■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【車】ダッジ バイパー 生産終了へ…米国の代表的スポーツカー、25年の歴史に幕
- 1 ：あしだまな ★：2016/06/25(土) 18:24:39.51 ID:CAP_USER9.net
- 米国を代表するスポーツカーのひとつ、ダッジ『バイパー』の生産が、間もなく終了することが分かった。
これは6月21日、ダッジブランドを擁する米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）USが明らかにしたもの。
「2017年モデルとして、6月24日から受注を開始する5種類の限定車を最後に、バイパーの生産を終了する」と発表している。
現行バイパーは4世代目モデル。2012年4月、ニューヨークモーターショー12で、SRTバイパーの名前で発表された。
バイパーには、現在のダウンサイジングトレンドとは無縁の大排気量V型10気筒ガソリンエンジンを積む。
このV10は先代同様、排気量は8.4リットル。しかし、ピストンやインテークマニホールド、エグゾーストバルブなどに、
大幅な改良を受けており、最大出力は640ps、最大トルクは83kgmを引き出す。これは先代比で、40ps、5.5kgm強化された計算。
動力性能は0‐96km/h加速を3秒以下で駆け抜け、最高速は331km/hに到達する。0‐400m加速は11秒台半ば。
2014年9月に発表された2015年モデルでは、8.4リットルV10がパワーアップ。従来の640psから5ps引き上げられ、645psを獲得する。
6速MTも改良。高速燃費は20マイル/ガロン（約8.5km/リットル）と、従来比で約5％向上させた。
6月21日、FCA USは、2017年型の5種類の限定車を最後に、バイパーの生産を終了すると発表
。初代の誕生から25周年の節目に、その歴史の幕を下ろすことになった。
FCA USの乗用車ブランドを統括するTim Kuniskis代表は、
「25年前の初代発売以来、スーパーカーの世界に数々の新記録を打ち立て続けてきた」と語っている。
http://amd.c.yimg.jp/im_siggdF_KVmaRmweMWXdXDEmmZw---x900-y609-q90/amd/20160625-10247137-carview-001-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160625-10247137-carview-004-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160625-10247137-carview-006-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/im_siggtt9Kda1RXyg6OW8PbmPsig---x900-y600-q90/amd/20160625-10247137-carview-007-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/im_siggze6AgqaIHGPER0n2mehjgQ---x900-y600-q90/amd/20160625-10247137-carview-000-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/im_sigg_es4PSJuOZLVeDc3VEkXLA---x900-y600-q90/amd/20160625-10247137-carview-003-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160625-10247137-carview-005-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/im_siggR2VTZ.PDMAZM2mO_fRGH2g---x900-y600-q90/amd/20160625-10247137-carview-002-1-view.jpg
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160625-10247137-carview/?mode=full
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:25:20.31 ID:+zOjilLo0.net
- ダッチパイパン。
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:25:32.37 ID:1x3hSdYi0.net
- この手のアホ車は、メリケンももう買わんのか？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:27:42.38 ID:jG+FhEOu0.net
- スーパーカーになっちゃったから売れなくなった気がする
アメリカンが欲しいのはマッスルカー
初代バイパーはたしかにコブラの雰囲気あった
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:28:16.97 ID:kZS+wlwd0.net
- スカッドレースでは敵無しの速さだったな
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:28:51.45 ID:Ays0w/AtO.net
- ドイツ車は本当にいい、アメリカの白い車とは大違いだ
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:28:52.39 ID:nHVqUCsO0.net
- V8！V8！V8！
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:29:11.17 ID:GRelpfnX0.net
- 恰好だけの車だったな
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:29:38.32 ID:W0QCv/eQ0.net
- グランツーリスモでよく運転したなぁ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:30:23.17 ID:cK09/4ZC0.net
- こんなハイパワー車なのにMTかよ。
怖くて踏めないだろうな。
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:31:02.45 ID:CPNEfYLQ0.net
- まぁコルベット買うもんな
車格？的にはバイパーのほうが上なの？
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:31:06.32 ID:M8MBKLkq0.net
- >>10
mt関係ないしｗ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:31:16.13 ID:QD/MNUnY0.net
- V8いらねｗ
マスタングやカマロも普通のハイブリッドで右ハンドルだったら即買いなんだけどな
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:32:08.03 ID:K18zHhoY0.net
- 速いのは速いんだけど所詮は直線番長なんだよなぁw
しかも中途半端な直線番長だからなw
しかも内装の作りの荒さは今時の同クラスと比べて酷いからなw
久しぶりにカタカタとかビビリ音のする内装の車に乗ったわw
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:32:34.57 ID:QED7bDfC0.net
- 今やドイツ車がアメ車によっていっているもんなぁ
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/06/GTR_0625_001.jpg&h=440&w=660&zc=1
ちなみにドイツ国内で一番売れているスポーツカーはマスタング
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:32:38.45 ID:ecRK8ib40.net
- でも、直線番長なんでしよ？
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:32:49.48 ID:7xr7yr7zO.net
- トラックのエンジンだしね
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:33:35.94 ID:NAWjXbmQ0.net
- そりゃ今どき8000ccは無いわw
フォルムは格好いいと思うよ
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:34:07.26 ID:e3THJ7Sn0.net
- かっこいいアメ車消えて行ったらアメ車なんか誰が欲しがるん？
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:34:19.42 ID:W3IAy0x90.net
- ニュルのタイム見ると今のモデルは直線番長ってことは無いだろ
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:35:17.20 ID:rjo9sWjj0.net
- 友達に貸して貰ったps2グランツーリスモのデータの中にこいつがあった
早かったなぁ
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:35:47.76 ID:fHOl7qIU0.net
- 車作ってる従業員しか買ってないないんだっけ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:36:02.36 ID:MOjOdLEo0.net
- ライバルだった筈のコルベットがあまりにも最強すぎるからな
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:37:42.57 ID:jRMXik3H0.net
-
おらのＨ２より、全然燃費良いジャン！
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:37:46.23 ID:vRYyYAmz0.net
- トラッキン (だっけ?)かと思った
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:38:14.01 ID:Ays0w/AtO.net
- ＞最高速は331km/hに到達する。
ふん、出ねぇよｗ
リトル・レッド・コルベットにでも乗ってろ！
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:38:45.87 ID:O5bYeBzM0.net
- 買えもしないような奴達が文句ばっか言ういつもの流れ
- 28 ： ◆twoBORDTvw ：2016/06/25(土) 18:39:28.41 ID:iFBtAmz60.net
- ﾊﾞｲﾊﾟｰ、ﾊﾞｲﾊﾟｰ、ﾊﾞｲﾊﾟｰ、ﾊﾞｲﾊﾟｰﾅｯﾊﾟｶ。
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:39:31.11 ID:PrYPS5SBO.net
- これで1200CCのダウンサイジングターボなら選ばないだろ？
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:39:44.61 ID:ouYrYWbS0.net
- グランツーリズモで俺の愛車だったな
街で乗るには大袈裟過ぎるだろう
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:40:15.66 ID:Eo4WsRvi0.net
- 懐い、グランツで遊んだな
まあでも正直歴史は無い車だからどーでもいい
バイパーよりチャージャーだよな
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:40:59.87 ID:u7ljzDHC0.net
- F50、SLRとかは近所で見かけるんだが
LFAとバイパーは本物見たこと無い
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:41:09.63 ID:50kxuN3u0.net
- 数値ばかり追いすぎたな。
オマケにプレミアム性がない。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:41:34.67 ID:+JfEoJ260.net
- アメ車がニュルで７分何秒とかって出ると、本当に？タイム出した車両は市販車とは似ても似つかないほどイジりまくってんじゃ…？と思ってしまう。
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:42:01.84 ID:7xr7yr7zO.net
- 左ハンロングノーズは追い越しや曲がる時に安全確認が出来ないから日本の交通事情には不向きだわ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:42:02.60 ID:Bty+VOrl0.net
- >>4
これに尽きるよね
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:42:38.00 ID:avWVRIJE0.net
- ガキ臭いし昭和の遺産
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:43:09.61 ID:hs2XPoCg0.net
- ＡＣＲは最新のＺ０６と良い勝負してたし、ニュルでもＧＴＲより速かったり、いろいろ派手に
宣伝もしてたようだけど。最後にひと花ってやつだったのね。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:43:52.01 ID:crK9rEuX0.net
- ブサとか14Rよりかは遅いんだな。
それよかアメ車でMTあったのが驚き。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:43:52.06 ID:rYmMNpnI0.net
- 将来的には希少コレクションになって高騰するかもな
この手の車はもう出ないだろ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:44:02.42 ID:MOjOdLEo0.net
- >>34
一回今のアメ車つーか
コルベットのC6なりバイパーACRなり乗ってみると良い
マジでポルシェが裸足で逃げ出す車になってる
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:44:04.78 ID:+yF3ZxDN0.net
- ル･マンでも活躍したから悪い印象はないよな！
何故か関西で良く見掛けた記憶がある。最近は全然見掛けなくなったが…
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:44:12.88 ID:nSbuOhmT0.net
- ダッジと言われると、
ハリウッド映画に出てくる警察のパトカーのイメージだわｗ
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:44:36.94 ID:j87U+yyy0.net
- 日本でいうと三菱GTO？
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:45:50.63 ID:A0xKJ9Zs0.net
- 8000ＣＣって・・・
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:46:37.35 ID:8JROCYvJ0.net
- >>44
スープラじゃないの？
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:46:46.83 ID:92apjhAm0.net
- 俺の中ではダッジはチャレンジャーだけ
wowowで観たバニシング・ポイントかっこよかった
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:47:17.60 ID:uXJCkU330.net
- OHV以外のアメ車はアメ車として認められません
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:47:23.10 ID:KtAKZhY70.net
- >>2014年9月に発表された2015年モデルでは、8.4リットルV10がパワーアップ。
今時の技術ならこの車体重量でこの排気量はほとんど意味ないな
でもその無駄さ加減がアメ車らしくていいｗ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:48:35.55 ID:nQw8ROy50.net
- ダッジはチャレンジャー持ってるわ
アメリカンマッスルは魅力あるよな
今は4台持ってるけど、ガソリンは一番こいつが食うなw
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:48:40.18 ID:ogAawD6h0.net
- >>1
悪魔のＺの方が軽いから
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:49:10.11 ID:/qYpXS4C0.net
- エンジンの熱がアクセルペダルに伝わって
靴の裏が溶ける車か
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:51:05.08 ID:HEaUvmdS0.net
- ダッジはチャレンジャーがいい。
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:51:15.57 ID:RG2yqby10.net
- コルベットの方がいい
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:51:22.11 ID:cXtYoy/C0.net
- 尚、トヨタUSAは、ハイブリッドマッスルカーとして、
プリウスバイパーの開発を開始
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:51:52.23 ID:lNoTwfg10.net
- >>42
96、7年に大挙出場した時が良かったな
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:52:35.64 ID:dy4XZfRc0.net
- これからは贅沢をやめて
環境に配慮してV8エンジンにダウンサイジングします！
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:53:40.80 ID:bdpFWnSv0.net
- クラッチすぐダメにしそう
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:56:12.47 ID:a3okHe9z0.net
- まあ、日本の道路で、何の役にも立たないGTR乗ってるヤツも
周りから見ればタダのバカだからな
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:56:31.14 ID:RaLpDEch0.net
- 現行モデルってコルベットと見分けがつかない
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:56:57.54 ID:9Gp3kNTx0.net
- 直線番長だもんなぁ
かといって、ゼロヨンでブイブイ言わせてるわけでなし、価格が高すぎるしなぁ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:57:23.38 ID:NhBWVO8/0.net
- 日本のアメ車ファンの中には、リッター1kmにも届かんのを自慢する馬鹿が結構いたな
>>53おれはワイフ・・・いやありゃダッジじゃなくてダッチか
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:58:07.94 ID:++wo8aJD0.net
- 振り回されないように操作しないと乗れない。
そういう意味でのスポーツカー。
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:58:09.24 ID:+JfEoJ260.net
- >>41
そーなんだ？じゃあ速いのはウソではないのか…
機会があれば乗ってみたい
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:58:24.67 ID:TDDo0FRg0.net
- ロボダッジ？
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:58:50.69 ID:PelD+RDP0.net
- ジッジ バッバ 生産終了？？
爺婆なんぞとっくの昔に生産終了してるよな？？？
と読み間違いに気付かずここまで考えてしまった。
もう寝よう・・・。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 18:59:35.45 ID:ahdnyvNm0.net
- 日本で売りたかったら系バージョンつくらないと
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:00:26.67 ID:RgpD6s840.net
- >>1
フィアットクライスラーの会長
会社を丸ごと売却先を探してるんだよな。
車を売る気は全く無いらしい
下手したら中国メーカーになりかねない状況
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:02:34.33 ID:AikmSEE70.net
- 昔はニュルで優勝とかしたいい車なんだけどなぁ。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:05:35.53 ID:t1w9sESi0.net
- 俺ももう次はフェラーリにするわ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:05:39.45 ID:AWhiwhXF0.net
- ゲームの中の車のイメージだわ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:07:04.23 ID:tStsV3bZO.net
- 体感速度なら負けないオレのＣ４
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:07:11.85 ID:hEMIaO9+0.net
- このてのV8エンジンをマーク2ワゴンとかに放り込むアホ向けのメンバーが売ってるアメリカ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:07:54.59 ID:KPjbPxwt0.net
- 毎年、自動車税11万？
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:08:27.67 ID:hh8QUG1F0.net
- こういう時代が終わっていくの寂しいの
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:08:40.68 ID:+ey4IxfK0.net
- チャレンジャーとかチャージャーのがカッコいいからね
でかいＦＤとかダサイもんねしょうがないね
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:09:35.32 ID:2YAxA91t0.net
- かまほり動画プリーズ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:11:31.86 ID:MOjOdLEo0.net
- >>64
コルベットのZ06とか一回乗ったら
マジでこの値段でこんなガチで走りに取り組んだ作りのスーパースポーツ出しちゃうの？
っていう驚き以外何も出てこないぞ
未だに「アメ車は直線番長だから・・・」みたいな旧世紀の寝言をドヤ顔ではいてる情弱なんかスイーツ脳の白痴にしかみえなくなる
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:11:54.63 ID:49qgMjWX0.net
- 最近の輸入車は横幅がありすぎなんだよ
日本の狭い道では乗りにくくて仕方ない
アルファロメオくらいの車幅ならいいんだけど
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:12:44.56 ID:Eo4WsRvi0.net
- >>44
GTOはポンティアックだろ
縦目はマジかっけえ
キャディラックもね
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:16:23.17 ID:hLhe3mld0.net
- トラックエンジンで走るヤツかwww
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:16:43.74 ID:qITCS+jx0.net
- アメ車のデザインって繊細さが無いよね。
ヤンキーのヤン車みたい。
どてっ、ぼたっ、って感じ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:16:44.84 ID:t+xnvumt0.net
- 意外に燃費良くてワロタ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:17:29.98 ID:x7IHUpYH0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=1J428hMCGl8
ドカンw
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:19:04.71 ID:VBuZdmQl0.net
- >排気量は8.4リットル。しかし、ピストンやインテークマニホールド、エグゾーストバルブなどに、
>大幅な改良を受けており、最大出力は640ps、最大トルクは83kgmを引き出す
>動力性能は0‐96km/h加速を3秒以下で駆け抜け、最高速は331km/hに到達する。0‐400m加速は11秒台半ば。
化け物だな
排気量のわりに最高馬力がやや低いけど
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:19:37.82 ID:U5rd/kcU0.net
- こいつはワルだぜ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:22:19.24 ID:/6BD6fHt0.net
- 今のコルベットってフェラーリあこがれてたのに雇ってもらえなかったエンジニアが
打倒フェラーリ目指して作ったって聞いたけどホントなんかね
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:23:07.30 ID:G7j9ubME0.net
- 3代目でコルベットっぽい外観になって、オマケにコンセプトのマッスル度が下がって
他車と比較される土俵にまで下りちゃったから魅力激減
残念な車になっちまった
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:23:23.00 ID:CPNEfYLQ0.net
- 日本の排気量別とかいう訳分からんクソみてーな税制
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:23:31.23 ID:g0T4z00XO.net
- TOKYOブローカー
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:25:11.42 ID:WGanVlpV0.net
- グランツーと雑誌でしか見たことないな(´・ω・｀)
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:27:24.93 ID:GQZxUYeR0.net
- アメ車の代表はコルベットスティングレーだと思ってた
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:27:34.65 ID:PYSHFKA50.net
- >>24
比べるなら同じアメ車にしろよ。
お前のは中国メーカーじゃん。
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:27:51.56 ID:1c5+nlqk0.net
- >>14
乗ったことねぇーくせに
妄想でかたるなよ変態
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:29:36.73 ID:nbUqRAnt0.net
- >>87
宣伝用のホラだろ。
当時フェラーリはそんなに有名じゃないし。本格的なスポーツカーになったのも
80年代過ぎ。
60年代とかシャーシがだめでレース用は全く別物のフレームを使っていた。
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:30:27.29 ID:1c5+nlqk0.net
- >>27
ここにいるような連中
中古軽自動車買えるかどうかすら怪しい
ような奴ばっかり。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:31:03.88 ID:4Cmh1IO30.net
- ラム残ればいいや
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:32:17.16 ID:wHSW//nTO.net
- ハイテク武装車バイパーのモデル？
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:34:30.72 ID:1c5+nlqk0.net
- >>39
鉄パイプにエンジンとタイヤくつけただけの痴呆用の何にも進化しないもんと比べるなやー
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:35:11.00 ID:+ey4IxfK0.net
- でかくて四角くないアメ車はアメ車じゃない
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:36:13.00 ID:Ag6x/t0y0.net
- >>4
同意
現行型はコレジャナイ感がある
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:37:37.45 ID:1c5+nlqk0.net
- >>59
なんで？
好きな車乗っちゃいかん法律でもあるの？
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:38:21.64 ID:DY5IUCjw0.net
- トラック用のＶ１０シリンダーを無理やり乗用車に載せたら出来ちゃった
現代版４２７みたいなものだったような覚えが有るのだが
モダンになりすぎ もっとスパルタンで ４２７のように最高速が
実計測できないとか ミステリーな部分が欲しかったな
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:39:33.97 ID:PJJlWdP40.net
- 昔はクライスラーのお店にバイパーも置いてたよなぁ。
買う時は並行ものしか替えないのかねぇ。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:41:48.16 ID:2U4imXyK0.net
- ＿＿
＼／
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ク.. く ｜１ ／ ３ ;;;;;;;;;;,. -‐_ﾆ二ﾆ_‐- ､'" TIME .'|
セ. お..｜00''46''77 ;;;;＜_,. '"´{_４|２_}｢ ヽ､_＞ ATTACK . |
ル .) |､;:;:;:;:;:;:;y:':;:;／;;;;;;;;;;;;;r＋'"-一| | ｉ- ,..=''" .|
全 ! ! | ｀¨`i;:;:;:;:;:｢|;;;;;| |-‐'| |├r一ァ=＝''" -一.''|
開 ぶ . |lili|i|i|i|:;:;:;:;/┴'ｰ'=＝'＝'￣" ＿__ -一 ''", / ......|
｀ つ |ｰ--､-- ､'７￣/￣〃￣〃￣〃 〃 ../ / |
イ か |.:',:.:.:.:｀ヽ:.:.:.ﾞﾞ＝= ､" '' 〃 〃 / / ....| |＼
ン. る. |:.:.:.:.:.:.:ノ:.:.:.:.:.:.::.:.::.ヾ:ﾞﾞ`＝= ､ ＿" / / | |／
ド .) |-‐'''":.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.___,:-─-,:-──-:､` ＝== 、/ ....|
人 ! ! |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.f,=､、 "'´ ___〃 ｀ー)三）`ﾞ＝== ､ |
. を こ |.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ゞ.ﾉミ{､｀いヽ､.___￣￣,,,, ｲ {:.:.:.:.:.:.:.::::::.: |
右 こ |: : : : : : : : : : : : : : :｀:ﾞ:ヾﾐヾ､f'r=､ヽ.ﾆ二r'_」 ,!: : : : : : : :ﾞ:|
に で | : : : : : : : : : : : : : : : / !｀ゞニソー--,一'" ﾞ ､: : : : : :_|
! ア |: : : : : : : : : : : : : : :./ !,',' ',','ﾞ'ﾞ'~: : : : : : : :|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:44:07.80 ID:ZJ2m8WWF0.net
- ﾀﾞｯﾁﾞﾀﾞﾝﾍﾟｲ
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:44:17.83 ID:Pu6gXoWJ0.net
- >>61
バイパーは
つい最近までニュルブルクリンクの最速レコードを持ってたぞｗｗｗｗｗ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:44:45.52 ID:RG2yqby10.net
- サバーとデュランゴ乗ってたけどGMの車よりもダッジのが作りは良かった。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:44:56.44 ID:j6dziNAQO.net
- 天気も良いのに、乾燥機必須の白い豚でも、エコを語るからなｗ
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:46:11.37 ID:KMCI2Pge0.net
- エロゲー
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:49:28.70 ID:jwmSKZu40.net
- >>14
一応ニュル市販車最速です。
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:49:52.75 ID:J88OSi1A0.net
- スレタイがジッジ、バッバーに見えた
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:52:02.97 ID:fHPdqVM/0.net
- 車は、やっぱMTがいいよ
電車じゃないんだから
楽しみより楽を求めるようになったのは死に一歩近づいたから
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:53:34.12 ID:seW1DgUv0.net
- さみしいね
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:54:15.62 ID:PJJlWdP40.net
- なかなか野太い音で好きだったなぁ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5886/VIPER.jpg
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:54:20.73 ID:O+Or2KuO0.net
- 8．4lで640馬力ってリッター馬力換算だと意外とショボくね？と思ったが
トルクが83kgと見て古きアメ車はそんなもんかと納得
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:54:38.13 ID:2YAxA91t0.net
- >>104Jeepもホンダの寺で飼えたね
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:54:41.84 ID:giY6Qetf0.net
- コルベットZ6の方がいい
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:56:43.62 ID:qLvIUSRJ0.net
- >>9
したしたw
慣れないとじゃじゃ馬だった
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:57:17.68 ID:PJJlWdP40.net
- >>117
あー、あったあった(笑)。
ホンダってランドローバーも売ってた。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:57:36.16 ID:nbUqRAnt0.net
- Z06な
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 19:58:01.25 ID:UoWKLGq+0.net
- かっこいいし、アメリカの良いところが現れてると思うけど
もう少し昔のやつみたいな普通のサイズとパワーでできんのかね
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:00:43.48 ID:8xm76Ikd0.net
- >>5
でも結局上級者はマクラーレンに落ち着かねえ？
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:00:57.67 ID:01bckTZ+0.net
- 死亡率Ｎｏ１だったよなｗ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:02:17.48 ID:ViciKaar0.net
- >>4
だなあ
心配なのはコルベットも同じ道
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:03:45.03 ID:giY6Qetf0.net
- >>125
コルベットはかっこいいからな
走ってるのよく見るし
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:04:24.31 ID:CCugsi/N0.net
- アメリカ行った時2回くらい見たな
あっちでみるとこれでもコンパクトなスポーツカーだよ
コルベットとかも
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:05:41.98 ID:ViciKaar0.net
- >>126
だけど、違う感半端ないよ。
知らない人はフェラーリ？とか思うだろうけど
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:05:42.89 ID:hJyguLQ30.net
- サイドマフラーだから日本じゃ乗れないんだよな
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:05:49.76 ID:QLRFNf4I0.net
- >>127
確かにね
ラムとかもアメリカにいくと軽トラほどのサイズに見える
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:07:19.41 ID:TsPfxdKh0.net
- 良くも悪くもアメ車
OHVエンジンとか
コルベットのリーフスプリングとか
雑なスロットルコントロールで
スピンしてる動画がようつべで
いくらでも出てくるから
乗りやすい最近のスポーツカーとは
違うような気がする
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:07:38.10 ID:yFAZZY380.net
- はぁ？ダッジにはバイパー以外に売り物になる車なんて無いだろ
クソダサいアベンジャーとかには死んでも乗らないぞ
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:08:29.68 ID:V+kUnohO0.net
- >>9
ホイルスピンしまくりで全然まともに運転できなかったわ
対してFTOは優等性だったな
まあいい思い出だ
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:14:27.26 ID:Cb4YlxDS0.net
- チャージャーとチャレンジャーにも600psだか700psだかのアホ仕様があるからな、存在価値あんまないよな。
12000ccのV10で1000psとかだったらまた人気でるかもな、ダウンサイジングなんかクソ食らえ的な層に。
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:14:34.07 ID:CPNEfYLQ0.net
- 知り合いがデューリーのメガキャブ乗ってたけど
笑っちまうくらいデカかったな
俺のフルサイズのセダンが小さく見えた
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:16:19.32 ID:lJYaXIZ10.net
- >>135
銭湯での出来事ですね
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:20:13.61 ID:CPNEfYLQ0.net
- いや俺のフルボッキの息子の話じゃないです
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:20:18.65 ID:Cb4YlxDS0.net
- >>132
バイパーはダッジブランドから外れてたんだよ。
売れ筋のピックアップトラックのRAMもダッジブランドじゃなくなってる。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:22:52.44 ID:BqVzRW1y0.net
- フォードGTがすべてを蹂躙しはじめたからな
>>131
コルベットのエンジンもリーフスプリングも優秀やで
何と勘違いしてるのか
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:24:19.23 ID:/c15iQhe0.net
- まだ作ってたところが1番驚いた。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:24:20.09 ID:AFV3q4Ow0.net
- 相変わらずOHVエンジンなのか
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:24:51.90 ID:pWtJcbt10.net
- >>111
とっくにGT-Rニスモに抜かれた
しかもニュルタイム出したバイパーACRはセミスリック標準装着
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:25:19.35 ID:2YAxA91t0.net
- >>139コブラ？
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:27:08.29 ID:PJJlWdP40.net
- >>116
低回転からのトルクが凄いんだよ。
OHVのエンジンだし、回してもせいぜい5000回転。
公道じゃサードに入れっぱなしでok
半クラもいらない。
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:27:28.07 ID:Qefpm3qR0.net
- GTAでこれよく乗ってたわ
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:28:17.17 ID:e2ThMl/a0.net
- フォードGTやコルベットの方がカッコいい
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:28:21.69 ID:dooqQrRv0.net
- 直線の上り坂じゃないとフルパワー出せないという困った車なんだよなぁ
ｓｆで現地法人の同僚が乗り回してて運転させて貰ったことあるけど
車乗ってる気がしなかった。ケツ滑りまくるし(；´･ω･`)
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:28:25.52 ID:pYM0Kwyl0.net
- >>1
＞動力性能は0‐96km/h加速を3秒以下で駆け抜け、最高速は331km/hに到達する。0‐400m加速は11秒台半ば。
テスラモデルSとほぼ同等か
直線番長で良ければ高出力モーターと大容量バッテリーでベンチャーでも造れてしまう時代なんだな
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:29:24.88 ID:WfspKfbo0.net
- 欲しいけどおいそれと手の届く車じゃないからなあ…
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:31:02.49 ID:2YAxA91t0.net
- >>147www.
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:31:29.79 ID:WCLplZON0.net
- ルマンでこればっかり走ってた印象
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:32:16.46 ID:c0X9mB1t0.net
- >>139
コルベットはコイルスプリングを
コイルオーバーの一般的な
サスペンションに変更したら
路面追従性が大幅に向上するから
チューニングではよく聞くけど
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:32:53.15 ID:XmMMNG+60.net
- RX-7じゃん
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:34:03.52 ID:Z0Ba4V+S0.net
- ビック バイパーの生産をはよ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:34:23.04 ID:BqVzRW1y0.net
- 懸架方式ダンパーサスペンションショックアブソーバーそれぞれ区別ついてないのか
ヴェノムやサリーン、アルティメットエアロもOHVなのにそこだけで判断するなんて
わらわせるぜ何もみえてないくせに
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:35:18.85 ID:2xwofoiZ0.net
- >>154
グラディウスならスズキが……
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:35:51.10 ID:G8wdNxQA0.net
- >>13
そんな軟弱なマスタングはマスタングじゃないわ
ドンズバのコレじゃない感
- 158 ：雲黒斎：2016/06/25(土) 20:38:14.89 ID:ThWle9a60.net
- >>4
あ、ホントだ。ｺﾚｼﾞｬﾅｲ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:39:05.27 ID:wytm5rF90.net
- バイパーよりコルベットの方がエエなあ。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:39:48.68 ID:wpAOPafx0.net
- >>125
値段もかなり上がってるよね
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 20:59:28.15 ID:uZTW+dRL0.net
- 馬力があるだけでなんの技術力もない車
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:06:06.49 ID:LG1B7/uO0.net
- >>1
グッバイジジババに何度も見える
疲れた
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:08:23.04 ID:Jk4P7PkK0.net
- 初代バイパー乗ってたけど、とにかく曲がらない
高速だろうと交差点LVの低速だろうと曲がらない
しかも壊れる、工業製品として欠陥品だったな、10ヶ月ほどで手放したわ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:10:28.70 ID:ZbQj6O1e0.net
- コルベットは日本名もスティングレィになったんだろ
割安でいいクルマだ
バイパーと違って正規輸入されているから安心だし
何よりも乗り心地がいい
リーフスプリングをあんな方向で使っている唯一無二の存在
コーナリング性能も上がって、かつてのアメ車から脱皮したが
やっぱりドロドロ言わせながらウインドから肩肘出してのんびり流すのがいい
出来れば右ハンドルがいい
歩道の縁石にドアぶつけるもんねw
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:10:38.98 ID:/sdPRQCf0.net
- ダッヂといえばチャージャーよ
昔のヤツね
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:12:20.45 ID:/PoywPcx0.net
- ああ、バットマンの車そのまま出しちゃったって奴だっけ？
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:12:52.73 ID:n6hOPWbC0.net
- あれ？
つい最近、ＣＳでバイパーを復活させた話をみたが
また終了すんだ・・・
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:13:10.96 ID:a0JzusiO0.net
- ダッジ・チャレンジャーの2008年モデル(?)は、
「あ、これだよこれ！」みたいな高揚感があったけどな(´･ω･｀)
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:13:21.19 ID:IFvmv9CF0.net
- ダッジインターセプターまだ？
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:16:29.14 ID:OkhwFdEH0.net
- >>10
普段は、4速で発進する。
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:17:06.04 ID:2YAxA91t0.net
- 元祖ヒャッハーかwww.
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:17:17.37 ID:CJKE87i00.net
- >>7
V10だけど
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:19:17.11 ID:/PoywPcx0.net
- オーバーステアの悪癖が味であり売りという欠陥車
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:19:30.89 ID:gBjF0PaG0.net
- 15年前GTS乗りまわしてたのが懐かしいｗｗｗ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:22:41.45 ID:5ImUxbl40.net
- すげーカッコいいし頑張れば買えそうではあるけど
ディスカバリーチャンネルで製造過程をやっていたけど適当すぎて泣けた
フェンダーが微妙にズレていてらベテランの工員が手でいろんな角度からぶっ叩いて直してた
ほとんどがプラスティック製でボンドで接着。。。
で、工員がみな私服で制服とかお揃いの作業着とか着てないのな
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:25:47.39 ID:2YAxA91t0.net
- アメ車ってハンバーガー食いながら作っているイメージ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:26:20.04 ID:Tc8moH170.net
- >>44
うん
GTOと一緒に生産ラインで流れてた
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:29:48.49 ID:t4CAPC1s0.net
- これ発売時は浮いてたな
「コブラ」のパチモンだから「バイパー」とか言われて
ヨーロピアン風のデザインもアメリカンらしくないと言われてた
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:30:24.01 ID:KEqWyDYd0.net
- 「ウォンテッド」でアンジーが乗り回していたのがカッコ良かったな
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:32:33.82 ID:N/tBoTVW0.net
- >>85
意外と0ｰ400遅いのね
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:34:52.06 ID:wzj1CnkB0.net
- >>161
無免のお前にゃ無縁だもんな
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:35:50.92 ID:8PVatqVQ0.net
- PCのバイパーのレースゲームあったな
やりたくなったけど見つからない
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:38:28.03 ID:R9EfBdez0.net
- >テスラモデルSとほぼ同等か
モデルSの最高速は200㎞
リミッター外したスズキアルト程度ｗｗ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:39:01.06 ID:nbUqRAnt0.net
- 動画見たらエンジン音はええな
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:39:54.13 ID:fQPhZ/h/0.net
- >>180
馬力あっても駆動輪が足りない
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:40:44.55 ID:yvFuNMJd0.net
- リアタイヤの上に運転席あるんじゃないのかと思える程の鼻先の長さがカッコよかったな
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:41:44.54 ID:2YAxA91t0.net
- >>180アメ車ってシンクロ入ってないから
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:42:15.39 ID:haUtc75h0.net
- アメ車のスーパーカーには、フェラーリランボルギーニポルシェみたいなブランドイメージが全くできなかったな。何が悪いのか
品質ならアメ車もイタ車も同レベルな気がするが
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:45:42.01 ID:IzMOT8qN0.net
- グランツーリスモでお世話になった
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:46:47.34 ID:nbUqRAnt0.net
- >>188
1000万のコルベットでポルシェ、フェラーリかもれるし、フォードGTもある。
コブラも今でも買えるが？
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:52:23.09 ID:QBZMNrGU0.net
- V10なんて重たくてバランス悪そう
イラネ
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:54:07.38 ID:I4xUfhJI0.net
- >>188
バイパー亡き今、
俺の次の愛車(あくまでも予定)は、
キャデラックCTS-V、かな？
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:58:18.72 ID:xAlGWP8c0.net
- ダッジはチャージャーのヘルキャットあるしな。
一代目のインパクトがすごくて、あとオマケな印象。v-max同様
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:58:43.71 ID:u6Ouyd010.net
- 子育て終わったらバイパー買うつもりだった俺はどうすりゃいいんだよ？
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:59:29.65 ID:WiPsFxdY0.net
- バイパーのネーミングって、キャロルシェルビーの趣味なんかね
http://dodgeforum.com/articles/high-performance-legend-carroll-shelby-has-died/
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 21:59:36.69 ID:vyV51yee0.net
- 北海道でアホが乗って燃えるイメージ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:01:08.50 ID:hk0M2m0m0.net
- >>188
アメ車＝大量生産の大メーカーの作るポンコツ
ヨーロッパ車のスーパーカー＝スーパーカーしかつくってない少量生産メーカー
っていうイメージと、
アメ車＝トラック並みの頑丈さ＆重さ＆パワー
ヨーロッパ車＝レースカー並みの軽さ、脆さ、パワー
っていうイメージかな。
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:01:10.65 ID:AElzGW6n0.net
- 常用できるスポーツカーは、日本とドイツとアメリカしか作れないよ
イタリアスポーツで買い物や通勤やったらあっという間に壊れる
普段使いしても壊れないハイパワーエンジン、それを支える骨組みってのは
実は難しいものなんだよ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:01:18.27 ID:WiPsFxdY0.net
- >>194
今買っちゃいなよ
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:02:28.89 ID:GySJ8tso0.net
- 売れなきゃ意味ないからな
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:02:41.94 ID:ct4owM360.net
- 発売当初からV8じゃなきゃ認めないとか言われてなかったっけ
その割には長続きしたな
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:03:24.22 ID:MVxZLgXQ0.net
- >>191
バランス？コレで碓氷峠下りでドリフトでもするのか？
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:04:59.68 ID:avWVRIJE0.net
- なんかのエロゲの名前から知ったよ
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:05:13.31 ID:8MebM+cG0.net
- >>188
値段に見合った高級感が無いからじゃない？
デザインも趣味悪いし。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:05:39.19 ID:atOC57u80.net
- これのエンジンをバイクに積むセンスが素晴らしいよなメリケンは
http://www.allpar.com/cars/concepts/tomahawk.html
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:06:16.10 ID:JzHOv18Q0.net
- 4代目なのか
初代から変わってないと思ってた
ちょこっとしたマイナーチェンジで
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:06:21.58 ID:OzIWrBcm0.net
- バイパーが逝ったようだな
やつは四天王の中でも最弱
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:07:18.43 ID:R0nIQNgA0.net
- >>4
カマロとかチャレンジャーが正当だよな
GT-Rもそうだけどスーパーカーになっちゃうとコレジャナイ感じ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:07:39.19 ID:/mv3psUu0.net
- グランツーリスモで一番走りやすかった
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:07:47.38 ID:nbUqRAnt0.net
- >>204
映り込みをちゃんとデザインしてるのってGMとVWグループ（ベントレーも）ぐらいだぜ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:08:06.27 ID:8MebM+cG0.net
- >>175
これはこれで微笑ましいんだけど、値段に見合った品質が期待できる感じはしないなｗ
http://www.allpar.com/photos/dodge/viper/viper-factory.jpg
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:09:21.54 ID:AElzGW6n0.net
- 前後左右50:50はコルベット
タッジ・ジェクターというコルベット開発主査が50:50原理主義
前はエンジンがあるから重くなるのでボンネットフードにカーボンを使うが
後ろはミッションだけでエンジンよりは軽いためカーボンを使わない
そもそもトランスアクスルを採用したのはエンジンとミッションを前に集中させないため
アルミフレームも重さを測定してバランスが取れていなければ重りを取りつけて修正
いろいろやってるから家庭での整備は気をつけないといけない
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:10:32.48 ID:2YAxA91t0.net
- >>205大昔にこち亀に出てたアマゾン思い出したw
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:10:52.02 ID:W2ia1H0l0.net
- あれ、ディスカバリーチャンネルで「この新モデルはとってもアメリカンでサイコー」とかやってなかったっけｗ
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:12:17.56 ID:nbUqRAnt0.net
- >>212
RX7、ロードスターもデフとエンジン（ギアボックス）をつなぐのに補強版とか
コルベットのパクリだね
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:12:48.34 ID:pF+DDI6W0.net
- 旧アルトワークス [～HA22S] [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1451438065/
軽自動車乗りの気違いストーカー
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:13:05.94 ID:atOC57u80.net
- >>213
エンジンはビートルだよな。バックも出来るとか驚いたわ
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:14:26.68 ID:2YAxA91t0.net
- >>217そうそうアマゾネス
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:14:40.13 ID:8vJS37fs0.net
- コルベットと言えば処刑ライダーだけど、このバイパーが出てる主な映画って何ですか？
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:15:37.83 ID:nbUqRAnt0.net
- >>212
トランスアクスルは共振予防があるよ。ポルシェ928とか最後のほう300㎞近くもだせたし、
GTRもチューンしても問題がない。
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:15:56.00 ID:aQAHUgC00.net
- ダッジ ステルスのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらダッジ ステルスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:16:43.77 ID:qC4L1IRz0.net
- 名車再生
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:17:51.13 ID:lsAKASft0.net
- 日本で1回しか公道走っているの見た事ないや、ちょっと嬉しかった
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:20:03.44 ID:wUfmAYwA0.net
- 欧州のスポーツカーの王道であるミッドシップやRRに対してアメ車はFRで勝負って感じが良かったんだよなあ
これからはコルベットの孤独な戦いが始まるのか
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:20:09.63 ID:ZjgYEpX9O.net
- >>219
ウォンテッドでアンジーが運転してたかな？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:20:42.50 ID:+N4K8W360.net
- >>202
EF63「碓氷峠と聞いて」
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:21:03.55 ID:6iaZRaA40.net
- これを日本で乗ると自動車税だけで年間111,000円が飛んでいくぞｗ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:23:59.03 ID:MYGTGtKx0.net
- 実物は１度も見たことが無い
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:28:29.87 ID:2XhS/eTd0.net
- エロゲで、このシリーズ有ったなぁ・・・
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:29:13.26 ID:PLvxqzrI0.net
- >>6
それ正反対だわ
ドイツ車の水かゴミでも詰まってるような排気音聞くだけで萎える
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:30:07.78 ID:I4xUfhJI0.net
- >>227
我が家の固定資産税より高いw
でも、アホなアメ車には、なんとなく憧れている。
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:34:45.84 ID:K0Ex4za70.net
- グランツーリスモで知ってる車
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:34:59.02 ID:1LEPHxeT0.net
- こういうアホな車が無くなるのは残念だ。
アメリカ人はこういうの大好きそうだが最近嗜好が変わったのか？
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:38:29.67 ID:pVvZof0j0.net
- 【自動車メーカーに告ぐ！ 競技向け車両に不要な無駄装備リスト】
・エアコン
→外気導入ダクトを付けてドライバーに直接走行風を当てるようにしやがれ！
・パワーウインドウ
→窓なんて開けねーよ！クソが！
・オーディオ
→メットのインカムでピットと会話してるから音楽とか要らねーんだよ！
・カーペット
→床全面だとすげー重いんだよ！カーペットなんていちいち付けるなバカ！
・スミンボブレーキ
→キャリパーが開いちゃうとかゴミだろ！日本製のマトモなブレーキ載せやがれ！
・リアシート
→ラリーも含めりゃ乗車は最大2名なんだよ！リアシートなんて要らねーから馬鹿野郎！
・リクライニングシート
→ハイグリップなタイヤで横Gがキツイんじゃ！純正でマトモなフルバケ入れとけや！
・大径ステアリング
→ハンドル操作のモーションが大きくなるだろ！もう少し小径なステアリングにしろクズが！
・ゴミ水温計
→ゴミ精度の水温計なんか付けるな！付けるなら精度±1℃のマトモな水温計にしろ！
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:38:52.04 ID:1LEPHxeT0.net
- どうでもいいがダッジブランドの車名は皆強そうで格好いいな。
バイパー、キャリバー、チャージャー、ストラトスとか。
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:42:26.30 ID:ljdkETRE0.net
- 馬鹿が乗るクルマ第４位
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:43:51.98 ID:u3XgPxQ10.net
- まだ生産してたのかよｗ
少量生産の限定モデルか何かだと思ってたわｗ
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:46:20.74 ID:AJLhc9Yq0.net
- 俺は、この4代目ヴァイパーが大好きだったし、乗ってみたいと思っていた。
だが、自動車税・ガソリン・タイヤ・ボディーサイズに伴う道路の通行料金を
考えた時、日本では走る場所などなく、金持ち道楽者の中でも特に変わった
目立ちたがりしか乗らないという、悲惨なジドーシャだった。
アメリカですら、純粋なアメリカ専用車を諦める時代。思えば、キャデラックや
リンカーンがミニバンになっちゃった時点で、ヴァイパーの時代は終わって
いたのだろう。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:49:25.60 ID:TQSzD7AV0.net
- >>133
初代グラツーか？FTOのLMだったかな？安定性と速さのバランスが良かった
あれで耐久レースを完走できた思い出
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:51:07.57 ID:YFBr5NNN0.net
- >>234
レースベースグレードにも後部座席が付いてくるし鉄チンホイールで来るんだよなぁそういや。
エアコンレスは意外とあるような？
一応ナンバー取れる状態で来るから、内装なしのやつにノーヘルで乗って公道で飛ばして死ぬバカとか考えたら内装つくのはしょうがないか。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:52:31.69 ID:KrE+D7xl0.net
- 初代GTのバイパーは扱いやすかった記憶がある
無改造部門で圧勝できたからよく使ってたよ
独特のエンジン音も良かった
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:55:42.01 ID:54Tab9+q0.net
- 遠くから声が聞こえる
ラビッシュ！
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:56:30.66 ID:ydnvLknx0.net
- GT40みたいでいいわな。何の魅力も感じないが
ダッジはチャレンジャーだけに存在意義がある
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:56:33.34 ID:NApPSB+n0.net
- おい
ハイテク武装車バイパーがまだ生産されてないじゃないか
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:57:05.62 ID:TKut6jsz0.net
- 自動車税高いじゃん。
だからバイパーエンジンのダッチラムSRT欲しいな。
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 22:59:29.62 ID:WiPsFxdY0.net
- >>238
＞日本では走る場所などなく、金持ち道楽者の中でも特に変わった
＞目立ちたがりしか乗らないという、悲惨なジドーシャだった。
これはランボルギーニだろ
https://www.youtube.com/watch?v=QpmY6gboSo8
https://www.youtube.com/watch?v=1u2wxp5e3sU
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 23:07:05.23 ID:Jm2ekGo80.net
- 一時期ルマンのGT2クラスがこれのワンメイクみたいになってたな
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 23:07:18.12 ID:fJlY7tdy0.net
- ＧＴＲ同様売り逃げ量産高級車の泣き所だね。
ブランドを実の無い名札代のように言うが
実際はミーティングやワンメイク、スクールなどサービスで明らかに劣ってる。
車自体はレースの実績もある高性能の名車。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 23:36:50.41 ID:6CaZle260.net
- カマロスポーツクーペ買ったが故障が多くて1年乗って嫌になり手放した。
アメ車は懲りた
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 23:37:14.72 ID:dc0U030k0.net
- 5リットルV8エンジンは正義
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/06/25(土) 23:59:17.28 ID:xAlGWP8c0.net
- >>246
ランボルギーニはブランドとして確立してるだろ。いまの作ってんのはアウディだし
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 00:04:36.98 ID:bduI3xMB0.net
- >>1-10
パチンコ規制緩和、一撃7000発、継続率83%が許可、業界が違法釘に真摯に対応したため
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/pachik/1466822504/163-
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 00:07:04.34 ID:3x+oFbbS0.net
- ここまでグランツーリスモあり（たくさん）
色替えバージョンとか出すの頑張った思い出。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 00:09:52.84 ID:V34In7+p0.net
- たしかこのクルマのV10エンジン積んだバイクがなかった？
ダッジ・トマホークとかいう近未来SFみたいなやつ
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 00:22:32.71 ID:zHuSGGt+0.net
- >>221
ここ来る奴でダッジステルスの中身が三菱GTOだって知ってる奴ってほとんどいないと思うぞｗ
リンドバーグ製のプラモのダッジステルスと三菱3000GTがボディ以外全部共通パーツで
実車通りになってて糞笑った思い出がある
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:19:28.16 ID:wHjhHITY0.net
- >>199
小中3人だから今はナビゲーター。
子供が片づかないと無理無理ｗｗ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:24:23.67 ID:/5S8teQ70.net
- 頭悪そう
でも嫌いじゃない
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:29:31.47 ID:NapWm2Fh0.net
- なんかイメージはコルベットと被るんだけど
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:36:33.90 ID:OtF5XKJs0.net
- >>4
アメリカはクーペってだけで年間保険料が新車買える程の額になるらしいから、
この手のスポーツカーはスーパーカークラスにならざるを得ないとか・・・
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:39:28.21 ID:km+WG4yH0.net
- 映画「星の王子さまニューヨークへ行く」でスピンターンで駐車するシーンが印象的だったなー
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:51:34.96 ID:YS3B/ccY0.net
- V10だけどOHV？
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:54:33.41 ID:Flb+RXfh0.net
- OHVでノンターボ大排気量
アメリカだねぇw
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 03:55:42.08 ID:Flb+RXfh0.net
- アメリカ「プリウス？オメーはゲイかよww」
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 04:22:07.95 ID:HIzDabkF0.net
- へぇ新型コルベットは、バイパーにフロントがちょい似てるな
1000万なら買えるぞ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:06:13.83 ID:o5HerOQE0.net
- あー残念。これで欲しい物はなくなった。金を稼ぐ理由もなくなった。のんびり生きよう。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:11:33.98 ID:QKrpUxYM0.net
- ハマーとかこういうのは朝鮮人垂涎（すいぜん）の車だよな。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:11:36.07 ID:VSzS5Nej0.net
- シートが好き。
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:13:53.65 ID:nq3uMqTD0.net
- >>261
元はトラックのエンジンだからな。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:19:21.32 ID:i0G934/00.net
- グランツーリスモでよく使ってた
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:29:03.36 ID:LywOe6Lv0.net
- >>211
ソニー稲沢工場もこんな感じw
ハイテクとは程遠い施設で泣けたわ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:34:04.87 ID:XbtnRUyF0.net
- 往年の名機もついに生産停止か．．．．．
ttp://www.wired.com/images_blogs/underwire/images/2008/11/05/viper_markii660.jpg
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 07:36:13.22 ID:nlkKhRxl0.net
- 昔はもっとカッコ良くなかった？
こんなマツダ車みたいなショボいルックスだっけ？
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 08:42:38.74 ID:jvkI+RHf0.net
- 昔のはくびれがあって格好良かったよ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 08:58:26.44 ID:OSf93YfF0.net
- >>26
プリンスさん？
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:00:14.31 ID:M2bxbXQ60.net
- 往年の名機って名機だった事一度もないけどな。
マッスルカーって欠陥車の事だぞ。
全部異常なオーバーステア。
ハンドル切ったら突然切れすぎて、いきなり事故る。
ドリフト以外に使い道あるのか？
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:00:48.12 ID:xVKnjk+40.net
- 96年型が良かった
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:04:40.87 ID:5tN/gYj/0.net
- >>275
ドラッグレース
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:06:59.34 ID:OSf93YfF0.net
- >>65
それイマイw
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:08:40.57 ID:HoKpLP0a0.net
- どこのメーカーも合理化ばっかで詰まらんよな
今は一転してツマランの代名詞だったトヨタの方がイロモノに頑張っちゃう勢いなんだがｗ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:10:33.38 ID:Z9of1jGi0.net
- バイパーミニとかハマーミニとか軽でつくらないと日本で商売できないよ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:12:30.00 ID:nq3uMqTD0.net
- 低賃金でも平気に生活してる奴の大半は実家でメシ食ってるだろ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:14:17.18 ID:qQxTZlpU0.net
- 絵？27年しか歴史なかったっけ？
まぁかっこいいよねぇ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:18:45.57 ID:OSf93YfF0.net
- >>169
インターセプターと言えばジェンセン
マッドマックスバリュじゃないよ(ｷﾘｯ)
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:22:38.30 ID:D8OQmBkc0.net
- マッスルカーの範疇からハズレてしまったら、こうなる。
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:24:23.34 ID:OSf93YfF0.net
- >>213
アマゾネス
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:29:23.72 ID:x673zQ7z0.net
- >>279
それな。中途半端に遊び心あります。みたいのが逆にイタい
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:42:10.74 ID:T/Wshcg10.net
- 写真マツダロードスターじゃねーか
バイパーはコレだろ
http://i.imgur.com/8tELZtr.jpg
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 09:48:05.54 ID:EPASnkNA0.net
- >280
ミニ → RX7
ナノ → カプチーノ
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 10:51:35.27 ID:Cv1UzK440.net
- >>279
プリウスとシエンタのデザイン見て、
この先10年のトヨタに絶望した。
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 10:52:08.97 ID:uLBkKvPN0.net
- なんか全然アメ車ぽくないのな
せめてコブラみたいなブルメタSSラインにすればよいのに
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:20:30.92 ID:eZz5GaE+0.net
- 初代グランツーリスモ市販車カップ最速カー
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:23:26.04 ID:/Q8a/rXN0.net
- >>194
老後貯金にすればいいだけ
この車もアルトも目的地に着く時間は変わらないか
アルトのほうが狭い抜け道使える分スーパーの買い物なら早い
駐車スペースも軽自動車用が使えるから店で買い物する時間も短い
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:29:14.38 ID:6W1OHF3O0.net
- >>96
免許持ってるかも怪しいし無職の可能性大w
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:37:19.89 ID:XhF16L2Z0.net
- >>3
アメリカがあんまり自動運転を宣伝しちゃったからそこから外れる車は売り上げが急落した。
アホカイネ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:38:31.78 ID:AHzLGO+c0.net
- ハーレー乗ってる痛い輩と同じ臭いがする
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:39:01.62 ID:Jt4hROCa0.net
- >>21
エスクードが最速だったな
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:41:35.41 ID:5JNfIXUE0.net
- こういう馬鹿車が許容できない経済になってしまったのが残念
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:43:10.81 ID:n6cdJLRj0.net
- 懐かしいスポーツカー ランボルギーニカウンタック イオタ ミウラ
http://imgur.com/Jf8w2We
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:45:14.56 ID:vjz/91WN0.net
- これ作ったやつは昭和脳なんだよ
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:49:25.64 ID:LOAPsxr4O.net
- 8リッターエンジン…税金いくら来るんだ？恐ろしくて買う気しない｡
車輌本体より税金の方が高くついちゃう(>_<)
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:53:55.83 ID:g2bYC6iy0.net
- ハイパーダッシュモーターに見えた
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:57:16.40 ID:GHXP9YaX0.net
- 初代グランツーリスモでコーナーをブレーキ使わずシフトダウンで減速からの加速は まさに無敵の速さだったな
懐かしい
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 11:59:02.68 ID:GHXP9YaX0.net
- >>302
すまん(´・ω・｀)サーブラウと勘違いしたわ
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 12:16:43.30 ID:evv8byq70.net
- トラック乗ればいいんじゃないの？
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 12:17:17.20 ID:8PL71bdL0.net
- ロングノーズ、ショートデッキのハイパワーアメ車を
助手席にホットパンツ＆ビキニの金髪巨乳のお姉ちゃんを乗せ
運転するのがステイタス
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 12:18:20.90 ID:Ly136qdj0.net
- プレステのGTで異常に早かった気がする
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 12:30:21.26 ID:NDXa3rFQ0.net
- ツルっとしててオカマっぽい
チャージャーみたいな
ムキムキなのが良いんだろアメリカ人は
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 13:42:37.76 ID:etjMVVYT0.net
- あと内装は茶系の革張りなｗ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 13:45:36.74 ID:/OBK3ic50.net
- コルベット生産工場であるボーリンググリーン工場を見学したことがあるが
だいたい工場の中身はどこに似たようなもの
コンクリートむき出しの床だし
気取ってんのはテスラモーターズの工場だけ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 13:48:41.15 ID:/OBK3ic50.net
- アメリカだと、排気量がどんだけあろうが自動車税にあたるものは年7000円
トラックはその半額
アメリカでピックアップトラックが流行るのは
その大きさがアメリカ人好みなのもあるが、あれ系統はトラック扱いになるので税金が安いからだ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 13:51:50.44 ID:4IMXvkTL0.net
- おれビッグバイパー乗ってる
もちろん日本製
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 13:51:57.60 ID:Flb+RXfh0.net
- それで車検無いんだから最高だよな
ドアが無くても公道を走れるしw
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 13:57:43.68 ID:DrcRx+Uw0.net
- でかいカプチーノ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 14:08:13.38 ID:4zrmm/SU0.net
- あのヘビのステッカーが欲しかった
黒のカーボンフォークに貼ってみたかった
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 15:59:43.10 ID:Svs9j8jg0.net
- >>311
ロードブリティッシュ乗ってる
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 16:38:59.64 ID:Pe+F2Eya0.net
- 今買って置いても10年後20年後に値段上がったりとかしてないかな？
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:13:17.54 ID:B8G3t7W60.net
- 通勤に欲しいレベル
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:31:30.94 ID:iI0TQM1G0.net
- 日本の自動車税のバカ高さがよくわかる車
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:37:15.47 ID:mcD5n7yw0.net
- >>22
黒木華の写真集かw
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:40:36.55 ID:qO05mK4n0.net
- １０，０００cc、１，０００馬力のダッジバイパー量産キボンヌ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:44:33.75 ID:qURB7mcP0.net
- もうちょっと頑張れよ
トランプが何とかしてくれるかもよ？w
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:44:37.33 ID:iS9Ktpox0.net
- むしろまだ作ってたんだなあと
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 19:45:52.72 ID:ddTWczPY0.net
- ツインターボで1000馬力オーバーなら欲しい
けど貧乏だから買えない
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 20:27:53.25 ID:AY3Rge4W0.net
- >>292
夢のないこと言うなよｗｗ
アメ車の無駄がたまらなく好きなんだよ。
フォード撤退だし次はどうすりゃいいんだ？？？
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/06/26(日) 20:58:06.25 ID:UluSCTkP0.net
- >>7
イモーターーーーン！
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/06/27(月) 08:48:31.37 ID:h+K+xFSp0.net
- >>27
>>96
>>293
自演で自己紹介か
総レス数 326
65 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★