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【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生

169 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:09:20.96 ID:Zc2TFx9R0.net
>>160
高齢者は、途中でいらついて自動運転切ろうとして、やみくもに操作して壊すやつ多そうw

170 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:09:41.06 ID:nvIp5aPk0.net
>>168
それはドイツ車とか、日本車じゃない?

171 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:09:43.59 ID:imd4Ysox0.net
ああいうの360度カメラあるんじゃねーの?
この記者自動操縦ナメすぎだろう

172 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:09:58.11 ID:oNCEybof0.net
シュワルツネッガーがエイリアン戦士と戦う映画は
作り話だって

人感センサで人間だけ検出できるよ
猫とか犬は波長が違うの

173 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:10:00.07 ID:dSwej2gV0.net
自動運転開発者は現時点でも人間よりエラーが少ないって言ってたな
そりゃブレーキとアクセル間違えたり高速逆走する老人と比べたら
はるかにAIの方がまともだろ

174 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:10:21.32 ID:YOXpoak90.net
人工知能をやけに信じてる人ってのは本当に不思議なんだよなあ。

物理的に人・車を分離しなければ無事故化は無理だよ。
ルンバを快適に運用しようと思ったら、まず部屋の環境づくりが必要なようにね。

さらにハードなんてものは故障があることが前提のものだし、
プログラムなんてものは想定外があることが前提のものだ。

非常に間抜けな話が行われているなあ、と思う。

175 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:10:22.28 ID:Zc2TFx9R0.net
>>167
AI車が道路に増えて、進みが遅くてイラついたドライバーが無茶な運転して
事故が増えそうですね・・・

176 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:10:47.27 ID:gHTRYlaX0.net
全周囲センサーと歩行者とのデータリンクでクリアできる。

177 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:10:56.99 ID:sWpULagg0.net
これくらい避けれるだろ
最近のエレベーターだって乗りそうな人と横素通りする人センサーで区別してるぞ

178 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:11:38.34 ID:1naYvW5D0.net
>>14
youtubeのドラレコの動画を見ると
住宅街で死角から子供が走って飛び込んできたり
確認しないでババアが突然飛び出したり

自動運転で自動ブレーキかけても絶対に間に合わないタイミングのが
結構あるんだよね

179 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:11:55.91 ID:8Jph4cRY0.net
>>170
ドイツと日本以外ならどこなの?

180 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:02.69 ID:FX4L6aGh0.net
当面の対策としては
・幼稚園や小学校に交通事故回避の授業を組み入れて必修にする
・交差点の角にのみ人感センサーで音が鳴るシステム
・子供やお年寄りが多いとこでは両者に注意をうながす目立つ看板を設置する

やらないよりはかなりましだべ

181 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:11.40 ID:h4c9jbfg0.net
この事故の対策はもうあるよね
人と車を分離するだけ

182 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:37.51 ID:ARtwvJHI0.net
自動運転がいいとは全く思ってないけど
この記事書いた自動車評論家は看板下ろした方がいい
自動運転を何も理解していない

183 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:49.37 ID:nvIp5aPk0.net
>>179
機械仕掛けのからくりじゃなく、
シリコンバレーの、電子的な車。

184 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:51.64 ID:oNCEybof0.net
ベンツの新型ABSは人間がペダル踏むよりはるかに高い周波数でブレーキングできるので

制動距離は圧倒的に短い

185 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:12:59.60 ID:qzamOGnO0.net
中身がカラッポと知れる段ボールや、
風に舞ってるだけのレジ袋を
人工知能は的確に判断できんの?
そんな障害とも呼べないような落下物に対して全力で回避行動された日には
逆に事故を招くと思うんだが…

186 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:06.54 ID:lsUjDDXN0.net
センサー増やせばいいだけだろ。
人間の目は増やせないけどコンピューターはセンサー増やせばいいだけだからな

187 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:07.43 ID:8ei0Ec8t0.net
完全な実用化は100年後だな
みんな死んでるから関係ないよ

188 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:13.82 ID:AVMM/Spa0.net
>>137
普通に防げるよとの書き込みに対し、
絶対はないとアホ丸出しのレスつけてるのはどちらで?

189 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:23.07 ID:YOXpoak90.net
>>178
ありうる解決策は、人車分離か、極端な制限速度の低下 しかない。言い切れる。
「道路」「というハードウェアと「不注意な人間という動物」という前提は
プログラムに組み入れるには原始的かつイレギュラーがありすぎる。

190 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:34.45 ID:tuFEugaY0.net
みんなで載ってデータを集めてUpdateしてくしかねーわな

191 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:37.92 ID:x3jKZYzw0.net
>>1
プッシューてエアー出して吹き飛ばせ

192 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:39.08 ID:7zZrHWvj0.net
>>1
そもそも現状が、「人のせいに出来ることに甘えすぎている」

193 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:13:41.42 ID:8Jph4cRY0.net
>>178
そもそも町田の事故も後輪で轢かれてるし。
車を運転したことない人には言ってる意味がわからないんだろうな。

194 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:14.94 ID:e2FUBJda0.net
自動運転を認可しようとすると、横断歩道で歩行者が絶対に渡らない状況以外は徐行するソフトじゃないと駄目。
一般道では使い物にならんだろ。

195 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:27.49 ID:yTvOfZX20.net
自動運転が普通になれば歩行者側の意識も変わるだろう

196 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:28.28 ID:xzX96t+w0.net
AIがドライブするようになったら、死角が出来ないようにカメラあちこち付けて
こういう事故も防げるようになるんでないの?
死角対策はよ

197 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:38.63 ID:AyUYs4Jd0.net
これは無理だろ
渡らないような素振りでフェイントで飛び出されたらアウトだし

198 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:14:51.14 ID:FCXcTDZf0.net
町田の例でいうと、あの小学生が横断歩道を渡るか渡らないかは機械では絶対に判断出来ないだろうな。遅刻しそうだとか友達が先に歩いているかという判断は人間にしか出来ないわな。

199 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:01.00 ID:QswM0VVKO.net
歩行者用の自動歩行装置を開発すればよい。
信号や周囲の交通状況を認識して自動制御で動くエクゾスケルトン的なものをだな。

200 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:22.60 ID:Yh1a5svp0.net
>>136
予測できるからリリースするんだろ?
出来ないならやめれよ、危ないから

201 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:22.89 ID:+5SJeHo5O.net
>>193
自動運転なら防げなくとも死んでないかもな

202 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:23.68 ID:Qr5d1nEq0.net
とっくにでてるだろうけど
あらゆる場所にカメラやセンサーありきの自動運転なんだろ?もちろん
区別がつかないとかありえんでしょ
メンテが必要な状態だったら出発できないとか
整備工場に直行とか
ありきでしょ?もちろん

203 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:25.73 ID:cciIQyjY0.net
分離は技術難易度が下がりすぎる。
飛行機ですら実用化済み。

204 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:35.88 ID:sWpULagg0.net
自動車から凄い風圧出せば歩行者との接触事故はなくなる。
人が飛ぶだけ

205 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:51.26 ID:ViXfH0QJO.net
事故起こしたらチップ抜き出して刑務所に置いとくの?

206 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:51.35 ID:SQFbsjk80.net
人間の運転でも一番多い事故じゃん

207 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:15:52.06 ID:pWyXBhSkO.net
>>186
こんな馬鹿が日本人に多いから事故がなくならない

208 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:08.04 ID:2CphMgjJ0.net
動画に映る数メートルだけで死角というのはバカだろ
交差点まで走ってくる間ずっと何百メートルも死角を並走してたのかよ

209 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:12.05 ID:F9Mdwzqa0.net
自動運転は高速道路だけにしてくれ。
街中じゃ絶対事故起きる。

210 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:16.93 ID:JTaUCLlo0.net
>>16
両方青だった

211 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:23.77 ID:YOXpoak90.net
>>192
戦争でもないのに、この国だけでもコンスタントに毎年数千人が死ぬことが「当たり前のこと」になってるからな。w

自動車社会というのは、全力で数十億人が便利のために危険に目を瞑るべきという暗黙の前提の下に
運用されているシステムだ。
俺もそれでいいとは思っているけれど。

212 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:35.13 ID:AyUYs4Jd0.net
それこそ電車の線路みたいに人が侵入できないようにしないと無理じゃね?

213 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:16:59.17 ID:xOpJYLtf0.net
>>174
無事故化を前提に考えるからおかしく感じるんでしょ
人工知能>人間なら価値があるでしょ

214 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:08.70 ID:nvIp5aPk0.net
既存の自動車メーカーは、
自動車で人が死ぬのに慣れすぎている。その意識改革を迫られるだろうな。

215 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:35.94 ID:33qCjr5X0.net
>>39
英語が全くできない無知低能はお前のほう
http://ejje.weblio.jp/content/be+of+the+opinion+that

216 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:46.68 ID:BaxNIPDC0.net
>>163
止まり方が急だな、荷物積んでたら壊れるぞ。パレットからずり落ちるわ
あんなの自転車が後方から来てたら
交差点に入ったらダメだろ

217 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:47.68 ID:mB8p87y40.net
田舎の舗装されてない農道で人工知能で運転するなんて無理だから

218 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:48.00 ID:4i6tS7rx0.net
事故が防げないから人工知能は駄目だとかそういう問題じゃない
人工知能と人間で比べてどちらが事故率が少なくなるかだ
少ない側に移行すれば全体として不幸な人間が少なくなる

219 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:48.81 ID:mV/rREyT0.net
自動運転を舐めてるね。

あいつらは、自分の周囲360度を監視できるんだぞ。
神の目線で運転してんだから、子どもが飛び出してきたら
そっと抱きしめて、交通安全指導をするんだよ。

220 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:17:50.24 ID:Qr5d1nEq0.net
あと数年でできちゃうんでしょ?
すごいよねー日本スゴイスゴイー

221 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:16.49 ID:zgesMqpr0.net
左側のミラーにメインのミラーとサイドアンダーミラー、左斜め後方を広範囲に確認出来る補助ミラー、前面確認の丸ミラーの4つの取り付けを義務化するだけでかなり違うと思う

222 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:18.17 ID:YO0aaAst0.net
動画見てないが、

ぶつかってくるから避けられない。

これは言い訳に過ぎん。

「ぶつかってくるのも予測して避ける。」

これはドライバーの義務。

基本を忘れるな。

それができないなら車運転するなって言う話。

こんなん許したら、50年前の日本、10年前の中国に逆戻り。

223 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:20.34 ID:FzTrTscC0.net
自動運転なら飛び込んでくる人間に対しても止まるべきだろ。
無視しかできないなら自動運転とかやっちゃだめだろ。

224 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:39.57 ID:0HAb8leO0.net
>>1
つーかその道イヤ杉。
民家の軒先と車道までがゼロメートルみたいな道路クソ。

225 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:43.66 ID:oNCEybof0.net
宮崎とかいう低知能ダンプ運転手の目で見てんの?


電気自動車は2輪(あるいは4輪)独立駆動なので回避行動ははるかにコントロール可能
新幹線みたいに回生ブレーキ回路で制動も早い

宮崎の同僚が乗ってるのは 前時代のじどうしゃ

昔、東海道で駕籠かきが強盗や強姦魔に変るという話と1.が言ってることは同じ

226 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:18:53.78 ID:BaxNIPDC0.net
>>209
だよな
怖すぎだわ

227 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:11.54 ID:L5ibuQnP0.net
すべての車を自動運転にすればよくね?

228 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:29.51 ID:Wpq15ca30.net
ボルボ社の実験車両で全方位監視トラック。
https://www.youtube.com/watch?v=FUzLsKjacvw
周囲の動体(自転車等)の動きを監視して衝突を回避してる。

229 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:49.01 ID:nd6AyjGA0.net
反射神経0.0秒でMAXブレーキかけるから軽傷で済むと思う。人間運転だと踏んづけてから気づく。

230 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:49.15 ID:yFPy6bnK0.net
>>1
自動運転の前に信号を分けろよw

231 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:53.02 ID:FCXcTDZf0.net
>>222
免許をとってから一言お願いします。

232 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:19:57.77 ID:SQFbsjk80.net
自動運転と歩車分離信号と併用すればこの手の事故は減るよな

233 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:08.61 ID:0fauWifj0.net
>>222
動画みてから言えよw

234 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:10.50 ID:+5SJeHo5O.net
>>221
DQNとか任地にはミラー増やしても無理だろう

235 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:20:49.65 ID:YOXpoak90.net
>>213
そこは目標と設定するレベルの課題だね。
そして 人工知能>人間 とどのレベルで言い切れるか?その根拠は?というのが問題だね。

みな、例えばPCが急にフリーズしたりした経験はないのだろうか?
「人工知能」というより、「運転アプリと、アプリを積んだハードウェア」に
なぜそこまで信用を措けるかすごく疑問なんだよなあ。

236 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:05.31 ID:/mKGZOJg0.net
間違いなくセンサーまみれの、人工知能車なら大丈夫な事案について、
真逆の事を堂々と言ってる、>>1を書いた記者の理解力のなさと、顔の厚さには平服する。

こういう事故こそ、センサーまみれの人工知能車の方が安全だろうがよ。

237 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:05.93 ID:mjxvEIQd0.net
>>1
Oh! KAMIKAZE! HARAKIRI! SAMURAI! BUSHI-DO!

238 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:16.24 ID:OJDXYrPd0.net
車のセンサーだけを考えたら、死角が無くなることは有り得ないわな
死角は別のセンサーから情報を取って補うしかない
それができるかどうかは知らん

239 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:21:41.63 ID:rUYpqBdu0.net
自動運転専用道路を設置すれば済む話

240 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:00.06 ID:ktno5kWY0.net
車体を地面スレスレまでフワフワの綿で覆う

241 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:00.06 ID:mV/rREyT0.net
>>228
まじで360度監視してんだなw

242 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:41.23 ID:3GK68DXU0.net
なぜか自動運転車の死角が人間と同等という前提

243 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:43.20 ID:qZqEtzAQ0.net
自動運転をサポートするドローンを併走させればよい
大門軍団かっ!

244 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:22:54.74 ID:S1lWmnVU0.net
どの道交通弱者が危険に晒されるようなことは避けなきゃいけないしな。
認可されないんじゃないかね。
AIが人を越えることは無いし。

245 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:02.46 ID:MKCH05ug0.net
万能じゃないのは当然。
人間の運転だって万能じゃないのに、運転が許されている。
技術の向上を要求しながらも、社会の効率が優先されるのは当然。

246 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:13.76 ID:YO0aaAst0.net
>>231

ヴあはははは、バカめ!

ワシは普通免許、大特、大型、牽引持っとるわwwwwww。

ひゃっは〜〜〜〜。

247 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:19.74 ID:h33KsseL0.net
>>6
夏どうすんだよw

248 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:20.18 ID:C6DWMPFY0.net
>>63
どうでもいいけど、橋脚が細いな
あれじゃあ地震が来たら折れちまうぞ

249 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:39.48 ID:FzTrTscC0.net
自動運転なら猫が走りこんでも止まれるだろう。
無理と言うなら技術が未熟だと言う事。

250 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:43.41 ID:nrioOI6y0.net
>>239
もうバスでいいよ。

251 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:23:59.55 ID:oNbTIfig0.net
人間より機械の精度のほうが高いとかないからね。

252 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:04.04 ID:3GK68DXU0.net
>>37
事故ってるというニュースです

253 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:37.03 ID:/mKGZOJg0.net
>>238
あのさ、日産とかの駐車場入れるときに使う全方位カメラ知らん?

254 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:55.29 ID:+5SJeHo5O.net
法的な責任は議論百出だが、被害者側ならDQNや任地より自動の方が助かってたんじゃないかなと思う事故は多い

255 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:24:57.01 ID:aMQHL95R0.net
30o機関砲とオートターゲットシステムを装備すれば何ら問題はない

256 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:25:30.43 ID:z1ZlPJGw0.net
一応免許は持ってるけど教習のときストレスで禿げた
運転する楽しみとか車持つ楽しみなんて言ってる奴はどこか麻痺してる

257 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:06.14 ID:qZqEtzAQ0.net
車は装甲車、歩行者はクマスーツか甲冑

258 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:10.44 ID:OJDXYrPd0.net
>>253
教習所で習うようなパターン(見えない横道からいきなり子供が飛び出してくる)にも対応できるの?

259 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:11.19 ID:ej377spi0.net
歩行者、自転車、原付それぞれ運動特性が異なるものがゴチャゴチャいて、上は老人から下は乳幼児までいる。
路肩には駐停車している車と荷物の上げ下ろしをしている人がいたり工事中で車線が無くなったり変わっていることもある。
公道はカオス。

鉄道や船舶や航空機の自動運転化と比べても自動車の自動運転は遥かに難易度は高いと思う。

260 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:28.79 ID:bY7uJnNb0.net
人工知能「やはり人間がじゃま」
これしか結論が思い浮かばない

261 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:48.74 ID:xuZgxnFX0.net
>>188
どーも
>>67ですが、、、

「普通に防げる」って言葉は傲慢ですねと言ってるのですよ。
視点の置き所に問題無いですか?と

俺の頭がオカシイ言うなら、それはそれで、参考にさせて頂こう

262 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:53.54 ID:/mKGZOJg0.net
>>249
そっちの方が問題なんだよね、猫を轢くか急に止まって、もらい事故を誘発するか。

そこら辺が、人工知能で難しいところになるんだと思う

>>1はただの馬鹿、死角からとか、そういうのこそ自動運転は強い。

263 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:26:53.71 ID:SQFbsjk80.net
>>256
車の周りにトゲトゲをいっぱい付けておいて轢く前に刺さるようにしておくと良いかも

264 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:20.85 ID:i3FIPrOy0.net
逆に自動運転の方がセンサーとかで発見出来て止まれるんじゃないのか?
あと右左折時は路線バスみたいに
ゆっくり曲がる様にプログラミングするだろうしな

265 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:22.65 ID:CGVL/+6w0.net
これどう見てもガキがトラックに突っ込んでいってる神風アタックだよなぁ・・・
これでもドライバー逮捕って、じゃあ車運転する奴はみな犯罪者予備軍ってことになるな

266 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:24.94 ID:PHMTppnM0.net
全部の車が自動になれば問題はない

267 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:35.79 ID:fzRDRK8t0.net
どっちにしろ事故った時にダレがどういう責任とるかだわな
メーカーは逃げるだろうけど

268 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:36.95 ID:FzTrTscC0.net
プログラム技術の進歩を舐めるなよ。

269 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:27:58.31 ID:gAqRtxvN0.net
自動運転なら、交差点で一旦停止、その後は徐行で左折
飛び出してきても、徐行なのですぐに停まれるか、ひいた時点で異常を感知してSTOP
自動運転なら確実に事故にならないケースだわ

270 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:12.29 ID:zWaPu3Bn0.net
だから無駄だとか抜かすのかよマスゴミは

日本の自動化が、よっぽど某国にとって都合がわるいんだね

271 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:33.53 ID:OJDXYrPd0.net
>>267
普通に考えれば車の所有者じゃないの
メーカーに訴訟を起こすのは所有者が入ってる保険会社かな

272 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:44.62 ID:npztuouz0.net
自動運転が安全になったら手動運転は危険ってなる日が来るかもなあ

273 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:50.22 ID:hK1mVUyP0.net
人工知能ならボンネットに入り込んだネコも見つけられるのかな?

274 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:57.23 ID:RhStTJCg0.net
何メートルもの昆虫の触覚や猫のヒゲみたいのを、ありとあらゆる方向に生やせば済む話

275 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:28:59.37 ID:e7zZdIU60.net
>>5
本当に可愛い絵描くな
俺、あんたの大ファンだよ
最近、俺の要望に応えてくれたのか、エロいのも描いてくれてたりして嬉しい

276 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:19.34 ID:fzRDRK8t0.net
>>271
じゃあ使うなって話になっちゃうぞw

277 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:38.82 ID:zgesMqpr0.net
日野の大型トラックについてる前面センサーなんて頻繁に誤作動で警告の自動ブレーキが作動する
全方向となると開発も大変だろうな

安全性に優れたシステムが実用化されたら確かに画期的

278 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:39.38 ID:QGaK+P/90.net
自動運転の速度をうんと抑えればいい

運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例するので
速度をおそくすれば接触してもけがで済む

時速5km制限をつけてはどうだろうか

これはもちろん歩行者も通る可能性のある道路での話で
自動車専用道路では速度を上げてもいい

279 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:29:53.25 ID:BRMb5ESsO.net
何が言いたいのか、分からない>>1

280 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:06.59 ID:YO0aaAst0.net
>>233

見たぞ、どう見ても、考えても運転手がわり〜〜じゃね〜〜かwwww。

281 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:21.42 ID:yTModeah0.net
>>1
なんでメーカーや車の所有者が責任を取ることを考慮しないんだ?

282 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:29.93 ID:OJDXYrPd0.net
>>276
え、なんで?
自分で運転しなくてもよくなるんだから、負担はかなり減るでしょ

283 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:30.98 ID:73sG+yYT0.net
事故になった時の責任は
運転手と自動車メーカーが8:2くらいの割合でとるべき

284 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:30.99 ID:RhStTJCg0.net
>>267
当たった側に轢かれた側が悪い!!、って法改正してもらうよう

自動運転を進めてる側は、頑張ってるね

285 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:44.74 ID:Wpq15ca30.net
>>267
ボルボは自動運転について誰が責任をとるのか?ってのは
メーカーとしてます。ベンツやグーグルも同様の考えだそうな。
http://www.bbc.com/news/technology-34475031

286 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:30:46.11 ID:gjNiLAk50.net
国内全員の指紋声紋DNAチェック機能でOKの車のみ自動運転してくれ
テロリストが人の代わりに爆弾積んで行き先指定されてはたまらん

287 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:13.96 ID:FbXlO8kR0.net
360度、カメラとセンサーで随時監視してるんだから、死角なんか人間よりも少なくなるはずだが?

288 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:15.12 ID:FryoX1890.net
町田のなんて現状の自動運転レベルでも防げたと思うけどな・・・

289 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:20.82 ID:5gwn1+Pa0.net
というか

横からぶつかってきたら主導でも自動でも回避できないと思うんだが・・・w

290 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:38.15 ID:fzRDRK8t0.net
意図的にぶつかられた場合完全に切り分けできないのは今も一緒なんだが

291 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:52.23 ID:Lspqeew30.net
自動運転なら人が近くにいるときにそもそもあんなスピード出さないし余裕で回避するやろ

292 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:55.77 ID:JTaUCLlo0.net
自動運転車が普通の価格で手に入るようになったら車を買うつもり

293 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:57.39 ID:uG0Rdt4a0.net
自動運転の時の事故の責任の所在を明確にしないと誰も乗りだがらんだろうね

自分の運転じゃないのに事故の責任を搭乗者のせいにされたらたまらんだろうからな

294 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:31:59.55 ID:0fauWifj0.net
>>280
2個目の事故みて言ってるの?
横から子供が突っ込んでるけどw
あれを避けるにはどうしたらいい?

295 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:24.45 ID:AbV9C4ND0.net
人間にチップを埋め込む必要があるな

296 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:26.03 ID:8XuRHTa20.net
>>1
>一方、男児は横断歩道の青信号を信じたのだろう。
え?何処に信号があるんだよ
工事現場の交通整理してたおっさんがドラックに旗を振ってGOサイン出したら
ガキが自分に出したと勘違いしてGO下だけだろ

297 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:31.05 ID:PHMTppnM0.net
前にホンダり整備の所で
10万キロ走ってるのにまだブレーキパッドが半分以上も
残ってるって その声で
整備員がみんな集まってきて
どんな運転してるんですかって尋ねられたから
ブレーキをめったに踏まないだけさって答えたら
黙って みんなその場を去っていった
あはは

298 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:44.30 ID:GuzchEvT0.net
自動運転は、無制限の保険屋とセットでしか無理。

299 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:46.74 ID:7HgntLm+0.net
>>263
おれもこれ思う
竹竿みたいなの周囲にいっぱいつけといて、歩行者は轢かれる前にそれに刺さって少し助かる
運転者は接触したらバリバリいうから轢く前に分かる

300 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:32:59.85 ID:KNm5Ei3N0.net
↓当たり屋が嬉し涙を流しながら自動運転車製造メーカーに一言

301 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:13.85 ID:Gi03rSzF0.net
1の事故に関しちゃセンサーだらけの人工知能の方が防げた気がするけど。
人工知能に死角がないとは思わない、不正電波ノイズやバグで暴走したら人よりたちが悪い。

302 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:29.65 ID:ErCRKSGP0.net
人間が運転しててもダメな事故は何してもダメじゃね?

逆の意味で人工知能を過信しすぎというほかないな

303 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.24 ID:hna4vm5H0.net
>>248
60年代は細いのが現代的でかっこいい、って時代だったけど
そしたら1964に新潟地震がきて
できたばかりの橋やアパートがぶっ潰れたんだよな。
一方、古いのは地震に耐えた

304 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:30.89 ID:uG0Rdt4a0.net
路地からいきなり飛び出してくるようなパターンには物理的に自動運転でも不可能だからな

どうするきだろうな

305 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:37.57 ID:/mKGZOJg0.net
>>294
止まってればいいだけ。

止まってる所にぶつかってきて怪我したところで、車の責任のわけがない。

306 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:33:41.98 ID:FzTrTscC0.net
こういう事故は人間だから起こす事故だろ。
機械ならセンサーをあちこちに付けて接近する物体を識別できる。(勿論プログラム込みで)
でスピードも交差点では落とせる。

307 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:02.35 ID:yTModeah0.net
ID被ってるw
>>279
自動運転が危険だと言う煽り記事

308 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:10.40 ID:5gwn1+Pa0.net
>>296
それ2個目の動画

309 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:34:23.07 ID:mV/rREyT0.net
自動運転になると、
自動車が人にぶつかる事故が無くなって、
自動車に人がぶつかる事故が増えるんだろうな。

1ミリも動いていない自動車にぶつかった場合も
やっぱ、自動車の責任ってことになるんだろうけどさ。

310 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:11.48 ID:86hXgCNU0.net
知性の欠けた運転をするガキや我こそは神と言わんばかりの傍若無人な運転をする狂人は
この際なので殺しても罪に問われないと言う法改正をしてはどうだろう?

自動運転がうまく刈り取ってくれれば、異常者淘汰が進んで住み良い日本になるかも。

朝鮮人にとっては酷な国になるかもしれないが・・・

311 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:17.72 ID:fzRDRK8t0.net
自動運転がダメなんじゃなくてどれだけ進化しようが防げない事故は必ず起きるんだから
それをどうするかだけなのよ

312 :ネトサポハンター:2016/02/22(月) 19:35:23.67 ID:dQPb7xKv0.net
完璧な技術だと言いはるなら


         事故時の責任をメーカーが全部負えばいい


そこを言い訳して前もって逃れるのなら
事故が避けられない技術だとメーカーも自認してるってことだ

313 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:27.93 ID:YfWCLqc60.net
だから飛ぶのだよ

314 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:34.59 ID:PzybkiWY0.net
>町田の事故のようなケースであっても、避けられる可能性は高くない。
>速度を徐行レベルまで落とたところで、ぶつかってきたらひいてしまう。
徐行レベルなら当たることはあっても轢くことは防げそうですが

315 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:44.35 ID:wrJ3xdnO0.net
死角なんてものはカメラやセンサー増やせば良いだけ。ハードウェア的には自動運転に必要な技術は確立されてる。
問題はそれらで得た情報を"判断"するソフトウェアの技術がまだまだなこと。
現時点ではちょっと交通量が増えただけで高速の合流すら出来ない。

316 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:35:57.19 ID:1naYvW5D0.net
>>228
時速40kmで住宅街を走行中、センサーが監視している高い塀の死角から小学生が走って飛び出してきたと仮定
時速40kmでの車の制動距離が9mで小学生が飛び出してきたのは3m手前の場合

当然、急ブレーキをかけても間に合わない。責任無いの?
人間が運転してる場合は当然、運転手の責任になる

317 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:03.09 ID:LhJb6W500.net
この手の事故は避けられないって単なるこの記者の予想じゃないか
このくらいセンサーで避けられるようになるだろ

318 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:09.83 ID:vTdS0FQJ0.net
>>53
車「護身完成」

319 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:15.17 ID:VXmcJRHH0.net
馬鹿か
完全歩車分離にすりゃいいだろ。
そしたら自動運転で車の方は完全混合すら可能だわ。

320 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:47.00 ID:wkTX3mou0.net
>>1
おいおい、こんな基本的なことすら無視してやって来たのか
ってまぁそうだろうなと思ったけどやっぱりそうか

アホだろ

321 :名無しさん:2016/02/22(月) 19:36:57.24 ID:woRxD5U/0.net
いわゆるスクランブル交差点方式というのかわからないけど
信号の青は車両のみ通行可にして
全方位赤の時間を長くとってそのときだけ歩行者が渡れるようにすれば
事故なんて激減すると思うんだけどね

322 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:36:58.17 ID:uG0Rdt4a0.net
30キロで走っても停止するのに14メートルの距離が必要
タイヤの性能によってはもっと伸びる

323 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:03.22 ID:dr8ij3z+0.net
後ろから来る奴はどうにもならん。
俺も自転車に後ろからやられた。

324 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:04.83 ID:AVMM/Spa0.net
>>252
普通に運転しない馬鹿野郎が、轢き逃げした事件ですよ。

325 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:12.48 ID:SErUqpPV0.net
>>1
人間が運転してたから死角ができただけじゃん
死角ができないようにカメラ付ければいいだけ

自動運転を義務化すべきことが立証されたね

326 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:15.55 ID:5gwn1+Pa0.net
自動運転で道交法とメーカーの既定で通常の利用範囲の走行中に事故った場合
ドライバー VS 被害者じゃなく
メーカー VS 被害者でやる準備が出来てから売ればいい

327 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:16.38 ID:hna4vm5H0.net
車は急に停まれない以上、そもそも限界はある
歩行者が見えたら5キロに減速するとか?

328 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:48.57 ID:Y7B/dQh+0.net
>>1
さんざんニュースで検討やってるのにこのNHK動画だけで記事書くとか

329 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:49.35 ID:0fauWifj0.net
>>305
道路に歩行者がいなくなるまで動けないのか?

330 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:50.28 ID:yRPt0F840.net
死角から歩行者なんて、まさに自動運転でセンサー情報網羅してた方が有利な状況じゃん

331 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:37:56.57 ID:yTModeah0.net
>>313
つバードストライク
>>316
自動運転の場合に責任を取る必要がないという記事の前提がおかしいからな

332 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:09.40 ID:+5SJeHo5O.net
自動取り締まり監視カメラを街じゅうにとりつけまくってDQNや任地をどんどん免停に追い込めばいいんだよ

333 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:28.79 ID:gjNiLAk50.net
もう棺桶に入って長距離ベルトコンベアで運搬してもらえw

334 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:41.01 ID:w1j1LpA40.net
お前らなあんまり人工知能バカにすんなよ
あいつら今もネット上で情報かき集めてるんだからな!

あんまうわなんだやめ

335 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:43.29 ID:P02au6my0.net
自動運転カーは瞬間的に横移動出来るから大丈夫なんだよ
グーグルの自動運転カーにはジェット噴射のサイドスラスターが付いてて、瞬時に横移動して避けられる
自動運転信奉者が言ってたから間違いないw

336 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:38:57.85 ID:9W8StpM40.net
>>327
歩行者が出てきそうなとこでは減速するでしょ普通

337 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:04.84 ID:0HAb8leO0.net
このトラックは、
バイクや自転車の巻き込み確認をしていない。
プラス、もし巻き込んでも最小限の事故に留める運転ができていない。
俺がこのトラックの運転手ならこの子は死んでいない。

例えば二度と手に入らない、二度と元には戻せない貴重な布を図面通りにハサミでカットする時、

カットする前にどのような確認方法で、何回確認をするかはその人間の厚みや人によって違う。
以上。

338 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:05.05 ID:fzRDRK8t0.net
どんなにセンサーや技術が上がろうと40kmから0kmに一瞬で止めるすべは無いの
中の人も怪我するし
だから防げない事故は必ず起きるのよ

339 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:11.84 ID:IobGgO/b0.net
>>1
人工知能だから車の後面や側面に
複数のセンサー設けて視覚や感覚強化
出来るだろ、人間側に近距離型の発信機
持たせてより高度な予測回避させること
も将来的に可能になるのでは?

340 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:21.16 ID:FfxkazIT0.net
歩道からの巻き込み回避は難しいね。

341 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:33.77 ID:1iKAlXfp0.net
悲惨な状況ではないので安心してどうぞとか言われても、ドキドキするね

342 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:39.33 ID:AVMM/Spa0.net
>>261
交差点を左折するときに遵守すべきことを普通にしていたら、普通に防げる事故ですからね。傲慢なのは、絶対はないと噛みついてきたあなたです。

343 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:39:50.23 ID:Y7B/dQh+0.net
IDかぶりか。久々だな

344 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:23.30 ID:YOXpoak90.net
照明の人感センサーもしょっちゅう切れている。
ライトがLEDでも、下手したらセンサーの方が一ヶ月で死んだなんて話があったりもする。

Googleの検索でも、地図でも、ナビゲーションでも
人間が強度に補正してやってはじめてまともに使えるシステムだ。素晴らしいが、それは主ではなく道具だ。

PCを3年以上使っていて、不意に動かなくなった経験が全く無い人はいるだろうか?

・・・などなど・・・
すごく信頼をおいてモノを言う人が、僕には不思議でならないんだよな。

345 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:28.03 ID:CqH3I8fX0.net
交通弱者という観念を捨てないと歩行者や自転車の注意力が欠けている事故はなくならないだろうな。
家の近所の丘の上にある高校から夕方になると猛スピードで自転車で下っくる高校生がいるが
公立だし底辺とまでは言わない高校の生徒でもそんなのばっかだし。

346 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:40:44.34 ID:0g+W1zb20.net
作業員がいる道路工事現場通過する時でも減速しない車多いね
対向車待たせるのが悪いと思うのか、誘導員がGOサイン出したら必死で駆け抜けようとする
まぁ落ち着きなって

347 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:18.14 ID:eKxDMKOP0.net
だから研究をやめろというのか。
こういう馬鹿が多いから、日本はどんどん遅れる。

348 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:21.83 ID:LhJb6W500.net
>>340
普通に視覚にカメラ付けてセンサー反応させて止まればいいだけだろ
少なくとも死角のある人間よりは事故減るぞ

349 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:23.85 ID:mV/rREyT0.net
小学生も自動運転の自動車で学校に通えばいいんじゃね?

350 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:25.22 ID:PqQrsQ8b0.net
信号待ちで停車しているところに側面から糞婆のママチャリが突っ込んできても
車が悪いと言われるからなー自動運転でも無理だろ?
エレベーターの扉が閉まったのに、火病で故意に突っ込んで落ちる人種の人達は大喜びだなw

351 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:43.23 ID:uG0Rdt4a0.net
ところでこのトラックに体当たりしたガキは何がしたかったのかw

352 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:46.54 ID:SwAYxOKf0.net
論点がいろいろおかしい。

「事故はAIでは防げない」というのはこの人の見解であって、本当のところはわからない。
AIが進化したら人間より優れた事故回避を見せるという可能性だってある。

「AIは責任を取らない。被害者側の責任にされてしまう」というのもそう。何の根拠もない。
AI運転で事故を起こした場合の責任問題は、法の問題であって、AIの安全性とは次元の違う話。

「原発反対」「米軍基地反対」と同じメンタリティ。「ワカラナイ、コワイ、キライ」といっているだけ。

353 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:50.90 ID:/mKGZOJg0.net
>>316
そういうのは、あれだけの重量物を、あれだけのスピードで走らせるのだから、
人間とか、自動運転とか関係なしに、起きる事故だよな。

防ぐには、スピードを下げるか、軽くして周りを柔らかくするか?

いずれにしても、そんな飛びこんできた時の証拠映像とかは、自動運転の方にはたんまりあるわけで。
裁判では、自動運転の方が有利になりそう。

354 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古・TPPの元凶は米国 〓:2016/02/22(月) 19:41:52.06 ID:4GjmKxkm0.net
 
■ 何回もみちまったw


こんなの避けられねーよ。豪快に事故る。ドライブレコーダー
https://www.youtube.com/watch?v=XoRTgsN2Alk
 

355 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:41:53.66 ID:2dgBeK2e0.net
>>188
「普通に防げる」ことは「絶対に防げる」ことを言ってるの?
ただの想像力のない人なのか、語学力の低さなのかわからないが、少なくとも交通事故・交通安全に
「絶対」はない、と認識した方がいい
交通規則・速度制限を100%厳守する、ある意味では迷惑なレベルのマナー遵法者の身内と知人二人が事故を起こしてる者の意見です

356 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:04.52 ID:BXr0tG4Q0.net
自動運転が法を守って走るなら
1個目は横断歩道手前で一時停止するし2個目は徐行するだろう

357 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:20.37 ID:0jrwLSbZ0.net
上からダイブしてくる奴もいるしな

358 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:36.30 ID:UCaoRLTe0.net
自動だろうが手動だろうが
死角や、わき見を無くせばいい

359 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:37.72 ID:y82w5uuT0.net
歩車分離式を当たり前にすればいい

360 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:38.43 ID:eth2/cjv0.net
なんの前触れもなく、瞬間的に横断歩道に現れるならよけられないが、
その前に交差点に向かって移動している子供を追い越すというプロセスを踏んでる。
このくらい危機予知を自動運転のアルゴリズムに組み込むのは簡単だよ。

361 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:43.77 ID:LhJb6W500.net
>>350
カメラに記録すればいい

362 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:44.16 ID:+LUYK/am0.net
トロッコ問題みたいに、運転手1人が死ぬか、通行人2人を殺すかの判断が必要になったらどうするんだ?

363 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:48.68 ID:P02au6my0.net
グーグルの自動運転車の場合、予測がつかない状況の時は限りなく速度を落とす
人間が適当に判断するして適当な速度で走るシーンで、時速3km位でノロノロ走る
駅前商店街の雑踏なんかだと停まって動かなくなるwww

人が突っ込んできても絶対事故らないようにするには、それしかないから
それが機械の限界だわな

364 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:42:58.55 ID:eAxxEEGy0.net
>>4
そもそも誰が運転してようが絶対に避けられ無いケースでも
ハンドルを握っていたと言うだけの理由で、ドライバーに責任を負わせている現状がおかしいだろ

365 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:01.76 ID:qMcDAM8j0.net
>>354
車間距離開けないからこうなる

366 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:28.68 ID:mV/rREyT0.net
確かに、
1台目がはねて、飛んできた人間がぶつかったからって
容疑者扱いにされるのは
納得できんわな。

367 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:32.51 ID:lC7qaPR00.net
自動運転なんて「かもしれない・・・」の予測が不可能だから所詮実用的ではない。
自動車業界の利益確保のための戯言に過ぎない。

毎日どこかで死人が多発するぞwww

368 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:38.75 ID:+vmyo4Kg0.net
また相模原か

369 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:55.68 ID:AVMM/Spa0.net
>>355
この事故は安全運転を心がけているドライバーが集中力を切らずに運転していれば、普通に防げた事故ですからね。
うん免許のないヒトには理解できないのでしょうが。

370 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:55.91 ID:dkbFqUO80.net
人の運転より安全だろ

371 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:44:56.08 ID:BXr0tG4Q0.net
>>350
止まってたら責任ねーよ

372 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:05.68 ID:AI+hsLBU0.net
人にぶつかってもあんまり痛くない素材で作ればええんちゃうん?
低反発まくらとかさ

373 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:09.39 ID:YOXpoak90.net
>>352
「わかった、そう言うならば安全で快適で、現システムに沿って動けるところを見せてくれ。」

それだけだな。
命が掛かってるからなあ。遊びじゃない。
開発をしている人には敬意を表するけれどね。

コンセプトに頷くことと、現実的にそれが正常運用できるかの問題は別の話だ。

374 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:39.82 ID:uG0Rdt4a0.net
ところで自動運転て駐停車や車庫入れや寄り道とか路線変更とかそういうのにも対応してくれるのか

375 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:45:40.33 ID:AI+hsLBU0.net
>>371
止まってても車の過失やで
友達それで金払ってたし

376 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:46:13.00 ID:YfWCLqc60.net
まあ当分はAIは居眠りも飲酒もしないからな

377 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:46:35.47 ID:ej377spi0.net
>>363
>グーグルの自動運転車の場合、予測がつかない状況の時は限りなく速度を落とす
>人間が適当に判断するして適当な速度で走るシーンで、時速3km位でノロノロ走る
>駅前商店街の雑踏なんかだと停まって動かなくなるwww

免許取り立てのクソ真面目な初心者(空気読まない)って感じだね。

378 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:47:24.47 ID:P02au6my0.net
自動運転信奉者って、詐欺とか新興宗教とかエセ科学に騙されやすい人だと思う
自分でロジック考えたりプログラミングしてみれば、
まだ運転に必要な認識力や曖昧な状況の判断力においてコンピューターが人に全然追いついてない、
あと何十年も掛かるって分かるはずだが

馬鹿だから宣伝文句通りに信じちゃうんだろうな
自動翻訳で通訳なんて要らなくなるって1980年代位に信じてたみたいな、そんな感じ

379 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:47:37.77 ID:qMcDAM8j0.net
>>363
逆に言えば、人間が運転する場合は
事故前提って事だな

380 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:18.86 ID:NgSQmDT5O.net
子供にAI埋め込んで
制御させればOK。

381 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:36.88 ID:3GK68DXU0.net
>>375
それは保険屋と弁護士がよほどの間抜けだったんだろうな

382 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:39.84 ID:LhJb6W500.net
>>352
スレタイがミスリードすぎるよな
自動運転車が事故起こしたのかと思ったら人間の運転で起きた事故の話してるし
事故内容を見たら死角のある人間の運転だからこそ起きたような事故だし

383 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:40.95 ID:J96DMGii0.net
雉か?と思ったらやっぱり雉だった。

384 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:41.56 ID:qxw7ttWp0.net
>男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる

アホ
見えないからこそこういうところでは慎重さをもとめられるんだよ
徐行もせず、ろくに確認もしてないような速度で入りゃこうなる
このドライバーは事故を起こすべくして起こしたアホだ
安全運転を怠るとこうなる

385 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:48:55.41 ID:J9ccOR5a0.net
俯瞰センサを道に設置すればよい
色んな入力が同時に出来るので人工知能の方が安全

386 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:05.42 ID:MehfT2tj0.net
それでもサイドやリアカメラ入れた自動運転の方が減りそうな気もするけどな

387 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:13.65 ID:6Eajhpb+0.net
自動運転でも事故は起きるだろうが、完全に普及すれば人間が運転するより減るだろね。

388 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:43.06 ID:w/QGvczA0.net
飛行機の自動操縦でも事故るのに、まして車の自動操縦が
事故らないなんて、あるわけないだろw

ちょっと考えればわかるだろ?
対向車線から車が飛び込んできたら、センシングできても
物理的に回避できないだろw

事故は必ず起きるに決まってる。

389 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:49:51.00 ID:/mKGZOJg0.net
>>375
いや、裁判で止まってた証拠を出せれば車の過失にならない。

でもそれが普通はできないわけさ、証拠出せと言われてもさ、
だから、最近車載カメラがはやってるわけ。

390 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:50:37.18 ID:XJ/YcvJa0.net
「今までは回避不能でも運転手に責任を擦りつけてきたが、これからは出来なくなるから問題だ。」

今までが問題だろ。

391 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:50:59.00 ID:0g+W1zb20.net
>>363
それでいいんじゃないの?
急ぐのは親の死に目に会う時だけでいい

392 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:08.94 ID:ej377spi0.net
現実的で有意義なのは有人運転を前提に人間を補助するタイプの自動化技術だろう。

完全自動運転は技術者の趣味に走りすぎてる。

393 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:19.72 ID:MehfT2tj0.net
>>375
当たり屋がアップを始めました

394 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:26.81 ID:+/zqXr670.net
>>1
>横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
>https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

明らかに車が悪い

この記事を書いた奴何度も事故を起こしてるだろ?

395 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:36.35 ID:PqQrsQ8b0.net
>>371
停まっていたと誰が証言するんだ?

俺は車両にドラレコを付けているけど、2台以上で360度カバーしている奴は珍しいぞ
俺は前後に付けていても左右側面はカメラの死角で撮影できない
実際、前にすり抜けてきたスクーターに左ドアミラー当てられたが
ゴンと音が録音されているが、接触しているかどうかは録画されていない

396 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:38.70 ID:3GK68DXU0.net
単なる巻き込みが自動運転で防げないに違いないという前提からして頭が悪い
教科書に載ってるようなケースで対策をするはずがないというのはどこから来てるんだ

397 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:48.29 ID:qxw7ttWp0.net
>>388
どこだかで読んだけど、対向車線から車がはみ出してきたとして、
コンピューター制御なら車を緊急停止させることは理論上できると
ただしその場合、中の人間は死ぬ(慣性の法則?とかいうやつで)と
結論出ていてクソワロタ

398 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:51:55.57 ID:r1xDYf500.net
>>1
???

その事故はGoogleの自動運転なら防げたぞ。
 

 

399 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:52:01.37 ID:BXr0tG4Q0.net
>>375
違法駐車でもしてたんじゃね

400 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:52:36.76 ID:dg+Z+OzA0.net
>>2
2で終了じゃん

401 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:52:44.95 ID:uG0Rdt4a0.net
例えば自分が自動運転にのってて
人身事故起こしたとき想像してみ

俺悪くないわって思うよね普通

402 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:52:46.88 ID:crO6w0Cp0.net
そんなの電車と同じだよ
車道で轢かれた方が悪い

403 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:53:14.13 ID:3GK68DXU0.net
>>398
馬鹿は「俺には無理だから全人類が無理」みたいな思考なんだよ

404 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:53:16.12 ID:YOXpoak90.net
>>375
友達「止まってたんすよ」
被害者か目撃者「ウソ言うなよ」

これじゃね

405 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:53:50.40 ID:P02au6my0.net
飛び出しとか不測の事態が起こり難い飛行機ですら、
悪天候だったり、何かあると手動に切り替わる訳で、
あくまで人間の補助装置にしか過ぎない
(勿論補助としては超有用だし4輪にも装備すべきだが)

まず飛行機を完全自動にしてから、あと歩行者を機械の体にして自動制御出来るようにしてから、車も自動運転させろよ

406 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:53:51.69 ID:/mKGZOJg0.net
>>392
そうそう、なにも全部自動運転にする必要なんてないしかえって不便。

自動運転がほしいってのは、基本的に自動運転がほしいって感じるようなのって、
長距離移動のときなのだから、高速だけ自動運転のレーンを作ればいいんだよね。

407 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:54:02.42 ID:5Q3eVRQH0.net
>>367
かもしれないどころか、センサーが進歩すればAIだとすべての事故の可能性は事前に分かってると思うぞ。
交差点を横から信号無視してくる可能性が0.001%、横の歩道のサラリーマンがいきなり走り出してくる可能性が0.01%、みたいなのをすべての物体に瞬時に計算して。
ただ、ある程度は周囲を信頼するしかないから、0.01%未満の確率のものは対処しないみたいな感じにせざるを得ないわけで、事故をゼロにはできない

408 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:54:31.86 ID:+/zqXr670.net
>>398
>その事故はGoogleの自動運転なら防げたぞ。

同意見
明らかに児童が横断したくてウズウズしたそぶりなのに
このトラックは全く減速すらしていない

409 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:54:39.40 ID:r1xDYf500.net
>>388

いや、今の自動運転なら人よりは確実に避けれるんだわ。

凄いよマジで。
 

410 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:54:46.07 ID:2QzxSRKa0.net
>>1
町田は神奈川

411 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:54:51.00 ID:rXNAIxwO0.net
>>6
つか歩行者全員、つまり国民全員にGPS装備義務付けたらいいんじゃね?
電子機器だから性犯罪者や犯罪歴のある奴の行動も管理できるし一石三鳥

412 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:54:53.63 ID:w/QGvczA0.net
>>397
緊急停止しても相手車両が突っ込んできたら、ぶつかるじゃんw
回避機動できないと意味がない。

それをやるなら、360度方向へのロケットモーター付けて
タイヤのグリップを超える機動を行える必要があるが
それはもう車じゃないだろw

413 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:55:01.46 ID:1naYvW5D0.net
>>352
物理的な条件で自動運転で事故ゼロは無理なんだよ
時速40kmで急ブレーキかけても制動距離は9m、住宅街の壁の多い場所で飛び出されたらアウト
人体に害のある強力なガンマ線でも照射すれば感知可能だがな(笑)

414 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:55:05.08 ID:BXr0tG4Q0.net
>>377
空気読まない自動運転さんが増えて
空気とか流れとか言って違法行為強要するような糞みたいな車文化が無くなるといいな

415 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:55:30.55 ID:T+UyyFP80.net
>>37
人間の視野と脳ではカバーできない箇所があるから防げない事があるのは普通の人はわかりそうだけどね。
何で普通に防げると思うんだろうか?

案外このID:AVMM/Spa0は、AIなんじゃないかって気がしてきた。

416 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:55:32.42 ID:Xuvjj9w00.net
自動運転は人が入ってこない高速道路で実現できたら
少し可能性が出てくるだろう
街中では無理だろうなセンサーなんかだと車は安全を
確認できずに動けないんじゃないの

417 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:55:39.62 ID:uA+F30U/0.net
全ての車が時速20kmぐらいになりそうだな

418 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:55:52.75 ID:yTModeah0.net
>>401
どんなものでも所有者、管理者が責任を負うもの

419 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:56:08.83 ID:zgesMqpr0.net
完璧な自動運転システムが実用化されたら自動車保険屋どうするんだろ
歩行者保険や自転車保険進めだすかな

420 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:56:20.39 ID:tDHdt7zz0.net
減速して確認してないだろ

421 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:56:25.07 ID:FzTrTscC0.net
50年もすれば自動運転の方が普通になるよ。
機械ならマルチでタスクを実行できるし。

422 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:56:33.78 ID:r1xDYf500.net
>>406

逆。

googleは全部自動運転にしないと危ないといっている。人が介在するほうが危ないと。

部分的な自動運転と全自動運転は全く違うものだという事なんだと。

423 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:56:58.94 ID:1pQqET/10.net
>>378
うん、馬鹿はお前だと思うよw

>世界で初めて無人運転車が乗客を乗せての公道走行が開始
http://roboteer-tokyo.com/archives/2879

424 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:01.87 ID:KOJDHCwi0.net
自動運転者が増えてって互いが情報を共有し合えば事故は減るだろうな

425 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:11.25 ID:qxw7ttWp0.net
>>420
してないしてない
無理矢理突っ込んでいって児童引いたあとも平然と走り去ってる
一瞬止まるそぶりすらない

426 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:11.50 ID:PqQrsQ8b0.net
昔の人が想像した透明なチューブトンネルの中をクルマが飛んでいる未来でも
歩行者の飛び込みや当たり屋は避けられないだろうな・・・

427 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:33.84 ID:/mKGZOJg0.net
>>406 追加、出来れば主要な国道もあったあ方がいいか?
ノロノロ運転でも、手放しでテレビでも見てれれるって感じで。

という事で、高速や主要な国道だけ、自動運転用のレーンを作ればいい

428 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:34.27 ID:qMcDAM8j0.net
>>392
そりゃそんなの面白くないし
完全自動は社会構造すら変わるからな
補助じゃ大して変わらん

429 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:47.97 ID:w/QGvczA0.net
>>409
ムリムリw タイヤのグリップ以上の機動が出来ない限り
事故る。

フェラーリが対向車線から350キロで突っ込んできたら
どうやって回避するんだよw

何メートル手前で探知出来るんだよww

430 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:57:48.80 ID:Xuvjj9w00.net
そんなに簡単には出来ないでしょう
電車ですら人力で確認してるがな

431 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:58:06.83 ID:r1xDYf500.net
>>412
車がどの時点でこちらに向かってきたかにもよるけど、基本的に避けられるよ。

停まってたら無理だけどねw

432 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:58:08.06 ID:P02au6my0.net
>>388
馬鹿はちょっと考えても判らないんだよ
誰かが夢物語言ったら信じちゃう

グーグル翻訳でもやってみれば、コミュニケーションが必要な部分は人間の方が遥かに優れてると判るだろ
交通社会だって運転者同士、運転者と歩行者同士のコミュニケーションの上に成り立ってる訳で

例えば合流なんてコミュニケーション出来なきゃ停まって待ってるしかない
で高速で追突されて終わり

433 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:58:16.34 ID:LhJb6W500.net
>>417
それでいいじゃん。スピード出せなくなるだけでも死亡事故はガッツリ減る
人がいないときは普通に走るし

434 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:58:17.26 ID:OQ8hDMEG0.net
元記事の記者はアホなの?
こんなの人が運転してもダメだし、
支援システムで周囲のセンサー情報を補助情報もして取得することも各社考えてるから、
むしろそれなら避けられるとさえいえるのに

435 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:58:17.76 ID:x0x7Unkg0.net
道路環境の認識の試験車両をみたけど360度全周をレーダーで計測してたよ。
あと5年もすれば死角ゼロで認識できる車ができそう。

436 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:58:44.16 ID:YOXpoak90.net
>>409
急にフリーズしたりして、「人なら事故しない場面で事故をする」 かもしんないよ。

道路なんてまさにカオスとイレギュラーと未整備だらけで、
コンピュータシステムなんて運用しててもエラーばかりなのに
なぜ信じられるのか。

Hey,Google!って言ったら100%意に沿う応答をしてくれるだろうか?
今目の前にあるパソコンはフリーズしたことはないだろうか?

公道全自動を早急レベルで信じる人は、きっと20年前は20年後に車は空を飛んでいると思っていたのだろうな。

437 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:59:08.31 ID:bfO3MV5q0.net
この事故の状況で仮にセンサーが働いて車が手前で減速ストップしたら
相当車は人にやさしい乗り物になるけど
ドライバーはイライラしてセンサーオフにするだろうな

438 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:59:14.47 ID:f4cSNEsN0.net
自動運転とかじゃなく、この運転してたじじいがアホみたいな運転してただけ

439 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:59:23.75 ID:CunP70FN0.net
>>1書いた奴馬鹿じゃねーの

ぶつかったほうが悪い。でいいんだよ
自殺特攻でも車のせいにするほうがおかしいんだ

440 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:59:28.28 ID:uG0Rdt4a0.net
自分の運転で起きた事故なら自分で責任を負う意識もは然と起きるが

自分の医師が引き起こした事故ではないのに

責任とれと言われて従えるか?

441 :& ◆pUZzhSZz8d4Z :2016/02/22(月) 19:59:30.77 ID:vep5U6iH0.net
自動運転なんて、
自動車専用道路ぐらいしかつかえねえよ

442 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:59:32.51 ID:6vWMR8JR0.net
こんなの運だろ、後は保険屋に任せろよその為の保険だぞ

443 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 19:59:40.83 ID:qMcDAM8j0.net
>>429
それって人が避けられるのか?
どう考えても機械の方が有利になりそうだが

444 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:01.66 ID:FzTrTscC0.net
機械なら絶対減速するところを人間が手抜きしただけだろ。
自動運転でできないとかちゃんちゃらおかしい。

445 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:07.52 ID:Ck/riy630.net
開発者に現行の問題点を聞いたわけでもなく、「自動運転では避けられない。考え直そう」って聞く価値もない話だな
子供の作文かよ
やっぱ国沢か

446 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:07.80 ID:Xvlimg6x0.net
>>1
自動運転に死角はないだろ

447 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:12.50 ID:M2TGpOPX0.net
テスラだけ覚えたはw

448 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:16.39 ID:qxw7ttWp0.net
オッケーグーグル
警察に電話して

449 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:17.89 ID:qDlFk8N10.net
自動運転になってもどうして運転席からの視界だけで運転すると思うの?

450 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:19.36 ID:1iKAlXfp0.net
TEDのプレゼンで、道路の真ん中で車いすの人がアヒルを追い回してる状況にも適切に対応したとか言ってたね

451 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:27.90 ID:n4errscA0.net
いろんなメーカーのAIが入り乱れた結果、人間同士なら起こらないような事故が起きたりしないだろうか。

452 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:33.76 ID:PzybkiWY0.net
>>432
合流でコミュニケーションてエスパーですかw
車の動きを見て判断してるだけでしょ

453 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:38.72 ID:J96DMGii0.net
>>434
>>439
車板にこの人の専用スレがあるよ。

454 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:00:50.78 ID:w/QGvczA0.net
>>421
え? マルチタスクって人間もやってるだろ?

ダンプの運ちゃんは、弁当食いながらとか雑紙読みながら運転してるぞ?

まぁ冗談はさておくが、実際に車を運転してるのは、自意識じゃないよ。
無意識が運転している。
これが、脳波と筋電流を計測して、脳より先に筋電流が発生している
ことから、医学的に証明されている。タイムラグは0.5秒。

455 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:01:07.48 ID:YOXpoak90.net
>>422
そりゃそうさ。
プログラマからしたら、
「プログラムの運用に対して、勝手な操作を加える人間が追加される」なんて要素を入れられたら
そっちのが面倒すぎるぜ、って思うのは当たり前。

456 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:01:08.79 ID:M4RxtFaF0.net
>>39

457 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:01:14.21 ID:4VCR+tuP0.net
この場合、知能が低いほうが悪い

458 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:01:27.46 ID:WrLLzZ480.net
コンピュータ知らない人が語るとこうなる

459 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:01:45.08 ID:Udr9kGd10.net
子供を自動運転の車で送り迎えしろってことだな

460 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:02:00.94 ID:qQ1T1JzM0.net
>>1
ん?何を問題視してるのかややわからないのですがセンシングをどうするか
という話でならいくらでもやりようがあります
自動車に載せているセンサだけで解決するなら時系列のデータからオクルージョン
内に移動物が存在している可能性を割り出す方法を検討するかな
それだけだと信頼性に欠けるというなら車々間通信や歩車間通信、監視カメラ
などの情報を持ってくる・・とか考えようとすれば案はほいほい出るもの
(実用性の観点でいくらか消えるものもあるが)

461 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:02:12.96 ID:8DcHbdET0.net
>>1

動画を見たが、これは運転手も可哀想だな

462 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:02:18.20 ID:CunP70FN0.net
>>453
ごめんURL先見なかったから国沢って気づかなかった

国沢なら「馬鹿じゃねーの?」じゃなくて馬鹿だった
奴が反対してるなら自動運転は正しい

463 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:02:29.04 ID:a+2JOu2FO.net
>>450
アヒル気の毒

464 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:02:38.26 ID:uA+F30U/0.net
>>433
いやよくないでしょ移動に時間かかりすぎる

465 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:02.05 ID:fzRDRK8t0.net
>>451
今日は混んでて調子悪いから自転車で行ってくれって教えてくれるかもよ

466 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:12.56 ID:r1xDYf500.net
>>429
「弾丸が飛んできたら避けられないじゃんw」みたいな事を言われてもw


マジレスするとその車を把握できる状況なら避けられるよ。

フェラーリの方もネット接続して位置情報を把握できるような状態とかなら見えない段階で回避準備→回避という事が出来る。
 

467 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:13.02 ID:dWcsunl20.net
自動運転の保険料は高くなりそうだな

468 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:19.02 ID:RhStTJCg0.net
>>462
VWが自動運転を開発したら

手のひらを返すよ?

469 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:24.81 ID:cT7I2BIg0.net
スピード出しすぎじゃね?

470 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:29.90 ID:FzTrTscC0.net
自分がこれから越える横断歩道に接近する人間を識別できないなら勿論自動運転できないが、
それくらい出来るだろ。
出来ないなら自動運転とか話にならない。

471 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:36.30 ID:HjF92VNe0.net
むしろ現時点の自動運転の性能で充分に避けられたはずの事故だろ

472 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:44.49 ID:GSq8BJIM0.net
自動運転よりも先にドライバーの死角を補う
センサーを先に搭載しろよ

473 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:49.34 ID:+2NVC0Xi0.net
>>394
バカだろ、おまえw
予見できる横からの飛び出しと、このケースは全く違う。

ビデオを見ると、トラックが徐行し左折しようとしているところ、
子供が走って追い抜き、自分でわざわざトラックの前(死角)に
出ている。
ぶつかりにいっているようなもんだ。

474 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:03:57.75 ID:w/QGvczA0.net
>>443
人も避けられないし自動運転でも避けられないw

一緒ってこったなww

475 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:04:01.08 ID:dUxazsybO.net
>>455

全くだ、人間どもは勝手すぎる。

476 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:04:03.80 ID:RhStTJCg0.net
>>469
歩道での自転車と、同じ問題に

477 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:04:13.52 ID:r1xDYf500.net
>>432

高速の合流って自動運転の中ではかなり難易度が低いほうなんだけど・・・w
 

478 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:04:28.13 ID:1+O+wQ2x0.net
歩車分離信号とか交差点をドーナツ型にするとか色々変えてきゃいいはなし

479 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:04:34.66 ID:Xuvjj9w00.net
素人が考えると人と同じような人工知能が開発されたら
自動運転の可能性はあるんじゃないのかな
センサーでどうのこうのでは絶対に無理だと思うわ

480 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:04:57.05 ID:WM0G1xNX0.net
だから歩車分離式信号機に変えろと
ガキから大人まで連呼してるだろう
交換はよ

481 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:05:09.74 ID:0g+W1zb20.net
>>438
普段から他人にケガさせちゃいけないと思ってる善人なら
こんなすれ違いの困難な狭い道で人を発見した時点でブレーキ踏んでるよな

482 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:05:18.03 ID:e/4n5VXO0.net
アホすぎるだろ半径10mに人がいれば強制ブレーキでいいわ

483 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:05:25.54 ID:w/QGvczA0.net
>>466
マジレスすると、フェラーリの位置をモニタに出してくれれば
人間だって避けられますーw 残念でした-w

484 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:05:31.53 ID:qMcDAM8j0.net
>>474
機械の方が避けられる可能性が高い
というかやり様がある

485 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:05:46.17 ID:r1xDYf500.net
>>436
実際にイレギュラーがある住宅街とかを走ってるからなぁ・・・

一般に普及するのがいつかっていう問題はあるけど。
 
 

486 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:05:57.02 ID:1naYvW5D0.net
>>441
順番としては

まず、新幹線や電車の自動運転が実現した後に
高速道路や自動車専用道の自動運転が可能になるだろうね

飛行機はまだまだ自動化できるけど100年後も有人運転だろうな

487 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:06:04.18 ID:3E09tcl/0.net
歩行禁止にすれば良い。
人工知能の操縦するセグウェイなどに乗る義務を課す。

自由に歩きたいなら自由に死ね

488 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:06:10.79 ID:Xuvjj9w00.net
>>480
待つのが嫌だからやらないだろうね
歩行者も運転手もせっかちだらけじゃん

489 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:06:20.44 ID:RhStTJCg0.net
>>477
よっぽどな不作為道路以外では、可視な環境だもんね

490 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:06:27.47 ID:ePvPG91w0.net
>>121
グロ

491 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:06:28.24 ID:cT7I2BIg0.net
自動運転の車には当然カメラとかドライブレコーダーつけるんだろう?

回避不可能な事故であることが証明されれば問題無いだろ

何も完璧に無事故である必要は無い

492 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:06:39.63 ID:w/QGvczA0.net
>>482
車内に人がいるんじゃ動けないなw

493 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:07:01.87 ID:xvKRCLoG0.net
自動運転車が走り出したら初期は事故多発して
歩行者側も「あの車は自分に気づいていて止まってくれる」という過度な期待はしなくなって
>1のような飛び出しとかしなくなるのかもしれない

494 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:07:27.63 ID:P02au6my0.net
>>452
合流で車間距離的に安全に車が入る余地が無い場合でも、
人間なら駆け引きしながら入っていけるが、
コンピューターにその駆け引きは無理だろ
ぶつかるリスクが大きい状態で鼻先突っ込むとかのロジックは組めない
それでぶつかったら製造者の責任んいなるからな

首都高の合流だったら、自動運転では車が来なくなるまで停まってるしか出来ないよ

495 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:07:31.55 ID:r1xDYf500.net
>>474
全然一緒では無い。

死角から突っ込んでくる自転車を人は避けられないけど自動運転は避けられる。
 

496 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:07:36.69 ID:1TOafZv00.net
あらゆるパターンを人工知能に学習させて、
絶対に事故を起こさない選択だけをさせれば回避できるんじゃないか?
恐らく答えは「絶対に動かない事」だと思うがw

497 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:08:01.60 ID:Xuvjj9w00.net
自動運転の前にセンサーで感知して動かなくなる車が
実用的だよ 自動運転とかできるのは人工知能が出来てからだよ

498 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:08:05.51 ID:e/4n5VXO0.net
>>492
社内はバリア張ってるから大丈夫にすればいい

499 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:08:26.10 ID:w/QGvczA0.net
>>491
>何も完璧に無事故である必要は無い

事故ってもいいなら、いいけどその場合誰が罪に問われるの?
AIを牢屋に入れとくの?

500 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:08:39.88 ID:qMcDAM8j0.net
>>494
機械同士なら駆け引き不要
より効率的に合流できる

501 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:08:49.18 ID:r1xDYf500.net
>>483

無理だよ。
どうやって人間が認識するのさ?


半径1kmの車の位置を全部人が認識できるとでも?
 

502 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:08:53.31 ID:ZuDGhZjk0.net
西鉄バスみたく左折時は必ず横断歩道で一旦停止左右確認して発車すればいいのに

503 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:09:10.34 ID:WrLLzZ480.net
反応では目で見てから判断して行動する人間の方が不利
疲労もない

素人よりコンピュータですね

504 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:09:32.40 ID:cT7I2BIg0.net
>>494
いや、それはおかしいだろw

駆け引きじゃなくて、機械同士がアルゴリズムに従って自動的に順番を決める方が効率良いに決まってる

505 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:09:57.18 ID:Xuvjj9w00.net
自動運転はせめて人間並みに人工知能がなってからだろ
免許持ってない人間でもすぐには車を運転できないでしょう

506 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:09:59.98 ID:1pQqET/10.net
>>499
海外で既に公道走り出してる無人シャトルバスなんかは遠隔監視されてて、
事故が起きれば遠隔監視してる人間が責任を負う
もう解決済みの問題だ

507 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:10:04.27 ID:FzTrTscC0.net
>>496 いやいやそれじゃ運転にならない。
超のろのろ運転。

508 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:10:21.23 ID:yTModeah0.net
>>496
まあ上2行は誰が考えても現実的には無理だからな

509 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:10:38.58 ID:lMScvTSr0.net
>>1

グーグルの自動運転車の屋根の上についたセンサーが
なぜぐるぐる360度回ってるのかも理解できないアホが書いた記事

510 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:10:41.67 ID:ej377spi0.net
>>482
それだと繁華街の交差点の信号待ちで止まったら動きだせなくならないか?
横断待ちの歩行者はなくならないぞ。

511 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:10:49.78 ID:w/QGvczA0.net
>>494
高速合流と、交差点で人待ちの情報はもう試験的に通信で位置把握してるよ。
ITSとかでやってる。

近距離無線通信で自動合流は既に完成してるよ。

最近ヤフー地図みて驚いたけど、今人が沢山いるところ、というレイヤー
表示が出来るようになっているのなw
ヤフー携帯から位置取ってるんだろうけどな。

512 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:05.14 ID:Xuvjj9w00.net
思ってるより人間って精巧に出来てるよね

513 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:21.22 ID:r1xDYf500.net
>>508
全てを学習させるとか非効率的な事を今の人工知能はやってないからな。

その方法は前時代的。

514 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:29.05 ID:7u4mVV2s0.net
自動運転が実用化すると職業ドライバーは困るよな。

515 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:36.73 ID:UYRr1I790.net
街中で速度出しすぎだから有罪でいいね

516 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:38.80 ID:8g6e9eMn0.net
>>37みたいなのが事故起こして逃げるんだろうな。
で、捕まっても
「俺はやってない。俺が事故起こす筈がない」

517 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:51.64 ID:d+X40aDP0.net
人間とAIとでどっちがましかという問題だろ

518 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:11:53.67 ID:UkckQmL10.net
>>172
>シュワルツネッガーがエイリアン戦士と戦う映画は作り話だって

そりゃそーだろー

519 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:00.60 ID:dUxazsybO.net
>>492

wwwww

520 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:14.60 ID:YKKhM72I0.net
前方にジェットエンジン積んで、
前方に急に人影が出てきたら、タイヤのブレーキは勿論、それプラス前方へジェット噴射して急ブレーキかける仕組み作ればいい

521 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:36.87 ID:xCIG4/PE0.net
これ明らかに引かれたガキが悪いだろ。
自然淘汰と言って過言ではない。

522 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:38.59 ID:r1xDYf500.net
>>511
合流とかは一歩遅れている日本でも余裕だからなw

523 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:40.62 ID:UkckQmL10.net
>>520
ロシアがアップを始めました

524 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:55.49 ID:Xuvjj9w00.net
自動運転とか簡単に出来るわけがないじゃん
もし出来たらすげえ発明になるわ

525 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:12:58.71 ID:7G04Mu5+0.net
高速道路だけ自動運転でええんやで

526 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:13:02.39 ID:yTModeah0.net
>>520
ジェット噴射で死にそうw

527 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:13:14.13 ID:w/QGvczA0.net
>>495
バックミラーってもうカメラに変えてOKになったので、
死角というのがなくせるので、問題ないよw

今はブラインドスポットモニタまで市販車でつけてるよなw
ミラーで映ってないところに車がいるかどうかもうわかるようになっている。

528 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:14:12.87 ID:r1xDYf500.net
>>527

死角っていうのは壁のとか生垣の向こう側とかだよ。

カメラで見えるの?

529 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:14:19.02 ID:WrLLzZ480.net
人間の視野は180〜200度
コンピュータは360度

どう考えてもコンピュータの方がいいね

530 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:14:20.39 ID:uG0Rdt4a0.net
>>506
用途も使用時間帯もバラバラな個人の車を誰が遠隔監視するんだ

531 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:15:04.14 ID:P6WuAmE90.net
常識的には高速から、だろうな
あとは交通量皆無のド田舎での超低速運転くらい

532 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:15:13.94 ID:BdGxreCi0.net
>>499
作ったメーカーか、その車を所有する会社か
事故の過失は問われて然るべきだからね

533 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:15:43.97 ID:YKKhM72I0.net
>>526
それくらい歩行者が避けろよ

534 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:16:15.55 ID:w/QGvczA0.net
>>528
携帯とか信号機のレーダーで探知して接近車両に通知してくるのよw

535 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:16:43.01 ID:mV/rREyT0.net
>>374
駐停車と、車庫入れと、路線変更の動画は見たことあるけど、
寄り道をしてる動画は見たことないな。

可愛い軽自動車を見つけてナンパし始めたりされても
困るし。

536 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:16:43.22 ID:KoqfB7i50.net
電探装備しようぜ!

537 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:16:46.91 ID:cVeYZQ6E0.net
自動運転で避けられないものは
相手が悪いでいいだろ
または、不可抗力

538 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:17:09.27 ID:CeZmWann0.net
>>479
国民全員にマイクロチップ埋め込み(ベリチップ)
全ての車に自動運転導入義務付け

これで人工知能はいらない
全ての動態把握できるからセンサーで避けられる

539 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:17:36.12 ID:w/QGvczA0.net
グーグルのカメラがぐるぐる回ってるってこた、
死角があるじゃんw

カメラが北向いてるときには南は見えてないだろw
死角ありまくりww

なんで魚眼レンズにしないんだよw

540 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:17:59.61 ID:r1xDYf500.net
>>534
ほぉ〜便利になったね。

なら住宅街で携帯持ってない人は無理か。

541 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:08.22 ID:8C9OqH6I0.net
この場所は小学生が走ってくることがあたりまえに予測できる場所。
しかしここに警察官が立っていたことはない。

542 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:30.46 ID:S/1Ri+Q70.net
ダメな自動運転車なら死角から迫る当たり屋のカモだな
良くできた自動運転車ならいろんな危険を察知してぜんぜん目的地に着かないだろ

543 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:31.02 ID:jtO9FvgA0.net
自動運転…最後に残るのは農家の軽トラだろうな

544 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:34.76 ID:mV/rREyT0.net
>>538
それいいかもな。
事故りたく無い人間は、
マイクロチップを携帯していればいいわけだ。

マイクロチップを持ってない人間は
保険料が高くなったりしてな。

545 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:47.42 ID:YOXpoak90.net
>>504
無保険車をなくすこともできないのに
自動運転車だらけの公道を想定するのは現実的じゃあないでしょ。

546 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:50.06 ID:w/QGvczA0.net
>>536
え?電探なんてもうずっと昔から車についてるぞ?

俺の車にも付いてるけど何か?w

547 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:57.66 ID:/mKGZOJg0.net
>>525
だよな、細かい短い時間だったら、自分で運転した方がまし、
自動運転ほしいのは、長距離。

だから、高速や、主要国道だけ自動運転車用の車線やレーンが一本あればいいだけだと思う。

548 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:18:58.40 ID:3E09tcl/0.net
>>494
お前みたいな奴がいるから未だにETCと一般という非効率なゲートがある。

549 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:19:06.26 ID:ej377spi0.net
高速道路での事故は生命に関わる大事故になりやすい。
高速道路で無人運転車に命を預けることができるかというと自分は無理だな。

550 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:19:13.16 ID:r1xDYf500.net
>>539
元レスはレーダーって言ってるぞw
カメラて・・・
 

551 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:19:47.34 ID:FzTrTscC0.net
急に現れるって事は地下か空から来るんで無けりゃない。
それかよほどの猛スピードでないと。
全方位センサーで事前に人間らしき物体を把握してるだろ。

552 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:20:13.31 ID:lswwxOWa0.net
赤いスキャナーを装着するんだ

553 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:20:30.96 ID:w/QGvczA0.net
>>540
サーモセンサーで探知するから大丈夫だよw

それより普通のカメラで多分住所氏名まで特定されるよ。
今の顔面マッチングエンジンは10万人を1秒で検索できるし
横顔でもわかるからなw

554 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:20:55.30 ID:3E09tcl/0.net
>>538
武田鉄矢殺しだな

555 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:21:13.42 ID:L+HI9kdB0.net
>>5
グロ

556 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:21:20.23 ID:r1xDYf500.net
>>553
君の車は凄いな!
 

557 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:21:22.04 ID:JLGG5Tmx0.net
付近にあるスマホとか認識できるようやななれば……

558 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:21:31.52 ID:0qiiAADB0.net
>>369
何事にも絶対はないかと。
常に用心を心がけておかないと、慢心が事故を引き起こすこともあるよ。

559 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:21:50.52 ID:w/QGvczA0.net
>>550
>>539に元レスはないのだがw

560 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:03.97 ID:FGKJZvgn0.net
https://youtu.be/UTR_Jx3nqLI

↑自動運転はこんなにスピード出さないだろ
あと、道端に歩行者がいたら相応に安全運転に切り替えるわ

561 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:09.57 ID:niPKI4Kp0.net
日産かどっかのCMで自動運転とか言ってるけど日本でも使えるのかな?

562 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:31.26 ID:D2nUTqrf0.net
車に、何かにぶつかったりしたら運転手に激痛を与える機能追加したら、みんな安全運転するんじゃないかな
ぶつかった時の速度と同等の衝撃を左足小指に与える

足元に左足小指を乗せるところがあって、生体センサーになってて乗せておかないとエンジンが切れる仕組み

563 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:32.87 ID:qBgO630N0.net
速度はどうなるの?
制限速度を絶対的に重視するの?

自動運転だから平気だ安全だとむしろ制限速度をあげたりする?

歩行者からしたら恐怖だよね。

自動運転にするなら、これまでよりも車の制限速度を
かなり遅くした上で、場所によっては、信号を実質廃止にするのはどう?
目視を義務化して、ちゃんとアイコンタクトをお互いにしてから渡る。

564 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:33.90 ID:U+Usnmy+0.net
あの事故はトラックのスピード出し過ぎと安全確認不十分が
主たる原因、歩行者側青信号であるという絶対的条件があるにも
関わらず十分な安全確認をしなかったドライバーの過失100%のケースだよ。

565 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:37.27 ID:YOXpoak90.net
>>538
その理屈は
国民全員に毎年300万円のBIが支給される
教育費はすべて無料であり、保育所などは漏れることはない

これで餓えはなく機会が提供され、少子化の解決を目指すことができる

例えば、こういうことを先に済ませてからでも遅くないんじゃない。
世の中に存在する多くの絶望や可能性が閉ざされるのは、詰まるところカネ、ってことばかりよ。

566 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:22:58.79 ID:S/1Ri+Q70.net
センサーひとつ故障しただけでもう走れないか走るのやめちゃうんだろ

567 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:23:06.70 ID:L+HI9kdB0.net
>>50
たからぶねwに、つっこませんなw

568 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:23:06.80 ID:Io42UBHR0.net
自動運転が避けれないものは人ではもっと無理

569 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:23:19.18 ID:tPm6pgv80.net
近所だからっていうのもあるけど、この事故の痛ましさは半端無いね。
路上に何十かわからないくらいの大量の花束が供えられてた。

570 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:23:38.94 ID:Xuvjj9w00.net
高速道路みたいな隔離されるとこなら自動運転もできるかもな
一般道路は人工知能が人間並みにならないと無理だろうな
でも人工知能が人並みになると怖いよな

571 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:23:40.93 ID:86MUvspG0.net
人間には2つの目しかないが、
人工知能だったらもっと車のあちこちにカメラやセンサーがつけられるうえ、
何かに気を取られたり、感情的になったりすることもなく、同時並行的に情報を処理できる。
>>1のような理由では、自動運転を否定する理由にはならんよ。

572 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:23:51.83 ID:r1xDYf500.net
>>559

明らかに>>509を受けたレスだよねw
レーダーじゃなくてセンサーだったけど。


唐突に>>539を書いたのなら変な奴だよ。

573 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:03.19 ID:DA6TLt1B0.net
念の為に自動運転車専用の道路があればいいけど日本にはそれだけの土地も無い

自家用車で地方の工業団地を深夜走っていたとき、それまで左側を走ってたおばちゃんバイクが中央にでてきて
黄色信号になった瞬間に二車線の中央で停車したときは焦った
目の前に予告なく飛び出てきてそのまま行くと思える場面で停車したのだから・・・
周りの状況を全く把握してないのはおばちゃんと子供と高校生自転車

574 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:22.56 ID:mV/rREyT0.net
>>570
「人並み」のハードルが低すぎだろ。

人って、ブレーキとアクセルを間違えるような連中だぞw

575 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:26.29 ID:t8Y+VkyA0.net
>>1
意味が分からんw
通常の運転は人間の方が良いと思うがこう言う事故こそ人工知能と言うかコンピューター必要だろ
補助的に使うのが一番だと思うが
こう言う目じゃ分からないものこそ車の前後左右につけられた様々なセンサーで余裕で感知できるだろうに
何を言ってるんだか

576 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:30.78 ID:tRIQL/Zd0.net
死角とか書いてるけど、これ死角じゃねーっての
これ防犯カメラは2種類あるけど
男児の後ろから撮ってる防犯カメラで見ると
トラックと歩道に距離があって全然死角じゃないのがわかる
それはワイドショーのスッキリの検証でも明らか
トラックが普通に歩行者に注意していれば普通に防げた事故

577 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:41.71 ID:vTYu0BMZ0.net
個別の問題でない
どっちみち事故は絶対起きるからそっくり無意味な記事

578 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:49.68 ID:SesRb57v0.net
確率の問題だろ
人と同程度かもっと低い事故率なら保険屋も対応してくれる
この問題の障害はただの偏見だよ

579 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:50.75 ID:1pQqET/10.net
>>530
個人所有じゃなくて無人シャトルバスと言ったはずだが
実際に運用が始まり出しているものを、どう運用するんだと言われても

580 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:24:50.95 ID:kw5cWx7g0.net
>>1
1つ目のは自動運転ならあんなスピードで危険な曲がり方はしないだろうし
2つ目は自動運転云々ではなくぶつかってくる物を避ける義務は誰にもないだろう?

581 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:25:10.77 ID:qBgO630N0.net
最初は、高速とか
一部の区間だけが自動運転になるんだろうけど
そうだとしても、最初は怖いだろうなぁ
ジェットコースターに乗るようなものだし
機械ってのは信用できないと怖いよ
一度でも事故がおきたら、途端に信用されなくなって
怖がるようになる

むかしジェットコースター大好きで乗りまくってた時は
事故なんてありえないと思ったから。
遊んでいるときに同じ遊園地内で
事故があって、現場を見てから、乗れなくなっちゃったから。

582 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:25:11.19 ID:w/QGvczA0.net
>>571
>人間には2つの目しかないが

二つで十分ですよw わかってくださいよ旦那w

昔三目のトカゲがいたが絶滅したw
必要なかったようだな。

583 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:25:26.37 ID:r1xDYf500.net
>>574
人はとっくに超えてるからなぁ・・・人ではないという事のハードルが高いだけで

584 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:25:55.41 ID:AVMM/Spa0.net
>>558
慢心はダメだな。
安全運転を心がけているドライバーが集中力を切らさずに運転していれば、普通に防げたわけだ。
慢心はダメよ。
免許のないヒトには理解できないのでしょうが。

585 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:26:09.39 ID:1iKAlXfp0.net
>>1の動画で子供が当たって来たって言うけど、子供の挙動くらい自動運転なら簡単に予測・対応できそうだけどな

586 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:26:16.31 ID:Io42UBHR0.net
どっちにしろ手動運転が自動運転に勝るって記事では無いことは確か

587 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:26:43.16 ID:XdAh3LD90.net
やっちゃえ NISSAN!

588 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:26:45.46 ID:Xuvjj9w00.net
>>574
人並みになれば後は簡単だよ
そんなのはセンサーでどうにでもなるよ

589 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:26:54.76 ID:A3y8Dp950.net
人間の動きも人工知能にすればいいじゃん?

590 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:02.93 ID:3E09tcl/0.net
>>581
大丈夫今日も激安ツアーのバスで旅行に入ってるやつだらけだよ。

591 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:08.72 ID:YOXpoak90.net
>>583
課題となるのは、「人間が事故をする場面」でもあるのだけれど

「人間が事故しないような場面で、事故を起こす可能性」の問題にも思いを馳せなくちゃ。

592 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:11.03 ID:hzMTwbys0.net
一つの人工知能ですべての車を管理すれば事故らない

593 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:14.51 ID:w/QGvczA0.net
>>572
回ってるのはカメラだよw

だからあってんじゃんw そりゃミリ波レーダーもついでに回してるかも知れないが
北向いているときに南は見えないんだろ?

それとも見えるのか? ならなんで回すのw バカなの死ぬの?ww

594 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:16.56 ID:ji+AfKaZ0.net
いいかげん自動車禁止にしろよ

595 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:21.65 ID:zgesMqpr0.net
でも実際は自動運転に任せて走るのは怖いな。誤作動で殺されないか心配になる
バスやタクシーみたいに他人が運転してる車に乗るのも不安になるタイプだからなぁ

596 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:26.81 ID:qMcDAM8j0.net
>>566
センサー壊れても走り続ける人間のほうがヤバい

597 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:29.96 ID:FzTrTscC0.net
青信号を通過しようとする人をひき殺す事しか
自動運転ができないとかばかだろこの記者。

598 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:33.34 ID:vTYu0BMZ0.net
>>575
そういやそうだ
ロボットカーは死角とか関係ねーもんな
運転席もいらん、ただの台車みたいなもんになる

599 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:27:46.78 ID:qQ1T1JzM0.net
>>581
人間が運転した場合の事故率と自動運転の事故率
そこがどう出るか次第だね

600 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:09.71 ID:qBgO630N0.net
海外のまーっすぐな道なら簡単じゃんとか思うけど
自動運転にしてもドローンにしても。。。

なぜか、最初の実験台にされるのは、日本の首都圏なんだよねぇ
なんの分野でも。。。まぁたしかに貴重なデータと
フィードバックデータが半端なくふんだんに採取できるからね。
まずは日本人に毒味させたいよね。。。

601 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:16.54 ID:3E09tcl/0.net
>>592
命名スカイネット

602 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:19.58 ID:1jvWpO4J0.net
エクストレイルのCMで「ハンドルが自動で動いて駐車」とか言ってるが
あれは大丈夫なのか

603 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:25.05 ID:BdGxreCi0.net
電車ですら自動運転なんて出来ないでいるのに、自動車を自動運転とか…

604 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:34.03 ID:mV/rREyT0.net
>>585
そもそも、自動運転なら、どの時間帯に
どういう子どもがどこを通過するかの統計データを持ってるからね。

子どもの顔を識別して、交差点を止まらず走り抜ける可能性を計算して、
ある一定の危険レベルに達したら、
子どもの学校あてに、メールで注意を促すわけだし。

605 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:38.33 ID:yjwlAmCE0.net
>>1
クエンサー「センサーだらけの自動運転車ならでの欠点でフリーズするだけさ!」

606 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:28:42.75 ID:1iKAlXfp0.net
町田の事故は避けられないとか言ってるけど、そもそも自動運転に死角なんかないでしょ
情報共有してんだから

607 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:29:02.74 ID:kw5cWx7g0.net
人間だと急いでたり疲れてたりするとちょっとくらいの交通ルール違反はいっかってなっちゃうけど
自動運転にはそれが皆無だからな

608 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:29:06.22 ID:tPm6pgv80.net
なんとなくの印象だけど、こういう事故起こす車って”ダンプカー”多くない?
世の中の働く車の中に占めるダンプカー率ってそんなに高いのかな?
クロネコとか佐川とかのトラックの方が多そうだけど、そんなに死亡事故起こしてる
イメージ無い。

609 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:29:06.37 ID:r1xDYf500.net
>>591
まぁその通りだけど、そこはほぼクリアされている。
怖いのはウイルスくらいだろう。

610 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:29:30.52 ID:Rq8uuzLN0.net
狭い道で飛ばしすぎだろこれ

611 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:29:39.80 ID:qQ1T1JzM0.net
>>593
全方位ミラーを付けたカメラなら回す必要はないけどね

612 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:04.35 ID:Xuvjj9w00.net
人並み人工知能ってそう簡単には出来ないだろうな
今でも嗅覚は丸でダメじゃん
いろんな危険は小動物を飼ってる方が察知してくれる
機械は代わりを出来ない部分があるじゃん

613 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:10.17 ID:3E09tcl/0.net
>>602
アクセルとブレーキは人間なので自動ではありません

614 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:11.65 ID:r1xDYf500.net
>>593

いや、カメラは回ってないけど・・・?

それに全方位見えているよ。

615 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:12.36 ID:w/QGvczA0.net
そもそも日本人は信号を守るが、海外に行ってみろww

日本人じゃ絶対道路渡れないところを現地人が自動車を
すり抜けるようにして渡ってるぞw

あんなとこ、自動運転出来るわけね-ダロw
海外言ったこと無いヤツばっかかこのスレはww

616 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:14.87 ID:TY3uMhGY0.net
>もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。
>むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。

人工知能じゃなくても、ぶつかった方の責任でいいんじゃね?

617 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:17.80 ID:b2bCxpCq0.net
信号のパターン変えればいいんじゃないの?

618 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:35.88 ID:A3y8Dp950.net
時速5kmくらいで徐行してる車に、横から子供が体当たりして死んだ場合ってどうなんの?

619 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:30:50.53 ID:vTYu0BMZ0.net
ロボットカーなら車の尻にでも横にでもカメラやセンサーつければいいもんな
カメラを人間の目の位置につけなくてはならないという思考してるとこがバカだ

620 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:15.15 ID:w/QGvczA0.net
>>614
じゃ、何が回ってるの?w

621 :2channel News Navigator:2016/02/22(月) 20:31:37.84 ID:B4p786iA0.net
何が原因か当たり前なのに行動しようとしない

実行しようとしない、誰が悪い彼が悪いばかりで解決しようとしない

本当に亡くなった子供がかわいそうだと考えるなら、本当の交通事故を無くしたいのなら

日本中の道を車専用と歩行者用にして、地下と高架に分ければいいはず

金がかかる?そんなこと無理?できるはずない?本当ですか?

やろうとしなければできません、あなたは死んだ子供なんて関係ないと思ってるでしょう

日本の交通事故で子供が無くなった人数は57万人もいます

7万人の命、どうですか?地下に道作りましょう

かわいそうで終わりですか?

622 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:46.38 ID:pF08Leut0.net
>>1
自動運転なら、あんな無茶な運転はしない!

623 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:50.91 ID:6fhiaufs0.net
自動運転でも乗ってるドライバーの責任だろ。
ハンドルもブレーキもない車ならともかく

624 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:53.64 ID:RhStTJCg0.net
>>618
自動運転の場合は、ぶつかった方が悪い!!

って法改正しようと、一生懸命になってるよ

625 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:55.28 ID:8+8bmavg0.net
車を円盤状の形にすれば巻き込むより弾き返しちゃうんじゃね

626 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:31:56.58 ID:TuOwXbca0.net
トラックのバイトはけっこうやったけど
左折はとにかくゆっくり、轢いても相手が死なないスピードで走るしかないよ

627 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:32:16.25 ID:t8Y+VkyA0.net
自動運転が一般化されればそれに付属の機能でもっと便利になるだろ
実験段階でもモニターに近くに居る人間が赤い○で表示されたりするし
確実にセンサー反応させるために居場所特定のためのグッズを子供に持たせる
携帯に機能がつくなり便利になる

628 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:32:32.01 ID:r1xDYf500.net
>>608
そりゃ普通車だとあまり死なないからニュースにならないもの。

事故の件数だけなら普通車の方が多いと思うよ。死亡事故はダンプの方が多いかもしれないが。
 

629 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:32:46.03 ID:w/QGvczA0.net
>>619
俺の車には後部警戒レーダーがついてて、追突されかかると自動で
シートベルトが巻かれるよw

630 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:06.74 ID:VRCimLtkO.net
責任は誰も負わないってアホか メーカーの責任だろ

631 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:07.83 ID:Tj5BWq5n0.net
何処かの海外の自動運転の映像で
完全に自動運転任せっきりにして
車内でくつろいでたっけ、白線が無い道が
出現し、あと一歩で対向車と正面衝突しそうに
なってた動画を見た気がする。

これ、運転手とって瞬時に予期せぬ事故が
自動運転で起きたら会社の責任だよね?

632 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:11.10 ID:WrLLzZ480.net
>>620
どうしてゆっくり回転してると思っちゃった?

633 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:21.55 ID:kw5cWx7g0.net
>>603
ゆりかもめ
>>608
単に事故った場合の致死率が高いってだけでは?
より悲惨な事故の方が報道される確率も高いだろうし

634 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:27.94 ID:Xuvjj9w00.net
人の変わりに運転できるロボットを作れたら
馬鹿売れするだろな 出来るとは思えんけどな

635 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:33:52.75 ID:jGWKB8/u0.net
自動運転なんだから、全方位にレーダーか、カメラで監視させて、それで回避させれば良いだけ。
何で死角がある前提なんだ?

636 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:04.18 ID:y8kuchvd0.net
自動運転だったらこれくらい何の問題もなく回避出来るんですけど

637 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:11.50 ID:qBgO630N0.net
>>596
たしかに統計上は、
機械の方が総じて安全かもしれない
人間の心よりも安定しているのかもしれない

でもさ、恐怖心がない存在ってのは、一番怖い存在じゃない?

人間の進化ってさ、怯えとか恐怖心とか
そういうのが牽引してきたように思うから。

怖いものがない存在って怖い。

638 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:22.79 ID:r1xDYf500.net
>>620
だから君が見たレスが書いているようにセンサーだって。
 

639 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:25.03 ID:w/QGvczA0.net
>>632
動画見たけど、ゆっくりなんか回ってないだろ?w
毎秒1回か2回程度かな?

ゆっくりってどれくらいのことを言ってるの?

640 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:27.99 ID:Ac4OTvn20.net
現代の刀狩に必死に抵抗する、刀を持った野蛮な農民。
クルマに乗ってるだけ強くなれるんだもんね。

641 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:29.87 ID:TL5XZz560.net
言っちゃなんだがこんなアホな行動をする子供って自働か手動かなんて些細な問題で遅かれ早かれいつか轢かれるだろ
ぶつかられた車は運が悪かったとしか言いようがないわ

642 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:34:56.53 ID:mV/rREyT0.net
>>620
https://ja.wikipedia.org/wiki/LIDAR

LIDARが回ってる

643 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:03.62 ID:/YhI7oR30.net
勝手に飛び出してきたヤツが悪いのだから 
それは仕方ない。

644 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:08.16 ID:6fhiaufs0.net
>>635
車カスが書いてるからさ。
あんな事故自動運転でも避けられない→ガキが悪いって言いたいわけさ。

645 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:24.03 ID:r1xDYf500.net
>>626
轢いたら死ぬってw

646 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:32.90 ID:bHjscQGj0.net
この国沢とかいう人口無能を誰か黙らせろよ・・・

647 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:37.68 ID:hhMstg4R0.net
自動運転に信号無視はあり得ないから
人間側が信号無視した場合に重い罰則を付ければ
事故発生は抑えられるようになるはず

648 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:37.90 ID:lC7qaPR00.net
メーカーに責任あるなら自動運転なんてどこも取り組まないよ。

649 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:42.78 ID:a2oQzGIA0.net
>>369
お前が無免許なのはよくわかったwww

650 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:44.30 ID:Xuvjj9w00.net
センサーでどうのこうのでは動かないって
状況判断できないと無理 思ったより人は優れてると思うぞ

651 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:35:49.35 ID:EJseR1e20.net
当たらなければ、どうということはない

652 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:00.84 ID:rjS0/5n10.net
記者はフロントだけにカメラが付いてる前提で言っているだけだろ?

車全周にカメラやセンサー付ければ、人工知能で回避可能だろ?
少なくとも、自動停止はできる。

653 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:16.27 ID:J8CqjACU0.net
飛び出てくるやつは轢いてもおkでいい

654 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:24.44 ID:ErCRKSGP0.net
>>592
ついでに人も人工知能で管理しちゃえば

655 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:52.34 ID:S+Mof2Dt0.net
子供が両サイドにいるのに徐行しないのが悪い

656 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:36:54.28 ID:JLGG5Tmx0.net
せっかくマイナンバー運用するんだから、人間にチップ埋め込んで監視すればよいよ!

657 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:37:22.80 ID:dB9jzj9g0.net
全ての交差点の信号を歩車分離式に変更すれば全て解決
そもそも歩行者は青信号でも左右を確認する必要がある

658 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:37:45.31 ID:Xuvjj9w00.net
センサーどうこうで車が動かせるのならとっくに出来てるよ
自動運転の車 

659 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:02.10 ID:Orho342x0.net
車を自動運転することが分からない。だったら、タクシーやバス使えよ。何でも自動って、自分で動けよ

660 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:02.65 ID:w/QGvczA0.net
>>642
ばーか、そんなもん回ってねーよw

それが必要なのは大気揺らぎの補正が必要な程遠距離測定が
必要な場合だよw スターファイアー計画とかなw

661 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:20.80 ID:nPf/6a8U0.net
>>1
毎回思うんだが、NHTSAは何て発音すればいいんだろ

662 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:38:35.03 ID:qQ1T1JzM0.net
グーグルカーの上でくるくる回ってるっていうならベロダインのやつでしょ

663 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:39:28.13 ID:D7cAvSL50.net
360度どころか

壁の向こうの探知とか

何なら衛生で上空俯瞰からも探知とか

やっぱりレーダー&センサーの勝ちだな


責任問題の話も良く出るけど

普通に「所有者」の一言で済む話

664 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:39:29.62 ID:1iKAlXfp0.net
>この事故形態、何十年も繰り返されてきた。

そもそも、そんなありふれた事故も避けられなくて自動運転の意味ないじゃん
考えてから記事書けよって言いたくなる

665 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:39:42.74 ID:qBgO630N0.net
>>607
そのへんの利用者の融通というか
あそびというか、まっいいか的な
そういうのが
外国からするとありえない
日本の駅の乗降者数をさばける土台になってるのだとしたら

すべて人工知能自動化したら、効率は下がりそう

でもまぁ最終的な目的は
市民の個々人のムダな思考や判断をなくしていって
一つの知能を中心に超合理的な管理者会を目指す事にあるのだとしたなら

666 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:40:41.32 ID:6fhiaufs0.net
>>657
盲人だったら?
青信号の横断歩道は盲人でも安全にもしたら渡れるはずの場所なんだが

667 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:40:44.21 ID:SErUqpPV0.net
自動運転なら

道路を逆走しない
ブレーキとアクセルを間違えない
飲酒運転しない
危険ドラッグを使わない
てんかんにかからない
心不全や脳溢血にならない

668 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:40:56.51 ID:ex4maiZ+0.net
何言ってんのか分からんが、人工知能は、目を2つしか
持てないってルールでもあるのか?

死角をなくせばいいだけだろ? 違うの?

669 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:10.43 ID:Fwde0XAJ0.net
ID:AVMM/Spa0
この人は私生活で何かあったの?
それとも煽り文章しかかけないの?

670 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:14.41 ID:4aBuI/sS0.net
ドライバーと歩行者はアイコンタクトで意思の疎通ができるからな
まあそれを頼って譲り合いや轢かれたケースもあるけど

671 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:28.82 ID:w/QGvczA0.net
グーグルの上のやつはやっぱ回ってんじゃんw

>ベロダインのユニットは、360度の視野を得るためにレーザーが回転するようになっている。

よって、向いてない方向は死角となるわなw

672 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:39.24 ID:r1xDYf500.net
>>660

今までのレス見て分かった。
自動運転がどういうものか全く分かって無いんだな。「ばーか」て言っているが彼が言っていることが正解なんだが・・・上で回っているのはそれだよ。


他にもソナーとか色々付いている。だから視界外の事も把握できるわけなんですが・・・

673 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:39.83 ID:mV/rREyT0.net
>>660
https://www.youtube.com/watch?v=8NDTq0VTg9Y

LIDARが回ってんだよ。

674 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:41:58.45 ID:WrLLzZ480.net
> Google Carで使用されているLIDARは、大抵Velodyne社製の「HDL64E」という製品です。
> この製品の場合、約120m先まで3Dデータ化でき、測定誤差は5cm以下、

> 周囲360度の測定には最速で66ミリ秒しかかからないものになります。
↑↑↑↑↑

0.066秒で1回転するんだね〜

675 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:00.15 ID:PnfKEQMa0.net
死角から突っ込んできた時とか電車の警笛みたいな強力なのをぶっ放して動きを止めればいいと思う

676 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:23.60 ID:3tSf9Ot20.net
>>1
お前の文章はわかりにくい
人工知能がお前の代わりに文章を書いた方が余程いい文章を作る

677 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:39.37 ID:E6GMTnoA0.net
>>1
鬼ごっこで検証してみたら良いじゃん
自動運転 vs 屁理屈野郎

屁理屈が動いてる車にタッチできたら勝ちな
車は停車してたらセーフ

678 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:47.47 ID:zgesMqpr0.net
飛行機でも操縦を補助するセンサーなどのシステム誤作動で墜落大惨事とかあったからな
やっぱり機械任せは不安だ

679 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:42:59.86 ID:fBbpVV470.net
エアバッグもまともにつくれないやつらにはムリだっていってるのに・・・

http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://diamond.jp/articles/-/12274

680 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:00.80 ID:qBgO630N0.net
>>615
日本ではよく自転車の路肩の逆走をみかけるけど
海外ではあまり見ないよね
なぜなら逆走したら問答無用で死ぬからね
死ぬからやらない
死なないならやる、ただそれだけでしょ

日本では、ドライバーが色んなパターンを想定しててくれて
自転車の逆走も想定済みで注意深く配慮してくれてるだけ
だから自転車も気にしないで逆走してしまう

681 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:13.97 ID:bHjscQGj0.net
あと5年はレベル2の状態が続いて
その後5年が技術的にはレベル3だが法律的に2っていう時代
で、死亡事故が減るっていうエビデンスが出来てから
国やら保険でまかないましょうってことになって
徐々に高速からレベル3に移行って感じじゃないかなぁ

682 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:28.53 ID:TL5XZz560.net
>>669
自動運転に否定的な老害は自動運転スレに一定の割合でいる

683 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:43:42.67 ID:P+xXOu160.net
>>14
そこまで渋滞はしないよw

684 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:01.15 ID:6fhiaufs0.net
>>664
自動車評論家だからな。当然車カスの目線で書いている。
だが一応名のある人なのではっきりと突っ込んだガキが悪いなんて書けないわけさ。
だから関係のない事故動画のつべを貼ったり自動運転でも避けられない。車無罪っていいたいわけ。

685 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:02.33 ID:2qpJeIXC0.net
司法判断して下さる上級国民の方々には無縁の事だね

686 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:12.56 ID:Orho342x0.net
車で、どんだけ人を殺しても、車は無くならない、特別待遇なんだな

687 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:44:29.37 ID:r1xDYf500.net
>>665
下がらない下がらない。
むしろ日本の方が向いていると思うよ。

688 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:06.96 ID:QRdxVGwc0.net
>>11つまらんコピペだな

689 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:09.21 ID:eth2/cjv0.net
自動運転、住宅街なんかじゃ確かに止まってしまうのだろうけど、
そこは最大でも20kmしか出せませんよ、って制御にすればいい。
ハンドルは人間で。事故は大幅に減ると思われる。
そのくらいは簡単にできるだろ。

690 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:33.04 ID:sQGv53vu0.net
自動運転導入されてもクソ高くて
ガキにジジババやら運助の底辺ドライバーの危ない層はなにも変わらないだろうけどな

691 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:45:47.47 ID:LYN3j3i50.net
>>1
別に問題にするようなことじゃないと思うがな。
飛び込んだほうが悪い、それだけだろ?

電車に飛び込むようなもので、自動運転云々は関係ないだろう。

692 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:46:01.63 ID:12iA11gf0.net
他の車のカメラ映像もAIが参照して死角をカバーする
交差点の中央に反射板を兼ねたカメラを設置してもいい

693 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:46:47.82 ID:dQsSIFOlO.net
これを歩行者側の責任にできないと普及しないな。

つまり、自動運転は絶望的だ

694 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:46:57.81 ID:OXoIMm1E0.net
とにかくガキは怖い
自転車で側道から大通りへ勢いよく飛び出してきて道路の中央をフラフラしながら
走り俺の車に向かってきやがった。
怒鳴りつけたがスレスレの状態で走り抜け逃げて行きやがった。
ドラレコはつけとかないかん。

695 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:01.03 ID:4aBuI/sS0.net
東京・町田に違和感をおぼえる

696 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:24.34 ID:m8kOFtEc0.net
>>364

そもそも刑法の考え方では、原則的に車を運転する行為そのものが違法で
例外的に法を順守かつ他人の生命、所有物に侵害しないことで初めて合法ってな考え方だからな

いわゆるホワイトリスト方式

697 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:34.18 ID:qBgO630N0.net
>>624
だろうね。だってそうすれば、車業界は安泰だもの。
自転車や歩行者が邪魔なんでしょ。
借金しまくってでも若者よ!車買え!ってこと。

これから自転車イジメ的な法律や道路環境や
なんかが通っていくはず。

原付イジメで原付が激減していったように。

車だらけになるとストリートの治安悪くなるし
駅と駅の間の小さな個人のお店とかが消えていって
歩いててもつまらない街だらけになっていく。

街ごとに大型ショッピングモールと巨大駐車場しかなくなって
すべての市民の衣食住を一括管理。

ストリートや駅周辺には、移民やホームレスや犯罪者チンピラギャングで
あふれかえり、ジョギングとか散歩とかもうできなくなるよ。

698 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:35.52 ID:QRdxVGwc0.net
放射線リスクを絶対に許容しない反原発派の皆さんは、時間エネルギーによる
犠牲者が年間50,000,000人以上出ている現実をどうお考えですか?
他にも次元転移による犠牲者を入れたら、何倍にも数字は増えますよ
放射脳の皆さんは、ぜひ時間も排除してくださいね

699 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:38.54 ID:r1xDYf500.net
>>689
歩行者が通せんぼをしたらそりゃ停まるよw

住宅街とか自動運転の方が安全。人には死角が多いからね。

700 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:47:44.72 ID:bHjscQGj0.net
Google Car の上で回っとんのはVelodyne じゃないよ。
ほとんど同じ構造だけど。
あいつら金もってるから自分とこで別のとこに作らせてる
構造とか中で使ってる発光受光素子自体はよくあるもんだから
そこそこ技術力のあるメーカーなら簡単に作れる。

701 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:02.54 ID:4aBuI/sS0.net
>>694
ガキより自転車がこわい
つっこんでくるから

702 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:10.98 ID:w/QGvczA0.net
>>672
ばーかw わかるんなら回さなくてもいいだろw

ちゃんと前向けておいたらどうだね?

回らないグーグルカーで自動運転出来るか聞いてみたら?w
できたらくろうしねーよって回答が返ってくるよww

703 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:38.38 ID:Lbyv0/OE0.net
自動運転の方が安全と言ってたあのメーカーは
長年にわたり事故を隠し続けていた、正直全く信用出来ない

704 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:40.74 ID:2DrsYW7j0.net
AI作ったところが責任取ると思ってたが違うの?

705 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:48:47.54 ID:YOXpoak90.net
つまらないことを言ってしまうと
自動運転車社会を目指すことなんかよりも
食、教育、少子化、医療、精神的豊かさ・・・
他のテーマに社会のリソースが使われたほうがよほど人間は幸せになれるんだろうけどな。

巨大な資本が要されるだろうという意味において、その資源配分先が別になったら?という意味において。

自動運転車に乗るだけならば、外に出て腕をあげるか、電話を一本かければ
安全なそれが手に入るのだから。。

706 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:49:17.22 ID:IgEWqejX0.net
人間が近づくと分かるセンサー的なものつければいいんじゃない

707 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:49:37.92 ID:Hm3QP7my0.net
人間なら100%起こり得ない事故かと思ったら
まったく自動運転と関係ない事故じゃねぇか

人が運転してたって故意じゃないなら別に轢き殺したとしても
執行猶予だけで済むのが現状なのに
今さら人の命がとか綺麗事言うな

708 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:01.00 ID:sQGv53vu0.net
完全無人の自動運営タクシーは果たして生まれるのだろうか

709 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:05.72 ID:Ac4OTvn20.net
クルマを使えば殺し放題。
「前を見てなかった」「アクセルとブレーキを踏み間違えた」「よく覚えていない」
定番の言い訳でじゃんじゃん殺しに殺して毎年数千人。
切り捨て御免ならぬ、轢き捨て御免。

もう煮詰まって、いよいよ刀狩(自動運転義務化)が必要になった。
刀で威圧行為ができなくなる弱い農民は>>1みたいに必死で抵抗してるがな。
自業自得。もはや既定路線。

710 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:26.18 ID:r1xDYf500.net
>>702
???

全方位を見るために回っているんだが?

誰かが書いてくれていたが既製品でも0.066秒で1周回るらしいよ。

711 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:40.43 ID:3Ep1iKV+0.net
安倍政権が放送局への介入を躊躇しない理由が判明した
http://www.videonews.com/commentary/160220-01/

712 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:44.41 ID:w/QGvczA0.net
66m秒か、PCの世界では遅いなーw ゲームの世界では0.5m秒ぐらいで人間は
反応するからなww

713 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:50:58.27 ID:65+KXz7y0.net
>>584
こいつ極上の馬鹿だなw

714 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:04.95 ID:izrvm1l80.net
この記事から分かるのは、ドイツは自動運転の開発が遅れているってこと。

715 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:25.77 ID:X4NcGOHh0.net
東京都に入りました
神奈川県に入りました

の無限ループが起きるとか?

716 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:27.06 ID:VjGYkzZp0.net
>>16
http://i.imgur.com/n2bM3ww.jpg
http://i.imgur.com/4BAU3Y7.jpg

717 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:29.37 ID:rLjT8ZCs0.net
ドライバーの問題だろう
死角があったら人を引いいてもいいのか?
ドライバーは糞なんだからもうどうしようもない

子供にはちゃんと交通教育を教えるべきだ
ドライバーを信用しちゃいけない、あいつらを信じるから事故に合うんだ

718 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:40.78 ID:qBgO630N0.net
ロボットと自動化を最優先すべくは
介護業界だよ。
まずはそこだけでいいよ。

若い奴らは自力でなんでも動くべし。
若者の行動力やエネルギーを足引っ張って
浪費させるのが介護なんだから

その分野こそ早急に巨額の予算で
ロボット化を急がないと、年寄りも若者の共倒れになる

精神的に厳しい分野こそはやく自動化を

風呂いれ、糞尿の処理、、、赤ちゃんと違って
老人のそれは過酷すぎるよ、家族でも音をあげる、、、
こういう分野こそ、合理的にドライに処理できたら
介護する側もされる側も精神的に楽

719 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:44.01 ID:qMcDAM8j0.net
>>712
ゲームの世界では人間の首が回るのか?

720 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:46.52 ID:zC15CiGq0.net
危ない場所は時速1kmで動けば大丈夫?

721 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:51:49.18 ID:5H6tlcWZ0.net
それでトラックが徐行しまくって荷物の時間指定に遅れたら鬼のようにキレるんだろ?

722 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:13.98 ID:w/QGvczA0.net
>>710
だから、向いてない方位は死角になるだろって何度もいってるだろw
最大66ミリ秒見えてない方角があるということだ。

723 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:31.36 ID:WDxFYYQM0.net
まあ自動化してりゃ交差点もましに機能すんだろうから、歩行のみの時間帯設けりゃいいよ

724 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:45.98 ID:w/QGvczA0.net
>>719
指が動くなww

725 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:51.57 ID:CsNpn6fp0.net
クルーズコントロール位にしとけ
無理すんな

726 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:52:53.70 ID:b+ZUp4ye0.net
まあセンサー完備でも電柱看板やトラック来て危ないと思って止まった人の後ろから
飛び出てくる奴なんて防げないだろうな

可能なら自分の移動経路に向かってくる物体の移動速度や方向に応じて予測して
速度調整とかできるといいけど、よっぽどしっかりしないとガードレールとか
段差ある歩道越しに走ってるほぼ無害な歩行者相手でも最徐行とかしちゃうだろう

高速オンリーか設計整備に問題ない自動運転車が過失ある歩行者轢いても無罪
でないと当分自動運転は無理だろうね

727 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:00.53 ID:bSs7Qgts0.net
>>715
そのせいでメモリに最大負荷がかかったのかもね

728 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:08.55 ID:/hqMvYVf0.net
なにこの記事
人が見えないから機械も見えないってか

729 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:09.87 ID:+QKcRvsC0.net
人間が避ければいいじゃん

730 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:13.57 ID:rLjT8ZCs0.net
>>721
それとコレは別
お前論理的に話しできないタイプだな

731 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:14.90 ID:itq0RyBr0.net
またジャップ特有の狭い視野で語っちゃう奴か
それでどれだけ衰退させてきたと思ってんだ

732 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:53:35.43 ID:p/SQFDAV0.net
ロボットなら見落とさないんじゃね?

733 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:02.47 ID:qQ1T1JzM0.net
>>700
前に見た資料だとベロダインとなっていたけど、高価だから自社開発のに
途中から変えたんだね
ベロダインが低価格モデルの開発をしてるから今後の推移でまた変わるかも
しれないけど

734 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:11.56 ID:bkVTpPC00.net
デカイ事故起こすのはテンカンかヤンキーか爺婆ばっかになってるし
爺婆よりは事故減るだろ

735 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:14.80 ID:LYN3j3i50.net
>>693
>これを歩行者側の責任にできないと普及しないな。

そりゃそうだろうね。おれはこの事故のスレでは、「子供が馬鹿だと思うけど、運転手が悪いって
ことにしないと交通事故は減らないから、運転手が悪いんだよ」とかレスしたけど、自動運転が
前提の社会なら、子供が一方的に悪い、に決まっているじゃないか。

自動運転が前提の社会でこんな事故が起きたら、悪いのは体当たりかました子供だよ。
運転手でもメーカーでもAIの設計者でもない。

そういう社会をつくれるかどうか、ということだよな。

736 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:32.39 ID:w/QGvczA0.net
グーグルカーって、夜道で酔っぱらいが道路で寝てても
ちゃんと回避できるの?

737 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:48.38 ID:T/z2n9KG0.net
交通ルール、道路、街づくり、これらすべてに原因があるんだよ。
ちなみに欧米じゃ7歳の子供が街を一人で歩いて通学するなんてことは違法。
こういう事故から守るためでもある。
自己責任、じゃ済まされないよ。

738 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:54:49.60 ID:tWf7g2Z70.net
>> 男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。

鏡に反射させた像を人間がモニタリングするから死角が生まれる。
カメラを搭載する自動運転車両には原理的に死角がない。

>> ぶつかってくる歩行者を避けられるかと言えば、なかなか難しいと思う。

人間が運転してしたって避けられんわ 。
この記事を書いている記者は、自分が運転してしたら避けられるとでも言うのか。

どこのドシロウトが書いているのかと思ったら、ドイツ車をヨイショするのを生業としていた人じゃん。
トヨタ車は高性能だが、走る喜びがまるで感じられないとか書いてた人。
さすがにVWのヨイショ記事の需要がなくなったので、商売替えをしたところこのザマ。

739 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:55:08.84 ID:r1xDYf500.net
>>712
360°全方位を把握するんだが?

人間には無理だなw


そもそも0.5m秒って画面に敵が映ったときに反応する速度だろ?

740 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:55:52.97 ID:r1xDYf500.net
>>722
残念でしたー。

センサーはレーダー以外にもいくつも付いています。
 

741 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:02.77 ID:0gYHO0h+0.net
ブラックアイスバーンなら人轢きまくる自動運転車
そして運転手は交通刑務所行きですかね

742 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:35.76 ID:zm5i9AE10.net
自動運転なら回避は難しくなかったと思われる。
この駄文を書いた奴が理解出来ないだけ。
ただ、トラックやバスが難しいのは確か。

743 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:49.33 ID:r1xDYf500.net
>>726
防げる。

ソナーとか複数のセンサーで把握できる。
 

744 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:56:58.79 ID:/50iIsuv0.net
グーグルの発表を全く読んでないな。

745 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:00.42 ID:w/QGvczA0.net
>>739
キミとは話ができないようだが、まずノイマン型コンピュータというのはだなw

746 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:16.38 ID:AVMM/Spa0.net
>>713
馬鹿だと思う理由でも書いてあれば少しは意味のある書き込みになっただろうに。。
無意味なうえに馬鹿なレスだ(笑)

747 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:57:56.22 ID:EzDyCP5U0.net
歩車分離式にすればいいんじゃね?

748 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:03.82 ID:YOXpoak90.net
>>736
グーグルカーのハードって、フリーズしたりすることは完全に無いの?

とかっていう問いの方がカンタンで根本的じゃないかな。

749 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:03.88 ID:sQGv53vu0.net
危険な暴走運転で違法に運んでたトラックが適正な運行になるだけで
それに合わせて運行スケジュール立てれない会社側が悪いだけだからね

750 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:09.62 ID:w/QGvczA0.net
>>740
だったら回す必要ないだろw

必要があるから回しているんだろ?
必要がないほどセンサーを積んでいるならなんで回すの?ww

751 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:11.53 ID:ZbCeiMsr0.net
歩道は一階、車道は二階って、立体化すれば良いじゃんよ〜

752 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:23.35 ID:21CKL1qb0.net
ロボットが人を跳ねたとしてそれを社会が許容できるかな
当人達は人よりは少ないというデータで納得させられると思ってるようだけど、
そんなに簡単な話だろうか

753 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:29.22 ID:bkVTpPC00.net
自動運転は、自動車の交通しかない前提の高速道と自動車専用道だけに限るべきでしょう。

混合交通が前提の一般道では、想定できない要素が多すぎる。

754 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:58:37.35 ID:5DsbhCul0.net
何の根拠や自信があって相手に特攻していくのかヒアリング調査と
上っ面じゃない実践的な交通教育を義務化しろ。

何で確認せずに飛び出したのか探れよ。

755 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:16.91 ID:C3SnXh/W0.net
ドライバーに死角があるのが事故の原因なら、自動運転の方が安全だね。
カメラを全方角に付けて情報処理すればいいだけ。

756 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:19.16 ID:AWSME5cs0.net
当たり屋歓喜・・・

757 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:21.32 ID:lBtX7IQ00.net
>>1

は?死ねよ

758 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:24.30 ID:Q4LIl8Q+0.net
だから昔の未来の車は透明なチューブの中を走っとろうが
まじめにやれ

759 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:29.27 ID:r1xDYf500.net
>>736
それは余裕。
>>748とかウイルスとかの方が問題だろう。

760 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 20:59:43.29 ID:w/QGvczA0.net
>>748
それもそうだが、多分それは給油中に自動再起動することよって低減
するんじゃないかな。

まぁそれでもOSがなw

761 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:18.96 ID:lQLbB14V0.net
>>1
大好きなトヨタが遅れてるもんな、自動運転技術

762 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:25.51 ID:+cJXfdL40.net
感熱センサーつければいいじゃん

763 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:00:53.21 ID:r1xDYf500.net
>>750
全方位レーダーは回す必要があるだろ。何を言っているんだ?
 

764 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:01.03 ID:jbRVIoFt0.net
 
このあと、
NHK BSプレミアム バック・トゥ・ザ・フューチャーpart3 実況

765 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:01.68 ID:w/QGvczA0.net
>>761
愛地球博のバスは運転席にキッコロとモリゾーが座ってたぞww

766 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:01:41.01 ID:zm5i9AE10.net
ググル先生の車が事故を起こすのは、交通規則を守るから。
追突される。

767 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:15.65 ID:xw6LhdPw0.net
「あーコイツ危ないな」
「この見通しの悪さと自転車の早さ怖いわ」
「このレーンこのまま走行すると巻き込まれそう」
って勘みたいのは確かにある
そういう危険回避の車間距離とか速度調整とか
走行位置調整やレーン変更とかは
自動運転では無理そう

768 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:19.84 ID:b1ZyyyPZ0.net
明らかにこの道の幅だと撮影した方される方もスピード出しすぎだから
運転手は全員逮捕で

769 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:38.23 ID:9y4K/NHu0.net
信号が青かどうかなんて関係ないんだよ。
わざわざ走ってる車の前に飛び出す人間が悪いわ。
車が通り過ぎるか止まってくれるのを待って道路を渡るのが常識。
法では歩行者が優先だからと言って我が物顔で道路を渡ればそりゃ轢かれるわ。

770 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:46.26 ID:w/QGvczA0.net
>>763
>全方位レーダーは回す必要があるだろ。何を言っているんだ?

ないよ。 例えばF-22は初期ブロックで260度のレーダー角を
持っているが最終的には360度見えるようになる。

だが回転なんかしないよw

771 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:49.38 ID:++ew4p3G0.net
子供が飛び出してきそうな道路では10キロで走行するようにプログラムすればいいだろうが

772 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:02:50.12 ID:3tI/JLG+0.net
人間の目は運転席からの視界のみだが、機械のカメラは前後左右どこにでもいくつでも付けることができるしそれらを同時に監視し続けることもできる。
自動運転はいずれ人間の運転を遥かに越えることができる。

773 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:15.04 ID:12iA11gf0.net
>>747
いっその事歩行禁止にする
自動運転でAIがドライバーと認められれば乗る人に免許は必要ない
子供も自動運転車で移動すればいきなり飛び出す事も無くなる

774 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:19.88 ID:31as8Yri0.net
全体として大幅に事故が減ることになるとしても、やはりコンピューターが事故を起こすのは、人間が起こす事故とは違って重大問題になるかな。

775 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:39.44 ID:dEml0Mlk0.net
>>1
こういうケースは誤作動しない限り無いだろ
むしろこういうケースが頻繁にあるんだから何かしら対応はするだろうよ
というか対応しなかったらおかしいだろ

776 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:04:58.92 ID:u2K4ZxV/0.net
左折しようとしてた時に信号無視した自転車に右から突っ込まれて自転車が学生が入院した。
一体何を言ってるかわらないと思うがこれでも自動車が100%悪くなるんだぜ

次の日そいつのBBAから誠意をみせろと電話がかかってきたでござる

777 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:04.24 ID:qMcDAM8j0.net
>>752
そしてすべてのロボットが溶鉱炉に突入か

778 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:08.64 ID:b1ZyyyPZ0.net
このドラレコ見てトラックは問題ないと思うやつは免許返上するか
更新の教習きっちり思い返してみろ

典型的なだろう運転だから

779 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:22.27 ID:w/QGvczA0.net
>>772
飛行機やスペースシャトルが全自動でも墜落するのに
それより遥かに難しい車の自動運転はむり。

それでも今より事故率は減るとは思うけどね。ゼロにはならない。
レーダーが突然故障したら? 生きてると思ってたセンサーが実は死んでいたら?

事故る要因なんていくらでもあげられる。

780 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:49.65 ID:lQLbB14V0.net
>>765
凄いな!
モリゾウとキッコロ

781 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:49.69 ID:sQGv53vu0.net
時速10km程度なら周囲1mに人感知したら即停止でいいし

自動運転が安全運転すぎてクルキチはイライラしそうだがなw

782 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:05:55.69 ID:UBAnSi6V0.net
ブレーキとアクセルの踏み間違いは、20代が最多

なぜなら、スマホ運転が多いから

783 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:21.32 ID:rSJFHKFQ0.net
>>4
電車扱いで、とにかく車に当たってきたほうが悪いとすれば問題はない。

その代わり自動運転だから交通法は100パーセント守って走らせる前提で。

784 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:24.70 ID:SsfAXKPS0.net
交通事故と言うのはある種予定されているという考え方がある
製造物に一定の不良品が存在すると言う考え方に似ているもの
なんだったかな?

785 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:06:56.13 ID:qMcDAM8j0.net
>>776
それで100%になるかな〜

786 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:00.96 ID:BdGxreCi0.net
そもそもさ、自動運転を本気で普及させようと思うなら、それ有りきの都市計画とそれに則った街作りが必要でしょ
電車の自動運転にしても、それを実現してる路線は最初から自動運転を前提に計画し施設されたもので、既存の路線にポン付けしたものでは無いじゃん
そんな作り方をしているにも関わらず、安全性を高める為にダイヤの密度はスカスカ
センサーとAIで人間より優れた運転が出来ると本気で思ってる人がいるようだが、それは夢見すぎだよ

787 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:09.37 ID:Us8z7cpl0.net
何考えてこんな妄言記事書いたのか知らんが曲がるときに自動ブレーキ効かなくなるようなスピードで曲がるわけないだろ
マジで殺されろこれ書いたやつ

788 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:16.22 ID:VTTmrDOY0.net
自動運転で人を轢いたら
メーカー側が賠償するのか
メーカー側はそれでいいのか

789 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:18.25 ID:eMOF/VF80.net
ボール追いかけて飛び出しとか時々あるから住宅街マジ怖いわ

790 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:20.06 ID:AScSi2Y40.net
人は常識とかけ離れた行動を偶に起こすで?
あるはずが無いことを考えながら、慎重に運転してるで?
死角に人が居ても、影を見て人が居る事を察知出来る時もあるが
信号無視、飛び出し、急停車をするものだと考えて運転していれば
実際にやられても、覚悟がある分パニックにならずにすむで。

791 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:20.12 ID:r1xDYf500.net
>>779
ゼロにできるなんて言っている奴は居ないと思うが・・・

792 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:07:29.32 ID:2p2BEPGZO.net
>>776
いまなら自転車側の過失を取るよ。
ま、道交法で点数は取られるが、、、

793 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:08:02.97 ID:mV/rREyT0.net
>>770
お前って、本当に適当なことばっか書いてるんだなw

794 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:00.56 ID:5DsbhCul0.net
何か嫌な予感がすると思ってこっち青だけど停止線数メートル手前で停まったら
赤信号側からよそ見しながら俺の車の目の前に飛び出してきた自転車がいた。
ぶつからずに済んだけど俺の驚異的な第六感で防いだ事故は多分データベースやプログラミングには組み込めない。

795 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:13.34 ID:jPYYNgS2O.net
自動運転にするしないに関わらず、人間と車は別々のタイミングで交差点を抜けるべき
車直進&左折
右折
人間
の3つぐらいで

796 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:20.18 ID:w/QGvczA0.net
>>791
そんじゃどのレベルの自動運転が「出来る」と言ってんの?
人間と同じレベルの事故率なら、高い車は売れないんじゃないの?w

レーダークルーズコントロールだってオプションなのにw

797 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:25.90 ID:r1xDYf500.net
>>786
街にロボットを適応させる為に人型にしようっていう話があるみたいに既存の都市に適応できなきゃ意味無いよ。

798 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:26.74 ID:C6hhfZN10.net
信号だけ見て周り全く見ないガキにも責任あるわな

799 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:28.53 ID:iEJUayrM0.net
>>247
温暖化防止の為にも夏場は乗らない!

800 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:09:41.02 ID:cIOQjPv90.net
歩行者を感知したら、0.3秒で60cmまで一気に出てくる
ボラードを設置しろ
https://youtu.be/eh_eBqi_Ooc?t=18

801 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:19.82 ID:w/QGvczA0.net
>>793
よっ負け犬の遠吠えw

802 :恭子trip(;>_<;):2016/02/22(月) 21:10:24.34 ID:irdJBE/gO.net
町田は神奈川県
練馬は埼玉県

803 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:28.03 ID:r1xDYf500.net
>>796
自分でも書いているじゃんw
グッと減るよ。実現できればね。

804 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:10:40.17 ID:x26iwMIR0.net
人工知能が交通事故で殺人を犯したから、グーグルの社長が銃殺刑になるのか?

805 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:13.60 ID:qQ1T1JzM0.net
>>791
0にする必要性がまずないよね
人間が運転するよりも事故率が下がるなら圧倒的に価値がある
だいたい毎日人間の運転でどれだけ人が死んでいるのかと

806 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:16.24 ID:TL5XZz560.net
自動運転の事故は0%じゃなければ駄目って極端な奴いるな 手動運転より安全でも駄目とか本末転倒な事言い出しかねないな

807 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:11:40.45 ID:tIGTDYo30.net
うちの会社にも

大型バイクを運転中にチャリの爺さんを撥ねて死なせたが
逮捕もされずに職場復帰している奴がいる

爺さん側が赤信号無視だかららしいが、
人を殺害したのに、平然と生活できてるのは異常な社会では??

808 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:08.02 ID:+O+SKxIiO.net
>>776
車対自転車でも
自転車側が信号無視してるなら
100:0は無いわ
自分に非がないなら
ゴネてもいいんだぞ

809 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:19.62 ID:XxCr0xjm0.net
自動運転関係の仕事してる。
会社の雰囲気を書くと、倫理的な問題は誰かが解決するさははは。
俺らはとりあえず作ろうか、みたいなノリ。
俺はすごくイヤ

810 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:33.07 ID:w/QGvczA0.net
>>803
ぐっとってどれぐらい?
今年間死者数は7000人前後だよね。それが何人ぐらいになると期待できるの?
そしてそれは一体いくらの車でいつ頃実現出来るの?

水素自動車はもう走ってるけど、全自動は?ww

811 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:41.17 ID:iNECKCZD0.net
機械のほうがむしろ避けられた事故だと思う
我々には目が二つしかない

812 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:42.35 ID:3EWFR35qO.net
>>780
森憎も木っ殺も攻撃対象は植物だったから人間は無事だったのさ。

813 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:12:43.68 ID:tPm6pgv80.net
ダンプカーに対する対策と運転手に対する対策を検討したらいいのでは

814 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:02.90 ID:hsaCF5AA0.net
>>807
バカだろお前。

815 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:25.06 ID:b1ZyyyPZ0.net
自動運転は事故件数の面で人より優れた運転になることは明らかだけど
事故はゼロにはならない

単純に自動運転は当初の設計なら運転速度規制を順守するはずだからな
人はたいていの道路を20Km程度オーバーしながら走ってる
速度超過をなくせば容易に止まれるから事故は激減する

自動運転で一番の問題は>>1のドラレコの状況だとたぶん止まることだな
人が耐えられないかもしらん

816 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:32.22 ID:P4VyEs3W0.net
自動運転はブレーキの制御も確実にするからな
>>1 を書いた奴は馬鹿なんだな

昭和の時代、コンピューターという言葉が一般的になるにつれ
「コンピューターじゃ無理。やっぱり人間だよ」
みたいなことを言いたがる奴らが多かったが
平成も28年目になるのにまだいるんだな

817 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:13:50.98 ID:wnp/oSBa0.net
横断歩道は交差点からなるべく離して設置し
交差点は歩行者がショートカットで進入出来ないように
ガードレールか鉄柵で覆えばいい。

818 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:29.30 ID:qMcDAM8j0.net
>>807
そんなの自殺に巻き込まれたってだけだ

819 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:35.72 ID:3XCcga3D0.net
そもそも、あらゆる意味で過度な弱者優先は是正すべきでしょ

小学生なら、まだ仕方が無いだろうけど
成人している弱者を気取る大人の頭の悪さが日本の問題

820 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:14:56.55 ID:4aBuI/sS0.net
>>817
正直、道路側で改善できることは多いと思う

821 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:10.31 ID:621Pnc2p0.net
>>11
自動車の事故現場はそのまま道路や歩道で使えるが
原発は立ち入りできなくなる
東海村で事故が起きて、風向きが都心に向かう場合考えてみろ

822 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:10.96 ID:ej377spi0.net
>>786
飛行機の着陸誘導みたいに堅い方法ならまだしも
いまこのスレで話題になっている自動運転って、カメラで風景撮影してリアルタイムでシーン解析やって…みたいな不確実で曖昧な方法だからね。
そこに間違いが入る余地は格段に高いだろう。

823 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:17.07 ID:TL5XZz560.net
>>807
お前の主観に基づいた薄っぺらい正義感よりも法の方が平等で良かったわ

824 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:16:23.57 ID:Mh8gwdIG0.net
>>5
こいつはいつになったらうまくなるの?

825 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:17:30.50 ID:BclanuHd0.net
この位置に横断歩道があるのが変じゃね?自動運転以前に。
トラックも徐行しないの悪いけど、トラックも「ここに横断歩道あったのかあああ」状態じゃないのか。

826 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:03.39 ID:+O+SKxIiO.net
>>807
相手が信号無視なら
自殺に巻き込まれた被害者だろ

827 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:17.32 ID:tIGTDYo30.net
>>807
>>814
>>823

免許返上しろよ?  被害者や遺族を侮辱した書き込みするな

828 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:37.98 ID:r1xDYf500.net
>>810
日本で目標を出しているメーカーは無いね。
で、自動運転というシステムと水素自動車を比べるとか頭おかしくね?トヨタが自動運転を完成させればミライに自動運転つけりゃいいんだしw

明日明後日にも発売されなきゃ意味が無いみたいな書き込みだねぇ。

829 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:18:44.37 ID:+e4WQl8G0.net
歩行者や他車の感知能力や次の動きに対する瞬時の判断や予測は、コンピュータの演算能力の向上やセンサー類の増設でかなり向上出来るだろ。
ただし事故を回避出来るかどうかは別問題でどの速度域からも瞬時に車を停止させる事が出来なきゃ事故は完全には回避出来ない。
瞬時に速度0って事は壁にぶつかって止まるのと同じ減速Gだかんな。
現実的に今現在の技術でも衝突予防ブレーキですら完全なものは出来ないんだから、混合交通において自動運転なんて絵空事だと思う。
あくまで運転はドライバーの責任。予防安全装置の精度を向上させてドライバーのミスを出来る範囲でリカバー出来るようにするのが理想的だろうね。

830 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:02.42 ID:TL5XZz560.net
>>825
自動運転は高精度な地図とセットだからその点も大丈夫だよ

831 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:44.74 ID:etEF7hC30.net
自動運転増えたら当たり屋ビジネス増えるだろうな

832 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:19:44.78 ID:2VY+LMRc0.net
>>813
>運転手に対する対策
ヒロポン解禁だなw
集中力が高まって居眠りリスクが減る

各国の軍隊では戦車戦闘機トラック運転手から歩兵まで幅広く使用中

833 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:05.64 ID:BclanuHd0.net
だいたい今の自動運転の開発順序は変なんだよ。
まず最初に開発べきなのは「自動車しか走らない道路の自動化」だろ。
なんでいきなり市街地を走ること前提になってるんだよ。
高速道路や国道を完全に自動化するのをめざすべきだろ。
トラックなんてインターチェンジまで運んでおけば、次のインターチェンジまで自動的に運ばれるようにすればいいんだよ。
そのあとに、すこしづつ、住宅街でも使えるようにする。

834 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:09.64 ID:vMTBZDEW0.net
自動運転とか専用道路だけにしとけよほんと

835 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:25.53 ID:xSWBCi340.net
>>769
ほとんどの運転手がこの思考だから事故は無くならない
歩行者がいても構わず突っ込む

836 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:40.57 ID:ZAwKkiXh0.net
歩車分離信号もっと増やしてほしい

837 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:20:43.46 ID:UK/LVcv50.net
自動運転は事故が起きない、って考え方が間違い
自動運転の方が事故が増えるから大事故にならない自動運転を考えろ

838 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:06.03 ID:r1xDYf500.net
>>833
日本はその方向で開発してるよ。
まず高速道路で試験走行してるでしょ。
 

839 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:06.93 ID:31as8Yri0.net
例え自動運転に切り替えることで、事故が10分の1に減ったとしても、
そこで起きる事故は人間が起こす事故とはまた違う意味を持つんだろうね。
そんな事故が起きるくらいなら、例え件数が増えても、まだ人間が起こす事故の方が受け入れられる。

840 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:09.36 ID:J2bLuXDG0.net
無想転生なら避けられる

841 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:09.86 ID:ltwVDWdC0.net
自動運転はできるけど事故などの責任に問題があるから無人運転は無理

842 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:29.19 ID:b1ZyyyPZ0.net
資料無しによく語れるな

Google Self-Driving Car Project
Monthly Report
https://www.google.com/selfdrivingcar/reports/
HDL-64E
http://velodynelidar.com/hdl-64e.html

843 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:21:51.71 ID:mV/rREyT0.net
>>801
まず、LIDARが回ってないと馬鹿にしたことを
謝罪するのが先じゃね?

それから、F-22のレーダー360度見えるとか
大ボラ吹いてんのも謝罪しようか。

844 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:22:08.65 ID:E2QF5LX50.net
人間が運転する車にも全周囲センサーで人間の接近を知らせる機能つけてほしいわ

845 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:22:16.56 ID:JTKOgeS80.net
有人運転でもこの事故は防げないが、運転手による怪我人保護は出来る。
運転手にはその義務がある。しなければ轢き逃げだ。
有人自動運転ならともかく、無人運転だと誰か怪我人保護する?

846 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:22:42.85 ID:RhStTJCg0.net
富士重が、なんで
アホみたいに時間かけてたのかって

正常ケース限定なら、何年も前から可能だったわけで

847 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:01.41 ID:vMTBZDEW0.net
無人化なんて50年は先だろ

848 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:07.81 ID:pDUuaKct0.net
接近者を狙撃するシステムも搭載すれば良い。

849 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:26.68 ID:qQ1T1JzM0.net
>>831
いやいや、当たりや壊滅ですよw
センサ類をガチで載せないと自動運転はできないから証拠がありすぎて
まず勝てない
今でもドラレコでだいぶばれてますから

850 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:33.93 ID:DQiJeo6L0.net
誰が間抜けなことを書いてるのかと思ったら、自動車評論家w

IT系自動車は、既存の自動車評論家には評論できないって話だな。
チャンスだぞ。車が好きでITに強い奴が評論家になれる。

851 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:23:50.87 ID:bSt9gRfE0.net
>>78
左折するとき誰もいないのに一時停止するのは普通か?
そんな車見たことないぞ

852 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:24:00.61 ID:hsaCF5AA0.net
>>827
電車で飛び込み自殺を経験した運転士も人殺しだから遺族に詫びろってか?

853 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:24:11.35 ID:7TWJuBfU0.net
保険でカバー
保険加入は絶対

854 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:24:17.62 ID:ka4Y0E1B0.net
いや自動運転ならこのこの手のコーナーはオート減速にすれば防げるだろ

855 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:31.18 ID:7TWJuBfU0.net
人間の目より多くなるから下手したら防げるかもしれん

856 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:38.01 ID:hsaCF5AA0.net
>>853
でも民事って無い袖は触れなくても
罰則ないんだよ。
無保険車なんて元から金ない奴しかいないんだし余裕で踏み倒される。

857 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:39.16 ID:RhStTJCg0.net
>>853
日産など

エクストリーム自動運転推進派は
そんな事さえ考えてない現実

858 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:45.08 ID:KM5QbP/t0.net
よくわからんな
こんな事故こそ自動運転が克服できそうなんだが
運転手の死角にカメラやセンサーを付けられるんだから

859 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:25:54.37 ID:YOXpoak90.net
>>839
まんま「殺人機械が自走してる!」ってことになるからな。

ここで自動運転に信頼をおいたレス者たちに対して
「まあ、プログラムが正常に作動しているうちはそうかもね」 と思うんだよ。

パソコンなら、スマホなら動かなければ苛つきながらも再起動すればいい。
作業中のデータが消し飛んだって、まあやり直せばいい。
時には大損害も起こすこともあるけど、人が死ぬわけじゃあない。

でもこれは死ぬからなあ。
ま、今でも株においてアルゴリズム取引は結構人を普通に殺してるか。正常運用において。

860 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:08.81 ID:FzTrTscC0.net
人間はうっかりがある。歩行者の信号無視とか。
自動運転はそういう人でもひき殺しちゃダメ。

861 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:23.57 ID:r1xDYf500.net
>>851
徐行するのは普通だと思いますが・・・

862 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:24.36 ID:pY3mWYnj0.net
こういう事故こそ自動化でなくせるはず
センサーてんこ盛りで死角ゼロにできる

863 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:51.53 ID:7TWJuBfU0.net
>>856
そんなやつが自動運転に乗るなんて
かなりあとだろうな

864 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:26:57.71 ID:mV/rREyT0.net
他人に対して負け犬とか言い出したから
レスを晒してやるよ。

↓LIDARが回ってないと思い込んでるアホ。
↓グーグルの自動運転にLIDARが付いてないと思い込んでるアホ
↓LIDARをウィキで調べて、自動運転について書かれていなかったから、
  調子に乗ってテキトーな事を書いてるアホw

>660 返信:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/02/22(月) 20:38:02.65 ID:w/QGvczA0 [22/37]
>>>642
>ばーか、そんなもん回ってねーよw
>それが必要なのは大気揺らぎの補正が必要な程遠距離測定が
>必要な場合だよw スターファイアー計画とかなw

865 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:27:38.57 ID:Tsc8lRxu0.net
>>854
そのとおりだよ、自動運転のほうが避けれる確率が格段に高い。
何しろ人間で言う死角が無いんだから。

866 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:03.26 ID:+eDws8tX0.net
車板の人気者、国沢の記事かよwww

867 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:05.48 ID:etEF7hC30.net
>>849
赤信号渡ってる奴轢いても車の責任になるだろ?

868 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:22.22 ID:b1ZyyyPZ0.net
Googleの自動運転に積まれてるレーダーの仕様書

• 64 lasers/detectors
• 360 degree field of view (azimuth)
• 0.08 degree angular resolution (azimuth)
• 26.8 degree vertical field of view (elevation) - +2 up to - 24.8 down
with 64 equally spaced angular subdivisions (approximately 0.4)
• <2 cm distance accuracy
• 5-20 Hz field of view update (user selectable)
• 50 meter range for pavement (~0.10 reflectivity)
• 120 meter range for cars and foliage (~0.80 reflectivity)
• >2.2 M points per second
• Operating temperature - 10° to 65° C
• Storage temperature - 40° to 85° C
HDL-64E
http://velodynelidar.com/docs/datasheet/63-9194_Rev-D_HDL-64E_Data%20Sheet_Web.pdf

869 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:48.36 ID:tHvtlmq20.net
Googleはもっと遠い未来を見ているんだよね。

すべてのモノ、人がネットで繋がれば、死角以前に、事故など起きない。

自動運転反対派の反論のレベルは低すぎる

870 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:48.45 ID:7TWJuBfU0.net
>>866
また国沢か
VWでは人気者だったな

871 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:28:51.13 ID:ej377spi0.net
>>845
仮に完全自動運転が現実のものになったとしても運行責任者は必要だと思う。その人が道路交通法を理解しているかの裏付けも必要。
ペーパーテストを必須として「自動運転車に限る」とか限定条件を付けた運転免許証を交付することにするとかでどうだろう?

872 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:08.66 ID:O0l+1CmR0.net
いや、小学生が渡ろうとしているのだから、一時停止して渡らせれば事故にはならない。

873 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:14.62 ID:mCI7Pop+0.net
>>807
それでなにをあんたが興奮しているの
信号無視爺さんは親戚かなんかかい
責める相手が違うだろう

874 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:18.85 ID:tTngyzMM0.net
>>839
被害者が少ないほうが良いに決まってるわ

875 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:32.70 ID:r1xDYf500.net
>>867
そもそも赤信号で渡ってる奴は轢きませんよ。

876 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:39.02 ID:xSWBCi340.net
>>851
死角から接近する子供がいそうな場所なんだから一時停止、徐行は当然でしょ

877 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:41.01 ID:6PToN0N50.net
>>149
なるほど
それなら納得

878 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:53.05 ID:BclanuHd0.net
>>865
道路側に仕掛けしちゃえばいいんだもんね。道路だけじゃなくて、歩道にもセンサーつければ防げたかもね。

879 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:56.83 ID:2VY+LMRc0.net
>>839
ライフル協会「だから銃を持とう」
こうですね?良く判ります。

880 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:29:57.35 ID:FVIb7Fnn0.net
機械の方が死角が少なそうだから人間よりマシじゃないのか。
センサーで感知してからブレーキまでのラグもたぶん短い。
刑事責任はたぶん問えないけど損害は保険で全額カバーされるだろう。

881 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:30:02.53 ID:pRh1oNK/0.net
車に100%責任を負わせるのがもう古い
こちらに非がない事と相手がぶつかってきた事を証明できるならぶつかってきた方が悪いでいい

882 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:30:52.03 ID:VoDRm6390.net
男児の脳にも人工知能埋め込めばおk

883 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:18.04 ID:r1xDYf500.net
>>871
所有者責任(管理責任)という方向しか無いでしょうねぇ・・・

884 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:27.39 ID:j1fB081M0.net
縁石に擦ってパンクするレベルでなに言ってんの?

885 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:43.29 ID:JTKOgeS80.net
>>854
加えて、自動運転も予測運転取り入れないとな。
オランダの無人運転タクシーが飛び出し歩行者に反応してブレーキ掛ける動画見たけど、
中の客が倒れそうな急ブレーキで、予測運転なんてしてない感じだった。
カメラやセンサーで感知したものにだけ対応してるのだろう。

886 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:31:59.10 ID:w/QGvczA0.net
>>843

>AN/ALR-94は、広い周波数帯でのレーダー電波を受信する装置であり、機体各所に埋め込まれた30個以上の探知用のアンテナにより、
>機体全周360度の探知や監視能力を持っている。
>また、460km以上先から発信されるレーダー電波を探知することが可能とされているが、詳しい詳細は不明である。

はい。

887 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:32:46.16 ID:tIGTDYo30.net
>>873
ドキュン乙w

歩行者や自転車を守るのは
バイクや自動車側の責任だ  ボケw


免許返上白しろや!!   

赤信号無視だろうが夜中に道路上で寝ていようが
避けられなかったバイクや自動車側の責任なんだよ。 嫌なら乗るな 馬鹿

888 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:32:46.20 ID:/nctMq8o0.net
>>1
頭悪い文章だなと思ったら国沢かw

>人工頭脳であれば全くのお手上げだ
人の運転でも当たっとるがな
ってか全く不注意とか酒に酔ってるとかない分人よりマシだわ

>人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。
>むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
ならねえしwその程度の法整備するわバカw

889 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:07.40 ID:YOXpoak90.net
>>886
おいくら?壊れない?

890 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:15.15 ID:7TWJuBfU0.net
自動運転車は法廷速度守るように
作られるのだろうか
それとも車間距離を重視して作られるのだろうか
法廷速度守るような車だとかなり安全な車が出来るな

891 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:18.25 ID:TL5XZz560.net
>>827
被害者はお前の同僚のバイク乗りだろ アホか

892 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:31.55 ID:s0EU51up0.net
過去に一回でも起きていれば、それに対応するアルゴリズム入れるだけ
二度と同じ事故は起きない

893 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:33:44.06 ID:r1xDYf500.net
>>885
自動運転は予想運転を目指している。
アフォな運転や酔っ払いにも対応できなきゃならんしね。

894 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:34:27.01 ID:JTKOgeS80.net
>>871
アメリカのどっかの州では自動運転専用免許を必要にするって話が出てたね。
グーグルが反発してた。

895 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:34:42.52 ID:sWpULagg0.net
子供とジジババは移動地雷だからな、イオンやショッピングモールの駐車場だけは絶対行かない、車の間から車めがけて体当たりしてくるから、まじで運ゲーだわ

896 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:03.45 ID:zgesMqpr0.net
初期の自動運転に全てを任せられる勇気のある人から普及していって、事故や不具合あるたびに改善して一般的な人が安心して使える様になるのにはまだまだ時間かかるだろうね

897 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:05.84 ID:BQVmYvSb0.net
事故防止の啓発にはなる動画だけど、遺族見たら辛すぎるだろ・・

898 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:27.82 ID:w/QGvczA0.net
>>892
ソフト開発したことがあれば、そんなことは言えないw

これをいれたら、アレがバグった、なんてことは良くある。

俺も作っていたが、このコードもう使わないよね?って判っていても
削除できない。 人間のDNAみたいだと思ったよ。

899 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:29.01 ID:++ew4p3G0.net
>>817
歩行者も自動車も二輪も最短距離を通りたがるもの
横断歩道が交差点から遠かったら、横断歩道の無い所を渡る人が続出すると思う
自動車でも右折でショートカットしたりするのに免許制じゃない歩行者ならなおさら

900 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:39.93 ID:eIbJJnmF0.net
全周センサーで歩行者の動きを感知し、その方向に圧搾空気でエアカーテン張れば、歩行者の突入速度を和らげられる
ただ、歩行者でも自転車や犬猫なんかでも、突っ込んでくるものを完璧に排除出来るわけでもない

901 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:35:43.83 ID:rFjsFQwN0.net
事故る可能性が残ってる自動運転車なんて価値ないだろw
自分で運転するほうが気が楽

902 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:36:10.04 ID:qijCwUzw0.net
自動運転には問題も多いだろうが徐々に適用されていくだろう。
誰にもこの流れに逆らうことはできない。米大統領ですら難しい。
楽しかった過去を懐かしむ自由は守られるべきだが。

ただ自動運転を実用化するにあたり「アメリカでは問題ないが
日本では実施できない」運用も多いことは考えなければならない。
そのとき日本が競争力を失っていることを嘆いてももう遅い。

903 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:36:24.51 ID:etEF7hC30.net
>>875
話のやり取りを理解できるようになってから発言してね
考えずにアホみたいに発言するものじゃないよ

904 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:36:36.16 ID:/At7vVQ50.net
>>880
本当そうだな
人間より少しはマシという程度にしかならんだろう
完全自動になっても事故は毎日起きるじゃろ

信じられない飛び出し方する糞ガキとか年寄りとか多いもんな
自転車も自動運転にしてほしいわw

905 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:37:21.00 ID:r1xDYf500.net
>>898
そもそもパターンを総当りで入れるような事を今はしていない。

人工知能はそれだと上手くいかない効率が悪いことが分かっている。

906 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:37:46.15 ID:jHbtpQPh0.net
>>369
あなたは本当に想像力のない人だ
誰が好き好んで事故なんか起こしたい?多額の損害賠償、下手したら刑務所入ることになる事故なんて誰も起こすつもりで起こしてないんだ
つまり皆基本的には「事故を起こさないよう努力」はしてるんだよ
でも事故は起こってる

「いつも安全性に対し100%の集中力で運転し続けられる完璧な人間」なんていないってこと
あなたはそれができるつもりでいるからそういう主張なんだろうけど、そういう自己過信している人も事故を起こしてるのが現実
だから何人もの人が「気を付けてさえいれば事故なんか起こらない」とでも言いたげなあなたのレスに反論してるんだ
あなたの言ってることは「理想の押し付け」なんだよ

907 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:38:08.80 ID:B4WgI4YM0.net
国沢にしては、まあまあまともな評論だな

908 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:38:32.69 ID:s0EU51up0.net
現状ですでに人間より事故が少ないんだろ

909 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:02.60 ID:w/QGvczA0.net
>>905
本当の人工知能なら、運転距離数や経験に応じて技能が向上するはずだが
そういうレベルの話をしてるの?

910 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:03.56 ID:pDUuaKct0.net
>>878
交差点に設置した監視カメラとリンクさせるシステムも研究中だな。

911 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:09.91 ID:mV/rREyT0.net
>>886
レーダーの話をしてんだろ
受信装置を出してきてどうすんだよ。

まさか、レーダーの仕組みを知らないとか?
発射して受信して、始めてレーダーだぞw

912 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:39:13.67 ID:tHvtlmq20.net
>>904
人間にマイナンバーカードならぬチップを埋め込んでネットで繋げるんですよw

死角だろうが、車は止まるよwww

未来に実現できないと思いますか?

913 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:40:39.30 ID:+eDws8tX0.net
>>907
どこが?

人の死角と、自動運転の死角は同一じゃないし、
自動運転だから、運転者の責任にならないなんて、
斜め上の珍論じゃんw

914 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:40:46.96 ID:JTKOgeS80.net
>>902
寧ろ参入障壁として機能し、国内産業を保護する可能性もある。
実際、日本が規制関税敷いてる事によって対米黒字の産業もある。

915 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:02.86 ID:/Y/sjua90.net
>>1
この程度の予測運転、考えてないわけないだろ。
逆に予測しないでどうやって止まるんだよ。

916 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:07.38 ID:w/QGvczA0.net
まず、人工知能車に自動車免許が取得できるか試験するのが先じゃないのか?

勿論運転技術だけじゃなく法規も完璧に答えて貰わないとw

それが出来る車って今あるの?
ないなら公道は走っちゃダメだな。

917 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:23.90 ID:r1xDYf500.net
>>903
だから轢かれようと赤信号を渡っている程度の人間を轢くわけないでしょ。
そんな過失割合が10:0になる様な状態で轢くようなら実証実験すらやってはダメだ。

918 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:41:25.71 ID:itq0RyBr0.net
自動運転は高度な情報せん
ジャップ特有の狭い視野に捕われてたらまた傾く
もっと頭やわらかくして考えてごらん

919 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:01.76 ID:iIJiXhZN0.net
二つ目の飛ばし過ぎ

920 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:09.32 ID:hMcj3JVU0.net
どんな事故が起ころうともどんな技術的な問題点が有ろうとも後4年後には自動運転の車を走らせないと安倍晋三がまた嘘を言った事になっちゃうから困っちゃうねwww
安倍晋三は全世界のマスコミが集まったていた公のオリンピックの誘致会見で東京オリンピックの時には東京の街を自動運転の車が走ってますって言い切ったからなぁww

921 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:14.19 ID:w/QGvczA0.net
>>911
ロックオンレーダーを探知する後部警戒レーダーは受信機だけだよw
シッタカは黙ってたほうがよくね?w

922 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:27.09 ID:B4WgI4YM0.net
>>913
そんなこと書いてないだろ

923 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:53.24 ID:T+766SkP0.net
でも死角に走って突っ込む子供も悪いんですよ

924 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:42:55.34 ID:r1xDYf500.net
>>909
その通りだよ。

googleはそれをやってるんだけど?それすら知らなくてゴチャゴチャ言ってるの?
 

925 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:43:22.69 ID:/At7vVQ50.net
>>912
全ての動物にも埋め込まないとな

926 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:43:45.86 ID:TxA5ZKTy0.net
自動運転の前に老人の運転ミスを矯正できるシステム作って

927 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:09.41 ID:r1xDYf500.net
>>916
いや、だからあなたが言うレベルの事はほぼクリア出来ているんですが・・・
 

928 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:11.74 ID:w/QGvczA0.net
>>924
そうすると出荷後に運転技術に差が出てくるんだけど、
それはどうするの?

同じ車種でも事故を避けられる奴と避けられないAIが出てくるけど?

929 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:23.19 ID:LhJb6W500.net
>>464
死ぬよりマシ

930 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:44:23.80 ID:B4WgI4YM0.net
>>924
Googleカートやらは
きっと沢山の子供を轢き殺しながら学習していくのでしょうねw

931 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:05.12 ID:QJg3kAbD0.net
>>5
オーアイムファインサンキューw

Get away from Japan.

932 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:15.48 ID:tHvtlmq20.net
>>912
動物が死んで何の問題が?

しかし、Googleが開発している人工頭脳のニュースすら知らないで

レスしているヤツがいるんだな、人工知能以下の知能だなww

碁のニュースとか、知らないのかな。

933 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:19.54 ID:cVeYZQ6E0.net
>>916
「助手席にいる教官の言葉に従って道順変える」
ってのが難しそうだな。
音声入力式ナビなんか今でも滑舌悪い人だと違う命令と認識する事がある。

934 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:25.01 ID:/WaCCXk30.net
AIは交差点では必ず徐行するし死角をセンサーでカバー出来る
ブレーキも遅れない
人よりは遥かに安全だよ

無知モロ出しだなぁ、国沢

935 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:31.68 ID:w/QGvczA0.net
>>927
そんじゃパトカーに止められたときに、免許証見せてって言われたら
見せられる車ってどれ?

ちょっと車内見せてねー、あーバールのような物が積んであるね
これは何に使うのかなー?
って全部答えられるの?w

936 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:32.11 ID:etEF7hC30.net
>>917
誰が10:0って言ったの?10:0でなくても少しでも金とれるなら当たり屋の勝ちだよね?ちょっとかすっても轢くって表現するよね?

937 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:40.57 ID:mV/rREyT0.net
>>921
お前はどういう流れでレーダーの話が出てきたのか
記憶に無いのか?

自動運転に必要な装置としてのレーダーだろ。
自動運転の車がいったい、どこのどういうレーダーを受信する必要があるんだよ。
自分で発射して、それを受信して
対象物を把握する必要があるんだよ。

F-22は前方にしかデーダーが飛ばせないんだよ。

938 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:45:51.57 ID:vduKA6870.net
そこには自動運転相手に煽るDQNの姿が・・・

939 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:46:45.93 ID:w/QGvczA0.net
>>932
碁のニュースは知ってるけど東大にはまだ入れないじゃんw
それは知ってるのかな?ww

940 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:46:54.88 ID:+eDws8tX0.net
>>922
>男児はトラックドライバーの死角から接近しており、見えていないと思われる。
自動運転の場合、横の死角もセンサーで監視するだろうね。
まあ、それで確実に防げるかどうかは、制御の方法にもよるだろうけれど。

>もし人工知能を運転者として認めた場合、責任は誰も負わない。むしろ「ぶつかってきたのだから仕方ない。ぶつかった方の責任」ということになってしまう。
運転者が自動運転だから、運転してる人間の責任にならないって、すげー珍論じゃん

941 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:04.07 ID:tHvtlmq20.net
>>928
全部ネットで繋がってるからw Siriと同じw

942 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:07.38 ID:7TWJuBfU0.net
>>930
今の自動車技術みたいなもんだな

943 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:31.43 ID:0fPam3e80.net
どうせ事故ったら持ち主の責任になんだろ

944 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:46.71 ID:w/QGvczA0.net
>>937
DSRCとか近接距離通信とか知らない?w
ITSの関係者なら知ってるはずだけどねww

945 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:47.47 ID:ej377spi0.net
学習って必ずしも良い方向に作用するとは限らないからなぁ…

946 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:47:50.05 ID:TL5XZz560.net
>>936
轢かれた側も車の修理費を負わなきゃならないけどね

947 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:48:47.84 ID:0fPam3e80.net
最終的には人間が運転するより人工知能に運転させた方が安全になっちまうだろうね
今でもその水準かもしれんが

948 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:48:54.87 ID:B4WgI4YM0.net
>>940
その先にある

>「自動運転=素晴らしい技術」と思い込んでいる人も多いが、じっくり考えることも必要だ。

を無視するのはなんで?

949 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:07.80 ID:9y4K/NHu0.net
>>835

君は馬鹿だな。俺は歩行者の立場で言ってるのに。
要は自分の身は自分で守らないとダメって事だ。
自分で轢かれないように注意しろ。
例えれば走ってる車はシューティングゲームの雑魚キャラのようなもんだ。
有無を言わさず自分に向かってくる車に当たれば自分がゲームオーバーになるんだから
そうならないように気を付けろって事だ。

950 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:22.41 ID:r1xDYf500.net
やっぱ根本的に分かってない人に説明するのは無理だわ。

まぁID:w/QGvczA0だけは言い返したいだけの人だろうけど。
 

951 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:45.95 ID:7TWJuBfU0.net
いろんな意味で自動運転に死角なし

高齢化社会になっていくから自動運転よりも安全なものはないって結論になるよ間違いなく

952 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:49:56.23 ID:CuMv+nj60.net
>>39
突っ込むならmonstre(仏)だろ

953 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:50:30.58 ID:w/QGvczA0.net
>>941
ネットが切れたらスタンドアローンモードに入るわけ?

それともフチコマのように、夜間に同期とってんのかな?
ところで人工知性に個性は発生するのか?

発生しないなら、それは知能と呼べるのだろうか?

そもそも人は知能を定義出来点の?w

954 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:50:36.92 ID:uG0Rdt4a0.net
グーグルが主張してるのは事故ったら相手の責任だぞ
なぜなら自動運転は完璧だからだ

955 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:50:44.06 ID:YOXpoak90.net
自動運転車って、いくらくらいで売ることが可能になるのかなあ。知ってる人いる?

956 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:08.99 ID:JTKOgeS80.net
>>941
つまり、現状脅威として低いハッキングが新たな脅威になるって事か。
今も車種によっては外部からブレーキを制御出来たりするのがあるみたいだ。
テレビ(TVタックルだったかな?)でやってた。

957 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:27.18 ID:Qc+OR+ym0.net
センサーを増やせば、死角はなくなるでしょ?

958 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:36.87 ID:yk2gyFjW0.net
すべての車をグーグル先生がドライブするようになるとどんだけ情報抜かれるんだろな

959 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:41.91 ID:tiGktgjC0.net
自動運転で徐行すべき時は徐行し止まるべき時は止まった方が安全に決まってるわ

960 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:51:57.44 ID:P2nD38770.net
自動運転とか人工知能とかで、事故がなくなるわけじゃない。

勘違いするなよ。

961 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:03.40 ID:YOXpoak90.net
>>952
そこで(仏)を入れるところが抜かり無いな、お前w

962 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:35.07 ID:B4WgI4YM0.net
>>954
まずAndroidをまともにしてから家って話だよなw

963 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:37.20 ID:IaN0Vn65O.net
全方位できるならやったらいいじゃないか
車が人にぶつかってこないなんでこんな結構なことはない
子供から酔っ払いまで歩行者を保護してもらおう

964 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:52:45.60 ID:++ew4p3G0.net
自動運転車が実用化されたら俺、自動運転中にウラシマンのクリスタルナイツネクライム聞くんだ

965 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:07.48 ID:w/QGvczA0.net
>>950
イチイチ面倒だから回答してないけど、ごめんねw
俺、車関係のソフト開発歴10年以上だからww

シロウトはからかうのぐらいしか相手にならない。
あーナビの地図も作ったことあるよww

966 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:09.99 ID:tHvtlmq20.net
>>956
自動運転の事故の責任なんて、どう考えてもその開発元にあるのだが、
それを断言できないのはやはりハッキングの可能性が0ではないからなんだろうな

967 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:21.61 ID:YOXpoak90.net
まあ今後20年くらいは、自動運転車に乗りたかったら
タクシーという既にある自動運転車に乗るほうが安くて手っ取り早いのと違うかなあ。

968 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:42.69 ID:bJoKOzSR0.net
>>1
グーグルの自動運転車は200万km走って未だ加害事故0件

今の時点で人間の安全運転のレベルは遥かに超えてる

969 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:53:46.43 ID:LhJb6W500.net
>>960
そりゃ0になるわけない。でも人の運転よりははるかに減る
責任は人口知能メーカーになるしいいことしかない

970 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:05.86 ID:HraFyFcsO.net
自動運転が完璧なモノだとすると人を轢き殺しても、車に乗ってる人間は責任を負う必要はないよな
責任は轢き殺された人間が負うべきものだよね
良いじゃん自動運転。早く開発が進んで、死んだ方が悪いとなれば何でも解決が早くなって社会的な損失も減るわ

971 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:13.72 ID:x2egMqml0.net
>>46
理系は少数でいいから、何か仕事する為の仕事をするのが文系。
本来の文系はもっと理系的。

972 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:27.83 ID:iJYti0xU0.net
> ・横から飛び出し(幸い大きなケガ無し)
小学生を視認した段階で注意MAXにしないとダメ
このトラック、たぶん大丈夫だろう、で速度出しすぎ

973 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:34.07 ID:hsaCF5AA0.net
>>965
バスなんかの決められたルートをぐるぐるするのには実用可能なんじゃないか?

974 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:50.70 ID:LhJb6W500.net
>>970
責任は人口知能メーカーだよ

975 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:54:55.69 ID:etEF7hC30.net
現行車に全方位センサーつけたらよくねって話
視覚がどうのってことなら

976 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:08.75 ID:YOXpoak90.net
>>962
それなのよ。そして厳寒でも酷暑でも止まることのないPC、作ってみ、と。

ちゃんと動くようになっても
会社行くぞ、って思ったら「自動プログラムをインストールしています」つって
普通に30分くらい待たされたりしそう。

977 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:26.22 ID:SErUqpPV0.net
このスレを見てると人間の運転なんて
まったくダメなのがよくわかる

978 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:40.83 ID:j/I9NHIb0.net
ぶつかってきた方の責任でいかんの?
車両を加害者にしておきたいかもしれんけど、俺なら保険サービス業界が個人にも認知、拡充して欲しいって思うわ

979 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:46.61 ID:r1xDYf500.net
>>953
本当に論点ずらししかしねー奴だな。性格悪すぎ。

>>956
そうそう、ハッキングが怖い。
SFの世界に近付いたw

980 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:55:53.47 ID:w/QGvczA0.net
>>968
そりゃ200万キロって殆ど一本道が大半のアメリカ大陸走り回って距離
稼がれてもなぁw ふーんそれで?としか思わんなw

981 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:04.13 ID:47Rq9Lju0.net
車の側面に検知システム付ければいいだけだろ

982 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:13.16 ID:hsaCF5AA0.net
>>976
想像したら殺意沸いたw

983 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:16.92 ID:YOXpoak90.net
>>968
どこ走って?

その無条件に与える信用が、俺には間抜けにしか見えない。

984 :木ノ葉の蓮華は二度咲く ★:2016/02/22(月) 21:56:18.07 ID:CAP_USER*.net
次スレ
【自動車】自動運転では避けられない事故が東京・町田で発生 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1456145747/

985 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:56:25.09 ID:7TWJuBfU0.net
>>967
日本の技術者でも想像できない未来こそ本当の未来
元技術者か

986 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:01.33 ID:fRTo0Tfl0.net
避けられないケースがあるからって何で自動運転万能論云々になるんだろうね
健常者ができる範囲でいいんだよ
平均値が上がれば事故も減る

987 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:14.85 ID:pDUuaKct0.net
>>926
運転させなければいいだけ。

988 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:15.45 ID:IyOIhPGv0.net
>>746
あなた、そのうち取り返しのつかないデカイ事故やっちゃうかもよ?
私生活でもそーゆー姿勢が出てるかもしれないよ?
みんな見てるから気をつけてね。

989 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:50.53 ID:bJoKOzSR0.net
>>980
日本の道路も含まれてるしそんな意味のない一本道はほとんど走ってないだろ

990 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:57:56.89 ID:oOkoXFTq0.net
自動運転はgoogleってのが最大の難関。
自動運転車でペイ出来るのはスマホを支配したgoogleだけ。
自動車メーカーは生産台数激減が確実。

タクシーだからだ

991 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:16.42 ID:hsaCF5AA0.net
雨風しのげる室内でさえバグるのが当たり前のコンピューターを信頼し過ぎだとは思うな。

992 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:23.76 ID:w/QGvczA0.net
>>985
日本の技術者はロケットとか二足歩行とかにいっちゃったからw
まぁそれもボストンダイナミクス経由でグーグル言っちゃったけど
ARMYからはこんなうるさいの使えるかって却下されたがww

993 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:24.39 ID:5H6tlcWZ0.net
>>730
じゃあ徐行しまくって荷物が遅れていいんだな?

994 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:35.55 ID:HraFyFcsO.net
>>974
どうしてそうなる
AIを開発したメーカーも完璧なんだろう
残るのは轢き殺された人間の過失だけ。人間が一番間違いを犯しているのに間違いは無いからな

995 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:39.30 ID:+eDws8tX0.net
>>1
例え自動運転であっても、事故は起こりうるだろうが、
この事故が、自動運転では避けられない事故であったとする根拠が示されていない。

自動運転が実用化されたとして、運転者の判断は必要だろうし、
責任を免れる理由にはならない、っていうのが常識的な判断だと思うんだけどな〜

やっぱ国沢だわw

996 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:41.89 ID:uG0Rdt4a0.net
トヨタと日産が目指してるのはレベル4完全の方だぞ

997 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:48.05 ID:B4WgI4YM0.net
>>978
貴方のご家族が自動運転カーに殺された時はそうしてあげてくださいなw

998 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:58:58.95 ID:2J+pO2VM0.net
上から落ちてくるからな
高い草ぼうぼうの土手から子供が飛び降りてきて轢かれて死亡
さて轢いたドライバーは無罪?

いかなる予知していつでも止まれる凄い技術がないと道路交通法では違反なんですよ
こんな人どこにも居ないけど運転免許はお金で売っている

これがインチキ法律なんんですよ

999 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:59:14.26 ID:m9M4LhtD0.net
>>981
自動運転はともかく大型車の死角になりやすい面にカメラと警報システム取り付けるのは有用だろうな

1000 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 21:59:31.34 ID:LhJb6W500.net
>>994
過失割合は相手とメーカーが保険会社で交渉して決めるだろ

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