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【北海道新幹線】JR北海道、東京―新函館北斗は2万2690円と発表

1 :どどん ★:2015/10/13(火) 14:54:23.15 ID:???*.net
JR北海道は、北海道新幹線の東京―新函館北斗の普通指定席総額を2万2690円に設定と発表。
http://www.47news.jp/smp/FN/201510/FN2015101301001464.html

2 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:55:04.76 ID:ZWYL6i4w0.net
ヒコーキにするわ

3 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:56:03.06 ID:U3qwvEGg0.net
ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz.

4 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:56:18.31 ID:8k2rOZKo0.net
平成新山が線路下から

5 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:56:25.70 ID:S+fC0Zw30.net
長距離アトラクション

6 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:56:49.43 ID:2hFSt8YQ0.net
こんな高いのをよくインドネシアに売る気になったな

7 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:56:58.49 ID:ZWYL6i4w0.net
往復だよね?

8 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:57:29.45 ID:tWVMg4Yy0.net
乗車券込みならそんなもんだろうな
博多と同じくらい

9 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:58:03.48 ID:2lTllnu30.net
飛行機のほうが安い?

10 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:58:22.99 ID:ZYqR4ixe0.net
性感トンネル内の遅さは解消できたの?

11 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:58:32.19 ID:EAptIIVB0.net
最低でも2万きらんと・・・

12 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:59:04.07 ID:V+9CD/OR0.net
函館までは2万3千円オーバーか

お盆や年末年始以外で3日前までの予約なら飛行機のほうが安いのかぁ

13 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:59:09.56 ID:B7SHI6Aw0.net
飛行機使うわw

14 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:59:12.18 ID:DnyZwP+Q0.net
片道でこれなら飛行機乗るわ

15 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:59:27.88 ID:8ah8qbF20.net
乗る人いるのこれ?

16 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 14:59:56.38 ID:6g1EkdDj0.net
札幌までつながったら片道35,000するなw

17 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:00:00.35 ID:kp6rDqr30.net
現地画像 広島県広島市中区流川町 黒猫メイドカフェの付近で大規模火災 メイドさん1人意識不明 新函館
さらにメイドさん黒焦げの遺体見つかる
http://t.co/4bc88u8bg3

18 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:00:06.68 ID:qiQaVYb80.net
まて函館札幌は幾らなんだよ

千歳札幌が800くらいだっけ

19 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:00:06.80 ID:XJbcOsuv0.net
フェリーでもあまり変わらん

20 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:00:30.46 ID:DMEmniBS0.net
どうせなら寝台もつけてもっと高くすればいい。

21 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:00:44.27 ID:cnIH68P80.net
>>2
函館羽田間ってLCCあったっけ?

22 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:01:10.89 ID:HIprgtc6O.net
成田から1万以内で乗れるわ 完全予約手荷物無しキャンセル不可だけど

23 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:01:14.17 ID:tWVMg4Yy0.net
所要時間は5時間くらいかな?
途中で降りる人ってほとんどいなさそう

24 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:01:26.74 ID:wwcUZXIY0.net
東京―札幌だと、3万円超になりそうだな。

25 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:01:56.90 ID:Vx5D8Ouo0.net
東京から函館に新幹線使う人は少ないだろう。
需要があるのは大宮からとかじゃないか。

羽田空港まで出るロスは結構あるからな。

26 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:03:22.57 ID:4D6PzDPV0.net
札幌-函館が8000円位か…高くつくな

27 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:03:50.71 ID:h1Bzehul0.net
ひこーきでいいや。
税金の大食らい。
付けは次世代へ。

食い散らかして逃げる爺と婆。利権政権。

28 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:03:54.13 ID:f2y/5JJb0.net
たけええええええ
東京-札幌で21000円くらいって想定だったのに

29 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:04:01.60 ID:1+xb/fPG0.net
取り敢えず割引切符次第だな

30 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:04:06.73 ID:uSRPkrcB0.net
料金もそうだが、JR北海道というだけでリスクが高すぎる

31 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:05:01.11 ID:hXN5MaF00.net
羽田⇨函館って結構飛ばないからな
ほぼ確実に時間通り行けるって点では新幹線に利がある

32 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:05:06.91 ID:aW82HcWE0.net
乗る人は
仙台から函館へ行く人だな

33 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:05:14.77 ID:BycA/qz00.net
何これ?飛行機恐怖症専用じゃねぇか

34 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:05:23.72 ID:OdJ8hMrd0.net
なぜ新幹線代は世界一高いのか?

高速道路料金を高く感じさせないためです。

35 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:06:11.73 ID:ZcoX8FXe0.net
まあここは、開業直後から信号故障だの白煙だの事故を楽しむ路線だからな。

36 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:06:51.22 ID:5zgUjhf60.net
飛行機は耳痛くなるから新幹線乗りたかったけど
いかんせん高すぎる
これなら耳痛いの我慢して飛行機かな

37 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:06:53.04 ID:fWcBIHNJ0.net
飛行機で羽田〜札幌を往復できる値段だな

38 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:08:28.93 ID:UcYfHmP20.net
糞たけえええええ
そりゃインドネシアにポイされるわ

39 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:09:28.31 ID:V0IAZM750.net
これ北海道だから、えきねっとでトクだ値の2割引とかないのかな?

40 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:09:54.02 ID:Yv9whicK0.net
高かろう悪かろう(´・ω・`)

41 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:11:23.89 ID:B5IlUDeE0.net
ゆっくり時間をかけて行く  →  寝台列車
早くて安い          →   飛行機

42 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:11:45.20 ID:cnIH68P80.net
>>22
それって千歳の話?

43 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:12:19.58 ID:5ptkxVwZ0.net
一般庶民にはこの価格はきついな
お盆、年末年始は+1万5千円くらいするのかな

44 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:12:28.26 ID:tB85Sxkn0.net
飛行機完全勝利だな

45 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:12:46.15 ID:V+9CD/OR0.net
JR北海道は新幹線開業に向けて4月から割引制度を大幅に値上げしたばかり
一例では札幌函館間が12500円だった得割が廃止、14880円へと大幅値上げになった

JR北海道は新幹線の割引きっぷを導入しないだろう

46 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:13:06.24 ID:c3OvzLsR0.net
>>39
モバイルSuicaが使えるかというのも重要だな

47 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:14:11.24 ID:toCQAjJn0.net
東京ー博多とほぼ変わらんな。

48 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:14:14.74 ID:n+4QfkSs0.net
新幹線で行く人なんていないだろ
赤字対策のために本数を減らしまくるか

49 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:14:24.24 ID:B7SHI6Aw0.net
>>41
>ゆっくり時間をかけて行く  →  寝台列車
フェリーじゃないの?

50 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:14:30.72 ID:cTX3fmfw0.net
アメリカ-ヨーロッパ間のチケットで
69ドルなんてのが就航計画されてるわけだが、、

51 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:15:16.52 ID:lt5An2cO0.net
東北北海道間の需要次第か。東京圏にとってはこの新幹線意味不すぎる。

52 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:15:27.27 ID:JnVqEijB0.net
マイルはつくの?

53 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:15:33.20 ID:4nDwiZXg0.net
青函トンネル通る分高いんだろ、鉄道会社も青森で変わるし。

54 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:16:51.59 ID:LHbp3w8P0.net
いわゆる函館市内にはどれくらいかかるのでしょうか?地元の方

55 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:16:54.16 ID:aaa0AjgX0.net
予想通り山陽と九州の博多打ち切りの合算と同じく
新青森打ち切りの合算だったな
モバイルSuicaは北陸新幹線のJR西日本区間も対応してるし
北海道新幹線でも対応すると思われる

56 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:17:17.03 ID:UF/ME+kN0.net
これ使うの東北の人だろ

57 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:17:25.88 ID:C5vxXSer0.net
これ税金の無駄じゃね?
飛行機でいいのに

58 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:17:36.60 ID:rjW5DyGp0.net
北海道全線フリーきっぷ
南北海道フリーきっぷ

新幹線開業以後まで有効期限を設けてるが、これ東日本はいいの?

新青森⇔函館間の特急廃止だから
フリーエリアまでは新幹線含めざるを得ないよね?

59 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:18:59.04 ID:DOfx0S7f0.net
これでもう飛行機に乗らないで済む

60 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:19:09.83 ID:IZfUtc1x0.net
2万円で行けてたのがそんなに上がるのかよ

61 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:20:26.92 ID:lt5An2cO0.net
>58
エリア縮小か値上げだろうね。

62 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:20:34.29 ID:nUi5V8Eu0.net
そりゃ札幌が目的地の人は乗らないわよ
函館もたいしたことないしな

63 :憂国の記者(Power to the people!):2015/10/13(火) 15:21:19.85 ID:kjQJ2fF+0.net
2万円あればちょっとしたのができちゃう・・・・・・・



あんなことやこんなこと・・・

64 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:21:25.44 ID:Q5c5Vz3V0.net
時間かけて尻痛くして、豪華寝台でもないのに高いカネを払うくらいなら、
飛行機の方がずーーーーっとイイだろう?

65 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:21:35.93 ID:cnIH68P80.net
>>54
羽田から?
千歳から?

66 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:23:22.12 ID:x2SPCUU2O.net
天候にあまり左右されないからいいな

67 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:24:00.29 ID:9eMwS4Tp0.net
乗り換え案内
飛行機 東京―函館空港
所要時間2時間21分 乗車時間1時間43分 乗換2回 総額36,127円

もっとも一月前だと羽田―函館の変更不可のチケットが15,000〜20,000くらい

ちなみに今のJRの東京―函館は
所要時間5時間22分 乗車時間5時間11分 乗換1回 総額20,200円

北海道新幹線の東京―新函館北斗の普通指定席総額が22,690円
新函館―函館がいまと同じなら360円
東京―函館 23,050円か

68 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:24:05.76 ID:rjW5DyGp0.net
>>61
期日を決めてる以上、遡及適用はできないから
開業後用に特例を開示しないといけんよね?

消費者不利な特例出したら、期限前だとクレームだらけになる。

69 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:26:27.17 ID:aaa0AjgX0.net
>>67
乗車運賃は通し計算だから微妙に差は出るが参考にはなるな

70 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:27:31.03 ID:KI/2jOS80.net
>>31
1時間に1本くらいじゃなかったか?

71 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:31:21.89 ID:pCcOeLvJ0.net
この料金だからカシオペアは生き残れないんだな

72 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:31:27.43 ID:9eMwS4Tp0.net
>>69
ああ東京―函館で通しなのか
新函館―函館は三セク化して別料金になるのかと思った

73 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:31:44.67 ID:NBvKzk0o0.net
新函館に着いても函館に行くにはグランクラスもグリーン車の乗客も
ロングシートの電車 下手すると立たされるハメに

74 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:31:50.99 ID:B7SHI6Aw0.net
関東地方から北海道まで安く行くならバス+フェリーか大洗まで自力で出てそこからフェリーだな

75 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:33:26.62 ID:cnIH68P80.net
前割とか余裕で買える人はいいんだけど、予定建てるのに融通の効かない職場だと前割なんて使えないから結局ガチ金額または往復割引くらいになっちゃうんだよな。
それで函館東京都考えるとエアドゥの往復割引が24790円だから新幹線のほうが安い。
千歳〜函館は特急6000円位だから1600円以下のLCCでないとお得にはならない。
バニラ取れればいいけどダメなら新幹線だね。

76 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:33:53.89 ID:zceO16KY0.net
新横浜ー博多乗ったらケツは痛いし凄く疲れた。
それからは飛行機にした。
新幹線で長距離とかもう無理。

77 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:34:04.91 ID:FyGs0ita0.net
>>1
新函館北斗から函館市内(函館山)へ結構ある
実際新函館北斗から函館まで気動車乗り継ぎでしょ

函館空港は実質「湯の川温泉」エリア
湯の川温泉から市電でJR函館駅や函館山まで20分前後

うん、飛行機で函館入り継続だな
新幹線が札幌を目指してるが故に函館市内から
新函館北斗駅は離れて過ぎてるし

78 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:35:26.67 ID:KMsvhLwq0.net
往復なら運賃割引使えるからいい勝負になるんでね

79 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:35:29.05 ID:Xr+uT5UHO.net
貧乏人は鉄道を利用するなというJRグループの意向に沿っただけのこと

80 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:36:19.82 ID:h+KTNJle0.net
>>58

>※ご利用開始日の1ヶ月前の日から前日までの発売です。

2/20に販売終了すれば問題無いでしょう?

81 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:39:22.10 ID:8WN07VO60.net
JR北海道とかw
ジェットコースターだろうな

82 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:41:08.56 ID:p/RMxZuH0.net
社畜ご苦労
俺はのんびり青春18切符で行く

83 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:41:34.02 ID:cnIH68P80.net
東京から行くという考えがダメなんだろうな、この場合仙台起点にしたらいい。

84 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:42:37.80 ID:nc+GI4UK0.net
函館北斗から札幌までの時間と料金もかかるし
初日は潰れてしまうわな、宿泊費が一日多くかかるということ。
飛行機の方が安く済むわな。

85 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:44:21.45 ID:/768y6Wn0.net
東京−青森は片道15000円もしないのに
一気に高くなるね

86 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:46:27.82 ID:KMsvhLwq0.net
>>82
三セクされて、所々ブツ切れな北陸新幹線の例があるからな
青春18きっぷも使いにくくなり始めた

87 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:47:07.30 ID:Z09Dejwe0.net
新函館が函館駅近くならまだしも
あの場所では
飛行機に勝るメリットほとんどないな

88 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:48:31.40 ID:5uZs/6nr0.net
JAL・ANAでも、早割なら15000円以下で、1時間20分。
誰が使うんだ?

89 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:49:28.54 ID:nyaRXGdA0.net
移動手段ではないな。
話のネタに一度乗るだけ、ぐらいか。時間かかるし、せっかく乗るならグランクラス奮発だな。

90 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:50:09.53 ID:9eMwS4Tp0.net
函館―新函館北斗17.9km

東京―阿佐ケ谷17.3km
東京―荻窪18.7km
東京―川崎18.2km
東京―本八幡17.4km
東京―西川口17.8km
新宿―武蔵小金井18.8km
新宿―北戸田18.5km
横浜―十日市場17.7km
横浜―大船17.7km

首都圏の感覚だとそれほどでもないのだが向こうだとかなり遠いんだよな
本数ないし
もっとも電化でスピードアップするから近くはなる
ロングシートだけど

91 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:50:13.54 ID:w5nYZWQP0.net
東京〜新青森で17350円
東京〜函館で22690円
あーやっぱり会社境界で特急券リセットすることにしたのね
ちなみに同程度の距離の東京広島で19080円だもんな・・・

92 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:51:12.80 ID:6QaokH8O0.net
さっさと開通させないと乗ってくれるジジババいなくなるぞw

93 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:51:56.47 ID:F84YNvvG0.net
遅い、高い、本数少ないとか絶対無理やろ
北海道は札幌〜新千歳空港間に300キロ運転出来る新幹線作るのが
費用対効果で一番賢かったはず

94 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:52:01.42 ID:xFESsaAx0.net
早割で1万ポッキリくらいじゃないとアレやね

95 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:52:35.15 ID:BTOw4SWh0.net
飛行機で良いじゃん
JR北海道 死にそうなのに
これは悪手だろう

96 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:55:51.71 ID:R9z0opVpO.net
先々週に北海道旅行行ってきた。
すごくよかったなぁ、道東。

97 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:56:27.51 ID:HIprgtc6O.net
>>76
同意。
姫路を過ぎた辺りから腰痛がいつものパターン。

98 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:58:03.32 ID:iYZTPgRw0.net
 新函館北斗(渡島大野)から札幌までがまた時間掛かるお・・・
 札幌へ行くなら飛行機だなー(ω・`)

99 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:58:04.10 ID:ofC1qYr30.net
接続電車が何でロングなんだよ。田舎の癖に。

100 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 15:59:36.34 ID:Ah9KKyjx0.net
なにしろ運行するのがアノJR北海道だからねえ 利用するときは
家族と水杯で別れを告げてから乗ってくださいね 
肝試しにはいいかもね

101 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:00:58.17 ID:GERF6UcK0.net
たけえ。
この運賃、青函トンネルを260km/hで走れるならなんとかってところだな。
LCCには全く勝てないな。

102 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:01:28.19 ID:cnIH68P80.net
>>82
使ったことあるけど過酷じゃね?
11年まえのムーンライトながらの光景は今でも思い出すよ

103 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:02:19.54 ID:vz1dIcHn0.net
新幹線で行くならグランクラスしかないな
普通席なんて拷問だわ

104 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:02:21.89 ID:9eMwS4Tp0.net
自由席ないの

105 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:02:23.94 ID:/q+n/QvD0.net
今こそ環境にやさしい鉄道中心の社会に戻るべき
年収300万以下の者の自動車保有を禁止にすべき
そうすればかつてのように在来線特急や急行夜行列車がたくさん走り
活気が生まれるだろうし我々鉄道ファンも興奮する

106 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:03:29.47 ID:GERF6UcK0.net
>>103
シートピッチならノーマルグリーンでも十分過ぎるがな。

107 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:03:35.46 ID:vxf/feQa0.net
19800なら考えなくもない(´・ω・`)

108 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:03:40.34 ID:Y08PfeW40.net
>>80
規則厨のID:rjW5DyGp0はそういうところは一切読んでないからなw

109 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:05:29.18 ID:MOb70rSd0.net
札幌→函館が繋がると便利だろうなぁ。

110 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:05:52.84 ID:Y08PfeW40.net
>>107
金利手数料はジャパネット負担ですか?

111 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:06:20.87 ID:UO4BC/qn0.net
函館市内で想定すれば飛行機のほうが色々便利なんだよな
台風や大雪で止まるのも一緒だしメリットがあまりない予感

112 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:06:45.14 ID:cnIH68P80.net
>>104
東北新幹線は無いよね
自由席こそ新幹線の魅力だと思うんだが

113 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:07:56.85 ID:+jKaQOrP0.net
函館から 青森。盛岡。仙台までの移動なら新幹線かな? 東京までなら迷わず飛行機

114 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:09:46.22 ID:73RjKKuL0.net
フェリーなら1万円もあれば行ける

115 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:09:48.22 ID:ZzoEzBti0.net
仙台〜新函館が1万7310円
高いw
JRは被災地・観光地を応援とかいうのには一切応援する気がないようだな

116 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:11:01.16 ID:9eMwS4Tp0.net
で、今よりどれだけ時間短縮されるのか
青函トンネル内がノロノロ運転で新函館北斗まで5時間くらいかかるなら
この値上げはなあ

117 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:12:32.60 ID:ZzoEzBti0.net
整備新幹線条例を解除して、目標の360〜400km運転を実現させるならこの料金でも仕方がないが
260〜320km運転でこれは高すぎる

118 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:15:07.54 ID:9eMwS4Tp0.net
青函トンネルで大惨事の予感

119 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:16:33.54 ID:F84YNvvG0.net
デフレの時に航空運賃も含めてほとんどの価値が下がったが
鉄道だけは全く変わらんな
だから相対的に高く感じるんだろう

120 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:17:24.85 ID:UMN+b2Xi0.net
たっか札幌まで26000円くらいか

http://passmarket.yahoo.co.jp/main/special/vanillaair#sapporo
昨日ちょうどこれ見かけたけど往復で1万円、曜日限定だと往復6000円だぞ
札幌新幹線、完成する頃には廃止議論がひつようになるのでは?

121 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:23:34.02 ID:+d2rlDIs0.net
5000円だろふつー

122 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:23:43.73 ID:Ztf5vvG50.net
>>46
函館駅って、ICカード使えないのね。
こないだ函館旅行して、記念にKitaca買おうと思ったんだけど、札幌近辺じゃなきゃ買えないのね。
「買い物をKitacaで」みたいなデッカイポスターあったり、売店でKitacaグッズ売ってるのに(´・ω・`)

123 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:25:37.65 ID:4YRhIRlQ0.net
まぁとにかく
「札幌まで通してナンボ」
これに尽きます

124 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:26:03.01 ID:yl+lkgpx0.net
東京がストローちゅーちゅーしたいんだろう
吸うことしか能がないからな東京都民

125 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:29:16.70 ID:0m5pf47X0.net
>>9
飛行機は31400円

126 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:30:41.76 ID:3WDGd8QC0.net
札幌まで行ったら、一気に利用者が増えるので値段は下がるでしょ

127 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:32:19.58 ID:ZlEh8N010.net
飛行機は株主優待とか使えば安く乗れるからなぁ
JRは割引がほとんど効かないから辛い

128 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:33:00.22 ID:0m5pf47X0.net
>>43
+200円

129 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:33:04.49 ID:T3us6k3Z0.net
遅い高いまずい

130 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:33:56.42 ID:0tQUr2qV0.net
>>91
東海道と山陽の通算計算はむしろ特殊
打ち切り計算のほうが普通

>>122
函館駅のポスター見たら、でかでかと
買い物には使えるが、鉄道には利用できないってあるからね
函館〜新函館北斗の二駅のみIC対応してもいいんじゃないかね

131 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:35:37.25 ID:5uZs/6nr0.net
何より、JR北海道の運転士が安全運転出来るのか?

132 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:35:51.47 ID:PXLuxQR00.net
まぁこんなものかな
でも新幹線の料金は高すぎる
東海道新幹線なんか既に初期投資回収できてるだろ
もっと安くしろ

133 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:36:17.68 ID:gNG7jLgS0.net
安すぎだろう。
3万円とか5万円とかに、
引き上げてはどうか?

134 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:36:39.69 ID:ibjGPtlhO.net
高っけー!!! あと5000円は下げられるだろ? これだと札幌までは3万円オーバーか?

135 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:37:02.84 ID:u0Pqj07u0.net
高い上に函館の外れまで
札幌まで行こうと思ったら特急で3時間以上
やる気あんのか?

136 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:37:33.93 ID:oHVpbRVt0.net
>>73
逆ルートでも同じだろ
まず東京駅で完結しないから着いてもどこかに行くにはロングシート
朝夕なら比較にならないラッシュが待ってる
大阪や他の新幹線駅だって同じようなもん

137 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:37:47.32 ID:KxHaxPyj0.net
>>132
まだ借金返済中の上に最初に作ったインフラが寿命来てるw

138 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:41:25.91 ID:kAG8GB9o0.net
たっか!
赤字確定だろ

139 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:41:37.85 ID:KOEGH6Y00.net
これも、「東京-新青森」と「新青森-新函館北斗」の分割か?
JR九州にしても、JR西日本にしても、JR東日本にしても、JR北海道にしても、
列車番号も何も変わらん1本の特急なのに、切符上は2本の特急を乗り継いだ事にして
特急料金を通算しないせこい処理を止めろ。

今に、東海道・山陽新幹線も新大阪で特急料金打ち切りになるのかなぁ…。

140 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:41:40.43 ID:gIcmEtEq0.net
>>87
新横浜、新神戸…

141 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:41:42.85 ID:Obbmt6aj0.net
>>132
JR東海

新幹線の買取額(=旧国鉄の債務負担額)は、新幹線の建設に要した費用の寡多によらず「各新幹線の収益力に応じて」決められ、
たとえば収益力の高い東海道新幹線を買い取るJR東海は建設費(約3,800億円)の14倍近くの5.2兆円を負担する一方、東北・上越新幹線を買い取るJR東日本は建設費(約4.4兆円)の2/3程度の3.1兆円を負担。

つまりJR東海は、JR東日本の新幹線負担分1.3兆円肩代わりした。
国鉄時代、国民の税金で建設した東北上越新幹線の建設費分すら負担しなかったJR東日本。

税金泥棒じゃん。

142 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:42:02.62 ID:uS5fXc0s0.net
まあ乗んなきゃツアーや割り引き切符出してしのぐことになろう
さすがにグランクラスが閑古鳥ということはないだろうし

143 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:43:00.66 ID:GZ4D1FuK0.net
現状の乗車券代11880円を引くと特急券は10810円。新函館北斗までの営業キロはわからんけど似たようなもんだろう。

大体同じ距離の東京〜広島の特急券が7420円だから、会社またぐ分だけ3000円くらい割高。
広島は空港が遠いから激戦区になってるけど、函館はもともと割高な分どうだろうか?

144 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:44:00.76 ID:QEIRQJHl0.net
2月に札幌往復JAL+ホテル2泊で22800円だったんですけどぉ〜

145 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:44:13.49 ID:Af2w8zg70.net
東北あたりから北海道旅行へ行くのに便利そう。
首都圏から通しで乗る人はいないだろ。

146 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:44:34.70 ID:Obbmt6aj0.net
>>142
グランクラス、ガラガラだよ。北海道は日本一ナマポ受給者多いし、何でこんな新幹線つくったのか?

147 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:45:09.63 ID:WDOmiztB0.net
まぁ飛行機にするわな
かなり前に予約や曜日次第で
飛行機のが安いかも

148 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:45:09.88 ID:5Sas8rcK0.net
直感的に高過新作

149 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:45:30.35 ID:EoGkXV3H0.net
どうでもいいが、新函館北斗って変な駅名だな
新函館でよかろうに、またどこかの自治体がごねたのか

150 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:46:37.64 ID:1C/YNvQr0.net
今の時代に田舎に行くために早いだけの新幹線の魅力なんかないでしょ
飛行機だな

151 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:46:49.84 ID:mSzIzGK40.net
あと残る問題はずっと言われてるけど所要時間だな
4時間切るかどうか
東北新幹線の区間は同じ最速320km/hで走れば良いと思うんだけどな

152 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:46:58.58 ID:KxHaxPyj0.net
>>145
北海道旅行ってピンポイントで最寄りの空港まで飛んで
そこからレンタカーが一番だよね。
北海道を列車で移動とかありえない。
ビジネスだと新幹線はいいね、LCCとか時間的に使いづらいし。

153 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:47:35.10 ID:1p7aAJi+0.net
>>1
>2万2690円に設定と発表

22,690円と発表  と書けよ  
コピペしかできない無能記者っ

154 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:48:32.67 ID:mSzIzGK40.net
首都圏といっても空港までが遠いとこは案外新幹線にいきそうな気がする
羽田はまだいいけど成田は本当に遠いからね

155 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:48:33.94 ID:BCsFZ5LP0.net
LCC完全勝利

156 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:50:21.57 ID:Zs0pahva0.net
>>72 JR北海道は三セク化で地元に打診したけど拒否反応が強かったのでやめた。

157 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:50:29.69 ID:L/xaWeBdO.net
東京ー札幌だと3万オーバー確実だな
これは乗らないわw

158 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:50:43.29 ID:/iyk7+Ad0.net
サッポロまでつながれば、社用でも相当の利用があるだろう
函館は微妙な位置だな

159 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:51:59.21 ID:CSDLdV8A0.net
>>1
二泊三日の飛行機往復、ホテルも入った札幌旅行が出来るな

160 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:52:04.87 ID:TzgaMzis0.net
北海道は、
空港からレンタカーだろう。

161 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:52:15.44 ID:RdL7Sqnh0.net
現行と大して変わらないんじゃね?

高いとか言ってるのは無知なだけだろ
LCCなんてローカル空港路線ほとんど飛んでないし

162 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:52:15.75 ID:Es2fWldD0.net
北海道まで電車で行けることを知らない人は意外と多い

163 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:52:39.51 ID:UncBRzoT0.net
俺は鉄道好きだから構わないが普通なら飛行機になってしまうよね

164 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:52:48.94 ID:viDFSmw+0.net
>>130
東海道と山陽が通算計算なのは、両方とも国鉄が運営していたのを引き継いでいるからなのかな。

165 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:52:56.88 ID:Obbmt6aj0.net
>>158
社用ならマイルがたまる飛行機使う。新幹線でマイルたまらないし

166 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:53:44.34 ID:ZWYL6i4w0.net
西の方は岡山までだろ?
広島まで新幹線なんてバカいないよ

167 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:56:25.48 ID:hSiBe0ww0.net
>>80
当日購入はできないけど、発売期間は平成28年03月31日までとあるよ。
(開業は03月26日)

そこまでは今の内容でしょ?なんで2月に販売停止できるん?

168 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:57:31.12 ID:xLvBfuk+O.net
この値段は…微妙

169 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:58:37.40 ID:NK41nREX0.net
北斗星ならこれくらい払っていいが、新幹線なら飛行機選ぶわ
盛岡以北トンネルだらけで旅情もあったもんじゃない

170 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:59:05.43 ID:yTAL7ZfD0.net
東京から 新青森だと 15430円なのに
高くない?

171 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:59:08.64 ID:E72UQpHM0.net
うーん・・・・・飛行機のほうが楽そうだ

172 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 16:59:46.81 ID:aIj7gwes0.net
札幌までは3万少し切るぐらいか?

173 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:00:00.50 ID:vQ9ih2rd0.net
高くないか?

174 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:00:34.88 ID:UrLJvFxL0.net
2万払って函館止まりか

175 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:00:43.47 ID:rcHXjE+a0.net
函館まで22,690円って高いか?
飛行機の割り引き運賃に慣れすぎだろ。
飛行機の正規の運賃は31,890円(ANA )だぞ
しかも電車は繁忙期閑散期で値段が200円しか変わらないのに対して
飛行機は繁忙期はほぼ正規の運賃だしな。
本数だって確か1時間に1本くらい走るんだろ?
しかも空港まで行かなくていいし余計な手荷物検査もないし
別に電車が最高とは言わないけど充分選択肢に入るレベルだろ

176 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:00:48.18 ID:t2iZIf080.net
函館だと微妙だけど札幌まで延伸されれば
飛行機に付き物の天候不良での欠航ってリスクを
金で回避したって割り切れるんだがな

177 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:01:16.30 ID:3cOwufsx0.net
>>160
で、見晴らしの良い道路を飛ばしてねずみ取りに引っかかるまでが「わ」ナンバーのあるあるだな。
R238の声問あたりでいつも捕まってるわ。

178 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:01:38.78 ID:ubWjBfLD0.net
どうせ飛行機が対抗値下げするから勝つのは飛行機だよ。
北陸新幹線もいずれ飛行機が勝つという調査がある。

179 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:02:54.70 ID:h+KTNJle0.net
>>167
そんなもん開業確定したんだから発売中止にするのは当たり前だろ。
あんたみたいなゴネ屑防止のためになw

180 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:03:14.81 ID:RdL7Sqnh0.net
札幌まで開通したら\28,000くらいかな
現行より100km短くなるんだよな

181 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:03:24.70 ID:cnIH68P80.net
>>115
でも他に交通手段って船とバスの乗り継ぎくらいしか無くない?

182 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:04:06.97 ID:vQ9ih2rd0.net
>>175
東京ー新青森間と比べると上がりすぎなような

183 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:04:33.07 ID:Obbmt6aj0.net
東京〜新函館北斗往復で4万5千円

高いし乗らないよ。これじゃ。

184 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:05:06.54 ID:AhhEd/J/0.net
これは間違いなく失敗するわ…

185 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:05:08.08 ID:fXNWmppP0.net
1800円台にするか、東京大宮間で時間喰いすぎのを解消して、3時間以下に
するかどっちかだ。

186 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:05:15.35 ID:Yv99QeMI0.net
たっけー 地方の介護職手取りが3往復で終わりだぞ。

187 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:05:32.24 ID:ZWYL6i4w0.net
>>178
すでに飛行機の方が安いと思う
飛行機が1000円高くても飛行機が勝つ

188 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:05:41.82 ID:KjPVTLMZ0.net
えらく高いな。新青森まで1万7000円ちょっとなのに、さらに5000円プラス?
東京博多より高い

189 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:05:52.06 ID:MIKJ79+e0.net
値段の問題と言うよりも函館に行く理由がない

190 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:06:42.02 ID:cnIH68P80.net
>>182
函館青森間は意外と後距離あるし競合が船しか無いから

191 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:06:46.68 ID:vCZPEl+I0.net
飛行機使うわとか言ってるけど、ハナからお前ら底辺は旅行いかないだろ

192 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:06:48.17 ID:EoGkXV3H0.net
飛行機も対抗して運賃下げてくるから、厳しいだろうな
新幹線往復&ホテル付きのプランで飛行機と同料金なら乗るかもしれんが

193 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:06:59.77 ID:ZzoEzBti0.net
>>146
捏造妄想乙

距離600kmの1割引きで2万7800円くらいだろうな

既に長万部〜ニセコのとこもトンネル工事してたし

194 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:07:08.90 ID:sNCZfQMH0.net
>>178
北陸は新幹線優位でしょ
東京−金沢の市街地をダイレクトに結べるのは大きい

195 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:07:33.41 ID:kjB6gw2V0.net
バニラとかジェットスターが5000円ぐらいで飛ばしてやれよw

196 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:07:57.40 ID:cnIH68P80.net
>>187
それが函館空港とならな

197 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:09:29.59 ID:iYZTPgRw0.net
 東京から札幌までだと。
(新千歳から札幌までJRで+1kかかる)

 JAL/ANAが38k
ADOが30k/SKYが19k

 か・・・(ω・`)

198 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:09:38.07 ID:/FewFUI60.net
往復すると、金持ちの冷蔵庫買えちゃうじゃんw

199 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:09:44.48 ID:Obbmt6aj0.net
●平成23年度 普通交付税 (単位:千円)

札幌市 97,499,300(キング・オブ・寄生虫ww)

参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918

■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者w)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億

200 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:09:47.53 ID:ITwQouuz0.net
このために北斗星を潰したのかよ
クソ

201 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:10:07.77 ID:SvaaYpNa0.net
青森ー札幌間は特急で一本で行けたのが、乗り換えありになる?

202 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:10:12.30 ID:gm8o/iAg0.net
往復で大型テレビが買えるな

203 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:10:19.76 ID:vQ9ih2rd0.net
>>190
約148kmだぞ?
それで5000円も取られるとか

204 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:10:38.38 ID:hOsq7nyB0.net
東京から成田まで1時間かけて1時間前に到着してさらに1時間40分のフライト
到着から手荷物受けっとて駅まで行くのに30分、新千歳から札幌まで40分
合計6時間か…

電車の中でずっと寝てれる新幹線選ぶわ…

205 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:10:55.72 ID:Y5EsniN20.net
北陸新幹線は上越妙高で料金跳ね上がることはないから、単に青函トンネルを潜るのに色々費用が掛かるのでは?

206 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:10:55.71 ID:rcHXjE+a0.net
>>182
現在東京新青森の料金が新幹線コミで17350円
新青森ー函館の運賃が3240円
合わせると20590円
その差額2100円が特急料金と考えたらそんなにおかしくないと思うよ。

207 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:11:07.60 ID:UMN+b2Xi0.net
>>141
3800億円ったって何年前だよ...
現在価値で見たら5.2兆払ったって返したことにならんかもしれんよ

208 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:11:12.99 ID:NqgRj3aI0.net
どんなに鉄道が頑張ったってスピードは飛行機にかなうわけないし。逆に寝台豪華列車みたいのなら人気出たと思う。

209 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:12:02.76 ID:bIfyETuJ0.net
高速バス津軽号+津軽海峡フェリーなら9800円
JRで帰省はなんかつまらんからいつも↑
フェリーのカーペットで寝るのが至福のひととき

210 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:12:38.95 ID:hKP6K6a/0.net
現行の特急乗り継ぎより高くなるが、
北斗星の寝台車利用よりは安くなるか

211 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:12:52.59 ID:1tgxsi2E0.net
これだけコストかけないと運営できない新幹線とは
やはり効率の悪い欠陥商品だったか

212 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:12:53.68 ID:Obbmt6aj0.net
>>207
JR東海に感謝しないとな。

213 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:12:56.56 ID:yWmCJsxz0.net
飛行機嫌いの人しか乗らないと思う(笑)

214 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:13:03.35 ID:g1Vx8mvi0.net
飛行機が苦手な俺には朗報

215 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:13:14.52 ID:/vWFbZNv0.net
実際冬の北海道で運転して運休が少なければ意味あるだろうな

216 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:13:17.04 ID:/FewFUI60.net
18きっぷと青函フェリー使えば、2万浮く





2万

217 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:13:31.31 ID:1I3DiBpo0.net
こんな微妙なの利用者見込めねーよ。
東京ー札幌ならまだ理解できるけど、更に羽田ー千歳がドル箱路線と化すな。
あほらし

218 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:13:34.47 ID:OvmHZY+B0.net
札幌延伸してもJAL/ANA+株主優待にボロ負けになるな。

主な客は宇都宮以北や新千歳の豪雪欠航時やな

219 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:14:23.31 ID:Obbmt6aj0.net
>>205
上越妙高で、JR東日本とJR西日本のぼったくりのせいで特急券別あつかいになってる。

220 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:15:04.33 ID:RdL7Sqnh0.net
>>201
もともと1本で行けたのは「はまなす」だけじゃん

221 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:15:09.48 ID:im/4MXaG0.net
>>10
えっち!

222 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:15:47.19 ID:6WHjfP/30.net
福島⇔函館を移動するJRA関係者にとっては有り難いかもしれんが(でも仙台乗り換えw)

223 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:15:52.71 ID:vQ9ih2rd0.net
>>10
それは法改正しないと無理じゃね

224 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:16:27.85 ID:w+MQJzs0O.net
函館まで行く本数が極端に少なかったような…
飛行機からどれくらい客奪えるか見物っすな〜

225 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:16:49.94 ID:HcMhZYgl0.net
>>216
JR束管轄からなら北東パスの方がいいだろう

226 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:17:52.05 ID:9lBgQPkz0.net
東京博多を新幹線で移動するのと変わらんな
これじゃ9割以上が飛行機使うだろう

227 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:18:02.81 ID:6WHjfP/30.net
>>185
盛岡以北も時速320kmで走れるよう法改正するのが一番低コストですぜw

228 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:18:12.35 ID:3cOwufsx0.net
>>204
>到着から手荷物受けっとて駅まで行くのに30分
1階から地下1階に行くだけで30分もかかるかよ

229 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:18:33.46 ID:Yv99QeMI0.net
愛車のスーパーカブでイコ。 いざ北の地へ。 帰れるかな?

230 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:19:10.40 ID:O4MicCv+0.net
>>204
飛行機って疲れるよね
飛行時間は短いけどそれまでのプロセスで歩き回らなきゃならんし

231 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:19:13.28 ID:sNCZfQMH0.net
東京−大宮−仙台−盛岡−新青森−新函館北斗

うーんしょぼいなぁ…

東海道は東京・新横浜・熱海・名古屋・京都・新大阪と断トツのキラキラ路線
北陸は東京・大宮・高崎・軽井沢・富山・金沢と地味だけどイメージ良い所と大正義金沢

232 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:20:26.80 ID:iXktB/Pv0.net
色々割引つくんでしょ?違うの?

233 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:20:31.58 ID:jUEs+Kqx0.net
何も一回で移動しなくてもいいだろ。
仙台観光したあと、新函館行く人には好評だろ

234 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:20:34.29 ID:6hq3fjeh0.net
函館行くのに2万円強そこから札幌に行くには更に・・・LCC全盛の今、東北の人達も一旦関東に来てLCCで札幌に行くほうが遥かに早いし安く着くよなあ。
物流強化ならともかく、今航空路が充実しきってる旅客輸送の北の大動脈に今更新幹線なんか作ること自体無意味。
ここまでいらない子ってなかなかないのでは?

235 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:21:03.98 ID:cnIH68P80.net
>>203
混む時期の津軽海峡フェリーはその間を約四時間で片道3190円だよ

236 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:21:36.47 ID:ujWPFf9l0.net
飛行機には乗れない人は朗報だぬ

237 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:21:51.26 ID:lyWO2dQn0.net
これ国が補助出して片道1万円くらいにしたら各地観光業が活性化するのになぜやらないのか

238 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:22:25.51 ID:6hq3fjeh0.net
ぶっちゃけ、寝台特急を増やしたほうが効率いいと思う

239 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:22:40.57 ID:36Sdmn4h0.net
東京 青森が安く見えてくる不思議

240 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:22:40.60 ID:/FewFUI60.net
もう寝台特急の時代でない、というが
この値段では
もう新幹線の時代ではない

241 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:22:51.90 ID:vQ9ih2rd0.net
>>206
1kmあたりで計算すれば東京ー新青森間と比べると8円近くも上がってるけどな

242 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:23:31.14 ID:L8RsmJGY0.net
別に高くないじゃん
陸路でのんびりもいいもんさ

243 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:23:37.21 ID:Rba6DGm90.net
国籍は?

244 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:23:50.05 ID:0dZecxw+0.net
一番ヤバイのは青森ー函館間の運賃料金だな。
今は特急使って片道5490円。
でも北海道新幹線になると7260円 1770円もの値上がり。

青森と函館の関係は終わったなw

245 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:24:38.40 ID:ySN7Ysy00.net
羽田で手続きで乗るまでの面倒臭さを考えると新幹線もありかも知れない(´・ω・`)

246 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:24:49.39 ID:SvaaYpNa0.net
地元の人間じゃないから分からないが、はまなすが無くなって乗り換えありになるんだよね?
それは不便じゃないのかね。

247 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:24:51.70 ID:gQNUFj+SO.net
まてーい!
北陸を何故、長野と新潟駅を飛ばす?

248 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:24:53.67 ID:qyTwVJCD0.net
飛行機の方がいいや。

249 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:25:57.26 ID:Yv99QeMI0.net
モスクワ 北海道間の方が安かったりして・・・
なら、北海道くれてやれ!

250 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:25:59.89 ID:79mJG8Vw0.net
飛行機は、墜落するから、安心料金と思えばよい。

251 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:26:09.56 ID:6hq3fjeh0.net
青森〜札幌の特急ってなんで出来ないのかね?
動力車の問題?

252 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:26:27.75 ID:XQihbhBe0.net
時間かかって高いとか 何の罰ゲームだよ

253 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:27:20.63 ID:vQ9ih2rd0.net
>>251
需要が無いんじゃないか?
あれば走らせるだろうよ

254 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:27:25.53 ID:Obbmt6aj0.net
>>251
函館以北が非電化だから。

255 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:28:12.40 ID:57UAb4Fo0.net
東京ー札幌じゃないと意味ないだろ
北斗に何しに行くんだ

256 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:28:31.39 ID:Lpx4XpMI0.net
ライバルの函館空港は東北新幹線沿線じゃ羽田、三沢しか航路ないっぽい。

新千歳から函館は遠いよな。だったらはやぶさ?

257 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:28:43.34 ID:/FewFUI60.net
LCC函館来れば
これなら絶対に勝てる

258 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:28:51.59 ID:1PfJbBoV0.net
ニュースでやってた飛行機も新幹線もMAXの料金な
まだこれから対抗でいろんな割引でてくるよ

259 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:28:54.98 ID:rzYPysT90.net
LCCとか成田‐札幌で5000円くらいだけどな

260 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:28:56.57 ID:r0CEyBAU0.net
フェリーの一番安いのなら舞鶴から小樽まで一万しない
早さ優先なら飛行機だし中途半端だな

261 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:29:05.22 ID:g8ukrANx0.net
飛行機代が電車代を下回るのってあるの?

262 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:29:09.00 ID:RdL7Sqnh0.net
>>244
どうせ今のSきっぷみたいな区間割引切符出すだろ

263 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:29:14.81 ID:6hq3fjeh0.net
>>253
青森〜函館は多いし、函館〜札幌も多いから需要はなくはないと思うんだけどねえ。
>>254
mjd?
まだ非電化区間あるのか・・・新幹線なんかよりそっちの方が先だろうに・・・

264 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:29:39.42 ID:3cOwufsx0.net
>>250
新幹線は放火されるけどな

265 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:30:09.91 ID:kjB6gw2V0.net
あやしい工具とか荷物検査で引っかかるようなもの持って行くなら鉄道のほうが楽だが

266 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:30:22.09 ID:KtXIH/SZ0.net
東京から鹿児島まで新幹線使う人はどれくらいなんだ?
それ見りゃ必要不必要わかるだろ。

267 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:30:24.00 ID:gFevKsS70.net
北海道里帰りは飛行機以外考えられない
LCCで家族4人、往復で五万ちょっとくらい 便利になったよ

268 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:30:27.70 ID:6hq3fjeh0.net
グランクラスを堪能するなら良いのかもしれないけど・・・

269 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:30:29.67 ID:uS5fXc0s0.net
>>234
新幹線開業の効果はそんなんじゃ説明できないんだよ
九州の部分開業ですら在来線の倍以上は客乗った
まあ北海道でも在来線の倍行くかどうかは注目だが

270 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:31:28.67 ID:dPNz34rr0.net
東京から新大阪まで消費する新幹線の電気代は10,000円。

豆知識な

271 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:31:31.24 ID:8FYmYDU90.net
ヒコーキ帝国ホテル二泊東京-札幌往復で4万台だったぞ。
高くね?

272 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:32:15.67 ID:SvaaYpNa0.net
はまなすっ7時間もかかってたのか。
一日数本ある特急と勝手に思いこんでた。。

273 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:32:20.99 ID:o6VCYrF30.net
プラス函館市内まで、新幹線駅から乗り換えで18km・・・
これ、北陸新幹線の再現は無いと違う?

274 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:32:28.07 ID:rzYPysT90.net
>>261
飛行機はどんどん安くなっている
昔スカイマークの早割で片道1万円で札幌に行って喜んでた
今はLCCだとキャンペーンなら1000円とかもある

275 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:32:50.85 ID:H6PhwlaN0.net
>>45
JR北海道側が出したプレス発表の最後に設定区間や条件は決まってないけようだけど
「おトクなきっぷの」検討はしてるそうだ。

北海道新幹線の特急料金等について―JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151013-2.pdf

276 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:32:51.94 ID:JxUaQZOz0.net
グランクラスでいくらだろ?
乗車時間的に普通指定はキツイな

で、結局飛行機になるだろ

277 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:33:21.27 ID:hOsq7nyB0.net
>>261
電車のほうが楽なのさ
金持ってる老人はLCCはおろか飛行機の旅は選ばないだろうねぇ
国内旅行に限っては飛行機の旅(主にLCC)は貧乏人御用達なのさ

278 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:33:23.85 ID:6hq3fjeh0.net
札幌まで伸びたら寝台とか食堂車は欲しいな

279 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:33:37.55 ID:ZCEkkR+r0.net
北陸新幹線の場合は、空の機材に影響が
出たね 小松・富山の飛行機が小さくなった

B777 -> B767
B767 -> B737

280 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:34:11.49 ID:rzYPysT90.net
出張とお盆正月ぐらいしか正規の運賃出す奴なんていないだろうな

281 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:34:14.43 ID:RdL7Sqnh0.net
>>263
3セク化される運命の路線を電化するわけなかろう

282 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:34:58.16 ID:YcdQGH6G0.net
大阪から東京なら新幹線で行く奴はいても、東京函館はないわぁ、、、

283 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:35:10.12 ID:6hq3fjeh0.net
>>277
貧乏人というより若者は事前に決めた飛行機やバス
頭と身体の弱ったジジババは来た列車に乗れる新幹線
これは東京大阪間でも一緒だしな

284 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:35:51.80 ID:rzYPysT90.net
>>277
乗り物は3時間が限界
それ以上は基本飽きる
要は安く移動する手段を知らないだけ

285 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:36:09.52 ID:/O7GYYvD0.net
>>245
意味わからん。いつも事前にWEBチェックインしとくから出発30分前
までに出発ロビーに行けばすぐ乗れる。面倒臭いって?
手間の違いは手荷物検査くらいだろ

286 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:36:12.24 ID:0dZecxw+0.net
>>277
便利なはずないじゃん。新函館と函館は全く違う場所。
乗り換えが増えるから飛行機の方が函館街直通のバスがあるから楽だよ。

287 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:36:50.38 ID:bvOZds9l0.net
たけぇ〜・・・
だったらせめて函館までの料金もセット料金として入れてくれよwww

288 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:36:53.27 ID:6hq3fjeh0.net
>>285
今は荷物も自動で預けるしな
手荷物検査も昭和の時代のような長蛇の列ってもうほぼ無いし

289 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:36:57.60 ID:9eMwS4Tp0.net
今でも東京―函館が20,200円だから
3,000円ちょっとの値上げだ
高いかどうかの評価は時間の短縮を見ないと何とも言えない

290 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:37:19.13 ID:VaEMx3Q20.net
>東京―新函館北斗は2万2690円と発表

HIS台湾2泊三日ツアー
18,190円(往復航空券+ホテル+燃油込み)

JRふざけているのか?

291 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:38:01.79 ID:L8RsmJGY0.net
良く飛行機使うけどLCCはないな
一人旅なら良いけど複数人で行ったらトラブルの元だ

292 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:38:06.35 ID:ZWYL6i4w0.net
このくらいの需要

■ 東京(羽田)発→函館着 機種
@ 06:55 → 08:15 B767 ADO/ANA共同運航
A 07:55 → 09:15 B767 JAL
B 10:25 → 11:45 B777 ANA
C 12:35 → 13:55 B767 JAL
D 13:40 → 15:00 B777 ANA
E 14:40 → 16:00 B767 ADO/ANA共同運航
F 17:10 → 18:30 B767 ANA
G 17:30 → 18:50 B767 JAL


座席数は300くらいかな?

293 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:39:12.26 ID:qn2Mmuz40.net
>>274
繁忙期だと三万何千円出さんと乗れないんだよ。
年末年始、お盆、GW、雪祭りの期間は早割だのなんだの安売り設定ほとんどない。
あっても三万は下らない。
だから定額の新幹線が欲しいんだ。

294 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:39:32.24 ID:PcXQboKf0.net
さらに北海道でレンタカー借りるんだろ
高いな・・・
で、いつ開通すんの?

295 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:39:56.13 ID:reHaXmW20.net
>>125
それは正規料金
飛行機を正規料金で乗ったことなんて一度も無いわ

296 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:40:10.64 ID:L8RsmJGY0.net
>>290
安いなw
でもオフシーズンかつ連休明けの平日とかの料金じゃないの?

297 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:40:35.52 ID:hOsq7nyB0.net
飛行機の旅
出発地→乗る→ひたすら歩く→待つ→歩く→飛行→待つ→ひたすら歩く→乗る→目的地

新幹線の旅の旅
出発地→乗る→目的地

298 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:41:35.94 ID:KjPVTLMZ0.net
新幹線も途中下車できれば、この料金でもいいのに
盛岡、青森あたりで一泊ずつしてあちこち見て回りたい

299 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:41:50.00 ID:L1Yx6rFY0.net
>>1
マジたけぇ
これじゃ乗れないじゃんよ〜

300 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:42:02.75 ID:dE4qRgOr0.net
単なる興味で1回くらいは乗るかも、けど飛行機以上の選択肢にはならんわ

301 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:42:08.73 ID:bvOZds9l0.net
飛行機なんて保険プラン並みに色んな割引サービスあるからな。

何かしらを使わないで乗る奴なんていない。

302 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:42:29.74 ID:0dZecxw+0.net
函館ー青森間のフェリーの運賃が2200円で料金なしだから、
地元民はかなりフェリーに逃げ出すだろうな。

303 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:42:30.39 ID:FUS1EhKD0.net
高w

試しにちょうど1週間後、10/20を調べてみたら、
Jetstar 羽田〜千歳 : 4,570円
AIR DO 羽田〜函館 : 16,790円

飛行機がこういう値段の時代に高すぎだろww

304 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:43:09.44 ID:ZWYL6i4w0.net
>>297
着いたところが新函館北斗

305 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:44:10.65 ID:ujWPFf9l0.net
>>304
もうちょっと伸ばしてほしいよね

306 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:44:31.47 ID:1PfJbBoV0.net
お前らも早漏だな新幹線も対抗割り引きだしてくるよ

307 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:44:47.38 ID:o6VCYrF30.net
まぁ、発展途上国なみの利権土建屋行政の賜物だからな

308 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:44:55.27 ID:9eMwS4Tp0.net
>>297
北海道や九州に行くんだけど
でも実感として飛行機のほうが楽だな
電車に数時間て苦痛なんだよ
腰は痛いしケツは痛いし
一度飛行機に乗ってしまうと電車には戻れん

309 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:44:55.88 ID:dE4qRgOr0.net
>>297
新幹線も同じじゃない?

310 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:45:32.39 ID:hOsq7nyB0.net
>>286
>>304
いずれ札幌まで伸びるんでしょ
その時の話をしてるの

311 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:45:46.28 ID:Wk9VC9JW0.net
この手のスレになると、
なぜか新幹線の定価と飛行機の割引運賃を比べるバカが多い。

312 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:46:06.69 ID:l+JSmqyzO.net
喫茶車両とかあるの?
東京から小倉までのぞみで行った事あるけど、確かに飽きた。
旨い鮨をつまみながらとかだったらいいのに。

313 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:46:08.23 ID:zkspl8nV0.net
LCC以外で見れば飛行機の運賃と変わらないくらいだろ

314 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:46:13.63 ID:ZWYL6i4w0.net
開業1年くらいは乗るやつ多いと思うよ

315 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:46:28.63 ID:ujWPFf9l0.net
別に値段が高いと思ったら使わなきゃいいよ
飛行機使えばいい

316 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:48:13.62 ID:WDmuClrC0.net
で、何時間かかるの?
新幹線に五時間も乗っていたくはないんだけど

317 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:48:20.84 ID:blZXAvPh0.net
羽田新千歳なら飛行機使うわ
でも死ぬ前に一度は乗りたいな新幹線

318 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:48:50.06 ID:ZWYL6i4w0.net
>>310
札幌まで新幹線は問題外、博多まで新幹線で行くようなもの
5時間以上かかるんでしょ?

乗るのは大宮の人くらい

319 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:48:57.26 ID:0dZecxw+0.net
>>314
いやあまり乗る奴いないと思う。函館ー札幌間はSきっぷで自由席特急利用だから、
始発の函館から乗った方が確実に座れる。新函館では立ちも有り得るww

320 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:49:17.39 ID:XPIWRdd80.net
東京函館なら飛行機がそんなにないだろうし
割引率も低くなる気が

321 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:49:46.42 ID:bvOZds9l0.net
新函館北斗駅 = 渡島大野駅
だからな。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/32/6a923d4438b1c2fc82deb78307784b65.png
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/d1/6fa6237700701321211781f3fc5cd4cf.png

322 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:49:52.81 ID:Vfi8M4aLO.net
飛行機と比べてトイレに行きやすい。煙草が吸える。自販機がある。

323 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:49:54.05 ID:hOsq7nyB0.net
>>318
飛行機も実質それくらいかかるっしょ
LCCならさらに

324 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:50:14.76 ID:kjB6gw2V0.net
ぶっちゃけ適度に運動するほうが長時間連続で座り続けるより楽

325 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:50:18.23 ID:KjPVTLMZ0.net
>>297
秋田とか、空港〜市街地バスで1時間が加わる

326 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:50:48.53 ID:QNY7gdVP0.net
>>235
ついこないだまで、函館青森特急自由席往復割引で、5500円だったけどね

327 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:50:51.32 ID:cnIH68P80.net
>>244
四時間かけて青函フェリー1690円

328 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:51:26.12 ID:IC4gvxL60.net
往復45,000円かぁ
うーーーん。。商用利用でも微妙だな。

329 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:52:02.69 ID:o6VCYrF30.net
>>304
函館名称詐欺新駅w

330 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:52:10.73 ID:+QdHE+eO0.net
東京ー新函館北斗 823.3` 22690円
東京ー広島 821.2` 19080円
(`は実キロ、料金は普通車指定席)
同じくらいの距離だからいかに高いか分かる
広島は街の中心に着くのに対して函館は街の郊外
本数も少ないし、乗る人は少ないわな

331 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:52:23.80 ID:X+fj/Cjm0.net
函館〜東北各都市間の細かい需要には良さげだね

332 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:52:34.44 ID:ZWYL6i4w0.net
北海道民には激安回数券をバラ売りするのかな?

333 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:52:38.27 ID:vQ9ih2rd0.net
>>323
飛行時間は1時間30分切ってるから
空港まで行ったり函館駅に行ったりで2時間かかっても勝てるレベルw

334 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:52:44.34 ID:fXNWmppP0.net
高いな、せめて19500円にしろよ。

335 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:53:21.59 ID:HbZTPqK50.net
エアドゥなら15000円程度だよね

336 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:53:29.49 ID:cnIH68P80.net
>>323
函館のLCCってエアドゥだけでしょ?
千歳間函館は遠いし

337 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:54:25.47 ID:cnIH68P80.net
>>335
発売直後に買いに走ればな
社会人じゃ本人は良くても会社の予定が立たないよ

338 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:54:36.06 ID:3iScuFabO.net
九州も北海道も新幹線合算打ち切りか、経営状況でやむを得ないと思うが。なら誰か、新幹線と在来線の距離数の違いで裁判やれよ。四十年近く前は一審では勝ったが二審で負けた。今は在来線三セク化などで状況変わったから、糞JR相手勝てるぞ。

339 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:55:03.28 ID:UX8pPbGT0.net
これが宇都宮からだと話が変わってくる。
現状だと、羽田まで南下して飛行機だからな。
まぁ、直通無いから仙台乗り換えになるんだが、
それでも電車〜飛行機の乗り換えよりずっと楽。

340 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:55:17.90 ID:RPlDc6ZC0.net
札幌まででこの値段ならかなりいいけどなぁ。
新函館で降ろされても…w

341 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:55:30.52 ID:/FewFUI60.net
割り引き出る、割り引き出る、ていってるが
じゃ、新幹線の東京〜博多は
割引で、いくらなんだよ?
はよw

342 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:56:55.00 ID:ic5kRLm70.net
完全に飛行機に負けるだろw

夜行列車なら飛行機には無いメリットがあったが
長時間の新幹線移動なんて苦痛しかない

343 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:57:40.28 ID:A26W3kRg0.net
成田札幌安い時なら
LCCなら4000円ぐらいなんだよなw
片道1万こえなんてLCCなら海外行けるよ。
ちなみに台湾セールで990円

344 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:57:48.57 ID:9eMwS4Tp0.net
>>323
座りっぱは苦痛なんだよ
同じ時間なら適度に乗り換えのある飛行機のほうが楽

345 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:58:13.89 ID:nnIUvxI20.net
JALだと35,490円か・・・。

346 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:58:17.93 ID:ZWYL6i4w0.net
>>337
会社は社内で旅行会社が航空券が発券してるよ、あれどんな料金なのかな?

347 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:58:29.80 ID:yyiRZzTu0.net
価格対抗なら高速バスがあるだろう。
海をどうするかは、知らんけど。

348 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:59:06.23 ID:v2VsvwgTO.net
暴露してやるよw 新函館駅まで来ても函館市内までは約30キロ近く離れてるからな!昔で言う大野町に着くんだけど…田舎だからな! 木古内駅 こちらも何もないからな!
札幌まで延びたら利用価値はあるな

349 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:59:24.66 ID:0dZecxw+0.net
あの50キロ以上ある青函トンネルを200キロ以上の速度で
ぶっ飛ばす訳だから体に対する負担も大きいぞ。特に耳や脳の疲れ。

350 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 17:59:58.42 ID:xU3hFdks0.net
>>311
割引で乗るのが当たり前の飛行機と、
飛行機ほどは割引が無い新幹線を比べるのだから、
別におかしくはない。

飛行機の価格に相当大きな幅があることに
言及していないのはおかしいと思うが。

351 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:00:45.41 ID:cnIH68P80.net
>>340
そもそも鹿児島〜東京で新幹線使うやつってなかなか居ないんじゃね?
それと同じだと思うよ。

352 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:00:52.27 ID:nnIUvxI20.net
>割引で乗るのが当たり前の飛行機と

世の中暇人しかおらんのか?

353 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:00:58.28 ID:RJChkwZm0.net
半額にせいアホ
国際競争力ゼロ

354 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:01:18.71 ID:HcMhZYgl0.net
>>263
苫小牧から室蘭へ行くのに普通列車に乗ったが、延々と架線があるのに気動車だったw

355 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:01:28.26 ID:9eMwS4Tp0.net
>>348
そんな離れてないよ
新函館北斗―函館は18キロ
東京―川崎くらいだ

356 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:02:18.00 ID:vQ9ih2rd0.net
>>349
詳しく
ま、当面は140km/hしか出さないけどな

357 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:02:28.27 ID:cnIH68P80.net
>>346
そうじゃなくて、再来月ちょっと札幌帰りたいんですがー、とか。
まだ日程決まってねーよ、結婚式とかじゃないとダメだねって言われねー?

358 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:04:03.59 ID:o6VCYrF30.net
>>339
栃木なんて200万人弱だろう。
札幌の人口なみw一般論に成りえん。

359 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:04:16.21 ID:IC4gvxL60.net
>>348
マジかよ??
もう乗る理由ないわ

360 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:04:38.03 ID:8Ep06knMO.net
>>1
飛行機でひとっ飛びするわボケナス(笑)

361 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:05:34.10 ID:vUQZZQ8S0.net
札幌までだと三万円超えは確実ですね
エアドゥにするわ

362 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:05:44.28 ID:3OQN/Gcp0.net
羽田から飛行機でスイと行ったら1時間で着くわけで。

363 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:06:04.79 ID:egiaanrm0.net
屋根に乗るしかない

364 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:06:18.28 ID:lm/3G09j0.net
この値段なら寝台特急のほうがいいや

365 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:06:45.46 ID:DDJThZjn0.net
札幌まで走れよ
函館に着いてどうすんだよ

366 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:07:35.19 ID:9eMwS4Tp0.net
>>365
函館にも着かないんだよ

367 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:07:36.58 ID:JnVqEijB0.net
>>365
函館ですらないw

368 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:08:22.59 ID:IC4gvxL60.net
函館どころか、函館周辺の別の町に着くってどういうこと?
それで往復45Kかよ。

369 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:08:23.27 ID:v2VsvwgTO.net
18キロ?函館の入り口だろ!市役所まで30キロぐらいだ! ちなみに新函から函館駅まで 何だかんだで25分はかかるな

370 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:08:35.70 ID:0tCFckG70.net
3才以上の子供がいる、実家が函館近郊の人にとってはかなりメリットあるけど
ものすごいピンポイントなターゲットだよね

371 :名無しさん@13周年:2015/10/13(火) 18:14:02.20 ID:SuCnJKJlL
函館〜青森間なら
ナッチャンフェリー(現在worldだけ)復活してほしいなー
高速で2時間くらいなら新幹線と在来線の乗り換えと変わらない
運賃でも対抗できるぞー

372 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:08:57.16 ID:blZXAvPh0.net
て言うか伊達に停まれよ伊達に

373 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:09:02.91 ID:w8IzxTlO0.net
高い

374 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:09:13.11 ID:IC4gvxL60.net
>>369
市役所までタクシーでいくらくらい?

375 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:09:45.23 ID:uGUSCaTs0.net
>>355
しかし、函館と北斗間は遅いディーゼル車しか
無いという

376 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:10:37.97 ID:dvk9Ukmf0.net
>>251
青函トンネルはディーゼル車は走れない決まりになってる

377 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:10:58.90 ID:cnIH68P80.net
>>369
まー、通過点に過ぎないからな。
んなこと言ったら青森だってそうだよ。盛岡もそう、仙台で止めときゃよかったのにってなっちゃう。

378 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:11:00.78 ID:epd6WprN0.net
>>375
同時に電化して電車投入する

379 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:11:07.71 ID:0dZecxw+0.net
銀河鉄道999の世界だな。
降りた駅前は人っ子一人歩いていない駅に着くなんてw

380 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:11:12.11 ID:o6VCYrF30.net
>>355
川崎は東京ではないし、空港に行くわけでは無いし、18km w

381 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:11:40.61 ID:v2VsvwgTO.net
タクシー?4000円は越えるだろ!!!

382 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:11:55.25 ID:A26W3kRg0.net
なんか馬鹿高い家電とか新国立と同じで
どんどんアホなモノ作っている予感

日本がガラパゴス恐竜残しているんだな。
北陸新幹線の惨状見ると道路公団と同じだな。

383 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:06.64 ID:2hFSt8YQ0.net
大正時代からずっと同じ
見栄で我田引鉄して誰も乗らない

384 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:11.00 ID:mRV3i3560.net
>>370
函館市内に兄弟の家族がいるけど
金節約のため車で来たわw

385 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:30.98 ID:k34gMWpW0.net
この路線はどうしても用事が有る人と楽しそうだから
乗ってみよう(旅・鉄ちゃん)との二派に分かれるよね?
飛行機で安く北海道迄航行し、其処から普通の電車乗る
のがいいのかな? 往復の電車賃で一人5万円超えは乗
れない。 北海道で楽しめないよ

386 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:48.64 ID:gY9njIkp0.net
飛行機嫌いのオレなら使うな。

387 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:49.41 ID:9eMwS4Tp0.net
>>369
そんなにかかるのか?
あんなに駅すくないのに
キハ40と違って電車は速いぞ

388 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:51.82 ID:h+fBWCwv0.net
飛行機は堕ちるから怖い

389 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:12:52.85 ID:eTqcr1NM0.net
飛行機で

390 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:13:13.37 ID:n89DkJ1V0.net
大人の休日倶楽部会員の年寄りしか乗らないだろうな。

391 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:14:20.54 ID:36Sdmn4h0.net
北海道着いたわいいが節約のためすき家で食事だな

392 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:14:21.67 ID:2bk6ve5M0.net
飛行機だと悪天候で飛べないことあるから価格だけじゃないだろう。

393 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:14:23.19 ID:3O/E8oSo0.net
高っ!
その半額にしないと飛行機に負けるよ

394 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:14:28.62 ID:JnVqEijB0.net
LCCで行って、浮いた金をススキノに落とす

395 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:14:46.77 ID:/FewFUI60.net
18km「しかない」て
「も」だろ。ふつう
18kmだけでも5、600円かかる

396 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:14:57.37 ID:cm8YjWD/0.net
以前の特急で青森ー函館5400円だったと記憶してる。安くはなってんな。
でも夜行バスでいいや。函館まで8000円くらいで行けるよ。
使わないとならないマイレージが700万マイルくらいたまってるけどw使い方が良く分からないので飛行機はないな。

397 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:15:15.82 ID:IC4gvxL60.net
往復45,000円とタクシー往復最低8,000円。
合計53,000円かぁ。。一泊して東京に戻るとなると、
70,000円コースだな。

398 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:15:28.08 ID:EoGkXV3H0.net
新函館の先は札幌まで規制路線を標準規化すりゃいいじゃない・・・と思ったが、それじゃ貨物が困るのか?

399 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:16:03.04 ID:9eMwS4Tp0.net
>>380
函館―新函館北斗17.9km

東京―阿佐ケ谷17.3km
東京―荻窪18.7km
東京―川崎18.2km
東京―本八幡17.4km
東京―西川口17.8km
新宿―武蔵小金井18.8km
新宿―北戸田18.5km
横浜―十日市場17.7km
横浜―大船17.7km

電車だとそう遠くない
新函館北斗―函館間は駅も少ないし

400 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:16:44.77 ID:QCZADnQy0.net
気温差10度になる場合もあるかも

401 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:16:47.63 ID:kV4QIlh/0.net
>>1
高くないか?
沖縄でも往復3万で逝ける時代なのに

402 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:16:59.79 ID:gdlcIuQX0.net
グリーン車グランクラスの乗客はリレー号もグリーン車にしてやれよな。

403 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:17:18.40 ID:Q+X4LC5a0.net
こりゃ飛行機の圧勝
原油も低くなってるし
わい道民だが、新幹線なんていらないから新千歳のLCCもっと飛ばしてほしい

404 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:17:34.74 ID:kjB6gw2V0.net
JRって料金が硬直すぎだよ
繁忙期と閑散期で値段を大幅に変えりゃいいんだよ
空いてる時は5000円混んでる時は25000円なら納得する

405 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:17:58.59 ID:ZWYL6i4w0.net
ご参考

■東京―青森新幹線料金
\17,350 【0%off】 普通車指定席(はやぶさ)
\16,330 【6%off】 普通車指定席(はやぶさの往復割引) 片道あたり
\16,480 【5%off】 トクだ値5(はやぶさ) 前日までに購入
\13,010 【25%off】 お先にトクだ値25(はやぶさ) 13日前までに購入
\15,430 【11%off】 モバトク
\14,555 【16%off】 首都圏週末フリー乗車券(乗車券+はやぶさ指定席券) 片道あたり
\10,410 【17%off】 JR東日本株主優待券(はやぶさ) ※別途株主優待券2枚(実勢価格1枚2000円程度)が必要(割引率は\14,410で計算)

406 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:17:59.02 ID:TpeasBJp0.net
札幌までならその値段でも乗るやつはいるだろうが、函館の手前だろ。
メリットが全く感じられないわ。

ジェットスターで成田→新千歳が5000円以内だからね。

407 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:18:26.79 ID:o6VCYrF30.net
>>388
日本国内では、御巣鷹以後 定期ルートは落ちていない。

408 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:19:03.72 ID:36Sdmn4h0.net
飛行機嫌いでもこの値段なら頑張って飛行機乗るだろっ

409 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:19:18.82 ID:2bk6ve5M0.net
札幌まで繋がれば、飛行機で千歳いって、そっから札幌で新幹線
という用途が一番多いかな。
ニセコとかはかなり行きやすくなる。
千歳まで新幹線行ってくれたら最高なんだけどねぇ。

410 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:19:30.74 ID:9eMwS4Tp0.net
>>395
函館―渡島大野 360円

411 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:19:53.51 ID:5jKHNioy0.net
長時間乗車して値段も高いんじゃ、
本当にメリットが皆無だな
寝台とかと違って、
乗車に楽しみ何て無いんだから

412 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:20:03.43 ID:ZzoEzBti0.net
はやぶさは、普通席・グリーン車・グランクラスと全ての座席に充電やPCができるelectrical outletが付いているのもデカいな

413 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:21:46.93 ID:/FewFUI60.net
>>399
「東京と同じ電車だよ。乗ろうよ」

乗れるかそんな理由で!
あれこれで25000取られる
25000と聞いただけで乗らない、やつのほうが
間違いなく多い

414 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:21:54.38 ID:gdlcIuQX0.net
>>407
でもなー。世界中じゃ落ちまくってるし、自殺志願パイロットが道連れで山に突っ込むとかなー。怖すぎ。
新幹線はどうやってもああいうの出来ないから安心。

415 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:22:43.09 ID:ZWYL6i4w0.net
新函館北斗 ⇔ 函館は新幹線の券持ってれば只じゃないの?

416 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:23:17.90 ID:vW5KlH470.net
ビミョーだが繁忙期なら対抗できるな

417 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:23:22.93 ID:0dZecxw+0.net
青森から函館に行く場合は新幹線を使わずにフェリーで行って函館で夜景でも見て
一泊してから札幌など道内各地に行った方が得。函館の宿泊料金は道内で一番安い。

418 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:23:32.53 ID:iYZTPgRw0.net
>>125
 それ、古くないかw
 おれも羽田新千歳、正規3.14とおもってたら、最近は3.8kになってるw

419 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:23:43.13 ID:XDL4PVM00.net
函館市民でも新幹線使わんわ
空港までバスで20分

新函館北斗駅までだと路線バス通っても40分かかる
飛行機のほうが速いし早割だと安い

420 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:24:21.28 ID:+QdHE+eO0.net
函館駅ー新函館北斗 18`
函館駅ー函館空港 9`

だから…

421 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:24:24.64 ID:/WULkdhi0.net
どうせ庶民は割引切符か旅行パック利用だからな。
まさかパックで5万円〜とかはねーだろ?w

422 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:24:36.67 ID:KMsvhLwq0.net
つまり、飛行機のパック旅行最強って事だな

423 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:24:54.87 ID:gdlcIuQX0.net
ついに本州と四島全てに新幹線が!
四国で走ってるのはちょっと速度が遅いけど。あれ、岡山まで乗り入れしてくれないかしら。

424 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:24:55.57 ID:dE4qRgOr0.net
>>410
それより何本走るんだろう、日中30分以上時間空いたらやーよ

425 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:25:33.18 ID:wuhYogtR0.net
札幌発の東京フリー切符とか超絶改悪だな。
もともと特急券は別購入だったので、特急料金の値上げ分がそのまま響く。

今までは乗り継ぎ割引で新青森〜函館間は在来線の特急料金が半額だったのが、新幹線の特急料金になって割引も廃止。
でも青函トンネル内は140km/hしか出せません!

あと1回だけ乗って終わらせるか。

426 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:25:37.48 ID:9eMwS4Tp0.net
>>409
新幹線でで仁山高原スキー場ですよ

427 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:25:58.59 ID:o6VCYrF30.net
>>399
普通、その距離は空港に行けるレベルだぞ

428 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:26:12.94 ID:7uLewBcp0.net
飛行機だと割といいホテルに豪勢な朝食がついて
往復+ホテル代込みツアー2万3000円とか普通にある。

429 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:26:16.90 ID:hKma14R10.net
高杉

しかも廃れた都市の函館とか

札幌や女満別へ格安航空券で行った時の往復より高いとか

430 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:26:26.24 ID:IC4gvxL60.net
>新函館北斗駅までだと路線バス通っても40分かかる
なにそれ・・・まだ乗るの・・・

431 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:26:34.19 ID:TpeasBJp0.net
>>414
最近、新幹線テロで死者出てやんけ。

432 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:26:36.20 ID:Q48qUuV70.net
削除 Lv.1_up78855.jpg Panorama_All Hase[Hash debt for MusicalSignue.jpg 409KB 15/10/13(Tue),18:24:37
https://www.youtube.com/watch?v=FnwSbVM6E7k 
BGM
capsule - plastic girl
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up78855.jpg
ALL HASSHER AWRLWright。 bysince

433 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:26:59.07 ID:gdlcIuQX0.net
>>424
完全新幹線追随ダイヤで新幹線遅れたら無限に待つ、
新幹線が止まったら対応するのも運休

ぐらいはやらかしそう。

434 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:27:10.12 ID:ZWYL6i4w0.net
>>409
日本には新幹線が乗り入れてる空港は1つもありません
世界では高速鉄道と空港の連携(都市とのアクセスではなく乗り換え)は常識です

435 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:27:12.66 ID:9v2JJHtL0.net
飛行機じゃダメなんですか?

436 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:27:35.98 ID:XDL4PVM00.net
>>424
乗り継ぎのはこだてライナーは新幹線のダイヤに合わせて設定してるから
待ち時間はほぼ無し

437 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:28:47.51 ID:uGUSCaTs0.net
>>415
別会社だからJRとは無関係

438 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:28:54.76 ID:gdlcIuQX0.net
>>431
乗客がそそうしただけじゃねぇか。
ちゃんと停止したしな。

飛行機なら全員道連れに死ぬ。確実に死ぬ。数百人が。

439 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:28:59.12 ID:tKqmM5PO0.net
函館からは復刻C62ニセコ、おおとり、北斗がずらりとお出迎え

440 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:28:59.20 ID:9eMwS4Tp0.net
まあ函館観光なら飛行機だな
湯の川温泉に宿泊して市内の観光地は市電で周る

441 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:29:18.22 ID:ahx9UIbu0.net
誰が乗るねんw

あほか

442 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:29:29.00 ID:ZAHLh8eo0.net
高いな。空の最安値で羽田−札幌3,260円とかだろ。

443 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:29:35.25 ID:Z6zxB+Ey0.net
飛行機の方がいいです
なんだよ、この価格設定

444 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:30:32.45 ID:hKma14R10.net
>>435
イイんです
飛行機の方が便利で安いだろ
格安航空のホテル付往復料金より高いしな
旅行ならレンタカー乗回すだろうし

445 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:30:41.44 ID:/FewFUI60.net
>>417
あしたのLCC機、墜ちるのか?
へんな煽りで、だから新幹線乗ろうよ、てことか?
あしたLCC墜ちたら、新幹線乗ってやるが
そのとき以外は、誰も乗るやついないな
高くて

446 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:30:58.95 ID:gdlcIuQX0.net
山陽新幹線が博多まで乗り入れてるように、
札幌までJR東日本の所有にしときゃいいのに。

447 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:31:26.79 ID:/q+n/QvD0.net
我々団塊世代を含む高齢者は半額程度で乗れるようにすべき

448 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:32:01.61 ID:0dZecxw+0.net
LCCが東京、仙台ー函館間に運航を始めたら、
北海道新幹線は即死するなww

449 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:32:41.66 ID:nc+GI4UK0.net
たけー、フェリーとバスでいいわ
新幹線との差額でタブレット買える。

450 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:33:09.80 ID:IC4gvxL60.net
いやぁ線路だけ貸し出して、LCC使用の新幹線なら
5000円くらいでしょうに。家族4人で、
往復180,000円って異常だよ。

451 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:33:24.99 ID:RQ9Ny50u0.net
>>1
2万2690円www
流刑地価格www

452 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:33:37.04 ID:dE4qRgOr0.net
>>436
じゃあ新函館北斗駅周辺にちょいとだけ寄る客もほぼ無しかぁ

453 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:03.35 ID:UX8pPbGT0.net
>>358
別に、宇都宮から乗る人いるから採算が取れるという話はしてるつもりはない。

454 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:04.72 ID:gdlcIuQX0.net
>>445
だれがいつそんなことを言ったよ?
事実を言っただけの事だ。

リスクを承知して、ちゃんと遺書書いて乗ればいいだけのこと。

455 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:13.84 ID:o6VCYrF30.net
東京へ行くのに、地元民は まず乗らんな。

456 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:14.69 ID:32ihqEcx0.net
わざわざ飛行機より高い金出して時間かけて誰が利用すんだよ

457 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:27.62 ID:kV4QIlh/0.net
そんなに落ちないシナ
飛行機も

458 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:43.78 ID:yDwDPEa30.net
>>149
だって駅は北斗市にあるんだもの

459 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:34:45.97 ID:w7hMOS/t0.net
さすが試される大地

460 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:35:02.94 ID:2bk6ve5M0.net
日帰りニセコスキー 4万
5時 東京発
9時45分 倶知安着
10時15分 ニセコ着
16時30分 ニセコ発
17時00分 倶知安発
21時45分 東京着
キツイか(笑)

461 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:35:16.27 ID:ZAHLh8eo0.net
「まもなく終着駅新函館北斗(長い!)です。お降りのお支度をお願いします。
接続列車のご案内です。函館行きは付いたホーム向いから○時○○分、
札幌行き特別急行「かちかち山115号は跨線橋を渡りまして○番ホームから○時○○分・・・」

462 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:35:17.24 ID:KMsvhLwq0.net
>>436
大宮ー東京間の新幹線リレー号思い出したw
加齢臭おっさんだと改めて思った

463 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:35:20.45 ID:30K5y2SH0.net
>>21
普通にJALとかで先特にしたら安いし、速いよ。

464 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:36:01.00 ID:KMsvhLwq0.net
>>460
それなら苗場の方がマシだわwww

465 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:36:08.31 ID:supNXoKN0.net
明石家さんま御用達か
俺も一度乗って終わりかな

466 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:36:48.19 ID:k34gMWpW0.net
>>442
最安値ではなくても片道5000円往復1万円で済む場合が
多いのかな? 是片道約27000円往復54000円ですよ
乗りたくても乗れません私は。

467 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:37:14.41 ID:QergtvdG0.net
高いわ
しかも函館て、せめて札幌だろ

468 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:37:17.90 ID:0dZecxw+0.net
最終新幹線は1車両乗客1人がまじに有りそう。

469 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:37:27.50 ID:gdlcIuQX0.net
>>462
うっかり置いて行かれると凍死の危険があるのが大宮とは違う。

470 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:37:38.89 ID:XDL4PVM00.net
>>452
新函館周辺なんか田んぼの真中だよ
何も見るとこなし

471 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:38:10.57 ID:2bk6ve5M0.net
>>464
新幹線で4時間きるか、ガーラ方式でニセコに退避駅でも作ってスキーセンターが必要か。

472 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:38:24.44 ID:ZWYL6i4w0.net
函館に行って何があるの?

ボッタクリ市場で2500円の海鮮丼食って夜景見て終わり??
冬はスキーできるの???

473 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:38:40.86 ID:1O8awhKB0.net
札幌ー東京だと4万てとこかい?
まぁあれだ。飛行機が欠航になった時にありがたいよね(ナイスフォロー)

474 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:38:46.83 ID:dlZAuKx30.net
現行のハヤブサとスーパー白鳥を使った場合が2万200円だからそんなもんだろ

475 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:38:56.37 ID:TpeasBJp0.net
>>438
飛行機はそれだけに手荷物チェックが厳しい。
新幹線は危険物フリーパスで危険とも言える。

476 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:38:59.41 ID:0oDMMtyM0.net
あそこ全然函館じゃないし、やっぱり千歳まで飛行機で道内回って
最後に函館空港から帰ってくるいつものパターンになりそう

477 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:39:21.38 ID:/FewFUI60.net
>>450
かりに、4人が18きっぷと青函フェリーで函館行くと
往復で35000くらいだ
145000浮く


14500じゃなくて、145000浮くんだぞ
比較にならない

478 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:39:34.93 ID:yQj6clHa0.net
高くない?

479 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:39:44.11 ID:Qb4x2m8V0.net
高すぎワロタ。

480 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:39:47.12 ID:rielWP9L0.net
はーるばるーきたらーはこだけー♪
おーりたらーどいなかすぎてぶちぎれるー♪

481 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:40:07.68 ID:IC4gvxL60.net
もう、函館というより、その北斗市観光専用駅っぽいな。
北斗市になにがあるのかしらんが・・・。
週末は、バニラで札幌行ってきますが。。

482 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:40:16.89 ID:ZAHLh8eo0.net
せめてニセコ(倶知安)まで、早期に開通したら冬はある程度いけるかも。
安比より雪質は確実によい。中国人が多くて閉口するが。

483 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:40:19.65 ID:HK2IGaU60.net
高いな
熊谷で降りるわ

484 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:40:29.40 ID:yg+Wh38Y0.net
>>1
糞高っ
LCC参入したら新幹線即死だわ。

485 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:40:29.79 ID:I4PFBO520.net
青森ー函館がフリー切符で6000円弱で行けてるのに、
こんな料金じゃ気軽にいけなくなるなぁ。北斗から函館まで行かないとだめだし。

486 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:40:53.55 ID:x+4viPnI0.net
普通に飛行機使う

487 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:41:24.94 ID:gdlcIuQX0.net
>>475
危険だね。新幹線もそういう時期に来ているのかもね。
一部の上級国民専用列車のみ厳重なチェック付きってサービスもアリかな。

488 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:41:32.21 ID:JavkXYQjO.net
>>1
飛行機なら千歳まで片道一万円くらいしかかからないのに需要あんのか?

489 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:42:09.21 ID:QlE++LDG0.net
>>295
いつでも買えるわけではない割引料金と比較する意味なんてないだろ。
お前が安いチケットを買っているなんて情報は関係ないんだよ。

490 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:42:28.82 ID:8EkhJCox0.net
飛行機にするわ
行かないけど

491 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:42:41.23 ID:9eMwS4Tp0.net
仁山高原スキー場をテコ入れしてガーラ湯沢化すればいい

492 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:42:46.95 ID:XDL4PVM00.net
>>488
無い
札幌まで延伸しても、飛行機に全く太刀打ち出来ない

493 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:42:51.66 ID:Iva2LjoJ0.net
JRとしては、これでも黒字になると計算してるんだろう

494 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:42:59.06 ID:gz8NnQSL0.net
新千歳→中部国際空港
がジェットスターで11000円程度でいけたな。

時間もかかる上に、高いとなると一体どういう需要があるのか?

495 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:43:36.67 ID:KeE1xDMO0.net
>>30
ガチ寒&雪だしな。
一応東北地方は走っているがそのノウハウが通じるか。
何より点検できるんか?

496 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:43:38.51 ID:p3GEQv9t0.net
>>21
エアドゥ

497 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:43:38.90 ID:0dZecxw+0.net
木古内で北海道新幹線を降りて函館行の連絡列車に乗りたい。
函館まで戻るのはあほらし。

498 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:43:47.10 ID:VHrHDv9X0.net
さらに新函館北斗から函館までバス代かかるし
飛行機一択だぜ

499 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:43:49.10 ID:QlE++LDG0.net
>>492
そうかね?
その1万円のチケットは、いつでも気軽に買えるわけでもなく、キャンセル料もクソ高いじゃん。

500 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:43:55.01 ID:gdlcIuQX0.net
JR北海道労組の合理化反対闘争でサボタージュで遅延運休アタリマエの悪寒。

501 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:44:14.61 ID:kV4QIlh/0.net
これからの季節北海道は死ねるw

502 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:45:19.89 ID:yg+Wh38Y0.net
>>488
公務員が乗車率上げるために税金勝手に使って公私混同の
物見遊山出張繰り返しそう。

503 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:45:32.96 ID:2bk6ve5M0.net
>>491
位置関係からすると日本海から遠いからニセコよりは雪質良さそうだな。積雪量はどうか。

504 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:46:26.30 ID:GfX3KowR0.net
飛行機で新千歳行くより高いじゃん
JALと比べても高い設定でLCCだともっと差が開くじゃん
こりゃあ開業して少し落ち着いたら空気運びになるな
まぁ悪天候で飛行機飛ばないと一気に混むかもしれんが

505 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:46:51.71 ID:G2hZoBEQ0.net
片道11000円ならげきやすじゃね?
まさかJRが片道22690円とかぼったくりするはずないだろ、もともと国民の財産つかわせてもらってるんだから
駅中とかで地域経済に打撃与えて平然としてるけどな

506 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:46:59.51 ID:x+4viPnI0.net
>>493
JR北海道wwwwwwwww

507 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:47:18.25 ID:i5cNzagQ0.net
何で仙台から新函館迄の特急券が3000円程値上がりするんだ?1杯3000円のウーロン茶か?
舐めた真似するんじゃねえぞ!

508 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:47:59.34 ID:XDL4PVM00.net
>>497
木古内での乗り換えがまた面倒
新幹線の改札出て、第三セクターのいさり火鉄道に階段登って降りないといけない
新函館なら新幹線のホームと在来線のホームが一緒だから、新幹線降りたら目の前に函館行きの列車がある

509 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:48:07.78 ID:gdlcIuQX0.net
ANAの普通運賃は羽田-函館3万5千円だね。

510 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:48:55.08 ID:x+9sX6Dc0.net
ゴロゴロカーペット列車連結しろよ。

511 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:49:15.97 ID:zjSVtj+d0.net
礼文島にいきたい

でもお金がかかり過ぎていけない(´・_・`)

512 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:50:18.83 ID:6hq3fjeh0.net
北海道って土地安いだろうに、なんであんな場所に新函館駅作っちゃったんだ?
経路上多少速度落ちたりしてももうちょっと近い場所に作っていれば違ったのにな。
函館とは言わないまでもせめて五稜郭とか。あれじゃ新函館というより新大沼駅と改名したほうが良いぞ。

513 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:50:22.81 ID:/FewFUI60.net
>>499
LCCキャンセルすると、新幹線に金払うだろ?
そのとき、新幹線があまりに高いと、再認識するわけだよ
よけい、新幹線は高いと、さらに確信するに至るわけ
理由は、明らかな金の高さから

LCCキャンセルで、痛がってる客が
次から新幹線乗るだろと考えるのは、違うな

514 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:50:39.50 ID:FUS1EhKD0.net
>>499
LCCはセール狙ったりかなり早く取らないと安くないと思ってる人多いけど、普段から激安だよ。
高くて1万円って感じ。ほれ↓

明日
http://i.imgur.com/wrKCE96.jpg
今週金曜
http://i.imgur.com/DlrrEz3.jpg
今週土曜
http://i.imgur.com/1Yqmav4.jpg


札幌延伸時に観光需要はまったく見込めないな。

515 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:50:54.78 ID:gdlcIuQX0.net
>>507
JR北海道だからだろ、ってのは置いといて、
国鉄時代からのサービスとして、
新幹線と在来線特急を乗り継ぐと在来線特急の特急券半額ってサービスがある。

516 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:50:56.99 ID:IC4gvxL60.net
社内でも「高すぎる」って言う声なかったのかな。。
もう一般人の感覚なんて関係ない世界だね。

517 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:53:35.78 ID:yg+Wh38Y0.net
>>509
身内が死んで急いでとかじゃない限り正規料金で乗ることなんて
ないから心配すんなw

518 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:53:38.84 ID:xs9b7JtZ0.net
>>1
新幹線 約3時間
東京―新函館北斗の普通指定席総額を2万2690円に設定

飛行機 1時間45分
東京(成田)ー札幌(新千歳)4190円〜4590円
東京(成田)ー札幌(新千歳)5630円(税・空港利用料込み)

519 ::2015/10/13(火) 18:53:42.23 ID:qLoIIxm30.net
札幌まで片道2万5000円はいくな。。通常の席でも往復5万。。。
しかも最終列車とか今のままだったら19時〜〜分。JR北海道だったら
大幅な高速化も怖いし。。
遅延でもあったらかなり疲れそう。。

520 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:54:33.65 ID:5KTiK7Or0.net
飛行機嫌いは甘え

521 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:55:51.36 ID:6hq3fjeh0.net
北海道って東京とかで雪降って列車止まったら喜んでばかにするくせに
自分達のところもちょっと吹雪いたら数十分の遅れなんてザラだからな。
その遅れの影響が上野東京大宮あたりに波及して東北上越長野新幹線に迷惑かけまくるわけだ。

522 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:56:30.63 ID:9eMwS4Tp0.net
>>503
それが雪質イマイチ
山が低くてw

523 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:56:56.72 ID:yg+Wh38Y0.net
>>519
片道7時間も掛けて往復5万円の新幹線に乗る馬鹿は居ないだろうなあ。

524 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:57:35.44 ID:uS5fXc0s0.net
大丈夫メインは今飛行機乗ってる客じゃないから
本当にヤバイと言うのは今でさえ在来線乗って青函トンネルくぐる客いるのにそれまで逃げたとき

525 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:57:47.24 ID:IrMbxn0m0.net
これ、片道やろ?
交通費だけで往復5万とかどんだけぼってんだよ。四人家族で旅行なんて夢のまた夢じゃん。

526 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:58:17.59 ID:9eMwS4Tp0.net
大野町まで合併してたら新函館駅だったのにな
北斗市とか
上磯町のくせに

527 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:58:33.17 ID:xs9b7JtZ0.net
>>499
キャンセルした時に飛行機代(チケット代)全額返ってくる保険入るだろ

チケット5000円+チケット保険・旅先での入院・賠償などの保険全部入って1000円=6000円

528 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:59:21.20 ID:JP1I1qrK0.net
大宮乗車にするだけで、少し安くなりますか><

529 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 18:59:22.12 ID:x+4viPnI0.net
札幌という絶対的中心都市があるのに北海道って何考えてんの?
JRで函館、旭川、帯広との高速化(電化)を図るならともかくも
東京と函館郊外を新幹線で直結した何の意味があるのかとw
国のカネで整備してもらえるんだから要求しなきゃ損だと?www

530 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:00:08.21 ID:gdlcIuQX0.net
>>521
東京の奴は在来線も相互乗り入れで慣れてるだろそういうの。
クチではブツブツ言うけど半日ぐらいは放置してもだいじょうぶ。すっかり飼いならされてるから。
真夏に数時間停車しても律儀に車内にとどまってるぐらい我慢強いんだぞ!すごいぞ!www

531 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:00:21.68 ID:8CTR8Dbr0.net
>>10
俺は1分くらいで出るけど?

532 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:00:30.78 ID:Ar4s3grX0.net
そもそも函館の位置自体北海道の外れだしな

533 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:00:30.87 ID:FjPPf9Ca0.net
東京札幌が2万切らないようでは経済効果も期待薄

534 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:01:55.27 ID:gdlcIuQX0.net
北海道の市町村がふるさと納税の謝礼に新幹線切符でも贈ればいい。

535 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:02:48.67 ID:G2hZoBEQ0.net
>>523
JR社員以外の協力企業プロパーが金払わされて乗る
JR社員は割引あるから激安、無料で乗れるのは回数制限があったはず

536 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:03:34.90 ID:O48h28qj0.net
高けぇなぁ、普通指定でこれかよ。
ちなみに函館なんちゃら駅から札幌行きは乗継割引あるんだよね?

537 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:03:41.87 ID:iH2M5Z86O.net
軽く5時間はかかるわけだから座っていてもキツいだろね

538 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:03:44.16 ID:YRN+ydI40.net
最強戦区間のボトルネックを考えれば、大宮起点にすべき
東京から函館まで新幹線で行く奴なんて、ほっぽど金と暇がある人でしょ

539 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:04:02.13 ID:ZWYL6i4w0.net
函館行け
http://www.visit-hokkaido.jp/commons/img/modelplan/main/main-01/map-donan.gif

540 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:04:04.68 ID:TpeasBJp0.net
>>499
飛行機最安値は5千円未満なんだからキャンセルで返金ゼロでも、新幹線で25000円払うよりマシだわな。

541 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:04:20.00 ID:gL9Bthex0.net
東京行くなら1週間くらい前から事前予約して飛行機のほうが早いし安いからな
でも、急遽東京に行くことになったとか仙台とかあのあたりに行くには需要あるだろう

542 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:04:24.63 ID:IrMbxn0m0.net
こんなん旅行に使うなら、飛行機、ホテル代コミコミのフリープランとかの圧勝じゃん。

543 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:05:25.63 ID:ZzoEzBti0.net
青函トンネル160km運転、その他360kmで運転すれば、東京〜札幌間は3時間35分で到着するだろ

544 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:05:58.93 ID:6hq3fjeh0.net
>>530
北海道では新幹線に乗るのは東京人ばかりで、通勤通学にでも利用していると思われているわけかw
まあ、新幹線に憧れるのはわかるけどなあ・・・w

545 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:06:12.18 ID:x+4viPnI0.net
>>533
東京札幌(東京-函館北斗ではない)が事前割引込みでの最安2万は絶対ラインだろうな
これ以内なら法人需要が見込める

546 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:06:17.19 ID:gdlcIuQX0.net
>>538
大宮駅大拡張して東の新幹線のメインターミナルは大宮にしちゃえよ。
あそこなら拡張余地も充分ある。
特別料金払ったやつだけ東京乗り入れぐらいでいいだろ。

547 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:08:23.62 ID:h+KTNJle0.net
>>529
今更言っても遅いけど、札幌〜函館を先にやればよかったんだよ。
そうしたら駅周辺で揉めることもなかったし、しょぼい函館と首都圏が新幹線で
繋がるよりも札幌から函館まで一時間ちょいでアクセス出来る方が
よっぽど経済効果もあったろうに。

切り捨てローカル線の距離も長いし、その方がサッサと始末できたしね。

548 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:08:28.79 ID:iH2M5Z86O.net
>>543
3時間なら選択の余地はあるけど
実際は6時間は軽くかかるわけだから座ってても嫌

549 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:08:29.44 ID:o6VCYrF30.net
>>529
昭和の国策、負の遺産 、土建屋、政治家の保身

550 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:08:34.47 ID:Efm0EWk60.net
他の新幹線と比べて,距離あたりの特急料金が2倍近くないか?

551 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:09:27.67 ID:/ub/zVFN0.net
>>516
そりゃJR北海道の赤字分を乗せたらこれでも安いくらいよw

552 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:11:48.74 ID:q0xWQCga0.net
>>547
JR北海道の体力がやばいんだろうね。もうJRは東(静岡以東)と西(静岡以西)と九州に再合併すべきかも。

553 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:12:06.51 ID:gL9Bthex0.net
東京までの料金より東北各県への料金のほうが大事だな
東北へのアクセスのための新幹線みたいなものだろ

554 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:12:14.65 ID:6hq3fjeh0.net
これ、管理運営はJR北がやるんだよな・・・
これ使う場合の国内旅行保険の料金上がったりしてなw

555 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:12:30.52 ID:x+4viPnI0.net
>>546
それを言うなら東の新幹線のメインターミナルは仙台にしちゃえよ
だな

函館-東京は東京-福島よりもはるかに遠く、東京-仙台に近いwww

556 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:13:10.21 ID:er+kFZpE0.net
JR北海道とJR四国は体力なさすぎだろ。

557 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:13:11.89 ID:UG21NQwH0.net
旭川まで作ってね

558 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:14:21.52 ID:mwMo3YSZ0.net
>>550
現状函館-青森が特急で5000円くらいなわけだから
それから考えるとむしろ安い

559 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:14:21.84 ID:aIlT83J4O.net
>>1
…高くないか?

560 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:14:38.36 ID:yg+Wh38Y0.net
>>541
野宿するならともかく今時新幹線で急に首都圏に行っても
一泊3万円以上のホテルしか空きがなくて困るのがオチ。
数日前に予約入れないとまず無理だから移動だけ出来ても
ほぼ意味ない。

561 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:14:54.58 ID:gL9Bthex0.net
東京行くなら飛行機
東北なら新幹線

562 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:15:32.79 ID:TR/PT23y0.net
>>559
飛行機の正規料金は3万5千円。
割引切符の値段は今後発表

563 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:17:11.82 ID:dfyF36Za0.net
>>446
時速18km/hで秋田新幹線を脱線させたトラブル世界一のJR東日本には無理

564 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:17:24.00 ID:TR/PT23y0.net
>>546
>大宮駅大拡張して東の新幹線のメインターミナルは大宮にしちゃえよ。
>あそこなら拡張余地も充分ある。
>特別料金払ったやつだけ東京乗り入れぐらいでいいだろ。

今でも東京発着は特別料金だが。

565 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:17:30.82 ID:LSpZjGQS0.net
オンデマンド視聴者の方々
スカパーオンデマンド視聴者です。
私のように自宅マンションの構造上、スカパー電波を受信できずに、オンデマンドでフロンターレ戦を観戦している方はいますか?
京都戦はスカパー放送はされるけど、オンデマンドでは対応してくれないそうです。>_<
何かいい方法はありますか?

566 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:18:21.49 ID:VnowoAj10.net
飛行機なら一万だぞ

567 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:19:36.97 ID:Efm0EWk60.net
仙台-函館は,距離的には東京-新大阪くらい。

青函トンネルを考慮に入れても,北海道新幹線区間の特急料金は
発表の半額くらいが適正じゃないのかね。

568 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:19:47.58 ID:UX13keWw0.net
>>566
新幹線も先得ある

569 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:20:13.87 ID:6hq3fjeh0.net
>>563
それを言ったら車掌が自ら機器を破壊するJR北海道なんかもっと無理だろw

570 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:04.12 ID:o6VCYrF30.net
>>561
道民には東北は敢えて行くほど、需要がないと思われる。

571 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:11.15 ID:x+4viPnI0.net
>>561
札幌っていう絶対的な中心都市があるんだから東北に用事あるやつなんてほとんどいないだろ
ハブ&スポークの高速化になんら寄与せずスポークを他のハブにつないで何がしたいんだろうwww

572 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:16.59 ID:10rKgZYh0.net
割引考えたら飛行機のがどう考えても安いな
お盆とかの混雑時くらいしか使わねえんじゃないのこれw

573 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:37.17 ID:awNwvBEk0.net
東京博多の方が安い件

574 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:37.66 ID:2I8rQPmQ0.net
函館って東北みたいなもんだよな
北海道きたって感じはしない

575 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:40.24 ID:Efm0EWk60.net
>>555
東京-仙台,仙台-新青森がともに350kmくらい
函館は,青森からさらに180kmくらい離れてる。

576 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:21:46.68 ID:s50juR1qO.net
>>560
東横インのモバイル予約で『今晩泊まれる』検索したら11軒以上あるんだけど?

577 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:22:36.59 ID:T1mVXU5C0.net
いわゆる正規料金ってやつだろ。

578 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:22:45.40 ID:6hq3fjeh0.net
どうせ赤字になって国にお金恵んでもらうのなら北海道独自色とか出したら楽しいかもな。
足寄の方行ったり紋別の方に伸びるローカル新幹線とか。

579 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:22:53.16 ID:TR/PT23y0.net
>>572
>割引考えたら飛行機のがどう考えても安いな

割引切符の発表はこれから。
まさかこの額でまともに乗ってくれるとは思ってなかろう。

580 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:23:30.77 ID:k8LJtGFe0.net
時間も料金もLCCに劣るのだが

581 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:23:55.46 ID:85U46u+W0.net
JR北海道のH5系は怖くて乗れない。
脱線転覆死亡事故を起こすよ。

582 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:24:01.08 ID:5VVBB4xc0.net
飛行機1万円とかいうけど、平日行ける人しかとれないしな
盆暮正月は早割でがんばってとっても23000円位かかるから、そう高いとも思わないけど
5時間かかるのはきついな
退屈すぎる

583 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:24:46.28 ID:TR/PT23y0.net
>>578
>どうせ赤字になって国にお金恵んでもらうのなら

そりゃ無理。
赤字が見込まれるなら新幹線の運営を断ってもいいことになってる。
引き受けた以上はJRの責任。

584 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:24:46.52 ID:yg+Wh38Y0.net
>>576
良かったな。今、出張でホテルがとれないのが社会問題になってるんだが。

585 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:24:46.70 ID:s50juR1qO.net
>>560
追記 『日本橋近辺の東横イン』で今晩泊まれる宿が11軒以上あるよ

586 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:24:53.19 ID:bpKVMhVa0.net
函館から札幌までかなり遠いから注意な

587 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:24:55.18 ID:6hq3fjeh0.net
オール高架だよな?
エゾシカとの衝突はなさそうだけど、
よじ登ってきたクマとの衝突とかあるかもしれないな。

588 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:25:41.63 ID:5q/FyTek0.net
>>18
>函館札幌は
新幹線のルートであれば210km

589 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:25:43.80 ID:5HGZsiFH0.net
飛行機なら安いので7000円ぐらいだぞ
しかも離陸けら着陸まで1時間半ぐらい

590 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:25:46.61 ID:aQDhlZh1O.net
飛行機(国内線)なんざ貧乏人の乗り物
金持ちは黙って新幹線グリーン車

591 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:27:04.54 ID:yg+Wh38Y0.net
>>585
だからそれ NO SHOW の再販売だろ、19時過ぎてんだが。
まあいいけど。

592 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:27:27.03 ID:E94nVJu+0.net
うーむ・・・年寄り連れて雪まつりにでも行こうかと画策してたが
これは難しいwwwwwwwwww

593 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:28:10.26 ID:bpKVMhVa0.net
函館札幌間は車だと噴火湾沿いにぐるっと遠回りしなきゃならんので、300キロ近く走らなきゃならん

594 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:28:16.81 ID:6hq3fjeh0.net
>>583
北海道が悲願の新幹線経営を手放すはずはない。
が、運営はまともにできなさそう。
なので最後には叩かれながらも国に泣きつく・・・とw

>>591
その辺はよくわからないんだと思う。

595 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:28:54.84 ID:o6Ez+MmX0.net
高っ

596 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:28:59.13 ID:5VVBB4xc0.net
札幌に住んでる義理の親は乗りたいって言ってたな
飛行機が面倒くさい老人にはいいかも

597 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:29:37.35 ID:rOnuyZOE0.net
大前提で

札幌 〜 羽田、成田 間ほど 函館 〜 羽田、成田へ飛ぶ飛行機が少ない
LCCだって圧倒的に少ない
札幌行の航空便と函館便とを一緒のレベルに考えてる人が大杉

予定変更とかキャンセル対応の保証は圧倒的にJRが勝ち
LCCや早割割引航空券は、そのリスクを客が抱えているから安さがある
飛行場へのアクセスも、空港に出るまでの時間、金銭負担があるから
言う程飛行機が圧倒的優位ってわけじゃない

札幌まで新幹線で2万2690円は高い。何故なら飛行機が充実してるから
しかし、函館まで新幹線で2万2690円はそんなに高くない。飛行便が貧弱だから
ここを一緒に考えちゃダメ

598 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:30:40.89 ID:r95F4+bI0.net
>>596
座ったままで東京まで着くってのは金を惜しまない層には重要だろうな
問題なのはそんな人がどれだけいるかなんだけど

599 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:31:01.92 ID:Efm0EWk60.net
東京-函館の終電がおそらく19時半頃でしょ?
今飛行機の最終便は17時台だから,
そういう需要は出るかな?

600 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:31:06.31 ID:fjKnFpfg0.net
三連休に新青森まで行ったけど
大宮で満席になったと思ったら
仙台でドッと降りてしまい
盛岡でさらに半分以下に
通しで乗った人はあまりいなかった
函館までとなるとやっぱり
飛行機使うよね

601 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:31:07.89 ID:UGHgZEOu0.net
>>579
新規開業区間は正規価格でも十分需要があるからほとんど割引されないのが通例

602 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:31:28.47 ID:6hq3fjeh0.net
>>597
そりゃ函館郊外駅までだったらそうだけど、皆札幌まで行く場合を想定しているんだと思うんだが。

603 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:31:31.09 ID:XDL4PVM00.net
現在の在来線での函館〜東京間の最安は
東京往復割引きっぷ使って、往復28,460円(6日間有効)

これよりは間違いなく高くなるから、2割高として34,152円
さすがにこれは高過ぎるんで、32,000円くらいがとくとく切符の設定になるんじゃ

604 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:31:53.91 ID:exkdg+lv0.net
誰が使うんだよ。馬鹿じゃねえの

605 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:32:29.92 ID:ZAHLh8eo0.net
言われている空の最安値は誰でも利用出来る金額ではない。
パッと行って乗るなら羽田千歳で12,000円くらいだろ。
その倍の23,000円は、想定内で、べらぼうに高いわけではない。
新幹線のメリットは不変だし、共存したらよい。

606 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:33:48.09 ID:s50juR1qO.net
>>591
東京23区内のホテル・旅館予約楽天トラベル
10/14(水)1泊 1名1部屋8000円以上15000円以下[106件]
アパホテル<新宿御苑
以下略

607 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:33:51.19 ID:FUS1EhKD0.net
>>597
5000円なんだから、乗れなきゃ捨ててもう一回買っても1万円だよ。

608 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:33:51.67 ID:TR/PT23y0.net
>>597
函館発の始発の新幹線は飛行機より早く東京に着くし、
東京発の最終の新幹線は飛行機より遅くに東京を出る。
函館側から見ると、日帰りの滞在時間は3時間ほど伸びるはず。
函館空港の運用時間が短いからな。

609 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:34:12.78 ID:wzEHveve0.net
>>82
北海道渡るときは、どうやっても別途料金が必要になるがな。
新幹線の特例はないだろうし。

610 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:34:19.57 ID:kwdYR1d/0.net
なんだ、往復運賃か

611 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:34:46.73 ID:IC4gvxL60.net
今後、成田ー函館へのLCCの参入は不可能になったという
理解でいいのかな?

612 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:34:52.71 ID:UGHgZEOu0.net
>>583
整備新幹線はJRにとって増益にも減益にもならないスキーム
赤字云々で語るのは全く的外れ

613 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:34:58.64 ID:TR/PT23y0.net
>>607
もう一回買ったら当日料金だろ。3万5千円とかの。

614 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:35:11.79 ID:6hq3fjeh0.net
高速の寝台特急をやはり一本は残すべきだったな。
新幹線や飛行機より遅くに出発し、始発より早く着く。

615 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:35:16.25 ID:ZWYL6i4w0.net
>>599
飛行機の遅い便が無いのは需要が無いからでしょ?
もともと需要が無い時間に新幹線を走らせても...

616 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:35:29.49 ID:GYBq3Ekg0.net
>>382
北陸新幹線は順調だぞ

617 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:36:28.10 ID:gdlcIuQX0.net
>>597
だいたいここで出てる値段は「正規料金」だし。飛行機で言えば普通運賃だ。
席さえ空いてりゃ直前でも購入OKな値段。
その値段と飛行機の割引運賃比較幾らしてもしょうがない。

618 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:36:41.97 ID:/m64Ok1k0.net
新幹線なんかより

インバウンド狙いで空港に金かけろよ

619 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:36:57.13 ID:FX9zppvS0.net
老人は三割引きで乗れるから我々の感覚以上に需要ありそう

620 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:37:14.20 ID:4+ahZY6S0.net
>>9

成田-新千歳でLCCで当日購入しても、通常1万円未満だよ

621 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:37:50.70 ID:yg+Wh38Y0.net
>>611
政権交代がない限りそうなりそうだな。LCC自体民主党政権が
誕生してなきゃ認可されてないし。

622 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:37:52.19 ID:TR/PT23y0.net
>>612
>整備新幹線はJRにとって増益にも減益にもならないスキーム

それは新幹線の運営で収支が改善することが前提。
儲かる分は線路使用料としていただきますというスキーム。
新幹線の運営で赤字が出ることは前提としていない。
そのかわりに、JRには新幹線の運営を断る権利がある。
赤字を押し付けられてはたまらないからね。

623 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:37:57.61 ID:wzEHveve0.net
>>608
それ、今の新青森始発と最終を基にしてないか?
じゃなきゃ、どんだけ函館空港ショボいんだって話になるが。

624 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:01.52 ID:rOnuyZOE0.net
>>607
札幌のLCCならそれもいいけど、函館はLCCあんまないの
しかもそこそこ値段張るAir doしかない

LCCじゃなくてもし当日JALやANA使ったら正規料金だよ

625 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:21.80 ID:Efm0EWk60.net
札幌まで延伸されれば,千歳と仙台以北の間の航空便が
合わせれば20〜 30往復程度は減らされることになるだろうから,
千歳空港のキャパに余裕はできるよね。

626 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:22.49 ID:IC4gvxL60.net
20年後の乗客は、
65歳以上の高齢者、70歳以上の老人
中国人、インド人、フィリピン人
だけだな。

627 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:28.89 ID:ZAHLh8eo0.net
成田−新千歳は7,000円台なんだね。成田までどうやって行くかなんだけど。

628 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:37.57 ID:oKe64X6Q0.net
これは札幌までだと3万円越すな

629 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:43.00 ID:sNCZfQMH0.net
半分位大宮終点でも悪くないと思うけどね
埼京線を複々線にして
埼京線特快(停車駅…大宮,武蔵浦和,赤羽,池袋,新宿)を新設すればいい

とりあえず板橋・十条駅を通過駅にできるように直してくれ

630 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:38:51.47 ID:KYdid3QhO.net
>>601
飛行機やバスは開業が一番安いくせに、なぜこうなるんだ…

LCCセールなんて開業は1円とか1000円だろ?1年後のセールとかだと安くても2000円ぐらいだし。
他も同様だろう。

631 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:39:12.71 ID:TR/PT23y0.net
>>623
>それ、今の新青森始発と最終を基にしてないか?
>じゃなきゃ、どんだけ函館空港ショボいんだって話になるが。

函館空港のサイト見てみ。本当にショボいから。

632 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:39:40.74 ID:yg+Wh38Y0.net
>>625
何で飛行機の便数が減るんだよ。

633 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:40:13.27 ID:jhDLz3Uw0.net
のんびり旅を楽しむような富裕層のご年配夫婦に買ってもらうんだろ
だれがこんな時間かけて高い乗り物に乗るんだ

634 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:40:29.81 ID:RzB1csQL0.net
宇都宮まで在来線で行って、そこから新幹線にしたら、
少しは安くなるのかな?

635 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:40:40.25 ID:ZAHLh8eo0.net
新千歳−東北便を減らした枠に中韓便が増便と成増w

636 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:41:02.26 ID:EsY+Zxr20.net
大雪で飛行機が飛ばない時だけの代替だな

637 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:41:22.52 ID:Kr8SmkKt0.net
>>410
伊勢の島かと思った

638 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:42:24.25 ID:ZAHLh8eo0.net
と、渡島大野。

639 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:43:28.83 ID:alTWbPVM0.net
新千歳-グアム 4時間35分

640 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:43:40.19 ID:UGHgZEOu0.net
>>630
マスコミが諸手を挙げて宣伝してくれるからな

641 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:44:06.65 ID:WrGrK8yz0.net
え?これ片道で2万2690円なの?

往復の間違いじゃないの?(´・ω・`)

642 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:44:07.96 ID:6hq3fjeh0.net
>>636
その時は新幹線もダイヤ無茶苦茶になるから同じ

643 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:44:18.05 ID:Efm0EWk60.net
>>623
今の函館空港,営業時間が8:15〜19:30
羽田便:10往復
関西:1往復
伊丹:2往復
中部:1往復
三沢:2往復
丘珠:12往復
新千歳:2往復
奥尻:2往復

644 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:44:40.08 ID:RQ9Ny50u0.net
盛岡ー札幌間が最高速度260キロの予定w
これから20年かけて東海道新幹線より遅い新幹線を作るんだよ。
北海道の人がホルホルしているところに冷や水を浴びせるようでなんだが、
東海道でリニア新幹線が疾走し、世界でも次世代の高速鉄道が張り巡らされたあとに
きみらに与えられるのは旧世代の新幹線なんだよw

645 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:44:49.98 ID:/m64Ok1k0.net
>>626
そんなに需要あるかな?

メリットがよくわからない

646 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:44:57.32 ID:ZAHLh8eo0.net
都内タクシー
都心部〜羽田空港出発ロビー口 4,850円
LCC
羽田〜新千歳         3,620円

647 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:45:17.54 ID:fsod8vlj0.net
>>425,>>485
割引切符の詳細は決まってないけど、>>275に貼り付けられたJR北海道の資料の最後に
新青森〜新函館北斗が「おトクなきっぷ」の設定例として書かれてるよ。
その割引料金の設定例によると7,260円の4割引で4,350円と書かれてる。
実際に設定例とは変わってくるかもしれないけど、その区間は割引切符の設定がある可能性が高いと思う。

648 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:45:28.00 ID:r95F4+bI0.net
>>636
飛行機飛ばないほど雪降ったときにJR北海道が新幹線走らせられるんですかね....?

649 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:45:38.20 ID:A26W3kRg0.net
成田なんかスカイライナー使えば上野から40分ぐらいだろ。
アクセス特急なら特急料金要らないで1200円ぐらいでいけるだろ。
モノレールで羽田行くこと考えたら
そんなに成田は料金、時間とも面倒くさくない。

650 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:45:55.85 ID:GYBq3Ekg0.net
>>644
上越は?

651 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:45:58.10 ID:6dYyKe960.net
>>642
新青森開業の今でも飛行機よりよっぽど安定してるよ
雪でダメになるのは東海道くらい

652 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:46:15.02 ID:IC4gvxL60.net
成田から10便
ジェットスター、バニラ、ピーチ、エアアジア
が入ってきたら少しは競争になりそうだね。

653 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:46:38.89 ID:ZZcd1GMk0.net
東京⇔福岡と同じで、開業しても飛行機の利用のほうが多そうだな。
割安の航空券のほかにもホテルと航空券がセットになった安いパッケージツアーとかあるし。

654 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:47:09.40 ID:yg+Wh38Y0.net
>>636
大雪で飛行機が飛ばない確率より新幹線の運転トラブルで
足止め食らう確率の方が高い。東北新幹線はポンコツだからな。
最近は本当にしょっちゅう止まってる。

655 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:48:23.90 ID:Z3h8cU+oO.net
>>649
今は東京駅から格安高速バスが15分間隔で出ている
所要1時間で1000円

656 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:48:30.19 ID:9oop8UWC0.net
アホじゃね?

657 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:48:31.60 ID:TR/PT23y0.net
>>653
新幹線でもパックを設定すればいいじゃない。
飛行機じゃなきゃ設定できない理由はないだろう。

658 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:48:46.60 ID:oq8cwAj10.net
北海道の土人は

東京に入ってくるなよ

659 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:48:52.98 ID:r95F4+bI0.net
>>653
福岡はほぼ街中直結だからなぁ
快速電車で40分近くかかる新千歳と比較にならんでしょ

660 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:49:03.14 ID:ZAHLh8eo0.net
札幌開通が15年後か。
二駅先のニセコ倶知安まで5年で造れないかな。そこそこ商売になりそうだが。

661 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:49:05.24 ID:3//Cs/J90.net
高いっていってるバカは安全が込みなのを忘れんなよ
飛行機は落ちる
新幹線は落ちない
安心して眠れる
この安心感は5000円の価値がある

662 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:49:51.85 ID:pYqeP7kM0.net
バニラエアが強すぎるからな札幌東京 東京九州

663 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:49:56.93 ID:/FewFUI60.net
札幌に用があるのであり函館に用がある人は少ない、とはいえ
それを考えても、函館空港LCC参入は、ドル箱になるだろうな
ここまで高くなると

664 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:50:08.42 ID:hKP6K6a/0.net
新函館で待ってる函館方面行きはロングシートの三両編成
120人程度しか座れないから絶対大垣ダッシュ状態になる
大垣米原も30分程度なのに皆必死になるしな

665 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:50:53.37 ID:9eMwS4Tp0.net
>>624
つまり足元を見た料金設定なんだな
飛行機も新幹線も高い
函館最悪w
これじゃ寂れるわけだわ
ま、東京―函館の人の移動なんてたかがしれてるしどうでもいいわな

666 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:51:27.69 ID:TR/PT23y0.net
>>664
一応、6両対応にするらしいよ。

667 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:51:30.06 ID:Nmm8Wc480.net
>>661
オマエに5000円やるから死んでくれ!

668 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:00.16 ID:LX6kefjFO.net
北海道は所得水準低いからね
千歳行くのも億劫なジジババ以外で使う物好きそんないないだろ

669 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:03.79 ID:XIJ3LvV20.net
新函館北斗〜函館はいくらなんだよ

670 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:13.20 ID:ZAHLh8eo0.net
新三大夜景に落選した函館市長が一言


671 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:17.09 ID:UwhOF5Zp0.net
JAL先得で13,500円
クラスJ(グリーン車に相当)は+1,000円

鉄道ファンは新幹線一択、義務付けだ。

672 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:20.45 ID:6dYyKe960.net
>>653
東京から福岡への新幹線シェアが8%で、函館への特急乗継シェアは13%だから
既に函館のほうが少し鉄道志向
都市のど真ん中に空港があるわけでも無いから、新幹線になれば4割くらいは取れるだろう

673 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:34.93 ID:36Sdmn4h0.net
新幹線移動考える人は3時間くらいを目安にしてると思うからそれ以上になると

674 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:52:39.96 ID:WN2UfQgH0.net
東京から札幌まで行く場合は函館から5000円くらいで特急か?
普通に飛行機で行くわw

675 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:53:31.68 ID:9CsvHJOT0.net
飛行機で札幌に飛んで汽車か高速バスで函館に行ったほうが安い

676 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:53:45.31 ID:ZAHLh8eo0.net
映画でも鉄道でも飛行機でも3時間が限界です。尻が痛くてたまらん。

677 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:53:54.82 ID:2earXPBq0.net
飛行機が飛べないとき止むを得ずの代替え手段だな

678 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:54:40.65 ID:IC4gvxL60.net
ビジネス客が乗らないと採算とれないでしょう。
まあ飛行機優位かもね。あとはLCCが、ガッと
参入してくれることを祈るばかり。

679 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:54:54.25 ID:RzB1csQL0.net
妥当な値段じゃねーの? 新大阪から鹿児島中央も、
同じくらいかかるぞ?
飛行機だったら3万円だが、そんなに本数ないし、しかも
定刻通りに発着しない
しかも空港って、市街地とのアクセスが最悪

時間に余裕があって安く上げたいなら、新幹線使った方が
いいかも

680 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:56:06.14 ID:Efm0EWk60.net
>>653
東京-福岡は,
航空機210万人に対し,鉄道は40万人だね。

いま,東京-北海道が,
飛行機310万人,鉄道10万人が
どう変化するか。

681 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:56:06.34 ID:EMEVGkMv0.net
乳がんの記事かと勘違いした

682 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:56:17.80 ID:/FewFUI60.net
>>661
この新幹線は、高い、と考える人間が
バカだといってるのか?
ここ重要
それが、バカ?
おまえの理屈が破綻してるかどうかを、確認で聞いてるんだぞ?
バカだといってるのか?
明らかに大きな差がある高さなのに?

683 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:56:37.77 ID:TR/PT23y0.net
>>669
東京からなら、運賃は変わらないんじゃないかなあ。
運賃境界を跨いだら300円くらいプラスだが。

684 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:56:46.92 ID:r95F4+bI0.net
>>678
いくらなんでも東京-函館間で採算取ろうとは思っとらんでしょ

685 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:57:03.10 ID:XJPiZCFt0.net
>>1
商売として
そこは「19800円」だろ

686 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:57:27.50 ID:ZAHLh8eo0.net
猛吹雪でも鉄道の方が動いている。まあ、在来線の千歳線は等中踏切があるし
北海道内の長距離特急のダイヤの乱れをもろに食うから危ういけど。
新幹線はほとんどトンネルだし踏切もないから、多分余程のことがなければ
止まらないと思う。止まるようなら北海道内の交通は完全アウトだろ。
数年に一度くらいはあるやつだな。
ま、新千歳はカテゴリVaだったかな。霧でも吹雪でも驚くほど欠航しない。
防空の要でもあるから、除雪態勢も世界一らしい。

687 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:57:47.54 ID:ZkJaKNUf0.net
新函館北斗は函館市じゃなくて北斗市だからな
もともと無人駅で周りはなんも無いところで、新幹線駅開業が決まっても
再開発が全然進んでないとか
しょせん乗り換え駅ということで企業進出したがらないとか・・

688 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:57:56.82 ID:T1mVXU5C0.net
JRの航空事業参入が待たれるな…。

689 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:58:06.80 ID:cnIH68P80.net
>>463
融通効く会社に努めてればいいよね

>>496
あんまり安くないよ

690 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:58:14.80 ID:yg+Wh38Y0.net
>>659
そんなの何の関係も無いだろ。新幹線も開業当初7時間弱だったのが
5時間に短縮されたがシェアは伸びてない。飛行機が安くなったからな。

691 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:58:22.67 ID:reHaXmW20.net
>>489
最悪、株主優待券もある。空席が有れば。
これでも正規料金よりお得

692 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:58:44.22 ID:aIlxqPBe0.net
東京← 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通 グリ グラ →新函館北斗

693 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:58:53.07 ID:Efm0EWk60.net
>>688
バスに参入して,自らの首を締めまくった国鉄……

694 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:59:01.35 ID:i+DvSN7c0.net
北海道まではるばる陸を走って行きたくないわ。
絶対に飛行機だな。北海道新幹線は需要無いと断言する。

695 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:59:24.64 ID:TR/PT23y0.net
>>691
JRにも株主優待がある。

696 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:59:28.37 ID:pYqeP7kM0.net
バニラエアで6000円でいけるのに2万越えとか時代遅れだろ

697 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 19:59:28.44 ID:xtXZMf7x0.net
飛行機の方が安くね?

698 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:12.75 ID:IC4gvxL60.net
北関東や東北のビジネス客狙いか。。。
なんか想像できない。

699 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:14.05 ID:6voyePoZ0.net
半額にすれば 北海道は活性化するのに。。。

しかし北陸新幹線ができてから北陸の活性のすごさは予想以上
映画、テレビの撮影とか有名アーティストのライブもビシバシ!
東京で見れるライブのはずなのに有名人がわざわざ富山とかに某アーティスト
のライブ見にどんどん来るわ 
東京にまた住みたいなんて思わなくなるほど明るい街なった

700 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:19.99 ID:/TIqCy8tO.net
東北新幹線
東京〜仙台まではまだマシなんだけど仙台から盛岡までが長く感じるw
東北新幹線は完全禁煙だから煙草吸いやビール飲みには物足りない時間だし。

701 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:20.39 ID:kG3u5yCG0.net
北斗星新型車作って
復活させた方がよくね?
安上がりだしまだ客を呼べる

702 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:27.47 ID:reHaXmW20.net
>>669
その区間のみなら360円

703 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:29.45 ID:XIJ3LvV20.net
東京〜札幌とか東京〜福岡なら寝台新幹線が需要ありそうなもんだが
夜はどっかに停車して朝につきゃいいじゃん

704 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:30.08 ID:6hq3fjeh0.net
>>651
いやいや、今でもちょっと強めに雪降ったら札幌近郊のJRすぐに止まってるってw

>>649
成田〜羽田のスカイライナーってなんて出来ないのかね

705 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:00:35.85 ID:4LpLbPNy0.net
ふざけんな

青春18きっぷだと、糊貼りテクニックでタダぞ

706 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:01:09.28 ID:+8Cysutg0.net
お先に駅ネットで15%くらいかな

707 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:01:22.70 ID:RzB1csQL0.net
東北まで行ったついでに、フラッと北海道まで
行けるって所が重要かも知れん

新幹線って、在来線に比べて圧倒的に速いからw

708 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:01:53.64 ID:uGUSCaTs0.net
>>687
は〜るばる来たら(駅は)箱だけぇ〜

709 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:02:11.11 ID:reHaXmW20.net
>>700
盛岡以北の整備新幹線区間は造りが違うからなぁ

710 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:02:24.57 ID:r95F4+bI0.net
>>705
新幹線開業したら青函トンネルがタダで行けなくなるって話だぞ?

711 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:02:37.50 ID:UwhOF5Zp0.net
東京から金沢まで3時間乗るのさえ、飽きてきて退屈
してる私。

最短でも4時間10分座りっぱなしなんて無理!

712 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:02:46.56 ID:K+GGzYh60.net
>>690
金はともかく福岡〜東京は時間的には飛行機の圧勝。
北九州〜東京でも1時間飛行機の勝ち。

713 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:03:16.50 ID:wzEHveve0.net
>>608
>函館発の始発の新幹線は飛行機より早く東京に着くし

現時点で函館からの始発便が羽田に着くのが10時半。
新青森から新函館北斗は青函トンネルのネックがあるから、時間短縮は微々たるもの。
そう考えたら、現行新青森7時43分発のはやぶさが東京に到着するのが11時04分だから、もう少し早く新青森を出たとしてどっこいどっこいってとこかな。

>東京発の最終の新幹線は飛行機より遅くに東京を出る。

現時点で羽田から出る函館行き最終便が17時半。
新青森21時37分着のはやぶさが東京を出るのが18時20分。


そう考えたら、>函館側から見ると、日帰りの滞在時間は3時間ほど伸びるはず。…というのはオーバーかな。

714 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:04:01.85 ID:6hq3fjeh0.net
>>649
いや、今だと19999円

715 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:04:25.71 ID:UMN+b2Xi0.net
>>661
できる限りのことしてそれでも危険はありますと言うか
最初の想定がこうだから安全ですと言うか
それだけの差

最近の経験からアメリカ仕込みの前者の方が遥かに信頼できると考える日本人の方が多いはず
新幹線はそもそも老朽化やテロを想定していないのでは最近問題ばかりだが抜本的改革はなにも進んでない

716 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:04:51.14 ID:ZAHLh8eo0.net
アメリカでも飛行機が鉄道に圧勝しているから
東京〜札幌は飛行機適性区間になるのかな。
東京〜札幌で鉄道が成功したら、それこそアメリカへの売り込みの
説得力になるのだが。試金石だ。どう出るか。

717 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:04:54.00 ID:r/84TLq90.net
>>678
わざわざ新幹線が乗り入れてから参入する馬鹿な会社はまず無いわな

718 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:05:01.08 ID:T/I4MIpC0.net
まあ話のネタとしては有りかもしれん

719 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:05:16.80 ID:tNAG+GVU0.net
寝てる間に北海道に行けて、乗り心地も良いなら利用者はいるだろうけど
昼間は飛行機だろうな

720 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:05:17.68 ID:XdRwggY60.net
たけえよ

国民の税金で作った線路とかインフラを二束三文盗み取って営業してるくせに
東海道新幹線とか含めてボッタクリすぎ



東京大阪で5000円、東京函館で8000円ぐらいで運行すべき

721 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:05:19.80 ID:0KK+Lzxv0.net
JR東日本とJR北海道のコラボレーション?w

722 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:05:24.87 ID:jCEFqiLyO.net
JRが航空産業に殴り込み?
国交省が許可出さないだろ


飛行機はメンテに金かかるぞ
なんったって鉄の機械の塊が石油積んで飛ぶんだからな

723 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:05:26.61 ID:Y08PfeW40.net
>>115
被災ゴロとかはやんねーよ

724 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:06:30.90 ID:E6LME+aX0.net
飛行機選ぶわ

725 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:06:42.98 ID:migNyYX70.net
>>82
北陸新幹線と一緒で新幹線にぶつ切れにされるじゃん。
どうやって北海道に渡るのよ?

726 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:06:58.86 ID:JuUppyJB0.net
高すぎるよな
政府は携帯電話の値下げよりもJR値下げさせろ

727 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:07:24.32 ID:TR/PT23y0.net
>>713
>そう考えたら、>函館側から見ると、日帰りの滞在時間は3時間ほど伸びるはず。…というのはオーバーかな。

早め出発、遅め到着の便を検討していると報道されていた。
ダイヤ公表は12月。

728 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:07:47.17 ID:yg+Wh38Y0.net
>>717
ピーチは馬鹿なのか。九州新幹線開業後に関空ー鹿児島増便して
高収益路線に成長させたが。

729 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:07:58.01 ID:6hq3fjeh0.net
ニュースでも「空路より割安」とかJR北海道自体が「値頃感を出した」とか
飛行機の普通料金がさも主流のようにアピールしている時点でもうダメだろ

730 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:08:07.50 ID:PyK0iGAD0.net
きっちり詳細にマーケティングしてこれでやれると言うこと
ちょっと考えて思うのと乖離がある、これぞマーケティングってやつだな

731 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:08:29.16 ID:YYKF2L6C0.net
>>725
海峡線

732 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:08:48.44 ID:XdRwggY60.net
JR東日本のボッタクリ分とJR北海道のボッタクリ分+国交省の天下り献上費用のトリプルコラボレーション価格が実現しました!

733 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:09:13.32 ID:frWO50gP0.net
やはり単純合算できたか……乗車券まで別にならなかっただけマシとすべきか
JR東としたら割引に応じて客を増やした方が収入は増えそうだが、これ以上東北新幹線の客が増えたら
大宮−東京間がパンクするんでおいそれとは値下げできないだろうしな

新函館北斗−新青森間は4割引の券を売るそうだから、面倒でも新青森で一旦改札を出れば大幅に安くなりそうなw

734 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:09:53.57 ID:h+KTNJle0.net
>>701
良くねぇよ。

青函対応機関車4億と一編成15億、二日で一往復かけて400人弱しか運べないのよ。

735 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:09:54.59 ID:ezA1T2OuO.net
飛行機で羽田から苫小牧まで9000円で行ける時代に三万近くかけて行く奴がいるか

736 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:10:40.59 ID:KR9/wz5m0.net
>>704
札幌って青森より雪降らないだろ
青森の新幹線駅があんな不便なとこになったのも北海道まで通すのが国鉄時代からJRの夢なんだろうな

737 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:10:47.53 ID:WrGrK8yz0.net
東京行く目的の人は、北海道新幹線より飛行機を選択するだろうな
飛行機欠航した時は別として

ただし、北海道から東北に行くのが目的なら、北海道新幹線っていう選択はありかもな

738 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:11:04.67 ID:6hq3fjeh0.net
>>734
いや、飛行機との共存だとそのくらいで十分

739 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:11:13.10 ID:x+4viPnI0.net
>>717
価格競争力でも時間でも勝るなら新幹線があろうがなかろうが関係ない
新幹線が開通するからといって減便するかどうかは競争力次第 というのと同じ

740 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:11:23.90 ID:BxURcmde0.net
しかし採算大丈夫なのかな、北海道新幹線新函館ー札幌間は

途中が町ラシイ町が無いから採算ガーと、どこぞの炭鉱ホモが文句を言いケチつけていた
曲線半径や勾配とかは高規格なので、それこそ500km代の速度試験が
出来るような場所だけども。

741 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:11:45.24 ID:px/HNcmW0.net
まあ一生乗ること無いと思う。

742 :名無しさん@13周年:2015/10/13(火) 20:16:05.63 ID:2YjmnShLl
北海道新幹線はコケるねこりゃ青森〜函館間の特急料金が4450円の
時点でもう終わってるとしかいえないね

ここまで差が開くとまじめにフェリーに流れる人が増えそう

青函フェリーなら2000円もかからんぞ

743 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:12:29.41 ID:oTxywikmO.net
新幹線始まって以来の大事故は北海道が遣りそうだな。冗談抜きで

744 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:12:56.31 ID:6hq3fjeh0.net
どうでもいいけど車内誌にもう札幌まで太い線で新幹線書き入れているのは田舎者丸出しでちょっと恥ずかしいぞ。
せめて開業前年くらいからにしておけw

745 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:12:56.89 ID:K+GGzYh60.net
本当、新幹線の料金は高すぎる。

その利益で兆の単位でリニアを建設するなんて、ふざけている。
東京〜大阪は5000円が妥当。

746 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:13:01.35 ID:NoYKr2xR0.net
買い物に金使う中国人とかもLCC使ってるからな
日本人はいろいろ使うとこがおかしいんだと思うわ
これでは国際競争には勝てん

747 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:13:48.74 ID:qv47FJe00.net
飛行機ならって言うけどLCCは成田行く手間があるからな

748 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:13:51.58 ID:16Z9B5DF0.net
東京→新函館→函館
東京→成田→新千歳→南千歳→函館
何回乗り換えて何時間掛けて行くつもりなんだよw

749 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:14:13.11 ID:sfwISg670.net
LCCで札幌成田間6000円が出てるのになんだこれ
成田からのスカイライナー代出しても片道1万で済むだろ
これはあかんな

750 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:14:16.05 ID:XpTRAHCZ0.net
羽田函館間は早期割りだと18000円ぐらいか?
スターフライヤーとかで15000円程度

話にならんな

751 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:14:20.47 ID:WuxgSWIgO.net
>>744
九州も車内誌で長崎ルートを同じことやってるよ

752 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:14:29.98 ID:6voyePoZ0.net
松山千春のライブ券付ならその金額でも良いわ

753 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:15:18.90 ID:KR9/wz5m0.net
>>746
安い飛行機なんて中国がやるんだから日本は他の選択肢として新幹線も用意ってことだろ
中国がパクるほどの新幹線だからなw

754 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:15:24.81 ID:6hq3fjeh0.net
>>751
楽しみなのはわかるけどなあ・・・子供の旅行予定書き込む日記帳じゃないんだから

755 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:15:38.44 ID:7gsLDwly0.net
列車が事故っても「死傷者は・・・」 飛行機墜ちれば「生存者は・・・」だからな

756 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:16:08.74 ID:WcWE4JzD0.net
>>731
青函トンネルは、新幹線と貨物しか走らないのでは?

757 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:16:17.28 ID:NGFhrOgsO.net
東京青森は特急の時とほとんど変わらなかったのに函館は大幅値上げ。しかも運行本数も少なくて不便だし、誰が使うんだよって感じ。

758 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:16:52.01 ID:wzEHveve0.net
>>727
スピードアップのネックとなる青函トンネルを260kmでかっ飛ばす速達便をどこに設定するかだろうな。
新幹線は法令で0時から6時は走らせることができないし、そもそも貨物列車との兼ね合いもあるからね。
始発と最終に設定するなら、八戸通過とセットで何とかなるかもしれん。

青森では、現行の前後4便は新青森始発(到着)という報道も出てるから、とりあえずそれを基にして出してみたのがさっきのやつ。

759 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:16:52.71 ID:6hq3fjeh0.net
>>752
あの肖像画が飾ってある家まで走らせるべきだな。

760 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:16:56.19 ID:aIlT83J4O.net
>>608
札幌基準でおながいします

761 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:16:59.19 ID:qQ98eT7j0.net
函館への最終が羽田発17時台だから新幹線は最終のみ利用価値ありだな

762 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:17:28.48 ID:gclrep6D0.net
北陸新幹線と同じく、ガラガーラになる

763 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:17:38.40 ID:1hfB7KjN0.net
>>629
それなんて湘南新宿ライン?

764 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:18:51.83 ID:BCsFZ5LP0.net
>>3
ニートのおまえいつも気持ち悪い

765 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:19:37.23 ID:qQ98eT7j0.net
>>750
エアドゥだと最安11300円くらい

766 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:19:48.12 ID:wzEHveve0.net
>>736
夢というか、計画な。
仙台で止める予定だった新幹線を政治家のごり押しで盛岡、青森に延伸した時点で、新幹線は札幌まで延ばす運命になった。

767 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:19:49.22 ID:6hq3fjeh0.net
>>699
ところがだな、今年前半は全然取れなかった富山高岡金沢のホテル、
今では普通に取れるようになってきているぞ。
久々の新幹線開通だったから盛り上がったけどさ。

768 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:19:50.52 ID:ItdAsQOI0.net
意外と安いな。

769 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:19:55.83 ID:wiqJuQgf0.net
このデータは非常にためになる。


山陽新幹線・航空機との競合
https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2015/fact07.pdf

770 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:20:37.84 ID:TR/PT23y0.net
>>767
金沢は取れないだろ。

771 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:20:52.95 ID:reHaXmW20.net
>>711
その感覚がわからん乗り鉄の俺
三時間なんてアッと言う間だし

772 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:20:53.58 ID:KR9/wz5m0.net
>>756
Q9.北海道新幹線は、本州と北海道の間はどこを通るのですか?

北海道と本州の間には、昭和63年(1988年)に青函トンネルが開通しており、現在は、在来線の特急列車や貨物列車が走行しています。
北海道新幹線開業後は、この青函トンネルを新幹線と在来線が共用して走行します。
青函トンネルの構造物は、当初から新幹線規格で作られており、トンネル自体は新幹線が通ることができるのですが、
Q8のとおり、新幹線と在来線は線路の幅が違うため、線路を3本にして、共用して走行できるようにします。
なお、青函トンネルの長さは約54kmですが、その前後の区間を含めた約82kmが新幹線と在来線の共用走行区間になります。
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/qanda.htm

773 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:22:04.04 ID:frWO50gP0.net
>>735
7月8月9月、あと年末年始なんかは飛行機高いよ〜
最安でも2万近いし、僅かな早期割引枠を逃せばあとは大手のフルプライスしかない
空港までの交通費を入れたら片道4万だ

新幹線が札幌まで延びたら片道3万弱くらいだろうけど、

774 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:22:44.54 ID:S15GUtHQO.net
東京〜九州、東京〜北海道は電車で行かないだろう。
行くのは単なる物好きか、暇人だけ。

775 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:23:29.00 ID:2QBhH3dR0.net
JR北海道、東京―新函館北斗は2万2690円と発表

高いーーーーーーーーーーーーーーーーぼったくりかJR!!
飛行機で!びゅーんーーーーーーーーーと!飛ぶわ!!

776 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:23:31.57 ID:NB8Cz+21O.net
函館在住だけど高過ぎだってw
しかも新函館北斗まで運賃が別に発生するし。
新青森ー新函館が7360円なのもなぁ。
企画きっぷでどれだけ安くなるのかわからんがな。
快速海峡や青函連絡船があった頃は気軽に往き来出来たけどフェリー使うよw
共栄運輸・北日本海運と津軽海峡フェリーは商機だぞ。
函館・青森港の連絡バスを24時間運行してくれたら相当賑わうよ。
現状は青森港ー青森駅の連絡バスがショボ過ぎて使いにくい。

777 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:24:08.80 ID:nnIUvxI20.net
特急料金を合算にするのは法律で禁止しろよ。
九州と言い、北陸と言い、いい加減にしろ。

778 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:24:20.54 ID:pTcdjg4s0.net
冬は雪でLCC飛ばないけど
それ以外ならスカイライナー往復5000円とLCC往復12000円で新幹線代片道で釣りがくるなw

779 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:25:29.13 ID:dyKgsV0H0.net
たけーよw
日本の鉄道料金はもうちょっとなんとかならんもんかね

780 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:25:44.26 ID:YxmfEprD0.net
>>15
飛行機嫌いな人
悪天候で空港が使えない時

781 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:25:45.66 ID:KR9/wz5m0.net
>>766
金無いと言って採算見込めない路線は整備新幹線にしてた時代なのに
青函トンネルは新幹線通るように造ってるんだから通す気満々だったろ

782 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:25:55.29 ID:gclrep6D0.net
函館から札幌まで、また鉄道だと時間かかるもんね

783 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:26:30.10 ID:TR/PT23y0.net
>>776
>函館在住だけど高過ぎだってw
>しかも新函館北斗まで運賃が別に発生するし。

運賃は函館から目的地まで一括だよ。

>新青森ー新函館が7360円なのもなぁ。

ここは4割引の切符を出すそうだ。

784 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:27:24.73 ID:6hq3fjeh0.net
新幹線札幌駅は都心から近いの?

785 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:28:25.31 ID:m17EI6nk0.net
東京から終点の北海道まで行く需要はさほど見込んでいなんだろ
それに東北新幹線のドル箱は「なすの」であって北に延伸させたって収益が上がるわけでもない

786 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:28:48.79 ID:07CMWJO60.net
20万くらいにすればいいだろう

787 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:29:19.11 ID:hYf/MpKp0.net
北海道から東京なら鈍行の寝台車で一泊するとかそういう楽しみ方をしたいね
でないなら飛行機使う

788 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:29:26.58 ID:29JYMbfVO.net
(・∀・;)グランクラスありますか

789 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:29:41.76 ID:XpTRAHCZ0.net
基本みんな札幌に用があるから函館はいかないよね

790 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:29:48.89 ID:TR/PT23y0.net
>>785
>それに東北新幹線のドル箱は「なすの」であって

新幹線の通勤定期は正規料金の半額くらいだから、
朝夕にたくさん乗っててもそれほど儲からない。

791 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:30:13.67 ID:6d/8cVjx0.net
函館は空港から市街地までが近いから飛行機の勝ち

792 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:30:29.78 ID:BCsFZ5LP0.net
LCCなら成田でもシャトルバス1000円片道5000円新千歳から札幌でも電車で1000円だから完全敗北やん

793 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:30:39.47 ID:XNx6fl2k0.net
>>49
自転車だろ

794 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:30:59.27 ID:gclrep6D0.net
>>789
ですよね
札幌を基点にして、方々へ行くって感じ

795 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:31:02.64 ID:16Z9B5DF0.net
1時間半掛けて新千歳まで飛んで3時間掛けて函館まで戻ってくる暇人なんておるん?
それとももう札幌まで開業すると勘違いしている人がおるん?

796 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:32:57.95 ID:UwhOF5Zp0.net
東京から金沢まで3時間乗るのさえ、飽きて退屈して
る私…


最短でも4時間10分座りっぱなしだなんて無理だわ!

797 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:33:07.59 ID:m17EI6nk0.net
函館にタッチしたらもう北海道内に伸ばすなよ無駄だ
北海道にも新幹線が来ましたよで終了
後は北陸新幹線の大阪側だけ

798 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:33:08.13 ID:3cOwufsx0.net
>>784
今の札幌駅の構内に設置して欲しい周辺の企業や店舗、利用客
vs.
今の構内に新幹線ホーム設置するとなると用地買収だの立ち退きだのめんどくさいことになるからずらして設置したいJR北海道

799 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:33:21.30 ID:6hq3fjeh0.net
>>795
函館までだと絶対数で需要が少ないから皆札幌前提で話をしている

800 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:33:32.67 ID:BCsFZ5LP0.net
札幌まで開通すれば軽く3万円越えかこりゃ誰も通しで乗らないわ

801 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:33:47.52 ID:NB8Cz+21O.net
そもそもあんな辺鄙な仁山の麓に新函館北斗駅を作ったのが間違いなんだよw
函館基準で考えると市内から車で40分、連絡列車でも25分程度もかかってしまう。
それに乗り継ぎの時間を加味すれば新幹線化で速度アップした分がチャラになるんだよ。
客を新函館北斗まで案内したが「遠すぎ!!」と言ってたしw
どうせ車両基地が七飯なんだから現・函館駅でスイッチバックしても札幌延伸には影響なかろうに。
高くて不便、これじゃ利用しないって。

802 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:33:54.74 ID:jGS4d3CQ0.net
奥津軽いまべつ駅は「新幹線で行ける秘境駅」という
キャッチフレーズで秘境駅マニアを呼び込みます。

803 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:34:31.67 ID:nnIUvxI20.net
>>781
バブルで日本が1番金を持っていた時代に金が無いって何の冗談だよ。
その時代にどれだけ無駄に地方空港や地方港湾を整備したか知ってるのか?

単に鉄道に回すべき金を他の分野が奪っていっただけ。
当時のうちに新幹線を整備しておくべきだった。1番必要なインフラだったのに。

804 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:34:49.86 ID:6hq3fjeh0.net
>>798
今の札幌駅構内に出来るなら存在価値がかなり出てくるかもねえ。

805 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:34:57.60 ID:ZAHLh8eo0.net
>>802
新幹線が停車するのは一日に一回

806 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:35:19.25 ID:KR9/wz5m0.net
北陸新幹線無駄とか言ってるのがいるし大阪まで伸ばす意味あるの?
ルートで揉めてるしそれこそ金かかりそうだし東京と繋がったんだしもうよくない?

807 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:35:41.23 ID:UX8pPbGT0.net
>>772
そういや3線軌条の定期営業線って国内初?
車両工場入るとこは除いてさ。

808 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:36:18.07 ID:sNCZfQMH0.net
東京〜上野〜大宮間をなんとかしてくれ

809 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:36:28.82 ID:wzEHveve0.net
>>781
だから昭和の三大バカ査定って言われたんだよな。

810 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:37:38.66 ID:wzEHveve0.net
>>808
無理です

811 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:37:42.27 ID:nnIUvxI20.net
>>809
当時のアホどもに左右されず、きちんと
フル規格対応で建設しといて良かったな。

812 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:37:55.27 ID:NB8Cz+21O.net
>>807
奥羽本線

813 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:38:24.40 ID:av7iRfX30.net
>>807
箱根登山鉄道と小田急
山形新幹線、秋田新幹線

814 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:38:39.20 ID:IC4gvxL60.net
国策でLCCを羽田から締め出してるからな。
反消費者なんだよ。結局一番儲かるのは、
フルサービスの羽田路線なんだから。
せめて成田からLCCで5000円で飛ばして、
勝負してほしいな。

815 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:39:06.57 ID:KR9/wz5m0.net
>>803
それ開通した頃だろトンネル開通まで何年かかってると思ってんだよ
オイルショック後に計画は全部見直されて整備新幹線の路線が遅かったのもそのせい

816 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:39:10.63 ID:wohBpSMo0.net
>>777
新幹線開業による各社の増益分を線路使用料として取ると
法律で決めているんでね

817 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:39:46.72 ID:nnIUvxI20.net
>>814
成田は24時間化しないとLCCの拠点になるのは難しいな。

818 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:39:57.18 ID:7M0fLfBv0.net
>>728
客層全然違うやん

819 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:40:18.13 ID:nc+GI4UK0.net
札幌まで夫婦で往復交通費だけで12万ごえかよ
これじゃ北海道なんか行かないわ

820 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:40:25.35 ID:ZAHLh8eo0.net
三線軌条で交流25,000ボルトに昇圧か。難儀なこっちゃ。

821 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:41:10.76 ID:CpBvoTAY0.net
東京からだったら料金的にも時間的にも空路を取るな。
大宮からだったら勝負になるか。一番利用するのは埼玉県民かも。

822 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:41:23.10 ID:AVIEWrG/0.net
>>801
漁り火鉄道→木古内乗換と時間も金も変わらないように見える

>>783
>運賃は函館から目的地まで一括だよ。
まさかの函館市内制度(中心駅新函館北斗)が新設されるとか

823 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:41:34.84 ID:NB8Cz+21O.net
>>811
ただそれのせいで0時ー6時に運行出来ないデメリットも。

秋田・山形新幹線は在来線扱いだから始発・終着とも適用外なんだよな。
北海道新幹線は殆どがトンネルなんだから保線時間を確保したうえで0時以降、6時前の特例運転を申請するしかない。

824 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:41:43.60 ID:29JYMbfVO.net
(・∀・;)飛行機だけは勘弁な

825 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:42:15.48 ID:slpxXLtT0.net
北海道新幹線は、日本の新幹線の歴史で最大の汚点になると思うわ

少なくとも、10年以内に事故を起こすと思う
いまのJR北海道に新幹線を運用できる能力はない

826 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:43:01.02 ID:m17EI6nk0.net
JR北海道が積極的に売り込みをかけているのが北関東〜南東北(小山〜郡山間)
東京から新幹線で、、というのはあてにしてない

827 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:43:57.94 ID:C1odXqLv0.net
>>818
出た客層w

828 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:44:35.87 ID:TR/PT23y0.net
>>822
>>運賃は函館から目的地まで一括だよ。
>まさかの函館市内制度(中心駅新函館北斗)が新設されるとか

運賃計算は一括。
距離が長い分高くなることはあるが、
長距離だと40km刻みになるから、
同額になることもありうる。

829 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:45:02.14 ID:ZAHLh8eo0.net
ま、宇都宮から北海道行くのに、羽田まで出て飛行機に乗るか
まっすぐ新幹線に乗るかなら、結構勝負になりそう。

830 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:45:10.26 ID:mkU0VzmZ0.net
飛行機の株主優待や得割のほうが安いな
指定席買わずに東北で途中下車して、温泉でも入って次の日に北海道入りするとかの
ゆったり旅したい時にしか向かないね

831 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:45:17.23 ID:cnIH68P80.net
>>696
バニラエアが函館空港にも離着陸してるだと!

832 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:45:19.26 ID:IC4gvxL60.net
北関東からビジネス客って、イメージできないな。。

833 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:45:59.70 ID:Q4el1xkb0.net
>>47
そう考えるとそんなに高くないかな
福岡行くにも飛行機か新幹線かって考えて、飛行機の人が多いけど、新幹線は存続してるしね

834 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:46:07.49 ID:/T2O9HBb0.net
普通は飛行機だな

835 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:46:07.68 ID:EjUHqdEq0.net
この距離って飛行機使わないだけのメリットあるの?

836 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:46:12.42 ID:Sfr0J2ol0.net
実際、仕事じゃ早特とかLCCなんて使えないからなー
遊びなら良いけど

837 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:46:57.07 ID:nnIUvxI20.net
>>833
東京-博多って、東京-札幌とほぼ同じ距離だぞ。高いだろ。

838 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:47:04.31 ID:C1odXqLv0.net
>>826
そんなもんで座席が埋まるわけねえだろ。ニッチ需要に建設費
数兆円も掛けて営業が成り立つ訳がない。

839 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:47:06.69 ID:ZAHLh8eo0.net
那須あたりに飛行場を作ってLCCで新千歳行きを・・・。
737なら1,800mあれば何とかなる。

840 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:47:17.35 ID:JP1I1qrK0.net
まあ、在来線は、山線が死亡状態で海線が幹線化、そこそこの都市も複数あって特急バンバン走ってる
一方新幹線は、山ぶち抜いて山線に近いルートで、まっすぐに札幌
札幌が大都市っても、北海道にとってはちょっと複雑だよね。札函連絡は新幹線に取られて海線需要をどうするか。
青函トンネルも新幹線に取られる形になって、貨物も圧迫を受けるようだし。
北海道が盛り上がらないのもわかるわ。

841 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:47:22.09 ID:B43Jb9/I0.net
>>829
まぁ、最速タイプ、現在なら「はやぶさ」は宇都宮通過だろうね
仙台でやまびことはやぶさの接続くらいはあるかも知れないけど・・・

宇都宮通過は新函館北斗速達の肝だと思うよ

842 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:47:24.66 ID:NB8Cz+21O.net
>>828
なんだお前の見込み運賃じゃねーかw

843 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:47:40.27 ID:m17EI6nk0.net
>>838
だから何?

844 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:48:06.65 ID:IC4gvxL60.net
茨城空港から4000円で飛ばされたら、勝負できんだろ

845 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:48:35.52 ID:TR/PT23y0.net
>>835
>この距離って飛行機使わないだけのメリットあるの?

函館空港の営業時間が短いので、
早朝深夜の飛行機が飛ばない時間帯を使える。

飛行機は全社合わせても1日10往復だが、
新幹線は13往復あって。時間帯を選びやすい。

846 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:48:50.23 ID:frWO50gP0.net
>>800
さすがにそこまではいかない
新幹線特急券は距離が伸びると割安になってくるんで、ざっくり計算すると
乗車券14000+東日本の特急券7000+北海道の特急券6000−指定券重複分500、で26500程度かと
往復なら乗車券が割引になるんで5万ちょいになるはず

あと、札幌・函館発限定だが、「東京往復割引切符」という商品があって札幌発なら特急券別で15000円弱
盆も正月も利用可能で、特急券足しても41000円くらいで乗れる(しかも6日間首都圏JR乗り放題つき)

季節や予約時期によっては飛行機よりお得なケースはけっこうありそう

847 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:48:52.33 ID:gclrep6D0.net
聞こえる、
閑古鳥のなく声が

848 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:05.31 ID:C1odXqLv0.net
>>843
馬鹿かおまえ。

849 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:14.85 ID:59WkWDUM0.net
乗車率が悪けりゃ割引きっぷ売り出すんだろ

850 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:27.03 ID:16Z9B5DF0.net
>>844
茨城空港までのアクセスがバスしかない時点で・・・

851 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:47.68 ID:pYbOpCCv0.net
特急オホーツクの終着駅まで行くとなると、これは飛行機の代替えとしてはハードルが高いな

852 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:50.20 ID:bT/BoFb00.net
EX-ICなら二万円切れるかな

853 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:51.31 ID:kV4QIlh/0.net
ちょっと高すぎるよね

854 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:52.82 ID:acNe9tmE0.net
>>848
答えられないんだw

855 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:52.84 ID:B43Jb9/I0.net
>>833
>>福岡行くにも飛行機か新幹線かって考えて、飛行機の人が多いけど、新幹線は存続してるしね

通常の昼間は東京〜博多の通しの「のぞみ」は1時間に2本だけだけどね

みずほ、さくらで鹿児島〜新大阪で補完してるしね

856 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:49:57.86 ID:ZAHLh8eo0.net
旅客機と言えば何でもジャンボとか777という大型機を連想するが
737あたりで回数飛ばせば良いんだよ。
その上で新幹線鉄道網は、まあ国策だな。

857 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:50:33.08 ID:Q4el1xkb0.net
>>837
東京-博多って22,950円だろ?
同じくらいだし良いじゃん

858 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:50:38.06 ID:UX8pPbGT0.net
>>812
>>813
ありがと。過去にあったものまで含めると、たくさんあったようだな。
山形新幹線の方は今はもうないようだな。

そういや、京急大師線の味の素工場〜川崎貨物駅も3線だったか。
忘れてた。

859 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:50:42.50 ID:MH1TQzhA0.net
ジェットスターのよ398にするわ

860 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:50:50.57 ID:C1odXqLv0.net
言語障害かコイツ>>854

861 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:50:53.99 ID:T4wlicha0.net
>>840
逆に海線は三セクにならずに済んだとも言える

862 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:08.63 ID:grBD4PAw0.net
大宮-函館間なら多少は安くなるんだろうな

863 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:10.96 ID:wzEHveve0.net
>>829
宇都宮は止まらんから、大宮まで出ることになるけどね。

864 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:11.77 ID:NB8Cz+21O.net
大体飛行機推しの奴らはLCCを比較に出してるが、函館空港にはLCCが1社も進出してないからな。
また仙台や花巻には飛んでないし名古屋には1往復のみ。
航空路が貧弱なんだよ。

865 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:36.93 ID:wohBpSMo0.net
>>779
物価水準で割った長距離運賃が日本より安いのはフランスくらいだろう
線路自由化のおかげだが、代償に国家が肩代わりする負債がもりもり増えてる

866 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:39.28 ID:sNCZfQMH0.net
大宮までのアクセスをなんとかしろ

867 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:45.73 ID:29JYMbfVO.net
(・∀・;)GWでどのくらい集客できるかで流れは決まるな

868 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:51:58.51 ID:KYdid3QhO.net
>>819
夫婦ともにで50歳過ぎてれば半額に近いぞw

いや、夫婦あわせて88歳以上なら値段は上がるが定価より安くしかもグリーン車乗り放題もあるwww
繁忙期やのぞみには使えないが、後者は北海道には関係ないしな。

869 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:52:28.58 ID:vrbHMY4I0.net
北海道労組に払う金は5000円ぐらいありそうだな

870 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:52:30.84 ID:JP1I1qrK0.net
>>850
JR石岡から徒歩は無理だがそんなに遠くないよ

871 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:52:40.25 ID:nnIUvxI20.net
>>857
東京-函館は東京-広島よりも近いのに同じ値段だぜ。

872 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:52:45.64 ID:g/cM4OOP0.net
東京大宮間と青函トンネル区間がクソ遅いのは何とかならんのか?

873 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:53:16.39 ID:FBUloc160.net
変更不可の格安チケットしか買えないプアーな連中くらいだろこれ叩くの

874 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:53:16.13 ID:NB8Cz+21O.net
>>857
札幌まではそれより+6000円くらいになるだろ

875 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:53:40.25 ID:ZAHLh8eo0.net
東京大宮は最後までネックになりそう。
有り得んよね、今の実態は。

876 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:53:59.48 ID:TR/PT23y0.net
>>863
なぜ逆戻りするんだw
仙台に出た方が早くて安い。

877 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:54:00.00 ID:aIlT83J4O.net
>>802
ほぅ

878 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:54:01.78 ID:JP1I1qrK0.net
>>861
有珠山の時は、山線が大活躍したんだがなあ
ネットワーク性が大事なんだがもうちょっと何とかならんもんかねえ

879 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:54:09.89 ID:MH1TQzhA0.net
>>864
行きたいのは函館でなく札幌だし

880 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:54:16.42 ID:PD7nywByO.net
出来て二年の車両のパーツを落とす東日本とレールすらまともに敷けない北海道のコラボをお楽しみください。

881 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:54:34.15 ID:vrbHMY4I0.net
JR北海道の闇

882 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:54:58.29 ID:B43Jb9/I0.net
>>864
儲かればJR-北・東が自前で建設するよ>東北盛岡以北
儲からないから国が盛岡以北を新幹線作って
国が作った新幹線だから法律により最高時速が盛岡以北260Kmに制限されてるんだがね
まー、新幹線開通で儲からなくなった盛岡以北の東北本線は見事に
JRから外されたね、儲からないから

883 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:55:11.71 ID:grBD4PAw0.net
新宿渋谷池袋方面の人は大宮から乗った方が良いからね

884 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:55:17.38 ID:Q4el1xkb0.net
>>855
需要ないんだから仕方ないよ
ビジネスの需要も福岡の方が全然あるし
このくらいの料金じゃなきゃやってけないってことなんでしょ
仕事上で販売シェアなんかを見ると、九州は18パーセントくらいのシェアで北海道は4パーセントだ
観光需要は北海道の方が全然高い…
総合すると妥当じゃないかね?

885 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:55:19.84 ID:wzEHveve0.net
>>876
早いの?
やまびこで仙台までって時間かかりそうだが…

886 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:55:23.29 ID:KYdid3QhO.net
>>821
浦和の場合品川まで行けば京急に乗れる件www
上野東京ライン開通で今や…

887 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:55:33.52 ID:NB8Cz+21O.net
>>868
繁忙期に使えないフルムーンを例示されてもなぁ…

888 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:56:03.98 ID:CpBvoTAY0.net
函館空港って市街地に近いからかなり便利なんだよな
湯の川温泉なんてすぐそばだし

889 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:56:23.71 ID:Q+MPA/uH0.net
これ比べるの函館じゃ無くて、札幌までって考えたら、
普通に飛行機使いたくなるんじゃね?特に早割も考慮に入れたら新幹線の選択肢無いんじゃ無いかと直接新千歳の方が安く無いか?

890 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:56:38.67 ID:ZAHLh8eo0.net
>>885
時間的にあまり変わらなくても、とにかく前に出て行く方が感じが良いんだよね。
下がるのは損した気分。

891 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:56:43.94 ID:h7hZYgiq0.net
んで日本人口は減少してるから年々集客量に応じて値段上げてくるんだろくっそウケル国策wwwwwwwwwwww

892 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:56:54.87 ID:aIlT83J4O.net
>>824
コング乙

893 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:56:54.90 ID:vrbHMY4I0.net
複数ある労組のいがみ合い

894 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:57:06.26 ID:P7dyxj6z0.net
>>125
正規料金で乗る情弱いるかよ

895 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:57:14.49 ID:21HaTkDa0.net
高すぎ

LCCで羽田−千歳往復できるわ

896 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:57:47.03 ID:ZAHLh8eo0.net
将来は、飛行機嫌いの日本ハム選手も一安心 てか。

897 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:57:47.20 ID:bT/BoFb00.net
そもそもJR高すぎ
特急料金とか意味不明

898 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:57:50.50 ID:TR/PT23y0.net
>>885
やまびこで1時間9分とか。
後から来るはやぶさが上野と大宮の間を
走っているくらいのタイミングで宇都宮を出ると、
仙台で15分後にやってくる。

899 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:58:01.67 ID:3LG3IsDI0.net
ANAL工作員大暴れすぎ
よほど都合が悪いのか
2chでここまでdisられるのは大成功のフラグ

900 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:58:25.37 ID:wmNxXcx60.net
札幌までの時間と料金の比較が興味有ったんだけど
札幌でスレ調べると対象多すぎて面倒くさい
どうせ誰か書いてるだろうから安価くれ

901 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:58:27.72 ID:cnIH68P80.net
>>873
大人だと兼ねよりその日本当に休めるかのほうが重要になってなかなか早めの購入ができなくなるんだよな
だから指定席で当然な飛行機だけだと辛くて乗車率120%とかでも乗れる新幹線に魅力が出てくる
だから必要なのは東北新幹線の全席指定をやめることおよび北海道新幹線の自由席を作ること

902 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:58:43.00 ID:16Z9B5DF0.net
>>889
東京札幌間なんて新幹線で6時間掛かるわけだが早割りなんて考慮しなくたって飛行機以外選択肢にならないと思うが。
切符が買えるから、線路が繋がってるから全乗しますなんて、今の普通運賃で比較しちゃうくらい間抜けの発想

903 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:58:53.04 ID:s6j8JXuE0.net
2万円台なら羽田-新千歳往復+二泊ホテル付きのパックとか普通にあるわけで…

904 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:01.31 ID:JP1I1qrK0.net
まあ、LCCみたいな仕組みとは違うけど、上代以外にもいろいろ旅行商品とか出たりするしな
今新幹線も 青森までなら1名でも旅行商品セットあるんじゃないのか?
仙台くらいだと2名だと思ったけど

905 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:06.80 ID:P7dyxj6z0.net
>>889
LCCなら札幌駅〜新千歳〜LCC〜成田〜東京駅で最安1万以下だな

906 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:14.12 ID:ZAHLh8eo0.net
鐵オタ 頑張れ

907 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:14.78 ID:9oop8UWC0.net
もう北海道新幹線なんてやめたら?
こんなの乗る奴が居るわけないじゃん
誰がこんなん考えるんだ。

908 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:27.86 ID:hckMtdhV0.net
ななつ星みたいな富裕層向け豪華寝台を走らせた方が利益率いいかもな

909 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:32.61 ID:nnIUvxI20.net
>>885
大宮に出て、乗り換えてもどるよりは、やまびこで仙台に出た方が早い。

910 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:48.01 ID:1bCie6wu0.net
>>864
そもそも函館自体に需要がないんだろ
みんな必要としてるのは札幌

911 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:52.09 ID:TR/PT23y0.net
>>898
同じはやぶさに大宮で乗り換えようとすると、
宇都宮を30分近く早く出なきゃならない。

912 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 20:59:58.43 ID:IC4gvxL60.net
試験的にANAの羽田発着枠を一部LCCに吐き出させ、
函館5000円を実現してほしいな。

913 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:00:11.93 ID:JP1I1qrK0.net
>>908
あの手はもう交通機関じゃないだろw
時刻表にもダイヤ乗らないんだろ?

914 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:00:20.64 ID:aIlT83J4O.net
>>868
大人のジパング倶楽部だっけ?

915 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:00:28.25 ID:hu7toC0Z0.net
飛行機のが早くて安い


テロの心配も無い

916 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:00:50.21 ID:d+vFKp8Y0.net
たっかw
ふつーに飛行機で行くわw

917 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:00:56.38 ID:p5b8qVHi0.net
新千歳空港は搭乗手続きにアホみたいに時間かかるからもう使いたくない
客数に対して入口とかスタッフの数が足りなすぎ

918 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:02.51 ID:/FewFUI60.net
大阪−札幌は、LCCがあっても
寝台特急だと今でも充分な需要があるだろうけど

大阪−札幌の新幹線需要は
ぜっっっっったいに、ない

919 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:03.82 ID:+/TEV14c0.net
なんで北海道に行くお金がソウルに行くお金より高いのか

920 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:07.26 ID:RYpGnrYX0.net
初めは物珍しさで乗るだろうけどさ
函館から札幌まで何時間掛かると思っている 高い遅いで札幌まで延長急がないと誰も使わんぞ

921 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:13.26 ID:xQT86ZXQ0.net
高え
しかも函館とか北海道の一番南端やん

922 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:19.47 ID:ZAHLh8eo0.net
なるほど、宇都宮起点で推理小説1本書けそうだな。

923 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:25.46 ID:P7dyxj6z0.net
>>917
時間帯によるけど羽田も大概だ

924 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:29.28 ID:cnIH68P80.net
>>916
売り切れてなきゃいいよな

925 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:32.61 ID:NB8Cz+21O.net
>>902
途中駅からの利用を考えてなさすぎだろw

926 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:44.92 ID:KYdid3QhO.net
>>776-777
それが新青森〜新函館北斗は1社なのにこの値段だから、おかしいと言ってるんだよwww
七戸十和田〜木古内(2社)の値段ではない(同じぐらいだが)。

927 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:01:58.60 ID:21HaTkDa0.net
もう北海道は仕事でも観光でも千歳空港まで飛行機で行って、千歳空港でレンタカーだわ。

928 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:02:04.16 ID:6hq3fjeh0.net
羽幌新幹線はよ

929 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:02:29.03 ID:JP1I1qrK0.net
>>918
鉄道は、中間需要もあるからな…
本来日本海連絡なんて、結構な乗車率あったわけで、新幹線に絡んで 政治と鉄道会社でつぶしにかかっただけにも見えるわ

930 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:02:51.90 ID:1bCie6wu0.net
>>927
それしかないわな
鉄道なんて、結局駅からの足がなくてレンタカーになるんだし

931 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:03:00.38 ID:cnIH68P80.net
>>921
それ言ったらそもそも東北新幹線なんて仙台止まりでよかったんだよ

932 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:03:14.01 ID:7FTtm4U80.net
>>907
景気対策だよ
公共投資はどんだけ使ってもインフラとして残るから
無駄じゃないと思ってる政治家が大勢いるから
あとは北海道だけ新幹線ないのは不公平だっていう感情論
現状四国もないけどねw

933 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:03:24.47 ID:TR/PT23y0.net
>>902
>東京札幌間なんて新幹線で6時間掛かるわけだが

新函館開業時点なら7時間。札幌開業時点なら5時間。

934 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:03:43.86 ID:UwhOF5Zp0.net
>>858
山形新幹線、山形ー北山形は3線軌条。
なお、ガントレットは4線軌条。

935 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:08.95 ID:NB8Cz+21O.net
>>910
不便か便利かは駅の設置場所次第だと思うがな。
せっかくの新幹線で新たな需要が生まれる訳だし。

936 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:16.96 ID:1bCie6wu0.net
>>933
五時間になっても競争力ないだろ

937 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:17.28 ID:3LG3IsDI0.net
ANALはピックルに金払ってホルホルしてんの?
GKやりまくったソニーがどうなったか何も学習してないのな
もう一回確実に潰れるといいよ

938 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:29.43 ID:16Z9B5DF0.net
>>925
区間輸送ならそもそも飛行機がなんて言わないだろうw
東京からの料金しか出ていないのにw

939 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:40.83 ID:qYSTas+30.net
飛行機は最悪飛ばないリスクとか、
早く行かなきゃいけないとかイヤだな。
まあ距離から考えたら悪かないと思うが。

でも北陸新幹線のはくたか3時間程度も一人だとちと辛かったなw

940 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:50.94 ID:CpBvoTAY0.net
函館行くなら大宮以北、札幌行くなら仙台以北ぐらいかな。飛行機と競合できそうなのは

941 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:04:58.78 ID:ZAHLh8eo0.net
東京大宮、死ぬ気でジムカーナーやれよ。
酔う客だらけになるかな。

942 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:12.63 ID:pBNg9J9D0.net
北陸新幹線ほどのインパクトは無いかな・・・

943 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:12.95 ID:7FTtm4U80.net
>>930
冬場はやめといたほうがいいよ
素人が調子こいて雪道走ると簡単に追突するから

944 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:23.71 ID:TR/PT23y0.net
>>931
東北新幹線の仙台以北だけで、
常磐線と中央線の特急の利用者を
足したくらいの客がいたはずだが。

945 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:31.07 ID:1bCie6wu0.net
>>937
親方日の丸国鉄のDNAのJRももう一度潰れたほうがいいわな

946 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:31.63 ID:P7dyxj6z0.net
札幌延伸したら札幌〜函館間は需要あるだろうけど1日10本程度の東京行きにどんだけ需要あるんだろうか

乗り鉄だらけで乗り心地悪そう

947 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:57.22 ID:6hq3fjeh0.net
>>940
福島より南だったら東京まで来て飛行機で行くだろうな

948 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:05:59.20 ID:o6VCYrF30.net
>>737
北海道民とって東北は わざわざ下車する程の魅力、利用価値が無い。

949 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:06:35.19 ID:TR/PT23y0.net
>>936
5時間ではね。
今は速度制限の縛りが多すぎる。

950 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:06:51.53 ID:29JYMbfVO.net
(・∀・;)GWに初北海道を計画中

951 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:07:39.76 ID:1bCie6wu0.net
>>949
JR北海道が運用するなら最高速度は100キロに抑えた方がいいんでないか()

952 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:07:43.00 ID:dyKgsV0H0.net
>>865
そうなん?
去年出張で東欧に行ったから高く感じるのかもしれん

953 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:08:01.13 ID:B43Jb9/I0.net
>>935
新函館北斗は既存の函館駅から約17Km離れるし(これは東京〜市川・本八幡に相当する距離)
そもそも「函館市」では無い場所で「渡島大野」が現在の駅名

函館山に観光に行くのも一苦労、まだ函館空港のが楽で温泉街も近い

954 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:08:02.84 ID:7FTtm4U80.net
>>946
新幹線乗り鉄ってどの程度いるんかね
山陽新幹線なんてトンネルばっかで全く乗り鉄意欲わかない

955 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:08:12.90 ID:cnIH68P80.net
>>951
司令室は東京都大阪にしかないだろ

956 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:08:39.71 ID:TR/PT23y0.net
>>951
実際、心配だよなあ。

957 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:08:48.14 ID:IC4gvxL60.net
誰も魅力的な料金設定って言わないね。
攻めの姿勢が見えない。役人型ビジネスの典型だな。

958 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:09:01.15 ID:dyf0cZ9P0.net
飛行機は窓口でババアとやり取りしたり荷物の扱いが面倒だったりするから
俺みたいなコミュ障は電車のほうがいいわ

959 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:09:13.39 ID:ZAHLh8eo0.net
総合司令室は八重洲で一元管理か。

960 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:09:24.89 ID:s6j8JXuE0.net
>>955
保線はJR北海道

961 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:09:47.02 ID:TR/PT23y0.net
>>957
まだ正規料金が出ただけ。

962 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:10:13.47 ID:p5b8qVHi0.net
>>923
いや、羽田の方が全然まし
何回も使ってるけど休日でもイライラするほど行列になんてならないし

963 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:10:22.10 ID:7FTtm4U80.net
>>951
ていうか北海道分割したのがそもそも間違い
いろいろ手抜きしないと持たないわ

964 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:10:33.28 ID:Ea+Rc+390.net
>>961
親方日の丸JRは割引運賃ほとんどないよな

965 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:10:51.52 ID:/FewFUI60.net
>>929
北斗星・トEXPを終わらせたのは
あ、完全にJR頭おかしいんだなという考えが
おれの場合、スッと入ってくるようになった

将来、北海道新幹線の超不振で、JRは大打撃を蒙ると
相当予想される
大赤字新幹線を抱えて、どう動いていくのかね?

966 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:11:02.98 ID:NB8Cz+21O.net
>>948
いやビジネスだと仙台支社とか青森支店とか、結構あるぞ。
商談でも相手さんが東北なのはよくある。

967 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:11:30.86 ID:ZAHLh8eo0.net
鉛筆舐め舐め腰だめで運賃料金積み上げてみました。
風を読んで、おいおい煮詰めていこうと思います。

968 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:11:34.14 ID:TR/PT23y0.net
>>964
>親方日の丸JRは割引運賃ほとんどないよな

路線による。
割り引かなくても乗るなら割り引かないし、
割り引かないと乗らないなら割り引く。

969 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:11:45.30 ID:B43Jb9/I0.net
>>962
なぁ、羽田のがマシだよね
しかも出発30分を切ったら
搭乗券を持ってる客は優先的に保安検査場を通過出来るしな

970 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:12:18.15 ID:JP1I1qrK0.net
>>776
データイムは ねぶたん号? 以外でも 松前街道走るバスが一応あるんだけどな。
知名度上がれば、このバスは利用者増えそうなのに

971 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:12:34.88 ID:cnIH68P80.net
>>959
今更分けないだろ

972 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:12:36.20 ID:6hq3fjeh0.net
>>923
羽田はここ数年列に並んだ記憶すら無いぞw
千歳だとカウンターに3人位しかいなくて行列になり、
途中で一人休憩に行っちゃって二人になるとか普通にあるしなw
悪いが比較にならない。

973 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:12:37.17 ID:P7dyxj6z0.net
>>960
部分開業時ねや保線も指令もJR東が北から委託
北には能力無いし保線なんて任せたら事故起こる

974 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:13:07.13 ID:E+pU/4AmO.net
値段高過ぎるだろ

これなら飛行機の方がましだわ

975 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:13:12.99 ID:toCQAjJn0.net
雪で飛行機がダメになった時の代替手段としか使えなさそう。
まー、それがメインなんだろうけど。

976 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:13:45.06 ID:UJpVfYa70.net
>>955
北陸新幹線は金沢の司令室(JR西日本管内は)で管理してる。

977 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:14:04.31 ID:ZAHLh8eo0.net
>>975
その辺も含めての国策事業。

978 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:14:06.50 ID:cnIH68P80.net
>>966
仕事で行かされるとか、なんか転勤させられて帰省にとか、レジャー以外の目的だよね基本。

979 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:14:35.31 ID:dhg/ddCQ0.net
今年開通した北陸新幹線の、
東京→金沢間の料金はいくらなんだろう?

980 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:14:38.23 ID:6hq3fjeh0.net
まず何より、今線路とかちゃんと作ってるんだろうな?
またどんぶり勘定で書類だけごまかしたりしていないだろうな??

981 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:15:20.21 ID:NB8Cz+21O.net
>>970
なんだ?ねぶたん号て。
函館ー木古内で知内・小谷石ゆきなんて夕方の1本だけ。
それ以外は快速松前号だが。

982 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:15:45.52 ID:K1LSYRFn0.net
北関東だと、大宮経由で函館まで新幹線で行った方が時間短縮になると思う。
例えば越谷、久喜、古河辺りだと羽田まで1時間半かかるし、30分前に空港に着くとなると2時間。
大宮まで30分なら函館まで5時間ぐらい、時間的には1時間も変わらない。
移動労力は飛行機より新幹線のがずっと楽。

北関東在住の俺は新幹線にする。
年に1回しか函館行かないけどね。

983 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:16:13.56 ID:JP1I1qrK0.net
在来線系客は本気で青函間はフェリーもあるかもな。
3人くらいいればタクシーでも大した距離じゃない

984 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:16:23.19 ID:yCE9jCdW0.net
2枚切符はないん?

985 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:16:47.81 ID:ZAHLh8eo0.net
JR函館支社内に司令所作るんでなかったっけ。どこかで管制移管とか。
奧津軽いまべつあたりかな? 航空管制みたいにやるのかな。

986 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:16:57.13 ID:TskuQBeU0.net
>>238
寝台列車が運ぶ客は新幹線3両分もないんだぜ

987 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:17:10.73 ID:B43Jb9/I0.net
>>982
新函館北斗から函館市内の20Kmの移動距離は無視かい?

988 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:17:29.96 ID:cnIH68P80.net
>>982
大宮羽田間と千歳函館間の労力はやばいだろうしな

989 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:17:35.94 ID:7FTtm4U80.net
>>965
JR北は新幹線借り賃払って走らせるんでしょ
採算合わなけりゃ賃料まけてやるよきっと

990 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:17:57.28 ID:K1LSYRFn0.net
>>987
書いててきずいて5時間弱と

991 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:18:04.76 ID:TR/PT23y0.net
>>979
14120円。3時間以内に着いて空港も不便な場所なので、極端な割引はしていない。
乗車当日購入なら、ネット購入で500円引。
3日前なら、会員専用の割引切符で2000円引。

992 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:18:19.34 ID:9TLfu5fv0.net
北陸新幹線(笑)も一度乗った奴にアンケート取ったらほとんどが
「次回は飛行機で」って答えたんだろ?
東京蝦夷間なんて1万円以下じゃなかったら当然飛行機

993 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:18:21.45 ID:NB8Cz+21O.net
>>985
函館支社の建物内にあるよ

994 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:18:33.07 ID:6hq3fjeh0.net
食堂車復活してほしいな
イカそうめんとかイクラ丼とか北海道の味覚満載の

995 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:19:26.74 ID:ZAHLh8eo0.net
今や飛行機内WiFiは盤石。やっぱ飛行機かな。

996 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:19:59.48 ID:/FewFUI60.net
>>986
しかし、空気輸送新幹線を
これから一日に、何十本も
走らせることになるんだぞ
それと比較しないと、いけないんでないの?

997 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:20:03.25 ID:TskuQBeU0.net
>>965
整備新幹線なんでJRは赤字にならない

998 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:20:16.29 ID:nVyiWU9Q0.net
>>736
西区とか日本海側はどか雪です

999 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:20:22.81 ID:JP1I1qrK0.net
>>985
トンネル管制の必要があるのかな
>>981
青森側のバス

まあ、輸送力が飛躍的にアップする分を、せめてリピーターには還元して需要補掘り起こして
新幹線の本当の恩恵を作り出してほしいもんだわ

1000 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:20:44.68 ID:IC4gvxL60.net
とりあえずキンミヤ飲ませといたら苦情はない

1001 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:20:49.79 ID:swc9Xj9s0.net
正直、不要だった

1002 :名無しさん@1周年:2015/10/13(火) 21:21:01.03 ID:B43Jb9/I0.net
新幹線が致命的にダメなのは
盛岡以北の最高速度が260Kmしか出せない事だな

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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