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【国際】シンガポール航空機のエンジンから出火
- 1 :ティータイム ★:2016/06/27(月) 15:14:14.22 ID:CAP_USER9.net
- 日テレNEWS24 2016年6月27日 13:36
シンガポールの国際空港で27日朝、機体の異常で引き返した旅客機のエンジンから出火する事故があった。
出火したのはシンガポール航空368便、シンガポール発イタリアのミラノ行き。
シンガポール航空によると離陸後、しばらくしてエンジンオイルの異常を知らせる警告メッセージが出たためシンガポールの空港に引き返したところ、その直後に旅客機の右側のエンジンから火が上がったという。
火はまもなく消し止められ、乗客・乗員計241人は全員避難し、ケガ人はいなかった。
地元メディアによると、燃料漏れがあり引き返すとの機内アナウンスがあったということで、当局が詳しい状況を調べている。
http://www.news24.jp/articles/2016/06/27/10333757.html
- 2 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:15:13.64 ID:tVPoXA3c0.net
- 「これがパニック障·害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://t.co/6JnOPTzwpT
163
- 3 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:15:51.48 ID:M35kP38e0.net
- 引き返してよかったやん
- 4 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:17:04.55 ID:K5h6zsuX0.net
- へぇ、シンガポール航空でも大韓航空の日常のような事故があるんだな。
- 5 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:18:00.91 ID:tiPUIxBA0.net
- メーデー14に採用だな
- 6 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:19:08.15 ID:dJV2E5co0.net
- これ離陸後にエラー発見→すぐに引き返して無事着陸→怪我人無しなんだからむしろGJ案件なのでは?
その辺のLCCなら空中分解だろ
- 7 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:20:21.97 ID:U+TbLJuz0.net
- 機種かけ低脳
と思ったのは俺だけ?
- 8 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:21:01.55 ID:/wSPDZoa0.net
- どこの機体だろうか
前は中国製の部品が悪さしてたけど
- 9 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:21:16.44 ID:U+TbLJuz0.net
- これ離陸後にエラ発見→すぐに引き返して無事着陸→怪我人無しなんだからむしろGJ案件なのでは?
に見えたw
- 10 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:22:30.42 ID:WbkUrqTz0.net
- 韓国で整備を行っていましたというオチですか?
- 11 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:23:45.91 ID:UpMJNJkz0.net
- 777だよね。
- 12 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:25:33.85 ID:PQ3bOqZAO.net
- またPW4000?
- 13 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:26:34.82 ID:pm1B6ce30.net
- >>7
日本のマスゴミはそんなもんだろw
軽飛行機は全部「セスナ」だしw
ヘリコプターの「プロペラ」だからww
- 14 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:26:56.36 ID:EBG3mUdJO.net
- シンガポール航空は最新鋭機精力的にいれてるから777-300ER A350 A380 787かいずれかだな。
- 15 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:27:25.54 ID:U+TbLJuz0.net
- ボーイング777−300ERだと
- 16 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:28:13.70 ID:zknYhu0W0.net
- >>6
というか大韓航空は離陸前にエンジン出火しながら離陸を強行しようとしてた
比べたらシンガポール航空に失礼
- 17 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:29:01.18 ID:VOyFdZPW0.net
- 777の事故最近多いな
- 18 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:31:58.22 ID:U+TbLJuz0.net
- マスコミ「では次に嘉手納基地のオスプレイの話題です!」
- 19 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:32:00.15 ID:e7lGdHt90.net
- B777-300ERとでました
- 20 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:32:41.84 ID:pm1B6ce30.net
- 777はまだ死亡事故起きてないんだよな。テヨンの自爆事故はあるけどww
- 21 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:33:16.57 ID:wozmMwfv0.net
- 恐らくファビョーンが原因と思われます。
- 22 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:36:27.36 ID:2yhXjybl0.net
- >>20
アシアナのは死んでるだろうw
- 23 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:38:30.41 ID:EbbgGsF00.net
- 主翼後縁の広範囲に火が回っているから燃料配管系があやしいね。火元はエンジンだけど。
- 24 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:38:40.98 ID:HMxjwcuC0.net
- シンガポール航空ってLCCじゃないよね。
半島系航空会社だけじゃなかったのか。
- 25 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:38:58.13 ID:OfFtqkFKO.net
- シンガポール航空って、
あのスッチーが紫色の制服の?
- 26 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/27(月) 15:39:15.50 ID:RmRq4Bpp0.net
- SQは機材の買い替えサイクルが早くて常に新しい飛行機なんだっけか
それでもこういうことはあるのね
- 27 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:44:26.76 ID:HMxjwcuC0.net
- >>16
伊勢神宮に突入テロ予定がエンジンからの出火で半島から緊急中止指令が出て離陸を取り止めた、というのが真実かもしれん。かなりの煙が出ているのに、飛ぶ気満々だったし。
普通はエンジンから異常なデータが出た段階で離陸を取り止める。
- 28 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:45:47.41 ID:U+TbLJuz0.net
- >>27
靖国だろうね。伊勢はとおい
- 29 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:46:03.61 ID:AAt6vi120.net
- http://i0.wp.com/www.siasat.com/wp-content/uploads/2016/06/Singapore-Airline-Fire_6.jpg
http://www.straitstimes.com/sites/default/files/styles/article_pictrure_780x520_/public/articles/2016/06/27/img_5074.jpg
よく燃えてるのう
- 30 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:57:11.54 ID:dgbKb7dW0.net
- ほうそくはや
- 31 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 15:59:45.60 ID:2yhXjybl0.net
- チャンギにはエンジン爆発したカンタスのA380も降りてるな
神のご加護がある空港かもしれん
- 32 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:02:17.63 ID:hdXyxyUY0.net
- バードストライクか?
- 33 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:06:07.16 ID:X3pWJ34v0.net
- エラく盛大に燃え盛っておるのぅ
- 34 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:06:08.31 ID:8gWqX+Rp0.net
- >>29
大惨事にならなくてよかったな
- 35 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:10:25.60 ID:wQDUUU2u0.net
- >>16
一定の速度に到達すると、離陸の中止はできないんじゃなかった?
- 36 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:10:33.21 ID:0HB4VWci0.net
- >>31
アッラーアクバル
- 37 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:18:50.95 ID:Fy3b7Aa+0.net
- 整備を中国にさせてたりするのかな?
- 38 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:19:47.50 ID:EbbgGsF00.net
- >>25
柄は一緒でも、パーサーとかランクの違いで色が違う。エコノミーだと二色ぐらいしか見なかった。
制服のサイズは少なく、着られなくなったらアテンダント失業。デルタ婆には無理な制服。
- 39 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:21:28.72 ID:EBG3mUdJO.net
- >>38
日本線だと日本人CAとか乗るんだよな。
- 40 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:21:34.75 ID:/OU48vW50.net
- シンガポール航空で?
新品しか使わないって聞いたんだが、原因なんだ?
- 41 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:21:50.11 ID:T7DjFmqm0.net
- >>35
いや、一度停止した後、燃えてるのに再離陸の許可を得ようとした。
- 42 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:24:41.41 ID:EBG3mUdJO.net
- >>20
インド洋で消えたマレーシア航空機 ウクライナでSA-11に撃墜されちゃったマレーシア航空機も。
意外なのは国内線のでやらかす事故をやってないんだよね。767 787がダントツだが。
- 43 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:25:09.09 ID:Xwo8x1tu0.net
- 大韓航空機じゃないからこのスレは伸びない
- 44 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:26:35.63 ID:JcW/EjIY0.net
- 最近エンジントラブル多くない?
- 45 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:27:54.16 ID:GKSFWcwi0.net
- 同じような事故多すぎるな
- 46 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/27(月) 16:30:23.50 ID:RmRq4Bpp0.net
- シンガポール航空といえば、A330でエンジン全停止というトラブルもあったな
なんとか再起動できたけどその間に4000メートル降下していたという
- 47 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:35:19.17 ID:EBG3mUdJO.net
- かなり前に那覇でチャイナエアラインの737-800が燃えて乗客全員脱出直後にドカーンだったからね。
脱出があと数分遅かったら爆発したかも知れんな。
- 48 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:40:26.46 ID:U+TbLJuz0.net
- 半島式避難術では火災側のほうが安全だっけw
- 49 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:44:24.54 ID:HaRo4HIV0.net
- 飛行機の運用を見てるとこんな酷使して大丈夫かと心配になる。
1時間半飛んで40分休憩を1日5回とかだもんなぁ…。
- 50 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 16:58:09.47 ID:BbnqxLQa0.net
- SQのCAお姉さまがたは頭脳明晰容姿端麗で有名だわなあ。
無事でなにより。
- 51 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:01:11.88 ID:0HB4VWci0.net
- >>46
どこかのP-1みたいですね
まぁでも俺も747でCAT突っ込んで急降下って体験あるけど
人やらCSのカートやらがシートや通路から飛び上がって
天井に張り付いてるのは恐怖でしかなかった
俺には何もできひんしな
- 52 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/27(月) 17:13:58.10 ID:RmRq4Bpp0.net
- >>51
P−1でもそんなことあったのね・・・、いま検索してみたら原因はすぐ解明されたようだけど。
シンガポールA-330のほうは結局原因がわからずじまいだったらしいから怖い。
- 53 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:24:59.80 ID:FtFLdna40.net
- >>29
https://www.youtube.com/watch?v=ieF8CsJ1yNY
そうだね^^;
- 54 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:42:51.36 ID:FR8MY7Ic0.net
- SQのCA制服ってロングのタイトスカートで動きにくいと思われがちだが
いざとなったら前のスリットが割れて素早い救助活動ができるんだって
パンツ丸見えになるけど
- 55 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 17:59:49.46 ID:4dF2IEuZ0.net
- 離陸して2時間後にエンジントラブルで引き返したらしいけどよく墜落しなかったな。
- 56 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 18:07:08.56 ID:U+TbLJuz0.net
- そりゃ落ちないように作ってる
ボーイングだもんな
- 57 :(玉音放送)(ガラプー KK4b-ZRvW):2016/06/27(月) 18:10:04.11 ID:w7WMJChsK.net
- フェニックスだった
- 58 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 18:12:26.00 ID:fyT5Wx4z0.net
- 警告が機能して即引き換えし、無事に降りた後の出火で死傷者0
メーデー案件ではない気がする
- 59 :名無しさん@13周年:2016/06/27(月) 19:03:11.12 ID:SjdVArDpn
- すぐおろさなかったんだってね
大韓の時と違ってパイロットはいい判断したって言ってたな
- 60 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 19:31:07.87 ID:TI7t6bo+0.net
- ヒースローのアメリカンは昨日の話で煙が出ても立ち消え^ ^
- 61 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 19:56:37.46 ID:hep299lb0.net
- シンガポール航空って人気あるみたいだけどおいらは好きじゃないな
あのスチの服装もなんか嫌い
- 62 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 20:53:52.88 ID:oDu6ybFc0.net
- >>22
だからあれは自爆だとww
- 63 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 20:58:23.32 ID:oDu6ybFc0.net
- >>58
カンタスのA380の緊急着陸はメーデーで放送された。
まああれは結果は全員無事だったが墜落免れたのは奇跡だった。
- 64 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 21:06:47.41 ID:9rznz6So0.net
- 韓国が関係ないと、ネトウヨのお客さん、全然来ないな。
羽田の時みたいに、無知なコメント晒してくれよ。
爆発する!、とか墜落する!とかさw
ぶっちゃけ、そんなことないからw
- 65 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 21:09:25.79 ID:9rznz6So0.net
- >>63
トレント900のディスク・バーストね。
あれで死者けが人ゼロは確かに奇跡。
神の気まぐれとしか思えない。
- 66 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 21:10:10.90 ID:J1QF/CUs0.net
- チョンじゃないのか
- 67 :名無しさん@1周年:2016/06/27(月) 22:41:50.51 ID:v3mEAfki0.net
- 大韓航空は世界的に見てかなり事故が少ない
- 68 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 03:45:56.21 ID:t/lCMUbe0.net
- この燃え方はヤバい。よく戻ってこられたな。
熱で翼にダメージ受けたら墜落するよ。
- 69 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 03:51:53.16 ID:CrzcqH/m0.net
- >>67
情弱なお前に教えてやんよ
【安全な航空会社ベスト10】
1位 カンタス航空(オーストラリア)
2位 フィンランド航空(フィンランド)
3位 ニュージーランド航空(ニュージーランド)
4位 TAP ポルトガル航空(ポルトガル)
5位 キャセイパシフィック航空(香港を拠点とするイギリス系の航空会社)
6位 全日空(日本)
7位 エア・ベルリン(ドイツ)
8位 ヴァージン・アトランティック航空(イギリス)
9位 エミレーツ航空(アラブ首長国連邦)
10位 トランスアエロ航空(ロシア)
【安全な航空会社ワースト10】
1位 TAM航空(ブラジル)
2位 チャイナエアライン(中華民国(台湾))
3位 ゴル航空(ブラジル)
4位 サウジアラビア航空(サウジアラビア)
5位 ガルーダ・インドネシア航空(インドネシア)
6位 大韓航空(韓国)
7位 トルコ航空(トルコ)
8位 タイ国際航空(タイ)
9位 フィリピン航空(フィリピン)
10位 スカイウエスト(オーストラリア)
乗っちゃダメ! 世界一危ない航空会社 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2011/01/24/%E4%B9%97%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%83%80%E3%83%A1%EF%BC%81-%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E5%8D%B1%E3%81%AA%E3%81%84%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BC%9A%E7%A4%BE/
- 70 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 07:10:13.13 ID:JBW/puVN0.net
- >>69
情弱はお前だ。
最新データでは、KEはワースト10ランク外だよ。
http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2016/
- 71 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 07:12:50.67 ID:yJKzKdPpO.net
- 大韓航空は世界的に見てかなり事故が多い。
- 72 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 07:39:47.45 ID:HkQRkGao0.net
- 大韓航空?
ソ連領空を侵犯して撃墜されるなんて
しかも2度も・・・
北朝鮮とは未だ戦争中の国の航空会社
どう考えても危険な航空会社
- 73 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 10:50:45.62 ID:HlHybzvg0.net
- >>71
>>72
昔は昔はそうだったね。
で、近年の事故歴のデータは?
ね、出せないでしょ?W
- 74 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 11:07:58.76 ID:yJKzKdPpO.net
- 広島で着陸しようとして地上施設に脚ぶつけて結局全損になったのもチョンの航空会社だよなw
- 75 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 15:42:48.95 ID:CnlgnWmG0.net
- >>69
マレーシア航空がワーストに出てないが
- 76 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 21:43:23.59 ID:JBW/puVN0.net
- >>75
その情弱が貼ったリンク先は古いデータだよ。
2016年のランクでは、主要エアライン、ワースト6だね。
http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2016/
まあ、情弱ネトウヨは、一生、国際線に乗ることはないので、一切関係ないけどね。
- 77 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:06:30.35 ID:bPjtCdk/0.net
- >>7
ボーイング777-300ERだそうな
ソースはCNN
- 78 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:08:27.59 ID:JBW/puVN0.net
- エンジンはGE製だね。
- 79 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:12:45.53 ID:gNiFZCKf0.net
- 客室の窓ガラスにオイルが飛び散って凄いな、宮崎アニメかよ…
- 80 :名無しさん@1周年:2016/06/28(火) 22:53:55.02 ID:Qlw8vVk10.net
- 大韓航空は悲惨なのを何度もやらかしたせいか
さすがに反省して最近は大きな事故はない
こないだのエンジントラブルとナッツリターンくらいか?
でもかわりにアシアナがいろいろやらかしてる
- 81 :名無しさん@1周年:2016/06/29(水) 00:47:40.23 ID:G4u0i3IJ0.net
- ほんと、韓国からまないとスレも静なもんだな。
ネトウヨ、そっと閉じ、ってやつかw
- 82 :名無しさん@1周年:2016/06/29(水) 02:05:34.65 ID:6wH3/mpJ0.net
- >>80
グアムの747事故で反省するかと思いきや僅か2年後に今度はイギリスで
747貨物機が同じく人為ミスで墜落してる。2011年にはアシアナだが
また747貨物機がミスで墜落。20年足らずのうちに747が3機
777が1機全損墜落事故。南朝鮮に航空機のオペレーションは無理。
- 83 :名無しさん@1周年:2016/06/29(水) 07:05:54.30 ID:G4u0i3IJ0.net
- >>82
KEの最近の事故は?
ないでしょ?
事実を曲げられないよ。
アシアナ、別会社だし。
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