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【社会】幻覚で急ブレーキ、眠らずハンドル握る、減る若手…「人間を絞りすぎ」 トラック運転手が過酷労働の実態を吐露

1 :孤高の旅人 ★:2016/04/30(土) 13:02:27.82 ID:CAP_USER*.net
幻覚で急ブレーキ、眠らずハンドル握る、減る若手…「人間を絞りすぎ」 トラック運転手が過酷労働の実態を吐露
2016.4.30 11:12更新
http://www.sankei.com/west/news/160430/wst1604300037-n1.html

 西日本に本社を置く大手運送会社で働く50代のベテラン運転手の男性は関西の営業所から首都圏の営業所
への配送を担当している。3日かけて1往復の乗車をこなすが、その勤務実態からは、法令を無視した過酷さ
ばかりが浮かび上がる。

 男性によると、1日目の午後に出勤し、大型トラックに荷物を自ら積み込む。会社は表向き、「夕方に来ればいい」
と指示しているが、それでは荷役が間に合わないため午後3時ごろには出社しているという。

 荷積みが終わった同8時すぎ、営業所を出発。休憩を取りながら運転を続けるが、高速道路を走行中には、
路面に残る不自然なブレーキ痕を見ると、朦朧(もうろう)とした状態で運転し、幻覚で急ブレーキをかけた経験を
思いだすという。

 首都圏の営業所に到着するのは、翌朝6時ごろ。しかし、すぐには眠れない。荷降ろし作業が待っているためだ。
仕事から解放されたのは午前9時ごろだ。

 厚生労働相告示では、始業からの拘束時間は16時間を限度とし、次の始業まで連続8時間の休息が必要だ。
しかし男性は18時間にわたり拘束。さらに終業から6時間後の午後3時に2日目の勤務が始まる。

以下はソース元で。

2 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:03:28.51 ID:pYeMhFZe0.net
てか、時給で割ったら割に合わない

3 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:04:08.96 ID:gNUxa9pU0.net
命削ってまでやる仕事かい?

4 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:04:47.92 ID:dXpMQXU60.net
ペットボトルに小便入れて道に捨てるの、ほんと止めて欲しい。

5 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:04:51.67 ID:8iFOUHQX0.net
会社が強いた過労で事故起こして最悪刑務所行きじゃ割に合わないよな。
頑張ってナマポもらったほうがマシ。

6 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:06:17.97 ID:ey5BBWgj0.net
 
                / ̄ ̄ ̄ ̄\
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7 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:06:26.46 ID:/VQeXlgS0.net
ずっと昔から運送業はみんなこんなだったじゃないかなにを今更

8 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:07:09.14 ID:Axxjq0kv0.net
でも仕事減らすと給料が減るって愚痴るんですわ

9 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:07:22.57 ID:pfhWqgXx0.net
昔は花形で月給100万とか普通にいたのにな

10 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:07:43.40 ID:CmErcZRb0.net
この手のスレ見てから
幹線道路観察したらジジイばっかなんだな本当に

11 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:07:55.09 ID:CsU9VGdh0.net
労働基準法的なものは? 労働者じゃない扱いなのかな。

12 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:08:01.98 ID:+vakI5SP0.net
送料無料とかやめろ

13 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:08:27.09 ID:rRZ8Uc/J0.net
自動運転が普及するまでの辛抱だ。

14 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:09:11.94 ID:4bNArA6r0.net
>>7>>8
こんなのを放置しておくと、事故の相手方が困るんだが

何でも叩きゃいいってもんじゃねーよドアホ

15 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:10:00.96 ID:ynQgTsjP0.net
居眠り運転のトラックが渋滞の列に・・・

16 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:10:14.89 ID:DvilHbRz0.net
単価が下がってるからな
基本、送料無料が普通って思い込んでるし…
まぁ送料込の値段で売ってそこから利益を出してるから
運送会社の回る金なんて微々たるもんだしな
そうなりゃ運転手の待遇から切るってのはよくあるパターン

17 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:10:35.96 ID:YiKpsXka0.net
日本オタワ


http://i.imgur.com/an07Iu8.jpg
http://i.imgur.com/g1KDzmn.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81B6yTYGUML.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/811bu9kLPlL._SL1500_.jpg
http://b-bunshun.ismcdn.jp/mwimgs/d/9/480/img_d98318c42a4e922031dc68be11a3f6ab597558.jpg

18 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:10:45.27 ID:nF6B9pSk0.net
つーかさ、何を運ぶのにそんなに過酷スケジュールなんだい?
ゆっくり休憩しながら運べばいいじゃない

そうしなきゃいけないルールにしろ
運賃上げてさ

19 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:10:57.47 ID:UL4OhX/a0.net
●月収30万可能という募集をしておきながら、実際には時給換算200円で、
1日16〜20時間×25日稼動しても、たった月収8万円の会社「株式会社セルティ」

※1日7回も回送できると書いてありますが、こんな回数は不可能ですw
実際には1〜3回くらいしかできませんw

https://townwork.net/detail/clc_1883546004/joid_65146789/
(1)月収例30万円も♪
1日7回・回送×26日+手当=30万円

<セルティスレ>
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1431504147/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1440417213/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1449048718/l50

●月収29万可能という募集をしておきながら、実際には時給換算300円で、
1日16〜20時間×25日稼動しても、たった月収12万円の会社メビウス21

http://www.hatalike.jp/PLA_003/MA_00301/SA_003001/RQ_42320910/
株式会社メビウス21 

4t車可能でフル稼働(24日)の場合…
基礎報酬(2900円/1台平均)×1日3台×24日=20万8800円(基礎報酬金額)×
(登録車種ランク4t/112%)+各種業務加算(1万5000円)+稼動申請時間協力金
(5万円)=29万8856円

<メビウス21スレ>
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1449190557/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1456298827/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1461611856/l50

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154779366
レンタカー回送業者のメビウス21でトラック回送中に事故を起こすと物凄い金額の
賠償金が発生することがわかりました。
セルティも免責20万の保険しかかけていないので、同様の高額賠償が発生します。
(このような高額賠償が発生することは面接や仕事開始後も説明せず、事故後に
 高額賠償請求が来て驚愕することになります。)

20 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:11:38.85 ID:6U1fTmQ50.net
うちの団塊の父親がよく言うけど、今って昔だったら2人分の仕事を1人でやってるって職種ばっかりだよね
で、給料は下がってるっていう

21 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:11:42.71 ID:7mBOlENo0.net
>>12
ほんこれ

22 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:11:59.61 ID:1kHqv1Ad0.net
運送業界でゼネストすれば

23 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:12:04.66 ID:CpokBfnU0.net
トラック野郎っていう映画があったな

24 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:12:15.62 ID:RMFJrHZa0.net
>>7
しかし>>9のいう通りそれなりに稼げた
家も建ったし子供を大学にもやれた
自分でダンプとか買って一本でやっていくことだってできた。

貧乏人の家に生まれたって高校出て4トン転がし、
じきに大型車とステップアップも出来た。そして成り上がる道、あったんだよ

今? 今www
小泉と安倍の庶民生活破壊でもう徹底的にダメになっちゃったよ
この国はもう没落し、破滅へ一直線ってわけだねwww

25 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:13:27.26 ID:01y5vbth0.net
西日本に本社のある大手か
ローマ字変換でFから始まるところとSで始まるところが思い浮かんだ

26 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:14:12.74 ID:XCLCHWA20.net
積み込み5時間、下ろし3時間もかかるの?

27 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:14:21.26 ID:Yst+mPuk0.net
トラックの運転手なんか成る奴はダメな奴しか居ないからな

28 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:15:29.81 ID:M8S3hMQt0.net
この人、もう50代だしね
この手の仕事は40過ぎたら辛いだろ

29 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:15:30.17 ID:FIHcv/P10.net
トラック運ちゃんの給料上げろ。
高速道路はトラック専用レーンを作れ。

30 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:15:44.27 ID:P+7GSNob0.net
積み込み、荷下ろしの時間を休憩時間として書け。
別に強制じゃないけど年間労働時間に引っかかるから仕事減らすよ?とか脅しかけてくるからな。
罰則をはよ

31 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:16:00.01 ID:QHIY0dl90.net
>>20
そういえば、昔は助手席に見習いみたいな若いのが座って、いろいろ補助して
くれてたんじゃないの?

32 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:16:14.51 ID:qbGJ4dfN0.net
昔は金になった
トラック野郎なんて憧れの存在だった

今は意地もプライドもないただの奴隷

33 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:16:42.74 ID:+VcPX9g00.net
そのうちアマゾンから黒猫が撤退とかありえるわな。

34 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:17:03.07 ID:6LCCK/md0.net
鉄道貨物もっと使えばいいのに
コンテナ半分も載って無いのよく見るよ

35 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:17:19.99 ID:qFzWK1qt0.net
無駄がないということは余裕もないということ

36 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:17:29.16 ID:4QxK5mN50.net
>>34
届くのが遅い

37 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:17:40.58 ID:DvilHbRz0.net
>>26
集配待ちがある
プラットホームも有限だから順番もあるし
配達順に詰み込む必要もある
一個ずれるとてんやわんやになる事もある

38 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:17:47.89 ID:LTLb8fFg0.net
>>32
それな。

39 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:18:17.81 ID:DIMR9N0jO.net
俺は運転苦手だから、心底、尊敬する

40 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:18:24.98 ID:3+jFxeYU0.net
底辺「送料無料!」「送料無料!」

41 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:18:33.21 ID:1e85qfqk0.net
>厚生労働相告示では、始業からの拘束時間は16時間を限度とし、次の始業まで連続8時間の休息が必要だ。
>しかし男性は18時間にわたり拘束。さらに終業から6時間後の午後3時に2日目の勤務が始まる。


労働基準監督署に通報しても何も起こらんのか?

42 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:18:57.25 ID:mzjKljkR0.net
まさにアベノミクス

43 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:18:58.27 ID:6U1fTmQ50.net
>>31
そういうのはあったのか知らんが、荷物の積み降ろしは別の人がやってたらしい

44 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:19:05.90 ID:kpVbRfFp0.net
これはかわいそうだ
Amazonのせいなのか?

45 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:19:20.93 ID:oomqB7SP0.net
自動運動が実用化されるまでの我慢だ。頑張ってくれ。

46 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:19:29.48 ID:K7vrRdhi0.net
普通は積み下ろし要員が居る
今はくだらない個別責任制が取られ、積み下ろしはドライバーがするところが増えた
要するにくだらないところで経費をケチったため、全部の質が落ちて、法令違反が蔓延しているところが増えたという事
それを黙認した官公庁は解体・全員クビにするしかないのだが

47 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:19:45.77 ID:hIBrMcV50.net
>>41
お飾りに何を期待してるの?

48 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:19:49.11 ID:wWCjWUkb0.net
>法令を無視した過酷さばかりが浮かび上がる。

大事故起こしてから違法な勤務状態がなかったか、お上の調査が入るんだろ
それまで見てみぬふり

49 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:20:14.31 ID:7i+ER9Zw0.net
幹線道路だけならもう自動運転でいけるだろ
早く実用化しろよ

50 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:21:10.63 ID:TfATyd190.net
>>4
伝説だと思ったらマジであるんだよな。
チャリで遠出するようになって、中身の黄色いペットボトルをそこら中で見かけるようなった。

51 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:21:19.66 ID:1FUyOc2Z0.net
上級国民が死にまくるまで変わらない

52 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:21:28.80 ID:EImVSbW50.net
カネをもらってる以上プロなんだから甘えや文句言うな
安全且つ時間通り且つその値段で荷を届ける義務がある
文句があるなら辞めればいいだけの話

53 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:21:41.63 ID:Me3Jlz6+0.net
バカみたいに規制緩和しまくった成れの果て。
但し、規制緩和を求め続けたのは民間から。

54 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:21:47.30 ID:Ztd83Gez0.net
運賃倍にすりゃいいんじゃね?
東京から日本の端っこまで2000円とかで運んでるって安すぎね?

55 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:21:56.53 ID:LWi4zTWR0.net
>>34
新東名や新名神などの中央分離帯や道路に使っていない部分などを活用して
貨物列車を運転するってのはどうだ?
100キロ位で走らせれば東京大阪が6時間くらいになるぞ。

56 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:22:04.70 ID:DvilHbRz0.net
>>49
無理
現時点では事故った時の責任が取れない
保険で賄うってなると保険料で輸送会社が潰れかねん

57 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:22:07.30 ID:zmoMQh8R0.net
半分居眠りしてるときって
よく幻覚見るよな

58 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:22:10.84 ID:3DUznDDd0.net
仕事の選択としてはデコトラに憧れたり運転が好きというところから選ばれるのかね?

59 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:22:13.65 ID:zX60Mr0k0.net
もうさ、高速道路をでっかいベルトコンベアにしちゃえよ

60 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:22:49.26 ID:3zJO5HJqO.net
ほとんどの企業は陸運なんだから運賃を大幅に値上げしろよ
結局、物流にトラックを使う以外に手はないんだから

61 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:23:03.00 ID:6U1fTmQ50.net
>>52
辞められまくって残った人間がこの有様ってことだろ

62 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:23:09.08 ID:VDvM1nSE0.net
日本人の教育に、害国人が係るのは異常にゃ、ぬこにゃ
日本の全ての職業は給与、待遇を公務員と同じにするにゃ、ぬこにゃ
絶対待遇の為、国が必ず達成するにゃ、ぬこにゃ
それが出来ないなら、やはり公務員は貴族にゃ、ぬこにゃ
だから、外国人が公務員になってる、憲法違反は、絶対にダメにゃ、ぬこにゃ
もうすぐ第三次世界大公共事業にゃ、ぬこにゃ
売国公務員、労働組合は消滅させ、同じ待遇の日本人の国にすればいいにゃ、ぬこにゃ
自衛軍、海保こそが国家、貴族の公務員を守ってるのに批判する公務員はクビにするべきにゃ、ぬこにゃ
公務員は共産主義社会、民間奴隷は資本主義社会で運営、中共、ドバイと同じやり方にゃ、ぬこにゃ
李承晩ラインの賠償を韓国政府に請求しようにゃ、ぬこにゃ
終戦まで朝鮮に滞在し、発展を助けた日本人に財産を賠償しろにゃ、ぬこにゃ
帰化。帰化って、スパイの作戦の一つ、スパイは国籍なんか自由自在にゃ、ぬこにゃ
強制有料の公共放送局なら日本の放送とし、娯楽無用、国会、地方議会を全て放送にゃ、ぬこにゃ
女、子供のワガママを放置し、助長したから日本の今があるにゃ、ぬこにゃ
利益誘導するんだから政党への寄付金には課税を、にゃ、ぬこにゃ
日本には日本人奴隷国民(理系奴隷とか)のための政党は存在しないにゃ、ぬこにゃ
「君が代丸」で、帰国した日本人の物語を広めようにゃ、ぬこにゃ
択捉は地殻変動が有るから、樺太に核廃棄物保管場所にゃ、ぬこにゃ
十字軍戦争再開にゃ、ぬこにゃ
国は、国防と、食料自給を、守らなければならないにゃ、ぬこにゃ
巨大地殻変動…にゃ、ぬこにゃ
リ総党が、あれらにはお似合いにゃ、ぬこにゃ
さあ、正義の日本人政党、「国民党 」を創ろうにゃ、ぬこにゃ
霧島山を韓国岳? 名称、歴史の捏造 ?、せいぜい唐国岳にゃ、精査が必要にゃ、ぬこにゃ

 運転手不足になれば、状況変わるかな?

 奴隷が騒がない、偽左翼が騒ぐ国
 

63 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:23:34.50 ID:EkcPrzUE0.net
>>50
給水ボトルだよ。ありがたくいただいとけ。

64 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:24:08.79 ID:BA/mqQSW0.net
>>41
今はバスツアー事故で国交相が色めき立ってるので
国交相に訴えた方が効果あるかもね。

65 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:24:10.08 ID:EsKE7rYm0.net
国土交通省も 厚生労働省も 天下りの為に 運転手を使い捨て。 高速運賃もなく 自腹で乗るのもよくあること。

66 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:24:26.30 ID:CtAFlNr80.net
給料高けりゃ過酷でも人もある程度くるが日本は不況下で必要なところから削るからな
そりゃ景気も治安も経営も悪くなるさ

67 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:24:33.74 ID:b7+WRyw10.net
ストライキしないのかな

68 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:24:35.43 ID:41mGSHvj0.net
そのくらいしかできる仕事ないんだから、せいぜい頑張りな。

69 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:25:49.77 ID:P+7GSNob0.net
経費はケチる、だが運転手に責任を押し付けるのは全力だからな。
外に向けたカメラ+運転席が映るカメラつけてるところがほとんどじゃないかな。
事故った時に確定的なミスなくてもどうとでも言えるからな

70 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:25:56.71 ID:15xMtzl10.net
もう
公務員くらいしかない

労働者やるなら

71 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:18.11 ID:KUGldvG40.net
>>41
変わらんよ
変わらないから今の現状があるんやで

72 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:20.60 ID:7Zy1Q79LO.net
ブラックすぎる

73 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:25.52 ID:oZNm+GHw0.net
>>7
昔はこんな事やってたら、依頼先から「事故起こしたら荷が困るから、契約切るぞ」って脅かされてたから、運送会社がやりたくても出来なかったし
ドライバーの方が供給過多気味だったから、こんな事態は起きてなかったんだが。

74 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:42.45 ID:Me3Jlz6+0.net
>>55
既に検討されたが、金銭や用地の面から却下された。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E6%A7%8B%E6%83%B3

75 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:46.20 ID:MaMIUu9r0.net
一般道にも関所を設けて有料化し、長距離トラックを規制して、
内航船と貨物列車にシフトさせるべき。

76 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:55.91 ID:GWEiUI1C0.net
荷物の到着指定日を出荷から1週間以内禁止にすりゃいい

77 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:26:58.56 ID:VhombVF90.net
こういう宣伝が始まったのは、高速道路で自動運転の試験が始まるせいだよ

78 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:02.70 ID:EsKE7rYm0.net
代わりはいくらでもいると 多くの経営者はドライバーに何でも押し付けた。 まだまだ 人材不足ではないよ。 代わりはいくらでもいる。

79 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:15.58 ID:Q5Pz1BRk0.net
いやなら別の仕事すりゃいいだけだろ
誰も「あなたにぜひトラックの運転をやってほしい」なんて言ってねえよ?
自分でその職選んでおいて愚痴ったって誰も同情なんかしねえっての
どんな仕事だって、一番末端が楽して儲けられるわけねえだろ
昔から、「一姫二トラ三ダンプ」って、道路でデタラメやる代表格だったじゃねえかw

80 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:36.76 ID:oRdXh36g0.net
>>68
おまえもつまんない仕事しかできない人間だもんなお互い頑張ろうや

81 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:37.86 ID:6U1fTmQ50.net
こういう記事が出ても行政は動かないし、みんな受け入れてる
違法行為が当たり前の異常な社会

82 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:47.42 ID:qbGJ4dfN0.net
>>58
最低限の人件費しか払わない今の時代に
自前のトラックを準備できる人は少ないだろう
経費をちゃんと見てくれれば個人事業主が設備投資で金を使ってくれるんだが
政治家も献金してくれる企業しか見てないからそこまで頭が回らないし

83 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:55.79 ID:MJOIRy9D0.net
こんな美人でビッチか
【テニス】錦織圭の彼女(※画像動画あり)の既視感がすごいwwwwwwwwww
http://newstopic.pw/5l

84 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:27:56.78 ID:PIU1rnK30.net
物流のトラックのみ、高速無料とかにしたらいかんのかね?

85 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:28:45.71 ID:bVvSz6kO0.net
おいそぎ便とかで忙しているのはおまえら

86 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:28:52.92 ID:w30eXGxe0.net
人間絞っても出るのはうん●
人員だろ

87 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:29:07.77 ID:sWpEltjG0.net
>>75
船も人がいないし、貨物も場所が無いよ

88 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:29:25.25 ID:lCUg1ApD0.net
とりあえずトラックからオートクルーズ外して貰おうか

89 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:29:30.53 ID:vZpZPui2O.net
自動車運転か

90 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:29:35.04 ID:lbkAUopO0.net
>>18
それができない構造にしているのは消費者なんだよね
送料上げなきゃ給与は上がらん
かといって価格に反映したら食材から何から今の倍以上にしないと成り立たなくなる
まあガソリンを安くすれば大分変わるけど、ガソリン値下げ隊()が頑張らなかったから下がることは無かろう
原油価額が安くなろうが日本の石油精製会社が還元しない限りは下がらないし、精製会社が下げたら今度は保守含む設備投資や新技術の開発などが滞るからね

早く油を量産できる技術を確立しないと先々苦しくなっていく
ミドリムシ研究に投資しないとw

91 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:30:06.50 ID:Tg6IKOSS0.net
>>4
トイレ休憩の時間も無いって事か・・・じいちゃんが残していった紙パンツ&尿パッドを差し入れしてやりたい。

92 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:30:09.96 ID:q3Fk8w8j0.net
こういうのを見ると職種別労働組合の必要性を感じるな

93 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:30:11.34 ID:7QrII4Hf0.net
運送業界がキツいとか言われながらゼネストとかさっぱり起こってないやん
代わりに請け負えるだけの”余裕”がある連中がいるんやろ

94 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:30:32.44 ID:0RZf8COj0.net
しかし、つくづく考えてみると90年代ってなんだったんだろう?
既得権益、規制緩和ってタクシーやトラックの規制緩和が結果こうなってるし、
企業だってその頃の「選択と集中」「リストラで収益改善」って
今勝ててるところに資本集中させて一本掛けってそりゃその時は儲かるけど、
みんなが初めて収益率が悪化したらどうなるかは今の現状だし。
正直、その前の時代にやってて勝ててるところをワザと潰したようにしか見えん。

95 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:30:39.02 ID:4QxK5mN50.net
>>85
急がせるのはいい。
その分の料金は支払っているわけだし。
ただ途中でそこの部分が末端に支払われてないのが問題なんだろ

96 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:31:21.38 ID:QDqfBym80.net
昔は長距離の運転手はキツイけど稼げるってイメージだったな
今はきつくて稼げないんだな

97 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:31:26.60 ID:2mzDiwB50.net
政治家も法整備と厳罰化して労基がきっちり取り締まれよ
こういうので毎年何人死んでるんだか
大震災レベルだろ

98 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:31:28.54 ID:UCz+7y1+0.net
>>1
交通刑務所にぶち込まれて人生終了するまえに自動車なんていうテロ凶器の運転やめて、どうぞ。

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車による加害は実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多い。それが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg

テスラの最高経営責任者
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
プロレーサーの青山さん
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
自動車運転中に脳梗塞、そのとき タレント・シェリーさん体験
http://www.asahi.com/articles/ASJ325521J32PTIL01Z.html
>梅田の(暴走自動車11人死傷の)事故はインターネットのニュースで知った。「だれでも加害者になり得る怖さがある」と改めて感じた。シェリーさんはあの日以来、一度も自動車を運転していない。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1460502065/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/
自動車の邪魔で迷惑な公害性、劣悪なモラル、そしてドライバーも含めた地域住民、通行人のリスクについて
http://greentoptube.hatenablog.com/
交通安全根本対策は自動車抑制にあり

99 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:31:47.88 ID:Fd+COVQ80.net
自動運転でもうすぐ楽になりますよ

100 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:31:49.26 ID:oRdXh36g0.net
>>79
でも一番日本でデタラメやったのおまえらだろ

101 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:32:08.13 ID:DvilHbRz0.net
>>91
デジタコが付いてるから止まるとばれる
今のトラックじゃGPSを付けてるのもあるから
尚更休めない

102 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:32:10.42 ID:l5UunBZd0.net
運送会社の幹部はいいよな。やることないのか知らないけど、そのへんブラブラしてるだけなのに羽振りがいいし高級車乗り回してる。

103 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:33:48.57 ID:EsKE7rYm0.net
時給がちゃんと出て 人殺のリスクもない派遣の方がまだましw.

104 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:34:03.41 ID:Kh3fp7Yj0.net
景気後退になるかから楽になる

105 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:34:09.07 ID:7i+ER9Zw0.net
自動運転でもラストワンマイルは人間だろうな
まさか自動運転カーがピンポン押して荷物渡してハンコ貰うわけにはいかんもんな

106 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:34:10.10 ID:sHLLERqS0.net
>>31
>>43
https://youtu.be/duxqW5sJvBU
https://youtu.be/7mLO0Xy2Kc0

昔の九州〜東京間の輸送では2マン運行がデフォだったような。
てか本来法的には長距離運行においては2マン運行、途中でドライバーを交代させる、或いは途中で別のトラックに荷を積み替えるなどの対応が必要。

1日の拘束時間は最高16時間までと定められていることを考えたらワンマンでの運行可能な範囲は自ずと決まってくる。

このように法的にはトラックによる長距離運行にはかなりの制約が本来ならあるはず。

>>46
欧米なんかはドライバーは荷物に絶対触らないらしいな。
てかあちらはドライバーの発言力や立場が日本とは比べ物にならないほど強い。

107 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:00.31 ID:3QwPzHSu0.net
コンビニバイトのほうがマシだな(w

108 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:10.26 ID:ztquusU30.net
>>3
あの業界にいる人達は、他にできる仕事が無いんだよ。

109 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:16.48 ID:BMIsvPoP0.net
トラックのウンチャンはまだいいほうだよ
ターミナルで荷待ち、おろし待ちでそれぞれ1〜3時間くらい休めるからな

110 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:16.70 ID:ZpmRulqn0.net
ドローン!早くきてくれー

111 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:18.96 ID:oRdXh36g0.net
>>94
バブル崩壊の後処理をきれいごと並べてごまかしてただけだよ

112 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:25.42 ID:SxfR4Xx50.net
自動運転のトラックが発売されたら仕事を失う
あと、何年かな

113 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:34.82 ID:xWXoCqZc0.net
中小企業の親方が暴利を貪ってるだけ
中抜きやめて、amazonが直接運送業始めたら消費者もドライバーもハッピー

114 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:55.90 ID:PkPRGpRY0.net
マイカーで東京から青森まで行ったことはあるが・・・
1日フルに休めるわけでもなくそれを毎日トラックでって考えただけでゾッとする

115 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:36:30.50 ID:HogANjjf0.net
人手不足と言っている業界ほど人を絞ってる。

116 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:36:56.69 ID:qbGJ4dfN0.net
>>107
時々強盗が来るけどな

117 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:37:28.66 ID:cA99/I8W0.net
トラックのドライバーはもっと給料高くてもいいと思うわ

118 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:38:03.33 ID:EsKE7rYm0.net
>>106
すべては 経団連の経費だからな。 運転手を選んだ時点で トヨタが 下請けに 経費削減とすると同じ様に どこにいってもやられる。
終わりの始まり の 終わりが人殺しなら 安い給料で リスクを負うしごとではないよ。
やらない方が まし。

119 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:38:35.89 ID:Me3Jlz6+0.net
派遣もそうだけど、中抜きが多すぎる事が問題。

120 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:39:24.76 ID:HogANjjf0.net
>>1
> 厚生労働相告示では、始業からの拘束時間は16時間を限度とし、

厚労省お膝元の介護業界では守られていませんがね。

121 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:39:29.29 ID:sWpEltjG0.net
コンビニのバイトとかコンビニの夜間営業も
そのうち絞られるだろうし、自動運転なんか
開発と法の整備で早くても十年以上かかるよ

122 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:39:29.83 ID:sHLLERqS0.net
>>18
てか毎回毎回大型連休直前に駆け込むような繁忙期があるのをどうにかしろと言いたいわ。
連休に間に合うような配送する場合の運賃は2倍3倍にするなどして分散化するという発想はないのか?

>>98
そのブログの中で登場してる政治家は香ばしいパヨクの連中ばかりだな。

123 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:39:45.29 ID:QHPz49K70.net
>>114
しかも毎日荷物を自分で載せてから出発

124 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:39:49.85 ID:qbGJ4dfN0.net
>>115
給料がちょっと上がっただけであちこち労働者が増えてるもんな
人手不足になって賃金が上昇すると目論んでたのに
いくらでも労働者が沸いてきて賃金がなかなか上がらないのが現状

125 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:40:17.33 ID:BMIsvPoP0.net
問題なのは運送会社が採算度外視で請け負っている倉庫業だよ
もともと運送との抱き合わせなんで採算はとれない
でも引き受けないと運賃仕事をもらえない
だから引き受ける、でも採算取れないから万年赤字で人件費は常に削減しようとする
故に作業者も居続けられない、給料が下がることはあっても上がることはないからだ

倉庫業も疲弊しきってるよ

126 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:41:22.91 ID:JErEbK7n0.net
早くトラックが全部
自動運転になればよい

127 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:41:37.71 ID:fP9M6rvTO.net
>>115
連中の言う人手ってのは奴隷のことだからな
そりゃ不足するさ

128 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:42:20.62 ID:muhVbE1g0.net
うちの工場もジャストインタイム()とか部品納入でアホなことやってる
悪天候や道路事情で半日遅れただけで生産止まる

なんでこんなアホばっかりなんだろうと思う
下っ端にはわからん何かがあるんか
別に1か月分ストックしろっていうんじゃない
3日分もないって馬鹿かよ

それでコストダウンと生産性アップの改善活動させられててもうね…

129 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:42:49.01 ID:NwGs8T+o0.net
文句あるなら辞めろよ 馬鹿か?

130 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:42:56.01 ID:BMIsvPoP0.net
>>126
完全自動運転になっても、トラックへの荷積み、荷降ろしは人手でやるしかないw

131 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:43:01.24 ID:HogANjjf0.net
>>20
だね。
その分、給料2倍とは言わないまでも1.5倍くらい出しゃ、超高齢化・人口ピラミッドの問題も軽減する。

132 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:43:33.52 ID:wKKS+6xA0.net
アイサイト3の義務づけで良いだろ

133 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:43:38.04 ID:dcnr9F+S0.net
睡眠不足が続くと錯乱状態となる

134 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:44:09.88 ID:EsKE7rYm0.net
>>129
最初から 運転手にならなければ いいだけ。どうせ 一生 パシリの仕事を自ら選ぶ理由なんてないからな。

135 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:44:15.60 ID:RuzavSmJ0.net
さっさと移民入れて国を崩壊させろや(w

136 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:44:39.36 ID:Yh5ujIM60.net
amazonのせい。はい論破。

137 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:45:37.59 ID:8ADm3n2u0.net
まじかよ、自動運転の開発を急げ!
その代わり仕事失っても文句言いっ子なしな!

138 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:45:50.85 ID:kx/cveIB0.net
2ちゃんの16年積み上げたブラック企業情報はがち。

トラック、介護、保育近寄らずすんでいる^^

2ちゃんの情強の猛者の方々ほんとありがとう!

139 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:46:07.68 ID:qjpI/oUM0.net
>>128
今はそういうの多いよね
やたら面倒な仕組みや手間をかけて僅かな経費を減らすみたいなシステム
先進国トップクラスの生産性の悪さって言われるが
働いてる自分達が納得出来るもんな

140 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:46:21.46 ID:hRnYYjb00.net
なんで厚生省や国交省は規制しないの?
過密スケジュールで
居眠り運転が必ず頻発して、事故死亡者が増えるわけだが

141 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:46:28.31 ID:oLrDN/TrO.net
高速道路でカップラーメン食べながら運転してるトラック運転手いた。
トラックには近寄りたくない。

142 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:46:34.23 ID:Bmy+RY/D0.net
>>128
3.11から何も学んでいないよなw

143 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:46:46.31 ID:nBTkgOxJ0.net
自動転送装置はまだか

144 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:47:00.55 ID:3wiZs9QZ0.net
amazonは送料が有料になったんだから
もう少し楽になってもいいだろうよ

145 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:02.47 ID:DvilHbRz0.net
>>140
会社が潰れるまでの指導監督はしない
摘発されたら運転管理者と運転手の首切ってお終い
世の中そんなもん

146 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:11.19 ID:3wiZs9QZ0.net
>>128
銀行が金を貸さないからって理由の悪循環じゃね?

147 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:22.18 ID:RoBqATrK0.net
>>17
kwsk

148 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:27.77 ID:Id/Fu29W0.net
>>3
つかトラック運転手に限らず底辺が命削って労働するのが日本の伝統芸
ちょっと前もスレ立ててやってたみたいだが24時間働けますかなんてCMが全国に普通に流れてたくらいのレベル

149 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:32.26 ID:Uiz8mBoj0.net
普通車だけどこないだ実家帰る眠気我慢してたら途中で幻覚見たわ。両脇のオレンジのライトが全部、オレンジの象になってた。少し見とれて、こりゃいかんとブレーキ踏んだ。

150 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:32.31 ID:d+LKfwuz0.net
昔は大型の長距離運転手なんて年収1200万とか普通だったのに
今や・・・

151 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:50.74 ID:mQFH6Brp0.net
>>140
厚生省・国土交通省「それで誰かが死んだとして俺達に何の関係が?」

152 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:48:54.41 ID:OSSKXDwB0.net
キツイ表現は出来るけど、本当に厳しそうではあるから難しい
業務が大幅に滞る人がやっぱり破格の条件で引き抜き時

153 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:10.31 ID:RoBqATrK0.net
>>32
これか

確かにマッチョなかっこよさみたいなのはあった希ガス

154 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:12.21 ID:3wiZs9QZ0.net
>>140
お前らの嫌いなアカ的な組織が
労働改善訴えないと動かない

155 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:17.97 ID:Bei83lXX0.net
>>128
                                           | ̄ ̄ ̄|  ___|___
     ──   _|_ ._     |__ ヽヽ   /\             |     |     /.|ヽ
            ,|'/ |    ̄|  ヽ\  / ─‐ \  /| ̄\     |───|   / | \
           / |  /    /   |  ′  ──‐ァ   |  |   |    |     |  /   |   \    
    (_____ '  |  し  /  ∨       /    \ノ  ノ     |___|     ̄| ̄
 

156 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:26.03 ID:Ff/FMtKt0.net
ずっと先の信号に反応して止まっちゃった事ある奴いる?

157 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:42.40 ID:4RJBbVai0.net
フランスなんかではドライバーが道路封鎖してストをしている
市民もそれも権利だと達観している

日本では考えられないね
どっちがいいかは知らんが

158 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:54.42 ID:1k9RnZUu0.net
安部チョンと同じ朝鮮ネオリベの小泉純一郎がでてきて、こうなった。

159 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:49:55.36 ID:HogANjjf0.net
>>124
労働者は低賃金でも働かにゃ食っていけないからね。

160 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:50:15.91 ID:JYrgE8Qe0.net
客掴むために自分の腹切って争った結果

161 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:50:31.79 ID:fRMM/Bjb0.net
昔は稼げたからな今は安くてキツい

162 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:50:41.05 ID:EsKE7rYm0.net
>>151
官僚が底辺助けたら 天下り出来なくなるからな。 死んだ所で自己責任。

163 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:51:13.89 ID:f7XbZ8Bi0.net
日本ってこんな会社ばっかだよな。
ちゃんと労働者の給料上げたら、インフレ
なんか政府が号令かけなくても物価上がるのに。

164 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:51:21.12 ID:HogANjjf0.net
>>127
奴隷だって家庭を持って子供を育てられたんだがなぁ...

165 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:51:24.95 ID:BMIsvPoP0.net
>>128
見かけ上、在庫が増えれば増えるほど利益がでて税金が高くなるからなぁw
在庫は極力かかえこみたくないのは当然なんだよ

166 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:52:48.05 ID:/paG33x60.net
ものすげーデフレ圧力
中華系の奴らの性格人格のたまもの

167 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:52:52.56 ID:OSSKXDwB0.net
それよりさっさと転職しない??? 荷物は全部経営者にはこばせとけばいいよ
それ全部運ぶのが経営者の仕事

168 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:53:04.07 ID:vhxmWgAL0.net
大人なら自分で考えて行動してくれ。社会は泣けば助けてもらえる幼稚園じゃないんでね。

169 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:53:16.84 ID:HogANjjf0.net
>>140
予算取って仲間内での分配を仕切るのが仕事だから。

170 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:53:44.70 ID:dcnr9F+S0.net
トラック運転手は平気で危険な運転をする

171 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:53:45.62 ID:pacWhdRH0.net
>>7
昔は高速道路がそれほどでもない+鉄道貨物が今以上に充実だから
せいぜい地元の配送拠点と地元貨物駅との往復がメインで
一昼夜ぶっ通しで遠方の拠点に運転することはそんなになかった

172 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:54:15.94 ID:UUmsX7zn0.net
>>18
法令で最低運送料を定めるしかない
自由市場がやりたい放題にやった結果、安全が疎かにされては堪らん
運輸業は輸入品との価格競争が無いからやっていけるはず

173 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:54:48.04 ID:tRo5O0yU0.net
布団でちゃんと寝てるのに、運転中に居眠りしてるような気がして飛び起きるw
眠いのに無理やり運転続けてると、こういう後遺症があるな。

174 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:55:25.83 ID:BMIsvPoP0.net
>>128
一方で工場火災や熊本震災のような事情で部品が届かず、
工場を稼働できないことになると特損に計上できたりするから
会社は一層、在庫を抱え込むことを避けるようになる

175 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:55:26.93 ID:OgfhT+p00.net
破綻するまで終わらんよ
何が起こっても黙って見てるのが最短最速

176 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:56:21.99 ID:oVdLIbAh0.net
若手はどこでも減ってるよ

177 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:57:27.19 ID:EsKE7rYm0.net
本当に運転手不足なら 自分の会社の荷物は 自分達で 届けるよ。 白ナンバーのトラックでも 自社製品は運べるからな。

足りないのは 安くて使い捨てる奴隷不足。

178 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:58:12.84 ID:M3NPcVFY0.net
先日トラック運転手の主人が信号無視と思われる乗用車とぶつかりました。
交差点の出会い頭の事故です。
幸いお互いに怪我はなかったのですが、相手

の車がバンパーが外れたりするぐらいでした。
主人によると避けることはできないぐらいで相手が飛び出してきたそうですが、何故か相手が被害者面してくるらしく、しかも車も代車かなにかでその業者やら相手の親がこっちが悪いと騒いでいたそうです。
とりあえず怪我もないので物損になったのですが、主人のトラックは任意保険に入っていません。
その場合、相手の車の修理費はこちらが負担しなければいけないのでしょうか?
ちなみに会社は絶対払ってくれません。

179 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:58:25.09 ID:RoBqATrK0.net
運送業界に限ったことじゃないが
根本的な問題は
働いてないのに金だけ掠めとる連中の存在だよ

無能なクズたち

180 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:58:27.53 ID:/E4A8+rt0.net
>>1
事故らないという前提で見てもちょっと割に合わない仕事なのに、事故の危険があるからなぁ


派遣や工場の仕事に居る人に元トラックドライバーってのは結構居る。
辞めた理由は事故。これもお約束。
死亡事故までやらかす人はそう居ないが追突をやって「あ、大事故起こしたらこりゃやべぇ」と思って辞めるとか、自損で「損害が洒落になんねぇ」と思って辞めるとか。そんな感じ。
 

181 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:59:49.42 ID:cFwEiQy60.net
高速でたまに、こんな感じのタイヤの跡があるけど何なの?
http://entermeus.com/wp-content/uploads/2014/02/11.jpg

182 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:59:54.81 ID:liNJYIuo0.net
事故を起こすようにわざとできるわけないスケジュールさせてるに決まってるだろ馬鹿

183 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:00:02.54 ID:/E4A8+rt0.net
>>176
中でもこの業界は酷い方だと思うよ。

184 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:00:12.59 ID:sWpEltjG0.net
>>178
警察には届けたのでしょうか?

185 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:00:27.24 ID:Yzt5TYKc0.net
>>7
昔と今の違いは、カネが、

186 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:00:39.52 ID:iOnnh41S0.net
緩和したの小泉だっけ
大失敗やな

187 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:00:51.53 ID:k2b+oWz30.net
考えてみたら自動運転じゃないのに自動車なんて名称なのはおこがましくね?
今はまだ他動車。

はやく自動車を実用化してくれよ。

188 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:01:07.46 ID:HKn4DM9p0.net
安全運転義務違反じゃん

189 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:01:07.81 ID:HogANjjf0.net
>>180
でも派遣で食えるのは40代までだからなぁ。
特に男性は。

190 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:01:21.33 ID:FKtxzMIKO.net
嫌なら辞めろ

191 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:01:39.45 ID:oDTNh1Lo0.net
25年前に居た運送会社で、理由が知らんが、自分から志願して1日16時間勤務を
繰り返していた当時50歳くらいの運ちゃんが事故死したな。
事故係に聞いた話だと、後続の車のドライバーの証言で車線をフラフラしながら
走ってて、ふらついてガードレールを突き破って道路下の斜面に転落して死亡
したんだと。
多分、半分居眠り運転で走ってたんじゃないかな。

稼ごうと思って無理すると、こういうことになるんだよな。

192 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:01:43.13 ID:7QrII4Hf0.net
>>140
監督強化すると物流コストが上昇するから経済界から反発される
先のツアーバス事故のようなショッキングな事故が連発して世論が盛り上がらないと動かない

193 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:02:37.27 ID:/E4A8+rt0.net
>>190
嫌で辞めてるから若手が居ないのよw
 

194 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:02:41.02 ID:cFwEiQy60.net
>>181
画像リンク訂正

高速でたまに、こんな感じのタイヤの跡があるけど何なの?
http://stat001.ameba.jp/user_images/20140305/20/hiratakagu/2c/b6/j/o0800059912866132805.jpg

195 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:02:49.86 ID:vDnKpbn10.net
見合った報酬がない事が問題なんだけどな。

196 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:24.30 ID:BkKGnC6M0.net
まず高速道路から早く自動運転を導入すべきだな
車載機だけでなく道路から運転をサポートする信号を送信するのもコストや実用性で問題が小さいし

197 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:25.25 ID:YXmVeAuO0.net
痩せこけて幽霊みたいになったおっさんが、大型の運転してた。
軽井沢のバス事故のおじさんよりこわかった。

198 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:25.97 ID:5pNmG9ca0.net
送料無料
翌日配達

この辺よね原因て。

トラックに限って高速無料化して
運ちゃんへの給料分配を増額してあげて

199 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:27.38 ID:EsKE7rYm0.net
>>192
運転手に 責任押し付けて 逃げるよ。 だから 運送業界に近寄らない。 これが 賢い選択。

200 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:43.23 ID:qtxufXFQ0.net
増税や公務員給与の時は役人はパッと動くのに

こういう時こそ仕事しろよ

201 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:43.61 ID:xSZbCOs30.net
桃次郎とジョナサンを見習え!

202 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:03:46.13 ID:7TYoVJk+0.net
どうせなら法令を無視してでも早くドローンを実用化しろよ

203 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:04:20.79 ID:/E4A8+rt0.net
>>196
高速の自動運転は10年以内に楽勝だろうな。問題は導入するのにどれくらいのコストが掛かるかだが・・・w

204 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:04:22.00 ID:VLa9aIkh0.net
今のうちに待遇改善しないと今後大変な事態になるぞ

205 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:04:22.73 ID:7XNsFC3n0.net
正直、辞めて転職かナマポになって対抗しなきゃいけないだろ。

206 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:04:48.15 ID:ZegHDacV0.net
>>25
それ広島県か?w

207 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:05:03.05 ID:FKtxzMIKO.net
>>193嫌なら爺も辞めろ
若手がおらんことぐらい知ってるわアホw

208 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:05:17.60 ID:HogANjjf0.net
>>198
会社が請けてるってことは利益があるって事だろ。
嫌なら断るだろ。

209 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:05:38.55 ID:jX4sHgeF0.net
自動運転になったら仕事が無いと文句言うんだろうな・・・・

210 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:05:41.67 ID:JYrgE8Qe0.net
見合った報酬にすると輸送費も上がって客取れなくなる
自信を切り詰め吐血するような価格でやってるところが結果的に長生きする

211 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:05:57.51 ID:5rES7vDF0.net
運転手と荷捌き屋、積み込み屋を分けろ。
値上げ吸収して、金周り良くしろ。

212 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:06:18.25 ID:+VcPX9g00.net
黒猫が、アマゾン撤退検討発表する日も近いわな。

213 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:06:22.65 ID:HogANjjf0.net
>>207
労働者は低賃金でも働かにゃ食っていけないからな。

214 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:06:48.84 ID:HkoLI7WX0.net
まとめて発送を選んでも別々に発送するアマゾンの嫌がらせをどうにかして。

215 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:06:58.21 ID:RuzavSmJ0.net
どうせ若い世代もいなくなるから、てめえのにもつはてめえで運べとなるだけ。

216 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:07:22.30 ID:Ztd83Gez0.net
国が何かするなら賃金とか労働環境とかよりも最低運賃でも定めた方がいいよ
運転手はいいとこ探すでしょ

217 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:07:28.81 ID:dcnr9F+S0.net
トラックはやたらにあおり運転をする

218 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:07:29.42 ID:HogANjjf0.net
>>210
そこをコントロールするのが国の役割なんだけどね。

219 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:07:34.74 ID:C3ZCwDZA0.net
>>148
>24時間働けますかなんてCMが全国に普通に流れてたくらい
全然違うだろこのクソヴァカwww

勇気のしるしが作られた1989年の日本はバブル真っ最中。
タクシー頼むのに万札差し出し、運転手は会社のサラリー以外に高額チップで潤ってた。
働いても働いても金が稼げた時代。

今は頭を使わないと金が稼げない時代。
だから革新要素の無い産業は安く長く働く事しか生き残れない。

四半世紀前の常識をさも当然と現代に持ち込む頭の悪さは、文字通り驚愕だね。
君の脳みそはザラメで出来てるのかいwww?

220 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:07:50.04 ID:Sl+AxIe50.net
元運転手だが確かに屑ばかり会社も人材も…

底辺の待遇で生かさず殺さず飼われとけ

221 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:07:55.98 ID:YXmVeAuO0.net
そんなつらい仕事してるんだったら、
家族を捨てて、自分だけで暮らしていくのが
イイんじゃねーの、他人を殺すよりマシだろ。

222 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:08:36.89 ID:QrcxrFfg0.net
>>7
・給料が下がった
・移動中も逐一監視されるため休むことすら許され無い
・ドライバー高齢化
昔より酷いんじゃない

223 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:08:48.44 ID:ZegHDacV0.net
>>56
人件費より保険料の方が安いだろ
自動運転のレベルによるが…

224 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:09:30.74 ID:HogANjjf0.net
>>219
当時は応援歌だったよね。

225 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:09:55.59 ID:76vFEJB40.net
>>18
昔は120キロでぶっ飛ばしてたのがそのままになってる
深夜の東名は鉄火場で間にあわない時たまけ乗ってた

226 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:10:03.72 ID:UsCtcdT80.net
>>178
任意保険入ってないのわかってて運転してるんだから、物損事故だし自分で弁償して下さい。
つか、なにそのブラック会社

227 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:10:15.25 ID:hD4riwMC0.net
昔は長距離トラックの運転手と言えば学歴不問、キツイけど稼げるって職業だったのにな。
やっぱ歌うヘッドライトが終わったのって運送業界の地盤沈下が原因だったのかね?

228 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:10:21.50 ID:ZegHDacV0.net
>>63
桐谷美玲なら聖水ボトル

229 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:10:32.70 ID:EvdFqbAh0.net
IT業界とほとんど変わらないな
多次下請けまであるし

230 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:10:58.38 ID:khTrHOtK0.net
子供の頃からはこんなシンプルな仕事はどんどん変わっていくと思ってたがなあ
システム化、効率化がもっと進むと思ってた
もちろん末端の流通サービスは進歩したが、動力の部分は変わってない

231 :185:2016/04/30(土) 14:11:07.14 ID:Yzt5TYKc0.net
昔と今の違いは、働いた分だけカネがついてくるかどうかだろ。

232 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:11:07.77 ID:zHj0s/FL0.net
トラックとかタクシーの運転手って自動運転が実用化されたら不要になるからどうでもいいよ

233 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:11:54.90 ID:oA0jLASa0.net
20年くらい前なら夜間の4号線は今の何倍も長距離トラック走ってて逆に飛ばせるから楽だったねw
今は恐い長距離は4号線で見掛けないね

234 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:12:07.42 ID:/E4A8+rt0.net
>>226
意外と自腹で弁償しろってブラック会社は多いよ。運送。
任意に入って無いとこまで行くと更にもう一段やばいけどw

235 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:12:16.76 ID:8MFcX4Gm0.net
自動運転が実用化したら、
こんな職業無くなるんだろうな。

あともうちょっとの未来だ。

236 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:12:17.16 ID:M3NPcVFY0.net
万一、急ブレーキを踏んだだけで
積み荷が破損し弁償買い取り、冷凍機が壊れただけで弁償買い取り。

237 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:13:06.34 ID:sHLLERqS0.net
>>157
日本はストなど労働運動を労働者自身が否定したからな。
昔の国鉄のストに対して利用者は応援どころか批判しまくってたからな。

結局巡りめぐって労働者が蔑ろにされる下地になった。

238 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:13:51.29 ID:xsLm6kLG0.net
ドラッグ運転手に空目

239 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:14:33.86 ID:76vFEJB40.net
>>210
報酬はそこそこあるんだが
中抜きをする水屋の存在と
行政の過労運転防止策が斜め上で
警察の指導も厳しくなってしわ寄せが全部ドライバーにきてる

240 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:14:35.24 ID:f7XbZ8Bi0.net
運ちゃん、ストライキしていいで。3日ぐらい。
餓死するわけじゃねーし。
1週間でもいいぞw

241 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:14:36.97 ID:hD4riwMC0.net
>>18
政治家とか高級官僚かその家族が過労運転のトラックに巻き込まれてミンチにでも
ならないかぎり、そんなルールはできないだろうねえ。

関越道に続き、軽井沢で起きたツアーバス事故では、大企業の創業者一族の子弟が
死んだというのに、業界の自主ルールの徹底だけで乗り切ろうとしてるし。

242 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:14:45.04 ID:ZegHDacV0.net
>>156
黄点滅で止まったままのことが2〜3回ある

243 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:14:48.73 ID:3dJ/Leme0.net
このパターンだと毎日トラックの中で仮眠しか出来ないじゃん
しかも6時間睡眠とれるんじゃなくて、6時間で関西まで帰ってきてなおかつその中に睡眠入れる?

244 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:14:48.79 ID:/E4A8+rt0.net
>>232
タクシーはともかくトラックの方は不要にならない。

荷揚げ荷下ろしは人が居ないとどうしようもない。そこまで自動化はちょっと無理だと思う。
今も運転手と別にそれ用の人員を乗せている事もあるだろ。

245 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:15:03.73 ID:f+EvIMa90.net
>>4
烏龍茶と思ってた・・・

246 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:15:15.90 ID:sHLLERqS0.net
>>234
>>236
貨物破損による弁償買い取りとか事故で破損した車両の修理代をドライバーに負担させるのは違法。

247 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:15:26.31 ID:xkw/XvdF0.net
今名ばかり役員扱いだろ

248 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:15:50.38 ID:QBNvxY9+0.net
10年後には即日配達の送料3000円とか最速で一週間とかになるなw
アマゾン依存症ザマァだわw

249 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:16:24.38 ID:HogANjjf0.net
>>237
失業したら生活保護しか無い国だからね。
それさえもハードル高くて受けられない。
低賃金でもしがみつくしか無い様にしてあるんだよ。

250 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:16:36.23 ID:H3CAD/S/0.net
>>1 作文が得意な記者が朝日新聞から産経新聞に移ってきたのかね?

251 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:16:43.00 ID:oA0jLASa0.net
>>227
大学卒業でも色々な大学あるにしろ、運転手は若いうちなら転職からのドライバー職デビュー組も少なくないから、
大卒でも、普通に長距離大型乗りも居るなぁ。
知り合いは長距離大型に転職した。看板ってか会社が小さくないから高速での長距離だけど。

252 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:17:35.02 ID:HkoLI7WX0.net
トラックで単独事故を起こして弁償することを悲観したのか陸橋から飛び降りた運転手がいたよね。

253 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:17:36.38 ID:ZegHDacV0.net
>>172
観光バスも法令で最低委託料金が決まってたけど有名無実

254 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:18:06.99 ID:/E4A8+rt0.net
>>246
違法だろうが守られてないって話

運送とはちょっと違うけどアリさんマークも守ってない事がたくさんある事を暴露されてたでしょ。

255 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:18:14.52 ID:M3RUqlVf0.net
運送って大変だよね
当たり前に物が予定通り届く
どれだけの過酷勤務の上で成り立ってるのかよく考えた

256 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:18:25.89 ID:76vFEJB40.net
>>235
どのみち無人運転はやらないよ
不慮の故障は起きるし災害に対応出来ない
スタッドレス万能でもないし

257 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:18:35.45 ID:GYuC7U970.net
荷物の集積所から別の集積所への運搬なんて単純な仕事は
今後全てロボットが担当すればいいと思っている。
自動運転システムと組み合わせて、もうやれるんちゃう?

258 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:18:38.91 ID:oeNznPo50.net
休憩なしで10時間。もちろん残業代なし
地獄だった・・・

259 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:18:39.91 ID:pUZsBzOi0.net
>>246
そうでもない
裁判で争って労使折半とかなっているケースある

260 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:19:05.52 ID:7XNsFC3n0.net
>>224
当時は働いただけ金が入る業種が多かったからね。

261 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:19:20.48 ID:MAq4+Qkk0.net
>>9
うちの親父とか月200万とかだったらしい
ただ燃料代から何から自分持ちだけど

262 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:20:12.84 ID:HAZNuCa50.net
大型、トレーラー持ってるがこの仕事はやりたくねー
賃金安いは、事故したら刑務所だったり割に合わない。

263 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:20:13.26 ID:4Voc8PRm0.net
>>26
慣れない粉物やった時に降ろすのに3時間近くかかって参った。
小麦粉やパスタとかね。手降ろしで種類ごとパレット積み。

264 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:21:01.92 ID:09EAICO80.net
>>7
昔はもっと稼げたろ

265 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:21:48.53 ID:/E4A8+rt0.net
>>261
トラックが1千万以上で全部自分持ちだけど10年働けば豪邸が建つって感じか。

266 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:21:59.45 ID:f+EvIMa90.net
>>54
それやると近所の店で買ったほうが安いとかになるんだろな
ぶっちゃけそうなったほうがいい気もするが

267 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:22:06.17 ID:MAq4+Qkk0.net
>>106
もう大型は距離とか時間関係なく二人乗車義務づければいい

268 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:22:07.07 ID:r9c/J1Dq0.net
>>11
個人事業主扱いになってるケースも…

269 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:22:29.63 ID:HogANjjf0.net
>>253
法だけ作りゃ政治家は免責、運用は現場にお任せ。お互いにそれで手打ちという形で官僚が仕切ってる訳だよね。
役人が仕事しなくても咎める仕組みは無いからね。

270 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:22:36.43 ID:9uyW1I3k0.net
運賃あげても今の時代役員報酬が増えるだけで運転手の賃金に還元してくれる経営者はほとんどいないと思うぞ

271 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:23:15.80 ID:JYSGvzcb0.net
嫌なら打もれやらなければいいだけの話。
そうすれば待遇が変わる。

誰かが、その罰ゲームみたいな仕事を選ぶから経営者が足元みて無茶な仕事を振ってくる。

272 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:25:10.96 ID:HogANjjf0.net
>>257
間を取って遠隔運転ってのも有りかもね。
運転手は快適なオフィスでモニタ見ながら操作。
これなら交代も容易。

273 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:25:13.64 ID:hpTtbiON0.net
俺も昔は大型乗ってた。 48時間連続乗務、休憩三時間ってのもあった。
だけどコレは生意気だった自分が会社から叩かれていただけ。
それでも十年間無事故で誰にも文句言わせなかった、管理者なんか
小間使いみたいに使ってました。 

274 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:25:19.19 ID:GN9Ddbuy0.net
世の中には運転手しかできない奴が余るほどいるってこと

275 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:25:24.54 ID:/E4A8+rt0.net
>>271
それが叶うのは最低でも氷河期が死ぬ50年以上先だねw

そんな温いことが言えるのは引退後の年寄りか20代の若い奴かどちらか。
 

276 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:25:42.67 ID:E9El1nkZ0.net
>>3
俺たちはハンドルしか握ったことないと皆言ってたな
そんな人達もとうとうリフトマンとかクレーンオペレーターや地場のダンプや小型車に消えていった
>>8
運賃ダンピングと原油高で時給換算コンビニバイト以下になった
>>18荷主がとにかく無茶苦茶言うからな
1000キロの距離を10時間で運べとか事故や自然災害の延着も運転手の責任とか6時間以上待たせるとかさ

277 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:25:52.41 ID:74+cohK20.net
タクシー運転手とかの間の怪談って多いけど
この手の現象だったんだろうなあ

運転って1日8時間労働でも疲れるだろうしなあ

278 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:26:30.62 ID:RMc2595Z0.net
>>4>>50
ゴミ拾いを
ずっと続けて25年

これはある
ってか待避所みたいになってるところは
トラック運転手が捨てて行くゴミが大半
夕方無いのに朝になると落ちてる

279 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:26:55.56 ID:ctBCcX8q0.net
1日16時間労働して運転中寝て急ブレーキ
俺は運転手辞めた

280 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:27:15.95 ID:/E4A8+rt0.net
>>272
無理だね。自動運転より見込みが無い。

一人で5台運転するような数珠つなぎの構想の方がまだ実現するだろう。

281 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:27:29.90 ID:wWCjWUkb0.net
>>178
任意保険はいらずに路上走るなよ

282 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:27:53.23 ID:FKtxzMIKO.net
運転だけならまだしも、積み込みと下ろしが大変やろな。
台車にそのままの荷物はいいけど、手作業で積み降ろしとか腰いわすで。
佐川のおっさんらコルセット皆巻いてて吹いたわw

283 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:28:23.90 ID:SP0h5unl0.net
まぁ車にのってるときが一番安眠できるからな

夜泣きの赤ちゃんでも車に乗せてドライブしたら5分ほどで熟睡するからね

284 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:28:33.69 ID:HogANjjf0.net
>>271
労働者は低賃金でも働かにゃ食っていけないからな。
職にしがみつかにゃ後がない。セーフティネットなんて作られてないからね。

285 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:28:40.15 ID:/E4A8+rt0.net
>>277
タクシーの運ちゃん。今はどうか知らないけど24時間勤務が多かったからな。
 

286 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:28:49.84 ID:3zJO5HJqO.net
おるかー?

287 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:29:12.13 ID:unThcZPpO.net
基本的に運転中が休憩時間だからな(笑)

288 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:29:37.93 ID:h9iZf/1O0.net
幻覚・・・ヒロポンだめだよ

289 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:30:24.21 ID:+VcPX9g00.net
嫌なら辞めろ、それだけだよ。
頑張っても意味は無いのだ。

290 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:30:27.30 ID:sVNfx4xi0.net
>>271
オマエが有能なのか無知なのか知らんが

291 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:30:40.13 ID:4Voc8PRm0.net
>>272
荷卸しはどうするの?今はドライバーにさせてるんだよ。下手したら仕分け倉庫の中出し整理までさせる酷い所がある。
あと集配センターや工場が奥まった辺鄙な所や住宅地の一角に紛れ込んである場合もあるよ。

292 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:31:28.34 ID:FKtxzMIKO.net
>>284ブラックにしがみ付くアホのせいで皆が迷惑しとるんや。
ブラック蔓延させとるんわアホのせいでもある。

293 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:32:17.63 ID:HogANjjf0.net
>>280
当然、自動運転技術とセットだよ。
当面は荷揚げ降ろし要員兼非常時対応として運転席に一人乗っけとく。で、こいつは走行中は寝てても良い。
必要な時はリモート運転手がブザーで起こす。

294 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:32:25.22 ID:MAq4+Qkk0.net
>>277
親父が運ちゃんだったけど、たまにみんなで飲みに来て話してると
死んじゃったはずの同僚のトラックに追い越されたってやつが何人もいるとか
そんな怪談まがいの話してたな

295 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:32:40.05 ID:7COPAwLR0.net
人減れば給料あがるやん

296 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:34:38.94 ID:HogANjjf0.net
>>291
どうするの?と思ったら考えりゃ良いのに。
荷物を運べるんだから荷下し要員も運べるだろ。

297 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:35:03.04 ID:HogANjjf0.net
>>292
ま、働いてから言え。

298 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:35:29.63 ID:EsKE7rYm0.net
>>295
嘘をついて 募集するから 上がらないよ。 何人も騙せばいいんだから

299 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:35:46.44 ID:U0IhU4h+0.net
嫌ならやめろ

300 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:35:51.62 ID:E9El1nkZ0.net
>>26
液体なんかは一個破れたら全部弁償とかだし箱物も縦横奥行高さを知恵の輪のようにしていかないと全部積めなかったりする
30キロもある米や大豆、コーヒー豆400袋なんかは休憩しながらでないと死ぬ
あとはリフトがないとかパレットがないとか仮置きできないとかで無駄に時間がかかる
>>28
70代のじーさんが40フィートコンテナ一杯のコーヒー豆一人で降ろしてるの見た時は俺の目からも汗が吹き出したわ
>>34
ダイヤも有限なんだよ
あと勝手に乗り降りして特急料金も払ってくれて現金払いな旅客が優先
コンテナの連結や化け物リフトの運転手は確か24時間勤務だったと思う
>>41
死亡事故起こさない限りスルー

301 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:35:57.66 ID:DvilHbRz0.net
>>295
逆やで
人が減る→効率が落ちる→遅延する→ペナで単価が下がる→給料が下がる
  ↑                                        ↓
   ←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←

302 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:36:05.21 ID:uJFGr1OC0.net
>>295
人が減れば少ない人数で会社を支えないといけないから
給料は下がる
事務員とかの給料だって現場の人が稼がないといけないんだし
年金と同じだよ

303 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:36:28.61 ID:HogANjjf0.net
>>295
低賃金でも人は集まるからね。

304 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:36:40.14 ID:BhgDqxcU0.net
20代の新人にオッサンドライバーらが20代のときにやってたくらいの仕事で、給料も同じくらいあげたら若手ももっと来ると思うよ。

会社もオッサンドライバーも自業自得だろ。

305 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:36:48.27 ID:FKtxzMIKO.net
>>297働いたことないアホはお前だろw
荷下ろし要員w 人件費全く無視のアホ丸出しw

306 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:36:59.00 ID:bPHPudnI0.net
バブルの時だったらこのレベルなら100マン以上は確実にもらえた

307 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:37:41.55 ID:JbEDMY7g0.net
>>295
実際最近は人手不足で報酬の低い受注を断る運送業者おるらしい
荷主はそれを異常事態だと考えているらしい

308 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:37:43.68 ID:4i4shGPF0.net
運搬専用道路&自動運転でもやれば良いんだろうが日本には土地がねーな。地下もねーわ
まぁ自動運転だのでどの道トラックの運ちゃんは減るんじゃないの将来的に

309 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:37:51.72 ID:m80DttBp0.net
>>295
あがるわけ無いだろw
仕事量が増えるだけだ
そして自分たちで対処できない仕事は、傭車と言って他所の頼むんだよ
「仕事が辛いなら人員増やそうか?ただ給料下がっても文句は言うな」
と会社は言う

310 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:38:14.46 ID:HogANjjf0.net
>>305
君みたいなのがブラック企業の理屈を後押ししてんだけどね。

311 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:38:44.32 ID:4Voc8PRm0.net
>>296
それ先に言わないとこっちのレス見てから思いついて後出ししてるように見えちゃうよ。あなたがどうするつもりかの質問だったんだから。

312 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:39:45.67 ID:HogANjjf0.net
>>311
俺のレス見なくても自分で考えることは出来ると思うが如何に?

313 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:39:48.13 ID:TccySOdd0.net
こないだネコと飛脚が集荷の取り合いでケンカしてたな

314 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:39:48.42 ID:/TnrgVOQ0.net
昭和まではトラックやタクシー運転手は底辺がたどり着く最終手段だったのかもな

あんなの無理だよ
誰でも出来る仕事じゃない
本当に感謝しているけどな

315 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:39:54.71 ID:gchSKv/R0.net
昔はキツい仕事ほど稼げたんだがな。今は肉体労働は馬鹿がやるんだから
低賃金で良いとか言う風潮になった

316 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:40:10.67 ID:m80DttBp0.net
>>309
そう言えば、俺は現在自立神経失調症で療養中
傷病手当で余裕の引きこもり中
後は労災に持ち込めれば大勝利w

317 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:40:39.15 ID:HKzcCAizO.net
牛丼屋のバイトの方が良さそう。

318 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:40:42.36 ID:HogANjjf0.net
つか、後出しも何も勝負してる訳でとないだろと。

319 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:41:12.11 ID:FKtxzMIKO.net
>>310お前だろがw
それにしても荷下ろし要員w

320 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:41:18.73 ID:Ztd83Gez0.net
>>306
その差額はどこに消えたんだろうね

321 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:41:50.65 ID:EsKE7rYm0.net
>>320
タックスヘイブンの 原資。

322 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:42:50.83 ID:xFDqAKk70.net
アマゾンのタックスヘイブンのために運ちゃんが犠牲になってるな
打ち壊しやっていいよ

323 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:42:55.08 ID:VIPCq6jE0.net
>>320
日本に税金納めないでその分配送料値引きしてるあの会社。

324 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:43:01.50 ID:TmHThxRl0.net
もうどうでもいいだろ。

好んでそうして来たのだから諦めろ。

325 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:43:04.08 ID:2wwcGfVkO.net
>>319
欧米では普通らしい。

326 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:44:33.45 ID:HogANjjf0.net
>>319
俺は労働環境や安全性、技術の漸進を考慮してるが、君は人件費の切り詰めだけが立脚点。

ご苦労さま。

327 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:44:52.33 ID:E9El1nkZ0.net
>>44
アマゾンだけでなく全ての大手企業な
特にトヨタとかトヨタとかトヨタとか
トラックを倉庫代わりにジャストインタイムとか
>>52>>68
そうだね
みんな辞めちゃって今や農業や漁業より高齢化が深刻になった
お前も居眠り大型トラックに大切な家族や友人が追突されないよう毎日祈れ
>>55
トラックの機動力に歯が立たなかった
>>78
佐川なんかはアマゾンから撤退したぞ
重機運搬とか災害現場の運転手とか深刻なレベル
免許持ってるだけでは無理なんよ

328 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:46:03.98 ID:PcekAe280.net
>>244
無理じゃないさ。人を使ったほうが安く使い捨てにできるだけで。

329 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:02.94 ID:U0IhU4h+0.net
アマゾンの送料無料がなくなったのは佐川のせいか

330 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:07.69 ID:EsKE7rYm0.net
>>327
無理でも そうやって 全てを現場におしつけたんだよ。 足りないなら 重機も 元請け会社で運べばいい。 何も下請けが、全てではないんだから、

331 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:09.38 ID:FKtxzMIKO.net
>>326何を勘違いしてるのか俺はブラック企業推奨なんかしてねーだろ文盲w
しがみ付く馬鹿のせいでブラック量産してんだよ。こんな企業は皆辞めて潰れればいいんだよ

332 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:15.34 ID:IAsWmILD0.net
困ったら加藤

333 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:43.46 ID:h07JO/bB0.net
わかいころ乗ってたけど到着時間が全てだから
無茶するわな 疲れてるなら休め言うけど走りやすい時間帯とか
あってもう少しもう少しとかやるわけだ
あと、トラックで少し寝ても運転してる夢見るし

334 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:55.85 ID:c4oUHcG00.net
トラックの運転手なんて移民にやらせたらええんや

早く移民の受け入れを開始してくれー

335 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:47:59.70 ID:qwFu/Tii0.net
送料無料を法律で取り締まれよ

336 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:49:29.65 ID:q0U9WOXm0.net
不満があるなら辞めればいいだけの話
なり手がいなくなれば自然と労働環境は改善される

>>1で愚痴こぼしてるような不満はあるけど他職に転職できない無能が
この待遇のままへばりつくから待遇が改善されないんだよ

何被害者面してんだ?
自分たちで招いた結果だろ

337 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:49:57.77 ID:mogvmOtt0.net
>>334
経団連の手先かよ

338 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:50:13.13 ID:HogANjjf0.net
>>331
人件費切り詰めが議論をふっかける論点。
んで、低賃金でも働かにゃならん現実は無視して「嫌なら辞めろ」。

自分で何書いてるか振り返ってみ?

339 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:50:25.29 ID:a2XlxuD40.net
雨や雪でも配達しないとならないから配達関係は大変だと思う。
1日に何枚パンツ履き替えるのかしらw

340 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:51:02.05 ID:3pb6h1190.net
>>4
国道沿いの分離帯やヘタしたら高速道路の路肩にも
何本も落ちてるわそれ

見るたびに捨てた奴の無神経さと中身の正体で気分悪くなる

341 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:52:08.92 ID:zeC1Uwdm0.net
>>1
あと20年以内に自動運転が導入されるが
運転手は必要で楽な仕事と言われるようになるんじゃね

342 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:52:25.24 ID:FKtxzMIKO.net
>>338低賃金で働いてる馬鹿がいるからブラック量産してんだろ。
そのレスもお前の感想であってブラック量産してる現実には無視してる。

343 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:52:49.26 ID:EsKE7rYm0.net
>>336
経団連ベッタリの 自民党が 派遣作ったり 規制緩和してチキンレースに 参加したり 嘆いてる奴が 自民支持とか笑うところ? だろ。
底辺の労働環境は よくなる事はまだ無いんだから 最初から近寄らないこと。

344 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:53:34.91 ID:7QrII4Hf0.net
>>334
事故起きたら損害賠償せずに即帰国されるぞ
赤切符切られても裁判所に出頭せずに帰国だぞ

それでもええと割り切れるなら移民もええんでないかな

345 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:53:52.71 ID:E9El1nkZ0.net
>>79
みんなトラック降りたよ
ベテランドライバーさんも高齢化したり腰や内臓痛めたりしてね
もう間も無く荷主が直接配送する時代になるだろう
>>81
もう間も無く臨界に達するであろう
>>93
最近は南米人とかロシア人とかよく見るな
>>101
おい信号青だぞ!早く発進しないか!とか会社から電話来るらしいw
>>103
毎日帰宅してお風呂入れるしな

346 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:54:07.00 ID:/Iby2I5f0.net
昔は寝ずに運転すると家建ってたんだけどな
逆に無理するから人身事故も多かったんだけど
事故内容と一緒に慰謝料の額まで張り出されてた
運転手どころか周りのことも人扱いしてない世界

347 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:54:24.65 ID:pqUdAufk0.net
>>1
http://iitokoronet.com/wp-content/uploads/2015/11/500x424xhumandream6.jpg.pagespeed.ic.2_w4dqWvLL.jpg

348 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:54:27.72 ID:GKFe6Yrr0.net
なり手が居なくなっ行ってて困るのは誰なんだ?

349 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:54:37.61 ID:U0IhU4h+0.net
送料無料は大事だわ

350 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:54:40.54 ID:76lpgBWd0.net
自動運転車が一番効果的な仕事だと思うんだけど
逆に長距離ドライバーの仕事を奪ってしまうかもしれない
かといって今の過酷な労働が正しいとも思えないし…
何とかならんかなあ

351 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:54:48.05 ID:5xgZ7jfn0.net
やはりベーシックインカムしか無いな。搾取が限界を超えている。

352 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:55:06.63 ID:Cc7JWdWn0.net
運転手がバイト雇って交代でやりゃあ良いだろ
そんな簡単な事もわからんのか?
給料が少ない?
しるかよ嫌なら辞めろw
このヌルい日本でその状況に陥った自分の無能を責めろよ

353 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:55:16.70 ID:PHJsLvlq0.net
>>4
こういうことするくせに、自分ちの庭に同じもの置けば烈火のごとくキレるバカばかり。
ほんと底辺職。
まだ佐川とか西濃とかのドライバーはまともだが変な安くさい下請会社とか運転も最悪。
死ねよ

354 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:55:32.31 ID:yBVUAjS70.net
勤めている会社がブラックなだけだろ

知るかよ!

355 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:55:59.37 ID:HogANjjf0.net
>>342
で?自分の書き込み内容は棚に上げとくのか。

俺は国がその役目を果たしていない点を何回も指摘している。

356 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:57:05.93 ID:hgfPxP+t0.net
16時間労働8時間だけど、食事通勤を入れたら毎日4時間くらいしか寝てない
もうね、そりゃ追突事故なんて起きて当然だよ

休憩とれよなんて言われるけど、予定もガチガチで組まれてて、実際は休んだら怒られる
昼は15分止まれればいいほう

357 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:57:17.08 ID:MugWtbah0.net
>>1
これヤマトとか佐川みたいな大手の長距離定期便はみんなこのスケジュールだよね

358 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:57:31.50 ID:EsKE7rYm0.net
行政も 法律さえ無視しているんだ。 こんな業界 近づくな。

359 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:57:55.68 ID:U0IhU4h+0.net
ベーシックインカムいいな
日本も導入して底辺掃除すべきだわ

360 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:58:41.89 ID:D/Kd/LgA0.net
大型二種まで取っているけどこの業界ゴミクズみたいに労働しないといけないから他業種で働いている
転職してよかったわ

361 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:59:02.10 ID:2mKTRHcB0.net
だから不満あるなら辞めろよ
金が欲しいなら文句言わず労働しろ

362 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:00:01.55 ID:DvilHbRz0.net
>>360
バス運転手は過酷だよな
ブレーキ一発で始末書減給
成り手なんている訳がない

363 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:00:06.09 ID:vvZ/ORdq0.net
こういうの見ると
日本人はもっと怠け者になった方がいいんじゃねえのと思ってしまう
どいつもこいつも無理してやるからこんな事になる

364 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:00:23.56 ID:FKtxzMIKO.net
>>355お前論破されてるから。話題逸らしか?
素直にごめんなさいと言えよw

365 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:01:14.19 ID:HogANjjf0.net
>>364
はいはい。
ごめんなさい。

366 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:01:31.35 ID:IZ6gY9nN0.net
移民にやってもらえ、そんなキツイ仕事は。日本人がやる事じゃねーよ。
日本人は大人しいから、奴隷としては使いやすいんだろう。

367 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:01:58.08 ID:kkc48OdzO.net
倉庫番だがフォークリフト乗りの扱いも人間として見てくれないのは当たり前
嫌ならお前の代わりなんていくらでもいるから消えろ だね

368 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:02:01.01 ID:9+0MZw2G0.net
20年後にはなくなっているだろう職業に若手がつくわけないじゃん

369 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:02:03.40 ID:/E4A8+rt0.net
>>293
それ遠隔操作いらんやんw

370 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:02:38.72 ID:E9El1nkZ0.net
>>106
海上コンテナなんか全部鍵かけて封印してあるんだがな
>>107
時給換算したらコンビニバイト以下だよ、全長10m幅2.5m総重量25tの化物乗りこなしてね
>>109
それよく言われるけど実際は順番待ちのトラックちょこちょこ移動させないといけないしいつ電話なるか分からない
そもそも停車させる場所がない場合もある
>>114
普通の人は乗用車を2時間も運転したら疲れるよね、大型トラックを18時間運転の月2日休日とかだぜ?

371 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:02:56.57 ID:bpHsMPX00.net
:


無理というのはウソつきの言葉なんです


自民党議員 ワタミ


:

372 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:03:22.69 ID:fN14yeOS0.net
>>13
高速だけでも自動運転で休憩できれば事故は激減するはず

373 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:03:40.41 ID:FKtxzMIKO.net
やっと非を認めたかw
気持ち悪い奴だったわw

374 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:04:25.43 ID:dhf2zq2I0.net
零細で四国→関東→四国を2泊3日でやってる身からすると、関西→関東→関西を2泊3日で過酷とか草生える。

375 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:04:44.42 ID:CL2pr4250.net
>>1
おまえら人間やったんけ?

376 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:05:17.68 ID:L0FbARnm0.net
今親寄生多いんだし安くていいから正社員でワークシェアしたい需要はありそうなもんだがな

377 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:05:44.90 ID:/E4A8+rt0.net
>>328
無理だよ。
荷揚げ荷降しを田舎の方まで全部自動でやれる様になってから言ってくれ。
 

378 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:05:55.18 ID:bpHsMPX00.net
292 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 14:31:28.34 ID:FKtxzMIKO
>>284ブラックにしがみ付くアホのせいで皆が迷惑しとるんや。
ブラック蔓延させとるんわアホのせいでもある。



こんなこと書いてる奴って殺していいの?

379 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:06:17.98 ID:fFYvhXTw0.net
ほんと今の若者は賢明だな、トラドラになる奴は皆無に等しい
物流が崩壊するのを楽しみに見てます。

380 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:07:28.50 ID:FKtxzMIKO.net
>>378一応通報しといたから

381 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:08:12.39 ID:bpHsMPX00.net
>>379

安倍

「首切り自由で、

足りないところへ転職してもらいます

失業なき労働力移転!

これを実現するために、リストラした企業に補助金出します!」

382 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:08:45.53 ID:B06Prv5h0.net
>>374
普通関西じゃ3航海だよね。
帰りの終わりが荷が降りないんだか、数が多いのか知らんけど、
終わるのが遅いから無理か。

383 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:08:49.38 ID:bpHsMPX00.net
>>380
ビビってんの?クズ

384 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:09:06.33 ID:/E4A8+rt0.net
>>381
ぶっちゃけ中途半端に緩和するくらいならそこまで突き進んだ方がいいと思うけどね。

その先にあるのが悲惨な未来でも

385 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:09:23.22 ID:XORVDrV90.net
運送業って自営業者が多いと思ってた

386 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:10:43.34 ID:/E4A8+rt0.net
>>385
どゆこと?
君の家に届けに行くような軽運送は個人事業主だと思うよ。

387 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:10:43.38 ID:bpHsMPX00.net
>>384
意味不明


安倍の政策こそ、ブラック蔓延の元

日本では中高年の正社員採用ほとんどないからね

388 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:11:05.85 ID:65IL4gdY0.net
運送用だから10tトラックの高速道路運転を想定しなきゃならんのだろ
それの自動運転化なんて何十年先になるだろうな、当分変わらんよこの業界は

389 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:11:27.13 ID:yj/Qkquv0.net
こんなん厚生年金も付かずに年取って辞めるからなぁ。
ブラックだわ。

390 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:11:31.80 ID:qE7JDMMv0.net
>>381
でも2chの総意は、
「役立たずのゴクツブシのロートルは全員即座に解雇して、
優秀な俺様を正社員として雇いやがれ」なんですがw

391 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:11:51.44 ID:ZyftXxYKO.net
関西→関東→関西、日帰りやってますけど、何か?

392 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:13:08.83 ID:/E4A8+rt0.net
>>387
意味不明じゃないだろ。

小泉から安倍の流れってのは規制緩和で雇用の流動性を生み出す言わば欧米型にしようとして途中で頓挫している状態。
頓挫して日本型と欧米型の悪いところのハイブリット状態になってしまってる。

安倍はこのまま欧米型にシフトしようとしている。その先が悲惨な未来でも現状のまま進んだ未来より僅かだけマシって話。
 

393 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:14:08.27 ID:bpHsMPX00.net
>>390

マクドナルド原田が居座って巨額の退職金もらって次の会社の社長になったり


大震災並みの不況にして3年間も「天気ガー」 「天気ガー」と言い訳言って消費激減させてる安倍とか

そういうのは?w

394 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:15:16.85 ID:+qfXvlsx0.net
>>314
タクシー運ちゃんはトラックに比べると楽だよ。
収入が少ない時は客が居ない時だから、1日駅待ちで座席倒してひっくり
返ってればいいから体は楽だよな。
俺は地元で無線ばっかりやってて流さないから、無線待ちしてる間は
ずっと寝ながらテレビ見てるかスマホでネットやってるw

しかし、こんな暇な状態だから、ここんとこ数年間は手取りが17〜18万円で
ボーナスは年間50万円の手取り年収250〜300万円w

まっ、1日寝っ転がってる時間が長くて楽だからいいけどね。
ちなみに今は駅待ちで1時間も並んで、ずっとスマホで2chやってるw

395 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:15:16.93 ID:nO2mZvgy0.net
数年で自動運転が馴染んで
一般ドライバーがそれに対応しうるとでも思ってんのかね?

396 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:15:29.51 ID:STvoyx5d0.net
>>90
その言い訳は聞き飽きた

消費者は高くても佐川じゃ無くヤマトを支持してるよ

397 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:15:49.13 ID:zeC1Uwdm0.net
あと60年後ぐらいには飛行船タイプのドローンが
輸送の中核になってるんじゃないかって思う、あくまで妄想だけどな

398 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:16:32.34 ID:E9El1nkZ0.net
>>141
サービスエリアでラーメン食べる時間すらないんだよ
>>167
そうなりつつあるね
春の引越しなんか相当苦労してるらしい
>>212
クロネコがゴネたからアマゾンは送料無料廃止したんだと思ってる
>>217
毎日600キロ走行するノルマがあるからな

399 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:16:50.80 ID:bpHsMPX00.net
>>392
まったく意味不明

欧米型なら

・経営幹部が真っ先に首飛ぶ

・セーフティネット十分

・アメリカなら大企業金持ちはみんな社会福祉事業に巨額の投資、
ヨーロッパなら企業の社会保障負担多い





安倍の政策こそ、ブラック蔓延の元

日本では中高年の正社員採用ほとんどないからね

400 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:16:55.60 ID:EsKE7rYm0.net
>>392
いや 労働環境良くしようなんて何も思って無いぞ。 経団連に利益誘導するために 口先だけの政策しているだけ。
奴隷を多くして 貴族を潤す。

401 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:17:26.26 ID:B06Prv5h0.net
>>391
荷物何?
すぐ降りる仕事で、インターから近ければ、
あと細かい事言えば
神奈川と茨城も関東だし、
滋賀と兵庫も関西。

そう言えば昔、茨城の車が事故が多いって聞いたことが
あるけどホントなのか?

402 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:18:09.24 ID:2DPZ5qN00.net
送料無料のおかげだろ?

403 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:18:23.87 ID:+qfXvlsx0.net
>>398
でも、アマゾンは2000円以上じゃないと送料無料にならなくなったから、
最近は全然利用しなくなったな。
アマゾンは売り上げが相当落ちたんじゃないかな。

404 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:18:33.75 ID:+0F5xZak0.net
国交省なりが大鉈ふるって劇的に改善していかんと
物流が停滞して、この国死ぬぞ

405 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:18:47.63 ID:/E4A8+rt0.net
>>393
イミフ。

原田のは経営手腕の無い奴を経営者に迎えた日本マクドナルドやベネッセがアホなだけ。既に負の実績はあっただろw

下のは「天気がー」言ってるのは今年のファーストリテイリング
安倍は増税するまでは見事に階段を駆け上がってた。増税直前にはプラスに転じるくらい見事な階段だった。
 

406 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:19:57.00 ID:m99eWmyC0.net
トラック野郎観ると憧れるけど現実は辛いんだな

407 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:20:55.27 ID:EsKE7rYm0.net
>>404
官僚が仕事したら 経団連の経費がかさむから 大臣にお叱り受けます。 天下り先も確保できません。
仕事しない方が 生活が安泰でーす、

408 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:21:37.38 ID:bpHsMPX00.net
>>405
経営手腕がない奴をずっと居座らせて巨額の退職金渡してんのに

「役立たずのゴクツブシのロートルは全員即座に解雇」とは?w


安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど

どんだけウソつきなんだお前w

409 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:21:45.78 ID:CL2pr4250.net
>>40
アマゾンプライムで金払ってるぞ
時間指定して再配達がないように配慮もしてやってる
それになにか不満が?

410 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:22:09.38 ID:/E4A8+rt0.net
>>406
小売りとか倉庫とか荷物の移動する所を目にする仕事をしたらトラックの運ちゃんはちょっと厳しいと思うわ・・・大変な上に地位か低すぎる。

411 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:22:45.95 ID:MfnCDwfx0.net
>7
給料が違う。
昔は繁忙期ならトレーラーだと額面で100万円超えた。
今は同じ忙しさで額面50万円切る。

給料も月100万円超えると眠気も気合いで乗り越えられる。生きて帰れば万々歳。

412 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:22:57.04 ID:BbE3lHnD0.net
いつでもどこでもすぐ眠れる人だったらいいかもしれないけど、寝つきの悪い人はきつそうだね

413 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:23:07.51 ID:NkYno0/G0.net
自動運転は当分無理かと。AIで学習しきれないと思う。
ましてや荷物を運ぶとなると、重心・路面状況・周りの車の状況・天候等を計算しないといけない。

それと、渋滞のニュースしているがGW期間トラックで物を運んでいる方々はお疲れ様です。

414 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:24:10.41 ID:jQeNIaMm0.net
何がキツイって運転じゃなくて荷積みがキツイんだよな
荷積みだけで1万円分の労働してる
そこから運転して日給1万円とか終わってるぜ

415 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:24:39.45 ID:/E4A8+rt0.net
>>408
いや、君が「消費激減させてる」と言っているから消費の話をしてんだけど・・・増税直前まで見事な階段だぜ。
なんで急にGDP?

416 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:24:48.76 ID:E9El1nkZ0.net
>>156
気が付いたら知らない街の知らない高速道路インター降りて目的地に間違いなく向かってた時は恐怖を感じたわ
あと気が付いたら自宅のお風呂入ってたとか、しかも全身筋肉痛で
>>243
基本赤信号で停止中に寝たりするw
横にはまずなれない、座ったままハンドルに倒れて寝るとか
>>263
この商品は6段8回し、これは12段4回しとかな
あと袋物は袋の向き揃えろとかラップ巻けとかね

417 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:25:57.15 ID:vC9Yx4FaO.net
>>312

言い出しっぺの法則かな

418 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:26:20.53 ID:/pxYiLI00.net
嫌なら土方や建設作業員でもやれば?

『雨に濡れたくない、暑いのも寒いのも嫌だ、でもライン工はしたくない』
『大人数で仕事したくない、仕事中にいつでもタバコが吸えてテレビやラジオも聴きたい』


これが理由で運転手を選んだんだろ?

他の底辺職よりもいい環境で仕事してるくせに文句いうな

419 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:26:33.91 ID:dBI57q/KO.net
夜中に道路になんか落ちてると思ったら
街灯に照らされた木の影だったということはたまにあるな。

420 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:28:21.17 ID:bpHsMPX00.net
>>415
アホか
2013年にGDPマイナスになったのも

夏に実質賃金が民主党時代より低くなって
消費低迷させたからだよw

天気がー 天気がー と3年間も不況の言い訳言ってたのも事実だしなw

421 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:29:54.69 ID:CL2pr4250.net
金払ってんだからグズぐずぐず言わずに荷物運んどけ

422 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:29:59.19 ID:HogANjjf0.net
>>369
現地要員もリモート要員もちゃんと休憩がとれるという点がミソ。
当面はリモートで行けるのは自動車専用道路くらいだろうしね。
リモートは8時間拘束程度で賃金も現地要員より抑えられると思う。高齢になって現地要員がキツくなったドライバーとかが適任かな。

423 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:31:07.19 ID:w3Yu9Ykp0.net
せめて荷積み荷降ろしをパートとか雇用してなんとかならんの?

424 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:32:43.24 ID:GsfhyfPk0.net
トラック野郎じゃなくてブラック野郎だな。
萌えアニメで頼むわ。

425 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:33:51.45 ID:NLnnnRQu0.net
佐川の人も大変だよな
うちエレベーターなしの3階なのに毎回笑顔で応対してくれる
たぶんうちの担当はみんな嫌だろうな

426 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:33:56.86 ID:tHM+SWos0.net
>>1
大阪東京で3日で一往復なら手積み手降ろしでも楽勝なんだが
いったい何を言ってるんだろうな
高速なんだから2日でもなんとかなる

427 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:35:44.70 ID:xE1+FRhd0.net
自分の命も他人の命も削るお仕事

428 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:35:44.79 ID:MIT838ao0.net
積み卸しは別人員用意しろよ。

429 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:36:25.17 ID:QDqfBym80.net
組合作ってストしなさいよ

430 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:36:41.18 ID:HogANjjf0.net
>>387
>日本では中高年の正社員採用ほとんどないからね

んで、派遣の仕事が回ってくるのは精々40代まで。特に男性。
長くても三年毎に職探し。給料リセット。
転職回数は増えるわ、歳はとるわ。
資格を取っても歳には勝てない。

431 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:36:41.66 ID:tHM+SWos0.net
>>414
それだな
だから体力が有るやつと無いやつ(普通の人間)では事情が全然違ってくる

432 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:37:05.58 ID:QORxuFkQ0.net
サービスエリアで仮眠中に寝ぼけて急ブレーキ掛けるのはよくやる
前の列に停めてある乗用車を見てフルブレーキ掛けながら飛び起きるんだよな
仮眠っていっても、せいぜい10分か15分位しか時間無いんだけどさ

433 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:37:38.73 ID:Ok6ZKbvZ0.net
雲助になってもうすぐ10年位になるが
働いてる人間含め
物流をナメてるヤツが多すぎ
モノが定刻通りに届くって事が
どれだけ価値があるのかとか
受け取る金額を労働時間で割ったら500円切る勢いとか
病気しない鉄人レベルが普通で働かせてる
そんな人間いるわけ無いだろ。

大手がチンタラ走ってる裏で庸車が無理して走ってるんだよ
そんで運送屋の社長も低賃金でソレを受ける

寝ないでズーッと運転し続けるって
オマエラが思うよりキツイんだぜ。
実際コレしか出来ないバカも多いけどさ。

底辺職と笑うなら
頭良い人が効率化してよ
あーしてこーしてやる事ばっか増やさないでさw
頭いいんだろ?

434 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:37:46.90 ID:CL2pr4250.net
アホラスシステム

435 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:38:00.71 ID:9Q3iWKkR0.net
前の車のテールランプが流れてきたら休憩のサイン

436 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:38:05.03 ID:/E4A8+rt0.net
>>420
???
俺とは違う世界にいらっしゃるようだ・・・

日経新聞 GDP(国内総生産)
http://www.nikkei.com/biz/report/gdp/

437 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:38:23.04 ID:xE1+FRhd0.net
自動運転トラックはよ

438 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:38:48.31 ID:Uuctxz6x0.net
輸送トラックにはセミオートドライブを義務化するといいかもな

439 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:39:06.48 ID:BSYLp7VNO.net
工場の出荷が遅すぎ!
でも時間指定で着時間厳守

死ぬほど眠い状態で首都高の渋滞にハマり登り坂でボーっとしてる時に隣のトラックが少し動くと、自分が下がったのかと思って床が抜けるほどブレーキ踏んだことは何回かあったな…
全身の毛穴から汗が噴き出したw

440 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:39:08.25 ID:HogANjjf0.net
>>392
目先の金だけ見てりゃ、その悪いとこ取りが実に具合が良いんですな。
政財官ぐるみで。

441 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:39:09.47 ID:rtyguDdl0.net
安倍

「首切り自由で、

人手足りないところへ転職してもらいます

失業なき労働力移転!

中高年でリストラされたら職ないから

ブラックだろうがなんだろうが勤めるしかないっしょw

これを実現するために、リストラした企業に補助金出します!」

442 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:39:17.69 ID:tHM+SWos0.net
そもそも今でも手積みをさせてるとかが異常なんだよ
そんな非効率なことをやって運賃が安いので困ってますとか
寝言を言うなよトラック協会

443 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:39:50.96 ID:rtyguDdl0.net
>>436
四半期ごとのGDP成長率出してみろよ

クズサポ

444 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古・TPPの元凶は米国 〓:2016/04/30(土) 15:39:51.59 ID:WO5SCJDP0.net
 
■ 安屁事務所では、年間地球13周分 の ガソリン代を計上してる

地球13周/年 っていうのは、365日 毎日 1500km/日 走るってことなのね

安屁事務所に頼めwww
 

445 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:40:17.76 ID:FFY3CeMB0.net
>>7
昔は金よかったからな

446 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:40:20.81 ID:yB3s1qpMO.net
>>414
年齢的に荷積みできなくなるとバスに転職してたんだよな

447 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:40:32.48 ID:6557Xrer0.net
>>3
本人の命だけなら勝手にすればいいが、無関係の人の命が失われてドライバーは軽症とか。

448 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:40:42.74 ID:r8BsI1gd0.net
魚の荷受けしとるが、週に2回しか家帰れないとか過酷な労働してる人多いなぁ。
トラック潰すほどの盛大な事故とか、人身事故とか年に2回はあるわ。

449 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:40:47.61 ID:83Ok8PdV0.net
去年までこの業界にいたけど
若手の少なさは凄いぞ、20代はおろか30代もかなり少ない
破滅の道一直線だね

450 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:41:02.78 ID:M3NPcVFY0.net
睡眠時間が6時間を切ると死亡リスクが2.5倍になることが判明 風邪のひきやすさも急激に上昇©2ch.net

1 :cafe au lait ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/04/30(土) 13:56:18.76 ID:CAP_USER*仕事でどんなに帰りが遅くなっても、次の日も仕事だと、のんびり朝寝ていることもできない。

「もっと寝ていたい」という本音を押し殺し、眠い目をこすりながら満員電車で通勤し、気合いで仕事を乗り切っている人も多いだろう。しかし、たかが睡眠不足と軽く見るのは危険だ。

■5時間以下の睡眠だと風邪のひきやすさ4.5倍に

4月25日放送のバラエティ番組「月曜から夜更かし」(日本テレビ系)で「睡眠が6時間を切ると、死亡リスクが跳ね上がるらしい件について」という話題があがった。

番組では、米カリフォルニア大学などの研究内容を紹介。それによると、6時間以下の睡眠時間の人は、7時間以上睡眠をとる人に比べて4.2倍風邪にかかりやすく、5時間以下の睡眠では4.5倍風邪をひきやすいという。

451 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:42:09.94 ID:tHM+SWos0.net
>>435
道路標識が手を上げて横断し始めるまで耐えるんだw

452 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:42:13.31 ID:/E4A8+rt0.net
>>443
そのページに普通に書いてありますが?

提示されている所を一切見ずに反射的に批判するって工作員か何か?
 

453 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:43:05.92 ID:eeEA9emX0.net
嫌ならやめろの流れは本当は悪くないんだぞ?
なぜなら本当の人手不足になったらパラダイスが待ってるとおれは信じてる。
今はまだまだトラックも人も余ってる。

454 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:43:22.07 ID:S3dPw4Uh0.net
自動運転まではいかなくても
自動ブレーキとレーンキープアシストで大分楽になると思うけどな

455 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:43:38.42 ID:2GnD6t6wO.net
もうすぐ自動操縦になるから関係ないよ

456 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:44:22.13 ID:Gxxj/U6u0.net
アマゾンが翌日配送をプライムだけにしたと思ったら、ヨドバシがほぼ翌日配送だよね。
場所にもよるけど。そんなに急がなくてもいいのに。

457 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:44:28.77 ID:9o+XtZ8P0.net
> 厚生労働相告示では、始業からの拘束時間は16時間を限度とし


この時点でおかしいやろ。
奴隷根性の染み付いたクソみたいな国やな。

458 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:45:12.77 ID:/qTtztFD0.net
装甲固めた大型車に道路を占領されます

459 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:46:52.61 ID:8iFOUHQX0.net
>>458
何そのフランス

460 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:46:59.39 ID:5r5Z9hn50.net
>>9
最大積載量2倍積んでも料金は1.5倍でいいですよ
とか運転手が交渉してたからな

461 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:47:01.85 ID:Ok6ZKbvZ0.net
>>449
んだなー募集かけても
爺様しかこねえw
また社長も足元みてやっすい金で使おうとするから
長続きしない。
俺はほぼ固定で大手自社便仕事だから文句ねえけど。

余りにヒドイよ。

462 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:47:23.73 ID:QEz1Qd2z0.net
>453
余ってないよ。ただでさえ爺さんドライバーを嘱託にして凌いでるのに、
これから毎年5~10万人単位で爺さんドライバーが消えていく。

氷河期のワークシェアで規制緩和したのは仕方ないんだけど
(地方は仕事がゼロになったから)、地方を優遇し過ぎたのが、
今の物流業界の低賃金に繋がってしまった。

一旦下げた単価は上がらないからね。物流は安全当たり前、
無事故無違反当たり前で上げる付加価値がないから。

463 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:47:51.12 ID:wO6arboh0.net
底辺底辺って言う人多いのな

商売道具か届かなきゃ
みんな仕事にならないのにさ

464 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:48:55.74 ID:rtyguDdl0.net
>>452

お前こそ工作員だろボケ >>408


>安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど


この通りじゃねーか

なにが別な世界なんだ?ん?


言ってみろ、コラ

465 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:49:20.06 ID:S3dPw4Uh0.net
貨物列車復活の兆しは無いの?

466 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:50:00.66 ID:azxqdodG0.net
>>276
運転手上がりだが、おまえさんの言う通り。
今はハンドル握ってないが、以前の荷主連中死なねーかなって 今でも思う

467 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:50:01.68 ID:ycrm15wB0.net
弁護士は朝鮮人様の人権にしか興味ないからなあ

468 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:50:33.87 ID:p/+/KZX70.net
運転手不足で需給がタイトな状況なのに労働環境は最悪。
経営者どもが無能なだけでは?
体育会系は何をやっても叩きあいしかできない。

469 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:50:54.81 ID:EImVSbW50.net
正社員としてそれで飯を食ってる以上はプロなんだから
安全・迅速になおかつ低料金で荷を目的地まで運ぶ義務がある
プロである自覚がなさすぎだろ
文句があるなら転職すればいいだけの話

470 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:51:20.81 ID:/E4A8+rt0.net
>>464
ID:bpHsMPX00 = ID:rtyguDdl0 なの?
なんかめんどくさいやっちゃなぁ・・・

471 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:51:41.56 ID:ycrm15wB0.net
あんましすかんが、国連に直訴するか

472 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:53:23.25 ID:rtyguDdl0.net
>>470
おい反論できねーのか?


>安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど


この通りじゃねーか

なにが違う世界なんだ?ん?


436 名無しさん@1周年 sage 2016/04/30(土) 15:38:05.03 ID:/E4A8+rt0
>>420
???
俺とは違う世界にいらっしゃるようだ・・・




言ってみろ、コラ

473 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:54:58.06 ID:AK0XLDqc0.net
道理でニートが増えるわけさ。

474 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:54:59.85 ID:KKSH47MvO.net
貨物列車が無くなったワケは?

475 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:55:16.06 ID:Tz+Shur+0.net
俺は長距離じゃないが、トラックの運転は好きだし、性分に合っている。
上でも書かれていたが、工場の職工やラインの立ち仕事なんてまっぴらごめんだ。
糞熱い中スーツにネクタイでの営業、机の前でのパソコン入力という拷問、
朝夕のラッシュの中の電車通勤。どれもこれも3日と勤まらんわぁ〜。

それよりも日本中の四季折々の景色の中、朝焼け夕焼けが見れて、一人車中でお気に入りの音楽やラジオを
聞きながら缶コーヒー飲める環境はええもんやで。

仕事なんて何の業種も一長一短、本人が気に入るか気に入らんかだけや。
ここで文句言うてる運転手はそもそも運転する事が嫌いなんやろなぁ。
嫌々、しょうがなくて、お金の為、なら苦痛でしかないわなぁ。

476 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:55:35.38 ID:rtyguDdl0.net
>>470
↓これも認めて腹切れやネトサポ


安倍

「首切り自由で、

人手足りないところへ転職してもらいます

失業なき労働力移転!

中高年でリストラされたら職ないから

ブラックだろうがなんだろうが勤めるしかないっしょw

これを実現するために、リストラした企業に補助金出します!」

477 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:55:51.47 ID:/E4A8+rt0.net
>>472

そのレスは>>420の「2013年にGDPマイナスになったのも」に対して返してるだろ。

内閣発足からグラフにして見ろよ。GDPじゃなく消費の方だぞ。


結局おまえも増税が悪だったと認めているだけじゃん。
 

478 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:56:03.57 ID:mj+NuoWy0.net
>>1
国は取り締まらないからw
おかわいそうに、事故起こすまで頑張ってください
事故起こせば国が出てきますw

知ったことじゃありませんww

479 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:56:41.46 ID:te63/YEi0.net
最近本当に女で良かったと思うことが多くなってきた気がする。
ていうか男の方が良かったと思うことって、正直そこまで必要なことじゃないことばかりな気がする。
力が強いとか、外で着替えられるとか、別にそんなの今の世の中どうでもいいし。

女の方が辛いっていう人もいるけど、私は女で良かった。何より世間の目が優しい。
逆に男を見ると不憫で仕方ないし、かわいそうとしか思えない。
生きてて良いことないと思う、辛いだけでしょ彼ら。
満員電車では万歳しなきゃいけない。家に帰っても邪険にされる。
収入や働く事を求められる一方で最近だと家事育児もやらないとハラスメント扱いされてね。
子供の時から勉強勉強で、男なんだから良い会社に入って早く出世出来るようにって言われ続けてたのに
また最近の国の政策で出世も女に取って代わられつつあるし。
もうどうすんだろうね男の人。煽り抜きにさすがにかわいそう。
そりゃ犯罪率も自殺率も高くなるよね。

ある意味社会にあった漠然とした女性差別って男側がそれ理解してて、社会でくらいは男の自由にさせてくれよってことだったのかもね
でもそれも出来なくなってきてると
今の男が元気ないとか情けなくなってんのって、やっぱりそういうの感じとってきて男が居場所のなさを無意識に理解し出したからなのかもね笑
これからの時代産む子供の性別も考えないといけないんだろうなぁ
男に生まれた時点でこんなかわいそうな目にあうんだったら女の子だけでいいよね。

480 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:56:59.08 ID:/E4A8+rt0.net
>>476
一人でヒートして頭おかしいんじゃないの?君こそ腹を切れ。

反論できてないのは君の方だ。

481 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:57:13.43 ID:E9El1nkZ0.net
>>372
フェリーでもいいんだがな
燃料もたいやもオイルも減らないしベットで寝れるし風呂入れるしビール飲めるし
>>412
だから酒に頼る、肝臓壊す
>>433
眠れない、止まれないよな
>>465
そもそもJR北海道と四国がヤバイ

482 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:57:51.45 ID:h73sbwRh0.net
この業界人の命を絞って日本は回ってるんだよな

483 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:58:56.55 ID:AK0XLDqc0.net
>>te63/YEi0
コピペネカマ乙。

484 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:59:33.89 ID:rtyguDdl0.net
>>477

>安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど


>2013年にGDPマイナスになったのも

>夏に実質賃金が民主党時代より低くなって
>消費低迷させたからだよw


お前がインチキなだけ


>安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど


この通りじゃねーか

なにが違う世界なんだ?ん?


436 名無しさん@1周年 sage 2016/04/30(土) 15:38:05.03 ID:/E4A8+rt0
>>420
???
俺とは違う世界にいらっしゃるようだ・・・




言ってみろ、コラ
ざけんなよウソつきコラ

485 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:59:40.31 ID:GmkguoRR0.net
>>7
昔はすげぇ儲かった上に
携帯やGPSで監視とかされなかった

486 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:00:37.02 ID:2NgK5jKl0.net
工作員がおるな ヨッシャ ワイが教えたる
世の社長なんかは運転手のことなんて
一ミリも考えてない 鵜飼いは鵜のこと
そんな思てないねん いくら上がるか
これのみや

487 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:00:39.04 ID:rtyguDdl0.net
>>480
お前だよ反論できてないのは


>安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど


この通りじゃねーか


認めるんだなこれを?

ん?


認めろよクズサポ

488 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:01:10.84 ID:rtyguDdl0.net
>>480
↓これも認めて首吊れやネトサポ


安倍

「首切り自由で、

人手足りないところへ転職してもらいます

失業なき労働力移転!

中高年でリストラされたら職ないから

ブラックだろうがなんだろうが勤めるしかないっしょw

これを実現するために、リストラした企業に補助金出します!」

489 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:01:17.46 ID:X8iK7CRqO.net
年収とか公開してみたら、
高額なら若者が集まるわ。
低所得なら業界に未来はないよ。

490 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:01:42.63 ID:/E4A8+rt0.net
>>484
もっと前から順を追って見るように。常に話のすり替えをしているのは君の方です。

491 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:02:14.16 ID:E9El1nkZ0.net
>>474
国鉄時代にストやりまくって運休しまくった
機動力でトラックに歯が立たない
旅客が旨い
>>475
年間15万キロで10年無事故無違反で言ってみろ

492 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:04:36.81 ID:GrNhBZG70.net
>>1
自動運転技術推進のロビー活動ですね
こういうのはどんどんやっていきましょう

493 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:04:56.89 ID:rtyguDdl0.net
>>490
順を追ってレス貼ってやるよ


>安倍なんか消費増税前の2013年にGDP成長率どんどん下げて10〜12月期にはすでにマイナスにしてんだけど


>2013年にGDPマイナスになったのも

>夏に実質賃金が民主党時代より低くなって
>消費低迷させたからだよw




なにが違う世界なんだ?ん?


436 名無しさん@1周年 sage 2016/04/30(土) 15:38:05.03 ID:/E4A8+rt0
>>420
???
俺とは違う世界にいらっしゃるようだ・・・




言ってみろ、コラ
ざけんなよウソつきコラ

494 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:05:06.27 ID:l9SMfiCj0.net
まずはこれを啓発している新聞業界が新聞の輸送をすべて廃止したらどうだろう

495 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:06:09.88 ID:rtyguDdl0.net
>>494

安倍

「首切り自由で、

人手足りないところへ転職してもらいます

失業なき労働力移転!

中高年でリストラされたら職ないから

ブラックだろうがなんだろうが勤めるしかないっしょw

これを実現するために、リストラした企業に補助金出します!」

496 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:07:13.68 ID:rtyguDdl0.net
>>490

↓これも認めて首吊れや、ネトサポ


安倍

「首切り自由で、

人手足りないところへ転職してもらいます

失業なき労働力移転!

中高年でリストラされたら職ないから

ブラックだろうがなんだろうが勤めるしかないっしょw

これを実現するために、リストラした企業に補助金出します!」

497 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:08:40.00 ID:O5K7LPrx0.net
>>266
そうなるのが、通常の状態だと思うけどな。

498 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:09:56.70 ID:rtyguDdl0.net
>>490
これも読んで腹切れやネトサポ

被災者叩いて安倍自民党擁護してるネトサポ

275 名無しさん@1周年 2016/04/18(月) 02:08:22.39 ID:mPvQO9iJ0
本当に物資が足りてないのかあやしい
被災者をかたった反自民勢力じゃないの
ツイッターで500円は物資は足りているとツイートしているが?

936 名無しさん@1周年 2016/04/18(月) 01:35:29.82 ID:9a3HuHHn0
熊本のブサヨに言わせてるんだろ
お見通し

84 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2016/04/18(月) 01:51:18.10 ID:Bmkd8/8D0
道路も電気も水道も回復して来てるんだから食い物位自分達で県外で買って来い。

455 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2016/04/18(月) 02:22:42.03 ID:Bmkd8/8D0
ちゃんとしてる人は居るんだけど明らかに3.11の時と違う・・・
飯位自分で炊けなんて話は無かった、民主党の分断工作なのかバカなのか。


58 名無しさん@1周年 sage 2016/04/18(月) 23:39:21.12 ID:xHXS/SCd0
校庭にズラリと並んだ車の数
避難するのに余裕があったからこそ
何となく怖いから避難
被災で大変だーで仕事もしない
ナマポと同じだわ

67 名無しさん@1周年 2016/04/18(月) 23:41:40.03 ID:xHXS/SCd0
>>63
俺にはなんでも人のせい、政府のせいにしてるシナと同じ人たちに見えるんだけどな

304 名無しさん@1周年 sage 2016/04/19(火) 00:17:42.22 ID:9b6VpMal0
さっさと貴重品だけ持って疎開すりゃいいと思うんだけど
文句言ってまで現地留まることないじゃん

314 名無しさん@1周年 2016/04/19(火) 00:18:58.07 ID:F/BBxMR40
カスゴミの取材に応じるのは総じて糞だからな

469 shiroko 2016/04/19(火) 00:38:36.62 ID:Z3lOqQoe0
被災者 うるさい 家が潰れ仕方ない人は炊き出し援助に頼るしかないけど 家にペットボトルの水とか飲み物ないの
お菓子ないの?
トイレだって流さなくてもいいでしょう 死にません
自分達の準備不足で政府を責めないでください 政府は一生懸命対応しています

東日本と全然違うね 朝鮮半島に近いから民族が違うのでろうか
日本人の心が無い

499 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:13:30.98 ID:w3Yu9Ykp0.net
>>394
え?こっちは客つかなきゃ最低時給
客乗っけてマージン3割くらいで年金もらってるおじいちゃんしかやんないよ?

500 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:14:49.62 ID:J9bddybIO.net
トラック運転手に募集し続けて落ちてばかりの俺からしたらあっそとしか

501 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:14:59.57 ID:Tz+Shur+0.net
>>491
だ・か・らぁ〜長距離ちゃう言うてるやん。


只、トラック乗りを職業にした事は良かったおもてるで。
もうかれこれ、30年位トラックに乗ってるけど仕事でストレスなんて感じた事もないし、
休みの日はそれこそ自家用車で海釣りに出かけるし。

ハンドル握ってる時間が一番長いん違うかな。

お前みたいに、相手かまわずキィーキィー言うてる奴がハンドル握ってるから
事故は無くならんのと違うか?

502 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:15:58.45 ID:wMnVzYil0.net
零細の運送会社は残された遺族が路頭に迷わずに済むように、という理由で運転手に多額の生命保険を掛けているんだよな
そして運転手が事故って死ねば会社に保険金がたんまり支払われる

つまり…

503 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:17:07.17 ID:1qnryd6Q0.net
年寄りが安くコキ使われてるけどもう10年もしたら超深刻な人手不足になるよ

504 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:17:07.84 ID:toFewflL0.net
>>34
ほんこれ
長距離は貨物で街中はトラックにすればいいのに

505 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:18:01.92 ID:1LSzYW510.net
>>156
手前赤で一つ先の青信号見て突っ走った事はある

506 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:18:35.28 ID:dqFw83At0.net
プロドライバーじゃないけど
疲労が極限状態で運転したとき
おれも幻覚みた
横断歩道が人に見えたりした
眠る一歩手前だったんだよな
恐ろしい

507 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:19:14.82 ID:2Ttk2pvM0.net
>>503
賃金が上がってバランスするから心配するな
アメリカではトラック運転手は誰もやりたがらないから高給

508 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:20:17.50 ID:Ok6ZKbvZ0.net
>>475
桃さんかな?

509 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:20:40.31 ID:O5K7LPrx0.net
>>315
正直、それはおかしい話だだと思う。
頭使って金稼ぐ。身体使って金稼ぐ。
双方がきちんと成り立たないといけない。

510 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:20:57.43 ID:QEz1Qd2z0.net
>504
鉄道貨物は使い物にならない。荷を捌けないし、スジもない。
鉄道貨物を使い物になるくらい金掛けるのは無駄。大体、土地がない。

511 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:21:14.28 ID:UD7KmbOL0.net
夜に田舎の高速で走ってたら
そのうちひっくり返るんじゃないかというくらい
蛇行してるトラックがいた

近所のバイパスでは某引っ越し会社のトラックが昼間からふらら〜…と
走ってて、同社のトラックが追い抜いてさっと前に入り込んでた
最悪自社同士の追突事故ですむからだろうね
いろんな意味で涙でた

512 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:21:47.55 ID:oDlIPq820.net
こういうのはいずれAIの仕事になるんだろう
そうじゃなきゃ無理だろうな

513 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:22:08.20 ID:SZNLC9RE0.net
amazonの送料全部ヤマトとかに回せよ

514 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:22:28.05 ID:O5K7LPrx0.net
>>329
無くなって当然。むしろ遅過ぎ。

515 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:22:37.31 ID:EsKE7rYm0.net
>>509
そのうち 頭のいい人が 体を使って 運ぶようになるよ。 あと 20年先かな。

516 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:23:24.04 ID:Ok6ZKbvZ0.net
>>501
いいな体丈夫で。
俺運転中に突然死しそうw

517 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:24:12.54 ID:alyRzQCx0.net
         /::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
        /:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::ヽ
       /::::::,,、ミ"ヽ`  " / ::::::ヽ
      /::::::==    -  ~ `-:::::::ヽ
     |::::::::/_,=≡、   ,≡=~、l::::::: i
     i::::::::l゛,/・\, ! ,/・\ l:::::::!
     .|`:::|  ⌒ ノ/_ i丶⌒ |:::::i    一億総活躍
     (i ″   , ィ____ i i.   ! /ノ
      ヽ i   /  l  i  i ./   (⌒)
       l ヽ ノ `トェェェイヽ、/´   ノ ~.レ-r┐
      /~|、 ヽ  `ー'´ /~\ ノ__ ! | .| ト、
    /  l ヽ `"ー−´/  〈 ̄   '-ヽ.λ_レ
                    ̄` ー‐--‐ '

518 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:26:38.41 ID:KBwFBf0h0.net
カンバン方式とかいって、事実上路上のトラックを部品倉庫にしている自動車メーカーもあるしな

519 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:26:39.48 ID:2H5adW7j0.net
トラックに限らずバスもタクシーも似たようなもん

520 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:27:22.12 ID:xxWptEhIO.net
…街中で配送中に某知事とか某首相とか見たらふと睡魔に襲われて突っ込んじゃうかもな…

521 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:27:38.65 ID:VFCYzNRx0.net
>>501
いや俺も結婚を気に運良く無事故で運転手卒業できたんよ
あんたみたいな本物のドライバーさんはこれからもご安全にね!
>>511
深夜の高速道路は120キロ以上で追い越していった4tトラックが10分後フラフラと60キロ位で蛇行運転してるのよく見たわ

522 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:28:01.00 ID:o81HMCEl0.net
>>507

安倍


「賃金あがらないように、単純労働の外国人労働者大量に入れます」

w

523 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:28:44.52 ID:5tkwymWz0.net
>>518
トヨ・・(ピンポ〜ン♪

おっと誰か来たようだ・・・

524 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:29:28.62 ID:w3Yu9Ykp0.net
モーちょっとハブ港開発してその周り工場建てて、地元の人雇用して地元のトラッカーに運んでもらうとかもう大掛かりなことを出来ないのかな…

てか経営コンサルタントみたいな経費浮かすためなら末端の手間は惜しまず二足どころか三足四足もわらじ履かせるあいつらを血祭りにあげてやりたくなる
他のサラリーマンとかは別だけど汗もかかずに飯食ってんじゃねぇ

525 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:30:00.19 ID:vehsai6k0.net
>>503
今の若い奴は車に興味なくて免許取ってないのもたくさんいるから、
これから運輸業界はどんどん人手不足になっていくな。
1日16時間以上働いて残業代も付かずに20万しかもらえないなら、
コンビニで働いた方が効率的に稼げるもんな。
事故ってペナルティ食らうこともないし。

526 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:30:58.22 ID:8iFOUHQX0.net
>>525
せいぜいDQNに土下座で謝るくらいだしな

527 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:33:33.72 ID:Y83R4nR40.net
また運転手やりたいな
怪我してから7年ほどトラック乗ってないから

528 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:34:20.02 ID:znhWX3ze0.net
山本マサユキ【P31b】コミティア116 @himepiyo
webガタピシ車/16話「なぜ高速道路の路肩駐車は追突されやすいか」よくニュースで見ますが、クルマの走行しない路肩でなぜ追突されるのか普通では理解できないと思います。トラック目線で解説
https://pbs.twimg.com/media/CRre6SGVAAApm96.jpg:orig
21:17 - 2015年10月19日https://twitter.com/himepiyo/status/656081789769814016

529 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:35:26.29 ID:v7dryNp30.net
>>223
過度期だから、逆じゃねえの?
信用が置けるのが安いだろ。普通

530 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:35:57.19 ID:nHv7ZC6D0.net
>>24
たかだかトラック転がしての体力勝負に成り上がりもクソもなかろ
30年乗ってるやつでも、1年目でも仕事のレベルは同じなんだから

531 :物流博士:2016/04/30(土) 16:36:28.11 ID:x/MIGueZ0.net
日本の物流は悪のスパイラル
運送業者のほうが運賃・サービスを従業員の収入に合った提案を荷主にすればいいのに
机上論で弱気で何かトラブルあればすぐダンピング。
で荷主も調子こいでやれ延着だのドライバーの態度悪いだの難癖つける
そうしたら運送業者も平謝り
この立場逆転しなきゃ運送会社に明日はない

532 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:37:22.07 ID:W/PPu9Mx0.net
>>522
それだよな
介護、保育、看護、原発
皆、移民入れれば改善出来る
て政府や経営者は考えてそう

533 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:40:04.13 ID:Wa+I5h/A0.net
迷惑なトラックがいたら、社名とナンバー控えて会社にどんどんクレーム入れないと。

534 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:40:25.63 ID:MrBvYD100.net
せっかく大型免許とってもそんな感じなのかよ…

535 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:40:25.80 ID:VFCYzNRx0.net
>>525
免許制度が絶望的に酷い
引越し屋なんか普通免許でパワーリフト付き乗れないから新人は強制で手積みらしい
大型持ってる奴も荷積み降ろし辛いから小型車乗るし楽だけと給料安いと敬遠されてたダンプや牽引に行ったな

536 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:41:48.13 ID:5tkwymWz0.net
>>532
そして将来的には、移民問題でシチリアのゴッドファーザーも本気で怒り出す状況が日本でも起こる訳だな

537 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:43:23.72 ID:+YHPrj0D0.net
一社が安く請けってしまうと他社はその額かそれ以下で請負わなくてはならなくなってしまうんですよ
運転手の給料を上げるには仕事量を増やすしかないのです

538 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:43:31.14 ID:Tz+Shur+0.net
>>516
ほんまにあかん思たら会社変りや。逆に人手不足で何処でもリー即雇ってくれるで。
>>521
おおきにおおきに。良かったなぁ無事故で、内勤になったのかな?
わしも一応、運行管理と衛生管理の免許は早くに取って、何回も内勤に誘われてるけど、事務作業したないわ〜。

539 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:44:25.84 ID:EzH4z+XI0.net
途中で運転手替えるとか、対策ありそうなもんだけど
システム考えずに個人の忍耐と努力に頼る日本システム

540 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:44:35.99 ID:iQGX7Ue+0.net
自動運転の早急な普及が必要だな
まずは高速道路から導入して欲しい

541 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:47:15.41 ID:bjGu7b7o0.net
>>265
どこか壊れたら数十万〜数百万の修理が掛かるので
単純にそうはいかない

542 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:49:23.41 ID:6RNmfwxH0.net
鉄道を増やせばいいのにと思う
各停上下2本
急行上下2本
貨物専用2本

これで区画整理始めるんなら反対はしないけどなぁ

543 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:50:02.79 ID:gkOYuwNyO.net
Amazonなくせ

544 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:51:05.55 ID:Dqc1G5Jx0.net
そういう仕事にしか就けないような学生時代を送って来たんだろ?

学生時代も含めて人生の戦いなんだよ。
長距離トラック運転手は人生の敗北者なんだから、少しは自覚しろ。
自覚して命を削って、安月給でも稼げ

545 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:51:55.50 ID:obCb9fCT0.net
>>544
釣りなの?

546 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:52:03.79 ID:Osj7bASG0.net
なぜジャップは労働でそこまで追い詰められる人間が出てくるのか
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

547 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:52:37.76 ID:UAXKxsN80.net
高速道路だけでもトラックの自動運転出来そうだけどな

548 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:53:14.04 ID:gkOYuwNyO.net
ただもう一時期ほどの下げ圧力はへった
一番酷かった時期は民主のとき

549 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:54:18.42 ID:B06Prv5h0.net
>>539
定期の仕事ばっかじやゃないから、それは無理。
ツーマンにしても、じゃその人件費はどっから
持ってくんだって話になる。
運賃上げても。事故しても結局国民一人一人に関係してくるのに、
オラ関係ねえよって奴が多すぎ。

550 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:54:53.90 ID:0C074GHEO.net
お前の代わりは沢山いるから!と激励する上司。

551 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:56:48.44 ID:ItVck5ck0.net
安倍ちゃんの思惑通りトラック運転手が外人天国になったら大事故頻発しそう

552 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:57:03.08 ID:pJMHuNqr0.net
女のほうが、絶対に楽でしょw
あーあ、女に生まれたかったなぁ・・・
専業主婦の昼間の行動とか、ブログとか見てみると、何か知らないけど、むかついてくるw

553 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:57:44.95 ID:UPeFLj8S0.net
36協定はマグロ漁船とかそういう余程特殊な業種以外禁止にしろ。
そして労基法違反は基本経営者の懲役を含む厳罰に。
それですぐに解決する。政治がやる気出せばすぐにでも解決。

554 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:58:26.02 ID:5tkwymWz0.net
>>550
私の代わりはいくらでも居るから・・・と綾波。

555 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:58:59.87 ID:dBI57q/KO.net
>>539
人手不足でそんなこと言ってられないんだろ。

556 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:59:05.05 ID:W/PPu9Mx0.net
>>544
君が居眠り運転トラックに跳ねられても同じ事を言えるか?

557 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:59:27.01 ID:+JLdKzw40.net
あかん大阪やまた

558 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 16:59:51.82 ID:myd9TXBI0.net
全国翌日着とか異常だわな

559 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:00:02.74 ID:VFCYzNRx0.net
539
いつもインパール作戦を思い出す
食料水は現地調達で弾が切れたら徒手空拳で米英の爆撃機叩き落とせとかさ
もうすっかり大不況なのに頑なにみとめない日銀総裁とか
>>542
ダイヤはもう限界だし増やせるなら旅客電車になる

560 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:00:05.47 ID:dMoI2II60.net
アメリカの運ちゃんとか港湾労働者とかの肉体労働系は
マフィアの名残りみたいな組合が牛耳ってるから
意外にもけっこう待遇がよい

561 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:00:31.40 ID:M3NPcVFY0.net
どなたか知恵をお貸し下さい
主人が今朝大型トラック運転中、原付バイクを巻き込んで相手の方に大怪我させました。
命に別状はないようですが後遺症が残るような重症らしいです
警察の話によるとバイクの方も過失はあるだろうけど、8割以上はこちらが悪いそうです
主人とはまだ詳しく話せてませんが、これから相手さんには精一杯の事をしていきたい…
今は何をすべきでしょうか?トラックには保険などきちんとしてます
ただ、主人はトラックしか経験がなく、、免許取り消しになるのでしょうか?
もうトラックには乗れないですか?
始めての事故なので無知で…罰金など? これからどうすればよいのか、どうなるのか経験者の方、知識を教えて頂きたいです

562 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:00:35.88 ID:5Xt2UX550.net
まぁ移民で穴埋めするから無問題

563 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:01:30.12 ID:Ii4H2KZa0.net
睡眠不足で幻覚は甘え。

新自由主義ははこういうだろう。

564 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:02:26.81 ID:VFCYzNRx0.net
>>560
この国の派遣も昔はヤクザ屋さんが仕切ってた
こいつは旨いと国が横取りして奴隷システムにした

565 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:02:52.02 ID:fj4v8tOa0.net
長距離をこんなに大量の車両が自走しちゃっているのは日本だけね

566 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:03:39.54 ID:w8U8mnQH0.net
利便性を追求しすぎた場合の負の面だよな

大量生産大量消費・・・

暮らしは豊かになれど暮らす人間は豊かになれない不思議な国

567 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:04:05.89 ID:pJMHuNqr0.net
>>561
そういうのどっか専門家とか調べて問い合わせたら?
主人にほとんど頼って養ってもらってて全然社会的地位知識もなくて、いざとなったら、ここでしかもう聞けないの?
スゴぃっ!笑

568 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:04:44.48 ID:yJWBvEL+0.net
送料払いたくない気持ちもあるが
しわ寄せが運送業に来ちゃうから大変だな

569 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:06:24.96 ID:3o4teOMN0.net
そもそも送料無料とかおかしいから。企業も毎年ネゴして来るだろうし。

570 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:06:44.16 ID:2o7G8g1h0.net
バカが独立して起業したのが原因だろうな
だから建設業界も酷いことになってる

571 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:06:52.93 ID:5tkwymWz0.net
そして今日も俺たちは、送料無料の商品をポチるのであった・・・。

572 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:08:29.59 ID:Zbu3E4tF0.net
>>96
でも車の性能が良くなって、速度規制のおかげで職場環境と安全性が高まってるんだ。

573 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:08:46.66 ID:x65A30cM0.net
一人事業主とかあったしな。島で単一民族で
一部の人間を奴隷にして俺たちは豊かだ、なんてやりたいもんかねえ。
そんなに大変なら俺が無給で週三時間くらい変わろうか
としか思わんのよね。まーそんな性格なんで損ばかりの人生でしたけど

574 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:09:24.93 ID:JbzIry+C0.net
バブル崩壊の時に企業が生き残りのために人員減らして給料下げたんだけど、
そうしても良いんだということが分かって、それからは元に戻そうとしないからね。
自分の会社や業種だけ給料上げるとかしないし。これだけ人手不足と言っても
上げないからね。酷いもんだな。

575 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:11:17.30 ID:VzTvMHT10.net
自動運転になったら積み込み荷卸の時間分しか払わないよ
自動運転中は無給

トータル拘束時間は24時間で月給総額18万円

こう言う風になるな

576 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:11:20.36 ID:CjcVeC240.net
やっぱヒロポン使ってんの?

577 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:12:15.98 ID:ycrm15wB0.net
まあ、これがトンキンの文化なんだよ
東電が日本人を11次下請けで原発にほうりこむのは
経済性ではなく、そういう行為が好きだからなのさ

578 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:15:16.59 ID:1l2TRrd60.net
>>50
都内なんか行くと確かにペットボトルにする
でもオレは絶対にごみは外に捨てないよ
ただ、お茶と間違えて飲むときはあるから気をつけてる

579 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:17:40.91 ID:NZvzW/GA0.net
>>576
俺の周りにはクスリ触ってる奴はいなかったな
酒が凄かったわ、酒臭いのよく居たわ
後は物凄い彫り物入れた人もよく見たわ、夏は汗で服から透けて目立つんだわw

580 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:18:48.12 ID:tQAZF9W90.net
>>4
ドラレコの動画で通報してもらい、逮捕すれば無くなる

581 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:20:09.94 ID:z5/uObcf0.net
才能のある外国人入れればいいだけ

582 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:21:23.24 ID:f9LNCdMD0.net
もう自動運転しかないな

583 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:22:17.50 ID:cWCoTBPV0.net
人が余ってるからどんどん値下げして首が絞まっていく
人手不足なのに値上げしない馬鹿までいる

584 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:25:09.22 ID:Tz+Shur+0.net
世間がリストラの嵐の時代に大量に他業種から、他よりちょっとばかり給料がいい
という理由でトラックに乗る奴が増えた。普通免許が有れば乗れたからな。

只、これらのドライバーが癖者なんだよなぁ〜。
元々が営業マンだったり、自営業者だったり、MT車は学校以来触っていません、
みたいなのがゴロゴロ入ってきて、代わりは幾らでもいるぞとばかりに運送会社側が高飛車になって
給料がガクンと下がったわな。
まぁ、もんな者は長続きせずに淘汰されたけど、残ったのが長老ドライバーばっかりで、
運送会社側が慌てだしてる訳や。

給料上げて若者を呼び込んで将来に繋げるんか、外人に任せるんか、自動運転なんていうSFに夢見るんか、
両手上げてもう無理って会社倒産さすのか、どうするんやろな〜。

585 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:25:16.05 ID:Ok6ZKbvZ0.net
>>561
人身掛かるとまあ免停だろうね
罰金も数十万単位だろう。

釣りだったら泣く。

586 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:25:39.35 ID:ACSEuxnl0.net
>>63
のどの渇きには最高だよな!デカマ○C

587 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:26:16.85 ID:zexz0S4V0.net
トラックドライバーって空間認知能力が優れてないとできないよな
大型免許がとれる時点で人一倍すぐれてるんだろうが過労状態は流石に危険だろ

588 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:28:04.23 ID:6XQwXZqx0.net
もう直ぐロボットが運転するようになるよ。
それまでの辛抱、頑張って下さい。

589 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:28:08.86 ID:X/HwL3lF0.net
>>4
会社の前の幹線道路周辺のゴミ拾いをしている時に
道路の真ん中にあったぺちゃんこのコンビニ袋を拾い上げたら中身うんこだったことがあるんだが
これってそういうやつかな

590 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:28:59.79 ID:M3NPcVFY0.net
旦那が トラック事故
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1042905815

591 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:33:16.51 ID:P3QPlNjA0.net
そんな中俺みたいに全高、一日の労働時間10時間、週休4日、時給換算二千円のもいる

592 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:35:18.59 ID:qqC5GijI0.net
代わりならいくらでもいるw

593 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:39:08.89 ID:NZvzW/GA0.net
いくらでも代わりがいるならノープロブレムですね!

594 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:40:59.32 ID:BctImisd0.net
>>227
ラジオ、歌うヘッドライトなつかしい。
女性DJで「丸星ラーメンの誰々さん」とか言うやつだったな。

595 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:42:13.44 ID:mADgRU6+0.net
通販の送料をどうこう言ってるアホがいるけどさ
そんなもん無料でも有料でも通販会社と運送会社、ドライバーの力関係が変わらなきゃ
有料にした分だけ無茶やらされてドライバーの待遇は変わらねえよ

596 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:42:56.89 ID:0S7qzctT0.net
そりゃ傲慢な荷主がむちゃくちゃなこと言って
現場を知らないドンブリ勘定しか能が無い経営者や担当者が請け負って
運転手に責任をすべて擦り付けて無茶な運行させているだけ

そんな会社は辞めたほうがいい

597 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:43:09.19 ID:5nwydoSM0.net
>>341
失敗するよ。

598 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:43:58.13 ID:5HQ72kSU0.net
>>592
お前の代わりもいくらでもいる
日本の仕事は全て機械とAIで肩代わりできる

599 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:43:59.84 ID:omvRtZV50.net
待遇良くしてくれたら大型戻ってもいいよ

600 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:45:37.50 ID:ieGO0mgl0.net
live2chの横の広告がいままさにドライバー募集www

601 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:46:45.77 ID:do8821fm0.net
本当に大変だな

602 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:46:53.02 ID:DZILpO7xO.net
時間に追われながら運転するってストレスヤバそうだよな

603 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:48:26.70 ID:m1M95ouN0.net
>>4
するのはしょうがないけど、捨てるのがわからん
後から自分で処分すべき

604 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:49:46.92 ID:ki7HIoco0.net
>>1
長距離は鉄道貨物に移行しろよ。今時、効率悪すぎ。
年寄りばかりなのは、人件費を上げたくないだけ。人件費上げたら、
鉄道で運んだ方が対費用効果も大きいんだよ。

605 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:50:08.94 ID:4CHnqmj20.net
昔は底辺職でも
きつい仕事はきついなりに高給貰えたのに
今だと経営側が 『底辺職しかできないんだからwww』 って安く使うからな・・・

606 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:51:01.11 ID:tA9ov74M0.net
とりあえず自民党が悪いんだろ
分かるよw

607 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:53:34.41 ID:0jZHD7H00.net
昔は苦労の多い仕事は高給取りだったんだけどねえ。
今は安い給料で過酷な労働を強いられてる。

608 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:54:18.57 ID:fNdmivZn0.net
これはどうしたらいいんだろうね
職歴も学歴もない奴が未経験で顔パス正規雇用されちゃうぐらい
超長時間労働&低賃金のおかげで人手不足なんだよな

この状態から抜け出せる未来が見えない

609 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:54:23.86 ID:Pl0Z126b0.net
資本主義のルール知らない人多すぎ
それを知らないから政治が悪いとか言い出す
学校の勉強はできても生き抜くための勉強はやらないのな

610 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:56:08.18 ID:TNrrqe6N0.net
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up91004.jpg
http://sunstone-systems.co.uk/wp-content/uploads/2013/08/Marcel+Duchamp+MarcelDuchamp.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=4lcgdALfOvs Bibo No Aozora
<狭いところが一番落ち着く(・ω・) ような気がするように既になっている のか?
<なんども繰り返しシミュラークルとしてもいうが、
<スキナーの行動主義心理学は相当の欠落品(matched)だぞ? 基礎としては。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up90979.jpg
---Gaped−−−いずれ どのみち
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up90989.jpg

611 :腹痛ウンコ者:2016/04/30(土) 17:56:17.68 ID:v21lSVNO0.net
>>1
1 名前:孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net[sageteoff] 投稿日:2016/04/30(土) 13:02:27.82 ID:CAP_USER*
幻覚で急ブレーキ、眠らずハンドル握る、減る若手…「人間を絞りすぎ」 トラック運転手が過酷労働の実態を吐露
2016.4.30 11:12更新
http://www.sankei.com/west/news/160430/wst1604300037-n1.html

 西日本に本社を置く大手運送会社


どう見ても我が社です本当にありがとうございましたwww
とりまN原タヒねw

612 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:58:49.36 ID:JDf2yYWn0.net
関西から首都圏まで半日って下道かよ

613 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 17:59:54.56 ID:TNrrqe6N0.net
(((
これの全部がだめで これの全部と性問わず言えるところから始まるのが最低の技術で そしてやるのが「女性」 だと? 
最も工業的技術である農学において すら?
)))

614 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:00:47.38 ID:b5CBu6m80.net
>>512
荷物の積み降ろしがパレット単位とかになって効率は落ちるだろうな

615 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:00:57.47 ID:8UbhrPQg0.net
安い額で引き受けた運送業者が悪いのか、安い額で発注したアマゾンが悪いのか。

いいえ、労働者を搾取することを抑制する規制を取っ払った自民党が悪いのです。

616 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:01:42.10 ID:kMTxyhEg0.net
従兄が運ちゃんだがこの手の業者ではまともな方、それでもキツく家族を養っていくのがやっとでしかも去年双子が生まれた。
片田舎だから稼げる仕事はそれくらいしかないのが現状。

617 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:02:18.23 ID:/E4A8+rt0.net
>>615
Amazonから撤退した佐川は正義なんでしょうか?w

618 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:02:33.02 ID:v74ih+JsO.net
無駄な配達やめりゃいいんだよ。

「電話一本でお届け」
これをやめたらいいんだよ。
これが普及してから大型スーパーも小売り業も衰退したんだ。

619 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:02:45.79 ID:P5NDlD2s0.net
自動運転はよ!!!

620 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:03:11.63 ID:M3NPcVFY0.net
「約6時間かけて帰り便の荷物を積み込み」、午後9時すぎに出発する。

速度のリミッターで時速90キロまでしか出ないため、男性は「前方の車1台ごとに追い越せるかどうか考えてしまい、かなり疲れる」と話す。

621 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:03:38.87 ID:gZRb57+n0.net
積み込みと積み下ろし
この作業をどれくらいスマートにこなせるかに尽きる
脱落が出るのはこのポイント

622 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:05:21.72 ID:lbkAUopOO.net
>>604
いい意見だな JR貨物にいってやれよ

623 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:05:43.71 ID:AVug9flw0.net
安く安くは全体の損

624 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:06:24.36 ID:TNrrqe6N0.net
そっから始まってるからだよ・

莞爾が言っただろう 『油がほしいからと言ってクジラをとるやつがあるか。』
そして海軍が言い返した 『油がほしいからと言って石炭を掘りにいくやつがいるか』

625 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:07:01.48 ID:8UbhrPQg0.net
>>623
いいえ、公務員だけ得をするのです。

626 :けんじ:2016/04/30(土) 18:07:18.44 ID:EAJPd22/0.net
ようするに需要と供給のバランスで運送業者が多すぎるから足元見られて
低運賃の強行運送になるんだよ。どんどん潰れていけば必然的に運賃も
上がって給料上がって無茶な工程も受けなくてよくなる

627 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:09:04.97 ID:xe0Poqku0.net
クルマ運転する仕事は営業でさえ最悪

628 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:10:55.05 ID:gZRb57+n0.net
夜間の高速を事故の無いようハンドル握ってぶっ飛ばすのはバカにも出来る
長距離トラックの苛酷さはそこではない

629 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:13:34.23 ID:BoNwE/Hp0.net
満載フル稼働しないとオスプレイみたいに叩かれますから(笑)

630 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:15:57.04 ID:TNrrqe6N0.net
一般的にいって トーテムというのは暦なんだ。
一つでは成り立たない。
熊を食べる民族は 象のトーテムを持つかもしれない。
象を食べるトーテムはたとえば虫のトーテムを持つ。
虫を食べる種族は多くないがその代わりに殺虫剤になるようなものと近い。そして風だ雷だといっている。
そしてそれを両方言うのでヒトに入ると風来坊といわれる。
仮に怒ったりすると 風雷坊になったといわれてどうも戦争になりやすいらしい。虫殺しのタタリだというわけさ。
テンセグリティ とかいう場合があるだろう。
人体がそうだ というのは一方的すぎる。腹がたるんだらそうかもしれないが腹圧というのはどう見ても
血圧かリンパ圧かしらないがを部分的にためて ある種の受けにしてるに決まってる。
逆子の頭を尻が受けてるのと同じさ。ありゃ脂肪だが。
解剖と干物 というのは大体のところやはり抜けてる。 乾かすと見得なくなるような部分と ナメクジみたいにチヂんぢまうはずのところさ。

631 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:16:05.23 ID:M3NPcVFY0.net
>>628
そう、膨大な数の荷積み荷降ろしが本当に辛い、荷主は他人事だと思い馬鹿みたいに大量運べと出してくる。

632 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:17:30.19 ID:qVJPS55C0.net
人手不足になると給料を下げる奇跡の国ジャップランド

633 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:18:13.50 ID:mwCyDPnv0.net
>>631
アメリカのトレーラーみたいに荷物おろせればいいのにね
まぁ馬鹿なんだよ

634 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:18:19.61 ID:jX4sHgeF0.net
繁華街で外国人が眠くならない薬売ってるぞ

635 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:19:55.29 ID:/E4A8+rt0.net
>>633
ちゃんとしている所はリフトでバンバン積むだけなんだけどね。
そういう場所はほとんどないw

636 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:21:06.53 ID:gZRb57+n0.net
フォークリフトの使用争奪戦にも要領がいるし
ここで気後れしてると自分の作業がどんどん遅れる

637 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:22:52.44 ID:YLYJI/7D0.net
居眠りで足がびくんってなって急ブレーキ

638 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:25:04.91 ID:/E4A8+rt0.net
>>636
荷元がリフト要員とか持ってない所はそうなるね。

そう考えると飲料とかはかなり優良な客なんだな。
パレットに定型で積んであって工場側にリフトとそれ様の人員が居る。
降ろすときも荷崩しする事は少ないだろうし。
電化製品もそのパターンが多いよな?

639 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:26:33.28 ID:QEz1Qd2z0.net
>522
アメリカはドライバーユニオンに入らないと仕事が貰えないし、
ユニオン入るためには試験(と云うかイニシエーション)を受けないといけない。
しかもユニオンに加入したら、横紙破りは出来ない。


アメリカのコンボイはアメリカ横断するのにクラッチ踏まないからね。それが試験。

640 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:26:47.60 ID:K0Vq2Eto0.net
>>604
人件費の削減は安い労働力を使うことじゃなくて、
新しい技術を投入することで、労働時間の短縮や
人数の削減という手法で解決すべきだろう。
今のままだと、この先の長距離トラックはかなり暗そうだな・・・・・・

641 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:27:12.21 ID:4qzgd5gQ0.net
上級国民「過酷労働は自己責任」

642 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:27:22.15 ID:49Ev3U+m0.net
どこの会社?腹痛?

643 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:28:14.78 ID:TNrrqe6N0.net
>>1
人間は絞りすぎじゃない。
既に万有引力もしくは 整数BCD自身の中の触媒要素が循環を始め
多重引用段階に至っているはずだ。
出発地で一度 経過地で一度、目的地で一度、そして
出発地に戻って三度。
1 3 10 30 と人口は増え続けている。
ここで人工削減といった場合 「数えられた人間しか減らすことができない」。
ここで一人が30人分減るんだ。
膨らませ過ぎだし、それを評価していないし、それを考慮していないんだよ。

644 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:28:23.05 ID:x65A30cM0.net
もともとヒロポンが必要な仕事やねん

645 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:28:25.89 ID:ZSE5Q9EG0.net
>>638
電化製品はそのままだよ…

646 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:29:21.83 ID:QEz1Qd2z0.net
>539
宅配便の定期便は中間地点で互いのトラックを乗り換えてるよ。
地盤上がり=取り敢えず家には帰れるようにしてる。

647 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:31:07.52 ID:nYsnyr8z0.net
おるかーおるなーを普通の在宅確認手段にすれば
宅配業務に関わる人たちの負担は
減らせるんのではないだろうか?

648 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:31:33.31 ID:QEz1Qd2z0.net
>638
飲料は傭車(トレーラー)だと地場周りなのに拘束時間が20時間とかだけどね。
待ち時間で死ねる。

649 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:32:19.31 ID:AoZ1eRnx0.net
はよ自動運転を

650 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:33:15.90 ID:RMFJrHZa0.net
これは勿論ネトウヨが財界優遇、弱者棄民政策の自民党をマンセーした結果なんだよ
だから過労問題でも事故問題でもそういう悲惨な有様はすべてネトウヨに責任がある
ネトウヨヒキニートは親がいなくなれば即刻自決の勇気がなければ働くことになるわけだが
何をするんだ? トラック転がすか? MT運転できるか?
アスペにはわからんだろうが免許があることと運転できることは全然イコールじゃないんだけどなwww

651 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:33:30.39 ID:nN+SqJgO0.net
トラックやタクシー運転手なんて
やるくらいなら生保の方がずっとマシ

ブラックなんてやって
身体を壊したら意味がない
普通の勤務時間で足りないぶんは
税金から補助を受ければいいだけ

652 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:36:29.36 ID:mNrIg0Xp0.net
アマゾンやアップルの翌日配達はどう考えてもやりすぎ。

653 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:36:47.50 ID:iglYUeeh0.net
積込み・荷降ろしなんてやってるの日本くらいでしょ?

しかも、ダンボールを下ろすだけでなく、キレイにパレットに並べている。

もう、アホかと・・・・

654 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:39:23.15 ID:uzhL9txm0.net
海外では荷物の積み込みを全部トラック運転手以外がやるんだよね。
運転手は目的地に荷物を運ぶだけ。

655 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:40:47.24 ID:nN+SqJgO0.net
左派で国賊の安倍、自民党が
このまま物流の労働条件を改善しないまま
外国人労働者なんて受け入れたら
不満をためた外国人が犯罪やテロに走って
日本の治安が崩壊する

安倍には底辺労働者や移民の気持なんて
一生理解できないだろうからな

656 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:41:01.21 ID:LnhpETNX0.net
大型資格って意味不明な目の検査が追加されたんだろう?(ほとんどの国で実施されていない検査 立体がどうのこうの)

それを導入しても
事故は全く減らず
新しく大型資格取る人が減っている

多分利権とかあるんだろうけれど
無駄だよね

こういう無駄を
どげんかせんと

657 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:43:47.88 ID:QEz1Qd2z0.net
>656
深視力検査は昔からあるし、あれは長尺に乗ると意味がある。

658 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:44:41.27 ID:BctImisd0.net
>>418
運転手辞めてラブホの清掃員になったが、運転手より全然楽だ。

659 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:46:59.45 ID:I69vOBSq0.net
クロノゲートでもドライバーが積み込みしてたわ

660 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:47:03.06 ID:rMQXs9m90.net
>>658
それなら俺も同じようにトラ降りて清掃員やるかな。

661 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:47:16.96 ID:Rb7ei0ie0.net
>>602
食事やトイレは勿論、風呂入れないし燃料の給油もろくにできなかったからなー
>>604
鉄道貨物こそ非効率
100両以上になるコンテナの積み降ろしやヤードでの管理、そもそも駅までと駅からはトラックが必要だし
昔は石炭を鉄道輸送してたが絶滅して今はプロパンガスやセメント程度じゃないか?
それに旧国鉄時代に重要拠点のヤードは全て売却してるし鉄道自体3セクに分離されてるしね
更に水害や地震にも脆い

662 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:47:47.18 ID:ZDwlc8sa0.net
まあ何の仕事でも無茶して頑張るって奴は自分だけは楽するという奴と同等かそれ以上に害悪だからな

663 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:47:49.97 ID:gZRb57+n0.net
昔はパレットが共通資材で
パレットごと積み込み積み下ろし(等価交換)が通用してたんだけど
今は固有資材のとこが多いから面倒だけど積み替えなんだよね

664 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:48:08.97 ID:9c7AsHKE0.net
トラlック運転手45歳 



「娘(ブサイク)の写真を見ると「ああ頑張らなきゃ」と思います。」

665 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:48:28.50 ID:EekDO93Z0.net
トラックに近づいちゃダメだな。
運転手が意識を保ってるかどうかも怪しい。。

666 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:49:10.40 ID:8iDRQM0d0.net
こういうのって自動化されてこの職業がなくなる前触れだね。
パチンコ台の裏に入ってた人とか、ヨイトマケとか、トランジスターガールとか。
5年後には自動運転実用化して列車状に走るトラックが見れるよ。

667 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:49:24.93 ID:3VRroVDW0.net
消費税に送料税みたいなの作れば解決

668 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:49:31.13 ID:98Z/NwUr0.net
幻覚で急ブレーキじゃなくて起き際にビクってなったやつじゃねえの
ちょっと話盛ってるよね

669 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:50:51.80 ID:WTmr1T1s0.net
徹夜明けで運転してて高速で寝落ちした時は危なかったな。
運転してる夢見てたから全く違和感がなかった。

670 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:52:17.27 ID:nYsnyr8z0.net
タクシー業界は普通に労組の強いとこ行けばいい

671 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:52:29.34 ID:wyjI+0Xi0.net
こないだ変な大型トラック見たよ。
片側二車線の自動車道で、軽で走行車線走ってたおれは、前に制限速度以下の
ちんたらしたクルマがいたから、いったん追い越し車線に出て抜こうとした。

そしたら、追い越し車線にいたうしろの大型がいきなり煽ってきて、まぁおれは普通に
ちんたら車を抜いて走行車線に戻っただけだが、そのあと、めっちゃ幅寄せしてくるの。

「なんだこいつ?」と思ってたら、その大型が、おれのクルマを追い越して走行車線に
入ってきたと思ったら、路肩に向けて、ぐにゃぐにゃ小刻みな蛇行運転しだした。

「??」

しばらくしたら飽きたのか、どこかへ行ったけど、あれなんだったんだろう。

路肩にある石等の障害物をはねあげてこっちのフロントガラスに当てようとでもしたんだろうが、
そんな気味の悪い挙動をする奴みたのはじめてだったので驚いた。

ストレスたまってるのかねぇ。

672 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:52:51.28 ID:V6PgQM+K0.net
幻覚とか糖質じゃねーかwww

673 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:53:02.73 ID:unThcZPpO.net
正直事故とかどうでもいい
大事なのは荷物と時間

674 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:53:11.13 ID:rIZpj5yG0.net
昔みたいに運行費だ高速代だといって現金を渡してくれたら
やる気も出るんだがなあ。

675 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:53:16.71 ID:DS8ufK6B0.net
まず50代で出来る範囲の仕事じゃねぇ…
んで、給料は手取り20万前後とかか?

676 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:54:02.76 ID:s04FTlkH0.net
日用雑貨品、食品なんてホントに運賃安いからね。

677 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:54:23.65 ID:GNqcrXIJ0.net
ヒロポンあった時代はスッキリでトラックやダンプの運ちゃんは当時でも月の上がり100万円近く稼いですごかったのにな

678 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:55:21.25 ID:98Z/NwUr0.net
無理してでもやろうとしちゃうのがね

679 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:56:53.69 ID:9c7AsHKE0.net
でも他に仕事ないしそりゃ座って適当に応対して月50万くらいのことしたいけど
なw

680 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:57:49.17 ID:lIuA0JfY0.net
福山?西濃?

681 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:58:26.25 ID:3QoCInTHO.net
一部キチガイがいるよな
ヘリカルの無線アンテナ上げてるトラックには近づかないねが無難…

682 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:58:34.68 ID:Osj7bASG0.net
日本はこのまま逝くと全ての業種がブラック化する恐れがある!!
な・なんだってージャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

683 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:59:12.50 ID:nN+SqJgO0.net
日本人は大人しいよなあ

トラック運転手の暴動とか
まったく起きないもんな
これが海外だったら大変だぜ

684 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:59:56.06 ID:wWzVaaaPO.net
しゃぶしゃぶやれば?プリンスは 10日間ぶっ通し仕事したらい その後は 死んだがな…

685 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:01:19.44 ID:iXU1QrWb0.net
>>653
箱や袋の向きを揃えろとか荷崩れ防止のでっかいサランラップ巻けとかな
古くてボロくて釘の出た木のパレット使えとかね
>>656
中型限定免許がクソすぎる
てか、普通免許取って中型限定会場して大型まで取ると今なら100万近くかかるんじゃね?
>>664
ご安全にな!

686 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:02:02.92 ID:InGXfatt0.net
ブラックだなあ

687 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:02:10.14 ID:U9SRfN0U0.net
将来的には車じゃなくなる

688 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:02:10.37 ID:T1q1oJ+J0.net
真夜中の高速道路は、スピード出すトラックだらけで恐いわ
トラック同士で煽りまくるの当たり前だし

689 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:04:02.16 ID:LZvRYFrg0.net
こんだけ将来自動運転!を打ち出してる業界に入りたがるわけない。
ベテランになったころには仕事とられるんだろ?

690 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:04:37.48 ID:MJOIRy9D0.net
これはすごい
【競馬】藤田菜七子騎手JRA2勝目に大歓声!(※動画あり)大外から一気差し切りで見事なV!!
http://newstopic.pw/5m

691 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:04:49.72 ID:gZRb57+n0.net
宅配トラックは夜22時頃まで走っていて
同じトラックが朝8時にはもう走っているという現実

692 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:04:50.89 ID:x8oy+9300.net
トラック協会はガチガチの売国奴自民党の支持母体ですwwwwwwww

トラック協会はガチガチの売国奴自民党の支持母体ですwwwwwww

693 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:05:00.88 ID:RMFJrHZa0.net
>>683
アメリカなんかじゃジミー・ホッファで有名なチームスターなんて
最強のトラックドライバーの労働組合があるけどね
しかし名前がすごいよな、International Brotherhood of Teamsters

ブラザーフッドなんていったら大韓の名作映画かさもなきゃ全米最悪のギャング
アーリアン・ブラザーフッドを思い出すよなwww
そういやムスリム同胞団も英訳するとMuslim Brotherhoodだった罠

694 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:07:21.00 ID:wWzVaaaPO.net
自動運転出来れば楽になるから それまで 頑張って〜ァ

695 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:10:28.47 ID:FmPI32KQ0.net
たまに信号待ちで寝てるのいるな
その車線だけ渋滞してたw

696 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:10:39.92 ID:Hc+PT9aK0.net
基本椅子にすわってるだけろ!

たちっぱなしのライン作業とかのがしんどそうや

697 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:12:40.02 ID:5nwydoSM0.net
>>696
表面上はね。

698 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:13:34.00 ID:gZRb57+n0.net
>>696
1日立ち仕事は最初の1ヶ月死ぬほど堪えるけど
その後は立ってる事自体には慣れる

699 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:14:19.00 ID:iXU1QrWb0.net
>>686
お菓子とか6000個とか手積みすんだぜ?
あの荷台に隙間なくビッシリとな
20kgの断熱材や肥料なんかも2m位上まで積み上げるからなー
30kgの米や大豆も胸辺りまで持ち上げるからなー
400袋積み込むのは冬でも汗びっしょりだわ
そんで18時間のドライブスタート、ノルマは毎日600キロ走行とかね

700 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:14:57.63 ID:dncRWkINO.net
こんな記事を書いた所で運輸省どころか労基、トラック協会までスルーなのになwww
運輸省や労基は底辺の仕事として位置付けしているから、
大事故の時だけ新しく決まりを増やして後は知らん顔、
雇い側も儲かっている所はドライバーは奴隷としか思っていないから、
だから運送業には社長だけが高級車乗っている所が多いんだよ、
どんだけ告白しようが何も変わらない、
証拠にこんな記事は昔からずっとあるからなwww

701 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:16:32.52 ID:gZRb57+n0.net
>>699
20kgを自分の身長くらいは持ち上げられないと
トラッカーとしては仕事にならんと思う

702 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:16:35.08 ID:JS2iBlq40.net
社保逃れ、長時間労働、週一休み。これがデフォの運送業界
さっさと足洗ったわ。

703 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:17:03.76 ID:nge+9T200.net
LSDやって積み荷の魚とお話しながら走ってたトラック運転手は実在したらしい

704 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:19:02.43 ID:QrcxrFfg0.net
>>699
積むのはまだしも降ろすのうんざりだなそれ

705 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:19:28.14 ID:EYXKmBmb0.net
デフレじゃなくて単なる貧困化だわこれ
低所得者層に付き合いまくった結果
富裕層が更に楽になる黒循環な

706 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:21:03.71 ID:vt7J/1kf0.net
正直、東名とか意識朦朧で走ってるトラック多いと思うわ
別業種だが、俺もぼーっとして走ったことある
仲間も居眠りして走ってるといってた
事故が毎日ないのは奇跡的なことなんだよ。

707 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:22:51.41 ID:Uul1jt5B0.net
安倍が自民がわざと放置して労働者を奴隷にさせてる。
労基法違反を厳格に厳罰化すればすぐ解決することなのに。安倍がやる気出せばすぐ通る法案。
しかしやらない。国民を完全に舐め腐ってるからな。
金くれる経団連のじじいの労働者奴隷化提言のほうが優先。

708 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:24:13.80 ID:6Vy+LHlU0.net
>>4
ペットボトルによく入るな?
2倍くらい大きくないとはみ出ちゃう

709 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:26:17.80 ID:gZRb57+n0.net
到着して荷降ろしして
帰り荷の積み込みまでが仮眠時間なのだが・・・

710 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:27:26.49 ID:IydCxkVX0.net
一億総奴隷化政策の先駆けか

711 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:27:28.57 ID:dncRWkINO.net
>>702
あんた大正解、事故して借金背負う前に辞めなきゃ借金ネタにとことん働かせるぞ、
トンだら飼ってるヤクザに探させたり債券売ったりするからなw

>>703
覚醒剤って名前の通りと言ってる運転手ならいまだにいるぞ、
4〜5日寝ないでも、休み無しでも平気で働けるぞw と教えて貰った。

712 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:29:35.56 ID:ZhsygJfH0.net
携帯電話一回で出ないとネチネチ怒る人が居て
そのせいか運転中に携帯電話鳴ってるような幻聴が聞こえるようになってきた

713 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:29:50.84 ID:3JzHHlT20.net
>>198
送料無料とか関係ないと思う、給料の分配に問題があるんじゃないかな?
郵便局の中で仕分けしてる知人は年収700万以上もらってるし。

714 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:32:50.34 ID:82CSnv6a0.net
>>708直で入れんじゃなくて少し話して使うんだよボケぼトラーの常識だぞ
マジでしらねーのな気持ちわりいやつお前何歳だよちゃんと自分の頭で考えろや

715 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:40:22.54 ID:4S0oIsEJ0.net
アマゾンの送料無料のからくりがこれ
正当な対価を払わないといつまでたってもブラックはなくならない

716 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:52:21.78 ID:DrWthWFv0.net
一昔前は自前のトラックさえ有れば学歴関係なくキツいけど儲かる仕事の典型だった、身体一つで生きて行く
今はキツいけど儲からない
ブラックの典型になった

717 :名無しのリバタリアン(英米系保守派):2016/04/30(土) 19:52:32.10 ID:ieyZl0Ox0.net
18時間労働で長距離運転してるんだからな。
ぜってえ、意識飛んでるよなw

718 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:53:07.17 ID:mSGhlbLx0.net
トラックが自動運転をしていれば、こんな問題おきない

719 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:55:12.54 ID:nUXmWcoa0.net
夜中の東名名神を自家用車で走るのが怖くなるな

720 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:56:32.09 ID:k/D8AAnY0.net
>>52
お前はアスペか糖質?(笑)

721 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:57:37.90 ID:I60Niu/U0.net
積み下ろしや検数などは作業員にさせるべきだね

トレーラーと同じで運転手は荷室には入らず
荷物においても一切関わらせないようにする
その間は寝てれば良いだけ

高速道路は自動運転を取り入れるしかないだろう

722 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:58:37.09 ID:R7y5d6Ng0.net
人不足はトラックだけではない
これは構造の問題で今はドコモ人不足
好景気ゆえではない
団塊や数のダントツに多い世代が退職し、年金生活に入り続けてるのと
新卒の若者は半減してこれからも先細りが確定してる

全員入れるほど大学進学が増えたから、たとえ高卒でも大企業や公務員など綺麗な仕事しか考えない
汚い3Kや、重労働、なにより誰も知らない中小企業に入る若者はいない。親だって嫌がる
どうやっても人の集まらぬ中小は50代や40代でがまんしてる

20年後には20歳から40歳までの労働人口は半分になる。つまり中小企業は半分以下にデータ圧縮されるのよ

でそのなかではトラック運ちゃんは知名度が高くリストラされたリーマンが気軽に入ってくる業界だから
まだ中年をゴミのように使い捨てできるだけ、ましなの

723 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:58:44.01 ID:wTZ5GUjy0.net
小泉改革w

724 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 19:59:26.73 ID:DrWthWFv0.net
ホッファみたいのが現れないと奴隷制は終わらない

725 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:01:55.21 ID:cvnF/3za0.net
超絶ホワイトな会社が出てきてほしいものだけど
それじゃ競争に勝てないんだよね

726 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:02:39.21 ID:rOVcru2C0.net
これは覚醒する薬みたいなものを服用しないと無理だな

727 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:05:17.90 ID:ip7I1ekg0.net
日本のトラックが小さすぎる
12mの規制なんか外せ
15mぐらいにすればもっと荷物が詰めるし
その分労働時間も減る

728 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:05:39.78 ID:/ZCxNODy0.net
>>701
600袋だからなー
>>717
しかも知らない土地を大型トラックでだぜ?
冬の積雪とかホント迷子状態
>>719
東名名神だけじゃないよ、渋滞してる一般道もやばからな
焼死しないよう祈れ

729 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:06:00.95 ID:4iA+C8KU0.net
そもそも積込みとか荷下しとか意味わかんない
んなもん向こうの奴にやらせたらいいのに

730 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:06:29.59 ID:/ZCxNODy0.net
>>727
左折できねーよw

731 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:07:38.05 ID:ALav+P1x0.net
使う側の意識がゴミ屑だから罰則付きの法律での矯正が必須
油代の転嫁すら認めないクズの話は前からあったし

732 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:07:57.67 ID:ip7I1ekg0.net
>>706
そういうのって脳の海馬体だけ動いて本能で運転してそう

733 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:08:44.03 ID:1ClxfkEBO.net
一昔前 ゴールドカード見せびらかしてた○○君 今も11t乗ってるかな

734 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:09:28.46 ID:2Ov8fn2F0.net
トラックの高速道路は自動運転にするべき 事故減るんじゃないか

735 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:09:34.15 ID:je3DFoja0.net
なんで人間って寝てると無防備なの?
意識あれば良いのにね

736 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:10:51.60 ID:1FhyaDSIO.net
いくらでも安くやるって会社はあるからね。嫌なら辞めれば良いだけだろう
奴隷とか言っても仕事に縛り付けられてるわけでもない
死ぬ前に、事故る前に辞めてくれ。迷惑だよ

737 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:11:03.40 ID:ykiMhld10.net
フランスなんかだと、たくさんのトラックがハイウェイ封鎖して
壮大なストライキやるよね

738 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:11:23.93 ID:ALav+P1x0.net
>>734
技術自慢と覇権争いにしか興味ない連中が開発してるんだもの
本当に必要とされている所はあとまわし

739 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:13:02.19 ID:trJBei9p0.net
>>3
そういう人のおかげで社会は成り立ってるんだよ
物流を舐めたらいかん

740 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:13:33.63 ID:FmPI32KQ0.net
>>727
15mのドイツ製バスが走ってた経路が決まってたな
日本の気候に合わなかったのか炎上しまくりだったけどw

741 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:13:39.61 ID:QGO+hUJ30.net
大手でこれかよ

零細だと、どんなことになるの?

742 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:13:43.68 ID:CutGd12a0.net
2tや4tで日配品の配送なんか、ドライバーに商品陳列させたりするふざけたトコ多いしな。
ちんこや肛門を素手でベッタリ触ってか陳列してやったよ、昔。
sssp://o.8ch.net/b15f.png

743 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:14:31.93 ID:W3u88tqU0.net
>>714はいったい何があったの?

744 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:14:44.75 ID:ot4/WhNM0.net
ドライブインが少なくなったからね、気楽に車中泊できる所が少なくなった

745 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:15:28.61 ID:M3NPcVFY0.net
皆見容疑者(山陽道トラック事故)は
静岡県の県立高を卒業後、航空自衛隊に入隊。6年間勤務し、
昨年12月に現在の会社のトラック運転手になったという。
 2月に書きこまれた皆見容疑者のフェイスブックをみると、
〈関東〜関西〜関東〜東北2発。気合い走りで11時間の長旅〉
〈東北から帰ってきたと思いきや、間髪入れずに九州に飛ばされた〉
〈関東戻ったらまた九州に行きます。次は大分です〉
〈休みがねえ……休みが欲しい……〉などと過酷な労働環境をうかがわせるものもあった。

 今回も川口市から福岡市まで引っ越しの荷物を1人で運ぶ長距離運転中だったという

746 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:16:17.40 ID:5J5WjawZ0.net
大型のトレーラーは海運握ってるやーさんのおかげで荷卸しなしだよ
大型ダンプもやーさん経営でそんなに仕事はきつくないし単価は上がってきた
普通の民間の方がきついなんてひどい話だよな

747 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:16:33.90 ID:bRYjkGPF0.net
>>4
その行為を肯定するつもりはないが、コンビニやスーパーの駐車スペースも限られてるし、
ギリギリでやってるっていう事なんだろうね

748 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:17:23.29 ID:lZd/79OZ0.net
>>159
働かせるために低賃金にさせてんだけどな

749 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:19:07.07 ID:unThcZPpO.net
走りながらペットボトルに小便できるようになったら一人前

750 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:19:37.52 ID:lo9M60WO0.net
運転だけじゃなくて、荷揚げもやるんだものな。

751 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:20:31.81 ID:zh4rInXi0.net
フラフラのトラックに遭遇したことはあるね

752 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:22:41.09 ID:BSTmQWfi0.net
鉄道で送ったらいいんじゃね

753 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:23:08.98 ID:/ZCxNODy0.net
>>741
帰宅できるのは二週間に一度とか
親の死に目は勿論、通夜や葬式にも参加できない
嫁さんや子供はストレスマックス
バツ2バツ3な奴多い
給料いい時代に家建てて今支払いに困窮してる奴も多い
事故の借金を会社が肩代わりしてるから15年以上退社できない人とかいる
2回死亡事故起こした人とかいる

754 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:24:16.30 ID:+nycrK5g0.net
トラック運転手も外国みたいにストライキすればいいんだよ

755 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:25:27.61 ID:9oCixOIpO.net
海運も酷いもんだよ。
JXの子会社とも言える大手の鶴見だって労基からの天下り受けて船員法無視してやりたい放題だし、
それでコンプライアンスを守るだの宣言してるんだから鼻で笑うわ

756 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:25:36.77 ID:ALav+P1x0.net
>>744
ドライブインなんて絶滅危惧種だよなw
寝るだけなら広いコンビニや道の駅でもいいんだろうけど欲しいのはそれだけじゃなさそう

757 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:27:38.70 ID:nxQVAvGJ0.net
ドライバーやる手合いは労働者の底辺で、ほかに就ける仕事がないから大変だな
高い確率でコミュ障の性質もあるから、常時他者と接する仕事をやるとストレスで壊れるらしい

758 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:30:09.06 ID:nUXmWcoa0.net
今日NHKで長野のスキーバス事故やるな
トラック運転についても触れるかな

759 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:30:23.77 ID:bmfY/aPq0.net
底が抜けはじめた日本

760 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:32:04.49 ID:gZRb57+n0.net
自分が能動的に立ち回らないと仮眠に使う時間が削られる

761 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:36:21.62 ID:r3bl32OKO.net
政府が高速道路無料化すれば一瞬にして解決する。

762 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:37:22.04 ID:uyH0QmEh0.net
>>413
自動運転で解決するとか言ってるヤツは世の中を全く知らない机上の空論の実践で使えないアホだから

運転手の仕事が車の運転だけだと思ってる脳内お花畑

レールの上を走るだけの新幹線でも完全無人化は無理なのにトラックタクシー無理に決まってるだろ

自動運転の長距離トラックが目的地に着いたらそこのルールに従ってちゃんと順番待ちの列に並べるのかね?

タクシー自動運転になったら手を挙げて止めてドアが開いたら乗らずにゴミだけ放り込んでトンズラするわ

763 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:39:08.15 ID:E3dBiXWm0.net
中型以上のトラックは高速道路利用料金無料にすれば少しは改善する

764 :名無しのリバタリアン(英米系保守派):2016/04/30(土) 20:39:09.40 ID:ieyZl0Ox0.net
積み込み、荷卸し作業員を同乗させればいいと思うが
コスト的に
朦朧とした状態で運転させて死亡事故起こした方がマシだからやらんのかね。
人の命のコストの方が安いんですな。
大型トラックが後ろ走ってたら要注意ってこった。

765 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:40:24.77 ID:B06Prv5h0.net
>>746
トレーラーて言うか海上コンテナな、
あと、鋼材や手で持てない物は機械で摘むけど、
雑貨とか市場なんかトレーラーでもバラはあるよ。

バス会社でトラック未経験の先輩とか、
大型はみんなパレット積みだと思ってる人が多いこと。
一般人じゃみんなパレット積みだと思ってるんだろうな。

766 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:41:33.77 ID:yLP8Aifz0.net
>>739
糞産業だな

767 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:43:04.61 ID:gZRb57+n0.net
>>764
トラック運ちゃんの待遇が良かった時代は
出来る運ちゃんは自腹で助手を雇ってた

768 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:43:30.72 ID:fNdmivZn0.net
自動運転だって実用化されるのが何十年先になるのやら
リニアモーターカーなんて技術だけなら大昔から完成してるのにまだ全然じゃないか

769 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:44:38.65 ID:DL9B70lw0.net
どうすりゃ改善するんだ?
どこの業界もだが、働いても12時間くらいが妥当だろう。
競争があるから、みんな一斉にやらせるしかない。
運転は命に関わるから、厳正にしないと。

770 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:44:39.37 ID:lLlDwTr00.net
ペットボトルに小便入れます
到着地で相手に渡します
ウマー

771 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:47:06.16 ID:nge+9T200.net
自転車で走ってるとよく大型トラックがギリギリで抜いて行って
抜いたらすぐに目の前にテールがくるようなタイミングで左に寄せてくることがあるんだけど
あれ本当に見えてるのか気になるw

772 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:48:44.24 ID:/ZCxNODy0.net
>>763
ホント深夜の高速道路や有料道路、あとフェリー無料にしてほしいわ

773 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:49:18.78 ID:dVnwqsX00.net
てか
制限速度100kmの道を75で走ってるトラックを、
79kmのトラックが追い越しかけるのがすごく邪魔なんすけど

774 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:50:09.63 ID:0F66qAvLO.net
ざっとスレ読んだが向き不向きというか好き嫌いがあるんかね?

俺はジョブホッパーなんだがこの仕事最高に好きだわ
運転なんざイスに座ってるだけで仕事のうちに入らない
誰とも話さなくていいし手積み手降ろしはヒドいかもしれんが俺の荷物は人力ではやれないからな
この仕事辞めたらもう他の仕事なんかバカらしくて出来んわ

775 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:51:44.65 ID:eENp6jbuO.net
>>739
糞仕事の犠牲者を確保しないと成り立たない社会なら一回壊れてなくなればいいだよ 難しく考える必要はないだよ

776 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:53:11.91 ID:wWdpmAjg0.net
おおむねトヨタのせい

777 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:53:28.52 ID:jmp+hOcMO.net
つうか辞めろよ。働いてやってるから付け上がるんジャン。
ドライバー以外で職にありつけないんだろ?
何もかもお前の責任だよ。

778 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:54:07.47 ID:eSJIro2F0.net
旨味のない路線や荷主ばっかり若手にあてがうからだよwww

779 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:56:10.61 ID:o5cNp3Bw0.net
デフレの時代にコストカット名目でブラックになりすぎた業界の一つよね

780 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:57:40.74 ID:HLo0RJja0.net
行き過ぎた価格破壊、我々消費者の意識の問題か
サービスに見合った適正な対価を支払うという意識を持たないと、みんなが不幸になるな

1億総活躍ってのは労働単価の引き下げが目的なんだな
GDPが横ばいで労働者が増えれば分け前が減るのはわかるよな
世の中これからもっともっと悪くなるぞ

781 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 20:59:35.67 ID:kx/cveIB0.net
運送業界なんてそんなもんだろ
一人で自由に車走らしてるだけで金もらってるんだから、
長時間労働は当たり前

782 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:00:30.73 ID:/ZCxNODy0.net
>>771
全長や幅、高さは完璧に把握してる
まー今はバックカメラもあるからな
>>773
スピードリミッターもだけど総重量重いからなかなか加速できないんだよ
>>774
時給換算500円とかで眠れない止まれないない帰れなかても問題ない人ならな

783 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:00:32.22 ID:i8QKPTxH0.net
>>26
フォーク免許なかったら手下ろし必須
パレットに載っていてもばらして手下ろし ってなことだろ

784 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:02:15.16 ID:i8QKPTxH0.net
高速道路なんて、ベルトコンベアでいいジャンと、最近思うようになっちまった

785 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:02:34.40 ID:uwOc7LAV0.net
トラックに限らず、若手に見捨てられ誰も寄り付かない業界は
需要供給のバランスに関係なく、遅かれ早かれ崩壊するのは目に見えてる。

きついのは当たり前で給料安い、社会保険は未整備、そのうえ先が見えない世界じゃ誰もこなくて当然。
人間なんだから霞食っては生きられない。

786 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:03:40.92 ID:ot4/WhNM0.net
佐川は今忙しいの? 営業所出発してうちに来ないで営業所戻りを3日繰り返し
クレームしたら、やっと配達してくれたが、今忙しくて廻りきれなくてすみませんと

昨晩23時amazonで注文した商品、今日の昼に届いた(ヤマト運輸)

787 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:03:49.43 ID:jj1qG0du0.net
月間拘束時間293時間まで合法。
ここから36協定で上乗せも可能。
法律上一日16時間拘束可能。
法律も含めて基地外業界です。

788 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:04:19.18 ID:NWILCpCk0.net
飛脚に出入りしてる運ちゃんらは
ゴルフだのなんだの楽しそうに談笑してるぞ
わけえ兄ちゃんも多い
幻覚て作文ですか?

789 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:04:31.61 ID:/ZCxNODy0.net
今やクルマどころか免許証すらいらないて人がいるんだからな

790 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:04:42.56 ID:kx3Tp1B20.net
官僚のバカどもは規制緩和して過酷な競争環境に追い込めばサービスがよくなると思ってるんだなこれが。
低学歴と高学歴の人生は決して交差することのない世界だと思っているんだろうけどな、実は色んなところで関わっているわけだ。

最後に自分が乗っているバスの運転手が事故を起こして自分の身に降りかかってくることもあるってのにな。

791 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:05:47.70 ID:i8QKPTxH0.net
>>84
モドキがでまわるぜ

792 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:10:59.26 ID:gZRb57+n0.net
>>789
身分証明証としてはパスポートの方が上位だしな

793 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:11:28.51 ID:i8QKPTxH0.net
>>141
え?
そんなんトラックじゃなくてもオレもやってるけど?
ちなみにマニュアル車だけどな

794 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:12:02.41 ID:nN+SqJgO0.net
NHKで
今また小室結マンセーやってるなぁ

相変わらず何もわかっていない
小室結の母親に笑う

795 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:12:32.47 ID:rHYe5D6b0.net
>>788
それが全てだと思ってるお前の脳がうらやましい

796 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:15:04.69 ID:H22hYWN40.net
自業自得   いやなら転職 他の仕事が出来ないからやってるだけだろ

797 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:16:26.03 ID:bExoUvr+0.net
>>785
故障したらレッカー代ドライバー持ちとか馬鹿な会社が普通にあるからな。

798 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:17:45.34 ID:TqV6nK7t0.net
行政監察機関の創設−−>役所の仕事をチェックして、ちゃんとやるように
役所に命令(言うこと聞かないと人事権行使)−−>役所が企業をちゃんと規制する
−−>労働環境改善

行政監察機関を作るかどうかは政治家次第。
普通は野党が言い出さないといけないわけだが何も言わず役割を果たしてないから
国民からも支持率が低いまま。党名だけ変えてイメチェンのつもりとかアホの極み。

799 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:18:09.21 ID:M3NPcVFY0.net
今年、30代か40代あたりのドライバ−の仕事ぶりを撮影されていた番組を見たのだが
妻や子供たちが居たおかげで
このつらい仕事をやってこれているというような意味の事を言っておられたぞ。NHKの番組。

800 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:18:09.77 ID:i8QKPTxH0.net
高速を走れるのはまだいいんだぜ
問題は高速料金ももらえずひたすら国1なんかを走ってる連中だ
バイパスなんかも無料開放時間ってのがあってその時間帯がラッシュになる
なんだろね、この業界ってマジ思うは

801 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:20:41.51 ID:GdNsOfOb0.net
はよ、自動運転トラックを実用化してあげて
高速道路を運転しなくていいだけでも、疲れは全然違うはず

自動運転でもドライバーが乗り込む必要が法的にはあるんだろうけど
ハンドルとアクセルから手足を離せるだけでも疲れは軽減されるだろ

802 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:21:13.14 ID:/uflmUXI0.net
>>800
高速代より人間の方が安いんだよなぁ

803 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:21:57.98 ID:YiKpsXka0.net
こんな割に合わんこと誰もやらんよ
やってる人は他に雇ってもらえないとかだった

804 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:22:49.88 ID:NWILCpCk0.net
トラックのオートマ化が進めば
運転だけなら女の人でもできるかも

805 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:23:07.63 ID:I+FU70Kc0.net
>>680
腹痛だろ。性能はかなりマシになったらしい。その分稼ぎも悪くなったらしいがw


人がどんどん辞めるから残った人間に無理を重ねさせて、またそれで人が辞める…の悪循環。
横領された六億円あったら少しは給料上げれて辞めない人間もいたのになw
ま、バカ小丸の頭じゃわからんだろなw

806 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:23:46.29 ID:yJ4gFfQF0.net
借金を返してるから しょうがないだろ
チョンは永遠の10年とか言うけど
同じことを小泉がやった
金主はIMFじゃない ただそれだけ

807 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:23:50.14 ID:ykiMhld10.net
トラック輸送が破たんしたら

コンビニもきっと破たんするよね

808 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:24:55.65 ID:i8QKPTxH0.net
>>272
そしてトイレに行っている間に事故を起こすんですね

809 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:25:01.45 ID:0Ctc/K/L0.net
全高でスピード80程度だと大型トラックでもリッター8km以上走って高速代より燃料費が安くなるし勿論早く到着するしトラックも痛まないんだがな

810 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:25:15.65 ID:2W28B2N/0.net
>>804
故障したとき目も当てられなくなるので、微妙。

811 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:26:22.47 ID:I+FU70Kc0.net
>>611
あんた、名前見ると…奴隷仲間か?w
カーネーションのノルマは達成した?w

812 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:26:41.55 ID:qy8pDfIV0.net
嫌なら辞めればいい。
代わりはいくらでもいる。

813 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:26:45.31 ID:l8DABpk20.net
>>411>>7
運賃良ければキツくない

814 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:27:41.05 ID:i8QKPTxH0.net
高速道路に手すりみたいなもんつけられんかな?
そうすりゃ運転手はアクセルとブレーキワークだけでいいんだけどな
ずいぶんと楽になると思うんだけどな

一車線高速だけでもやってみたらどうだろね
どのみち追越できないんだから

815 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:27:46.60 ID:l8DABpk20.net
>>809
大型で高速でもリッター8なんかでない

816 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:28:02.09 ID:DVH1IWYs0.net
>>154
そのアカ的組織が本来の仕事しないで兵隊虐めで仕事した
つもりになっているのが嫌われる原因。

817 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:28:54.08 ID:aXGGAOgJ0.net
早急に自動運転化とロボットの導入が必要だな

818 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:29:31.88 ID:ytFC3bUM0.net
>>782
なら追い越しかけるなよ
追い越される側も空気読んで減速してやれば良いのに

819 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:30:01.81 ID:kskVTOea0.net
淘汰されるべき会社を存続させるために低賃金労働者が欲しいって本末転倒
そんな会社どんどん潰して労働力市場の新陳代謝を活発化させるべき

820 :腹痛ウンコ者:2016/04/30(土) 21:30:29.63 ID:/0X/OskN0.net
>>811
おお同志よ。残念ながら私はexpなのでノルマがないのですw
本体の方はノルマがあるから大変ですね。。。
運行ですか?集配ですか?

821 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:30:49.23 ID:0Ctc/K/L0.net
>>815
俺は最高9km位行ってたぞ
とにかく速度が大切、騙されたと思って80キロキープしてみ?
確か76キロがベストだった気がする
リミッター当てたら駄目だぞ

822 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:33:31.63 ID:WYYIuW3G0.net
>>800
バスもだけど安く請け負うところがあるから
法で規制してチェックもしないと無理でしょ

823 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:36:12.37 ID:I+FU70Kc0.net
>>820
九州の運行です。ZかLかは内緒ですが、最近労基の臨検受けた店所って事でw

そういや707が臨検喰らって370時間の指摘受けたらしいですよw
鹿児島ナンバーや宮崎ナンバーはいつもフラフラ運転してますもんねw

824 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:36:16.47 ID:nFaJDnX00.net
というか、大型2種免許とる負担が大きすぎるのが問題なんじゃないの
昔はもっと楽だったというし、それで供給が少ないという面もあるだろう

825 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:36:57.88 ID:Eu2b/5MTO.net
>>3
ならAmazon使うな

826 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:37:37.29 ID:4Voc8PRm0.net
>>84
ニュー速で首都高とか高速道路のスレ立つと、トロいトラックを高速から締め出せ何の為に金払って高速に乗ってると思ってんだ、みたいな意見をチラホラ見て背筋が寒くなったよ。一般道飛ばせって事になるのにね。

827 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:38:18.96 ID:0Ctc/K/L0.net
>>824
2種だけで40万コースだっけか?
そんで手取り16万とかだからなー

828 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:41:22.76 ID:i8QKPTxH0.net
>>826
まぁ首都高だけはトラック専用道路があってもいいとおもうんですけどね

829 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:45:05.89 ID:njTgXn090.net
牽引の料金設定ないのにトレーラー走らせるなよ!首都高

830 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:45:11.86 ID:cl0xOodA0.net
底辺労働者なんてこんなもん。
18時間拘束でトイレ行く暇もない。
奴隷だって排泄くらいさせてもらえる。

831 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:45:19.48 ID:8x8AJVPo0.net
>>266
配送先が近所の店になるだけで物流そのものは何も変わらんだろ。

832 :腹痛ウンコ者:2016/04/30(土) 21:45:26.91 ID:/0X/OskN0.net
>>823
労基臨検入った店所って756と707と767と799と…あとどっかありましたねw九州は本当ひどいですねw

370wwww過労死コースじゃないですかwww
そういや531に充当してるLの方から話聞いたけど、残業カット相当ひどいらしいですねw
それで767の運行がキレて531に入らないって揉めたり、Lのどこかの店が管内以外走らないって宣言して実行してるとかw
冗談抜きでLは労務倒産するんじゃ…?

833 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:47:52.49 ID:cl0xOodA0.net
今の日本の底辺労働者は、シベリア抑留者より辛い環境にいる。
奴隷以下の生活をしてるよ。

834 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:48:31.77 ID:1y9d8oU30.net
介護にしろ運送にしろ社会に必要不可欠なのに
低賃金で激務をこなす選ばれし人達にすがるしかない自分が情けない

代わってあげようにも自分には絶対に無理だ

835 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:51:55.32 ID:vHNaSYvu0.net
小泉の規制緩和のせいで労働環境が沈下してしまった業種のひとつ
ガチで人手不足だからな、関越や軽井沢のスキーバス見たいな事故これからも続発するんだろうな

836 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:52:30.28 ID:DVH1IWYs0.net
とりあえず朦朧運転のトラックが都知事の公用車を潰してくれれば。

切欠作りにはなるな。

837 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:53:24.84 ID:b0sC3lWX0.net
学校の生徒指導や部活で、どんな凡人も痩せ我慢して偉人にならないと潰すぞとか言って
社畜根性植え付けるのやめろよ。

838 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:55:06.22 ID:QBNvxY9+0.net
20年後に困るのは今の若者世代で、稼いでる大人は逃げ切り
それが分からない若者らにも責任あるから仕方ないね

839 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:55:16.06 ID:7ka59maO0.net
>>708
尿道さえハマればいけるやろ

840 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:56:05.04 ID:BzCfE+BZO.net
>>1
でもさ、個人事業主が請負でやってる以上、何の問題もないだろ。
嫌なら廃業すれば。

841 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:56:13.03 ID:M3NPcVFY0.net
他企業の営業が勝手にトイレを使う事に関して

うちの会社は1階が倉庫、2階が事務所といった造りで、
以前も、ある運送会社のドライバーが1階にあるトイレを勝手に使いました。
まあ、生理現象なので仕方ないなと思っていたら、
うちの荷物も配達する度に毎回勝手にトイレを使う様になってしまい
上司が「運送会社に言え」と言うので
電話をし緊急の場合以外はご遠慮願いたい旨を伝えました。

ついさっきも、ある会社の営業が勝手にトイレを使っている音がしました。
公衆トイレではないですし、他企業が入っているビルの共同トイレでもありません。

842 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:57:17.86 ID:lqI48CCF0.net
>>1
そんな仕事サッサとやめろよ

843 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:57:34.14 ID:QYRfelyHO.net
トム・トラバーツブルースが良く似合う。

844 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:58:23.97 ID:vHNaSYvu0.net
>>819
悪貨が良貨を駆逐するを地でいく業界だからな、運転手の賃金ダンピングで
去年末に辞めたけどもっと早くそうすれば良かったと思ってる、激務過ぎて、思考停止状態だったのかもしれん

845 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:59:35.08 ID:CF7oEEH4O.net
深夜にコンビニや道すがらにトラック停めてる人に昔は苛立ってたけど
最近は同情するようになってきたわ

846 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:59:56.93 ID:X/1HrVzl0.net
>>835
続発するわけないだろ。さらに厳しく事前、事後にチェックするんだし
ただ事業者や運転手には自覚をもっともらわないとな。

847 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:00:01.46 ID:ILli/uyA0.net
低学歴の負け犬には人権なんてないよ?

死のうが倒れようが、変わりなんて腐るほどいるしね
なんで勘違いしてるの?

848 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:00:47.62 ID:7ka59maO0.net
>>847
とばっちりのもらい事故するかもしれんやん

849 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:01:06.75 ID:vHNaSYvu0.net
>>812
代わりなんか全然居ないから、70過ぎの爺さまに、辞めたいと言っても慰留求めてるくらいだぞ
若い衆は酷使されてどんどんいなくなるし、年寄りのやる仕事だよ
若いうちはこき使われるだけ

850 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:01:14.83 ID:GdNsOfOb0.net
新人トラック運転手には大型2種免許の取得費用全額を会社負担
これくらいやったらいいだろ

企業努力してるのか?

851 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:01:27.85 ID:7NK7OSty0.net
>>832
798と768が抜けてますよ。
しかしよくご存知で。

702でよく767や798や707の運行と話しますが、結構笑えない話ばかりですよw
767は気性荒い人間多いから人間関係が大変みたいで、ここ二年で所長二人と大型配車三人が運行者全員から突き上げ喰らって辞めたとか。
798は運行班長筆頭に策士揃いって感じで、あの手この手使って運行管理課長の言う事聞かないとか。
707は運行班長みんなバカばっかりで会社のいいなりって感じですなw

この先、どうなるんでしょうなぁ?

852 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:02:15.28 ID:vsoElhKW0.net
土方、トラック運転手、引越し屋、警備員辺りは底辺がやる仕事

853 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:02:55.70 ID:0Ctc/K/L0.net
>>833
ホント刑務所がマシねレベルだよ
>>834
そんな気持ちの人がいるおかげで長距離運転手さんは頑張れてると思う
俺はもう随分前にトラック降りたが知らないナンバーのトラック見かけたら右左折させたり先行させてるよ
彼らは知らない土地へ帰って行くんだからね
高速チンタラ走ってるトラック見かけても怒らないで欲しい
彼らは時間に追われて止まれない眠れない状態で総重量25トンの凶器を運転しているのだから

854 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:02:56.34 ID:nuWIavHS0.net
>>4
大型トラック止める場所ないしな

855 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:04:00.70 ID:vHNaSYvu0.net
>>851
結局ごね得で正直者がバカを見る世界なんですか?
よくわかんないけど、文句言わない真面目な人ほど酷使されて嫌になって逃げ出すんだよね

856 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:05:11.60 ID:ILli/uyA0.net
>>848
その可能性は限りなく0に近いよ、低学歴の負け犬くんって本当に頭が悪いことを自覚しないのな


嫌なら辞めろよ、本当に勘違いしてるわ

857 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:06:01.70 ID:JCux5ZKl0.net
【パナマ文書】租税回避地に日本関連270社 個人にも拡大★8
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461931802/

858 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:06:50.00 ID:QBNvxY9+0.net
移民でも連れてくるつもりなんですかねえ

859 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:07:39.76 ID:ILli/uyA0.net
そもそも運転手やら運管なんか使い捨てられるし


やる方の自業自得、嫌なら辞めろ

860 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:09:57.21 ID:ILli/uyA0.net
>>858
自動運転の方がいいわ、移民なんて教育コストがかかるわ

まぁ運転手なんて馬鹿でもチョンでも出来ること自覚しとけよ

861 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:11:15.59 ID:y0JVlHq10.net
>>852
官僚とか、法律作ってる人の大半がこんな人らなんだわ
保育士も、頭脳がいらない誰にでも出来る仕事だから
給料は安くて当たり前って見解なんだとよ
ソースは、正義のミカタて番組で言ってた

862 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:11:32.29 ID:h2lnSnFd0.net
自動運転トラックができたら運転手廃業になってしまうな
そして警察も小遣い稼ぎの手段を失う
自動運転は実用化しないな

863 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:13:00.26 ID:h2lnSnFd0.net
>>847
いつまでもいくらでもいると思うな?

864 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:13:44.53 ID:po8Y4vad0.net
流通は最初に自動運転導入しそう

865 :名無しのリバタリアン(英米系保守派):2016/04/30(土) 22:14:48.58 ID:ieyZl0Ox0.net
交差点の近くに停めてるクソトラにはイラついたわ
信号待ちしてんのかと思ったら寝てやがった。

866 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:16:33.15 ID:M3NPcVFY0.net
>>848
実際は
ミラーを折られたり、軽く当てられたまま逃げられる事故が頻繁に起こっています。

867 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:17:13.68 ID:0Ctc/K/L0.net
>>845
ありがとう
800キロ程走ってフラフラで目的地近くのコンビニ到着してああやっと眠れる思ったら駐車場満車の絶望感ときたらw
そっから更に駐車スペース探すのが辛いのなんのって
高速のSAの大型車スペースに乗用車停めてて何回押しのけてやろうかと思った事かw
コンビニ食はやっぱ良くなくて皆高血圧や肝腎痛めてたな
>>849
俺が現役の頃すら運転席への乗り降りすら困難てドライバーいたからな
荷主やリフトマンから大丈夫か?とかあのドライバーさんもう来ないでかれとか言われてたわ

868 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:19:18.87 ID:EIKeJEJ+0.net
自動運転より、鉄道貨物の保守とか荷さばきを機械化・自動化してコストダウンできないのかな?

869 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:20:12.88 ID:P5ulWtWl0.net
そういえば戦後、進駐してきたGHQが日本の道路を見て

『これだけ輸送を軽視した国が大国になれた事例は聞いた事がない』

とか言ってたらしいが。

870 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:21:26.28 ID:h2lnSnFd0.net
>>868
そういうのを嫌うからな、日本は…

人が汗を流していないとトップが満足しないのよ

871 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:27:29.03 ID:qe1/7whZ0.net
みんなして止めたらええと思うんやけどなぁ…

872 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:28:19.01 ID:0Ctc/K/L0.net
>>868
国鉄時代に重要拠点のヤードを全て売却してるのよ
150両編成の貨物列車をみんなが利用してる駅で詰め替えできないのさ
広大なヤードのどこの何段目にコンテナ置いてどこの何段目のコンテナを列車に何個積むとかやんないといけないからね
更にそのコンテナも結局トラックかトレーラーで目的地まで運ぶことになる
>>869
補給を軽視するのはこの国の伝統

873 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:28:40.36 ID:WpC74RQn0.net
>>90
消費税が悪いんじゃね?

名目8%でも実質30%くらいだろ
缶ジュース見る限り

874 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:29:12.67 ID:phmLknDx0.net
昔トレーラー乗ってたけど、3年で降りたわ。
もう物流は崩壊したほうが良いよ。
休みがなくて、命かけて人殺すリスクあって年収400前後でしょ。
倍貰ってもやりたくねーよ。

875 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:29:15.94 ID:qe1/7whZ0.net
>>873
缶ジュースは酷いよなぁ

876 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:30:44.52 ID:z7oOEvUS0.net
大手だからこれで済んでるんだよ!

877 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:30:45.51 ID:qe1/7whZ0.net
>>874
うん、普通に崩壊した方がマシやと思う
国としてはそうなったら困るから移民とかガンガン入れようって感じなんやろけど
あの労働環境やったら移民でも辞めていく人結構いると思うし
中には続ける人もいるかもしれんけどさ

878 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:31:01.89 ID:MJOIRy9D0.net
【NHK】ニュース7お天気・福岡良子(※画像)デビュー日にパンチラハプニング!!(※gifあり)Fカップが凄いと話題w
http://newstopic.pw/3r

879 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:31:15.12 ID:ILli/uyA0.net
>>863
本当に馬鹿って勘違いしてるな、簡単に対応出来るわ


今は運転手になんか価値が無いっての嫌なら辞めろ

880 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:33:06.21 ID:/b1RUxUd0.net
>>852
その考え方自体は別に構わんのだけど
底辺相手だから何やっても良いって思ってる奴多過ぎ
もう21世紀だよ?相手が底辺だからって違法行為して良い理由にはなんだろ

ほんとこの国じゃあ人権が違う意味で尊重されてるわ

881 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:34:39.59 ID:GdNsOfOb0.net
高速道路のインター付近に、自動運転トラックのターミナル駅を作って
高速道路間は、大型2種もった監視員を自動トラックに乗せるのを義務化

ターミナル駅での積み荷の乗せ換えは人工知能のフォークリフトで自動化
これが急務だなあ

ターミナル駅からは8時ー18時くらいの時間帯で
各社の有人の小型、中型トラックで集配所に輸送でいいんじゃねの

882 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:35:11.01 ID:ILli/uyA0.net
>>880
低学歴底辺の土人は犯罪者みたいなもんだわ

早めに殺すのが社会のため、嫌なら辞めろ

883 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:35:17.62 ID:0Ctc/K/L0.net
>>877
移民となると支那朝鮮人が多いと思うけど奴等はトラックごと祖国に持ち帰るだろうね
そしてそんな泥棒に運転させてた会社が全額弁償してくれたらいいね
>>880
貴方のような人とビジネスやお付き合いしたいですね
感謝と奉仕の精神、信義とか無くなってしまったなー

884 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:35:47.31 ID:zLUAJxZT0.net
こりゃ事故起こすわ

885 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:35:55.05 ID:whm2w+V80.net
>>122
すべて自立心の無い横並びジャップのせいだからあきらめろ。
そもそも大型連休とか世界標準からしたらはぁ?だから。まともな国は自分で有休取ります。

886 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:37:41.60 ID:rbcc2fu00.net
覚醒してるから幻覚も見えるわな

887 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:38:32.44 ID:z7oOEvUS0.net
>>862
現実問題として、大阪の中央大通りみたいに4車線ぶっ飛んできたり直進車線から大外捲って右折したり、東大阪辺りのド狭い中小企業が立ち並ぶ路地とか自動運転でどうにかなると思えんけど

888 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:40:15.59 ID:/b1RUxUd0.net
>>882
本当に社会の為なら、天下の往来でそれ言ったら数割は同意してくれる筈なんだけど
ちょっと今からどれくらいが同意してくれるか試してみてくれる?

>>883
いや別に感謝の精神とか、奉仕の精神とかは個々人の問題だからそこまで問題じゃないよ
>>1で書いてあるの完全に法令無視、しかも優越的地位にあるものが弱い側に強要してて
しかもそれがまかり通ってるばかりか、それが当たり前と公言して憚らない輩が居る事に失望してるんだ

ほんと労働法や独占禁止法がここまで機能してないのに先進国面してる事に反吐が出る

889 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:40:54.90 ID:EIKeJEJ+0.net
>>881
それを造るなら、それをJR貨物のターミナル駅に作りゃええじゃないの?
まあ、北海道・九州-東京・大阪とかみたいに、大生産地・大消費地が離れていて一定の輸送需要があるとことは、
少しは不便があってもそこで働く人が楽になる省力化をしてほしいよ。

890 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:42:01.21 ID:wOPqOpZW0.net
ひどいとさ
まず荷物をピッキング→積み込み→配送→
配送先で荷降ろし→各商品を所定のとこに、在庫分と入れ替えまでやる

長時間拘束の肉体労働で薄給→
結果的に人材不足で一人あたりの荷物も増える→以下ループ

891 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:44:02.57 ID:phmLknDx0.net
例え移民で補おうとしても絶対無理。
日本人みたいに時間にキッチリしてる人種が
トラック乗るはずがない。
シナ人が乗ったら事故、盗難が増えるのは目に見えてる。

892 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:45:24.23 ID:zLUAJxZT0.net
人間の体力には限界があるだろ
それを超えたスケジュール設定しちゃ駄目だとおもう

893 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:46:13.26 ID:vHNaSYvu0.net
支那人とかちょっとでも労基違反されたらタレコミまくりで労基署がパンクするんじゃね
ま、毒を以て毒を制するってか

894 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:47:39.02 ID:f0dMskyX0.net
リスクと給与がどう考えても見合ってない
ついこの間にもあった長距離バスの事故を忘れたのかね

誰にでもできないからこんなことになってるってわかんないかな

895 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:49:49.69 ID:wOPqOpZW0.net
労基が機能してないからね、この国は

バスの運転手とか、事故等で社会的に問題にならんと
政治的にも動きが出ないからなー

しかも、その動きも選挙の為とかで一時的だったり

日本は政治的にも腐ってるからな
一度崩壊した方がいいな

896 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:51:35.53 ID:tGs1Zs+40.net
自動運転に取って代わられる。

897 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:52:18.63 ID:Ds92N7WV0.net
>>888
完全に同意
これで物価上昇させるとか景気対策とか言ってんだからなー
>>892
速度は制限リクエストは無制限だからね
眠れない止まれないですわ
>>894
高齢者の高速道路逆走が問題になってるけどかわいいもんだわ

898 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:52:57.80 ID:MLlv/RUZ0.net
>>867
はっ!?
乗用車スペースに停めてる大型車の数>大型スペースに停めてる乗用車の数
だろ?

しれっと嘘つくんじゃねーよ。
バカか?

899 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:55:27.99 ID:3YfNQGio0.net
>>156
何回もある。

900 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:56:26.62 ID:/b1RUxUd0.net
>>895
労基が機能しても何も変わらんどころか、かなり高確率で悪化する
労基が機能してまず最初の変化は中小が悉く潰れる
次に来るのは中小経由で流れてきてた仕事の個人請負化で労働者じゃなくなるから更に酷使される

下請け法やら独占禁止法、下手したら民法当たりまで突っ込んで改正しないと無理

901 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:58:04.21 ID:GdNsOfOb0.net
>>889
土地をJRが売ってくれるなら、それでいい気もするけど・・・現実考えたら不可能だろ

それに、現実問題 高速ICからJRの東京貨物駅まで自動運転だと危険すぎて
警察が許可できないとおもうけどね
だから、高速道路のIC付近って考えなんだが、もちろん主要都市の中だと
もう土地もないから不可能だけど、ある程度都心から離れた高速道路のIC付近だと
短い導入道路の建築設置だけで、自動運転トラックターミナルに誘導できると思うんだよ

はやくトラック運転手が楽になるといいね

902 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:02:12.20 ID:Tz+Shur+0.net
簡単な話、労働基準法をあらゆる労働者に一様に適用すればいいだけ。

守れない企業は許可を取り消す。それだけの事がなぜできないのか。

週労40時間ならドライバーもそれを守らせるのが当たり前。

別に、法令やら特例やら協定やらで抜け道を作るからなし崩しになる。

903 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:05:27.69 ID:fTVA2MMZ0.net
十数年もあれば自動運転が実用に乗る
Driverの賃金は減る一方だろう

904 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:06:05.08 ID:haXIvV/P0.net
そもそも労基がブラック企業と癒着してんだからな

905 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:08:11.12 ID:Q7zz2At30.net
>>888 897
 当たり前の原則で、文系国家公務員の場合、公務員試験で「社会政策」科目で
 ほぼ必ず勉強しているはずで、高校政経でもやっている基礎なはずなんだが。
 労働者の給料を増やして、消費を拡大して、生産を拡大してという循環なんで、
 今のように、労働者の給与を押さえ込んで、株価を上げても、
 日本の投資家の7割は、外資といわれているので(ホントかどうかしらない。)
 海外にながれるだけで、日本の経済はまわらない。
 また、
 労働人口は減少傾向で、限られた労働人口を保護しないと社会保障費だけ増大する。

 労働基準法や独占禁止法の目的を人道的に労働者の権利保護みたいに
 とらえる向きがあって、だから、底辺とかなんとか?な意見がでるんだろうな。
 本来、健全な国家経済体制の話なんだと思うが。

906 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:08:42.41 ID:phmLknDx0.net
>>902
言うは簡単だが、まず無理。
この問題は消費者までの意識の改革が必要だし。

907 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:09:25.75 ID:h2lnSnFd0.net
>>872
戦国時代には敵に塩を送ってたのにどうしてこうなった

908 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:09:26.97 ID:z7oOEvUS0.net
>>198
自由化で小さいのが大量にできたからなぁ
緑ナンバー高速無料にしても、荷主が運賃下げてくるわな

909 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:10:56.62 ID:h2lnSnFd0.net
>>879
本当に馬鹿は将来像を自分に有利なようにしか予想できないんだな

910 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:11:39.85 ID:qe1/7whZ0.net
>>906
普通に規制かけたらええ話やと思うけどなぁ
競争激しくなってええ事なんて殆どなかったで

911 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:13:40.82 ID:9c7AsHKE0.net
務所出中卒ナマポ打ち切り朝鮮人

トラック運転手はこんなのばっかりだしな
しょうがない

912 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:13:54.13 ID:vJPdk0sE0.net
>>879
言われなくとも普通に辞めていってるけどなぁ

913 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:14:06.22 ID:h2lnSnFd0.net
>>892
日本は伝統的に人間の体力を無限と設定している
そうでなくてはおかしい事実がたくさん
(「24時間戦えますか」はまだ甘い方…)

914 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:14:10.36 ID:phmLknDx0.net
>>910
もしガチガチに規制かけるとする。
中小が潰れて雇用が減る
大手経団連が圧力をかけて規制緩和のループになるよ。

915 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:15:41.59 ID:/b1RUxUd0.net
>>905
その通り
労働法も競争法も資本主義に継続性を与える為に必要な法律で、制度維持のための法律なのに
弱者保護の為だけの法律と思ってる節が強い
んで弱者には何しても良いって考える奴が多いから、この国の資本主義は既に傾き、対処しなければ崩壊するとこまで来てる
先進国でGDP全然上がってないってのがその証拠で、理由は景気という天気のような物じゃなく、社会制度にある

916 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:15:50.84 ID:Yj1Um6m70.net
自動運転機能搭載冷凍機付大型車、市販されたらいくらするのかな?それに伴うインフラ整備、拠点の整備、まず無理。
ガイジの書き込み多くて困るね。
うちの会社、大型車冷凍車チャーター一日地場で4500円よ?市販されたら億はするであろうトラック買って償却何十年がかかると思ってるの?

917 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:16:07.29 ID:sO6Qfeoy0.net
>>910
おれもそう思うんだよね。

それに今日の運送屋は多過ぎだし。だから過当競争になってったんだろ。安くします、何時まで納品させます、検品作業もします、とかね。

918 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:16:26.45 ID:gYiG145T0.net
ダンピングしてでも仕事を取ろうって会社がある限り無くならんだろ

919 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:16:45.85 ID:syhcXgDq0.net
居眠りのトラックが行楽中の労基職員一家が乗った乗用車に追突、炎上すれば丸く収まるな

920 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:17:13.58 ID:NHYHnKuN0.net
こういうのこそ無人化するべきだな

921 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:17:15.68 ID:h2lnSnFd0.net
>>902
人命がかかってるバスですら重大事故でも起こさないとなかなか取り消せないのさ…
劣悪企業が消えるのは人が死んでからっていうね

922 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:17:31.96 ID:Q7zz2At30.net
>>902 906
 労働基準法 よりも、税法じゃないかな?

 日本の株式の投資家の7割が外資なんで、(確か)
 投資家からあまり税金をとらないで、労働者の賃金を下げ、利潤を出して、
 それを株価という形で海外に流してしまっているので、
 社会保障費も足りなくなって、消費税等で、さらに税金をとるしかなくなる。
 ますます、消費が落ち込んで・・・。
 というスパイラスなんで、労働者をこき使って利益が上がったら、
 それを給料にしないと日本の国力はどんどん海外に流出するだけになる。

 つまり、会社法、税法じゃないかな?

923 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:18:23.34 ID:h2lnSnFd0.net
>>919
それ運ちゃんが重罪に問われるだけでいいことないぜ

924 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:18:34.88 ID:kcBnKCPn0.net
送料無料だからな
運ちゃんには感謝している。

925 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:19:28.52 ID:lbkAUopOO.net
>>699
コンテナが普及しないだよなあ
中国からアメリカ輸送だと
中国の工場で すでに出荷するとき コンテナ入り
もちろんそのまま一度も開けることなくアメリカのスーパーに到着
もう陳列状態だから コンテナから下ろして店内に運びこむだけ

貨物列車が衰退した理由が 貨物の入換えが無駄だからなんだが
トラックの積込 積降しに そんな手間暇かけていたんでは
負けてしまう

926 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:19:45.97 ID:gYiG145T0.net
労働基準局が何もしないじゃなくて労働者が何もしないだからな

927 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:21:26.01 ID:DH4/xKsd0.net
政治家の家族の乗った車が過労運転手に突っ込まれて惨死すれば一気に変わるだろうよ
勇気あるブラックドライバがやれば

928 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:22:47.98 ID:phmLknDx0.net
>>917
トラックが儲かった時代(高度成長期時代)あったんだが、
人材不足、輸送費削減の為に規制緩和で今の状態。
メーカーも消費者も含めて輸送にコストかかる物って認識
しなきゃ一緒なのな。少しでも安くって考えがこれを生む。

929 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:22:51.18 ID:yuS5Wvu70.net
トラック業界がブラックな以上無理

930 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:23:12.57 ID:jj1qG0du0.net
ワイの出入りしてた車両台数全国200位ぐらいのとこ
配車が600日以上連続出勤
派遣ドライバーに入社を促すが全員全力拒否
スピード80キロを上回ると1回毎に1万円罰金
荷物の破損は車に積んだ時点ですべてドライバーの責任
賞与は所長が買ってきたスイーツ1個

931 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:23:26.35 ID:ubws+pcc0.net
政治家や官僚は自分のケツにたくさん札束をねじ込んでくれた人の為に
働く人種だから労働者はストライキで対応しなきゃだめだよ。

932 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:23:48.77 ID:h2lnSnFd0.net
>>926
労基が何もしないから労働者が諦めてしまう
問題の源はやはり労基だよ

933 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:24:03.50 ID:lbkAUopOO.net
>>764
積込 積降しを人力でやってる時点で
競争力ないわな

934 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:24:25.39 ID:yjrcTROn0.net
時期にAIに置き換わりそうな仕事だな。

935 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:24:49.35 ID:vClO8NCJ0.net
>>1
はよ自動化せえや

936 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:25:39.91 ID:/b1RUxUd0.net
>>931
ストライキ出来ないように、ちょっとでも仕事休んだら生活成り立たないようにしようとしてるのが歴代自民党
昭和末期にもストライキしてるのは、もともとそこそこの給与水準のとこだけだったろ

937 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:25:49.81 ID:Q7zz2At30.net
>>931
 官僚は違うと思うが。政治家は知らない。
 金儲けしようとおもったら、官僚はないだろ。

938 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:26:12.93 ID:h2lnSnFd0.net
>>934
トラックにAI乗っけてリアルナイトライダーだな!

939 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:27:23.42 ID:Lu2yq8s90.net
>>1
>会社は表向き、「夕方に来ればいい」と指示しているが、
>それでは荷役が間に合わないため午後3時ごろには出社している

まぁ、こういう「サービス早出」が問題なんだろ

940 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:27:30.55 ID:HpvRZ8EB0.net
>厚生労働相告示では、始業からの拘束時間は16時間を限度とし、次の始業まで連続8時間の休息が必要だ
これ自体がおかしいw
せめて12時間にしろよ。

941 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:27:31.97 ID:/b1RUxUd0.net
>>926
労基に信用が無さすぎる
労基にリークしても、それを労基職員が会社にばらす>首
会社はお咎め無しってパターンが少例でもある以上、それが抑止力になってしまう

942 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:30:55.23 ID:obCb9fCT0.net
国が働いてないだけだよ
飛行機や鉄道や船と同じ扱いにすれば良いだけ

まだ自己責任とか言ってる無職がいるのか

943 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:31:09.77 ID:GdNsOfOb0.net
>>916
億はしないと思うよ

俺、工学部修士ですけど

センサ制御技術はすでに十分に安価にできるくらい確定されてるし
GPSの技術は、ドライバーならすでに十分にご承知のとおりだとおもうけど。
それに、いまのGPSナビって超高機能機種でも絶対に100万円もしないでしょw

944 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:31:48.32 ID:z7oOEvUS0.net
底辺、底辺言ってる馬鹿はほっとくとして
ねらーが物流真面目に考えてるのに驚きを隠せない

945 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:33:11.02 ID:4CHnqmj20.net
>>944
そら、賃金の急降下ぶりが
デフレを象徴してるからね

946 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:33:22.60 ID:HnwPVyBa0.net
上級国民「では支那人を雇おう」

947 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:35:31.97 ID:0DIWOaKG0.net
人間一番搾り

948 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:35:56.34 ID:zLUAJxZT0.net
>>913
「月月火水木金金」という軍歌があったな・・・それで戦争負けるなよw

949 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:36:21.28 ID:Ev5DTisi0.net
ILO批准でググってみ、政府がブラックを黙認どころか推奨してる節があるんだよ
運送に限らずこの国の労働環境はホント狂ってるね
外国人労働者に既に悪評が轟いている訳だよ

950 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:36:44.23 ID:dBI57q/KO.net
荷物の積み降ろしと運転手は分けるべき。

951 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:38:15.77 ID:sO6Qfeoy0.net
>>946
シナ人「時間?ええやん少しぐらい。荷物足らん?ええやん一個ぐらい。事故?そりゃ多少は擦るやん。荷役?そりゃそちらはんの仕事やで。」

952 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:38:18.53 ID:XhEy3o550.net
>>941
立ち入りの際に告発者の情報が入ったファイルを「ついうっかり」置き忘れたりするよなw

953 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:38:42.29 ID:flrshOCc0.net
日本にはマトモな労働組合が無いからこんな事になる。

954 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:39:10.85 ID:lbkAUopOO.net
トラックの稼働率を上げたいはずだから
手積と降しとかやっていたら 無駄じゃないのか
降ろし5分 休憩10分 積込5分
30分以内に出発しないと

955 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:40:14.35 ID:pWclr4sP0.net
>>950
場合によっては棚入れまでドライバーにやらせるところもあるからな
あれは狂ってるわ

956 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:40:23.70 ID:ZpP0wzTC0.net
>>890
待機時間長くなるくらいなら自分で積んだほうが早くて良かったね

957 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:40:40.79 ID:/b1RUxUd0.net
>>954
この国の効率を上げるってのは、自分の懐が痛まない事を指してるからね
他者に作業を押し付ける事が効率的として、人事評価にプラスを与える素晴らしい国だよ

958 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:40:46.60 ID:f0dMskyX0.net
>>944
今書き込んでるPCすらドライバーさんに届けてもらったような連中だらけだからね
自分の生活に直結してる実感があるから適当なことを言えないんだろう

959 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:43:30.40 ID:z7oOEvUS0.net
>>946
トラックごと貨物船に乗ってるのが目に浮かぶわ

960 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:45:22.47 ID:ipvRMer70.net
そういやデコトラってみなくなったよな
法的に規制されたのあれ?

961 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:46:51.07 ID:LICYNocmO.net
介護の送迎とか ただ運転免許ありますーってだけ
あれで代金取ったり介護はなんでもありのブラック そっちのほうが怖いわ

962 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:47:09.70 ID:/b1RUxUd0.net
>>960
金掛かるからな
生活するのでいっぱいいっぱいで、そっちに金かけられんだろ

963 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:47:54.30 ID:t5Vtqgg80.net
>>955
トラック入庫したらフォークに乗って荷物降ろしてハンディで伝票確認して棚に運ぶ
これって本来はドライバーの仕事ではないのにね
運送屋がサービスとか言って仕事取るためにドライバーにやらせている

964 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:47:54.56 ID:obCb9fCT0.net
本当に自民はあかんね

労働者は毒を食らわば皿までということで、労働問題だけは共産党利用するのが一番早いという。どうなっとるの

ただこのあたりはガチで強いので、命懸けるならとりあえず相談してみたらいい

死んだらいかんよ

965 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:48:29.26 ID:lbkAUopOO.net
熊本地震のときも えらく物流が混乱したみたいだな
市役所の課長さんのところへ 救援物資があつまった
けど 市役所では配布しようがなくて みんな腐らせたとか

966 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:49:11.04 ID:obCb9fCT0.net
>>963
契約の概念が日本の企業になさすぎるんだよ

967 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:49:20.94 ID:PTQUwIIv0.net
>>960
トラッカーが貧乏になった証明みたいなもんですね。

968 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:49:41.04 ID:phmLknDx0.net
>>960
出入り禁止が殆どで、仕事出来ない仕組みになってる。
鮮魚、青果以外飾ってある車は入れない。

969 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:50:00.77 ID:W2KfLgh20.net
トラック内から書き込んでるワッパまわしだけど質問あるかな?

970 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:51:25.74 ID:AQSI1Emg0.net
>>52
日本って、労働組合がただの政治闘争のためのオモチャにされてるからなぁ。

だったらやらねーよ!ストライキ!が出来ないのな。

末端の最下層までが経営者目線、お客様目線だからなw
ストを提案すれば「お客さんに迷惑がかかる」なんて考える奴隷根性www

971 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:51:37.61 ID:emZXvhJu0.net
>>7
昭和時代までは、二人交代制が普通だった
だからこそ、トラックの運転席には眠れるスペースがある

972 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:51:38.22 ID:lbkAUopOO.net
>>964
意外なんだけど そういう政治意識は
外国人のほうがつよい
同国人どうしのつながりで どんどん団結する

973 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:52:04.64 ID:4CHnqmj20.net
>>969
体調管理とかどうやってんの?

974 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:52:05.53 ID:rhZFO6U/O.net
工場で荷受とドライバーしていたが、ドライバーは性格良いのが多い
リフトマンは本当に性格悪い奴しかいない。特に倉庫

975 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:52:24.58 ID:AQSI1Emg0.net
>>966
社畜にもなwww

976 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:56:35.86 ID:W2KfLgh20.net
>>973
ちゃぶりか殆どだから身体は動かしてる方かな。食事は外食中心になっちゃうから、定食屋なんかよりコンビニでサラダとかバナナとかあんまり人の手がかかってないものをチョイスするくらいかな

977 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:58:00.19 ID:emZXvhJu0.net
>>963
トラックの中には入れない契約が普通だから
荷卸や積み込みは、運転士側しかできないのは当たり前だぞ

978 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:58:20.23 ID:phmLknDx0.net
>>976
ちゃぶりか・・・
腰大事にしなよ。

979 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 23:58:20.31 ID:zLUAJxZT0.net
休憩するとバレるのか
それは嫌だなw
精神的にもキツイだろう

980 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:00:41.87 ID:eSyqio+t0.net
>>976
週何時間拘束なの?長距離やってんの?

981 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:01:21.25 ID:27UH4UyW0.net
>>976
外食中心だと難しいんやね
まぁ無理しないでね、やばいと思ったら逃げるのもアリだと思うよ

982 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:01:22.02 ID:SbNs02bNO.net
>>966
イタリア系の外国人移民運転手を
たくさん入国させたら 契約関係がきちんとなるんじゃないか
もちろん 選挙権もいっしょにしてだが

983 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:03:04.43 ID:FCEiJEQR0.net
>>971
えっ、今の長距離トラックって二人交代しないのか?

984 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:03:27.25 ID:0+T/TBOs0.net
運ちゃんが一斉にストしたらいいんじゃね?
暴動やデモどころか正当な権利さえ要求しないとかまじで日本人って奴隷だよな。

985 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:04:04.07 ID:6vAJmnSo0.net
>>980
んー、市場絡みが多いから土曜と火曜休みが多いよ。後は季節やらで違うけど積んでるか降ろしてるか走ってるwまあ、寝る時間はあるよ。

986 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:04:57.38 ID:t3BIKLMh0.net
>>977
そうじゃなくて、そういう仕組み自体がおかしい、って事を言ってるんだろ?

987 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:05:21.68 ID:0+T/TBOs0.net
>>977
トラックの運ちゃんは運転だけにしたらいいのに。

988 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:06:20.39 ID:6vAJmnSo0.net
俺的には、走ってる(高速)時は休憩時間だな

989 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:06:26.23 ID:bnNAUDZN0.net
>>983
大型車の月間平均売上が120万ー150万
トラック1台1500万を10年償却維持費、燃料代を引くと
2人分の賃金出ると思うか?

990 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:07:07.03 ID:0+T/TBOs0.net
>>989
なら単価上げろよ。

991 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:08:12.29 ID:bnNAUDZN0.net
>>990
荷主と消費者に言えよね

992 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:08:33.12 ID:5JhHtNVN0.net
>>979
今どきGPSで動態管理なんか当たり前だしな
こないだ土着で行った運転手が荷無しで月曜まで泊になって、日曜にお舟の券買いに行ったらバレてて嫌味言われとった

993 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:08:42.88 ID:6vAJmnSo0.net
ツーマンとか勘弁して下さい^^;

994 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:10:42.59 ID:0+T/TBOs0.net
>>991
いやいや、自分等が単価下げて仕事受けてるのが問題じゃん。
仕事の単価上げるように会社と交渉しろよ。

995 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:10:47.36 ID:SbNs02bNO.net
大型長距離のトラックが
そういう小口まで対応するかしら
小型トラックなら 丁重にサービスすべきだけど

996 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:12:16.19 ID:6vAJmnSo0.net
>>992
それ凄いねw車内でビールとか飲めないのか。俺は今、ビール2→ウーロン割→ワンカップなう

997 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:12:19.57 ID:/enhopyB0.net
まさに現代の奴隷

998 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:12:50.18 ID:bnNAUDZN0.net
>>994
ダンピングされるから一緒だっつーの。
俺らが賃上げ交渉しても他が下げたらどうしようもねーべ。

999 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:13:19.83 ID:5JhHtNVN0.net
>>996
1日3回アルコールチェック、やらないと給料引かれる

1000 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 00:14:37.41 ID:6vAJmnSo0.net
荷物運ぶだけのお仕事だからね。立場は弱いわ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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