【航空機】ＬＣＣ急増､大量退職…日体大がパイロット養成に乗り出すぞ

1 ：孤高の旅人 ★：2016/03/22(火) 08:01:55.04 ID:CAP_USER*.net

ＬＣＣ急増､大量退職…日体大がパイロット養成に乗り出すぞ
2016.3.22 06:24更新
http://www.sankei.com/economy/news/160322/ecn1603220002-n1.html

　日本体育大学が平成２８年度から航空機パイロットの養成に乗り出すことが２１日、
わかった。近く東京都内で、学生らが留学する米国の専門訓練機関と提携協定を
結ぶ。格安航空会社（ＬＣＣ）の急増やパイロットの大量退職でパイロット不足が
問題になりつつある中、日体大の取り組みは養成過程を多様化する例として注目
される。

　日体大は、学内や付属高校などから一定の英語力や身体能力を持つ１８歳以上の
学生、生徒を募集し、航空力学などの基礎的な講義を実施する。その上で選ばれた
学生らは、訓練機関で１３カ月程度かけて専門教育や実技訓練を受ける。

　費用は保険料や寮費など含め８万５千ドル（約９５０万円）。日体大は、４月に留学
する学生１人を内定しており、今秋以降も随時留学させたいとしている。

　日本でパイロットを目指すコースとしては、航空会社の自社養成や独立行政法人
航空大学校のほか、専門学科を設ける東海大や法政大など一部の私立大に
とどまる。日体大のように学科を置かない例は珍しい。

　日本では、三菱航空機（愛知県豊山町）が開発を進める国産初のジェット旅客機
ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）が就航すれば多くのパイロットが必要となる上、
４０年代には大量退職者が発生し、パイロットが２千人規模で不足すると見込まれている。

2 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:04:11.16 ID:oruul+Ed0.net

これはいいニュース



在日死ね！

3 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:05:03.99 ID:hnjlse9o0.net

大型二種必須

4 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:05:32.24 ID:Gx82oNFH0.net

日本体大程度で？
と思ったがLCCのパイロットならまぁそんなもんなのか

5 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:06:27.76 ID:jQsik9/40.net

エヴァ？

6 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:06:33.52 ID:wj5810LW0.net

掛け算が出来れば合格と言われる日体大でパイロット？

7 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:08:31.46 ID:anI44UNx0.net

日体大卒ならA380で宙返りぐらい出来るだろ

8 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:08:43.08 ID:uentWNOE0.net

時論公論 「パイロット不足とアジアのLCC」
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/194335.html
大手航空会社、「パイロット不足」を商機に
訓練施設をＬＣＣに提供
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX06H04_W5A700C1FFE000/
　アジア太平洋地域でパイロットが現在の4.5倍の約23万人必要となり大量に不足する「2030年問題」を
商機にしようと大手航空会社が動き出した。

人材不足のパイロット　LCCで「年収1200万円」がいまの相場
http://www.news-postseven.com/archives/20140524_257638.html
パイロットの年収＆給料-年収ラボ
http://nensyu-labo.com/syokugyou_pairotto.htm
憧れの職業「パイロット」の人材不足が止まらない理由
http://blogos.com/article/75449/
パイロット不足の今、パイロットになるには有利な環境か？
http://www.xn--eck2cp7a7j077p2d7f.com/
【悩める日本の「航空医」】
（下）　身体検査で不合格者は年間１千人超、パイロット不足も深刻化しており、解決策なし
http://www.sankei.com/premium/news/150517/prm1505170008-n1.html

9 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:08:57.92 ID:HJTnzS7s0.net

B級パイロット量産してニーズに合わせるってこと？？

10 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:09:14.70 ID:vfJrMzt10.net

>>4
戦前は、学徒出陣で徴兵した文系学生を
数か月の訓練で特攻隊員にしてたんだぞ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:09:29.44 ID:hJUuBFsy0.net

>>2
お前が死ね！

12 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:06.93 ID:Iljqn0BC0.net

将来はパイロットになりたいって言ってる子供の青田買いも
しておいた方がいい

13 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:15.70 ID:n+HADcyS0.net

CAレイプ学科

14 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:19.37 ID:VU/ymaxc0.net

>>10
離陸だけできればOKやんけ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:19.92 ID:76TU0HNJ0.net

ぢ体大ならDDB767とか出すんだろうもん

16 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:30.24 ID:nh0BL4Ib0.net

>>10

戦前の「学生」のレベルが今と一緒だと思うのか？

17 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:31.21 ID:kvYaqH4V0.net

池沼の無職ネトウヨには関係ない話

18 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:10:46.83 ID:qCxhTnEI0.net

脳味噌筋肉に飛行機なんて運転できるのか？

19 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:11:00.89 ID:B4SfIlwh0.net

バスの運ちゃんも電車のウテシもみんな高卒だろ？
なんでパイロットは未だにこんな状態なんだ。だから運賃たけーんだよ。
アメリカのパイロットなんざあまり過ぎて生活保護ギリギリの奴までいるというのに。

20 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:11:13.51 ID:xnj6JhK70.net

根性が一番だよなやっぱり　コミュ障でも知能高いですとか使えないんだよ

21 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:11:20.64 ID:6i3OEx/z0.net

脳筋日体大生はオートパイロット解除してマニュアルで操縦しようとするから危険

22 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:12:37.74 ID:vfJrMzt10.net

>>16
同じだよ

文系学生のレベルなんぞ
数学とか物理が全くできないのに
数か月の詰め込み教育で、微積分を
飛行機の中で計算できるようにしてた

田秀夫っていう元特攻隊員の伝記読めばわかる
全く、文系で数学も物理も分からなかったのに
まさか、特攻隊で勉強すると思わなかったとか

23 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:13:25.51 ID:J/GYyNeq0.net

逆噴射とか、いろいろいじられたけど、

いまじゃビッグウエーブもダメ、障害もダメ、

言葉狩り

24 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:13:42.87 ID:sqLB2k+j0.net

身体はクリアーできても
頭ついていかんやろｗ

25 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:13:46.14 ID:B13VAyRC0.net

>>19
バスやトラック運転手は馬鹿でも出来る
しかし操縦は馬鹿では出来ない

26 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:14:05.45 ID:5GSgYSs40.net

あんまり乗りたくない。計算得意タイプのに乗りたい。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:14:27.24 ID:vfJrMzt10.net

>>18
出来る

むしろ、細かいことを考えずに特攻する勇気が重要
これから、戦争になるし、そういう特攻隊予備軍をストックしておきたいんだろう

尖閣で戦争になったら、真っ先に徴兵されて、特攻だろうし

28 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:15:45.78 ID:oXqK8OJM0.net

馬鹿者が無茶しやがって

29 ：キスだって左寄り@半島アーリア人 ◆ENoLaGay.. ：2016/03/22(火) 08:16:03.05 ID:6Z/iwhc70.net

米国による原爆投下、ソ連による満洲への侵攻に加へて
圧政に怒れる朝鮮人民の一大抵抗といふ”第三の矢”が
日本の敗戦に大きな役割を果たした点を看過してはならない

此れに因り、宛然飲み込んだ筈の一寸法師に体内から
剣を突かれて倒れた鬼の如く、大東亜共栄圏といふ名の
日本を看守とする”諸民族の監獄”は盛大に崩れ去つたのだ
(^ω^)ﾄｩｰｽ


http://upup.bz/j/my23676izgYtQidT4ZGIeCQ.jpg
ネ卜ウヨ 低学歴 自己愛 偏差値27 虚言癖
境界例 チン長8cm 精神分裂病 脳内青年将校

30 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:16:14.02 ID:vfJrMzt10.net

パイロットはギャンブルなんだよね

戦時には特攻させられるし
平時なら宇宙飛行士になれるかもしれない

31 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:16:48.87 ID:dDG1N78vO.net

自動で飛行するんだろうけど、それを入力するのもパイロットだから。

32 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:18:15.77 ID:vE6SVy4O0.net

乗りたくない…

33 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:20:06.97 ID:a/E/GcGm0.net

ゲッターマシンでも操縦させる気か？

34 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:20:17.26 ID:xmhIMQSL0.net

要はアウトソーシングして中抜きするだけじゃん…。

35 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:21:17.83 ID:bIx0Jr8d0.net

陸を走るトラドラでさえ不足ぎみなのに、空を飛ぶのも不足予想か…
どっちも自動操縦化が進むんだろうけど、恐いな…

36 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:22:05.14 ID:H87Utd9K0.net

>>25
でもアメリカじゃパイロットってトラック運転手みたいな扱いなんだぜ。
給料安くて勤務時間が長い。それが原因の事故も起きてる。
1千万円払って資格取ってブラック職とかシャレにならんw

37 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:22:35.78 ID:c47VlATR0.net

日体大ｗｗｗ

38 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:22:37.06 ID:YyeTZR8K0.net

737の自家用パイロット免許収得まで５年かかる。ここまでに到達出来る飛行士は２％だ。
ここまで来たら　後は航空事業会社に入社し　事業免許に切り替える。
ほとんどが肉体的精神的条件をクリア出来ない為の事が多い。
知能では無い　飛ばす事が飯より好きな人間　毎日飛ぶのが大好きな人間だけに
栄光は有る。

39 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:22:48.84 ID:wPhV2chA0.net

パイロットは視力検査で駄目だ。
スマホ時代これで引っ掛かる奴多いのでは。

40 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:23:29.58 ID:wN9GUThR0.net

生命保険と損害保険受取人会社にしてから訓練課程に入れればいいんじゃね

41 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:24:12.40 ID:wyZSP3ng0.net

[本日のパイロット：○○太郎（日体大卒）]

これお願いします

42 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:24:23.82 ID:eGokjW2n0.net

いまでも欧米系のパイロットがバイト感覚で日本に来て働いてるでしょ
それも足りなくなって、中国人パイロットが大量に雇用されるんだろうね

43 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:24:24.02 ID:ijI+0jMO0.net

日体大、予科練コースの誕生か。

44 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:24:48.90 ID:jQsik9/40.net

>>6
運動神経バツグンで漢字で氏名を書ければOK

45 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:25:11.39 ID:wPhV2chA0.net

>>25
出来るよ。
今はほぼ自動だし、車の運転と同じで慣れだよ

46 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:25:13.27 ID:6n5ZbWwa0.net

機長ヤッめて下さい
エエやないか
アッアアっ♪

47 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:25:21.61 ID:uentWNOE0.net

受験生は医学部目指すならパイロットを目指せばいいのに。

48 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:25:25.64 ID:Fg/1/0GB0.net

パイロットに知能は別にいらないんじゃね？

49 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:25:58.71 ID:H87Utd9K0.net

>>35
自動操縦を設定して動かすのは人間だからね。
その一方で操縦技能は今まで通りに必要。
自動操縦システムの取り扱いが増えた分、覚えることは増えてる。

50 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:26:03.89 ID:Fg/1/0GB0.net

>>47
>>36

51 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:26:26.09 ID:wyZSP3ng0.net

ようし今日は二回半ひねりで着陸してやるか

52 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:26:42.66 ID:4eKYILzo0.net

もっと早く視力規定を海外並みにしとけばなー

53 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:26:47.25 ID:6pbkGpcD0.net

綾波〜！

54 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:27:27.46 ID:2I3OAHSg0.net

長距離バスみたいな感じで薄給ブラック航空会社が増えそうだな
もう増えてるのかもしらんが

55 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:27:52.53 ID:bm4SrqSX0.net

>>16
いまの方が上だろ。
基礎教育が違う。

56 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:27:54.37 ID:AjdWLuTw0.net

桜美林がやってるよな

57 ：名無しさん＠１３周年：2016/03/22(火) 08:30:15.86 ID:ky3+2kcw0

看護婦さんゴメンナサイ
おちゅうしゃ痛くしないでね？（はぁと

58 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:28:45.46 ID:wPhV2chA0.net

レーシックＯＫにすればな

59 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:29:01.32 ID:azCO3nG40.net

こんなん知ったら乗る気失せるわ
何分、脳筋のイメージが強くてなぁ

60 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:29:17.72 ID:+9V0ZQlI0.net

楽勝みたいな事言ってるけど
ストレスで狂ってるパイロットを何度か見たぞ？
自称だけど身なりはまあ良かった

61 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:30:16.68 ID:j54/pjbv0.net

幼稚園の時はみんななりたかった筈なのに中高くらいには忘れてしまう

62 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:30:17.75 ID:pNl0LHct0.net

この業界って機長の言うことは絶対のかなり体育会系らしいからちょうどいいかもな

63 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:31:44.08 ID:vfJrMzt10.net

>>35
まぁ、こういう分野こそ、流行の「人工知能」「ロボット」でやってみろと言いたくなるわ

最近、人工知能とかロボットのニュース多いけど、肝心な「原発の作業」とか
パイロットは結局、まだ人間に頼る部分あるんだよな

64 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:31:58.11 ID:DCqBOkhh0.net

>>2
一日一善かな？

65 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:32:24.38 ID:3rRQtSLu0.net

着陸はＥ何度とかやるだろうな
４回ひねりは普通かもな

66 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:32:55.24 ID:19Frqcld0.net

>>1
LCCのパイロットは労働環境や待遇がレガシーより悪いし、機材もA320やB737が大半で使えるパイロットも限定されてる。マスコミが言うほど深刻じゃない。

67 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:33:10.40 ID:ehsYcyMVO.net

定年が速すぎるからな。高度8000m上で毎日の様に放射線浴びるし、肉体的に難しいよ。裳てるけどな。

68 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:34:46.59 ID:vSpHZJVG0.net

>>55
日体大レベルの学生と同じか？ってこと。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:35:25.03 ID:MoA3kFcd0.net

着陸でバウンドしたら減点

70 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:35:34.17 ID:U/ViVBuf0.net

大学のキャラ的には、旅客機よりも戦闘機乗りのイメージだがなあ

71 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:37:25.30 ID:NHttJd/q0.net

うわわわわやめろよ
日体大パイロットとか絶対危ねーだろ。
これからは、便ごとにパイロットの学歴も表示してくれよ
脳筋に命なんか預けられねーわ

72 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:38:22.28 ID:tWlHOQi60.net

バスの運ちゃん並みの給料でないと回らない

73 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:38:50.99 ID:mTlYyhw40.net

>>42
中国こそパイロットたりてなくて日本人すら中国行くような有様だぞ

74 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:39:36.74 ID:GGnOgkob0.net

軍隊上がりパイロット山のようにいるし普通

75 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:40:25.71 ID:T5D4enCp0.net

わかんない
機体整備場の裏手が発展場になるの？

76 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:40:51.80 ID:B29Mw0HX0.net

英語が必須だと思うが
アルファベットから教えるんですかね

77 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:41:48.16 ID:ize+CbS70.net

>>27
誘導兵器が発達した現在に鈍足機体に搭乗して特攻する意味ねえよ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:44:47.13 ID:p6e+hLnj0.net

>ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）が就航すれば多くのパイロットが必要となる

なんで？　40年代には大量退職者が発生するってのはわかるけど

79 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:46:19.00 ID:AXxRrNvc0.net

パイロット養成コースがある大学

東海大学
拓殖大学
第一工業大学
崇城大学
法政大学
桜美林大学(認可取り消し？)


あと、航空大学校というのがあるのだが、入学難易度が高すぎるらしい。

80 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:46:53.01 ID:eEQWQP+z0.net

集団行動で乗務員搭乗！

81 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:46:53.85 ID:JJJSxlrl0.net

日本人限定にして、留学金は半額学校が持て

日本人パイロットは　優秀。　民度が違うからな　
チョソとは違うよｗｗｗ

82 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:47:20.46 ID:w3vx42JoO.net

>日体大は、学内や付属高校などから一定の英語力や身体能力を持つ
>航空力学などの基礎的な講義を実施

　　バ　　カ　　に　　は　　無　　理　　！

83 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:48:30.70 ID:+vbXKFSJ0.net

元々　パイロットもＣＡも高学歴が要求される職じゃないもんな

84 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:48:57.19 ID:A0toBjuQ0.net

勝手に乗り出せ屑。有能非正規はオファーされた
他社の好条件にアバズレビッチより遥かに遥かに簡単に乗るだけ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:49:12.72 ID:DJ7/628C0.net

これは面白い
パイロットも歯医者も昔はとても難しかったけど
そうでもなくなってきたのかな
医者になるのも少しは簡単になるといいが。。

86 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:49:17.81 ID:sum5DSQ90.net

いんじゃないの？
パイロットなんて前時代では上級ジョブだったが
実際は大した能力必要ないだろ
ただの運転手

87 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:49:29.68 ID:xc19Baz10.net

>>76
>>82
英語はだいたいお決まりの英語ばかりで、英語の討論会に出るために必要な
英会話力は必要ないから、会話中心の勉強をすれば習得できる。
大学受験の難解な英語とかは無いから。
アメリカに行けば、バカでも英語喋ってるわけだからな。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:52:04.58 ID:wj5810LW0.net

日体大卒のパイロット使うくらいならもう完全AI操縦の方がまだマシだよ

89 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:54:44.64 ID:+Te76XEn0.net

エンジンは気合か

90 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:54:46.84 ID:V3KL+Om40.net

はい。

91 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:54:52.16 ID:AXxRrNvc0.net

>>56
無くなったらしい。
ANAは東海大学
JALは桜美林大学と提携してたみたいだが。

92 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:55:48.04 ID:A0toBjuQ0.net

自動運転なら無理に厳しくしないでも

93 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:56:13.09 ID:yldg++K10.net

>>1
脳筋は上意下達がこびりついてるから、
いまどきのパイロットへの適正は皆無。
逆に有害。

94 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:56:18.88 ID:HimfKNDq0.net

孤児院産まれの俺がパイロットになって美人社長令嬢と結婚するという夢が現実に

95 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:56:25.55 ID:AXxRrNvc0.net

パイロットより整備士の方が頭が良い時代が来るかもな。
なんてったって地元の高専卒が多いし。

96 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:57:02.29 ID:0yoWGeXM0.net

これは、日体大の倍率すごいことになる
パイロット大になるんだ
セレブ大じゃないか、いままで体育教師メインだったのが
すごい事が起きる時代だな

97 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:57:24.26 ID:3OSCwe4q0.net

航空自衛隊員ですかね

98 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:58:16.86 ID:yldg++K10.net

今のパイロットに必要とされる適正と、
脳筋、体育会系の思考パターン、
上のいうことは絶対の連中は相性最悪だろ。

99 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:58:19.68 ID:i9TK3e4N0.net

脳筋だけど大丈夫か？

100 ：名無しさん＠１周年：2016/03/22(火) 08:58:32.99 ID:afbG3EYF0.net

体力バカしか生き残らない日本はまた敗戦を経験しそうだな