【ＶＷ規制逃れ】ドイツ国内では米上回る２８０万台［9/25・毎日新聞］★３

1 ：丸井みどりの山手線 ★：2015/09/26(土) 09:09:46.31 ID:???*.net

○ＶＷ規制逃れ：ドイツ国内では米上回る２８０万台

【ロンドン坂井隆之、ベルリン中西啓介】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が
米国でディーゼルエンジン車の排ガス規制を不正に逃れていた問題で、
同社は２５日午前（日本時間同日夕）、監査役会（取締役会に相当）を開き、対応策の協議を始めた。
経営責任を取ってウィンターコルン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）が２３日に辞任したほか、
不正が行われていた当時に開発責任者だった役員３人と米国法人社長も辞任の意向とされ、経営陣の大幅な刷新が確実な情勢だ。

欧州メディアは、新任の会長兼ＣＥＯに、子会社ポルシェのミュラー会長（６２）が有力と伝えている。
監査役会は暫定的に監査役会長を務めていたフーバー氏の後任も決定する見込みで、
真相究明と再発防止に取り組む新体制の陣容が注目される。

また、ドイツのドブリント運輸相は２５日の議会答弁で、検査逃れの不正の対象車がドイツ国内で２８０万台に達することを明らかにした。
ＶＷは問題に関わる車両が全世界で約１１００万台に上ると発表しているが、
地域別の台数は明らかにしていない。米国で発覚した４８万２０００台をはるかに上回る規模の不正が、
本拠地のドイツで行われていたことになる。
独政府はＶＷへの調査を行うとともに、同社以外の独メーカーにも不正がなかったか調査を進める方針だ。

米環境保護局（ＥＰＡ）によると、ＶＷは、ディーゼル車に搭載した違法なソフトウエアを使って
検査時だけ有害物質低減装置をフル稼働させ基準をクリアする一方、
通常走行時は基準値の最大４０倍の有害物質を排出していた。

09月25日　23時35分（最終更新　09月26日　00時31分）
http://mainichi.jp/select/news/20150926k0000m020105000c.html
画像：ウィンターコルン会長が辞任するとの声明を発表するフォルクスワーゲン監査役会のメンバー
＝独ウォルフスブルクの本社で２０１５年９月２３日、ＡＰ
http://mainichi.jp/graph/2015/09/26/20150926k0000m020105000c/image/001.jpg

前スレ　★１が立った日時　09/26(土) 01:01:43.15
【ＶＷ規制逃れ】ドイツ国内では米上回る２８０万台［9/25・毎日新聞］★２
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443214212/

737 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:31:32.71 ID:oE5jkrHp0.net

>>732
ゴルフGTIオーナーだけど、この件が有っても日本車だけはもう乗りたくないわ。乗り味、質感、人馬一体感、ブランド、デザイン・・・あらゆる点で日本車はゴルフと比較しちゃうとおもちゃにしか見えない。
排ガスの良し悪しとか、結局オーナーにとってはほとんど不利益にならないことだしね。

ドイツ車に乗れない下層の人たちが妬みで叩いてるだけにしか見えない。

738 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:37:43.66 ID:P2yOFVxx0.net

VWは詐欺会社

739 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:38:41.71 ID:6qh5PWP30.net

>>737
なるほど、必死だな、ゴルフの中の人。

740 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:43:47.52 ID:a3qp/w4W0.net

>>737
釣りにしても惨めだなｗ

741 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:44:52.57 ID:P2yOFVxx0.net

ドイツの名声は地落ちたね

742 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:46:23.13 ID:OQDS/UG50.net

ベンツ、BMWもしっかり調べさせて潔白示させるべきじゃね

743 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:48:53.54 ID:hgI95/hN0.net

テストの時だけしっかり浄化する賢いソフト仕込める技術はすごくないの？
とか思っしまったw

744 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:49:32.20 ID:JRiU+FqJ0.net

ドイツ自動車界がプッシュしてたクリーンディーゼル自体がもう怪しすぎる

745 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 21:57:37.12 ID:836MmP950.net

メルセデス・ベンツ日本社長：年内にディーゼル比率倍増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150928-00000019-bloom_st-bus_all

746 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:01:11.42 ID:wUu8yk7g0.net

>>710
たまらんよなあの味

747 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:09:38.14 ID:R02ODMC+0.net

>>737
安いプライドやな

748 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:22:05.66 ID:QAiWkb9z0.net

>>737
ごめんオレ昔ジェッタ乗ってたんで・・・

749 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:29:57.32 ID:1PnmxM/m0.net

>>737
貧乏人が無理して高級車買ったって感じ

750 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:36:49.90 ID:VDww/ult0.net

ヨーローッパの車産業が壊滅しちまう。
それぞれ生活があるんだし、明日の糧を奪っては・・
ほんと戦争になっちまう。

食えなくなれば争いは起こる。
どちらが正しいとか言い争っても意味がない。

今回の件は、技術的に解決できない。
そんな夢のようなエンジンはなかったんだから。
だから政治的に解決を図るんだろ。

でも、環境悪化は問題化してるし、ほってはおけない。
だとしたら、現在の技術で大衆車をクリーン化できる
唯一の技術である　マツダのＳＫＹ−Ｄを使うしかない。

751 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:40:17.66 ID:2xs18Cph0.net

>>750
だが、スカイアクティブにはボッシュとシェフラーの技術を使っている
純国産なら三菱だろね

752 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:51:08.69 ID:36C8vzZS0.net

VWのオーナーになれないジャップには
綺麗な空気を吸う権利すら無いのだよ
せめて本物の自動車の薫りだけでも楽しみたまえ

753 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:51:55.93 ID:VDww/ult0.net

どこ製でもいいんじゃないかと・・
マツダはＳＫＹ−Ｄの技術供与を早期発表すべき。

754 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 22:58:15.01 ID:xHublgfW0.net

こんなときでもジャップとかいうセンスのないやつがいるんだ
評論家も日本に敵意もってる人種なんだろきっと

755 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 23:33:21.90 ID:+gYIF8fP0.net

ハイブリッドに勝てなかったからディーゼルに走ったって書いてる人が多いけど
それちょっと違うよ。ディーゼルによるCO2削減って国の後押しもあったけど
あっちは遠い郊外の自宅から市内へ長距離通勤とか多く、道路事情もあり高速巡航で長距離走るから。

ハイブリッドは、ストップ・ゴーが多い市街地等で燃費改善できるんであって
一定速度以上で高速巡航する場合は、ハイブリッドはあまり活躍できず
むしろ単に重くて高いだけの無駄な装置となる。
だからディーゼル＋マニュアルの組み合わせが多くなった(距離走るから燃費が重要)。

そもそもディーゼルは、元から燃費が良い。
事実、トヨタ自身が自社のディーゼルに燃費でなかなか勝てない訳で。
トヨタのプロボックス1400ターボディーゼルは、プリウスが出た途端速攻で無かった事にされたｗ
https://www.youtube.com/watch?v=OTlA-eLcKSE


んで、こっからが本題。
マツダのSKYACTIV-D（クリーンディーゼル）は、高価な後処理無しでも通用する程の
優秀な技術だと思う(これに高価な後処理付けたら、もう完璧じゃないかとすら思う)。
しかもディーゼルの欠点(振動・騒音・重量・高回転が苦手)を改善した凄いエンジンだと思う。

なのでマツダのクリーンディーゼル技術をVWに技術ライセンスしたら良いのにと思う。
まあ、プライド高いドイツ人は無理かも知れないけど・・・・。

756 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 23:39:56.34 ID:6Pl+EHPy0.net

>>751
へぇ、SKYACTIV-Dってどこにボッシュとシェフラーのパーツ使ってんの？

757 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 23:50:04.22 ID:6wTyWBD/0.net

>>755
そんな事は無いぞ
単に日本で開発されたハイブリッドのガソリンエンジンが高速巡航向けじゃないだけ
ストップアンドゴーの改善だけじゃなく、アトキンソンサイクルエンジンでも自動車で実用的にできたって部分が有る
インタークーラーターボで熱効率を上げまくったアトキンソンサイクルエンジンでの高速巡航なんてのも、ハイブリッドじゃないと実用的にならない
そういうガソリンエンジンならディーゼル並にCO2を出さない高速巡航になる、が日本では必要性が無いので日本市場中心のハイブリッドとしては開発されない

758 ：名無しさん＠１周年：2015/09/28(月) 23:55:31.09 ID:2xs18Cph0.net

>>756
http://mechanical-tech.jp/book/export/html/4810

http://mzracing.jp/americanracing/1256

759 ：名無しさん＠１周年：2015/09/29(火) 00:20:46.58 ID:4ZCtwXkX0.net

>>757
＞が日本では必要性が無いので日本市場中心のハイブリッドとしては開発されない

つまり結論として無いわけで・・・。

ちなみに自分は、ハイブリットVSディーゼルの優劣を論じてる訳では無いです。
欧州でディーゼルが多かったのは、それなりに理由があったと言いたかっただけです。

760 ：名無しさん＠１周年：2015/09/29(火) 01:25:04.60 ID:l31Kq+Sh0.net

VW だけなのか？
自動車メーカーは他にもあるわけで、不正を働いてるのはVW だけ？

761 ：名無しさん＠１周年：2015/09/29(火) 08:03:21.60 ID:p8gqtOyZ0.net

>>745
ベンツは尿素方式だからVWより現実的だが、どうしたってイメージ悪くなってるからとばっちりだよなあ…

762 ：名無しさん＠１周年：2015/09/29(火) 08:04:42.77 ID:p8gqtOyZ0.net

>>757
ミレーニア「…………」

763 ：名無しさん＠１周年：2015/09/29(火) 17:33:01.76 ID:JBUHQbpM0.net

>>737
VWは安物だよ
国産のほうがいい

764 ：名無しさん＠１周年：2015/09/29(火) 17:36:36.45 ID:xpc9bgrG0.net

>>737
そうだな、国沢

765 ：名無しさん＠１周年：2015/09/30(水) 02:34:33.30 ID:zojHH5OQ0.net

VW好きにつっかかるレスが所々あるけど、何を粘着してるのかな？
惚れ込んで使える物があるなんて本当に幸せだろうに、それをどうこう言ってるのは
結局、嫉妬とかやっかみでしかないだろう

上のほうのレスで意識高い系と揶揄してるけど、嫉妬してる連中はさしずめ
意識低い系ということにになるんだろうか。それとも糞みたいな連中だから
シット系と呼んだ方がいいかなｗ

766 ：名無しさん＠１周年：2015/09/30(水) 02:42:20.58 ID:ovBUvB+50.net

弱っている人を見たら叩け
どこかの国の諺です

が、昔から国沢が嫌われているだけでしょうね

767 ：名無しさん＠１周年：2015/09/30(水) 02:44:44.19 ID:+d9w+g630.net

　

メルケル

ナチスドイツの分際で調子に乗って
日本の戦争犯罪に言及してから
ドイツの完全崩壊が始まった。
死ねババア。
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

768 ：名無しさん＠１周年：2015/09/30(水) 22:18:33.45 ID:Qq/5C9Zs0.net

>>57
ぃぁ、ハーゲンダッツはユダヤ企業だしｗ

ハーゲンダッツとエスティローダはモサドの資金源だよ。

769 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 00:04:34.02 ID:c59zaP3R0.net

仮にVWを吸収するとしたらどこなんだ？

770 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 00:07:12.48 ID:dDJEOu0k0.net

ドイツ政府？

771 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 00:10:33.08 ID:wvEJKsquO.net

>>576
安倍ちゃんは習字で漢字書いていたな(笑)

772 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 00:25:35.33 ID:zv9PlFMF0.net

結局のところ小型車は高効率のガソリン車
中型はハイブリッド、ガソリン車、ディーゼルが環境次第
大型車はディーゼル

基本こんなとこだろ

773 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 00:31:58.65 ID:/3gZ2PIy0.net

ドイツも毎回負けるんだよな
朝鮮とは違い主役は張るんだけどｗ

774 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 00:47:25.35 ID:U5LF+kXx0.net

上高地は自家用車の入山規制をしているが、ディーゼルバスＯＫのせいで
とんでもなく空気が汚い

775 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 01:00:45.43 ID:maykie2G0.net

欧州の老害どもは、日本の老害以上に悪質。

776 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 01:24:32.22 ID:dxzZ45Hs0.net

欧州の反日国家ドイツザマァw

777 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 01:29:21.83 ID:1T4vp5QC0.net

日本国内はどうなってんの？

778 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 01:30:37.05 ID:dxzZ45Hs0.net

クリーンにする為コンピュータの書き換えしたらしたで燃費悪くなって短期間で劣化もするこれから世界規模で民事訴訟が起きる
数百兆が飛ぶだろうVWはグループ解体で本体は倒産するだろう

779 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 03:17:47.01 ID:7y4j2aLu0.net

>>777
そもそも日本では該当車輌を売っていない。
物好きが個人輸入しただけ。

曰く「日本の軽油は低品質。悪い数値が出て我等の優等なる技術を汚すだけ」
だったのだが、日本の検査で嘘がバレるのが怖かったんだろうね。

780 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 03:23:19.38 ID:Mhd+Tq/50.net

>>769
トヨタじゃね

781 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 06:53:18.54 ID:ZIS5Fe+U0.net

>>302
マスゴミは製造業と違って国際競争ないからなｗ
日本語障壁に守られいつまでも変わらない低レベル

782 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 08:44:26.69 ID:3XCfiHCJ0.net

>>139
40倍だと、ここまで強く言わない不思議・・・

783 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 08:49:35.57 ID:v94aVynT0.net

ひがみって言うかさ 単に気持ちわるいんだよ
ゴルフ乗りは特にさ 俺の日本車の前にこれみよがしにゴルフ置いたりさ
俺ぐらいだよ 前からこいつ気持ちわるい馬鹿だと思ってたのは
特にGTI乗りの勘違いには吐き気がする
しかし ざまあだな 恥ずかしくて乗れないだろ普通は

784 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 08:51:06.88 ID:v94aVynT0.net

いやー今週のお台場 楽しみだなー 先週の日曜日はＶＷ１台も見なかったな
はじめてwwやっぱり恥ずかしいんだろーなww
ざまあ

785 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 08:54:01.60 ID:v94aVynT0.net

まあ でも見かけたら目の前で言うわ 詐欺会社の車ってね

786 ：名無しさん＠１周年：2015/10/01(木) 09:02:57.04 ID:v94aVynT0.net

しかし都内はワーゲン乗りの数やばいから楽しいな
車線でたくさん並ぶしね