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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生
- 1 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net
- 我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』(日本の国交省に相当)は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。
果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか? そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。
・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html
ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい(最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ)。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。
・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI
ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか? ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。
もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/
関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/
- 276 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:19.34 ID:fzRDRK8t0.net
- >>271
じゃあ使うなって話になっちゃうぞw
- 277 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:38.82 ID:zgesMqpr0.net
- 日野の大型トラックについてる前面センサーなんて頻繁に誤作動で警告の自動ブレーキが作動する
全方向となると開発も大変だろうな
安全性に優れたシステムが実用化されたら確かに画期的
- 278 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:39.38 ID:QGaK+P/90.net
- 自動運転の速度をうんと抑えればいい
運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例するので
速度をおそくすれば接触してもけがで済む
時速5km制限をつけてはどうだろうか
これはもちろん歩行者も通る可能性のある道路での話で
自動車専用道路では速度を上げてもいい
- 279 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:53.25 ID:BRMb5ESsO.net
- 何が言いたいのか、分からない>>1
- 280 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:06.59 ID:YO0aaAst0.net
- >>233
見たぞ、どう見ても、考えても運転手がわり〜〜じゃね〜〜かwwww。
- 281 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:21.42 ID:yTModeah0.net
- >>1
なんでメーカーや車の所有者が責任を取ることを考慮しないんだ?
- 282 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:29.93 ID:OJDXYrPd0.net
- >>276
え、なんで?
自分で運転しなくてもよくなるんだから、負担はかなり減るでしょ
- 283 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:30.98 ID:73sG+yYT0.net
- 事故になった時の責任は
運転手と自動車メーカーが8:2くらいの割合でとるべき
- 284 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:30.99 ID:RhStTJCg0.net
- >>267
当たった側に轢かれた側が悪い!!、って法改正してもらうよう
自動運転を進めてる側は、頑張ってるね
- 285 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:44.74 ID:Wpq15ca30.net
- >>267
ボルボは自動運転について誰が責任をとるのか?ってのは
メーカーとしてます。ベンツやグーグルも同様の考えだそうな。
http://www.bbc.com/news/technology-34475031
- 286 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:46.11 ID:gjNiLAk50.net
- 国内全員の指紋声紋DNAチェック機能でOKの車のみ自動運転してくれ
テロリストが人の代わりに爆弾積んで行き先指定されてはたまらん
- 287 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:13.96 ID:FbXlO8kR0.net
- 360度、カメラとセンサーで随時監視してるんだから、死角なんか人間よりも少なくなるはずだが?
- 288 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:15.12 ID:FryoX1890.net
- 町田のなんて現状の自動運転レベルでも防げたと思うけどな・・・
- 289 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:20.82 ID:5gwn1+Pa0.net
- というか
横からぶつかってきたら主導でも自動でも回避できないと思うんだが・・・w
- 290 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:38.15 ID:fzRDRK8t0.net
- 意図的にぶつかられた場合完全に切り分けできないのは今も一緒なんだが
- 291 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:52.23 ID:Lspqeew30.net
- 自動運転なら人が近くにいるときにそもそもあんなスピード出さないし余裕で回避するやろ
- 292 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:55.77 ID:JTaUCLlo0.net
- 自動運転車が普通の価格で手に入るようになったら車を買うつもり
- 293 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:57.39 ID:uG0Rdt4a0.net
- 自動運転の時の事故の責任の所在を明確にしないと誰も乗りだがらんだろうね
自分の運転じゃないのに事故の責任を搭乗者のせいにされたらたまらんだろうからな
- 294 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:59.55 ID:0fauWifj0.net
- >>280
2個目の事故みて言ってるの?
横から子供が突っ込んでるけどw
あれを避けるにはどうしたらいい?
- 295 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:24.45 ID:AbV9C4ND0.net
- 人間にチップを埋め込む必要があるな
- 296 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:26.03 ID:8XuRHTa20.net
- >>1
>一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。
え?何処に信号があるんだよ
工事現場の交通整理してたおっさんがドラックに旗を振ってGOサイン出したら
ガキが自分に出したと勘違いしてGO下だけだろ
- 297 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:31.05 ID:PHMTppnM0.net
- 前にホンダり整備の所で
10万キロ走ってるのにまだブレーキパッドが半分以上も
残ってるって その声で
整備員がみんな集まってきて
どんな運転してるんですかって尋ねられたから
ブレーキをめったに踏まないだけさって答えたら
黙って みんなその場を去っていった
あはは
- 298 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:44.30 ID:GuzchEvT0.net
- 自動運転は、無制限の保険屋とセットでしか無理。
- 299 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:46.74 ID:7HgntLm+0.net
- >>263
おれもこれ思う
竹竿みたいなの周囲にいっぱいつけといて、歩行者は轢かれる前にそれに刺さって少し助かる
運転者は接触したらバリバリいうから轢く前に分かる
- 300 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:59.85 ID:KNm5Ei3N0.net
- ↓当たり屋が嬉し涙を流しながら自動運転車製造メーカーに一言
- 301 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:13.85 ID:Gi03rSzF0.net
- 1の事故に関しちゃセンサーだらけの人工知能の方が防げた気がするけど。
人工知能に死角がないとは思わない、不正電波ノイズやバグで暴走したら人よりたちが悪い。
- 302 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:29.65 ID:ErCRKSGP0.net
- 人間が運転しててもダメな事故は何してもダメじゃね?
逆の意味で人工知能を過信しすぎというほかないな
- 303 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.24 ID:hna4vm5H0.net
- >>248
60年代は細いのが現代的でかっこいい、って時代だったけど
そしたら1964に新潟地震がきて
できたばかりの橋やアパートがぶっ潰れたんだよな。
一方、古いのは地震に耐えた
- 304 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.89 ID:uG0Rdt4a0.net
- 路地からいきなり飛び出してくるようなパターンには物理的に自動運転でも不可能だからな
どうするきだろうな
- 305 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:37.57 ID:/mKGZOJg0.net
- >>294
止まってればいいだけ。
止まってる所にぶつかってきて怪我したところで、車の責任のわけがない。
- 306 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:41.98 ID:FzTrTscC0.net
- こういう事故は人間だから起こす事故だろ。
機械ならセンサーをあちこちに付けて接近する物体を識別できる。(勿論プログラム込みで)
でスピードも交差点では落とせる。
- 307 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:02.35 ID:yTModeah0.net
- ID被ってるw
>>279
自動運転が危険だと言う煽り記事
- 308 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:10.40 ID:5gwn1+Pa0.net
- >>296
それ2個目の動画
- 309 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:23.07 ID:mV/rREyT0.net
- 自動運転になると、
自動車が人にぶつかる事故が無くなって、
自動車に人がぶつかる事故が増えるんだろうな。
1ミリも動いていない自動車にぶつかった場合も
やっぱ、自動車の責任ってことになるんだろうけどさ。
- 310 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:11.48 ID:86hXgCNU0.net
- 知性の欠けた運転をするガキや我こそは神と言わんばかりの傍若無人な運転をする狂人は
この際なので殺しても罪に問われないと言う法改正をしてはどうだろう?
自動運転がうまく刈り取ってくれれば、異常者淘汰が進んで住み良い日本になるかも。
朝鮮人にとっては酷な国になるかもしれないが・・・
- 311 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:17.72 ID:fzRDRK8t0.net
- 自動運転がダメなんじゃなくてどれだけ進化しようが防げない事故は必ず起きるんだから
それをどうするかだけなのよ
- 312 :ネトサポハンター:2016/02/22(月) 19:35:23.67 ID:dQPb7xKv0.net
- 完璧な技術だと言いはるなら
事故時の責任をメーカーが全部負えばいい
そこを言い訳して前もって逃れるのなら
事故が避けられない技術だとメーカーも自認してるってことだ
- 313 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:27.93 ID:YfWCLqc60.net
- だから飛ぶのだよ
- 314 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:34.59 ID:PzybkiWY0.net
- >町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。
>速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
徐行レベルなら当たることはあっても轢くことは防げそうですが
- 315 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:44.35 ID:wrJ3xdnO0.net
- 死角なんてものはカメラやセンサー増やせば良いだけ。ハードウェア的には自動運転に必要な技術は確立されてる。
問題はそれらで得た情報を"判断"するソフトウェアの技術がまだまだなこと。
現時点ではちょっと交通量が増えただけで高速の合流すら出来ない。
- 316 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:57.19 ID:1naYvW5D0.net
- >>228
時速40kmで住宅街を走行中、センサーが監視している高い塀の死角から小学生が走って飛び出してきたと仮定
時速40kmでの車の制動距離が9mで小学生が飛び出してきたのは3m手前の場合
当然、急ブレーキをかけても間に合わない。責任無いの?
人間が運転してる場合は当然、運転手の責任になる
- 317 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:03.09 ID:LhJb6W500.net
- この手の事故は避けられないって単なるこの記者の予想じゃないか
このくらいセンサーで避けられるようになるだろ
- 318 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:09.83 ID:vTdS0FQJ0.net
- >>53
車「護身完成」
- 319 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:15.17 ID:VXmcJRHH0.net
- 馬鹿か
完全歩車分離にすりゃいいだろ。
そしたら自動運転で車の方は完全混合すら可能だわ。
- 320 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:47.00 ID:wkTX3mou0.net
- >>1
おいおい、こんな基本的なことすら無視してやって来たのか
ってまぁそうだろうなと思ったけどやっぱりそうか
アホだろ
- 321 :名無しさん:2016/02/22(月) 19:36:57.24 ID:woRxD5U/0.net
- いわゆるスクランブル交差点方式というのかわからないけど
信号の青は車両のみ通行可にして
全方位赤の時間を長くとってそのときだけ歩行者が渡れるようにすれば
事故なんて激減すると思うんだけどね
- 322 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:58.17 ID:uG0Rdt4a0.net
- 30キロで走っても停止するのに14メートルの距離が必要
タイヤの性能によってはもっと伸びる
- 323 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:03.22 ID:dr8ij3z+0.net
- 後ろから来る奴はどうにもならん。
俺も自転車に後ろからやられた。
- 324 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:04.83 ID:AVMM/Spa0.net
- >>252
普通に運転しない馬鹿野郎が、轢き逃げした事件ですよ。
- 325 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:12.48 ID:SErUqpPV0.net
- >>1
人間が運転してたから死角ができただけじゃん
死角ができないようにカメラ付ければいいだけ
自動運転を義務化すべきことが立証されたね
- 326 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:15.55 ID:5gwn1+Pa0.net
- 自動運転で道交法とメーカーの既定で通常の利用範囲の走行中に事故った場合
ドライバー VS 被害者じゃなく
メーカー VS 被害者でやる準備が出来てから売ればいい
- 327 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:16.38 ID:hna4vm5H0.net
- 車は急に停まれない以上、そもそも限界はある
歩行者が見えたら5キロに減速するとか?
- 328 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:48.57 ID:Y7B/dQh+0.net
- >>1
さんざんニュースで検討やってるのにこのNHK動画だけで記事書くとか
- 329 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:49.35 ID:0fauWifj0.net
- >>305
道路に歩行者がいなくなるまで動けないのか?
- 330 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:50.28 ID:yRPt0F840.net
- 死角から歩行者なんて、まさに自動運転でセンサー情報網羅してた方が有利な状況じゃん
- 331 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:56.57 ID:yTModeah0.net
- >>313
つバードストライク
>>316
自動運転の場合に責任を取る必要がないという記事の前提がおかしいからな
- 332 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:09.40 ID:+5SJeHo5O.net
- 自動取り締まり監視カメラを街じゅうにとりつけまくってDQNや任地をどんどん免停に追い込めばいいんだよ
- 333 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:28.79 ID:gjNiLAk50.net
- もう棺桶に入って長距離ベルトコンベアで運搬してもらえw
- 334 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:41.01 ID:w1j1LpA40.net
- お前らなあんまり人工知能バカにすんなよ
あいつら今もネット上で情報かき集めてるんだからな!
あんまうわなんだやめ
- 335 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:43.29 ID:P02au6my0.net
- 自動運転カーは瞬間的に横移動出来るから大丈夫なんだよ
グーグルの自動運転カーにはジェット噴射のサイドスラスターが付いてて、瞬時に横移動して避けられる
自動運転信奉者が言ってたから間違いないw
- 336 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:57.85 ID:9W8StpM40.net
- >>327
歩行者が出てきそうなとこでは減速するでしょ普通
- 337 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:04.84 ID:0HAb8leO0.net
- このトラックは、
バイクや自転車の巻き込み確認をしていない。
プラス、もし巻き込んでも最小限の事故に留める運転ができていない。
俺がこのトラックの運転手ならこの子は死んでいない。
例えば二度と手に入らない、二度と元には戻せない貴重な布を図面通りにハサミでカットする時、
カットする前にどのような確認方法で、何回確認をするかはその人間の厚みや人によって違う。
以上。
- 338 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:05.05 ID:fzRDRK8t0.net
- どんなにセンサーや技術が上がろうと40kmから0kmに一瞬で止めるすべは無いの
中の人も怪我するし
だから防げない事故は必ず起きるのよ
- 339 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:11.84 ID:IobGgO/b0.net
- >>1
人工知能だから車の後面や側面に
複数のセンサー設けて視覚や感覚強化
出来るだろ、人間側に近距離型の発信機
持たせてより高度な予測回避させること
も将来的に可能になるのでは?
- 340 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:21.16 ID:FfxkazIT0.net
- 歩道からの巻き込み回避は難しいね。
- 341 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:33.77 ID:1iKAlXfp0.net
- 悲惨な状況ではないので安心してどうぞとか言われても、ドキドキするね
- 342 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:39.33 ID:AVMM/Spa0.net
- >>261
交差点を左折するときに遵守すべきことを普通にしていたら、普通に防げる事故ですからね。傲慢なのは、絶対はないと噛みついてきたあなたです。
- 343 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:50.23 ID:Y7B/dQh+0.net
- IDかぶりか。久々だな
- 344 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:23.30 ID:YOXpoak90.net
- 照明の人感センサーもしょっちゅう切れている。
ライトがLEDでも、下手したらセンサーの方が一ヶ月で死んだなんて話があったりもする。
Googleの検索でも、地図でも、ナビゲーションでも
人間が強度に補正してやってはじめてまともに使えるシステムだ。素晴らしいが、それは主ではなく道具だ。
PCを3年以上使っていて、不意に動かなくなった経験が全く無い人はいるだろうか?
・・・などなど・・・
すごく信頼をおいてモノを言う人が、僕には不思議でならないんだよな。
- 345 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:28.03 ID:CqH3I8fX0.net
- 交通弱者という観念を捨てないと歩行者や自転車の注意力が欠けている事故はなくならないだろうな。
家の近所の丘の上にある高校から夕方になると猛スピードで自転車で下っくる高校生がいるが
公立だし底辺とまでは言わない高校の生徒でもそんなのばっかだし。
- 346 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:44.34 ID:0g+W1zb20.net
- 作業員がいる道路工事現場通過する時でも減速しない車多いね
対向車待たせるのが悪いと思うのか、誘導員がGOサイン出したら必死で駆け抜けようとする
まぁ落ち着きなって
- 347 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:18.14 ID:eKxDMKOP0.net
- だから研究をやめろというのか。
こういう馬鹿が多いから、日本はどんどん遅れる。
- 348 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:21.83 ID:LhJb6W500.net
- >>340
普通に視覚にカメラ付けてセンサー反応させて止まればいいだけだろ
少なくとも死角のある人間よりは事故減るぞ
- 349 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:23.85 ID:mV/rREyT0.net
- 小学生も自動運転の自動車で学校に通えばいいんじゃね?
- 350 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:25.22 ID:PqQrsQ8b0.net
- 信号待ちで停車しているところに側面から糞婆のママチャリが突っ込んできても
車が悪いと言われるからなー自動運転でも無理だろ?
エレベーターの扉が閉まったのに、火病で故意に突っ込んで落ちる人種の人達は大喜びだなw
- 351 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:43.23 ID:uG0Rdt4a0.net
- ところでこのトラックに体当たりしたガキは何がしたかったのかw
- 352 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:46.54 ID:SwAYxOKf0.net
- 論点がいろいろおかしい。
「事故はAIでは防げない」というのはこの人の見解であって、本当のところはわからない。
AIが進化したら人間より優れた事故回避を見せるという可能性だってある。
「AIは責任を取らない。被害者側の責任にされてしまう」というのもそう。何の根拠もない。
AI運転で事故を起こした場合の責任問題は、法の問題であって、AIの安全性とは次元の違う話。
「原発反対」「米軍基地反対」と同じメンタリティ。「ワカラナイ、コワイ、キライ」といっているだけ。
- 353 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:50.90 ID:/mKGZOJg0.net
- >>316
そういうのは、あれだけの重量物を、あれだけのスピードで走らせるのだから、
人間とか、自動運転とか関係なしに、起きる事故だよな。
防ぐには、スピードを下げるか、軽くして周りを柔らかくするか?
いずれにしても、そんな飛びこんできた時の証拠映像とかは、自動運転の方にはたんまりあるわけで。
裁判では、自動運転の方が有利になりそう。
- 354 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古・TPPの元凶は米国 〓:2016/02/22(月) 19:41:52.06 ID:4GjmKxkm0.net
-
■ 何回もみちまったw
こんなの避けられねーよ。豪快に事故る。ドライブレコーダー
https://www.youtube.com/watch?v=XoRTgsN2Alk
- 355 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:53.66 ID:2dgBeK2e0.net
- >>188
「普通に防げる」ことは「絶対に防げる」ことを言ってるの?
ただの想像力のない人なのか、語学力の低さなのかわからないが、少なくとも交通事故・交通安全に
「絶対」はない、と認識した方がいい
交通規則・速度制限を100%厳守する、ある意味では迷惑なレベルのマナー遵法者の身内と知人二人が事故を起こしてる者の意見です
- 356 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:04.52 ID:BXr0tG4Q0.net
- 自動運転が法を守って走るなら
1個目は横断歩道手前で一時停止するし2個目は徐行するだろう
- 357 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:20.37 ID:0jrwLSbZ0.net
- 上からダイブしてくる奴もいるしな
- 358 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:36.30 ID:UCaoRLTe0.net
- 自動だろうが手動だろうが
死角や、わき見を無くせばいい
- 359 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:37.72 ID:y82w5uuT0.net
- 歩車分離式を当たり前にすればいい
- 360 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:38.43 ID:eth2/cjv0.net
- なんの前触れもなく、瞬間的に横断歩道に現れるならよけられないが、
その前に交差点に向かって移動している子供を追い越すというプロセスを踏んでる。
このくらい危機予知を自動運転のアルゴリズムに組み込むのは簡単だよ。
- 361 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:43.77 ID:LhJb6W500.net
- >>350
カメラに記録すればいい
- 362 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:44.16 ID:+LUYK/am0.net
- トロッコ問題みたいに、運転手1人が死ぬか、通行人2人を殺すかの判断が必要になったらどうするんだ?
- 363 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:48.68 ID:P02au6my0.net
- グーグルの自動運転車の場合、予測がつかない状況の時は限りなく速度を落とす
人間が適当に判断するして適当な速度で走るシーンで、時速3km位でノロノロ走る
駅前商店街の雑踏なんかだと停まって動かなくなるwww
人が突っ込んできても絶対事故らないようにするには、それしかないから
それが機械の限界だわな
- 364 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:58.55 ID:eAxxEEGy0.net
- >>4
そもそも誰が運転してようが絶対に避けられ無いケースでも
ハンドルを握っていたと言うだけの理由で、ドライバーに責任を負わせている現状がおかしいだろ
- 365 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:01.76 ID:qMcDAM8j0.net
- >>354
車間距離開けないからこうなる
- 366 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:28.68 ID:mV/rREyT0.net
- 確かに、
1台目がはねて、飛んできた人間がぶつかったからって
容疑者扱いにされるのは
納得できんわな。
- 367 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:32.51 ID:lC7qaPR00.net
- 自動運転なんて「かもしれない・・・」の予測が不可能だから所詮実用的ではない。
自動車業界の利益確保のための戯言に過ぎない。
毎日どこかで死人が多発するぞwww
- 368 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:38.75 ID:+vmyo4Kg0.net
- また相模原か
- 369 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:55.68 ID:AVMM/Spa0.net
- >>355
この事故は安全運転を心がけているドライバーが集中力を切らずに運転していれば、普通に防げた事故ですからね。
うん免許のないヒトには理解できないのでしょうが。
- 370 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:55.91 ID:dkbFqUO80.net
- 人の運転より安全だろ
- 371 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:56.08 ID:BXr0tG4Q0.net
- >>350
止まってたら責任ねーよ
- 372 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:05.68 ID:AI+hsLBU0.net
- 人にぶつかってもあんまり痛くない素材で作ればええんちゃうん?
低反発まくらとかさ
- 373 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:09.39 ID:YOXpoak90.net
- >>352
「わかった、そう言うならば安全で快適で、現システムに沿って動けるところを見せてくれ。」
それだけだな。
命が掛かってるからなあ。遊びじゃない。
開発をしている人には敬意を表するけれどね。
コンセプトに頷くことと、現実的にそれが正常運用できるかの問題は別の話だ。
- 374 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:39.82 ID:uG0Rdt4a0.net
- ところで自動運転て駐停車や車庫入れや寄り道とか路線変更とかそういうのにも対応してくれるのか
- 375 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:40.33 ID:AI+hsLBU0.net
- >>371
止まってても車の過失やで
友達それで金払ってたし
- 376 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:46:13.00 ID:YfWCLqc60.net
- まあ当分はAIは居眠りも飲酒もしないからな
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