【鉄道】整備中の客車が脱線、けが人なし　JR北海道・苗穂工場

1 ：かばほ〜るφ ★：2016/05/27(金) 17:52:01.46 ID:CAP_USER9.net

整備中の客車が脱線、けが人なし　ＪＲ北海道・苗穂工場
2016.5.27 17:15

ＪＲ北海道は２７日、札幌市東区の同社苗穂工場敷地内で、整備中の客車１両が実験用線路を走行中、
線路の端で停止できず脱線したと明らかにした。１両単独で走っていた車両の先端が線路の端から
約２４メートル行き過ぎ、長さ約２１メートルの車両全体がレールから地面に落ちて停止した。
けが人はなかった。

同社によると、客車には社員３人が乗り、機能試験中だった。
客車には運転台がないため、車内の試験用操作盤を使い、時速約２０キロで走行していた。
レールや車輪にゆがみは見つかっておらず、ブレーキの利きが悪かったとみて調べている。

現場は線路と道路の両方を走る「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」の実験用線路で、
通常なら線路の端に設置して行き過ぎを防ぐ車止めもなかった。

産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/160527/afr1605270026-n1.html

4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 17:56:27.30 ID:tQcp/zhJ0.net

またＪＲ北か

5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 17:56:28.60 ID:c8rwMOLz0.net

けがなくてよかった。

6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 17:57:11.38 ID:Qr09i0gF0.net

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493
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7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:04:28.08 ID:0ej4WnM+0.net

加速動力何使ったんよ？
まさか突放？

8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:05:08.48 ID:Df/O6w8P0.net

こういうのって最初にブレーキ試験をしてから動かすのが普通だろ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:05:49.93 ID:Xhh0x6g70.net

sssp://o.8ch.net/cez0.png

10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:08:59.83 ID:LDJroquYO.net

高速運転してるわけでも急カーブに差し掛かったわけでもないのにバカじゃねえのwwwwwwww
また北のやらかし伝説が一つ増えたw

11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:11:31.88 ID:0ej4WnM+0.net

>>10
狩勝実験線復活待った無し！

12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:12:24.04 ID:+I2N9SfX0.net

苗穂もすっかりダメぽだな

13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:16:21.55 ID:uTLd1fz50.net

安定のJR北海道

14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:18:32.46 ID:GLvdiuvBO.net

>>11
次は96の爆破を

15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 18:32:06.68 ID:/7k+CAwc0.net

また北海道か

16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 19:15:49.16 ID:HIiALCwG0.net

元々トラブルは多かったんだろうな。

今まで社内でナイナイに処理されていただけで。

17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 19:52:36.21 ID:EVqrUpk+0.net

シャア少佐！助けてください！

18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 20:02:34.28 ID:uB59FWMz0.net

>>1
別に実験線で実験してたら不具合が見つかっただけだと思うが？
何がそんなに問題なのかわからん。
本線で客を乗せて実験してたら問題だけど。
テストして正しく不具合が検出されたのでむしろ良かったんじゃね？

19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 20:06:59.83 ID:A8Cp1xlu0.net

何が楽しくて北海道なんかに住んでるの？

20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 20:30:51.39 ID:HxPWNC300.net

いやいやいや、これは・・・




なんかもう、何から何までたるんどるな、JR北海道は。

21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 20:50:26.56 ID:03+VFSaM0.net

客車なの？

22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:10:16.95 ID:2nDvz6NP0.net

SLが牽くやつか

23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:12:43.57 ID:PU9H/g2G0.net

凸呼んだ？

24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:13:40.61 ID:jzmcqvPPO.net

真っ赤っかの北海道労組

25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:15:18.57 ID:nqgBLmf60.net

C623使わないなら大井川鐵道に譲れよ
まぁ線路がダメになるだろうけどw

26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:18:14.54 ID:r7UzjT7p0.net

客車っていうか回送運転台のついた特急用ディーゼルじゃないの。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:50:35.98 ID:39wqs9/L0.net

なにが問題なのか解らない記事だな・・・

28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 21:59:48.45 ID:nHvSDi0n0.net

>通常なら線路の端に設置して行き過ぎを防ぐ車止めもなかった。
こういうとこの車止めって、ダンパついてない線路曲げて作った奴だよね。
なまじ無かったおかげでダメージ少なかったんじゃね？

29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 22:18:53.62 ID:gxlDCbai0.net

また、JR北海道か！

あそこには、社内に
テロリストや敵国の工作員が潜んでいるとしか思えない。

そのうち連中は、新幹線で何百人もの犠牲者が出る
酷いテロをやらかしやがるに違いないと見ているから、
俺は決してJR北海道を利用しない。
　

30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/27(金) 22:22:05.27 ID:U8MYhNxP0.net

JR北はよく事故起こすけど死ぬのは社長くらいだな

31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/28(土) 23:26:40.09 ID:lwHQQ7ms0.net

>>29
そんなすごい決意みたいに言われても道民は元から誰も使ってねーよw
地下鉄使えないなら札幌市民はきついだろうが

32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/28(土) 23:27:39.39 ID:9Tag577V0.net

なんでこうも事故が頻発するんだJR北海道は

33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/28(土) 23:41:15.09 ID:VO7FEEbC0.net

>>32
ジリ貧で金なくて採用とかでも給料ドン引きするくらい安いので人材の質は最悪
それでいて管轄エリアは広大
これで重大事故を起こしてないのがむしろすごい