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【広島】山陽道12台事故、トンネル火災…2人死亡、90人けが

1 :シャチ ★:2016/03/17(木) 11:40:35.81 ID:CAP_USER*.net
 毎日新聞 3月17日(木)11時16分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160317-00000023-mai-soci
17日午前7時半ごろ、東広島市の山陽道下り線西条インターチェンジ(IC)−志和IC間にある
「八本松トンネル」(844メートル)の出口から約100メートルの場所で車12台が絡む多重衝突事故が起き、
火災が発生した。東広島市消防局によると、火は同9時過ぎに消し止めたが、車5台が燃え、
煙を吸うなどして約90人が負傷。2人の死亡が確認された。事故の影響で一時、
西条IC−広島東IC間の上下線が通行止めとなった。

 事故があったトンネルは岡山方面から広島方面に向かう山中にあり、上下線が別々になっている。
現場の道路は片側2車線で、路肩には避難用の通路も備えられている。広島県警高速隊などによると、
最初に追突事故が起き、その後通りかかった車が次々に追突した。火災の影響でトンネル内には煙が充満。
ドライバーら数十人が車を置いてトンネルから逃げ出し、その際煙を吸うなどして多くの人が救護を受けた。

 同隊によると、40〜50代とみられる女性1人が搬送されたがその後、死亡が確認された。
別の1人はトンネル内の軽自動車の車内から焼死体で見つかった。事故発生当時、
山陽道は同日午前4時半ごろに志和IC−広島東IC間で発生した事故の影響で一部が通行止めになっており、
渋滞が起きていたという。

 現場では地元の東広島市消防局から消防車14台や救急車などが出て車両火災の消火や救護にあたり、
負傷者を東広島医療センターや西条中央病院などに搬送した。トンネルの出口付近には救護テントが設営され、
次々と担架で運び出される負傷者の手当てが続いた。
消防庁は同8時50分に災害対策室を設置して情報収集などにあたった。

 西日本高速道路によると、八本松トンネル下り線は1988年7月27日に開通。
現場は緩い左カーブで、下り勾配だという。【高橋咲子】

多重事故が起きた山陽自動車道下り線の八本松トンネルの現場付近=広島県東広島市で2016年3月17日午前10時45分、本社ヘリから三浦博之撮影
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160317-00000023-mai-000-5-view.jpg

161 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 21:12:39.82 ID:tHI8biJwO.net
>>154
ははは、日本でテロなんかあるわけないだろ

162 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 21:13:49.54 ID:tHI8biJwO.net
安倍晋三スーパーアミューズメントパークへようこそ

163 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 21:15:21.46 ID:g91yYPD20.net
大体こういう事故はいつもトラックが最初に突っ込んで追突しとるな。

164 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 21:17:55.15 ID:umuzu/+30.net
>>159
>>1
>山陽道は同日午前4時半ごろに志和IC−広島東IC間で発生した事故の影響で一部が通行止めになっており、
>渋滞が起きていたという。

事故現場、ハイウェイ情報だと、まだ通行止めで状態してるみたいだ

165 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 21:18:18.63 ID:cymUMrAYO.net
トンネルのトラックって対向車ですれ違うだけで怖い
とりあえずトラックは全部アイサイト義務付けでいいんじゃなかろか

166 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 22:19:01.25 ID:Skso3SyP0.net
渋滞待ちしてハザードたいてたのに
後ろからトラックにノーブレーキで突っ込まれるとか
避けようが無いから怖いわ
しかもトラック運転手は無事かよ

167 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 22:35:16.00 ID:/IHrRxyR0.net
>>159
3時間前に別の事故が起こって、それで渋滞。

168 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 23:04:23.76 ID:7tD4fRYT0.net
律儀にハザードつけて停まるより軽自動車に乗るのをやめるほうが優先度高い

169 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 23:30:40.63 ID:TEJiZLad0.net
>>46
何で同じ顔しか描けないの?
下手だぞ。

170 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 23:32:31.36 ID:YUC9XoHc0.net
これでよく67人も助かったなあ
煙に巻かれて気を失う人が出てもおかしくない事故だ

171 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 23:36:56.30 ID:IXx7zTZ20.net
新山陽作れよ

172 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 23:41:08.95 ID:DXyg0c7b0.net
トラック運転手が原因なのに
まだ逮捕されてないのか?

173 :名無しさん@1周年:2016/03/17(木) 23:59:28.91 ID:JcrIFmoR0.net
>>171
中国道があるから必要ない。

174 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 00:14:31.56 ID:TYy9stov0.net
>>168
大型トラック相手だと普通車(1〜2トン)も軽四(1トン)もダメージ替わらないよ。

175 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 00:24:54.77 ID:xNk+4UPb0.net
結構大惨事じゃん

176 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 05:51:07.66 ID:VZbx/5zt0.net
あの黒煙をくぐって避難したのかと思ったら
上り線に出る坑があって、そこから逃げたって
そんなのトンネルでとっさに見つけられる?でも勉強なったわ

177 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 05:57:24.47 ID:h3oxedMN0.net
突っ込んだトラックが全て悪い
この運転手は死ぬべき

178 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 06:37:28.60 ID:IwmYs03S0.net
>>177

これから死んだほうがマシなくらいの補償と猛烈なバッシングが始まる
でも、死んでも解決しないんだな、これが

179 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 07:40:32.68 ID:saqo8Tbn0.net
>>172
回復を待ってから

180 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 08:01:50.52 ID:9E8B0LMS0.net
何らかの理由で急がせてたとしたら
運送会社の経営責任も問われる

181 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 08:11:53.67 ID:tf/P7u4+0.net
前が詰まってるのにビタ付けする奴らはなんなんだ?

182 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 08:35:01.02 ID:vwoW7v4u0.net
>>178
死んでも解決しないならなおのこと切腹すべきでしょう
少なくとも死んだ人間の関係者の溜飲は下がる

183 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 08:45:41.48 ID:IwmYs03S0.net
>>182
そうかな、別に死んだ人間が戻ってくるわけでもなし
ただむなしいだけかと
溜飲が下がるってのはまさに第三者だから言える言葉

184 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 09:03:07.75 ID:pMVHP+e40.net
高速道路のトンネルの制限速度を30キロにしろよ

185 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 09:05:16.15 ID:l7iX8y6Q0.net
山陽道で事故を起こし、地元民に大迷惑をかけるのは
大抵 九州の田舎トラック

186 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 10:48:52.41 ID:N+BMgcYA0.net
事故の原因になった阿呆はさっさと死ね、氏ねじゃなくて死ね
山陽自動車道が通行止めになると事故現場の近くの一般道が志和ICを先頭に渋滞して
麻痺するからどうにもならねぇんだよボケが

そして車が使えないから意地でも空港行きたい客を乗せた雲助や
東京方面の乗車率が激増したJRがいつも笑っていやがる

187 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 10:53:04.81 ID:tw6K0BUi0.net
中国道を改良して山陽道との時間差をなくせよ

188 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 10:53:31.69 ID:vwoW7v4u0.net
>>183
大事故を起こしそうな車はタカタの装置のように頭部を破壊してエンジンを自動爆破させて実力の裡に事故を未然に防ぐべきでしょう
衝突された車は後ろ向きのロケットランチャー装備してるわけでもないから、実力で迫ってくるトラックを防ぎきれるわけがないですし
だったら追突しそうな車は自爆装置を作動させて運転手を運転席で実力で殺す仕組みと自動車を爆破してでも止めるちょっとした装置が必要です
つまりは、この運転手が追突の前に死んでくれれば、誰も傷つけることが無かったのですから、自己を起こしそうな車の運転手はさっさと死ぬべきです
それが、個の自己ではこの犯罪者が死んでも解決はしないが、遡ってコイツが事故の前に死んでいれば大団円だった、という事件です

189 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:11:27.70 ID:OM8rlfbM0.net
中国の山口から下関はそんな危険かな?
110キロ以下で走ると全く問題ないんだが
交通量少ないし

190 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:29:29.93 ID:1PSHKtn/0.net
RCCラジオより
山陽道通行止め解除

191 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:39:07.35 ID:Quxopk350.net
>>185
運転手がどこの人かは今のところ不明だが、今回の事故を起こしたのは、
関東から西日本への引っ越し荷物を輸送中のトラックだってよ。@フジ

192 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:43:26.35 ID:OM8rlfbM0.net
この前山陽道で引っ越しトラックが150キロくらいで爆速してたわ。

193 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:46:35.71 ID:La/zrEYu0.net
>>191
埼玉からだってさ

194 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:50:56.19 ID:AE7/qa320.net
大型トラックより4tトラックくらいが一番運転が荒いよな
特に古い車種の箱で市場に出入りしてる車

195 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:52:19.32 ID:rzYNXexz0.net
早く自動運転の車が普及しないかなぁ。
高速道路だけでも自動運転にすれば、多くの命を救えるだろう。

196 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 11:55:51.11 ID:AxDT30100.net
トンネル入るとスピード出す場かいるよね
あと橋とかも

197 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 12:10:22.00 ID:+5lpM0+h0.net
>>191
家財一式全滅か

198 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 12:40:27.11 ID:VZbx/5zt0.net
>>189
雪、傾きのないカーブ連続上り下り、やっくん

199 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 12:42:07.09 ID:VZbx/5zt0.net
>>185
九州のトラックやバスはあの時間帯は関西や関東にいますよ

200 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 15:14:17.03 ID:52t4D8xp0.net
>運転手の男は運送会社「ゴーイチマルエキスライン」(埼玉県川口市)の社員で、1人で引っ越しの荷物を運んでいた。

引越し頼んだ人がかわいそう過ぎる。

201 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 15:38:05.79 ID:zJ1WlD3M0.net
>>145
西部警察のロケじゃないのそれ

202 :名無しさん@1周年:2016/03/18(金) 16:59:29.93 ID:8BhJJfR/0.net
引っ越しの荷物全焼したのか、新しい門出となったわけだ

203 :名無しさん@13周年:2016/03/18(金) 23:10:26.48 ID:v8hhiQOCg
万引きの冤罪といいこの事故といい、最近は広島が熱いな。
修羅の国福岡とか川崎国みたいなネーミングができそうだな。

204 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 10:31:55.15 ID:XclRpwlg0.net
トラックははよ自動運転化しろっての
ドライバーはほとんどDQNなんだから危険極まりない

205 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 13:41:25.61 ID:Qf4mvwFQ0.net
>>139

こういう馬鹿がいるから事故が減らないんです。
追い越されそうになって初めて加速するとかの意味不明w
こいつが馬鹿だろ?w
氏ねばよかったのにw

206 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 13:45:31.66 ID:uFQOvwsf0.net
>>35
昨日の夜に覗いたら、もうスレが20ぐらいまで行ってた。
事件の内容から考えたら結構伸びてるなと感じた

あの人、案外「2ちゃんねらーから愛されてるなあ」とほのぼのとした気分になったよ

207 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 15:39:02.84 ID:Qf4mvwFQ0.net
逆に高速道路を廃止して、鈍足道路にするべきじゃないかなあ・・・
深い意味はないけどw

208 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 18:36:32.74 ID:X97/lbVU0.net
一般道が危険になるだけ
ハイウェイのよさは、本来は便利さと買い的なドライブだったのに
いつの間にか、物流業界がドライバーをこきつかう便利な道にされちゃった
夜中にパーキングエリア入ると、涙がでるよ
都会に採れたて新鮮なものを翌朝に届ける必要はなかろうもん、人口集中の弊害ちゃ

209 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 06:32:30.15 ID:xSgOVEJLO.net
まったくもう

210 :名無しさん@13周年:2016/03/22(火) 06:59:52.07 ID:+d47mECQM
トラック運転手なんて超人手不足なんだから
もっと好待遇になってもいい筈なんだけど。

この業界の場合は長時間労働、低賃金で不足分をカバーする。
バス業界はもっと酷い。
今後、死者20人を超えるバス事故が多発すると思う。

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