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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

619 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:50.53 ID:vTYu0BMZ0.net
ロボットカーなら車の尻にでも横にでもカメラやセンサーつければいいもんな
カメラを人間の目の位置につけなくてはならないという思考してるとこがバカだ

620 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:15.15 ID:w/QGvczA0.net
>>614
じゃ、何が回ってるの?w

621 :2channel News Navigator:2016/02/22(月) 20:31:37.84 ID:B4p786iA0.net
何が原因か当たり前なのに行動しようとしない

実行しようとしない、誰が悪い彼が悪いばかりで解決しようとしない

本当に亡くなった子供がかわいそうだと考えるなら、本当の交通事故を無くしたいのなら

日本中の道を車専用と歩行者用にして、地下と高架に分ければいいはず

金がかかる?そんなこと無理?できるはずない?本当ですか?

やろうとしなければできません、あなたは死んだ子供なんて関係ないと思ってるでしょう

日本の交通事故で子供が無くなった人数は57万人もいます

7万人の命、どうですか?地下に道作りましょう

かわいそうで終わりですか?

622 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:46.38 ID:pF08Leut0.net
>>1
自動運転なら、あんな無茶な運転はしない!

623 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:50.91 ID:6fhiaufs0.net
自動運転でも乗ってるドライバーの責任だろ。
ハンドルもブレーキもない車ならともかく

624 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:53.64 ID:RhStTJCg0.net
>>618
自動運転の場合は、ぶつかった方が悪い!!

って法改正しようと、一生懸命になってるよ

625 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:55.28 ID:8+8bmavg0.net
車を円盤状の形にすれば巻き込むより弾き返しちゃうんじゃね

626 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:56.58 ID:TuOwXbca0.net
トラックのバイトはけっこうやったけど
左折はとにかくゆっくり、轢いても相手が死なないスピードで走るしかないよ

627 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:32:16.25 ID:t8Y+VkyA0.net
自動運転が一般化されればそれに付属の機能でもっと便利になるだろ
実験段階でもモニターに近くに居る人間が赤い○で表示されたりするし
確実にセンサー反応させるために居場所特定のためのグッズを子供に持たせる
携帯に機能がつくなり便利になる

628 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:32:32.01 ID:r1xDYf500.net
>>608
そりゃ普通車だとあまり死なないからニュースにならないもの。

事故の件数だけなら普通車の方が多いと思うよ。死亡事故はダンプの方が多いかもしれないが。
 

629 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:32:46.03 ID:w/QGvczA0.net
>>619
俺の車には後部警戒レーダーがついてて、追突されかかると自動で
シートベルトが巻かれるよw

630 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:06.74 ID:VRCimLtkO.net
責任は誰も負わないってアホか メーカーの責任だろ

631 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:07.83 ID:Tj5BWq5n0.net
何処かの海外の自動運転の映像で
完全に自動運転任せっきりにして
車内でくつろいでたっけ、白線が無い道が
出現し、あと一歩で対向車と正面衝突しそうに
なってた動画を見た気がする。

これ、運転手とって瞬時に予期せぬ事故が
自動運転で起きたら会社の責任だよね?

632 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:11.10 ID:WrLLzZ480.net
>>620
どうしてゆっくり回転してると思っちゃった?

633 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:21.55 ID:kw5cWx7g0.net
>>603
ゆりかもめ
>>608
単に事故った場合の致死率が高いってだけでは?
より悲惨な事故の方が報道される確率も高いだろうし

634 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:27.94 ID:Xuvjj9w00.net
人の変わりに運転できるロボットを作れたら
馬鹿売れするだろな 出来るとは思えんけどな

635 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:52.75 ID:jGWKB8/u0.net
自動運転なんだから、全方位にレーダーか、カメラで監視させて、それで回避させれば良いだけ。
何で死角がある前提なんだ?

636 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:04.18 ID:y8kuchvd0.net
自動運転だったらこれくらい何の問題もなく回避出来るんですけど

637 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:11.50 ID:qBgO630N0.net
>>596
たしかに統計上は、
機械の方が総じて安全かもしれない
人間の心よりも安定しているのかもしれない

でもさ、恐怖心がない存在ってのは、一番怖い存在じゃない?

人間の進化ってさ、怯えとか恐怖心とか
そういうのが牽引してきたように思うから。

怖いものがない存在って怖い。

638 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:22.79 ID:r1xDYf500.net
>>620
だから君が見たレスが書いているようにセンサーだって。
 

639 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:25.03 ID:w/QGvczA0.net
>>632
動画見たけど、ゆっくりなんか回ってないだろ?w
毎秒1回か2回程度かな?

ゆっくりってどれくらいのことを言ってるの?

640 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:27.99 ID:Ac4OTvn20.net
現代の刀狩に必死に抵抗する、刀を持った野蛮な農民。
クルマに乗ってるだけ強くなれるんだもんね。

641 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:29.87 ID:TL5XZz560.net
言っちゃなんだがこんなアホな行動をする子供って自働か手動かなんて些細な問題で遅かれ早かれいつか轢かれるだろ
ぶつかられた車は運が悪かったとしか言いようがないわ

642 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:56.53 ID:mV/rREyT0.net
>>620
https://ja.wikipedia.org/wiki/LIDAR

LIDARが回ってる

643 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:03.62 ID:/YhI7oR30.net
勝手に飛び出してきたヤツが悪いのだから 
それは仕方ない。

644 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:08.16 ID:6fhiaufs0.net
>>635
車カスが書いてるからさ。
あんな事故自動運転でも避けられない→ガキが悪いって言いたいわけさ。

645 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:24.03 ID:r1xDYf500.net
>>626
轢いたら死ぬってw

646 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:32.90 ID:bHjscQGj0.net
この国沢とかいう人口無能を誰か黙らせろよ・・・

647 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:37.68 ID:hhMstg4R0.net
自動運転に信号無視はあり得ないから
人間側が信号無視した場合に重い罰則を付ければ
事故発生は抑えられるようになるはず

648 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:37.90 ID:lC7qaPR00.net
メーカーに責任あるなら自動運転なんてどこも取り組まないよ。

649 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:42.78 ID:a2oQzGIA0.net
>>369
お前が無免許なのはよくわかったwww

650 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:44.30 ID:Xuvjj9w00.net
センサーでどうのこうのでは動かないって
状況判断できないと無理 思ったより人は優れてると思うぞ

651 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:49.35 ID:EJseR1e20.net
当たらなければ、どうということはない

652 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:00.84 ID:rjS0/5n10.net
記者はフロントだけにカメラが付いてる前提で言っているだけだろ?

車全周にカメラやセンサー付ければ、人工知能で回避可能だろ?
少なくとも、自動停止はできる。

653 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:16.27 ID:J8CqjACU0.net
飛び出てくるやつは轢いてもおkでいい

654 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:24.44 ID:ErCRKSGP0.net
>>592
ついでに人も人工知能で管理しちゃえば

655 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:52.34 ID:S+Mof2Dt0.net
子供が両サイドにいるのに徐行しないのが悪い

656 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:54.28 ID:JLGG5Tmx0.net
せっかくマイナンバー運用するんだから、人間にチップ埋め込んで監視すればよいよ!

657 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:37:22.80 ID:dB9jzj9g0.net
全ての交差点の信号を歩車分離式に変更すれば全て解決
そもそも歩行者は青信号でも左右を確認する必要がある

658 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:37:45.31 ID:Xuvjj9w00.net
センサーどうこうで車が動かせるのならとっくに出来てるよ
自動運転の車 

659 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:02.10 ID:Orho342x0.net
車を自動運転することが分からない。だったら、タクシーやバス使えよ。何でも自動って、自分で動けよ

660 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:02.65 ID:w/QGvczA0.net
>>642
ばーか、そんなもん回ってねーよw

それが必要なのは大気揺らぎの補正が必要な程遠距離測定が
必要な場合だよw スターファイアー計画とかなw

661 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:20.80 ID:nPf/6a8U0.net
>>1
毎回思うんだが、NHTSAは何て発音すればいいんだろ

662 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:35.03 ID:qQ1T1JzM0.net
グーグルカーの上でくるくる回ってるっていうならベロダインのやつでしょ

663 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:39:28.13 ID:D7cAvSL50.net
360度どころか

壁の向こうの探知とか

何なら衛生で上空俯瞰からも探知とか

やっぱりレーダー&センサーの勝ちだな


責任問題の話も良く出るけど

普通に「所有者」の一言で済む話

664 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:39:29.62 ID:1iKAlXfp0.net
>この事故形態、何十年も繰り返されてきた。

そもそも、そんなありふれた事故も避けられなくて自動運転の意味ないじゃん
考えてから記事書けよって言いたくなる

665 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:39:42.74 ID:qBgO630N0.net
>>607
そのへんの利用者の融通というか
あそびというか、まっいいか的な
そういうのが
外国からするとありえない
日本の駅の乗降者数をさばける土台になってるのだとしたら

すべて人工知能自動化したら、効率は下がりそう

でもまぁ最終的な目的は
市民の個々人のムダな思考や判断をなくしていって
一つの知能を中心に超合理的な管理者会を目指す事にあるのだとしたなら

666 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:40:41.32 ID:6fhiaufs0.net
>>657
盲人だったら?
青信号の横断歩道は盲人でも安全にもしたら渡れるはずの場所なんだが

667 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:40:44.21 ID:SErUqpPV0.net
自動運転なら

道路を逆走しない
ブレーキとアクセルを間違えない
飲酒運転しない
危険ドラッグを使わない
てんかんにかからない
心不全や脳溢血にならない

668 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:40:56.51 ID:ex4maiZ+0.net
何言ってんのか分からんが、人工知能は、目を2つしか
持てないってルールでもあるのか?

死角をなくせばいいだけだろ? 違うの?

669 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:10.43 ID:Fwde0XAJ0.net
ID:AVMM/Spa0
この人は私生活で何かあったの?
それとも煽り文章しかかけないの?

670 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:14.41 ID:4aBuI/sS0.net
ドライバーと歩行者はアイコンタクトで意思の疎通ができるからな
まあそれを頼って譲り合いや轢かれたケースもあるけど

671 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:28.82 ID:w/QGvczA0.net
グーグルの上のやつはやっぱ回ってんじゃんw

>ベロダインのユニットは、360度の視野を得るためにレーザーが回転するようになっている。

よって、向いてない方向は死角となるわなw

672 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:39.24 ID:r1xDYf500.net
>>660

今までのレス見て分かった。
自動運転がどういうものか全く分かって無いんだな。「ばーか」て言っているが彼が言っていることが正解なんだが・・・上で回っているのはそれだよ。


他にもソナーとか色々付いている。だから視界外の事も把握できるわけなんですが・・・

673 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:39.83 ID:mV/rREyT0.net
>>660
https://www.youtube.com/watch?v=8NDTq0VTg9Y

LIDARが回ってんだよ。

674 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:58.45 ID:WrLLzZ480.net
> Google Carで使用されているLIDARは、大抵Velodyne社製の「HDL64E」という製品です。
> この製品の場合、約120m先まで3Dデータ化でき、測定誤差は5cm以下、

> 周囲360度の測定には最速で66ミリ秒しかかからないものになります。
↑↑↑↑↑

0.066秒で1回転するんだね〜

675 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:00.15 ID:PnfKEQMa0.net
死角から突っ込んできた時とか電車の警笛みたいな強力なのをぶっ放して動きを止めればいいと思う

676 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:23.60 ID:3tSf9Ot20.net
>>1
お前の文章はわかりにくい
人工知能がお前の代わりに文章を書いた方が余程いい文章を作る

677 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:39.37 ID:E6GMTnoA0.net
>>1
鬼ごっこで検証してみたら良いじゃん
自動運転 vs 屁理屈野郎

屁理屈が動いてる車にタッチできたら勝ちな
車は停車してたらセーフ

678 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:47.47 ID:zgesMqpr0.net
飛行機でも操縦を補助するセンサーなどのシステム誤作動で墜落大惨事とかあったからな
やっぱり機械任せは不安だ

679 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:59.86 ID:fBbpVV470.net
エアバッグもまともにつくれないやつらにはムリだっていってるのに・・・

http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://diamond.jp/articles/-/12274

680 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:00.80 ID:qBgO630N0.net
>>615
日本ではよく自転車の路肩の逆走をみかけるけど
海外ではあまり見ないよね
なぜなら逆走したら問答無用で死ぬからね
死ぬからやらない
死なないならやる、ただそれだけでしょ

日本では、ドライバーが色んなパターンを想定しててくれて
自転車の逆走も想定済みで注意深く配慮してくれてるだけ
だから自転車も気にしないで逆走してしまう

681 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:13.97 ID:bHjscQGj0.net
あと5年はレベル2の状態が続いて
その後5年が技術的にはレベル3だが法律的に2っていう時代
で、死亡事故が減るっていうエビデンスが出来てから
国やら保険でまかないましょうってことになって
徐々に高速からレベル3に移行って感じじゃないかなぁ

682 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:28.53 ID:TL5XZz560.net
>>669
自動運転に否定的な老害は自動運転スレに一定の割合でいる

683 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:42.67 ID:P+xXOu160.net
>>14
そこまで渋滞はしないよw

684 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:01.15 ID:6fhiaufs0.net
>>664
自動車評論家だからな。当然車カスの目線で書いている。
だが一応名のある人なのではっきりと突っ込んだガキが悪いなんて書けないわけさ。
だから関係のない事故動画のつべを貼ったり自動運転でも避けられない。車無罪っていいたいわけ。

685 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:02.33 ID:2qpJeIXC0.net
司法判断して下さる上級国民の方々には無縁の事だね

686 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:12.56 ID:Orho342x0.net
車で、どんだけ人を殺しても、車は無くならない、特別待遇なんだな

687 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:29.37 ID:r1xDYf500.net
>>665
下がらない下がらない。
むしろ日本の方が向いていると思うよ。

688 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:06.96 ID:QRdxVGwc0.net
>>11つまらんコピペだな

689 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:09.21 ID:eth2/cjv0.net
自動運転、住宅街なんかじゃ確かに止まってしまうのだろうけど、
そこは最大でも20kmしか出せませんよ、って制御にすればいい。
ハンドルは人間で。事故は大幅に減ると思われる。
そのくらいは簡単にできるだろ。

690 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:33.04 ID:sQGv53vu0.net
自動運転導入されてもクソ高くて
ガキにジジババやら運助の底辺ドライバーの危ない層はなにも変わらないだろうけどな

691 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:47.47 ID:LYN3j3i50.net
>>1
別に問題にするようなことじゃないと思うがな。
飛び込んだほうが悪い、それだけだろ?

電車に飛び込むようなもので、自動運転云々は関係ないだろう。

692 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:46:01.63 ID:12iA11gf0.net
他の車のカメラ映像もAIが参照して死角をカバーする
交差点の中央に反射板を兼ねたカメラを設置してもいい

693 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:46:47.82 ID:dQsSIFOlO.net
これを歩行者側の責任にできないと普及しないな。

つまり、自動運転は絶望的だ

694 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:46:57.81 ID:OXoIMm1E0.net
とにかくガキは怖い
自転車で側道から大通りへ勢いよく飛び出してきて道路の中央をフラフラしながら
走り俺の車に向かってきやがった。
怒鳴りつけたがスレスレの状態で走り抜け逃げて行きやがった。
ドラレコはつけとかないかん。

695 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:01.03 ID:4aBuI/sS0.net
東京・町田に違和感をおぼえる

696 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:24.34 ID:m8kOFtEc0.net
>>364

そもそも刑法の考え方では、原則的に車を運転する行為そのものが違法で
例外的に法を順守かつ他人の生命、所有物に侵害しないことで初めて合法ってな考え方だからな

いわゆるホワイトリスト方式

697 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:34.18 ID:qBgO630N0.net
>>624
だろうね。だってそうすれば、車業界は安泰だもの。
自転車や歩行者が邪魔なんでしょ。
借金しまくってでも若者よ!車買え!ってこと。

これから自転車イジメ的な法律や道路環境や
なんかが通っていくはず。

原付イジメで原付が激減していったように。

車だらけになるとストリートの治安悪くなるし
駅と駅の間の小さな個人のお店とかが消えていって
歩いててもつまらない街だらけになっていく。

街ごとに大型ショッピングモールと巨大駐車場しかなくなって
すべての市民の衣食住を一括管理。

ストリートや駅周辺には、移民やホームレスや犯罪者チンピラギャングで
あふれかえり、ジョギングとか散歩とかもうできなくなるよ。

698 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:35.52 ID:QRdxVGwc0.net
放射線リスクを絶対に許容しない反原発派の皆さんは、時間エネルギーによる
犠牲者が年間50,000,000人以上出ている現実をどうお考えですか?
他にも次元転移による犠牲者を入れたら、何倍にも数字は増えますよ
放射脳の皆さんは、ぜひ時間も排除してくださいね

699 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:38.54 ID:r1xDYf500.net
>>689
歩行者が通せんぼをしたらそりゃ停まるよw

住宅街とか自動運転の方が安全。人には死角が多いからね。

700 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:44.72 ID:bHjscQGj0.net
Google Car の上で回っとんのはVelodyne じゃないよ。
ほとんど同じ構造だけど。
あいつら金もってるから自分とこで別のとこに作らせてる
構造とか中で使ってる発光受光素子自体はよくあるもんだから
そこそこ技術力のあるメーカーなら簡単に作れる。

701 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:02.54 ID:4aBuI/sS0.net
>>694
ガキより自転車がこわい
つっこんでくるから

702 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:10.98 ID:w/QGvczA0.net
>>672
ばーかw わかるんなら回さなくてもいいだろw

ちゃんと前向けておいたらどうだね?

回らないグーグルカーで自動運転出来るか聞いてみたら?w
できたらくろうしねーよって回答が返ってくるよww

703 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:38.38 ID:Lbyv0/OE0.net
自動運転の方が安全と言ってたあのメーカーは
長年にわたり事故を隠し続けていた、正直全く信用出来ない

704 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:40.74 ID:2DrsYW7j0.net
AI作ったところが責任取ると思ってたが違うの?

705 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:47.54 ID:YOXpoak90.net
つまらないことを言ってしまうと
自動運転車社会を目指すことなんかよりも
食、教育、少子化、医療、精神的豊かさ・・・
他のテーマに社会のリソースが使われたほうがよほど人間は幸せになれるんだろうけどな。

巨大な資本が要されるだろうという意味において、その資源配分先が別になったら?という意味において。

自動運転車に乗るだけならば、外に出て腕をあげるか、電話を一本かければ
安全なそれが手に入るのだから。。

706 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:49:17.22 ID:IgEWqejX0.net
人間が近づくと分かるセンサー的なものつければいいんじゃない

707 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:49:37.92 ID:Hm3QP7my0.net
人間なら100%起こり得ない事故かと思ったら
まったく自動運転と関係ない事故じゃねぇか

人が運転してたって故意じゃないなら別に轢き殺したとしても
執行猶予だけで済むのが現状なのに
今さら人の命がとか綺麗事言うな

708 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:01.00 ID:sQGv53vu0.net
完全無人の自動運営タクシーは果たして生まれるのだろうか

709 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:05.72 ID:Ac4OTvn20.net
クルマを使えば殺し放題。
「前を見てなかった」「アクセルとブレーキを踏み間違えた」「よく覚えていない」
定番の言い訳でじゃんじゃん殺しに殺して毎年数千人。
切り捨て御免ならぬ、轢き捨て御免。

もう煮詰まって、いよいよ刀狩(自動運転義務化)が必要になった。
刀で威圧行為ができなくなる弱い農民は>>1みたいに必死で抵抗してるがな。
自業自得。もはや既定路線。

710 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:26.18 ID:r1xDYf500.net
>>702
???

全方位を見るために回っているんだが?

誰かが書いてくれていたが既製品でも0.066秒で1周回るらしいよ。

711 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:40.43 ID:3Ep1iKV+0.net
安倍政権が放送局への介入を躊躇しない理由が判明した
http://www.videonews.com/commentary/160220-01/

712 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:44.41 ID:w/QGvczA0.net
66m秒か、PCの世界では遅いなーw ゲームの世界では0.5m秒ぐらいで人間は
反応するからなww

713 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:58.27 ID:65+KXz7y0.net
>>584
こいつ極上の馬鹿だなw

714 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:04.95 ID:izrvm1l80.net
この記事から分かるのは、ドイツは自動運転の開発が遅れているってこと。

715 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:25.77 ID:X4NcGOHh0.net
東京都に入りました
神奈川県に入りました

の無限ループが起きるとか?

716 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:27.06 ID:VjGYkzZp0.net
>>16
http://i.imgur.com/n2bM3ww.jpg
http://i.imgur.com/4BAU3Y7.jpg

717 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:29.37 ID:rLjT8ZCs0.net
ドライバーの問題だろう
死角があったら人を引いいてもいいのか?
ドライバーは糞なんだからもうどうしようもない

子供にはちゃんと交通教育を教えるべきだ
ドライバーを信用しちゃいけない、あいつらを信じるから事故に合うんだ

718 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:40.78 ID:qBgO630N0.net
ロボットと自動化を最優先すべくは
介護業界だよ。
まずはそこだけでいいよ。

若い奴らは自力でなんでも動くべし。
若者の行動力やエネルギーを足引っ張って
浪費させるのが介護なんだから

その分野こそ早急に巨額の予算で
ロボット化を急がないと、年寄りも若者の共倒れになる

精神的に厳しい分野こそはやく自動化を

風呂いれ、糞尿の処理、、、赤ちゃんと違って
老人のそれは過酷すぎるよ、家族でも音をあげる、、、
こういう分野こそ、合理的にドライに処理できたら
介護する側もされる側も精神的に楽

719 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:44.01 ID:qMcDAM8j0.net
>>712
ゲームの世界では人間の首が回るのか?

720 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:46.52 ID:zC15CiGq0.net
危ない場所は時速1kmで動けば大丈夫?

721 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:49.18 ID:5H6tlcWZ0.net
それでトラックが徐行しまくって荷物の時間指定に遅れたら鬼のようにキレるんだろ?

722 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:13.98 ID:w/QGvczA0.net
>>710
だから、向いてない方位は死角になるだろって何度もいってるだろw
最大66ミリ秒見えてない方角があるということだ。

723 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:31.36 ID:WDxFYYQM0.net
まあ自動化してりゃ交差点もましに機能すんだろうから、歩行のみの時間帯設けりゃいいよ

724 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:45.98 ID:w/QGvczA0.net
>>719
指が動くなww

725 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:51.57 ID:CsNpn6fp0.net
クルーズコントロール位にしとけ
無理すんな

726 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:53.70 ID:b+ZUp4ye0.net
まあセンサー完備でも電柱看板やトラック来て危ないと思って止まった人の後ろから
飛び出てくる奴なんて防げないだろうな

可能なら自分の移動経路に向かってくる物体の移動速度や方向に応じて予測して
速度調整とかできるといいけど、よっぽどしっかりしないとガードレールとか
段差ある歩道越しに走ってるほぼ無害な歩行者相手でも最徐行とかしちゃうだろう

高速オンリーか設計整備に問題ない自動運転車が過失ある歩行者轢いても無罪
でないと当分自動運転は無理だろうね

727 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:00.53 ID:bSs7Qgts0.net
>>715
そのせいでメモリに最大負荷がかかったのかもね

728 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:08.55 ID:/hqMvYVf0.net
なにこの記事
人が見えないから機械も見えないってか

729 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:09.87 ID:+QKcRvsC0.net
人間が避ければいいじゃん

730 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:13.57 ID:rLjT8ZCs0.net
>>721
それとコレは別
お前論理的に話しできないタイプだな

731 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:14.90 ID:itq0RyBr0.net
またジャップ特有の狭い視野で語っちゃう奴か
それでどれだけ衰退させてきたと思ってんだ

732 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:35.43 ID:p/SQFDAV0.net
ロボットなら見落とさないんじゃね?

733 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:02.47 ID:qQ1T1JzM0.net
>>700
前に見た資料だとベロダインとなっていたけど、高価だから自社開発のに
途中から変えたんだね
ベロダインが低価格モデルの開発をしてるから今後の推移でまた変わるかも
しれないけど

734 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:11.56 ID:bkVTpPC00.net
デカイ事故起こすのはテンカンかヤンキーか爺婆ばっかになってるし
爺婆よりは事故減るだろ

735 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:14.80 ID:LYN3j3i50.net
>>693
>これを歩行者側の責任にできないと普及しないな。

そりゃそうだろうね。おれはこの事故のスレでは、「子供が馬鹿だと思うけど、運転手が悪いって
ことにしないと交通事故は減らないから、運転手が悪いんだよ」とかレスしたけど、自動運転が
前提の社会なら、子供が一方的に悪い、に決まっているじゃないか。

自動運転が前提の社会でこんな事故が起きたら、悪いのは体当たりかました子供だよ。
運転手でもメーカーでもAIの設計者でもない。

そういう社会をつくれるかどうか、ということだよな。

736 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:32.39 ID:w/QGvczA0.net
グーグルカーって、夜道で酔っぱらいが道路で寝てても
ちゃんと回避できるの?

737 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:48.38 ID:T/z2n9KG0.net
交通ルール、道路、街づくり、これらすべてに原因があるんだよ。
ちなみに欧米じゃ7歳の子供が街を一人で歩いて通学するなんてことは違法。
こういう事故から守るためでもある。
自己責任、じゃ済まされないよ。

738 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:49.60 ID:tWf7g2Z70.net
>> 男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。

鏡に反射させた像を人間がモニタリングするから死角が生まれる。
カメラを搭載する自動運転車両には原理的に死角がない。

>> ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。

人間が運転してしたって避けられんわ 。
この記事を書いている記者は、自分が運転してしたら避けられるとでも言うのか。

どこのドシロウトが書いているのかと思ったら、ドイツ車をヨイショするのを生業としていた人じゃん。
トヨタ車は高性能だが、走る喜びがまるで感じられないとか書いてた人。
さすがにVWのヨイショ記事の需要がなくなったので、商売替えをしたところこのザマ。

739 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:55:08.84 ID:r1xDYf500.net
>>712
360°全方位を把握するんだが?

人間には無理だなw


そもそも0.5m秒って画面に敵が映ったときに反応する速度だろ?

740 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:55:52.97 ID:r1xDYf500.net
>>722
残念でしたー。

センサーはレーダー以外にもいくつも付いています。
 

741 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:02.77 ID:0gYHO0h+0.net
ブラックアイスバーンなら人轢きまくる自動運転車
そして運転手は交通刑務所行きですかね

742 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:35.76 ID:zm5i9AE10.net
自動運転なら回避は難しくなかったと思われる。
この駄文を書いた奴が理解出来ないだけ。
ただ、トラックやバスが難しいのは確か。

743 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:49.33 ID:r1xDYf500.net
>>726
防げる。

ソナーとか複数のセンサーで把握できる。
 

744 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:58.79 ID:/50iIsuv0.net
グーグルの発表を全く読んでないな。

745 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:00.42 ID:w/QGvczA0.net
>>739
キミとは話ができないようだが、まずノイマン型コンピュータというのはだなw

746 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:16.38 ID:AVMM/Spa0.net
>>713
馬鹿だと思う理由でも書いてあれば少しは意味のある書き込みになっただろうに。。
無意味なうえに馬鹿なレスだ(笑)

747 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:56.22 ID:EzDyCP5U0.net
歩車分離式にすればいいんじゃね?

748 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:03.82 ID:YOXpoak90.net
>>736
グーグルカーのハードって、フリーズしたりすることは完全に無いの?

とかっていう問いの方がカンタンで根本的じゃないかな。

749 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:03.88 ID:sQGv53vu0.net
危険な暴走運転で違法に運んでたトラックが適正な運行になるだけで
それに合わせて運行スケジュール立てれない会社側が悪いだけだからね

750 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:09.62 ID:w/QGvczA0.net
>>740
だったら回す必要ないだろw

必要があるから回しているんだろ?
必要がないほどセンサーを積んでいるならなんで回すの?ww

751 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:11.53 ID:ZbCeiMsr0.net
歩道は一階、車道は二階って、立体化すれば良いじゃんよ〜

752 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:23.35 ID:21CKL1qb0.net
ロボットが人を跳ねたとしてそれを社会が許容できるかな
当人達は人よりは少ないというデータで納得させられると思ってるようだけど、
そんなに簡単な話だろうか

753 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:29.22 ID:bkVTpPC00.net
自動運転は、自動車の交通しかない前提の高速道と自動車専用道だけに限るべきでしょう。

混合交通が前提の一般道では、想定できない要素が多すぎる。

754 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:37.35 ID:5DsbhCul0.net
何の根拠や自信があって相手に特攻していくのかヒアリング調査と
上っ面じゃない実践的な交通教育を義務化しろ。

何で確認せずに飛び出したのか探れよ。

755 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:16.91 ID:C3SnXh/W0.net
ドライバーに死角があるのが事故の原因なら、自動運転の方が安全だね。
カメラを全方角に付けて情報処理すればいいだけ。

756 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:19.16 ID:AWSME5cs0.net
当たり屋歓喜・・・

757 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:21.32 ID:lBtX7IQ00.net
>>1

は?死ねよ

758 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:24.30 ID:Q4LIl8Q+0.net
だから昔の未来の車は透明なチューブの中を走っとろうが
まじめにやれ

759 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:29.27 ID:r1xDYf500.net
>>736
それは余裕。
>>748とかウイルスとかの方が問題だろう。

760 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:43.29 ID:w/QGvczA0.net
>>748
それもそうだが、多分それは給油中に自動再起動することよって低減
するんじゃないかな。

まぁそれでもOSがなw

761 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:18.96 ID:lQLbB14V0.net
>>1
大好きなトヨタが遅れてるもんな、自動運転技術

762 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:25.51 ID:+cJXfdL40.net
感熱センサーつければいいじゃん

763 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:53.21 ID:r1xDYf500.net
>>750
全方位レーダーは回す必要があるだろ。何を言っているんだ?
 

764 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:01.03 ID:jbRVIoFt0.net
 
このあと、
NHK BSプレミアム バック・トゥ・ザ・フューチャーpart3 実況

765 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:01.68 ID:w/QGvczA0.net
>>761
愛地球博のバスは運転席にキッコロとモリゾーが座ってたぞww

766 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:41.01 ID:zm5i9AE10.net
ググル先生の車が事故を起こすのは、交通規則を守るから。
追突される。

767 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:15.65 ID:xw6LhdPw0.net
「あーコイツ危ないな」
「この見通しの悪さと自転車の早さ怖いわ」
「このレーンこのまま走行すると巻き込まれそう」
って勘みたいのは確かにある
そういう危険回避の車間距離とか速度調整とか
走行位置調整やレーン変更とかは
自動運転では無理そう

768 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:19.84 ID:b1ZyyyPZ0.net
明らかにこの道の幅だと撮影した方される方もスピード出しすぎだから
運転手は全員逮捕で

769 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:38.23 ID:9y4K/NHu0.net
信号が青かどうかなんて関係ないんだよ。
わざわざ走ってる車の前に飛び出す人間が悪いわ。
車が通り過ぎるか止まってくれるのを待って道路を渡るのが常識。
法では歩行者が優先だからと言って我が物顔で道路を渡ればそりゃ轢かれるわ。

770 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:46.26 ID:w/QGvczA0.net
>>763
>全方位レーダーは回す必要があるだろ。何を言っているんだ?

ないよ。 例えばF-22は初期ブロックで260度のレーダー角を
持っているが最終的には360度見えるようになる。

だが回転なんかしないよw

771 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:49.38 ID:++ew4p3G0.net
子供が飛び出してきそうな道路では10キロで走行するようにプログラムすればいいだろうが

772 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:50.12 ID:3tI/JLG+0.net
人間の目は運転席からの視界のみだが、機械のカメラは前後左右どこにでもいくつでも付けることができるしそれらを同時に監視し続けることもできる。
自動運転はいずれ人間の運転を遥かに越えることができる。

773 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:15.04 ID:12iA11gf0.net
>>747
いっその事歩行禁止にする
自動運転でAIがドライバーと認められれば乗る人に免許は必要ない
子供も自動運転車で移動すればいきなり飛び出す事も無くなる

774 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:19.88 ID:31as8Yri0.net
全体として大幅に事故が減ることになるとしても、やはりコンピューターが事故を起こすのは、人間が起こす事故とは違って重大問題になるかな。

775 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:39.44 ID:dEml0Mlk0.net
>>1
こういうケースは誤作動しない限り無いだろ
むしろこういうケースが頻繁にあるんだから何かしら対応はするだろうよ
というか対応しなかったらおかしいだろ

776 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:58.92 ID:u2K4ZxV/0.net
左折しようとしてた時に信号無視した自転車に右から突っ込まれて自転車が学生が入院した。
一体何を言ってるかわらないと思うがこれでも自動車が100%悪くなるんだぜ

次の日そいつのBBAから誠意をみせろと電話がかかってきたでござる

777 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:04.24 ID:qMcDAM8j0.net
>>752
そしてすべてのロボットが溶鉱炉に突入か

778 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:08.64 ID:b1ZyyyPZ0.net
このドラレコ見てトラックは問題ないと思うやつは免許返上するか
更新の教習きっちり思い返してみろ

典型的なだろう運転だから

779 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:22.27 ID:w/QGvczA0.net
>>772
飛行機やスペースシャトルが全自動でも墜落するのに
それより遥かに難しい車の自動運転はむり。

それでも今より事故率は減るとは思うけどね。ゼロにはならない。
レーダーが突然故障したら? 生きてると思ってたセンサーが実は死んでいたら?

事故る要因なんていくらでもあげられる。

780 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:49.65 ID:lQLbB14V0.net
>>765
凄いな!
モリゾウとキッコロ

781 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:49.69 ID:sQGv53vu0.net
時速10km程度なら周囲1mに人感知したら即停止でいいし

自動運転が安全運転すぎてクルキチはイライラしそうだがなw

782 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:55.69 ID:UBAnSi6V0.net
ブレーキとアクセルの踏み間違いは、20代が最多

なぜなら、スマホ運転が多いから

783 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:21.32 ID:rSJFHKFQ0.net
>>4
電車扱いで、とにかく車に当たってきたほうが悪いとすれば問題はない。

その代わり自動運転だから交通法は100パーセント守って走らせる前提で。

784 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:24.70 ID:SsfAXKPS0.net
交通事故と言うのはある種予定されているという考え方がある
製造物に一定の不良品が存在すると言う考え方に似ているもの
なんだったかな?

785 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:56.13 ID:qMcDAM8j0.net
>>776
それで100%になるかな〜

786 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:00.96 ID:BdGxreCi0.net
そもそもさ、自動運転を本気で普及させようと思うなら、それ有りきの都市計画とそれに則った街作りが必要でしょ
電車の自動運転にしても、それを実現してる路線は最初から自動運転を前提に計画し施設されたもので、既存の路線にポン付けしたものでは無いじゃん
そんな作り方をしているにも関わらず、安全性を高める為にダイヤの密度はスカスカ
センサーとAIで人間より優れた運転が出来ると本気で思ってる人がいるようだが、それは夢見すぎだよ

787 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:09.37 ID:Us8z7cpl0.net
何考えてこんな妄言記事書いたのか知らんが曲がるときに自動ブレーキ効かなくなるようなスピードで曲がるわけないだろ
マジで殺されろこれ書いたやつ

788 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:16.22 ID:VTTmrDOY0.net
自動運転で人を轢いたら
メーカー側が賠償するのか
メーカー側はそれでいいのか

789 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:18.25 ID:eMOF/VF80.net
ボール追いかけて飛び出しとか時々あるから住宅街マジ怖いわ

790 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:20.06 ID:AScSi2Y40.net
人は常識とかけ離れた行動を偶に起こすで?
あるはずが無いことを考えながら、慎重に運転してるで?
死角に人が居ても、影を見て人が居る事を察知出来る時もあるが
信号無視、飛び出し、急停車をするものだと考えて運転していれば
実際にやられても、覚悟がある分パニックにならずにすむで。

791 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:20.12 ID:r1xDYf500.net
>>779
ゼロにできるなんて言っている奴は居ないと思うが・・・

792 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:29.32 ID:2p2BEPGZO.net
>>776
いまなら自転車側の過失を取るよ。
ま、道交法で点数は取られるが、、、

793 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:08:02.97 ID:mV/rREyT0.net
>>770
お前って、本当に適当なことばっか書いてるんだなw

794 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:00.56 ID:5DsbhCul0.net
何か嫌な予感がすると思ってこっち青だけど停止線数メートル手前で停まったら
赤信号側からよそ見しながら俺の車の目の前に飛び出してきた自転車がいた。
ぶつからずに済んだけど俺の驚異的な第六感で防いだ事故は多分データベースやプログラミングには組み込めない。

795 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:13.34 ID:jPYYNgS2O.net
自動運転にするしないに関わらず、人間と車は別々のタイミングで交差点を抜けるべき
車直進&左折
右折
人間
の3つぐらいで

796 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:20.18 ID:w/QGvczA0.net
>>791
そんじゃどのレベルの自動運転が「出来る」と言ってんの?
人間と同じレベルの事故率なら、高い車は売れないんじゃないの?w

レーダークルーズコントロールだってオプションなのにw

797 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:25.90 ID:r1xDYf500.net
>>786
街にロボットを適応させる為に人型にしようっていう話があるみたいに既存の都市に適応できなきゃ意味無いよ。

798 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:26.74 ID:C6hhfZN10.net
信号だけ見て周り全く見ないガキにも責任あるわな

799 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:28.53 ID:iEJUayrM0.net
>>247
温暖化防止の為にも夏場は乗らない!

800 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:41.02 ID:cIOQjPv90.net
歩行者を感知したら、0.3秒で60cmまで一気に出てくる
ボラードを設置しろ
https://youtu.be/eh_eBqi_Ooc?t=18

801 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:19.82 ID:w/QGvczA0.net
>>793
よっ負け犬の遠吠えw

802 :恭子trip(;>_<;):2016/02/22(月) 21:10:24.34 ID:irdJBE/gO.net
町田は神奈川県
練馬は埼玉県

803 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:28.03 ID:r1xDYf500.net
>>796
自分でも書いているじゃんw
グッと減るよ。実現できればね。

804 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:40.17 ID:x26iwMIR0.net
人工知能が交通事故で殺人を犯したから、グーグルの社長が銃殺刑になるのか?

805 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:13.60 ID:qQ1T1JzM0.net
>>791
0にする必要性がまずないよね
人間が運転するよりも事故率が下がるなら圧倒的に価値がある
だいたい毎日人間の運転でどれだけ人が死んでいるのかと

806 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:16.24 ID:TL5XZz560.net
自動運転の事故は0%じゃなければ駄目って極端な奴いるな 手動運転より安全でも駄目とか本末転倒な事言い出しかねないな

807 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:40.45 ID:tIGTDYo30.net
うちの会社にも

大型バイクを運転中にチャリの爺さんを撥ねて死なせたが
逮捕もされずに職場復帰している奴がいる

爺さん側が赤信号無視だかららしいが、
人を殺害したのに、平然と生活できてるのは異常な社会では??

808 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:08.02 ID:+O+SKxIiO.net
>>776
車対自転車でも
自転車側が信号無視してるなら
100:0は無いわ
自分に非がないなら
ゴネてもいいんだぞ

809 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:19.62 ID:XxCr0xjm0.net
自動運転関係の仕事してる。
会社の雰囲気を書くと、倫理的な問題は誰かが解決するさははは。
俺らはとりあえず作ろうか、みたいなノリ。
俺はすごくイヤ

810 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:33.07 ID:w/QGvczA0.net
>>803
ぐっとってどれぐらい?
今年間死者数は7000人前後だよね。それが何人ぐらいになると期待できるの?
そしてそれは一体いくらの車でいつ頃実現出来るの?

水素自動車はもう走ってるけど、全自動は?ww

811 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:41.17 ID:iNECKCZD0.net
機械のほうがむしろ避けられた事故だと思う
我々には目が二つしかない

812 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:42.35 ID:3EWFR35qO.net
>>780
森憎も木っ殺も攻撃対象は植物だったから人間は無事だったのさ。

813 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:43.68 ID:tPm6pgv80.net
ダンプカーに対する対策と運転手に対する対策を検討したらいいのでは

814 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:02.90 ID:hsaCF5AA0.net
>>807
バカだろお前。

815 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:25.06 ID:b1ZyyyPZ0.net
自動運転は事故件数の面で人より優れた運転になることは明らかだけど
事故はゼロにはならない

単純に自動運転は当初の設計なら運転速度規制を順守するはずだからな
人はたいていの道路を20Km程度オーバーしながら走ってる
速度超過をなくせば容易に止まれるから事故は激減する

自動運転で一番の問題は>>1のドラレコの状況だとたぶん止まることだな
人が耐えられないかもしらん

816 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:32.22 ID:P4VyEs3W0.net
自動運転はブレーキの制御も確実にするからな
>>1 を書いた奴は馬鹿なんだな

昭和の時代、コンピューターという言葉が一般的になるにつれ
「コンピューターじゃ無理。やっぱり人間だよ」
みたいなことを言いたがる奴らが多かったが
平成も28年目になるのにまだいるんだな

817 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:50.98 ID:wnp/oSBa0.net
横断歩道は交差点からなるべく離して設置し
交差点は歩行者がショートカットで進入出来ないように
ガードレールか鉄柵で覆えばいい。

818 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:29.30 ID:qMcDAM8j0.net
>>807
そんなの自殺に巻き込まれたってだけだ

819 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:35.72 ID:3XCcga3D0.net
そもそも、あらゆる意味で過度な弱者優先は是正すべきでしょ

小学生なら、まだ仕方が無いだろうけど
成人している弱者を気取る大人の頭の悪さが日本の問題

820 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:56.55 ID:4aBuI/sS0.net
>>817
正直、道路側で改善できることは多いと思う

821 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:10.31 ID:621Pnc2p0.net
>>11
自動車の事故現場はそのまま道路や歩道で使えるが
原発は立ち入りできなくなる
東海村で事故が起きて、風向きが都心に向かう場合考えてみろ

822 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:10.96 ID:ej377spi0.net
>>786
飛行機の着陸誘導みたいに堅い方法ならまだしも
いまこのスレで話題になっている自動運転って、カメラで風景撮影してリアルタイムでシーン解析やって…みたいな不確実で曖昧な方法だからね。
そこに間違いが入る余地は格段に高いだろう。

823 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:17.07 ID:TL5XZz560.net
>>807
お前の主観に基づいた薄っぺらい正義感よりも法の方が平等で良かったわ

824 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:23.57 ID:Mh8gwdIG0.net
>>5
こいつはいつになったらうまくなるの?

825 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:17:30.50 ID:BclanuHd0.net
この位置に横断歩道があるのが変じゃね?自動運転以前に。
トラックも徐行しないの悪いけど、トラックも「ここに横断歩道あったのかあああ」状態じゃないのか。

826 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:03.39 ID:+O+SKxIiO.net
>>807
相手が信号無視なら
自殺に巻き込まれた被害者だろ

827 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:17.32 ID:tIGTDYo30.net
>>807
>>814
>>823

免許返上しろよ?  被害者や遺族を侮辱した書き込みするな

828 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:37.98 ID:r1xDYf500.net
>>810
日本で目標を出しているメーカーは無いね。
で、自動運転というシステムと水素自動車を比べるとか頭おかしくね?トヨタが自動運転を完成させればミライに自動運転つけりゃいいんだしw

明日明後日にも発売されなきゃ意味が無いみたいな書き込みだねぇ。

829 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:44.37 ID:+e4WQl8G0.net
歩行者や他車の感知能力や次の動きに対する瞬時の判断や予測は、コンピュータの演算能力の向上やセンサー類の増設でかなり向上出来るだろ。
ただし事故を回避出来るかどうかは別問題でどの速度域からも瞬時に車を停止させる事が出来なきゃ事故は完全には回避出来ない。
瞬時に速度0って事は壁にぶつかって止まるのと同じ減速Gだかんな。
現実的に今現在の技術でも衝突予防ブレーキですら完全なものは出来ないんだから、混合交通において自動運転なんて絵空事だと思う。
あくまで運転はドライバーの責任。予防安全装置の精度を向上させてドライバーのミスを出来る範囲でリカバー出来るようにするのが理想的だろうね。

830 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:02.42 ID:TL5XZz560.net
>>825
自動運転は高精度な地図とセットだからその点も大丈夫だよ

831 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:44.74 ID:etEF7hC30.net
自動運転増えたら当たり屋ビジネス増えるだろうな

832 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:44.78 ID:2VY+LMRc0.net
>>813
>運転手に対する対策
ヒロポン解禁だなw
集中力が高まって居眠りリスクが減る

各国の軍隊では戦車戦闘機トラック運転手から歩兵まで幅広く使用中

833 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:05.64 ID:BclanuHd0.net
だいたい今の自動運転の開発順序は変なんだよ。
まず最初に開発べきなのは「自動車しか走らない道路の自動化」だろ。
なんでいきなり市街地を走ること前提になってるんだよ。
高速道路や国道を完全に自動化するのをめざすべきだろ。
トラックなんてインターチェンジまで運んでおけば、次のインターチェンジまで自動的に運ばれるようにすればいいんだよ。
そのあとに、すこしづつ、住宅街でも使えるようにする。

834 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:09.64 ID:vMTBZDEW0.net
自動運転とか専用道路だけにしとけよほんと

835 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:25.53 ID:xSWBCi340.net
>>769
ほとんどの運転手がこの思考だから事故は無くならない
歩行者がいても構わず突っ込む

836 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:40.57 ID:ZAwKkiXh0.net
歩車分離信号もっと増やしてほしい

837 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:43.46 ID:UK/LVcv50.net
自動運転は事故が起きない、って考え方が間違い
自動運転の方が事故が増えるから大事故にならない自動運転を考えろ

838 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:06.03 ID:r1xDYf500.net
>>833
日本はその方向で開発してるよ。
まず高速道路で試験走行してるでしょ。
 

839 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:06.93 ID:31as8Yri0.net
例え自動運転に切り替えることで、事故が10分の1に減ったとしても、
そこで起きる事故は人間が起こす事故とはまた違う意味を持つんだろうね。
そんな事故が起きるくらいなら、例え件数が増えても、まだ人間が起こす事故の方が受け入れられる。

840 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:09.36 ID:J2bLuXDG0.net
無想転生なら避けられる

841 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:09.86 ID:ltwVDWdC0.net
自動運転はできるけど事故などの責任に問題があるから無人運転は無理

842 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:29.19 ID:b1ZyyyPZ0.net
資料無しによく語れるな

Google Self-Driving Car Project
Monthly Report
https://www.google.com/selfdrivingcar/reports/
HDL-64E
http://velodynelidar.com/hdl-64e.html

843 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:51.71 ID:mV/rREyT0.net
>>801
まず、LIDARが回ってないと馬鹿にしたことを
謝罪するのが先じゃね?

それから、F-22のレーダー360度見えるとか
大ボラ吹いてんのも謝罪しようか。

844 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:22:08.65 ID:E2QF5LX50.net
人間が運転する車にも全周囲センサーで人間の接近を知らせる機能つけてほしいわ

845 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:22:16.56 ID:JTKOgeS80.net
有人運転でもこの事故は防げないが、運転手による怪我人保護は出来る。
運転手にはその義務がある。しなければ轢き逃げだ。
有人自動運転ならともかく、無人運転だと誰か怪我人保護する?

846 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:22:42.85 ID:RhStTJCg0.net
富士重が、なんで
アホみたいに時間かけてたのかって

正常ケース限定なら、何年も前から可能だったわけで

847 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:01.41 ID:vMTBZDEW0.net
無人化なんて50年は先だろ

848 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:07.81 ID:pDUuaKct0.net
接近者を狙撃するシステムも搭載すれば良い。

849 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:26.68 ID:qQ1T1JzM0.net
>>831
いやいや、当たりや壊滅ですよw
センサ類をガチで載せないと自動運転はできないから証拠がありすぎて
まず勝てない
今でもドラレコでだいぶばれてますから

850 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:33.93 ID:DQiJeo6L0.net
誰が間抜けなことを書いてるのかと思ったら、自動車評論家w

IT系自動車は、既存の自動車評論家には評論できないって話だな。
チャンスだぞ。車が好きでITに強い奴が評論家になれる。

851 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:50.87 ID:bSt9gRfE0.net
>>78
左折するとき誰もいないのに一時停止するのは普通か?
そんな車見たことないぞ

852 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:24:00.61 ID:hsaCF5AA0.net
>>827
電車で飛び込み自殺を経験した運転士も人殺しだから遺族に詫びろってか?

853 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:24:11.35 ID:7TWJuBfU0.net
保険でカバー
保険加入は絶対

854 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:24:17.62 ID:ka4Y0E1B0.net
いや自動運転ならこのこの手のコーナーはオート減速にすれば防げるだろ

855 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:31.18 ID:7TWJuBfU0.net
人間の目より多くなるから下手したら防げるかもしれん

856 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:38.01 ID:hsaCF5AA0.net
>>853
でも民事って無い袖は触れなくても
罰則ないんだよ。
無保険車なんて元から金ない奴しかいないんだし余裕で踏み倒される。

857 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:39.16 ID:RhStTJCg0.net
>>853
日産など

エクストリーム自動運転推進派は
そんな事さえ考えてない現実

858 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:45.08 ID:KM5QbP/t0.net
よくわからんな
こんな事故こそ自動運転が克服できそうなんだが
運転手の死角にカメラやセンサーを付けられるんだから

859 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:54.37 ID:YOXpoak90.net
>>839
まんま「殺人機械が自走してる!」ってことになるからな。

ここで自動運転に信頼をおいたレス者たちに対して
「まあ、プログラムが正常に作動しているうちはそうかもね」 と思うんだよ。

パソコンなら、スマホなら動かなければ苛つきながらも再起動すればいい。
作業中のデータが消し飛んだって、まあやり直せばいい。
時には大損害も起こすこともあるけど、人が死ぬわけじゃあない。

でもこれは死ぬからなあ。
ま、今でも株においてアルゴリズム取引は結構人を普通に殺してるか。正常運用において。

860 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:08.81 ID:FzTrTscC0.net
人間はうっかりがある。歩行者の信号無視とか。
自動運転はそういう人でもひき殺しちゃダメ。

861 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:23.57 ID:r1xDYf500.net
>>851
徐行するのは普通だと思いますが・・・

862 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:24.36 ID:pY3mWYnj0.net
こういう事故こそ自動化でなくせるはず
センサーてんこ盛りで死角ゼロにできる

863 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:51.53 ID:7TWJuBfU0.net
>>856
そんなやつが自動運転に乗るなんて
かなりあとだろうな

864 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:57.71 ID:mV/rREyT0.net
他人に対して負け犬とか言い出したから
レスを晒してやるよ。

↓LIDARが回ってないと思い込んでるアホ。
↓グーグルの自動運転にLIDARが付いてないと思い込んでるアホ
↓LIDARをウィキで調べて、自動運転について書かれていなかったから、
  調子に乗ってテキトーな事を書いてるアホw

>660 返信:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/02/22(月) 20:38:02.65 ID:w/QGvczA0 [22/37]
>>>642
>ばーか、そんなもん回ってねーよw
>それが必要なのは大気揺らぎの補正が必要な程遠距離測定が
>必要な場合だよw スターファイアー計画とかなw

865 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:27:38.57 ID:Tsc8lRxu0.net
>>854
そのとおりだよ、自動運転のほうが避けれる確率が格段に高い。
何しろ人間で言う死角が無いんだから。

866 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:03.26 ID:+eDws8tX0.net
車板の人気者、国沢の記事かよwww

867 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:05.48 ID:etEF7hC30.net
>>849
赤信号渡ってる奴轢いても車の責任になるだろ?

868 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:22.22 ID:b1ZyyyPZ0.net
Googleの自動運転に積まれてるレーダーの仕様書

• 64 lasers/detectors
• 360 degree field of view (azimuth)
• 0.08 degree angular resolution (azimuth)
• 26.8 degree vertical field of view (elevation) - +2 up to - 24.8 down
with 64 equally spaced angular subdivisions (approximately 0.4)
• <2 cm distance accuracy
• 5-20 Hz field of view update (user selectable)
• 50 meter range for pavement (~0.10 reflectivity)
• 120 meter range for cars and foliage (~0.80 reflectivity)
• >2.2 M points per second
• Operating temperature - 10° to 65° C
• Storage temperature - 40° to 85° C
HDL-64E
http://velodynelidar.com/docs/datasheet/63-9194_Rev-D_HDL-64E_Data%20Sheet_Web.pdf

869 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:48.36 ID:tHvtlmq20.net
Googleはもっと遠い未来を見ているんだよね。

すべてのモノ、人がネットで繋がれば、死角以前に、事故など起きない。

自動運転反対派の反論のレベルは低すぎる

870 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:48.45 ID:7TWJuBfU0.net
>>866
また国沢か
VWでは人気者だったな

871 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:51.13 ID:ej377spi0.net
>>845
仮に完全自動運転が現実のものになったとしても運行責任者は必要だと思う。その人が道路交通法を理解しているかの裏付けも必要。
ペーパーテストを必須として「自動運転車に限る」とか限定条件を付けた運転免許証を交付することにするとかでどうだろう?

872 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:08.66 ID:O0l+1CmR0.net
いや、小学生が渡ろうとしているのだから、一時停止して渡らせれば事故にはならない。

873 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:14.62 ID:mCI7Pop+0.net
>>807
それでなにをあんたが興奮しているの
信号無視爺さんは親戚かなんかかい
責める相手が違うだろう

874 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:18.85 ID:tTngyzMM0.net
>>839
被害者が少ないほうが良いに決まってるわ

875 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:32.70 ID:r1xDYf500.net
>>867
そもそも赤信号で渡ってる奴は轢きませんよ。

876 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:39.02 ID:xSWBCi340.net
>>851
死角から接近する子供がいそうな場所なんだから一時停止、徐行は当然でしょ

877 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:41.01 ID:6PToN0N50.net
>>149
なるほど
それなら納得

878 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:53.05 ID:BclanuHd0.net
>>865
道路側に仕掛けしちゃえばいいんだもんね。道路だけじゃなくて、歩道にもセンサーつければ防げたかもね。

879 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:56.83 ID:2VY+LMRc0.net
>>839
ライフル協会「だから銃を持とう」
こうですね?良く判ります。

880 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:57.35 ID:FVIb7Fnn0.net
機械の方が死角が少なそうだから人間よりマシじゃないのか。
センサーで感知してからブレーキまでのラグもたぶん短い。
刑事責任はたぶん問えないけど損害は保険で全額カバーされるだろう。

881 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:30:02.53 ID:pRh1oNK/0.net
車に100%責任を負わせるのがもう古い
こちらに非がない事と相手がぶつかってきた事を証明できるならぶつかってきた方が悪いでいい

882 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:30:52.03 ID:VoDRm6390.net
男児の脳にも人工知能埋め込めばおk

883 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:18.04 ID:r1xDYf500.net
>>871
所有者責任(管理責任)という方向しか無いでしょうねぇ・・・

884 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:27.39 ID:j1fB081M0.net
縁石に擦ってパンクするレベルでなに言ってんの?

885 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:43.29 ID:JTKOgeS80.net
>>854
加えて、自動運転も予測運転取り入れないとな。
オランダの無人運転タクシーが飛び出し歩行者に反応してブレーキ掛ける動画見たけど、
中の客が倒れそうな急ブレーキで、予測運転なんてしてない感じだった。
カメラやセンサーで感知したものにだけ対応してるのだろう。

886 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:59.10 ID:w/QGvczA0.net
>>843

>AN/ALR-94は、広い周波数帯でのレーダー電波を受信する装置であり、機体各所に埋め込まれた30個以上の探知用のアンテナにより、
>機体全周360度の探知や監視能力を持っている。
>また、460km以上先から発信されるレーダー電波を探知することが可能とされているが、詳しい詳細は不明である。

はい。

887 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:32:46.16 ID:tIGTDYo30.net
>>873
ドキュン乙w

歩行者や自転車を守るのは
バイクや自動車側の責任だ  ボケw


免許返上白しろや!!   

赤信号無視だろうが夜中に道路上で寝ていようが
避けられなかったバイクや自動車側の責任なんだよ。 嫌なら乗るな 馬鹿

888 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:32:46.20 ID:/nctMq8o0.net
>>1
頭悪い文章だなと思ったら国沢かw

>人工頭脳であれば全くのお手上げだ
人の運転でも当たっとるがな
ってか全く不注意とか酒に酔ってるとかない分人よりマシだわ

>人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。
>むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
ならねえしwその程度の法整備するわバカw

889 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:07.40 ID:YOXpoak90.net
>>886
おいくら?壊れない?

890 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:15.15 ID:7TWJuBfU0.net
自動運転車は法廷速度守るように
作られるのだろうか
それとも車間距離を重視して作られるのだろうか
法廷速度守るような車だとかなり安全な車が出来るな

891 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:18.25 ID:TL5XZz560.net
>>827
被害者はお前の同僚のバイク乗りだろ アホか

892 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:31.55 ID:s0EU51up0.net
過去に一回でも起きていれば、それに対応するアルゴリズム入れるだけ
二度と同じ事故は起きない

893 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:44.06 ID:r1xDYf500.net
>>885
自動運転は予想運転を目指している。
アフォな運転や酔っ払いにも対応できなきゃならんしね。

894 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:34:27.01 ID:JTKOgeS80.net
>>871
アメリカのどっかの州では自動運転専用免許を必要にするって話が出てたね。
グーグルが反発してた。

895 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:34:42.52 ID:sWpULagg0.net
子供とジジババは移動地雷だからな、イオンやショッピングモールの駐車場だけは絶対行かない、車の間から車めがけて体当たりしてくるから、まじで運ゲーだわ

896 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:03.45 ID:zgesMqpr0.net
初期の自動運転に全てを任せられる勇気のある人から普及していって、事故や不具合あるたびに改善して一般的な人が安心して使える様になるのにはまだまだ時間かかるだろうね

897 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:05.84 ID:BQVmYvSb0.net
事故防止の啓発にはなる動画だけど、遺族見たら辛すぎるだろ・・

898 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:27.82 ID:w/QGvczA0.net
>>892
ソフト開発したことがあれば、そんなことは言えないw

これをいれたら、アレがバグった、なんてことは良くある。

俺も作っていたが、このコードもう使わないよね?って判っていても
削除できない。 人間のDNAみたいだと思ったよ。

899 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:29.01 ID:++ew4p3G0.net
>>817
歩行者も自動車も二輪も最短距離を通りたがるもの
横断歩道が交差点から遠かったら、横断歩道の無い所を渡る人が続出すると思う
自動車でも右折でショートカットしたりするのに免許制じゃない歩行者ならなおさら

900 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:39.93 ID:eIbJJnmF0.net
全周センサーで歩行者の動きを感知し、その方向に圧搾空気でエアカーテン張れば、歩行者の突入速度を和らげられる
ただ、歩行者でも自転車や犬猫なんかでも、突っ込んでくるものを完璧に排除出来るわけでもない

901 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:43.83 ID:rFjsFQwN0.net
事故る可能性が残ってる自動運転車なんて価値ないだろw
自分で運転するほうが気が楽

902 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:36:10.04 ID:qijCwUzw0.net
自動運転には問題も多いだろうが徐々に適用されていくだろう。
誰にもこの流れに逆らうことはできない。米大統領ですら難しい。
楽しかった過去を懐かしむ自由は守られるべきだが。

ただ自動運転を実用化するにあたり「アメリカでは問題ないが
日本では実施できない」運用も多いことは考えなければならない。
そのとき日本が競争力を失っていることを嘆いてももう遅い。

903 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:36:24.51 ID:etEF7hC30.net
>>875
話のやり取りを理解できるようになってから発言してね
考えずにアホみたいに発言するものじゃないよ

904 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:36:36.16 ID:/At7vVQ50.net
>>880
本当そうだな
人間より少しはマシという程度にしかならんだろう
完全自動になっても事故は毎日起きるじゃろ

信じられない飛び出し方する糞ガキとか年寄りとか多いもんな
自転車も自動運転にしてほしいわw

905 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:37:21.00 ID:r1xDYf500.net
>>898
そもそもパターンを総当りで入れるような事を今はしていない。

人工知能はそれだと上手くいかない効率が悪いことが分かっている。

906 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:37:46.15 ID:jHbtpQPh0.net
>>369
あなたは本当に想像力のない人だ
誰が好き好んで事故なんか起こしたい?多額の損害賠償、下手したら刑務所入ることになる事故なんて誰も起こすつもりで起こしてないんだ
つまり皆基本的には「事故を起こさないよう努力」はしてるんだよ
でも事故は起こってる

「いつも安全性に対し100%の集中力で運転し続けられる完璧な人間」なんていないってこと
あなたはそれができるつもりでいるからそういう主張なんだろうけど、そういう自己過信している人も事故を起こしてるのが現実
だから何人もの人が「気を付けてさえいれば事故なんか起こらない」とでも言いたげなあなたのレスに反論してるんだ
あなたの言ってることは「理想の押し付け」なんだよ

907 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:38:08.80 ID:B4WgI4YM0.net
国沢にしては、まあまあまともな評論だな

908 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:38:32.69 ID:s0EU51up0.net
現状ですでに人間より事故が少ないんだろ

909 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:02.60 ID:w/QGvczA0.net
>>905
本当の人工知能なら、運転距離数や経験に応じて技能が向上するはずだが
そういうレベルの話をしてるの?

910 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:03.56 ID:pDUuaKct0.net
>>878
交差点に設置した監視カメラとリンクさせるシステムも研究中だな。

911 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:09.91 ID:mV/rREyT0.net
>>886
レーダーの話をしてんだろ
受信装置を出してきてどうすんだよ。

まさか、レーダーの仕組みを知らないとか?
発射して受信して、始めてレーダーだぞw

912 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:13.67 ID:tHvtlmq20.net
>>904
人間にマイナンバーカードならぬチップを埋め込んでネットで繋げるんですよw

死角だろうが、車は止まるよwww

未来に実現できないと思いますか?

913 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:40:39.30 ID:+eDws8tX0.net
>>907
どこが?

人の死角と、自動運転の死角は同一じゃないし、
自動運転だから、運転者の責任にならないなんて、
斜め上の珍論じゃんw

914 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:40:46.96 ID:JTKOgeS80.net
>>902
寧ろ参入障壁として機能し、国内産業を保護する可能性もある。
実際、日本が規制関税敷いてる事によって対米黒字の産業もある。

915 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:02.86 ID:/Y/sjua90.net
>>1
この程度の予測運転、考えてないわけないだろ。
逆に予測しないでどうやって止まるんだよ。

916 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:07.38 ID:w/QGvczA0.net
まず、人工知能車に自動車免許が取得できるか試験するのが先じゃないのか?

勿論運転技術だけじゃなく法規も完璧に答えて貰わないとw

それが出来る車って今あるの?
ないなら公道は走っちゃダメだな。

917 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:23.90 ID:r1xDYf500.net
>>903
だから轢かれようと赤信号を渡っている程度の人間を轢くわけないでしょ。
そんな過失割合が10:0になる様な状態で轢くようなら実証実験すらやってはダメだ。

918 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:25.71 ID:itq0RyBr0.net
自動運転は高度な情報せん
ジャップ特有の狭い視野に捕われてたらまた傾く
もっと頭やわらかくして考えてごらん

919 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:01.76 ID:iIJiXhZN0.net
二つ目の飛ばし過ぎ

920 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:09.32 ID:hMcj3JVU0.net
どんな事故が起ころうともどんな技術的な問題点が有ろうとも後4年後には自動運転の車を走らせないと安倍晋三がまた嘘を言った事になっちゃうから困っちゃうねwww
安倍晋三は全世界のマスコミが集まったていた公のオリンピックの誘致会見で東京オリンピックの時には東京の街を自動運転の車が走ってますって言い切ったからなぁww

921 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:14.19 ID:w/QGvczA0.net
>>911
ロックオンレーダーを探知する後部警戒レーダーは受信機だけだよw
シッタカは黙ってたほうがよくね?w

922 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:27.09 ID:B4WgI4YM0.net
>>913
そんなこと書いてないだろ

923 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:53.24 ID:T+766SkP0.net
でも死角に走って突っ込む子供も悪いんですよ

924 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:55.34 ID:r1xDYf500.net
>>909
その通りだよ。

googleはそれをやってるんだけど?それすら知らなくてゴチャゴチャ言ってるの?
 

925 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:43:22.69 ID:/At7vVQ50.net
>>912
全ての動物にも埋め込まないとな

926 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:43:45.86 ID:TxA5ZKTy0.net
自動運転の前に老人の運転ミスを矯正できるシステム作って

927 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:09.41 ID:r1xDYf500.net
>>916
いや、だからあなたが言うレベルの事はほぼクリア出来ているんですが・・・
 

928 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:11.74 ID:w/QGvczA0.net
>>924
そうすると出荷後に運転技術に差が出てくるんだけど、
それはどうするの?

同じ車種でも事故を避けられる奴と避けられないAIが出てくるけど?

929 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:23.19 ID:LhJb6W500.net
>>464
死ぬよりマシ

930 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:23.80 ID:B4WgI4YM0.net
>>924
Googleカートやらは
きっと沢山の子供を轢き殺しながら学習していくのでしょうねw

931 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:05.12 ID:QJg3kAbD0.net
>>5
オーアイムファインサンキューw

Get away from Japan.

932 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:15.48 ID:tHvtlmq20.net
>>912
動物が死んで何の問題が?

しかし、Googleが開発している人工頭脳のニュースすら知らないで

レスしているヤツがいるんだな、人工知能以下の知能だなww

碁のニュースとか、知らないのかな。

933 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:19.54 ID:cVeYZQ6E0.net
>>916
「助手席にいる教官の言葉に従って道順変える」
ってのが難しそうだな。
音声入力式ナビなんか今でも滑舌悪い人だと違う命令と認識する事がある。

934 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:25.01 ID:/WaCCXk30.net
AIは交差点では必ず徐行するし死角をセンサーでカバー出来る
ブレーキも遅れない
人よりは遥かに安全だよ

無知モロ出しだなぁ、国沢

935 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:31.68 ID:w/QGvczA0.net
>>927
そんじゃパトカーに止められたときに、免許証見せてって言われたら
見せられる車ってどれ?

ちょっと車内見せてねー、あーバールのような物が積んであるね
これは何に使うのかなー?
って全部答えられるの?w

936 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:32.11 ID:etEF7hC30.net
>>917
誰が10:0って言ったの?10:0でなくても少しでも金とれるなら当たり屋の勝ちだよね?ちょっとかすっても轢くって表現するよね?

937 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:40.57 ID:mV/rREyT0.net
>>921
お前はどういう流れでレーダーの話が出てきたのか
記憶に無いのか?

自動運転に必要な装置としてのレーダーだろ。
自動運転の車がいったい、どこのどういうレーダーを受信する必要があるんだよ。
自分で発射して、それを受信して
対象物を把握する必要があるんだよ。

F-22は前方にしかデーダーが飛ばせないんだよ。

938 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:51.57 ID:vduKA6870.net
そこには自動運転相手に煽るDQNの姿が・・・

939 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:46:45.93 ID:w/QGvczA0.net
>>932
碁のニュースは知ってるけど東大にはまだ入れないじゃんw
それは知ってるのかな?ww

940 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:46:54.88 ID:+eDws8tX0.net
>>922
>男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
自動運転の場合、横の死角もセンサーで監視するだろうね。
まあ、それで確実に防げるかどうかは、制御の方法にもよるだろうけれど。

>もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
運転者が自動運転だから、運転してる人間の責任にならないって、すげー珍論じゃん

941 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:04.07 ID:tHvtlmq20.net
>>928
全部ネットで繋がってるからw Siriと同じw

942 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:07.38 ID:7TWJuBfU0.net
>>930
今の自動車技術みたいなもんだな

943 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:31.43 ID:0fPam3e80.net
どうせ事故ったら持ち主の責任になんだろ

944 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:46.71 ID:w/QGvczA0.net
>>937
DSRCとか近接距離通信とか知らない?w
ITSの関係者なら知ってるはずだけどねww

945 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:47.47 ID:ej377spi0.net
学習って必ずしも良い方向に作用するとは限らないからなぁ…

946 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:50.05 ID:TL5XZz560.net
>>936
轢かれた側も車の修理費を負わなきゃならないけどね

947 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:48:47.84 ID:0fPam3e80.net
最終的には人間が運転するより人工知能に運転させた方が安全になっちまうだろうね
今でもその水準かもしれんが

948 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:48:54.87 ID:B4WgI4YM0.net
>>940
その先にある

>「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

を無視するのはなんで?

949 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:07.80 ID:9y4K/NHu0.net
>>835

君は馬鹿だな。俺は歩行者の立場で言ってるのに。
要は自分の身は自分で守らないとダメって事だ。
自分で轢かれないように注意しろ。
例えれば走ってる車はシューティングゲームの雑魚キャラのようなもんだ。
有無を言わさず自分に向かってくる車に当たれば自分がゲームオーバーになるんだから
そうならないように気を付けろって事だ。

950 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:22.41 ID:r1xDYf500.net
やっぱ根本的に分かってない人に説明するのは無理だわ。

まぁID:w/QGvczA0だけは言い返したいだけの人だろうけど。
 

951 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:45.95 ID:7TWJuBfU0.net
いろんな意味で自動運転に死角なし

高齢化社会になっていくから自動運転よりも安全なものはないって結論になるよ間違いなく

952 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:56.23 ID:CuMv+nj60.net
>>39
突っ込むならmonstre(仏)だろ

953 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:50:30.58 ID:w/QGvczA0.net
>>941
ネットが切れたらスタンドアローンモードに入るわけ?

それともフチコマのように、夜間に同期とってんのかな?
ところで人工知性に個性は発生するのか?

発生しないなら、それは知能と呼べるのだろうか?

そもそも人は知能を定義出来点の?w

954 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:50:36.92 ID:uG0Rdt4a0.net
グーグルが主張してるのは事故ったら相手の責任だぞ
なぜなら自動運転は完璧だからだ

955 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:50:44.06 ID:YOXpoak90.net
自動運転車って、いくらくらいで売ることが可能になるのかなあ。知ってる人いる?

956 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:08.99 ID:JTKOgeS80.net
>>941
つまり、現状脅威として低いハッキングが新たな脅威になるって事か。
今も車種によっては外部からブレーキを制御出来たりするのがあるみたいだ。
テレビ(TVタックルだったかな?)でやってた。

957 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:27.18 ID:Qc+OR+ym0.net
センサーを増やせば、死角はなくなるでしょ?

958 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:36.87 ID:yk2gyFjW0.net
すべての車をグーグル先生がドライブするようになるとどんだけ情報抜かれるんだろな

959 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:41.91 ID:tiGktgjC0.net
自動運転で徐行すべき時は徐行し止まるべき時は止まった方が安全に決まってるわ

960 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:57.44 ID:P2nD38770.net
自動運転とか人工知能とかで、事故がなくなるわけじゃない。

勘違いするなよ。

961 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:03.40 ID:YOXpoak90.net
>>952
そこで(仏)を入れるところが抜かり無いな、お前w

962 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:35.07 ID:B4WgI4YM0.net
>>954
まずAndroidをまともにしてから家って話だよなw

963 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:37.20 ID:IaN0Vn65O.net
全方位できるならやったらいいじゃないか
車が人にぶつかってこないなんでこんな結構なことはない
子供から酔っ払いまで歩行者を保護してもらおう

964 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:45.60 ID:++ew4p3G0.net
自動運転車が実用化されたら俺、自動運転中にウラシマンのクリスタルナイツネクライム聞くんだ

965 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:07.48 ID:w/QGvczA0.net
>>950
イチイチ面倒だから回答してないけど、ごめんねw
俺、車関係のソフト開発歴10年以上だからww

シロウトはからかうのぐらいしか相手にならない。
あーナビの地図も作ったことあるよww

966 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:09.99 ID:tHvtlmq20.net
>>956
自動運転の事故の責任なんて、どう考えてもその開発元にあるのだが、
それを断言できないのはやはりハッキングの可能性が0ではないからなんだろうな

967 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:21.61 ID:YOXpoak90.net
まあ今後20年くらいは、自動運転車に乗りたかったら
タクシーという既にある自動運転車に乗るほうが安くて手っ取り早いのと違うかなあ。

968 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:42.69 ID:bJoKOzSR0.net
>>1
グーグルの自動運転車は200万km走って未だ加害事故0件

今の時点で人間の安全運転のレベルは遥かに超えてる

969 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:46.43 ID:LhJb6W500.net
>>960
そりゃ0になるわけない。でも人の運転よりははるかに減る
責任は人口知能メーカーになるしいいことしかない

970 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:05.86 ID:HraFyFcsO.net
自動運転が完璧なモノだとすると人を轢き殺しても、車に乗ってる人間は責任を負う必要はないよな
責任は轢き殺された人間が負うべきものだよね
良いじゃん自動運転。早く開発が進んで、死んだ方が悪いとなれば何でも解決が早くなって社会的な損失も減るわ

971 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:13.72 ID:x2egMqml0.net
>>46
理系は少数でいいから、何か仕事する為の仕事をするのが文系。
本来の文系はもっと理系的。

972 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:27.83 ID:iJYti0xU0.net
> ・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
小学生を視認した段階で注意MAXにしないとダメ
このトラック、たぶん大丈夫だろう、で速度出しすぎ

973 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:34.07 ID:hsaCF5AA0.net
>>965
バスなんかの決められたルートをぐるぐるするのには実用可能なんじゃないか?

974 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:50.70 ID:LhJb6W500.net
>>970
責任は人口知能メーカーだよ

975 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:55.69 ID:etEF7hC30.net
現行車に全方位センサーつけたらよくねって話
視覚がどうのってことなら

976 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:08.75 ID:YOXpoak90.net
>>962
それなのよ。そして厳寒でも酷暑でも止まることのないPC、作ってみ、と。

ちゃんと動くようになっても
会社行くぞ、って思ったら「自動プログラムをインストールしています」つって
普通に30分くらい待たされたりしそう。

977 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:26.22 ID:SErUqpPV0.net
このスレを見てると人間の運転なんて
まったくダメなのがよくわかる

978 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:40.83 ID:j/I9NHIb0.net
ぶつかってきた方の責任でいかんの?
車両を加害者にしておきたいかもしれんけど、俺なら保険サービス業界が個人にも認知、拡充して欲しいって思うわ

979 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:46.61 ID:r1xDYf500.net
>>953
本当に論点ずらししかしねー奴だな。性格悪すぎ。

>>956
そうそう、ハッキングが怖い。
SFの世界に近付いたw

980 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:53.47 ID:w/QGvczA0.net
>>968
そりゃ200万キロって殆ど一本道が大半のアメリカ大陸走り回って距離
稼がれてもなぁw ふーんそれで?としか思わんなw

981 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:04.13 ID:47Rq9Lju0.net
車の側面に検知システム付ければいいだけだろ

982 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:13.16 ID:hsaCF5AA0.net
>>976
想像したら殺意沸いたw

983 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:16.92 ID:YOXpoak90.net
>>968
どこ走って?

その無条件に与える信用が、俺には間抜けにしか見えない。

984 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 21:56:18.07 ID:CAP_USER*.net
次スレ
【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1456145747/

985 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:25.09 ID:7TWJuBfU0.net
>>967
日本の技術者でも想像できない未来こそ本当の未来
元技術者か

986 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:01.33 ID:fRTo0Tfl0.net
避けられないケースがあるからって何で自動運転万能論云々になるんだろうね
健常者ができる範囲でいいんだよ
平均値が上がれば事故も減る

987 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:14.85 ID:pDUuaKct0.net
>>926
運転させなければいいだけ。

988 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:15.45 ID:IyOIhPGv0.net
>>746
あなた、そのうち取り返しのつかないデカイ事故やっちゃうかもよ?
私生活でもそーゆー姿勢が出てるかもしれないよ?
みんな見てるから気をつけてね。

989 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:50.53 ID:bJoKOzSR0.net
>>980
日本の道路も含まれてるしそんな意味のない一本道はほとんど走ってないだろ

990 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:56.89 ID:oOkoXFTq0.net
自動運転はgoogleってのが最大の難関。
自動運転車でペイ出来るのはスマホを支配したgoogleだけ。
自動車メーカーは生産台数激減が確実。

タクシーだからだ

991 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:16.42 ID:hsaCF5AA0.net
雨風しのげる室内でさえバグるのが当たり前のコンピューターを信頼し過ぎだとは思うな。

992 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:23.76 ID:w/QGvczA0.net
>>985
日本の技術者はロケットとか二足歩行とかにいっちゃったからw
まぁそれもボストンダイナミクス経由でグーグル言っちゃったけど
ARMYからはこんなうるさいの使えるかって却下されたがww

993 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:24.39 ID:5H6tlcWZ0.net
>>730
じゃあ徐行しまくって荷物が遅れていいんだな?

994 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:35.55 ID:HraFyFcsO.net
>>974
どうしてそうなる
AIを開発したメーカーも完璧なんだろう
残るのは轢き殺された人間の過失だけ。人間が一番間違いを犯しているのに間違いは無いからな

995 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:39.30 ID:+eDws8tX0.net
>>1
例え自動運転であっても、事故は起こりうるだろうが、
この事故が、自動運転では避けられない事故であったとする根拠が示されていない。

自動運転が実用化されたとして、運転者の判断は必要だろうし、
責任を免れる理由にはならない、っていうのが常識的な判断だと思うんだけどな〜

やっぱ国沢だわw

996 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:41.89 ID:uG0Rdt4a0.net
トヨタと日産が目指してるのはレベル4完全の方だぞ

997 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:48.05 ID:B4WgI4YM0.net
>>978
貴方のご家族が自動運転カーに殺された時はそうしてあげてくださいなw

998 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:58.95 ID:2J+pO2VM0.net
上から落ちてくるからな
高い草ぼうぼうの土手から子供が飛び降りてきて轢かれて死亡
さて轢いたドライバーは無罪?

いかなる予知していつでも止まれる凄い技術がないと道路交通法では違反なんですよ
こんな人どこにも居ないけど運転免許はお金で売っている

これがインチキ法律なんんですよ

999 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:59:14.26 ID:m9M4LhtD0.net
>>981
自動運転はともかく大型車の死角になりやすい面にカメラと警報システム取り付けるのは有用だろうな

1000 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:59:31.34 ID:LhJb6W500.net
>>994
過失割合は相手とメーカーが保険会社で交渉して決めるだろ

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