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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

1 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net
我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』(日本の国交省に相当)は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。

果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか? そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。

・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html

ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい(最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ)。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。

・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか? ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。

もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/

関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/

218 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:48.00 ID:4i6tS7rx0.net
事故が防げないから人工知能は駄目だとかそういう問題じゃない
人工知能と人間で比べてどちらが事故率が少なくなるかだ
少ない側に移行すれば全体として不幸な人間が少なくなる

219 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:48.81 ID:mV/rREyT0.net
自動運転を舐めてるね。

あいつらは、自分の周囲360度を監視できるんだぞ。
神の目線で運転してんだから、子どもが飛び出してきたら
そっと抱きしめて、交通安全指導をするんだよ。

220 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:50.24 ID:Qr5d1nEq0.net
あと数年でできちゃうんでしょ?
すごいよねー日本スゴイスゴイー

221 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:16.49 ID:zgesMqpr0.net
左側のミラーにメインのミラーとサイドアンダーミラー、左斜め後方を広範囲に確認出来る補助ミラー、前面確認の丸ミラーの4つの取り付けを義務化するだけでかなり違うと思う

222 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:18.17 ID:YO0aaAst0.net
動画見てないが、

ぶつかってくるから避けられない。

これは言い訳に過ぎん。

「ぶつかってくるのも予測して避ける。」

これはドライバーの義務。

基本を忘れるな。

それができないなら車運転するなって言う話。

こんなん許したら、50年前の日本、10年前の中国に逆戻り。

223 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:20.34 ID:FzTrTscC0.net
自動運転なら飛び込んでくる人間に対しても止まるべきだろ。
無視しかできないなら自動運転とかやっちゃだめだろ。

224 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:39.57 ID:0HAb8leO0.net
>>1
つーかその道イヤ杉。
民家の軒先と車道までがゼロメートルみたいな道路クソ。

225 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:43.66 ID:oNCEybof0.net
宮崎とかいう低知能ダンプ運転手の目で見てんの?


電気自動車は2輪(あるいは4輪)独立駆動なので回避行動ははるかにコントロール可能
新幹線みたいに回生ブレーキ回路で制動も早い

宮崎の同僚が乗ってるのは 前時代のじどうしゃ

昔、東海道で駕籠かきが強盗や強姦魔に変るという話と1.が言ってることは同じ

226 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:53.78 ID:BaxNIPDC0.net
>>209
だよな
怖すぎだわ

227 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:11.54 ID:L5ibuQnP0.net
すべての車を自動運転にすればよくね?

228 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:29.51 ID:Wpq15ca30.net
ボルボ社の実験車両で全方位監視トラック。
https://www.youtube.com/watch?v=FUzLsKjacvw
周囲の動体(自転車等)の動きを監視して衝突を回避してる。

229 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:49.01 ID:nd6AyjGA0.net
反射神経0.0秒でMAXブレーキかけるから軽傷で済むと思う。人間運転だと踏んづけてから気づく。

230 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:49.15 ID:yFPy6bnK0.net
>>1
自動運転の前に信号を分けろよw

231 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:53.02 ID:FCXcTDZf0.net
>>222
免許をとってから一言お願いします。

232 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:57.77 ID:SQFbsjk80.net
自動運転と歩車分離信号と併用すればこの手の事故は減るよな

233 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:08.61 ID:0fauWifj0.net
>>222
動画みてから言えよw

234 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:10.50 ID:+5SJeHo5O.net
>>221
DQNとか任地にはミラー増やしても無理だろう

235 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:49.65 ID:YOXpoak90.net
>>213
そこは目標と設定するレベルの課題だね。
そして 人工知能>人間 とどのレベルで言い切れるか?その根拠は?というのが問題だね。

みな、例えばPCが急にフリーズしたりした経験はないのだろうか?
「人工知能」というより、「運転アプリと、アプリを積んだハードウェア」に
なぜそこまで信用を措けるかすごく疑問なんだよなあ。

236 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:05.31 ID:/mKGZOJg0.net
間違いなくセンサーまみれの、人工知能車なら大丈夫な事案について、
真逆の事を堂々と言ってる、>>1を書いた記者の理解力のなさと、顔の厚さには平服する。

こういう事故こそ、センサーまみれの人工知能車の方が安全だろうがよ。

237 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:05.93 ID:mjxvEIQd0.net
>>1
Oh! KAMIKAZE! HARAKIRI! SAMURAI! BUSHI-DO!

238 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:16.24 ID:OJDXYrPd0.net
車のセンサーだけを考えたら、死角が無くなることは有り得ないわな
死角は別のセンサーから情報を取って補うしかない
それができるかどうかは知らん

239 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:41.63 ID:rUYpqBdu0.net
自動運転専用道路を設置すれば済む話

240 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:00.06 ID:ktno5kWY0.net
車体を地面スレスレまでフワフワの綿で覆う

241 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:00.06 ID:mV/rREyT0.net
>>228
まじで360度監視してんだなw

242 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:41.23 ID:3GK68DXU0.net
なぜか自動運転車の死角が人間と同等という前提

243 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:43.20 ID:qZqEtzAQ0.net
自動運転をサポートするドローンを併走させればよい
大門軍団かっ!

244 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:54.74 ID:S1lWmnVU0.net
どの道交通弱者が危険に晒されるようなことは避けなきゃいけないしな。
認可されないんじゃないかね。
AIが人を越えることは無いし。

245 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:02.46 ID:MKCH05ug0.net
万能じゃないのは当然。
人間の運転だって万能じゃないのに、運転が許されている。
技術の向上を要求しながらも、社会の効率が優先されるのは当然。

246 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:13.76 ID:YO0aaAst0.net
>>231

ヴあはははは、バカめ!

ワシは普通免許、大特、大型、牽引持っとるわwwwwww。

ひゃっは〜〜〜〜。

247 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:19.74 ID:h33KsseL0.net
>>6
夏どうすんだよw

248 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:20.18 ID:C6DWMPFY0.net
>>63
どうでもいいけど、橋脚が細いな
あれじゃあ地震が来たら折れちまうぞ

249 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:39.48 ID:FzTrTscC0.net
自動運転なら猫が走りこんでも止まれるだろう。
無理と言うなら技術が未熟だと言う事。

250 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:43.41 ID:nrioOI6y0.net
>>239
もうバスでいいよ。

251 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:59.55 ID:oNbTIfig0.net
人間より機械の精度のほうが高いとかないからね。

252 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:04.04 ID:3GK68DXU0.net
>>37
事故ってるというニュースです

253 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:37.03 ID:/mKGZOJg0.net
>>238
あのさ、日産とかの駐車場入れるときに使う全方位カメラ知らん?

254 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:55.29 ID:+5SJeHo5O.net
法的な責任は議論百出だが、被害者側ならDQNや任地より自動の方が助かってたんじゃないかなと思う事故は多い

255 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:57.01 ID:aMQHL95R0.net
30o機関砲とオートターゲットシステムを装備すれば何ら問題はない

256 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:25:30.43 ID:z1ZlPJGw0.net
一応免許は持ってるけど教習のときストレスで禿げた
運転する楽しみとか車持つ楽しみなんて言ってる奴はどこか麻痺してる

257 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:06.14 ID:qZqEtzAQ0.net
車は装甲車、歩行者はクマスーツか甲冑

258 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:10.44 ID:OJDXYrPd0.net
>>253
教習所で習うようなパターン(見えない横道からいきなり子供が飛び出してくる)にも対応できるの?

259 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:11.19 ID:ej377spi0.net
歩行者、自転車、原付それぞれ運動特性が異なるものがゴチャゴチャいて、上は老人から下は乳幼児までいる。
路肩には駐停車している車と荷物の上げ下ろしをしている人がいたり工事中で車線が無くなったり変わっていることもある。
公道はカオス。

鉄道や船舶や航空機の自動運転化と比べても自動車の自動運転は遥かに難易度は高いと思う。

260 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:28.79 ID:bY7uJnNb0.net
人工知能「やはり人間がじゃま」
これしか結論が思い浮かばない

261 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:48.74 ID:xuZgxnFX0.net
>>188
どーも
>>67ですが、、、

「普通に防げる」って言葉は傲慢ですねと言ってるのですよ。
視点の置き所に問題無いですか?と

俺の頭がオカシイ言うなら、それはそれで、参考にさせて頂こう

262 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:53.54 ID:/mKGZOJg0.net
>>249
そっちの方が問題なんだよね、猫を轢くか急に止まって、もらい事故を誘発するか。

そこら辺が、人工知能で難しいところになるんだと思う

>>1はただの馬鹿、死角からとか、そういうのこそ自動運転は強い。

263 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:53.71 ID:SQFbsjk80.net
>>256
車の周りにトゲトゲをいっぱい付けておいて轢く前に刺さるようにしておくと良いかも

264 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:20.85 ID:i3FIPrOy0.net
逆に自動運転の方がセンサーとかで発見出来て止まれるんじゃないのか?
あと右左折時は路線バスみたいに
ゆっくり曲がる様にプログラミングするだろうしな

265 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:22.65 ID:CGVL/+6w0.net
これどう見てもガキがトラックに突っ込んでいってる神風アタックだよなぁ・・・
これでもドライバー逮捕って、じゃあ車運転する奴はみな犯罪者予備軍ってことになるな

266 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:24.94 ID:PHMTppnM0.net
全部の車が自動になれば問題はない

267 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:35.79 ID:fzRDRK8t0.net
どっちにしろ事故った時にダレがどういう責任とるかだわな
メーカーは逃げるだろうけど

268 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:36.95 ID:FzTrTscC0.net
プログラム技術の進歩を舐めるなよ。

269 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:58.31 ID:gAqRtxvN0.net
自動運転なら、交差点で一旦停止、その後は徐行で左折
飛び出してきても、徐行なのですぐに停まれるか、ひいた時点で異常を感知してSTOP
自動運転なら確実に事故にならないケースだわ

270 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:12.29 ID:zWaPu3Bn0.net
だから無駄だとか抜かすのかよマスゴミは

日本の自動化が、よっぽど某国にとって都合がわるいんだね

271 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:33.53 ID:OJDXYrPd0.net
>>267
普通に考えれば車の所有者じゃないの
メーカーに訴訟を起こすのは所有者が入ってる保険会社かな

272 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:44.62 ID:npztuouz0.net
自動運転が安全になったら手動運転は危険ってなる日が来るかもなあ

273 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:50.22 ID:hK1mVUyP0.net
人工知能ならボンネットに入り込んだネコも見つけられるのかな?

274 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:57.23 ID:RhStTJCg0.net
何メートルもの昆虫の触覚や猫のヒゲみたいのを、ありとあらゆる方向に生やせば済む話

275 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:59.37 ID:e7zZdIU60.net
>>5
本当に可愛い絵描くな
俺、あんたの大ファンだよ
最近、俺の要望に応えてくれたのか、エロいのも描いてくれてたりして嬉しい

276 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:19.34 ID:fzRDRK8t0.net
>>271
じゃあ使うなって話になっちゃうぞw

277 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:38.82 ID:zgesMqpr0.net
日野の大型トラックについてる前面センサーなんて頻繁に誤作動で警告の自動ブレーキが作動する
全方向となると開発も大変だろうな

安全性に優れたシステムが実用化されたら確かに画期的

278 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:39.38 ID:QGaK+P/90.net
自動運転の速度をうんと抑えればいい

運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例するので
速度をおそくすれば接触してもけがで済む

時速5km制限をつけてはどうだろうか

これはもちろん歩行者も通る可能性のある道路での話で
自動車専用道路では速度を上げてもいい

279 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:53.25 ID:BRMb5ESsO.net
何が言いたいのか、分からない>>1

280 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:06.59 ID:YO0aaAst0.net
>>233

見たぞ、どう見ても、考えても運転手がわり〜〜じゃね〜〜かwwww。

281 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:21.42 ID:yTModeah0.net
>>1
なんでメーカーや車の所有者が責任を取ることを考慮しないんだ?

282 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:29.93 ID:OJDXYrPd0.net
>>276
え、なんで?
自分で運転しなくてもよくなるんだから、負担はかなり減るでしょ

283 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:30.98 ID:73sG+yYT0.net
事故になった時の責任は
運転手と自動車メーカーが8:2くらいの割合でとるべき

284 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:30.99 ID:RhStTJCg0.net
>>267
当たった側に轢かれた側が悪い!!、って法改正してもらうよう

自動運転を進めてる側は、頑張ってるね

285 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:44.74 ID:Wpq15ca30.net
>>267
ボルボは自動運転について誰が責任をとるのか?ってのは
メーカーとしてます。ベンツやグーグルも同様の考えだそうな。
http://www.bbc.com/news/technology-34475031

286 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:46.11 ID:gjNiLAk50.net
国内全員の指紋声紋DNAチェック機能でOKの車のみ自動運転してくれ
テロリストが人の代わりに爆弾積んで行き先指定されてはたまらん

287 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:13.96 ID:FbXlO8kR0.net
360度、カメラとセンサーで随時監視してるんだから、死角なんか人間よりも少なくなるはずだが?

288 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:15.12 ID:FryoX1890.net
町田のなんて現状の自動運転レベルでも防げたと思うけどな・・・

289 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:20.82 ID:5gwn1+Pa0.net
というか

横からぶつかってきたら主導でも自動でも回避できないと思うんだが・・・w

290 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:38.15 ID:fzRDRK8t0.net
意図的にぶつかられた場合完全に切り分けできないのは今も一緒なんだが

291 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:52.23 ID:Lspqeew30.net
自動運転なら人が近くにいるときにそもそもあんなスピード出さないし余裕で回避するやろ

292 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:55.77 ID:JTaUCLlo0.net
自動運転車が普通の価格で手に入るようになったら車を買うつもり

293 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:57.39 ID:uG0Rdt4a0.net
自動運転の時の事故の責任の所在を明確にしないと誰も乗りだがらんだろうね

自分の運転じゃないのに事故の責任を搭乗者のせいにされたらたまらんだろうからな

294 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:59.55 ID:0fauWifj0.net
>>280
2個目の事故みて言ってるの?
横から子供が突っ込んでるけどw
あれを避けるにはどうしたらいい?

295 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:24.45 ID:AbV9C4ND0.net
人間にチップを埋め込む必要があるな

296 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:26.03 ID:8XuRHTa20.net
>>1
>一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。
え?何処に信号があるんだよ
工事現場の交通整理してたおっさんがドラックに旗を振ってGOサイン出したら
ガキが自分に出したと勘違いしてGO下だけだろ

297 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:31.05 ID:PHMTppnM0.net
前にホンダり整備の所で
10万キロ走ってるのにまだブレーキパッドが半分以上も
残ってるって その声で
整備員がみんな集まってきて
どんな運転してるんですかって尋ねられたから
ブレーキをめったに踏まないだけさって答えたら
黙って みんなその場を去っていった
あはは

298 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:44.30 ID:GuzchEvT0.net
自動運転は、無制限の保険屋とセットでしか無理。

299 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:46.74 ID:7HgntLm+0.net
>>263
おれもこれ思う
竹竿みたいなの周囲にいっぱいつけといて、歩行者は轢かれる前にそれに刺さって少し助かる
運転者は接触したらバリバリいうから轢く前に分かる

300 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:59.85 ID:KNm5Ei3N0.net
↓当たり屋が嬉し涙を流しながら自動運転車製造メーカーに一言

301 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:13.85 ID:Gi03rSzF0.net
1の事故に関しちゃセンサーだらけの人工知能の方が防げた気がするけど。
人工知能に死角がないとは思わない、不正電波ノイズやバグで暴走したら人よりたちが悪い。

302 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:29.65 ID:ErCRKSGP0.net
人間が運転しててもダメな事故は何してもダメじゃね?

逆の意味で人工知能を過信しすぎというほかないな

303 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.24 ID:hna4vm5H0.net
>>248
60年代は細いのが現代的でかっこいい、って時代だったけど
そしたら1964に新潟地震がきて
できたばかりの橋やアパートがぶっ潰れたんだよな。
一方、古いのは地震に耐えた

304 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.89 ID:uG0Rdt4a0.net
路地からいきなり飛び出してくるようなパターンには物理的に自動運転でも不可能だからな

どうするきだろうな

305 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:37.57 ID:/mKGZOJg0.net
>>294
止まってればいいだけ。

止まってる所にぶつかってきて怪我したところで、車の責任のわけがない。

306 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:41.98 ID:FzTrTscC0.net
こういう事故は人間だから起こす事故だろ。
機械ならセンサーをあちこちに付けて接近する物体を識別できる。(勿論プログラム込みで)
でスピードも交差点では落とせる。

307 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:02.35 ID:yTModeah0.net
ID被ってるw
>>279
自動運転が危険だと言う煽り記事

308 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:10.40 ID:5gwn1+Pa0.net
>>296
それ2個目の動画

309 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:23.07 ID:mV/rREyT0.net
自動運転になると、
自動車が人にぶつかる事故が無くなって、
自動車に人がぶつかる事故が増えるんだろうな。

1ミリも動いていない自動車にぶつかった場合も
やっぱ、自動車の責任ってことになるんだろうけどさ。

310 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:11.48 ID:86hXgCNU0.net
知性の欠けた運転をするガキや我こそは神と言わんばかりの傍若無人な運転をする狂人は
この際なので殺しても罪に問われないと言う法改正をしてはどうだろう?

自動運転がうまく刈り取ってくれれば、異常者淘汰が進んで住み良い日本になるかも。

朝鮮人にとっては酷な国になるかもしれないが・・・

311 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:17.72 ID:fzRDRK8t0.net
自動運転がダメなんじゃなくてどれだけ進化しようが防げない事故は必ず起きるんだから
それをどうするかだけなのよ

312 :ネトサポハンター:2016/02/22(月) 19:35:23.67 ID:dQPb7xKv0.net
完璧な技術だと言いはるなら


         事故時の責任をメーカーが全部負えばいい


そこを言い訳して前もって逃れるのなら
事故が避けられない技術だとメーカーも自認してるってことだ

313 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:27.93 ID:YfWCLqc60.net
だから飛ぶのだよ

314 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:34.59 ID:PzybkiWY0.net
>町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。
>速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
徐行レベルなら当たることはあっても轢くことは防げそうですが

315 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:44.35 ID:wrJ3xdnO0.net
死角なんてものはカメラやセンサー増やせば良いだけ。ハードウェア的には自動運転に必要な技術は確立されてる。
問題はそれらで得た情報を"判断"するソフトウェアの技術がまだまだなこと。
現時点ではちょっと交通量が増えただけで高速の合流すら出来ない。

316 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:57.19 ID:1naYvW5D0.net
>>228
時速40kmで住宅街を走行中、センサーが監視している高い塀の死角から小学生が走って飛び出してきたと仮定
時速40kmでの車の制動距離が9mで小学生が飛び出してきたのは3m手前の場合

当然、急ブレーキをかけても間に合わない。責任無いの?
人間が運転してる場合は当然、運転手の責任になる

317 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:03.09 ID:LhJb6W500.net
この手の事故は避けられないって単なるこの記者の予想じゃないか
このくらいセンサーで避けられるようになるだろ

318 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:09.83 ID:vTdS0FQJ0.net
>>53
車「護身完成」

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