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【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★3

1 :丸井みどりの山手線 ★:2015/09/20(日) 11:54:43.69 ID:???*.net
独VW、米排気ガス検査での不正認める−制裁金は2.1兆円超か (Bloomberg) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150919-00000014-bloom_st-bus_all


  (ブルームバーグ):ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、米国の排気ガス規制に関する検査での不正行為を認めた。巨額の制裁金に加え、刑事訴追を受ける可能性も出てきた。
.
VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。米環境保護局(EPA)によると、
通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。
.
EPAは、米国の大気浄化法への違反に対して司法省による刑事訴追につながり得ると説明。EPAのシンシア・ジャイルズ氏によると、同局は1台当たり3万7500ドルの制裁金を科す可能性がある。
対象車は48万2000台で、その場合、最大180億ドル(約2兆1600億円)となる。2009−15年型が対象。
.
ジャイルズ氏は「こうした仕掛けを車に搭載し大気浄化規制を逃れることは違法であり、国民の健康を脅かすものだ」と指摘した。
.
VWは発表文で調査に協力しているとした上で、それ以上コメントはできないとした。
.
EPAはVWへの18日の書簡で、VWが規制逃れに向けたソフトウエアの搭載について認めたと指摘していた。

★1  2015/09/19(土) 20:58:34.09
前スレ
【国際/経済】独VW、米排気ガス検査での不正認める 制裁金は2.1兆円超か★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442701500/

2 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:55:37.26 ID:WHdONP4N0.net
 2

3 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:55:58.99 ID:f4LXfLor0.net
上の命令で担当者が追い詰められたんだろうな。東芝みたいだな。

4 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:56:08.80 ID:155Jj7/q0.net
何年分の利益が吹っ飛ぶんだろう

5 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:56:10.38 ID:OkbDWkvL0.net
議会に呼んで吊し上げるベキ by トヨタ

6 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:56:14.36 ID:hom7Cc160.net
もしこれでvwが潰れたら困るから流石に日本はアメリカに制裁やめさせたほうがいいんじゃない?

7 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:56:22.43 ID:IsB5rkU+0.net
>>1 ナチスの自動車をいまだに売ってるのがおかしいわ。

8 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:56:45.53 ID:O9jancnZ0.net
レクサスの件といい、GM復活させるのに必死すぎ。
あと2ゲト

9 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:56:51.47 ID:IsB5rkU+0.net
>>4 10年以上かね

10 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:57:00.33 ID:cbwTabwY0.net
>>6
なんで日本が困るんだ?

11 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:57:02.09 ID:UKQf/4yt0.net
これ半分は日本政府の責任だから

12 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:57:19.61 ID:vmzEh/+F0.net
国産種 wwwwwwwwwwwwwwwwwww
外来種 vwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwv

13 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:57:22.71 ID:yRQWY2a80.net
これは悪質だな

14 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:57:33.00 ID:URrFu32W0.net
実は罠で搾取だろ簡単な御仕事です

15 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:57:45.85 ID:ifs3Xwm50.net
これリコールしたらおそらく燃費が悪くなって、また訴訟されるんじゃ?

16 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:58:13.38 ID:Mznoziid0.net
これはおおごとじゃねぇ?

そのほかのクリーンディーゼルは大丈夫なのか?

全世界的な大問題になるよかん

17 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:58:30.64 ID:VU55VyjD0.net
リコールの中身が気になるよな、不正無しだと規制をクリアできないわけだし

18 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:58:35.94 ID:cbwTabwY0.net
VWとの提携を解消したスズキは先見の明があったことが証明されたな

19 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:58:58.50 ID:lY7P7r5F0.net
【衝撃事実! ?】
http://goo.gl/53bnVgにアクセスして、ありそうなメールアドレスを入力せよ。

すごいものが見れますよ。VW
お試しあれ。

20 :968:2015/09/20(日) 11:59:03.27 ID:rrN57F+l0.net
アメリカのみかじめ料

定期的に溜まった利益を徴収する

イギリスの企業からはとらない

21 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:59:07.04 ID:c+KdS4IM0.net
それはそれとして
ドイツの技術力も底辺に落ちたもんだな

22 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:59:14.32 ID:nBWCSMJk0.net
倒産寸前まで追い込まれそうだな
北米でのシェアはがた落ち
PM2.5問題で環境に厳しい振りしてる中国での販売数も確実に落ちる
下手すると中国からも制裁金を取られるかもね

トヨタ一位おめでとう

23 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:59:29.85 ID:v+rwMReM0.net
アメリカのEU潰しだな

24 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:59:30.20 ID:rFbNvSFi0.net
まあこれがディーゼルだけとは到底思えないので次はガソリン車に波及するな

25 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 11:59:37.91 ID:8VEeM3dE0.net
>>15

スペックを詐称した商品を売ったってことで
ユーザーや消費者団体から訴訟されまくるんだろうな・・・

26 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:02.56 ID:jUOghaLN0.net
要するにクリーンディーゼルなんて嘘っぱちだったてこと

27 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:07.98 ID:Fpup2qsx0.net
>>1
ドイツ人も地に落ちたな
メルケルのようなカスを産む国だからこれくらいは当たり前かもな

28 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:08.71 ID:JJ8JHJs00.net
メルケル、頑張れ〜www

29 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:20.26 ID:Ymt3qf2F0.net
ワーゲン乗ってたら情弱プークスクスされるんだろ?
返品受付してくれてもいいんじゃない?

30 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:22.66 ID:155Jj7/q0.net
株主からも訴訟を起こされるだろうな

31 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:22.81 ID:68szqrf30.net
不正減♪わ〜〜げん♪

32 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:31.86 ID:cbwTabwY0.net
>>26
マツダ株暴落かよ

33 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:00:47.83 ID:gPCA6Qfq0.net
どさくさに紛れて中国までVWに制裁科したりして

34 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:01:17.78 ID:kbfHh/XQ0.net
GMは120人殺しても1000億円だから
アメ公の日独に対する差別はハンパね〜〜〜!

35 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:01:18.63 ID:58Hsenje0.net
ソフトウェアってほどのもんじゃないでしょ。
単に時速50キロくらい超えると、EGR解除って程度じゃないの?

自慢じゃないけど、おれのジェッタに灯油を入れて150キロ出すと、バックミラーに映る光景は黒塗りだったぞ。

36 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:01:21.40 ID:UjFrpCH10.net
>>26
マツダや日産は真面目にやってるだろ!
多分。

37 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:01:37.68 ID:Fpup2qsx0.net
>>22
シナ中共が美味しいお財布を見逃す訳ないわな

シナでも数兆円搾り取られるよw

38 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:01:43.72 ID:o49123h90.net
かなり悪質だな
東芝と同レベル

39 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:01:45.43 ID:xFiWwT3+0.net
ドイツ経済下降トレンド決定です!

メルケルのばあさんよ、日本に泣きついてくんなよ!o(`ω´ )o

40 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:02:05.36 ID:DwqLdqc00.net
ドイツ企業には気をつけろってこった

41 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:02:15.87 ID:48mS9ZPR0.net
>>4
ワーゲンの純利益は1兆5千億円だから、1.5年だな。

42 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:02:20.33 ID:euINyDu+0.net
金額高すぎワロタw
アメ車の場合と2桁違うんじゃね?w

43 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:02:28.74 ID:YMqJznR70.net
払わないで北米から撤退するしか方法ないんじゃねーの。
2兆とか、この先の車の開発とかできなくなるでしょ。

44 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:02:37.00 ID:cbwTabwY0.net
>>39
ドイツ「難民受け入れる余裕なくなったから、日本にお願いしますね」

45 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:02:51.89 ID:uSANY/ON0.net
VWの不正に関するEPAの公文書
http://www3.epa.gov/otaq/cert/documents/vw-nov-caa-09-18-15.pdf

排気ガス検査をやってることを多種のセンサーのデータから多角的に判定していた模様。

https://twitter.com/Avocado_Inside/status/645195261468241920
あわてずいそがず ‏@Avocado_Inside
EPAの文書めっけた。
http://www3.epa.gov/otaq/cert/documents/vw-nov-caa-09-18-15.pdf
どうやらハンドルの位置、車速、エンジンの稼働状態(回転数か?)、気圧から総合的に判断してた模様。
相当に悪質。

46 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:03:08.44 ID:Bu/rJzA50.net
>>36
日産は斜陽になってから怪しいけどな
マツダは、この部門で嘘発覚したら潰れるw

47 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:03:09.10 ID:pj0Kkadj0.net
欧州汚すディーゼル車 「皮肉な結果」
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1402537584/

独VWが今後5年で856億ユーロ投資、HV・EV開発など中心に
http://jp.reuters.com/article/2014/11/21/volkswagen-investments-idJPKCN0J51J420141121

クリーンディーゼルwからHVへの方向転換に必死だった理由がわかるような…。

48 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:03:12.60 ID:uIi4GCLv0.net
> 通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。

これはひどい
クリーンディーゼル()

49 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:03:18.47 ID:ccECWcCn0.net
ユーロ5に適合するための開発に失敗していたんだな
欧州は5年間に渡って詐欺にあっていた
アメリカ続いて声を上げて制裁金を課すのはイギリス?フランス?
アメリカと違って桁違いにディーゼル売ってるから凄そう

50 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:03:33.72 ID:abKbKSX10.net
http://lite.blogos.com/article/135017/

更に今回のテストの結果はアメリカの環境保護局の話であり、
当然これを受けて世界各国の調査が始まります。
中国もブラジルもカナダも日本も同様の動きをすぐさま展開するでしょう。
その総和の影響はアメリカの課徴金が仮になにがしか値引されたとしても
世界全体で見ればとてつもなく不安な要因をもたらすということです。


↑中国、ブラジル、カナダ、日本も動くらしいぞ!
2兆じゃ済まないかもしれないな

51 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:03:41.73 ID:ig/NgGpx0.net
>>35
税務署のほうから来ました。

52 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:04:13.31 ID:Mznoziid0.net
世界中から訴えられるな
意図的な詐欺だから
ただの不具合とは別次元

53 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:04:17.63 ID:cbwTabwY0.net
>>42
本当にアメリカって中国と大差ないくらい腐った国だと思うわ
悔しいよね、日本もアメリカなみの人口があって市場として巨大だったら
中国やアメリカにこんなデカい面されずに済むのにね

54 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:04:19.37 ID:6Lizirgh0.net
アメリカも前々から分かってたんだろうね

市場が太るのを待って制裁金w

まぁ、クリーンディーゼル潰しもできて一石二鳥w

55 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:04:31.28 ID:ubtJXcpN0.net
>>16
大事だよ
あんま日本は騒いでないけど大変なニュース

56 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:05:15.51 ID:IQatOXvz0.net
ヴォロカスワーゲンw

57 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:05:16.76 ID:xFiWwT3+0.net
VWが、ヒュンデエみたいな事しやがった!
かなり悪質、弁解の余地なしだわ!

ある意味、東芝の粉飾決算より実害が大きい分、罪も重いわo(`ω´ )o

58 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:05:38.29 ID:moZZpjDc0.net
アメリカがどうこうじゃなくて車を作れないアホのゲルマンが
自分のプライドの為に嘘をつき続けてただけじゃん

59 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:05:49.53 ID:nq6l9GCA0.net
修ちゃんは正しかった
それに引き換え馬鹿幹部共の低脳ぶりは一体なんなんだ

60 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:00.29 ID:tR0TJbDQ0.net
◆◆◆ 【注意】ペルー人詐欺師情報 ◆◆◆

【ペルー人詐欺師】→→【緒方 ホセ(通名)】 ←←【私たちのお金を返せ!】

【ペルー人詐欺師の緒方ホセ】

Yahoo ID: marioreciclehouse
(2014年12月26日 ID削除)

店舗1
エリリサイクル&ドリームオート
静岡県公安委員会許可番号 491270003552

〒 432-8021 静岡県浜松市中区佐鳴台3-36-16-101
○9○-5603-1217 (2015/05/11 ドコモ解約 )

店舗2 【New!!】
ドリームオート
〒432-8068 静岡県浜松市西区大平台3丁目1
○53-544-7773

店舗3
ドリームワーカーズ
〒432-8038 静岡県浜松市中区西伊場町60‐5
○53-544-7773

【オークション詐欺師】緒方ホセ(自らFacebook、Twitterに掲載してる(いた)写真を引用)
http://imgur.com/XemsAJj.jpg
http://imgur.com/mU29Ig2.jpg
http://imgur.com/qetQKWU.jpg
http://imgur.com/jMGR1Vw.jpg

61 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:01.28 ID:0kcdAdP60.net
>>45
エンジンの稼働状態はアクセル開度とエンジン回転数、車輪速でエンジンの吹け上がり方から試験台に載せられた状態を検知してそう

62 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:21.91 ID:kbfHh/XQ0.net
トヨタがアクセルが、どうしたこうしたで
いくら支払ったんだと思ってんだ

63 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:31.29 ID:Ngp+Q8B70.net
なにがISO17025だよ笑わせる

64 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:41.26 ID:c+KdS4IM0.net
下手すると世界中で販売できなくなる
純利益が今の半分以下に落ち込むかもな

65 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:46.86 ID:52Po/jSm0.net
>>16
日本のマスコミに期待しちゃいかんよ
国際経済関係はいつも後手後手じゃん

66 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:06:57.70 ID:NHJyiY9y0.net
>>50
VWの日本向けクリーンディーゼルはこれから導入だからチェックは厳重になりそうだね

67 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:07:32.33 ID:HH1+vm3Z0.net
スズキの社長、神がかってんな。

68 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:07:33.63 ID:DPmpYwQc0.net
日本に来てるやつは大丈夫なのか?もし少しでも違反が見つかれば日本でも同様に罰金課すべきだな。

69 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:07:49.50 ID:q8hVurxt0.net
スズキはオヤジの自業自得だが、VWのスズキに対する
態度も悪意を感じる。

70 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:01.61 ID:nq6l9GCA0.net
とりあえずスズキはオサムちゃん人形を大量生産しろ
売れ残って途方に暮れるまでがワンセットだ

71 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:02.60 ID:Ymt3qf2F0.net
>>50
ガッポリ取るチャンスを見逃すはずがないw

72 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:23.32 ID:0kcdAdP60.net
>>49
たぶんフランス
現状EUでは一番ディーゼル排除に向けて動いてるし

73 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:23.54 ID:tsU+UEtj0.net
>>50
日本は排ガスと燃費の検査が同時進行だから、
この手のインチキは通用しない。

74 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:28.95 ID:XPz0tFT40.net
>>47
>北京を超えるロンドン

↓ロンドン
http://ichef-1.bbci.co.uk/news/624/cpsprodpb/14B0A/production/_85564748_gettyimages-112801524.jpg

75 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:35.92 ID:iqed0zCc0.net
そら詐欺で簡単にクリア出来るんだから、
ゴキゲンだわなw

76 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:08:45.62 ID:+YkdEjvz0.net
AIIBバスにチョンが乗車したときから色々起き続けてて草w
法則の力がまた証明された
独×チョンで更に倍の効果やしw

77 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:09:36.48 ID:tsbn+sUZ0.net
いつか見た、あの風景。
もはや「制裁金」産業です。

78 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:09:53.93 ID:Mznoziid0.net
>>67
まだまだじゃね?
むしろこれからVWに対して訴訟起こしてもいいくらいだわ

詐欺だから

79 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:09:54.68 ID:6kFLI32U0.net
                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
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 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. ‘´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /” \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―–―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . ‘::. :’ |::/   /   ,. ”
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r’”
     / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
     | 答 |   マ ツ ダ 大 勝 利     │|
     \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

80 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:10:05.76 ID:cbwTabwY0.net
>>73
へー、じゃ日本の検査は通過するのに
アメリカでは引っかかるっていうことか
つまり日本の排ガス基準はアメリカの排ガス基準にくらべるとそれほど厳しい基準ではないのかな?

81 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:10:15.44 ID:48mS9ZPR0.net
>>23
つーか、EUの不正ってアメリカしか暴けないんだよ。

この前のサッカー関係の一連の大不祥事の追及なんか
アメリカ主導じゃ無きゃ有りえんし。

82 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:10:31.91 ID:moZZpjDc0.net
ていうかお金がどうこうって話じゃないだろもう
ドイツ人には車が作れないって話なんだから

83 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:10:54.34 ID:Wkfb0Xtg0.net
さすがボロクンワーゲソ、ヒュンダイよりも明らかに劣る品質のクソ車を高級(笑)イメージでバカ騙してボッタくる事にかけては世界一だw

84 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:10:56.44 ID:vhUQhKqW0.net
>>1
(´・ω・`)ざまぁ♪♪♪

85 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:11:03.25 ID:1m7sO5JP0.net
これ制裁金よりユーザー対策の方が大変だろ。

規制に合わせると出力が大幅に変わるから、エンジン交換や返品買取を求められるぞ。

86 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:11:06.12 ID:RDG6FNlc0.net
ディーゼルはもうダメだろ
結局、環境汚染酷くなる一方だし

87 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:11:11.85 ID:IsVQoeN00.net
ユーロ圏だけじゃなくアメリカ騙したのダメだな

88 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:11:14.32 ID:ig/NgGpx0.net
>>74
ロンドンは昔っから霧の都。

89 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:11:21.01 ID:QSOQsm1w0.net
「ゴルフ ディーゼル」で検索すると、
メディアやら自動車評論家やら皆一様にべた褒めで
いま見ると滑稽だなw

90 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:11:37.76 ID:cWy53Sxg0.net
これ車両への使用差し止め食らったらどんだけの賠償金になるんだ?

91 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:07.44 ID:T1mOYGl20.net
ワーゲン本社
 ニーダザクセン州・・・・・ニーダ・・・・ニダ

チョンかあああああああああああああああああああああああああああああ
やっぱりなああああああああああああああああああああああああああああああああ

92 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:21.98 ID:phRisfks0.net
滅茶苦茶やな
もう殺しに来てるだろ

93 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:26.34 ID:cbwTabwY0.net
>>82
ドイツという国が最初に車を発明した国だぞ
30年後に中国人に日本人には車を作れないって言われたら、どんな気分になる?w

94 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:35.66 ID:Mznoziid0.net
>>80
>>73をみるとそもそも日本では引っかかって売れないってことじゃね?

95 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:51.58 ID:IsVQoeN00.net
>>88
昔の霧は産業革命で石炭焚いてた汚染の霧で1度霧が晴れたんだが
またディーゼルで霧が出てきたらしいぞ

96 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:52.77 ID:Ymt3qf2F0.net
>>78
まだ株主だから当然訴訟に加わるだろ

97 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:12:58.65 ID:JJ8JHJs00.net
100人以上死んでるのに、制裁金が安すぎワロタwww

  【アメリカ】GM、欠陥放置問題で司法省と和解 約1,080億円の制裁金支払いへ[9/18] [転載禁止]c2ch.net
  http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1442545556/

98 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:13:07.24 ID:HM7U1xLj0.net
ディーゼルがダメなら欧州の自動車って全滅じゃね?

99 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:13:08.37 ID:qO9oi5Ha0.net
euのえらい奴が
co2対策のためにディーゼルを推奨したのは最大の失敗だったといってたな
基準の10-40倍の排ガス出すんだからスモッグも返ってくるよ

100 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:13:10.43 ID:Fgo+Jgfe0.net
フォルクスワーゲン終わったな

101 :おる 森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. :2015/09/20(日) 12:13:42.39 ID:NP3leEow0.net
オルクスワーゲン いやさかあ。

102 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:13:45.28 ID:u/DBAxJ70.net
スズキ2000億円むしり取られたんだろ
逆にむしり取ることできないのか?

103 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:13:57.04 ID:IsVQoeN00.net
>>74
北京超えは凄い
北京も石炭とディーゼルなんだろう

104 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:06.25 ID:D4Kq/R5N0.net
ユーロ4のエンジンで環境技術を開発せずソフトいじってトヨタ並みに儲ける
コスパいいな

105 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:06.57 ID:cbwTabwY0.net
>>94
え?VWなんてよく走っているだろ
日本で一番走っている外車じゃない?

106 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:11.54 ID:kbfHh/XQ0.net
アメリカの国土は広大だ
日本とは違う
窒素酸化物が増えても屁でも無いことを述べておく

107 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:17.07 ID:Ymt3qf2F0.net
>>82
まだだ・・・
まだバイエルン発動機がある・・・

108 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:20.03 ID:NHJyiY9y0.net
>>80
VWのディーゼルは日本未導入、今秋導入予定だった。

中止になるんじゃないかな、多分。

109 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:28.31 ID:tsU+UEtj0.net
>>80
っつーかVWのディーゼルって日本には正規輸入モデルがないんじゃ?

110 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:33.61 ID:eir6UOpK0.net
おごれる者は久しからず
そういうこと

111 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:44.62 ID:vgUcW+El0.net
>>53
日本の民度がまあまあなのは国土が狭いおかげだろ

112 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:47.23 ID:T1mOYGl20.net
ユーロの砦が崩壊
欧州は燃えるわこれ
中国も崩壊

日米安保でアメリカの傘の下に入った日本GJ
よくやった安部

113 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:14:58.92 ID:g1v+ov7b0.net
スズキがVW詐欺スキームの餌食になる寸前だったことを日本は怒らないといかん。
粉飾のライブドアが実業を買収してったのと同じ

114 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:15:18.67 ID:Mznoziid0.net
>>105
だからVWのクリーンディーゼル(笑)の話じゃねーの?
まだ日本では発売してないってよ

115 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:15:32.87 ID:q8hVurxt0.net
トヨタやホンダのように技術と販売網を積み上げて
企業を大きくしたのに異なり、VWは買収と買収と
買収で大きくなった会社は安易な経営を選ぶ。

116 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:15:39.16 ID:iqed0zCc0.net
>>105
君はバカなのか?何の話してるか理解してないだろ。

117 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:15:53.24 ID:0kcdAdP60.net
>>105
日本で走ってるのはTSIばかり

118 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:15:56.31 ID:0O9AGToy0.net
好調なときの経常利益2年分ぐらい?

119 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:13.84 ID:cbwTabwY0.net
>>114
そうだったのか

120 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:14.70 ID:QSOQsm1w0.net
VWのディーゼル、特にゴルフのディーゼルは数年前から日本市場への導入要望の声があったんだけど
なかなんか導入しなかったのはこういう理由だったんだな・・・

121 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:28.40 ID:w7Wih+hT0.net
>>117
かっとびスターレットか!

122 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:31.14 ID:nq6l9GCA0.net
フランクフルトモーターショーはどうなってんだろう
VWグループナイトに紛れて夜逃げでもした?

123 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:51.23 ID:LQw5OFMm0.net
>>24 ダウンサイジングターボも実はPM2.5が多いとか問題多いみたいだしなあ。所詮は姑息術でしかなかった。

124 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:53.57 ID:3BWf1dle0.net
ドイツ企業は汚いよ
環境基準が緩い中国に工場を置いて、安い石炭発電で発生したPM2.5で日本にまで被害が出る

125 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:54.27 ID:BDS0jRy00.net
中国に関わり過ぎたんだな。ドイツはいつも中国に深入りして破滅する。

126 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:16:56.93 ID:JxyoSizs0.net
国産のマツダディーゼル車にして正解だったんだろうか
今のところ満足してるが

127 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:06.02 ID:IngsD+Zh0.net
日本では規制クリア(インチキ含む)出来なかったのかな?

128 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:19.94 ID:8NXkVNMI0.net
日本でならバレても罰金150万円ぐらいだったのにな

129 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:31.98 ID:48mS9ZPR0.net
>>111
東芝みたいなお友達企業に制裁課さないのが
民度高いの?

130 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:36.24 ID:mAGe7QAP0.net
ということは、常時作動させてると何か不具合がでるということなんか

131 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:48.97 ID:2KItHblf0.net
利益で考えると2年弱のただ働きだけど
現状の車が売れなくなるわけなんだろ?
ガソリン車には不正無かったんだろか

VWは中でも酷いもんな
30年も前のモデルを新車販売してるけど
あれって排ガス規制なんて関係なしだろ

132 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:49.99 ID:qqz1mm880.net
スズキには頭を垂れて教えを請いに行く立場だったのに、
金の力で踏みにじって技術を上納させようとしてたんだ…

意外とダークな会社だなw

133 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:50.89 ID:VK2HZktQ0.net
ほんとなんでこんなことしたんだろうな
金だけじゃなくてブランドイメージも一気に消し飛んだだろ

134 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:52.77 ID:nzYSzWVmO.net
♪フキゲン、ワ〜ゲン

135 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:53.56 ID:Fgo+Jgfe0.net
支那と韓国に関係してる国って面白い様に落ちるw

136 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:17:57.00 ID:vny52r360.net
数十兆の蓄えがあるからダメージとしてはそんなに大きくはないかと。

137 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:18:01.85 ID:qO9oi5Ha0.net
vwにクリーンディーゼルの技術がないってことは
bmwもダイムラーもないんじゃないかと思ってしまう

138 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:18:10.96 ID:vBUMuILl0.net
後世の人の言う
特大爺のドイツ車原理主義の崩壊の瞬間であった

139 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:18:11.29 ID:IQatOXvz0.net
むかしドイツカメラ信仰のジジイがクッソうざかったけど
いまじゃドイツ車信者が同じようにウザいな

140 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:18:56.71 ID:RDG6FNlc0.net
欧州でのメディアはどうなんだろうな
大騒ぎになってると面白いな

141 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:19:05.03 ID:rwGJHfHE0.net
これで1000万台クラブから脱落か
GM、トヨタ、ルノー日産に決まったな

142 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:19:05.34 ID:Ce/3E8oK0.net
スズキが提携解消したのはギリギリのタイミングだったな
アメリカ当局に通報したの誰かな?

143 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:19:10.03 ID:Mznoziid0.net
>>136
たぶん倒産コースだよ
これが事実なら世界中からくるよ

あらゆる国から訴訟飛んでくるから
とてつもない金額になる
しかも新商品も売れなくなるからな

144 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:19:11.00 ID:52Po/jSm0.net
>>136
株は下落しちゃうだろうね

145 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:19:30.87 ID:xFiWwT3+0.net
>>135
日本メーカーでは、日産が支那に深入りしてるな。
トヨタはいつでも撤退OKみたいな感じ。

146 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:19:31.93 ID:XtRf+6EV0.net
さすがに2兆はやばいだろ

147 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:01.19 ID:u08oohUY0.net
>>129
株主を騙してたのと客を騙してたのは
別の次元の話じゃね?

148 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:12.53 ID:6kFLI32U0.net
>>74

霧のロンドン?

149 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:13.22 ID:mAGe7QAP0.net
それより日本車の速度ごまかしが醜すぎるぞ
50qと表示されてても実際には45qしか出てないんだぞ
知ってたか?

アメリカの車はちゃんと正確な速度が表示される

150 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:15.04 ID:Fgo+Jgfe0.net
>>145
次は日産かねえ

151 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:29.37 ID:cbwTabwY0.net
>>146
2兆円払うくらいならアメリカ市場から逃げたほうがいいかもな

152 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:36.35 ID:QSOQsm1w0.net
VW、2015年から新クリーンディーゼル搭載車を国内投入へ…庄司社長「ゴルフより大きいモデルに」
http://response.jp/article/2014/08/25/230672.html

クリーンディーゼルw、日本市場にも導入直前だったんだよな・・・
中止になるかな?

153 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:44.50 ID:nq6l9GCA0.net
>>132
アホ幹部共「こういうときどんな顔すればいいかわからないの…」

154 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:20:57.69 ID:llaRY+o70.net
ドイチュやべーなw


>>1
【茨木】三共住宅管理物件で起こった事件[12.10.27]
大阪・茨木で殺人未遂(2012年10月28日11時29分 読売新聞)
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1440719177.jpg
口論になった隣人の顔を刺したとして以下略〜


15年9月現在、別件で22か月(13年12月〜)も解約状況を放置中。
強制執行も口先だけで、ずっとわざと何度も引き延ばしている。
事実なので反論の余地もない。疚しく、信用できない。
三共住宅は、やるやる詐欺の嘘吐き管理会社だ。
わざと契約守らんよこいつら。最悪最低の管理会社だ。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1442603370.gif

155 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:00.53 ID:HM7U1xLj0.net
>>136
車を作る技術が無いことが分かったのにこれから商売ができるのか?

156 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:06.31 ID:RDG6FNlc0.net
ボッシュと組んでるとこ危ないのかな?

157 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:13.33 ID:Ymt3qf2F0.net
ドイツ「車が大幅減産になったので難民受け入れキャンセルします」

158 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:23.08 ID:w7Wih+hT0.net
ここでやっちゃいけない事
・マツダが天狗になる

やりだしそうで怖いんだけど。。。。

159 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:30.42 ID:cbwTabwY0.net
>>149
ねずみ獲りに捕まりにくく作ってある親切設計じゃないかよ

160 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:38.96 ID:mAGe7QAP0.net
>>151
フランス車メーカーは撤退してるね
なにかぼろくそにされて利益が上がらなかったんだろう
それで日本車が売れただけでじつは日本車など大したことない

161 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:44.05 ID:CA4o+Biv0.net
【国際】「理想国家ドイツ」政治は盤石、経済は絶好調。EUでは盟主として圧倒的な存在感、さらにW杯優勝で揺るぎない自信
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406659200/l50

162 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:50.13 ID:48mS9ZPR0.net
>>151
アメリカ市場から撤退しようがしまいが
2兆円は払うんだよ。

163 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:21:50.48 ID:NLwKStCJ0.net
>>126
クリーンディーゼル車は『今までのディーゼル車よりクリーン』なだけであって、ガソリン車よりクリーンなわけじゃない
ただ、しーおーつー

164 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:03.45 ID:qqz1mm880.net
>>86
日本国内ではマツダが更に広告費投入して乗り切ろうとするでしょw
明らかにおかしいだろ。ディーゼル礼賛みたいな最近の風潮は。

165 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:12.06 ID:2KItHblf0.net
2兆払うのは痛くても会社が傾くほどではないだろうけど
売れる車が減るってのは痛いだろな
中なら売ってもokってものでもないだろうし

166 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:18.94 ID:ZH9gfm+R0.net
ドイツ車メーカーにエビカニ食わせてもらって提灯評論をしていることで有名な国沢
早速インチキ擁護記事を書く
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150920-00049689/

>VWは技術的に難しい触媒を使ったタイプを開発し
尿素でも基準の20倍でダメでした

>40倍と言っても日本の一世代前の排気ガス規制と同じくらい
その一世代前の新長期規制すら満たしていない

>NOxは臭いもせず、PMとも関係無いため、大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。
NOは無臭だが大気中ですぐさま酸化され悪臭のするNO2に変化するし、NO2は同時に排出もされている

>実害はない
呼吸器、酸性雨、当然ながら様々な害がありまくり

167 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 12:22:38.92 ID:FJVl8P8L0.net
組織づるみの企業犯罪を許すな\(^o^)/

168 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:41.82 ID:nq6l9GCA0.net
>>152
日本でも環境テロをやらかすつもりだったのか

169 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:44.41 ID:0kcdAdP60.net
>>130
きたねぇ排ガス出ないようにエンジン稼働するか浄化装置フル稼働せざるを得ない
エンジン側でやるなら出力、燃費の大幅低下、浄化装置側でやるなら半年か一年ごとに交換とかになりそう

170 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:50.25 ID:OUZImf7O0.net
>>137
一緒だろw

171 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:57.35 ID:WsJrMALs0.net
でもCO2排出量は少ないんですよ

172 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:22:59.52 ID:mAGe7QAP0.net
>>159
速度違反は自己責任で行うもの
そんなもんまでメーカーに面倒見てもらいたくないわ
とにかく正確な速度を表示してくれ

173 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:19.28 ID:iqed0zCc0.net
>>146
2兆+2兆で4兆ぐらいだろ、ただしアメリカだけでw

174 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:33.07 ID:PxDo2QMT0.net
>>151
北米市場からの制裁金払わないまま逃げたら、大袈裟じゃなく潰れる。

175 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:34.49 ID:cbwTabwY0.net
>>162
どうして?
バックレればどうなるんだよ?
まさかFBIがドイツに行ってVWの社長逮捕するとか?
ないないw

176 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:35.57 ID:fUbYi0ZD0.net
>>151
工場まで作っちゃってるのに撤退なんてできるわけないだろうw
ビートルの生産拠点はアメリカだからな。

177 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:45.97 ID:OZzNwOW20.net
ああ、やっぱり高回転では燃えないのか。
昔のディーゼル車は2000回転越えくらいで頭打ち。

コモンレールなどでかなり高回転でも燃やせるようにはなってきたけど、
ガソリンエンジン並みに回して、ほんとに大丈夫か疑問だった。

やはり高回転だど燃えないで黒煙なのか。

178 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:47.18 ID:OUZImf7O0.net
>>145
勘違いしている奴が極めて多いが
日産は既に日本メーカじゃない

これは厳然たる事実

179 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:49.38 ID:zGj7WAI30.net
>>114
クリーンディーゼルというよりスマートディーゼルと呼ぶべきだな。
当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載してるなんて。

180 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:23:52.59 ID:+s4/j+y80.net
トヨ○が日本の労働者から搾り取った利益をアメリカ議会でばらまいてるんだよ
トヨ○が自動車世界トップになってもそれはトヨ○車が優れているからではないということ

181 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:01.41 ID:xFiWwT3+0.net
>>166
国沢なんて最も信じちゃいかん評論家だわ。

182 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:04.84 ID:Ymt3qf2F0.net
>>171
PMとNOxが増えてエライことに・・・

183 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:05.14 ID:7QFeQ3q40.net
そもそも自動車への課徴金なるものが、アメリカ以外の国、
少なくとも日本では聞いたこと無いんだが、何でなんだ?

184 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:29.66 ID:8qsyHZAq0.net
日本はマクドナルドがごみ売っても裁判しないのに

185 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:30.87 ID:OsVouZnf0.net
>>1
「通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する」って
酷いな。

この種のごまかしは現代の燃費不正だけかと思ったらWVもね。
ある意味じゃ、WVの方が現代より悪質だよ。

186 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:32.51 ID:2KItHblf0.net
>>149
それは間違い
誤差を考えてある程度幅はあるけど
今の車はほぼメーターと実際の速さはかわらない

187 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:39.12 ID:g1v+ov7b0.net
教科書に載るレベルの詐欺事案。
シリア難民も逃げ出すレベル

188 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:43.16 ID:hom7Cc160.net
>>10
ベンチマークしているドイツ車が無くなることと、皆の憧れの存在がなくなるから

189 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:24:47.64 ID:48mS9ZPR0.net
>>175
米国内の預金凍結したら終わりじゃん。

190 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:03.05 ID:6kFLI32U0.net
>>149

少ない分には何も問題ないでしょ?
実際に55kmなら大問題だけど。
その辺はタイヤの外径次第で変わるんだし。

191 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:06.92 ID:RMM/RUpM0.net
>>151
>>160
↓これ全部アメリカから撤退たぶんできないだろ

ワーゲングループ

ワーゲン
アウディ
ポルシェ
ランボルギーニ
ブガッティ
ベントレー
シュコダ
セアト
ドゥカティ

192 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:15.31 ID:zIgnUJq60.net
>>32
冗談じゃなく、あるかもwww

193 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:27.13 ID:qO9oi5Ha0.net
2014の営業利益が約1兆7000億円だから払えなくはないだろうが
もう先進国では売れなくなるだろうな
makerにおける技術に関する詐欺は致命的だろう
全部嘘だったんだからなあ

194 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:27.95 ID:NHJyiY9y0.net
>>177
つーかディーゼルは低回転でもトルク出せるからぶん回す必要ないだろ的なエンジンなのだがな…

195 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 12:25:32.81 ID:FJVl8P8L0.net
>>183
企業とずーぶずぶ アメ公にぺーこぺこ

諸悪の根源 自由民主党で 御座います(^O^)

196 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:38.75 ID:cbwTabwY0.net
>>183
だからアメリカは中国なみに汚い国だと言っている

197 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:43.92 ID:YBHQ/GXi0.net
>排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売

なんも問題ないような気がするけど

198 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:47.87 ID:NLwKStCJ0.net
>>126
途中で送っちゃった

クリーンディーゼル車は『今までのディーゼル車よりクリーン』なだけであって、ガソリン車よりクリーンなわけじゃない
ただCO2排出量だけは、ガソリン車より大幅に少ない
欧州はそこだけに注目して、大気汚染悪化させて失敗した

199 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:25:59.33 ID:6yh+iV1j0.net
200人以上亡くなってるGMにはあんなにやさしいのにね〜
この卑劣な桁違いの二重基準、一体どうなってんの
公平な法が無いなんて、魔女狩りが続いてる土人の国かと思うよ

200 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:06.90 ID:Ymt3qf2F0.net
>>180
トヨタトップになっちゃうとまた難癖つけられそうだけど

201 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:07.98 ID:52Po/jSm0.net
>>175
身一つで夜逃げするんじゃないんだぞ

202 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:08.20 ID:iqed0zCc0.net
>>175
アメで詐欺はたらいて、バックレて、よその国で売れると思う経営陣なら、
俺は更に笑わせてもらえるからいいけどねw

203 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:18.56 ID:lEw+39Ra0.net
スズキが株買い戻したらこれかよ

204 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:33.71 ID:xFiWwT3+0.net
EUの大気汚染の大きな原因が、ディーゼルエンジンだもんな。

やはり、トヨタはかしこいわ!

これで、水素の可能性が一気に高まりそうだな。

205 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:42.44 ID:PxDo2QMT0.net
>>175
逃げれば刑事告訴確実。VWは信用失落。
一過性の市場失うのとは訳が違う。

206 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:42.76 ID:/xkPGh3C0.net
金額はまだ確定していないんでしょ

207 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:48.96 ID:R03Y0Nfv0.net
>>166
これはひどいwwww

208 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:26:57.87 ID:Bu/rJzA50.net
>>132
ハッタリだけでのし上がるカメレオンw

209 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:03.01 ID:LtrQqMfT0.net
俺のバイエルンのエンジン工場製は大丈夫なんだろうな

210 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:07.42 ID:vBUMuILl0.net
          -───
       ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、 
      /: : : : : /  ヽ : : : : : :ミ
      彡彡/     \:ヽ: : :ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ     おこるぞ
.     l .=・/  =・-   i: : : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ ;;|    !´ ̄ ̄ ⌒〉
     ヽ (____)\    :::;;; |  〈⌒r‐‐'''''' ̄  〉
      | / __,=、___,}     /::/^i ∨|─ー''''' ̄  |
      ヽ  `ニ' U ノ   :/  ,ハ | \>〈     |
        \、_ _ _ _,/:ィ゙   /⌒'、   /      |
       ノ ィ^'ヽ┬‐'´   //   ヽ  |       |
    /^ / |__八   //      \|      |

211 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:07.53 ID:4gb3qEht0.net
アメ公務員もアメ車売ろうと必死だな
アメ車の不正時はユルユル操作のくせにな

212 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:18.43 ID:RMM/RUpM0.net
>>197
ずっとフル稼動すると壊れるから検査の時だけ稼動するから問題らしいぞ

213 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:20.56 ID:i6nEJDEWO.net
おそロシア

214 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:33.02 ID:OZzNwOW20.net
>>194

それをガソリンエンジン並みのレスポンスや高回転にしてたわけだから、
いろいろと無理が出たかな?

215 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:39.86 ID:HM7U1xLj0.net
このニュースでアメリカ叩く奴はおかしいだろ
VWがやったのは世界規模のテロ行為だぞ

216 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:52.81 ID:Fgo+Jgfe0.net
クリーンディーゼル車が嘘だった…  なら
ヤバイメーカーでるわな

217 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:58.44 ID:Ymt3qf2F0.net
>>188
ドイツ車潰して日本車のシェアが戻るんだから喜んで潰すよw

218 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:27:59.34 ID:XQ4qI6nD0.net
全角やめてほしい

219 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 12:28:10.00 ID:FJVl8P8L0.net
>>202
ジャップの 車うんちに相手に ボッタクリ商売で

乗り切れるとちゃうか?(^O^)

220 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:28:35.32 ID:V3HkoMS40.net
鈴木修会長は神?

221 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:28:43.33 ID:pqTSXPHM0.net
ドイツ車かぶれの自称評論家の顔が見てみたいw
枕詞の「欧州でクリーンディーゼルが・・・・。」をドヤ顔で言ってたのがこのざまだよwww
馬鹿じゃねーのwwwwww

222 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:28:45.13 ID:48mS9ZPR0.net
>>215
日本人は環境にうといというか興味ないからね。
この辺のレベルは中国人と変わらん。

223 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:28:54.25 ID:OUZImf7O0.net
>>186
それはない
GPS速度と比較すればよくわかる

100`(メータ)→110`弱(GPS)とか実車速より下方側にでるようになっている
それ+タイヤの摩耗等で常に下方側よりになる

そもそも上側に出ると即車検アウトになるから
法令の許す範囲で余裕を見て下方側に常時なるようなセッティングにしている

224 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:29:15.02 ID:QaVn7BN00.net
>>183
>>196
アメリカの大学が各地域(大都市中都市小都市郊外等)における各自動車の排ガスを調査してた時に、
検査してい車の一つが異常に高かったことから気付いたみたいよ

225 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:29:31.89 ID:L8wHzhUo0.net
制裁金だけで2.1兆円だもんな
株主とか所有者から訴えられたりしたらどうなるんだろう?
アメリカだから100パーセント訴えられるだろうが・・・

あとこれリコールで解決する話じゃないよな?
車そのものを回収交換とかさせるのか?

226 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:29:32.27 ID:xFiWwT3+0.net
>>219おまえは、欠陥ヒュンデエ乗っとけ、カス!

227 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:29:32.87 ID:cLK2ARP30.net
>>163
日本の現行の排ガス規制を通ってれば古いガソリン車より排ガス綺麗だよVWみたいな不正をしてなければね

228 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:29:35.00 ID:Me+k6vte0.net
今年の輸入車首位はベンツがVWを抜くのが確実。
ボルボですらクリーンディーゼル車を日本で販売し評価を高めてる。

VWはどうしてこうなった?
中国に深入りしすぎた企業は必ず破綻するね。

229 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:29:49.23 ID:jyddq9Jx0.net
>>181

でも国沢って日本のメディアでは唯一VWのDSG問題を追及したジャーナリストだったりする
その後、接待されて転向したけどw

230 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:00.66 ID:+ennDVRN0.net
庄司社長この件知って逃亡したのかな?タイミング良過ぎだね〜

231 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:02.38 ID:+s4/j+y80.net
トヨ○は政治をバックに儲けてるだけ
他社スキャンダル、エコカー補助金、軽自動車潰し
そんなことやってないでマトモな車を作れ!

232 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:28.39 ID:7tq1AS1R0.net
F1進出も頓挫しそうだな。

233 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:36.46 ID:RN4vTYD20.net
なんか一人バカが混じってないか?

234 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:41.78 ID:cbwTabwY0.net
>>225
回収交換といっても
もともとそんな性能は幻だったんだから
全然違う車種をあてがうか、金を返すしかないだろう

235 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:43.81 ID:VCA8bDV+0.net
よかった。デミオのディーゼルかムーヴカスタムターボか迷ってムーヴをこの前買ったんだ。

236 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:46.26 ID:Bu/rJzA50.net
>>215
まぁ、何かしらあると日本もフルボッコするからw

237 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:49.42 ID:/RsDrs6T0.net
ドイツ車イメージダウンだね。
休み明けトヨタの株買っておけばいい?

238 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:30:54.78 ID:xFiWwT3+0.net
スズキ、大正解、大変良く出来ました!

239 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:00.72 ID:OUZImf7O0.net
>>229
あいつらの追及って接待しろって言うシグナルだからな
ただの

240 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:03.90 ID:3V/mopSE0.net
尿素SCRなしでNOx基準をクリアするのはかなり難しい
かといって尿素SCRつけると車両価格がかなりかかる

よって、安いディーゼル乗用車が駆逐されるでしょう

アメリカからすればガソリンで走ればいいって感じでしょうが
ディーゼル押しの欧州車はどうなるんでしょうねぇ

241 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:13.17 ID:G7+gvNVE0.net
>>188
なんだよその理屈w

242 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:23.00 ID:0sRIRWNf0.net
>>215
アメ企業と外国企業との制裁金が違いすぎるって意味で声を上げることは必要

243 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:36.68 ID:PC5AMnOW0.net
こりゃ自称環境大国のEU各国においても問題になるな
EUの基準はアメリカの2倍の緩さだから
40倍とかEU基準でも余裕でアウト。
中国の環境汚染もVWのせいにされそう。

244 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:37.35 ID:48mS9ZPR0.net
>>215
日本人の感覚からしたら、レイプして死刑になって、
罰重すぎ みたいな感じじゃね?

245 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:48.73 ID:CA4o+Biv0.net
いくらVwが悪いからって金額がおかしいだろ

246 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:31:49.94 ID:k2utsOKN0.net
販売台数が!

ゲキゲン♪ワーゲン

247 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:32:01.84 ID:VWA1iyV30.net
まさしく今、今度買うクルマにゴルフのディーゼルを考え中だったんだよなぁ・・・
まぁ笑い者にならなくて済んだってことなのかな
買ったあとでこんな問題発覚してたら目も当てられんかった

248 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:32:17.40 ID:aUCd6ztQ0.net
>>65
日本の某重工がやらかしたせいでアメリカの原子力発電所がひとつ閉鎖寸前に追い込まれているのに
日本のマスコミは報道しないしな。

249 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:32:19.79 ID:5N5Y4haj0.net
スズキ株の売却益が入るタイミングでエゲツナイノーwwwww。

250 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:32:37.71 ID:pGtRInYz0.net
最近、ワーゲンから乗り換えた俺はギリギリセーフの勝ち組w

251 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:32:46.15 ID:42lnHJzH0.net
マツダのディーゼルの排気は超微粒子まで取りきれているの?
せっかく東京の空気がきれいになったんだから大気汚染に少しでも繋がるディーゼルは増えてほしくないな

252 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:32:59.91 ID:OUZImf7O0.net
>>247
というか欧車とか故障しまくるからやめといたほうがいいだろ

253 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 12:33:15.77 ID:FJVl8P8L0.net
>>248
赤坂離宮で壺三接待の効果やろ(^O^)

254 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:33:19.03 ID:NLwKStCJ0.net
>>227
基準が全ていい加減すぎて、話にならない

255 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:33:20.79 ID:y0MiZoVr0.net
トヨタには負けたくない・・・

256 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:33:28.18 ID:JxyoSizs0.net
クリーンディーゼル調べてみたら全然環境に優しくないじゃねぇか!
購入する前にちゃんと知るべきだったな……
まあこれは調べる手間を省いて宣伝を鵜呑みにした私が悪いが

http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-1431.html?sp

257 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:33:54.47 ID:K3H9C6Xz0.net
アメリカなんかで車売るから駄目なんだよ
最後は全部剥ぎ取られる

258 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:34:12.52 ID:iqed0zCc0.net
>>234
50万台だとその辺考えたらあっという間に制裁金並みの損害に成りそうだな。

259 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:34:29.13 ID:JP+y7do40.net
トヨタの次は、フォルクスワーゲンか。 トヨタは濡れ衣だったけど。

韓国車、売れてないんだってね。 やり手だな韓国。

260 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:34:36.47 ID:wjb1PETu0.net
ディーゼルなんてクソなんだよ
今の厳格基準のディーゼルなら大丈夫と推し進めた欧州はやっぱり大気汚染wwww

261 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:34:55.39 ID:6kFLI32U0.net
マツダのディーゼルなら尿素SCRあたりを追加したら北米基準クリアできるんじゃないの?

今から北米特別仕様を出せば凄く目立って宣伝効果抜群だと思うけど。

逆に出さないとディーゼルの市場規模自体が縮小してマツダの努力自体が報われなくなるような気がする。

262 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:34:56.16 ID:Fq1JxLD20.net
こんな手口を隠し通せると思っていたなら浅はか過ぎないか。
経営陣のトップは把握してたのだろうか?

263 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:34:59.05 ID:EEqhcxIE0.net
>>8
8で終わっていたとは。

264 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:07.26 ID:eg/zmF+V0.net
スズキはVWに騙されて出資したんだから賠償請求できそうだ

265 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:09.14 ID:3V/mopSE0.net
最新の環境基準を満たすために、ディーゼル車の多くは尿素SCR+DPFのダブルフィルタになってる
この2つのフィルタのせいで車両価格が上がってる

よって安価なディーゼル車が出しにくくなってる

で、マツダは低圧縮ディーゼルエンジンで尿素SCR不要にしてDPFだけでいけるようにした
VWはかわりに、ソフトウェアいじって尿素SCR不要にした

266 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:24.49 ID:NHJyiY9y0.net
制御ソフトで検査回避をやられると規制当局側としては最後は
「制御ソフトのソースコード開示しろ」と言わざるを得なくなるから
そうなると全自動車メーカーが被害こうむる。

ホントやっちゃいけない最後のラインを超えちゃったってことなんだけどねぇ…

267 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:30.22 ID:Me+k6vte0.net
トヨタを抜くため
モジュール化を進めて同じ車台・技術を使いまわし
中国に工場を建てまくったけど
それがすべて裏目に出てる
VWは火の車になるね

268 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:31.20 ID:cQ2XBIlQO.net
VWグループ解体来るなw
イメージダウンとかじゃなくてクリーンディーゼルが無かったと言う話だもんなw
ここまで来たら完全にディーゼル死ぬw
スズキ大勝利w

269 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:40.34 ID:cbwTabwY0.net
>>259
トヨタは制裁金払わずに済んだんだっけ?
プリウスだったかの暴走するって件

270 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:35:56.04 ID:rFbNvSFi0.net
>>228
ボルボは中国企業じゃないの?

271 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 12:36:12.73 ID:FJVl8P8L0.net
>>262
当然や(^O^) インチキプログラム自体

簡単に作れるもんやない 計画的な犯行やがな

272 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:36:20.07 ID:+s4/j+y80.net
トヨ○のやり方が汚過ぎる
裏金バラまいてライバル潰すとかカタギの企業とは思えない

273 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:36:22.87 ID:ZH9gfm+R0.net
>>269
1200億払ったぞ、GMは1070億
これは司法省に協力しなかったことへの制裁金

274 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:36:30.89 ID:MPzvguGD0.net
>>1
最終的に日本のCVT+高効率ガソリンエンジンがWINNERやね

275 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:36:31.84 ID:48mS9ZPR0.net
>>269
1200億円はらったよ。

276 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:36:41.17 ID:L8wHzhUo0.net
>>234
そうそう
文字不足で伝わらなかったみたいだけど
回収して別車種と交換って対応くらいしか出来ないよな
あと返金対応かな?これ拡がり方次第ではVWかなりやばいダメージだよな

277 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:36:51.77 ID:nq6l9GCA0.net
前夜祭でパーリーナイトまでしたモーターショーの最中という考えうるかぎり最悪のタイミング
リークしたのは誰だよ天才すぎる

278 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:37:08.91 ID:2KItHblf0.net
>>254
日本の排ガス規制のどこがいい加減なの?

279 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:37:15.93 ID:boLKZTVf0.net
>>259
世界中に毒ガスばら撒いた奴とトヨタと一緒にするなよ

280 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:37:40.55 ID:QHuErQgD0.net
難民といい、今回の件といい
呪われているな。メルケルは日本に来てお祓いしてもらえ

281 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:37:44.19 ID:JIYFNnyu0.net
昔からボロクソワーゲンと言われていたけどビートルは好きだった

282 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:37:56.93 ID:n688V2xy0.net
「確信犯」だけに悪質だよなー

にしてもドーすんのVW?
企業としての信頼性を失ったうえ2兆円もの制裁金を払われ更にディーゼル車は全車回収だろう、、、
こんな事になればVWは潰れるしかない。

283 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:38:05.40 ID:48mS9ZPR0.net
これ、制裁金が大きすぎて、中身まで見てない人多いけど、
すげー悪質だよね。

284 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:38:40.90 ID:3jl1tFICO.net
スズキはCMタレントもコスパの良さで選んでるからな。
無駄がないんだよ。

285 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:38:43.54 ID:40i0xWKh0.net
ジーゼルは乗用車には向かないよw

286 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:38:46.18 ID:n4kOa+uR0.net
米国はディーゼル少数派、中国は皆無。本命のEU域内での反応が気になる

287 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:38:50.66 ID:MJFSOiz40.net
>>262
最初は偽のプログラムで誤魔化してそのうち技術が追いついて本物のクリーン技術が確立されれば
嘘が真になって問題ないと思ったんじゃね?

288 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:38:56.67 ID:IQatOXvz0.net
>>280
冗談やめてくれ
何が憑いてるかわかったもんじゃないぞ

289 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:39:10.88 ID:kss3+ngQO.net
アメリカで裁判に負けると莫大な金額要求されるのはわかってるんだから最初から不正すんなよw
せっかくEUで一人勝ちしていたのに難民と中国とアメリカに身ぐるみはがされるんじゃないか

290 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:39:17.30 ID:ObRi7otw0.net
ディーゼル開発やめたボッシュの最後っ屁だったりしてw

291 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:39:19.60 ID:SSk0Ul0O0.net
>>265

そういうことなのか
やっぱりVWに見向きもせずマツダにすり寄ったトヨタはそこらへんちゃんと知ってたのかな?

292 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:39:20.71 ID:R03Y0Nfv0.net
>>261
4、5年前のいすゞの例の事件の時、トラック用で100万以上するって話だったからな〜
今、乗用車用だったら幾らのコストアップになるんだろう

293 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:39:34.90 ID:w7Wih+hT0.net
>>284
でもあの農機具売ってます><でな感じのDをどうにかしてくれ

294 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:39:57.11 ID:boLKZTVf0.net
VWだけじゃなくディーゼル全滅じゃないの?ドイツ終わってるわ

295 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:40:05.70 ID:2KItHblf0.net
>>256
欧州は一見クリーンになったと思ってたんだけど
pm2.5が半端なく増えててかえって環境悪化してたらしいね

日本は石原がアホみたいな規制したからクリアーしてるけど
今思えはあの時期に規制した石原は凄いよ

296 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:40:06.18 ID:A4M1BTY30.net
SUZUKIはMAZDAと組めばよいのに

297 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:40:22.14 ID:jyddq9Jx0.net
VWの日本法人の社長、先月突然辞任して辞任理由が不明で憶測を呼んでたけど
これが原因かな?知ってたのかな?

2015.8.8
VGJ(フォルクスワーゲングループジャパン)庄司社長はなぜ突如退任したのか?
http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20150807-20102528-carview/

298 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:40:27.29 ID:G7+gvNVE0.net
これは日本勢のハイブリッドが大勝利ってこと?

299 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:40:36.27 ID:wjb1PETu0.net
移民は将来の人手不足の解消に繋がる(キリッ
あ、現在うちの人手は足りてるっすって言ってたなwwww

300 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:41:25.82 ID:YqGu/aT60.net
フォルクスワーゲン社と佐野氏は許せないな。

301 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:41:51.17 ID:+s4/j+y80.net
濡れ衣着せてブランドのイメージダウンさせるいつものアメリカの手口ですねわかります。
テールランプ5回点灯それは儲けたカネ寄越せのサイン

302 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:41:54.18 ID:rFbNvSFi0.net
VWを礼賛してた評論家はとんだ赤っ恥だなw

303 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:41:59.60 ID:48mS9ZPR0.net
難民とこの件は全然違うだろww

難民はたかられてるだけで、
こっちは、只の企業犯罪だよ。
それも前代未聞の。

304 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:42:05.80 ID:QHuErQgD0.net
>>288
いいじゃないか。
独首相がShintoに改宗したとか中韓に騒がれそうだけどwww

305 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:42:11.78 ID:MPzvguGD0.net
>>298
HVは蚊帳の外。世界でのシェアは0.3%とかそんなレベル。
あんなものは燃料代の先払いに過ぎないからちゃんと計算の出来る
人間相手には売れない。

306 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:42:14.53 ID:iqed0zCc0.net
自動車メーカーって他のメーカーが新しいの出したら、徹底的に調べないのか?
絶対調べてて知ってたと思うけどな。

307 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:42:21.30 ID:kqPXeFMp0.net
アメリカの燃料は日欧と違ってサルファーフリーになっていないとか何とか。
だから日欧の燃料基準のMAZDAのクリーンディーゼルは排気が汚いので米国では売れない。

308 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:42:25.30 ID:JzCwEbYS0.net
フォルクスワーゲンがイカサマ不正企業確定か
見栄をはれなくなった欧州車とか何の価値があるんだ・・・?

309 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:42:40.63 ID:PwNka3Ai0.net
日本の税務署みたいに知っていたけど
事が大きくなるまで黙っていたとか

310 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:43:14.71 ID:JxyoSizs0.net
これは電気自動車ベンチャーのテスラ社の株価が上がるだろうな

311 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:43:18.64 ID:48mS9ZPR0.net
>>301
これが濡れ衣に見えるって、ガスで頭おかしくなってんじゃね?ww

312 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:43:33.94 ID:40i0xWKh0.net
日本でもワーゲンの車買わなくて良かった、って人は結構多そう
ワーゲン神話も消滅?w

313 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:43:56.19 ID:jyddq9Jx0.net
>>305

欧州メーカーはディーゼル推しの間違いに気づいて方向転換の真っ最中だったけどな

独VWが今後5年で856億ユーロ投資、HV・EV開発など中心に
http://jp.reuters.com/article/2014/11/21/volkswagen-investments-idJPKCN0J51J420141121

314 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:44:15.68 ID:REGoYoqG0.net
>>223
それ逆だよ
実速より低く表示してたら問題だろw

315 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 12:44:18.45 ID:FJVl8P8L0.net
>>297
逃げたのや(^O^)

316 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:44:40.37 ID:3jl1tFICO.net
スズキはワーゲンとの提携解消で損失くらったけど、質のよさアピールできて客が流れてくるから結果オーライだろ

317 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:44:43.22 ID:J2kXvd4A0.net
トヨタだってまた狙われるかもしれないんだぞ
安倍ちゃんが進めるTPPやったら逃げられなくなるしな

318 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:44:51.10 ID:RMM/RUpM0.net
中国でシェア1位がワーゲンらしいな
中国の大気汚染の原因の一つかも知れないな

319 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:31.75 ID:w7Wih+hT0.net
>>313
なにしろ電気50キロあとはガソリンですごいでしょ〜と最近押してきてるからなぁ。

320 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:32.82 ID:2KItHblf0.net
>>305
それなら必死に開発して500万のHV出すVWはアホなの?

321 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:33.24 ID:kqPXeFMp0.net
>>298
いいや違う。米国はただでさえ燃料が安い上に、近頃の原油安で更に燃料が安くなっている。
つまり燃費が良いだけのハイブリッド車の出番は無いということだ。
今は高級車が売れ出している。米国がバブル経済真っ最中ってこともあるが。

322 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:35.51 ID:iqed0zCc0.net
>>313
その投資はもう出来なくなっちゃうねw

323 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:36.18 ID:NLwKStCJ0.net
>>278
日本の排ガス規制についてじゃなく、>>227が言ってる事がだよ
『古い』ってどれくらい古いやつのこと言ってるかわからないし、
そもそも、何故古いガソリン車と最新のクリーンディーゼル車を比べるんだ?

324 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:39.15 ID:rwGJHfHE0.net
欧州では早くからEVやってたルノーがVWを逆転するかもね

325 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:48.14 ID:AsJr45YW0.net
たばこより体に悪そうだ

326 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:45:52.89 ID:+s4/j+y80.net
アメリカは時々こうやって外国企業に嫌がらせするよね
国家による合法的な恐喝

327 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:05.26 ID:boLKZTVf0.net
>>316
ていうかスズキは訴えていいだろ
まともに車作れない連中と提携させられてたんだから

328 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:08.62 ID:c/XbFPhH0.net
ちょっとちょっと兆っと

329 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:20.78 ID:sm+19gRK0.net
            ,. -''´ ̄` ー 、_
           /           ヽ
            i r‐''゛゛゛゛゛` ー-.ノ ヽ
,           / 彡        .i  !
            i. r' ,,;;;,,,,   ;;;;;;;,, ヽ !
         (i ! "..tェ、.: :. ,ェェ、  l.i'`!  支那とは違うのだよ
          ヾ!   .:   、   l .l   支那とは
            ヽ! ,r└--‐'ヽ  lノ
,            ヽ. ヽlエlエr' .:  ,!
            ヽ 、  ̄ ,. ' /iヽ
         _,. -' lヽ  二  ,r' / ` ー 、
     ,.. - ' ´ ./  l  ヽ__ -'  .,!   !   ` ‐- 、
    r '´     /  ,.! /、 .>、 /   l       `ヽ

330 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:29.34 ID:fUbYi0ZD0.net
ほとんどの自動車メーカーはVWのインチキ知ってたんだろうな。
センサーつけて、実走検査すればばれちゃうからね。
検査の方法だとクリア、実走して調べるとアウト、あれ???になるだろうから。
結局、誰がチクったんだろ?w

331 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:43.26 ID:3jl1tFICO.net
中国に日本車売り込むチャンス。景気回復。

332 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:45.37 ID:MPzvguGD0.net
>>313
HVは推進してないだろ、PHVが中心。EVは全然消費者の関心が集まってない。

333 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:47.44 ID:qqz1mm880.net
>>283
M菱自動車並みだと思うな。
やった事は支那企業みたいなことだからな。

いまだに業績回復出来ないM菱自動車…
もう日本国内での回復は無理だろう…

334 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:46:58.91 ID:48mS9ZPR0.net
>>326
お前馬鹿かww
ワーゲンが地球に嫌がらせしてたんだよww

335 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:47:00.55 ID:h2MdfYnfQ.net
そんなことするならアメリカでは商売しないでって
金額が2兆円なんだろうな。
もしこれが数百億だったら痛くも痒くもない
話になる。
設計の段階から故意に不正してるからピント事件
よりも質が悪い。

336 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:47:26.42 ID:wjb1PETu0.net
>>299
あ、これ言ったのダイムラーの社長だったか
失敬失敬

337 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:47:28.21 ID:OUZImf7O0.net
>>314
おう
ぼけてたw

338 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:47:43.86 ID:y/+B0XCz0.net
やっぱりな、という感じ

俺の友達がサプライヤ(ATね)としてトヨタに関わっていて
制御の参考にVWとかもシャシダイナモに乗せたりコース走ったり
いろいろやるんだけど、公表値とかけ離れてるって言ってたしな

ヨーロッパの大気汚染なんか見てもそうなんだけど、
どう考えたっておかしいし、トヨタの技術者もそう確信してたってさ

日本のディーゼルエンジン技術が遅れてるだの何だのマスゴミが書いてたけど
ガチで戦ってる大型車のエンジン見ても、全然遅れてないどころか最先端だしw

339 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:48:01.93 ID:Fq1JxLD20.net
車ってのは命預ける乗り物だけに一度信用失うと取り返しのつかないレベル。
未だに三菱車に乗るのはなんか嫌だ。

340 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:48:14.60 ID:u/DBAxJ70.net
>>152
この社長先月位に突然社長辞めたよな
何があったのかな

341 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:48:26.87 ID:2KItHblf0.net
>>321
いろんな州で規制してるじゃん
何パーセントまではHVやEVにしないとダメって
売らないと普通の車の販売も出来ないんだぞ

342 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:48:45.13 ID:cbwTabwY0.net
>>333
なんだっけ?
脱輪のこと?
あれは、三菱ふそうだから一応別会社だろ

343 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:48:46.91 ID:jyddq9Jx0.net
>>327

提携解消を認めた例の判決前にこの問題が発覚してれば
これを理由に提携解消できたかもしれないし
損害賠償を求めることもできたかもしれないけど
いまでは時すでに遅しかと・・・

344 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:49:33.00 ID:nq6l9GCA0.net
>>297
今回の件と庄司社長の経歴を勘案するにスズキを陥落できなかった責じゃないか?

345 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:49:37.38 ID:NLwKStCJ0.net
>>338
アイシンAWか

346 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:50:10.37 ID:+s4/j+y80.net
NOXが数ppm多いから何なの?環境に与える影響なんか無いよ
そんなことよりトヨ○のハイブリッドカーのバッテリーを廃棄する時に出る汚染物質を寄生しろや

347 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:50:25.08 ID:48mS9ZPR0.net
つーか、この件でアメリカ叩いてる奴って、
地球をガス塗れにしたかったの?

この不正がばれなかったら、この犯罪企業は
この不正ポンコツを売り続けてたんだぜ?

348 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:50:32.31 ID:IB3ShcYF0.net
そりゃ修ちゃんが提携先であるVWのディーゼルエンジンがダメだったからフィアット・クライスラーのエンジンを使ったで筋が通るな

349 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:50:35.02 ID:kqPXeFMp0.net
>>334
しかしGMを思い出すとねえ。

350 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:50:48.18 ID:7wcBHaHC0.net
ドイツでこれなら、GM、クライスラー、フォードもやってるだろ?
そっちも調べろよ

351 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:50:55.87 ID:PuSQhZ5W0.net
やっぱりヒトラーが開発させたドイツ第三帝国の「国民車(Volks Wagen)」は違うわ。
全世界の人間を排ガス室に送ろうとしてたんだな。

352 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:51:18.11 ID:MPzvguGD0.net
>>319
実に正しい考え方。日本でも全保有乗用車の年間平均走行距離は
1万キロ程度。1日30キロも走ってない。50キロしか走れなくても
多くの車が日常ガソリン補給なしでの運用が可能。遠出、充電が
出来なかった場合はHVの燃費で走行できるPHVが最適解。

353 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:51:20.87 ID:BvVNPpMU0.net
アメリカを叩いてる奴は馬鹿すぎ
検査の時だけ制御してたら検査の意味がなくなるんだから極めて重大な犯罪行為だろ
こういう糞メーカーには制裁金すら生温い
そのまま潰してしまうべき

354 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:52:17.67 ID:8cBg8NZ80.net
日本に入ってくるドイツ車は対象になってないのか?

355 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:52:21.97 ID:sm+19gRK0.net
ワーゲンって
水平対向ガソリンエンジンのイメージしかないけど
ディーゼルってそんなに走ってるのかね

356 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:52:32.30 ID:/ri/vARD0.net
ドイツらしからぬ不正だな

ドイツはもっと誇り高いとおもってたのに・・・

357 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:02.00 ID:2KItHblf0.net
イギリスもフランスもドイツも空気は汚いもんな
霧の日に空気を吸うあんな感じ中国もそうだけど
結局は全てにおいてこんな事ばっかなんだろ

358 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:05.26 ID:TCnSaa4l0.net
バスの後ろに付いたら外気取り入れ切らないとすぐ頭痛くなるだろう。ディーゼルの排気ガスは猛毒や。VWはひとごろし環境破壊会社の王様や

359 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:18.26 ID:0kcdAdP60.net
>>350
アメ車勢がやってたらアメリカがやらなくてもカウンターでEUがぶち上げるだろう

360 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:45.81 ID:48mS9ZPR0.net
つーか、これは本来なら、ディーゼルが爆発的に売れてる
欧州で判明すべき不正だよな。

欧州の当局は仕事してんのか?

361 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:47.62 ID:qO9oi5Ha0.net
ハイブリットを売るためのエコカー減税と
軽の新規格つぶしをやったトヨタには今でも反吐が出る
金と影響力にものを言わせて露骨に政策に介入したからな

vwは5年も6年も世界中の車関係者やuserをだまし続けたことに
ちょっと凄さを感じるwww

362 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:51.92 ID:wkaKUR/S0.net
提携相手の能力さえまともに測れなかった
スズキのチェック体制はザル

363 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:54.68 ID:OUZImf7O0.net
>>338
アイシンAW社員乙

364 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:53:57.37 ID:/ri/vARD0.net
>>149
車検の基準をしってれば、そういうウソはいえないはず

タイヤも勝手に周長かえたら車検とおらないぞ

365 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:54:22.87 ID:Bu/rJzA50.net
>>352
空調使えて100キロ走行できないとダメぽ

366 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:54:32.62 ID:ayMBnkB/0.net
直噴ターボも怪しい

367 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:54:46.68 ID:Fq1JxLD20.net
>>342
リコール隠しは三菱自もだぞ。

368 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:54:49.41 ID:vSD/Mewp0.net
ディーゼル並行輸入業者さん、あんたら大丈夫なん?
VWやらシトロエン、シュコダのディーゼルを勧めまくってるけど。

369 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:54:58.65 ID:2KItHblf0.net
>>355
欧州はディーゼルミッションってのが普通だからな
レンタカー借りるにもATは先に言っとかないと無かったりする

370 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:12.25 ID:boLKZTVf0.net
>>356
ドイツ人って環境問題にうるさいってエスニックジョークで言われるくらいなのにこれだからな
難民問題もそうだけどただの見栄っ張りだよ

371 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:13.39 ID:/ri/vARD0.net
で、日本がちゃんとディーゼルの検査してるのかどうか

それが超大事

372 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:28.94 ID:0xRe8Zwe0.net
ベンチマークソフトが動いた時だけフル稼働するスマホみたいな感じ?

373 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:39.30 ID:RMM/RUpM0.net
>>368
シュコダはワーゲングループだからヤバい可能性あるな

374 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:46.31 ID:QaVn7BN00.net
あやまれぇえええ!地球のみんなにあやまれぇぇええ!

375 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:48.07 ID:kqPXeFMp0.net
プリウスの車速メーターは改善の余地があるな。

376 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:55:51.26 ID:ttRQk5s80.net
ドイツらしい不正じゃないかwww
6年も世界をだましてきたのだからwwwある意味すごいwww

377 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:56:04.35 ID:boLKZTVf0.net
>>360
アメリカがアメ車に甘いのと同じでしょ

378 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:56:17.94 ID:uuPfqAMI0.net
最低だなVWは以前ゴルフの燃料漏れかポンプだっけなな製造からズーッと隠して来た実績がある

379 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:56:35.31 ID:KLSuwe3R0.net
>>225
グレードの高い別車種を顧客に渡して、これからもvwをよろしくお願いしますって言うしかないな。

在庫処分と工場稼働位はできるだろ。

380 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:56:48.69 ID:JxyoSizs0.net
>>297
その辞任したやつがタイミングを見計らってリークしたんだったら面白い

381 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:56:50.21 ID:iqed0zCc0.net
国土交通省は徹底的に調査しろって言いたいね。
各メーカーが持つ他メーカーのデーターを提出させて、個別調査もやるべきだろ。
これ日本メーカーでも起こったら、大事だぞ。

382 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:57:09.87 ID:kqPXeFMp0.net
>>376
案外アメリカは普及するのを待っていたのかもよ。懲罰的賠償でふんだくるために。

383 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:57:17.34 ID:+s4/j+y80.net
アメリカで売れてる自動車会社はものすごい裏金をバラまいてるってことだよ

384 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:57:32.00 ID:UtzC+jpk0.net
これ、売ってしまった42万台どうするの?
買った時の値段で買い取ってくれるのかな。
今まで汚れた空気吸わされたアメリカ国民は健康被害で集団訴訟起こすべきだな。

385 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:57:33.55 ID:0kcdAdP60.net
>>368
TDI並行してた業者潰れるかもな

386 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:03.88 ID:A6dNHuVy0.net
2兆円って ファーーー

387 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:04.63 ID:2KItHblf0.net
>>370
欧州の奴らは偽善ってのが大好きだから
来る難民を全て受け入れると言って国境は封鎖するのがドイツ

388 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:18.45 ID:50tBJnWo0.net
アメ車の方は人死にまくり
vw誰も死なず
wwwwww

389 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:18.77 ID:TYEK+wiA0.net
こういう頭悪すぎのメーカーがあるから
ますますスズキの超軽量ボディ+小排気量マイルドハイブリッドの賢さが光ろうというもの
これからSマークに跪けよVW信者どもw

390 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:38.27 ID:RRFohps10.net
>>285
お前「大名古屋ビルヂング」とか好きそうだな。

391 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:48.36 ID:eOaugYAW0.net
大体大衆車のゴルフ、アウディをボッタクリ価格で売って買うバカがいるところがね…

情弱は恥ずかしくて自分の車乗れないね。
かわいそうに

392 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:54.55 ID:u/DBAxJ70.net
20年前VWの車から
今スズキの車乗ってるけど
正解だったな

393 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:58:58.88 ID:ql5DOhLz0.net
トヨタの凄みは、ハイブリッド車をあの価格で売れること
特許フリーになった今でも、外国メーカーから出てくるのはボッタクリモデルばかりで
大衆車市場には参入できてないだろ
ゴルフのPHEVなんぞが500万だと

同じ土俵では勝負にならないから、ディーゼルだの小排気量ターボだので目先をかわす作戦が
ここにきて行き詰ったわけな

394 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:05.56 ID:7CheQtB40.net
ごきげん ワーゲン

395 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:07.43 ID:G4zrKX7G0.net
アメリカや日本は真っ白だろ。腹いせでドイツ人が徹底的に調べるのは分かってるし

396 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:21.72 ID:kqPXeFMp0.net
>>383
裏金かどうかはともかく、ロビー活動はしているね。トヨタも過去の貿易摩擦の反省もあってロビー活動をしているとか。

397 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:24.11 ID:Hw3dQL7W0.net
>1台当たり3万7500ドル
低中グレード一台分じゃん、結構キツいやろw

弊社損失分は日本向けに価格転嫁させて頂きます

398 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:31.02 ID:ObyWcrV+0.net
>>149
法でそうなってんだよ
因みに大型車は正確に出るからな

399 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:40.52 ID:MZbmkT5b0.net
おれのゴルフ2はまだ現役だけど、影響しますか?

400 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:43.03 ID:MPzvguGD0.net
>>365
そう言う時はエンジン走行するだけの話。HVのバッテリーを大容量化
しただけのPHVは実に都合が良い。日本でも今後主流になるはず。
最近全固体リチウム二次電池の実用化に成功して一気に大容量、高サイクル
寿命、低価格が進むことが予想されてるから。PHVの販売価格がHVに
近づいていく。

401 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 12:59:43.68 ID:igwL/MLs0.net
スズキはどうなるん?VW株は売り抜けられたのん?

402 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:00:17.49 ID:FOTc1ocW0.net
環境なんてどうでもいいなら走りを重視出来るよなぁ 

403 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:00:38.93 ID:kqPXeFMp0.net
>>397
また車両価格と整備費が高くなるのか。

404 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:01:01.01 ID:OOBIJWVK0.net
何年分の利益が吹き飛ぶんだ

405 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:01:10.07 ID:GTcgc5H/0.net
>>70
湯飲み再々生産

406 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:01:23.70 ID:8/lx40g/0.net
>>313
そもそもプリウス対抗が作れなくって、ディーゼルに活路求めた経緯なわけですし

WECのアウディ・ポルシェは毎レースバッテリー交換してるんで市販車に技術は還元できないww

407 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:01:36.69 ID:REGoYoqG0.net
>>338
大型車の方が日本は遅れてるんだけど?
DPFって殆どヨーロッパからの輸入物なの知らないの?

408 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:01:51.75 ID:+s4/j+y80.net
>>361
政治家に金バラまいて自社に有利な制度にしてもらうビジネスモデルw
その金は労働者を搾取して濡れ手に粟で得た金だから惜しげも無くバラまけるw

409 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:12.53 ID:iqed0zCc0.net
もし欧州でもやってるとなると、販売台数はアメの比じゃないだろうから、
冗談抜きで、傾くんじゃね?

410 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:17.02 ID:48mS9ZPR0.net
アメリカは48万台で済んでも、
フランスなんか7割がディーゼルだろ?

411 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:19.33 ID:0OHHbFQ00.net
>>401
下落して損した分は、損害賠償請求してやればいい。

412 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:19.81 ID:2KItHblf0.net
>>401
あのレベルの株持ってたら市場では売らないだろうけど
まだ交渉のゴタゴタは続くから持ってんじゃない?

413 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:29.09 ID:TYEK+wiA0.net
だいたい安全のためとか言ってボディ際限なく拡大させたり
ディーゼルみたいな糞重たいエンジンや糞重たいバッテリー積んだり頭悪すぎのメーカー多すぎ
もっと物事をシンプルに突き詰めてくれよと

414 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:42.00 ID:kqPXeFMp0.net
>>404
一年半分ぐらい。

415 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:02:58.55 ID:JYF4nmCR0.net
ゴルフ買おうかと思案してたけど、危なかった〜。
ディーゼルでなくても乗ってたら
指さされるのなんて嫌だからな。
でも国産車はグロテスクなデザインが
増えてなかなか趣味にあう車がないんだよな。

416 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:03:34.28 ID:8/lx40g/0.net
>>338
アイシン乙

417 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:03:47.80 ID:OOBIJWVK0.net
ドイツ車をありがたがって買ってる奴は、情弱無知な馬鹿の裸の王様ということでFA?

418 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:03:48.61 ID:TVoBTmSG0.net
>>406
この問題が発覚した直後に、
WECのアメリカラウンド開催
アウディディーゼル走行中とかタイミングがwww

419 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:03:51.87 ID:lHD8ZOIA0.net
中国人が集団訴訟起こしてからのVW買収


ありえる?

420 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:03:57.02 ID:7hWjYa3R0.net
HVやFCVを扱き下ろしていたかと思うと
FCVの技術などすでにマスターしてると言ってみたり、
PHVに続いてHVを出すという逆の展開を見せたり
どうにも胡散臭いとは思っていた

421 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:04:02.60 ID:Bu/rJzA50.net
>>400
バッテリーは、思っているよりも進化しないんだなーw
まぁ、単車で100キロ走れるバッテリーで長寿命・安価なのできないと普及しないだろうね

422 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:04:08.84 ID:/Euhuf+b0.net
>>366
アウディとかモデルによっては日本仕様はデチューンされていて、
表向き日本の環境ではトランスミッションがもたない。ってことになってるけど、真相はそっちかもな

423 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:04:30.18 ID:hYDu0+fh0.net
ドイツ人て実直な職人的なイメージあったけど、変わっちゃったかな
最初から騙しが目的とか逃れようがないな

424 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:04:33.00 ID:TVYdqtAL0.net
ユーザーはこのまま該当のVW車に乗っていていいのか?

425 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:14.44 ID:tTZCzyHs0.net
こんな悪質なことよくやろうと思ったな
リーガルリスク考えたら普通やらんだろうに

426 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:19.93 ID:qO9oi5Ha0.net
しかしなドイツ人ってこんな中韓みたいなことする人種だったんだなあ

427 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:25.75 ID:ayMBnkB/0.net
激減、ワーゲン

428 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:27.80 ID:G4zrKX7G0.net
制裁金とか告訴よりもドイツに車を作る技術がないことがバレたんだから終わりじゃん
EUが基準緩めるしかないと思うけど環境キチガイが黙ってないし

429 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:27.65 ID:2KItHblf0.net
決算でいくと一年半で損失取り戻せるとしても
ラインナップは消えるわけで
当然販売台数にイメージのダウンもあるから
3年弱はかかるかもな

430 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:29.90 ID:kqPXeFMp0.net
>>413
マツダのディーゼルエンジンは比較的軽いとか。開発曰く、圧縮率が低いから頑丈に作る必要が無いんだと。

431 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:05:55.08 ID:48mS9ZPR0.net
>>417
乗ってる本人は環境に良いと思って
良かれと思ってやってるんだから、それを叩くのは筋違い。

結果的に環境に悪かったとしても、
それは、その良心を欺いて金儲けに利用した企業の罪。

432 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:06:05.08 ID:75y62bEP0.net
やはりスズキは日本一の車メーカーだな

433 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:06:28.27 ID:OUZImf7O0.net
>>367
日本になぜリコール制ができたのか
その主因の企業はどこで何をやったのか調べようぜw

434 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:06:51.24 ID:r2wnOV6Q0.net
ドイツ車は時代に取り残されてる感がハンパない
ダサい成金ジジイのイメージしかないわ

435 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:06:55.90 ID:fUbYi0ZD0.net
VWはどうやって手直しするのかな?
ソフトの書き換え(コンピューターの乗せ換え)と触媒の追加なのかな?
車を回収して代金を返す、新しい車を用意する。どれなのかな?w

436 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:06:56.76 ID:lHD8ZOIA0.net
これがEUのクリーンディーゼルの正体

EU連中はもう一度詳しく全部の車の検査やれや

437 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:04.54 ID:NLwKStCJ0.net
>>427
ク、クソっ

438 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:23.09 ID:NHJyiY9y0.net
>>424
古いVW車じゃない限り、最近のVWはガソリン車しか正規輸入してないんで
並行輸入ディーゼルモデルでもない限り、大半は大丈夫なはず…

まさかガソリン車で同じトリック使ってるとは思いたくない…

439 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:37.59 ID:MPzvguGD0.net
>>421
だからここに来て革新的な技術進化が起きたんだよ。

全固体リチウム二次電池

でググってみ
ガチだから。一部でもう搭載が始まってる。

440 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:40.81 ID:MZbmkT5b0.net
しかし、スズキさんの情報収集力は立派なもんだったね。
社長(会長?)なかなかやるな。とばっちり食わなくて
よかったぴよん。

441 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:44.75 ID:0m33bebc0.net
tpp通したら日本がやられる番
ドイツがドル捨てたからこうなる

442 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:50.33 ID:cmflCmgs0.net
>>432
いや。日本最低品質のメーカー。

443 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:54.18 ID:+s4/j+y80.net
レクサスのアクセルの不具合で暴走する件はどうやってもみ消したのか
VWはトヨタに教えてもらいに行った方が良いと思う

444 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:07:54.50 ID:2KItHblf0.net
>>424
この先も乗る事によっての環境絵の影響も考えての制裁金だろうから
買った人は乗っててもokだろな
売る時は安くなりそうだけど

445 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:02.04 ID:OuAnvaoP0.net
デイーゼルは加速する時黒煙を吐かなければ ガソリン並の加速力が得られない。
ガソリン車は強力加速ではアフターファイヤーでマフラーから火焔ジェット噴射する。
どっちが環境にやさしいかの問題だ。

446 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:04.17 ID:+BhbEe1H0.net
>>35
軽油と灯油は粘性違うから、入れ続けると燃料噴射ポンプが壊れるぞ、今のエンジンは
修理代20万以上で、ケチった分吹き飛ぶw

447 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:07.72 ID:hYDu0+fh0.net
日本政府だって何か対策するよな?
もう売れないのでは

448 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:13.58 ID:Me+k6vte0.net
VWグループの稼ぎ頭はアウディ
アウディはディーゼルモデルのラインナップが充実してて
革新的なディーゼル技術をアピールする広告塔の役割を果たしてきた
高級車アウディの方がダメージ大きいからVWは収益激減だね

449 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:19.84 ID:n04Ddxdr0.net
ドイツの科学力は世界一ィィィィ!

450 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:26.39 ID:O5d8Nkk40.net
田舎もんだがこないだ久々に首都高時乗ったら
料金所にディーゼル車規制中って看板があった。
あれ石原閣下の名残りなん?

451 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:49.64 ID:nq6l9GCA0.net
某S社がリークしたとすればキッチリ10倍返しな件
「喉につっかえていた小骨が取れて、非常にスッキリしました」(鈴木会長)

452 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:08:52.45 ID:ZRph+dCb0.net
>>423
ドイツ企業なんて昔から賄賂やその他不正の温床じゃないか?

453 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:09:05.99 ID:lHD8ZOIA0.net
>>440
修会長はまーじ天才

454 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:09:33.13 ID:K7k35KG00.net
意図的に不正行為を働いて購入者と他国を騙し汚染物質をまき散らす企業犯罪
ココ潰した方がいいんじゃないの?

455 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:09:33.45 ID:ObyWcrV+0.net
>>296
俺もそう思ってた
とりあえずスイフトとデミオは統合

456 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:09:36.96 ID:TVoBTmSG0.net
>>435
>どれなのかな?

たぶんぜんぶやらされるんじゃないかと・・・

457 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:09:37.27 ID:2KItHblf0.net
>>446
添加剤いれたらokだよ

458 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:10:04.03 ID:2lDEshva0.net
フィットの度重なるリコールの原因作ったVW系のパーツも
日本での技術担当者はあの国の人だったりしたし、何やってても今更驚きはないな

459 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:11:08.34 ID:ql5DOhLz0.net
>>450
不正軽油防止の警告

460 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:11:09.44 ID:TYEK+wiA0.net
>>430
デミオXDが1130kgとか重すぎでしょ正直
現行スイフトが1000kgで次期型は確実に1000kg切ってくるからね

461 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:11:10.29 ID:CqaBjP1S0.net
>>149
不必要なインチアップしたんだろ

462 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:11:20.32 ID:IBFf2ycd0.net
>>444
乗れるわけねーじゃん。バレたらユーザーが罰せられるわ

463 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:11:27.14 ID:L8wHzhUo0.net
>>421
車業界・電池生産業者が高容量化低価格化に
必死になってもなかなか上手くいってないのに

ソーラーパネル推進する人とかやればできると楽観論振りまいてるよな〜
じゃあお前やってみろよと言いたくなる

464 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 13:11:31.58 ID:FJVl8P8L0.net
>>435
治す?(^O^)

存在してへんものを 治せるか?

465 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:11:54.87 ID:ayMBnkB/0.net
>>438
だからダウンサイジング直噴ターボなんて怪しいでしょ
だいたいダウンサイジングなんて言うならボディーの肥大化止めろよ。

466 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:12:06.73 ID:8mY5PErt0.net
罰金だけでVWの一年間のもうけをはるかに超える額だ
ごく普通のサラリーマンがいきなり一千万円の罰金を取られるのに相当

これにさまざまな処罰や集団訴訟で払わされる額を加えたらとんでもない損害
当分立ち直れないだろう

467 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:12:18.67 ID:Bu/rJzA50.net
>>431
でもエコカー減税狙いとかもあるから
ユーザーにもある程度責任とってもらったほうがいい

468 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:12:50.43 ID:cmflCmgs0.net
>>434
F-1やルマンじゃ勝ちまくっているけどな。
元々、ドイツ車はそっち方面が強くて、エコとか低燃費ってイメージではなかったが
時代の流れとして今は燃費が悪い車ってのは社会的に受け入れられないから
近年のドイツ車はエコに目覚めている感じ。
日本車は昔から低燃費だが、それは比較的に小さな車がメインだったからって事でもある。

469 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:13:47.20 ID:JPjkNznH0.net
更に民間訴訟も出まくるんだろ
大変だな

470 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:13:49.98 ID:lHD8ZOIA0.net
これが現代ドイツのアウシュヴィッツよ

世界がドイツの毒ガスで汚染されていくぅ

471 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:01.21 ID:/Euhuf+b0.net
>>411
修ちゃん最強だな

472 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:10.64 ID:48mS9ZPR0.net
こういう不正って、トップ主導じゃ無きゃできないよね?

カンパニーの社長とか、事業部長レベルでは不正の決断できないでしょ?

473 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:20.14 ID:qjHqWxu40.net
https://youtu.be/Z-ZoCIMqIaI

アメ車はこれでいいのになw

474 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:21.31 ID:G4zrKX7G0.net
>>466
つーか無理だろ。車作れないんだから
下手したら韓国とか中国以下の技術しかないぞ

475 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:23.89 ID:7S9mtQtt0.net
http://www.j-cast.com/2015/09/11244872.html

>スズキはVWの環境技術の開示が十分でないと主張する一方、
>VWはスズキがフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)から
>ディーゼルエンジンを調達したことを提携合意違反だと指摘し、対立は決定的になった。

>スズキはVWの環境技術の開示が十分でないと主張する一方、

476 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:25.64 ID:Bu/rJzA50.net
>>439
普及してから革新的な技術進化といえるのでなかろうか?
バッテリー革命は、毎年新技術云々言っているが、いつまでたっても
行き渡らんからなw

477 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:27.79 ID:0A8LKWpq0.net
他社も気づいてただろうに指摘しなかったのは泳がせて制裁金をできるだけ高額にするためなんだろな

478 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:29.23 ID:qO9oi5Ha0.net
もの作る会社で、しかもトヨタ並みの超一流企業で
ありもしない技術を宣伝文句にして
世界中を6年間もだまし続けるって---ドイツ人スゴイですね

479 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:41.10 ID:ccECWcCn0.net
まずアメリカのタクシーとレンタカー業界がアップ始めたかな

480 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:14:45.02 ID:fUbYi0ZD0.net
>>458
アストンマーチンの件をちょっと思い出しちまったw
中国のサプライヤーにペダルを発注、強度不足で折れることがあとから判明。
イギリスのサプライヤーに発注して交換、日本円で数千万する車のパーツ
それも大量生産じゃない、ハンドメイドに近い車のパーツを中国に発注すんなwと笑ったなw

481 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:15:19.71 ID:s0XwT83T0.net
欧州の直噴ダウンサイジングというのは
あくまでも税制等の視点からディーゼルの環境性能(CO2)に対抗するためのものだから
高効率を目指してやってる日本のメーカーとは価格の面から言っても大分方向性が違う

482 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:15:24.63 ID:JhzXxQgN0.net
スズキはFWの技術がしょぼすぎてびっくりしたんだろうな

483 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:15:27.82 ID:nq6l9GCA0.net
>>475
それな
少なくともスズキは知っていた

484 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:15:53.17 ID:6zLySR/S0.net
こんなニュース知らなかったぞw
すげえなこれ
確実に三菱コースだろ

485 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:15:53.45 ID:STM0ky5r0.net
>>393
ドイツ車はハイブリッドや電気自動車遅れてるよなぁ
アウディなんてEトロンとか言って先進ぶりアピールしてたけど未だに市販化できてないし

486 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:16:06.46 ID:sX1odD9i0.net
>>482
ワントップ?

487 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:16:12.33 ID:O1jEwdaq0.net
>>442
キザシ見てみ

488 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:16:25.24 ID:MPzvguGD0.net
>>476
おまえが何を言いたいのか分らんが。普及も糞も技術が完成しないことには
どうにもならんだろ。今までの技術じゃ話にならなかったのが話になる技術が
出来た。これだけで充分だろ。もうその方向で進んでるが。

489 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:16:25.31 ID:NxdK80PN0.net
NOxセンサ活性化させるには少なくとも700℃の温度が必要
しかしディーゼルの排ガス温度では逆に冷めてしまう
これもディーゼルのNOx排出制御を難しくしている一因

つまり、もともとクリーンディーゼルなんて幻想やったんや(´・ω・`)

490 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:16:30.50 ID:ccECWcCn0.net
>>475
あったのはユーロ4のエンジンに対するソフトいじりだったね

491 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:17:26.71 ID:48mS9ZPR0.net
これ、購入者が不正ポンコツだから、
返品するって言ったらどうなんの?

欧州なんか市場の半分がディーゼル車なんだが。

492 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:17:34.24 ID:/Euhuf+b0.net
>>452
ドイツの上流階級とか、イギリスより陰湿な差別意識持ってる。
でもイギリスほどのしたたかさは無いから、たまにこういうポカをする

493 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:17:37.17 ID:+s4/j+y80.net
VWはケチって裏金をバラまかないから叩かれるんだよ
レクサスの暴走や高田のエアバックを見習えよ。
金さえ払えば議会で謝罪すれば許してもらえるんだよ

494 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:17:58.54 ID:uSANY/ON0.net
>>472

おそらくVWグループトップレベルの幹部が関与してる。
ECUに不正なプログラムを埋め込んでそれが何年もバレないなんて単なる緘口令じゃ無理。
内部告発者が出そうになるたびに当局とグルで告発者を闇に葬っててもおかしくない。

495 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:18:05.45 ID:EyL3/bfz0.net
日本車もドイツ車も排ガス測定モード外れると燃費も排ガスも悪くなるって何年も前からマガジンXが指摘していたな

496 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:18:06.12 ID:Hw3dQL7W0.net
今まで何十年も日本車に性能で追い抜かれて、引き離され続けた欧米メーカの市販車が、
ここ近年で急に追いついたような状況に見られてること自体、胡散臭かったんだよね。

数年前に発売された仏某R社の車が、路上にマフラー転がしてオーナが呆けに取られてるのを
見た時は、やっぱりこの程度かと思ったけど。

497 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:18:34.95 ID:u9ulBuA90.net
(米国経由のまあどこか向けなら つけない方が正義だと思える。。。)

498 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:18:42.47 ID:TVoBTmSG0.net
WEC (FIA世界耐久選手権)アメリカラウンド
アウディR18 e-tron quattro(ディーゼルターボwww)
2、3位入賞おめでとうwww

499 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:19:07.65 ID:KLSuwe3R0.net
>>473
ナイト2000の新型か何か?

500 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:19:19.06 ID:G4zrKX7G0.net
>>493
地球レベルのテロと他の問題を一緒にするなよ

501 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:19:29.92 ID:NxdK80PN0.net
>>492
今のイギリス王室はドイツ系やぞ
第一次世界大戦時のジョージ5世とヴィルヘルム2世はいとこ同士やったし

502 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:20:45.84 ID:0A8LKWpq0.net
モータースポーツのレギュレーションとかもメーカーはソフトでごまかしてるんだろうなぁ

503 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:20:50.77 ID:KG8JnRtl0.net
>>435
一応リコールして直した結果がこれだから、もう直すという手だてはないのかも。
というかそのリコールも偽装リコールなんだろうね。

504 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:20:58.40 ID:48mS9ZPR0.net
ドイツ「全世界をガス室送りにしたかった
    特に反省はしていない。」

505 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:21:17.52 ID:qO9oi5Ha0.net
技術がないのにあるって言ってたんだぞ
おそらく専門家は気づいてたんじゃないか
裏金なんかばらまいたら、やっぱり怪しいとなって
もっと早くばれてたよ

506 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:21:19.32 ID:iqed0zCc0.net
>>491
欧州の基準を満たしてるかどうかだろうね。
ただもし欧州に供給されてる車にもこのソフトが搭載されてたら、VWは潰れるだろうね。

507 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:21:45.09 ID:yylDSFIx0.net
なんでバレたのか

なんでバレなかったのか

508 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:22:06.58 ID:8mY5PErt0.net
朝日新聞 「日本はドイツを見習え!」

509 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:22:13.23 ID:NxdK80PN0.net
>>504
第一次世界大戦で毒ガスを初めて使ったのはドイツ
開発したのはユダヤ系ドイツ人

510 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:22:32.19 ID:B8Pi9/Hk0.net
次のスケープゴートはこいつか

511 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:22:37.78 ID:cmflCmgs0.net
>>496
いや、走りという意味なら性能はドイツ車のほうが良いと思うよ。
どうしてかというと、ドイツ人が走りを重視するから。

日本人は経済性を重視、アメリカ人はスタイリングを重視 だそうな。
消費者の傾向としては。

512 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:23:50.14 ID:lHD8ZOIA0.net
VWは中国のあの恐ろしいスモッグにも貢献してそうだね^^

513 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:24:01.88 ID:CqaBjP1S0.net
ヒュンダイはVMのディーゼルをベンチマークしてなかったか?
何も解析せずただコピーしてたら、ヒュンダイ車のディーゼルもOUTだなw

514 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:24:15.91 ID:MPzvguGD0.net
>>507
アメリカの諜報能力は凄い。相当初期の段階で不正は察知してたと思う。
言い逃れが出来ないところまで泳がせてたんだろうなあ。

515 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:25:10.66 ID:qO9oi5Ha0.net
燃費や環境対策をごまかせば走りのいい車も安くできるだろうよ

516 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:25:34.41 ID:8mY5PErt0.net
>>511
そのせいなのかな?
街でドイツ車を見ると、地面に張り付いたような走りでかっこいい
日本車は地面からちょっと浮いて見える
アメ車は単純に無骨でダサい

517 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:25:45.75 ID:/Euhuf+b0.net
>>501
ドイツは中途半端に国民が優秀だから、おごりがあるんだろ。
イギリスは海洋国家の世界帝国だから、世間を知ってる。

徳川も豊臣も皆愛知だけど、江戸と大阪はやはり違う

518 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:25:46.01 ID:fUbYi0ZD0.net
>>499
アメリカはこんなのもあるぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=pg00FV9S6is

519 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:25:51.62 ID:kPxmWdOZ0.net
クリーンディーゼルってやっぱりウソだったか。
1台だと気づかないけど、ディーゼルが2台以上になると明らかに臭いもんな。
何がクリーンだと思ってたわ

520 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:25:57.80 ID:PZ+bTShR0.net
>>80
まず油の質が日本とアメリカじゃ違うから

521 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:26:05.92 ID:RVyoa1Ds0.net
>>511
でも、まともに排ガス規制をクリアできる仕様にしたら
おそらく走りでも日本車に負けるんだろうね

522 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:26:24.25 ID:VyCydn5o0.net
以前欧州の機関が新たなテスト方法で試してみたら
規定の数倍の値が出ていたという話があって、それで新たな検査方法をという話になっていたから
案外あちらではこのやり方は合法なのかも知れんな、
ようは疑わしいのは全部やってる

523 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 13:26:25.41 ID:FJVl8P8L0.net
>>511
GT-Rより 早いんか?(^O^) インチキ車

524 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:26:27.85 ID:cpxjmkjf0.net
>>152
今は亡き庄司社長
バックれたな

525 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:26:34.27 ID:48mS9ZPR0.net
地球を犠牲にして、利益を搾取するとか
世界首位級の完成車メーカーがする不正じゃないよな。

526 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:26:58.25 ID:IBFf2ycd0.net
>>517
全く優秀じゃないじゃんあいつら。自慢のドイツ製品でこれなんだから

527 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:27:25.42 ID:sX1odD9i0.net
ガソリン直噴エンジンも走行と共にインテークバルブやら内部がカーボンびっちりになって燃焼が悪くなり、PMが多量に出ると聞きましたが大丈夫なんでしょうか。
そのカーボンは添加剤では除去しにくいので、OHかドライアイス洗浄しか選択肢がないという。。
メーカーも何かメンテナンスのサービス考えてほしいもんです。

528 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:27:37.62 ID:qO9oi5Ha0.net
アメリカの基準の10倍から40倍の排ガスが出るっていうんだから
euのテストも同じソフトでごまかしてきたんだろ

529 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:27:51.39 ID:17Knb68S0.net
VWはコストカットで開発費大幅に減らしたからな。
VWの耐久性も5年という酷い状態。社長自ら公言してる程おんぼろ・・・
そりゃスズキも現実を見てあきれ果てるわな。
VWやアウディ買う奴は馬鹿。アウディなんて数年経つとプラがバリバリ割れたり酷いぞw

530 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:28:06.51 ID:MPzvguGD0.net
>>519
クリーンディーゼルは眉唾もんだってずっと言われてたな。
パリは呼吸器の病気が明らかに増えててディーゼル車禁止にするんだったか。

531 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:28:43.72 ID:cLER7PWX0.net
VWだけか?
ほかのメーカーは大丈夫なのか?

532 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:28:48.89 ID:y/+B0XCz0.net
>>407
なんでUDやふそうを向こうが欲しがったかまったくわかってねぇなw
もともとどこの技術だったか考えてみろ

今、日本はエンジン単体で相当先へ行ってる

533 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:28:55.16 ID:48mS9ZPR0.net
>>526
6年間も不正がばれないんだから優秀だろ。

色気出さずにアメリカで商売してなかったら
永遠にばれなかった可能性が高いし。

534 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:28:55.97 ID:Bu/rJzA50.net
>>488
普及もしてない技術をこれから流行るみたいに言いふらさないようにな
アホがなけなしの金をつっこむのでw

535 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:29:07.46 ID:oPSWUQVm0.net
販売した相手には全額返金か代替え車用意しないとダメだろ、これ
もう、アメリカじゃ乗れないんだから
すげー経費が掛かるぞ

536 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:29:18.90 ID:2KItHblf0.net
>>520
日本とアメリカはそれほど変わらないぞ
韓国は精製技術酷いから日本からガソリン買って
韓国で精製したのは中に売ってるけど

537 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:29:38.35 ID:6GcOJsWQ0.net
中国の毒ガス大気はVWのせいだろ。

538 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:29:47.15 ID:lGUvFE7m0.net
>>531
尿素タイプは大丈夫じゃないかな

しかしマジショック

539 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:29:50.95 ID:cRM/0Gie0.net
>>188
意味がわからない

540 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:29:53.36 ID:8mY5PErt0.net
時代はディーゼル 対応できない日本の車メーカーはおしまい・・・とか言ってたのはいった何だったのか?w

541 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:20.75 ID:IBFf2ycd0.net
>>533
バレたらダメじゃん。6年って余計罪が重くなるだけだぞ

542 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:36.05 ID:G17tlSBh0.net
何か他のスレでスズキが〜ってレスが多かったけど
VWとスズキって連携してるの?

543 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:43.24 ID:DjLFCeiG0.net
マツダのディーゼル音うるさい

544 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:43.43 ID:XLnfKpMe0.net
欧州コンパクトカーで最も運転が楽しいと言われるBM(旧ローバー)ミニの上をいく欧州評価がSUZUKI Swift Sports
ほんとうにいい車
燃費、排気量、重量税制、庶民の期待を無視した車らしい車

545 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:45.16 ID:iqed0zCc0.net
へたすりゃ欧州でメーカー再編が起きそうだな。

546 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:49.75 ID:OUZImf7O0.net
>>537
と言い出して、アメリカ以上の罰金をかけてくるのが目に浮かぶ

547 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:51.07 ID:48mS9ZPR0.net
>>540
評論家も、まさか不正してるとは思わんだろ。

548 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:30:51.05 ID:KrcTMW3P0.net
>>530
これだね

パリ市長、20年までにディーゼル車の一掃目指す 自動車依存から脱却
http://www.sankeibiz.jp/express/news/141209/exd1412090920002-n1.htm

欧州汚すディーゼル車 「皮肉な結果」
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1402537584/

549 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:31:21.49 ID:eOaugYAW0.net
ドイツ脳息してない

550 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:31:27.28 ID:x84XXS1A0.net
天津爆発炎上とこれ足したら大変な事になるのん?
http://i.imgur.com/q84BYZx.jpg

551 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:31:30.91 ID:oPSWUQVm0.net
>>528
去年までEU基準だとアメリカの20倍まで大丈夫だったんだよ・・・

552 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:31:54.95 ID:RVyoa1Ds0.net
>>527
VW製ガソリン直噴エンジンも同様の不正を働いてると思います
もちろん米当局も把握済みでしょう
ところがガソリンまで制裁の範囲に含めると制裁額が国家予算規模にまで膨らみますから
ガソリンは見逃してもらって大マケにマケての制裁金2兆円ということだと思います
値引き交渉の余地はなさそうです

553 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:31:55.35 ID:lHD8ZOIA0.net
>>542

スズキが4年にわたって求めてきた独フォルクスワーゲン(VW)との資本・業務提携の解消が、ようやく実現する――。
 スズキは8月30日、筆頭株主のVWが保有する19.9%分の自社株をすべて買い戻すと発表した。
29日、英ロンドンの国際仲裁裁判所が両社に通知した内容は「包括提携の解除を認める」「VWが保有するスズキ株式の売却を命じる」
「VWが主張していたスズキの技術関連の契約違反について一部認め、損害の有無や額について引き続き仲裁で審議する」の3つである。
 スズキは2009年にVWとの資本・業務提携を発表したが、VWがスズキを子会社と見なしたことや、スズキが期待するような
技術がVWから供与されないことから溝が深まり、11年9月にスズキが提携解消を申し入れた。同年11月から国際仲裁裁判所での係争が続いていた。
 資本提携の解消、自社株の買い戻しが認められた点ではスズキの勝訴だが、名を捨てて実をとったのはVWのほうだ。
8月28日の東京市場でのスズキ株の終値は1株4151円50銭。この株価を基準に算出すると、スズキの買い取り価格は約4600億円になる。
株価次第では増加する可能性が高い。買い戻し額は5000億円規模との報道もある。VWは約2200億円でスズキ株を取得しているため、
売却すれば買い値を上回る売却益を得ることになる。
 加えて、国際仲裁裁判所はスズキの契約違反を認定した。VWはスズキに対して「損害賠償を請求する権利を留保する」との声明を発表した。
損害賠償額がどの程度になるのかはこれからの審議を待たなければならないが、VWはスズキから多額の賠償金を受け取る可能性もある。
VWとスズキの資本提携の収支決算は、VW側の大幅な黒字である。

高い授業料
 逆に、スズキにとっては大幅な赤字だ。
 スズキはVWがスズキ株式を取得した金額の2分の1を限度にVW株を取得した。現在、スズキは1.5%分のVW株を保有する。
時価が約1000億円のVW株式を売却して、自社株買いの原資とする。買い戻しに備えて銀行から資金を借り入れるなど準備を重ねてきた。
 株式の持ち合い解消でスズキはVW株式を1000億円で売却し、5000億円規模で自社株を買い戻すわけだ。
単純計算になるが、差し引き4000億円のマイナス。国際仲裁裁判所での係争期間は4年に及び、日進月歩で進んでいる
世界の自動車メーカーの技術開発競争において長い空白ができた。スズキの授業料は実に高くついた。
 VWと提携解消発表後最初の営業日となる8月31日、東京市場でスズキ株は4291円50銭(140円高)の買い気配。
17万株の買い物が集まり、4339円50銭(188円高)で寄り付いた。高値は4340.5円(189円高)だったが、
同日の終値は前週末比マイナス(22円安)の4129.5円まで下落した。
 VWとの提携解消で経営のくびきが取れたという面から見れば確かにプラス材料だが、今後、世界第10位の自動車メーカー、
スズキがどう生き残りを図るかについて投資家には懐疑的な様子がうかがえる。
 8月31日付け日本経済新聞は「物言う株主として知られ、8月初旬にスズキ株の保有を明らかにした米投資ファンド、
サード・ポイントのダニエル・ローブ最高経営責任者(CEO)が、『フォルクスワーゲンから買い戻す株はすべて消却すべきだ』と述べた。
消却で株数を減らし、資本効率を高めるよう求めたものだ」と報じている。
 スズキはVWから買い戻した株式を次の資本・業務提携の切り札に使う算段である可能性もあり、
サード・ポイントの要求が通れば「次の一手」が狭められることになる。

554 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:32:15.43 ID:MPzvguGD0.net
>>534
頭の悪い奴だなw
どういう技術かドキュメント読めば分る筈だが。まあいいけど。

555 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:32:48.75 ID:SohO8WTR0.net
ゴルフGTDを日本で発売しなかった理由ってまさかこれか?

556 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:32:51.99 ID:xqSCvLeY0.net
設計ミスとか製造ミスとかと違って
数十倍も意図的に不正を働いたんじゃ
世界中で訴訟を抱えるな

スズキも日本政府もユーザも
みんな訴えろよ

557 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:32:53.47 ID:48mS9ZPR0.net
つーか、東芝といっしょで、一つ不正してたら
全部不正してるに決まってんじゃん。

558 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:32:57.78 ID:IBFf2ycd0.net
>>551
だから今年仕掛けたのか?

559 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:33:15.30 ID:2KItHblf0.net
これでトヨタの販売台数1位は決定だな

560 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:34:03.33 ID:G4zrKX7G0.net
>>557
アメ車と日本車が同じことしてたら絶対にアメリカは公表しなかったわ

561 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:34:13.16 ID:lHD8ZOIA0.net
>>559
不動の一位になりそう

562 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:34:37.85 ID:CpPu6Y4j0.net
自動車評論家にバラまいてる金も半端ないらしいね
ポロやゴルフ過剰評価されすぎ

563 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:34:41.90 ID:MPzvguGD0.net
>>548
軽油優遇税制縮小、ディーゼル締め出しの日本の方向性は正しかったようだな。
東京の空気は他国の首都と比べると相当マシらしいし。

564 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:34:54.44 ID:oPSWUQVm0.net
中国販売も終わるな・・・・
あいつら自分の不正を棚に上げて、こういう他人の不正とかホントに嫌うしw

565 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:35:22.40 ID:lGUvFE7m0.net
これEURO6対応も嘘だった可能性あるんでしょ・・・
欧州もリコールかかるし
日本導入もストップ
あほじゃ

566 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:35:49.01 ID:48mS9ZPR0.net
>>560
全部ってのはワーゲンの話だよ。

東芝の全事業部が粉飾してたのと同じで、
ワーゲンの全車両部門が不正してるだろって意味。

567 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:08.50 ID:NVPT71kG0.net
それまでは分かる人には分かるというような堅実で地味な作り方していたアウディやポルシェも
傘下になってからというもの、露骨な誇大広告と世界初マーケティングを始めてしまったし
最近のドカティも信じられないような不正やらかしたり、
VWが関わるとろくなことにならん

568 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:12.58 ID:Me+k6vte0.net
VWは中国で大量に車を売りさばくことに特化したメーカーで、
ライバルは中国車や韓国車。
アメリカの環境基準なんて適当に誤魔化しておけという感覚なんだろうね。

さすがにベンツやBMWはここまで腐ってないと信じたい。

569 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:19.69 ID:qk+6Ma2H0.net
これは、欧州や中国でも制裁金取られるんじゃなかろうか
欧州とかディーゼル車が原因とみられる北京並みの大気汚染になってるみたいだし

VW終わったんじゃね・・・?

570 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:22.24 ID:lHD8ZOIA0.net
>>560
トヨタバッシング忘れたんか?
あの理不尽な叩きは流石の俺もキレたぞ

571 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:22.65 ID:/RsDrs6T0.net
>>172
スピードメーターはタイヤの空気圧や摩耗量でも誤差が出るから仕方ない。

572 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:25.72 ID:dg08S1Ws0.net
これでEUでチャンスなのはマツダのディーゼルと三菱のphevか?

573 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:36.45 ID:eOaugYAW0.net
スズキはマジで訴えるだろうな

574 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:46.87 ID:oX378E1F0.net
>>427
www

575 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:36:58.80 ID:G4zrKX7G0.net
>>557
勘違いしたわ。すまんな

576 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:37:01.69 ID:INIe6gpl0.net
なぁんだ、無駄に高いだけだったのか
ドイツのぎじゅちゅりょくは

577 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:37:12.50 ID:oPSWUQVm0.net
>>569
中国じゃディーゼル車売れてないから大丈夫じゃないかと

578 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:38:00.48 ID:TCnSaa4l0.net
日本がスポーツカー量産した90年代、ポルシェは空冷しか作れないしアウディはボンネット開けると地面が見えた。ドイツ車をかいかぶりすぎ

579 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:38:22.66 ID:qO9oi5Ha0.net
クリーンディーゼルエンジンを作ったが
まだ基準の1.5倍くらいの排ガスを出すんでちょっとごまかした
という話じゃないからな
そもそもそんなエンジンなんて無かったんだから驚くよ
しかも中国じゃなくドイツの会社ですぜ

580 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:38:46.51 ID:sX1odD9i0.net
>>552
いや、構造上全メーカーのエンジンがカーボンまみれになるんですよ。

581 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:39:02.98 ID:G17tlSBh0.net
>>553
サンクス
これはスズキの経営陣・技術屋が有能だったと思える
普通なら泥沼に嵌って提携の決断をした自分は正しいと
自らオコシテ状態になるからな

582 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:39:10.60 ID:XLnfKpMe0.net
直線加速だけでコーナリングがクソ遅いポルシェをニュルで抜くSUZUKIスイフトスポーツ
https://www.youtube.com/watch?v=fEXXh5lgzaY#t=6m30s

583 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:39:16.86 ID:FBSD6Aoh0.net
>>570
その昔もメルセデスとBMWが。戦中のユダヤ人強制労働の件でがっぽりとられてたよ。
トヨタもリコール騒ぎでやられたし。
でもこれはVWの自滅っぽいなw

584 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:40:01.06 ID:JJ8JHJs00.net
2015年の9月は、ドイツ人にとっては
忘れられない月になりそうだな。

オクトーバーフェストが始まってるらしい
が、多分いまいち盛り上がらないと思う。

585 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:40:05.29 ID:PmELDY4x0.net
>>579
最高40倍だからね。
これは自動車産業の勢力図が変わるかもしれない。

586 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:40:25.31 ID:8mY5PErt0.net
>>559
間違いないな

VWの直近半年間の販売台数

ドイツ本国 60万台
米国 30万台
中国 180万台

米国での販売は劇的に減るだろう
何よりも痛いのは、VWが怖いほど依存してきた中国市場がバブル崩壊で急減速するのが確実と言うこと

2兆円の罰金だけでVWの一年間のもうけをはるかに超える額だし
これにさまざまな処罰や集団訴訟で払わされる額を加えたらとんでもない損害で
当分立ち直れないどころか下手をすると破産しかねない

587 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:40:57.98 ID:cmflCmgs0.net
米国はディーゼル規制が凄く厳しい上に、軽油の質が悪い
おまけに(ガソリン安いし)ディーゼル車なんて大して売れないから
他メーカーは米国でディーゼル車なんて売ってないそうだが
VWだけ何でこんな無理したのかねえ

賞賛されたかった?でも、目立っちゃうと不正もバレやすくなるだろうw

588 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:41:05.59 ID:oPSWUQVm0.net
>>579
ヨーロッパの去年までの基準だとそれくらいの数値になる
日米はヨーロッパの1/10くらいの基準だから

589 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:41:18.78 ID:cRM/0Gie0.net
>>126
税金が上がる可能性はあるな
何にしても騙された情弱乙

590 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:41:53.55 ID:AHnP17FH0.net
独車は環境性能を高めつつ必要十分以上の動力性能なんてつまんねー色気をいつまでも出してないで
内燃機関にはもう一定負荷で発電機でも回させとけよ
そうすりゃ排ガス処理だってよっぽど楽だろうよ
ヨタの特許切れるなら2モーターHVだってもう作り放題だろ?

591 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:42:03.37 ID:MX6ZGnay0.net
ディーゼルの排気が綺麗になったとしても、その頃はガソリン車はもっと綺麗になってるはず

592 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:42:09.40 ID:PxDo2QMT0.net
>>282
マスコミが騒がなきゃ大問題だな。
世界トップメーカーの生き死に関わる不祥事なのに。

593 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:42:19.36 ID:RJoF/b9v0.net
>>7
記録を作るためだけの特別仕様。

成る程、ナチのメッサーシュミットなんかとやることは一緒だな。

594 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:43:03.28 ID:oPSWUQVm0.net
>>587
非関税障壁目的じゃないかね

595 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:43:04.01 ID:b5X0LuOH0.net
>>586
立ち直るつもりあるの?そもそも普通に車作る技術がないんだぞ

596 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:43:11.29 ID:PmELDY4x0.net
>>582
ポルシェ擁護する気はないけど、これは911が下手くそすぎだろ。
ライン取りとかめちゃくちゃじゃん。

597 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:44:15.06 ID:x0z2pPVc0.net
ドイツの科学力は世界一だと信じていたのに・・・

598 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:44:22.35 ID:XLnfKpMe0.net
中国は免責の代わりに軍事技術要求とかあり得るな

599 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:44:50.11 ID:kW010lDs0.net
ドイツは第二次世界大戦中
ガソリンが手に入りにくくなったからと
航空機用ディーゼルエンジン
というキワモノを作った世界唯一の国

しかし戦車はガソリンエンジンのままだったという

600 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:44:50.19 ID:NVPT71kG0.net
VW日本法人社長の不可解な辞任劇も何か関係あるのかも知れんな

601 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:45:40.94 ID:u/DBAxJ70.net
こういうことになったが
日本での販売に影響は出るのかな
日本人でVW買う奴ってあまりこういうの気にし無さそうなんだが
イメージ的には女で30代くらいが買ってそうで

602 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:46:29.98 ID:XLnfKpMe0.net
>>596知ったかするなよwラインどりは別におかしくない

603 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:46:40.81 ID:+Eb0wZhx0.net
今のVWって中共とズブズブだし、ほぼ中国国営企業みたいなもんだろ
中華メーカーがやったことだと思えばすごく普通に見えてくる

604 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:46:46.11 ID:lHD8ZOIA0.net
http://www.j-cast.com/2015/09/11244872.html

>スズキはVWの環境技術の開示が十分でないと主張する一方、
>VWはスズキがフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)から
>ディーゼルエンジンを調達したことを提携合意違反だと指摘し、対立は決定的になった。

>スズキはVWの環境技術の開示が十分でないと主張する一方、


スズキは知ってた

605 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:47:06.35 ID:OUZImf7O0.net
>>603
納得w

606 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:47:56.77 ID:j5VO1Hp60.net
2兆円の罰金?リコールもあるんだろwww(^o^)
こりゃ、下手すると潰れるぞ、、、

607 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:47:59.28 ID:g1v+ov7b0.net
ドイツ人が起床するころ

608 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:48:48.49 ID:3I/tMLp90.net
この話はお流れになるかな
http://f1-gate.com/volkswagen/f1_28482.html

609 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:49:05.90 ID:WdrhCP/M0.net
>>526
ライカやツァイスみれば、超優秀に見えるんだが

610 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:49:41.93 ID:b5X0LuOH0.net
ドイツ人がめっちゃ怒りそうで楽しみだわ。あいつら環境に優しい善良な人間を気取ってたし

611 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:50:26.18 ID:lHD8ZOIA0.net
VWがアメリカで行った排気ガス規制偽装の詳細
国沢光宏 | 自動車評論家
2015年9月20日 9時13分
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150920-00049689/
NOxは尿素水を吹いて還元するか、NOx触媒という極めて技術的に難しい特殊な触媒を使って還元するかの二択となる。
技術に自信の無いメーカーは尿素水を使う。

日本で走っている大型トラックは尿素水を使うし、ベンツやトヨタなどもSUV用のNOx対策に尿素水を使用する。
そんな中、VWは技術的に難しい触媒を使ったタイプを開発し、アメリカ市場で販売した。
これが上手く機能していなかったようだ。政府の試験を受ける時だけNOxを出さないようなプログラムに切り替えるという。

アメリカでの報道によればNOxを最大基準値の40倍出すらしい。
カルフォルニア州のNOx規制値は極めて厳しく、40倍と言っても日本の一世代前の排気ガス規制と同じくらい。
NOxは臭いもせず、PMとも関係無いため、大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。
実害はないけれど「偽装」という行為がアウトだ。



カス!

612 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:51:17.92 ID:AHnP17FH0.net
>>601
女なら意識高ければそっぽ向きそうだし、オサレっぽいブランドイメージで乗ってても同様かと
フィアットやら仏車やらに乗り換えるだけなんでね?

613 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:51:33.43 ID:Me+k6vte0.net
メルケルが韓国からソウル平和賞を授与されてからというもの
ドイツの韓国化が止まらない

614 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:52:18.34 ID:JJ8JHJs00.net
>>613
それが原因だったのかwww

納得www

615 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:52:18.44 ID:lGUvFE7m0.net
>>611
擁護記事きましたー
いくら金もらってんだろうと疑ってまうはコンチクショー

616 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:52:19.54 ID:48mS9ZPR0.net
ワーゲンの購入層って40〜50のおっさんじゃないの?

617 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:52:34.03 ID:N5+vfffX0.net
クリーンデーゼル推ししてた連中悶絶ワロタ。
車関係は欧州厨きもいからな。

618 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:53:04.71 ID:r2gMgpnG0.net
スズキってリークされてたから提携解消なのかね

619 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:53:30.17 ID:rfCh/DHW0.net
>>611
EPAが規制逃れについて発表してるんだから連邦の規制逃れをしたんだろう


カリフォルニアの規制を持ち出してくる国沢はカス

620 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:53:31.61 ID:NxdK80PN0.net
韓国車の突然暴走、動画がたくさんアップされてんのに、アメリカで叩かれたのはなぜかトヨタ
不思議やねw

621 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:54:08.78 ID:9KeZvrWW0.net
スズキがVWのエコジーゼルの技術にアクセスできない訳が分かった。

当時の資本提携契約次第では、損害賠償を請求可能だ。

622 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:54:18.82 ID:oPSWUQVm0.net
>>618
スズキも馬鹿じゃないからちょっと内情見れば、インチキしてるってわかったんだろう

623 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:55:07.03 ID:nbc04R+L0.net
>>611
国沢ひでーw
この状況でもドイツ車マンセーかよ
国産でこれをやったら叩きまくるのは目に見えてるのに

624 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:55:08.31 ID:kW010lDs0.net
>>481
EU: 「CO2削減にばかり一生懸命になっててNOxとPMのこと忘れてました(てへぺろ」

625 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:55:35.73 ID:b5X0LuOH0.net
>>611
ちなみにVWジャパンはこの件、ほとんど情報を持っていない。
VWジャパンは日本でVWを販売するディーラーであり、しかも日本でディーゼルを販売しておらず。
間もなく日本でもディーゼルを導入する予定ながら、アメリカ仕様でなくヨーロッパ仕様がベースになるため、物理的な影響はほとんど無いと考えてよかろう。

なんでヨーロッパ版なら平気だと思ってるんだこいつ?

626 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:55:49.55 ID:bXtDtScB0.net
元々世界的には、トヨタではなく、トヨタカローラと同レベルブランドのフォルクスワーゲン
ボルボ=カローラ、ポロ=ヴィッツだというのに、日本だけ元ドイツ車(現在は実質中国国民車)というだけで
バカ高い金額払って乗ってるおバカさん御用達の車だったのだが。

いよいよ、トヨタカローラと同等というのもおこがましい、
現代と書いて、ヒュンダイと同レベルのブランドになり下がったフォルクスワーゲン。

こんなゴミ車乗ってるやつ見たらさすがにかわいそうなので、
失礼のないよう生温かい目で見て心の中で笑ってあげましょう。

627 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:56:07.08 ID:OuZ6n3k/0.net
 米ニューヨークの連邦地検担当者らは、ゼネラル・モーターズ(GM)が起こした一連の不祥事
(同社が販売した車の点火装置の不具合で、100人以上が死亡した)に関し9月17日、GM社の提訴を見送った。

ウォール・ストリート・ジャーナルの報道によると、司法担当者らはGM社が同社の部品の欠陥に関し、虚偽の報告を行った
通信詐欺罪で提訴しようとしていた。GM社は約9億ドル(約1084億円)の制裁金を支払い、起訴猶予の司法取引に応じた。
制裁金の支払いによりGM社は刑事責任の追及を猶予されることとなった。

同様な問題で昨年トヨタ社は米司法省から提訴を受けている。トヨタは2009年から10年にかけて発生した同社製品の
「意図せぬ急加速問題」に関し、消費者らに虚偽の報告を行い、問題を隠蔽したことを認めた後に処分を受けた。

トヨタが当時、和解金として支払った金額は12億ドル(約1446億円)だった。この膨大な金額はその2ヶ月前にGM社の
新CEOに就任したばかりのメアリー・バーラ氏を震え上がらせるに十分なものだったと推測される。
司法省はバーラ氏の就任後一週間で、GMに対する捜査を開始していた。

628 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:56:42.20 ID:75SRiQqU0.net
トヨタに対する捏造ネガティブキャンペーンを思い起こすと、
今回の事件も真相はどうなのか、疑わしく思えてくる。

629 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:56:48.33 ID:OUZImf7O0.net
>>625
ヒョンカをまともに相手にするなよw

まぁ普通に考えて欧州でも出来て無い罠

630 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:57:25.78 ID:trD53dgB0.net
>>611
>>615
>>619

だって国沢ってこういう輩だし・・・

VWはゴルフ7の良さを理解してもらうべく大いに頑張った。
ホンダを見ると熱意無し。私は仕事の都合でVWのイベントもホンダのイベントにも出席出来ず。
後日、VWから連絡があり「じっくり試乗してください」とお誘いあったが、ホンダについちゃ連絡すら無し。
COTYを取りたいという気持ちを感じなかった。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/11/post-c4ad.html

明日は富士スピードウェイでCOTYの試乗会&投票日。
本命&対抗と目されるフィットvsゴルフながら、ホンダ広報に熱意を感じず。
というかヤル気ないようだ。VW陣営は”ナゾの人物”庄司さん自らお祭りに参加している。
このあたりで日本COTYを輸入車が獲るのもいいかな、と思い始めてます。 
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/11/post-860d.html

631 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:57:47.09 ID:0gQOPw8a0.net
中国がどうでるか? 同じく制裁するとしたら確実にOUT

632 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:57:49.33 ID:aKqKylKx0.net
自家用車の買い方
■アメリカ人の買い方
一番でかいの ←大きいものは良いという大雑把な価値観
一番馬力のあんの ←パワーがあれば良いという大雑把な価値観
一番安いの ←安ければ良いという底抜け状態
一番に目に付いたコレ ←考えるのがマンど臭いO気質

■日本人の買い方
トヨタの車が欲しい ←ブランド思考
四輪独立懸架 ←スペック思考
200馬力は欲しい ←不必要なスペック思考
試乗せずに買う ←無意味にメーカーを信じている

■ドイツ人の買い方
このバンパーはリサイクル可能か? ←執拗な環境配慮
このエンジンのCO2は? ←しつこいぐらい執拗な環境配慮
カタログでは分からんから現物を見せろ! ←現物主義
試乗させろ ←徹底的な現物主義

633 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:58:01.08 ID:Ymt3qf2F0.net
>>624
CO2削減で主導権取って日本や排出多い他国から金まきあげようとしたツケだなw

634 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:58:03.46 ID:cpxjmkjf0.net
>>613
仏罰パネェ

635 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:58:13.04 ID:YOzzVkw/0.net
>>611
え?NOxは大気汚染の原因だろ

636 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:58:28.75 ID:+7B5SlRC0.net
ドイツを見習え奴〜w

637 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:58:53.87 ID:yoZPtAXd0.net
>>611

NOXが実害無いとか馬鹿丸出しじゃねw

638 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 13:58:54.89 ID:2q5Cng8N0.net
えげつないレベルの制裁金だな。
丸一年分くらいの利益吹き飛ぶんじゃないのかコレ?

639 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:00:07.35 ID:YOzzVkw/0.net
>>582
どうみても、ただ流してるだけじゃん

640 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:00:17.30 ID:F699eUmf0.net
今回販売のメルセデスのディーゼルPHVはどうなん?
HVで回避してるん

641 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:00:21.73 ID:Ymt3qf2F0.net
VWアウディ乗ってたらプークスクスされるんだからもう日本じゃ売れんわ
ポルシェすらそうなるんかな?

642 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:00:24.30 ID:MPzvguGD0.net
>>611
おひw国沢やんけwwwwwwwwww

643 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:00:24.96 ID:kW010lDs0.net
>>502
発覚してないだけでどこのメーカーもやってるだろう

「バレなきゃイカサマじゃないんだぜ♪」 by 空条承太郎

644 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:00:45.26 ID:rfCh/DHW0.net
>>630
おいおい「熱意」でCOTY取れるかどうかに影響するのかをばらすなよ

645 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:01:09.02 ID:ttRQk5s80.net
制裁金+リコール代+所持者への賠償金

制裁金だけじゃないんだよなあ・・・

646 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:01:34.11 ID:48mS9ZPR0.net
>>632

↓これで、公表されてるスペックが不正なんだから
 笑えるよなww。

■ドイツ人の買い方
このバンパーはリサイクル可能か? ←執拗な環境配慮
このエンジンのCO2は? ←しつこいぐらい執拗な環境配慮

647 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:02:03.02 ID:UUIj/Lj40.net
>>220
 ネ申

つか、技術陣からボロクソワーゲンのアレはどうみてもオカシイって
報告受けてたのじゃまいか

並みの会社の馬鹿文系社長なら
「ナゼうちじゃできんのだできるようにしろチャレンジしろ」
とか抜かしてむりやり工夫させてるところなんだろうがw

648 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:02:17.69 ID:RMM/RUpM0.net
>>645
あと
>>50のように各国に広がる

649 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:02:30.54 ID:bXtDtScB0.net
>>632
いやいや日本でも、新車買うときは普通試乗するだろ?

650 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:02:51.79 ID:cmflCmgs0.net
欧州と米国では規制の基準が違うんだろう。

米国カリフォルニアって世界でもっとも厳しいんだよ。
ホンダがCVCCでチャレンジしたのもカリフォルニアだったろう。
そんなところで無理して大して売れるわけでもないディーゼルなんて売ることなかろうに。
他メーカーはディーゼルなんて売ってないんだし

651 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:03:10.19 ID:RVyoa1Ds0.net
>>628
トヨタのは結局言いがかりだったが
VWは詐欺の物証押さえられて自白もしちゃってるから全然違うな

652 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:04:04.32 ID:mt4MCTMp0.net
国沢はともかく、VWマンセーの両角が何を書くかが非常に楽しみ

653 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:04:48.53 ID:iqL2Vl1y0.net
ドイツ人のジャンピング土下座を見てみたい
公聴会でトヨタの坊ちゃんは号泣してたけど、
これはそんなんじゃ済まないだろな

654 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:05:34.43 ID:dg08S1Ws0.net
>>611
火に油を注ぐとはまさにこの事

655 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:05:43.78 ID:rfCh/DHW0.net
>>650
いやEPAが規制逃れを発表したんだからカリフォルニアの規制じゃなくて
連邦の規制逃れだろ

656 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:05:49.50 ID:OUZImf7O0.net
>>653
するわけがない
都合の悪い事は全て他人のせいという特アとの相性抜群の民族だぞ

657 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:05:51.25 ID:b5X0LuOH0.net
>>650
まあでも欧州の連中がこぞって健康被害がーって言い出したら言い訳できるよね
ギリシャは大喜びでやるかも

658 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:06:43.12 ID:0jezI2vZO.net
パサートディーゼル待ってたんだけど…

659 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:07:05.75 ID:bXtDtScB0.net
そういえば、昨日、自称車好きの安保反対革命家のツイッター見させてもらったのだけど。
自分のフォルクスワーゲンでいい車に乗ってると何チャラ言っててめちゃ受けたw

あのアホ革命家のツイッターのアドレスってどこだっけ?

660 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:07:24.74 ID:NxdK80PN0.net
>>611
>NOxは臭いもせず、PMとも関係無いため、大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。

アホやなぁ
水と反応して硝酸、亜硝酸ができるで
極めて強い酸性物質や

661 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:07:29.70 ID:RDG6FNlc0.net
>>611
おいおい
NOxで実害があるから規制を強化してるんだろうが

662 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:07:55.46 ID:lGUvFE7m0.net
>>658
おりゃーA5
3年後くらいには出ると思ってたのになあ
買う気うせたわ

663 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:08:51.86 ID:NxdK80PN0.net
国沢って自動車評論家は、中学の化学も苦手だったのだろうか?

664 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:09:04.11 ID:H9GQLlwx0.net
2兆円なんてサプライヤにありとあらゆる言い掛かりをつけて回収するんだろ

665 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:09:13.37 ID:5oITNQVn0.net
50万台弱売って、2.1兆円支払いかよ。
アメリカ再挑戦も苦難だな。

陰謀論風に言うとアメリカはユダヤが牛耳ってるから、
ヒトラーの作った民族の車がアメリカで走るのは気にくわないんだろ。
アメリカでこうやって立っとけばどうだ
http://blog-imgs-72.fc2.com/p/o/l/polandball/201505161145152c8.png

666 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:09:21.48 ID:aKqKylKx0.net
ディーゼル購入予定者は本当にディーゼルが必要かを
よく考えてから購入した方がいい

667 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:11:23.25 ID:eOaugYAW0.net
国沢そっ閉じ

668 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:12:20.18 ID:qqz1mm880.net
>>626
ボルボは元々プレミアムだぞ。
VWとも関係ないしw

なに書いてんだ?

669 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:12:56.52 ID:cBG6GCIO0.net
VWの前会長って権力維持の為なら何でもやるタイプだったし
公になってない事でもいろいろありそう
てかF1もサッカーもヨーロッパは不正好きすぎだろ

670 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:14:38.67 ID:XQ4qI6nD0.net
大気汚染は四桁五桁死ぬから悪質

671 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:14:53.17 ID:0A8LKWpq0.net
>>611
ヨーロッパ仕様なら実害はないだろう、なんていう無茶苦茶な論理展開がすごい
規制の厳しいアメリカ仕様でこの有様なのに、それより緩いヨーロッパ仕様が安全のわけがないだろw

672 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:15:11.01 ID:qO9oi5Ha0.net
これ辞めたピエヒがやらしてたんだろうな
置き土産か?

673 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:15:17.81 ID:Aq1ohVYV0.net
>>632
かつて盛大にヒトラーに担がれただけの国民性はあるなw

674 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:15:18.56 ID:XLnfKpMe0.net
>>639お前どんだけド素人だよ
ニュルは追いつかれたらウインカー出して譲るんだよ
こんだけ譲らないのはひっしなんだよ
アホか

675 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:15:23.51 ID:rTWCGwRW0.net
EUへ飛び火して、ドイツが難民と共に沈む感じ?

676 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:15:28.97 ID:N2qH0Wey0.net
スズキはvwの株は売り抜けたの?

677 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:16:05.88 ID:PmELDY4x0.net
>>674
必死すぎてワロタ

678 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:16:19.48 ID:XLnfKpMe0.net
マナー違反レベルにポルシェは必死だ、あほ

679 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:16:26.78 ID:L4X3D61v0.net
ワゴンR買うわ

680 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:16:32.05 ID:FNrgRva80.net
早くVWと手を切って正解だったなスズキ

681 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:17:20.52 ID:XLnfKpMe0.net
こんなちょっとしたカキコでも知ったかぶって嘘書くボケだらけ

682 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:17:49.05 ID:re2pvoDa0.net
>>628
真相も何もVW幹部が自白してるんだよ

683 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:18:14.06 ID:IQatOXvz0.net
第四帝国立ち消えw

684 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:18:29.53 ID:qO9oi5Ha0.net
この手の嘘はvw全車に蔓延してるだろうな
カタログのうたい文句は全部疑わしい

685 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:18:34.41 ID:48mS9ZPR0.net
>>611みると、自分が金さえもらえれば
世界がどうなっても良いと考える奴が
一定数居るんだなと認識させられるな。

686 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:18:42.27 ID:Krav9luy0.net
スズキが欲しがった環境技術を
実はVWも持ってなかったというとんでもないオチ
VWとしては提供したくともできなかったわけだ

687 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:19:09.64 ID:D93IoD9F0.net
アメリカの雑誌でメルケルを世界で最も影響力のある人物と持ち上げまくって
メルケルが調子に乗って移民受け容れを始めた途端のドイツ切りw

688 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:19:42.64 ID:+9KjU3Aw0.net
>>611
不利益を過小評価して擁護する「なあにかえって」論法が炸裂しとるな

689 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:19:50.10 ID:PER8oaUc0.net
ヒャッハー!この車売って日本人皆殺しするぞー!!

690 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:19:56.98 ID:AwzFUs+t0.net
>>681
オマエも自己顕示欲の塊にしか見えんぞw

691 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:20:05.97 ID:XLnfKpMe0.net
ライン通り走ってるポルシェに対して煽りまくるグリップ余裕があるスイフトスポーツ

692 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:20:45.82 ID://TY2oYa0.net
BMWは大丈夫なの???

693 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:20:53.03 ID:0m33bebc0.net
韓国もカナダもやられてるし
馬鹿な車オタはヒキコモッテないでドライブにでも行けよ
車の問題じゃないから
どうせ車もないんだろ

694 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:21:09.95 ID:atN45MA00.net
ベンチマークテスト最適化みたいなもんか
ドイツの恥だな

695 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:21:10.10 ID:H+QYj2XS0.net
アメリカは自国産業守るためとはいええげつないなー
ドイツ企業だからどうでもいいがw
ヒュンダイ起亜も不正してるだろうからこっちも頼む

696 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:21:29.62 ID:NkAcL92V0.net
これってアメリカ支社を破産させれば終わる問題なの?
それとも世界中の利益を集めて払うの?(一括または分割で)

697 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:21:47.04 ID:qO9oi5Ha0.net
今週は、雑誌社と出筆してる車評論家に現金がばらまかれるな
札束が乱れ飛び接待の嵐がくるぜ

698 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:21:47.64 ID:cBG6GCIO0.net
>>672
そりゃ今の会長なったばかりなのに
やらかしてるわけないだろうし

そもそもエコ()笑のディーゼルマンセーのヨーロッパで
NOxの対策なんて馬鹿らしくてやってられなかったんだろ
そしてそんな糞ディーゼルをマンセーしてた馬鹿が
ニュー速+にもいっぱいいたな
息してますか〜?

699 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:22:19.57 ID:+PEzkbN50.net
こうゆうマイコン制御する部分って、日本の部品メーカーが
大きなシェア持ってたりしそうだし。

これ日本車に波及する可能性ってないの?(ノ∀`)

700 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:22:30.78 ID:52Po/jSm0.net
>>696
アメリカで終わったら奇跡

701 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:22:57.28 ID:iqL2Vl1y0.net
スズキの修ちゃんは逆にこれで契約違反でVWをやりこめるのでは

702 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:01.98 ID:muu/HYFQ0.net
最初からスズキに提供できる環境技術持ってなかったってことか

703 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:05.17 ID:cBG6GCIO0.net
>>696
保険入ってるし
司法取引とかで支払える額になる

704 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:18.18 ID:IQatOXvz0.net
>>699
おまえは何を言ってるんだ?

705 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:34.05 ID:5k2fq83S0.net
中国のためなら日本人を皆殺しにしよう by VW&AUDI

706 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:34.84 ID:cpxjmkjf0.net
>>699
ここら辺はボッシュとシーメンスの仕事だね

707 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:38.02 ID:lHD8ZOIA0.net
車産業は群雄割拠

EUも虎視眈々とドイツの蹴落としを狙ってる

708 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:24:42.18 ID:n2HAKqeJ0.net
自動車にエンジン乗せず、ペダルを漕ぐようにすれば良い。

709 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:25:26.49 ID:0A8LKWpq0.net
広告やらステマに金をかけだす企業はやがて衰退していく
技術を磨かなくても儲かるんだから真面目に物づくりすることがバカらしくなるしな

710 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:25:32.52 ID:48mS9ZPR0.net
>>695
これって、環境テロだから、アメリカじゃなくて
日本で起こっても大問題だぞ。

外国企業が、不正して、その国の環境テロしてんだから。

711 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:25:36.55 ID:VVpn1RRa0.net
認めたんだ…

712 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:25:58.46 ID:R5eyOUrQ0.net
>>700
クリーンディーゼルという虚構の化けの皮が剥がれたわけだしねえ。
捏造データですら汚いガソリンエンジン並みだし、これでVWのディーゼル車は
東京で使用禁止でしょ?

このままクリーンディーゼルは終了して、世界もハイブリッドへ。

713 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:26:10.52 ID:GZfRNnWW0.net
>>707
でもディーゼルが駄目ならどうしようもないない?
他の特許はみんな日本が持ってるんだろ?

714 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:26:15.24 ID:qO9oi5Ha0.net
スズキもありもしない環境技術にあっさりだまされたんだから
企業経営の恥だと思ってるんじゃないか

715 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:26:27.23 ID:d85x4Jky0.net
これはクリーンディーゼルには逆風だな(+_+)
クリーンで坂道もパワーがあるが売りだったのに

716 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:08.01 ID:iqL2Vl1y0.net
けっきょく尿素水をつかってないクリーンディーゼルエンジンはぜんぶインチキってことだね

717 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:08.67 ID:sA87ec4V0.net
NOxは無視してパワー戦争を繰り広げてもいいという欧州ルール(笑)
欧州産のディーゼルとダウンサイジングターボは眉唾でかかった方がいいぞ

718 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:16.04 ID:jUQetTZg0.net
>>699
絡んでるとすればドイツ部品メーカーのボッシュだろう

719 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:21.22 ID:/j585OxM0.net
euro6通ってんだろ?
これヨーロッパばとゆうかドイツ本国でもかなりヤバくね?

720 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:29.08 ID:/Euhuf+b0.net
>>709
アウディはもろにそういう車だな。
それにしても国沢のコラム見苦しい。
原発事故のときの御用学者と同じ論調

721 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:31.72 ID:PER8oaUc0.net
今のガソリンの価格なら、わざわざ高いディーゼル車を買う必要も無いからな

722 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:32.41 ID:IQatOXvz0.net
>>715
逆風どころか死滅だよ
売り文句がぜんぶウソだったんだから

723 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:27:48.41 ID:JJ8JHJs00.net
>>708

https://www.youtube.com/watch?v=IeWCY7ihcj0

724 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:28:25.64 ID:R5eyOUrQ0.net
>>715
元々、汚いガソリン車並みの汚染で、クリーンなガソリンエンジンよりちょっとパワーだしてるだけだし。

同じ汚染量ならガソリンの方がパワーあるし、詐欺だよ。

725 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:28:48.70 ID:zBXgEgW40.net
スズキに存在しない技術を教えろって言われて困ったローな

これはもしかしたら、ワーゲンからスズキが賠償とれるかもな

726 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:29:07.23 ID:NykXwS8T0.net
ごきげん♪ワーゲン wwwvwvwvw

727 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:29:35.04 ID:A4M1BTY30.net
トップギアで取り上げて欲しい

728 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:29:44.77 ID:sA87ec4V0.net
ユーロ6自体が砂上の楼閣だったわけでw
どうやって落とし前つけるのかね欧州は

729 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:29:57.07 ID:qO9oi5Ha0.net
国沢が午前中にvw日本から金もらったことがはっきり分かった

730 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:30:01.23 ID:/Euhuf+b0.net
>>713
トヨタ 2016年問題でググれば色々出てくると思うけど
来年あたりからトヨタの特許が切れ始める。
それにあわせて順次PHVとかに切り替えていくあずが、それを待たずにバレてしまった。

731 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:30:02.78 ID:266Fsp190.net
>>714
そりゃ世界の大企業が嘘つくとは思ってないだろう。
しかし叩き上げのオサム会長は凄いな。サラリーマン重役じゃとてもできない。
反対にホンダがサラリーマン化して目も当てられない。

732 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:30:27.90 ID:JC4+tyX70.net
09-15ってバレなきゃずっとやり続ける気まんまんだったのかよ
これはひどいwww

733 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:30:46.87 ID:RuzugsKb0.net
なんかドイツが第一次・第二次世界大戦で負けた理由が分かった気がするわ
やっぱあいつらクズだ

734 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:30:47.82 ID:C/z7TqZN0.net
直毛の奴って自分が弥生人だという自覚あるの? [転載禁止]©2ch.net
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1442680458/
これ見てみ
久々の本物のキチだぞ

735 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:31:04.35 ID:Pkem1iP40.net
悪質だけど、制裁金も酷すぎ

736 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:31:09.66 ID:rTWCGwRW0.net
>>611
中学校理科から勉強やり直せよw いや、小学校社会か?w

737 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:31:50.77 ID:hzOiZ6nV0.net
クリーンディーゼルで、去年マツダ車買ったけど、1年経たずにカラカラ音が大きくなってるな。
初めはお〜静かだと感動してたけど、今はちょっと静な2トントラック見たいな感じ。
やっぱハイブリッドにすれば良かった。

738 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:32:48.90 ID:aNxduLau0.net
>>611
>カルフォルニア州のNOx規制値は極めて厳しく、40倍と言っても日本の一世代前の排気ガス規制と同じくらい。
>NOxは臭いもせず、PMとも関係無いため、大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。

くっそwwwwwwwwwwwwwwwwww

739 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:33:05.96 ID:tb0zelEX0.net
>>1
>>20
いやいや

>VWとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。



日本みたいに言いがかりを付けられて、お金ふんだくられるのかと思ったら、
思ったより酷かったwww

740 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:33:19.82 ID:JJ8JHJs00.net
>>735

>>97 をみれば分かるけど、アメリカのメーカー
には、ものすごく甘いんだぜ?

741 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:33:24.36 ID:YOzzVkw/0.net
>>674
ど素人w
あれが必死で飛ばしてるように見えるってwww

742 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:33:46.94 ID:cpxjmkjf0.net
>>725
もしかしたらじゃなく余裕でしょ
スズキは騙されたんだから
前提が全て崩れる
婚約詐欺そのもの

743 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:34:11.98 ID:GZfRNnWW0.net
>>735
いや、テロリスト相手に寛大な措置じゃん
毒ガスで他国を汚染してたんだぞ

744 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:35:08.80 ID:WdRibu440.net
>>737 下らん書き込みするな  アホ   

買ってもいないのに  むなしくないのか  貧乏人のくせに

745 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:35:25.81 ID:LKpaxOoBO.net
これって、みんなやってるからと真似したら、外資だけ狙われるってアレだろ?
実行上の保護主義の犠牲者って奴だね。

746 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:35:56.54 ID:ayMBnkB/0.net
国沢

東芝みたいに、不正経理だけど粉飾ではない、と言いたいのか。

747 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:36:16.87 ID:g1v+ov7b0.net
韓国でもユーロ6はすでに今年初めから商用車に適用され、乗用車は今年9月から導入される。

ヒュンダイ歓喜

748 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:36:21.61 ID:uGC0mSMq0.net
環境に対するテロだ。妥当な制裁金だろ。
アメリカの制裁金ランキングってどこかにないかな。

749 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:37:01.44 ID:+PEzkbN50.net
>>704
だって、こうゆう事件あったじゃん? そら気になるでしょ (ノ∀`)
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/20l63600.htm

750 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:37:18.09 ID:SyCXobdz0.net
日本は??制裁金取れないのか??

751 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:37:55.17 ID:GZfRNnWW0.net
>>745
日本やアメリカが同じことやってたらアメリカは一生隠してただろ

752 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 14:38:14.07 ID:+dWccN6c0.net
>>745
いいえ(^o^)

組織ぐるみの企業犯罪を犯したのは車うんち御用達

ボロクソワーゲン社

753 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:39:04.54 ID:ayMBnkB/0.net
>>742
前提としての提携契約がVW側の問題で無効だから、提携解消による賠償義務もなくなる。
むしろ、スズキから賠償求めることができる。

754 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:39:24.71 ID:NxdK80PN0.net
>>747
中身は日本製部品だから
でなけりゃユーロ6クリアできないw

755 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:40:08.22 ID:0SYTMo980.net
>>751
なんで日本だったら隠してくれるんだよ、そんなアホな。日本だって制裁金取られた事例なんて腐るほどあるのに

756 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:40:26.88 ID:OZzNwOW20.net
トヨタとしては、トップになっても利益率が上がるわけでもなく、
むしろ風当たりが激しいので、
VWがトップになってもらったほうがありがたい。

のだが、これだけ販売台数が大きくなると、
いやでもトップになってしまうのが悩ましい。

台数は売りたい。でもトップに立って攻撃されるのは避けたい。

757 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:40:46.94 ID:/hig/THJ0.net
これは悪質だが
出たばかりのゴルフオールトラックがフルオプションで買える値段って
内容の割に制裁金高杉な気もする

758 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:40:53.64 ID:JPw39XHH0.net
>>749
ソフトウェア的に細工しているんだから、日本のハードウェアが
入っていたとしてもあまり関係ないな。
普通にボッシュとかジーメンスだと思うが。

759 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:40:54.80 ID:iqL2Vl1y0.net
国沢ってのはVWから金もらってマンセーしてる乞食評論家だったのか
失望したわ

760 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:42:22.80 ID:GZfRNnWW0.net
>>755
アホか。日本はアメリカにお小遣いあげただけだろ
日本のメーカーが本当にダメになったらアメリカの経済が困るわ

761 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:42:45.60 ID:IQatOXvz0.net
だいたいレスに一々顔文字とか入れる奴は99%屑

762 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:43:00.71 ID:A4M1BTY30.net
この件についてBOSCO に電話したら 
当社は関係ありませんって言われた

763 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:44:19.82 ID:rfCh/DHW0.net
>>761
マジか(-_-;)

764 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:45:46.54 ID:cJlyFII10.net
もっと取ってやれよ 

765 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:46:10.36 ID:NxdK80PN0.net
>>761
屑ですまん(顔文字)

766 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:46:18.07 ID:LRFrNVWv0.net
>>1
スズキはナイスだった。
それにしても、VWは中国化してるな。

767 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:47:03.12 ID:qqz1mm880.net
>>761
 (´・∀・`)ヘー

768 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:47:06.54 ID:2XOtSa0p0.net
ドイツと朝鮮の親和性が高いのがわかる気がするよ・・。

769 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:49:01.63 ID:MjHi4KGP0.net
>>1
スズキはこれつかんでたの?米政府>日本政府>運輸>スズキとかって情報がまわったのか?
なんかタイミング良さすぎね。というかもとから内定のうわさがあったのか?

770 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:49:23.79 ID:qO9oi5Ha0.net
vwはドイツ人の恥
ドイツ人じゃないが

771 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:50:14.40 ID:PmELDY4x0.net
>>761
ホントに(´・ω・`)

772 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:50:53.41 ID:DcRTYUEN0.net
>>766
あの爺さん、商売勘とかそういうの上手いなぁって思うわ

773 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:51:03.19 ID:nq6l9GCA0.net
>>759
腐れ乞食なのは品性の欠片もない顔見ればわかるだろー

774 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:52:46.61 ID:ffJ2XNsC0.net
車板の人気者、国沢先生の愉快なスレッド。
たまに本人ご降臨。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1441878258/
みんな見てね!
そして自動車評論家とやらのヤミを知ってね!

775 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:53:01.47 ID:3x9ZUWJ/0.net
一部の高級車種以外はスロバキアとかで作ってるぼったくり不良品

776 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:53:33.11 ID:Hsldn7qd0.net
ていうか多分みんな知ってただろ。東京の空気が綺麗であれ?ってなったはず

777 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:53:45.39 ID:CE+cSf9x0.net
武田製薬は当初60億ドルの罰金を課されて24億ドルになったから、
このケースも最終的には7000億くらいになるな

778 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:56:01.88 ID:4gMkNqb90.net
VWは、まるで中国そのものみたいな会社。資本主義社会の恩恵を誰よりも享受
しながら、VW法という独善法に守られる卑怯・卑劣な傲慢企業だ。

http://jp.wsj.com/layout/set/article/content/view/full/349887

779 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:56:04.57 ID:0SYTMo980.net
>>760
そういやそうだな、トヨタもブリジストンも中途半端にうやむやで終わったな
パチンコ屋と警察みたいな関係か

780 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:57:40.24 ID:l2s9fu2u0.net
スズキと仲悪くなったんけ?

781 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:58:34.57 ID:/Euhuf+b0.net
東電&国沢
ただちに健康に影響はありません。

782 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:58:38.22 ID:eI6IyT3U0.net
そりゃ規制のがれソフトで世界一クリーンって自慢できるんだからゴギゲンになるのも無理はない

783 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:58:59.97 ID:T1uNV+6N0.net
アメリカとドイツの話なのに
日本モートヨタモーとかコリア人必死すぎね?

784 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 14:59:19.26 ID:0SYTMo980.net
>>778
だいたいVWの車って日本で不当に高いしなあポロとか倍ぐらいの値段で売ってるんじゃないの
よそで100万円で売ってるようなの日本じゃ250万とかだったりするもんな
円安で逆に値段安くしたりおかしすぎる

785 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:00:08.03 ID:ttRQk5s80.net
>>780
スズキ「ちょっとVWさんエンジンの情報もうちょっと公開してよ」
VW「いやです」
スズキ(不明瞭すぎてここからエンジン買えないわ、ほかのとこから買おっと)
VW「契約違反だ!!!」
スズキ「うるせー!縁切るわ!」

VW「不正ばれちゃったw」
スズキ「やっぱ公開しなかったのはそれか・・・訴えるかこれ」

786 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:02:05.91 ID:e0UY3bQE0.net
ごきげ〜ん、ワ〜ゲ〜ン♪ (失笑

787 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:02:09.65 ID:d85x4Jky0.net
車にそれほど詳しくない俺の中のイメージでは
VWはコンパクトカーが主力で
手ごろな値段設定で
ファストフード ファストファッション的な感じで
新興国で売れてるイメージあるが(+_+)

ベンツ アウディ BMW
欧州的には高級路線のこっちが問題なければおkじゃね?(+_+)

788 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:03:02.80 ID:WQ5MC/bD0.net
南朝鮮スターズの桑田佳祐がCMやってたな。
いっしょに氏ね

789 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:03:06.36 ID:oP9u/GNt0.net
>>630
そこに出てくる”ナゾの人物”庄司サンって、7月末に電撃的にVWジャパンの社長辞めた人じゃないかw

790 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:03:08.78 ID:84PQah6J0.net
アメリカって世界中の会社を脅して金巻き上げるようになったな。
いよいよ、やくざの本性を現した恥知らず。
アメリカとの貿易なんか止めちゃえばいい。

791 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:03:31.97 ID:MMkoAdc+0.net
>>769
VWは今後制裁金の捻出に走るから容赦無くスズキから提携解消で得られる金を回収するだろうな。

792 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:03:54.37 ID:WdRibu440.net
ディーゼルはマツダの一人勝ちかも

793 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:04:10.57 ID:0SYTMo980.net
>>785
いやそれどころか鈴木の小型のエンジン技術はただで貰おうとして自分の技術は全く渡さないって言ってて
それでまだ鈴木を訴えようとするんだから、中国か韓国レベルの思考を持った企業だろう

794 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:04:31.61 ID:sdbPLTwq0.net
>>742
女だと思ってたら男だったどころかエイズ持ちだったレベルw

一兆はいけるww

795 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:04:44.42 ID:KLSuwe3R0.net
>>787
Audiもアウトだろ

796 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:05:08.59 ID:R3m/GP8S0.net
スズキの子会社になったりしてな

797 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:05:19.75 ID:ZNkMb6Mx0.net
>>611
ギャグみたいな記事だなこれ
金もらってるとしか思えない

798 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:05:45.48 ID:rfCh/DHW0.net
>>791
スズキ、独VW保有株の買い戻し完了
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGD17H1K_X10C15A9EAF000/

799 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:05:57.19 ID:PmELDY4x0.net
>>794

> 女だと思ってたら男だった


エイズはやだけど、それはそれでいいかも。

800 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:06:14.03 ID:REGoYoqG0.net
>>532
分かってないのお前じゃんw
元々はイギリスやスウェーデンで、EUの規制に対応させる為に作られた物。
そんな事も知らずに偉そうに語ってたの?ただのバカじゃんw

801 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:06:19.19 ID:0SYTMo980.net
>>787
いや安い車を大量に売ることが一番儲かる。高級車は意外とぼってない
イタリアのフェラーリが慢性的に経営が苦しいのは仕方ない

802 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:06:21.10 ID:RuzugsKb0.net
スズキは自社株全部VWから買い取ったからもう関係ない
次は鈴木が持ってるVW株をどうするか株主としてどうするかだな
おさむちゃん、かっこいい

803 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:06:43.29 ID:e0UY3bQE0.net
スズキの爺さん、悪い予感がしたんだろうな

804 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:07:10.81 ID:R3m/GP8S0.net
>>791
株はすでに買い戻したから終了です

805 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:07:18.70 ID:ImbqIwAn0.net
便利な集金システムだな

806 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:07:45.65 ID:RD23goAO0.net
もしこの会社が潰れたらあの移民たちはどこで働くの?

807 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:08:44.56 ID:k/PGi9l60.net
EPAの規制値の10〜40倍じゃEURO6もポスト新長期も通らないぞ・・・・

808 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:08:51.83 ID:Krav9luy0.net
>>801
VWグループの中では
本体のVWブランドより
「高級車」アウディ部門の方が営業利益を稼いでる
なぜアウディがそれほど儲かるのか?
からくりの一端が明らかになったね

809 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:08:55.46 ID:PmELDY4x0.net
>>806
ドイツ村

810 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:09:07.26 ID:9+Rj901C0.net
>>295
当時はえげつないことするな〜と思ってたが
明らかに東京の空気は綺麗になったね。

チャリで都内をよく走ってたが、トラックの横から
真っ黒いススが出るのは当たり前で半日走ると鼻の穴がススで黒くなった。
今も綺麗とは言えないけど、そこまで酷くない。()

811 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:09:37.67 ID:rWe8aDl+0.net
ドル高ユーロ安か

812 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:10:13.17 ID:nq6l9GCA0.net
>>803
予感で済むような話か?
この悪魔のようなタイミングが?

813 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:10:16.56 ID:bkfMJMDc0.net
いちゃもん系かと思ったら半島を超えるレベルのひどさ
ちょっとビックリした

814 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:11:00.25 ID:QaVn7BN00.net
>>810
石原さまにお礼を申し上げませう

815 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:11:07.48 ID:eI6IyT3U0.net
修ちゃんと庄司ちゃんは知ってたんだろうな。
特に庄司ちゃん。
電撃的に辞めたのはそういうことだったのかw

816 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:11:33.70 ID:bkfMJMDc0.net
>>802
こうなる前に売った方が得だったか

817 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:11:38.56 ID:IQatOXvz0.net
>>812
そりゃ、情報を掴んだと考えるのが妥当でしょ

818 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:11:51.94 ID:PmELDY4x0.net
>>810
政治家に必要なのは優秀な頭脳や能書きでなく、
信念と思い込みと行動力ですな。

現知事に説教してやれば良いのに、石原さんは。

819 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:12:49.35 ID:ttRQk5s80.net
デスブログに書かれていたのかな

820 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:12:52.37 ID:rfCh/DHW0.net
>>812
VWから自社株を買い戻した翌日にEPAから発表だからなあ

821 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:12:54.74 ID:QaVn7BN00.net
中国人、VW買いの大気失いw

822 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:13:30.60 ID:PmELDY4x0.net
当時の石原都知事がディーゼルを閉め出すと言ったとき、
自動車雑誌のライターの皆さんは「暴挙」だと一斉に批判しましたよね。

謝罪はまだですかね?

823 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:13:39.73 ID:R3m/GP8S0.net
>>817
つか、スズキ社内で徹底的にテストしただろうから、VWのエンジン止めたのがテストして判ったからかもしれんね

824 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:13:45.73 ID:nq6l9GCA0.net
>>817
むしろ積極的に情報を出したと考えられる
EPAに実測データを持ち込んだのは誰なのか
興味は尽きない

825 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:13:56.39 ID:Me+k6vte0.net
>>806
VWが潰れたら
その工場で移民を働かせて戦車をつくり
ロシアに攻め込むから心配ないよ

826 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:14:19.64 ID:bkfMJMDc0.net
>>37
日本からも絞りたいぐらいだ

827 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:14:31.57 ID:SegneKAL0.net
>>820
急に決まった話だし
絶対売るって強い意思を感じたからな
まず間違いなく掴んでたろ

828 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:14:45.10 ID:Fq1JxLD20.net
>>611
エンブレム問題で佐野擁護してた奴レベルw

829 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:15:12.40 ID:cpxjmkjf0.net
>>815
そもそもピエヒの息子の友達でワーゲン本体の出身だもんね
下手な管理職より詳しいはず

830 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:15:27.59 ID:0SYTMo980.net
>>808
じゃあ高級車は儲からないと思ってたのは俺の誤解だったか
フェラーリ、ランボルギーニ、ロールスロイスの乗用車部門でそういうイメージがついてしまってた
まあトヨタも今ではレクサスに力入れてるし、高級車でちゃんと儲かるシステムが
ドイツでは確立してたか

831 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:15:39.34 ID:ffJ2XNsC0.net
>>630
その熱意とやらは、よっぽどおいしいんでしょうなー棒

832 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:16:41.98 ID:qO9oi5Ha0.net
フォルクスワーゲン 米で排ガス規制巡り不正か
9月19日 11時13分
国沢の記事
VWがアメリカで行った排気ガス規制偽装の詳細
2015年9月20日 9時13分

昨日の午後電話がかかってきて夜打ち合わせ
朝一番にup
ということか

833 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:17:48.67 ID:uhHQOD3k0.net
これTDIだけじゃなくて、TSIも対象なの?
ブルーモーションで検索するとガソリンエンジン搭載車ばっかり出てくるんだけど

834 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:18:44.34 ID:R3m/GP8S0.net
>>611
Noxって具体的には硝酸だから酸性雨の原因物質で森を破壊するんだよ

835 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:19:33.92 ID:PmELDY4x0.net
>>834
それでドイツって立ち枯れした樹木だらけなのか。

836 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:19:52.26 ID:NHJyiY9y0.net
>>833
今のところ問題になってるのはディーゼルのみ

837 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:20:01.62 ID:CWbYK6gA0.net
アウディもやってる(^_^;)かも

838 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:20:08.80 ID:+p3/YM9V0.net
>>834
ドイツ国民は一体何をおもうであろうかだな

839 :朝鮮漬:2015/09/20(日) 15:20:17.73 ID:V27tMioX0.net
>>761
おやおや(^o^)

840 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:20:22.01 ID:ynUb6aUf0.net
制裁金2兆とか、アホすぎもいいとこだろ。

アメリカってつくづくとんでもない国だわ・

841 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:20:57.07 ID:ffJ2XNsC0.net
>>832
こんな業界ゴロに火消しを頼まなきゃならないメーカーって、一体…

842 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:21:08.50 ID:XSKcTDux0.net
クリーンディーゼル()に汚染されたフランス・パリのなれの果て

大気汚染のパリで緊急規制、市内の車を半減 公共交通が無料に
http://www.afpbb.com/articles/-/3043220

843 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:21:36.72 ID:sA87ec4V0.net
NOxが厳しいダウンサイジングターボもやってるに決まってるだろ
2リッター400馬力とか言ってんだぞw

844 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:21:52.97 ID:ObyWcrV+0.net
来年から日本アウディと日本VWにもディーゼル投入する!
とか言っといてこんなオチかよ
VWのイメージ悪いし下取り価格下がりそう

845 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:22:14.43 ID:R3m/GP8S0.net
もしかすると中国当局にPM2.5の主犯に祭り上げられる可能性まであるな

846 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:22:32.79 ID:aKqKylKx0.net
直前のスズキ株売りはインサイダー取引にひっかからないの?

847 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:22:38.32 ID:rfCh/DHW0.net
>>843
PMのほうがアヤシイ

848 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:22:56.61 ID:nGdXouvM0.net
もう、アメリカから、撤退したほうがマシじゃないか

849 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:23:32.10 ID:R3m/GP8S0.net
>>846
売り買いしたのはスズキ株だから関係ないでしょ

850 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:23:35.02 ID:6WxF5HZl0.net
ボッシュ×サムスンの最強の法則やで

851 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:23:46.28 ID:gyqIfL230.net
>通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する

アウトなんてもんじゃないだろ

852 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:24:01.57 ID:d6jA+gaD0.net
アウディ売れてたのに終わったな

853 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:24:03.06 ID:wp/rtRyDO.net
国沢は最低だな

854 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:24:12.34 ID:0SYTMo980.net
ディーゼルの排ガスが綺麗なのって最初だけなんだよね結局は触媒の機能がすぐ低下して初期の
初期の浄化性能を維持できない。特大時ありつねが生前ドイツに見習ってクリーンディーゼルもっと導入しろといってたが
ディーゼルの環境汚染でいまだに苦しんでるのがドイツ
徳大寺はフォルクスワーゲンの犬だからね

855 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:24:12.53 ID:RMM/RUpM0.net
>>850
サムソンはプジョーと組んで車出してるぞ

856 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:24:52.20 ID:7S9mtQtt0.net
中国の入れ知恵かね

857 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:25:03.76 ID:kl+GVzX+0.net
株主訴訟待ったなしだなw

858 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:25:26.48 ID:stIzA8aT0.net
これはないな
フォルクスワーゲンの株が一気にジャンクになる程の反社会的行為だもん

859 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:26:20.59 ID:cpxjmkjf0.net
やっぱり直糞は現状でもNox解決出来てないのかな
タービュランスとかワコーズの煤落としがある時点でおかしいとは思ってたけど
しかもタービュランスはワーゲンにOEM出してるぽいし

860 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:26:47.89 ID:uhHQOD3k0.net
>>836
ガソリンエンジン車はいまのとこ関係ない話なんすね

ディーゼル、今年中には導入ってことで期待してたのでガッカリです
自分の見る目のなさにもしょんぼり

861 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:28:02.34 ID:pQdFFdPM0.net
>>830
高級車の線引き次第じゃね

ベンツ、BM、アウディは高級車と言っても工場で量産されてる車
フェラーリ、ロールスとかは基本手作りみたいな商品

862 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:28:02.94 ID:XdUqvyCb0.net
買ってから判明よりずっといいだろw

863 :セーラー服脱原発同盟【動物窒息焼却処刑施設】保健所愛護センター:2015/09/20(日) 15:28:41.76 ID:7XkLs93rO.net
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で平穏に抗議する意思表明実施中)

「夢のスカイアクティブD・ロータリーエンジン」マンセー厨の俺も気になるニュースだぜ

864 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:28:45.11 ID:dFJh+uPY0.net
>>855
ルノーとじゃないんか?

サムソンで日産ブランドの車も作ってるんだよなw成りすまし

865 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:29:47.94 ID:0SYTMo980.net
しかし内心俺は、シャレードの1000シーシーのディーゼルターボ、アイシン精機製みたいなのを
また期待してたが、日本のメーカーはまたディーゼルに慎重になってしまうな、まあ仕方ないか

866 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:30:07.91 ID:bK2I2/+B0.net
androidであったベンチマークブースターみたいなもんか?

867 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:30:26.77 ID:CWbYK6gA0.net
ソフト機能オンオフのメリットなに?(^.^)エンジンパワー?

868 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:30:44.23 ID:RMM/RUpM0.net
>>864
ごめんルノーだった

869 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:31:10.99 ID:z8l6etMi0.net
>>256
アスベストと一緒やな、ディーゼルである以上クリーンなんたらを謳おうが
PM問題からは逃れられないのに、それをひた隠す

870 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:31:50.69 ID:uhHQOD3k0.net
高級車の1台当たりの利益については、こんな画像出回ってたっすね
ソースも流通のどの時点での利益かもちょっと不明ですがー

http://i.imgur.com/Wq7WTHy.png

871 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:31:53.84 ID:XHMuQ3dq0.net
 
アメリカの企業に対してはこれほど厳しくやってないんだろ?

ブロック経済の一種だな。

872 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:32:00.48 ID:NHJyiY9y0.net
>>862
アメリカじゃ2009年から売ってるんだ…
去年おかしくね?ってなってリコール出したんだけど
それでもおかしくて問い詰めたら実はチートしてマスタ(土下座←イマココ状態

873 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:32:03.57 ID:jpnC/m6a0.net
ディーゼル以外でも間違いなくやってるだろうな
北米市場にそこまでして導入する理由が見当たらないし
何よりやり口が手慣れすぎてる、ごく当たり前の感覚でやっていたと考えた方が自然

874 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:32:38.54 ID:RMM/RUpM0.net
>>870
ホンダヤバいだろ

875 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:32:42.03 ID:jCjrFLcI0.net
>>873
DCT怪しいと思う

876 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:33:30.79 ID:NoL06ZSz0.net
こんな不正が当たり前のようにされてるんじゃ
他に色々やっててもおかしくないな。

877 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:33:49.14 ID:RMM/RUpM0.net
>>870
ポルシェぼったくり過ぎだろ

878 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:34:21.42 ID:8RHx8FM20.net
トンスラーに擦り寄られたドイツの結果。

879 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:34:50.52 ID:7S9mtQtt0.net
>>867
パワーと環境面の両立が難しいから、他社もなかなか出せないでいるのに、
環境面をポチっとオフにすれば、なんと走りの良い車ができちゃうという。

880 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:35:35.51 ID:RMM/RUpM0.net
燃費に関してはヨーロッパ車より日本車の方が測り方ズルい気がする
多分ヨーロッパ車は街中の燃費で日本車はオーバルコースの燃費だろ

881 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:35:58.00 ID:NpgKsPVS0.net
これ、ドイツ経済のどれだけのダメージになるんだろうな
ただでさえヤバイEUがさらにやばくなるか

882 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:36:24.02 ID:gyqIfL230.net
4気筒のエンジンだとすると、排気テストの時だけ2気筒休止させる
単純にこれだけでも排気ガスは半分になる

883 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:37:18.96 ID:RMM/RUpM0.net
>>867
環境に良いモードが半年しか保たないから普段はオフって他のスレで書いてあった

884 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:38:07.37 ID:7mdPfTe80.net
ゴキゲンワーゲンwwwwwwwwwwwww

885 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:38:33.67 ID:XSKcTDux0.net
日本のVWやアウディのユーザーは貧乏だけどセレブ気分を味わいたい自意識過剰なナルシスト系だから
他人の目や評判を人一倍、気にするよ
今後、他社への買い替えの過程で下取りされたVWやアウディが中古車市場に大量に出回るから
VWやアウディの中古車市場での買い取り価格が暴落するだろうね

886 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:38:55.62 ID:mN/4dVrr0.net
スズキうまいことVWと縁切ったなあw

887 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:40:01.49 ID:IQatOXvz0.net
事ここに至ってごろつきに擁護記事なんか書かせたら
心臓に刺さった刀をぐりぐりこね回すような結果になるのに

888 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:40:09.69 ID:7tqkwlKX0.net
マツダ株価爆発か?

889 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:40:15.56 ID:97DLAztA0.net
2兆円てvw

890 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:40:22.58 ID:3QNthWiK0.net
日本も国内で違法行為があったら企業に制裁金千億円くらい課してみろよ

891 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:40:23.77 ID:5IBOfH1VO.net
いくら金が無いからって一企業に兆はないだろ

892 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:41:28.55 ID:OUZImf7O0.net
>>891
なにいってんだ
つい最近、どっかの銀行に1兆罰金かしたばっかだぞ

エゲリスだったかな

893 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:41:33.54 ID:mAGe7QAP0.net
>>870
しかたない
日本車は安かろう悪かろうのブランドからいまだ脱出してない
利益を大きくする高値では売れず
ダンピング安売りでしか売れないブランド

894 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:41:36.00 ID:ayMBnkB/0.net
>>877
ポルシェはブランド価値維持のため、価格を下げませんと公言してるぞ。
価格を下げると、中古価格も暴落するらしい。

895 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:41:48.52 ID:7mdPfTe80.net
本当は基準値の10〜40倍って
すげー悪質だな

896 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:42:32.48 ID:mN/4dVrr0.net
>>892
HSBCだっけ?

897 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:42:41.00 ID:z8l6etMi0.net
>>822
あったあったw
その時引き合いに出していたのが欧州の優れたディーゼル(キリ
脱硫黄軽油(キリ だったよなwwwww

あいつら今の欧州主要都市のスモッグをどう思ってるんやろ

898 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:43:06.03 ID:4G4pdm5i0.net
>>893
ならVWのディーゼルでも買えよww

899 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:43:16.18 ID:8Du5MMs2O.net
十倍以上の嘘スペックがバれたんだから制裁だろ
擁護出来ない

900 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:43:31.36 ID:0SYTMo980.net
マツダはCMの道交法違反の件で訴えられてたが、あれも静岡だから
スズキがちくったのか?

901 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:43:47.87 ID:sdbPLTwq0.net
>>870
国産で生き残れるのはトヨタだけじゃん・・・

902 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:44:07.56 ID:mN/4dVrr0.net
パリの街中を数時間歩いて
帰宅して鼻をかんだら黒い鼻水が出ていたのは懐かしい思い出w

903 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:45:07.93 ID:mAGe7QAP0.net
>>898
安売りするためにウルトラ円安にしてるのに
円高だと同じ安売りクラスの韓国車に負けてしまうからだよ
しょせん、ヒュンダイKIAと同じ土俵で戦ってるのが日本メーカー

904 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:45:18.39 ID:Hsldn7qd0.net
>>891
企業っていうかテロリストと同じだぞ

905 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:46:17.64 ID:WsQgwdD10.net
※97
アメ車は日本には低性能過ぎて需要ないから同じことはできないけど農業や漁業分野では
もうちょっとアメリカや中国にプレッシャーかける制裁政策は国は考えるべき。
特に毒物送ってくるアジア系輸出入企業と癒着してるのは税関やら消費者庁やらだからな。抜け道多すぎなんだよ。

906 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:46:58.80 ID:R3m/GP8S0.net
>>900
素人が撮影現場を写真にとってツイッター

907 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:47:58.43 ID:2jeTBbgx0.net
>>903
円安にしてもそう簡単に売価は変えられないよ。
26万だったのならいまは1台あたり40万円安した近いかもしれない。
輸出企業の為の円安だから。

908 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:48:39.39 ID:ZiviXuYQ0.net
>>188
ベンチマーク?
朝鮮製英語ですよそれはw
そういう意味では使いません

909 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:49:31.44 ID:mN/4dVrr0.net
>>903
同じ土俵なら韓国車の性能がよければ韓国車のが売れる
日本製のがよければ日本製が売れる
それだけだな

910 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:49:47.99 ID:ZNkMb6Mx0.net
>>903
お前VWよりトヨタのが売上高営業利益率高いの知ってて言ってんの?
新興国で安売りダンピング仕掛けて量稼いでるのはVWの方だぞ

911 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:49:57.28 ID:52Po/jSm0.net
>>870
ホンダこれやっていけるのか

912 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:50:12.75 ID:3x9ZUWJ/0.net
>>903
釜山港のモータープール見てこいよ
あまりにも売れなくて輸出車の置き場がもう無いぜ

913 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:50:18.19 ID:5IBOfH1VO.net
確かに大問題ではあるが
だからって兆はない兆は
こんなの他国の企業だからってスルーしていい話じゃないだろう
どこの発展途上国だってレベルだよ

914 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:50:39.35 ID:g1v+ov7b0.net
こういう不正企業は企業活動のすべてが怪しい。もちろん決算諸表も怪しい

915 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:50:42.14 ID:2jeTBbgx0.net
>>903
追加で言うと
ヒュンダイはレンタカーにガンガン車を卸してる。
向こうにはいくとやたらヒュンダイのタクシーをみつける。
でも耐久性がないから故障しやすいんだけど、修理保証や売却保証までつけて出血大サービスでレンタカー業界に押し込んでる。

一般消費者の意識としては、やはり日本車が上。韓国車はとにかく安くて死ぬほど値引きするから売れてるってのが現状。

916 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:51:20.94 ID:ZNkMb6Mx0.net
VWは新興国で安売りしすぎて売上高営業率くっそ低いんだよ
まあVWは中国失速で量ですらトヨタに負けちゃったけどな

917 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:51:52.29 ID:uGC0mSMq0.net
中国「俺にもよこせ」
VW終わるかもな。

918 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:51:59.93 ID:k/PGi9l60.net
韓国メーカーって1台買うともう1台サービスしてたよなw

919 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:08.88 ID:X2BOHWAV0.net
VWのディーゼル車は都内走行禁止な

見かけたらいたずらしてやる

920 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:14.91 ID:52Po/jSm0.net
ヒュンダイは韓国人ですら買わないってよく言ってたからなぁ

921 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:15.88 ID:XSKcTDux0.net
去年のトヨタの利益率はダイムラーやBMWより高いよ
もちろんVWよりも高い
さらにそのトヨタよりもスバルの富士重の方が利益率が高い
http://fortune.com/global500/

922 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:16.36 ID:Krav9luy0.net
>>903
民主党時代の70円台がウルトラ円高で
現在の120円前後はまだ円高だよ

韓国車はウォン安を追い風に安売りでシェアを拡大したけど
為替の追い風がなくなるととたんにジリ貧になる
技術力がないからね

923 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:40.34 ID:uELCKCLt0.net
>>296
マツダクソ天狗であそこと付き合いたいとか思うメーカー無いだろw
最近もよく解らん自画自賛のCM流してるじゃん。
あそこはああいう会社。物凄い上目線。

924 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:45.71 ID:7mdPfTe80.net
基準値の40倍って中国もビックリの数値だな

925 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:52:50.18 ID:Hsldn7qd0.net
>>913
お前韓国人が日本で毒ガス発生装置売ってても許せるのか

926 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:53:01.37 ID:QKrfO4hU0.net
>>870
それ違うな
外車はわからないがデーラーの利益は定価の約2割
国産車だとどのメーカーもこんなカンジ

927 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:53:33.67 ID:3x9ZUWJ/0.net
>>923
トヨタ...

928 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:53:38.40 ID:2jeTBbgx0.net
>>920
ヒュンダイ
YouTubeに突然暴走するのが
たくさんアップロードされてますが、あれ韓国人は平気なのかね?

929 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:54:05.80 ID:xFiWwT3+0.net
トヨタの一台あたりの利益は、約17万円。
一方、VWのそれは、トヨタの三分の二、ヤバヤバだねVWは(^○^)

930 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:54:11.88 ID:PmELDY4x0.net
>>897
欧州のクリーンなモノも含めたディーゼル全てを一緒くたにするのはどうなんだろう(キリッ

ってやってた評論家の皆さん、土下座はまだですかね。

931 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:54:22.09 ID:NHJyiY9y0.net
>>913
クリアできないなら売らなきゃよかっただけの話なんだけどね
マツダのクリーンディーゼルでさえアメリカの規制はクリアできなくて導入できてないんだぜ?

932 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:54:50.45 ID:CM/va+DLO.net
日本でVW乗ってる人は貧弱な格好してるよね
日本じゃ下駄替わり

933 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:55:55.42 ID:mN/4dVrr0.net
ズルして売ってたんじゃ仕方ないなあ
見せしめだわな

934 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:56:21.29 ID:52Po/jSm0.net
>>928
もともと運転めちゃ荒いらしいから外から見ても分からないんじゃw

935 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:56:36.53 ID:pQdFFdPM0.net
>>932
シーッw

あいつら、それがナチュラルでおしゃれだと思ってるんだからw

936 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:56:47.09 ID:5IBOfH1VO.net
>>925
許せるわけないだろう
だがこれはあからさまな企業潰しだろ
放置していいわけもない

937 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:57:28.63 ID:/UJN5GRF0.net
VWは日本人からもっとぼったくればいいよ。ありがたがって払うよ。

938 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:57:29.01 ID:CqxcqEzd0.net
ダウンサイジングディーゼルを名乗るなら
1000cc以下のを作ってくれ

939 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:58:09.88 ID:l3ueePm00.net
ゴルフでいいのはデザインだけ

940 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:58:18.46 ID:F2u8TxJv0.net
中国の工場止める為にやったんだろうな

941 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 15:59:56.38 ID:Hsldn7qd0.net
>>936
企業だったらテロリストも許すのか。すげーな

942 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:00:20.87 ID:xFiWwT3+0.net
>>932
現代も買えないお前が言うな!o(`ω´ )o
VWは、買いやすい価格設定だが、BMWの方はボッタクリ価格だわ。

943 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:00:29.11 ID:mN/4dVrr0.net
>>940
工場がどこにあろうと
単純に排ガスコントロールするソフトウェアを
ちゃんと装備したらいいだけの話じゃないの?

944 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:00:30.59 ID:Mznoziid0.net
>>936
いや、事実なら明らかにVWが悪いよ

不良品をだまっていたとかのレベルじゃないから
とてつもなく悪質性が高い

945 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:01:10.15 ID:SvIEfw7P0.net
>>923
他社ユーザーに対して天狗ならいいんだよ・・・
自社ユーザーに対する扱いも酷い

車は好きで贔屓にしてたけど、販社・本社共に糞でどうにもならんかった

946 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:01:46.73 ID:5IBOfH1VO.net
>>941
この手法がまずいって話なんだが

947 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:01:46.74 ID:6I3FhO0z0.net
>>924
イギリス、フランスの大気が汚いのはこれのせいかもね。
実際は全然浄化されてなくて垂れ流しかも。

>>931
そこが朝鮮人っぽいやり方だよな。
電装系をサムスンに頼んだり、BMWも電装系とタイヤを韓国企業に発注し始めてる。
朝鮮人の思想がどんどん浸透してこの結果かも。
とにかく、高級を売りにしてるのに
韓国製とか、裏モード作って不正とか
ブランドも糞もあったもんじゃない。
買うのはバカだよ。

948 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:02:02.50 ID:v/HeH/U90.net
こりゃ、ただの環境犯罪組織じゃねーかw

949 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:02:39.64 ID:CtZbYDEi0.net
ドイツ技術信奉の終焉
哀れで惨めなチートクズども
VW乗りは低能を証明

950 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:03:18.12 ID:Hsldn7qd0.net
>>946
手法ってなんだよw

951 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:03:57.23 ID:SvIEfw7P0.net
>>947
コストだけ見て韓国企業と付き合いだしたのならまだいい
ハニトラやらなんやらでキンタマ握られてるとどーしょーもなくなってくる

952 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:04:20.75 ID:l3ueePm00.net
BMWは値引きが凄いって話だ

953 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:04:21.09 ID:8ox53a0u0.net
やらかしたな、総額金額で言うと東芝どころじゃない訴訟を抱えるわこりゃw

954 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/09/20(日) 16:04:58.99 ID:+luvdpoO0.net
排ガス規制装置の取り付けが一台20万位だねw

955 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:05:21.63 ID:s24T29430.net
>>708
あんちゃん・・・

956 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:05:36.43 ID:5k2fq83S0.net
反日企業VW&AUDI、いい気味だわ

957 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:05:40.94 ID:0SYTMo980.net
>>920
日本で在日が買ってくれなくて撤退したもんな販売店

958 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:05:41.78 ID:mN/4dVrr0.net
>>954
高級車なら20万ぐらい誤差の範囲じゃないの?

959 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:06:32.40 ID:QaVn7BN00.net
>>870
日本車のお得感は異常

960 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:07:20.39 ID:eI6IyT3U0.net
クニサウェ氏はN速でも大人気になりそうだなw

961 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:08:20.39 ID:266Fsp190.net
>>737
>クリーンディーゼルで、去年マツダ車買ったけど、1年経たずにカラカラ音が大きくなってるな。

リコール出てたでしょう。
金属片が大量に出るのと同時にオイルフィルターも欠陥でリリーフバルブが開きぱなしで金属片が取れない。
エンジンがお釈迦になりますよ。ディーラーに行きましたか。

962 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:08:33.60 ID:l3ueePm00.net
前出ですが
徳さんらの得意げなドイツ車礼賛話は結局どうなるんでしょうね?
メルツェデス ベンツだけは別?

963 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:09:43.43 ID:52Po/jSm0.net
>>957
再挑戦するみたいな話もあったけどポシャったんだっけ?

964 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:10:09.43 ID:5IBOfH1VO.net
乗り越え不可能なハードルを用意して追い込み審査を甘くするって話
その上で潰れるレベルの制裁金って
紛れもなく戦争のやり方だろ

965 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:10:25.75 ID:RMM/RUpM0.net
調べたらワーゲン連結で30兆以上資産あるみたいだぞ
全然大丈夫じゃん

966 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:10:34.25 ID:mN/4dVrr0.net
成功した在日の人はドイツ車に乗るイメージがあるわw

967 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/09/20(日) 16:11:25.69 ID:+luvdpoO0.net
>>958 をいをい何時からボロ糞ワーゲンが高級車に成ったんだよw

一台450万の制裁金+修繕費が50-100万位掛かるなって話だよ。

968 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:11:39.88 ID:bPQEZnTT0.net
>>407
え?dpfフィルターの日本ガイシのシェア凄くない?

969 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:11:51.95 ID:g1v+ov7b0.net
過去最高となった昨年のVWグループ販売台数1014万台のうち、中国の販売は367万台を占める。母国ドイツ(109万台)を大きく上回り、欧州全体(389万台)に匹敵する規模だ。

970 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:11:56.45 ID:gD6VQWe70.net
VW以外は 現在無理なものは無理・・・と ディーゼルの販売してないんだよ

971 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:12:00.01 ID:GZfRNnWW0.net
>>964
どう考えても嘘ついた方が悪いだろ

972 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:13:20.90 ID:mN/4dVrr0.net
>>969
それらの排ガスがPM2.5となって日本に降り注いでくるのかと思うと泣けてくるな

973 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:13:25.40 ID:rfCh/DHW0.net
>>964
いや、ディーゼル車販売やめてガソリン車を売ればいいだけ

974 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:13:28.03 ID:Me+k6vte0.net
中国の反日デモの際
アウディ販売店が掲げたプラカードは忘れない

975 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:13:55.61 ID:8ox53a0u0.net
>>188
ああ、ベンツマークが無くなると困るのか
でも今回ベンツ関係ないから大丈夫

976 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:14:09.37 ID:YOzzVkw/0.net
>>970
まさか
ドイツだけでもメルセデスもBMWもあるじゃん

977 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:14:15.41 ID:bXtDtScB0.net
>>916
そんな新興国で、最安のフォルクスワーゲンが、日本ではなんと
ポロっていうヴィッツと同じグレードの車が250万だから笑うw

世界的に貧乏車の代名詞のフォルクスワーゲンをありがたがって買うのは日本人の馬鹿だけ。

978 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:15:11.93 ID:sadXc25z0.net
>>974
http://i.imgur.com/XJLfnrG.jpg
http://i.imgur.com/4i24M6k.jpg

979 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:15:22.42 ID:08ZHPLSM0.net
>>795
アウディは中国での反日暴動の際、「我々は日本人皆殺しにする」
なんて横断幕掲げてくれたからな
日本人でアウディ乗ってる奴の気がしれん

今回の件もザマァだわ

980 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:16:02.10 ID:wKByEVh80.net
尖閣諸島は中国領
日本人皆殺しのVWですか?

981 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:16:04.59 ID:w4Upd+rD0.net
VWは、日本の評論家がほめ過ぎる
いくら貰ってるのか知らんが

982 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:16:16.80 ID:pQdFFdPM0.net
ヨーロッパの大気汚染の酷さを見るとVWに限った話じゃ無さそうだけどな

ドイツ車はどこもこうだったりして

983 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:16:29.14 ID:+/APOOx50.net
>>978
1枚目アウディ
2枚目ワーゲン
なんて書いてるんだ?

984 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:17:18.04 ID:ruYzj8ht0.net
VWのクリーンディーゼルなんて元から無かったんだな

米基準の10〜40倍だと発売時期のEURO5は完全にアウトで4も怪しい
実質的にEURO3レベルなのだから凄い事やってるわ

EUで問題になってないのが不思議で仕方ないわ、文字通り桁違いの値が出るのなら
ポータブルの排ガス検知器をマフラーに差すだけで異常に気づく筈

985 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:17:57.78 ID:zFQx+X0k0.net
こりゃかなりの痛手だろ。
悪質な不正を働いたわけだから。
法令順守精神が乏しく
環境問題に対して不正で誤魔化そうとした会社というレッテルが貼られた。

986 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:18:03.77 ID:Ymt3qf2F0.net
>>983
也要殺光日本人て書いてあるやん

987 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:18:17.59 ID:wPLu7be00.net
>>818
説教されてわかるようなタマじゃないだろ
ヒョウロンカでしかないし、大名旅行なんかで良い思いすることしか考えてない

あいつが改革党だったかな、あそこに入った時からおかしかった
それまでに集めていた地方の候補をいきなり切ったんだよね

988 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/09/20(日) 16:19:41.27 ID:+luvdpoO0.net
何でドイツ車なんか有難がられてるのかw電装品なんか信じられない位糞だしw
シンドラーのエレベーターに第二次大戦の枯れた技術のエンジンが付いてるみたいな車だぜw

BMW買わないかって言うから乗ってみたけどゴミだったw

989 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:19:45.74 ID:xFiWwT3+0.net
>>977
ドイツ車を擁護するわけではないが、貧乏人がよく言うセリフだよ、それ 笑
絵画、骨董、趣味に費やすお金、時間は人それぞれ、
妬み嫉みにしか聞こえないからやめれ!

990 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:20:38.41 ID:RhnXxhUF0.net
トヨタが潰れるようなものだからドイツ発世界恐慌だな

991 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:21:34.10 ID:mN/4dVrr0.net
>>989
みんなが持っていないものを金かけて所有するのがスタイタスってもんだからw
コスパはあんまり関係ない

992 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:22:01.20 ID:VkQPQsj30.net
>>978
こんな事同じ系列でするのは上からの指示か?

993 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:22:37.97 ID:08ZHPLSM0.net
>>989
VWのパサートよりは高い車乗ってますんでー

994 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:22:57.89 ID:PmELDY4x0.net
>>989
たしかに。
この件に関係ない車種までくさすのは妬みにしか聞こえない。
納得して自分で金払って乗ってる他人を馬鹿にするのはどうかと思う。

995 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:23:08.98 ID:mt4MCTMp0.net
>>989
ならばスルーしとけ。

996 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/09/20(日) 16:23:13.92 ID:+luvdpoO0.net
>>989 マジでねえ電装技術とかが昭和後半レベル以下なのよ。

技術を理解出来ない文系が良くそ言う事を言うwww

997 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:23:23.14 ID:mN/4dVrr0.net
>>990
1、2兆の制裁金ごときで潰れる会社ではないのでは

998 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:24:01.85 ID:Ig/qHpDC0.net
実際の制裁金は多くても1/100くらいだろうけど
訴訟はかなり抱え込むことになるだろうな
イメージダウンは必至

999 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:24:03.49 ID:pQdFFdPM0.net
>>989
日本の小金持ちはモノを見る目のないダメ成金ってのを自覚させることは
結構重要だと思うけどな
こういう連中が社会ででかい顔をしてるわけで、外人との接点も一般人より
多いだろ
結果、外人の物笑いになるのは日本全体なんだから

1000 :名無しさん@1周年:2015/09/20(日) 16:24:04.74 ID:wPLu7be00.net
>>978
ざまあ見ろだな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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