【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

1 ：木ノ葉の蓮華は二度咲く ★：2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net

我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』（日本の国交省に相当）は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。

果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか？　そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。

・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html

ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい（最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ）。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。

・横から飛び出し（幸い大きなケガ無し）
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか？　ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。

もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転＝素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/

関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/

251 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:23:59.55 ID:oNbTIfig0.net

人間より機械の精度のほうが高いとかないからね。

252 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:24:04.04 ID:3GK68DXU0.net

>>37
事故ってるというニュースです

253 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:24:37.03 ID:/mKGZOJg0.net

>>238
あのさ、日産とかの駐車場入れるときに使う全方位カメラ知らん？

254 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:24:55.29 ID:+5SJeHo5O.net

法的な責任は議論百出だが、被害者側ならＤＱＮや任地より自動の方が助かってたんじゃないかなと思う事故は多い

255 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:24:57.01 ID:aMQHL95R0.net

30�o機関砲とオートターゲットシステムを装備すれば何ら問題はない

256 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:25:30.43 ID:z1ZlPJGw0.net

一応免許は持ってるけど教習のときストレスで禿げた
運転する楽しみとか車持つ楽しみなんて言ってる奴はどこか麻痺してる

257 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:06.14 ID:qZqEtzAQ0.net

車は装甲車、歩行者はクマスーツか甲冑

258 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:10.44 ID:OJDXYrPd0.net

>>253
教習所で習うようなパターン（見えない横道からいきなり子供が飛び出してくる）にも対応できるの？

259 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:11.19 ID:ej377spi0.net

歩行者、自転車、原付それぞれ運動特性が異なるものがゴチャゴチャいて、上は老人から下は乳幼児までいる。
路肩には駐停車している車と荷物の上げ下ろしをしている人がいたり工事中で車線が無くなったり変わっていることもある。
公道はカオス。

鉄道や船舶や航空機の自動運転化と比べても自動車の自動運転は遥かに難易度は高いと思う。

260 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:28.79 ID:bY7uJnNb0.net

人工知能「やはり人間がじゃま」
これしか結論が思い浮かばない

261 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:48.74 ID:xuZgxnFX0.net

>>188
どーも
>>67ですが、、、

「普通に防げる」って言葉は傲慢ですねと言ってるのですよ。
視点の置き所に問題無いですか？と

俺の頭がオカシイ言うなら、それはそれで、参考にさせて頂こう

262 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:53.54 ID:/mKGZOJg0.net

>>249
そっちの方が問題なんだよね、猫を轢くか急に止まって、もらい事故を誘発するか。

そこら辺が、人工知能で難しいところになるんだと思う

>>1はただの馬鹿、死角からとか、そういうのこそ自動運転は強い。

263 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:26:53.71 ID:SQFbsjk80.net

>>256
車の周りにトゲトゲをいっぱい付けておいて轢く前に刺さるようにしておくと良いかも

264 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:27:20.85 ID:i3FIPrOy0.net

逆に自動運転の方がセンサーとかで発見出来て止まれるんじゃないのか？
あと右左折時は路線バスみたいに
ゆっくり曲がる様にプログラミングするだろうしな

265 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:27:22.65 ID:CGVL/+6w0.net

これどう見てもガキがトラックに突っ込んでいってる神風アタックだよなぁ・・・
これでもドライバー逮捕って、じゃあ車運転する奴はみな犯罪者予備軍ってことになるな

266 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:27:24.94 ID:PHMTppnM0.net

全部の車が自動になれば問題はない

267 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:27:35.79 ID:fzRDRK8t0.net

どっちにしろ事故った時にダレがどういう責任とるかだわな
メーカーは逃げるだろうけど

268 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:27:36.95 ID:FzTrTscC0.net

プログラム技術の進歩を舐めるなよ。

269 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:27:58.31 ID:gAqRtxvN0.net

自動運転なら、交差点で一旦停止、その後は徐行で左折
飛び出してきても、徐行なのですぐに停まれるか、ひいた時点で異常を感知してSTOP
自動運転なら確実に事故にならないケースだわ

270 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:28:12.29 ID:zWaPu3Bn0.net

だから無駄だとか抜かすのかよマスゴミは

日本の自動化が、よっぽど某国にとって都合がわるいんだね

271 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:28:33.53 ID:OJDXYrPd0.net

>>267
普通に考えれば車の所有者じゃないの
メーカーに訴訟を起こすのは所有者が入ってる保険会社かな

272 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:28:44.62 ID:npztuouz0.net

自動運転が安全になったら手動運転は危険ってなる日が来るかもなあ

273 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:28:50.22 ID:hK1mVUyP0.net

人工知能ならボンネットに入り込んだネコも見つけられるのかな？

274 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:28:57.23 ID:RhStTJCg0.net

何メートルもの昆虫の触覚や猫のヒゲみたいのを、ありとあらゆる方向に生やせば済む話

275 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:28:59.37 ID:e7zZdIU60.net

>>5
本当に可愛い絵描くな
俺、あんたの大ファンだよ
最近、俺の要望に応えてくれたのか、エロいのも描いてくれてたりして嬉しい

276 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:29:19.34 ID:fzRDRK8t0.net

>>271
じゃあ使うなって話になっちゃうぞｗ

277 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:29:38.82 ID:zgesMqpr0.net

日野の大型トラックについてる前面センサーなんて頻繁に誤作動で警告の自動ブレーキが作動する
全方向となると開発も大変だろうな

安全性に優れたシステムが実用化されたら確かに画期的

278 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:29:39.38 ID:QGaK+P/90.net

自動運転の速度をうんと抑えればいい

運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例するので
速度をおそくすれば接触してもけがで済む

時速５ｋｍ制限をつけてはどうだろうか

これはもちろん歩行者も通る可能性のある道路での話で
自動車専用道路では速度を上げてもいい

279 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:29:53.25 ID:BRMb5ESsO.net

何が言いたいのか、分からない>>1

280 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:06.59 ID:YO0aaAst0.net

>>233

見たぞ、どう見ても、考えても運転手がわり〜〜じゃね〜〜かｗｗｗｗ。

281 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:21.42 ID:yTModeah0.net

>>1
なんでメーカーや車の所有者が責任を取ることを考慮しないんだ？

282 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:29.93 ID:OJDXYrPd0.net

>>276
え、なんで？
自分で運転しなくてもよくなるんだから、負担はかなり減るでしょ

283 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:30.98 ID:73sG+yYT0.net

事故になった時の責任は
運転手と自動車メーカーが8:2くらいの割合でとるべき

284 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:30.99 ID:RhStTJCg0.net

>>267
当たった側に轢かれた側が悪い！！、って法改正してもらうよう

自動運転を進めてる側は、頑張ってるね

285 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:44.74 ID:Wpq15ca30.net

>>267
ボルボは自動運転について誰が責任をとるのか？ってのは
メーカーとしてます。ベンツやグーグルも同様の考えだそうな。
http://www.bbc.com/news/technology-34475031

286 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:30:46.11 ID:gjNiLAk50.net

国内全員の指紋声紋ＤＮＡチェック機能でＯＫの車のみ自動運転してくれ
テロリストが人の代わりに爆弾積んで行き先指定されてはたまらん

287 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:13.96 ID:FbXlO8kR0.net

360度、カメラとセンサーで随時監視してるんだから、死角なんか人間よりも少なくなるはずだが？

288 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:15.12 ID:FryoX1890.net

町田のなんて現状の自動運転レベルでも防げたと思うけどな・・・

289 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:20.82 ID:5gwn1+Pa0.net

というか

横からぶつかってきたら主導でも自動でも回避できないと思うんだが・・・ｗ

290 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:38.15 ID:fzRDRK8t0.net

意図的にぶつかられた場合完全に切り分けできないのは今も一緒なんだが

291 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:52.23 ID:Lspqeew30.net

自動運転なら人が近くにいるときにそもそもあんなスピード出さないし余裕で回避するやろ

292 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:55.77 ID:JTaUCLlo0.net

自動運転車が普通の価格で手に入るようになったら車を買うつもり

293 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:57.39 ID:uG0Rdt4a0.net

自動運転の時の事故の責任の所在を明確にしないと誰も乗りだがらんだろうね

自分の運転じゃないのに事故の責任を搭乗者のせいにされたらたまらんだろうからな

294 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:31:59.55 ID:0fauWifj0.net

>>280
2個目の事故みて言ってるの？
横から子供が突っ込んでるけどｗ
あれを避けるにはどうしたらいい？

295 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:32:24.45 ID:AbV9C4ND0.net

人間にチップを埋め込む必要があるな

296 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:32:26.03 ID:8XuRHTa20.net

>>1
＞一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。
え？何処に信号があるんだよ
工事現場の交通整理してたおっさんがドラックに旗を振ってGOサイン出したら
ガキが自分に出したと勘違いしてGO下だけだろ

297 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:32:31.05 ID:PHMTppnM0.net

前にホンダり整備の所で
１０万キロ走ってるのにまだブレーキパッドが半分以上も
残ってるって　その声で
整備員がみんな集まってきて
どんな運転してるんですかって尋ねられたから
ブレーキをめったに踏まないだけさって答えたら
黙って　みんなその場を去っていった
あはは

298 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:32:44.30 ID:GuzchEvT0.net

自動運転は、無制限の保険屋とセットでしか無理。

299 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:32:46.74 ID:7HgntLm+0.net

>>263
おれもこれ思う
竹竿みたいなの周囲にいっぱいつけといて、歩行者は轢かれる前にそれに刺さって少し助かる
運転者は接触したらバリバリいうから轢く前に分かる

300 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:32:59.85 ID:KNm5Ei3N0.net

↓当たり屋が嬉し涙を流しながら自動運転車製造メーカーに一言

301 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:33:13.85 ID:Gi03rSzF0.net

1の事故に関しちゃセンサーだらけの人工知能の方が防げた気がするけど。
人工知能に死角がないとは思わない、不正電波ノイズやバグで暴走したら人よりたちが悪い。

302 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:33:29.65 ID:ErCRKSGP0.net

人間が運転しててもダメな事故は何してもダメじゃね？

逆の意味で人工知能を過信しすぎというほかないな

303 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:33:30.24 ID:hna4vm5H0.net

>>248
60年代は細いのが現代的でかっこいい、って時代だったけど
そしたら1964に新潟地震がきて
できたばかりの橋やアパートがぶっ潰れたんだよな。
一方、古いのは地震に耐えた

304 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:33:30.89 ID:uG0Rdt4a0.net

路地からいきなり飛び出してくるようなパターンには物理的に自動運転でも不可能だからな

どうするきだろうな

305 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:33:37.57 ID:/mKGZOJg0.net

>>294
止まってればいいだけ。

止まってる所にぶつかってきて怪我したところで、車の責任のわけがない。

306 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:33:41.98 ID:FzTrTscC0.net

こういう事故は人間だから起こす事故だろ。
機械ならセンサーをあちこちに付けて接近する物体を識別できる。（勿論プログラム込みで）
でスピードも交差点では落とせる。

307 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:34:02.35 ID:yTModeah0.net

ID被ってるｗ
>>279
自動運転が危険だと言う煽り記事

308 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:34:10.40 ID:5gwn1+Pa0.net

>>296
それ２個目の動画

309 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:34:23.07 ID:mV/rREyT0.net

自動運転になると、
自動車が人にぶつかる事故が無くなって、
自動車に人がぶつかる事故が増えるんだろうな。

１ミリも動いていない自動車にぶつかった場合も
やっぱ、自動車の責任ってことになるんだろうけどさ。

310 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:35:11.48 ID:86hXgCNU0.net

知性の欠けた運転をするガキや我こそは神と言わんばかりの傍若無人な運転をする狂人は
この際なので殺しても罪に問われないと言う法改正をしてはどうだろう？

自動運転がうまく刈り取ってくれれば、異常者淘汰が進んで住み良い日本になるかも。

朝鮮人にとっては酷な国になるかもしれないが・・・

311 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:35:17.72 ID:fzRDRK8t0.net

自動運転がダメなんじゃなくてどれだけ進化しようが防げない事故は必ず起きるんだから
それをどうするかだけなのよ

312 ：ネトサポハンター：2016/02/22(月) 19:35:23.67 ID:dQPb7xKv0.net

完璧な技術だと言いはるなら


　　　　　　　　　事故時の責任をメーカーが全部負えばいい


そこを言い訳して前もって逃れるのなら
事故が避けられない技術だとメーカーも自認してるってことだ

313 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:35:27.93 ID:YfWCLqc60.net

だから飛ぶのだよ

314 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:35:34.59 ID:PzybkiWY0.net

>町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。
>速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
徐行レベルなら当たることはあっても轢くことは防げそうですが

315 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:35:44.35 ID:wrJ3xdnO0.net

死角なんてものはカメラやセンサー増やせば良いだけ。ハードウェア的には自動運転に必要な技術は確立されてる。
問題はそれらで得た情報を"判断"するソフトウェアの技術がまだまだなこと。
現時点ではちょっと交通量が増えただけで高速の合流すら出来ない。

316 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:35:57.19 ID:1naYvW5D0.net

>>228
時速40kmで住宅街を走行中、センサーが監視している高い塀の死角から小学生が走って飛び出してきたと仮定
時速40kmでの車の制動距離が9mで小学生が飛び出してきたのは3m手前の場合

当然、急ブレーキをかけても間に合わない。責任無いの？
人間が運転してる場合は当然、運転手の責任になる

317 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:36:03.09 ID:LhJb6W500.net

この手の事故は避けられないって単なるこの記者の予想じゃないか
このくらいセンサーで避けられるようになるだろ

318 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:36:09.83 ID:vTdS0FQJ0.net

>>53
車「護身完成」

319 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:36:15.17 ID:VXmcJRHH0.net

馬鹿か
完全歩車分離にすりゃいいだろ。
そしたら自動運転で車の方は完全混合すら可能だわ。

320 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:36:47.00 ID:wkTX3mou0.net

>>1
おいおい、こんな基本的なことすら無視してやって来たのか
ってまぁそうだろうなと思ったけどやっぱりそうか

アホだろ

321 ：名無しさん：2016/02/22(月) 19:36:57.24 ID:woRxD5U/0.net

いわゆるスクランブル交差点方式というのかわからないけど
信号の青は車両のみ通行可にして
全方位赤の時間を長くとってそのときだけ歩行者が渡れるようにすれば
事故なんて激減すると思うんだけどね

322 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:36:58.17 ID:uG0Rdt4a0.net

30キロで走っても停止するのに14メートルの距離が必要
タイヤの性能によってはもっと伸びる

323 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:03.22 ID:dr8ij3z+0.net

後ろから来る奴はどうにもならん。
俺も自転車に後ろからやられた。

324 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:04.83 ID:AVMM/Spa0.net

>>252
普通に運転しない馬鹿野郎が、轢き逃げした事件ですよ。

325 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:12.48 ID:SErUqpPV0.net

>>1
人間が運転してたから死角ができただけじゃん
死角ができないようにカメラ付ければいいだけ

自動運転を義務化すべきことが立証されたね

326 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:15.55 ID:5gwn1+Pa0.net

自動運転で道交法とメーカーの既定で通常の利用範囲の走行中に事故った場合
ドライバー　ＶＳ　被害者じゃなく
メーカー　ＶＳ　被害者でやる準備が出来てから売ればいい

327 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:16.38 ID:hna4vm5H0.net

車は急に停まれない以上、そもそも限界はある
歩行者が見えたら5キロに減速するとか？

328 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:48.57 ID:Y7B/dQh+0.net

>>1
さんざんニュースで検討やってるのにこのNHK動画だけで記事書くとか

329 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:49.35 ID:0fauWifj0.net

>>305
道路に歩行者がいなくなるまで動けないのか？

330 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:50.28 ID:yRPt0F840.net

死角から歩行者なんて、まさに自動運転でセンサー情報網羅してた方が有利な状況じゃん

331 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:37:56.57 ID:yTModeah0.net

>>313
つバードストライク
>>316
自動運転の場合に責任を取る必要がないという記事の前提がおかしいからな

332 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:38:09.40 ID:+5SJeHo5O.net

自動取り締まり監視カメラを街じゅうにとりつけまくってＤＱＮや任地をどんどん免停に追い込めばいいんだよ

333 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:38:28.79 ID:gjNiLAk50.net

もう棺桶に入って長距離ベルトコンベアで運搬してもらえｗ

334 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:38:41.01 ID:w1j1LpA40.net

お前らなあんまり人工知能バカにすんなよ
あいつら今もネット上で情報かき集めてるんだからな！

あんまうわなんだやめ

335 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:38:43.29 ID:P02au6my0.net

自動運転カーは瞬間的に横移動出来るから大丈夫なんだよ
グーグルの自動運転カーにはジェット噴射のサイドスラスターが付いてて、瞬時に横移動して避けられる
自動運転信奉者が言ってたから間違いないｗ

336 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:38:57.85 ID:9W8StpM40.net

>>327
歩行者が出てきそうなとこでは減速するでしょ普通

337 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:04.84 ID:0HAb8leO0.net

このトラックは、
バイクや自転車の巻き込み確認をしていない。
プラス、もし巻き込んでも最小限の事故に留める運転ができていない。
俺がこのトラックの運転手ならこの子は死んでいない。

例えば二度と手に入らない、二度と元には戻せない貴重な布を図面通りにハサミでカットする時、

カットする前にどのような確認方法で、何回確認をするかはその人間の厚みや人によって違う。
以上。

338 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:05.05 ID:fzRDRK8t0.net

どんなにセンサーや技術が上がろうと40ｋｍから0ｋｍに一瞬で止めるすべは無いの
中の人も怪我するし
だから防げない事故は必ず起きるのよ

339 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:11.84 ID:IobGgO/b0.net

>>1
人工知能だから車の後面や側面に
複数のセンサー設けて視覚や感覚強化
出来るだろ、人間側に近距離型の発信機
持たせてより高度な予測回避させること
も将来的に可能になるのでは？

340 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:21.16 ID:FfxkazIT0.net

歩道からの巻き込み回避は難しいね。

341 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:33.77 ID:1iKAlXfp0.net

悲惨な状況ではないので安心してどうぞとか言われても、ドキドキするね

342 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:39.33 ID:AVMM/Spa0.net

>>261
交差点を左折するときに遵守すべきことを普通にしていたら、普通に防げる事故ですからね。傲慢なのは、絶対はないと噛みついてきたあなたです。

343 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:39:50.23 ID:Y7B/dQh+0.net

IDかぶりか。久々だな

344 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:40:23.30 ID:YOXpoak90.net

照明の人感センサーもしょっちゅう切れている。
ライトがLEDでも、下手したらセンサーの方が一ヶ月で死んだなんて話があったりもする。

Googleの検索でも、地図でも、ナビゲーションでも
人間が強度に補正してやってはじめてまともに使えるシステムだ。素晴らしいが、それは主ではなく道具だ。

PCを３年以上使っていて、不意に動かなくなった経験が全く無い人はいるだろうか？

・・・などなど・・・
すごく信頼をおいてモノを言う人が、僕には不思議でならないんだよな。

345 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:40:28.03 ID:CqH3I8fX0.net

交通弱者という観念を捨てないと歩行者や自転車の注意力が欠けている事故はなくならないだろうな。
家の近所の丘の上にある高校から夕方になると猛スピードで自転車で下っくる高校生がいるが
公立だし底辺とまでは言わない高校の生徒でもそんなのばっかだし。

346 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:40:44.34 ID:0g+W1zb20.net

作業員がいる道路工事現場通過する時でも減速しない車多いね
対向車待たせるのが悪いと思うのか、誘導員がGOサイン出したら必死で駆け抜けようとする
まぁ落ち着きなって

347 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:41:18.14 ID:eKxDMKOP0.net

だから研究をやめろというのか。
こういう馬鹿が多いから、日本はどんどん遅れる。

348 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:41:21.83 ID:LhJb6W500.net

>>340
普通に視覚にカメラ付けてセンサー反応させて止まればいいだけだろ
少なくとも死角のある人間よりは事故減るぞ

349 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:41:23.85 ID:mV/rREyT0.net

小学生も自動運転の自動車で学校に通えばいいんじゃね？

350 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:41:25.22 ID:PqQrsQ8b0.net

信号待ちで停車しているところに側面から糞婆のママチャリが突っ込んできても
車が悪いと言われるからなー自動運転でも無理だろ？
エレベーターの扉が閉まったのに、火病で故意に突っ込んで落ちる人種の人達は大喜びだなｗ

351 ：名無しさん＠１周年：2016/02/22(月) 19:41:43.23 ID:uG0Rdt4a0.net

ところでこのトラックに体当たりしたガキは何がしたかったのかw