■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【経済】静岡空港、開港以来6年連続の赤字…税金で補填へ
- 1 : ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★:2015/10/30(金) 07:19:18.56 ID:7eT7u3/P*.net ?PLT(13557)
-
県は29日、平成26年度の静岡空港の収支が4億9800万円の
赤字だったと発表した。旅客ターミナルの県有化に伴う利用料金納入金の
増加などで前年度より収支は改善したが、21年の開港以来6年連続の
赤字となった。赤字は税金で補填(ほてん)される。
*+*+ 産経ニュース +*+*
http://www.sankei.com/region/news/151030/rgn1510300068-n1.html
- 2 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:22:09.74 ID:De/tmtFp0.net
- 新幹線あるじゃん
- 3 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:22:27.29 ID:K5X2Plpd0.net
- >>1
ここって、知事が広告バナーを出していた企業に対して、静岡の企業じゃない、と文句言って、広告をやめさせたところだろ
そんな空港長続きするはずが無い。名古屋と東京に挟まれて、立地も中途半端。今すぐ廃港すべき
- 4 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:23:10.49 ID:NUSFh3pb0.net
- 修ちゃんに補填してもらえよ
- 5 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:23:11.21 ID:8gJdqhmj0.net
- 太陽発電所にしたら?
- 6 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:24:05.37 ID:y0AWucYc0.net
- >>1
これがネトウヨの誇ってやまない
アベノミクスの爆笑現実な
- 7 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:24:29.44 ID:z5UPi23L0.net
- 茨城空港とどっちが不要?
- 8 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:28:40.68 ID:gd3QrszM0.net
- >開港以来6年連続の赤字となった
土建屋と元の土地所有者の金の流れ追えよ、アホマスゴミ。
- 9 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:28:41.69 ID:Wg4JM2hi0.net
- 米軍基地にすればいいのに、と以前から思っている静岡県民です。
- 10 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:29:08.41 ID:zYJeZfvq0.net
- 静岡からどこに飛行機で行くの?
- 11 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:30:19.89 ID:N62K1TTT0.net
- >>10
セントレアと羽田
- 12 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:31:17.37 ID:fFrFeaoP0.net
- たしか反対してる地主の土地を無理やり
接収してまで作った誰も必要としない
空港なんだよな。
- 13 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:31:42.88 ID:ryZwMhZE0.net
- 藤さん空港とかアホなネーミングつけてたとこか
- 14 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:32:57.08 ID:kUjM9IUO0.net
- 周囲の鷹も全滅した
- 15 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:33:03.46 ID:8YxpUxpg0.net
- アホみたいに外国人が来て富士山にも行くのに馬鹿なの。
ANAHDの4〜9月、純利益51%増 中国など国際線客増える
- 16 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:33:34.62 ID:zDaa69xv0.net
- ここすぐに海外旅行客で黒字にもっていける空港だから
便数増えていってる
目先で反対してると後で笑いものになるよ
- 17 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:33:46.35 ID:RmaXdIkzO.net
- 東富士にも近いし
米軍基地にしちゃえよ
- 18 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:34:13.63 ID:80xOJDkk0.net
- >>10
社員旅行で九州行くとか聞いたな
- 19 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:35:47.11 ID:RmaXdIkzO.net
- >>7
茨城空港は百里基地を軍民併用しただけ
- 20 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:36:07.38 ID:x7AL169+0.net
- もう閉鎖しちゃえよ……
- 21 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:36:11.55 ID:zYJeZfvq0.net
- >>11
東京と名古屋なら新幹線の方が速いよね( ̄▽ ̄;)
セントレアなんて中心地までどのくらいかかるのか
- 22 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:37:43.02 ID:kUjM9IUO0.net
- ロビーにあふれる中国人客、息吹き返す静岡空港
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150722-OYT1T50213.html
コレはウソかよwwwwwwww
- 23 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:38:13.44 ID:UmsOSnVX0.net
- 27年度は黒字になるんじゃなかったっけ
- 24 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:40:23.35 ID:fDfkCIC10.net
- >税金で補填へ
税金でカス公務員を食わせて地方創正w
安倍のオナニー政治w
アベノミクス、中折れでインポノミクスへw
勃たない首相が国民を鼓舞してもなんら説得力などない?
昭恵夫人の『子供を生む』権利を行使させてあげない種Xし・イXポ宰相安倍
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2014/09/blog-post_13.html
- 25 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:41:21.57 ID:EJNSvFND0.net
- 海外需要だけでどこまでやれるか
国内目線で見ると静岡中心部からも富士からも遠い
- 26 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:42:11.06 ID:Pxo6bVLy0.net
- 国際線1年間は税金免除や発着料半額とかの大バーゲンセール中なんで
中国の地方都市からの就航がどんどん増えてるって
- 27 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:43:55.30 ID:Z0UBNwCY0.net
- 静岡県民の贅沢で作ったんだから静岡県民だけで何とかしろ。
- 28 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:44:18.36 ID:h8py2v0A0.net
- はじめからわかっとるやろ
どアホ
https://www.youtube.com/watch?v=DEM9OZJoEBo
https://www.youtube.com/watch?v=bK2sDuGsAMU
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a
- 29 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:47:26.65 ID:kU8AncoI0.net
- 富士山とか東海地震とかのリスクがあるのに、
空港を作るメリットがどこにあるのかと。
- 30 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:49:44.39 ID:dMTx8n9k0.net
- 静岡空港というと、これを思い出す。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341833972/
同僚へのセクハラ(レ●プ)で6ヶ月の停職処分を食らったのに、
空気を読まずに復職したバカ警官が1人警備をさせられてんだよな。
- 31 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:50:07.67 ID:x7AL169+0.net
- >>16
中国からの便が減便されたそうですが……(´・ω・`)
- 32 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:50:09.43 ID:8YxpUxpg0.net
- 日本に来て富士山が間近に見える空港なんて価値があると思うけどな。
- 33 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:51:39.22 ID:s743eZF/0.net
- 米軍か自衛隊が使えば
- 34 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:55:36.99 ID:C2IiUtO+0.net
- >>11
アホすぎて笑えないな。
乗り換え時間で移動できそう。
- 35 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:55:51.10 ID:wRO4RKtR0.net
- 周辺整備も含めて8000億で作ったんだよ
5億くらいのマイナスで騒ぐなよ
- 36 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:57:34.29 ID:/89B/rUi0.net
- 軍用空港にすりゃいいじゃん。
- 37 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 07:58:16.95 ID:hKL8juyvO.net
- >>21
セントレアから名駅迄なら名鉄電車で40分前後だろう。
遠いか?
中心って栄の事?
栄なら名駅から地下鉄で5〜6分だな
遠いか?
- 38 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:02:49.91 ID:fpQ5MWvl0.net
- >>7
比べるべなくもなし。
静岡は富士山という世界遺産があるんやで。
茨城になにがあるというのか?
- 39 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:06:46.62 ID:ahNYt/8N0.net
- 税金で補填すればするほど知事が儲かる静岡民国
- 40 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:07:14.18 ID:VgltDVju0.net
- 新幹線の駅を作らなきゃどうしようもないだろ
新幹線に直結すれば、成田よりも使い勝手が良い国際空港になれるのにねえ
リニア建設に邁進するJR東海が、そんなことに協力するわけがないけどなw
- 41 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:08:28.93 ID:290BW6sF0.net
- >>40
成田よりもって誰がわざわざ静岡まで行って乗るの?そんな奴はいないだろ
- 42 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:09:03.55 ID:PTjxAsWNO.net
- 自衛隊と共用せよ。
- 43 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:11:24.72 ID:HLLtdgWi0.net
- >>22
−100が−20くらいになった。でも赤字の状態だから補填して生きながらえさせる。
と読めばいい
- 44 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:12:00.12 ID:MNQwbGkJ0.net
- 仕方ないから陸自駐屯地を新設してオスプレイ置くか。
- 45 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:12:20.12 ID:u3vaBJce0.net
- >>42
静浜基地をここに移転すればいいのに。
- 46 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:12:35.34 ID:4exuMOiM0.net
- >>1
県民が補填するんだよな?
それなら許す。
- 47 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:14:01.69 ID:nd/XVP4z0.net
- >>1
静岡県の県民税で補填しれ
- 48 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:15:56.67 ID:vYmW8+qn0.net
- 新幹線が通り過ぎるだけの県だろ
- 49 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:17:19.82 ID:TGgyzqFf0.net
- 静岡空港の建設時のアピールが
中国韓国行きの便だったからもうキックバックお察し
どうせ性納定や伝統のポケットナイナイ等だろうね
- 50 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:17:40.19 ID:Qp2Uxwr00.net
- 普天間基地を静岡空港へ持ってこよう
- 51 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:18:11.70 ID:i1gyVuf10.net
- こうなるこうなるってさんざ言われていたのに
利権めあての奴らが大丈夫大丈夫でムリヤリ推進
日本中にある図式
失敗した事業の責任を、推進した役人や田舎政治家どもに取らせる制度がどうしても必要だよな
- 52 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:19:07.49 ID:3n227UGnO.net
- 閉港したら?
- 53 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:21:12.08 ID:bpaE96Xr0.net
- 中部空港はやたら中国便が増えて名古屋ですら中国人がいっぱい!
静岡もマネしたら?富士山もあるし。
- 54 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:22:48.55 ID:Sd9fy5ZJ0.net
- 今まで赤字でなかったことに驚いた
- 55 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:23:08.83 ID:MNQwbGkJ0.net
- >>53
まねして失敗してる図。
- 56 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:25:42.28 ID:/crMHMJC0.net
- >>5
そっちのほうがいいかも
静岡は伊豆の道路を整備して関東からの集客狙ったほうがはるかに金が落ちるのに
新東名と縦貫道が一部開通して西からの客がかなり増えた
- 57 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:25:52.10 ID:J2QsRYyv0.net
- 新幹線が真下に通ってんだよねここ
駅作ればかなり稼げる空港だと思うが
- 58 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:26:50.32 ID:lnuU0GT40.net
- >>53
既に中国便一杯
- 59 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:27:33.15 ID:5WV9SA1n0.net
- >>53
静岡空港は中華チャーター便ばっかり
減ってるけど(笑)
- 60 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:27:44.00 ID:mMumPekL0.net
- >>1
民主党(細野)推薦知事、誰も望まない橋下パクリの県都構想とか
言い出して静岡市からも忌み嫌われている
自民が弱く創価学会も非協力的なので民主がのさばり経済悪化
若者人口減少の終わった地元
- 61 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:27:44.15 ID:4+eODzfI0.net
- >>54
スレタイに「静岡空港、開港以来6年連続の赤字」とあるんだが…
- 62 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:27:44.73 ID:w+kIBsIZ0.net
- まあ、静岡発なら良いけど、ここで降りても行くとこないやん。
- 63 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:30:04.05 ID:MNQwbGkJ0.net
- >>57
JR東海が頑なに拒否してる。リニアトンネルの残土を言いなりに県内に捨てさせてやるってのに、それでも拒否。
- 64 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:32:57.89 ID:0cojaPqW0.net
- 近くにスズキの工場あるからインド便作ってスズキ関係者にインド旅行義務化しんしゃいよ
- 65 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:33:15.26 ID:mMumPekL0.net
- >>56
元々、静岡東部は関東からの観光客多いんだが
新東名できてから名古屋とか増えたな、関西ナンバーの車もチラホラ
中華バブルもピークは過ぎたからいつまでも中国人観光客頼みじゃ詰むだろう
- 66 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:35:07.33 ID:mLyi+nsS0.net
- >>63
さすがクズのJR倒壊
- 67 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:35:29.90 ID:Xrry398i0.net
- あー
JALに路線を押し付ければいいや
って思って作った空港ねw
- 68 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:37:40.57 ID:BpV1RsCX0.net
- >>57
技術的に困難。
長期間運休しない限りは無理。
- 69 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:37:59.07 ID:04oFriiq0.net
- 建設当時からの地元民だが(藤枝市、焼津市(+大井川町)、吉田町、島田市(+金谷町))空港建設するとき大反対だったんだぜ?
反対運動もした。どうせ赤字になるからってさ。みんな諸手を挙げて賛成したわけじゃない。
無理やり建設された感じで、地元民は利用しないし潰れても全く不便ないんだよね。
空港とセットで藤枝駅も改修したし、市街と空港直通の道路もいまだに作っている状態だが地元に恩恵は全くないよ。
利権絡みとしか思えないどうしようもない空港。
はやく閉鎖するか鈴与あたりに売却してほしいくらい。
- 70 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:38:01.16 ID:W7m+yORU0.net
- 前知事石川のアホが悪い
- 71 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:38:07.04 ID:qrhO3S7d0.net
- >>16
来年以降どうなるか分からないよ
今は、新規就航便の着陸料が1年間無料
チャーター機に100万円の補助
ターミナルビル利用料やパイロット等の宿泊費に
当初予算で約4億円の補助など
静岡県が税金をばらまいているから増えているだけ
路線が増えても、空港の収入にはそのままつながっていない
さらに静岡県の経済にも空港はほとんど役に立っていない
先日清水港利用者の爆買いが話題になったが
静岡空港利用者の爆買いはほとんどない
また外国人の県内宿泊者は
そのほとんどが他の空港利用者だというのが現状
空港に使う予算を清水港の整備に使ったほうが
まだ有効な税金の使い方だと言えそう
- 72 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:40:29.58 ID:mMumPekL0.net
- >>69
前知事の石川が、空港利権の犬で
地権者が知事のクビを差し出せと言ったら辞めたクソだからな
それで空いた椅子に座ったのが民主推薦の川勝
川勝になってから衰退が激しい静岡県
- 73 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:40:44.71 ID:UjYGu09P0.net
- 中国や韓国の飛行機1機に付き静岡が金を払うから赤字なんだろう?
鹿児島なんて県庁職員に中国へ行かせる為に数億円の予算を組んだ。
日本の港湾空港行政は出鱈目だよ。
少しまともなのは羽田位だ。
良い例が成田空港アレだけ邪魔していたのに韓国が後から作りだしたハブ空港が出来上がったら即辞めただろう?
- 74 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:43:47.75 ID:5WV9SA1n0.net
- >>68
そんなことはないよ
あの 何もない台地の横に並行して作って つなぎ直せば済む
それも、あの新幹線駅特有のやっすい構造にすれば完璧
駅を増やすとダイヤがめんどいだけ
- 75 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:43:48.44 ID:xxAF7yGm0.net
- セントレアとか羽田行を信じてる人がいる・・・
- 76 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:45:09.09 ID:lUF3OoTd0.net
- >>7
茨城は百里基地だから要らない子では無い
>>15
富士山静岡空港と言ったって静岡市よりはるかに西だし東名や新東名のインターからも中途半端に遠い
真下に新幹線が通ってるけどJR東海に駅設置は断られた
観光地と言っても近くにあるのは御前崎の灯台か金谷のSLくらい
あとは浜岡原発かな
支那人にさえまともに相手にされない
>>32
霧が多くてたまにしか見られないよ
- 77 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:50:15.35 ID:9bR356ea0.net
- フジドリームエアラインが 事実上ナゴヤドリームエアラインなんだよな
- 78 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:50:47.33 ID:XZ9oMjt30.net
- 川勝は、富士山噴火で羽田が使えなくなるかもしれんから静岡空港を使え、と言ってる馬鹿
- 79 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:52:20.48 ID:lUF3OoTd0.net
- >>65
多いけど国道135号しか無いし鉄道も熱海から先は単線
だからこれ以上の集客しようにも足が悪すぎる
足がそこそこいい熱海は季節問わず最近駅前にも人が増えてきたけどその先はいまいち
河津桜と夏のシーズンだけは混むけどね
- 80 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:53:23.49 ID:/XDO4Kia0.net
- >>57
静岡は新幹線駅最多県なのにまだ駅作るとか。
しかも静岡駅から近いんだから、地元でアクセス改善すればよろし。
- 81 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:55:20.26 ID:SYXyfvwz0.net
- >>16
静岡IN羽田OUTで空港降りたら県外ナンバーの観光バスで都内直行の中国人観光客ばかりで、
県税補助が県に全く落ちずただ着陸コストを抑えるためにしか使われてない県税無駄遣い空港がどうした?
- 82 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:57:15.62 ID:aXt7N5F60.net
- 造る前の損益予測を見せてみろよ
責任者の知事は辞めちゃったよな
- 83 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 08:59:46.58 ID:BpV1RsCX0.net
- >>74
結局複々線じゃ回収できんな。
- 84 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:00:08.93 ID:gef9Ui0s0.net
- 静岡と新潟空港は新幹線乗り入れやらなきゃまともに機能しないだろ
JRは羽田の乗り入れにも反対してたっけ?
いいかげん政治的な権限でなんとかしたほうがいい
- 85 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:01:12.46 ID:oJSgVW6ZO.net
- 前知事に 行政責任として、損害賠償訴訟か?
- 86 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:01:17.55 ID:mMumPekL0.net
- >>79
結局、世界遺産みても長時間見るもんじゃないから
限られたところしか金を使わないんだよな
韮山反射炉とかまさに金食い虫、小野のおばさんにも困ったもんだ
- 87 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:06:03.16 ID:7mCSqRD30.net
- 空港は東南海地震の防災拠点になった
使ってないスペースは自衛隊が使う
命の道路である2本の東名ともに必要とされる日が来る
サービスエリアは全て避難所になる
地震発生率0だった東北は対策をせず道路も空港も高台になく寸断
結局沖縄以外は巨大地震が来るから国から対策費を取り立て続けてきた都道府県は賢い
- 88 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:07:13.76 ID:mF2XCZC00.net
- 鈴与に払わせろよ。
- 89 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:07:39.03 ID:o2Uh1Cmd0.net
- >>78
それ以外にメリットないからw
これができる前に取材を受けた県担当者の赤字は当たり前だけど、県の予算のこれだけって発言には耳を疑った。
- 90 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:09:46.79 ID:VsfITUVu0.net
- 補填入れて赤字なんだもんな
百里ばっかり目の敵にされてたけど
- 91 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:16:40.09 ID:EwMMu2pW0.net
- >>1
頼みの綱の韓国線は、どーしたんだよwww
- 92 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:17:46.69 ID:qkrACwNm0.net
- 辺野古の代わりにココ使え
- 93 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:19:43.04 ID:4PkUTfmf0.net
- >>63>>66
バカか?キチガイよ。
駅を作ったらライバルの航空会社にみすみすお金を渡すようなもの。
普通の経営者なら絶対作らない。お前らみたいな働いてないニートは好き勝手に言ってるだけでいいが、会社は利益を得なければならないんだよ。
世の中、競争激しいんだよ。クソバカ死ね
- 94 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:20:16.48 ID:mF2XCZC00.net
- >>84
JR倒壊即刻潰すべしの俺でも静岡空港駅作れはさすがに無茶すぎると思うわ。
ただでさえ静岡県内の新幹線駅は多すぎだし掛川駅がもうほんのすぐそこだし。
知らないようだから教えてやるが倒壊の政治力はとんでもないぞ。
名誉会長の火災は財界では安倍ちゃんのお友達N0.1だから川勝なんて歯牙にもかけないぞ。
- 95 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:22:49.24 ID:i3TRMBEV0.net
- >>76
東名は簡単にバイパスまでつながるしすぐ近くに牧之原ICもある。国1バイパスと通じる道路も建設中だし
そうなると金谷ICと簡単に繋がる。駐車場が無料っていう事を考えれば車利用の場合は不便というのはちょっと無理がある
実家がある場所だから分かるけど富士山はそれなりに見えるよ。霧が多いのは朝方だけだからな。君は地元民じゃないだろう?
ただ地元民からすれば不必要なのは確か。ただ茨城や小松みたいに自衛隊共用なら存在価値は十分あるけど日本でそういう意見は徹底的に非難されるからな
茨城空港なんて百里基地のオマケなのに赤字とか利用者がとか散々言われるわけでそれはまた静岡空港軍民共用ってなるとプロ市民って言われる奴が大挙してくるんだろうね
- 96 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:25:33.84 ID:9q8Hd98A0.net
- 地元中高生に一人20万出させて韓国に修学旅行に行かせて、
「元慰安婦」の前で土下座させて、監獄跡だのなんだの反日施設見て回らせて
オモニのツバ入りキムチ食わせて、下品なK-POPのグッツ買わせて
そうやって稼いだカネで空港運営するより、赤字の方が潔いだろ
- 97 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:27:04.41 ID:rtQAFT1q0.net
- 鈴与もここより名古屋空港だもんな。
- 98 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:27:53.67 ID:cTEChCvk0.net
- 隣が岐阜県の愛知だし東京から新幹線のほうが便利だし
誰が使う計算で作ったのか 今後のためにあぶり出せ
- 99 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:29:22.09 ID:MNQwbGkJ0.net
- >>93
誰がJR東海側の事情なんか話してんだ?言いなりに土砂捨てさせてやるから駅作ってくれって頼んでるのに拒否されてるっていう事実を言ってるだけだろ。
バカだなぁ。
- 100 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:30:03.15 ID:WtQ3kYZc0.net
- いったいいつから・・・・・黒字化すると錯覚していた
- 101 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:32:07.19 ID:2LM34nA/O.net
- >>60
自民弱くて羨ましいわ
超自民県のうちは、朝鮮企業にパチンコ屋 無駄な工事だらけでうんざり…
民主の時はごっそり減って景気も良かったのに…
- 102 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:33:19.00 ID:wt4pb22a0.net
- 税金の垂れ流し早く閉めてほしい。
- 103 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:35:12.26 ID:fX0cfxNe0.net
- 乞食空港か
- 104 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:36:17.64 ID:NHonp0WjO.net
- 静岡なんて新幹線で行けるのにドコに空港需要が?
…え、韓国のチョン?
- 105 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:38:49.01 ID:HGxWO6gJ0.net
- >>50
俺静岡県民だけど大歓迎だよ!
- 106 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:41:50.61 ID:cZZ+ls4/0.net
- ニュースで静岡空港が中国客でにぎわってると言ってたけど持ち出しか
- 107 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:42:43.86 ID:xjaZOB7d0.net
- 静岡空港の利用者数は1日あたり1500人未満
茨城空港あたりと同列
駅で言えば近くの掛川駅が20000人超(統計上は乗車のみで11000)
JR東日本のランキングを見たら、
東北新幹線の七戸十和田駅ぐらい
在来線の花巻空港駅(ただし利用者の大部分は地元定期客)も近い
よく空港への税金投入効果を盛るのに輸送量(人数×輸送距離)にすり替えてるのを見るが
経済効果を言う時、通過拠点は輸送断面で見るべきで
純粋に旅客人数や貨物トン数で見るのが正しい
でないとインターチェンジひとつ作るのと比べどうかとか、
費用対効果を正しく評価できない
出入りする人間や貨物が遠来化どうかなんて、
経済に税を使うのを口実にするならどうでもいいこと
- 108 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:43:31.64 ID:MNQwbGkJ0.net
- >>105
静岡じゃ普天間が担う機能を担えない。米軍は御殿場でお腹いっぱいだから自衛隊で。
- 109 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:46:11.69 ID:cZZ+ls4/0.net
- http://www.nhk.or.jp/shibu5-blog/100/228149.html
ニュース シブ5時
2015年09月29日 (火)
外国人観光客が静岡県に殺到!その意外な理由は?
静岡の空港や旅館を利用するツアーなどに対し、県は総額5億円の補助金を支給。
旅行会社が格安の日本ツアーを組めるようにしたんです。
- 110 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:48:32.28 ID:3IUTeoQJ0.net
- だって必要無いもの。
都会に憧れた静岡民の悲しい現実だね。
- 111 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:49:06.91 ID:pWyEtrer0.net
- タミヤRCカーグランプリに丁度いい
高台にあるからラジコングライダーも最高だ
さらに真横は日本一の茶畑
お茶とおにぎりを食べながら一日遊べるようにすればいい
ついでに全国から集まれるように飛行機も飛ばしておけ!
- 112 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:49:26.89 ID:5wj3Jafy0.net
- 富士山のもより空港で混雑してるとか言ってなかったか
- 113 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:50:33.95 ID:cTEChCvk0.net
- 高速道路二本も通っていないか?
- 114 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:50:42.85 ID:J30V3LH50.net
- >>96
東北の某県の悪口はやめるんだ!
- 115 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:51:14.66 ID:/WwroWW10.net
- 中華バブルでもダメってこと?
- 116 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:51:19.28 ID:DOlh0raP0.net
- 知事が伊藤園の看板にいちゃもんつけた空港か
- 117 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:51:39.14 ID:xjaZOB7d0.net
- >>99
静岡県は県内の各鉄道事業者から多額の税金収入があるが、
航空事業者に対しては逆に払ってる
イコールフィッティング論で言えば、
新幹線のインフラ部分、例えば東海道のバイパス線に相応の負担をしても不思議はない
まあ金は要らんから口も出すなっていう唯一のJRが相手だかな
空港は公有インフラだから、固定資産税が掛からない
どころか追い金まで発生しているわけ
本来は建設費償還も諸費用も賄えるぐらい航空会社から集金しないと
民業の公平な競争を阻害する大問題がある
そんなことしたら就航してくれない?
だから最初からやってはいけない話
この上のぞみ税を取るだの、赤字なのは駅がないからだの、
任期中持てばいいような場当たりな嘘をつく奴を選んできた静岡県民の自己責任だよ
- 118 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:52:39.92 ID:J30V3LH50.net
- >>78
富士山が噴火したら関東から静岡空港にアクセスできなくなると思うんだけどなwww
- 119 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:55:06.03 ID:fQqumZzz0.net
- 鳥取の米子空港を見習ってねw
- 120 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 09:59:25.95 ID:i3TRMBEV0.net
- >>112
それは確か。今後の中国の需要によってはビル拡張も考えている
今は実際のところ中国頼み。羽田成田関空中部では捌ききれない中国の客が静岡で離発着してる
結局名前の通り富士山でやっていくしかない。中国人や近隣アジアの人間が日本目当てでなく富士山目当てで来日するなら
この空港の存在価値は高まる。空港に近づくにつれ富士山の存在を窓から感じ東名に乗って薩た峠で大きな富士山が見えるとバスは盛り上がり
その後に富士川SAで雄大な富士山を見ながら休憩するっていう富士山大好き人間にとっては最高なコースが演出できるのがこの空港。他の空港では無理
- 121 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:00:17.28 ID:MNQwbGkJ0.net
- >>117
話し噛み合ってる?
- 122 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:02:07.50 ID:jnr/Orpm0.net
- >>96
学校訴えたら賠償金取れないかな。
- 123 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:09:09.76 ID:tVGcyxN50.net
- 東京と名古屋に空港が有るから静岡にも空港が欲しい!
それだけの理由で静岡市からも浜松市からも遠すぎる茶畑の中に作った空港だし
黒字になる訳が無い
- 124 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:09:11.05 ID:8buyMTTo0.net
- 東京と大阪の間で立地が良い!
と言ってたけど赤字かよw
- 125 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:13:23.14 ID:fkzUU75+0.net
- そもそもこれ新幹線乗り入れ前提の空港だからな
JRがゴネてるのが問題な訳で
- 126 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:15:03.53 ID:uH47P7Ls0.net
- 国の計画「横田基地の移転候補地だからとりあえず空港造ってもいいぞ」
↓
石川「日本のど真ん中で富士山も近い!開港10年で利用者1億人!」
↓
川勝「静岡都構想もある、将来の首都だから空港は維持する」
↓
中韓頼みの赤字空港
- 127 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:23:23.76 ID:m9DcDFhw0.net
- 日本ってホントダメな国だなあと思う
- 128 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:23:45.73 ID:0qoX2PJI0.net
- なぜあそこに空港が必要だったのか訳解らん 遷都レアか成田有れば十分だろ
- 129 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:25:01.12 ID:i3TRMBEV0.net
- まぁ外国人にとっての富士山人気の高さを理解できたのは収穫といえば収穫
開港前にも少数ではあったが富士山を軸とした観光は潜在的な可能性があるっていう意見はあった
とりあえず他の近隣アジアの経済成長で富士山観光の人気が上がる事だけを期待するだけだな。今は本当に中国頼み
あとはリニア開通後の新幹線ダイヤの緩和で新駅ができるかどうかって感じだな。直下の地下駅は無理でもトンネル出入り口なら可能みたい
そこまでなんとか静岡空港がやっていければ作っただけの価値はあるって評価されるだろうけどね
- 130 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:26:04.98 ID:NHonp0WjO.net
- 【国際】ドイツで粉ミルクを買い占める中国人、駐ドイツ大使の「悲しい」発言が波紋…中国ネットの批判の矛先は政府へ [転載禁止] 2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1446154567/
粉ミルク置けばシナ畜爆釣出来る
- 131 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:28:11.17 ID:aOq1CyVp0.net
- 観光地も交通機関も何もない高台に降りた中国人は騙されて激怒
- 132 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:29:30.14 ID:CB2ZMTvd0.net
- 航空会社は鈴与社長の小さいころからの夢だった
静岡空港も鈴与建設が施工
- 133 :安部チョンハンター:2015/10/30(金) 10:30:13.50 ID:7Ci65wR30.net
- 中国人と韓国人のために作った空港を
日本人の税金で穴埋めする
ジャアアアアアップwww
こんなんばっかりだろクソ安倍
- 134 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:31:49.10 ID:F6BDaq5WO.net
- 静浜基地がここに移って自衛隊専用基地にすれば良いよ
共用したって民航は赤字には変わらないでしょ
- 135 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:31:55.65 ID:m6SrocKa0.net
- ちょっとだけ静岡に住んだが、全く存在感なかった。
場所もわからん。
- 136 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:32:28.36 ID:GKQ6kWDj0.net
- 空港運営団体に国交省幹部が天下ってるから赤字垂れ流そうが安泰、って構図かな
- 137 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:33:02.04 ID:Uv8QHE8M0.net
- 最初から入らない物だったよね
- 138 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:33:05.30 ID:kDiMuniI0.net
- また安倍が無駄遣いか
- 139 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:33:53.05 ID:o7Wn5zPH0.net
- 辺野古から静岡へ
- 140 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:34:27.45 ID:9Um5hFJB0.net
- >130 ツリー違いだけどな。
日本はバターもない程の国だよ。いつも輸入に頼っている。
バターも粉ミルクも牛乳から作っている。
爆釣りされる日本じゃよ。
- 141 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:35:10.62 ID:RGL/fAqp0.net
- >>129
新幹線駅とか無茶
>>131
それは成田も同じ
- 142 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:35:44.73 ID:DcNrSdDL0.net
- どこの施設も作る前だけは何億円の経済効果が見込まれるってやるけど、もうほんとアレ薄ら寒い。
やるほうですらあの計算信じてないだろ
- 143 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:36:39.77 ID:yXA+4Zmi0.net
- 空港ターミナルの地下に新幹線通ってるんだよね。
そこにアクセスできればまだ期待できたと思うが、まぁ無理か。
- 144 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:37:16.96 ID:DN3i+6Ig0.net
- 当時開港推し進めたのって天野だっけ?
- 145 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:38:19.61 ID:RGL/fAqp0.net
- >>144
石川
わざとだろおまえ
- 146 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:39:07.72 ID:YEEFhgqQ0.net
- 造る前から散々、採算性のこと疑問視されてても、強硬に造って、そんでもって案の定この様。
そんでも、誰一人として責任も取ることもないと。
ほんと腐っとるよな。
- 147 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:40:38.71 ID:RGL/fAqp0.net
- >>132
鈴与が施工初耳だ
- 148 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:41:49.40 ID:i3TRMBEV0.net
- >>134
霧が多いと言われる静岡空港の近くに元々戦時中は空軍基地があったし霧対策の設備も稼働中で
懸念されたほどの霧での問題は無かったから自衛隊の共用でいいんだろうけどね。確か自衛隊側が難色を示したとか
静浜基地は訓練設備だからって事だからって事らしい。ただ静浜基地って行けばわかるけど海の近くで標高も低い
防災面においてはあまり期待してはいけない基地だから台地の上にある静岡空港はそういう点では意味がある
126が横田の絡みのネタを書いてたけど静岡県中部にそれなりの飛行場があったとしても本来は無価値ではない。ただ民間経済からすれば赤字って事だね
- 149 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:43:11.98 ID:4PkUTfmf0.net
- 最初から赤字になると素人まで言ってたのに作った静岡県。
アホの世界チャンピオンだわ。
- 150 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:46:40.71 ID:ke/0SMMj0.net
- なんか心配やわ
- 151 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:46:44.02 ID:ZATFqM/R0.net
- 多くの地方空港は東京、大阪、名古屋便で成り立っているが、静岡では全部新幹線に負ける。
そんな状況で黒字化するのははっきりいって無理だな。
建設が目的だったのなら、もう目的を果たしたんだから廃港でもよいかもしれない。
- 152 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:47:34.83 ID:S928dYjd0.net
- 絶対廃港まで赤字が続くと言われていたがそんな感じになるんだね
- 153 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:47:52.72 ID:d/w9cuI30.net
- 赤字になるだろうとの予想を経済効果で無理矢理押し通したんだから
いまさらでもあるまい。
- 154 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:49:19.07 ID:L2N7HVkU0.net
- 構想の段階で既に散々言われてたことがその通りになっただけ
- 155 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:49:59.82 ID:S928dYjd0.net
- 当時の知事はトンズラ&ノーコメント?
- 156 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:53:19.49 ID:fkzUU75+0.net
- 新幹線乗り入れできれば初の新幹線乗り入れ可能な首都圏第3空港
できなければ富士山観光用無人駅
これくらい差がある
- 157 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:55:23.37 ID:HiHbF/870.net
- 静岡というのが実に中途半端な位置にあるよな
空港使いたければ名古屋か東京に行けばいいだろ、常識的に考えて…
- 158 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:55:56.42 ID:RKnQFOvf0.net
- 新幹線の駅が6
空港が3
こんなにも交通インフラがあればな〜
- 159 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:55:59.54 ID:ACUtcZ/C0.net
- 地方は任せっぱなしだとすたれる一方だ
- 160 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:56:31.57 ID:r5oH3Lwh0.net
- はやく経営破たんさせて防衛省に安く買い取らせようぜw
- 161 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 10:58:59.20 ID:JenhetgX0.net
- やっぱりそうだったかw この構想が出た時から田中康夫がメタメタに批判していたけど、
そのとおりになったな。茨城空港も同じだろ。こういうのを認める県議会の議員は頭が悪過ぎる。
- 162 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:00:29.15 ID:xr8bR3Lv0.net
- >>6
>21年の開港以来6年連続の赤字となった。
- 163 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:02:44.73 ID:HRHHX72J0.net
- 静岡と福岡、チョン国を繋ぐな
- 164 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:03:07.42 ID:OIv4/tSt0.net
- >>1
開港以来?
つまり、一度も黒字になっていないってことか? 潰して、ソーラーパネル設置したほうがよくないか?
- 165 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:03:45.35 ID:Ke0ljTf00.net
- 廃墟マニアがwktkしています
- 166 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:04:09.21 ID:WhmjZczM0.net
- いまここって中国人だらけで、日本人が嫌になって避けだしているとか…
- 167 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:04:28.59 ID:YEEFhgqQ0.net
- >>157
田舎もんはなんでも欲しがるんだよな。タチ悪すぎ。
- 168 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:10:28.55 ID:O0adMK/d0.net
- >>8
石川前知事が諸悪の根源。
空自浜松北基地を民間開放して、牧之原は廃港にすれば良い
- 169 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:12:49.34 ID:O0adMK/d0.net
- >>43
さすがフカシの読売。
- 170 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:13:52.59 ID:QeSq41z4O.net
- 磐田市民ですが、この空港へ電車が無いから利用しにくいんです
しかも、ことごとくフライト時間が最悪
週末沖縄に行きたくても昼過ぎにフライトしたら到着が夜になるから意味無いの
結局名古屋まで行くしかない
- 171 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:14:57.08 ID:mwNKpl8SO.net
- >>161
能登空港と茨城空港はいかにして赤字から転換したのか〜地方赤字空港の経営のあり方
http://www.trapro.jp/articles/319
- 172 :安部チョンハンター ttp://goo.gl/3BXO2i:2015/10/30(金) 11:16:22.12 ID:7Ci65wR30.net
- 飛行機が飛ぶのを子供に見せたくて一度行ったことがあるが
飛行機飛んでなかったよ
- 173 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:16:28.98 ID:GsZHdNHH0.net
- 静岡県民なんてクズばっかだから
- 174 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:19:26.67 ID:O0adMK/d0.net
- >>72
樹木が成長して滑走路を全面使えない状態で
開港したお笑い空港。
利権ゴロの石川前知事が居なくなっただけまし。
- 175 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:19:48.38 ID:jVOLZfam0.net
- 空港はバブル期に日本中に補助金を出して作らせた残滓なんだろ?
要らない物を補完するバカがあるか
その上に遊園地でも建てたらよっほど良い
- 176 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:20:38.02 ID:Vrnp4q0I0.net
- >>9
普天間基地を誘致しようぜ !
日本列島のほぼ中央に位置するから、
海兵隊の運用もいいはずだ。
- 177 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:20:47.66 ID:h1lzzdtQ0.net
- 県の試算からしてアホだったからね
赤字になるだろうってのは県民ほぼ全て理解していたと思う
新幹線止められるとかいう寝言もやっぱり実現してなくて利便性が駄目駄目
県の担当者が必死になって中韓ゴリ押ししてるのも何だかなぁって感じだし
まぁ使わないわな
- 178 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:21:21.64 ID:dAOOW5LB0.net
- さわやかを隣県にくれ
- 179 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:21:49.73 ID:CAjujwkt0.net
- まぁ地理的に無理があるんだが閉鎖して普天間の米軍基地を呼べば万事OKだな
- 180 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:23:11.07 ID:o7+Ush4i0.net
- 馬鹿の1つ覚えみたいに、南朝鮮とかシナ行きなんか興味ない国で行きたいとは思わん。
- 181 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:25:22.01 ID:JkomQ3hP0.net
- 台湾への便があれば利用するわ、シナとか朝鮮は要らない
- 182 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:25:48.49 ID:Qb49seFpO.net
- >>166
マジかよ3000人の観光文化交流団を引き連れ訪中した自民党議員に親書を託した安倍さんGJだね
好景気アピールに使える観光客も企業のコスト節約に使える労働者もどんどん呼ばないとね
- 183 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:26:09.88 ID:N6Rd2LAt0.net
- 石川知事
空港利権・権限で散々良い思いをした人、
大体、あそこは、
国道1号
国道150号
東名
第2東名
裏は中央道、
こんなに交通の便がいいところに更に空港を作ってどうするのか、と言うところだ。
更に、観光資源も何もない。
赤字は最初から分かっていたのだから、税金で補填は許さん。
散々美味しい思いをした石川さんに払わせるべきだ。
- 184 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:27:14.65 ID:TKNmF3ik0.net
- 前知事が諸悪の根源だろ。
川勝は現知事として、すでにある静岡空港をどうにかしなきゃならん立場だから、
乗り継ぎを良くするために新幹線の駅を作れとか無茶を言うしかない。
- 185 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:29:55.94 ID:bdpwVprs0.net
- 石川が辞めて、少しは空港問題がマシになるかと思ったら
韓国行きばかりで県民が使わない空港になった(今は中国用)
知事変わって良くなったことなどなにもないな
- 186 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:31:07.66 ID:wjZEgaR40.net
- 静岡県の職員が貪り食ってんだよね
あれだけインバウンドが激増して、空港パンクしてるのに赤字w
外郭団体にありがちw大阪のUSJも市職員が経営してた時代は赤字だったw
静岡県みたいなクズ地方の公務員がまともな訳がない
- 187 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:32:07.29 ID:hsiyrwg10.net
- 静岡空港のいい点は車で目の前まで行けるくらいかな、まるでスーパーに行くみたいにターミナルの近くに無料で駐車出来るんだぜ
- 188 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:33:04.18 ID:h1lzzdtQ0.net
- >>186
橋下さんに来てもらえれば少しはマシになるかな?>クズ地方の公務員
- 189 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:34:10.50 ID:s3BtY1r+0.net
- インフラは税金頼みだから仕方がない
新幹線も税金だからな
ただし過疎地だからといって無理に盛り上げようとするのに税金投入して疲弊するのは
みっともない
リニアが悲惨なことにならなければいいけど
- 190 :安部チョンハンター ttp://goo.gl/3BXO2i:2015/10/30(金) 11:34:53.17 ID:7Ci65wR30.net
- >>187
誰も利用しないからなw
- 191 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:34:58.11 ID:p+za/oGx0.net
- 土建屋・政治屋にとっちゃ、空港建設の工事そのものが
目的だったしな。
- 192 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:35:42.92 ID:YVRNucLc0.net
- 潰せよw最初からいらねえだろw
- 193 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:35:58.32 ID:mUepkh/l0.net
- >>93
お前さ
アホだろ
- 194 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:36:17.11 ID:o2aZjwwG0.net
- どこかの逝かれた政治屋が、
「県に1つは、空港を。」で土建屋と地元地権者の票集めの大風呂敷をw
- 195 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:36:19.92 ID:S5trhRIt0.net
- 地下に新幹線駅作る! って無理計画で収益計算したから。
- 196 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:36:27.30 ID:5Kuvct/A0.net
- 閉鎖すればいいんじゃね?
- 197 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:36:40.61 ID:O0adMK/d0.net
- >>134
原発や津波のリスクから、静浜基地は富士山静岡へ移転上等。
- 198 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:38:13.82 ID:S928dYjd0.net
- こんな判り易い事案でも誰一人して
責任取らんのな。
うろおぼえだが確か県民は空港反対して
知事もその路線だったのに裏切ったんだっけ?
- 199 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:38:26.49 ID:ybjOi54e0.net
- 大阪と東京に挟まれて東海道新幹線で済んでしまうのに
なぜ作ったのか理解に苦しむ
- 200 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:38:26.80 ID:3x4DJZYJ0.net
- 磐田あたりからだと仮に新幹線駅ができても意味ないんだよな。浜松からでも今の特急料金だと微妙だわ。新幹線駅はやめたほうがいい。
- 201 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:38:53.17 ID:awqXTi/c0.net
- 静岡空港は今、中国人の爆買いで目いっぱい動いてるんだよ。
それで赤字ならもうつぶすべきだ。
中国の経済悪化でさらに巨額の赤字を県民に押し付けることになるだろう。
最初の見積もりが甘すぎた、というか甘いというレベルじゃない。
最初から、採算に乗らないという反対を押し切って作った空港だよ。
責任は全部静岡県の公務員にある。
徹底的に責任を取らせるべきだよ。
- 202 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:39:28.73 ID:BbtI6z600.net
- >>11
電車か車で・・・
- 203 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:40:32.74 ID:wjZEgaR40.net
- というか、静岡県自体廃止でいいだろ
誰も気付かねえよ、あんな県なくなっても
東京と名古屋の間の長い廊下w
- 204 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:41:42.30 ID:/9rCD7nH0.net
- 場所中途半端過ぎwwwwwwwwwww
- 205 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:42:19.91 ID:wJuVkkJnO.net
- 10000歩譲って新幹線駅を作るにしても
ガーラ湯沢みたいな引き込み線形式しかないだろう
本線上(待避線も含む)にホームを設置するのは
とても無理
- 206 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:43:32.66 ID:PjCnfH1b0.net
- 駅から遠い
山の中
発着数少ない
以上
いっそ八尾空港みたいにするべき
ないしは自家用専用にするべき
その方が収益あるよ
俺のセスナを置きたい
- 207 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:44:17.40 ID:wjZEgaR40.net
- >>201
だよな
あれで赤字だったら、黒字は無理
どこかで垂れ流してるからだろう
- 208 :安部チョンハンター ttp://goo.gl/3BXO2i:2015/10/30(金) 11:44:44.88 ID:7Ci65wR30.net
- 空港のまわりなんもないもんな
茶畑しかないw
- 209 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:46:56.70 ID:h1lzzdtQ0.net
- >>200
在来線がまずもって使い辛いよね(静岡エリアは)
掛川・菊川止まり,島田止まり,興津止まり…と中途半端なところで止まって
接続の電車は無し
料金が掛かる割に対してお得感のないホームライナー以外に急行や快速が無い
利便性の欠片もないこの在来線を何とかする方が先なんじゃないかと思ったり
- 210 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:47:45.06 ID:OapX8YQG0.net
- >>1
静岡空港とか茨城空港とか
新幹線や特急が走ってて、東京にも近いのに
無駄なもの作るなボケって感じだよな
- 211 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:47:50.00 ID:P8ZCiN0Q0.net
- こんなことばっかやってるから
借金1000兆なんてなるんだろ
土建屋はいくら政治家にキックバックしたんだよ?
- 212 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:49:06.31 ID:5QYv71ZL0.net
- 大動脈の東名が2本、それに加え東海道新幹線が走ってるんだぜ
こんなに恵まれてて近くに国際空港が2つもあって空港造るとかどのバカが言いだしたんだw
ずーっと赤字って当たり前だろw
- 213 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:49:08.01 ID:P8ZCiN0Q0.net
- >>201
最終的に押し切ったのは政治家じゃね?
静岡の有力政治家ってだれよ?
- 214 :安部チョンハンター ttp://goo.gl/3BXO2i:2015/10/30(金) 11:50:09.93 ID:7Ci65wR30.net
- 県民は反対だったんだろ
住民投票するとかなんとか揉めてただろ
- 215 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:50:56.55 ID:hMphGLut0.net
- 爆買い便乗して赤字とか
それって詰んでるというのだぞw
諦めろw
- 216 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:52:31.71 ID:d0mnp1zI0.net
- >>73
羽田も赤字だろ?
- 217 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:53:15.76 ID:OCV3fjNd0.net
- せっかくのガンプラの聖地静岡なんだからさ、お台場の1/1とまでいかなくても
1/5〜1/7位のデカいガンダム像を建てて、静岡空港限定カラーのガンプラとか売れば
結構イケると思うんだけどな。
- 218 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:55:38.62 ID:3gX+5yMs0.net
- >>184
茶畑に囲まれてるんだから、無茶ということはないだろ
- 219 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:57:13.34 ID:WhmjZczM0.net
- >>187
それ空港を利用しない県民の税金で維持されているんだけど
本当利用者負担にしろや
- 220 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:57:44.13 ID:jc8mExk90.net
- 赤字県営空港は世を凌ぐ仮の姿。
その時には浜松を補完する空自基地に変身する。
と思いたい。
- 221 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:57:53.73 ID:Fil4izgL0.net
- 日本はこんなのばっかりだわ
新幹線だって絶対に黒にならないのわかってるのに作り続けてるし
- 222 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 11:58:32.05 ID:JHdcBf4c0.net
- 静岡空港、強姦巡査
【社会】部下の女性に暴行した巡査部長が静岡県警を提訴 「復職後も、静岡空港に1人で立っているだけの勤務を命じられた。嫌がらせだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341833972/l50
1 :BaaaaaaaaQφ ★:2012/07/09(月) 20:39:32.32 ID:???0
部下の女性に暴行したとして停職処分を受けた静岡県警沼津署の男性巡査部長(32)が9日、
処分は不当に重く、復職後も嫌がらせを受けているとして、県警に1千万円の損害賠償を求める
訴訟を静岡地裁に起こした。
訴状などによると、男性は平成22年に部下に性的暴行をしたとして、23年3月に停職6カ月の
懲戒処分を受けた。同年9月に復帰したが元の職場に戻れず、静岡空港(同県島田市、牧之原市
)の警備を名目に、1人で立っているだけの勤務を命じられたとしている。部下が告訴せず刑事事件
にはならなかった。
原告側は「行為は合意の上で、停職処分は不当に重い。復職後の勤務も男性に苦痛を与えて
辞職させるための嫌がらせだ」と主張している。
県警監察課は「訴状を見た上で関係機関と調整し、適切に対処したい」としている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120709/trl12070920230011-n1.htm
- 223 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:02:39.70 ID:5V890Cjs0.net
- そもそも、黒字空港って、数える程しか無かったような。
- 224 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:02:59.72 ID:7Eum4Y7jO.net
- マスコットキャラに、サイレントヒルの敵キャラを採用してはどうだろうか?
- 225 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:03:31.13 ID:s3XMQwfU0.net
- 空港よりもグランシップと日本平舞台公園がいらん
空港の赤字なんてこの2つの赤字より安い
- 226 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:08:45.98 ID:jI45oIm/0.net
- だから空港なんかじゃなくて競馬場作れと言ったのに
- 227 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:12:50.73 ID:d0mnp1zI0.net
- >>220
凌いじゃったらしょうがないよなw
- 228 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:13:35.71 ID:jl7GHz+G0.net
- 静岡か浜松のどっちかに作りゃまだ良かったのにアクセス最悪の中間山間地に作るんだもんなぁ。
地元のバス会社も当初は役に立たないから要請あるまで路線組まなかったし。
セントレア行きは好調だけど。
- 229 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:13:52.97 ID:aj7odogSO.net
- そういや韓国パイロットがレーダー壊した広島空港の修理費
ちゃんとアシアナの保険で直したのか?
- 230 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:15:09.29 ID:GOKaZe+F0.net
- だからなぜあんな場所に空港を作ろうと思ったのか?
- 231 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:15:55.31 ID:wjZEgaR40.net
- 静岡県って、東京と名古屋の間の長い廊下のくせに、そのお陰で無能なくせに儲かってるからメチャメチャにルーズで怠惰な県民性だからな
本州で一番頭が悪くて頑張らないのが静岡県民
静岡県廃止でいいだろ
- 232 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:17:44.08 ID:h5wlR1G+0.net
- あれほどダメ出しされてたのに
止められない
ところでまだ知事は川ちゃんかな
- 233 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:18:20.22 ID:d60lQ0AU0.net
- >>1
空港は閉鎖すべきだな。
静岡に空港なんか要らないだろ。
鉄道網もちゃんとしてるんだから、名古屋か羽田に行けばいいだけ。
空港なんて、東京、大阪、名古屋、福岡、北海道、仙台、沖縄だけでいいと思うんだが。
あとは、鉄道でいいだろ。
日本と面積が大して変わらない、イギリスとか空港いくつあるの??
- 234 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:18:55.17 ID:GvpFmV+bO.net
- 静岡人ですらセントレアがあるからいらんって言ってた空港だしな
そりゃこうなるわ
- 235 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:19:26.88 ID:yObk2vAZO.net
- >>220
なんか欠陥あって軍用なんてもっての他じゃなかったっけ?
- 236 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:19:35.13 ID:vhoaB5Tu0.net
- 災害で東海道が寸断されない限り需要はイマイチだと思う。
- 237 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:20:42.45 ID:5egiA+p00.net
- もう閉鎖しろ
そもそも作ったのがムダなんだから
- 238 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:21:12.27 ID:zNpQmMdI0.net
- ネトウヨ「静岡空港は黒字になるよ!赤字になると言ってるのは公共事業の嫌いなブサヨ!」
↑これ見て静岡空港の成功を信じてたのに、嘘だったの?(´・ω・`)
- 239 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:22:06.00 ID:i3TRMBEV0.net
- >>230
妥協の産物。地元経済界も作ったら使うとか言ってたけど出来たら手のひら返しのダンマリどころか批判する始末
まぁ自衛隊共用でいいはずなんだけどね。静浜基地拡張は初めから用地が無いから無理だし横田の空域から外れる空域で作るなら此処くらいしかない
海沿いなら土地があるけど防災防衛上からすれば新規に作っても意味はない。浜松基地同様台地に作る必要性がある
それを見越して無理に作ったとしたら英断なんだけどな。あくまで建前上は民間空港を作ろうだから反対続出は当然と言えば当然。自衛隊基地作るって言ったらプロ市民の過激な行動で成田になるからな
- 240 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:32:37.27 ID:sG+PXHlH0.net
- お笑いのペナルティが静岡空港から韓国に行きましょうって番組やったのに
韓国人のテンションが低かったからなー
- 241 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:34:32.02 ID:mBUq4wd8O.net
- 素人でも赤字になるのは、わかるわな。
- 242 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:35:40.25 ID:WcuUrV4t0.net
- 近畿だけど神戸空港もでしょ
- 243 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:36:16.07 ID:i3TRMBEV0.net
- >>230
一応高速道路網との連携で物資の輸出入の為の空港として期待された面もあったし
それもあったからこそ道路も整備したし使うって言ってた企業もあったけど完成したら静岡県の経済界は沈黙した
静岡県の経済界の責任も追及すべきなんだろうが広告主はやっぱり批判できないよね。マスコミはね
- 244 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:37:38.43 ID:d60lQ0AU0.net
- 格安航空は、全て静岡発着とかにすれば??
富士山とか、浜名湖とか名所も多いし。
どうせ、中国人は象印とかメリーズとかユニクロとか
お菓子とかしか買わないから、東京に行くメリットもないしね。
- 245 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:38:39.86 ID:mrXIFOsXO.net
- オスプレイがこちらを見ています。
国「仲間にしま」
静岡「します!」
- 246 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:45:53.96 ID:wpazKJqs0.net
- 今空港の近くに建設中のオフサイトセンターて何の施設?
- 247 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:47:04.40 ID:wpazKJqs0.net
- >>244航空会社にも選ぶ権利はある
- 248 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:53:11.74 ID:K/GxvUpdO.net
- あろうがなかろうがみんなセントレア使うだろ
さっさと閉鎖しろよ
- 249 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:53:45.96 ID:uUF90+9W0.net
- >>244
あいつら爆買いしたいだけ、って観測は間違い。日本観光と爆買いはセット
首都圏や関西圏で観光した後、最終日に爆買いして帰っていく。
なのであいつらは首都圏や関西圏しか見ておらず、静岡空港の税金投入を当て込んだツアーは
どれも静岡で一泊だけして何も観光せずに首都圏や関西圏へ直行し、成田か関空で出ていく。
必死に億単位で税金ばらまいて、静岡の観光促進は税金投入の条件として課されたホテルだけ。
税金投入しても県内はロクに潤わず、首都圏や関西圏にただ献上してるだけ。
よく市民の反対運動起きないよなぁ。首都圏や関西圏に税金吸われてるだけなのに。
- 250 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:57:08.35 ID:wpazKJqs0.net
- 静岡にはいわゆる市民なんてものはいないずら
- 251 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:59:30.19 ID:i3TRMBEV0.net
- 静岡空港は地方空港としては大型の滑走路を持ちしかも3000m以上の延長も可能な土地を取得し造成している
つまり民間空港としてその需要に不釣合なほどの規模であることから浜松基地の補完的存在を期待されてるんだろうな
ただ公式の場では一切それについての言及はないけどね。高速道路を滑走路として軍事演習する国だったら言及するんだろうけど
マスコミの赤字の静岡空港バッシングはプロレスだと思う。本来の目的を隠すためのプロレスのはず
日本のロケット開発や原発政策は潜在的核開発だっていうのは世界の常識だけど公式で政府が発表することは絶対ないのと同じ
- 252 :安倍チョンハンター:2015/10/30(金) 12:59:32.69 ID:7Ci65wR30.net
- >>142
あれの予測と実際の値を比較したいよな
御用シンクタンクや調査機関が
どんだけデタラメな仕事してるか
税金が投入されてるんだから
発表すべき
- 253 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 12:59:48.82 ID:sx9w/7Dh0.net
- >>238
オマエらブサヨが推進してたんだろ
- 254 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:00:25.53 ID:oJSgVW6ZO.net
- 新神戸空港も いずれそうなるのかな
あそこも無駄だと よく言われてるわ
- 255 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:00:47.03 ID:FQQhYYal0.net
- 茨城って黒字なの?だったら茨城>静岡って事だな
- 256 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:02:53.80 ID:FQQhYYal0.net
- >>254
そもそもは伊丹空港が騒音問題で伊丹から出て行けって事で神戸を作ったんでしょ。
でも、神戸に移ると言ったらいやいや伊丹も残せって事になったんでしょ
- 257 :安倍チョンハンター:2015/10/30(金) 13:03:05.69 ID:7Ci65wR30.net
- 民間プロジェクトなら
とっくに赤字で廃港になってる
要は税金が政治家や業者に食い物にされているだけ
- 258 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:08:07.61 ID:i3TRMBEV0.net
- >>249
作る前の反対運動はあった。知事選の選挙の最大争点として是非を問う住民投票の行うか否かという選挙も存在した
しかし頓挫した。静岡の政界は観光目的として財界は経済発展として静岡空港は必要っていう論調で押し切って住民投票は無しになった
しかし空港が出来たら財界は沈黙した。これが簡単な静岡空港の建設までの流れ。マスコミは当然この点で批判は一切しない
まぁ作ってみたら大批判なんだけど中国特需と富士山観光という特需があって多少は批判も小さくなった。基本公共施設は赤字運営は珍しくないし
赤字の金額が重要なので今のところ静岡県民としては静観すべきっていう感じだと思う。中国人は静岡で金を落とさないかもしれないけど観光特需に関しては一定の理解がある
- 259 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:12:55.24 ID:mvAT369e0.net
- >>251
新幹線駅が出来れば、首都圏へも京阪神へも1時間ぐらいで行けるんだから
国際便の需要は高いと思うよ
だけど新幹線がライバルの飛行機の手助けすることないとか
東海道新幹線から中央リニアにシフトしたいとか、そういうJR東海の思惑で
駅が出来ずに放置されてるだけだと思う。
まあ、いかにも日本的な話w
JR東海は早く空港潰れないかなあと願ってるだろw
- 260 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:15:28.85 ID:h1lzzdtQ0.net
- >>238
誰が言ったのそんなこと
アカと保守層ひっくるめて県民は「諦め」でしかなったんだけど
あの空港が黒字になるとか幻想信じるほどの馬鹿はどの層にもおらん
でもまぁなんか進めてるようだし関心としてはいかに被害を小さく潰れてくれるか
ぐらいなものでしたよ(当時も今も)
- 261 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:16:58.11 ID:OH/3jrGX0.net
- 新幹線がガンガン通ってるんだから、飛行機なんて需要ないだろう。
さっさと廃止してソーラーパネル敷き詰めるなりしなさい。
- 262 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:21:42.65 ID:2NbUKjo00.net
- >>9 俺も俺も
- 263 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:22:47.31 ID:uUF90+9W0.net
- >>256
伊丹「空港が危険だし煩いし国はどうにかしろー」
国「じゃあ伊丹潰して沖合に空港つくるよー、場所は泉州(泉佐野)か神戸(三宮)なー」
泉佐野「やだ」
神戸「やだ」
国「おまえらうるさいから勝手に泉佐野にしたぜー」
神戸「やべぇ決まっちった本当は欲しかったんだよウチにしてくれよー」
国「アホかお前最初やだって言ったじゃねーか泉佐野に決まったんだよ!」
神戸「ぷんすかぷんすか、じゃあ勝手に作ってやるよ!」
国「」
伊丹「やっぱ空港要るわ、残せ。」
国「」
こうして3空港が出来ました。
という歴史だぞ。
- 264 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:24:24.91 ID:H9MbzVEq0.net
- 東京便も名古屋便も大阪便も設定できない空港が生き残れるわけない
- 265 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:25:52.67 ID:qf2P9gAr0.net
- 静岡空港
改め
空港死蔵化
- 266 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:28:01.44 ID:zpn646of0.net
- 滋賀県では、当時の知事が、多額の税金で新幹線新駅の建設を推進。
これに怒った県民が、県知事選挙で嘉田に投票。
“現職知事”を落選させた。
- 267 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:28:04.38 ID:a/VwBIKE0.net
- これに懲りず今度は静岡都構想なんてものもあるんだぜ
県知事いかれてるわ
- 268 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:28:11.76 ID:7PTXj+3x0.net
- 赤字は目に見えていたので空港建設には反対だったけど、あればあったで使ってる。静岡は全駅のぞみが停車しないので、福岡出張には便利。那覇、千歳行きもあって、駐車代タダ、出張族には何かと重宝。
でも赤字で閉鎖なら、仕方がないとも思う。
@浜松市民
- 269 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:30:55.43 ID:TmC1Cb4m0.net
- 6年連続赤字
赤字は皆さんが汗水流して働いた税金で補填しますから〜宜しくね〜
- 270 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:32:39.55 ID:e1PXSzhh0.net
- 南海トラフ巨大地震のとき役に立つだら
- 271 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:33:22.92 ID:qrhO3S7d0.net
- >>81
その中国人相手のバス会社
静岡県内のバス会社の話だが
旅行代理店に買いたたかれてほとんど儲かってないって
NHK静岡の夕方のニュースでやってたな
- 272 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:38:38.08 ID:rGtVSlM/0.net
- あんなもん赤字に決まってるだろうが
米軍でも自衛隊でもいてくれた方がずっと良い
- 273 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:40:58.89 ID:fed6GFDw0.net
- >>250
> 静岡にはいわゆる市民なんてものはいないずら
いねえなw未だに江戸時代が続いてるからな
日本は徳川が支配してると静岡では信じられてるよ
静岡市民とか徳川家康の個人崇拝異常だし、そこらへんに家康がいる
東京と名古屋の間の大地溝帯に存在する日本から取り残されたロストワールド
それが静岡
- 274 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:41:22.12 ID:GY3AvU9A0.net
- 4億ぐらいなら別にいいじゃん
それだけで空港維持できるなら安いもんだよ
- 275 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:43:19.02 ID:b/7mx3bW0.net
- コンクリート剥がして
茶畑にした方が儲かるんじゃないの?
- 276 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:52:55.67 ID:l9k9waWb0.net
- >>27
地元民はほとんど反対したんだが前馬鹿知事がゴリ押ししたんだよ。東部民は羽田に行くし、西部民はセントレア行くから最初から静岡に空港なんて不要なんだよ
- 277 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:56:55.96 ID:Gh+PCvWe0.net
- 外国人で混雑してキャパオーバーと言う話だったのにそれでも赤字じゃ採算に乗るなんて永遠にないぞ
- 278 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 13:56:59.36 ID:2NbUKjo00.net
- >>269
既にやってる
こんなゴミに金捨てなかったら森林税なんて新税いらなかった
https://www.pref.shizuoka.jp/soumu/so-140/moridukuri.html
- 279 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:01:16.79 ID:A01nSNQA0.net
- 鈴与は落ち目だな〜、エスパルスもダメだし
まあ、静岡空港を運営してる子会社は
夏の時点でマイナンバー対策も手付かずだったようだからお察しだわ
しょせんは田舎のお大尽企業
- 280 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:01:50.97 ID:OW152e6Q0.net
- 県知事は責任とって首釣ってタヒね!
- 281 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:03:06.28 ID:A01nSNQA0.net
- >>9
そんな広さはない
- 282 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:04:56.78 ID:2NbUKjo00.net
- >>280
吊るのは石川だけで良い 川勝は謹慎50年
空港赤字分は過去に遡って全額を県公務員給与から調達
- 283 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:08:15.85 ID:awqXTi/c0.net
- 最後まで山を売らなかった地主さん、
あんたの勝ちだ・・・・
- 284 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:09:01.91 ID:A01nSNQA0.net
- >>45
規模的にはそれくらいの代替になるのがせいぜいだよな〜
静浜は航空祭の時に混みすぎるから、静岡空港くらい僻地の方がいいし
- 285 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:10:36.21 ID:i4J811M70.net
- >>1
試算した人誰?
- 286 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:11:55.54 ID:9Mcqaxoq0.net
- 石川前知事が諸悪男だよな
- 287 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:14:12.77 ID:A01nSNQA0.net
- 一部上場のメーカー工場が周辺にガンガンあるんだから、一大物流拠点を構築すりゃ良かったんだよ
真冬でも雪とは完全に無縁だし、東名高速や第二東名とも至近だし
- 288 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:14:55.65 ID:AMooMtWu0.net
- 沖縄の米軍基地を少しは負担すればいいんじゃねw
- 289 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:15:18.56 ID:9Mcqaxoq0.net
- そもそも東部に住んでる人間からしたら羽田行くし意味ないんだよマジで
- 290 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:21:08.33 ID:IJ1hb55a0.net
- >>276
建設の経緯がムチャクチャだからな。
知事選で共産党かどっかの無名の建設反対派候補が優勢
→建設推進してた石川が住民投票を公約(実施されれば確実に建設ストップ)
→まさか騙されてると思わない県民が石川に投票し当選
→住民投票なんてなかったことに
→建設続行
- 291 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:23:02.05 ID:UPN2f5yr0.net
- わかりきった結果である。地元民は空港がないと地域が活性しないとか言って無理やり開港したんだろ。いいじゃないか“地元が負担するならな。われわれの税金では補填なんかするなよ。
- 292 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:25:31.63 ID:IJ1hb55a0.net
- >>291
地元民は大反対だった。
知事やそれを支援する土建屋が推し進めて開港した。
静岡空港は知事が公約無視で建設を勝手に進めて作ってるからな。
- 293 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:27:02.74 ID:YwLb3P/20.net
- 米軍基地にすればいいとか冗談やめてくれ。
日本領土の中に外国の軍事基地がある事自体おかしく恥ずかしい事なのに。
米軍基地など日本には要らないんだ。
アメリカの領土の中には他国の軍事基地など無いだろ。
日本はアメリカの植民地じゃないんだから。
- 294 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:27:52.94 ID:A01nSNQA0.net
- >>249
>どれも静岡で一泊だけして何も観光せずに
多分、一泊もしてないよ
空港周辺にはまともなホテルが数える程もないもん
- 295 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:31:30.35 ID:bdpwVprs0.net
- 石川が知事の椅子と交換で通した空港だもんな
最初から無用なのは分かりきってた
次の知事が改善してくれることを僅かに期待したが
期待はずれで今の状態
- 296 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:32:27.50 ID:tQgh/hsv0.net
- 県知事の韓国好きのせいで、韓国行き以外はまともな便がないイメージ。
- 297 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:33:24.81 ID:O0MVKB050.net
- 赤字になることわかっててこれ推し進めた前の知事が補填しろよクソが
- 298 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:36:47.95 ID:fed6GFDw0.net
- だからね、大地溝帯のロストワールド静岡に住民投票なんて近代民主主義が存在するわけ無いだろ
県庁所在地の静岡市民は徳川家康を個人崇拝してるし、未だに江戸時代が続く前近代の未開土人部落
- 299 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:39:06.62 ID:Hvi34vX20.net
- >>284
初等教育課程であんな霧の多い空港使えない。
練習機はILS使えないんだし。
- 300 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:41:41.00 ID:fed6GFDw0.net
- なんつっても、葵区だからなw
徳川の家紋を区名にするなよ、恥ずかしいw
- 301 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 14:48:01.73 ID:0PY2DDTh0.net
- 空港特別会計の方が税金凄いのに、
新幹線新設の方が叩かれる不思議
- 302 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:08:24.32 ID:qNSsIAwO0.net
- >>259
新幹線と旅客機の客が競合するとか前時代的な考え方だよね
空港利用者の大半が海外からの利用者になりつつあるのに国内で争ってどうすんのよ
新幹線は国内限定だが空港は国際線に転用可能な資源で競合はしない
- 303 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:09:24.89 ID:WJUejcbS0.net
- 建てる前の経済効果の予測とは一体なんだったのか?
誰も責任を取らないのか?
- 304 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:15:23.32 ID:kPiBAynZ0.net
- 空港なんてインフラだから赤字でいい
そんなものよりツインメッセと丸かぶりで維持費が巨額で空港赤字並みのグランシップを潰せ
1年に1度しか使わない日本平舞台公園も潰せ
- 305 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:15:43.65 ID:TmC1Cb4m0.net
- 山の頂上みたいなとこにあるんだろ?そんなこと聞いたがw
そんなとこになぜ作ったのかね〜?利用客来るわけないじゃんw
- 306 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:16:07.33 ID:jmd0EcJNO.net
- 中国便を鬼みたいに増やしまくってもこれじゃもうダメじゃん
今後は未来永劫税金を投入するはめになり、空港が老朽化したら、やっと廃港
その頃には空港を推し進めていた連中は皆死んでて責める事も出来んと
今でさえ空港推進派は「自分達が間違ってると決めつけるのはまだ早い」だぜ
- 307 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:19:14.60 ID:wpazKJqs0.net
- >>302
そうなんだよ、競合するほどの需要が静岡空港に無いんだよ。
海外からのお客様は大都市に近い空港を選ぶよ。
お茶畑の中に降ろされても困るんだよ。
- 308 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:20:27.78 ID:RCJ4KmRZ0.net
- 2ちゃんでもさんざんやめとけ静岡空港といいつづけたのに
石川知事は強行してトンズラこいた
- 309 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:21:53.27 ID:9FDfefyq0.net
- これに空港駅ができれば新幹線は
熱海駅
三島駅
富士駅
静岡駅
静岡空港駅
掛川駅
浜松駅
1つの県にこんなに新幹線の駅があるとか凄いね
東京、横浜ですら2つしかないのに
- 310 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:22:32.09 ID:RCJ4KmRZ0.net
- 航空自衛隊浜松基地を官民共用にすれば、牧の原空港は必要なかった
- 311 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:23:08.35 ID:KVIipXVX0.net
- 静岡県が税金投入するのは勝手にすればいいが
その分地方交付税は減らせよ
- 312 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:25:17.51 ID:wpazKJqs0.net
- 国内需要の観点から静岡県内にこれ以上新幹線の駅はいらないよ。
>>301 ゆえにこれ以上無駄なものはいらないから叩くんだよ。
今叩かないと役人は勝手に着手してもうやめるわけにはいかないなんて言い訳するよ。
- 313 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:28:45.01 ID:sA0VbF8d0.net
- 中央リニア開通時に新幹線の駅作ってもらえよ
日本発の空港直結新幹線駅になるから
- 314 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:30:28.35 ID:wpazKJqs0.net
- 東京〜品川って新幹線が本気出す前に東京に到着してしまう気がするのだが。
品川駅の便利さを考えると文句言うのがアホ で
静岡〜空港新駅〜掛川 新幹線が全く本気を出せなくなって無意味かつ有害。
- 315 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:30:29.23 ID:7MUyDuQpO.net
- とっとと潰せ!!
- 316 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:33:04.11 ID:Vz7ejD5T0.net
- これ赤字は無いとか言い放って作ったわけだが
当時の関係者誰も責任取らないのが許せん
- 317 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:34:21.63 ID:NwOisDDiO.net
- >>310
浜松じゃ田舎すぎて需要がない。
■静岡県商業施設ランキング
第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、 109、東急ハンズ★
第二位【沼津市】西武、富士急百貨店
第三位【浜松市】遠鉄百貨店☆
■静岡県最高地価ランキング
第一位【静岡市】葵区西草深町 238千円★
第二位【沼津市】米山町 149千円
第三位【浜松市】中区山手町 133千円☆
■静岡県金融機関ランキング
第一位【静岡市】静岡銀行、清水銀行★
第二位【沼津市】スルガ銀行、静岡中央銀行
第三位【浜松市】銀行本店なし☆
■予算規模(2012年度)
(1位)静岡市 2786億円(税収1212億円)※人口71万人★
(2位)浜松市 2692億円(税収1186億円)※人口79万人☆
■観光交流客数(平成21年度)
(1位)静岡市 2539万人/年★
(2位)浜松市 1678万人/年☆
■政令市高さ80m以上のビルランキング
1 横浜市
2 神戸市
3 名古屋市
4 川崎市
5 札幌市
6 仙台市
7 さいたま市
8 千葉市
9 福岡市
10 広島市
11 静岡市← 15棟(計1604m)★
12 北九州市
13 相模原市
14 堺市
15 岡山市
16 新潟市
☆浜松市はランキング外
■東海道山陽新幹線の駅別一日の乗降者数
1位 東京駅 164,928人
2位 新大阪 140,599人
3位 名古屋 132,635人
4位 京都駅 49,652人
5位 広島駅 45,277人
6位 品川駅 42,000人
7位 博多駅 41,900人
8位 新横浜 36,806人
9位 静岡駅 33,812人★
10位 小倉駅 25,440人
☆浜松市はランキング外
- 318 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:34:53.84 ID:NgUOyO9x0.net
- 金谷までアクセス鉄道敷いて、JR様に寄進するがよろしw
- 319 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/10/30(金) 15:36:02.93 ID:gvlTSw7y0.net
- 静岡の人って出不精だもの。
- 320 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:36:33.83 ID:wpazKJqs0.net
- 需要を考えたらバスで十分、軌道がもったいない。
- 321 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:37:22.73 ID:KVIipXVX0.net
- >>318
葛西「いらんわ三セクで勝手にやれ」
- 322 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:37:23.80 ID:bwri6uT30.net
- サイレントヒルが!そんな!
- 323 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古の元凶は米国 〓:2015/10/30(金) 15:37:55.49 ID:yW+55vYh0.net
-
■ >税金で補填へ
そのまえに、静岡に空港作って、黒字になると思ってた バカ以下 を
全員、断頭台 へ
- 324 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:38:42.14 ID:wpazKJqs0.net
- 何かが足りないから空港がうまく機能しないのではなく
最初からこの程度の空港なのだ
税金使って何かを作れば何とかなるの発想はやめようよ
- 325 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:38:48.29 ID:lDaUkoNZ0.net
- >>22
就航から一年間は着陸代タダなんだと。
なんだかなあ。
- 326 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:38:56.10 ID:qNSsIAwO0.net
- >>318
新幹線直結なら成田級の立地になるが
在来線経由になるとセントレア以下になる
それくらい微妙な立地なのよ
- 327 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:40:21.86 ID:/I85A29+0.net
- 鈴与の物流センター建てろ
責任とれ
- 328 :安部チョンハンター ttp://goo.gl/3BXO2i:2015/10/30(金) 15:41:03.96 ID:7Ci65wR30.net
- 掛川と三島駅を潰して
空港駅にするならいけるんじゃね?w
- 329 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:42:26.51 ID:e2WMlqBV0.net
- 羽田、成田、千歳、関空、福岡、沖縄があれば充分だと思うけど。
- 330 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:42:33.02 ID:RfrSU2wM0.net
- >>2
新幹線は、空港の敷地の地下を通過してるだけ。
駅はいつでも作れるようになっているが、JR東海が作らない。
- 331 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:42:44.94 ID:+jKKMcET0.net
- 道の駅、大型ショッピングモール コストコetc
併設してようやくなんとかなるか?
- 332 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:44:41.82 ID:RfrSU2wM0.net
- >>10
博多空港、鹿児島空港には逝った。
こんど、北海道に逝くつもり。廃港前にvw
- 333 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:45:32.62 ID:LN4yFnx50.net
- >>310
RJNHは降りた後のアクセス悪いよ
車しか手段がないけど、周辺道路は渋滞しまくるし、浜松オート開催日はもっとひどいことになるし
- 334 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:47:16.39 ID:BgDZF0fk0.net
- >>330
明らかに無駄な空港を作ったのが悪いのに、その責任をJR東海のせいにするキチガイw
- 335 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:47:45.00 ID:TmC1Cb4m0.net
- 静岡空港は
皆さまが治める税金により
成り立っております
- 336 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:48:31.04 ID:A01nSNQA0.net
- >>316
前知事の石川も悪いが、鈴与の責任もでかいんだよな
気付いてないのか気付かないフリなのか誰も言わないけど
- 337 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/10/30(金) 15:49:02.85 ID:gvlTSw7y0.net
- 良いとか悪いとかぢゃなく、群馬・栃木とかに比べて静岡ナンバーって都心で
見掛けない気すのは気の所為だろか。
- 338 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:49:08.29 ID:HoFz9nVG0.net
- これね、自家用車持って無いとアクセスが・・・無いんだよ
あるんだけど島田駅からバスで30分1時間に1本
空港そのものがローカル線の駅みたいなもん
- 339 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:51:59.16 ID:A01nSNQA0.net
- >>328
新富士も潰していいと思うわ
>>224
日が暮れてもそれ言えんの?
あの辺一帯、夜になったら真っ暗闇で、車のヘッドライトに照らされた部分しか見えなくなるけど
- 340 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:52:01.30 ID:+jKKMcET0.net
- >>338
静岡空港行く時間あったら羽田やエクセレント行ったほうがいいもんな
- 341 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:52:50.45 ID:RfrSU2wM0.net
- >>40
空港は、新幹線路線の上にあるので、すぐに作れる状態だ。
年間5億円程度の赤字なら、なんとでもなる。
静岡県民は、いままでは飛行機に乗るには、羽田・成田・名古屋あたりまで逝く必要があった。
近くに空港があるのは、便利だよ。
- 342 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:54:49.12 ID:LN4yFnx50.net
- >>340
西方向のはセントレアです セントレアですw
(空港直行バスとかあると選択したくなるのよね)
- 343 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:55:06.84 ID:Y+hZ5K4HO.net
- 静岡って、コンクリートから人へって時でも設楽ダムは止めて無いわな。
民主が強いとこって、気持ち悪いな。
- 344 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:56:00.93 ID:Ci/W/xYd0.net
- シナチョン呼べよ
- 345 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:56:23.90 ID:d0mnp1zI0.net
- >>309
横浜は1駅だろw
>>314
あそこらが遅いのはRがきついのと、周辺住民の騒音に対する要求が厳しいからだろ。
静岡空港―掛川間は約15kmある。N700系なら最高速に達することも可能だろうよ。
- 346 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:57:09.30 ID:yfHngqJu0.net
- 地主の木を切らなければよかったのよ。そうすれば
- 347 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:57:28.67 ID:B8VC7b3o0.net
- 作る前から、いらないと言われて作った静岡県のバカ野郎。
こいつらトンカチで頭たたいても変わらんわ
- 348 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:57:55.51 ID:lDaUkoNZ0.net
- >>343
それ愛知県のダムだろ。
- 349 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:58:26.67 ID:sA0VbF8d0.net
- のぞみだけ停車させるんだよ
JR東海は間違いなく中国・台湾便の客を拾える
成田⇒東京と静岡空港⇒東京が同じ所要時間
静岡空港⇒京都は関空抜いて最速になる
- 350 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 15:58:27.56 ID:RfrSU2wM0.net
- >>71
シナ人旅行者の帰国では、結構多くの荷物持ってるぞ。
担ぎ屋ではなくて、純粋な観光客のようだった。
- 351 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:00:37.18 ID:TmC1Cb4m0.net
- 山の頂にある空港w
- 352 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:01:40.42 ID:B0BvgNMV0.net
- ☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ 静岡5区の
ヽ ___\(\´∀`) 細野豪志のコメント まだ〜?
\_/⊂ ⊂_)_
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ..|
|_______ |/
- 353 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:03:04.51 ID:y6LoH4ovO.net
- 最近は無駄な税金使っても批判されなくなったからな、感覚麻痺して
- 354 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:03:26.05 ID:KVIipXVX0.net
- >>345
田舎者にとっては神奈川=横浜なんだろう
- 355 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:04:56.31 ID:Dg7+EjZdO.net
- 伊丹が約束通り閉鎖しないからこうなる
- 356 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:05:17.36 ID:KVIipXVX0.net
- >>352
静岡5区民は全く使ってないと思うけど・・・
- 357 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:05:36.62 ID:NgUOyO9x0.net
- >>354
え〜っ、神奈川って横浜にあるよ
と、地元民がボケてみるw
- 358 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:06:03.86 ID:d0mnp1zI0.net
- >>328
新幹線掛川駅は、掛川市民の寄付も多く集めて造られたわけだが、どう折り合いをつける?
三島駅は、今や首都圏への新幹線通勤者が多数利用しているが、それを斬り捨てろと。
- 359 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:07:07.96 ID://6dd2/e0.net
- 大井川鉄道を延長して空港発着にするって話はどうなった?
- 360 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:07:33.97 ID:VnHuaLhX0.net
- 神戸空港・静岡空港は建設計画当時から赤字が確定してたからね、
兵庫静岡県民の税金使い尽くしてやって下さい♪
- 361 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:08:46.20 ID:zYCzJIYA0.net
- インフラなんだから赤で大いに結構じゃん
あとは県予算からガツンと資金使って、近くに教育とセットでガンガン新興の企業を起こしまくるだけ
シムシティと一緒や
- 362 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:09:35.67 ID:RfrSU2wM0.net
- >>140
>バターも粉ミルクも牛乳から作っている。
>爆釣りされる日本じゃよ。
お前の国では、バターと粉ミルクは何から作ってるんだ? プラスチックかなvw
- 363 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:10:07.41 ID:VnHuaLhX0.net
- >>341
>近くに空港があるのは、便利だよ。
ばかだね富士市から東は羽田のほうが行きやすいんだ
- 364 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:12:08.61 ID:R5o5LgT90.net
- >>330
駅の建設費と維持費それに駅員の人件費を静岡県が出せば
JR東海だってすぐに造ると思うのだが、なぜ静岡県は出さんのだっ
- 365 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:16:04.89 ID:HoFz9nVG0.net
- 普天間をここに・・・
いや何でも無い
- 366 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:16:12.97 ID:Y+hZ5K4HO.net
- そうか、浜松の山奥だと思ってたが、まだ新城だったか、すまね<設楽ダム
- 367 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:17:01.51 ID://6dd2/e0.net
- >>364
東海は、それも拒否ってるはず。敵に塩を送る必要はないよね。w
- 368 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:17:03.32 ID:jVOLZfam0.net
- 米軍基地に転用して金を稼げ
- 369 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:17:24.40 ID:ZEYqQbqc0.net
- そんな事よりお茶売れよ!!!
- 370 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:18:29.53 ID:YyPBojLW0.net
- オスプレイ持って来てもOK by金谷町民
- 371 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:18:58.36 ID:/zEl+jVA0.net
- 中国人に爆買いしてもらるデパートに改装しろよ
- 372 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:19:29.19 ID:zg/DqlI00.net
- あれ?
チャンコロで潤ってたんじゃなかったの?
- 373 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:19:39.57 ID:3MTdwE5U0.net
- >>368
米軍基地にしたら思いやりが増えるだけだよ
- 374 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:25:42.48 ID:rGtVSlM/0.net
- >>372
あんなニュース見たらよけいに使いたくないよな
- 375 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:27:48.14 ID:sLdhjI370.net
- >>29 災害時には役に立つかもよ?
- 376 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:29:43.02 ID:LN4yFnx50.net
- >>375
浜松基地のほうが融通利くよ多分
まぁ皆無よりも選択肢として存在するのはよいことかもしれんけど
- 377 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:33:20.47 ID:CUeE16SK0.net
- 1日に国内外併せて十数便しか飛ばない空港、しかも1便が新幹線の2両分にも満たない飛行機運用で空港専用駅を作っても、空港並みの赤字垂れ流しが目に見える状況じゃん。
国鉄時代ならともかく、一民間企業のJR東海なら拒否するの当たり前じゃない?
県が金谷駅までの新線作ってやって、大井川鐵道に渡してやれば大井川鐵道の経営を救う事が出来るのにね、ましてSL行かせれば『飛行機降りてSLの旅』なんて世界でも類を見ない観光の目玉になったかもしれん。
- 378 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:34:51.24 ID:CM8H9kZ30.net
- 日蓮関係の木に久しぶりって言ってたやつの空港?かと思たtら
創価墓マンソンの空港だったか
リーマンブラザーズが破たんしたからなあ
それに対策センセも死んじゃったし
- 379 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:41:34.35 ID:d0mnp1zI0.net
- >>359
どこにそんな金があるよ。っていうか、どこから降って湧いた話よw
>>364
少なくとも建設費は出すと言っている。でもJR東海は首を縦に振らない。
現状ののぞみありきのダイヤでは邪魔だからってのがその理由。
リニア開通以降は可能性が0ではなくなると思うが。
>>377
SL列車が牧之原の勾配を登れるのかと
- 380 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:43:32.85 ID:0/he6TnV0.net
- 北海道と関東と関西と九州以外は空港いらなくね?
- 381 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:46:03.29 ID:wpazKJqs0.net
- >>370
オスプレイが来ると兵員宿舎に茶畑が売れるから旧金谷町民も嬉しい
坪1万円もしない茶畑が坪10万で売れれば大喜び
- 382 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:47:46.63 ID:hX8ud4Fg0.net
- 大都市圏に行くのに飛行機使わなくていいのにね
- 383 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 16:53:28.80 ID:jtEajWAR0.net
- 静岡県の税金でやれよ
国税使うな
- 384 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:02:17.45 ID:2NbUKjo00.net
- >>364
空港直下のトンネル内は駅設置に不適な勾配が有るから
金を積まれても作らんとJR東海が言った
んやなかったかな?
- 385 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:10:55.04 ID:awqXTi/c0.net
- >>319
>静岡の人って出不精だもの。
まあ、韓国に行くなら熱海に韓国庭園があるし
アメリカに行くなら浜松にマンハッタンみたいなビルもあるし
ヨーロッパのアルプスは南アルプスに富士山、
地中海なら伊豆に行きゃああるしな。
めんどくせえよ。
sssp://o.8ch.net/gtd.png
- 386 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:12:32.73 ID:BgDZF0fk0.net
- 静岡県はなぜいらないと言われ続けた空港を作った?
税金泥棒静岡県
- 387 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:15:15.41 ID:LN4yFnx50.net
- 県民だけど西部地区の俺も何で作ったのかわからん
- 388 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:16:42.08 ID:CM9PWXOv0.net
- 石川がハンコ押しまくって作った空港だからなぁ。
- 389 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:16:46.42 ID:qRvOejzR0.net
- >>386
調べれば空港の経緯なんてスグに分かるのにアホだな。
- 390 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:20:50.41 ID:2NbUKjo00.net
- 石川+土建屋利権軍団のせい
- 391 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:27:08.03 ID:mOJVgj1V0.net
- エスパルス降格ざまあw
- 392 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:27:44.83 ID:Zoukqwuq0.net
- 開港一年後まで年3〜5回静岡に出張で行ってたけど、最初から赤字確定空港って
言われまくって、立ち木問題で善良なオッチャン吊し上げたあげく前知事辞職で
手打ち、開港直前の南鮮特集を地元テレビ、新聞等でやりまくって新型インフル
エンザだったかを理由にまともな搭乗率見込めないから就航前に中国定期便が撤退
元々立地悪い上に日本の主要観光地への利便性も最悪、脳無し国賊石川の最後っ屁
残されたのは隠れ民主川勝、交通量におよそ見合わない無駄に整備された道路、
空港の周囲十数キロに及ぶチョングル表記
こんな状況、断片的に見てた県外者の自分ですら気の狂った地域と選挙民だな
って思ったわ
とっとと取りつぶせ、でなければ静岡人だけで血反吐吐いてでも補填しろクソが
- 393 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:27:57.41 ID:2NbUKjo00.net
- 視界不良 静岡空港5年
http://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/feature/CO008071/
利用者 予測の3割
http://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/feature/CO008071/20140604-OYTAT50049.html
- 394 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:29:52.48 ID:2NbUKjo00.net
- 静岡空港建設計画の主要問題点
http://www2.tokai.or.jp/j-touhyou/itoh.html
伊藤 通玄 いとう みちはる(静岡大学名誉教授)
- 395 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:32:06.72 ID:Bq/j2XZ40.net
- 中国企業に売却しろ
- 396 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:32:38.51 ID:T12UwsF80.net
- 必ず赤字になるのは分かりきっていたのに、
2ちゃんねるでも反対意見はすべて左翼の陰謀と攻撃されてたなぁ。
東京オリンピックもだけど。
- 397 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:33:05.69 ID:1lQO/rb/0.net
- FDAってまだあるの?
- 398 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:34:06.15 ID:T12UwsF80.net
- 補助金に赤字補填に、いったいいくら無駄に金を使うのか・・・
- 399 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:37:27.40 ID:e1UySpTL0.net
- >>263
全然わかってないのに適当ぶっこくな
- 400 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:37:49.01 ID:7AJcGgBN0.net
- >>398
ムダこそ最大の景気対策と思ってる政権だから止まりません
- 401 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:38:38.04 ID:SD+cb/v70.net
- >>400
民主党糞だな。
- 402 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:41:25.06 ID:7AJcGgBN0.net
- >>401
民主党は真逆
いるものまで削ってしまった
- 403 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:42:06.89 ID:w/SfSWtQ0.net
- あんな場所に空港作られてもな
- 404 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:45:03.87 ID:AIUY+Etr0.net
- >>16
6年連続赤字なのに?w
- 405 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:47:13.23 ID:Zl4dissZ0.net
- 行ったことあるけど9割中国人でワロタ
なぜあんな山の中の空港から帰るんだとも思ったがなかなかの景色なのでいい思い出になるであろう
あの辺のお茶直売所もあてこんでるようだし
- 406 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:47:32.47 ID:HVE9dzmP0.net
- 場所が悪すぎるな
なんの為に作ったのかわからん
- 407 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:48:04.14 ID:TmC1Cb4m0.net
- 毎年毎年大赤字垂れ流しの静岡空港ですが
皆さまの汗水流して働いた税金が惜しみなくそそがれて
今日も運営を続けております、有難うございます
- 408 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:48:51.05 ID:SD+cb/v70.net
- >>402
川勝知事が民主党推薦ですし。
- 409 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:50:03.70 ID:l9GjkdiF0.net
- てか黒字の空港なんてほとんどないんだが
- 410 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:50:14.25 ID:Zl4dissZ0.net
- あれもう少し静岡市か御殿場市あたりにあればまた話が違うんだけどなあ
まあ敷地が確保できないとは思うが便がかなりいいはずだから神奈川西部ぐらいなら利用するかもしれないのに
- 411 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:51:01.00 ID:LCgmvInH0.net
- まるでJリーグみたいな空港だな
- 412 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:51:13.77 ID:7AJcGgBN0.net
- >>408
作った時の知事の責任だと思うけど・・・
- 413 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:59:16.69 ID:XzalhZHi0.net
- 成田、羽田とか関空に行ければいいのに
- 414 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 17:59:59.88 ID:XVqK7qkZ0.net
- 全部自治省出身の石川前知事のせい
- 415 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:04:25.01 ID:7o+VG6/t0.net
- 国内線も国際線も8路線もあるのに (つまり離発着でいうと32便/日もあるのに) 赤字なのは、経営陣が悪いからだろ。
- 416 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:11:10.44 ID:wpazKJqs0.net
- 三井ゆりって女優さんがいてな
本人が2歳サバ読んで所属事務所の社長が1歳サバ読んでそこにテレビのディレクターが2歳サバ読んだから
5歳もサバ読む結果に
おんなじことを静岡空港の需要予想でもやったからな
現状はよくやっているのだよ
それでも黒字にならないならそろそろ見切りをつけないと
- 417 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:11:29.20 ID:AMZLFT6o0.net
- 東京,名古屋,大阪方面が無い空港は必要性が無い
離島空港並の空港
- 418 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:12:38.75 ID:n92Banpe0.net
- 粉飾しないだけマシww
- 419 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:16:23.44 ID:wpazKJqs0.net
- 県内者の需要が半分として静岡県民一人当たり年三回は利用する計画だったもん
ありえないよな
6年間で3回使用した人すら珍しいのに
- 420 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:23:02.25 ID:hgJYS5dH0.net
- 川勝といったら放射能検査拒否
そりゃ生産者としちゃありがたいだろうけど
消費者は静岡産ってだけで忌避だわ
- 421 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:23:31.78 ID:mF2XCZC00.net
- >>392
鈴与のすの字も出てこないので0点。
- 422 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:23:43.88 ID:0uTiAC7H0.net
- 工事参加企業が赤字を補填するべき
これからの公共事業はそういう取り決めにしろよ
- 423 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:25:51.61 ID:0uTiAC7H0.net
- >>414
静岡県なのに石川県知事か
秩父市なのに久喜市長とかもあるし
- 424 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:27:14.06 ID:TmC1Cb4m0.net
- 例えばヘリコプターかセスナ機で30分いくらで遊覧とか
なにかイベントやって他で収入上げることも考えればいいのに
- 425 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:29:49.33 ID:wpazKJqs0.net
- なにしろ県民性として静岡以外に親戚のいる人が少ない
いても豊橋名古屋とか横浜とか長野くらいで郷帰りに静岡空港なんて聞いたことない
社員旅行も一泊2日が圧倒的だから飛行機使えないし
商用も静岡沼津は東京志向だし浜松は名古屋志向だから新幹線で事足りる
あるいはマイカー+ビジネスホテルのほうが便利
静岡県民が飛行機を使わなければいけない理由が希薄過ぎる
- 426 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:30:06.34 ID:XzalhZHi0.net
- >>424
田舎だから夜景なんてダメ。山と茶畑しかないから遊覧飛行しても楽しくないぞ。
福岡便くらいだな、実用的なのは。
- 427 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:30:22.99 ID:hs+Zsep10.net
- 静岡に空港があるのか、知らなかった。
名古屋と東京の中間だからさすがに厳しいだろーね、
計画者の黒幕の罪は重い、
- 428 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:31:03.42 ID:0KABo8zm0.net
- 本日のフライト
国内線出発 国際線出発
07:45 福岡 12:40 南京
09:00 福岡 13:40 寧波
11:45 鹿児島 15:40 上海
13:05 沖縄 15:40 武漢(上海経由)
15:55 福岡 17:05 武漢(直行便)
16:10札幌 17:05 南寧
17:30 福岡 18:30 天津
- 429 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:32:37.51 ID:kYYLm0X40.net
- 静岡からは名古屋大阪東京は新幹線でいいし
静岡に来るにも空港の場所が悪くて周りに何もないし
この空港は県民ですらいらないっていってたし
利権でただ作っとけってだけの空港だからな
- 430 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:32:58.54 ID:70EodsvE0.net
- 空港は経済効果があるから赤字でもまぁいいよ
それよりエコパスタジアムな
これも毎年5億の赤字だ
これはただ使われないだけだから経済効果は一切ない
本当の赤字
先にこっちをなんとかするべき
- 431 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:33:54.04 ID:wpazKJqs0.net
- >>424もうやってるよ微々たる経済効果だけど
- 432 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:40:48.81 ID:kYYLm0X40.net
- 静岡空港は新幹線の駅が出来なきゃ誰も来ないよ
場所が悪すぎる
- 433 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:44:59.16 ID:wpazKJqs0.net
- 浜松市に住んでる人が静岡空港まで行って飛行機で羽田に行き羽田から都内の目的地まで行くよりも
浜松駅からこだまで品川・東京まで生き電車で都内の目的地まで行くほうが早い
静岡市沼津市でも同じ
出張で都内に行く場合社有車で行くほうが荷物があるのなら便利
今時見積やカタログを届けるだけの出張なんてない
車なら都内にビジネスホテルが予約できなくても郊外のビジネスホテルOK
- 434 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:50:16.47 ID:fw+rrd/W0.net
- これは明らかに国政のミス
そもそも赤字の補てんは国費で賄うべき
県民だけの押し付けるのは憲法違反ではなかろうか?
- 435 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:51:22.97 ID:wpazKJqs0.net
- 静岡〜東京まで新幹線で約5千円かかる
羽田に降ろしてもらったほうが利口で
空港新駅が完成しても静岡空港のポテンシャルは上がらない
- 436 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:54:51.37 ID:Zn85vYPJ0.net
- 身の程知らずだからな
茶とパルプと富士山とウナギにバイクと楽器に温泉
欲張りすぎなんだよ
- 437 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:55:06.94 ID:z+og8h0c0.net
- 本当に糞な政治家がいるおかげで、この国は無駄な建造物しかないよな。
- 438 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:57:10.33 ID:+DVx20rt0.net
- 県庁職員に私用の静岡空港利用(つまり旅行)を義務付ければいい。
職務で利用させると出張費がかさみ、結局税金からの支出増加になるので
- 439 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:58:36.43 ID:TmC1Cb4m0.net
- そうだ、セスナ機便でディズニーランド行きや
USJ行きを作ればいいかも知れないよ?
- 440 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 18:59:19.86 ID:Tpgpk70E0.net
- 修学旅行生を韓国に送ればどうか
- 441 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:00:04.51 ID:0VQF2kfW0.net
- 造ることが目的ですから無問題
- 442 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:01:02.80 ID:GH0tGw/N0.net
- あんなとこに作るからだろバカすぎ
- 443 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:01:51.47 ID:6Csq/WMB0.net
- >>259
新幹線駅作るの幾ら掛かるか考えたこと有る? ぼくちゃんは
数千億円レベルのお金が掛かるよ
しかも静岡〜掛川間を複々線にするくらいにしないと
それこそダイヤもまともに組めませんよ
さらには新幹線1編成の輸送力なんて飛行機何機分もあるのだから
1時間4本のこだまだけでも輸送力過剰で、ガラガラの空気輸送に
なるだけって事分かってる?
- 444 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:04:59.25 ID:R9LYNGXY0.net
- 有事の為にギリギリ運用しておこうよ。
- 445 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:07:04.33 ID:EeD9BVcQ0.net
- 一県一空港って馬鹿なことやったやつだろ?
茨城は百里との共用だらかまだしも
神戸空港、佐賀空港、静岡空港は阿呆だろ
- 446 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:07:26.12 ID:IRE6PhYc0.net
- >>443
駅に数千億もかかる訳ないだろww
- 447 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:07:33.31 ID:G+WUwG1nO.net
- 芝生を全部園芸畑にしたらいい
- 448 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:09:45.34 ID://lCNzO60.net
- >>397
なんか名古屋が拠点になっていますが…
てかさっさと小牧から撤退して欲しいわ
愛知県の航空行政の足を引っ張っているだけの
存在だから
- 449 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:11:27.05 ID:IRE6PhYc0.net
- >>445
神戸空港し本当馬鹿だと思う
関西空港作る時に神戸沖って言ってたのに
騒音がどうので大反対して仕方なく今の場所に作った途端に
神戸にも作るって言い出したよな
- 450 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:12:17.08 ID:fEtkV4EcO.net
- マジかよ伊藤園最低だな
- 451 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:12:35.80 ID:EeD9BVcQ0.net
- >>449
そうなんだよな。関空つくっとけば良かったのにw
- 452 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:12:58.52 ID:wpazKJqs0.net
- 大昔ね金谷町で夢つくり会館って建物を作ったけど役に立たないものでね
それで金谷役場内で結婚式を挙げる人は無理やりここを使う用に圧力をかけられたの
料理は仕出しを頼まなくちゃいけないし音響とかはだれか頼まないといけないし
民間の結婚式場頼んだほうが楽なのにね
そのような無理は定着しない言い出しっぺの町長が落選したらうやむやになっちゃた
くだらないことは止めようね
- 453 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:13:11.53 ID:IRE6PhYc0.net
- >>448
愛知は小牧撤退してセントレアに1本追加するべき
- 454 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:15:21.46 ID:R9BQ33FI0.net
- >>446
おまえ山の中のトンネルにどうやって駅作るの?
待避線は?
通過新幹線の風圧対策は?
数十メートル上の地上へのアクセスは?
なんにもない地上に駅作るのと違うよ
しかも新幹線の運行に支障を来さないように
工事する必要があるのにさ
- 455 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:15:47.05 ID:kYYLm0X40.net
- >>436
TAMIYAを忘れちゃいけない
今ってミニ四駆ってどうなってるんだろう
- 456 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:15:48.24 ID:wIgl9UF20.net
- この国は国交省航空局の航空行政が糞なおかげで、小型機による運航が全くうまくいかない国だからな。
まあ無能しかいない航空局だからどうしようもできないだろうけどな。
- 457 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:17:52.04 ID:aoKcmje10.net
- 空港自体が赤字なのはしょうがないだろ
それ以上に観光客が増えて経済活性化すれば目的達成できたわけだし
- 458 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:18:22.34 ID:wpazKJqs0.net
- >>446
空港直下駅ならそれくらいかかるよ
新たに2本トンネルを掘りなおす必要があるから
- 459 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:19:30.25 ID:ipslQtRs0.net
- 糞知事は切腹して責任取れや。
- 460 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:19:50.63 ID:aN+PwbbA0.net
- とりあえず試算したコンサル会社と賛成した議員を訴えたら?
- 461 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:21:28.21 ID:wVO2t4aS0.net
- 計画段階の予測がどんだけ外れようが、そこには何もメスが入らないから余裕だなw
- 462 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:21:53.46 ID:IRE6PhYc0.net
- >>454
別に掘らんでもいいだろ
滑走路横では地上走ってんだし
ど田舎で土地余ってんのに何で滑走路真下に駅作るんだよww
- 463 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:21:54.94 ID:wjZEgaR40.net
- 今の大繁盛で赤字ってのが絶望的だろ
頭の悪い鈍い静岡人にはわからない
- 464 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:22:10.21 ID:eIRQL2ZR0.net
- 散々利用者大幅増を喧伝してたくせに黒字化できないなら廃港でよし
空港反対派の県民の血税からも補てんとかナメすぎ
- 465 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:22:32.37 ID:ZIYFSBi60.net
- 茨城空港ってマジで頑張ってるよなあ
駐車場無料だし
- 466 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:25:36.33 ID:O7RjQDBT0.net
- こんなのは最初からわかりきってた事。
採算性を考えるならなんであんな山奥に作るんだと。
静岡空港の目的は大規模工事に伴うバックマージンだけで、
その意味ではもう静岡空港の一次目的は達成してるし、今後は
赤字を垂れ流して税金で補てんし続けるだけ。
どんだけ税金使ったってどうせ自分の金じゃないから関係ない。
「そんな金があるなら福祉に回せ!」と言う人も手段が違うだけで
中身は他人の金で好き放題やりたい人と変わらない。
自分に小さい子供がいる間は「子供に金を!」と言うし、自分の親が
年を取ったら「介護に金を!」と言う。自分の金を使いたくないだけ。
- 467 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:26:38.67 ID:LN4yFnx50.net
- 静岡も無料だよ
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/access/to-airport/parking/
茨城っつーか百里は施設そのもので一部の客呼べるけど
生のファントムみれるのはあこだけだしね
- 468 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:29:21.49 ID:wpazKJqs0.net
- >>462
空港は丘の上にあるから
丘の上に新幹線あげようと思ったら大直径の高架ループを作るか
大井川の橋を作り直して緩勾配で丘にあげるかで
やはりすごいお金がかかる
- 469 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:31:57.29 ID:5EaExhKd0.net
- >>364
新幹線のセールスポイント「速度」を、地元利益のために殺すのか
諏訪の偉いさんみたいな考えだな
- 470 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:32:20.76 ID:mRwKZmCz0.net
- この県は西と東に分割したほうがいいよ。
静岡市いらない。
通過県のくせに勘違いするな。
- 471 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:33:20.22 ID:Ecei9D2t0.net
- とっとと閉鎖しろ!
- 472 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:34:16.67 ID:IRE6PhYc0.net
- >>468
何で空港に新幹線上げるの?
滑走路に踏切でもつける気か?
空港横に駅作ればいいだろwwwwwwww
- 473 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:35:43.15 ID:Gj5V+8KF0.net
- 新幹線で羽田使ったほうが便利じゃね
- 474 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:35:47.38 ID:S/Nt34B90.net
- なんでこんなとこに空港作ったんだ
- 475 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:39:01.27 ID:72t3HI2D0.net
- >>60決定したのは自民じゃねえかゴミネトウヨは韓国並みのハブ空港も作れない売国奴だなw
- 476 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:39:20.10 ID:ZIYFSBi60.net
- 静岡駅から在来線またはバスで15分程度の距離ならまだしも、とんでもない僻地にあるんでしょ?
マジで『誰が使うの??』って状態だよね
- 477 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:39:45.91 ID:JZN7XygI0.net
- 絶対に赤字で必要ないと言われたのに
「官僚が適当な黒字予測」出してつくったのはつい数年前
舌の根も乾かない現在では中国人観光客の増大を前提として
滑走路の拡張を狙っているという超絶無能
- 478 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:40:50.64 ID:XsK0y/Uf0.net
- 15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/30(金) 16:51:02.85 ID:b8Fea/ff0
法務省 統計
2014年度 全国空港別 外国人出入国者数
*1位 10,352,000 成田空港(千葉)
*2位 *6,956,000 関西空港(大阪)
*3位 *3,940,000 羽田空港(東京)
*4位 *1,999,000 福岡空港(福岡)
*5位 *1,474,000 那覇空港(沖縄)
*6位 *1,473,000 中部空港(愛知)
*7位 *1,463,000 新千歳空港(北海道)
*8位 **,191,000 富士山静岡空港(静岡)
*9位 **,174,000 函館空港(北海道)
10位 **,156,000 旭川空港(北海道)
11位 **,117,000 小松空港(石川)
12位 **,111,000 広島空港(広島)
13位 **,*96,000 鹿児島空港(鹿児島)
14位 **,*92,000 茨城空港(茨城)
15位 **,*82,000 高松空港(香川)
http://www.at-s.com/images/1174199950_tmp_pic_20150529073747.jpg
- 479 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:41:50.76 ID:wpazKJqs0.net
- だから丘の上に空港があるの丘があるから新幹線はトンネルを通るの
牧之原台地の上に空港があるの
空港だけが丘なわけじゃないの
あのあたり全体が丘
理解できた?
- 480 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:44:02.05 ID:gCA/DFZG0.net
- 1年赤字5億なら、その分を20年くらい積み立てれば
田舎空港がもう1個つくれるわ
- 481 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:44:35.63 ID:B9QOR3Rl0.net
- 静岡の駅の周辺はどこも、過疎が進んでる
あれはヤバイと思う、老人しかいない県になりつつある
- 482 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:44:44.36 ID:wpazKJqs0.net
- 新幹線で東京から来て大井川を渡ると長いトンネルがあると思うけど
あの上が静岡空港
- 483 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:45:10.35 ID:s/XjcqopO.net
- 全力スルーの頼れる地元紙
静○新聞
- 484 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:47:15.55 ID:ZIYFSBi60.net
- いつだったか、新幹線の地下駅を作るだの、在来線から分岐させて空港新駅を作るだの、『妄想レベル』の話を真剣な会議の場で話してたことなかったっけ??
役人ってそんなんで年収1000万オーバーなのかよ・・・と
- 485 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:47:25.55 ID:hcyIsi/Y0.net
- >>89
富士山噴火しても静岡には降灰はしないの?100バーセント東にしかいかないの?
- 486 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:48:03.23 ID:hBmHE1xk0.net
- 静岡市から静岡空港行くより羽田空港行く方が便利
- 487 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:48:21.16 ID:T12UwsF80.net
- >>409
それだけ日本中に無駄遣いが多いって事
- 488 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:48:22.55 ID:0+tu/m610.net
- >>449
それに震災もあったし空港なんて作ってる場合ですらなかったんだよな。
今やってるメガ港湾プロジェクトのようなものを復興事業の芯に据えるべきだったね。
神戸の命綱は海運だったのに釜山に荷物をとられる状況を指くわえて眺めてるだけの状態になったな。
震災復興とは何かっていう画が描けなかったってのは神戸にとって致命的だったわ。
- 489 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:48:34.25 ID:zgYeflfm0.net
- 静岡で一泊したら着陸料補填するんだろ。
そりゃ赤字、ダンピングだよな
- 490 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:52:04.70 ID:5w2quIKUO.net
- >>478
すげぇ8位か
と思ったら7位と8位で一桁違うんだね
見通しも甘いけど
名前からしてセンスないよね…
- 491 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:53:06.27 ID:mRwKZmCz0.net
- 県の人口流出が多いのに黒字になるわけがない。
関東と名古屋に挟まれてるのになんでわざわざ静岡市で仕事しないとダメなんだw
- 492 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:56:33.39 ID:5OyNx9Lr0.net
- >>449
おかげで兵庫には、それぞれいろんな意味で微妙な空港が三つも存在するはめに
- 493 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 19:58:18.59 ID:wpazKJqs0.net
- >>484 いまだにやってるよ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1439135496/
- 494 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:01:24.89 ID:eGFbcQyh0.net
- 成田を開通させなきゃどうにもならん
福岡と鹿児島はいいとして他はオマケ
- 495 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:02:14.09 ID:HfmG2glO0.net
- そもそも日本国内の空港はほとんどが赤字なんだけどね
静岡空港なんてマシなほう
- 496 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:04:36.25 ID:zgYeflfm0.net
- 一番の大赤字は羽田空港だな。
東京の不都合ニュースは報道しないだろうけど
- 497 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:05:38.48 ID:3EiiLZtB0.net
- 六年連続は可哀想だのう
地元が静岡だからなんとか頑張って欲しい
- 498 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:06:07.46 ID:zDaa69xv0.net
- 毎年500万増で海外旅行客が増えてるのに
便数は減ってるのは宿泊施設とか容量を越えてきたからでしょう
これからホテルの増設をしていったり、交通の便を改善すればいいだろ
しかも前年度より改善してるって書いてるじゃん
何反対してるんだろ。頭悪
馬鹿だろ
- 499 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:06:46.89 ID:JcpIQ5os0.net
- 補てんする税金って静岡県民だけの税金?
- 500 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:07:18.81 ID:3x4DJZYJ0.net
- 道路と同じインフラなので多少は仕方あるまい。
- 501 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:07:54.77 ID:JcpIQ5os0.net
- 静岡に空港必要なのか?
東京や関西から新幹線ですぐだろう
- 502 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:08:05.70 ID:dp+kVgAeO.net
- 当たり前の結果だろ
県が見栄だけで造ったんだから
- 503 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:08:30.79 ID:5QHbWEMr0.net
- 長野県民の知事に魂を売った悲しい県
- 504 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:12:27.08 ID:YyBswaYZ0.net
- オリンピック迄頑張れ
- 505 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:22:50.91 ID:wpazKJqs0.net
- >>504
静岡空港もそれくらいが限界だろうね
- 506 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:30:25.81 ID:eIRQL2ZR0.net
- この大赤字空港にターミナルビル増築計画があることを県外の奴は知っているか?
- 507 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:39:42.30 ID:T6ZPDeFuO.net
- 前知事の石川が作り、長野県民で民主党が押した、川勝知事。
赤字を税金で補填するなら、廃港でいい。
静岡県民は、羽田空港と中部国際空港を使っている。
貧弱な本数の国内線だから不便。
- 508 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:41:46.73 ID:A01nSNQA0.net
- >>481
メーカー工場があるから流石にそれはない
クルマ社会だから、基本的に駅周辺にはそんなに人も商店も存在しない
- 509 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:42:21.00 ID:rtD5YKGC0.net
- 無人空港にすればいい
- 510 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:44:16.65 ID:A01nSNQA0.net
- >>509
ところがどっこい、トータルで300人くらいが働いてるんだとさ
- 511 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:45:04.96 ID:Q0cMJYjm0.net
- >>483
そりゃあ御用新聞だもの 石川の頃には社会部部長は石川が決めると言われてたお。
- 512 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:49:55.66 ID:LDRKu0+b0.net
- てか黒字の空港って
全国でもそうは無いだろ
なぜ静岡空港だけいつも叩かれるのだろうか?
- 513 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:50:00.77 ID:CVsDdvS20.net
- 岡山空港でさえ黒字なのに
- 514 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 20:58:27.27 ID:vToYgalz0.net
- でも赤字額5億なんて結構努力しているじゃない
年間50億ぐらいの赤字が出ると思っていた。
300万人以上県民いるんだから一人100円にも満たない額じゃないか
- 515 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:00:36.84 ID:wpazKJqs0.net
- 静岡県民に自覚が足りないからだと思います
赤字を垂れ流しにしておいてあれが足りないこれが足りない
作れ金を出せばっかりうんざりです
- 516 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:02:39.04 ID:wpazKJqs0.net
- >>514
空港だけがお荷物なら笑ってればいいけどさ
- 517 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:06:08.33 ID:q6a+2kgu0.net
- これ嫌がらせでへこんだ道路
http://www.dailymotion.com/video/x3b01t3
- 518 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:08:30.68 ID:zZERoZi90.net
- 開業前に県の職員がいろんな数字出して赤字はないと強弁してたな
あの職員今何してるのかな
- 519 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:12:56.88 ID:wpazKJqs0.net
- 補助金は収支に入ってないから実際はもっと大赤字w
経常赤字18億1000万円 静岡空港2014年度収支
ttp://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/airport/166040.html
静岡県が29日に公表した静岡空港の2014年度収支によると、
減価償却費を反映させる企業会計の手法で計算した場合の経常損失は
18億1千万円に上った。
経常赤字は前年度より1億900万円(6・4%)増えた。
静岡空港は15年度に中国路線の定期便の新規就航が相次いでいる。
ただ、新規就航から1年間は着陸料を免除するため、15年度の着陸料収入は14年度から大幅な増収はない見通し。
- 520 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:13:41.25 ID:Tq4CM+NA0.net
- >>512
国土交通省は31日、国が管理している27空港の2013年度収支試算結果を公表した。
営業赤字となったのは羽田など25空港で、空港整備費などの支出が着陸料などの収入を上回った。
黒字は新千歳と小松の2空港。熊本は黒字から赤字に転落した。
試算は企業会計に準じた手法で行った。赤字額が最も大きかったのは那覇で、
109億5600万円。民有地の賃借料が高いことや、滑走路の増設が影響した。次いで、仙台の33億5900万円、新潟の24億5400万円だった。
一方、新千歳は39億2300万円の黒字、小松は5億7400万円の黒字だった。(2015/07/31-17:30)
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201507/2015073100839&g=eco
- 521 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:13:59.81 ID:d0mnp1zI0.net
- wjZEgaR40の静岡コンプレックスは異常
- 522 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:20:43.07 ID:4oKT6Hmc0.net
- 静岡空港なんてどこにあるんだろうと思ったら新幹線の上にあったのか
- 523 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 21:46:23.10 ID:Hvi34vX20.net
- >>330
そもそもトンネル内に駅を作ることなんて想定してない上に、建設から50年近く経とうとしているコンクリート構造物にに「いつでも作れる」とはどういう了見か?
下手したら空港本体工事並みに金かかる上に東海道新幹線の運行にも多大な影響を与えて、日本の経済に年間数兆円の損害与えるぞ。静岡のエゴでそんなことされてたまるか。
- 524 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2015/10/30(金) 22:04:45.31 ID:GAJYIg7Q0.net
- 赤字で廃止になるまでは想定済みで、それから太平洋を睨む対潜哨戒機の基地にするつもりじゃないのかね
- 525 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 22:09:44.18 ID:PO/X0doj0.net
- >>522
後から新幹線のトンネルの上に空港つくってJR東海に新幹線の駅つくれだもんな。
基地外すぎるよ静岡県は。
- 526 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 22:13:09.17 ID:7LNZvdx40.net
- 石川の住民投票やるやる詐欺は酷かった
県民を馬鹿にしているにも程がある
- 527 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 22:28:08.15 ID:MNQwbGkJ0.net
- 空港駅作らなければリニアトンネルの残土捨てさせないって詰め寄ればいいのに、
それしないで駅作らないけど捨てさせる方向で突き進んでるのは県知事が狂ってるからだな。
- 528 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 22:49:50.89 ID:2NbUKjo00.net
- 空港事業見直します→見直しました このまま続行
あれは酷かった
- 529 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 22:51:03.02 ID:2NbUKjo00.net
- >>527
駅作っても良いけど、既存駅から15kmしか離れてないから
こだま以上は止まらんと思う 保線用かな
- 530 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 22:57:07.61 ID:0YVSpL7V0.net
- 全国空港利用者ランキング(平成27年8月旅客数速報値)
順位 空港 利用者 前月比 全国シェア
1位 羽田 7,202,232人 892,523人増 27%
2 成田 3,420,741人 348,715人 13%
3 関西 2,276,881人 226,878人 8%
4 新千歳 2,065,566人 142,740人 8%
5 福岡 1,890,129人 208,313人 7%
6 那覇 1,838,043人 239,974人 7%
7 大阪 1,389,610人 211,240人 5%
8 中部国際 1,012,400人 152,408人 4%
9 鹿児島 539,070人 119,397人 2%
10 熊本 326,174人 58,482人 1%
11(↑) 長崎 316,937人 66,840人 1%
12(↓) 仙台 299,706人 34,784人 1%
13 宮崎 287,064人 49,180人 1%
14 松山 273,420人 39,856人 1%
15(↑) 広島 254,390人 47,117人 0.9%
16(↓) 神戸 246,219人 43,709人 0.9%
17(↓) 石垣 212,866人 4,111人 0.8%
18 函館 195,346人 31,466人 0.7%
19(↑) 大分 177,208人 33,292人 0.7%
20(↓) 高松 171,885人 24,028人 0.6%
21 小松 149,388人 11,294人 0.6%
22 旭川 134,067人 12,008人 0.5%
23(↑) 岡山 130,244人 18,416人 0.5%
24(↑) 高知 129,861人 23,032人 0.5%
25(↑) 秋田 125,601人 23,073人 0.5%
26 北九州 124,335人 19,774人 0.5%
27(↓) 宮古 124,269人 5,629人 0.5%
28 青森 103,206人 17,268人 0.4%
29(↑) 徳島 98,230人 18,590人 0.4%
30(↑) 女満別 94,404人 16,215人 0.3%
31(↓) 新潟 93,340人 11,088人 0.3%
32 山口宇部 91,493人 15,446人 0.3%
33(↑) 釧路 88,876人 21,278人 0.3%
34(↓) 静岡 82,855人 12,948人 0.3%・・・今ここ(1ランクダウンの34位)
35 出雲 76,063人 9,989人 0.3%
36 名古屋 74,223人 10,733人 0.3%
37 奄美 73,638人 15,379人 0.3%
38(↑) 帯広 66,647人 13,746人 0.2%
39 美保 65,374人 10,872人 0.2%
40(↑) 茨城 64,405人 13,493人 0.2%
- 531 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:09:15.83 ID:0YVSpL7V0.net
- >>520
羽田は経常収支は黒字になった
http://www.mlit.go.jp/common/001098756.pdf
静岡は経常収支も赤字
静岡空港の2014年度収支によると、減価償却費を反映させる企業会計の手法で計算した場合の経常損失は18億1千万円に上った。
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/airport/166040.html
- 532 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:19:31.66 ID:XZ9oMjt30.net
- >>529
掛川駅を潰します
駅は地元の金で作ります
なら考えてくれるかもね
- 533 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:29:53.01 ID:2NbUKjo00.net
- >>532 それは石川が言ってたらしい
高低差110mはエスカレーターで行けるのかな?
何本も上りエスカレーターを乗り継いで
時間も掛かるし、荷物ある人は使わないかもな?
- 534 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:44:49.71 ID:qTMjE3SJ0.net
- >静岡空港の収支が4億9800万円の
北海道新幹線の総事業費の1万分の1以下やん。。。。
許してやれよ。
- 535 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:53:30.68 ID:2NbUKjo00.net
- 【鉄道】東海道新幹線の静岡空港新駅:「無理な話」とJR東海社長 [10/07/22]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279729850/l50
ttp://www.log soku.com/r/bizplus/1279729850/
JR東海の山田佳臣社長は21日の定例会見で静岡県が静岡空港直下に建設を求めている東海道新幹線の新駅
構想について「基本的に無理な話だ」と否定的な見解を示した。
山田社長は「お客は空港利用者だけで採算が合わない。 (静岡県内の)短い区間で駅が増えることになり、全体
のダイヤ編成をゆがめる」と述べた。
【静岡】県「静岡空港直下に新駅を」JR東海「うん、それ無理」
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1278468488/
ttp://www.log soku.com/r/dqnplus/1278468488/
工藤支社長は、県が求める静岡空港直下の東海道新幹線の新駅設置について、「不可能という状況に変わりは
ない」と述べ、空港新駅を造る考えがないことを明言した。
工藤支社長は、空港新駅は隣の掛川駅と距離が近い点を挙げ、「新駅を造るとトータルの乗車時間が長くなり
ダイヤ編成にもマイナス。(空港新駅を利用しない)多くの客の利便性を損なう」と話した。空港直下の新幹線トン
ネルは傾斜がきつい点にも触れ、「かなり難しい要素が重なっている」との認識を示した。
一方、工藤支社長は、「のぞみ」タイプの運行が現在、国で計画を審議中の「リニア中央新幹線」に移ると、県内
の東海道新幹線で「ひかり」や「こだま」タイプの停車回数が増えるとし、「県民にプラス効果がある」とも述べた。
静岡県「静岡空港に新幹線駅つくってよー」JR東海「だから絶対つくらないつってんだろボケが」
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1341675852/
ttp://www.log soku.com/r/poverty/1341675852/
------------------------------------------
リニア開通後に、駅用別線別トンネル新設で予算1000億
県職員は通勤に新駅利用を義務化(静岡市内・以東在住者含む)
これなら何とかなるかも
- 536 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:54:16.18 ID:McD0zbZq0.net
- >>1
東電に、くらべたら可愛いもんだろ
- 537 :名無しさん@1周年:2015/10/30(金) 23:55:26.46 ID:o+VIiyB60.net
- 静銀、鈴与、スズキ辺りは提灯持ちしたんだから
ちゃんと手弁当で赤字の尻拭いしなさいな
特に川勝を担いだ修ジジイ、てめえは遺産を差し出す覚悟が必要だ
- 538 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 00:00:34.37 ID:3C8eV7pa0.net
- 税金が無くなっても増税したらええ。
日本人は真面目でおとなしいから
(アホやから)
いくらでもあげたらええんや。
ただし、天下り先は減らしたらあかんで。
わしらは黙ってへんで。
- 539 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 00:36:49.45 ID:D/B+aXQL0.net
- 何をどう考えたら、ここに空港を造って、費用対効果でメリットありとの計算になるんだろう。
新幹線とも競合する立地条件やら、経済規模から想定される需要やら、いろいろ考えても到底採算ラインを超えるとは思いもよらないのに。
この空港を営業黒字にできる経営者は、相当の策士でも無理。
- 540 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 00:52:08.35 ID:x6Bhy6i30.net
- >>498
と、バカ丸出しが申しております
- 541 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 00:52:53.51 ID:YbSr4qgK0.net
- オスプレイ呼べよ
左翼が抗議活動で利用してくれる
- 542 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 00:57:14.76 ID:PzIsyroV0.net
- 茨城や小松みたいに自衛隊との共用にすればいいんじゃね?
- 543 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 01:01:52.83 ID:dKepSE8M0.net
- 神戸空港はキャッシュベースでは黒字なんだよ。
やっぱり150万の都市人口は大きいな。
- 544 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 01:07:38.58 ID:sbhfHXlE0.net
- もともと赤字覚悟の開港なんだからグランシップよりも補填額が少ないなら優秀な方だろw
- 545 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:02:29.76 ID:nOukHJEc0.net
- >>532
それだけじゃ済まんぞ。
掛川は募金を集めた部分もあるから廃駅にする場合はその補償も含めないといけない。
あと空港駅と掛川駅とでは明らかに利用者数が違うと思われるから営業的な補償もある。
- 546 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:06:48.43 ID:msSXZfKvO.net
- 10年連続赤字目指せよww
- 547 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:10:05.83 ID:gty263ldO.net
- 耕せ!
- 548 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:16:35.36 ID:0iW5NKGq0.net
- JR掛川駅は新幹線市民募金30億円で作られた駅だからね
簡単に潰すわけにはいかないんだよ
島田市・牧之原市の人達が同様に新幹線募金で自分たちで全て
やるとなれば作ってくれるかもしれない
- 549 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:24:14.94 ID:GfXq7dxw0.net
- 支那人客が多い今で赤字なら、今後黒字は無いんじゃね
- 550 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:30:08.77 ID:laUFiqWw0.net
- >>10
中国だろ。
- 551 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:47:47.88 ID:1QDgLBZP0.net
- 赤字を解消するには、
富士演習場も近し、東海大地震に備えて、
普天間の海兵隊を誘致すべきだな。
海兵隊に5年もいてもらえば、黒字化する。
- 552 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:50:31.65 ID:fjnVWlm3O.net
- 鈴与専用空港
- 553 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 02:51:41.06 ID:flGTA3gm0.net
- 知事に払わせろ
- 554 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:03:44.48 ID:Vf2tra3p0.net
- >>540
馬鹿はオウム返ししかできないおまえ
- 555 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:06:57.36 ID:sixAj9gH0.net
- 国内線なんて北海道と沖縄と羽田でほとんど。
- 556 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:10:11.56 ID:BVWwkvBH0.net
- 田舎だけど新幹線が通ってるから、空港なんていらないのだよなぁ・・・
誰だよ、作ろうなんて言ったバカは。
- 557 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:12:40.32 ID:sfE7WxYD0.net
- 赤字になるってさんざん言われてなかったか?ここ
- 558 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:14:24.67 ID:lKbiFtCq0.net
- 搭乗目的以外で客呼べなきゃだめだよ
- 559 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:20:37.58 ID:kC0iWPZAO.net
- 無理矢理公務員に使わせてるのが笑える
- 560 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:21:26.14 ID:c5S2H/4b0.net
- >>548
不思議なんだけど、掛川の新幹線駅ってそんなに使われてるのかね
資生堂とかの大企業が出張で使うくらいじゃないの?
金出したのも市民というよりはその辺の企業単位じゃないのかと勘繰るわ
- 561 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:30:43.18 ID:HxokG5p70.net
- >>492
但馬空港なんて伊丹便しかないしな…
- 562 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:33:37.62 ID:YqLouynf0.net
- この前、横を通ったが
東名高速インターもすぐ近くにあり、
南に坂を下れば、専用バイパスで御前崎灯台・魚市場
北には国道1号
あまりに車での移動の便が良すぎて、誰も飛行機に乗らねぇ。
- 563 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:46:38.48 ID:bEQqncRE0.net
- 静岡に空港がある必要性をあんまり感じない
- 564 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 03:48:39.68 ID:zmufMFuU0.net
- ああああああああああぁ山の上の空港なっ。
- 565 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 04:04:57.62 ID:+XGpq7O/O.net
- マイナンバー始まるので 重機類など動かすところは 税務上の問題とかあって 把握されたら 簡単に税金を導入できなくなるべ
- 566 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 04:15:38.29 ID:U3vW07th0.net
- こういう空港は潰すか、さもなければ自衛隊の基地か何かにしたらいいのに。
- 567 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 05:24:13.15 ID:4BQK5/YL0.net
- FDAさえ敬遠
- 568 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 06:45:09.25 ID:OL8sF3aF0.net
- オスプレイの基地にするしか使い道ないのでは?
- 569 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 06:48:02.02 ID:YoThdlzd0.net
- >>560
まぁこのスレで何度も出てくる石川知事のお膝元ということで察していただきたい
ただ静岡に住むとわかるけどJRの営業方針は徹底して新幹線に乗れ!静岡の貧乏人共!って方針だから
掛川駅の存在価値は十分ある。豊橋から熱海の間までは徹底して在来線軽視の姿勢だからね
距離的にも静岡市と浜松市の真ん中位に一つだけ駅があるわけだから実は無駄というわけではない
- 570 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 06:53:12.34 ID:YoThdlzd0.net
- >>560
更に言うと浜岡原発から一番近い新幹線駅でもあるし在来線とも接続してるからな
陸の孤島浜岡には全国からいろんな人間が出入りするわけでそういう人間の拠点の一つが浜岡
県外の人間にとっては重要な交通施設
- 571 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:00:34.36 ID:qtOJ046x0.net
- 当初から維持費捻出できるか心配だったが、なんとかなるだろうで見切り発車
ただ知事アピールに利用されただけの赤字設備、税金で補填すりゃいいさが済むもんな
馬鹿が運営するとこうなる、安倍お前の事だ
- 572 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:04:15.72 ID:zJDDMGkT0.net
- 空港ってのは災害があった時の拠点にはなるんだが、ここの立地は意味不明
- 573 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:06:37.46 ID:/fjhHNhD0.net
- 静岡空港維持債を毎年発行し、県・市職員は天引きで買うようにすればいい。
- 574 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:07:47.57 ID:rhFfaKlyO.net
- 来年エスパルスが遠征する時に使います
- 575 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:08:57.63 ID:608L1fxI0.net
- 湯日小学校の低学年の子供たちの遠足にはちょうど良い距離
蓬莱橋を渡っての遠足もいいかもしれない
私の家は島田だけど掛川まで東海道線で行って掛川から新幹線で静岡まで行き空港バスで静岡空港までの夏休み体験を子供としました
空港からタクシーで家に帰るのが一番金がかかった
地元に住んでるけどそれくらいしか使い道ない
遠足用に静浜基地の用途廃止の機体くらい置いとけばいいのに
- 576 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:10:41.81 ID:ZT8IBrEXO.net
- 周辺に中韓企業を誘致しろや
そうすりゃ国際線をガンガン利用してくれるさ
それがダメなら空港をJR東海に売っちまえよ
そうすりゃ真下に新幹線駅作って直結してくれるさ
多少利用価値も高まる
- 577 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:14:12.21 ID:MVXqRwC10.net
- >>38
富士山って静岡からも行けるんだ?
富士山=山梨ってイメージだから
- 578 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:15:39.92 ID:ozoEgjUr0.net
- バカしぞーかw
早く東海地震で壊滅するといいな?
「あー、これからだったのに地震が来たせいで・・・」
何をしてもハンチク、言い訳ばっかの田舎もん
- 579 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:16:53.93 ID:608L1fxI0.net
- 忙しくて金も暇もない時子供を東名のSAに連れて行って気分だけ外出みたいなことで子供を黙くらかすのだけど
静岡空港に連れていても中国人ばかりで外国気分にはならない
ターミナルですれ違うCAさんも微妙に美人(配慮)だし
明日は大井川鉄道で紅葉を見てこよう
- 580 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:17:07.76 ID:0+xCIoF40.net
- ま、この結果は目に見えてたわけだが
- 581 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:17:54.61 ID:5z94kUWjO.net
- 自衛隊基地にしろ
- 582 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:19:59.75 ID:TA9dVn2Y0.net
- アメリカ軍の基地でいいだろ。
- 583 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:25:20.53 ID:608L1fxI0.net
- >>576
工場を誘致しても現地の本社相当は東京に置くから基本羽田を利用する
JRが静岡空港を買収したらそのまま潰して住宅地にするだけ
- 584 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:25:59.27 ID:0+xCIoF40.net
- >>561
同じような条件の能登空港がうまくやってるというのに
羽田直行便があるかないかの差か
- 585 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:27:59.34 ID:608L1fxI0.net
- いずれ新幹線のトンネルも老朽化で掘り直す必要があるから
ここに開渠を作れば工事がしやすいな
残土置き場につかえる
- 586 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:29:21.79 ID:8lQtowyI0.net
- 沼津と富士の境の広大な土地に作ればアクセスも良かったのに
津波怖いけど
- 587 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:36:57.91 ID:y2cW5hu70.net
- >>217
お前みたいな頭が腐った奴が田舎に無駄に立派な箱物建てるんだな
- 588 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:37:40.56 ID:608L1fxI0.net
- >>586
その辺りなら首都圏第三空港としての利用価値があったのにな
新幹線も三島あたりにアクセスできればね
- 589 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:38:08.64 ID:gj/DNkUL0.net
- >>32
間近には見えねぇよ。
富士山は県東部、空港は西部
写真みたいに見えるのはよほど気象条件が合う日だ。
そもそも6〜8月は東部からも滅多に見えない
雨や曇りならまず見えない。
当時までの知事が西部からばかり。
医学部も空港も西へ持っていった
県内からのアクセスも悪すぎ。
便数を考えたら西の人は名古屋、東なら東京も選択できるし。
採算取れると試算した学者は責任取らないのかなー
こうなると判ってて、反対の署名とか意見とかしてきたんだよ
- 590 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:38:30.77 ID:RS5teMAN0.net
- 閉鎖すりゃいいんじゃね?近県の空港利用してそこから電車やバスで移動と
だって血税の無駄使いだろ
- 591 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:38:34.95 ID:jN7NelAX0.net
- >>575
静岡人が間近で飛行機を見るために作った空港だな。
乗客よりギャラリーの方が多いんじゃね?
- 592 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:40:54.86 ID:gj/DNkUL0.net
- >>559
修学旅行も使うよう推奨してたが
飛ぶ飛行機の規模から一学年は載れないが
本数がなく便を分けると、時間差が大きすぎて
結局離れて行ってるんだよなあ
- 593 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:41:48.45 ID:/2x7ggAv0.net
- 中途半端な地方空港は全部閉鎖しちまえよ。
静岡とか茨城とか、いったいどこと結ぶんだよ。
だれが考えてもペイしないだろ。
- 594 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:42:19.21 ID:8Ev50R+Q0.net
- 沖縄の自衛隊を誘致しろよ。
近く起きると言われている震災時の連携強化といえば県民も納得するだろう。
- 595 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:44:09.93 ID:PloXQI++0.net
- 知事が業者からカネをもらってたニュースがあったハズ
よくある話
- 596 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:49:43.98 ID:6peQh42f0.net
- こんなの最初から判ってた事だよな
静岡は新幹線沿線の都市ばかりなんだから
羽田だろうが中部だろうがすぐ行ける
それら空港の方が競争過多で格安チケットが手に入りやすい
- 597 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:51:37.90 ID:AaiRPkiy0.net
- >>598
茨城はあれでいいんだよ
- 598 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:51:47.90 ID:0iW5NKGq0.net
- >>560
静岡県
JR東海 乗車人員ランキング
1位 静岡駅 58.386人
2位 浜松駅 34.934人
3位 三島駅 29.314人
4位 沼津駅 21.517人
5位 藤枝駅 11.470人
6位 清水駅 11.001人
7位 掛川駅 10.961人
8位 焼津駅 10.205人
9位 草薙駅 8.700人
10位 富士駅 8.307人
掛川駅より利用客が少ない新幹線の駅
小田原駅 10.052人
米原駅 5.679人
新富士駅 4.502人
熱海駅 4.346人
岐阜羽島 2.810人
- 599 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:53:29.48 ID:JA1hFE9B0.net
- 新幹線が便利な場所に飛行機で行くわけないじゃん。
- 600 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 07:58:41.43 ID:hJK+XOXi0.net
- 西部→セントレア
東部→羽田
中部→?
- 601 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:03:31.19 ID:bd98wyBu0.net
- >>38
あの空港から富士山までの距離を逆方向に伸ばすと、所沢に達すると知ってるかね?
- 602 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:08:29.43 ID:0+xCIoF40.net
- >>598
でもその掛川駅の数字在来線も入ってんだろ
小田原なんか在来線含めればJRだけでも軽く浜松駅超えるし
- 603 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:11:39.95 ID:jN7NelAX0.net
- >>601
それはびっくり
じゃあ、富士山静岡空港に見習って入間基地も「富士山入間基地」と名乗れるのか。
- 604 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:12:20.80 ID:Lc58MUb90.net
- >>380
東京と離島以外は、空港要らない。
- 605 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:13:00.03 ID:Ej6K8vciO.net
- 乗降客はシナチョンばかりだろ?
日本中に特亞をバラ撒く源泉だ
東海地震で壊滅被害が出ても一円たりともやらんわ
- 606 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:14:00.67 ID:MYfG/Whm0.net
- >>599
便利と言うほど新幹線は停まらないけどな。
静岡駅は乗降者数でいけば、ひかりが全停車してもよさそうなものだが、そうではない。
のぞみ中心のダイヤに差し支えるからだろうけど、割を食っている感は否めない。
空港は、新幹線に対抗する意地もあるだろうよ。今のところそうなってはいないが。
- 607 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:15:54.75 ID:F6A0LKPA0.net
- 事情に疎いからよく知らんけど、セントレアとは別の空港なのか。
絶対に赤字になるからと反対されてたのに建設されて、案の定赤字垂れ流しの神戸空港みたいなもんかな。
- 608 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:18:36.24 ID:0+xCIoF40.net
- 熱海も少ないなーと思ったけど1万4千人で在来線込みなら掛川より上だ
掛川の純粋な新幹線利用者って岐阜羽島レベルじゃないかな、東海道新幹線で最低レベル
こだましか止まらないの新富士、掛川、三河安城だけだし
- 609 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:24:46.37 ID:0Bi5U9z+0.net
- 空港に停まる新幹線駅を作れ。近い掛川には停まらない小田原発豊橋行きの
ローカル準急富士山を出せば良い。()は通過駅
小田原 - 熱海 - 三島 - (新富士) - 静岡 - 静岡空港 - (掛川) - 浜松 - 豊橋
- 610 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:26:11.26 ID:/aTEfZiU0.net
- >>530
東京在住だが10位以下は石垣みたいな離島を除いていらんわな
- 611 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:30:33.96 ID:MYfG/Whm0.net
- >>607
空港なんて、大なり小なり大抵赤字。
>>608
新幹線掛川駅の乗降数は、新富士と同レベルと記憶している。
- 612 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:30:40.21 ID:R6Jr6BVv0.net
- セントレアはボーイングへの機体輸出空港でもあるからな、最近毎日ドリームライナーが飛来してる。羽田は騒音と飛行経路が目いっぱい。
- 613 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:33:23.40 ID:6peQh42f0.net
- シナチョンへの旅行客も減ったからな
修学旅行もやらんだろうから
厳しいよね
対東京関西便が成立しない距離だから存在意義無いんだよな
地方空港は東京へのアクセス目的しかない
羽田だって関西便客を当てにしてたりするわけで
- 614 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:37:06.30 ID:Lds9LzML0.net
- もう自衛隊に基地提供しろよw
- 615 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 08:53:21.53 ID:6peQh42f0.net
- 静岡の県民税って全国標準額より加算されてるんだよな
県内振興開発費の負担としてね
ホント住民は役所の奴隷だな
市民が公務員を一人一殺で革命なんか簡単なんだがねw
- 616 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:07:35.80 ID:rxBOqxle0.net
- >>93
静岡空港の全航路図。
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/airport/
JR東海とは全く競合してないわけだが。空港駅作った方がJR東海にとっても利益としか思えんわ。
- 617 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:16:34.85 ID:AaiRPkiy0.net
- 今の日本の悪い部分ってのが
企業でも自治体でもあらゆるものが成長しないとならないと考えているところ
空港もそうなんだよ
利用客を伸ばさなければならないってことだけで頭一杯なってて
日本中が足の引っ張り合いしているんだよ
- 618 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:29:09.20 ID:0Bi5U9z+0.net
- >>616
羽田やセントレアが事故や災害とかで駄目な時には代替空港にもなるし、
大都市の浜松市と静岡市、東部伊豆方面の観光地に直結できるメリットもある。
静岡知事は、金を出して空港に新幹線駅を誘致した方が良い。
- 619 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:33:26.05 ID:rxBOqxle0.net
- >>618
散々頼んでるけどJR東海が拒否してるって構図なんだが。
- 620 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:34:53.04 ID:eNes94m80.net
- >>526
今の川勝も原発投票をやるのか微妙じゃね。
- 621 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:42:02.79 ID:0Bi5U9z+0.net
- >>619
原発みたいに静岡県独自の地元協力税でもJR東海から取れば?
あと、東海地震発生の時には静岡県は地元在来線を優先して対応して、
新幹線は後回しにするよと暗に新幹線復旧に協力しないよと脅しをかける。
東海道新幹線の迂回路として期待されている北陸新幹線は金沢まで
来ているし、東京−京都・大阪間の速達便は確保されてますからね。
- 622 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 09:44:11.71 ID:AaiRPkiy0.net
- ここが日本ではなく中国なら
間違いなく最初から空港直結の新幹線駅を作るし
3500mの長距離国際線空港にしていると思う
インフラ維持の赤字を税で補填されてても
国や県の経常収支が安定推移してるなら何も問題はない
- 623 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:02:28.03 ID:WWOQoHL00.net
- 大深度地下に新幹線駅作るよりモノレールでも引っ張った方が安上がりじゃね。
他の邪魔にならないし、近くの住民も利用できる。
もちろんこちらも1日500人くらいしか利用者がいないだろうから、史上最高の超赤字モノレールになるだろうけど。
- 624 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:03:42.87 ID:Ox5UJvgR0.net
- 朝鮮行きを止めたら赤字がマシになると思う。
- 625 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:09:01.49 ID:wnN/h0Mp0.net
- 勝負は、これからだよ。
鉄道も繋がるし。
- 626 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:14:18.54 ID:5BFWkprv0.net
- 茨城はメインは自衛隊だから空港はおまけ 税金でしか運用できない
- 627 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:15:18.52 ID:jG/6+PB50.net
- 本当に空港がいるなら静浜を使えばよかったんだよ
国内線専用でプロペラ機が離発着するくらいなら充分だろ
- 628 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:18:08.47 ID:2OtMiAg30.net
- どんだけ赤字を垂れ流したって、税金で補填するんだから
痛くも痒くもない。
どうせ自分の金じゃないんだから。
これ↑を許してるからいつまで経っても同じ事を繰り返すんだよ。
- 629 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:18:16.39 ID:1uoZC9rL0.net
- 富士山静岡空港ってふざけてんの
日本平とまちがえてる
- 630 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:18:27.07 ID:/Mn+c/uhO.net
- 駅作ると地下トンネルから騒音がーとかごねる輩が出るからなあ…
しかし、倒壊は静岡駅のぞみ通過やら静岡地区の在来線車両のほとんどがロングシートやらで、本社がいじめてる様に見えるのは気のせいかなあ?
- 631 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:24:04.01 ID:APXnycF70.net
- 赤字空港の補てんを県民が許すなら問題ないと思うよ。
- 632 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:27:16.46 ID:hxbnVGVQ0.net
- 茨城空港と百里基地みたいに自衛隊との
共用を目指せば良いんじゃね?
- 633 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:38:12.07 ID:rYm4JXo80.net
- 公共のインフラを使用料だけで運営するとか
- 634 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:50:42.40 ID:MYfG/Whm0.net
- 単体の赤字が悪いなら、羽田のD滑走路はどうなんだ(これがなければ黒字)。
受益者負担を徹底させるなら、アクアラインは800円→5000円に戻せってなるな。
在京マスコミは、首都圏の公共事業の赤字に対してはあまり噛みつかないけれど。
無論黒字に越したことはないし、赤字圧縮の努力を怠るべきではないが。
- 635 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:53:28.24 ID:hxbnVGVQ0.net
- >>634
JHみたいに全国の空港を公団化しろって話かい?
- 636 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 10:55:24.79 ID:AwblaQl80.net
- 県有化ので納入金のくだりがよく分からんな
- 637 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:03:00.11 ID:wMGjRgRI0.net
- まあ便利だけどな
- 638 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:04:38.31 ID:maQ6CsnD0.net
- >>630
電車とディーゼルかーの外観を同一で作るくらいテンプレートな会社だから
在来線のサービスについては開発費や維持費がかからないことだけに主眼を置いてる。
車両の更新は他社に比べても早いほうだから
新幹線の利益は在来線利用者に還元されてるのは間違いないよ。
- 639 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:07:45.07 ID:Brbd8D020.net
- >>598
藤枝市はそんなに人口多いのか?
- 640 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:14:04.54 ID:iCWBT+JN0.net
- 国内は、電車で賄える 糞小さい国 なのに老害の見栄で空港なんか造って
負の遺産 が大杉な日本。 ウシジマくんに喰いものにされる債権者みたいな感じかな。
- 641 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:16:25.19 ID:adKdtuMX0.net
- >>640
正直、車以外で空港に行く気にならない
自動車で1時間圏で空港は必要。
- 642 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:18:11.85 ID:R9GMUJ2T0.net
- わざとやってる
- 643 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:19:32.57 ID:+XJO9nEu0.net
- >>574
J2降格で、そんな余裕など…
てか静岡J1のチーム無くなるんだねw
- 644 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:29:37.38 ID:+XJO9nEu0.net
- >>616
空港駅建設の莫大な建設費
万一開業しても、新幹線の輸送力に全く見合わず
建設費の利子負担さえままならない
かえって既存利用者を不便にするだけの存在
こんなのんで駅作れとか、アホですか?
- 645 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:31:08.21 ID:+XJO9nEu0.net
- >>630
のぞみが静岡に停車した時点で
それは、ひかりと変わらなくなりますが…
- 646 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:42:44.70 ID:tQkPNAeE0.net
- 6年以上前から知ってたわ
- 647 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:46:28.20 ID:wRy+khSn0.net
- 中国便とかめちゃ増加してるんだが
無料お試し期間だからな
まあ満席も多いので国際便の収入が入るようになれば黒字化してするんじゃないかな
- 648 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 11:58:58.35 ID:MYfG/Whm0.net
- >>635
いや、インフラの有用性を単体収支だけで判断したってしょんないって話。
- 649 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:24:59.80 ID:oMQOJ64wO.net
- マジで自衛隊の航空基地を誘致したらどうだ
- 650 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:35:44.82 ID:QZx8bExc0.net
- 静岡とかいうド田舎に空港いらねーだろ
潰すか民間に流せ
- 651 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:38:11.58 ID:sw3N2mzZO.net
- 閉鎖すりゃいいんじゃね?
- 652 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:45:29.28 ID:71nnPFQu0.net
- そんなもん作る前から言われてるわw それでもつくった石川はバックレたけど
- 653 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:49:59.05 ID:OLFhSXW60.net
- 東京でも愛知でも新幹線で行って空港に向かえばいいんだし
普段の旅行とか用には静岡県民としては正直いらん。いらんのだけど
・有事の際に自衛隊基地との併用が可能(浜松とか富士とか)
・東海地震の際の避難所およびインフラ用
(新幹線・東名高速は海側にある。新東名はちょっと山側にできたけどね)
とかのために造られたんじゃないかなー、と思ってるから何も言わない
- 654 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:51:33.53 ID:Li7ULN4S0.net
- 企業救済空港だから赤字予想や県民の大半の反対があっても作ったんだよね。
前痴痔さん。
- 655 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 12:52:21.72 ID:xusK3QbC0.net
- 東海沖地震の想定震源域側に基地なんか作れない。
太陽光発電に使うのが一番。
- 656 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 13:01:25.40 ID:uWBSv5Vr0.net
- >>633
静岡県民にとって
空港は絶対必要な公共のインフラではなく贅沢施設
海外・国内旅行が行きやすくなったり
出張の移動時間がほんの少し短くなったり
金持ちや大企業の社員の生活の質を向上させるもの
中流以下にはその恩恵は殆んど及ばない
だから大半の県民が建設に反対した
しかも現在は静岡県民の税金で
中国人達の生活の質を向上させてあげているという
ほんとバカ丸出し空港
静岡の恥 日本の恥
それが静岡空港
- 657 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 13:04:40.42 ID:71nnPFQu0.net
- 太陽光はもうやってるだろ
- 658 :名無しさん@13周年:2015/10/31(土) 13:13:42.11 ID:pmSuAQ13M
- 鹿児島・北海道・日本海側にひととびで行けるのは魅力があるがそうそう何度も出かける場所でない。
富士山まで車や電車で4時間、伊豆まで5時間、降り立ったら周囲は茶畑。歩行で脱出不可能。
富士山空港と言いながら富士山まで遠い不思議な空港。
推進した石川よしのぶ県知事完成直後に辞めるな。赤字補てんをしてほしい。
- 659 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 13:20:29.57 ID:rYm4JXo80.net
- >>656
中国人が爆買いしてくれりゃ地域経済にプラスになってるんじゃね
- 660 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 13:24:35.89 ID:rxBOqxle0.net
- >>644
引っ込みつかなくなっちゃったのか。勝手な妄想が根拠になっちゃった。
精神障害ですか?
- 661 :名無しさん@13周年:2015/10/31(土) 13:27:13.19 ID:7VvVVfWzf
- 普天間をここに移転しよう!
- 662 :名無しさん@13周年:2015/10/31(土) 13:48:45.04 ID:pmSuAQ13M
- >>653
>>651
浜松基地を移転したら?
地震災害にも原子力災害にも対応拠点基地
静岡県の中心に広くカバー
- 663 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 13:53:45.97 ID:WWOQoHL00.net
- >>616
JR東海は拒否するだろ。
静岡県が全額建設費やシステム改修費を負担するとしても、自分が社長だったとしたら拒否するかも。
- 664 :名無しさん@13周年:2015/10/31(土) 14:12:54.42 ID:6T+kupphr
- 正味、いらないでしょ、静岡に空港なんて…
新幹線の方が安いし、速いし、安全だし
潰した方が今後の為だよ
どう見てもこれから先、黒字になる気配がないからな
- 665 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:24:54.40 ID:g9GXhSuP0.net
- >>105
無理矢理にでもアウトレットモールにでもしたほうが
絶対にいいよなw
あんなトコに空港がある意味が殆ど無いから
小規模な(災害時に使えるぐらいの)空港機能だけ残して
別の何かにしたほうが良い
- 666 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:27:48.39 ID:fRaVQvbo0.net
- 前知事の石川が悪い。掛川西高校卒だったと思う。
- 667 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:28:46.78 ID:0iW5NKGq0.net
- 空港に電車が止まらないのは確かに厳しい
遠鉄、静鉄、JRの在来線で線路工事からゼロから作ると
なるとかなり大変
たまたま新幹線が走ってるとこに空港があるんだから駅を作れば良い
- 668 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:38:35.40 ID:c5S2H/4b0.net
- >>598
掛川は在来線利用者がほとんどだろ
その数の中で新幹線の利用者率がわからんと意味ないわ
- 669 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:40:28.17 ID:79Zu6Ul10.net
- >>619
東海は、新幹線掛川駅の廃駅とセットなら考えると言ってる。
距離が近すぎる。
というか、東海地区はただでさえ航空需要が小さいんだから
中部と静岡に分けるのは愚作だと思うよ。
つかえない小規模な国際空港ばかり建設して、
大きな需要は韓国や中国に奪われていく典型パターンだな。東海地区は。
共に仁川や上海浦東での乗り継ぎ専用空港に成り下がっている。
- 670 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:42:54.13 ID:c5S2H/4b0.net
- >>653
まあそんなとこだろうね
旅客輸送が赤字になることはわかっていたはずだから
- 671 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:43:21.69 ID:1u7JNdpt0.net
- 道路も電車もそこそこ充実してるからな静岡。
空港必要だったか?
- 672 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 14:55:13.90 ID:79Zu6Ul10.net
- >>667
新幹線駅建設しても、トンネル内には建設できないから
高台から離れた地上に駅を建設することになる。
で、そこからケーブルカでも引いて、15分くらいかけて空港ターミナルまで登ることになる。
費用対効果も低いし、静岡空港程度の需要にそこまで投資するくらいなら
羽田や中部に新幹線を引き込んだほうがマシ。
あとは。静岡空港駅という名前だけの新幹線空港駅を建設して、
そこからバスに乗り換えて20分くらいかけてターミナルまでゆっくり登るか。
- 673 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:15:53.62 ID:608L1fxI0.net
- >>622
あいにくだが静岡なんだ
静岡なんだよ嫌になるくらい静岡なんだ
- 674 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:20:11.20 ID:79Zu6Ul10.net
- いや、中国なら静岡みたいな場所に空港は建設しないよ。
日本だからこそ、静岡にも空港を建設してもらえたんだと。
- 675 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:21:32.25 ID:yirYd8500.net
- 建設する前の段階で赤字確定だったのに 何を今さらだな
- 676 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:22:02.22 ID:SQMVgzCs0.net
- せっかく空いているのなら佐賀空港のようにオスプレイとか米軍とか
受け入れられないの?
- 677 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:22:43.06 ID:608L1fxI0.net
- >>674
おっさる通り
- 678 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:22:55.04 ID:G2fBpK1R0.net
- 米軍基地を誘致すれば黒字
- 679 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:23:06.16 ID:79Zu6Ul10.net
- >>676
東海道新幹線という国の大動脈の真上に
いくら同盟軍とはいえ、他国の軍隊を入れるわけにはいかないだろ。
- 680 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:24:03.83 ID:hxbnVGVQ0.net
- >>648
独立採算制ってのはそう言うもんだよ
日本空港公団でも組織して全国の空港を
一元会計管理でもしない限り、連結決算なんて無理
- 681 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:25:16.01 ID:G2fBpK1R0.net
- >>632
地図見たらわかるけど
近くにあるんだよね
静浜基地が
- 682 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:25:44.43 ID:IkY/sjo40.net
- >>603
横田基地の近くに、富士山栗原新田ってな知名もあるし。
- 683 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:27:42.61 ID:qcsoT/BT0.net
- >>1
福島の汚染ゴミの最終処分場にしよう。
東京都民が、『汚染ゴミが飛散する!』とか言って、新潟・長野経由での搬入になるだろうけど。
- 684 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:28:09.17 ID:79Zu6Ul10.net
- >>681
よくいい訳に災害時のためとか言ってるやついるけど
災害時は静浜基地を使うことになっているんだよね。
羽田や中部の災害時の補完なら、あえて静岡である必要性は無いしな。
100年に1度あるかないかの災害のために静岡で赤字を垂れ流す必要性はない。
- 685 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:33:12.70 ID:608L1fxI0.net
- 静岡の静浜基地えらく静かな場所で練習機が飛んでる牧歌的な基地である
ここでは2000m級の滑走路ができないと早い段階で候補から消えた
今思えば2000mの滑走路なんて必要なかった
- 686 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:35:08.37 ID:qcsoT/BT0.net
- >>684
>.100年に1度あるかないかの災害のために静岡で赤字を垂れ流す必要性はない。
蓮舫理論?
- 687 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:35:09.22 ID:79Zu6Ul10.net
- 2000mの滑走路どころか静岡空港自体がいらなかった。
ただ、仁川と上海浦東をより有利にして、日本の航空産業を衰退させただけ。
- 688 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:36:26.77 ID:79Zu6Ul10.net
- >>686
静岡でなくても、中部や羽田の補完は他の空港でできるって事さ。
ま、あれば一つ増えて多少は便利になるかもしらんが。無くてもそこまで困らん。
- 689 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:36:42.79 ID:TyI3cGhH0.net
- >>57
リニアが完成すれば静岡駅にのぞみが止まるようになる。
そうなれば空港は無用の長物になる。
だから今はのぞみ停車運動やってても後々は停車反対と言い出すだろうね。
- 690 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:37:42.08 ID:608L1fxI0.net
- 三保飛行場でもよかった下手したら富士川滑空場でも
- 691 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:39:33.07 ID:y1HIg7di0.net
- 静岡空港は新幹線の線路の真上にある
- 692 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:39:56.55 ID:608L1fxI0.net
- アントノフ2を使えば遠州灘海岸でもいける
新幹線より遅いけど
- 693 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:42:32.44 ID:3+FBNX9s0.net
- 空港の近くにアウトレットモールかイオンモールでも作ったら?
藤枝、島田、牧之原とある程度人口いるし商業的にも成功するよ
それで新幹線もあればさらに盛り上がるよ
- 694 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 15:45:17.20 ID:608L1fxI0.net
- 中国人が目当てなら
飛行機が運んできてくれた客しか来ないと言う悲劇が
- 695 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:08:26.62 ID:x10Auo4GO.net
- >>220
おまい…
それは機密中の機密だぞ…
ボク様以外に何故それを知ってるんだ!
- 696 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:18:17.60 ID:yeZV7QrGO.net
- 羽田、関空にピストン増やし、
静岡空港リムジンバスも増やせ
- 697 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:20:16.20 ID:79Zu6Ul10.net
- それするくらいなら羽田に新幹線を引き込め
- 698 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:21:06.27 ID:8CAmGgjX0.net
- 赤字って言うけど、バンバン税金をばらまいて
景気回復させるための投資なんだから出し惜しんでいてはダメ
一県に飛行場一つ作るのも景気回復のためでしょ。
それに資産として残るんだから、借金しても問題ない。
この調子で飛行場をバンバン造り続けるべき
- 699 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:22:10.40 ID:79Zu6Ul10.net
- 負の遺産
- 700 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:29:09.28 ID:MAzRgFxh0.net
- >>7
茨城空港は黒字
自衛隊と共用
北関東民なら羽田や成田より近い
- 701 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:29:15.43 ID:lHOhnLdC0.net
- 広大な土地なんだから地元名産のミカンや茶の畑にすればいいと思うんだ
空港よりも儲かると思うよ
- 702 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:30:31.77 ID:79Zu6Ul10.net
- 圏央道1部開通で栃木だと成田のほうが便利になった。
- 703 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:32:34.10 ID:+nZFPu0h0.net
- >>602
草薙と差がない時点でやばい
- 704 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:38:27.77 ID:oBJ9B7C40.net
- もっと中国人観光客来て!
- 705 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:42:51.94 ID:jG/6+PB50.net
- そうそう、もっとどんどん中国人に来てもらってクソわるいマナーでそこらじゅう引っ掻き回して
国内の日本人が二度とあんなところ行きたくないってなってほしい
- 706 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:44:11.89 ID:3uiz0cqw0.net
- 空港を赤字だの黒字だの言うヤツは馬鹿。
- 707 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:44:21.68 ID:bfamDWBe0.net
- 静岡県静岡市浜松市二重三重行政の為せる業!!!
- 708 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:44:33.26 ID:+ozwBD1O0.net
- 永遠に赤字な気がする
- 709 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:46:11.03 ID:B1J+Ba9O0.net
- 佐賀やめた米軍オスプレイを誘致しよう
- 710 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:47:50.81 ID:gOzgRjdx0.net
- 公共投資は需要があるものじゃないとカネのムダ
空港なんて壊して世界最大級の老人ホームでも作れば良い
- 711 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:52:20.77 ID:jG/6+PB50.net
- いち早くカジノ造れ
二番煎じじゃだめだぞ
- 712 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 16:53:10.46 ID:79Zu6Ul10.net
- 仁川やチャンギのようなきちんとした国際空港が一つか二つ国内にあって
それを補完する形で地方にいくつか空港があるのはいいけど、
まともな空港が一つもない日本の現状でこれだけ地方空港ばかり建設するのは異常というかキチガイ。
- 713 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:19:53.23 ID:uPQPnh6y0.net
- まとめると
これ以上の地方空港建設はダメ
今ある空港は、維持努力
ということで万事解決。
- 714 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:20:27.07 ID:A2IbOTje0.net
- 地方公務員の
給料を
3割カットしろ!
- 715 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:25:58.56 ID:4j1uBvxc0.net
- しぞーか空港はいらない子
- 716 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:35:25.42 ID:Py+SJQSX0.net
- 現実的な選択肢は
羽田もしくはセントレアwか
どっちに行くにも遠い静岡県央の悲劇だのう
- 717 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:48:19.81 ID:1JtjNVW40.net
- 他県のヤツは距離感覚がおかしいからすぐわかるな
- 718 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:49:49.20 ID:yP7mpx9i0.net
- 黒字になるわけないんだから、いちいち記事にするなよ
- 719 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:50:23.41 ID:ecjofFIk0.net
- 静岡実家民だがこの空港はさっさと廃港にすべきだと思う
それか自衛隊か米軍に頭下げて使ってもらうしか
民間ベースじゃ天地ひっくり返ってもダメ
何をやってもダメ
- 720 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 17:51:59.01 ID:MFd4A4Mm0.net
- ずっと赤字を垂れ流すお荷物
なんでこんなもの作ったのかねぇ…
- 721 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:02:24.53 ID:y0r3gDqO0.net
- 「静岡は日本の真ん中だら、首都にふさわしいだら」
「川勝さんが静岡都構想で首都持って来るだよ」
「静岡は言葉も訛ってねえし、首都にちょうどいいだよ」
- 722 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:04:39.16 ID:0ExmXVy60.net
- 東京からの距離が中途半端すぎるんだよ
- 723 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:06:44.29 ID:ZJ39+yl+0.net
- 空港がないと陸の孤島でJR東海の養分になるだけから仕方がない。必要悪
県として高速道路と空港に力を入れてJR東海に対抗していかなきゃいかんのだ
早く車の自動運転が実用化レベルにならんかな
- 724 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:12:47.14 ID:yP7mpx9i0.net
- 地震さえなけりゃ一理あるんだが
- 725 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:14:38.66 ID:R7olKgqx0.net
- こういう奴らが助けを求めて韓国に群がるんだな
そういえば韓国大好き秋田県も大館空港と秋田空港を抱えていたな
- 726 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:16:33.76 ID:5b4EdB470.net
- 収入2億2900万円
支出7億2700万円
行政機関なのだから、出を図って入を制すだろ
収入なんか増えないのだから、支出を減らすしかない
支出は、施設の点検・補修費や人件費などで7億2700万円
点検や補修はやめられないのだから、管理職中心に人件費を削減するしかないだろう
総務や経理や役員とかは全部ボランティアか県職員の出向(給料は県負担)にしろ
- 727 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:19:40.49 ID:SmZZAUNs0.net
- この円安の爆買いインバウンドの特需がある状態でこれじゃどうやっても赤字だろ
- 728 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:20:50.47 ID:feiPr7bl0.net
- また税金が使われていく・・・
- 729 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:23:01.99 ID:glJSxLpt0.net
- 空港潰して跡地で大道芸WCやれよ
いちいち街中でやりやがるから
混雑を嫌って街に用事がある人が来ない
居酒屋やレストランはかなりな痛手だわ
人様の芸をただ見ようとする雑魚が街で金を使うわけもなく
ただただ商売の邪魔をしやがる
出来ることなら空港と運命を共にして消えてもらいたいわ
- 730 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:35:46.47 ID:AENH3xMr0.net
- 羽田と中部に新幹線を引き込めば静岡に空港なんかいらないんだよな。
- 731 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 18:59:46.84 ID:IMQWIM9c0.net
- >>730
中部は臨海地区まで新幹線引くのは無理あるだろう もちっと接続よくしてくれればねー
(現状が名鉄のみで 名鉄-JRが地味に面倒
- 732 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:03:37.63 ID:4YYeCTGE0.net
- >>1
年間2000万人の利用にもかかわらず累積赤字2000億円、有利子負債1兆円な税金の無駄遣いの象徴・関空よりはマシ。
- 733 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:07:20.69 ID:6vJa/Ybp0.net
- 工事の業者に補填させろ
散々旨い汁啜ったんだ
それくらいはしてもいいだろ
- 734 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:11:25.32 ID:L+LpNaY10.net
- 年1回のホビーショーを見に行くのに便利なんだけどなあ
ロビーが中国人だらけで騒がしいけど
- 735 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:15:29.82 ID:jG/6+PB50.net
- こんな空港造るよりのぞみの静岡停車にチカラ注いだ方が良かったな
まあ県民が選んだ知事だから仕方ないが
- 736 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:18:45.01 ID:YyIZU8WF0.net
- 羽田と中部を縮小段階的廃止して、静岡空港に一本化、空港直下に新幹線駅作れば日本は国際競争に勝てるようになる
- 737 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:21:00.55 ID:IMQWIM9c0.net
- さすがに 静岡を国際空港レベルに持ち上げるのは無理
滑走路本数かせげない
- 738 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:21:35.87 ID:jN7NelAX0.net
- >>698
霧が多い上に、中途半端な滑走路長で羽田やセントレアの代替にも成り得ないいらない子。
それに飛行場なら静浜基地にも浜松基地にもある。
- 739 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:39:40.46 ID:608L1fxI0.net
- >>701
茶の木を引っこ抜いて空港をつくたんだよ
生葉なんていくら作っても儲からないよ若い人はやらないよ
もとには戻せないんだよ
- 740 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:42:59.33 ID:/KfD4zEaO.net
- 空港つくったの前の知事だっけ?
- 741 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 19:43:05.26 ID:608L1fxI0.net
- リニアを山梨に持って行かれたのは静岡は空港があるからと言うことらしい
利用者の利便の問題ではなく公共工事の利権を分け合う業者間の話し合いで
- 742 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 20:02:14.64 ID:0AoDZMII0.net
- 全知事と推進者に損害賠償請求、県民全員で今すぐやれよ
- 743 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 20:09:15.33 ID:608L1fxI0.net
- 大半の静岡県民はいわば加害者なんだけど
- 744 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 20:15:41.90 ID:oCSrSW3Y0.net
- >>740
そ。石川のゴリ押し
- 745 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 20:32:30.90 ID:AENH3xMr0.net
- >>732
建設費の償還があるから関空は赤字と報道されるが、運営自体は黒字で
建設費の償還どころでなく、運営自体すらも赤字の静岡空港とは比べるべくも無い。
- 746 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 21:42:17.61 ID:oS6rY1yw0.net
- 知事は鈴与の操り人形
- 747 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 21:57:15.07 ID:7gEn2ZYU0.net
- 現実問題として地上ならともかく地下に新駅とかコストかかりすぎて作る気がしないわな
- 748 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 22:22:26.37 ID:H8iOhaPc0.net
- 石川もそのブレーンやってた川勝も同罪だよ。
2人まとめて吊るされれば県民はもろ手を挙げて喜ぶだろうw
次の選挙で廃港かかげてくれる奴がでてくるといいな。
- 749 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 22:39:27.57 ID:UCICTGbD0.net
- 国土交通省からの天下り官僚がたくさんいるからね
仕事は新聞読んでお茶飲むだけ
これで年収は3000万円〜
笑いが止まりませんw
- 750 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 22:41:06.89 ID:kgZlO/zQ0.net
- ずらずら言ってるだけだから
- 751 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 22:43:47.45 ID:ik+aHBo50.net
- >>10
LCCで福岡、札幌、沖縄
国際線はソウルと中国各地に便があるが週1,2便ぐらい
- 752 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 22:54:08.56 ID:AENH3xMr0.net
- FDAはLCCではないな。
- 753 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:01:54.66 ID:EQV4pOqQ0.net
- 大手航も赤字でも運行しましょうなんてこと今時しないし
LCCはもっとシビアでいくら補助金だしても金にならなければ即撤退
空港閉鎖したほうがましだろ
- 754 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:13:13.90 ID:1/ETdyFj0.net
- 土産物売り場とかレストランとか駐車場とか儲かるとこは
天下り法人が独占してるんだろ?
- 755 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:16:24.49 ID:C1VP7VMP0.net
- 自衛隊か米軍の基地にしたら多少は役に立つんじゃないの?
- 756 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:17:06.65 ID:v2NoI3820.net
- 赤字言うたら福岡空港も赤字
インフラは利用で語らな
- 757 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:17:23.10 ID:xGuvXkGf0.net
- >>752
FDAは、静岡基盤で儲けた会社がやってる。 鈴与グループ
- 758 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:23:41.34 ID:/IDzq5Bc0.net
- >>751
ソウル 週5便
台北 週4便
上海 週4便
武漢 週4便
他に中国本土へのチャーターが同じくらい飛んでて、国際線だけで週40便くらいになってるが。
- 759 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:25:24.15 ID:dyZoR9tZ0.net
- なんで、毎年毎年路線が増えてる、黒字の茨城空港を叩いている奴が
いっぱいスレにいるんだろう……
- 760 :名無しさん@1周年:2015/10/31(土) 23:27:30.39 ID:AENH3xMr0.net
- >>757
だからLCCではないと。うこうt
>>756
福岡空港とは赤字の意味合いが異なる。
あっちは異常な土地借地料と騒音対策で赤字。
- 761 : :2015/10/31(土) 23:50:51.51 ID:KfmSDtHM0.net
- 県民が望んだことでなんで文句を言っているの?
- 762 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 00:01:25.93 ID:Ie65SW/H0.net
- 東京との交通は新幹線でOKだろ?
東京以外となると、、、どこと結んでも大した需要がなくて、
多分、その航空路線が黒字にならない。
だから、路線ができない。空港も赤字。
でも、空港作る前からそんなこと分かってただろ?
結局、建設企業と、それにつながる人々の懐が潤っただけさ。
いつまでもそれを繰り返す土建国家日本。
- 763 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 00:22:20.17 ID:UEkQvp9U0.net
- でも場所これでも悪くない方だと思う。
建設前には浅羽沖なんて言ってたバカな議員がいたけど、もし浅羽だったら津波でそれこそ終わってた。
- 764 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 00:34:18.56 ID:Zx3pSHKv0.net
- そうだ!閉鎖して、ゼロ4、ゼロ1000会場にしよう
- 765 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 00:45:30.25 ID:UEkQvp9U0.net
- >>763
浅羽沖を押してたの元参議院で静岡にはこういうバカな政治家がいる。
川勝石川なんかまだましな方。
- 766 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 00:49:52.63 ID:7G0L4S9V0.net
- 松本便を増やせとあれほど言ってるのに(´・ω・`)
- 767 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 00:54:01.72 ID:mq72XuBN0.net
- 松本ジェット化の時もそうだったけどこいつらの予測に「山梨の人が使うから」と勝手に織り込むのやめてくれませんかね
山梨人は羽田使うっての、直通する交通のない静岡や松本なんて眼中にないわ
- 768 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 01:16:42.68 ID:nqHiNqkX0.net
- まあ、羽田と中部に新幹線を引き込んでおけば建設しなくて良かった空港だよなあ。
無駄な地方空港の筆頭としか言いようが無い。
- 769 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 07:32:55.66 ID:9JeUEAWz0.net
- >>684
静浜基地は松島基地や仙台空港と同じ運命だよ。
- 770 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 08:50:21.50 ID:SW0oVXqc0.net
- >>768
いや、羽田や中部に新幹線が通っていたとしても建設したと思うけど。
地元企業に建設費をばらまくのが主な目的だろうし。
>>736
新幹線で静岡まで行って空港とか遠すぎ。あり得ない。
- 771 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 08:58:46.07 ID:n5+gVx9N0.net
- 赤字の空港はすべて閉鎖した方がいい。一日も早くだ。
税金の無駄使いだよ。
- 772 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 09:02:10.50 ID:NjZHPOMn0.net
- 静岡空港は津波には飲まれないだろうけど、滑走路はずたずたになるだろうな。
- 773 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 09:54:50.22 ID:Hzm95KL90.net
- 静岡石川空港に改称しる
石川の暴挙を後世に語り継ぐために
- 774 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 10:24:08.31 ID:gDOunHbb0.net
- 発想の転換で、東遠や志太榛原をどうにかする方がいいと思う。
飛行機を使わざるを得ない企業の誘致とかね。
廃港にしたってどうにもならんよ。
- 775 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 11:39:55.86 ID:qHkmgQKB0.net
- >>772
震災で一番恐ろしいのは山体崩壊による山津波だしな
- 776 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 11:56:11.51 ID:he7u0wJaO.net
- せいぜいカラスが離着陸する空港でしたよね
- 777 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 11:58:18.91 ID:x/Ou8VZO0.net
- >>76
今は中国からのチャーター便だらけだぞ
- 778 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 12:57:37.25 ID:3uY/k1zb0.net
- >>761
静岡県と商工会のもくろみは
空港を造る>新幹線の駅を造る>高速道路も通す>人・モノ・カネを静岡に集積する
ということだったので
県民も諸手を挙げて大賛成していた
その結果が死の空港
- 779 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 12:59:54.81 ID:Oe3/RYum0.net
- >>5
ヘリオスタットおっ勃てろと申すか
- 780 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 13:04:42.54 ID:9bvPHxvj0.net
- 石川前知事がえらく蓄財して逃げきり。
- 781 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 14:34:21.66 ID:3Q/86WXs0.net
- >>772
海の津波は海上にはまんべんなく来るよ。
山津波は、311の時でさえ限定的
海上空港のほうがヤバイのは言うまでもない。
- 782 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 14:48:38.15 ID:kRcfUTOLO.net
- 最近は中国人で回復したんじゃなかったか?
- 783 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 14:55:38.13 ID:Fs5mWNs20.net
- 当たり前の結果に税金使われるなんてね。静岡県民もしっかりしてほしいわ
- 784 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 15:36:20.00 ID:Yu5UR0kx0.net
- 空港降り立った後の輸送手段たるツアーバスを回してる会社が
安くたたかれてて悲鳴あげてる & 中国相手の奴から手を引いてきてる って
- 785 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 15:57:43.89 ID:xozq+jo70.net
- こんなの税金で維持するくらいなら国道1号バイパスを完全4車線立体化すべき
- 786 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 15:59:36.84 ID:dM/j0O2H0.net
- 東電といい上級国民mはやりたい放題だな。
- 787 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 16:12:13.83 ID:QjZemBon0.net
- >>769
予測では
1000年に一度の大規模な津波でも
静浜基地に津波は到達しないよ
- 788 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 16:34:18.24 ID:Ujoi4uSW0.net
- >>787
そんなもん震源がどこになるかによって違う
静浜基地が海からどれだけ近いか地図で確認してみるといい
海岸から直線距離で1キロ程度、間は住宅・畑・田んぼでまっ平らだし
液状化の危険性まで指摘されてるんだが
ついでに浜松基地は結構西側に離れてるし
浜名湖と天竜川の位置から考えても津波が来た時にヤバいことに変わりない
1944-1945の地震は震源が和歌山沖とか三河湾だったけど
あれを経験した静岡西部あたりの年寄りは海岸沿いとかどうなったかを覚えてる
ついでに空港って牧之原だしなー、浜岡原発に何かありそうなときの
住民脱出用にもなるんかなー、とかそんなことを考えたりもするw
でも普段の空港としてはホントいらんというか、使えんのよなw
- 789 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 16:38:41.66 ID:rvh+sa4f0.net
- 静浜基地と静岡空港が災害で使えなくなったら小牧から運べばいい。
仙台と松島が使えなくなって花巻と山形をつかったように。
正直、災害のために空港を乱立させるのも維持費から考えたら費用対効果が低いから程ほどにしとけ。
- 790 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 16:39:17.93 ID:ciguPBUL0.net
- 赤字が出たら税金で補填するなら、どうして中小企業にたいしても同じ事やらねえんだ?
- 791 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 16:42:28.33 ID:SW0oVXqc0.net
- >>790
自民への献金が無い、または、少ないから。
- 792 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 16:44:27.47 ID:Yu5UR0kx0.net
- 浜松(46 m)のほうが静浜(7m)より標高高い
台地の上側だけども、、、
- 793 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:15:15.42 ID:/l9z/wzt0.net
- >>767
甲府から羽田までバス2時間半、自家用車なら2時間
一方静岡空港だと特急とバス乗り継いで3時間半、自家用車でも3時間
河口湖から静岡空港まで空港バス走ってたが4時間かかる&3500円というぼったくり価格で1年で廃止
代わりに羽田空港の路線作ったら2時間2000円でこっちはわりと乗っている
静岡空港使うなんて身延か南部の連中ぐらいだわ
それも沖縄、韓国、中国行くジジババばかり、年何人利用するんだか
- 794 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:26:11.35 ID:RUmbQIjuO.net
- >>788
あれもこれも書く気持ちはわかるが、前後に推敲しろよ
- 795 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:31:52.85 ID:VeWn1MFO0.net
- >>777
税金の補填が無くなったらそのチャーター便も来なくなるだろ
- 796 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:34:21.23 ID:qrVeLK+B0.net
- 天下り公務員の枠を確保するための組織ということだよな
天下り公務員は国外追放にすべき
- 797 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:37:19.40 ID:JjlW09U70.net
- 韓国への修学旅行を増やせばいいんじゃねー?(棒
- 798 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:46:01.28 ID:J8QnozoG0.net
- 新幹線駅と直結だったら間違いなく利用客は増えた
さんざん言われてたのに、ほんと馬鹿だね
- 799 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 17:54:17.39 ID:rvh+sa4f0.net
- そのかわり東海道新幹線のダイヤがめちゃくちゃ不便になるがな。
それとも、掛川駅を廃止して、地下に待避線つきのホームを建設するか?
- 800 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:00:02.97 ID:x1FY5AUg0.net
- 東京オリンピック時の自家用ジェット専用にすりゃいい。
- 801 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:01:55.01 ID:z7OYmJpFO.net
- 静岡空港廃止でよい。
霧が出る茶畑潰して
- 802 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:05:14.33 ID:z7OYmJpFO.net
- 静岡空港廃止でよい。
霧が出る茶畑潰して作ったんだし、赤字なら廃止。
新幹線の掛川駅は、市民からの要望と寄付金や募金で作ったから、廃止することは無理。
駅のために金をだしたんだから、金返せと訴えられたとして、JR東海が一人一人に金を返す面倒なことはしない。
- 803 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:17:50.50 ID:0+7XvqnU0.net
- 運航上も使いにくい空港。
北西側に山があるため、多少の追い風でも海側から着陸せざるを得ない。
休日暇なときはFlightRader24で見ているが、ここ半年で山側から着陸
した例を見たことが無い。
- 804 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:26:47.58 ID:Hl74/4ERO.net
- >>778
> 県民も諸手を挙げて大賛成していた
大嘘ばらまくな
- 805 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:32:23.50 ID:ZoF37a3S0.net
- 建設当時からマスコミは反対してたよな
んで、もろ手を上げて自民党に追随して空港建設に賛成してた、クソサポウヨ
- 806 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:34:16.71 ID:xlMaZg9t0.net
- >>778
>県民も諸手を挙げて大賛成していた
これはない
- 807 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:34:51.95 ID:ws/dcv0H0.net
- ふぐすま空港は?
- 808 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:38:25.03 ID:Yu5UR0kx0.net
- >>778
俺の周りだと「セントレアあるし使わんよなー」が大半だったが
- 809 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:39:10.67 ID:6ZWaffyQ0.net
- >>7
茨城空港は空の首都防衛の要
- 810 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:41:29.39 ID:+vGlTZcv0.net
- 当時の知事の石川さん、いい具合に逃げましたね
- 811 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:48:44.33 ID:vj9eLmtX0.net
- 新幹線につなげて静岡で乗り換えて東京へって需要を取り込むという計画で新幹線駅が出来なかったもよう
- 812 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:49:12.20 ID:QjZemBon0.net
- >>788
【静岡県津波浸水想定図】
http://www.pref.shizuoka.jp/bousai/4higaisoutei/documents/sinsuisouteizu02.pdf
(2ページ目)
「最大クラスの津波は、現在の科学的知見を基に、
過去に実際に発生した津波や今後発生が想定される津波から設定したものですが、
これよりも大きな津波が発生する可能性がないというものではありません。」
と書いてあるが
実際に静浜基地が使えなくなる可能性はかなり低いでしょ
液状化については分からないけど
- 813 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 18:59:14.92 ID:V3/ez/xP0.net
- >>787
>Q9 仙台空港は大変だったが、静岡空港は大丈夫か?
>A9 静岡空港は高台にあり災害時は大切な拠点になると考えているが、
>ただ手前に自衛隊の静浜基地があり、海に近いため津波を心配している。
>表6 被災想定区域内の空港等
>都道府県名,、空港名等、津波高(m)、標高(m)
>静岡県、静浜基地、13.0m、7.0m
>〃、静岡空港、13.0m、132.0m
>〃、浜松基地、16.0m、46.0m
残念ながら沈みます。
- 814 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:03:39.46 ID:Mjv/hDxF0.net
- まあ、年間5億で済むならインフラとしては必ずしも無駄じゃない。
問題はロクな路線や使い道がないことだが。
- 815 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:05:53.03 ID:koCGrJN+O.net
- 俺も静岡東部住まいだか結論から言うと不要だな、東部は羽田空港だし西部はセントレアのイメージ、中国の路線も減便だし…場所も不便だし
- 816 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:09:20.62 ID:GqqZi4gZ0.net
- 小型レシプロ機で
羽田・成田・関空行きなら需要があるんじゃないのか?
- 817 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:10:54.35 ID:xlMaZg9t0.net
- >>812
靜浜基地周辺の人は津波が来たらおしまいって考えてるよ
あの辺は高い建物何もないしね
基地もダメだと思うよ
あの辺に一度でも行ったことあればわかる
- 818 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:16:15.83 ID:SIgcXiEpO.net
- >>813
そのロケーションなら、マジに自衛隊主体にしたほうがよいな。
- 819 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:17:28.59 ID:8I1kERNN0.net
- >>812
なるほど。
静浜基地近くの指定津波避難ビルやタワーは無駄だといいたいわけだね。
ttp://www.asahi.com/special/bousai/TKY201208290776.html
> 焼津市では、東名高速や国道150号は浸水しないとされた。
>ただ、旧焼津市に比べ、旧大井川町の地域で浸水域がより内陸部に広がる。
>小長谷参事は「防波堤の高さが旧焼津市は8メートルだが、
>旧大井川町は6メートルなのが影響しているのでは」とみる。
>市は各地に津波避難タワーを建設する計画を進めており、
>想定を踏まえて計画を充実させるという。
- 820 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:20:08.07 ID:Mjv/hDxF0.net
- ちなみに、静岡空港の総事業費は約1900億円とのこと。
だから年間5億の赤字が6年続いたとしても30億円程度でしかない。
いらないから、赤字だから潰すのではなく、使い道を考えるしかない。
自衛隊との共用とかは選択肢としてアリだな。
- 821 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:24:55.58 ID:xaYlUcE10.net
- こんなムダ空港維持するより一日朝夕2本のぞみを止めたほうが経済的だろ
- 822 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:28:07.68 ID:Mjv/hDxF0.net
- >>821
のぞみが止められると本気で思ってるのか。
それだから県民は傲慢だと馬鹿にされるんだよ。
- 823 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:33:05.28 ID:QjZemBon0.net
- >>813 >>817 >>819
静岡県の想定では浸水しないということ
文句があるなら静岡県に言ってください
- 824 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:38:05.32 ID:Mjv/hDxF0.net
- >>823
静岡県はかなりガチで海岸部の防波堤に力を入れてるからな。
三陸海岸とは違うと思いたい。
- 825 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:39:50.68 ID:gVgcwjst0.net
- >>816
成田―静岡―関空のシャトルがリージョナルジェットで出来ればと思う。
早割等で片道1万円を切れば、駐車無料も相まって対新幹線で競争力があるんじゃないかと。
だが羽田はさすがに新幹線には勝てないだろう。発着枠が取れないだろうし。
- 826 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 19:40:34.44 ID:xaYlUcE10.net
- >>822
安易に自衛隊が使えばいいとかそれこそ傲慢では?
- 827 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 20:11:36.65 ID:Mjv/hDxF0.net
- >>826
確かに自衛隊側の都合を考えていませんでした。
自分としてはのぞみの停車やひかりの増発要望を聞いているので、
自治体の思惑で動かせる問題では無いかなと思いました。
- 828 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 20:51:27.62 ID:Zx9rbnhd0.net
- >>1
この空港の滑走路延長だっけ?
立木伐採で揉めた時、伐採に反対してたオヤジが行政代執行で追い出された時、+民は「愛国者の勝利だ!」と大喜びしてたのに。
まあ当時は麻生閣下の政権だったからかもしれんが。
- 829 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 20:55:17.38 ID:Mjv/hDxF0.net
- >>828
あれが原因で1億くらい損した。
もっとも、根本的には地面ではなく航空写真で判断したせいなのだが。
手際の悪さが目立った空港ではあった。
- 830 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 21:12:04.07 ID:JEdBzcCO0.net
- >>828
>反対派は反対派の元々の地権者(本来地権者)の所有する空港予定地内の土地の一部を
>静岡県内のみならず県外や外国在住者を含んだ反対派数百名に譲渡し共有としたり、
>山林の立ち木の一本一本を別々の反対派活動家に譲渡するなどの行為を行い
>空港予定地の権利関係を複雑化し県の用地取得を妨害しようとした。
>静岡県が土地収用法に基づく手続きを行った結果、空港建設に必要な土地・立ち木に関するすべての権利について県の権利取得が認められたが
>トラスト共有地・立ち木トラストによる権利の細分化による事務の煩雑化のため、
>用地調査や補償金の支払事務手続に十数億円の経費を要することとなった。
やってることがこんなんだし、結局増大したコストを払うのは県民なわけで
空港反対派の県民まで敵に回しとるからしゃーない
あと麻生が閣下言われて人気出てきたのはむしろ総理辞めた後だと思う
>>829
そっちは知事が辞任して和解した時の話だな
- 831 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 21:21:05.03 ID:JEdBzcCO0.net
- >>826
>>827
まあ霧でちょくちょく視界が悪くなるような場所へわざわざ軍用空港移さないよね
- 832 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 21:31:15.54 ID:Mjv/hDxF0.net
- >>831
当時は霧の問題は立木のせいだと言われたけど、根本的な問題だったのかな。
軍を抜きにしても、ビジネスマンは予定通り離陸できない空港はノーセンキューだよね。
- 833 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 23:25:03.72 ID:r3SMP9pK0.net
- まぁ知ってる人は知ってるけどすぐ近くに戦時中空軍基地もあったわけだから
霧に関してはそれほど大げさなレベルではない。ILSも結構機能してる
静浜基地は津波は大丈夫とか言う話だけど標高低いから周辺道路はまともに使えなくなるのは目に見えてる
浜岡原発からの距離を考えると冗談抜きに防災上重要な空港になる可能性はあるよ。浜松基地は遠すぎる
- 834 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 23:37:15.24 ID:cGFq8Bes0.net
- 自衛隊の基地に再利用できるんだからいんじゃない
- 835 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 23:45:20.82 ID:OViyLF2s0.net
- 浜岡原発になにかあったら飛行場じたいが使えないんだが。距離が近ければ近いほど。
- 836 :名無しさん@1周年:2015/11/01(日) 23:47:19.98 ID:R7jXHvMR0.net
- 需要があるとはとても思えない
- 837 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 00:58:39.44 ID:68VJ0FzQ0.net
- とにかく中韓への依存を減らすことだ
良いことなど一つもない
- 838 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:04:10.98 ID:SCbCdpKC0.net
- 航空券が安いせいで仕事で使うハメになったが
日本人が少ないせいか帰りの税関にすごく怪しまれて無性に腹が立った
誰も好き好んでこんなクソ空港に来てんじゃねーよ
- 839 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:07:18.17 ID:VzVZO3cR0.net
- これは新幹線駅拒否したJR東海にも責任がある
静岡駅は品川と同じ乗降者数あるのにのぞみが止まらない
なら空港駅くらい作っても良かったのに
- 840 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:11:08.06 ID:SCbCdpKC0.net
- 静岡にのぞみ停めろって要望よく聞くけど
今の新横浜=静岡ノンストップのひかりと何か違うの?
- 841 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:13:46.11 ID:VMGBagP/O.net
- とりあえず空港閉鎖したら?
- 842 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:19:10.98 ID:4KhidYc4O.net
- 税リーグに税空港
- 843 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:20:47.78 ID:YHcG/dgB0.net
- とにかく場所が悪い。
別に電車で困らないし。
- 844 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:25:54.88 ID:bX1X9gb50.net
- 何でも税に頼る資本主義国家
増税ばっかりで無駄遣い
それでも愚民は資本主義支持
- 845 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:31:12.43 ID:YPHd+9240.net
- 新幹線も欲しい
高速も欲しい
リニアも欲しい
空港も欲しい
ばか自民
- 846 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:34:20.87 ID:OW6bMOZ8O.net
- >>838 暇だからだよw
地方でも忙しい所はそこまで調べない。
自分も静岡ではうるさく検査されたよ。
- 847 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:41:19.76 ID:Nya4Rt7F0.net
- こんな空港き1500億注ぎ込むくらいなら、県内の国道1号バイパスどうにかしろよ
- 848 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:47:00.36 ID:zA2JVrvR0.net
- 静岡は 地震 津波 原発 火山って爆弾抱えてるから空路はほしいな
- 849 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 01:53:36.43 ID:xwbs6jaH0.net
- >>777
田舎はどこも中国頼りだね。
鹿児島なんかも、上海航路を存続させる為に
県職員を500名単位で公費研修旅行に送り込んでただろ。
まあ、あんな日本屈指の秘境に空港など必要ないと思うが。
- 850 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 02:19:09.58 ID:G+spcrMv0.net
- ゴールデンルート
東京から入り(逆もある)富士山を通って関西の京都・大阪を巡って関空から帰るってのの通り道だから中国人に選ばれてる。
最近は訪日客急増で関東・関西のホテル確保が難しいので静岡から入る例もあって中国便が増えまくってるのは確か。
- 851 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 04:31:02.65 ID:Hs7fc4730.net
- >>849
鹿児島空港は静岡空港の何倍も必要な空港だろ。
- 852 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 06:37:37.21 ID:n7WnJ1cc0.net
- >>817
静浜は住民が思ってるよりも高さはある
駐機場標高
松島基地 1.7m
仙台空港 2.5m
静浜基地 8.5m
浜松基地 41.7m
中部セントレア 3.3m
- 853 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 06:46:31.03 ID:QPdt5MZa0.net
- 糞すぎだろ
作る前からわかってたのにな
- 854 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 06:48:54.72 ID:jCwJIBMIO.net
- 埼玉は謙虚でよかったw
- 855 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:00:32.24 ID:zXfMQ1BF0.net
- >>816需要はない
鉄道のほうが早いし安い
目的地は空港ではなく観光地や仕事場なのだから電車なら乗換だけで近くまで行ける
- 856 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:04:57.28 ID:ruB01Ziv0.net
- 中国への増便多いのではなかったの
- 857 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:06:31.30 ID:hOOI1zkL0.net
- じっしつ、鈴与空港だかんな。
航空機使用事業に対して、雑魚には使わせないから来るなって
使用事業の各社に通達出したりやりたい放題だったし。
- 858 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:09:13.79 ID:WUhXau1F0.net
- >>852
最大13.0mの津波高が予測されているからな。
来るかどうかは運次第。
- 859 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:11:30.72 ID:YA+Ts5p8O.net
- 作る前からわかっていたが
利権でウハウハする奴等が無理矢理作らせた
調べてそいつらから財産没シュートするべき
- 860 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:11:51.45 ID:1qPO/yg+0.net
- >>852
津波の前の地震で壊滅
- 861 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:16:55.01 ID:gEoqu+Eh0.net
- 年1回沖縄便だけ観光で利用してる県東部民だが、年々発着時間が悪くなってる
遅く着いて早く帰ってきちゃう便だから移動日に観光できねえ
来年からは羽田利用に戻るわ
- 862 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:18:05.74 ID:x57THPVs0.net
- 無能知事早く辞めろ
- 863 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:18:30.99 ID:zXfMQ1BF0.net
- 海運の鈴与が航空機事業で足をすくわれる愚
- 864 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:20:43.74 ID:zXfMQ1BF0.net
- >>861
年一回静岡空港を利用しているなんて偉い!
知事はこの人に県民栄誉賞でこたえるべき
- 865 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:24:07.06 ID:zXfMQ1BF0.net
- 年一回の静浜基地の航空祭には行くけどな
- 866 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:26:13.23 ID:zXfMQ1BF0.net
- 日本の中のアメリカ厚木基地の航空祭は楽しくてよく言ったけどテロ以後中止のまま
- 867 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:34:25.81 ID:kL/BkaAD0.net
- >>863
FDAは堅調だが?
- 868 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:35:45.88 ID:I7704s/E0.net
- 石川前知事が強行して空港を作ったんだよ
オンブズマンの試算では赤字空港になることが確実だったのに
静岡県は石川前知事に損害賠償訴訟を起こせよ
石川に支払った退職金も全額返還してもらえ
- 869 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:42:53.17 ID:fCe+vmun0.net
- >>6
安倍よりはるかに古い時代の自民党がやったんだよ
- 870 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 07:54:33.10 ID:DFNJZH5k0.net
- 廃止しろよ
こんな中途半端な空港いらねえよ
- 871 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 08:08:04.39 ID:zS6XRnRg0.net
- >>866
横田は普通にやってるのにな
- 872 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 08:21:07.35 ID:tIDFuvJx0.net
- 県民だけど一度も利用した事もないしどこにあるのかも知らん
親が一度老人会の日帰り旅行で行ったきりだな
- 873 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:15:52.47 ID:zXfMQ1BF0.net
- >>867
そうなの?
- 874 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:33:11.37 ID:gqzpXvMm0.net
- ●のぞみ型新幹線を停車させた場合
品川−静岡空港:最速 約50分
→比較:羽田空港まで 約20分/成田空港まで 約1時間5分
新横浜−静岡空港:最速 約40分
→比較:羽田空港まで 約40分/成田空港まで 約1時間30分
京都−静岡空港:最速 約1時間15分
→比較:伊丹空港まで 約1時間/関西空港まで 約1時間15分
- 875 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:38:07.31 ID:zXfMQ1BF0.net
- >>874
馬鹿なので数字の意味がよくわからないけど、そのまま電車で目的地まで行けば飛行機に乗り継ぐ必要がないことは馬鹿でもわかる。
- 876 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:48:26.83 ID:68VJ0FzQ0.net
- >>857
鈴与ってデカいツラしてる割には大したことない企業だよね
ああいうのがのさばってるせいで静岡はいつまでも発展しない
永遠のド田舎
メーカー下請けの工員供給所で終わる
- 877 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:04:27.00 ID:2NwAqyWZ0.net
- 普天間の海兵隊を誘致して、赤字解消だな。
- 878 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:17:10.44 ID:zXfMQ1BF0.net
- >>876
あんなのでもいてくれないと県内経済が壊滅して今うと言う悲劇
- 879 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:22:41.25 ID:43Gz0f3/0.net
- 静岡って、東京と名古屋の間にあって、あの程度の経済ってのがねえ
頭悪い、融通きかない、超ビビリ、いろいろと人間に難があると思う
大地溝帯に埋もれた日本の秘境、ロストワールド静岡
- 880 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:23:54.72 ID:2JjnICLB0.net
- >>879
おっと岡山県の悪口はそこまでだ。
- 881 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:31:36.87 ID:xwbs6jaH0.net
- >>880
あちこちで、大都会岡山 ってのを見るから
其れなりの都市なんじゃないの?
- 882 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:34:53.02 ID:43Gz0f3/0.net
- >>879
岡山より静岡の方が条件はいいだろ
岡山は落ち目の大阪とショボい広島と九州の間にある地方都市
- 883 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:42:15.48 ID:yTGhOimo0.net
- >>851
静岡空港は鹿児島空港の何倍も不要な空港ですね
- 884 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 13:12:02.11 ID:POgbzL2Z0.net
- 静浜基地がやられるよくな津波がきたらお台場や梅田もアウト。日本が破産する。
- 885 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 13:17:19.22 ID:POgbzL2Z0.net
- 伊勢湾の内側で最大7メートルの津波が予想されてる。
問題は、中部空港。
- 886 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 13:29:51.76 ID:RVqhgQF80.net
- 厚木の米軍基地をここに移転してもらえ
- 887 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 13:48:24.28 ID:zXfMQ1BF0.net
- 厚木基地は交通の便がいいところです
こんな山の中の不便な場所では思いやり予算が大変なことになります
軍曹さん以上は全員タクシー送迎とかで
- 888 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:33:50.45 ID:R55/chyX0.net
- 自民党バラマキの権化w
>>1
- 889 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:42:39.26 ID:oroJa0Qw0.net
- 静岡って廊下だろ
廊下に空港は不要
東西間を結ぶ新幹線と高速だって、
静岡には駅もインターも不要
そもそも、県が不要
通路に自治体設置すんな
- 890 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:43:39.50 ID:Xe3aeYVB0.net
- >>1
主要路線、静岡ー羽田 を往復してるの?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 891 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:46:02.55 ID:OikdNFzP0.net
- >>879
ヘヂング脳だからね
- 892 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:48:49.70 ID:jvXL4lth0.net
- >>1
静岡県民の税金なら関係ないからいいわ苦しんでくれ!
- 893 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:49:35.17 ID:phf4UrYM0.net
- 進めたやつ責任取れよ
- 894 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 14:53:38.29 ID:eqlj1SeK0.net
- 計画当初から赤字だって解ってた事だろ 今更何が言いたいのか
- 895 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:05:24.40 ID:zXfMQ1BF0.net
- このまま細々と税金で運営してくれればいいのです
新幹線空港地下駅などと無駄使いを言い出さないようにしてください
- 896 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:06:52.71 ID:zXfMQ1BF0.net
- 全国に静岡の恥を喧伝するようなもの
- 897 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:35:52.91 ID:OZ3//xTF0.net
- アンチは本当に恥だな
- 898 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:38:07.64 ID:zXfMQ1BF0.net
- 恥を恥とも思わない推進派の存在が最大の恥
- 899 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:39:29.11 ID:xWJISnTK0.net
- さっさと廃港にして浜松基地を移転させろよ。
- 900 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:39:35.44 ID:zXfMQ1BF0.net
- お願いだから血迷ったような発言は静岡村の村の中だけにして
- 901 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:28:19.76 ID:/hx9cB0xO.net
- 静岡人だけど
掛川+袋井+磐田を併せて第二新静岡市を作り
県都を移して200万都市くらいに発展させれば空港も黒字になるはず
今の静岡市を大鉈振るって切るくらいの荒療治しないと問題は解決しないと考えてる
- 902 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:33:39.91 ID:zXfMQ1BF0.net
- >>901
だから
血迷ったような発言は静岡村の村の中だけにして
掛川袋井磐田を合併させて県都をうつしても200万都市にはなりません
少なくとも静岡空港が存続している間にはです
荒療治が必要であれば、まず役人にこれ以上新規の予算を使わせないことだと思います
- 903 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:37:22.37 ID:OEC2DyZM0.net
- 赤字とわかっていてあれだけ強引に作りたいなら、本当の目的は経済効果ではなく防衛整備なんだろうなって当時から思ってる。
山岳地帯に隠れた静岡の地形にある空港、清水には貨物港、高速道路2本、有事にはそれなりに役に立つだろう。
- 904 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 19:54:24.22 ID:nK5FzJPh0.net
- 静岡県民としてはそのような深謀遠慮があってほしいが
実際は何の考えもないないのだろう
丘の上の空港は何も隠すことはなく遠州灘から艦砲射撃で攻撃可能
巡航ミサイルなんか高いもの使う必要もない
- 905 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 20:17:36.57 ID:Ln73XojS0.net
- 貨物専用空港にする。
当初の民間の意見は、
貨物>>旅客
だったと聞いている。原点に戻るべき。
今更遅いか?
- 906 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 20:23:10.15 ID:QR2SRAwv0.net
- 廃港してFISCOを移転したら
- 907 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 20:34:54.06 ID:nK5FzJPh0.net
- フェデラルエクスプレスが来てくれるはずだったのに関空にとられちゃったから
- 908 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:02:01.06 ID:nK5FzJPh0.net
- 日本国内での自動車輸送を某県内企業にとごり押ししたばっかりにとの噂も
- 909 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:15:43.88 ID:iGjlPs6e0.net
- 京都人や欧米人も好きな日本の原風景、大津・琵琶湖 こういう所に中国人は来て欲しくない
なぎさ公園 日本で最も美しいウォーターフロント
(都市景観百選、関西自然に親しむ風景百選)
http://mizbering.jp/wp-content/uploads/2014/07/86_252018_1.jpg
http://nagisamusic.com/wp-content/uploads/2014/08/shiba-sora.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201305/25/59/f0156359_20432289.jpg
びわ湖バレイスキー場 日本で最も景観がよいゲレンデの一つ
http://www7.489ban.net/v4/image/10029/0/1094.png
http://dream-games.up.n.seesaa.net/dream-games/image/ds-w-3.jpg
http://www.citydo.com/themepark/img_s/0357a.jpg
穴太衆による石積みの町 坂本 国の重要伝統的建造物群保存地区
http://www.jalan.net/jalan/img/4/event/0174/KL/e174822a.jpg
世界遺産 比叡山延暦寺 根本中堂 日本仏教の母山
http://kyoto-albumwalking2.cocolog-nifty.com/blog/images/2010/05/31/dsm_1691a.jpg
紫式部で有名な国宝石山寺 紅葉が美しい
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/48/89b83c89d41d1643ead7d75e565c9015.jpg
趣き薫る瀬田川リバークルーズ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/13/71/b0055171_1644680.jpg
びわ湖ミシガンクルーズ 夕暮れリゾートのひととき
http://blog-imgs-78-origin.fc2.com/m/i/c/michiganpurser/fc2blog_2015052811064372e.jpg
魅力的な浜大津の路面電車 ラッピングトレイン
http://www.mogiriya.com/keihan/wrapping/617f/617f14021601~.JPG
- 910 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:17:27.34 ID:aOWBGdCO0.net
- ざけんなよ
- 911 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:18:42.65 ID:WPgHkYnX0.net
- >>909
中国人は廃墟ショッピングセンターにつれてって売り上げに貢献させろ
- 912 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:23:47.35 ID:nK5FzJPh0.net
- 静岡県の役人は民間のやることに色気を使いすぎ
- 913 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:39:45.40 ID:nK5FzJPh0.net
- 静岡県の役人は楽市楽座から再教育しないと
- 914 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:44:18.73 ID:BCRU98J20.net
- >>913
未だに江戸時代が続く大地溝帯のロストワールド静岡だからね
徳川家康の個人崇拝が過ぎて、徳川家康以前の歴史すら抹殺するレベル
登呂遺跡から家康の駿府城までの歴史は静岡では教えられてないからね
静岡市民には楽市楽座とか難しすぎるだろう
- 915 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 21:58:09.11 ID:nK5FzJPh0.net
- 徳川家康が隠居した駿府城こそ新皇居にふさわしいとかわけのわからんことを言い出すし
- 916 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:03:49.50 ID:zmvR0dXS0.net
- 浜岡原発の横に下されて、その後どうしろって言うんだよ
成田も遠すぎなんだよな
木更津にでも作ってれば利用価値高かったのに
- 917 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:07:05.87 ID:pzxh/pqT0.net
- 田舎だし土地は十分広いし滑走路も羽田に負けないくらい
作れそうなのにね
今も利用者は駐車場無料なの?
無料もウリのひとつだったのに所詮クビ絞めてたのね
あそこら辺の土地売った地主はいい気味だと思ってるんだろな
原発成金と同じだ
- 918 :名無し:2015/11/02(月) 22:07:33.24 ID:/HN8F0DcO.net
- 作る前からさんざん赤字になるからやめろと言われてたな。知事は赤字を個人的に補填すべきでは。
- 919 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:08:57.37 ID:/DPNEwm7O.net
- トヨタも本当は静岡に本社を置くつもりだったのに静岡のバカ役人が反対して愛知に行ったんだよな
ほんとバカだよね〜
- 920 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:09:46.81 ID:F5ouyb680.net
- >>19
燃料のレール輸送とついでに空港アクセスもレール残しといてくれりゃあしんでも応援したのになあ
おみたままでは結構人口もあるし、常磐線接続需要もバカにならなかったはずなんだが。
- 921 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:18:28.45 ID:BCRU98J20.net
- 静岡県は恵まれた条件にも関わらず、経済も文化も何もかもがショボい
- 922 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:26:34.76 ID:fTrYt6ju0.net
- 東京五輪に備えた、対テロ戦闘訓練施設に転用しよう。
あとドローンの飛行場にして大会開いたりとかさ。
- 923 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 22:36:05.82 ID:WxnhFIPR0.net
- FDAの母基地だっけ、FDAはskymarkと比べて経営は健全なのだろうか?
- 924 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 23:06:33.14 ID:KpKdgpO/0.net
- >>923
手堅くやってるだろ。
機体も増やしているし路線も色々やってる。
騒動もやらかさないしうまくやってるだろ。
静岡よりも県営名古屋空港の方がメインになってるけどな。
- 925 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 23:19:35.26 ID:zS6XRnRg0.net
- 駅作れと言ってるけど、実際出来ても新幹線に乗って空港まで行く奴がどれほどいるのかな?
東の方からはまず来ないだろ
- 926 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 23:34:04.58 ID:xfHlqXZm0.net
- >>849
鹿児島空港の国内線利用は日本全国の空港で10位以内に入る
国際線はそんなにいらんと思ってる鹿児島県民が殆ど(台湾だけは許す)
もしかして、非常に小さい空港だと思ってる?
- 927 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 23:43:31.40 ID:7XNoFj7F0.net
- 鈴与が造らせた
- 928 :名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 23:57:24.81 ID:+HJcL+TA0.net
- >>16
いつまでも海外旅行客が来続けると思ってるの?
- 929 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 00:02:34.22 ID:9GqMv27m0.net
- >>926
静岡県民って、静岡県外のこと何も知らねえよ
>>928
空港がパンクするぐらい中国人が来ても赤字ってことは、普通の頭なら、
もう終わってるってわかるはず
- 930 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 00:11:31.92 ID:7Bu0zwvP0.net
- >>926
九州は各県に空港あるけど、佐賀以外は必要性も搭乗者も多いよな
北九州もいらんかもしれんけど
- 931 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 01:02:59.15 ID:2+0qk+SU0.net
- 西日本や北海道ならローカル空港がいっぱいあって羽田便のついでに色々な路線を設定しているのに、
東京に近すぎる地域はどこに行くにも羽田に出ないと始まらない。
- 932 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 01:07:25.98 ID:7k5ohfns0.net
- >>925
だから、羽田と中部を廃止して、静岡に集約すればいい
- 933 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 01:11:17.61 ID:R5LZCmd+0.net
- >>932
不便すぎワロタw
- 934 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 01:18:04.41 ID:EmaSXvGL0.net
- ついでに新首都を牧ノ原台地に建設すれば不便ではなくなる(ドヤ!)
- 935 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 04:17:15.22 ID:QwA4ZUrM0.net
- 静岡で優秀なやつは大学入学を機に東京に行くからな
残ってるのはアホばっか
>>919
豊田一族はいまだに湖西市に本籍があるらしいしな
動かす気は無いとか
- 936 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 04:26:02.50 ID:wmnlQsmJ0.net
- それを承知で開港させたんでしょ?
残念がる必要なんてない。
これからもどんどん税金投入して維持してゆけばよい。
- 937 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 07:46:24.42 ID:PIRxgSDa0.net
- >>38
団栗の背比べ
- 938 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 07:59:09.88 ID:fsWukrOt0.net
- 日本列島は米帝の不沈不動空母だから税金投入は当然。
- 939 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 08:13:28.75 ID:rmnoJ3Wc0.net
- 田舎には空港が必要
離島に空港があるのと同じ理由
静岡はそれなりに都会だから必要なかった
他県にあるものはほしがる子供みたいな静岡県人
- 940 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 09:58:35.60 ID:83n/kDYL0.net
- >>939
欲しがったのは県民じゃなくて、前知事とそのブレインの現知事
- 941 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 10:06:01.83 ID:rWgsFUxD0.net
- >>940
その知事を選んでるじゃん→静岡県民
- 942 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 10:06:44.31 ID:7Bu0zwvP0.net
- 静岡は都会だからではなく、東京便も大阪便も名古屋便も必要無い立地だから
離島も無いし
- 943 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 10:27:01.39 ID:FpbcBwML0.net
- >>940
3期目も4期目も「政治生命を賭けて空港を建設する」と公約し圧勝してるぞ
つまり静岡県民の圧倒的多数が空港をほしがったということ
開港したとき自慢しまくってたしな
- 944 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 10:28:29.22 ID:ZAfpiACJ0.net
- 静岡空港:6年連続赤字 2011万円改善も4億9746万円 14年度 /静岡 毎日新聞 2015年10月30日 地方版
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20151030ddlk22020101000c.html
県は29日、静岡空港の2014年度収支が4億9746万円の赤字だったと発表した。
前年度より赤字幅が2011万円改善したものの、開港した09年度から6年連続の赤字。県の一般財源から穴埋めされている。
14年度は県有化した空港ターミナルビルの利用料金納入金や中国・天津からのチャーター便運行などによる着陸料が増え、収入額は前年度比56%増の2億2914万円となった。
支出額はビルの点検・補修が新たに加わり同9・3%増の7億2660万円だった。
ただ、建設費に充てた県債の支払利息なども含めた企業会計手法で計算すると、赤字額は3倍以上の18億1034万円と膨れあがる。
ビルの改修・増築工事の設計費用1億2884万円や10億円近い減価償却費などで増加。赤字幅も約1億903万円(前年度比6・4%)増えた。
高橋孝夫・県空港政策課長は「中国からのインバウンドは今後も見込め、経済効果にも注目してほしい」と話し、雇用創出や宿泊施設の利用増で年間200億円前後の波及効果があると強調した。
しかし、現状では黒字化は見込めないという。
今年度は国内線では福岡線が1便増便し、国際線も天津線が定期便になるなど路線が増えているが、新規就航や増便には着陸料を1年間免除する制度を取っており、収支は同程度の見込み。
高橋課長は「利用拡大とともに定着化してもらえるよう努力したい」と話している。
- 945 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 11:13:57.88 ID:dVtaSm7e0.net
- 日本の過剰インフラ解消法はただひとつ
中国パワーw
- 946 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 11:24:34.77 ID:rmnoJ3Wc0.net
- >>945東シナ海の海洋基地放棄の見返り中国空軍の基地にするとか?
- 947 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 11:28:13.02 ID:rmnoJ3Wc0.net
- 開港した日車で近くを通り案内看板のハングル語になにか嫌な感情を抱いた自分
- 948 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 12:21:38.67 ID:9GqMv27m0.net
- >>943
静岡人ってすぐ手のひら返すからねえ
人口の社会減が全国でブービーってのも頷ける
頭悪いし、考えが浅いくせにプライド高いし、超ビビリで言いたいことも言えないくせに
都合が悪くなると後出しジャンケンで、実はあの時と言い出す
住みにくい土地だよね
- 949 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 12:25:43.37 ID:LTRI6lh50.net
- >>948
んんっ?w
- 950 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 12:28:52.16 ID:bYWzm/p90.net
- 元旦に初日の出フライトを
静岡空港から出発&到着するプランを実行したら?
羽田空港、中部国際でもやっているぞ。
静岡空港なら元旦に初日の出フライト+飛行機から富士山を眺める
でいいだろ!。
問題はどうやって早朝に静岡空港へ行くか?
- 951 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 12:38:22.12 ID:kHXHaL+e0.net
- 真下に新幹線通ってるのか
滑走路を駐車場に転用すればJR東海が駅作ってくれるんじゃね?ww
- 952 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 12:47:39.88 ID:FpbcBwML0.net
- >>948
住みにくいだろうね
いい所だ、日本一だと何かにつけて周囲に吹聴するくせに一方でものすごく排他的な人たちのようだし
転勤で2年間いた知人は「あんた静岡の出じゃねえから」と疎まれて仕事がやりづらかったそうだ
- 953 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 13:16:43.67 ID:Ab42bGPt0.net
- ここまで読んできて
「静岡はー」でひとくくりにして語る奴は
静岡を知らない奴だということはわかるw
西部・中部・東部・伊豆
それぞれに凄まじい文化乖離があることを知らん奴の意見だw
下手したら言葉通じないレベルだぞ
- 954 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 13:28:34.64 ID:R6SQsn7d0.net
- >>952
表面はすごくいいよでも裏では他人を信用しない超排他的な県民
伝統と格式を持ち合わせない京都人と書くとわかりやすい
- 955 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 13:55:06.54 ID:FpbcBwML0.net
- >>953
「奴」なんてあからさまに見下す物言いがすべてを物語ってるね
そういえば県内でも地域ごとの排他性がすごいんだって聞いたな
袴田事件でも「あいつはここのもんじゃねえ、浜松の奴だ」で偽証がどんどん出て
有罪にされちゃったらしいね
- 956 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 14:14:23.12 ID:LC7LXGfS0.net
- 〜ようだ。 〜らしい。 〜と聞いた。
なんだか読むに値しないレスだな
- 957 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 14:34:50.10 ID:R6SQsn7d0.net
- 粗ではないし野でもないけど卑の人たちが静岡県人
- 958 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 14:37:46.00 ID:ZrEu/6HF0.net
- >>953
お前こそ全国の都道府県を知らなすぎ。
静岡県如きで言葉通じないレベルの文化乖離があるなら
他の都道府県は同じ県内で地球外生命体、文明が違うレベルで文化乖離があるぞ。
- 959 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 15:28:53.18 ID:9GqMv27m0.net
- >>958みたいなのは静岡しか知らない典型的静岡市民
もちろん葵区が日本の中心だと思ってるから、知るつもりもない
>>954
伝統や格式を重んじないから、静岡って文化も不毛なんだよね
京都どころか金沢よりも確実に下
そのくせ、妙に格上とか格下とかいう意識だけがある
- 960 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 16:25:20.23 ID:nX6ej+F50.net
- 茨城空港よりは存在価値あるんじゃね
- 961 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 16:41:17.63 ID:YJwOvJGF0.net
- まあいいや、俺専用の空港にしよう!
- 962 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 17:27:20.96 ID:9ULZ/uu10.net
- 太陽発電所にしたら?
- 963 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 19:38:03.23 ID:7ih5bcFX0.net
- 富士山頂に作ればよかったのに
- 964 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 20:15:15.82 ID:7Bu0zwvP0.net
- >>960
残念ながら昨年は茨城空港に抜かれている
2010は20万対60万だったのに2014は50万対50万
- 965 :名無しさん@1周年:2015/11/03(火) 23:47:57.41 ID:xS5IAMTi0.net
- >>954
それ名古屋
静岡の人間は、むしろ騙されやすい。
県警は、オレオレ詐欺の犯罪人を現行犯で射殺してもいいぐらい。
- 966 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:13:45.52 ID:kNHBARXF0.net
- 茨城空港は、縦貫せん開通でどうなるか。羽田まで行きやすくなりそう
- 967 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:15:13.01 ID:kNHBARXF0.net
- 今後も今までどうりでよかろう
- 968 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:34:46.43 ID:FOoGvnj90.net
- >>857
こんなのに入れ込むからガソリンスタンド事業をJXに売る事になるんだ。
鈴木与兵ェ
- 969 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:38:47.67 ID:gokG7SuG0.net
- >>965
>県警は、オレオレ詐欺の犯罪人を現行犯で射殺してもいいぐらい。
【社会】部下の女性に性的暴行した巡査部長が静岡県警を提訴
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341833972/
> 部下の女性に暴行したとして停職処分を受けた静岡県警沼津署の男性巡査部長(32)が9日、
> 処分は不当に重く、復職後も嫌がらせを受けているとして、県警に1千万円の損害賠償を求める
> 訴訟を静岡地裁に起こした。
>
> 訴状などによると、男性は平成22年に部下に性的暴行をしたとして、23年3月に停職6カ月の
> 懲戒処分を受けた。同年9月に復帰したが元の職場に戻れず、
> 静岡空港(同県島田市、牧之原市)の警備を名目に、1人で立っているだけの勤務を命じられたとしている。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1090444660
性的暴行巡査部長「不当」との告訴に疑問と羨望の声
http://yukan-news.ameba.jp/20120711-236/
県警は、空港をボッチ警備している強姦魔から先に射殺してくれよ
- 970 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:39:59.31 ID:x+4zqHGl0.net
- 静岡に空港あったの?
- 971 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:44:02.47 ID:c7vmiK1D0.net
- >>970
無いよ
- 972 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:45:22.93 ID:c7vmiK1D0.net
- 静岡に空港なんて無い!
- 973 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 00:48:01.65 ID:kNHBARXF0.net
- 空港よりも警察の増員だな。ナチスを見直すときが来たと思う。
- 974 :地元民:2015/11/04(水) 01:07:26.04 ID:n8g7ociH0.net
- 航空運賃が高い。
うちは家族が多いから、セントレアか羽田まで車で行った方が安く上がる。
便数も少なくて不便。
現地には、夕刻に到着、早朝に出発とか、2泊3日のはずが、実質2泊1日になりかねん。
- 975 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 01:47:36.57 ID:AfNw0ZGz0.net
- ガダルカナル島にも飛行場をつくったんだ。
静岡にあってもおかしくない。
- 976 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 01:48:55.75 ID:ukfYURilO.net
- >>957
今の日本人全員だな
- 977 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 02:11:53.28 ID:mlXF86CI0.net
- >>976
そういうことにしたいようだが、静岡人の同調性バイアスは異常
- 978 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 02:16:33.73 ID:kTiBhEWz0.net
- 東西の大都市間の通過地帯でしか無いんだから卑屈にもなるわな
- 979 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 02:39:06.04 ID:ABP/JquC0.net
- >>892
静岡は県民が多いから払った税金で赤字補填だろけど、
地方交付金に頼っている県なら、国民の税金で赤字補填になるだろうな、
- 980 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 04:15:53.17 ID:c/e+ttLo0.net
- >>977
静岡出身の自分でさえ、子供の頃から静岡は嫌いだわ
人と違うことをするとすぐにハブられる
恐ろしいよ
事情で帰郷したんだが、ランチとりに外に行こうとしたら止められた
みんな会社に弁当持参が普通だとさ
東京じゃ考えられないよね
- 981 :名無しさん@1周年:2015/11/04(水) 07:05:36.80 ID:7+pbYJAd0.net
- >>980
島田市ですが自由に生きてきたから、そんな不自由さは感じたことないけど
気がつけば友達は少ない
田舎で友達の多いやつってマイルドヤンキーばっかしだし
総レス数 981
222 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★