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【社会】長野スキーバス事故、社長が遅刻したため運転手2人の出発前の点呼ができなかった

1 : ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★:2016/01/16(土) 18:23:55.64 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13557)

長野県軽井沢町で14人が死亡する事故を起こした
バスの運行会社「イーエスピー」の高橋美作社長が16日、
東京都羽村市の同社で記者会見し、当日の点呼の担当は
高橋社長だったが、遅刻したため運転手2人の出発前の点呼が
できなかったと明らかにした。

*+*+ デイリースポーツ +*+*
http://www.daily.co.jp/society/main/2016/01/16/0008727022.shtml

2 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:24:30.83 ID:WRzaonzO0.net
関越自動車道バスから学ばなかった利用者の自業自得

3 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:24:40.36 ID:UWrkaNaf0.net
それで出発のゴーサイン出すってどうなのだ?

4 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:24:57.28 ID:Wrql0MvK0.net
ご冥福を祈れない人は安倍首相を叩いてる底辺層だろうね
高度な政治戦略を理解できない馬鹿だからリア充が羨ましいんだろう

5 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:25:26.60 ID:E+7x2jr10.net
点呼なんてこじつけだけどな

6 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:25:30.60 ID:hZy7BXfu0.net
みまさか

7 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:26:13.66 ID:a9riw6Ul0.net
未だにリア充がどうこう底辺がどうこう言ってる対立煽りのアホが沸いてて嫌になるな

8 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:26:44.46 ID:/2CLlgBv0.net
点呼なんてしたことないんだろ。

9 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:26:46.50 ID:8JKjQ/3u0.net
何か運転手2人に全てを押し付けようと必死になってないか
内々で高速料金削るため、違うルート辿らせたあげく隠蔽してるとか

10 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:26:50.79 ID:m/ueWOQf0.net
>>4
格安バス乗るのがリア充?

11 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:10.43 ID:m85eGZjx0.net
重役出勤ww

12 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:15.88 ID:KAT29MSE0.net
業務上重過失致死傷罪適用

13 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:16.06 ID:dBBpYfI90.net
社長が遅刻って…おい。

14 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:17.96 ID:OwWtj1fc0.net
どの業界も杜撰だな

15 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:22.39 ID:VC02+s3v0.net
社長の代わりに誰もいないの??

16 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:30.18 ID:Rr0J/pcC0.net
流石エスパー

17 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:27:54.08 ID:3GdC3PxT0.net
点呼すれば事故は防げたはず(キリッ

18 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:28:01.86 ID:MK/QYuPV0.net
深夜2時頃事故発生して会社に役員が揃ったのが午前7時頃だったらしいじゃないか

19 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:28:02.45 ID:T7bTUNyq0.net
>>10
最安って程でもないし
生協にチラシあったら普通に使うだろ

20 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:28:24.38 ID:Px7fMZtC0.net
やりたい放題だなw

21 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:28:42.89 ID:P7UVw0/m0.net
んなことどうでもええがな
それより深夜の山道を高速で運転していたってのどういうこっちゃ

22 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:15.98 ID:E3NsYnFX0.net
うそくさい

23 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:18.56 ID:dVx55Cnl0.net
あんな小汚いビルの一室だっての見たら
いくら格安でも頼まなかったかもしれないなと
ニュースを見ながら思った
経営がうまくいってないと色々と無理するしかなくなるからな

24 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:21.87 ID:JQIdaEdL0.net
社長が重役出勤とかなめてんのかよ

25 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:39.77 ID:uFEEpDNKO.net
昨日は点呼とったって言ってたやん

26 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:45.71 ID:GebDxcnS0.net
社長が点呼してたら運転手の意識も変わってまた違う運命だったかもな
ちょっとしたことで変わるもんだよ
信号一個止まってたらとか

27 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:49.60 ID:ShWbtQNy0.net
昨日の事故後のマスコミ対応も英郷部長やらが出てて
社長はまったく映像に出てなかったけどどうゆうこと?

28 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:29:50.19 ID:3iICj0YJ0.net
点呼ってなんか事件に重要だったの?

29 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:30:27.58 ID:JYMBWKii0.net
常態化してただろうね

30 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:30:55.77 ID:FxpJJmHI0.net
>>8
多分それ。

31 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:31:16.59 ID:A0TcKKZ00.net
そもそも深夜にバス走るのがおかしくね
時間を惜しむから無駄な事故が起きる

32 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:31:22.31 ID:wqj+X9SH0.net
運行前の点呼確認とか義務なのに、日常的にやってなかったんだろ
そりゃ事故るわ

33 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:31:51.96 ID:CrUIWM5H0.net
だから何だ?というニュースだな。
久々の大惨事にはしゃぎすぎだろ。
この事件に関係することなら何でもニュースになるとか
思ってる>マスゴミ
そのうち、バスの製造会社の株価まで云々し始めるぞ>クソマスゴミ

34 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:32:31.23 ID:wgFzPS120.net
目的地に着いてないのに運行完了の記入をしてるくらいだし
いつもそんなだったんじゃないんのか

35 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:32:38.48 ID:ShWbtQNy0.net
>>28
点呼は運転手が酔っ払ってないかとか
健康状態に異常はないかを確認するんでないの?
目視や会話で

36 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:32:59.52 ID:BjFk2rIQ0.net
原因の決め手になりそうな情報が得られなくてごく細かい事を非難するモードに移ったな
今日以降はもう報道が参考にならなくなりましたな

37 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:33:00.51 ID:wqj+X9SH0.net
>>30
怖いのはアルコール呼気とかもウソ臭い事
匂わなくても実質的に酔っぱらいが運転してたとかあっても不思議じゃない

38 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:33:03.18 ID:yjswF8LR0.net
>>9
4000円位(バスの高速代推定)の高速道路を使って、余裕を持って移動、サービスエリアで仮眠を取れば、大惨事にはならなかったよね。

39 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:33:05.44 ID:ptgh82ck0.net
>>26
別の日程だったらとか風邪引いてたらとか
いろいろな可能性をくぐり抜けて死んでんだから
どうやっても死んだと思うぞ

40 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:33:57.95 ID:uFL+cAx00.net
他に運行管理者資格持ってる補助者おらのかいと
まあ出発時間がバラバラだと一人だと難しいケースあるからそれだけだとなぁ
(一人で全員を対面点呼してると、運行管理者当人の拘束時間を突っ込まれたりする)

41 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:35:01.82 ID:D4oh6Whe0.net
この会社ってストビューでみたら警備会社と中古車販売もやってんのな

42 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:35:25.82 ID:oM9ahvw70.net
>>9
>>38
前半でもともとのルートよりも高速長く乗ってる

43 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:35:52.91 ID:oxhRkebz0.net
アルコールの検査装置もないんだろうな

44 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:36:13.01 ID:Qrr9xnHC0.net
最低なバス会社だな。
土下座の次は被害者家族全員に直接謝罪とお見舞金の支払い
死者には多額のお見舞金のお渡しが待ってるな。

45 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:36:26.08 ID:UWhOauXY0.net
社長が点呼って、よほどちいさい会社なんだろうな

46 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:36:36.59 ID:sK4Ed9gP0.net
>>41
民主の規制緩和で弱小警備会社が大量に参入したらしい

47 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:36:37.98 ID:wqj+X9SH0.net
>>28
点呼が無かった時点で酔っぱらい運転、寝不足運転、体調不良運転が可能になる
実際に点呼しなかった運転手が死亡事故を起こしてるんで論外

48 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:36:50.56 ID:ySztM1cs0.net
>>31
そうだね。
夜の移動は夜汽車に限る。
安易にシュプール号を廃止したJRにも責任の一端はある。

49 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:37:09.26 ID:5W6dPpHO0.net
社長がいないと現場が機能しない企業とかあんのかよ

50 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:37:26.51 ID:oeJ+wVqr0.net
社長さんは居ても居なくても変わんねえべえ。

51 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:37:27.94 ID:bGArTXDv0.net
それで到着完了点呼を先に済ませたのか!

52 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:37:39.98 ID:xJI8Pi/00.net
もう何を言い訳しても嘘臭い

53 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:37:55.09 ID:O+u/XXBG0.net
それが事故と関係あるの?

54 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:37:59.71 ID:j4+/i91NO.net
もうテンコとか関係無いやろ
典型的アル中面の広田てジジイと、「おい!小池!」みたいな面のオッサンみたいな、超絶最低最悪ウンコ人生歩んで来たような奴等を採用して見切り発車させて、
この何時死んでも問題無いような奴等2人が自決するにあたり、若い奴等を道連れにしようとしたんや
運が悪かった

55 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:39:35.63 ID:OrYaTLg80.net
工工工エエエエエエェェェェェェ(゚Д゚)ェェェェェェエエエエエエ工工工

56 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:39:46.03 ID:UWhOauXY0.net
電車をつかおうが、スキー場まではバスやタクシーぐらいしか足がないからな

57 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:39:54.12 ID:KJ3N0pfO0.net
>>41
担当が遅刻したってふつうは代わりの者がやるだろ。

58 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:39:58.40 ID:3GdC3PxT0.net
深夜バスは底辺が運用して危険ってのはわかった
まあその分安いんだからしかたねーべ

59 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:40:44.07 ID:m85eGZjx0.net
>>49 社長の訓示 が定期的にあるんじゃね?
社長「常にお客様目線で、安全で確実なバス運行を実現しましょう。これが我が社の社会貢献です」
とか言うの。

60 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:40:52.60 ID:OwWtj1fc0.net
社長がいるかいないかじゃなく
点呼するはずだった社長がいなくて点呼なしで出発したってことだろ

61 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:41:07.84 ID:j4+/i91NO.net
せやけど、典型的アル中面ジジイや、「おい!小池!」みたいなオッサンを採用するトコが無くなると、それはそれで、ナマポや犯罪に走る可能性高まるから、こーいう糞会社も必要なんや

62 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:41:47.49 ID:Me3FbKGl0.net
死人に口なしになったら嫌だな
内部から情報リークしてくれ

63 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:42:13.87 ID:GG7E0Oqa0.net
どうせこの会社潰れるんでしょ
点呼と事故にどんな関係があるのさ!

64 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:42:31.01 ID:VVJJIhdW0.net
点呼しなかったからってなんだよ
それでスピード違反が防げるのか?
事故が防げるのか?

鬼の首とったように叩いてる人間はクズだよ
川に落ちた犬を棒で叩くようなドクズだ

65 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:42:37.87 ID:D4oh6Whe0.net
むかしはコサキンやたけし聞きながら深夜ドライブできたが
いまじゃ眠くなるような番組ばかりだからな

66 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:42:52.01 ID:WYX9/jcY0.net
この近くの花柄に居たけど4時とか早い出庫だと運管がこないから車庫の鍵を開けて勝手に出て行ったいいおもひで。

67 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:42:53.71 ID:6ss3RqUz0.net
日常的にいろんな事がずさんだったんだろうなと思わせるには充分なエピソードですね

68 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:43:52.25 ID:4H9bPC980.net
そのお陰でトンキンの底辺が処分できたわけだな
GJじゃないか
これからもどんどん底辺ツアーを組んでくれ、トンキン相手にな

69 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:43:57.36 ID:D3cNw7do0.net
点呼担当の社長が遅刻したことが,事故につながったのか。

70 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:44:14.86 ID:4a2zOxn/0.net
人が死んでんねんでぇ!

71 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:44:15.46 ID:ndcONWDPO.net
私、病気で今診察中で
あっ先生の説明が始まる
プー プー プー
電話する方も出て会話する方もキチガイだれ

72 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:45:20.23 ID:m9QraYSz0.net
社長が入院して死にそうでも、うちは回っているし、遅刻くらいなんだよ!

73 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:45:39.89 ID:NvWnOzW60.net
ようは根本的な原因は、今はいろんな意味で社会に安全マージンがねーってことだろうよ
かなり車のスピードを出してたようだが、かなり焦ったんじゃねーの?
今はちょっと時間に遅れただけで非難轟々だしな

そもそも遅れないだけの運行本数の確保をする余裕や、
遅れたら遅れたで水に流せる客側の精神的な余裕など、色々なくなってるんだろうよ

74 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:46:10.43 ID:wFEvZLo80.net
>>31
走行距離や運転時間の規定を守っているなら、何もおかしくはないだろ。
おかしいならトラックはどうなる。プロがダメなら乗用車はもっとダメだろ。

75 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:46:10.46 ID:lWzj7jrr0.net
点呼なんて携帯でもできるだろ
何を問題視してるのか意味不明

76 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:46:25.84 ID:nmTrfUN0O.net
記者「コース変更は事故に影響があったか? 」
泣きながらうつむいて
社長「申し訳ありません」
いや質問に答えろよ…このやりとりだけでまだ保身に走ってる姿勢が見える

77 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:47:17.61 ID:cJyMPXU10.net
事故のリスクあってもいいから値段上げないでくれ
死んだら運が悪かったと諦めるわ

78 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:02.17 ID:O1VIuoIPO.net
> http://i.imgur.com/ywE6M6w.jpg
この中央の顔はコラだよな?

79 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:03.44 ID:GhLObHSC0.net
事前のルートだと関越道 東松山で一度降りて、その後妙義松井だから佐久まで
また高速に乗るってことみたいだけどさ…
東松山から松井田まで国道256走ってみたら判るけど小川から寄居までとか藤岡から先とか
夜間のバスで走るにはちょっとしんどいルートだぞ
かりに事前に決められていたルート通り走っていたとしてもドライバーには過酷だろ

80 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:08.64 ID:d5Zv3zZs0.net
よく旅客業やるようになったな
運行管理者の選任、社長しかいないのかよ

81 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:13.08 ID:XmBIcs0u0.net
点呼うは悪くなかった


82 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:13.95 ID:oxhRkebz0.net
遅刻して、出発できません、バス会社都合でキャンセルとなりましたので
その分賠償します。 

これでよかったのにな

83 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:26.52 ID:q84JmZ9l0.net
社長が特殊能力でも持ってるのかな

84 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:48:38.52 ID:6iVwbYIb0.net
>>73
最大効率化というやつだ

85 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:49:07.35 ID:GgjUtNBC0.net
自己責任甘え甘え甘え甘え

86 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:49:27.07 ID:eQojtbv90.net
なんだこの言い分はー。

87 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:49:43.65 ID:qwkWQii60.net
だからって 事故が起きたって言いたいのか?

88 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:49:49.41 ID:WTiNBJhp0.net
>>18
早いじゃん

89 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:49:56.89 ID:4eA29Pdk0.net
アベノキセイカイカクの被害者だな

90 :雲黒斎:2016/01/16(土) 18:49:59.65 ID:3ZudtiTq0.net
>>1
で?

91 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:51:25.91 ID:d5Zv3zZs0.net
>>87
アルコールチェックと免許提示は義務だったはず
貨物も旅客も緑ナンバーの所はみんなやってるだろうけど

92 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:51:40.02 ID:WTiNBJhp0.net
バス会社とか運送会社は運転手酷使しすぎ
運賃やら送料とか安くしすぎてしわ寄せがドライバーにいってる

93 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:51:43.20 ID:FgCxmdc20.net
たまたまみたいに言ってるけど、そんなのやってなかったんじゃねーの?

そもそも点呼してたらなんかいい事あったのか?

規則違反て意味か?

94 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:52:17.97 ID:/ZM4lkA/0.net
保険にちゃんと入ってるのかね…被害者踏んだり蹴ったりになりそう。

95 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:52:45.67 ID:/ZDdn+5O0.net
そんなの明らかにしてニュースにしてもねえ
それでも話題性はあるんだね

96 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:53:10.55 ID:Kw/bPz7l0.net
してなかったんだろうw

97 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:53:14.27 ID:vXJ5vzSl0.net
社長じゃなく他の人が点呼すればいいじゃん。

98 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:53:22.05 ID:JYMBWKii0.net
>>75
遵法意識がなさそうだなぁと推し量れるからだよ

99 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:54:31.20 ID:2KcxeMlJ0.net
38歳社長でしょ。若手のやり手だな。
でも社長が遅刻とか怠慢だな。たまたまと言うよりはおそらく常習だな。

100 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:54:35.93 ID:6Rmh4DEQ0.net
遅刻って言ってもこのバスは夜行便だから出勤が早朝な訳でもないし
バス置いてるプレハブには社長どころか運行管理管理者や事務員すら居ないと思う
健康診断の件で監査入って処分受けた直後に
帰着してないバスの終業点呼簿作ってハンコ押してるいい加減な会社が
出発前点呼をしてるなんて誰が信じるんだ

101 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:55:05.26 ID:do3VVvTN0.net
経営者を含め、会社全体の緩み。

102 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:55:19.59 ID:NvWnOzW60.net
さすがに死ぬのは可哀想だと思うが、
安いものには安さゆえのデメリットがある、という当たり前の事実はちゃんと受け入れないとな

そういう点では、今は我侭な奴が増えた印象があるわ

103 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:56:05.51 ID:lWzj7jrr0.net
>>98
てかお前面接で見抜けないようなクズなのか?
お前の会社どんだけ社員信じないんだよw

そりゃクズが集まるわなw

104 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:56:10.27 ID:f81SUPEd0.net
胡散臭い会社だな

105 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:57:23.92 ID:MFd+ePMj0.net
スキー人口も長期低落傾向にある。

高いリフト代に高い食事代高い高速スキー料金

長いリフト待ち時間、まずいラーメンとかゲレ食事代

汚いトイレ 足りない着替える場所

スキー人口減ってのも相変わらず昔ながらのボッタクリ商法のスキー場

106 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:57:36.04 ID:mSfA8XxY0.net
自浄作用の無い業界なんだな。
業界の枠組みの中で監視しあう運用ルールを作らんと
ちゃんとやってようが大手だろうが客いなくなるよ。

107 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:57:46.21 ID:4eA29Pdk0.net
アベノキセイカイカクの被害者かな?

108 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:58:56.20 ID:XGoWT+h70.net
点呼は重要。特に命を預かる職種では。
それが分かってないバカがいるw

109 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:59:18.88 ID:ROytMFpc0.net
バス会社なんておおむねこんな感じなのにこの会社だけ異常であるかのような報道に違和感

110 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:59:28.41 ID:HGhXVDjc0.net
出発前点呼なんて
零細企業の株主総会と一緒で
やったことないけど一応決まりだから
、やったってことにしとこう。って感じなんじゃねーの?。

111 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 18:59:33.05 ID:hS2KMhPl0.net
>>48
シュプール号末期に乗ったけどガラガラだった
あれじゃあ廃線止むなし
赤字覚悟で運行した所で
客が夜行バスをチョイスすれば結果は同じ

112 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:00:16.66 ID:X+znWNW80.net
アホ会社だな
トン面される前に粛正しとくべき

113 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:00:45.11 ID:d5Zv3zZs0.net
ちゃんと免許の確認は取ったんだよな・・・それすらも怪しいがアルコールも厳しいからね
ちゃんと0.00出さないと運行できないけどな
あと運転記録証明書もちゃんとやってるよね?
毎年、毎年SDカードの更新が少しの楽しみなんだけどね

114 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:00:50.87 ID:Z9SYwiOz0.net
どこもこんなもんだよ。

115 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:01:14.06 ID:U4Ab6F5e0.net
そんなもんやるかいな

116 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:01:19.62 ID:35AYbcgc0.net
シートベルトのアナウンスなかったってNHKが言ってるな

117 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:01:27.01 ID:hS2KMhPl0.net
>>73
今や到着予定時間を1分でも遅れたら
ネットでボロクソ書かれるからね

118 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:01:34.64 ID:Bh4h1wEu0.net
>>8
ないよ。

119 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:01:37.40 ID:XGoWT+h70.net
>>110
だろうね。
社長が遅刻とかあり得んw

120 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:02:12.88 ID:cpOpkOxD0.net
まあ点呼もそうだが、もともとマイクロしか運転したことのない65歳に碓氷バイパスの
緩い連続高速下りコーナーを走らせるのがダメやろ。

原因は、落ちた左コーナーの手前右カーブの速度がそもそも高かったような気がする。
それでリヤが左に流れ立て直すのにハンドルを左に切り過ぎた。
そうなると慣性で今度は左車輪が浮く。で現場の左コーナーは右車輪のまま浮いた状態で
曲がれずガードレールを突っ切って落ちたと見るね。つまりタコ踊りしてたってこと。

証言で「運転荒いね」ってあったし、落ちる前に右に左に揺れたってのがあったからな。

121 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:02:33.69 ID:4eA29Pdk0.net
アベノキセイカイカクの被害者だよね

122 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:03:00.12 ID:HGhXVDjc0.net
社長は毎日重役出勤で一度もやった事ないってオチだろ?

123 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:03:00.36 ID:n7mqV7RqO.net
社長が遅刻きたあああああああああああああ

124 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:04:19.54 ID:ZORhfNV20.net
65歳が運転手って…
これ証言を合わせると、心筋梗塞か脳梗塞だろ!

125 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:05:23.26 ID:fLUqGj2s0.net
社長、ライオンズクラブの元会長らしいじゃん
こんな奴が会長してんじゃ、ライオンズクラブもたいがいだな

126 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:06:20.31 ID:D4oh6Whe0.net
社長「わーたーしーはー 知りません♪ ちこくしてましたー♪」

127 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:06:28.17 ID:1ashNNqy0.net
規制緩和は国民の多数が絶叫したコイズミだろ?
あのころはコイズミコイズミ騒いでたくせに
日本人ってホントのど元過ぎれば熱さを忘れるな

128 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:06:35.44 ID:bCNcv5XF0.net
バスの運行会社「イーエスピー」

なんかバカにされてる気分
ギターの会社と同じ名前だけど
カタカナだとアホっぽい

129 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:06:52.26 ID:ePtFxG6Q0.net
点呼なんて出発前の儀式だからな
飲酒の反応出ない限り体調不良訴えたところで仕事に穴が空くから休む訳にはいかない。
そんな体調不良の時だってあるんだから乗ってる側は運次第だな。

130 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:06:56.35 ID:lWzj7jrr0.net
>>125
野球好きに罪はないだろ

131 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:06:56.79 ID:aXPX5fq10.net
この会社、話にならないな

132 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:07:17.23 ID:zpDTCbR50.net
@「フットブレーキが効かん!あああぁー!」
A「ヤバイ、眠い…あ!あああぁぁー!」
B「ヤバイ、カーブか!う!曲がれん!あああー!」
C「ヤバイ、てんかんや!あああぁー!」
D「ヤバイ、心臓が…あああぁー!」

いったいどれなんや
はよ捜査しなはれ

133 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:07:33.27 ID:4eA29Pdk0.net
要するに安倍のせいじゃん 死刑にしろよ下痢やろうを

134 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:07:40.57 ID:j4+/i91NO.net
ほんで、今日、水色のハブアコーク着た奴のインタビュー無いんか

135 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:07:58.84 ID:aXPX5fq10.net
>>128
むしろ、超能力っぽくて中二病が付けたのかと思った

136 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:08:43.64 ID:E4nkm7sM0.net
体調悪くて点呼で返事が鈍くても無視しそうだな

137 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:08:44.97 ID:lWzj7jrr0.net
てかエンジンまでばらして調べるらしいがそんなデリケートなバスだったのか?

138 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:09:12.26 ID:gWbDBdmTO.net
点呼なんかやらんだろ普通やってたら事故が防げた訳でもないし
ただの居眠り運転じゃないの

139 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:09:45.78 ID:s1PnmpUK0.net
遅刻じゃなくて、いつもやってなかったんじゃね?

140 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:09:49.06 ID:oxhRkebz0.net
すでにはんこ押されている、書類があったらしいな

141 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:09:59.85 ID:dcgv57YN0.net
常に殿様出勤だったろうよ
馬鹿社長が

142 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:10:19.81 ID:PZDxoXIX0.net
このような大型業務用車両には、自動運転や自動ブレーキなどの装備が必要だと思う。

143 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:11:00.92 ID:lWzj7jrr0.net
エンジンと事故ってどんな因果関係疑ってるんだろ?
なんか保安部品とか引っかかってるのかな?

144 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:11:34.52 ID:bT3MF3Tu0.net
「パーンってなりましたね、頭が」

ワタミ社長「『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。
       途中で止めてしまうから無理になるんですよ」
村上龍「?」
ワタミ「途中で止めるから無理になるんです。
    途中で止めなければ無理じゃ無くなります」
村上「いやいやいや、順序としては『無理だから→途中で止めてしまう』
    んですよね?」
ワタミ「いえ、途中で止めてしまうから無理になるんです」
村上「?」
ワタミ「止めさせないんです。鼻血を出そうがブッ倒れようが、とにかく一週間全力でやらせる」
村上「一週間」
ワタミ「そうすればその人はもう無理とは口が裂けても言えないでしょう」
村上「・・・んん??」
ワタミ「無理じゃなかったって事です。実際に一週間もやったのだから。
    『無理』という言葉は嘘だった」
村上「いや、一週間やったんじゃなくやらせたって事でしょ。鼻血が出ても倒れても」
ワタミ「しかし現実としてやったのですから無理じゃなかった。
    その後はもう『無理』なんて言葉は言わせません」
村上「それこそ僕には無理だなあ」

145 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:11:53.98 ID:y48vBtDe0.net
遅刻って言っても早朝便ではなく夜間便で遅刻って
社長はその日深夜勤務だったのか
点呼は担当以外は出来ないのか? 点呼資格者じゃないと駄目なんかな

146 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:12:47.74 ID:d5Zv3zZs0.net
>>138
体調管理の把握までが運行管理者の務め
単なる押し係じゃないんだな

運行者と運行管理者は運命共同体だし、
身に降りかかってくるのはダイレクトに社長なんだよな今回

147 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:13:03.64 ID:hT6MO9nyO.net
秋葉原の加藤くんもここに就職して
大量あぼんしたほうが良かったんじゃね?

148 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:13:19.34 ID:yd5j/Ehd0.net
>>12
なんじゃそりゃw
新しい罪作るのかw

149 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:13:37.72 ID:O8v7425+0.net
>>136
ジジイ「今日無理っす」
社長「なんで?」
ジジイ「いや体調が…」
社長「それって気分の問題だよね?」
ジジイ「はあ?」
社長「無理だと思うから無理なのであってやる気次第」
ジジイ「は、はい」
社長「よし点呼終わり。今日もがんばろうw」

150 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:13:42.18 ID:QU5Xpr9e0.net
あーどれすはにゃんにゃんにゃん
てんこ てん じぇーぴー
バスの運転士もなり手減って中国人だらけになるのだろうか。

151 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:13:44.71 ID:v8QeF6Tj0.net
異常を見過ごしすぎていつか事故が起きる、って体制だったようにも見えるが、
現に今回の事故が起きた原因そのものであるとまではまだ言えない
情報が足りない

152 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:13:47.91 ID:bjeNMpvh0.net
あんま関係ないわ

新宿だけで1日1600便もあるんだから
どうしても一定数は事故が起きる

乗用車についてるレーンキープ補助や自動ブレーキが(EUで義務化されるから)
観光バスについてないって
規制の体系としておかしいだろ

153 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:14:42.19 ID:NH6dImQT0.net
点呼なんて普段から実地してないんだな
担当じゃなきゃ出来ないもんでもないだろ
連絡一つで変わりがやれることなのに点呼してないって事は
普段からしてないんだよ

154 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:14:50.22 ID:+yVqyUZm0.net
運行前点呼は業務旅客運送法で定められている。

点呼を運行管理者よりうけていない者は運行してはならないの。

社内規則とかじゃなく立派な法律違反だよ。

155 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:16:46.42 ID:lWzj7jrr0.net
>>154
じゃあさ長距離の場合とか泊まりの場合どうするんだ??
運行管理者は現地まで行くのかよ?wwwwww

法律が追い付いてないなwwwww

156 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:17:07.58 ID:arLnJxIa0.net
本当のところ
会社命令で高速代ケチりたかったんじゃないの
あんなクネクネの峠の下道
大型バスで通りたくないって

157 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:17:41.52 ID:wFEvZLo80.net
>>110
いや、今はアルコールチェックが必須で、数値記録を保管しているはずだが。

158 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:18:00.78 ID:vh5voD1j0.net
>>155
長距離の場合 → 営業所で出発前に点呼
泊まり → 営業所で出発前に点呼

これで問題あるの?

159 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:18:55.57 ID:7G7hiHdX0.net
>>156
地元の同業者もそれ言ってたな
会社的に高速代だってバカにならんしね

160 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:19:41.78 ID:Wrt+gfJR0.net
社長、変わった人なんだな
点呼なんて、部長でも充分なのにさ
普段から、儲け度外視で其の太っ腹だったら、良かったのにさ

161 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:19:46.76 ID:D4oh6Whe0.net
>>156 
深夜の山奥の青梅街道で大型ダンプみかけるけど、たいていは高速代ケチってる連中だよ

162 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:20:22.47 ID:lWzj7jrr0.net
>>158
泊って車中泊か旅館だろwwwwwwwww
わざわざ営業所まで戻る運転居たら教えてね

163 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:21:08.03 ID:tzZbE+S+0.net
日本人ならば自らの責任の取り方は分かっているだろう
日本人ならば、な...

164 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:21:34.47 ID:nGlVqMrE0.net
点呼したからってなんやねん

165 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:21:36.80 ID:SB8hb6DY0.net
この社長旅客の運行管理資格は持ってんの?
なんか怪しいな

166 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:21:54.66 ID:vh5voD1j0.net
>>162
営業所を行って戻ってくるまでが一工程だろ?
なんでわざわざ戻るの?ツアーバスだってA地点からB地点に行って
また戻ってくるまでが有効なんだと思うけど
どっかで体調不良になったらそれはそれで対処するだろ

167 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:11.12 ID:hjz1EsRW0.net
小泉竹中平蔵で競争競争と何も考えずに自由化させたらこのザマよ。

168 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:18.87 ID:D4oh6Whe0.net
恋のボンチシート

169 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:23.68 ID:eSm8CVbB0.net
泊りの場合は、携帯のテレビ電話機能とポータブルアルコールチェッカー使って、事務所の運行管理者に点呼取ってもらうんだとさ。

170 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:34.65 ID:ePtFxG6Q0.net
碓氷バイパスあたりで
危険な峠道とか言ってたら
プロドライバーとして恥ずかしいだろ

171 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:39.81 ID:ZsB2wyBW0.net
>>164
しなきゃだらしないウテシは飲酒や寝不足なんでもありだよ
しないよりはしたほうがいい事故起こされて損するのは会社だし

172 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:48.41 ID:DqOrUEpE0.net
公務員は、老後に地方へ強制移住させればいい

173 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:22:58.79 ID:o4gZloyt0.net
そのままバスが出発したから俺は関係無いってか?
そんなの通るかよwww

174 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:23:10.55 ID:oCqX4rCfO.net
安倍よりは小泉竹中だろう
運賃に最低限度を定めないとダメだな
鉄道の普通運賃がキロ×20くらい、特急がその倍とすれば、
バスはキロ×30〜にすべき
路線も整理されるっしょ

175 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:23:14.22 ID:MXbsIWil0.net
2人居たのに運転手が途中で交代しなかったのは何故なんだ?

176 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:23:23.96 ID:kqL1E1mw0.net
遅刻の理由がうんこでてんこできなかった

177 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:23:35.53 ID:zbccOeh40.net
>>167
ならタクシーみたいに誰も利用しないのに料金高止まりで
業者も無くて安く移動もできないほうがよかったのかいw

178 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:23:35.88 ID:NE5G9zPi0.net
>>160
その辺から危機管理が出来ていないな。
社長が居ないと何も出来ない会社って。

179 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:24:14.83 ID:8/XCSWcW0.net
>>178
社長と事務の女の子2人の3人しかいない零細企業かもしれんじゃんw

180 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:24:24.12 ID:XlEJncwa0.net
>>48
当時の国鉄としたら本当にディスカウント価格で料金設定したんだが、
駅からスキー場までのシュプールバス料金を加算されるとツアーバスより
割高になっちゃう。で、結局市場から淘汰された・・・ってこと。

安かろう悪かろうだけが残ってしまった。。。

181 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:24:33.37 ID:lWzj7jrr0.net
>>166
有効ってw
切符じゃないんだしさ
安全運航と関係ない制度じゃんかw
実態にそぐわないって話してるんだぞwwwwwww

182 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:24:33.41 ID:ag4NQJ5u0.net
@高速代けちる
A運転手の時給900円
B社長が遅刻(点呼できなかった)
C保険には入っておらず、被害者は泣き寝入り

183 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:25:25.33 ID:FjcRlEvt0.net
安さのデメリットって言うけど、仲のいい友達同士で大騒ぎしながら移動できるからバスを選んだってこともあると思うよ。バスでいった修学旅行とか、すごい、楽しかったなー

本当なくなった人達とそのご遺族がかわいそう。

184 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:25:25.86 ID:YIdCDT0xO.net
遅刻ってなんだよ?
原宿着が22時30分。羽村から原宿まで、高速なんぞ使わせてもらえないだろうから余裕をもって20時ぐらいに出発。
最初っから来る気なんぞないだろ。飲みにでも行ってたか?

185 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:25:27.51 ID:5h9qeeip0.net
ホント絵に描いたよな安かろう悪かろうだな

186 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:25:33.48 ID:mbnpAqgu0.net
これ点呼さえしとけば体調悪いのも見抜けただろうに
社長の責任だな

187 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:25:48.73 ID:GPnNEaiB0.net
こんないいかげんなバス会社は、つぶすべきだ

行政の責任は重いな

188 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:25:51.28 ID:ltiusEZA0.net
>>182
Dツアー企画会社もバス会社も倒産でドロン

189 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:26:02.95 ID:ag4NQJ5u0.net
>>180
小泉がシュプール号を潰したんだよな

190 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:26:08.27 ID:QwJSE/x10.net
不自然なまでに学生しか乗ってなかったからな
学生生協中心に営業かけてたんだろう
取り次いだ大学生協も責任あるわ

191 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:26:08.38 ID:iqaGCWUH0.net
ほかのひとがすりゃいいじゃん

192 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:26:10.39 ID:hYoWNNwC0.net
>>157
アルコールチェックの機材はないと思う
健康診断は一度もした事ないに決まってる

193 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:26:19.09 ID:HRzCrlKE0.net
これは社長の法律違反でもあるし、
もしかしたら運転手が「寝坊とかふざけんなクソ社長」と
イライラして心理的不安定になってたかもしれない。

懲役3年くらいは必要

194 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:27:07.87 ID:D4oh6Whe0.net
小泉ってほんとろくなことしないな部落のTとツルんで

195 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:27:15.14 ID:t+LDYoNY0.net
健康管理もできてそうにないな

196 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:27:36.88 ID:WRzaonzO0.net
>>182
利用者の自業自得

197 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:28:15.47 ID:FQ102hJQ0.net
>>190

旗竿地石野も生協だったな

198 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:28:22.94 ID:nglykPzb0.net
と言うと社長が悪いって事だな

199 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:28:41.67 ID:d5Zv3zZs0.net
>>155
出発地もしくは他の事業所で運行が終わるまでが一運行じゃなかったかな?
いわゆる中間点呼は電話でやり取りするわけだな

200 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:28:52.35 ID:NE5G9zPi0.net
>>179
社長不在の時はどうするか、の指示や決まりが出来ていないんだよ。

201 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:28:53.92 ID:sIkFa9QX0.net
>>194
ケケナカって部落なん?

202 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:28:56.53 ID:4fUwXIvcO.net
>>175
> 2人居たのに運転手が途中で交代しなかったのは何故なんだ?




俺もそれが疑問

203 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:29:01.76 ID:lWzj7jrr0.net
だいたい何で二人制義務付けてるんだよ
バディがチェックすりゃ済むことだろ
誰より身近で確認できるのに

道中は黙認で出発時だけ問題視する仕組みがおかしいんだよ

204 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:29:29.45 ID:+Ux3ArQS0.net
>>202
事故だから

205 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:29:29.77 ID:gWbDBdmTO.net
運送業の法律自体がおかしいから 点呼なんかより長時間労働を規制しないと駄目でしょ
1日の拘束時間15時間以下とか月労働時間359時間以下とか明らかにおかしいだろ

206 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:30:24.09 ID:yeXhaH0/0.net
(´-`).。oO(呼気検査は義務付けられてるんで、酒が抜けてない状態での飲酒運転は防げる。
       点呼後に飲まれると防ぎようがないが…)

207 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:30:25.69 ID:XlEJncwa0.net
>>183
夜行スキーバス乗った事無いでしょ?
出発して運転手判断で消灯したら「黙って寝ろ」が暗黙のルール。
従わずに喋ってると運転手から怒られるよ。

帰りの昼行はなんでもありだったけどね。

208 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:30:27.71 ID:RFvRoyNt0.net
>>202
>>175
ウテシはだいたいSA、PAとか入ったら交代するんだよ
SA入るまでは運転するしかない

209 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:30:34.44 ID:63iUvHRaO.net
香ばしい会社だな。
子供にはなるべく格安高速バスを使わないように言っておこう。
自分はもう年だから長距離バスは腰とケツが耐えられなくて選択肢に入らんけど学生同士の旅行はなるべく
やすい値段のツアーを見つけて行くしね。親の経済力関係なく。

>>162
文盲過ぎて笑ったw

210 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:30:46.22 ID:SB8hb6DY0.net
>>155
いや運行管理の資格無くても選任された補助者がいれば点呼できるよ
ただし全体の1/3未満だけど
旅先での点呼は携帯用アルコールチェッカーを使用したり色々
もちろんカメラ付きで事務所にライブ配信されるよ
ただしこの会社はそんな設備無いだろうな

211 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:31:00.81 ID:nBKXBIu90.net
20年落ちのド中古やったらレーンキープとか自動ブレーキすらついてないやろ
しかもリコール未対策とか可能性ありそう

212 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:31:02.83 ID:nglykPzb0.net
運転士の給料が悪いから良い人材が集まらないのです。

213 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:31:07.14 ID:Ckv6TnxD0.net
>>170その通り、あの道は生活道路だから。

214 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:31:39.84 ID:9HTtJ1NK0.net
普段からしてないだろ。

215 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:31:40.37 ID:D4oh6Whe0.net
ブラタモでやってたけど標高差900mあるからな

216 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:32:22.57 ID:F2wCvuY+0.net
>>203
バディってのはよくわからんが
2人体制になったのは中国人が7人死んだ事故起こしてからだよ
距離か時間が長い場合は義務付けになった
それまではモグリだとどんなに長くても1人で運転とかザラだった

217 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:32:31.11 ID:/tOzoD9Q0.net
「健康チェックは?点呼は?」
運転手に問題あっても交代がいないんだからそんなのやってもしょうがないだろ

218 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:33:42.58 ID:mWH7PqZr0.net
>>217
やってもやらなくても事故は防げないが
やらないよりはやったほうが事故る可能性が減るならやる価値はあると思うけどw

219 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:34:29.81 ID:W3d1nKxA0.net
高速バスはブラックな会社が淘汰できたのに
まだまだこんなヤバイのが残ってたんだなw

220 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:34:41.26 ID:ZqcnLxqs0.net
点呼してたら防げたって話ではないけどな。。。

221 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:34:48.02 ID:lWzj7jrr0.net
>>210
改正が必要だろ?
2/3位にしないと2人制のシフトが組めないんじゃないか?

222 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:35:08.66 ID:XlEJncwa0.net
>>180
そそ「利用者の選択肢が広がる」って名目でね。
そしたら両極端の選択肢(新幹線か新免バス)しか残らなかったってこと。

あとはツアーバスの危険な点っていうのがすぐに忘れられるってことかな。
喉元過ぎればなんとやら、ってやつで。
俺は絶対に怖くて乗れないけど。

223 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:35:21.69 ID:d5Zv3zZs0.net
>>217
重大事故が起きれば、過失は運行管理者が全部の責任になるわけだよ
ひとつでも穴があれば事業取り消し処分が下るからな
やった方がいいに決まってる

224 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:35:36.49 ID:1/ZePBs+0.net
格安競わないと客が取れないとか
牛丼屋競争をツアーでやるなよ

命の値段も格安か

225 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:35:47.26 ID:sxrE/5tA0.net
これは本当に最悪
じじいばばあが乗ってたなら、やった!老人減少!ってなったけど、よりによってこれから人生の酸いも甘いも経験する若い子たちなんて…

みんなの写真がイキイキしてる。
他人だけど本当に悲しい

人殺し企業は潰れてしまえ

226 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:36:00.17 ID:nglykPzb0.net
自己責任。
こうゆう事も有るって事だ。

227 :222:2016/01/16(土) 19:36:35.06 ID:XlEJncwa0.net
ごめ
>>189

228 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:36:41.03 ID:ioRnQwb/0.net
社長「ヘイトスピーチしないで下さい」

229 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:36:43.51 ID:D4oh6Whe0.net
>>226 
運行免許とって安全ていうお墨付きあたえられた業者が事故おこしてるんだから、
完全に「自己責任」とはいえんだろ

230 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:36:59.12 ID:YO84/t1S0.net
>>223
まともにやったら仕事こなせないからやらないんだろw

231 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:37:06.73 ID:NE5G9zPi0.net
>>202
こういう会社だから色々想像できてしまうんだが、交替要員とは名ばかりで、
乗務直前まで別のバス運転していて、目的地に着いたらすぐ回送して別のツアーに
使うため、このバスには仮眠するために乗っていた、とも考えられる。

232 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:37:07.23 ID:B4YDaJux0.net
>>226
自己責任ではないよな。
だったら自宅警備員になるしかない

233 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:37:46.77 ID:zbccOeh40.net
>>224
選択肢があるのはいいだろ
こんなの選択せんでも電車もあるし
JRやら私鉄だってバス走らしてる

234 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:37:56.60 ID:4fUwXIvcO.net
>>164
> 点呼したからってなんやねん


うーん、今回は『点呼』の意味がちょっと違うな、とは思う

235 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:38:40.38 ID:uBIJWDXH0.net
点呼「命を大切にね!」 by 東京電力

236 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:38:51.25 ID:D4oh6Whe0.net
自由競争を徹底させるなら、そもそも旅客免許自体いらない
免許が必要なのはどの業者を選んでも安全確保ができている前提
それが覆されたのが今回の事故

237 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:38:52.61 ID:kZhuUUsz0.net
バスの料金上げよう
安過ぎるからこうなる

238 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:39:12.55 ID:o4gZloyt0.net
>>192
65歳運転手の方は入社1ヶ月目で初の大型&夜間乗車、
健康診断は未受診(来月受診予定)なのが報道済み。

239 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:40:44.95 ID:D4oh6Whe0.net
>>237 逆だろ 安全が確保できない会社は参入すべきじゃない

240 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:41:14.31 ID:F2wCvuY+0.net
>>231
そんな複雑な運用してるのバスが大量にあるJRくらいだろw
こーいう小さい会社は行って戻ってくるだけだし
ウテシとバスが大量にないとそういう運用はどっかでウテシやバスが不調になったら
総崩れになるしそもそもそんな複雑なダイヤを組めるほどしっかり管理できてねーだろ

241 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:42:15.53 ID:9jyLWwx40.net
社長も乗車予定だったんか

242 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:42:43.41 ID:O8v7425+0.net
>>239
都市間高速バスはそれで相当淘汰されたしツアー紛いのは撤退したもんな
もうスキーツアーなんて禁止すればいいよ

243 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:44:25.21 ID:mSf7Gtct0.net
とりあえず、
国交省のアホぶりを見ると、このような事故は減らないから
乗らないのがベター

絶対、また起きるから・・・

244 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:46:21.26 ID:ufVZbRa1O.net
国交省のアホっぷりというか
こんなん利用するのが悪いレベル

245 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:46:27.38 ID:JYMBWKii0.net
>>103
会社に対しての話だよ

246 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:46:46.72 ID:oGIznjDY0.net
>>1
大事な記事なのに引用を端折るなバカ野郎

(以下全文)
長野県軽井沢町で14人が死亡する事故を起こしたバスの運行会社「イーエスピー」の高橋美作社長が
16日、東京都羽村市の同社で記者会見し、当日の点呼の担当は高橋社長だったが、
遅刻したため運転手2人の出発前の点呼ができなかったと明らかにした。
バスツアーを、国が定める基準を下回る金額で引き受けたことも判明。
安全面への影響はなかったとしている。
高橋社長は「重大な事故を起こしてしまい、おわび申し上げます」と謝罪した。
高橋社長によると、本来は別の運行管理者が点呼をするが、当日は高橋社長が管理者の代理として担当。
しかし、時間を間違えたため、間に合わなかったという。

247 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:46:54.59 ID:rrH0/Anq0.net
ぐだぐだだ

248 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:47:11.00 ID:NE5G9zPi0.net
>>240
うん、たぶんそっちの説の方が正しいと思うけど、社員の管理は出来ないくせに、
仕事だけは目一杯詰め込むようなところもあるからね。

249 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:47:31.08 ID:d5Zv3zZs0.net
>>243
外国人観光客、受け入れ増だからな
新規参入の事業者はまた増えてるはず
ここの会社と同時期のバス会社は危険だね

○○龍とか日本じゃない感じのバスがうちの所でも来てるわ

250 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:49:02.10 ID:mSf7Gtct0.net
全ては
タクシー、バスの規制緩和がいけなかったな

251 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:49:02.85 ID:UpQNQr020.net
飲酒チェックもしていないだろうね

252 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:50:11.53 ID:/CSwc/uL0.net
土下座社長が遅刻する訳ないな
マスコミのでっち上げだな
あの目はマイケルのように純粋

253 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:50:58.95 ID:mSf7Gtct0.net
>>205
そうそう、そうやって限度時間決めると
会社側はそこまで働かせてok って解釈するんだよね。

254 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:51:39.01 ID:D4oh6Whe0.net
竹中がやったことって、安全や衛生をおざなりにして
利権をシフトさせて役人の仕事減らしてやっただけだな

255 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:52:07.99 ID:ZWmEkf8X0.net
バスってどこに座れば安全なの?

256 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:52:24.55 ID:U5KP8pHS0.net
ホワッツ マイケル

257 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:52:44.04 ID:D4oh6Whe0.net
>>255 後ろの揺れない席

258 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:52:44.46 ID:0fq6gRBK0.net
点呼なんて適正にしてるケースはすくないし、よほどの状況じゃなきゃ体調優れないから交代なんてのもない

点呼の有無はさほど問題ではない

259 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:52:53.57 ID:TQ4hPBDt0.net
>>255
乗らないのが一番安全

260 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:54:01.62 ID:UpQNQr020.net
>>205
でもトヨタなんかは早くくれば入門させず、少しでも遅れれば部品値引きさせるってやり方したり
するんだよね。

ずっと早くに出てそこら辺の路上で待機しなければいけなくて、
必然的に長時間労働しないとダメ。


こういうクソな会社もどうにかしないと

261 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:55:50.25 ID:ecTcSS9c0.net
てんこなんか原因じゃないけどそういう環境が積み重なった事故なんだろうか

262 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:56:26.93 ID:SB8hb6DY0.net
>>255
右側タイヤハウスの上
と言われてるけど時と状況による
つまり運

263 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:56:44.73 ID:XyOS6OBZ0.net
>>261
っ ハインリッヒの法則

264 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:57:01.69 ID:/CSwc/uL0.net
実際は遅刻じゃなく、間違いなくキャバだな
そしてキャバから電話で、ツッチーよろピク
温泉でも楽しんで来いよ、うやらましー
現実てそんなもん

265 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:57:33.30 ID:1/ZePBs+0.net
>>246
>バスツアーを、国が定める基準を下回る金額で引き受けたことも判明。

もうこの時点でツアー会社とバス会社全部駄目
格安競争やめろやw

266 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:59:23.40 ID:UpQNQr020.net
>>265
安くケチったことでとんでもない負債抱えることになったな
たいした額でもなかっただろうに

267 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 19:59:40.75 ID:q/kF2z+g0.net
飲酒チェックとか精神状態チェックするのが点呼だろ・・・それやってないってどんだけ性善説なんだよ!

268 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:00:10.01 ID:H+z1sMzz0.net
>>253
どうも高速バスの現役運転手っす。
限度いっぱいに会社が働かせるっていうよりも、限度いっぱいまで働かないとまともに給料出ないってのが実態でして…
一応は鉄道系バス会社に勤めてるが、標準的な規定労働時間だと年収400万切る有様なのよ。

269 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:00:59.57 ID:lZwOtsec0.net
謝って済むわけではないけど、これしかないわな。
まあ最善の方法だとは思う
画像
http://www.sankei.com/images/news/160116/afr1601160040-p1.jpg

270 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:01:37.88 ID:95lBBecp0.net
点呼できなかったら何なのっていう

271 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:01:46.93 ID:yA0WaIkb0.net
遅刻とか嘘
いつもやってない

272 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:02:55.54 ID:76CfRPmy0.net
親会社が警備業なんだっけ、このバス会社

273 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:03:13.43 ID:V+NF8vjo0.net
>>269
ユッケで死人出した焼肉の店の社長が
最初は切れ散らかして次は土下座したのを思い出したw

274 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:03:36.28 ID:k0T4WTRA0.net
社長が運管なのかw
こりゃ完全に刑務所域だな

275 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:03:49.87 ID:D4oh6Whe0.net
>>273 焼きが足りない

276 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:04:25.41 ID:qQOkx2jz0.net
なんでここまで大事になって見苦しいウソをつくんだろうな。どうせばれるのに。

277 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:04:35.30 ID:mSf7Gtct0.net
>>268
なるほど、
鉄道系バス会社でそれなら
規制緩和での新規参入組なんて、お話しになんないですね。

278 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:04:59.09 ID:5CPdkAC20.net
>>258
いや、死んだ運転手の過失もほぼ全てこの会社に追求出来る

279 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:05:02.04 ID:k0T4WTRA0.net
>>268
なんでバス行ったんだw
トラックのほうがまだマシだろ

280 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:05:14.28 ID:rfJJ1rxu0.net
点呼をやってる身だけど、たかが点呼されど点呼なんだけど
運送業界での点呼の記録は法律で義務化されているから、もしも
(大)事故があった時、チェックが入って未実施ってことがバレたら
恐らく即刻処分食らうよ。最悪は営業停止じゃないかな。
少なくとも運行管理者と事故者の処分は確実。
それくらい点呼未実施は煩い。業務そのものは単純だけどもね。
だから軽視されがち。でももしもの時が怖いから普通は点呼簿に記録録る。

281 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:05:14.37 ID:248yA+A+0.net
>>272
ESPなら警備会社の副業でバスはじめた模様

282 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:05:18.68 ID:ioRnQwb/0.net
社長はこれからは死ぬまで
自宅警備の日々だな。
良かったな、職場のスキルが使えてw

283 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:06:25.62 ID:WYX9/jcY0.net
>>268
なんという勝ち組

284 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:06:47.99 ID:8n+/CqFP0.net
>>255
デパートの屋上にある100円のやつ。

285 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:06:58.40 ID:pBVr5RPF0.net
>>283
私鉄のバスのウテシなら福利厚生もあるし400万でも勝ち組だよなw

286 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:07:15.43 ID:o/4bL2Jz0.net
>>280
で、運転手が「ちょっと体調悪い」と申し出たらどうすんの?

287 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:07:42.32 ID:248yA+A+0.net
>>286
代わりのウテシを送り込むしかないよw

288 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:08:02.71 ID:lcl9M9p10.net
こういう嫌がらせみたいな記事やめてほしいよな。
点呼がなんだっていうのか。

そのうち、事故が起こったとき○○は何をしていたとかいう記事もでてくるだろう。

289 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:11:02.46 ID:0ivwyLAR0.net
交通事故に意見できるのは少なくともゴールド所持者だけ
へたくそは逝ってよし

290 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:12:51.56 ID:jaFQKKYj0.net
>>289
ゴールドなんてペーパードライバーでも持てるのに価値なし

291 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:13:41.76 ID:ZsB2wyBW0.net
>>288
事故を教訓に何が問題か検証して次に起こらないように対策するのはだめなのかw
なら喪に服してたらええんか?

292 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:14:43.51 ID:VDi8vu+CO.net
ぶらぶらしてる時に知り合いの運送会社の運行管理の仕事しろって親父から振られたけど断った。
だって自分がちゃんとしていてもウテシがアホだと巻き添えで前科者だよ。
杜撰な管理の会社だろうがきちんとしていようが事故は起きる。
ウテシ個人のスキルと確率と運の問題。

293 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:16:02.03 ID:KzasoHxu0.net
そもそも糞尿垂れ流す直前のような老人に、未来ある若者多数運ぶとか、どんな危険リスク
運転手の顔みて、乗るか乗らないか決めさせろっつーの。

294 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:17:55.79 ID:rfJJ1rxu0.net
>>286
本来は代わりの乗務員を用意して当初の乗務員には帰宅を促す。
だけどウチでも管理者が代理で走ったり他の乗務員で欠便の穴埋めしあったりするのが現状だから
この会社の規模だと恐らくなぁなぁにしてたんだろう。
点呼は他にはアルコールの有無とか今日の大まかなコースを伝えたりだとか
指示書持たせたりだとか、乗務員の気分や感情を観察しては話を聞くだとか
だから基本的には対面での点呼が原則。ただし場合によっては>>210参照。
アルコールも検知されたら規定を上回る数値が出たら当然乗務停止だよ。

295 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:19:12.18 ID:NYqVkl840.net
いろいろもんだいはあったんだろうが、これは関係ないだろw

296 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:19:39.57 ID:A2/Yjbow0.net
てんごしはったんやな

297 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:21:23.19 ID:gZ91A9i70.net
>>288
「それぐらいなんだよ」なんていわれても、義務なんだよ

298 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:21:39.84 ID:tk2qmc+N0.net
事故で死んだらエロビデオとか処分できないもんな

299 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:22:05.46 ID:/KvWpd4d0.net
経営者ヤクザ?

300 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:25:33.75 ID:H+z1sMzz0.net
>>277
中小貸切バス会社はお客からのチップや土産物屋から貰うこずかいでやっと食ってるなんて話を聞くねぇ。

>>279
長距離トラックに18年乗ってて今のバス会社に転職。
今じゃ長距離トラックで走りまくっても、地方じゃ年収500万がせいぜいっすよ。
これでも拘束時間の時間単価を考えたら大手(と世間から思われている)バス会社の方が圧倒的にいい。

301 :(スプー 49.98.159.185):2016/01/16(土) 20:25:34.70 ID:ux0kI0EHd.net
>>8
脳内点呼は毎回やってます!

302 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:27:48.81 ID:TjNRyCUj0.net
中古車屋から警備会社まで手広くやってる社長が点呼?

303 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:27:52.84 ID:oo/OAfaZ0.net
>>164,234

点呼とは

「番号はじめっ!」
「いち!」
「にっ!」
「さんっ!」
「よんっ!」

以下ry

304 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:29:17.64 ID:oo/OAfaZ0.net
>>164,234

今回は2名だったから
「番号はじめっ!」
「いち!」
「に!以上!」

305 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:30:10.70 ID:mppVfBi80.net
>点呼ができなかった
これは事故とは無関係だろう

306 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:32:09.44 ID:+djZOGmlO.net
点呼さえしてれば防げた。 憲法9条をポケットに入れてた人だけ助かったんだってな。

307 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:33:27.20 ID:H+z1sMzz0.net
>>294
うちの場合、ちょっと体調が悪いってのなら点呼係が…
『いまさらそんなこと言われても、すぐに代乗者が見つからないなぁ』
『ほんとに乗務できないくらい悪いの?』
『あ〜困ったな、どうしょ』
を連呼して乗務員本人が「何とかなります、大丈夫です。乗務に支障ありません」と言うまで粘ってるね。
もちろん発熱があったり外見から分かるくらいの症状が出てたら、本人の意思に関係なく乗務を停止させるけど。

308 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:34:39.10 ID:ja4vkWo60.net
死んだ運転手の1人は前にも事故やってた

1 :まじでつか:03/01/29 21:43
29日午前11時ごろ、静岡県熱海市熱海の県道で、五日市観光(東京都あきる野市)の観光バス=勝原恵造運転手(44)=が、道路から約2メートル下の空き地に転落、逆さまになった状態になった。
熱海署などによると、バスには、勝原運転手のほか添乗員1人、乗客46人が乗っており、このうち7人が重傷、39人が軽傷を負って病院に運ばれた。
バスは、東京都昭島市のバリューツアーが企画した「ミステリーツアー」で、この日朝、東京都八王子市を出発し、伊豆半島の日帰りツアーに来ていた。
バスは下り坂を走ってきて、交差点を右折した直後に事故を起こした。けが人の搬送を手伝った近くの福祉施設職員によると、乗客は「運転手が『ブレーキがきかない』と叫んでいた」と話したという。

309 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:35:07.18 ID:fdyijn5c0.net
>>10
仲間と仲良くスキーに行けるのは、しかも相思相愛の恋人となら、リアルライフが充実してると言わざるを得ない。

310 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:35:38.15 ID:vF5+mlXeO.net
>>288 安部総理がゴルフしてた とか小泉がセックスしてた とか?

311 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:35:39.25 ID:g9wdk1kY0.net
つか、この業界の点呼の意味はアルコールチェックと健康チェックの意味じゃねえの?

312 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:37:08.15 ID:xpmFRliv0.net
小学生レベルの言い訳。
代理の管理者が、点呼すればいいだけ。
その体制ができていないなら、会社を閉じるべき。

313 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:37:32.67 ID:8dfkV/49O.net
点呼がどうした関係ないだろ
もっと叩けるソース持ってこい無能記者

314 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:37:41.93 ID:fdyijn5c0.net
>>38
仮眠とれるだろ、二人体制なら。
交代するまでモンストに夢中になって寝てませんでしたとか、かもしれんが。

315 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:37:47.56 ID:fHAFAMhl0.net
すでに弁護士の言うとおり状態かな

316 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:38:50.45 ID:5cNw5iE00.net
>>305
バス会社の点呼とはアルコールチェック、健康管理、行程確認、車両点検等で
重要なものらしい
まあ、この基本を疎かにしているようじゃ事故を起こしても仕方がない

317 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:39:08.47 ID:fdyijn5c0.net
>>88
釣れますか?

318 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:39:22.96 ID:LqEmUklL0.net
この会社に点呼のスキルがあるヤツって社長だけなのか

319 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:40:24.18 ID:fdyijn5c0.net
>>27
社長はいろんな書類を隠すために奔走してましたw

320 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:40:31.89 ID:UcLIPzs60.net
いちいち点呼しなきゃ、安全確認できないのか?
どうせ見かけだけの点呼だろw
本当にやってるなら、ちゃんとチェック用紙とかあるだろ社長が居なくても出来るだろw

321 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:41:49.30 ID:EoLbMpjp0.net
>>318
運行管理者資格がシャチョーしかなさげだなw

322 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:43:48.31 ID:EoLbMpjp0.net
つか間に合わんなら電話点呼しろや

323 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:44:28.07 ID:Wtd5qnMy0.net
>>99
それはキースツアーの万吉社長
会見したのはいままで表に出てこなかったバス会社社長

ただこの会社グループには会長がいるようだが

324 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:46:02.55 ID:gWbDBdmTO.net
まぁ点呼だのチェック表だのというものは
事故やトラブルが起きた時にお上がちゃんと管理はしてましたよと証明する免罪符のために有るようなものだからな
実効性は期待するなw

325 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:47:20.51 ID:cDMa1GhpO.net
>>308

「ブレーキが効かない」ってことは整備不良かバス自体の欠陥だね。

今回のもブレーキ痕がないし同じ原因かも。曲がりくねった道だから、居眠りの可能はないし。

このバスが三菱製なら隠蔽されそう。

326 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:47:32.19 ID:fdyijn5c0.net
>>180
やっぱ遊び場に直接乗り付けられるのはメリットだよなぁ。
荷物もって乗り換えとかダルすぎだし。
昼間移動で宿泊すれば…スマホと財布が無くなるわけだし。

スキーなんてしないで家でウォッチドッグスのオンライン対戦してれば死なないし財布も無くならない。
過疎っちゃって獲物が少なくて退屈なんよ。

327 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:47:58.48 ID:4ddtLyhi0.net
というか健康問題じゃないだろ
単に金を浮かすために一般道走ってしまったことが問題であって

328 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:48:04.28 ID:8/XCSWcW0.net
>>322
社長「点呼はしました」
記者「それはどこでですか?」
社長「間に合わなかったので電話でしました」
記者「それって意味あるんですかw」
社長「でも点呼はしました」

329 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:49:16.68 ID:knxQGofD0.net
>>326
電車があったところで乗り換えは必須だし
駅からスキー場まで移動しなきゃならんし
バスみたいなドアツードアにはいかんよ

330 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:51:10.88 ID:35HugWKY0.net
そんなの関係ねえだろ

331 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:52:29.15 ID:5kc5FOEq0.net
同級生に高橋美作ってのがいたなあ
大人になったら長距離バスの運転手

まとめる社長に僕はなりたいとかで
高橋くんはずいぶん具体的な夢を持ってるねえと先生が

おい

332 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:52:52.88 ID:rfJJ1rxu0.net
>>307
ウチもこの時期は追加して毎日体温も図ってるけど微熱程度じゃ走らせてるのが現状…。
ウチはトラックだが同様に人が居ない。しかもココの会社と同じくオジさんばかり。

一番厄介なのは深酒が残ってのアルコール反応時とヤツ当たりを食らうときだね。
まぁ他でモメごと起こされるより事務所でヤイヤイ言ってるうちは良しとしてる。
乗務員もいろんなところで皮肉や嫌味も言われてるだろうからね。

333 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:55:03.85 ID:5cNw5iE00.net
>>327
ツアー会社の行程表見ると予定通りの方が一般道を
長く走るようになっているのだよ

334 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:56:37.19 ID:cDMa1GhpO.net
福田万吉も高橋美作も名前や顔つきから判断して在日っぽい気がする。
「福」や「高」は通名に多く使われてるし、男に「美」を使うのも定番。例えば、和民の渡邉(辺)美樹とかね。
ユニクロの柳井(柳)とかエステの高野(高)友里とか在日経営者は漏れなくブラック認定されてるし。

335 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:57:31.26 ID:H8QzRIU00.net
点呼より血圧をはかれ

336 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:58:13.29 ID:k1xoKr7n0.net
基本が出来てなきゃすべてダメということだな
形は大切だ

337 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 20:59:14.31 ID:fdyijn5c0.net
>>312
だって他人の命はもっと軽いと思ってたんだもの

338 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:03:37.96 ID:5cNw5iE00.net
>>335
点呼ってそういうものも含んでいるそうよ
運転手の体調に問題ないのチェックもするそうで

339 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:04:20.23 ID:fdyijn5c0.net
>>329
えっとw
私の文章を意味を変えずに言い換えてるだけのレスをいただいても、レスのしようが無いのですよ。

340 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:04:55.87 ID:y+U4LWZT0.net
点呼は全く関係ない!

341 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:05:32.97 ID:BMPklpGl0.net
点呼に間に合わず、申し訳ございません!
http://www.sankei.com/images/news/160116/afr1601160040-p1.jpg

342 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:14:06.91 ID:FR8qMbh60.net
時間調整の為とか言うけど、目的地に早く着いて何が行けないんだ?

最悪待機場所無かったとしても手前のパーキングとかでいくらでも調整はできる。
人の命預かるのに下道は無いわ。
全高で行けよ。

343 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:17:24.69 ID:E3NsYnFX0.net
写真見ただけで体が悪いって分かるわ

344 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:17:35.76 ID:5kc5FOEq0.net
でもまあ運転手死んで良かったかもな
息子を返して下さいって話に絶対なるしな

345 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:18:33.83 ID:SHrJJx7P0.net
>>1
ド腐れ社長は、叩きのめされたいの?

346 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:19:49.93 ID:z2ISPNOt0.net
うそーん

347 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:22:30.81 ID:ZsB2wyBW0.net
>>342
ホテルのチェックインの時間あるからだろw
あまり早いとロビーに人が溢れるだろうし
高速バスでも朝4時とか何もない田舎の駅に降ろされても困るし

348 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:23:30.41 ID:XO3NSYLu0.net
全然関係ないやんw
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/466fb8d2506f4105b4fab015b5936819

コストのことばっかり考えてるクズ
https://www.youtube.com/watch?v=DEM9OZJoEBo
https://www.youtube.com/watch?v=bK2sDuGsAMU

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

349 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:24:09.58 ID:QPjvsfAN0.net
原宿発でこの事故ということは明らかに安倍政権と統一教会ブレーン世耕への
明治帝の怒り。明治大学が助かったことからも明らか。   
  
韓国パチンコ工作員に洗脳された安倍のバスに乗ってはならないとのお告げである。

350 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:25:31.07 ID:6+QTdV+K0.net
>>31
20年以上前からあったし空いてるから事故が少ない。
ツアーなのに高速使わずに碓氷峠通るとかが問題。

351 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:25:56.36 ID:hLMQysQ1O.net
携帯のある世の中に数日ノリピーみたく雲隠れしすぎていたのが仇になっている
嘘八百 舌をトカゲみたいにペロペロ出す仕草は嘘を言っている傾向だし
嘘を直ぐ分析される素人レベル

352 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:27:33.90 ID:6y1yt1uk0.net
>>342
早くついてスキー場開いてなかったりすると
客を車内で待たせるのにエンジンかけっぱなしにしなきゃいけないからではないかね

353 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:31:31.64 ID:fxZQ2cBd0.net
これが社長出勤って奴ですか

日本の社長って馬鹿ばっかりだな
大半が違法ブラックでのし上ってきた無法者だからね

354 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:32:15.73 ID:MU1jKyge0.net
これはただのこじつけ

355 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:34:02.11 ID:OPs9XoSi0.net
ちゃんと最初から提示していれば何の問題も無いよ

当ツアーの安さの秘密は!
・高齢初心ドライバーを低賃金で雇用
・経費や仕事上の決まりを省きコストカット
・高速使いません
・万が一の事故時の保障を省いています

これなら客も納得

356 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:34:18.18 ID:VF8VI36l0.net
遅刻って、スキーバスの出発時刻は22時だから、車庫出庫は20時〜21時頃じゃない?それで遅刻って、遅刻じゃなくて出勤してないんじゃないの?

357 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:34:25.87 ID:7LMHR9NJ0.net
昔は安い物には訳が有る。が当たり前だったけど
今は安い物が当たり前。になってしまったからな。

358 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:37:33.29 ID:TQ4hPBDt0.net
>>356
時間を間違えたいうてたからな
普通は20時なんて時間に会社いねーだろw

359 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:41:12.54 ID:OPs9XoSi0.net
>>347
出発遅らせれば良いじゃんw
池沼かよw

360 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:43:53.82 ID:oxhRkebz0.net
安さのために安全性犠牲にした典型的な事故、マックとか言う廃棄物業者も同じ。

361 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:44:33.57 ID:F2wCvuY+0.net
>>359
当日2時間送れて出発しますって言われて納得するんだw

362 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:45:20.19 ID:uBIJWDXH0.net
>>360
こーいう安すぎるツアーを客が求めるのも問題あるだろw
本来はこんな値段では無理だろうってのは誰も参加しなきゃ淘汰される

363 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:51:07.18 ID:OPs9XoSi0.net
>>361
納得出来る訳ないだろw
池沼かよw

364 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 21:59:38.29 ID:k1xoKr7n0.net
客側が無理言って値切らせたならともかく
会社側が最初から金額を提示していたのだから客に全部責任を押しつけるのは無理がある
淘汰されるされないの問題ではない

365 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:01:41.86 ID:bB13CYVt0.net
>>364
ウニクロとかマクナルとか安くしろって圧力はあるだろw

366 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:05:48.83 ID:E3NsYnFX0.net
>>365
ユニクロが高くなるのも品質維持のためだからな

367 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:07:58.59 ID:Bu65QZ72O.net
テレ東でバス事故から始まる猟奇ドラマあったな
あれ再放送ムリになるんだろうな

368 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:08:37.26 ID:7DPlL7/C0.net
>>362
提示しといてそりゃーないだろって話

369 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:12:57.04 ID:ae+5ZAhq0.net
>>367
そんなんあったっけ?

370 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:14:26.23 ID:ae+5ZAhq0.net
当時運転してた運転手以外は死因判明してるんだね
慎重に調べてるんだろうねえ

371 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:16:54.72 ID:9V5HM1Li0.net
>>1
それでは社長のせいって事で。

372 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:17:43.87 ID:3YnHLwMU0.net
>>1
点呼できなかったってあるけど、
元々点呼なんて普段もやってないに違いない。
そういう運送会社多いよ。

373 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:18:46.84 ID:rpf3YloR0.net
死んだ運転手のせいですって言ってるように思えてならない。

374 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:21:02.41 ID:3CCr8RQl0.net
どうせ日頃やってないだろ
誰が信じるか

375 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:22:43.63 ID:puPvaCuh0.net
電話してお終いだから、運転手の体調なんか分からずにやってる大手とかあるけど・・

376 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:23:19.66 ID:gchc5iFw0.net
片方のタイヤが取れたんだろ。
車の点検ミスだよ。

377 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:25:12.53 ID:2IZGxYiB0.net
点呼できてれば事故らなかったのか?そんなわけねーだろ

378 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:25:54.54 ID:IySW1Qv+0.net
別に社長いなくても代わりはいるだろ

379 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:26:10.50 ID:GRRp1rhI0.net
死亡した運転手の若いほうは過去にも死亡事故起こした事あるってマジ?

380 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:28:16.28 ID:TAhTguYR0.net
結局は運転手の個人責任になるんだろうが社長は下手すりゃ首吊るぞ
お前らほどほどにしとけよ
ハンコ押しちゃったテヘペロ所長は許してもいいわ

381 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:28:58.90 ID:XLAtakMw0.net
>>1
なんじゃこれwwwwwwww

382 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:31:22.94 ID:XLAtakMw0.net
日本に低賃金長時間労働が定着して、
ほんと外人並みの粗悪な労働者が増えた。
しっかり賃金あげる必要がある

383 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:32:56.33 ID:XLAtakMw0.net
>>308
ブレーキ利かないとか怖すぎるわ

384 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:36:40.88 ID:45TxQobk0.net
こんな会社なら点呼やっても事故してたろ。
体調不良訴えても、無理やり行かされるわ。

385 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:37:08.74 ID:ZsB2wyBW0.net
>>379
死亡事故ではないw


http://breaking-news.jp/2016/01/15/022425

勝原恵造さんは2003年に熱海で五日市観光バス事故

勝原恵造さん(かつはらけいぞう)の画像今回の事故を起こしたイーエスピーの男性運転手のうち1人が過去に転落事故を起こしていたとの情報がありましたが、これは勝原恵造さんであることがわかりました。

この事故は2003年1月29日午前11時ころ、静岡県熱海市熱海の県道を走っていた観光バスが、道路から約2m下の空き地に転落したもの。

バスは東京都あきる野市にある五日市観光の観光バスで、この時に運転手をしていたのが勝原恵造さん(当時44歳)でした。

乗客は46人が乗っていたということですが、幸い死者は出ておらず、7人が重傷・39人が軽傷を負うなどしたということです。

386 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:39:48.03 ID:4He2j3R90.net
こんなん嘘だろ
調べられりゃすぐネタ上がるぞ?
一回嘘ついたら100回嘘つくことになる
そして最後は信用を無くす

387 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:42:54.05 ID:L5FpWqhU0.net
>>367
間もなくバス事故で死亡する映画が公開予定だが、これでお蔵入りになるのかな?

388 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:43:56.65 ID:3YnHLwMU0.net
アルコール検知器・点呼・出発前の点検を
ちゃんとやってない運送会社は
業務停止にすべきだな。

389 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:45:15.26 ID:cj+g1IaI0.net
点呼と事故は全く関係ない気がするが

390 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:46:48.11 ID:NZ62uO8o0.net
こういうのは正直に言った方がいい、あとだしにするほどよくない

すいません、そんなの(点呼とか)やったことありません!って

391 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:47:42.18 ID:2S314EoPO.net
これは会社の体制自体に問題があるが、
点呼したら事故が起きなかったというと、そんな訳ではない。

392 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:49:12.70 ID:oFgkbWis0.net
65のジジイに何か異変やら病気みたいなのがあれば止められた可能性はあったろ
そういう地道なことしなきゃ事故なんて防げないんだよ

393 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:49:13.99 ID:ae+5ZAhq0.net
>>385
これって運転手は免許取り消しになるの?

394 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:50:10.34 ID:AOFhP53d0.net
>>390
エア点呼なら毎回やってますた

395 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:50:18.91 ID:35S5v4sP0.net
>>393
取り消しになってたら今回バス運転できないと思いますが…

396 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:50:48.67 ID:TQ4hPBDt0.net
>>394
エアサスは大事だもんね(適当)

397 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:51:16.94 ID:ae+5ZAhq0.net
>>395
再取得すればできると思うよ

398 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:53:21.35 ID:AFw8qW8C0.net
カツ横流しとかこことかブラック企業の経営者は
報道陣に逆ギレしろよ。生きてくために法令順守
なんかやってられないとげろっちゃえよ。

399 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:55:27.54 ID:ltiusEZA0.net
>>397
累積の違反点数が該当基準に達すると行政処分となりますが、
一番重い処罰として位置づけられているのが「運転免許の取消」です。
取消処分では、違反点数に応じて取消後の「欠格期間」が1年〜10年定められており、
この期間は運転免許の再取得ができません。

400 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:56:36.18 ID:YT+hu/5S0.net
殺人罪で死刑になるだろうね

401 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:56:48.01 ID:Kb0S8M8F0.net
>>1
点呼しなかったことではなく
点呼担当者に代役を立てる仕組みがなかったことが重大

むしろそれは言い訳で
点呼自体してなかったんだろう

こんな会社を放置してた
国土交通担当大臣は即座に辞任すべき

公明党の国土交通行政の弊害多すぎ

402 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:57:55.77 ID:ae+5ZAhq0.net
>>395
これ、取り消しになってないみたいですね
免許取得の翌年に事故起こしてる…

403 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 22:59:14.61 ID:bVRW4ajz0.net
アルコール検査とか法定点検とか色々やってないことがありそうだな

404 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:03:58.80 ID:TAhTguYR0.net
点呼してもしなくても事故は起きてただろうが会社のずさんな管理体制が叩かれるのは当然だ
こんな時のために真面目にやってる会社は紙一重で責任を回避できるのだから

405 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:07:45.72 ID:W5YRQ29g0.net
Times Higher Education と QS の両方にランキングされてい
る国内の私立大学は、
慶應義塾大学、早稲田大学、東京理科
大学と東海大学の 4 大学のみです

http://www.u-tokai.ac.jp/international/news/%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E8%A9%B3%E7%B4%B0.pdf

406 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:19:34.27 ID:MU1jKyge0.net
>>362
本来、安全は担保されてるのが大前提の上での「安さ」だからな
食料品にしろ、食べたら健康被害が出ますって注意書きされてたら買わないのと一緒

407 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:24:55.54 ID:SLWz3gwK0.net
長距離運転していたらフッと気が緩んで事故を起こした。そういうもんだろう
点呼は不要とは思わんが、点呼で異常が無くても事故を起こす事もあるだろう。
言える事は只一つだけ、運が悪かったと言う事。

408 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:28:30.59 ID:3xgUVjSg0.net
>>406
喫煙は健康に被害を与えます、と書いてあっても売れてる

409 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:30:17.06 ID:5p+z0j7s0.net
昔、ESPの道路工事ガードマンの面接で高橋美作に会ったが、横柄な奴だった。
結果がなしのつぶてでよかったよ。

410 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:30:50.27 ID:MU1jKyge0.net
>>408
依存性の薬物だからな
酒とタバコはまたちょっと違うさ

411 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:31:08.07 ID:lZwOtsec0.net
謝って済むわけではないけど、これしかないわな。
まあ最善の方法だとは思う。
画像
http://www.sankei.com/images/news/160116/afr1601160040-p1.jpg

参考までに手本
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/48/2014/e/6/e6df92ea263baff5d3f11d70f77571e7926478381400566213.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/e/e/ee388ed6.jpg
http://i.imgur.com/C9ss6Ip.jpg

412 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:32:27.95 ID:MU1jKyge0.net
>>411
4枚目のカメラマン、ゲッスいなぁwww

413 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:33:41.91 ID:Ep4/LuYN0.net
安かろう悪かろうにしても
ふざけすぎだろこの会社

414 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:37:32.18 ID:uhEaZqShO.net
>>395
取り消しにはならないだろうが、
仮に取り消しになっていても、10年も経ってるから、取り直せてるよ

415 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:38:28.38 ID:0V+capFR0.net
自分に甘く、人には厳しい社長だったのかもね。

416 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:41:44.15 ID:amwC4DIW0.net
規制緩和→価格競争激化→ブラック企業激増→不正・事故多発


もう規制強化しかないね

417 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:43:28.09 ID:GYMVZFwGO.net
>>385
それでもバス運転手続けてるって、ある意味凄いな
自分なら無理だわ
トラウマで絶対に人乗せる運転手なんて続けられない

418 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:43:52.26 ID:fBWGVPGr0.net
新潟スキーバスツアーから帰ってきた。
これから爆睡して月曜からまた働きマン。

今日われ生きてあり。
運を天に任せて人生を楽しむ。

419 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:45:10.26 ID:2ZKi7Pnw0.net
大きい名の知れたところでもどこまで信用したらよいのか分からなくなる

420 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:46:13.78 ID:QvnazNVK0.net
社長が遅れて点呼が取れなかったので遅刻しました。  だろ?
社長の点呼が取れなければ社員はそのまま出発していいのか?
そうじゃないだろ?じゃ、代わりに誰だって点呼取れるよな?
いつもそうやって社長以外の人間が点呼を取ったり、あるいわ点呼なんて
取ってないから、点呼も取らずに出発したんだろ?
この期に及んでも嘘をつくとは、ここの社員はほんとにクズだな。
こんな得体の知れないクズがいつの間にか何の罪もない人間の生命を
ケチな金で奪ってく日本の社会は最低だよ、大企業ばかりが私腹を肥やし
平民はゴミのように働かされて低賃金、これが格差社会か、こわいな。
こんな社会じゃ安心して生活できないよ、食べ物も住むところも、働くところも
遊びに行くのも、全て、学校も、仕事も、この国は腐りきってる。もう、タヒにたい。

421 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:47:43.13 ID:sWeZKjNn0.net
実際に点呼してたら事故が防げてたかと言うとそんなわけないだろう

点呼係「体調は?」
運転手「眠いです」
点呼係「そうか、では帰って寝て良し!」

なんてなるわけないだろう?

422 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:48:50.24 ID:5p+z0j7s0.net
>>415
一度会った>>409経験からすると最低の人間。
事故後の対応(雲隠れ・HP等の迅速削除)で完全に裏付けられた。
今後、遺族は大、大変だ。

423 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:49:17.23 ID:TUC8Oixt0.net
>>342
アイドリング禁止

424 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:52:39.44 ID:mWH7PqZr0.net
>>419
JRならさすがに倒産なんてねーから金はきちんと払うだろw
モグリだと倒産して終わりだし保険もかけてない

425 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:53:01.16 ID:zZvtp6TP0.net
うちはスマホで点呼してるぞ、ふだんからやってねーんだろ
このカス会社、あきる野なんて部落全開じゃねーか!
しかも予備の運転手は以前にも熱海で転落事故起こしてる
この会社はカスだ! 史ね!

426 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:55:55.78 ID:5p+z0j7s0.net
>>425
あきる野じゃなくて羽村ね。

427 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:56:27.53 ID:+clb0HuG0.net
嘘つき始めた
反省してないぞ

428 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:56:59.45 ID:HO15hrQu0.net
点呼と事故は直接は関係ないだろうけど、間接的には事故が起きない結果になってたかもしれないな

429 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:57:02.73 ID:2MgrRkVo0.net
勉強はできるようだが、社会の下々を知らなかったようだな
この世は落とし穴が沢山あるんだよ
俺みたいな社会を色々と這いずり回ったおっさんからしたら
このバスツアーは落とし穴が沢山あるとすぐ分かる
少なくともシートベルトは締めろと言われなくても締めるのが当然
疑うことを知らないのか、若いから想像力が働かないのかしらんが
社会にはそんなに自分に厳しく仕事をしてる奴はいないのだよw

430 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:58:37.28 ID:zZvtp6TP0.net
>>425前に転落事故起こした時はあきる野にあった会社だな
正社員の奴は13年前に熱海でバスごと転落事故おこしてるぞ

431 :名無しさん@1周年:2016/01/16(土) 23:58:45.90 ID:7DPlL7/C0.net
>>369
テレ東か分からんけど、リミットかなぁ

432 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:00:21.11 ID:zU0ZFLMC0.net
>>427
クッソワロタ
ちゃんとした会社選ばない被害者が悪いレベル

433 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:00:22.83 ID:+Gn915xR0.net
>>1
遅刻と今回の死亡事故とどういう因果関係あるの??

434 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:01:38.93 ID:4KxkY+aT0.net
65歳が大型バス運転を短期間で覚えなければならないほど
人手不足ってことだな。

この運転手も普段はバスではなくてトラックの運ちゃんだったんじゃないの?

トラガールやらで躍起になっている業界は
ヤバイというのがよくわかったわ。

435 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:02:05.81 ID:aMP9GmXg0.net
イーエスピーってガードマン事業もやってるんだってな

436 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:02:14.02 ID:JToA8qlj0.net
>>427
だから最低の人間だって言ってるだろ。
嘘つき始めたんじゃなくて、最初から嘘で固めた会社。

437 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:03:17.06 ID:XY5Tibnf0.net
点呼なんて無人点呼だろ。
会社行って事務室の台帳に自分で書いて終わり。

438 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:03:42.24 ID:qlEX78Om0.net
悪いことは何故か重なる法則が発動したか

439 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:03:47.72 ID:gqhXHCcoO.net
>>433
つまりそんだけテキトーな会社って事だろ

440 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:05:45.62 ID:XY5Tibnf0.net
>>425
貨物だが面接以外はそれ相応の理由(長距離)以外認められないって監査の時に説明されたぞ。
「面接」って書けばいいらしいがw

点呼表に電話とかITとかあるから使えるかなー、と思ったらかなり条件厳しいそうで。

441 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:07:05.44 ID:JToA8qlj0.net
>>435
中古車販売が本業で次が工事ガードマン。
多摩地区全域で水道、舗装、電話工事等で150人/日以上、稼働してる。
バスは最近始めた。

442 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:07:49.88 ID:C4EMFN4g0.net
世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は? ​(画像)
https://t.co/OL5WgFTMju

男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
https://t.co/GXUAKsYDPg
ˋˍˊ ˋ0ˊddd

443 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:08:20.55 ID:Mvldugkv0.net
高速使わないのはバス会社の指示
でなきゃこんな案件受注できる筈がない

444 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:08:30.72 ID:UQLqzYkn0.net
>>434バスはね良い運転手ほど敬遠するんだよ、何しろ運行中はトイレいけない
タバコ吸えない、ラジオも聞けないしね。 土日・連休・年末年始も休めないし
何よりも客が文句ばかり言う、荷物は壊さなきゃ文句言われないしね。
まぁ積み下ろしがないだけ肉体的には楽、ツーマンで居眠りなんて
トラックじゃ考えられんね、徹夜で一人運転で荷卸しも自分でやるんだから。
バス運転手はいいかげんにしろって感じ、それと大型経験五年は必要だよ
じゃないと怖くて人命なんか預かれないよ。 自分だって子供いるだろうしさ・・・

445 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:08:48.95 ID:DrWmD4dX0.net
これすごいな 自分ですべての責任を被った
社長として最上級の勇気と覚悟 立派な最期だ

446 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:09:48.15 ID:T51D8nHL0.net
営業部長が高杉亘に似ててちょっと怖い

447 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:09:52.34 ID:J8JH9PBP0.net
遅刻する無能

448 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:10:25.73 ID:oahQcBPg0.net
この会社は事故の数日前に行政処分を受けています

つまりはそういうことです

ブラック企業にカネを落すような真似はやめましょう

449 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:11:48.82 ID:/ZwGaTea0.net
もう一台は、乗合カテゴリーのETCがあったので指示書どおり高速を使った。
事故った方は、貸切カテゴリーなのに、キースが乗合分の高速代しかくれないので途中間引いたんだよ。
って、さっきベランダでリンゴを突いてたヒヨドリが教えてくれた。

450 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:13:00.89 ID:+fGMfWhc0.net
事故ったから杜撰さが発覚しただけで、他の所も似たり寄ったりだろ。

451 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:14:11.48 ID:ULdiQH+u0.net
ID:4eA29Pdk0


89 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/16(土) 18:49:56.89 ID:4eA29Pdk0 [1/4]
アベノキセイカイカクの被害者だな

107 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/16(土) 18:57:46.21 ID:4eA29Pdk0 [2/4]
アベノキセイカイカクの被害者かな?

121 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/16(土) 19:02:33.69 ID:4eA29Pdk0 [3/4]
アベノキセイカイカクの被害者だよね

133 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/16(土) 19:07:33.27 ID:4eA29Pdk0 [4/4]
要するに安倍のせいじゃん 死刑にしろよ下痢やろうを

452 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:17:19.23 ID:STIvg0gH0.net
>>450
そうだろうね
なので叩きに叩きまくって、
ああ、あんな目に遭うのはごめんだ
って思ってもらわないといかん

453 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:17:29.24 ID:UQLqzYkn0.net
>>446警備会社は前身が民族団体や戦後ドサクサ時代のヤクザだったりする

454 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:17:53.34 ID:zU0ZFLMC0.net
>>452
関越自動車道の事故から学ぶべきだった

455 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:19:23.74 ID:Wsdslrj20.net
深夜格安長距離バスはいいイメージないわ
お金がないからって利用しちゃダメ

456 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:21:55.40 ID:uRim8KGu0.net
>>411
そうやって大袈裟に土下座しちゃう人って、
普段は部下や自分より立場の弱い人に簡単に、ほれ、土下座して謝れや、なんて言ってるんだろうな。

457 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:27:09.38 ID:f9ZkZB9N0.net
死人にクチナシ

458 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:27:23.53 ID:DqMXf/yg0.net
>>456
「土下座は無料(タダ)や!!」って顕如はんが言ってたで。

459 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:28:21.44 ID:J3OezzdR0.net
65歳の老人が夜中に12メートルの巨大バスを運転しないと生きていけない世の中…

これが、アベノミクスというやつか…(´・ω・`)

460 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:28:41.90 ID:UQLqzYkn0.net
この事故は終わりじゃないな、終わりの始まりという奴だな。
高齢化日本、ますまず事故は増える

461 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:30:47.13 ID:2OQX6yVR0.net
>>364

440 名無しさん@1周年 sage ▼ 2016/01/17(日) 00:15:07.59 ID:+/5JQdSd0 [3回目]
>>393
旅行業者から受注した場合の手数料バックは、うちに限らずどこのバス会社もやってる
逆に、業者への手数料を払わないバス会社なんて聞いたことない
いや、もし仮にそういうバス会社があったら旅行業者から仕事なんて貰えないよなw

ただ、通常はバス代の10%〜15%くらいを手数料にするんだが、こういう仕事の場合、それを
20とか30とかにしちゃえば、法違反は避けられるってのが抜け道になるんだよね
これは下限割れの違反になるのか?って運輸局に問い合わせたけど、
「旅行業者への手数料の支払いは単なる商慣習であり、我々は関知できませんので」
って回答だったよ

462 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:32:14.49 ID:RtbWUhjv0.net
夜行便だよね
遅刻じゃなくて、常態的に点呼なんてしないんでしょ

463 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:35:55.28 ID:ELDxazBI0.net
現役バス運転手です。(市営路線バスですが)
バス運転手の待遇悪すぎです。
50人近い命を預かる仕事ですが給料は30万円に届きません。
昔は勤務時間が8時間でバスを運行していない時間も勤務時間でしたが、今は運転している時間だけが勤務時間です。
そのため以前は早番(午前4時から正午)日勤(午前8時から午後5時まで)遅番(午後4時から午前0時)のいずれかの勤務でしたが
今は、早番(午前4時から午後5時まで)遅番(正午から翌日の午前1時まで)の勤務です。
運行時間外は勤務時間外ですが自由な時間ではありません。
終点のバスターミナルで車内清掃、車両点検等があり、さらに制服を着ていて以前はあった休憩場所も無くなりバス車内で待機です。当然居眠りも出来ません。

大型2種免許は取得費用が高いので免許を持つ20代はほとんどいません。
40代〜60代がメインです。将来絶滅危惧種です。

それでも路線バスは観光バスよりマシです。
観光バスは地獄と聞きます。
待遇に嫌気をさして観光バスに鞍替えした人たちが半数以上戻ってきています。

大型二種取得者が少なくなれば給料も上がると思いましたが思うように上がりません。
ご多分に漏れず業界は外国人に移行しようと画策しています。

464 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:43:18.91 ID:3PBaRrYV0.net
法律上の運賃より安い金額で請け負っていたんだって?
これはもう一般道を走るように指示していた可能性はあるな
死人に口なしでやりたい放題の臭いがする

465 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:46:59.42 ID:VrY2GMlw0.net
>>463
山陽バスみたいに組合テロ起こせ

466 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:48:35.32 ID:sBmRm6o9O.net
愛知から東京まで夜間バスの世話になった自分としてはただただお気の毒としか

467 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:50:45.87 ID:6DPmH0yF0.net
免許制度改革の弊害だな、若手が大型2種を取づらくなったからな。

468 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:50:51.34 ID:ogGEuRyr0.net
被害者は可哀想だけど、やっぱり安かろう悪かろうなんだよな。

469 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:54:19.91 ID:DMQcNmYU0.net
大型二種ってそんなに取得料金かかるの?いくらほど?

470 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:55:15.63 ID:+Gn915xR0.net
道路から転落なんて普通は絶対ありえん。

単純に居眠り運転だろ

471 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:57:34.28 ID:rOb94LJf0.net
>>468
そうなんだよな、だからろくでもない運転手になる

472 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 00:58:03.92 ID:6tPAsI050.net
点呼と事故なにか関係があるのか?
ささいな違反を理由に事故の責任までおしつけたらだめだろ?

473 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:01:25.06 ID:TmWW6NJd0.net
明らかにおじさんの経験不足でしょ。御冥福をお祈りします

474 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:01:33.56 ID:nVBrnmMQ0.net
格安バスていうけどどのくらい安かったの?

475 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:04:44.25 ID:G6CJliia0.net
>>474
13000円らしい
そんなに安いって感じもしない

476 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:04:47.58 ID:DqMXf/yg0.net
>>467
ツアーバスをもっと厳しく規制しないのがいけない。

477 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:06:26.06 ID:lyZk/Py+0.net
>>64
点呼できてれば、出発前は体調が良く元気だったとか言えるじゃん
これじゃ出発前から具合悪かったのか二日酔いだったかわからない

478 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:07:02.21 ID:CbZ6hO9B0.net
>>472
点呼って、

社長「運転手〜」
運転手「イチ!」「二!」
社長「揃ってるな!OK」

っていうことだと思っている馬鹿?

479 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:07:30.26 ID:L49K1kGC0.net
この業界に期待したらだめ

480 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:07:31.66 ID:lyZk/Py+0.net
>>78
働いたら負けの人

481 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:09:00.26 ID:nXom/H3+0.net
>>475
13000円は一泊3日ツアーの往復のバス代と宿代、リフト代、スノボ初心者講習代込みの価格

482 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:09:04.68 ID:VrY2GMlw0.net
>>478
はい

483 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:09:45.76 ID:HBhL12iD0.net
路線バスを本業にしてるとこの高速バスと、ツアーを本業としてるとこの高速バス。後者は責任の所在があいまいになりがちだよな

484 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:13:26.49 ID:/ZwGaTea0.net
>>478はドリフ世代を飛び越したクレージーキャッツ時代の人だ

485 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:13:43.63 ID:L49K1kGC0.net
規制が緩やかすぎるから雑種的なツアー会社やバス運行会社ばかり

486 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:15:32.04 ID:rDmQ/8jp0.net
>>485
ほんの00年代初頭まではそんなこと無かったんだぜマジで
昔なら規制が強いからセコセコショボいシノギで糊口凌いでた見たいなヤクザ紛いの連中が
大々的に業界のお約束破壊しまくって参入してきたからこんなんばっかになった

487 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:19:37.99 ID:lyZk/Py+0.net
>>481
ぐぐったらまじだた
現地一泊だから出来る値段なんかな

488 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:20:54.55 ID:rzGpRPYk0.net
>>9
高燃費車で下道ちんたら走った方が燃費悪化するよ、ついでにだいたい遠回りするハメになるし

489 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:21:01.59 ID:dmyDVkui0.net
文字通りの社長出勤か

490 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:22:41.26 ID:68cKRpwI0.net
運転手が自主判断でルートを変更するわけないじゃん。

491 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:23:38.47 ID:LIvW9DcI0.net
点呼は社長が実施とかルールあるの?
法とか通達で

まあ、業務責任取れんの誰よって話なんだろうが

492 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:23:42.16 ID:a1r7eEyQ0.net
格安バスの経営は普通考えたら怖い 
人を死なせるリスクが高いからな。
かなり頭の悪い奴にしかできない職業だと思う

493 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:24:42.75 ID:L49K1kGC0.net
だいたいバスで人の命を預かるのは無理。
利用するほうも覚悟しないといけない。

494 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:24:56.48 ID:qbGNKK9kO.net
社長さんには蝶ネクタイ姿で会見にのぞんでもらいたかったなぁ

拡声器使って社長さんが「報道陣の皆さん、このたびはお忙しい中お集まりいただきありがとうございましタンバリン!」って挨拶で

495 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:26:17.94 ID:MIgfY2AV0.net
点呼ってなんだよw
社長「点呼っ!」
社員A「いーち!」社員B「にぃー!」か?

496 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:26:23.09 ID:IrZxxLGA0.net
親類の葬儀で焼き場に行くマイクロバスに乗るのが怖い。
運ちゃんはリタイアして再雇用の人ばかりだし。

497 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:27:29.16 ID:O8UfaPF/0.net
民間に門戸開放した政治家と国交省の役人が一番悪い

498 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:27:31.04 ID:VrY2GMlw0.net
>>495
あの世「さぁ〜ん!」

499 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:28:50.32 ID:G6CJliia0.net
>>481
ググったらそうみたいだな
オプション全込みで13000円は激安

500 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:29:38.63 ID:V6xP6cMXO.net
点呼なんてきっといつもしてなかっただろうに…

501 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:30:09.79 ID:zKt3J4uq0.net
>>478
社長「運転手〜」
運転手A、B「番号」「イチ」

社長「あれ?もう一度やるぞ。運転手〜」
運転手A「番号」
運転手B「イチ」
社長「お前が犯人だ」

実際の点呼は、こんな感じなのにな

502 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:30:44.79 ID:LIvW9DcI0.net
>>137
ただの運転ミス過ぎて原因が無さすぎるから消去法をやるのでは

503 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:34:06.44 ID:2bPmc5I60.net
>>487
ヒント:宿泊先は民宿みたいな酷い宿(餌も質素)

504 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:35:20.96 ID:OpEPo3DF0.net
>>496
昔はやったじいさんタクシーは運転が荒くなくて評判良かったんだけどね

505 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:36:38.65 ID:L49K1kGC0.net
国交省がこの事故でなにしたって明日から安全になるわけではないよ

506 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:40:12.42 ID:XLSZ21F90.net
>>505
運行表で無理の無い計画とかそれしかやりよう無いわな
全部外部機関にやらすんだろうけど
そういう管理がワンクッション入って1割上がるって事でちゃんちゃん
そのくらいしか無いけど無理やりの下道とかはやめて欲しいわ

507 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:40:43.82 ID:qfv9kt190.net
死人に全部責任押し付けることにしたのか? 死人に口なしとはよく言ったもんだ

508 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:41:42.64 ID:XLSZ21F90.net
>>481
そういうの民主政権時が一番凄かったよね
ゴルフでも飯食ってコース回って一泊付いて1万とかザラだったし

509 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:41:55.59 ID:P5biJAcq0.net
ここは、潰さないで被害者への賠償金払い終えて徹底的に潰したほうがいいだろ

510 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:42:41.16 ID:m3bh9zpv0.net
社長に事故があったときに社長の業務を代行する人がいるはずだが。

遅刻以外にも、家族の看護、病気や忌引き、交通事故、自然災害で
出社できなくなることもある。

もし決めていないなら、BCPの観点からも、大いに問題。

511 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:44:16.37 ID:a95ye4bB0.net
>>509
安心しろ賠償金払えないから倒産して終わりだw

512 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:45:17.35 ID:XLSZ21F90.net
事故原因探して一個一個対策して原因潰していくしか無いのよ実際のところ
まそうして昔の値段に戻るだけなんだけど
緩和系の法律がドンドン先送りになるね

513 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:45:17.99 ID:4fn/Z4Tk0.net
一事が万事
こういうトップがいて、こういう結果

514 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:46:47.73 ID:UQLqzYkn0.net
>>509破産して逃げればそれまでよ・・・

515 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:47:00.05 ID:oYjZTbAC0.net
>>487
すごいな
どうやって利益出るんだろ

516 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:47:06.49 ID:XLSZ21F90.net
自動運転のアシスト系の技術がもっと普及するんだろうな
後は二種系の免許更新全部実技とかさ

517 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:48:14.46 ID:XLSZ21F90.net
>>515
バラして足して半額って誰かが無理するから出来ることなのに
セットだと割安じゃないと認めない風潮

518 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:49:53.12 ID:nEP+B3R50.net
運行管理者とか居ないの?
補助者も?
点呼できるの社長だけって
黒すぎ

519 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:50:19.71 ID:TRI4XlGS0.net
どの業界でも底辺はデタラメだけど群を抜いてるのが食品と旅行と自動車(中古車)と介護
これらの底辺は凄いよ常軌を逸してる
他人事と思ってる上級国民も確実に道連れにされるからね

520 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:51:05.28 ID:6L6pPFbO0.net
>>1
遅刻したんじゃなくて元々点呼なんてやってなかっただろ

アルコールチェックだけ機械でやらせとけばいいんだからわざわざ来ないわな

521 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:51:28.44 ID:mkncppvG0.net
>>517
普通に考えればどっかで泣いてる業者がいるんだろw
一度サービス使ったらリピーターになるから宣伝費だと思えとかかんとくあ

522 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:52:07.65 ID:/INJkwzD0.net
本当にこんな初心者ドライバーに50人以上の命預けるなんて考えられない

長距離トラックの運転手の方が100倍マシ

523 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:52:32.22 ID:letN01hF0.net
>>519
シャープでリストラされたおっさんどもが路頭に迷ってるよな
同じ仕事で同じ報酬なんてあるわけないw
散々派遣やバイトは自己責任とか心で笑ってたくせに自分も自己責任w

524 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:53:30.61 ID:uwMjNu5LO.net
>>510
ワンマン社長の会社に
そんなもんはないんだよ…

社員850人の中小企業のわが社も
社長がそんな感じだから、よくわかるわ
ちなみに倉庫・運送業

525 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:54:24.90 ID:OPMqqk3r0.net
>>481
まじかよすげえな
商売として成り立ってないだろ

526 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:54:47.43 ID:nEP+B3R50.net
>>467
二種なんて今は教習所で取れるだろ
以前のような試験場での一発試験じゃ
無くなったのが問題な気が

527 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:54:57.40 ID:ZyMjG01r0.net
こいつらより東芝の元代表の方が罪は重いけどな
社員とその家族の人生を壊すということの意味を知らないクズ

528 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:55:15.71 ID:TRI4XlGS0.net
>>519
>食品と旅行と自動車(中古車)と介護
と産廃業

入れ忘れたので自己レス

529 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:55:35.98 ID:RMhc5Vpi0.net
>>481
嘘やろw
そのレベルの旅行なら普通は三万円以上するやろw

530 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:57:24.27 ID:mDxyulB7O.net
苦しい言い訳だなW

健康状態を把握していなかったのを不可抗力にしとる

531 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 01:57:30.32 ID:L49K1kGC0.net
一つの会社の問題ではないからね。
社会のシステムの問題だから、犠牲者がこの会社に怒ってもなにもならない。
国交省はこれを言われないために、この会社の出鱈目ぶりをことさら強調しようとする。
役人からして腐ってる。

532 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:02:18.34 ID:+2WHX3NB0.net
>>481
業者も利用者ももう何が得で損なのか訳わからない状態なんだろうなw

533 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:02:59.97 ID:XLSZ21F90.net
>>463
大阪市バスみたいな800万とかはバカスだろけど
400〜600は無いとな

534 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:03:30.63 ID:FbpBkmVF0.net
>>531
芸スポだけどワンマンな家族経営のJ事務所らがつくってる業界構図も引き金の一つなのに
マネージャーだけが悪いやつという報道を流して幕引きさせようとしてるのに似てるなぁ。
その業界の根っこの部分について言う人は遮られるのも同じ

535 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:03:34.40 ID:K2EsuU070.net
>>532
少なくとも元請のキースは儲かってるだろw
でなきゃとっとと畳んでる

536 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:03:55.14 ID:6L6pPFbO0.net
>>532
バスの経費とガス代高速代、それに仲介屋の手数料と経営者の取り分。後は運転手の飯代くらい取れればOK。

537 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:04:36.08 ID:XLSZ21F90.net
>>535
建築とかと一緒で旅行会社の責任ももっと追求させるような法律にすべきだね

538 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:04:52.70 ID:+AnEN/Yg0.net
>>516
今さら無理だろうなぁ
二種免に関しては、色覚への異常なこだわりは残してるのに、実際の乗務はスルーするようになったし
運転支援に関しては期待できないな
一都三県外れると、走ってるのは中古車か起亜か
そもそも大型じゃ条件が極端過ぎて、運転経験に勝る要素がないし、メーカーに押し付けるのも無理だし

539 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:05:51.13 ID:RMhc5Vpi0.net
>>537
ユーザー視点でもおかしいなと気付けよ
役人に頼ってたら今回みたいに死ぬど

540 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:07:31.08 ID:+2WHX3NB0.net
>>536
運転手飯だけなのかw

541 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:08:27.62 ID:rbZfZ39d0.net
>>510
>社長に事故があったときに社長の業務を代行する人がいるはずだが。

本来の運行管理者に事故があった時の代行が社長だったんだって。

542 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:11:43.11 ID:XLSZ21F90.net
>>540
元請けの企画考える連中とか下請けなんぞ飯食わしときゃただで使うって考えが普通
ウチで儲けないで他で儲けてくださいよとか当たり前なのがどこでものお話
アマゾンの無料も同じ考え
運送が大手ならそんなもん請けないけど中小ってそうなるわな

543 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:11:52.09 ID:xEUxpgSl0.net
価格だけで選ぶから業者も需要に答えようと
コスト削減にばかり取り組むのだろうな
利用者も少しは質を見ろよ
せめてコストパフォーマンスだろ
レジャーに行くのに辛い思いをする意味が判らん
まともな費用を用意してせめて最新型の快適なバスでまともな施設に泊まれよ

544 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:13:04.93 ID:XLSZ21F90.net
あんな掘っ立て小屋の会社とか社長が運転手やってたりとか当たり前やし

545 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:14:49.08 ID:XLSZ21F90.net
最近は大事で記事にしてくれるけど
昔はもっと事故多かったよな

546 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:16:10.81 ID:alUo/5E20.net
それはあんま関係ないなw

547 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:17:20.50 ID:nqATltdV0.net
社長が点呼取ってたら防げた事故なの?

548 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:18:57.43 ID:hnaLPhBv0.net
会社側に法令違反等色々問題はあるけれど

結局、運転を誤って事故を起こしたのは、

運転していたジジイだろ

直前まで過労や過密スケジュールだったとか、バスに異常があったとかなら

会社側を責められても仕方がないが

現地到着時刻にも余裕があるから下道を使用したんだろ

549 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:19:36.79 ID:ITU0gnjg0.net
>>543
それはお前が金持ちだから言えること
安ければいいと思う人もいる

550 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:21:30.83 ID:Sv6GSK5X0.net
この会社どんどんボロが出てきてないか?社長吊らなきゃいいけど

551 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:22:01.79 ID:SpfngwP+0.net
あーこれいつも来てない会社の言い訳ですわ。

つか、運行管理者他にいないのか?

552 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:22:51.20 ID:gZY5/8Nz0.net
安全面で縛ってた規制まで「構造改革」するとこういうことが起きる
深夜バスの事故と同じだろ

553 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:24:17.77 ID:2okuOLcX0.net
>>454
学んで規制を厳しくしたから利用者は信じても過失はない。
規制を実質骨抜きにしてた安倍政権の責任。

弱小の旅行会社による無責任なバスツアーは淘汰され、
大規模なバス運行会社による管理十分なバス運行が実現するはずだった。
ここで許認可されたバス運行会社は、安全管理体制や法令遵守状況等の確認が十分であるはずだった。
さもなくば許認可されないはずだった。(実際、不適格とされて許認可されなかった弱小会社も多数に上る。)

 では、今回の会社(イーエスピー(ESP))はどうであったか? 
驚くべきことに、この会社はまともなバス運行会社ではない。
  ・ 資本金はたったの 300万円
  ・ 従業員数は 195名は、本業は警備事業など。
  ・ バス事業を始めたのは 2014年5月。(まだ2年にならない)
  ・ 所有バスはたったの8台。(大型4台、マイクロ3台)

 このような小規模で、管理も不十分な会社は、本来ならば、「高速ツアーバス廃止」のときに業務停止となり、
新高速乗合バス制度では許認可されなかったはずなのだ。
「しっかりとした会社だけが許認可される」というのが、関越自動車道の事故のあとで、
国交省が新たに取った方針だからだ。

 つまり、本来取っているはずの方針に反する形で、この粗悪な業者がバス運行業務を始めた。
いかにも粗悪ですという感じで。また、その粗悪さが発覚したあとでも、ろくに処分を受けずに済ませた。

 これはあまりにも「ありうべからざること」である。まともな政府行政がなされていたとは思えない。
政府行政の方針に反する形で、この粗悪な業者が営業を始めたからだ。
 いったいどういうことか? 賄賂を受けた政治家の圧力で、行政が許認可を歪めたのか? 
その可能性もある。どうもキナくさい。

554 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:25:11.55 ID:rMMFgwFW0.net
>>547
65のジーさんが寝不足だったり体調不良が原因なら見抜けたろw
点呼しなければ飲酒してようと半分らりっててもオールスルーだぞ

555 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:25:22.81 ID:278ToQG80.net
バス会社も旅行会社も、死んで侘びる以外にないだろ。

556 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:25:54.83 ID:IN2hD3LB0.net
>>550
倒産すればかたが着くんだから死ぬわけないw
まあ死んだら死んだで遺族は少しは腹の虫が収まるだろw

557 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:26:19.80 ID:VrY2GMlw0.net
>>137
過去スレの検証でバスは92年から97年の間に製造されたやつ
多分走行距離300万くらい?
一度廃車された奴買い取ったのではと

558 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:27:43.11 ID:sZ/o8UECO.net
社長直々に点呼ってよほど人数に余裕ない会社だったんだな

559 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:28:41.56 ID:AhIVuSWl0.net
殺人罪で死刑にしろ
甘やかすからいつになってもふざけた状態が是正されない

560 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:28:50.24 ID:uCwVs+A60.net
>>553
それに気づいてるあなたは危機感ちゃんとしてる
ところがそのへんの人は何も考えないで利用しちゃう

561 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:31:26.47 ID:crGpQIqf0.net
おそらく社長たって名ばかり社長で
親会社の一管理職に過ぎないんだろ?
なんで別会社にしてるって
こういう時にとかげのしっぽきりで
親潰さないためだろ
バス会社だけ潰して後は知らぬ存ぜぬで逃げ切るつもりだろ

562 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:31:53.11 ID:Ph0UOdx90.net
つまり点呼してないから二人がどういう状態だったか知らんわ。
という意味ですね。

563 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:32:22.43 ID:SpfngwP+0.net
ドライバーって、程度の低いのも就くから、アルコールチェックにひっかかる奴っているんだよ。

飲んでませーんと言いながら酒くさいやつ。

564 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:33:34.93 ID:pW4FFiDN0.net
むしろ法律・・・法令?守ってた部分探したほうが速い
一つもないんじゃないの?

565 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:39:20.35 ID:JToA8qlj0.net
>>561
違う。
オーナー社長。
中古車屋のイーグルも、警備・バス業のESPも、社長は前東京羽村ライオンズクラブ会長の高橋美作。

566 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:42:15.05 ID:crGpQIqf0.net
>>565
まじか!
じゃあ会社全部潰して遺族に賠償するんだな

567 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:42:41.42 ID:6dFwg9iV0.net
「上級国民様」が「金を出し渋」らなければ「回避できた事故」だったんだなあ・・・・・・
「周りの底辺学生の都合に合わせた」んだって!?
「上級国民様」なら「お仲間のゼミ生全員高級ツアーに招待」する位するべきだったんだなあ・・・
「金を出し渋」って従業員を酷使することで成り立つ激安ツアーなんかに参加しなければ
大型バス未経験のおっさん&大事故起こした前科者のおっさん
という最悪な死神コンビの運転するバスに乗ることもなかったんだが
自己責任以外の何者でもないですやろーーーーーーーーーーーーw

一瞬の気の緩みで娘にかけた全ての物が無に帰してしまったな
上級国民様は常に上級の物を使って金を使って経済を回せやボケが

ちゃんとしたツアー会社の、ちゃんとしたバス会社を使っていれば・・・こんなことには

事故を起こした運転手はブラック業者しか使わないようなブラック人材↓
http://iup.2ch-library.com/i/i1584119-1452960089.png
土屋廣(65)
5年間のブランクがある中型バスの経験しかない大型バス初心者
勝原恵造(57)
過去に大事故を起こした 勝原恵造 ミステリーツアー でググれば詳細が出る

底辺の癖にスキー楽しみたいってDQN層が死なずに
上級国民様の卵をピンポイントで連れて逝くなんて稀有やなぁ・・・

ブラック業者に加担する利用者共は死んで当然 因果応報w

568 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:44:39.85 ID:hxAGLvMFO.net
>>553
横からだけど、バス事業は平成26年5月からなのか?さっきHPがみられなくて。
一般貸切旅客事業の申請要件が、平成26年から厳しくなって
任意保険加入の必要要件が、対人補償旧=8000万円から新=無制限に改定になった
もしかしたらこの事故の犠牲者の遺族には無制限で下りる可能性が

569 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 02:50:56.69 ID:hxAGLvMFO.net
>>565
うわー社交団体の元支部会長か
社交活動に熱心な企業家なんて、経営している会社を単なる投資手段としか思ってないような
外面がいいだけでロクな経営者がいない

570 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 03:09:38.08 ID:5gNUzhr/0.net
しかし、
結局のところ、
コースを外れた理由は、
サービスエリアが満杯で停まれないので、
ルート変更したのが理由っぽいやろ。

で、事後原因は運転手の技量が足りていないなり、
居眠りやろ。

直接の原因は運転手っぽいしのぉ。

そら、65歳の経験の浅いドライバーに、
長距離運転をやらせたのがいいか悪いかの問題なんやろな。

じゃが、法的には違法ではないしのぉ。

571 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 03:22:57.72 ID:sLRi+yKx0.net
バス会社ってヤバいとこ多い。
田舎の土地が余ったとこに
バス放置してたり。

572 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 03:29:17.47 ID:sLRi+yKx0.net
点呼にたいした意味はないかもしれないが、
こんなかんじで常にいろんなことが
杜撰、いい加減だったのだろう。
一事が万事。

573 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 03:42:24.73 ID:k6cDAivc0.net
>>553
そう
関越道事故で、ツアーバスは大幅に規制が強化されたはずなのに、
実態としてこんな杜撰な運行管理の会社がまだまだ存在した。
規制強化が実態として機能してないのではないか?ってところを、
マスコミは追及すべきだろう。
亡くなった学生のFB晒して喜んでる場合ではない。

574 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 03:58:01.06 ID:lqzt3QTt0.net
カスゴミからネット取り上げたら何もできないだろうな。
>>573

575 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 04:00:57.55 ID:mR2RnlQO0.net
>>246
>国が定める基準を下回る金額で引き受けたことも判明。

効力を持たない基準を作るな

576 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 04:27:02.14 ID:nXom/H3+0.net
こんなチンピラバス会社はメイヨーだけ乗せとけ

577 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 04:29:45.68 ID:8zlrN2rwO.net
>>555
死んだ方が楽かもね…。運転手のご遺族も。

578 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 04:41:18.23 ID:0vWOJ2N7O.net
>>526

ただし、路上教習が加わった。

試験場一発じゃ、外を走らなくとも免許を手に入れられた。

579 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 06:06:35.62 ID:aQs5c2Bx0.net
点呼なんてやってなかったんだろ?

580 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 08:20:02.71 ID:KSsAAHOa0.net
事故にあった学生のうち
こういった格安バスに乗ってスキーに向かうのが
生れて初めて、って人も居そうな感じだな。
自分の板持ってる奴はリピーターかもわからんが。
格安ツアーtって言うのは、料金が安いから使うんだけど
一回行ったら分かることが沢山あって、
リピートなんてまずしない、今回友人に付き合って参加したなんて大学生は
社会人になれば、まず一生涯使わないし、安かろう悪かろうの実体験をしていた
最中の事故だろう、バスは疲れる、レンタルはツアーのレベルで何段階もあり
宿も食事も最悪のレベル、一緒に行った仲間だけが思い出に残る位ヒドイ。
でも、それでも、事故なんて普通は起きないし、宿で食事をしたって食中毒も起きないし
最低でも、最低限の旅行は出来るものだよ、安かろうが悪かろうが、こんな事故は
起きない、安さの順で事故が起きるのなら、格安旅行なんて生き残れない、
今回の事故でこういう企画してる同業た他社も客を失うだろ、、
旅行企画会社の方はバス運行会社による被害者だろ、なんでやねん!って言った方が
わかりやすいだろ、点呼取った取らないなんて問題じゃないだろここは、何もかもが
いい加減で、出鱈目で、一体何のために会社やってるんだよ?
こんな事故起こしてメシウマするためなら、単なるテロ組織だよこの会社は。

581 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 08:43:55.73 ID:f67DcMAF0.net
>>463
大阪の橋本のせいだよな。バス待遇悪すぎ!

582 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 08:58:26.36 ID:49S/Z9wZ0.net
なんでこうもスキーバスの話題ばっかりなの?
誰か金払ってるの?

583 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 09:33:45.73 ID:VXUZtYb5O.net
>>565
多分、株式は創業者の会長が過半数所持してるだろうから実質のオーナーは会長だと思う
高橋は二代目の社長じゃないかな?


昔々、その中古車屋で働いてました

584 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 10:25:14.84 ID:uBkewDIP0.net
>>583
マジっすかw
評判悪いというレスたくさん見たぞw

585 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 12:33:02.71 ID:VXUZtYb5O.net
>>584
本当です

ま、評判は悪かったと思うよ
人の入れ換わりは日常茶飯事だったし、19〜20歳でデキ婚のアホ多かったな

オレが働いてた当時は、まだインターネットの無い時代だったけどね
高橋は営業部長で、山本は高卒の新入社員で入ってきたな

586 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 12:56:20.92 ID:uBkewDIP0.net
>>585
イーエスピーは今回ハンドル握ってなかった方の運転手が以前事故起こした時に在籍してた五日市観光にいた人が作ったというのは本当ですか?

587 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 13:07:15.04 ID:VXUZtYb5O.net
>>586
それはオレには判らないよ
他の板に記載あったかも…

オレが在職当時はバス会社どころか、警備会社も無かったから

588 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 13:57:33.79 ID:uBkewDIP0.net
>>587
中古車屋が始まりなんですね
社長の高橋は当時営業部長とのことですけど、二代目なんですか?

589 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 14:12:22.95 ID:VXUZtYb5O.net
>>588
株式会社イーグルの創業者は岡根博之氏

高橋美作はイーグル一筋の生え抜き社員で世襲とか血縁ではない

590 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 14:17:38.07 ID:VXUZtYb5O.net
>>588
二代目って、583の書き方が悪かったね

創業者から数えて、第二代(第三かも)の社長って意味です

591 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 14:51:47.69 ID:uBkewDIP0.net
>>590
なるほど
納得しました

592 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 15:35:43.58 ID:mTcBYTjH0.net
事業者の行政処分情報検索
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
国税庁法人番号公表サイト
http://www.houjin-bangou.nta.go.jp/

>>1
元々やっていなかったりして。

593 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 17:40:30.25 ID:oCiiKy/4O.net
きっとこういう会社はまだまだたくさんあるんだろうな
しかもこういう事故があってもきっと考え方を改めようともしない

594 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 17:58:45.75 ID:6P87pfoF0.net
ドライブカメラを高速バスに付けろよ!
運転手の死亡率高いだろ、死人に口無しで有耶無耶か?
自家用車以下なんだな〜。中国の路線バス以下か〜?

595 :名無しさん@1周年:2016/01/17(日) 18:35:10.94 ID:yTMsZSSy0.net
バス事業から撤退して許されるわけじゃないだろ

596 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 00:04:11.38 ID:dxEDVIB10.net
>>595
大型バス事業から撤退と言ってたけど、中型小型はやるとも取れるな…

597 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 00:55:28.94 ID:i0h5f9V1O.net
格安航空機で事故見たろ?
色々インチキしないと格安にならないんだよ。
だから移動は俺でさえ割高な鉄道会社バス使うんだよ

598 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 01:05:27.83 ID:D3lJRWbf0.net
福田万吉(キースツアー)…口先ばっかで責任取る気ゼロ
高橋美作(ESP社長)……誠心誠意仕事をする気ゼロ

599 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 01:07:27.06 ID:dxEDVIB10.net
大型バス事業は7台所有でやっててこれを撤退するのか
中型小型は送迎とかだから今まで通り継続ですな

600 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 01:10:54.37 ID:dxEDVIB10.net
事故起こした日は運行管理者の所長も別のバスに乗務中だったのね
だから社長が点呼係だったのか…

601 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 07:41:00.06 ID:U65TwVTqO.net
>>600
点呼なんかやってなかったんじゃないの?

やった事にして、他の社員が判子押してたんだろ

602 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 20:28:49.00 ID:zJw/7VsU0.net
事故は関係なく起きてた

603 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 20:51:32.18 ID:pEleJU3t0.net
高橋社長はバス関係の仕事してないだろ。
点呼に遅刻もウソ、元々事務所に来てないのでは。
計画書に二日前に社員がハンコ、「社長の負担を減らすため…」、なんじゃそりゃ?

604 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:45:53.61 ID:Src0ERDG0.net
もうバス事故の話はいいだろ
世の中はどんどん進んでるんだぜ

605 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:46:31.97 ID:neY5mkPZ0.net
国交省が悪い

606 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:53:18.82 ID:dDJGDEo20.net
だいたいわかってると思うが常時点呼なんかしてないだろ

607 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:32:36.25 ID:Xt80ZA/D0.net
>>481
それは関係者に同情するわ

608 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:34:41.09 ID:BJBmdaN00.net
>>607
どこで利益だしてるんだろなこれ…

609 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 06:57:53.54 ID:ZxipeOCj0.net
社長が遅刻って、どこに住んでるんだろう?
家族はのうのうと暮らしてんのか?

610 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:01:08.84 ID:lFKw+pNW0.net
今回の事故と点呼は関係ないよな

611 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:06:04.17 ID:9bQ1kSh50.net
点呼は事故原因には関係ないだろうが裁判官がどう判断するかだな。社長関係者が実刑食らう可能性がある。

612 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:06:57.61 ID:9bQ1kSh50.net
>>608
運転手の給料、priceless

613 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:30:35.60 ID:RscLkxE9O.net
補助員運転手は名目上スキー運搬
しかし本当は運転手として雇われたと思う
激安バスは回転が重要
運転手の睡眠時間は補助運転手に任せ次の運転に備えたんじゃねえの

614 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:31:34.19 ID:uhV9HdWd0.net
■■■■軽井沢スキーバス転落事故の死傷者■■■■
http://i.imgur.com/tlq9rJ6.png
------------<死亡>------------
01 西原季輝(にしはらとしき)21 法政大3年 千葉県市川市
02 花岡磨由(はなおかまゆ) 22 法政大4年 東京都多摩市
03 林 晃孝(はやしあきたか) 22 法政大3年 川崎市中原区
04 並木昭憲(なみきあきのり) 21 法政大4年 千葉県松戸市  ←←New◎ 
05 阿部真理絵(あべまりえ) 22 早稲田大4年 さいたま市大宮区
06 小室 結(こむろゆい) 21 早稲田大4年 川崎市宮前区
07 田端勇登(たばたゆうと) 22 早稲田大4年 東京都渋谷区
08 大谷陸人(おおやりくと) 19 東京農工大1年 東京都杉並区
09 小嶋亮太(こじまりょうた) 19 東京農工大1年 東京都小金井市
10 田原 寛(たはらかん) 19 首都大学東京2年 東京都八王子市
11 池田衣里(いけだえり) 19 東海大1年 東京都多摩市
12 西堀 響(にしぼりひびき) 19 東京外国語大1年 千葉市美浜区
13 山田 萌(やまだめぐみ) 19 広島国際大1年 広島県東広島市
14 勝原恵造(かつはらけいぞう) 57 運転手 東京都青梅市
15 土屋 広(つちやひろし) 65 運転手 東京都青梅市
------------<重体>------------
01 桑原和也(くわはらかずや) 23 アルバイト 東京都新宿区
------------<重傷>------------
01新井里菜(あらいりな) 21 大学生 東京都北区
02 石川一成(いしかわいっせい) 22 大学生 東京都江戸川区
03 五井俊乃介(ごいしゅんのすけ) 20 大学生 埼玉県鴻巣市
04 小林舞子(こばやしまいこ) 22 大学生 東京都品川区
05 提坂佳那子(さげさかかなこ)23 大学生 神奈川県茅ケ崎市
06 佐藤 航(さとうわたる) 20 大学生 東京都八王子市
07 高野茉莉(たかのまつり) 23 大学生 神奈川県横須賀市
08 仲松樹乃(なかまつみきの) 19 大学生 沖縄県うるま市
09 松島凌平(まつしまりょうへい) 20 大学生 東京都八王子市
10 村本拓夢(むらもとたくむ) 21 大学生 東京都世田谷区
11 山本 聡(やまもとさとし) 20 大学生 茨城県東海村
12 生田 耕(いくたこう) 38 会社員 東京都杉並区
13 大曾根美幸(おおそねみゆき) 25 会社員 神奈川県座間市
14 木下剛志(きのしたつよし) 34 会社員 東京都江東区
15 住田佳代子(すみだかよこ) 35 派遣社員 東京都文京区
------------<軽傷>------------
01大森洋幸(おおもりひろゆき) 19 大学生 東京都小金井市
02 小川丈明(おがわたけあき) 22 大学生 東京都文京区
03 杉原寿仁王(すぎはらじゅにお) 22 大学生 神奈川県横須賀市
04 鈴木智郁(すずきともふみ) 19 大学生 東京都品川区
05 直江立基(なおえたつき) 20 大学生 東京都あきる野市
06 原田美里(はらだみさと) 19 大学生 東京都町田市
07 山中大輔(やまなかだいすけ) 23 大学生 東京都荒川区
08 新井みずき(あらいみずき) 25 アルバイト 千葉県四街道市
09 中野弘基(なかのひろき) 22 無職 千葉市中央区

615 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:33:57.39 ID:JAYNv0vl0.net
>>612
奴隷かよ

616 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:43:28.54 ID:HHdIqdBn0.net
社長が遅刻する会社ってwwwwwwwww

617 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:45:17.15 ID:e3RafrxD0.net
仮に点呼して運転手の健康に異常があっても
代わりをする余分な運転手はいなかっただろうから結果は同じ事だな。

618 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 07:47:28.96 ID:YdDClwWw0.net
土屋氏「点呼ごときじゃ止められない!」

619 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 09:21:13.92 ID:tMx0a+Q+0.net
>>194
同意だ

620 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:11:27.68 ID:yxlIf2ZJO.net
>>604
ふざけんなバカ野郎
お前、EPSかイーグルの人間だろ

621 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:36:43.97 ID:revMFLry0.net
社長が遅刻して点呼できなかったというのも胡散臭い話だよな
最初から点呼なんてするつもりすらなかったんじゃねーの?

622 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:42:58.40 ID:+xtob5vSO.net
新人おっさんに峠運転させたのはメインドライバーの嫌がらせかもって
mgなの?

623 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:45:36.15 ID:4uQpy5Mg0.net
>>622
どっちも死んでるならそんなの誰がわかるんだ

624 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:46:58.24 ID:8Au9/Cqd0.net
新人とベテランが組んでスキーバス運転するなら
雪のない区間を新人が運転して雪のある区間をベテランが受け持つ
当時碓氷峠は雪も凍結もなかったんだから新人が運転するのは普通

625 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:48:20.09 ID:G2Kpkqax0.net
国交省のいかにもの役人仕事が事故を助長させてる。

626 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:52:46.72 ID:UG7HHya50.net
法律や規制で、この65歳ドライバーを排除できたかといえば、疑問だ。

仮にすべての法律をクリアしていても、この65歳ドライバーが
変更届後の碓氷バイパスで事故を起こしたに違いない。

627 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 10:57:01.55 ID:2XfzXo9K0.net
イーエスピーもキースツアーも現時点の報道を見た限りでは
ミスで法令違反をいくつか犯してしまったというよりは
関係法令を遵守するつもりなんか全くなかったとしか思えないレベル

628 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 11:09:20.19 ID:yywfctBp0.net
飲みにきていたスナックの告発まだー?

629 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 11:17:47.04 ID:VKoW3X4D0.net
社長が点呼担当なのかw

630 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 11:24:49.84 ID:792cbXrh0.net
今回の場合、点呼と事故は関係ないが、
会社の綱紀が緩んでいたという指摘だろう
なにかとやることが杜撰なんだよ、この会社は

631 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 13:18:36.80 ID:yxlIf2ZJO.net
>>630
株式会社イーグル
綱領

私達は、社会人としての自覚を持ち、人格と能力の向上を目指し、更に、真心こめたサービスを地域社会へ貢献するよう一致団結して努めよう

社訓
一、自己に厳しく原点を忘れず根性で勝利

一、仕事は結果で勝負せよ

成果が上がらなければ手段と行動を反省せよ

一、会社の発展とは、総力を結集してのみ目標達成

632 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 13:18:47.56 ID:hLlacqu70.net
国土交通省のボンクラども

おまえらが行った規制緩和により、またもや尊い命が15名も失われたことを真摯に受け止め、
公示運賃の徹底強化と机上の空論で決めつけた運送約款、改善基準を改めよ!
監査の前にやることは、それだ国土交通省
もっと現場をみろよボンクラ

全国バス乗務員

633 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 13:25:12.32 ID:ef89MtnV0.net
>>27
こいつだこいつ

この部長どこに消えた?

634 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 13:26:32.60 ID:HHdIqdBn0.net
マスゴミ各社が土屋の爺さんが悪いという印象操作してて
杭打ち偽装の時のような裏がある感じがするわ

635 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 14:30:28.92 ID:LLfXX4o20.net
>>8
これだよな

636 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 15:55:34.17 ID:1ItTsMPx0.net
まず、マスコミや社会は、バス業界が、いかに人手不足で危機的状況になっているのかすら知らない。
数年後には、どこのバス事業者も、現行本数を確保することすら困難になってきている状況であるのに。
小泉と竹中は、人手不足の業界にこんなことをしたらどうなるか予測もつかないような
無能政治家だったのだろう。

その対策を一切してこなかった国は、マスコミが事故原因についてピンボケた議論をしていることにシメシメと思っているだろう。
この業界を救うには、人件費を上げるしかない。
それが無理なら、勤務時間の縮小(交通局ならダイヤ都合上、やむを得ない場合以外B勤上限を設ける。既に超勤時間に突入している状態で、もう1本は走らせないなど)や、
渡りの10時間以上確保は絶対に必要。
また、平準化という名のもとに、無理やり集配級をさせることも認めてはならないようにしないとダメだ。


安全を運転士の腕一本に任せているこの業界は異常だ。
交通局ですらこの有様なのに、中小零細がまともに働けるはずがない。
国は、早急に対策を講じないと、この業界は致命傷になるぞ

637 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 15:57:27.06 ID:FRFLvI6a0.net
>>635
おれもそう思った^^
社長が居なかったら他の人が代役をやるシステムだろ普通
いなかったらそれでいいや、なんて発想がまずない

638 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 15:57:28.53 ID:g1leGYxU0.net
どうせ点呼毎日してなかったし、しても変わらんかた

639 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 15:58:23.14 ID:81v45owW0.net
 
どうしても業者を叩きたいようだな体制は
 
ま一日中ループして流されるニュースの構成次第で世の中は動く

640 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 16:01:50.77 ID:EEs2Rsgk0.net
運転手の直行直帰か
仕事する上では楽だな

641 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 16:03:20.06 ID:DGG8lmUB0.net
点呼したからってどうなるもんでもないだろ。些末なこと論ってんじゃないよ。

642 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 16:04:08.13 ID:JySdEmEU0.net
こういう小さなことすらなあなあってことは
理念もへったくれもなくて
会社としての体をなしてない気がする

643 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 16:17:31.00 ID:beBgaoHV0.net
点呼のどこが重要なんだよ?

644 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 16:55:50.02 ID:8Au9/Cqd0.net
おまいだって会って人の顔見れば体調悪そうだなとか酔っ払ってるなとかだいたいわかるだろ

645 :名無しさん@1周年:2016/01/19(火) 17:03:17.76 ID:vrCEzFe70.net
社長も乗ってけばよかったのに

646 :名無しさん@1周年:2016/01/20(水) 14:22:28.79 ID:S5MLji2+0.net
誰がやってもええだろ……

647 :名無しさん@1周年:2016/01/20(水) 14:22:48.43 ID:S5MLji2+0.net
>>6
岡山県民が居るぞー

648 :名無しさん@1周年:2016/01/20(水) 14:23:29.55 ID:5ayMvQ6z0.net
点呼どうこうの問題か?
そりゃ遅刻は論外だが

649 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 15:01:41.83 ID:22ZX8RAf0.net
それで出発のゴーサイン出すってどうなのだ?

650 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 15:03:22.05 ID:dH93uhm40.net
点呼とってりゃ防げたの?
ほんとどうでもいいことばかり調べてくるよな

651 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 15:13:22.35 ID:kgy8rJnu0.net
大型バスも運転したことがないやつに峠を走らせることが問題で点呼は関係ないだろ

652 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 15:14:55.90 ID:Nz75uUZs0.net
もう点呼とかの話題はどうでもいい!ブレーキの整備不良か車種の欠陥なのか早くはっきりさせろ!

653 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 17:20:09.55 ID:vRNZJzY70.net
>>650
まともな大手なら点呼時に体調不良だったりアルコール検知したら予備員に交代する

654 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 17:20:44.32 ID:keiYfB/A0.net
わろたwwwwwwwぐだぐだだな
こいつからして遅刻してたのかよ
点呼ってどれくらい意味があるかは知らんが
これが命にかかわったのか
まあこいつがふつうに来てたら事故起きなかったかもな

655 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 17:43:37.37 ID:1jnLdRTd0.net
点呼すらできない会社が人の命を預かる仕事をするべきじゃないんだよな
要するにプロの仕事でないわな

656 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 17:56:17.74 ID:6rBJ+pLa0.net
フリー便の仕事を沢山抱えてて運転手の出勤時間もバラバラの会社なんて事実上全車点呼は無理だわな

657 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 17:58:09.19 ID:mTXfCNya0.net
>>656
それこそ運管いなかったら問題になるだろ
まあいないけど

658 :名無しさん@1周年:2016/01/21(木) 18:12:25.12 ID:chAP7V4k0.net
>>656
貸切専業のバス会社は皆そうなんだけど、普通の会社は内勤者も交代制にして点呼してるんだが

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