【自動車】ホンダ　２代目ＮＳＸを公開　ハイブリッドで静寂発進

1 ：シャチ ★：2015/10/27(火) 17:03:23.36 ID:???*.net

毎日新聞 10月27日(火)12時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151027-00000001-maiall-bus_all
ホンダは、第４４回東京モーターショーに出展する高級スポーツカーの２代目「ＮＳＸ」の実車走行を報道公開した。
バブル景気に沸いた１９９０年に登場し、あこがれのクルマとなった初代ＮＳＸが生産停止となってから１０年。
購入者が一部の富裕層に限定されるバブルカーの復活は、アベノミクスによる「日本の経済回復の象徴」となるのか。
その売れ行きが注目される。

　２４日の報道公開では、栃木県芳賀町にある本田技術研究所のオーバルコースで、体験試乗も行われた。
モーター３機を搭載して左右の前輪にそれぞれ独立したモーターが付いたハイブリッド車としたことにより、
静粛性を確保。電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

　一方で、メインの新開発ガソリンエンジン（３．５リットルツインターボ）は初代モデルと同様に車体中央のミッドシップに配置。
背中から響いてくる「エモーショナルサウンド」（技術担当者）を心地よく、体感することもできる。

　先行発売する北米での価格は約１５万ドル（約１８００万円）。ましてや、２人乗りだ。
購入の選択肢の一つにさえ、気軽に挙げられる類いの車ではないだろう。

　ただし、ホンダにとっては象徴的な一台となる。報道公開ではほかに今年４月に発売した軽スポーツ「Ｓ６６０」も登場。
こちらは２００万円前後の「庶民派」スポーツカーで、初代ＮＳＸと同時期の９１年に登場した「ビート」をほうふつとさせる。
新世代を象徴する２車種を眺めつつ、ホンダのある技術担当者はしみじみとつぶやいた。「ＮＳＸとＳ６６０。
これで、ホンダらしいラインアップが戻ってきた」【高橋昌紀／デジタル報道センター】

画像　
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2 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:04:07.32 ID:Px3hv/rl0.net

かっこいいいじゃねーかｗ

3 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:05:20.37 ID:xQxuXxMa0.net

アウディのコンセプトカーでこんなのあったような・・・

4 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:05:30.32 ID:bEcCMPkE0.net

いいねいいね。
後は維持費だな。

5 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:05:39.68 ID:fpeKyuFL0.net

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞シャチ ★ 　　　　

6 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:05:47.54 ID:dBHDkwjw0.net

ここだけの話
初期HSVかなり好き

7 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:05:57.79 ID:j2WJxgHI0.net

カッコ悪いな

8 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:05:58.06 ID:du4nh8yu0.net

たっぷり儲けて、庶民向けの車は安く作ってね。

9 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:06:02.45 ID:w6FAUAiq0.net

v6？v8?

10 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:06:17.63 ID:SHb53li30.net

MSX Turbo R こそが至高

11 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:06:37.94 ID:JxKArFbP0.net

オデッセイあたりでもうホンダはデザイン放棄したんだよね？

12 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:06:39.87 ID:6fhV7uGR0.net

スパルタンな感じがええな　

13 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:06:52.66 ID:Ypdd5T1X0.net

>>1
このフィット感

14 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:07:04.56 ID:pOxpSAwP0.net

　
１０年前に、これが２０１５年の車ですって見せられて納得できるデザインだな。

うん、合格

15 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:07:36.85 ID:YgL4J1Dk0.net

>静粛性を確保。電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

日本では受けるかもしれないが
コテコテのスポーツカー派にはウケないだろうな
良くも悪くも買い手を選びそう

16 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:07:41.99 ID:SvEl1eHC0.net

バブルカーは別物でちゃんとあるからこういうのに使わないで欲しいよな・・・

17 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:07:46.83 ID:AbkvC0iR0.net

でGTRに勝てるの？

18 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:07:52.39 ID:tzMLs7VO0.net

平成一桁のモーターショーっぽい顔だ

19 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:08:10.70 ID:JODYRLO60.net

>>1
これのどこがNSXですか？＞シャチ ★ 　　　　

20 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:08:21.83 ID:6fhV7uGR0.net

>>11
デザイン放棄してんのは日産だろ

21 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:08:25.09 ID:tQOoAtnT0.net

どんな所得のお方が買うのだろう…

22 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:08:28.14 ID:pOxpSAwP0.net

　
2&4もかっこええわ
http://i.idnes.cz/15/092/org/FDV5df260__DSC8312.JPG

トヨタ、デザインもっと真剣にがんばれ

23 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:08:50.53 ID:JxKArFbP0.net

ギャバン

24 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:08:50.68 ID:7S37A0RWO.net

i8完敗だな。

25 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:09:01.10 ID:xaShnVgh0.net

いざ渋滞してしまえば原付にも劣る情けないクルマ…

26 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:09:44.94 ID:i7dbTQrRO.net

カブを国内生産に戻して欲しい。

27 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:09:51.45 ID:i5K1Q8vh0.net

随分とスーパーカー然としたスタイリングになったな
まあ最近のホンダらしいっちゃらしいのか

28 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:10:22.52 ID:MRFeEUlh0.net

３枚目の http://amd.c.yimg.jp/amd/20151027-00010000-carv-000-2-view.jpg がかっこいい

29 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:10:34.22 ID:Z3XM//iL0.net

本田の車ってドアを閉めるとバイィィィィンっう安っぽい音がするんだよねｗ

30 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:10:40.08 ID:1j1QlPrW0.net

>>10
ツインビーとグラディウスとか二本入れられるの？

31 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:10:59.77 ID:tQOoAtnT0.net

この車は前輪モーターで後輪がガソリンエンジンの
4wdなのかな。

32 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:08.80 ID:eKUR54mC0.net

俺の稼ぎじゃ今後出るだろうS2000くらいしか買えんわ…

33 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:24.88 ID:kr+dmX5G0.net

これは仮面ライダードライブでも乗れるかも

34 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:40.47 ID:3u7JZaEr0.net

なんだこの大味なデザインは…

奇抜路線でも上手くいってるのとそうじゃないのがあるな

35 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:40.87 ID:zaYntjS20.net

ランボルギーニのようなペッタンコ加減が素敵やん

36 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:42.37 ID:tHxQ6rE90.net

>>8
それ逆だぞ！
今回のは大衆車で搾取した利益を大赤字で富裕層に還元する行為

37 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:43.59 ID:FKV0JZXU0.net

車両重量1725kg
おもてぇ…

38 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:46.11 ID:k6xCnjSI0.net

水素燃料を燃料電池で使用したり内燃機関で直接使用したりを任意で
切り替えられる仕組みのがナウいのになあ、単なるガソリンハイブリ
ッドとかじゃつまらないわと中古の軽に長年乗っている俺が言ってみ
た。

39 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:11:55.67 ID:Ypdd5T1X0.net

これで700万なら即買うんだがな

40 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:12:06.76 ID:Cb9PMnj40.net

前回のモーターショーと同じ姿のままだな
二年間一体何やってたんだ

41 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:12:20.10 ID:/FOjNl3b0.net

>>37
どこの三菱GTOだよ。

42 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:12:36.39 ID:4GpGoSFW0.net

普通の車っぽい　スーパーな威厳が無い

43 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:12:52.98 ID:VaSxilxB0.net

>>1

ﾌﾛﾝﾄが糞カッコ悪くてびびった

ナイわ

44 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:13:06.52 ID:c2ihUZb30.net

トヨタのスーパーカーもホンダのスーパーカーも
海外のスーパーカーに対して
快適で壊れにくい
っていうイメージがある

45 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:13:18.69 ID:u/s0gI5t0.net

はい、ブリッと。
http://blog.livedoor.jp/busan99/archives/1042376706.html

46 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:13:53.54 ID:4bIG7UVP0.net

>>35
究極はビーサンだな。

47 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:13:59.22 ID:1gUSzOQrO.net

今頼めば三年後納車かな?即転売して300万ぐらい儲かるかな

48 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:14:33.91 ID:G52I/HMU0.net

HVスーパーカーにふさわしいデザインじゃないの
かっこいいわ

お金持ちなら買いたいぞ

49 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:14:47.21 ID:qjNMNT0b0.net

良い顔してるね

50 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:14:50.97 ID:kbjvwA470.net

キワモノメーカーここにあり

51 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:15:29.64 ID:eutlhbUw0.net

>>10
あの頃のPanasonicは輝いていた
Hondaも

52 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:15:35.46 ID:9RbLJJZ/0.net

米ファミリーカーのコルベットよりスペック劣ってるスポーツカーなんてアメリカ人の誰が買うんだよｗ

53 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:15:56.00 ID:IG+QWQJJ0.net

LFAほどのインパクトはないな

54 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:15:59.53 ID:AbkvC0iR0.net

もっとアクのあるデザインにすればいいのに。これじゃ上品すぎ。

55 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:16:33.50 ID:UYNBFH2h0.net

アメ車でしょこれ

56 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:16:46.99 ID:1gUSzOQrO.net

初代は二台買って一台転売したら一台はタダになるくらい人気があったんだよな
懐かしいなあ

57 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:16:52.50 ID:1Mf3c8Xx0.net

俺の同級が高2の時1年休学してバイク便のバイトに明け暮れてNSXの新車を買った
確か800万くらいだった

1800だと3年休学しないと無理だな

58 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:17:07.00 ID:VyM3RSsQ0.net

モータのほうが初速はやいんじゃね？

59 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:17:15.60 ID:Yux8ug9e0.net

これ何馬力なん？
280以下じゃないよね

60 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:17:17.02 ID:JtxQgh2I0.net

スポーツカーに静粛性なんかもとめてないよ

61 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:17:50.53 ID:SReBSC0M0.net

エンジンはV8か？

62 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:17:57.39 ID:1Mf3c8Xx0.net

1000万超えちゃうと普通の勤め人には買えねえよな

63 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:18:18.47 ID:JG5os1qm0.net

ｽﾃﾏ

64 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:18:20.16 ID:gHQJM3gQ0.net

うーん買ってしまうな。車庫満車やからどれか手放すかww

65 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:18:37.83 ID:nwcgDdh70.net

なんかガンダムぽいな顔が

66 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:18:49.64 ID:gAxau5dm0.net

なんかさコンセプトとかあれこれパクリまくってるだけの車が多すぎ
なんでフロントとがみんな同じのばっかり
ガンダムに返信するわけでもないのに後手後手し過ぎ　デザイナーな
らもっと簡略化して１本のラインで勝負しろよ。

67 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:19:09.37 ID:2VwGsDqz0.net

ダサイとまでは言わんが
かっこいいとは思えんな

68 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:19:13.43 ID:Dd5xqmOb0.net

>>59
年がバレますよ。280ps規制なんて今は無い。

69 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:19:40.41 ID:oe0huUzl0.net

やっぱり、お高い〜

70 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:19:45.08 ID:5FWCvEa10.net

俺の主観だと、どの日本車よりもかっこいい！
マジで心掴まれた！
でも、買えないから嫉妬する

71 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:19:47.94 ID:1Mf3c8Xx0.net

ウソか本当かしらんけど550馬力って書いてるよ

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-127.html

72 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:19:48.44 ID:fzsgkS4MO.net

ハイブリッドだとオートマだよな
もはや金持ちのチャラ車でしかないな

73 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:20:05.74 ID:89mHehaE0.net

いい車だけど、値段が１８００万だもんな
ここまで行くと、海外の車との争いだな
ポルシェとか、アストンマーチンと比較されるな

74 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:20:06.07 ID:IG+QWQJJ0.net

>>60
そうだよなあ
ブォンブォンといったF1サウンドがいいわけで
それかシュイーンみたいな近未来カーをイメージしているのかねえ

75 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:20:47.79 ID:G8pyYKIy0.net

ホンダはガンダム系やりすぎて、なんかもう特別な車じゃなくて
ただの大きいS660のイメージ

76 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:20:56.69 ID:TdiwKTjC0.net

このマツダみたいな５角形グリルもうマツダに譲ってやれよ。
本田なんて度量が小さいんだ。

77 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:21:28.11 ID:/FOjNl3b0.net

>>72
なかったことにされている初代インサイトのMT車・・・

78 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:21:39.25 ID:2VwGsDqz0.net

>>68
リミッターはある
1000馬力であろうが日本では180キロまでしか出ない
180キロなど400ccバイクでも出る

79 ：名無しさん＠１３周年：2015/10/27(火) 17:26:22.68 ID:ppb/cxBOU

現代「どれどれ、もっとよく見せて」

80 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:21:47.03 ID:CMx6Po4A0.net

年収1500万だけどフィット一択

81 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:21:59.31 ID:1Mf3c8Xx0.net

これアメリカ人の女デザイナーがやったんだっけ
あれとは別なんかな

82 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:22:15.89 ID:Vc3wUCEO0.net

このクオリティを300万代で出してくれるなら買うんだが…S2000みたいな

83 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:22:32.01 ID:ijFx5zxC0.net

金額じゃない
いい車なら買う

84 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:22:32.89 ID:IG+QWQJJ0.net

何となく新しいナイトライダーみたいな感じがするな

85 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:22:33.70 ID:/Q7HPf9J0.net

>>3
コンセプトカーというか、R8のパクリじゃね？

86 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:22:35.75 ID:PKiRAbXp0.net

>>65
正面がリ･ガズィみたい
個人的に嫌いじゃないw

87 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:22:53.67 ID:9BBMqHlx0.net

平らになったフィットって感じ

88 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:23:02.52 ID:jmXEHgcU0.net

ほう。かっこいいじゃねえか。日本企業にしてはデザイン頑張ったな。

89 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:23:04.51 ID:y0NCUKEm0.net

>>70
これのほうがかっこええやろ
http://i.ytimg.com/vi/uhJapX1iLU0/maxresdefault.jpg

90 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:23:04.66 ID:3n7eKTFx0.net

＞ＮＳＸとＳ６６０。 これで、ホンダらしいラインアップが戻ってきた

あとは品質を以下に高めるではなく、ユーザーに伝えることだぜ。コンシューマレポートの結果を踏まえてな！　高級車スポーツハブリットカーかｗ

91 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:23:32.87 ID:ktnHYBJO0.net

GT-Rも今はすごく高くなったし海外の金持ちが買ってくれそうな
スーパーカーフォルムにすればいいのにと思うけど
こんなのGT-Rじゃないってファンは思うかな

92 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:23:41.55 ID:IDJmNbKF0.net

これはなかなかいい。
ビックリするほどかっこいいとは言えないけど、
あんなに制約のない中ではビックリするほどかっこ悪かったLFAよりずっといい。

93 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:23:46.93 ID:6fhV7uGR0.net

>>89
これ運転してんの話題のおっさんじゃね？ｗ

94 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:24:04.21 ID:DFFrN8RBO.net

タイプRも出るみたいだけど初代NSX-Rのようにパワステも無いようなものになるのだろうか
ハイブリッド＋7速DCTの車にそんな仕様は要らないような気もするけど

95 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:24:30.47 ID:hDDXwWLW0.net

尻を見せい

96 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:24:57.85 ID:bhBgEA1m0.net

１８００万だと金持ちはＲ８選びそうだな

97 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:25:04.26 ID:IG+QWQJJ0.net

>>91
GTRはスーパーカーフォルムじゃないからいいんだよ

98 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:25:06.29 ID:dIZTr5yz0.net

こんな車売るより　F1をもっと頑張れ！
それが先

99 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:25:09.77 ID:hGqBMV1T0.net

ベストモーターで筑波バトルまだー？

100 ：名無しさん＠１周年：2015/10/27(火) 17:25:22.44 ID:1Mf3c8Xx0.net

デザイナーこの姉ちゃんだよ

http://blog-admin.cddev.org/wp-content/uploads/2015/03/01-Acura-NSX-Exterior-Mockup-Exterior-Design-Project-Leader-EMBARGO-2015-01.12-626x386.jpg