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【経済】三菱自動車 新型車開発遅れで処分
- 1 ：(｀・ω・´)神です ★：2015/11/18(水) 09:39:48.87 ID:???*.net ?PLT(13121)
-
「三菱自動車工業」は、開発中の新型車で、燃費を左右する車の重量が想定より重くなるおそれがあったにもかかわらず、社内で適切に報告されず、開発にも遅れが出たとして、
開発担当の管理職２人を諭旨退職とするなど処分したほか、相川哲郎社長が役員報酬の一部を自主的に返上していたことが分かりました。
三菱自動車によりますと、来年の発売を目指していた多目的スポーツ車について、車体の重量が想定よりも重くなるおそれがあったことが、開発の途中で分かったということです。
車が重くなると、燃費が悪くなるうえ、生産コストにも影響が出るため、開発を一部やり直すことになり、新型車の発売は１年程度遅れる見込みとなりました。
さらに社内の調査では、車の重量に見込み違いが出ていることが経営陣に適切に報告されていなかったことも分かったということです。
これを受け三菱自動車では、開発担当の管理職２人を諭旨退職としたほか、担当の常務執行役員を降格させるなどの処分を決めました。
さらに、相川哲郎社長も責任を取って、自主的に役員報酬の一部を返上することになりました。
三菱自動車は「新型車は欧米にも投入する主力車種であり、開発段階での誤りや報告の遅れなどがあった事態を重く見て、厳しい処分を行うことにした」としています。
引用元 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151118/k10010310181000.html
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:40:43.98 ID:iRihLi5C0.net
- 三菱なら遅れても・・・・
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:41:18.89 ID:8tkwhvcg0.net
- きびしー
でもこんなの社外で言うことじゃなくね
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:42:41.39 ID:8eP4iXBC0.net
- >>2
海外市場で儲けてるから甘えは許されない
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:43:03.24 ID:xbIBaG0p0.net
- バカ理系は教科書外のことが起こると途端に対処できなくなるからな。
フリーズする。報告もできない。クビでいいよｗ
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:44:04.32 ID:Z3WdsHye0.net
- MRJ・・
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:44:17.14 ID:CKaJCy0A0.net
- 投資家を欺いたことになるから？
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:44:27.58 ID:IR6Y2uvr0.net
- 平社員「課長、ちょっと重くなります、やり直すので遅れます」
課長「部長、ちょっと重くなるようです、遅れが出るかもしれません」
部長「専務、ちょっと重くなるかもしれません、遅れも想定して下さい」
専務「副社長、重くなる可能性がゼロではないようです、遅れの可能性のゼロとはいえません」
副社長「社長、重くなり遅れる可能性がわずかにあるようです」
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:44:33.35 ID:EFfThOdf0.net
- 現場「じゃあ、お前がやれよ!!」
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:44:40.15 ID:RC0K+GqI0.net
- 資本関係ある会社だと三菱車しか入れないもんな
ハイエースのエンブレムをスリーダイヤに変えてったら通してくれたのは、もはや失笑だったが…
トヨタ、ホンダでそんな話は聞いた事ないけど、ふそうのトラックじゃないと入れないから困るよね
自分も宮原のカルカンなんかも、充電器置いてます看板があるけど、アコードのプラグインで行ったらリーフ以外お断り！って
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:44:46.15 ID:DnD204h90.net
- 開発中の多目的スポーツ車ってｱｳﾄﾊﾞｯｸかRVRか？
うん、いらねーわw
ｴﾎﾞが無くなった三菱にはもう用は無いwww
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:45:02.59 ID:oiXlUnQf0.net
- 報告しても怒られた上で「何とかしろ」なんだよなあ
それでもしなきゃいけないんだけどさ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:45:05.63 ID:VPze4kNT0.net
- >>9
これだな
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:45:50.57 ID:KQxn5kUU0.net
- 商戦に合わせて予定してたラインナップに大穴空いたんだろうな
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:46:00.03 ID:0FFDB7mP0.net
- 開発担当の課長とかなのかな クビになるんだ きびしいなあ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:46:37.05 ID:Y9QwRSK/0.net
- >>3
株主向けアピール
- 17 ：安倍チョンハンター ttp://goo.gl/3BXO2i：2015/11/18(水) 09:47:39.84 ID:/ZDRigU60.net
- こんなの出してもサッパリ売れんだろ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:47:54.09 ID:FV7B68Qd0.net
- いやいや、これVWの事件が無ければ、何も気にせず投入してたと思うよwww
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:48:01.07 ID:pVSCgG1K0.net
- こんな重い処分てことは、数キロ単位の話じゃないんだろうなあ。
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:48:23.26 ID:QypKDjZ70.net
- とりあえずデザイナーちゃんとしたの雇えよ
多少ぼろくてもカッコよければ売れるってのは半島車で証明されてるんだし
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:48:34.51 ID:jPLdM8Cs0.net
- この書き方だとトライトンってピックアップトラックだろう
東南アジアで売れてる奴
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:48:34.70 ID:rIJ22Hy30.net
- ランエボの呪いじゃぁ～
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:48:46.01 ID:60BgCwhy0.net
- >>3
確かに厳しい
報告がなかったとか言うが、言わせない上司も居るからな
そこも調査してくれとは言いたい
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:48:49.57 ID:GG0tbhfn0.net
- 関連会社に移動しただけとかじゃないのかな？
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:49:03.89 ID:8NINre0Z0.net
- 報告漏れのまま発売したら燃費偽造になってたんだろうか
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:49:35.60 ID:I8VGnkfW0.net
- >>8
分かるわ～
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:49:37.50 ID:988lmvgf0.net
- え、まじで管理職って役員じゃないだろ
左遷はあっても退職ってすげー厳しいな
責任ある開発の部長とか役員が総責任あるんだから、
課長クラスに責任を負わせて、しっぽ切りだわこれ
最低だな
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:49:42.39 ID:Jh99LJlJ0.net
- >>1
まだ、単独で車を作る気があったのが驚き
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:49:49.56 ID:w3oUpdDs0.net
- >>7
ほうれん草はビジネスの基本中の基本
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:50:02.06 ID:DWeb4A6I0.net
- ヒュンダイ自動車に拾われて技術流出でしょうな
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:50:06.03 ID:Oz9hTs4o0.net
- 税金無駄遣いした公務員もこれくらい厳しく処分してくれよ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:50:14.28 ID:vTQjCh3Z0.net
- //;;;「社会人だったらもう少しいいペン使った方いいんじゃないか」mmk
https://t.co/QOtacjcKPE?tty00/10092/eed/html/376.htmliik//
https://t.co/QOtacjcKPE?/appdata/jap/stco1040.html
https://t.co/QOtacjcKPE?/hrrta/sxx/pater050.html
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:51:01.63 ID:w3oUpdDs0.net
- >>20
それは言えてる
ボロでも見た目が重要なんだよなあ、消費者
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:51:14.68 ID:OEL7ETsX0.net
- >>1
＞経営陣に適切に報告されていなかった
と言うことにしました。
経営陣はな～んも悪くありません
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:51:18.63 ID:aK4Zt2QW0.net
- 例の三菱鉛筆コピペまだかよ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:51:36.70 ID:VH69AMUU0.net
- 首になっても優秀な人なんだろうから再就職は余裕だろうな
首の理由を質問されたら社内力学で理解してくれる
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:51:44.02 ID:Hb7QjaCbO.net
- 佃煮製作所の様な下請けが居なかったのか？
やっぱり、あれはドラマだよな
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:52:07.52 ID:otET1ANC0.net
- 厳しいー
ホウレンソウ をしっかりとだな
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:52:23.36 ID:r8vG56JY0.net
- >>31
ヒュンダイスポーツエボクル━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:52:42.67 ID:B1t7s+v80.net
- いいいよ別にｗ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:53:35.70 ID:o435lsrY0.net
- マイクの移動車が…
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:53:51.62 ID:C4xQ5Y1+0.net
- 代わりにパジェロスポーツを日本でも販売しとけよ
日本でもやる気出せよ三菱自動車
せっかくＭＲＪの影響で三菱は注目されてるってのに
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:54:29.55 ID:Z3WdsHye0.net
- 初代ЯＶＲはクソ重かったからな
1.8リッターエンジンで町乗り5ｷﾛとは恐れ入った
上層部にきちんとした車作ろうって意志があるのはいいんじゃね？
ホウレンソウはしっかりやろう、初歩の初歩
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:54:42.12 ID:t4gOp1is0.net
- >>9
>>13
わかった、じゃぁ君たちは必要ない
ってことでどのみちクビじゃん
つか三菱はマクファーソンストラットにこだわり過ぎ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:54:45.92 ID:uZSWTr0f0.net
- >>8
わかるわ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:54:53.82 ID:CGapH7aH0.net
- 現代に転職して、技術情報が全部流れるんだな
さすが売国ＭＭＣ
提携正式ルートで技術流すと叩かれるから、こんな手まで使って技術流出させるのか
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:55:02.67 ID:LBEb2k730.net
- チャレンジ失敗
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:55:42.24 ID:vIyBMZiw0.net
- 三菱車は重量設定がドヘタクソな印象やからな
日本の重量税は500kgごとに高くなるのに
アウトランダーとか1500kgを少しオーバー
パジェロも2000kgを少しオーバー
もうちょい頑張って軽量化すれば重量税安くなるのに・・・
ってカタログ見て思う人は多いだろね
「そんなセコイ奴はウチの車買うなｗ」位にしか思ってないんだろう
スズキの強度を残して徹底した軽量化を見習って欲しいわ
こんなんだから他社のライバル車を買われるんだよ
似たような車種なら重量税安い方選ぶって人も結構いるはずだしな
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:55:46.79 ID:HfKxa/tf0.net
- 三菱が一番最高な車を格安で作れるはず。
トヨタを潰しちゃうから本気出さないのかな？
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:55:48.79 ID:k1Wg5owz0.net
- 空飛ぶタイヤ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:55:59.57 ID:nT+KlpYK0.net
- 三菱はそろそろ現代との統合を、現実的に考えるべき
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:09.49 ID:z8dnchMn0.net
- 顧客にクルクルパー事件以来、三菱の車は眼中にない
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:10.33 ID:+ODT/xSk0.net
- >>8
わかる。だから現場は深刻さを強く主張しないと会社は動かない。
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:29.05 ID:KnjFzoe8O.net
- >>30
昔のヒュンダイは三菱が減価償却した金型で
継ぎ接ぎの車作ってて笑ったわ。
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:44.99 ID:in2bOgwy0.net
- もう中国車、韓国車の下請けなんだろう。
エンジンのみ供給。
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:47.99 ID:PEZ+iEgk0.net
- 社長が現場に食い付いて離れなかったのは
スティーブジョブスだったっけ？
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:51.91 ID:9/Bc1m0L0.net
- まだあったのかこの会社
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:56:53.93 ID:tOUdhFQ70.net
- おーい死ね死ね団よー
三菱自動車叩いても三菱重工潰せないぞ!!
三菱自動車が不祥事起して死ね死ね団と結託したマスコミは
三菱自動車を潰せば重工も潰せて
日本の航空宇宙開発も止められると思って徹底的に叩いて
三菱自動車を再起不能にしたんだったよな～。
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:57:01.14 ID:qrC0Bwxc0.net
- 既存の車種を大事にして欲しいのにな。新型新型って大して売れてないじゃん
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:57:28.44 ID:WInslyZz0.net
- デリカのモデルチェンジまだー？
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:57:41.12 ID:t4gOp1is0.net
- >>30
一番可能性あるのは日産じゃね？
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:58:17.15 ID:iY5B01KF0.net
- 車重増とか開発遅れとかは
表向きのストーリーだな
なんぞ裏があるかな
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:58:57.86 ID:6jUBbIn80.net
- 退職金出るけど、自己都合扱いだから規定額の6割程度の支給かな。
億単位の損害が発生している割には軽い方の処分だね。
懲戒解雇でもいいと思うけど、重すぎると言い出して法廷闘争する可能性もあるから、この辺が落とし所なのかもしれない。
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:59:04.35 ID:WAp3Wc0u0.net
- 降格なら分かるが免職とは
そうとう悪質だったのか
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:59:10.75 ID:AKUEdKI00.net
- シトロエンに提供する時期がずれこむから違約金が発生するんだろ。
三菱だけで使うなら重いまま販売するよ。
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:59:44.45 ID:QypKDjZ70.net
- >>31
年金をグリンピアとかサンピアとかに使い込んだ連中は死刑だな
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 09:59:58.24 ID:tOUdhFQ70.net
- 三菱
1990年に出たミニカトッポは傑作車だったぞ
RVRも良かったな
今のRVRは駄目駄目
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:00:27.90 ID:r8vG56JY0.net
- まぁ身内に売ってりゃいい会社だしな。ってもう買う車なくなってるよ…。
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:00:29.48 ID:ZwEzTrK/0.net
- >>8
どこの組織も、
トップへたどり着くまでに、悪い報告は改変させるられるか、握りつぶされるかだな。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:00:36.71 ID:xEZiaiTf0.net
- 退職した二名 「早速現代自からお誘いが来たから問題無し（笑）」
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:00:43.11 ID:vIyBMZiw0.net
- 三菱は2000ccクラスのピックアップ作ってみろ
アウトランダー使い回してさ
ニッチやけど需要あるぞ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:01:11.53 ID:C3XqUFR+0.net
- こんだけ厳しい処分ということは、
単なる報告遅れじゃなくて、隠蔽未遂レベルなのかな。
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:01:12.81 ID:gG/tpV1t0.net
- 三菱はまだ自動車作ってたんだなw
三菱マークの車、最近見たかな？
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:01:55.02 ID:lRxowBXc0.net
- えっ。退職はちょっと厳しすぎない？
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:02:07.27 ID:OT0ke1Fe0.net
- >>62
だな、それで解雇は重過ぎる
察するに嘗て提携してた某国メーカへの情報漏えい臭い
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:02:13.46 ID:Nu5WAvrW0.net
- 三菱は欲しい車がまったくない。
貧乏人の車ミラージュはセンスゼロ、いいとこなし
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:02:14.44 ID:uPvVjDXj0.net
- EVO is NO.1
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:02:27.01 ID:dAzai7vu0.net
- ランエボ切った時に終わった企業
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:02:37.16 ID:R2Dh4Pqk0.net
- 財閥系は下手に資産のあるせいで
社内慣行がおかしい場合あるんじゃね
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:03:00.18 ID:iY5B01KF0.net
- >>73
三菱マークのクルマなんてもともとなかったなあ昔は
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:03:18.71 ID:Vrxa1/0A0.net
- 販売店が少なく対応も悪い三菱自動車はもう買わない
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:03:36.91 ID:KAZEsIj70.net
- こういう異常なプレッシャー与えるから不正が起こるんじゃないか。
旭化成とかVWの不祥事から何も学んでないな…。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:03:53.71 ID:hVsYrbgi0.net
- >>10
ハイゼットはピクシストラックのパクリ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:05:05.03 ID:OT0ke1Fe0.net
- ＭＭＣなんて大三菱グループが見栄で存続させてるよるようなもんだからな
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:05:42.19 ID:vIyBMZiw0.net
- 三菱車で見るのは初代アウトランダーとデリカD5くらいだな
あんだけ人気あったパジェロはせっかくライバル車が撤退しまくったのに
デザイン不評であんま売れてないみたいだし
車種も少なくなってホント落ちぶれたな
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:06:24.92 ID:NfprwMoP0.net
- もう自動車から撤退しろよ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:06:25.56 ID:1NCMNHtY0.net
- 社内処分だろ？
なんでそんなもんがニュースなんだよ
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:06:28.44 ID:sYNxBseM0.net
- エンジニア「この重量では作れません」
マネージャー「もうこの重量で作る事に決めてます、納期までにこの重量にしてください」
役員「開発間に合うの？」
マネージャー「間に合わせるように指示してます」
結果：
役員「間に合ってないじゃん」
マネージャー「間に合ってないじゃん」
エンジニア「無理だって言ったじゃん、そもそも開発業務にスケジュール作る意味なんてあんの？」
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:06:33.60 ID:6WCjK+ouO.net
- 裏の理由は産業スパイだな。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:06:38.59 ID:Gb66LF/j0.net
- 出発点は重工だからな
強度を保って軽量化とかは不得意なメーカーだと思う
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:02.49 ID:CtfY2JBH0.net
- じゃあ、ニートのおいらが
そのポストに入るよ
ネトウヨだから沢山物を知ってるよ？
入ってやってもいいよ？三菱
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:39.48 ID:wThMzYi/0.net
- コルトって
まだ売ってるの？
コルト、デミオ、フィット
どれがお勧め？
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:42.66 ID:53OnOnR30.net
- 三菱財閥のメンツだけで存続されている糞企業
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:44.13 ID:sYNxBseM0.net
- >>87
株主から経営陣の責任追及されたくないから
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:47.56 ID:+nt7zYI20.net
- この事そのものより、適切な報告が上がらなければ、またリコール隠しが起きても不思議ではないから重い処分にしたんでそ。
新社長やるじゃん。
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:50.83 ID:/na77WAI0.net
- そして技術者が中国と韓国に流れる訳だな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:07:58.29 ID:Z3WdsHye0.net
- >>48
貧乏人の高級車ｗだったコルトプラスもほんのちょっとオーバーしてたな
スタイルも悪いしあれじゃFitやVItzに負けて当然
あの頃のデザイナーは本当にひどかったなぁ
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:08:09.13 ID:R2Dh4Pqk0.net
- >>92
三菱の i がお勧めだよ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:08:42.26 ID:yiZ4o/Jw0.net
- >>90
燃費無視して強度を売りにすれば･･･
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:08:45.51 ID:bDS3n1zx0.net
- 三菱は鉛筆だけ作ってりゃいいんだよ！！
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:09:18.21 ID:CtfY2JBH0.net
- いや、でもなー
レクサスとか乗りたいから
今回はパスしようかなー
まあ三菱のおいらへの貢献度次第かなー
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:09:31.28 ID:otET1ANC0.net
- >>89
可能性が高いな
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:09:56.88 ID:yIv5MZrE0.net
- >>71
ニッチ過ぎてちょっと…
トライトンで我慢して
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:10:23.36 ID:qrC0Bwxc0.net
- 甘い汁をちょちょっと吸わせれば簡単に裏切るのが団塊世代だしねぇ
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:10:36.99 ID:/QLdkupG0.net
- >>82
自分の無能を隠すために重大事項を報告せずに会社に大損害を与えたから重い処分が下ったんだろ。
挽回可能な時点で報告してたら問題なし。
損害がある程度出る段階でも把握したらすぐに報告してたら降格とか左遷で済んだと思う。
プレッシャーとか関係ない。給料を受け取るものの責任と義務を放棄した社会人失格レベル。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:10:48.71 ID:7BAheyWl0.net
- >>1
技術者は現代へ行けよ
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:11:07.78 ID:VpOkL9Mh0.net
- >>74 仙台市議選で票数え間違った職員3人懲戒免職だよ。
当落に関係なかったんだけど。
いじめで中学生自殺した事隠蔽した市長は胸張って
対策をするって。
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:11:18.95 ID:18UQ9VUD0.net
- http://xn--ols92r56ds35c.tokyo/wp-content/uploads/2015/08/WS000000.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aea3fcc442ae669623a40c8bff7a82c4)
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:11:38.36 ID:MhOSRkQ50.net
- >>90
三菱は自衛隊に供給してる車両を
一般向けに販売すれ
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:11:50.29 ID:CtfY2JBH0.net
- アタマ下げるならいいよ
しょーがねーな三菱w
本当おいらが居ないとダメなんだろうなw
ランエボでいいよ
妥協したるから雇えよ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:12:06.03 ID:gNb6Ji+e0.net
- 多目的スポーツ車ってどんな車やねん
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:12:10.17 ID:BukDrGCK0.net
- ホンダみたいに未完成のまま発売強行してリコールしまくるより、ちゃんと発売したほうがいい
携帯電話ならアローズみたいに未完成品発売強行して大損ぶっこいた例もあるし
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:12:37.42 ID:R2Dh4Pqk0.net
- >>111
SUVの事だと思うけど
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:12:43.47 ID:JGxusfA/0.net
- GTO作ってた会社が車重気にするとかwww
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:12:46.11 ID:KpFHXQQl0.net
- インサイダーで株取引野郎としてたな、こりゃ。
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:13:04.55 ID:tzAp4Mox0.net
- >>105
産業スパイとかそんなんじゃねえの
表向きの理由にしては嘘くさい
社風にしても飲み会とかであれ無理だけど報告した?とかなるだろ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:13:11.52 ID:CtfY2JBH0.net
- 結構面白いと思うんですが
みなさんスルーですか(・ω・)
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:13:13.49 ID:/HDdosHg0.net
- >>8
みんな自分が上役になったら「そんな情報上げてくんな」
と言ってしまうようになるわけだがｗ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:13:16.20 ID:PqcZUvcP0.net
- ギャランフォルティスの後継車か？と思ったらSUVかな。
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:13:36.47 ID:CGapH7aH0.net
- 韓国部品使用で問題が起こったんじゃないか？
韓国サプライヤーが報告した重量が捏造で、大幅な重量オーバーだった
サプライヤー選定と共同開発に関わった担当者は買収されてて、社内調査で明らかになった
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:14:18.74 ID:oqsOJChv0.net
- >>5
曖昧でも適当でも形だけ整えて提出するのは文系の方じゃね？
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:14:30.21 ID:k4YxJdAz0.net
- ヒュンダイ三菱VWアウディ連合結成へ
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:14:48.36 ID:pwJ/Anp+O.net
- お、これはヒュンダイに技術流れるなｗ
来年から企業の技術流出厳しくなるし、金の為に引き抜きや技術や機密情報を持って逃げるなら今だしなｗ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:14:53.20 ID:/QLdkupG0.net
- >>88
常に出来ない理由を探して出来ないとだけ言って、代替案を求めれば
非現実的なことばかり言い出す。
上司だって昔から管理職だったわけじゃなくて、現場にいたのだから
ある程度の見通しを立てた上で部下に依頼してるのに、出来ないの一点張り。
そういう状況が続けば、まぁ悲劇も起こるだろうな。
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:15:01.27 ID:pvyhloFdO.net
- 諭旨免職だろ？退職と何の違いが
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:15:04.94 ID:0M2znaSI0.net
- ホントの理由は何？
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:15:10.93 ID:MplVucfY0.net
- 未来に発生する不正の原因になりそう。
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:15:24.19 ID:bExG1U2S0.net
- 戦車部門にいけなかった人だろうな
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:15:37.35 ID:7Do1xLtp0.net
- 三菱ていまだにダメ企業だな
こんな会社の車に乗りたくない
車は命かかってる
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:15:45.97 ID:JPN5j5Nd0.net
- 三菱自動車は日本のメディアがキチガイみたいに叩いたからな
東芝の昭和４０年代の給湯器の事故
不二家の事件
正月もちで窒息事故が何件もおきてるのに
マンナンライフのあの騒ぎ方
もちろん不正の報道は必要だが
なんらかの意図があって日本企業を叩いてるから異常
まあ公平性はない
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:16:02.76 ID:A6WjXfNZO.net
- >>114
まさかの２トン超えとか www
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:16:25.44 ID:F+YOOq8p0.net
- >>8
普通の製造業なら
部長「ちょっとって何キロだよ？」と聞かれる
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:16:55.43 ID:KlTJns4A0.net
- エボワゴン最高
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:16:57.40 ID:Lua6wcjE0.net
- いくら重大な責任があったにしても
社員のクビをここまで大々的に発表するってのは尋常じゃないな
社運がかかった重要案件の割に、役員との意思疎通もうまくいってなさそうだし
トップから末端まで、風通しの悪さから改善しないとダメだろ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:17:02.78 ID:vIyBMZiw0.net
- >>103
トライトンクラスはスズキ、日産、トヨタ、ライバルだらけで
マツダまで参戦してきたし海外勢も当然いる
三菱は今までコルト、ミラージュ、ギャラン、ディアマンテ、こういう
売れ筋のコンパクトやセダンでまともにシェアを取った事がない
高級車クラスのデボネアなんか目も当てられん
唯一の取り柄の四駆技術で旧アウトランダー使い回して
ニッチなとこで勝負するしかないよ三菱なんて
でかいピックアップじゃなくても2000cc位でいーやというのは
アジアじゃ多いと読むぜ
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:17:03.27 ID:tzAp4Mox0.net
- >>130
トルコとフランスの自爆テロで扱いが違うのが地球の報道
地球は差別しかないよ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:17:21.37 ID:OT0ke1Fe0.net
- 本丸の重工は防衛産業や宇宙開発にどっぷり漬かってるからな
枝葉抹消の派生企業とはいえ他国のスパイが紛れ込んでたのが
東芝のように表沙汰になるのは拙かろう・・・と言う経営判断か
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:17:26.47 ID:ePQE9TzR0.net
- ギャランは戦車のように頑丈だった
ガードレールに乗り上げても平気
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:17:35.30 ID:r8vG56JY0.net
- 10000ccディーゼルトリプルターボスポーツとか作れよもう
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:17:37.39 ID:D4DJvsi30.net
- ところが、いつまで経ってもテロ資金対策法案を可決させない先進国があった。
それは、「日本」である。
http://www.bll ackz.com/?m=c&c=20141118T1535510900
この法案に対して強硬に反対する勢力がいた
国際社会は、日本のテロ対策に非常に苛立っていたのだが、それにしても、
なぜ日本政府はいつまでも「テロ資金提供処罰法」を放置し続けていたのか。
別に日本政府は、何もしなかったわけではない。安倍政権は2014年３月15日に、
「テロ資金提供処罰法改正案」に対する閣議決定を行い国会に提出していた。
ところが、この法案に対して強硬に反対する勢力が日本には山ほどいたのだ。
共産党や社民党等である。特に党を上げて大反対しているのが共産党だった。
揉めたのは理由がある。それは処罰対象者がテロリストたちだけでなく、
テロリストを間接的に支援する協力者も処罰するというのが「テロ資金提供処罰
法改正案」だったからである。
共産党は過去に様々な暴力事件を引き起こし、さらには多くの暴力テロ事件を
起こしてきた連合赤軍・中核派・革マル派等も共産党の人脈が合流してできた
組織でもある。
日本名指し、テロ資金対策不備対応怠る-国際組織が法整備要求*
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N7UU3N6JTSE901.html
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:18:12.65 ID:/QLdkupG0.net
- >>116
その理由では開発に大きな遅延が出る理由がない。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:18:27.14 ID:oqsOJChv0.net
- >>9
↑馬鹿
そんなんだから出世できず永遠に現場作業員
>>20
ジェットファイターグリルはかっこいい
少なくともそれ以前のブーレイ顔に比べれば……
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:18:51.30 ID:kkaQBXo/O.net
- 適当に販売して後から訂正するよりまし
どこかのリコール嵐し見たらわかる
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:19:34.13 ID:vnegTNXh0.net
- ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖー
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:20:28.18 ID:tzAp4Mox0.net
- 完成までにいつか必ずバレるのに隠す理由がないだろ
よくわかんねえな
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:20:34.82 ID:/EcW3x5t0.net
- アウトランダーPHEVの後継車だろ、PHEVではなにげに世界一の販売台数なんだぜ。
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:20:39.27 ID:nOEn7bzd0.net
- GTOの新型はよ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:20:39.32 ID:NCIBxN9U0.net
- 三菱グループ一番の落ちこぼれ三菱自動車
韓国の現代自動車に技術をホイホイあげて追い出されたヘタレ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:20:41.77 ID:vIyBMZiw0.net
- >>21
俺もトライトンだと思ってたけど
＞多目的スポーツ車
もしかしたらパジェロスポーツだわ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2287501/024_o.jpg
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:21:42.44 ID:hnIWeuz90.net
- どうせ報告しても経営陣は技術的解決策が思いつかないから報告しないんだよ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:22:06.82 ID:YQNLXmqB0.net
- 社外の人間が評論する話じゃないけど、この位で諭旨で退職まで追い込むってのは、
厳しい会社だね。
退職者が素直に従ったからこういう結果になったんだろうけど。
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:22:07.95 ID:BD89Ccjd0.net
- >>135
初代ディアマンテがバカ売れして、3ナンバー車を普及させたんですけど
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:22:14.55 ID:A6WjXfNZO.net
- そんなこといったらＭＲＪ関係者は 全員クビや
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:22:16.36 ID:1X8dWOkF0.net
- 三菱もついに、PHEV・EVのSUV開発部門に対しての切り捨てが始まったか
FCVランクルに対抗して航続距離を伸ばすために、クソ重い充電池を腐るほど積んでSUVなんて
そもそも、根本的にムリやったんや、おつかれちゃん
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:22:21.61 ID:aCshfFRC0.net
- いやこれはただの粛正だろ
次の社長人事とかの派閥の力を落としすのが目的じゃね
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:23:45.90 ID:qrC0Bwxc0.net
- パジェロミニが欲しいなぁ、今みたいなヌベーっとした風体じゃないやつで
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:23:52.03 ID:/EcW3x5t0.net
- >>155
益子院政がまだまだ続くだろ。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:23:58.01 ID:G3jfA/I50.net
- 余計な電装品みな取っ払ってオプションにしちゃえよ。
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:24:07.35 ID:iKSfIAOj0.net
- データ誤魔化せばよかったのに（旭化成）
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:24:13.97 ID:Z3WdsHye0.net
- ガタガタだった売れ行きにブーレイ顔がとどめ刺したんだよな
車買いにショールーム行ったらブタが並んでんだもん、嫌になった
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:24:25.40 ID:JGxusfA/0.net
- >>139
10式のパワーパック使おうぜ
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:24:31.94 ID:CYAEECSG0.net
- 下町ロケットでロケット開発遅れで
吉川が首になるパターンですか(´･ω･`)
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:24:44.64 ID:sYNxBseM0.net
- >>124
物理化学が関連する新規開発ってのは常に新しい発明や発見をしなければいけない。
「あなたは○月○日までに新発見をして、製品を作りなさい」
誇張でもなんでもなく、開発スケジュールを立てるとはこういう事
もちろん、全く無理な事をやる訳ではないのだが、開発者は人間なので能力に関わらずアイデアが浮かばない時は全然浮かばない。
まぁ、マネージャーが要求するスケジュールは大抵がトラブル無しで進んだ場合のスケジュールなんで普通は守れない。
スケジュールが守れない事を許せる社風か許さない社風かだが、後者は多くの場合、人が居なくなってダメになる。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:25:11.69 ID:Lua6wcjE0.net
- >>145
無理と言えない環境だったんだろう
中間管理職の最も恐れる職場環境
社風としてあるんだろ、おそらく
そういうのは目に見えない形で追い詰めるからな、怖いわ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:25:12.47 ID:tzAp4Mox0.net
- 日本のロケット打ち上げの失敗で数百億パーにした時でもこんな報道なかったけど闇は深いねえ
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:25:23.69 ID:KlTJns4A0.net
- ブーレイ・・・おにぎり・・・
もはやネタ車
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:26:05.15 ID:OT0ke1Fe0.net
- ＮＨＫはこの手のニュースを嬉々として報道するな、と
いつも感心して見てる
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:26:17.94 ID:vqyGICyb0.net
- 最近の三菱自動車は、日産の軽自動車を作ってたりする。
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:26:21.63 ID:QypKDjZ70.net
- >>156
ディーラーの人が燃費悪くてクレームつくくらいなんで
売る前に燃費悪いのは承知してもらうとか言うてたな
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:26:26.08 ID:kkaQBXo/O.net
- 篠塚のギャランVR4かっこよかった
その後継エボも終わったし何だかなー
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:26:52.31 ID:/EcW3x5t0.net
- 5億円の新設備の立ち上げ失敗した社員は転勤だけで済んだのにこの処分はキツいよね。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:27:14.85 ID:5XNBF1eG0.net
- わー、クビか
厳しいな
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:27:19.74 ID:tOUdhFQ70.net
- >>130
三菱自動車を潰せば三菱重工を潰せると踏んで
徹底的に反日勢力の息のかかったマスコミは潰しにかかったんだよ
重工潰せば日本の防衛産業と航空宇宙産業の息の根が止められるからね。
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:27:39.66 ID:0HNHFx8p0.net
- 車なんかどうでもいいから心神さっさと飛ばせよ
何年遅らせてるんだよ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:28:11.54 ID:CYAEECSG0.net
- >>27
首になったの二人とも部長ですが…
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:28:22.77 ID:vIyBMZiw0.net
- >>152
ディアマンテは売れたけどセドリック・グロリアとかクラウンのシェア取った程売れたかなあ
2代目も悪くなかったけどこのクラスのセダンは消えちゃったし
三菱は売れないとすぐ諦める癖があるよ
トヨタみたいに何代も続く方が異常なのかもしれんが
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:28:43.36 ID:tzAp4Mox0.net
- >>173
あの時はメルセデスの支配下だったから一切関係ない
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:28:44.96 ID:3P+F73NbO.net
- いつの間に復活したんだ
リコールで廃業したんじゃねーのか
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:29:15.24 ID:/EcW3x5t0.net
- >>178
為替差益
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:30:04.19 ID:eKgSd1i20.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:30:27.28 ID:7lZNhlLF0.net
- 三ツだけビシっと決めても他がザルという好例。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:30:32.36 ID:hnXvQfKr0.net
- 一方公務員は
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:30:58.27 ID:f4Pdsz/G0.net
- ドイツ脂肪で三菱自動車も復活の兆し
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:31:07.39 ID:8xOJ7bdD0.net
- >>130
ほんこれ
マスゴミに日本落としの意図があったとしか思えない報道だったぬ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:31:53.17 ID:YQNLXmqB0.net
- >>178
日本市場はあのあと大変だったけど、海外では売れ続けてたからね。
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:32:11.66 ID:1WObs9N30.net
- 三菱って三菱重工以外存在感があまりないような気が・・・
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:32:45.08 ID:tzAp4Mox0.net
- >>186
金曜会は存在感あると思うよ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:32:53.06 ID:tMuFCkQn0.net
- ロケットや飛行機からエアコンや冷蔵庫と幅広く三菱は製造するが、残念ながら
技術力がなさすぎるんだろうな
と、携帯電話とテレビとビデオデッキを使ってしみじみ感じたお＼(^o^)／
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:33:01.71 ID:/sAm7dt40.net
- パジェロミニとパジェロジュニアってのを新型に変えて売りなさい。
最近流行の丸い感じと四角い感じの車が欲しい。
売れそうな車を造れよ。
ドル箱捨ててカスを売るなよ。
近くの販売店は潰れた。
ミニを親子で３台乗ってます。
頑張れ三菱。
- 190 ：復太郎：2015/11/18(水) 10:33:08.87 ID:lrUIZfl50.net
-
悪文の条件 ～ わずか５００字に無意味な反復 ～
＞相川哲郎社長が役員報酬の一部を自主的に返上
＞相川哲郎社長も責任を取って、自主的に役員報酬の一部を返上
＞車の重量が想定より重くなるおそれがあった
＞車の重量に見込み違いが出ていることが経営陣に適切に報告されて
＞車が重くなると、燃費が悪くなるうえ、生産コストにも影響が出る
＞事態を重く見て、厳しい処分を行うことにした
＞開発担当の管理職２人を諭旨退職とする
＞開発担当の管理職２人を諭旨退職としたほか、担当の常務執行役員を降格させる
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:33:34.22 ID:cdmT05fH0.net
- エボ作れよ阿呆
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:33:53.81 ID:1X8dWOkF0.net
- 三菱もついに、PHEV・EVのSUV開発部門に対しての切り捨てが始まったか
FCVランクルに対抗して航続距離を伸ばすために、クソ重い充電池を腐るほど積んでSUVなんて
そもそも、根本的にムリやったんや、おつかれちゃん
ダイムラー・ルノー・日産グループが、VWに幹部を移籍させて
VWの持っていたFCV市販化関連の技術の掌握に成功したので
いよいよ三菱も、 ダイムラー・ルノー・日産グループと提携して
FCVパジェロかな
自動車メーカー相関図
http://uproda.2ch-library.com/906044BKu/lib906044.jpg
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:34:17.51 ID:YQNLXmqB0.net
- >>186
基礎原料分野での三菱化学HD傘下企業の存在感は圧倒的だよ。
三井化学当たりがゴミに見える程度には
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:34:41.54 ID:KlTJns4A0.net
- 漢なら三菱！
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:35:02.93 ID:jdjoPzbi0.net
- パジェロミニの復活まだかよ
つかハスラー対抗で無理に5ドアにしないでくれ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:35:24.61 ID:IJB1svAZ0.net
- まともな判断だと思うけど
後を告げる開発者が三菱にいるのだろうか？
ランエボ辞めた時点で車に対する情熱を三菱から感じられなくなった
本気で立て直すつもりでいるのならトヨタから優秀な人材引き抜くぐらいしないと
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:35:25.65 ID:2tjVSsdH0.net
- なぜか三菱が嫌いな統一教会
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:35:44.53 ID:/EcW3x5t0.net
- iのシャーシは専用なのかな派生の軽自動車はよ！
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:36:15.60 ID:yIv5MZrE0.net
- >>135
確かに軽量化技術なんかも他所に比べたら一歩劣ってるもんなぁ
頑丈さは取り柄だと思うけどそれだけだもんな
しかしアウトランダーベースになるとホールデンみたいな事になるなw
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:36:36.00 ID:Q/TM2Qs80.net
- 派閥争いも絡んでそうな事案だな
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:36:38.10 ID:tPxWw2Ep0.net
- 今時なんと風通しの悪い会社なんだよ
ネガティブな情報でも堂々と上げてくる社員の方が優秀なんだよ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:37:16.82 ID:utUX+2mn0.net
- >>10
ふそうはダイムラー傘下で三菱とは関係ない。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:37:38.25 ID:OT0ke1Fe0.net
- 変な面子に拘って真実を隠して、風邪から肺炎患って死にかけた事があったな
リコール隠しの事だけど、もう忘れちゃったのかな・・・企業風土は何も変わって無いようで
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:38:16.46 ID:tOUdhFQ70.net
- >>177
マスコミの勘違いで三菱自動車は再起不能になったのは確かだね
自動車叩いても重工は潰せなかった
印象操作作戦も使っていたよね。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:38:29.50 ID:JyWS2dcf0.net
- デリカD5にターボを乗せて欲しい。
もっさりとした動きが時々嫌になる
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:38:39.77 ID:XGUPjt2tO.net
- >>180
ずいぶんとつまらないコピペだな
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:39:03.10 ID:txIS3Nws0.net
- 研究開発の予算が削られるのは、売れてないから仕方ないけど中途半端な車種を何とかしろ。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:39:04.48 ID:a50C1mo+0.net
- もう、人殺し武器だけつくってろよ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:39:29.78 ID:J1RF6Ufi0.net
- あべちゃんの外遊は華々しく報道するNHK
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:40:08.73 ID:Kb9DdHnd0.net
- >>48
スズキだって先日発売したエスクード
1400ターボじゃなく1600を持ってきたじゃん
あれだって税金5000円違うぞ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:40:27.19 ID:n//PjhXTO.net
- 車の製品寿命が4年としてマイチェンが2年程だから新型車として出る前から1年しかアドバンテージが残って無い事になるな
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:40:48.63 ID:/EcW3x5t0.net
- 部長クラスまでは現場視察よくするから色んな声を聞ける・聞こえてくるはずなんだけどな、それより上に行かなかったのは報告すべき部長より上の人間に問題があったんだろ。
つまり役員からトカゲのシッポ切りされたのだろう。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:41:14.54 ID:tOUdhFQ70.net
- 三菱のコルトシリーズは中古車市場で結構いい状態で安いよ
この手の車作って欲しいけどなー
トヨタも日産もホンダも嫌いなんだよねー。
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:41:27.24 ID:QypKDjZ70.net
- >>206
そのコピペの後に
プロボックスに抜かれまくってるけど気になりません
って加えたら少しはマシ
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:42:08.43 ID:/EcW3x5t0.net
- >>206
車関係スレッドに往年からからある有名コピペやんかw
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:42:30.99 ID:FEIkg+RB0.net
- 三菱自動車という名前からして野暮ったくて買いたいとも全く思わんな。
味気ないしリコール車のイメージも定着してるから必然的に選択外になってしまう。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:43:01.77 ID:/pKgwE8g0.net
- 二人を論旨退職ってｗ
まじかよい
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:43:15.12 ID:L21Th2c80.net
- 日本の自動車メーカーで一番いらない存在
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:43:39.36 ID:vIyBMZiw0.net
- RVの三菱って威張ってたけど
スバルに「RVの～」ってのを取られた感じ
四駆の評価もスバルは凄いし
ヒュンダイや中国車にエンジン卸すだけの下請け屋に成り下がって欲しくないなあ
プリウスみたいに売れ筋車種が無いからキツイんだろな
一応世界で評価される車種もあるけどマニア好みのニッチな車種ばっかだし
マツダみたいに背水の陣で根性入れて開発する気概が無いのかね
でかいグループ企業の一会社だから
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:43:46.99 ID:YqqzIihj0.net
- だって三菱だもの
みつを
誰も期待してないし
マニア向け物件だろそれ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:43:48.60 ID:tOUdhFQ70.net
- >>205
D5は500万するよな
D3は日産、D2はスズキのOEMだったな
コルト+見たいな車作って欲しいな。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:45:18.42 ID:/EcW3x5t0.net
- D5の商用車が欲しい...
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:45:24.73 ID:tOUdhFQ70.net
- >>220
三菱自動車叩いても
三菱重工や航空機は潰れないぞ
死ね死ね団。
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:46:42.94 ID:uaBMKKgV0.net
- 三菱の主力車種で多目的スポーツ車ってなに
そんな車あったっけ
D2とかeKが主力なんだと思ってた
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:46:50.89 ID:vIyBMZiw0.net
- >>210
一応欧州とか世界で売る車だしなあ
日本の税金に合わせて日本だけの1500cc作る余裕なかったんだろう
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:47:03.74 ID:YQNLXmqB0.net
- 積極的に各所のイベントの景品で出して、パジェロコールをまた再燃させるしかないね。
パジェロ！パジェロ！
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:47:15.92 ID:fw7dRYM+0.net
- >>5
文系は教科書も開かないんだけど
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:47:42.46 ID:Z3WdsHye0.net
- 三菱ヤダとか言ってて日産デイズ乗ってる人もいたりするんだろうな
>>213
いい車なんだけど、あのピラーだけは許せない
運転中に視界を遮るから、右折の際に身体動かすことを覚えない限り
かなり危険なシロモノだよ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:47:49.16 ID:OT0ke1Fe0.net
- >>212
そういうのは迄普定年通僻地の営業所に飛ばすとか
どうでもいいような下請け企業に出向させるとかの
左遷で済ますんじゃないの？
退職させるてのは無能を責める以上の憎しみが篭ってる希ガス
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:48:10.71 ID:EFfThOdf0.net
- 高速道路走行中にエスストして再起動不可能になった
GDIエンジン車オーナー数名知っているから、
GDI止めていても、三菱自動車だけは絶対に買わない。
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:48:22.69 ID:tOUdhFQ70.net
- >>224
RVRの新型じゃない?
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:48:25.87 ID:Nu5WAvrW0.net
- 社長を解雇した方が三菱自工再生に近い
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:48:57.04 ID:XF1bD8JB0.net
- >>8
前の会社は
「そのような報告は聞いていない」
という必殺技を使って逃げ切った専務がいたな。
報告した部長と課長が処分された
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:49:15.83 ID:Q/n6Z6Xw0.net
- ペラペラボディーで燃費がいいより多少燃費悪くても頑丈ボディーのほうがいい
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:49:39.95 ID:Ru9I2jy+0.net
- >>5
バカ文系はごまかしてそのまま続行しようとするだろ
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:50:01.46 ID:CYAEECSG0.net
- >>67
そのRVRが飯の種なんですが…
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:50:20.13 ID:EFfThOdf0.net
- >>230
をっと、エンストだ。
プラグの汚れがすさまじいらしいし、
排気ガスが悪臭だったし。>GDI
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:50:21.01 ID:qJ4qkyvZ0.net
- >>6
重工と違うからｗ
三菱自動車はチンカス集団。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:50:35.25 ID:tOUdhFQ70.net
- >>230
GDIのディオンに乗ってる俺です
確かにエンストしますな
オイルの減り方が凄いんだわー
もうこいつもポンコツなので今度はコルト+の中古にする。
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:50:42.70 ID:Q/n6Z6Xw0.net
- タイミング的に、パジェロだと思う
今年の年改で最後だと聞いていたから
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:51:26.96 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>186
銀行と商事と電機と地所と鉛筆
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:51:46.92 ID:QGQ0rp2Z0.net
- どっちにしても国内市場は放っぽりぱなしなんだけどね
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:52:15.69 ID:wciJe4e60.net
- 三菱自動車が無くなったら喜ぶのは三菱系列の人間なんだよな
家族に不満言われながら三菱自動車に乗らないで済むから
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:52:19.53 ID:THkg41AU0.net
- 三菱ってリコール隠しのイメージが強すぎるんだけど、車の評価ってどんな感じなんだろ
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:52:44.60 ID:Nu5WAvrW0.net
- >>227
教科書まだ買ってないよｗ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:53:26.22 ID:+WgJ1EVP0.net
- 潰せないなら、トヨタが買収してトヨタ自動車東日本に吸収させれば良いのに
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:53:31.91 ID:96oHGJCZO.net
- >>224
ホームページに載ってるよ。
ニフティの広告欄にも載ってた。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:53:33.64 ID:/EcW3x5t0.net
- >>229
役員と部長クラスの確執までは聞いたことないから分からないよ。うん、だだ横領とかなら左遷とかやってたね。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:54:12.03 ID:1X8dWOkF0.net
- 三菱自工もついに、PHEV・EVのSUV開発部門に対しての切り捨てが始まったか
FCVランクルに対抗して航続距離を伸ばすために、クソ重い充電池を腐るほど積んでSUVなんて
そもそも、根本的にムリやったんや、おつかれちゃん
ダイムラー・ルノー・日産・フォードグループが、VWに幹部を移籍させて
VWの持っていたFCV市販化関連の技術の掌握に成功したし
日野やいすずにFCVトラックを発表されて、ダイムラーの子会社の三菱ふそうもFCVトラックだし
いよいよ三菱自工も、 ダイムラー・ルノー・日産・フォードグループに出戻って、FCVパジェロかな
自動車メーカー相関図
http://uproda.2ch-library.com/906045dV3/lib906045.jpg
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:54:14.49 ID:vJdcX0IN0.net
- 三菱鉛筆以外の三菱製品はできるだけ買わないようにしてる
過去の経験ではすべてイマイチだったから
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:54:18.09 ID:LEqoGxOw0.net
- ATで白のGTOか
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:54:32.65 ID:TsUZW9ZD0.net
- スターダスト計画変更でも社長は許すのに、、
社員にやさしい三菱での処分だから、よほどヒドい隠蔽だったんだろう
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:54:46.66 ID:EFfThOdf0.net
- >>239
当時○宮三菱自動車にディオン試乗に行って
ストリームと迷っていると営業に言ったら
「ストリームのほうがいいですよ」と言われたことを
今でも忘れない。
その数か月後に○宮三菱自動車倒産したけど(笑)
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:54:54.96 ID:IS3MjSVT0.net
- >>111
ナンパしたりカーセックスしたりじゃね？
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:55:48.39 ID:tOUdhFQ70.net
- 昭和時代のミラージュ好きだよ～
あのデザイン
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:57:40.58 ID:tOUdhFQ70.net
- >>253
値段的にはディオンの方が激安だろ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:58:09.74 ID:1X8dWOkF0.net
- 米軍と一緒に燃料電池開発しているGMも
ミライを発売した北米トヨタも
来年FCVを発売する事を決めた北米ホンダも
VWから、まんまとFCV技術の奪取に成功したメルセデス＆フォードも
FCVでZEV（ゼロ排ガス車）法の、規定販売台数をクリア出来るようになったので
アメリカは、レンジエクステンダーのZEV（ゼロ排ガス車）カウントをやめて
EVやFCVなどの、純粋なZEV（ゼロ排ガス車）販売台数しかカウントしない
つまり、レンジエクステンダーやPHEVは、EV以上に死亡確定
んで
アメリカが、EVやFCVなどの、純粋なZEV（ゼロ排ガス車）販売台数しかカウントしなくなると
純粋なZEV（ゼロ排ガス車）のラインナップがないマツダは
スカイアクティブが排ガス規定をクリアしていても、アメリカじゃ販売出来ない
だから、マツダは、アメリカ政府やドイツ政府、日本政府に対して、一緒に水素協力する姿勢を示す必要性もあって
突然急遽、トヨタと包括業務提携
で、マツダは、東京モーターショーで
スカイアクティブロータリーなら、あんなにでっかいフロントノーズなんか必要ないのに
燃料電池パーワーユニットも載せられる、でっかいフロントノーズがあるスポーツカー
「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」を世界初公開
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:58:26.69 ID:vIyBMZiw0.net
- ディーゼルのパジェロとデリカスポーツギアも
エンジンでたまにヤバイ個体があった・・・
4M40 不具合
でググればある
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 10:59:18.12 ID:tKgSlSoH0.net
- エクリプスはよだせ
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:00:00.75 ID:P6+vBFfu0.net
- この程度の理由でマジで部長二人も飛ばしたとしたら、三菱自動車目指すエンジニア減るぞｗｗｗ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:01:16.63 ID:XmJciNCS0.net
- >>21
新型RVRだよ
>>67
そのRVRが飯の種なんですが…
>>177
マスゴミに叩かれたせいでメルセデスの支配下に
成ったのですが…
時系列が逆
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:01:16.73 ID:Jny0CjYr0.net
- 納期は命より重い！
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:01:20.49 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>186
ニコンとかキリンも三菱系
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:02:16.56 ID:LbyDOThz0.net
- >>225
欧州じゃ1400ターボをラインナップしてるよ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:03:04.97 ID:/EcW3x5t0.net
- >>258
4M40と呼ぶのは、中の人か？いいのか？ここ2chだろ、コンプラとかテンプラに引っかかるだろ。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:03:49.53 ID:huV7FYf70.net
- >>8
>>233
経営者は実務で活躍した者ではなく、人の心理というか行動・人間関係なんかに通じている者がなればいいとおもう。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:03:50.50 ID:V1DGzZEJ0.net
- そんなつまらんRV車出さなくていいから新型のランエボ出せ！
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:03:52.01 ID:vqyGICyb0.net
- 先代パジェロの直噴エンジンは調子悪かったなあ・・・。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:04:12.09 ID:1X8dWOkF0.net
- で、困ったのが三菱自工だ
トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツの、日本の自動車メーカーのウチ
マツダ、スバル、ダイハツは、FCVを市販している世界販売台数第１位のトヨタと提携していて
ホンダは、来年自らFCVを市販する事を決め、さらに世界販売台数３位のGMと提携している
日産は、VWからまんまとFCV技術の奪取に成功したメルセデス、フォード、ルノーとグループを形成していて
一匹狼は、スズキと三菱自工だけ
だけど、洞爺湖サミットでGMと、SUVのFCVを共同運行した実績があるスズキは
過去に何度も経営危機の時に助けてもらっている旧知の仲のトヨタから
近々VWはとんでも無い事になると聞かされて、慌ててVWと離婚して
マツダのようにトヨタと業務提携し、FCV路線に戻れそうだけど
三菱自工は、ダイムラー・クライスラー（当時）との提携解消で、米国生産から撤退を余儀なくされ
プジョーシトロエンのPSAグループと資本提携しようと思ったけど、EVの根幹技術の開示を断ったもんだから
PSAグループから資本提携を断られ、欧州生産の目論見も無くなって、完全にグローバル化に失敗し孤立状態
FCVのGMグループやトヨタ、ダイムラー陣営と提携すれば、マツダのように
せっかく育ててきたEV、PHEV技術を捨てる事になりかねないし
かといって
本体の三菱自体が、イギリスでヒンクリーポイントＣの建設を進める、中国広核集団（ＣＧＮ、旧中国広東核電集団）と
中国核工業集団（ＣＮＮＣ）から出資の打診をされていることもあり、
三菱自動車もVWのように中国の自動車メーカーと、原発の電気利用前提のEV、PHEVでグループを形成し
水素利用のFCVのトヨタ、GM、ダイムラーグループと対抗すれば
水素利用のFCVに勝てる見込みはなく、イギリスの原子力産業のように、三菱の中国依存度が高まるだけ
三菱自工に決断の時が迫っていたんだけど、メルセデスダイムラーの連結子会社の三菱ふそうが
VWからまんまとFCV技術の奪取に成功したメルセデスダイムラーから、FCVパワーユニットの供給が実現可能になったから
ついにEV、PHEV技術を捨てる決断をした
良かった良かった
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:04:19.98 ID:OZKg1U010.net
- ランエボ終了した時点でクソですよ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:05:41.15 ID:XOUpe4OO0.net
- 生贄だな
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:05:53.38 ID:MCwBn56U0.net
- トラック部門が残ってりゃ、いすゞみたいにそっちに特化する道もあったのになあ
売れもしない乗用車だけでどうすんだ
おいしいとこ外人にまるごと持っていかれた大馬鹿企業
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:06:07.88 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>265
法的には問題ないがテンプラの方は知らん
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:06:17.45 ID:IOyqadws0.net
- ただの報告遅れじゃ処分が厳しすぎる
タイヤの空気圧を上げたりオイルに軽油を混ぜて燃費を誤魔化すつもりが
VW詐欺の余波でバレたのか？
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:06:28.74 ID:QIWD5VkV0.net
- ？？？「そこでチャレンジですよ」
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:07:01.69 ID:JgRBZ4Jz0.net
-
金曜会御三家の商事や銀行が
重工の自動車に対する甘やかしっぷりに噛み付く前に
早めに膿を出したってとこだろ。
自動車は自動車で生え抜きの相川社長を守る為ならって思ってるはず。
重工にとって自動車はホントにドラ息子だし
重工の垂れ流す赤字の尻拭いをさせられる銀行は
もうウンザリだろう。
商事にしても自動車が無ければ
国内でも海外でも遠慮なく他社のディーラーやって
稼げるのにって思ってるはずだしな。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:07:34.02 ID:sN1Thhna0.net
- ものすごい厳しさだな。
これは驚いたよ。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:07:48.11 ID:HDXuCFyr0.net
- ランエボ「RVR仕様のランエボレストレーションを作ればいいんですよw」
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:07:59.41 ID:vIyBMZiw0.net
- >>265
俺が5年式のパジェロ乗ってて正にそのヤバイ個体だったんだよ
4M40エンジンの不具合はそこそこ知られてる
黒煙も凄くてエンジンオイルはすぐ減って走行中にエンストしたこともあった
別の人が書いてるガソリンのGDIじゃなくてディーゼルでね
で、それを手放したけどパジェロ好きでまた乗ってその同じエンジンは
なんのトラブルも無く調子良い
当たり外れがあるのよ
たっかい車なのに
けど買うに当たりとか外れのエンジンがあるとかフザケてるわな
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:08:00.14 ID:u1AngQ2C0.net
- ID:1X8dWOkF0
何だろう… このアスペは…
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:08:08.67 ID:W3EFiQgJ0.net
- 軽のアウトランダーみたいなのが出たら欲しいかも。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:08:56.32 ID:TdsUL3XG0.net
- そして現代に人材流出するわけですね。
自然な流れができてる。糞が
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:09:01.05 ID:tOUdhFQ70.net
- >>272
重工まで潰そうとしてマスコミの叩き方が物凄かったからな
脱輪した原因はトラックの過積載だろ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:10:41.90 ID:1X8dWOkF0.net
- >>280
情報を統合出来ない統合失調症は、おまえだよ(笑)
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:11:08.32 ID:GthK2p5l0.net
- ランエボだって売れてればまだまだ続いてただろ
まあ今の三菱はアウトランダーPHEVしか売れ筋が無いしそのアウトランダーPHEVも大して人気が無いのがね
PHEV車で今世界で一番売れてる車なのに日本だと微妙
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:11:49.68 ID:YtRzp5XV0.net
- リコールの届出が数年遅れた企業がよくゆーわ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:11:56.33 ID:U5H0Rk9P0.net
- >>280
ひたすらPHEVを捨てるって
必死にアピールしているけど
なんなんだろうな？
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:13:32.36 ID:NnzjryZq0.net
- バルブシステムを下請けに作らせればいいじゃん
佃製作所とかに
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:13:32.90 ID:fw7dRYM+0.net
- >>272
扶桑は違うの？
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:13:45.24 ID:mXQ9fdlQ0.net
- アウトランダーＰＨＥＶがデリカのボディで出たら買う
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:13:46.65 ID:auSGZH1E0.net
- リコールを隠していくスタイル
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:14:10.09 ID:fndrIEhY0.net
- 燃費への影響って、ほぼありとあらゆる箇所が原因になりえるよなw
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:14:28.62 ID:UmATSXDj0.net
- 三菱グループ内で購入してくれるとの甘えがあるのかな。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:15:23.69 ID:vIyBMZiw0.net
- ワイルドスピードでエクリプスとランエボが
これでもかと言うくらい活躍しまくって
まるで三菱の宣伝映画じゃないかと思う程ひいきにしてもらったのに
なんという体たらくよ・・・
しかも映画で活躍したどちらの車種も今は亡き思い出の車になってしまった
あんなチャンスを無にするとか情けない
ああ情けない
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:15:38.95 ID:XOUpe4OO0.net
- ハローキティエボリューション作れよ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:15:44.43 ID:3E6FHOXK0.net
- 良い子アピールぱねぇなｗ
でも、昔の火を吹くエンジン隠蔽事件を
みんな忘れたわけじゃないからねｗ
いつまでも記憶に残ってるから。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:17:15.97 ID:GthK2p5l0.net
- >>289
あれはダイムラーの子会社になった
ベンツのエンブレム付ければいいのにと思う
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:17:18.93 ID:1X8dWOkF0.net
- >>287
当然でしょ
パジェロもデリカもアウトランダーも、充電しなきゃならないPHEVじゃ
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
完全死亡だもん
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:18:14.62 ID:HDXuCFyr0.net
- >>288
藤重工「あれはマジでむかつくドラマだな。でも第五話で感動して泣いたけどw」
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:18:24.66 ID:0v+A3Tiv0.net
- >>1
報告できない企業体質に問題があるのに個人の責任にして首切り
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:19:38.45 ID:rfe/AngY0.net
- やっぱホウレンソウしなきゃだめか
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:20:38.70 ID:uGKz2mIH0.net
- 諭旨退職ってことは、多分定年間近の管理職に規定通りの退職金を支給して
対外的には（おもに株主相手）きっちり処分しました、ドヤ（だから許して）！
って感じ？
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:20:52.33 ID:1X8dWOkF0.net
- >>287
当然でしょ
パジェロもデリカもアウトランダーも、クソ重い充電池を腐るほど積んだ充電しなきゃならないPHEVじゃ
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
完全死亡だもん
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:21:18.86 ID:Fx6VBK/70.net
- こんな一企業の事案がなんでニュースになるんだろう
相当頭にきて発表したな
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:21:29.92 ID:/EcW3x5t0.net
- >>279
あ！お客さまだったんですか、これはたいへん失礼いたしました。
シリンダーヘッドのカム側と反対側の平面に刻印あるはずですが、ご存知でしょうか？この刻印が...あれ、誰か来たようです。話の途中ですがこのスレでまたお会い出来れば話の続きをさせてもらってもよいでしょうか。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:22:17.85 ID:U2K62HPZ0.net
- >>49
（‘人’）
トヨタはジェームスとかトレッサ横浜市とか展開してるけど
三菱は販売店すら見当たらんからなあ～
2013東京モーターショーでは、ガールズパンツァとのコラボでオタクも沢山訪れてたけど
今年の東京モーターショーは平凡だったしなあ
>>１
重いしデカいし、ランサーセディア何とかしろよｗｗ
教習所の車がマツダに乗っ取られて久しいぞ
MT車を発売すれば重量も抑え（ry
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:22:49.62 ID:xvZaGUQb0.net
- このグループ体質変えない限り未来は無い。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:23:25.30 ID:1X8dWOkF0.net
- >>287
当然でしょ
パジェロもデリカもアウトランダーも、クソ重い充電池を腐るほど積んだ充電しなきゃならないPHEVじゃ
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
完全死亡だもん
そんで、三菱自工に決断の時が迫っていたんだけど
メルセデスダイムラーの連結子会社の三菱ふそうが
VWからまんまとFCV技術の奪取に成功したメルセデスダイムラーから、FCVパワーユニットの供給が実現可能になったから
ついにEV、PHEV技術を捨てる決断をした
良かった良かった
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:24:01.86 ID:vIyBMZiw0.net
- >>305
おいおい気になるだろ
全部言えやｗ
俺は会社やディーラーは別として三菱の車自体は嫌いじゃねーんだよｗ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:24:45.52 ID:Q946mGnaO.net
- >>186
あと、東京海上日動火災とか、明治安田生命とか、日本郵船とか
三菱マテリアルとか、三菱化工機とか
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:25:13.98 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>306
残念だがMT車の需要が (以下自粛)
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:25:43.33 ID:H9Y3ylJ60.net
- ミツビシの車ってほんと見なくなったなぁ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:25:45.41 ID:biKuOeS50.net
- マンション傾き事件があったからうちは厳格にやってますよアピール臭い
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:26:49.12 ID:JJzzUhPN0.net
- 社内処分を大々的に報道するのはなぜなんだろう？珍しい出来事。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:28:04.42 ID:3E6FHOXK0.net
- >>313
うん。 良い子アピールだよな。 誰も聞いてないのにｗ
ひょっとして、何かやましいことでもあるのかな？ｗ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:29:16.29 ID:HDXuCFyr0.net
- 小松菜製作所「三菱は唐草模様でドアにデッカイ日の丸を書いとけば売れるだろう。すぐやれよ（笑）」
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:29:49.36 ID:UeHvNNh+0.net
- 足利赤十字病院６４歳男性医療ミスで死亡事故の背景にもＰＴＳＤ問題
テーマ：事件
コメント(2)
足利赤十字病院で
２００９に
６４歳の男性の
心臓に
誤って置き忘れた
医療用ねじを摘出する
手術の身体への負担で
３日後に
男性が亡くなったそうです。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:30:07.76 ID:JJzzUhPN0.net
- トヨタなら全社一丸でリカバリーしてそれでもだめなら役員降格だけどね、
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:30:45.13 ID:u7U3OHRc0.net
- >>227
あははw
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:30:59.03 ID:DbC1Up580.net
- 開発の課長なんて、実質実務の主力だろ。
そういう人をクビって人を育てる能力のない会社だなぁ。
部長級をクビならわかるが。
部長を飛ばして常務に責任が行っているのもよくわからん。
これって社長が常務を蹴落としたくて、権力闘争のはけ口に課長のクビが使われただけじゃねーの？
三菱級にもなればただで常務を降格させるわけにも行かないだろうからな。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:31:53.52 ID:1X8dWOkF0.net
- パジェロもデリカもアウトランダーも、クソ重い充電池を腐るほど積んだ充電しなきゃならないPHEVじゃ
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
完全死亡だもん
そんで、三菱自工に決断の時が迫っていたんだけど
メルセデスダイムラーの連結子会社の三菱ふそうが、日野やいすずに対抗して
VWからまんまとFCV技術の奪取に成功したメルセデスダイムラーから、FCVパワーユニットの供給を受け
FCVトラックの市販が実現可能になったから
ついに三菱自工も、ディーゼル、EV、PHEV技術を捨てる決断をした
良かった良かった
アメリカ政府とGM、日本政府とトヨタ、ドイツ政府とメルセデス、フランス政府とルノー・PSAによる
VWのクリーンディーゼル潰しで
自動車産業は、一気にFCVに雪崩を打ち始めたね
自動車メーカー相関図
http://uproda.2ch-library.com/906045dV3/lib906045.jpg
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:32:00.36 ID:lWBY4QZC0.net
- 開発担当かどうかも怪しいな。
辞める予定の社員を適当にでっちあげて
退職金上乗せして汚名被って
辞めてもらったんじゃないのかね。
>>301
格闘技の試合で腕を極められた時にタップしないと
腕を折られるでしょ？そういう事だよ。
自分で揉み消せないのなら上に報告して
ケツ拭いてもらうしかない。
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:32:19.77 ID:tOUdhFQ70.net
- >>312
スズキのOEMのD2は良く見かける
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:32:20.56 ID:gdK3IbUu0.net
- >>1
重量オーバーは三菱の伝統だろ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:33:05.10 ID:dWxwnsOL0.net
- 知り合いが三菱ディーラーで営業してたけど、ほとんど売れないって嘆いてたな
競合したらトヨタホンダ日産に勝てる要素ないって
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:33:21.81 ID:bt1EDkXM0.net
- 軽量性を活かして世界屈指の機動性を持ったゼロ戦。
しかし軽量化の誘惑の為に乗員の命まで軽量化することになった。
三菱にとって軽量化は鬼門のひとつｗ
それにしても燃費に影響するほどの重量超過って最低でも５０ｋｇ以上だよな。
５ｋｇや１０ｋｇじゃ気にするほどの差は出ないだろ。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:33:42.95 ID:b3Lezg7A0.net
- 建築業界なら
強度を誤魔化して軽量化だな。
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:34:02.18 ID:JJzzUhPN0.net
- たかが課長級の技術担当者が首って、それやっちゃいかんだろ、誰が管理してたんだよ。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:34:46.70 ID:60lR/Zvp0.net
- >>300
ほんと、クビの管理職は結構優秀なんじゃないの？
そうやって技術力が落ちてゆく。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:36:58.71 ID:jdC4dEU40.net
- 三菱って社員同士で相互監視してるらしいね。
それが評価につながってるらしい。
息苦しい職場だろうなぁ。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:37:06.54 ID:1X8dWOkF0.net
- パジェロもデリカもアウトランダーも、クソ重い充電池を腐るほど積んだ充電しなきゃならないPHEVじゃ
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
完全死亡
だから、三菱自工に決断の時が迫っていたんだけど
メルセデスダイムラーの連結子会社の三菱ふそうが、日野やいすずに対抗して
VWからまんまとFCV技術の奪取に成功したメルセデスダイムラーから、FCVパワーユニットの供給を受け
三菱ふそうが、日野やいすずのようにFCVトラックの市販が実現可能になったから
ついに三菱自工も、ディーゼル、EV、PHEV技術を捨てる決断をした
良かった良かった
アメリカ政府とGM、日本政府とトヨタ、ドイツ政府とメルセデス、フランス政府とルノー・PSAによる
中国政府とVW・アウディのクリーンディーゼル潰しで
自動車産業は、一気にFCVに雪崩を打ち始めた
自動車メーカー相関図
http://uproda.2ch-library.com/906045dV3/lib906045.jpg
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:38:16.42 ID:JJzzUhPN0.net
- 重役と対立した優秀な技術者かもしれん、重役の無理難題への反発かも、本田宗一郎も無茶が多く技術者や販売担当と対立して結局退任した。
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:38:43.23 ID:idRiYXJZ0.net
- そもそも三菱自動車って本業じゃないでしょ。
うちはこういう車作ってますが、それでよければほしい人どうぞって感じでしょ。
技術水準の維持とブランド維持だろ。
三菱が自動車を作ってることに意味があるんだろ？
トヨタや日産の商業主義とは違うでしょ。
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:39:16.70 ID:otppS/jzO.net
- 4M40ってボーリング出来るヤツと出来ないヤツあるからなぁ、なんでリング当たる部分に焼き入ってるのかと思ったわ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:39:20.31 ID:lWBY4QZC0.net
- >>330
嫌な会社やな。
トイレでオナニーしたら通報されるのか(´・ω・`)
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:39:57.21 ID:sIyKNdmYO.net
- つーか、これって報道発表するほどの事なの？
公にしなくても社内処分で終わりで済む事では。
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:40:05.51 ID:gTR7XerO0.net
- マジかよホープ自動車最低だな。
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:40:49.22 ID:JJzzUhPN0.net
- >>333
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:41:27.19 ID:mlOFy2id0.net
- ホウ 報告
レン 連絡
ソウ 早退
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:41:47.54 ID:vBJSVlKLO.net
- ブチ穴とハニカム構造で軽量化すれば問題解決ネ！
強度不足は誤魔化せば問題ナッシングネ！
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:42:13.90 ID:pnwzoms+0.net
- >>298
なんだ、このバカはwww
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:42:49.37 ID:fw7dRYM+0.net
- >>297
まじか。
じゃ、三菱バストラック製造とかって会社なかったっけ？
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:42:53.95 ID:gdK3IbUu0.net
- >>340
てもXC-2のようにバレて迷惑掛けることに
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:43:04.28 ID:Fx6VBK/70.net
- >>333
今はエンジン屋で儲かって最高益だよ
あんなどうしよーもないミラージュ売ってなにがイメージ戦略だよ
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:43:10.76 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>284
自己紹介乙
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:43:40.03 ID:U2K62HPZ0.net
- >>153
（‘人’）
むしろ首にして、三菱自動車に天下らせろよｗｗｗｗｗ
宇宙や航空機の技術を使った自動車なら売りに成るだろ！
かつてフランスのマトラはF1で優勝し、甘美な響きのマトラV12は歴史に足跡を遺したんや
パリダカの栄光が消える前に、動けよ三菱自動車
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:44:12.94 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>342
三菱ふそうバス製造
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:44:20.98 ID:ZEgUI/l50.net
- 処分重い軽いって言ってるけど
もし分かっててワザと報告しなければ
「背任罪」(刑事罰)だからだろ
ミスに関してはクビまでは無いけど背任についてはクビになっても仕方ない
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:45:25.07 ID:1X8dWOkF0.net
- >>336
アメリカ政府、ドイツ政府、日本政府、フランス政府に対して、三菱自工は
PHEVやEVをぶん投げて、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデス、ルノーと一緒に、水素協力します
という決意表明だから、これって報道発表するほどの事
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:45:51.25 ID:fw7dRYM+0.net
- >>347
じゃバスは作ってるんだ。
エンジンなダイムラーなんかな
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:46:41.81 ID:c0Mej67W0.net
- >>320
このソースのどこに課長って書いてあるんだ？
教えてくれ
俺が今朝読んだ新聞じゃ、部長二人が首って書かれていたぞ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:47:01.14 ID:tzgXnxnz0.net
- 年金職員は誰も責任とりません
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:47:13.89 ID:2Wt3ETPR0.net
- >>8
そして逆の流れで更に無理難題が押しつけられてデスマが始まる
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:47:16.41 ID:1X8dWOkF0.net
- >>336
アメリカ政府、ドイツ政府、日本政府、フランス政府に対して、三菱自工は、
三菱ふそうがダイムラーから供給を受けてFCVバスを販売できるようになったこともあり
PHEVやEVをぶん投げて、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデス、ルノーと一緒に、水素協力します
という決意表明だから、これって報道発表するほどの事
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:47:28.80 ID:SaYPFZsx0.net
- 発表する必要ないだろって書き込みを見かけるけど、発表しないとなんで主力車種の投入が遅れてるんだ？ってことになるよ。社内だけで完結する話じゃない。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:48:12.23 ID:Ta1XEX+sO.net
- 三菱は尖った車作ってれば良いのに
おっさんが乗るギャランに大馬力エンジン積んだりSUVのボディーデザインの世界標準つくったりと
やりたい放題やってんだから
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:48:53.13 ID:7IO+lr5C0.net
- GTO作れよ。で、NAとターボの二種類出せ。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:49:53.07 ID:1X8dWOkF0.net
- アメリカ政府、ドイツ政府、日本政府、フランス政府に対して、三菱自工は、
三菱ふそうがダイムラーから供給を受けてFCVバスを、日野やいすずのように販売できるようになったこともあり
PHEVやEVをぶん投げて、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデス、ルノーと一緒に、水素協力します
という決意表明だから、これって報道発表するほどの事
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:50:49.81 ID:z8mNUzws0.net
- マツダとスバルがあれだけ勢いあるのに・・・
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:51:18.10 ID:Ta1XEX+sO.net
- >>357
そこよな
夢とロマンかっつめたぶっとんだ車こそ三菱よ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:51:35.77 ID:zW6PxZ1h0.net
- 最近 i を見かけると
かっこいいと、まざまざ思う
あれをお蔵入りさせるの
本当勿体無い
後継車種作ってくれ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:51:38.84 ID:Z3WdsHye0.net
- >>343
まぁでもXC-2(P-1だったかな)は工場でやらかした
「あ、やっちゃった・・これどーすんだよ」「報告しなければ無かったこと
は公表してないよ
機体側の問題じゃないんだけどね
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:52:29.20 ID:YL99iCBx0.net
- わりとあることだと思うけど、他にもなんかあったなこれ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:52:51.40 ID:0puj03yr0.net
- >>357
売れねーだろ
大赤字やわ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:53:22.33 ID:vIyBMZiw0.net
- >>334
なにそれ
これが理由？
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0301
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:53:44.37 ID:pbmfqKa+0.net
- ツレがそんな三菱自動車の開発にいるんだが、、、
大丈夫かな？
役職ついてたような。。。
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:54:20.75 ID:ilVx9qhi0.net
- 三菱ってランエボもうやめるんだっけ？
あとマシな車ってパジェロ、あの四駆のミニバン名前忘れた
ぐらいじゃねーの
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:54:35.01 ID:kbwQkDZs0.net
- 新しいD2のあまりの軽さにキレちゃったみたいだね
もうスズキに作ってもらったら？ｗ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:55:11.33 ID:TVl1VtQS0.net
- アウトー！ランダー
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:55:24.56 ID:tux9khfN0.net
- 偽装がバレそうだから開発者飛ばした？
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:57:12.57 ID:3E6FHOXK0.net
- >>370
わざわざ公表すること自体がアヤシイよねｗ
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:57:36.97 ID:0VFas+HD0.net
- 某メーカーの中に知人がいるけど、エンジンやボディやらの担当がそれぞれ違って、開発時に無理難題を言われて困るらしいな
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:58:14.89 ID:DbC1Up580.net
- >>351
スレ読んで課長と思ってしまった。
確かに課長とは書かれていないな。
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:58:15.38 ID:5ZpEKdyE0.net
- なんで想定より重くなるんだ？
見込みのないまま開発やってたの？
馬鹿すぎる
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:58:49.97 ID:1X8dWOkF0.net
- >>371
三菱ふそうがFCVバス・トラックを販売出来なけりゃ
日野やいすずから、FCVバス・トラックを販売されたら、三菱ふそうは即死亡・・・・とおんなじで
三菱自工が、パジェロやデリカやアウトランダーを、クソ重い充電池を腐るほど積んだ充電しなきゃならないPHEVでやっていたら
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
三菱自工は完全死亡なんだから、しゃーない
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 11:59:47.61 ID:UjcuwxXY0.net
- 三菱が車を作っていたとは驚いた
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:00:37.62 ID:KcFY1o1j0.net
- まぁ、車の開発費ってとんでもく膨大だもんな。
そんないい加減な仕事する馬鹿はクビでもしゃーないよ。
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:01:01.78 ID:5ZpEKdyE0.net
- 三菱って最近空気だな
印象の残る車がない
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:04:29.83 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>349
何処にそんなこと書いてあるのやら
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:04:32.78 ID:kkaQBXo/O.net
- もう車は作らなくていい
はやくゼロ戦売って
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:04:38.55 ID:LfnUUl2S0.net
- なんか厳罰すぎない？
新担当は萎縮しそう
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:05:01.60 ID:ANHWLeTh0.net
- >>8
上手い。
こうして大企業病に侵されていく。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:05:37.66 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>375
初めの2行は言い過ぎ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:05:57.69 ID:9tOBeYNJ0.net
- 三菱やらVWやらをこれから買おうって奴は何なの？
毎年散々ニュースになってるのにパチンコ屋駐車場で子供死なす奴と同類？
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:07:55.16 ID:R4+t7/fA0.net
- 社運をかけたアイがズッコケて息の根が止まったけどアイはいい車だよ。三菱の名車として語り継がれる。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:07:58.04 ID:ilVx9qhi0.net
- 性能はいいんだけどな、デザインがダサ過ぎるのが致命的
ランエボのエンジンは国産なら1番ってよく言われてるよね
そのランエボもダサいから俺はSUBARUのWRX買ったけど
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:08:15.21 ID:NnzjryZq0.net
- 帝国重工だって佃製作所に特許を先取りされていたことも社長に報告してなかったし
さらには特許買取に失敗し佃に外注せざる得ないことも報告していなかった
本部長も部長も普通に首だろｗ
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:08:20.32 ID:tOUdhFQ70.net
- >>333
コルト+良い車だけどなー
安くて燃費も良かったのに
ミラージュに特化してしまったよ
どうせ作るんなら昭和時代のデザインに近いミラージュにして欲しかった
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:08:35.85 ID:sN1Thhna0.net
- >>374
ちょくちょく起きるよ。
スバルで以前に役所に届けた重量と実際の重量が違っていて
砂袋を積んで合わせていたことがあった。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:09:51.93 ID:tOUdhFQ70.net
- >>387
死ね死ね団 乙!
だからー
三菱自工潰しても重工も航空は潰せないんよ
諦めてね。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:10:14.08 ID:07983G3s0.net
- 上層部が出来もしない過剰な軽量化を無理強いしたんだろｗ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:10:58.33 ID:giD6ZshC0.net
- なんか別に三菱のクルマいらなくね？
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:11:27.22 ID:VQdaxNB70.net
- 俺はアウトランダーPHEV買ったった
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:12:05.79 ID:EcH/N1T90.net
- >>13
自分が給料もらう意味がなくなるわけだが、それでも「これだ」なのか？
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:12:31.23 ID:M7VPY5HS0.net
- こんなことしてると車でも偽装工作出そうだな…もう出て隠蔽してそうだけど
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:13:38.42 ID:VQdaxNB70.net
- >>359
海外だと割りと売れてるよ。
欧州でEV系だとアウトランダーPHEVがダントツで売れてる。
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:15:19.10 ID:apAuM4mR0.net
- >>241
鉄板の鉛筆
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:16:06.21 ID:L/k5F0bJ0.net
- >>233
昔の上司にいたよ
上司 そんな事は聞いていない
俺 このように社長宛報告を上げて、貴方の印鑑まで貰ってます。
上司 ・・・そんな内容だったとは思わなかった。
二年ほどして子会社に飛ばされ窓際族になってる。
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:17:02.82 ID:3jA+/V+J0.net
- 話題にも上らなくなったi-MiEVはどうなってんだよ。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:17:06.93 ID:vDyeeZzQ0.net
- 三菱自工は厳しい状況だが
１０年後には本命であろう
PHEVを現在量産出来ているのは
有望な材料なんだよな
スバルみたいに大化ける可能性はある
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:17:09.32 ID:npVROv940.net
- トヨタのFCVなんかに期待してるのはまたもや国内だけ。トヨタは将来性ある技術をガラパゴス化するのが得意。
アウトランダーPHEVの大成功見てあわててプリウスPHVの拡販始めるくらい無能。
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:17:40.63 ID:hSHKB0Ue0.net
- >124
じゃあその上司が見通したてればいいんじゃないんすかね？
部下の教育？
納期遅らせてまでやるならその上司は間抜けすぎるわ。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:18:35.48 ID:yIv5MZrE0.net
- まぁ三菱乗る人は好きだからって乗ってる人が多いよね
ディーラーの対応も適当だし一見さんお断り的にも感じる
そんな俺はずっとパジェロ→パジェロ→トライトンと乗り継いでるけどさ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:19:01.93 ID:fiutaXCB0.net
- いまの時代じゃ作れないが
個人的にはミニカダンガン好きだったな。
軽4駆ターボ5速ミッション
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:19:02.47 ID:5a8HR3PQ0.net
- >>386
10は新型だけど9までは基本設計が30年前の鋳鉄製ブロックの直４のふつーーーのエンジンだよ
でもそれでいいの、ランエボは庶民のスポーツカーだから
１０は邪道
至高の第二世代エボに匹敵する車など今の三菱はもちろん、日本にすらない
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:19:07.61 ID:lHQ/3jlp0.net
- >>48
鱸は電気系統が糞だし
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:19:41.26 ID:1X8dWOkF0.net
- >>379
だから原発派は負けたのよ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:19:41.94 ID:yvb85Kf80.net
- 確かに重い
でもミニバン乗り比べたらデリカ以外は紙みたいだった。
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:20:25.77 ID:3jA+/V+J0.net
- なんか三菱自みてるとアムウェイみたいに身内だけで商売してるイメージ。
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:21:18.11 ID:5a8HR3PQ0.net
- >>404
しかも今の３気筒じゃない4気筒660ｃｃエンジンに四輪独立懸架という
各社全部そういう性能の軽を作ってた時代があった
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:21:32.73 ID:ts5cIAGC0.net
- 報告しても処分されてたんだろな
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:21:52.52 ID:vDyeeZzQ0.net
- >>405
鋳鉄製ブロックだったからランエボは良かった
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:22:19.84 ID:VQdaxNB70.net
- >>403
トライトンって輸入したの？
あれいいよね
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:22:21.46 ID:Yg+hdt6G0.net
- 車なんて見た目が9割よ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:22:42.70 ID:JJzzUhPN0.net
- >>401
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:23:25.72 ID:PLtWYe7f0.net
- これってワーゲン事件の余波じゃないの
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:23:42.74 ID:1X8dWOkF0.net
- >>401
残念でした
アメリカ政府も、EUも、財政再建するための成長産業は、水素インフラにしか見いだせないんですよ
ましてやアメリカは、水素インフラ（シェール都市ガスインフラ）利用では、世界でトップを走っている
そもそも水素燃料電池は、GPSとおんなじ、米軍の軍事技術の民生化で、水素燃料電池に対する特許も、世界一
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:24:54.75 ID:VQdaxNB70.net
- >>409
今んとこアウトランダーPHEVは他社からの乗り換え組が多いね。
BMWからの乗り換えなんかもちらほら聞く。
俺もホンダから乗り換えたが満足してるわ。
正直ディーラーなんか買うときくらいしか関わらないからどうでも良いわ。
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:24:58.17 ID:JJzzUhPN0.net
- >>401
アウトランダーの大成功、どこが？確かにリコール頻発して営業所は忙しかったがな。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:25:16.17 ID:vDyeeZzQ0.net
- サイドバルブエンジンの鉄スクーター
シルバーピジョン復活しねぇーかな
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:25:45.30 ID:zLcPT0l00.net
- さんざん車作ってるんだから
重さぐらい図面とかでだいたい解るだろ？
なんでそんなに予想から外れちゃったんだろう？
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:25:48.99 ID:g71d7hw00.net
- 大型の本格クロカンはランクル独壇場だから日産辺りと共同開発して時代に逆行するようなV8ディーゼル、ラダーフレームとか作って欲しいな。
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:26:06.03 ID:4ALTtqaaO.net
- 車種名はＲＶＲ＋で決まりだな
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:26:38.03 ID:5a8HR3PQ0.net
- >>414
見た目でもエボ４，５，６が最強だったな
３，４世代は綺麗過ぎる
パジェロエボリューションなんてのもあった
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:26:47.08 ID://bRWASF0.net
- >>11
キモヲタきた
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:27:03.74 ID:fiutaXCB0.net
- >>401
そもそもトヨタ内のハイブリットの存在価値は
水素燃料車の部品供給コスト削減の為の贄なんですよ。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:27:10.96 ID:MS02SdIN0.net
- >>205
おかしいな俺のd5にはターボついてるのだが
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:27:11.14 ID:DhwEIIGe0.net
- ★★★定数不均衡を是正する簡単で確実な方法は、国会議員の一人一票をやめることである★▲★★
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- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:27:11.33 ID:VQdaxNB70.net
- >>419
最初のバッテリーだけね。
それ以外はたいしてないよ。
2013年モデルから2015に乗り換えたから分かる。
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:27:38.86 ID:1X8dWOkF0.net
- >>422
んな、アメリカとEUで売れない
時代に逆行するようなV8ディーゼル、ラダーフレームとか
造るわけねーじゃん、グローバル企業が
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:28:16.75 ID:uW6B5Oa7O.net
- 無理な設計する土壌ですよ。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:28:19.01 ID:U2K62HPZ0.net
- >>311
（‘人’）
そのMT車でマツダから教習車の地位を奪われたんだがなｗ
>>400
>>401
トヨタはなトレッサ横浜でのプリウスPHEVの扱いは地味だけど
トヨタホームのブースではコラボしてたよ！
三菱自動車も三菱地所ホームと手を組んでEVと普及させりゃイイのにね残念。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:28:22.29 ID:aPpoyWLD0.net
- 解雇なんてしたら知識を土産に同業他社に走られるに決まってんだろ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:29:01.29 ID:g71d7hw00.net
- >>430
造るわけねーよな
分かってる
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:29:08.32 ID:r290uVYp0.net
- 旧型ekワゴン最終版。
残価設定で乗ってるから車検通してあと2年。
多分他社に乗り換える
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:29:10.20 ID:fiutaXCB0.net
- >>430
足回り最貧弱の加速マシーンGTOの前例があるじゃないかw
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:30:57.02 ID:VQdaxNB70.net
- レネゲードみたいなオサレなやつ出してほしい
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:31:54.40 ID:Ta1XEX+sO.net
- >>401
プリカスのPEVはスレたてて三日もしたら落ちてる御通夜車
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:32:05.74 ID:1X8dWOkF0.net
- >>426
そゆこと
トヨタはせっせとプリウスをおまえらに売りつけて、その売上げでFCVを量産市販している
おまえらがプリウスを買えば買うほど、トヨタはミライが造れる
水素ステーションも同じで
エネオスは、せっせせっせとおまえらにガソリンを売りつけて、その売上げで水素ステーションを造っている
おまえらがガソリンを買えば買うほど、エネオスは水素ステーションを造れる
反原発派が、せっせせっせと電気買って、その売上げで電力会社が原発を、建設稼働していたのと、おんなじ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:32:12.00 ID:3nmKiFRnO.net
- いやー、これで実質クビはちょっときな臭いというか、変だろ
じゃあMRJで何人クビにしたんだよ三菱さん、って話になる
こんな社内の事を普通いちいち公表しないし
裏にコンプライアンスに関わる何かが潜んでると思う
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:32:27.42 ID:OT0ke1Fe0.net
- >>408
車庫てか長年駐車してる場所が傾斜地だったりすると
ボディーがよじれてドアが閉まらなくなったりするんだよな
デリカでそうなったよｗ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:32:29.65 ID:bmoIx2vc0.net
- 退職は厳しいなあ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:32:35.06 ID:NaEl4W1T0.net
- コルトプラスからののりかえさきがなくてRVRに期待してたんどが…
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:32:43.85 ID:vIyBMZiw0.net
- PHEVアウトランダーは停車時にエアコン使えるのがいいな
けど価格が車格が上のパジェロ並に高い
他社と組むとかして数を出し価格を抑えんと買う方も旨味少ない
なんとかPHEV車の価格が下がればニッチ専門の三菱ももしかしたら・・・
いや厳しいか
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:33:28.98 ID:dH6CoolJ0.net
- これだけ処分が厳しいと、今、同じぐらいの問題を抱えている社員はVWみたいにテスト結果等を偽造してでも問題を隠し通す方向になるかもな
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:33:30.21 ID:Xob7HVdy0.net
- クビななった二人はスズキに再就職して鍛えてもらえ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:33:44.84 ID:qrC0Bwxc0.net
- >>169
全然オッケー。初っ端から三菱車に低燃費求めてないw
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:34:22.40 ID:96yYFwHU0.net
- ガタピシ
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:35:21.94 ID:/mZhvfMz0.net
- おまいらの会社 同じことが起きたとして諭旨退職の処分までいく？
うちじゃあありえないなあ。そこま厳しい処分は この件は、マスコミ発表以外にもなんかあるんじゃね
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:35:36.90 ID:l3ThvfXw0.net
- スポーツ車なんだから燃費がどうだとか重量がどうとか言うなよ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:36:04.34 ID:H6S2d5jzO.net
- >>369
ヨヨイノ ヨイ！
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:36:05.08 ID:5phMAyvM0.net
- つうか、広告宣伝費用を注ぎ込まない三菱自工は本当に貧乏くじを引かされるな
他のメーカーのリコールの度に叩かれるし
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:36:15.84 ID:iu3U1IAR0.net
- 何を重視していたかにもよるけど真相はどうなんだろう
車重が変わっても強度確保のためとか理由があればここまで処罰する理由にはならん
燃費スペシャルなSUV作ってたとしても、それはアウトランダーが担っているだろうし
不思議な話だ
どうせ無能な経営層が技術的な話抜きにして経営計画だけ見て処分したんだろ
ここはリコール隠しの時から何も変わってなさそうだ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:36:39.19 ID:L9egdBW00.net
- 俺のアウトランダー2.4G
後部の窓がズレて閉まらなくなっちゃったんだけど
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:36:47.92 ID:3nmKiFRnO.net
- MRJは何年遅れて、何人クビにしたんですかね、三菱さん…
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:37:03.74 ID:LY4fck810.net
- 予定通り発売しても売れなさそうなところに涙
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:37:52.97 ID:vIyBMZiw0.net
- >>446
＞開発担当の管理職２人を諭旨退職としたほか、担当の常務執行役員を降格させるなどの処分
開発担当の管理職２人ってのが気になるんだよな
完全に管理職で技術持ってないならまあいいけど
技術屋上がりならヒュンダイが持ってきそうな・・・
スズキとか国内企業ならいいけどさ
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:37:53.62 ID:VQdaxNB70.net
- >>443
RVRは良さそうだよね。
じっくり待つべし。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:39:14.54 ID:NaEl4W1T0.net
- >>455
自動車ショーでコンパクトPHEVをらいねんだすよとか
言っちゃったあとにこの状態だから背任行為っでの処罰でしょ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:39:20.13 ID:kbwQkDZs0.net
- どんな動力源を積もうが大事なのはボディが軽ければ軽いほど燃費や環境にはイイってこと
そんな単純なことがスズキしかわかっていないってことが日本の自動車業界のダメなとこなんだよな
- 461 ：安心安全運転：2015/11/18(水) 12:39:23.48 ID:sxps+0W30.net
-
http://kurumequick.jimdo.com
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:40:06.47 ID:tnANMeIJ0.net
- 日産と共同開発の軽ＥＶはいつ出すんだよ。
セカンドカーで買ってやるぜ
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:40:09.56 ID:68lZRXPz0.net
- もしも取引先の関係で○○車しか乗れなくなったら
トヨタ
なんら問題なし
日産
小型のハイブリッドがないのと全体的に作りがチョロいがまぁなんとかなる
ホンダ
リコールが出にくそうな適当な軽でも買うしか無い・・
マツダ
ロクな車ないんでRX-7やロードスターに逃げるしか無い
スバル
うーん、、、レガシーの中古かなぁ・・・
三菱
マジで買う車がない、、、EKワゴン、、、(´；ω；｀)
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:41:23.64 ID:NvBWSsT6O.net
- 中学校教師を雇えよ。なにせ開発したい！
と女生徒へ懇願絶えないみたいだし
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:42:15.94 ID:o5bIvWBgO.net
- >>449
>>457
俺も何かあると思う
通常なら降格か更迭が妥当で三菱とは言えこの処分は厳しすぎる
役員報酬返上までいくとなるとシナチョンに開発情報横流しとか
表に出せない何かがあると思う
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:43:37.42 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>463
スズキとダイハツが無いぞ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:43:39.47 ID:5phMAyvM0.net
- 退職っても子会社への転籍だろ、研究開発の子会社は幾つか有るし
岡崎とか北海道とかにね
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:44:41.16 ID:fZNZq5aM0.net
- なんか厳しすぎて
納期遅れでクビとか初めて聞いた
年金事務所なんて間違っても相手先に謝罪に来ただけだよ、しかもサロペット着て。
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:45:06.12 ID:8yqMSBif0.net
- 1年遅れの影響で多少のリストラが必要になるレベルなんだとしたら、先陣切ってクビになるのは仕方がない
そうじゃないのであれば社内のモチベーションがやばいような気がする
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:45:06.38 ID:1X8dWOkF0.net
- >>444
むりよ
東電から、2016年４月より電力自由化、料金プラン順次拡大というパンフが来た
そこには、ガス・携帯電話・エネファームを含めた家電・リクルート・ポンタ・T-POINT【＋more】でサービスを開始すると掲載されていて
東電は、関東が地盤の日本瓦斯、静岡県が本拠地のＴＯＫＡＩ ホールディングスのプロパンガス２社と提携し
そこに、石油とLNGの国内最大の輸入元のＪＸホールディングス・・・つまり、ENEOSが、関わっている
つまり、電力会社トップの東電ですら、電力自由化・瓦斯自由化で、石油元売りトップのＪＸホールディングスの【傘下に入る】
こうなっちまったら、原発が前提の、充電しなきゃならないEVやPHEVなんかにゃ、勝ち目無し
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:45:30.14 ID:iu3U1IAR0.net
- >>462
日産も三菱もEV技術は持っているので、逆にどちらも技術見せたくないんだよ
三菱が駄目なところは、グループの力を生かせないこと
ふそうだって今は衝突防止支援技術持ってるけど、軽に乗ってるのはどちらかというと日産の方の技術
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:45:55.85 ID:CKa7zk0e0.net
- クビとばすなら管理職じゃなくて役員だろうに
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:46:32.12 ID:2z+xC4p/0.net
- 今のラインナップ見たら他社のスペシャリティにあたるシリーズが無いのは三菱だけみたいな感じだもんな...
ランエボ復活が無理ならまず、エクリプス様の謹製スポーツに着手すべし。
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:47:52.95 ID:tklSd9Zu0.net
- つーか新型パジェロまだかよ
こっちはもう何年も待ってんだよ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:47:58.01 ID:dzhi7FtY0.net
- 今や三菱自のメイン市場は東南アジアだからなぁ。
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:48:28.94 ID:68lZRXPz0.net
- >>473
いやぁ
プリウス、アクアの対抗馬作るのが最優先だろ
家電のイメージもあって良いの作ればそれなりに売れると思うけどね
エボとかパジェロとか一部のマニア用のなんてどーでもいいよｗ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:48:49.11 ID:EJlZR5Bh0.net
- 三菱車ハンドリングが好きなんだけど
ラインナップが変
欲しい車がない
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:50:58.87 ID:SosANiO+0.net
- 本当の理由じゃないだろ
厳しすぎる
使い込みか産業スパイだが、温情かけたな
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:52:21.64 ID:MpWGUgNGO.net
- 新型はiプラスかな？
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:52:27.19 ID:tnANMeIJ0.net
- >>471
いや、来年出すって公言してるんだよ
そのわりにはちっとも情報が出ないので
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:52:39.17 ID:D2nBrLfG0.net
- >>5
馬鹿理系
不都合不具合が発覚しても時が来るまで隠す、乗り切る方法をシミュレート
するも隠匿が発覚、腹をくくる
脳無し文系
不具合があっても隠してそのまま続行、客に不都合があろうが売った者勝ち
脳筋
車ぁ？重くなろう燃費が悪くなろうがが走ればいいんだろ、頭使えよ
ゆとり
オレは悪くない、作れない方法で作れと指示した奴が悪い、オレは悪くない
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:52:46.94 ID:VjC7vON10.net
- >>8
ほんこれ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:52:47.99 ID:RKwMiGdm0.net
- >>475
東南アジアが相手だから枯れた技術が生きる。という事は先進技術じゃ他社と勝負できないって事なのかもなぁ。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:52:54.44 ID:OT0ke1Fe0.net
- >>475
アメリカの生産拠点処分したんだっけ？
何か有れば儲けなんかすっ飛んじゃうもんな、
トヨタやホンダほど売れてりゃ、取り返せるんだろうけど
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:53:55.92 ID:DBOjSjXq0.net
- 三菱自動車 リコール隠しを忘れるな！
http://www.sozogaku.com/fkd/cf/CB0011010.html
・男性は、このトラックの不具合は知らなかった※内側だったため気づかない
・幸せの絶頂期。ベビーカーを押す親子3人をタイヤが轢いてしまう。母親は子供をかばうために死亡した
・起訴されたが、不具合は三菱にあると裁判に
・国土交通省の調べででるわでるわ１７６万台のリコール隠し発覚
・三菱はこのトラックの不具合を知っていたのだ
・男性の起訴処分は取り消された
・三菱自動車に責任あるとして刑事責任を問う裁判開始
あとはわかるな？まだあるぞ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:55:04.45 ID:1X8dWOkF0.net
- >>475
その東南アジアに対しては、原発持ってる日本の電力会社が、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:55:59.29 ID:Ca++Lkj50.net
- デリカミニを出せよ。
1BOX軽の四駆アウトドア仕様なんて、
買う奴ゴロゴロいそうなもんだろ。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:56:03.56 ID:SJiS/iFr0.net
- >>379
キチガイに構うな
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:57:00.14 ID:iXZ8Oxoe0.net
- 佃から軽量化特許買えなかったので、内製しようとしたら一年遅れました。
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:58:03.18 ID:8yqMSBif0.net
- >>463
ディグニティは日産シーマだから安心して乗るといい
プラウディアは日産フーガだから安心して乗るといい
デリカD:3は日産NV200だから安心して乗るといい
デリカD:2はスズキのソリオだから安心して乗るといい
EKシリーズは日産デイズシリーズだから安心して乗るといい
タウンボックスはスズキのエブリイワゴンだから安心して乗るといい
安心して三菱の車()に乗るといい
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:58:13.15 ID:aWnEzy5E0.net
- 資料改ざんしてたんだろ
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 12:59:36.86 ID:2z+xC4p/0.net
- >>476
そうやって強みを捨てて売れ線の対抗馬作って対抗馬にすらならずに終わっていっての繰り返しだろ？ここずっと。
効率を求めて面白味を排除していった結果、本末転倒買いたい車が無いと言われてるのが今の三菱。
本来なら前述の様なスポーツや日産のジュークにあたる様なインパクトある車両を造るべきところ。
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:00:12.38 ID:1X8dWOkF0.net
- >>475
その東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:00:14.91 ID:SJiS/iFr0.net
- >>387
帝国重工の場合、特許云々じゃなく
ロケット開発が失敗だったら
本部長と部長は終わりって…
自分達で言っていたジャン
けど成功したからokと
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:00:26.95 ID:DBOjSjXq0.net
- 三菱自動車 リコール隠しを忘れるな！！
http://www.sozogaku.com/fkd/cf/CB0011010.html
・男性は、このトラックの不具合は知らなかった※内側だったため気づかない
・幸せの絶頂期。ベビーカーを押す親子3人をタイヤが轢いてしまう。母親は子供をかばうために死亡した
・起訴されたが、不具合は三菱にあると裁判に
・国土交通省の調べででるわでるわ１７６万台のリコール隠し発覚
・三菱はこのトラックの不具合を知っていたのだ
・男性の起訴処分は取り消された
・三菱自動車に責任あるとして刑事責任を問う裁判開始
あとはわかるな？まだあるぞ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:01:22.67 ID:RO+GX1Ng0.net
- 三菱自、開発遅れ報告怠った担当部長処分 ＰＨＶ巡り
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17I35_X11C15A1TJC000/
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:01:50.92 ID:DBOjSjXq0.net
- >>496
三菱自動車 リコール隠しを忘れるな！！！
http://www.sozogaku.com/fkd/cf/CB0011010.html
・男性は、このトラックの不具合は知らなかった※内側だったため気づかない
・幸せの絶頂期。ベビーカーを押す親子3人をタイヤが轢いてしまう。母親は子供をかばうために死亡した
・起訴されたが、不具合は三菱にあると裁判に
・国土交通省の調べででるわでるわ１７６万台のリコール隠し発覚
・三菱はこのトラックの不具合を知っていたのだ
・男性の起訴処分は取り消された
・三菱自動車に責任あるとして刑事責任を問う裁判開始
あとはわかるな？まだあるぞ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:02:09.94 ID:iu3U1IAR0.net
- >>480
そりゃ情報は出せないだろうな
明確に話がまとまってないと、両社の特許問題に関わる内容だらけだろうから
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:02:16.05 ID:FXUbLK9B0.net
- 昔、三菱が警察が捜査に入る前日の夜から徹夜でやった
証拠隠しの再現ドラマ
あれスゲー評価高かったのに深夜に流しただけで2度と流してないよな
あれをもう一度今度はゴールデンで再放送してほしいよｗ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:02:20.53 ID:jg+PSjPm0.net
- 三菱みたいな何もかもやることが遅い企業が遅れたぐらいで処分するわけねえだろ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:03:41.54 ID:FXUbLK9B0.net
- >>497
あとお客にいないところで『くるくるパー』だってやるとか
客を色だかなんだかで差別していることとかだな(笑)
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:04:03.01 ID:e21QUbyn0.net
- >>48
だからって、そのためにガラスが薄いとかはゴメンだ。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:04:17.84 ID:1X8dWOkF0.net
- >>475
その東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
そりゃあ
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然(^_^;
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:04:37.92 ID:nQWjuinL0.net
- >>501
トヨタや日産の社員がそれをやってないとでも思ってるのかお前は？
トヨタが一番顧客を馬鹿にしてる。
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:04:38.94 ID:SJiS/iFr0.net
- >>455
社長は首になったじゃんｗ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:05:17.27 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>488
その方が良さそうでつ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:05:53.49 ID:CcZd11zs0.net
- いいじゃん。
売れるのでは。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:06:16.16 ID:YbtvOJOGO.net
- 多目的スポーツ車ってなんだい？
まさかスタリオン復活!?
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:06:38.17 ID:3bfU310J0.net
- 諭旨退職って
「会社都合だといろいろ面倒だから、おまえの意思で辞めることにしろ。辞表書け」
ってことだろ
この程度のことでクビにするのかよ
当人は退職金下がるし、失業保険も3ヶ月もらえないし三菱サイテーだね
試作メーカーが条件を守らなかった
ただ、それだけのことだろうなwww
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:08:01.58 ID:lBf12DDF0.net
- 「下町ロケット」スレはここですか？
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:08:40.64 ID:1X8dWOkF0.net
- >>509
東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
そりゃあ
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然(^_^;
東芝が、会計不正処理で、社内の原発派を一掃したのと、おんなじさ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:09:38.29 ID:vI65kqxd0.net
- でも、これで遅れもなく開発できて馬鹿売れならボーナス二倍で昇進とかならいいんじゃない？
三菱の今後10年支える主力車種の開発だろ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:09:52.70 ID:XANZZiyD0.net
- うちの会社にもこれぐらいの強引さが欲しい
できないやつは窓際へ追い込めよ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:10:26.88 ID:VpjpK6+d0.net
- 海外向け大型suvかな
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:11:12.37 ID:Wa6oqGei0.net
- >>406
電気系統を自動車メーカーが作ってると思ってんの？
恥ずかしいな、お前は。
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:12:17.65 ID:lBf12DDF0.net
- >>508
RVRのフルモデルチェンジとかかなぁ？
新型アウトランダーかっこ良すぎw
多目的スポーツが何なのかはわからんが……
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:13:11.86 ID:+wlkrWRB0.net
- http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2015/gms2015/
これの市販版
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:14:11.11 ID:2MNWp5Hk0.net
- >>5
不具合隠した見た目綺麗なだけの中身空っぽの報告書で上司に報告してたのはコミュ力で世渡りしてきた文系クサいと思うけど
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:14:12.62 ID:1X8dWOkF0.net
- >>512
アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かる燃料を買わなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
たぶん、日本の自動車メーカーは「自動車で」稼いで喰っていくつもりは、もう、半分無いんじゃねーかなぁ
なんたって、日本じゃ新車が500万台しか売れねーもん・・・・
発電用に、FCV用の燃料電池を販売するほーが、バカみたいに稼げる
クルマを作るのはオマケだよ(^_^;
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:14:55.22 ID:0kCAKkJRO.net
- 報告しなかったとかいうけど
報告したくても出来ない社風なんだろ
怒鳴ればなんとかなると思ってる体育会系の上司とかな
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:15:29.23 ID:Qorh41uL0.net
- 三菱はのんびり好きなように車作ってればいいのに、なんでそんなに厳しいノルマ負担させるのよ・・・
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:16:02.31 ID:vI65kqxd0.net
- 最近、放射脳ってどこにでも現れるな
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:16:16.32 ID:44rtMlSr0.net
- 日本市場撤退したら？
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:16:21.38 ID:1X8dWOkF0.net
- >>512
アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かる燃料を買わなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
たぶん、日本の自動車メーカーは「自動車で」稼いで喰っていくつもりは、もう、半分無いんじゃねーかなぁ
なんたって、日本じゃ新車が500万台しか売れねーもん・・・・
電力自由化・瓦斯自由化なんだから、発電用に、FCV用の燃料電池を販売するほーが、バカみたいに稼げる
クルマを作るのはオマケだよ(^_^;
だからトヨタはずーーーっと【トヨタウン】
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:17:49.53 ID:NxrUCCYV0.net
- 三菱は中国車向けのエンジンしかない
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:17:57.56 ID:bX4kDFzB0.net
- こんなもんで諭旨免職なんて許されんだろwww
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:17:58.42 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>515
部品は専門のメーカーが作るが全体をまとめるのは車両屋の仕事
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:19:50.23 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>8
プロジェクトリーダーがいるはずだろ何やってんだ
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:21:23.49 ID:1X8dWOkF0.net
- アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かる燃料を買わなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
たぶん、日本の自動車メーカーは「自動車で」稼いで喰っていくつもりは、もう、半分無いんじゃねーかなぁ
なんたって、日本じゃ新車が500万台しか売れねーもん・・・・
電力自由化・瓦斯自由化なんだから、発電用に、FCV用の燃料電池を
電力会社・ガス会社・石油元売り・住宅設備会社などの水素サプライヤーに販売するほーが、バカみたいに稼げる
クルマを作るのはオマケだよ(^_^;
だからトヨタはずーーーっと【トヨタウン】
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:23:28.58 ID:+wlkrWRB0.net
- http://221616.com/car-topics/20150312-73109.html
間違えた。これの市販版
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:25:11.76 ID:dzhi7FtY0.net
- 韓国のヒュンダイに技術を提供してあそこまで成長させたから
法則が発動したんだろ。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:25:13.54 ID:M8L38bmb0.net
- ミラージュPHEV出せよ
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:25:19.31 ID:lBf12DDF0.net
- >>517
これか……サンクス。
嫌いじゃないけど発売時期が遅れたらその頃には、この顔も流行ってないかもな。
練り直す絶好のチャンスw
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:25:35.97 ID:DaxZaMWQ0.net
- 開発段階での見込み違いなんてあって当然なんだがな
こんなんで退職させてたら誰もいなくなっちまうぞ
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:25:51.75 ID:/JAX2F1x0.net
- あんまり急かすとまた品証大活躍になるよ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:25:52.95 ID:4N0ppvcC0.net
- ハブパッカーン
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:26:29.11 ID:1X8dWOkF0.net
- アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かる燃料を買わなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
たぶん、日本の自動車メーカーは「自動車で」稼いで喰っていくつもりは、もう、半分無いんじゃねーかなぁ
なんたって、日本じゃ新車が500万台しか売れねーもん・・・・
電力自由化・瓦斯自由化なんだから、発電用に、FCV用の燃料電池を
電力会社・ガス会社・石油元売り・住宅設備会社・家電会社などの水素サプライヤーに販売するほーが、バカみたいに稼げる
海外自動車メーカーなんて、ライバルもいねー
もはや、クルマを作るのはオマケだよ(^_^;
だからトヨタはずーーーっと【トヨタウン】
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:27:05.35 ID:SJiS/iFr0.net
- >>531
技術提供は国策として嫌々やらされたんだろ
戦後賠償の代わりとして、全部技術を提供させられたんだから…
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:27:14.73 ID:9tOBeYNJ0.net
- >>400
スバルみたいに反省表明してないからどうだろうね
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:27:23.59 ID:lBf12DDF0.net
- >>530
>>517とどこが違うのかわからんw
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:28:39.80 ID:+wlkrWRB0.net
- >>540
前のは新型トライトンも載ってて紛らわしいからさ。
失礼しました。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:31:28.06 ID:RO+GX1Ng0.net
- >>540
>>517だとアウトランダーPHEVの方と解釈する可能性があると思う
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:31:38.15 ID:lBf12DDF0.net
- >>541
新型トライトンかっこ良すぎでワロタw
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:32:28.52 ID:lURvH77dO.net
- マツダからOEM受ければ？
- 545 ：542：2015/11/18(水) 13:32:35.61 ID:RO+GX1Ng0.net
- トライトンの方ね
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:34:01.11 ID:1X8dWOkF0.net
- ちなみにホンダは、トヨタの【トヨタウン】に対抗してSHS（スマート水素ステーション
http://www.honda.co.jp/shs/
電線が来ていない東南アジアやアフリカ諸国の農村で、バカ売れだろうねぇ
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:35:07.33 ID:1X8dWOkF0.net
- アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かる燃料を買わなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
たぶん、日本の自動車メーカーは「自動車で」稼いで喰っていくつもりは、もう、半分無いんじゃねーかなぁ
なんたって、日本じゃ新車が500万台しか売れねーもん・・・・
電力自由化・瓦斯自由化なんだから、発電用に、FCV用の燃料電池を
電力会社・ガス会社・石油元売り・住宅設備会社・家電会社などの水素サプライヤーに販売するほーが、バカみたいに稼げる
海外自動車メーカーや軽自動車なんて、ライバルもいねーし・・・・・
もはや、クルマを作るのはオマケだよ(^_^;
だからトヨタはずーーーっと【トヨタウン】
ちなみにホンダは、トヨタの【トヨタウン】に対抗してSHS（スマート水素ステーション）
http://www.honda.co.jp/shs/
電線が来ていない東南アジアやアフリカ諸国の農村で、バカ売れだろうねぇ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:35:44.18 ID:SJiS/iFr0.net
- >>543
トライトン、フィアットにOEMで出す
コッチの方が格好いい
http://response.jp/article/2015/11/11/264039.html
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:38:16.84 ID:0Mo45DW/0.net
- ジープ復活希望
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:40:07.74 ID:8yqMSBif0.net
- 三菱にはランエボとパジェロとデリカ、そしてミーブがあるじゃん
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:45:17.50 ID:gemNI8+Z0.net
- 開発者を処分するまえに、新型ミラージュのラインナップから４ＷＤを外して
降雪地帯の顧客をまるまる切り捨てた当時の経営陣を懲罰解雇するべき。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:46:46.13 ID:bCVpX9Ks0.net
- 三菱って商事と重工と銀行は凄いのに、なんで自動車はダメダメなの？
いっそのこと三菱重工に車作らせたらいいんじゃないの(´・ω・｀)
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:49:31.88 ID:8yqMSBif0.net
- >>551
だってタイ工場じゃ4WDなんか製造できないもん
純国産のデリカD:5かパジェロ買ってくれ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:50:10.72 ID:1X8dWOkF0.net
- アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
なんせ、
原発なんて、アホみたいにカネが掛かる設備投資もしなくて良いし
核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かる燃料を買わなくて良いし
使用済み核燃料なんて、アホみたいにカネが掛かるゴミも出ないし
送電網なんて、アホみたいにカネが掛かるインフラ整備もしなくて良くて
水素は何からでも、どこでも作れるし、水素が運べる道路さえあれば、電気もクルマの燃料も、全部賄えちゃうもんだから
電力大手、海外で稼ぐ 10年で出力５倍の1630万キロワット
2015/9/3 0:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO91289570T00C15A9EA1000/
たぶん、日本の自動車メーカーは「自動車で」稼いで喰っていくつもりは、もう、半分無いんじゃねーかなぁ
なんたって、日本じゃ新車が500万台しか売れねーもん・・・・
電力自由化・瓦斯自由化なんだから、発電用に、FCV用の燃料電池を
電力会社・ガス会社・石油元売り・住宅設備会社・家電会社などの水素サプライヤーに販売するほーが、バカみたいに稼げる
海外自動車メーカーや軽自動車なんて、ライバルもいねーし・・・・・
もはや、クルマを作るのはオマケだよ(^_^;
だからトヨタはずーーーっと【トヨタウン】
ちなみにホンダは、トヨタの【トヨタウン】に対抗して
SHS（スマート水素ステーション）＋ 発電用に、FCV用の燃料電池
http://www.honda.co.jp/shs/
送電網が来ていない東南アジアやアフリカ諸国の農村で、バカ売れだろうねぇ
【 そんで安倍が「GDP600兆円ーーーー」】(^o^)/
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:50:32.51 ID:6BHNEaFh0.net
- >>548
バッジが違うだけジャン ｗ
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:50:48.41 ID:vI65kqxd0.net
- >>552
自動車も重工の一部門だったんだよ
今でも、重工は自動車の大株主
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:51:01.69 ID:W0SbY66x0.net
- ちばか…
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:51:26.04 ID:T/1tys6A0.net
- >>9
出来んならクビや
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:51:27.66 ID:a9CS4wMC0.net
- JA11までのジムニーみたく取っ払い方向で行きゃいいんだよ。
要らないもの付け過ぎ。
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:51:41.99 ID:O8ISnKJu0.net
- >>481
ゆとりはレシピがあっても作らないよ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:52:00.01 ID:lBf12DDF0.net
- >>548
ウェザリング塗装(汚れ塗装)とか似合いそうw
ちなみに俺は初代アウトランダー乗り。
もうそろそろ買い換えようかと企んでる。
子供がいるからアウトランダーでも「子供が乗りにくい！ 」と嫁に怒られた。
トライトンええなぁ～w また怒られるだろうなぁ～w うへへw
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:55:14.50 ID:LW7YfpYy0.net
- スポーツカーの燃費ってこの15年で一向に改善しないよねえ
エコカーと装甲がペラペラの車に乗るかしかないのかねえ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:57:06.31 ID:9Aq355JT0.net
- >>8
我が社では平社員ごときが課長様に直接話をする事はありません 畏れ多くて
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:57:16.86 ID:wgSbKaL10.net
- 現代自動車からOEMで回してもらえば？
三菱自動車は現代自動車に母屋を取られたな。
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 13:57:32.37 ID:Hg0QDefT0.net
- FCVにやたら夢見てる基地外がいますね
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:00:06.81 ID:1X8dWOkF0.net
- >>564
むりよ
東電から、2016年４月より電力自由化、料金プラン順次拡大というパンフが来たけど
そこには、ガス・携帯電話・エネファームを含めた家電・リクルート・ポンタ・T-POINT【＋more】でサービスを開始すると掲載されていて
東電は、関東が地盤の日本瓦斯、静岡県が本拠地のＴＯＫＡＩ ホールディングスのプロパンガス２社と提携し
そこに、石油とLNGの国内最大の輸入元のＪＸホールディングス・・・つまり、ENEOSが、関わっている
つまり、電力会社トップの東電ですら、電力自由化・瓦斯自由化で、石油元売りトップのＪＸホールディングスの【水素の傘下に入る】
国内のみならず、アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
こうなっちまったら、原発が前提の、充電しなきゃならないEVやPHEVなんかにゃ、FCVに勝ち目無し
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然(^_^;
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:01:13.73 ID:1X8dWOkF0.net
- >>565
大抵の人が、書き込みを見て
夢を見ていたのは自分だった・・・と、気が付いたはずだよ(笑)
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:01:22.48 ID:VCdsOvCN0.net
- 以前軽四用のブレーキ部品をフルラインナップと称して2t超のパジェロにまで流用していたように
徹底的に合理化すれば重量オーバーなんて簡単にクリアできたのにな
処分された二人はそんな社風に合わなかったんだろうな
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:01:44.52 ID:T/1tys6A0.net
- >>1
ったく、リコール隠しから体質変わっとらんやんけ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:01:48.17 ID:ilVx9qhi0.net
- エボはあんなんじゃなけりゃ買ってた
それと俺は元々PMCっていう部署で働いてた、知ってる人ならパジェロって分かるだろうけど
あの仕事は本気でキツかった、休みもあんまりなかった
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:02:56.05 ID:iKB4qDeb0.net
- な？だからヒュンダイ1択なんだよ
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:03:54.59 ID:zqIAEDwA0.net
- リコールは会社に損害をもたらすから隠す
開発遅れの隠蔽は会社に損害をもたらすから罰する
会社の利益第一で一貫している
さすが財閥企業
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:09:37.99 ID:yIv5MZrE0.net
- >>413
初代だけど2007年位からマイチェン後までで1000台ぐらい入ってきてると思う
新型がディーゼルで出たら乗り換えるんだけど出ないだろうな
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:10:43.07 ID:1X8dWOkF0.net
- むりよ
東電から、2016年４月より電力自由化、料金プラン順次拡大というパンフが来たけど
そこには、ガス・携帯電話・エネファームを含めた家電・リクルート・ポンタ・T-POINT【＋more】でサービスを開始すると掲載されていて
東電は、関東が地盤の日本瓦斯、静岡県が本拠地のＴＯＫＡＩ ホールディングスのプロパンガス２社と提携し
そこに、石油とLNGの国内最大の輸入元のＪＸホールディングス・・・つまり、ENEOSが、関わっている
そのＪＸホールディングス（年商10兆7,457億円）は、東燃ゼネラル石油（年商3兆2,411億円）と経営統合し
年商14兆円の巨大企業に変身（ちなみにトヨタは年商25兆円）
つまり、電力会社トップの東電（年商6兆6,314億円）ですら、電力自由化・瓦斯自由化で【水素に飲み込まれた】
関西電力 3兆3,274億円
中部電力 2兆8,421億円
東北電力 2兆0,388億円
九州電力 1兆7,911億円
中国電力 1兆2,560億円
J-POWER 7,068億円
四国電力 6,363億円
北海道電力 6,303億円
北陸電力 5,096億円
沖縄電力 1,792億円
なんて、抗う事が出来るわけも無し
国内のみならず、アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】
こうなっちまったら、原発が前提の、充電しなきゃならないEVやPHEVなんかにゃ、FCVに勝ち目無し
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然(^_^;
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:11:06.63 ID:qP8ZB09q0.net
- 【造船】もはや風前の灯？ 三菱重工の失敗で日本の豪華客船建造喪失の危機
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1447637219/
重工の船もアカンようやし、三菱ブランドはピンチやな
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:14:05.14 ID:e7FFBCGq0.net
- >>481
ゆとりは合ってるだろアホか。
お前叩きたいだけだな。
だからアホなんだよｗ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:14:42.76 ID:zeEjQFmj0.net
- >>3
好きで社外に知らせてるわけじゃない。
部長クラスと役員の異動が発生した場合は報告義務があるんだよ。
新聞にも載る。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:15:26.79 ID:SJiS/iFr0.net
- >>553
えっ？
トライトンもアウトランダースポーツもタイ生産ですが
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:16:42.33 ID:zeEjQFmj0.net
- >>9
普通の会社でそれが通ることはない
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:17:17.90 ID:1X8dWOkF0.net
- むりよ
東電から、2016年４月より電力自由化、料金プラン順次拡大というパンフが来たけど
そこには、ガス・携帯電話・エネファームを含めた家電・リクルート・ポンタ・T-POINT【＋more】でサービスを開始すると掲載されていて
東電は、関東が地盤の日本瓦斯、静岡県が本拠地のＴＯＫＡＩ ホールディングスのプロパンガス２社と提携し
そこに、石油とLNGの国内最大の輸入元のＪＸホールディングス・・・つまり、ENEOSが、関わっている
そのＪＸホールディングス（年商10兆7,457億円）は、東燃ゼネラル石油（年商3兆2,411億円）と経営統合し
年商14兆円、国内ガソリン販売の６割のシェアを握る巨大企業に変身（ちなみにトヨタは年商25兆円）
電力会社トップの東電（年商6兆6,314億円）ですら、電力自由化・瓦斯自由化で【水素に飲み込まれた】
関西電力 3兆3,274億円
中部電力 2兆8,421億円
東北電力 2兆0,388億円
九州電力 1兆7,911億円
中国電力 1兆2,560億円
J-POWER 7,068億円
四国電力 6,363億円
北海道電力 6,303億円
北陸電力 5,096億円
沖縄電力 1,792億円
なんて、抗う事が出来るわけも無し
国内のみならず、アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】で
安倍は、中国の原発をぶっ潰し、GDP600兆円を目指すと大歓迎
こうなっちまったら、原発が前提の、充電しなきゃならないEVやPHEVなんかにゃ、FCVに勝ち目無し
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然(^_^;
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:18:52.79 ID:/0qHczZc0.net
- よーわからん
https://www.youtube.com/watch?v=DEM9OZJoEBo
https://www.youtube.com/watch?v=bK2sDuGsAMU
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:21:51.09 ID:cJpZGQ540.net
- 笑えるねこれ（笑）
下の人間が免職でホウレンソウの構造きっちり作れてなかった、経営陣が減給てw
こんなのトップの問題
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:22:36.43 ID:94ch5ZN50.net
- 販売店が糞
車は好き
ヨタで売ってもらって
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:23:00.16 ID:mY/6ssdo0.net
- なんてこれがニュースになるの
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:23:00.37 ID:lSZBmiKkO.net
- 三菱もいい仕事するんだよ。
クルマさえ作らなければあんなにいい会社はない
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:23:05.56 ID:ahWRYUoF0.net
- >>534
普通に年功序列で上がっただけの無能だったんでしょう。
これを理由にリストラしただけで。
核心部分を開発できる技術者とかだったらクビにしようがない。
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:23:23.06 ID:1X8dWOkF0.net
- むりよ
東電から、2016年４月より電力自由化、料金プラン順次拡大というパンフが来たけど
そこには、ガス・携帯電話・エネファームを含めた家電・リクルート・ポンタ・T-POINT【＋more】でサービスを開始すると掲載されていて
東電は、関東が地盤の日本瓦斯、静岡県が本拠地のＴＯＫＡＩ ホールディングスのプロパンガス２社と提携し
そこに、石油とLNGの国内最大の輸入元のＪＸホールディングス・・・つまり、ENEOSが、関わっている
そのＪＸホールディングス（年商10兆7,457億円）は、東燃ゼネラル石油（年商3兆2,411億円）と経営統合し
年商14兆円、国内ガソリン販売の６割のシェアを握る巨大企業に変身（ちなみにトヨタは年商25兆円）
電力会社トップの東電（年商6兆6,314億円）ですら、電力自由化・瓦斯自由化で【水素に飲み込まれた】
関西電力 3兆3,274億円
中部電力 2兆8,421億円
東北電力 2兆0,388億円
九州電力 1兆7,911億円
中国電力 1兆2,560億円
J-POWER 7,068億円
四国電力 6,363億円
北海道電力 6,303億円
北陸電力 5,096億円
沖縄電力 1,792億円
なんて、抗う事が出来るわけも無し
ＪＸホールディングス（年商10兆7,457億円）とおなじく水素をやる、ついこの間経営統合した、
出光興産（年商5兆0,349億円）と昭和シェル石油（年商2兆9,538億円）の、年商８兆円にすら、足元にも及ばない
国内のみならず、アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】で
安倍は、中国の原発をぶっ潰し、GDP600兆円を目指すと大歓迎
こうなっちまったら、原発が前提の、充電しなきゃならないEVやPHEVなんかにゃ、FCVに勝ち目無し
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然(^_^;
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:24:19.41 ID:ahWRYUoF0.net
- >>584
労組構成員だったんじゃないの。
パヨク仲間に連絡して金のなる木（三菱）を教える情報 >>1
- 589 ：ドクターEX：2015/11/18(水) 14:25:44.49 ID:YPUFxjej0.net
- 三菱みたいな財閥は役所みたいなところだからな。
昔なら、移動で済んだだろうが、今は退職勧告か。
大変だのう、リーマンも。ｗｗｗ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:25:52.18 ID:vJj5nA/Q0.net
- エアトレック買い換えずにずっと待ってるからなんとかしてくれ。
エンジンスカスカで月一でオイル足してるし、プラグも毎週のように磨いてる。
でも、ラジエータから液漏れ始めちゃって、そろそろつらくなってきたよ。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:26:28.18 ID:Up6fDK030.net
- 重工に行きたい上司が変わり身で下の中間管理職を処分したんだろう。
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:29:35.52 ID:1X8dWOkF0.net
- >>588
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てたのさ
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:29:58.07 ID:/4RecR720.net
- 三菱自動車なんて買う人はグループ会社の人だけだから特に問題はないよな
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:30:57.19 ID:pbmfqKa+0.net
- >>582
仕組みを無視したから処分されたんだろ。しゃなけりゃ、速攻で訴訟だっての。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:31:06.94 ID:1X8dWOkF0.net
- 東電から、2016年４月より電力自由化、料金プラン順次拡大というパンフが来たけど
そこには、ガス・携帯電話・エネファームを含めた家電・リクルート・ポンタ・T-POINT【＋more】でサービスを開始すると掲載されていて
東電は、関東が地盤の日本瓦斯、静岡県が本拠地のＴＯＫＡＩ ホールディングスのプロパンガス２社と提携し
そこに、石油とLNGの国内最大の輸入元のＪＸホールディングス・・・つまり、ENEOSが、関わっている
そのＪＸホールディングス（年商10兆7,457億円）は、東燃ゼネラル石油（年商3兆2,411億円）と経営統合し
年商14兆円、国内ガソリン販売の６割のシェアを握る巨大企業に変身（ちなみにトヨタは年商25兆円）
電力会社トップの東電（年商6兆6,314億円）ですら、電力自由化・瓦斯自由化で【水素に飲み込まれた】
関西電力 3兆3,274億円
中部電力 2兆8,421億円
東北電力 2兆0,388億円
九州電力 1兆7,911億円
中国電力 1兆2,560億円
J-POWER 7,068億円
四国電力 6,363億円
北海道電力 6,303億円
北陸電力 5,096億円
沖縄電力 1,792億円
なんて、水素に抗う事が出来るわけも無し
ＪＸホールディングスとおなじく水素をやる、ついこの間経営統合した、
出光興産（年商5兆0,349億円）と昭和シェル石油（年商2兆9,538億円）の、年商８兆円にすら、足元にも及ばない
国内のみならず、アフリカ諸国、東南アジアに対しては、中国の原発のマスグリッド電力網に対抗して
原発持ってる日本の電力会社が、水素と水素燃料電池によるマイクログリッド電力網で【徹底抗戦】で
安倍は、中国の原発をぶっ潰し、GDP600兆円を目指すと大歓迎
こうなっちまったら、原発が前提の、充電しなきゃならないEVやPHEVなんかにゃ、FCVに勝ち目無し
三菱本体が原発をぶん投げて
三菱ふそうはディーゼルぶん投げて
三菱自工はEVとPHEVをぶん投げる
のも、当然
東芝が、不正会計で社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てた
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:32:29.68 ID:XrrMZQRq0.net
- VWとは違うと言う事をアピールしたかったのか
- 597 ：ドクターEX：2015/11/18(水) 14:34:37.67 ID:YPUFxjej0.net
- 三菱はお堅いイメージがあるんだから、いっそのこと
昔のボルボみたいに頑丈な車作ったらいいんじゃない？
トヨタやデザインのマツダにはもう勝てないよ。
トラックとぶつかっても安全ですみたいな。
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:35:08.79 ID:E7yQYorT0.net
- >>481
それだと、ゆとりが一番正しい事になるから、
間違っているなｗ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:35:12.10 ID:Yg+hdt6G0.net
- ちょっと踏み込んだら、ガツンと加速する車がいいよね。
でも実際は、出張なんかで荷物たくさん載せなきゃならないし、
燃費もいいのがいいし、メンテも簡単で、手がかからない車がいいんだよね
車に乗るために生きてるワケじゃないしさ。
というわけで、最近流行のハリアー60系を買っちゃったわけだよね。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:36:02.20 ID:lBf12DDF0.net
- >>590
三菱自動車はあんたに謝るべきだな。
キーレスゴーとか楽チンでええぞぉ～w
最近のはミリ波レーダーとか車線キープとかもしてくれるらしいぞぉ～w
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:36:25.93 ID:a/dLry6+0.net
- 社会的に何の罪もないこんな事案でクビ言われるって事は相当悪質な隠蔽をしてたんだろうな。
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:37:14.21 ID:QHB2NmQ60.net
- 佃に任せるべきです！
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:37:20.28 ID:9GgThddz0.net
- クビか～。
知り合いが岡崎だかの開発にいるけど元気なかな？
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:37:29.14 ID:QzjC1efh0.net
- TOYOTA トヨタ自動車
【トヨタがAV女優起用 「第2の飯島愛か」の声】
紗倉まな
Mana Sakura
http://news.happy-affiliate.com/wp-content/uploads/2014/12/N1-14120602-00.jpg
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整形後
http://pics.dmm.co.jp/digital/video/1star00516/1star00516pl.jpg
http://pics.dmm.co.jp/digital/video/1star00363/1star00363pl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BAx5gC7CMAAdCsi.jpg
http://image.mgstage.com/images/sodcreate/107star/394/cap_e_15_107star-394.jpg
http://xvideos-jp.org/wp-content/uploads/2013/11/5681.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/08/0d43954e33714f4d31b4bdce16d1e745_348.jpeg
http://www.anaenterprises.info/english/images/gallery/BTN2/8.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra095/users/6/9/2/1/makou01060914-img600x450-1427506886ffp2xs13887.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kaerumanfxdl/20111014/20111014130501.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/wildhorse38/imgs/8/b/8b1b36e2.jpg
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:39:04.84 ID:1X8dWOkF0.net
- >>596
VWは、バカだから、アメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、ディーゼル詐欺を暴露された時に
FCVの市販技術があるんだから、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスと一緒にFCVをやって
水素でしか財政再建・経済成長出来ないアメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、協力します
っつってりゃ良かったモノの、それでも
FCVを市販出来るけど、FCVを市販して、ドイツ政府のエネルギー政策に協力するつもりはない、EVだ
なんつって、とうとうドイツ政府にFCV技術をメルセデスにぶっこ抜かれた上で、中国へ、うっぱらわれちゃったからねぇ
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:39:08.51 ID:QzjC1efh0.net
- ラブリーチョコボ
https://sdl-stickershop.line.naver.jp/stickershop/v1/product/1100/iphone/main@2x.png
盗用多のキモ顔車
http://dengekionline.com/elem/000/001/052/1052898/aqua_01_cs1w1_590x.jpg
http://i0.wp.com/hooniverse.com/wp-content/uploads/2015/05/720DSC_8921.jpg?resize=720%2C482
↓むしろこうだろうが！図々しいパクリTOYOTA
http://psyco.jp/heliboy/ufo/g/0804.jpg
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:48:13.21 ID:U2K62HPZ0.net
- >>604
（‘人’）
飯島愛は別格やろｗｗ較べんなやｗｗｗｗｗ
三菱自動車は杏をつかわんのか？使ってたっけ？
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:48:55.32 ID:zZ77Qgpt0.net
- 燃費対策ならGDIがあるじゃないか
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:49:19.52 ID:1X8dWOkF0.net
- VWは、バカだから、アメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、ディーゼル詐欺を暴露された時に
FCVの市販技術があるんだから、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスと一緒にFCVをやって
水素でしか財政再建・経済成長出来ないアメリカ政府・日本政府・ドイツ政府のエネルギー政策に、協力します
っつってりゃ良かったモノの、それでも
FCVを市販出来るけど、FCVを市販して、ドイツ政府のエネルギー政策に協力するつもりはない、EVだ
なんつって、とうとうドイツ政府にFCV技術をメルセデスにぶっこ抜かれた上で、中国へ、うっぱらわれちゃったからねぇ
イギリス政府もフランス政府も、国内原子力産業を、中国にうっぱらっちゃったし
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱自工は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てなけりゃ
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃうとこだったのよ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:52:45.73 ID:1X8dWOkF0.net
- 国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、FCVを市販して、日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんて
ムリっしょ
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:54:20.68 ID:Qh/6+UUo0.net
- ディアマンテ早く作れ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:55:32.99 ID:gemNI8+Z0.net
- 今の自動車の設計って、コンピューターでシミュレーションとかしてるんでしょ
それなのに重量増が早い段階で分からなかったってことか？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:56:11.43 ID:8RDOba9p0.net
- マンション、建築業界みたいに
捏造改竄データで納期間に合わせろ
それがジャップの仕事だろ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:56:53.56 ID:1X8dWOkF0.net
- VWは、バカだから、アメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、ディーゼル詐欺を暴露された時に
FCVの市販技術があるんだから、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスと一緒にFCVをやって
水素でしか財政再建・経済成長出来ないアメリカ政府・日本政府・ドイツ政府のエネルギー政策に、協力します
っつってりゃ良かったモノの、それでも
FCVを市販出来るけど、FCVを市販して、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのように、ドイツ政府のエネルギー政策に協力するつもりはない、EVだ
なんつって、とうとうドイツ政府にFCV技術をメルセデスにぶっこ抜かれた上で、中国へ、うっぱらわれちゃったからねぇ
イギリス政府もフランス政府も、エネルギー政策で、国内原子力産業を中国にうっぱらっちゃったし
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱自工は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てなけりゃ
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃうとこだったのよ
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、FCVを市販して、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのように、日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんて
ムリっしょ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 14:59:05.16 ID:lBf12DDF0.net
- >>612
そうだ。車重は完成するまでわからないのだ。
だから、ほら。トライトンも車重を軽くするために
お尻の部分が欠けているだろう。 (嘘ですw)
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:01:53.22 ID:ST+9Qvbc0.net
- 昔、親がミラージュディンゴを買ったけど1500ccなのに車重が1200kgくらいあって前車の3ドアより300kgも重くなってて閉口してたな
さらにマイナーチェンジで1300ccのSOHC仕様を出してたのには呆れたわw
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:04:28.23 ID:1X8dWOkF0.net
- VWは、バカだから、アメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、ディーゼル詐欺を暴露された時に
FCVの市販技術があるんだから、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスと一緒にFCVをやって
水素でしか財政再建・経済成長出来ないアメリカ政府・日本政府・ドイツ政府のエネルギー政策に、協力します
っつってりゃ良かったモノの、それでも
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
ドイツ政府のエネルギー政策に協力するつもりはない、EVだ
なんつって
とうとうドイツ政府に愛想を尽かされて、FCV技術をメルセデスにぶっこ抜かれた上で
中国へ、うっぱらわれちゃったからねぇ
イギリス政府もフランス政府も、エネルギー政策で、国内原子力産業を中国にうっぱらっちゃったし
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱自工は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てなけりゃ
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃうとこだったのよ
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんて
ムリっしょ
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:11:13.98 ID:ningp78pO.net
- これ処分としては重すぎるよな
他にもっとヤバいことある？
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:15:17.08 ID:1X8dWOkF0.net
- つまりだ
原発・EV・PHEVだ・・・なんつっているのが【もしもネトウヨならば】
ネトウヨは【論理破綻しちゃっている】のよ
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:15:25.65 ID:gemNI8+Z0.net
- 軽量化無理でしたーでこの処分というのもおかしい
すでに量産して大量に走り回ってる車種にも問題が波及する嫌な予感がするぜ
愛車にまた一枚リコール対策済みシールが貼られる予感
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:16:44.34 ID:Fy+eKBns0.net
- VWの件で嘘がばれたら怖いので急に正直になったのか
ワロタ
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:20:37.65 ID:V4DHZgk70.net
- >>8
数値で言えばこうならない
500ｇ重くなります10日遅れます
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:20:58.43 ID:t4gOp1is0.net
- >>618
ない
諭旨退職と出てる以上、もし退職願を出さなかったら懲戒解雇になる
懲戒解雇にするには労基に届け出が必要
なので記事に出てる関係以外の事由ではないはず
一連の出来事と経営的にかなりの損失が出たこととがはっきり紐付出来るということだろうね
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:22:36.04 ID:1X8dWOkF0.net
- つまりだ
原発・EV・PHEVだ・・・なんつっているのが【もしもネトウヨならば】
ネトウヨは【論理破綻しちゃっている】のよ
日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているネトウヨは【もはや ネトサヨ】(^_^;
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:26:14.47 ID:77YG8LAr0.net
- 本当に記事に書かれてる通りの原因で事実上のクビにしたなら、
訴訟起こされたら負ける。もっと別の原因がありそう。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:26:33.01 ID:1X8dWOkF0.net
- つまりだ
原発・EV・PHEVだ・・・なんつっているのが【もしもネトウヨならば】
ネトウヨは【自我崩壊・自らの存在意義の自己消滅・論理破綻しちゃっている】のよ
日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているネトウヨは【もはや ネトサヨ】(^_^;
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:28:44.47 ID:QzjC1efh0.net
- 【悲報】肉便器女優・紗倉まな 「昔はよく公衆便所で情事をこなしてました」
「ちなみに当時、紗倉は学校の敷地内にある寮に住んでいまして…
お金がないからホテルにも行けないし、寮に男子を連れ込むことなんてご法度だしで、
ひとけのない女子トイレや近くの公園で情事をこなすこともあったりしました。…
これを読んだ方に、どうかドン引きされませんように（白目）。 」
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151003-00000008-rnijugo-ent
【紗倉まな】 「処女と非処女は年収が1万円違うぐらい」2015年11月3日
http://news4wide.livedoor.biz/archives/2048471.html
【紗倉まな】 枕営業について語る「枕営業はアリだけど圧倒的に損！」2015年11月1日
http://matologs.com/archives/46805383.html
【紗倉まな】「AV女優のくせになんて言葉、もう聞き飽きた」
【紗倉まな】「“メンヘラ、劣化、病んでる” って、取り敢えず言っておけばいいでしょ、っていう短絡的な発言をする人たちが最近多い気がする。 」
【紗倉まな】「肉便器だの親が可哀想だの、好きなだけ罵ればいいけど、そう言うヤツこそが私は蔑ま さ れ る べきだと思う。」
http://worldrankingup.blog41.fc2.com/blog-entry-7086.html
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:29:59.91 ID:2U6moeBm0.net
- 三菱自動車ってもう影が薄すぎ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:30:11.68 ID:gH/hOFG20.net
- 新型車もいいけれど古い車の部品作ってくださいよ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:31:43.51 ID:1X8dWOkF0.net
- VWは、バカだから、アメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、ディーゼル詐欺を暴露された時に
FCVの市販技術があるんだから、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスと一緒にFCVをやって
水素でしか財政再建・経済成長出来ないアメリカ政府・日本政府・ドイツ政府のエネルギー政策に、協力します
っつってりゃ良かったモノの、それでも
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
ドイツ政府のエネルギー政策に協力するつもりはない、EVだ
なんつって
とうとうドイツ政府に愛想を尽かされて、FCV技術をメルセデスにぶっこ抜かれた上で
中国へ、うっぱらわれちゃったからねぇ
イギリス政府もフランス政府も、エネルギー政策で、国内原子力産業を中国にうっぱらっちゃったし
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱自工は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てなけりゃ
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃうとこだったのよ
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんてムリっしょ
つまりだ
原発・EV・PHEVだ・・・なんつっているのが【もしもネトウヨならば】
ネトウヨは【自我崩壊・自らの存在意義の自己消滅・論理破綻しちゃっている】のよ
日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているネトウヨは【もはや ネトサヨ】(^_^;
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:31:48.05 ID:MH9BMBlG0.net
- 三菱の車買う奴まだいるの？
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:36:45.19 ID:Ta1XEX+sO.net
- 情報漏洩か嘘の報告(メーカー致命傷級)があるとみた
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:37:18.22 ID:978Cthth0.net
- 三菱鉛筆に左遷出向かなw
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:37:59.75 ID:1X8dWOkF0.net
- ネトウヨでもない、ブサヨでもない、ネトウヨから魂がなくなったゾンビ
それが
日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているネトウヨ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:39:12.54 ID:1X8dWOkF0.net
- ネトウヨでもない、ブサヨでもない、ネトウヨから「ウヨという魂がなくなった」ゾンビ
それが
日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているネトウヨ
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:39:47.19 ID:tM804Mh10.net
- >>1
開発担当の管理職２人を諭旨退職とする
きわめて厳しい処分。
おそらく故意に重量増を隠蔽するなどのことがあったにちがいない。
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:40:29.85 ID:MAORXI930.net
- >>2で終了
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:41:05.77 ID:a/dLry6+0.net
- なんかおかしなの居るなｗ
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:42:50.21 ID:1X8dWOkF0.net
- VWは、バカだから、アメリカ政府・日本政府・ドイツ政府に、ディーゼル詐欺を暴露された時に
FCVの市販技術があるんだから、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスと一緒にFCVをやって
水素でしか財政再建・経済成長出来ないアメリカ政府・日本政府・ドイツ政府のエネルギー政策に、協力します
っつってりゃ良かったモノの、それでも
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
ドイツ政府のエネルギー政策に協力するつもりはない、EVだ
なんつって
とうとうドイツ政府に愛想を尽かされて、FCV技術をメルセデスにぶっこ抜かれた上で
中国へ、うっぱらわれちゃったからねぇ
イギリス政府もフランス政府も、エネルギー政策で、国内原子力産業を中国にうっぱらっちゃったし
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱自工は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てなけりゃ
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃうとこだったのよ
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんてムリっしょ
つまりだ
原発・EV・PHEVだ・・・なんつっているのが【もしもネトウヨならば】
ネトウヨは【自我崩壊・自らの存在意義の自己消滅・論理破綻しちゃっている】のよ
日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているネトウヨは【もはや ネトサヨ】(^_^;
ネトウヨでもない、ブサヨでもない、ネトウヨから「ウヨという魂がなくなった」ゾンビ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:42:55.40 ID:nQWjuinL0.net
- まぁ、重量増は隠しようがないんだけどな。審査や車検の時に適宜計測されるし。これが次期RVRの件だとしたら重量増よりその原因の方に問題あるんだけど、まぁそのまま世に出なくてよかったよ。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:44:35.57 ID:KK917Jqt0.net
- もはやスズキ以下の開発力だな
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:47:35.31 ID:wskEGKOK0.net
- パジェロって中東ニュースで余り見ないけど性能どうなの？
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:51:22.28 ID:IS+NsAVs0.net
- >>1
報告しても降格、報告しなくても降格なんでしょ？
そりゃそうなるよ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:51:31.90 ID:DnD204h90.net
- >>425
自己紹介乙ｗ
まずはお外に出て免許を取って来いよｗ
ｴﾎﾞmievが出てたら、今のｴﾎﾞ売って買い替えたんだが、
営業ﾏﾝは嫌いじゃないんだが、三菱車では買う車がないな・・・
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:54:21.76 ID:1X8dWOkF0.net
- >>644
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんてムリ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:58:01.32 ID:D7cIEC08O.net
- 適切に報告されずって言葉を濁してるけど、要するにウソのデータ上げてたって事だろ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:59:16.59 ID:1X8dWOkF0.net
- んなこと言い続けていたら三菱自工は、三菱グループにいられない
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃう
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 15:59:52.60 ID:7h7a2mcH0.net
- 三菱車チョイスする奴の気が知れん
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:00:23.31 ID:1X8dWOkF0.net
- >>644
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんてムリ
三菱自工は、んなこと言い続けていたら、三菱グループにいられない
三菱自工は、三菱自体に、中国へ、うっぱらわれちゃう
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:02:52.48 ID:1X8dWOkF0.net
- 国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんてムリ
んなこと言い続けていたら、三菱自工は三菱グループにいられない
三菱自工は、三菱自体に中国へ、VWのようにうっぱらわれちゃう
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:07:52.73 ID:nQWjuinL0.net
- >>648
自分で自分の車の面倒見られるなら、三菱車って悪い選択ではない。
ディーラー任せ、セールス任せで惰性で乗ってたいだけならトヨタにしとけ。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:09:15.15 ID:Axry7WG60.net
- イスを座布団にするとかで対応出来なかったのかな？
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:09:40.14 ID:STJlgDQu0.net
- 三菱の社風はアンダースペックからスタートして、
ぐわいが悪ければ少しずつ良くしていくって手法だね。
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:12:14.82 ID:1X8dWOkF0.net
- >>652
そんな表面的な話しじゃないのよ
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんてムリ
んなこと言い続けていたら、三菱自工は三菱グループにいられない
三菱自工は、三菱自体に中国へ、VWのようにうっぱらわれちゃう
んだから
東芝が、不正会計で、社内の原発派を、処分・切り捨てたのとおんなじで
三菱自工は、社内のEV・PHEV派を、燃費を左右する車の重量による新型車開発遅れで、処分・切り捨てた
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:22:12.43 ID:AsDddK2l0.net
- 三菱って軽量化なんて考えてきた事無いから無理だろ
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:26:24.85 ID:tBiywXUN0.net
- >>386
ダサいと言われたデザインは後に評価が上がることも多々ある。ピアッツァしかりアルシオーネしかり。
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:30:26.73 ID:HJKa7n2M0.net
- 三菱系っぽくないな。えらい厳しい。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:32:04.56 ID:Vg2TmYk40.net
- 三菱はPHEVは今のところ世界一なんだからそこで攻めれば日本でも復活出来ると思うんだが
トヨタはPHEVについてやる気はないし他の他のPHEVは無いから今しかないのに
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:35:34.61 ID:OZnlDlbU0.net
- >>8
この例で言えば、悪いのは課長だな。
遅くなるという確定事項を可能性の話にした。課長が決定的に間違えた。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:36:09.85 ID:UreUu7ae0.net
- コルトはともかくコルトプラスはそんなに悪くないんだけどな
荷物もたくさん積めるし燃費も1.5ならまずまず
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:36:33.72 ID:Lji9f7Mg0.net
- 記事に書かれてる通りの原因でクビにしたなら、
訴訟起こされたら負けるんじゃない？ 別の原因がありそう。
>643
>報告しても降格、報告しなくても降格なんでしょ？
そうだよね。
報告しても降格、報告しなくても諭旨免職。三菱自動車真っ黒じゃん。
でも「ギリギリまで報告させてもらえなかった」に一票。
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:40:26.68 ID:4Up2toAD0.net
- 三菱自動車は経営危機が来るたびに大ヒット車の神風が吹いて
立ち直ってきた歴史があってだな、1回目がギャランΣ、Λ
2回目がディアマンテ、パジェロだったが、3回目の神風は吹かなかった
- 663 ：ドクターEX：2015/11/18(水) 16:42:32.75 ID:YPUFxjej0.net
- 先日行われた東京モーターショーで新自動車のお披露目でも
予定してたんじゃないの？
開発者はできると言って、それができなかった。
社長としては、それが許せなかったんじゃない？
晴れの舞台がダメになったし、販売会社にも言い訳ができなくなったとか。
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:44:29.14 ID:1J6+Clbz0.net
- もっと重大なことがあったんだろうね
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:46:15.82 ID:1X8dWOkF0.net
- >>658
なぜ
国内軍需産業最大手の三菱が、日本政府のエネルギー政策に逆らって
FCVを市販出来るけど、GMやトヨタ、ホンダ、メルセデスのようにFCVを市販して
日本政府のエネルギー政策に協力するつもりはない
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
と言う事を望むんだ？？？？
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 16:50:56.31 ID:mgepQ8VgO.net
- >>665
商売人は買ってくれない客には冷たい
当たり前の話
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:00:51.60 ID:1X8dWOkF0.net
- >>666
買ってくれない客？？？？
買ってくれないどころか、国内軍需産業最大手の三菱が、絶対に売れない客が中国だよw
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:02:50.69 ID:1X8dWOkF0.net
- トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
PHEVを買うヤツもいねーし(^_^;
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:03:50.39 ID:YDHkCh+D0.net
- 単なる社内の問題だろ
知らんがな
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:04:49.34 ID:mrcolZCs0.net
- 新型RVRの発売遅れはかなりだめだろ
アウトランダー1車種しか売るものがないのはレクサス以下ｗ
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:06:42.13 ID:BtHEsJ0y0.net
- なんかスゲーキチガイが湧いているな
何なんだろう、この粘着は？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:06:50.96 ID:5phMAyvM0.net
- >>669
仕方ないよ、三菱自工はスケープゴート
国内の自動車メーカーのリコールや不祥事がある度にニュースになるのが常
広告宣伝費用を削ってるからね
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:07:08.33 ID:1X8dWOkF0.net
- >>670
そんなアウトランダーも
トヨタや日産から、充電なんかしなくて良いFCVランクルや、FCVアルファード、FCVエクストレイル、FCVエルグランドを出されたら
即死亡
PHEVには、未来無し
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:07:54.30 ID:QcB8SgjT0.net
- パジェロミニの新型出せよ。あれは少なからず固定ファンが居るぞ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:08:35.58 ID:1X8dWOkF0.net
- >>671
単発idで
中国と一緒に、原発・EV・PHEVだ
なんつっているほうが、よっぽど粘着だよねぇ
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:10:32.42 ID:NL6VjyvOO.net
- まさに身潰し自動車
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:13:03.19 ID:DnD204h90.net
- >>649
ぶっちゃけ、政府が・・・中国が・・・って民主党みたいな御託は
買う側から見れば正直どうでもいい
中国に売られるのは力が無いだけ、売られれば買わないだけ
それが出来ないなら違うﾒｰｶｰの車を買うだけ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:18:23.87 ID:1X8dWOkF0.net
- >>677
思い上がりだな
買う側なんか
アナログ放送→地デジ
ブラウン管→液晶
にされたTVのように
なーーーんの力も無い
無力
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:20:16.40 ID:ux8SEWzH0.net
- もういらんから潰せよ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:20:57.96 ID:1X8dWOkF0.net
- レクサスだって
【東京モーターショー15】レクサスでは次期「Lexus LS」コンセプトがワールドプレミアされる?
http://clicccar.com/2015/10/22/334628/
で、フタを開けてみたら
【東京モーターショー15】次期「Lexus LS」は自動運転を搭載したFCVになる!
http://clicccar.com/2015/11/01/336952/
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:21:07.04 ID:we+mWD8l0.net
- 一人で60レスとか頭逝ってるのか
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:24:59.57 ID:DnD204h90.net
- >>678
出来なかったり、波に乗れない企業は淘汰されるだけ。
別に三菱が無くなっても、他がある。
思い上がり、ただの出来ない企業の言い訳と怠慢にしかみえんな
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:26:22.76 ID:Z3WdsHye0.net
- >>660
以前乗ってた＞コルトプラス1.5L
後席の座面の狭さとＡピラーのウザさ以外は文句なかったな
ダンゴムシみたいな形状、飾り気のないデザインも慣れれば愛着湧いたし
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:27:14.42 ID:1X8dWOkF0.net
- んでその
レクサスのブースで一際目立つのがワールドプレミアされたフラッグシップモデル「LF-FC」
ちなみに「FC」はフューエル・セル（燃料電池）の意
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/10/Lexus_LF-FC_05.jpg
は
マツダが将来ロータリーエンジンを復活させ搭載すると明言したRX?VISION
http://clicccar.com/2015/10/28/335675/20151028tokyomotorshow_mazda-rx-vision_19/
に瓜二つ・・・っと
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:29:20.97 ID:1X8dWOkF0.net
- >>677
思い上がりだな
買う側なんか
アナログ放送→地デジ
ブラウン管→液晶
にされたTVのように
なーーーんの力も無い
無力
レクサスだって
【東京モーターショー15】レクサスでは次期「Lexus LS」コンセプトがワールドプレミアされる?
http://clicccar.com/2015/10/22/334628/
で、フタを開けてみたら
【東京モーターショー15】次期「Lexus LS」は自動運転を搭載したFCVになる!
http://clicccar.com/2015/11/01/336952/
んでその
レクサスのブースで一際目立つのがワールドプレミアされたフラッグシップモデル「LF-FC」
ちなみに「FC」はフューエル・セル（燃料電池）の意
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/10/Lexus_LF-FC_05.jpg
は
マツダが将来ロータリーエンジンを復活させ搭載すると明言したRX?VISION
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/10/20151028TokyoMotorShow_Mazda-RX-VISION_19-618x412.jpg
に瓜二つ・・・っと
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:34:19.82 ID:1X8dWOkF0.net
- 自動車メーカーがPHEVを売ってくれなきゃ、おまえらはFCVを使うしかないし
石油元売りがガソリンを売ってくれなきゃ、おまえらは水素を使うしかない
消費者に選択肢なんかねーのよ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:34:29.91 ID:OT0ke1Fe0.net
- バッテリーフォークリフトのニチユは三菱グループだったんだな
知らんかった
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:39:19.33 ID:BukDrGCK0.net
- ただの報告遅れレベルで退職は無いでしょう
もっと悪質なことをやってたとおもわれる
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:41:10.36 ID:1X8dWOkF0.net
- バッテリーフォークリフトも
水素燃料電池フォークリフトだね・・・
燃料電池フォークリフトが関西国際空港に、「水素エアポート」の実証開始
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1502/13/news019.html
卸売市場に水素ステーション、燃料電池フォークリフトにも供給
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1508/11/news020.html
燃料電池(FC)フォークリフトの 取組みについて - 経済産業省
http://www.meti.go.jp/committee/kenkyukai/energy/suiso_nenryodenchi/suiso_nenryodenchi_wg/pdf/004_s02_00.pdf
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:41:24.12 ID:+Ngx0uT+0.net
- だいたいもう三菱自動車のエンジニアは、
他社へ逃げるんじゃないかな？
国内で売れる車は無いし、フルモデルチェンジの新型車も
数年も発売してない状況だぞ
今は借金が少なくて健全経営かもしれんけど、
長期的に見れば三菱自動車は破綻するリスクが高い
それに次世代型自動車では全く三菱は歯が立たない
だから30年後ぐらいには自動車事業から撤退してる可能性が高い
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:41:51.24 ID:BukDrGCK0.net
- >>107
それ、単に数え間違っただけじゃなく、
本当は特定候補・政党に有利になるように故意に数え間違ったとかじゃないの？
単にちょっと数え間違ったくらいじゃ懲戒免職までいかないだろ
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:44:12.95 ID:1X8dWOkF0.net
- こういうことさ
燃料電池(FC)フォークリフトの取組について - 東京都環境局
https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/energy/tochi_energy_suishin/attachement/suisokaigi_04_P02.pdf
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:44:15.44 ID:Qr40BY4v0.net
- こんな内輪の話を出すのは株主対策？
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:46:43.98 ID:Qr40BY4v0.net
- 三菱なんだから零戦でおなじみのフレームに穴開け作戦て軽量化すればいいじゃない
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:54:46.00 ID:1X8dWOkF0.net
- トヨタがFCVを市販したから、日本が水素利用の最先端・・なんつーのは、大間違い
水素利用の最先端・・は、アメリカ
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:54:46.48 ID:fn8rG4hd0.net
- ラムダ、シグマ、スタリオンの頃の三菱は魅力的な車がいっぱいあったな
それが今では…
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:58:06.84 ID:1X8dWOkF0.net
- トヨタがFCVを市販したから、日本が水素利用のトップランナー・・なんつーのは、大間違い
水素利用のトップランナー・・は、アメリカ
ガラパゴスになるのは、国民がバカで、水素利用なんかさせられない中国
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 17:58:26.00 ID:vH6SqFQG0.net
- 三菱の車好きだけどな
今なら日本で一番好きなメーカーかも
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:02:09.59 ID:zIPamoEj0.net
- >>97
コルトプラスはイマイチだけど
コルトはいいデザインだよ
今でも欲しいね
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:04:41.62 ID:zIPamoEj0.net
- アウトランダーのラリー車の形
そのままで出してくれ
色は単色で
あれは神がかりにデザインいい
カッケー
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:06:21.08 ID:1X8dWOkF0.net
- こういうことさ
燃料電池(FC)フォークリフトの取組について - 東京都環境局
https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/energy/tochi_energy_suishin/attachement/suisokaigi_04_P02.pdf
トヨタがFCVを市販したから、日本が水素利用のトップランナー・・なんつーのは、大間違い
水素利用のトップランナー・・は【シェールガスの水素】を利用しているアメリカ
ガラパゴスになるのは、国民がバカで、水素利用なんかさせられない中国
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:09:00.42 ID:J1XxA3Gk0.net
- 取引のあった大手でも散々引っ掻き回して台無しにしたおっさんが退職勧告くらってたな
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:11:12.47 ID:VxTN1DpOO.net
- >>693
だな
俺には何の関係もない
発売されてもどうせ買わねーしｗｗｗ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:11:37.59 ID:aSS3Mquw0.net
- 管理職の処分って基本的に重くて当然だと思うわ。
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:11:57.40 ID:TjiOyFTT0.net
- 客船とMRJでも同じことしそう
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:15:07.08 ID:tWGT6S/i0.net
- クビって事は担当者がこっそりVWやろうと思ってたんじゃないの？
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:18:30.77 ID:3nmKiFRnO.net
- 三菱、開発遅延に厳しい姿勢を対外的にアピールか
あれ、MRJって…
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:28:35.37 ID:Vg2TmYk40.net
- >>690
三菱はEVとPHEVの技術はあるぞ
それと四駆とクリーンディーゼルの技術しかないが
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:30:17.89 ID:pwJ/Anp+O.net
- よし三菱をヒュンダイに売ろう
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:40:25.06 ID:NqNUjxfc0.net
- こんなん握り潰したってバレるんだし隠す理由なさそうなのに…
なんとなく風通しの悪そうな環境をイメージするな。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:44:49.44 ID:0TxHhiiM0.net
- FTOとか再販しね～かな～
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:45:03.89 ID:tWGT6S/i0.net
- 開発をクビにするか
経営陣が退任するか
どちらかを選ばないといけないから開発をクビにしただけだな
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 18:48:07.42 ID:vwg3MyYB0.net
- １年間売るものが無くなったなら、ランエボファイナルⅡでも売れや
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:03:45.50 ID:kFxKX8zd0.net
- 三菱自動車で優秀な人材は重工に吸い上げ、重工で使えない人間は自動車へと片道キップ。
自動車にいる人間はもう後がない。
そこで使えなければ残された道は解雇だけ。
としか思えない。
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:04:48.64 ID:Q7LYsX5x0.net
- >>48
認識が甘い。
税金を少しでも多く盗らせる為に敢えて超えさせる。
中国朝鮮化したお役人に少しでも尽くせば、何かとお目こぼししてもらえるってことだよ。
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:13:50.21 ID:OT0ke1Fe0.net
- うちの所だけじゃないと思うんだけど
対レッズ戦だとアウエイかと思うくらい赤いサポーターが湧くんだよな
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:25:34.11 ID:9tqn6AGE0.net
- >>1
部下を解雇して、自分は減俸だけとか
ほんと三菱自動車はクズだな
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:28:21.88 ID:jaCeJgRS0.net
- 本当に良いものならもう少し売れてる。商品に魅力が無かった。
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:33:07.79 ID:O0rIt/i30.net
- 本当の開発は予定でやることじゃない。やりたくなった時にするものだ。
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:33:25.71 ID:9tOBeYNJ0.net
- >>641
もはやってか元々だろ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:35:48.30 ID:9tOBeYNJ0.net
- >>651
設計にまで遡る欠陥まで自分でどうにか出来る奴は少なかろうて
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:40:41.13 ID:rxRvurfu0.net
- 先日の東京モーターショーで派手なパフォーマンスやっていたのに・・・
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 19:50:54.25 ID:H3wjNXqFO.net
- 以前、デリカの新車を買ったら…
真っすぐ走らない
雨漏り
下回りサビサビ
と最悪だった。
営業マンは「一人で乗ると右に勝手に進んでいくのは仕方ない」とのこと。
店長は「そのような不具合を直すためぬ１ヶ月点検があるのですよ」
呆れたわ～。
まともに走るまで１ヶ月預けたよ。
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 20:04:44.91 ID:kc6Hzio80.net
- 昔エボ2買ってな、クラッチペダルはエンジンルームに入り込んで不動、ハブ周り弱々でボルトはポキポキ折れるし、ブレーキ抜けしてガードレール突っ込む所だったし、ボディーはヘロヘロだし、アイドル制御のモーターは定期的に壊れるし、三菱は二度と買わないと誓ったよ。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 20:22:31.26 ID:9j6vnQHJ0.net
- >>723
>>724
証拠は？証明できないのに適当なこと書いてると損害賠償請求されても文句言えないよ？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 20:40:49.49 ID:bUbydVkO0.net
- あの－アイの拡幅verはまだですか？
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 20:50:23.95 ID:sAKhXrrJ0.net
- >>723
いるいる、そういうテキトーな営業マンw
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 20:54:07.58 ID:jaCeJgRS0.net
- >>725
まぁ可哀想だからあんまり三菱かばわない方がいいと思うよ(´・ω・`)
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 20:55:34.92 ID:q7lsC4M/0.net
- どうせ報告しても、なんとかしろとしか言わないだろ？
報連相なんてムダムダ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:02:10.45 ID:FPs5RvgV0.net
- 超々ジュラルミン使って穴開けたら
いいんじゃね？
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:07:16.51 ID:LtIVr5vI0.net
- 特定の技術は確かにあるのにもったないわ
なぜスバルとこんなに差が開いた
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:08:13.78 ID:8HSDbMk20.net
- どうせ売れないんだからどうでもいいだろ
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:13:47.61 ID:VCdsOvCN0.net
- >>694
サイドインパクトビームを省略する手もある
零戦も操縦席の装甲が省かれていただろ
乗員の安全性を徹底的に削れば飛躍的な軽量化が出来るぞw
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:14:01.67 ID:Ap12D9MG0.net
- 報告したらしたで「チャレンジ」だし（まあ東芝だが）
しなきゃしないで報告不足で懲戒解雇だし
ああ、中間管理職なんてなりたくないなあ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:16:25.68 ID:wPiLgOoD0.net
- だから佃製作所のバルブを
始めから使っておけば…
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:29:22.02 ID:Ta1XEX+sO.net
- 新ランダーのってるけど静かで良い車だよ
加速半端無いからシロートにはお勧めできない。
高速で追い越しかけようとして踏み込んだら瞬間的に150マーク
前後にハイパワーモーターあるからトルクが桁違い。
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:31:28.38 ID:mdGdsk8c0.net
- phevは良い技術だけど、三菱はデザインがなあ。
何でどれも超合金のロボットみたいなデザインなの？
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:32:54.02 ID:Lg/ppfGt0.net
- リコール隠しでは、誰も処分されない不思議さ。
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:34:19.72 ID:K86Tx4fq0.net
- 三菱ってグループ社員に自社製品を買わせるためだけに車作ってるだろ
単に他社に利益を渡したくないだけに
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:34:40.14 ID:v+9POy2h0.net
- 三菱の名車といえば
ランサーフィオーレ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:35:24.30 ID:9tqn6AGE0.net
- 三菱は新型エクリプスを、写真と同じデザインで300万以下で出せ
そしたら勝てる
http://i.imgur.com/OmZgT3B.jpg
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:36:13.94 ID:xVE7hwwL0.net
- 軽ekワゴンのフルモデルチェンジも日産主導だっけ？
残るのはＳＵＶ三兄弟なパジェロ・アウトランダー・RVRのみか
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:37:15.00 ID:MtlrdyZx0.net
- 三菱は日本で一番良心的で良い車を作ってきたんだけど
致命的だったのは車のボディデザインに無頓着だったのが
だめだった。いくら良い車でも弁当箱みたいなデザインでは
みんな買わないだろう
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:38:51.30 ID:K86Tx4fq0.net
- 良心的な会社が、欠陥車のあった顧客の家にいって、家主がいない時に
同僚に頭をくるくるぱーってジェスチャーしないだろ（家主はアホだろって意味）
しっかりと隠しカメラで撮られてて報道されましたとさ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:41:37.59 ID:J5FuK0Yq0.net
- >>118
都合の悪い事は
「私は何も聞いていない、いいね？キミ」
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:42:19.75 ID:++Njsvbx0.net
- クビにするなら担当役員だろ
なんだこの会社 おかしいだろ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:42:23.22 ID:6l33YYMs0.net
- 信じられない重い処分だな・・・
生類憐みの令で斬首や流刑にされた役人と同じ、何か別な理由と思うのは俺だけか。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:43:58.48 ID:6l33YYMs0.net
- >>746
まったくその通り！
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:44:42.15 ID:r6ZCTMBA0.net
- 三菱って技術がなくて重たい車しか作れないくせに
よくもまあ燃費のための軽量化がどうとか言えたもんだと感心するわ
てか軽量化に熱心な会社という印象付けのためにわざと発表したか？ｗ
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:45:44.37 ID:A4RRlgWnO.net
- ブレーキと座席を外せば軽く成ると思うけど
三菱だろう。日本人なら納得してくれるだろう
タイヤを外す大技もありだな
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:45:44.84 ID:MB0E1jZuO.net
- インテリ左翼女性に人気がありそうなクールな顔付き（BMWパクれｗ）にしたスバルXVぽいのを作ったら良い。
エンジンはPHVとディーゼルを主軸に。
これでオシャレな三菱乗りと左翼を一気に根刮ぎ奪えるから、インテリファッション左翼居なくなり壊滅する。
国防とは軍艦や戦車や弾を造ることが大切で、その為には武力で戦うことなく頭で勝たないといけない。
坂本竜馬と岩崎弥太郎の教えでしょう？
今すぐ開発しろ！遅れが許される時間は日本に残されていない。
今すぐ早く！
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:47:32.17 ID:9tqn6AGE0.net
- パナソニックだってソニーだって同じよ
現場首きりまくってから「こんなに会社が身軽になって利益も確保できています」
とか平気でいうし
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:49:09.83 ID:r6ZCTMBA0.net
- 糞重たいくせにパッシブセーフティに優れているとかいう話は聞かないしそりゃ売れんよ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:52:25.05 ID:MB0E1jZuO.net
- ルーフレール付けたスバルXVぽい2000ディーゼルを三菱は出しやがれ！
マツダの間延びしたボンネットバスデザインは参考にては駄目。
はよ造れ！
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:54:55.55 ID:LJP9aum60.net
- 場所を知ってた三菱ディーラー数ヶ所が全てこの夏に一気に消滅した
どこかの店舗ぐらいは残してるんだろうが、ネット上ですらわざわざ探すほどのことは全くないので、今後、縁が完全になくなっただけだわ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:56:38.30 ID:K86Tx4fq0.net
- 三菱のディーラーってどうやって飯食ってるんだろうな
常にガラガラだし
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:56:42.28 ID:jS6aLVe50.net
- >>8
うちはこんな感じ。
平社員「課長、ちょっと重くなります、やり直すので遅れます」
係長「課長、ちょっと重くなるようです、遅れ？そうですね・・・」
課長「部長、ちょっとだけ重くなるかもしれません、いいえ遅れはなんとか」
部長「専務、重くなる可能性があるようです。いいえ。遅れは無いかと」
専務「社長、少し重くなるようですが開発はおおむね順調です。」
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:56:55.47 ID:3BXWos5J0.net
- 人材としていらない人材だったとしか思えないんだが？
２人ってことは統括と設計だろうし
地方に飛ばすことはあっても諭旨退職なんて聞いたことないわ
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:57:23.05 ID:J5FuK0Yq0.net
- まだこの会社存続していたのか…
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:58:47.89 ID:iRihLi5C0.net
- ブーレイ顔復活させろ話はそれからだ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:59:32.35 ID:6l33YYMs0.net
- 取締役に処分はないのか・・・・
執行役員なんて取締役でもないただの従業員だからな。
トカゲのしっぽ切りか。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 21:59:51.56 ID:Itvf2KfC0.net
- こんなレベルで解雇されんのけ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:00:50.69 ID:WEF2R+b+0.net
- これは訴訟防止に公表したんだろうな
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:12:44.37 ID:feefdV9r0.net
- アウトランダーPHEVは欧州で評価高いのだろ、
なんか9月では世界で一番売れたEV・PHEVになったはずだが、
戦犯企業嫌いの朝鮮人に占領された日本マスコミはそのようなことを報道しないし、
ネットでも朝鮮人は必死に三菱は売れていないとかで叩く
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:17:10.56 ID:p6bCi2Bt0.net
- H2ロケット様と同じロゴマークつけてるのが恥ずかしいのが三菱車
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:17:53.64 ID:vak1+Ee40.net
- 新型デボネア開発は難航しているようだな
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:23:36.99 ID:KnGs4gtK0.net
- 三菱って何となく京都とか岡山のイメージあったけど
実はトヨタのお隣、岡崎に本社があることは一般人には知られていない
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:25:55.48 ID:VQdaxNB70.net
- >>762
そりゃ車種が少ないのに致命的だから
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:33:40.74 ID:7MTIiv/R0.net
- ランエボに代わる何かは作らんの？
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:36:57.82 ID:VQdaxNB70.net
- >>769
作るつしょ。
PHEVバージョン。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:44:17.52 ID:ssHnRRrR0.net
- まさに下町ロケットの世界だな、三菱帝国自動車ｗ
だが現実の帝国企業にはモニカはいないってことだな。
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:45:01.09 ID:J1XxA3Gk0.net
- ランエボまた復活しますとそのうちやりそうだけど
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:53:14.83 ID:VQdaxNB70.net
- 利益計画立てて銀行にだって説明してるし、
大幅に予定狂わせることやっちゃダメでしょ。
遅れるなら正直に申告しないと。
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 22:55:04.73 ID:KkxkxQsv0.net
- なんとも風通しの悪い会社だこと、現場は車作りより上司への対応で大変なんだろうな
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:09:10.63 ID:dlmleJVI0.net
- 諭旨退職といっても子会社・関連会社にそれなりの立場報酬で転籍だろ
- 776 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/18(水) 23:18:31.85 ID:/Wj8dkAJz
- 三菱の新型か！？
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:15:12.43 ID:F9kuP8jL0.net
- >>774
だいぶ前から言われてるのに体質変わらないよね
アウトランダー燃えたのも、開発が待ったかけてんのに上が今のタイミングで出さないと他者に出遅れるって出した結果炎上
実はホンダも同じことが起きてる
開発レベルで異常確認してるのに上が無理言って出した結果特大リコールの嵐
開発競争が激化しすぎて、腐ってやがる早すぎたんだ状態
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:16:49.20 ID:GXpBhWlo0.net
- こんな処分してたら開発設計者のモチベーション削ぐだけ。
責任取るのはトップの仕事だろ。
なら社長が辞めろよ。
三菱自動車終わったな。
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:22:20.50 ID:ezqrp5O70.net
- コルトプラスの後継まだー 台湾から買うぞごらぁー
- 780 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/18(水) 23:31:37.06 ID:fyYd8qikT
- そんなことで首切りすんなよw
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:31:14.13 ID:hUNDhihJ0.net
- 飛行機の方のMRJは初飛行が数年も遅れてた
高度な技術の伴う製品開発は、予定通り行かない方が普通
なのに担当者を処分？
三菱自動車、狂ってるわ
こんな糞処分を決めて奴を処分した方が、いい会社になって良い車を作れて、業績の上がる
この糞処分を決めた奴を処分しとけ
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:39:17.64 ID:LBvJv8lL0.net
- 重いのは
ニュートンのせいと
誰も言えない北朝鮮
- 783 ：雲黒斎：2015/11/18(水) 23:41:47.82 ID:5f3LXBLa0.net
- 三菱の軽量化技術が遅れてるとか書いてる奴は、ミラージュのことは見て見ぬふりかね？
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:43:22.60 ID:JVhcHtXh0.net
- 首とは随分厳しいな
裏がありそうだ
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:47:30.79 ID:JVhcHtXh0.net
- こんな会社がまともな車作れる訳が無い
と思ってしまうな
- 786 ：雲黒斎：2015/11/18(水) 23:51:41.30 ID:5f3LXBLa0.net
- これでクビは日本の会社では例外的に厳しい処分だと思うが、
慣性重量は燃費に直接利いてくるからなあ。
軽量化を商品訴求の柱にしようとしていたなら、怒りごもっともだし。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 23:58:59.76 ID:q/11h+TFO.net
- 開発担当がへそ曲げたら、開発ノウハウ持って韓国メーカーあたりに再就職しちゃうよな
それなりに処遇しないと
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:01:33.68 ID:yEkSqNrj0.net
- 開発遅れの責任を開発担当者に取らせるなんておかしい。
開発の難易度もわからん事務屋が無茶な開発日程を強要した結果だろう。
欧米企業みたいに開発リーダーが巨額の報酬もらってるならまだしもただのサラリーマンなのに。
本田宗一郎なら絶対にしない処分。
開発が遅れたことではなく、理不尽な処分した事で株価下げるわ。
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:04:22.71 ID:wy9oLTvU0.net
- そういえば三菱自動車ってあったなぁ
完全に思考の外だったわ、もう車種すらワカンネ
今も何か作ってるんだな
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:11:31.24 ID:Ifo90UCS0.net
- >>777
燃えてないし嘘は良くないよ。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:12:43.93 ID:q0OBkwLz0.net
- >>785
それがアウトランダーPHEVは欧州で一番売れてるEV車
- 792 ：雲黒斎：2015/11/19(木) 00:15:49.80 ID:wB/1AgmJ0.net
- お前らもホウレンソウしっかりせんで懐に玉抱えてると、そのうちクビになるで。
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:22:15.41 ID:P/ONDYmf0.net
- >>777
＞アウトランダー燃えたのも、開発が待ったかけてんのに上が今のタイミングで出さないと他者に出遅れるって出した結果炎上
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130424_597422.html
製造過程の人為的なミスやないか、開発が待ったかけたとか妄想書くなよ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:24:24.35 ID:vVxRZPyJ0.net
- 三菱自動車は
たまに突き抜けて良い車作るんだけど平均で言うとぱっとしない
これ経営陣が悪いってのが改めてわかる
こんなんじゃ、もう誰もリスクのあること、新しいことはやれないし
何かあったらとことん隠すじゃん
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:30:25.65 ID:2DMmZPt70.net
- FTOは名車
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:30:51.35 ID:OCT+WoUf0.net
- アメリカ向けのエクリプススパイダーのベルトラインプレス加工の金型が韓国製で、トライしたら５工程中３つの金型が作業開始２時間で壊れた
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:47:37.39 ID:gxIYfOAe0.net
- >>24
重工系の関連会社に移籍とかだったら笑うしかにけどな、ラッキー
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:48:22.45 ID:SmJkao8R0.net
- >>769
それ、この遅れた車をベースに作る考えじゃなかった？
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:54:13.45 ID:ez+pVRFg0.net
- 出来ない事を出来ますと言って嘘の報告上げてたんだろ
某ブログに、車体が曲がったとかあったから、強度を落として無理矢理軽量化して大失敗で大損害出したのかも知れない
単なる開発遅れでクビは無い
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:56:49.85 ID:OGITZfQ20.net
- 勘違いすなよ
報告しなかったことのみが諭旨免職の理由な
で、諭旨免職とは「自分から退職したら懲戒解雇しないけど」という
つまりは胃がん退職な
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 00:59:54.62 ID:25fLUxq20.net
- おしゃれなの作ればそれだけでスペックなんか関係なく売れるのになぁ
え、パワーがないからなんだって？状態
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:01:14.30 ID:nJZg5ogY0.net
- 開発滞ったから諭旨退職て
厳しいな
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:03:22.09 ID:YENI3fXF0.net
- 三菱グループの恥とか言われてんだろーな三菱自工の社員の程度はかなり低いぞなんせ岡山だからな
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:04:19.14 ID:hkh6G43I0.net
- 開発が遅かろうが早かろうが、今の三菱自動車に欲しい車はない
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:05:20.02 ID:SmJkao8R0.net
- >>803
開発は岡崎だお
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:07:03.40 ID:nhPAm8As0.net
- 三菱自動車は買わないけどね！
他社でオートローンが通らない客は
三菱は売りたいからブラックでもローンが
通るらしいよ。
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:08:40.71 ID:BXFSVOd+0.net
- 報告しないで身ツブシ自動車
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 01:29:51.51 ID:UYtY4OUv0.net
- 元から役員連中と折り合いが悪いとか裏があるんだろうけど、開発遅れで首とかあり得んな。無理な開発日程を引いた責任が根本だろうに。
正直にあげても、目処がたってなければ「対処案もなく問題報告されても俺は何をすればいいの？」とか言うだけだろうし。
問題発生時に「じゃあどんなリソースを投入すればいいのか」って話になる会社ならこんなことにはならんわな。
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 02:45:47.29 ID:i+1O14OG0.net
- >>736
アウトランダーPHEVはトルクはかなり有るが馬力は200位しかないので最高速が170で日本車のリミッター行かないんだよね
変な気持ちになる
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 03:53:00.86 ID:dSXoRxIz0.net
- 町工場に軽い部品を開発してもらえばよかったのに
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 04:07:22.08 ID:YENI3fXF0.net
- リコール隠しの三菱自工かまだあったのか三菱グループの面汚し
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 04:09:09.99 ID:MnZ84Y9C0.net
- ＞1
で、そんな話がなぜ世間に流れるのか？
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 04:11:40.85 ID:Knq5QDDV0.net
- こういうことあると日程上うまくいってることにするため
多少問題あっても無視して進めるわな
三菱の車は絶対買わんとこ
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 04:44:02.26 ID:qu0XOPI/0.net
- アウトランダーPHEV ＞CX5＞フォレスター
PHEV
http://youtu.be/b8_PEsSnNk0
CX5
http://youtu.be/FUTXaQzAxKg
フォレスター=XV
http://youtu.be/pgxYiv_NhMs
http://youtu.be/SD_-YODHI1E
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 05:20:12.10 ID:YKTN23EF0.net
- 課長以上の役職はみんなノープランでただの連絡係だから全員居なくても仕事が成り立つしくみ。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 05:39:54.97 ID:oCmON2q6O.net
- 開発ってトライ＆エラーの繰り返しで作っていくもんじゃないの？
現場がうまくいかないって言えばクビ？
なんかマンションの杭問題の構造と似ている。先に納期を決めて強引に進めるから、歪みが出る。
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 05:46:23.48 ID:QzfFOr0R0.net
- >>816
開発目標なんだから普通だろあほかw。
その目標にたいして、遅れそうなら前もって報告するのが当たり前。
それを怠ったから処分された。社会人なら当たり前。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 05:52:12.55 ID:AnB6XCmF0.net
- できますできます
直前でやっぱ無理っすってのは普通は無いわ。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:03:41.23 ID:YKTN23EF0.net
- >>818
｢｢出来ません｣は嘘つきの言葉です。｣
これ管理職以上の人間はガチでそう信じてる。
だからおかしなことになる。
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:05:56.76 ID:8zKtq/nG0.net
- >>8
そして
下請け「こんなもんできるわけねえだろうがw」
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:08:07.74 ID:qSTizzCW0.net
- >>819
ワタミ化か…
課長もガリガリに痩せて栄養失調なのだろうか…
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:11:37.26 ID:qu0XOPI/0.net
- >>819
これこれこうだから開発が遅れますと理由をつけて説明すれば良いだけ。
できます詐欺だよ。
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:11:46.82 ID:FBqbTM3A0.net
- 納期を守れない奴を許してはいけない
納期は命より重いんだよ
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:12:46.32 ID:qSTizzCW0.net
- しかしホンマに重量の問題なら
試作部品の段階から一個ずつ
重さとって組み立て各工程でも重量確認して最終的に重量を規制内に納めるようにするはずだが。
ホンマは重量じゃなくてVW並の爆弾を隠していたのでは…
おっとこんな朝早くに誰だ？
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:17:49.97 ID:db18vztTO.net
- >>817
出来ます。やれます。やっています。
出来ないことでも、出来ると言え。
これは最前線の営業だけが許されてきた。
今は営業も口からはったりなあなあでやれるのは、強力なコネがある人のみになったから古きよき昔の話。
杭打ちみたいに、どこかで帳尻合わせになるからね。
そして技術は出来ます、出来ませんでしたの言葉よりも進捗状況が大事。
毎日の朝の予定と実際の差と明日の予定、中期と長期の予定と差と未来予想をちゃんとやらないと今回みたいになる。
最近のゆとり技術はどの会社も長期の甘い未来予想して、毎日の予定を出さない人が多いんだよね。
これは予定を甘く出すとサボり具合がバレるから。
１日でも仕事をちゃんとやってしまうと、他の日もやれた日を基準にされてちゃんとした仕事量でやらされてサボる時間がなくなるから出来ないことになっている。
遅れた分は長期の甘い予定で後ろで帳尻合わせようとして失敗する。
日本は会社が首を切れない、本当の適正仕事量を見れる実力ある管理職がいなくなったと嘆いていたら三菱は健在だった。
腐っても三菱、さすがだわ。
頑張れ！
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:18:32.72 ID:YKTN23EF0.net
- >>820
下位｢出来ません。｣
上司｢何とかしろ。｣
この台詞が当然と思ってる世代が経営陣や管理職になってるからしょうがないね。
隠蔽や虚偽報告は必然になるわな。
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:19:42.66 ID:qu0XOPI/0.net
- >>825
てきる、できないとかじゃなくって、開発が遅れていますってのは報告できるだろ。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:20:37.24 ID:tjxOupE/O.net
- >>809
日本のドライバーの九割が130キロだすと恐怖からアクセルを緩めるんだから充分すぎる
試乗しにいけば解るけど加速が桁違い、お値段も桁違い。
発電所が走ってるような車だから震災きたら電気貰いにいくかな。
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:20:39.16 ID:d7H2Da3h0.net
- 左遷とかならわかるが諭旨退職とは・・・何があったんだ？
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:22:25.62 ID:YKTN23EF0.net
- >>822
下位｢こうこうで難しいのですが、｣
上長｢何とかしろ。｣
これが現実だよ。
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:22:26.02 ID:qSTizzCW0.net
- ワ○ミ「出来ないというのはね嘘吐きの言葉なんですよ」
だ、そうですから
三菱も夢で食べていけるさ
夢のなかでは開発遅滞なく順風満帆だったんだろう
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:28:02.02 ID:d76/IC7X0.net
- ネガティブな情報を報告しづらい社風なのか？
そんなとこの製品は買いたくないな。
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:29:03.86 ID:qu0XOPI/0.net
- 遅れるなら遅れるで報告すりゃいいが、
それでも強引にプレッシャー与えて早く販売すると、
今度はホンダのフィットやベゼルのi-DCDみたいに不具合連発の爆弾抱えることになる。
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:29:08.23 ID:db18vztTO.net
- >>827
それが毎日の朝の予定と終わりの結果、明日の予定なんですがｗ
即ち進捗状況。
これは毎日、中期、長期で変わる。
これは出来ませんでしたではなく、何に手こずり、何をしたら良いのかになってくる。
その人が手こずる部分を他の人に廻して、先をやらせたり、他に廻したりなどいくらでも手がある。
多分だけど上で書いたけど、自分に甘くする為に毎日を偽り失敗したのだと思う。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:33:27.68 ID:eVGzjeku0.net
- こんな体質だからリコール隠しするんだろうなと思う
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:33:30.66 ID:obGE8EuSO.net
- ぶっちゃけ三菱の車がどれだけ遅れようと
誰も気にしない
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:35:00.99 ID:V8RZsDH70.net
- トライトンクラスのピックアップを国内販売してもらいたいね
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:36:09.88 ID:qu0XOPI/0.net
- >>836
このスレ伸びてるし、気になってるんじゃね
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:36:24.95 ID:YKTN23EF0.net
- >>832
管理職経営陣が下位に対して、開発案から問題解決まですべて丸投げ体質と言った方が正確。
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:41:52.11 ID:gPVy6DAa0.net
- 三菱「VWやってくれたな！出せなくなったじゃねーか」
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:42:45.20 ID:1RbT36Yy0.net
- 元々の要求がアホみたいに高くしかし無理と言えない(言わせない)状況だったら話は別
その辺の背景分からないとこの手のは何とも言えんな
リコール隠し時代に嫌な目に何度もあった俺からするとカタログスペック云々以前に
テストしてまともな製品出すのだけはきちんとやれと思う
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:44:34.01 ID:WRK4Nj9J0.net
- 財閥系の会社は計画に沿わない状況が発生中したら嘘をついて誤魔化すからな。
三菱自動車が信用されなくなったのは当然の話と言える。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:44:46.56 ID:0UTEcg6c0.net
- やった事も無い物は予定立てられないと思うんだけど、どうなのその辺。
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:46:53.68 ID:VEGmBxzL0.net
- >>1
一部返納？全額返納しろよｗ
なんで社員に厳しく自分に甘いのかねえ…
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:51:17.58 ID:qu0XOPI/0.net
- >>843
その辺りは過去の経験から予想で目標たてる。
目標たてないと期限決まらずいつできるのかも見えなくダラダラになるからたてる。
都度目標は修正もする。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:52:54.08 ID:YKTN23EF0.net
- >>843
予定と期限を決めるのが管理職の役目。
そして、最終的に上長に出来なかった報告するとマイナス査定。
そして小保方や杭打ちみたいな虚偽報告者ばかりになる。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:54:39.79 ID:issSjuSj0.net
- 何が重いんだろうな
他社の車分解して比較したらすぐに分かるだろうから
その後、何に苦労してるんだろ
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:56:20.07 ID:rSrw8GRH0.net
- これでクビは厳しいな
不良在庫が突然出てきて2000億の赤字のシャープはクビにもならず有耶無耶なのにwww
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:58:16.00 ID:J2W93A2m0.net
- 三菱車なんかボルトの長さを見直すだけでかなり軽量化を図れるんじゃないか？
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 06:59:06.12 ID:MZDFUC6/0.net
- >>848
商戦とか、大きな商機逃したからじゃね？
今回はサラリーマンとしては同情というか、理解はするんだけどねー。
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:05:39.07 ID:2YKP0P5/0.net
- タイヤが外れるメーカーのなんか買わないだろ
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:06:32.75 ID:vUzvZMkM0.net
- 和田アキ子 MRJの初飛行成功で涙するファンを疑問視「関係者の方？」
和田アキ子が15日の番組で、MRJの初飛行に涙するファンに疑問を投げかけた
感動のあまり泣いたファンについて「関係者の方かしら？」と発言
他の出演者に向かって「本当ぉ？ 泣くの？」と尋ね、違和感を表明した
http://news.livedoor.com/article/detail/10833832/
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:08:30.95 ID:2gb7cQHk0.net
- >>852
歌い上げた後に泣く意味が分からん、と言ってもファビョらなきゃ別に良いんじゃね？
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:09:00.34 ID:FBqbTM3A0.net
- >>852
だって殆どの部品が外国製ですしねえ
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:10:32.49 ID:vAh9F5hL0.net
- 三菱の自動車なんて関係者とか関連会社向けに作ってるだけだし！！
一般人が買う意味は無いんだけどな！
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:12:36.68 ID:uYQRNBNB0.net
- 危機管理と言った麺では理想的な気がする。
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:14:34.21 ID:KP2p6JWw0.net
- 仕事をしてるとホウレンソウ出来ない奴は死んでくれって思うわ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:15:30.40 ID:f5HkB0U/0.net
- 命が大切だから
三菱は絶対買わない
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:22:35.13 ID:zO6eQEA50.net
- >>1
退職とか厳しいな
技術的に無理な要求だったんじゃね？
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:23:09.42 ID:agTuiPL10.net
- >>644
キモオタきた
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:25:17.57 ID:agTuiPL10.net
- >>24
ああ。まぁそうだろうね
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:33:47.51 ID:gPVy6DAa0.net
- あぁ！？三菱財務省やぞ？出向させるぞ？
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 07:41:34.49 ID:WCXDXHCYO.net
- 経営陣に報告されたところで何かやってあげることはできなく、怒るだけ
世間を驚かすほどの良いもの作るにはには開発中の課題なんか見てみぬフリをするのが一番かもしれん
今はなかなかできないけど
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 08:36:01.43 ID:agTuiPL10.net
- >>332
ほんだそういちろうは時代についていけなくなったから退任したんだよ？
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 09:07:34.87 ID:7xYBzk/Y0.net
- >>852
そういう人がいても別に不思議ではない。
俺もスポーツ観戦の意味わからんし
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 09:10:26.01 ID:7xYBzk/Y0.net
- >>743
> 三菱は日本で一番良心的で良い車を作ってきたんだけど
それこそ「証拠」はそれと逆しか示していないなｗ
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 09:12:24.65 ID:YYGGoNHQ0.net
- >>852
時代の最先端を行っていたゼロ戦時代の復活と思ってるから泣くんだよ
ゼロ戦は外国のモノを流用したみたいなものだったのに…
神話を信じてしまってるから耳を貸すことはないでしょう
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 09:16:52.41 ID:3X6TXtsi0.net
- 三菱はデリカがあればいいよ
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 11:54:02.26 ID:7+5U+4Z50.net
- >>1
一方、公務員はどんだけミスしても安定昇給残業なし年金ウハウハなのだｗ
【社会】公務員の「上流化」…仕事着に１着７万円以上使う公務員は１０％超、民間正社員の５倍★６ ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447897825/
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 11:55:54.11 ID:9BgZ/Re40.net
- >>427
ガソリン車な
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 11:57:30.26 ID:VZeRVLje0.net
- >>487
で、ドライブシャフトが落下して、ウイリー出来るんですね。わかります。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 13:42:05.20 ID:db18vztTO.net
- >>867
おっと、ちょいと待ちな。
聞き捨てならない。
零戦は流用ではなく、飛躍させたものだ。
それには新しいものを素材や斬新な技術やアイディアが多分に使われている。
100年経っても、それは主流にならない。
→今日の主流になりました！→グローバルスタンダードになりました→それはおまえがやらなくても、いつか誰かやったことだ。
日本はマジでここが社畜だと評価されないのよ。
零戦開発者の堀越さんも評価されずに、社畜として過労が祟り倒れてしまって開発遅れてしまったがある。
いつかって10年後？100年後のことだったのだろうか？
日本や隣国は国としてアドバンテージ貰って現在に繋がる巨大な富を手に入れたのだから、少しくらいお金くれｗ
お願いだからBIG当たって！
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 13:50:25.46 ID:ia9YJ9N10.net
- >>27
厳しいか？
部長クラスの生涯賃金以上の損失出したんだぜ？
もし隠蔽したまま発売してたら、詐欺になるところだった
VWがどういう事になったのか知ってるでしょ？
三菱自動車は、PHEVが好調で
やっと復活の希望が見えたところなのに
こんな糞部長のせいで、とんでもない不祥事に発展するところだった
クビで当然
賠償請求されないだけマシ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 14:57:03.57 ID:uB1Q3R1+0.net
- 三菱はまだ車つくるの？
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:13:45.44 ID:clECJuIk0.net
- >来年の発売を目指していた多目的スポーツ車について
PHEVのRVRのことか？
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:16:36.71 ID:ujdxGg0e0.net
- なんだよRVR遅れるのかよ
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:17:16.44 ID:d2yD//1sO.net
- デリカプラグインハイブリッド自動運転をはよ出せ
それだけでええから
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:17:57.49 ID:OYWPY6jh0.net
- 新車がない言い訳に吊し上げられただけでね？
三菱終わったか？
- 879 ：ドクターEX：2015/11/19(木) 15:22:21.98 ID:U8YpsLrY0.net
- ＞一人で乗ると右に勝手に進んでいくのは仕方ない
車のこと知らない営業マンだな。
1人で乗ってもまっすぐ走るのが自動車だよ。ｗｗｗ
新品ならハンドルに遊びが無い、パワーステアリングじゃない、
ステアリングダンパーがかっちかちのどれかだな。
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:31:10.26 ID:CsZDSCvA0.net
- Ｄ５にクリーンディーゼル載せたのって客からの要望が多かったからかな？
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:31:41.22 ID:Zpx1n2y50.net
- これドイツがやらかしてくれたお陰だろ。
うちは大丈夫かと精査したらボロボロ出て来たと。
運が良かったな。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:39:04.10 ID:ia9YJ9N10.net
- >>130
一番酷かったのは、パロマのガス給湯器事件
消費者がガス工事会社にそそのかされて勝手に改造して死んだのに
なぜか会社のせいにされた
トヨタ車を珍走族が違法改造して事故って死んだら
トヨタの責任なのか？
明らかにパロマ潰しを目的にした事件だった
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:41:20.44 ID:Y79LPeon0.net
- え、タイヤが外れる会社の車にそんなに関心があるの？
今、三菱とかVWとか乗ってるやつは人生の負け組にしか見えんが？
なんで、よりによってそんなもんに乗ってるの？
次期車種企画してるだけビックリだわ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:46:25.68 ID://UvUrvK0.net
- 好き嫌いは別として、技術的なことも知らず三菱叩きをしてるヤツは日本から出た事のない無知僧くんだね。海外じゃショッピングモールの玄関に飾られるくらい一流高級車なのにな
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:49:02.28 ID:Y79LPeon0.net
- 海外じや、海外じゃ、大笑い
金さえ積めば並べさせてくれるよ
どんだけ世間知らずなんだろうな。
いいな、世の中、ちょっと見てきた海外が基準で。
海外に住めよ 笑
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:49:39.22 ID:db18vztTO.net
- >>883
新車の三菱車に乗り換えていくと、社員か関係会社、取引会社に思われて女に持てるけどね。
理由は省略するが、観光地でナンパするなら欧州車より三菱に乗れの格言とデータが…
アドバンテージから上手くやれるかは車の中の男の中身次第。
世の中とはそんな感じ。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:51:45.16 ID:Y79LPeon0.net
- その前に会話能力だ。コミュ障の君が必死になってもてる車にモテる服にもてるグラサンしても、誰もこないよ。
車とセックスするわけじゃないからな。
どうだ、顔真っ赤か？
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:53:22.87 ID:Y79LPeon0.net
- 新品のレクサス乗ってみろ。
ポンコツ三菱なんか誰も見向きもしないよ。
君たちの大好きな海外ではレクサスは敬意を集めてるからな。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 15:59:39.63 ID:db18vztTO.net
- >>887
大事なアイテム忘れているぞ。
女のことを分かってない人だな。
指だしドライビンググローブは必須だから…
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 16:03:26.96 ID:WlTOswrNO.net
- 日本は自動車の製造メーカーが多すぎる。２、３社潰しても構わないだろう
はっきり言ってトヨタだけで十分だよ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 16:15:59.79 ID:S0oB9jxt0.net
- TBSドラマ化
まだぁ？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 16:16:04.19 ID:db18vztTO.net
- >>890
それ韓国にいる韓国人が良く言っているよね。
在日は言わないけど、偏差値28とか言われている人なら空気や情勢把握しないで言いそうｗ
欧州は何メーカーあるというんだ？
ドイツ車という欧州車と言うべきだが、ドイツだけでもいいよ。
そう言えば、今年は日本に16番目の自動車メーカーが川崎市に誕生しましたな。
多いのはバイクメーカーだよ。
潰すならヤマハ意外で頼む！
BIG当ててヤマハの電動自転車買うのが夢だから、それまで撤退しないで！
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 16:39:37.34 ID:FLnCd3k80.net
- 三菱って、GDIの時もやらかしてるんだよな。
開発部未完成で市場には出せませんって言ってたのに、上の判断で強行して
結局カーボン溜まりまくりで2万kmも走ればエンジンの調子がおかしくなる
車続出して、最後にはGDIが消えた……。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 17:00:40.71 ID:LlJdB8g80.net
- >>12
大抵スケジュール遅れも重量増も認め無い、どうリカバリーするんだ。
と言われるのがオチだね。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 17:12:42.30 ID:ogceG/XU0.net
- 納期を無理にでも間に合わせようとして加速からの大事故 福知山脱線事故ｗｗｗｗ
納期を間に合わせるために改竄データで乗り切ろう マンション問題ｗｗｗｗ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 18:02:40.39 ID:s1ib6eJp0.net
- 思いきって車体をカーボン複合材のモノコックにしてしまえばよい
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 18:39:11.97 ID:RRYVb5J90.net
- 何か外資みたいだな
諭旨退職な分、温情あるけど
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 19:33:22.91 ID:7xYBzk/Y0.net
- >>890
その手の意見は車好きとしては大反対だが三菱自動車に限っては大賛成だ。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 19:39:02.97 ID:7nHK2KJO0.net
- >>893 技術部隊は、試験を行ってそれを解っていたけど、
だれも止められなかった・・・変な組織だよな？
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 21:50:50.55 ID:yzJiIivS0.net
- >>896
ランボルギーニみたく燃えるよ
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:05:43.92 ID:9nHwMaFU0.net
- >>873
車体重量の何を隠蔽するの？
VWと同じってのは、何を意味するの？
わからない、心の底から
教えてくれ、頼むから
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:28:17.84 ID:+kVsov+Z0.net
- 三菱自動車はまだ車作る気あったのか？
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:37:12.44 ID:KmyvR59A0.net
- 新型＝良い
旧型＝悪
資本主義者脳の発想
古いて事は、蓄積がある 技術が詰まっているて事
直ぐに新型に飛びつくアホ資本主義者
検証がろくに終わってないから リコールの嵐
開発て、検証に時間を費やすもんなのに 資本主義はアホだから
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:41:40.00 ID:2WkxjIui0.net
- >>902
アウトランダーPHEVはオランダでばか売れ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:45:17.54 ID:KmyvR59A0.net
- 今日も車両故障で遅れた
変にモデルチェンジするから 故障が起きる
故障箇所を改善する頃にはまた、モデルチェンジ
一向に改善されない。
共産化し最低１０年間は同じモデルにし技術を重ねるべき
絶対なる信頼のソユーズの様に
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:45:37.27 ID:jEucpaiM0.net
- 過去２台乗りました
パジェロ＝インタークーラーターボ２７００
黒煙だだもれ、タイミングベルト破損修理４０万、シャーシはキーキー
ミニパジェロ＝ターボ壊れ 中古品に またまた壊れ １０万キロ待たず廃車
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:50:04.63 ID:AeGoZy/f0.net
- >>904
月に1万台売れてるんだってね
だから日本市場に回せない
日本で購入できたひとは特別な人なんだよ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 22:59:13.30 ID:OM7Pk6QG0.net
- この間乗ったパジェロイオは、アクセルベタ踏みしないと100km/h出なかった。
低圧ターボのテリオスキッドより遅いとかマジで終わってる。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 23:52:11.50 ID:v9V3blOQ0.net
- 日産ですら今年は新型車１台も出せないんだから担当部長クビにしないとね
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 23:55:52.85 ID:ZslAWTJI0.net
- >>904
なんでオランダｗ
チリでトヨトミストーブが馬鹿売れしてるようなもんけ
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 06:53:02.96 ID:E++zdl8l0.net
- トヨタとホンダと国内メーカーのリコールが相次いだからね
三菱は自動車業界の生け贄の羊ポジション
バイクでいうカワサキのポジション
広告宣伝費では売ろうとは思ってないし、北米を見切ってる時点で特化した車種にしか手を出さない
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 07:36:04.54 ID:e992hGIp0.net
- 世界で1番売れてるPHEVはアウトランダーだぞ。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 07:36:52.80 ID:5P35ymZuO.net
- モノが計画通り開発できないのは当たり前なんだけどね
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 07:47:09.95 ID:J0QSC3kX0.net
- >>771
>下町ロケットの世界
あんなの見てる池沼が何か言ってる
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 07:47:25.75 ID:SX99phkm0.net
- リコール隠しの三菱のくせに(^_^;)
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 09:27:00.46 ID:Exq2FVkD0.net
- >>915
闇回収するトヨタの悪口はそこまでだ!!
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 10:22:44.98 ID:Uq575+IY0.net
- 三菱よ
パジェロに乗ってるけど3列目の狭さは子供専用だぞ
必要な人もいるだろうが俺含め3列目シートを取っ払ってる人も多い
最初から5人乗りでサーフとかエクストレイルみたいにフルフラットになるの
出したほうが良い
それにサーフはあのデカさで2トン無い
パジェロはもうちょい頑張って2トン切るようにしろ
三菱はあとチョットの努力と工夫が足りない
他社の対抗車種は撤退してくれて選べる車種が少ないから
パジェロ選んだって人もいるはず
日産やホンダは海外じゃクロカン四駆売ってるしそれらの車種や
トヨタが4ランナー日本で売ればあんたらの誇りパジェロは壊滅よ
それともランエボみたいに逃げるのかね
あとディーラーはこっちから叫んで呼ばないと知らんぷりってアホなのか
整備士の教育もし直しなさい
お陰で車検は中古車販売兼ねた整備工場に出すようになったわ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 11:03:16.07 ID:rWnKOWd70.net
- 日本車らしくないゴツくて重い三菱車。
ハマーといい世界的にも斜陽なジャンル。
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 12:38:24.33 ID:Z6bxF4tk0.net
- >>918
SUVは人気だよ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 12:40:53.78 ID:9PKI/1fL0.net
- この会社はさっさと消滅すればいい
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 12:59:34.06 ID:X6S65VFO0.net
- 三菱って車何あるのかまじで考え込んでしまったわ。乗ってる奴は全員あほ。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 18:02:00.15 ID:qbxmKeYi0.net
- 車種は少ないし日本市場にマッチしてるとは言えないけど
海外ではそこそこ売れてて順調に営業利益出してるよね。
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 18:19:45.57 ID:mmTvZ43f0.net
- >>921
アウトランダーPHEVはかなり良いでき
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 18:28:21.44 ID:RzMyc2ax0.net
- >>917
この時代にパジェロを未だに乗っておられるのにビックリ
- 925 ：雲黒斎：2015/11/20(金) 18:41:19.86 ID:3gvjc8BH0.net
- >>910
以前、オランダのネッドカーが三菱の子会社だった所為かもな。三菱の欧州生産拠点。
先代のアウトランダーも造ってた。
- 926 ：雲黒斎：2015/11/20(金) 18:49:40.81 ID:3gvjc8BH0.net
- 三菱車、写真映りが良くないよな。撮るカメラの位置（高さ）が低すぎると思われる。
立って見るぐらいの高さでもカタログ写真よりかっこよく見える。
現行パジェロなんか2階ぐらいの高さからみるとえらくかっこいい。
- 927 ：＿：2015/11/20(金) 19:21:06.89 ID:KgI93B+s0.net
- マスコミの力は偉大
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 19:21:14.57 ID:jCj9IV+x0.net
- 武器輸出に忙し過ぎてそれどころじゃないんだよ
サンキューキンペー＆イスラミック！
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 20:08:45.05 ID:vpX642V40.net
- >>916
どっちも買わないというだけで、三菱の免罪符にならないよ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 21:17:15.83 ID:DZZ4yTpr0.net
- 発表されてる内容だけ聞いたらクビになるなんて考えられない。
何か発表できないとんでもないことをやらかしたんじゃないか？
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 21:40:57.00 ID:6O6aKw1s0.net
- 今時三菱の車に乗ってる奴って・・・
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 21:46:35.74 ID:tnHZoWEl0.net
- >>890
自動車メーカー8社全てが黒字経営なのに要らないってどういうことｗｗｗ
潰れていいのではなく、潰れて欲しいんだろ、ちょーせん人ｗｗｗｗｗ
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 22:01:55.29 ID:9fUfXTfd0.net
- >>931
旧型から新型のアウトランダーPHEVに乗り換えたか。
こなり満足してるわ。
ホンダ、スバル、アウディと乗ってきたが、一番運転してて楽しいわ。
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 22:04:58.40 ID:DG3n4ssh0.net
- >>917
世界で売るパジェロをサーフと比べるな
ランクルに文句言えよ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 22:08:24.22 ID:KNIgqxcn0.net
- パジェロに乗ったRV世代の元から子供が巣立って経済的に余裕が出来てエコブーム
もう一度輝いて欲しいけどな 色を失った他の大衆車には乗れないよ
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 22:24:28.62 ID:jE74f+cz0.net
- >>930
次期RVRの重量誤魔化すために板金剥がした車両作ってたと言うのは本当です
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/11/20(金) 22:49:30.38 ID:DG3n4ssh0.net
- 不正すればクビだけど
無茶な目標を達成できなければクビだったんだろ
可能性のある方に賭けたと
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 02:08:38.56 ID:kCwkKqPz0.net
- >>924
現行や1つ前のパジェロもサードシートも
使わないから外して荷物入れにしてる人多い
>>934
4RUNNERも北米で人気やし
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 02:17:54.62 ID:HEx3e8c00.net
- 昨日までのガラクタを処分処分♪
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 05:55:37.13 ID:oC9ui2yn0.net
- >>893
あれから20年経てあんまり変わって無かった。某ブログも散々相川社長を絶賛しちたのにな。また発狂かよ？
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 07:40:31.16 ID:xRr/oR2a0.net
- >>938
GMがアメリカで、FCVのSUVを出したら、即死亡・・・・
トヨタが、米国で販売する水素燃料電池自動車「Mirai」のEPA燃費推定値は
市街地と高速の統合モードで67mpg（28.5km/L）相当
航続距離300マイルを超える唯一の市販ゼロエミッション車だ
ちなみに北米でのFCVの販売方法は、補助金に＋して
水素燃料代は3年間もしくは1万5000ドルまで無料
故障時の牽引サービスと、年間7日間のレンタルが無料
クリーンディーゼルのSUV
PHEVのSUV
HVのSUV
に、未来は無い・・・
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 07:55:27.09 ID:Qzsk06OiO.net
- この件については社内事情だから知らんけど、
定年退職した会社の
目標値未達！
営業部門と開発部門の政治力で決まった目標値の妥当性について。
去年は出来たんだから、野心的な数字を！
暖めていたアイデアが当たっただけです。二匹目のドジョウは…。
強い方が勝つ。ｗｗ
営業部門は鉛筆なめて、吹っ掛けてました。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 08:01:32.38 ID:xRr/oR2a0.net
- GMがアメリカで、FCVのSUV・ピックアップトラックを出したら、
クリーンディーゼルのSUV・ピックアップトラック
PHEVのSUV・ピックアップトラック
HVのSUV・ピックアップトラック
は、即死亡・・・・
トヨタが、米国で販売する水素燃料電池自動車「Mirai」のEPA燃費値は
市街地と高速の統合モードで67mpg（28.5km/L相当）
航続距離300マイルを超える唯一の市販ゼロエミッション車
ちなみに北米でのFCVの販売方法は、補助金に＋して
水素燃料代が3年間もしくは1万5000ドルまで無料
アホみたいに採れる安っいシェールガス（都市ガス）から水素取り出すだけだから
日本よりアメリカの水素インフラ設備投資は簡単
ぶっちゃけ都市ガスさえ来てれば、どこにでも安価に水素インフラが構築出来る・・・・
クリーンディーゼルのSUV
PHEVのSUV
HVのSUV
原発に、未来は無い・・・のは、もはや、政府と経団連の共通認識
トヨタとホンダがFCVの量産市販を開始する日本も
補正予算で
FCVの水素燃料代を3年間もしくは150万円まで無料・・・にするかも(^_^;
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 08:12:18.68 ID:xRr/oR2a0.net
- 訂正
GMがアメリカで、FCVのSUV・ピックアップトラックを出したら、
クリーンディーゼルのSUV・ピックアップトラック
PHEVのSUV・ピックアップトラック
HVのSUV・ピックアップトラック
は、即死亡・・・・
トヨタが、米国で販売する水素燃料電池自動車「Mirai」のEPA燃費値は
市街地と高速の統合モードで67mpg（28.5km/L相当）
航続距離300マイルを超える唯一の市販ゼロエミッション車
ちなみに北米でのFCVの販売方法は、補助金に＋して
水素燃料代が3年間もしくは1万5000ドルまで無料
アホみたいに採れる安っいシェールガス（都市ガス）から水素取り出すだけだから
日本よりアメリカの水素インフラ設備投資は簡単
アメリカではぶっちゃけ都市ガスさえ来てれば、どこにでも安価に水素インフラが構築出来て
送電電力の信頼性に危機感を持っている大企業・病院・大学・軍事施設などは
積極的に、高効率で大規模発電用の固体酸化物型（SOFC）事業用大型燃料電池による、完全自家発電を導入し
フォークリフトなどでは、既にFCVフォークリフトが爆発的に普及が開始され
年間２割のペースで、空港や発送現場などで、バッテリーフォークリフトを駆逐して、原発を採算割れに追い込んでいる・・・・
クリーンディーゼルのSUV
PHEVのSUV
HVのSUV
原発に、未来は無い・・・のは、もはや、政府と経団連の共通認識
トヨタとホンダがFCVの量産市販を開始した日本も
補正予算で
FCVの水素燃料代を3年間もしくは150万円まで無料・・・にするかも(^_^;
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 08:15:35.32 ID:JZVPEiDp0.net
- >>906
ディーゼルはタイミングベルトちゃうよ。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 08:20:20.14 ID:xRr/oR2a0.net
- GMがアメリカで、FCVのSUV・ピックアップトラックを出したら、
クリーンディーゼルのSUV・ピックアップトラック
PHEVのSUV・ピックアップトラック
HVのSUV・ピックアップトラック
は、即死亡・・・・
トヨタが、米国で販売する水素燃料電池自動車「Mirai」のEPA燃費値は
市街地と高速の統合モードで67mpg（28.5km/L相当）
航続距離300マイルを超える唯一の市販ゼロエミッション車
ちなみに北米でのFCVの販売方法は、補助金に＋して
水素燃料代が3年間もしくは1万5000ドルまで無料
アホみたいに採れる安っいシェールガス（都市ガス）から水素取り出すだけだから
日本よりアメリカの水素インフラ設備投資は簡単
アメリカではぶっちゃけ都市ガスさえ来てれば、どこにでも安価に水素インフラが構築出来て
送電電力の信頼性に危機感を持っている大企業・病院・大学・軍事施設などは
積極的に、高効率で大規模発電用の固体酸化物型（SOFC）事業用大型燃料電池による、完全自家発電を導入し
フォークリフトなどでは、既にFCVフォークリフトの普及が爆発的に開始され
空港や発送現場などで、年間２割のペースでバッテリーフォークリフトを駆逐して、原発を採算割れに追い込んでいる・・・・
クリーンディーゼルのSUV
PHEVのSUV
HVのSUV
原発に、未来は無い・・・のは、もはや、政府と経団連の共通認識
トヨタとホンダがFCVの量産市販を開始した日本も、トヨタのミライだけだったからムリだったけど
都バスなんかもゾクゾクとFCV化していくし、利益を供与される対象者が複数に渡るようになるから
補正予算で、FCVの水素燃料代を3年間もしくは150万円まで無料・・・にするかも(^_^;
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 08:20:25.35 ID:9n4hqM/J0.net
- >>1
NHKってもっと報道すべき世の中の出来事ってあるんじゃないの？
クビにするならNHKを。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 09:52:08.47 ID:wNpCL0oY0.net
- 12試艦戦（零戦）
キ43（後の隼）より先に試作指示が出たのに、
初飛行は4ヶ月も後。
しかも完成した試作機は、なぜかキ-43にそっくり。
ハ43
金星を18気筒化した2000馬力級エンジン。
同じく栄を18気筒化したハ45の開発が先行しており、
ハ45の技術データを惜しみなく提供したが、
結局、終戦に間に合わず。
17試艦戦（後の烈風）
キ84（後の疾風）とほぼ同時に試作開始。
三菱が未完成のエンジンハ43を使わせろとゴネたため、
キ84より開発は大幅に遅れ、結局8機しか生産されず。
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:36:20.61 ID:o9GKNbxl0.net
- MRJ・・
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:32:20.68 ID:8DhIO/Bb0.net
- タイヤ取れたりリコール隠しの三菱の車なんて誰も買わないから問題ない。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:39:59.04 ID:susIwqC1O.net
- 開発を日程に縛ったらもの作りは終わる
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:42:16.89 ID:PoPH31so0.net
- >>10
もうそんな会社ないよ
せいぜい少し遠い駐車場に止めろと言われるだけ
スズキの車種ごとの駐車場は笑えるが
（スイフトとかワゴンRとか書いてある）
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:54:22.95 ID:S8BHOIT/0.net
- なんでこんなこといちいち報道するねん？
三菱自工の権力闘争か？
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:54:48.02 ID:6MSXhVaU0.net
- 三菱自動車の製品がマトモだったことがあるのか
あの骨董品みたいな仕様のパジェロ以降は
リコール隠しくらいしかしてないだろう
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:01:16.63 ID:kZM31Z4s0.net
- ビジネスだから日程は必須。
だけど技術センスのないものが上に立つと
日程を半分にしろとか根拠のない縛りをかけてくる。
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 17:21:17.74 ID:G250/UumO.net
- 作ってもリコール祭りの糞菱だから新型要らないだろ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:16:51.64 ID:hhe4de/X0.net
- >>954
ランエボ、アイ、アイMiev、デリカ、アウトランダーPHEV
他のメーカーは作れない車を出している
電気自動車もクリーンディーゼルも、一番先に投入したの三菱だよ
マスコミ宣伝が下手なんだろうね...銀行員か公務員みたいのが経営陣にいるからだな
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:04:10.89 ID:IqKFhdyT0.net
- >>957
（‘人’）
いつかはディアマンテ…を主軸にせんから、クラウンやセドグロに負けたんだよ
戦力ミスだな
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 20:49:03.84 ID:60JjIotI0.net
- デボネアが最高傑作
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:17:50.25 ID:/fkO5VLb0.net
- どうせまた内部告発でしょw
社員からマスコミにチクられて炎上する位なら、先に公表してまえ作戦じゃない？！
相変わらず真っ当な社員は報われない会社だな
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 00:15:50.58 ID:SPv+WfxV0.net
- 49. あ2015-11-21 05:34X
ここのブログで散々PHEV推してたのに今度は拘る必要無いとか。三菱潰すつもりか？
50. ganbaremmc2015-11-21 05:53
> あさん
だって400kmのEVがでたんだから
しょーがねぇーじゃん
技術が進化すれば気持ちも揺らぐのは当たり前だ
あんただって可愛い子が目の前に出てきたら
そっちいくだろ
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 04:43:35.00 ID:72a71xYF0.net
- 三菱自ファンのブログに書いてたけど関係者の話によると
ボディーから鉄板はがして軽量化した偽装車両を国交省に出そうとしてたんだって
もうねｗこの変わろうとしない体質も逆に凄いわｗ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 07:00:01.72 ID:avIx4Ur20.net
- >>160
今思えばブーレイ顔は間違いでは無かった。あのフロントは初期の三菱自動車で採用されていたデザインだった。
BMWやマツダを見ろ。
デザインの統一化はこの規模の自動車会社では有意義。マツダなんて、ロードスターもデミオもドアノブは同じ部品。
世界的デザイナーを失った結果が今だ。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 07:03:10.62 ID:C2Otd+3V0.net
- >>1
旭化成建材 「弊社なら、御社のお気に召すようなデータを揃えられますよ」
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 08:32:36.12 ID:CAz6AGNQ0.net
- >>962
（‘人’）
重量税とかマジイラネ！
アメリカは軽自動車よりコチラを叩くべき
しかしコレはコレで恥ずかしいなｗｗｗｗｗ
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 09:12:09.71 ID:rbGJsIgv0.net
- アウトランダーPHEVは東京の人なら自動車税5年間免除だぜ。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 09:44:08.23 ID:AUjvTuwt0.net
- 開発が遅れない様、フソウからシャーシを買って、自工の方は架装屋に…全車、キャンター・ファイター・グレートベースでｗ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 09:58:15.71 ID:RjwWrvxN0.net
- >>965
つーかまずガソリン税に消費税を掛けてるのをまず改善しろと思う。
なんで多重税払わなあかんのや。
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 10:14:03.77 ID:SoafFw6h0.net
- >>968
（‘人’）
路上へはみ出した自転車からも取るべき、それ迄はガソリン税の軽減は難しいかな、、、
国も都道府県も何時まで自動車から絞り取る気なんだろね？
そんなんだから、新車どころか無免許の若者が増えたり、公共機関が発達した都市部へ集まるんだけど、、、
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 10:28:29.14 ID:QiAUOZb+0.net
- >>969
税金に課税するという歪んだ税制をなんとかしろって意味。
軽油に出来てなんでガソリンに出来ないんだ？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 11:07:48.74 ID:F5cECbLe0.net
- >>950
＞タイヤ取れたりリコール隠しの三菱の車なんて誰も買わないから問題ない。
タイヤ取れたのってトラックなので、今はダイムラーの傘下になった三菱ふそうが
そのDNAを引き継いでるのだが、なんかタイヤ取れたのも乗用車のほうだと
勘違いしてるのか情報操作しようとしてるのか、必死ですね
半島人としてはドイツ企業系は叩きたくないからなのかな
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 11:26:58.82 ID:F5cECbLe0.net
- >>962
＞ボディーから鉄板はがして軽量化した偽装車両を国交省に出そうとしてたんだって
以前の三菱なら出していた、それが社内で発覚して踏みとどまっただけでも進歩だ。
しかし、なんだろうなこの会社、有能な人はリコール隠し以後の低迷期でかなり流出したから
今は無能なお偉いさんしか残っていないのだろうな。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 13:01:36.43 ID:6FXrANwO0.net
- 軽四の開発止めるぐらいだから、相当深刻なんだろうな
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 15:17:31.82 ID:SPv+WfxV0.net
- 販社は相当ショックだろうな。新社長にそうと期待してたんだろ？
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 15:18:12.38 ID:SPv+WfxV0.net
- そうと→×
相当→○
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 18:34:01.27 ID:uE3tEXOE0.net
- >>970
（‘人’）
軽油は物流とか、小型船舶や漁船の燃料とかに必要だからじゃね？
ガソリンは普通自動車だから狙い打ちなんだろね(棒)
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 21:07:45.66 ID:SPv+WfxV0.net
- >>962
なんか陰謀論とかに盛り上がってんな。
そのブログもグルだと思ってた。
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 21:50:02.97 ID:QIu2auFc0.net
- >>971
未だに三菱叩いてるのは売国奴の韓国人なんでしょう。
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 22:09:14.78 ID:SPv+WfxV0.net
- 気に入らない意見書き込むと削除やIPブロック上等なんですよね。なんかやましい事あんのかな？と考える。
初めから陥れる為のブログなんじゃないかと。その為に時間をかけて応募ブログってのを演じて信者を囲んでんじゃないかなと。その考えも陰謀論になるんですけど(苦笑
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/11/23(月) 02:25:24.64 ID:NFd9Zigt0.net
- >>108
このフロントマスクなら現行の方がよっぽどマシだな
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