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【青森】「ツーリングに出かける」 バイクがガードレールに衝突、50歳男性が死亡

1 :シャチ ★:2015/09/23(水) 10:59:08.12 ID:???*.net
http://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/6085128071.html?t=1442968050550
22日昼すぎ、新郷村の国道で八戸市の50歳の男性が運転するバイクが転倒し、
男性は、道路脇のガードレールに衝突して頭などを強く打って搬送先の病院で亡くなりました。
22日午後0時50分ごろ、新郷村戸来の国道454号線で、八戸市の会社員、
成田幸治さん(50)が運転するバイクが、左カーブの下り坂で転倒しました。
この事故で、成田さんは、センターラインを越えて道路右側のガードレールに衝突し、
ドクターヘリで八戸市の病院に運ばれましたが、頭などを強く打っていて、搬送先の病院で亡くなりました。
警察によりますと、成田さんは、家族に「ツーリングに出かける」と伝えていていたということです。
現場は、十和田湖から五戸町に抜ける山沿いの国道で、警察は、成田さんが、下り坂のカーブを曲がる際、
バランスを崩して転倒したものと見て、事故の原因を調べています。
09月22日 21時57分

477 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 00:33:19.62 ID:kygb6Pcw0.net
ジジイをバイクとか車に乗せるな
取り上げて若い奴に還元しろ
ゴミ世代

478 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 01:32:49.90 ID:kRkQHcU20.net
51歳の俺も気をつけよう。パニガーレは乗りやすく気に入ってるんだけれど、気をつけよう。

479 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 12:12:12.93 ID:piPukTBc0.net
おっさんのハーレーはSAやPAの駐車場でやけに飛ばしたり片手運転してるんだよな
危ないから徐行しろっつーの
同じおっさんでもBMはそういうの少ない気がする

あとマフラー変えてる古いカワサキは無駄にエンジンかけてる
うるせーだけだから止めとけ、いい音でもなんでもねーよ

480 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 13:07:05.28 ID:vS/W9FX40.net
>あとマフラー変えてる古いカワサキは無駄にエンジンかけてる
うるせーだけだから止めとけ、いい音でもなんでもねーよ

www

481 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 13:26:37.06 ID:+n5dbR5o0.net
事故現場の住所で、R454を東向きに走り下りの左カーブはこの2ヶ所
http://i.imgur.com/40s35Od.jpg

最初のカーブ
http://i.imgur.com/JJvPfqu.jpg

2番めのカーブ(奥にガードレールあり)
http://i.imgur.com/P1dCDYu.jpg
http://i.imgur.com/gQpc0nZ.jpg

おそらく2番めの方。急な下り坂で減速しきれなかったんだろう。

482 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 13:59:44.40 ID:siSV6qg40.net
大した技術も無い爺がいきがって飛ばすから死ぬんだよ

ザマァネェナーwwwザマァ( ´゚∀゚`)

483 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 14:55:45.98 ID:dsXFBVTSO.net
>>103
みごと子安武人の声で再生されたw

484 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 17:14:13.58 ID:hySLBG1i0.net
>>481
2番目のカーブは目がついていかなければ
ビビって急ブレーキしちゃうかな

485 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 17:15:29.28 ID:cKTKg1iT0.net
若いころと違って反射神経がめちゃめちゃ衰えている。
自覚はないと思うが、定量的に測れば、怖くてバイクなんて絶対乗れない。

486 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 18:55:41.53 ID:osHCCbpz0.net
>>485
それはリターンライダー。
ずっと乗り続けていると逆に経験値が上がっているのでむしろ安全な乗り物に思えてくる。

487 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 19:01:05.45 ID:nFr75yFn0.net
>>481
一つ目のカーブも緩そうに見えるけどガードレールはベコベコだな

488 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 19:01:32.49 ID:fncE0gXh0.net
ヤバイのは目の衰えだろ。
イチローは全然打てなくなったが、
守備はあいからず平均以上のレベルを維持してるからな。
動体視力の衰えでボールが見えなくなったのが打撃不振の原因だろう。

489 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:19:49.79 ID:ahmVkJ7M0.net
戸来ってキリストの墓のある手前の集落だよな
ピラミッドでも見に行ったのか?

490 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 13:27:08.70 ID:TgljUtCv0.net
今日の事故のニュースはまだ?

491 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 14:05:39.30 ID:A2FZHFrEO.net
>>174
俳句を極めたら廃人、もとい俳人になる。

492 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 14:17:49.13 ID:QWaSV8cU0.net
>>21
なんだこのぶら下がり健康機w

493 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 14:24:50.52 ID:uQ6xXIJ80.net
曲がり切れないと思ってセンターライン見てたら反対車線に行ってしまう。
やばい、と思ってガードレール見てたらガードレールにぶつかる。
バイクって見てるところに向かう傾向がある、こわいと思うほど直進する。
ブレーキ大事だね。

494 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 14:37:55.77 ID:OxNmrt3a0.net
>>174
>>491
俳諧(はいかい)だ、徘徊老人じゃないぞ

495 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 15:13:16.04 ID:0hSMH73l0.net
>>481
どちらもステア荷重になりがちな初心者には難しそうなコーナーだな。

496 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 22:24:02.81 ID:6WjVjlSf0.net
>曲がり切れないと思って
まあこの時点で間違いなんだが。。

普通のクルマだって20年前のヤツよりよく走るし、運動性能も上
構造簡単なオートバイはもっと進歩がある。というか昔は本当にボロかった。
そんなわけでと同じ人間が同じように乗ればはるかに安全

でも安心だと思うとアベレージ上がるんだよね。
特に普通は曲がれてしまうから減速が甘くて気がついた時は手遅れパターン多発。
高性能な程しっかり減速しろってのが鉄則なのに。。

497 :名無しさん@1周年:2015/09/26(土) 23:02:54.24 ID:aYsvLXIO0.net
バイクは精神的な乗り物だから

498 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:11:56.31 ID:uAXVbRcn0.net
台風の時に田んぼ見に行くのが悪い

499 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:51:37.04 ID:KZfg9ifJ0.net
>>496
全体的に見るとバイクは対して変わっとらんのとちゃう?
SSなどのトップクラスは別物だけど、趣味性の強い道具だけに、旧態然とした形態のバイクも人気が高い。

500 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:53:29.45 ID:545jbM/u0.net
週一くらいおっさんがバイクで事故ってないか?
もう乗るのやめろよ、目も反射神経も落ちてるんだからさ
家族いるんだろ?

501 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:56:04.59 ID:hZD5gqS10.net
ガキのころ、二輪だからツーリングって思ってたよな

502 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:58:45.17 ID:70Dx+0xv0.net
安全運転してればそんなコケないんじゃねーの?

503 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:06:38.35 ID:KZfg9ifJ0.net
>>502
初心者だと制限速度以下でも本当に簡単に突っ込むし、慣れてくると(初心者から見て)相当にヤバい速度でも安全に余裕を持ってクリアできる。
技術差が露骨に出るのがバイクの特徴。

504 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:17:47.70 ID:R55Cg/Xm0.net
50代
俺はまだまだ若い
とか無駄にジタバタ抵抗してる年齢だよな

とくにベッドの上、女からの需要、空間認識・操作能力の必要な肉体系
で大やけどしてやっと自覚する

50なんて江戸時代では寿命だったんだ
おじいいちゃんなんだから、おとなしく死んどけ

死ねないなら、端っこでブルブル震えてお恵みもらっとけ

505 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:19:28.18 ID:KZfg9ifJ0.net
>>502
例えば上の方が紹介してくれた事故現場とおぼしきコーナーだけど、これ初心者には難易度の高いコーナーだと思う。
http://i.imgur.com/gQpc0nZ.jpg
下りに減速が加わって前荷重になる。
ここで体が突っ張ると体重がステアに乗るため自由度を失い、リアが浮いて安定感がなくなる。
曲がるためにはブレーキを離す必要があるんだが、ブラインドの先がキツイとなると離しきれず、直進アポンとなる。

加えて、大きいバイクの場合、タイヤ幅が当たり前に広い。
でかいバイクは曲がりたい気持ちだけだと重心位置がタイヤ幅で止まるため曲がらない、ってのをぶつかる寸前に味わうw
http://motor.geocities.jp/buell_xb12s_2004/1_technic/1_4_taijyuuidou/051.JPG

506 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:32:32.22 ID:Zl8+tWvJ0.net
怖いと思ったときに事故るよ。最後の瞬間まで強気をキープすることが大事。そんなこと言われても無理だけどな。

507 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:58:17.06 ID:G4Sbyvc4O.net
>下り坂のカーブを曲がる際、
免許保持者なら一番安全に気を使う所なのに事故するんだから自業自得だわ、
最近のバイク乗りはいつ事故してもおかしくない乗り方をしているからな、こいつもそうだろ。

508 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:59:18.67 ID:/AfpeqTr0.net
今日も街の仲間たちが

509 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:59:24.00 ID:H9tu9cTY0.net
リターンライダーは無理する

中年初心者はノロノロ

510 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 16:01:23.48 ID:H9tu9cTY0.net
>>500
乗り慣れててもスピードに目が追い付かないことあるからな

511 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 17:50:29.09 ID:NYKOaBB8O.net
やっぱりバイク乗るなら高くても 人身傷害付帯しないと駄目だな…

512 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 18:15:31.35 ID:UTuqKMxr0.net
>>505
の現場みた。

曲がり方がどうの?ブレーキのタイミングがどうの?等
難しい話はどーでもいい。

こういう状況のときは、事前にエンジンブレーキを使いギアは3速、
アクセル、クラッチは使わない。
スピードが出すぎたと思ったら、軽くブレーキ減速してゆっくり回ればなんら問題はない。
とにかく、スピードだしたらあかんのよ。

513 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 18:22:26.82 ID:TVEVIEVK0.net
無理無理
老人は危険な運転をするようになったら乗るのを辞めると思ってるよ
ただ危険な運転をしても自分では危険と気がついてない
だから運転をやめない

514 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 18:24:17.51 ID:qru3RZ5w0.net
まあどんな高性能なバイクでいいタイヤでも砂や砂利があったら終わるからスピード
出しちゃいかんってのは真理

515 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 18:57:48.79 ID:PvYpUqzI0.net
>>86
二輪の死亡事故は
大型>>>>>>>>>>原付だってよ。
どっちが安全なんだろうな(笑)。

516 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 19:24:23.53 ID:KZfg9ifJ0.net
>>512
車ならその通りなんだけど、バイクはその安全なスピードが人によって全然違うのよ。
リターンライダーの大半は四輪乗りであり「家族を乗せていてもこの程度の速度なら安全」ってのが体感的にわかっている。
そして、それより低い速度で進入すれば安全と考える。
でも、バイク初心者にすれば、それはとてつもなく速い速度だったりする。←速度は安全を約束しない

四輪は技術うんぬんより余裕のある速度が安全を約束する。
でも、二輪は技術を磨くことが安全を約束する。
って話。

オススメは講習会で「理屈」を学ぶこと。
それができるまではヤバい所を走らないこと。
自分のペースを守らないマスツー厳禁。
このあたりかな?

517 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 19:51:21.18 ID:lSlTczGL0.net
>>505
バイクのタイヤの接地面が平面とかアホな絵だなオイ(笑)
接地面の僅かな差より大型バイクの車重による慣性力とジャイロ効果が最大の原因だろうに・・・。

518 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 19:59:17.42 ID:OkHlbt0C0.net
類似ケース
https://www.youtube.com/watch?v=mm4SyE-5BV0
https://www.youtube.com/watch?v=vdnpPltYx-U
https://www.youtube.com/watch?v=pkIhhaxblhg
よく命があったもんだのケース
https://www.youtube.com/watch?v=9gF85kyIYok

519 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 23:19:27.94 ID:6QqAR49t0.net
ゴミ無職なら、いくら死のうがどーでもいいのにな

520 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 23:27:03.54 ID:QAakL13B0.net
>>505
道細い、路面悪い、下り坂、ブラインドとなると、
どう考えてもスピード出すコーナーじゃないから、
ヘルメットをちゃんとかぶっていれば「頭を強く打って死亡」には
ならん気がするんだが…

半ヘルだったのかな?

521 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 00:07:18.63 ID:E/wrSpfYO.net
おい単車乗ってるハゲどもと糞ガキのおまえら

死ぬなよ
せいぜいが骨折くらいにしといてくれ

522 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 00:11:03.16 ID:DNi1nlSC0.net
単独事故なのが良かった。
対向車にぶつかってれば、その人が悪者になってしまうからな。

523 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 00:43:49.24 ID:8b/rzuWN0.net
左周りが不得意なの?

524 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 00:58:31.23 ID:YSnvpkL50.net
逝き先変更

525 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 01:20:31.34 ID:K7fZQcAJ0.net
カーブに気付いた時には手遅れの距離だったんだろうな
ABS付きでも転倒せずにガードレールにぶつかってたろ

526 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 01:24:44.37 ID:BHOXdtMD0.net
青森で50代のライダーが事故って死んだのって今年3人目じゃね

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