【企業】トヨタ、燃料電池車量産へ　ミライより１００万円超安く

342 ：名無しさん＠１周年：2016/04/29(金) 10:47:50.77 ID:9vf2M5FV0.net

>>339
アメリカも、EUも、排ガス規制で
インターナショナル無排気ガス車同盟［International ZEV Alliance］を結成していて

排ガスを出すクルマは、HVだろうがPHVだろうが、レンジエクステンダーだろうが
2018年から段階的に販売出来なくなっていく

つまりクルマは、排ガスを出さないEVかFCVの二択

EVかFCVの二択で考えた場合

・オイルマネーが、電気に、自動車燃料市場を潰される・・なんてこたぁ【あり得ない】
・バスやトラックはEVに出来ないのに、自動車産業がEVを選択する・・なんてこたぁ【あり得ない】

ドイツ・ミュンヘンを本拠とする、ヨーロッパで最大の経営戦略コンサルティング会社ローランド・ベルガーも

EUでは、2009年に「クリーンでエネルギー効率のよい一般道路車両の推進に関する指令 2009/33/EC」が出され
公共交通事業者が車両を購入する際に、車両価格に加え、エネルギー消費量、CO2排出量、NOx排出量、PM排出量などを考慮するよう
義務付けられて以降、燃料電池バスの導入が実験的に進み

バス製造メーカー、部品メーカー、インフラ提供事業者が一体となって「燃料電池バス連合」を結成して
ヨーロッパ8ヶ国、17都市で、合計84台の燃料電池バスが運行していて、すでに800万kmの走行実績があり

燃料電池バスの商業運行はすでに実用レベルにまで到達していて

2020年までに、ドイツ、イギリス、フランス、オランダ、ベルギー、イタリア、スイス、ポルトガル、ノルウェー、ラトビアなどの
多数のヨーロッパの都市で、300台から400台の燃料電池バスが導入されて

ヨーロッパ市場においてディーゼルバスに替わり、燃料電池バスが導入されていく

と報告書を出している