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【米国】Googleの自動運転車、初の過失事故 土のうを避けようとしてバスの側面へぶつかる
- 1 :リサとギャスパール ★:2016/03/01(火) 14:50:59.66 ID:CAP_USER*.net
- 米Googleの自動運転車が2月14日(現地時間)、公道で初めて過失事故を起こしました。2月23日付で米カリフォルニア州陸運局(DMV)に提出された報告書で明らかになったもの。
自動運転車が右から中央レーンへ車線変更する際に、中央を走るバスの側面にぶつかったという内容で、けが人は出ませんでした。
14日、自動運転車のレクサスRX450hは米カルフォルニア州マウンテンビュー市の通りを試験走行中、ある赤信号の交差点で右折しようと右レーンに寄りました。
しかし道の脇に土のうがあったので、避けるため中央レーンに戻ることに。搭乗者は左のサイドミラーで後ろからバスが来ていることを確認しましたが、バスは止まるか速度を緩めるだろうと判断し、
自動運転を続行。約3秒後、自動車は中央に戻り始め、そのままバスの側面に衝突してしまいました。
それぞれのスピードは、自動運転車は時速2マイル(約3.2キロ)以下、バスはおよそ時速15マイル(約24キロ)。左前方のフェンダーと左前方のタイヤ、運転手側のセンサーの1つを破損した程度で、
傷害者は出なかったそうです。
Googleの自動運転車プロジェクトは2009年にスタートし、2016年1月までに自動運転モードで141万9672マイルを走らせてきました。米ニュースサイトのTNW Newsは、
米国では16歳から80歳までに平均86万マイル運転するというデータを引き合いに、人生2回分で過失事故1回という結果を受け、「Google carは運転が人間よりもずっと安全だ」と評しています。
http://i.imgur.com/rDTD5bN.jpg
事故に遭ったのと同じモデル、レクサスRX450h
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1603/01/news118.html
2016年03月01日 13時55分 更新
- 2 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:53:26.82 ID:9moZ8OBr0.net
- それ見たことか!!
って言えばいいの?
- 3 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:53:27.13 ID:8ZuLBm4w0.net
- >>1
嵌められたな
- 4 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:53:52.17 ID:eFet6SK20.net
- 土のうを置けばいいニダね
- 5 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:55:14.31 ID:i6dc0IbP0.net
- 自動運転カーって安全確認しないんだw
- 6 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:55:43.17 ID:brSRLvA70.net
- ナビのルートも完璧じゃないのに自動運転なんかまだ先だよ。
わかりきってること。
アホすぎる。
- 7 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:56:08.21 ID:yEsAgGZd0.net
- トヨタをダシに使うとは・・・なぜフォードじゃない?
- 8 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:56:09.70 ID:fPBzEZTA0.net
- 技術革新は死人が出てからが勝負
やる気のある人だけが残るから
- 9 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:56:20.02 ID:17j77A6d0.net
- 危険予知を怠った結果か
だろう運転ではなく、かもしれない運転なら防げた事故っぽいね
- 10 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:56:34.40 ID:ejLTMgWx0.net
- 古い車はカッコイイ。
http://zenbeiga.blog.jp/archives/4098742.html
- 11 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 14:58:32.34 ID:nXvaGICv0.net
- この車、アメリカのど田舎でテストしてるけど
かなりの件数の事故を起こしてるんだってな。
で、それを全て相手のせいにしてるけど、
その"相手"が予想できない動きをしてるから事故になるんだろがwwwww
- 12 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:00:15.30 ID:xSYhbxbm0.net
- それぞれのスピードは
自動運転車は時速2マイル(約3.2キロ)以下
バスはおよそ時速15マイル(約24キロ)。
遊びかっ!
- 13 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:00:16.62 ID:pB7mriAN0.net
- >>9
かもしれない運転のためには自動運転常に切っとかなきゃw
- 14 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:00:18.24 ID:0rA+aBm0O.net
- どこも危険の時に
自己奉仕はコンピュータにはむりぽ
- 15 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:01:18.35 ID:zIA9g5da0.net
- >>9
事故で死ぬかもしれない と思ったら車に乗れないよ
注意さえしていれば大したことは無いだろう と思うから車に乗れる
生きて行くには「だろう運転」がいい
- 16 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:02:28.55 ID:/VcbTS+I0.net
- >バスは止まるか速度を緩めるだろう
何という俺様運転w
- 17 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:05:39.49 ID:Eg/gv/vh0.net
- 結局、同乗者の判断ミスってことだろ?
ほんとに、自動運転が安全かどうかは、完全に独立で自動運転してからの話だよな。
- 18 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:06:02.96 ID:eJBwgh7T0.net
- 自動運転といいつつ搭乗者の判断が入ってるのが面白いな。
搭乗者が自動運転を続行したせいで事故になったのか
搭乗者が適宜オフにしないと危ないレベルなのか
詳しく知らないけど、搭乗者が続行って書いてるってことは状況を選んで自動運転してるんだよね。
- 19 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:06:27.55 ID:DowsZorw0.net
- 後方確認しないで車線へんこうするプログラムで、よくいままで事故を起こさなかったな。
- 20 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:07:29.43 ID:bgMZnlQH0.net
- Googleの自動運転はサーバー内で1日400万キロくらい走ってるとかいってたな
- 21 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:07:31.46 ID:wNOmSddU0.net
- そりゃ、道で走っているのが全て自動運転なら上手く行くんだろうけどな。
とりあえずルーチンを変更しとけ。
- 22 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:07:39.95 ID:dYlrxMGF0.net
- >バスは止まるか速度を緩めるだろうと判断
教習所で教わってないのか? だろう運転はイカンと!
だろう運転
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A0%E3%82%8D%E3%81%86%E9%81%8B%E8%BB%A2
- 23 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:08:32.17 ID:0MUnz4yv0.net
- 「夫が医者なんだけど……」とママ友から打ち明けられたらどうする?
https://t.co/VtEhAUebup
マ
sssp://o.8ch.net/8knq.png
- 24 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:09:16.92 ID:JWgeebNQ0.net
- 置かれていたのはAppleのリンゴマークが入った土のう
- 25 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:09:18.11 ID:Hp+0MBSR0.net
- Googleカー「鬱だ士のう」
- 26 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:10:26.40 ID:FRf9iHBo0.net
- 自動運転は道の優先権とか判断できるのかな
- 27 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:10:42.55 ID:NEzTFyiL0.net
- 人間の判断はテストをやめるか続行するかの判断で
バスが譲ると思ったのは人工知能の判断なんでしょ
- 28 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:11:30.59 ID:TGLaNGSC0.net
- >>1
てか自動運転にしとくかオフにするか常に人間が監視しなきゃならんのか
- 29 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:11:43.92 ID:22V/bs3Z0.net
- もし既存の道路を走れる自動運転車を作れるとしたら、
それはGoogleにしかできないので、
これに懲りずにもっともっと技術を進歩させてほしい
- 30 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:12:39.12 ID:dYlrxMGF0.net
- >>27
両方だよ
- 31 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:13:13.07 ID:Wg2forC90.net
- >>9
機械がかもしれない運転なんてしたら渋滞の原因にしかならんだろ
- 32 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:13:18.07 ID:+xSd9Dd50.net
- 相手ドライバーとアイコンタクトとかできないからな
- 33 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:13:22.66 ID:rry35d3F0.net
- >バスは止まるか速度を緩めるだろうと判断し
かもしれない運転は重要。
- 34 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:14:01.43 ID:M+HxDg1O0.net
- 2ちゃんのカキコのレベル低下がやばい
あまりにつまらない
あぁ見なきゃいいのか。
- 35 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:15:06.25 ID:efQ9Nti60.net
- お前らもうろくジジイは理解する力がないんか。
- 36 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:15:09.23 ID:GuLcqmFp0.net
- 自動なんて、絶対に無理
- 37 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:15:37.58 ID:EsPPI1Me0.net
- やはりとっさの時の行動は人間の判断じゃないと無理だな
- 38 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:15:39.72 ID:MzniNoLB0.net
- QBK
- 39 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:16:20.87 ID:ThZU5CVC0.net
- オスプレイより安全じゃん
- 40 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:16:58.58 ID:yS5OjAs30.net
- まあこういう事になるわな
障害物が2つあった場合、止まるか取捨選択しなきゃならないわけだが
コンピュータにはまだそれが出来ない
- 41 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:17:05.87 ID:DowsZorw0.net
- 神奈川ではもう無人タクシーが住民を載せてテスト走行してるんだってな。
ニュースみてびっくりしたわ。
- 42 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:17:52.63 ID:eP3eG4kf0.net
- 3.2kmと24kmでぶつかるほどなのか
まだまだ全然実用的じゃないな
- 43 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:17:59.14 ID:5m3fNHu90.net
- 避けずに止まれよ、馬鹿。
- 44 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:18:53.07 ID:5m3fNHu90.net
- >>41
テストは許可する公務員が乗れって話だよな。
- 45 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:18:58.59 ID:jntGHK4z0.net
- >米国では16歳から80歳までに平均86万マイル運転するというデータを引き合いに、人生2回分で過失事故1回という結果を受け、「Google carは運転が人間よりもずっと安全だ」と評しています。
まぁ、この事故率の低さは人間では無理だな。
- 46 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:19:24.62 ID:DowsZorw0.net
- ロボットタクシー、2016年から神奈川県藤沢市で公道実証実験を実施
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151001_723757.html
日本のほうが進んでる?
- 47 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:20:16.73 ID:9VHRuGcy0.net
- >>1
バスが止まるだろうって、
自動運転車の方が3.2キロなんて速度なら
バスの運転手じゃなくても、やり過ごそうとしてるんだと思って直進するわ。
それなのにノロノロ体当たりするってw
- 48 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:20:53.37 ID:m5tGC5MN0.net
- <丶`∀´> また自動運転車に轢かれたニダ♪ 大儲けニダ♪
- 49 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:21:24.84 ID:hL3P425R0.net
- >>42
ほんこれw
- 50 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:21:34.85 ID:YPsYZPNg0.net
- Googleカー「雲助氏ね」
- 51 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:22:45.61 ID:DowsZorw0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=3jELhMBWDIY
運転手いない!?自動運転「ロボットタクシー」実力(16/02/29)
- 52 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:23:00.99 ID:5m3fNHu90.net
- >>47
歩きスマホと同じ思考のgoogle開発者w
- 53 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:23:32.41 ID:b9FX5W1j0.net
- Googleは間違っていない、これはトヨタが起因する欠陥だ
- 54 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:24:41.64 ID:6ujsem9d0.net
- >>1
> 傷害者は出なかったそうです。
ガイジかよ
普通負傷者とか言わね
- 55 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:26:27.77 ID:pft+5q4X0.net
- 全ての車が自動運転になったら事故はかなり減るだろうな
人間と言う不確定因子があるかぎり不測の事態は起こる
それを洗い出すのも実験の意義
- 56 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:28:29.50 ID:2HrV4Exw0.net
- 双方自動運転ならどうなったか
- 57 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:29:33.19 ID:waAfy39f0.net
- 自動運転なんかいらねーよ
怖くて無理
モノレールぐらい単純な運転ならいいけどさ
- 58 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:30:05.82 ID:eP3eG4kf0.net
- >>45
でもそれって人間が事故になるかどうかを判断するためにドライバーとして
車に乗ってる場合みたいだぞ
- 59 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:30:15.22 ID:JrrqGOZZ0.net
- 一般道はこういうイレギュラーなのが多いから 現実的に完全自動化は難しいんだよな
高速道路みたいな車線変更と車間くらいで運転できるとこはいいけど
- 60 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:30:22.16 ID:dwXtmiUv0.net
- 事実上のもらい事故
- 61 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:30:33.84 ID:ytCyLr+R0.net
- >>1
土嚢にぶつかった方が良かった
- 62 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:31:57.68 ID:eP3eG4kf0.net
- >>60
土嚢を避けてぶつかりに行ってるのに?
- 63 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:34:09.77 ID:gJiQsif60.net
- >>56
バスが止まるだろう、乗用車が止まるだろうでゴッチンじゃね
- 64 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:34:49.43 ID:BhF18ceE0.net
- もし確率的・統計的に人間の運転手よりも安全性が高いということになれば、
オートマチックドライビングカーは法律で義務化されるかもしれないね。
人間が運転すると罰金を取られるようになるかもしれない。
- 65 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:38:35.59 ID:A6Wkd2KT0.net
- >>11
人間だと相手が多少危険な運転をしても
「かもしれない運転」で事故を避けたりするもんな
そういう動きが自動運転に出来るのか疑問だな
- 66 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/03/01(火) 15:39:57.96 ID:qvM4LeXF0.net
- 両方を避けることはできない、ならば土嚢かバスのいずれにぶつかったほうがよいかを瞬時に判断したか。
- 67 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:40:18.71 ID:Tw02X0DB0.net
- 何か諦めてルート変更した時、この車買ってよかったと思うか
最短ルートを走れない欠陥品と思うかは結局人間次第
- 68 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:40:22.40 ID:KriHbc5+0.net
- >>64
人間がしでかした事は人間が償えばいいが、自動運転車は誰の責任かで揉める。
少なくてもドライバーの責任になった場合、それは納得しないだろう。
ちなみにGoogleカーには13件の事故未遂があるが、それは直前に人間がマニュアルモードに切り替えて防いでる。
- 69 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:41:18.82 ID:0rKrkIbQ0.net
- 搭乗者が自動運転を続けるかどうか判断しなきゃいけない時点で、試験運転で何マイル無事故だったって数字の意味がない気がする。
- 70 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:41:35.72 ID:TcGlw4cw0.net
- 全方位にセンサーあるわけじゃないのか
普通なら自動で止まればよかった事案よね
- 71 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:41:53.21 ID:mJBuduXh0.net
- >>68
そこはそれ、保険でカバーできるから問題ない
- 72 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/03/01(火) 15:41:54.93 ID:qvM4LeXF0.net
- >>1を読まずにレスしてすまんw
- 73 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:42:04.62 ID:BhF18ceE0.net
- これから、マシーンの事故率が高いか生身の人間の事故率が高いか、
それを巡って競争になりそう。
人間の運転手が故障したりミスをしたりして事故を起こす確率のほうが
ずっと高くなるくらいまでこの技術が進歩したら、法律で人間による運転が
全面禁止されるようになるだろうね。そういう時代がもう目の前に迫っている。
- 74 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:42:57.41 ID:QcCK2mTZ0.net
- 最終的にこの技術がターミネーターに使われる。
- 75 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:42:59.63 ID:YmEHXD5l0.net
- >>71
それは金銭面だけだろう。
- 76 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:43:27.59 ID:BWm5NLLp0.net
- >>9
というより、後方安全不確認、道交法違反じゃね。
- 77 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:43:35.90 ID:Q7nb6Gup0.net
- >>25
俺は評価するぞ
- 78 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:44:07.14 ID:UokasBOU0.net
- 自動運転が何でぶつかったのかよくわからんな
- 79 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:44:24.08 ID:zHHA+buo0.net
- だろう運転は事故の元
- 80 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:44:48.86 ID:BWm5NLLp0.net
- >>69
ごもっともな指摘。 その辺を故意にあいまいにして推進しようとしてるね。
- 81 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:45:01.46 ID:65PgOL6G0.net
- 目の前に黒人と白人がいたら黒人の方にどうせハンドル切るようになってるんだろうな
- 82 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:45:36.41 ID:tsmYaaQm0.net
- >>73
心臓アボンのおじさんが歩道ドカン
居眠りじいさんがバスゴロンゴロン
こういうののあとだと、自動運転に対する気持ちもちと変わるね
- 83 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:45:36.51 ID:kH6g1uF60.net
- 学習だけであと何年かかるやらw まぁ、金持ちのオモチャでいいじゃね
- 84 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:46:04.24 ID:BWm5NLLp0.net
- >>78
逆に普段、 相手方(バス)が気をつけて道をゆずってくれてたから、
今まで無事で来れたってことだろうな。
- 85 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:46:10.95 ID:zjsxN4SI0.net
- >>19 今までは危ない場面では手動で止めてたんだろ。 むしろ事故を起こす方が不思議。
多分担当者は寝てたんだろ。
- 86 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:46:26.28 ID:fwGcf4Oh0.net
- >>78
だな
自動運転車に乗ってた人の判断は書いてあるけど、どうして自動運転車が止まらずにバスに突っ込んで行ったのか説明が無い
- 87 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:46:29.90 ID:gr9WLqsa0.net
- レクサスが悪いってことになりそうw
- 88 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:47:45.46 ID:f8OdVidU0.net
- なんだよ時速3キロで衝突とか させてやるなよ
そりゃ自動だよ でもさ
あ ぶつかる とか 停止とか ボイスコマンドつけろよ
走るの止める 止まりたくなったら なんか言うんだろ
ぐぐるさんよ せっかくの宝物もっとちゃんとリリースしよ あんた動画も配信できるくせに
そこはまだ手動でっしゃろ
- 89 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:47:49.04 ID:BhF18ceE0.net
- 土のうを避けていなかったらどうなっていたんだろうか?
この場合の最適な運転はなんだったのか?
- 90 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:48:49.60 ID:sP1bHpE90.net
- >>69
>1の記事だと今までは危険かどうかを人が判断し回避していたと読めるな
その危険をどう回避するかの実験なんじゃないのかコレ
この実験、全く意味が無いな
- 91 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:48:51.22 ID:Vp4thJMF0.net
- この技術が完成してしまうと不都合な人かぢ多いからみんな必死に叩くね
- 92 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:49:29.63 ID:kH6g1uF60.net
- >、「Google carは運転が人間よりもずっと安全だ」と評しています。
ぷ〜〜〜
運転まで人間から奪ってお気ながら人にぶつけた挙げ句、オレが安全だと。。。
- 93 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:49:54.97 ID:VB2vgZSp0.net
- 浮かぶ乗り物作ってくれよ
路面の影響受けないし緊急回避は上昇すりゃいいんだし
中国製はどこまでも上昇するかもしれんけど
- 94 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:50:37.95 ID:DowsZorw0.net
- 実際日本のタクシー会社はロボットタクシーを導入しようとしているしね。
タクシーの運転手はいなくなるでしょう。
- 95 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:51:37.63 ID:FY87l9jK0.net
- 走行距離あたりの事故率は圧倒的に少ないけどな。
- 96 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:51:47.60 ID:pK5/5qrMO.net
- >>83
自動グーグルカー、8000台も使って公道でデータ蓄積してるんだぜ?
メンテ等で日々の稼動数は半分としても、相当なデータになる。
- 97 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:51:55.57 ID:i76yu9dq0.net
- こんなことで事故ってるようじゃ歌舞伎町の夜は走れねえぜ
- 98 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:52:15.08 ID:zjsxN4SI0.net
- >>29 ベンツ、テスラ、日産などでやってるよ。
昨日からはトヨタを使った無人タクシー実験が始まったよ、一般道ね。
- 99 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:53:50.74 ID:DowsZorw0.net
- >>29
日本じゃもうロボットタクシーが人をのせて試験走行してる。
- 100 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:54:13.03 ID:ZxJGAlP/0.net
- 事故起こさないとしても失業者がこれまでにないほど増えて社会が崩壊する
のどうすんだ、ネットにしろ技術の進歩が人間の仕事を奪う
小説じゃなく現実じゃあ働かなくていいだけの幸せな世界なんて来ないぞ
- 101 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:54:26.35 ID:q9hrEwWw0.net
- 道路脇に土嚢があっただけで事故になる。
なんと脆弱な仕組みであることよ。
- 102 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:54:53.84 ID:Li42e5WE0.net
- 自動運転は周囲も全て自動運転なのが第一条件だろ
そもそもビーコン敷設してレーン制にしなきゃ無理だろうよ
- 103 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:54:56.80 ID:iYiTcoGZ0.net
- これは着々と進んでいるだろう。勝てるかな?
- 104 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:55:04.02 ID:xebdwyGh0.net
- 訴訟沙汰になったら賠償額でかいんだろうなぁ
運ちゃんの人生終わった
- 105 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:55:10.78 ID:5KNJWiAJ0.net
- >>69
俺もそう思った
要するにインチキだろ
- 106 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:55:24.96 ID:jgksfnk00.net
- 1番基本の自分の周囲の障害物に当たるって問題外じゃね?
- 107 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:56:31.43 ID:DowsZorw0.net
- googleカーは道路にアイフォンが落ちてたら踏み潰すような制御になってるはず。
- 108 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:56:55.50 ID:yS5OjAs30.net
- スーパーハイテク演算処理コンピュータである人間の操作ですら交通事故は起こすのに
こんな車に内蔵した程度のコンピュータで事故の無い運転をしようなんて無茶な話
- 109 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:58:26.10 ID:BrM60sW/0.net
- >>9
バスが減速するかもしれない
バスが停まってくれるかもしれない
という日本語は変なのかな
と教習所に通っていた昔々から思ってる
- 110 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 15:58:36.55 ID:iYiTcoGZ0.net
- 8000台か、もう負けたな。
- 111 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:00:08.42 ID:zjsxN4SI0.net
- >>59 全然イレギュラーじゃ無いだろ。 近接センサーも備えていない自動運転が馬鹿なんだよ。
- 112 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:00:18.06 ID:uvVEXwWy0.net
- これはリスクアセスメント回路を設けないとダメだな
目の前に土嚢がある→直前までに止まれない→ハンドルで避ける→バスがある
土嚢を踏むよりバスに当たる方がマシ
この土嚢を踏むより…というところを土嚢を踏んだ方がマシとしなければならない
ただし、土嚢の様な粗末な衣服をまとったホームレスが道路でうずくまっていた場合
ひき殺すことになるが
- 113 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:00:31.96 ID:iYiTcoGZ0.net
- ああでも、グーグルマップのデータが入ってんだろ。
臨機応変でないわけだろ。
臨機応変に無事故を歩むべき、地図に頼らんだろ人間なら、勝機有り。
- 114 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:00:54.32 ID:zmEdirNV0.net
- >>73
爺さんばあさんが乗る当たりはGoogleの狙い所だな
さすがに老人に後れを取るような安全性ではないだろう
- 115 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:01:50.76 ID:VSawBNc/0.net
- 自動ブレーキも付いてないのかよ
日産にお願いしろw
- 116 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:02:26.22 ID:zjsxN4SI0.net
- >>78 横にバスがいると検知出来なかったんだよ。
- 117 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:04:44.63 ID:zjsxN4SI0.net
- >>95 人間の方がすくねーよ
- 118 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:05:56.83 ID:0qkjguWu0.net
- はじめて譲ってくれない人に遭遇したとかじゃねーの
- 119 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:06:40.49 ID:sCAwPKa20.net
- だろう運転か
こんなんじゃ卒業できないな
- 120 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:07:02.16 ID:R0bpi9Us0.net
- 相手が避けるだろうという判定させるのかよ
自己中自動運転車かよ
- 121 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:07:10.22 ID:W2Q9Et4C0.net
- 合流の速度設定が遅すぎんだろ。サクッと合流してりゃ問題なかった。
- 122 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:07:21.07 ID:iYiTcoGZ0.net
- グーグルマップに土嚢なんかなかった、なんでこんな所に出て来たのか?
どうしよう土嚢、取り敢えず避けるか、あバスが来た、ドシン。こんな感じか?
- 123 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:08:47.71 ID:FIq4uXDr0.net
- 昨日、日本で公道の走行実験やってたみたいだが意外に日本も進んでたんだな
しかもDeNAが作ってるらしいじゃないか
- 124 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:09:24.12 ID:BWm5NLLp0.net
- >>89
減速して停止。 後方から来るバスを行かせて、充分車線が空いたのを
確認してから、 車線変更(復帰)。 だろ。 教習所の生徒でもそうする。
- 125 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/03/01(火) 16:10:57.55 ID:qvM4LeXF0.net
- 合流するときの譲り譲られの機微だけは、どういうアルゴリズムにすればいいのか見当もつかない
- 126 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:11:13.91 ID:6FE9y61GO.net
- 完全自動ではないんだな
- 127 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:11:37.81 ID:W2Q9Et4C0.net
- >>124
逆なんじゃね。人間が運転するよりかなりトロく(マージン取って)設定してあるから事故る
- 128 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:12:32.80 ID:47dHtTlBO.net
- だが、しかーし…
こんな事をコツコツ乗り越えて行った先に人間ではとても敵わんドライビングテクニックを身に付けていくんだろ?
きっと、その時は車がバイクのように変形したりして渋滞や事故を回避してると思う…
- 129 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:13:08.94 ID:zjsxN4SI0.net
- >>112 止まるというのが正解
- 130 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:14:24.95 ID:ytCyLr+R0.net
- 全車両が自動化して互いにリンクすればいいのにな
信号故障とかでも待ち時間が長い順にまるで信号が機能しているかのようにスムーズに通行できる
- 131 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:15:31.65 ID:5M+0OhDV0.net
- 解決策、「この車は自動運転をしています」というステッカーを貼るといい
- 132 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:15:51.78 ID:BWm5NLLp0.net
- >>127
>>1 は、それ以前の問題。 バスが認識できてない。(多分)
- 133 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:16:25.77 ID:zjsxN4SI0.net
- >>125 合流のロジックが一番難しいらしい
- 134 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:16:59.64 ID:wsnr1y990.net
- アクセルとブレーキ踏み間違える人間に比べればずっと優秀だけどなw
- 135 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:18:24.44 ID:0qkjguWu0.net
- まあ失敗を積み重ねて経験を蓄積している最中だからねえ
- 136 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:18:43.48 ID:zjsxN4SI0.net
- >>130 トヨタはそれを目指してる。世界中の車とリンクするのは難しいかもしれないが、日本車通しだけどでもリンクできればかなり実用的になる。
- 137 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:19:08.34 ID:BWm5NLLp0.net
- >>130
信号故障で出会い頭で止まったら、人間なら反対車線使ってゆずりあったり(これ違法)
交差点内でバックして(これ違法) 噛み合いのロックを外すけど、
皆自動運転なら、ロックしてストップしてオシマイ。 になりそうに思うが。
- 138 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:19:29.15 ID:jB8Pu02k0.net
- >>1
>搭乗者は左のサイドミラーで後ろからバスが来ていることを確認しましたが、バスは止まるか速度を緩めるだろうと判断し
自動運転とはまた別の問題も浮き彫りに
- 139 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:20:26.71 ID:pTXk3RA50.net
- >自動運転車は時速2マイル(約3.2キロ)以下
何これwすごい迷惑なんだけど
- 140 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:20:29.19 ID:iYiTcoGZ0.net
- >>136
そんなことすると日本車を除く規格が出来ると思う、ガラパゴス化、
国際規格を根回しした方が良い。
- 141 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:21:11.18 ID:jaTL5gwB0.net
- >バスは止まるか速度を緩めるだろうと
>自動運転車は時速2マイル(約3.2キロ)以下
[緩める]というより[急ブレーキ]でも無理じゃね?
- 142 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:21:18.03 ID:BWm5NLLp0.net
- >>138
まあ、 その一文のおかげで、 自動運転者が今まで事故をほとんど
起こすことなくやってこれた秘密がわかった気がするわw
- 143 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:21:29.42 ID:VSawBNc/0.net
- 日産・トヨタ・ホンダが公道試験やってて
日産が再来年販売予定じゃなかったか
トヨタとホンダは4年先の販売予定だったかと
- 144 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:22:26.38 ID:yk/Y3fk50.net
- >>131
パトカーと同じパトランプを回転させてれば譲ってもらえる
警察車両と事故起こしたいドライバーは普通いない
- 145 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:23:45.54 ID:SDq8V2z80.net
- 普通に運転した方が楽しそう
- 146 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:24:00.81 ID:Tw02X0DB0.net
- 自動運転車の中の人も大変だな
- 147 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:25:38.26 ID:9NLrVm+j0.net
- もうすぐワイルドスピード・シリーズのスタントも自動運転で出来るようになるよ。
- 148 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:27:43.64 ID:YUYT/3hf0.net
- ファミコンの「ファミリーサーキット」が発売されたときは
車同士に当たり判定が無くて、何だこれと思ったわ
あれを現実化すれば自動運転でも事故は起きないぞw
- 149 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:30:01.25 ID:bnj61uTa0.net
- >>1
実車じゃなくシミュの時点で発見できそうなバグだが
- 150 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:31:45.36 ID:UGuaRJxZ0.net
- >>148
隣走ってる美人と強制フュージョン!!www
- 151 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:32:14.21 ID:uvVEXwWy0.net
- >>112
良く嫁
直前までに止まれないケースについてだ
- 152 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:33:49.58 ID:uvVEXwWy0.net
- >>151
自己レス>>129に対しての安価間違い
- 153 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:46:43.54 ID:BWm5NLLp0.net
- >>147
ならもうCGでいいがなw
- 154 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:49:21.44 ID:I5PpVWX00.net
- この失敗もデータになる。これでまた一歩利口になるな。日本だったら数年間開発停止だろう。こりゃ追いつけねーな。
- 155 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 16:54:53.64 ID:Tw02X0DB0.net
- 人間が失敗した場合でも同じことが言える
人間に追いつけない
- 156 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:00:28.62 ID:zjsxN4SI0.net
- >>140 もちろん世界中に協力を呼びかけてるみたいだが、これを実現するには、電波を中継するアンテナや信号システムとのリンクも必要となり、国を上げて取り組まないとできない。
今のところできそうな国が日本位らしい。 日本である程度実績を作って世界に広めるしかなさそう。
- 157 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:00:54.01 ID:7i9+J+p70.net
- 土のうに乗り上げるよりバスにぶつけた方が安全だとGoogle先生が判断した
- 158 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:01:03.46 ID:fIo66GKh0.net
- >>56
自動運転同士なら優先判断を相互通信で確定させるだろうな
- 159 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:03:39.32 ID:ee3V1LPb0.net
- 自動運転は公道でやるべきかが問題だろうな
自動運転専用コース作らないと咄嗟の判断は出来ないだろう
公道は今のスバル系自動停止システムで十分な気がする
- 160 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:04:48.64 ID:zjsxN4SI0.net
- 使える電波が国により違うしね。こんなのもあった。
次世代通信5Gの周波数、日本案通らず 世界無線通信会議
2015/11/27
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ27HXN_X21C15A1TI1000/
【ジュネーブ=原克彦】国際電気通信連合(ITU)の世界無線通信会議は27日、2020年の実用化を目指す第5世代(5G)移動通信に割り当てる周波数について、19年までに詳細を詰めることを決めた。
検討対象には日本が提案した周波数帯の一部は含まれず、別の周波数帯を中心とした技術開発で先行する韓国企業が有利になった。
日本企業は規格の正式決定までに巻き返しが必要になる。
- 161 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:06:39.10 ID:/Xe0r65H0.net
- 賠償はGoogleが全部引き受けるのか?
- 162 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:07:25.47 ID:vcfDGZ7L0.net
- >>146
普通に運転する数倍疲れるだろ
- 163 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:08:00.43 ID:r86wypuL0.net
- 車より鉄道の自動運転のほうが技術的に容易なのでは?
- 164 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:08:14.92 ID:I5PpVWX00.net
- >>155
人間は曖昧な動物で個々に寿命がある。経験も運転技術も人それぞれ。自動運転がシステム化されたら人間はまた一歩バカになる。
- 165 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:11:32.92 ID:zjsxN4SI0.net
- >>164 別のことをすれば良い。
電車や飛行機を使うと馬鹿になるか?
- 166 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:11:37.96 ID:3+LobycU0.net
- >>31
多分エンジン掛けてから1mmも動かないw
- 167 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:13:23.44 ID:IGAn6seu0.net
- この写真だとレクサスが事故ったみたいじゃないか
- 168 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:20:01.56 ID:0K6z+RxR0.net
- これ人間が判断誤ったからになるの?
自動運転では回避しきれないなら適宜手動運転を選択しなければならないなんてなったら自動運転の意味ナス。
- 169 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:26:46.55 ID:PqOl1FEx0.net
- DeNAだっけ?自動運転車でタクシーやる事業を立ち上げるらしいけど、ドライバーいないタクシーが人をはねたら、客はさっさとその場を立ち去っても罪にはならないんだろうか?
- 170 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:30:20.41 ID:zjsxN4SI0.net
- >>168 近接したことを検知出来なかったセンサーシステムの欠陥だな。
どんな事があろうがぶつかりそうなら最優先で停止しないといけない。
ロボットに自殺は禁止されてるが自殺と認識できなければ仕方ない。
- 171 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:31:39.82 ID:zjsxN4SI0.net
- >>169 自動運転のドライバーは自動運転システムだから、客が離れても問題無い。
そんなことする客も少ないだろうが。
- 172 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:35:36.95 ID:I5PpVWX00.net
- >>165
良く読め。「車」の「運転」の事を言っている。今より運転能力を無くしたら今よりはバカだろ?
- 173 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:38:01.38 ID:BWm5NLLp0.net
- >>169
>>171
事故ったのを知らなければ別だが、 認知して放置したなら
遺棄罪に問われるんでないか?
- 174 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:38:51.98 ID:KbpRBqiC0.net
- レクサス様のお通りだからな
- 175 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:40:59.95 ID:unHkitKW0.net
- 2台とも自動運転だったなら防げた事故だな
まさに悲劇!
- 176 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:43:48.07 ID:5ji7OjiW0.net
- >>130
クラッキングの格好の的になりそうな…
偽の情報を流す1台がそのリンクの中に入ると途端に全体が混乱しそう。
- 177 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:49:01.84 ID:/qkSQVez0.net
- 自動運転なんて無理無理
高速とか整った一定区間ならいいかもしれないけど一般道は難しすぎる
- 178 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 17:59:19.60 ID:zjsxN4SI0.net
- そう言えば自動運転車にハッキングできたという話があったな。
- 179 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:01:34.90 ID:zjsxN4SI0.net
- >>177 インドとか中国でやったら面白そうだな。
全然動かなくなりそう。
- 180 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:14:34.67 ID:Dxt3Fjgp0.net
- 台風や豪雪でも自動なのかぇ?
- 181 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:15:49.80 ID:5zZ+vVdf0.net
- 役立たずだね
- 182 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:19:36.15 ID:urnsGvr30.net
- 典型的なだろう運転による事故
ある意味、人間なみの人工知能
- 183 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:25:17.44 ID:qwzoKMoX0.net
- なんだ、つまり道に倒れた酔っ払いを避けようとバスにぶつかった
人命優先で正しいじゃないか
- 184 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:30:13.29 ID:XjbArn/Q0.net
- >>1
20
Googleの自動運転はサーバー内で1日400万キロくらい走ってるとかいってたな
24
置かれていたのはAppleのリンゴマークが入った土のう
25
Googleカー「鬱だ士のう」
- 185 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:33:17.57 ID:avnv7eHf0.net
- どちらが重大事故になるか判断してわざと事故るというプログラムも作るんだろうな
絶対不可避の状況あるから
- 186 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:37:40.25 ID:xD82u/0F0.net
- だろう運転かよwww
- 187 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 18:59:13.54 ID:mhyrjhBt0.net
- トップギアでボッコボコにされてるグーグルカー観たいわ
- 188 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:01:50.44 ID:L7k30xnn0.net
- 車のバグみつけられて当たり屋の間のカモにされるような
- 189 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:02:21.39 ID:LB5QBXz40.net
- >>168
事故がおきそうになったらハンドル握ってあとでシミュレーション
http://gigazine.net/news/20160114-google-sdc-accident-report-2015/
- 190 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:10:08.67 ID:5ji7OjiW0.net
- >14日、自動運転車のレクサスRX450hは米カルフォルニア州マウンテンビュー市の通りを試験走行中、ある赤信号の交差点で右折しようと右レーンに寄りました。
>しかし道の脇に土のうがあったので、避けるため中央レーンに戻ることに。
>約3秒後、自動車は中央に戻り始め、そのままバスの側面に衝突してしまいました。
人間の初心運転者のレベルだと思う。
- 191 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:12:17.60 ID:GifMKQN20.net
- >>91
そう勘違いしてる無免許かペーパードライバーの人がたまにいるよね。
好き好んて運転してる人って意外と少ないんだよ。
基本的には日常的に運転してる人ほど自動運転が出来て欲しいと願ってる。
でも、運転しない人より出来ない事を理解してる。
運転しない人ほど根拠なしに出来るって言う。
バイクならまだしも、車の運転が好きっていう人は一昔前ならまだしも、今の世の中では少数派。
大体の人が仕方なく運転してる。
- 192 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:13:49.78 ID:TG1hLazk0.net
- >自動車は中央に戻り始め、そのままバスの側面に衝突してしまいました。
ハンドルを左に回す前に、左後方を確認するのは基本中の基本。
こんなことも理解できてない状態で、自動運転とかありえんわ。
設計してる奴の運転見てみたい、突っ込みどころ満載だろうなww
- 193 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:14:52.18 ID:wYh9Xyyg0.net
- >>1でちょっと止まれるプログラムにしなきゃダメじゃないの?
- 194 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:15:36.60 ID:OuULLtsf0.net
- >>130
前方をフラフラしながら自転車で走ってる爺さんが
後ろも確認せずにいきなり道路を横断し出すのには対応出来ないだろ
いやオレにも無理だがw
- 195 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:15:48.67 ID:kTGFf6y50.net
- >>5
何をもって安全か危険かの判断を蓄積中だろ
同じミス何度もさせてAIを強化する
画像検索なんかと同じだよ
- 196 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:18:29.16 ID:kTGFf6y50.net
- >>192
AIって色んなパターンを自分で勉強するんやで
- 197 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:23:38.95 ID:MxnrMIkM0.net
- 機械ごときが自動車の運転とか
神を冒涜してるのか?
- 198 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:24:19.33 ID:MxnrMIkM0.net
- 自動車は人の手で制御されなくとはならない
- 199 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:25:47.80 ID:KFBqacn1O.net
- 所詮こんなもんだろ 情報泥棒なんかw
- 200 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:40:45.41 ID:tTETcgVyO.net
- >>192
自動運転車は後方に(固定の)カメラないから絶対出来ない芸当。駐車用の確認カメラは例外。
- 201 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:44:29.78 ID:mJBuduXh0.net
- >>200
一応、側面にセンサーは付いてたとも読める記事だけどな
検証のためにもカメラが付いていないとは考えられんのだが
ホントに付いていないのか?
- 202 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:45:34.40 ID:f9G5y6w40.net
- グーグルは事故してナンボくらい思ってるよ
- 203 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:56:28.75 ID:tTETcgVyO.net
- >>201
側面センサーは知らんが、天井のクルクルカメラで全方向写せても結局人間の目と耳に敵わんと思う。何より感覚(五感)がコンピュータにはないからな。
但し、老化すると逆転するのが難点。
- 204 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 19:58:03.60 ID:oSFfOgqu0.net
- レクサスのくせにズングリしてるな
3.2km/hってほとんど停止してる所にバスががりっと来たのだな
- 205 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 20:23:09.69 ID:UpxmEXHx0.net
- 臨機応変が人間ほど効かないんでしょ
- 206 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 20:26:08.81 ID:Tw02X0DB0.net
- >>164
ソフトも種類が増えれば差が出てくる
ハードとの相性もある
最善の組み合わせ以外は禁止するべきか?
- 207 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 20:26:43.35 ID:DHi471pDO.net
- 人間もパニクると何するかわからんからな
まだマニュアル車が最強ってことでよろしいか
- 208 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 20:33:06.50 ID:wishv+OU0.net
- で、誰の過失なんだ?
- 209 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 21:12:37.61 ID:NkfglRrk0.net
- 路上では良くある事故だな
大概、障害物とかイレギュラーが重なって起こるからな
最後はドライバーのちょっとした不注意
警察の見聞はこの最後しか見てないから、統計は本当ではない
Googleカーが証明してしまった
原因は違法駐車と道路工事などであると
年末工事は死ぬがよい
- 210 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 21:13:10.33 ID:u5CqVmyZ0.net
- 自動運転はよ!
- 211 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 21:13:10.55 ID:6CSpQYDi0.net
- | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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/ はげろ / /./
/ 彡⌒~ミ / / ./
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- 212 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 21:46:05.43 ID:I5PpVWX00.net
- >>206
最終的には国際標準化するしか無いかと。但し、インフラが隅々までいきとどかないと都市部周辺や主要道路でしか無理でしょうね。経験上、田舎道等を自動運転出来るとは到底思えない。従ってどうしても人の介入は必要となるのではないですかね?
データ蓄積は今から実施する必要はあるでしょうが。
- 213 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:04:36.36 ID:YFQSqVqk0.net
- >>1
バスを見落としたのか・・・
しょせん機械だから認識しないときは徹底して認識しないんだな・・・
- 214 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:11:10.33 ID:ngABlvB90.net
- 全ての車が自動運転になっても、相手のコンピュータが故障したとか、
事故車両が突っ込んできたとか
車以外のものがぶつかって来たりとか
色んなパターンがあるよなあ
- 215 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:23:20.60 ID:vq/o5oVg0.net
- よく見かけるガード下の浸水した道路
自動運転車なら水面を「平地」と判断して突っ込むだろうな
雪にかくれた歩道の段差も感知できないだろう
狭い路地でカーブミラーに映る歩行者も判断できまい
- 216 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:32:30.91 ID:cdPmO6UA0.net
- ぶっちゃけ、全ての車輌が自動運転で法定速度守ったらGDPはどれくらいの変化があるんだろう?
全車両ってわけじゃないけど大概の道路は2割り3割り増し速度の流れだよね。
事故が無くなるから渋滞が云々といっても経済の動脈である物流などは今現在、
事故箇所の道を回避したり、渋滞にはまった遅れを取り戻す為にペースアップでかっ跳んだり。
ヨタのカンバン方式があるんでその他企業も上っ面はJust In Timeを真似る企業は多く、
輸送の遅延は厳禁でドライバーの負担によって今のメーカーの生産現場はなんとか補ってるけど
自動運転化することによって生産工程や納期等の全見直し、工場で働く派遣さんの労働内容も
変わって来るし、その工場の食堂の昼食を作るおばちゃんの仕込み工程の変更も余儀なくされますよね。
- 217 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:33:30.18 ID:C92A1aLI0.net
- ほら見ろ!
- 218 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:39:11.13 ID:2aKbGDDk0.net
- >>31
なるほどな。
人間が運転するのは危険極まりないと言う意見の発露だな。
- 219 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:40:32.44 ID:itBkV+0F0.net
- 自動運転だからこの程度で済んだのかも知れないよな
- 220 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:44:13.76 ID:IvwOV1j20.net
- >>216
>全ての車輌が自動運転化されている時代に工場で人間が働いているのかな。
- 221 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:44:29.76 ID:DqAyppIE0.net
- 情弱ほど信用しそう
- 222 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:45:11.21 ID:X/w7wEXK0.net
- ある条件でこう来られると対処できない・・・みたいな
プログラムの「穴」が怖いね(ゲームのハメ技みたいな現象)
- 223 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:47:18.22 ID:VMosGlbt0.net
- 「事故に遭うかもしれないから発車しない」
- 224 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:47:49.90 ID:Tw02X0DB0.net
- >>216
人間は違法行為やインチキをするから機械は不利なんだよな
まずインチキを見破るシステムを作らないと機械は人間に勝てないかもしれない
- 225 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:49:47.82 ID:dDQCiU7+0.net
- スマホに代表される一般向けエレクトロニクス製品は、先細り感が半端ないけど。
自動運転、無人運転、IoTには、高度なエレクトロニクス技術が必要で
その潜在需要は、天井しらず。
安全のためでも、利便性のためでもなく、
世界経済のために必要なのが、自動運転車。
- 226 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:50:16.41 ID:d944Fiw50.net
- >>224
機械だってズルをプログラミングされたらズルをする。
無敵のジャンケンマシーンをご存知ない?
- 227 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:51:03.75 ID:X/w7wEXK0.net
- 海外だと車上強盗が心配だな
人間が運転すれば「強盗を轢いてでも逃げる」ことができる
しかし自動運転なら強引に(犯人を轢いてでも)逃げることは不可能
- 228 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 22:59:50.33 ID:IvwOV1j20.net
- >>226
>機械だってズルをプログラミングされたらズルをする。
>無敵のジャンケンマシーンをご存知ない?
最近だとVWの排ガス不正プログラムだな。
- 229 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:03:32.81 ID:wlC1MV9h0.net
- >>222
それで困るのはgoogle側だろ
そういうの見つかったら、むしろ保険金詐欺狙いで利用されそうだw
- 230 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:08:27.09 ID:xTdF9bkh0.net
- だろう運転で事故とか、ゴミ以下のプログラムだな。
時速2マイルでトロトロ走って並走車の側面に突っ込むとか、知恵遅れが運転してるレベルだろ。
しかも搭乗者がいてこれだぞ。今の自動運転技術が話にならないレベルのクズだと露呈したな。
対向車が路肩の障害物を避けてセンター割って来たりとか、絶対に対処しきれないだろ。
- 231 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:14:02.98 ID:/qkSQVez0.net
- 車の走行頻度の高そうな道を選んでレール引いとくのがいいんじゃないの
- 232 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:20:13.22 ID:cdPmO6UA0.net
- 日本は平和だから考えが浮かばないけど、海外で道路挟んでマフィアやギャングが
撃ち合いしてても路上に障害物となる弾を認識しないんで、そのまま弾丸が飛び交う道に
何事も無く走行します。
例えばそういう事。
飛び出したネコは反応するけど踏まれ撒くって平面ハンバーグになった肉塊はどうなの?とか
自動運転車両とその所有者である人間心理の乖離とか分枝した問題はたくさん出てきますよね。
車両運行上問題はないけど道に落ちてるウンコは踏みたくねえとか。
- 233 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:37:34.39 ID:j3XuGk/L0.net
- >>7 電気PS、電子ブレーキ、電子スロとモータ制御ついてるから
自動運転化するのにアクチュエータを別付けしなくても良いから。
- 234 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:53:56.15 ID:S89GwQo70.net
- もし自動運転車が人にぶつかったらどうなるんだろ?
- 235 :名無しさん@1周年:2016/03/01(火) 23:58:27.00 ID:k7xfriLb0.net
- AI(土嚢ではなくウンコかもしれない・・・)ドノウヨケー
- 236 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 00:11:08.29 ID:OnKwmAprO.net
- 相手を強引にどかして車線変更?アメリカ人はこういう交通ルールなんか?ちょっとぶつけた位じゃ事故にならないアメリカなのに事故発生件数とかおかしいもんな。
- 237 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 00:23:47.34 ID:0Spd9pm30.net
- やっぱりそうなるんだ
人工頭脳が高性能になるほどに人間と同じミスをするようになる
- 238 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 00:25:23.34 ID:ulE0TYNU0.net
- アルトにしときゃ良かったのに、
- 239 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 00:30:41.10 ID:0Spd9pm30.net
- でもよく読んだらレクサスは止まりそうな速度なんだな
それにバスの運転手にとって自動運転の車なんて仕事を奪われる宿敵だからな
バスの運ちゃん当てちゃったかな
- 240 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 00:33:55.40 ID:lhiX4ZxW0.net
- 「だろう運転」機能があるんだな。
「かもしれない運転」の方が良いのに。
- 241 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 01:40:50.82 ID:l5r0Pj/l0.net
- これ、バスが減速すれば回避出来た事故じゃん
しかも自動運転かどうか関係がないし
- 242 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 02:58:56.33 ID:E/vGBcb70.net
- >>241
車線変更でぶつけてるのに「相手が減速すれば避けられた」って知恵遅れかお前は?
- 243 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 03:33:44.79 ID:S27e2K+/0.net
- >>203 天井のカメラはストリートビュー撮影のためのカメラだろ、自動運転用じゃ無いと思うけど?
あんなスピードじゃ突発事故に間に合わないよ。
- 244 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 03:35:39.79 ID:l5r0Pj/l0.net
- >>242
有人運転で障害物があっても回避しないのか?
バス側はぶつかる事が予測出来ても、減速すらしないのが安全な運転なのか?
- 245 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 03:37:47.71 ID:S27e2K+/0.net
- >>241 Googleが止まれば良かった。
だって横っ腹に当てにいってるんだぞ。 バスには避ける手段は無い。 まさか当てに来るとは思わないだろ。 あんなスピードで
- 246 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 03:40:02.90 ID:S27e2K+/0.net
- >>244 止まってるような車が動いてくるとは思わないだろ。
道を開けるために徐行してると思うわな。道を譲られたんだからそのまま直進。
すると横っ腹から当てに来たり
- 247 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 03:47:45.10 ID:GMcvo9yU0.net
- こういうトラブルもフィードバックされるわけだし問題なくね?
何台走ってるか知らないけど、今まで無事故だった方がすごいと思うんだけど
- 248 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 04:09:29.94 ID:YFpiub8F0.net
- この人工知能、運転免許持って無かったのなら無免許運転だ
運転免許持ってたなら免停処分にしる
- 249 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 05:40:40.93 ID:pXqfLQrt0.net
- 10 if right 土嚢 then goto left else 30
20 print "ヒダリヘマガリマス”
30 beef or chicken?
40 input a
50 end
- 250 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 05:41:09.80 ID:8ipJrQSt0.net
- しょっぼ
人間と同じレベル
- 251 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 06:40:20.03 ID:bGIr6cHW0.net
- バスがそんな急回避するわけねーしなあ。人工知能つってもまだまだだな。
- 252 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 07:29:18.76 ID:PL7/LH150.net
- マジかよ、レクサス最低だな
- 253 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:21:04.77 ID:S27e2K+/0.net
- >>247 今までは事故が起こりそうになると人間に切り替えてた。 今回事故が起きたのは切り替えなかった担当者のミス。
今はまだ人間の責任のもと自動運転が許可されてるからね。
- 254 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:32:52.26 ID:NquebQbv0.net
- というかなんで避けるんだよ
基本は減速だろうが、あほだろこれのロジック組んだ奴
- 255 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:35:46.31 ID:U5Mi4kvT0.net
- 時速3・2km/hって大人が軽い早足で歩くくらいのスピードだからそりゃバスは突っ込んでくるとは思わないよな
- 256 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:39:13.12 ID:FZHgS/+L0.net
- >>255
>>1によるとバスの側面に衝突したようだから
バスが突っ込んできたというよりもGoogleカーがバスに突っ込んだのではないかと。
- 257 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:40:13.10 ID:5MvUVzNd0.net
- 自動運転、比較にならないくらい安全なのに
てんかん事故で規制にならない日本
やはり、批判してる人間には裏がありそうだな
- 258 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:40:30.07 ID:SuPiAflg0.net
- やっちゃえ日産
- 259 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:44:24.46 ID:rvrZlQFB0.net
- 日本じゃ絶対うまくいかないだろうな
当たり屋が出てくるから
- 260 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:45:48.03 ID:K8yruqte0.net
- 日本の繁華街の路地なんかは無理だろうな
歩車を完全分離させないと
- 261 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:50:21.01 ID:HMYpCVUAO.net
- 後の土脳である
- 262 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:51:41.09 ID:8Jb9DKaHO.net
- だろう運転ってヤツだな
- 263 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:53:38.37 ID:oL6I7YfA0.net
- Googleカーがゆっくり走るので大渋滞 これが未来だ
- 264 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 08:59:02.87 ID:fpa0ZuSj0.net
- 車は欠陥商品。毎日人が交通事故で死んでいる
- 265 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:00:59.53 ID:S27e2K+/0.net
- >>258 夏発売のセレナが高速道路での自動運転で発売される。
- 266 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:01:36.15 ID:nG7NeZE/0.net
- しょせん広告屋
- 267 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:03:42.71 ID:YmEgDLGa0.net
- 一般道で完全無人は無理だろうなあ。専用道設定するしかないだろう。
- 268 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:03:56.44 ID:QZuLy3eU0.net
- 無人の広大なエリアに自動運転の車だけを100台ぐらい走らせて事故発生率を人間と比較して欲しい
- 269 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:06:54.13 ID:/Pg0VzwN0.net
- プログラマーが逮捕されるの?
- 270 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:06:54.90 ID:S27e2K+/0.net
- >>268 自動運転通しでは事故らないよ。
- 271 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:07:07.55 ID:xxe28wVY0.net
- F1も自動運転にしちゃえよ
そっちの方が早いだろ
- 272 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:08:30.71 ID:ZqSHPykz0.net
- これ事故は避けられないので賠償金額の高くなる方を回避した結果かも
- 273 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:08:31.17 ID:2rM0NG5e0.net
- >>1
>バスは止まるか速度を緩めるだろうと判断し、
【だろう運転】したんだ。
でも、【くるかも知れない】と判断して、車線変更しないで、減速もしくは停止した場合。
後ろからのトラック(想像)に追突されたりして。。。。。
自動運転の春はまだ遠いなぁ〜
- 274 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:10:47.40 ID:2rM0NG5e0.net
- >>271
これ観戦してみたい。プログラムコンテスト的で面白いかも。
- 275 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:11:01.62 ID:/0qISkO60.net
- 自動運転なんて絶対無理に決まってる
- 276 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:11:59.64 ID:QZuLy3eU0.net
- >>270
であるならば事故の責任は相手にあるという風にしてしまった方が世の中から不幸な事故が減るな
- 277 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:19:43.35 ID:XLMpvI3oO.net
- いくらなんでも遅すぎじゃね
周りに気を使って貰ってるジジババのフラフラ運転みたいなもんか?
- 278 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:20:15.53 ID:0x6WffsI0.net
- 同乗者の人間は自動継続にすると自動運転が後ろのバスを無視して
強引に割り込む事を知ってたという事になるんだよな
これって公道を走るレベルになってないと思うんだが
- 279 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:21:55.57 ID:K1g98q/50.net
- 全ての車輌が自動運転車で同じ車輌制御じゃなきゃそりゃ事故なんて無くせんでしょ。
それに天候、路面状態みたいに不確定要素加えりゃ
自動緊急回避ところか自動運転フリーズなんてことにゃならないんかね…
- 280 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:29:10.70 ID:Buh44PmNO.net
- だいたい車の運転なんてとっさの判断、連続する不確定要素、他車の予想外の動き
- 281 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:38:36.02 ID:37lhIUeo0.net
- 事故った時
DouNo! と言ったかどうかは定かではないらしい
- 282 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 09:40:24.47 ID:Qtx605sMO.net
- バスの方も自動運転車だったら事故は起こらなかったんじゃない
一台だけでなく、全ての車が自動運転になってこそ安全になる
- 283 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 10:01:01.94 ID:S27e2K+/0.net
- >>271 自動運転ではなくて、リモート操縦が良い。
そういえば最近のドライバーはゲームを訓練に取り入れてるのもいるとか。
- 284 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 10:03:50.81 ID:S27e2K+/0.net
- >>282 今回は相手の存在を認識できなかったんだからどんな状況であろうが事故は起きる。
目隠しして自動運転してるんだぞ。 アホすぎる。
- 285 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 10:21:30.99 ID:8QhASN1R0.net
- 俺なんて前後の車の運転手の性格まで読んで運転してるからな。
こいつは素人だとか、こいつはイライラして抜きたがっているとかw
パソコンには無理だろ
- 286 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 10:38:07.80 ID:wJ14rf9C0.net
- 基本的に安全運転だがどうしても必要ならリスクを取る
人の気持ちが分からなければ何が必要か分からない
- 287 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 14:21:05.28 ID:AGrFQM020.net
- >>7
グーグル、自動運転車で日本勢と連携 「自前の工場持たず」
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ10HPY_Q5A910C1TJC000/
- 288 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 14:32:02.09 ID:S27e2K+/0.net
- >>287 こっちだろ、古いな
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ10HPY_Q5A910C1TJC000/
- 289 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 18:42:26.03 ID:lYO0WQS70.net
- 自動運転は無免許やペーパードライバーが期待も込めて出来ると信じてる
- 290 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 20:37:57.25 ID:JWdw+o8B0.net
- >>1
【IT】人工知能KIBITで商品提案する新サービス、独自のクチコミ解析技術で消費者の「好きかも」を発見©2ch.net
2016年 2月 17日
ITシステム開発の電通国際情報サービス(ISID)とデジタルマーケティング企業ラッパ(Rappa)社はこのほど、人工知能を使って消費者個人の好みに合う商品を提案するサービス(デジタルキュレーションサービス)の導入支援を開始した。
大手クチコミサイトやオンラインショップ運営者を対象に導入支援をおこなうもの。
独自の技術により、例えば「この人が好みそうな宿泊施設・レストラン」「本人がまだ気づいていないニーズ」などを高い精度で抽出・マッチングできるという。
今回のサービスでは、解析技術にラッパ社の親会社UBICが独自に開発した人工知能エンジン「キビット(KIBIT)」を使用。
年齢や性別、消費行動履歴といったパターンをもとに解析するこれまでのやり方と違い、「個人の嗜好・感覚」「暗黙知」に着目した点が特徴だ。
具体的には、利用者が自分の好みに合うと感じたクチコミやレビュー情報をもとに、その内容を解析・学習し、利用者の嗜好や感覚を推定。さらにその結果をもとにネット上の情報とのマッチングを行う。
例えば、その人が好きな映画情報から観光地や宿泊施設、本、音楽を提案するなど、複数分野にわたる個人の潜在ニーズにも対応できるとしている。
「キビット」エンジンを使った商品・サービスレコメンドの仕組みは以下のとおり。
http://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2016/02/61139_01.jpg
複数分野にわたる活用イメージは以下のとおり。
http://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2016/02/61139_02.jpg
サービス開始にあたり、ラッパ社は人工知能エンジンを提供、ISIDは顧客企業への販売活動やシステム開発、導入支援を担当する。
両社は今回のサービスについて、商品やサービス販売事業への活用のほか、新製品開発やサービス改善にも活かしてほしいとしている。
http://www.travelvoice.jp/20160217-61139
- 291 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 20:46:02.96 ID:JWdw+o8B0.net
- >>1>>290
【ネット】人工知能「KIBIT」が2ちゃんねるなどの膨大な書き込みの中から“犯罪の予兆”を発見する分析システムを官公庁向けに提供開始 [無断転載禁止]©2ch.net
◆【材料】UBICがネット上の「犯罪の予兆」を発見する分析システムを官公庁向けに提供開始
UBIC<2158>がこの日の取引終了後、独自開発の人工知能「KIBIT(キビット)」を用いた
ソーシャルメディア分析システム「Lit i View SNS MONITORING
(リット・アイ・ビュー エスエヌエスモニタリング)」の提供を開始すると発表した。
「SNS MONITORING」は、実際にあった犯罪予告や脅迫などの文章や、
調査官の経験と暗黙知に基づいた「犯罪の予兆となりうる投稿」をKIBITが学習。
ツイッターや2ちゃんねるなどの膨大な書き込みのなかから、危険度の高いものを自動的に絞り込み、
アラートメールを監視者に発信するというもの。
ソーシャルメディアやネット掲示板に見られる短いテキストや独特の言い回し、
隠語などからも犯罪に発展しうる危険度を判断するほか、
検出した書き込みを人間がレビュー(評価)することで、検知精度を向上させたことなどが特徴。
また、見つけたいキーワード(複数指定)によるフィルタリングの併用も可能で、フィルタリングを行ったうえ、KIBITによるスコア付けも行うとしている。
株探ニュース 2016年03月01日16時43分
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201603010498
- 292 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 20:48:24.63 ID:T8D8dL4O0.net
- これでますます土のうを怖がるようになってしまったのです。
- 293 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 20:53:28.87 ID:VIweCvn10.net
- 別に自動運転になっても事故ゼロになるわけじゃないしな
- 294 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:04:18.23 ID:G+hz3KuI0.net
- 要は車にプロドライバーを乗せて、プロドライバーに危険時の操作や判断を任せてたってことじゃん。
どこが自動運転?
「そのまま行ったら事故るぞ!?」って場合にプロドライバーへとバトンタッチしてたのなら、自動運転ですらない。
事故ったらクビになるプレッシャーがあったわけだから、プロドライバーは気合入れて目を光らせてただろう。
プロドライバーが自動運転を遮ってハンドル切ったり急ブレーキ踏んだ回数をちゃんと公表しろよ。
- 295 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:08:55.41 ID:G+hz3KuI0.net
- >米国では16歳から80歳までに平均86万マイル運転するというデータを引き合いに、人生2回分で過失事故1回という結果を受け
>「Google carは運転が人間よりもずっと安全だ」と評しています。
※ただし、搭乗しているプロドライバーがとっさの判断で自動運転を解除して自己回避した場合は含みません。
- 296 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:09:18.91 ID:JWdw+o8B0.net
- >>1
【マイナンバー】システムが危機に直面! 障害1カ月連続発生 追加サーバーも欠陥 原因不明 [SANKEIbiz] ★2©2ch.net
80
>地方公共団体情報システム機構のサーバー
アメリカのサーバーからは自由に情報アクセスできるんだよ。
バックドアじゃなくて、日本政府がアメリカにアクセス権設定してる。
,. --{シイィ彡彡三三三ミ丶、
,イィ三ミ>'"´ __,,  ̄`丶ミミミミヽ 皆偽ユダヤ様のお気に入りになりたいから。の当たり前で
/シ彡シ'´ _ ,ニ_二 三‐`、 `ヾミミミヽ アクセス権というバックドアを自ら進んで設定するのさ♪
. ,'ilif'彡' ,' _,..-ュ* fニ三三ミヽヾミミミヽ 勿論。官僚も含めた日本政府安倍含む
jlリイ彡! :,ィ彡'"´ :. :. .:' `゙' ヾミミミミ', 自民党及び売国奴集団は笑顔で受け入れる★
l{i{l{lノリ ,'fi´ _, i :. ';=―一 ',ミミミミ! 既に12/10から起動している特定秘密保護法が
{lilili/{ ' ,.-‐'"´,:,! ' 、ー-‐ ' Nlハ⊥ ワタクシも含めた売国奴の皆さんの言行を保証するのだからな(笑)
|lilifリハ .: '、 _,.ノ,' ,. }、 tf{´i, l| 「ゴイムが知らなくても違法ではない」キリっ
. Wリ小! .: ,ゝ^ :: ヽ `!) Vl
ゞ干ミ} : / _J_ 丶 }'´ /
'、Yヾ :. l /ィ三三シ'^ / ノ
ヾ.f'、:.:. '´ '"~"' /l'
ヽ._):.:.、 ,. ' l
トi、ヾ:.. 、 _,. - ' |
/^ヾ!、丶 ` ¨""´ |
/ヽ 丶、 `¨¨´ ト、
/::::::::::丶、 `丶、 丶 | rゝ、
- 297 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:09:47.14 ID:nXm1DU8A0.net
- 横に指導者がついていて公道走行…人間でいえば仮免の路上教習レベルってことだね。
- 298 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:13:42.47 ID:K/l/wSRq0.net
- >>292
戦争に土嚢は付き物。
まさかこんなところでスカイネット回避されているとは。
- 299 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:13:49.70 ID:IQ8x+8Zk0.net
- 女みたいな運転だな
- 300 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:14:24.56 ID:G+hz3KuI0.net
- グーグルカーは凄いんだなと思ってたが、この記事読んで初めて真実を知ったわ。
事故るかもしれない時はプロ搭乗者が強制手動操作してたんだってことに。
そりゃ事故なんてめったに起こらんわな。
- 301 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:16:00.58 ID:7Gym6M7C0.net
- ブレーキかけて減速しろやアホグーグル車
- 302 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:17:16.85 ID:S48gXYUy0.net
- 危険回避をするとき、プログラムは効率的で的確な選択をするけど
自分は運転が上手なんだと勘違いしてる愚かな人間はより危険な選択をするケースがあるからな。
これが、車両間で相互通信を行うようにすれば事故は激減する。
- 303 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:18:30.82 ID:JWdw+o8B0.net
- >>1
290→291→296
上級国民
↓
/
上ノ このままだと日本がヤバイ!人工知能AI入れよう!
上 上 <| 入れないと日本終わるぞマジで!
(ヘヘ (ヘヘ 人 \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__________|
<○√
‖ ← 一般国民(洗脳から解き放たれたまともな認識を持つ)
くく
\ │ /
/ ̄\
─<=( ゚ ∀ ゚ )─
\_/
/ │ \
【人工知能AI】
上 上上 上 上 上
(ヘヘ(ヘヘ(ヘヘ(ヘヘ(ヘヘ(ヘヘ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__________|
/Λ__<○√
- 304 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:19:25.82 ID:nAurP9P/0.net
- 結局は人間のかもしれない運転は必要なんじゃん
- 305 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:20:09.09 ID:h83xCTz30.net
- イカサマ自動運転
- 306 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:23:10.34 ID:ttPg5sCG0.net
- >>293
そりゃそうだw
事故っていくら自分が安全運転をしていても
相手が突っ込んでくる場合があるからな
- 307 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:23:27.73 ID:G+hz3KuI0.net
- グーグルカーの車内には、もしもの場合に急ブレーキを踏んだり急ハンドルを切ったりしてくれる搭乗者がいます。
だから安全です。
※もし搭乗者がいなければ、どれだけ事故ってたか不明です。
- 308 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:24:25.96 ID:jtkxveWO0.net
- >>304 そうかもしれない
- 309 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:26:20.02 ID:ttPg5sCG0.net
- 要はすべての車が自動運転にならないと
事故は起きるよね
- 310 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:28:35.32 ID:nXm1DU8A0.net
- >>309
すべての車が自動運転になっても依然として事故は起きるよ。
故障しない機械は無いのよ。
- 311 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:28:42.51 ID:zWe7evS70.net
- オフロードの自動操縦はまだ先の話だろうね。
恐らくは画像処理で路面状況の判断がシビアに出来ないからね。
舗装道路メインでやるべきですよ。
- 312 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:28:48.05 ID:G+hz3KuI0.net
- グーグルカー搭乗者が、自動運転中に急ハンドルや急ブレーキを踏んで事故回避した場合を「1件の事故が発生」とカウントするなら、
今までどれだけの事故が自動運転によって発生してたんだろうな。搭乗者の運転技術のおかげで表に出てないわけだけどさ。
- 313 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:39:18.11 ID:zWe7evS70.net
- 当たり屋とかそういうのは今よりずっと確実に判断できますよ。
そして自動運転の場合は10:0の可能性もある。
なぜなら事故に至るまでの全ての記録は残るからです。
特に自動運転者は対人センサー系はシビアなはずだからね。
当たり屋が衝突するまでの行動は全て記録されている。
- 314 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:41:52.24 ID:zWe7evS70.net
- お互い人間だから、自分が悪くないとしても8:2か7:3になるんです。
その理由は証言も全て人間に行われるから。
だがしかし、自動操縦の場合は全ての記録は残されシステムにより監視されるからね。
自動車保険などでは世界初の”10:0”のケースもあり得るという事です。
- 315 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:42:45.47 ID:dbiarSrn0.net
- じつは土嚢の中に子供が隠れてるのを見抜いたんかないか
- 316 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:43:31.79 ID:6RScmN2S0.net
- 運転手がキョロキョロしなければいけない運転なら自動運転じゃないじゃないかw
- 317 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:44:31.59 ID:AzO4ZdTQ0.net
- プリウスが近くにいるかもしれない
- 318 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:47:02.53 ID:G+hz3KuI0.net
- よく考えてみれば変なんだよ。グーグルの子会社にYouTubeがあるわけだし。
自動運転による事故が全く起こらない(グーグル公表レベル)なら、自動運転車内の様子を延々ライブ配信してたはずだわな。
それが一番の安全アピールになるわけだし。
危険時は自動運転を押しのけてプロ搭乗者が操作してましたっていうんじゃ、ようつべ配信なんてそりゃ無理だわ。
- 319 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 21:58:52.96 ID:S27e2K+/0.net
- >>312 10数回発生してるよ。
- 320 :名無しさん@1周年:2016/03/02(水) 22:50:12.96 ID:epje6kEb0.net
- 決められたルートを走ってもこれだからな
- 321 :名無しさん@1周年:2016/03/03(木) 10:59:20.81 ID:Sz32ElbS0.net
- 第1世代 補助自動運転 <-現在市販されている自動ブレーキ搭載車
人間の運転操作を補完する
第2世代 自律自動運転 <- グーグルカー
自車のセンサー類を駆使して無人運転が可能
第3世代 通信自動運転
周囲の自動運転車や道路脇に設置したカメラなどと通信して情報共有
全情報を管理するサーバーもある
自動運転車の普及には、第3世代まで進まないと無理だろうね
第3世代なら、土嚢の存在はあらかじめ分かっていたはずだから、事故も起きなかったはず。
- 322 :名無しさん@1周年:2016/03/03(木) 11:42:57.16 ID:5itunuMk0.net
- 本当にそれでいいんですか
世代交代なんてしたら蓄積された研究データがガラガラポンですよ
- 323 :名無しさん@1周年:2016/03/03(木) 11:52:06.72 ID:8KfRjVcJ0.net
- >>321
>第3世代 通信自動運転
>周囲の自動運転車や道路脇に設置したカメラなどと通信して情報共有
>全情報を管理するサーバーもある
ハッカー対策は常に後追いなのに、情報共有、全情報をサーバー管理とか
危険すぎ。ちょっとした情報操作で大惨事を起こせそうだ。
結局、自動運転車は第3世代には到着できないだろうな。
- 324 :名無しさん@1周年:2016/03/03(木) 12:31:25.77 ID:8KfRjVcJ0.net
- 自動運転車でなくてもネット接続された車は危ないようだ。
乗用車にインターネット接続機器を取り付けると、スマートフォンを使い
ネット経由で車をハッキングして遠隔操作できる。
http://www.sankei.com/photo/story/news/151215/sty1512150003-n1.html
走行中のJeepを乗っ取り操作、セキュリティ研究者が実証実験
Chrysler車に搭載されているインターネット接続機能「Uconnect」の脆弱性
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1507/22/news060.html
善良なハッカーが言いました「GMのクルマにもハッキングできるけど...」
http://www.gizmodo.jp/2015/08/onstar-ownstar.html
- 325 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 07:43:54.16 ID:sPdc93if0.net
- 研究は賛成だけど
世界の全車自動化じゃない限りムリだと思うよ。
現実では限定区間で自動運転可となるだろうね。
ノーセンスが狂ったように推してるけどwww
その希望自体にもセンス無いっていうw
バカはしねよw
- 326 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 08:18:19.75 ID:T2GrzbHI0.net
- 自動運転車両ばかりになるってのはあり得ないから、大道路以外は不可能に近いだろうな
とりあえずバスとタクシーで実験頑張り〜な
まぁ次々に問題起こすだろうけど
無理としてもやらない事には進歩もしないから責任を持ってしっかりな
- 327 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 10:37:03.02 ID:bnNbfjYn0.net
- >>326 自動ブレーキ義務化するだけで大きく変わる。
高速道路は自動運転に適してるな。
- 328 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 14:10:30.80 ID:CffCp4KQ0.net
- >>1
今まで無事故だったのも人間様が避けていただけと判明したな
- 329 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 16:18:49.60 ID:7AHmokUo0.net
- AIも搭乗者も、後ろから接近する車両のいるレーンへ「相手の方が勝手に避ける・止まる」と判断したという恐ろしさ。
どうやらgoogleには自動車免許を持った人間がいないようだ……そんな奴等が自動運転システムの開発をしてるのかよw
- 330 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 17:45:43.03 ID:p3TIbO7N0.net
- >>329 アメリカは広いもの、銃で殺されるより安心できるでしょ?
- 331 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 18:16:18.84 ID:HCOquOGF0.net
- 事故りそうになったら、同乗しているドライバーが緊急操作をしていた。
それが低事故率の真実だったという、グーグルカーのサギ自動運転w
- 332 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 18:20:56.99 ID:HCOquOGF0.net
- 結論。
「グーグルカーを自動運転で走らせる時は、緊急時に操作対応可能なドライバーを同乗させてください」
- 333 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 18:37:52.06 ID:OaHbA+bn0.net
- 仮免で路上教習してる車と同レベルってことだな。
教習所の車だって、ほとんど事故らないんだから「無事故」と言っても自慢にならんw
- 334 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 18:57:20.85 ID:UTS95bmJ0.net
- なんかメーカーと保険会社が保険で責任全部持ってくれるみたいな話が出てるがどんな価格になるんだろうな
- 335 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 19:11:44.89 ID:P5k1cSuQ0.net
- はよ、普及せんかな。
- 336 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 20:00:53.82 ID:HCOquOGF0.net
- 自動車教習所の車は、仮免運転者だけじゃなくて教官もブレーキ踏める仕様になってるからな。
そんな欠陥品をいきなり市場に投入しようとしてる方がおかしい。
テキサスの議会が出した「現時点では自動運転車にもドライバーが必要」っていう結果は妥当だよ。
反発しているグーグルがおかしい。
- 337 :名無しさん@1周年:2016/03/04(金) 23:44:39.96 ID:jfIYJ3Ul0.net
- >>334
メーカーと保険会社が交通刑務所はいってくれるのかいな?w
- 338 :名無しさん@1周年:2016/03/05(土) 15:51:25.79 ID:Do7ZTgp90.net
- 止まる選択がなかったのは不思議だ
- 339 :名無しさん@1周年:2016/03/05(土) 15:54:13.27 ID:CbH8ULl0O.net
- 自動運転モードにして事故っても責任は運転者にあるわけだろ?
それなら普通に運転するわ
- 340 :名無しさん@1周年:2016/03/05(土) 18:35:09.86 ID:PRV2UH/B0.net
- 誰得自動運転
こんなんだったら自分で運転した方が良い
- 341 :名無しさん@1周年:2016/03/05(土) 22:12:51.06 ID:a9bZbj+A0.net
- これって絶対避けれない
飛び出しにはどう対応するんだろう?
轢いてもしょうがないで済ますのかな?
- 342 :名無しさん@1周年:2016/03/06(日) 13:20:23.67 ID:bLC8cSZW0.net
- バスも自動運転ならば、起きなかった事故
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