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【交通】東京モノレール浜松町駅、天井のモルタル落下[読売新聞]

1 :丸井みどりの山手線 ★:2016/02/14(日) 23:02:58.25 ID:CAP_USER*.net
2016年02月14日 20時18分
 14日午前10時20分頃、東京モノレール浜松町駅の駅ビル(東京都港区)で、階段の天井のモルタルが直径約2メートル、厚さ約1センチ・メートルの円形状にはがれて落下した。




 通行人はなく、けが人もなかった。

 東京モノレールの発表によると、モルタルは1階から2階へ向かう階段裏の天井から、約4・5メートル下の階段上に落下した。同社は1階から地下1階までの階段を通行止めにしている。

 駅ビルは、1964年のモノレール開業に合わせて建てられた。2014年7月の定期検査では雨漏りやひび割れなどは確認されなかったが、同社は「老朽化の可能性がある」として落下の原因を調べている。

引用元:http://www.yomiuri.co.jp/national/20160214-OYT1T50057.html

2 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:04:00.58 ID:CEqHNdGa0.net
シムケンが受け止めてくれるはず

3 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:05:08.66 ID:DwceNn6b0.net
トンキンモノレール最強

4 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:05:30.70 ID:Nwwp0wd50.net
日本だけだろ、之ぐらいでニュースになるのは

5 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:05:31.42 ID:K+RjxErV0.net
「モルタル、あなた疲れてるのよ」
「本当にすまないと思っている」
「誰よあなたとにかく明るい安村?」
「それは別のジャックバウアー芸人」

6 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:06:10.78 ID:JqNHac5z0.net
日本の中の中国、トンキン

7 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:08:05.16 ID:1B+YrZZK0.net
高層ビルの足場が倒れるわ天井のモルタルが落下するわ
一日に2つも
トンキンは第3世界かよ

“春一番”吹き荒れる中 建設中ホテルの足場倒壊
http://www.sankei.com/affairs/news/160214/afr1602140018-n1.html

8 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:08:29.89 ID:bK6q5x9S0.net
おんぼろトンキン

9 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:09:27.54 ID:JVQfsVgV0.net
トンキンは何人死んだの?

10 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:10:41.05 ID:3yvLftSf0.net
>2014年7月の定期検査
今2016年の2月なんだけどどんな間隔だよ

11 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:10:55.15 ID:jr9cX9Xc0.net
駅ビルのどこの階段かな。あそこ確かに古いわな。

12 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:11:30.42 ID:IhVp7FG50.net
貿易センタービルもなくなるしね(´・ω・`)

13 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:12:05.55 ID:HQK1uZrV0.net
昇龍拳とか出せばモルタルは点滅しながら消えて点入るぞ

14 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:15:35.46 ID:pwjMdnPB0.net
>>1
最近乗っていないが、東京駅まで延ばさなかった事が、
甚だ疑問。

浜松町なんて中途半端。

15 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:17:14.53 ID:Q6yZk3+QO.net
もうモノレール禁止だな

16 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:17:17.65 ID:pwjMdnPB0.net
東京駅、品川駅に乗り入れるべき。

17 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:17:51.42 ID:PT+xOh1n0.net
>>12
おい、本当か?
あそこの展望台からの景色好きだったのに

18 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:18:45.41 ID:EG+uB7Md0.net
>>12
911の影響

19 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:19:05.68 ID:uXjm3Tp10.net
モルタル、モルタル、モルタル、モルタル、モルタルモルタルモルタルモルタルモルタルモルタルモルモルタルモルタルモルタルモルタルモルタルモルタルモルタルモルタルモルタル

20 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:20:57.07 ID:rmNi1Zve0.net
乗り換えめんどくさいから、京急しかのらね

21 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:27:49.27 ID:mgt9OPKu0.net
日本橋にある大書店の丸善の本社は





資金繰りに困って今は浜松町の雑居ビルの中にある



これモルタルな

22 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:28:24.01 ID:DAKlcx+h0.net
地震フラグ

23 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:29:53.24 ID:UXbatLG80.net
東京駅に乗り入れてほしい

24 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:30:26.05 ID:DAKlcx+h0.net
あー、白身魚にかけるやつ?

25 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:30:39.36 ID:am1xvOqs0.net
首都とっかえたほうが早いべ

26 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:32:25.17 ID:RLeTL99X0.net
安倍「我慢しろ」

27 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:33:51.63 ID:c0Q+g+T70.net
>>14
去年羽田から乗ったが、もうちょい先まであると良いなと思ったよ。

28 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:35:31.93 ID:oDZmnuR40.net
なつーかしーきかーわよー

29 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:37:05.13 ID:2zDfwTs30.net
浜松町駅もそうだが貿易センタービル内部の老朽化は酷い

ネットワークなんてものは存在しない時代の建物なのに
大規模改修改築もしてこなかったから何でもかんでも
一本のダクトに突っ込んでいて、更に上下水道管と隣接させてあるから
漏電停電は頻繁に起こりいつ火災が発生してもおかしくない

30 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:39:37.20 ID:6LM3kjBw0.net
美しき駅よ モルタルよ

31 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:40:06.61 ID:aaoZq3vp0.net
もう東京モノレールをやめて
JR東日本が1067mm狭軌で新線を作って
直接運営したほうがいい

32 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:44:03.36 ID:bFxNzHonO.net
えっ?モノレール浜松町駅のどのあたり?
改札入る前? スタバの辺?
それとも改札の中?

33 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:45:17.99 ID:AIIhrls80.net
先日、15年ぶりくらいに東京モノレール乗ったけど
「うわ古くなったな」と思った

34 :名無しさん@1周年:2016/02/14(日) 23:57:27.85 ID:HSms8obB0.net
モルタル、あなた疲れてるのよ

35 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:03:24.24 ID:t3MTRhCSO.net
モルタルが落ちてきたくらいで騒がないで欲しい。
誰も死なないし、ケガなんてしないんだから。
天井見つめていたらモルタル落ちたら目に入り込むかも知れないが、そんな馬鹿を相手にするな。

ついでに天井ボードが落ちてきたくらいで騒ぐな。
あんなん落ちてきても死なない。よほど不運でなければ。

みんな騒ぎすぎるから改装コストが莫大になってる。
建築会社、ゼネコンも下請けも「やりたくない儲からない」仕事。消費者も損するのになあ。

36 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:14:47.47 ID:y07PppjB0.net
浜松町から汐留あたりまで延伸くれたら嬉しいのう

37 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:15:10.33 ID:D1jnuv+80.net
>>31 狭軌の沙汰

38 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:19:41.56 ID:OUgjVQDD0.net
ボヘミアの川よ
モルタルよ

39 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:23:31.88 ID:4lV2B0vX0.net
東京駅の中央線の隣か南側にモノレールの駅をつくればいい
浜松町から東京駅はノンストップ

40 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:24:09.65 ID:yZOF8MAq0.net
今年のウルトラマンスタンプラリーには
東京モノレールも参加

天王洲アイルは、ビラ星人
羽田空港第一ビルは、テレスドン

41 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:25:00.63 ID:qND7spUU0.net
そのうちデパートが崩壊するぞ

42 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:26:55.43 ID:gUQKCebN0.net
貨物線を利用して空港まで繋げる計画はどうなったの

43 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:29:14.45 ID:qmCbVg7v0.net
中央線のホーム高いところにあるから、つなげられないかな

44 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:29:36.59 ID:O2INxFUU0.net
>>29
そっちはあと3年で取り壊しが決定済み

45 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:31:40.23 ID:XfaEE18B0.net
京急あるからモノレールいらね

46 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:32:56.26 ID:G9QHCgRk0.net
>>31
計画中でしょ

47 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:33:55.38 ID:cOkFccpx0.net
モルタルとコンクリートと漆喰って違うものなの?

48 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:34:41.12 ID:8UE0N67g0.net
>>35
だよなあ。しなくてもいい補強やミスゼロのために、無駄な金が何倍も必要になる。

公共の外観のほとんどにいえることだが、
「ちょっとのヒビや汚れも嫌だ。欠けているとかあり得ない」と苦情が来るせいで、
材質からペンキから、そしてその点検や保守のために、本来必要のない金がどばどばと流れる。

49 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:35:01.11 ID:GP6PuOtZO.net
ググれば分かることを聞くなよ

50 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:36:00.63 ID:CVRXrE9o0.net
半世紀前だもんな

51 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:37:16.00 ID:gUQKCebN0.net
東京モノレールは途中カーブがきついところがあるから、鉄軌道に変えるの無理そう

52 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:38:55.90 ID:el7tMfE10.net
マジで?

なんか2日前に出張でモノレール浜松町駅使った時に

小奇麗になったモノレール浜松町駅見て

天井は古いまんまだなーって天井見たわー(´・ω・`)

天井モルタルつーかむき出し鉄骨見えてた

53 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:41:23.01 ID:CVRXrE9o0.net
>>14
最初は新橋まで免許あったけど用地が確保できなかった
東京への延伸の野望はあるっぽいけど夢物語だな

54 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:45:27.33 ID:hdCE/L4A0.net
あっぶな

55 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:46:27.01 ID:FGyFY0OX0.net
モノレールってもう40年ぐらい前にできたん?
ちょっと古い感じがするけど便利だから使ってる。

56 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:46:27.79 ID:dL+3t9r30.net
築52年もう限界です

57 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 00:49:35.93 ID:FvcuIRIj0.net
>>10
あべちゃんのお腹点検なんか頻繁なのにな
下級市民の使うインフラの点検なんてそんなもんなんだろう

58 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:09:52.22 ID:FGZfeByz0.net
あの駅ビルはカレー(屋)が充実しててミステリアス

59 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:23:03.12 ID:BZEBhmX80.net
そんなことより東京モノレール乗り心地悪すぎる

60 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:46:38.32 ID:+flX+gQ40.net
モルタル
あなたは疲れてるのよ

61 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:47:02.90 ID:dzXdVXlM0.net
京急便利だけど味気ない。あの羽田空港までの風景を見ながらいくのが好き。

62 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:49:30.12 ID:70JXyERO0.net
モノレールは全休にしてリニアにした方がいいんでない?

63 :豹餓鬼:2016/02/15(月) 01:51:13.69 ID:qiKw6XuS0.net
モノレールは絶叫系

64 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:51:19.17 ID:+flX+gQ40.net
羽田品川か
羽田東京を
ノンストップにしないと
JFKやヒースローには
なれないよ

65 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 01:52:56.78 ID:Qu/KQlEt0.net
あの駅ってメチャメチャ昭和だよね

66 :豹餓鬼:2016/02/15(月) 01:53:18.60 ID:qiKw6XuS0.net
浜松町は日本屈指のビジネス街

新橋駅からモノレールのってはままつまで行く

67 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:01:58.76 ID:+flX+gQ40.net
羽田からさ
「浜松町」いくくらいなら
品川行けよって思う

68 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:03:01.41 ID:Au5qRkfU0.net
>>66
新橋駅からモノレール出てないよ。

69 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:03:50.55 ID:SXk8PxKm0.net
モノレールは揺れるし、老朽化で怖いな
京急使おう

70 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:05:19.54 ID:4aHonEkg0.net
ここまで、モノレールにも乗れーるなしか

71 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:07:55.94 ID:nrAzW6to0.net
>>21
>>24
>>28
油断しながら読んでたら不覚にもレーズンパン噴いたwww

72 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:07:59.46 ID:/oKEv+Y50.net
今日羽田からモノレール使ったわ
東側に住んでると京急より便利なのよ

73 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:09:29.34 ID:/oKEv+Y50.net
http://nyorovsky.up.n.seesaa.net/nyorovsky/image/tohmono-02.jpg?d=a2413
ここを入ってすぐ右の階段だなたぶん

74 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:11:15.84 ID:5TZZ0FZC0.net
東京駅、新橋駅に延伸すべきだな

75 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 02:56:19.65 ID:el7tMfE10.net
通勤でモノレール使うけど

めちゃアニメ声の車内アナウンスする

女性運転士いる

76 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:03:37.33 ID:0218o8V/0.net
土壁に漆喰なら、こうはならない。
コンクリにモルタルは、一気に温湿度上昇すると剥げ落ちるのがデフォ!

77 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:06:56.93 ID:6uRo/Vho0.net
>>59
コンクリート道床にノーサスのゴムタイヤで走っているからねぇ
そもそも何故にモノレールなんていう乗り物を作ったんだか

78 :豹餓鬼:2016/02/15(月) 03:13:12.40 ID:VoWEzGFV0.net
あ、俺ゆりかもめかと思った

79 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:35:14.48 ID:c0lgtBAB0.net
マジレスすれば


東京モノレールは災害時に空中に取り残されるので京急しか乗らないって
誰かが言ってた

80 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:52:21.29 ID:QnoiSQrIO.net
>>68
冷静なツッコミ、ワロタw

81 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:55:42.18 ID:QnoiSQrIO.net
>>72
モノレール空港行くのに便利だけど、
めちゃめちゃ混んでない?
俺がたまに乗るのとき、
いっつも混んでて他の移動手段で行きゃ良かったと思う

82 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:56:54.33 ID:QnoiSQrIO.net
>>76
昨日は気持ち悪いほど、
湿度と気温上がったもんな

83 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:57:56.17 ID:QnoiSQrIO.net
気付いたらスレに誰もいなかったwww

84 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 03:57:58.53 ID:6WU10C7Y0.net
京急は災害時に行っとけダイヤ発令しちゃうけどな

85 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 04:01:46.98 ID:5jTmtOth0.net
モノレールの駆動系をもうちょっと根本的に改良してフラットな乗り心地に出来ないものか。

86 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 05:20:44.08 ID:ZDaJMBG10.net
>>17
2019年度に解体後建て替え

87 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 06:34:24.67 ID:ELq1P7tl0.net
>>86
単年度で?
スゲェ

88 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 07:05:00.12 ID:aNm9PiQG0.net
アスベスト飛散したな、立ち入り禁止にして運休させろ

89 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 07:22:05.24 ID:17PfdqDR0.net
大雨、強風の影響とかないの?

90 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 07:37:09.22 ID:MOho69oj0.net
>>81
朝晩は天王洲アイルと流通センターの通勤輸送があるから

91 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 09:22:35.52 ID:SXk8PxKm0.net
>>77
新交通システムがない時代、鉄軌道では実現不可能な急勾配急カーブを都心部の合間を縫って走れるようにしたのがモノレール
路線の設計に自由度があるわけだから、空き地が少ない都心部には有利なんだよね

92 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 10:25:39.85 ID:qJ7lgqLT0.net
田舎の爺婆にはファンも多いんだけどね。
京急乗り入れても「うんにゃ、モノレールで行く」と譲らない。
浜松町も狭くて利用しづらいし、京急の方が良いと思うんだが。
蒲田も高架化したし。

93 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 11:38:58.14 ID:NhJzyviM0.net
>>92
東京モノレール、てのが1つのステータスになってるんだろうね、その世代には。
わざわざ京急とかいう汽車じゃ行きたくない、とw

94 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 11:40:13.13 ID:sZwKjZIQ0.net
まあ50年の経ってりゃ中はボロボロだろうよ

95 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 12:41:11.14 ID:NxDHqr/u0.net
浜松町はもともと終点としては仮駅のつもり
定期的に延伸話は出るが具体化はしないな

しかもJR傘下になったから羽田新線が開通したら
縮小、のち廃止だろな

96 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 12:51:15.20 ID:mnVpznaT0.net
>>95
東京延伸とJR東日本の東モノ維持宣言が去年出てたけどどうなった?

97 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 19:05:03.17 ID:3IgLLKuK0.net
モルーノレ

98 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 19:56:55.64 ID:yZOF8MAq0.net
第三新東京市のJR線、モノレールだよな・・・

99 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:00:12.63 ID:Kd8m8YUy0.net
モノレールと京急はどちらが便利なのか

田舎モンにはわからない

100 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:12:55.20 ID:Yj44CNBK0.net
新橋なら京急乗るわ

101 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:31:30.93 ID:RuYblO+n0.net
最低だな文化放送

102 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:43:05.59 ID:cDYSXXG90.net
モルールでモルタル

103 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:45:30.42 ID:L5x5xOGg0.net
モルタルはいいがあのレールはいつまでもつんだ?耐用年数とっくに過ぎてるだろ。

104 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:47:44.37 ID:lsHOAAhv0.net
金曜日に大井競馬場行くのに使ったばかり。

105 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:48:10.76 ID:JpQNSj620.net
WTCビルも寿命で崩壊しそうだ

106 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:48:25.94 ID:QKq33j0q0.net
>>104
昼開催でよく行けたな

107 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:50:22.34 ID:6iBTp+NfO.net
モルタルだったのか

108 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:53:11.21 ID:kr7rFv6Z0.net
大地震がきたらこんなもんじゃすまないよ東京

109 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:59:43.76 ID:1vNABziT0.net
またJR東日本か!トラブル世界一だな

110 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 20:59:57.05 ID:4lV2B0vX0.net
別に浜松町のままでいいけどさ
いまJR東日本の連結子会社なんだろ?

さっさと吸収合併して運賃を同じにすれば、かなり儲かると思うがな

111 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 21:04:38.56 ID:L5x5xOGg0.net
>>110
子会社の方が人件費が安い。大手はみんなこうやってる。

112 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 21:07:55.97 ID:j9CAmi8b0.net
>>110
羽田からJR山手線内なら500円

113 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 21:20:28.34 ID:Cb5p/I4b0.net
モルタルの裏にアスベストは吹き付けられてなかったのかな

114 :名無しさん@1周年:2016/02/15(月) 21:40:30.17 ID:P06+LaqM0.net
京急は高い 
都営地下鉄から乗り継ぐともっと高い 営団地下鉄の駅が最寄りだともっともっと高い
空港勤務者は天空橋でモノレールに乗り換えて空港まで行くのは有名な話

115 :名無しさん@1周年:2016/02/16(火) 02:44:58.34 ID:5EZjWeHW0.net
>>17
http://urbanreallife.blog52.fc2.com/blog-entry-976.html
3年後に解体

116 :名無しさん@1周年:2016/02/16(火) 03:30:34.67 ID:ET5ZfRkl0.net
大井競馬に行く時しかのらん。

117 :名無しさん@1周年:2016/02/16(火) 08:21:24.69 ID:hqigsQeb0.net
>>95
流通センターの輸送動線が確保できないから、全面廃止はあり得ない

118 :名無しさん@1周年:2016/02/16(火) 16:04:29.06 ID:4U2XLz8k0.net
>>117
流通センターは菱食の本社もあるし、物流センターB棟の建て替えが終わればA棟が待ってる
通勤客が減ることはないよな

119 :名無しさん@1周年:2016/02/17(水) 14:51:54.43 ID:7sBANKM80.net
湘南モノレールも三菱が抜けると言うし

120 :名無しさん@1周年:2016/02/17(水) 14:56:01.24 ID:cGXcFkzcO.net
>>110
品川駅もしくは川崎駅から羽田に直通走らせて、浜松町モノレール廃止で良いと思う。

京急の高架は地元を騙した中途半端。
もうちょい何とかならないのだろうか?

121 :名無しさん@1周年:2016/02/17(水) 14:58:26.79 ID:cgb3i8oU0.net
傘下にまで策動をやるとは恐るべしローソ

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