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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

1 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net
我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』(日本の国交省に相当)は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。

果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか? そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。

・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html

ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい(最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ)。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。

・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか? ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。

もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/

関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/

731 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:14.90 ID:itq0RyBr0.net
またジャップ特有の狭い視野で語っちゃう奴か
それでどれだけ衰退させてきたと思ってんだ

732 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:35.43 ID:p/SQFDAV0.net
ロボットなら見落とさないんじゃね?

733 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:02.47 ID:qQ1T1JzM0.net
>>700
前に見た資料だとベロダインとなっていたけど、高価だから自社開発のに
途中から変えたんだね
ベロダインが低価格モデルの開発をしてるから今後の推移でまた変わるかも
しれないけど

734 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:11.56 ID:bkVTpPC00.net
デカイ事故起こすのはテンカンかヤンキーか爺婆ばっかになってるし
爺婆よりは事故減るだろ

735 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:14.80 ID:LYN3j3i50.net
>>693
>これを歩行者側の責任にできないと普及しないな。

そりゃそうだろうね。おれはこの事故のスレでは、「子供が馬鹿だと思うけど、運転手が悪いって
ことにしないと交通事故は減らないから、運転手が悪いんだよ」とかレスしたけど、自動運転が
前提の社会なら、子供が一方的に悪い、に決まっているじゃないか。

自動運転が前提の社会でこんな事故が起きたら、悪いのは体当たりかました子供だよ。
運転手でもメーカーでもAIの設計者でもない。

そういう社会をつくれるかどうか、ということだよな。

736 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:32.39 ID:w/QGvczA0.net
グーグルカーって、夜道で酔っぱらいが道路で寝てても
ちゃんと回避できるの?

737 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:48.38 ID:T/z2n9KG0.net
交通ルール、道路、街づくり、これらすべてに原因があるんだよ。
ちなみに欧米じゃ7歳の子供が街を一人で歩いて通学するなんてことは違法。
こういう事故から守るためでもある。
自己責任、じゃ済まされないよ。

738 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:49.60 ID:tWf7g2Z70.net
>> 男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。

鏡に反射させた像を人間がモニタリングするから死角が生まれる。
カメラを搭載する自動運転車両には原理的に死角がない。

>> ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。

人間が運転してしたって避けられんわ 。
この記事を書いている記者は、自分が運転してしたら避けられるとでも言うのか。

どこのドシロウトが書いているのかと思ったら、ドイツ車をヨイショするのを生業としていた人じゃん。
トヨタ車は高性能だが、走る喜びがまるで感じられないとか書いてた人。
さすがにVWのヨイショ記事の需要がなくなったので、商売替えをしたところこのザマ。

739 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:55:08.84 ID:r1xDYf500.net
>>712
360°全方位を把握するんだが?

人間には無理だなw


そもそも0.5m秒って画面に敵が映ったときに反応する速度だろ?

740 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:55:52.97 ID:r1xDYf500.net
>>722
残念でしたー。

センサーはレーダー以外にもいくつも付いています。
 

741 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:02.77 ID:0gYHO0h+0.net
ブラックアイスバーンなら人轢きまくる自動運転車
そして運転手は交通刑務所行きですかね

742 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:35.76 ID:zm5i9AE10.net
自動運転なら回避は難しくなかったと思われる。
この駄文を書いた奴が理解出来ないだけ。
ただ、トラックやバスが難しいのは確か。

743 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:49.33 ID:r1xDYf500.net
>>726
防げる。

ソナーとか複数のセンサーで把握できる。
 

744 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:58.79 ID:/50iIsuv0.net
グーグルの発表を全く読んでないな。

745 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:00.42 ID:w/QGvczA0.net
>>739
キミとは話ができないようだが、まずノイマン型コンピュータというのはだなw

746 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:16.38 ID:AVMM/Spa0.net
>>713
馬鹿だと思う理由でも書いてあれば少しは意味のある書き込みになっただろうに。。
無意味なうえに馬鹿なレスだ(笑)

747 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:56.22 ID:EzDyCP5U0.net
歩車分離式にすればいいんじゃね?

748 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:03.82 ID:YOXpoak90.net
>>736
グーグルカーのハードって、フリーズしたりすることは完全に無いの?

とかっていう問いの方がカンタンで根本的じゃないかな。

749 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:03.88 ID:sQGv53vu0.net
危険な暴走運転で違法に運んでたトラックが適正な運行になるだけで
それに合わせて運行スケジュール立てれない会社側が悪いだけだからね

750 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:09.62 ID:w/QGvczA0.net
>>740
だったら回す必要ないだろw

必要があるから回しているんだろ?
必要がないほどセンサーを積んでいるならなんで回すの?ww

751 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:11.53 ID:ZbCeiMsr0.net
歩道は一階、車道は二階って、立体化すれば良いじゃんよ〜

752 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:23.35 ID:21CKL1qb0.net
ロボットが人を跳ねたとしてそれを社会が許容できるかな
当人達は人よりは少ないというデータで納得させられると思ってるようだけど、
そんなに簡単な話だろうか

753 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:29.22 ID:bkVTpPC00.net
自動運転は、自動車の交通しかない前提の高速道と自動車専用道だけに限るべきでしょう。

混合交通が前提の一般道では、想定できない要素が多すぎる。

754 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:37.35 ID:5DsbhCul0.net
何の根拠や自信があって相手に特攻していくのかヒアリング調査と
上っ面じゃない実践的な交通教育を義務化しろ。

何で確認せずに飛び出したのか探れよ。

755 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:16.91 ID:C3SnXh/W0.net
ドライバーに死角があるのが事故の原因なら、自動運転の方が安全だね。
カメラを全方角に付けて情報処理すればいいだけ。

756 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:19.16 ID:AWSME5cs0.net
当たり屋歓喜・・・

757 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:21.32 ID:lBtX7IQ00.net
>>1

は?死ねよ

758 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:24.30 ID:Q4LIl8Q+0.net
だから昔の未来の車は透明なチューブの中を走っとろうが
まじめにやれ

759 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:29.27 ID:r1xDYf500.net
>>736
それは余裕。
>>748とかウイルスとかの方が問題だろう。

760 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:43.29 ID:w/QGvczA0.net
>>748
それもそうだが、多分それは給油中に自動再起動することよって低減
するんじゃないかな。

まぁそれでもOSがなw

761 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:18.96 ID:lQLbB14V0.net
>>1
大好きなトヨタが遅れてるもんな、自動運転技術

762 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:25.51 ID:+cJXfdL40.net
感熱センサーつければいいじゃん

763 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:53.21 ID:r1xDYf500.net
>>750
全方位レーダーは回す必要があるだろ。何を言っているんだ?
 

764 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:01.03 ID:jbRVIoFt0.net
 
このあと、
NHK BSプレミアム バック・トゥ・ザ・フューチャーpart3 実況

765 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:01.68 ID:w/QGvczA0.net
>>761
愛地球博のバスは運転席にキッコロとモリゾーが座ってたぞww

766 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:41.01 ID:zm5i9AE10.net
ググル先生の車が事故を起こすのは、交通規則を守るから。
追突される。

767 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:15.65 ID:xw6LhdPw0.net
「あーコイツ危ないな」
「この見通しの悪さと自転車の早さ怖いわ」
「このレーンこのまま走行すると巻き込まれそう」
って勘みたいのは確かにある
そういう危険回避の車間距離とか速度調整とか
走行位置調整やレーン変更とかは
自動運転では無理そう

768 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:19.84 ID:b1ZyyyPZ0.net
明らかにこの道の幅だと撮影した方される方もスピード出しすぎだから
運転手は全員逮捕で

769 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:38.23 ID:9y4K/NHu0.net
信号が青かどうかなんて関係ないんだよ。
わざわざ走ってる車の前に飛び出す人間が悪いわ。
車が通り過ぎるか止まってくれるのを待って道路を渡るのが常識。
法では歩行者が優先だからと言って我が物顔で道路を渡ればそりゃ轢かれるわ。

770 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:46.26 ID:w/QGvczA0.net
>>763
>全方位レーダーは回す必要があるだろ。何を言っているんだ?

ないよ。 例えばF-22は初期ブロックで260度のレーダー角を
持っているが最終的には360度見えるようになる。

だが回転なんかしないよw

771 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:49.38 ID:++ew4p3G0.net
子供が飛び出してきそうな道路では10キロで走行するようにプログラムすればいいだろうが

772 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:50.12 ID:3tI/JLG+0.net
人間の目は運転席からの視界のみだが、機械のカメラは前後左右どこにでもいくつでも付けることができるしそれらを同時に監視し続けることもできる。
自動運転はいずれ人間の運転を遥かに越えることができる。

773 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:15.04 ID:12iA11gf0.net
>>747
いっその事歩行禁止にする
自動運転でAIがドライバーと認められれば乗る人に免許は必要ない
子供も自動運転車で移動すればいきなり飛び出す事も無くなる

774 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:19.88 ID:31as8Yri0.net
全体として大幅に事故が減ることになるとしても、やはりコンピューターが事故を起こすのは、人間が起こす事故とは違って重大問題になるかな。

775 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:39.44 ID:dEml0Mlk0.net
>>1
こういうケースは誤作動しない限り無いだろ
むしろこういうケースが頻繁にあるんだから何かしら対応はするだろうよ
というか対応しなかったらおかしいだろ

776 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:58.92 ID:u2K4ZxV/0.net
左折しようとしてた時に信号無視した自転車に右から突っ込まれて自転車が学生が入院した。
一体何を言ってるかわらないと思うがこれでも自動車が100%悪くなるんだぜ

次の日そいつのBBAから誠意をみせろと電話がかかってきたでござる

777 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:04.24 ID:qMcDAM8j0.net
>>752
そしてすべてのロボットが溶鉱炉に突入か

778 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:08.64 ID:b1ZyyyPZ0.net
このドラレコ見てトラックは問題ないと思うやつは免許返上するか
更新の教習きっちり思い返してみろ

典型的なだろう運転だから

779 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:22.27 ID:w/QGvczA0.net
>>772
飛行機やスペースシャトルが全自動でも墜落するのに
それより遥かに難しい車の自動運転はむり。

それでも今より事故率は減るとは思うけどね。ゼロにはならない。
レーダーが突然故障したら? 生きてると思ってたセンサーが実は死んでいたら?

事故る要因なんていくらでもあげられる。

780 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:49.65 ID:lQLbB14V0.net
>>765
凄いな!
モリゾウとキッコロ

781 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:49.69 ID:sQGv53vu0.net
時速10km程度なら周囲1mに人感知したら即停止でいいし

自動運転が安全運転すぎてクルキチはイライラしそうだがなw

782 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:55.69 ID:UBAnSi6V0.net
ブレーキとアクセルの踏み間違いは、20代が最多

なぜなら、スマホ運転が多いから

783 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:21.32 ID:rSJFHKFQ0.net
>>4
電車扱いで、とにかく車に当たってきたほうが悪いとすれば問題はない。

その代わり自動運転だから交通法は100パーセント守って走らせる前提で。

784 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:24.70 ID:SsfAXKPS0.net
交通事故と言うのはある種予定されているという考え方がある
製造物に一定の不良品が存在すると言う考え方に似ているもの
なんだったかな?

785 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:56.13 ID:qMcDAM8j0.net
>>776
それで100%になるかな〜

786 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:00.96 ID:BdGxreCi0.net
そもそもさ、自動運転を本気で普及させようと思うなら、それ有りきの都市計画とそれに則った街作りが必要でしょ
電車の自動運転にしても、それを実現してる路線は最初から自動運転を前提に計画し施設されたもので、既存の路線にポン付けしたものでは無いじゃん
そんな作り方をしているにも関わらず、安全性を高める為にダイヤの密度はスカスカ
センサーとAIで人間より優れた運転が出来ると本気で思ってる人がいるようだが、それは夢見すぎだよ

787 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:09.37 ID:Us8z7cpl0.net
何考えてこんな妄言記事書いたのか知らんが曲がるときに自動ブレーキ効かなくなるようなスピードで曲がるわけないだろ
マジで殺されろこれ書いたやつ

788 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:16.22 ID:VTTmrDOY0.net
自動運転で人を轢いたら
メーカー側が賠償するのか
メーカー側はそれでいいのか

789 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:18.25 ID:eMOF/VF80.net
ボール追いかけて飛び出しとか時々あるから住宅街マジ怖いわ

790 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:20.06 ID:AScSi2Y40.net
人は常識とかけ離れた行動を偶に起こすで?
あるはずが無いことを考えながら、慎重に運転してるで?
死角に人が居ても、影を見て人が居る事を察知出来る時もあるが
信号無視、飛び出し、急停車をするものだと考えて運転していれば
実際にやられても、覚悟がある分パニックにならずにすむで。

791 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:20.12 ID:r1xDYf500.net
>>779
ゼロにできるなんて言っている奴は居ないと思うが・・・

792 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:29.32 ID:2p2BEPGZO.net
>>776
いまなら自転車側の過失を取るよ。
ま、道交法で点数は取られるが、、、

793 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:08:02.97 ID:mV/rREyT0.net
>>770
お前って、本当に適当なことばっか書いてるんだなw

794 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:00.56 ID:5DsbhCul0.net
何か嫌な予感がすると思ってこっち青だけど停止線数メートル手前で停まったら
赤信号側からよそ見しながら俺の車の目の前に飛び出してきた自転車がいた。
ぶつからずに済んだけど俺の驚異的な第六感で防いだ事故は多分データベースやプログラミングには組み込めない。

795 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:13.34 ID:jPYYNgS2O.net
自動運転にするしないに関わらず、人間と車は別々のタイミングで交差点を抜けるべき
車直進&左折
右折
人間
の3つぐらいで

796 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:20.18 ID:w/QGvczA0.net
>>791
そんじゃどのレベルの自動運転が「出来る」と言ってんの?
人間と同じレベルの事故率なら、高い車は売れないんじゃないの?w

レーダークルーズコントロールだってオプションなのにw

797 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:25.90 ID:r1xDYf500.net
>>786
街にロボットを適応させる為に人型にしようっていう話があるみたいに既存の都市に適応できなきゃ意味無いよ。

798 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:26.74 ID:C6hhfZN10.net
信号だけ見て周り全く見ないガキにも責任あるわな

799 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:28.53 ID:iEJUayrM0.net
>>247
温暖化防止の為にも夏場は乗らない!

800 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:41.02 ID:cIOQjPv90.net
歩行者を感知したら、0.3秒で60cmまで一気に出てくる
ボラードを設置しろ
https://youtu.be/eh_eBqi_Ooc?t=18

801 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:19.82 ID:w/QGvczA0.net
>>793
よっ負け犬の遠吠えw

802 :恭子trip(;>_<;):2016/02/22(月) 21:10:24.34 ID:irdJBE/gO.net
町田は神奈川県
練馬は埼玉県

803 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:28.03 ID:r1xDYf500.net
>>796
自分でも書いているじゃんw
グッと減るよ。実現できればね。

804 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:40.17 ID:x26iwMIR0.net
人工知能が交通事故で殺人を犯したから、グーグルの社長が銃殺刑になるのか?

805 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:13.60 ID:qQ1T1JzM0.net
>>791
0にする必要性がまずないよね
人間が運転するよりも事故率が下がるなら圧倒的に価値がある
だいたい毎日人間の運転でどれだけ人が死んでいるのかと

806 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:16.24 ID:TL5XZz560.net
自動運転の事故は0%じゃなければ駄目って極端な奴いるな 手動運転より安全でも駄目とか本末転倒な事言い出しかねないな

807 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:40.45 ID:tIGTDYo30.net
うちの会社にも

大型バイクを運転中にチャリの爺さんを撥ねて死なせたが
逮捕もされずに職場復帰している奴がいる

爺さん側が赤信号無視だかららしいが、
人を殺害したのに、平然と生活できてるのは異常な社会では??

808 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:08.02 ID:+O+SKxIiO.net
>>776
車対自転車でも
自転車側が信号無視してるなら
100:0は無いわ
自分に非がないなら
ゴネてもいいんだぞ

809 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:19.62 ID:XxCr0xjm0.net
自動運転関係の仕事してる。
会社の雰囲気を書くと、倫理的な問題は誰かが解決するさははは。
俺らはとりあえず作ろうか、みたいなノリ。
俺はすごくイヤ

810 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:33.07 ID:w/QGvczA0.net
>>803
ぐっとってどれぐらい?
今年間死者数は7000人前後だよね。それが何人ぐらいになると期待できるの?
そしてそれは一体いくらの車でいつ頃実現出来るの?

水素自動車はもう走ってるけど、全自動は?ww

811 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:41.17 ID:iNECKCZD0.net
機械のほうがむしろ避けられた事故だと思う
我々には目が二つしかない

812 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:42.35 ID:3EWFR35qO.net
>>780
森憎も木っ殺も攻撃対象は植物だったから人間は無事だったのさ。

813 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:43.68 ID:tPm6pgv80.net
ダンプカーに対する対策と運転手に対する対策を検討したらいいのでは

814 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:02.90 ID:hsaCF5AA0.net
>>807
バカだろお前。

815 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:25.06 ID:b1ZyyyPZ0.net
自動運転は事故件数の面で人より優れた運転になることは明らかだけど
事故はゼロにはならない

単純に自動運転は当初の設計なら運転速度規制を順守するはずだからな
人はたいていの道路を20Km程度オーバーしながら走ってる
速度超過をなくせば容易に止まれるから事故は激減する

自動運転で一番の問題は>>1のドラレコの状況だとたぶん止まることだな
人が耐えられないかもしらん

816 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:32.22 ID:P4VyEs3W0.net
自動運転はブレーキの制御も確実にするからな
>>1 を書いた奴は馬鹿なんだな

昭和の時代、コンピューターという言葉が一般的になるにつれ
「コンピューターじゃ無理。やっぱり人間だよ」
みたいなことを言いたがる奴らが多かったが
平成も28年目になるのにまだいるんだな

817 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:50.98 ID:wnp/oSBa0.net
横断歩道は交差点からなるべく離して設置し
交差点は歩行者がショートカットで進入出来ないように
ガードレールか鉄柵で覆えばいい。

818 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:29.30 ID:qMcDAM8j0.net
>>807
そんなの自殺に巻き込まれたってだけだ

819 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:35.72 ID:3XCcga3D0.net
そもそも、あらゆる意味で過度な弱者優先は是正すべきでしょ

小学生なら、まだ仕方が無いだろうけど
成人している弱者を気取る大人の頭の悪さが日本の問題

820 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:56.55 ID:4aBuI/sS0.net
>>817
正直、道路側で改善できることは多いと思う

821 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:10.31 ID:621Pnc2p0.net
>>11
自動車の事故現場はそのまま道路や歩道で使えるが
原発は立ち入りできなくなる
東海村で事故が起きて、風向きが都心に向かう場合考えてみろ

822 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:10.96 ID:ej377spi0.net
>>786
飛行機の着陸誘導みたいに堅い方法ならまだしも
いまこのスレで話題になっている自動運転って、カメラで風景撮影してリアルタイムでシーン解析やって…みたいな不確実で曖昧な方法だからね。
そこに間違いが入る余地は格段に高いだろう。

823 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:17.07 ID:TL5XZz560.net
>>807
お前の主観に基づいた薄っぺらい正義感よりも法の方が平等で良かったわ

824 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:23.57 ID:Mh8gwdIG0.net
>>5
こいつはいつになったらうまくなるの?

825 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:17:30.50 ID:BclanuHd0.net
この位置に横断歩道があるのが変じゃね?自動運転以前に。
トラックも徐行しないの悪いけど、トラックも「ここに横断歩道あったのかあああ」状態じゃないのか。

826 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:03.39 ID:+O+SKxIiO.net
>>807
相手が信号無視なら
自殺に巻き込まれた被害者だろ

827 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:17.32 ID:tIGTDYo30.net
>>807
>>814
>>823

免許返上しろよ?  被害者や遺族を侮辱した書き込みするな

828 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:37.98 ID:r1xDYf500.net
>>810
日本で目標を出しているメーカーは無いね。
で、自動運転というシステムと水素自動車を比べるとか頭おかしくね?トヨタが自動運転を完成させればミライに自動運転つけりゃいいんだしw

明日明後日にも発売されなきゃ意味が無いみたいな書き込みだねぇ。

829 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:44.37 ID:+e4WQl8G0.net
歩行者や他車の感知能力や次の動きに対する瞬時の判断や予測は、コンピュータの演算能力の向上やセンサー類の増設でかなり向上出来るだろ。
ただし事故を回避出来るかどうかは別問題でどの速度域からも瞬時に車を停止させる事が出来なきゃ事故は完全には回避出来ない。
瞬時に速度0って事は壁にぶつかって止まるのと同じ減速Gだかんな。
現実的に今現在の技術でも衝突予防ブレーキですら完全なものは出来ないんだから、混合交通において自動運転なんて絵空事だと思う。
あくまで運転はドライバーの責任。予防安全装置の精度を向上させてドライバーのミスを出来る範囲でリカバー出来るようにするのが理想的だろうね。

830 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:02.42 ID:TL5XZz560.net
>>825
自動運転は高精度な地図とセットだからその点も大丈夫だよ

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