 ID:XztwZoLT0.net
高い金払ってモルモットになった挙句に死亡とかマジ笑えんな

776 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:40:29.72 ID:RM+vk6tO0.net
(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー

777 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:40:30.70 ID:Wsadd28F0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡
一見、自動運転じゃなく人が運転してても前方を認識出来なきゃ事故起こすだろと思うが
人が運転してて前方を確認できない状態だと、たいていは停まるか減速するから
事故にならないんだよな

778 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:40:42.27 ID:ygme8shF0.net
>>762
車に慣れてきたら運転中いろいろやり始めるだろうし事故増えそう

779 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:40:42.29 ID:HeDuY2N/0.net
>>9
人間ならまだしも自動操縦する機械が障害物を可視光域だけで判断してるってのはどうなのかと思うぞ

780 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:41:02.17 ID:eaQ4bctf0.net
>>759
どこの国にも馬鹿がいまして…


>【ビデオ】テスラ「モデルS」で自動運転中に熟睡しているドライバーを目撃!
>(決して真似をしないでください)
http://jp.autoblog.com/2016/05/26/tesla-model-s-driver-asleep-autopilot/

http://www.youtube.com/watch?v=sXls4cdEv7c

781 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:41:17.63 ID:d1IG/Se00.net
みんな自動運転の車に乗ったらあちこちで玉突き事故起こすんじゃね?

782 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:41:40.54 ID:xZ9PWEOrO.net
>>768
チャレンジャーの爆発事故と同じく
今回の事故は何らかの見落しがある

見落し前の確率提示は無意味だ

783 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:42:13.58 ID:eWPTEf2sO.net
その頃ロシアでは車にサングラスを装着した…

784 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:42:32.39 ID:TsisQels0.net
>>757
でミリ波レーダーの情報を重視するようになったところで
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
こんなのが居るとレーダーに対してステルスになるから見えない

785 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:42:50.87 ID:wnnMpJ7q0.net
>>1
人殺しカー

786 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:42:56.15 ID:HeDuY2N/0.net
>>781
個別のAIだけで判断させずに交通管制で一元管理すれば事故る確率はもっと減るとは思う

787 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:43:12.70 ID:Rp8ivD700.net
>>616
事故を起こす補助を今回はしたようだがw

788 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:43:19.29 ID:Pw9n/m/g0.net
まぁ一番早くに実用化してるんだから
一番最初の死亡事故が発生するのも当然だろう。

不謹慎だがこれで他のメーカーも動き易くなったろ。
死亡事故起こしても「一番」では無くなったからな。

789 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:43:25.24 ID:ygme8shF0.net
>>784
ホントにキラッキラだね

790 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:43:32.69 ID:aG4nihTd0.net
光量が規定以上ある場合は
走行強制停止な

791 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:43:34.14 ID:vOuoxMPH0.net
>>737
それどこかが構想を発表してたな

>>769
当然旧車は公道を走れなくなる

792 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:43:35.58 ID:Ntb4n3Ov0.net
これで責任問題があやふやになったら間違いなく流行らない

793 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:04.36 ID:GXNacLl40.net
>>1の内容を要約するとだな
事故が起こった場合、悪いのは運転者ニダ!
事故が起こらなかった期間は、自動運転の功績ニダ!
ただし、事故が起こってもテスラに責任はないニダ!

ってことだwww

794 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:07.42 ID:mJZTUIu20.net
普通の車ですらトヨタとかGMとかホンダとか一流メーカーが
何百万台とかリコールやってるのに
自動運転の不良品とかどうすんだろうな
怖すぎだろ

795 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:08.27 ID:fjFLdKgx0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

衝突回避装置光学式のみなのかよ

796 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:12.15 ID:k0ztcx/u0.net
>テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、
>初めて死亡事故が起きた

完全自動運転ではないからな。
人が補助しながらこの程度だからもっと事故率高いはずだよ。

797 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:17.73 ID:xZ9PWEOrO.net
AI「これは「行ける!」と思ったんです」

798 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:31.07 ID:9PUQH9Eq0.net
>>768
手動運転の平均値は、運転が超ド下手の人間が事故率をアップさせている
運転のうまい人間は、一生事故を起こさないケースが多い。

それに比べて機械の場合は、誰が買っても平均的に事故る。
運転がうまい人間から見たら、欠陥車

799 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:44:42.76 ID:G336otiV0.net
google「大きな学習をしました。次に生かせる成果です。」

800 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:45:14.54 ID:UMuUpvzY0.net
>>764
まだ手動だから、運転者の責任にはなる

801 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:45:57.90 ID:ygme8shF0.net
>>788
各社裁判の結果が待ち遠しいかもね

802 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2016/07/01(金) 10:46:13.59 ID:MFFtot1Z0.net
 
どっちにしろ、最初から事故ゼロとはいかない。

手動運転はもちろん、飛行機や鉄道も事故があるのだから、
そこは自分で判断するしかない。

803 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:46:32.88 ID:m4ESn9O/0.net
電車でも実現してないのに
レールでもしかない限り絶対無理

804 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:46:54.30 ID:ULmwDVQX0.net
>>798
いや手動と比べて自動の場合は一度起こした事故はもう起こさなくなるだろ
手動の場合はADHDとかその他障害持ちみたいなやつだと何度でもミスるから

805 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:46:54.83 ID:fk6Uk+P10.net
光が眩しくて前を認識できないとか視覚だけで自動運転してんのかよww

806 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:47:08.01 ID:LXTsFmXj0.net
>>798
事故起こしてるのは下手な奴じゃない
うまいと思ってるやつが無茶をするから事故ってんだよ

807 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:47:23.96 ID:zmT0vCf70.net
乗ってた 人はなぜブレーキ掛けなかった
居眠りか 人を引かない為に乗っているのに

808 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:47:24.52 ID:eaQ4bctf0.net
>>787
運転手が前見てハンドル握ってることが前提の補助機能なんで
運転手の操作が利かなくなったとかなら欠陥だけどね

809 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:47:33.00 ID:dF5XQAio0.net
おれの日産インテリジェントクルーズコントロールは光がまぶしいと警告灯がつくし
自動的に解除される
やはりテスラは邪道

810 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:47:56.66 ID:TXqbnKV10.net
現状 障害物があるってのと動く障害物があるくらいしか見分けできんだろうし
何もなきゃ突っ込むだろうな

811 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:02.40 ID:w+7CcQh30.net
でかい賠償金で立ち行かなくなるだろう
自動運転なんざすぐに頓挫するさ

812 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:06.03 ID:ULmwDVQX0.net
やっぱりこの手のスレだと保守色強くなるんだなぁ
やっぱり日本はアメリカには勝てないわ

813 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:12.75 ID:E24qILAo0.net
>>803
これが旧世代の人間です

814 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:28.14 ID:4Jg7XG1U0.net
まあ、技術はこうやって進歩していくものだからね
一つ一つ問題が見つかっては潰していくという

815 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:38.73 ID:Rp8ivD700.net
>>658
ハンドル持ってたって今回防げねーだろw

常にブレーキに足載せてないとw

816 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:45.89 ID:CU+RBSA90.net
中身はかなり出来の悪いクルーズコントロールなのに
自動運転と言ってしまったのはどう考えてもまずい

817 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:48:49.44 ID:LXTsFmXj0.net
車の自動運転なんて飛行機程度が限界だろうね

818 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:49:18.48 ID:E24qILAo0.net
>>812
そんなだからgoogleに負けるんだよなー
人間より安全なのは証明されてるのに

819 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:49:50.42 ID:O91YcTBN0.net
>>1
これ、完全無人じゃなく人乗せた実験してるのって、
こういった際に人が安全装置の役割するためなんじゃないの?
相手側に被害なくて幸いだったが、テスラ側は自業自得。ブレーキ践めよアホ。

820 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2016/07/01(金) 10:49:59.43 ID:MFFtot1Z0.net
 
「ANAか、JALか、どっちが安全か」
というのは、最後は、乗る人が判断するしかない。

もちろん、
「どうしても自家飛行機を自分で操縦して」
と望むこともできるし、
「飛行機自体、危ない」
と考えて、船や泳いで行くこともありえる。

結局は「本人の判断で」ということ。

手動運転よりも、よほど危ないのでないなら、
「禁止」すべきではないだろう。

821 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:03.66 ID:NTwtoPbq0.net
>>791
それだと普及しない可能性もあるで

822 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:05.08 ID:9PUQH9Eq0.net
>>806
それはその本人が思っているだけの話だから、運転が上手い下手とは無関係。

運転の上手い下手は、結果が全て。
20年以上、無事故の人間は運転がうまい。
事故を起こしたことがある人間は運転が下手。

俺の言っている運転がうまい人間とは、事故を起こしたことのない人間のグループの事

823 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:06.08 ID:Pw9n/m/g0.net
>>796
しかもハイウェイとか限定的な状況のみの走行距離と
市街地に未舗装路などを含む距離と
同列に比較はできんわな

824 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:10.02 ID:TXqbnKV10.net
>>817
基本的に回りに何にもなきゃできんだけどね
現実はそうじゃないしな

825 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:16.36 ID:ygme8shF0.net
>>806
それはあるね
前方の遅い車のサイドミラーにハイビームぶつけて事故誘発するような真似をしたりもするし

826 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:24.60 ID:JUWXljht0.net
> 光が非常にまぶしい状態
テスラってミリ波レーダーでも監視してるんじゃないの?

827 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:50:41.05 ID:S8XXucMFO.net
フルタイム自動でないと信頼できない

いつでも運転手が…なんて言ってたら気を抜けないからやるだけ無駄

トヨタの自動速度維持装着ぐらいのもの

828 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:51:46.33 ID:yLNRNDKN0.net
これは突然眩しくなったら微分もどきの補完演算で急場をしのぐのかな
nミリ秒後には周囲100mのクルマたちはこの辺にいるはずだとか

829 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:51:46.51 ID:TXqbnKV10.net
>>827
教習所の教官みたいにいつでも神経とがらせてないとな
よっぽど疲れるな それ

830 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:51:47.44 ID:c8jcpLWW0.net
これで自動操縦の車を見たら、
近寄らないという常識が定着すれば事故も減る。

831 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:51:50.88 ID:841hRaUv0.net
>>784
その内レーダー用の反射板とか保安基準で義務化されそう

832 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:51:53.19 ID:eaQ4bctf0.net
>>813
もう90年代00年代の常識すら通用しないもんなぁ

まあニューロファジィは90年代に一度流行ったけども

833 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:51:55.76 ID:DMpI2DXN0.net
対策される前に免許持った債務者をテスラに乗せて同様の事故を起こすようにするビジネス

834 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:52:21.82 ID:9PUQH9Eq0.net
>>806
>無茶をするから事故ってんだよ

そらに言うと、それは、俺が言う運転が下手なやつだろw

835 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:52:22.77 ID:Hd2h2LO/0.net
尊い犠牲ですな
彼らの犠牲により未来の安全な自動運転が実現される

836 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:52:27.18 ID:xZ9PWEOrO.net
>>826
技術的見落しを言い訳してるだけだよ

837 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:53:03.42 ID:PGWR4qYy0.net
自動運転とか未だに実用出来ると信じてるアホが居るからな。
今までにやった実証実験だって運転サポートする人を乗せた実験しかしたことないのに。
自動運転は先の技術なんだから今は研究のみにしてもっと別の自動化を考えるべき。

838 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:53:18.01 ID:Z6lB6XWB0.net
リアルドライブ

839 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:53:21.29 ID:Hquduls80.net
しょっちゅうミスをおかしてる人間が、機械のたまたまのミスにいちいち文句言うな。
圧倒的に事故が減るのは、覆しようのない事実なんだから。

840 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:53:34.20 ID:kY1SAK0z0.net
>>25
完璧なものはやっぱりないんだな。
人間が事故する割合より少ない言われても怖いわなw

841 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:53:53.93 ID:3MXs1Mxi0.net
>>828
だろう運転はよくない

842 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:54:22.90 ID:ImpAIEfN0.net
>>830
人間の運転する車に近寄らない方が、事故は減るんじゃないか?

843 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:55:02.26 ID:841hRaUv0.net
>>837
いずれ実用化できるだろうけど、10年前後でなんとか出来るとはとても思えないよねー

844 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:55:26.52 ID:PGWR4qYy0.net
>>839
報道されてない事故を沢山起こしてるけど?

845 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:56:08.76 ID:9PUQH9Eq0.net
>>843
とりあえず高速道路だけ自動化して欲しい

しばらくはそれで十分だ

846 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:56:19.14 ID:G9bOrzqc0.net
まだまだこれからのシステムなんだから無事故でいけると考えるのが間違い

847 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:56:55.93 ID:TsisQels0.net
http://img02.eshizuoka.jp/usr/passage/%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg
こういうのは

ミリ波レーダーで見るとおそらくこんな感じ
http://i.imgur.com/12UhAqt.jpg
ピンクのエッジ部分の散乱成分と
青い反射角が一致するただ一点の反射成分しか見えない


道路上に鏡が走ってるとレーダーステルスにw

848 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:57:00.99 ID:TXqbnKV10.net
>>843
インフラ込みでやりゃあなんとかできそうだけど極一部しか無理やろね
パーフェクトに車のほうで判断できるにゃまだまだ無理がある

849 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:57:28.44 ID:xZ9PWEOrO.net
フェイズドアレイレーダー装備、ドップラーレーダー装備で
ルックダウンルックアップ、多目標同時処理

イージス艦並みの制御がないと実用化は無理だな

何億するんだろうな

850 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:57:37.42 ID:bMRcCl5C0.net
ちゃんとメンテナンスしないからですよ今後は毎日点検してくださいね

851 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:57:41.48 ID:8yXK4LeY0.net
なんだよ、レーダー搭載してないのか?
眩しいって、可視光だけで周囲の認識してるわけじゃなかろうに。

852 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:57:50.50 ID:S8XXucMFO.net
>>829
ずっと自分で運転してた時よりも
反射的に切り替える分ロスタイムがあるしね

まだまだ自分の方が信用できるレベル

853 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:58:03.86 ID:vqjBRe2z0.net
自動運転がプレーキ掛けてないと気付いてからブレーキ掛けようとしても遅い
自動運転がブレーキ掛けるのを確認する前にブレーキ掛けてたらそれはもうただの手動運転

854 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:58:06.37 ID:Rp8ivD700.net
>>756
同じだよ
貴方が扱っているCPUや電子制御部品は単機能だけど
AIとかいってるのは、複数のCPUや電子部品の情報を
処理するプログラムを誰かが書いているだけ

win10やカメラや自動車の自動キャブと同じで
完全無欠のプログラムなどない

855 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:58:16.92 ID:3MXs1Mxi0.net
>>847
遠赤外線じゃダメなの?
サーモカメラみたいな

856 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:58:29.91 ID:le2u/uAn0.net
ちなみにグーグルカーも実験段階でバスと割と派手な衝突事故を起こしている。

857 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:58:59.98 ID:841hRaUv0.net
>>845
高速自動化はホント助かる
一般道もーとか贅沢言わないからw
とりあえず来年のセレナに期待だね

858 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:59:00.14 ID:vOS3as9X0.net
どちらにしろ完全な自動運転なんて自動運転自動車のために作られた街限定でないと無理でしょ。
世田谷区や杉並区に広がる軽自動車一台がやっと通れるような細い路地を走れるとは思えない。

859 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:59:00.65 ID:9PUQH9Eq0.net
>>847
法律でそういう車を規制するしか無いな

後ろ向きにヘッドライトを点けて走ったら道交法違反になるのと同じだから

860 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:59:42.92 ID:Hn63Vux10.net
完全に安全なもの作れたら人間なんて必要なくなるかなな

861 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 10:59:51.57 ID:TsisQels0.net
>>855
塗装してあればMIRカメラで行ける
金属光沢のままだとMIRカメラでも無理かも

ミリ波レーダーだと塗装してあっても見えないかもな

862 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:00:01.14 ID:0kXw+GaLO.net
こえええ

863 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:00:46.49 ID:uB++Xjtz0.net
もっとセンサー類の数増やして何かあった時の視角を減らすぐらいしか
対処のしようは無いね。
人間だって同じ状況なら操縦ミスするだろうし。

864 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:01:00.43 ID:q5AmHGV4O.net
自動運転のテストなのに
何で人乗せとく必要あるんだ?
ダミーでやりゃ良いのに

865 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:01:05.97 ID:eaQ4bctf0.net
>>854
>完全無欠のプログラムなどない

完全無欠の人間もいないので、それとの事故率の比較にしかならんのよ

866 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:01:08.57 ID:CU+RBSA90.net
自動運転の事故低減ってのは
各種のセンサー類で事故を減らそうという性質のものだから
あくまで今流行りの緊急ブレーキの発展型
自動運転によって減るというというのはただの幻想だよ、
むしろこのケースの様に増える可能性の方が過分にある

867 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:01:17.41 ID:PGWR4qYy0.net
>>843
まず技術の前にインフラが整ってない。
かすれた白線とか有り得ないからそれを保守する人が一年中道路を見回りしなきゃいけない。
これだけでどんなにコストがかかるのか?
多分増税だな。
ガードレールとかも国際基準で決めなければいけない。
この基準を纏めるだけで10年はかかるよ。
技術以前の話。

868 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:01:25.10 ID:3MXs1Mxi0.net
>>859
パトカーと同じ柄にすると
違反とかな

869 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:01:50.06 ID:oGBwKApWO.net
>>822に同感
そんな運転うまい人は運転マナーもいい
年式問わず汚い車、
軽四などで飛ばす発達障害、
などにも近づかずもらい事故もない

870 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:02:10.19 ID:jfJXm5G20.net
間違えちゃったデヘヘ

871 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:02:25.94 ID:+Zg7EkDA0.net
>>16
猿て極東の島国で生存してるあの小柄貧弱鬼畜の黄色い奴ら?

872 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:02:53.28 ID:bC0iFJRX0.net
よーしハイジャック成功!
あとは事故のタイミングを待つだけだ
ってことにしとく

873 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:03:07.65 ID:zZmjowHo0.net
>>402
直前まで来ないとわからないから、
高速だとブレーキかけても間に合わないけど、
ブレーキかけた跡も無いってのはおかしい。

たぶん、トレーラーが上から降ってきたんだろう

874 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:03:14.89 ID:TsisQels0.net
>>869
車種でリスク評価する人間様には敵わねーなw

875 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:03:29.19 ID:JUWXljht0.net
>>836
ああ、そういうことなんですね

876 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:03:31.61 ID:k0ztcx/u0.net
>>867

工事途中でカーブに変更しているのに直線のライン消してなかった
のがあった まっすぐ飛び込みそうになったよ。

877 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:03:43.36 ID:LDG9xFQh0.net
>>686
スマホ+ガラケーといっしょで2台持ちにして交互に使う。
靴だって長持ちさせようと思ったら二足用意するじゃないか。

878 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:04:20.28 ID:d1IG/Se00.net
人間だったら警戒して徐行するような場面を平気で直進しそうで怖い

879 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:04:23.04 ID:8yXK4LeY0.net
>>847
可視光じゃないんだが....
もしそれなら、全面鏡張りにすればステルス機できちゃうだろ?

880 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:04:35.69 ID:NZJXtffn0.net
バグったら一発でアウトだから
電子制御とか恐ろしい

881 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:04:37.32 ID:V7CIF9DX0.net
人が犠牲になることでデータが取れる
そして技術の精度が上がる
すごい国だよアメリカは

882 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:04.50 ID:PGWR4qYy0.net
>>876
自動運転だったら迷わず飛び込むなw

883 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:15.90 ID:TXqbnKV10.net
>>874
車乗ってないだろ 
かなりの確率で予想あたるぞ ナンバーも重要だ

884 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:16.02 ID:K0+9hPBc0.net
暴走!?

885 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:21.85 ID:eqlplnX70.net
テスラ「いける、いける、俺に不可能はない」 ガツン!ゴギャー!

886 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:27.15 ID:M+HJALuP0.net
アイサイトの盲点は知ってた

887 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:27.15 ID:Qm++Y6RT0.net
運ちゃんとかクズみたいなのいるしな

888 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:35.43 ID:yCGX4n570.net
どんどん事故って、AIをアップデートしてください

889 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:48.51 ID:+Zg7EkDA0.net
>>149
はよ
三流のエアーバッグどうにかしろよ

890 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:50.46 ID:1KtopUgL0.net
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている

バカじゃないの?
だったら最初から自分で運転した方がいいじゃねーか

891 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:05:56.75 ID:9PUQH9Eq0.net
>>876
それ怖えええ

崖に向かってカーブしている道路に、まっすぐに白線描く、殺人事件が発生するなw

892 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:12.55 ID:G336otiV0.net
テスラが事故起こしたんだな。トレーラーの下に突っ込んだということは
画像認識でトレーラー認識できなかったのかもな。ハリウッド映画ででてくるような馬鹿でかいトレーラー
って下かなり空いてるしな

893 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:14.48 ID:MAdQ933+0.net
>>860
完全じゃなくても人間より安全になった時点で成功だ
人間は事故をおこしまくるからな

894 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:29.91 ID:LDG9xFQh0.net
そのうち何かのCMみたくリアルに猫が運転しているように見える時代が来るんだろうか。

>>876
それを利用して故意に白線を引いて爆発物誘導するなどの犯罪が発生する悪寒...

895 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:33.86 ID:bMRcCl5C0.net
他人が人柱で死んでくれるんだから有難いけどな
100年後くらいには俺も購入させてもらうわ

896 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:35.81 ID:TECTVEKv0.net
眩しくて運転者が横からくるトレーラーを認識できない
状況でこそ働かなきゃいけないシステムじゃねえかwwwww

897 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:40.85 ID:C1ub6nGV0.net
これでも圧倒的に安全だな

898 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:48.47 ID:TsisQels0.net
>>879
ステルス機の原理すら知らないバカはレスしてくんな

899 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:54.09 ID:k0ztcx/u0.net
>>882

夜中で工事関係者もいないんだからな。w

900 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:56.65 ID:meXKzyGj0.net
>>9
死人に口なしだがな…

901 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:06:57.85 ID:TXqbnKV10.net
>>886
あんなもん蛇行させりゃ効果ないくらいすぐわかる

902 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:07:02.35 ID:eaQ4bctf0.net
>>874
保険料が車種によって変わるのは割と有名な話

>自動車保険の保険料が決まる要素まとめ
http://hokensc.jp/jidousha/matome.html

>自動車保険の保険料は事故のリスクによって決まります。
>車の種類で事故の可能性がわかるの?と思うかもしれませんが、
>統計的には「事故が多い車」とそうでない車は「ある」ということなんですね。

903 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:07:18.57 ID:rNubQmZs0.net
テストカーに同乗していたテストドライバーは、選りすぐりのエース。

その人間離れした能力の持ち主であるテストドライバーが、なす術がなかったのだから、
これは韓国で起こる事故とは違って、不可抗力の事故。

904 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:07:33.86 ID:aDZbPK4M0.net
命を預けるんだから4重5重にも安全対策してるかと思ったら、まぶしくて見えませんでしたってw

905 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:07:47.59 ID:TsisQels0.net
>>902
このデータを自動運転に使おうw

906 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:07:57.15 ID:ycpqn9Ei0.net
一車線で後方煽りと前方急ブレーキとかって状況でどう動くの?

907 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:08:08.65 ID:uV7Aju2c0.net
日本車やドイツ車なら5000億円くらい懲罰的賠償とられそうだけど
アメリカの会社だから0円かな。

908 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:08:22.96 ID:zQM9ZoMk0.net
>>880
人の方がよっぽど怖い
よそ見不注意、居眠り飲酒、急病心臓発作、無謀運転、ドラッグetc

909 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:08:48.49 ID:LXTsFmXj0.net
>>906
車間あけるんだろ

910 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:08:48.92 ID:cCAMHDOR0.net
ファイナルデスティネーションだね

911 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:08:56.94 ID:K0+9hPBc0.net
倒産かな

912 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:08:58.94 ID:9PUQH9Eq0.net
>>906
後ろにミサイル発射する

913 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:09:18.90 ID:8lgvzxQs0.net
自動運転とか
完全に22世紀以降の技術でしょ
今はまだ黎明期以前の混沌とした時代

まだエアカーの方が実現の可能性が高いくらい
自動運転は困難で実現にはほど遠い
そんなものに身を任せていたとすれば
それは>>1のように愚かで恥ずかしい死が待っているだけ

914 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:09:27.11 ID:IAc7x84l0.net
大賠償時代ニダ

915 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:09:36.69 ID:+Zg7EkDA0.net
>>343
桜て....
中世ジャップランドじゃないぞ

916 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:09:37.49 ID:C1ub6nGV0.net
公道の自動車は文字通り自動化強制して欲しいわ

917 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:09:48.40 ID:5Pi81wU50.net
テスラ買う理由が全くなくなった日

918 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:10:00.77 ID:KwLXSwHo0.net
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている

アホだろ・・・

テメーの存在意義を真っ向から否定してるぞ、こいつw

919 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:10:06.70 ID:Rp8ivD700.net
>>737
はぁ?
通信だけのサービスである光回線でさえ輻輳で回線切断するのに
ドコモやauが年中回線中断しているの知ってるだろw

920 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:10:11.08 ID:OmUin+tt0.net
無免許運転で居眠り運転
視力検査も身体能力検査も無し

なんだこいつ
しかも罪悪感も無けりゃ裁判すらない
無責任の詰め合わせ

道路無法地帯になるわ

921 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:10:40.51 ID:Db48kTi+0.net
ミリ波の吸収素材やらあるし
ステルスの自動車なんかで走ってたら事故られまくるな
アメリカの場合、大儲けできそう

922 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:10:45.41 ID:9PUQH9Eq0.net
>>847
>光が非常にまぶしい状態で

まてよ・・・・

もしかして、自動運転モードって、
ハゲた歩行者を認識しないってことでは・・・><

923 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:18.65 ID:yFiI0Q6V0.net
>>847

超音波は?

924 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:23.76 ID:+Zg7EkDA0.net
>>248
トイオタはリコール隠しの王様
はよツブレロ

925 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:25.19 ID:5Pi81wU50.net
結局他人任せはよくないってことだね

926 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:30.68 ID:idllS3om0.net
で、過失割合はどうなるの?もちろん100対0だろうな?

927 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:34.97 ID:VH6Y8VjC0.net
これが50年科学が進んでるとされてる国かよ
まるで全然じゃねえか

928 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:48.05 ID:bMRcCl5C0.net
機会のミスだと保障だの裁判だのきちんと決着つくかわからんからなあ
人間同士の事故でも長引くのに

929 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:11:50.37 ID:WtM+qLv80.net
Rip!

930 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:12:56.33 ID:KwLXSwHo0.net
テスラ「・・・ふーっ。人柱乙。」

931 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:12:58.13 ID:841hRaUv0.net
>>922
ヤバイよー?
俺外歩けなくなるw

932 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:13:34.30 ID:gFZx97hi0.net
>>57
見切り発車でもガンガンやる方が事例が増えるんで、ドンドン安全性上がって追いつけなくなるんだよね。結局。

933 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:13:44.98 ID:m7ZCwZPt0.net
ヤフーのニュースには
>テスラ車の前を突然、大型トレーラーが横切り、トレーラーの側面にテスラ車が衝突したという。
と書いてある。
これ分岐地点でなく合流地点だろ。
先に合流地点に入ったトレーラーが見えなかったということだと思う。

934 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:14:05.49 ID:qlPmlGGB0.net
http://www.anime-world-star.com/images/material/item_L/ymtpl004-4.jpg

935 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:14:08.39 ID:Jo1sVQqPO.net
自動車運転というか交通の流れに乗るのって高度なことなんだなあ

936 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:14:13.16 ID:rwT4X1+H0.net
トレーラーの車高も計算して無傷でくぐり抜けたならGJだったんだが。

937 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:14:24.79 ID:WhNf6xiy0.net
うおっまぶしっ! → ドーン

938 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:14:34.07 ID:idllS3om0.net
どうせ事故起こすなら、自分の運転で起こしたいわ。それなら諦めも付く。

100%安全とかを信頼して自動運転にして任せてたら事故ってあの世行きとか、死んでもしにきれねぇ

939 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:14:57.15 ID:8yXK4LeY0.net
>>898
知ったかw

940 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:07.22 ID:CU+RBSA90.net
当局が調査に入って隠しきれなくなったのがこの一件というだけで
これまでにも沢山事故おきてるんだろ

941 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:08.70 ID:eaQ4bctf0.net
>>913
>完全に22世紀以降の技術でしょ

アメリカだと20年以内の話。

942 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:10.90 ID:c8jcpLWW0.net
そもそも自動化する方向性を間違えてる、
無謀運転や視界不良などのを検知して停止するとか、徐行する方向にサポートすべき。
黄色信号は全速走行の方向性がおかしい。

943 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:20.00 ID:UG0C/s/60.net
賠償したくないから、不具合と認めないだろうな。

944 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:27.15 ID:bTrWf/qa0.net
運転補助装置の癖に自動運転とか言ってるから運転手が依存し過ぎた
誇大広告で人を殺しのがテスラ

945 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:38.98 ID:iC5ONO/r0.net
ついでに言うと、車線変更は自動だがウィンカーは手動だからな
ウィンカーを手動で出さなきゃ車線変更はしない

946 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:46.85 ID:+Zg7EkDA0.net
>>940
トイオタじゃないぞ

947 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:52.85 ID:ARoRXmRS0.net
楽に死ねそうだね

948 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:55.39 ID:PGWR4qYy0.net
>>941
技術者が予算を引っ張るためのアピール。

949 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:15:56.18 ID:mbhY7vJ/0.net
技術のハッテンに犠牲は必要だ。
自動運転が普及しても、毎日それなりに犠牲者が出るだろう。

次の犠牲者は、あなたかもしれない m9

950 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:16:01.73 ID:idllS3om0.net
禁ワード:ステルス
理由:軍事オタクが発狂するため

951 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:16:10.39 ID:YHfduZ7y0.net
モザイク画像をバスと判断する欠陥がある記事見たけどディープラーニングに欠陥があるんじゃないか。

952 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:16:33.54 ID:TsisQels0.net
>>923
これだと超音波もダメじゃね?
波長より大きな凹凸があれば散乱するからよく見える
波長より細かい凹凸しかなければ反射角が一致した一点しか見えない

可視光で見た上でディープラーニング使って鏡の検出をしないと鏡の存在はわからない

サーモグラフィーで見てもここまで鏡面だと赤外線反射してくるからな

953 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:16:52.29 ID:TsisQels0.net
>>939
お前がな
ステルス機の原理書いてみろよ無知

954 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:16:52.61 ID:CU+RBSA90.net
緊急ブレーキも満足に作ってない会社に自動運転が実用化出来るわけないだろ
やる事の順序が間違ってる

955 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:17:12.84 ID:HeDuY2N/0.net
>>943
無理だな。てか米国ってそのへんは徹底的に調査はいるから下手に隠してもバレるし

956 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:17:24.87 ID:gXJtpmvl0.net
>トレーラーの床と路面が広く、人工知能がくぐり抜けられると判断し、
>停止しなかったとみられ、ブレーキをかけた跡はなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160701-00050060-yom-bus_all

957 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:17:36.11 ID:TsisQels0.net
>>922
頭は見えなくても服見れば大丈夫

958 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:17:52.89 ID:KwLXSwHo0.net
ま、結局はテメーでハンドル握れってこったなw

959 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:01.06 ID:eaQ4bctf0.net
>>948
走行試験進んでるし、経過発表もされてる
100年も時間かからない

960 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:02.65 ID:+Zg7EkDA0.net
>>943
ジャップランドじゃないぞ

961 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:06.96 ID:gqNEFQXH0.net
>>1
自動運転で眩しいとか関係無いやん

つか分岐しとったら運転者が操舵中ちゃうん

962 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:20.89 ID:2VH1njv+0.net
オオトクルーズと何が違うかわからんな

963 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:22.65 ID:K0+9hPBc0.net
テスラ「すり抜けられる、いっけー」

964 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:23.20 ID:gvmAczY10.net
スティーブン・キングの短編小説でありそうな話だな

965 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:27.40 ID:HeDuY2N/0.net
>>953
簡単に言ったらぶつかった電波がまっすぐに戻らない
そんだけのことだぞw

966 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:50.51 ID:KwLXSwHo0.net
AI「・・・・・・行ける!!」

967 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:18:53.46 ID:ZJ8kYW/00.net
雑誌読んだだけで全てを理解していると勘違いしているステルスオタクが暴れていると聞いてやってきました

968 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:19:06.22 ID:5Pi81wU50.net
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    (⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  自動運転というが
    |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  実際は自走棺桶だぞ!
   │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  騙されるな。
   │  〉    |│  |`ー^ー― r' |
   │ /───| |  |/ |  l  ト、 |
   |  irー-、 ー ,} |    /     i
   | /   `X´ ヽ    /   入  |

969 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:19:18.54 ID:m8izwoop0.net
世界の天才が集まって作ってるOSですら毎月fixあるのに
ぽっと出の自動運転なんかに命預けるとか
自動停止ブレーキですら誤作動だらけなのに

970 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:19:30.46 ID:pcblOY6r0.net
人はいつか死ぬモンですよw
 

971 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:20:04.30 ID:MVjFLX+p0.net
これは改良できる必要な犠牲や!笑

972 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:20:04.51 ID:TsisQels0.net
>>965
散乱成分が無ければ完全な反射角の一致が必要
それがレーダー
だから波長よりも大きな凹凸を無くせば良い
単にそれだけの話だがバカは散乱と反射の違いを理解してないから大恥晒して散っていく

973 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:20:23.07 ID:8yXK4LeY0.net
>>953
rcsの最小化

974 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:20:49.77 ID:4iTaw2/o0.net
当面はブレーキ系の補助だけでいいやって感じか

975 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:20:59.14 ID:qXlRY7b/0.net
>>969
ハードのCPUにまでバグがあるからな
ハード屋なんて、そんなの気にしている奴居なくてさw
ソフトが考えてプログラムしろよとしか思ってねえしw

976 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:21:11.66 ID:tpm2U9Q30.net
尊い犠牲

977 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:21:30.05 ID:vM9R+fvg0.net
自動で走るだけなら誰でもできる。
問題は安全性。

978 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:21:31.74 ID:TsisQels0.net
>>973
そもそもRCSを理解してないだろ散乱と反射の違いすら理解してない知ったかぶり

979 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:21:34.86 ID:/3okMYlv0.net
自動運転モードが「行っけぇ!!!」ってなもんで判断したんだろうな。

980 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:21:50.71 ID:M+HJALuP0.net
>>975
ARMですが・・・

981 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:21:54.74 ID:Ekzq2WsX0.net
まさに人柱

982 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:22:20.95 ID:8yXK4LeY0.net
>>978
蛙w

983 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:22:48.07 ID:qXlRY7b/0.net
>>970
少しだけ早くなっただけ
俺は悪くない

984 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:22:49.70 ID:TsisQels0.net
>>982
知ったかぶり

985 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:22:57.23 ID:idllS3om0.net
>>975
ハードのCPUにハゲが、まで読んだ

986 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:23:32.32 ID:u9LnOzUR0.net
>>11
早速バカチョン思考で笑った

987 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:23:32.73 ID:5KefbcYL0.net
天国までの自動運転 (´・ω・`)
 

988 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:23:54.53 ID:8yXK4LeY0.net
>>984
可視光と波長が違うだろバカ

989 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:24:20.30 ID:idllS3om0.net
お前ら、待て。この地球がそもそも自動運転だぞ

990 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:24:33.06 ID:8lgvzxQs0.net
街を走り回っている
チャリや原付のDQNたち
あるいは白痴のごとく暴走する
チャリBBAを見れば
いかに自動運転なるものが
夢物語なのかがよくわかる

実現可能などと妄想を抱く者たちの
白痴さが怖いw

991 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:24:56.56 ID:qiYHxgf10.net
下が空いてるから判別できなかったの?
この程度も想定しないで自動運転なんてやってるわけ?w

992 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:25:20.42 ID:Qg1J/K3f0.net
自分で運転するのが楽しいのに

993 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:25:22.27 ID:WS+mWG3i0.net
こういう安全装置はむやみと信ずるのは禁物。
おれのアイサイトで追随機能ためしたら、
前の車と距離が離れると認識しなくなって、
ふたたび車間詰まってきたとき再認識するのに手間取っているときある。

994 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:25:30.74 ID:TsisQels0.net
>>988
ガチで知能低いんだな

995 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:25:44.84 ID:iC5ONO/r0.net
>>989
いや、俺が毎日ネジ巻いてる

996 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:25:59.79 ID:TsisQels0.net
>>988
散乱成分が無ければ完全な反射角の一致が必要
それがレーダー
だから波長よりも大きな凹凸を無くせば良い
単にそれだけの話だがバカは散乱と反射の違いを理解してないから大恥晒して散っていく

997 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:26:58.46 ID:9PUQH9Eq0.net
>>990
そういえば、グーグルカーが貧乏揺すりしている自転車乗りの行動予測できなくて立ち往生したらしいなw

自転車が走りだそうとしていると思ってブレーキ
でも自転車が進まずに車を発進準備

のループに入ったとかで

998 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:27:10.48 ID:Qg1J/K3f0.net
>>922
天津飯乙

999 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:27:26.23 ID:M+HJALuP0.net
999

1000 :名無しさん@1周年:2016/07/01(金) 11:27:27.85 ID:kHWhfj2Y0.net
非常に不思議に思うんだが、公道実験ができるのなら、百台、二百台一万台でも無人で動かせば
いいだろ
一万台を一年間動かして事故が無ければ安全ジャンか

なんで、わざわざ人が乗ってるの?

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