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【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★8

1 :丸井みどりの山手線 ★:2015/09/22(火) 00:06:46.97 ID:???*.net
独VW、米排気ガス検査での不正認める−制裁金は2.1兆円超か (Bloomberg) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150919-00000014-bloom_st-bus_all

(ブルームバーグ):ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、米国の排気ガス規制に関する検査での不正行為を認めた。巨額の制裁金に加え、刑事訴追を受ける可能性も出てきた。

VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。米環境保護局(EPA)によると、
通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。

EPAは、米国の大気浄化法への違反に対して司法省による刑事訴追につながり得ると説明。EPAのシンシア・ジャイルズ氏によると、同局は1台当たり3万7500ドルの制裁金を科す可能性がある。
対象車は48万2000台で、その場合、最大180億ドル(約2兆1600億円)となる。2009−15年型が対象。

ジャイルズ氏は「こうした仕掛けを車に搭載し大気浄化規制を逃れることは違法であり、国民の健康を脅かすものだ」と指摘した。

VWは発表文で調査に協力しているとした上で、それ以上コメントはできないとした。

EPAはVWへの18日の書簡で、VWが規制逃れに向けたソフトウエアの搭載について認めたと指摘していた。

■前スレ(1が立った日時:2015/09/19(土) 20:58:34.09)
【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★7
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442834138/

2 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:08:21.66 ID:V+oU4cq80.net
あらら、BMWも大丈夫か?

3 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:08:58.29 ID:SDx3DK2Q0.net
スズキ助かった

4 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:09:42.05 ID:dTAjTJ6A0.net
アメリカは制裁金ビジネス絶好調やん

5 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:10:10.18 ID:VvoSUSNR0.net
株を買うチャンスだな
買ってもとに戻るのを待つだけで儲かる
前に問題を起こしたヤクルトの株と一緒だ

6 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:10:17.33 ID:D77zl14V0.net
ベンベの社長倒れたのはこれか

7 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:10:20.88 ID:nPgkpoig0.net
これでディーゼルが消えてHVになったけど
次はFCVとEVのどちらになるか

とにかくこれでGM、トヨタ、ルノー
以外は消えた

8 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:10:25.49 ID:PfVXINrX0.net
アメ「よっしゃ

9 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:11:38.92 ID:Xc0UU+gn0.net
>>7
レンジエクステンダーEVできまり
FCVに未来はないからなあ

10 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:12:00.97 ID:H+UkBVvS0.net
>>1
>VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスを
>コントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。

よく分からんが、そんなソフトウェアがあるのか?
どんなソフトなんだろ?

11 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:12:08.59 ID:iMxa5NXI0.net
しかしこれはかなり悪質だな〜

12 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:12:40.61 ID:q62aY/490.net
>>5
株どこで買えるんや?

13 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 00:13:24.20 ID:ke+H/nmY0.net
>>11
組織ぐるみの 詐欺やでぇ(^。^)y-.。o○

14 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:13:27.25 ID:4Q9Wp49s0.net
全車回収返金にいろいろ賠償からに制裁金www

15 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:13:39.08 ID:YvlVoZsm0.net
>>7
HVの天下w
FCVは水素生産技術で革命的ブレークスルー待ちw
現状石油から作るしかなくて、それならガソリン車でいいじゃないという話

16 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:14:16.45 ID:D77zl14V0.net
ドイツ人らしい姑息なワザを
そんな車を得意げにのるクルマ音痴な日本人

17 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:14:21.93 ID:iMxa5NXI0.net
>>12
カブはホンダで売ってる

18 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:15:44.72 ID:4Q9Wp49s0.net
賠償金で潰れそうな勢いだw

19 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:16:06.34 ID:wGrUz8XU0.net
>通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。

これは酷いな。
ってか、年間27兆円の売り上げを誇るVWなら
2兆円もの制裁金に耐えられるのか?

20 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:16:08.35 ID:ThCIbgf10.net
アドブルーを使っているメーカーとかマツダのは実際どうなんだろうね?
これを機に実際の性能が裏づけられれば
ワーゲンのtdiの需要がマツダに流れてマツダにとってはプラスなんじゃないの。

21 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:16:58.92 ID:CVqoXML40.net
>当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載
常時フル稼働させたらどうなんの?
ものすごい勢いで触媒が逝くのか?

22 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:17:16.04 ID:u2XIBUVp0.net
>>15
つか、石油採ればガソリンは一定量できちゃうし
ガソリンって他の用途には微妙に使いにくいしで
結局自動車用に来ちゃうんだよなw

23 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:18:55.75 ID:TashbTp90.net
>>19
営業利益まるごと吹き飛ぶのはアカンやろ

24 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:20:51.74 ID:Xc0UU+gn0.net
これ刑事罰の制裁金でしょ?
ほかに民事の集団訴訟で損害賠償も必要になるよね・・・

これは雪印になるかなVWも

25 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:22:18.26 ID:wGrUz8XU0.net
>>7
本当に石油終了のお知らせが来ない限り他への移行はスムーズには行かないだろうね。

26 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:22:18.47 ID:7Q2OWtg60.net
VWは株価下落で既に二兆円の損失。

開発費も宣伝費も見直さざる得ない。

これはしばらく立ち直れないね。

27 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:22:42.64 ID:nPgkpoig0.net
それにしてもトヨタのFCVへの入れ込みようを振り返るとVWを始めとする欧州勢を周回遅れで引き離してたんだな
もはや敵はテスラ-パナソニック連合だけなのか

28 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:22:48.05 ID:WnUgjskj0.net
燃費悪りぃ大排気量の車がうじゃうじゃ走ってるアメリカでそんな規制にこだわる意味があるのかね

29 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:22:57.57 ID:ThCIbgf10.net
>>10
検査のときは何秒で何キロに達してから計測という決まったパターンがあるらしいのよ。
だから車載コンピューターが走行パターンをモニターしていて当てはまる時だけ排ガスの綺麗なモードで燃やすという芸当をやっているらしい。

30 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:24:18.92 ID:Z5WCI+TJ0.net
これは制裁金MAX行って欲しいな
そうでなきゃ律儀に金かけて排ガス規制クリアするエンジンを
開発した他社がバカを見るだけだろ
制裁金が安かったら「インチキやって 後で金払えば良い」って事になりかねん
まあ アメ車企業が議員使ってMAXに持っていくだろうが

31 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:24:29.26 ID:wOs9jFae0.net
  
VWがスズキに技術供与しなかったことと

関係あるの? だったら、スズキも賠償請求とかw

32 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:25:26.91 ID:b0PX8IAw0.net
>通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。

こんな酷い車しか作れないバカ会社なの?? w
てか、新車は売っちゃいけねーだろ?w
販売した車は基準に合格する改修を無料でやれよ

どんだけ莫大な追加費用が必要なんだよww

33 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:25:33.64 ID:JqtreS460.net
>1台当たり3万7500ドルの制裁金

ちょww

34 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:25:37.48 ID:7Q2OWtg60.net
当然、スズキにも賠償請求できる権利がある。

35 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:25:42.15 ID:QmLPDhzs0.net
コンプライアンスとか普通の上場企業でも厳しくかんりされるようになったこの時代に
また恐ろしいことしでかしたな
これは当然株価も下がって株主代表訴訟まで行くだろうから経営陣も裸にされるかもな
最近ドイツ調子に乗ってるからアメリカが恣意的に叩きにきた感じもするけど

36 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:26:23.22 ID:8TLP8Wg20.net
集団民事訴訟でどれぐらい上乗せされるかね

37 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:26:58.75 ID:7j84EMQ40.net
コキゲンワーゲン

38 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:27:34.34 ID:a6Vn8Txn0.net
ボロクソワーゲン←いまここ
 ↓
ボロクソバーゲン

39 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:27:50.80 ID:q62aY/490.net
おい、株はどこで買えるんや?

40 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:28:12.67 ID:DFkoL0xg0.net
>>21
低出力になるだけかと

41 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:28:31.48 ID:bM0uECOH0.net
スズキも1兆円くらい請求したらいいんじゃないの?
ありもしない環境技術を基にした資本提携を相手がしてたんだから。

42 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:29:15.47 ID:4b4Rgyw50.net
ソフトウェアがサムスン製なら100点

43 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:29:26.17 ID:r4DRk99d0.net
>>19
利益は2兆を下回ってるがなw

44 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:29:26.34 ID:H+UkBVvS0.net
>>29
なるほどね。
実はオレ、もうすぐクルマを買い替えるんだが、まさか日本車のJC08モードって、
昔の10モード燃費みたいなことやってないよね?
初めてクルマを買った時、10モード燃費と実際の燃費の違いに愕然としたんだが。

45 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:30:50.02 ID:QYaY03ur0.net
ソフトウェアはボッシュ?

46 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:31:49.06 ID:Xc0UU+gn0.net
まあこれとりあえずリコールして
機能が常時フル稼働するバージョンのソフトウェアに書き換えしないとね

早くやったほうがいいね
初期対応まちがえると消費者詐欺になるぞわかってるかVW

47 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:31:56.88 ID:mH06xk7a0.net
これやばいね
BMWも?

48 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:32:04.37 ID:d2dFWp6Z0.net
結局自家用車でクリーンディーゼルなんてなかった

49 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:32:25.28 ID:b0PX8IAw0.net
              , wwWww,,,
             / , i゙'''''''''''''''''iヽ
           . /, ゙         ゙ヽ
           i    ─- 、,─   i
          (リ|  \    /.  |
          (..l     .。 。>     l 事実無根です  
           |     _     |   
      ∩  .  l    ヽ_ノ    l   ∩
     (((i )    ゙、         ノ    ( i)))
    /∠___/''''''''''www''''"ヽ___ゝ\ 
    (____          _____) 
          ヽ .      .  |     
           |         .|

50 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:35:01.35 ID:YvlVoZsm0.net
>>27
FCVはHV勝者トヨタの陽動作戦、牽制だと思うなw

51 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:35:12.85 ID:o/7inGg/0.net
これ東芝とどっちがヤバイの

52 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:35:29.26 ID:iPI2GdXV0.net
なんでこれがダメなんだ?
プログラムで検査時に基準値以内するって発想の転換で素晴らしいと思うんだが。
他の自動車会社がやらなかったからって、フォルクスワーゲンだけを標的にするのはアンフェアだ。

53 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:36:52.51 ID:YvlVoZsm0.net
>>52
やったらアカンって決まってるからw

54 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:37:04.92 ID:q62aY/490.net
>>52
そういう卑怯なことをするのを一番嫌うのがヤンキーだししょうがないだろ。

55 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:37:14.76 ID:xWe+/TjT0.net
検査場付近の道路走ってる時だけ急にパワーダウンするとかでバレたんじゃね?

制裁は2.1兆円支払いと、難民100万人受け入れ

56 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:37:18.17 ID:Xc0UU+gn0.net
>>52
黙ってやったからだろうな

ちゃんと申告して特許技術として公開すればよかったのにな素晴らしいアイデアなんだから

57 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:37:42.85 ID:34DKNTmC0.net
>>31
スズキ「技術供与オナシャス!」
VW「だが断る!(まずい、供与しようにも技術がないなんて言えない……)」

58 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:39:20.33 ID:b0PX8IAw0.net
>>51
東芝の100倍か1000倍ヤバイ

マジでやばい・・・そもそも合格する技術すら無いオンボロ会社だと認定されるしw

59 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:40:10.88 ID:0GqK9lqq0.net
スズキ株の放出はこれか

60 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:40:46.22 ID:34DKNTmC0.net
>>56
別スレで見たが、もっと前にこのアイデア実現した先駆者がゴルァされて
以来禁じ手になってるらしい

61 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:41:16.82 ID:cruv0rVX0.net
財源を出してくれたご褒美に難民受け入れ数を10万人に増やしたんじゃないか?

62 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:41:40.98 ID:xWe+/TjT0.net
VW 「部下が勝手にやったこと」

63 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:42:04.07 ID:CKzdFwzL0.net
スズキ「業務提携すれば技術提供していただけるんですか?」
VW「おう、考えてやるよ(技術があるとは言ってない)」

64 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:42:17.59 ID:0NJaHB3x0.net
>>60
皆考えることは同じってことね…つか前例あるならもっと悪質と見なされるわなぁ

65 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:42:43.83 ID:b0PX8IAw0.net
株主代表訴訟で1兆円くらい請求されるん??ww

66 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:43:52.20 ID:MgcbrO9j0.net
>>44
10モードは○秒で△△km/hまで加速(大抵40だがw)って規定
燃費悪けりゃ、それより加速してるか飛ばしてるって事だ

67 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:43:54.57 ID:sPXJ+3wg0.net
やっぱりまともな車は日本人しか作れないんだな

68 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:43:59.46 ID:2xE1fXHN0.net
>>52
認証の時だけ満たしてれば良いとか
何の為の規制やねん…

69 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:44:36.30 ID:c5kT8ND40.net
>>52
検査のときだけしか基準値が守れなくて、あとは意図的にパワーが出るようにしてたりするんだぞ?

こういう規制適合させる機能を無効化するのは defeat device といって
・大気浄化法 (CAA) Section 203(a)(3)(b)
・合衆国法典 (U.S.C.) Section 7522(a)(3)(b)

で禁止されている

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/DATA/20l63600.pdf

70 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:44:38.75 ID:m9jV3V9Y0.net
>>44
JC08も実測値に遠い値だよ。
ネットで実測値見た方が良い。

71 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:44:40.65 ID:YvlVoZsm0.net
>>64
禁止事項として明記されてるから、知らなかったは通じないw

72 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:45:19.29 ID:Shk1U8PO0.net
ドイツ人の気質から考えれば起こるべくして起きた事案。

73 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:46:16.48 ID:b0PX8IAw0.net
社長:社員は悪くありません、プログラマーが悪いんです・・みたいなw

74 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:46:38.94 ID:jaF8TwcR0.net
>>46
法律を守るようにソフトウェアを書き換えると
性能が出ない(アクセル踏んでも加速しない)車になるが
それは消費者詐欺じゃないのかね

75 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:46:49.93 ID:yfrYCWab0.net
スズキって自社株買い戻したんだっけ?
VWの株を交換で持ってた?
なら大勝利だね

76 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:46:57.36 ID:a6Vn8Txn0.net
さすがガスの国だよなー
日本人は轢いて皆殺しとか言ってたけど、その裏では毒ガスで欧米とシナ人をじわじわ殺してたわけだ

77 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:47:25.75 ID:c5kT8ND40.net
>>64
・1998年6月
フォード社は、燃費向上を目的に設計された高度な電子制御システムによる無効化機
能を有する車両について、「無効化機能」があるとして、大気浄化法違反により、賠償金
などで総額780 万ドルを支払った。

・1999年7月
キャタピラー社他5社は、無効化機能を有する車両について、「無効化機能」があると
して、大気浄化法違反により、アメリカ合衆国司法省及びカリフォルニア州において同
意判決を受け、賠償金などで総額8300 万ドルを支払った。

78 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:47:26.68 ID:MgcbrO9j0.net
>>67
え?スバル新車も電スロになっていろいろと怪しいぞ

キー入れた状態でパカパカ何回か奥まで踏み込むと
納車時の眠い加速が若干マシになる

79 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:47:36.43 ID:YvlVoZsm0.net
ボッシュが知らない訳ないから、ガソリンでも、他社でもやってるわなw

80 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:48:06.96 ID:QuqcqjC/0.net
>>3
スズキこないだVWから4000億円で自社株買い戻してたけど
このあとスズキが持ってるVWの株1000億円買い取ってもらう予定なんだよ

20%以上値下がりしてるらしいから300億円くらい損するぞ・・

81 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:48:50.03 ID:eFS+OkcU0.net
日本車無視欧州車礼賛の車雑誌の来月号が楽しみです

82 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:49:13.87 ID:VCCFbevb0.net
>>44
10モードは古いっすなあwwww
あれは実際値との乖離がひどくて
その結果、10.15モード、そして最近はJC08モードになりましたからなあ

83 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:49:17.98 ID:yfrYCWab0.net
>>77
なんでここからいきなり賠償金が100倍にハネ上がったんだろう
台数の問題かね?

84 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:49:21.53 ID:b0PX8IAw0.net
スズキ株はVWに売った時の2倍に株価が上昇したので
2倍の値段で買い戻し5000億円くらいだと思う
(アベノミクスの株価上昇で悲惨になったオモロイ会社w)

85 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:49:40.11 ID:7junXpen0.net
>>80
もちろん、スズキはVWに対して損害賠償訴訟起こすだろうねw

86 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:50:12.20 ID:oEaxU8eQ0.net
>>79
直噴ガソリンみんな怪しいなw

87 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:50:18.58 ID:0GqK9lqq0.net
>>75
スズキはまだVW株の1.9%を売ってない

88 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:50:34.52 ID:mH06xk7a0.net
>>83
1社と5社の違いじゃね?

89 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:50:56.91 ID:yfrYCWab0.net
スズキはこれから売るのか…
頭痛いのが続くね

90 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:51:16.91 ID:eFS+OkcU0.net
ゴルフディーゼルの中古買いに行くわ
新車の購入価格で買い取ってくれるんだろ

91 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:51:20.58 ID:bM0uECOH0.net
オリンパスも今でも株主から新たに訴訟起こされてるからなあ。
5年くらいは訴訟地獄になるんじゃないの。

92 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:51:59.39 ID:b0PX8IAw0.net
>>80
>スズキこないだVWから4000億円で自社株買い戻してたけど
>このあとスズキが持ってるVWの株1000億円買い取ってもらう予定なんだよ

発表する前日の株価で買い取るのが普通じゃね?
つまり、大量の売りで市場を混乱させないように売買価格を約束し公表するのが普通

93 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:04.37 ID:jRBvLCCn0.net
ちょっとこれはひどい話過ぎないか?〉VW

日本の自動車会社貶めるしか出来ない糞評論家、今頃、息してんのかね?

94 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:07.01 ID:DRcibStT0.net
中国なら検査官に賄賂渡して無問題、やったもん勝ちだろ

95 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:10.70 ID:CKzdFwzL0.net
すごく不思議なんだけど
なんでVWは公式にコメント出さないんだ?
トヨタとか言いがかりだったけど報道されてからの
社長会見はかなり早かったような

96 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:15.20 ID:yfrYCWab0.net
これのせいじゃないかって言われてんだけど、
ユーロがぐんぐん下がっとるよ

97 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:15.32 ID:VCCFbevb0.net
そんなことよりさあ・・・
国内向けのパサートがターボ付とは言え1400cc
パサートCCが同じくターボ付1800cc
なのだが、勾配でもちゃんと不足なく走ってる?
ちょっと上り坂で苦しいんでねえか?

98 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:18.76 ID:8vX8BKx20.net
そうだな東芝は経理いじってたし額もデカかったが技術の信頼性は影響ないもんな
これだと、今後アメリカ並みに厳しい規制の地域には1台も売れなくなるって
ことだしな
そもそもクリアできる技術あるなら載せてるわけで、その技術ねえぞってなると・・・
ヤバいやんw

99 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:52:44.16 ID:eCCi1kGQ0.net
>>052
国沢先生おつかれさまですw

100 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:53:13.54 ID:RaAg9R+Y0.net
昔のバイクで騒音規制逃れのために、計測回転数の辺りだけ点火を遅らせてパワー落としてる奴はちらほら有ったな
パワーカーブ見たら明らかにそこだけ凹んでるの

101 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:53:20.51 ID:YvlVoZsm0.net
>>83
>>同局は1台当たり3万7500ドルの制裁金を科す可能性がある。
>>対象車は48万2000台で、その場合、最大180億ドル(約2兆1600億円)となる。2009−15年型が対象。

ほぼ売上分が制裁金ってことじゃないか?

102 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:53:42.70 ID:+zH77aOE0.net
ブランド力だけが頼みの綱だったのに・・・・
君が〜小さく見える〜

103 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:53:45.61 ID:xyYgX0cZ0.net
こういうのどうやって判明するの

104 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:53:55.11 ID:b0PX8IAw0.net
日本に入ってる輸入車だってやってるんでしょ?
そこんとこ、どうなのさ??

105 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:54:03.35 ID:Ney6l1Sm0.net
白人はこういうしょっぱい小細工大好きだよなあ

106 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:54:07.57 ID:ChXAsgqL0.net
この車の使用者は40倍大気を汚染していた。
で、自らの無実を証明するためにVWを訴えならなければならないという発想になるんだなw

107 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 00:54:27.50 ID:ke+H/nmY0.net
>>103
ヘタレが歌ったのや(^O^)

108 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:54:52.13 ID:TB4hC3qb0.net
>>95
この先、どれだけの国・地域に広がるかも分からないし、
やらかした事態の大きさに思考停止状態じゃないかって感じがする・・・

109 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:54:56.62 ID:1ZCWh9Id0.net
スズキは訴訟で金ふんだくると思うよ
明らかに故意の不正による損害被るわけだけから

110 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:01.36 ID:7mZkYvMs0.net
とある国々がドイツを見習えと連呼しだしたのが数年前
国内のとある勢力もドイツ見習えと連呼しだしたのも数年前
通貨安で経済好調になった途端調子に乗って上から目線で日本に説教しだしたの数年前

法則ってホントにあるんですねえ

111 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:06.79 ID:DvOCFkDr0.net
連邦局に払う行政処分が2兆円
刑事訴訟に恐ろしい民事訴訟も控えてVWの株価は20%以上の下落
ポルシェやベントレーを手放せば良い

112 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:23.01 ID:TXcEdBXA0.net
>>95
出してるよ。第三者委員会に調査してもらって信頼回復につとめるとか、月並みだけど。

113 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:24.18 ID:NLFg0UHJ0.net
http://i.imgur.com/Eyg7jUr.jpg

114 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:30.99 ID:SShI2r790.net
carviewでも擁護の声はいまのところ全く無い。
無条件外車信者は全く湧いてこない。
そりゃそうだよな。擁護のしようがないものwwww

115 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:43.30 ID:ChXAsgqL0.net
>>95
これについて、フォルクスワーゲンのウィンターコルン会長は20日、ホームページ上で声明を発表し、「アメリカの環境基準に違反する不正を発見した」と述べ、不正があったことを認めました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150921/k10010243721000.html

116 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:55:56.65 ID:pG9nNm/90.net
ダウンサイジングターボも怪しまれるだろうね
この感じだと

117 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:56:37.46 ID:bM0uECOH0.net
>>98
悪い意味で東芝の場合は技術の信頼性に影響はないんだよ。
他社と比べて優れてる技術はないからな。
だから特許庁システム受注の悲劇が起ったんだよ。
入札→受注→やっぱできる技術ありませんでした。

118 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 00:57:05.56 ID:ke+H/nmY0.net
>>114
連休で入金が出来ないのやろ(^O^)

連休明け 入金を確認したら擁護や

119 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:57:10.48 ID:b0PX8IAw0.net
>通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する

グリーンピースを始め環境保護団体はVWを叩き潰すパフォーマンスしなきゃダメでしょ?w

120 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:57:15.36 ID:8tnx4Mze0.net
>>103
大学の実験で色々試してたら異常にエミッション出したからVWに問い合わせてリコールさせる
それでもまだ実走行でエミッション出してるからVWに再度問い合わせたら今回の事態に発展した

121 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:57:26.61 ID:0L1v+PNi0.net
すげえことになったな
道理で日本導入を渋ってたわけだ

122 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:57:30.54 ID:Wjha9mit0.net
クリーンエンジンの軽減税率の返金と車の改造費で
10兆円程度みたいね

123 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:57:52.63 ID:mH06xk7a0.net
今VW傘下ってどこ?
結構あるよね?

124 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:19.36 ID:YvlVoZsm0.net
>>116
ゴールドラッシュさながらに、各機関我も我もと調査し出すからなwww

125 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:29.87 ID:Xc0UU+gn0.net
10兆円すごいな
原発事故なみだな

126 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:33.07 ID:m9jV3V9Y0.net
なんかアメリカじゃ、新車で売ったあとの中古の売り買い時にも排気検査をやるんだと。触媒とかが劣化してるのをチェックするためらしいんだが。
車の自己診断機能使ってやってるんだけど、それも規制値に収まるような値をだしてたとか。

127 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:33.17 ID:wQJluilq0.net
>>83
燃費を誤魔化したんじゃなくて排ガスを誤魔化したからじゃね?

>>95
訴状が届いてないのでコメント出来ません

128 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:33.59 ID:yfrYCWab0.net
どっかが売りに出るかもね

129 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:35.08 ID:Ypq0/Wwv0.net
改造できるの?
ガソリンエンジンに載せ換え?

130 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:38.76 ID:Hth9cd6r0.net
不思議な事にこの手の話、絶対にやってるはずのGMやフォードは事案が発見されないんだよな
発見されてもなかったことにされたりとか

131 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:58:52.62 ID:RaAg9R+Y0.net
>>116
アレはスロットルバルブの抵抗(ポンピングロス)を減らして巡航時の燃費を稼ぐ奴だから問題無い
問題無いと言うか、カタログ値と実燃費の乖離が酷けりゃもっと前に騒いでる

132 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:59:01.73 ID:xg+RgCBl0.net
>>115
これじゃ消費者に事実が伝わらないよね。
検査の時にイカサマしてたんだろ?
実質データ改ざんとか捏造とおなじだろw

133 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:59:37.48 ID:WzG4HYFD0.net
日本だとどうなんだろ
どっちにしても40倍ならAUTOなんやな

134 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:59:51.10 ID:PjnOwNiC0.net
>>112
で、その第三者委員会ってどこだよ?公表しろよ?って
突っ込まれてたりするんだよなw

135 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:00:41.25 ID:c5kT8ND40.net
>>103
国際クリーン交通委員会(ICCT)ってところがウェストバージニア大学に委託して調べた
おかしいのでEPAに報告した

EPAが追及するとVWがソフトウェアパッチを当てたが改善せず
EPAが来年のモデル認証しねえぞと脅したらゲロった

こんな感じだったような

136 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:00:57.30 ID:VCCFbevb0.net
>>123
アウディ ポルシェ (ドイツ)
ブガッティ (フランス)
ベントリィ (イギリス)
シュコダ (チェコ)
セアト (スペイン)
ランボルギーニ (イタリア)
マン (ドイツ・商用車)
スカニア (スウェーデン・商用車)

137 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:01:38.23 ID:WnUgjskj0.net
日本のカタログ燃費も何とかしろよ

138 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:01:42.57 ID:b0PX8IAw0.net
>>136
全部、売っても足りないじゃん・・・知らんけどw

139 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:01:50.10 ID:hr++zDzy0.net
制裁金が2兆なだけで消費者からの集団訴訟もあるから身売りしないと潰れるよ

140 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:01:53.13 ID:tIc0JGKj0.net
悪質だねぇ
雪印同様会社解散に追い込まれても文句言えねぇな

141 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:01:57.60 ID:iPI2GdXV0.net
>>69
こういう規制をかけるから伸び伸びとした技術が出てこなくなるんだよ。
youtubeなんて当初は著作権違反の動画ばかりだったじゃないか。

142 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:02:24.60 ID:8vX8BKx20.net
>>117
そ、そうなのか・・・w

しかしドイツといえば高い技術とブランドイメージだったのに看板企業が
やらかしたもんだなあ

143 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:02:36.81 ID:a6Vn8Txn0.net
メルケルママ()になんとかしてもらえwwwwwwwwwwwww

144 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:03:15.42 ID:tIc0JGKj0.net
>ドイツといえば高い技術とブランドイメージだったのに

お前が情弱のアホなだけ

145 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:03:19.69 ID:ke+H/nmY0.net
>>136
ポルシェぐらいや売れそうなんわ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

146 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:04:02.48 ID:iMwzAeyH0.net
震災発生直後あたりはまだドイツシンパかなりいた感じだったけど
5年もしないうちに一気に減ってきた感あるな

147 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:04:03.92 ID:hr++zDzy0.net
>>141みたいな基地外どこでもいるよね
走行時とテスト時で違うのは昔なら世界中でやってたから
もちろん日本もね

148 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:04:13.26 ID:h1S82uHh0.net
            , wwWww,,,
             / , i゙'''''''''''''''''iヽ
           . /, ゙         ゙ヽ
           i    ─- 、,─   i
          (リ|  \    /.  |
          (..l     .。 。>     l 事実無根です  
           |     _     |   
      ∩  .  l    ヽ_ノ    l   ∩
     (((i )    ゙、         ノ    ( i)))
    /∠___/''''''''''www''''"ヽ___ゝ\ 
    (____          _____) 
          ヽ .      .  |     
           |         .|

149 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:04:16.54 ID:c5kT8ND40.net
>>141
パリでもロンドンでも北京でも行って汚い空気吸ってこいよw

150 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:04:39.48 ID:mH06xk7a0.net
>>136
うわー
VWこけたら業界再編もあるなこりゃ
てかBMWは違うんだw

151 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:05:29.47 ID:Ypq0/Wwv0.net
>>141
そんなお馬鹿が生まれないよう巨額の制裁金になるんやで

152 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:05:36.96 ID:ihVNA0Dm0.net
制裁金 2兆円
リコール対応 2兆円
今後の売り上げ 2兆円減

6兆円コース

153 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:05:55.70 ID:VvoSUSNR0.net
>>12
オンライン取引き
SBI証券とか楽天証券とか

154 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:01.16 ID:j+H0gePA0.net
「クリーン・ディーゼルは実際にはそれほどクリーンではない」という研究結果が明らかに
http://jp.autoblog.com/2015/04/14/clean-diesel-not-clean/

どっかの団体がこんな感じで計測したら
ほとんど基準値オーバーしたんだよな
http://ecoprofit.ro/wp-content/uploads/2015/06/anti-diesel-ecoprofit-2.jpg

155 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:21.03 ID:ChXAsgqL0.net
>>132
うん。それもホームページでの声明。
ま、時間稼ぎのとりあえずだろうけどw

ハンドルの位置などを認識しテストモードに切り替え楽々クリア。
通常モードではパワフルなドライビングが楽しめます
How can the program tell the difference? By noting the position of the steering wheel, variations in speed
and other data that suggest no one is driving the car, and thus it is likely being tested.
http://www.latimes.com/opinion/editorials/la-ed-vw-20150919-story.html

156 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:30.78 ID:Hth9cd6r0.net
>>150
ドイツはダイムラーがこけないかぎり大丈夫だろう
ダイムラーこけたら終了w

157 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:32.25 ID:ysjfsPF/0.net
ヨーロッパがアメリカいじめするから仕返しされちゃったな(笑)

158 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:37.16 ID:b0PX8IAw0.net
ドイツ製だと思ったら、金正恩マークが付いていた感じww

159 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:40.29 ID:Ypq0/Wwv0.net
>>152
既に今日の株価ナイアガラで約2兆消えた

160 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:57.05 ID:xg+RgCBl0.net
>>141
こういう捏造みたいな検査がまかり通ると、
韓国の役立たずのトンデモ兵器みたいなのができちゃうんだぞwwwwww

161 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:06:57.93 ID:PjnOwNiC0.net
この先、ユーロ6をクリアしたディーゼル車を持つメーカーに
泣きを入れて技術提供してもらったりするのかな?

162 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:07:07.58 ID:iPI2GdXV0.net
ねつぞうかくにん!

163 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:07:10.49 ID:QYaY03ur0.net
>>110
ちなみに外車マンセー雑誌の広告を取り仕切ってるのもとある国の方ですw

164 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:07:16.23 ID:YAcGBoU70.net
VWの権力闘争は有名だったが、ピエヒ派が追われた途端この情報がでてきた
ということは、ヴィンターコルン派を追い落とすためのリークだろうな。
タイミングが良すぎるし、さっそく社長辞任要求がドイツで出ている。
まあ社長辞任は既定路線だろうけど。

165 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:07:26.67 ID:g68nYVQt0.net
街のフォルクスワーゲン屋は、どうなんのかね。
メーカーが全額負担してくれないとどうにもならんよな。

166 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:09.55 ID:CKzdFwzL0.net
>>114
>「アメリカの環境基準に違反する不正を発見した」

ドイツの飛行機が落ちた時の会見でも思ったけど
ドイツ人のお偉いさんってなんでこう他人事っぽいコメントが好きなんだろう・・・
よく言えば客観的なんだろうけど

167 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:14.62 ID:cwg1tUEp0.net
これに関しては会社の未来は中国さんの動向が肝だろうな、環境に力入れ出してた所だったし
まぁドイツは税金突っ込むだろうから倒産は無いだろうけど

168 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:16.46 ID:b0PX8IAw0.net
考えれば、考えるほど原発事故並の惨事ww

169 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:19.51 ID:iMwzAeyH0.net
>>156
アリアンツとシーメンスもコケたらやばい規模だな

170 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:24.64 ID:RaAg9R+Y0.net
>>141
モータリゼーションの初期に言うならまだ分かるけどな
アメリカじゃ100年位前だぞ、日本ですら50年以上前だ
伸び伸びとした新技術何てのが雨後の筍の様に出る時期は既に通り過ぎてるんだよ

171 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:25.21 ID:KCAPDUSV0.net
世界2位の企業が潰れる瞬間が見られるのかもしれんな
ワクワクbyアラレ

172 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:46.39 ID:Xc0UU+gn0.net
>>166
ナチスは他人事

という習性が染みついてんだろうな

173 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:08:56.79 ID:VCCFbevb0.net
バイエルン発動機工業株式会社 (バイハツ)

みんな知ってる有名な自動車ですが
さて、どこでしょうか?w

174 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:09:05.70 ID:H+UkBVvS0.net
>>137
JC08モードも、どうやら当てにならないみたいだしね。

175 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:09:22.09 ID:xg+RgCBl0.net
>>155
たしか前に、検査の時と実際に遊ぶ時の、
リールの押し順が違ってて、回収されたパチスロがなかったっけか?
それと同様に考えたら、全台回収がスジだよなあwwww

176 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:09:35.56 ID:KwCZGp1k0.net
クリーンディーゼル崩壊 = 欧州の自動車メーカー失墜

177 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:10:04.21 ID:a6Vn8Txn0.net
キンペーちゃんが大気汚染を全部ドイツ車のせいにしたら笑えるんだけどなー

178 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:10:12.92 ID:92CQw/to0.net
今回はNOxの排出が規制を超えていたというわけだが、
このいかさまプログラムのおかげで、PMの排出が大幅に増えている可能性はないんだろうか?
パリの写真を見ると、大気汚染の状況が目に見えるようになっているんだが、
これはPMによる汚染ではないか?
EUで膨大に売られているVWのディーゼル車がこの原因だったら
アメリカの制裁どころの騒ぎじゃないと思うんだが。

179 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:10:14.96 ID:j+H0gePA0.net
>>174
そう君にはヒュンダイ車がお薦め

180 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:10:16.12 ID:50W4uv+r0.net
ボロクソワーゲンw

181 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:10:44.96 ID:Oh/+g1KL0.net
アメリカ規制値の10〜40倍ってやばくない?
欧州規制値も越えてると思うんだけど

182 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:10:50.08 ID:xg+RgCBl0.net
>>169
というか、ボッシュは大丈夫なの?
あそこが自動車部品をパッケージで開発から請負に力入れてなかったっけ?

183 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:11:03.97 ID:iMwzAeyH0.net
>>177
まぁ恫喝の材料には当然するわな
あの手この手で日本企業から利益むしりとってきた中国だし

184 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:11:08.35 ID:5HDMURMo0.net
トヨタがマツダを囲っちゃったからな〜。
VWはどこの技術を土下座して使わせてもらうんだろね。

185 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:11:20.96 ID:hr++zDzy0.net
今回はリコールしても無理だよ
最初からエンジン設計や触媒全てやり直さないと直らないでしょ
全部回収で購入金額+慰謝料請求はアメリカだと当たり前だと思うが

186 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:11:31.73 ID:TXcEdBXA0.net
>>173
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ(BMW)だな。

187 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:11:42.55 ID:lDXXrEnJ0.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H68_X20C15A2FF2000/
>独フォルクスワーゲン(VW)が27日に発表した2014年12月期決算は、純利益が前期比20%増の108億4700万ユーロ(約1兆4500億円)だった。

だそうだから2年分の黒字を返済に充てればいける

188 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:12:04.08 ID:2yb2wSXD0.net
>>141
アホか。
どこのメーカーでもやれるけど
ヤバイから手を出さなかっただけ。

技術の進歩とはかけ離れた
ただのカンニング。

189 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:12:10.17 ID:ke+H/nmY0.net
>>182
サムスンボッシュは大丈夫ニダ
<丶`∀´>

190 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:12:27.93 ID:hr++zDzy0.net
>>181
アメリカは軽油の質が悪い
マツダがディーゼル売ってないのもそれがあるから

191 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:12:40.43 ID:zHnUPPfV0.net
『天網恢々疎にして漏らさず』
『因果応報』
これ迄の、不埒な悪行三昧!
天誅は避けられないのですよw

192 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:01.96 ID:VCCFbevb0.net
>>186
さすがw

では スベンスカ航空工業は?w

193 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:04.81 ID:g68nYVQt0.net
ヨーロッパの大気でそんな汚れてんのか。
中国の大気汚染はネットでよくニュースになってたけど。

194 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:18.95 ID:odmkLcff0.net
VWの中国依存っぷりは凄いからなぁ
ディーゼルはなかったはずだけどいちゃもん付ける余地を与えてしまった以上
中国相手には下手に出るしかないわな

195 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:28.21 ID:q62aY/490.net
ゴキゲン、ワーゲン♪

って呑気に歌歌ってる場合じゃなかったなw

196 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:34.10 ID:IEZcunrs0.net
>>178

すでに去年あたりから騒がれだしてた

 欧州汚すディーゼル車 「皮肉な結果」
 http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1402537584/
 パリ市長、20年までにディーゼル車の一掃目指す 自動車依存から脱却
 http://www.sankeibiz.jp/express/news/141209/exd1412090920002-n1.htm

197 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:38.33 ID:Osa5YSqF0.net
>>182
パーツは納品してるがウチは悪くない、という見解出してる

198 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:44.15 ID:81AOZw4I0.net
前スレとか読んでいて
何かこの問題を必死にマツダ叩きに
持っていこうとしている奴が
湧いていて笑えてくるw
やっぱ千葉君とかかね?

199 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:44.72 ID:ChXAsgqL0.net
>>173
プロペラ印の思い出が忘れられない会社

一方、ホンダはウイングマークを証明したw

200 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:49.13 ID:j+H0gePA0.net
>>187
制裁金2兆円
返金2兆円
消費者への賠償1兆円
株主への賠償数兆円
スズキへの賠償金数兆円

世界中での制裁&賠償で数兆円

よかったね

201 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:13:55.78 ID:okMllg7b0.net
>>190
ソースは?

202 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:14:03.00 ID:1HirT++o0.net
日本の触媒規制の方がはるかにマシだったんだな。

203 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:14:03.41 ID:b0PX8IAw0.net
VWの優先株は一時、前週末比23%安の125.40ユーロまで売り込まれた。年初来下落率は31%に達し、時価総額は約154億ユーロ(約2兆900億円)吹き飛んだ。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV0OYE6TTDS201.html

今後の行方次第では債務超過なるだろ?ww

204 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:14:06.00 ID:a6Vn8Txn0.net
ボロクソバーゲンからヤケクソバーゲンになるのが楽しみ

205 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:14:11.08 ID:u9ytN9H40.net
マジかよケルヒャー売ってくる

206 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:14:26.26 ID:YvlVoZsm0.net
そういや燃費でイカサマしてたメーカーが最近あったっけ?www

207 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:14:29.41 ID:hr++zDzy0.net
>>201
調べたら出るだろ目の前に機械あるだろ

208 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:14.21 ID:eFS+OkcU0.net
VWとAUDIはイメージだけで売ってるクルマなのに今後大変だねぇ

209 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:15.38 ID:odmkLcff0.net
>>193
その中国の北京より酷い日あるじゃねえか!ってニュースにもなった
野放しのインドならともかく規制進んでたはずの欧州でそうだから
どっかが不正してるのは確かな状況だったという

210 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:22.09 ID:s10qXgps0.net
>>164
最初のレポートが出たのは2014年でしょ
アメリカ政府にとってはVWなんてシェアも小さいしカスみたいなもので
社内事情なんてどうでもいいんじゃないの?

211 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:28.33 ID:SShI2r790.net
そもそもクリーンディーゼルに客観的かつ絶対的な優位性があれば、わさわざ後発でハイブリットに参入するはずがない。

でも実際は参入した。
そこに今回の犯罪との関連性があるのでは?

212 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:32.20 ID:50W4uv+r0.net
日本にワーゲンのディーゼル車って売ってるの?

売ってるのなら規制地域での車検通らねーんじゃねーの?

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

213 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:33.38 ID:cwg1tUEp0.net
前代未聞のスキャンダルだと思う割にはVW株は底が硬いな

214 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:38.35 ID:xg+RgCBl0.net
>>197
うそこけwwwwwwと思いますが・・・・
たしかボッシュは、言いなりで作るんでなく、
提案営業みたいなのやって、パッケージでまるごといただく方針じゃなかったか?
共犯者の可能性がある、と思ってるけど・・・・

215 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:15:41.98 ID:GVP++mx70.net
これ、今アメリカで対象の車しか持ってない人ってどうしてるんだろう
普通に乗って公道走って大丈夫なの?

216 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:16:09.23 ID:Ro57jfuJ0.net
ドイツ製で価値のあるものってゾーリンゲンのナイフとベンツくらいかと思ってたら、
今はゾーリンゲンなんて技術途絶えちゃってたのねw

217 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:16:32.53 ID:KwCZGp1k0.net
ヘイテンバーゲンになるのも時間の問題だな。

218 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:16:39.66 ID:hr++zDzy0.net
>>212
今年から販売始めたらしいよw
Audiも来年から販売予定だったのにねw

219 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:16:46.73 ID:okMllg7b0.net
>>207
なんでアホの妄言かもしれな話のソースをこっちがわざわざ探さないといけないんだ
出るならそのURLを貼ってくれ

220 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:17:07.00 ID:odmkLcff0.net
>>215
それは現状問題ないとEPAがコメントしてたはず
いきなりダメと言われても困るしユーザーに責任はないからね

221 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:17:15.59 ID:hr++zDzy0.net
>>219
なら黙っておけよ能無し

222 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:17:22.15 ID:kw3Urc+t0.net
業績がそのままなら2兆払うのも可能だが
ブランドイメージも落ちてVW車売れなくなるだろうから
自力じゃどうにもならんだろう

223 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:17:37.16 ID:eFS+OkcU0.net
ハイパワーディーゼルを持ち上げまくってた御用評論家と松任谷は土下座しろ

224 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:17:44.71 ID:Bbhj74yp0.net
>>218
いやまだ売ってない

225 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:18:17.02 ID:hr++zDzy0.net
>>224
予約は開始してたような気がするが販売はしてなかったのね

226 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:18:28.31 ID:j+H0gePA0.net
16年には日本対策ソフトも完成予定だったのか?
http://response.jp/article/2015/07/16/255829.html

227 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:18:29.46 ID:YvlVoZsm0.net
>>215
アメリカなら環境団体が、お前の車環境破壊やんけ?ってプラカード持ってクレームしに来るだろw

228 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:18:37.48 ID:cwg1tUEp0.net
>>216
H&K 416で、アメリカのコルトを破産させたってのも価値有るかな

229 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:18:49.91 ID:i3i9FmXb0.net
不正がバレて不機嫌ワーゲンw

230 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:18:55.93 ID:+R/qLwgj0.net
            ノ λ     )
             ソ)人ノ 从:. ソ)ノ )
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   .._,,゙l!lllll!lliilllllllllllll°:::l゜: ●._: : °、:〔: .,●,,,,`lllllll!!゙`
.,,iiiillllllllllllllllll!!゙゙゙゙!ll!゙°;;.,、.::゙゙゙゙"::::::i'”゙″`::゙゙゙゙°;;゚゙!lllllll,,,
,,illllllllllllllllllll゙:::tll,,:`;;;;;;;;;;l,,、丶::::::::::::::::::::::::;;;;;;;l,.;;;;;;:::'llllllllllil
`゙,!!!!lllllllllllll:::::'"゜:::::;;;;;::::゙'=ii,,,;;,、;,,,,pilqrr::、`;;;;;;;;::::.l゙゙!!!゙°
   .,,lllllllllllll,,:::::::。:::::::::::::::::::`'''!i,,、___,,,,〆::::::::::::::,l°
  .'ll!llllllllll゙`.゚゙┷゙゙l,,:::::::::::::::::::::::::゙゙!!llllllll!!゙;:::::::::::::,,ilレv,_  私のおうち潰れちゃったよ・・・
    ゙゙゙゙’     .゙゙h,,_:::::::::::::::::::;.,: : : :,、:::::,,,,ill゙゜::::::::゚'i、
    : ;:;: : :: : : :  ,,,,liillliiilll,x,,,,,,,,,,,,,Zi,レrl,illlll!゙::::::::::::::::::廴

231 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:19:06.74 ID:ke+H/nmY0.net
>>215
あかんがな\(^o^)/

232 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:08.54 ID:KwCZGp1k0.net
もはやドイツの技術に見るべきものは殆ど無いな。過去のイメージで商売をしてるだけだな。

233 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:29.10 ID:TXcEdBXA0.net
>>192
降参だ。スウェーデン語は分からん。

234 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:33.84 ID:4GsyZ0wL0.net
>>178
欧州データだとPM2.5の濃度は何故か2007年あたりから微増
最新レポートでもEUの91%がWHO基準を超過した不健康な状態

9-10ページ
http://www.eea.europa.eu/publications/air-quality-in-europe-2014

235 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:39.19 ID:Hth9cd6r0.net
>>210
VWはシェアはでかいぞ
技術力はダイムラーの足下にも及ばないけど

236 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:39.51 ID:b0PX8IAw0.net
新車の販売を裁判所に規制させる事だって可能だろ?
ヤバすぎるww

世界同時販売中止ww

237 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:44.63 ID:okMllg7b0.net
>>221
つまりソース無しか
しょうもない嘘ついて何が楽しいんだが

238 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:49.46 ID:YAcGBoU70.net
>>213
  ドイツ国内での報道も当初控えめだったし、実際この事件の意味が
  実感されていないのでは?
  今ユーロも上海株も下げているが、ドイツはいよいよ不況に突っ込み
  そうだな。不法移民なんかと遊んでいる場合じゃないぞ。

239 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:19:54.69 ID:E1XAj60G0.net
新車と交換か返金だな、これ

240 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:20:05.92 ID:Cyf0jksI0.net
部品メーカーは不正に関わってたりしてないのかな?

241 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:20:14.42 ID:j+H0gePA0.net
アメリカのVWのディーゼルの中古車高騰してるだろうな
新車価格で返金されるからな

242 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:20:47.27 ID:IEZcunrs0.net
>>194
>ディーゼルはなかったはずだけど

10年前からすでにディーゼル販売中

 一汽 VW が中国市場に投入した BORA1.9 TDI とアウディ A6 2.5TDIなどの
 ディーゼルエンジン乗用車の累計販売台数は既に 3 万台を超えたが
 http://www.sc-abeam.com/sc/?p=2379

10年前でこれだから、クリーンディーゼルwを推し進めたここ数年で
現在どうなってるかは想像できるかと…

243 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:20:48.10 ID:GVP++mx70.net
>>220
そっか、そうだよね、ユーザーかわいそうだしね
でも、自分だったら恥ずかしくて乗れないかも

244 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:21:02.82 ID:a6Vn8Txn0.net
>>234
なあに、かえって耐性がつくwwwwwwwwwwwwww
よかったなー、ちゃんころと欧州人は鋼の肺を手に入れてwww

245 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:21:15.22 ID:YAcGBoU70.net
>>241
VWのディーゼルが日本で売っていないのは残念。

246 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:21:36.48 ID:wQJluilq0.net
>>135
VWが小保方してたんだな。
クリーンディーゼルはあります!
200回検査に合格しました!

247 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:22:02.38 ID:Y69rFQG40.net
>>187
ハッタリがバレて居ない時にその利益だが、
当然売れなくなる(各国の規制通らない)&ブランドイメージ落ちて、
ガソリン車もヤバイだろう。

下手すりゃ潰れんじゃね?VWは…

248 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:22:12.02 ID:odmkLcff0.net
>>232
光学系 ダメになった
鉄道 ダメになった
車 ダメになるかも

249 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:22:43.87 ID:VCCFbevb0.net
>>233
SAAB

スベンスカ(S)
アエロプラン(A)
株式会社(AB)

破産した後、中国企業に商標買い取られちゃったけどねー

250 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:23:02.96 ID:dNTH8XhH0.net
制裁金・損害賠償金見積り予想
アメリカの当局に支払う制裁金約2兆1600億円
VWの株主に支払う不正発覚以降の株価暴落分約2超円
VWのディーゼル車ユーザーに支払う買い上げ補償金額約1兆円(米国市場販売分約48万台×1台200万円と仮定)
スズキに支払う補償金額約2100億円(VWからの自社株買い戻し金額約4300億円−VWに対する新株発行価額2200億円)
賠償金等の予想見積もり合計金額約5兆3700億円
今日現在のVW株の株式時価総額約8兆5000億円

VW社の帳簿上の純資産を時価評価した換金価値は現在の株式時価評価額8兆5000億円以下と想定されるので
アメリカ市場の不正に関する賠償資金だけでも、資金繰りが相当に厳しい
ドイツ政府に公的資金を出してもらって賠償資金に充てるか、中国企業の買収に応じて賠償資金を出してもらう事態になりかねない
欧州市場にまで問題が波及したら、さらに賠償のカネが必要になるだろう

251 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:23:31.98 ID:Ca4UdWou0.net
日本で売ってるBMWやベンツのディーゼルは大丈夫なのかね

252 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:23:33.70 ID:b0PX8IAw0.net
中国の環境汚染はVWが原因だったとして10兆円取れば??ww

253 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:23:34.01 ID:KwCZGp1k0.net
リーマンショック以来の大型倒産劇が見れそうだな。

254 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:23:48.52 ID:IZW+QVLo0.net
スズキ訴えたれケツ毛まで毟り取ったるんや
見下して好き勝手やらかしてきた意識高い奴らにスズキの恐ろしさを見せつけろ

255 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:24:00.15 ID:cWp0e6ZE0.net
ユーザーが集団訴訟起こしたらどうなるの?

256 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:24:11.69 ID:YvlVoZsm0.net
>>241
ディーラーが金の成る木を売ると思うか?www

257 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:24:25.68 ID:Bbhj74yp0.net
>>237
http://www.paj.gr.jp/eco/sulphur_free/
ほらよ
煽ったら出てきた!とでも勝利宣言しとけ

258 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:24:33.94 ID:j+H0gePA0.net
アウディーもアウトってことは
傘下企業の不正を知ってたってことだろ?
ガソリン車含めて全部販売禁止するべき

259 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:24:49.96 ID:50W4uv+r0.net
世界シェアがナンバーワンを争うメーカーだからな、

環境問題を重視するドイツがこれやっちゃうと相当な尾をひくよなこれ、

( ^∀^)ゲラゲラ

260 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:24:55.89 ID:8aPrWLBT0.net
「机上の数字ばかりだからだめ」
「やりなおし!」

本田さんも天国で言ってる…

261 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:25:18.27 ID:b0PX8IAw0.net
トヨタ「ポルシェなら買ってもいいよ」

262 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:25:21.31 ID:bM0uECOH0.net
ここは議決権の株主構成がめちゃくちゃ複雑だったんだよ、たしか。

263 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:25:31.27 ID:RJ4S9y220.net
トヨタは難しい舵取りを迫られるな
このまま行けば独り勝ちだけど米国で勝ちすぎたらどうなるか嫌というほど分かってるし
北米向けにはゴミ車種を量産して適当な苦戦を演出しつつネットでこっそり米消費者に
政府のせいで北米向けにはワザとゴミ車種出さざる得ないと流言を流すのがベストか

264 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:26:21.15 ID:6HTIIKdT0.net
VW乗っている奴等、こっぱずかしいな

265 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:26:43.98 ID:j+H0gePA0.net
>>263
トヨタはアメリカでの生産No1
TPP完成すれば
日本からの輸出に切り替えるぞって脅せばいいだけ

266 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:26:55.40 ID:Osa5YSqF0.net
VWシュトゥーカ
http://assets.bwbx.io/images/iRocM1SyJFoc/v1/-1x-1.png

元ユンカースは今ダイムラー傘下なのが残念
まぁドイツメーカVWに釣られて一緒に株価落ちてるけど

267 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:27:22.14 ID:pebYQK2W0.net
もう中国専売になるんじゃね
シトロエンなんか新車からポンコツだから訴訟王国の米で売ったらとんでもないことに
なるんで最初から北米市場からサイナラしてるし

268 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:27:23.76 ID:b0PX8IAw0.net
>>263
売れすぎだと思うなら、高く売ればいいだけじゃん
利益は増えるし簡単な話

269 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:27:32.53 ID:Bbhj74yp0.net
>>263
つーかこのままいくと、世界中の車メーカーを
日本企業が技術面資金面で面倒見なきゃいけなくなるぞ
まさか日本企業だけが生き残るわけにもいかんし
優秀過ぎるのも考えもんだわ

270 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:28:14.72 ID:ikrCKM7x0.net
>>269
>優秀過ぎるのも考えもんだわ
自滅する奴が多いから仕方ない

271 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:28:21.35 ID:KwCZGp1k0.net
ドイツの環境保護姿勢は偽善であることが改めて証明されたな。

俺、環境保護を主張する団体や国家で、まともな連中を見たことが無いわ。

272 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:28:34.56 ID:cwg1tUEp0.net
今年中に社名が「VW」から「人民車公司」に変わるかな

273 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:28:39.70 ID:CM0nXjVb0.net
これリコールって言っても基準クリアするエンジン持ってないんでしょ
どうすんの?パッチ当ててもカタログスペック嘘でしたってなって
納得するユーザーいないよね?

274 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:28:44.84 ID:Bbhj74yp0.net
>>266
欧州のヤフーファイナンス見てみたら、VWの他にも50%下落とかの株があるけど
あっちってストップ安っていうシステムないんかね?
逝く時は地獄の底まで一気に逝っちまうのか。

275 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:29:03.29 ID:b0PX8IAw0.net
やっちゃえ日産って事で日産が買収しますw

276 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:29:23.87 ID:YvlVoZsm0.net
>>269
何を言ってるか分からんw
面倒見る必要なんてないのよw
商売させて貰ってる宗主国のアメリカの顔は立てんとアカンがwww

277 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:29:27.69 ID:ke+H/nmY0.net
>>264
アウディもな(^O^)

○○○○ Audi A4S4RS4 Part37 ○○○○ (c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440025461/

261 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2015/09/21(月) 17:00:04.17 ID:5QyUzD+D0
別にその車が好きで買っただけで、
宗教とかじゃないからなんとも思わんな。
アンチとか、そういう考えができないんだな、ふーん。

264 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2015/09/21(月) 17:19:54.23 ID:5QyUzD+D0
>>262
悪いけどマジで興味ない。
そんなに排ガス言うなら車やめれば?と思う。

276 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2015/09/21(月) 20:45:11.37 ID:5QyUzD+D0
安く買うチャンスじゃね?
俺なら欲しいなら逆張りするな。
そもそも、なら電車に乗れっての。

277 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2015/09/21(月) 20:51:12.03 ID:5QyUzD+D0
>>265
ばーか。
俺がやったわけでもないのに、反社会性だと?
じゃあ、トヨタの車買ったら死刑だな。

278 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:29:32.94 ID:4PCVBwxg0.net
2兆円の制裁金を課せられるとか株価が暴落して2兆円の損失とか、、、カネのコトで騒いでる場合ではない。

CSRって知ってるか?
一番大事なのは企業としての信用。
これを失ったらもう2度と立ち直れないね。

とくに欧米みたいな企業理念(モラル)を重んじる所だと蜘蛛の子を散らしたように一気にフォルクスワーゲンから離反するだろう。

279 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:29:45.96 ID:5tVSkxs60.net
http://www.nytimes.com/2015/09/22/business/international/volkswagen-shares-recall.html
韓国も調査始めたとか書いてあるけど、日本は行わないの?

280 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:01.16 ID:6HTIIKdT0.net
結局CVCCから始まった本田宗一郎の日本の技術が
日本、世界のモータリゼーションを支えているんだな
凄いわ。

281 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:03.77 ID:4b4Rgyw50.net
ビートル、ゴルフ、ジェッタ、パサート、アウディA3を
販売停止したら倒産するだろ

282 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:08.28 ID:7GRWjTtF0.net
で、日本政府はVWから幾ら毟り取るんだ?

283 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:24.79 ID:nthpWRO+0.net
>>279
日本では売ってないから

284 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:26.05 ID:j+H0gePA0.net
>>279
日本では売ってないかな
まぁガソリン車でも騙してる可能性があるから
調査する必要はある

285 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:28.28 ID:q62aY/490.net
>>267
WTCCではダントツに強いぞ、
走ってる車は日本で売ってないけどw

286 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:33.01 ID:Y69rFQG40.net
>>272
で、何故だか知らんが爆発する車を10万円くらいで世界中に輸出するのか?

287 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:42.61 ID:zG87qb8RO.net
>>214
大丈夫なん吸収された旧ゼクセルてもろなんだか

288 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:45.09 ID:Bbhj74yp0.net
>>279
日本ではディーゼル未導入

289 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:30:46.81 ID:5tVSkxs60.net
>>283
そうなのか。無知でスマン
サンクス

290 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:31:36.09 ID:4Q9Wp49s0.net
>>19
ユーザーや排ガスでの賠償もあるよニッコリ
たばこもすごい取られたからな

291 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:31:41.60 ID:okMllg7b0.net
>>257
アホじゃないならNOxと硫黄の関係について解説してみてくれ

292 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:31:44.00 ID:wQJluilq0.net
>>250
資産が30兆円くらいあるから
なんとかなるんじゃない?

293 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:31:52.78 ID:cREJLppj0.net
フランスあたりがビートルに乗ったちょび髭親父が
「ドイツ車の排ガスは綺麗だ」と言いながら毒ガスを撒き散らす
風刺画を描きそう

294 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:01.93 ID:5tVSkxs60.net
アンカ間違えたw
>>288

295 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:09.56 ID:RWEnyCiV0.net
米環境適応に基づく軽減税の返還も物凄い額になるぞ。

296 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:14.37 ID:JMKijhZf0.net
ネトホモショタ豚には及ばないが臭そう

297 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:16.31 ID:TXcEdBXA0.net
トヨタの社長がアメリカの公聴会に呼ばれて怒られていたころ、ドイツのメディアでは
VWの販売台数が世界一になったことをとりあげるとともに、
トヨタのようにならないように気をつけなければならないという批評が一部であったが、

いま振り返ってみると伏線だったのかも。

298 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:21.18 ID:MxEF6qEq0.net
ドイツ神話って日本にも根付いてたけど
実態はなーんか違くね?ってみんな薄々感じだしてるな
ナチスが政権取った時みたく広報戦略で騙されてた部分も大きくないかと

299 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:48.24 ID:MZ2X0I5f0.net
おや?ヒョンデ社長の顔色が?

300 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:54.71 ID:q62aY/490.net
冗談抜きに中国人が買うかもしれんな。
ひょっとしたら、中国人絡みのリークだったりしてw

301 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:32:56.54 ID:j+H0gePA0.net
>>292
資産って現金じゃないからな

302 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:33:03.43 ID:VUxFP3eX0.net
世界中からタカられるドイツ

303 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:33:04.76 ID:4GsyZ0wL0.net
ヨーロッパも激おこ、速攻で制裁するかもとのこと
ドイツ当局もアメリカの調査結果待ち

"The news so far revolves around the U.S. impact,
but if European investigators become interested
the potential penalties could multiply very quickly,"
said Chris Beauchamp, senior market analyst at IG.

http://www.kolotv.com/home/headlines/Volkswagen-Stock-Crashes-After-Admitting-it-Rigged-US-Emissions-Tests-328467881.html

304 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:33:17.90 ID:E1XAj60G0.net
>>279
日本ではVWのディーゼルの導入は来年からの予定だったからな
まあ、これで立ち消えだろうが

305 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/09/22(火) 01:33:48.60 ID:DtH9lM6H0.net
ドイツって昔から詐欺みたいな事ばっかして来たし。

石炭の液化技術を三国同盟時に日本に売ったのに核心技術を伝えないから液化出来なかった、金返せ。

306 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:33:57.75 ID:UxZR6LKLO.net
世界各国全体で訴訟起こした方が良いと思うぞ
嘘ついて世界全体の大気を汚染したわけだから

307 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:34:04.87 ID:Y69rFQG40.net
>>279
VWのディーゼルエンジンは、日本に入って来ていない。
スズキがヤバかったが、修さんの野生的な商売人の嗅覚で回避した。

308 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:34:09.61 ID:Osa5YSqF0.net
>>299
去年支払った、今の所罰金最高額だけどVWに抜かれそう

309 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:34:16.74 ID:ke+H/nmY0.net
反社会的組織犯罪を チョンボとい 馬鹿が乗っておる(^。^)y-.。o○

○○○○ Audi A4S4RS4 Part37 ○○○○ (c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440025461/
298 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2015/09/22(火) 01:24:09.43 ID:IrVHnWUt0
排ガスのチョンボはディーゼルだけじゃねーのか?
全部だめみたいなアンチはなんなんだ?

310 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:34:26.01 ID:E1XAj60G0.net
>>273
むこうの弁護士はもうやる気満々でしょ
最大兆単位の金むしれるんだからw

311 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:34:34.17 ID:Bbhj74yp0.net
>>301
もうラインも研究施設も全部売っちまえばいいんじゃねw

312 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:34:34.29 ID:6HTIIKdT0.net
真面目にクリーンディーゼルで世界で勝負しだした、マツダの超躍進が見られるんだな。
時代って判らないもんだな

313 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:34:36.80 ID:k0YabXrA0.net
常時フル稼働にしない理由は?燃費?

314 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:35:20.31 ID:zsIQSLXv0.net
リコールって修正聞かないし全額賠償レベルだな

315 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:35:55.31 ID:Bbhj74yp0.net
>>312
そこら辺どうなるか未知数だけどな。
マツダの一人勝ちになる未来も見えるし、ディーゼル自体が味噌糞一緒に規制されちまって
マツダも道連れになる未来も見える。

316 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:06.87 ID:pGDZkLqY0.net
でーぜるが売れた分 HVが下げられたんだから
ヨタも訴訟して良いと思う 特許が切れるんだからなぁ

317 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:06.97 ID:pebYQK2W0.net
VWよりエンジン技術は未熟なMBやBMWのクリーンディーゼルはどうなんだよ?

318 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:10.79 ID:E1XAj60G0.net
>>292
資産があっても全部すぐに現金化できるものでもないし、借り入れも24兆円くらいあるから、
きついよ

319 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:11.77 ID:rxjmPH3mO.net
ゴルフ完成度抜群とか絶賛されてたろ、
2年ぐらい前

320 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:21.45 ID:IZW+QVLo0.net
欧州でも制裁あるのか
完全に四面楚歌だな
何十年続いてもほんと終わる時は一瞬で終わるのな・・・

321 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:31.95 ID:lDXXrEnJ0.net
>>314
特定のチップだかのOSみたいな部分をアップデートなり交換すればいいんじゃないの?

322 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:36:32.84 ID:CM0nXjVb0.net
>>310
だろうねw

323 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:36:36.35 ID:ke+H/nmY0.net
>>313
ドイツ お得意の毒ガス(^O^)

324 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:11.43 ID:g68nYVQt0.net
ドイツの政治家は、またタイミング悪いよな。
難民とVWのダプルパンチだろ。

325 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:13.75 ID:UxZR6LKLO.net
しかしアメリカも
とんでもない爆弾ぶち込んできやがったなw

326 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:14.58 ID:b0PX8IAw0.net
VWに時価総額が7兆円くらいしか無いから、マジでやばいね??

327 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:21.92 ID:P8OgfgsY0.net
>>317
厳しい日本の審査クリアしたから大丈夫
ワーゲンはまだ無理だった

328 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:35.24 ID:KwCZGp1k0.net
クリーンデーゼルのイメージが失墜したから、何も悪く無いマツダも確実にダメージを被る。

329 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:57.20 ID:zsIQSLXv0.net
>>324
難民はドイツにとってプレゼントらしいから

330 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:57.98 ID:Ca4UdWou0.net
ふんだくった2兆円は何に使うん
アメリカ政府がポッケ入れるだけ?

331 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:37:58.12 ID:c5kT8ND40.net
>>321
それで排ガス規制をクリアすると、パワーやトルクや加速が足りなくなるはず

332 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:38:17.17 ID:lDXXrEnJ0.net
>>321
あそうか

333 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:38:23.60 ID:k0YabXrA0.net
てか1台当たり3万7500ドルてホントかよw
車1台分より高いじゃん

334 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:38:24.33 ID:Y69rFQG40.net
>>292
現金・金塊で30兆なら何とか成りそうだが、不動産資産とかだと、
換金の為の売却だと足元見られ捲くりで、証券・金融資産も変動大きかろう。

ナゲー裁判して、時間稼ぎしたいところだな、換金するには…

335 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:38:43.44 ID:1ZCWh9Id0.net
ドイツって正々堂々やってるイメージあるけどめちゃくちゃ姑息だよな

336 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:39:19.79 ID:j+H0gePA0.net
>>320
ギリシャが張り切るぞ!
1台当たり100万でも不思議ではないな

337 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:39:30.31 ID:q62aY/490.net
>>327
それ自体が「検査用スペシャル仕様」って可能性はないのか?
VWだけやのうてベンツもBMWもやってる可能性は?

338 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:39:31.83 ID:lDXXrEnJ0.net
レス先ミスった>>331
つうか賠償どころじゃなく最悪全ての違反車を新車に変えなならん可能性もあるわけか

339 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:39:37.47 ID:pGDZkLqY0.net
毎年1千万台売れてて 下手したら10年分
全車が誤魔化してた可能性あるな・・・・

さよーならーーー

340 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:39:57.37 ID:Bbhj74yp0.net
>>335
誰かが言ってたな。
マジメなんだけど、方向が間違ってるって

楽して儲けたくて、麻雀を必死に一日中研究してるみたいなもんだ

341 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:40:08.61 ID:UxZR6LKLO.net
そりゃ中国の大気汚染は無くならないわけだ

342 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:40:27.16 ID:E1XAj60G0.net
>>333
チートしても罰金払えばいいやとかいう企業が続出したから、
懲罰的処置として罰金を最近高くした

343 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:40:31.83 ID:wQJluilq0.net
>>301
結局あれは公聴会の後トヨタは無罪って調査結果が出たんだよね
でも結局4000億円くらい払わされた。
敗戦国の非白人なんてそんなもん

344 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:40:44.98 ID:Y69rFQG40.net
>>311
そもそもの元凶のハッタリかました、
自社のエンジン開発・研究機関に、値が付くのかどーかだな?w

345 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:40:56.96 ID:6HTIIKdT0.net
>>313
燃費と言うか、馬力だろうな
アクセル開度に対してより多くの空気を送り込めば不完全燃焼を防いで排ガスがクリーンになる
又はバイパスを作って排ガスに外気を混ぜるパターン
触媒も短時間で高温にする事によってクリーンになる
実際はわからんけど

346 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:40:57.01 ID:wOs9jFae0.net
  
VW「当社としてひとつの【チャレンジ】のつもりでしたが、
   まるでデリヘルのチェンジのような結果に。。。」

347 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:41:01.27 ID:j+H0gePA0.net
アメリカが3万ドルか
ギリシャは10万ユーロぐらいか

348 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:41:27.33 ID:bM0uECOH0.net
やっぱドイツという国がダメになっちゃうパターンなの?
ここ最近の出来事考えたら。ずっと逆風だけど。嵌めこまれていない?

349 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:42:14.67 ID:XvPwSCJP0.net
>>335
全体で見たらまぁ正直だと思うよ
建前は結構嫌う体質とだね…だから労働環境も移民使いまくってるあたり現実的と言うか馬鹿正直と言うか…

350 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:42:14.77 ID:o2SRFq270.net
スズキ大勝利?

351 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:42:18.50 ID:4X8kNek70.net
売り上げも減るから工場売れば良いね!

352 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:42:34.07 ID:j+H0gePA0.net
>>348
EUの利益を一人占めして恨まれてるからな
隙あればやられるよ

353 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:42:35.24 ID:pGDZkLqY0.net
EUのお各都市 中ゴキの・・・・
殺すきかw 殺人罪で訴えられるだろうぜ 馬鹿 
何の為の規制だよ

354 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:03.83 ID:Bbhj74yp0.net
>>348
あの女酋長になってから一気に傾いた

355 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:05.99 ID:wQJluilq0.net
>>318
マジかw
無借金体質のトヨタと全然違う会社なんだな
自転車操業やんか。クルマの会社のくせに・・・

356 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:16.24 ID:ojbu7r/f0.net
>>343
電スロが短絡する証拠晒されてる

357 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:17.48 ID:MPbn6cFc0.net
>>1
自動車は排ガス騒音を撒き散らし、1トンを超える車重を持つ車両での移動で年間5000人近い人命を奪っている。
自動車が減れば減るほど地域の環境と安全は向上する。
自動車から他の交通手段への転換は喜ばしいこと。

環境:運輸部門における二酸化炭素排出量 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.pref.tottori.lg.jp/152626.htm
(1)二酸化炭素排出量による比較
   (各交通機関の1km移動する際に排出される1人当たりの二酸化炭素排出量)
 ・ 自転車 …   0g  ・ 鉄道   …  19g
 ・ バス   …  51g  ・ 自家用車 … 173g
(出典:国土交通省2005年度調査より)
 ※ 自転車は究極の二酸化炭素排出量0g!
CO2ゼロ交通にシフトする都市と北欧自転車デザイン(前編):日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20081027/175283/
http://greentoptube.hatenablog.com/

都市間輸送は列車、都市内は排ガスも騒音も出さない専有面積のスマートな自転車、郊外はドローンという使い分けが今後ますます進むだろうね。

自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
市民60人あたりの移動手段における占有面積。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
エコライフ撮影会「乗り物と環境を考える」 占有面積がスマートな移動手段を選びたいですよね。
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車依存による拠点点在、郊外化がもたらす不効率の問題点 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
わが町を身の丈に  - NHK クローズアップ現代
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3418_all.html
自動車のための道路を作れば作るほど交通問題は深刻になる。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/

自動車依存にまつわる糖尿病、肥満の合併症。
肥満の合併症について
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
糖尿病合併症
http://www.furano.ne.jp/utsumi/dm/complications.htm
自動車依存から抜け出す社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
交通安全根本対策は自動車抑制にあり
http://greentoptube.hatenablog.com/

358 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:24.72 ID:sY9smzQU0.net
サムスンスマホのベンチマークソフトモードみたいなもんかw

359 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:40.50 ID:3+4TAOS60.net
フキゲンワーゲンだよこりゃあ

360 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:43:51.55 ID:b0PX8IAw0.net
ギリシャも10兆円くらい請求したら楽になるぞw

361 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:44:00.28 ID:P8OgfgsY0.net
日本もプリウスのブレーキとタカタのエアバッグでやられてるから
明日は我が身だよ

362 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:44:33.80 ID:cwg1tUEp0.net
>>348
ここんとこ朝鮮の親玉みたいな事やってたし
普通に法則が発動してるんだろ

363 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:44:38.59 ID:Y69rFQG40.net
>>350
今回神風吹いたな。VWとあのままやってりゃ、下手すりゃスズキもやばかった。
完全解消したのは、スゲエ幸運w

364 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:06.15 ID:b0PX8IAw0.net
アメリカの制裁金ビジネス ハンパね〜〜〜w

365 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:16.45 ID:4PCVBwxg0.net
それにしてもドイツは災難つづきだね。
今年は厄年なのか?つーか天中殺だろw

366 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:17.00 ID:2xE1fXHN0.net
>>350
ポルシェかランボかアウディを吸収出来れば
4輪やりたがってたヤマハがランボ辺りを頂くのもあり

367 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:23.99 ID:4GsyZ0wL0.net
日経の法則怖い

VW、止まらない成長 独走支える三つの武器 2015年7月15日
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/071400033/

368 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:25.06 ID:q62aY/490.net
>>348
第二の敗戦やで。
次は日本の番やねん。

369 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:25.49 ID:P6q25zUS0.net
>>363
解消したスズキがリークした可能性も

370 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:45:32.31 ID:c5oDV9A60.net
払えるのか?

371 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:46:07.01 ID:RJ4S9y220.net
>>279
日本じゃ売ってねーから

372 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:46:30.71 ID:Bbhj74yp0.net
>>363
修が復帰しないで後継の意識高い系改革をあのまま進めてたら、マジでやられてたな
修は欧州ブランドありがたがるような年じゃないし、本質が見えたんだろうな

373 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:46:36.35 ID:pGDZkLqY0.net
プリウスのブレーキはアメの自作自演だったし
タカタのは製造ミスだけど
コレは会社ぐるみのインチキだからw 

374 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:46:58.83 ID:wQJluilq0.net
>>335
第二次大戦の時、日本と同盟国だったのに日本と戦争してた中国に武器を売りまくっていたのがドイツ
南京大虐殺の風説を広めたのもドイツ人。
ドイツの新聞フランクルフルターアルゲマイネは姜尚中や内田樹と言ったサヨクのお気に入り

375 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:47:22.80 ID:XvPwSCJP0.net
>>297
奥田の時もそうだったけど拡大路線とるとこういうのは絶対出てくるな…

376 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:47:36.65 ID:sroTUcRU0.net
https://twitter.com/juns76
まあね、結局のところGMがリコール隠し10年以上やってて13人が事故でなくなってるのに、
死亡事故との因果関係が証明できなかったトヨタのリコール隠しより制裁金が200億円も
やすかった時点でお里が知れてんだよ。

トヨタのリコール騒動は「電子制御装置の欠陥による事故の報告がユーザーからあったが、
トヨタ側が欠陥でないと認識していたため報告しなかった」(んで実際に電子装置には欠陥なかった)
という理由なのに1200億、GMは実際に10年本当の欠陥で13人死んでるのに1000億弱だからね。

377 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:47:58.07 ID:5z6iVzEE0.net
アメリカは世界にリーマンショックの賠償を1000兆くらい払わらなければ
いけないのだが

それは一切関係ないことにして反故www

何で誰も言わないんだ?

378 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:48:09.60 ID:pGDZkLqY0.net
つか各社わかってたんじゃね?
テスト車両購入して直ぐに解るだろうに・・・

379 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:48:41.23 ID:b0PX8IAw0.net
スズキが裁判でVWは環境技術を提供すると約束しながら全く教えなかった
アメリカの事件を受けて、VWにはその技術が無かったからだ!!
賠償を求める って言ったら勝てそうw

380 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:48:57.63 ID:RgECfkIf0.net
ワロタw

381 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:48:58.64 ID:wQJluilq0.net
>>356
それは別にリコールじゃね?
社長が公聴会に出た急加速は
シロで決着したでしょ

382 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:49:09.39 ID:x1JKpFHY0.net
http://i.imgur.com/Eyg7jUr.jpg


フォルクスワーゲンは環境問題という
言葉が生まれる前から、
地球環境の事を考えてきました。

383 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:49:33.64 ID:RJ4S9y220.net
プライド高そうな欧州人にアキオみたいな泣き土下座が果たしてできるか
ふんぞり返ってカサノバ並みの開き直り謝罪して炎上してくれることを期待

384 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:49:34.12 ID:+R/qLwgj0.net
こんなの詐欺なんだから
ユーザーには購入金額全額を返金し
慰謝料も払うんだろうな 最低限の誠意として

385 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:49:57.19 ID:sroTUcRU0.net
>>377
ロシアは言ってそう

386 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:50:01.51 ID:Bbhj74yp0.net
>>382
ほんと口先だけのイメージ戦略で生きてきたんだな
どっかの国みたい

387 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 01:50:02.67 ID:ke+H/nmY0.net
>>378
サムスンボッシュまで バラすことは 出来んがな(^。^)y-.。o○

388 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:50:07.13 ID:Y69rFQG40.net
>>361
アメ車は海外の自動車メーカーにボッコボコにされて、
それでいて米国は世界一の自動車市場規模持っているから、
海外自動車メーカーも中々ケツ捲くれずに張り付いる弱みに付け込んで、
自国の自動車産業の助成金原資は、
外国メーカーへいちゃもん付けて吹っかけて、原資捻出しているんだろうな、米国はw

389 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:50:17.87 ID:6HTIIKdT0.net
米環境保護局(EPA)
回転扉と言われるアメリカ企業の元重役で牛耳られた
アメリカ経済保護団体だからな
怖いよ。

390 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:50:29.66 ID:e8CbYp+wO.net
制裁金、株価下落、販売不振、賠償
下手したら飛ぶんじゃねーのこれ

391 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:50:38.01 ID:MxEF6qEq0.net
>>378
欧州各社もやましい事してて明日は我が身だろうし
知っててもしらを切り通すと思う

392 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:50:47.62 ID:E85zd8Xg0.net
お前ら今回のVWの問題とディーゼルを一緒にするなよ
ディーゼルエンジンは必要不可欠なんだから
トラック以上の大型機関には

393 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:51:14.02 ID:bM0uECOH0.net
>>377
軍事最強国家だから。近未来の軍事技術でも断トツの一番。
それに日本でさえもまた邪魔になったら戦争ふっかけてきて潰すよ。
もともとそういうDNAで出来た国家なんだから

394 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:51:19.19 ID:QYaY03ur0.net
>>376
タカタ騒動はGMの目くらましだわな。

395 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:51:29.24 ID:RaAg9R+Y0.net
>>313
PMとNOxはバーターの関係にある
高温で理想的な燃焼時にはNOxがでる、ゆっくり燃やすとPMが出るし燃費も落ちる
PMはフィルターでほぼ規制値まで除去出来るから、問題はNOx
なので燃費とパワーを落として良いならNOxは下げられる
燃費とパワーを維持しながらNOxを減らそうとすると金がかかる
つまり、計測時にだけ専用マップでズルすると実にコストパフォーマンスに優れる訳やな

396 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:51:39.80 ID:pGDZkLqY0.net
>>387
VWと言うより・・ボッシュだよなw
EU車両全滅の香りが・・・

397 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:51:49.34 ID:dNTH8XhH0.net
>>292
総資産から総負債を引いた純資産が賠償に充てられる原資
純資産の換金価値は通常、株式の時価総額以下の金額にしかならない
なぜなら、もし純資産の換金価値が株式の時価総額以上なら
株を全額買い占めて、直ぐに純資産を売却してカネに替えれば
株の購入代金と純資産の売却代金の差額を儲けられるから
通常は純資産の換金価値は株式の時価総額以下の金額にしかならない
だからVW社の純資産の換金価値は株式の時価総額の8兆5000億円以下にしかならない

398 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:52:10.44 ID:UxZR6LKLO.net
アメリカはリーマンショックの後に
世界中からインチキや不正を突かれたわけだから
逆襲してる部分もあるんだろうな

399 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:52:12.09 ID:wQJluilq0.net
>>348
ヨーロッパ各国が不況で喘いでるのに
「ウハー俺無借金国家達成!」ってはしゃいでたからな。
そら難民は押し寄せるし嫉妬されるわ

ぶっちぎりの強さでW杯優勝とかで
調子に乗りすぎですなw

400 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:52:13.44 ID:HNxeaz370.net
>>379
スズキはワーゲンに金払うどころか大金ぶん取れるかもなw
大チャンス到来じゃん

401 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:52:18.93 ID:Y69rFQG40.net
>>372
修さんの商売人としての野生の勘が、スズキを救ったかwww

402 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:52:44.81 ID:dFecIPf70.net
日本で売ってるVWは車体のマフラー穴の手前でマフラー管を下向けて付けてある写真見たぞ

403 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:53:34.91 ID:wQJluilq0.net
>>382
その幼女には罪は無いぞw

404 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:54:19.51 ID:ChXAsgqL0.net
>>307
スズキの会長さんって、昔、カラオケでも2万回転すると言われた社長?

405 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:54:42.25 ID:qtkFNoGD0.net
個人的にドイツ車も好きなのあるけど
車板とか行くと国産はカスドイツ車は素晴らしい、自動車の理念思想からして違うとか
日本人なのにドイツメーカーと一体化してる馬鹿が多いから笑えるわw
ちょっとでもネガ意見が出ると必死に擁護するのが湧いてくるよ
しまいには買えない妬みだー工作員だーにされちゃうしw

406 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:55:16.52 ID:Y69rFQG40.net
>>386
ちょうちん記事書く評論家がわんさか居るし、
それに乗る意識高い系の人も居るし、

世の中のバカが金使って車買ってくれないと、経済回らん品w

407 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:55:20.64 ID:pGDZkLqY0.net
こいつ等のお陰でハイブリが普及しなかったんだから
真の被害者はヨタだよ

408 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:55:30.73 ID:TTLAQ32H0.net
どうすんの?
他のメーカーにエンジン提供してもらう?

409 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:55:45.55 ID:4b4Rgyw50.net
このステッカーは売れる
http://www.samo-lepky.sk/data/_farebne/tdi-power.png

410 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:55:49.94 ID:XvPwSCJP0.net
>>399
嫉みか僻みか知らないけど、そのメンタルはメンタルで気持ち悪すぎw

411 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:55:52.32 ID:Bbhj74yp0.net
>>401
まーその勘を信じてあそこまで出来る人間はそうはいないな
普通は「おかしくね?」と思っても、提携解消にかかる手間とカネ考えたら踏ん切りつかんよ

412 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:56:31.51 ID:b0PX8IAw0.net
      /     \
    /        \._   もしもし、メルケルさん?、
    /:::::          || |   お金借りたいと思って電話したんですが…
    |:::::         ∩! ,ヽ  
    ヽ:::         _| ー ノ  ハイ……え、でも・・・わかりました…
    /::::       | i j    お忙しいところ申し訳ありませんでした。 失礼します…
    |:::        ゝ__/
    |::::        /
    \_____人、_____  ヽ
    (____(_______)_____)

413 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:56:59.89 ID:YjqqM7or0.net
ホールインワン級の馬鹿だな

414 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:57:36.19 ID:pebYQK2W0.net
スズキがチクった線も捨て切れんな
こういう悪質なのは内部からの密告でバレる
しかもクルマのCPに脱法ソフトを組み込むとかレノボ並みに悪質

415 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:57:40.57 ID:s7oDM3Uq0.net
スズキは逃げられて良かった。だから被害は最小限。
修ちゃんはVW経営陣の態度が気に入らないようなことを言ってたから、もともと詐欺師のような連中なんだろうな。
悪意あるインチキだから、もはや日本じゃ商売できないぜ

416 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:57:47.17 ID:LvUEekFy0.net
>>1
グーグルの開発が失敗してるけど、これが自動車というジャンルの恐ろしいところでね
人命を扱ってるからリスクが半端ない

417 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:58:06.39 ID:UxZR6LKLO.net
なぜ日本のマスコミは報道しない?
大事件だろ

418 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:58:08.14 ID:XmuYl3Xv0.net
>>315
たぶん後者だな

ディーゼルが問題視されてるところにこれだから
欧州の基準がアメリカ並みになってディーゼル死亡だろう

419 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:58:14.44 ID:RgECfkIf0.net
>>22
そう、アホが世界的にディーゼルにしてしまえとか、ガソリン車の方が優秀な面があるだの
言い出すけど、原油を精製したら必ず一定量の軽油やガソリンが発生するんだから
使用を分散しないといけないんだよな

420 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:58:20.23 ID:pGDZkLqY0.net
HV車だったら中ゴキの大気汚染も EEUの大気汚染も
マシだった訳だな マジデ死人でてるし 殺人罪適用ヨロシク

421 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:58:30.91 ID:g68nYVQt0.net
>>411
技術のわかる優秀なブレーンがいたんじゃなかろうか。
勘だけで判断はしないと思うんだが。

422 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:59:31.99 ID:LgfsPeRx0.net
これってすごい事件んだと思うけど、テレビのニュースでしないのはナゼ?

423 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 01:59:45.30 ID:CKzdFwzL0.net
逃げられてよかったってのもどうかと思うんだ
本当に賢いのなら業務提携自体しないだろうと

424 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:00:16.66 ID:ke+H/nmY0.net
>>419
ガソリンの高い 欧州では ディーゼルが主力やねん ベンツも主力はディーゼルや

環境問題=ディーゼル車の問題や ディーゼルの改善に乗り出すのは

欧州としては 当然やが ローカルな問題や(^O^)

それも さも 技術が高いように 小銭握らされた ステマに 踊らされるバカがおる

いうことや(^。^)y-.。o○

425 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:00:23.12 ID:MxEF6qEq0.net
>>422
扱いかねてるんじゃないの
今や日本でも大スポンサー様だし

426 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:00:25.80 ID:x1JKpFHY0.net
>>422
VWはメディアに多額の広告費出してるから

427 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:00:35.80 ID:YAcGBoU70.net
>>383
  この前ジャーマンウィングのパイロットが乗客もろとも飛行機を墜落させて
自殺したときも、親会社のルフトハンザの社長は謝罪無しで、一切無視していた。
今回はそうもいけないだろうがVWのCEOも、前会長のピエヒに責任を擦り付けて責任逃れ
に出る可能性もあるな。

428 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:00:57.75 ID:sY9smzQU0.net
>>422
大口スポンサーだからな

429 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:01:01.20 ID:2xE1fXHN0.net
>>421
現社長の長男は技術系だよ
デンソーで修行してた身

430 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:01:16.51 ID:Qq98ge980.net
スズキも詐欺師に騙された感じなんだから損害賠償請求してもいいよね?

431 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:01:44.11 ID:Bbhj74yp0.net
>>423
修が一線退いたら後継がすぐにバカやって提携しようとしたからなぁ。
見た目は大企業だけど、中身はワンマン社長の零細工場みたいなもんよ>スズキ

432 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:01:47.92 ID:63J5tZFJ0.net
ドイツに対する圧力じゃないの
オバマ政権じゃよくやられてるよね外国の自動車メーカー

433 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:02:19.66 ID:ke+H/nmY0.net
>>422
NHKでやたつし 読売は 株暴落も含め一面やでぇ(^。^)y-.。o○

434 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:02:28.72 ID:RJ4S9y220.net
>>401
スズキの技術者にバレてたんじゃねーか

435 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:02:43.34 ID:UxZR6LKLO.net
自動車産業史上最大の事件?

436 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:02:56.46 ID:zAPjfTjM0.net
スズキはVW車何台か購入して、自社でいろいろテストしてたんじゃね?

「おっかしいなー、どうしたって、排ガス出まくりなんだけど・・・」っ
て技術者は気づいてたかもね。

437 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:03:06.30 ID:MA2TJcoy0.net
>>432
やられてるねぇ フォードもGMも怪しいもんだ

438 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:03:09.50 ID:4GsyZ0wL0.net
欧州のディーゼル車NOx排出基準
EURO3(2000-2004) 500
EURO4(2005-2009) 250
EURO5(2009-2014) 180
EURO6(2014-現在) 80

『EURO 6』では1kmあたり80mgのNOx排出が許容されるが、実際には560mgという数値
http://news.livedoor.com/article/detail/10029221/

ゆるゆるだった、20世紀のEU基準ですらアウト
メルケルさん倒れそう

439 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:03:35.16 ID:ZA0RM5of0.net
>>354
いいからお前はSからNOxを作り出すトンデモ原子変換について説明してくれよ。

どうせ、理科の時間チンコいじってて授業聞いてなかったんだろ?

440 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:03:51.32 ID:tIc0JGKj0.net
陰謀論は池沼の特徴の一つw

441 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:04:11.19 ID:FrZA9RfD0.net
みんな気をつけろよ
明日は我が身だ
韓国のES細胞のファン・ウソック教授を馬鹿にしてたら
日本もSTAP小保方が出てきたことを忘れるな

442 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:04:21.20 ID:b0PX8IAw0.net
>>436
www
あり得る

443 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:04:21.23 ID:pGDZkLqY0.net
そんだけHVの技術が圧倒的だった訳だ ヨタの
インチキしないと勝てなかった
特許が切れるが 遺失利益の分どーするつもりだヨタは

444 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:04:27.31 ID:sY9smzQU0.net
>>436
スズキじゃなくても車メーカーなら他社の車を買って調査するのは基本だから
結構なメーカーが知ってたんじゃないかね

445 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:04:46.90 ID:ke+H/nmY0.net
>>436
サムスンボッシュまで バラせないニダ<ヽ`∀´>

446 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:05:04.19 ID:x1JKpFHY0.net
>>436

http://www.j-cast.com/2015/09/11244872.html

>スズキはVWの環境技術の開示が十分でないと主張する一方、
>VWはスズキがフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)から
>ディーゼルエンジンを調達したことを提携合意違反だと指摘し、対立は決定的になった。

>スズキはVWの環境技術の開示が十分でないと主張する一方、

VWがフカしてたのをスズキは知ってた

447 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:05:31.25 ID:sroTUcRU0.net
>>441
まぁ日本も東芝があるし笑えないよね

448 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:05:35.12 ID:qe0vNLC80.net
>>379
つい最近とんでもない高値でスズキ株を引き取らされたからな。
2011年にすんなりと株を返してもらっていれば安く済んだのにな。

449 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:05:35.84 ID:qZwaTHsm0.net
>>173
バイエルンじゃねえ!
バイエリッシェだバカ!

450 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:06.33 ID:b0PX8IAw0.net
外国企業だけじゃないみたいよ

77 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 00:47:25.75 ID:c5kT8ND40
>>64
・1998年6月
フォード社は、燃費向上を目的に設計された高度な電子制御システムによる無効化機
能を有する車両について、「無効化機能」があるとして、大気浄化法違反により、賠償金
などで総額780 万ドルを支払った。

・1999年7月
キャタピラー社他5社は、無効化機能を有する車両について、「無効化機能」があると
して、大気浄化法違反により、アメリカ合衆国司法省及びカリフォルニア州において同
意判決を受け、賠償金などで総額8300 万ドルを支払った。

451 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:19.19 ID:nUoaoV1y0.net
武田だってせいさいきん1兆円のとこ、
数千億にまけてもらえたじゃん。
ワーゲンもせいぜい数千億だろ。

452 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:24.37 ID:Bbhj74yp0.net
>>443
アメリカで訴えたら勝てる可能性もあるかもしれんが、やらんだろトヨタは
バカが勝手にコケてもう一人勝ちになる未来はほぼ確定してるわけだし

453 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:26.00 ID:g68nYVQt0.net
>>444
そりゃそうだわな

454 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:30.35 ID:k98IWYNw0.net
フィッチのVWレーティング:A
ムーディーズの同上:A2
S&Pの同上A/A-1

ソースはvolkswagen ratingのサジェスト候補の各会社リンクより。
参考:http://livedoor.blogimg.jp/masorira-kabu/imgs/b/a/ba1173bb.png
※投資不適格になると機関投資家は持ち株を処分します

455 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:39.93 ID:TorxTUPJ0.net
よくまぁこんなリスキーな事するな
永久に隠し通せると思ってたんだろうか

456 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:41.08 ID:bM0uECOH0.net
>>441
韓国の人はばれるまで1〜2年だったけど
おぼちゃんは1月だったな。

457 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:41.26 ID:Y69rFQG40.net
>>392
低回転で大トルク発生するディーゼルエンジンは、確かに大型車両向きのエンジンだが、
HVの電気モーターも大トルク発生する。
最近は大型バスでもHV見かけるから、
大型自動車もそっち方向へ逝くんじゃないか?

ディーゼルエンジンの未来は明るいのだろうか?
自動車評論家達も、散々煽っていたけれどw

458 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:06:50.59 ID:SShI2r790.net
日本ではVWのディーゼルは売ってないっていうけど、こんな悪質な不正をする会社じゃ、普通のガソリン車も調査した方がいいんじゃないでしょうか?

459 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:07:30.79 ID:DFkoL0xg0.net
>>401
2015年3〜4月のクリーンディーゼル批判、同時にVWの株価が下落、VWトップの引退
大手金融屋等は既に知っていたと思われる

もちろんVWに近かったスズキも異変は察知している

460 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:07:43.98 ID:tIc0JGKj0.net
走行禁止にされそうだからユーザーからの集団訴訟額が凄そうw

461 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:08:01.51 ID:ZA0RM5of0.net
>>337
お前の大好きなマツダwwwがやっている可能性をなぜ考えないんだ?
スカイ難チャラなんていかにも怪しいじゃないか?

462 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:08:33.08 ID:sroTUcRU0.net
ハイブリッドは事故ると高圧電流流れて救助がヤバイんだよ

463 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:08:43.38 ID:ZLW4R9VF0.net
スズキの爺さん加油。

464 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:08:49.54 ID:ke+H/nmY0.net
>>458
せやな(^。^)y-.。o○

エコカー減税で 日本人の血税が使われておる

営業停止させ インチキわーげんアウディのガソリン車の

総チェックが 必要やろ

465 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:09:31.39 ID:QYaY03ur0.net
>>458
同意いたしまする。

466 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:09:34.73 ID:ahJEZJKW0.net
トヨタを裏切りスズキに鞍替え
スズキを裏切り不正しまくり
こんな糞メーカの車買った自分をうらむわ

467 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:09:36.28 ID:wQJluilq0.net
>>419
自動車が普及してない昔は
石油は主に軽油を暖房と明かりに使うだけだったので
ガソリンは用途が無くて川に捨ててたからな。

>>422
日本じゃVWのディーゼル車を販売してないから
基本的に日本人には全く関係ない話だからじゃね?

468 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:09:53.27 ID:pGDZkLqY0.net
リスキーだけどこうでもしないとHVに勝てなかったんだろうな
当時はヨタの特許圧倒的だったし それがズルズルと・・・VWは亡くなるだろう
アーメン

469 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:10:14.60 ID:Y69rFQG40.net
>>434
かもなw 新経営陣はイケイケで「そんな戯言聞きたくねー!」って感じで、
「実は会長、この数値なんですけれど〜」って、
スズキのエンジニアが修さんの耳元で囁いた…

のかもなw

470 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:10:16.61 ID:Bbhj74yp0.net
>>457
HVにするにしても、エンジンだけで車体を動かすのがメインになるわけだから、
そうなるとどうしてもディーゼルになっちまうわな。
ある程度以上の排気量はガソリンは構造上非常に厳しいから。
アメリカだってデトロイトディーゼルという老舗ディーゼル屋があるし。

471 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:10:37.54 ID:2xE1fXHN0.net
スズキのミスは今ある技術を目的に提携したんじゃなく
まだ目に見えない技術に対し提携した事だろう
実は提携してみたらそんな研究開発は全くやってなかったのを理解したんだろうね
技術屋の陥り易い罠とでも言うか…だから金融屋の修がVWと対峙したんだろう

472 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:10:59.31 ID:4GsyZ0wL0.net
EUでも来年からイカサマが不可能になりました

http://jp.wsj.com/articles/SB11831858956330503399404581246892368731526
欧州委員会はディーゼル自動車の排出ガス量が試験時と
実際の道路走行時で大きく食い違う問題についてすでに対処を進めている。
室内の試験だけでなく、路面走行時の排出量も考慮する
新試験法を来年1月1日から開始する予定だ。

473 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:11:13.91 ID:+zH77aOE0.net
ドイツ車を手放しで褒めまくってアホに買わせてる日本の自動車ジャーナリストビクビクやろ

474 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:11:19.50 ID:7pTQmPDN0.net
ゴキゲンワーゲンヤバイな
CM打ちまくってるのに

475 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:11:25.45 ID:b0PX8IAw0.net
環境技術はありまぁーす に匹敵w

476 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:12:04.21 ID:4b4Rgyw50.net
今なら特別低金利0%
メンテナンス費用0円
おまけに車両価格も0円

ゴキゲン♪バーゲン♪

477 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:12:38.62 ID:MA2TJcoy0.net
でVWはどうするんだ?ディーゼルは一時開発中止して
他社の特許借りに行くの?

478 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:12:39.75 ID:sroTUcRU0.net
>>474
フキゲンワーゴン

479 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:13:01.44 ID:pGDZkLqY0.net
スズキの話でてくるけど
スズキはオサムが世襲させたいだけのクズだからVWと揉めてたんだぞw
スズキなんて糞車直ぐに処分したわwどっちもどっち

480 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:13:10.39 ID:SShI2r790.net
>>464-465
国土交通省?に確認した方が良いでしょうか?

481 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:13:16.85 ID:HrvO1GDz0.net
> 通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。
何だこのゴミはw

482 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:13:18.29 ID:RaAg9R+Y0.net
>>439
NOx吸蔵還元触媒は硫黄分で被毒して性能劣化するから、耐用年数的に燃料の硫黄分が多い燃料が厳しいと言うのは間違いではないと思うが

483 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:13:22.47 ID:eVGBuwOj0.net
>>74
もうガソリン車に取り替えるしかないんじゃないw
「クリーン」ディーゼルだと信じて買った消費者が
納得するとは思えないがw

484 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:13:55.28 ID:sY9smzQU0.net
天津でも燃えたし踏んだり蹴ったりだな

485 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:14:56.47 ID:pGDZkLqY0.net
EVで良いだろもう
HVですらCAの新基準OUTなんだし 自動運転グーグルEVカー出たら
買うよ 自動車はおわこん

486 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:15:04.98 ID:ke+H/nmY0.net
>>480
せやな(^O^)

487 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:15:05.64 ID:uydRXR4j0.net
2.1兆円…払えるのか?
無理じゃね?

488 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:15:10.34 ID:jQZ3bJGc0.net
ほかのメーカーも調べて、怪しければ空売りだな。

489 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:15:52.32 ID:HrvO1GDz0.net
>>382
どうやって誤魔化すか考えてたわけだw

490 :名無しさん:2015/09/22(火) 02:16:02.90 ID:YvlVoZsm0.net
クリーンディーゼルの最大の発明は、ディーゼルにクリーンと銘打ったことだって話だったからなwww

491 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:16:04.83 ID:tFgL3Ar/0.net
>>456
オボはニュース見て画期的と思って専門版に飛んでいったら、
既に捏造と言われてて笑ったわ
危なく関連株買いまくるところだった

492 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:16:11.39 ID:zAPjfTjM0.net
>>446
www そりゃ、VWは環境技術の開示はできないわな。

VWの環境技術=試験モード用のプログラミング

だけだったんだもんな。

493 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:17:25.97 ID:sroTUcRU0.net
EVの充電なんてタラタラやってらんねーよ

494 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:17:39.82 ID:QYaY03ur0.net
>>473
それ以前にクルマ雑誌は軒並み潰れますからw
大手取次会社が倒産して売上げ金取りっぱぐれたところに、
最大のスポンサーのVWがコレだから。

495 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:18:45.79 ID:b0PX8IAw0.net
オバマが石原慎太郎のマネをしてペットボトルに入った煤煙を
記者会見中にバラ撒くべきww

496 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:18:58.87 ID:f7V1XcTd0.net
>>462
高圧電流って何?

高いのは電圧 電流は大きい小さい

497 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:19:26.61 ID:tIc0JGKj0.net
若者のクルマ離れと雑誌離れは凄いから
団塊相手にホソボソと・・・

498 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:20:17.64 ID:uAzDww4Z0.net
>>474
AC〜♪ になるのかな?

499 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:20:50.14 ID:AwwPIzbo0.net
アメリカだけでこれだからな
中国や他の国も追随したら
どうなることやら

500 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:20:52.78 ID:QYaY03ur0.net
>>480
いちおう国土交通省のホットラインを貼っておきますです。
http://www.mlit.go.jp/hotline/index.html

501 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:20:56.68 ID:ke+H/nmY0.net
>>473
宣伝ですやん(^O^)

被害にあったら 不当表示防止法違反で 訴えたりや

502 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:21:59.83 ID:KwCZGp1k0.net
イカサマ自動車評論家共も欧州メーカーの接待費減少でダメージ受けてザマァだな。
普段から庶民を騙してたんだから天罰だ。

503 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:22:28.33 ID:uAzDww4Z0.net
>>499
中国とか基準がユルユルだから
とりあえず大丈夫では?
雨のは日本の規制より厳しい
規制なんだし

504 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:22:51.21 ID:ChXAsgqL0.net
>>476
ちびまるこちゃんの歌が被さってくるんですがw

505 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:23:37.00 ID:4b4Rgyw50.net
中にため込んで外には出ない設計なんだが…
http://www.peachparts.com/shopforum/attachments/diesel-discussion/60910d1226644630-ugly-egr-infested-intake-dsc01040.jpg

506 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:23:39.99 ID:b0PX8IAw0.net
メルケル・トロケル

507 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:23:48.05 ID:aIlA4S2+0.net
どこも実現できない米国規制をクリアしたエンジンを他社は研究分析するよな
嘘はみんな知ってたと思う
誰が首に鈴つけるか牽制しあってたのかな?

508 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:23:49.02 ID:M/eWaiER0.net
コントロールをフル稼働させると
動力性能がガタ落ちするということか

509 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:23:59.28 ID:q62aY/490.net
>>461
BOSCH絡みの不正ならまずはドイツメーカーちゃうか?
AUDIなんてもろVWの傘下やし、アヤシイで。

510 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:24:36.51 ID:QYaY03ur0.net
>>501
いちおう消費者庁も貼っておきますです。
http://www.caa.go.jp/globalnavi/damage_a.html

511 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:24:40.95 ID:zAPjfTjM0.net
VWって中国でのシェア4割弱で、準国民車って感じだもんな。中国の大
気汚染もVWが一因だったかもね。

日本の会社がこんなことしたら中国共産党はとんでもない賠償命令出し
そうだけど、ドイツ車だとどうかな?

512 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:02.16 ID:MA2TJcoy0.net
>>502
欧州にはどこからも広告費を取らない車雑誌がある
イギリスだったかな まぁそれくらいスポンサーありきの批評系雑誌は胡散臭いと思われてるんだな

513 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:14.72 ID:4GsyZ0wL0.net
>>509
アウディはとっくに黒判定なのでご安心ください
なおポルシェは今のところセーフ

514 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:18.11 ID:Y69rFQG40.net
>>470
大型自動車に関しちゃ過渡期だろうから、ディーゼル残すのか?EVへ逝くのか?
どっちへ逝くかはまだ解らぬが、
大トルクなら電気モーターでも遜色無いとは思うかな。
どっかに発電機用のエンジンは積むかもしれないが。

世界中で環境問題大騒ぎの現代世界、
大型自動車もクリーンな方向へ促されるのは確定かなと。

515 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:23.75 ID:pebYQK2W0.net
>>450
CATのエンジンは日野やいすゞに比べて性能が劣るんだよな
まあ作ってるのは三菱なだけど
バリ、隙間が多くて作りが雑だから燃費が1割は落ちる

516 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:32.18 ID:x1JKpFHY0.net
>>511

訴訟で弱り切ったVWを買収

517 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:50.59 ID:tFgL3Ar/0.net
>>512
どうやって利益上げてんの

518 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:25:55.64 ID:eVGBuwOj0.net
>>161
ユーロ6、日本の規制=NOx 0.08g/kg
アメリカの規制=NOx 0.04g/kg

ユーロ6クリアしても
アメリカの規制はクリアできないから
正直詰んでる。

ツダ含めアメリカの基準を突破できている
ディーゼルエンジンは存在しない。

519 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:26:01.65 ID:CKzdFwzL0.net
>>503
ところが間の悪いことに今年、中国は規制を強化したばっかりなんだなこれが

520 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:26:14.58 ID:wQJluilq0.net
>>506
俺は白ける

521 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:27:00.01 ID:CljCBChuO.net
欧州が得意にしている分野で、アメリカに対抗するよ。

すなわち、規制変更。

522 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:27:06.19 ID:5BqDBRBV0.net
>>461
マツダ、隠す技術がなさそうだもん。
試乗会でバレちゃうとかさ。

523 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:27:08.24 ID:KwCZGp1k0.net
こんなリスキーなこと、部品メーカーが提案するとは到底思えない。VWの独断だろう。

524 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:27:11.59 ID:bM0uECOH0.net
>>511
EUからの中国投資額は毎月増加中なんだよな・・・もう逃げられないんだろうな。

525 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:27:13.47 ID:MA2TJcoy0.net
>>517
純粋な寄付金だったと思うよ募金みたいな
まぁそれだけで成り立ってるかは不明だけど

526 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:28:01.53 ID:JcvxRwdU0.net
>>511
懲罰くわえてその支払いとバーターで国内メーカーに技術情報の公開を要求する、
あたりがありそう

527 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:28:33.03 ID:q62aY/490.net
>>524
弱り切ったところを中国人が買って、(中)国産化。

528 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:29:10.00 ID:4GsyZ0wL0.net
>>519
ディーゼル車の排出ガス基準は「国4」(欧州基準の「ユーロ4」に相当)と呼ばれる水準に強化される。
http://jp.reuters.com/article/2014/06/09/china-aut-emission-idJPKBN0EK06520140609

まさか中国基準の倍以上とは・・・

529 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:29:16.25 ID:Y0LYhMh40.net
自業自得だざまぁみろ反日ゴミカス企業めw

530 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:29:17.11 ID:aIlA4S2+0.net
この問題長びくとディーゼル不要論が蔓延する
マツダがかわいそうだな

531 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:29:35.43 ID:b0PX8IAw0.net
独VWの中国快走に陰り、乗用車販売シェア18%に縮小
2015年6月7日(日)
http://www.newsclip.be/article/2015/06/07/25883.html
VWの中国販売不振について業界関係者は、VWを巡るネガティブなニュースがこのところ頻発した要因が大きいとの見方だ。
中国消費者協会の最新のまとめによれば、2014年は56の自動車ブランドに対するクレームが消費者から寄せられたが、
中でも最も多かったのは上海大衆で863件。さらにそれと僅差だった不評グループの中に、一汽大衆も入っていた。
内容は、誇大広告や抱き合わせ販売などに関する苦情。中国新車販売市場の減速に伴う競争激化を背景に、
VWディーラーの販売圧力が増したことが背景にあると分析された。

VW・・世界中で大顰蹙になる予感w

532 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:29:38.10 ID:Y69rFQG40.net
>>518
GM、フォード、クライスラーはその数値クリアできているのか?信じられんが…

533 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:30:33.41 ID:ZA0RM5of0.net
>>485
お前は三輪車すら買えないだろ?
電気自動車は電欠したらおしまいだから普及は無理。

534 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:30:35.51 ID:RaAg9R+Y0.net
>>461
スカイアクティブDはここ十年程の低圧縮ディーゼルのトレンドに則った定番路線やで
冷間始動の難を回避する手段(排気VVL)については45年前に提唱されとるし

535 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:30:53.99 ID:zAPjfTjM0.net
>>503
中国は今年からEURO4水準になったんだけど、その2倍以上出してる
からアウトと思われ。EURO3でもクリアできてないんだもん。

536 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:30:55.61 ID:ckwL4bg10.net
あーびっくりした

やっと「ベルリン」の意味がわかった

537 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:31:41.36 ID:eVGBuwOj0.net
>>273
アメリカのディーゼル規制をクリアしている
ディーゼルが現段階では無い。
詰んだなw

538 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:31:42.80 ID:ckwL4bg10.net
気付くの



おそっ

539 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:31:59.49 ID:ke+H/nmY0.net
>>527
ワーゲンやアウディなんか 後進国しか買わんがな(^O^)

どうせ アメリカは撤退やろ シナには工場も作っちゃたつぃ、

欧州とシナで チマチマやって行けばええのや

シナ車では 日本では売れんから 日本からも撤退 

540 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:32:25.40 ID:q62aY/490.net
>>530
正直ディーゼルって日本に合うのか疑問。
よほど、毎日長距離走るなら別だが、今日本で買ってる連中は
ファッションぐらいにしか思ってないだろ。

541 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 02:32:35.82 ID:7kD0LL9v0.net
 

  制裁金よりは、まず、消費者の救済が先だろ。

 

542 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:32:44.27 ID:SShI2r790.net
>>500
ありがとうございます。
平日に電話してみます。

543 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:33:22.69 ID:JcvxRwdU0.net
EU内でもフランスあたりが騒いで着火するんだろうか

544 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:33:24.94 ID:FDcG6PJi0.net
>502

評論家連中に直接的な非があるわけではないけど恥ずかしい罠w

カリスマ編集長の眼鏡にかなったGTD 岸田 一郎
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/golf_legend/people05.html>>502

イタリアで乗ったゴルフ・ディーゼルに衝撃!〜清水草一
http://auto.hobidas.com/impression/085422.html

545 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:33:31.82 ID:x1JKpFHY0.net
>>540

日本車はダサい毒車乗ってる俺カッコイイって奴ばっかだからな

546 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:34:33.24 ID:ZA0RM5of0.net
>>509
スカイ難チャラなんてSTAP並に怪しいと思うがなwww

547 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:34:44.08 ID:JcvxRwdU0.net
>>541
NOx気にしてメリケンの消費者張ってられっかよー

548 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:35:09.44 ID:pi95/7Aa0.net
これってアメリカだけの話でしょ?
EUではどうなるんだろう

549 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:35:21.66 ID:b0PX8IAw0.net
自動車評論家・・胡散臭いと思ってますた
松任谷の番組なんて妄想の世界でしょ?w

550 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:35:47.72 ID:jQZ3bJGc0.net
つーか、街乗りでちゃんとアメリカの基準クリアしてるメーカーってあるの?
みんな似たようなことしてるってオチじゃね?

551 :名無しさん:2015/09/22(火) 02:36:00.80 ID:YvlVoZsm0.net
>>540
意識高い系が、欧州ではメジャーの触れ込みのクリーンディーゼルに騙されて、買ってるだけwww

552 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:36:27.08 ID:ke+H/nmY0.net
>>549
女房の稼ぎで 道楽や(^。^)y-.。o○

553 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:36:59.45 ID:v+dyAIWS0.net
フキゲンハーゴン

554 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:37:00.78 ID:tS+5skIw0.net
なんかマツダ叩きにミスリードさせようとするキチガイが湧いているね

555 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:37:12.45 ID:x1JKpFHY0.net
>>551
ハイブリッドに対抗して行政が推し進めたクリーンディーゼル

そして結果が首都の大気汚染w

556 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:37:38.76 ID:wQJluilq0.net
>>532
エンジン性能落としたり、高い触媒使ったり

557 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:37:40.45 ID:ZA0RM5of0.net
>>534
STAP細胞だって、ES細胞やMUSE細胞のトレンドに則った定番路線やで。
ハーバード大学のバカンティ博士によって10年前に提唱されているし

558 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:38:40.40 ID:b0PX8IAw0.net
ワタクスの業界でもキチガイが違法なことをした為に
2年に1回の検査が来ます。 
キチガイの存在ってマジ迷惑

559 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:39:10.43 ID:ke+H/nmY0.net
>>550
アメリカに 売らなければ ええやん(^O^)

なんで 反社会的な組織犯罪を犯して売るのや?

560 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:39:37.32 ID:Qe8LxA9T0.net
PM2.5以下の微粒子やNOxをトータルで減らすなら、DE+Hybridしかないかもな。

561 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:39:37.52 ID:Bbhj74yp0.net
>>532
GM、フォード、クライスラーでディーゼルってあるんかな。
確かフォードは一番でかいピックアップはディーゼルあった気もするけど・・・
どこもアメリカらしく、主力はガソリンばっかだった気が。

562 :名無しさん@13周年:2015/09/22(火) 02:43:08.37 ID:iG/cBduhu
フォルクスワーゲン 米で排ガス規制巡り不正か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150919/k10010241871000.html

独VW、米排気ガス検査での不正認める−制裁金は2.1兆円超か
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6174918

【悪質】VWが検査逃れのため不正ソフトを使用
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=19154366/

独VWの株価が23%急落、米排ガス規制検査で不正−CEOは謝罪
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV0OYE6TTDS201.html

563 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:40:33.52 ID:FDcG6PJi0.net
>>548
報道によれば、違法ソフト無しの通常走行テストだと、
EUの基準もまったくクリアできない状態だから
EUでもやってたんじゃね?と疑いたくなるよね・・・

564 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:40:36.32 ID:ZA0RM5of0.net
>>532
ガソリンならクリアできるでしょ。
ディーゼルなんていうそもそも排ガス汚い燃焼方式の機関を無理に使おうとするのが間違い。

565 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:41:13.59 ID:nUoaoV1y0.net
マツダはそもそもアメリカで
ディーゼル売ってないしな。

566 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:41:45.13 ID:GB25Lo/Z0.net
なんだ
2兆円支払いが決定したわけじゃねーじゃん

567 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:42:25.18 ID:RaAg9R+Y0.net
>>557
物が出来なくて捏造したのと、物ができて市販されてる物を一緒にしてどうする
圧縮比14ってのはあの手の内燃機関の理想値と言われてて、それを実現したのが肝であって
NOxとPMの排出低減は副産物やがな

568 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:42:53.41 ID:XVAywhX/0.net
典型的な白人気質なドイツの上から目線が死ぬほど嫌いだからざまあとしか思えない

569 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:43:44.82 ID:x1JKpFHY0.net
ディーゼルはトヨタのハイブリッドに抵抗するための欧州が仕掛けた産物
トヨタの特許が切れる前にVWが自滅したのは面白い

570 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:43:46.57 ID:b0PX8IAw0.net
中国・役人「チャンスきたぁあーーーワイロ取り放題w」

571 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:43:50.25 ID:9FfUa+Ed0.net
おそらく制裁金自体はふっかけの数分の一オーダー
顧客への保証はソフトウェア更新による燃費悪化分+αで1万ドル
合わせて2万ドル/台レベルに落ち着くだろうな
1兆円程度で収まるだろうけど、株価と風評で払ったコストが痛いことになる

今年高値でVW株買った人間は即死

572 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:44:05.00 ID:E85zd8Xg0.net
>>564
そりゃガソリンエンジンよりディーゼルエンジンの方が熱効率いいからな

573 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:44:12.74 ID:Y69rFQG40.net
>>561
詳しく知らないがドラッグレースで、魔改造されたトラックが真っ黒な黒煙吐いて、
走っているから、メリケン製のトラックじゃなかろうか?
魔改造前のノーマルエンジンで、メリケン排ガス規制通っているのかな?とは、ちと思う。

574 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:44:23.34 ID:TdHhB5lc0.net
>>17
そっちじゃねーよw

575 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:44:45.85 ID:u2XIBUVp0.net
>>469
>新経営陣はイケイケで「そんな戯言聞きたくねー!」って感じで、

自分に都合の良くない事実を聞かない(アーア聞こえないAA略)経営職はいるね
それでコケてから「そんな話は聞いていない」とかいうのがお約束w

そう書く漏れは元シャープ社員w

576 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:45:37.25 ID:1o0z1jnj0.net
ゲルマン騙しがバレちゃって株価はボロクソバーゲン価格だよ〜
株主、ユーザー不機嫌ワ〜ゲン♪

577 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:46:05.39 ID:rxjmPH3mO.net
昔のバストラックの排ガスはひどかった。チャリで後走ると
クラクラしてボーとなったものだ。

578 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:46:52.34 ID:QPVPk/+c0.net
これ、欧州規制と日本規制もオーバーしてる数値だろ
つまり、欧州規制試験、日本規制試験でも不正ソフトを使っていたんだろ

欧州は台数も跳ね上がるし、制裁金が5兆円で済めばいいけどな
というか、他の欧州メーカーもほぼやってるだろう

579 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:47:42.47 ID:OeZgOP6o0.net
VWは中国で売れてるだけだろw

580 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:48:04.25 ID:b0PX8IAw0.net
メルケル「VWを難民認定しますた」

581 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:49:00.23 ID:OeZgOP6o0.net
制裁金は10兆は課せないとダメ
悪質すぎるww

582 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:49:58.70 ID:E85zd8Xg0.net
制裁金は兆単位じゃなく数1000億単位に下がるだろ
司法取引で
まあそれとは別に訴訟起こされてその賠償金がいくらになるか知らんがwww
アメリカの弁護士がアップしている姿が目に浮かぶよw
まさに獲物キターって感じだろ

583 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 02:50:41.32 ID:7kD0LL9v0.net
>>547
環境基準に厳しのは、むしろメリケン

584 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:51:18.17 ID:Lts7LJVV0.net
もうみんな自転車ででいいよw

585 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:51:45.87 ID:YN8KJfnT0.net
さて、EUがどう出ますか。
VWの代わりが出来る欧州の自動車が他にもあるのがポイントだな。
欧州一のメーカーのシェアが奪えるとなれば黙っていられないw
加盟各国で深刻な利害関係が生まれるな。

586 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:52:40.57 ID:eVGBuwOj0.net
>>578
vwは日本ではまだ導入してないんで大丈夫。
ユーロは数レス前に書き込みあったが、激おこ状態らしいよw

587 :名無しさん@13周年:2015/09/22(火) 02:55:03.34 ID:SjUOOIXEc
この中で見たい動画はありますか?
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E3%81%99%E3%82%8C%E9%81%95%E3%81%84
---

588 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:53:45.11 ID:q62aY/490.net
>>551
今後VW車見たら

「プッ、インチキ車かよ」

って思われるし、意識高い系もVWは敬遠するだろうな。
100万ぐらい値引きしたら買ってやるか。

589 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:54:00.45 ID:xgK7E8AO0.net
VWは検査の実施時だけ、排ガスを減らすソフトウェアを作動させており、
通常運転時の排ガス量は規制の約40倍に達していたという。


詐欺

590 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:54:09.36 ID:/CjfWP4j0.net
米国の試験であるじょとを判別する非常に高度なソフトウェアが組み込まれており
これはVWだからこそ達成できたのですとか宣伝に使えないかなww

591 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:54:27.99 ID:zuwQbnTm0.net
チート使いに対抗、投資させられていた他メーカーも激おこ

592 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:54:44.22 ID:MA2TJcoy0.net
>>585
まずイギリスが猛烈に叩くかな
でもイギリス人の車好き野郎共はわかっていたかも知れないな
「なーんか嘘くせぇ」って

593 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:55:21.86 ID:usLse32q0.net
wwwwww

vwvwvwvw
は似てる

594 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:55:41.91 ID:55xAsICI0.net
パリは2020年からディーゼル全面禁止だっけ
フランス人はこのドイツの欺瞞を知ってたんだろうね

595 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:56:42.77 ID:5M5Mxet40.net
テスト条件にあった場合、排気ガスコントロールするのかw
不正するプログラムが組み込まれていたなら黒だから叩かれても仕方が無いなw

昔のトヨタのブレーキシステム?白だったけど金取られてなかったっけ?

米は、懲罰的制裁金でもうけまくりだなw

596 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:57:19.72 ID:4b4Rgyw50.net
皆殺しの目にアウディーの天罰でゴキゲンだな

597 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:57:49.20 ID:XVAywhX/0.net
>>571
いや、ソフトウェア更新て、更新してもアメリカじゃ乗れないでしよ
クリアしてないんだから
クリアできても販売時の各数値クリアできないんだから
もう全額払い戻しか、好きな車と交換しかないんじゃないの

もちろん悪質な確信犯だから懲罰的なありえない金額をユーザーに払うことにもなるだろうけど

598 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:57:55.05 ID:Y69rFQG40.net
>>593
フォルクスワーゲンvwvwvwvw
ドイツ車vwvwvwvw
自動車評論家vwvwvwvwv

と言うよな時に使うのか…

599 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 02:58:23.92 ID:ke+H/nmY0.net
>>585
電気自動車ルノーの天下やな(^o^)

600 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:58:40.46 ID:eVGBuwOj0.net
2009~2014までのエンジンで基準値の10~40って
少なく見積もっても400って、>>438見てもユーロ3しか
クリアしてないじゃんw
ユーロも激おこって当然だよなw

601 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 02:59:31.96 ID:PLNqJ1xo0.net
>>579
中国人は自分たちの国の車と勘違いしてるぐらい繋がりが深いからね

602 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:00:13.56 ID:ISCVSR7w0.net
やっぱり日本車ですわ!

603 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:00:37.14 ID:eVGBuwOj0.net
>>597
>>571の計算に株主代表訴訟の分は入ってないしねw

604 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:01:21.00 ID:PLNqJ1xo0.net
>>582
海洋汚染やったところは兆単位で資産切り売りしながら払ってるから
この悪質さなら余裕であるんじゃないの

605 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:01:26.69 ID:usLse32q0.net
>>594
フランス政府とフランス人は事実を知らなかっただろう。
少なくとも事実はどうあれ「知らなかった」と言うだろう。

現状パリ市内が北京もかくやと言うほどの大気汚染に数年前から悩まされている。
そりゃディーゼル禁止にするさw

606 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:02:15.37 ID:KwCZGp1k0.net
駐車場でエンジンかけてるVW見かけたら、車の後方で、「この車、排ガス臭え!」
って大声で叫んでやるか。

607 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:02:40.25 ID:5BqDBRBV0.net
高い排ガスコントロール技術の一つなんだな。

608 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:03:05.88 ID:YN8KJfnT0.net
これで欧州全体でもディーゼル排除になったら面白い。
まだ欧州メーカーはプリウスに対抗できるHV技術は得られてないだろう。
18年くらいあったが、あいつら絶対クリーンディーゼル(笑)で上手くいったから
その成功にあぐらかいて技術習得怠けてただろw

609 :朝鮮漬:2015/09/22(火) 03:03:07.31 ID:ke+H/nmY0.net
>>588
アウディの方が堪えるんとちゃいまっか゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

610 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:03:19.97 ID:usLse32q0.net
>>598
www
草生えたw
と思ったら実はvw

611 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:03:42.39 ID:HyNYa4V00.net
トヨタはまじめだから
ずるできなかった。

612 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:04:01.46 ID:Lts7LJVV0.net
ドイツの掃除機も家電品も使ってみたけれど
やっぱり日本製です♪

613 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:04:10.10 ID:55xAsICI0.net
マジかよクソ株売ってくる

614 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:04:16.53 ID:TleCZnYz0.net
>>592
国内に対抗する自動車メーカを抱えてて
歴史上ドイツとは色々あるフランスが先じゃないかと

615 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:04:38.82 ID:XVAywhX/0.net
>>603
それに環境汚染だからユーザーとは別に
喘息だとかガスで店先が汚れたとか木が枯れたとかありえないのも大量にでてくるだろうねw

コーヒーが熱いから気をつけてと言わないで億の金を取るアメリカだからなw

616 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:05:48.57 ID:b0PX8IAw0.net
 ////////, ””    ヽミ川川
 |//////, '”       ’,川川
 川/////, '”,,,,,,,,,,,,,,,,    r””‘,川||
 川f 川f´           ,ィ::ラ’,川  うわっ…この車、臭すぎ…?
 川ヘ  |    弋て::>     ̄  ’,リ
  川 ヘ.__           ヽ /7!  (V・Wさんの場合)
  川川 ヘ     _,. ’-‐””´y’  //
   川川リヘ , ’´   __,,,/  / /
   川川川|/   '”´   , ’´ /||
   川川川|           /川

617 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:06:49.24 ID:KwCZGp1k0.net
いまやドイツの科学技術力は、完全に日本より下。下手すりゃ韓国以下だ。

618 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:06:52.43 ID:LYqoIAUF0.net
>>355
トヨタが無借金とかいつの時代の話だよ

619 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:07:36.87 ID:eVGBuwOj0.net
>>615
伝説のマクドナルドコーヒー訴訟の再来かw
胸熱だなw

620 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:07:45.86 ID:hHGB1oHkO.net
>>594
ディーゼル自体全面禁止?なったらマツダ涙目…
ロータリーにしろディーゼルにしろVW絡みだとろくなことない

621 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:07:52.93 ID:YN8KJfnT0.net
VWのシェアが奪えると色めきたつ競合企業を持つフランス、イタリアと
ドイツに反感を持つギリシャあたりが騒いでEU内でグダグダになりそうw

622 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:08:17.95 ID:s7oDM3Uq0.net
さんざん既出だが、自動車評論家にはあきれるな。金もらってVW賞賛記事を書いてるだけじゃないか。
この件で謝罪しないでスルーしたら、人として終わる。もう誰も読まない

623 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:08:26.16 ID:3aWXNTTs0.net
VWは中国市場で大衆車を大量に売りさばくことに特化した特殊なメーカー。
アメリカやEUの環境基準なんてどうでもいいんだよ。
日本市場に至っては日本人皆殺しを公言するくらい軽視してる。

624 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:08:52.42 ID:qe0vNLC80.net
日中の政治問題が無ければ中国でも日本にボロ負けしてるだろ。
中国では日本が消えてライバル不在でラッキーだな。

625 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:08:55.65 ID:h8R2yU2/0.net
なんというか大胆なオレオレ詐欺だ、米機関の欠点ついて詐欺った確信犯 
欠陥リコールで済まそうとしたとかなんとかw

長年偽札すりまくって、わざとじゃないとか言ったようなもんかw

626 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:09:07.62 ID:RPpwewJM0.net
2兆円超てw
アメリカさんはVWを本気で潰す気かよ

627 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:09:46.70 ID:YN8KJfnT0.net
とりあえずスズキはVW損害賠償請求してほしい。
もし騙されてVWにスズキの技術を提供していたら、その分も含めて請求すべきだろ。
これやらなかったらスズキが株主に突き上げられるでしょ。

628 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:10:00.69 ID:Y69rFQG40.net
>>589
て事は、そのインジェクション?制御ソフトを常に稼動させとけば良いんじゃね?
トルク好きのメリケンが、ベタ踏みでも前に進まず、
車内で「ファッキン!ファッキン!シット!」連呼しているかもしれないが。

629 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:10:20.93 ID:UteXPFes0.net
走るガス室か
ドイツの専門分野じゃん

630 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:10:26.37 ID:x1JKpFHY0.net
>>621
EUがフィアットとシエトロンで溢れるとか想像しただけで興奮するな

631 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:10:27.12 ID:PLNqJ1xo0.net
ゴルフのごり押し持ち上げ記事なんて本当に酷かったからな

プリウスの十倍以上の不具合の数字が出ても
素人ならまだしも専門家が出たあとも持ち上げてたからな
ほんとどうしようもない

632 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:10:52.15 ID:JcvxRwdU0.net
>>583
国としてはね。
消費者は気にしないよ。
Dodge RamとかFord Fとかリッター6kmぐらいの重量級ピックアップがゴロゴロしてるのに環境もくそもねえよw

633 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:11:40.41 ID:ChXAsgqL0.net
>>598
実害は無い(`・ω・´)

VWがアメリカで行った排気ガス規制偽装の詳細
国沢光宏 | 自動車評論家
2015年9月20日 9時13分
アメリカでの報道によればNOxを最大基準値の40倍出すらしい。カルフォルニア州のNOx規制値は極めて厳しく、
40倍と言っても日本の一世代前の排気ガス規制と同じくらい。NOxは臭いもせず、PMとも関係無いため、大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。実害はないけれど「偽装」という行為がアウトだ。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150920-00049689/

634 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:11:44.52 ID:ecDdTbEs0.net
      /     \
    /        \._   もしもし、スズキさん?、
    /:::::          || |   お金借りたいと思って電話したんですが…
    |:::::         ∩! ,ヽ  
    ヽ:::         _| ー ノ  え?スズキ・イチローさん?オサムさんはおられますか?
    /::::       | i j    そんな人知らない?えーっとスズキ違いですか?
    |:::        ゝ__/    あの!もしもし!もしもーし! ツー・ツー・ツー
    |::::        /
    \_____人、_____  ヽ
    (____(_______)_____)

635 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:11:54.93 ID:eVGBuwOj0.net
>>622
三菱リコール隠しの際の、
「そんなことよりもミツビシ車は
こんなにスゲーんだぜキャンペーン」
以来クルマ雑誌は一切買っていない。
今の愛車はコルトだけどw

636 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:12:27.46 ID:KwCZGp1k0.net
VW車を絶賛していた、自動車評論家は詐欺師と言われてもしょうがないな。

637 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:12:29.92 ID:4b4Rgyw50.net
日本ガイシもヤバイん?

638 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:13:38.79 ID:YN8KJfnT0.net
>>632
アメリカの消費者は大企業相手に訴訟起こして金儲けできないかを気にしてるからなw

639 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:14:35.14 ID:Xd7dzkYb0.net
業界トップがこんな悪質なことしてるなんて驚きだよな
このところ買収につぐ買収という経営だったから
エンロン的な経営マインドだったのかもしれん
スズキの会長が手を切ったのはそれを察知したんだろうな
やはりたたき上げはすごい

640 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:16:09.74 ID:zuwQbnTm0.net
ユーザからしたら排ガスなんてどうでもよく、
性能と燃費を優先してくれたほうがいいから、
今のうちにVW車買っておいたほうがいいかもな(笑)

641 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:16:13.98 ID:JcvxRwdU0.net
>>638
そっちやなw
これは祭られるわ

642 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:16:23.21 ID:CxNciA8o0.net
今後
メルケル「何とか穏便に・・・処分は軽く・・・」
各国首脳「お前のところで難民全部引き取れ」
的な交渉がおこなわれる予感・・・

643 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:16:59.67 ID:b0PX8IAw0.net
                     ____         
                   / ___  \      
                ( ̄二  |´・ω・`|   \  
                 \ヽ   ̄ ̄ ̄    )  
                ∠/       /| |   
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──────   |    マジですCAR       |          |
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             ',   -' ノ   ヽ:::::::::',  -'  ノ  ヽ::::::::::丿

644 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:17:03.53 ID:iDsRAGh00.net
マツダがガチっても越えられない基準をやすやすと越えてる時点できな臭いとは思ってたわ

これ他のメーカーの車もちゃんと検査したら全部アウトなんじゃないだろうね

645 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:17:14.86 ID:eVGBuwOj0.net
>>633
ミツビシのリコール問題は
gdiを開発して省エネ実現したので
石油カルテルの陰謀でやられたって
ベストカーに書いたバカだからねw

646 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:17:39.46 ID:Y69rFQG40.net
>>633
てか、これ以上NOx汚染ヤベエってんでの国の規制値だろうに。
「直ちに影響はありません!おち、お著、
おおおおおお落ち着いてくださいぃぃ!!ひいぃぃ!!」
って言っていた大臣も居た気がするが、似たような詭弁だなw

647 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:17:41.06 ID:MrlVIBB/0.net
>>511
日本よりマシかもしれんが、国内産業守るためなら外資(マックとか)叩くから、環境汚染は貴様の原因かー金払えということやる気がする。

648 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:18:01.98 ID:yt36hxD20.net
フォルクスワーゲンどうなるん?
潰れてしまうん?

649 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:19:18.17 ID:JcvxRwdU0.net
>>645
笑ってしまうが笑った後に虚脱するわ。。。

650 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:20:01.05 ID:h8R2yU2/0.net
詐欺発覚後もVW擁護してるやつは業界から追放でいいだろw
イジメじゃなくて犯罪だからなw
そんな寄生虫蔓延らせたら、今後もなにやらかすかわからんw

651 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:20:31.79 ID:gH4AzHrK0.net
>>636
評論家ごときが不正まで見抜けるなら評論なんぞしてないだろ

652 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:21:28.01 ID:rVE8gCQ8O.net
>>639
アメリカの全員がVWみたいな事をやったら大気汚染は中国を越えるから、2.1兆だと安すぎるだろ。
(今の日本円はそれほど価値ないし。)

桁が2つ違うと思うが。

653 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:21:33.92 ID:h8R2yU2/0.net
市場も環境も歪められる
真面目なやつが馬鹿をみるw

654 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:21:53.89 ID:Xd7dzkYb0.net
不正が発覚したあとに適当なこと言ってごまかしてるのがさらにひどい
NOxは匂いがないから問題ないって酸性雨やスモッグの原因なんだが
知っててとぼけてるんだろ
最悪だな国沢

655 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:22:02.03 ID:a6O1xURv0.net
>>175
初代ミリゴだな
撤去された名目は射幸心を煽るという文言だったが(実際荒い)まあ試打試験を逆押しで抜けたのも一因だと思う

VWのそれは実売の規模が3桁くらい違うからパチスロどこの話じゃねーわなw

656 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:22:12.15 ID:b0PX8IAw0.net
                ,ノ)    ___
               (( 三)) /___ \
                \\ /  |´・ω・`|  ヽ
                   ヽ    ̄ ̄ ̄    (ヽ
                 /        / ((三 ))
                (        /         ♪
                 |   ,、______,ノ ̄ ̄)     _〃 
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               _|__|____//_   [◎[二]◎]〃
.            |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
──────   |     臭いです?YO!!     ....|          |
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             ',   -' ノ   ヽ:::::::::',  -'  ノ  ヽ::::::::::丿

657 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:22:26.47 ID:JcvxRwdU0.net
>>647
外資各社に「実態検査のため技術情報開示しないと締め出します」で各社大慌てとか普通にありうる

658 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:22:32.72 ID:taE7PIAc0.net
これ、米国での検査で不正をしていたってことは、
他の国々での検査でも同様に
不正をしていた疑いが極めて濃厚だぞ。

日本の捜査機関も徹底的に調べ上げ、
米国同様、数兆円規模の制裁金を支払わせろ!

正解中の国々で各々数兆円ずつ払わせれば、
VWは数十兆から百超円の制裁金や罰金で倒産しやがるよw

659 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:23:25.28 ID:gH4AzHrK0.net
日本語のVWのHPは普通だな
謝罪文もなんもない

660 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:23:52.09 ID:ChXAsgqL0.net
>>656
無臭だから平気だ(`・ω・´)

661 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:25:06.74 ID:RaAg9R+Y0.net
>>633
こいつ、NOxが窒素酸化物の略でNOとNO2を内包しててNO2が大気汚染防止法で規制されてるの知ってて言ってるんだろうか
知ってて言ってそうだから余計苛つく、評論家なんて金が全てでそんなもんだしな

662 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:25:15.64 ID:heE1mKtj0.net
やっぱクリーンディーゼルなんてインチキだったか

663 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:25:27.22 ID:QYaY03ur0.net
そもそも「自動車評論家=ただのクルマヲタク」なんだから目くじら立てる方が間違いw
どうしても気に食わないなら消費者庁に意見出してみりゃいい。

664 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:27:49.94 ID:h8R2yU2/0.net
評論家ってスズキがなぜVWにキレてたか取材とかしてねーの?w
疑問にも思わんでヨイショしまくってたのかw

665 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:27:55.06 ID:EX0ERH/c0.net
>>571
不正ソフト仕込んだ後にEPAとの共同調査で会社ぐるみで欺罔、証拠隠蔽しただろうし
14年15年の回答もデータ偽造で不法行ってるだろうし
2段階でへまやってる、取り締まり案件での違法是認なんだから上限に近い制裁来ると思うわ
副社長クラスの逮捕者でるでしょ

666 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:27:59.74 ID:b0PX8IAw0.net
>>660

                       ,,... -─- 、_
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 __           ゙ーニ´_ノ    ヽ.ル、 _____, イハノ
   /    __     `ヽ、___,,,...ン:::゙ヽ/ooレi゙'ー- 、/^)
  /\  イ             /::::::::::::::::::y:::::ト   l] つ
 ____            ,く::::::::::::::::::::::::::::::i゙'ー--┘ ̄
.            |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
──────   |    そーなのCAR       |    VW    |
 _____    |   ,-─-、        . ,-─-、 |          |
.           |_/  ,-、ヽ____/ ,-、 ヽ_|_____|
             ',   -' ノ   ヽ:::::::::',  -'  ノ  ヽ::::::::::丿

667 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:30:52.41 ID:h8R2yU2/0.net
販売してない国では詐欺モードが通用しないテストだったんじゃね
米検査は無人でどうたらとか詳しいこと分からんがw
40倍なんて欧州でもアウトだろコレw

他にも同じような仕様で、VWと同じ国でのみ販売してた欧州メーカがあるんじゃねーのw

668 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:31:00.03 ID:IavyGTI20.net
これマツダはどうなるんだろうな
クリーンディーゼル自体のイメージは下がるだろうが
マツダのスカイアクティブは正真正銘インチキ無しのガチ技術だからな
クルーンディーゼルそのものが廃れる可能性もあるけど、
逆にマツダが欧州で大躍進してウハウハになる事もあり得るし

669 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:31:27.19 ID:P6q25zUS0.net
スズキもVW訴えてやれ

670 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:33:49.85 ID:E1XAj60G0.net
>>571
アメリカの弁護士をなめてるでしょ?

671 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:34:34.26 ID:kBq6TUU40.net
なんでこんな不正をしたんや

672 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:34:50.16 ID:Y69rFQG40.net
>>663
自動車芸人って呼称変えた方が良いかな。
スポンサー気にする記者や家電芸人みたいに、
「食っていく為のフィクションですよ、最初からw」って解り易くしておかないと。

ナイーブな人は騙されちゃうだろうに…

673 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:35:11.20 ID:h8R2yU2/0.net
日本で販売せず、米国で販売してた
VWと同じ販促やってたメーカってある?w

そこはきっちり検査してさしあげるべきだろw

674 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:35:43.13 ID:/sIngiKn0.net
プライド無さ過ぎるな
大抵こういうのは弱小のメーカーが必死すぎてやる不正なんだけど
一流のトップメーカーがやったとか謎過ぎる

675 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:36:29.92 ID:b0PX8IAw0.net
VWの存立危機事態だから安保法制に従い攻撃開始w

676 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:38:31.34 ID:gH4AzHrK0.net
VWマジで潰れるんじゃないのか?
株やってる人は何を買えば儲かるんだろうな

677 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:39:06.28 ID:h8R2yU2/0.net
どこぞのハイブリッドに危機感覚えたんじゃねw
他社もいい迷惑だよな、どんどん訴えればいいw

678 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:39:18.35 ID:PZtLvrD30.net
ワーゲン株、一日で162ユーロが132ユーロに18%下落。
スズキ大ショック。

679 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:39:24.64 ID:heE1mKtj0.net
>>671
ドイツメーカーってクリーンディーゼルでもハイブリッドでもEVでもFCVでも
出遅れてて技術が無いから。だからダウンサイジングターボなんて
小手先のまやかしを必死でアピールしていたわけで

680 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:39:47.15 ID:jQZ3bJGc0.net
>>676
VW空売り

681 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:40:21.76 ID:QdQHRV5oO.net
>>663
消費者庁って全く機能してないだろ。携帯キャリアの意味わからん契約コースがごちゃごちゃあるのを放置してるぐらいだし。

682 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:41:07.17 ID:EGutzHft0.net
トヨタから世界一を奪うために台数重視した結末がこれw

683 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:43:20.18 ID:55xAsICI0.net
世界中の売り豚大集合の巻
こんな易い儲け話はないからな

684 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:43:42.34 ID:h8R2yU2/0.net
VWキャッチコピー
詐欺モードのソフト以外何の技術もねーのにw 最近になってHV売り出しったんdろにw
http://www.days.ne.jp/vw_common_2013/contents/service/environment/pic/mainimage.jpg

685 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:44:12.51 ID:QdQHRV5oO.net
>>638
それが社会を公正に導くならいいじゃないか、日本はコネと根回しでがんじがらめな社会だからもう少し欧米を見習って訴訟をしやすくするべき

686 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:45:10.85 ID:gH4AzHrK0.net
空売りしてそのまま潰れたらどうなるんだろうな

687 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:45:20.66 ID:Y69rFQG40.net
>>674
それだけ世界の自動車産業は競争熾烈で、北米市場が魅力的だったんだろう。

メリケン国も自由貿易の代名詞みたいなもんだから、「もう来るな!」とは言えず、
自国の自動車産業終わったし、「国内の終わった産業で舐めた事すると、
ドタマ撃ち抜くぜ=天文学的なカネ毟り取るぜ」商売に切り替えて、久しいから、
「バレ無きゃ大丈夫、さあカネ儲けやるぜvwvw」って、ドイツの自動車メーカーも必死だったんだろうなw

688 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:45:50.20 ID:E1XAj60G0.net
>>685
アメリカ社会だったら確実に東電はつぶれてたよな

689 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:46:15.82 ID:h8R2yU2/0.net
VWに乗りつつ
ドヤ顔で環境語ってたやつが一言


690 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:46:35.00 ID:SShI2r790.net
いま、ヨーロッパの大気汚染がかなり深刻なんですね。パリなんて最悪レベルで20年からディーゼルの全面的排除を目指してるとか。

こういう状況を鑑みれば、クリーンディーゼルに嘘、歪曲、誇張、不正があったのは自明の理ですね。

VWとともに、日本の自動車評論家どもも許せないです。

691 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:47:44.57 ID:QdQHRV5oO.net
>>687
そりゃアメリカは魅力的だよ、先進国で唯一人口が毎年増えてるからね。

692 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:47:51.59 ID:tIc0JGKj0.net
>>674
ヒトラーに心酔するぐらいだから基本馬鹿民族なんだろう

693 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:48:05.90 ID:x1JKpFHY0.net
>>690

http://i.imgur.com/QNankWx.jpg

パリより実はイギリスがヤバい

694 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:49:55.80 ID:h8R2yU2/0.net
EPA騙したドイツに見習うものなど、燃費詐欺のチョンくらいだろw
チョンは20%の水増しだったが、コレは400%の水増しやろw 
流石親分、詐欺もでかいw

695 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:49:58.34 ID:QdQHRV5oO.net
>>692
馬鹿というか極端なんだよ、方針を決めたら手段を選ばず徹底的にやろうとする。

696 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:50:21.94 ID:YN8KJfnT0.net
>>685
別に悪いとは言ってない

697 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:51:06.72 ID:QdQHRV5oO.net
>>696
せやな、すまんな

698 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:51:16.57 ID:GIf7zWzO0.net
販売台数落ちるとか言うけど、ユーザーとしては排ガスので数値なんてどうでもいいので
実際はそんなに落ちないだろ。
まあ、基準満たしてなくて販売自体が出来ないから数値的には落ちるか。

699 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:51:19.13 ID:h8R2yU2/0.net
南ア製のボロいベンツもおもしろい不具合でてたりしたよなw

700 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:52:09.72 ID:2LnBApmQ0.net
つまりスズキはVWに技術が無いと解ったから契約解消したかったわけね?

701 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:52:10.25 ID:89q7VIBi0.net
日本の自動車ジャーナリズムなんて、
ただの広告屋でしかありません。

金を出してくれる外資の車は絶対にけなさない。
一方、広告の出稿の少ないメーカーの国産車はぼろんちょん。

そのためにどれだけいい車が馬鹿にされて市場から追い出されも、
ゴミのような車が売れまくったか。

車関係の仕事をしていたらみんな知っています。

特にひどいのはカーグラあたり。
松任谷とか頭の悪いのがめちゃくちゃの評論やって、
インチキディーゼルを持ち上げていた。

糞です。

702 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:52:22.83 ID:SShI2r790.net
>>693
こ、これはマジですか?
マジでロンドン!?

703 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:53:40.52 ID:gSm92U8P0.net
VW→sell
トヨダ→buy
こんなんトヨタ爆上げやん

704 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:53:46.26 ID:wmBXquNb0.net
イケイケドンドンで1,000万台でしょ
ドケチで部品メーカーを恫喝まがいなこととか、
なりふり構わず原価搾りきったトヨタと違って
大盛りつゆだく原価なワーゲンさんヤバイッしょ

705 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:54:18.85 ID:QPVPk/+c0.net
日本で売られてるVWも詐欺規制だろ
全部販売禁止、全回収させるべきだろ
で、課徴金3兆円ぐらい払わせるべき

706 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:54:49.62 ID:qSXlj5Q80.net
ドイツ人の精神構造を疑うわ。
不正は不正として考えないのがドイツ人かよwww

707 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:55:36.20 ID:EX0ERH/c0.net
松任谷って夫婦揃って晩節汚れたよなw
マーケティング商法の成れの果てざまぁだわ

708 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:56:31.82 ID:2LnBApmQ0.net
>>706
そりゃ戦争責任をナチスに擦り付けて良い子ちゃん顔してる奴らだからな

709 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:57:46.95 ID:QOtsI2jv0.net
こりゃユ−ロ危ないな。ドイツで゛もってたユ−ロだが。ドイツは車で持ってたような
ものなんだから。世界不況来るのか?トヨタ株連休明けにしか買えないし?

710 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:57:58.84 ID:2VLxGdFn0.net
ベンチマークの時だけ高速になるチョンスマと一緒の発想(笑)

711 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:58:01.06 ID:VvXouA320.net
この問題ソフト修正で規制範囲になるのかな?
規制範囲に入ったとして車の性能は維持されるのかな?

712 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:58:03.46 ID:Y69rFQG40.net
>>691
まあ、とどのつまりは、うち(アメリカ)の賭場でイカサマやって儲けた金は、
全額没収って解り易い顛末かもなw

713 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 03:59:06.16 ID:5BqDBRBV0.net
>>633
>NOxは臭いもせず、PMとも関係無いため、大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。

自動車評論家でこれダメだろ。臭くないから実害無いとかさ。

714 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:00:15.48 ID:2VLxGdFn0.net
ドイツ車じゃなくて、中国製だろ(笑)

715 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:00:48.92 ID:MqNymJqq0.net
これは情けない。
VW乗ってる連中はどう思うのか?

716 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:01:50.31 ID:vERvQhsb0.net
チャレンジとこれとどっちが悪質?

717 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:02:06.17 ID:nSaDfZ0R0.net
不正

718 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:02:07.30 ID:3f2EtQwO0.net
2兆の制裁金だったBPは、費用総額5兆〜だってよw

燃料なんて絶対に売れるものでこの傾きようだから
車なんてイメージ先行するものがどうなるかわかるよなwwwVWVWVW

719 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:02:43.29 ID:heE1mKtj0.net
>>704
1000万台のうち半分以上が中国での売上げですけどね
中国以外の売上げではトヨタの勝ちという

720 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:03:31.03 ID:h8R2yU2/0.net
ソフト修正で常用時に基準値に収まるなら、テスト詐欺やる必要ないだろw
どうにもならんから、長年環境局騙してたんだろw

721 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:05:34.26 ID:pebYQK2W0.net
クリーンディーゼルをマンセーしてた評論家って詐欺罪に当たらないの?
どうせメーカーに握らされて言わされてたんだろうけど
それ信じて買った奴もいるんだろ

722 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:06:20.83 ID:It0wVu10O.net
>>693
もともとロンドンの霧の多さは有名だが、それとは違うものか?

723 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:06:31.16 ID:GIf7zWzO0.net
こういう不正って上層部も知ってるの?
部長クラスだけ知ってるとか?

724 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:07:17.62 ID:qSXlj5Q80.net
>>720
わかってたんなら、詐欺罪だろう。
不正メーカと同罪だな。

725 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:07:35.64 ID:IqPTFlbL0.net
制裁金 2兆円だけじゃない

世界中で同じ事をしてる可能性あるからな

更に車のリコール費用 ?
米国での販売減少 ?

VWの屋台骨が揺らぐから、ドイツ政府から米国に泣きが入って、
数千億で落ち着くと思うよ

726 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:08:03.26 ID:h8R2yU2/0.net
とっくの昔に他社と張り合える技術は尽きてたから
詐欺に走ったんだろしw

727 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:09:37.34 ID:3f2EtQwO0.net
>>724
間違いなく逮捕者でるね

728 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:09:56.75 ID:axesT0w20.net
中国を上手く騙せたから、その勢い借りてアメリカもって感じか

729 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:11:56.35 ID:4nStdaKj0.net
>>303
これ、ヨーロッパのもソフトで回避してたら本気で潰れるかも?

730 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:12:50.95 ID:Ney6l1Sm0.net
6年も誤魔化してたって
なにげにかなりあかんやつではないのかコレ
…制裁金だけで済むの?

731 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:13:35.74 ID:Z3zIbRP20.net
意図的過ぎるなw

732 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:14:17.32 ID:WKNEf6WM0.net
トヨタさんポルシェ買っちゃおうぜ!

733 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:17:35.78 ID:h8R2yU2/0.net
不正メーカと同罪て、不正やったとタイトルにあるだろw
検査をすり抜ける悪質な不正だよw

734 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:19:06.54 ID:fS/4RRuG0.net
株買うには情報が足りなすぎるだろ
別の経営が絶好調か
何か隠しだま、兵器関連の受注が確定でもしてなけりゃ買う気になれない

後は何故こんな目先的な事をしたのか?
超大手で有能な人材もいるし歴史的経験からこんな事リスクがあるとわかっている筈

そして何故バレたか?
元々いつかはバレるような不正だということは理解していたなら
意図的に漏らした可能性もあるし
内部のタレコミという可能性もあるし
抜き打ちでバレた(それも織り込み済み)という可能性もある

そしてどんなに調べてもパンピーは限界があるし最後は推測に頼るしかないんだぜ

735 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:22:32.78 ID:JcvxRwdU0.net
第三者機関のテストで引っかかった
ごまかそうとしたがごまかせなくて結局ばれた。
ばれた経緯については全開丸出しだ

736 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:23:29.03 ID:7PbBmmX/0.net
>>690
ディーゼルが原因だとわかってたのかな

737 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:25:38.02 ID:n1AoneaY0.net
ディーゼルもえらいクリーンになったと思いきや、不正かよ。
これは自家用車のディーゼル息の根止まるんじゃねえか?

738 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:26:08.46 ID:qSXlj5Q80.net
VW乗ってる奴が間抜けに見える

739 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:27:10.03 ID:55xAsICI0.net
>>734
どっかの大学が調べて当局にタレこんだのが発端

740 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:28:04.09 ID:P6q25zUS0.net
天津ボカンからVWは悪いニュースでしか見てないな

741 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:29:46.80 ID:h8R2yU2/0.net
どこぞの大学だかがディーゼルな工学研究でもやってたんじゃねーのw
んでよく調べたら、搭載ソフトに二重モードでもばっちり残ったままで言い逃れできなかったんじゃね?w

VWはバレると思わんほど、米国の検査方式を馬鹿にしてたのかもなーw

742 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:34:52.96 ID:b0PX8IAw0.net
オバマ「リーマンショックで潰れたGMとクライスラーに10兆円の公的資金
を投入して救った。メルケルさん参考になった?w」

743 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:37:12.37 ID:PZtLvrD30.net
アメリカCARBの文書読んだら、REAL WORLDの排ガスが汚かったって。
リアルワールドってこういう文書でも使うんだな。
俺は2chの外をリアルワールドかと思ってた。

744 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:38:54.65 ID:2VJQMhqp0.net
>>725
VW弱体化なんて、アメリカにとって願ったりかなったりじゃん

745 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:40:19.84 ID:inaRyUDo0.net
規制値の40倍ということは、欧州の基準でもダメなわけで、
欧州で大気汚染の真犯人が見つかったってわけだ

746 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:43:32.78 ID:wx17GqJHO.net
フォルクスワーゲンならFWじゃね?

747 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:46:50.48 ID:6CRyozJt0.net
俺のTSI 1.4エンジンがマツダのディーゼルと同じトルクで、何かちょっと心配なんだがw

748 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:47:38.14 ID:PkFMkmo40.net
これ常にクリーンモードで走らせたらどうなるんだ?

749 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 04:48:52.85 ID:7kD0LL9v0.net
>>632
公害と燃費を同列に語っても、マトハズレ

750 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:49:18.02 ID:a9Jfxb6d0.net
意図的に偽装してたわけだから相当重いだろ
雪印食品みたいに企業存続も危ういんじゃないの

751 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:49:30.77 ID:74GYIOut0.net
>>748
本当か知らないが過去の書き込みで
常にクリーンモードだと大幅なパワーダウンとクリーンフィルターが半年くらいしか保たないらしいよ

752 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:49:34.48 ID:tXytKmk6O.net
フォルクスワーゲンはトヨタやスズキに酷いことしたよね
シナと一緒につぶれてしまえよ

753 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:49:55.25 ID:PcL0BT9X0.net
全世界で売られた「エセ」クリーンジーゼル車は累計何台ぐらい?

754 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:50:35.84 ID:74GYIOut0.net
>>750
アメリカ相手に騙したからなぁ
日本ならバレても注意くらいだろ?

755 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:51:51.56 ID:Ktk6vZfV0.net
ヨーロッパの空の写真見ると
独仏伊すべてインチキclean dieselしかないんじゃね
euの規制は数字だけで実際はフリーパス
ベンツもbmwも怪しいもんだ

756 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:52:37.64 ID:uPv9qor+0.net
2.1兆円!

757 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:54:12.67 ID:dMMOlXRn0.net
VWは技術も先進性もないメーカー
広告宣伝に躍らされてたんだな
だっせー

758 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:54:31.61 ID:h8R2yU2/0.net
クリーン推進してる欧州の窒素酸化物の測定値がどんどん悪化して、
いまや北京越えたってんだから、観光も大打撃のオワコン一直線w

759 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:54:31.95 ID:74GYIOut0.net
日本に入ってきてるのも怪しいんだろ

760 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:54:58.52 ID:07gZj5/30.net
米国の軽油が脱硫が進んでいれば、マツダも北米でDiesel売ったんとちがう?

761 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:55:22.12 ID:2hRHcLUp0.net
スズキもえらいところと組んでたな

762 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:57:09.14 ID:BHZPU7cd0.net
そもそも軽油が燃料って時点でオワコンだわ。アメリカなら重油で走ったほうが人気出るだろ。

763 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:57:42.85 ID:jQZ3bJGc0.net
http://mainichi.jp/english/english/newsselect/news/20150919p2g00m0bu034000c.html
-- Jetta (model years 2009-15)
-- Beetle (model years 2009-15)
-- Audi A3 (model years 2009-15)
-- Golf (model years 2009-15)
-- Passat (model years 2014-15)

http://biodiesel.org/docs/default-source/ffs-engine_manufacturers/2013-diesel-vehicle-list.pdf?sfvrsn=14
このリストみると、VWってほぼ全滅やな。
だけど、Audi A6、A7、A8、Q5、Q7とかはクリアできてるのだろうか。

あと、BMW、クライスラー、フォード、GM、ジャガー、ベンツ、日産、トヨタ、ポルシェ、とか。USで、わりとあちこち出してる?こいつらはクリアしてるのか?

764 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:58:08.27 ID:SShI2r790.net
世界、とくに欧州に与えた環境的な悪影響は計り知れないなクリーンディーゼルは。

リコールどころの話じゃない。
世界的な犯罪と言えるのでは?

765 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:58:11.43 ID:Ktk6vZfV0.net
ドイツの車会社って実は環境tech持ってないんじゃね

766 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:58:44.60 ID:FwDaBOMc0.net
コントロール機能全開でどれだけパワーと燃費が悪くなるのかが問題やな
ちょっとの低下ぐらいならそんなインチキソフト入れるのアホ
バレた時のリスクを考えてない

ま、トヨタの燃費なんか検査の時だけ専門のドライバが
一般人が絶対につかわない通常ではありえない運転テクニックで出してるわけやし
やってる事は基本同じなんやろうけど
ソフトという形で証拠が残る形でやったのがマヌケすぎる

767 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:59:11.96 ID:74GYIOut0.net
他も怪しいのありそうで怖いな

【VWグループ】
フォルクスワーゲン
アウディ
セアト
シュコダ
ランボルギーニ
ポルシェ
ベントレー
ブガッティ
スカニア
MAN
ドゥカティ

768 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:59:22.79 ID:N1IRjCOT0.net
ドイツではどんな報道になってるのか?

769 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 04:59:47.18 ID:YN8KJfnT0.net
このままいけばVWは日米欧の市場から締め出される。
ますますVWは中国に傾倒していくなw
日本人は皆殺しだって毎日従業員に言わせるんじゃないか?w

770 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:00:19.75 ID:g4zLO/210.net
なぜ訴訟大国アメリカに、いつか確実にバレるような詐欺を働いたのか・・・
フォルクスワーゲンって看板さえあればガソリンでも勝負できたろ

771 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:02:09.45 ID:FwDaBOMc0.net
ま、トヨタの燃費詐欺も暴いてほしいけど
ソフトは燃費検査職人ドライバの頭の中やしな
証拠が残らん

さすがトヨタはずるいw

772 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:02:15.05 ID:fUoqPDL50.net
NOx窒素酸化物は硫黄酸化物とならび酸性雨粒子状物質の原因物質で、
硫黄酸化物は脱硫装置により液体の化石燃料由来の発生抑制させる事が
可能であるが、燃焼(高温との接触)で生成される窒素酸化物の生成抑制は
困難である。

生成された窒素酸化物は降雨や霧や粒子状物質の降下などにより地上に
沈着し森林生態系に蓄積されると共に、森林への蓄積量が飽和量を超えると
流下する水の硝酸イオン濃度を上昇させる。

これらは、光化学スモッグや酸性雨などを引き起こす大気汚染原因物質である。
主な発生源は、自動車の排気ガスであり、平成4年に制定(平成13年改正)された
自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の
削減等に関する特別措置法(自動車NOx・PM法)によって、規制されることになる。

773 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:02:19.28 ID:tIc0JGKj0.net
世界一製品に対して冷静な判断を下す米国市場ではVWは売れてない

774 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:02:19.83 ID:74GYIOut0.net
>>770
ハイブリッドへの繋ぎの期間だから一時的にバレなきゃ良いやみたいな感じなんだろ

775 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:03:23.36 ID:Cxg1YzKs0.net
日本もやれ
キムチ臭がしたら1台罰金10000000円

776 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:03:31.17 ID:tIc0JGKj0.net
VWに限らずドイツ車幻想なんて米国市場ではとっくに崩壊してるよ

777 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:03:33.92 ID:Ktk6vZfV0.net
騙しのテクニックに相当自信があったんだろうな
実際6年間はばれなかった

778 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:04:35.46 ID:heE1mKtj0.net
>>761
VWとの提携解消にはスズキの契約違反が含まれるからな
こりゃ高額の賠償請求が来るで
スズキはつくづく地雷を踏んだな

779 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:05:20.47 ID:tL+IsYC30.net
こんなん払う前に倒産させて、一からの方が額とか少ないよね。

780 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:05:42.39 ID:YmMcU6R80.net
>>771
チート(VW)と人力TAS(TOYOTA)だからずるくもなんともない

781 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:05:58.78 ID:9F4I7ANA0.net
なんだろうな。
潔く認めてるの不自然に思うの俺だけ?

782 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:06:24.72 ID:h8R2yU2/0.net
なんで同じなんだよw
VWはテストさえやってないのと同じだろw

783 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:06:28.58 ID:8EJxhzT20.net
こんなのバレたら信頼が地に落ちることは解ってて騙してたんだから自業自得だし凄く悪質だな

784 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:06:41.65 ID:tIc0JGKj0.net
言い逃れできない証拠があるのに抵抗したら賠償金額が上がるだけ

785 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:07:07.22 ID:Ktk6vZfV0.net
今までとは全く異なるCleanDieselの開発に成功しましたって---
北朝鮮の人工衛星と変わらんじゃないか

786 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:08:38.47 ID:DUXgovYC0.net
もう新車はいらないからカマンギア再生産してよ

787 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:08:54.93 ID:inaRyUDo0.net
これ読むと、大手メーカー各社の新ディーゼル車10車種中、9車種が、
リアルにテストすると、EUの新基準を違反しているらしい

http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/14/nine-out-of-10-new-diesel-cars-in-breach-of-eu-pollution-rules-report-finds

http://www.transportenvironment.org/sites/te/files/Euro-6-Twitter.png
VWはマシで、AudiとOPEL酷いwww

788 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:08:57.98 ID:DXTOXnd10.net
ドイツから巻き上げた金で日米同時株高クルー

789 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:10:14.78 ID:+LhJd62+0.net
シリアからの移民が作ったのか?

790 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:11:11.28 ID:tIc0JGKj0.net
昔から毒ガスで人を殺すのは得意だしなw

791 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:11:53.34 ID:74GYIOut0.net
アメリカ騙してたのより消費者騙してたのがダメだろ
消費者はエコだから買った人もいるだろうに環境破壊車だったんだから

792 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:11:53.98 ID:0meYJO+w0.net
高級とはぼったくりの言葉
高品質のが価値がある

793 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:13:07.17 ID:74GYIOut0.net
>>787
オペルも何か問題抱えてる可能性があるのか?

794 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:13:49.00 ID:Ktk6vZfV0.net
結局EU自体が車会社と一緒になって環境破壊を推進したんだね
パリの空気は北京と同じか日によってはそれよりひどいらしい

795 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:14:25.03 ID:h8R2yU2/0.net
現代燃費詐欺なんてのはユーザが実測データ乗せるからまだ分かりやすいが
これは、ユーザ側での発見は無理だしな、
絶対に不可能な数字、最大40倍詐欺でも長年騙し続けられた不幸w

796 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:14:30.46 ID:FrZA9RfD0.net
>>776
>VWに限らずドイツ車幻想なんて米国市場ではとっくに崩壊してるよ

でも高級車部門ではBMWが売上トップだよ?
二位がベンツ
三位がレクサス

797 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:15:03.64 ID:tIc0JGKj0.net
オワコン専門誌が馬鹿親父に売るために国産車を貶して必死でドイツ車を持ち上げてたしな

798 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:15:37.63 ID:K6tz0meb0.net
海外の反応ブログで

中国人が何言うか楽しみw

799 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:15:52.98 ID:yt36hxD20.net
日本で売ってなかったのは車検でばれるから?

800 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:16:18.75 ID:YN8KJfnT0.net
>>787
マジで欧州の自動車産業全体のレベルが落ちてるんだろうな。
こりゃ、たっぷり時間は稼いだけどHVの技術獲得はできてないなw

801 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:16:46.64 ID:LRpy+aMB0.net
20兆円は逝きそうだな

制裁金だしw

そして2兆円で収まる

リコールでなく詐欺行為だしw

802 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:17:36.38 ID:FwDaBOMc0.net
なんで日本で販売しなかったのかというと
車検やろな

車検ごとにNOX検査があってばれる可能性があるもんは売れんやろな
日本人消費者はアホやし
ドイツ車信者やし
ディーゼル車を出さんでもそれなりによく売れるし
そのリスクをしょって日本で販売する意味もないから

803 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:18:14.24 ID:tIc0JGKj0.net
ドイツとか情報産業化への移行が全くできてないレトロ国家
日本も偉そうには言えんがそれ以上に酷い
工場労働者に質で勝負出来る時代はとっくに終わったんだよ

804 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:18:16.10 ID:Ktk6vZfV0.net
中国人はvw大好きらしいが
とことん舐められてたんだな

805 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 05:18:25.78 ID:7kD0LL9v0.net
>>768
かなり深刻に捉えられているみたい。
米国に限らず、世界的に波及して行きそう。

806 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:18:39.30 ID:EZEARErO0.net
しかし、アメリカの規制をクリアした唯一の車、メーカーってことで
他社もゴルフなりアウディなりのディーゼル車を購入して研究しまくってただろうに
よくここまで数年間も表沙汰になることなくこれたな・・・
他社は、おかしいと思いつつ証拠がつかめなかったとか
まさかVWのようなトップメーカーが・・・って感じだったのかね?

807 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:19:32.33 ID:Ygr7oRN70.net
まあパリの空気が悪いのはいつまでも古いディーゼル車が走ってるせいだけどな。
へたに長持ちするしね。

808 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:19:37.60 ID:TVVLUqe+0.net
PM2.5の問題ならディーゼルだけでなく、
ガソリン直噴ターボも結構排出するるしいし、
結局エコだとか格好つけて、せこい
ヨーロッパ人向けに燃費に配慮した
車を売ってたってことかな?

日本もきっちり調査すべきだが、
中国がどう出るか?見ものだよな。

大気汚染の問題は燃費以上に深刻、
これからはハイブリッドプラグインとか、
屋根が太陽でんちになった車が
増えるんですかな?

809 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:19:58.40 ID:74GYIOut0.net
アメリカ相手に騙したら
下手したらアメリカで車売れなくなるんじゃないのか?

810 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:20:19.00 ID:tIc0JGKj0.net
中華が汚染されるのは勝手だが日本に飛来するからwww

811 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:20:51.29 ID:inaRyUDo0.net
米国が他の自動車メーカーの調査にも乗り出すらしいぞw
http://news.yahoo.com/us-expands-vw-pollution-skirting-probe-other-carmakers-191748951.html

米国でディーゼル車を売っているのは
BMW, Mercedes-Benz, Chevrolet, Jeep and Dodge Ram

812 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:21:26.00 ID:xWudsKm10.net
>>1
社長やら会長やらが出て来て土下座謝罪しないのか?
プレス発表だけで逃げられるとおもってんのか? もう開き直ってんのか?
VWをやたら持ち上げてた日経だかJPpressの売文野郎はまだマンセー続けるのかな

813 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:21:57.65 ID:FwDaBOMc0.net
>>787
VWが一番マシやんw
AUDIもVW傘下やけど
ということは、VWブランドに乗ってりゃそれほど悪くはない
というかむしろ良いということも言える
AUDIは最悪

814 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:22:58.95 ID:Ygr7oRN70.net
BMW、ベンツ辺り狙い撃ちされそうだなw

815 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:23:41.61 ID:inaRyUDo0.net
来年、大統領選挙もあるし、徹底的な調査しそうじゃねwww

816 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:23:41.67 ID:CroODK4M0.net
>>265
いいから朝鮮人は朝鮮に帰れって。

日本はアメリカとは仲良く関係を築きなおすんだからね。

同盟国を脅すなんて発想になるのは朝鮮人だけだからな。

817 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:23:44.30 ID:4eqoXk+h0.net
自分がテストされているのかどうかを自動判定して、それによって排気ガスの
成分をコントロールするなんて、えらく手の込んだ不正プログラムを仕込んだ
もんだな。そのモードが Always ON になってれば、排気ガスは常にきれいなわけか。

818 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:23:49.82 ID:YN8KJfnT0.net
>>811
こりゃ日本勢は高みの見物ですわw

819 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:24:26.11 ID:Ktk6vZfV0.net
cleandieselへの冷淡な態度とり続けたトヨタはインチキに気づいてた節があるし
スズキはvwが隠し続けるんで、そんな技術がないと分かったんだろう

820 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:24:32.14 ID:FwDaBOMc0.net
>>812
豊田アキオかよw

821 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:24:47.18 ID:tyMHdUY40.net
トヨタトヨタってトヨタの営業マンが必死だな

822 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:24:47.51 ID:tIc0JGKj0.net
国産買わずに外車を買ってる日本の消費者はステータス優先だったから
VWに乗ってる奴は失笑されるん?w

823 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:24:49.95 ID:deIrK8dAO.net
独の不正で一番被害受けたのは日本車だろ。
制裁金2兆円のうち1.5兆円は日本によこせ。

824 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:28:17.64 ID:FwDaBOMc0.net
>>817
人が乗ってるかどうかで切り替わるらしいよ
シートベルトサインと警報があるから
人を探知する機能は元からついてるし
それとリンクさせて人が乗ってない時だけシステムが稼働するソフトなら
あまり手間はかかってないと思う

825 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:28:28.21 ID:tyMHdUY40.net
欧州人ってプライド高いけど大したことないんだな
アメリカのほうがいろいろ謙虚でそれがパワーに繋がると思うわ

826 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:28:29.09 ID:uXpmBrkQ0.net
競合メーカはVW車をベンチマークテストしているだろうから、前から知っていたのかな?
販売台数で抜かれた時トヨタが焦らなかったのは、このためか。
日本車に波及しない事を願う。

827 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:28:32.53 ID:NLNllMl00.net
>>793
GMの子会社であり、親が経営危機の時に手放そうとしたが誰も応じなかった。
(欧州他社:このままオペルは腐らせて自社で埋めればよい 中国など:オペルは大きすぎ)
つまり内容が悪く大きい。だから何かある恐れは十分考えられる。

828 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:29:22.08 ID:K6tz0meb0.net
でもこれは、時間とともにトンでもない大問題になるよね。
まだまだこんなもんで済むわけがない。

ドイツ全体のイメージダウンになるし
ドイツが傾けば、いよいよEUヤバイになる。

829 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:29:59.76 ID:74GYIOut0.net
>>811
アメ車はこんなズルいシステム使って無いだろうからBMとベンツがどうなるかが見ものだな

830 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 05:30:01.24 ID:7kD0LL9v0.net
 
 VW社内の韓国系や中国系があぶり出されますように www
 

831 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:30:07.25 ID:YN8KJfnT0.net
不正が正されると結局日本が得をする

832 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:30:32.92 ID:1WmXj+rA0.net
しかし、何で朝鮮人はこうも分かりやすいんだろうね。

発想が日本人とは違いすぎるからだろうね。

アメリカのみささんも理解すべきですよ。

朝鮮人居住地区の隣には”城”が必要です。ニューヨークのベッドタウンには

要塞としても利用できる城を作りましょう。

会津若松城は戊辰戦争の鉄砲の猛攻でも落ちなかったからね、日本のお城はマシンガンくらいじゃ落ちませんよ。

ヨーロッパ風の城も作りましょう。楽しみですね、わくわくしますよ!

833 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:30:35.36 ID:5RrrRc0U0.net
2.1兆って
死ぬやん しかもまだ日本とか中国とかでも訴えられる可能性あるんやろ?

834 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:30:39.59 ID:zuRx2mwU0.net
満額請求されたら会社傾く?

835 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:31:44.27 ID:tIc0JGKj0.net
益々中国依存を高めて数十年前の様に自滅の道をひた走るか?どいつ・・・

836 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:32:41.53 ID:74GYIOut0.net
>>827
ドイツ車神話崩壊だな

837 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:33:38.94 ID:QIdJzRj60.net
株価下がってるみたいだから今のうちに株買っとけ

838 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:33:58.66 ID:Ktk6vZfV0.net
ベンツとBMWが似たようなことをやってたか、スゴイ気になる

839 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 05:34:08.45 ID:7kD0LL9v0.net
>>824
ニュースでは、稼働しているホイールの数(停止しているホイールの検出)を確認しているとしていた。

840 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:34:09.03 ID:ldtlV9KO0.net
これはわざとかもな?
PM2.5による人類滅亡
ナチ野郎ならやりかねない。

841 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:35:12.98 ID:tIc0JGKj0.net
米国市場 長期品質調査
http://www.jdpower.com/sites/default/files/2015020%20VDS_Final.pdf
01位 089 レクサス
02位 110 ビュイック
03位 111 トヨタ
04位 114 キャデラック
05位 116 ホンダ
05位 116 ポルシェ
07位 118 リンカーン
08位 119 メルセデス
09位 121 サイオン
10位 123 シボレー



22位 158 起亜
23位 165 ボロクソバーゲンw ←←←←←
24位 173 クライスラー
25位 173 ボルボ
26位 174 フォード
27位 188 現代
27位 188 ダッジ
29位 193 ミニ
30位 197 ジープ
31位 258 ランドローバー
32位 273 フィアット

842 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:35:31.18 ID:W+MnJ/gA0.net
スズキがVWと喧嘩始めてから超堅実な正常進化車連発し出した意味がようやくわかったよ
国沢が執拗にスズキ叩きしてきた意味もw

843 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:35:46.74 ID:74GYIOut0.net
>>837
制裁金以外にも民事の集団訴訟あるだろうし
カナダ中国ブラジルが後に続く可能性があるらしいからまだ下がる可能性高いんじゃないか?

844 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:35:52.26 ID:FwDaBOMc0.net
マツダは圧縮比を14まで落としてパワーを犠牲にしてるから
基準クリアしてるんだろか?
もしクリーンディーゼルでまともなのはマツダだけと明らかになるとマツダ株は買いってこと?

845 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:36:28.89 ID:tL+IsYC30.net
>>834
リコールでも傾くよ。
これは払えないし、
即死亡フラグに相当。

846 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:36:52.43 ID:tIc0JGKj0.net
ロータリーの時みたいに時代の流れが変わってるかもよ?w

847 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:37:52.44 ID:UJm+elKT0.net
これは故意だし悪質すぎるだろ
日本でもやっているだろうな
世界的に制裁されるよ
ざまぁ見ろドイツ

848 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 05:38:18.92 ID:7kD0LL9v0.net
>>844
ボルボも性能の良いディーゼルを発表していたね。

849 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:38:34.85 ID:j0LRxYlS0.net
通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。



これ酷くないか?もう完全に詐欺だよね。

850 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:38:51.76 ID:u54j/0MB0.net
米政府の制裁金よりもVWユーザーへの損害賠償の方が深刻になりそうな気がするけど
日本車メーカーにはグッドニュースなんだけどね

851 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:38:56.70 ID:LFVSRA6b0.net
>>824
> 人が乗ってるかどうかで切り替わるらしいよ

そんな単純な話じゃない。
ステアリング舵角、アクセル開度、大気圧等々、車体各部のセンサーを統合
してテストモードかどうかを判定するAIじみたプログラムをECUに仕込んでた。

852 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:39:25.80 ID:74GYIOut0.net
>>841
2位がビュイックって4位がキャデラックって

853 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:40:59.60 ID:tIc0JGKj0.net
ドイツ人の脳筋じゃあプログラムとかITは無理だと思ってたけどやるなw
まさか中国製とか?w

854 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:41:42.52 ID:zR4+z1af0.net
VW、傘下の企業をうりまくった上でドイツ国有になるかな。

分取り合戦が捗るな、こりゃ

855 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:41:56.00 ID:uex5/UKK0.net
>>837
自殺志願者かな?

856 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:42:24.50 ID:Ktk6vZfV0.net
vwはガソリン車でも確実にやってるな
隠ぺいに絶対的な自信があったみたいだから

857 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:42:35.78 ID:xWudsKm10.net
>>833
中国で売りまくってから
VW生かすも殺すも
中共の気分次第だわなあ

858 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:42:53.18 ID:FwDaBOMc0.net
来週ヨーロッパでレンタカー借りる予定なんだが
ひょっとしてクリーンディゼルは使用禁止とかになってるわけ?
もしなったらそれはちょっと辛い
とりあえずは使用できるようにしといてほしい

859 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:43:09.40 ID:CxNciA8o0.net
>>851

対気流速度センサーとかついてて
実験室か実走行かを判別とかしてそうだよな・・・

860 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 05:43:16.97 ID:7kD0LL9v0.net
>>851
テストモードの検出精度もさることながら、
不正がバレないようにしなきゃイケナイもんな ww

861 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:43:41.48 ID:W+MnJ/gA0.net
国沢がべた褒めしたいたボルボも超あやしいw

862 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:43:52.70 ID:j0LRxYlS0.net
これって全車回収になるんでしょ?

863 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:44:55.23 ID:Ygr7oRN70.net
マツダは圧縮落として低温で燃焼させNoxの発生事態を根本から落として後はPMをDPF
にて回収って方法にしたので根本的にVWとは方法が違うんだよね。
ボルボはやっぱりベンツとかと同じ尿素方式なのかな。パワー出てるし。

864 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:45:45.63 ID:DdEu/cP+0.net
賠償金だの制裁金が何兆円になったってそっちは大した問題じゃないんだよ。
VWの企業の規模を考えれば金融機関からそのくらいの資金は調達出来るからな。

それよりも問題は、今後売り上げが激減する事。いくら金融機関やドイツ政府が
金融支援やったところで、売れなくなった車の在庫を引き取る事は絶対出来ないw

これからVWの売り上げの減少は、マクドナルドなんて目じゃないくらいに悲惨な
事になるのは必至。確実に倒産する、絶対に持たないw

865 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:45:46.80 ID:1z/DpqGF0.net
>>52
こんなの認めたら検査自体が意味なくなるだろ。
検査を通すために努力している他社が馬鹿をみるだろ。
制度自体の信頼性を破壊する行為なんだから、この制裁金は当然。

866 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:45:55.47 ID:zR4+z1af0.net
VOWA株価
ttp://jp.advfn.com/exchanges/XE/766400/chart/streaming

何だ今年5月以降だけで半値になってるのか

867 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:46:18.10 ID:Ktk6vZfV0.net
国沢って人vwだけでなくボルボからももらってたのか

868 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:46:59.44 ID:VV986yCj0.net
他の車種もリアルワールドでの検査を実施して欲しいね。
ボッシュのは全部ボッシュートなんじゃないか?

869 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:47:00.20 ID:FwDaBOMc0.net
>>853
ドイツ人はロシア人騙してそそのかしていろいろやってるし
スターリンはドイツ人にお前とこの軍隊の幹部はお前を裏切ろうとしてるとデマを洗脳され
ソ連の有能な軍幹部を次々に粛清させて
素人ばっかりの集団にして責めこんだんだよ
それでソ連はぼこぼこにされ1500万人とかとんでもない犠牲者を出してる
ドイツって昔から知的犯なんだけどね

ロシア人騙して極東を征服せねばとロシア人を専横して極東まで来させたのもプロシアだし

870 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:48:08.28 ID:zR4+z1af0.net
>>868
審議中(AAry

871 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/09/22(火) 05:48:20.57 ID:d5uUcjV/O.net
>>851 日本の裁判だと「極めて悪質と言わざるを得ない」とか言われる判決が出る事例だなw

872 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:48:41.29 ID:tIc0JGKj0.net
>>869
君おろしろいねw

873 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:51:34.71 ID:uex5/UKK0.net
>>802
個人的に輸入した車とか無かったのかな。

874 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:53:33.23 ID:74GYIOut0.net
>>873
並行輸入で売ってる業者あるらしいよ

875 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:53:36.79 ID:svsNnics0.net
確かフォルクスワーゲンって中国での売り上げがほとんどだよな
どうすんだ、あの国は確実にアメリカよりえげつないことしてくるぞ
アメリカと同じことをされただけでも会社どころかドイツ全体が傾く賠償金を請求してくる

876 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:53:38.99 ID:tL+IsYC30.net
制裁金とvw車はリコール回収してECU書き換えですめばいいけど、
パワー出ない車になってるし、
現ユーザからの民事裁判なるっしょ。

877 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:54:20.00 ID:ciByYXLW0.net
>>422
マスゴミのレベルが低いから

世界の重大ニュースをピックアップする能力の低さは知能の低さなんだろw

878 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:55:11.39 ID:1WmXj+rA0.net
冗談抜きで、アメリカの経済政策の一環に”城建設”というのはいいかもしれないね。

アメリカの建設業界にとっても+だし、富豪の資産の有効活用の投資先としても効果がありそうです。

ゲイツ氏もアレン氏も、ソロス氏もトランプ氏もロックフェラー氏もそうすべきですよ。

何かあった時は実用的な要塞として立派に機能するので良からぬ事を考える連中の反乱が起こっても安心です。

逆に言うと、今まで何で誰も考え付かなかったのかという疑問が生じますね。

城というのは地域の立派な”公共事業”であり、昔から進んで建設されてましたからね。

ダムよりよっぽどいい。

アメリカの経済政策は”城”で決まりですよ、資産家の資産を減らす対象として有効に機能しますからね。

879 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:55:40.57 ID:zR4+z1af0.net
>>876
GMやフォード、他の自動車メーカーはVWの下取りしますから、
うちのにしませんかーってすでに営業してそうだな。

場合によっては、VWから賠償金もとれるんで、実質タダですよ、とかなw

880 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:57:42.76 ID:TVVLUqe+0.net
中国やフランスがどう動くのか?が
次の焦点ですよね、

VWもアウディも大変だなあ。

他社のディーゼルや直噴ターボも
ふせいが無いか、きっちり調査すべきだな。

881 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:57:46.70 ID:FwDaBOMc0.net
>>872
知らないのか?
なんでソ連がドイツにボコボコにされたのかというとそういうことなんだよ
スターリンはグルジア人なんでそのコンプも利用して
ロシア人の軍将校が君を裏切って謀反を起こそうとしてるとデマを流したんだよ
真に受けたスターリンはロシア人軍将校を粛正しまくって
ソ連軍がまともに機能しないようになってた

極東まで来させたのも、ドイツより東のモンゴルが危険だとロシアに黄禍論を
洗脳してウラジオストック…東を制覇せよと
はるばるシベリアを超えてやって来させ、ロシアの勢いを東に向けさせたんだよ
ロシア人の間抜けぶりにも笑えるが
ドイツ人の知能犯もすごいよ

ま、日本でも戦国時代、家康が秀吉が髭が薄く武将としての貫禄がないコンプを
利用して秀吉のひげが薄いとからかう挑発文書を送ってたりしたけど

882 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:58:06.70 ID:ewhNSYrG0.net
これはアメリカだけでなく、
見逃してたEUの規制当局も黙ってないだろ。

しかも、売れてないアメリカの比でなくEU圏内では膨大に売られてる。
途方もない金額に膨れ上がることが予想される。

背景には、アメリカの言う事聞かずEUたてにフランスと独自路線突き進む
お得意様の中国寄りだったり、エネルギー供給元のロシア寄りだったり、することがあるのでは?

アメリカは、エシュロンで、軍事情報のみならず経済情報をピックアップして
傍受してるらしいから。

883 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:58:15.83 ID:6CRyozJt0.net
1.4Lで25kgのガソリントルクも心配ではあるんだが常識の範囲の数値?
日本車ではビッツターボくらいしか出てないから選択肢がなくVWにした。

884 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 05:59:28.14 ID:Ktk6vZfV0.net
東芝を粉飾決算って言えないゴミだもの
vwからも札束で頭シバかれてるだろうよ
日本に輸入されてないってのもあるかな

885 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:00:07.67 ID:jpgzpwph0.net
「うりも被害者ニダある」さん達が

満面笑顔でアップを始めました。

886 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:00:15.77 ID:tIc0JGKj0.net
>>881
笑わせて頂きましたwww

887 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:02:05.29 ID:inaRyUDo0.net
ドイツの産業界にとっては大惨事らいしいな
米国でディーゼルは今では汚くなく、最も厳しい米国基準を満たす最適な方法だと、
AudiとBMW、Mercedes、Porsche、VW、Boschが共同キャンペーンしてたらしい

http://www.prnewswire.com/news-releases/german-automotive-companies-start-clean-diesel-offensive-in-usa-183119711.html

888 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:02:19.63 ID:ldtlV9KO0.net
大事になってきた〜
いまBSでやっている。

889 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:02:22.53 ID:Zk106oxN0.net
検査のときだけひっかからなければOKが欧州のコンセンサスだったら処理方法関係なくやってるよねw

890 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:03:13.40 ID:VV986yCj0.net
直噴ターボもやってそうだよなぁ。
国産車は加速時にむしろ出力落として排ガス抑止してるのにガンガン過給しまくりなんだから。

891 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:04:12.72 ID:1WmXj+rA0.net
特に、カリフォルニア州なんか危険ですからね、城建設は有効な経済政策ですよ。

これは盲点でしたね、城建設は中世近代の立派な経済政策であり、

それにより金を持つ者の資産が労働者に多く還元されますから。

どうせなら、21世紀風の新しいお城を作りたいですね。

とてもチャレンジングですよ、カリフォルニア州にはたくさん必要ですからね、需要ありますよ、これ。

Googleの本社も城にすればいいんです。

いやあ、早速アメリカでもお役に立てそうですね!

892 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:05:04.21 ID:inaRyUDo0.net
>>890
直噴ターボもいろいろ指摘されてるよな
しばらくしたら明るみにでるだろうな

893 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:05:55.62 ID:UtwkAUzZO.net
>>851
凄すぎるwww
つかそんな技術があっても排気ガス減らせないんだな

894 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:06:11.63 ID:VKQz8y/o0.net
この事件はユーロの大暴落まで行くんじゃね
その後に来るのは世界大戦・・・・

895 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:06:21.48 ID:tIc0JGKj0.net
今後ドイツ車なんて893しか乗らない時代が来るかも・・・

896 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:06:50.98 ID:6MwBsQ0V0.net
golf7出た時に車評論家どもがこぞって静粛性が素晴らしいと褒めちぎってたよね
2chでは評論家対策用に試乗車には遮音材ががっつり入れているんじゃないかと噂になってたけど
今回の件のvwの極悪ぶりを見る限り本当にそうだったかもしれんね

897 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:07:10.54 ID:1WmXj+rA0.net
アメリカの経済学者のみなさんに冗談抜きでご意見をお伺いしたいですね。

”21世紀のお城”を経済政策にするのはどうかという意見をね。

重火器の次世代対応と併せて、かなりの経済効果がありますよ。

これで、中国人が多い日も安心ですね。

898 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:07:31.45 ID:CsUKZKC00.net
修理を要求してるけど、基準を満たす部品が存在しないので、全額弁償になるんじゃないのか

899 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:07:56.95 ID:DdEu/cP+0.net
ダウンサイジングターボとクリーンディーゼルの2つがドイツメーカーの
日本のHVに対する最大のウリだった訳だが。

その片割れのクリーンディーゼル(笑)はインチキだった事がバレたw

果たして、もう一つのウリのダウンサイジングターボはどうなのか?w
これもインチキだったらドイツメーカーは完全にお終いだぞw

900 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:08:06.89 ID:tIc0JGKj0.net
735 :名無番長:2015/09/22(火) 03:23:17.47 0
神戸山口組に入ってく車見て、久米宏が一言。ヤクザは黒塗りのベンツだろw ワンボックスとかw格好がつかない。

901 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:08:22.18 ID:mbPtsqv80.net
中国はおそらく、中国国内でだけは売らせてやるとかいって、恩売るだろうなw
それでドイツはますます中国のヒモつきになるって算段か 

哀れなメルケル

902 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:09:03.37 ID:gfRedIcz0.net
こりゃ資金調達のためにスズキの株手放すしか無くなったなww

903 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:09:29.06 ID:ewhNSYrG0.net
>>895
こないだの山口組の分裂の時、意外とドイツ車は見なくて
名前は良く知らんがアルファード?とかいう
でかいトヨタの車が多かったような、窓は黒くして。

904 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:09:35.39 ID:VV986yCj0.net
深刻な大気汚染から中国の子供たちを守るフォルクスワーゲンの試み『Clean air in a box』
ttp://adgang.jp/2015/06/98717.html

これは免罪符のつもりかぁ!w
NOxとPNエミッションで基準値オーバーだったVWさんよw

905 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 06:10:31.31 ID:7kD0LL9v0.net
>>899
欧州車のダウンサイジング・ターボは、パワーあるもんなぁ ww

906 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:11:13.68 ID:/UgiZdHU0.net
>>3
修ちゃん気づいていたんだろうなあ

907 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:11:14.10 ID:zR4+z1af0.net
>>895
893の話題が893www

908 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:11:49.79 ID:inaRyUDo0.net
英国のEU離脱を問う国民投票にも影響出るんじゃね

909 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:12:35.58 ID:mbPtsqv80.net
上のほうで、独の不正で一番被害受けたのは日本車だろと書いてる人いるけど、
これ、アメリカの企業なら間違いなく途方もない賠償金を請求するレベル
自社の利益がワーゲンの不正によって損なわれたわけだからな

910 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:13:44.69 ID:a9Jfxb6d0.net
おれのGTIもだめなん?

911 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:13:50.69 ID:VKQz8y/o0.net
今回のVWの不正を裏で糸引いてるのは巨大資本家で
世界を戦時体制にもって行きたいだろう

912 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:14:10.19 ID:DdEu/cP+0.net
ヨーロッパの各都市はここ数年、大気汚染が深刻化してたらしいな。
ロンドンもパリもベルリンも急激に北京みたいなスモッグ状態になってたそうな。

クリーンディーゼル(笑)のおかげだったかw

913 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:15:55.17 ID:Ktk6vZfV0.net
HVはガラパゴスで、時代はもうcleandieselとかダウンサイジングターボだなんて
知りもしないのによくでたらめ言ってくれたよな
結局本物はHVだけじゃないか

昔nttを民営化したら国が亡ぶって新聞記事があったのを思い出した
嘘ばっかだ

914 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:16:38.70 ID:vJ0gZko50.net
>>910
ガソリン仕様は今のところ大丈夫だろ
PMの排出はギリギリみたいだから、精査したらボロ出るかもしれんけど

915 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:16:50.07 ID:zR4+z1af0.net
さあ、これで欧州のメーカーの大再編に繋がるかな

916 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:16:50.47 ID:1WmXj+rA0.net
イスラエルの国境柵建設も相当な経済効果がもたらされているはずですよ。

冗談抜きでこれありだな。

これ以上語ると、また中国人や朝鮮人に盗まれるからこの辺にしないとね。

アメリカに居住して3世代以上のアメリカ人にのみ建造を許可すれば、

中国人やヒスパニックが建造する事は出来ないので安心です。

917 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:16:53.69 ID:74GYIOut0.net
>>887
BMWとメルセデスも怪しいな

918 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:17:40.97 ID:gQJ9cwzY0.net
制裁金って額がでかすぎていまいちよく分からん
ちゃんと他メーカーに分配されたりするもんなのか?

919 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:17:51.32 ID:FwDaBOMc0.net
ドイツのダウンサイジングターボってインタークーラーついてんの?
ターボって圧縮すると空気が熱を持つから燃焼行為悪くなって
インタークーラーで途中で冷却しないと出力出せないと聞いたけど

920 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:18:03.31 ID:oYj+u6vlO.net
さすがサヨクの大好きな先進的なドイツさんは違いますなあwwwwwwwww

921 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:18:13.91 ID:VKQz8y/o0.net
ドイツのニュース番組ではVWは金はすべて払えるが、問題は失われた信用
だと言っている

922 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:18:18.32 ID:74GYIOut0.net
>>910
中古買取価格下がるだろうな
買うにしても皆が不正発覚後の車買うだろ

923 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:18:44.29 ID:ewhNSYrG0.net
>>866
中国市場に強かったから、チャイナショックの影響もろかぶりだが、
この情報も、洩れてたんだろうな、チャイナショックにごまかされそうだけど。

924 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:19:02.47 ID:zR4+z1af0.net
VWのディーラーに知らぬ顔して訪問して、クリーンであることの確約が購入の最高条件であることをほのめかして録音
購入した後に知らなかった!って返金と賠償金むしりとるなんてことしちゃダメだぞw

925 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:19:23.96 ID:mbPtsqv80.net
>>913
だって中国主導のAIIBにのっかれってキャンペーンやるくらいなんだぜ
マスコミがどれくらい馬鹿か、とっくに国民は知ってる

926 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:21:29.85 ID:VV986yCj0.net
まぁ直噴ターボは2017年のEuro6で売れなくなるのが確定しているほど、
現時点で十分汚いガス出してるよって事を意識しておかないとね。

927 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:22:41.60 ID:DdEu/cP+0.net
>>921
全くその通り。今後はマクドナルドなんて比じゃない悲惨な売り上げ激減に見舞われる。
確実に倒産に追い込まれるよ。金融機関や政府は金の支援は出来ても車の在庫の
引き取りは出来ないからね。

東電の場合には首都圏で電力インフラ独占企業だったから、選択肢が存在しないので
金融支援を政府が行う事で企業存続出来たが、一般消費者が相手のVWでは存続は
不可能w 選択肢は他にいくらでも有るからなw

928 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:23:09.22 ID:1vSzUQ4N0.net
昔からドイツ車崇めてた日本の自動車評論家ども(笑)

929 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:23:13.71 ID:4eqoXk+h0.net
まあ最初に不正に気付いて米国当局に通報したのはベルリンの研究機関
だったらしいから、ドイツにはまだ自浄力はあるな。

930 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:23:17.77 ID:eCYAbVSv0.net
検査の時だけ数値減らすソフトウェア組み込むとか

環境に厳しいドイツがまさかなー

931 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:23:32.30 ID:FwDaBOMc0.net
>>921
経過を見ないと何とも言えないが
どこのメーカも大なり小なりいろんなせこいことをやってると思うよ
ま、クリーンディーゼル死亡の感はぬぐえないが

932 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:23:35.33 ID:PGDV9OqV0.net
>>54
そういことは、雨だけの特権なんだからな

933 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:23:59.44 ID:UF5lCt1f0.net
VWは今年トヨタを抜いて1位も見えてきていたのに。

中国市場も不調だし、他の国でも不正が見つかったら
1位どころか倒産の危機になるな。

934 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:25:50.51 ID:FwDaBOMc0.net
公表燃費を実燃費の剥離が激しい
日本メーカーも運転席で何かおまじないを唱えれば
燃料噴射量が減って燃費計測モードになるようなもん仕込んでるのかもしれないしw

935 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:27:11.11 ID:8IrahwSB0.net
俺のmini クリーンディーゼルはどうなんだろう?

936 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:27:19.63 ID:VKQz8y/o0.net
VWつぶれたらドイツまじでやばいんじゃない
ドイツ一国の問題じゃないから

戦争の足音が聞こえる

その前に日本のバブルがあるけどね

937 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:27:37.17 ID:bPgY/Sfz0.net
>>857
中国なら規制自体なかったりして

938 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:27:49.23 ID:zR4+z1af0.net
>>935
BMWだからグレーだろうな

939 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:27:59.96 ID:d9ku1NJN0.net
化けの皮が剥げたな

940 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:28:35.95 ID:Ktk6vZfV0.net
euは
vwが倒産したら原爆並みの被害を受けるから
今のままでいいよ
大気汚染は我慢しろ
とでもいうんだろうな
ヨーロッパ終わってるなあ

941 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:28:53.16 ID:f1WVEkei0.net
このスレ定期的に国沢さんが書き込みしてるな

942 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:29:53.73 ID:Ygr7oRN70.net
>>292クリーンディーゼルとひとくくりにしないで欲しい。
規制通りそうに無いからってアメリカには輸出しなかった
真面目にやってるところに失礼だわ。

943 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:30:05.66 ID:qZwaTHsm0.net
>>910
AUTO!

944 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:30:06.10 ID:7bUDwcSS0.net
>>367
ディーゼルエンジンの問題は、昨日今日わかった話ではなく、
去年の段階で話題に出ているようだから、この記事書いた日経記者は
全然勉強していないことがわかるね。

945 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:31:31.89 ID:R1eLy0CY0.net
>>935
グレーディーゼル

946 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:33:21.79 ID:alWq8ib40.net
>>713
じゃあ、CO2も問題無いですよねえw

947 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:33:38.30 ID:dMJ6wjh90.net
中国にはVWに乗ってる奴がたくさん居るらしいが、
みんな「アイヤー」って言ってるんだろうなw

948 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 06:35:01.86 ID:7kD0LL9v0.net
こうやって、生産性を上げていたわけだ w
贅沢な休暇の秘密はこれだったんだな。

これでさらに休暇が増えそうだな www

949 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:35:24.51 ID:E85zd8Xg0.net
>>942
>クリーンディーゼルとひとくくりにしないで欲しい。
だよな〜
ドローンとかの報道とかもさ
ドローンは全て悪いみたいで規制しろみたいな流れでさ

950 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:36:45.88 ID:DdEu/cP+0.net
>>944
日経はつい最近も日経ビジネスかなんかで
「IOTで世界に先行するドイツ製造業。日本のメーカーはもう太刀打ち出来ない」みたいな
ドイツマンセー記事をVWの最新工場の写真入りで掲載してたなw

951 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:36:55.65 ID:55xAsICI0.net
自殺したディーゼル博士が
あの世でも自殺しちゃう事態

952 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 06:37:03.96 ID:7kD0LL9v0.net
>>947
昔の中国なんて、VWの中古車(かなりのポンコツ)を使ったタクシーばっかりだった。

953 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:37:31.03 ID:Kuol+FWn0.net
日本なら天下り受け入れて見逃してもらえただろうに

954 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:37:56.20 ID:7hrH7WYd0.net
BMWはやばいの?

955 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:38:31.96 ID:DdEu/cP+0.net
>>949
マツダのスカイアクティブDだけは本物らしいよ。

ドイツのクリーンディーゼル(笑)には見向きもしなかったトヨタが
提携申し入れてるくらいだから。

956 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:38:51.40 ID:d9ku1NJN0.net
メルツェデスはソフトウェアいじってませんか?

957 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:38:57.91 ID:55xAsICI0.net
>>942
VWを除くとマトモなクリーンディーゼルなんて
マツダぐらいしか無いという酷い有様だが?

958 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:38:58.02 ID:Ygr7oRN70.net
>>952サンタナね。なつかしいw

959 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:39:00.96 ID:bPgY/Sfz0.net
これからはずっと検査モードで動くようにするんかな?

960 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:39:07.80 ID:VV986yCj0.net
>>948
インダストリー4.0の成果です(キリッ

961 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:39:17.89 ID:Ktk6vZfV0.net
社長が逃げ出したvwjapan
国沢以外にも金ばらまいてるかな
それとも、今回ばかりはあきらめたか?

962 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:39:51.20 ID:1MixDqcA0.net
こんなので潰れるわけ無い
累積の利益だけで50兆は優にあるんたから

如何に自浄能力があるかだけだと思うよ

日本じゃわからないけどあちらじゃVW=ドイツという国そのものだから
ありとあらゆる手段で火消しにかかるだろう
そしてその不正プログラムに関わった連中は断頭台行きだ

963 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:40:03.62 ID:ws95D4al0.net
>>954
これから調査入る>>811
一緒にキャンペーンしてたらしい>>887

964 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/09/22(火) 06:40:38.48 ID:7kD0LL9v0.net
>>958
よくご存知でww
企業の社用車もボロボロのサンタナが多かったなぁ。

965 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:41:04.14 ID:AupsOznv0.net
ベンツ、BMW、ミニクーパー 
これらのクリーンディーゼルエンジンは大丈夫なんかな?
不安になってきた

966 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:41:21.61 ID:DdEu/cP+0.net
>>961
国沢せんせはこの情報が出た後ですら
「NOxは臭いもしないから実害は無いし、大気汚染にも殆ど影響は無い」
なんて斜め上のエクストリーム擁護してたなw

967 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:41:43.76 ID:55xAsICI0.net
2020年からパリでディーゼル全面禁止
VWの偽クリーンディーゼル事件で
欧州全域に広がる恐れがある

真面目に取り組んできたマツダが可哀想

968 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:41:58.91 ID:NLNllMl00.net
>>954
現在のところ収支はかなり良いですよ
「中国市場では高級車といえばBMW」と言っていました。

最近中国での販売が二ケタ減となり、現代自動車と同じく赤信号が点灯してきたところで、
このスキャンダルですよ。

969 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:41:59.80 ID:7hrH7WYd0.net
これも嘘なの?
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/spv/1509/09/news061.html

970 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:43:05.91 ID:oHXLYzKG0.net
アメリカ=言わずと知れたクレーマー王国
中国=したたか、んでプライド高い。

下手したら身ぐるみはがされるなこりゃ

971 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:43:30.04 ID:DdEu/cP+0.net
>>962
考えが甘過ぎるw 金の問題じゃないって事が未だに理解出来ないのかw

売り上げがこれからマクドナルドなんて目じゃないくらいに激減するんだよ。
VWの年間販売台数は1000万台だぞ。半減したら在庫の500万台を支援する
政府や金融機関が引き取るのかよバカw

972 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:43:45.35 ID:ewhNSYrG0.net
ドイツって意外と堅実でないな。

リーマンショックの時も、ドイツ銀行が大損害こうむってたし。

勤勉で几帳面で日本人と気質の共通性とかいう神話は
過去の物になりそうだ。
実体はスペインやイタリア人並みにちゃらんぽらん。

973 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:44:11.07 ID:Ygr7oRN70.net
>>957うん、だからマツダのクリーンディーゼルは除いた方がいい。

974 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:45:05.49 ID:E85zd8Xg0.net
>>957
何スレか前でも言ったけど
マツダのスカイアクティブのディーゼルエンジンは(rだせ
下手すればG○Iと同じようになる

975 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:46:39.19 ID:inaRyUDo0.net
俺はマツダだけは他社とは違って真面目に研究してくれてたんじゃねえかと期待してるんだけど、
VWとは違うんだと、俺たちのエンジンはVWとは違うんだと主張して欲しい

なにげに「クリーンディーゼル」と一生言わなくなったら笑えるけどw

976 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:46:43.76 ID:VV986yCj0.net
>>969
バッテリーなくなった後の動力性能はお察し。
フル乗車時のハイラインを想像すればよろしいかと。
回生発電システムも日本のHVに比べたらお話にならないレベルでしょうね。

977 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:47:19.94 ID:1MixDqcA0.net
>>971
そりゃあんたの願望だろ
アメリカでディーゼル売ってるGMやフォードにそもそもそんな技術があるかよ

978 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:47:21.29 ID:W8e+WWT30.net
制裁金の0.1%だけでいいから俺によこせ!!

(`・ω・´) カネに困ってんだよw

979 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:47:39.33 ID:4J0rz8GR0.net
凄い賠償金になりそうだな
時価総額1兆円のマツダを買収したほうが余裕だったな
 

980 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:47:42.91 ID:55xAsICI0.net
Nox除去に尿素使ってる分では
クリーンでもなんでもないただのディーゼル

981 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:48:01.36 ID:HgxAIv7D0.net
>>969
PHVって普通のHV作れ無い会社が作るのか?
日本の駐車場はコンセント無い方が多そうだから大変だな

982 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:49:00.72 ID:j5Mk61EX0.net
全部ナチスのせい

983 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:49:02.13 ID:Su/2vsUQ0.net
これアメリカだけ?

いま一番売れてる中国はどう動くの?

984 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:50:14.70 ID:bPgY/Sfz0.net
>>977
大型のトラックとか以外も売ってるの?

985 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:50:33.90 ID:55xAsICI0.net
>>954
フランクフルトのモーターショーで
卒倒したらしいなBMのCEO

何があったんだーろー(棒)

986 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:50:47.00 ID:d9ku1NJN0.net
ドイツは血眼になって日本車の粗探ししてんだろうなあ。
一人で逝くなんてことないだろう

987 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:50:48.19 ID:3pUVR41z0.net
そこそこいい金出して
大衆車乗ってる西洋かぶれ共ざまあw

988 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:50:50.16 ID:vIZ7xJBB0.net
これ修正プログラム対応したらカタログ通りの性能は出ないって事?
下取りや売却時の再販価値の下がりそうだけど大丈夫なのかな・・・

989 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:51:02.10 ID:7U9LuLs5O.net
アメリカに払うのと同じレベルで
中国にも支払うべきだよね


中国は、お得意さんなんでしょ

990 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:51:05.66 ID:4J0rz8GR0.net
HVはガソリンハイブリットだとCO2の問題が出るんだよな

991 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:51:47.71 ID:QSkGBEFl0.net
前トヨタがやられたのと同じやつか

992 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:52:19.31 ID:HgxAIv7D0.net
>>983
アメリカが金取ってるなら中国も取りにくるかもしれ無いが
中国動いたら中国での販売量多すぎて大変な事になるな

993 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:53:38.39 ID:NTTBNiRI0.net
いまも物凄い排気ガス撒き散らして走ってるんだねVW(~o~;)

994 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:53:40.69 ID:Ygr7oRN70.net
>>974お前の願望だろw

995 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:54:50.91 ID:HgxAIv7D0.net
アウディも制裁金なのか

996 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:55:22.57 ID:cWG+xNbc0.net
>>990
欧州のCO2規制ね。
PHVにするとEV走行距離関係無く燃料走行距離が100kmあたり25kmに固定されてCO2排出量が計算される数字のマジックw

997 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:55:27.41 ID:BnAp+GTy0.net
とんでもない額だな

998 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:55:48.63 ID:W8e+WWT30.net
>>987
同意!!!

999 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:56:44.96 ID:XUyxh3mE0.net
>>950
相変わらずの逆神ぶりだな、売国奴日経。

1000 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:57:03.91 ID:NTTBNiRI0.net
はよ販売停止にせんと

1001 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:57:43.30 ID:55xAsICI0.net
>>986
いすゞが4年ほど前、東京都環境科学研究所から
似たようなケースで告発されてるから、
ドイツ人の腐った性格からすると
「日本もやってる!」とか言い出すよ

1002 :名無しさん@1周年:2015/09/22(火) 06:57:58.79 ID:HgxAIv7D0.net
>>1000
アメリカではもう販売中止

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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