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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

1 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net
我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』(日本の国交省に相当)は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。

果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか? そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。

・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html

ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい(最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ)。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。

・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか? ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。

もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/

関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/

294 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:59.55 ID:0fauWifj0.net
>>280
2個目の事故みて言ってるの?
横から子供が突っ込んでるけどw
あれを避けるにはどうしたらいい?

295 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:24.45 ID:AbV9C4ND0.net
人間にチップを埋め込む必要があるな

296 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:26.03 ID:8XuRHTa20.net
>>1
>一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。
え?何処に信号があるんだよ
工事現場の交通整理してたおっさんがドラックに旗を振ってGOサイン出したら
ガキが自分に出したと勘違いしてGO下だけだろ

297 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:31.05 ID:PHMTppnM0.net
前にホンダり整備の所で
10万キロ走ってるのにまだブレーキパッドが半分以上も
残ってるって その声で
整備員がみんな集まってきて
どんな運転してるんですかって尋ねられたから
ブレーキをめったに踏まないだけさって答えたら
黙って みんなその場を去っていった
あはは

298 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:44.30 ID:GuzchEvT0.net
自動運転は、無制限の保険屋とセットでしか無理。

299 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:46.74 ID:7HgntLm+0.net
>>263
おれもこれ思う
竹竿みたいなの周囲にいっぱいつけといて、歩行者は轢かれる前にそれに刺さって少し助かる
運転者は接触したらバリバリいうから轢く前に分かる

300 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:59.85 ID:KNm5Ei3N0.net
↓当たり屋が嬉し涙を流しながら自動運転車製造メーカーに一言

301 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:13.85 ID:Gi03rSzF0.net
1の事故に関しちゃセンサーだらけの人工知能の方が防げた気がするけど。
人工知能に死角がないとは思わない、不正電波ノイズやバグで暴走したら人よりたちが悪い。

302 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:29.65 ID:ErCRKSGP0.net
人間が運転しててもダメな事故は何してもダメじゃね?

逆の意味で人工知能を過信しすぎというほかないな

303 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.24 ID:hna4vm5H0.net
>>248
60年代は細いのが現代的でかっこいい、って時代だったけど
そしたら1964に新潟地震がきて
できたばかりの橋やアパートがぶっ潰れたんだよな。
一方、古いのは地震に耐えた

304 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.89 ID:uG0Rdt4a0.net
路地からいきなり飛び出してくるようなパターンには物理的に自動運転でも不可能だからな

どうするきだろうな

305 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:37.57 ID:/mKGZOJg0.net
>>294
止まってればいいだけ。

止まってる所にぶつかってきて怪我したところで、車の責任のわけがない。

306 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:41.98 ID:FzTrTscC0.net
こういう事故は人間だから起こす事故だろ。
機械ならセンサーをあちこちに付けて接近する物体を識別できる。(勿論プログラム込みで)
でスピードも交差点では落とせる。

307 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:02.35 ID:yTModeah0.net
ID被ってるw
>>279
自動運転が危険だと言う煽り記事

308 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:10.40 ID:5gwn1+Pa0.net
>>296
それ2個目の動画

309 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:23.07 ID:mV/rREyT0.net
自動運転になると、
自動車が人にぶつかる事故が無くなって、
自動車に人がぶつかる事故が増えるんだろうな。

1ミリも動いていない自動車にぶつかった場合も
やっぱ、自動車の責任ってことになるんだろうけどさ。

310 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:11.48 ID:86hXgCNU0.net
知性の欠けた運転をするガキや我こそは神と言わんばかりの傍若無人な運転をする狂人は
この際なので殺しても罪に問われないと言う法改正をしてはどうだろう?

自動運転がうまく刈り取ってくれれば、異常者淘汰が進んで住み良い日本になるかも。

朝鮮人にとっては酷な国になるかもしれないが・・・

311 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:17.72 ID:fzRDRK8t0.net
自動運転がダメなんじゃなくてどれだけ進化しようが防げない事故は必ず起きるんだから
それをどうするかだけなのよ

312 :ネトサポハンター:2016/02/22(月) 19:35:23.67 ID:dQPb7xKv0.net
完璧な技術だと言いはるなら


         事故時の責任をメーカーが全部負えばいい


そこを言い訳して前もって逃れるのなら
事故が避けられない技術だとメーカーも自認してるってことだ

313 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:27.93 ID:YfWCLqc60.net
だから飛ぶのだよ

314 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:34.59 ID:PzybkiWY0.net
>町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。
>速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
徐行レベルなら当たることはあっても轢くことは防げそうですが

315 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:44.35 ID:wrJ3xdnO0.net
死角なんてものはカメラやセンサー増やせば良いだけ。ハードウェア的には自動運転に必要な技術は確立されてる。
問題はそれらで得た情報を"判断"するソフトウェアの技術がまだまだなこと。
現時点ではちょっと交通量が増えただけで高速の合流すら出来ない。

316 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:57.19 ID:1naYvW5D0.net
>>228
時速40kmで住宅街を走行中、センサーが監視している高い塀の死角から小学生が走って飛び出してきたと仮定
時速40kmでの車の制動距離が9mで小学生が飛び出してきたのは3m手前の場合

当然、急ブレーキをかけても間に合わない。責任無いの?
人間が運転してる場合は当然、運転手の責任になる

317 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:03.09 ID:LhJb6W500.net
この手の事故は避けられないって単なるこの記者の予想じゃないか
このくらいセンサーで避けられるようになるだろ

318 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:09.83 ID:vTdS0FQJ0.net
>>53
車「護身完成」

319 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:15.17 ID:VXmcJRHH0.net
馬鹿か
完全歩車分離にすりゃいいだろ。
そしたら自動運転で車の方は完全混合すら可能だわ。

320 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:47.00 ID:wkTX3mou0.net
>>1
おいおい、こんな基本的なことすら無視してやって来たのか
ってまぁそうだろうなと思ったけどやっぱりそうか

アホだろ

321 :名無しさん:2016/02/22(月) 19:36:57.24 ID:woRxD5U/0.net
いわゆるスクランブル交差点方式というのかわからないけど
信号の青は車両のみ通行可にして
全方位赤の時間を長くとってそのときだけ歩行者が渡れるようにすれば
事故なんて激減すると思うんだけどね

322 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:58.17 ID:uG0Rdt4a0.net
30キロで走っても停止するのに14メートルの距離が必要
タイヤの性能によってはもっと伸びる

323 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:03.22 ID:dr8ij3z+0.net
後ろから来る奴はどうにもならん。
俺も自転車に後ろからやられた。

324 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:04.83 ID:AVMM/Spa0.net
>>252
普通に運転しない馬鹿野郎が、轢き逃げした事件ですよ。

325 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:12.48 ID:SErUqpPV0.net
>>1
人間が運転してたから死角ができただけじゃん
死角ができないようにカメラ付ければいいだけ

自動運転を義務化すべきことが立証されたね

326 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:15.55 ID:5gwn1+Pa0.net
自動運転で道交法とメーカーの既定で通常の利用範囲の走行中に事故った場合
ドライバー VS 被害者じゃなく
メーカー VS 被害者でやる準備が出来てから売ればいい

327 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:16.38 ID:hna4vm5H0.net
車は急に停まれない以上、そもそも限界はある
歩行者が見えたら5キロに減速するとか?

328 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:48.57 ID:Y7B/dQh+0.net
>>1
さんざんニュースで検討やってるのにこのNHK動画だけで記事書くとか

329 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:49.35 ID:0fauWifj0.net
>>305
道路に歩行者がいなくなるまで動けないのか?

330 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:50.28 ID:yRPt0F840.net
死角から歩行者なんて、まさに自動運転でセンサー情報網羅してた方が有利な状況じゃん

331 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:56.57 ID:yTModeah0.net
>>313
つバードストライク
>>316
自動運転の場合に責任を取る必要がないという記事の前提がおかしいからな

332 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:09.40 ID:+5SJeHo5O.net
自動取り締まり監視カメラを街じゅうにとりつけまくってDQNや任地をどんどん免停に追い込めばいいんだよ

333 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:28.79 ID:gjNiLAk50.net
もう棺桶に入って長距離ベルトコンベアで運搬してもらえw

334 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:41.01 ID:w1j1LpA40.net
お前らなあんまり人工知能バカにすんなよ
あいつら今もネット上で情報かき集めてるんだからな!

あんまうわなんだやめ

335 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:43.29 ID:P02au6my0.net
自動運転カーは瞬間的に横移動出来るから大丈夫なんだよ
グーグルの自動運転カーにはジェット噴射のサイドスラスターが付いてて、瞬時に横移動して避けられる
自動運転信奉者が言ってたから間違いないw

336 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:57.85 ID:9W8StpM40.net
>>327
歩行者が出てきそうなとこでは減速するでしょ普通

337 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:04.84 ID:0HAb8leO0.net
このトラックは、
バイクや自転車の巻き込み確認をしていない。
プラス、もし巻き込んでも最小限の事故に留める運転ができていない。
俺がこのトラックの運転手ならこの子は死んでいない。

例えば二度と手に入らない、二度と元には戻せない貴重な布を図面通りにハサミでカットする時、

カットする前にどのような確認方法で、何回確認をするかはその人間の厚みや人によって違う。
以上。

338 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:05.05 ID:fzRDRK8t0.net
どんなにセンサーや技術が上がろうと40kmから0kmに一瞬で止めるすべは無いの
中の人も怪我するし
だから防げない事故は必ず起きるのよ

339 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:11.84 ID:IobGgO/b0.net
>>1
人工知能だから車の後面や側面に
複数のセンサー設けて視覚や感覚強化
出来るだろ、人間側に近距離型の発信機
持たせてより高度な予測回避させること
も将来的に可能になるのでは?

340 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:21.16 ID:FfxkazIT0.net
歩道からの巻き込み回避は難しいね。

341 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:33.77 ID:1iKAlXfp0.net
悲惨な状況ではないので安心してどうぞとか言われても、ドキドキするね

342 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:39.33 ID:AVMM/Spa0.net
>>261
交差点を左折するときに遵守すべきことを普通にしていたら、普通に防げる事故ですからね。傲慢なのは、絶対はないと噛みついてきたあなたです。

343 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:50.23 ID:Y7B/dQh+0.net
IDかぶりか。久々だな

344 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:23.30 ID:YOXpoak90.net
照明の人感センサーもしょっちゅう切れている。
ライトがLEDでも、下手したらセンサーの方が一ヶ月で死んだなんて話があったりもする。

Googleの検索でも、地図でも、ナビゲーションでも
人間が強度に補正してやってはじめてまともに使えるシステムだ。素晴らしいが、それは主ではなく道具だ。

PCを3年以上使っていて、不意に動かなくなった経験が全く無い人はいるだろうか?

・・・などなど・・・
すごく信頼をおいてモノを言う人が、僕には不思議でならないんだよな。

345 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:28.03 ID:CqH3I8fX0.net
交通弱者という観念を捨てないと歩行者や自転車の注意力が欠けている事故はなくならないだろうな。
家の近所の丘の上にある高校から夕方になると猛スピードで自転車で下っくる高校生がいるが
公立だし底辺とまでは言わない高校の生徒でもそんなのばっかだし。

346 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:44.34 ID:0g+W1zb20.net
作業員がいる道路工事現場通過する時でも減速しない車多いね
対向車待たせるのが悪いと思うのか、誘導員がGOサイン出したら必死で駆け抜けようとする
まぁ落ち着きなって

347 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:18.14 ID:eKxDMKOP0.net
だから研究をやめろというのか。
こういう馬鹿が多いから、日本はどんどん遅れる。

348 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:21.83 ID:LhJb6W500.net
>>340
普通に視覚にカメラ付けてセンサー反応させて止まればいいだけだろ
少なくとも死角のある人間よりは事故減るぞ

349 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:23.85 ID:mV/rREyT0.net
小学生も自動運転の自動車で学校に通えばいいんじゃね?

350 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:25.22 ID:PqQrsQ8b0.net
信号待ちで停車しているところに側面から糞婆のママチャリが突っ込んできても
車が悪いと言われるからなー自動運転でも無理だろ?
エレベーターの扉が閉まったのに、火病で故意に突っ込んで落ちる人種の人達は大喜びだなw

351 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:43.23 ID:uG0Rdt4a0.net
ところでこのトラックに体当たりしたガキは何がしたかったのかw

352 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:46.54 ID:SwAYxOKf0.net
論点がいろいろおかしい。

「事故はAIでは防げない」というのはこの人の見解であって、本当のところはわからない。
AIが進化したら人間より優れた事故回避を見せるという可能性だってある。

「AIは責任を取らない。被害者側の責任にされてしまう」というのもそう。何の根拠もない。
AI運転で事故を起こした場合の責任問題は、法の問題であって、AIの安全性とは次元の違う話。

「原発反対」「米軍基地反対」と同じメンタリティ。「ワカラナイ、コワイ、キライ」といっているだけ。

353 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:50.90 ID:/mKGZOJg0.net
>>316
そういうのは、あれだけの重量物を、あれだけのスピードで走らせるのだから、
人間とか、自動運転とか関係なしに、起きる事故だよな。

防ぐには、スピードを下げるか、軽くして周りを柔らかくするか?

いずれにしても、そんな飛びこんできた時の証拠映像とかは、自動運転の方にはたんまりあるわけで。
裁判では、自動運転の方が有利になりそう。

354 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古・TPPの元凶は米国 〓:2016/02/22(月) 19:41:52.06 ID:4GjmKxkm0.net
 
■ 何回もみちまったw


こんなの避けられねーよ。豪快に事故る。ドライブレコーダー
https://www.youtube.com/watch?v=XoRTgsN2Alk
 

355 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:53.66 ID:2dgBeK2e0.net
>>188
「普通に防げる」ことは「絶対に防げる」ことを言ってるの?
ただの想像力のない人なのか、語学力の低さなのかわからないが、少なくとも交通事故・交通安全に
「絶対」はない、と認識した方がいい
交通規則・速度制限を100%厳守する、ある意味では迷惑なレベルのマナー遵法者の身内と知人二人が事故を起こしてる者の意見です

356 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:04.52 ID:BXr0tG4Q0.net
自動運転が法を守って走るなら
1個目は横断歩道手前で一時停止するし2個目は徐行するだろう

357 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:20.37 ID:0jrwLSbZ0.net
上からダイブしてくる奴もいるしな

358 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:36.30 ID:UCaoRLTe0.net
自動だろうが手動だろうが
死角や、わき見を無くせばいい

359 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:37.72 ID:y82w5uuT0.net
歩車分離式を当たり前にすればいい

360 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:38.43 ID:eth2/cjv0.net
なんの前触れもなく、瞬間的に横断歩道に現れるならよけられないが、
その前に交差点に向かって移動している子供を追い越すというプロセスを踏んでる。
このくらい危機予知を自動運転のアルゴリズムに組み込むのは簡単だよ。

361 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:43.77 ID:LhJb6W500.net
>>350
カメラに記録すればいい

362 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:44.16 ID:+LUYK/am0.net
トロッコ問題みたいに、運転手1人が死ぬか、通行人2人を殺すかの判断が必要になったらどうするんだ?

363 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:48.68 ID:P02au6my0.net
グーグルの自動運転車の場合、予測がつかない状況の時は限りなく速度を落とす
人間が適当に判断するして適当な速度で走るシーンで、時速3km位でノロノロ走る
駅前商店街の雑踏なんかだと停まって動かなくなるwww

人が突っ込んできても絶対事故らないようにするには、それしかないから
それが機械の限界だわな

364 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:58.55 ID:eAxxEEGy0.net
>>4
そもそも誰が運転してようが絶対に避けられ無いケースでも
ハンドルを握っていたと言うだけの理由で、ドライバーに責任を負わせている現状がおかしいだろ

365 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:01.76 ID:qMcDAM8j0.net
>>354
車間距離開けないからこうなる

366 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:28.68 ID:mV/rREyT0.net
確かに、
1台目がはねて、飛んできた人間がぶつかったからって
容疑者扱いにされるのは
納得できんわな。

367 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:32.51 ID:lC7qaPR00.net
自動運転なんて「かもしれない・・・」の予測が不可能だから所詮実用的ではない。
自動車業界の利益確保のための戯言に過ぎない。

毎日どこかで死人が多発するぞwww

368 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:38.75 ID:+vmyo4Kg0.net
また相模原か

369 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:55.68 ID:AVMM/Spa0.net
>>355
この事故は安全運転を心がけているドライバーが集中力を切らずに運転していれば、普通に防げた事故ですからね。
うん免許のないヒトには理解できないのでしょうが。

370 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:55.91 ID:dkbFqUO80.net
人の運転より安全だろ

371 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:56.08 ID:BXr0tG4Q0.net
>>350
止まってたら責任ねーよ

372 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:05.68 ID:AI+hsLBU0.net
人にぶつかってもあんまり痛くない素材で作ればええんちゃうん?
低反発まくらとかさ

373 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:09.39 ID:YOXpoak90.net
>>352
「わかった、そう言うならば安全で快適で、現システムに沿って動けるところを見せてくれ。」

それだけだな。
命が掛かってるからなあ。遊びじゃない。
開発をしている人には敬意を表するけれどね。

コンセプトに頷くことと、現実的にそれが正常運用できるかの問題は別の話だ。

374 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:39.82 ID:uG0Rdt4a0.net
ところで自動運転て駐停車や車庫入れや寄り道とか路線変更とかそういうのにも対応してくれるのか

375 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:40.33 ID:AI+hsLBU0.net
>>371
止まってても車の過失やで
友達それで金払ってたし

376 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:46:13.00 ID:YfWCLqc60.net
まあ当分はAIは居眠りも飲酒もしないからな

377 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:46:35.47 ID:ej377spi0.net
>>363
>グーグルの自動運転車の場合、予測がつかない状況の時は限りなく速度を落とす
>人間が適当に判断するして適当な速度で走るシーンで、時速3km位でノロノロ走る
>駅前商店街の雑踏なんかだと停まって動かなくなるwww

免許取り立てのクソ真面目な初心者(空気読まない)って感じだね。

378 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:47:24.47 ID:P02au6my0.net
自動運転信奉者って、詐欺とか新興宗教とかエセ科学に騙されやすい人だと思う
自分でロジック考えたりプログラミングしてみれば、
まだ運転に必要な認識力や曖昧な状況の判断力においてコンピューターが人に全然追いついてない、
あと何十年も掛かるって分かるはずだが

馬鹿だから宣伝文句通りに信じちゃうんだろうな
自動翻訳で通訳なんて要らなくなるって1980年代位に信じてたみたいな、そんな感じ

379 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:47:37.77 ID:qMcDAM8j0.net
>>363
逆に言えば、人間が運転する場合は
事故前提って事だな

380 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:18.86 ID:NgSQmDT5O.net
子供にAI埋め込んで
制御させればOK。

381 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:36.88 ID:3GK68DXU0.net
>>375
それは保険屋と弁護士がよほどの間抜けだったんだろうな

382 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:39.84 ID:LhJb6W500.net
>>352
スレタイがミスリードすぎるよな
自動運転車が事故起こしたのかと思ったら人間の運転で起きた事故の話してるし
事故内容を見たら死角のある人間の運転だからこそ起きたような事故だし

383 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:40.95 ID:J96DMGii0.net
雉か?と思ったらやっぱり雉だった。

384 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:41.56 ID:qxw7ttWp0.net
>男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる

アホ
見えないからこそこういうところでは慎重さをもとめられるんだよ
徐行もせず、ろくに確認もしてないような速度で入りゃこうなる
このドライバーは事故を起こすべくして起こしたアホだ
安全運転を怠るとこうなる

385 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:55.41 ID:J9ccOR5a0.net
俯瞰センサを道に設置すればよい
色んな入力が同時に出来るので人工知能の方が安全

386 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:05.42 ID:MehfT2tj0.net
それでもサイドやリアカメラ入れた自動運転の方が減りそうな気もするけどな

387 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:13.65 ID:6Eajhpb+0.net
自動運転でも事故は起きるだろうが、完全に普及すれば人間が運転するより減るだろね。

388 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:43.06 ID:w/QGvczA0.net
飛行機の自動操縦でも事故るのに、まして車の自動操縦が
事故らないなんて、あるわけないだろw

ちょっと考えればわかるだろ?
対向車線から車が飛び込んできたら、センシングできても
物理的に回避できないだろw

事故は必ず起きるに決まってる。

389 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:51.00 ID:/mKGZOJg0.net
>>375
いや、裁判で止まってた証拠を出せれば車の過失にならない。

でもそれが普通はできないわけさ、証拠出せと言われてもさ、
だから、最近車載カメラがはやってるわけ。

390 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:50:37.18 ID:XJ/YcvJa0.net
「今までは回避不能でも運転手に責任を擦りつけてきたが、これからは出来なくなるから問題だ。」

今までが問題だろ。

391 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:50:59.00 ID:0g+W1zb20.net
>>363
それでいいんじゃないの?
急ぐのは親の死に目に会う時だけでいい

392 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:08.94 ID:ej377spi0.net
現実的で有意義なのは有人運転を前提に人間を補助するタイプの自動化技術だろう。

完全自動運転は技術者の趣味に走りすぎてる。

393 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:19.72 ID:MehfT2tj0.net
>>375
当たり屋がアップを始めました

394 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:26.81 ID:+/zqXr670.net
>>1
>横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
>https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

明らかに車が悪い

この記事を書いた奴何度も事故を起こしてるだろ?

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