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【国際】インドネシア初の地下鉄 日本の技術で建設進む

1 :(`・ω・´)神です ★:2015/12/10(木) 22:31:56.73 ID:CAP_USER*.net ?PLT(13121)

12月10日 22時13分

日本の技術と円借款で建設が進められている、インドネシアで初めてとなる地下鉄のトンネル工事の様子がメディアに公開され、
日本としては高い技術力をアピールし、さらなる受注につなげたい考えです。
インドネシアで初めてとなる首都ジャカルタの地下鉄は、総工費が1400億円余りで、日本の円借款を利用して
日本と地元の建設会社による共同企業体がおととしから建設を進めています。
工事ではジャカルタの中心部と南部を結ぶ全長15キロ余りの路線を整備する計画で、10日、およそ6キロにわたって
トンネルを掘削する様子がメディアに公開されました。
今回は円筒型の掘削機で地中を掘り進めながら、掘削機の内部でトンネルの壁を組み立てる「シールド工法」が採用されており、
地盤の崩落を防ぐためには、掘削機の先端部分の圧力を微妙に調整する高い技術が求められるとあって、
日本人の技術者がモニターを見ながら慎重に作業を行っていました。
ジャカルタでは、経済成長に伴って交通渋滞が深刻さを増すなか、その解消には地下鉄が切り札になると期待されていて、
建設に当たっている共同企業体は2018年の完成を目指しています。
インドネシアのインフラ整備を巡っては、中国が高速鉄道を受注するなど力を入れていて、日本としても地下鉄の建設を通じて
高い技術力をアピールすることで、さらなる受注につなげたい考えです。

引用元 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151210/k10010336701000.html

2 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:32:19.52 ID:moj1WTLZ0.net
逃げてーーーー

3 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:32:36.62 ID:RFAf7jyA0.net
いつか裏切られるぞ

4 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:33:16.31 ID:AikM0MsS0.net
ジャカルタに地下鉄なんかいらんやろ

5 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:33:54.67 ID:pukNm9fQ0.net
中国がまた賄賂で入ってくるのでは?

6 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:34:20.41 ID:sKtaPv0+0.net
    ;∧,,,,,∧: グギギギギギィィィィィ
    :<;l|l;`皿´>;    チョッパリィィィィィィ
    ;(6    9:
   :ム__)__)
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7 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:34:57.94 ID:nTNLyoLr0.net
土人に地下鉄必要か?

8 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:36:04.24 ID:bMxMSSst0.net
ある程度日本に進めさせた所で中国に変更っていう得意のパターン

9 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:36:18.61 ID:lk/Rscld0.net
日本って戦前から地下鉄あったんだよね
銀座線知らなかった

10 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:36:25.79 ID:DzJQH+gh0.net
もう嫌な予感しかしない

11 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:37:13.53 ID:q/AIgNnu0.net
地下鉄なかったのか

12 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:37:24.70 ID:oAQ17DmZ0.net
まーた、日本とインドネシアの離間を狙った工作員がいる。ほんとにしつこいな。

13 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:37:53.46 ID:Jd3gy0Xl0.net
インドネシアは新日

14 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:38:24.96 ID:55vUzqqm0.net
日本は難しいトンネル工事だけやらされて、鉄道の車両や運行システムは
中国が受注するというオチじゃねーの?

15 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:38:33.77 ID:oPDahScm0.net
仙台市民、、、プッ

16 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:38:50.83 ID:Y2Lg+zBZ0.net
スラマッマラム

17 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:39:00.28 ID:Y/qnPGLv0.net
やっぱりインドネシアは家族

18 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:39:16.17 ID:xLl0The00.net
地下鉄も中国に頼めば良かったんじゃねーの?
何かあっても埋めやすいでしょ?www

19 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:39:21.27 ID:c+davTX10.net
まだ付き合ってたのかよ

20 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:39:27.85 ID:cADuqPglO.net
一度裏切ったからな

21 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:39:34.48 ID:n+U3RxqT0.net
このままオーパーツ化を目指そう

22 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:40:03.56 ID:9z9/G4UK0.net
次からは中国製ですけどね

23 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:40:06.73 ID:thYM7pXu0.net
一方、
小澤征爾とか上原&田沢のレッドソックスで馴染み深いボストンの地下鉄は
なんと日本、韓国を押さえ中国が受注。

やっぱ、先進国の地下鉄は中国でないと駄目か?

24 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:40:44.52 ID:JzxsIBDn0.net
>>1
アチラも心底信じてるようには思えんからねえ
日本とりあえず使ってみていざとなったら中止にしたらええと思ってるw
日本必死になって落札しても結局無駄な血税の損失にならなきゃいいがな

25 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:41:06.26 ID:ty5giNL80.net
中国と韓国に任せとけ

26 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:41:31.44 ID:U5EqhjZt0.net
車両は日本のお古

27 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:41:46.74 ID:1fmURbun0.net
>>1
>総工費が1400億円余りで、日本の円借款を利用して
>日本と地元の建設会社による共同企業体がおととしから建設を進めています。
みんなが忘れた頃に円借款の債権放棄かな?

実績は安倍さんに
負担は国民へ
自民党

28 :おる 森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. :2015/12/10(木) 22:43:08.15 ID:cO8KFUlw0.net
寝返る

29 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:45:32.81 ID:/o4WT9y90.net
インドネシア人にシールド工法を説明する場合はモグラでしか説明できない

30 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:46:26.78 ID:aYAh3qiS0.net
前の政権は親日
今の政権は

31 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:47:36.51 ID:aW8Hhjhq0.net
ジャカルタの南北線は、日本企業が作っているが、ジョコ大統領になってから
いやがらせの連続。それでも、日本の三井と神戸製鋼の企業体は健気に作っている。
http://barclay-global.biz/indonesia/?p=61938
http://www.kobelco.co.jp/releases/2015/1191172_14507.html

この南北線の二期工事と、東西線の調査も日本になったということだけど、
問題は、ジョコなんだよ。あいつは油断ならない。

32 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:49:12.64 ID:aC2EI8vT0.net
基礎工事が終われば後はまんまと中国の出番

33 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:52:09.59 ID:ov7HcYtC0.net
男性は知らない。すべての女性がやっていることを。


https://t.co/hCsNsULFev?2015_11_hot_linking_057


「それが女性の現実なのです。嫌な気持ちになっても笑って済ませます。なぜなら他に選択肢はないと思えたから」 。
https://t.co/hCsNsULFev?20151205_998_057

34 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:55:03.93 ID:ditGsIraO.net
まぁインドネシア人が姑息な泥棒ってイメージは拭えないわな。

35 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:58:50.20 ID:NOn+l+DA0.net
 そうですか!しか言えないな。元々契約決まっていたことだしインドネシアが
失った信用を取り戻すのにプラスにはならないだろ新規のビックプロジェクトを
日本に受注させない限り友好国とは言えない普通の国だ。

36 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 22:59:42.82 ID:SYpLIeP40.net
インドネシアに地下鉄あったら確かに大都市の仲間入りできるわ。
あそこには鉄道がないのが唯一の弱点だからな。確かに土人根性
抜けてないが、高速鉄道中国は絶対作れんから。まあ心配戦でも
日本に泣きついてくるから。

37 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:02:13.71 ID:e0r6e8490.net
インドネシアは信用できない

38 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:04:13.01 ID:BHwPI/VO0.net
インドネシアの政治腐敗はめちゃくしゃらしい
新幹線の場合は先に中国に決定してて、調査だけコンペしてそれを中国に流すことを決めてたようにも思えるし
係るべきじゃない

39 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:07:20.08 ID:Y+dKaAX10.net
>>27
日本はほとんど債権放棄してないのに、未だにガセ流してるのか?

40 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:09:40.30 ID:BHwPI/VO0.net
円借款って建前上は戻ってくるということだけど
それがインドとかインドネシアに通用するかということだよね
だって領土問題でもギリシャでもそうだけど、とんでもない言い分で世界はごねてるからね

41 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:10:40.52 ID:z9yGoIgR0.net
地下鉄だったら天井とかにぶつかって転げ落ちて死ぬ乗客出てくるぞ

42 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:11:04.64 ID:z9yGoIgR0.net
あ、インドネシアか。なら大丈夫だな

43 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:11:55.43 ID:cPwxGuEO0.net
高速鉄道のスラバヤ延長には、日本は入札しないからね。

44 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:16:42.64 ID:PDYoDSqA0.net
譲渡するのはいいけど、ドアとホームの高さが違いすぎるな
ttp://blog-imgs-55.fc2.com/m/m/d/mmdkog2/R0012730.jpg
トラップもある
ttp://s-yukawa.net/blog/wp-content/uploads/2015/01/10176037_948363835193731_5743801809306072708_n.jpg

45 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:18:45.25 ID:SNzmWAoM0.net
引き渡し寸前で中国に占拠され、中国がネシアへ引き渡す中期計画です

46 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:23:40.05 ID:EJI0Wdxi0.net
インドネシア 「トンネルができたら中国に建設依頼する」

47 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:24:48.98 ID:EJI0Wdxi0.net
確か、トルコはトンネルを日本に掘らして、地下鉄を韓国に発注したんだよなw

インドネシアより、トルコのほうが酷くねえ ?

48 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:27:14.44 ID:2/x/AS3d0.net
>>47
全部韓国にやらせたらウクライナみたいになるだろw

49 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:30:35.08 ID:MCy1+p4Q0.net
>>48
ウクライナは韓国製車両でもトラブル続発じゃなかったっけ?

50 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:32:16.83 ID:i63ZNFOp0.net
>>7
だって、土人だし。

51 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:33:43.73 ID:wGT8OfJ20.net
インドネシアの大統領ジョコ氏は優柔不断なんだろあれ

52 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:35:17.85 ID:demG8uVN0.net
また裏切るよ

53 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:38:25.83 ID:UmyQ3O1l0.net
手を付けちゃってる物はもうしょうがないからなぁ
今後は伝家の宝刀「検討します」でよろしく

54 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:47:45.20 ID:o+TvC31I0.net
一度裏切ったヤツは、何度でも裏切りよる!

55 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:48:08.96 ID:5lw2hpcQ0.net
ATSの設置を拒んで先日も205系をぶつけてぶっこわしたような低レベルの国にはほどほどにしとけ

56 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:49:55.60 ID:6kCbiw4z0.net
まだインドネシアに協力してやってんの?
お人好しもここまでくるとさすがにイライラしてきた

57 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:53:07.36 ID:Oa5I+hdR0.net
日本の技術と金で作らせて車両は中国製を使うというオチでしょ?
そしてシステムの相性が合わなくてトラブルが起きたら全部日本のせいにする気だね

58 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:58:46.52 ID:j/O01oHX0.net
中国にに買った中速だか高速だかよくわからん奴も、ジャカルタ中心部は地下なんだよね。
それで2018年に営業運転開始とかいう話になってるところが凄いよな。
この地下鉄路線に接続とかいうオチでもあるんだろかね。

59 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 23:59:50.44 ID:A7N6+cGK0.net
>>14
さすがに今度もそれやられたら馬鹿以外の何者でもないよね

60 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:04:01.11 ID:172BMF/1O.net
車両はまた日本の中古の地下鉄車両だったりして。
地上の鉄道で205型ぶつけるくらいだから、地下鉄はどうなることやら。
ただ、205の事故は警報器が鳴っているのに無視して特攻したバスが悪い。
ATSがあったとしても防げないのでは。

61 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:04:03.60 ID:nTegpGxl0.net
ttp://transnet.client.jp/train_gallery/tokyo_metro/img01/me7000f_003.jpg

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/ab/6ae23fbb399283fe40963ea39a858da5.jpg

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/24/ebd2c3fa3d15105498a71efb42c8fc88.jpg

62 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:04:34.61 ID:alBjKZhU0.net
中国にまた情報や技術を垂れ流されるから、インドネシアからは手を引けよ

63 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:05:59.27 ID:Td88himb0.net
インドネシアに関わるな
また不愉快な思いするだけだぞ

64 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:08:17.19 ID:i7eftgPg0.net
インドネシア人自体はASEANのなかでも超親日で悪い連中では無いんだが、
ジョコがかなり使えないらしく今回の件も落胆してたよ。
結局華人の多さが国の発展を左右してるんだと思う。
首都ジャカルタですらまともに動く公共交通機関がない状況。

65 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:09:08.91 ID:kfZOmp8Z0.net
日本は安全に慎重に建設。
次から中国と取り替えたら、危険な突貫工事で
インドネシア人を喜ばせるだろう。
さあこれからの日本はどうやって生きて行くべきか。

66 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:17:59.37 ID:ppnzyxOD0.net
技術が中国へと垂れ流されます

67 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:19:23.29 ID:0RB9iim90.net
ジャカルタカルカッタクラブ

68 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:21:11.76 ID:reXLNQKg0.net
「日本の技術」と言うのを止めろ

69 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:24:27.62 ID:1l3vqqVLO.net
日本は大統領が変わるまで駐在大使を引き揚げてもいいだろ
おまえとは付き合えないと明確に意志表示すべき
本来なら経済制裁で締め上げてもいいくらいだ
もちろん来日渡航なんて絶対認めなくていいし

70 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:24:43.23 ID:yodKmAE7O.net
>>14
大いに有り得る話だ。

71 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:25:44.58 ID:ZAmonzMm0.net
南北線二期工事も日本タイド方式。東西線は、韓国や中国企業の受注になる可能性もある

じゃかるた新聞
http://www.jakartashimbun.com/free/detail/27725.html

南北線第一期のトンネル工事画像
http://www.jakartashimbun.com/images/2015/2015-11-28-01-13-09_1.jpg

72 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:26:50.65 ID:ugBkfBQHO.net
受注しなくていいからさっさと撤退しろ!
仕事切り上げて撤退しろ!
こんな国に関わったらいかん

73 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:28:58.92 ID:up52PLYB0.net
日本人はアジアで尊敬されてるんだよなぁ

74 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:29:30.62 ID:pPjwspHN0.net
日本に難工事だけを押し付けて、
鉄道車両などのおいしいところは中国様に献上するんだろ。
卑劣で意地汚いインドネシアなんて放っておけ。

75 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:31:27.46 ID:r77JCuL90.net
トンネルと鉄道はセットのみの販売にすればいいのに。それか、単品の場合はかなりの高額になるって形にして。

76 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:39:58.49 ID:Xl2blAZD0.net
入札を不正に捻じ曲げて中国を選んだインドネシアに、なんで日本がこれ以上
の協力をするの?
お人よし過ぎるだろ

77 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:41:40.18 ID:nPL5ExuN0.net
安かろう悪かろうの中国製に負けてるからね。
頑張って欲しい。

78 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:42:11.48 ID:KoQF8ZK70.net
穴だけ掘らされて中国の列車が走る

79 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:45:12.21 ID:4s3mokbU0.net
大雨→洪水→水没
だろうなー

80 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:45:37.30 ID:IEMEdfwP0.net
裏切り者には罰を与えるべき。
もちろん、完全に関係を断つとかいう話ではないけど
飴と鞭が基本だから、鞭打ちの刑は必要。

81 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:46:39.79 ID:m2kF0Z4w0.net
でもお高いんでしょう???

82 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:46:48.87 ID:diCr8hST0.net
貸したお金は毎月払ってくれるの?

83 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 00:48:01.89 ID:n4QdzAlwO.net
インフラ建設に複数の国をつかうのは間違いだよ。
すり合わせの段階で必ずシステムに問題が起きる。
日本は中国や韓国の尻拭いはしないよ。

84 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 01:10:31.75 ID:zIeh/CWV0.net
15kmで1400億円って高くないか?

85 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 01:21:17.55 ID:QSJESw4N0.net
東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人
https://t.co/j3smjZ6eMX?/usakymggsssis/siucswmumgkwo

https://t.co/j3smjZ6eMX?99ech/chin/tokyo-car/0069.html
大学生フリー画像モデル、ゆかちぃが可愛すぎて乱用しがち )

https://t.co/splux0BNV6?sumyc/ rtt/ffgem/tbb/chinar-yacc/01051.html

86 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 01:29:00.83 ID:5t9t7SXT0.net
>>1
震災でも崩れないトンネル技術は世界イチィィと
どっかの軍人が叫んだとか叫ばないとか

なんというか、中国に作らせてみたらいかがかな。
もう関わりあいたくない国ベスト5くらいにインドネシア入ってる

87 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 02:28:29.07 ID:Y4HZK1Qk0.net
雨期に地下水位が上がって駅と路線が地上に浮き上がるだろう。

88 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 02:54:09.23 ID:botim9h50.net
裏切って中とかのが走るんだろ、やめるべき、

89 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 02:57:53.87 ID:725EbBUL0.net
>>44
これ、危険すぎるだろw

90 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 02:58:52.04 ID:725EbBUL0.net
>>39
アフリカの債権はかなり放棄してたはず
福田首相の時に

91 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 02:58:59.84 ID:VXX4ufeE0.net
インドネシアの円借款は1966からあるが一応ここ10年のデータでも踏み倒されてないし
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/seisaku/keitai/enshakan/saimuhouki.html

最近は年度単位だと貸付より多く返済してる年もある

92 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:03:14.97 ID:YOUN8VPv0.net
インドネシアの高速鉄道は、高い山や崖、川が多く、難工事。
急こう配もあり問題を起こすと、今日ラジオで言っていたが?

93 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:11:05.01 ID:9FU0NAi10.net
車両受注も決まっているのかな?
またトルコみたいにトンネルだけ掘らされるなんてヤ〜ヨ!

94 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:13:22.25 ID:r9rWFmyr0.net
インドネシアは裏切る。

95 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:29:00.22 ID:rbckVKMp0.net
最後にはインドネシア人は必ず裏切りますから気をつけて、って
インドネシア人に言われたわ

96 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:31:25.09 ID:8vCS03Qd0.net
なんでこんなくだらない国に地下鉄なんか作るのかね
中国にやらせりゃ良いのに

97 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:39:29.75 ID:btrR+daH0.net
円借款?共同企業?
金は踏み倒されて、技術は盗られるのがオチだろ
更に技術はインドネシア経由で中国に売られるよ

98 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 03:46:58.25 ID:2ZUyQTzgO.net
バイク乗ってりゃいいじゃん

99 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 04:33:39.40 ID:pM8MvSuy0.net
東南アジアって発展しねーよな
自分の国で地下鉄掘るとか車両作ろうとか
そういう事もいつまでたっても出来ない

100 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 04:56:12.51 ID:D+qjoK230.net
お前ら、高速鉄道受注で日本が負けたのは、「中国が汚い手を使った」だの、
「インドネシアが裏切った」だのと批判しているが、
お前らだってガッキ−みたいなのに性接待されたらコロリと転ぶだろうwwwww

101 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 05:02:15.59 ID:pM8MvSuy0.net
>>100
団塊エロジジイがハニトラにころころかかって新幹線の技術を売り飛ばすなんてのもやったんだろうな

102 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 05:02:38.20 ID:OtAqa5nL0.net
中国に地下鉄は物理的に無理

103 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 05:07:05.11 ID:eaAAlrFM0.net
高い技術力ってww 橋やマンションもまっとうに造れないのに

104 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 05:07:13.44 ID:J/Y+UYQE0.net
トンネル完成しました
線路と列車はもういいですw

105 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 05:26:31.41 ID:YR/CQsK10.net
>インドネシアのインフラ整備を巡っては、中国が高速鉄道を受注するなど力を入れていて、
>日本としても地下鉄の建設を通じて高い技術力をアピールすることで、さらなる受注につな
>げたい考えです。

おめでてーな

106 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 07:13:19.40 ID:QgJdr3Tz0.net
清水建設

107 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 07:14:37.46 ID:jIuI+kY80.net
>>27
円借款で日本の技術=日本の企業に金を払って整備して、返済はインドネシア。
日本は丸儲けです。

108 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 07:38:35.77 ID:JL2a5dlgO.net
日本の技術と安全性は確かに高いけど、それは日々の丁寧なメンテナンスと細やかな運用によるものなんだが、インドネシアでそれが継続されるのか?

109 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 07:43:50.62 ID:Iti51ZNyO.net
親日とか言っときゃすぐ騙される日本w

110 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 08:00:31.51 ID:fBG8E8w60.net
>>83
日本は甘いから、尻ぬぐいするよ

最初から舐められてる

111 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 08:57:44.51 ID:DP1OdLCC0.net
このインドネシア地下鉄もトンネル部だけ日系企業で車両や運行システムとかは中国なんだろ?

112 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 10:14:01.86 ID:Owht6xkK0.net
トルコもトンネルは円借款で日本が作ったが、電車は円借款で南チョン製です。

113 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 10:18:12.75 ID:78GOEvCxO.net
米国債を買う方が利子が良いだろう

114 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 10:39:49.85 ID:9kipZZ6O0.net
地下鉄とかテロの標的だろ

115 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 10:43:52.78 ID:E62yLLi60.net
シールドマシンは使い捨てで、工事が終わったら地中に埋設して捨てられる
だから、操作に習熟した職人さんが増えれば、日本はマシンの輸出で儲かるよ

116 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 10:45:44.89 ID:2iC2XMKq0.net
円借款は、日本製品購入に限定するべきだ。
元に、戻すべき。
あくまで、国益重視で池。

117 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:03:26.97 ID:dwg47k7e0.net
>>23
ググったら、40% オフだぞ。採算取れてないか、手抜きだな。
主要部品は部材は、国際価格で調達するから、そんなにコストは下がらない。

118 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:06:13.39 ID:iZ404wYM0.net
ジョコ大統領はヘビメタファン

119 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:07:37.35 ID:dwg47k7e0.net
>>90
最近ではミャンマーだな。かなりの額だったと思う。
でも、損失は予算化しないといけないんだよなあ。
民間の焦げ付きより、透明性は高いとも言える。

120 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:16:17.72 ID:i+KmbwDP0.net
>>107
債権放棄や50年先延ばししてんの知らねえんだろ ボケ!

121 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:17:52.44 ID:7HfVdcv60.net
土人国インドネシアのことだからまたなにかやらかしそうだな

122 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:18:19.24 ID:4tEFdr5S0.net
むしろ今までなかったのかと

123 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:19:01.27 ID:4tEFdr5S0.net
>>116
インドネシア人「買うものがない」

124 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:19:10.64 ID:nQ9Fd59O0.net
日本の鉄道にしろなんにしろシステム関連は人間の熟練技術に頼りすぎてる
途上国でもバカでも扱うことのできるシステム
これが大事

125 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:21:02.98 ID:iZ404wYM0.net
>>124
ソウアルネ!

126 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:28:35.61 ID:i99l1j3m0.net
>>112
それ、丸紅やら三菱商事やらの日本の商社がチョンメーカーを担いだからだよ。国賊商社。

127 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:32:14.57 ID:4tEFdr5S0.net
>>126
そりゃ商社(に限らず会社自体)って母国のためじゃなく金のためにあるんだし。
なんちゃら警備隊じゃねえんだしw

128 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:38:05.74 ID:70R0QrXf0.net
>>9
東京だけじゃなくて既に大阪にも御堂筋線があったよ。

129 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:39:59.40 ID:dwg47k7e0.net
>>122
でも、京都に地下鉄が通ったのって、81年。
一本だけだとあんまり便利じゃなかったなあ。

130 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:41:31.96 ID:4tEFdr5S0.net
>>129
京都の場合は特殊事情だろ。死バス・・・いや何でもない。

131 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:42:39.30 ID:4tEFdr5S0.net
>>128
狭義の地下鉄では大阪が初。
なぜなら、当時の「東京の地下鉄」は民営だったから。

132 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:43:55.54 ID:3FWNwVnZ0.net
自国の劣化して来たインフラ整備の方が先だろうが
馬鹿じゃねーかクソ政府

133 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:50:37.91 ID:4tEFdr5S0.net
>>132
国が関係するところなんて新幹線と北海道四国九州だけだからだろ。
山手線とかじゃ、許認可以外は国はノータッチだし。
恨むなら30年前の有権者を恨むことだな。

134 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:52:00.04 ID:K86kYmi50.net
ある程度アメをやっておかないとシナ寄りになって他の部分で不利益をこうむる

まーただゴミ議員を選んだ国民をもっと責めろその権利はある
そしてそれが一番効く

135 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 12:54:42.80 ID:2rXU93v40.net
ジャカルタの渋滞ってヤバすぎるからな
地下鉄の開通で市内交通が改善されれば素晴らしいことだろう

136 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 13:00:37.46 ID:riaDpzvt0.net
前に麻生がインドの地下鉄第二期工事も、とかいってたが、まさか新幹線になるとはなぁ

137 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 13:09:51.26 ID:vzuWQSNh0.net
>>136 地下鉄工事はもう3期工事が来年始まるよ。 勿論日本が作る。 絶対の信頼を得ている。
2021年に第4フェーズが完了すると、総延長は430キロとなり、
1863年創業の歴史を持つロンドン地下鉄(総延長402キロ・駅数270駅)を超え、中国に次、世界第二位の都市鉄道網になる。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD

http://wol.nikkeibp.co.jp/article/column/20131127/167601/ph01.jpg

138 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 15:51:22.29 ID:7iU21ULQ0.net
>>127
納税者って養分だよねー

139 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 16:12:55.20 ID:ECb15LKk0.net
地下鉄なんて黒字化するのに何十年かかると思ってんの
全国の公営地下鉄で黒字化したのは大阪だけ
あとは全部赤字

インドネシア地下鉄が黒字化する頃には日本が金貸した事なんて誰も覚えてないという

140 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 16:58:54.58 ID:X/P3cLCD0.net ?2BP(1000)

>>139 はい? 赤字もあるが、黒字はもっと多い。 トータル儲けてるぞ。 何を見てるんだ?

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/日本の地下鉄

141 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 17:01:37.40 ID:ie8VAD2A0.net
チャンから金引っ張って
今度は日本から

もうわかるな?チャンにはちゃんと払って
日本は踏み倒す

142 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 17:04:03.16 ID:X/P3cLCD0.net ?2BP(1000)

>>139 あ、大阪だけは儲けてると言ってたのか、都営も大きく儲けてるぞ。
大阪の4倍は儲けてる。

皆先進的なものは覚えてるし、語り継がれるものなんだよ。
日本の鉄道が狭軌になった歴史もかなりの人が知っている。

143 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 17:22:42.06 ID:YGuXaCLk0.net
こっちは続いているのか・・・

144 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 19:30:57.65 ID:O9ykYPFF0.net
中国に頼めよ。オールチャイナ製でやっていけ。
地下鉄もジャンプして楽しいし、中国製だけは事故っても穴掘って埋めればいいし何かと便利。

145 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 21:13:58.90 ID:b0lKMnq50.net
この前裏切られたばっかりなのにもう忘れたのかね

146 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 21:59:43.09 ID:vFeBxJZ60.net
>>107
債権5000億円"全額"返済免除だって

インフラ整備を加速 日ミャンマー首脳が共同声明 債務を全額免除 2013/5/26 20:28
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2600B_W3A520C1MM8000/
>安倍晋三首相は26日、ミャンマーの首都ネピドーの大統領官邸でテイン・セイン大統領と会談した。
>債権5000億円を全額返済免除し、910億円の政府開発援助(ODA)を今年度中に実施すると表明した。

× 円借款で日本の技術=日本の企業に金を払って整備して、返済はインドネシア。
○ 円借款で日本の企業と現地企業と現地人に金を払って整備して、返済は日本人wwwww

147 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 23:24:54.02 ID:vzuWQSNh0.net ?2BP(1000)

>>146 ミャンマーじゃないか。 あそこは大変だったから、しばらく援助しないといけないだろ。
しかしそのお陰でインフラ整備には大きく食いこめてる。
ミャンマータイは一緒の経済圏になりうる。

148 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 23:32:57.02 ID:61Ll1/hl0.net
そもそも日本の技術を使っても、これは日本だ!!!と宣伝しないから

下朝鮮みたいな技術も何も持ってない盗人に持っていかれて
いつの間にか下朝鮮の功績になってしまうのだ

149 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 23:36:30.24 ID:+e1n3gX40.net
インドネシア人「地下鉄はどこから電車を入れてるんだ?」

150 :名無しさん@1周年:2015/12/11(金) 23:52:26.93 ID:iOZKlXvF0.net
>>145
学習能力の問題ではなく接待漬けの問題なのさ。

151 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 05:38:13.19 ID:Lm8ci9JG0.net
>>146
そりゃ敗戦国の戦後補償だからなぁ。

152 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 10:40:08.63 ID:4rupWM7Q0.net
「諸国民」を「信頼」して「生存を決意」の糞憲法が
日本国民を支配している限り
こんな糞みたいなばら撒きは続くだろうねえ

153 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 12:13:07.01 ID:etGV+7DV0.net ?2BP(1000)

>>149 いや、日本人も解らなくて夜も眠れない病が蔓延したことがある。

154 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 12:32:55.47 ID:p71FRXAV0.net
肝心の鉄道車両は間違いなく中国企業が落札だろうね。
土木技術に関しては、まだ日本の方が上だから日本が受注出来ただけでしょ。
日本は使い捨てにされてるだけだよね。
おだてれば金出してくれるし、裏切っても文句も言われないから
相手としてはこれほど楽で温い相手はいないだろうね。

155 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 12:35:43.94 ID:HItFZTdv0.net
技術だけならいいけど、金もだろ。
融資のリスク日本国民に背負わせた上で、特定業界に金落ちるのを、
政府が海外セールスしてんだから、利益誘導だろ。

156 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 12:36:03.44 ID:jRFrlFYT0.net
ジャカルタ大都市だろ?
今まで無かったのか

157 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 18:47:16.64 ID:K7Cyg6i80.net
大雨、洪水対策は当然考慮してるよな?
時々ジャカルタが洪水になるのは結構有名だから

158 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 03:36:10.90 ID:YljogC+B0.net
昔は戦争が強いところに手を振るのが常套だったのが
今は金をくれるところに手を振るに変わっただけ。

159 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 07:22:50.11 ID:D0rR4Rqp0.net ?2BP(1000)

>>154 インドはな、日本よりずっと前にアジアで一番最初に鉄道ができた国だぞ。
色んなルートがある。

双日は60年前からインドへ車両の輸出をしている。
地下鉄車両は最近中国が受注したが、地下鉄の7割の電気機関類は三菱電機の物。

160 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 07:28:35.00 ID:0PAPQtOU0.net
>>14
ありえそうで笑えない

161 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 07:40:37.01 ID:D0rR4Rqp0.net ?2BP(1000)

>>159 間違えたすまん。

住友商事と日本車両、インドネシア初の地下鉄車両を受注
http://s.response.jp/article/2015/03/03/245624.html
住友商事と日本車輌製造は3月3日、インドネシア初の地下鉄となるジャカルタ都市高速鉄道(MRT)南北線向けの車両96両(6両編成16本)を、
ジャカルタ特別州が出資する同路線の運営会社・MRTジャカルタ社から約130億円で受注したと発表した。

162 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 08:06:30.42 ID:R0e/lp960.net
>>9>>128
戦前には、満州の大連に地下鉄を作る計画もあった。

163 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 08:19:50.53 ID:D0rR4Rqp0.net ?2BP(1000)

>>162 そう言えば大連には当時のチンチン電車が現役で走ってるのも有る

164 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 08:30:46.66 ID:Axt7fG2k0.net
日本の技術盗むに見えた

165 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 15:59:02.94 ID:Th0dka4L0.net
新幹線と同じことやらかしたら
流石に日本との関係完全に完全に悪化するだろ
ってか現時点でもあまりいい目で見られてないから
穴埋めとなる大規模事業を日本に回すまで日本からの投資などは
目減りする一方だろ

166 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 04:04:10.28 ID:e+e9RRtD0.net
インドネシアは中国のもの 日本は出しゃ張るべきでない

167 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 04:09:36.95 ID:X3zC93+u0.net
>>165
インドネシアに日本との関係が悪化するデメリットってなんかある?

168 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 04:13:04.17 ID:/jZSUdhd0.net
インドネシアは東アジアで一番のムスリムの国、テロのリスクが上がることはあっても下がることは無い

169 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 04:48:56.45 ID:xssdcm/Y0.net
>>167
むしろ日本に悪影響。石油とか。
インドネシアには全く影響ない。

170 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:21:30.07 ID:qJC3eXt90.net
>>167 経済援助が無くなると困る

171 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 20:16:59.05 ID:YDX58FQx0.net
こんな裏切りの糞国とは手を切ってベトナム、インドと結ぶべき

大体ウイグルでどんだけイスラム教徒が虐殺されてると思ってんだ

172 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 22:08:26.38 ID:mcFjLrBF0.net
>>171
ベトナム賛成!!あそこのおネイサンと仲良くなりたい。

173 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 02:25:58.02 ID:v9/mDOOV0.net
1400億って安すぎないか。

174 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 14:58:29.45 ID:/MBSkuuy0.net
途上国市場は中国、日本にまかせたわ。
北米などの先進国事実上は韓国がゲットするから

175 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 15:19:24.76 ID:lcOq3BMk0.net
インドネシアって中国とおなじで国民主権ないからな
こういうのは政治家と資産家しか知らん案件だわ
一般国民はどの施設をどの国が作ったかなんて知らへんで

176 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:01:11.11 ID:8YztcyE60.net ?2BP(1000)

>>174 どうぞどうぞ、TPPに入ってなくてどこまで出来るかな。
韓国は中国様々だろ。 裏切ると怖いんじゃ無いのか?

177 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:02:18.19 ID:8YztcyE60.net ?2BP(1000)

>>173 現地の安い労務費を使えるからだろう。

178 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:02:34.83 ID:uifWir4O0.net
171や172みたいな単純なのは怖いね。さすが1ビット脳w

179 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:04:20.07 ID:/rjoxmxhO.net
暑いから実用化されなかったんだよね

180 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:04:45.50 ID:sj/ykjUu0.net
また中国にとられるんだろ

いい加減学習しろよ、あれだけひどい仕打ちされてんのにどこまでお人よしなんだよ

181 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:05:40.20 ID:8YztcyE60.net ?2BP(1000)

インドネシアには随分円借款をしてるな。4兆7000億円
http://i.imgur.com/Ngxl7yQ.jpg

182 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:12:36.78 ID:HJqLD1gE0.net
>>181
将来はその倍の利益をもらえるんだからいいだろ

183 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:16:05.90 ID:sj/ykjUu0.net
下町ロケットそのまんまで泣けてきた

もちろん日本が技術も受注も奪われるパターンな
ドラマはラストで倍返しになるからいいけど・・・

184 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:17:42.08 ID:8YztcyE60.net ?2BP(1000)

技術と熱意と真心は誰にも負けん

185 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 17:21:27.77 ID:8YztcyE60.net ?2BP(1000)

スカルノ時代は仲睦まじいファミリーだったけどな。
ま、首相が変わればまた元に戻るだろう。
スカルノは今でもお札になるなど愛されているみたいだな。

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