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【大阪】改正道交法 施行3カ月、すでに摘発数が昨年を大きく上回るも、自転車事故での死亡者が2倍以上に急増

1 :くじら1号 ★:2015/08/26(水) 13:48:43.49 ID:???*.net
 自転車講習制度は、改正道交法の施行令で酒酔い運転、信号無視、ブレーキの不良などの14項目を「危険行為」に指定し、
14歳以上で3年以内に2回以上摘発された運転者に、安全講習の受講を義務づけた。

取り組みを強化
 府警も、制度が開始される前から取り組みを強化。今年4月には全国初の自転車対策室を設置し、事故原因の分析や取り締まり、
啓発活動を続けている。大阪の1〜7月の事故件数は7092件。前年同期に比べて515件少なくなった。対策室の取り組みなどが
一定の成果を挙げた形だが、全国的には、大阪の事故件数は依然として高い水準にある。

 制度開始前の1〜5月の事故件数は5034件で全国ワースト。1カ月ごとの発生件数も開始直前の5月が974件だったのに対し、
6月は1023件、7月が1035件と、ほとんど改善が見られない。危険運転も後を絶たない。府警は道交法違反容疑で6月末までに
1982件を摘発。既に昨年1年間の摘発数1285件を大きく上回っており、講習制度に基づく受講命令も、大阪が全国初だった。

危険な信号無視
 自転車の事故で亡くなる人も増えている。1〜7月の死者は36人。前年同期の16人を大きく上回っており、8月に入ってからも
既に2人(21日現在)が亡くなった。

http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/150824/20150824031.html

2 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:49:12.24 ID:tqXFXkqh0.net
さらに倍!

3 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:49:30.46 ID:HmjWEjf40.net
まあ実際危ないよ

4 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:49:48.70 ID:3S8gwJWG0.net
いまだに右側通行してるバカだらけだし

5 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:50:07.72 ID:whQX8vQo0.net
車道に降ろした結果じゃねーの

6 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:50:40.50 ID:HHH/E0vVO.net
自転車レーン作らずに車道に追い出すバカ

7 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:50:56.49 ID:Xhyh8Q3j0.net
>>5
まだこんなこと言ってる馬鹿がいる

8 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:51:25.85 ID:B1Thbr6w0.net
完全に失策じゃねえか。
自転車車道走れって決めた奴責任取れよ。
あとロードバイクは免許制にしろ。

9 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:51:53.13 ID:cOeTmurn0.net
歩道で信号待ちしてたら後ろから自転車がベルを鳴らしながらやってきてなんだ?と思ってよけると
そのまますりぬけて信号無視して走って行く、それが大阪

10 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:52:17.19 ID:GHdEa/Bj0.net
歩道や道路の整備が終わる前に法律を先に作って死者急増w
やっぱり安倍チョンは移民に邪魔な日本人を一人でも多く殺したいんだね!

11 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:53:21.31 ID:qEyCaYBc0.net
交通ルールを知らない未成年や年寄りの車道走行は危険すぎる。
引っ掛けたら死亡コースだし。
自転車は歩道も走らせてやれ。

12 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:53:25.78 ID:nPvfxC5I0.net
自転車の事故の原因が自動車のドライバー側にあることの証明だな。

13 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:53:29.87 ID:E2IAG9Uq0.net
そんな急に死亡者が増えるワケねーだろ
今までの統計の方法に問題があったんじゃないの

14 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:53:36.41 ID:JdkJZslp0.net
ニポン橋の歩道で信号無視のニーハオに轢かれそうになたよ。

15 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:53:38.39 ID:9zAqeuj90.net
大阪は朝鮮に編入しろ
存在が迷惑

16 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:55:15.51 ID:tQHainzQ0.net
死ぬ奴は法を守らないんだから、法の施行で死者を減らせる訳が無い
法は馬鹿の愚行から一般人を社会的に守る為のツールだ

17 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:57:08.72 ID:7aYaPA2A0.net
自転車が車道走ったら危ないような道は自動車を通行禁止にするのが筋だろ

18 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:57:43.20 ID:eI1VWKew0.net
そりゃ自転車レーンとかの対策もとらず車道に追い出して終わりな杜撰な事されたら事故も増えるわアホかw

19 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 13:58:16.10 ID:Fh2nKsBY0.net
やっぱ大阪ってクソだわ

20 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:09:06.15 ID:fyhGfAQmO.net
脇道から出ようとする車がこっち(自転車)に気づいていても停止してくれず(停止を維持してくれず)、食い気味に進行してヒヤッとすることが多くなった気がするわ。
「この4月からは事故ってもまるっきり自動車が悪いわけでは無くなったんだぞ。ちょっとビビれ」みたいな心理がはたらいているんだろうか。

21 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:11:39.59 ID:MTii0LZQ0.net
車道に追いやったらそうなるわな

22 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:12:41.55 ID:tENYVvvg0.net
大阪って怖い

23 :名無しさん@13周年:2015/08/26(水) 14:16:28.57 ID:RnNq5UzB4
歩道での自転車と歩行者の死亡事故の確率と
車道での自転車と自動車の死亡事故の確率を考えれば
おのずと答えが出る

24 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:13:32.82 ID:LxMiCUkp0.net
>>9
それは東京も一緒

25 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:14:30.23 ID:qw9mHj/i0.net
>>18
ホント、同意です。
日本を含めてアジアは自転車後進国、オランダを見習って欲しいよ。

26 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:18:06.30 ID:ZNXF/N7v0.net
ブレーキの不良ってあれか?
チリンチリン鳴らさずに、後ろから「ギャー」とか「キャー」って威嚇してくるママチャリのことか?

27 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:21:03.35 ID:VuA+jzT60.net
警官の違反運転を監視するようになって
警官が自転車であまりパトロールしなくなったからな

28 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:21:21.96 ID:FpMEY2sY0.net
右折信号が青で右折してると、自転車は前方から直進してくるからなー
わざとぶつけたくなる

29 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:21:22.22 ID:5QLEd51M0.net
施行前から、「まず逆走をどうにかせんと余計危ないだろ」って言っていたが
ほれ見たことか
って結果だな
歩道はきちんと避けてるが、逆走しながら車道走るやつが増えてるってことは
逆走自体に疑問を感じないやつが多いってことだからな

30 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:21:22.96 ID:WZrq8kAJ0.net
自転車が車道を走れって、それこそ死ねと言っているようなものだろ
本当に悪法だよ、これ

31 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:21:35.13 ID:RXiqzMsB0.net
警官が右側通行してたよw

32 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:23:21.02 ID:AjdwiCmo0.net
ベル鳴らしたらダメだって言われたから全く鳴らさなくなったわ
追い越したら歩行者びびってやんの

33 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:23:57.87 ID:5uRCzVmC0.net
チャリンカスにはこの位しないとね

34 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:25:15.06 ID:OnelabG+0.net
自転車の数を減らすのに有効な方法、歩道を我が物顔で走るくらいなら、車道を走って自転車ごと消滅してくれたほうがずっと良い。

35 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:25:21.45 ID:yKsMUJ7N0.net
>>1
だから、免許無い人間には車両運転させるなと、あれ程言ってるのに。

36 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:26:54.27 ID:yKsMUJ7N0.net
>>9
その途中で、車にふっ飛ばされる迄がデフォ。

37 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:28:09.45 ID:bbmVjyTR0.net
ヘルメット着用を義務化すれよ
ヘルメットを被る事で安全を意識するのが目的な

38 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:28:31.73 ID:TK1MjbAz0.net
毎回しにかけるわ

39 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:29:21.10 ID:8WuM3Rlq0.net
そりゃ物理的な対応もせずに
はーいこれから車道走ってくださーい
じゃ事故るわなwww無能www

40 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:31:06.24 ID:fZzTzO4d0.net
自転車側
 車道の右側を走る
 夜間無灯火で走る
自動車側
 ウィンカーを点けずに右左折する
 対向車線に駐車する

これが大阪
事故が起きない方がおかしい

41 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:31:45.36 ID:CfdMHtWy0.net
>>7
他に原因ねーし

42 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:32:07.10 ID:7F427Irs0.net
>>9
東京も変わらんよ。

43 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:33:19.08 ID:qWeVAP4Q0.net
この前自転車レーンの無い車道を
お婆ちゃんがフラフラしながら走ってた 怖かった

44 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:33:22.74 ID:o2ov2nnx0.net
自転車と言えばこれ
http://f.hatena.ne.jp/crode/20091223090319

45 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:34:23.29 ID:lwQ2YYopO.net
改悪が証明されたのか。

46 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:34:37.45 ID:dt1zdIob0.net
>>32
すみませーんって声かけたらいいよ

47 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:34:56.58 ID:su28CvY80.net
狭い道路に無理やり自転車を追い出したからこうなった

48 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:35:01.84 ID:iGHe8wNv0.net
>>34
>自転車の数を減らすのに有効な方法

自転車を無くしたらどうなるか。今の中国がそれだよ。
北京とか片側6車線の道路をいくら増やしても渋滞が減らない。

ロンドンみたいにママチャリがない故に車は月数千円の渋滞税を払い、
地下鉄も初乗りが千円近くする。

こんな世の中になっても良いのであれば、どうぞ。俺はいやだけど。

49 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:36:35.44 ID:XEornIrP0.net
飲酒運転をひき逃げより重くしたら、
ひき逃げが増えたのと同じだな。
取り締まりのバランスが悪い。

50 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:36:40.39 ID:qw9mHj/i0.net
>>39
最低限、道路を自転車レーンで色分けして
レーンに停車する車は交通監視員とかの爺さん連中に
取り締まらせるくらいの対応はすべき。

それと韓国でやってるそうだがレーン停車の車を一般人がスマホの
カメラで撮って後から取り締まることも出来ると聞いた。

51 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:37:52.18 ID:aOHTdQi00.net
こういうのって警察やその天下り先の仕事を作ってるだけだよな

52 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:40:20.56 ID:XEornIrP0.net
>>18
だから歩道通行を許可した歴史なのにね。

53 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:41:40.15 ID:XEornIrP0.net
>>51
もうわざととしか思えないよw

54 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:41:47.48 ID:ynu9RS1E0.net
自転車レーンのある道でも路駐に潰されて、歩道に入ろうにもガードレールがあり、車通りもまばらながら途絶える事ないから右からも抜きにくいってなった事あるわ路駐車蹴飛ばしてやろうかと思ったけどチャリ持ち上げて歩道に入った

55 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:41:54.72 ID:p7lGu42t0.net
増えているのか・・・・・・
正規に調べるようになって数字が出てきたわけでは無いのね
いずれ暴走チャリを蹴飛ばして止めるような規制もあるようになるのかもね

56 :アニ‐:2015/08/26(水) 14:42:38.16 ID:s0wWGoVw0.net
クルマ乗ってて真正面から立ちこぎで必死に向かってくる自転車乗りみるたびに
あー世の中狂いまくってんなあーって思うわ

57 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:44:18.48 ID:0wdXKMlG0.net
都会での自転車乗り入れ禁止にしろ。
自転車は地方と郊外のみ乗り入れ可にすべき。

58 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:47:54.76 ID:qil9dw9d0.net
信号無視は大阪の文化や!

59 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:48:46.66 ID:iGHe8wNv0.net
>>55
>増えているのか・・・・・・
大多数のまじめな自転車乗りは状況に応じて歩道と車道を使い分けていたのに
環境整備を行わないまま、車道へ放り込めば事故が増えて当然だと思う。

警察の人って優秀なのに、車と自転車の速度差とか考えていなかったのかな?
もっと道路管理者との連携を進めて欲しいと思う。

60 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:49:56.29 ID:SEB25HPI0.net
チョン阪にマナーなどあるわけないだろ
赤信号平気を渡るんだぞ、信号機取り付ける意味ねーじゃん

61 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:50:57.35 ID:QZJHkggD0.net
>>40
ほんと、ウィンカーを出さない車が多い
高速道路とか酷い

62 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:51:08.28 ID:qiEKyDog0.net
>>41
大昔から自転車は車道
近年車道で走行する様に法改正された事実はない
逆に老人や子供は無条件で歩道を走行しても良くなった
オマエみたいな池沼が勘違いしてるだけ

63 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:51:16.73 ID:+ehMArpo0.net
  ____ ウェーッヘッヘッヘ!
  \=@=/
  <ヽ`∀´>  利権でウハウハだしチョッパリは死者倍増だし
  (  У ) 自転車規制は最高ニダ!
   |==◎=|
   (__)_)

64 :保冷所 ◆Z/DNfeC8aU :2015/08/26(水) 14:51:49.33 ID:lo0kPlyf0.net
(#゚Д゚)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira085770.jpg

65 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:53:41.84 ID:XyLZWcNd0.net
死亡者が2倍ということは加害者も2倍だから厳罰化すれば事故が減る

66 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:53:47.94 ID:8hKfyBT+O.net
在日を捕まえて殺せ

67 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:54:06.69 ID:XCdH8UYw0.net
>59
警察に立法の権限はないだろ・・・

68 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:54:35.41 ID:sWvQ+qda0.net
>>32

余裕をもって抜けなければ抜いてはだめ。
余裕のある場所まで歩行者と同じペースで走るか、お前のスキル的に無理であれば、止まるとか降りて自転車を押すとか。

歩道で歩行者を驚かすような運転は違法。

面倒なことを考えたくなければ車道へ。

69 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:54:46.08 ID:UkMao+n00.net
事故が増えるような法改正をしてはならない
それは法が間違えてる

70 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:55:06.52 ID:Y0AtGZ2Z0.net
オートバイは売れなくなったけど自転車は乗らないで済む人増えないだろうしどうなんだろう

71 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:56:57.98 ID:sWvQ+qda0.net
>>57

自動車乗り入れ不可のほうがよほど安全。
荷物はヤマトみたいにリアカー付き自転車で。
どうしても自動車じゃないと運べない荷物だけ、警察に申請して入域を許可してもらうと。

72 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:56:58.97 ID:qiEKyDog0.net
>>59
今だって状況によって使い分けて良いんだぞ
どこの誰が何が何でも車道を走れと言ったんだ?

73 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:57:22.44 ID:rpV5l1hp0.net
堂々と信号無視したり、ライトを点けない自転車が通過しても、
横にいる警察官は注意しない。
これが、大事故につながる。

74 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:57:50.84 ID:iGHe8wNv0.net
>>67
立法の権限はなくても、道路の各種規制は公安委員会の管轄。

それに道路の実情は警察の方が良く把握している。
道路管理者との疎通が上手くいっていれば、道路の構造など大幅な改善が可能。

75 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:57:51.15 ID:s5j/0cNp0.net
スマホいじりながら乗ってる馬鹿が増えたし、スマホいじりながら歩いている馬鹿も増えたからな。

76 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:59:05.49 ID:/U/sBM+r0.net
道路事情そのままで改正したから
実際は改悪

77 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:59:40.91 ID:sWvQ+qda0.net
>>73

堂々と一時停止を無視したり安全な間隔も開けずに自転車を抜かそうとする。
信号が赤になっても無視して何台も交差点に入る。
自転車が向かいから直進してるのに無理矢理右折する。

こういう自動車が大事故を引き起こす。

78 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 14:59:59.56 ID:U7zceYJc0.net
スマホいじりの車、自転車は
もっと厳しく取り締まっていい

79 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:00:11.27 ID:sWvQ+qda0.net
>>75

スマホいじりは自動車も自転車もだな。

80 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:02:05.55 ID:wVJ/abBJ0.net
今は勘違いした自転車乗りが大きな国道でも車道を走っているからね。
まるで自転車が年間何百人もの歩行者を殺しているかのような間違ったイメージで、
碌に教育もなされないまま「自転車は車道」だけが独り歩きして・・・
報道も酷かったからね。煽るだけで正しい知識は教えなかった。

81 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:02:26.85 ID:XEornIrP0.net
>>76
違法駐車取り締まりもそうだわな。
駐車場が整っていない市内地商店街がさらにシャッター通りに。

82 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:02:29.68 ID:NMAjpzut0.net
>>62
あほや

83 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:03:44.85 ID:3UepBkzC0.net
俺ら悪質チャリンカーに気をつけな!

84 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:04:01.30 ID:uwCEyKQ40.net
自転車が歩道走れないって、幼児の事故上昇で、
確実に少子高齢化を作り出してるよな

85 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:04:10.08 ID:PNa0370b0.net
都会ならともかく
地方じゃろくに取り締まりもしてないしな
罰則も甘いわ
もう免許制にしてもいいと思う
法規も知らないまま乗ってる奴もたくさんいるわけだし
学科ぐらいは受けさせろよ

86 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:05:34.26 ID:okOMs0Wi0.net
都会の整備された道しか知らない奴の立法だろうな
人の命を左右して権力の誇示でもしたいのかね

87 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:05:35.19 ID:bti3DSeX0.net
現在の状況でチャリが車道走ってたら、そりゃ死ぬわ

88 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:05:36.29 ID:whQX8vQo0.net
大阪市内に限って言えばキープレフトとかとんでもなく不可能な片側二車線道路多いからな。
道路の左側は路駐と市バスを回避して中央に膨らむチャリとそれを追い越すバイクと
それを追い越す車が同時に走り、追い越しレーンから道路端で手を上げた奴に
鋭角で突っ込むタクシーにウインカー一切出さない一般車両が混在してるからな。

死にたくなかったらチャリは車道に出るな

89 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:06:27.67 ID:qiEKyDog0.net
>>82
何が?
自己紹介か?

90 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:08:19.18 ID:49DnE2P/0.net
この国の役人が考える事はレベルが低い
小学生でも一瞬で見抜くような机上の空論をマジで信じるからな
達が悪い

91 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:09:41.08 ID:mxh3MwC6O.net
法匪、国を滅ぼす

92 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:10:23.17 ID:5LexLnRy0.net
>>29
>歩道はきちんと避けてるが、逆走しながら車道走るやつが増えてるってことは
>逆走自体に疑問を感じないやつが多いってことだからな

ほんとそれ

93 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:14:07.21 ID:+44y3TNg0.net
死んでる場所はどうせ車道でなんだろ
歩道での死亡事故が増えたわけじゃないよな
アホな警察

94 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:16:36.02 ID:tUMCsEkg0.net
歩道でスマホしながら運転が
車道でスマホしながら運転になったんだから
そりゃ事故は増えるだろ

95 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:16:43.11 ID:AdxP7wsr0.net
安全運転で歩道を走るしかない
捕まったら運が悪かったと諦める
死ぬよりまし

96 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:16:47.87 ID:8otNOOqX0.net
だから俺は絶対に歩道を走る
誰がなんと言おうと歩道を走る
警官に止められたら俺を殺す気かって訴えるわ

97 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:17:06.14 ID:Y0AtGZ2Z0.net
ロードバイクの死亡事故は増えてそう

98 :保冷所 ◆Z/DNfeC8aU :2015/08/26(水) 15:17:48.69 ID:lo0kPlyf0.net
(#゚Д゚)っ

国土交通省 質問 自転車は、道路のどこを走ればよいのですか?
ttp://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_05b_01.html

上記回答にある道路交通法 第18条第1項はURLが長いので
各自ググッてくらさい

99 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:18:34.57 ID:jzElm0An0.net
>>8
今にも始まったことじゃないが
もっと道交法を勉強してから路上に出て下さい

100 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:18:57.82 ID:8cxmYJ6W0.net
自転車免許制賛成〜
取り急ぎ、
・左側通行の徹底
・歩道走行時は15キロ制限
・走行時スマホ禁止
やってくれ〜

101 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:20:04.97 ID:w9HySn8g0.net
突然車道走れよだもんな
そら死ぬわ

102 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:20:36.37 ID:AdxP7wsr0.net
>>96
6月はめっちゃ取り締まってたけど
もう緩くなってるよ
この間、初めて捕まったけど口で注意されただけだった

103 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:21:49.28 ID:XEornIrP0.net
>>101
道路環境は整えません!だもんな。

104 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:22:56.35 ID:PPi0RwV/0.net
自転車専用レーンすら満足に整備されてないくせに
ルールだけ先にいってるのが日本らしいよなw
先進国の皮を被る発展途上国だわw

105 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:24:40.19 ID:BEKwli+h0.net
車道が
自動車だけの道と思ってるアホJAPも、いまだに多いしな

106 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:24:50.48 ID:L8hvqhzz0.net
車道走行が一番悪いに決まってるわ。あんなん自転車側にも自動車側にも得ねーよ

107 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:27:32.29 ID:v6gWOGEh0.net
>>106
あるよ。歩道なんて段差だらけで自転車には走りにくい。そもそも歩道を歩いている歩行者が危険だろ。
おまえら自動車が車道を自転車と共用する覚悟を決めれば済むこと。自転車と歩行者に負担を押し付けるな。

108 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:28:07.89 ID:w9HySn8g0.net
>>103>>104
日本て割とメチャクチャだよなw

109 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:29:00.79 ID:qiEKyDog0.net
>>104
何時ルールが変わったんですか?

110 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:30:49.17 ID:XEornIrP0.net
>>108
歴史からしてでたらめw

・自転車は道路を走ってね

・事故が増えたので歩道も走っていいよ

・やっぱり歩道走らないでね。道路だけね。
 環境は昔のままだけど。

111 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:32:21.29 ID:ZCZ4iWt60.net
>>109
>>104はルールが「変わった」なんて一言でも言ってるか?

112 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:32:35.92 ID:rH1I+bBU0.net
そりゃ増えるわなあ

113 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:35:03.81 ID:DEZJGRGZ0.net
>>62
実生活でそういうこと言うとバカだってバレちゃうから黙ってた方がいいよ
それとも下手な釣か?

114 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:35:21.27 ID:I6zZgCo50.net
取り締まりが甘いってことだな。
駐禁みたいに取り締まり要員を増やさないといけないな。

115 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:36:54.81 ID:XEornIrP0.net
天下り確保かw

116 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:38:26.39 ID:SO612FRv0.net
https://www.youtube.com/embed/6F9ArRWG8t0?autoplay=1

117 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:38:38.16 ID:qiEKyDog0.net
>>111
変わったとは言ってないが、先に行っている、と発言してるな

118 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:39:39.36 ID:qiEKyDog0.net
>>113
はーい、中傷は良いから中身に反論どうぞ

119 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:41:41.40 ID:MV7m+dop0.net
車道を走る自転車に死の制裁を!とか勘違いしてるボケドライバーかなりいるだろ

俺土方にいきなり幅寄せ駐車されて激突したからな
たまたま近くにいた爺さんが通報と通せんぼしてくれなかったらどうなってたか

120 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:41:44.30 ID:+olwcSN30.net
自転車乗りはDQNが多いから免許制度にした方が良い

121 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:42:35.53 ID:Fd+Ivtzt0.net
>>19
よう引きこもりw馬鹿のひとつ覚えw

122 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:42:56.08 ID:XN5X/Zka0.net
自転車が車道を走る、これ、最も危険な行為なり。
更に驚きなのが、自転車乗りはその危険行為に全く気付かず
はねれるものならはねてみろよと言わんばかりに堂々と車道を走行する。
自転車乗りは少し考えて走行して頂きたい。
周りに迷惑を掛けない走りを。

123 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:45:04.85 ID:epA8Q6l40.net
 

自転車の事故で亡くなる人も増えている。1〜7月の死者は36人。
前年同期の16人を大きく上回っており、8月に入ってからも
既に2人(21日現在)が亡くなった。



  ↑
大型ダンプにあと100人チャリが轢き殺されれば
自転車車道走行という世紀の愚策が
歩道徐行という本来の正しい法規に変わるだろう。

124 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:46:15.04 ID:AdxP7wsr0.net
こういうのって極端にマナーの悪い自転車だけ取り締まるのが一番良いんだけどな
安全に走るなら歩道okって感じでいいよ
法律守った方が死ぬ確立が上がるとかどう考えてもおかしいでしょ

125 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:47:51.02 ID:+olwcSN30.net
歩道を自転車が走るとなるとロードタイプの奴等が歩行者を引き殺す事件が多発するから免許制度しかないんだよ

126 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:48:32.71 ID:MV7m+dop0.net
あとバイクの二段階右折の挙動を理解できなくて
突っ込んだ車馬鹿も地元にいるからな
なんでまっすぐ進んでたのに曲がってくるんだよ!とか発狂してた
車の奴らって二輪車の二段階右折の説明とか受けないの?

127 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:49:06.65 ID:Xoa82ej+0.net
自転車は注意深く歩道を走るのが正解だろ。
車道は色々危険すぎる。そもそも自転車が通る目的で作られてない。

128 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:49:40.04 ID:ZCZ4iWt60.net
>>117
施行された当時でも先に言ってるという表現は何も間違ってないな

129 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:50:17.20 ID:+dpJsuY/0.net
その前に大阪自体に存在価値ない

130 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:50:29.80 ID:+7319PgA0.net
>>5
これだな

車道を走って青信号の時に左折や右折で横断中の歩行者にぶっこんでくる連中が激増
警察がアホすぎる

131 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:51:00.01 ID:LSnqa/BF0.net
車道走ってかえって事故が増えたんだろ

132 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:51:13.38 ID:R8FXkwss0.net
小学生低学年のガキんちょも自転車は車道走るのか?

133 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:51:45.36 ID:qiEKyDog0.net
>>128
ゴメン、何が施行されたのか書いてよ

134 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:52:00.69 ID:O9camjZV0.net
自転車が車道走ったらそりゃ事故死増えるわ
轢き殺される側の自転車だけじゃなく
車道でふらついた自転車を避けようとした車の事故も増えるぞ

この誰得な糞ルールをはよ変更しろ

135 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:53:54.79 ID:TYRSiZIU0.net
標本数が二桁だと統計的には誤差の範囲

136 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:54:25.61 ID:ZCZ4iWt60.net
>>133
自転車は車道、とルールが制定された時だよ

137 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:55:44.09 ID:MV7m+dop0.net
警察が歩道走り庶民が追いやられてるのが実情だからな
自分たちが危ないとわかってるならやるなよ、というだけの話

138 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:55:47.91 ID:WIXlwhJf0.net
Q1. コップにお酒が半分入っているときに、「もう半分しかない」と考えるか「まだ半分ある」と考えるか
Q2. 改正道交法の施行後、自転車事故件数に「ほとんど改善が見られない」と考えるか ry)

139 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:56:29.89 ID:of9E5mfr0.net
車道走行は最初から無茶だと思った。
事故が増えるのは当たり前。

140 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:57:21.49 ID:V1Y1Uz9W0.net
車道走れ言われたらそりゃ死ぬわ

世の中には自転車が車道走ってるだけで
「邪魔だうぜぇ自転車なのに歩道走らんとは許せん」って切れるキチガイ自動車いっぱいいるのが現実。

141 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:57:52.53 ID:cM7l1td10.net
改正だけして、全然取り締まらないんだから、この結果は当たり前だろ。

142 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:58:01.99 ID:/z9nVcow0.net
そりゃ無理に左側走ってるんだ。
車との接触事故が激増することは警察が一番判ってたでしょ。

143 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:58:13.50 ID:qiEKyDog0.net
>>136
この50年以上全く変わってないルールが、先に行ってるとか全く理解不能何ですが
アナタを含めたこのスレの9割以上が間違えてますが

144 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:58:42.89 ID:wY9DsQzZ0.net
車がしっかり1.5m幅を開けて追い越しすれば事故は減る

145 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 15:58:45.24 ID:MV7m+dop0.net
>>140
チャリカスは轢いてジャスティス!とか勘違いしてる奴いっぱいいるんだろうな
幅寄せしてビビらせてやった、これで車道を走らなくなるだろうとか
ストレッチマンの見すぎじゃねーかと思うわ

146 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:00:20.92 ID:ZCZ4iWt60.net
>>143
いや?何も表現としては間違っちゃいないが?

147 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:00:40.78 ID:i3eh0eJHO.net
まあ大阪だからなあ

148 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:01:58.84 ID:MnRknL+H0.net
自転車通行可がある標識の歩道は、自転車は右走行、左走行どちらでもよい。
多くの自動車運転手は、この事を知らない
http://i.imgur.com/g7Y6cKL.jpg





信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
多くの自動車運転手は、これを守れない。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/a7.html

149 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:02:01.10 ID:JoBBDPyr0.net
今日もまだ布傘差してチャリ漕いでるバカ共を片手で余るほど見かけたぞ
さっさと青キップ切って矯正施設に送りやがれ税金泥棒が

150 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:02:14.11 ID:bbda8rnZ0.net
新宿じゃ白バイが罠を張っているところでも逆走、信号無視、スマホの違反チャリばかりだけどな。

151 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:02:28.90 ID:UThdQXDn0.net
大阪では無理だと思うよ
金沢とか行った時にヘルメットかぶって自転車乗ってる中学生がいたが、あまりにも安全にパロメーター振り過ぎだと思った。

152 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:03:04.55 ID:gyqaZaB20.net
狭い日本の道路で自転車は車道とか言うなら自転車も免許制にしろ
信号無視でのうのうと走ってる自転車が多すぎなんだよ

153 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:03:18.70 ID:RriK3TM50.net
>>99
実体を見ろよアホ
実際に歩道が走りにくくなったのが原因だろ

154 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:03:25.61 ID:wrbgys9j0.net
雨の日に傘さし運転しているヤツはまだしもスマホながらとか
イヤホンで音楽聞きながらチャリを運転しているヤツがいるけど
K察が取り締まってるの見たことないぞ

155 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:03:52.54 ID:10CWsbVE0.net
正直な話、いきなり車道で自転車を安全に走らせるのは
無理があるともう。
バイク経験者ぐらいしか即の対応は無理だろう。

156 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:04:21.80 ID:qiEKyDog0.net
>>146
ああ、そう言う事
言葉遊びは一人でやってくれ

157 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:05:53.80 ID:XN5X/Zka0.net
>>144
それは全くその通りなのだが、狭い道路では対向車も来る中
なかなかその間隔を空けられないのよ。
結局、自転車の走りに追従しないといけなくなり渋滞が発生する。
だから、自転車乗りは周りの迷惑も考えて状況に応じた対応をして頂きたい。

158 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:07:12.75 ID:49VZ121M0.net
結局、罰金でウハウハになっただけなんじゃね

159 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:07:38.09 ID:3UWG1l2d0.net
>>1
その場限りの対策しかしないから
効果なんて出るわけがない。
公安って、何であんなにバカなのよ。

160 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:10:56.61 ID:qSon37bE0.net
とりあえず、夜間の無灯火とスマホいじりながらの運転はやめさせるべき。

161 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:11:46.93 ID:qiEKyDog0.net
>>110
歩道走らないでね、と言う法改正は何時行われたんですか?

162 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:14:14.47 ID:MV7m+dop0.net
>>161
2015年6月1日だな
正確には取締りが厳しくなった

163 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:15:51.61 ID:whQX8vQo0.net
歩行者対自転車事故対策だろ要するには。
利権臭くなるが免許化して自賠責入らせるのと行政罰も付与するのが本筋だろう

164 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:16:18.94 ID:wY9DsQzZ0.net
>>157
>結局、自転車の走りに追従しないといけなくなり渋滞が発生する。

現道交法ではこうなって正解
自転車乗りが悪いわけではない
結局、道交法違反してスレスレを追い越す危険運転が自転車を危険に晒している

海外では安全に追い越しできる場所まで自転車の後ろに追従するのが普通
日本のドライバーは基本的に器が小さいし、車道は車だけのものだと思っている

165 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:16:41.35 ID:tb0OBOK40.net
馬鹿で無知なくせに上から目線のID:qiEKyDog0がいると聞いて

166 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:16:51.62 ID:QWXJHIPR0.net
歩道空いてるのに車道走るチャリ増えたよな

あれは死ぬわ

167 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:18:10.04 ID:MV7m+dop0.net
>>166
規則は規則ですから

168 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:19:20.16 ID:qiEKyDog0.net
>>162
ああ、それが勘違いの元なのか
赤切符切ると大変だから違う手段始めますよでて話

169 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:20:09.32 ID:7jRmEAZr0.net
日本国民が、強欲ノータリン交通警察に殺されている

170 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:20:56.82 ID:qiEKyDog0.net
>>165
はいはい、馬鹿はともかくどう無知なのかちゃんと指摘しろよ、能無し

171 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:20:56.99 ID:P//C35BL0.net
自転車は危ないから免許制にしようぜ

172 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:24:40.23 ID:/ublvb6u0.net
違反件数の増加は、単に自転車に対する取り締まりが強化されたからとしか思えない。

173 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:24:57.83 ID:r0/N3QH40.net
>>170
馬鹿の自覚はあるんだな

馬鹿に説明するのは面倒だし、何の得にもならないから
今後もお前が正しいと思っていればいいよ

174 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:25:13.25 ID:nxP3XMwz0.net
今まで暗黙の了解としていた自転車歩道通行を厳密に取り締まりだした
いわば警察による人体実験だな
次はヘッドライトの結果が出る頃だな

175 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:26:13.83 ID:vEoLlhJf0.net
摘発が厳しくなる
    ↓
しかたなく車道を走る
    ↓
惹かれて死ぬ
    ↓
死亡者が二倍

176 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:27:20.57 ID:XN5X/Zka0.net
>>164
それはあまりに非効率的だと思うがね。
自転車乗りが少し状況を理解し行動する
だけで事故は減ると思うがね。
自転車乗りは事故防衛力が低すぎる。

177 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:28:04.21 ID:imriXyxp0.net
というか自転車廃止でええやん

178 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:28:20.27 ID:aAds4HnP0.net
>>164
それは違うな、そんなこといいだしたら自転車乗りは歩道で
歩行者がたくさんいて前が詰まっても降りておしてあるくか
歩行者のペースと付き合えということになる、どれだけ非合理で
アホな話が理解して欲しい

179 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:28:35.46 ID:gsLwkKoO0.net
歩行者の被害者が減ってれば成果だろ

180 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:29:23.13 ID:qiEKyDog0.net
>>173
負けそうだから逃亡ですか?
面倒だったら出てくるなよ、アホウ

181 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:29:50.63 ID:aAds4HnP0.net
>>164
最後の行でいえるのはタクシーと自転車乗りだね、この二つの人種は
本当に道路は自分のものとしか考えない運転する、だからタクシーの
事故や自転車の事故はあまり同情できん人が多いね

182 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:29:54.17 ID:XyLZWcNd0.net
車のドライバーの意識改革が必要だろう。これからは自転車と自動車が共存する時代

183 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:30:47.43 ID:gsLwkKoO0.net
>>178
それがあたりまえだが

184 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:31:02.23 ID:aAds4HnP0.net
>>182
鼻から共存できないのは自転車のほうだろ、自転車の車道での
立ち位置は原付バイクみたいなものだ、あまりに車道の邪魔なら
歩道からも車道からも追い出されるだけとおもうぞ

185 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:31:41.23 ID:Z3C+L7rI0.net
右側通行
並列走行
夜間無灯火
信号無視
携帯操作

これらをやっている自転車乗りのアホは死刑でええな

186 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:31:50.66 ID:C09ZqRoU0.net
チャリンカスを免許制にしろよ
あいつら自由気ままだぞ

187 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:32:15.44 ID:aAds4HnP0.net
>>183
そうか?歩道では歩行者を蹴散らし車道では俺を引いたら過失は
あんただろと言わんばかりの運転をするじゃないか自転車乗りは

188 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:32:30.24 ID:WIXlwhJf0.net
話が噛み合っていない気がする
「歩道」と「路側帯」を区別するところから始めようよ

189 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:32:43.64 ID:YXdzOA290.net
成果が上がってるだけの話じゃん
誰も困ってないし、何も問題はない

190 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:32:59.74 ID:/ublvb6u0.net
この記事でいう「自転車の事故」って、
自転車に殺される事故か自転車が殺される事故かどっちが主なんだよ。
そこハッキリさせないと得られる結論の方向性が全く違うだろうが。

191 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:33:59.84 ID:rG1EN93X0.net
子供は道交法を理解せずに乗ってるけど危なくないの?
子供に乗らせちゃまずいんじゃないの

192 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:34:23.15 ID:gsLwkKoO0.net
>>187
別人が同じIDでレスしているのか?

193 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:34:43.14 ID:koaRHN/w0.net
まず、チャリが走っていい歩道の看板のアホに教えてくれ。
そして交差点の度にその看板つけろ。

アホが片側二車線の国道で車道走っとる。

194 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:35:11.68 ID:bbda8rnZ0.net
>>178
そういう歩行者だらけの道を進もうとする時点で非合理。
歩行者が溢れている繁華街の中を徐行で進む自動車を見たらそう思うだろ。
まともならそんな道を選ばない。

なので、自転車で詰まるというのがわかっているのならそんな道を進もうとするのがアホ。

195 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:35:13.84 ID:qiEKyDog0.net
>>187
そうだよね
だから今の状態
法律上は君の相手が正解

196 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:35:59.14 ID:Z3C+L7rI0.net
横断歩道の自転車横断帯を歩いてとるアホも規制せえや
http://i.imgur.com/jg4Zmot.jpg

197 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:36:36.87 ID:+EhseRD80.net
>>191
理解なんかせんでもええ、
歩道は外側を、歩道無ければ左側を、グネグネせずに遊ばず走れって覚えさせろ
幼稚園になったらこの三つぐらい覚えられるだろう

198 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:36:39.24 ID:h7JKyhMw0.net
車が続けてビュンビュン走っているような地域は
公共交通機関を利用するべき。
高齢化社会に向かっているのに自転車道の
ために資金を投入する政治を進めるものは
排除していくべき。

199 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:37:06.32 ID:fU/SffFS0.net
>>4
だよねー。
摘発より周知活動を活発にしてほしい。
特に学校で。

200 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:37:15.36 ID:qiEKyDog0.net
>>193
一行目の意味がわからない

201 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:37:25.84 ID:nYIj2b7o0.net
>>1

DQNや支那チョンを取締らないからだろ。

警察が。

202 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:37:27.61 ID:pzXtkqQc0.net
自転車事故はスマホとかが原因だろ

203 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:37:42.10 ID:whQX8vQo0.net
法令が執行出来る環境がない以上グレーで放置するしかないんだがな、
自転車がどこを走るかについては。

204 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:37:43.02 ID:koaRHN/w0.net
>>171

小学一年生で全員免許とって、持ってて当たり前になって誰も提示求めなくなって2000円札のような存在になるわ。

205 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:38:18.86 ID:Cz+rjAcp0.net
歩行者が横断歩道歩いていようが
隙があれば左折右折していくのが大阪

4車線で交通量多くても車無視して車道わたるのが大阪
引いた奴が悪い引かれたら勝ち

オタロの南の学校横の車が全然通らない道でも
歩行者2人がギリギリ歩ける歩道を自転車で駆け抜けるのが大阪

ずっと昔からなんにも変わらない
それが大阪

206 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:39:04.76 ID:bVF/98/20.net
>>187
歩道で歩行者を蹴散らしてる自転車なんてほとんどいないだろ
車道で自転車に危険な追い越しを仕掛ける車がほとんどいないのと同じだろ

207 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:39:09.45 ID:sPR377eW0.net
車道を走らせたのが失敗。
官僚は失敗を認めたくないから、厳罰化を打ち出したが効果なし。役人は責任転嫁するのが仕事だからな。

208 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:39:15.39 ID:3UjV+QBC0.net
歩道から車道に出したら死にまくり

209 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:39:48.70 ID:NGyeYhGk0.net
自転車が堅いからダメなんだ。
自転車のフレームを豆腐にしてタイヤをビーチバレーボールにすればいい

210 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:39:59.36 ID:e1cMVNzJ0.net
こんなどうでもいいもの取り締まる暇があるなら、DQNを野放しにせず
山田みたいな基地外もちゃんと監視しとけよ

211 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:40:51.76 ID:x5n8e20M0.net
最近、子供が歩道で自転車にひかれそうになって焦った。
けど道路整備しないで自転車だけ規制強化しても無理だな。
稀代の悪法臭い。

212 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:40:56.55 ID:koaRHN/w0.net
>>200
>まず、チャリが走っていい歩道の看板「を」アホに教えてくれ。

ゴメヌなさい
チナこれ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93

213 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:41:07.05 ID:qiEKyDog0.net
>>204
左側通行を教えるだけでも意味はあるな
歩行者用信号の青点滅の意味は知ってますか?
これを周知するだけでも随分道路交通は良くなるよ

214 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:41:13.17 ID:sPR377eW0.net
>>174
そのわりにはチャリのポリとかチャリの緑虫は歩道を堂々と走ってる。あいつら車道走る危険性知ってるからな。

215 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:41:47.55 ID:BdvBKVEb0.net
トヨタやホンダが自転車に参入すれば
環境は変わる。
結局改革の邪魔をするのは利権だからね。

216 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:42:05.58 ID:ZfljpXM10.net
>>209
豆腐は絹ごしと木綿どちらが最適でしょうか?

217 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:42:57.47 ID:MV7m+dop0.net
>>209
衝撃にはクソ弱いぞ
低速の自転車同士ぶつかっただけで確実にまともに走行できなくなるレベル

218 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:43:10.15 ID:nxP3XMwz0.net
一番やばいのはチャリンカーに異常な殺意を抱く奴だな
このスレにいつかひき逃げやらかしそうなぐらい感情の高ぶった奴を見て取れる

219 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:43:11.67 ID:gYwfB3im0.net
なんの環境整備もせずに
規制だけ掛けてなんの効果があるものかボケ
事故増えて当然じゃ

220 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:43:20.25 ID:fU/SffFS0.net
>>11

>歩道を通行できる条件について
運転者が13歳未満もしくは70歳以上、または身体に障害を負っている場合は、おk!

221 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:43:30.45 ID:qiEKyDog0.net
>>212
でもさあ、それあっても車道通行が原則だよね

222 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:44:38.36 ID:+EhseRD80.net
>>212
20mごとに自転車看板があろうと、10mごとに路面に自転車の絵が描いてあろうと
歩行者がそこを歩く限りは自転車のほうが避けねばならず
いっこうに走りたい場所を走れないんだが

223 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:44:46.88 ID:XN5X/Zka0.net
結論、馬鹿が事故って死ぬ。

224 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:44:55.18 ID:qiEKyDog0.net
>>214
そこは歩道通行は禁止何ですか?
そこまで言うなら私人による現行犯逮捕しなさいよ

225 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:44:55.45 ID:koaRHN/w0.net
>>206

それ一応、チャリに歩道走らせないを徹底した理由やで・・・
チャリが歩行者と接触して危ないだとよ。

結果、チャリが車と接触してるわけやけどな。

226 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:46:28.49 ID:qiEKyDog0.net
>>206
ベルをチリンチリン鳴らす自転車、自転車スレスレで抜かす自動車、それが見えない君?

227 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:46:45.38 ID:bfksHJcF0.net
沖縄の730みたいに、慣れたら事故減っていくもんなんだろうか?

228 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:47:52.99 ID:+TX71/3Z0.net
>>1
自転車は歩道に上げろよ
車道走ってたら邪魔でしょうがない

あれ撥ね殺したら何で自動車側の責任になるんだよ?
法律がおかしいわ

229 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:50:17.64 ID:HjYezA/9O.net
だって警察の小遣い稼ぎだからな、気の弱そうな女子に切符きってるわいちゃもんつけて
ひまなんだろうな一日中信号のとこでつったってるよ

230 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:50:48.14 ID:aAds4HnP0.net
法整備しろというけど、むしろ規制したほうがいいとおもう
自転車とタクシーは歩いてても運転しててもヒヤリとさせられる
周りがヒヤヒヤしてることに気がつかない運転手多数だから

231 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:50:52.47 ID:koaRHN/w0.net
>>221

走って良いって看板建ってて原則も何も無いでよ・・・

>>222
歩行者優先は車両に乗るものの義務だ。
車と違って移動距離が短いチャリに区画の端にだけ標識立ててもチャリは解らぬ。

車道走ると危ないから自転車歩行者道を設定してるのに、気が付かず車道を走るから危ない。

232 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:50:56.26 ID:pnfPaAkS0.net
車の免許無いやつは自転車免許取得を義務づけ(簡単な実地有り)で交通ルールとヨロヨロ運転を排除すべき

233 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:52:05.75 ID:FJgt1ETX0.net
自転車禁止にすればいい

234 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:52:22.32 ID:aAds4HnP0.net
だいたい危ないところまでチャリでいくなよ、小学生のころ
教わっただろ危ないところは押して行きましょうって

235 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:52:52.73 ID:R8FXkwss0.net
自動車禁止にすればいい

236 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:52:57.72 ID:JSeNGPIX0.net
歩道が広くて自転車可の標識まであっても
かたくなに車道を走るやついる

237 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:53:15.63 ID:fOqE2Hv/0.net
車道をヨロヨロと走ってる、じーさん、ばーさんが増えたんだから、
死亡事故も増えるだろうよ

238 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:53:55.27 ID:mK3Q6qmB0.net
車道走れとか言うから

239 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:54:27.34 ID:Pe4yQ1e90.net
>>226
>ベルをチリンチリン鳴らす自転車

自転車が歩行者にベルを鳴らすのは、自転車の存在に気付かずぶつかってくる場合
があって、それを防ぐためだのに、それが見えないん?

240 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:55:05.04 ID:R8FXkwss0.net
さすべい使って日傘差しながら自転車に乗ってるおばちゃん車道走らせたら危ないでしょ

241 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:55:40.99 ID:WbEOqjqq0.net
だから言っただろ、事故が増えるぞって

法改正してなかったら普通に生きてた人たち

242 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:55:46.66 ID:tHF0xfCn0.net
道交法知らん奴に「車道走れ」だけ教えた結果w

243 :名無しさん@13周年:2015/08/26(水) 16:59:35.39 ID:sc4SHq/Zr
>>228
文句があるなら老人に言え

クルマにも自転車にも乗らず、車道より
歩道の安全とかほざく馬鹿は、アイツらしか居ないから

244 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:56:12.75 ID:koaRHN/w0.net
>>237

車の運転が危ないから自転車で我慢してやってんだぜ・・・ソースはうちの親父

チャリ禁止したらあのフラフラした爺さんたち車のるでw

245 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:56:22.83 ID:H+YS+IxA0.net
自転車が多いんだろうけど死に過ぎ

246 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:56:24.45 ID:+EhseRD80.net
>>234
男の子は二人いるとルール守れなくなるからなあ

247 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:56:59.63 ID:q8boOJ6h0.net
すげー
アホや
アホが政治やっとる

248 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:57:10.84 ID:XknRFufNO.net
警察官でも一時停止しない

それが大阪

249 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:57:59.59 ID:qSon37bE0.net
>>230
タクシーはほんと何なんだっていつも思うよ。
狭い道を歩いてたら後ろから60km〜70km?ぐらいで飛ばしてきて、思わず避けたら塀にぶつかって打撲した。
タクシーはビーッと警笛鳴らしてそのまま走り去った。

これってほぼ引き逃げじゃねーの?
レントゲンも撮ったし治療費1万円近く自腹だよw

250 :右京子:2015/08/26(水) 16:58:04.95 ID:fTg0rcMOO.net
自転車がベルならしたら問答無用で倒します。眼には目を杉下には右京子を。

251 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 16:58:31.79 ID:+EhseRD80.net
>>244
あれ不思議だよねえ、婆さんは腰の曲がったままでもまっすぐ走ってるのに
爺さんも坊やもみんなクネクネ走るの、なんか快感でもあるですか?

252 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:00:11.04 ID:yEfWHDMy0.net
>>62
倍増した原因考察してみ

253 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:00:23.82 ID:VhBoZQ/w0.net
東京だけど、北本通とか歩道せまいからな
朝とか急いでる時車道のどまんなか走ってるわ。
端だと車に寄せられてアブねーからな。
後ろに車がクソ使えて、クラクション鳴らされるけど知るかw
こっちの権利だし義務だ。文句は国にいえカスwwww

254 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:01:01.96 ID:WgkIIcln0.net
車道は危ないよ〜!スマホ見たり人いるのにスピード出したり
しなければ歩道でも安全に乗れるんだよ、人が多かったり
ベビーカーが居たりすればそこだけ降りて押すし
法律だからって自分は命削ってまで車道なんて走らない
死ぬよりあーすいませんって謝ってる方がマシだもん

255 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:01:26.16 ID:v6gWOGEh0.net
>>236
それは「やむを得ない事情があるときのみ」歩道走行「可」の標識。
歩行者と分離されていない以上、そこを普通に走ったら歩行者が危険。
だらかって歩行者と同じ速さで徐行したら自転車の意味がない。
そもそも自転車は軽車両であり、軽車両は車道と決まっている。
歩道走行「可」であって歩道走行「義務」ではない以上、自転車は基本的に車道を走るべき。

なんでそんな歩道を無意味に広くしたんだって?
広くした行政がバカでアホで無知なんだよ。文句は行政に言え。

256 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:01:52.54 ID:CIvwE4WG0.net
>>5
これしかないね。

257 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:01:53.24 ID:whQX8vQo0.net
歩行者と自転車が事故起こすと保険がないケースが多い、車と自転車が事故起こすと
車側の自賠責は適用される、
極論すると、「歩行者を轢いて保険が効かないより、車に轢かれて保険が
適用されるほうが良い、自転車は歩行者を轢くな、車に轢かれろ」
こういう趣旨の法改正だと言える

258 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:02:06.29 ID:fU/SffFS0.net
>>237
じじばばは、法的に歩道を走ってもいいんだよ。
むしろ、若者が運転する暴走自転車の被害に遭っていっぱい死んでいるのがジジババなんだってば。

259 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:02:12.36 ID:yEfWHDMy0.net
>>59
これは警察が悪い訳じゃない
警察は法にしたがって検挙するのみ

260 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:02:22.40 ID:Ftlgjfg90.net
そりゃ改正道路交通法施行以来、道路を走行する自転車が増えたが、
それに伴って一通逆走等の指定方向の逆走や信号、標識無視等が劇的に増加してるからな
そりゃ事故増えるさ
交通ルール守らせればいい、そうなる前にガンガン摘発しろ

261 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:02:26.28 ID:/z9nVcow0.net
インフラが整ってないのに、法律の運用だけ強行したら
死者が倍増か。
取り締まりがキツイとこほど死者が増えていたりするんだろな。

262 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:04:14.18 ID:qiEKyDog0.net
>>239
それ自体が違反だし、充分な間隔をおいて追い抜け
出来ないなら徐行
早く行きたいなら車道
警笛を鳴らして良い状況を知らないなら鳴らすな

263 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:04:56.40 ID:NBGl48Cq0.net
>>260
一通ってほとんど「自転車を除く」の補助標識付いてない?

264 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:05:55.51 ID:qiEKyDog0.net
>>252
法を知らないアホウが勘違いしてるだけ
だがこの状況は何とかしなければならないだろう

265 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:07:13.85 ID:qiEKyDog0.net
>>255
はい、間違い
標識がある歩道は無条件で走行可

266 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:07:34.76 ID:IZVh9/lz0.net
決定的な証拠ないから無罪になる可能性あるらしいやん。

267 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:08:22.54 ID:CIvwE4WG0.net
広くてさして危険じゃない道路に自転車レーン作って、狭くて危険きわまりない部分は途切れてるんだもんな。
場所がないから仕方ないって理屈は通じないよ。
それと、自転車レーンを作ったからにはレーン上の駐停車は厳禁にして厳しく取り締まらないと意味ない。
どうでもいい危険でも迷惑でもないところの駐車違反を3分で取り締まってないで自転車レーン駐車を取り締まれっての。

268 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:09:59.85 ID:W9hqm/mn0.net
自転車は車道を走るな
法解釈がどうのよりも自分の身の安全を考えろ

269 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:11:58.06 ID:KLvJin5z0.net
これは制度がわるい
どうみても、自転車のってる人間ころすための施策だわな

270 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:12:06.85 ID:4Poo93zG0.net
東京だが、
信号無視する自転車が多い

赤信号で止まってる自動車の横をすり抜け
「あの信号は自動車用で自転車は関係ない」とでも言いたげに
交差点を通り抜けていく

青信号で横断してる歩行者の間をすり抜けてく奴も
結構いる

271 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:12:09.07 ID:qiEKyDog0.net
>>267
便所に落書きしてないで警察に通報しなよ
してないの?

272 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:12:21.83 ID:JYqD5lLG0.net
うるせえ改造バイクを取り締まれよ無能警察が

273 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:12:58.70 ID:BlpzJxTw0.net
ホント車道走行でヒヤッとすることが多くなったぞ
無灯火、蛇行、急な進路変更や横断
歩道に上がる時に滑って倒れる
遅い老人の自転車を後ろの車が煽る…

マジで迷惑だから元に戻せと

274 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:12:59.65 ID:tRBEZc5d0.net
ほとんどの乗り物は、大した用事もないのに走っている。
ほとんどの企業が、大した用事もないのに操業しているのと一緒。

「おめえらウゼーんだよ」なんていうのは、寛容さが足りない。

275 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:14:45.56 ID:dHrILFiA0.net
改正前

自転車スマホしてても、
前方20メートルくらいを注意していれば事故回避出来ていた

改正後
自転車スマホを警察に見つからないよう
事故回避よりも警察回避を優先するようになった

276 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:15:03.70 ID:CIvwE4WG0.net
ID:qiEKyDog0 [23/23]
何このキチガイw

277 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:15:36.47 ID:8E1TtTrT0.net
これ考えた奴、ほんと馬鹿だろ
チャリでフラついたBBAなんて、ほぼ一車線占領してっぞアレ
そら事故増えるってーの

278 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:16:55.98 ID:j/xchsvo0.net
定年退職後のジジイが車道を自転車で占領して走ってる

279 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:17:18.29 ID:5w6Pk62X0.net
車は交通ルールを守って運転してても事故が起こる。交通ルールを守らずに軽車両の自転車が車のルールで動いてる世界に飛び込めば事故って当然だわな

だって奴らはルール守らないんだもの
死亡事故が増えてる?当たり前だろ

280 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:17:29.86 ID:5myg9QaT0.net
>>249

轢き逃げだよ。
その場で110番すべきだったな。
ぶつからなければOKと思ってるドライバーは多いけど、そうではないんだよな。

281 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:17:41.80 ID:ZCZ4iWt60.net
>>156
その言葉はそっくりそのままお前に返すわ
毎回毎回人の揚げ足取りばかりしててもつまらんぞ
お前はまず相手の意を汲む事を覚えろ

282 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:17:51.66 ID:KLvJin5z0.net
ごみごみした大阪じゃ、自転車に乗るな

どうしても乗りたいなら
車道でひかれて大怪我させられたり殺されても仕方ないと思え。
っていってるわけだね。

歩行者も自転車も、自動車もバイクも
マナーなってない奴ばかりだからなw

[×] 歩行者<<自転車 | バイク<自動車 だったのが
歩行者|[×] 自転車<<バイク<自動車 になっただけ

だれが旗ふったのかしらないけど
いい仕事してるね〜

283 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:18:43.11 ID:euekxEzu0.net
仮に自転車の所有者8千万人で年間の死亡者が100人、今年が200人とかなら
全体から見て死者が多いのか少ないのか判断できるが、
ただ○倍っていういいかたは分母が伴ってなくてどうも胡散臭い意図を感じるから嫌だな

こういうのって病気とかでもリスクが何倍になるとかよくあるんだけど、
病気になる大元のリスクを調べたら0.0001%で99.9999%かからない病気でリスク10倍とか
たいしたことないなんてことばかり

この辺の騙しがウザイ

284 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:18:44.60 ID:hoVjO+w9O.net
>>268
神奈川県では後ろから車に自転車ごと跳ねられる事故がかなり多いんだけど!
一昨日も自転車で車道の端を走っていたら、
赤い車に跳ねられたんだけど!

285 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:19:48.87 ID:5myg9QaT0.net
>>284

おい、こんなとこに書き込んでないで成仏してください。

286 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:20:10.36 ID:HGacWJg+0.net
自転車を車道に追い出すから…
ま、日本は呆痴国家だからこれくらいの結果を出せて当然だが

287 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:20:34.71 ID:hoVjO+w9O.net
>>278
一方神奈川県では糞老人が歩道を自転車でノロノロ運転をしていて、
邪魔なので車道に出たら、
自転車ごと赤い車に跳ねられたんだけど!

288 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:21:41.17 ID:hoVjO+w9O.net
>>285
俺はまだ死んでいないんだけど!

289 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:21:43.77 ID:qiEKyDog0.net
>>281
俺の主張の本筋に全く絡んで来ない君はどうでも良い
サヨウナラ

290 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:22:37.97 ID:5myg9QaT0.net
>>288

南無阿弥陀仏

291 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:22:43.38 ID:wSg6tGZ/0.net
そらそうよ。
自転車専用レーンすらも設けずに先に法改正したらそうなるの当たり前じゃん。

292 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:24:50.29 ID:sPrpx8Yr0.net
自転車で歩道を走ってはいけません
自転車は車の来ない道で乗りましょう
人ごみで自転車に乗ってはいけません
片手ハンドル事故の元
横断歩道や交差点、ハンドルを両手で持って押し歩き

正しいマナーで交通安全

293 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:25:06.01 ID:3pq0Pg5i0.net
施行されてから結構たつのに
いまだ路側帯逆走が減らんよなぁ

294 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:27:18.62 ID:6QwJ7MMc0.net
自転車は、歩道を安全なスピードで走ればいいだけじゃないのか。
今は大人も中学生バリにスピード出してるだろ。

295 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:34:22.16 ID:KLvJin5z0.net
>>292
それは、住んでいる地域によっては
自転車は99%押して歩く乗り物になりそうなw

296 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:37:07.59 ID:RPlZqIT/0.net
自転車の利便性が死ねば車利用者が増えるだろ
サンデードライバーやジジババの溢れる車道はさぞや修羅の国でしょうぞ

歩道歩いても車突っ込んでくるし、早く自動運転車の世界にならんかね
エクスドライバーみたいなの

297 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:37:13.09 ID:O08inFnO0.net
車道をフラフラ走ってる自転車をなんとかしろよ
右折レーンで待機してる奴とか自殺志願者だろ

298 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:39:43.24 ID:V1Y1Uz9W0.net
底辺の人間って自動車乗ったら態度大きくなったりする
結局のところそういう奴らがリスクを考えずに自分より格下の自転車を「チャリのくせに」とクラクション鳴らしたり幅寄せしたりする

もちろん自動車に乗ってる大半はそんなことしないが底辺は必ず一定数いるわけで
自転車は自動車より遅いから車道を走ってるうちに必ずクズに遭遇してしまう。

自動車と自動車なら同じ速度だからクズとの遭遇率は低いが、自転車だと遭遇する確率はかなり高い。
キチガイは事故っても「後ろ見ないでフラフラとろとろ走ってる自転車が悪い!」と言い切る。

299 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:42:16.95 ID:hEef9UJT0.net
日が暮れて田舎の誰も歩いていないような道でノーヘルで生真面目に車道を走っている自転車が確実に増えた

交通ルールを守って死ぬ確率高めるってアホか
都会と田舎でルール分けて欲しいわ

300 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:49:20.11 ID:zCtVy6OE0.net
大阪まったくと言っていいぐらい自転車の取締りをしないんだよなぁ。人間多すぎるうえにマナー最悪だから早く摘発しまくって欲しい。

301 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:49:48.21 ID:yEfWHDMy0.net
>>264
具体的にどうしたらいいの?kwsk

302 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:52:03.30 ID:8ncRRMvv0.net
車道走らせるのやめた方がいいよ
危なすぎる

303 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:53:28.18 ID:8XmON+Tz0.net
一時停止を守らないで交差点に突っ込むチャリ多すぎ
止まれは守れカス

304 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:55:57.30 ID:/qnPt9qY0.net
自転車で歩道走れば罰金7000〜10000円取れよ。
未だに平気で、特に爺が歩道しかも右側通行で
向かって来るから歩道歩いてても怖い。
警官取り締まりやれや!

305 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 17:56:29.84 ID:KLvJin5z0.net
まあね、人死にを確実に増やしてた法改正と法施行だわな
関係者も心穏やかじゃなかろうて

でもこのままだと、まだまだ自転車運転してる奴の大怪我や死亡事故が
増えるよー

これに関わった奴らは明らかに人殺しだね
うん

306 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:01:25.10 ID:dHrILFiA0.net
法を作れば事故は減る
法を守れば事故は減る

なんてバカだろ

法を守ろうとするのと
事故を起こさないようにするのとは、別だ

307 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:03:27.31 ID:pxLecerD0.net
車道なんか通ってる奴ほとんどいない
普通に考えて危なすぎるだろ

308 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:04:18.64 ID:WOfV6WQs0.net
車乗りはキチガイだと思っとかないと駄目
警察の言う事なんて聞かなくていいから、歩道を走りなさい

309 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:06:52.54 ID:krqZ5L4J0.net
>>59
お巡りさんが、歩道走ると車も気を付けるから
事故なんかおきないと判断したんじゃね?w

310 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:07:47.50 ID:oR12ISos0.net
自転車の右側通行で止められてるヤツ見たことないわ
むしろそこはきっちり取り締まってほしいんだがな

311 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:08:28.40 ID:krqZ5L4J0.net
>>84
もうすぐ働いて社会に貢献する筈の
中高生が一番轢かれとる

312 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:10:04.33 ID:R9C6NErS0.net
自転車も自動車も自分勝手な奴が多い
そんな奴らを同じ車道で走らせたら事故は増えるわ

313 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:11:40.92 ID:oTSWMXdA0.net
チャリ死が増えるだけであれば問題ないじゃん。

314 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:13:39.01 ID:MBQNZ9ys0.net
人力と動力のあるものを同じ所で走らせるんだから事故も増えるだろ

315 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:14:52.40 ID:ASrTPb0g0.net
老害が外を徘徊するから悪い
家の中で手足縛っておく位が丁度良い

316 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:16:11.52 ID:aZ4m6qbK0.net
>>1
・自転車は、自動車と同じ扱いですので、これからは車道を走ってください。
・違反した場合は、5000円以上の自転車講習受けてもらいます。

そりゃ、自転車の死亡事故増えるだろw
警察みずから、事故につながるように導いてるんだものwwアホかwwww

317 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:16:44.21 ID:R9C6NErS0.net
>>313
こういう奴な

318 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:17:19.13 ID:irz5dJbM0.net
批判が政府に向かないように活動してるネトサポかプロ工作員か知らんが気持ち悪いしね

319 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:18:47.68 ID:oR12ISos0.net
大阪オンリーの話だとちょっと全容がつかめんなあ
全国的にみて改正後はどうなってるのよ

320 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:18:52.54 ID:pkX77+X30.net
ドライバーさんには迷惑でも
白線の内側を走行し
オートバイ自動二輪車と同じようにこうどうすればいい

321 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:19:02.46 ID:Eov493RK0.net
国家による殺人

322 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:19:17.06 ID:MFJ4m77X0.net
車道走らないと罰せられってことになったからだろうな

323 :名無しさん@13周年:2015/08/26(水) 18:22:44.66 ID:sc4SHq/Zr
>>313
お前みたいな老害が死ぬならいいが
若者ばかり死んでるじゃねーか!

324 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:21:31.82 ID:aZ4m6qbK0.net
>>305
安倍ちょん政権の時は、必ず「自転車の道交法」あるんだよねw
前の安倍ちょん内閣の時も、
「自転車で傘差し運転」の厳罰化やった。
安倍ちょんって、自転車に相当深い恨みがあるみたいだw
まるで、親を自転車に頃されたかのごとく、厳罰化ばっかやってんものw

325 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:21:53.62 ID:zCtVy6OE0.net
大阪まったくと言っていいぐらい自転車の取締りをしないんだよなぁ。人間多すぎるうえにマナー最悪だから早く摘発しまくって欲しい。

326 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:21:55.23 ID:oR12ISos0.net
規則になくても車道走るならメットかぶれとは思う
べつにドカタヘルメットでもなんでもいいんで

327 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:22:42.72 ID:YhU1HDr/0.net
無法な自転車は厳しく規制しろ

328 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:24:05.36 ID:oR12ISos0.net
大阪の場合マナーが悪いのは全体の問題だしな

329 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:24:36.56 ID:pkX77+X30.net
車道を走ればいい
信号も守って行動
自転車であっても直進優先だから
自転車をひくと車が100パーセント悪い

330 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:26:02.15 ID:6Mh/5pYhO.net
若い人間が事故死するためにネトウヨが応援している法律か

なるほど

331 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:27:11.34 ID:nlpygbYx0.net
ウチの近所じゃあ、おっさんがホームセンターで買ったセメントやら
おばちゃんが買った液体洗剤を自転車の前のカゴやら荷台に乗っけて
車道をフラフラ走るんだよなあ、

結構な頻度で急ブレーキかけることがあるよ
以前は歩道を走ってたのに、車道を走るようになったらからなあ
死者が増えて当然だと思うが
あれで死者が減ると思うんだったら、頭が悪いか世間知らずな官僚

332 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:27:49.55 ID:pkX77+X30.net
自転車で移動するとお巡りさんが困るから歩けってことだ

333 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:28:28.47 ID:6Mh/5pYhO.net
安保も同じだわな
先に法律を無理に通して若い日本人が死ぬ

ヒキコモリネトウヨが大喜び

334 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:28:29.14 ID:OqwSvSoW0.net
自動車と自転車が車道で併走してて、スクランブル交差点赤信号で自動車が停車
自転車は歩行者にまぎれてそのまま通過なんだよな
横断歩道も渡る自転車っていつ停まるの???

335 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:28:45.54 ID:BlpzJxTw0.net
自転車専用道・低速車用の登坂車線を作れない道路は
この道交法撤廃しろと

336 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:30:39.67 ID:s1H8Z14V0.net
>>334
車道を走っていたら、自動車用の信号に従う。
よって、その自転車は信号無視。

337 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:30:44.53 ID:OqwSvSoW0.net
>>335
専用道作るなら税負担してもらわないと

338 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:30:50.74 ID:TXZkvZ530.net
自転車が車道走ってるなんて誰がどう見ても危ないからな
素人が見ても危ない方向に法律が変わるなんてこんなアフォなことは滅多にないと思う

339 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:31:35.23 ID:nNAeK/jI0.net
歩道が広くて歩行者用道路と自転車用道路に分かれて線が引かれてるような所は車道走らず歩道上で自転車こげよとは思う。
駐車監視員の自転車がわざわざ車道走ってて邪魔で仕方なかった。

340 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:31:40.05 ID:L5SDnVWy0.net
自転車が車道を走るものって事を知らない馬鹿が多いなw
無免許なら無知なのも仕方ないがwwwww

341 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:32:12.93 ID:oR12ISos0.net
大阪人は車道走れって話を律儀に守ってるのか?
車道走行する自転車の比率も車道右側通行バカの数同様
まったく変わってないんだが

342 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:33:13.65 ID:NOJgISG00.net
逆効果ってことだな

343 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:33:54.96 ID:R9rlkIsg0.net
正直、安全を担保してほしかったら自転車にも免許制度と課税が必要だよな。
以前は自転車税があったんだから、復活させればいいんじゃないかな。

344 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:34:09.92 ID:nNAeK/jI0.net
>>336
じゃあ赤信号になったら歩道に持ち上げて歩道から渡ればセーフだな。
ちょうど原チャリがエンジン切って押して曲がってまたエンジンかけるみたいな感じで

345 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:34:21.94 ID:Bm50Y3Go0.net
車道側ってると側道の路駐をもきちんと取り締まって欲しいと思うね。

後、此方は出来るだけ端に走ってるのに、寄せて来る車は何がしたいんだ?

私は大阪だけど自転車専用道路なんて、まだまだ全然足りてないと思う。

道路整備が追い付いてないのに、車道走らせたら危ないのは当然のことだよ。

346 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:35:18.64 ID:5myg9QaT0.net
>>303

一時停止は自動車も自転車も守ってないな。

347 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:35:39.27 ID:Bm50Y3Go0.net
>>343
自転車の利点が無くなれば何がおこるんだろう。

348 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:36:17.44 ID:lBqbm8W0O.net
逆走 片手運転 耳栓 無灯火 二人乗り
で満貫

349 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:37:54.51 ID:pkX77+X30.net
車道を走るように法改正されたんだから
それを守るのは国民の義務
どうして批判されるのかがわkらない
輸送トラックが自転車をひいたらリスクだな

350 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:41:46.09 ID:s1H8Z14V0.net
>>344
セーフです。但し、信号機に「歩行者自転車 専用」の表示がない場合、乗って横断歩道を渡ることは出来ません。

351 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:44:31.59 ID:E8ODdQzMO.net
原則車道であって2メートル以上の幅があれば歩道走行しても良いの知ってる人いますか?

352 :名無しさん@13周年:2015/08/26(水) 18:51:41.90 ID:ytUIAibfF
>>5
100パーこれだな

353 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:47:57.85 ID:3UQ8Uk/U0.net
交通量がすさまじい所は車道走る勇気がない

354 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:48:43.79 ID:SPCEiha40.net
そのうち道歩くのも免許が要りそう

355 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:50:17.19 ID:bbda8rnZ0.net
>>343
脅迫かな?

356 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:55:15.03 ID:bKY0GmHh0.net
日本国民の犯罪者確率知ってますか?

357 :通りすがり:2015/08/26(水) 18:55:21.27 ID:HwRHc3UY0.net
自転車をはねたら懲役20年とかにすればいいんじゃね?

358 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:56:39.77 ID:CGhz4Vu40.net
次は歩きながら◯◯が取り締まりの対象になる、彼奴等はホント危ない自殺志願者と大差ないレベル

359 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:56:49.77 ID:L5SDnVWy0.net
>>341
無免許は法律も知らず、
自分さえよければ歩道を走っていいと思い込む馬鹿かw

360 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:56:54.45 ID:n1MGp9hY0.net
そうなるのわかるでしょーが

361 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:58:02.56 ID:busZCFOS0.net
ロードバイクブームのせいでしょ。
爆走してるのだから、右左折の車にぶつけられて
よく死ぬ。

362 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:58:06.47 ID:W1s89t+m0.net
自転車事故での死亡って、ほぼ100%、車に自転車が轢かれる事故じゃないか
それが2倍って、無理矢理、車道走行させて轢かれまくってるって事だろ
政府による殺人だろ、これ
近いうちに問題になるだろ

363 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:58:13.33 ID:oR12ISos0.net
>>343
徴税するためにとんでもない手間とそれ以上のコストがかかるから
バカバカしくなってやめたんだと
まあ日本にもマイカーもてない時代はあったから
そういう時代の税制だね

364 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 18:58:36.23 ID:L5SDnVWy0.net
>>355
制度に対する批判は脅迫にはならないんだよ、坊やw
ただの問題提起

少なくとも無知な自転車乗りには法律を知る必要がある
道路に出る以上はな
それを免許という形にしろというのは、ひとつの案

365 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:00:09.08 ID:euyAxm5f0.net
日本人は、チャリをバカにしてるからな

366 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:00:31.14 ID:EFfIwvTl0.net
傘さし運転完全スルー。

367 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:01:15.26 ID:5myg9QaT0.net
>>350

古い知識を振りかざすな。
相当前の改正で、歩行者の邪魔にならなければ乗って横断も可能になった。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

368 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:04:05.57 ID:viicneUG0.net
右側通行は、如何なる事故も自己責任にして欲しいわ。

車で車道に出るとき、何回も右側通行している自転車に冷やっとしたわ。

369 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:04:40.04 ID:9QwirBle0.net
>>30
大賛成

370 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:05:01.88 ID:eHxozkgH0.net
>>362
なぜか「これだけ事故が多いのは自転車の遵法意識が低いからだ!免許制導入!青切符だ!反則金!だ」って話になってくるよきっと

371 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:06:04.20 ID:8G5LCRdg0.net
自転車を取り締まる前に、自動車の取り締まりを徹底して、
自転車が安全に走行できるようにしないと、何の意味もない。

372 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:09:03.23 ID:tUGQkPEC0.net
酒飲んでて女性とぶつかり、女性が音楽を聴いていたと文句を言ったじじいがいたが、自分が一番の悪者だということを理解できない高齢者。

373 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:10:43.13 ID:SrEbRLtEO.net
>>371
交差点の一時停止を停まらないチャリを、安全に走らせる方法を教えてくれ

374 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:12:27.15 ID:fmN4Urxh0.net
警察が殺したようなもんだ

375 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:12:30.28 ID:oR12ISos0.net
そういやセグウェイの公道走行が解禁になるって聞いてたけど
そのわりに見ないなと思ったら
つくば市と豊田市だけ 3M以上の幅のある歩道のみ 誘導員の配置義務
幅70cm以内 時速10km/h以下とかネットにあって
そりゃ見ないわけだと

しかも価格100万近いし

376 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:15:08.66 ID:Bm50Y3Go0.net
>>351
3メートルじゃなかったかな?
家の近くには2メートル幅の歩道は少ないし、あっても木とか植えてるから実際は2メートルもない。

377 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:15:49.59 ID:4qWgZf/u0.net
いい加減に自転車も許可制か免許制にしろよ

378 :名無しさん@13周年:2015/08/26(水) 19:18:15.20 ID:HXeoY+14d
余計に見るようになった気がする
不思議ですね

379 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:17:27.00 ID:sWfR50K60.net
つまり罰金が増えて死亡者も増えたということだね。

380 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:18:04.00 ID:CGhz4Vu40.net
>>376
それ道路と歩道の境界からだから大抵の歩道は含まれるから、歩道通行可の標識出てる所は関係なく道路側の部分を走行可能

381 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:19:41.89 ID:Bm50Y3Go0.net
>>380
教えてくれてありがとう!

382 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:21:16.26 ID:I1Ckf1Lh0.net
自転車禁止がベスト解

383 :高見山:2015/08/26(水) 19:25:55.47 ID:jzZDAOLAO.net
2倍!2倍!

384 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:26:49.00 ID:oR12ISos0.net
原付免許取得可年齢を6歳
自動車免許取得可年齢を13歳にしてくれるなら
禁止してもいいよw

代替になる乗り物なしってわけにはいかないから
もちろんそれに伴う事故についても
充分な考慮が必要だが

385 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:27:18.06 ID:QlGxEsBq0.net
自転車強制保険と免許制度で解決ですわな

386 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:27:21.34 ID:ACbPvoC/0.net
車道で走っている自転車が、車にひき殺される事件が多すぎ。

387 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:29:08.25 ID:oR12ISos0.net
>>385
免許とらせたって事故は起きるから解決にはならないけどな

388 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:29:33.80 ID:oXLVsYku0.net
そりゃ死亡事故増えるの分かりきった事だが。 はっきり言って無茶苦茶危ない

389 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:31:29.18 ID:k7d76nGA0.net
自転車通行可の歩道なら逆走OKだから歩行者にさえ気を付ければ歩道の方が走りやすい。

390 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:32:18.33 ID:Wu9Hpwrr0.net
自転車が車道を走るようになって、
信号も車道を真っ直ぐ走って突っ込んでくるから交差点で危なくてしょうがない
あれ、歩車分離の信号、自転車はどっちを守るの?

391 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:35:00.00 ID:aTdPVY7BO.net
>>371
大阪の自転車は無灯火右側通行で全く減速や進路変更もせずに車の進路上へ突撃する。
信号無視も当たり前。交差点ではセンターライン付近を爆走し、信号待ちの車を追い越し、右折や左折で進入してくる車に体当たりするような走り方を平気でやっている。
目の前に車が来ているのに脇道から出てくる。全て避けてもらえて当然だと本気で思っている。危険で迷惑な走りをしているなど微塵にも感じていない。
当然、歩行者は単なる障害物ゴミ扱い。全て自分優先。しかも前を見ていないから自転車同士で正面衝突が日常茶飯事。
これが大阪の自転車。

392 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:37:36.89 ID:AJgBaIdu0.net
自転車は人力だからなぁ
スピードが出てる時は止まりたく無いという意識があるんじゃないか?

393 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:38:53.82 ID:OL2Uv8jJ0.net
大阪でこれなら福岡も凄い増えてるだろうな

394 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:40:16.90 ID:3TONf0Qq0.net
>>382
渋滞税取られたり中国みたいになってもいいの?

395 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:40:48.52 ID:k7d76nGA0.net
>>390
横断歩道の信号に歩行者、自転車専用と書いてあればそれに従う
書いてなければ車道の信号(横断歩道に立ち入らないなら)
関係なく横断歩道を渡るのであれば横断歩道の信号に従う。(自転車が横断歩道を渡るのは歩行者に気を付ければOK)

396 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:48:38.16 ID:N8F1oZZi0.net
夜間運行時はテールライトやリフレクター、大光量ライトの装備を義務付けすべきじゃないか?
今時反射タスキなんて安上がりだし、BRMやってるローディはもっと安全装備に気合入れてる

397 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:51:39.75 ID:2JkG0pdv0.net
>>13
現実は認めようぜ

398 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:54:41.78 ID:lnbGnvTg0.net
>>164
そうだね笑

399 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:55:54.48 ID:2JkG0pdv0.net
>>69
法改正の結果こうなったわけじゃないからな
法が改正されたわけじゃない

400 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:57:50.69 ID:2JkG0pdv0.net
>>72
一回警察のお偉方がこぶし振り上げて言っただろ

>>80
その「大きな国道」に自転車通行禁止の規制が
されてないならば
何も「勘違い」じゃない

401 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:59:09.38 ID:2JkG0pdv0.net
>>84
自転車が歩道走れないだなんて
そんな法律はわが日本にはない

>>88
キープレフトってどういう意味

402 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 19:59:30.62 ID:+JkDfTZq0.net
自転車が歩行者を殺していた数が16以上減っていればOK

403 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:05:12.73 ID:WmO3xeTI0.net
これ本当に全員守ってるのか?
近畿圏住まいだが、制服の警官だって普通に歩道をチャリで走行してるけど?

あと、緑の服の路駐取り締まりのジジイども。
あいつも二人組で横並びで歩道をチャリで走っててジャマ。

おまえらがまずルールを守れと言いたいわ。

404 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:09:17.60 ID:2JkG0pdv0.net
>>127
自動車はもっと注意深く車道(とか)を走ってくれ

405 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:09:32.34 ID:C3qbQboE0.net
こんなん当たり前やん
こんなん本来規制すべきは危険な運転をしてる自動車の方で
それもせずに自転車に車道走れって言っても危険を増やすだけなんてのは、子供でも分かる理屈
自転車が幾ら安全な運転した所で、自動車は無理矢理に追い越してくるし、自転車が車道を走ってるだけでクラクションやら幅寄せやら好き放題嫌がらせするんだから
これを規制せずに何を規制するのかと

406 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:10:16.50 ID:WYSXG7x60.net
>>199
ほんとそれにつきるわ。

407 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:10:33.10 ID:2JkG0pdv0.net
>>144
ていうか追い越ししなければいいわな

408 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:10:50.50 ID:DacMUUtL0.net
徹底的に罰金取れよ。全俺が許す。

409 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:11:08.90 ID:vDz36vhp0.net
歩道があるのに車道を走ってるジョッガーも捕まえてくれ。

410 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:12:04.31 ID:4qWgZf/u0.net
>>384
>原付免許取得可年齢を6歳
自動車免許取得可年齢を13歳にしてくれるなら
>禁止してもいいよw
いくらなんでもそれは早すぎwwww(@_@)
原付免許取得可能は13歳、自動車免許取得可能は16歳がちょうどいいだろう

>>385
自転車にも自賠責保険を設けることに賛成だ

411 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:12:21.63 ID:QZ8IhSyx0.net
どうせ天下り共が自分の利権のためにやりだしたんだろうけど
自転車vs人と自転車vs車でどっちが命に関わる重大な事故になるかなんて小学校入学前の子供でもわかる話

いかに働かないで人の金を掠め取ることだけを考えて生きてるだけでも恥知らずなのに
同じ日本人の命をだしにしてまで自分の利権を確保しようなんて正に極悪非道

412 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:12:29.60 ID:OzNfyz4Y0.net
車の多い道で自転車が車道に出れば交通事故は増えるよね。

それで、歩行者が歩道で死ぬ数と自転車の人が歩道から道路に移って
死ぬ数でどれくらい差が出たの?もちろん改善して死者が減ったよね?

413 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:12:37.10 ID:6VI+6QIW0.net
弱者保護ってのもわからんでもないけど
自転車×歩行者
 と
自動車×自転車
 って後者の方が重大事故になる事が多いんじゃないの?
 
歩道走らせた方がマシな気がするんだが・・・・

414 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:12:42.60 ID:2JkG0pdv0.net
>>171
自動車は危ないのに
免許制にして何か効果があったか

415 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:13:54.10 ID:V1Y1Uz9W0.net
>>403
真面目に守って車道走ってる奴が死んでるんじゃねーの

交通ルール正しく守ってたら、例えば左折車線がある交差点で直進したい自転車だと
自転車は左折車線で止まって安全に通れる時まで待機しなきゃいけない。
左折車線からそのまま直進だぜ。交差点の向こうで車線減ってる場合は交差点内で(正確でない表現になるが)車線変更だ。

というか左折車線の端で止まってる時点でトラックとかにクラクション鳴らされまくりでマジ現実的じゃない。
巻き込まれて死ぬやつも普通に出てくるだろう。
死にたくなけりゃ歩道走行するしかねーよ。

416 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:14:55.80 ID:nlpygbYx0.net
結果的に、警察が人殺しを幇助したわけだわな

悪政とは、こういうことだろ

法だけみて、現実を鑑みることができない
暗記テストの点だけがいい馬鹿警察官僚

417 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:14:59.20 ID:OzNfyz4Y0.net
>>410
>自転車にも自賠責保険を設けることに賛成だ
自分も賛成。年間1500円(税込)で掛捨て、収益は全て都道府県に行く様に。

418 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:15:34.00 ID:aTdPVY7BO.net
>>400
「大きな国道」の歩道は自転車禁止じゃない。自転車が通行可能な歩道があるのに敢えて危険性が高い選択(「大きな国道」の車道走行)をするのは安全運転の基本からはずれている。
リスクを減らす選択を避けてリスクを自ら増やす。そういう意味では何か「勘違い」しているとも言える。

419 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:15:38.75 ID:4qWgZf/u0.net
>>396
自転車も車両なのにウインカーやブレーキランプなどの保安部品が装着されていないのがおかしいよな
保安部品装着を義務付けないのが悪い

420 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:16:34.31 ID:2JkG0pdv0.net
>>174
横断歩道等における歩行者等の優先は全然
厳密に取り締まらないのにな

>>184
道路上で共存できないやつの元凶は
ほとんどが自動車だよな

421 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:18:50.81 ID:2JkG0pdv0.net
>>191
危ないから、実践的には
自動車は自転車に優先させるような運転を心がけなければいけない

422 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:21:31.53 ID:2JkG0pdv0.net
>>193
片側二車線の国道に自転車進入禁止の標識があったのか?

>>197
自転車は「車道が原則です」じゃなかったのかよ

423 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:21:36.91 ID:aTdPVY7BO.net
>>415
そういう交差点のほとんどは歩道橋があったり、歩道が通行可能だったり、迂回できるようになっていたりするだろ。
安全に走れる方法やルートを選べば良い。誰も左折レーンを自転車で直進することを強制していない。嫌なら他の選択をすれば解決する。

424 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:22:32.17 ID:msU0G65z0.net
取締りを始めたのになぜ死亡者が増えるんだ?

425 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:23:49.14 ID:OzNfyz4Y0.net
>>405
自転車の歩道走行を認め、乳幼児や児童(13歳未満)や老人の横を走行
する場合とかは、原則徐行するで良かったね。

後は、公的(都道府県)自賠責、年間1,500の強制加入。防犯ナンバー
登録付きで自転車窃盗等の犯罪抑止にもなる。

426 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:25:27.53 ID:QZee2WO8Q.net
法を作れば事故や事件が減る訳じゃないいい例だな

427 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:25:46.14 ID:aTdPVY7BO.net
>>424
大阪は危険運転の自転車だらけで指導が全く追いつかない。
しかも、そもそも警察が積極的に指導や取締りをしていない。見て見ぬふり。

428 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:25:51.29 ID:2JkG0pdv0.net
>>228
元々凶器振り回して走ってるんだから
責任問われるのは当然だろ

>>231
でも「原則」厨は
とにかく原則なんだよ

429 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:28:32.66 ID:V1Y1Uz9W0.net
>>423
ほとんどがそうなってるんですか・・脳内の日本はとても整備されていて安全で住み心地良さそうですね。

430 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:28:49.73 ID:4qWgZf/u0.net
自転車は車・原付・自動二輪に同じく『車両』と位置付けられているにも関わらず税金未納、無登録、無免許、無保険、保安部品未装着となんでも無法状態だ

さらに、道交法や交通ルールを教わる講習や視力検査や色覚検査等の適正試験すら受けなくても合法的に公道へ出ていいこともおかしい
これではどんなに目が悪くても、どんなに信号の色がはっきり分からなくても別に構わずに公道走行していいことになってしまう

だから「歩行者の延長線上」(子どもにとっては「遊具の延長線上」かな?)という極悪な認識が生まれている

431 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:29:40.02 ID:2JkG0pdv0.net
>>236
歩道を通行していいからといって
車道通行が規制されてるわけじゃないからな

>>258
老人であろうと
法的に車道を通るのが「原則」だからな

432 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:31:01.62 ID:0kmSXyEx0.net
死傷者がスポーツバイク、ママチャリ、子供用、
どれ運転してたのか正確な数字出してほしい

433 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:32:56.84 ID:2JkG0pdv0.net
>>260
ソースあんのかよ

>>268
自動車乗りは
他人の身の安全を考えるべきだな

>>292
それ
日本国の法令じゃないな

434 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:33:09.45 ID:GQc8iIt/0.net
>>1

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          彡、   |∪|  /
         / __  ヽノ /
☆       (___)   /



435 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:37:59.83 ID:2JkG0pdv0.net
>>294
自動車も安全なスピードで走ればいいのにな

>>305
「関係者」は

「オレは正しいことをした!
 事故起こした奴がミスしたに決まってる!」

と思ってるはずだ

436 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:38:34.06 ID:1Bk+8NyF0.net
LEDライトには気がつくけど、チカチカしてどこにいるのかわからんのよ

437 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:43:33.98 ID:yeh8trPV0.net
詳細なデータも公表しないで摘発と事故が増えましたでは、
何の意味も無かろう
せめて死亡事故は被害者なのか加害者なのかはっきりしろと

438 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:43:52.47 ID:2JkG0pdv0.net
>>322
なってないぞ

>>373
横だが
交差点ごとに指導するか
自転車ごとに指導するか
どっちかだろうな

439 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:45:27.26 ID:2JkG0pdv0.net
>>351>>376
歩道走行に何メートルなんていう基準は
知らねえな
それ中の人向けのお達しか何かだろ

440 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:46:48.72 ID:j+C2GzDm0.net
電動アシスト自転車によって
坂ばっかりの横浜川崎の内陸部のほうとか
革命が起きたに近い状況になってるからな

あれだけ自転車多くなれば、そりゃあ事故も増えると思うよ

441 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:48:28.33 ID:mOOoPUc60.net
人ごみの中ではゆっくり走れば歩行者とのひどい接触事故なんて起こるわけないだろう。
結局一部の非常識なやつらのせいで自転車が車道に追い出されて事故死が増える。
自転車に乗ってて一度も接触事故なんて起こしたことないわ。

442 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:49:02.44 ID:2JkG0pdv0.net
>>403
歩道通行することが全面禁止だと思ったら大間違いだ
横並びは、
歩道内で並走するなんてことがそもそも想定外だった
のかもしれない

443 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:49:34.05 ID:AQJK+1KZ0.net
狭い日本の道路で自転車は車道を、が始まったとたん小さな渋滞が増えた

444 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:51:01.60 ID:2JkG0pdv0.net
>>418
安全運転って、そういう意味だっけ
(他者を危険にさらすなってことだろ?)
高速道路があったら下道は通るなってことか

445 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:52:24.43 ID:ByLdDo/M0.net
近所の大通りに自転車レーンできたけどすぐにタクシー乗り場兼駐車場と化しててわろた。
自転車指導員的なの歩道に配備して歩道を走る自転車を毎日注意してるけど、その前に自転車レーンの路上駐車どかせよと。

446 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 20:53:02.12 ID:2JkG0pdv0.net
>>423
もし本当に車道通行が危険なのであれば
車道に進入禁止の扱いがされているはずだし、そうすべきだな

>>424
実際は(十分に)されてないってことだな

447 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 21:59:57.08 ID:k4ColTZc0.net
チャリは公道から消えてくれ
自転車レーン作れだと?
財源の税金払えや

448 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 22:02:07.25 ID:BMl4HakC0.net
三鷹の東八道路脇に歩道を歩行者と自転車を通れるように整備した所も
今は自転車は車道を知ってんのか?

449 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 22:07:12.30 ID:B7F9PnUE0.net
自信ない奴はゆっくり歩道を走ればいい。
車道を自転車ですっ飛ばしてる奴らは、死に急いでるとしか思えん。運転が乱暴すぎ。

450 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 22:35:27.35 ID:y17CkCY60.net
>>444
お前わざと意図と違う解釈してるだろ

451 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 22:47:45.64 ID:1PAON0Ty0.net
安全のためなら死んでもいいって馬鹿が多いスレだなw

452 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 22:49:17.54 ID:DgI5g9cZ0.net
自転車を免許制にしろよ
危険な車を運転しているって認識がなさすぎるんだよ

453 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:02:43.38 ID:8G5LCRdg0.net
自転車に対して交通法規を無視した危険運転をする自動車が多すぎる

454 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:06:52.68 ID:y17CkCY60.net
>>453
事故ってのはね、大体馬鹿と馬鹿が出会って起こるもんだ
多くの場合、どっちか片方じゃないのよ

455 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:10:47.82 ID:dF7c0xy/0.net
>>62
こないだ警察に車道走ってくださいとか言われ、呼び止められて防犯登録調べられた
こういうのも増えてないのかな

456 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:11:09.06 ID:bNE5FNvj0.net
500 get?

457 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:19:57.15 ID:Stgrneps0.net
>>431
法律で、老人と子供は歩道を走ってもいいことになってるよ。
おまえだけ車道走って死んでもいい。

458 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:20:03.85 ID:Stgrneps0.net
>>431
法律で、老人と子供は歩道を走ってもいいことになってるよ。
おまえだけ車道走って死んでもいい。

459 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:22:21.15 ID:Stgrneps0.net
何故か2回連続で書き込める。

460 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:23:54.06 ID:mh+gf3c+0.net
中国人もびっくりするらしいなチャリの多さには
向こうの方が自転車バイク専用レーンとか整備されてんじゃん

461 :◆dI4PH3Occ2 :2015/08/26(水) 23:24:42.38 ID:1oNIS02j0.net
>>447
でもまぁ、チャリの販売価格に一律5000円くらい上乗せしてでも、自転車道の整備は進めるべきだと思うわ。

1人あたりのチャリ普及率が同じくらいのドイツと比べても、日本は自転車道が少なすぎるもの。

462 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:24:56.07 ID:MTii0LZQ0.net
歩道通行可の標識があれば、歩道走行していいだよ。

自転車の通行区分なんて、昔(昭和40年代)から何も変わってないと思うけど。
一例として、”歩道走行する場合は車道よりを走る”というのも
歩道によっては、昔からちゃんと歩行者マークや自転車マークでペイントされているし。

個人的には何が変わったのって感じ、、、
だから今まで通りの自転車の乗り方でいいんだよ。
無理して車道走る必要もないし、逆もしかり。

463 :◆dI4PH3Occ2 :2015/08/26(水) 23:28:41.59 ID:1oNIS02j0.net
>>454
とは言え、大怪我したり死んだりするのは歩行者やチャリの方だからね。

他の先進国と比べても、日本は車に轢かれて死ぬ歩行者やチャリが多過ぎるんだから、今の車優先の道路行政や交通法規は見直すべきだと思うわ。

464 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:33:34.71 ID:bbda8rnZ0.net
>>364
それ以前に安全の担保というのは車道を運転するものの義務だから免許の有無は関係ないぞ。
歩行者は免許なんて持っていないが、車道に出たら轢いても無罪ってわけじゃなく、やはり安全は求められるわけで。

だからこそ安全を保証しないなんてのは脅迫かな?といったわけだよ小僧。

465 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:34:25.67 ID:y17CkCY60.net
>>463
ここ数年自動車の事故は減少傾向だから見直す必要はあまりないんじゃね
自転車だけが今年ずっと前年より増えてるから見直すならやっぱ自転車に対する扱いだろ

466 :◆dI4PH3Occ2 :2015/08/26(水) 23:38:46.18 ID:1oNIS02j0.net
>>465
日本の経年変化が理由じゃなくて、他の先進国と比べての歩行者とチャリの人口あたり交通事故死者数の多さが理由だから。

467 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:43:59.40 ID:2JkG0pdv0.net
>>447
歩道はどうやって整備したんだ

>>454
一方が一方的に悪い場合もあるが

>>457
車道を走ってはいけないことにはなってないぞ
ていうかさんざん歩道も走れるって言ってるんだが

468 :名無しさん@1周年:2015/08/26(水) 23:50:36.41 ID:dF2fESs4O.net
自転車で車道走って死んだ人も
殺してしまった運転者も悪法の被害者

誰の責任?

469 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:01:26.31 ID:qdY9LxOp0.net
立法「せっかく歩道も走れることにしたのに……」
警察「車道が原則と法に書いてある!」
クルマ「ジャマだジャマだ」
自転車「どこ走れば安全なんだよ」

470 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:07:29.50 ID:jgSLR/zg0.net
>>123
歩道走らせておけば被害者は
年金使うだけのジジババが大半なのに

車道走らすと働き盛り前後の世代が死ぬよなあ

471 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:45:27.79 ID:tPQRcS9X0.net
>>466
当面自動車に関しちゃ改善傾向にあるからやり方は間違っちゃいないってこったろ
それよかやっぱ問題は自動車よ

472 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:46:37.77 ID:tPQRcS9X0.net
>>471
間違い
問題はやっぱ自転車よ

473 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:47:58.50 ID:yVTnROnA0.net
そりゃ、自転車は歩道じゃなくて車道を走れなんて言ったら
死亡事故が増えるに決まってるだろ

これ決めた奴は責任取って腹を切れ

474 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:48:18.40 ID:fusaHdRo0.net
>>468

何言ってるんだ。
轢いたドライバーが悪い。
お前みたいな無責任なクズが多いから事故が減らないんだよ。

475 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:50:06.43 ID:fusaHdRo0.net
>>447

自動車関連税ではメンテ費用すらでないんだぞw
それなのに偉そうなクズだな。

476 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:55:10.16 ID:QEa+5FEV0.net
交通規則を知らない奴らばかりだな
自転車は車道を走ってもいい
走るな、なんて規則はない

477 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 00:55:42.53 ID:TeNksfWZ0.net
歩きスマホ、自動車スマホ運転、自転車違反通行

日本人の民度の低下を物語りますね

478 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 01:03:23.55 ID:nqYZ6GCY0.net
>>473
マジこれ。
何人がこの法律の犠牲になったことか。

479 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 01:05:54.00 ID:LtImg1CW0.net
>>220
自転車通学する年齢を弾いて車道に出したら、そりゃ事故が増えるわなw

480 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 01:12:36.27 ID:dSVhCRFrO.net
とりあえず信号がある横断歩道は自転車も降りて歩くように改正が必要

猛スピードの自転車だと車が気づきにくいから危ない

481 :◆dI4PH3Occ2 :2015/08/27(木) 01:17:02.88 ID:c6o6cPda0.net
>>480
じゃなくて、歩車分離式信号にすればいいんじゃね?

車と歩行者&チャリが同時に交差点に進入するから、歩行者&チャリが轢かれちゃうわけで。
歩車分離式信号にすれば、そういう事故が減るって事は統計でもハッキリしてるんだし。

482 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 01:19:05.97 ID:QW4aGTma0.net
車道の端って舗装が悪い上に排水溝が固めてあって自転車にとっての罠だらけ
なんでそんな事になってるかと言えば、自転車が走ることを想定してないからで
そのまんま自転車に車道走らせるとか無責任にもほどがある

483 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 01:21:14.06 ID:LJAN2X2OO.net
傘をさしながら自転車運転していても点数がつくとか言っていたが真実なのかね?

484 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 02:07:36.18 ID:DMxtlp7Z0.net
チャリは頼むから歩道走れ
殺人者になりたく無いんだよ

485 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 03:08:41.47 ID:1jIVAZXX0.net
違反してるやつにドロップキックやってみ、気持ちいいぞー

486 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 03:12:15.07 ID:CCXpr6Jp0.net
道路出てきて危ないと思ったことしばしば
絶対これ事故増えるって

487 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 03:14:56.09 ID:nsA9CbZ00.net
まぁチャリ気分で車を運転してる奴ばかりだからな
自転車だけ厳しくすりゃ事故が増えるわ

488 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 04:42:16.31 ID:qdY9LxOp0.net
>>471>>472
絶対数とか事故率とかを度外視するなよ
やっぱり問題は自動車だ
(それより問題なのは二輪だけどな)
鉄道も航空機も、そんなに死者は出ていない

489 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 04:43:49.94 ID:qdY9LxOp0.net
>>478
法律では車道だけを走れとはなっていない
日本語の弱い奴がそう受け取って広めただけ

490 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 04:48:13.82 ID:qdY9LxOp0.net
>>479
年代別の事故率はどうなってるんだろうな
実数では中高生より年寄りが多いんじゃないのか

>>480
歩道は走れるのに横断歩道だけ走るなというのは
不自然極まる
それをやるなら、横断歩道を横切る車両に
毎回一時停止を義務づけるくらいじゃないとバランス悪い

491 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 04:53:44.02 ID:qdY9LxOp0.net
>>482
自転車の走る「車道」って
原付の走るところと大体同じだろ
(正確にはちょっと違うかもだが)

>>484
自分が安全運転を心がけよ
そのためには自分の利便性は我慢

492 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 07:07:56.22 ID:7DPMfdWI0.net
>>490
東京の場合だけど死者数は相変わらず高齢者が圧倒的多数
けど増加率をみると30代以下の増加が目立っている

493 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 07:54:13.07 ID:P0fFjADx0.net
こういう法の運用って
法令条文だけ変えてはい今日からポンっ違反したら捕まえるねみたいな手法じゃ上手くいかないんだよ
道交法の目的に書いてあるように交通安全思想の醸成つまりは考え方が変わらないと交通環境も変わらない
人によってはパラダイムシフトに相当するくらいの変化つまりは難しくて時間もかかる
大阪市内なんて自転車で歩道走ったら嫌な顔ひとつせず歩行者みずからご免なさいどうぞって譲ることもあるくらい全国一の自転車普及率で
大衆の文化からして違う

494 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 07:56:02.95 ID:tDjzG+Ct0.net
乗らなきゃいいのに

495 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 07:59:28.07 ID:99/NfTDO0.net
>>1
>自転車の事故で亡くなる人も増えている。
そら「自転車は車道に出て轢かれろ」っつー法律だからな
嫌なら自動車買え貧乏人というトヨタ法

496 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 08:05:26.33 ID:tDjzG+Ct0.net
>>495
改正されたのは罰則だけだぞ
元からチャリは車道が基本

497 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 09:03:03.71 ID:v1s5C3qP0.net
だだっ広い 歩道自転車通行可の道路があるのに 頑なに車道を走るお前だよ お前!
更に歩行者もいない 快適に走れるのに

498 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 09:10:29.95 ID:7DPMfdWI0.net
>>493
いや、違う、むしろそれよりひどい
法律はかえないで運用方法を変えただけたから

499 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 10:07:06.30 ID:KbJxIf2U0.net
せめて、「車道を逆走しない」くらい出来ないものだろうか。
簡単な規則だろ。

なぜか、逆走している奴は譲らないんだよな。で、正方向に走っている奴が道の中心に出て回避することになって、
「逆走車が安全な道の橋を走り、正走車が車に煽られる」という状態になる。

500 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 10:13:19.97 ID:Zy260PrJ0.net
免許制度もないしニュースなんかみない人は山ほどいる
知らない人がある程度いるのはしょうがない

501 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 10:44:01.78 ID:4ES+WwBA0.net
>>499
何故「せめて逆走」なんだよ
逆走なんて安全面で考えたら二の次三の次だろ
お前って自分の事しか考えてないのな

502 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 10:46:57.84 ID:TEvtdG9U0.net
車道に追い出したところで走るレーンがねえんだから、
事故が増えるに決まってる

ゆとり教育並に結果はわかってたよなw

503 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 11:04:29.03 ID:zpm13t4e0.net
>>499
禿同!
たぶん正走、逆走がどっちだか分らない人が多いと思う。
交通安全協会はこういう事例を解決するためにお金を使ってほしい。

504 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 11:34:59.36 ID:zpm13t4e0.net
>>501
いやいや、逆走は危険だよ。
俺、オートバイ、普通車、自転車、徒歩(も多し)全部乗っているけど逆走のチャリはうざいし危険。
特に車道の右車線から右折したり横断したりするのは、他のドライバーの意表を突くので事故になりやすい。

505 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 11:49:15.20 ID:eMq4m98S0.net
でも自転車の場合、逆走を完全に禁止すると目的地が反対車線にあると厄介な事になるんだよな。
手前の交差点なり、横断歩道で逆側に渡って歩道を走るか引いて歩くしかない。

506 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 12:25:32.71 ID:sPWRQeFH0.net
>>504
いやいや、ウザいのはウザいが安全面で考えるとそこまで危険な行為じゃない
自転車のもっとヤバい行為は他にいくらでもあるだろ
少なくともせめてと言うほど第一に持ってくるもんじゃない

507 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 12:57:30.49 ID:B+f2WBnB0.net
>>505
いや、完全に禁止だけどw
歩道通行は関係無いけどね

508 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:00:57.39 ID:5n3b35UV0.net
あー自転車は車道を走れってやつか?
死人が増えるに決まってるじゃん
誰か知らんがこれを推奨したやつは殺人者だな

509 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:01:37.79 ID:gqWs1pwp0.net
ざっと読んだ限りでもチャリンカスが狂ってるのが良く分かるスレ

510 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:04:55.39 ID:M9WArqRl0.net
車道を走るとか左側通行とかそういう問題じゃなくて

「信号守る」
「歩行者が居るときは減速」
「原則前を見て走る。方向転換するときは周囲を確認」

これさえ守ればどこ走っても問題ないし
これ守らなかったらどこ走っても危険

511 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:05:02.89 ID:zgkNS0Pj0.net
>>505
> 手前の交差点なり、横断歩道で逆側に渡って歩道を走るか引いて歩くしかない。

俺も自転車に乗るが、こんな当たり前の事を面倒がってるクズチャリカスにはヘドが出る。

512 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:06:29.69 ID:zgkNS0Pj0.net
>>510
左側通行は厳守に決まってんだろ。対面が来たらどうすんだよ。

513 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:06:34.12 ID:FR3VVOkK0.net
>>5
減らない、じゃなく増えてるんだからこれだよな

514 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:08:10.02 ID:DXOjTbZo0.net
>>510
チャリは石一個で転べるからそうでもないぞ
車道側にいきなりチャリが倒れて全員回避できるなら問題無いが無理だろ

515 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:23:34.14 ID:Q0AJ8FO30.net
たいがいはバカがバカな事して事故起こす

516 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:29:40.82 ID:EMtMnVCUO.net
警察が車道に追い出したせいで死者がふえたとかw

こんなん分かりきってた話やないかボケ!
ドライバーからしても車道はしる自転車こえーよw
犯罪者になりとうないわ

517 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 13:50:32.03 ID:eMq4m98S0.net
自転車は一方通行の道も逆送できるけど、どっち側走っても良いの?

518 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 14:27:14.32 ID:KbJxIf2U0.net
>>506
本当は他にも重要なことがあるが、このくらいのことは簡単なのでしてくれまいかという「せめて」なのだが。
「せめて」が最優先重要課題に使われるとは、意識していなかった。

519 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:20:26.42 ID:VPHQiZfE0.net
あれ、事故を減らしたかったんだ?
てっきり警察の仕事を増やすために事故を増やす目的でしたんだと思ってたわ。

車道は危な過ぎて6月からチャリに乗らない生活してるわ。

520 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:24:33.54 ID:VPHQiZfE0.net
>>510
チャリにできるのはそんなもんだよな。
あとはスピードを出さないとかスマホ弄らないってくらい。
残りは車道を走るバイクや車が危険予測をして事故を全回避するしかない。

521 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:24:34.24 ID:HsvSA1Ev0.net
>>518
自転車は信号という最も基本的な事の一つすら守らないのに
逆走をやめさせるのが簡単?
どんな感性してんだお前

522 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:48:52.18 ID:U0nWyPAo0.net
車道走っても安全確認しながら道路端を慎重に走ってたら絶対に事故には巻き込まれない
事故起こすルール無視のクズチャリカスは歩道でも車道でも事故起こすから

523 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:52:19.16 ID:fusaHdRo0.net
>>497

可能ってだけで車道走行が原則。
自転車のいない道路を快適に走りたければSAにでも住んで高速だけ走ってれば?

524 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:56:08.92 ID:fusaHdRo0.net
>>482
>>491

よく路肩や路側帯と勘違いしてる人が多いよな。
車線の中の左端。
判例では外側線の右側1.5m以内。
概ね、一番左側の車線の真ん中より左側ってこと。

後続車に譲る義務はあるから可能な範囲で出来るだけ左によるべきではあるが、
危険をおかして路肩の側溝まで避ける義務はない。

525 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:56:23.16 ID:sJl/rQQd0.net
>>522
毎年車道の自転車が追突されてたくさん死んでるよ?
でその大半は自転車側は無過失だよ?
お花畑に逃げ込んでないで現実見ようよ

526 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:58:09.77 ID:1Gsb6+230.net
自転車の使用を全面禁止すれば、
自転車による死傷者はいなくなるし、違反車もいなくなる。
俺はこまらんし。

527 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:58:09.95 ID:U0nWyPAo0.net
>>525
だから一番左端ギリギリに寄っとけ

528 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:58:17.37 ID:TvIUKGNe0.net
チャリを免許制にすれば違反は減る

529 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 15:59:44.93 ID:H0Chikiu0.net
左からの追い抜き禁止に1車線でも一旦停止に二段階右折を周知させてやれ

530 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:01:47.04 ID:aClZS3Qf0.net
自転車の運転も糞みたいにヒドいやつらばかりだが
自動車の運転も糞みたいなやつらばかりだから自転車を車道にだせば
そりゃ死亡事故も増えるでしょうな

531 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:02:04.44 ID:nVEuQ+350.net
片手傘だけは今でも納得してない
合羽の方が数倍危ない
若いやつなんかかなりの確率でイヤホンしてるし何の意味があるのか

532 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:03:06.46 ID:mDZaQjRj0.net
そりゃあ歩行者相手に事故するより、
自動車相手に事故する方が死ぬ可能性高いに決まってる

533 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:06:02.06 ID:T+T2MIkl0.net
携帯見ながら自転車乗ってる奴いても
警官は未だに注意だけだからなぁ
しかもそいつやめようとしなかったし
警官も自転車で追いかけることもしなかった

この前は坊さんが右側通行で曲がり角
スピード出して曲がってきてぶつかりそうになったし
神・仏言う前に人としてどうなんだw

534 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:16:36.99 ID:cGWQ0ROE0.net
千葉だけど本当に取締強化したの?ってくらい逆走&片手傘&ながらスマホ&信号無視だらけで強化前と何ら変わらない風景なんだが。

毎日車運転する身としては期待してたのに。。
車側もクソみたいな運転する奴だらけだからアレだけど事故になった時に重症負うのはほぼ自転車側なんだから、もう少し気を付けさせるべきではないかね。

自殺志願なら止めないけど、人を巻き込まずに逝ってほしいわ。

535 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:18:17.45 ID:Odjt1n3y0.net
自転車を車道に下ろしたら自転車の死亡事故が増えるに決まってるんだろ

536 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:18:25.29 ID:1Gsb6+230.net
>>534
犯罪の多い千葉では、たかが自転車摘発のために人員を割けないんだよ。

537 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:27:09.19 ID:sJl/rQQd0.net
>>527
へーギリギリ端っこ走れって主義ね
自転車車道推進派にしては珍しいねw

538 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:38:24.50 ID:f6tCP6Rc0.net
車道通行のほうが交通事故で死亡する人が増えることが明らかな
統計データがあるのに、車道通行義務化を推進したからね。

交通事故死亡者を増やそうとして意図的にやった政策としか思えない。

539 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:41:30.98 ID:oJwT3ZYM0.net
>>1
死者が増えて当然だろw
もともと、自転車への扱いがいい加減で何度も方針を変えている上に
自転車の乗り手もモラルが低いからな。
車道で走れったって、逆走や歩道の無い場所での横断とかふらつき走行とか。
もうめちゃくちゃだもんな。

540 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:45:05.80 ID:HsvSA1Ev0.net
>>538
統計?
それは統計取れるもんなのか

541 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:47:28.09 ID:pVeIK1Wv0.net
そりゃ何の対策もなく現行のまま車道へ自転車を放り出したら事故が多発するに決まってる罠(´・ω・`)

542 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:49:29.53 ID:p5P1Chdk0.net
頭悪すぎ
車道のほうが危険にきまってるだろ

無能

543 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:51:29.97 ID:cGWQ0ROE0.net
>>536
まぁ面倒くさいんだろな。
パトカーの前でそれやっててもスルーだしw
そのくせ自動車の取締は増えてほぼ毎日あちこちに潜んでるわ。
捕まってる車の多さにも呆れるがw

544 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:57:02.92 ID:IyTsxtrq0.net
>>517
チャリだって一方通行の道を逆走しちゃダメだよ
ただし、歩道を通るなら一方通行は関係ないので無視して良い

545 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:59:29.81 ID:ot5dYgI+0.net
>>5
マスコミもいけないよね。
幹線道路や国道なら歩行者優先で歩道走行していいところも多い。
しかも、そこでは左通行でなくても良い。

546 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 16:59:40.55 ID:juZo0MPW0.net
やるっていって取り締まってないから混乱してるんだよ馬鹿警察が

547 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 17:48:05.35 ID:aClZS3Qf0.net
とにかく歩行者を守ることだけを考えた結果だからなぁ
まあ法整備した人はこれでOKなんでしょ

548 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 17:58:50.37 ID:eMq4m98S0.net
>>544
そうだっけ?
自転車は良いって聞いたんだけどな。

549 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 18:09:26.84 ID:U5iIFiEd0.net
>>548
補助標識の自転車を除くなどで自転車が通行できることが表示されてればOK(大体ついてる)
ついてなきゃ不可

550 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 18:33:42.63 ID:sU3viuna0.net
>>464
坊やは免許の意味すらわかってないようだな
安全を担保するのが誰だとおもってんだ?坊や
免許ってのは交通法を知るための機会でもある

脅迫ってのは、おまえのレスそのものの事を言うんだよ
法律を知らない無知な坊やw

551 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 18:58:59.67 ID:wq9/HhAM0.net
前から不思議なんだけどなんで自転車関連のスレってこんなに上から目線のクッソ偉そうな書き込みがよくあるんだ

552 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 19:10:39.70 ID:iV/LO27uO.net
>>444
安全運転の基本は、より安全な方法やルートを選ぶことだが。
幹線国道の車道(特に夜間)と広い自転車通行可能な歩道があれば、どちらを走るほうが危険が少なく安全だろうか。
こういう意識を持つことが『危険予測』というもの。
例えば>>444の下道が、狭くて急カーブだらけだとか事故の可能性が高いのなら走りやすい高速道路を選択する。これも安全への第一歩。
わざわざ狭くて飛び出しだらけの抜け道使うのは馬鹿。少し遠回りして走りやすい道を走るほうが賢い。

553 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 19:14:13.82 ID:cCFegk41O.net
>>545
ただ車道とだけ報じたからな。
公安のおっさんにインタビューして記事にすりゃ早いのに。

まじアホだわ。

554 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 19:40:16.22 ID:cgsUXo300.net
植栽と電柱を撤去して車道を片側30cm程度拡大しろ
側溝の幅を狭くしろ
グレーチング溝の長短を90度反転させろ
交差点の横断歩道を現状より3〜4m程度交差点中央から遠ざけろ

555 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 20:40:07.50 ID:sJl/rQQd0.net
熱中症で倒れる人が激増しそうね

556 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 21:26:53.60 ID:6iFDbJ9/0.net
車に甘く
自転車に厳しく

自動車工業会の圧力です

557 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 21:33:34.74 ID:wSTg378J0.net
>>556
陰謀論か
統合失調症のケがあるから早めに病院行くことをお勧めする

558 :名無しさん@1周年:2015/08/27(木) 22:09:19.82 ID:wCGw44uq0.net
取締りの強化?

これまで100点満点で言うと3点だった取締りが、5点に強化された程度。
全くの低レベルのまま。

別に大阪に限った話ではないが、
警察のアホさ加減は現場の制服ノータリンから、
本署や本部の書類イチャモン付けまで、
考える頭の無いバカばっか。

559 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 00:31:24.39 ID:KMel5EGo0.net
>>550
お前本当にバカだろ。
免許の有無が安全を担保するものではないぞ。
より危険な乗り物に乗っている者が交通弱者に対して担保するんだよ。
免許なんて関係ないわ。

もう本当に車を運転するな。

560 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 00:41:14.40 ID:t9KK9MIL0.net
>>1
ていうかバックミラー不要で、しかもライトの明るさの強さも規定されてないとかさあ、車道を走らせていい車じゃないんだよ自転車は・・・

561 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 00:51:13.84 ID:tHb3OA9t0.net
歩道・車道を走る自転車の8割が違反走行しているので摘発は不可能というのが現状

562 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 00:53:35.65 ID:1dDQ15H90.net
>>559
馬鹿ガキってのは自転車が守られるべき、なんて思い込んでるのな
免許の有無ってのは、安全云々じゃなく、自分が死なないようにする上で必要なんだよ
自転車だから何してもいいと思い込んでるあたり、典型的なゆとり思考

危険な乗り物?
後ろも確認せずにいきなり飛び出す馬鹿にはわからないらしいな
小学校の交通安全教室で何を習ってきた?

ガキにはそんな事すら理解できず、一方的に自転車だから守られるべきと思ってるんだな
だからガキだと言うんだよ、ガキ

563 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 00:57:04.84 ID:1dDQ15H90.net
>>559
おまえが無免許のゆとりガキって事はわかった
まあ、せいぜい自動車に守ってもらうのが当然とほざき続ける事だな(爆笑

自転車だから、歩行者だから、車が守るのが当然なんてどこの警察でも教えない
最低限守らないといけないルールも守れないガキのうちは、何を言っても聞こえないんだよ、無知な無免許の坊や

564 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 00:57:35.66 ID:BWPgqIaD0.net
自転車レーン作ってもアホが駐車するから素直に歩道走らせたらいい

565 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 04:41:14.52 ID:8jnisPa20.net
この摘発てのは、正式検挙の赤キップのことじゃないぞ
単なる警告書交付数のことだからな

566 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 06:29:15.04 ID:KMel5EGo0.net
>>562
免許?
持っているけど。
というか俺車乗りなんだが。
もう定義からして間違っているから、今すぐお前の車のタイヤを外して、それでパンダみたいにゴロゴロ転がってろ。

自転車乗りもこういうバカ思考を持った奴が実際に公道にいるってのは理解しておいた方がいいとは思うけどね。
ぶつけてきたのに信じがたい言い訳をする基地外なんてゴマンといるわけだから。

567 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 06:48:38.17 ID:Dg3MUZ3n0.net
>>559
自転車の場合1周回って交通弱者だから引いたらおまえのせいだろ
と言わんばかりの運転が問題、ある程度自転車や歩行者、老人にも
過失割合はあっていい、弱者だから無条件で守るのは子供と障害者だけでいい

568 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 06:52:00.43 ID:Dg3MUZ3n0.net
自転車だって人をはねたら怪我させるのに、歩道ではそんな
配慮一切なしのママチャリで溢れてるから歩行者として考えると
車なんかよりずっと危険を感じる

569 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 06:55:42.54 ID:4X12PN6Z0.net
>>1
マーケット開拓の成功だ
事故が顕著に増え、それを口実に検挙講習でウハウハ

570 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:05:08.89 ID:6IQq4ny70.net
道交法改正なんてまったく関係ない奴が多いよね
最近私が遭遇しただけでも
踏切を通過中にこちらはきちんと左側通行をしてんのに
対面で右側を通ってきて手にあたったので文句を言ったら
「こっちも当たったんじゃ!」なんてまさかの逆ギレ
こちらが何度も交通ルールを説明してやっても
「混んでるから右側通ってる」だの「お前もそれを察しろ」だの
要約するとこんな感じのことを相手は言ってた
なので話にならないので交番に誘ったらそれでも強気でついてきたけど
そこで警察官に経緯を説明したらわかってくれて説教されたようだ

会社に行く途中に道の左側から左側へ角を曲がろうとしたら正面衝突
つまり相手は右側から右側へ角を曲がってきたわけだけどこいつも逆ギレ
「すぐそこの道(角を曲がったところにある小道)から出てきたから仕方がない」だの言って
急いでいるからと謝罪もなしに行こうとする
なのでこいつにも交通ルールを説明したが効果なし
それを見ていた相手の知り合いが「警察呼ぶね〜」なんて言ったら
「うんお願い」なんて余裕を見せていたが、
警察官がきてわかれて事情を聞かれたんだけどすぐに謝ったそうだ
謝るぐらいなら訳の分からん理屈をこねるなと思ったよ

571 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:10:53.88 ID:6IQq4ny70.net
もう自転車も免許制にしろよ仕方がないわ
ちゃんと交通ルールを守っている者と守ってない奴に
二極化してるから仕方がない

もちろん取り締まりを強化して
守ってない奴らは免停だの免許取り消しにして自転車に乗れなくしろ

572 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:24:31.07 ID:6GLguVPV0.net
一年でそんなふえるか?
また捏造だろどうせ
府警、あっ

573 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:24:31.98 ID:kme5bm5I0.net
>>568
毎年車にひかれて死ぬ歩行者は1000人以上、自転車にひかれて死ぬ歩行者は一桁にすぎないのにそう思うってのは
脳ミソに欠陥でもあるのかな?

574 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:28:51.17 ID:byQOWShc0.net
まぁ自己責任でw

575 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:32:18.98 ID:byQOWShc0.net
よっしゃw

576 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:34:54.67 ID:RJd8kiMf0.net
マスゴミに責任取らせろごり押ししたのあいつらだろ

577 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:35:37.30 ID:o38mp4ag0.net
>>570
要するに未だに知らない人間が5万といる訳だ。それで厳罰化とかやっちゃってるから
困ったものだよね?

578 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:35:39.78 ID:DrQq88XLO.net
 ∧_∧  
 (´・ω・) 
 O┬O )    
 ◎┴し'-◎ ≡

579 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:36:07.60 ID:bb9qs0UO0.net
>>573
より身近な危険に敏感なのは普通

580 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:37:45.88 ID:Zl3LXaan0.net
そら、トラックぶんぶん走ってる車道走れってなったらかすっただけですっ転んで死ぬわ

581 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:40:12.48 ID:kme5bm5I0.net
>>579
車が珍しい国にでもすんでるのかね

582 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:43:14.32 ID:kSklPN7j0.net
車道歩道よりもスピード規制しろよ
ノロノロ走行なら歩道、かっ飛ばすなら車道と分けてくれ

583 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:51:20.91 ID:EL6FWI+o0.net
>>573
歩行者側にも事故発生の要因があることが多い車対歩行者の事故と
ただ歩道歩いてるだけなのに轢かれてしまう自転車対歩行者の事故を
単純に比べるのはどうかと
自転車事故って車が歩道に突っ込んでくるのと同じだろ

584 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:54:41.50 ID:63bxUV/b0.net
こりゃ日本列島(道路)改造論が勃発するな
全国の道路に自転車帯を設ける大工事計画
建設国債を大幅に増刷せねばの

585 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 07:58:10.42 ID:kme5bm5I0.net
>>583
歩行者が自転車にひかれて死ぬのは歩道上の事故より車道走行の自転車にひかれるほうがずっと多いんだよ?

586 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 08:07:24.98 ID:cRfvov820.net
くそ警察のお仕事がどんどん日常の軽作業になっていくな。
重犯罪は寝屋川みたいに解決できないくせにな。

>>584
それも目的。警察様が決めた道路スペックに行政が合わせて膨大な税金
垂れ流すという本末転倒。
俺たちが子どもの頃は、道路に今みたいに白線引きまくりなどなかった。

587 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 08:24:41.95 ID:6x+epUHy0.net
>>585
その中で歩行者にも過失がある事故の割合は?
歩道が無いから車道の端ただ歩いてるだけの場合もあるよね
ひどい揚げ足取りですね

588 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 08:25:06.62 ID:by+X7Ewe0.net
4月、新一年生の交通安全のため、交通安全協会のスタッフがあちこち街頭で見守るが、
目の前の車道を20秒おきに逆走自転車が通り抜けても素知らぬ様子。
なぜ指導しないのかと、警官OBと思しきスタッフに聞いたら、まず何のことか解らない様子。
あれは逆走だと説明したら「ああそうか。厳密にはいけないんだよね〜」と宣うだけ。
なまじ警察関係者みたいな格好して、逆走自転車を完全スルーしているもんだから、
チャリンカーは、逆走は警察も容認していて、問題ないんだなと、思い込んでしまう。

589 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 08:28:42.27 ID:2mLaQcAS0.net
自転車は新規に作る自転車専用道のみを通交可とする
車道は通交不可とし、歩道は降車して歩行者と同じ速度で通交する
これで解決するぞ

590 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 09:19:50.57 ID:341AOys70.net
ヘルメット被ったり、手袋したりという、一見安全性を考えてます的な服装の奴ほど走行するのはなんでじゃ。
あと、白カッターシャツでヘルメット被っている2人組は…。

591 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 09:21:25.79 ID:341AOys70.net
あれ、「危険走行」って書いたのに。

592 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 09:21:50.29 ID:zh8rzi3x0.net
>>587
車の場合とまったく同じじゃん??
いったいどこが揚げ足とりなんだか…

593 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 09:26:45.10 ID:3bEcY/2PO.net
ほとんど側溝のフタの上走れみたいなとこ多いしな

594 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 10:12:36.60 ID:byQOWShc0.net
よっすw

595 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 10:16:53.44 ID:jrDz0zoc0.net
>>153
歩道は歩行者の為の道路です

596 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 10:18:42.97 ID:341AOys70.net
>>593
端を走らせるなら、道路の端も整備してくれって思うわ。車の走るところばかり綺麗で、端はデコボコだったり、溝や蓋が急に現れたりで怖い。

597 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 10:28:25.62 ID:RDxK9yWp0.net
>>557
図星か

598 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 10:29:28.13 ID:RDxK9yWp0.net
>>560
むしろバックミラーが必要な方が
走らせていい代物じゃないよな

599 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 11:00:57.08 ID:rYu1ahf/0.net
大阪のおばちゃんはブレーキかけないんだよ
下り坂でこっちが止まってたらギャーとか言ってこっちが逃げるのを待ってる
そして通りすがりに「あぶないやないのアンタ」とか捨て台詞を吐いて去っていく

600 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 11:29:57.84 ID:B0wuObIS0.net
法整備しても免許制にしても
結局取り締まりを強化しないと意味ないんだよな

601 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 16:58:02.57 ID:+Fx7c8CF0.net
>>557
実際、「チャリは車道を走る方が安全」というデタラメな資料を作らせたのは自動車工業会だからなぁ。
陰謀論を言い出す奴が出てくるのも仕方無いだろう。

602 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 18:55:56.89 ID:CnhBhY5u0.net
静岡市の歩行者って
なんで車道を歩きたがるの?

603 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 19:04:36.34 ID:GGOUKO4I0.net
信号すらまもれないチャリは公道から消えてくれ

604 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 19:40:20.13 ID:RDxK9yWp0.net
自動車も信号守ってないな
消えてくれ

605 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 19:45:35.77 ID:owwCVHZh0.net
子供が老人を自転車ではねる事故
   ↓
「自転車は車道です」キャンペーン
   ↓
勘違いした子供が車道を走り出し事故
   ↓
子供や老人は歩道でもOKなんだよ

何でキャンペーンやったし

606 :名無しさん@1周年:2015/08/28(金) 20:56:17.11 ID:RoY1J4cP0.net
こうなっちゃったら自動車の数を偶数のナンバーだけとかで制限して
自転車レーンを作るしかなくなっちゃうわけなんだよな

607 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 01:57:51.88 ID:KTO3RtuS0.net
>>570
要するにそういう知能が著しく劣った人間(自分が間違っているのに逆ギレする人間)が
違法自転車通行すわけだ
まともな頭してたらきちんとルール守って走行するもんな

608 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 02:02:54.03 ID:ixIJrVWE0.net
>>5
間違いないな。

609 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 03:49:14.99 ID:vOx+lQGs0.net
>>5
俺もそう思う

610 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 07:10:24.28 ID:k60GVcsq0.net
青信号で車道をロードバイクで直進していると強引に右折してくる自動車が多い。

611 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 07:54:52.61 ID:5ctbeLOKO.net
自転車も免許制度にして違反点数制度や罰金制度を設けるべき
雇用も増えるし交通事故も減るし一石二鳥

612 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 08:53:24.96 ID:rH2xl5zc0.net
車道を走る自転車見てると怖い。フラフラしてる奴が転けたりしたらトラックに踏み潰されそうだよw

613 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 08:55:28.87 ID:URocTH5p0.net
警察による殺人と言うことでよろしいかな?

でも屑の警察官僚は「これを見ろ!さらなる取り締まりが必要だ!」って
馬鹿の下級警官に訓示たれるんだろう。

614 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 08:58:32.48 ID:OrdGIdyDO.net
>>612
神奈川県では自転車が車に後ろから跳ねられる事故がかなり多いんだけど!
今月も車道の端を自転車で走っていたら赤い車に跳ねられたんだけど!

615 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:00:11.39 ID:Zxx4F+9g0.net
未だに雨の日、傘さし運転してるの一杯なのに野放し状態だし

616 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:04:00.88 ID:5g7J9Yny0.net
http://greentoptube.hatenablog.com/
これ読んでたら共産党とか出てくるのが胡散臭い。

617 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:06:15.97 ID:awJczQNe0.net
>>590
歩道は歩行者やママチャリがいて危ないからな
そもそもロードで長時間徐行なんてかなり体幹を使うので無理
車道だと自分が死ぬだけだし車道の方が走りやすい

618 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:13:09.09 ID:OrdGIdyDO.net
>>315
まったくだな!
今月もノロノロ運転している糞老人の自転車がかなり多いし、
こちらの邪魔ばかりしたりして、
いつまでも進路妨害して、
車道の端に出たら、
いきなり赤い車に後ろから跳ねられたんだけど!

619 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:16:27.08 ID:77TuxhopO.net
下手くそなチャリ乗りは歩け!
車にも歩行者にも大迷惑。
特に太ったババアな!
ハンドル持つ手がプルプル震えてんのは即、降りろ!

前と後ろに幼児乗せてるママさんも歩け!
危なっかしくてしゃーねーわ!

狭い歩道でも我が物顔で突進、スムーズに通過できるよーに体を端に寄せても会釈ひとつしねぇ。

小さいガキ連れてる事で何らかの免罪符でも得てるよーな勘違いバカが多すぎ。
道路交通法まもりましょー。

620 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:17:37.41 ID:ce26RZX50.net
前年16人チャリ死亡

チャリは車道へ

今年36人チャリ死亡

まあ、そうなるわな。法律通りに車道走るチャリが、あまりにも危険すぎる。

621 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:20:29.90 ID:AnWvexix0.net
>>5で終了
環境整えもせずに車道にチャリが出てくるようになれば事故も起こるわな

622 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:24:14.12 ID:ce26RZX50.net
警察「チャリは車道!イアホン禁止!」

事故死倍増の36人

アホかと。

623 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:29:51.74 ID:kWvf2NGv0.net
目黒あるいてたら普通に警官が歩道をチャリで走ってたな

624 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:40:52.27 ID:K7csTZkj0.net
>>600
同感。
現状では警官がノルマ取締りだけしかしないから、
さらに輪を掛けて逆効果。

625 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:49:11.82 ID:g/Exn59U0.net
自転車は車道と歩道も可をやめて
歩道のみ可
にすれば良い
歩行者と自転車の事故増えるだろうけど、それようの保険とか増えてきてるし
保険入らず自転車乗るのが非常識な時代になる

626 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 09:52:53.24 ID:+8+rYvZL0.net
車道を走るってのは知ってい手も、左側通行を知らんやつが多くないか?
車道を逆走してるやつ。

自転車=軽車両 ってのは、やっぱり運転免許を取得していない人でないと分からんのかな。
自動車免許持たずに自転車乗ってるやつが危ない。

627 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:16:40.43 ID:NvhlZs6I0.net
走れって言われても、車道なんて怖くて走れませんわ。

628 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:19:14.58 ID:B1C25t1W0.net
オートバイに乗るのをやめて自転車に乗りかえる人が増えたのはオートバイと違って自転車は違反で捕まるリスクがないからだよ。
オートバイがだいぶ減って自転車が増えたのがはっきりわかるよ。

629 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:28:38.37 ID:3EqxNoSP0.net
お巡りさんが歩道で立ち漕ぎやってるからな
スピード出すなら車道でやればいいと思うが
遊んでたち漕ぎやってるんだから世も末だ
あれでも構成員すべてが拳銃で武装してる危険な連中だから性質が悪いわ

630 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:29:21.42 ID:jJgbS/us0.net
>>604
車でも、そういうのはいるけど、
それが当たり前、だという認識でいると、
必ず痛い目に遭うんだよね。。

地元で運転するには、それでいいかもしれないが、
よその地行っても、同じようにやると、
必ず捕まったり事故したりするんだよね。

都内で、渋滞中、ガソリン屋に急に寄ろうとして、
止まってた車がいきなり左折を開始。
後ろから来た自転車をひっかけた。。

やった車のナンバーは田舎のものだったから、おそらく、
人はいないだろうと決め込んで、確認をきちんとしなかった結果だと思われる。
田舎じゃ、人通りがほとんどないから、周囲には誰もいないだろう、という固定観念だよ。

631 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:29:34.07 ID:R7AsppJR0.net
素人自転車が車道に大量に出るんだから、危険に決まってるわ。馬鹿だよね。
人殺し法案だよ。

632 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:29:56.98 ID:sIqwry4x0.net
今や交通の邪魔者となった自転車
自らの傍若無人な運転で嫌われてる
交通法規なんて守る気などないようで
歩行者、高齢者にとても危険な存在
もう自転車を免許制にするしか大幅な改善は望めないだろ

633 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:33:02.54 ID:TB6wUkSL0.net
>>628
バイクは駐車違反で切符切られるからだろ

634 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:33:02.61 ID:3mbBuAcb0.net
>>1
車道を走らせたらそうなるに決まってるだろ

どうしてこんなマヌケなことを始めたんだ、今になって

635 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:35:58.27 ID:TB6wUkSL0.net
というかいつも警察の発表って大雑把で科学的な視点が皆無だから
この程度のニュースだと受け取り側が好き勝手に原因を決め付けて
無駄に誤解を広めてる気がする

636 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:38:55.44 ID:5sKfVnCF0.net
>>633
お前って発達障害だろ、って言われることない?

637 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:46:24.75 ID:QeoE/di70.net
>>595
嘘をつくな、歩道は歩行者天国ではない、自転車は原則車道←「原則」

1.老人・子供は自転車で歩道を通行してもいい
2.子供・お年より以外も客観的に見て交通量の多い道路は自転車で歩道を走行してもよい


ただマナーの悪い人がいるので自転車及び歩行者も免許制に刷ればいい

638 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:48:06.23 ID:E5B/gI2w0.net
>>5
これ
明らかに車道走ってる自転車増えて邪魔になった
歩道通行可能の標識あっても自動車は免許更新とかで標識の説明あるけど
自転車は知らんだろうし

639 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:51:36.36 ID:xpEtrE4N0.net
車道は車のものっていう認識がおかしい

640 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:53:50.24 ID:zK7MLQKm0.net
そもそも道の作りが自転車に対応してないんだから、
事故死者数が増えるのわかりきってたやん

これ、法案通した奴が殺したも同然だわ

641 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:54:46.06 ID:GrnAohxw0.net
雨で傘さして、スマホしながら音楽聴いて自転車乗ってる奴は士ねば良いのにw

642 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:56:12.20 ID:E5B/gI2w0.net
歩行者と自転車の死亡事故なんてゼロに近かったのに
自転車は危険!と車道に出した結果死亡事故増加

もうねわかりきってたけどアホですわ
子供には警察に何言われてもええから歩道走れって教育してる
こんな、殺人法案に付き合うやつは馬鹿

643 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:56:48.97 ID:FvKqYmIf0.net
>>585
警察が握っているビッグデータ(事故データ)を
国民に開放すべきだな。

644 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:57:50.23 ID:xpEtrE4N0.net
車運転して自転車にぶつかる人が悪い
注意義務を怠ってる証拠

645 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 10:58:14.10 ID:fFSPDOmK0.net
そら強制的に危険な車道走らされてるんだから死亡者増える罠
車道の、自転車が走れるような安全性を確保してねーんだもん
クソ狭い車道の路側帯を自転車で走るのがどれだけ危険か理解してないんだろうね

646 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:02:05.06 ID:TB6wUkSL0.net
>>645
>クソ狭い車道の路側帯を自転車で走る

路側帯は車道じゃないし自転車が走る場所でもない
歩道と同じで歩行者の邪魔にならない時は走行可ってだけ

647 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:02:32.20 ID:gSpUB/C+0.net
>>614
真っ赤なポルシェだろ
運転してたのはあいつしかおるまい

648 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:02:50.95 ID:mABn8fEU0.net
自転車税計画進行中

649 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:06:52.78 ID:ozJcvplP0.net
歩行者も車も多い、でも道は大して広くない、

でもその分公共交通機関は充実している、

こういう状況で自転車なんでものを乗り回すほうが間違ってるのよ

650 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:07:11.10 ID:ES79kGGfO.net
おっさんのチャリンカーの半分以上はライトを点けていない
男子生徒になると8割は点けていない

651 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:07:19.37 ID:xpEtrE4N0.net
狭い道の速度オーバーはもっと取り締まるべき
死の危険を感じたことは一度や二度ではない

652 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:09:40.67 ID:t6ckxI0I0.net
自転車の車線に歩道からいきなり出て来る自転車も危険極まりない。勢い余って車道迄飛び出して来やがる。

653 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:13:54.34 ID:TB6wUkSL0.net
車道を自転車で走れってことは、
自転車が車道を走れるように自動車を運転しろって事なんだよな
自転車がいないかのように走りたいなら自動車を走れば良い

>>651
日本は低い制限速度に於けるスピード違反に甘い
制限速度が低いということはそれだけ危険で注意しなきゃならない場所なわけで、
そういう場所でのスピード違反は厳密に取り締まるべきという意見もあるし
実際やってる国もある

654 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:15:07.31 ID:q56JNHRxO.net
車を運転中にスマホ触りながら自転車に乗ってるアホやイヤホン着けて音楽聞きながら自転車に乗ってるアホを発見しつ邪魔な時は思いっきりクラクション鳴らしてやる

そしたらフラフラしながら転けそうになりよるで

655 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:15:26.66 ID:JmUsQrCU0.net
自転車は車道の右端通行にすべきというのが俺の持論
こちらに気づいてない自転車を追い抜こうとするから危険なのであって
お互い正面を向いた方が安全且つ一瞬で終わる
さらに同一自転車なら自動車が信号待ちで止まってももう会うことは無い
ただし原付や自動二輪はきっちり車道の真ん中を走らせる
ロード乗りは免許制にしてバイク同様左側通行で車道の真ん中を走れば良い

656 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:16:20.43 ID:f+f3Jog40.net
1km/hでも超過すれば法律上はスピード違反なのに
現実は+10km/hとかで平気で流れてる、正に無法地帯

657 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:17:17.95 ID:TB6wUkSL0.net
訂正
×自動車を走れば良い
○自動車道を走れば良い

658 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:17:47.76 ID:UoXTfHG10.net
路駐が多過ぎる
あれのせいで自転車走りにくくて仕方無い

659 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:24:20.69 ID:fL0O6j+G0.net
みんな運転下手だな
スマホ触って ココイチの弁当食いながら車道でチャリ乗ってるけど 全く問題ない

660 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:25:40.03 ID:rMlDLcXK0.net
>>658
通報すればいいじゃん
「私が道交法を遵守することを妨害する違法駐車車両があります!」

661 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:25:51.81 ID:lbnpGzjs0.net
>>654
オマエが車に乗る資格が無いことはわかったが。
なにがイイたいの?
自分のバカ恥晒してナニが楽しいの?

662 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:29:20.63 ID:VPWSoDVa0.net
自転車を車道走らせれば事故増えるのは当然
この政策を進めるのであれば幅2mくらいの道路を自転車道と歩道分けるように
しなければいけなかった
失策だな

663 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:33:48.47 ID:r5+P/Q5f0.net
こないだ、アイスコーヒー片手にデスクトップのパソコンやりながら、自転車漕いでる奴見た。

664 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:36:56.82 ID:lbnpGzjs0.net
ボクシングで人を殴っても傷害罪にならない。これを違法性阻却事由という。
法律というのは何条にナニナニ書かれているからそれに反したら違法、とはならない。
傷害罪の規定にボクシングは除くなんて書いてないだろ。法律って複雑なんです。
車の運転ってのは膨大な違反を犯している。取り締まりされないから気づかないだけ。
俺は捕まったことが無いぞ。マナーはいい。そういうレベルじゃダメ。違反しまくり。
違法性阻却で見逃されているだけ。
例えば、片側一車線の都心部の道路なんてほとんど追い越し禁止で、自転車が前を走っていたら
追い越すことは出来ない。自転車は軽車両だから追い越せると勘違いしている人が多い。
自転車の側方安全な距離(1.5m)を確保し、中央線を跨がなければ追い越してイイ。
物理的にムリで、自転車スレスレ、中央線をまたいで追い越す。が違法性阻却でセーフという運用。
そもそも、だから、自転車は歩道を走ってもいいよとしたのに、自転車だけ道交法厳格運用な、
とか言い出すのでおかしなことになる。

665 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:39:10.01 ID:Xba8P6Hm0.net
自転車の死亡事故が増えたのはいいが
どのような事故で亡くなったのか書かないと
自転車にしろ自動車にしろ参考にならん

666 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:39:39.57 ID:KkS4emxw0.net
チャリは車道

守った人は死ぬ

667 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:40:54.65 ID:iyZDfH6D0.net
>>659
二ヶ月くらい前に自転車に乗りながらコンビニのスパゲッティを食べてる奴が居た。

ハンドルの端に両肘を乗せて、片手でお皿を持って、もう片方の手で箸を持って
食べながら走ってた。
器用な奴だと思ったなw

しかし、ここまでして走りながらスパゲッティを食べなきゃいけないんだろうか。

668 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 11:50:44.04 ID:meNwg4uS0.net
36件の内訳が分からない。
車道でひき殺されたのなら、やはり法律が悪いか、
もしくはアメリカの道路事情には合っていても、
日本の道路事情を鑑みないで導入した帰結。

669 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 12:01:21.59 ID:KTO3RtuS0.net
歩道では歩行者に迷惑かけて
車道では自動車に迷惑かけて
免許制にする理由は十分

670 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 12:03:18.35 ID:rMlDLcXK0.net
>>669
とりあえず
サイドミラーと自賠責の強制加入
とかはして欲しいね

671 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 12:07:21.49 ID:bVoS4V7G0.net
四天王寺の時代からある大阪は都市の設計が古過ぎて
道路が貧弱で信号がやたらめったら多すぎ
もういっそ古都らしく車道も全部石畳にすれば
車も自転車も馬鹿みたいに飛ばさなくなるから安全だろ

672 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 14:00:29.51 ID:P+WPG9Wd0.net
悪質な自転車をさっさと逮捕すればいいんだよ。それやらないでルール変えて事故が増えてるんだから

673 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 14:05:41.92 ID:08++g1ZA0.net
>>34
バカかこいつ。
田舎者は死ね。田舎は滅びろ。

674 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 14:08:44.39 ID:R2sJD/5+0.net
>>637
歩行者も免許制って(笑)
外出するのに免許が要るのですか

675 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 14:09:18.65 ID:08++g1ZA0.net
自転車道で跳ねられたらちゃんと歩行者の過失を考えてるんだよ。
歩行者はうかつに自転車道歩くなよ。
デンマークやオランダは自転車道が、普及してるが
自転車は猛スピード出してるから
うかつに歩行者歩いてたら跳ねられても
お前がんなとこいるのがわるい、
で住んじゃう世界。

今後はくだらない沿道木や花壇潰して
自転車レーン作るのが利権になるだろうな。

676 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 14:11:09.53 ID:08++g1ZA0.net
>>637
自転車免許はイコール自動車の入門免許になるから、
取り消しイコール自転車から免許センターでやり直し、
自転車乗れなきゃ自動車免許一切取れなくなる。

それでいいか?

677 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:01:31.16 ID:UNwmAbgo0.net
>>676
それぐらいでいいよ
自転車で免停になったら普免自二etc全部免停
勿論新規取得も免停期間を過ぎるまで取得不可
自転車も車と同様に取り締まって違反金もどんどん徴収してやれ
そうすれば世の中が少し良くなる

678 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:03:49.32 ID:9RoJJkUT0.net
>>610
強引というより車体が小さいと遠くにいると錯覚するんだよ
バイクでよく問題になる話
自転車のくせに原付並のスピードがでるロードは運転手の想定越えちゃうんでバイク以上にそういう事が多いんだろう

679 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:05:39.17 ID:qxy/any10.net
そのうち、国を相手に裁判を起こされて、最高裁まで行くのが目に浮かぶw

680 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:09:31.35 ID:UNwmAbgo0.net
>>678
だからバイクにせよ自転車にせよ交差点ではスピードを落とすべきなんだよね
実際は逆に加速してる馬鹿ばっかだけど

681 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:12:16.70 ID:2NiESA+wO.net
>>655
夜間だと眩しくて自転車側からは何も見えなくなる。

682 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:15:13.60 ID:WUtjVzR10.net
日本は道幅狭いのに自転車は車道走れとか事故が起きるに決まってる

683 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:17:36.63 ID:ypJulAX6O.net
それはたいへんだな。
あっ
大阪か、じゃあたりまえだな

684 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:21:44.42 ID:0g1P9oE00.net
エコとか健康とかに乗せられたおっさんが急増したおかげで交通事情がややこしくなった
ピチピチの半ズボン履いてチャリ漕ぐおっさんまじきもすぎ

685 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:22:13.56 ID:JxNs78Zp0.net
>>672
全くその通り。
悪質違法犯罪者はチャリだろうが、バイクだろうが、
クルマだろうがトラックだろうが、
全員逮捕して燃やすべき。

686 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:22:49.61 ID:2NiESA+wO.net
>>590
>あと、白カッターシャツでヘルメット被っている2人組は…。

宗教勧誘の白人が二人組でそういう格好してるな。

687 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:23:36.00 ID:q4A9LDbK0.net
事故は減るって言ってたよな
責任取れや

688 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:24:08.64 ID:6VsOblUNO.net
自転車の場合、法律が厳しく成っても事故を減らすのには意味ない
警察もほぼ取り締まらないし。学校で安全運転教育と道徳教育を強化して行うしかない
今のバカ親じゃ、マナーのある運転なんぞ教える訳もなく
今から徹底して学校教育でマナーを教え込まれたら
十年後くらいは事故が減るんじゃねえかな

689 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:24:32.57 ID:vE03w4nIO.net
ドライバーとしたら車道はしんなジャマって思うわ。
車社会なんだからさー警察も考えろや、
ジャマなんよ車道はしられると!(夜間ヒヤッってするし)

690 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:31:35.23 ID:6pPzTZpw0.net
死亡者2倍って…
さっさと元に戻せよ

691 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:39:09.16 ID:nLPY4cpa0.net
>>689
なんで自分のことしか考えないの?

692 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:43:05.71 ID:8NBoV9LX0.net
しかし、自転車乗車中の交通事故死者急増問題、政府もマスコミもとことん無視する気なのかね
意地でも政策失敗で多くの犠牲者が出てる事を認めない気なんだろうか

693 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 15:51:00.04 ID:iJXzAv5/O.net
改正されてから大阪市内以外でルールを守っている自転車を殆んど見掛けない、
最近じゃ警察の取り締まり自体一切見なくなった、
雨が降れば傘をさし、イヤフォンしなが乗り、赤信号なんてなんのその、
それよかスクーターの無謀運転が異常に増えている、
まぁ、早朝から朝のラッシュ時は警察自体が全くいないからやりたい放題だよな。

694 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 16:00:49.45 ID:Ck5GMYcL0.net
>>689
マイルールで、法律守ってる他人を邪魔にするとは
とことんクズだな

695 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 16:45:22.93 ID:ey0ZLhDA0.net
逆走、傘片手運転、信号無視etc、違反は6月1日より前とぜんぜん変わってないし。
クルマの携帯電話運転禁止のときもいい加減だったしね。
なんでも最初が肝心なのに、せっかくの機会を逃すからいつまでたっても改善されない。
関西の警察の対応はいつも適当だから関東人に馬鹿にされるんよ。

696 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 16:56:23.37 ID:UNwmAbgo0.net
>>695
関東でも自転車の事故は絶賛増加中なのですが

697 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 17:02:27.35 ID:/j4XS88o0.net
逆走する馬鹿はじゃんじゃん死んでくれ

698 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 17:05:47.83 ID:hpSxUPPs0.net
>>637
通ってよいだけで歩行者の為の道路であることはかわらんわな
それに通行出来るとこは標識が立ってる

699 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 19:29:05.15 ID:ebq9sGV40.net
>>632
節子それ自動車の間違いや

700 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 19:30:47.38 ID:ebq9sGV40.net
>>643
実は歩道走行と車道走行のデータとか
持ってないらしいぞ

701 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 19:32:12.79 ID:ebq9sGV40.net
>>649
歩行者と自転車だけなら十分な広さがあるぞ

702 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 19:38:08.30 ID:ebq9sGV40.net
>>698
文脈無視しても意味ないな

それに標識立ってなくても通行できる場合がいろいろある

703 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 19:38:13.56 ID:ozZRZudr0.net
自転車事故で処罰される自動車運転者が増えた

704 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 20:36:27.31 ID:yVFpEXOo0.net
>>689
一番邪魔なのは下手糞なドライバー

705 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:02:19.50 ID:aJc+OYbpO.net
>>676
四肢欠損で自転車乗れない人もわざわざ自転車免許から取るのか?

外国人観光客も免許取らないと自転車の運転が違法?

706 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:09:39.98 ID:OosiC0hU0.net
この改正案はあまり役に立たないというか、
自転車のりにとっても車にとっても危ない
歩道はしったとしても、大して事故が起こるわけではあるまい
人通りの多い歩道には歩くのに支障がない位の幅と大きさのぎざぎざペイントいれて高速で走るとがたがたして不快感を与えるように細工しなさい

707 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:12:34.72 ID:2kUegsRU0.net
そらこうなるわ

708 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:18:57.98 ID:GSpoPZid0.net
>>706
歩道で自転車が歩行者轢き殺したりとか、報道されるようになったからじゃねの?
自転車は勝手に死ねばいい。ただ、殺すなってのが最初の一歩だと思う。
で、結局、自転車の歩行者轢くのは減ったんかいな?

709 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:22:35.96 ID:53U/+eUt0.net
>>708

まるで自動車が死亡事故を起こしていないかのような言い方だなw

自動車の事故は仕方がないって考えてるのなら免許を返上しろキチガイ。

710 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:29:23.06 ID:9RoJJkUT0.net
歩道で自転車が歩行者引き殺すのは一年で1件あるかないか
車道走行の自転車にひかれて死ぬほうがずっと多い
それでも全部引っくるめてで年に数件

711 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 21:46:42.09 ID:hpSxUPPs0.net
>>702
だからと言って原則軽車両である自転車が車道を走ることには変わりないんだか
何を言いたいのかさっぱりわからん

712 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 22:08:22.74 ID:w5jOh2sV0.net
自転車免許制度は実効性の高い解決策だと思うが、実際に運用するとなると
大変そうだよな〜。次善の策として、一時停止不停止、無灯火、右側通行の
3つだけは徹底的に取り締まれないもんかね。3年もがっつりやれば、
それなりの抑止効果が出そうな気もするけど。

713 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 23:41:08.84 ID:9RoJJkUT0.net
原則はあくまで原則
車のライトも原則はハイビームだが街中ではハイビームにすることのほうが少ない
原則とはそんなもの

714 :名無しさん@1周年:2015/08/29(土) 23:45:18.98 ID:I+YuUqth0.net
煽ったり幅寄せしたりする車のほうを取り締まるべきだろう

715 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 06:44:44.23 ID:uHUKHg0j0.net
>>711
×自転車は車道を走る

ここの認識が間違っている以上、話が通じない

716 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 06:59:57.58 ID:uHUKHg0j0.net
>>713
つまり、「原則」は「原則」でしかない
それ以上の何ものでもない

717 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 07:55:52.37 ID:UMYmFVoE0.net
>>642

>自転車は危険と車道に出した結果
ならどうして
>歩行者と自転車の死亡事故
が増加するんだ?
歩行者と自転車が接触しににくくなるから減少するはずだろ

718 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 07:58:36.40 ID:z5IEFcKb0.net
支那製ばかりで雇用に貢献せず、税金も納めず放置されて邪魔な自転車には乗るなという行政サイドからのメッセージなんだろう。

719 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:00:01.37 ID:UMYmFVoE0.net
>>663
>デスクトップのパソコン
デスクトップのパソコンを自転車にどうやって載せるんだよ
荷台に本体を、キーボードをハンドルの間に載せるのかよ

絵を描いてうpしてみろよ

720 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:05:34.30 ID:ak7dCU+a0.net
律儀に車道走ってるひとが死んでるのかね
警官ですら歩道走ってるのに

721 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:06:31.46 ID:mh5QFDBP0.net
ハードウェアが追いついてないのに
自転車を車道へなんか言うからだな。
自転車・歩行者間の事故がこの増えた分以上に減っていないなら
失策としか言いようがない。


高速のママチャリの原因はギア比だと思うわ。
ある程度速度を出さないと重い。
俺なんか五段変速の一番軽いギヤでちんたら走ってる。
軽いから、ブレーキをかけるのも平気ですぐ減速する。

高校生とか減速したくないから、そのままの速度ですり抜けようとするんだよね。

722 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:08:37.48 ID:UMYmFVoE0.net
>>718
シナ製禁止で一台10万以上で日本製
免許制として
自転車税を課したらいいな

723 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:10:23.52 ID:wnyCSTu40.net
摘発を強化したら
なぜか死亡者が二倍になったでござるの巻

724 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:11:12.94 ID:UMYmFVoE0.net
>>720
警察官が皆歩道というのはあれは反則だよな
本来は身を呈して見本を見せるべき立場なのに
ほんとになんでやらないのだろう?

725 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:14:57.89 ID:D5H9UONK0.net
原付でも危ないのに自転車が車道を走るなんて自殺行為だろ

726 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:16:29.02 ID:JWjfNuGr0.net
大阪の民度(笑)

727 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:20:21.16 ID:AlSRVai8O.net
そもそも歩道内のチャリ乗りが、ちゃんとマナー弁えてたらこんな現状にはならんかったのにな。

接触しないよう体を端に寄せても、当然の様に通り過ぎて行く奴ばっかW

軽く会釈でもすりゃいいんだがな。

728 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:22:33.46 ID:+l9pQj890.net
>>727
歩行者にも自動車にもマナー弁えてないヤツは大勢いる
マナー弁えてないヤツがゼロになることなどない
お前の要求がムチャなだけ

729 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:23:02.71 ID:3WJoubXD0.net
あーあー、こんなに殺しちまって

730 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:23:06.20 ID:xsfGnzQl0.net
ちゃんと端っこを静かに走るならいい。
何を勘違いしてるのか車道を走ったら
自動車と全く同じように走っていいと
思ってんのか知らんが自動車と同じように
右折専用レーンを突っ走ったり
車道のど真ん中走ったり
そのくせ勝手な時は歩行者ぶって
歩行者用の道路や横断歩道を走ったりする奴が結構いる
こういう奴が事故ってんだろ

731 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:25:08.97 ID:0FrQiRQm0.net
生活物資を運ぶトラックにぶつかると
トラックがわが悪い

732 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:28:03.00 ID:cxLJLggD0.net
脳筋の工房は止まれが理解できない

733 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古の元凶は米国 〓:2015/08/30(日) 08:30:01.12 ID:RfNI8x4u0.net
 
■ 自転車で車道を走れと強制された → 自動車にはねられ、死亡


↑こんなストーリーでの死亡事故は、多くないようだね


http://www.sankei.com/west/news/150824/wst1508240053-n1.html

ググってみると、似たケースに↑がある

この事故は、

「歩道から車道に入った男子生徒がトラックの左後輪と接触した」 って

書いてある

これ、「男子生徒が車道へ出るときの、後方確認不足」 が原因じゃないのか?

後方確認せずに、車線変更するようなもので、あり得ないだろ



これはこれとして、今日(30日)は雨模様だが 国会 へ行こう!

有名人・著名人も集まるぞ!


【参考】

安保法案反対:30日「全国100万人行動」国会前などで

http://mainichi.jp/select/news/20150829k0000m040060000c.html
 

734 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:36:25.47 ID:hNe265Ox0.net
>>730
中学、高校などの学校でもまとまった時間教えたらいいのに
小学校で年一回の駐在さんによる特別講習以外習わないからな

735 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:42:06.19 ID:keBe0dCP0.net
>>28
お前免許返還した方がいいぞ

736 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:51:26.02 ID:AlSRVai8O.net
>>728 こら、何処が無茶苦茶なんだ?

本来であれば道路交通法にも記載されてる様に歩道内においては歩行者が優先される存在なんだぞ?

それでも、対面からチャリが来て接触を防ぐ為に歩行者が体を端に寄せてやってる行為に対し、無言で通過するって行儀を知らんアホでしかないだろうが。

お前のしょーもない了見や気分で断言してんじゃねーよタコ。

737 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:53:19.92 ID:VMPKqvo/0.net
警察が殺した

738 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 08:56:49.73 ID:3lee2uZD0.net
最近やたら立ちんぼの警官見かけるが、あれ自転車取り締まってたのか?

739 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 10:23:28.54 ID:MQtHP9Zy0.net
>>733
多くないようだねってソースもなしに言われても困るわ
出会い頭事故が一番多いのはしってるからそれはいらない
車道の事故の増加率のちゃんとデータつけたのよろしくたのむよ

740 :名無しさん@1周年:2015/08/30(日) 16:23:44.74 ID:uHUKHg0j0.net
もともと歩道走行による事故が多いという
データもなかったけどな

741 :◆dI4PH3Occ2 :2015/08/30(日) 16:43:03.77 ID:5C7jrO5a0.net
>>740
そもそもチャリの歩道/車道の走行台数を比較したデータが無いからな。

歩道と車道のどっちが危険だと言う以前に、統計を計算する基礎資料が無い状態。

742 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 06:07:24.97 ID:jFFxOBhl0.net
>>715
じゃあ自転車は原則どこを走るんだ?
原則の意味を履き違えるなよ

743 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 06:31:50.33 ID:L/6Oh3PM0.net
自転車先進国の基準に照らせば東京の広い道はほとんど自転車が走るには危険と分類されるんだよね
だから危険でやむを得ない場合に相当し歩道でいいんだよ

744 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 07:35:40.78 ID:PR0o+Zni0.net
>>743
えっ東京なんかの道でも自転車は道路左端を走行(各車線の左ではない)し、右折の際は2段階右折だろ
人が多い分歩道の方が危ない(主に歩行者が)

745 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:02:21.40 ID:rv7gwqid0.net
>>743
止むを得ない
と言う言葉は曖昧ですなあ
例えば警笛は標識で指示された場所か、危険を避ける為に 止むを得ない場合 にしかしか使えません
ですが現実は報復や威嚇に使われてます
そして目的外の使用での検挙も聞いた事がありません
ブレーキを踏んだりハンドルを切って避けるのが先
警笛鳴らす暇が有るならそっちを必死にやれよって話ですが

746 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:06:47.84 ID:odnGwESX0.net
最近、免許の更新したけど、自転車が車道を走ることについて全然説明なかったよ。

747 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:16:15.61 ID:vzkeLIeX0.net
>>1
なにしろ一時停車の路駐を避けるのが怖すぎ。死の予感しながら避けてる。

748 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:20:06.60 ID:vzkeLIeX0.net
結局さ、チャリの車道作戦は警察の利権確保なんだろ?

749 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:24:47.29 ID:4hl/yPxA0.net
死にたくない奴は自主的にヘルメットをかぶれ
子供を殺したくない奴は子供にヘルメットをかぶらせろ
市民の命を守りたいのなら、警察はヘルメット義務付けの法整備を行え

なぜ、こんな当たり前のことができない?

750 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:29:38.19 ID:d2I7/Kfa0.net
歩行者にひき殺されることはないと思うけどw
警察によれば危険かどうかの判断は各々がしていいということだから勝手にすればいい
また危険と判断し歩道を走る人にも干渉するなよ

751 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 08:31:22.45 ID:d2I7/Kfa0.net
>>744あてね

752 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 09:37:57.47 ID:PR0o+Zni0.net
>>750
歩道なのに自転車が加害者になるという発想がないのか?逆に歩行者にひき殺されるって(笑)
危険かどうかはケースバイケースで一概には言えないが人の隙間を縫って走る自転車がいたらどう思うだろうね

753 :名無しさん@1周年:2015/08/31(月) 09:53:54.65 ID:wqHLW3Rv0.net
自転車にとって危ないかどうかで歩道走行が許されるかどうか決まる
この判断にさいし歩行者におよぼす危険はまったく関係ないよ

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