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【鉄道】タイ・バンコクで初導入の日本製車両、試運転始まる…乗客「清潔で快適。日本製ならば安心」 高架鉄道パープルライン

1 :いちごパンツちゃん ★:2016/05/10(火) 22:35:29.68 ID:CAP_USER*.net
タイの首都バンコクで、日本製の車両を使ってことし8月に開業する新しい鉄道の
全区間での試運転が10日から始まりました。

バンコクと近郊の県を結ぶ高架鉄道の「パープルライン」は、
日本政府からの円借款およそ790億円を活用して建設されたもので、
バンコクでは初めて日本製の車両が導入されます。

10日は、ことし8月の開業に向け、完成した23キロ、16駅の全区間での試運転が始まり、
招かれた関係者たちが日本のメーカーが製造した新しい車両に乗り込みました。

新しい車両には、熱帯のタイの気候に合わせ強力な空調設備が備えられているほか、
テロ対策のため監視カメラが取り付けられています。

試運転は23キロの区間をおよそ1時間かけて往復し、新しい車両に乗った人は
「清潔で快適な車両だ。日本はお金をかけてでも安全性を重視するので、日本製ならば安心だ」と話していました。

バンコクでは慢性的な交通渋滞の解消に向け、鉄道網の整備が急ピッチで進められていて、
ことし3月には新たに建設される「レッドライン」についても日本の企業連合の受注が決まっています。

さらに、来月までには「オレンジライン」の入札が予定されているほか、
「ピンクライン」と「イエローライン」も計画されており、各国の受注競争が激しさを増しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160510/k10010515341000.html

10日、バンコク市内を試運転するパープルラインの車両
http://www.sankei.com/photo/images/news/160510/sty1605100007-p1.jpg
http://www.sankei.com/photo/images/news/160510/sty1605100007-f2.jpg

2 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:36:26.44 ID:QFKZClbP0.net
パープルレイン

3 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:37:07.88 ID:h6wTUQLQ0.net
素晴らしい朝に  うっふうふ!

4 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:38:14.15 ID:HQg8JniJ0.net
23キロで16駅ってえらい近いな

5 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:38:50.27 ID:qAMiPnrg0.net
パープルライン
レッドライン
オレンジライン
ピンクライン
イエローライン

高架戦隊ゴラインジャー

6 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:38:58.42 ID:+SbYthuY0.net
プリンスの追悼?

7 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:39:11.77 ID:qVFS5TPA0.net
バンコク市内の鉄道の中って何気に近代的でいいんだよなぁ。
後、外も熱帯って感じの木々もいいし。

8 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:39:18.94 ID:JFlbz/6I0.net
しれっと軍人乗ってるやんけ

9 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:39:51.98 ID:fw/rPkNI0.net
「JR東日本」子会社の鉄道車両メーカー「J−TREC」(総合車両製作所)製
なのねん。

10 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:40:22.69 ID:RK/ij9mJ0.net
鉄道のネーミングセンスがw

11 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:40:40.57 ID:JdHAbJ9G0.net
税金使って古い重厚長大企業を保護してる後ろ向きの経済政策。

やればやるほど先進国からおいて行かれて脱落組

12 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:41:35.73 ID:qjd2yfS70.net
バンコクパープルサンガ

13 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:41:37.81 ID:u9MVnOgo0.net
誇らしい日本人!てやつか

14 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:41:56.67 ID:Gz97bYSB0.net
>>5
バンバラバンコック
バンバラバンコック

15 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:42:18.67 ID:zcU51Dbr0.net
パープルタウン

16 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:42:18.73 ID:v0gwgiGuO.net
やっぱり八神純子ネタがあったw
AメロBメロが某洋楽のパクりってのは内緒だぞ

17 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:43:03.19 ID:G4HqEpc00.net
>>7
高架鉄道と地下鉄はね
地上を走る鉄道はいまだドア開けっ放し、世界の車窓からのイメージそのまんま

18 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:43:03.58 ID:Vo54gFiF0.net
レッツゴークレイジー

19 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:43:12.49 ID:6rs4Hqrf0.net
>>10
紫を降りたら黄色に乗り換えとか分かり易くていいと思う

20 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:43:38.35 ID:yvMIiOL70.net
オシャレだな

21 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:08.52 ID:5XMPSWNR0.net
半蔵門線か

22 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:17.28 ID:2N4C4MND0.net
中国人なんかと付き合わず日本で正解

23 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:25.78 ID:w0Pno3+D0.net
日本製は強力な空調とかいってるけど
バンコクのBTSの方が強力だから…
外は糞暑いのに中は凍りそうな寒さ。

24 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:30.84 ID:ao4FC31BO.net
>>8
船員か、民間航空のPじゃないかな?

25 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:35.17 ID:nF3219tN0.net
峰竜太+おすぎ

26 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:44.98 ID:ePLpGVAg0.net
これはいい紫

27 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:44:47.12 ID:jKDvHZH20.net
プリンスのラッピングしたれ

28 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:45:39.30 ID:qVFS5TPA0.net
始めてバンコクの夕方6時を体験すると「えっ?何どっきり?」を体験できるのがいいw

29 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:46:38.70 ID:StRNGRmE0.net
バンコクのBTSは冷房が効きすぎて
車外に出るとメガネが曇ったけど
この車両はどうなんだろう?

30 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:46:42.79 ID:Rk5dT+qt0.net
この線だけじゃなくタイでもう走ってるよ
自動改札だし日本の地下鉄と変わらんというか日本よりずっと進んでいる
中国上海のも日本のより上だなw

31 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:47:01.41 ID:S6rykJWa0.net
おすぎ居るけど鉄オタだったのか

32 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:47:10.11 ID:aQB+8KfA0.net
>>19
東京近郊もそれで良かったのにな
黄色い電車を降りたら緑に乗り換えとか
総武線か南武線かは区別できないが

33 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:47:31.63 ID:hZRajEX+0.net
>日本製ならば安心

昔、張作霖爆殺事件というものがあってだな。

34 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:49:15.85 ID:zXmDTmjg0.net
まあ格下のジャップに作ってもらったらタイも気持ちがいいだろうね

35 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:50:55.93 ID:JdHAbJ9G0.net
>>33
日本の自作自演のみっともない事件だったな

36 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:52:00.71 ID:1bSMEmHV0.net
テロリストには御用心。

37 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:52:13.53 ID:Ki/YmSqW0.net
円借款って要するに後から無償借款に切り替える約束付きだからタダみたいなものだろ。
税金が日本企業の売り上げに流れ込む仕組みでとても褒められるようなことではないよ。
企業が順番に口開けて待ってるところに税金を突っ込む日本式の海外受注戦術だから
これでは本物の営業力も備わらないし、得るものより失うものの方が多いよ。

38 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:53:20.10 ID:m4tXOUyG0.net
東急大井町線 荏原町駅で人身事故 女子中学生が2人手つないで飛び込んだ
二人とも電車の衝突で顔半分がめくれ死亡
https://t.co/iD1s6oiJqv
パープル

39 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:53:21.39 ID:h6wTUQLQ0.net
あれって、普通の鉄道なんだっけ?
結構直角に曲がるよね

40 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:54:30.95 ID:YglRNg6f0.net
日立とか三菱電機じゃないん?

41 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:55:39.27 ID:qVFS5TPA0.net
♪パープーラーイン〜パープーラーイン〜

42 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:56:40.17 ID:8avimgA20.net
清潔なのは当たり前だろw 新品なんだから

43 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:00:23.92 ID:lX+x806P0.net
ピンクラインは東横線みたいなw

44 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:00:40.87 ID:2kryju2L0.net
清潔で快適なのは清掃やら駅員やらがクッソつまんねー仕事を真面目にやってるからで
魔法の力で維持されてるわけじゃないw

45 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:02:15.27 ID:BpAbVaXM0.net
>>37
そうやって日本企業を弱体化させないと官僚や政治家が動けないだろ?

企業献金もらうだけでは官僚や政治家がイニシアチブ取れないから
優位に立つには企業を骨抜きにする必要があるんだ

46 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:03:25.52 ID:DGmogTyo0.net
キハ40かと思ったら違った

47 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:03:44.07 ID:MTdUK4oeO.net
半蔵門線

48 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:07:03.53 ID:CM3orART0.net
へー
俺がバンコクに住んでた時は地下鉄工事の真っ最中だったんだよなー
今はBTSも路線増えるまでになってたのか。

49 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:07:55.19 ID:KleoFOLo0.net
>>2で書かれているとは

50 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:08:18.66 ID:mcO3HwkVO.net
>>34
ウクライナにゴミ車輌を売り付けたバカチョンヒュンダイが何だって?

51 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:08:22.44 ID:X5QNlXin0.net
別に日本製で無くてもエアコンぐらいはガンガンに効くだろう。
それよりもホームに降りた後の暑さの方が大変だ。

52 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:08:51.97 ID:UtRQHo1p0.net
部品が中華製だったりすると、そこから崩れる

http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑)

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

53 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:08:54.69 ID:BbshapNc0.net
運用も乗客もタイ人だから
日本と同じ清潔さと安全が保障されるわけではないが。
まあ最善の選択であることは間違いない。

54 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:09:06.17 ID:/QphJSoV0.net
故プリンス氏に捧ぐ

55 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:10:21.27 ID:QzAK4e/Q0.net
>>5
http://up.gc-img.net/post_img_web/2015/02/tz8mXGLzpauS4OG_14391.jpeg

56 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:11:52.18 ID:OSyWvwE80.net
紫運転

57 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:12:07.80 ID:ctqT2jQg0.net
>>37
円借款は全く回収されない。ガッカリ案件だよ。
その時その時の日本政府の外交力不足を補うために借金帳消しを重ねるだけだ。
円借款で現地に設置したプラント・交通機関等が相手国周辺の需要を喚起して
日本メーカーへの受注につながる事もない。また円借款の出番だ。
カンボジャや東南アジア向けに北九州市等の日本自治体がが受注してる
上水道施設なども円借款だから次代の日本人の負担になってしまうだけよね。ガッカリ。

58 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:14:22.53 ID:ZNO1By4S0.net
無理して新調しなくても
日本のお古でいいと思うけどな
輸送費払えばタダなのだから

59 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:15:33.60 ID:YVRUYt+d0.net
全色日本に発注しないのか

60 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:16:52.71 ID:D4j2Wt+m0.net
http://www.sankei.com/photo/images/news/160510/sty1605100007-p1.jpg

えんだーまん

61 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:17:42.01 ID:Vjg9O21B0.net
昔のバンコクが好きだった。高架の鉄道が増えてどこも街が暗くなってしまった。

62 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:21:29.69 ID:WGYVieOv0.net
>>16
本当に加齢臭感じるよね

63 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:22:34.33 ID:HTDejvjf0.net
>>51
もう既に中国製が走っとるがな

64 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:23:15.38 ID:AmS4me5O0.net
>>53
世間知らずのあほ

65 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:23:42.65 ID:FoSVbC4S0.net
ニューハーフは女性専用車両にのれまふか

66 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:24:59.93 ID:f8l9Hn790.net
日本国民が貧困に苦しんでるのに円借款ですか凄い神経ですね

67 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:25:29.84 ID:jU2Otodu0.net
もう国内では通勤鉄道や地下鉄の新線は作られないだろうからな。
海外で商売は賢明。

68 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:26:02.04 ID:F4We4+3X0.net
町なみも日本の地方都市みたい

69 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:26:58.22 ID:Gq7QwGdG0.net
>>65
なんかで見たけど日本でもオカマは乗っていいらしいでww

70 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:28:31.96 ID:JdHAbJ9G0.net
>>66
円安にしてまでこんなの売ってるんだから

もう日本は落ちていくばかりだな。

71 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:29:45.24 ID:Gq7QwGdG0.net
あと障害をお持ちの方も乗れるって事で
帰納法を用いるとハゲも乗れるらしい。
まあこれはネタかもしれんが
オカマが乗れるのはガチらしい

72 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:30:04.94 ID:lusGCyRF0.net
バンコクで乗ったバスは傾いていた…あれは勘弁!!

73 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:33:55.09 ID:gVqhDJqQ0.net
>>68
日本との違いは、道路が格子状になっていないところが多い
主要道路から脇道(ソイ)に入っても、行き止まりの道ばかり。
だから知らない場所で街歩きをしにくいし、楽しくない。

74 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:33:58.24 ID:q4kRyIcx0.net
>>33
きんぺー靄っちゃえばいいのに

75 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:34:43.65 ID:4hx0hkW40.net
>>1
GWにバンコク行って、BTS乗りまくったけど、車内に雨が降ってる車両があったなwww
要は、空調からの水漏れだと思うけど。

ドイツ製と中国製の二種類の車両があるみたいだけど、あれは中国製だったんかなw

76 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:34:43.81 ID:JV5zK6WN0.net
>>5

君、うまいな

77 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:35:39.13 ID:hFusyY1l0.net
今までの車両は座席がプラスチック製で固かったがこれはどうなんだろう

78 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:37:18.92 ID:e0AcpPyd0.net
>>75
俺もGWにバンコク行ったけど空調からの水漏れ見たわ(´・ω・`)

79 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:37:52.66 ID:nUtkVSoF0.net
日本のバラマキ円借款は長期的には不良債権比率が高い
基本的には円借款受けても日本企業がほぼ落札するから円借款受けた国は単なるトンネルで日本政府から日本企業に金が流れるだけで
借金だけ背をわせるのが日本の円借款の仕組み

80 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:41:52.38 ID:CM3orART0.net
สถานีต่อไป○○

81 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:43:53.07 ID:OGgFubDs0.net
路線図みたけど、王宮の辺り通るのか。
早く乗ってみたい。

82 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 23:44:04.20 ID:agnBkzkh0.net
プリ

83 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 00:02:48.52 ID:mhp9wBcF0.net
頑張れ日本製!
MPで日本人優遇してね

84 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 00:29:11.25 ID:Rj85QA5b0.net
頭上の車内広告クリップ無いんだな

85 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 00:29:37.20 ID:65hT+ZsX0.net
乗れるの思ったより早いな

86 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 00:38:32.88 ID:nvMici5d0.net
>>57
なんでそういう嘘をしれっと書くかなぁ。

87 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:00:20.76 ID:BiKbRQAE0.net
>>10
イタリアのミラノも色で区別されてたけど、めっちゃ分かりやすいんだよ
日本の地下鉄、鉄道は外国人には優しくないんじゃないかな
まあ、それが良いか悪いかはおいておくとして

88 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:01:05.63 ID:JoYZX7mr0.net
まさかの横浜市営地下鉄大勝利

89 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:02:30.40 ID:SYgkzNHV0.net
バンコクは着実に発展してるな
フィリピンも見習えよ、老後の移住先なんだから

90 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:04:51.35 ID:cJPQ04h00.net
もうこんなもんタイだって自前で作れるだろうに
日本で公共事業減らしてもこんなのに
ジャブジャブ税金流されたんじゃたまったもんじゃねえつーの

91 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:04:52.90 ID:DXdATwX1O.net
バカチョン製はダメにか?

92 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:11:08.08 ID:vA3yjtKy0.net
線路が市場になっちゃう路線も日本製の車輌だよね

93 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:18:01.58 ID:w4Mo0cyL0.net
また金配ったのか。

94 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:24:01.99 ID:iXmLLaVQ0.net
>>1
平成時代に作った車両モデルは、
昭和時代の半分の値段で耐用年数も半分だから、
不安だ。

95 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:29:28.41 ID:2qMzwQVG0.net
>>30
まぁ大体そうなんだけど改札機だけは日本のが高性能でいい
タイのは使用に支障が出るぐらい反応が悪い海外のはどこもそんなもんだど
台湾香港韓国はまーまとも

96 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:30:09.96 ID:KOQp0MRu0.net
数十年後にお人よし総理がタイ行って借金チャラにしてあげるんだろうな
タイと車両メーカーとキックバック受けた政治家の三者がウハウハ
ツケ払うの俺たちだけど広く薄くだからきっと大したことないよね!

97 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:36:21.34 ID:GicKc4CS0.net
>>9
東急車両かと思ってた

98 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:37:12.03 ID:S+GTa8VG0.net
日本の金じゃねーかw

99 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:38:34.10 ID:3vrMtA/+0.net
btsも日本の仕事だったよな?
パシコンでしょ

100 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:39:21.48 ID:uzQZMarfO.net
>>77
やった、携帯用座布団の商期到来だ!

101 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:43:09.06 ID:dUGHxU+C0.net
日本製なら安心って、いつまで迷信信じてるんだ。
技術力を始めことごとく凋落した今の日本製程ヤバいもの無いぞ。

102 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:46:11.95 ID:JoYZX7mr0.net
財閥の三菱自工の物作り<<<<<財閥じゃない三菱鉛筆の物作りだから困った物です。

103 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:49:37.27 ID:AkZY8oBk0.net
>>8
軍人じゃねーだろ
公務員全員これが正式な制服だぞ

104 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:53:14.88 ID:M8aHvbup0.net
プリンス&ザ・レボリューション
Purple Rain
1984年・ビルボードアルバムチャート
24周1位!スリラーと競ったアルバム

105 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:56:17.28 ID:OxYJVij00.net
>>1
>「清潔で快適な車両だ。日本はお金をかけてでも安全性を重視するので、日本製ならば安心だ」
インドネシア 「・・・」

106 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:56:52.56 ID:8u3uWpEP0.net
>>104

https://www.youtube.com/watch?v=gmPprNIz29c

今聞いても、最高!

107 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 04:03:43.79 ID:I8f4h9YB0.net
>>99
BTSはシーメンスだろ
日本が絡んでるのは地下鉄

108 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 04:27:38.79 ID:RcnlxAuN0.net
ピンクラインの終点はチェンマイです。

109 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 05:39:38.24 ID:AywsQr4f0.net
それでもタイは国民も政府も親中国家である

110 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 06:19:08.12 ID:GJFMLUul0.net
>>75
空調からドレンの水漏れ
ジーメンスの車

本当の雨漏り
ジーメンスと中国南車

空調故障
ジーメンスの車

111 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 06:29:06.40 ID:EiQ4uHV30.net
きっとプリンスも喜んでいるよ

112 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 07:17:28.90 ID:lnOrYkoZ0.net
>>5
横浜市には地下鉄兄弟
ブルーライン
グリーンライン

113 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 07:55:11.78 ID:b8WXJI+L0.net
身の丈合ってないな 中華製がお似合い

114 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 08:01:49.25 ID:5WECooLk0.net
手前のおっちゃんはパープルラインだから紫の服着たのかな
オシャレさんだわ

115 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 08:16:35.20 ID:sQUnP2js0.net
>>28
ああ、あれなw

でも、車は普通に走ってるw

116 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 09:52:02.79 ID:4rBY28Nv0.net
新車だけあって中も外もきれいだな

117 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 09:53:45.69 ID:VhphkIZ30.net
>日本はお金をかけてでも安全性を重視するので
(一_一)

118 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 09:57:30.90 ID:5zBA5x+b0.net
>>1
耳が痛いな。三菱自動車や羽田インチキ工事の東亜の事を知られるのが辛い。

119 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 10:00:33.53 ID:P968HxMd0.net
日本車両の性能は今のとこ完璧
でもこれからはどうなるか分からない

120 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:44:14.08 ID:KJXSOJmB0.net
円借款で日本企業に仕事が入り、日本はタイから毎年返済と利息を受け取る。
タイは便利で高品質な鉄道が出来て快適。
良い事ばかりじゃねーか。

121 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:48:42.80 ID:ibZRu0II0.net
>>120
タイの公共交通は安くて便利なのが良いところなのに
こんなの作ったら日本に高い金払わないと駄目になるから
タイの国民は料金が上がって困るだろ

122 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:52:20.04 ID:Ja7ISjXS0.net
>>121
めっちゃ喜んでるよw

海外「やったー、日本製だ!」 日本製の鉄道車両の到着に沸くタイの人々
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1676.html

123 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 14:34:53.45 ID:HK5wOP/20.net
>>41
どっちで読んだらいい?プリンス?八神純子?

124 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:40:42.44 ID:Vy2F1CcUO.net
あれ? バラマキバラマキ〜って騒ぐ奴らが湧いていない!?

125 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 19:34:12.04 ID:3vrMtA/+0.net
>>107
すまん地下鉄と勘違いしてたわ
あと空港へのやつか

126 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 21:57:47.52 ID:OahGmpU+0.net
>>122
日本の車両より近未来感出して気合い入ってるしそりゃ嬉しいだろう
今の山手線とか銀座線とか古臭いデザインだしタイ人の生活にも劣ってきたな

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