【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

1 ：木ノ葉の蓮華は二度咲く ★：2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net

我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』（日本の国交省に相当）は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。

果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか？　そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。

・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html

ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい（最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ）。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。

・横から飛び出し（幸い大きなケガ無し）
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか？　ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。

もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転＝素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/

関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/

601 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:28:16.54 ID:3E09tcl/0.net

>>592
命名スカイネット

602 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:28:19.58 ID:1jvWpO4J0.net

エクストレイルのCMで「ハンドルが自動で動いて駐車」とか言ってるが
あれは大丈夫なのか

603 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:28:25.05 ID:BdGxreCi0.net

電車ですら自動運転なんて出来ないでいるのに、自動車を自動運転とか…

604 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:28:34.03 ID:mV/rREyT0.net

>>585
そもそも、自動運転なら、どの時間帯に
どういう子どもがどこを通過するかの統計データを持ってるからね。

子どもの顔を識別して、交差点を止まらず走り抜ける可能性を計算して、
ある一定の危険レベルに達したら、
子どもの学校あてに、メールで注意を促すわけだし。

605 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:28:38.33 ID:yjwlAmCE0.net

>>1
クエンサー｢センサーだらけの自動運転車ならでの欠点でフリーズするだけさ！｣

606 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:28:42.75 ID:1iKAlXfp0.net

町田の事故は避けられないとか言ってるけど、そもそも自動運転に死角なんかないでしょ
情報共有してんだから

607 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:29:02.74 ID:kw5cWx7g0.net

人間だと急いでたり疲れてたりするとちょっとくらいの交通ルール違反はいっかってなっちゃうけど
自動運転にはそれが皆無だからな

608 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:29:06.22 ID:tPm6pgv80.net

なんとなくの印象だけど、こういう事故起こす車って”ダンプカー”多くない？
世の中の働く車の中に占めるダンプカー率ってそんなに高いのかな？
クロネコとか佐川とかのトラックの方が多そうだけど、そんなに死亡事故起こしてる
イメージ無い。

609 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:29:06.37 ID:r1xDYf500.net

>>591
まぁその通りだけど、そこはほぼクリアされている。
怖いのはウイルスくらいだろう。

610 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:29:30.52 ID:Rq8uuzLN0.net

狭い道で飛ばしすぎだろこれ

611 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:29:39.80 ID:qQ1T1JzM0.net

>>593
全方位ミラーを付けたカメラなら回す必要はないけどね

612 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:04.35 ID:Xuvjj9w00.net

人並み人工知能ってそう簡単には出来ないだろうな
今でも嗅覚は丸でダメじゃん
いろんな危険は小動物を飼ってる方が察知してくれる
機械は代わりを出来ない部分があるじゃん

613 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:10.17 ID:3E09tcl/0.net

>>602
アクセルとブレーキは人間なので自動ではありません

614 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:11.65 ID:r1xDYf500.net

>>593

いや、カメラは回ってないけど・・・？

それに全方位見えているよ。

615 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:12.36 ID:w/QGvczA0.net

そもそも日本人は信号を守るが、海外に行ってみろｗｗ

日本人じゃ絶対道路渡れないところを現地人が自動車を
すり抜けるようにして渡ってるぞｗ

あんなとこ、自動運転出来るわけね-ダロｗ
海外言ったこと無いヤツばっかかこのスレはｗｗ

616 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:14.87 ID:TY3uMhGY0.net

>もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。
>むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。

人工知能じゃなくても、ぶつかった方の責任でいいんじゃね？

617 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:17.80 ID:b2bCxpCq0.net

信号のパターン変えればいいんじゃないの？

618 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:35.88 ID:A3y8Dp950.net

時速5kmくらいで徐行してる車に、横から子供が体当たりして死んだ場合ってどうなんの？

619 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:30:50.53 ID:vTYu0BMZ0.net

ロボットカーなら車の尻にでも横にでもカメラやセンサーつければいいもんな
カメラを人間の目の位置につけなくてはならないという思考してるとこがバカだ

620 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:31:15.15 ID:w/QGvczA0.net

>>614
じゃ、何が回ってるの？ｗ

621 ：2channel News Navigator：2016/02/22(月) 20:31:37.84 ID:B4p786iA0.net

何が原因か当たり前なのに行動しようとしない

実行しようとしない、誰が悪い彼が悪いばかりで解決しようとしない

本当に亡くなった子供がかわいそうだと考えるなら、本当の交通事故を無くしたいのなら

日本中の道を車専用と歩行者用にして、地下と高架に分ければいいはず

金がかかる？そんなこと無理？できるはずない？本当ですか？

やろうとしなければできません、あなたは死んだ子供なんて関係ないと思ってるでしょう

日本の交通事故で子供が無くなった人数は57万人もいます

7万人の命、どうですか？地下に道作りましょう

かわいそうで終わりですか？

622 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:31:46.38 ID:pF08Leut0.net

>>1
自動運転なら、あんな無茶な運転はしない！

623 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:31:50.91 ID:6fhiaufs0.net

自動運転でも乗ってるドライバーの責任だろ。
ハンドルもブレーキもない車ならともかく

624 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:31:53.64 ID:RhStTJCg0.net

>>618
自動運転の場合は、ぶつかった方が悪い！！

って法改正しようと、一生懸命になってるよ

625 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:31:55.28 ID:8+8bmavg0.net

車を円盤状の形にすれば巻き込むより弾き返しちゃうんじゃね

626 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:31:56.58 ID:TuOwXbca0.net

トラックのバイトはけっこうやったけど
左折はとにかくゆっくり、轢いても相手が死なないスピードで走るしかないよ

627 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:32:16.25 ID:t8Y+VkyA0.net

自動運転が一般化されればそれに付属の機能でもっと便利になるだろ
実験段階でもモニターに近くに居る人間が赤い○で表示されたりするし
確実にセンサー反応させるために居場所特定のためのグッズを子供に持たせる
携帯に機能がつくなり便利になる

628 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:32:32.01 ID:r1xDYf500.net

>>608
そりゃ普通車だとあまり死なないからニュースにならないもの。

事故の件数だけなら普通車の方が多いと思うよ。死亡事故はダンプの方が多いかもしれないが。
　

629 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:32:46.03 ID:w/QGvczA0.net

>>619
俺の車には後部警戒レーダーがついてて、追突されかかると自動で
シートベルトが巻かれるよｗ

630 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:33:06.74 ID:VRCimLtkO.net

責任は誰も負わないってアホか メーカーの責任だろ

631 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:33:07.83 ID:Tj5BWq5n0.net

何処かの海外の自動運転の映像で
完全に自動運転任せっきりにして
車内でくつろいでたっけ、白線が無い道が
出現し、あと一歩で対向車と正面衝突しそうに
なってた動画を見た気がする。

これ、運転手とって瞬時に予期せぬ事故が
自動運転で起きたら会社の責任だよね？

632 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:33:11.10 ID:WrLLzZ480.net

>>620
どうしてゆっくり回転してると思っちゃった？

633 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:33:21.55 ID:kw5cWx7g0.net

>>603
ゆりかもめ
>>608
単に事故った場合の致死率が高いってだけでは？
より悲惨な事故の方が報道される確率も高いだろうし

634 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:33:27.94 ID:Xuvjj9w00.net

人の変わりに運転できるロボットを作れたら
馬鹿売れするだろな　出来るとは思えんけどな

635 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:33:52.75 ID:jGWKB8/u0.net

自動運転なんだから、全方位にレーダーか、カメラで監視させて、それで回避させれば良いだけ。
何で死角がある前提なんだ？

636 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:04.18 ID:y8kuchvd0.net

自動運転だったらこれくらい何の問題もなく回避出来るんですけど

637 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:11.50 ID:qBgO630N0.net

>>596
たしかに統計上は、
機械の方が総じて安全かもしれない
人間の心よりも安定しているのかもしれない

でもさ、恐怖心がない存在ってのは、一番怖い存在じゃない？

人間の進化ってさ、怯えとか恐怖心とか
そういうのが牽引してきたように思うから。

怖いものがない存在って怖い。

638 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:22.79 ID:r1xDYf500.net

>>620
だから君が見たレスが書いているようにセンサーだって。
　

639 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:25.03 ID:w/QGvczA0.net

>>632
動画見たけど、ゆっくりなんか回ってないだろ？ｗ
毎秒1回か2回程度かな？

ゆっくりってどれくらいのことを言ってるの？

640 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:27.99 ID:Ac4OTvn20.net

現代の刀狩に必死に抵抗する、刀を持った野蛮な農民。
クルマに乗ってるだけ強くなれるんだもんね。

641 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:29.87 ID:TL5XZz560.net

言っちゃなんだがこんなアホな行動をする子供って自働か手動かなんて些細な問題で遅かれ早かれいつか轢かれるだろ
ぶつかられた車は運が悪かったとしか言いようがないわ

642 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:34:56.53 ID:mV/rREyT0.net

>>620
https://ja.wikipedia.org/wiki/LIDAR

LIDARが回ってる

643 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:03.62 ID:/YhI7oR30.net

勝手に飛び出してきたヤツが悪いのだから　
それは仕方ない。

644 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:08.16 ID:6fhiaufs0.net

>>635
車カスが書いてるからさ。
あんな事故自動運転でも避けられない→ガキが悪いって言いたいわけさ。

645 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:24.03 ID:r1xDYf500.net

>>626
轢いたら死ぬってｗ

646 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:32.90 ID:bHjscQGj0.net

この国沢とかいう人口無能を誰か黙らせろよ・・・

647 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:37.68 ID:hhMstg4R0.net

自動運転に信号無視はあり得ないから
人間側が信号無視した場合に重い罰則を付ければ
事故発生は抑えられるようになるはず

648 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:37.90 ID:lC7qaPR00.net

メーカーに責任あるなら自動運転なんてどこも取り組まないよ。

649 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:42.78 ID:a2oQzGIA0.net

>>369
お前が無免許なのはよくわかったｗｗｗ

650 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:44.30 ID:Xuvjj9w00.net

センサーでどうのこうのでは動かないって
状況判断できないと無理　思ったより人は優れてると思うぞ

651 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:35:49.35 ID:EJseR1e20.net

当たらなければ、どうということはない

652 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:36:00.84 ID:rjS0/5n10.net

記者はフロントだけにカメラが付いてる前提で言っているだけだろ？

車全周にカメラやセンサー付ければ、人工知能で回避可能だろ？
少なくとも、自動停止はできる。

653 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:36:16.27 ID:J8CqjACU0.net

飛び出てくるやつは轢いてもおｋでいい

654 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:36:24.44 ID:ErCRKSGP0.net

>>592
ついでに人も人工知能で管理しちゃえば

655 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:36:52.34 ID:S+Mof2Dt0.net

子供が両サイドにいるのに徐行しないのが悪い

656 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:36:54.28 ID:JLGG5Tmx0.net

せっかくマイナンバー運用するんだから、人間にチップ埋め込んで監視すればよいよ！

657 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:37:22.80 ID:dB9jzj9g0.net

全ての交差点の信号を歩車分離式に変更すれば全て解決
そもそも歩行者は青信号でも左右を確認する必要がある

658 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:37:45.31 ID:Xuvjj9w00.net

センサーどうこうで車が動かせるのならとっくに出来てるよ
自動運転の車　

659 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:38:02.10 ID:Orho342x0.net

車を自動運転することが分からない。だったら、タクシーやバス使えよ。何でも自動って、自分で動けよ

660 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:38:02.65 ID:w/QGvczA0.net

>>642
ばーか、そんなもん回ってねーよｗ

それが必要なのは大気揺らぎの補正が必要な程遠距離測定が
必要な場合だよｗ　スターファイアー計画とかなｗ

661 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:38:20.80 ID:nPf/6a8U0.net

>>1
毎回思うんだが、NHTSAは何て発音すればいいんだろ

662 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:38:35.03 ID:qQ1T1JzM0.net

グーグルカーの上でくるくる回ってるっていうならベロダインのやつでしょ

663 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:39:28.13 ID:D7cAvSL50.net

360度どころか

壁の向こうの探知とか

何なら衛生で上空俯瞰からも探知とか

やっぱりレーダー＆センサーの勝ちだな


責任問題の話も良く出るけど

普通に「所有者」の一言で済む話

664 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:39:29.62 ID:1iKAlXfp0.net

>この事故形態、何十年も繰り返されてきた。

そもそも、そんなありふれた事故も避けられなくて自動運転の意味ないじゃん
考えてから記事書けよって言いたくなる

665 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:39:42.74 ID:qBgO630N0.net

>>607
そのへんの利用者の融通というか
あそびというか、まっいいか的な
そういうのが
外国からするとありえない
日本の駅の乗降者数をさばける土台になってるのだとしたら

すべて人工知能自動化したら、効率は下がりそう

でもまぁ最終的な目的は
市民の個々人のムダな思考や判断をなくしていって
一つの知能を中心に超合理的な管理者会を目指す事にあるのだとしたなら

666 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:40:41.32 ID:6fhiaufs0.net

>>657
盲人だったら？
青信号の横断歩道は盲人でも安全にもしたら渡れるはずの場所なんだが

667 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:40:44.21 ID:SErUqpPV0.net

自動運転なら

道路を逆走しない
ブレーキとアクセルを間違えない
飲酒運転しない
危険ドラッグを使わない
てんかんにかからない
心不全や脳溢血にならない

668 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:40:56.51 ID:ex4maiZ+0.net

何言ってんのか分からんが、人工知能は、目を２つしか
持てないってルールでもあるのか？

死角をなくせばいいだけだろ？　違うの？

669 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:41:10.43 ID:Fwde0XAJ0.net

ID:AVMM/Spa0
この人は私生活で何かあったの？
それとも煽り文章しかかけないの？

670 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:41:14.41 ID:4aBuI/sS0.net

ドライバーと歩行者はアイコンタクトで意思の疎通ができるからな
まあそれを頼って譲り合いや轢かれたケースもあるけど

671 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:41:28.82 ID:w/QGvczA0.net

グーグルの上のやつはやっぱ回ってんじゃんｗ

＞ベロダインのユニットは、360度の視野を得るためにレーザーが回転するようになっている。

よって、向いてない方向は死角となるわなｗ

672 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:41:39.24 ID:r1xDYf500.net

>>660

今までのレス見て分かった。
自動運転がどういうものか全く分かって無いんだな。「ばーか」て言っているが彼が言っていることが正解なんだが・・・上で回っているのはそれだよ。


他にもソナーとか色々付いている。だから視界外の事も把握できるわけなんですが・・・

673 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:41:39.83 ID:mV/rREyT0.net

>>660
https://www.youtube.com/watch?v=8NDTq0VTg9Y

LIDARが回ってんだよ。

674 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:41:58.45 ID:WrLLzZ480.net

> Google Carで使用されているLIDARは、大抵Velodyne社製の「HDL64E」という製品です。
> この製品の場合、約120m先まで3Dデータ化でき、測定誤差は5cm以下、

> 周囲360度の測定には最速で66ミリ秒しかかからないものになります。
↑↑↑↑↑

0.066秒で1回転するんだね〜

675 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:42:00.15 ID:PnfKEQMa0.net

死角から突っ込んできた時とか電車の警笛みたいな強力なのをぶっ放して動きを止めればいいと思う

676 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:42:23.60 ID:3tSf9Ot20.net

>>1
お前の文章はわかりにくい
人工知能がお前の代わりに文章を書いた方が余程いい文章を作る

677 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:42:39.37 ID:E6GMTnoA0.net

>>1
鬼ごっこで検証してみたら良いじゃん
自動運転 vs 屁理屈野郎

屁理屈が動いてる車にタッチできたら勝ちな
車は停車してたらセーフ

678 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:42:47.47 ID:zgesMqpr0.net

飛行機でも操縦を補助するセンサーなどのシステム誤作動で墜落大惨事とかあったからな
やっぱり機械任せは不安だ

679 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:42:59.86 ID:fBbpVV470.net

エアバッグもまともにつくれないやつらにはムリだっていってるのに・・・

http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://diamond.jp/articles/-/12274

680 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:43:00.80 ID:qBgO630N0.net

>>615
日本ではよく自転車の路肩の逆走をみかけるけど
海外ではあまり見ないよね
なぜなら逆走したら問答無用で死ぬからね
死ぬからやらない
死なないならやる、ただそれだけでしょ

日本では、ドライバーが色んなパターンを想定しててくれて
自転車の逆走も想定済みで注意深く配慮してくれてるだけ
だから自転車も気にしないで逆走してしまう

681 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:43:13.97 ID:bHjscQGj0.net

あと５年はレベル２の状態が続いて
その後５年が技術的にはレベル３だが法律的に２っていう時代
で、死亡事故が減るっていうエビデンスが出来てから
国やら保険でまかないましょうってことになって
徐々に高速からレベル３に移行って感じじゃないかなぁ

682 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:43:28.53 ID:TL5XZz560.net

>>669
自動運転に否定的な老害は自動運転スレに一定の割合でいる

683 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:43:42.67 ID:P+xXOu160.net

>>14
そこまで渋滞はしないよw

684 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:44:01.15 ID:6fhiaufs0.net

>>664
自動車評論家だからな。当然車カスの目線で書いている。
だが一応名のある人なのではっきりと突っ込んだガキが悪いなんて書けないわけさ。
だから関係のない事故動画のつべを貼ったり自動運転でも避けられない。車無罪っていいたいわけ。

685 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:44:02.33 ID:2qpJeIXC0.net

司法判断して下さる上級国民の方々には無縁の事だね

686 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:44:12.56 ID:Orho342x0.net

車で、どんだけ人を殺しても、車は無くならない、特別待遇なんだな

687 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:44:29.37 ID:r1xDYf500.net

>>665
下がらない下がらない。
むしろ日本の方が向いていると思うよ。

688 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:45:06.96 ID:QRdxVGwc0.net

>>11つまらんコピペだな

689 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:45:09.21 ID:eth2/cjv0.net

自動運転、住宅街なんかじゃ確かに止まってしまうのだろうけど、
そこは最大でも20ｋｍしか出せませんよ、って制御にすればいい。
ハンドルは人間で。事故は大幅に減ると思われる。
そのくらいは簡単にできるだろ。

690 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:45:33.04 ID:sQGv53vu0.net

自動運転導入されてもクソ高くて
ガキにジジババやら運助の底辺ドライバーの危ない層はなにも変わらないだろうけどな

691 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:45:47.47 ID:LYN3j3i50.net

>>1
別に問題にするようなことじゃないと思うがな。
飛び込んだほうが悪い、それだけだろ？

電車に飛び込むようなもので、自動運転云々は関係ないだろう。

692 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:46:01.63 ID:12iA11gf0.net

他の車のカメラ映像もAIが参照して死角をカバーする
交差点の中央に反射板を兼ねたカメラを設置してもいい

693 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:46:47.82 ID:dQsSIFOlO.net

これを歩行者側の責任にできないと普及しないな。

つまり、自動運転は絶望的だ

694 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:46:57.81 ID:OXoIMm1E0.net

とにかくガキは怖い
自転車で側道から大通りへ勢いよく飛び出してきて道路の中央をフラフラしながら
走り俺の車に向かってきやがった。
怒鳴りつけたがスレスレの状態で走り抜け逃げて行きやがった。
ドラレコはつけとかないかん。

695 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:47:01.03 ID:4aBuI/sS0.net

東京・町田に違和感をおぼえる

696 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:47:24.34 ID:m8kOFtEc0.net

>>364

そもそも刑法の考え方では、原則的に車を運転する行為そのものが違法で
例外的に法を順守かつ他人の生命、所有物に侵害しないことで初めて合法ってな考え方だからな

いわゆるホワイトリスト方式

697 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:47:34.18 ID:qBgO630N0.net

>>624
だろうね。だってそうすれば、車業界は安泰だもの。
自転車や歩行者が邪魔なんでしょ。
借金しまくってでも若者よ！車買え！ってこと。

これから自転車イジメ的な法律や道路環境や
なんかが通っていくはず。

原付イジメで原付が激減していったように。

車だらけになるとストリートの治安悪くなるし
駅と駅の間の小さな個人のお店とかが消えていって
歩いててもつまらない街だらけになっていく。

街ごとに大型ショッピングモールと巨大駐車場しかなくなって
すべての市民の衣食住を一括管理。

ストリートや駅周辺には、移民やホームレスや犯罪者チンピラギャングで
あふれかえり、ジョギングとか散歩とかもうできなくなるよ。

698 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:47:35.52 ID:QRdxVGwc0.net

放射線リスクを絶対に許容しない反原発派の皆さんは、時間エネルギーによる
犠牲者が年間50,000,000人以上出ている現実をどうお考えですか？
他にも次元転移による犠牲者を入れたら、何倍にも数字は増えますよ
放射脳の皆さんは、ぜひ時間も排除してくださいね

699 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:47:38.54 ID:r1xDYf500.net

>>689
歩行者が通せんぼをしたらそりゃ停まるよｗ

住宅街とか自動運転の方が安全。人には死角が多いからね。

700 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:47:44.72 ID:bHjscQGj0.net

Google Car の上で回っとんのはVelodyne じゃないよ。
ほとんど同じ構造だけど。
あいつら金もってるから自分とこで別のとこに作らせてる
構造とか中で使ってる発光受光素子自体はよくあるもんだから
そこそこ技術力のあるメーカーなら簡単に作れる。

701 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 20:48:02.54 ID:4aBuI/sS0.net

>>694
ガキより自転車がこわい
つっこんでくるから