【地方自治】サンフランシスコ市の慰安婦像「設置に反対」大阪市長、訪米前に明言 [05/26]

ちゅら猫φ ★

2016.5.26 20:34
★サンフランシスコ市の慰安婦像「設置に反対」大阪市長、訪米前に明言

米サンフランシスコ市議会で昨年、「性奴隷を強制された２０万人」という表現が盛り込まれた
慰安婦碑または像の設置を支持する決議が採択された問題に関し、姉妹都市として８月に同市を
訪れる吉村洋文大阪市長は２６日の記者会見で「設置には反対だ」と明言した。
昨年１２月に就任以降、慰安婦像決議への見解を表明したのは初めて。

決議をめぐっては、橋下徹前市長が在任中、サンフランシスコ市の市議会や市長に対し、
慰安婦が味わった苦痛への理解と反省の認識を示した上で、日本の事例のみを取り上げるのは
問題を矮小（わいしょう）化するとして「日本に法的責任があるなら世界各国も同様」
「不正確さを排除した事実の提示が必要」と反論する書簡を送っていた。

吉村市長はこの書簡について「私も同じ考え」と述べた上で、「確認されていない歴史的事実に
基づくものを、市が公の場所に設置することがあってはならない」と語った。

橋下氏は平成２５年、「（先の大戦当時は）慰安婦制度が必要だということは誰にだって分かる」
などと発言し、反発した中国、韓国系住民らの影響で訪米計画が中止になった経緯がある。
吉村市長の訪問は関係修復を図る狙いがあるが、中国系のエドウィン・リー市長と面会する際の
対応を問われ、「（慰安婦問題の）認識を問われれば答える。こちらから言及することは考えていない」
と述べた。ただ「具体的に（像設置の）動きがあれば、しないように求めていく」と牽制（けんせい）した。

吉村市長はリー市長にも大阪訪問を求める意向を表明。「人間関係を構築し、目的を実現していきたい」
と述べ、関係を深めることが像や碑の設置抑止にもつながるとの考えを示した。

■リニア早期延伸へ、財政投融資活用検討は「大きな前進」

また会見で吉村市長は、政府がリニア中央新幹線の大阪延伸の前倒しに向け、民間では資金調達が
難しい事業に融資や出資をする財政投融資の活用の検討を決めたことを「大きな前進だ」と歓迎した。
同時に、これまで同様、平成３９（２０２７）年の大阪までの全線同時開業を求めていく考えを強調した。

吉村氏は「ＪＲ東海が全線同時開業しないのは、結局は資金が理由。国の援助を徹底的にやれば
同時開業も可能だ」と指摘。その上で「大阪市も自治体としてできることがあればやっていきたい」と述べた。

ＪＲ東海の建設計画によると、自己資金により平成３９年に東京・品川－名古屋を先行開業し、
大阪までの全線開業は平成５７（２０４５）年を目指す。

http://www.sankei.com/west/news/160526/wst1605260102-n1.html