【経済】日産、全世界で３５０万台のリコールを発表　エアバッグが作動しない恐れ [30日]

1 ：紅あずま ★：2016/04/30(土) 14:27:46.46 ID:CAP_USER*.net

日産、全世界で３５０万台のリコールを発表
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2762315.html

　日産自動車はエアバッグが作動しない恐れがあるとして、全世界で電気自動車「リーフ」など１３車種、およそ３５０万台のリコールを発表しました。

　リコール対象になっているのは、電気自動車「リーフ」や多目的型スポーツ車の「ローグ」など、２０１３年から１７年モデルの１３車種、およそ３５０万台です。
日産の高級ブランド「インフィニティ」や、ＧＭ＝ゼネラルモーターズの「シボレー」向けに供給している車種も含まれています。
助手席側に人が乗っているのか検知するシステムに不具合があり、衝突事故が起きた際に正常にエアバッグが作動しない恐れがあるということです。

　日産によりますと、リコール対象のうちおよそ３１８万台はアメリカで販売されており、日本で販売されている車は含まれていないとしています。
また、修理箇所については各車種ごとに異なるため、具体的な修理の進め方については５月下旬には明らかにする方針です。

ＴＢＳ：2016年4月30日(土) 11時17分
　

2 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:29:36.59 ID:pjphcctO0.net

エアバック付いてない

3 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:30:32.84 ID:JuoFhutc0.net

ゴーンって役に立ってんのかよ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:30:51.26 ID:/PvSkON80.net

この経費はゴンちゃんの日産からの報酬10億からでよろしく！

5 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:32:08.02 ID:JaHuB2mw0.net

>>3
ゴーンがいなければ今頃日産なかっただろ。ｗ

6 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:32:18.58 ID:ESMsQGHp0.net

ジャップランドの泥船がついに崩壊中

7 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:34:06.30 ID:TBtOrJr/0.net

このエアバッグもタカタ製なのか？

8 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:34:47.26 ID:cdOMwmot0.net

走行中に勝手に作動するエアバッグよりは安全だな

9 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:34:59.68 ID:kYjudHmf0.net

ジャップｗｗ

10 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:35:06.00 ID:f1Sc0JCT0.net

えー！？

11 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:35:07.79 ID:KwMgl8XN0.net

全部が全部事故を起こすわけでもないのに

12 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:36:41.74 ID:8B+l7uUh0.net

やっちゃったね日産

13 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:36:42.16 ID:yx5BUHC20.net

三菱自動車大勝利
じゃねえわ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:37:32.70 ID:Fz+UFtEF0.net

ｵﾜﾀ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:37:37.50 ID:+9ZtNw+I0.net

>>1
三菱自動車を追い込んでいる朝鮮マスゴミは
このニュースを殆ど問題にしません

16 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:37:48.20 ID:HIfSEr2s0.net

>>11事故を起こすのにだけ付けとけばいいのにな

17 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:38:45.08 ID:hydMHpXp0.net

助手席の乗員感知センサーが原因のようだ、対象に日本向けの車両無し

日産、世界で353万台リコール　エアバッグ作動しない恐れ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM30H27_Q6A430C1000000/
【アトランタ＝共同】日産自動車は29日、北米を中心に世界で、乗用車「マキシマ」の新型や電気自動車（ＥＶ）「リーフ」など一部車種、
計約353万2610台をリコール（無料の回収・修理）すると発表した。日本は今回のリコールに含まれていない。
助手席に乗員が座っているかどうかを検知する装置に欠陥があり、衝突事故時に助手席用エアバッグが膨らまない恐れがある。
衝突時に正常に作動しなかったとの報告が少なくとも３件あった。
今回のリコールは、タカタ製エアバッグが異常破裂する問題とは「関係ない」（広報担当者）と説明している。

18 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:38:56.04 ID:5IB96HIn0.net

全車両試してみればいい

19 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:39:18.13 ID:+w/lxpkN0.net

サー皆さん
350万台達成記念で今回ご用意しましたしょーひんは
何と空気嫁です

20 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:39:43.72 ID:BHoRtPEY0.net

同じ穴の◯のくせに

三菱自をチクったことでの

因果応報

21 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:39:44.73 ID:CTBrHrl80.net

日産の車は割高だからリコールを見越してただろ。

22 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:40:07.21 ID:fBf3P5tV0.net

>>1

最近日本の大企業の失態が続いてるような気がする…何が原因なんだろ。
それとも世界的にはこれくらい普通なのかな？(´・ω・`)

23 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:40:41.25 ID:iXGWtHxP0.net

> １７年モデル

まだ売ってないんじゃないの？

24 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:40:54.21 ID:uvjE8rnI0.net

やっちゃえ日産wwww

25 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:41:59.96 ID:BqZhYfos0.net

リコール多すぎ
こんなんだから車売れないんだよ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:42:06.87 ID:Tz0GVQ8M0.net

やっちゃったえ、日産

27 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:43:01.75 ID:lxH9hpbo0.net

リコールするだけマシという

28 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:43:34.57 ID:qDdiH61p0.net

タカタが潰れない不思議

29 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:44:35.03 ID:+WFMPRoN0.net

>>3
もはや、老害の部類

30 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:44:49.94 ID:ud5MaHte0.net

なんだよ、作動して死ぬか、作動しないで死ぬか
結局、死ぬんじゃん

31 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:45:07.74 ID:hRnYYjb00.net

やっぱりタカタみたいにメキシコが原因？

32 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:45:18.83 ID:tHDgk6Jh0.net

日産、デイズの燃費測定
https://www.youtube.com/watch?v=vQLH7MuMOJg

33 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:45:44.80 ID:QTslMLHN0.net

昔、衝撃吸収ハンドルというのがあった。ハンドル自体が衝撃をうけると引っ込む仕組み

34 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:46:17.57 ID:nTlW+Q7D0.net

自動車は今や日本経済を支える唯一の産業なのに
これが衰退したら日本はどうなるんだ

35 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:47:21.28 ID:HZtaDYIS0.net

３５０万台って　凄過ぎ

36 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:47:34.64 ID:koZJSVvQ0.net

またやっちゃった

37 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:47:50.15 ID:QNsKDbOO0.net

三菱見習って隠してこっそり直しとけよ

38 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:48:18.02 ID:tagfObSJ0.net

リコールは大いに結構。
いかんのはリコール隠しとウソツキ。

日産の先進技術を詰め込んでクラスNo1の低燃費
https://www.youtube.com/watch?v=ULsVcGeeqzM

39 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:48:36.05 ID:PnBcMCVA0.net

　




ジャップ、いい加減にしろwwwwwwww





　

40 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:49:37.23 ID:SdXTLmsh0.net

マツダのワイ高みの見物

41 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:49:37.74 ID:HZtaDYIS0.net

どこかみたいにリコール隠ししないで、ちゃんと発表したところが正直でいい

42 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:49:46.90 ID:t9ta+Rbq0.net

どこのか誰か知ってる？こちらもタカタ？

43 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:50:00.93 ID:I2Ds1b5L0.net

またもややっちゃったな日産

44 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:50:22.53 ID:JWiJSOqh0.net

日産、全世界で３５０万台のリコールを発表

45 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:28.26 ID:QQA6pNAP0.net

日産は排ガスもあるから大変だ

46 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:34.25 ID:NPBZK60W0.net

リコール費用が1台に付き10万だとしたら3500億か
実際どのぐらいかかるのかは分からんが洒落にならん額になりそうだな

47 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:34.32 ID:QNsKDbOO0.net

俺の日産ノート19年製ｅ４ＷＤは今だにリコールねーよ

48 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:37.75 ID:HZtaDYIS0.net

車みたいに数百種類の部品を使ってる機械は、こういう事は避けられない。

49 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:38.19 ID:O85faouY0.net

ルノーの子会社なんてどうでもイイよ

50 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:44.22 ID:A9wKKMzbO.net

三菱のあれが話題をかっさらった後に出すのがセコい
さすがゴーン

51 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:50.51 ID:lMkLiCQR0.net

俺が社長なら「助手席に人がいようがいまいが
エアバッグは作動させろ！」と言う。ゴーンなら
「無駄なセンサーや機構はつけんな、タダじゃ
ねーんだぞ、このサル！」と言うだろう。

52 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:51:53.21 ID:imqN3Ros0.net

　　　　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
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　 ／／ ／r‐､　___　　　　＼　　　 / / うわぁぁあああぁあぁぁぁ
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／　／　（__ ノ´　　　　　　　　　}　.|　| もうダメだぁああああ　日本はもう終わりだああぁああああ
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　ヽ　　（　　　　,r'' " ''‐-‐′ﾉl／／
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53 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:52:59.16 ID:QNsKDbOO0.net

>>46
多分どっかに外注したエアバッグが不良なんだろうから日産の責任じゃないよ

54 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:53:34.36 ID:+9ZtNw+I0.net

>>22
ニッサン（）
は非邦人企業
日本の会社ではありません

55 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:53:43.22 ID:HZtaDYIS0.net

俺が買ったフィットも　一度リコールの対象になった

56 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:54:02.16 ID:4B/uE2kj0.net

もう最初からエアバック装備されてないものとしてエアバック代だけ返金しちゃえよ日産

57 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:55:02.15 ID:HZtaDYIS0.net

>>54
でも、日本に工場が有るから雇用に貢献してる

58 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:55:56.48 ID:NPBZK60W0.net

>>51
むしろ無駄なセンサーを付けた結果が助手席のエアバッグ不発なんじゃね？
全エアバッグが同時に機能する作りなら助手席に人が乗ってるかどうかを判断するセンサーなんていらんっしょ

59 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:55:58.55 ID:J6R8MaDu0.net

>>51
FMVSS208に適合しないと販売できませんが。

60 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:56:01.27 ID:CiCCqriZ0.net

>>7
タカタ製はちょっとの刺激で作動しちゃうんじゃなかったっけ？

61 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:57:39.43 ID:J6R8MaDu0.net

>>58
必要だから付けてるんだよ。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:57:58.50 ID:HyjqjoD00.net

日産も潰れとけ

63 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:58:48.55 ID:J6R8MaDu0.net

このリコールはタカタとは別の要因。

64 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:59:13.25 ID:JaHuB2mw0.net

>>62
朝鮮の方は黙っててもらえます？

65 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 14:59:53.29 ID:aqAy9JP+O.net

都知事も

66 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:00:36.05 ID:J6R8MaDu0.net

日本とアメリカで法律が異なり、日本仕向けの車には不要な機能。

67 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:01:07.26 ID:xwQFr1Uy0.net

結局三菱と同レベルかよ

68 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:01:27.98 ID:PTORngo70.net

走る棺桶　殺人機械

69 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:02:02.91 ID:s43qK+dG0.net

チャバネット・タカタ

70 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:02:06.97 ID:LOtRA9Rk0.net

そもそもエアバッグとか いらない

昔の来るとか 付いてなかったし

事故る奴が悪いし 運がないと思え

71 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:02:59.27 ID:RiuRPCjQ0.net

>>3
今の社長は矢沢だよ
もう少し経済に敏感になったほうがいい

72 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:03:03.42 ID:xwQFr1Uy0.net

>>70
そういう問題じゃねえんだよアホカス

73 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:03:43.08 ID:2tzhDRoU0.net

とりあえず、危ないので事故っても開かないようにしておきますね！！！

74 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:04:04.38 ID:I2Ds1b5L0.net

>>70
昔はなかったんだからインターネットなんて使うなよな

75 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:05:05.85 ID:zouxANNd0.net

GTRだけでなく
Zとフーガにも速いエンジン載せて

76 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:05:33.25 ID:J6R8MaDu0.net

>>73
このリコールは衝突してもエアバッグが開かない不具合だろ

77 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:05:44.35 ID:4B/uE2kj0.net

量産品のセンサーなんてこんなもん
これをさらに複合化して自動運転に持って行こうなんて実際は夢の話じゃねーかなぁ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:06:19.19 ID:OVvyc0pI0.net

永ちゃん「やっちゃえ日産（意味深）」
杏「にくいね三菱（意味深）」

79 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:07:06.35 ID:DiJpM5m20.net

実はリコールビジネスなんじゃないの？
ついでにどっか修理する人多いだろうし。
利益でるんじゃないの？

80 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:08:19.63 ID:JaHuB2mw0.net

飛行機みたいにセンサー３系等にしないとだめだな。

81 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:08:50.45 ID:pTOGUO++0.net

おいおい
俺のティーダ号はどうなの？

82 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:09:51.12 ID:SNs+hBPp0.net

三菱は煙幕か。やるなゴーン。

83 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:10:32.05 ID:io8i4FCL0.net

三菱終了
日産壊滅

これがDAYSの呪い

84 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:10:46.66 ID:MzhhWsTy0.net

リコールの費用も最初から車の価格に入っているわけですよね

85 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:11:10.16 ID:9nZmhywu0.net

>>70
安全性だけを考えたらエアバッグなんて中途半端そのものだからな
6点式フルハーネスシートベルトとバケットシートにHANSデバイス付きフルフェイスヘルメット着用が最も安全
時速200kmオーバーでクラッシュしても死ぬことはほとんどないと証明されている

86 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:11:25.74 ID:H8A+NhKn0.net

1台あたりの修理費っていくらだろ？
かなりの額になりそう

87 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:12:41.23 ID:8Gew0vVJ0.net

安く購入した部品メーカーのせいにすれば問題ないからな
自動車メーカのモラルは下がっている

88 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:12:41.38 ID:gYiG145T0.net

もうトヨタしか残らないな

89 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:12:52.27 ID:mogvmOtt0.net

自動車産業座まあああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今までいい気になりすぎたな

90 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:13:11.63 ID:TZvud28x0.net

厚木に研究センター大杉ナンだよハゲ

91 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:13:47.07 ID:5m4OD/hm0.net

屑日産よ。これは悪質
350万台でエアバッグは生死に関わる。

そして三菱問題で徹底的に被害者意識植え付けて大問題にして
連休前に作為的にしれーっと発表。マスゴミ扱いもほとんど無し。
マスゴミも屑だが日産は更にブラック企業

92 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:14:05.71 ID:DQVFs/Hl0.net

これは三菱よりひどい

93 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:14:09.56 ID:FKtxzMIKO.net

一生懸命不良品作ってたわけかw

94 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:14:45.29 ID:8hc4C8ee0.net

ゴーンさん自腹きらなくては

95 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:14:50.64 ID:qbQIE1qY0.net

>>88
クビ斬りエアバッグは解決したの？

96 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:14:52.70 ID:Do6snw5g0.net

　　　　　　　　　　　　|i
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　　　　/　　　　　　　　　　　　　Ｖ´
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　,. =＝ y￣, __､＼＿　 　 　 　　）　　　　　　世 界 的 で す も ん ね
　|i　　｝-|　ゝ二　|/￣￣　　／ﾆ,l
　ヽ__ノ／ヾ ＿ ノ　　　　　　　> }｝
　　/　＞≦'__　　　　　　　　し　/　　　　　　　　乗 る し か な い
　　 Ｖて二オｶ　　　　　　　(_,／}
　　　Ｙこ二ノ!!|　　 　　　　　　　｝　　　　　　　　　こ の ビッ グ ウ ェ ー ブ に
　　　　Ｙ⌒　从　　　　　　　　∠）
　　　　从从从ﾄﾐ　　　_.ィニ二￣丶
　　　　 ミ三三彡　' ´　　　　 　＼ ＼
　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　＼ヽ
　　　　　　/　　　　　　　　　　　　ミ;,. ', ',
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97 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:14:57.57 ID:DK6GwJud0.net

これに比べたらリッター数�`なんて些細なこと
三菱煙幕効果無しww ゴーン涙目

98 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:16:25.82 ID:ROisOoND0.net

やっちゃえ日産WWWWWW

こんどは三菱じゃなくてどこのせいにするんですか?

99 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:18:24.33 ID:DK6GwJud0.net

リッター1〜2�`の屁みたいな誤差に
難癖つけて、この話題もみ消そうとしたの？＞ゴーン

100 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:18:49.55 ID:pTOGUO++0.net

エアバック作動しないとか三菱がかすむわ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:19:42.73 ID:J6R8MaDu0.net

エアバッグはsupplemental restraint system
あくまでもシートベルトの補助

102 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:20:50.64 ID:FKtxzMIKO.net

日産と三菱かw
似た者同士お似合いですわw

103 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:21:13.17 ID:9i19fwTy0.net

目糞鼻糞ｗｗｗｗｗｗｗｗ

104 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:21:44.50 ID:BRzKdQD60.net

こんなんじゃ自動運転なんて絶対無理やな。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:22:34.37 ID:gYiG145T0.net

>>95
解決したよ

106 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:23:29.83 ID:JrJBuiln0.net

昔はエアバックもABSも無かったよ。
まず、事故をおこさないことだね。

107 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:23:54.13 ID:JaHuB2mw0.net

>>106
そういって毎年１万人ぐらい死んでたんでしょ？

108 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:24:25.04 ID:RiKZSfUS0.net

三菱のこと笑えないじゃん

109 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:28:40.15 ID:5eL5LXCs0.net

>>58
よくわからんけど、シートベルト無着用エラーと人感センサーは必需品だよね。
俺の車は体重センサーらしい。
そこにエアーバッグ機能をかぶせたのかもしれない。
不要なエアーバック作動は二次災害を生むとか・・

110 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:28:59.94 ID:4dRW/Nfh0.net

ヤッちゃえ日産

111 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:35:41.17 ID:gYiG145T0.net

日産の車で事故したがエアバック作動しなくて怪我したから賠償しろと雨に金払うまでがリコール

112 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:37:31.45 ID:AUWE7mQX0.net

なんでこのタイミングで？
アメリカだけで日本は？
新たなリコール隠しか？

113 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:37:55.89 ID:Oy/iCr8S0.net

やっちゃった日産

114 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:38:12.51 ID:AWhwuQZb0.net

鐘がゴーンと鳴りゃ　エアバッグがパーン！

115 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:42:10.09 ID:L+ASBJlN0.net

センサーが役立たず。
やっと作動しても破裂部品が飛び出す…。

116 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:42:25.35 ID:3FCkTd2S0.net

作動しすぎが、作動しなかった。ゴーン製品。

117 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:43:08.56 ID:ZrDi5Qla0.net

あーあ

118 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:43:46.13 ID:eL1AkUuX0.net

三菱叩いてたら自分のところも不祥事起こしていたでござる

119 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:44:05.56 ID:WvB5ShMb0.net

どこ製なの？

120 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:44:20.65 ID:ZrDi5Qla0.net

日本ブランド完全終了wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

121 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:44:48.70 ID:v+oTaNAh0.net

この件のために、三菱をやったのね。素晴らしい企業戦術

122 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:45:41.35 ID:QNsKDbOO0.net

>>118
リコールが不祥事とかワロス

123 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:46:07.60 ID:burQgkS+0.net

日産レパード　覆面！
https://www.youtube.com/watch?v=LNb_HvJMEIM

124 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:46:30.88 ID:VgmVipOY0.net

財源は三菱

125 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:47:48.60 ID:5tkwymWz0.net

やっちゃった日産ｗ

126 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:48:52.00 ID:yR6K8PkQ0.net

>>108
隠しちゃってたの？

127 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:48:53.21 ID:JaHuB2mw0.net

三菱社員が腹いせに日産叩いてるの？

128 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:49:59.02 ID:KwMgl8XN0.net

>>78
だってワケ知りの電通が作ってるんだもん

129 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:50:24.67 ID:CL2pr4250.net

今時のるノー日産買う非国民なんかいないと思いたいわ

130 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:51:37.27 ID:Z+88Nc8q0.net

スバル最強すぐる

131 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 15:55:27.23 ID:Xa5ZBKMK0.net

350万？　てめぇの力はその程度か・・

【欠陥エアバッグ】タカタ、リコール１億台　米が対象拡大方針 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1461975629/

132 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:01:21.92 ID:a1A/RlAi0.net

これのせいで怪我、死んだ人とかいるの？

133 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:05:27.29 ID:DQVFs/Hl0.net

一台１０万かかるとしたら３５００億だな

134 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:06:06.65 ID:lAm22ifi0.net

日本車のボディの大半は、
燃費のために極限まで軽量化したベラベラの板金だからエアバッグなんて無意味
事故れば死ぬしかない

135 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:06:29.54 ID:aAPvCLEk0.net

でも8億8千万の報酬は頂きます。

136 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:07:20.95 ID:l8tc2In+0.net

燃費誤魔化しでは命の危険少ないけど、エアバッグは……

137 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:07:53.28 ID:JaHuB2mw0.net

>>133
センサー交換だけならせいぜい５０００円ぐらいかな。

138 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:08:28.06 ID:Ni2U206k0.net

>>71
永ちゃんビール会社も経営してなかったか

139 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:15:46.13 ID:EsKE7rYm0.net

>>85
切符切られるぞ。 三点式が 標準装備なら 。

140 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:18:31.57 ID:3yhzUbnn0.net

そもそもエアバッグはいらねーんじゃね？
何のためにシートベルトがあるのよ

無駄なことして故障箇所増やして
クルマ業界はアホしか居ないからこうなる（´・ω・`）

141 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:31:16.50 ID:J6R8MaDu0.net

>>112
日本はAM50とAF05とチャイルドシートを判別しなくてもいいからだよ。

142 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:31:21.72 ID:IhhzURZM0.net

やっちゃった日産(笑)

143 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:33:33.15 ID:ytFC3bUM0.net

>>120
おフランスのブランドです。

144 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:33:51.12 ID:ij8HDZyY0.net

>>95
首切りエアバッグはホンダじゃね？
複数メーカーに卸してたけど、死人が出てるのは１社だけだったはずだが

145 ：アニ‐：2016/04/30(土) 16:35:15.47 ID:sVhmo+y00.net

>>106
オレはさらにパワステもなかったぞ
腱鞘炎にｗ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:35:41.39 ID:J6R8MaDu0.net

>>140
自動車会社だってムダと思っていたら付けないよ。
エアバッグの有無による障害値の有意差はあります。
NCAPの☆の数も変わります。

147 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:35:55.67 ID:z6FrzKLT0.net

株持ってるよ…
月曜恐ろしいよ

148 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:38:06.78 ID:ODkKpdSq0.net

>>92
だよな
燃費は所詮参考値程度だけど、シートベルトエアバッグの類は生死に関わるレベル

149 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:39:25.48 ID:uXuhwnnlO.net

みんなの目を三菱に引き付けておいて、このタイミングでリコール発表ですね。

150 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:39:35.80 ID:ytFC3bUM0.net

>>107
>>140
死者の大幅減って歩道等の整備で歩行者の死者が減ったからだもんね。

151 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:40:10.06 ID:ODkKpdSq0.net

>>147
為替監視云々で為替の急騰(最近は急落と言うのか？)も予想されてるしな

152 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:42:43.96 ID:wLPFdJ220.net

>日本で販売されている車は含まれていないとしています

日本企業の嘘つき癖は何とかならんのかね。ホンダも当初そう言ってたのが
どんどん広がっていって俺の車もリコール対象になったよｗ
「現時点では不明」
これが正しい答え方だろう。そんなすぐにわかりっこないし。

153 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:45:31.57 ID:ytFC3bUM0.net

>>152
ホンダはともかく、日産はおフランスの会社です。

154 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:52:54.94 ID:J6R8MaDu0.net

>>152
このリコールの機能は日本仕向けの車には実装されていないからだよ。

155 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:54:58.44 ID:Z0WKywOQ0.net

日産は所詮ルノー傘下だっけ？
三菱の件これでわかりましたな

156 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 16:55:48.39 ID:i10zGmbZ0.net

電気自動車はダメだなあ。

157 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 17:03:47.49 ID:pHrLsEFy0.net

やっちゃったぜ日産

158 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 17:12:28.74 ID:iEh9acWw0.net

殺ッちゃえ日産

159 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 17:45:10.97 ID:xe0Poqku0.net

国産買ってる奴w
apple car play 付いたクルマええよ

160 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 17:54:46.48 ID:AWhwuQZb0.net

>>159
腐れ林檎など不要

161 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:01:03.88 ID:EN/7KSUS0.net

>>7
エアバッグと言ってもいろんな部分から出来てるから何とも言えない
衝突を判定する電子部品とかタカタとは全く関係ない部品ももあるし

162 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:03:45.25 ID:xe0Poqku0.net

タカダ絡みでも最も台数多かったのは
リコールの王者トヨタだろw

163 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:07:05.93 ID:PIU1rnK30.net

もう初めから膨らんでるタイプとか発明したほうがいいんじゃないか

164 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:08:04.26 ID:dKYmwyG20.net

>>4
10億で利くの？

165 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:08:31.12 ID:xtxBQHm40.net

マツダデミオ買ったお(´・ω・｀)


http://livedoor.blogimg.jp/naganouradoori/imgs/3/d/3de237e0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/naganouradoori/imgs/d/6/d6b1f142.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/naganouradoori/imgs/c/b/cb983ec7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/naganouradoori/imgs/f/2/f2f86846.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/naganouradoori/imgs/b/c/bc20cd9d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/naganouradoori/imgs/a/a/aacdf87c.jpg

166 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:09:10.81 ID:HJ1k0rh/0.net

スバルが最強伝説

167 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:10:18.20 ID:Hh7eRaNbO.net

日産も逝ったああああああああああああああああ

168 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:14:44.87 ID:N6YRqD6t0.net

>>5
最初の5年で十分だったな
今は給料分働いてないだろ

169 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:17:21.25 ID:TmHThxRl0.net

日本企業だしな

170 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:19:19.16 ID:sZkcBcU30.net

>>165
デミオで・・・嬉し恥ずかし・・

171 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:19:33.01 ID:MG5g2o+70.net

ルノーの連結？
それともなんかのホールディングスに
ぶら下がってる会社なのかな？

172 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:22:04.75 ID:BMIsvPoP0.net

>>169
日産はフランス企業でしょ

173 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:23:28.10 ID:pzW9vs640.net

>>165
これはちょっと・・・
スイスポを仕事の都合で営業時間終了後に取りに行ったけど
整備員もいないサービスピットを煌々と光らせた中
夜に営業1人に祝福されてひっそりと受け取るのもまたオツなもんだぞ

174 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:25:20.06 ID:Am51HuGp0.net

日産もか
日本車で信用出来るのはマツダだけなのか

175 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:29:25.79 ID:njswWoBi0.net

日産はルノーの子会社
マツダ、いすゞはフォードの子会社
スバル、ダイハツ、日野、ヤマハはトヨタの子会社

これ豆な

176 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:30:48.05 ID:8v3M/kHp0.net

月曜日は急激な円高のせいで、日経がマイナス1000円もあり得るというのに、
さらに350万台のリコールがおいうちをかけるとは、惨い、惨すぎます。
どこまで下がるだろうか？

177 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:32:10.97 ID:wWzVaaaPO.net

マツダ 国内第2位になんのか？

これは 今世紀最大の革命だな!?

178 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:32:15.33 ID:xe0Poqku0.net

>>165
おめ
レクサスみたいにテープカットやケーキはなかったの？w

179 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:42:17.99 ID:zPoTLLM60.net

ピールもラムネもみな飲める

180 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:50:52.46 ID:xe0Poqku0.net

new Mercedes もAndroid auto はメニューに入ってないな
まだまだこれからだろうね
レクサスもコンシェルジュやってるナビでぼったくってるが、
AIが進み、クラウドが当たり前になると
人海戦術は通用しなくなるな
単純なクルマの性能勝負だと日本勢は辛い

181 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:54:44.55 ID:rn5mKx/4O.net

やっちゃえとか言うから…

182 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 18:59:29.86 ID:tS/JVJiR0.net

>>175
マツダは買い戻したんじゃ？

183 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 19:00:59.15 ID:TNgkFGvj0.net

ばっくれちゃえ、日産

184 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 19:16:13.16 ID:YW3kvkH00.net

350万台って数がやばい。

1台20万円費用がかかったら7000億円がかかるぞ。

185 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 19:20:16.88 ID:2DPZ5qN00.net

>>1
対人地雷なら作動しない方が良いだろとww

186 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 19:20:21.75 ID:wWzVaaaPO.net

大丈夫 バックは国営のルノーだ フランスが金出してくれるさ！

187 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 19:29:10.90 ID:CYouP5U3O.net

>>169
外資ですから

188 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 19:55:39.32 ID:Y2YkF2ij0.net

やってもうた日産

189 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:00:04.41 ID:z23nHTms0.net

>>175
数年前の時代からタイムマシーンで来たお方？

190 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:07:34.57 ID:ykiMhld10.net

>>1
＞助手席側に人が乗っているのか検知するシステムに不具合があり、

乗員検知システムの不具合か・・・
メーカーどこだろう？
カルソニックカンセイとか？

191 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:11:18.32 ID:l2Th6HEu0.net

年間の販売台数よりリコールのほうが多かったトヨタよりましかな

192 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:14:52.77 ID:rOVcru2C0.net

>>6
そういえば俺の知ってる在日や帰化の朝鮮人はみな日本車乗ってるんだが
なんでヒュンダイにしないの？

193 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:16:50.78 ID:QGO+hUJ30.net

死人が出る前に回収するんだ
アメリカでトンでもない賠償請求される前に

194 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:16:51.10 ID:wllOKmVi0.net

インフレーター無罪
センサー有罪

195 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:24:31.23 ID:nWCDHrKS0.net

>>149
そのとうりですね
卑怯です。
三菱頑張れ！

196 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:29:42.81 ID:nWCDHrKS0.net

>>121
何が素晴らしいだ？

197 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:34:47.18 ID:keYnaIfi0.net

終わったな。これで確実にヒュンダイに抜かれる。どんだけ技術力低いんだよ。

198 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:37:00.67 ID:I3NYhUSR0.net

コミュ力重視で採用し出来る優秀なリーマンを集めている日本企業の不祥事が最近多すぎる

199 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:44:02.27 ID:XZx06M+d0.net

かつて大借金を負った矢沢なんて使うから

200 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:47:15.98 ID:dKYmwyG20.net

>>192
そもそも日本国内のどこでヒュンダイ車って売ってるの？

201 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:49:06.05 ID:ULgWVMdu0.net

>>175
しかし、2007年の世界金融危機により業績が悪化したフォードは、2008年11月に保有していたマツダ株式の大半を資金調達のために売却し、さらに2010年には追加売却が行われた。2015年にフォードは所有するマツダ株式の全てを売却し、マツダはフォードグループから独立した。

202 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:51:05.86 ID:ULgWVMdu0.net

>>175
よう、プテラのドン　紀元前の空は蒼いかい？

203 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 20:53:23.33 ID:H0IkdJnu0.net

ぜんぶタカタ？。

１兆円ぐらいなら、東電が負担するって

204 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:05:34.94 ID:ODkKpdSq0.net

ホンダに追い抜かれて久しいが、更に引き離されるなｗ
大昔は、トヨタよりも売れてたらしいねぇ…
今じゃ、トヨタ以下大勢な感じに。

205 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:21:38.80 ID:CYouP5U3O.net

>>200
そう言えば、
NHKの朝ドラ「あまちゃん」では
ヒュンダイ車が映りまくりだったな

206 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:37:23.13 ID:5lLJn4Lq0.net

やってますな

207 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:42:52.41 ID:27lZK4Qf0.net

>>60
別に作動してもいいんだけど、タカタのはエアバッグ入ってる入れ物ごと飛んで来るからな

208 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:51:06.84 ID:xJo5qXTB0.net

日産終わったな

209 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:52:14.19 ID:6QTpZYNL0.net

>>186
ルノーとフランス政府は主導権を巡って喧々諤々中。

210 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 21:55:36.14 ID:E62tEqcJ0.net

三菱をチクッた後に自分のトコの不手際を直ぐにリコールしたという事で、
>>41みたいな印象を付ける策略にしか見えない

211 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:00:39.10 ID:/YmFkYYRO.net

日本販売分は問題ないって事はアメリカで生産した部品か？
タカタも不具合出したのはアメリカ工場生産分だったしアメリカ人糞過ぎるだろ

212 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:08:29.08 ID:xJo5qXTB0.net

日産、全世界で３５０万台のリコールを発表　エアバッグが作動しない
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2762315.html
三菱自動車､アメリカで燃費データの追加試験を命じられる 結果によっては1兆円単位の訴訟に発展し身売りや倒産の危機に
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/535935/
スズキ基準値１０倍超え　排ガスＮＯｘ、日産も数倍　ＶＷ不正で独政府調査
http://www.sankei.com/economy/news/160423/ecn1604230031-n1.html
韓国　日産車の販売停止検討　排ガス基準超過
http://www.sankei.com/economy/news/160428/ecn1604280030-n1.html
タカタ、リコール１億台　米が対象拡大方針　ホンダ逝った
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201604/CK2016043002000134.html

213 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:09:02.14 ID:IWMQUo1Z0.net

よかったスズキで

214 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:09:09.76 ID:t7Ict1Uq0.net

やっちゃった！日産

215 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:10:01.13 ID:vFVH4CHS0.net

やっちゃたな！ニッサン！！！

216 ：朝鮮漬：2016/04/30(土) 22:10:14.77 ID:FrLzO0Kd0.net

サプライヤーのせいにして

まーた被害ヅラでっか？日産゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

217 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:14:53.72 ID:B9agODRrO.net

三菱ＥＫワゴンのたたりか？

218 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:15:34.66 ID:lqI48CCF0.net

てか、エアバッグっていらんやん？何あれ？

219 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:35:24.89 ID:RVDUUuhr0.net

三菱からの賠償金でw

220 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 22:43:44.27 ID:BV4CSCAC0.net

逝っちゃえ仏さん

221 ：名無しさん＠１周年：2016/04/30(土) 23:12:51.19 ID:umo7+7l60.net

>>175
スバルは子会社じゃねえよ
独立したメーカーだ
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160229-10240093-carview/
トヨタがスバルの株を持ってて大儲けできたってだけ

222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 01:48:20.69 ID:0WQWCnN60.net

350万って規模がやばいな

利益全部とぶレベルだぞ

223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:14:26.46 ID:OgpFbQzI0.net

三菱リークしたのこれがあったから?

224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:29:06.53 ID:PeqRf4Hj0.net

偉そうに三菱チクってる場合か
お前んとこのほうが色々と悪質だろうクソ禿ゴーン

225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:44:59.70 ID:Z3kfDj8D0.net

無茶なマイルストン置くせいで、やっつけ仕事が増えたんでしょ

226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:49:20.50 ID:xQWODWz10.net

今日もジャップカーの不具合かよ
ジャップに自動車作りは無理だな

227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:53:32.03 ID:0z4bNrE+0.net

トヨタもアメリカで訴えられてたし三菱自動車もフォルクスワーゲンもデータ捏造してたし
アメリカのビッグ3もカスだし自動車の会社ってロクなのがないな

228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:55:12.70 ID:15bQ7AiA0.net

エアバックで助かる命ってのと　エアバックのコストのバランスってどうなんだ。

229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 02:58:35.77 ID:wLKpn4Gb0.net

タ○タ製なら作動しない方が安全

230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 03:02:55.23 ID:29BGAOTS0.net

日産ディーゼルのトラックで居眠りの乗用車に正面衝突やられたのにエアバック作動せず

231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 03:07:34.93 ID:0+T/TBOs0.net

東芝 シャープ 住友 三菱 タカタ 日産

232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 03:18:56.84 ID:0WQWCnN60.net

来週怖いね

233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 06:01:15.43 ID:qIndygHL0.net

スカイラインは消えたのかと思ってたら、おっさん車として残ってたんだな

234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 07:58:44.75 ID:qhQR92ML0.net

三菱車の燃費偽装でマスゴミを沸かせておいて
ニッサン車の致命的欠陥を連休直前にチョロッと発表。
コレでニッサン車はモーマンタイｗ
オフランス流危機管理のエレガントさ、わかったよな、オマイラ。
これで嵌められる日本人が悪いんだよ。

235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 08:01:21.99 ID:og9kNAmrO.net

三菱にチクられたかな？

236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 08:33:05.51 ID:bG5cYB850.net

リコールリコールリコール♪

237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 09:48:59.06 ID:olNcCN9g0.net

三菱みたいに隠せばよかったのに

238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 10:53:33.85 ID:x4nfgTEl0.net

日産は三菱の事あーだこーだ言ってる場合じゃないよね

239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 10:54:50.77 ID:X5MMk1F20.net

三菱の攻撃

240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 10:59:55.56 ID:jzMLWT5Z0.net

逝っちゃえ日産

241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 11:16:04.88 ID:tMeeKRAf0.net

>>59
キミは社会や同僚を妬み恨み、評価もされない、素人童貞だろう。
世間は俺の能力を認めない、わからない、こんなに頑張ってるのに。
知識だってあるんだぞ。と言いたいのだろうが、
キミの不遇はキミ自身に問題があるのだと気づいたほうが良い。
このままだと末路は惨め。孤独死確定。

正解は、
「アメリカには衝突安全の基準や検査規則を定めたFMVSS208という法律があって
その挙動では規格適合できないので無理なんですよ」
こういう物言いが自然にできるようになると恋人もすぐにできる。
部下を持たせても良いと判断され昇進もする。
子や孫に囲まれ、手を握る妻の涙を感じながら幸福な人生を閉じられる。
頑張りなさい。

242 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 11:29:05.70 ID:d6qQ4l1F0.net

逝っちゃったな日産

243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 11:40:20.00 ID:UKrqsNvp0.net

>>240
逆だよ
リコール発表は欧米では好意的に受け取られる
三菱みたいに隠すのが最悪

244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 11:44:58.02 ID:JYsQh6BS0.net

台数がやばい

245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 12:09:04.54 ID:Tx99nKGx0.net

>>243
あほか
三菱は日本の軽自動車だけ

日産は全世界350万台

246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 12:10:51.22 ID:wI9bi8xW0.net

三菱の不正ってBBCだかCNNで軽く報道して流されてたぞ
ヒュンダイやアメ車もやってましたね、ハッハッハ
ってな感じ

247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 12:43:34.17 ID:0WQWCnN60.net

この数だけで利益がふっとびそー
そうとうだな。

248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 12:47:15.00 ID:PeCaJ87c0.net

ゴーンが報酬受け取らなけりゃいい

249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 12:57:09.56 ID:ODiHUgUx0.net

合理化の果てだわ

食品偽装や耐震偽装と同じ構図なんだろ

250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 12:58:06.38 ID:Zp3FcJIx0.net

安倍で日産までダメになったか

251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 13:11:06.72 ID:PeCaJ87c0.net

350万台だと相当な金が動くな

252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 13:19:04.58 ID:ngcY5Iy0O.net

>>248
ゴーンが在任中貰った給料を吐き出させれば楽勝じゃね

253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 13:25:07.96 ID:0WQWCnN60.net

1台20万円の費用がかかるとしたら7000億円かかるぞ。
工賃やら換えのエアバッグとか結構金かかるだろ。

254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 14:11:42.08 ID:UKrqsNvp0.net

>>245
三菱の販売に影響が出るに決まってんだろ、全世界でねｗ
一方日産は正直にリコールを発表
ユーザーの信頼感はさらに高まったな

255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 14:15:38.44 ID:0WQWCnN60.net

リコールで350万台ってとんでもない数だろ？

256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 14:26:53.39 ID:RXzC/Hky0.net

>>27
確かにコレ。

257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 14:28:55.05 ID:9/mZcEwX0.net

>>6
早く祖国へ帰らないと！！

258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 14:35:19.65 ID:0WQWCnN60.net

一般人は軽自動車とリコールのダブルパンチとみるだろう。

259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 14:44:33.87 ID:6unhtl9K0.net

三菱に比べたら安いもんだ

260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:01:41.65 ID:0WQWCnN60.net

金額的にはリコールのほうがはるかに費用はでかいと思うぞ。

261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:04:03.19 ID:uaDyXA0f0.net

リコールは保険効くけど隠蔽は機関だろwww.

262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:04:36.88 ID:lq7G3lvU0.net

タカタ製なら作動しない方が安全だろが

263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:05:39.55 ID:Zd4ohyUd0.net

エアバッグで怪我しなくてよかったなあ。さすがやっちゃえ日産ｗ

264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:07:26.05 ID:ts4Z/a4z0.net

エアバッグってもう何十年も前からある完成された技術だと思ってたけど、
未だにそういう不具合が出てくるんだな。

265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:13:17.22 ID:0WQWCnN60.net

リコールで350万ってそうとうだぞ。

266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:15:02.50 ID:uaDyXA0f0.net

>>265もしもの時の保険だろ？

267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:17:09.82 ID:fcM3w4wy0.net

うちの1999製ラシーンが無事ならそれでいい

268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:19:20.27 ID:0WQWCnN60.net

一番国内で売れている車でさえ20万台とかだから、
350万リコールってとんでもないぞ。
工賃やらもあるからかなりの利益がふっとぶと思う。

海外でこれだけリコールで日本はなんで大丈夫なのかが知りたい。

269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:51:24.76 ID:YPt6kHlr0.net

>>15
リコールは普通に良く有る事だよな
三菱は前代未聞の事ばかりをしでかしている犯罪だよな

これを同列で考えられるお前は病院へ行った方がいいと思うぞ

270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:56:34.47 ID:7XJz21qF0.net

>>175
いすゞはGM(バスは日野)じゃね？

271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 15:57:06.51 ID:PeCaJ87c0.net

日産沈んだか

272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 16:03:32.65 ID:0WQWCnN60.net

この規模のリコールはなかなかないぞ。
しかもエアバッグという命にかかわる場所だ。

273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 16:07:15.51 ID:p7AWfv6PO.net

日産は三菱と違って正直だよ
三菱みたいに騙すようなことしないから安心して乗れるよ

274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 16:11:18.89 ID:0WQWCnN60.net

そこと提携していたのに加えてエアバッグでしょ・・・・

275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 16:16:50.97 ID:8JwbL96I0.net

それでもゴーンの報酬10億超え

276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 16:37:48.02 ID:/Mx8jWGh0.net

国内のは放置？
基準が違うとか言うなよ

277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 16:55:33.57 ID:0WQWCnN60.net

どうなんだろうね。国内のもあわせたらとんでもないリコール数になるだろう。

278 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:01:48.86 ID:0KgKtQkb0.net

やっちまった
日産

279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:08:40.34 ID:GwrRrMYf0.net

３５０万台(笑)

280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:32:17.24 ID:uaDyXA0f0.net

これで保険掛けてなかったらゴーンアウトだろwww.

281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:38:00.93 ID:ricXDyonO.net

日産とゆったら、先代マーチとかであったタイミングチェーンが延びる問題だな。

車好きやネットで情報得てる人にはそれなりに対応してるのに
まったく興味ない無知な層には買い替えを勧めてたとかね。

282 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:41:59.41 ID:XZK4TTYd0.net

300、400当たり前！

283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:42:55.52 ID:BqZMwcYD0.net

ディーラーとか態度悪いし
できれば車買いたくないよ

284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:48:13.29 ID:7wbxVuhk0.net

エアバッグ程度でもトラブルがあるんだから
自動運転車なんて絶対しちゃ駄目。

285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:50:39.93 ID:WoSl+uRB0.net

>>273
おーいw

「日産の先進技術を詰め込んで、クラスNo.1の低燃費、その名は 日産デイズ、ついに登場です！」と謳って上手くいっていたのに。
「実は、開発から製造、品質保証まですべて三菱さんに丸投げなんです」って、最近、世間にバレちゃったろ？w
ただいま販売中止中。

286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:54:10.60 ID:uBvZrctM0.net

やっちゃえニッサン！ｗｗ

287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 17:57:12.28 ID:zDlfwepp0.net

>>37
こっそり隠して直さない

288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 18:11:49.33 ID:p7AWfv6PO.net

>>285
あのオシャレなエアコンパネルとか内装中心に日産の先進技術が入ってる
ただし、三菱の工場で作ってるんだから製造物責任は全部三菱
はい論破。笑

289 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 19:56:44.22 ID:XZK4TTYd0.net

こんなんでもやっぱりゴーンには多額のボーナス出るのかね？

290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:06:18.06 ID:95tktoUp0.net

俺は平成５年式　AE100G　カローラワゴンにまだ乗っている。

エアバッグは無い。

291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:40:59.59 ID:WoSl+uRB0.net

>>288
ダメダメ〜w
製造物責任は、販売者にもあるんだよw

デイズは日産ブランドで、販売者も日産。
だから、イオンのPBと同じで顧客への補償は日産の責任。
はい、論破w

292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:51:36.57 ID:0WQWCnN60.net

それぷらすリコールかよ、やばくね？

293 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:56:48.94 ID:RyLWO10w0.net

リコールもすっかり通常業務になってるからなんともないな

294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:57:55.73 ID:v71DM3w20.net

>>291
OEMにそこら辺の契約事項が入ってないなんてあり得ないんだが…
ユーザーに直接保障するのは日産だけど、日産は三菱に請求するはずだよ？

はい、論破

295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:58:05.33 ID:H4prgyIv0.net

飾りかw

296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 20:58:39.06 ID:fMRoorXY0.net

ぶっちゃけエアバックなんか自動車メーカーにとってはウザいだけだろうなｗ

297 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:01:28.84 ID:YKN4F9Ug0.net

2012年式のキューブはキチンと両方出たぞ
車内に変な匂いが充満するのなw

298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:04:04.47 ID:wky0+6BI0.net

>>22
大なり小なり、どこの企業でもやってる
ばれてないだけ
告発者がいれば企業なくなっちゃうかも（笑

上場企業の殆どが893になんかしら関わってるよ
汚い仕事は893の仕事だから

299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:05:39.33 ID:BTpL9mE00.net

>>175
なるほど。生粋の日本企業はＳＵＺＵＫＩのみですね。

300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:06:31.11 ID:8AWZsk8H0.net

7203 トヨタ自動車/月間株価　　( )内は前月比
2016.04　|| 5,654(-298)15:00
2016.03　||||||| 5,952(+55)
2016.02　|||||| 5,897(-1,303)
2016.01　|||||||||||||||||||||||||||| 7,200(-288)
2015.12　||||||||||||||||||||||||||||||||| 7,488(-169)
2015.11　||||||||||||||||||||||||||||||||||| 7,657(+188)
2015.10　|||||||||||||||||||||||||||||||| 7,469(+498)
2015.09　|||||||||||||||||||||||| 6,971(-221)
2015.08　|||||||||||||||||||||||||||| 7,192(-1,061)
2015.07　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 8,253(+50)
2015.06　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 8,203(-401)
2015.05　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 8,604(+246)
2015.04　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 8,358(-25)
2015.03　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 8,383(+320)
2015.02　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 8,063(+418)
2015.01　||||||||||||||||||||||||||||||||||| 7,645(+87)

301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:08:35.30 ID:vzXT9hOK0.net

山一の廃業だって、始まりは重工先生の社債が始まりだしな
ここから狂い出した

302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:10:16.37 ID:wky0+6BI0.net

>>301
それ知ってるわ
山一、重工、総会屋だね

303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 21:11:28.31 ID:0WQWCnN60.net

なんか上場企業の連鎖がおきそうな雰囲気がただよってきたな

304 ：名無しさん＠１周年：2016/05/01(日) 22:21:41.91 ID:NGnkw4NH0.net

エアバッグが作動しないのがリコールなら
最初からついてないのもリコールしろよｗ

305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 02:34:15.20 ID:LnaXYRyT0.net

この350万台という数は今までのリコールと較べてどうなの？

306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 02:43:42.08 ID:CxNaszZ/0.net

リコールって言葉聞くたびに思うけど
何で欠陥車が市場に出回るわけ？
検査体制がザルなの？

307 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 03:56:38.78 ID:aJefLt1q0.net

>>269
またまたｗ
まさに朝鮮マスコミ理論ｗ

どちらかと言えば、三菱の件のほうが
程度の差こそあれ、どのメーカーもやってる話。
しかも人命に関わるようなことではないが
こっち>>1のほうは人命にも関わる話。

今の日本のマスコミの倫理観や公平感
あるいは平衡感覚は異常だからｗ

生活保護不正受給の、言わば「税金泥棒」の河本のことは
すぐに許して番組で使ってやり、
自身の財産と体と人生を損なった愚か者というだけの
清原のことは叩く叩くｗ

同罪のはずのベッキーは叩くが
（ベッキーは好きじゃないし、その態度も実際酷いもんだったがなｗ）
川谷に関してはほぼスルーで
「チケットが売れてる」という報道をしてやる有り様。

308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 04:43:34.26 ID:fvtoyg+00.net

まーたゴミクズ関東かｗ

309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 06:29:02.53 ID:M/y5/WzAO.net

リコールの日産

310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 06:42:06.70 ID:jqf6NZ6F0.net

ニッサン車は壊れてほしくない時ほど故障する。

まぁ年中故障するのがニッサン車だよｗｗ
山下公園通りでボンネットから煙・・・ありがたくない注目を浴びる
ディズニーランド帰り駐車場でエンジントラブル...ディーラ直行で朝帰り
スキー場でエンジントラブル...車だけお泊り決定
ＭＴ車で一瞬でもレッドに入ると走行中でもエンジンストップ、洒落にならん。
ラジエター水が運転席に流れ出る・・・
同じ車じゃなく車種もバラバラ、きりがねぇよｗｗ

311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:32:40.49 ID:7eBts/wz0.net

三菱｢ﾌﾟﾌﾟｯ」

312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:35:32.02 ID:odS6fOU60.net

>>310
車の扱いが荒い＆運転が下手なだけだろう

313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:36:12.70 ID:xMCL7aDq0.net

>>273
燃費と違って安全性の問題はデカいんだぞ

314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:36:26.57 ID:4uiZMfcS0.net

アホ質問だが
シートベルトついてないめっちゃ古い車とかシートベルトしなくてもいいのか

315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:37:33.95 ID:7eBts/wz0.net

>>145
俺のマーチRにはエアコンもラジオも無かった

316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:39:47.08 ID:xMCL7aDq0.net

>>314
つけようがないだろｗ

317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:41:40.15 ID:18IHfxp20.net

あっちの規格外デブが助手席に乗るとセンサーがオーバーフローしてエアバックが開かないというオチだったりして…

318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 10:41:58.97 ID:SFb4GJgY0.net

>>314
路上を走れる車で、運転席と助手席にシートベルトが
付いてない車ってのはあるのか知らないけど
後部座席とかにシートベルトがない古い車は
無いままで、道路を走ってもいいと道交法で規定されてる
例えば古い軽ワゴン車とかね

今は後部座席には殆ど付いてるだろうから
そのうち淘汰されて置き換わる

319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:31:39.17 ID:tpZr7ve80.net

やっちまった日産ｗ

320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:34:02.02 ID:hVL2gWjo0.net

何もないときにいきなりエアバッグが開くのよりは安全だと思う

321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:39:28.24 ID:b0tVO6s90.net

これは三菱コースか終わったな

322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:41:30.33 ID:S+e5l7JS0.net

殺人エアバックよりはマシ

323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:49:11.51 ID:a3G2xQJv0.net

燃費より安全性に関わる方が遥かに問題だな
350万台だっけ？

324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:51:44.38 ID:WJExkrKS0.net

エ○○ックなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:59:00.05 ID:pOQTuS4z0.net

>>314
認証受けた時の法に従う気がする

326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 11:59:16.23 ID:3kzzTBZB0.net

日産、おまえもか

327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 12:02:11.37 ID:jK96Ms350.net

腹いせに三菱にチクられて、騒がれる前に発表したんだろｗツメが甘いな

328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 12:03:36.98 ID:qbCNCQmY0.net

>>314
その当時の法令に従っていればOK！

今走ってる車でもちょっとのやつなら新しい法令に照らし合わせればアウトだが
当時の法令に従ってれば問題なしと同じ。

329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 12:08:07.57 ID:FaAaAFQ40.net

>>320
事故った時に開かないのもダメだろ

330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 12:18:12.93 ID:WgwjQnBJ0.net

この問題は命に係わる事だから考えようによっては
三菱の燃費問題よりもこっちの方がひどい

331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 12:45:27.11 ID:tbH9yrw10.net

何この公表すれば欠陥車売っても良い風潮

332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 15:07:13.41 ID:zZY3NtS40.net

三菱よりやばいのにこの扱いの差はｗ

333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 15:15:59.82 ID:ArMVaRDj0.net

広告費の差だろｗｗ

334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 15:16:45.85 ID:G9iAoH/+0.net

極めて低い確率で発生するかもしれない程度のものを正直に公表する
三菱にも見習って欲しいものですね

335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 15:26:22.10 ID:OmoruUjpO.net

>>330
俺もそう思う。アメリカのタカタ問題を彷彿とさせる。

336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 15:27:08.64 ID:g3DlELuH0.net

ホンダのトランスミッションの不具合は死者が出て渋々リコール
日産のもエアバッグが正常作動しなくてリコールって事は人命に関わる事故が起きたわけだ
一方三菱は安全面では一切問題ない燃費の問題

この差は広告費こと上納金が足りないってことｗ

337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 15:28:44.46 ID:e6hpRg1g0.net

全国軽自動車協会連合会は５月２日、４月の軽自動車販売速報を発表した。

日産、三菱が大幅減少

メーカー別では、
日産自<7201.T>が前年同月比５１．２％減の５５７４台、
三菱自<7211.T>は同４４．９％減の１４７７台
スズキ<7269.T>は同１１．０％減の３万９８２１台、
富士重<7270.T>は同８．９％減の２２５１台、だった。

一方、

ホンダ<7267.T>は同９．１％増の２万１２９５台、
マツダ<7261.T>は同５．８％増の２７３５台
ダイハツ<7262.T>同２．５％増の３万７０２９台
だった。


［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2016-05-02 14:39)

338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:19:40.65 ID:bn7QqA5u0.net

こちらはは命に係わる事なのに燃費叩きのほうが忙しいのか

339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:22:18.31 ID:gR/IQdXz0.net

これ隠すための三菱燃費問題じゃないの？
日産潰れねーかな。

340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:22:23.10 ID:MmAOI3GS0.net

走ってる最中に、ヒトが乗ってないと誤認するのかｗ

341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:23:13.98 ID:lsywG+9Y0.net

家電に続いて自動車産業も…
理系離れの日本はもうダメかもわからんね

342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:29:13.33 ID:mElib5IX0.net

俺の平成10年式S14シルビア
今までリコールのお声掛かりが一度もないのよ
整備はちゃんとやってるので調子の悪さは全く無いが
誇っていいのか怪しむべきか・・・？

343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:35:55.57 ID:n0n4V2mC0.net

自動運転できてもエアバックが作動しないのか
やっちゃえ日産

344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:38:13.38 ID:3WqLUO4V0.net

燃費では人は死なない
でも事故の際にエアバックが開かなければ死ぬ又は大怪我になる可能性はかなり高い

345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:38:27.95 ID:KOz6sTDb0.net

燃費不正をチクった目的350万台の危険を隠すため。

346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:39:35.47 ID:fwQfUYwP0.net

もう許せんワ！
ますぞえチョンのリコール(解職要求選挙）が先だよな。
１）２ヶ月間で署名を集めなければいけない
２）ただし、署名数は有権者の3/1以下でも良い
３）つまり、人口４０万以上の都市は6/1でＯＫ
４）ということは、東京都は２００万の有権者署名でよい
５）なぜ、２００万か？　必ずいちゃもんをつけられて、受理されない
書名が出てくるからだ
（相手もリコールされたくなくて必死だ。過去にいちゃもんで、僅差で受理されなかったことがある）
６）ただし、署名もネット署名はダメ。きちんと本人の署名が必要

と、いうことだ。
それから先の手続きもあるが、署名運動に関してはけっこうハードルが低い。
中高生あたりが音頭を取らないか？？

次期都知事は「田中のヤッちゃん（ヤッシー）」にやらせてみたいぞ！
長野では水際立っていたからな。
ただ、改革を急ぎすぎたので、旧勢力につぶされたがな。
私利私欲のない、０型らしい性格は、大久保利通や板垣退助を思わせる！！

347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:39:57.09 ID:M8F04Zrk0.net

ブーメラン！ブーメラン！ブーメラン！♪〜

348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:40:19.66 ID:D8560Oqf0.net

>>337
日産のほうが三菱よりも減少率大きいんだよね。
さすがにあのデイズのＣＭはまずかったよな。

349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:40:56.88 ID:M8F04Zrk0.net

ゴーンは全額役員報酬放棄しろ！！

350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:42:33.83 ID:gR/IQdXz0.net

日本から出て行けば良いのに、この糞会社

351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:50:38.76 ID:WED0WoCc0.net

タカタ？

352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:51:55.81 ID:6kqj6rxQ0.net

>>345
もしくはリコールで費用がかかることを見越して、
補償金三菱からがっぽり分取ってリコールに回そうとしてるのかも。

353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 18:53:32.95 ID:s3ymBlLG0.net

全台、買い戻しして欲しい

354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 19:47:30.44 ID:yXjLYQ1C0.net

これこそそうだよなw

355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 19:56:37.47 ID:G9iAoH/+0.net

>>351
タカタとの決定的な違いは事故がまだまったくないのにリコールしたこと
問題点を把握してたのにずっと隠し続けたタカタと違って
ニッサンの誠実さが現れてるねw

356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:02:06.97 ID:3SHKQgTg0.net

消去法でトヨタ、スバルとマツダしか残ってない件

357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:09:11.48 ID:cISbbb5x0.net

共産化しオプションにしろ
自己責任で買え　愚民
資本主義は糞だわ

358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:11:00.62 ID:miohkFdaO.net

ゴーン「オーマイティーノ！」

359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:11:07.98 ID:cISbbb5x0.net

消費者がアホなんだよ
何でも押し売りされ
資本主義マンセー
共産化すりゃ良いだけ　欲しくて買ったなら自己責任
何でも行政に頼るな　愚民

360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:12:38.86 ID:ovha2ZJF0.net

マツダさんはトヨタと仲良しなっておいてよかったね
フォードさんとのままのほうがよかったと思うけど

361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:12:51.01 ID:miohkFdaO.net

日産という名ばかりの害死刑。

362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:13:17.37 ID:mVAWbyvH0.net

実際バッグが作動するかなんて事故ってからじゃないとわからんしなｗ

363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:14:07.98 ID:cISbbb5x0.net

機械は故障する
リスクヘッジ
リスクマネージメントができない
資本主義者
最低でもセレクトSWぐらい付けろ　屑資本主義者

364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:14:24.27 ID:ovha2ZJF0.net

>>306
自己報告だからだろ、どっかの調査機関でのチェック必須なら
責任は全部そこいくからな

365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:16:01.39 ID:3yzaG1LK0.net

そんな調子で、自動運転もやっちゃう日産。

366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:16:29.09 ID:cISbbb5x0.net

共産主義が一番まとも
消費者に選ぶ権利を与えない資本主義

367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:17:38.35 ID:N9w1L/iX0.net

まー日本の企業じゃないし

368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:19:16.97 ID:cISbbb5x0.net

メーカー保障期間が過ぎれば自己責任
エアーバックを買った奴の責任
何でもメーカーに押し付けるな　糞資本主義者

369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:22:34.23 ID:M8F04Zrk0.net

日産の上位10社の株主をご覧ください！
カタカナばかりで日産はもはや外資系の会社ですね
１．ルノー エスエイ
２．ザ チェース マンハッタン バンク エヌエイ ロンドン スペシャル アカウント ナンバー ワン
３．ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー
４．日本トラスティ・サービス信託銀行
５．日本マスタートラスト信託銀行
６．日本トラスティ・サービス信託銀行
７．日本生命保険
８．ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー
９．ジェーピー モルガン チェース バンク
10．ザ バンク オブ ニューヨーク メロン エスエー エヌブイ 10

370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:23:51.49 ID:Wk0g697m0.net

三菱からせしめた賠償金で補償

371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:28:45.94 ID:iSB2CTwm0.net

>>370
その為のチクリ

372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:31:09.47 ID:cWTwkBxB0.net

やり返された感じなの？

373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:38:52.42 ID:jMplCwDe0.net

>>5
完全に無くなっていたよな
まぁおれにはもう関係ないけど

しかし最近ひどいよなMAZDAに乗り換えて正解だわ

374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:45:57.37 ID:JM9IaELA0.net

>>373
マツダはマツコネさえ無ければ選択肢に入る

375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 20:54:34.63 ID:wVXvCrwh0.net

もうエアバッグ搭載するのやめたら？

376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 21:01:59.91 ID:G9iAoH/+0.net

>>372
隠し続けた三菱との違いが明確になって逆に好感度が良くなるよw

377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 21:49:21.47 ID:/K9CYCCm0.net

>>372
いや、この件を目立たなくするために三菱をチクったんじゃね？

378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:00:53.61 ID:bQMVEhTQ0.net

日産はディーゼルの排ガスの件もある

379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:07:19.68 ID:1DyaM4pR0.net

日産オワタ

日産だけの問題ではなく日本車はあてにならない

ということなる

380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:10:05.07 ID:GJWnbshF0.net

シートに付いているセンサーがダメなのかな？

381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:10:39.68 ID:AVpfljp60.net

燃費は安全性に関与しないがエアバッグは自己申告したって逃げらんねーぞ！
欠陥車め

382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:20:02.95 ID:f9I04Qy60.net

乗員を守るため装備したエアバック不良でメーカーが死ぬとは

383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:33:52.48 ID:N9w1L/iX0.net

>>5
当時の日産の経営陣が誰一人責任を取ろうとしなかったんで
フランスのルノーに売り飛ばされた
非日本企業になるにあたり、宇宙航空部門は国防上の理由からＩＨＩに移管。ウィキペディアにもその内容が記載されてる

ああ、最近でも似た様な話があったなあ（シャープ）

384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/02(月) 22:36:03.83 ID:y4+/uduV0.net

会社にもエアバッグが必要ということか

385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 06:58:30.06 ID:7Kyzzk/W0.net

7201 日産自動車/日々株価　　( )内は前日比
16.05.02　|| 951(-50)15:00
16.04.28　||||||||||||||||||||||| 1,000(-45)
16.04.27　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 1,045(-5)
16.04.26　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 1,050(-11)
16.04.25　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 1,060(-6)
16.04.22　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 1,066(+18)
16.04.21　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 1,048(+32)
16.04.20　|||||||||||||||||||||||||||||| 1,016(-10)
16.04.19　|||||||||||||||||||||||||||||||||| 1,026(+35)
16.04.18　||||||||||||||||||| 991(-29)

386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 07:57:11.61 ID:fBVL3P1v0.net

殺人エアバッグ

387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 08:03:04.20 ID:RBrosIPJO.net

>>377
だよなあ？燃費が悪いだけなら車検も人命も直接は関係ないし
対して日産は排ガス不正とエアバック不良
世間は馬鹿だからすっかり目を背けられたけど、これかなり重大だぞ

388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 08:53:02.00 ID:6ufq0jyV0.net

クソみたいな車体に頑張ってプレスした
奇抜なデザインのガワ付けてるのが日産。

トヨタ、ホンダ、スバルは進化してるぞ。

389 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 08:56:16.16 ID:tSathzUJ0.net

燃費ごまかすより質悪いと思うが

390 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 09:19:12.04 ID:GznY82nz0.net

人命に関わるからね

391 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 09:24:42.14 ID:RJOrfPJS0.net

http://i.imgur.com/LbNliUq.gif

392 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 09:24:57.29 ID:zoJIH/cb0.net

三菱のアラでケチがついた日産車
今度は己自身の車にアラがついたか
踏んだり蹴ったりだな

軽じゃダイハツがシェアトップに出たらしいから
軽からは撤退をすべきだな
他社に委託業務したのが間違いってことよ

393 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 09:26:49.30 ID:hHV0UgNO0.net

日産、三菱は信用出来ない！

394 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 09:31:43.71 ID:GznY82nz0.net

逝っちゃえ日産

395 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 10:17:05.45 ID:4tzdw80S0.net

>>386
タカタのエアバッグは金属が突き刺さるもんな

396 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 10:35:06.10 ID:IwYP/vJ10.net

>>11
その一台を買った人にとっては100%ですけど？

397 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 11:58:29.83 ID:gjOw/vr50.net

日産販売店5/3まで呑気にGWで休んでる場合じゃないぞえ

398 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 12:36:57.70 ID:hEZGJA6q0.net

販社はメーカーじゃないからどうでも良いが
メーカーのやり方は気に入らん

399 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 12:44:09.41 ID:NzP3nNsh0.net

>>1
でも、そのエアバッグ、トヨタ自動車含む全ての日本の自動車メーカーが使っているのですよ？
なぜ日産だけ？他の自動車会社は自己申告しない方針なのだろうか？

400 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 12:44:43.99 ID:W+BahZFR0.net

反撃してもいいですか？とか
やっちゃえとかガキみたいなキャッチ打つなよｗ

広告代理店に踊らされ過ぎでしょう
社内で判断すべき個所まで外部に丸投げ体質なんだよ

401 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 12:45:50.32 ID:NzP3nNsh0.net

>>400
エアバッグメーカー、タカタに丸投げした結果ですね。

402 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 13:47:42.75 ID:SVZEVEU40.net

>>399
問題なのは、助手席側の検知システムだって。エアバッグは、今回問題じゃない。

403 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 14:00:09.81 ID:ak81HJdp0.net

>>400
踊らされてる訳じゃなくて「一心同体」に近いんだろｗ
少なくとも反日の方向性に関しちゃ一致してるのかと。

っ>>369

ネット工作員が、とにかく「日本の」企業を貶めたくて
頑張ってるのは言うまでもないがｗ
>>399
>>401

404 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 15:03:45.13 ID:Z0ugL1Xq0.net

正直、三菱自動車なんかよりニッサン（）
の方が、よっぽどタチ悪いよ

405 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 15:30:16.69 ID:VE23H/TV0.net

三菱チクったのはこのためだったんだな

406 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 15:58:51.28 ID:T4Fqf9dd0.net

>>60
ソーローか
日産はチロー？　不発？

407 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 16:00:42.23 ID:tsDdpL4b0.net

衝突したときに助手席の人のお尻が浮いて、その瞬間乗員がいないものとしてエアバッグ作動しないことがあるのか？

エアバッグそのものは全く関係なく、センサーとエアバッグ作動を紐付けるソフトのハグ、というより設計ミスっぽいよな。
ソフトを広範囲の車種に流用しているから、まさに日産の内製ソフトの問題じゃ無いの？

408 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 16:14:23.29 ID:Dr/SnLS80.net

>>33
40年ぐらい前は、只の鉄の棒で、良く刺さってたんだなｗ産まれる要因は多くの屍から･･･

409 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 16:56:38.71 ID:N9RsOM690.net

>>88
中華エンジンの不良がわかっててもリコール対象にしなかったのに？

410 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 20:29:40.66 ID:5Jrqj4kX0.net

エアバッグはどうも問題が多いな
世界中でリコール発生してるが半分以上がエアバッグ関係だ

411 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 20:47:13.54 ID:2GCmkWA80.net

この際、三菱自動車も日産も潰れて下さい

412 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 21:43:40.63 ID:pt6LXlD50.net

>>411
どこの車が良いの？

413 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 22:54:15.46 ID:ae7CEcmk0.net

>>402
ガセネタ乙

414 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 23:00:36.69 ID:ZJt0j97D0.net

やっすいGセンサで火薬みたいなもの点火するシステム何だから信頼性は低い
もっと金かけて良いセンサつかえばいいのに

415 ：名無しさん＠１周年：2016/05/03(火) 23:01:14.09 ID:e0Ypdc2b0.net

エアバックもABSもない俺のジムニー最強

416 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 01:40:27.38 ID:mSeLIl7I0.net

>>342
S14てクラッチ付け根がバルクヘッドごともげるとか
パワステフルードが高温になってすぐ吹き出すとか不具合のオンパレードのイメージあるんだけど
当たりよかったのかな？

417 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 01:45:08.26 ID:Zd5Lb0SI0.net

たまのリコールはディーラーに洗車してもらえるから実は少しうれしい

418 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 05:05:56.55 ID:zemAU1JD0.net

部品代をケチって目先の金を追うからリコールが多発するんだろ
目先の利益に目が眩んで損（金と信用を無くす）をする典型だな

419 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 05:25:44.45 ID:x3Y6xSvx0.net

ヤザワ「こんな事やれとは言ってない！」

420 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 05:54:05.38 ID:3ksa1oTr0.net

>>418
そうじゃない。

421 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 12:51:29.26 ID:ryt5Zz/k0.net

>>412
タタモータース

422 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 12:56:57.03 ID:HWCThhV50.net

4/30のニュースか…初めて知ったわｗ
テレビでは三菱しか見て無いぞｗ

423 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 12:58:13.05 ID:k8QhdZF10.net

なにこれ？
ちゃんとモノづくりできなくなってるやん・・・
モノづくりしかない国なのに

424 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 12:59:32.37 ID:Tcy+WwPc0.net

>>423
今まで隠してたのが
明らかになるようになっただけだろ

425 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 12:59:36.99 ID:wz0MjDDwO.net

現状がこれなのに自動運転なんて夢のまた夢やろ

426 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 13:04:12.46 ID:6O6lw+340.net

>>383
IHIは艦船(JFE)にしろ鉄道車両(FHIと新潟)にしろボイラー（新潟）にしろあちこちの会社のいらないものを吸収している

427 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 13:06:45.20 ID:uUg0f7j60.net

これの予算確保するために三菱の件暴露ったんだなｗ

428 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 15:07:12.79 ID:YXP5sAfy0.net

>>423
気づけよ
もうそんな時代はこれからすぐに無くなる

資源を無駄に使いゴミばかり作って捨てる時にも環境破壊
飽和しすぎている

429 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 15:08:59.21 ID:fpF9IBgq0.net

>>427
予算もだけど注目を三菱に集める為じゃね？
燃費不正より人命に関わる車を6倍も出荷してるんだもん。

430 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 15:12:11.38 ID:LSy2YLHFO.net

>>423
だよな
ウリたち生粋の純日本人としては、今日ほど恥ずかしいはないニダ

431 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 15:18:57.69 ID:wvk+zqns0.net

>>422
売上の減少幅が三菱よりヒドイのも報道されないね。
広告費って大事やねw

432 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 16:39:27.11 ID:hdNp56sF0.net

>>1
日産のリコール対象車350万台のうち、318万台、つまり9割が米国で販売された、ですかぁ。

エアバッグという重要な安全装備で、訴訟大国・米国がメインのリコールが新たに発生、ですかぁ。

日本国内限定の燃費データ不正よりも、こちらの方が遥かに重要なんじゃないの、どうみても。

433 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 20:16:39.22 ID:/ZlRSxGy0.net

今さっきリコールはこれまでの二倍の二千万個にふくらんだと。

434 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 20:30:38.65 ID:OsHhaIOU0.net

>>405
そう感じるよな
本来燃費不正は元々差のあるカタログ値との差が少し開いたに過ぎない
悪イメージを増加させて人命に影響のあるリコールを「三菱とは違い自発的に発表しましたよ」って形にすれば必ず擁護する奴が出てくる

435 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 21:38:12.51 ID:102pBmz90.net

>>431
かなり重要

同じくエビカニも重要なのかも知れんが、糞評論家を食わさせたくないし

436 ：名無しさん＠１周年：2016/05/04(水) 22:40:01.92 ID:78LgRzhS0.net

三菱も広告費弾めば良いんだよ
トヨタクラスだともう叩くに叩けないからw

437 ：名無しさん＠１周年：2016/05/05(木) 13:37:47.50 ID:o01arCqNO.net

氷が多いだけで訴えるキチガイがいる国なら言いがかりつけられて、こうなるわな。

438 ：名無しさん＠１周年：2016/05/05(木) 13:43:13.47 ID:4wD3Lgro0.net

>>99
それだけではなく、実は燃費問題の補償を三菱からガッポリ頂いてエアバッグリコール費用に補填とか裏で考えてたりしてw

439 ：名無しさん＠１周年：2016/05/05(木) 13:49:20.51 ID:Sy3Gb3G50.net

ゴーんの報酬すごいらしいぞ。

「部長がやりました。」的な日本的言い訳で終わらすのかな？
政治家の場合の「秘書」と同じ感じね。