【自動車】マツダ、ロータリーエンジン搭載のスポーツカー「ＲＸ−ＶＩＳＩＯＮ」を世界初公開★２

1 ：シャチ ★：2015/10/28(水) 19:57:23.59 ID:???*.net

毎日新聞 10月28日(水)9時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000000-maiall-bus_all
2015/10/28(水) 11:09:12.61
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1445998152/
マツダは２８日、同日から報道公開が始まった第４４回東京モーターショーで、
ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「ＲＸ−ＶＩＳＩＯＮ」を世界初公開した。

　マツダは、東京モーターショーの会場に展示された「コスモスポーツ」をはじめ、
ＲＸ７やＲＸ８などロータリーエンジンを搭載したスポーツカーを２０１２年まで生産していたが、
排ガス規制や燃費などの問題から生産を中止していた。

　新たなロータリーエンジン「ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｒ」を搭載したＲＸ−ＶＩＳＩＯＮは、
同社のロードスターの車体をベースに開発したＦＲ（後輪駆動）ベースのスポーツカー。
弱点だった燃費性能を同社が独自技術で向上させて環境性能を向上させた。

　発表にのぞんだマツダの小飼雅道社長は「私たちの描いた将来の夢の形にしたものが、
今日披露できたのがこの車」と市販化に向けた意気込みを語った。【米田堅持、仲村隆】

画像
http://amd.c.yimg.jp/amd/20151028-00000000-maiall-000-13-view.jpg
http://www.sankei.com/images/news/151028/ecn1510280019-p1.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20151028-10232804-carview-000-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20151028-10232804-carview-001-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20151028-10232804-carview-002-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20151028-10232804-carview-003-1-view.jpg

936 ：○ ◆dI4PH3Occ2 ：2015/11/01(日) 22:58:27.07 ID:OuPtbMr+0.net

>>932
今見ると、正直そこまで惜しまれる程のデザインじゃない気もするなぁ。 > RX-01
http://i.ytimg.com/vi/hvmRe6qrAis/maxresdefault.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/large/1995_Mazda_RX-01_concept_03.jpg

937 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:03:02.96 ID:uS3D6EJi0.net

>>936
一瞬どこのNSXかと思った

938 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:06:39.27 ID:D0P1ts1Q0.net

リッター5キロくらい？

939 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:07:14.17 ID:++i8Fp2h0.net

金曜に実物見てきたけど、ロングノーズ過ぎて不自然だった。
ミッドシップのNSXの方がまとまりがよくて機能美に見えた。

日産のコンセプトは他のとは一線を画していて、次元が違う。カッコ良すぎ。

940 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:11:02.45 ID:jNXRUqYP0.net

>>936
自分でも言っているとおり、「今見ると」なんだよな
当時は十分にインパクトがあった

941 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:12:00.29 ID:nuITTJqA0.net

クルマなんて何でもいいじゃん

942 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:12:45.31 ID:2e/luSGG0.net

マツダは風籟をイメージリーダーカーとして市販化すべきだ。
今ならフィアットから4Cのカーボンバスタブを融通してもらって最低限のコストで開発できるし。
http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/c2f5488a267b9a379f04a89dac98aa07.jpg/w664/tr/file

943 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:24:57.77 ID:UL5XXkzR0.net

フロントはともかくリアがイマイチ

944 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:35:23.42 ID:9Q6ZCIVl0.net

このロングノーズショートデッキは美しいスポーツカーの黄金比だね。
ジャガーEタイプ、ACコブラetc

是非この黄金比で市販してほしい!

945 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:36:53.68 ID:uge6ytIR0.net

SUPER　GT+「2015　東京モーターショー」　
2015年11月1日（日） 23時30分〜24時00分 テレビ東京
http://tv.yahoo.co.jp/program/9214781/
2015東京モーターショーを潜入リポート。
今回の番組を見れば東京モーターショーが何倍も面白くなる！

番組内容
2015東京モーターショーを最速で放送！
10月30日の一般公開に先立って行われたプレスデーにGTプラスメンバーが参加！
様々な噂が飛び交うニューモデルをいち早く捉えた。トヨタが打ち出す
小型FRスポーツカーとは？　NSXの市販モデルの出来栄えは？　
日産の次世代SUVは本物か？　そしてAMG　GT3の現車もじっくり検証する。

946 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:38:09.50 ID:VQ7D7gnN0.net

FD以下
終了

947 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:38:56.43 ID:773Oj/J90.net

ロータリーで発電するPHEVだろ？

948 ：名無しさん＠１周年：2015/11/01(日) 23:51:38.53 ID:uge6ytIR0.net

>>942
風籟のデザインは俺も好きだわー。
あのまま消えて行くのは本当にもったいない。
ちなみに個人的にはRX-VISIONもかなり好き。
古典的なフォルムと奇をてらわず無駄が無い
シンプルなデザインで、かなりイイ。

949 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:04:44.77 ID:kcnoHw+x0.net

時代に逆らってどうすんだよ

950 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:12:14.82 ID:dI6V0sC70.net

この後ろはランティスっぽい
マツダ集大成

951 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:34:08.35 ID:3RcjWwbg0.net

>>942>>948
ぐぐったらトップギアが燃やしたってマジ？
いくら位払ったんだろwwwwwww

952 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:35:15.32 ID:xxuVKHO80.net

さて、スルズちゃんにイリア丼たらふく喰わせるか

953 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:45:52.72 ID:JxnxxG4n0.net

>>951
燃えちゃったんだね…orz
http://www.idea-webtools.com/2013/09/Mazda-furai.html

レーシングカーを公道で走らすというのが俺の車趣味の目標なんだよ。
風籟はズバリそのもののコンセプトだったんだよなあ…
NA4ローターの甲高いエンジン音で走らせたいものだ。

954 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:49:05.97 ID:lWPf91+a0.net

鼻が長すぎるだろう。ロータリーエンジンの良さは
コンパクトで高出力に有る。もっとコンパクトに
できんかい。マクラーレンのようなスーパーカーを
作れや。こんなＲＸは要らん。欲しくは無い

955 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 00:53:41.05 ID:dR1/JbVyO.net

新型コスモスポーツ出たら買う

956 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:00:27.52 ID:6Uqr+n3m0.net

ロングノーズ過ぎ
ケツの曲線ついたフォルムで
シャープなフェイスを台無し

ガンダム路線貫くなら
ケツもシャキッとさせろ

957 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:02:31.70 ID:g3dWus5Q0.net

パークウェイとロードぺーさーも復活をｗ

958 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:07:11.13 ID:bX1X9gb50.net

エコエゴにはウンザリだな
インチキ　エコ製品にエコひいきする
資本主義国家

遊びだよ　車って　道楽　なんだ
資本主義導入で、エコノミックな考えで実用車ばっか

無駄や、遊びが　社会を豊にする　ロータリーやＭＴ大歓迎だね
やっぱ共産化すべき

959 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:15:28.55 ID:XX6YftIS0.net

車好きはマツダかスバルを買うイメージがあるわ

960 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:19:05.66 ID:bX1X9gb50.net

あと　愚民騙しの０８モード止めろ
高速一定速　燃費を記載すべき
ＭＴ廃止で車の面白さが無くなった。
自分で制御している、　て感覚が面白いのに

961 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:23:43.67 ID:T3FzL8RS0.net

400〜500万くらい？

962 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:29:52.39 ID:cJsfVZXR0.net

RX-VISIONをオープンにしてみた画像があった
With Or Without A Top, Mazda's RX-Vision Concept Looks Phenomenal [November 1, 2015]
http://www.carscoops.com/2015/10/with-or-without-top-mazdas-rx-vision.html
http://2.bp.blogspot.com/-i-XWeCT4qik/VjNMYFPzj_I/AAAAAAABHLg/QhjXWJ4Jax0/s1600/Mazda-RX-Vision-roadster-rendering-0.jpg

963 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:32:43.94 ID:9liBVRII0.net

これ6ローターなの？2ローターでこのフロントの長さは無いだろ。

964 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:34:29.75 ID:1xHeKnD50.net

すごく視界が狭そう

965 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:35:21.34 ID:u/tpsVuF0.net

400前後なら買い

966 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:47:02.22 ID:g3dWus5Q0.net

前後ノーサスっぽい？市販版はちょっと間抜けになるだろうから、発売直前のリリースまではノーコメントと。。

967 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:50:56.81 ID:JxnxxG4n0.net

>>965
ないないｗ
GT-RやNSX見ても分かる通り、バブル期の倍付が適正価格
つまり1000万クラスが妥当だよ。

日本は失われた20年で経済停滞してたけど、他国は1.5倍から2倍以上に経済成長してるのが普通だからね。
ゆえにグローバル化が当時より更に進んだ現代では倍付ぐらいが当たり前

968 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 01:56:34.59 ID:ThbnN0Py0.net

なんで最後、ごまかさなかったの？
すぐたてばよかったのに

969 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 03:25:47.30 ID:/F2uP8T50.net

まぁ1000万なら即金で出せるから良かった
1001万とかなら諦めるしかなかった

970 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 04:40:37.48 ID:yjvsWeO/0.net

結局エンジン無しのハリボテだからデザインの細かい事言ってもしょうがない

971 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 06:59:57.82 ID:yrouD5ry0.net

>>197
250ってマジかよ
5型乗ってたけど300は走ってたよ
そのあとに乗った日産ノートの燃費の良さに驚いた懐かしき思ひ出

972 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 07:20:39.63 ID:bQrGiSF30.net

このロングノーズなら、フロントに水素を載せるスペースあるね。

973 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 09:46:52.10 ID:CrZCngUKO.net

>>944
コンパクトさが身上のロータリーじゃないならな

974 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 09:55:07.43 ID:9tErKfBe0.net

元FD乗りとしたら値段によっては買うかもなー
FDは燃費も悪くトラブル続きだったけど忘れられない1台

975 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 09:57:47.69 ID:kTrpxfZV0.net

ロリータエンジンかと思った

976 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 10:03:57.44 ID:lKtqvfNn0.net

高速合流の時に右後方すげえ見にくいだろw ジャガーＦと同じように

977 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 10:06:08.40 ID:AH3PFHCc0.net

これよりも普通にＮＤロードスターのクーペに２．５スカイＧを積むだけで満足。大ヒット間違いなし

978 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 10:41:31.96 ID:n52pD1+e0.net

>>973
コンパクトと言ってもエンジンが重量物である事は変わらないんだから、ノーズが長けりゃそれだけ重量バランスを良くする余地は広がるだろ。

979 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 11:36:16.71 ID:3qyPJip00.net

なんだ水素じゃないのか

980 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 12:33:21.90 ID:GqAaZ9Cm0.net

>>921
色によって耐性が違うのを知らんのか？
赤系の塗料は色褪せしやすいなんて
有名な話だろ

981 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 16:04:28.53 ID:phf4UrYM0.net

バッテリー自体がローターになってるとかなら
斬新すぎて笑えるんだけどな

982 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 16:22:20.52 ID:9uBjznHK0.net

普通に787Bスタイルじゃあダメなん？

983 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 16:43:05.18 ID:9qrAHBDG0.net

時代に取り残された広島のカッペ

984 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 17:46:07.18 ID:e2FvFL000.net

ロータリーエンジンを売り物にしてるくせに、展示されたのはエンジンも積んでない自走困難なオモチャらしいしね

985 ：名無しさん＠１周年：2015/11/02(月) 19:54:50.04 ID:4TPM8KJA0.net

>>980
そうか赤褪せるのか �d
生地染料の青紺緑が褪せやすいくらいしか感じてなかったよ