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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生
- 1 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 18:26:01.78 ID:CAP_USER*.net
- 我が国も2020年の一部実用化を目指している自動運転ながら、アメリカの『NHTSA』(日本の国交省に相当)は
グーグルの自動運転車について「運転者を人工知能とするのが妥当」という見解を出した。つまり人間の代わりを人工頭脳が行なってよい、という意見だ。
もちろん正式な法規でなく「そういう方向で認めていくつもり」ということ。これに対しアメリカでは多数の反対意見も出始めている。
果たして人工知能はドライバーとして認めていいのか? そんな世界的論議になっている中、東京の町田で痛ましい事故が発生した。
詳しい状況は下のリンクを見て頂きたい。交差点を左折したトラックと、横断歩道を渡ろうとした小学校1年生の男児が接触。
頭を強く打って亡くなってしまったのだ。多くのメディアはトラックドライバーの責任を重く取り、警察もひき逃げなどの疑いで逮捕している。
・事故を報じるNHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160217/k10010412541000.html
ただ動画を見ると、男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。この事故形態、何十年も繰り返されてきた。基本的にドライバーの責任と判断される傾向。
もう一つ動画を御覧頂きたい(最後の10秒でOK。悲惨な状況ではないので安心してどうぞ)。元気の良い子供はこういったケースが当たり前のようにあることだろう。
・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI
ここからが本題である。果たして人工知能ならどうか? ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。
町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
二つ目の動画レベルだと、人工頭脳であれば全くのお手上げだ。「走る」という行為から考え直さなければならない状況だと考える。
もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
仮に人工知能を運転者として認めるなら、最低でも「人工頭脳でも事故を起こさないような道路」を作るか、
幼児や認知症の方に対してまでの交通安全教育が必須。「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160222-00054644/
関連スレ
【社会】町田市小1ひき逃げ死亡、ダンプ車体下に巻き込まれ、後輪にひかれたか - 東京 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455828735/
- 179 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:11:55.91 ID:8Jph4cRY0.net
- >>170
ドイツと日本以外ならどこなの?
- 180 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:02.69 ID:FX4L6aGh0.net
- 当面の対策としては
・幼稚園や小学校に交通事故回避の授業を組み入れて必修にする
・交差点の角にのみ人感センサーで音が鳴るシステム
・子供やお年寄りが多いとこでは両者に注意をうながす目立つ看板を設置する
やらないよりはかなりましだべ
- 181 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:11.40 ID:h4c9jbfg0.net
- この事故の対策はもうあるよね
人と車を分離するだけ
- 182 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:37.51 ID:ARtwvJHI0.net
- 自動運転がいいとは全く思ってないけど
この記事書いた自動車評論家は看板下ろした方がいい
自動運転を何も理解していない
- 183 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:49.37 ID:nvIp5aPk0.net
- >>179
機械仕掛けのからくりじゃなく、
シリコンバレーの、電子的な車。
- 184 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:51.64 ID:oNCEybof0.net
- ベンツの新型ABSは人間がペダル踏むよりはるかに高い周波数でブレーキングできるので
制動距離は圧倒的に短い
- 185 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:59.60 ID:qzamOGnO0.net
- 中身がカラッポと知れる段ボールや、
風に舞ってるだけのレジ袋を
人工知能は的確に判断できんの?
そんな障害とも呼べないような落下物に対して全力で回避行動された日には
逆に事故を招くと思うんだが…
- 186 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:06.54 ID:lsUjDDXN0.net
- センサー増やせばいいだけだろ。
人間の目は増やせないけどコンピューターはセンサー増やせばいいだけだからな
- 187 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:07.43 ID:8ei0Ec8t0.net
- 完全な実用化は100年後だな
みんな死んでるから関係ないよ
- 188 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:13.82 ID:AVMM/Spa0.net
- >>137
普通に防げるよとの書き込みに対し、
絶対はないとアホ丸出しのレスつけてるのはどちらで?
- 189 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:23.07 ID:YOXpoak90.net
- >>178
ありうる解決策は、人車分離か、極端な制限速度の低下 しかない。言い切れる。
「道路」「というハードウェアと「不注意な人間という動物」という前提は
プログラムに組み入れるには原始的かつイレギュラーがありすぎる。
- 190 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:34.45 ID:tuFEugaY0.net
- みんなで載ってデータを集めてUpdateしてくしかねーわな
- 191 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:37.92 ID:x3jKZYzw0.net
- >>1
プッシューてエアー出して吹き飛ばせ
- 192 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:39.08 ID:7zZrHWvj0.net
- >>1
そもそも現状が、「人のせいに出来ることに甘えすぎている」
- 193 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:41.42 ID:8Jph4cRY0.net
- >>178
そもそも町田の事故も後輪で轢かれてるし。
車を運転したことない人には言ってる意味がわからないんだろうな。
- 194 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:14.94 ID:e2FUBJda0.net
- 自動運転を認可しようとすると、横断歩道で歩行者が絶対に渡らない状況以外は徐行するソフトじゃないと駄目。
一般道では使い物にならんだろ。
- 195 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:27.49 ID:yTvOfZX20.net
- 自動運転が普通になれば歩行者側の意識も変わるだろう
- 196 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:28.28 ID:xzX96t+w0.net
- AIがドライブするようになったら、死角が出来ないようにカメラあちこち付けて
こういう事故も防げるようになるんでないの?
死角対策はよ
- 197 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:38.63 ID:AyUYs4Jd0.net
- これは無理だろ
渡らないような素振りでフェイントで飛び出されたらアウトだし
- 198 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:51.14 ID:FCXcTDZf0.net
- 町田の例でいうと、あの小学生が横断歩道を渡るか渡らないかは機械では絶対に判断出来ないだろうな。遅刻しそうだとか友達が先に歩いているかという判断は人間にしか出来ないわな。
- 199 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:01.00 ID:QswM0VVKO.net
- 歩行者用の自動歩行装置を開発すればよい。
信号や周囲の交通状況を認識して自動制御で動くエクゾスケルトン的なものをだな。
- 200 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:22.60 ID:Yh1a5svp0.net
- >>136
予測できるからリリースするんだろ?
出来ないならやめれよ、危ないから
- 201 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:22.89 ID:+5SJeHo5O.net
- >>193
自動運転なら防げなくとも死んでないかもな
- 202 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:23.68 ID:Qr5d1nEq0.net
- とっくにでてるだろうけど
あらゆる場所にカメラやセンサーありきの自動運転なんだろ?もちろん
区別がつかないとかありえんでしょ
メンテが必要な状態だったら出発できないとか
整備工場に直行とか
ありきでしょ?もちろん
- 203 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:25.73 ID:cciIQyjY0.net
- 分離は技術難易度が下がりすぎる。
飛行機ですら実用化済み。
- 204 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:35.88 ID:sWpULagg0.net
- 自動車から凄い風圧出せば歩行者との接触事故はなくなる。
人が飛ぶだけ
- 205 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:51.26 ID:ViXfH0QJO.net
- 事故起こしたらチップ抜き出して刑務所に置いとくの?
- 206 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:51.35 ID:SQFbsjk80.net
- 人間の運転でも一番多い事故じゃん
- 207 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:52.06 ID:pWyXBhSkO.net
- >>186
こんな馬鹿が日本人に多いから事故がなくならない
- 208 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:08.04 ID:2CphMgjJ0.net
- 動画に映る数メートルだけで死角というのはバカだろ
交差点まで走ってくる間ずっと何百メートルも死角を並走してたのかよ
- 209 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:12.05 ID:F9Mdwzqa0.net
- 自動運転は高速道路だけにしてくれ。
街中じゃ絶対事故起きる。
- 210 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:16.93 ID:JTaUCLlo0.net
- >>16
両方青だった
- 211 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:23.77 ID:YOXpoak90.net
- >>192
戦争でもないのに、この国だけでもコンスタントに毎年数千人が死ぬことが「当たり前のこと」になってるからな。w
自動車社会というのは、全力で数十億人が便利のために危険に目を瞑るべきという暗黙の前提の下に
運用されているシステムだ。
俺もそれでいいとは思っているけれど。
- 212 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:35.13 ID:AyUYs4Jd0.net
- それこそ電車の線路みたいに人が侵入できないようにしないと無理じゃね?
- 213 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:59.17 ID:xOpJYLtf0.net
- >>174
無事故化を前提に考えるからおかしく感じるんでしょ
人工知能>人間なら価値があるでしょ
- 214 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:08.70 ID:nvIp5aPk0.net
- 既存の自動車メーカーは、
自動車で人が死ぬのに慣れすぎている。その意識改革を迫られるだろうな。
- 215 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:35.94 ID:33qCjr5X0.net
- >>39
英語が全くできない無知低能はお前のほう
http://ejje.weblio.jp/content/be+of+the+opinion+that
- 216 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:46.68 ID:BaxNIPDC0.net
- >>163
止まり方が急だな、荷物積んでたら壊れるぞ。パレットからずり落ちるわ
あんなの自転車が後方から来てたら
交差点に入ったらダメだろ
- 217 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:47.68 ID:mB8p87y40.net
- 田舎の舗装されてない農道で人工知能で運転するなんて無理だから
- 218 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:48.00 ID:4i6tS7rx0.net
- 事故が防げないから人工知能は駄目だとかそういう問題じゃない
人工知能と人間で比べてどちらが事故率が少なくなるかだ
少ない側に移行すれば全体として不幸な人間が少なくなる
- 219 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:48.81 ID:mV/rREyT0.net
- 自動運転を舐めてるね。
あいつらは、自分の周囲360度を監視できるんだぞ。
神の目線で運転してんだから、子どもが飛び出してきたら
そっと抱きしめて、交通安全指導をするんだよ。
- 220 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:50.24 ID:Qr5d1nEq0.net
- あと数年でできちゃうんでしょ?
すごいよねー日本スゴイスゴイー
- 221 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:16.49 ID:zgesMqpr0.net
- 左側のミラーにメインのミラーとサイドアンダーミラー、左斜め後方を広範囲に確認出来る補助ミラー、前面確認の丸ミラーの4つの取り付けを義務化するだけでかなり違うと思う
- 222 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:18.17 ID:YO0aaAst0.net
- 動画見てないが、
ぶつかってくるから避けられない。
これは言い訳に過ぎん。
「ぶつかってくるのも予測して避ける。」
これはドライバーの義務。
基本を忘れるな。
それができないなら車運転するなって言う話。
こんなん許したら、50年前の日本、10年前の中国に逆戻り。
- 223 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:20.34 ID:FzTrTscC0.net
- 自動運転なら飛び込んでくる人間に対しても止まるべきだろ。
無視しかできないなら自動運転とかやっちゃだめだろ。
- 224 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:39.57 ID:0HAb8leO0.net
- >>1
つーかその道イヤ杉。
民家の軒先と車道までがゼロメートルみたいな道路クソ。
- 225 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:43.66 ID:oNCEybof0.net
- 宮崎とかいう低知能ダンプ運転手の目で見てんの?
電気自動車は2輪(あるいは4輪)独立駆動なので回避行動ははるかにコントロール可能
新幹線みたいに回生ブレーキ回路で制動も早い
宮崎の同僚が乗ってるのは 前時代のじどうしゃ
昔、東海道で駕籠かきが強盗や強姦魔に変るという話と1.が言ってることは同じ
- 226 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:53.78 ID:BaxNIPDC0.net
- >>209
だよな
怖すぎだわ
- 227 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:11.54 ID:L5ibuQnP0.net
- すべての車を自動運転にすればよくね?
- 228 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:29.51 ID:Wpq15ca30.net
- ボルボ社の実験車両で全方位監視トラック。
https://www.youtube.com/watch?v=FUzLsKjacvw
周囲の動体(自転車等)の動きを監視して衝突を回避してる。
- 229 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:49.01 ID:nd6AyjGA0.net
- 反射神経0.0秒でMAXブレーキかけるから軽傷で済むと思う。人間運転だと踏んづけてから気づく。
- 230 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:49.15 ID:yFPy6bnK0.net
- >>1
自動運転の前に信号を分けろよw
- 231 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:53.02 ID:FCXcTDZf0.net
- >>222
免許をとってから一言お願いします。
- 232 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:57.77 ID:SQFbsjk80.net
- 自動運転と歩車分離信号と併用すればこの手の事故は減るよな
- 233 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:08.61 ID:0fauWifj0.net
- >>222
動画みてから言えよw
- 234 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:10.50 ID:+5SJeHo5O.net
- >>221
DQNとか任地にはミラー増やしても無理だろう
- 235 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:49.65 ID:YOXpoak90.net
- >>213
そこは目標と設定するレベルの課題だね。
そして 人工知能>人間 とどのレベルで言い切れるか?その根拠は?というのが問題だね。
みな、例えばPCが急にフリーズしたりした経験はないのだろうか?
「人工知能」というより、「運転アプリと、アプリを積んだハードウェア」に
なぜそこまで信用を措けるかすごく疑問なんだよなあ。
- 236 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:05.31 ID:/mKGZOJg0.net
- 間違いなくセンサーまみれの、人工知能車なら大丈夫な事案について、
真逆の事を堂々と言ってる、>>1を書いた記者の理解力のなさと、顔の厚さには平服する。
こういう事故こそ、センサーまみれの人工知能車の方が安全だろうがよ。
- 237 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:05.93 ID:mjxvEIQd0.net
- >>1
Oh! KAMIKAZE! HARAKIRI! SAMURAI! BUSHI-DO!
- 238 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:16.24 ID:OJDXYrPd0.net
- 車のセンサーだけを考えたら、死角が無くなることは有り得ないわな
死角は別のセンサーから情報を取って補うしかない
それができるかどうかは知らん
- 239 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:41.63 ID:rUYpqBdu0.net
- 自動運転専用道路を設置すれば済む話
- 240 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:00.06 ID:ktno5kWY0.net
- 車体を地面スレスレまでフワフワの綿で覆う
- 241 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:00.06 ID:mV/rREyT0.net
- >>228
まじで360度監視してんだなw
- 242 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:41.23 ID:3GK68DXU0.net
- なぜか自動運転車の死角が人間と同等という前提
- 243 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:43.20 ID:qZqEtzAQ0.net
- 自動運転をサポートするドローンを併走させればよい
大門軍団かっ!
- 244 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:54.74 ID:S1lWmnVU0.net
- どの道交通弱者が危険に晒されるようなことは避けなきゃいけないしな。
認可されないんじゃないかね。
AIが人を越えることは無いし。
- 245 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:02.46 ID:MKCH05ug0.net
- 万能じゃないのは当然。
人間の運転だって万能じゃないのに、運転が許されている。
技術の向上を要求しながらも、社会の効率が優先されるのは当然。
- 246 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:13.76 ID:YO0aaAst0.net
- >>231
ヴあはははは、バカめ!
ワシは普通免許、大特、大型、牽引持っとるわwwwwww。
ひゃっは〜〜〜〜。
- 247 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:19.74 ID:h33KsseL0.net
- >>6
夏どうすんだよw
- 248 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:20.18 ID:C6DWMPFY0.net
- >>63
どうでもいいけど、橋脚が細いな
あれじゃあ地震が来たら折れちまうぞ
- 249 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:39.48 ID:FzTrTscC0.net
- 自動運転なら猫が走りこんでも止まれるだろう。
無理と言うなら技術が未熟だと言う事。
- 250 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:43.41 ID:nrioOI6y0.net
- >>239
もうバスでいいよ。
- 251 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:59.55 ID:oNbTIfig0.net
- 人間より機械の精度のほうが高いとかないからね。
- 252 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:04.04 ID:3GK68DXU0.net
- >>37
事故ってるというニュースです
- 253 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:37.03 ID:/mKGZOJg0.net
- >>238
あのさ、日産とかの駐車場入れるときに使う全方位カメラ知らん?
- 254 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:55.29 ID:+5SJeHo5O.net
- 法的な責任は議論百出だが、被害者側ならDQNや任地より自動の方が助かってたんじゃないかなと思う事故は多い
- 255 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:57.01 ID:aMQHL95R0.net
- 30o機関砲とオートターゲットシステムを装備すれば何ら問題はない
- 256 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:25:30.43 ID:z1ZlPJGw0.net
- 一応免許は持ってるけど教習のときストレスで禿げた
運転する楽しみとか車持つ楽しみなんて言ってる奴はどこか麻痺してる
- 257 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:06.14 ID:qZqEtzAQ0.net
- 車は装甲車、歩行者はクマスーツか甲冑
- 258 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:10.44 ID:OJDXYrPd0.net
- >>253
教習所で習うようなパターン(見えない横道からいきなり子供が飛び出してくる)にも対応できるの?
- 259 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:11.19 ID:ej377spi0.net
- 歩行者、自転車、原付それぞれ運動特性が異なるものがゴチャゴチャいて、上は老人から下は乳幼児までいる。
路肩には駐停車している車と荷物の上げ下ろしをしている人がいたり工事中で車線が無くなったり変わっていることもある。
公道はカオス。
鉄道や船舶や航空機の自動運転化と比べても自動車の自動運転は遥かに難易度は高いと思う。
- 260 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:28.79 ID:bY7uJnNb0.net
- 人工知能「やはり人間がじゃま」
これしか結論が思い浮かばない
- 261 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:48.74 ID:xuZgxnFX0.net
- >>188
どーも
>>67ですが、、、
「普通に防げる」って言葉は傲慢ですねと言ってるのですよ。
視点の置き所に問題無いですか?と
俺の頭がオカシイ言うなら、それはそれで、参考にさせて頂こう
- 262 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:53.54 ID:/mKGZOJg0.net
- >>249
そっちの方が問題なんだよね、猫を轢くか急に止まって、もらい事故を誘発するか。
そこら辺が、人工知能で難しいところになるんだと思う
>>1はただの馬鹿、死角からとか、そういうのこそ自動運転は強い。
- 263 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:53.71 ID:SQFbsjk80.net
- >>256
車の周りにトゲトゲをいっぱい付けておいて轢く前に刺さるようにしておくと良いかも
- 264 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:20.85 ID:i3FIPrOy0.net
- 逆に自動運転の方がセンサーとかで発見出来て止まれるんじゃないのか?
あと右左折時は路線バスみたいに
ゆっくり曲がる様にプログラミングするだろうしな
- 265 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:22.65 ID:CGVL/+6w0.net
- これどう見てもガキがトラックに突っ込んでいってる神風アタックだよなぁ・・・
これでもドライバー逮捕って、じゃあ車運転する奴はみな犯罪者予備軍ってことになるな
- 266 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:24.94 ID:PHMTppnM0.net
- 全部の車が自動になれば問題はない
- 267 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:35.79 ID:fzRDRK8t0.net
- どっちにしろ事故った時にダレがどういう責任とるかだわな
メーカーは逃げるだろうけど
- 268 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:36.95 ID:FzTrTscC0.net
- プログラム技術の進歩を舐めるなよ。
- 269 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:58.31 ID:gAqRtxvN0.net
- 自動運転なら、交差点で一旦停止、その後は徐行で左折
飛び出してきても、徐行なのですぐに停まれるか、ひいた時点で異常を感知してSTOP
自動運転なら確実に事故にならないケースだわ
- 270 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:12.29 ID:zWaPu3Bn0.net
- だから無駄だとか抜かすのかよマスゴミは
日本の自動化が、よっぽど某国にとって都合がわるいんだね
- 271 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:33.53 ID:OJDXYrPd0.net
- >>267
普通に考えれば車の所有者じゃないの
メーカーに訴訟を起こすのは所有者が入ってる保険会社かな
- 272 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:44.62 ID:npztuouz0.net
- 自動運転が安全になったら手動運転は危険ってなる日が来るかもなあ
- 273 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:50.22 ID:hK1mVUyP0.net
- 人工知能ならボンネットに入り込んだネコも見つけられるのかな?
- 274 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:57.23 ID:RhStTJCg0.net
- 何メートルもの昆虫の触覚や猫のヒゲみたいのを、ありとあらゆる方向に生やせば済む話
- 275 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:59.37 ID:e7zZdIU60.net
- >>5
本当に可愛い絵描くな
俺、あんたの大ファンだよ
最近、俺の要望に応えてくれたのか、エロいのも描いてくれてたりして嬉しい
- 276 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:19.34 ID:fzRDRK8t0.net
- >>271
じゃあ使うなって話になっちゃうぞw
- 277 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:38.82 ID:zgesMqpr0.net
- 日野の大型トラックについてる前面センサーなんて頻繁に誤作動で警告の自動ブレーキが作動する
全方向となると開発も大変だろうな
安全性に優れたシステムが実用化されたら確かに画期的
- 278 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:39.38 ID:QGaK+P/90.net
- 自動運転の速度をうんと抑えればいい
運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例するので
速度をおそくすれば接触してもけがで済む
時速5km制限をつけてはどうだろうか
これはもちろん歩行者も通る可能性のある道路での話で
自動車専用道路では速度を上げてもいい
- 279 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:53.25 ID:BRMb5ESsO.net
- 何が言いたいのか、分からない>>1
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