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【国際】インドで日本企業が鉄道工事を受注、日本勢で計4000億円超…台湾新幹線上回り過去最大規模に

1 :いちごパンツちゃん ★:2016/02/21(日) 18:49:37.48 ID:CAP_USER*.net
双日がインドの貨物鉄道の敷設工事を受注することが19日固まった。
日印両政府が進めるデリーとムンバイを結ぶ鉄道整備事業の一部で、受注額は約1100億円の見通し。
同事業では三井物産や日立製作所なども軌道敷設工事などを手掛けており、
双日の今回の受注で、日本企業の受注総額は4000億円を超える。
日本勢が参画するアジアの鉄道整備案件で過去最大の規模となり、今後の鉄道インフラ輸出に弾みがつきそうだ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19I36_Z10C16A2MM8000/

2016年2月20日、双日が、新たに1100億円でインド貨物鉄道の敷設工事を受注することが19日に固まった。
双日の今回の受注で、日本企業連合の受注総額は4000億円を超える。
デリー・ムンバイ間の貨物鉄道整備事業は全長1500キロメートルに及ぶ。
完成予定は2020年ごろ。

今回の事業は、日印両政府が共同で進める「デリー・ムンバイ間産業大動脈構想」に基づくプロジェクトの一環。
この他にもインドの鉄道事業では三井物産や日立製作所なども軌道敷設工事などを手掛けており、
今夏にむけて正式契約する見通し。

日本ではアジアの鉄道整備案件では2007年に開業した台湾の新幹線での
3300億円を超える過去最大の規模となった。

http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=3113

2 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:50:09.06 ID:TLmMAD020.net
おし!

3 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:50:15.18 ID:Dy6eg5ud0.net
中国にひっくり返されます✌

4 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:50:48.61 ID:/yMY/El40.net
次は新幹線ね

5 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:51:03.12 ID:XEbzb5ce0.net
>>3
それは難しいんじゃないの
信用の問題

6 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:51:20.06 ID:PIbvlvly0.net
屋根に乗れる仕様じゃないと

7 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:51:48.68 ID:yEA7mSNr0.net
インドのキャパはこんなもんじゃない。まだまだ続くよ

8 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:52:10.12 ID:qigoygib0.net
数年後に
「インドとインドネシアどうして差がついた?慢心、環境の違い」
というスレが立つのか

9 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:52:55.32 ID:NsABiJPo0.net
これ新幹線とは別だから凄い

10 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:53:00.02 ID:9DAg7xLY0.net
インドの鉄道はは無賃乗車をなくさないと
いつまでたっても赤字だぞ

11 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:53:03.28 ID:FVFBRb2t0.net
屋根にも座席を

12 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:53:28.27 ID:og1wnGo40.net
2020年に完成とか今から作っても無理だろ・・・

13 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:53:29.82 ID:HKmiIpa20.net
安倍とシンは反中で仲良しだからな

14 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:53:34.27 ID:F8wLt6iI0.net
屋根に乗るインド人対策を

15 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:53:59.50 ID:Od27/Qgt0.net
屋根に指定席作れば問題無い

16 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:54:02.03 ID:wBgGQ6n20.net
インド最大の都市のムンバイとかキャパが追いついてないからな

17 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:54:25.89 ID:SXWMHRZP0.net
>>3
むしろ中国がインドネシアで落札した高速鉄道がひっくり返りそうだけど

18 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:54:32.64 ID:hsdQkfvX0.net
>>3
何でヒキニートってこんなに馬鹿なんだろ?
インドが反中国家なのを知らんのか?

19 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:54:56.24 ID:veHmVbCP0.net
>>3
「インドネシアのようになってもいいの?」というおまじないがよく効くらしい

20 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:55:49.76 ID:1Ran8SEk0.net
インドって線路の電気利用して線路に寝転がって電気治療とかしてるんだろ?
列車と新幹線じゃスピードが違うから逃げられずに死にそう
っというかテロ頻発してるし賠償請求日本にされそうだな そこんとこ大丈夫か?
自民党は原発輸出と同じですべての保証と賠償を日本にしてそうなんだが

21 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:55:56.60 ID:PIn63Afg0.net
複複線でも追いつかないのでは

22 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:56:16.04 ID:Rqv2gGyCO.net
すごいじゃん!

23 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:56:23.61 ID:WQez3kfT0.net
モザイクじゃないよね

24 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:57:56.37 ID:xHc2rgvI0.net
これも中国のゴタゴタのおかげwww
AIIBもこの線で発進してくれたまえ。

25 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:58:00.95 ID:y9rjzmp20.net
>>15
わろた

26 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:58:08.17 ID:jwW7MSra0.net
残りの巨大事業は中国がやるんですか?

27 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:58:13.98 ID:fgrh+FZK0.net
女の技術者はブスにしとけよ

28 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:59:14.30 ID:tTZJ5YON0.net
「インドとインドネシアどうして差がついた?慢心、環境の違い」

アジアミリタリーサイト/中韓の最新軍事記事
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html

★中国軍の新兵器か? 珍メカ登場!

★THAAD,サードミサイル韓国配備へ 中国激オコ反応あり

★軍艦にハイアールの室外機!? お笑い中国海軍

29 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:59:34.47 ID:DboGHaEd0.net
インドの民度の低さ考えると安全・安定運行は無理だろ
完成したところで金払ってもらえるかもわからない

30 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:59:45.48 ID:eGylrzUJ0.net
インドは次代の超大国だからな、
ちゃんと取り込んでおくように


> ブラジルとロシア、中国を含めたBRIC諸国で比較すると、
> 中国の15年成長率は6.9%、
> ロシアはマイナス3.7%だった。
> ブラジルもマイナス3.7%が見込まれている。

インド:今年度GDPは7.6%増の見通し、予想上回る−中国抜く (1)
2016/02/08 22:34 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-O28AWX6S972A01.html

31 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:59:49.74 ID:c9OZmeH+0.net
後でKTXにしておけばよかったと後悔することだろう

32 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 18:59:57.62 ID:tdT4T7Cu0.net
インド鉄道といえば感電
http://www.liveleak.com/view?i=d02_1438961234

33 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:00:06.32 ID:2SMyEJFY0.net
支那製インドネシアの150Km区間は2019年操業予定
こちらは貨物の敷設工事だけだが10倍の1500Kmで2020年頃の完成予定
さてさて、どちらが先に完全するやら楽しみ

34 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:00:24.19 ID:PxiaIhvB0.net
中国のインドネシアでの蛮行がフツーに響いてるなw

35 : 【中部電 80.0 %】 :2016/02/21(日) 19:00:26.50 ID:/SwQH5FmO.net
結局日本がインドネシアを助ける展開かよ、、、(><)
と、思ったがよく見たらインドか。
ホッ(^o^)

36 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:00:42.18 ID:eoIqKiZ90.net
インド人うそつかない

37 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:00:59.46 ID:O+/h1eHE0.net
モディ首相「日本ほどのパートナーはいない」 新幹線もベタ褒め「印鉄道に大変革」
http://www.sankei.com/world/news/151212/wor1512120062-n1.html

インド、等距離外交を転換 日本優先し中国けん制
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS12H5Q_S5A211C1NN1000/

日印首脳の「ロマンス」がアジアを動かす 海外メディアも注目する両国の急接近
http://newsphere.jp/politics/20151212-1/

高速鉄道で日本が中国に勝利、インドでは「日本は中国の100倍優れている」 と喜びの声
http://news.searchina.net/id/1596754?page=1

インドが日本の「新幹線」採用、中国政府「中印両国は、高速鉄道でも協力すると合意したはずだ」
http://news.searchina.net/id/1596737?page=1

インド、日本の新幹線を採用――中国の反応と今後の日中バランス
http://bylines.news.yahoo.co.jp/endohomare/20151214-00052434/

日本とインドは「愛情夫婦」になった=中国メディア、新幹線、原発、武器の輸出で
http://news.searchina.net/id/1597071?page=1

38 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:01:03.48 ID:FRtZzelZ0.net
後の、JR東インド会社である

39 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:01:16.40 ID:WP6AL19I0.net
双日とか怪しげ

40 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:01:35.61 ID:bCoc9yTj0.net
ネシアが付いてないからおk

41 :!omikuji !dama:2016/02/21(日) 19:02:22.98 ID:VUg6KioG0.net
台湾新幹線安いな

42 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:02:41.26 ID:1qIBm8Fc0.net
しっかり日本らしい安心できる事業であってほしい
中国がやらかしたのを追い風に

43 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:03:08.37 ID:lOFoxcoV0.net
ヒンドゥー教の人間なら大丈夫だろ
イスラム教はネシアしかり糞

44 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:03:28.60 ID:pW8VGu750.net
運用できるのかな?インドってルールを守る国なの?

45 :名無しさん@13周年:2016/02/21(日) 19:14:32.22 ID:rd/kAV2uc
駅のホームから男女に分けといたほうがいいんじゃね?

46 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:05:14.48 ID:K8DGKwVd0.net
線路脇には水洗便所を作ってやって
朝にはインド人が行列作って、線路に尻向けてウンコしてるから

47 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:05:52.41 ID:JJPuYBjs0.net
レール敷いて車体作るのはいいけど、ちゃんと切符買って乗ってくれるようにできるのか?

48 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:06:05.89 ID:rAUZoNlc0.net
インドは 暑いのに軌道がひん曲がらねえの?

49 :ドクターEX:2016/02/21(日) 19:06:52.51 ID:u06n7uhZ0.net
>>41
台湾新幹線は今問題が起きてる。
線路の地盤沈下が大きくなってるらしい。
公式発表では地下水のくみ上げ。
登録されてない不法な井戸が千以上もあるそうだ。

50 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:06:56.75 ID:pzQuHe0F0.net
むしろ安全に屋根に乗れるよう改良したらどうよ、観光バスみたいにさ。どうせ止めないだろ?

51 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:06:57.32 ID:3YSUzTIj0.net
双日って今やってる朝ドラのモデル広岡浅子が噛んでる企業じゃないのか?

52 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:07:02.59 ID:iiQnIjHo0.net
俺在日中国人だけど、
どうせ三菱の豪華客船のように、
終わってみれば1800億円の赤字とか、
やらなかった方がマシって結果になるよ。

53 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:07:43.41 ID:lc5lp51D0.net
デリーの地下鉄で日本製の実績があると思った

54 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:08:33.22 ID:rAUZoNlc0.net
>>46
まじかよ
新幹線はまだ要らないな
下水システムのほうがおいしいんじゃね?w

55 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:08:54.26 ID:zsYjzEOE0.net
おおきに〜

56 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:09:27.05 ID:rAUZoNlc0.net
>>52
高雄 を中国読みでカタカナで書いて

57 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:09:54.84 ID:seXGwef60.net
NHK

58 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:10:13.96 ID:Y+afjbkt0.net
台湾新幹線は普段ガラガラで
赤字まみれらしいな

59 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:10:23.32 ID:UZiwPzz90.net
インドネシアのゴタゴタっぷりを広めてけば受注が取りやすくなるぞ

インドネシアは絶対に助けるな

60 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:10:24.39 ID:bZErtVVJ0.net
インドネシアw

61 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:10:35.93 ID:8e1HGCQl0.net
高速鉄道にしろよ。
時速300kmで屋根から吹っ飛んでくインド人見たい

62 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:10:58.13 ID:Uj5NDzWv0.net
>>1
良い買い物をしましたね
インドネシアはアホでしたが

63 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:12:05.96 ID:L9d1rJNh0.net
インドネシアの件で中国は完全に詰んだな、日本は第一次大戦の教訓から商売は信用と学んだことが大きいわ
石入り缶詰めを欧州に輸出しまくって、信用落とした後、世界恐慌を経験しとるからな

64 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:12:45.52 ID:lc5lp51D0.net
貨物つっても早い段階でスピード上げて旅客になるとは思う

65 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:13:44.62 ID:kxodj3BfO.net
インドネシアの状況を見て中国に受注するわけがない。日本の勝利だね!

66 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:14:06.78 ID:NsABiJPo0.net
>>61
しろよじゃなく高速鉄道も日本に決まっただろ
これはまた別の事業

67 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:14:09.04 ID:bnb/sacc0.net
インドネシアNHKきた

68 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:14:23.93 ID:EmlPTtS40.net
野糞で脱線とかありそうで怖い

69 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:14:50.46 ID:iABvqXXg0.net
>>58
台湾新幹線は黒字だよ。
韓国や中国に、かせん工事とか任せるからその費用の償却が赤字になってる。

70 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:15:23.85 ID:p5ombCqD0.net
インドネシア「ぐぬぬ・・・」

71 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:15:33.55 ID:jnNHCGIg0.net
インドネシアは自業自得、滅びろ

72 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:18:06.59 ID:iz8GgZ320.net
台湾の新幹線はググれば赤字で大変だっていくらでも記事が出てくる

73 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:18:12.66 ID:p5ombCqD0.net
先のこと考えると多少高くても良いものを買っておくべきだよな
ましてや国のインフラ
個人の買い物じゃないんだからさ

74 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:18:42.22 ID:lc5lp51D0.net
多分難工事になるとは思うけど、将来的な布石も加味してるとは思う

75 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:18:45.15 ID:9rQS7iay0.net
中国とインドって領土紛争やってるからね

つかイギリスは貨物鉄道を敷設しなかったんかい

76 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:19:28.75 ID:bZErtVVJ0.net
NHKの内容

起工式から1ヶ月たったが手付かず
計画書が140km中10数キロ分しか提出されてない
用地がまだ確保できてない

白人アナリスト「3年じゃ無理でしょw」

77 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:19:32.29 ID:ijgLATYs0.net
インドにしっかりしたのを作ってインドネシアを馬鹿にしてやれ

78 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:21:05.27 ID:mEaD0jcH0.net
貨物でこれだぜ。

79 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:21:21.88 ID:5EV4aftu0.net
インドの通勤電車は30両編成ぐらいにしないと間に合わんね。足りないと屋根に上り始めるから危ない。

80 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:21:33.74 ID:lc5lp51D0.net
イギリス人はインドに反乱してほしくなかったから、奴隷の待遇はあげない方針をとった

81 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:21:36.53 ID:d7Lz3oHP0.net
まいどあり

82 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:22:47.78 ID:9ykLPJL60.net
そんなことより徳島に環状鉄道作ってくれ

83 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:23:19.91 ID:lc5lp51D0.net
後々困って余計な力使うのが面倒くさい

84 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:23:34.94 ID:yxOJwtBT0.net
>>76
どうして嘘をついた

85 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:23:46.40 ID:pj+65m0M0.net
ついに、エクストリーム新幹線乗車かよwww

86 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:24:07.96 ID:T+q6GR7Z0.net
いいね
インドは将来有望な国だし

87 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:25:15.83 ID:wUIVy5XW0.net
双日ってなんかピンとこないんだが。
日商岩井のほうがカッコいい

88 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:25:28.87 ID:145FSc2B0.net
インドネシアのより先に完成させてプギャーしようぜwww

89 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:25:52.52 ID:fSXmMlh60.net
身を挺して犠牲になってくれたインドネシアに感謝

90 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:26:04.38 ID:BqNHjFs50.net
インドとインドネシアで明暗クッキリw

91 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:26:40.77 ID:ktpvCZto0.net
インドの山奥電報打ったら

92 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:27:43.24 ID:uQna6y9T0.net
https://youtu.be/sPc59xaAYH0

「ガンダーラ 」ゴダイゴ

作詞 山上路夫 奈良橋陽子

作曲 タケカワユキヒデ


そこに行けば
どんな夢も かなうというよ
誰もみな行きたがるが 遥かな世界

その国の名は
ガンダーラ 何処かにある ユートピア どうしたら行けるのだろう 教えて欲しい

In Gandhara, Gandhara
They say it was in India Gandhara, Gandhara 愛の国Gandhara

Though long ago and far Beyond the winding road Always beyoud every bend A beautiful land still waits for the few Who make it to the very end

Each man desires to reach Gandahara His very own utopia In the striving, in the seeking soul Man can see Gandahara

In Gandhara, Gandhara They say it was in India Gandhara, Gandhara 愛の国Gandhara In Gandhara, Gandhara They say it was in India Gandhara,
Gandhara 愛の国Gandhara In Gandhara, Gandhara They say it was in India Gandhara, Gandhara 愛の国Gandhara

93 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:28:08.93 ID:ZyVPjhYOO.net
ODA案件なら笑う

94 :自発的失業者:2016/02/21(日) 19:28:43.72 ID:cYIcvQCZ0.net
インドの鉄道は,広軌やら狭軌やらゲージの種類がまちまちだったと聞いたが
(東インド会社の頃からある鉄道網だしな)
今は主要幹線についてはゲージが統一されたらしいね

95 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:29:20.33 ID:PSf0yxKp0.net
かつてのイギリスと同じ事やろうとしてるわけか。
日本含め各拠点を近代国家化させてロシアと張った。日本はじゃないと中国に飲まれちまうからなあ。

96 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:29:34.95 ID:lc5lp51D0.net
将来有望かどうかはしらないけど、原油価格に右往左往しないには原発で発電して鉄道に乗らざるを得ないと思う
電気系に走る方向性は変わらない

97 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:31:09.38 ID:40USs97x0.net
>>72
wiki見たら2011年からは連続黒字だけど
2007,2008が大赤字だからまだ採算は赤字だろうけど、このままなら黒字化するんじゃないの?

98 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:31:51.21 ID:ChDWfCZ70.net
      ┌─┐  ┌─┐
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さすがですね。劣等民族なんぞとか全く桁が違いますね(・∀・)
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★★ミャンマーの支那鉄道中止★★
2014/07/22
【北京時事】中国とミャンマーのメディアによると、中国が進めていた雲南省昆明とミャンマー
西部チャウピューを結ぶ鉄道建設計画が22日までに頓挫した。ミャンマーの住民の強い反対が
あったためで、中国南部からインド洋へのアクセス確保をもくろむ中国の戦略に狂いが出そうだ。

 両国は2011年に覚書を締結。中国が約200億ドル(約2兆円)を拠出して15年までに
鉄道を完成させ、50年間の運営権を得る計画だった。しかし沿線住民による反対運動が強まった上、
中国が鉄道の運営権を理由にミャンマーの内政に干渉しかねないとの警戒も広がったため、
中国は覚書の更新を求めず、計画は白紙となった。
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★★タイは中国からのディーゼル潜水艦3隻の購入を停止した★★
2015年07月20日
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/e986cdac84734e9e5e5c68e0d781cf29

タイは中国からのディーゼル潜水艦3隻の購入を停止した。水曜、副首相兼国防相のプラヴィット・
ヴォングスヴァン氏は、国営軍立テレビを通じ、取引は延期された、と発表した。延期の理由として、
中国の潜水艦をタイが受け入れることの利点を国民に詳しく説明することが必要だ、とされた。

タイには潜水艦が一隻もない。購入計画は、ロシアからのそれを含めて、色々持ち上がったが、いずれも実現しなかった。

かつてタイに対しては、ロシアもドイツもフランスもスウェーデンも韓国も、自国製の潜水艦を
勧めたことがある。しかし5月、タイの軍事当局が選んだのは、中国のディーゼル潜水艦S-20
(NATOのコードネームで「ユアン」)だった。中国の最新式潜水艦である。これらは、言うまでも無く、
ロシアの877型潜水艦「ワルシャワンカ」輸出用ヴァージョンおよび1650型潜水艦「アムール」輸出用ヴァージョンを
購入し、その技術を学び、かつ利用することによって作られたものである。

中国の国産潜水艦ではあるが、隠密性においてロシアのものにはいささか劣る。中国はロシアの潜水艦の
水準まで騒音を低減することが出来なかった。

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★★フィリピンは支那の首都圏鉄道支援を凍結。日本に★★
2015年11月

今回の支援の一部は、中国政府の支援により実施していたプロジェクトが実質的な中止と
なっていために、日本政府が引き継ぐ形となったものである。2004年頃からフィリピン政府と
中国政府は協力方法について話し合いを開始し、中国政府が無償資金協力による支援を
提案したため、フィリピン政府は歓迎と共にこの案を受け入れ、建設を開始した。

しかしながら、工事の度重なる中断が相次ぎ、この支援契約の内容の一部に不備・不法な疑いが
あることが判明したため、アキノ大統領の判断によりこの計画は実質的に凍結されていたものである

インドネシアの高速鉄道計画は中国政府が受注することとなっているが、今回のフィリピンの
例のように、度重なる工事中断が相次ぎ、結果として日本政府が後を引き継ぐ形になるのではと、
一部の有識者達からは懸念されている。
http://portal-worlds.com/news/philippines/4820

99 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:33:12.07 ID:pJFKGO8o0.net
そうか
香港 シンガポールから拠点が移れるのか

(´・ω・`)

100 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:35:02.16 ID:+qJGnhIh0.net
インドはネトウヨ

101 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:36:27.01 ID:fjLdz3Sp0.net
食堂車でカレー食えるのかな

102 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:37:29.99 ID:Ytoi5DxR0.net
たった4000億?そんなはした金なら安倍ちゃんがポンとチャラにしてあげるよ

103 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:38:16.69 ID:uQna6y9T0.net
タケカワ ユキヒデ(本名:武川 行秀、1952 年10月22日 - )は、日本のシンガーソングラ イター、作家である。

ゴダイゴのメインボー カルであり、ほぼ全てのシングル曲の作曲者 としても知られる。アメニティ所属。帝京大学客員教授。身長172cm、血液型B型。

母方曽祖父が国産バイオリンメーカー鈴木バ イオリン創業者の鈴木政吉。
母方大叔父に、 バイオリン教育のスズキ・メソードで名高 い鈴木鎮一がいる。父方の祖父は裁判官をし ていた。
父は、『「第九」のすべて』(芸術 現代社)などの著作がありベートーヴェン研 究家、音楽評論家として著名な武川寛海とい う音楽家の家系。

埼玉県浦和市(現:さいたま市浦和区)生ま れ。埼玉県立浦和高等学校、東京外国語大 学英米語学科卒業(休学・復学を繰り返し11 年間かけて卒業。在学中に結婚)。
5歳から バイオリンを、10歳から作曲を始める。

1975年、全曲英詞のアルバム『走り去るロマ ン』でソロアーティストとしてデビュー。 翌1976年、以前から活動を共にしていたミッ キー吉野とゴダイゴを結成し、作曲とボーカ ルを担当。彼独特のメロディーは「ガンダー ラ」、「モンキー・マジック」、「銀河鉄道 999」、「ビューティフル・ネーム」といっ た数々のヒット曲を残した。

104 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:39:43.97 ID:O+/h1eHE0.net
バングラデシュ、中国による深水港建設計画中止 日米印が後押しか=印メディア
http://news.searchina.net/id/1602031?page=1
2016-02-10

105 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:40:53.37 ID:qtJ7yqjN0.net
ベンガル鉄道もインドシナ軌のままアッサム州Badarpurから重軌条化と
ミャンマー国境Gundumまでの延伸も順調のようだね

106 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:41:11.62 ID:lgBuPDVQ0.net
>>79
隣の駅に届きそうだね

107 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:42:12.01 ID:uQna6y9T0.net
ミッキー吉野(ミッキー よしの、1951年12 月13日 - )は、日本の音楽家。ロックバン ド『ゴダイゴ』のピアノ、オルガン、キー ボードプレイヤーである。バークリー音楽大 学卒業。

ゴダイゴのリーダーで、作曲と、ほとんどの 曲の編曲を担当する。本名は吉野光義(よし の みつよし)。

1951年 - 神奈川県横浜市に生まれる。4歳 でピアノを習う。

1966年 - バンド「ミッドナイト・エクスプ レス・ブルース・バンド」(のちの「ベベ ス」)に参加。米軍キャンプや横浜本牧界隈 で活動。

1968年 - 「長い髪の少女」をヒットさせた 人気バンド「ザ・ゴールデン・カップス」に 参加。その後1970年まで在籍する。

1970年 - 冨田勲の招きで大阪万博にて読売 交響楽団と共にハモンドオルガンを演奏して いる。大麻使用容疑で逮捕される。

1971年 - バンド「サンライズ」(Sunrise) をスティーブ・フォックスと結成。 9 月、バークリー音楽院に留学。その後、バン ド「ダッチ・ベイカー」「フレッシュ&ブ ラッド」などに参加。ギタリストジョン・ス コフィールドなどと交流。ドラマートミー・ スナイダーと知り合う。

1974年 - バークリー音楽院卒業後に帰国。 バンド「ミッキー吉野グループ」を結 成。ジョニー野村の紹介でタケカワユキヒ デのレコーディングに参加。

1975年 - ミッキー吉野グループにタケカワ を加え、「ゴダイゴ」に。ゴダイゴの名付け 親であり、リーダーとして活躍。

1978年 - 「ガンダーラ」、「モンキー・マ ジック」、「ビューティフル・ネーム」、 「銀河鉄道999」が大ヒットとなる。

1980年 - ネパールの首都カトマンズ・王立 競技場で観客数6万人のゴダイゴコンサー ト。中国・天津で初のロックコンサートを2 日間行う。

1984年 - オーストラリア、ロイヤル・メル ボルン・ショーに招かれ、「ゴダイゴ」とし てのライヴを行う。

1985年 - 「ゴダイゴ」活動休止。

1988年 - タイガース・メモリアル・クラ ブ・バンドに2年間在籍。

1990年 - ドラゴンクエスト アベル伝説の BGMを担当。その後は音楽専門学校の顧 問やアーティストのプロデュースなどをす る。

1992年 - 覚醒剤使用容疑で逮捕される。

1999年 - 「ゴダイゴ」を期間限定で再結成 し、翌年まで活動。

2004年 - バンド「ザ・ゴールデン・カップ ス」の限定再結成に参加。矢口史靖監督映画 『スウィング・ガールズ』の音楽を担当 し、岸本ひろしと共に第28回日本アカデミー 賞最優秀音楽賞を受賞。

2006年 - 「ゴダイゴ」再結成。

108 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:43:26.45 ID:lRrDsh/R0.net
インドの山奥出っ歯のはげ頭

109 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:43:33.42 ID:Jjm102xI0.net
中国もそうだけど、民度の低い国がまともに運営出来るようになるもんなのか?

110 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:44:42.15 ID:pJFKGO8o0.net
調べる限り

APECの加盟国にインドは入っていないようだ

(´・ω・`)

111 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:46:26.67 ID:vuOmsqNN0.net
最大規模?
イギリスから1兆円で新幹線事業を受注したんじゃなかったっけ

112 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:46:52.56 ID:3pbr0lNY0.net
>>3
インドと中国は犬猿の仲だ
よく調べて書け低能

113 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:47:28.12 ID:seXGwef60.net
ネシアってどういう意味よ?

114 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:47:51.59 ID:Byujbvxs0.net
>>1
線路敷くくらいインド人でもできそうだけどな

115 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:48:18.19 ID:wUIVy5XW0.net
>>113
島々な。

松本の島々じゃないぞ

116 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:48:33.16 ID:uQna6y9T0.net
吉沢 洋治(よしざわ ようじ、正しくは吉 澤。1957年1月31日 - )は、ゴダイゴのベーシスト、ギタリスト、作曲家。

東京都出身。
幼少期はイギリスで過ごし、 米ミドルバリー大学から国際基督教大学へ 「逆」留学中にギタリストとしてゴダイゴプ ロデューサーのジョニー野村とミッキー吉 野にスカウトされる。
卒業後、奈良橋陽子の HAIRに参加。 ギター(ジャズ、クラシカ ル、ロック)、リュート奏者であり、ベース は1980年ゴダイゴ加入後から弾き始める。

ゴダイゴに参加する傍ら、ギタリストとして ジャズのセッション、クラシカルのコンサー ト活動を展開。 またミッキー吉野、ト ミー・スナイダーとフュージョン・ポップグ ループDebut、PANなどにギター、ギターシ ンセで参加。2008年3月、東京芸術劇場POPS コンサートVol.3「R+EVOLUTION」にギタリ ストとしてゲスト参加。

2014年4月から(実際は2013年12月24日の ディナーショーから)ゴダイゴのメンバーと して復帰している。

117 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:49:01.08 ID:wUIVy5XW0.net
>>114
つーか日本よりインドのほうが
鉄道の歴史は古いだろ

118 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:49:01.83 ID:GFiNl4pn0.net
インド経済はイケイケだからな

119 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:49:46.65 ID:ejCn8mK20.net
インドは地震があるとのと、民度が低いのが気になるね。
ビル建設は比較的安全だけど、鉄道みたいな地方に延々と工事するヤツは治安が悪く防御も手薄になる。

120 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:49:48.06 ID:pJFKGO8o0.net
日本は米中以外で

どうやってインドとパートナーシップの協定を結ぶん?

121 :ドクターEX:2016/02/21(日) 19:49:52.08 ID:u06n7uhZ0.net
このスレでインドの特急寝台に乗ったことがあるのは俺だけ。w

122 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:50:21.59 ID:eUebo0tA0.net
貨物専用線を敷設すんの?

123 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:50:33.36 ID:Byujbvxs0.net
>>121
乗ったことあるよ
しかもインドの寝台列車

124 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:51:08.52 ID:8bwHiudM0.net
インド人っていつもカレーくってて手が伸びて火吹いてテレポートする奴らだろ、電車とか使うのか?

125 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:51:09.01 ID:ZfhCutDE0.net
>>121
寝台も詰め込めるだけ詰め込むの?

126 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:51:42.05 ID:uQna6y9T0.net
スティーブ・フォックス(Steve Fox、Steven Henry Fox、1953年10月3日 - )は、牧師、音 楽家、ロックバンド『ゴダイゴ』のベーシス トである。

ゴダイゴでベース、ボーカル、音響エンジニ アリングを担当。父親はアメリカ人、母親 は日本人。日本で生まれ、アメリカとの間を 行き来しながら成長した。

現在、教会や福祉施設を中心に活躍中であ る。京都のル・アンジェ北山教会で牧師とし て働いている。

1953年 - 宮城県仙台市に生まれる(1952 年のサンフランシスコ講和条約発効で占領 期は終わるが、進駐軍の撤収完了は1957 年)。

1971年 - バンド『サンライズ』(Sunrise) をミッキー吉野と結成。

1972年 - バークリー音楽院に留学。

ボストンでバンド『フレッシュ&ブラッ ド』(Flesh & Blood)をミッキー吉野と結成。

トミー・スナイダーと知り合う。

1974年 - バンド『ミッキー吉野グループ』 をミッキー吉野と結成。

1975年 - ミッキー吉野グループがゴダイゴ に。

1980年 - ゴダイゴ脱退、キリスト教の宣教 師に。音楽活動から引退したが、その後に復 帰。

1998年 - RKBラジオの番組からバンド『ト ロピカル・ポップ・オーケストラ』(Tropical Pop Orchestra、TPO)を浅野孝已、Kenneth Makuakane と結成。福岡市の百道浜のイベン ト『ブルー・ライト・クリスマス』イメージ 曲『Christmas Promise』が代表曲。

1999年 - ゴダイゴの期間限定再結成に参 加。

2003年 - ザ・ゴールデン・カップスの再結 成にサポートベーシストとして参 加。NHK「思い出のメロディー」にもカップ スのメンバーとともに出演。

2004年 - 映画「ザ・ゴールデン・カップス ワンモアタイム」のインタビューシーンに出 演。

2006年 - ゴダイゴ再始動。

現在は京都市内の教会で牧師をしている。

127 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:52:20.32 ID:gcoLqmCv0.net
延長距離インドネシアのちょうど10倍w 完成時期ほぼ同じ

あっちがもたもたしてる間に技術力見せ付けて完成させて、泣かしちゃえw
 

128 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:53:39.35 ID:wUIVy5XW0.net
>>119
人間もそうだが、虎や象が襲ってきそう。

129 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:53:58.51 ID:yHlPeOxY0.net
鈴木商店!?

130 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:54:25.96 ID:IUpLVtKS0.net
>>119
高速鉄道じゃないし、線路剥がされない限り大丈夫だろ。

131 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:54:28.36 ID:ZraIK7a60.net
インド人は複々々々線くらいにしないと捌けないぜ

132 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:54:42.97 ID:Uj5NDzWv0.net
>>114
日本企業はさせるでしょ
やり方教えて
支那畜はワサワサと集まって作ってしまうから現地人にノウハウが残らない

良く良く考えてもインドネシアはバカだなー

133 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:56:14.32 ID:pJFKGO8o0.net
天皇陛下 満州事変 のお言葉

134 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:57:09.56 ID:PSf0yxKp0.net
そいや昔インドに電車納めたよなあ。麻生が言ってたあれ。だから信用があるんだろうな。
あとはインドネシアは今後死ぬ気で落としたい。マレーシアとインドネシア押さえたら海上ルート確保完了w

135 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:57:10.01 ID:55mOF0iH0.net
インドの鉄道なら日本の技術で屋根に最新の座席が必要だと思うんだが。

136 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:57:11.94 ID:mooaL+GC0.net
土人に新幹線なんかいらないだろ
歩けカス

137 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:57:12.58 ID:6wy+bwdI0.net
>>76
そっちはインドネシアのニュースって書かないと誤解する人いるよw

138 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:57:52.81 ID:gcoLqmCv0.net
車内でチカンしたらだめよ?
 

139 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:58:41.66 ID:qEpYTfqC0.net
いくら日本がいいの作っても動かすのが土人じゃお察し

140 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:59:01.46 ID:Byujbvxs0.net
>>125
いや指定席だから、そんなことはないけど
屋根の上に人がたくさん乗っているのがわかる
駅に着くたびに何か叫んでいる
中にいれろとでも言っているのかどうか

141 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 19:59:27.23 ID:Ka19JaHH0.net
インドネシア涙目

142 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:00:08.25 ID:eUebo0tA0.net
>>130
レール泥棒とか出てくるかもよ…

143 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:01:10.80 ID:3Ueb78fO0.net
インド万歳!!!(^O^)/

144 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:01:50.31 ID:RVdjswJ90.net
支払いの一部はインド美少女の留学で良いよ
男は絶対駄目だけど

145 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:02:40.71 ID:ZfhCutDE0.net
>>140
流石に勝手に相ベッドしてきたりしないのねw
インドって面白いの?
スピリチュアルバカ女が持ち上げてるだけで
ろくでもない国のようなイメージなんだが

146 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:03:34.85 ID:cn8m66ro0.net
>>76
中国は日本の妨害できただけで「計画通り」の顔してるから

147 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:04:27.48 ID:OxBhdV2X0.net
インドとかインドネシアとかインドシナとかインディオとかインディアンとか紛らわしいよな
欧州人はそんなにインドが好きなのか?

148 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:05:05.96 ID:2SMyEJFY0.net
インドネシア土人は支那畜と仲良くやってろよな
チャイナボカーンで爆発するけどw

149 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:05:30.90 ID:hLuz1IfJ0.net
インド人とつきあうのは大変だよ。
正直、中国人の方がまだ分かりやすかった。

150 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:06:26.43 ID:uQna6y9T0.net
「銀河鉄道999」 ゴダイゴ
https://youtu.be/un7e9_Ogl-A


「ガンダーラ 」 ゴダイゴ
https://youtu.be/sPc59xaAYH0

151 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:07:59.61 ID:kV1NHPEy0.net
インドって女性蔑視のレイプ常習国&階級差別国家だから嫌い

152 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:10:31.93 ID:Uj5NDzWv0.net
>>135
バスならあるじゃん

153 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:10:37.56 ID:2SMyEJFY0.net
支那畜のインド嫌いは相当だな

154 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:12:44.31 ID:8nixRSG20.net
やっぱ2階建て貨物列車?

155 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:12:55.18 ID:NlnQlStz0.net
あわわわ すげえ

156 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:13:21.14 ID:Uj5NDzWv0.net
屋根上は無料でおK の俺様ルールを改心させる時が来た

157 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:15:01.38 ID:B/bEM2NR0.net
双日?どこに工場持ってるんだ?

158 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:17:14.03 ID:HBgxL9st0.net
ある意味 結果論には違いないが
インドネシアで負けたのは痛かっ
たが、長い目で見れば、それは
日本に大いにプラスだったね。

アメリカではどうなんだろ?

159 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:17:42.71 ID:wUIVy5XW0.net
>>157
商社です

160 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:17:43.31 ID:RQuQEJOvO.net
>>149
中国は付き合い方は分かりやすいが、仲よくなるのは不可能だからな。
つまり、「関わらない」「つけこませない」「約束をしない」で距離置いて終わり。

161 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:18:09.14 ID:B/bEM2NR0.net
双日、新卒採用は海外トップ大に的 日本語不問で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ10HJK_Q6A210C1TJC000/

日本企業ねぇ・・

162 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:18:17.02 ID:DDKuf9bt0.net
インドの寝台列車に乗ると地平線から昇る朝日が感動的

163 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:18:26.59 ID:u55G8CNC0.net
こりゃインドネシアを手助けする余力はないな。

164 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:18:57.23 ID:QF3a4hWY0.net
お、やっと決まったんか

165 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:19:20.44 ID:kCW6ilgt0.net
台湾と比べるなよw そもそもスケール違いすぎだろうw しかも国家でもないですから

166 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:19:29.69 ID:bhS9Lupb0.net
デリー・ムンバイ間の貨物鉄道整備事業は全長1500キロメートルに及ぶ。

ネシアの140Kmとはケタが違うな。おめ!

167 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:23:33.82 ID:Ofd07JVW0.net
日商岩井時代に5年ほど勤めたな・・・

168 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:24:18.33 ID:mcLOMdoF0.net
インドネシアは韓国がなんとかしろ

169 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:26:11.34 ID:wUIVy5XW0.net
>>167
なぜやめた?赤坂の一流商社だったろ

170 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:31:19.91 ID:Ofd07JVW0.net
>>169
潰れそうになったから。ボーナスが出ないこともあった。
で、この会社はもうだめだと思った。

171 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:31:38.87 ID:WJahPS/l0.net
インドネシアには二度と契約を望まない
中国とどうなろうと知ったことでない
契約する国と連携を密接にすることが
まずは肝心。

172 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:35:39.34 ID:wUIVy5XW0.net
よくここまで立ち直ったよね。

173 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:35:40.19 ID:RXyREKCU0.net
中国という共通の敵がいるので、接近するのも無理はない。

174 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:36:16.14 ID:FChedDnf0.net
>>162
そしてなぜかコッチを向いてしゃがんで用を足すおっさんがいるな

175 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:39:34.26 ID:p1GQU59+0.net
正直インドって気候が厳しすぎてつらいぞ

176 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:40:32.00 ID:to+8ODpP0.net


177 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:41:52.85 ID:K6CmCU8w0.net
インドネシアアウトw

178 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:46:04.47 ID:O1AY09M90.net
双日いい仕事してるなあ
さくが野武士集団

179 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:46:38.05 ID:Xx4PRiAE0.net
おし!どうせならインド人もびっくりするような奇抜な貨物鉄道作っちまえ

180 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:48:39.13 ID:TpI1Hazp0.net
インド人と中国人って合わないんだよなww

181 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:49:28.85 ID:sSyaHcWY0.net
都市圏人口(2011年)
デリー 2175万人
ムンバイ 2074万人
http://pibmumbai.gov.in/scripts/detail.asp?releaseId=E2011IS3

182 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:50:32.43 ID:2SMyEJFY0.net
ネシアそっと閉じスレ

183 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:52:21.98 ID:2SMyEJFY0.net
ポンコツ支那製に当てつけるようなものを作って差し上げろ

184 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:52:47.80 ID:7vaONq/r0.net
とてつもない日本
https://www.youtube.com/watch?v=oNyvFg-Y8Bo

とてつもない日本 インドの地下鉄視察時の話
https://www.youtube.com/watch?v=fkXzm8EZJ4k

【海外の反応】外国人「偉大なる日本が大好きだ。」
世界が称賛!日本の技術が導くインドの地下鉄
https://www.youtube.com/watch?v=Ydtr6_Moti4

185 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:52:55.07 ID:h0RtVhaG0.net
>>3

ねーよ 糞在日

186 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:54:49.14 ID:wUIVy5XW0.net
CoCo壱がインドに進出しないかな?

187 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:55:02.37 ID:0Xujz+J+0.net
日本の水処理技術も売り込もう
ガンジス川や道端でうんkしなくなれば
インド人の民度も自然に上がる

188 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:55:34.78 ID:ycqG5r6k0.net
>>177
最近インドネシアは自分の財布は痛まないから
出来なくても良いと開き直ってきたよ

189 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 20:59:12.56 ID:ifCgza3j0.net
マレーシアとかタイの新幹線は中国だろ?
インドネシアもトルコも中国

190 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:01:58.84 ID:ycqG5r6k0.net
>>189
出来る保証はないけど
トルコは自力でなんとか進めてる

191 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:03:35.73 ID:qqt6ebaR0.net
インドは日本のものだ!

192 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:05:24.84 ID:GULaqo800.net
やっと正気の戻ったようだ。インドに最初に必要なのは新幹線ではない。
貨物の大量輸送と乗客を大量輸送できるジャンボ2階建列車だ。

193 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:05:31.56 ID:IZzCNxsW0.net
インドネシアがもっとこじれてくれれば 他国を説得するのに役立つ
インドネシア高速鉄道なんてあぶなくて引き受けられないww

194 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:06:46.56 ID:wUIVy5XW0.net
>>192
2階建て新幹線を輸出してもいい

195 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:07:48.43 ID:h0RtVhaG0.net
時代は、インド

中国は、早く崩壊して分割統治されろ

196 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:11:03.35 ID:4t0w/ECH0.net
インド育てたら、またあとで泣くで・・

こいつらあほやな・・
http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑)

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

197 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:16:17.72 ID:HnAkKwHk0.net
インド「製鉄所も鉄道も飛行艇も日本製!シナ製なんてタダでもいらんわwwwwwww」
インドネシア「…」

198 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:22:25.24 ID:KocZy4wC0.net
インドで信頼を得られれば大きいな
頑張ってほしいわ

199 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:23:16.30 ID:HnAkKwHk0.net
高速鉄道
インド:高くても実績のある日本製を購入。ちなみに貨物鉄道も日本製
インドネシア:タダという理由で日本を蹴ってシナ製にする→着工の目途立たず

製鉄所
インド:ムンバイに神戸製鋼と合弁で製鉄所を建設
インドネシア:安いからと韓国ポスコと合弁で製鉄所を建設→高炉から鉄があふれる事故

200 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:25:41.13 ID:9nB9oDgQ0.net
中国製鉄道は昔から東欧でシェアあるらしいから旧共産圏メーンで売り込み図るのかな

201 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:28:56.38 ID:Iv+Rv4Sm0.net
インドネシア()より先に完成したりしてw
しかも良質なの

202 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:29:54.25 ID:bj1VZRgV0.net
>>121
じゃこのスレでインドの寝台列車に乗ったことのある嫁持ちなのは俺だけだな。
ベッドじゃなくて板の上に寝ていたとか。

203 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:30:23.43 ID:KunKMQAj0.net
>>3
いくら2chが便所の落書きと言われてもね・・・

世界情勢くらいは勉強しましょうね

204 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:36:53.22 ID:Sxcr2Meh0.net
次はタイメン鉄道だな

205 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:42:47.20 ID:s0EDtWlX0.net
今日の夜食はカレーうどん。

206 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:45:15.31 ID:f+QFryF00.net
>>196
シナチョンかお真っ赤っ赤やな

同じアジア同士で仲良くなんじゃねえの?

シナチョン以外はアジアじゃねえっつういつもの屁理屈?

207 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:46:25.69 ID:j0AYOxIE0.net
列車の外にも手すり付けたりしなきゃいけないんだろ?

208 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:46:51.77 ID:+EVLUV/U0.net
>>76
皆様のNHKでは、支那と下朝鮮を報道する場合、

「お隣の」 「経済伸長著しい」

という単語を入れないと放送できない、という内部規定があります。

2012年に、尖閣侵犯事件・竹島不法上陸が発生してからは、さらに、

「日本に無くてはならない存在の」

という単語が追加となりました。

今後とも、

「お隣の」 「経済伸長著しい」 「日本に無くてはならない存在の」

の偏向フレーズをご愛顧くださいw

209 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:50:00.22 ID:wAZuYRtU0.net
日本の貨物鉄道は狭軌です

210 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:52:36.21 ID:3D7+14yO0.net
>>209
そんなもんどうにでもなる

211 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 21:59:41.26 ID:GhXbq2zf0.net
インドは賢いな
名前似てるけどインドネシアとは違うな

212 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:03:26.77 ID:IDKvo3lo0.net
インドネシア「インドずるいぞ!」

213 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:21:49.34 ID:amNNyXw+0.net
インド2020年ごろ開通時
インドネシアの高速鉄道は用地買収も終わって無いだろうな

214 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:26:20.39 ID:yfOUDygJ0.net
無賃乗車防止用に、こういう車両を。

http://pbs.twimg.com/media/B1LqTEVIgAAifAw.jpg:small

215 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:27:47.52 ID:Sb9by8Lu0.net
中国もびっくりの工期だが

216 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:31:31.50 ID:QgdVpkHp0.net
インド相手の商売も大変そうなのかな

217 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:34:17.52 ID:yq/dN6nR0.net
売国川崎は息してないんじゃない

218 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:37:02.21 ID:SzwgSiSV0.net
日立はイギリスも受注してるし過労死するんかな?

219 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:38:23.14 ID:eKD4Lv5f0.net
インドネシアが寂しそうにこちらをみています仲間にしますか?

 はい
▼いいえ

220 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:41:04.45 ID:RdheTP2D0.net
インドが想定外のことして事故って問題になるまでがテンプレ

221 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:41:45.11 ID:eUebo0tA0.net
>>218
イギリスは現地生産でやるから軌道に乗れば大丈夫だろう
鉄道だけに

222 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 22:45:43.99 ID:OIBZHZHK0.net
インドは中国以下の田舎の教育水準をなんとかしないとな

223 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 23:35:20.14 ID:+S296pf+0.net
昭和天皇と全国巡幸
占領軍に理解できなかった日本国民の心情

石田寤黶i自由主義史観研究会会員)


昭和天皇の最大の業績は、昭和二十一から二十九年の九年間にわたる日本全国への巡幸であろう。

戦後の日本国民にとって、これ以上の励ましはなかった。日本中の国民が感極まって、陛下をお迎えした。 戦災で焼け野原になった国土の民を、陛下が直接励まして行幸されたのである。

そして国民は、陛下の励ましに涙して応え、日本の国を見事に復興し、経済大国にまで仕上げた。
世界の国々はこれを手本として、昭和天皇陛下の大葬の礼に際して、百六十三カ国と十七国際機関が参列し、なかでもインドは国旗を半旗として五日間喪に服した。

戦争に負けた国の最高の地位にあった人が、敗戦後に「国民を励ます」こんな挙に出ることの出来た国が世界にあるだろうか。

224 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 23:48:06.91 ID:UA2A4qpx0.net
>>41
安いよね
外国人観光客なら3日乗り放題で2400TWD
去年秋に訪台した際あちこち観光できて捗った

225 :名無しさん@1周年:2016/02/21(日) 23:55:05.29 ID:/9vPFSQ80.net
>>12
有り余るインド人タダ働きさせればおk
泰緬鉄道も地元の人間こき使ったから突貫工事出来た

226 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 11:02:00.48 ID:QjwmQ/lS0.net
ミャンマー国鉄にはインド国鉄やバングラデシュ国鉄との2ルートの
基本計画路線があり最近になってどちらも自力建設中のようだ。

南ルートはアジア開発銀行ADB融資案件に昇格したようで
銀行団シンジケートローンも追随して提灯も点灯することだろう。

北ルートを含めて日本にとってはどちらも避けては通れない
西方浄土へと続く途なんだな。

バングラデシュ国鉄との建設中路線
マグウェからアン経由でプティダウンまで巻いてアドミンボックスを抜いて
マウンドオからチッタゴンへと続く南ルート

インド国鉄との建設中路線
カレイミョからエーヤワディー川支流を北上してコヒマ街道南部を抜いて
ジリバンへと続く北ルート

227 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 11:28:15.39 ID:Jjx6SgME0.net
>>187
そこは宗教と関わってるから難しいだろう…
下手に突くとバーサーカ集団になって日本人殺されるぞ
(他のアジア人も見分け付かずに殺されるだろうが)

228 :名無しさん@1周年:2016/02/22(月) 15:19:25.49 ID:5HX8NGGi0.net
インドネシアゲームやろうぜ!

「インド」
「ネシア」
「ナハナハ」「ナハナハ」

229 :名無しさん@1周年:2016/02/23(火) 02:11:32.30 ID:OPsCe5Ll0.net
新幹線の方も、ムンバイとアーメダバードを結ぶ約500kmで採用になってたね
http://www.nippon.com/ja/genre/politics/l00146/
http://www.nippon.com/ja/wp-content/blogs.dir/2/files/l00146_map.png

230 :名無しさん@1周年:2016/02/23(火) 05:24:55.83 ID:FqwirvhD0.net
泰緬鉄道艱難者19万人とアキャブ作戦とインパール作戦の
2ルート侵攻で戦死者19万人あわせて38万人の無残な結末とは
何も大佐階級であった加賀のド阿呆だけの責任ではない。

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