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【社会】長野スキーバス事故、片輪が浮いた状態で走行の可能性も
- 1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★：2016/01/16(土) 00:36:08.91 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13557)
-
長野県で起きたバス事故で、現場の路面には、バスのタイヤの痕が
１本しか残されていなかったことが、国土交通省の要請を受けて
事故現場を確認した事業用自動車事故調査委員会の調査で分かり、
事故調査委員会は、スピードが出すぎるなどしてバスが大きく傾き、
一方のタイヤが浮いた状態で走行していた可能性もあるとみて、
当時の状況を詳しく調べることにしています。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160116/k10010373461000.html
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:37:14.35 ID:MsFM9oaH0.net
- 2でつ
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:37:50.98 ID:dndO/kUJ0.net
- 新春かくし芸
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:38:09.84 ID:MnhS5L4+0.net
- ツアー会社の方は社長が出ているが
バス会社はクソだな
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:38:26.63 ID:GkKRIxg50.net
- 片輪走行って懐かしいなぁ
昔ラジコンで有ったよな
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:39:26.68 ID:NyG0o15f0.net
- 自動運転化を急がないと、高齢化でこの手の事故は右肩上がりに増えるだろう
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:39:50.87 ID:C7cYoUQL0.net
- どんだけ飛ばせばこんな事態になるんだ？
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:40:04.26 ID:+DgLU7tg0.net
- カーブの多い危険な下道を、居眠り運転で片輪走行してた
なんて物凄く恐ろしい。
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:40:25.78 ID:a5dBcN9X0.net
- よくわからんなぁ。
下の道にしたんだよね？
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:42:39.73 ID:yLJIctJA0.net
- 長距離バスは怖い。
新幹線か飛行機が安全だ。
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:42:51.56 ID:KiMvqDXV0.net
- ブレーキ痕が片側だけだからだってさ
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/01/16/20160116k0000m040147000p/71.jpg
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:43:05.24 ID:3alqnuVi0.net
- 高速代節約のために下道を走ったんだろ。
けどよりによってあの碓氷峠を下道で越えるなんて基地外。
夏ならまだいいけど冬は日陰凍結してるに決まってるし。
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:44:13.00 ID:ezCHUkiG0.net
- カーナビと連動させたり、センターラインを読み取ったりして、一定速度以上でないようにするとか、
ブレーキをかけたりすることは、今の技術ならできるはずだ。
何らかの原因で運転手の意識がなくなって、曲がれない速度で下り坂のカーブに進入することは、これからも起こり得る。
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:45:38.11 ID:03wcJAcX0.net
- グランプリの鷹
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:46:19.60 ID:dndO/kUJ0.net
- >>11
ブレーキ痕じゃないよタイヤ痕だよ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:47:21.22 ID:iTPZX5yY0.net
- やっと大学生になったのに、親可哀想
今までかけた教育費がパーだよ
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:48:17.89 ID:fPLPMD3G0.net
- ルパン三世の世界かよ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:48:36.64 ID:89wXTUS40.net
- >>11
パターンこんなはっきり残るってことは
滑ったりロックしてないのか？
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:49:03.20 ID:2hiKT4KJ0.net
- >>14
くそ、先を越された
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:50:30.84 ID:Gte7OGvF0.net
- 単にアンダー出した跡だわな。
まあ高重心の大型だから内輪はほとんど接地してなかったかもしらんが。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:52:02.81 ID:Gte7OGvF0.net
- ハンドル切ってても遠心力に負けて曲がりきれなかったって事だから、かなりの速度が出てたってこと。
ドリフトしようとしてたんでもなければ、ブレーキトラブルの可能性大。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:52:32.48 ID:i/GoCkqX0.net
- なんにせよ気の毒なことだ。
若い人達ばかりというのが痛ましい。
まだまだこれからというところだろうに
もったいないことだと心から思うよ。
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:53:15.19 ID:vNCWa7s80.net
- 片方が浮いたとしてもタイヤのあとは2本以上残るんじゃね？
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:53:25.50 ID:oTIapkwc0.net
- ガードレールにぶつかって傾いて
そのまま片輪でバルスしたんだろ。
(´･∀･`)
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:54:15.96 ID:N/NlYdFT0.net
- タイヤロックしたブレーキ跡じゃないな
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:54:35.57 ID:vNCWa7s80.net
- ABSついてなかったんか？
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:55:02.19 ID:Gte7OGvF0.net
- 犠牲者や運行会社とかの話は本スレに任せて、このスレは事実関係の確認を主にしない？
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:55:42.60 ID:lMzImG8E0.net
- ノーマルタイヤ？
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:56:41.03 ID:ZbEZ4xLT0.net
- 居眠りじゃなくて心臓か脳に異常起きて
アクセル踏んだまま意識失ったって感じか？
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:56:56.39 ID:l+NpSI+o0.net
- >>15
ブレーキ跡とタイヤ跡って違うの？
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:57:10.74 ID:Gte7OGvF0.net
- タイヤ痕は綺麗な弧を描いてるから、ブレーキじゃなく前輪のアンダーステアの跡だね。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:58:11.49 ID:dndO/kUJ0.net
- >>30
ブレーキ痕だとパターンはもっと不鮮明
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:58:18.56 ID:9s12XN2F0.net
- >>11
これはスピードの出しすぎだな
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:58:22.44 ID:lhSCXkRo0.net
- 運転手が乗客の悲鳴を聞いて快感を得るサディストの可能性が疑われるな
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:58:45.42 ID:Lzslkfim0.net
- >>9
早く到着するとホテルの準備とか問題が起こるから
わざと遅らせるルートで時間調整する事もあるらしいよ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:58:54.43 ID:89wXTUS40.net
- アンダーで時すでにお寿司か
ブレーキ跡はABCなりで残らず
アンダーで逃げるフロントのアウト側の跡がついたと
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:59:12.15 ID:p9KMajn60.net
- >今回の事故でバスを運転していた土屋廣運転手（６５）は、
>東京・羽村市にあるバス運行会社「イーエスピー」で先月から勤務
ｱﾁｬｰ
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:59:16.12 ID:LUmgnOpy0.net
- ジェミニのCMか
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 00:59:59.57 ID:Gte7OGvF0.net
- >>29
いや、カーブの方向にハンドル切って曲がろうとしてるから、おそらくドライバーは最後まで正常。
その前の右カーブも曲がりきれずに外側のガードレールに接触してるらしい。
何らかの異常で速度がコントロール出来なかったか、単なる速度の読み違いかは不明だけど。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:00:04.83 ID:OIn8oPnS0.net
- >>3
不覚にもマジでビール吹いたｗｗｗ
ヤメロｗ
不謹慎すぎっぞｗ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:01:11.75 ID:cd+P5h0e0.net
- >>25
こんなブラックマーク、オレ生まれて初めて見ました。
まるでこれじゃあバイアスの下駄とか言われてるダンプのタイヤのパターンみたいじゃ無いですか？
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:01:26.55 ID:eoV8NmTS0.net
- >>1
大型ドリフトか、それなら俺も試した事あるぜ
ゲームで
(-。-)y-~
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:02:12.09 ID:CdQo5xw80.net
- 規制緩和による産物が
この事故
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:02:17.05 ID:FmU7ISTp0.net
- >>7
カーブにもよるが満車のハイデッカーなら60km/hでも下手なブレーキやハンドルで浮く。
事故現場と車の破損状況から峠区間抜けてスピードが出易くなった区間でカーブに入る時にハンドルかブレーキがきっかけで片輪浮いたんじゃね?
多分カーブの途中でオーバースピードだと思いブレーキを強めに踏んだので内側の荷重が抜けてるのに内側のケツが浮いてそのまま尻振り大会→逸脱というパターン。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:02:30.04 ID:1ZBiVV/S0.net
- 慣性ドリフト
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:02:47.71 ID:FmU7ISTp0.net
- >>18
今日日ABS付いてますぜ。
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:02:48.85 ID:p1AMlDnW0.net
- >>11
ブレーキロックしないでこんなにはっきりタイヤパターンが路面に残るってどういう状況？
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:03:10.40 ID:Gte7OGvF0.net
- タイヤはスタッドレスだってさ。
問題の右前輪は横転後も正常なのが画像から確認されてる。
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:03:15.30 ID:rsfv4w/60.net
- 下手糞な運転手に当たって災難だな
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:03:22.43 ID:XdcEjN7a0.net
- 国道１８号碓氷バイパスか
イニシャルDじゃあるまいし
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:03:29.57 ID:xyIh/mHX0.net
- 車輪を降ろし忘れたか 降りなかったか
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:03:47.09 ID:dndO/kUJ0.net
- >>41
スノータイヤの角だな
方輪で荷重が集中したんだろ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:04:22.28 ID:lJeVhx+j0.net
- タイヤの幅の割りに痕跡は細いし、片輪だけというのは変よね
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:04:41.77 ID:fKCYhPjR0.net
- タイヤ幅も無い跡なので、これは片輪だし角が転がってる跡。
片方二輪のタイヤでさえ傾いた状態。つまり転倒回転するよーーー！！って
横倒し手前の状態で、ほぼ６０度は傾いている。
実験すればすぐわかるわ。
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:05:00.64 ID:UpvIwFKY0.net
- ルパンルパーン
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:05:48.29 ID:FmU7ISTp0.net
- >>53
フロントならこんなもん。
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:05:51.62 ID:VKZeQ+MC0.net
- 長距離バス禁止。
スキー禁止。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:06:37.94 ID:ICzqFGVV0.net
- >>11
まっしぐらだな
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:06:51.36 ID:HmR3SY620.net
- スタントマンか
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:07:16.05 ID:cd+P5h0e0.net
- >>52
あ、なるほど了解です。
だんだんうっすら状況見えてきました。
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:07:29.78 ID:1ZBiVV/S0.net
- 金沢−新潟下道で4時間、一番星
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:07:36.26 ID:pCJNxdVUO.net
- 空も飛べるはず〜
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:08:11.24 ID:UyiFnNr30.net
- 現場の100メートル手前の縁石に左側タイヤのサイドウォール擦りつけてるみたいだし
擦った瞬間に慌てて右に急ハンドル切ったんしゃないかな？
つか、先月に入社したばかりの65歳の爺さんに夜間のツアーバスはムリだっての
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:08:41.12 ID:N/NlYdFT0.net
- タイヤの角で走ってる感じか
まさに片輪走行じゃん
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:09:10.16 ID:7DPlL7/C0.net
- >>35
通常はPAの休憩時間で調整するけどね
勝手なルート変更は禁止されてる
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:09:11.06 ID:cj+g1IaI0.net
- かまいたちぢゃ！
かまいたちの仕業ぢゃ！
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:09:12.07 ID:4nNJB1mr0.net
- イニシャルD〜ｗ
http://r93mfv842sqj7yhocpk6-gcdn.sova.bz/wp-content/themes/bnj/images/content/160116_nagano1.jpg
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:09:28.65 ID:bFuYdMdu0.net
- ブレーキ異常の可能性もあるけど、エンブレやサイドブレーキが大丈夫なら、
それらと格闘した後があるはずだよね。やっぱ居眠り？
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:10:08.35 ID:ICzqFGVV0.net
- ドライブレコーダー義務化が待たれるな
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:10:09.13 ID:89wXTUS40.net
- ちっちゃいバス経験しかなかったらしいから
ブレーキの感覚ズレとかあったのかもな
まして爺が深夜運転て
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:10:25.01 ID:op9afPUi0.net
- >>11
ブレーキの跡じゃなくて横に滑った跡だな
だから内輪が浮いて一本筋になる
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:10:44.93 ID:1ZBiVV/S0.net
- バス会社社長「スキーバス一斉一度のスピード違反だ、警視総監に言っとけ、パクれるもんなら、ぱくってみやがれ。」
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:11:02.87 ID:Qqz//PQs0.net
- >>63
正にズバリ、それと運転手65歳なのか・・・ 厳しい
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:11:24.01 ID:3GWJA3G70.net
- 死人に被せるのはこの国のいつものやり方ｗ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:11:31.61 ID:eNJnQsJd0.net
- >>50
あれは、バイパスじゃなくて旧道
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:11:40.03 ID:ULuq9s5W0.net
- 青木湖は大事件だったが
自動運転早く
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:11:55.17 ID:A9+++YO40.net
- >>14
マシン隼じゃない？
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:14.51 ID:2imdybiv0.net
- バスが片輪走行するのは考えにくい。
コーナー手前で、
手前でスピードだしすぎで、
左側側面にこすってから、
突っ込むのもおかしい。
整備不良です。
大型車には、
3年おきに定期交換しなきゃいけない部品ありますが、
みなさん、
コスト削減でやりません。
ブレーキの部品です。
メーカー指定の定期交換部品です。
壊れると、
ブレーキロックします。
タイヤ跡はそれの跡です。
いくら運転手でも、
そんなスピードで、
コーナー入りません。
運行管理しない会社なら、
整備費用もケチります。
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:20.22 ID:5e2wJmoYO.net
- >>62 不謹慎なコメントにスピッツの歌使わないで！
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:23.50 ID:RoSLqqKl0.net
- 後ろから大型のトレーラーに押されてたのでは！
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:32.22 ID:KdNkQTu60.net
- 福知山線と同じやん
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:41.17 ID:ImplW2kH0.net
- 最初は持病かなんかで気を失ったと思ったが
どうも運転が下手なだけだな
しかし、ココイチ廃棄転売事件といいこれといい激安商売のリスクを思い知る嫌な週末になったな
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:41.40 ID:op9afPUi0.net
- 凄まじいアンダーステアだな
大型が速度超過するとホント曲がんねーんだな
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:48.45 ID:Gte7OGvF0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=t8BiEjtWonU
箱根のやつ、転落の状況は似たような感じじゃないかな。
これもはっきり見えるタイヤ跡は一本だ。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:12:53.55 ID:sm5vJx+s0.net
- >>11
なんだこりゃ？
パターンになってるのはABS制御のせい？
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:11.03 ID:89wXTUS40.net
- >>78
ロックしたらパターンは残らないと思うよ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:11.56 ID:N/NlYdFT0.net
- >>68
高速走ると眠くなるから緊張感のある碓氷バイパス選んだのかも
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:27.01 ID:lpLpICc10.net
- せっかく良い大学にまで入れたってのに事故死とは親御さんショックで寝込んでしまうよな・・・
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:28.52 ID:9gnFvM7k0.net
- 居眠りかよ
現場の直前まで登りでスゲー曲がりくねってるんだぜｗ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:28.78 ID:jFp/G+Yz0.net
- 片側にデブばっか乗ってたんじゃないの
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:33.25 ID:p9KMajn60.net
- Ｇｏｏｇｌｅマップで見ると、
ひょっとして上り坂終了してから事故に至るまでブレーキ効いてなかった
のではありませんか？ま、８００ｍくらい下り坂を加速しながら、
ってことになってしまいますが。。。
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:34.39 ID:ltfDdgvV0.net
- 土屋圭市もびっくり 片輪走行
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:13:52.05 ID:FmU7ISTp0.net
- >>78
>>11のブレーキ痕がどう見てもロックしていない件
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:01.41 ID:lpLpICc10.net
- ああ、本スレと間違えたわ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:10.56 ID:1ZBiVV/S0.net
- おいらのテクならノーブレで行けるよ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:34.50 ID:9gnFvM7k0.net
- >>78
あああブレーキ壊れてるのか そうだよなあ
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:39.28 ID:fv5RJ2eJ0.net
- >>11
ちなみに報ステでは、事故調査委員会の人によると
ブレーキ痕ではなく、左側が浮いて右側に圧力がかかって
走行したことでこのような痕が付いたのではないか
と言っていたらしい。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:43.68 ID:Qqz//PQs0.net
- スタッドレスタイヤは乾燥路面でのオーバースピードは超危険
スタッドレスタイヤはゴムが柔らかいというのも覚えておくべし
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:46.50 ID:0ygNCmEM0.net
- http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1452830329375.jpg
バス会社とやらのコメントはないの？
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:14:49.81 ID:v12xzAUK0.net
- デブが窓際にいた？
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:04.09 ID:op9afPUi0.net
- >>78
タイヤロックしたらブレーキ痕に横溝あるわけねーだろ
低脳は書き込むな死ね
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:05.36 ID:EC/VLeW20.net
- 入社2週間で大型バス運転素人に深夜の峠道をタイムアタック込みで運転させるのは無理ゲーにも程がある
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:06.08 ID:fWRqAVvU0.net
- 大学貧乏で馬鹿でいけなかったおれからすれば
ざまあだわ 運転手グッジョブ
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:11.37 ID:D8hbZkm/0.net
- ブレーキだとタイヤの形の跡は残らない
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:16.39 ID:4xJ+Spak0.net
- こんな道で眠るか
ないだろ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:17.94 ID:1ZBiVV/S0.net
- 西部警察みたいに爆弾がついていたのだろ。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:15:24.06 ID:EmaB7H0Z0.net
- >>88
社会底辺でも３０まで生きてるオレはこの死んだ奴よりはラッキーなんだろうかと考えちゃう
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:16:05.18 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>11
タイヤ跡でわかるが明らかに車体傾いてるな！
一本の側が広い
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:16:35.37 ID:nPRFu1XY0.net
- 格安ツアーバスってこんな大事故未遂なんかしょっちゅう起こってそう。
中の人も家族は絶対乗せたくないって言ってるんでしょ？
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:16:48.90 ID:D1YCBY2n0.net
- >>107
どうだろなぁ
有望な奴が死ぬたびに人生とか命がわからなくなるわ
俺なんてどこにも貢献してないのに
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:16:49.16 ID:yAz5G91D0.net
- 空旅と山道の移動はケチるなって話だ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:17:06.57 ID:CcDtupY30.net
- これはブレーキ痕じゃないよ。
車体が傾いてタイヤの外側角しか接地してない。
それも一輪。
ブレーキの跡が無いのは、ブレーキ掛けてないか又は
片輪走行でブレーキ掛けると浮いてる方の車輪はすぐにロックするのでABSによりブレーキリリースされる。
この場所はカーブも勾配もきつくないので運転は難しくない。
運転ミスよりも運転手の体調急変じゃないかな。
いずれにしろ、大型運転経験０の65歳に夜行大型バス運転させる会社は異常だけどね。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:17:37.14 ID:di5mI1sO0.net
- 高速で寝たなら分かるけど峠終わってすぐ寝るかな
しかも新人バスドライバー。俺ならガチガチに緊張してると思う
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:17:37.92 ID:bpJPXPRg0.net
- >>13
そのおかげで深夜の東名は地獄だ。
東京から名古屋まで延々、左車線90km/h・右車線93km/hみたいな世界。
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:17:40.94 ID:cd+P5h0e0.net
- >>70
マリオカートで云うと、いつもキノピオでしかバトルして無かったヤツが、喰っていくために仕方なくクッパ大王の乗り慣れ無い重いマシンに乗って走ったら、案の定曲がりきれずにクラッシュしまくり〜！的な？
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:17:42.51 ID:jhfZkxaR0.net
- しかし
バス会社の従業員 土屋さんの保証人とかは、多大な損害賠償をかぶらなきちゃいけないのかな？
それが疑問だ。
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:17:53.05 ID:ukPesL1w0.net
- 居眠りでしょ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:01.87 ID:1ZBiVV/S0.net
- キースツアーのツイッター炎上している
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:01.71 ID:h0qsC/g/0.net
- >>68
ブレーキのバタ踏みでブレーキ圧が下がってたんだろうね。
大型車はエアブレーキだから、制動⇔緩解をピョコピョコ繰り返すとすぐ圧が足りなくなる
速度も乗ってるからフィンガーシフトが、下のギアに入れさせてくれない
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:29.24 ID:89wXTUS40.net
- 自動運転まだかよ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:38.36 ID:MquziB340.net
- 片輪が浮いた状態とはこんな感じですか
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/2/f/2fb327de-s.jpg
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:40.89 ID:Qqz//PQs0.net
- はっきり言わせてもらう、スタッドレスタイヤの挙動を知らずに運転する・・・ 要は下手糞運転手
こんな運転手を夜間バスの運転手に採用したらアウト
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:44.66 ID:lF/UTt+20.net
- なんだ、単純に内側の縁石に乗り上げて横転か。
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:56.02 ID:nPRFu1XY0.net
- これでまた規制緩和が叩かれるんだな。
もう失敗だったと認めざるを得ないだろう。
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:18:59.50 ID:yiOuNTZ+0.net
- ＞ブレーキトラブルの可能性大。
テレビで大学の教授が運転手が原因と言ってたし、
ネットで、ブレーキ説出してる人はほとんどいなかったよ。
事実なら、整備不良とか会社が峠コースを指示したことが死亡事故につながったことになる
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:08.04 ID:di5mI1sO0.net
- >>119
峠は上りですけど
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:13.19 ID:+wVmFdjr0.net
- こうなったら信越本線横軽復活で
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:26.38 ID:sm5vJx+s0.net
- ブレーキは壊れてないな
スピード出しすぎか？
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:43.50 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>117
きつい峠を越してなだらかな下り坂だから環境の変化に適応してないのは事実
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:45.80 ID:93jCfVI0O.net
- >>11
ブレーキ痕ではないな
ドレッド面の半面しかタイヤの痕がない
ようするに外側に向かい相当な遠心力が掛かった状態での滑走
ステア切ろうがブレーキ踏もうが無駄な抵抗な位に車体に横Ｇが掛かったままで突っ込んだ痕跡
ブレーキ痕なら綺麗にブロックパターンは残らない
ほぼノーブレーキ状態のタイヤ痕だ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:55.40 ID:h0qsC/g/0.net
- >>83
あと、エアサスだから挙動での重心移動が遅れてやってくる…
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:19:56.39 ID:yiOuNTZ+0.net
-
sssp://o.8ch.net/66pu.png
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:02.54 ID:Ir3mnBoY0.net
- >>39
峠の下りでフットブレーキ多用して効きが低下して、
右カーブで路肩に接触して弾かれて左が浮いて飛んでったってとこでは
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:11.29 ID:0R2pDnkZ0.net
- このツアーっていくらだったの?
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:16.47 ID:z813ukNj0.net
- ただの居眠りなら最初にガードレールにぶつかったときにすごい衝撃で気づいてブレーキ踏むだろうな
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:17.52 ID:N/NlYdFT0.net
- >>113
本当に眠い時はカーブが続いてても寝てしまうと思う
自分はオーバースピードでカーブに進入したせいだと思うけど
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:17.93 ID:kD21Jgg10.net
- >>102
大型バス運転素人とかどこ情報？
普通、この歳ならベテランじゃなきゃ採らないと思うけどね
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:42.77 ID:93jCfVI0O.net
- >>80
ブラックドッグか！
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:45.15 ID:J+yco4Tf0.net
- >>133
多用するほど下ってないが
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:49.97 ID:jw+TpqMf0.net
- 事故現場ってここで合ってる？
https://www.google.co.jp/maps/place/36%C2%B019%2736.7%22N+138%C2%B038%2743.7%22E/@36.3262721,138.6449788,18.44z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=ja
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:20:59.63 ID:HyhqoH0l0.net
- 落城は何度も経験したが今回は酷いとみな言っている。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:21:20.32 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>99
この社長可哀想だな
バス会社は営業部長しかカメラの前で話してないな
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:21:23.66 ID:RN3PBYtA0.net
- 不慣れな車だと挙動や限界わからんとよくぶつかるよ
俺の場合ゲームだけどな
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:21:37.83 ID:yiOuNTZ+0.net
- ＞自分はオーバースピードでカーブに進入したせいだと思うけど
ブレーキ痕がまったくないのだから
壊れてるか踏んでないかのいずれかだと思うが
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:21:48.79 ID:rf+1oCT/0.net
- 土屋て あの 公道で 全速レースしてた やつか？
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:21:49.82 ID:h0qsC/g/0.net
- >>102
大型二種は大型素人は取れない事になってるんだけど
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:00.14 ID:eoV8NmTS0.net
- >>55
わかりやすい
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:09.07 ID:eED/OkQv0.net
- 団塊のクソジジイ運転手が前途ある一流大学の若者を大勢死なすとか今の日本の世相を反映してるな
60過ぎたら公共交通や大型特殊の運転を禁止にしろよ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:10.67 ID:yiOuNTZ+0.net
- 大型に詳し人はこの事故の原因だいたいわかってるのでしょ？
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:11.61 ID:D1YCBY2n0.net
- >>122
大型はわからんけど乗用車でさえスタッドレスだとすべての動きに遅れでるからなぁ
感覚がフニャフニャというか
乾燥路で夏タイヤの感覚でブレーキ踏むと思った位置より停止距離伸びるな
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:17.02 ID:lyKegsJB0.net
- てかお前らスゴイな
タイヤの跡見て原因追及とか
事故調クジラ思い出したわ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:18.46 ID:mJ8KqBWH0.net
- フェード現象なら
メーカー取り付け義務のドライブレコーダー解析でわかるかもな
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:36.33 ID:tjom0VHy0.net
- 恐らく、、
ブレーキトラブル→強めのエンジンブレーキ
→ハンドルを左に目一杯切る→アンダーステア
→>11みたいなタイヤ痕が残る
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:41.36 ID:nPRFu1XY0.net
- 結局会社のずさんな管理体制、とかに行き着く。
大した能力のない会社にバス運行やらせること自体が間違い。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:48.78 ID:3GWJA3G70.net
- 道路族官僚の犠牲者だよ
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:22:53.73 ID:EOz/PW970.net
- 今回は違うけど、天候によっては凍結して雪道になってた可能性もあるんだろ
そんなのを初心者に運転させるとか危険すぎる
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:23:17.92 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>150
フニャフニャというか滑ってるから
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:23:21.14 ID:vwRkFKYk0.net
- 下り坂で制御不能なほどスピード出したんだろう
乗客が可哀そう
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:23:34.88 ID:eoV8NmTS0.net
- >>132
早く着き過ぎても客がホテルに入れない
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:23:39.99 ID:yiOuNTZ+0.net
- ＞バス会社は営業部長しかカメラの前で話してないな
黒幕は顔を出さないものだよ
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:23:46.48 ID:4vKftLpt0.net
- >>137
テレビで見たよ。
事故を起こした会社の同僚運転手によると、
事故運転手は昨年１２月に会社に入った時点で長さ９ｍまでのバスしか運転経験がなく、また、
９ｍのバスと１２ｍのバス（事故を起こしたバス）は運転の難しさの次元が全く異なるとのこと。
別のネット情報でも、事故運転手は入社するまでのバスの運転経験は、ほとんど６ｍのバスだったとのこと。
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:24:13.21 ID:O+ObfWuf0.net
- この爺さん初めてだったらしいし仕方ないかも（´・ω・｀）
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:24:13.22 ID:D8hbZkm/0.net
- こんなバス会社に頼んだツアー会社も同罪だよ。
社長に同情なんてしない。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:24:14.86 ID:bZx8j4s50.net
- >>119
それだったら真っ先にサイドブレーキに手が行かないか？
つづら折りのカーブをぬけて気が緩んだときに瞬間的に睡眠状態となり左に接触、
右に弾かれてカウンターステアを当てて左が浮き上がり・・・ってところじゃね？
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:24:20.39 ID:JptCcEAX0.net
- おれはいつもあの下り坂９０キロくらいで降りてくるが、余裕で曲がっていけるけどな
いくら重心の高いバスとはいえ片輪になるくらいなら100キロオーバー確実
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:24:21.79 ID:Qqz//PQs0.net
- >>151
２ちゃんの連中を舐めたらあかんよ、事故調よりスキルが高い連中がレスしている
もちろんアホも混じっているが・・・
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:14.05 ID:gGiNU1Da0.net
- バス会社の方は社長出てきたのか？
毎回、営業部長がコメントして謝罪してたが
経験不足の高齢使ったり、バス会社が半端ないブラックに感じるんだが
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:17.69 ID:p9KMajn60.net
- 登板車線終わって２つ目の一番おおきなカーブが事故現場だ。
１つ目のカーブで縁石とガードレールにこすった跡、
そのまま映画にあるように
１つ目のカーブにある待避所の左壁にこすりつけときゃよかったな。。。。
というか３つ目のカーブにもブレーキ効かなくなってた場合を想定した
直線的な待避所が用意されてることから察するに、
過去にもここで事故あっただろ？ココ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:22.58 ID:tctLlnPL0.net
- これ思い出した
http://youtu.be/MzJqT8--dhQ
こえぇ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:32.41 ID:Gte7OGvF0.net
- >>137
報ステで言ってたよ。
去年12月採用で、このサイズのバスは今回初めてなんだと。
前の会社ではマイクロバスしか運転してなくて5年ほど長距離も乗ってない。
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:40.62 ID:EOz/PW970.net
- 飛行機は機種ごとに免許が入るよな
大型バスも区分を細かくしてそうしろよ
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:43.34 ID:XPuebmvK0.net
- ニュース見て悲惨な事故だなと
ご冥福お祈りいたします。
重体の方は早く回復しますように。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:45.20 ID:Qqz//PQs0.net
- >>165
だから、事故った運転手はド下手なんだって
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:49.52 ID:h0qsC/g/0.net
- >>126
ブレーキ不調説に対しての単なる可能性だから
乗用車のベーパーロックより起きやすくて、蛇行の度にパカパカブレーキ踏んでると、警告灯点くよ
登坂は力が足りないので、コンプレッサー抑えちゃうので、何気に峠道は回復しにくい
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:57.43 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>73
マジかよ運転手65才じゃハルンケア適齢期だわ
経路変更したのはトイレがまんできなくなったとかアリエールでしょw
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:25:59.27 ID:yiOuNTZ+0.net
- ＞バス会社の方は社長出てきたのか？
捜査権の及ばない韓国に高跳びした？
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:26:09.08 ID:5AcTZUo30.net
- バスの中で完全に寝てる状態で
一瞬・・・ボン！？ドカン！？ガシャ！？って頭の中では「あれ？」そして
そのまま亡くなるって・・・
NHKの臨死体験のスペシャルを思い出した
死んだ瞬間にも微量な電流が脳に流れていて、それが臨死体験になるとか
そのまま死んでしまったら、最後に一瞬夢みたいなものを感じで
亡くなったのか？・・・・何か考えさせられるね、こういう事故は
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:26:09.31 ID:3ZLj1E5U0.net
- 相手が無力だと猛烈な攻撃しますね マスゴミのみなさん
旭化成の時は無言だったくせによ
お前らってほんと生きてて恥ずかしい人種だな
マスゴミって言われてんだってよく生きてられるなクズ集団
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:26:20.96 ID:kD21Jgg10.net
- >>161
どうもあんがと
免許は取ったけどペーパーだったんだね
で、会社や同僚には隠さず正直に話してたんだ
まぁ一応問題ないけど、なんだかなぁ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:26:25.62 ID:1ZtjbxFQ0.net
- >>137
どっか近所の観光屋が潰れて引き取った人で
ずっとマイクロ乗ってた人らしいよ。エアブレーキ素人だね
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:26:36.06 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>159
いやこのツアーは日帰りや
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:26:49.22 ID:z813ukNj0.net
- >>173
ブレーキを全く踏んでないのは下手とかの次元ではないよ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:09.94 ID:v12xzAUK0.net
- >>170
ベテランは爆買いツアーに狩りだされてるんかぁ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:15.66 ID:0ygNCmEM0.net
- 女子大生は事故当時、うとうとしていたが、ガタンという揺れで目が覚めた。「妙にスピードが出ていて、山道のカーブもすごい勢いで曲がっていた。『運転が荒いね』と友人と目配せし合っていた」。その後、舗装された道路ではないところを走っている音や揺れを感じたという。
「女性のキャーという叫び声が聞こえて、そこから記憶がない。気がついたら外に出ていて、土の上に横たわっていた。『外にいる』と思った」と振り返る。やがてサイレンが聞こえて、救助隊がきたが、ズボンには別人の血が飛び散っていたという。
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:19.34 ID:yiOuNTZ+0.net
- ＞死んだ瞬間にも微量な電流が脳に流れていて、それが臨死体験になるとか
仮に生き延びても覚えてないよ。小脳が機能してないから記憶できない
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:35.77 ID:Yaz+zY1s0.net
- 居眠りだろ
高速乗り損ねたのもうとうとしていたせいだよきっと
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:37.04 ID:4xJ+Spak0.net
- 今回が初めてだとは言ってなかったけどな
12月に入って一回も運転してないわけないじゃん
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:38.52 ID:1ZBiVV/S0.net
- 高見運転士 は電車でドリフト 土屋はバスでドリフト
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:27:56.72 ID:HyhqoH0l0.net
- 馬一頭しか入れぬ道に牛車で入るとは、都の女房ども戦に怖れを
なして逃げ出したのであろう。
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:28:08.68 ID:EmaB7H0Z0.net
- そんな事より聞いてくれ。
今、鼻から長さ２ｃｍの鼻毛が取れた。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:28:15.82 ID:cd+P5h0e0.net
- フェイスブックの投稿でさ、上空から見た画像で、路面にキズが付いてたの見たんだけど、アレは何だったんやろうか？
まるでフロント右タイヤがバーストしちゃって、ホイールリム部分で引っ掻いて付いたようなキズが写っていたんだけどな？？
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:28:34.99 ID:zOn1hoaE0.net
- どう見ても無理ゲー(´・ω・｀)
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:28:53.58 ID:amwC4DIW0.net
- もしかしてパンクじゃねぇのか？
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:28:57.62 ID:1rRmhKlK0.net
- >>156
11月上旬でも夜中は気温1度とか珍しくないとこだからな
1月とか走りたくない道ではある
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:29:26.80 ID:59JlZlYF0.net
- 思ってる以上にブレーキが効かなくて
スピードをコントロールできなかったとか？
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:29:39.31 ID:Gte7OGvF0.net
- >>179
ペーパーじゃないよ、それまでのマイクロバスだって大型二種ないと運転できない。
一般車に例えるなら、軽自動車からミニバンに乗り換えたばかりくらいの感じじゃね？
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:29:45.77 ID:D8hbZkm/0.net
- やはり基地外ドライバーが、碓氷峠を攻めていたか。
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:30:16.28 ID:N/NlYdFT0.net
- >>184
ブレーキの故障なのか知らんが下り坂でスピード出し過ぎで思ったよりも車曲がらなくて片輪走行になって道路脇に落ちた
こんなところか
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:30:17.50 ID:HyhqoH0l0.net
- モーニング娘。も
あんたも社長さんも
日本の未来も
愛しい中居正広の未来も
ですか？加護亜依たん？
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:30:54.32 ID:Gte7OGvF0.net
- >>191
警察が引いた白線
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:31:03.58 ID:Qqz//PQs0.net
- ド下手じゃなかったら、ブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性すらある
なんといっても６５歳・・・
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:31:11.13 ID:+I5MN9tI0.net
- ＮＨＫニュースで片輪とか放送禁止用語では
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:31:35.57 ID:l+NpSI+o0.net
- >>196
マイクロバスの感覚でスタッドレスタイヤの大型バス運転したら事故っても仕方ないな
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:31:42.61 ID:i01WGSYe0.net
- >>140
18号って2本に分かれてるんだな
初めて知ったわ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:31:47.50 ID:HyhqoH0l0.net
- おなごを凌ぐ権勢ぶりだったからなぁ。
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:31:57.46 ID:0k8ORbAp0.net
- 若くて可愛い子たちが、こんな形で亡くなるなんて…
自分が替わってあげたい。
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:08.69 ID:89wXTUS40.net
- >>191
テレビでもリム落ち？と思った映像あったけどよくわかんないね
険しい峠にある退避所って
突っ込んでも大惨事になりそうな構造に見えるんだけどどうなんだろ
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:09.93 ID:Qrr9xnHC0.net
- まあまあのスピード違反をやらかしたらしいな…被害者生き残り証言
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:13.87 ID:1ZBiVV/S0.net
- 豆腐の配達の感覚で走った土屋
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:16.47 ID:y8Aau+uf0.net
- インリフトするほど攻めたのか
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:18.71 ID:88peqapZ0.net
- カメラとかドラレコとか無かったのか？
てか生き残った乗客に聞けばわかるんじゃないの？
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:24.32 ID:0R2pDnkZ0.net
- 観光バスって相方の運転手って客が荷物入れるところと反対側のとこに仮眠室あるみたいやけど
グショグショやったんかな
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:25.95 ID:UyiFnNr30.net
- 10年前なら
バスは三菱ふそうじゃないのか？とバスの故障を疑うトコだけど
こりゃさすがに爺さんの運転ミス
でも、もっと悪いのは爺さんをこのツアーで起用したバス会社
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:31.46 ID:9gnFvM7k0.net
- オートマかよ
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:56.61 ID:fv5RJ2eJ0.net
- >>97で書いた報ステの内容の正確な文字起こし
「事故調の方に聞いたのですが、この跡は
ブレーキをかけたときに付く跡ではないというんです。
しかも右側のみ片方だけ付いていて左側は付いていない。
つまり左側が浮いたまま右側が付いて走ったために
圧力がかかってこのような跡が出来たのではないかと話していました」
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:57.86 ID:JptCcEAX0.net
- ブレーキトラブルなんてほぼないだろ
やっぱドライバーの健康問題だろ
あの角度で突っ込むというのは意識ないだろ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:32:58.08 ID:p9KMajn60.net
- １個手枚のカーブのガードレールが切れてるのも木になる
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/photo/images/PK2016011502100128_size0.jpg
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:03.78 ID:yZrG/Axh0.net
- 哀れ19の春の夢
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:07.26 ID:cd+P5h0e0.net
- >>200
あ、そうだったんですね！
ありがとうございます了解です。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:16.51 ID:/O7+hcxk0.net
- バス会社が行政処分上等でカッコよすぎる
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:42.72 ID:uxkdVa6F0.net
- 街の遊撃手
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:47.08 ID:NyG0o15f0.net
- トラックを追い抜いたり、煽られたりしてたのだろうか、完全に単独事故なのかな？
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:48.47 ID:N/NlYdFT0.net
- >>212
そんなとこで仮眠したくないな
まるで棺桶じゃん
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:48.76 ID:jhfZkxaR0.net
- タコついてないのか？＿
タコさえあれば、フライトレコみたいに
事故衝撃前に
どれだけの状況かわかるのでは？
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:33:56.96 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>202
いや、それはドラッグやっていた
じゃねえのか？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:34:19.41 ID:YhYwYequ0.net
- バスって下部にボコボコ荷物詰め込むけど、荷物や座り方で片側に重さが寄ってたとかないかな
それでスピード出しすぎでカーブ連続でバランス崩したとか
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:34:35.24 ID:1ZBiVV/S0.net
- 私40歳で童貞で引きこもりです、スキーに行かなくてよかった。勝ち組。
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:34:49.59 ID:HyhqoH0l0.net
- 寝てた運転手って香取慎吾くん？
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:35:20.03 ID:lyKegsJB0.net
- 俺はとりあえず貸切バス使う時はバス協会のバスを使うわ
金で買えるとか言ってもこんなカス会社のバスを使うよりいいしな
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:35:26.70 ID:K2mBK9eN0.net
- 大型二種免許は12Mの実技テスト有の更新制度を創設すればいいよ
マイクロバスしか乗れない下手くそが多い、そいつらを労働市場から排除できる。
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:35:27.00 ID:f3f0vDFz0.net
- >>193
パンクだったら事故後でもタイヤをみたらわかるのでは
>202
カタリン
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:35:38.38 ID:7zBRLagJ0.net
- 無茶しやがって曲芸だろ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:35:42.64 ID:i01WGSYe0.net
- >>165
よくわからんが
スピード違反で逮捕じゃね？
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:36:00.00 ID:YVOMTX2n0.net
- 片輪浮いた状態で運転出来なかったのなら運転手の技術の問題だな
俺は子供の頃からカートコース一周、片輪で回る事が出来てたから普通の運転手だったら事故起こさないだろ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:36:18.33 ID:1rRmhKlK0.net
- >>208
周りがみんな飛ばしてるから無意識にスピードが出てしまう道ではある
長い登りのあとに急に下りになってスピードが爺さんの技術を超えてしまった可能性はあるかな
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:36:39.29 ID:89wXTUS40.net
- >>217
手前はなんとか抜けたけどやっぱりダメでしたって感じが
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:36:41.56 ID:A6dReHR80.net
- 左カーブで左のタイヤが浮いているという事は、一つ手前のカーブで急に右に切ったということだ。
つまりこのバスは入山峠からの直線でコントロールを失っている。
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:37:01.43 ID:zcusND4E0.net
- >>217
乗客がヤバイと感じる暇があったならそこで当たっててもおかしくないかもね
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:37:08.91 ID:4MWCcTFU0.net
- マイクロ感覚で左後輪を縁石にぶつけて反動で右に振られてカーブに突っ込んだ？
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:37:19.26 ID:Id9Zsyyr0.net
- バスでイニシャルDかよｗ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:37:33.19 ID:iTO57+IV0.net
- バスの運転手「仕方ない、あれやるか。」
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:37:38.69 ID:A5Zzamry0.net
- マイクロバスなら、免許さえあれば乗用車から
乗り換えても違和感なし。
フルサイズのは、全く違うよ。ブレーキの感覚とか、エンジンをふかすというより。ギアチェンジで速度調整みたいなイメージ。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:37:42.53 ID:Qrr9xnHC0.net
- 死のダイブだよな
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:38:13.11 ID:XPuebmvK0.net
- もう一人運転手いたのに意味ないな
最初にガードレールぶつかったとき異変に気づかなかったのか？
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:38:38.93 ID:x3JOpCWB0.net
- 手前のガードレールに接触したので戻そうとハンドル切ったらスピードがついていたためもどれ切れずそのまま突っ込んだ
運転ミスです
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:38:49.89 ID:sjom9p6X0.net
- 小さなバスしか運転した経験がなかったそうじゃないか。
運転経験のない(少ない)大型バスを、ヘアピンカーブの続く峠道で走らせるのは至難の業。
ヘトヘトになってたところでカーブが無くなり、ホッとしてアクセルを踏んだ。
下り坂で思った以上にスピードが出て、制御できなくなり突っ込んだ。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:38:55.42 ID:wwKIPMq10.net
- 今の顔認識の技術なら運転手の居眠りくらい簡単に検知できるんじゃないの？
一般車に付けろとは言わんからせめて沢山乗客の乗るバスくらいは居眠り検知で警告もしくは自動停止の装置義務付けしてくれよ
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:39:18.37 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>234
握力も落ちてる65才あたりじゃ
傾いてる段階で運転席にいないかもなw
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:39:19.35 ID:f3f0vDFz0.net
- スピード出しすぎかブレーキがきかなかったか、
でもベテランだったらブレーキの異常にも気がついて速度を
徐々に落としそうなもんなんだけど。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:39:20.66 ID:2c2B/42N0.net
- 安かろう悪かろうで命かけるギャンブラーたち
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:39:24.91 ID:1ZBiVV/S0.net
- 飲酒検査もしないのか、私としてはいい会社バス会社
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:39:44.24 ID:GGbPkYbbO.net
- >>66
ノルウェーから来ましたノエル・カーマイです
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:39:48.85 ID:iTO57+IV0.net
- バスと追いかけっこしてた車の運転手「前には行かせねえぜ、こっちにも面子ってもんがあるんだ。どこから来る？なっ、外からかよ。」
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:40:02.67 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>244
もう1人は走る棺桶の完全防音で快適に寝てたんやで
http://i.imgur.com/ASWJ1Vh.jpg
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:40:06.94 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>247
スマホアプリでも普通にあるしな
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:40:23.13 ID:V0WOtSod0.net
- 明らかになればなるほど死んだ大学生達が可哀想になる
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:40:25.36 ID:zcusND4E0.net
- インターで乗るの忘れてて次のインターまでに急いで挽回しようとしたんじゃないか
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:40:30.37 ID:Qrr9xnHC0.net
- 二人とも居眠りしてたはずがない
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:40:43.18 ID:HyhqoH0l0.net
- 香取のスケの後藤は何やってんの？
北朝鮮の連絡員？
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:02.95 ID:iLQObNtZO.net
- >>187
４回目らしい
このコースを４回走ったかは判らん
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:18.41 ID:h0qsC/g/0.net
- >>164
仮に行っても、エアロクイーンIのあの型はセンターブレーキだったはず
MTからプロペラシャフトの当たりに、ブレーキドラムが置かれてるはずです
速度が乗ってる時には人力では入れられないし、仮に入ってもブレーキドラムぶっ壊れます
今の大型車はホイールパーキングで、配管のエアを抜くだけでバネが反発してフルブレーキだけども、90年代の車両なのでそんな芸当は無理
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:24.71 ID:kdCJpI+D0.net
- >>254
ここ車体下部やし生きとるんじゃないの
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:29.03 ID:Q690pazpO.net
- 上りきって最後左に下るとこだろ？
スタッドレスのマーク残してるしスリップしてないし左当てて片輪浮いて走ってハンドル切ったけど押されて曲がりきれませんでしたと…
そりゃ転がるわ。
居眠りでもブレーキでもなくただのスピード出しすぎじゃん…
頭軽くてケツ重いバスで下り左カーブなのにスピード出して左を当てた時点で詰みだろ…
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:35.70 ID:x3JOpCWB0.net
- 小さなバスしか運転した経験がない
山道は初めて
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:36.28 ID:RWhfk8lN0.net
- どんなアクロバット走行してたんだよ
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:38.95 ID:1ZBiVV/S0.net
- 土屋って猿みたいな顔じゃないか。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:45.83 ID:Lgr1zMAk0.net
- 40人も乗ってれば1人60キロって考えても人間だけで2.4トンにもなるからなあ
スキーの荷物ってどれくらいなのか分からんけど合わせて3トンくらいか？
それだけの荷物しょってるとブレーキのかけるタイミングも変わってくるだろうね
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:49.16 ID:J+yco4Tf0.net
- >>226
車重15トンあるのに？
しかも天井に金属塊でも積むなら兎も角エンジンより低いような位置に荷物積むのに？
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:41:49.38 ID:PvJ4nrIf0.net
- ここまでマシンハヤブサなしかよ…
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:42:04.08 ID:fv5RJ2eJ0.net
- >>137
スキーバス転落 乗客「直前に左右に何度も激しく揺れた」 [1月15日 21時18分]
http://mainichi.jp/articles/20160116/k00/00m/040/108000c
乗務していたのは契約社員の土屋広運転手（６５）＝東京都青梅市＝と
社員の勝原恵造運転手（５７）＝同＝で、事故当時は土屋運転手が運転していた。
土屋運転手は昨年１２月に雇用され、大型バスの運転は４回目。
その前に５年間勤めた会社によると主にマイクロバスを担当し、大型バスを運転したことはない。
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:42:04.69 ID:jqRmRKQi0.net
- 現場のコーナー内側の映像を見て大体想像出来た
１、居眠りで左側の縁石に接触、運転手目が覚めて大きく右にハンドルを切る
２、速度が出てたので車体が右側に向きそうになったので慌てて左にハンドルを切ってしまう
３、観光バスの柔らかいサスのロール速度が運悪くハンドル操作と重なって左側の車輪が浮く位に車体が傾く
４、そのままガードレールに突っ込む
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:42:08.23 ID:nG2mm9Tc0.net
- 高速だったら運転が未熟でも事故が起こらなかったような？
運転手のスキルを考慮してコース変更が必要か
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:42:29.44 ID:h0qsC/g/0.net
- >>170
報ステって時点で、なにもかもうさん臭く読める不思議w
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:42:43.58 ID:UYkYYAE10.net
- 乗客の話じゃ事故前から高速でカーブ曲がってたらしいので居眠りじゃないな
何かの理由で急いでたか、又は単にドライブテクニックが無さ過ぎただけ
下り坂でバスを制御しきれませんでしたって事ではないかな
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:43:30.44 ID:zOn1hoaE0.net
- つづら折りとか連続カーブとかS字とかは、進入で自分が思ったよりかなりスピードを落とさないと
出口でオーバースピードになる(´・ω・｀)
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:43:32.12 ID:HyhqoH0l0.net
- おニャン子クラブには出入り禁止なってんだから仕方ねぇわさ。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:43:36.47 ID:7zBRLagJ0.net
- 世の中何があるかわからんな〜一番楽しい時期に無念だろな
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:43:40.74 ID:x3JOpCWB0.net
- 結論でたな
運転ミス
でフイニッシュです
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:44:09.95 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>270
バーストか？
だったらハンドル取られるぞ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:44:14.48 ID:f3f0vDFz0.net
- >>270
これは大型バスで満席で運転するの初めてだったんじゃない？
今年は雪がなかったから客少なかっただろうし
スピード出しすぎの運転ミスかもな。
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:44:18.57 ID:F6UxG23P0.net
- >>258
交代の運転手なんだと思ってんだ
飛行機の副操縦士かなんかと勘違いしてないか
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:44:56.71 ID:h0qsC/g/0.net
- >>178
旭化成じゃなくて、三井不動産レジデンシャルに膝を折ったの
連続テレビ小説で三井ネタ、昼はららぽーとに向かわせて、オリエンタルランドとも仲好しでいたい
三井そのものを攻撃しても、局としても得る物がない
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:45:18.85 ID:fv5RJ2eJ0.net
- >>170
＞このサイズのバスは今回初めてなんだと。
>>270の記事によると「大型バスの運転は４回目」だったらしい。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:45:38.11 ID:BQLIMr+a0.net
- >>263
転がるってレベルじゃないぞ
片輪走行しながらジャンプ空中飛行で
７〜８ｍの高い樹木に激突して下に落下
樹木が無ければもっと吹っ飛んでいた
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:45:44.01 ID:Qrr9xnHC0.net
- 道幅3車線もあってか？ずいぶんユトリの熟練バカドライバーだな
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:46:07.85 ID:1ZBiVV/S0.net
- 従兄がスキーバスやっているが、カマほったりしているらしいよ。
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:46:20.96 ID:ef6GgJI30.net
- お前には後藤をくれてやる、と。
安倍なつみはまた別だからなぁ、女だから。アカの方。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:46:37.60 ID:D8hbZkm/0.net
- 左右葛折りの処理の難しい、コーナー2個目で姿勢を崩した感じだね。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:46:39.28 ID:v12xzAUK0.net
- >>283
慣れてきた頃か・・・
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:16.65 ID:x3JOpCWB0.net
- 対向車線にはみ出したけど、正面衝突しなくてよかったな
あの勢いで正面衝突していたら車の原型なかったろう
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:28.89 ID:Gte7OGvF0.net
- 地図見ると、下りに入って４つ目のカーブだな。
その前に長い直線あるし、単なる速度の出し過ぎかもしらんね。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:39.11 ID:GGbPkYbbO.net
- 土屋？「肝心な所でアンダーが出ちゃったよ！」
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:39.38 ID:hw04VAIm0.net
- バスの下敷きってガードレール突っ込んだ段階で乗客飛び出てそこにバスが振ってきたのか？
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:40.79 ID:ef6GgJI30.net
- 渡辺謙ファミリーですね解ります。
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:42.69 ID:2c2B/42N0.net
- 昼にやってる番組で
「動物とかはいませんでしたか？」みたいなバカな事言ってたやつ居たな
レポーター超困ってた
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:47:47.13 ID:p9KMajn60.net
- >>254
そっかーこんなトコで寝てるのかー
樹木がなければ激しく横転繰り返してただろうし、
半分助かったのはこれも運なのかなぁ
そろそろ発生時刻ですね、御冥福をお祈り致します。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:48:19.37 ID:Qrr9xnHC0.net
- ツアー企画会社もネットで馬鹿な運輸害者を何も知らずに選んじまったな？
まともな業者ならあんなミスはやるまい。
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:48:39.73 ID:QM0Uxjq40.net
- 友人が誰でも知っているような会社で大型観光バスの運転手していて、聞いた話では
行った事の無い所へも普通に行くんだと、あのでかいバスで。
カーナビ使うと客が不安になるということで、彼は使わないとか。
ルートが分からない時は、休憩時間などに同僚や先輩に電話などで聞くこともあるそうだ。
下見などしているのかと思っていたから、聞いた時は驚いたなぁ。
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:48:44.34 ID:Rdix/oFh0.net
- 運転手が土屋圭市なら助かったのに
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:48:47.71 ID:f3f0vDFz0.net
- >>295
あったあった、客４０人もいたら迷わず轢くわとおもったｗ
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:48:52.77 ID:jqRmRKQi0.net
- 現場のはるか手前から左右のガードレールに接触した跡も在るらしいから居眠りか病変は確定
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:48:56.85 ID:89wXTUS40.net
- 左右に揺れて腰砕け
客乗ってるからふんわりブレーキだとか気を使ったのかな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:49:10.56 ID:1ZBiVV/S0.net
- 方向音痴だったの二人とも。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:49:34.50 ID:Gte7OGvF0.net
- >>254
ドライバーは運転席で挟まれて、もう一人は別の「座席」で死んでたって言ってたような。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:49:39.45 ID:mJ8KqBWH0.net
- アルコール検査も経路確認もない会社のバスは他にもあるのか？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:49:49.83 ID:zOn1hoaE0.net
- ドリキンもドリフト中に縁石に引っ掛けて、ちょっとした崖に落ちてたな(´・ω・｀)
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:51:00.89 ID:kcAQs+f10.net
- >>242
いや流石にそれは無い
ふそうのマイクロのストレッチ版は中型バスより
ホイールベース長いし
マイクロ乗ってれば11m位の路線車なんかはすぐ慣れる
11m路線車から12m観光車の差の方が大きい
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:51:20.92 ID:UYkYYAE10.net
- 運転下手糞で14人死んだかw
まさに老害
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:51:25.13 ID:rhU1WMIs0.net
- 単純に左側の路面だけ厚く凍っていたのではないか？
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:51:52.29 ID:dlCpi1TO0.net
- あれだけ曲がりくねった道で片輪って相当スピード出ないと無理だろ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:51:55.84 ID:JptCcEAX0.net
- >>173
おまえバカだろ
ど下手とかそういう問題じゃねえ
レースやってんじゃねんだからよ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:51:58.05 ID:J+yco4Tf0.net
- >>301
なんでそれだけの材料で確定なのかわからんが
これだからアスペは
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:52:04.17 ID:LDrYHumI0.net
- >>244
もう一人のやつって、１２年くらい前に転落事故起こしたやつなんだろ？
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:52:12.96 ID:9UQ4uQtOO.net
- 65歳がやる仕事じゃない
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:52:22.82 ID:Bb9pCdGs0.net
- >>283
この程度の峠でこんな事故を起こすなんて…。路面が凍結してるところとか雪道を昼間運転してたら周りの車も巻き込まれてもっと大惨事になっていたかもね。
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:52:32.20 ID:z6/ER+ls0.net
- ギャー！大型バスで、どんな運転したら片輪走行になるのだよ
それに、奇妙なタイヤ跡…
ここ前に昼間通った時、死体遺棄があって身元不明で御存知の方は〜
の立て看板があった場所じゃないか
- 317 ：313：2016/01/16(土) 01:53:17.52 ID:LDrYHumI0.net
- あったこれだ
ミステリーツアーの観光バス転落、４６人ケガ
1 ：まじでつか：03/01/29 21:43
２９日午前１１時ごろ、静岡県熱海市熱海の県道で、五日市観光（東京都あきる野市）の観光バス＝勝原恵造運転手（４４）＝が、道路から約２メートル下の空き地に転落、逆さまになった状態になった。
熱海署などによると、バスには、勝原運転手のほか添乗員１人、乗客４６人が乗っており、このうち７人が重傷、３９人が軽傷を負って病院に運ばれた。
バスは、東京都昭島市のバリューツアーが企画した「ミステリーツアー」で、この日朝、東京都八王子市を出発し、伊豆半島の日帰りツアーに来ていた。
バスは下り坂を走ってきて、交差点を右折した直後に事故を起こした。けが人の搬送を手伝った近くの福祉施設職員によると、乗客は「運転手が『ブレーキがきかない』と叫んでいた」と話したという。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/occult/1043844217/l50
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:53:18.39 ID:265jkl1v0.net
- 福知山線の脱線事故と同じ状況だね
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:53:20.35 ID:I1nO9MpR0.net
- >>37
そっちの人が創業当時から真面目に勤務かと思ってた。
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:53:26.46 ID:hoqczWDf0.net
- >>10
そんな新幹線で焼身自殺に巻き込まれて亡くなった人もいるから、いかなるときも油断してはいかん。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:54:19.73 ID:nG2mm9Tc0.net
- 曲がりくねった山道みたいだが、午前2時に大型バスで走る道なのか？
大型バスは夜間走行禁止にすれば
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:54:53.23 ID:Q690pazpO.net
- >>284
いや…簡単に転がるって意味ね。
説明下手で悪かったけど大型バス運転したことある人なら分かると思う。
あそこでスピード出して左当ててブレーキ踏んだりハンドル切っても押されて終わりだよ。
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:54:53.82 ID:F7BpeuNp0.net
- >>1
手前の右カーブ直前で右フロントタイヤがバースト＞ガードレールに接触したものの
なんとか右カーブをクリア＞左カーブで必死にハンドル切るも曲がれない＞乙
と予想
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:55:17.30 ID:2c2B/42N0.net
- >>312
アスペじゃないよ
2ch名探偵()だよ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:55:41.17 ID:jqRmRKQi0.net
- >>316
片輪走行ってのは大袈裟だけど、全荷重が外側に掛かればあんなタイヤ痕になる
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:55:59.45 ID:sAUUa66O0.net
- ヤフーの記事で遺族の写った写真に死んだ娘さん写っているんですが。。。。
画像が消えててマジ怖いんですけど。
写真は下部に女性の目元から上どアップで写ってる
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:56:23.56 ID:Gte7OGvF0.net
- >>323
横転してる画像でバーストしてない正常な右前輪が映ってるよ。
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:56:25.21 ID:D8hbZkm/0.net
- 左右に揺れている時、物を踏むと簡単に倒れるからw
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:56:28.55 ID:N/NlYdFT0.net
- >>318
オーバースピードで脱線
今回はマンションの代わりが立木か
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:56:33.58 ID:sm5vJx+s0.net
- >>217
このS字に入るときの心理状態わかるわ
近所にもこんな道ある
最初は軽めなのでナメてスピード出してもそこそこ曲がれるんだけど
次のカーブもこんなもんだと思って入るとちょいキツくて曲がれない
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:56:59.81 ID:jhfZkxaR0.net
- >>317
まさに疫病神もすぎるな。
起こるべくしておきた、悪のもちぬしか？
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:57:01.53 ID:2oiW5JTF0.net
- >>254
報ステで座席で亡くなってたって言ってたからそのタイプ違う
自分の利用してるバスは座席の一番前で交代のドライバーよく寝てるよ
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:57:35.73 ID:WAeon9nfO.net
- ブレーキペダルを踏んだつもりがアクセルペダルを踏んだんだろ
そんで訳も分からず、そのまま突っ込んだ
６５歳の年老いたジィさん運転手じゃ緊急時に次の動作に移るまで通常の人より2秒くらい遅い
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:58:37.52 ID:EQvVttzD0.net
- どっちかというとバス会社の方が重い責任ありそうなのに、こっちは胡散臭い営業部長で社長が出てこないのはなぜ？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:59:06.65 ID:OH/fBiZE0.net
- 高速代が3000円しかなかったっていってたから直接的な原因は夜間割引が50%から30%に引き下がったことじゃねーか
割引が減った分はこうして下道を走って補っているんだよ
碓井バイパスはクネクネ以外は信号ないから節約には使われ易い
ガランガランの上信越道を意地悪して使えなくした糞役人が殺したということでまちがいない
国交省の役人を殺人罪で逮捕しろ
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:59:08.65 ID:jhfZkxaR0.net
- >>326
ｋｗｓｋ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:59:21.37 ID:DI1XO2dR0.net
- 事故を起こしたバスは、冷房用のサブエンジン搭載の、ツースパントランク。
交代ドライバーは、運転席後ろの客席座席で仮眠だな。
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:59:41.35 ID:EOz/PW970.net
- 何で>>217みたいなS字にしたんだろ？
真っ直ぐ道路を作れなかったの？
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 01:59:55.66 ID:fv5RJ2eJ0.net
- >>280
＞これは大型バスで満席で運転するの初めてだったんじゃない？
俺もそう思った。満席で荷物も大量に載せた状態で運転するのは
今回が初めてだった可能性があるよな。
ただでさえまだ4回目でこの大型サイズの運転に慣れてないのに
更に人と荷物満載した状態の挙動を扱うの初めてで…って感じ。
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:00:17.65 ID:xTusloqR0.net
- ハンドルをインド人と間違えたか
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:00:23.79 ID:hon4d9De0.net
- >>330
Rがキツくて曲がりきれないならもうちょっと先になるんじゃないかな
ガードレールの凹んでる所に当たろうとしたらほぼ真っ直ぐ突っ込んだ感じだし
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:00:37.14 ID:2oiW5JTF0.net
- >>326
Kwsk
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:01:00.99 ID:hoqczWDf0.net
- 急カーブ連続の峠道を上がってきて、下るとこなんだから居眠りではないと思う
昔、R18旧道で雨の日にスピード出しすぎて右カーブ曲がり損ねてブレーキかけたけど止まりきれず左全面部をガードレールにぶつけちゃったことならある。落ちたら死んでたね。
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:01:09.12 ID:55mRPZXG0.net
- これは、やはり高速代を
浮かす為に、会社ぐるみで
日常的にルート変更を
行っていた。或いは
二人の運転手で折半しようとしたとしか
考えられないな。
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:01:26.74 ID:kcAQs+f10.net
- >>317
運転していたのは勝原運転手ではないけどな
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:01:31.42 ID:Gte7OGvF0.net
- >>338
２ちゃんはいろんな馬鹿と話せるから面白いｗ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:02:26.54 ID:35S5v4sP0.net
- 誰が死んだ奴の画像くれ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:02:27.62 ID:hc5brIRQ0.net
- >>326
KWSK
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:03.32 ID:fhopvGVa0.net
- 現地付近で信号がないぶん、ブレーキの効き具合が分かりにくかったわけか
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:04.99 ID:z6/ER+ls0.net
- 朝、ヘリからの映像で腹の内臓ぶちまけて
その下は大量の血の跡があったのだが
場所からして運転席だったはず…
不意に朝からギトギトしたもの見ちゃった
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:19.81 ID:A5Zzamry0.net
- >>307
なんで、ふそうマイクロのストレッチ版という前提なのさ。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:23.59 ID:l8xXrIBjO.net
- 西城秀樹
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:37.86 ID:z6xeomhW0.net
- >>344
どんなダメ会社でも管理の為にＥＴＣついてるから運転手のネコババ説はかなり可能性低いとおもう
特にコストカットが第一の格安系はね
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:47.79 ID:k3n+xok50.net
- くもまっか出血みたいな急性疾患だった可能性もある
解剖で調べたほうがいいよ
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:03:54.63 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>326
うp
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:04:22.67 ID:Gte7OGvF0.net
- >>344
ルート変更は高速で寄るSAを変更するためだったらしい。
高速料金的には当初の予定とほぼ同額。
報告なしにドライバーの判断でやってたっぽいね、同僚の話。
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:05:08.12 ID:UYkYYAE10.net
- スピード出し過ぎてバスが不安定になってたのかもな
ちょっとハンドル右に切ったら思いの外曲がりそうで急いで左に切ったら逆に左に曲がりそうになって
そんな感じでフラフラしてたら目の前にカーブが迫って曲がるどころじゃなくて勢いよく突っ込んじゃいましたw
ってな
- 358 ：326：2016/01/16(土) 02:05:14.85 ID:sAUUa66O0.net
- 見つけました。毎日新聞21時24分配信の記事です
アクセスランキング7位
どうみても。。。。
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:05:36.52 ID:EOz/PW970.net
- >>346
分かったｗ
急角度を防ぐ為にS字にしたんだ
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:06:22.49 ID:xYQBR+Ee0.net
- 2016/01/15(金) 18:47:06.49 ID:z8+WnmRz0
碓氷峠で事故！よく知ってる場所だ。この動画で16分過ぎ、多分16分20秒過ぎだね。
youtu.be/YKuS08WlE_Q
ハンドル操作のミスで対向車線に出ることはない。ましてや反対車線側のガードレールまで行くことはない。
運転中に意識を失っていた可能性が高い。
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:06:45.19 ID:RFvRoyNt0.net
- >>353
ETC全盛だからウテシがぽっけないないは無理だわな
あるとしたら高速代浮かせろっていう会社の指示だろうね
トラックでも荷主の単価安すぎて高速も乗れないとかザラだし
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:06:55.81 ID:d5Zv3zZs0.net
- 長野なんて上り下りがガンガンあって、この時期でしかも夜間で楽に走行できる所ではないね
高速乗ればよかったのに
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:07:28.42 ID:k3n+xok50.net
- ころげ落ちた感じではなく
ガードレールこすりながら反対側に猛スピードでつっこんでいったらしいぞ
ただの転落ならこれほどの死んでないはず
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:07:31.46 ID:OH/fBiZE0.net
- 俺はバス会社も運転手も悪くないと思う。
むしろ金ない若者を喜ばすために最善を尽くした良心的な会社だ
現場の苦労も知らずに夜間割引を30%に減額させた役人が全責任を取れ
これは起こるべくして起こった事故だ
なんでガランガランの高速使わせなかった？
警察は国交省を家宅捜索しろ。
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:07:47.26 ID:HmhAklt70.net
- >>362
ウテシ「高速は単調で眠くなるからねｗ」
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:08:34.80 ID:248yA+A+0.net
- >>363
シートベルトしてなかったら助かる命も助からないよ
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:08:47.37 ID:Lgr1zMAk0.net
- 俺トラックとかバスとかよく分からないんだけど
これってどういう状況なの？
http://marticleimage.nicoblomaga.jp/image/31/2016/e/6/e66f65b97a183f24470248e3f15e966f3d339f501452840827.jpg
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:09:04.84 ID:YSW1ElhT0.net
- 金ないならスキー行くなカス！
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:09:35.44 ID:hw04VAIm0.net
- 326ＵＲＬはれよ
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:09:46.93 ID:9UQ4uQtOO.net
- 死者は立木のせいかと思ったけど運転手も死んでるもんな
右側がアウトだったのか
交代要員はどこにいたんだ？
荷物置き場の寝室だったら悲惨だな
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:09:58.82 ID:F2wCvuY+0.net
- >>368
大学行けるんだから金はあるよｗ
ケチなだけ
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:10:15.55 ID:KAMEQVQp0.net
- 年金をギャンブルにつぎ込んで、調子にのって「1億総活躍」とかいってる
バカがいる限り、これからもこういう事故は増えるだろうな。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:10:31.23 ID:eoV8NmTS0.net
- >>321
上信越ができる前は週末観光バスだらけだったわ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:10:49.58 ID:1rRmhKlK0.net
- >>356
別会社の運ちゃんがインタビューで言ってたな
高坂が混んでると上里休憩に変更して藤岡で降り、
高速料金の調整で乗る場所も変更するのはよくあるって
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:11:08.98 ID:WGacdMyt0.net
- 申年になって早々世の中滑りまくりだな
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:11:13.46 ID:1ZBiVV/S0.net
- http://www.keythtour.com/merit/index.html
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:11:39.96 ID:G89OKxEf0.net
- SPEED!
https://www.youtube.com/watch?v=d8CiirykIhA
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:11:41.46 ID:J+yco4Tf0.net
- >>367
http://sp.mainichi.jp/graph/2013/03/22/20130322k0000e040163000c/006.html
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:11:45.44 ID:jqRmRKQi0.net
- >>367
画面中央の事ならパーキングエリアでバスに突っ込まれたトラックから荷物の移し替え中
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:11:56.68 ID:Wrt+gfJR0.net
- 65歳で、先月入ったばかりって、雇う方に問題あるよね。
もし、この会社で以前に、働いてて、繁忙期に時々ピンチヒッターとかならあれだけどさ
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:12:08.57 ID:rqCu0cbm0.net
- 片輪走行は高度なテクニックが要求されるからなぁ
ttp://gyao.c.yimg.jp/im_sigg3k8QEX11u_5XintjXgWlBA---x200-y150-q100/rio/v/ae03352c476e96b6c5007fc100a23bc8.jpg
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:12:15.19 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>358
ウラル貼りなさいよ
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:12:18.97 ID:3p64EGPg0.net
- >>358
これか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160115-00000125-mai-soci.view-000
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:12:23.59 ID:7G7hiHdX0.net
- >>372
んじゃ下痢が総理でなかったら防げた事故だとｗ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:06.16 ID:1eb/GSTQ0.net
- >>326
これのこと？
http://mainichi.jp/articles/20160116/k00/00m/040/115000c
写真下部にオレンジ色のもやがかかってるように見える
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:07.05 ID:MnZwWVeM0.net
- 外出なんてするもんじゃないな
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:11.60 ID:Gte7OGvF0.net
- >>380
そういや繁忙期の臨時っぽいこと言ってたような。
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:36.67 ID:k3n+xok50.net
- スピードでてなかったらガードレール衝突で停止してた感じ
猛スピードだったからガードレールがＵ型に曲がってバス自体も頭から回転する感じで立ち木群に衝突してから
落ちていったんでしょう
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:48.63 ID:Lgr1zMAk0.net
- >>378
>>379
サンクス
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:48.76 ID:KAMEQVQp0.net
- >>384
65歳なんて、仕事の効率も落ちて引退する年齢だろ？
そんなのに活躍してもらったら、迷惑ってことだ。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:13:54.22 ID:0R2pDnkZ0.net
- >>326
画像が消えててってどういう意味だよ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:14:01.10 ID:2oiW5JTF0.net
- もう一台の同じ会社のバスに乗ってた方は後でこのニュース聞いて怖かっただろうな
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:14:41.15 ID:1ZBiVV/S0.net
- そういえばうちの小学校の就学旅行、予算の関係か路線バスやった。
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:15:03.38 ID:zk0klMeY0.net
- >>1
ひっくり返ってるんだからそんなことは当たり前だろうが。
２本の跡が無いと両輪で走行したことにならないのかよ。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:17:46.31 ID:1ZBiVV/S0.net
- 運転手がエテキチみたいな顔。
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:18:09.76 ID:A5Zzamry0.net
- >>383
なにこれ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:19:14.12 ID:i01WGSYe0.net
- >>396
心霊写真といいたいらしい
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:19:37.56 ID:pwygEpDC0.net
- 直前までカーブを認識してなかったんじゃね？
ガードレールを視認して慌てて急ハンドル急ブレーキ 重心が片側にｸﾞｲｰ ﾄﾞｶｰﾝ
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:19:44.35 ID:UYkYYAE10.net
- まあブラック企業ではありがちだな
薄給に文句言う若手を「お前の代わりなんかいくらでもいる」って言ってクビにして、
代わりに雇ったのが65歳の新人w
まさに誰でもいいって感じで
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:19:58.49 ID:1ZBiVV/S0.net
- 猿にうんてんはNGよ、曲芸だから http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160115-00000019-ann-soci
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:20:04.07 ID:2oiW5JTF0.net
- >>385
どこに顔あるの？
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:20:44.24 ID:SB8hb6DY0.net
- >>326
手前の植物が被っただけだよ
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:20:48.67 ID:UFSyNaK10.net
-
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160116-00000748-fnn-soci
行程表のルートでは、東京を出発したバスは、埼玉県の高坂サービスエリアで休憩後、東松山インターチェンジで高速道路を降り、一般道を通行。
その後、群馬県の松井田妙義インターチェンジで再び高速に乗り、目的地に向かうというもの。
しかし、乗客の証言は、この行程表とは異なっている。
バスに乗っていた大学生は
「(どの辺りで止まったか覚えている?)上里のサービスエリアに午前0時20分に着いて、そこから20分間、休憩がありました。午前0時40分に出発」
と話した。
バスは、予定していた東松山インターチェンジを通過し、その先の上里サービスエリアで休憩したという。
さらに、行程表で予定されていた松井田妙義インターチェンジで高速に乗らず、予定とは違う、カーブの多い国道18号の碓氷バイパスを通行中に、事故を起こした。
運転手の同僚は、このルート変更について
「(予定していた)高坂で入っていきますよね。わたし経験あるんだけど、(バスを)止めるところがなくて、しょうがないから、上里だったら、100%止められるので、上里まで行くんですよ。
上里まで行ったときは、藤岡で降りるんですね。
スキーツアーというのは、大体が高速料金がいくらというふうに決まってるので、練馬から東松山、そして松井田妙義から佐久の金額と、練馬から藤岡までの金額が、大体似たような金額なんですよ」
と話した。
すいているサービスエリアで休憩するため、そして、高速代の帳尻を合わせるためではないかと推測。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:20:54.07 ID:34goIsTl0.net
- 松井田妙義IC〜信州中野IC 大型 ETC料金 3,390円
小諸IC〜信州中野IC 大型 ETC料金 2,090円
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:21:14.04 ID:1eb/GSTQ0.net
- >>401
>>326に直接聞いてね
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:21:14.91 ID:J+yco4Tf0.net
- >>401
観るんじゃない感じるんだ
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:21:33.68 ID:O8v7425+0.net
- >>392
なら123便の後の航空機は危険だと思うかｗ
バスなんて毎日百台以上稼動してその中でのたまたま事故だからな
まあこのバスに乗るつもりが間に合わなくてたまたま乗らなかったら助かったなら
怖いだろうが後続のバスはウテシも違うし
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:21:54.01 ID:sAUUa66O0.net
- オレンジのモヤに見えるのは顔面の皮膚ですよ
つまり目元写ってるけど毛を含む頭が写ってません。
頭部損傷したと思われます
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:21:55.04 ID:35S5v4sP0.net
- >>406
つんく乙ｗ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:22:31.57 ID:1ZBiVV/S0.net
- http://www.keythtour.com/merit/index.html 超一流らしい
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:22:55.59 ID:k2mCE7I30.net
- >>399
若者は残念ながら大型2種なんてとれないと思うがｗ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:23:09.69 ID:0R2pDnkZ0.net
- ID:sAUUa66O0
はオカ板に帰れよ
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:23:15.90 ID:S+m6nn170.net
- バスの強度が高ければこんな悲惨な事故にならなかったでしょ？
転がっても曲がらない車体作れや
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:23:38.79 ID:9nQiY03Q0.net
- >>11
ノーブレーキで曲がろうとしたのか・・・
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:24:15.10 ID:k3n+xok50.net
- 深夜バスに６５歳のじいちゃんは怖いわ しかも山道
路線バスなら 追突程度で済むだろうけど
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:24:26.94 ID:Gte7OGvF0.net
- >>413
中の人だけシェイクされてグチャグチャになるだろｗ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:24:29.45 ID:Y2vYlBLZ0.net
- あー思うに、片輪状態だと落下時に力学的に変に回転かかって飛んで樹木にすごい衝突かもしれんな
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:24:36.87 ID:bB13CYVt0.net
- >>413
丈夫に作ったらバスの価格上がるけど買えるの？
あと車体重くしたらその分燃費悪くなるから運賃も上がるし
そもそも車体が無事でも中の人間が衝撃でミンチになるぞｗ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:24:56.71 ID:wi3rUfIJ0.net
- ノーブレーキでフィニッシュですｗ
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:02.60 ID:FHEkOsvf0.net
- ブラックアイスバーン？
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:14.64 ID:efI3aced0.net
- Airブレーキを群馬側の上りヘアピンで使い果たし
下りに入った頃にはスカスカなんて事になって他とか？
群馬側の上りも含めて手前のカーブはソレナリに来てたわけだから
居眠りじゃないと思うけどなぁ
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:29.04 ID:op9afPUi0.net
- >>326
ゆとり死ね
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:36.36 ID:Ed3mO1D+0.net
- カタワが宙に浮いただと？
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:38.57 ID:sig/26b/0.net
- 今起きたけど、孫ぐらいの年齢の子が無くなって凄く悲しい
バスは何していたのか
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:52.76 ID:1ZBiVV/S0.net
-
激安ツアーってとにかく、金をホテルがとる、タコ部屋みたいな料理、TVも昔ながらのコイン式、温泉があるって、本当は真水とか。福岡のツアー会社だったのですが。
体験者が語る。へんてこツアー。
ネットで見て電話、感じのいい受付さんだったので鼻の下で申し込み、支払いは郵便振り込み。
わりかしきちんとしたl旅行会社じゃないか。
間違いでした・・・・・。後日のパンフを見て、スケジュールが大ざっぱ。小学生の修学旅行並みにひどい。
当日集合場所が笑う 周南市徳山有楽町 だけ？。
何人かさまよってたぞ「当社のバスが目印ですとは。」。
出発(点呼無し) 護送車みたいなバス。
防予フェリーは自腹乗船。←詐欺かよ。
松山に着いたらガイド登場。
松山城しか見ないし、明らかにホテルのチェックイン待ち。
ホテルは散々、翌朝、8時出発。
三津浜港で買い物。
「お弁当買ってくださいねー。」
ガイドさんは消えるし。
お昼も無し、徳山解散。
7600円、詐欺なのか、笑わせるのか・・・・・。
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:57.12 ID:EOz/PW970.net
- 燃費を良くする為に車体を軽くした為、車体強度が低下してるのかな？
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:25:59.63 ID:TQ4hPBDt0.net
- >>421
ウテシ「ブレーキきかねーよ」
って声聞いた客いたらしいから寝てない
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:26:24.13 ID:jqRmRKQi0.net
- >>421
警告灯とブザーが鳴るから
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:26:50.53 ID:2oiW5JTF0.net
- >>408
ん？顔面なの？わからんかった
左下がピースしてる手に見えた
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:27:17.59 ID:lMz86SCj0.net
- >>408
いや違うよ？枯れ草だよ？
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:27:37.69 ID:mJ8KqBWH0.net
- 逆バンクだったのかな？
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:27:48.28 ID:5x1QAeZs0.net
- 相当スピード出てたんだろうな
なんでこうなった
急病かな
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:27:54.55 ID:7XXU6ivu0.net
- >>424
天国へ移動
>>426
車やバスはむしろ車体が壊れることで中に衝撃を与えないようになってる
ただそーいうのは前方だけしか考慮してない
こういう下に落ちるなんて想定してないし横の衝撃も弱い
全方位丈夫にしたところで中にいる人間が無事なわけもないなので意味ない
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:28:03.42 ID:I3ed4htE0.net
- つーか12m車長のバスの経験がない65歳新人が知らない道で荒い運転する方が不自然。
やっぱりブレーキがきかなくなったてのが正解だろ。
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:28:05.90 ID:DvizlPpT0.net
- >>427
まじ？
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:28:38.07 ID:GQz0qgNY0.net
- 下道走ってた理由は
峠の釜飯よるためだろ
おぎのやは下道だから
つーか、この区間と関越の月夜野→湯沢は、スパイク解禁にしろ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:28:46.16 ID:k3n+xok50.net
- 老人だけとは限らないが、突然大動脈瘤が破裂したり、雲真っ赤出血になるかもしれないんだぞ
歳をとるにつれて病気もでてくる
深夜バスじゃなかったら、おかしな運転に乗客が気づいて対処も可能だろうが
深夜バスなら乗客みんな寝てるからね
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:29:34.57 ID:DvizlPpT0.net
- >>434
整備不良ってこと？
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:29:43.20 ID:8/XCSWcW0.net
- >>437
起きてた奴もいる
運転が荒かったとかバスが落ちた瞬間も覚えてる奴いるし
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:29:56.08 ID:2MgrRkVo0.net
- どんな事故でもシートベルト着用有無が生死の分かれ目になる可能性が高いから簡単に死にたくなかったらシートベルトは必ず着用すべきだ。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:30:23.63 ID:JkhUKlLXO.net
- >>427
ウテシって誰？
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:30:47.50 ID:0ahWjzAH0.net
- そりゃ速度が出過ぎてカーブ曲がったら片輪も浮くだろう
何言ってんの？
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:30:50.12 ID:pCJNxdVUO.net
- 空も飛べるはず〜
(-_-;)y-~
カーブじゃねえよっ！コーナーって言えよ！
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:30:50.37 ID:vbJfcUzL0.net
- >>97
これ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:31:03.11 ID:7fkQDNVL0.net
- >>439
その覚えてた人は軽傷の人？
軽傷がどの程度かはしらんが
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:31:17.28 ID:YdOGl83q0.net
- 不謹慎だが、あれほどの大事故で乗客の半分以上が生き残ったのは意外だわ
20歳前後の若者が多いからかもしれない
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:31:33.68 ID:Bb9pCdGs0.net
- >>427
ブレーキ利かない！は熱海のミステリーツアーの時のだよね。
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:31:42.56 ID:9Oqnsz8O0.net
- 俺は嫌な思いしてないから
それにお前らが嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
だって全員どうでもいい人間だし
大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
それはリアルでの繋がりがないから
つまりお前らに対しての情などない
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:32:13.23 ID:tLUB4OK90.net
- >>436
夜間閉店だよ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:32:35.96 ID:0ahWjzAH0.net
- >>444
ブレーキ痕とタイヤ痕の区別は簡単につく
これはブレーキ痕じゃない
テレビに出てくる自称専門家が無能だってはっきり分かるんだね
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:32:47.67 ID:Qlj3p5RV0.net
- >>434
新人だからこそ危険な運転するんだよ
大型バスを普通車と同じ感覚で運転できるつもりだったのだろう
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:01.11 ID:/es38rQB0.net
- 左の縁石に当てて反動で一気に右片輪で
華麗に左コーナーをクリアしようとしたな
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:02.74 ID:QlPqswhLO.net
- >>448
いきなり自分語りどしたー？
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:13.40 ID:rQ9g9n/j0.net
- メンテナンスの問題だったりして
運転手が異変に気づいて焦って修理できるとこ探してたとか
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:20.78 ID:DvizlPpT0.net
- >>446
逆に、スキーバスの事故でこんなに乗客が死ぬような事故になるなんてって思いのが強いわ
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:30.01 ID:1ZBiVV/S0.net
- 燃料も片道燃料
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:31.71 ID:B63v97T60.net
- >>11
バスがお漏らししそうになって急に内股になったんだな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:45.37 ID:knxQGofD0.net
- >>445
ニュースzeroで出てた人は軽症だった
つーか軽症でなきゃ証言できねーだろ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:47.14 ID:SB8hb6DY0.net
- >>424
運転手やバス会社だけ責めても意味はない
孫がいる年齢ならそのくらいわかるでしょ？
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:52.60 ID:I3ed4htE0.net
- >>451
はあ？このオッサンはこの会社では新人だけど前は7mのバスを運転してたんだぞ。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:53.23 ID:Lgr1zMAk0.net
- 土屋広運転手（６５）＝東京都青梅市
勝原恵造運転手（５７）＝東京都青梅市
阿部真理絵さん（２２）＝早稲田大学国際教養学部４年、さいたま市大宮区
田端勇登さん（２２）＝早稲田大学国際教養学部４年、東京都渋谷区
小室結さん（２１）＝早稲田大学国際教養学部４年、川崎市宮前区
花岡磨由さん（２２）＝法政大学４年？、東京都多摩市
林晃孝さん（２２）＝法政大学キャリアデザイン学部３年、川崎市中原区
西原季輝さん（２１）＝法政大学キャリアデザイン学部３年、千葉県市川市
田原寛さん（１９）＝首都大学東京都市教養学部２年、東京都八王子市
西堀響さん（１９）＝東京外国語大学言語文化学部１年、千葉市美浜区
小嶋亮太さん（１９）＝東京農工大学農学部１年、東京都小金井市
大谷陸人さん（１９）＝東京農工大学工学部１年、東京都杉並区
池田衣里さん（１９）＝東海大学体育学部１年、東京都多摩市
山田萌さん（１９）＝広島国際大学、広島県東広島市
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:33:57.10 ID:jqRmRKQi0.net
- ブレーキ痕ならダブルタイヤの跡が出来るからね
ノーブレーキでガードレールに突入してる
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:11.26 ID:2oiW5JTF0.net
- >>441
運転士って書きたかったんじゃね？
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:21.16 ID:xUh12T5d0.net
- 可哀想に可愛い子亡くなったんだな
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:21.76 ID:YSW1ElhT0.net
- ライトターン！！
レフトターン！！！！！！
ハッピーターンwwwww
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:27.08 ID:GQz0qgNY0.net
- >>449
そうか。サンクス
つーか、下道の下道もあるんだよな。ここ
その下道の下道にある鉄道の橋が日本の国鉄を感じる道
走れないのかなぁ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:34.08 ID:WLZXUOuq0.net
- >>448
どうでもいいならなぜスレ開いて指動かす労力はたいてまでしてコメントしたんだ？ｗ
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:41.96 ID:vbJfcUzL0.net
- たかだか3メートルの落下でバスが折れ曲がるとか、
高速道路なみにスピードを出していたんだろう
運転手が大型バスに慣れていないということは、
下でブレーキを使いすぎて、ブレーキが熱で死んだとか？
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:45.13 ID:kJ8vCNfBO.net
- バスは「尋常ではないスピード」で蛇行し、ガードレールを突き破った−−。
長野県軽井沢町で起きたスキーツアーバスの転落事故で、生存者は「気付くと暗闇の中にいた」と振り返った。
「車がひっくり返ったようです！」。午前２時４分、佐久広域連合消防本部（長野県佐久市）の司令室に、
男性の声で１１９番が入った。続いて女性の声で「バスが横転してけが人が多数いるが、暗くてよく見えません」。
１１９番の背後では、多くの人が「助けて」と救助を求めていた。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:45.34 ID:d5Zv3zZs0.net
- >>434
エンジンブレーキと排気ブレーキ使わずにフットブレーキだけでか
運転経歴に疑いが出てくるわなｗ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:47.31 ID:ZvOYkMmW0.net
- >>459
じゃあ何を責めるん？
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:51.80 ID:34goIsTl0.net
- >>360
これ見るとどんな感じにスピードが乗って突っ込んだか想像できて怖いわ
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:55.28 ID:K2mBK9eN0.net
- 60才定年制は合理的だよな
このような職種に定年延長を法で強いるべきでないよ
このままだと70代の夜行バス新人運転手も出てくるよ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:34:57.61 ID:gvg3R1K90.net
- >>461
２４時間前のちょうどこの時間かな？
その瞬間にそれだけの人が亡くなったのか。
虚しいなあ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:06.12 ID:xsUDD3920.net
- なんで片輪が浮いた時に元に戻す機構が無いんだろうか
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:09.24 ID:oCJeAHOG0.net
- お友達によるポエムツイートはどれぐらい集まった？
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:09.82 ID:mbd4eUVp0.net
- 大型バスは初心者だったから運転ミスかな。夜中だったし。
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:21.61 ID:rQ9g9n/j0.net
- メンテナンス不備の被害者かもしれん
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:27.03 ID:k3n+xok50.net
- 確率の問題かもしれんが
事故とかめったにねーよｗ運が悪いだけだろｗと考えるか
安いツアーはやはりどこかで無理がかかっているから避けたほうがいいと考えるか
さっきのニュースでは過労勤務状態だったとやってたが
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:31.07 ID:CYMwXb+N0.net
- >>421
トラックやバスのエアブレーキ（圧縮空気で踏力を増幅）は
使い切るとその場でパーキングブレーキがかかって解除できなくなるはず。
（スプリングを使うので圧縮空気を貯め直して押し開けないと解除できない）
手前のカーブでちょくちょく踏んでてペーパーロックしたんでしょ。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:35:31.37 ID:jqRmRKQi0.net
- >>455
ディズニーバスなら覚えてるでしょ
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:25.77 ID:W3d1nKxA0.net
- >>455
もっとシートベルトしてれば助かったんだけどねｗ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:26.83 ID:+ezGudWbO.net
- 高速乗り損ねて急いでたんじゃないの？
スキーバス初めて言うてたから
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:35.94 ID:1ZBiVV/S0.net
- おまえら、バスの事故で死ぬのとメイドカフェの火事で最後はどっちがいい。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:38.16 ID:9nQiY03Q0.net
- >>424
転がってただろ？
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:42.43 ID:qzuZUYCh0.net
- ブラインドコーナーの先に違法駐車してた車でもあったんじゃねーの？ それをとっさに避けてコントロール失ったとか。
田舎者は平気でブラインドコーナーの先に駐車しやがるからな。
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:52.71 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
縁石の土屋圭市を知らん人もいるんか…
動画あるかなぁ
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:36:53.37 ID:JptCcEAX0.net
- 新人じゃねえだろ
10年以上のドライバー歴って言ってただろ
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:37:01.47 ID:jqRmRKQi0.net
- >>463
ウテシ
運輸板では運転手をウテシと言う。これは運転士だという自己主張でもある
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:37:06.10 ID:gvg3R1K90.net
- ブレーキは原因ではないんじゃね？
そもそも群馬県側から軽井沢まではずっと上り坂だし、
碓氷峠の頂上を超えて下りに入ったところでの事故だろ？
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:37:14.72 ID:mJ8KqBWH0.net
- >>217
まあガードレールはいいとして
下り速度超過でカーブ入ったあとで
何度かふらついた可能性高いな
右にも左にもバランス立て直せなくなっていったっぽいなw
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:37:15.57 ID:xsUDD3920.net
- >>471
乳首
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:37:27.58 ID:7Skyy3EB0.net
- 65歳の新人運転手が担当しますってHP に載せて欲しい…
選ばないから
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:38:05.84 ID:vbJfcUzL0.net
- >>470
これっぽいけど、この運転手はトラックの運転の経験があるらしいぞ
トラックでもエンジンブレーキと排気ブレーキを使うからなあ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:38:53.07 ID:XPuebmvK0.net
- よくこれバス炎上しなかったな
だから乗客まだ半分助かったんだろう
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:38:58.65 ID:pCJNxdVUO.net
- タイサンＧＴ-Ｒ
土屋圭市の縁石走り、神！
http://m.youtube.com/watch?v=tz5lIOlDHu8&itct=CCkQpDAYASITCPTcoe-trMoCFQUOaAodJc4AvlIX44K_44Kk44K144OzIO-8p--8tC3vvLI%3D&gl=JP&client=mv-google&hl=ja
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:39:01.62 ID:5+7hPyL40.net
- 居眠り運転か病気で意識を失ったか
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:39:02.78 ID:8mQoF4d60.net
- >>7
去年かな、都心西麻布で夕方混雑時に、車が裏返ってる事故があった
ブレーキとハンドルの切り方次第では速度出てなくてもなりうるんじゃないか
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:39:03.86 ID:Qlj3p5RV0.net
- >>494
それは自称だろう
本当のところは怪しいものだ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:39:18.22 ID:I3ed4htE0.net
- >>483
高速代は3000円って決まってて、3000円分使ってるからそれはない。
現場で57歳が指示した現場判断の予定通りのルート。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:39:35.37 ID:TQ4hPBDt0.net
- >>493
運転する人間なんて当日でねーとわからんしｗ
つーかリスクとりたくないならバスなんて選択しねーこった
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:39:59.17 ID:Q690pazpO.net
- >>360
いや…行くって！
乗用車でも運転してれば簡単に分かるでしょ？
それが、ケツ重いバスなんだから余計膨らむって…
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:40:15.38 ID:i01WGSYe0.net
- >>441
運転手と想定
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:40:21.32 ID:WLZXUOuq0.net
- >>493
それじゃ通販なんて金輪際頼めないな。
誰が配達してくれるかわからないから
運転ヘタクソな奴だったら商品壊れるかもしれない。
ましてや一品物だったら代えがきかないｗ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:40:42.08 ID:kJ8vCNfBO.net
- 負傷して病院に運ばれた乗客が取材に応じ、当時の状況を証言した。
「左右に蛇行した後に衝突した」「猛スピードでカーブに突っ込んだ」
東京都内の大学１年の男子学生は前から６列目左の窓側に座っていた。碓氷バイパスが上り道から下り道に変わった直後、
蛇行運転で揺さぶられ、気付くとバスが横倒しになっていた。
別の大学４年の男子学生は、２列目左の窓側に座って仮眠していた。「やばい、やばいよ」と話す声で目覚めると、
バスはスピードが出ており、ズドンという衝撃音とともに意識を失った。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:41:23.82 ID:ZsB2wyBW0.net
- >>504
配達ならいいんじゃね？運転士が事故っても商品が壊れるだけだし
バスは下手すると命をとられるからねｗ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:41:38.16 ID:7Skyy3EB0.net
- 下り坂から怪しくなったならやっぱりブレーキかなあ
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:41:39.26 ID:aCFRNbLG0.net
- 碓井の下りといえば真子ちゃん
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:41:43.00 ID:vF5+mlXeO.net
- >>488 ツアーバスは初心者ってテレビで言ってたぞ、荷物運搬の雲助あがりだろ。
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:42:49.72 ID:Qlj3p5RV0.net
- ブレーキの問題なら事故前にフラつかない
単に運転がヘタクソだっただけと思うね
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:42:50.72 ID:MjzHb7GL0.net
- ブレーキが利かなくなったので左右のガードレールにこすって速度落としたかったんじゃないか
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:42:51.05 ID:gIsj/XN80.net
- >>468
それほど下りの距離が長くないから、「あら？思ったよりスピード出ちゃった。重心思ったより高いな。あれれれ？」な感じじゃないかな
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:42:51.64 ID:ZsB2wyBW0.net
- >>505
出川かよｗ
>>509
このジジイは送迎用のマイクロバスしか運転したことなくて
大型は運転したくなかったとか言ってたとかなんとかかんとか
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:42:57.04 ID:CYMwXb+N0.net
- >>487
縁石いうたらホッチちゃうん？（5分ちょうどあたり）
https://www.youtube.com/watch?v=vWI61m5DdrM
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:43:57.80 ID:kJ8vCNfBO.net
- >>505
運転士が居眠りか病気で意識無かったんだろうね
異常な蛇行で客がヤバイヤバイ騒いでたわけだから
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:44:37.29 ID:SB8hb6DY0.net
- >>471
誰も責めなくていいけど
強いて挙げれば旅行会社と国交省と厚労省かな？
責めるんじゃなくて提案ね
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:44:46.95 ID:GQz0qgNY0.net
- >>272
高速なら。このルートは誰でも緊張するほど速度落としてブレーキも
ポンピングかける箇所だね
氷の上を走るほど怖いよ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:44:59.00 ID:ytRa9FSGO.net
- >>497
それだったらブレーキ痕はないはずだが？
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:45:01.26 ID:efI3aced0.net
- >>428 いや例えばだよ、エアー不足の警告灯や警告音が故障で無反応だったとか
で調整バルブの故障でエアサスの圧力が抜けたとか・・・・
１，故意による加速（運転手の自殺願望）・・・まぁ無いだろうけど
２，下道で尚かつ下りで相当な速度を出せる行為＞アクセルの故障ブレーキの故障
３，重心が高い上に、エアサスの破損により外側へ振られた
・・・・・・・・まさかの道に迷って（次の休憩場所探すのに）スマホ見てた・・・・なんてことは無いよねぇ
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:45:21.10 ID:HmR3SY620.net
- 規制緩和で
生き残るのは悪貨ばかりというｗ
行政処分の厳罰化と情報のオープン化すら進んでないのに
旅行代理店の社長やバス会社の営業部長みるとｗ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:45:29.34 ID:Q690pazpO.net
- >>475
ニュースちらっとしか見てないけどバスはエアロクイーンじゃないかな？
そうなら片輪浮かないようにもう片方が踏ん張るから、
それでも浮くんだからスピードかなり出てるはずだよ？
操作ミス。
ついでに言うなら俺はエアロクイーン嫌い。
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:45:34.79 ID:Qlj3p5RV0.net
- 単調な高速ならともかく曲がりくねった山道で居眠り運転はない
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:45:48.51 ID:Gm21G9200.net
- 身内、ご親族の方々…お悔やみ申し上げます。
辛すぎやろ…。これはキツいな…。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:45:50.90 ID:K2mBK9eN0.net
- チェーンも巻いたことはありません。DPF？何ですかそれ。リターダー？
こんなレベルかもな
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:46:02.26 ID:9Oqnsz8O0.net
- 正直ざまぁとしか思わない
人間は良くも悪くも平等を求めるからね仕方ないね
それにあのＪＤが生きてても俺なんか相手にせんだろうし、死んどけ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:46:14.90 ID:X1hkg+L00.net
- この峠を攻めたいから高速使わなかったのかね
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:46:20.95 ID:Rk4Qst470.net
- >>518
ないだろ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:46:25.65 ID:GQz0qgNY0.net
- エンジンブレーキでも回避無理かな?
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:46:33.46 ID:7Skyy3EB0.net
- やばいとなった時点で運転手突き飛ばしてハンドル握る猛者は居なかったのか
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:46:41.23 ID:lMz86SCj0.net
- >>499
排気ブレーキはアクセルオフで作動
運転歴も糞もない
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:47:10.75 ID:gvg3R1K90.net
- 単純に居眠りだろ。
左に寄りすぎてガードレールに接触したところで運転手が目を覚まして
「やばい！！右に寄せなきゃ」→急ハンドルで反対車線に飛び出して
横転しながら木に激突
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:47:20.68 ID:Bb9pCdGs0.net
- このバス会社、当初の運行ルートと違うって言ってたけど、運行指示書は出発地点と到着地点しか記載してなかったらしい。
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1452875811/l50
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:47:33.36 ID:MvP8Thi40.net
- >>497
あるいはエンブレ上手く使えず制御不能だな
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:47:46.15 ID:yA0WaIkb0.net
- 左ドカンで右急ハンドルでカタリン走行ドーンてわけ？
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:47:48.22 ID:h8BMUwq/O.net
- 速度が相当出てる状態で急ハン切ったんだろうな。
ドライバーが大型バスの運転経験があまり無かったし事故直前までがワインディング続きだった訳だし、フットブレーキを多用し過ぎてブレーキが効かなくなってたんだろ。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:01.06 ID:+ezGudWbO.net
- 葬式のマイクロ送迎ずっとやってたって言ってたよ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:05.85 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
久々見たけど、やっぱり土屋圭市は凄いな。
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:19.51 ID:WLZXUOuq0.net
- >>506
機械なんてそれを操る人次第でいくらでも悪用できるからね。
高齢者や初心者じゃなければいいというものでもない。
それまで真面目にやってきた人でもメンタルやられると突如自暴自棄になる。
ドイツの墜落させたパイロットみたいに。
まあこんなこと言い出したらキリないけどさｗ
ただバスは総じてリスク高いのは事実だわな。
基本的にやりたがらない職種だから人材レベルの低下が著しい。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:19.57 ID:bO8XewEi0.net
- 10メートルぐらいの崖から落ちたのかと思ったらパッと見
2メートルもないような高さから落ちて13人死亡とか相当運がないな
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:21.13 ID:d5Zv3zZs0.net
- >>528
旅客バスでエンジンブレーキをガンガン使うのはどうなんだろうか
路線バスならいいとしても
タコグラフみないと決定打がないね
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:28.98 ID:Qqz//PQs0.net
- >>528
上で、プロドライバーが押されて終わりだと言っている
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:34.31 ID:EvDlEths0.net
- 関越の事故も運転手の居眠りでブレーキ痕がなかったんだよね今回も…
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:38.87 ID:cd+P5h0e0.net
- >>453
それ有名なコピペ。
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:48:59.20 ID:9zwFO/gO0.net
- 平日にスキーなんてゆとりのクソガキDQNどもざまぁと思ってたけど
結構いい大学の学生だったのね。早稲田の4年とかもったいないなぁ
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:27.02 ID:0ahWjzAH0.net
- >>540
エンジンブレーキ使うと燃費も良いんだけど
何か問題ある？
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:28.69 ID:QqiZOIJa0.net
- 左側
ぶつかった痕跡
あるの？
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:29.85 ID:XtqSYtbN0.net
- また老害が若者を殺した。それだけ。
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:31.51 ID:xsUDD3920.net
- >>521
あらら…どうにもならんような速度が出ちゃったのか
予定時間より相当遅れたかなんかしちゃったんかね…
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:42.49 ID:uBIJWDXH0.net
- >>538
すべて運
家に閉じこもっても飛行機が突っ込んできたり津波で死ぬ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:43.94 ID:I3ed4htE0.net
- 君を忘れない 曲がりくねった道を逝く・・・
きっと想像した以上に 騒がしい未来が僕をまってる・・・
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:58.08 ID:GQz0qgNY0.net
- 俺もGTOのってたけど、ヒューズ抜いて制御系止めて冬は走ったな
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:49:59.08 ID:9Oqnsz8O0.net
- オシャレにお金かけてオタク大学生をコケにしてきたんだろ？こいつら
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:11.64 ID:nOp+V1if0.net
- >>539
落ちた高さより、天井側から木に突っ込んだのが致命的だろ。
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:20.80 ID:bVa5ClTq0.net
- 今更ですまんが運転手って２人？とも死んでる？生きてる？
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:23.44 ID:4sTVxeMa0.net
- この運転手さんも気の毒や、、、
入社したばかりで一生懸命運転してたんだろうに。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:38.98 ID:SB8hb6DY0.net
- >>530
それだけだとエンジンブレーキだろw
言葉足らずなだけなんだろうが
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:41.52 ID:Qlj3p5RV0.net
- http://youtu.be/zYPKBJO9rTk
イメージとしてはこんな感じで走行してたのだろう
居眠りとかブレーキ故障とかないよ
ほんと単に下手糞なだけ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:52.98 ID:lZwOtsec0.net
- >>532
当初の運行ルートは旅行会社から指示されたルートな
このバス会社は旅行会社がルート決めてくれてるのにそれを乗務員に渡す指示書に記載してないという
そもそも指示書すら渡してるのか怪しいけど
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:55.36 ID:qzuZUYCh0.net
- >>544
大学って春休み2ヶ月、夏休み3ヶ月、冬休み1ヶ月なんやで。
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:50:57.22 ID:vbJfcUzL0.net
- 交代要員の運転手は何をしていたんだろ？
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:51:12.31 ID:uBIJWDXH0.net
- >>547
違うね
利益最優先の管理ゆるい会社が
大学は行けるのにケチな学生を殺した
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:51:14.79 ID:+LbFSh9W0.net
- 下り最速だったのかよ。。。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:51:21.06 ID:55mRPZXG0.net
- バスにも問題があったのかな？
バス会社は、元々中古車販売や
警備会社だったらしいので
車体の整備不良やら
古いバスだったかも？
数日前には、行政処分もあったらしい。
まぁ、いつ事故が起きても可笑しくない
真っ黒な会社だって事だね。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:51:23.74 ID:B63v97T60.net
- >>498
敵陣に突っ込んで成ったのか
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:51:29.76 ID:MvP8Thi40.net
- >>554
2人とも死んでる
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:51:41.03 ID:pBVr5RPF0.net
- >>554
死んでる
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:13.87 ID:hT6MO9ny0.net
- 2chってバスやトラックに異様に詳しい人がいるね。
本職のドライバーさんか、整備士さんかな？
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:15.19 ID:ltiusEZA0.net
- >>560
交代に備えて仮眠
起きてたら2人いる意味なくない？
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:18.07 ID:h8BMUwq/O.net
- >>554
二人共死んでるよ。だから原因究明も困難だれうな。
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:25.89 ID:oQP74SC/0.net
- バスの運転手やろうかと思ったけどやめとこ…
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:31.88 ID:0ahWjzAH0.net
- >>560
寝てたんだろ
睡眠不足の運転手の居眠り運転が原因で運転手複数が義務づけられたんだろ
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:35.45 ID:gvg3R1K90.net
- >>560
床下の乗務員仮眠スペースで休憩中だと思う。
そこ以外、居場所ないから。
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:52:48.61 ID:jqRmRKQi0.net
- >>519
大型運転手でエア残量警告を受けて走り続ける奴は極めて稀だと思うよ。エアブレーキも効かなくなるんだし。
で、警告灯・ブザーが両方一度に作動不良する可能性を考えるより、居眠りの可能性が高いと思うよ
高齢者に限らないけど、居眠りの中にも病気や薬物が原因の居眠りはスコンと意識が無くなる場合も有るし
今回の事故現場のかなり手前のガードレールに接触痕。当該カーブ内側の縁石にタイヤをこすった痕跡。
単純な居眠りだと思われる痕跡がいくつか残されてる
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:53:39.83 ID:O1prjwQ70.net
- この会社で補償金とれるのか？
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:53:44.55 ID:vh5voD1j0.net
- >>572
床下ばかりでもないスキーみたいな荷物満載の場合は
運転士の後ろの席2つをつぶして仮眠スペースにしてる
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:53:46.97 ID:GQz0qgNY0.net
- 速度オーバーです
速度オーバーです
速度オーバーです ←最新式バスならdbここで大きいし 4回目は運転も減点する会社多いから居眠りかじゃない
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:53:56.18 ID:V0GUNX9I0.net
- あの一本だけ真っ直ぐのタイヤ痕を見れば
初めからそう考えるだろ、遅すぎ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:54:22.11 ID:bB13CYVt0.net
- >>574
たぶん無理
倒産してドロンｗ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:54:39.57 ID:d5Zv3zZs0.net
- >>545
貨物なら使うけど、旅客バスはそんなに頻繁に使うのか？
ましてや深夜の峠越えで客は寝てるけどな
余裕がある運行ならブレーキは最少で速度は一定でいいと思うんだがな
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:54:47.76 ID:MvP8Thi40.net
- >>567
交通事故にかぎらず、どんな事故が起きてもエキスパートが登場するね
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:54:49.79 ID:gvg3R1K90.net
- しかしこれ、根本的な防止策は規制強化して低レベルな企業を追放するしかないね。
貨物ならまだしも旅客でこのレベルの輸送なんて後進国すぎる。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:18.16 ID:qzuZUYCh0.net
- >>561
違うね
自民の若者搾取で金のない若者のために赤字覚悟でサービスを提供していただけ。
殺したのは自民。
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:18.22 ID:vF5+mlXeO.net
- 尼崎脱線事故も死んだ運転手が100%悪いんだけど、賠償問題で親戚中資産没収しても到底及ばないからJR西日本相手に訴訟したんだよ。
客の命預かる人間は自分の事しか考えれないヤツは失格。
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:18.25 ID:CYMwXb+N0.net
- >>530
排気ブレーキはスイッチ式
ONにするとアクセル離したときに作動する
（ヨーロッパはペダル式もある）
燃費が絡むのでオフで走る人もいる
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:33.81 ID:ZNreDD7h0.net
- ガードレールを突き切ってんのに
スピードが出てない訳ないだろｗ
カーブで車道のＲに対して
スピードの出し過ぎなのは
明白じゃないか。
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:40.42 ID:0ahWjzAH0.net
- >>577
車の知識も事故の知識も満足に無い有識者（）がコメンテーターなんだししかたない
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:53.69 ID:HbpCiKj60.net
- >>190
やっぱりお前は底辺だな
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:55:59.19 ID:qzuZUYCh0.net
- >>583
おまえも失格か。
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:27.17 ID:lMz86SCj0.net
- そもそも200キロかそこらでなんで交代要員がいんの？
400キロ以上にからだろ？
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:31.89 ID:QlPqswhLO.net
- まあウテシは生き残っても針のむしろだったろうな
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:33.01 ID:MvP8Thi40.net
- >>585
ブレーキ痕がないようだし居眠りかブレーキ踏みすぎて制御不能かどっちかだろう
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:34.36 ID:J+yco4Tf0.net
- そもそも200キロかそこらでなんで交代要員がいんの？
400キロ以上からだろ？
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:36.13 ID:kGe8J/sr0.net
- >>550
少しだけ眠い…冷たい水でこじあけて
今 せかされるように 飛ばされるように
通り過ぎてく…
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:40.38 ID:B63v97T60.net
- >>578
あのプレハブならドローンで運べないことも無い
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:41.05 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
平たい顔族配達奴隷マシーン７号機、５０ＣＣやけど、なだらかなコーナーの下りとか、よく瞬間睡眠してしまうよ。
呼吸の問題やねん。息をせなあかんねん。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:56.16 ID:cVLnfi1r0.net
- 海外の事故ニュースのときはモザイク無しがすぐ見れるのに、
日本だと見れない
落下地点のバスの状況観たいのに
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:56.91 ID:Ap11VZNJ0.net
- 第13話「片輪走行で突っ走れ！」
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:56:59.01 ID:jaFQKKYj0.net
- >>581
都市間高速バスはチャンコロが大事故起こしたせいで
バス停必須（バス停無い駅前で乗り降り不可）路線決めたら乗客0でも運行の義務化で
多くの観光バス会社が撤退したけど今回みたいな
スキーバスはこの規制が無いんだろうなｗもうスキーツアーバス廃止だな
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:07.02 ID:X1hkg+L00.net
- ドライブレコーダー付けてないんだろうね
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:28.63 ID:45sGg9ur0.net
- >>1
リアルイニD？
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:34.33 ID:0ahWjzAH0.net
- >>579
君車運転した事あるの？
坂道下るときはアクセル踏んでなくても速度が出るんだよ
だからエンジンブレーキを使う
フットブレーキを多用するとブレーキがきかなくなる
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:37.13 ID:S3SgMN8c0.net
- >>582
赤字覚悟でやってたのってツアーバスもじゃんｗ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:45.08 ID:GQz0qgNY0.net
- 首都高と一緒で、このルートもコーナーが緩くて夏でも遠心力強い道なんだよな
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:45.87 ID:/CLLHw3r0.net
- ガードレールを片輪走行できるか試したのかな
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:46.56 ID:lZwOtsec0.net
- >>581
規制緩和して新規参入のハードル下げて増やしたツケですわ
規制緩和した途端に高速バスの運賃が緩和前の半値とかになったけど
そのかわりに関越の事故みたいなことが起こったと
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:57:47.46 ID:9zwFO/gO0.net
- >>559
そうだったか。自分は理系だったから学生の時は研究室にこもりっきりで
夏休みとか冬休みとか関係なかったからなぁ。
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:22.17 ID:o9sMrSDKO.net
- カタキンが浮いた状態で
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:22.84 ID:3zeOlsXW0.net
- それまでのヘアピンカーブは無事通過して緩やかなカーブになったら事故るって
寝ちゃったんだろうね
死亡事故が一番多いのは見通しの良い直線道路だし
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:26.55 ID:fbqFx40w0.net
- 排気ブレーキ使うてたんかな
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:32.11 ID:1rRmhKlK0.net
- >>581
大型長距離とか慢性的な人手不足だからな
バブル期ですら給料は高いけどキツイから人手不足って業界
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:39.37 ID:qImh45M20.net
- 蛇行運転してたみたいだから、スピードの出しすぎで焦ったんでは？
ブレーキは壊れてきかなかったか？
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:39.63 ID:cd+P5h0e0.net
- 芳賀は「縁石はコース内」と言っているが、ほとんどのライダーがサーキットの路面とは摩擦係数が異なる縁石に乗り上げるのを極力避ける事を考えると、スリップダウンを怖がらない芳賀のアグレッシブさを
２輪＋縁石なら 芳賀nitro紀行
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:53.82 ID:3zeOlsXW0.net
- >>560
寝てたんじゃね
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:58:59.19 ID:tjom0VHy0.net
- アクセルが戻らなかった可能性が出てきた。。
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:59:01.00 ID:7XKTlQ3k0.net
- >>589
>>592
www
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:59:03.82 ID:F/1XNsCF0.net
- NHKで一度ガードレールに接触して、反対車線に飛び出したとか言ってたぞ(´・ω・｀)
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:59:14.26 ID:d5Zv3zZs0.net
- >>601
坂道は当たり前だろ
ただ俺は排気ブレーキを使うよ
操作を増やすことは望ましいとは言えない
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:59:42.80 ID:bV4fqQTh0.net
- なかなかチャレンジ精神のある運転手だったな
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 02:59:44.62 ID:/zn8mGMW0.net
- このバス 三菱ふそうのバスじゃねぇの？
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:00:03.15 ID:3zeOlsXW0.net
- しかし予定のコースを勝手に変更したのは謎だな
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:00:03.58 ID:lZwOtsec0.net
- >>589
そりゃ1人運行なら4時間走ったら30分以上休憩させなきゃいかんからよ
道路運送法か運輸規則か忘れたけど連続運転の法令がある
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:00:14.87 ID:8mQoF4d60.net
- >>515
蛇行ならハンドル左右に動かしてないか？
つまり意識はあった
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:00:22.73 ID:jqRmRKQi0.net
- >>601
大型車の排気ブレーキやリターダがどれだけ効くか知ってますか？
1,5％くらいの勾配ならフットブレーキ無しでドロドロ言わせながら下って行けるよ
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:00:27.69 ID:0Rg1YOLG0.net
- >>567
この時間にスレにいるのは事故処理のプロ
つまりｋ・・あれ？こんな時間に来客か誰だろ
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:00:39.60 ID:8YXXijrl0.net
- >>559
一年のうち7ヶ月が休みなんてあるわけねえだろ
どこのバカ大学だよ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:06.36 ID:KfWrBsvX0.net
- 片輪走行のせいで片輪になった乗客
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:08.23 ID:3zeOlsXW0.net
- あとは三菱なら何か欠陥があったのかも
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:13.81 ID:vF5+mlXeO.net
- >>574 格安のツアーで保険掛け金せいぜい300円ってとこだから 死亡者には1000万出れば御の字。
半身不随の負傷者がいちばん悪いクジ引くよ。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:35.55 ID:/zn8mGMW0.net
- 三菱のエアロクイーンだろ そんでタイヤがもげた、と
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:47.01 ID:3zeOlsXW0.net
- >>626
駄洒落言ってる場合じゃないぞ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:53.52 ID:dxK0uOaB0.net
- サラザァル@冬コミ乙 @Salazar_Factory
なので今回の事故に関して死傷者が多かった理由に「格安スキーバスだったから」というのを上げるのは少しズレてるんじゃないかなと
「シートベルトをしていない乗客が大量に乗っていたこと」のほうが重要で いつまでもバス会社のせいにしてたら今後も事故被害者増え続けるよ
格安は関係ないとか言ってるこいつバカ過ぎ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:01:54.83 ID:op9afPUi0.net
- >>446
落ちたところが奇跡的に良かった
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:02:06.91 ID:GQz0qgNY0.net
- 行き先が湯沢ならな
関越トンネルなら冬でも時間短縮最強速度区間だったのに
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:02:17.87 ID:bB13CYVt0.net
- >>624
エア運転士にあと深夜に高速バス転がす奴なら非番もあるだろ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:02:40.27 ID:B63v97T60.net
- >>615
確かにその被りは草だわ
>>589と>>592は双子か何かか？
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:02:40.31 ID:d+PbUXdy0.net
- AKBのメンバーの知り合いが事故死したらしい
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:02:41.85 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
頭文字Ｄは集中力を切らしちゃダメだ！の表現は多かったけど、呼吸の問題はやってなかったな。
集中力を支えているのは呼吸。意識して息をしなきゃいかん。息してないから瞬間睡眠に突入する。
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:09.89 ID:bzVT1mXz0.net
- 急に出くわした対向車のハイビームで視界が見えなくなって左にゴン！とか
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:17.64 ID:gI2dHCMc0.net
- 今まで通学バスしか運転して来なかった大型バスド素人運転手が深夜の山道走らされたら
そりゃ事故るだろうって話
この事故は完全に人災
バス会社の責任者を殺人罪で告訴しろ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:24.86 ID:WLZXUOuq0.net
- >>583
あれは運転士自身の落ち度はそこまで高くないよ。
会社の問題。
鉄オタの俺だから断言する。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:27.07 ID:248yA+A+0.net
- >>631
JRの高速バスだって事故なんて何度も起こしてるけどｗ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:27.79 ID:vbJfcUzL0.net
- 居眠り説に説得力がないのは、事故の直前まで碓氷峠の
ぐねぐね道を通って行ったから
ワインディングが終わった途端に急に居眠りするもんかねー
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:50.07 ID:0ahWjzAH0.net
- >>617 >>623
排気ブレーキだろうとエンジンブレーキだろうと
ブレーキが利かなくなって事故になったならフットブレーキの多用が原因じゃないかって話をしているから
フットブレーキよりエンジンブレーキを使うのが常識だろうと言っているだけなんだが
何で話がズレているんだ？
更には大型車ほどフットブレーキ多用で事故起きてるのを知らんのかたまたま事故にならなかっただけなのか
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:50.58 ID:9Oqnsz8O0.net
- >>639
何の接点もない大学生に哀れみ覚えつつ、ボロ雑巾みたいな人生の老運転手二人はガン無視
偽善者どころかこの精神性むしろ巨悪だわ
気づかず他人を侵害して他人を背景扱いする連中
意識してないぶんむしろ悪そのもの
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:51.95 ID:2oiW5JTF0.net
- >>628
うわー
頸椎骨折、腰椎骨折って言ってる人居たわ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:03:53.80 ID:XXX/lNAO0.net
- 事故じゃないんだろうな
小金井の京王バスと同じ兵器が使われている
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:04:16.94 ID:wdcSnlUR0.net
- 運転手の自爆テロでは？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:04:18.69 ID:oI4heMFD0.net
- 高速使ったら運転手の給料から天引きだからしょうがない
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:04:28.50 ID:KemV3fIl0.net
- ６０代の、バス、トラック、タクシーの運転は禁止。
７０代は免許自体禁止でＯＫである。
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:04:40.21 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
イニＤ親父の文太がタバコ吸いながらドリフトするというが、唯一呼吸に関する表現かな。
運転しながらタバコ吸うたら強制的に呼吸するもんな。
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:04:53.75 ID:gTPHXZ0n0.net
- >>367
この事故に関わる車両は計10台。
本線上で乗用車が単独事故を起こし、これを避けようとして接触した中型トラックが横転。
ふさがれた本線を避けて、同ＳＡに入ろうとした後続車で混雑する中、大型トラックが
同ＳＡの入り口付近で乗用車に接触した後、ツアーバスに追突した。
バスは押し出され、前方に並んでいた別の乗用車など計３台に次々と接触・衝突、
さらに同ＳＡ内に止まっていた大型トラックに追突して止まった。この他にも衝突事故があった。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:00.50 ID:9s12XN2F0.net
- >>591
排気ブレーキがわからんかったとか
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:03.78 ID:F2wCvuY+0.net
- >>647
自爆テロしたいなら被害者続出したいだろうから
ガードレールなんかより海に落ちたほうがええで
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:22.32 ID:Ml8UiFyZ0.net
- >>559
理系は休みは全部実習実験で潰れる
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:36.74 ID:XdrSqzjj0.net
- この手の痛ましい事故がどんどん起きて
貨物や旅客の低価格競争に終止符が打たれるのを心待ちにしている
ドライバー多いだろうな。
トレーラーや旅客の横転事故は低価格を望む利用者が原因作っているようなものだし
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:46.35 ID:LnsMX+d40.net
- >>12
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:47.68 ID:GQz0qgNY0.net
- この区間って、スパイラルカーブなんだよな
もっとS字バイパスならスピード出ないのにな
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:48.11 ID:bVa5ClTq0.net
- そっかー運転手死んでるんじよ
小遣い稼ぎに無断でルート変えたのか
会社から小銭浮かすために指示されてたのかわからんね
死人に口なしだから会社の都合のいい方に言われちゃうね
どっかに会社から指示されたとかメモ残してあったら…
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:05:50.77 ID:I3ed4htE0.net
- >>620
何も謎はないんだが・・。
SA混雑によるトイレ休憩の兼ね合いで高速使う区間を現場判断でやってただけ。
高速代は3000円と決まってるからその金額でいける区間を利用してた。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:06:17.56 ID:QlPqswhLO.net
- >>647
違うよ
今の日本の「本当の姿」だよ
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:06:43.83 ID:ddaFqKNs0.net
- 「外国産のタイヤ」だったら永遠に事実は出ないな
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:06:49.61 ID:7DGYbQ5T0.net
- 事故のポイント手前の左側のガードレールと縁石にも接触痕があるんだよな
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:06:49.74 ID:3dfZ+H8W0.net
- >>557
間違いなくこれだろ
通ってきた道よく見ろよ、それでもまだ居眠りとか言うのか？
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:06:57.73 ID:F/1XNsCF0.net
- >>650
F1だと、Gで呼吸ができなくなるらしい(´・ω・｀)
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:06:58.18 ID:h8BMUwq/O.net
- >>620
一部報道によると、道を間違えた可能性があるとか言ってるね。
頻繁に行き来する人じゃないと間違えやすい様なコースだとか何とか。
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:07:03.52 ID:/zn8mGMW0.net
- ESPのバスは三菱のやつしか使ってないからな
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:07:27.16 ID:Ctq5lcBCO.net
- 現役長距離ドライバーの俺が教えてあげるよ
夜間の高速道路で危ない大型トラックやバスの特徴を
ナンバー灯がついてない車が一番危険だからな
この意味は多少の無謀運転も夜間ならナンバー特定できない
警察に通報するにもナンバー特定してないと動かない。よほどの重大事案は別だが
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:07:40.21 ID:B63v97T60.net
- >>655
逆に自動運転の運用認可の前倒しになったりしてな、そして職を失うと
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:07:47.54 ID:lyKegsJB0.net
- >>610
なら三人体制にするしかないね
一人は仮眠で二人は確実に起きてる形
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:09.39 ID:K2mBK9eN0.net
- >>628
自動車事故なのだから自動車保険がでるよ
規制があるから最低8,000万の保険に入っているはず。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:09.51 ID:J+yco4Tf0.net
- >>659
3000円のソースある？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:09.93 ID:dxK0uOaB0.net
- >>641
聞いたことないな
こんな大人数が死んでる死亡事故なんていつおこした？
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:24.24 ID:gI2dHCMc0.net
- >>648
高速じゃなく国道を走って遅れが生じた分を取り戻そうとスピード上げまくったんだろうな
車内放送でパーキングで休憩がとれるかどうか判らないみたいな意味不明な説明してたみたいだし
時間ロスが相当出てたんだろう
結局高速料金をケチったバス会社の責任
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:40.28 ID:i01WGSYe0.net
- >>625
２＋３＋１＝７
？？？？？
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:45.90 ID:1OUk7sFmO.net
- 恐らく運転手は複合カーブの入口となる手前の緩やかなカーブで
緩やかなカーブ故に進入スピードを誤り車重によって横への振りが生じ危険を察したが
横転の恐れもありブレーキを掛ける事が困難になり
その反動を制御出来ないまま次のあのコーナーに進入し片輪走行になるくらいの反動を受け事故に至った
要するに経験豊富な９ｍのバスと
不慣れで尚且つ大勢の乗客により重量の増している１２ｍのバスを同等に操ってしまった事が原因ではないだろうか
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:55.15 ID:MvP8Thi40.net
- >>658
高速代なんてETC精算だし運転手の小遣い稼ぎにはならんよ
報ステでやってたが、これだと思う
一行が長いって言われたから改行したけど
↓
301 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/16(土) 01:18:41.09 ID:KZsd/HaK0
>>12
報ステで同僚の運転手がインタビューに応じてたのを見たけど予定してたSAが混雑していて
休憩できずその先のSAで休憩したから行程表とは違う下道を走行したんじゃないかと言ってた。
高速代3000円の壁があるからそのまま高速を走行することはできず一般道に下りたんじゃないか、と。
そのルートを決めたのがもう一人の運転手ではないかとも言ってた
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:56.95 ID:IAoKvF3u0.net
- >>658
同僚の話だと、
もともと使える高速代金に上限があって、ルートも決まってたが
休憩に使うSAが混んでたから次のSAまで高速に変更して、そのぶん高速のはずだったとこで下を走ったんじゃないかと
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:08:59.38 ID:jaFQKKYj0.net
- >>658
小遣い稼ぎは無いよｗいまどきはETCだからね
現金じゃ割引ないから会社が認めないでしょ
バス会社が高速乗るなって指示ならありえるけど
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:00.69 ID:+YqhT2740.net
- 14 : 陽気な名無しさん2016/01/16(土) 02:11:59.57 ID:jAfsmHBU0
ほんと可哀想だわ…
結局リア充が亡くなって引きこもりのキモオタが行動力の無さが幸いして生き残るのね…
難儀だわ…
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:24.23 ID:J+yco4Tf0.net
- >>621
一人で30分休憩させたらいいじゃん
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:32.30 ID:EOz/PW970.net
- >>557
これだ！
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:36.00 ID:Qqz//PQs0.net
- >>667
現役長距離ドライバーの今回の事故に至った推理を聞かせてくれないか
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:45.63 ID:FAIBIrNG0.net
- チキチキバンバンかいな
リアルにやられちゃ洒落にならん
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:46.48 ID:MvP8Thi40.net
- >>671
報ステで同僚が言ってた
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:09:53.00 ID:GQz0qgNY0.net
- タククローリーが偶然に居なかったのが不幸中の幸い
下道強制的に走らされるタンクローリーいたら最悪
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:10:03.45 ID:F/1XNsCF0.net
- ちなみに、戦闘機はGスーツと酸素マスクや(´・ω・｀)
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:10:05.31 ID:J+yco4Tf0.net
- >>684
そうか
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:10:06.22 ID:WLZXUOuq0.net
- >>668
無人か？それは考えられないが。
それにいたずらに自動化しまくれば
万が一の事故の時に責任が不明瞭になる。
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:11:25.46 ID:MvP8Thi40.net
- >>687
同僚の話は>>676に貼ったとおり
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:11:36.39 ID:QlPqswhLO.net
- >>679
こいつだってキモオタのくせにねｗ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:11:54.54 ID:dn/QOp6D0.net
- でも日本はまだマシって思う
海外だとこんなのしょっちゅうだろ
珍しいから騒がれる
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:12:01.87 ID:pCJNxdVUO.net
- >>664
(-_-;)y-~
海軍の戦闘機教本か、坂井三郎の本か忘れたが、とにかく息をしろ！呼吸しろ！深呼吸しろ！
墜落するまで時間はあるから、呼吸して、それからゆっくり考えたらいいと書いてあった。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:12:06.07 ID:5ISRaCdW0.net
- 元バス運だけど
また古い三菱エアロクィーンだな、これ
オーバースピードだな、ブレーキの故障は考えにくいな。下りに入ってすぐだから
トランクいっぱいにボード板と荷物積んでるから
バスの重心は普段より低いよ
スタッドレスだとスピード出てたらハンドル制御がおくれるよカーブだと。あと斑尾だったら早朝６時からしかホテルに入れないな
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:14:03.51 ID:QOj/3fiQ0.net
- 健康診断を受けたら雇われないような連中が格安で運転手をしてたんだろう。
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:14:09.20 ID:i01WGSYe0.net
- SA混んでて違う道行ったとかって
書き込みよく見かけるけど
夜中でしょ？
バス一台停められないくらい混むの？
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:14:18.22 ID:6ss3RqUz0.net
- ドライブレコーダーみたいなの積んで無いの？
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:14:19.95 ID:IAoKvF3u0.net
- 同僚の話は憶測だったけど
乗ってた客も
「SAに寄れたら寄るけど、寄れないかもしれないからそしたら予定変更して…」
みたいなことを運転手が言ってて不安になったらしいから
ルート変更したのがSAが混んでたせいってのは、ほぼ確定だろうな
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:14:48.32 ID:F/1XNsCF0.net
- サッカー選手は足の筋肉で血行不良になるとかならないとか(´・ω・｀)
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:15:04.09 ID:XdrSqzjj0.net
- >>668
自動運転なんて何十年も先の話だよｗ
出来たとしても高速の一部区間。
電車ですら運転士居るのに。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:15:06.37 ID:FAIBIrNG0.net
- >>676>>677
やっぱりその手の話か
もう高速がある所では必ず高速に乗ることを法律で義務付けるべきだな
もちろん会社が高速代全額支給して
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:15:19.43 ID:3p0mdJmq0.net
- 大型バスの運転経験が無いという事は無い
大型二種免許を取得する時に、教習車で大型バスを運転して試験を受けて合格してるんだ
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:15:26.36 ID:gTPHXZ0n0.net
- >>695
夜間の東名道走ってみな。
合流路まで溢れてるよ
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:15:55.86 ID:kJ8vCNfBO.net
- http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/01/15/20160115hpj00m040028000q/91.jpg
ガードレールとぶつかった際に右前部は大破。乗客は前席に叩きつけられ
右倒しになったまま崖下へ着地。その際に荷物やお菓子などが落下（人も数人）
http://www.sankei.com/photo/images/news/160115/sty1601150015-f5.jpg
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/01/16/20160116k0000m040110000p/91.jpg
進行方向への勢い止まらず、バウンドして横倒しになったまま立木へ衝突
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/49/0e71780c5feed9f4138c6bcec3b7f5b7.jpg
ガードレールに当たって前の席へ叩きつけられ、不安定な姿勢のまま地面に叩きつけられたから
左席のやつらが下（右席へ）ヘディング
そのまま木にドカーン
つまり、木に当たる時は右席へ人が集中してて屋根が曲がるほど衝突したわけね
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:07.53 ID:Wrt+gfJR0.net
- >>649
トラックは良いとしても、乗客を 乗せるのは無しだよ
運動神経と目と耳には、老化ってのが来るもんね
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:07.86 ID:IAoKvF3u0.net
- >>695
深夜に、車を止める場所がなくなるほど混むことはありえない
でも、スキーバスが何台か止まってたらトイレが混むことはあるかも
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:11.56 ID:xkLUDiji0.net
- 練馬から藤岡までの大型バスの料金が3000円なのか。安すぎだろ。
高坂が混雑で利用できないケースなんてそうあるわけがない。
最初から東松山で降りるつもりなんかないだろ。
下道の寄居経由なんて普通は走らない。時間調整でそう指令されたらヤダな。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:24.76 ID:8AVrnUVS0.net
- >>695
Googlemapで交通状況見てみ、真っ赤だぞ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:25.90 ID:3zeOlsXW0.net
- 歳取ると急に眠くなるんだよね
しかも自分は全く気づかない
ちょっと体が暖まって気持ちよくなったと思ったらあっという間に寝てる
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:49.75 ID:EI80BbgbO.net
- 峠を登り下りに入って調子に乗ってギアをトップに入れたんだろうな。素人はこれだから怖い。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:16:54.75 ID:ZNreDD7h0.net
- そういえば昔、大山スキーバスに乗ってて、運転手がヘボ過ぎて
上りの長い直線を対向車も居ないのに途中で停まるもんだから登れなくなって
だんだん路肩にズレて来て脱輪し、女性も含めた乗客達で後ろから押してと
言われて押してレスキューしたことがあったわ。
たいした礼も乗客たちに言わず挙句、会社にも報告してなかったよ、ソイツ。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:17:04.87 ID:b7LXlLVt0.net
- >>383
バックは遺品かな？血が付いてるな
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:17:14.24 ID:5x1QAeZs0.net
- この時間の事故現場ってマイナス５℃とかなんだってね
通報が遅れたら軽傷の人も全員凍死だったろうな
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:17:25.29 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
俺は根っからしゃべりの方なんやけど、
日本人はもの言わんようにシツケられとるから余計に呼吸しなくなるんや。
操縦、運転する奴には、呼吸することを教えないかんよ。体力あるとか年齢とか関係ないし、呼吸は。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:17:27.86 ID:amwC4DIW0.net
- >>694
今回の運転手の写真みたけど2人とも栄養失調と肥満
誰がどう見ても健康そうには見えないな
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:02.84 ID:DEsa1KjI0.net
- 三菱だと排気ブレーキがよく効く
他社バスより排気は強い
フットブレーキ痕跡がないみたいだからオーバースピードをハンドルで交わそうとしたが、スタッドレスだからカーブに弱い
ただのハイデッカー車なのに制御効かずは相当スピードが出てたな。スーパーハイデッカーなら尚更やばかった状態だね
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:04.50 ID:jqRmRKQi0.net
- >>693
当該コーナー手前の左側縁石にタイヤのサイドウォールをこすった跡があるんですけどどう思われますか？
まだ事故車の物とは断定されてませんが路肩にはハッキリとしたスタッドレスのタイヤ痕と
縁石についたタイヤをこすった黒い跡なんですが
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:11.75 ID:V+NF8vjo0.net
- >>701
っ ペーパードライバー
教習所で習っても人間何年も乗らなきゃ鈍るだろｗ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:16.01 ID:VdECO20zO.net
- >>497
首都高で税関職員四人を
ミンチにした奴
と同じかな？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:16.96 ID:cRdVK6w20.net
- 峠道下ってホッとしたらブレーキがフェードしてて、スピード乗った所に絶妙なS字でなす術なくあぼーん
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:18.06 ID:EgBBk9KL0.net
- 人手不足なんだろなぁ こんな高齢の人雇わないといけないんだから
外国人観光客増えたからバス自体取り合いらしいし、色々と見えてくるねこの事故から
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:23.89 ID:3zeOlsXW0.net
- これiSightだったらガードレールに接触する前に止まってたのかな
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:24.74 ID:ViFAlhBn0.net
- 先月にも古い設備のバスが炎上してたよなあ
民泊もどうなることやら・・・
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:50.32 ID:MvP8Thi40.net
- >>700
ちなみに、藤岡ってとこまで高速乗ってたのは同僚がETC履歴見て確認したらしい
そこからあの真っ暗闇のクネクネ峠道へ入ったと
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:59.26 ID:qzuZUYCh0.net
- >>705
アマゾンのせいだな。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:18:59.31 ID:d5Zv3zZs0.net
- >>701
運行管理者が乗務の時に確認してるはずだが・・・ここのバスツアーは怪しい
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:19:12.74 ID:xsUDD3920.net
- >>703
お菓子などがってわざわざ書かれるほどお菓子が多かったのか…
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:19:13.29 ID:hXiWZRdkO.net
- 熊本の５７号で宮崎ナンバーの大型トラックが赤信号でブレーキをかけたら、
キキキキーッ！キキキキーッ！キキキキーッ！
って凄い音がしてた
夜間だし驚いたけど大丈夫かな
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:19:15.74 ID:i01WGSYe0.net
- >>702
今回は東名じゃないでしょ
>>705
だよね
SA混んでて進路変更したってのわ違和感ある
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:19:20.95 ID:we68DON20.net
- >>11
ハンドル切ってるけど全くグリップせず一直線みたいだな
路面に残された跡と事故車のタイヤパターンを比較すればタイヤがどれだけ変形した状態だったかわかるはず
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:19:37.58 ID:Ctq5lcBCO.net
- >>687
明らかに運転技術だね
経験不足だよ碓氷峠なんて荷物満載なら俺でも怖い
バスは重心高いからカーブで勢いつけるとすぐにひっくり返る
俺達が積んでる荷物も定量であろうと重心高いとカーブでひっくり返る
65歳の免許取り立て爺さんじゃそこまでは分からんな
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:19:57.53 ID:/zn8mGMW0.net
- 車体の整備不良だろ このエアロクイーン20年近く前のだぞ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:20:02.62 ID:1rRmhKlK0.net
- >>705
バスじゃなくて仮眠してるトラックが大量にいるんだよ
SAや道の駅は場所によっては満車は珍しくない
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:20:06.03 ID:uHQLors80.net
- 俺たち特攻野郎Ａチーム
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:20:31.48 ID:lyKegsJB0.net
- >>720
景気は後退局面に入るから
今年は中国人とか外国人観光客はガタ落ちになるよ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:20:36.02 ID:EgBBk9KL0.net
- >>722
絶対ロクな事起きないよ
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:20:54.43 ID:8AVrnUVS0.net
- >>705
いやいやトラックで溢れてるって
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:21:03.32 ID:AO9VzhgC0.net
- 小室さんに一目惚れした
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:21:11.56 ID:vbJfcUzL0.net
- >>700
よりによって碓氷峠の手前で高速道路を降りるとか、リスクを考えて欲しいわ。
この会社は関越道で同じことをやらかしそう。
関越トンネルを使わずに三国峠を走るとかな。
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:22:04.62 ID:F/1XNsCF0.net
- 全日本バスGP選手権開催しよっか(´・ω・｀)
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:22:05.12 ID:E6E1C4tx0.net
- 本当に大型免許持ってたのか？この爺さん
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:22:57.55 ID:GQz0qgNY0.net
- >>693
えっ?目的地って斑尾なんかい
そりゃまたレアな目的地だな
普通に安全で距離もあるけど長岡まで行って北陸道で遠回りなら凍結も酷くなかったけど
それこそ選択する人いないし、六日町で下りるのも究極の山越えだし
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:23:01.54 ID:XdrSqzjj0.net
- >>718
あの事故の原因は東京港湾の労働組合。
結局は、寝る時間も与えず仕事をさせるのが問題なのだ。
- 743 ：730：2016/01/16(土) 03:23:12.01 ID:Ctq5lcBCO.net
- 間違えた>>682だな
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:23:18.69 ID:3p0mdJmq0.net
- あの木が無かったらどうなってただろう？
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:23:33.19 ID:J+yco4Tf0.net
- >>705
etcの深夜割引の調整なんかで満車になるところはあるわ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:23:49.79 ID:ZWmEkf8X0.net
- デジタコ義務化！
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:23:56.61 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
右ひじが宮崎駿になるぐらい勉強した浪人時代に呼吸のことに気付いた。
眠気対策色々やったけど、呼吸、炭素吐く、これを先ずやらんと何やっても眠い。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:24:16.76 ID:X1hkg+L00.net
- saが混んでたとして、その先saを使うと
本来の乗るはずだった高速が使えなかったとする仮説って
現地的にも合致するの？
- 749 ：(ｽﾌﾟｰ Sd07-t+wc)：2016/01/16(土) 03:24:28.75 ID:GHTRvidqd.net
- エクストリームダウンヒル
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:24:37.18 ID:jw+TpqMf0.net
- 道間違えて到着時間も予測出来ず
焦って飛ばしてたとかではないの？
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:24:52.13 ID:UcLIPzs60.net
- やはりダウンフォースだったか、土屋だけに
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:24:59.41 ID:lWGmeOCu0.net
- 将来有望な大学生ばかりでつくづく残念だ…。
これこそ国家の損失。
方や、子供を虐待するような屑が生きている。
神はいない。
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:25:10.42 ID:XdrSqzjj0.net
- >>705
知ったかぶりするなｗ
深夜のSA・PAは仮眠睡眠のドライバーで溢れてる
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:25:39.02 ID:kJ8vCNfBO.net
- >>703
医者によると、擦り傷も酷かったというから
立木に当たるまで、右席の人は壊れた窓から樹木が高速で入ってきて、擦りおろされてたんだろう
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:25:44.68 ID:dxK0uOaB0.net
- サラザァル@冬コミ乙 @Salazar_Factory 14時間14時間前
なので今回の事故に関して死傷者が多かった理由に「格安スキーバスだったから」というのを上げるのは少しズレてるんじゃないかなと
「シートベルトをしていない乗客が大量に乗っていたこと」のほうが重要で いつまでもバス会社のせいにしてたら今後も事故被害者増え続けるよ
事故起こしたのは格安は関係ないってこいつバカすぎ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:25:51.78 ID:FjVoSiCFO.net
- マジですか？！ ひーーーっっ
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:26:24.57 ID:DEsa1KjI0.net
- >>706
スキーバスは行き先により時間調整で下道走ることあるよ
高速道路をトロトロ走るわけには行かないしね
あとサービスエリアでの長時間休憩は冬場は、あまり出来ない。前扉を長時間開放するとバス車内が冷え込むから、運転席が激寒になるので走行してるほうがマシ
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:26:25.91 ID:Ctq5lcBCO.net
- デジタコ義務化だと運転手をますます酷使することになるぞ
改善するのは運転手の社会的地位だよ。休日とか給料な
格安ツアーなんてやってるから運転手の給料が上がらないんだよ
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:26:38.13 ID:Kxz1twrj0.net
- 最初ニュース見た時はバスそんな傷んでないのになんでそんなに死んだんだと思ってたけど
画像見てみたらそりゃ死ぬわって思った
全体
http://www.sankei.com/photo/images/news/160115/sty1601150015-f2.jpg
右側
http://www.sankei.com/photo/images/news/160115/sty1601150015-p1.jpg
左側
http://www.sankei.com/photo/images/news/160115/sty1601150015-f4.jpg
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:27:35.29 ID:Qqz//PQs0.net
- >>743
的確な見解、ありがとう
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:28:16.53 ID:ZHGe/GLq0.net
- てか運転してたのどっちかわかってないの？
過去にも転落事故やらかしたのは65歳の爺さんで、今回もこの爺さんがやらかしたの？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:29:44.49 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
考えようによっては、運転手の待遇が良くて給料たんまりあったなら、
土屋さんもバスドリフト、キメちゃうほど働いてなくて、とっくに引退して家でゴロゴロしてていい年齢なんやわな。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:30:16.10 ID:63NAhoIg0.net
- 相当古い車体みたいだし
マスターシリンダー、マスターバック
フルードのパイピングが一気にブレークした可能性もあるかね
下廻り綺麗っぽいから、調べれば直ぐに分かるだろ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:30:17.34 ID:qzuZUYCh0.net
- >>741
スキーバスで超メジャーじゃねーか。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:30:31.75 ID:V8FIy0N10.net
- どこぞの豆腐屋の息子でもバスは無理っすよ・・・
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:30:38.74 ID:MvP8Thi40.net
- >>761
過去にやらかしたのは爺さんじゃないほう
事故は爺さん運転中
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:30:46.67 ID:4QjJMgwK0.net
- 碓氷ならckfターンで曲がらないと
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:01.38 ID:efI3aced0.net
- >>705 フルボッコでかわいそうなんだが・・・
名神／多賀SAなんてバス専用エリアは当然なんだがゼブラゾーンにまで
トラックで溢れてる
隙さえあれば乗用車エリアで5台分くらいのスペースを1台のトラックが占有するという猛者もいる
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:10.38 ID:3p0mdJmq0.net
- ６５歳の新人・・・・・・・・
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:16.47 ID:GQz0qgNY0.net
- 道詳しいけど 斑尾の最寄のインターと聞かれたらナビないと答えられない
つーか、斑尾なんて ツアーにする旅行会社もマニアック
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:19.36 ID:kJ8vCNfBO.net
- これは過労じゃなくててんかんが悪いってなったんだっけ？
http://img-cdn.jg.jugem.jp/042/360160/20120430_12657.jpg
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:21.19 ID:X1hkg+L00.net
- ドライブレコーダー付けておけよ
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:23.12 ID:3zeOlsXW0.net
- >>710
おれバカだから大山のスキー場の前のホテルに予約して
なんとか雪道をふつうタイヤでホテルの駐車場まで着いた
車降りたらくるぶしが雪に埋まって驚いたよ
着いてはじめてここはスキーする人が泊まるところだと気がついた
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:38.04 ID:B63v97T60.net
- >>688
今の所は自動運転中でも運転手の責任になるとか
認可されればそれに応じた法や保険が出てくるだろうね
>>699
モノレールだかは自動運転で運用されるのもあるぞ
公道は許可が下りてないだけで走行実験はやってるし
高級車の車庫入れとか自動運転付いてるだろ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:49.22 ID:ZNreDD7h0.net
- >>705
>深夜に、車を止める場所がなくなるほど混むことはありえない
>でも、スキーバスが何台か止まってたらトイレが混むことはあるかも
って、憶測で話してる無知か、経験不足でそういう混むＳＡを
利用した事がないのかな？って思われてるよ。
特に大型は仮眠に使ったりしてるし、乗用車と違って枠外に停めるのも限度が
あるし、駐車の隙間とかに停めれないうえ社名の入っているバスなら尚更だよ。
まさか乗用車の枠を何台分もつぶして停める訳にもいかないだろうし。
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:54.95 ID:FAIBIrNG0.net
- >>708
食事の後、眠いんだよね仕事中でも
眠気覚ましに鉄柱に額ガンガン打ちつけてる
おかげでだいぶ額が頑丈になった
多分今なら頭突きで瓦五枚ぐらいは割れそう
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:31:56.75 ID:EoLbMpjp0.net
- 自動化とか無理だからせめてデッドマン装置義務づけろよ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:32:13.60 ID:AfJL52ry0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=YoDh_gHDvkk
あんだーぷれっしゃー
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:32:27.65 ID:jRTjVb100.net
- 居眠りや病気じゃなくて
運転ミスか
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:32:30.70 ID:GQz0qgNY0.net
- >>764
まじ?
妙高エリアよりメジャーなんか。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:33:03.12 ID:hXiWZRdkO.net
- トヨタと提携してる、日野のバスなら大丈夫そうだが…
とにかく原因解明が気になる
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:33:36.59 ID:d5Zv3zZs0.net
- >>777
自動化、自動化言ってるけどさ
路線バス運用してる地方だって、都心のバスを流用してるわけであって
実際金ないところばっかりだわな
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:33:44.79 ID:RvVKE8go0.net
- >>771
懐かしい
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:33:46.50 ID:Wvm1HsqS0.net
- つか１ヶ月まえから大型バス乗り始めた人が、
初めてスキーツアーの夜行運転してたんだろ？
そら死ぬわ・・・
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:34:06.36 ID:X1hkg+L00.net
- 今でもスキーの日帰りバスツアーがあると聞いて驚いた。
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:34:42.88 ID:ubAX6UOv0.net
- ジジイの勝手な行路変更と運転ミスのケツ拭かされるツアー会社とバス会社かわいそう
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:35:32.39 ID:ZHGe/GLq0.net
- >>766
そうなんだ〜
どっちが運転しててもヤバかったとしか思えないわ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:35:39.14 ID:UO0QQv0n0.net
- というか、平日にスキーとかうらやましいわ。
俺なんかこの時期進級テストとかで忙しかったわ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:36:10.38 ID:8mQoF4d60.net
- >>87
シルエイティファンだったのかも
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:36:11.64 ID:op9afPUi0.net
- >>755
格安もそうだがルール作りの方が先じゃねえのか
・年一回の運転適性検査の義務化
・60才以上の深夜シフト禁止
・16時間以内の連続シフト禁止
みたいな
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:36:16.85 ID:1L9ThlDc0.net
- 日本最悪のバス事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9B%E9%A8%A8%E5%B7%9D%E3%83%90%E3%82%B9%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:36:25.89 ID:8e66w8ao0.net
- >>788
池沼学級は大変だな
頑張って普通クラス入れよ！
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:36:28.32 ID:35AYbcgc0.net
- かつて貸切や高速バスで儲けて路線バスの赤字補填して路線維持してたけど、
稼ぎ頭の貸切や高速を新免にやすい価格で持ってかれてしまった。
路線維持できない、乗務員の待遇は悪くなる、
新免会社の利用者には危険性が増すなど、何もいいことはない。
https://twitter.com/EJ20bp5c/status/687993215673184256
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:36:42.30 ID:GQz0qgNY0.net
- いつも思うけど下道って電話BOXみたいなの開けて親切に凍結防止剤まくやつ絶対いないよな
ところどころに設置してあるけど
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:37:08.68 ID:MvP8Thi40.net
- >>787
地獄行きのコンビだよ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:37:47.85 ID:IAoKvF3u0.net
- 免許取立てとか新人とかいってるけど
運転手は2人ともバス運転経験が10年以上って言ってただろ
運転してた方はこの会社では新人で大型バスも初めてだったらしいけど
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:37:48.84 ID:B63v97T60.net
- >>776
少しだが糖尿病を疑ってもいいかも知れん
血糖の変化が急になってる可能性があるので
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:38:12.41 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
で、まあ、待遇良けりゃ、働くのかいうと、公務員見ればわかる通りやな。
給料も含めた労働環境の構築の仕方で事故が起きるのを少なくするしかないね。
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:38:16.13 ID:DEsa1KjI0.net
- >>693
それが当該バスでの痕跡であれば車両感覚不足でのタイヤ接触だと思う。が、接触していればすぐにフットブレーキを踏むであろう
この写真のタイヤ痕跡では、おかしい
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:38:20.10 ID:vbJfcUzL0.net
- >>788
大学生は土日にセンター試験で、
金曜日はその準備で授業がなかったり、午前中で終わったり
そういう時期なんだよ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:39:10.35 ID:FAIBIrNG0.net
- >>786
現状では真相は不明だが、仮に勝手な行路変更や運転ミスがあったとしても、そんなの雇った会社の責任は免れない
そういうことをしない人を雇えばよかっただけの話だし
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:39:16.55 ID:hXiWZRdkO.net
- >>759
衝突時に100km近いスピードで事故ってる感じ
なのでアクセル全開でふらついたかも
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:39:17.15 ID:FjVoSiCFO.net
- やっぱりかなり無理した運行だよね
夜間の碓氷峠なんてかなり慣れてなきゃ行かないのでは？
免許があるとはいえ、入社１か月の６５歳が
真冬の夜間に大型バスにお客さんを乗せて行くようなところじゃないと思う
あと過労の問題も気になる。年末年始は勤務シフトが特別だしプライベートでも忙しく疲労累積。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:39:33.84 ID:XdrSqzjj0.net
- >>774
車庫入れと、完全な自動運転
どちらが難易度高いか想像できないのか？w
レールの上を走る列車ですら 完全な自動運転など 極々限られた区間だけだ。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:40:35.77 ID:B63v97T60.net
- >>795
どんな悪魔超人だ
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:40:41.68 ID:mrKdhAjOO.net
- >>779
何らかが原因で意識を失ってからの事故（運転ミス）じゃないかな
アクセルに足を置きっぱなしだったわけだし
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:40:52.14 ID:ZNreDD7h0.net
- >>773
それはそれでツワモノかもｗ笑
四駆ならノーマルでも上り坂は行けるかもしれないね。
でもノーマルでホテル大山？の駐車場まで行ったのはスゴイね。
帰りにあの長い直線の下り坂を見たら死ぬ気で降りなきゃって
思ったろうに。ホントお疲れ様だよ。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:41:06.34 ID:hbon8rZ60.net
- 亡くなった大学生の人たちって2日前には元気に生きてたんだぜ
信じられないよな
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:41:14.03 ID:3p0mdJmq0.net
- >>644
この運転手２人だって若いころはリア充だったかもしれんだろ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:41:25.32 ID:J+yco4Tf0.net
- >>705
今現在、行程表で休憩予定の高坂はこの状態ｗ
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:41:45.51 ID:n9YfDe2cO.net
- まあ政策やらなにやらがこれだけ自動運転と騒ぎだしたら若いもんが運転手になんか来るわけないだろ。
それこそ失業の自殺行為だもん。
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:41:46.53 ID:GQz0qgNY0.net
- 亡くなった方の居住地が目白通り→関越より、
国立から中央でもOKじゃん
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:08.53 ID:Bb9pCdGs0.net
- >>784
それでスキー場近くの雪道も走るつもりでいたかと思うとホント怖いよね。
60代ならすごいベテランに見えるだろうしね。
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:13.63 ID:Kxz1twrj0.net
- >>808
逆に言えば俺らも２日後には死んでるかもな
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:15.90 ID:F/1XNsCF0.net
- 一つの事故で業界全体にダメージというより、国が傾きそう、安倍ちゃん(´・ω・｀)
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:25.26 ID:Wvm1HsqS0.net
- >>716
だいぶん状況わかってるんだね。
乗客証言と合わせると、
左カーブで左に切りすぎて左縁石にこする
↓
あわてて逆ハンドル切って片輪走行（右輪のみ？）
↓
そのまま右車線からガードレールに突っ込む
↓
右側を下にして横転
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:32.49 ID:35AYbcgc0.net
- バスヲタの人たちのTwitter見るに新免のバス会社はだめなんだとわかる
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%85%8D+-RT&ei=UTF-8
国土交通省がなにもしなければまた似たような事故起きるだろうな
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:48.93 ID:DEsa1KjI0.net
- >>796
たぶん前職はマイクロかなにかでしょ
マイクロバス感覚でフルサイズを乗った。エアサスとスタッドレスに慣れていなかったのでオーバースピードをハンドルで交わそうとして制御不能とおもう
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:49.58 ID:lMz86SCj0.net
- 画像忘れた
http://i.imgur.com/rsnEo7O.png
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:42:55.19 ID:O+mSpVxO0.net
- >>705
深夜のSAなんてトラックで満車や
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:43:00.24 ID:7lpuFr/N0.net
- 今回の事故原因の可能性は
1 人手不足による睡眠不足の居眠り運転（数日間不眠で働きっぱなしとか）
2 人手不足により実績ないドライバーを雇った可能性（夜間走行が下手とか）
3 人手不足により病歴の確認が適当だった可能性（心臓発作やてんかんなど）
4 スピード出しすぎによりバランス崩したり片輪走行ハンドルが切れなくなる（経験不足も原因かも）
5 タイヤのパンクや動物のとびだしを避けようと急ハンドルを切ったことによりバランスを崩した
- 822 ：セーラー服脱原発同盟【内容は日本のナチスか？】保健所愛護センター：2016/01/16(土) 03:43:07.05 ID:uOFDV4LcO.net
- (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
片輪が浮いたら、粘らず速やかに路上に横倒しになって、警視庁激撮２４時系に出てくる、横着な運転によって横倒しになったトラックから、何事もなかったかのように無傷で這い出してくる運転手のようになってもらいたいぜよな
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:43:32.96 ID:ZPOo94UR0.net
- 今頃三途の川を渡ってるのか
渡し主はじいさん2人
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:43:43.70 ID:kq9rJiB90.net
- ぐにゃぐにゃの登りから解放されてわりと直線の下りになって気が緩んだろね。
それでも９ｍのバスと１３ｍのバスじゃ長さも質量も違うし、さらにスタッドレスタイヤ。
運ちゃんの経験不足だな。
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:44:04.34 ID:n9YfDe2cO.net
- >>810
もう土曜朝だからな
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:44:08.27 ID:XdrSqzjj0.net
- >>801
独自の経路変更も道路状況によっては
普通にあり得る。
そのバス1台だけがバイパス走ってる訳じゃないし
路面状況や天候も考慮しなければならない
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:44:30.96 ID:ssgnJlDO0.net
- 高速代って、大人数で割れば僅かなもんだろ。
カーブで長時間揺すられるくらいならそっちにしてくれと言いたいけどな。
saて深夜に車止めれないほど混んでるものなの？
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:44:35.82 ID:6yNc86Ea0.net
- 65歳の爺に大型バス運転させるなんて喜劇だよ
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:44:49.05 ID:JMHIbQyU0.net
- >>810
>>819
www
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:44:52.98 ID:Qqz//PQs0.net
- 片輪走行したらブレーキなんか利かんよ、ましてABS、氷の上を滑走しているようなもの
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:45:02.65 ID:1rRmhKlK0.net
- >>787
57歳のほうは過去のやらかしが教訓になって上手くなってると思うよ
実際10年以上事故おこしてないわけだし
乱暴無謀な運転するのは事故経験ありよりなしのが多い
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:45:09.54 ID:vq33e8WE0.net
- >>807
4駆でも総輪駆動でもアイスバーンに乗っかれば対応できないから一緒
あの勝手に斜めにスライドしていく恐ろしさは
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:46:37.60 ID:DEsa1KjI0.net
- >>810
バスレーンなかった？高坂
深夜でもバスレーンは停めれる
たまにアホなトラック停まってるけどね
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:46:40.58 ID:ZNreDD7h0.net
- >>791
こんな事故があったんだね、恐ろしい。
事故があってもすぐ次の事件や事故で
風化してしまうのが一番怖いかも。
まだまだバスの事故は繰り返すんだろうなぁ。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:46:55.42 ID:n72LP5SP0.net
- やっぱ碓氷峠にバスでレースの真似事してたのか。
そうじゃないかと思ったんだ
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:47:14.65 ID:8mQoF4d60.net
- >>831
それで巻き込まれたというのは因果を感じる
この人に何か憑いていたのか…
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:47:23.49 ID:V5S7liwg0.net
- 去年に採用されたばかりで大型の経験もない新人が勝手なルート変更するとかキチガイすぎるだろ
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:47:41.92 ID:dn/QOp6D0.net
- 誰でもできるっつーか人間嫌いがまともに働けるレベルの職場の待遇が上がるなんて今更ありえない。
今回はま運が悪かったってことであきらめなさい。まぁ会社は相応の保険入っとくべきだけど
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:48:20.28 ID:kJ8vCNfBO.net
- 中国様には勝てなかった
http://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/9/7/970b9d48.jpg
34名死亡
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:48:21.14 ID:QaZzOkOl0.net
- >>676
ごめん、よく分からんのだが、SA変えたら
高速降りないかんの？3000円の区間の中で
違うSA使うだけの話ではないの？
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:48:37.03 ID:7lpuFr/N0.net
- 日本最悪のすごいバス事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/飛騨川バス転落事故
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:48:38.17 ID:35AYbcgc0.net
- イーグル警備って警備会社が
免許取得してESPってバス会社になっただけ
そんなとこのに乗ってた
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:48:39.26 ID:Qqz//PQs0.net
- >>832
ブラックアイスバーンがそれだ、ハンドルが軽くなりスライド・・・
思い出すたびにゾーッとするわ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:04.44 ID:B63v97T60.net
- >>804
運用実験では車線変更も路駐車回避もやってるよ
運転してて一番気を使うのが、交差点や駐車場での車庫入れだろ
走らせるだけなら神経使わん、むしろ公道と私有地の違いじゃんかよ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:11.57 ID:ZNreDD7h0.net
- >>833
奈落の底に向かっている恐怖感があるよね…
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:13.36 ID:NI3fgPVs0.net
- バスはこの手の事故なくならないな
都バスとかタクシーもやばいわ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:32.45 ID:lvtGoTX80.net
- >>759
二枚目のカーテンみたいなやつ、あずき色みたいになってるの血かな
かなりひどい状態だったんだろうね
そして寒かったから出血してたら救助が来る前に亡くなってしまった人もいたかもしれないね
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:37.06 ID:CHx0down0.net
- >>812
国立とかそんな場所から格安スキーツアーでないだろ
バブルの時期なら八王子とかあったかも知れないが
むかしは汐留から大量に出てたよな
会社から直で行く人も多かった
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:39.61 ID:n9YfDe2cO.net
- >>821
入って一ヶ月とか、これまでの運行全部確認したい
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:49:40.09 ID:QaQ5E0mO0.net
- >>810
高坂SAだと原宿を出発して1時間位しかたってないので
トイレに行く乗客が少ない（特に若年層は頻尿ではないから）
しかし東松山から一般道に下りた後に「トイレいきたいですぅ〜」と
乗客に言われても大型バスでは道の駅や大型車用の駐車場があるコンビニにしか
停められないので、上里まで引っ張って「この先はどうせ客は寝てるだろ」
って感じじゃね？
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:27.84 ID:yYrpNSAO0.net
- >>846
タクシーの事故って多いの？
ニュースにならないせいか印象ないな
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:29.79 ID:HjbXU5A10.net
- 若者は夜行バスには乗るな
走る棺桶という事が判明した
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:37.90 ID:g7KfHeIM0.net
- >>790
ルールを作る
そしてルール違反の責任は下請けの会社じゃなくて発注側の企業が負う
こうしないとトカゲの尻尾きりで安かろう悪かろうが横行し続ける
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:42.04 ID:NI3fgPVs0.net
- 大学時代に友人乗せて富山行く時深夜の長野の峠越えで急に雪降ってきて何にも見えなくなってスリップしたことならあるわ
対向車とぶつかりそうになってハンドルきって縁石に乗り上げた
下手したら死んでたなあれ
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:45.83 ID:hXiWZRdkO.net
- ・深夜にバスを走らせるのを禁止
・客を乗せる運転手は６０歳が定年
・古いバスを使わせない
・健康診断報告書を定期的に提出
・むやみやたらにバス会社の許可を与えない
少し考えてくれないと中国や韓国と同じになってる
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:52.14 ID:ZNreDD7h0.net
- >>845 は >>832 のコメです、スマソorz
眠いので落ちマス…
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:50:56.54 ID:GQz0qgNY0.net
- >>810
そもそもの運行ルートもありえない
藤岡で更埴へ抜けるのケチったのか? そこで価格安くするなんて客もわからんわ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:02.41 ID:jRTjVb100.net
- >>817
旧免か新免かって
どこで見分けるんだろ
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:04.90 ID:x/3+Xan70.net
- ・入社1ヵ月の65歳のおじいちゃんが
・ほとんど運転したことのない12m（車歴20年）のバスに
・39人（約2t）の客と荷物乗せて
・つづら折りの下りを猛スピードで駆け抜けて
・あともう一つカーブを抜けたら直線なのに
・そのラストのカーブでブレーキがダメになって
・車体の左側浮かしながらガードレールに右側面をぶち当てて
・乗客が車体右上部にギュッと詰まったところで
・全てのエネルギーをふりしぼり立木にヘディング……
走る棺桶すぎるだろ…
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:16.18 ID:X1hkg+L00.net
- すぐにお国が規制を作れっていうのもな。
その前に企業が自制するという前提がなければ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:21.66 ID:DEsa1KjI0.net
- >>824
そのぐにゃぐにゃ道を結構時間が掛かったんだとおもう。フルサイズに慣れていないから爺は
着時間も読めていないだろうし、相方ドライバーは運転席の後ろ座席でうたた寝
下りに入って心境的に時間の回復運転でオーバースピードだと予想した
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:32.57 ID:ObbcLSI10.net
- バスの自動運転化はよ。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:37.05 ID:fbqFx40w0.net
- 排気ブレーキのスイッチ入ってて100キロ出るのか
脳梗塞じゃないかな65歳が深夜勤だし
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:51:44.54 ID:IAoKvF3u0.net
- >>840
もともと、高速と下と両方走る予定だったんだよ
降りる場所を変更しただけ
ずっと乗りっぱなしだと3000円じゃいけない
プラス4000円とか言ってた
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:52:08.02 ID:37lDoMF90.net
- 本来のルートを通らなかったのは、高速料金は上限三千円って話が出てたから、それ以上は自腹だったとか
それでルート変更
若しくは迷子になった
その後居眠り運転または急病または何かを避けた？
運転手に全て罪を被せて、逃げようとしている社長に腹が立つ
淡々と語っていた被害者の父親はまだ実感できていないだけでは？
突然自分の子供が死にました、って言われても現実を受け入れられないと思うよ。
運転手遺族も含めて、そっとしておいてあげろよというのが個人的な感想。
運転手の名前も非公開の方が良かったのでは、と思わないでもない。
事故を起こしてしまった運転手は吊るし上げって感じになりそうだけど、彼もブラック企業の被害者かもよ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:52:29.30 ID:n72LP5SP0.net
- なんでバスに乗るのかね
同じ死ぬなら自分の運転の方が諦めもつくだろうに
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:52:52.97 ID:b24mCPdrO.net
- 最終的に整備不良て事でいいのか？
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:52:58.31 ID:eQojtbv90.net
- >>759
生き残った人すごいな…
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:53:32.66 ID:8mQoF4d60.net
- >>847
これ起こした右側かね
何人か下敷きになってたらしいが、横転してから滑っていって衝突してるわけで
ということはつまり…
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:53:56.46 ID:FjVoSiCFO.net
- こんな覚束ない技量で、万が一夜間の峠道で路面凍結に出くわしたら
どうするつもりで下道を選んだのだろうね
道路脇から水が染み出したり、パラパラと一瞬だけ雨が降ったり
山だと思わぬところで凍結がある。いずれ事故るやり方をしていた会社な気がする
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:53:58.24 ID:PeCVL2bG0.net
- 65歳のジジイに運転させんなよ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:54:17.42 ID:EnTYTVcT0.net
- お前らもひとごとじゃないぞ
車運転してる最中に意識失ったら
目がさめたらいっちょまえの犯罪者になってる
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:54:26.13 ID:oI4heMFD0.net
- >>748
会社側がコスト削減しまくって高速料金に上限を設けてる
ケチった高速代の高速道路と下道を併用、もちろん走行予定はパンパン
予定が少し狂えば間に合わないんだけど、余計に高速道路使えば給料から天引き
下道をかっ飛ばしてあの世へ飛んでった
運転手死んだから会社は運転手個人の責任にするだろうね
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:54:46.39 ID:eYR+XopT0.net
- 峠上ったところで安心して一瞬寝落ちたときに最初に壁にヒット
慌てて起きたからもう操縦不能
こんなんじゃないのか
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:54:50.42 ID:kJ8vCNfBO.net
- >>859
シートベルトしてないやつは、天井に頭ぶつけて首折れるだろうね
助かったほうが不思議
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:54:51.43 ID:DEsa1KjI0.net
- >>857
高速代ケチるとかないとおもう
時間の調整で下を走ることはあるが、
だが、もう一台は高速走ってたんだよね
ただの経路間違いが濃厚かな
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:55:07.80 ID:lMz86SCj0.net
- >>839
それドイツ
多分
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:55:22.60 ID:Njw2LXFK0.net
- お前ら低学歴の負け犬が代わりに死ねば良かったのに
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:55:34.18 ID:35AYbcgc0.net
- なぜ人が不足するのかと言ったら簡単で、待遇が悪いから。介護と同じ。長時間拘束で安給料。
結局は弱小新免がムチャクチャする原因になった規制緩和が全ての原因。
https://twitter.com/EJ20bp5c/status/687992706065252352
旅行気分で気の緩んでいる乗客に対してシートベルト着用義務のアナウンスをしていなければ
運営会社側の非になります。 恐らく新免だとしてないと思います。。。
https://twitter.com/Gadgecomi/status/687915059117293568
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:55:54.82 ID:NI3fgPVs0.net
- 結局バスはどこに乗ればいいんだよ！
都バスなんかシートベルトないぞ
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:55:55.06 ID:jqRmRKQi0.net
- >>863
排気ブレーキはアクセルを踏んでる時、クラッチを踏んでる時、ギアがニュートラルの時は作動しない
ブレーキ痕が無い以上は居眠り運転。
不慣れな車両を、一般道で客を乗せたまま振り回すなんて正常な神経じゃ考えられない
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:55:58.30 ID:DEsa1KjI0.net
- >>874
高速では眠くなるが、
峠道で眠くはならないw
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:56:20.22 ID:Bb9pCdGs0.net
- 軽井沢だと急に雪が降り出すこともあるしね。
大雪の時に大渋滞になって付近住民が炊き出しまでしたことあったんだよね。
それにスキー場近くの雪道なんか対応できたのかな。
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:56:46.01 ID:NI3fgPVs0.net
- つか、観光バスでシートベルトなんてしないだろ普通
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:57:35.67 ID:EoLbMpjp0.net
- >>882
65のじいさんだからな峠走行でも睡魔がきた可能性もある
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:57:53.43 ID:bsxwmFbk0.net
- >一方のタイヤが浮いた状態で走行していた可能性もある
怪しい伝説で検証してたな
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:57:56.92 ID:hXiWZRdkO.net
- >>842
警備会社はブラックすぎるからね
合図も出来ない人を現場に入れて正面衝突寸前とか当たり前
さらにクビにしないで別の現場に移動
事故になってないのが原因か、国土交通省に通報しても無駄だったとか言ってた
おそらくそんな警備会社がバスを走らせていた
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:07.95 ID:YRblgSTG0.net
- みんな価格しか見ないで安全性を無視してるからな
デフレが行き過ぎた結果
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:09.69 ID:X1hkg+L00.net
- sa混雑で余計に高速乗ったので、下道変更説は
予定行程と実行程と高速料金を照らし合わせないと
推せないかな
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:11.57 ID:QaQ5E0mO0.net
- >>871
タクシーの運助はもっと高齢なジジイがうじゃうじゃいるぞｗ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:14.22 ID:WAr4QzpB0.net
- ツアーの会社の社長を可哀想って言ってる人いるけど、頭悪すぎるよ
真面な企画会社なら不当に安いツアー料金くらい分かる
会社の力関係は不明だが、格安で下請けに回していたならどうなるかなんて状況判断出来るわけだしな
きっと高速代すら浮かさないとやっていけないくらい請負額が不当に安かったんだろ？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:15.95 ID:QaZzOkOl0.net
- >>817
高速道路の外壁が刺さった事故の時に
ニコ動で格安バスツアーのウィラーの
番組見たわ。下請けイジメが酷くて
胸糞悪かった記憶がある。小泉政権の
時に規制緩和したのが良くなかった
らしい。ま、NHK制作だったが。
>>817
旅行業者の免許取った年で分かるんじゃね？
>>864
なるほどね。ありがとう。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:37.58 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
こんな事故は知らんかったな、飛騨川バス転落事故。勉強になった。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:42.12 ID:aFYw9gGX0.net
- 65歳でも働かないと生きていけない社会が悪いとも言えるな。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:58:47.00 ID:1QC2MV8H0.net
- >>759
こんな感じで事故っていたのかね
http://i.imgur.com/0TlqOoy.jpg
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:59:00.70 ID:n9YfDe2cO.net
- >>791
これはお客さんからみれば当然事故なんだが、
交通事故じゃなくて気象災害なんだよな。
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:59:22.33 ID:NI3fgPVs0.net
- 高速走ってるとなんで眠くなるんだあれ
時速170kmだした時はまだまだイケる〜って脳汁ドバドバだったけど…
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:59:27.43 ID:IAoKvF3u0.net
- 急なカーブが続いた後の、ゆるいカーブだったらしいから
居眠りじゃないだろうな
大型バスに大量の乗客で、慣れない大型バスを下り坂で制御できなくなって…
ってことだろうけどそこまでスピード出る前に普通はブレーキ踏むけどね
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:59:43.83 ID:eYR+XopT0.net
- いやSAの都合(仮)で高速長く乗ったからって
そのあと高速代のつじつま合わで一般道行ってる時点で
高速代ケチってるじゃん
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 03:59:56.14 ID:63NAhoIg0.net
- 忘れもしない飛騨の事故当時は
パソコン、スマホましてや雨雲レーダーなぞ存在しない時代だぞ
死んだ運転手の責任にしたい輩が非常にうるさい
明らかにメカニカルじゃなくブレーキトラブルだ、真面目にやれよ
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:00:14.51 ID:B63v97T60.net
- >>869
それあかんやつや、嫌な死に方の上位に来るやつや
死ぬ直前に僅か数分でも意識あったら絶望するやつや
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:00:27.41 ID:dxK0uOaB0.net
- >>879
こういうバス運転手が語るならわかるが
冬コミとか言ってるキモヲタが脳内の妄想だけで語って知ったかぶってるのが笑えるな
サラザァル@冬コミ乙 @Salazar_Factory
なので今回の事故に関して死傷者が多かった理由に「格安スキーバスだったから」というのを上げるのは少しズレてるんじゃないかなと
「シートベルトをしていない乗客が大量に乗っていたこと」のほうが重要で いつまでもバス会社のせいにしてたら今後も事故被害者増え続けるよ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:00:49.71 ID:NI3fgPVs0.net
- 尾木直樹じゃなくて教え子かよ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:01:05.44 ID:a9XYJ65C0.net
- 可哀想な運転手さん。
過労で深夜迄、遊び人のリア充乗せて
慣れない峠の雪道を走らされて、
これじゃ死ねと言われてるようなもの。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:01:50.71 ID:1rRmhKlK0.net
- >>897
高速睡眠効果
俺はDVDになる前はビデオの早送りでも寝れた
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:02:14.43 ID:NI3fgPVs0.net
- ファイナルディスティネーションだな
生き残った奴
用心しろよ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:02:18.61 ID:4dgdGyWd0.net
- >>759
これでよく２７人も助かったよね？
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:02:33.75 ID:jqRmRKQi0.net
- >>895
こんな感じだと内輪の後輪な完全には浮いてないけど掛かる荷重は０に近いから外輪に荷重が集中する
スタッドレスはショルダーが角張って、おまけに柔らかいから事故現場の様な細いブラックマークを残す
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:02:37.18 ID:0wsXUWvn0.net
- ケチってるから格安で提供できてるのに文句言ってる奴はおかしい
いたれりつくせりで格安にできるわけ無いだろ
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:02:43.47 ID:EnTYTVcT0.net
- バス会社の社長はメンタル弱いんだろうな
バッシングされるのが怖くて夜も眠れてないんじゃないかな
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:05.46 ID:QaQ5E0mO0.net
- >>897
夜の高速は景色が単調だから眠気が増す
昼でも上信越道の藤岡〜更埴間は単調なトンネルばかりで
「催眠術か！！」ってくらい落ちそうになる
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:15.49 ID:FjVoSiCFO.net
- 客も安心して眠ってないで、夜間でも交替で運転手を監視したほうがいいかもしれないね
話相手になるとか、歌を歌ってあげるとかしながら。ｗ
長距離トラックならラジオを聴き放題だけど観光バスは出来ないから辛いかも。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:17.02 ID:v2zoliFG0.net
- 転がし涼太？
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:28.47 ID:pCJNxdVUO.net
- 祓ってしんぜよう…
きゃあああああ！
(-人-;)
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:53.57 ID:4iR88+j50.net
- まずバスにドラレコ付いてない事が驚きなんだが…
法で付けるように規定しろよバカヤロー！！
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:55.76 ID:NI3fgPVs0.net
- >>905
なんかぼーっとしてくるのよね
速度100kmとかゆうに超えてるのに
瞳孔開いてるんじゃないかって感じで
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:03:57.88 ID:7lpuFr/N0.net
- ヨーロッパを震撼させたスイスのトンネルでの学童ツアーバス事故 sierre coach crush
http://i.huffpost.com/gadgets/slideshows/214105/slide_214105_779889_free.jpg
http://www.vosizneias.com/assets/uploads/news_photos/thumbnails/800_rwomsnkj3uab1fipu4cqjjc2xvs2p83g.jpg
日本を震撼させた日比谷線脱線事故
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0b-4d/yfja1bui/folder/714808/44/23829244/img_0
http://livedoor.blogimg.jp/poseidon22/imgs/c/2/c2c4fdcd.jpg
日本を震撼させた福知山線脱線事故
http://blog.livedoor.jp/poseidon22/archives/51768042.html
ヨーロッパを震撼させたオーストリアケーブルカー トンネル火災 Gletscherbahn Kaprun 2
http://www.stripes.com/polopoly_fs/1.868.1273602198!/image/2890267185.jpg_gen/derivatives/landscape_804/2890267185.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-18-a7/tokinosugiyukumamani_ai/folder/486419/49/7545349/img_0
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:05.68 ID:QlPqswhLO.net
- >>878
よう
低学歴の負け犬
- 919 ：(ｽﾌﾟｰ Sd07-t+wc)：2016/01/16(土) 04:04:13.29 ID:GHTRvidqd.net
- ドリキン土屋
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:17.46 ID:GQz0qgNY0.net
- >>876
もう一台いたんだ
切ないなー
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:22.16 ID:CcDtupY30.net
- 元々の予定が、東松山から下道、碓氷手前でまた高速にというルート。
すべて高速で行ったら早く着きすぎてしまい、下道で時間を潰すルートなの。
だから、全然急いでいない。
高速代は限度があり、事前の予定より長く高速に乗ってたから下道の碓氷バイパス通るのもそれほど変ではない。
碓氷の曲がりくねってる場所は上りだから、積極的にアクセル踏まないと登れないし速度出ないし、下りではないので危険ではない。
で、上り終わったら緩いカーブ数個クリアすれば軽井沢だから、事故現場も危険な道ではない。
運転手が上りが終わったのに気付かないほど運転未熟か、突然の体調不良が原因と思う。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:22.58 ID:vJD13hs80.net
- 安いから死んでもいいとか言ってるバカいるんだ
- 923 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/16(土) 04:04:26.49 ID:jCrE3Ukk0.net
- どうせ親は熱心な小泉支持者だったんだろ
規制緩和で子供殺せてラッキーじゃん
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:36.04 ID:54EGRHKd0.net
- 座る座席も重要だよね・・・
後ろ絶対安全説？
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:41.21 ID:F/1XNsCF0.net
- ふぅ・・・板金７万円コースか(´・ω・｀)
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:04:59.22 ID:GGbPkYbbO.net
- >>904
雪や凍結は無いんだが…
- 927 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/16(土) 04:05:03.02 ID:jCrE3Ukk0.net
- 小泉以前はこんなもん許可してませんでした
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:05:13.83 ID:O1Fk4IwU0.net
- 雇われ高齢ドライバーに
労働基準無視のやりたい放題のブラック会社
格安ツアーに群がる若者
日本の余裕が無くなってきたか
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:05:15.14 ID:eYR+XopT0.net
- だいたいSA混んでるって予め分かってるならそういうルートにするべきだろ
そのしわ寄せが峠道になるなんておかしいだろ
フォロー無理過ぎる
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:05:18.55 ID:sYVO6VUy0.net
- https://youtu.be/Kse3Me-PQNA
見てるとブレーキで止まれそうだけどなぁ これマジェスタかな
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:05:22.44 ID:1qOUzC4k0.net
- 荷物(特殊は除く)を運んでる運転手よりも人命を運ぶ運転手の方が給料が安い(会社が多い)
おかしいし馬鹿馬鹿しいわと免許取った時に思った
公安でしか大2免許取得できないように戻せないかな
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:05:46.55 ID:qzuZUYCh0.net
- >>910
増税して国民が毎年何万も自殺してるのに休みにゴルフしてる政治家じゃあるまいし、
自分のところの客が大勢死んで平気でいるほうがおかしい。
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:05:47.59 ID:n72LP5SP0.net
- 犯人は頭文字D
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:00.53 ID:SVCMxB0U0.net
- 軽に乗ってる奴に１０トントラックいきなり運転させるようなもんだろ
自殺行為だな
行き過ぎだ資本主義の犠牲者だよ
たかが２０００円ケチっただけで１４人死んだ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:04.19 ID:uMaa96ht0.net
- 低学歴どもが片輪走行のバスに乗れないから悔しがってるな
お前らは4輪バスに乗っとけよカス
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:05.16 ID:D9VT41ii0.net
- 人がクッションになって助かった人は下の人やったね
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:11.61 ID:N5AGOkKo0.net
- これて規制どころか10年後には、さらに日本語も話せない移民の運転手だらけになってるよ。
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:17.86 ID:1IACyoPQ0.net
- >>759
落ちていたときはそんなに曲がっていたっけ？
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160115003819_comm.jpg
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:25.27 ID:NI3fgPVs0.net
- 旅行会社というよりバス会社が一番過失あるよねこれ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:44.83 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
自称陰陽師やないけど、ほんと多いよ、お前んとこ侍か？公家か？って。
藩政期百姓です、農家。
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:50.27 ID:hXiWZRdkO.net
- >>894
それが一番の問題かも
６０が定年ならこの運転手は働いてない可能性もある
トヨタやホンダなんかの工場だと６０でも大変なのに、６５だと使う場所が限られるはず
トヨタなら定年で６０過ぎるとシルバーと言われて、楽な場所で働くこともできたが…
多くの人が定年退職してたはず
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:51.63 ID:qzuZUYCh0.net
- 自民「若者が減ったなら移民すればいい」
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:06:52.53 ID:Njw2LXFK0.net
- >>918
根暗で低学歴とかすくいようがないな代わりに死ねば？
- 944 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/16(土) 04:07:11.11 ID:jCrE3Ukk0.net
- 大型にありがちなブレーキ加熱によるブレーキ故障
それと天井がもろくてひっくり返った時全員頭を潰されて即死
あとは小泉支持者だった親が馬鹿だったのが原因
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:12.88 ID:MEIeJKpM0.net
- >>912
交代ドライバーが一緒に乗車していたんだろ（バス車体下の睡眠室でなく、乗客と一緒に）
被害乗客の話では、事故の直前にふらふら蛇行運転していたらしいから、
その時点で交代ドライバーが運転手に大声で注意し、停止させ
運転を交代すれば事故が防げた可能性が高い
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:18.45 ID:7dsMi80oO.net
- 下り坂でスピード出しすぎが原因かな。あのくらいの高さからの転落で、あれだけバスが潰れているんだから。立ち木などに衝突の衝撃で死者が増えた。合点がいく。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:25.93 ID:QmUg+Cts0.net
- 少し前から異変に気付いていた人がいたみたいだし
・ドライバーが意識を失うなどおかしくなった
・バーストなど以上な事態が発生した
のいずれかなんじゃないかと思う
ブレーキ痕が異常なのを考えると、前者なんじゃないかと思う
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:33.59 ID:QaZzOkOl0.net
- >>839
何の事故？
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:34.30 ID:kJ8vCNfBO.net
- １５日未明、北佐久郡軽井沢町で多くの死傷者を出したスキーツアーバスの転落事故。
九死に一生を得た若者たちは、突然車内外に投げ出され、傷ついた事故当時のショックを口々に語った。
横転し、くの字に曲がったバスの近くには、何人もの人が倒れ、うめき声を上げていた。
車体が大きく揺れた。私立大１年の女子学生（１９）は「体が強い遠心力に持っていかれるよう」な感覚で目が覚めた。
座っていたのは、進行方向右側から２列目、前から７番目の席。「運転荒くない？」。
隣の友人女性（１９）と顔を合わせ、かなりスピードが出ていると感じた。直後、再び大きく振られ、
「ガタガタガタ」という振動と同時に悲鳴が上がった。
次に目覚めた時は、バスの外に投げ出されていた。すぐそばに、横転したバスの車体があった。
車外に投げ出されたほかの人たちも助けを求め、あちこちでうめいていた。血を流して動かない人も見えた。
「気付いたら真っ暗になり、他の人と体が重なり合っていた」。都内の大学２年の男性（２０）も、車椅子に乗り、点滴を受けながら事故当時を語った。
男性は最後列の座席に同級生５人で並んで座っていた。急な揺れで左隣に座っていた友人にぶつかり目を覚ました。
直後から記憶は途切れ、気がついたときには、車内で何人もの人と折り重なっていた。うめいてるが動かない人、既に冷たくなっている人、
絡まり合った手足をほどいて壁の穴から何とか車外に出た。辺りには数人の人影があり斜面にガラス片が散乱。
午前２時１４分ごろ、最初に現場に到着した軽井沢消防署救急隊長の小林心一さんによると、
バスの前方に１人、バスが衝突した木の近くに１人が倒れていた。
衝突した木の周囲には自力で歩ける男性が３人、横倒しになったバスの出入り口付近には男性２人が立ち、手を振っていた。
車内は暗く、運転手とみられる男性はハンドルと座席に挟まれ意識がなかった。
横転した車内には地面側の窓に人が折り重なるように倒れ、スマホで辺りを照らす人や、「寒い」「早くして」という声を聞いた。
バスと地面に挟まれている人もおり、油圧カッターなどで救出した。
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:35.49 ID:NI3fgPVs0.net
- つか、なんで真ん中凹んでるの
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:36.20 ID:lMz86SCj0.net
- >>930
これがなに？
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:07:39.41 ID:B63v97T60.net
- >>920
もう一台だと？すげー運命の分かれ道もあったもんだ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:08:02.85 ID:iGWP6wFG0.net
- 運転手はISISと声明文。
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:08:04.06 ID:1IACyoPQ0.net
- 特に産経の一番上のは釣り上げるワイヤーがかかってるしそれでひしゃげたんだと思う。
http://www.sankei.com/photo/images/news/160115/sty1601150015-f2.jpg
- 955 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/16(土) 04:08:10.99 ID:jCrE3Ukk0.net
- >>941
韓国製のバス
韓国には山道がない
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:08:15.90 ID:jqRmRKQi0.net
- >>938
クレーンで引き起こす時にルーフは凹んだ
- 957 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/16(土) 04:08:49.45 ID:jCrE3Ukk0.net
- >>945
ブレーキ壊れてるののどうやって止めるんだよ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:08:50.56 ID:zuz8euJ30.net
- ブレーキがきかないって運転手が叫んでた証言有ったよな
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:08:54.85 ID:02ScBjT40.net
- 手前カーブで曲がりきれずケツをガードレールに当て片輪浮いた形で反対車線に真っ直ぐ向かっていってガードレール乗り越えた感じか
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:09:19.69 ID:1rRmhKlK0.net
- >>931
拘束時間のわりに実際の運転時間は短いからなんだろうな
貨物ドライバーは荷物の積み下ろしまでやらされるケースが多いし
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:09:19.86 ID:Wvm1HsqS0.net
- >>911
国道１２号線の日本一長い直線道路も
３０分くらいハンドル動かすこともできず眠くなるわ
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:09:36.62 ID:IAoKvF3u0.net
- >>929
下を走るにしても、峠道になるはずはないんだが
本来走る場所じゃないとこだったので間違えたっぽいことテレビで言ってた
- 963 ：( ｀ハ´)：2016/01/16(土) 04:09:36.99 ID:LueShkUe0.net
- ３輪浮いてて、タイヤ一つだけでバランスを取る曲芸運転を想像しても良いのか？
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:09:52.14 ID:3/FwxkoY0.net
- 会社側も悪いけど多少の遅延程度で大騒ぎする国民性も悪い。
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:10:02.57 ID:NI3fgPVs0.net
- 数年前に高速の壁に串刺しになったバスよりはまだマシかな衝撃度は
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:10:19.80 ID:D9VT41ii0.net
- >>947
ふつうに左に寄りすぎた
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:10:26.74 ID:Wvm1HsqS0.net
- >>941
定年と年金受給までに５年もあるとかかなりの無理ゲーなんだよな・・・
- 968 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/01/16(土) 04:10:29.13 ID:jCrE3Ukk0.net
- 大型のブレーキは加熱すると効かなくなる
その上韓国製
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:10:44.47 ID:YnWlEXYd0.net
- 大型バスの経験ない老運転手に、峠、雪道ありきのツアーを配車するかね？
運行管理者も責任の一端あるよな。
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:10:45.35 ID:n9YfDe2cO.net
- >>917
日本の新幹線(・○・)
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:11:02.04 ID:hXiWZRdkO.net
- ２台いたなら２台で連携して仲良く走るべきだ
無線でなんとかならんのか…
とにかく何もかもが変だよ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:12:12.36 ID:D9VT41ii0.net
- 初めてだし、コース変更もあるし、緊張して眠気は無いと思う。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:12:24.61 ID:4jtnAgp00.net
- 阿部真理絵のAV
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:12:26.43 ID:F/1XNsCF0.net
- ブレーキは一度フェードさせると、ダメや(´・ω・｀)
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:12:34.43 ID:FjVoSiCFO.net
- >>945
そいつも何してたんだって話だよね
乗客の複数人が事前に怖がってたのに。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:12:41.79 ID:NI3fgPVs0.net
- 20万キロ走ってたcedric
ブレーキ効かなすぎ、電気系統怪しい
でも乗ってたな
今考えたら恐ろしい
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:12:49.25 ID:1IACyoPQ0.net
- バイパスとして整備されたところだから言うほど厳しい峠でもないだろう。
感覚的には距離が短いけど鈴鹿の三重方面の2車線を逆走する(かつてはここが対面通行)ほうが厳しそうだ。
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:13:07.59 ID:dxK0uOaB0.net
- 雪道山道走るスキーバス運転手に高齢者使ったり
運転下手糞なの使う方が悪いんだよな
大勢の命預かってる一番重要なポジションなんだから
運転の上手い若い運転手じゃないと
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:13:09.96 ID:aFYw9gGX0.net
- >>953
何かそれ書いて楽しいか？
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:13:41.40 ID:UNzmXrPP0.net
- 北陸新幹線で、上田か飯山まで行けばいいものを…
北海道新幹線も期待します
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:14:17.48 ID:FjVoSiCFO.net
- >>965
でもあっちのほうは犠牲者が７人だったはず
過労気味の外国人ドライバー＞＞＞６５歳の新人ドライバー
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:14:49.30 ID:pCJNxdVUO.net
- (-_-;)y-~
偽朴さんのいとこ一家が去年白川郷に行ったみたいなんやが、
なまぐさ陰陽道に照らしてなるほどなぁ、と。
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:14:51.95 ID:hXiWZRdkO.net
- 韓国ならバス会社の社長は死刑になるかも
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:14:54.28 ID:D9VT41ii0.net
- 経験不足で感覚がわからずに左により過ぎた。
左にヒットして右に反転、同時に傾いてどうしようもなく突っ込んだ。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:15:40.96 ID:7lpuFr/N0.net
- 日本を震撼させた関越道バス事故 アルバイトの帰化中国人運転手
ttp://yamatokamikaze.blog129.fc2.com/blog-entry-307.html
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/関越自動車道高速バス居眠り運転事故
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:15:42.38 ID:dxK0uOaB0.net
- >>975
そいつも熱海で事故起こした前科持ちだから
運転手どちらも同レベルだったんじゃないかと
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:15:46.54 ID:pWrZfZgiO.net
- >>894
掃除のおじちゃん80代だぞ？そんな年でも働かなきゃならない世の中だよ。
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:15:53.68 ID:N5AGOkKo0.net
- 片輪が浮いてる、しかももう片輪も斜めにちょびっとしか接地してないような状態じゃあ
いくらブレーキ踏んでも利くわけないよな。タイヤが地面を噛んでこそのブレーキなんだから。
問題はその片輪走行になった原因が、ドライバーのミスなのか車体の故障なのかだ。
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:16:10.18 ID:NI3fgPVs0.net
- >>981
ドライバーというか、
死に方が…
身体真っ二つとかでしょあれ
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:16:13.98 ID:Qqz//PQs0.net
- 初老を迎えた６５歳を、多くの生命を預かる夜行バスの運転手として
採用する業界にも大きな問題がある
乗客は運転手を選べない・・・
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:16:22.79 ID:02ScBjT40.net
- 碓氷バイパスは走りやすい分スピード出るからな
ましてやフル乗車じゃハンドル操作過ってケツふってぶつけるぐらいはするだろうな
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:16:27.05 ID:GQz0qgNY0.net
- 今度現場いってみよ
下道の更に下道って走れないのか見たいわ
マツダのロードスター試乗車で走れば性能分かるんだよな ここ
返却時は後輪側溝に脱輪して返すと思うが
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:16:43.23 ID:5O7T5uKp0.net
- 何も記録してない運行会社が何を言ってもな
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:16:50.03 ID:aFYw9gGX0.net
- >>987
だよ。
じゃなくて、それがおかしいよなって言ってるの。
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:17:37.45 ID:vq33e8WE0.net
- >>978
高齢者ドライバーや運転下手糞なのに乗る奴が悪いんだろ
勘違いすんなや
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:17:51.07 ID:B63v97T60.net
- >>983
死刑ならまだしも、社長と見られる顔が潰れ指が切り取られた謎の死体が発見されるだろ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:18:26.33 ID:1basHbsH0.net
- お前らみたいな低学歴が死ねば良かったのに
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:18:31.64 ID:0wsXUWvn0.net
- 需要があるからそれを満たしてるだけなんだがな
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:18:41.25 ID:DEsa1KjI0.net
- >>957
サイドブレーキと、シフトダウン
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/01/16(土) 04:18:55.19 ID:eV0Js77Q0.net
- マシンハヤブサか
片輪走行という言葉だけ覚えていて話をまるで記憶してない
片輪走行のもうひとつ上があったように思うがそれも定かではない
グランプリの鷹も内容を思い出せない・・・
年をとったなあ
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