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【経済】<仙台東西線>需要予測の63% 苦戦傾向

1 :(`・ω・´)神です ★:2016/01/06(水) 12:08:10.88 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13121)

 仙台市交通局は5日、市地下鉄東西線が開業した12月6日から同31日までの利用者数(速報値)を発表した。
1日平均5万400人と需要予測8万人の63%にとどまり、苦戦傾向がうかがえた。

 全13駅別の利用者数は表の通り。多い順に(1)仙台(青葉区)1万5800人(2)青葉通一番町(同)5400人(3)八木山動物公園(太白区)5200人−となった。

 青葉山(青葉区)が予測の36%と不振が目立ち、最多の利用者数を見込んだ仙台も予測の57%と低迷。
仙台では、利用者のうち南北線との乗り換えが1万6000人と全体の6割近くを占めると予想したが、実際は6000人と4割に届かなかった。

 東西の起点駅は八木山動物公園、荒井(若林区)ともに予測の65%。
両起点駅以外では唯一、駅前広場を設けて乗り換え用のバス乗降場を整備した薬師堂(同)は72%だった。

 一方、川内、国際センター両駅(ともに青葉区)は予測を上回った。両駅に近い東北大や高校への通学利用が多かったとみられる。
中心商店街と直結する青葉通一番町もほぼ予測通りだった。

 日にち別では開業日の6日が11万2500人と最も多く、次いで12日(7万2400人)、13日(5万9300人)、11日(5万8300人)と最初に迎えた週末と金曜が続いた。

 利用者数は各駅の自動改札を通った人を集計した。有人改札分は含まない。

引用元 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160106-00000001-khks-bus_all

145 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 06:27:22.10 ID:BE4wSV4C0.net
幕末の仙台藩の尊王(勤王)攘夷派の理論的指導者(清川八郎とも交流)
他にも仙台藩の討幕派には遠藤允信、岡鹿門(清川八郎、本間精一などを教育)、中嶋虎之助などがいた
仙台藩佐幕派の但木土佐・坂英力・玉虫左太夫・大槻磐渓らとの激しい抗争を展開した

今の仙台支配層は旧佐幕派や会津だろw
初代商工会議所長も七十七元頭取も会津人だしw
旧討幕派は今誰でどこで何やってるんだ?知ってるのか?

146 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 06:55:12.32 ID:Cz2sj3tD0.net
>>47
でもバス便が減ってしまったから、嫌でも地下鉄に乗らなきゃいけなくなった人多いぞ。

147 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:03:54.34 ID:mia1RSuH0.net
>>132
ヒント大学と専門学校、
福岡県における山口県みたいなもんか。
山口県も優秀なのは東京へ行くが、中途半端なのが福岡に行くのと変わらないかもな。 
学校に通って仙台の姉ちゃんと交際して、仙台に居残りかもな。

148 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:16:17.48 ID:Y4yfNKkc0.net
>>71
あれは開業前のマスゴミの叩きっぷりが酷かった
「バスで充分!」「赤字に決まってる!」とな。
で、開業したら利用客数半端なくて本数も車両も足りないくらいだった

149 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:16:23.27 ID:yxQ6Fm7l0.net
赤字なのは織り込み済みでそれでも作るべきと判断して進んだんだよ仙台は
当たり前のこと騒いでそんでニュースかアホが

150 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:23:58.51 ID:RdXFauc50.net
北海道の昔の路線図見ると鉄道敷けば発展するというのが大嘘だと分かる

151 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:30:33.31 ID:WVYHSF6u0.net
>>121
言うて北海道や四国よりはマシでしょ。
なんだかんだで東北だけでも900万人はいる。
北海道や四国なんて500万人前後しかいないんだぜ?

152 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:32:56.87 ID:WVYHSF6u0.net
>>129
メディアテークは観光スポットだよ。
俺物語!!やゴールデンスランバー、天花の重要なロケ地として国内外から大勢の観光客が押し寄せている。

153 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:33:23.94 ID:yxQ6Fm7l0.net
>>144
40年前のネタ持ってきて暗いとか言われてもなw
晩翠が仙台人だからってだけの話だろ
会津??

154 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:35:03.04 ID:WVYHSF6u0.net
>>131
東豊線は東8丁目通に作らなかった点において無能采配。
あとすすきの・豊水すすきの間と
北12条・北13条東の間に地下道を整備しようよ。

155 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:35:03.99 ID:OhEOqZVp0.net
研究室配属になると終電なんか気にしてられないんだから、青葉山は相変わらず原付でしょう。

156 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:37:46.82 ID:WVYHSF6u0.net
>>132
福島県北の福島市や伊達市あたりは仙台から1時間ちょいで行けるからなぁ。

仙台から見ても同じ宮城県内の気仙沼や栗原あたりより近いから往来は多い。山形市も同様。

157 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:39:27.03 ID:VvVCC+D00.net
>>136
なんでや!
宮の沢はちえりあと白い恋人パークがあるやろ!
それだけでも仙台の富沢には圧勝や!

158 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:39:39.26 ID:lKISc56V0.net
てきとうな予測した役人を死刑にするか全財産没収しろ

159 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:42:12.66 ID:VvVCC+D00.net
つうか宮の沢って1999年に延伸開業した札幌市営地下鉄で一番新しい駅だよな。
東西線の西端は長らく琴似だった。

160 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:45:11.94 ID:W6HhXTF+0.net
>>4
田舎ってそういもんじゃないの?山手線とその内側の地下鉄で、駅間が徒歩10分かかるとこなんて存在いないぞ。

161 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:46:27.50 ID:ohQ63hik0.net
>>155
いっそのこと原付通学禁止にしたら?
北海道大学も理系学生多いけど、
原付通学は禁止されているよ。

162 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:47:59.63 ID:RoVxqntT0.net
そもそも建設理由のための予測なのであって
盛られるのは普通だろう

163 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 07:49:54.61 ID:W6HhXTF+0.net
>>20
需要予測は開業時はもちろん、10年したら拓けて利用が増えるはずって感じで、20年先、30年先って出すもの。
住宅街ができないゃ、さらに需要予測と乖離するはず。

164 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:13:18.19 ID:FI8uetVa0.net
>>154
北光線に作っても近すぎたから意味ないな。札幌市営の問題点は、金利が糞高い時期に作ってしまったことであり、もう少し着工時期が早いか遅いかしていれば、全く問題なかった。

そういう意味では仙台は良い時期に作ったんじゃない?

165 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:18:28.25 ID:p0yYoX990.net
>>164
東豊線と仙台南北線の着工時期は大体同じだよ…

166 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:28:23.28 ID:F5VN+Jxl0.net
>>154
類似例が仙台市東西線の宮城野通駅。
地下にある仙石線仙台駅が目の前なのに地下道で繋がっていない。
地下道繋がりならば仙台東口も名乗れた。

167 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:39:46.69 ID:OkW70ObI0.net
建設には国の予算も使えるので、地方自治体は作りたがる。
今後は速めに乗車客が増えないと赤字が増える。
南北線は単年度黒字みたいだが、建設費回収は無理みたい。

168 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:41:01.31 ID:SCtOI2Ic0.net
>>166
他県民からすれば仙台は地下道でつなげればいいのに繋げないところが多すぎる。
わざと繋げていないんじゃないかと邪推するほどだ。

庁舎間地下通路⇄勾当台公園駅
広瀬地下通路と沿道ビルの地下フロア
青葉通一番町⇄青葉通地下道⇄あおば通
ヨドバシの地下道⇄仙台駅

※泉中央や長町南の地下通路は及第点。

169 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:43:43.18 ID:+r8jI3Is0.net
>>164
東豊線は北海学園の直結駅があるのがいいね。
南北線も北大に直結できる北大通の地下に作れば良かった。

170 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 08:52:42.41 ID:VRGpFrU4O.net
>>126
東北は、東北6県合わせてもその数字なんだね。マジで最悪だな

171 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 09:20:52.26 ID:LRfXh7cH0.net
>>57
泉を冨谷まで伸ばした方が客は増える

172 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 09:25:51.97 ID:BgriEAm/0.net
>>171
そっちよりパークタウンのほうがいい。
富谷は仙台市に編入されない限り可能性ゼロ。

宮城高速鉄道を設立すれば話は別だがな。

173 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 09:30:58.07 ID:wWicValY0.net
身の丈にあった開発しないとな。観光も弱いし、地場産業も弱い。

174 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 09:40:52.29 ID:hOe4JYOE0.net
>>173
観光は札幌レベルなんじゃないの?
松島と合わせれば北日本では上位に食い込むと思うよ。

やっぱ魯迅の効果はデカイ。

175 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 09:46:07.45 ID:hOe4JYOE0.net
それに、東北の県庁所在地だけでみても、仙台は福島市よりは観光名所に恵まれている。

青葉城、瑞鳳殿、東北大学、
大崎八幡宮、薬師堂、仙台東照宮、
輪王寺、メディアテーク、定禅寺通、
八木山動物公園、うみの杜水族館、
ニッカ、定義山、地底の森ミュージアム、
鐘崎笹かま館、アンパンマンミュージアム、
万華鏡美術館、芹沢記念館、青葉神社

いやこれだけでも下手すりゃ札幌に勝てるよ。

176 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:00:29.48 ID:BVXZqSeC0.net
>>3
土建屋が儲かるようにできてますからー

177 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:00:50.43 ID:Bo6v8oyQ0.net
>>175
アピールが下手なのかね
秋保温泉、磊々峡もいいところだし二時間ドラマにもちょくちょくでてるのに
>>175に忘れられる始末

178 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:03:11.08 ID:O69vOMqgO.net
前の定期券が切れるまでは古いルート使う客も多いからな。
しばらくは様子見だろう。

179 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:03:34.27 ID:JlwfpGfI0.net
電車の乗客数予測ってこんなに外れるものなの?
それとも、知っててわざと外した?

180 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:05:35.69 ID:lqOWTlgT0.net
>>179
公営地下鉄の需要予測は国から補助金を貰うために意図的に過大計上するのが定石。

市当局から見れば6割も乗れば想定の範囲内なんだろう。

需要予測がまともに当たったためしはない。

181 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:05:50.76 ID:VRGpFrU4O.net
北海道札幌はブランドだからな。仙台なんて、まともな観光地はない。つまらんし飽きるだろ。東北で一番観光客多いのは青森だったはずた。

182 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:06:57.63 ID:VRGpFrU4O.net
>>175
ショボショボだろ(笑)なんだ、そのつまらねぇ観光地(笑)

183 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:08:27.93 ID:ZCtalBab0.net
>>181
じゃあ札幌の観光名所をあげてみてよ。
文化財の数とか仙台と変わらないじゃん。
まさか>>175より少ないわけないよな?笑

184 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:10:41.67 ID:mtbd6SYW0.net
>>175
この中で東北大学は観光地じゃないだろ。
大学で観光地と言えるのは北大くらいなもんだよ。
東大と京大ですら観光地と呼べるかどうか微妙なライン。
東北大は論外だね。

185 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:14:17.31 ID:OY86cs9T0.net
仙台人だが
観光で北海道に勝ったと思ったことは一度ないが

186 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:17:02.39 ID:mtbd6SYW0.net
>>185
それは北海道を過大評価しすぎ。
道内の主要都市で観光名所が多いのは函館と小樽と稚内と網走と室蘭と釧路と富良野ぐらい。

旭川や苫小牧、帯広や根室、江別や岩見沢は札幌より観光名所少ないよ。

187 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:17:27.81 ID:Bo6v8oyQ0.net
魯迅の階段教室やその他古い建物がある片平キャンパスは
観光地としての能力は十分あるんだけどな

古城は刑務所になってるし、観光資源はあるけど、どうにもイメージが
確立できてない

188 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:18:44.47 ID:ZX+K82NY0.net
1ヶ月で60%なら4月以降は大分改善されるだろ。

189 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:19:10.68 ID:VRGpFrU4O.net
宮城仙台持ち上げてるバカって、旅行もいけない底辺だろ(笑)北海道は観光食べ物の宝庫。

190 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:21:41.21 ID:V2OtLYQp0.net
>>187
東北大学自体が観光地化に乗り気じゃないんだろうね。
「魯迅の階段教室は中国人にとっての観光地」と言われることからも分かる通り、
日本人にとっては観光名所とはみなされていないんだよな。

それどころか、仙台でも知らない人が多いし。

ただ、そう言われている割には中国人観光客が多くないのは現実だが。
(魯迅は有名だが、おそらく観光客数で言えば北大に行く中国人のほうが圧倒的に多いだろう。)

191 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:23:36.05 ID:VFmNxRfK0.net
劣等生の七隈線は30%のスタートだったが、今は9割近くまで上がっている

192 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:24:06.03 ID:PRC3S7qN0.net
北大=クラーク、内村鑑三、新渡戸稲造
のイメージが強固に結びついているのと比べると、
東北大=魯迅、藤野先生ってイメージは薄すぎるからなぁ。

日本国内だけで見れば、クラークの方が魯迅より圧倒的に有名だろうし。

193 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:24:25.90 ID:eG/xA3KoO.net
>>172
秋保温泉まで伸ばすとか
ガチガチなミヤコー利権地域だが、排除しないで一枚噛ませれば乗らないか?
南北線なら一旦AEONタウン経由で旧線や川下掘って…

このままだと秋保潰れるぞ

194 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:27:19.28 ID:l+6ET2zf0.net
>>121
東京から転勤で福島の郡山に行ったがほんと悲惨だった
何もないんだよ
あるのは飲み屋とイオンみたいな大型ショッピングモールと車屋だけ
冬は寒いしメシも不味いし何もいいとこがない

195 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:27:26.77 ID:xKChCyq/0.net
>>175
あと三居沢不動尊もあるな

街中から結構近いのに冬場に凍る滝
ぶっちゃけ仙台人でも知ってる人は少ない方かもしれない

広報不足だな

196 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:27:47.86 ID:eG/xA3KoO.net
>>175
東北三大温泉の秋保を抜かすとは!
そして実家の近所にあるメディアテーク?
ありゃたたの図書館だろ

197 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:28:05.04 ID:OY86cs9T0.net
>>186
え〜(笑)

198 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:29:58.51 ID:E/q/feZ40.net
仙台の観光当局は、とにかく客を呼ぶことしか頭にないし、
その呼び込み先も青葉城と瑞鳳殿だけってのがネック。

青葉城なんて道民からすれば旭山記念公園レベルのしょぼさだし、
瑞鳳殿は有料なのが腹立つ。

199 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:31:56.20 ID:+DqFpQt40.net
>>196
秋保は作並より田舎なイメージなんだよね。
知名度も登別や定山渓、湯の川より低いと思う。

200 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:34:37.24 ID:5p+xculj0.net
大学のための乗り物だもんな

201 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:36:56.63 ID:VRGpFrU4O.net
北海道京都沖縄は常に人気観光地。宮城は論外だろ

202 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:38:05.99 ID:xKChCyq/0.net
>>198
瑞鳳殿に呼ぶなら、仙台大観音とか成田山の不動明王とか観光には
良い、でっかい仏像系も紹介したったらいいのに

203 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:38:15.06 ID:+DqFpQt40.net
仙台は七夕まつりで全国的に有名だろ。
雪まつりやねぶた、祇園祭りと並んで毎年全国ネットの特集が組まれる。

204 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:39:29.93 ID:zpjm4AGn0.net
見てわかるのは若者は比較的即座に便利なものを使う傾向があるってことだな、
慣れればこれから緩やかに増えるんじゃね

205 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:39:36.36 ID:OY86cs9T0.net
頼むから北海道と比べたりするのやめてくれ
さすがに仙台人として恥ずかしいw

206 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:40:48.15 ID:xKChCyq/0.net
>>205
観光なんてイメージ勝負だからな

いくら数があってもイメージがついてこなけりゃ意味が無い

207 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:42:18.47 ID:VRGpFrU4O.net
イメージでも、北海道と宮城なら、9割北海道選ぶだろ(爆)

208 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:43:48.74 ID:AktggIs00.net
仙台空港と新千歳空港は便数が多くて経済的なつながりはそれなりに強そうだけど
個人レベルでは宮城県と北海道、もしくは仙台市と札幌市はお互い別に意識しているわけではないと思う
でもネット上では話は違うようだな

209 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:44:15.51 ID:VRGpFrU4O.net
七夕なんかつまらないわ。やはり、東北の祭りはねぶただろ。ねぶたは人が参加するが、七夕やページェントは見るだけだからつまらないとタクシーの運ちゃんが言ってたわ

210 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:47:02.30 ID:wWicValY0.net
新千歳は、風呂もあるしな。北海道の人は宮城なんかと比較してないだろw

211 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:47:46.58 ID:z6R2mYQK0.net
七夕まつりって雪まつりやねぶたほどの知名度はないよ。

仙台人はびっくりするかもしれないけど、県外では「仙台って七夕まつりが有名なの?知らなかった」という人も少なくない。

何かの統計で大阪のだんじり祭りと同じくらいの知名度って数値が出ていたが、
それくらいのレベルなんだよ。

だんじり祭りだと知らない人は本当知らないからな。

212 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:51:16.45 ID:GLa6NSNo0.net
>>210
道民だけど観光で比較するなら沖縄や京都あたりだろうな。
宮城は、そういや白石区は宮城の人が開拓したんだっけ?って認識。
あとは、東北大が北大を分校呼ばわりしたり、3番目の宮廷を過剰にアピールする姿勢が気にくわないことぐらいかなぁ。

213 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:53:07.59 ID:agNMQ6I+0.net
>>208
便数はそれなりだけど小型機多いし、
仙台空港だとANAでもバス移動を強いられるから冷遇感はんぱないよ。

仙台空港は新千歳への客を軽視しすぎ。

214 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:54:14.20 ID:wWicValY0.net
東北北陸四国は、いくら意気がってもバカにされちゃうレベルなんだよなw

215 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:55:27.25 ID:zMekxaNo0.net
>>205
最近の仙台スレだとやたらと「札幌と仙台は観光では同レベル」と書くレスが多いよな。

札幌の北大が観光名所なのに対抗して、
「東北大は観光名所!」と言い切るアホも出てきたし。

216 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:57:17.10 ID:JgL5NMIC0.net
需要予測を超えちゃったら、それはそれで大変なんだけどな。
勝どき駅を知ってる人なら分かる筈。

217 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:58:47.96 ID:bSYT+O+J0.net
南北線や市バスとシームレスに乗り換えできなきゃ不便だって
実家の老母が嘆いてたぞ

218 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 10:59:25.80 ID:VRGpFrU4O.net
マジで宮城県って、まともな観光地松島だけじゃね(笑) 土産もありきたりだし、ミシュランガイドなんかないし(笑) 北海道の方は宮城なんて興味ないでしょ

219 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:00:29.41 ID:OkW70ObI0.net
この手の比較論争はあまり好まないが、事実として
羽田千歳ルートで東北を飛び越えて札幌が発展してきたと思う。
仙台は新幹線開通後、急速に変化したと思う。

220 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:01:58.70 ID:wWicValY0.net
>>216
都内と地方都市の需要予想比較してどうすんだよw

221 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:05:03.47 ID:fG8eVysB0.net
と、言うより仙台市と札幌市での話だたのに宮城北海道となってんだが笑
札幌市で勝てないからって宮城県として出さないでね。北海道とするならこっちも東北としなきゃフェアじゃないよね。

222 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:09:04.21 ID:4VuPQmmF0.net
>>221
宮城と比較するなら石狩振興局と比較するのが妥当だと思う。
面積的にも人口的にも。

223 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:14:07.83 ID:BE4wSV4C0.net
さくら野百貨店(仙台駅前)→本社:青森

ホテル瑞鳳、秋保グランドホテル(仙台秋保温泉)→カラカミ観光(札幌)に買収される

仙台(笑)

224 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:19:00.14 ID:VRGpFrU4O.net
札幌仙台でも、札幌が一回り半でかいだろ。

225 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:20:02.26 ID:KS2ekON90.net
開通直後で予測の6割超えていたらまずまずでしょ
東京メトロの東西線みたいなゲロ混み地獄はイヤでしょ
ゆっくり座って乗れることに感謝しなさいよ

226 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:23:40.67 ID:DD6AtFSZ0.net
>>179
逆に東京メトロの予測は新路線なんか作りたくないから低すぎる

227 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:50:07.68 ID:LNKpw/a10.net
ヒグマ土人共がウゼェ〜
だいたい北海道なんて開発したのは伊達藩関係だろw
お前ら毎朝欠かさず青葉城に向かって礼拝しやがれ!

228 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 11:54:12.81 ID:ntaWG8mM0.net
札幌の観光当局は、北大ゆかりのスポットを市のシンボルとして後押ししている。
時計台や羊ケ丘クラーク像なんて北大関連だし、
もともと開拓使の学校であることから赤れんが庁舎とも関係がある。

これに対し、仙台の観光当局は伊達政宗のみ優遇し、魯迅や藤野先生といった東北大関連の人物をないがしろにしている。

229 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:12:36.25 ID:OY86cs9T0.net
>>221
札幌仙台で札幌が勝てないってどこの馬鹿が言ってんだ?
そんなことは仙台人自体が思っておらん(俺)

230 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:14:14.34 ID:jIre8u/y0.net
仙台は何十年も革新系の市長じゃなけりゃ
もっと早くから中央のカネが付いて発展してたよ

231 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:20:21.03 ID:GCBxcBCT0.net
>>215
観光客がキャンパスうろうろされても困るし、そもそも一般観光客にとっての見所もないだろう
広大なキャンパスを見てため息でもつくんかいなw

232 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:28:34.45 ID:piQoOkjk0.net
  
まだ仙台には鉄道文化が定着していない。

仙台人は鉄道より自動車・バイクを選ぶ奴が多い。

もっと鉄道網を作らなければならない。

233 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:28:52.11 ID:y4pY241G0.net
仙台の起業率は政令市では2位だしな
これからの発展を願う

234 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:31:16.26 ID:y4pY241G0.net
>>233
ちなみに一位は福岡だった気がする
福岡強い

235 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:37:53.52 ID:OjcE6v+y0.net
よそ者的には両端の荒井と八木山動物園がいかにも中途半端にみえるが・・
荒井は高速バスターミナルでもつくったらどうだろう?
八木山は先の住宅密集地まで伸ばしたりとか

236 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:40:41.66 ID:7dl8N3E/0.net
>>231
東北大の植物園って観光客はあんまり行かないの?

北大の植物園は、札駅北口の北大キャンパスほどじゃないけど観光客がそれなりに来るよ。

日本最古の博物館建築だとか、南極物語のタロの剥製を目当てにわざわざ来る観光客も多い。
ミシュランガイドにも載ってるしな。

237 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:46:58.91 ID:zCVO1AYO0.net
>>236
東北大の植物園ってただの有料登山道なんだよ。観光するような植物園じゃない。

青葉山自体は天然記念物だから学術的にはすごいのかもしれないけど、
観光客や一般市民から見れば、金を払ってまで行くような場所じゃないね。

植物園に金を払うくらいなら、
台原森林公園とか、八木山南〜青葉台の林道とか、交通公園〜宮教大の林道を歩いた方がマシ。

238 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:54:14.53 ID:FFTSntvW0.net
北海道民は仙台に憧れがあるから
全線開通すれば仙台市民や旅行者が増えて
地下鉄利用者も増えると思われる

239 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:55:09.06 ID:/pB3rhsk0.net
路面電車で充分

240 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 12:57:28.97 ID:1W6UHRFs0.net
>>238
いやそれはない。
札幌信仰はやたらと強いが、仙台に対する憧れはない。
仙台に行くぐらいなら東京大阪福岡に行くよ。

241 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 13:00:34.60 ID:Z53okkN60.net
日本のポートランド札幌生まれだが仙台なんて
東北の田舎っていう感じで全然相手にしてないのに
最近何かと仙台が調子に乗ってきてうざいんだけどwww
あと気になるのはね、東北と北海道一緒に扱うのはやめて。
空気感から何から全く違うからね。

242 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 13:04:26.23 ID:eNBh/Z7fO.net
>>241
北日本で同じ扱いです

243 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 13:06:33.82 ID:wJyoCmmG0.net
東西(トウセイ)

244 :名無しさん@1周年:2016/01/07(木) 13:08:24.35 ID:a+07tIM30.net
>>235
高速バスも仙台宮城ICと西道路が優秀すぎてあんまり意味ない
そもそも大多数のバスは東北道経由だし、
八木山から仙台南ICに伸ばす方がまだ意味ありそう

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