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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

1 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net
我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』(日本の国交省に相当)は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。

果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか? そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。

・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html

ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい(最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ)。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。

・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか? ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。

もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/

関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/

69 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:48:47.20 ID:AVMM/Spa0.net
>>55
Googleカーは既に360度センサーとカメラで見張ってるのでは?
それでも>>60これだ(笑)

70 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:48:56.39 ID:CsNpn6fp0.net
道路脇で反復横跳びしてたら
渋滞がおきるのか

たのしみだw

71 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:48:57.91 ID:vLKymrsI0.net
普通免許だと曲がってから横断歩道を見るからだよ。
2種免許では曲がる前にも見て、渡りそうな人がいる場合には曲がらない。

72 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:49:14.00 ID:OPVYtYNp0.net
オレの出身高校の近くでは「あそこの制服みたら赤信号」が近隣ドライバーの常識になっている。子供が近くにいたら減速する装置が有ればいいけどな。

73 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:49:28.77 ID:+iU1shGuO.net
>>5
ちょっと絵はうまくなったが、作風は相変わらずなのね、、、

74 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:49:49.73 ID:ybJ5nxke0.net
>>37
ほんとお前みたいな馬鹿を見ると呆れるわ。
馬鹿すぎ無免すぎ。

75 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:49:51.98 ID:2npTJIXy0.net
すれ違い時に歩行者が立ち止まらないといけないような狭路だと、
「歩行者がいるから進まない」って判断するのかな、自動運転車は

76 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:49:56.26 ID:nvIp5aPk0.net
自動駐車
https://youtu.be/6LBPYT-P14Y?t=22s

77 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:50:05.67 ID:cKHvWt8G0.net
この手の死角からの事故も他者との情報共有とかソナーみたいな装備を搭載することで対策が進んでるよ

78 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:50:23.52 ID:AVMM/Spa0.net
>>67
死角から接近する子供がいそうな場所では一時停止か徐行するのは常識ですよ。

79 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:50:27.72 ID:WrLLzZ480.net
>>60
1台が1.2万キロ走ってトラブル7回か
少ないな

80 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:50:52.41 ID:apyZlj5n0.net
>男児はトラックドライバーの死角から接近しており、

その死角がなくなるのが自動運転のメリットじゃないか
この記者はいった何を言ってるんだ?

81 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:51:38.56 ID:yNqZKSuZ0.net
全方位センサーつければ?

82 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:51:40.92 ID:nvIp5aPk0.net
>>79
自動運転のトラブル率は GOOGLEが独走中だな
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/47620?page=2

単位距離あたりの介入回数を見ると良い。

83 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:52:04.85 ID:ej377spi0.net
自動運転であろうと手動運転であろうと物理法則は変わらない。機械に運転を任せたところで制動距離がゼロになるわけじゃない。
どうやったって避けられない衝突はでてくる。

84 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:52:06.54 ID:xuZgxnFX0.net
>>78
それで、確率を減らす事は出来るのね

絶対はない

85 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:52:08.96 ID:AVMM/Spa0.net
>>74
馬鹿だと思う理由でも書いてあれば少しは意味のある書き込みになっただろうに。。
無意味なレスだな(笑)

86 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:52:19.97 ID:yTModeah0.net
>>76
テスラは縦列駐車だけなんたよね。

87 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:52:34.57 ID:RSEle5KX0.net
>>1
死角なくせばよくね?
文系はアホやのぅ

88 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:52:41.29 ID:FUasbKv00.net
当分は自動車専用道路だけだろ

89 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:53:05.70 ID:xOpJYLtf0.net
この記者はどんな根拠を持って「人工頭脳ならお手上げ」とか言ってんの?

90 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:53:11.66 ID:nvIp5aPk0.net
>>86
違うよ。テスラは普通の駐車場もOK
https://youtu.be/v7bWlDXk69E?t=28s

91 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:53:15.52 ID:OPVYtYNp0.net
魚眼レンズが有れば全方位見られるし既に駐車の為に実用化してる。それを応用すればいいだけじゃないか?

92 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:53:21.22 ID:RzyfWu7K0.net
評論家で一番あてにならない国沢じゃん

93 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:53:27.94 ID:dUYIqOU20.net
センサーの感度上げると石ころでも停止してしまうがな

94 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:53:41.80 ID:+5SJeHo5O.net
もうちょっと徐行するだろうし、間に合わないにせよブレーキはかかるだろ
逃げるかどうかはわからん

95 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:54:03.22 ID:AVMM/Spa0.net
>>79
2ヶ月に1回事故ってスゴいことだぞ。

96 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:54:33.28 ID:nvIp5aPk0.net
>>86
これも普通の自動駐車。ギアチェンジも自動。
https://youtu.be/ic8T-kUbaRM?t=37s

97 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:54:43.16 ID:Y7B/dQh+0.net
人工知能は全周にセンサーつけてなかった?
事故がへるんじゃない?

98 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:55:18.81 ID:RSEle5KX0.net
グーグルカーなんてまだまだだろ。
すでに完璧だなんて誰も思ってないだろ。

99 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:55:31.48 ID:VJ+1b3920.net
>>88
まぁ最初は高速だよな
インター間の物流を自動化できるだけでかなりコスト削減できる
トラックの運ちゃんの半分はリストラだぜ

100 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:55:33.24 ID:UkckQmL10.net
自動運転関係無いだろアホ

101 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:55:39.96 ID:AVMM/Spa0.net
>>84
普通に防げるよと書くと
お前には絶対にと読めちゃうのか(笑)
病院で診てもらいなさい。

102 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:55:55.88 ID:HAjSoHOk0.net
何十年経験を積んだドライバーでも判断に迷う時が多々あるのに自動運転なんて実現できるわけ無いだろ

103 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:12.17 ID:WrLLzZ480.net
>>95
アタマ良さそうだね
トラブル≠事故
衝突事件13しかないんだね

104 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:19.00 ID:W3X3I1tt0.net
>>1
馬鹿な記事
ニュースもそろそろ、AIに書いてもらうべき

105 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:28.67 ID:MIJJuKBM0.net
人間の死角がそのまま自動運転でも死角だと思ってるのかよ
自動運転は周囲の全てが見えるようにカメラをつけて情報を認知するだろ

106 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:30.73 ID:D0k2jEh40.net
センサー増やして、道路に設置して、動体検知機能を強化して共有するシステムにすればいいだけ。
人が運転するよりは安全。はい、終了w

107 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:30.94 ID:FX4L6aGh0.net
町田のトラックは無理だよ
同じケースに遭遇した場合ふたりにひとりはひいちまうだろ

108 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:40.81 ID:R8o1zm770.net
確かに町田の場合は死角から来て走りこんでるから
直進してる間に運転手が子供を見つけてないと分からない

何とかしてトラックの死角を無くすのが一番現実的だと思う
サイドにみモニターつけて死角をなくすしかない

でも現実は2t3tクラスならバックモニターすらないのが多い
しかもバックモニターは付けないくせにデジタルタコメーターは絶対つけて
運転手を管理しようとする

バックモニターやドラレコ付ける方が先だろバカ経営者

109 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:56:59.72 ID:8Jph4cRY0.net
>>97
テレビで特集してたけど、詳細な地図データで走ってるだけ。
モニターの映像を瞬時に判断して走ってると思ってたわ。

110 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:57:01.75 ID:Y1/E0SXg0.net
>>1
なんでお前が全部決めてんだよ

111 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:57:09.26 ID:nvIp5aPk0.net
サーモンで無人車庫入れ、車庫出しも出来るよ。
https://www.youtube.com/watch?v=o5uqhTZPMaQ

112 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:57:21.20 ID:UkckQmL10.net
>>103
13しかないと捉えるのか、13もあると捉えるのかでその人の性格がわかる。

113 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:57:35.25 ID:cKHvWt8G0.net
>>95
そりゃ普通の何倍も走ってるから日数単位の事故は増えるだろ。

一万キロって東京からフランスまで走るとかそんな距離なんだから、それでトラブル7回は凄いよ
そこらの一般人じゃ確実に負けるんじゃね

114 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:57:55.25 ID:otMyJnPO0.net
最高速度 40キロに変えてから 自動運転認めろよ。

115 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:57:58.36 ID:dUxazsybO.net
>>45

街中とか、センサー反応しまくりで前に進まなくなりそう。

116 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:58:06.09 ID:UkckQmL10.net
>>111
どこに鮭が出てくるの?

117 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:58:09.40 ID:yTModeah0.net
>>90
日本仕様は出来なかったなぁ

118 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:58:35.37 ID:AVMM/Spa0.net
>>103
人間が介入しなければ事故になってたトラブルの回数は314回。
介入しなければ314回事故ってるよ。

119 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:58:43.17 ID:oNCEybof0.net
バカが書いてると思ったら


さんゲイですた

120 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:58:46.92 ID:FX4L6aGh0.net
死角センサーを開発するしかないわな
ただそれでもダッシュでこられたら無理
根本的に解決するには車道と歩道の完全分離しかないが遠い未来だわな

121 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:58:49.98 ID:38jWVdyw0.net
http://ogrish.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_798/ogrish/4921651.jpg
避けられない事故

122 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:59:03.51 ID:F+adtA3y0.net
どうでもいいが
上空に避けれればいい

123 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:59:05.34 ID:uOCRe+K90.net
>>61
複数のセンサーを同時に監視とか機械の方が得意そうよね…

124 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:59:39.98 ID:AVMM/Spa0.net
>>113
(笑)

125 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:59:40.50 ID:nvIp5aPk0.net
しゃべるようになるのかな?テスラ
音声コントロール
https://youtu.be/a22zh0aYlnY?t=33s

>>117
できるよ。ソフトウェアアップデートが遅いだけで、
そのうち対応される。

126 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 18:59:43.13 ID:FCXcTDZf0.net
子供がいるたびに車は止まっていまうだろ。
自動運転は絶対に不可能。

127 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:00:03.09 ID:oNCEybof0.net
ロボットの顔にセンサーがついてると思ってる

超バカ

128 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:01:10.83 ID:HTmGSdzO0.net
ドライバーって、道路の形状や障害物、歩行者や自転車、並走車両の挙動や風体、
さらにはエンジン音やタイヤ音から、飛び出しやふらつきのリスクを一瞬で判定
してるんだよな。
前を走ってる自転車が、道路脇の水たまりを避けて右にはみ出して来るかもしれ
ない、とか。
今の自動運転ってどこまで実現できてるんだろう?

129 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:01:18.39 ID:xOpJYLtf0.net
>>109
詳細な地図データで経路を決めたうえで、モニターで周囲を見ながら制御してるんでしょ

130 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:01:35.52 ID:m8u5u9NE0.net
間引きしたと思えば、この事故もアリじゃない? www

131 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:01:39.91 ID:hJlg6eg70.net
高速だけでも早く導入してほしいな

132 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:02:10.89 ID:Yh1a5svp0.net
全方位録画必須で判断は司法でOK
運転側に責任あればソフト屋のせいなのでメーカー賠償ね

133 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:02:13.41 ID:BaxNIPDC0.net
>>6
ネオンに反応する

134 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:02:21.51 ID:FMEDoa070.net
自動運転なんて無理無理
最高速度40km/hにしてDQNから免許取り上げまくってみ
事故激減するから

自動車業界が猛反発するだろうけどw

135 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:02:27.99 ID:8Jph4cRY0.net
>>129
モニターはおまけ。
詳細な地図データがないと走らないし。

136 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:02:29.51 ID:oNCEybof0.net
プログラムで
どこまで行動予測ができるか?
という問題だろう

センサ−の取り付け位置の問題ではないよ







超バカだな さんゲイ記者と汚まいら

137 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:02:59.72 ID:YOXpoak90.net
>>101
いやあ、病院で診てもらうべきはあんただろ。

>>67
> 死角から接近する子供を気付かずに接触する事が絶対に無いなんて事は言えない
と、絶対がないことを言っている。
それに茶々を入れたのはお前なのに、
さらに相手の言葉に関係なく自分の言葉だけに基づいて相手を侮蔑する。頭おかしいだろ、あんた。

138 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:03:08.57 ID:nvIp5aPk0.net
>>135
無くても走ってる。無いと走れないのはドイツ車と日本車。

139 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:03:10.90 ID:VRV0xzoM0.net
完全に機械任せはまだ早い。
人間の能力を補助して、緊急回避や機能制限、制動アシストなんかを充実させるべきだろう。

140 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:03:24.41 ID:oNCEybof0.net
異常なバカだな

141 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:03:31.10 ID:WrLLzZ480.net
トラブル≠事故
例えば…
映像認識で人間の写真がついた看板のせいでそこでずっと止まってしまった
これもトラブルです

142 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:03:59.06 ID:BaxNIPDC0.net
動画のガキ猫かよ笑

143 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:04:00.73 ID:oNCEybof0.net
アフリカの森に帰れ 猿人

144 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:04:26.91 ID:zFqWuL4s0.net
>>1
「人工知能が運転者」だと「責任は誰も負わない」になるっていうのは
誰が決めたんだ?

「人工知能が運転者」ならば「責任は人工知能の製造者」になる可能性だって
あるんじゃねーのか?
あるいは「人工知能を起動したユーザー」になる可能性もある。
他にもいろいろあるだろう。

いずれにせよ、人工知能の事故率が人間より高かったり、同程度ならば
使う人はほとんどいないだろう。
しかし例えば1/10ならば、「起動したユーザー」の責任になるとしても、
使う奴はいるんじゃねーの。

こういう普通のことを考えずに >>1 を書いちゃう奴がいるという不思議。
それとも考えているのに書いてないのか?

145 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:04:35.14 ID:nvIp5aPk0.net
テスラ VS ランボルギーニ
https://youtu.be/4JEpksZA0JA?t=10s

146 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:04:57.66 ID:6PToN0N50.net
>>113
一万キロって普通の人が一年間で走る距離よりちょっと多いくらいだよ
もしそれで七回もトラブルが起こるなら使い物にならないと思う
百万キロで七回ならまあまあだと思う

147 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:05:19.77 ID:8Jph4cRY0.net
>>138
google車は走ってると言いたいの?w

148 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:05:42.47 ID:yTModeah0.net
>>125
いやだから出来なかったと言っている。

149 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:05:44.19 ID:nvIp5aPk0.net
>>146
重大なインシデントは50万kmから60万kmに1回だったので、
GOOGLECARの重大な人間介入は、10万kmに1件程度だったとおもう。

150 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:05:48.82 ID:cKHvWt8G0.net
>>128
研究中の最新型は予め情報を入れておいた特定の道を走るなら、人間では判断不可能な死角からの侵入なんかも対応できるレベル

151 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:05:51.49 ID:1dWu10RP0.net
もう車は空を飛べよ
それが未来の図だろが、俺もうおっさんになっちまったよ、早くしろ

152 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:09.18 ID:nvIp5aPk0.net
50−60万kmに5回だった。

153 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:09.22 ID:BaxNIPDC0.net
>>14
製造者は保証切れで押し通す

154 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:10.67 ID:+5SJeHo5O.net
フェンダー横にもカメラつけたらええだけ
アイサイトですら運転手の目の位置ではないし

155 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:13.63 ID:QiQsDZy40.net
国沢=珍論って案外忘れ去られてるんだなあ

156 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:19.19 ID:ppMJ/Ncm0.net
雪国で通用するのはいつになるかね

157 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:20.54 ID:cciIQyjY0.net
歩行者との間隔、横断歩道での一時停止等、渋滞が起きてどうしようもなくなりそう。

158 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:41.36 ID:grbOHf9Q0.net
人の視覚≠車の視覚、単純にセンサを付ければいいだけの話
防犯カメラの情報と連動するとかやりようはあるだろうしな

人間のように制限速度を守らないことはないだろうし
赤でも突っ込むのではなく黄色で止まるだろう

159 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:42.05 ID:UkckQmL10.net
いまだに花を認識できないもんに運転なんかできるわけないだろ。

160 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:06:43.33 ID:X8XpXvhL0.net
60代以上は、自動運転にお任せがいいだろうな

161 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:07:04.75 ID:oNCEybof0.net
ロボットの目のところにセンサーがついてると思ってる超バカは

コンゴの森に帰れって言ってんの

162 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:07:29.26 ID:8Jph4cRY0.net
>>113
オレは10万キロ以上で事故ゼロだけど。
1万キロで7回だと1000キロちょいで1回だから多すぎ。

163 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:07:31.09 ID:Wpq15ca30.net
これはボルボの例だけど、自動運転研究用のトラックはこの死角部分専用
のLiDARが装備されてる。
https://www.youtube.com/watch?v=FUzLsKjacvw

164 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:07:40.34 ID:oMNbHyFb0.net
まともなドライバーならなんてことなく回避できる事故なんだけどね

165 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:07:48.65 ID:nvIp5aPk0.net
>>159
テスラの映像認識みるとかなり認識されてるよ。
今は更に性能上がってるんだろうけど。

https://www.youtube.com/watch?v=_dvyzAA1Cn8

166 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:08:33.62 ID:0fauWifj0.net
全方位カメラワークでAI補助つきで避けられない事故は
歩行者100%過失で良いんじゃないかな

それくらい現行法はかなり無理して歩行者保護してるからね

167 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:08:36.46 ID:0g+W1zb20.net
巡航速度をもっと遅くすればいいじゃん
俺だって早い移動なんか望んでないし

168 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:08:54.69 ID:8Jph4cRY0.net
>>150
テレビでやってたのはそういうのは無理だからGPSを搭載して、ネットで位置関係を共有して防止すると言ってた。

169 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:09:20.96 ID:Zc2TFx9R0.net
>>160
高齢者は、途中でいらついて自動運転切ろうとして、やみくもに操作して壊すやつ多そうw

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