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【国際】シンガポール航空機のエンジンから出火

1 :ティータイム ★:2016/06/27(月) 15:14:14.22 ID:CAP_USER9.net
日テレNEWS24 2016年6月27日 13:36

シンガポールの国際空港で27日朝、機体の異常で引き返した旅客機のエンジンから出火する事故があった。

出火したのはシンガポール航空368便、シンガポール発イタリアのミラノ行き。
シンガポール航空によると離陸後、しばらくしてエンジンオイルの異常を知らせる警告メッセージが出たためシンガポールの空港に引き返したところ、その直後に旅客機の右側のエンジンから火が上がったという。

火はまもなく消し止められ、乗客・乗員計241人は全員避難し、ケガ人はいなかった。

地元メディアによると、燃料漏れがあり引き返すとの機内アナウンスがあったということで、当局が詳しい状況を調べている。

http://www.news24.jp/articles/2016/06/27/10333757.html

2 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:15:13.64 ID:tVPoXA3c0.net
「これがパニック障·害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://t.co/6JnOPTzwpT

163

3 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:15:51.48 ID:M35kP38e0.net
引き返してよかったやん

4 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:17:04.55 ID:K5h6zsuX0.net
へぇ、シンガポール航空でも大韓航空の日常のような事故があるんだな。

5 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:18:00.91 ID:tiPUIxBA0.net
メーデー14に採用だな

6 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:19:08.15 ID:dJV2E5co0.net
これ離陸後にエラー発見→すぐに引き返して無事着陸→怪我人無しなんだからむしろGJ案件なのでは?
その辺のLCCなら空中分解だろ

7 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:20:21.97 ID:U+TbLJuz0.net
機種かけ低脳

と思ったのは俺だけ?

8 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:21:01.55 ID:/wSPDZoa0.net
どこの機体だろうか
前は中国製の部品が悪さしてたけど

9 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:21:16.44 ID:U+TbLJuz0.net
これ離陸後にエラ発見→すぐに引き返して無事着陸→怪我人無しなんだからむしろGJ案件なのでは?

に見えたw

10 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:22:30.42 ID:WbkUrqTz0.net
韓国で整備を行っていましたというオチですか?

11 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:23:45.91 ID:UpMJNJkz0.net
777だよね。

12 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:25:33.85 ID:PQ3bOqZAO.net
またPW4000?

13 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:26:34.82 ID:pm1B6ce30.net
>>7
日本のマスゴミはそんなもんだろw
軽飛行機は全部「セスナ」だしw
ヘリコプターの「プロペラ」だからww

14 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:26:56.36 ID:EBG3mUdJO.net
シンガポール航空は最新鋭機精力的にいれてるから777-300ER A350 A380 787かいずれかだな。

15 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:27:25.54 ID:U+TbLJuz0.net
ボーイング777−300ERだと

16 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:28:13.70 ID:zknYhu0W0.net
>>6
というか大韓航空は離陸前にエンジン出火しながら離陸を強行しようとしてた
比べたらシンガポール航空に失礼

17 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:29:01.18 ID:VOyFdZPW0.net
777の事故最近多いな

18 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:31:58.22 ID:U+TbLJuz0.net
マスコミ「では次に嘉手納基地のオスプレイの話題です!」

19 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:32:00.15 ID:e7lGdHt90.net
B777-300ERとでました

20 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:32:41.84 ID:pm1B6ce30.net
777はまだ死亡事故起きてないんだよな。テヨンの自爆事故はあるけどww

21 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:33:16.57 ID:wozmMwfv0.net
恐らくファビョーンが原因と思われます。

22 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:36:27.36 ID:2yhXjybl0.net
>>20
アシアナのは死んでるだろうw

23 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:38:30.41 ID:EbbgGsF00.net
主翼後縁の広範囲に火が回っているから燃料配管系があやしいね。火元はエンジンだけど。

24 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:38:40.98 ID:HMxjwcuC0.net
シンガポール航空ってLCCじゃないよね。
半島系航空会社だけじゃなかったのか。

25 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:38:58.13 ID:OfFtqkFKO.net
シンガポール航空って、
あのスッチーが紫色の制服の?

26 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/27(月) 15:39:15.50 ID:RmRq4Bpp0.net
SQは機材の買い替えサイクルが早くて常に新しい飛行機なんだっけか
それでもこういうことはあるのね

27 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:44:26.76 ID:HMxjwcuC0.net
>>16
伊勢神宮に突入テロ予定がエンジンからの出火で半島から緊急中止指令が出て離陸を取り止めた、というのが真実かもしれん。かなりの煙が出ているのに、飛ぶ気満々だったし。
普通はエンジンから異常なデータが出た段階で離陸を取り止める。

28 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:45:47.41 ID:U+TbLJuz0.net
>>27
靖国だろうね。伊勢はとおい

29 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:46:03.61 ID:AAt6vi120.net
http://i0.wp.com/www.siasat.com/wp-content/uploads/2016/06/Singapore-Airline-Fire_6.jpg
http://www.straitstimes.com/sites/default/files/styles/article_pictrure_780x520_/public/articles/2016/06/27/img_5074.jpg
よく燃えてるのう

30 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:57:11.54 ID:dgbKb7dW0.net
ほうそくはや

31 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:59:45.60 ID:2yhXjybl0.net
チャンギにはエンジン爆発したカンタスのA380も降りてるな
神のご加護がある空港かもしれん

32 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:02:17.63 ID:hdXyxyUY0.net
バードストライクか?

33 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:06:07.16 ID:X3pWJ34v0.net
エラく盛大に燃え盛っておるのぅ

34 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:06:08.31 ID:8gWqX+Rp0.net
>>29
大惨事にならなくてよかったな

35 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:10:25.60 ID:wQDUUU2u0.net
>>16
一定の速度に到達すると、離陸の中止はできないんじゃなかった?

36 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:10:33.21 ID:0HB4VWci0.net
>>31
アッラーアクバル

37 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:18:50.95 ID:Fy3b7Aa+0.net
整備を中国にさせてたりするのかな?

38 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:19:47.50 ID:EbbgGsF00.net
>>25
柄は一緒でも、パーサーとかランクの違いで色が違う。エコノミーだと二色ぐらいしか見なかった。
制服のサイズは少なく、着られなくなったらアテンダント失業。デルタ婆には無理な制服。

39 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:21:28.72 ID:EBG3mUdJO.net
>>38
日本線だと日本人CAとか乗るんだよな。

40 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:21:34.75 ID:/OU48vW50.net
シンガポール航空で?
新品しか使わないって聞いたんだが、原因なんだ?

41 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:21:50.11 ID:T7DjFmqm0.net
>>35
いや、一度停止した後、燃えてるのに再離陸の許可を得ようとした。

42 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:24:41.41 ID:EBG3mUdJO.net
>>20
インド洋で消えたマレーシア航空機 ウクライナでSA-11に撃墜されちゃったマレーシア航空機も。
意外なのは国内線のでやらかす事故をやってないんだよね。767 787がダントツだが。

43 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:25:09.09 ID:Xwo8x1tu0.net
大韓航空機じゃないからこのスレは伸びない

44 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:26:35.63 ID:JcW/EjIY0.net
最近エンジントラブル多くない?

45 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:27:54.16 ID:GKSFWcwi0.net
同じような事故多すぎるな

46 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/27(月) 16:30:23.50 ID:RmRq4Bpp0.net
シンガポール航空といえば、A330でエンジン全停止というトラブルもあったな
なんとか再起動できたけどその間に4000メートル降下していたという

47 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:35:19.17 ID:EBG3mUdJO.net
かなり前に那覇でチャイナエアラインの737-800が燃えて乗客全員脱出直後にドカーンだったからね。
脱出があと数分遅かったら爆発したかも知れんな。

48 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:40:26.46 ID:U+TbLJuz0.net
半島式避難術では火災側のほうが安全だっけw

49 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:44:24.54 ID:HaRo4HIV0.net
飛行機の運用を見てるとこんな酷使して大丈夫かと心配になる。

1時間半飛んで40分休憩を1日5回とかだもんなぁ…。

50 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:58:09.47 ID:BbnqxLQa0.net
SQのCAお姉さまがたは頭脳明晰容姿端麗で有名だわなあ。
無事でなにより。

51 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:01:11.88 ID:0HB4VWci0.net
>>46
どこかのP-1みたいですね

まぁでも俺も747でCAT突っ込んで急降下って体験あるけど
人やらCSのカートやらがシートや通路から飛び上がって
天井に張り付いてるのは恐怖でしかなかった
俺には何もできひんしな

52 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/27(月) 17:13:58.10 ID:RmRq4Bpp0.net
>>51
P−1でもそんなことあったのね・・・、いま検索してみたら原因はすぐ解明されたようだけど。
シンガポールA-330のほうは結局原因がわからずじまいだったらしいから怖い。

53 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:24:59.80 ID:FtFLdna40.net
>>29
https://www.youtube.com/watch?v=ieF8CsJ1yNY
そうだね^^;

54 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:42:51.36 ID:FR8MY7Ic0.net
SQのCA制服ってロングのタイトスカートで動きにくいと思われがちだが
いざとなったら前のスリットが割れて素早い救助活動ができるんだって
パンツ丸見えになるけど

55 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:59:49.46 ID:4dF2IEuZ0.net
離陸して2時間後にエンジントラブルで引き返したらしいけどよく墜落しなかったな。

56 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 18:07:08.56 ID:U+TbLJuz0.net
そりゃ落ちないように作ってる

ボーイングだもんな

57 :(玉音放送)(ガラプー KK4b-ZRvW):2016/06/27(月) 18:10:04.11 ID:w7WMJChsK.net
フェニックスだった

58 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 18:12:26.00 ID:fyT5Wx4z0.net
警告が機能して即引き換えし、無事に降りた後の出火で死傷者0
メーデー案件ではない気がする

59 :名無しさん@13周年:2016/06/27(月) 19:03:11.12 ID:SjdVArDpn
すぐおろさなかったんだってね
大韓の時と違ってパイロットはいい判断したって言ってたな

60 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 19:31:07.87 ID:TI7t6bo+0.net
ヒースローのアメリカンは昨日の話で煙が出ても立ち消え^ ^

61 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 19:56:37.46 ID:hep299lb0.net
シンガポール航空って人気あるみたいだけどおいらは好きじゃないな
あのスチの服装もなんか嫌い

62 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 20:53:52.88 ID:oDu6ybFc0.net
>>22
だからあれは自爆だとww

63 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 20:58:23.32 ID:oDu6ybFc0.net
>>58
カンタスのA380の緊急着陸はメーデーで放送された。
まああれは結果は全員無事だったが墜落免れたのは奇跡だった。

64 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 21:06:47.41 ID:9rznz6So0.net
韓国が関係ないと、ネトウヨのお客さん、全然来ないな。
羽田の時みたいに、無知なコメント晒してくれよ。
爆発する!、とか墜落する!とかさw

ぶっちゃけ、そんなことないからw

65 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 21:09:25.79 ID:9rznz6So0.net
>>63
トレント900のディスク・バーストね。
あれで死者けが人ゼロは確かに奇跡。
神の気まぐれとしか思えない。

66 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 21:10:10.90 ID:J1QF/CUs0.net
チョンじゃないのか

67 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 22:41:50.51 ID:v3mEAfki0.net
大韓航空は世界的に見てかなり事故が少ない

68 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 03:45:56.21 ID:t/lCMUbe0.net
この燃え方はヤバい。よく戻ってこられたな。
熱で翼にダメージ受けたら墜落するよ。

69 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 03:51:53.16 ID:CrzcqH/m0.net
>>67
情弱なお前に教えてやんよ

【安全な航空会社ベスト10】
1位 カンタス航空(オーストラリア)
2位 フィンランド航空(フィンランド)
3位 ニュージーランド航空(ニュージーランド)
4位 TAP ポルトガル航空(ポルトガル)
5位 キャセイパシフィック航空(香港を拠点とするイギリス系の航空会社)
6位 全日空(日本)
7位 エア・ベルリン(ドイツ)
8位 ヴァージン・アトランティック航空(イギリス)
9位 エミレーツ航空(アラブ首長国連邦)
10位 トランスアエロ航空(ロシア)

【安全な航空会社ワースト10】
1位 TAM航空(ブラジル)
2位 チャイナエアライン(中華民国(台湾))
3位 ゴル航空(ブラジル)
4位 サウジアラビア航空(サウジアラビア)
5位 ガルーダ・インドネシア航空(インドネシア)
6位 大韓航空(韓国)
7位 トルコ航空(トルコ)
8位 タイ国際航空(タイ)
9位 フィリピン航空(フィリピン)
10位 スカイウエスト(オーストラリア)

乗っちゃダメ! 世界一危ない航空会社 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2011/01/24/%E4%B9%97%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%83%80%E3%83%A1%EF%BC%81-%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E5%8D%B1%E3%81%AA%E3%81%84%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BC%9A%E7%A4%BE/

70 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 07:10:13.13 ID:JBW/puVN0.net
>>69
情弱はお前だ。
最新データでは、KEはワースト10ランク外だよ。
http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2016/

71 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 07:12:50.67 ID:yJKzKdPpO.net
大韓航空は世界的に見てかなり事故が多い。

72 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 07:39:47.45 ID:HkQRkGao0.net
大韓航空?
ソ連領空を侵犯して撃墜されるなんて
しかも2度も・・・
北朝鮮とは未だ戦争中の国の航空会社
どう考えても危険な航空会社

73 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 10:50:45.62 ID:HlHybzvg0.net
>>71
>>72

昔は昔はそうだったね。
で、近年の事故歴のデータは?
ね、出せないでしょ?W

74 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 11:07:58.76 ID:yJKzKdPpO.net
広島で着陸しようとして地上施設に脚ぶつけて結局全損になったのもチョンの航空会社だよなw

75 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 15:42:48.95 ID:CnlgnWmG0.net
>>69
マレーシア航空がワーストに出てないが

76 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 21:43:23.59 ID:JBW/puVN0.net
>>75
その情弱が貼ったリンク先は古いデータだよ。
2016年のランクでは、主要エアライン、ワースト6だね。
http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2016/


まあ、情弱ネトウヨは、一生、国際線に乗ることはないので、一切関係ないけどね。

77 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:06:30.35 ID:bPjtCdk/0.net
>>7
ボーイング777-300ERだそうな
ソースはCNN

78 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:08:27.59 ID:JBW/puVN0.net
エンジンはGE製だね。

79 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:12:45.53 ID:gNiFZCKf0.net
客室の窓ガラスにオイルが飛び散って凄いな、宮崎アニメかよ…

80 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:53:55.02 ID:Qlw8vVk10.net
大韓航空は悲惨なのを何度もやらかしたせいか
さすがに反省して最近は大きな事故はない
こないだのエンジントラブルとナッツリターンくらいか?

でもかわりにアシアナがいろいろやらかしてる

81 :名無しさん@1周年:2016/06/29(水) 00:47:40.23 ID:G4u0i3IJ0.net
ほんと、韓国からまないとスレも静なもんだな。
ネトウヨ、そっと閉じ、ってやつかw

82 :名無しさん@1周年:2016/06/29(水) 02:05:34.65 ID:6wH3/mpJ0.net
>>80
グアムの747事故で反省するかと思いきや僅か2年後に今度はイギリスで
747貨物機が同じく人為ミスで墜落してる。2011年にはアシアナだが
また747貨物機がミスで墜落。20年足らずのうちに747が3機
777が1機全損墜落事故。南朝鮮に航空機のオペレーションは無理。

83 :名無しさん@1周年:2016/06/29(水) 07:05:54.30 ID:G4u0i3IJ0.net
>>82
KEの最近の事故は?
ないでしょ?
事実を曲げられないよ。
アシアナ、別会社だし。

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