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【軍事】川崎重工、空自向け次期輸送機「C-2」量産初号機の初飛行に成功

1 :いちごパンツちゃん ★:2016/05/20(金) 20:00:10.75 ID:CAP_USER*.net
川崎重工業が航空自衛隊が導入を予定している次期輸送機C-2の量産初号機がは5月17日に初飛行に成功した。
C-2の量産初号機は17日午前11時28分、航空自衛隊岐阜基地を離陸。約3時間飛行後、同基地へ着陸した。

C-2は現行の輸送機C-1の後継機で、全長43.9メートル、全幅44.4メートル、全高14.2メートルで、
最大積載量はC-1の約3.8倍となる約30トンを計画。
航続距離は12トン搭載時で約6500キロとなる見通し。
エンジンは米GE製CF6-80C2を2基搭載し、スラストリバーサーを用いた自力後進にも対応する。

コックピットにはヘッドアップディスプレー(HUD)を装備し、フライバイワイヤによる操縦システムを採用した。
川崎重工は2011年度に量産初回契約を受注。量産機の設計や製造を進めてきた。
初号機納入は2016年度内を予定している。

2001年度から同時開発を進めている海上自衛隊の固定翼哨戒機P-1は、
2012年9月25日に量産初号機が初飛行に成功し、2013年3月26日に防衛省へ納入している。

http://newswitch.jp/p/4731

初飛行する次期輸送機C-2の量産初号機(川崎重工提供)
http://newswitch.jp/img/upload/phpGGE2JO_573dab41edccd.jpg

2 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:01:42.22 ID:0XWZexaW0.net
かっこいい!

3 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:02:00.96 ID:QEADMWqJ0.net
でけえなおい

4 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:02:07.38 ID:LL3CVYny0.net
cー1輸送機を開発したのは東条英機の次男の東条輝雄

5 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:02:14.90 ID:9Cdu8CUJO.net
ガルダ級の生産体制を早急に整えなさい

6 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:02:18.41 ID:nVIEq/Rf0.net
C17ぐらいの大きさが必要でしょ

7 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:02:34.00 ID:pbuaz7BS0.net
でも熊本地震でチヌーク飛べなかったよね?

8 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:03:19.95 ID:TzyBKMp40.net
トラぶったが克服したか

よしよし

9 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:03:42.50 ID:1nf6ZcHZ0.net
大人の階段登るー

10 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:03:54.72 ID:xVDPLdEV0.net
こう言うのって国産ジェット機にカウントされるの??

11 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:03:56.86 ID:Gb/vXpIh0.net
こりゃ売れるで、エンジンはベストセラーでどこでも修理できる

12 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:05:15.64 ID:VuXh9d+J0.net
がは

13 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:05:26.59 ID:lsy+P7t5O.net
>>7
もう半世紀近く使ってる老朽機だぞチヌーク


オスプレイに代替するしかないな

14 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:06:54.41 ID:NeMJUizX0.net
かなり大きくなってるな。

15 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:07:21.46 ID:vVTq1g/c0.net
X-2も飛んでくるし、各務原基地周辺に引っ越したいわ

16 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:07:43.72 ID:MR82qbhn0.net
カワサキか...

17 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:07:44.24 ID:ixzJ3zla0.net
カワサキか

18 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:08:31.13 ID:A7Fo1lvm0.net
量産機はこの色で決まりなの?

19 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:09:35.47 ID:uhLbBBc+0.net
>>1
GJ

20 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:10:01.81 ID:B7hGFssj0.net
>エンジンは米GE製CF6-80C2を2基搭

国産エンジンは無理やったんか

21 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:10:04.34 ID:v+sc5go10.net
ドダイ

22 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:10:28.96 ID:hx8PbvbA0.net
やっぱりオスプレイは米空軍と同じく格納庫の肥しにするつもりなんだな
実質的に不良品を1700億で引き取っただけか

23 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:10:44.99 ID:jM9cfhyU0.net
IHIエンジン頑張れ

24 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:12:30.59 ID:XTIhl2c30.net
C1てアホみたいに航続距離短いよね
設計したやつ馬鹿じゃね

25 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:12:58.86 ID:zFCM644n0.net
大変結構

26 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:13:38.98 ID:Tea2FIa60.net
エンジンからオイル漏れはしていませんか?

27 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:13:43.16 ID:bDgWoSOy0.net
綺麗な機体ですね、美しい (´・ω・`)

28 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:14:14.87 ID:GzxRn3xZ0.net
>>18
量産初号機の初飛行となっているからこの塗装でいくんじゃないの、C-1の迷彩も
見てみたいな。

29 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:14:19.57 ID:lbn2sAvq0.net
太りすぎじゃないか?

30 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:14:57.79 ID:42gAgrNu0.net
>>20
無理とは言わないが
信頼性が高いエンジン、軍民問わず採用されてる高出力高バイパス比エンジンだよ

31 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:15:44.06 ID:BvwvGK8m0.net
これ、10式戦車は重量オーバーで積めないんだよな。

32 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:15:45.48 ID:K84umt9S0.net
>>20
最初からそう
整備とか考慮して

33 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:15:52.57 ID:A7Fo1lvm0.net
>>24
社会党が航続距離を長くすることに執拗に反対したせい。

34 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:15:57.04 ID:mAnW0/fW0.net
肝心要のエンジンはGE製だろう

スタイルもオーソドックスなもので
わざわざ国産で開発製造する必要があったのだろうか?
滑走路を補強してでもC-17グローブマスターや
エアバスA400Mの導入でよかったのではないか

哨戒機P-1との部品共通化での
コストダウンなんてたかが知れてるいるだろう

35 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:16:43.92 ID:W4aFFEtd0.net
【質問】
1.今のと大きさと見た目が変らんがこれで3.8倍も積めるのか?
2.国産エンジンってないの?

36 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:16:47.99 ID:ZYu7wiJ40.net
エンジンも国産にしてくれよ。。。

37 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:16:57.21 ID:PhFWGfbT0.net
>航続距離は12トン搭載時で約6500キロとなる見通し

どこまで持って行く気やねん

38 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:17:28.78 ID:s03QqkWb0.net
>>34
納入後も炎上中のA400MはNG

39 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:17:52.79 ID:ApKNVtIJ0.net
事実上の独占企業は濡れ手に泡状態だから楽だよな

40 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:18:46.59 ID:K84umt9S0.net
民間転用も考慮してるから、外国製エンジンの方が好都合

41 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:18:47.51 ID:bDgWoSOy0.net
>>34
いいえ、とても素晴らしい出来ですよ
ハイクオリティ量産機です (´・ω・`)

42 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:19:03.73 ID:1h3tySdi0.net
>>24
レス乞食w

日本はタテに長いからタテを基準に航続距離を算出せにゃならんが
その距離をヨコにするとあらまぁ突然軍靴の足音が聞こえてくる不思議
左巻きのアホが専守防衛最小限って航続距離を短くしないとダメって駄々をこねるのを慮って短くした

43 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:19:10.80 ID:W4aFFEtd0.net
逆噴射でバックさせるつもりだろうが
出発時にいきなり100%運転したら
前に居る人や車が飛ばされたり
建物の壁にダメージ与えたりしないの?

44 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:20:11.84 ID:OwTT6Srs0.net
デブ輸送機好きだわ
これはカッコイイ

45 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:20:14.78 ID:oIMPvwg50.net
ルルーシュとかギアスとか出てくるの。

46 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:20:17.62 ID:molOrEoO0.net
>>24

野党が航続距離の長いのを問題視して、あえて日本国内移動がやっとのクソ性能まで落とした。

野党のクソどもは全員タイホしたいぐらいだ。

47 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:20:21.31 ID:A7Fo1lvm0.net
>>35
大きさはぜんぜん違う。
C-1の小ささ知らんの?

48 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:20:37.06 ID:K59y2LhW0.net
量産型?ガンダムでたとえたらジムみたいなもんか

49 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:20:43.07 ID:CSWlqATM0.net
機体の塗装からネジ一本にいたるまで全て日本製の純国産機じゃないと嫌だ

50 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:21:35.11 ID:42gAgrNu0.net
>>48
xナンバー外れたやつや

51 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:21:47.09 ID:OjJ0Ky2J0.net
このサイズのがあると色々と可能性が拡がるな

52 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:22:06.36 ID:+e8fFKB+0.net
デブ猫みたいで可愛いなw

53 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:22:36.76 ID:AWV6tHo00.net
>>1
かっこいい!!

54 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:22:44.66 ID:s03QqkWb0.net
>>35
これ見てみ、最後の方
http://youtu.be/XrEAKrDkoUA

55 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:22:53.50 ID:p6hi53fN0.net
>>26

サスのオイルシールも定番だよ♪
帝国陸軍三色戦以来の伝統と思えば何だか愉しい…

行動半径は3000粁位か…政治的に削られたC-1の事を思えば使える飛行機ではないかねえ?

56 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:22:54.83 ID:FGbFIs9T0.net
>>13
半世紀どころかCH-47JAの現行型なんて普天間のオスプレイより新しいぞ

>>35
見た目は同じだがサイズがまるで違う

https://youtu.be/XrEAKrDkoUA

57 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:23:29.37 ID:T8Ql96be0.net
我が国の宝、新幹線技術を平気でシナに売り飛ばす企業川重
こんな売国企業を国防に関わらせて良いのだろうか

58 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:23:44.40 ID:/kRSm8rK0.net
>>34
旅客機と同じ高高度を飛べるように設計された機体だから
A400Mじゃ代わりにならんよ
巡航速度890km/hはこの手の輸送機の中では最速

59 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:23:58.14 ID:NUKdAaAs0.net
>>28
緑じゃないの?

60 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:24:16.94 ID:jdG5k5400.net
航続距離を捨てても、離着陸性能を魔改造して欲しかったな。

61 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:24:35.00 ID:FGbFIs9T0.net
>>43
逆噴射でバックは逆噴射装置付いてるジェット機なら普通に出来るけど基本やらない

62 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:24:49.04 ID:K84umt9S0.net
早い段階で民間転用(外国への販売)考えてる

少しは経緯を調べたらどうだ

63 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:24:49.11 ID:IneUkoeK0.net
新幹線技術をシナにやったんで有名な川崎重工か。

64 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:25:15.50 ID:w9KLYXls0.net
>>34
A400Mなんて大爆死してるじゃねえか

65 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/20(金) 20:25:22.87 ID:DuWM7bbCO.net
>>31 飛行機はヘリコプターと違って過荷重という発想があってだな。
離陸後に上昇せず、まずまっ先に加速することで揚力に余裕ができ、できた余裕で高度を上げていきゃ運べるんだよ。

66 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:25:54.77 ID:qeGHi6OO0.net
これに乗って転地訓練行けたらなぁ

67 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:26:27.29 ID:NW8wfX3D0.net
 
折角なら国産エンジンで飛んで欲しいものだな

68 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:26:43.35 ID:molOrEoO0.net
>>13

チヌークはライセンス生産してる。 中期防衛計画でも老朽化チヌークの置き換えで

新たに新品チヌーク6機も作るよ。

69 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:27:23.65 ID:QgYOy6yS0.net
見た目重量感があっていいね

70 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:28:24.77 ID:x0jPS7U20.net
>>37
ラバウル

71 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:28:37.44 ID:pder8lhO0.net
戦闘機もカワサキに作らせれば?

72 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:28:41.32 ID:YKlx2ySa0.net
故障するのは動いてる証し

73 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:28:59.55 ID:cOh8C7930.net
>>13
改修して後数十年は使うことになりました

74 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:20.04 ID:z1/+kmn00.net
これって貨物室の扉の問題は、東大教授が大学から許可が下りなかったので、
個人として協力したやつか?

75 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:31.39 ID:42gAgrNu0.net
>>70
ええな、小説でありそうな話だw

76 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:46.31 ID:oIMPvwg50.net
是非とも赤色か緑色で塗って欲しい

77 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:48.38 ID:molOrEoO0.net
>>67

取り合えず、この輸送機の10機の発注は防衛省から出るが、最大でも30機調達で終わる。

こんな少数しか生産しないのに、エンジンなんか開発してたら、大赤字で信頼性も怪しい。

78 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:49.53 ID:kA5IKbO40.net
なんぞこれwwwwww
http://i.imgur.com/ZzBXxIV.jpg

79 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:54.44 ID:W4aFFEtd0.net
エンジンが旅客機みたいな形してるな。

80 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:56.67 ID:+G+8yo7Z0.net
あい変わらずエンジンは作れないのかw

81 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:29:59.29 ID:bMROhN+OO.net
まだ開発中の装輪戦車が一台乗るんだよね。

82 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:30:45.44 ID:W4aFFEtd0.net
これって戦車がそのまま後ろの扉から出入りできるんだろうな

83 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:30:53.02 ID:xQLVjWBk0.net
三菱よりはましw

84 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:31:03.87 ID:42gAgrNu0.net
>>78
やめて!
c-1を虐めるのはやめて!

85 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:31:12.70 ID:VTAVhzEL0.net
C17  戦車をはじめ重いものも運べる
A400M ターボプロップなので気候風土を選ばない
C2 中途半端でなにもできない

最低の輸送機として歴史に残るだろう。

86 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:31:45.68 ID:K84umt9S0.net
エンジンが―、エンジンが―って、経緯ぐらい調べろよ

最初からそうなの

87 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:32:01.29 ID:ewxxIWVl0.net
新規の国産エンジン搭載より各国で採用されてる旅客機と共通の
既に流通してる海外製エンジン積んだ方が外国に売り出す時に有利なんだよ

88 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:32:04.46 ID:pK6O1NGl0.net
質 ホンダ
実 ヤマハ
剛 カワサキ
変 スズキ

89 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:32:37.19 ID:bMROhN+OO.net
>>77
P-Xと共用だよね。

90 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:32:37.40 ID:oIMPvwg50.net
zガンダムの地上戦で、隼人氏がそんな飛行機操縦してた。確か百式とzがいたはず。

91 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:32:37.80 ID:pder8lhO0.net
>>85
カワサキ製だぞ?タダでくたばるわけがない
きっと何か凄い性能が隠されているはず

92 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:32:46.16 ID:+2ISTVga0.net
ガルマ大佐の母艦みたい

93 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:33:02.42 ID:w9KLYXls0.net
>>79
旅客機でも採用されまくりのエンジンですし

94 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:33:27.28 ID:kA5IKbO40.net
>>87
売る売らないよりもPKOや国際援助任務で海外展開した際の故障対応とかしやすいからだろう

95 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:33:28.12 ID:86wkfEny0.net
C-2 量産初号機初飛行(帰投を望遠) J
ASDF C-2 First production airplane makes maiden flight 17.May.2016
https://www.youtube.com/watch?v=uZYLqmiLjcA

96 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:33:35.32 ID:poevtffp0.net
>>80
作る意味がないみたいですよ チョウセンジンさんよ

97 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:33:53.57 ID:K84umt9S0.net
>>85
C-17はワンランク上の輸送機

比較の対象は、C-130とか

98 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:34:16.46 ID:+Bi/xu6H0.net
>>65
すげーな
調布の小型機もそれをしていれば墜落しなかったか

99 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:34:16.84 ID:qiN3NgOP0.net
>>85
A400M 開発に4兆もかけて仕様未達

100 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:34:31.11 ID:BHk4jUVy0.net
こういうの、
隣国や海から遠いという理由で、内陸の海無し県で
開発と試験飛行してるの?

101 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:34:44.39 ID:Trfi1LdT0.net
>>85
A400Mはきちんと完成させるのが先だな
下手すりゃ量産計画中止になるくらいに絶賛炎上中だぞ

102 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:34:50.87 ID:cRVBr55K0.net
ひび割れだか皺寄りだかの強度剛性不足対策をしたから
どれくらい重たく成って仕舞ったんでしょうかね

103 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:35:02.83 ID:tqzf2uzR0.net
で、積載量は当初の計画からどんだけ減ってるんだ?
胴体の補強の柱が入ってるんで車両が積めないとかいう笑い話は本当なのかいな??

104 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:35:19.36 ID:42gAgrNu0.net
>>85
A400Mって今どうなってんだ?

105 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:35:27.37 ID:mAnW0/fW0.net
C-1が
社会党という平和呆けした国賊左翼の餌食となり
見るも無惨な無能機材となり果て
それが今回のC-2開発の大きなきっかけになったわけだが

このC-2さえ積載能力が低すぎるうえに
MAXまで積載すると、著しく航続距離が短くなってしまい
C-2のいちばん売りである、足の長ささえ消え失せてしまう

うーん
ここはC-17グローブマスターだったろ?
空自の輸送能力は、C-17を導入した途上国のインドにも劣るものでしかないよね?

106 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:35:43.42 ID:kjWkfZQ80.net
船に比べて飛行機は小さくてショボいな。

107 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:36:10.27 ID:W4aFFEtd0.net
先日の三菱のリージョナルなんとかが名古屋で飛んだ際に
何十年ぶりの飛行機って騒いでたから
「日本の飛行機技術はこれからなんだなぁ〜」等と思ってたが
ひょっとして日本の航空技術って世界的に良い所にいってるんじゃないの?

108 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:36:14.28 ID:Elm1pxWU0.net
次は18メートルのモビルスーツが直立したまま出撃可能な機体をお願いします。

109 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:36:32.71 ID:qiN3NgOP0.net
>>104
胴体クラックとエンジンギアボックス不具合で未だに炎上中

110 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:36:45.27 ID:uHCKjnEw0.net
民間パイロット養成のための訓練機として海保にも配備してくれ

111 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:36:49.55 ID:82ozC0cE0.net
川崎重工あるし各務原基地あるし各務原市最高なんだな

112 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:36:57.55 ID:w9KLYXls0.net
>>109
反転なんてさせるから…

113 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:37:01.22 ID:q11pm0yF0.net
*     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  | hey!!!
   *     +   / /  キター 
       ∧_∧ / /       
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f


*アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html

*中国】南シナ海で他国の禁漁宣言 台湾へは武力恫喝

*南シナ海で孤立してないアル 中国の言ってるメンバーがおかしい!?

114 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:37:08.28 ID:h6mJVHVS0.net
>>54
すげーな
こんなに違うんか

115 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:37:18.67 ID:K84umt9S0.net
>>104
英空軍とかは、すでに運用してる

116 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:37:33.12 ID:mAnW0/fW0.net
近い将来
結局、C-17グローブマスターを
導入するハメになる・・・


ほら早期警戒機と
まったく同じパターンの
壮大な無駄使いがスタートとしたと思うのは俺だけ?

117 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:37:42.70 ID:W4aFFEtd0.net
数年前翼の上にエンジン載せて実験してた輸送機があったけど
あれは失敗したんだな。

118 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:38:02.09 ID:KBGsOULm0.net
オスプレイのようなイロモノ飛行機よりよっぽどいい顔しとるわい

119 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:38:12.54 ID:42gAgrNu0.net
>>109
何てこったいw

120 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:38:17.11 ID:Trfi1LdT0.net
>>104
量産しようとしたらエンジンに不具合が出て追加予算が7000億円必要ってところ

121 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:38:50.45 ID:42gAgrNu0.net
>>115
イギリスか…

122 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:38:58.06 ID:K84umt9S0.net
>>116
お前だけ

現行のC-1やC-130より優れてるのに、別途に買う必要はなくなるだろ

123 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:39:04.68 ID:q0c4AMvQ0.net
>>117
飛鳥か?
それC-1の改造機

124 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:39:08.53 ID:ZSfZ/3wL0.net
6500キロだと硫黄島まで行けるんじゃね?

125 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:39:14.26 ID:vY0ztYQa0.net
いかにもじゅうこうだな

126 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/20(金) 20:39:21.27 ID:DuWM7bbCO.net
>>34 こいつの肝は中高度以下での運用にあんのよ。
旅客機てのは高度1万メートルで最大効率になるように全ての焦点を合わせて設計されてるんだ。
ところが軍用輸送機はそんな高度まで上がらんことが殆どなんだわ。

127 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:39:30.83 ID:ewxxIWVl0.net
>>117
実験機の飛鳥の事か?
あれって二十年以上前だろ

128 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:39:44.77 ID:ZUEVwlRN0.net
後部扉の亀裂問題は、本当に解決したのだろうか
解決したとしても、補強材でかなりの重量増加になっているのでは?
もしくは、部材サイクルが短くなって、交換メンテナンスに手間がかかるようになったとか

129 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:39:52.00 ID:S5bVjwWM0.net
ガルマ・ザビ「ジオン公国に栄光あれーーーッ!!!」

130 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:40:23.33 ID:290dvprM0.net
                  ゚.ノヽ
                 、-'  `;_''
                 (,(~ヽ'~
        ∧__∧     _,i`'}
       <丶`∀´> スリスリ' ,,ノ
       ノ _っ っ、_/    i
    〜と<~_~_-~=、   ,,-,/'
     {~''~>`v-''`ー゙`'~
     レ_ノ

131 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:40:39.89 ID:fILvg2B10.net
右翼のみなさんには軍靴の音が聞こえないらしい

132 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:40:46.32 ID:bOmQ3WAT0.net
>>104
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2016/05/a400m.html
> A400Mの生産引き渡しで深刻な問題があり、……50億ユーロ(57億ドル)が
> この問題で費用に上乗せされる可能性があるとする。

133 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:41:03.94 ID:526/s1lM0.net
輸送機って前から見るとかわいいな

134 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:41:19.45 ID:FGbFIs9T0.net
>>116
でC-17なんて導入していったい何をするんだ?あとC-17の機体サイズわかってんのか?

135 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:41:20.21 ID:3mbHO6tu0.net
>>85
c-17はデカすぎてアメリカだってより小さいのとミックスで使ってる。

136 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:43:08.05 ID:kA5IKbO40.net
>>131
いや、自衛隊の本質は国を守るための軍隊なんだから軍靴の音がしてもらわないと困る

137 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:43:44.40 ID:E2vtDpVO0.net
そんなもんチマチマ開発したって
敵はミサイルも核も持ってるのに意味ねー
散々破壊したあと悠々と日本上陸するだけ

138 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:43:46.79 ID:COZcGMxD0.net
やっとかめだなも

139 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:43:52.48 ID:42gAgrNu0.net
>>120
>>132
大炎上か…

140 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:44:19.22 ID:VjaUyly90.net
ぱっと見た目、ソ連製っぽく見える

141 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/20(金) 20:44:32.76 ID:DuWM7bbCO.net
>>43 スラストリバーサーってのはエンジン前側から噴射するわけじゃないんだ。
後ろに向かうメインの噴射を、左右から回転するフタでふさいで、左右に逃がしながら少しだけ前っぽい噴射に分岐するだけなんだよ。
もちろん事故はあるだろうね。あってはならないけど人間がやる以上ね。

142 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:44:47.43 ID:3mbHO6tu0.net
>>137
核バカスカ撃たれる状況なら占領なんかされない。灰にはされるけど

143 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:44:51.70 ID:EhP4CcxA0.net
この輸送機が戦時中にあれば、ラバウルやトラック諸島まで無着陸で
どんどん物資を輸送できてたな

144 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:44:52.68 ID:COZcGMxD0.net
>>131 今度災害派遣あったら避難所で言ってみ

145 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:45:02.08 ID:molOrEoO0.net
C-17は、自衛隊でも考慮済みで、デカすぎて使いづらいことで

国産化に決定してる。

このC-2輸送機は、中型輸送機の部類だ。 離島などの短い滑走路にも

対応した輸送機だ。

146 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:45:08.68 ID:poevtffp0.net
>>131
幻聴なんかありませんからね

147 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:45:23.10 ID:0o8fEGSq0.net
kewesekiの方が品質が良いんだよ

148 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:45:51.71 ID:tNlfDEpJ0.net
>>85
A400Mは、「史上最高額の開発費をかけた失敗輸送機」として歴史に残ることになる。
開発費は既に4兆円近くになっているのに、未だ完成せず。

「輸送機開発のサグラダ・ファミリア」と化している模様。

149 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:46:08.84 ID:Trfi1LdT0.net
>>116
で、生産終了したC-17をどこから買うのかな?

150 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:46:30.80 ID:EhP4CcxA0.net
>>140
74式戦車もそうだけど、結構日本ってソ連真似るんだよな
でもこれは特に似てないけど

151 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:47:40.42 ID:/9EhKR4a0.net
かっちょいいな。

152 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:48:08.82 ID:3mbHO6tu0.net
>>116
本当にそうならアメリカと同様小型輸送機も必要になる。
つまり無駄にはならないわけだがその輸送体制は軍靴の足音どころじゃない

153 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:48:32.71 ID:Gb/vXpIh0.net
C-17は別のクラス、C-2みたいな離陸距離500mは無理
同クラスのA400Mはたぶん量産停止になるだろう

154 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:49:05.87 ID:COZcGMxD0.net
>>85
墜落のA400M輸送機「最終組み立てに問題」 エアバス幹部
http://www.afpbb.com/articles/-/3050176
2015年05月29日 10:49 発信地:ベルリン/ドイツ

155 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:49:39.85 ID:Ig91xi0M0.net
なんか見たことあるな

156 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:50:23.98 ID:eqN4Q90Z0.net
CF-6エンジン、767系列の機体が自衛隊にある上に、民間も多く使ってるから手に入りやすいからな

157 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:51:06.84 ID:Trfi1LdT0.net
>>148
A400Mは何であんなおかしな仕様にしたんだろうなあ
それこそC-2みたいに安定した無難な設計にすれば良かったのに

158 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:52:10.11 ID:cRVBr55K0.net
>>85
キヨタニ乙

159 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:52:13.74 ID:O2EwyJao0.net
ずんぐりむっくりになって水上機みたいになったな

160 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:52:54.68 ID:cfylC1/40.net
>78
これ動画見ても
親ガモと子ガモくらいの差が有って笑える

161 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:53:20.52 ID:OGpznBg60.net
ボーイングの旅客機といい C1 C2 といい、似たような形なのにサイズかなり違う機体ってなんか面白いよね

162 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:53:23.38 ID:m8f6wags0.net
>>153
搭載量、コスト、サイズ、滑走距離が倍違うからね

全く別ジャンルの輸送機

163 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:53:56.68 ID:li1mU0Gb0.net
>>1
かっけえ

164 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:54:14.42 ID:Ptx1Rnkr0.net
>>16,17

165 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:54:25.00 ID:ZoQSigBA0.net
Cー1の試作機も未だに飛んでるし
Fー4EJ初号機も現役

166 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:54:55.24 ID:4b2SioN20.net
東大が貨物室の強度計算の協力を断ったやつやw

167 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:55:01.58 ID:g+RycHCv0.net
C-17じゃ入間基地で使えないんで
これも使えるか怪しい大きさだけど

168 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:55:37.76 ID:BHk4jUVy0.net
あ、岐阜って内陸すぎて、国防上そんなに危機のある場所じゃないから、
こういう開発や訓練のために使われるのか。

169 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:57:00.98 ID:K84umt9S0.net
比較対象はこんなもん

C-2 日
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20120710/00111144d5a51166305e16.jpg
A-400M EU
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/A400M-1969.jpg
An-70 露
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Antonov_An-70_in_2008.jpg
Il-214 印露(計画)
http://i60.fastpic.ru/big/2013/1029/dd/2979a23ff5fad2914a1f26ef1916c1dd.jpg
C-130 米
http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2014/04/eMP14-0471C-1305723TRM002.jpg
Y-9 中
http://image02w.seesaawiki.jp/n/2/namacha2/357bdffb33df58cd.jpg
Tu-330 露(計画)
http://ram-home.com/ram-old/tu-330b-prev.jpg
KC-390 伯
http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/gallery_images/1_KC-390_Take_Off_02.jpg

170 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:57:24.24 ID:/SGwapJEO.net
記念カキコ

171 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:58:09.44 ID:O+y0BGNG0.net
初号機なら紫色の塗装でA-6のような角をつけて下さい

172 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:58:41.14 ID:nVIEq/Rf0.net
>>169
こうして見るとC2は立派なもんだな。
世界で売れるといいね。

173 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:59:14.40 ID:Jv2Ni3v10.net
実際、大きい
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/bc/85523119890439a4b5ba0f4356240f3e.jpg
http://blog-imgs-84.fc2.com/j/y/o/jyouhouwosagasu/s_ice_screenshot_20160316-071741.jpeg
https://pbs.twimg.com/media/Bj-1fH-CEAAz_0p.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/u/m/fumitakudesu11/20110615180614e2f.jpg

174 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:59:40.35 ID:GzxRn3xZ0.net
愛称「忍者」は無理があるかな?

175 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 20:59:50.09 ID:FH5eFb0F0.net
この輸送機からシェリダン戦車は空挺降下できるの?(´・ω・`)

176 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:01:20.32 ID:ix3/hKbd0.net
>>173
分かりやすい

177 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:02:54.51 ID:IPW3xjDd0.net
ちなみにC-2のCはCawasakiのCだ
B-2のBはBoeingのBだ
明日学校や職場で自慢してみよう

178 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:03:34.48 ID:Gb/vXpIh0.net
C2は普通の旅客機と同じ高度と速度で飛べるから管制もすんなりできる
てか民間輸送機としても考えている。エンジンの選択は見事なくらいだ

179 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:05:02.33 ID:6L4a7J+y0.net
>>54
単なるスケールアップモデルみたいで、しかも米軍機とデザインも同じ
あんまし面白く無いな

180 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:05:09.13 ID:IR8RNjrG0.net
量産後また不具合が…。

181 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:05:32.34 ID:EhP4CcxA0.net
これ外国から買いたいって言ってきたりして

182 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:06:14.99 ID:DQxNoQlC0.net
今朝名古屋へ来た巨大な輸送機とは色が違う。もっと銀色っぽいのが来たが、
オスでも積んできたのか?

183 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:06:17.48 ID:Gb/vXpIh0.net
C1はそれなりに使い道がある、空挺部隊などには最適だろう
なんせ輸送機で宙返りするのはC1とA400Mくらいだ

184 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:07:05.97 ID:W4aFFEtd0.net
ところでこの手の輸送機って
1.普段は何を運んでるの?
2.毎日毎日そんなに運ぶものがあるの?

185 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:08:01.81 ID:Gb/vXpIh0.net
>>182 大統領専用ヘリを積んできたんだろ

186 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:09:53.29 ID:9ofWnaFj0.net
>>179
西側輸送機はだいたいC-17っぽいのかC-130っぽいのしかないからねぇ

187 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:10:09.72 ID:ix3/hKbd0.net
>>184
基地同士の定期便貨物
航空部品、人員
引っ越す隊員の荷物…

188 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:11:16.84 ID:Va97b79T0.net
不整地から離着陸できなきゃ意味ないじゃん

189 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:12:42.88 ID:N7vJpCRw0.net
爆撃機としても使用できるようにしておくべき

190 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:13:30.51 ID:y4Ku9ddk0.net
C-1ってのは左翼が強い時代、韓国が困る韓国が〜〜〜〜って中途半端な飛行機に造り変えたんだよね。
本来戦車や装甲車を運べる様に造りたかったんだよね。

191 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:13:49.71 ID:U1ONVy5X0.net
ここか?
A400Mのスレではないということですか?

192 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:14:25.68 ID:w9KLYXls0.net
>>177
そっちはP-1のお仕事

193 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:14:48.04 ID:w9KLYXls0.net
おっと訂正>>189

194 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:17:25.92 ID:Gb/vXpIh0.net
不整地とか言うけど、アフリカや中東の未舗装の砂漠に持っていくのか?
普通の飛行場に降りるだけでいいんだよ、離着陸の滑走距離が500mなんて
普通の輸送機にはできない、昔からSTOLE性を研究してきた賜物だね。

195 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:21:24.60 ID:tRYJ3LEb0.net
>>26
オイルが漏れてるのは、オイルが入ってる証拠という事らしい…

196 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:22:18.62 ID:Jv2Ni3v10.net
https://www.metabunk.org/data/MetaMirrorCache/a217d9372041a5fff909864e9357948d.jpg
手前C-17グローブマスター3 奥C-5ギャラクシー 実際でかい

http://jetproprotor.com/wp-content/uploads/2014/03/air-show-crowd-C-5.jpg
C-5 実際でかい

http://i.imgur.com/sN8xabA.jpg
実際でかい

197 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:22:21.80 ID:qg7q8l+W0.net
>>177
明日、休みなんだ
職場で自慢できなくて、がっかりだ

198 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:23:25.56 ID:hvv++AyC0.net
エンジンを開発できないのかよ!
情けないなぁ(´・ω・`)

199 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:23:32.12 ID:ykqDJtht0.net
>>1
デカい!カッコいい!!

200 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:24:26.32 ID:cij4N8HB0.net
>>190
あの時代は社会党の妨害で衛星打ち上げロケットも誘導装置無しとか、とんでもないものだった

201 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:24:34.56 ID:W4aFFEtd0.net
これって機内に座席作って旅客機にしたら売れるな。

202 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:24:59.83 ID:mAnW0/fW0.net
本当に役に立つ機体ならば
同様のタイプの輸送機が各国で生産されていて
日本にC-2も関心を呼んで
輸出への打診もあり得ると思うんだよね

ところがC-1と同様、海外の反応サイト的な
日本マンセーの声ばかり集めてオナニーしたところで
現実には海外での採用の可能性はゼロに近い

203 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:25:24.10 ID:Gb/vXpIh0.net
>>196 人が機体の陰に密集してて笑った

204 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:26:42.28 ID:zisaTr9+0.net
>>141
羽田沖墜落事故の片桐機長…

205 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:26:51.03 ID:/WASMD9F0.net
新幹線みたいに、中国に技術をまた流すわけですね

206 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:27:11.51 ID:cij4N8HB0.net
>>184
普段は基地間の定期便が有るのよ
大企業だと事業所間の定期便が有ることが多いだろう、それと同じだよ

207 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:27:17.14 ID:N7vJpCRw0.net
>>192
機関砲、バルカン砲、榴弾砲をぶっ放して対地攻撃できるAC-2が見たいお

208 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:27:35.50 ID:JHEMsitn0.net
米軍のライセンス生産してる機種か

209 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:28:21.96 ID:W4aFFEtd0.net
飛行機の後ろの垂直尾翼って上に行くほど細くなるってイメージだったけど
輸送機の場合は下と同じか逆に上に行くほど広くなるんだな。何で?

210 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:28:29.91 ID:cij4N8HB0.net
>>202
まぁ、実績がないし、兵器輸出はそれこそ賄賂も厭わないやり方じゃないと
五輪見てもその辺の「ロビー活動」は日本は小学生レベルだから

211 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:28:32.20 ID:w9KLYXls0.net
>>204
キャプテン、やめて下さい!

212 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:28:43.74 ID:Gb/vXpIh0.net
>>202 まだ販促活動をやっていない、昨年のイギリス航空ショーでのP1が初の
展示飛行だ。これからは積極的にやるだろう
できれば1000機くらいは外国に売って欲しい

213 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:28:46.81 ID:9ofWnaFj0.net
>>202
まだ自衛隊への導入もまだだし、輸出話はこれからかと。
少なくともP-1よりは売りやすいはず。
ただ、ヨーロッパはA400M支えないといけないから買わないし、
開発費回収のためにダンピングしてでも売るだろうから厳しいかもしれんけどね

214 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:29:27.24 ID:Xz7zgMl70.net
>>207
日本の場合は対地よりも海上というか船舶に攻撃できるように特化するべき

215 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:29:41.05 ID:s9Grjdtv0.net
岐阜基地の隣のホッケー場で試合があるとき
戦闘機が飛んでも みんな慣れているから ウルサイなあ。。って感じで眉をひそめるだけだが
Cー2が飛ぶと なにあのデカいの!?って盛り上がる。w

216 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:30:33.50 ID:W4aFFEtd0.net
もしオイラは物凄い金持ちならこのC-2を
個人でビジネスジェットとして買えるの?

217 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:32:37.87 ID:IFp38mOV0.net
おっ出来たか前評判は悪くないし無事活躍してくれ
>>13
米陸戦だってオスプレイは微妙だし2050年までチヌーク使い倒すのにオスプレイ信者にはバカしかいないのか

218 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:33:20.28 ID:Gb/vXpIh0.net
>>213 ドイツが頭かかえている、「こんなハズじゃなかった」とか

219 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:33:21.79 ID:A7xcebC80.net
>>15
そういうけどうるさくて仕方がないぞ。
かなり離れててもうるさい。
近いと鼓膜が破れるんじゃねえかってくらいうるさい。

220 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:34:09.44 ID:w9KLYXls0.net
>>214
P-1にはハードポイント8基ありまっせ
無論爆弾倉もしっかり確保で航空爆雷ぶちかませる

221 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:34:10.33 ID:mF0eqVW/0.net
日本も中韓に家電産業とかお株奪われちゃったからお家芸の軍需産業で儲けるしか道はないでしょ

222 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:34:40.12 ID:6L4/m5tj0.net
>>13
>>56

223 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:35:34.33 ID:6L4/m5tj0.net
>>13
ネトウヨってわざとなのか?

224 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:35:53.68 ID:00Isx5yQ0.net
試験や試作からトラブって設計変更したり改修したりしてたけど
結局、最初の計画どおりの性能で完成したのか?

225 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:35:54.49 ID:ivRPXCJj0.net
カワサキならCじゃなくてZにして欲しかった

226 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:37:14.77 ID:Gb/vXpIh0.net
軍需産業はたしかに必要だよ、自衛隊だけじゃ儲けもクソもない。
なにしろ裾野が広いから町工場まで恩恵がくるからな。
まずはフランスを見習えだ、節操の無さは世界一だぞ。

227 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:38:01.34 ID:IFp38mOV0.net
>>202
コレ完成する前に産経新聞が輸出するとか鼻息荒くしてたんだよなw
言うのはタダとはいえなんて身の程知らずなw

228 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:38:27.66 ID:i9Dyl0KX0.net
輸出で儲かるかは疑問だが
輸送機くらい作れないとナ

229 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:39:42.93 ID:i9Dyl0KX0.net
三菱の作った部分は大丈夫なんかね

230 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:39:50.84 ID:Gb/vXpIh0.net
>>224 若干の胴体設計変更があったけど試作機の不具合は
米国製リベットが不良品だった、人工衛星でも米国製で泣かされている

231 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:40:42.20 ID:kUA9Fsk60.net
キヨタニ発言集その3
XC-2編

内局や統幕筋からは実は、C-2は重量超過でペイロードは予定された30トンの半分程度しかない、
という話を聞きました。
さらに、機体は強度不足で後部外側は補強だらけ、内部はつっかえ棒がしてあったそうです。
で、業界筋から聞いた話なんですが、C-2はRNAVをもっていないと、RNAVがないと民間航路に乗り入れができません。
C-2の自主開発の理由の一つである民間航路を通って迅速に展開できる高速性をもつ、ということが無意味になります。
まず国産ありきの計画で有るという事なのでしょう

このような状況は以前から空幕も川重も知っていたのに何故RNAVをつけなかったのでしょうか。
RNAV関連の装備を搭載をするならば、仕様変更が必要となり、その調達および検証が必要となり、
追加の費用がかかります。
そうなれば更に実用化が遅れることになります。恐らく責任問題になることを避けたかったのでしょう。

ぼくはまずCXを開発し、それを量産してその後、PXの開発・生産に望むべきだと主張してきました。
C-2の生産数は二倍に拡大できたはずです。そうなれば大幅に調達コストは削減できたはずです。
A400Mの調達価格は1ドル100円ならばおおよそ146億円です。対してC-2の調達単価は約187億万円です。

川崎の担当に話を聞いたところ、まず不整地での運用は考えていない。舗装された2000メーター級の滑走路での
運用が前提であり、離着陸500メーターというのは緊急時ににはそれも可能というレベルであるとのことでした。
これはC-2が国内運用を前提としており、国内に2000メーター級の滑走路が増えており、これらを使うことを
前提として要求仕様が決定された、とのことです。
続く

232 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:41:05.75 ID:kUA9Fsk60.net
続き
C-2の開発は平成13年開発開始、平成11年開発完了の予定でしたが、10年以上たってもまだ開発が終わっていません。
また先ごろ2度目のドアのトラブルを起こしており、さらなる搭載量の低下、開発費の高騰、開発期間の延長で
機体単価は高騰することでしょう。

C-2には民間型の販売が予定されていますが、このような機体にポテンシャル・カスタマーが魅力を感じるだろうか。
リスクを負ってリージョナルジェット、MRJを立ち上げた三菱重工や、米国でビジネスジェット機を開発している
ホンダのような野心やリスクをとって将来につなげようという度胸は川崎にはないでしょう。

C-2の開発・装備化は中止すべきだ。せめてこれまで発注した6機で生産を終了させるべきだ。
C-2のような調達コストが高く、性能も中途半端、外国に売れる見込みの無い機体を「国産機だから」と漫然と
調達すべきではない。

233 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:41:12.59 ID:0yKd+kou0.net
MRJはいつになるかわかんないし、民間機も造っちゃえよ

234 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:41:25.31 ID:IFp38mOV0.net
>>195
カワサキかっ
振動で色々緩むのは何の証拠だ?
ネジロックで締め直せって言われたぞw

235 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:42:20.74 ID:cij4N8HB0.net
>>226
フランスのロビー活動は強力だからな
それを超えるのが韓国のロビー活動だと思われる

韓国はロビー活動はこればかりは本当に世界一だ

236 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:42:26.50 ID:9ofWnaFj0.net
>>232
あんだけ金かけても中止しないA400Mを見習えw

237 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:43:21.40 ID:cij4N8HB0.net
>>232
A400Mのことかと思ったよ、KYTN先生か

238 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:44:44.06 ID:EhP4CcxA0.net
一方で、海自は中古のC130買ったりと涙ぐましい

239 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:45:15.55 ID:6L4/m5tj0.net
ID:mAnW0/fW0

まぁキチガイっているんだなw

240 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:45:53.94 ID:i9Dyl0KX0.net
C130ってプロペラじゃん

241 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:46:08.68 ID:FBD72Hgh0.net
使用工具 適当な棒

242 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:46:25.63 ID:Gb/vXpIh0.net
キヨタニって何者か知らんけど、そうとう無知だな。まさか軍事評論家とか?

243 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:46:29.16 ID:1Wi2jagw0.net
でけぇ!
ド迫力だな!!

244 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:47:15.69 ID:8URniSl40.net
>>1
C-2に50mm搭載してガンシップにしよう

245 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:47:51.09 ID:6L4/m5tj0.net
>>135
ハワイのヒッカム空軍基地でC-17を見た事があるが、本当にこれが飛ぶのか?ってサイズだったw

246 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:48:01.33 ID:RHZCZU140.net
>>242
そのまさかなんですよ
彼の10式への評価とか噴飯物

247 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:48:25.38 ID:44tjt08I0.net
おめ!

248 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:48:43.06 ID:Jv2Ni3v10.net
C-1での悲願だった色んなタイプに安く改修するっていうのを忘れると
外国のを買おうぜとかキヨみたいなことを言い出すことになる

249 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:49:06.25 ID:Gb/vXpIh0.net
NATO共同開発よりカワキ1社での開発が勝ったわけだ
皆の者、乾杯だ。

250 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:49:48.63 ID:cij4N8HB0.net
>>246
KYTN先生は外国のは何でも良いという原理主義者だな
南アのマイナーな装甲車まで出してきたのには笑えたけど

251 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:50:02.32 ID:i9Dyl0KX0.net
納期守ってるとこが凄い

252 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:50:17.09 ID:6L4/m5tj0.net
>>184
演習に行く隊員の輸送等いろいろある。

253 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:51:37.03 ID:cij4N8HB0.net
>>249
F-35もそうだけど、共同開発は鬼門だよな
上手く行ったケースって殆ど無いと言って良いんじゃなね

トーネードも微妙、ユーロファイターも微妙、戦車のMBT70は破綻したし

254 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:51:45.60 ID:9ofWnaFj0.net
>>251
納期は守れてない。

255 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:52:00.23 ID:0nWhne9c0.net
>>221
>>226
黒船来航後、開国デビューで舞い上がって
「攘夷!」とかいって、刀を振り回してオラつきだし、
10年ほどで、アヘン戦争などで衰退してたとはいえ、
それでもアジア最大の隣国・清王朝を凌駕する、
アジア最大の江戸幕府海軍をこさえる。
結果、その大軍拡の財源のため全方位大増税と
ウルトラインフレを起こし、
攘夷戦争、世直し一揆とかいう巨大暴動と、
明治維新とかいう
日本内戦を招いて崩壊した、江戸幕府

「・・・そ、そやな。」

大増税大好き自公安倍政権の、
平和安全法の始動で、愛国ウヨムードをあおり倒し、
戦時大増税もできる、
集団的自衛権武力行使、国際平和治安維持武力行使の
常態化で、
どうせすぐに、日本国憲法も、銃刀法も無効化するだろう
日本、
ラノベアニメ「とある」の、ときわ台の最強無敵の電撃姫
JCから、エリート科学者ら
銃火器がありふれた底辺スキルアウトまでオラつきすぎな
学園都市、
アニメ漫画AKIRAの、2020年東京オリンピックを
前に、2019年 アーミー軍政下にある、
「前政権の、記録的な税制改革失敗」から、
モヒカンヒャッハーなりかけ近未来日本みたいに、
オラつきだすのが確実な、今の日本

「そ、そやな・・・」

256 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:52:08.37 ID:vSG4a9At0.net
でけぇw

257 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:52:24.84 ID:tNlfDEpJ0.net
>>253
にも関わらず、
「日本の次期戦闘機は共同開発を目指すべき」
なんて論調がマスコミに多くて困る。

258 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:53:39.22 ID:i9Dyl0KX0.net
>>253
欧州が無能なだけなんじゃ

259 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:53:40.25 ID:cij4N8HB0.net
>>254
最近は納期通りってのが無いような、民間機にしても787もMRJも酷いものだった
その多くの原因は「強度不足」ってのがお決まりに成ってる

コンピューターシミュレーションでは、この辺が上手く出来ないことが多いみたいだな

260 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:54:48.62 ID:Gb/vXpIh0.net
日米共同開発のMDシステムはますます完成度を上げているけどな
やっぱ相手によるんだろうな、ドイツとフランスは避けたほうがいい。

261 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:54:51.07 ID:xbTZpzTo0.net
>>259
納期最優先で品質をインチキすると、飛行機の場合墜ちるからね…w

262 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:55:12.83 ID:i9Dyl0KX0.net
民間機は軽量化しかやる事ないんだろさ

263 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:55:39.10 ID:0nWhne9c0.net
>>221  ID:mAnW0/fW0
>>226
違憲スレスレな平和安全法施行で
集団的自衛権武力行使、国際平和治安維持武力行使の
常態化>>1で大軍拡、戦時大増税を図る。

まさに、銀河英雄伝説の地球連邦政府、連邦軍レベルの
糞ゴミクズだなw

銀河英雄伝説の西暦時代後半、
西暦2400年、地球連邦宇宙省内部に、
「航路局航行安全部」が発足。
それが80年間の間に
「宇宙省保安局」 から「宇宙警備隊」へと
規模と権限を予算を拡大させ、西暦2480年に「宇宙軍」
を創設する。

その後も、脅威は、せいぜい宇宙海賊程度で
有力な敵もいないのに、なおも敵の脅威を煽り続け、
巨大な軍拡をして、
地球は、地球人圏内最強最大の軍事力を得た。
だが、そのころ、地球は、農業も放棄、
資源>>1がすっからかんになっていた。

だが、地球連邦政府は、歪んだ地球選民思想を掲げ、
植民惑星からの、軍事力での一方的な武力恫喝と
強欲搾取しかしなくなっていた。
もう政財界には、地球軍部の代弁者しかおらず、
マスコミは、アンコンされており、
金権腐敗しきった地球連邦の政府高官の
「貧困層は、その貧困層の無能が招いた因果応報、
自業自得である!」とのゴーマン演説w

なお、
地球連邦は、反地球武装勢力を、
新興経済大星シリウス(今の中共w)
への憎悪反感デマを利用して、
シリウスに集め、
反地球武装勢力の宇宙艦隊が、
シリウスへ集結したところ、
圧倒的な物量での地球連邦軍宇宙艦隊による先制攻撃で、
反地球武装勢力艦隊を全滅させる。
シリウスの住民を、数百万人単位でジェノサイドして。

10年後、装備だけは立派で、中身がゴミクズな、
地球連邦は、シリウスジェノサイド後に台頭した、
報復を誓う反地球連邦武装勢力 黒旗軍に、
あっけなく、滅亡させられてたなw
地球全土が、焦土になってたな

264 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:58:00.76 ID:6L4/m5tj0.net
>>242
まぁ言論の自由があるし、好きに言わせていいんじゃねえか?
オスプレイみたいなボッタクリ商品を買うよりはC-2の機数増やせよ。

265 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:58:58.85 ID:Jv2Ni3v10.net
>>264
陸自がC-2買うの?

266 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:59:03.67 ID:Gb/vXpIh0.net
試作機で不具合があったら納期を延期してもいいんだよ
A400Mみたいに納入してから致命的な不具合発覚じゃ話にならん。

267 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:59:08.25 ID:i9Dyl0KX0.net
一機いくらだっけ

268 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:59:18.23 ID:9ofWnaFj0.net
>>259
まあ当初納期がベストエフォート的な目標になってるわなw

269 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/20(金) 21:59:19.94 ID:DuWM7bbCO.net
>>117 飛鳥かな。あれの境界層制御技術が日本機の低速安定性を支えてるよ。
PS−2なんか静止から離水まで10秒だ。

270 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:59:26.59 ID:T5HWcXnD0.net
掘れ
https://pbs.twimg.com/media/CiorftkVEAAeJzV.jpg:orig

271 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:59:46.80 ID:pd5MVyRW0.net
>>11
何でエンジンはIHIじゃないんだと思ったら、そんなメリットがあるのか。

272 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 21:59:47.67 ID:cij4N8HB0.net
>>257>>258>>260
実際、お金の問題しかマスコミは見てないけど、現実問題として
共同開発は中々にして厳しい物が有るよね

日米共同が上手く行ってるように見えるのは日本側が無理を言わないからなんだろうな

273 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:00:11.99 ID:0sJIdLZR0.net
さあ次はエンジン国産化

274 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:00:44.81 ID:6L4/m5tj0.net
>>257
開発費用を賄いきれない可能性があるし、リスクを減らす意味でもこれからは必要だと思うがね。
単独開発なら上手くいくとは限らん。

275 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:00:58.99 ID:BwzpWGs70.net
量産初号機って事は完成したっちゅう事だな? 強度不足とか大問題風だったが
なんかすんなり解決しちゃったね。こんなもんか…

MRJも大騒ぎしてるが、こんな感じで行けるんじゃね?

276 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:01:09.00 ID:cij4N8HB0.net
>>271>>271
民間転用も考えると、国産エンジンは色々と大変すぎるからね
ホンダジェットみたいなエンジンから新造だと、規制当局にOKを貰うのが物凄く大変

277 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:01:25.38 ID:2uN0XD0nO.net
デカいけど可愛いなw

278 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:01:50.01 ID:i9Dyl0KX0.net
>>275
そっちは三菱だし、民間用だし

279 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:01:54.24 ID:Jtwp9PnV0.net
貨物室のドアの強度不足とやらはもう解決したのかな

280 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:02:30.25 ID:6L4/m5tj0.net
>>265
そういう意味ではないが、統合運用の観点からそれもありかもなw

281 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:02:57.98 ID:K84umt9S0.net
A-400って、まだこんな状態なんだね

Germany Presses Airbus to Resolve A400M Problems(2016年5月18日)
http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/support/2016/05/18/germany-presses-airbus-resolve-a400m-problems/84536234/

282 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:03:20.39 ID:nVIEq/Rf0.net
国際競争力を持ったエンジンを開発するのは無理だろうな。

283 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:04:33.71 ID:W955CFk60.net
A400Mとトラブル合戦
最後の最後でA400Mにエンジンの大きなトラブル出たな
下手するとドイツが撤退しかねない

284 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/20(金) 22:05:03.78 ID:DuWM7bbCO.net
>>165 今日の厚木はそれどころかYS−11Mが飛んでいったんだが。

285 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:05:27.65 ID:BwzpWGs70.net
>>274
いや、政府も民間も共同開発共同開発言ってるが、純国産の方が費用対効果高いだろ。
俺は、F2が価格高騰した原因は「アメリカと共同開発したせい」 だと思ってる。

アメリカはもはや高性能マシンを低価格で作る能力が無い。ステルス戦闘機だって、
まだ、世界で完成させた国は無いと俺は思う。だって大幅にコスト高なんだから。
超高額であれば、現実には配備できないわけで意味が無い。

286 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:05:27.55 ID:T5HWcXnD0.net
これも
https://pbs.twimg.com/media/CipDiLuUkAAUocK.jpg:orig

287 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:05:30.07 ID:S11l7k6D0.net
輸送量がオスプレイの3倍か、オスプレイいらないな

288 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:06:59.02 ID:nVIEq/Rf0.net
>>287
?

289 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:07:06.43 ID:W955CFk60.net
>>287
たしかにC−2が護衛艦に着艦できればオスプレイ何て・・・・

290 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:07:48.29 ID:cij4N8HB0.net
>>285
>俺は、F2が価格高騰した原因は「アメリカと共同開発したせい」 だと思ってる。

その通りだよ
異常に高いライセンス料や生産分担を見れば、日米摩擦や政治的な妥協の結果だった
本来貰えるはずだったソフトウェアの分もあるしね

291 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:07:52.80 ID:KdM8+eAi0.net
でかいな

292 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:08:07.49 ID:BwzpWGs70.net
湘南に住んでると、時々C2見かけるね。P1もよく見かける。P1は下から見ると
結構太ってるなwww

293 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:08:11.99 ID:K84umt9S0.net
ロシアのAn-70も、ウクライナとの共同開発だったから、結局、Il-76で埋め合わせる

Russia to fill gap left by An-70 with more Il-76MD-90A airlifters(2016年1月14日)
http://www.janes.com/article/57172/russia-to-fill-gap-left-by-an-70-with-more-il-76md-90a-airlifters

294 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:08:13.97 ID:j8gP7VI80.net
今日名古屋空港にC−17が2機来たのを見た
C−1も降りきたけど小型機に見えるくらいグローブマスターでかかった

295 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:08:39.80 ID:vSG4a9At0.net
>>286
カコイイ

296 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:09:10.14 ID:IFp38mOV0.net
>>253
大体共同開発で何でもこなせるマルチロール機開発って全部死亡フラグだろ

297 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:09:19.70 ID:yBCQLSre0.net
>>1
カエル色でほしいなぁ

298 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:09:21.23 ID:Gb/vXpIh0.net
ホンダは新規参入の難しさを見越して、名目上GEとの共同開発にしたんだよ
GEのサービス網がそのまま使えるから販売に有利になる。

299 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:09:21.32 ID:BwzpWGs70.net
湘南ではUS2もたまに見かける。あれはむっちゃ翼が長くてむっちゃ遅い。

怪鳥ロプロスみたいw

300 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:09:54.98 ID:Jv2Ni3v10.net
>>285
F-16Eとか200億円超えてますが…

301 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:10:48.87 ID:SdZTXePb0.net
ターボファン2発で
短距離離陸ってできるのか?
携帯ミサイルの餌食になりそう

302 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:11:17.95 ID:IFp38mOV0.net
>>260
共同開発っても基本は日本と南朝鮮がアメリカ様の盾になるってンダから共同と言えるのかよw

303 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:12:01.36 ID:cij4N8HB0.net
>>296
F-111の再来になってしまったね
F-111と同じで攻撃機としては良いんだろうけど、戦闘機としては微妙だな

304 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:12:01.52 ID:tNlfDEpJ0.net
>>285
最近、戦闘機部門が振るわないボーイングに声をかけて、
日本が主導する開発に「一企業として」参加してもらうパターンなら歓迎かな。

日本にはない、戦闘機開発のノウハウを活かしてもらえるし。

305 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:12:18.27 ID:pDPoBrE40.net
戦闘機はともかく
輸送機こそ、グローブマスターでいいと思うんだが
売ってくれないとかいう理由なの?

306 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:12:32.33 ID:6L4/m5tj0.net
>>285
じゃあ日本単独開発なら高性能戦闘機を低価格で作れると?
そもそもF-2の値段だって、少数限定生産だし、拗れたのは日本側の交渉や契約内容等、我々の知らない話もあるだろうから、言われるほど高くないと思うがね。

307 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:13:05.16 ID:IFp38mOV0.net
>>297
バッタみたいな色は要らないです

308 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:13:27.74 ID:cij4N8HB0.net
>>298
あと、ゼロから作った全く新規のプロダクトだから、規制当局とのやり取りのノウハウが必要だった
それでも物凄く苦労したようだけど

309 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:13:36.48 ID:1pks7wM20.net
>>54
カルガモの親子みたいだw

310 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:13:52.49 ID:WzIGWocJ0.net
背中から羽根が生えてるのは何か意味があるの?

311 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:13:58.38 ID:6L4/m5tj0.net
>>271
守屋次官の判断は正しかったとも

312 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:15:03.69 ID:K84umt9S0.net
ブラジルのKC-390はまだテスト中
Embraer optimistic on Brazil order as KC-390 makes progress (2016年4月29日)
https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-optimistic-on-brazil-order-as-kc-390-makes-p-424817/

印露のIl-214は、インドが脱落。ロシアの単独開発へ
India Is Out, But Russia Continues Developing Il-214 Transport
http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2016-04-11/india-out-russia-continues-developing-il-214-transport

313 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:15:05.53 ID:Jv2Ni3v10.net
>>305
普段乗りで10トンダンプいらないでしょ?

314 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:15:15.10 ID:Gb/vXpIh0.net
A400Mはエンジン4発だが左右で回転が逆になっている。ギヤボックス故障の
原因は同じエンジンで逆回転させるギヤのせいじゃないかな。とか。

315 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:15:23.77 ID:tPwKb/pT0.net
エンジンはGEだったりRRだったり、なかなか三菱や中島の血統は育たないもんかね

316 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:15:26.35 ID:uUdl1k8L0.net
えせ売国安倍が戦争(利権)まっしぐらやなあ・・・

ホルモン安倍のパチ利権
http://plaza.rakuten.co.jp/poetarin/diary/201211200000/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

http://www.asahi.com/articles/ASHB856M9HB8UTIL027.html

317 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:16:51.82 ID:dn4opeWy0.net
>>90
安心しろ!飛沫がバリアになってくれる!

318 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:17:26.42 ID:BwzpWGs70.net
>>306
アメリカがステルス機を低額で作れないのは「日本の技術を盗用して国産する事の限界」
なんだよ。そもそもアメリカって自動車すらまともに作れない国。それが航空機なら
作れるってのが矛盾している事に気がつけ。

純国産のP1とP8の比較でもう勝負はついたんだよ。P1の方が航空機として
全ての性能で上回り、しかも値段ははるかに安い。

319 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:17:40.18 ID:IFp38mOV0.net
>>303
攻撃機ばっかり有ってもなぁ
頭の緩い自称保守は攻撃機の方が嬉しいんでしょうが
自分以外を守る事には一ミリも興味無いだろうし

320 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:17:42.42 ID:mAnW0/fW0.net
>>290
F-2は純国産とする方針だったが
それを中心となって
妨害工作した米議員がいるんだよ
結局、彼は政府の中枢から追放されたけどね

だが、その後の日中関係悪化で親中派が
対日強硬派に加勢
さらに売国自衛官のイージス艦機密漏洩など
日本側のお粗末な防諜体制(米が望んだ体制でもある)で
米から買うべきモノが買えなかったり
やたらと高く売りつけられたり
日本側の虎の子技術が奪われたりと散々な結果となった

321 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:17:46.28 ID:cij4N8HB0.net
>>306
F-2は色々と難しかった
仮に独自開発出来たかといえば、それも無理だったと思う

結局、コンセプトを対艦攻撃機に絞る、その為のCCV機体制御と
炭素素材の使いこなしに絞ってなんとか形になったような

322 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:17:52.39 ID:K84umt9S0.net
>>311
C-2のエンジンは、最初から外国製想定だよ

ロールス・ロイスか、ゼネラル・エレクトリックか、プラット・アンド・ホイットニーかの三択だった

323 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:18:20.66 ID:W955CFk60.net
ステルス機対策でレーダーの情報をネットワークにつなぐとか言い出したら
戦闘機や早期警戒機は国産開発しか選択肢が

324 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:18:49.76 ID:6L4/m5tj0.net
>>315
開発費用が莫大だからな、船舶用のディーゼルエンジンもだけどね。
なかなか新規に参入して売れなかったら困る

325 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:19:16.31 ID:A7Fo1lvm0.net
>>301
双発の方が通常時の余剰推力あるんじゃないの。

326 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:19:54.02 ID:Gb/vXpIh0.net
武器ってのは戦争を前提に作るんだよ、輸入だけでやると相手が敵になった場合供給が
途絶える。そうなったら部品も手に入らず戦えない。武器を国産化することは
正しい武器調達なんだよ。そういう国はとても少ないけど日本はかろうじてOKだろ

327 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:21:25.78 ID:tNlfDEpJ0.net
>>306
F-2開発の場合、肝心のエンジンを国産では用意できなかったのが大きい。
アメリカ側にエンジンだけ売ってくれないかと打診したら拒否された。
いろいろ交渉して、やっと共同開発に落ち着いたぞ、と。

その時の開発経験は、次のF-3開発に活かしていくといい。
今度はエンジンを自前で用意できるから、アメリカに泣きつく必要もない。

328 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:21:58.34 ID:6L4/m5tj0.net
>>318
はいはい、あんたが大物政治家にでもなるか、空自の開発官(空将)にでもなって、その妄想を実現してみてくれ。

329 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:24:01.00 ID:FGbFIs9T0.net
>>318
世界で一番売れてる車はアメリカのフォードフォーカスなんだがまともに作れないとかアホなのか?
そもそも日本はどこの国から車作りを教わったと思っているんだ?

330 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:25:13.02 ID:BwzpWGs70.net
>>328
なんだw もう尻尾巻いたのかw えらく早ぇなwww

アメリカは青銅器時代。日本は鉄器時代。全てのテクノロジーは、「何を作るか」
以前に 「何で作るか」 が死命を制する。日本はその分野の圧倒的ナンバーワン。

331 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:25:41.58 ID:6L4/m5tj0.net
>>321
まぁ実際にそんな所だったんでしょうね。
やたらと悪く言われるF-2が不憫でならないw

332 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:25:48.96 ID:Jv2Ni3v10.net
国産厨
グローブマスター厨
アメリカに技術盗まれた厨
中国に技術を盗まれる厨

軍板の悪いところをミキサーにぶちまけたスレ

333 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:26:40.31 ID:BwzpWGs70.net
>>329
フォードが世界一の自動車メーカーだと思ってんならおまいはどうかしてんぞwwww

話しの外だな。病院行け。

334 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:27:42.04 ID:tNlfDEpJ0.net
>>331
最新の空対空改修を受けたF-2は、かなり優秀な部類だと思うけどねぇ。
未だに翼にクラックが入ってるとか、レーダーが欠陥だとか言ってる人がいるけど。

335 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:27:49.03 ID:cij4N8HB0.net
>>319
現実の米軍ミッションは圧倒的に空戦よりも対地攻撃の方が多いのは事実なんだけど、
それはあくまでも米軍の都合だしな、日本だと制空戦闘機がまず必要になる

>>320
ちょうど反日クリントン政権だったからな、時期的に余りにも悪すぎた

336 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:28:15.33 ID:RlzEn8bu0.net
>>317
レーザーならともかく、メガ粒子砲が減衰するか?

337 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:28:29.06 ID:6L4/m5tj0.net
>>330
妄想国産厨とは気が合わないからなw
ネトウヨと同じで人の話は全否定し、自分の妄想だけを事実と脳に刷り込んでるからなw

338 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:28:40.70 ID:qADipDkm0.net
>>42
マジか

社会党のゴミどもは皆殺しにしないとな

339 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:29:14.40 ID:cij4N8HB0.net
>>331>>334
正直、最初は「やらかした感」が凄くあったよな、F-2は
でも、その後のアップデートが上手く行って、今となってはそれなりに優秀だよね

総合的にはユーロファイターよりもずっとマシに思える

340 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:29:41.37 ID:+zYoms3U0.net
戦車、何台積めるんだ?

341 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:29:46.03 ID:BwzpWGs70.net
F2に関しては、もうすぐXSAM3 運用するんだから、最強の対艦番長として
まだまだ行けるっしょ。

あのミサイルは米軍でもビビる。

342 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:30:38.55 ID:Dp9gVQ9Y0.net
ゴリアテ

343 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:30:49.34 ID:i9Dyl0KX0.net
>>340
搭載30トンだから

344 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:31:20.70 ID:6L4/m5tj0.net
>>327
まぁ私はF-3まで発展するかは懐疑的に考えてます、何せ媚米政府の事ですから、F-35Aの追加購入になるのではないかと。
期待はしてるけどね。

345 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:32:05.04 ID:T5HWcXnD0.net
>>340
C-17なら戦車を1両積めるが
C-2は積めません。ただ完成した
16式機動戦闘車なら1両積めます。

346 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:32:07.30 ID:cij4N8HB0.net
>>341
ステルス機が出てきても、内蔵できない様な大型ミサイルキャリアは必要な訳で、
その辺はすみ分けが出来るでしょうね

347 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:32:44.54 ID:6L4/m5tj0.net
>>329
キチガイですよw

348 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:32:48.75 ID:I/uoQoow0.net
思ったよりだいぶデカかった

349 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:33:01.21 ID:xLMJl7Hn0.net
>>340
チハなら二輌かな

350 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:33:10.51 ID:FGbFIs9T0.net
>>333
お前頭大丈夫か?

351 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:33:39.41 ID:yBCQLSre0.net
>>310
正面から見たらナンテコッタイの顔文字で可愛いから。

352 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:33:41.59 ID:e9jrFPfF0.net
海外派遣に使うには小さくて、国内空輸用だと持て余すとか
誰か言ってなかったか なんでいまさらそんなことを言うんだろうな
海外派遣用にはアントノフでもリースするしか無いだろう
それこそそんな大型輸送機なんて普段なら持て余すだろうに

353 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:33:57.48 ID:cij4N8HB0.net
>>344
F-35の最大の問題点は、ステルス機では小型=武装不足って事なんだよな
ステルス=武装内蔵だから、小型ってのはそれだけで不利になってしまう

だから、本格的なステルス機はある程度の規模が無いと無理だろう

354 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:34:32.38 ID:IFp38mOV0.net
>>335
攻め込まれる心配が薄くて他所の国に喧嘩売りに行くアメ公と同じ事してもしゃーない

355 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:35:27.46 ID:cij4N8HB0.net
>>345
そもそも米軍でさえ戦車の航空輸送は例外的なものだな
せいぜいストライカーみたいな装甲車がメインだよ

356 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:35:45.49 ID:xLMJl7Hn0.net
これがなかったら川重倒産してたからな。

川重救済機って呼ばれてるよな。www

357 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:36:32.49 ID:i9Dyl0KX0.net
ストライカーまだやる気なんかねえ

358 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:36:56.31 ID:RVz4Dn/h0.net
機体にでっかく

  Kawasaki

って書けよ

359 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:38:17.95 ID:owkzSnfw0.net
米軍C-17のスラストリバーサーを使用した変態短距離着陸
https://youtu.be/-C8FrW-Pzcc

360 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:39:51.17 ID:6TldoiIs0.net
燃費悪くて航続距離短いんでしょ

361 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:40:36.48 ID:6L4/m5tj0.net
>>353
それを判断するのは防衛省や空幕の人だから何とも言えないですが、どれだけの大きさのウエポンベイを設けるかはF-22Aぐらいが限界かと思料

362 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:41:25.62 ID:BwzpWGs70.net
これは使いであるし性能も高いからインドが買ってくれると見た。
輸送機はどこだって必要だかんねwww

363 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:41:36.84 ID:KE38ZURJ0.net
>>275
解決したので、年度内には美保基地に配備されるよ
http://www3.pref.shimane.jp/houdou/files/1622E74B-B6DD-4802-AF01-BC2563650565.pdf

364 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:41:49.24 ID:x4nK1oSI0.net
C2は競合する他国の輸送機と比較しても、能力的にも価格的にも
充分に対抗できる。
実際、輸出がもっとも期待されているのは、P1よりも、むしろC2の方だ
接触した各国の感触もわるくないようだしな

>>344
F35の追加購入は、いずれにせよ行われるだろう。
F4・90機の後継が40機のF35では、間に合わないだろうと予想される
F3が開発されるとすれば、国際共同開発となるでしょうけどね

365 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:42:46.99 ID:IFp38mOV0.net
>>349
戦車?

366 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:43:42.05 ID:BwzpWGs70.net
ステルス機の兵器搭載の問題は大型だろうが小型だろうが同じだろ? 大型だって
ウエポンベイ搭載なんだから、同じクラスの非ステルス機ほどには積めないわけで…

それがあっても、なおステルスに利があるって事っしょ。

367 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:44:09.40 ID:cij4N8HB0.net
>>364
P1は電子機器類が機密性が高くて扱いにくいだろうからね
輸送機はそういう縛りは無いから

368 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:44:40.38 ID:7MAGjLaP0.net
これはいいニュース

369 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:44:59.26 ID:kA5IKbO40.net
>>306
まぁF-2は作るだけで46億円無条件でアメリカに持っていかれるしな…

370 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:45:31.92 ID:WzIGWocJ0.net
>>351
ああ

371 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:45:34.28 ID:YlGWPduX0.net
>>353
F-35 F-22はステルス性を必要としない場合は武器を機外搭載ができるよ

372 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:45:34.30 ID:cij4N8HB0.net
>>366
ウェポンベイの搭載量が大型機と小型機じゃ当然違うわね
あと、スーパークルーズとか言い出すと燃料搭載量も重要になる

だから、大型機の方が次世代ステルス機としては有利になる要素は多い

373 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:45:58.78 ID:PSiWjjNQ0.net
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

374 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:46:38.42 ID:cij4N8HB0.net
>>371
そう、機外に搭載するなら小型機もそこまで不利はない
だが、当然ステルス性は無くなるわけだから、ステルス機の意味が無くなる

375 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:46:54.01 ID:7MAGjLaP0.net
てか30トンかよ
すくねーな

376 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:47:28.82 ID:BwzpWGs70.net
H2はどうせなら、もうちっとでかいエンジン開発して、小型のステルス戦闘機に
改造できるようにうにしとけば良かったんだよ。

XSAM3一発と空対空ミサイルちょぼちょぼ積んでF35の三分の一くらいの値段
だったら十分使えるだろ。

ステルスのF5タイガーだなww 自衛隊でも使えるし、輸出でも相当いけたんじゃないか?

377 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:48:53.11 ID:ggaMINht0.net
>>5
アレ何mあるんだ?
高さ20m級のMSが何機も載ってたが

378 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:48:56.80 ID:cij4N8HB0.net
>>376
韓国のKFXみたいな夢みてるんじゃないよって感じだな

379 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:49:02.58 ID:Jv2Ni3v10.net
>>362
インドの輸送機ならIL-214作ることにしてるけど

380 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:50:55.22 ID:Gb/vXpIh0.net
>>359 効きすぎてバックしてんじゃねーか、C2もこれが出来るんだな。
A400Mもプロペラピッチを逆にして同じことができる

381 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:52:12.60 ID:lYMqvLg20.net
>>67
長距離輸送機の性格上、海外派遣も視野に入るので
外国で整備を受けやすいGE製エンジンが合理的選択なのよ。

382 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:53:13.94 ID:YlGWPduX0.net
>>377
調べてみた
全長:317m
全幅:524m
最大積載量:9,800t

383 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:56:38.74 ID:Gb/vXpIh0.net
日本列島は南北3000キロだから、国内防衛用に3000キロ射程のミサイルを
作ってもいいんだよ。C2はそれをクリアするために生まれた。

384 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:57:39.11 ID:dfjycZgg0.net
C-2も変態機動可能なんだろうなあ

385 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:58:16.37 ID:cfpLAXst0.net
>>373
あまり知られてないがカワサキの売り上げの20パーセントはバイク
以外の事に一番の稼ぎ頭になってる

386 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:59:17.46 ID:4reKpXS/0.net
>>149
なんやかんやで新規発注受け付けてるだろ

387 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 22:59:39.78 ID:Hh7d60UA0.net
>>24
共産党のせいで搭載できるはずの燃料タンク潰してる

388 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:01:39.09 ID:FTOcwOja0.net
>>116
無能石破乙

389 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:01:42.33 ID:Ug5niD5R0.net
>>285
F-2の最終調達価格94億円まで下がっていますが...

390 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:03:02.83 ID:ggaMINht0.net
>>376
X-2?
あれは 理論が正しいかを確認するための実証機だよ
こういう風に作れば計算上こういう反応を示すはずなんだけど、ほんとにそうなるのかを実際に作ってみました、みたいなもん
理論が合ってるかを確認できればいい、ある意味検算のための実証機なので、パーツをあちこちから再利用して手間を省いて安く仕上げた
で、研究を進めて理論に間違いない、想定通りの結果が出たと自信が持てたらその理論を元にF-3なんかを白紙から作る

新機種開発の予算が降りたらせっかく予算を投じて本気で自由に設計できるはずなのに、安くあげるために間に合わせで取りあえず形にした実証機の構造を引き継いで縛りをかけて開発を妨げるなんてアホなことはしない

391 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:03:27.99 ID:9IQvPbwR0.net
見るからに沢山積めそう。
一度に朝鮮人を何人くらい送り返せるんだろう。

392 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:05:43.64 ID:RKewlPn4O.net
>>36
たぶん6発ぐらいにしたのに
航続距離も搭載重量も半減する

393 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:06:37.68 ID:BwzpWGs70.net
P1、C2、ホンダジェット完成。X2、MRJ初飛行。

日本も完全に航空王国復活っぽいよね。あとOH1もあるし、US2のインド輸出もある。

394 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:06:40.86 ID:ggaMINht0.net
>>382
ありがとう
全長300mて原子力空母の全長じゃんw
幅に至っては500mとか
積載量もあとちょっとで満排水量のあたごが積めるw

395 :雲黒斎:2016/05/20(金) 23:07:30.69 ID:4CCbIViW0.net
よっしゃ、7月8〜10日のRIATと7月11〜17日のファーンボロに参加させるべよ

396 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:07:46.08 ID:won+s5ky0.net
バンザイ\(^-^)/

397 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:08:38.73 ID:BwzpWGs70.net
>>390
何で? 実際に使えりゃそのほうがいいに決まっている。

398 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:08:40.19 ID:w9KLYXls0.net
>>393
次はKYBに回転翼機開発して貰おうず

399 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:08:52.06 ID:MoQ6WOmy0.net
>>15
いろんな飛行機飛んでて楽しいけど飛んでるとき会話はもとよりテレビや電話の音聞こえないぞ
X-2の飛行は2回とも自宅のベランダからみちゃったわ

400 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:09:40.60 ID:JVqbLKJa0.net
>最大積載量はC-1の約3.8倍となる約30トンを計画

たったの8トンなの?
第二次対戦涙な

401 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:09:59.04 ID:2xvdc2Xe0.net
この飛行機、一年位前千葉上空を飛んでなかったか?
羽田に着陸したのかな

402 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:10:06.75 ID:iiJHIIj60.net
なんだゼッツーの話じゃないじゃん

403 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:11:48.00 ID:U/Ag94UU0.net
これ本当は40tくらい積める予定だったんじゃなかったっけ

404 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:12:24.87 ID:6L4/m5tj0.net
>>389
>>390
相手にしない方がいいよ。

405 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:12:57.28 ID:MTI545AQ0.net
こんなの作って何寸だ

406 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/20(金) 23:13:21.23 ID:DuWM7bbCO.net
>>343 砲塔とボディ分けりゃ積めなくもないだろうけど、降ろしたら組まなきゃならんのよね。

407 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:14:30.08 ID:emFBewd80.net
さすがにF-2が政治的障害がなかったとしても
単独開発出来たかって言われると甚だ疑問
制空ガン無視の攻撃機か戦闘行動半径激減のゴミになったと思う

408 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:15:42.86 ID:VTAVhzEL0.net
最大積載30tは少ないな。
40tあれば装甲外した10式が積めるのに
コンセプトがはっきりしない機体

409 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:16:45.52 ID:2iR2fC530.net
>>403
ソースのない勝手な予想じゃないっけ?<<30トン以上の積載能力
XC-2は計画通り約30トンで固定だったし

410 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:17:52.90 ID:JVqbLKJa0.net
外征するんじゃなければ、戦車は詰めなくていいだろう

411 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:18:42.09 ID:tpD3lZkI0.net
>>408
そこは政治的な理由だと思うよ。
あまり最大積載量を大きくすると、侵略ガ〜侵略ガ〜と騒ぐ輩が一定数居るからね。

412 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:19:00.86 ID:i9Dyl0KX0.net
戦車にハネつけたら問題ない

413 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:19:18.04 ID:2iR2fC530.net
>>408
せめて調べる努力しろよw<<C-2のコンセプト
最初から戦車の空輸なんて入ってないわな

414 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:19:26.51 ID:U/Ag94UU0.net
>>409 そうなんだ昔スペック見た時はすげぇ高性能でワクワクした気が

415 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:19:55.76 ID:cij4N8HB0.net
>>407
80年代の技術ではユーロファイターと似たような物になってたでしょうな
それって、やっぱり中途半端だよね、コンセプト的に練りこまれてない

416 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:21:19.11 ID:cij4N8HB0.net
>>408>>411
そもそも、そんな重いものって何があるんだって話だな
戦車くらいしか実際には無いだろうし、飛行機で戦車を運ぶ意味ってどれくらいあるんだろう

実際には輸送機は重量よりも容積が問題だから

417 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:23:37.39 ID:RKewlPn4O.net
やっぱりエンジンが秀だとちがうなあ
どころかのMRJともちがい
アビオニクスも もんだいなさそうだし

418 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:25:02.46 ID:NobMNAzt0.net
>>408
機動戦闘車は26t、将来廃止になる戦車なんぞどうでも良い。

419 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:25:56.38 ID:09/1rMdG0.net
>>416
米軍でもC-5やC-17はMBT運べるぜって「宣伝」だけはしてるけど
実際の戦車の戦闘空輸ってしたこと無いぐらいあんまり意味ない扱い
せいぜい仕掛け地雷で吹っ飛んだ戦車を本国移送するので運んでるぐらい
正直本当にあまり使われてない

空中機動輸送の醍醐味だったストライカー旅団も結局
「あ、Ro-Ro船で運んだ方が早いわ」って結局従来通りの海上輸送で展開したし

420 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:26:07.16 ID:8qP0k+yH0.net
マスゴミひどい・・・


・ 安倍が中国のAIIB銀行に対抗して
 日本の途上国投資額を 「2000億ドル(原資は外貨)」 に倍増表明


  ↓
テレ朝が「20兆円バラマキ支援」と歪曲報道して安倍批判が大量発生中

http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1463752998/

421 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:26:34.65 ID:K84umt9S0.net
各国とも上手くいってない

C-2 日 量産開始
A-400M EU 量産・配備済みだが、トラブルは未解決
An-70 露 ウクライナとの関係断絶により断念。Il-76で代替
Il-214 印露 インドが撤退。ロシア単独で開発中
C-130 米 旧式
Y-9 中 旧式
Tu-330 露 計画段階
KC-390 伯 試験飛行中

422 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:26:42.74 ID:ucp6vosV0.net
戦車のことしらんかったが
30両くらいどかーんとつんでどかーんと下ろして運用できるもんだとばかり
1個運べればよいくらいのもんかい

423 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:28:31.96 ID:emFBewd80.net
しかしなんでみんな戦車空輸したがるんだ

424 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:29:20.93 ID:A7Fo1lvm0.net
>>421
C-130が旧式とか冗談だろう。C-130Jとか最新だぞ。
ストレッチ形の-30は見た目の違和感がすごいけどw

425 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:29:52.45 ID:i9Dyl0KX0.net
戦車1個運んでも弾薬も燃料も兵員もいるし
結局フネがいるから

426 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:29:53.44 ID:9ofWnaFj0.net
>>424
高い割に能力が…

427 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:30:48.86 ID:cij4N8HB0.net
>>419
一般的には重装備は船で運んで、兵士や補給物資は航空機だわね
戦車などの重装備は飛行機で運ぶ事は例外的だろうなぁ

アメリカですらそうだから、日本だと更に無いだろうな
PKOだと、C-17でも不足するだろうし

428 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:32:13.48 ID:i9Dyl0KX0.net
>>423
空の神兵的なロマンじゃね

429 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:32:34.18 ID:09/1rMdG0.net
>>409>>414
元は朝雲の推測記事だった感じねん
かなに無茶過ぎる数字だったわな
30t/6500km 37t/5600km
どんな超人輸送機だよって

430 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:33:24.19 ID:eqN4Q90Z0.net
>>422
そんなのが見たければガンダムの世界にでも行ってくださいって感じ
30両とかかつての米海軍の8500トンクラス戦車揚陸艦と同じくらい積むことになるぞ

431 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:35:21.78 ID:YlGWPduX0.net
>>422
40〜60トンもあるものを30両ってどんだけ巨体な航空機や
海上自衛隊のおおすみ型輸送艦で18両だよ

432 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:35:51.10 ID:HtkWyOvz0.net
アメリカ製のエンジン載せることで許可してもらえたのか

433 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:41:25.71 ID:Bo3tfgZJ0.net
>>15
騒音凄いんだけど防音対策しないとF2やF15も低空飛ぶから相当だよ?

434 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:41:41.75 ID:eqN4Q90Z0.net
>>432
このエンジン、ボーイング767と一緒に中国やロシアにも売ってるやつですし

435 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:42:37.10 ID:09/1rMdG0.net
>>432
んなの関係ない、許可も糞もこの日本では苦手分野の大型大推力エンジンは作れんわ
気合い出して作れたのがP-1のなんだから
大人しくB747ジャンボやC-5Mスーパーギャラクシーで使ってるのと同じこの洒落にならん推力のエンジン使った方が有利

436 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:43:47.70 ID:VTAVhzEL0.net
中国はY20という最大積載量60tの輸送機を生産するから、C2はすぐに陳腐化するだろうね。

437 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:45:22.49 ID:Ug5niD5R0.net
>>417
MRJの問題って なぁに?
具体的に教えてくれんかね?

438 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:46:10.89 ID:HRpnlmrx0.net
ネトウヨ「C-2は川崎重工の独自開発ニダ!日本の軍事技術は凄いニダ!」

↑これ見て日本の軍事技術の凄さに感動してたのに、エンジン作れないの?(´・ω・`)

439 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:46:16.35 ID:cfpLAXst0.net
いま旅客機に使えるジェットエンジンてGE、ロールス、P&Wしかないじゃん
技術じゃなくて保守整備のネットワークでこれしか選択肢ない

440 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:47:08.77 ID:Gb/vXpIh0.net
そもそも40t以上の戦車を1台づつちまちま運んでも意味ねーだろ
戦闘物資と兵員をいくら運べるかが重要なんだよ、C1よりC2が
はるかに強力だし、北海道から沖縄まで一足飛びだ。

441 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:48:19.15 ID:cfpLAXst0.net
なぜか良いもの作れれば買ってくれると思ってるバカ多すぎ

442 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:49:02.54 ID:tmQ+MnqY0.net
>>440
戦車は強襲揚陸艦なっちゃんがはこんでくれるもんな

443 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:50:36.36 ID:VWFT5b7s0.net
川崎重工業岐阜工場だな

444 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:51:06.28 ID:VWFT5b7s0.net
ちなみにC−2輸送機は1機200億円

445 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:51:16.41 ID:7MtzgFIk0.net
大戦略だとC5とかルスランなんかは必ず生産型に組み入れてたなあ、もちろん戦車運ぶために
現実には1両飛行機で飛ばせても何の意味もないのだね…

446 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:51:40.11 ID:VWFT5b7s0.net
軍用は民生用と比べると約10倍高い、家庭用と比べると100倍

447 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:52:26.17 ID:YlGWPduX0.net
>>442
強襲揚陸艦じゃない高速輸送艦だ

448 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:53:45.82 ID:09/1rMdG0.net
>>442
HSVか高速双胴輸送船と呼んでもらいたいねくっく

449 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:57:26.43 ID:09/1rMdG0.net
>>445
ゲームのあいつら1輛どころか一機で10輛運ぶ凶悪仕様だもん、挙句オマケでもう1、2軽車両ユニット(10〜20台)乗りますとかよぉ

450 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:59:30.78 ID:6L4/m5tj0.net
>>423
馬鹿だけだよ

451 :名無しさん@1周年:2016/05/20(金) 23:59:39.46 ID:inDCbqAd0.net
なんだこれでかいんだな
C-130よりでかいのか

452 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:00:29.11 ID:Bs+AOM6A0.net
>>397
X-2にはじめから武装を搭載して制式採用する前提で作っとけば良かったのにって言いたいんだろ

X-2はいまの時点でステルス技術やら3枚パドル、新作のエンジン等いろいろ詰め込んでる
テストをするためには、何か不具合があったときに問題点を割り出しやすくするために余計なものは極力排除する
じゃないと>>378が言うように韓国の兵器みたいになるよ
韓国の揚陸艦とかイージス艦がどんな恥をさらしてるか調べてごらん

453 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:03:36.12 ID:G9yLN7c+0.net
>>419
イラク戦争では占領したイラクの空港に4機以上のC−17で1個小隊のM1A1エイブラムスを送り込んだ様な気がする。

454 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:03:58.50 ID:muG8UiRp0.net
>>436
Y-20輸送機は非常にヤバいね
下地島空港を侵攻するのに最適な機体だ
先島諸島には携SAMハンドアロー1万基を完備しておくべき

455 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:07:18.33 ID:SA/CJKk80.net
>>453
ぅぃ、なので「あまり使われてない」
とても本当に必要なのか?って位に主力運用してない

456 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:08:20.85 ID:w0XHHXpvO.net
>>447
なっちゃんに対空ミサイルや魚雷の装備まだですか?
高速輸送巡洋艦にしよう。

と言うのは、つまらない冗談で掃海母艦うらがに速射砲付いた?
後日搭載予定のまま退役する海自オフィシャルブラックジョークの予感。

457 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:13:55.51 ID:Cvd9IgtJ0.net
>>1
ずんぐりむっくりで、可愛い。

458 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:15:41.16 ID:QG5r1unc0.net
>>457
ウサギに見えるんだが

459 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:18:59.75 ID:G9yLN7c+0.net
>>455
後にも先にもそれ以外で戦車を輸送機で運んだのはアフガン以外聞かない

>>456
未だに掃海母艦うらがに速射砲は装備されていない

460 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2016/05/21(土) 00:22:10.04 ID:FCxdhGIX0.net
>>4 名前だけだな、東条に物作りの素養無かったし、有ったのは川原芸人の血とゴミ箱漁りの遺伝子だけ。

461 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:23:35.21 ID:Cvd9IgtJ0.net
>>458
ずんぐりむっくりで、可愛いだろ?

462 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:23:47.60 ID:ut1A9qfC0.net
>>1

これをガンシップに改造するの?

463 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:27:39.78 ID:hrH6qgLX0.net
戦車を運べとか言ってるの、パソコン・ゲームの影響かね?

ゲームなら大は小を兼ねるけどね
世の中そんなに単純じゃない

464 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:29:18.60 ID:QG5r1unc0.net
>>461
かわいいよ

465 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:30:43.03 ID:DumQ2qpr0.net
>>462
宮崎駿が今絵コンテ描いてるから待って

466 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:31:54.42 ID:HB0Mo0o90.net
10式は無理でも起動戦闘車は運べるな

467 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2016/05/21(土) 00:34:03.22 ID:8TynJHrS0.net
ガンシップ見てーw後対艦ミサイル30発積みキャリアとか。

468 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:34:37.80 ID:BJSLE2fW0.net
正面も横も可愛いですねC-2。あれだ、カカポに似てる。
オリーブグリーンの塗装で是非。はなつら黄色に塗って。。
いや、久々にプラモデル作って自分でやりますw
なんにせよおめでとう!これからトラブル出ないように祈ってます。

469 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:37:51.62 ID:7RavVBHK0.net
Kawasaki製なら、ライムグリーンで塗装しろや!

470 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:45:37.50 ID:HMfwGUnM0.net
カワサキの塗装はひどいんでロービジ塗装の下地からライムグリーンが出てくる仕様

471 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 00:53:44.44 ID:8N5Ut6Yy0.net
>>466
キドセン運べなきゃ、何のための郵送機か分からんからな。

472 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:08:50.00 ID:oQV6BWGi0.net
おまいらC-1をバカにするけどな、輸送機は輸送任務をこなしてなんぼじゃ。撃墜されたら何にもならん。
ペイロードじゃ、航続距離じゃ抜かしても、そりゃ平時に安全な空で飛ぶ話じゃ。
敵がミサイル撃ってくりゃ、チャフとフレアばらまいて全速で振り切る機動性がいる。
C-1はドックファイトできるんかと思うぐらいの運動性に米軍さんもびっくりしとったわ。
輸送機言うても軍用機じゃからな。その辺考えてC-1ディスりや。

473 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:10:57.99 ID:qr3j31O/0.net
>>24
でも機動性はキモイよ

474 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:17:45.94 ID:fBWG5NOy0.net
>>131
それ人民解放軍の軍靴の音だよ。

475 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:29:43.99 ID:VoJYr7pB0.net
なんでこんなもんが飛ぶんだ
おかしいだろ

476 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:32:20.15 ID:95e+VL/V0.net
>>92
俺もそー思た

477 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:37:32.03 ID:q44WECpL0.net
>>438
エンジンは「作れない」ではなく、
今機の場合は運用や展開の点から「作らない」

478 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 01:58:31.53 ID:TiIz31MY0.net
>>275
>>363

今度は、この量産機の試験が始まる。
まだまだ長いよ。
部隊に配属されても、それから試験。

479 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 02:07:14.62 ID:TiIz31MY0.net
>>458

そういえばロップイヤーに見えるな。
C-2ロップイヤーズ。なんか可愛い。

https://www.animalnetwork.jp/Puchan.jpg

480 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 02:08:00.24 ID:xEoJmMwe0.net
>>4
それはYS-11だろうが

481 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 03:32:54.25 ID:Yx2BS4Xe0.net
C17は自衛隊にはオーバースペックなんだよ
オスプレイみたいな装備
C2はC130のリスペクトでベストサイズ

482 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 03:57:42.58 ID:1VruvupG0.net
>>382
輸送機なのに巡洋艦並みの戦闘力があったな

483 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 03:59:36.39 ID:muG8UiRp0.net
KC-46Aが炎上してるから、C-2ベースの給油機を造って欲しい

484 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 03:59:54.48 ID:UXmrl/mW0.net
ごっつい輸送機だなぁ

485 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:00:10.62 ID:6BKm58es0.net
すごいなとは思うがつまらんデザインだな

486 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:11:33.47 ID:RbH8pYUW0.net
野党の反対で戦車運べない仕様なんだっけ

487 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:14:06.39 ID:wjq4RZER0.net
初号機暴走!

488 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:15:00.17 ID:o/qKKE/S0.net
>>479
可愛すぎやろ

489 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:21:19.01 ID:cTj0DNg40.net
C2量産は止めてC17を買うべき。

490 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:22:47.16 ID:cTj0DNg40.net
C17でないと中国の脅威に対抗できないよ。

491 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:35:04.06 ID:QCSvkQGQ0.net
試作2号機はELINT機に改修されるんだよね

492 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:35:17.84 ID:RC7a7CbS0.net
>>1
> http://newswitch.jp/img/upload/phpGGE2JO_573dab41edccd.jpg


重厚でカッコいいな。
宮崎駿がデザインする輸送機みたい。

493 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:37:04.57 ID:Yx2BS4Xe0.net
輸送機なんか速度いらねーのよ
後方でのピストンが主任務なんだからSTOL性と稼働率
ぶっちゃけC130で何の問題もない

494 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 04:43:20.04 ID:oJ8zhp4I0.net
>>325
断面は4発より多少大きくても
ターボプロップにはかなわないし
軍用機で2発じゃ安全マージンが低すぎる
民間輸送機なら燃費で2発もわかるけどなぁ

495 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:06:50.72 ID:PSowXoGO0.net
10式乗るのか?

496 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:08:15.58 ID:2UIHm4s70.net
>>338
解ってるとは思うが社会党はその後に悪事がバレて国民の支持を失いもう解党無したよ。

その残党および継承者は今も社民党と民進党に居るけど。

497 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:11:45.93 ID:PSowXoGO0.net
つか
これ30機以上も導入すんだろ?
何に使うんだよ
わりとマジで

498 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:14:52.43 ID:E2Kmaebu0.net
>>422 重い物空輸に失敗するとこなるんやで
https://www.youtube.com/watch?v=qd80XOwyCT4

499 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:20:14.41 ID:x3i7F9obO.net
神田
低空飛ぶ時は回避運動しながら飛べやオラ

500 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:25:56.28 ID:qYK9+zJ50.net
>>497
宅配便でもやるんじゃね?

501 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:56:26.66 ID:jISQJ/a0O.net
部隊車両の空輸だろ
迅速な展開の可能エリアが今以上に広がる

502 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 05:56:37.81 ID:Wp6Tk+YUO.net
カワサキか…

503 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 06:14:11.81 ID:dOclbUbT0.net
http://fileup.jp/up/13542.jpg
http://fileup.jp/up/13543.jpg
/( ・`ω・´)

504 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 06:20:42.96 ID:iBjCVuDX0.net
オバマの大統領専用ヘリを持ってC-17グローブマスターがきたよ

505 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 06:22:37.44 ID:sZQO1FOj0.net
エンジンは国産じゃなかったの?

506 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 06:25:33.81 ID:MdxMKthD0.net
>>26
エンジンはKHI製じゃないんだが

507 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 06:30:27.98 ID:wxGw9gT/0.net
>>505
C2のエンジンは確か、ロールスロイス社のものだ
P1哨戒機のエンジンが国産のものでね

508 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 06:34:35.59 ID:wxGw9gT/0.net
>>497
C1輸送機の後継として導入されるのだから
30機は妥当な数だと思うがね
まあ、ペイロードは1.5倍になっているけど
それに東日本大震災で、輸送力の不足が問題となっている。
それを考えると強化するのは当たり前でしょう

509 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 07:02:30.49 ID:cMKpRmOz0.net
外国に売ろうぜ

510 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 07:33:06.47 ID:oJ8zhp4I0.net
>>497
兵隊が移動するとき
トラックで陸路を移動するとでも思ってる?

511 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 07:48:48.78 ID:HrWIXHGQ0.net
>>510
普通にするし、それが主流

512 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 07:50:27.40 ID:ecsgEbDp0.net
>>225
輸送機(cargo)だからcに決まってるんだよ

513 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 07:52:09.96 ID:3CAWvzfB0.net
>>497
お前が知る必要はない。

514 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 07:53:15.81 ID:Jhl59alR0.net
どーせ改ざん偽装してるから数年後には飛べない鉄の塊ww

515 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:01:52.68 ID:7hRtLg/cO.net
C―130で十分だと思うけどね。まだ20年は現役で世界中を飛び回ってるだろうし
国産にこだわる必要もないだろう

516 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:03:09.71 ID:DMQDw2Eo0.net
量産型なのにまだ量産してないだと!!!

517 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:04:08.27 ID:PLudFxo40.net
    ____
   /______\〜プーン
  /_____朝☯鮮_\〜プーン
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜        / どーせ改ざん偽装してるから
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜      <  数年後には飛べない鉄の塊ww
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー!       \  あ!これニダ、ポチッ
  \        ⌒ ノ_____        \____________________
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518 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:07:29.61 ID:XZWCaYxy0.net
航空機部門は三菱と合併するべき。
でないと世界で戦えない。

519 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:08:32.73 ID:H1MN4Mau0.net
>>186
C-17の存在の前じゃ霞むな、信頼性その他諸々
「似たの出来たマンセー」
所詮自衛隊思考で生み出された産物にしかならないだろうな

520 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:12:19.53 ID:PLudFxo40.net
    ____
   /______\〜プーン
  /_____朝☯鮮_\〜プーン
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  |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜        / C-17の存在の前じゃ霞むな、信頼性その他諸々
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜      <  「似たの出来たマンセー」
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー!       \  所詮自衛隊思考で生み出された産物にしかならないだろうな 、ポチッ
  \        ⌒ ノ_____        \____________________
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521 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:12:58.85 ID:dOclbUbT0.net
>>516
>>503を見ろよ!技術研究本部の名前が消えてるだろう。
3号機であって事実上の量産1号機になる。

522 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:14:28.29 ID:qeDmaQyLO.net
エンジンがでかすぎる C-1の方がかっこいい

523 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:16:14.74 ID:5TE6RSxX0.net
>>111

航空博物館もある。来春には飛燕が展示される予定です。

524 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:17:50.95 ID:PIM5UVSl0.net
やはり軍産は大きな利益をもたらす。
日本もやっとここまで来たな。
僕の持ち株も期待できる。

525 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:18:04.16 ID:sDL9KVxO0.net
いま名古屋にきてるC-17がよかった。

526 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:27:15.63 ID:VvHQWFmS0.net
A400Mに比べたら
問題はあったとは言えばよくやっている方がだと思うよ

輸送機って開発するの結構大変なんだな
A400Mの炎上っぷりをみるとさ

527 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:29:11.83 ID:UO1tS6uh0.net
アレなにやってるんだ。たかが輸送機だし丈夫につくっときゃ良いのに

528 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:37:43.47 ID:8/Z4bb2c0.net
>>54
それじゃアメのCー5とか露助のAnー225とか
どんだけでかいんだよ…

529 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:40:16.26 ID:PFRbxsaI0.net
>>20
海外で整備する事もあるからね

530 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:43:32.89 ID:dOclbUbT0.net
>>525
これかああああああああああああああ
http://i.ytimg.com/vi/9eu2LSdgoY8/maxresdefault.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mumbo122/imgs/2/0/20729766.jpg

531 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:50:14.84 ID:RUpMZkxhO.net
Cー130では アフガンまで 3日かかるだろ
やっぱりジェットがええ

532 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:52:06.26 ID:lP+y8ZDZ0.net
>>529
海外でも使うから海外製ってわけじゃねえよ。

533 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 08:55:18.18 ID:RUpMZkxhO.net
>>504
おおっう

534 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:16:41.31 ID:+rfmESvr0.net
>>401
三年位前に入間基地上空でバカデカイ機体をみてXC−2の202だと思ったんだが

岐阜基地でXC−2隊員さんに聞いたら 入間には飛んでいってないと云われたけど
目撃情報結構あったんだよなぁ

今年の入間航空祭には来るんだろうな〜
配備されるにはハンガー創りなおさないと入らないけど

C−2はエンジン音静かだから 近隣住民も助かるな。

535 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:20:44.39 ID:93WIhb6k0.net
これで戦地の自衛隊員が餓死することも無くなるなw

536 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:34:41.08 ID:93WIhb6k0.net
>>331
まぁ、マスコミは反日とコンセンサスが出来たのはネット社会になってからだしwww

537 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:41:43.76 ID:sH7kK3LVO.net
>>526
事件性あるかな?

大量の肉の溶かし方教えてください
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12151428687

大量の骨を灰にする方法はありますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12155718707

538 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:47:25.27 ID:Nwi6e+nv0.net
エンジンの選定は守屋が利益供与の都合で、決めたんじゃないのか。結局そのままか

539 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:49:16.73 ID:lP+y8ZDZ0.net
>>536
きちんと説明できない当時の防衛庁や空幕も悪かったよ。
実際に高価だったんだから。

540 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 09:52:48.11 ID:fBWG5NOy0.net
>>499
おまえのC-1はタバコ1本も運べねえだろうな
だったっけ?

541 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:01:43.30 ID:jk2QN+zV0.net
>>493

ジブチまで輸送しないといけないんだけど

542 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:04:30.76 ID:OH1Z76LM0.net
>>78
C-2後部から折りたたまれたC-1が生まれてくるんだよ
そしてC-1は長い年月をかけてC-2へと育つんだよ

543 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:15:00.88 ID:93WIhb6k0.net
>>448
ナッチャンと呼んじゃだめ?

544 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:18:14.67 ID:mnhPdenn0.net
C-2が入って余る予定のC-1はガンシップ型への研究素材にしよう

545 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:18:34.48 ID:lP+y8ZDZ0.net
>>541
ジブチ?
今でも物資は民間便で輸送してるだろ?

546 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:25:54.51 ID:Yx2BS4Xe0.net
>>541
行かなきゃええ
自衛隊が敵地侵攻とか不要

547 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 10:26:56.81 ID:4nnDdaQ30.net
現実の運用では、大中小くらいの
バリエーションはひつようだからね。

中型のC-2、小型のC-1ってところか。

548 :軍事費は実質6兆,税収の15%であり、毎月毎月5000億円:2016/05/21(土) 10:29:17.59 ID:3bv59clV0.net
沖縄の元アメリカ海兵隊員アレン・ネルソンさんの証言。>>137

兵士というのは暴力的になる訓練を受けているので、暴力的な部分を基地の中に置いていくことはできず、
暴力を抱えたまま街に出かけていくのです。地元に対する暴力事件が明るみに出ると、基地の長官はすぐに謝罪します。
が、それは兵士に戦争に行く準備ができているということなので実は喜んでいるのです。
暴力に囲まれて生活している沖縄の子どもたちが心配です。
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28008219.html

子供を特攻させて生き延びている日本という腐り国家が、いま、若者たちを貧困に追い込んでいる。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
日本の軍事費は実質6兆を軽く超えて、税収の15%であり、毎月毎月5000億円もの巨額税金が自衛隊と軍事財閥に盗み出され、一人頭は中国の9倍にもなり国民生活はボロボロで保育所さえ足りない発狂軍事国家といわれる。
(近年は国交省などの予算に軍事道路港湾などの予算や文部科学省には宇宙関連予算を紛れ込ませ真の防衛費は総税収39兆円の内8−9兆円ではないかと言われる。
国民生活が戦時中と同じにボロボロになるのは当たり前の構造なのだ。若者たちは結婚はおろかデートすらまともに出来ない貧乏に叩き落されている。
貴重な青春時代にバイトしなければ大学に行けない信じられない奴隷状態に落とされている社会は軍需経済の拡大によるものなのだ。)
http://www.jca.apc.org/~yyoffice/Son%20My/Part2.htm
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/26811072.html
「西部航空方面隊司令官」「呉地方総監」「陸上幕僚長」「航空集団司令官」「第一師団長」などそうそうたる自衛隊幹部が三菱(原発・軍事)財閥の「顧問」として天下りしていることが分かった。
これほどあからさまな憲法改悪の巨大利権、税金収奪構造は他では有り得ない。
マスコミは瑣末な生活保護者を叩いても、この憲法改悪の巨大腐敗構造を叩くことがもう出来ない構造が確立している。

549 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:09:02.87 ID:hDzdSiu70.net
>>531
ジェットは砂漠や不整地で砂塵吸い込むから使い物にならんのだよ。

550 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:13:35.23 ID:3vPZ/Tt60.net
>>534
401です

うちの近所に下総基地ってのがあって、P3−Cはよく見るんだけど
それよりも明らかに大きい機体だったよ。

空挺乗せてたのかな?

551 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:14:41.47 ID:VJP6mMs40.net
C-17より一回りちっこい感じかな。

552 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:16:56.92 ID:J0FaB3Vr0.net
>>494
キヨタニさん?

553 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:24:29.63 ID:XOtJ5CqK0.net
これって、C-1みたく習志野の落下傘部隊ばらまいたりするの?
だったら、配備されたら下総にも来てくれるかな((o(^-^)o))

554 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:26:54.88 ID:E9KSf3hr0.net
>>4
開発者のひとりとしていたのかもしれないが零戦開発当時堀越二郎の下っ端のひとりだったくらいだから
YS−11の開発陣(堀越二郎=零戦、烈風他、大田稔=隼他、土井武夫=三式戦、五式戦他、菊原静男=二式大艇、紫電改他)の中では
中心的ではなかっただろうね

555 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:28:21.96 ID:dBd6L3p80.net
もうすぐ捨てる政府専用機の747を貨物用に改造して使えよ。税金を無駄にするな。

556 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:29:16.95 ID:DW2KjzLn0.net
>>344
F3新規開発よりF15SE買った方が無難じゃね

557 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:35:09.39 ID:lP+y8ZDZ0.net
>>556
F-15SE?w

558 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:39:47.82 ID:kY5skka10.net
三菱以外で飛行機作れそうなのはカワサキだけなのか

559 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:40:20.05 ID:cLdio6Zu0.net
どうせ戦車乗らないとエンジンが国産じゃないばっかりだと思ったらやっぱりだったw

560 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:47:09.18 ID:klBp3iYw0.net
>>479
似てる
かわいい

561 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:47:16.09 ID:Ko4ML8cm0.net
>>549
これ見ても同じ事言えんの?
https://youtu.be/L-LKAaOGNo8

562 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:49:50.79 ID:/squpJin0.net
売国企業に国防を任せるこの不安感は

563 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 11:57:43.60 ID:6+mF8KFF0.net
アントノフより大きいらしいな

564 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:00:12.43 ID:G9yLN7c+0.net
>>556
空自にとってステルス性能はともかくF−15E系ほど運用性の高い機種は無い、
F−15Jイーグルとでは弾薬も部品もある程度共通で、
KC−767からどちらの機体も無改造でそのまま空中給油出来て、
既存のF−15DJイーグルからF−15E系に機種転換出来るメリットは大きい。
F−22ラプターは売って貰えそうに無いし、F−35Aライトニングはまだ未完成で
タイフーン、ラファール、F/A−18Eスーパーホーネットは既存のKC−767では空中給油出来ません。
よってF−15SEサイレントイーグルしかありません。

565 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:06:46.19 ID:2v7K03AI0.net
>>564
チラシの裏にでも書いてろよ

566 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:15:17.74 ID:LDahvPVR0.net
川重は猛省しろ。チンクに新幹線技術を流出させた。

唯一の贖罪出来る方法は、チンクを殲滅できる兵器をたくさん開発する事。
二倍三倍お国のために働け。

567 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:21:19.20 ID:kY5skka10.net
MRJとどっちが優秀なんだろか

568 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:21:20.65 ID:h4tEsxUW0.net
>>566
安倍ちゃんが川重の潜水艦を技術込みで売り渡そうとしたのがおじゃんになったからまだいい
潜水艦売り込みは安倍主導だったと暴露した川崎重工社長の勇気ー(天木直人氏)
http://asyura.x0.to/imgup/d3/3240.jpg
http://www.twitlonger.com/show/n_1sok92u

569 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:22:28.81 ID:U6iQC3bN0.net
>>390
まあ、キャノピーがステルス性無視だもんな

570 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:35:46.28 ID:Upny7cVx0.net
あの社会党のメンバーってのは戦争当時右翼とか戦争を煽っていた連中なんだよね。
->社民党->民進党

571 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:37:53.60 ID:zfl3n+/60.net
>>234
そこにネジがある証拠…

572 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:51:51.74 ID:gb7gLbr10.net
>>555
747はJALやANAから退役してもう国内で整備出来なくなるから777に買い換えるしかなくなった
それとも日本貨物航空の747Fみたいに中国で整備させるか?

>>564
空自向けのF-35Aなんて来年には10機は揃うのに何言ってんだ

573 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 12:52:23.51 ID:LDahvPVR0.net
>>568
技術仕様がチョンバレじゃ。
ベンチマークの基準になる情報も重要な機密やで。

まあ、あの件がご破算になったのは、貴方が言う様に幸いな事であった。
複数国が関わるものではない武器の共同開発には関与すべきではないな。
リスクとリターンは薄く広く共有した方がいい。多数でけん制し合う方が、何かと得策。

574 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 13:14:33.83 ID:koWXE07s0.net
>>567
輸送機には与圧ブロックがほとんど無いよ・・・    旅客機と比較されても;

575 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 13:14:59.21 ID:2nG5OVH10.net
>>564
SEってステルス欲しいけど金がない韓国向けに「発注してくれたら開発するよ」って言った奴だろ
さらに遅らせる気か

てか、F15JとF15SEは別じゃね?
F15E系のF15Kを導入してる韓国向けだよあれは

576 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 13:30:03.42 ID:qxuKUa4S0.net
>>548
撃てって命令される前に暴走するのは準備出来てない証拠だが

577 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 13:53:49.91 ID:Yx2BS4Xe0.net
自衛隊の装備なんか一度だって戦ったことなどない
今後もすべて飾り物として最後はスクラップ予定
安くて、燃費良くて、長持ち、でええのよ
ぶっちゃけ性能なんかどーでもええ。どうせ飾りなんだから

578 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 13:56:22.69 ID:J0FaB3Vr0.net
>>577
C-2は輸送機なんだから、戦わなくたって日常的に輸送任務を行うことになるわけだが・・・

579 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 14:26:39.22 ID:YdfG3vW70.net
こっちのカラーの方が好き

http://imepic.jp/20160521/517320

580 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 14:27:42.14 ID:kFLwTRQJ0.net
>>574
C-2は与圧試験でカーゴドアのトラブル出して開発が遅れたんだけど

581 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 15:09:30.24 ID:D3eUlOQ80.net
>>558
新明和工業

582 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 15:31:15.78 ID:SuAqjMTe0.net
>>581
名前だけ
実質は川崎

583 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 15:36:51.66 ID:BYrhjva/0.net
>>564
また知ったかぶり
F15Jのもと機体のC型と、いわるゆるストライクイーグルのE型は中身が半分以上違う
さらにサイレントイーグルになるとC型とは全く別物
バカは黙ってな

584 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 15:57:40.69 ID:jptEV92r0.net
>>545

民間機をチャーターしたり、KC-767を使ったり。
でも、車両も運べて自由に使えるC-2の方が便利。

>>546

ジブチは敵地じゃねえよ。

585 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 16:45:38.71 ID:3vPZ/Tt60.net
>米GE製CF6-80C2を2基搭載

ってことはエンジンの、ボルトとかナットはインチサイズなのかな?
だとしたらメンテナンス面倒だね

慣れてるから大丈夫なのかな?

586 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 16:47:15.87 ID:eJusIPPN0.net
どうでもいいが「初号機」って普通に使われる言葉なのか?
EVAの造語なんじゃないの?

587 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 16:52:09.05 ID:AbLM79kU0.net
普通に使われます

588 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 16:55:32.23 ID:gG8GLj8b0.net
>>585
というか航空機関連ではインチ規格の方が主流だろ。アメリカのせいでなw

589 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 17:43:51.87 ID:lIvEkZ8t0.net
好きです kawasaki 愛のmachine

590 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 17:59:42.18 ID:dOclbUbT0.net
https://pbs.twimg.com/media/Ci5Q2jHUgAAOQDe.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci9cyDxUYAA3gsc.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci5KsvNUYAEGhUx.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci5KuovUUAAs0OF.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci5KweZUkAA6yNW.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci4AGEyUUAAabp9.jpg:orig
( ^ω^)ノ

591 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:01:06.27 ID:1voP7i750.net
これで海外派兵も
安心
機動戦闘車も空挺で

592 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:01:15.00 ID:k/06wMB30.net
>>586
エヴァは固有名詞以外はほとんど昔から有る言葉だぞ
初号機なんてそれ以前から使われてる
作品そのもののオマージュやパクリだらけなのを気が付いてないだけ

593 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:03:29.00 ID:1voP7i750.net
>>590
小牧か

594 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:09:22.08 ID:W/1zxLzp0.net
>>590
マリーンワンですな。

595 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:14:30.00 ID:dOclbUbT0.net
セントレア
https://pbs.twimg.com/media/Ci9sqtvUkAADcz2.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci9cjkAUUAEAW00.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci9cjj_UoAQ2Fs8.jpg:orig
/( ・`ω・´)

596 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:15:12.92 ID:tSFfM6Gk0.net
世界の何処で故障しても部品が手に入る汎用エンジンなのね
利便性考えるとエンジンの国産化は難しいね

597 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:25:53.59 ID:G9yLN7c+0.net
>>583
F−35Aライトニングは機体の部品どころか、
空対空ミサイルから機関砲の弾薬まで全部空自向けF−15Jイーグルとは全く別だろうがw

598 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:26:35.31 ID:MQk5zEO60.net
>>596
輸出を考える機種はそうならざるおえないよね。
GEやらP&Wの世界中のサービス網を使えるのは大きい。

599 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:31:26.37 ID:yV6um6OH0.net
入間のC-1の機動飛行は、あんた輸送機なのを忘れていませんか?的な変態飛行だったから
C-2にもぜひ頑張って頂きたい

600 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 18:46:09.66 ID:0c+OpkLD0.net
>>597
よく他人との会話が成立しないとか注意されてんじゃないか?
言いたいことは何となく透けて見えるが基本的に独りよがりじゃ損するで

601 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:04:01.21 ID:3gtVW7cj0.net
川重は民間型の販売という野心に燃えてるからな

602 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:12:11.52 ID:c23QAJzuO.net
CF6はいいエンジン
世界中の大きな空港ならどこでも部品を融通出来るのも大きなメリットだぬ

一方、P-1は国産の汎用性も海外での整備性もゼロの非力なエンジン
F5の開発続ける為には仕方ない事だけどちょっと残念

603 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:23:24.26 ID:w0XHHXpvO.net
>>586
エヴァの遥か以前からあるよ。
それけそ、戦前からね。
戦艦大和を一号艦、初号艦と呼んだり、アニメ界ならデジタル機で日本初導入機を初号機とエヴァより昔に呼んだりしていたよ。

604 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:25:32.51 ID:OKKhrhXI0.net
>>168
米帝相手だと、内陸だろうが海沿いだろうがあまり関係ないけどな
ここも爆撃食らったよ

経緯としては、土壌的に耕作に向いてなくて(水はけが良すぎる)荒れ地が広がっていた所に旧陸軍が飛行場を設置
少しして川崎造船が飛行機工場を設置
飛騨方向は人口密度が低いので、基本的に五月蝿い飛行機を飛ばすのに好都合

605 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:27:26.19 ID:cTj0DNg40.net
>>574
旅客機並みの高度を飛ぶ、という無茶な要求で積載量は減るわ、ドアはぶっ壊
れるわ、でこんなに遅れてるんだよ。

606 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:29:40.22 ID:OKKhrhXI0.net
>>194
今後、米帝の下僕としてあちこちついていかなければならないからね
仕方ないね

607 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 19:29:50.13 ID:J/uGq5k+0.net
まあエンジンが国産じゃないのは仕方ないか・・・
でも将来は国産にしたいね

608 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 20:33:07.40 ID:vJqZtcVa0.net
>>604
各務原を飛騨呼ばわりするとか馬鹿にも限度がある

609 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 20:40:46.31 ID:8N5Ut6Yy0.net
この手の高バイパス比のエンジンなんて、量産する目途もないのに国産にしてもしようがない。金のドブに捨てるのと同じ。

610 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 20:42:24.33 ID:Rc1J26Tz0.net
>>605
P-1といい、同クラスの他国の航空機に較べて
高速だったり、やたら高い所飛んだりするんだな。

敵機に襲われたら、高高度と頑丈さを生かして
急降下して逃げる能力とかないの?

611 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 20:43:19.66 ID:UO1tS6uh0.net
これなら海外に売れそうな気がするな(MRJを見ながら

612 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 20:59:26.10 ID:FJN1XFl50.net
>>232
RNAV機器って分かってないだろコイツ

613 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 21:02:17.96 ID:L1PkiyvxO.net
これは輸出出来るのか?

614 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 21:03:19.25 ID:FJN1XFl50.net
>>270
これRATが出てるな
左のバルジから上向きで出るんか
貴重な写真だ

615 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 21:34:13.35 ID:FJN1XFl50.net
旅客機クラスの高バイパスターボファンエンジンは
GE、P&W、RRの三社のみが生産してる
部品レベルでは日本製も多い

中国はおろかロシアですら作れない

616 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 21:40:00.73 ID:93WIhb6k0.net
>>610
高高度から急降下してミサイル撃って逃げる能力ならありそうだよw

617 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 21:50:57.25 ID:dDoPaLMB0.net
>>54
違い過ぎワロタw

618 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 21:56:54.09 ID:zuTVBScc0.net
砲塔と車両をばらせば積めそうだけどな
2機に車両1づつ、1機に砲塔2
3機編成で戦車2両運べる

619 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:02:32.14 ID:S8ftgKUr0.net
>>615
拗ね熊は?

620 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:07:37.98 ID:tSFfM6Gk0.net
翼の感じが飛鳥っぽい、あの時の技術が生かされてるのかな

621 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:44:31.81 ID:g96v8eXP0.net
>>597
何だこいつ?

622 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:46:22.81 ID:z6XbPOjP0.net
宙返りできる?

623 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:48:53.99 ID:qxuKUa4S0.net
>>588
いつまでインチとかマイルとか使うねん

624 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:51:39.78 ID:B1dGBENG0.net
夜中にラーメン食うとこういう体型になるよな

625 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:52:10.77 ID:PBG+Jl4J0.net
エンジンいつまで外国製に頼るんだよ情けねえ

626 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:52:42.67 ID:R2bLPzAW0.net
かwくぁさきのぎじゅるりょくはんぱないっす

627 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:53:13.33 ID:fnYb9LfU0.net
>>597
やっぱりバカだった

628 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:54:51.43 ID:DqaGNjac0.net
AC-130ガンシップ並に魔改造するのはいつ???

629 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:55:25.10 ID:l6c54RVF0.net
>>625
世界中何処でも修理出来るし調達も可能。
P1はその必要が無いので国産。

630 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:56:36.45 ID:YJllOlGT0.net
ヨーロッパの共同開発のA400Mはこけまくっているようだから、輸出できるかも。
C-17とC-130の間を埋める機体として、ちょうどいいサイズだと思う。

631 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 22:59:43.91 ID:lZ4pFvoL0.net
国産エンジンにはこだわる必要はない。輸送機だからな。
世界的な共通規格だから全世界に在庫もあるし、修理も可能。

632 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:05:21.51 ID:Cu9VY8P60.net
定年前に乗れるなー

633 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:06:14.86 ID:BRkGk8/p0.net
>>630
意外にもA400Mよりお買い得

要求される滑走路条件がゆるいのが特に中堅国にはいいかもしれない

634 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:11:01.25 ID:U86UsD880.net
>>630
他人の失敗を望むのもどうかと思うぞ?
A400Mはプロペラ反転のギア、トランスミッション?が逝かれたらしいが、素直を斜めにつけときゃの買ったのに毛。
あとは強度不足だっけ?

635 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:19:13.38 ID:bnKrlLTG0.net
仮にc-2を100機配備すれば川崎重工の売上+2兆円ってことだ
修繕メンテで最終2〜3倍にはなる
これが軍用の巨大さ

636 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:22:46.68 ID:BRkGk8/p0.net
>>635
日本のメーカーってそんな大量に作る能力はなさそうだけどな
となるとお前らの大嫌いな技術移転、技術供与が必須になっちまうw

637 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:23:03.48 ID:3gtVW7cj0.net
調達は30機前後だった様な・・・

川崎は民間輸送機として期待してる
エアラインと同じ航路を飛行できる中型輸送機として設計されている

638 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:23:31.38 ID:MiQU5S4E0.net
カワサキか・・・

639 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:30:57.26 ID:CH7Olk9v0.net
ライムグリーンに塗ってバイクいっぱい積んでヨーロッパにお披露目だな

640 :名無しさん@1周年:2016/05/21(土) 23:35:00.81 ID:cePIMtk80.net
P1のエンジンは特殊仕様で耐塩処置がされている
海面近くを飛ぶ際に吸い込んでしまうから

当然だけど民生品にはそんな仕様ないだろ。

641 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 00:14:05.82 ID:SmRuFh220.net
P1は川崎が民需転用は不可能とギブアップ宣言してる機体だからな

642 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 00:20:18.27 ID:ZuV7DTcV0.net
90ノット以下で滞空出来る変態航空機なんか民間転用してもメリット無いだろ>P-1

643 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 00:42:33.67 ID:MdavRyXq0.net
>>641
心置きなくガンシップ化しよう

644 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 00:53:11.20 ID:52Dcx4s00.net
エンジンごと富士重工につくらせろよw
馬鹿売れで社名スバルになっちまったからには、富士重工の飛行機エンジンチームに
名誉挽回のチャンスあたえるべきw

645 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 00:59:57.57 ID:vaB/nadA0.net
>>590
ギャラクシーか?サミット忙しいな。
大統領専用ヘリに、随行員用オスプレイと。

646 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 00:59:59.07 ID:SmRuFh220.net
>>643
低翼の機体が、どうやっったらガンシップになるか考えてみろ

647 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 01:03:21.78 ID:dEmoCAtm0.net
>>645
しかしオスプレイのキャビンは狭そうだなぁ。

648 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 01:06:31.45 ID:SH/SdD/f0.net
>>646
>>>643
>低翼の機体が、どうやっったらガンシップになるか考えてみろ

そこはもうVLS

649 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 01:08:37.62 ID:dEmoCAtm0.net
>>648
面白くもなんとも無いが?

650 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 02:24:40.23 ID:qYFdtUHy0.net
>>582
主翼や垂直作ってるの富士重工だけどな
ちなP1も

651 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 04:56:37.09 ID:twSfkupc0.net
>>636
ボーイングは今B777を年間100機、B787を140機製造中
日本のシェアはそれぞれ21%と35%だから合わせて年間70機分
C-2の100機位たいした事ない

652 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 07:10:26.73 ID:pXj+CRBO0.net
 
関係ないけど、見てない人に
 
5月18日の、先進技術実証機 X−2 の2回目の飛行で

脚を格納して飛行する姿が見られるけど、なかなか良いね、戦闘機って感じで

2分10秒くらいで格納されます

防衛省動画チャンネル
https://www.youtube.com/watch?v=Byahq5Q1W2Q
 
 

653 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 07:13:39.92 ID:QGwIVgtC0.net
富士重工はレシプロエンジンは作っていただろうけど
タービンエンジンは作ってないだろ?

654 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 07:55:53.66 ID:SKd846GPO.net
>>647
狭い、本当に狭い
横田で中入ったけど幅も高さも少ないよ
幅はヘリだけどUH-60の方がゆったりしてる

655 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 07:56:38.76 ID:Un+GXr5F0.net
国産ジェットならIHI一択だろうなあ

656 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 08:00:05.68 ID:RGpZobJL0.net
>>1

まぁ強度不足による機体改修は何処の国でもある事なので仕方ないけど

やはりエンジン採用による贈収賄事件で商社の変更とかゴタゴタあったので

無駄に遅れたわなw

657 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 08:01:06.61 ID:aENmPMCG0.net
これは立川に降りられるのか

658 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 08:06:53.23 ID:RGpZobJL0.net
.
諸外国の輸送機と比較しても

かなり短い滑走路で離着陸出来る性能があるそうなw

659 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 08:34:46.28 ID:aJ45FgB30.net
JAXAは最大離陸重量130tクラスのD-SEND実証機でSUBARUの機体設計開発と
ドライ推力88.9kNに希薄予混合ステージング2段燃焼器を組み合わせた
aFJR実証エンジンでIHIと3大学を巻き込んだ設計開発ねぇ。

J9Nジェット戦闘攻撃機橘花からの伝統コンビのようだがどちらかというと
富嶽戦略爆撃機よりTu22M3戦略爆撃機を遜色タイプにしたようなシロモノに
近いのかなぁ。。。

KHIとMHIとSIにとっては全く関係無ぇw

660 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 08:43:17.77 ID:aJ45FgB30.net
グンマーの山奥に埋蔵されているという財宝伝説があり
富嶽戦略爆撃機の詳細設計図面が実在するという噂だが
これをベースに機体製造してオスプレイエンジン6発を
ぶっ込みさえすれば日本以外の諸外国にとってC2輸送機より
使い勝手が良いかも知れないね。

661 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 08:46:07.39 ID:8WpcQje30.net
>>39
誤 に泡
正 で粟

662 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 09:15:53.47 ID:rVohRaSU0.net
>>652
おおお、脚が出たり入ったりしてる

663 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 09:26:12.84 ID:aenjzJfX0.net
>>652
イイね!

664 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 09:38:37.56 ID:vWxOQ1j30.net
>>651
いや、そういうあほな笑い鳥にこなくて言いからw

665 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 10:05:27.71 ID:l1eV9CGA0.net
>>554
何にも分かってないなw

666 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 10:22:14.12 ID:ntc8e93J0.net
>>654
だろうなぁ
熊本の時の物資輸送の映像見てもそう感じた。
オスプレイは今までのヘリより3倍荷物を積めるなんて嘘だよな。

667 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 10:27:05.90 ID:MplHHLhh0.net
オスプレイは航続距離とスピードが売り

668 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 10:37:01.78 ID:5JDtnx/t0.net
>>666
比べるヘリによって違うだろう。
大型ヘリに比べたら搭載量は減るけど、中型ヘリに比べたら搭載量は増えてる。スピードも早い。

669 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 10:37:50.82 ID:l1eV9CGA0.net
>>666
そんな事誰が言ってたんだ?

670 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 10:56:59.84 ID:3Md4HhLD0.net
大型へり1往復のじかんで、3往復できたら3倍の輸送力

671 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:01:44.42 ID:wv9o6Xq80.net
やっと入間のC-1も終焉の時期が見えてきたか
今後数年間入間航空祭は変態飛行見に葬式厨が押し寄せるわけだな

672 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:08:17.69 ID:OG+Z2lMc0.net
>>10
普通はカウントされない。前任のC-1も、ほぼカウントされてない。
型式証明とっていないので、民用に転用できないから。
MRJが開発で一番苦労してるのも型式証明の取得。

軍用としてなら輸出はできるかもしれないが、難しいだろうね。

673 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:14:10.10 ID:ltZ972va0.net
空自「対艦ミサイル搭載出きるようにしろ」

674 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:18:14.43 ID:aga2Ct6l0.net
C-2は機動戦闘車を空輸出来る様に設計さてれいる。
http://mainichi.jp/articles/20160316/k00/00m/040/035000c

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160428_755557.html
https://www.youtube.com/watch?v=3Ep3UVpiMxs

675 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:19:24.34 ID:WcLhXD2R0.net
>>673
輸送機は普通にミサイルを発射できますよ?
ハッチから放出し、時間差でスタートする設定でおけ

676 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:40:58.62 ID:UJ39n6lQ0.net
やっぱりエンジンはアメリカ製なのか

677 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:45:32.97 ID:tS4pUpOJ0.net
>>196
デカッ!!

678 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/22(日) 11:47:34.69 ID:2FVp6bSfO.net
>>599 大型機の宙返りってのは源流が零戦ちょい前に制式採用された
中島二連降流100甲型気化器
これがほぼ全機種に使われたことに端を発するんだ。
引き起こしで燃料にGがかかっても過多にならない。Gが抜け無重力になっても、背面飛びで逆Gがかかっても燃料が吸われていく。
水平爆撃しかやらないはずの陸上攻撃機にさえ100甲キャブレータがついていた。
坂井三郎氏が見届けた紅蓮の宙返りなど、宙返りできないはずの大型機が実際に宙返りした目撃例はある。
C−1にはその血が活きているということなんだ。
C−1、37機編隊が校庭上空をフライパスしたのを見たのが最後だな。もう30年も前の話だ。

679 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 11:51:06.27 ID:t7hD1JAX0.net
>>678 WIKIったらC-1生産数31機(試作機を含む)だとさ

680 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/22(日) 11:57:57.54 ID:2FVp6bSfO.net
>>679 そっかあ。
もう記憶も曖昧でな。31(〜イチ)だか37(〜シチ)だか曖昧だったから37と書いたんだが。
ありがとうございます。また忘れちゃいそうだけどw
あれ保有全機でどこ行ったのかな。1982年辺り、横須賀付近を南下だったんだ。

681 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:01:14.11 ID:ntc8e93J0.net
>>669
フジテレビとか、自民党寄りの評論家はほとんどそう。
速度は二倍、航続距離、荷物は三倍ってね。

682 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:02:50.53 ID:ntc8e93J0.net
>>668
中型と比較する意味が分からない。

683 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:04:54.96 ID:ntc8e93J0.net
>>670
そんなロジックを真に受けるの?

684 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:05:44.47 ID:Rc4QJ8xx0.net
>>590
グローブマスターVだな。
ウィングレットが最大の特徴

685 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:08:15.42 ID:A3rQ6ZVT0.net
>>683
算数苦手?

686 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:11:08.71 ID:JOH7qPDI0.net
コレ、10式戦車は無理でも、最近自衛隊が開発したタイヤの戦車だったら運べるんじゃね?

687 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:12:47.33 ID:8Zhbhuwb0.net
エンジンはCF6か
世界中に在庫あるし
自衛隊が持ってるKC767と共有できるし、
最悪JALANAも持ってるしいい判断だわ

688 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:12:48.15 ID:2imXtpGD0.net
>>231
後部ドアの強度不足でペイロード半減ってw
ドアの補強に15トンも使ったのかw

689 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/22(日) 12:18:47.61 ID:2FVp6bSfO.net
>>679 ちょっとまった試作機含めて31機なら、試作機も一緒に飛んでた計算じゃありませんか。ありうるんですかね…
ちなみに昼休み校庭にいて数えました。最初15だか数えて、ものすごい数にびっくりした。この時点で15機かどうかは覚えてないけど10超え20未満だったのは心に留めてる。
去ったのに轟音がいつまでも消えないなあと思ってたら次第にまた音が増してきた。
まさかと思ったらまた2機飛んできた。少しだけ開いて第2集団が現れてたまげました。
あれ見たせいか自衛隊はC−1だけで100機ぐらい持ってると思いこんでました。

690 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:34:08.84 ID:ntc8e93J0.net
>>685
お前、本気で書いてるのか?
速度が速いからといって、単純に三倍ってお前は信じてるのか?
だとしたらお前には馬鹿と言っておく。

691 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:36:30.35 ID:r/FEb/+K0.net
こいつ見ると焼き芋食いたくなるのは俺だけか?

692 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:40:39.23 ID:ntc8e93J0.net
>>687
ネトウヨ軍事評論家には分からないんですよw

693 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:47:11.69 ID:b7h6fgNY0.net
P-1は国内での使用が前提だし要求仕様を完全に満たすエンジンも無かったから自開発したんだよな
C-2は海外派遣で世界中を飛び回ることも想定してるから海外でも整備が受けられるエンジンを選定

694 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:47:12.36 ID:0yy2nfPl0.net
初飛行ってめんどうくさいな
XC-2と、C-2で別の機体扱いだし
実際C-2の方が補強で設計変わったりしてるけど

昔も
キ61と、キ61-2(キ61-2は不採用、飛燕2型はキ61を改造)
キ45と、キ45改(こちらはキ45が不採用。キ45改が屠龍になる。)

695 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:53:30.33 ID:0yy2nfPl0.net
C-2は航続距離の改善はもちろんだけど
海外まで飛ぶには高速巡航能力も必要だったみたいなだ
C-1は新型旅客機に比べたら相当鈍足

696 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 12:56:16.18 ID:0yy2nfPl0.net
>>603
0号機って強度試験用にブっ壊す機体って意味だからな
エヴァの零号機がよくブッ壊れるのも
強度試験機のパロディーかもな

697 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:08:37.68 ID:l1eV9CGA0.net
>>681
オスプレイの搭載量が従来のヘリの3倍なんて言ってるの聞いた事がないんだが
お前、話を作ってるだろ?

698 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:09:33.22 ID:t4cKmz9U0.net
国産エンジン作れてたら採用してるよ
作れないし優先順位も低いから海外から買っただけ

699 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:11:01.69 ID:UhmNpEoX0.net
>>670
スタートライン設定としては、大型ヘリが現着するまでの時間なども考えるべきなんだけどね
日本全国に隙間なく余剰に大型ヘリを保有させるか、即応性の高いヘリを用意させて各所に展開させるか
考え方次第なんだよね

700 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:16:57.56 ID:fJuctth00.net
ナンか相当重量感がありそうだな

http://newswitch.jp/img/upload/phpGGE2JO_573dab41edccd.jpg

701 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:28:41.89 ID:b7h6fgNY0.net
>>698
海外での整備も要求に入ってるからそれが難しい国産エンジンの採用なんて最初から検討されてない

702 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:31:52.78 ID:5JDtnx/t0.net
>>682
むしろ、なぜ大型ヘリと比較するのかわからない。
オスプレイは別に大型ヘリの代替ではないぞ。
普天間にある老朽化したCH-46の後継機として導入されるんだから。
それでも、貨物搭載量は2倍くらいに増えるし、速度も上がる。

703 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:45:33.32 ID:t4cKmz9U0.net
>>701
作れないんだから要求されるわけがない

704 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 13:50:15.64 ID:b7h6fgNY0.net
>>703
開発できるとしても検討されてないと言ってるんだがな

705 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:01:41.45 ID:RGpZobJL0.net
           ,..-─‐-..、
            /.: : : : : : : .ヽ
          R: : : :. : pq: :i}
           |:.i} : : : :_{: :.レ′ うるさいのっ!
          ノr┴-<」: :j|
        /:r仁ニ= ノ:.ノ|!           _
          /:/ = /: :/ }!        |〕) パシッ
       {;ハ__,イ: :f  |       /´
       /     }rヘ ├--r─y/
     /     r'‐-| ├-┴〆    _, 、_  '⌒ ☆
      仁二ニ_‐-イ  | |      ∩`д´;>
      | l i  厂  ̄ニニ¬      ノ  ⊂ノ  アイゴー
     ,ゝ、 \ \   __厂`ヽ    (__ ̄) )
     / /\_i⌒ト、_   ノrr- }     し'し′
   └-' ̄. |  |_二二._」」__ノ

706 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:04:48.54 ID:r/FEb/+K0.net
CF6か国産エンジンかっつったらCF6だよな。
国連や災害関連でいろんな処に行くんだし。

707 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:15:06.16 ID:t4cKmz9U0.net
>>704
だからね、開発できないの
わかった?

708 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:18:57.10 ID:ntc8e93J0.net
>>697
作ってねえよw
「えっ?」て思ったから記憶してるんだが。

709 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:21:42.30 ID:2imXtpGD0.net
国産エンジンが開発されてても採用されなかっただろ。
海外でどうやってメンテするんだ。

710 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:22:32.08 ID:EXXWi8TK0.net
>>253

みんなアッチが悪いとか言って、無責任体質に成るのだろうね。
1社ならそう言う逃げが打てない。

711 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:29:01.33 ID:b7h6fgNY0.net
>>707
開発できるできないに関わらず最初から検討なんてされてないっての
頭悪いのか

712 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:32:20.30 ID:ES8GNoNc0.net
>>709
自衛隊機、海外なんて考えなくてよくね?

713 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:37:56.71 ID:b7h6fgNY0.net
>>712
海外派遣も自衛隊の正規任務に組み込まれてるから

714 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:44:57.01 ID:LP8oldGT0.net
>>1
かっけえ

715 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:45:37.79 ID:i05KXiXl0.net
>>708
え?
と思ったお前の感覚は正しいよ
3倍など無い

716 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:51:10.66 ID:812fOX6PO.net
>>715
R22とかMD900に比べたら最大積載量は圧倒的だよね。
比較する意味が無いけどw

オスプレイ信者が連呼する「普通のヘリコプターより積めるし速い」ってフレーズを耳タコだわな。

717 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 14:53:53.77 ID:ES8GNoNc0.net
>>713
日本から空輸整備すればいいじゃん
コスト高でも自前で管理できて一人前の国防だとおもう
海外の設備あてにしてる時点で駄目

718 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:01:10.28 ID:VdjkL44B0.net
あまりに幼稚で浅はかな考え

719 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:03:12.19 ID:b7h6fgNY0.net
>>717
何でも自前でやれば安全ってわけじゃないから
世界中の多くの空港や基地で点検整備をしてもらえるってのは大きな利点だからな

720 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:18:13.32 ID:ntc8e93J0.net
>>719
自衛隊なら整備員も部品も日本で調達して輸送するのが基本だろう、
商社が上手くやれれば別だけど。
生鮮食品等の食糧は現地調達だろうけど。

721 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:21:16.02 ID:ntc8e93J0.net
>>715
あのキャビンの容量では、輸送任務として、大した物は積めそうにないような気がする。
C-2には頑張ってほしいな。

722 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:40:14.10 ID:b7h6fgNY0.net
>>720
そんな現実的じゃないこと言われてもな
米軍みたいに膨大なコストかけて世界中に整備拠点を持てるわけじゃないし
あの規模のエンジンだと大型の治具も必要で毎回運ぶわけにもいかない

723 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:40:17.10 ID:ksxtcx1z0.net
C-2輸送機を
ホンダに持ち込む:
ヤマハに持ち込む:
スズキに持ち込む:
カワサキに持ち込む:

724 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 15:56:24.11 ID:ly1BbNKH0.net
>>723
むしろこうじゃね?

C-2輸送機を
ボーイングに持ち込む:
BAEに持ち込む:
IAIに持ち込む:
スホーイに持ち込む:

725 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 16:03:28.09 ID:huEiLAPS0.net
>>724

726 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 16:11:54.77 ID:SKd846GPO.net
カワサキ:カワサキか…

727 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 16:38:13.38 ID:uypFssmV0.net
C-2輸送機を
ボーイングに持ち込む:カワサキか・・・
BAEに持ち込む:カワサキか・・・
IAIに持ち込む:カワサキか・・・
スホーイに持ち込む:カワサキか・・・


ってさせたいんだろ?

728 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 16:45:42.48 ID:5fhu+JkVO.net
カワサキ乗り:C-2と呼ぶな!ニンジャと呼べ!

729 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 16:51:49.07 ID:cx+TQeCG0.net
>>720
CF6がどれだけ世界中に普及してると思ってるんだ
輸出を見据えても採用は妥当だ

730 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 17:18:15.48 ID:GY5VP6jl0.net
>>728
アイエエェ!?ニンジャ!?ニンジャナンデ!?

731 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 17:40:15.02 ID:5fhu+JkVO.net
>>730
ナンジャ?
ちっこいスクーターからH2RまでカワサキならNinja
輸送機もNinja
海外に売るときも、C-2 Ninjaの名前でマニアが買うからw

映画トップガンでもトムクルーズがNinjaで滑走路走っていたから外人さんのウケがいいはずw

732 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 17:57:16.23 ID:RikFKKBq0.net
>>731
カワサキはちっこいスクーター作ってないです。

733 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:05:19.59 ID:5fhu+JkVO.net
>>732
ちっこい125tのスクーターがあるんだよ。
Ninja J125

734 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:08:28.44 ID:ntc8e93J0.net
>>722
ジブチのように、駐留する前提で書いた、誤解を生んだようですまない。

735 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:08:56.63 ID:ntc8e93J0.net
>>729
採用に反対なんて書いてないが?

736 :雲黒斎:2016/05/22(日) 18:16:37.64 ID:2xF0vG840.net
>>715
CH-46のペイロード2,270kgに対してMV-22は9070kgだから3倍強だぞ。
キャビン容積の話じゃない。

そもそも重量物や容積が大きいものは従来型ヘリでもV-22でも吊り下げで持っていくから、3倍と言う表現で間違ってない。

737 :雲黒斎:2016/05/22(日) 18:18:10.88 ID:2xF0vG840.net
>>736
3倍強じゃねーわ、4倍弱だな。

738 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:21:58.97 ID:SmRuFh220.net
航空自衛隊は、自分のところ767とのエンジン互換しか考えてない。
それだって、めったなことではあり得んあんだろ。

739 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:22:35.09 ID:E6HH80jK0.net
従来ヘリって言うからみんなチヌークと比べちゃうw

740 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:37:18.55 ID:VdjkL44B0.net
>>739
チヌークは一つ上のクラスだもんね
C-2とC-5を比較して批判してる奴と同じ匂いがする

741 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:50:05.46 ID:NvIDUuYY0.net
C-1
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/i/w/a/iwanphoto/af-IMG_8923.jpg
C-2
http://newswitch.jp/img/upload/phpGGE2JO_573dab41edccd.jpg

742 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:51:17.46 ID:E6HH80jK0.net
並べると大人と子供くらい違うんだけど単体写真だとわかりにくいな

743 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 18:55:24.31 ID:NvIDUuYY0.net
http://www.nags-gallery.com/cgi-bin/bbs39/bbsimage/3238-0.jpg

744 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 19:51:19.03 ID:NvIDUuYY0.net
>>742
ほんど大人と子供ぐらい違うんだね
最大積載量 C-1 8,000kg C-2 30,000kg

745 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 20:23:01.93 ID:gmajPr+nO.net
デブイ
デカイ

746 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 20:26:28.36 ID:oFpcvY010.net
>>733
トムクルーズといえばA400Mだろ

747 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 20:42:59.34 ID:tP55GUYl0.net
ちょっとナニ言ってるか分かんない

748 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 20:44:58.71 ID:vaB/nadA0.net
オバマの足跡作りに付き合わされるピカチュウ

パヨパヨピエロ共の好きなオスプレイも来るでな

https://pbs.twimg.com/media/Ci5KuovUUAAs0OF.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci9cyDxUYAA3gsc.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci5KsvNUYAEGhUx.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Ci5Q2jHUgAAOQDe.jpg:orig

749 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 21:00:09.94 ID:oFpcvY010.net
>>747
ミッション:インポッシブル/ローグ・ネイショ見てねーのか?

750 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 21:25:23.06 ID:vWxOQ1j30.net
しかもほぼオープニングw

751 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 22:58:45.47 ID:AvHFkKZG0.net
>>614
あ、本当だ!気づかなかった
wikipediaのRATのページに載せたいくらいの画像だな

752 :名無しさん@1周年:2016/05/22(日) 23:32:13.15 ID:huEiLAPS0.net
>>733
それカワサキと名乗ってるだけのOEM品じゃないの?

753 :名無しさん@1周年:2016/05/23(月) 11:52:43.79 ID:R+w9dm/I0.net
俺のバルカンに死角はないのだ!

754 :名無しさん@1周年:2016/05/23(月) 21:08:11.79 ID:zRs03ZKF0.net
輸送機の画像見てるとスズメガも下降するときは羽ばたく必要なさそうに思える

755 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 07:47:25.49 ID:CxDYClbW0.net
C1は岐阜基地の航空祭で、たまに戦闘機バリのキモイくらいの機動飛行見せてくれるが、C2はどうなんかね?

何年前の、頑張りすぎて翼に亀裂が入ったと言われるあの機動飛行が忘れられん。

756 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:14:04.24 ID:TAj2v8rU0.net
こう言うのって国産ジェット機にカウントされるの??

757 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:25:21.55 ID:5vpMWaG/0.net
ID:cTj0DNg40
オマエの趣味に貴重な税金を使わせてたまるか

758 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:27:31.23 ID:5vpMWaG/0.net
>>493
民間航路を飛ぶためでしょう
そうしないと飛行経路を策定するたび関係各国への根回しが大変になる

759 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:28:41.11 ID:CH+lgDpS0.net
設計図がほしいアルニダ

760 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:30:06.97 ID:5vpMWaG/0.net
>>497
大体、30機すべてが同時に稼動すると思ってる時点で低脳をさらけ出している

761 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:32:36.14 ID:5vpMWaG/0.net
>>515
C-130は民間航路を飛べません
飛べるならC-2を開発する必要はなかった

762 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:32:44.94 ID:Sfpr9mnj0.net
>>756
される
基本的には設計、試作も含めての製造指示、主体的なテストの実施等を日本の企業がやれば国産と言える
パーツの生産国は特に問わない

今時純国産なんてのはアメリカでもやらない
ボーイング787なんてパーツの4割近くが日本企業のもの

763 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:35:36.49 ID:yZLHNsWB0.net
翼を4枚ぐらいにして積載量増やせんのかな

764 :名無しさん@1周年:2016/05/24(火) 11:47:58.11 ID:7M/JN4KS0.net
後ろに飛べる飛行機ってすげえな。おぃ

765 :名無しさん@1周年(関東・甲信越):2016/05/24(火) 13:32:57.87 ID:IPgtXthoO.net
>>760 低脳でも現実に見たんだからしょうがねーだろ。
小柴貯油タンク爆発のきのこ雲も見たぞ。
有り得ないと思いこむ自由も、有り得ないと断言する自由も、どちらもあなたにある。そこは認める。

766 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 01:03:16.29 ID:uqxxP2hc0.net
>>315
零戦や隼もN46770以外全部アメリカカナダ製エンジンだしなぁ

767 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 01:36:59.42 ID:pUaBCxy60.net
作れるに越したことは無いけど
このご時勢世界中を飛び回って欲しいって機体に
エンジン自前はデメリットが大きすぎてな

768 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 01:58:00.85 ID:1Cdc1iUX0.net
P-2に引き続き安定の川重

口だけの三菱は切れ

769 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 02:27:13.50 ID:CZHry3Xo0.net
>>768
あれれぇ〜
ちょっと前まで開発遅れを散々叩きまくっていたのにw
なにこの手のひら返しwww
昔のC-2関連の過去ログ漁れば、C-2叩きのオンパレードだったこと
もう完全に忘れているおバカなんだねw

770 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 03:19:11.43 ID:YH/laGFe0.net
>>769
三菱重工関係者様おつかれさまです

771 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 05:13:23.04 ID:xyLJVaog0.net
丸々としてガウみたい

772 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 12:28:54.03 ID:fRg7yjN20.net
>>768
P-2って何だよw

773 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 12:42:20.15 ID:WW/0qybO0.net
>>772
P-2J知らないの?引退まで事故喪失機ゼロの成功作だぞ

774 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 12:48:42.72 ID:Vmqmuqxq0.net
>>772
P2V-7をベースに日本で設計変更した機体
隠れた名機

775 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 12:56:07.42 ID:fRg7yjN20.net
>>773
>>774
古いの出してきたなw

776 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 13:39:51.54 ID:Awpji1os0.net
カワサキか

777 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 13:40:14.67 ID:rW5jGni10.net
素直に間違いを認めると死んじゃうの?

778 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 13:42:34.91 ID:nUaZV/8P0.net
ぐんくつの音がーーーーーー

779 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 14:03:28.47 ID:UqaXEUMe0.net
150o榴弾砲搭載バージョン作ろうぜ

780 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 14:42:32.34 ID:70fv1cm+0.net
わぁ、おおきいんだね。かっこいいね。

781 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 14:58:34.78 ID:hhK2vfKz0.net
>>779
準国産機だからって旧陸軍規格の榴弾砲を装備しろと?

782 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 17:22:34.67 ID:PREUBEJ40.net
>>675
ミハル「ハハッ、カイ、むこうから来てくれたよ」

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