【国際】韓国が開発の戦闘機「ＫＦＸ」　　「そんなものが海外に売れるつもり？」＝中国メディアが酷評 [01/20]

★韓国が開発の戦闘機「ＫＦＸ」　　「そんなものが海外に売れるつもり？」＝中国メディアが酷評
2016年1月20日 7時33分サーチナ

中国メディアの観察者網はこのほど、韓国が開発中の「ＫＦＸ」戦闘機が、
国際的に売れるとは思えないと主張する論説を掲載した。

記事はまず、韓国がかつて開発したＴ-５０練習機と、同機から派生させた
軽戦闘爆撃機のＦＡ-５０を論評。Ｔ-５０は超音速練習機として国際市場の
扉を開けた大きな意義ある航空機だったが、Ｔ-５０（の派生型）は実際の
厳しい戦闘に耐えられるものではないと主張。

中国は比較的安価な戦闘機としてＦＣ-１を開発したが、論説は予算面で
ＦＣ-１の購入も困難な国の場合、中国が開発した練習機の「Ｌ-１５（練-１５）
」を実戦に投入できる仕様にして購入するほうがよいと主張。すでにザンビアと
ベネズエラがＬ-１５を購入しているが、Ｌ-１５は韓国のＴ-５０よりも格段に
安い上に、火力統制用のフェイズド・アレイ・レーダーも搭載しているなど
技術面で先進的と説明した。

論説はさらに、「Ｔ-５０が冷戦時の化石」になってしまったことは、
韓国自身も分かっている」と解説。韓国軍は、まだ現役で極めて旧式なＦ-４や
Ｆ-５を、Ｔ-５０ではない別の安価な戦闘機で交代させる道を探ってきたという。

記事は、韓国と北朝鮮が戦争状態になった場合、韓国側は現有機でも制空権を
得ることは可能と指摘。ただし、地上部隊の支援は現状では困難と分析した。
北朝鮮側が非常に密集した低空防衛網を構築しているからという。

そのため、韓国軍については地上部隊の支援で、航空機の消耗は避けられない。
従って、安価な航空機を多く用意することになるという。

韓国にとっては、米国製の航空機に頼りたいところだが、米国は１９８０年代に、
安価なマルチロール機の開発をやめてしまった。米国のＡ-１０は韓国の需要を
満たしているが、米国は韓国に売ってくれず、現在となってはＡ-１０も旧式機に
なってしまった。

論説は、「韓国は仕方ないので、自分で航空機の開発に着手」と論評。
これがＫＦＸであり、２０２０年には初飛行の予定だ。
ただし、ＫＦＸには「ステルス性を重視しているが、武器類を機体の外に搭載する」
などよく分からない面があるという。

ＫＦＸの生産で、インドネシアとの協力を決めたことについては、
インドネシアは航空工業の基礎があり、民間用の支線機で評価されている
機体もあると紹介。しかしインドネシアには現状で、戦闘機を作るまでの
力はないので、韓国との協力によって新分野を開発できれば「損はない」
程度の考えという。

論説は、韓国のＫＦＸについて、「多少は落とされてもよい」程度の思想で
開発されており、国際市場で「そのような航空機を求める者はいないだろう……」
と評した。（編集担当：如月隼人）

http://news.livedoor.com/article/detail/11084114/

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