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【のりもの】「これがアフリカ流のスポットイン?」ムガベ大統領搭乗の特別機(ボーイング767-200・機体番号Z-WPE)

1 :蝙蝠傘子 ★:2016/03/28(月) 19:33:56.55 ID:CAP_USER*.net
・ムガベ大統領搭乗の特別機(ボーイング767-200・機体番号Z-WPE)がV1スポットの予定停止位置よりずれて停止。JALのグランドクルーが大慌てで赤じゅうたんを敷き直す事態に… =27日午後、羽田空港(大山文兄撮影)キヤノン EOS 7D Mark U:EF17-40mm F4L USM
http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f1.jpg


 ジンバブエ共和国のムガベ大統領夫妻が27日午後、公式実務訪問賓客として来日しました。ムガベ大統領の来日は4度目。昨年3月に開催された国連防災世界会議以来です。滞在中には天皇、皇后両陛下とのご会見、宮中晩さん会が催されます。安倍首相とは首脳会談を行い、今年8月にケニアで開催される第6回アフリカ開発会議(TICADVI)の成功に向け、ムガベ氏が持つ影響力を重視し、協力を求める見通しです。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f2.jpg

 今回のムガベ大統領の来日に使用されたエア・ジンバブエの特別機(ボーイング767-200・機体番号Z-WPE)は、5年前に横浜で行われた第5回アフリカ開発会議(TICAD V)の来日で使用された機体と同じものです。5年ぶりの再会でしたが、残念なのは機体のカラーリングがシンプルな白に変わってしまって事。以前のカラーリングも白ベースではありましたが、機首から尾翼にかけてジンバブエ国旗を表す5色のラインがアフリカらしさとクラシカルな感じを醸し出していました。それでも尾翼だけはジンバブエ国旗全開のカラーリング。他のエアラインにも言えることですが、もうちょっと機体そのものを彩ってほしいですよね。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f3.jpg

 さてムガベ大統領ですが大統領就任から26年、現在92歳で最年長大統領の記録を更新し続けています。タラップから姿を見せた瞬間、5年前の来日時と比べてもやはり年をとった感はあるのですが、相変わらずのオーラですね。欧米では「独裁者」と呼ばれ、渡航制限の制裁を受けている身ではありますが、アフリカの重鎮であり、日本はアフリカ会議成功の根回しをしなければなりません。そして鉱物資源を目当てにすり寄る中国を意識し、政府としては今回サミットを目前に控えながらもムガベ大統領の訪日に踏み切ったと思われます。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f4.jpg

 今回のトップ写真を見た方は「???」「いつもと違うな」と思われたかもしれません。V1スポットの往来を長年取材しておりますが、今回はチョットありえないことが発生したのでこの写真をセレクトしてみました。他国での往来行事はもっとゆるいのかもしれませんが、国内の羽田のV1スポットの到着は分刻みで行事が進行していきます。もちろん到着後の車列の出発時間が遅れることはありますが、それぐらいキッカリが求められているわけです。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f5.jpg

 話を一旦ムガベ大統領到着前に戻します。シンガポールを発った特別機は、時間調整のため房総半島沖でホールディング。その後RW34Lにランディングした機体はフォロミーカーに誘導され、V1スポットに向けてタキシングを行います。ところがなんだかいつもと様子が違うんです。いつもならここを転回後にシャッターチャンスというポジションがあるのですが、機体は曲がりが足りずそのまま直進し続けます。初めはスポットの間違い? とも思ったのですが、遅れて大きくライトターン。「あれ…」ファインダー越しですが変な動きです。主脚の車輪に眼を向けると大きく左右に動いており、素人の私が見てもそこじゃないだろうという位置で機体は停止しました。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f6.jpg

(※続く)


産経新聞 2016.3.28 16:00
http://www.sankei.com/photo/photojournal/news/160328/jnl1603280001-n1.html

2 :蝙蝠傘子 ★:2016/03/28(月) 19:35:06.02 ID:CAP_USER*.net
>>1続き

 公式訪問の場合、国際儀礼で空港内での歓迎内容が決められています。最もなじみ深いのがタラップから続く赤絨毯だと思いますが、機体が到着してからタラップ車を移動し、そこから赤絨毯を敷いていたのでは時間がかかってしまいます。そこで前もって連絡のあった使用機体からドアの位置が割り出され、タラップ車、赤絨毯がV1スポットのエプロン上に到着前から配置されているのです。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f7.jpg

 コマーシャル便とは違い、政府専用機や特別機の場合、羽田空港が初めてのパイロットも多いわけです。そのため機体を無事にスポットへ誘導するため、着陸後はフォロミーカーと呼ばれる車両がV1スポットまでの誘導を行います。スポットではマーシャラーと呼ばれる地上誘導員の指示で方向やスピードを微調整。停止はマーシャラーの持つスティックが、頭上でクロスした位置が本来の停止位置になるはずでした。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f8.jpg

 私は地上レベルの低い位置から撮影しており、本来の位置からどれぐらい外れた位置で停止したのかよく分からないのですが、JALのグランドクルーは大慌てで赤じゅうたんを丸めはじめました。まずはタラップ車がメインドアに向かって移動し、その停車位置に合わせ今度は赤じゅうたんを敷き直します。私を含めてですが、SPや警察官らもこの様子にしばし呆然(ぼうぜん)。しかし速やかな判断で赤じゅうたんを敷き直したJALのグランドクルーには脱帽です。その後自衛隊の特別儀仗(ぎじょう)隊も落ち着いた様子で整列、到着行事は無事執り行われました。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f9.jpg

 今回の事案は事故が発生したわけではありませんし、停止位置がちょっとずれただけかもしれません。しかし一国の代表を乗せた特別機です。当然パイロットも選ばれた優秀な人材だと思います。“アフリカ流”と言ってしまうのは簡単ですが、5年前のアフリカ開発会議では16機全ての到着が問題なく行われています。それよりも私が感心したのはやはり日本人の緻密さといいますか、問題が生じた際のリカバリー力だと思います。改めてグランドクルーの方々ご苦労様でした。

http://www.sankei.com/photo/images/news/160328/jnl1603280001-f10.jpg

(写真報道局・大山文兄)

2016年3月27日のまとめ
【ジンバブエ共和国・特別機】
搭乗者:ロバート・ガブリエル・ムガベ・ジンバブエ共和国大統領
運行:エア・ジンバブエ
使用機材:Boeing 767-200
機体番号:Z-WPE
コールサイン:アルファ・ズール・ウイスキー・ゼロ・ゼロ・ワン(AZW001)
使用滑走路:RW34L
スポット:V1(スポットイン16:02)

(終わり)

3 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:35:10.03 ID:ZaKfx+sF0.net
そのまま羽田沖に誘導すれば良かったのに

4 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:38:44.28 ID:lNfd2F/w0.net
アフリカって貧乏なんじゃなかったの

5 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:42:00.89 ID:ffuHxx3b0.net
>>4
こいつだけは、と言っていいくらい例外

6 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:44:47.38 ID:7aA+KOnG0.net
ムガベって極悪人だろ

7 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:52:53.84 ID:0JjQQiHP0.net
ついでにシナに寄って孔子平和賞をもらって行くのかな?

8 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:54:14.59 ID:e2irGvXN0.net
ムガっベむかつく

9 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:54:57.11 ID:ZTDZvPI/0.net
こんな無能な独裁者を国賓扱いにするのか

10 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:55:37.41 ID:HEpCD6Ob0.net
嫌がらせだよ、言わせんな
日本に嫌がらせすると中国からの援助が2割増になるんだよ

11 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:57:58.20 ID:Cja1xRMI0.net
クロンボ

12 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 19:59:30.98 ID:gRKanCFg0.net
737クラシックって大丈夫か?

13 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:11:20.59 ID:ty2wh9b90.net
キングオブスコットランド

14 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:20:26.82 ID:7NRZGrgA0.net
人権団体・戦争反対団体アップお願いします
この人ほど該当する人物いないよ

15 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:23:06.17 ID:UV9HYtN70.net
こりゃ都知事専用機の就航も時間の問題だな

16 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:24:29.24 ID:J92ordpL0.net
こいつ独裁のクズじゃないんか

17 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:25:30.58 ID:IyDJp30V0.net
韓国人って、クズじゃないんか

18 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:37:05.61 ID:SKAcs5pL0.net
一応、円も通貨なんだよな

19 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:39:39.39 ID:ZfKfkLaB0.net
これからはアフリカ時代やで

20 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:54:25.53 ID:hIXbkC880.net
これよりはかっこいいからセーフ
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ14I2X_U6A310C1TJC000/

21 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 20:57:23.00 ID:eDVXZPoE0.net
いい記事だな

22 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 21:33:36.17 ID:Zbl3F7Jq0.net
このグランドクルーは今頃、酒場で貶しまくってるだろうなぁw

23 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 22:20:51.05 ID:MiAqT9ty0.net
グランドクルーは手取り幾ら位貰ってるの?

24 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 22:29:35.26 ID:CcvECHJZ0.net
767の初期型かよ
製造されてから30年たってそう

25 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 23:20:14.92 ID:sqFwFGd10.net
流石、中国のアフリカ飛び地の中華思想した国
中国より格下と中国向けにアピールしたんだろうな

26 :名無しさん@1周年:2016/03/28(月) 23:42:05.66 ID:KLuwhlXa0.net
いかん、そこそこ海外旅行好きなのに
エア・ジンバブエなんて存在すら知らなかった。。。。

27 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 10:15:48.72 ID:YlcRwNvm0.net
ケンミンの焼きビーフンの飛行機みたいだな
乗っているのは岸部一徳じゃなくて死がふたのザジドだが

28 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 12:13:10.59 ID:Of2UR4HL0.net
>>6
先進国を基準にすると、まあそうなんだけど
アフリカではアレでもマシな方、ていう

総レス数 28
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