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【社会】エスカレーター片側歩かないで 全国の鉄道でキャンペーン★3

1 :孤高の旅人 ★:2015/08/19(水) 13:03:52.01 ID:???*.net
qBiz 西日本新聞経済電子版 8月18日(火)14時11分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150818-00010001-qbiz-bus_all
★1:2015/08/18(火) 14:21:01.89
前スレ
【社会】エスカレーター片側歩かないで 全国の鉄道でキャンペーン★2(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439891161/

エスカレーター利用時に片側を空ける「慣習」が転倒事故を誘発する恐れがあるとして、全国の鉄道事業者が8月末まで、
エスカレーターでは歩かないよう呼びかけるキャンペーンを行っている。
体や荷物が立ったままの人に当たり、転倒する危険があるためで、九州では過去に骨折事故に至ったこともある。
ただ、歩行禁止を義務付ける法令はなく、利用者も「急ぎのときは仕方ない」と複雑だ。

 一日約13万人が乗降する福岡市営地下鉄天神駅。上りエスカレーターの人が立っていない右側を、
サラリーマンや学生が駆け上がる。妊娠8カ月という同市早良区の30代女性は「追い抜く人の荷物が
当たってよろけたことがある。危ないです」とおなかをさすった。

 エスカレーターの「片側空け」は1970年の大阪万博の際、鉄道会社が混雑を避けるために奨励したのが
起源という説が有力。これが全国に普及し、九州では「右側空け」が一般的だ。

 ただ、日本エレベーター協会(東京)は「エスカレーターは歩くことを想定していない」と指摘する。
建築基準法は、2人乗りのステップ幅を1・1メートル以下と規定。「大人2人が必ず手すりを持つ前提での構造」(同協会)というわけだ。

 今年、九州で起きたエスカレーターでの転倒事故は、7月末までに熊本市で13件、鹿児島市12件、
大分市9件(各市消防局調べ)など。多くは軽傷事故だが、2009年にはJR鹿児島中央駅で、
歩いて上っていた50代男性が転び、後ろの40代女性が巻き込まれて尾骨を折った。福岡市営地下鉄では、
年間10〜20件台の事故が起きており、市交通局は昨年から全35駅の大半の乗り口床面に「歩かないで」などと注意書きしている。

 一方、同市民4500人を対象にした14年度の意識調査では「エスカレーターを歩かない」のが「良い」と答えた人が35・1%だったのに対し、
「悪い」が50・2%に達した。「歩くどころか、通勤ラッシュ時は走ってしまう」(同市中央区の20代会社員)のも現実で、
天神駅の駅員によると「道を空けるのは常識」と右側をふさいでいる人に怒鳴る利用者もいるという。

 国土交通省は「歩かない方が望ましい」とするが、法令での義務付けについては「個人のモラルの問題。
規制できるものではない」との立場。福岡市交通局は「良かれと思って片側を空けてもらっているのだろうが、
危険なこと。地道に呼び掛けるしかない」としている。

画像 エスカレーター左側に並ぶ人の右側を大勢の人がすり抜けていく。床面の「走らないで! 歩かないで!」の表示に目をやる人は少ない=福岡市営地下鉄天神駅
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150818-00010001-qbiz-000-1-view.jpg

2 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:04:55.86 ID:ESUMPKs60.net
エスカレーターで止まるのは甘え

3 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:05:26.05 ID:+PKLxofv0.net
「歩かないで」じゃなくて、「両側に乗って」と言ったほうが

4 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:05:40.43 ID:G5qAg4D40.net
なら1列で作れ

5 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:06:17.47 ID:4bGkDeMc0.net
じゃあスピードを上げろ

6 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:06:26.08 ID:Hq4zwZpa0.net
世間が西友に追いついてきたな

7 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:06:26.51 ID:r/Yxpvc90.net
急いでるなら階段で行くとか脳ないの?

8 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:06:52.19 ID:LRIUkKSn0.net
んで、両側に一段ずつ詰めて乗ると、停止、逆走するんですよね?

9 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:07:05.05 ID:I53sNhN80.net
これは同意 どうしても駆け上がりたいなら階段つかえ

10 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:07:13.48 ID:E5Ra9nIwO.net
エスカレーターでのスマホ禁止して、手すりを持つよう義務化すれば
事故なんてグッと減るのにな
スマホがない頃は片側歩行でも事故なんて滅多になかったろ?
手すりも持たずスマホいじってるからコケるんだよ

11 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:07:15.20 ID:HH8xcXhW0.net
そこまで言うのなら駅員に片側に立たせて邪魔したらいい

12 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:07:18.17 ID:qWZPSCl70.net
>>1
全部一人用幅にすればいいじゃん
JR儲かってんだからそれくらい対応しろよ

13 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:07:18.13 ID:yNeaL7EK0.net
子猫ライブ配信part19 [転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jasmine/1439904845/

14 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:07:48.27 ID:7mvGptyM0.net
上野駅の長いエスカレーター駆け上がってく人とかテロかよと思うわ

15 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:08:14.57 ID:IJgazUek0.net
だったら一人分の幅で作れよ

16 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:08:22.95 ID:yNeaL7EK0.net
【政治】学生デモ批判 武藤議員が“議員枠未公開株”で4100万円集金していた★2 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439914709/
【経済】数字以上に悪い「GDPマイナス成長」の中身 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439952941/
【経済】GDPマイナス アベノミクスは破綻か★5©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439951887/
アベノミクスは消費税増税と共に終わった49 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/eco/1439180054/

17 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:08:47.81 ID:BaOIoMxk0.net
でも、関東で右側に立って歩かないでいると怒鳴られるのよ?(´・ω・`)

18 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:09:05.34 ID:IbnBoFZc0.net
エスカレーターを撤去して階段に切り替えればいいだろ

エスカレーターは年寄り、妊婦、障がい者、怪我人などの専用レーンとして
昇り用と下り用の二本だけ設置しとけばいいじゃん

19 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:10:25.33 ID:1+oS+dIV0.net
狭くすりゃ

20 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:10:56.60 ID:oKofYEAG0.net
エスカレーターのスピード上げてください

21 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:11:36.27 ID:HMs2uBzS0.net
>>17
それは相手によってだよ。チキン野郎ばっかだからな

22 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:11:37.17 ID:ijcdmQOv0.net
>>12
それはそれで歩行問題あるな。立ち止まる勇気。

23 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:11:44.94 ID:19ttmiyz0.net
つーか、世の中の100%のエスカレーターで
片側を人が歩いてるし、何十年もそうしているのだから
エスカレーターの設計基準を変えろよw
ようは片側だけ歩かれると片減りして
部品交換の頻度が高くなるから
コスト削減のために鉄道会社が言い出してるだけだろ。
骨折事故があったとか理由付けてるが
そんなもん階段でも山ほど骨折事故起ってるっての。
日本エレベーター協会はエスカレーターを歩く事は
想定していないだと?アホかw

24 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:11:57.72 ID:KbF4JxylO.net
階段型じゃなくて動く歩道みたいな感じの坂道にすればいいんじゃないの

25 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:12:16.87 ID:F20SUKZP0.net
中途半端で終わらすな
通年啓蒙しろ

26 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:12:22.29 ID:sRe76rAc0.net
1人幅にすればいい
スーツケースは前に置けばいい

27 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:12:33.96 ID:0uyuEXmj0.net
そもそもエスカレータ歩かないと
狭いホームにすら降りられなくなる駅がどんだけあるんだよ

マジで線路に落ちるぞ

28 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:12:38.84 ID:XrSXuh270.net
そうか、片側に寄らなくてもいいのか
東西の文化較差解消だなw

29 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:13:39.41 ID:+PKLxofv0.net
啓蒙活動の結果、歩く人は減ったんだけどさ、
片側(歩く側)ガラガラで、
逆側は下に長い行列が出来とんのよ。
全くバカバカしい形になってしまったぞ。

30 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:13:55.56 ID:AKvNFuHJ0.net
>>15
ほんとだよ
二人分で一人づつって効率悪いよな

31 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:14:08.01 ID:Jryg33wb0.net
だって一昔前はその鉄道会社自身が、お急ぎの方のために右側をお空け下さいってやってたからなあw
ガラッと方針転換するならもう少し分かりやすくやらないと
エスカレーターは片側を空けず2列になってお乗り下さい、とか朝から晩までしつこくアナウンスしないとダメだよ

32 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:14:09.57 ID:gAp2ot/H0.net
>>4
もうこれしかないだろうな

33 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:14:17.48 ID:06sIl+5+0.net
いままでこれで何件事故が起こってるんだw
餅が殺した人の数の方が多いんじゃね。

34 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:14:34.42 ID:J/ZAGMtT0.net
なら階段も歩行禁止にしろよw

35 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:14:43.51 ID:F3nNfozB0.net
むしろもっと幅を広げよう
横幅6mくらいあれば余裕持って歩ける

36 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:14:52.26 ID:OTAjTvCK0.net
一人幅のエスカレーター増えてきたな
混みそうな感じもするが…

37 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:15:21.19 ID:Om+9OJYvO.net
(・∀・;)横向きなら乗れる幅にすれば

38 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:15:22.45 ID:FAFL4JOh0.net
>>3
それはそれで問題ある
エスカレーター降りた瞬間2人で立ち止まられると
かなり邪魔

39 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:15:47.42 ID:nfb+1Fwf0.net
エンジニアが工夫して歩けるようにしろよ
あとは幅も拡幅しろ
110cmは狭すぎ

40 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:16:08.69 ID:HMs2uBzS0.net
>>34
お前階段も上がれないほどヘタレなの?ねぇ?

41 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:16:43.07 ID:e9AUdH860.net
エスカレーターじゃないけど東京駅の動く歩道歩く奴とかバカかと

42 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:17:04.83 ID:AKvNFuHJ0.net
未だにエスカーターの無い東武池袋駅大勝利!!

43 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:17:19.64 ID:xT20EQ640.net
>>31
それ、覚えてる

44 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:17:55.87 ID:ESUMPKs60.net
動く歩道をさらに歩けば光速を超えない限り歩いた分の速度が加算される
合理的行動

45 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:18:09.54 ID:W35kia7A0.net
エスカレーターを高速化しろ

46 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:19:11.50 ID:HTcPCt9D0.net
歩かないでだけ読むと、走る人が出る

47 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:20:25.71 ID:xgVLopq+0.net
鉄道会社なんだから
改札からホームまでエスカレーターのかわりに電車を走らせてみてはどうか?

48 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:20:27.72 ID:SStvcCGM0.net
大阪在住だけど、最近観光客多いからスーツケースにエスカレータ塞がれて滅茶苦茶邪魔。
急いでる時は階段の方が早い。

49 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:20:34.61 ID:sZysjdNf0.net
エスカレーター降りてすぐ立ち止まるな!ババア

50 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:20:40.39 ID:W9g5szg50.net
歩いても大丈夫なようなエスカレーター作れば

51 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:20:51.09 ID:yKCFigGS0.net
走れと言うのか

52 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:23:30.28 ID:CA3eGDmX0.net
歩くと停止するエスカレーターを作ればいい

53 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:23:48.53 ID:3GdnxlKe0.net
幅を一人用のにすればいいだけ
その分階段を広くすれば急ぐ人は階段を上るだろ
階段は上り下りで色を大きく変えて矢印を沢山付けて分かりやすく

54 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:24:03.35 ID:WQfmlZpt0.net
このスレ面白いなw

55 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:24:22.16 ID:jb1YpU/V0.net
全国規模の嫌がらせ

56 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:24:27.79 ID:EUfhA10J0.net
これね、元は日本ではこんな風習はなかったんだよ。

西洋かぶれしたヤツが
「欧米では急ぐ人のために片側を空けておくのがマナー」
と喧伝して回ったのがきっかけだ。

57 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:25:10.22 ID:xD/c0nhd0.net
首都圏の駅には階段がないエスカレーターだけの場所があるから困る

58 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:26:49.45 ID:w9Dw21cr0.net
転ぶのが怖いならもう外に出るなよ
バカに合わせた社会にする必要はない

59 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:27:09.59 ID:MjaGKWpp0.net
片側に荷重かかるのが問題なら両方歩けばいいんじゃね

60 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:27:10.86 ID:sDePxLOq0.net
じゃあホームまで運んでくれ

61 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:28:37.43 ID:F3nNfozB0.net
>>56
今ではデパートのエスカレーターでも片側空けるからな
色々な意味で余裕ねえんだよな

62 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:29:07.66 ID:H9ji2tSE0.net
じゃあ、止まったらダメなエスカレーターと、
歩いたらダメなエスカレーターの2台用意しろよ。

63 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:29:27.73 ID:aeqRGOsZ0.net
関西でも歩く歩道を歩いてるやついたな

64 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:29:41.07 ID:+PKLxofv0.net
じゃあ3つぐらい並列にして、普通、快速、特急にわける。

65 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:31:05.49 ID:pNyzb9lk0.net
>>2
階段使え

バカ

66 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:31:20.85 ID:2S8FZQ6j0.net
JR東日本もこのキャンペーン乗ってるのか?
秋葉原駅は歩いてもらわないと降車客が次の電車までに掃けないそうだが

67 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:31:22.03 ID:xpdb4dfW0.net
これ徹底したら知らない人と横に並びたくなくて左右交互に乗るようになるのかな?

68 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:33:22.11 ID:HH9R+7Yw0.net
時速350Kmにしたら歩く必要なくなるやんけボケ

69 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:34:05.71 ID:d6db16wz0.net
>>61
馬鹿だな。
片側開けの互譲マナーの方が民度が高く、余裕ある生き方だが。

70 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:34:26.84 ID:H9ji2tSE0.net
なぜエスカレーターの設計ミスを利用者の規制で解決しようとするのか、
ホント腹立たしい。

俺の利用する所ではまだこのキャンペーンやってないけど、
やっても絶対従わないわ。

71 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:34:51.43 ID:nu7c4of00.net
階段で遅い奴が二列埋めるな馬鹿

72 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:35:01.73 ID:4HCivUV20.net
>>10
すぐ禁止とか義務化とかアホか。
まずはどうすれば禁止や義務化をせずに済むかを考えろや。
だから日本の鉄道は進歩がないんだ。

73 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:35:11.51 ID:ESUMPKs60.net
>>65
甘えるな

74 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:35:31.08 ID:xT20EQ640.net
>>66
無理じゃね

75 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:35:38.43 ID:gL3YaXjQ0.net
段差を20pくらいの高さにして歩けないようにするか、一段毎に安全手すりがつくようにすればいい

76 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:35:50.07 ID:H9ji2tSE0.net
>>63
>歩く歩道を歩いてる

じわじわ来るな。

77 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:36:15.07 ID:KuWFen3Y0.net
エスカレーター右側歩いていた時、前方で親子で並んで乗っていたので進めずに止まったんだが
後ろから怒鳴られた…
俺は子供をどかして前に進めと言うのか…

78 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:37:03.50 ID:NlDrY3zwO.net
>>70
エスカレーター使うなよ
使いたいならマナー守れよ

79 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:37:25.78 ID:xjEkybCK0.net
>>69
此の期に及んでまだそんな寝言を吐いてるのか

80 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:38:23.39 ID:H9ji2tSE0.net
>>75
>段差を20pくらいの高さにして

かがまなくてもパンツ見えちゃうな。
男は全員下を向いて乗らなきゃならん。

81 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:38:48.44 ID:ordYpOGG0.net
ゴンドラに置き換え

82 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:40:39.30 ID:lo6TsP9b0.net
今さら覆すな

83 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:41:29.90 ID:W6X8Ubrp0.net
大阪では無理やろな。

84 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:41:59.18 ID:4KWkpsf20.net
>>63
関西でも歩く歩道は歩くのが普通。

85 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:42:23.68 ID:yMp9d4NE0.net
そもそも日本のエスカレーターは諸外国より速度がのろい。

86 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:42:33.91 ID:/Ul2kCMJ0.net
両側に乗れば片側あけるより早いと思うんだけど

87 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:42:35.60 ID:H9ji2tSE0.net
>>78
マナーというのは気遣いや気配りの合理的なルール化だ。
設計ミスをマナーとは言わん。

ちゃんとぶつからないように気配りして歩くよ。

88 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:43:17.00 ID:xavHn6l30.net
幅のあるエスカレーターで片側を空けるのがなぜそんなに問題なのか理解が出来ない。
俺は急いでないからお前らも急ぐな、ってことか?

89 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:43:42.78 ID:gvljzlT90.net
そもそもこのキャンペーン都心でやってるのか?
少なくとも平日利用してる新橋駅ではやってるところ見たことないんだが

90 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:44:36.51 ID:TzVP0KKJ0.net
ニューヨーク、パリ、ロンドン、モスクワ…どこでも方側空けが当たり前なんだから、
妙な抵抗するより安全やメンテに関して片側空けをどう運用するかを考えろよ

91 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:45:50.76 ID:eedEESL80.net
海外じゃどうなのかな。あくせくしてるのは日本人だけかね

92 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:46:46.17 ID:Ak+iF2pD0.net
1人幅にしろとかいうのは、論点ずれてる

2人幅の輸送量でやってんだから、階段歩かないと仮定すれば、1人幅にしたら並びが増える

だから、歩かない で、解決すんだよ

93 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:46:51.73 ID:ESUMPKs60.net
ガラパゴスジャパン

94 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:47:26.07 ID:ACWshlnb0.net
日本下等メスが産み育てた欠陥遺伝子を受け継ぐデキ損ないガキ共に歩くなというほうが無理であろう。

95 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:47:53.38 ID:I53sNhN80.net
スキー場のリフトみたいにすれば誰も歩かなくなる

それに毎日の通勤がディズニーランドみたいでストレス解散にもなって一石二鳥

96 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:48:03.00 ID:B/PtChMU0.net
凄い混む駅でこれを徹底されたら悲惨な事になりそうだけど
エスカレーターの数を倍にしないと

97 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:48:45.92 ID:F3nNfozB0.net
>>69
譲る気持ちは大切だと思うけど
エスカレーターの空いてる方を歩いたり走ったりする奴のいる社会が
余裕のある社会とは思えん

98 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:49:27.12 ID:xavHn6l30.net
>>92
並びが増えようが、エスカレーター始点から終点までかかる時間は変わらないぜ。
急いでない奴は左、急いでる奴は右 これで解決

99 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:49:35.75 ID:XoXRpevY0.net
>ただ、日本エレベーター協会(東京)は「エスカレーターは歩くことを想定していない」と指摘する。

片側を歩くことを前提にしてエスカレーターを作ればいいだけの話
事故が起きてるのだって、全体の何百万分の1とかだろうし
メリットの方がはるかに多いはず

100 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:49:49.18 ID:Ak+iF2pD0.net
エスカレーターに、よくトラックとかに貼ってある歌舞伎みたいな目力のある絵を描いて、歩行禁止ってやればいいんじゃないのか

101 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:50:42.73 ID:IF2f8Sja0.net
歩く人のために多くの人の好意で片側空けてるんだから
それを無にすんなよ
歩けるエスカレーター作れ

102 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:50:49.01 ID:arZ3AcXd0.net
これイラっとするわ
あそこ歩いてお前の時間はどれだけ短縮されるの?と言いたい
止まってる人を怪訝そうな顔でこっちは暇じゃないんだよと言わんばかりに駆け上がっていって、
同じホームで待ってるの見ると笑えてくる。

急いでるんならせめて階段を駆け上がって行けよ。
こういうやつに限って満員なのに無理やり乗り込んでくる。

103 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:50:55.84 ID:eedEESL80.net
時間に迫られる可能性が高い駅じゃ、何やっても無理な気もするけどね。

104 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:52:56.90 ID:Ak+iF2pD0.net
大江戸線ならともかく、歩くのと止まるのって、通常なら1分も変わらない

だから、
歩きたければ階段
止まりたければエスカレーター
早く行きたければ前もって行動

105 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:53:15.17 ID:polpf8tr0.net
わかった!走る!

106 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:53:34.45 ID:ry3/z2nL0.net
空いてるときは、歩きたいひとのためやに片側あけるのはいいと思う。
混んでるときにまで、アルクヒトあまりいないのに、片側あけて、片側長い列ってのは日本人ラシイトオモウ。融通がきかない。

107 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:55:27.92 ID:kUe5fYtt0.net
鉄道会社がエスカレーターが渋滞してました券を発行してくれて
会社がそれで遅刻を認めてくれるならおk

108 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:55:36.35 ID:qbTOO0eX0.net
消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください!
ttp://www.caa.go.jp/safety/index21.html

日本エレベーター協会
エスカレーターご利用の方へ
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

公共交通機関の旅客施設に関する移動等円滑化整備ガイドライン
ttp://www.mlit.go.jp/barrierfree/public-transport-bf/guideline/guidelinesisetu.pdf

実はエスカレーターでは「歩いてはいけない」 事故続発で「立ち止まり」呼びかける動きも
ttp://www.j-cast.com/2012/07/10138712.html?p=all

東京消防庁
エスカレーターに係る事故防止対策検討委員会結果報告書
ttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/es.html

三菱電機ビルテクノサービス
エレベーター・エスカレーター安全キャンペーン
ttp://www.meltec.co.jp/corp_inf/anzen/
1980年から活動している

トリビアの泉
エスカレーターの乗り方
ttps://www.youtube.com/watch?v=ae-7ITjTkyE

109 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:56:26.03 ID:19ttmiyz0.net
>>102
お前の方がよっぽど精神を病んでるように見えるけどw
様々な人がいる世の中で、許容ができないというのは
すでに精神病だよw

110 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:57:09.68 ID:vqk4b4Id0.net
片側歩いてると、中国みたいにエスカレーターに食われるようになれば
誰も歩かなくなるんじゃねw

111 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:57:39.00 ID:axo6o2iZ0.net
>>97
余裕のある社会と言うのは様々な様々な人々の要望に応えられる社会の事じゃないだろうか?
エスカレーターを歩いて上りたい人に対応できると言うことはそれだけ余裕があると言うことでしょ。

海外じゃあ当たり前にやっている習慣を昔日本に輸入した訳だが
それを今更廃止にするとか合理的な理由でもあるのかね?
エスカレーター事故の原因は歩いているせいではないのが明らかなんだが・・・。

112 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:58:52.85 ID:j/Jqga+00.net
エスカレーターが混んでて人波に流されて右側列になってしまったら歩いて上る。
暗黙の了解みたいなもん
車運転してるとき制限速度40キロのとこを40キロで走ってたら後続車に悪いからもう少しスピード上げるとかと同じ感覚

113 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:59:06.98 ID:4HCivUV20.net
>>102
そんな程度のことでイラっとするお前は、絶対公共交通機関使わない方がいいわ。

114 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 13:59:57.12 ID:XkeUX0CV0.net
感心されていたイギリスの「混乱しないエスカレーター」の表示
http://labaq.com/archives/51804056.html

115 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:01:06.90 ID:mixpI98A0.net
左右交互に乗るようにして
歩く人はクイックターンで
昇り降りすればいいんじゃね

116 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:01:46.21 ID:/4YYutRb0.net
歩く事を前提としたエスカレーターを開発しろ

117 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:02:15.66 ID:C/MgQUAS0.net
エスカレーターの幅を狭くしたら良いんじゃね

118 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:02:28.22 ID:6gfQj43R0.net
1人用に幅を狭くすれば。

119 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:03:47.57 ID:3KKfX8+o0.net
エスカレーター関係条文 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/common/000023108.pdf

積載荷重の基準はあるが、衝撃荷重の基準はない。

120 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:04:04.81 ID:jKwle4RE0.net
混雑しないための片側空けっつうけどさ、右側がガラガラなのに左側が順番待ちで長蛇の列っておかしくね?

121 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:04:32.41 ID:YPId1Hms0.net
>>1
で、5年後のオリンピックの時は外人の為に歩くのOKにすんの?

122 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:04:51.41 ID:4HCivUV20.net
>>120
じゃあ歩けばよくね?

123 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:05:08.96 ID:/4YYutRb0.net
>>76
あれは「歩く歩道」を歩いているのだから正しい
嫌なら止まって乗る歩道に改名しろ

124 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:05:47.19 ID:+6RV8PO80.net
手すりにつかまってればいいだけの話だろこんなの

125 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:06:39.00 ID:KLzPqtjS0.net
     し'シュッ! シュッ! シュッ

126 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:08:04.79 ID:uyNXJ2NI0.net
ニュースステーションの一大キャンペーンの大罪。

責任とって、テレビ朝日は、歩くなキャンペーンをやれよ。

127 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:08:12.92 ID:LRIUkKSn0.net
>>56
鉄道も西洋かぶれしていた時期があるってことだよね。>>31

128 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:08:28.35 ID:OQ0bVdDY0.net
歩行の振動を検知するセンサーでもつけて
徐々に減速、停止させちまえw

129 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:09:31.98 ID:TFBeL5YE0.net
このキャンペーンの旗振り役はJR東日本
他の鉄道事業者や企業・団体は賛同して乗っかっている

130 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:10:11.07 ID:fdkl2FNt0.net
>>42
言われてみれば。気付かなかった。

131 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:10:13.38 ID:xHsofT0M0.net
>>102
たしかに。おまいがまとも。

132 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:10:57.03 ID:jj772mKX0.net
急いでいる人は階段つかえばいいんだよ

133 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:11:21.64 ID:kwfq+e+n0.net
>>23
お前がアホだってことは十分わかった。

>>27
アホ。
エスカレータで自動的に人を送り込むほうが危険だから、
ラッシュ時の2台のエスカレータの一方通行やってるの知らないの?

134 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:12:45.32 ID:kwfq+e+n0.net
エスカレータを

「体の不自由な人・怪我をしてる人・妊娠してる人・子供連れの人・荷物をたくさん持ってる人・・・」などの優先設備にすればいい。

135 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:13:14.58 ID:jj772mKX0.net
あと、階段もちゃんと「のぼり」「くだり」がわかれてんだからちゃんと守れよ
矢印ついてるだろ、見えないのかよ、バカなのかよ
階段でホームに下りるとき、下から上ってこられると危ないんだよ

136 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:13:30.63 ID:e6Qvwjz90.net
これ、やり方が中途半端で余計危ない。
エスカレーター下りたら、改札口に駅員が立ってて、地声で不特定多数に訴えてる程度。
ラッシュ時で声はかき消され気味。

変更させたいなら、もっと強く取り組んでよ。
今の状況で少数が実行したら、トラブルになりそうで怖いって。
「地道に訴える」って発想がおかしい。

137 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:13:44.56 ID:f+n9fa2fO.net
禁煙の表示と携帯電話禁止の表示が並んで貼って有っても、携帯電話を平気で使ってるからね
迷惑になる度合いを勝手に自己判断してるだけなんだから
空けてあるエスカレーターの片側を歩いて何が悪い。と開き直ってるだけ
高速道路を250キロで走って何が悪い。飲酒運転して何がわるい。事故らなきゃ良いだけだろう。と言っているのと変わらないわ
罰金でも取らないと何も変わらない。日本人って基本的に自己中心の民族だから
中国人より少しだけ周りと同調出来る回路が組み込まれてるだけ。本質は同じ

138 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:14:49.62 ID:f7r5QBrK0.net
新宿‐都庁の動く歩道や
恵比寿駅‐恵比寿ガーデンの長い動く歩道も東京人は止まっているのかな

139 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:15:39.80 ID:y3/JAsHD0.net
>>128
モノが挟まったら停止する。
歩行による振動で誤作動したこともある。
誤作動しないようにセンサーを改良しているみたいだが、モノが挟まったときに作動しないリスクを高めているだけ。

140 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:15:46.55 ID:xKYCylIB0.net
空いてりゃ歩きたいやつが歩いて
わざわざ譲る必要はないな

141 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:16:01.08 ID:Ak+iF2pD0.net
>>137
迷惑の度合かね?
法律条例による抑止だと思うけど。

142 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:16:27.06 ID:sv3C3w9U0.net
エスカレーター有料化だな

143 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:16:42.26 ID:sdqDlH9S0.net
>1
その前にもう乗りたくねえよ
シナの事故であんな危険なものかと痛感した

144 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:18:42.38 ID:MF7c8Wrq0.net
というか、実際に片側空けることによって事故起こってるわけ?

145 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:19:51.01 ID:DjzKvwyG0.net
全国的にやれよ

146 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:20:33.37 ID:Kgt+0ZCs0.net
関西は左側を空けとかないとシバカレるけどな

147 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:21:07.98 ID:Y1A5IFk60.net
>>120
だいたいそんな感じだよなwwwww
あれほんまアホ

148 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:22:34.75 ID:m1yqR6cqO.net
八千代のヤマダ電機で手を繋いで塞いでる馬鹿ップルいたわ

149 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:24:34.63 ID:xG0tuzag0.net
だって片側空いてるんだもん
空けてくれるんだから歩いた方がいいよ

150 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:25:02.16 ID:DKARw0XL0.net
最近キャスターバッグ持ってる基地外が多いが死んでほしい

151 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:26:19.16 ID:fFRx/u230.net
要諦は、右側に誰も乗って行かない  けれど、左側に乗るために人がごった返して順番待ちしている  ahooだわなあ皆んな

152 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:26:44.55 ID:FbrVwpWD0.net
これ久米宏が広めたんだよなぁ、ニュースステーションとかやってた時代に
イギリスでは常識とかいって、まぁ本人は自分の言うことなんか責任もたんという
人なんでもう覚えてないだろうけど。

153 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:26:53.14 ID:Fhslp4PH0.net
エスカレータ歩く奴に限って降りてから歩く速度が目茶目茶遅いんだよな
エスカレータ歩いてもたかが知れてるし、
病人じゃなくて急ぐのなら使うだろうし別に変というわけではないが

体力無い奴の「私急いでいる」アピールに過ぎない

154 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:26:53.60 ID:AMVTPQ7V0.net
歩行者が駅構内だけ左側通行も気になる。法律変えて統一して欲しい。後ベビーカー廃止。

155 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:27:09.52 ID:8wkRHzGA0.net
片側開けろってキャンペーン張った張本人に言われてもねえ

156 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:27:12.02 ID:e6Qvwjz90.net
だいたい横着な奴に歩かせたら、階段の方が事故増えるよ

手すりがを横にない、前の通行人が突然横や斜めに移動したりで動きが読みにくい

157 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:29:11.08 ID:J5es+3OI0.net
片側空けて、エスカレーターに乗るために行列をつくっている
空いてる側に乗る
止まってると邪魔にされるから、ついでに歩く

158 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:31:37.13 ID:lzxOG724O.net
国交省のコメントが全てだろ
歩かないほうが望ましいが法で規制出来るものではない
って役人にしては珍しく現状を認識してるわ
放置出来ないほど危険だということになればレバ刺しのように
即歩行禁止のお触れをだすと思うよ

159 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:32:14.54 ID:pzcHtSLE0.net
へー
今度からわざと
片側空いてる方に棒立ちして
後ろの奴らイライラさせよwww

160 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:34:46.07 ID:Fhslp4PH0.net
>>1みたいに
「歩かないで」とか「片側空けないで」なんて書いても指示として全く駄目
「左右順番に乗って下さい」と書かないと

自転車の車道走行、歩道原則禁止徹底と同じで
言われると反発したくなる人が居るので

161 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:36:58.97 ID:C6zo90q20.net
手すりを持って歩いてるから問題ない、わけだなw

162 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:37:03.02 ID:j3L8yzKY0.net
インフラ整備が一巡して、もう予算が無いから、壊さないよう丁寧に乗れ、ってことだよw

163 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:37:26.71 ID:H9ji2tSE0.net
>>97
田舎でのんびり自給自足の生活をするような社会を、
「余裕のある社会」と言うわけではない。

一般的な仕事では、様々な業者と協力して利益を出す必要があり、
その中では時間に追われる場面も度々出てくるが、
そんな時でも他人を気遣う心の余裕を持つ事を、
「余裕のある社会」と言うのだ。

164 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:37:30.50 ID:9JbaMBJE0.net
右側も隙間なく走って降ろさせれば良い

165 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:41:32.82 ID:agqnd4JT0.net
>>159
早く行け!って文句言われて、除けて止まってる片側に横入りしたら
後方から「チッ!ウザッ!」と言われる。

止めとけw

166 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:42:31.13 ID:8V/7tX/V0.net
中国殺人エレベーターgif早く

167 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:43:51.40 ID:n58917p10.net
どこの駅で最初に事故が起きるかな?
やっぱり西か?

168 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:44:02.73 ID:GOjUX3JU0.net
>>22
一人幅のレーンを複数作って、歩行専用を1つ設ければいいだけでしょ。
二人用*2の幅プラス数十センチで4レーン作れるし。

と言うかラッシュ時間帯の移動問題を解決しないと、立ち止まる、歩かない、は危険以外の何ものでもない。

169 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:45:35.84 ID:H9ji2tSE0.net
>>153
階段を平気で何往復もできる体力自慢と、
できるだけ歩かずに済ませたい虚弱体質の、
二種類しかいないのか?

このキャンペーンって、やってる奴も賛同者も極論すぎるんだよ。

170 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:45:51.86 ID:B4oCbOEg0.net
>>158
エスカレーターの安全基準は歩いて使用することを想定しておらず、立ち止まって利用することを前提としている
エスカレーターの安全基準は建築基準法が元
建築基準法を所管しているのは国土交通省
国土交通省はキャンペーンを後援している

171 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:46:01.58 ID:ys9V1PHs0.net
昔は「お急ぎの方のために片側をお空けください」言ってたよな?
何がきっかけでこれに至ってんの?なんかあったっけ?

172 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:48:06.01 ID:6GC9iiCL0.net
エスカレーターを登る奴らを、
それ以上のスピードで普通の階段登って追い越すのが俺は快感です

173 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:51:27.96 ID:qUE/m6nm0.net
>>171
駆け上がる衝撃で止まる可能性があるんだとよ

174 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:51:28.68 ID:J0Fvq2rR0.net
東京なんかも皆左側に寄ってるな
で、空いた右側は毎回何人か走ってるのを見掛ける

175 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:51:45.54 ID:xKYCylIB0.net
やるならきちんとやらないと余計揉め事増やすだけだと思う

176 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:51:46.77 ID:QN1V+VIA0.net
利用者があるかないことを前提とした設計は不合格だろ
危険すぎるわ
撤去しろよ

177 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:51:49.31 ID:pxG+nWE+0.net
東京でエスカレターが故障して急停止して60人以上の利用者が将棋倒しになって怪我人多数出た
様子をTVで見たけど怖かった。巻き込まれて大怪我した人たちお気の毒。
エスカレーターは常にメンテナンスしてるけど、片側にだけ重力がかかると壊れやすいらしい。

急に地震が起きたり、故障で急停止したり、前後の人が具合悪くなって倒れてきたり
不測の事態が起きないか常にヒヤヒヤしながら、必ず手すりを持って乗っている。
片側を走る人に押されたりひっかけられて、落ちた人も見た事あるから怖い。

178 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:51:49.66 ID:NZhDakut0.net
片側あけろを浸透させといてやっぱやめ!歩くのやめて!が通用するかよ
どうしてもやめて欲しけりゃ一人用のに切り替えていけや
それが筋ってもんだろうが

179 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:52:13.22 ID:5zBx4N2z0.net
セカセカしてバタバタ急ぐ奴は商売人みたいで見苦しい。

180 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:54:07.55 ID:7ynpsozr0.net
毎日エスカレーターの上を歩いてるヤツが蹴り落とされれば
そのうち減るだろ

181 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:54:27.03 ID:zIcpt2uC0.net
1970年以降、阪急梅田駅の三階まで続く長いエスカレーターで、故障や重傷事故の話は聞かん。
他の地域の連中は、よほど鈍臭いんだな。

182 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:54:30.83 ID:J0Fvq2rR0.net
横幅が広すぎるのが問題でしょ
二人分空いてるのだからそうなるのは必然
人一人分の横幅ならそんな片側ダッシュなんて起きない

183 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:55:52.08 ID:w6rkfDPk0.net
>>1
西日本新聞の田舎者記者がなにを寝言を言うとるのか
福岡市近郊のJR駅じゃ、ホームから橋上駅の2階に昇る方法が、
階段1カ所・エレベータ1カ所・エスカレータ1カ所しかない駅もある

そんな駅でエスカレータを歩いて登らないと、降車客はホームにぎゅう詰め
後から押してくるから危なくなる
もし仮にホームから線路に転落するような事があったら、どうすんだよ

そんな駅じゃエスカレータでも、とっとと歩いて昇登って改札までサクサクこなすべき
マストだぜ

184 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:56:59.02 ID:NYE+GY1t0.net
このキャンペーン、ポスターも見ないし呼び掛ける駅員も居ない。
しかも今月一杯で終わり。
本気でやってるようには思えない。

185 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:57:30.35 ID:LQ0shur8O.net
>>157
オレもこれ
降りてからも急いでた訳ではないので、一息兼ねダラダラあるき

186 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:58:28.66 ID:qf/owpha0.net
じゃあ両側歩くしかない

187 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 14:59:49.28 ID:Ak+iF2pD0.net
>>168
新国立と一緒の発想だな

188 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:02:50.61 ID:XxqxtUfUO.net
エスカレーター片側空けのために狭いホームで行列してる姿は本当にアホみたいだよな

189 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:04:03.65 ID:Wg8U9eSf0.net
>>186
朝のラッシュ時とか
みんなが急いでる状態だと左側でも歩く奴が多くて
自分だけ止るわけにもいかず歩いてしまう

190 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:04:38.66 ID:17O57Gjo0.net
>>168
このキャンペーンは安全を盾にした
実のところメンテナンス費用を浮かすためのキャンペーンだから。

>>170
エスカレーターしかない通路が存在するのは知ってる?
エスカレーターは歩いて使うことを基準にしてる。
残念でした。

191 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:09:25.54 ID:bUr4GNUb0.net
>>86
両側で歩けば更に早いぞ?

192 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:11:34.81 ID:bUr4GNUb0.net
>>134
エレベーター使えよw

193 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:12:44.80 ID:m0ShN38U0.net
表示を「歩かないで下さい」じゃなくて「立ち止まって下さい」に変えたら良いんじゃないか?
一番良いのは歩けないようにステップを高くするとかなんだろうけど
実際に事故が起きているんだから、歩けないようにすべきなんだな

194 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:14:56.19 ID:lzxOG724O.net
>>190
プラス万が一事故が起きた時に少しでも責任を軽くしようってところかな

>>170
国交省が本当に片側歩きをやめさせたいと思ってるなら
>>1にあるような第三者的なコメントはださない
結局安全を盾にした鉄道会社主導のキャンペーンでしょ

195 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:17:18.62 ID:bLjort9k0.net
キャンペーンはいつ始まるんだ?
大混乱を楽しみにしてるんだが

196 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:21:01.66 ID:vITn9kJu0.net
狭くすればいい。ラジオ会館くらいの幅ならデブでもOKだろ。
急いでるなら階段使えよ老害とユトリ

197 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:21:32.13 ID:GOjUX3JU0.net
>>187
どこがどう一緒で、だから何なのか、説明できる?
キミのID追ってみたけど、考えなくただ場を引っ掻き回したいだけなのかな?

198 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:23:33.89 ID:YtYxLUKa0.net
歩いてる奴も>>157みたいに
「空いてるから歩く側に行って詰まると悪いからついでに歩いてるだけ」
で、本当に急いでる奴なんて少ないんだろ?

199 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:31:33.32 ID:QN1V+VIA0.net
弁護士自由化してくれんかな
アメリカの弁護士と組んで訴訟起こしたるわ
東芝のフロッピー以上になめた製品だわジャップのエスカレータ

200 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:37:16.91 ID:NgC47oA50.net
体にシミついた習慣だから無理w

201 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:46:10.99 ID:3rJkvOz70.net
普段チョンチョン喚くくせに利己的なレスが目立つな

202 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:46:11.06 ID:C6zo90q20.net
>>182
昔の上に長い本屋とかにあった狭いエスカレーターが、
完全に1人用の幅しかなかったけど、あれを駅の中に置くと
ホームが混雑して余計に危ないと思うよw

203 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:48:26.09 ID:UipQskLu0.net
真ん中に立つしか(使命感)

204 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:49:54.97 ID:zEFnv8X70.net
海外も片側開けてエスカレーターに乗るところが増えてんでし
時代についていけない国交省と業者が時代遅れ

205 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:56:38.77 ID:17O57Gjo0.net
>>204
全体の利益にかなっている相互の譲り合いマナーだから
世界的に普及しているんでしょうね。

安全だとか危険だとかは個々の利用者が負う責任だからねえ。

206 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:56:43.90 ID:EvVYvZ3R0.net
>>1
いまさら無理だろ。

207 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:57:26.01 ID:+PykXp8K0.net
>利用者も「急ぎのときは仕方ない」と複雑だ。
階段つかえ

208 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:58:02.19 ID:EvVYvZ3R0.net
>>204
これからなの?元々は「海外では常識、これだから日本は遅れてる」ってとこから広まり出したのにw

209 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:58:13.48 ID:q04ROMJe0.net
なんで今更こんな風潮になった?!

210 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 15:59:23.87 ID:gQUDH1RK0.net
一人用にすればいいのに

211 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:01:01.29 ID:I3+AFHwg0.net
エスカレーターを歩けなくなって急いでる奴が階段に押し寄せる方が事故増えると思うがな
エスカレーターみたいに自然と整列されないから階段は

212 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:01:11.80 ID:MlqwDgNx0.net
エスカレータは、黄色い線の中に立ちガイドレールに手を添えて乗る、と国土交通省のガイドラインに定めがあり、その運用に基づいて設計製造され、設置者は運用している

片側を空けるのは問題ないけど、そこを走るとか歩くのは、設置者、運用者の責任として許容するなら構わないけど、設置者、運用者が、その責任に耐えられなくなったてことだろ

213 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:01:22.64 ID:C1lVkzsH0.net
では捕まえますから虎を屏風から出して下さい。

214 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:01:28.23 ID:/Ul2kCMJ0.net
>>102
駆け上がっていって、
同じホームで待ってるの見ると笑えてくる。

これなwwwwwwあるあるwwwwww

215 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:02:13.44 ID:YFOL8+lG0.net
一列のやつでも歩くアホがおるからな
後ろから、すみませんって言って無理やり通ろうとする
わざとバランス崩して転げ落ちて金ふんだくってやろうかと思うで

216 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:02:24.85 ID:3EGYIHbh0.net
片側歩くのも急いでるから、というよりもホームが混雑してる場合だけだよね
あれは仕方ないと思う
空いてる時にエスカレーター歩いてる人は見かけないけどね

217 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:03:11.19 ID:ldsOgXz/0.net
酷い奴は真ん中に階段があるのにわざわざエスカレーター乗って
走って上る奴がいるからな。

218 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:03:49.24 ID:e6Qvwjz90.net
階段での事故数も一緒に載せて欲しいもんだな
軽傷も含め

219 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:06:43.17 ID:t3+xG88oO.net
>>217
それだけ考えても、エスカレーター歩く奴は、自分が楽したいだけの横着者や怠け者としか思えないよな
知恵や努力も自分の損得でしか発揮できないタイプ

220 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:08:21.47 ID:3rJkvOz70.net
危ない 危険だ マナーを優先したら

こんな言葉を盾に自分のやりたい事への予防線張ろうとか、お前らほんと性根が腐ってるな
階段のある場所はエスカレーターに車いすマークつけた方がいいかもな

221 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:11:12.27 ID:wMpQaWRb0.net
みんな知らないだろうが、糖尿になると下り坂が血糖値下げるのに有効だって
話で、それでエスカレーター歩いて下りたり上ったりするんだぞ。だいたい歩
道橋をわざわざ渡るのだって、若い子か糖尿患者だけだろ。

222 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:11:40.41 ID:xIkaDHtx0.net
>>190
>エスカレーターは歩いて使うことを基準にしてる。
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

>残念でした。
つ鏡

223 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:12:21.19 ID:CElYBl810.net
百貨店なんかはエスカレーターの乗り場に係員置いて、
立ち止まってご利用下さいっつって歩かせないようにしてる時あるな
わざわざ人を1人配置しないと床の絵や貼り紙くらいじゃ止めないからな、あいつら

224 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:15:15.19 ID:0EfgjDZZO.net
若い人より待てないおっさんが多い

225 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:15:31.38 ID:2ExVOicB0.net
>>194
罰則付きで禁止されなければ止められないとは恥ずかしいw

226 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:19:16.07 ID:GTOhxC/C0.net
右側・・・カタワ用スペース
左側・・・健常者用通路
でいいじゃん。

227 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:29:34.51 ID:xavHn6l30.net
賛同派は歩行者が原因で発生した事故の事例の一つも挙げられないわけね。
体力のないけど時間だけはある高齢者が多く賛同してるだけだろうし、
現役世代の利便性を考えて、歩行は許容されるということでおk

228 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:29:54.29 ID:e/1NA7DH0.net
エスカレーターで歩いてるわ。すまんな
スピードトロイからもっと上げて欲しいが
それはそれで危険だろうしな

229 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:40:57.40 ID:a6t/wdsh0.net
歩かないと副都心線の渋谷駅はホームに人が溢れるぞ。

230 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:42:08.52 ID:5JPuBY7x0.net
ムリ

もうぜったいムリ

231 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:42:33.93 ID:/vlMS7sP0.net
何十年も放置していて完全に定着してる運用ルールなのに
ここ数年で急にワーワー言い出した感があるな

232 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:42:56.86 ID:kVXdUSF2O.net
例の中国の人食いエスカレータの動画でも乗り口に流しておけば


みんな手摺り持って慎重に乗るだろ

233 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:44:48.01 ID:UMo91H8p0.net
歩いて良いのは歩く歩道

234 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:47:10.48 ID:kVXdUSF2O.net
あと一定速度以上で歩行した場合

床板が開いて駆動部にバカ歩行人が吸い込まれてでミンチになる仕様にしておけばよし

235 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:48:30.32 ID:J/ZAGMtT0.net
>>91
片側あけ自体、海外から入ってきたマナーで鉄道会社が広めたw

236 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:48:39.56 ID:B0NSEB+F0.net
エスカレーターやめて階段にすればいい

237 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:49:31.86 ID:2ackXzup0.net
一人幅のエスカレーターに
んで、めっちゃ遅く設定www

238 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:50:44.80 ID:xm6BHc8p0.net
背後にピッタリくっついて来るやつなんなの?

239 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:52:07.87 ID:iutjPec80.net
>>227
>賛同派は歩行者が原因で発生した事故の事例の一つも挙げられないわけね。

>>1を声に出して100回読め

240 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 16:56:21.55 ID:NawT0qxF0.net
スマホに夢中で電車に頭を吹き飛ばされるバカがいる時代。
何があってもおかしくない。

241 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:02:29.53 ID:Ack1lHM7O.net
>>238
みんなが一段置きに乗ってるのに、急に一歩下がって自分の前を二段空けにするやつがいるよね
すると後の人はぴたっくっついた状態になる
自分がくっつき状態になった時は、すべてそれ
急に下がってくるやつ鬱陶しいわ

242 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:03:37.33 ID:nTcHOi9N0.net
エスカレーターギャルを導入すれば問題は解決する

243 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:15:53.38 ID:xavHn6l30.net
>>239
おお、見落としてたわw

>九州で起きたエスカレーターでの転倒事故は、7月末までに熊本市で13件、鹿児島市12件、
>大分市9件(各市消防局調べ)など。多くは軽傷事故

普通の歩道を歩いてるだけでもこれくらいの確率で事故は起こるだろうね。
数字的にも歩行が問題ないと証明されてしまったw

244 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:16:04.32 ID:UxTTxDvZ0.net
歩くなら階段のぼれというけど
1の写真見たらすでに階段歩く人でいっぱいじゃない
そこをさらに歩けというのは
立って乗る人が
上に登る労力は使いたくないけれど、早く上に上がりたいから両方使わせろ
ということなのか
これも結構ワガママだよ

245 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:18:22.30 ID:xUNXAOg+0.net
エスカレーターを利用してるのは健常者だけじゃないんだよ。
それくらい分かれよ。後ろからフンフンしてプレッシャーかけてくんなよ

246 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:19:13.30 ID:hmlXLr+k0.net
酔っ払って転んだオッサン見たけどオデコにいっぱい筋付けて血吹き出してたよ

247 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:26:37.40 ID:8x0/QST00.net
一段を1メートルくらいにすれば良い。
誰も歩かなくなる。乗れる人数は変わらない。

248 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:26:54.98 ID:ZKqw1rAr0.net
酔っ払ったおっさんはエスカレーター立って乗っても怪我してるぞ
数週間前そんなニュースみた

249 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:27:41.45 ID:65UvgBH50.net
2列で乗らないのは
キモイ赤の他人と並んで
移動したくないからだ。
とJKが言っていた。

250 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:28:51.48 ID:17O57Gjo0.net
>>222
国交省や建築基準法じゃないね。
残念でした。

次の馬鹿どうぞ。

251 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:36:05.93 ID:MI/34X950.net
>>243
2009年にはJR鹿児島中央駅で、
歩いて上っていた50代男性が転び、後ろの40代女性が巻き込まれて尾骨を折った。福岡市営地下鉄では、
年間10〜20件台の事故が起きており、市交通局は昨年から全35駅の大半の乗り口床面に「歩かないで」などと注意書きしている。

>普通の歩道を歩いてるだけでもこれくらいの確率で事故は起こるだろうね。
>数字的にも歩行が問題ないと証明されてしまったw

データ無しw

252 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:41:58.52 ID:IcSX/7Ep0.net
>>250
>>119
お前のように自分が馬鹿だと認識していない馬鹿は、只管に恥を晒すだけだな。

253 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:44:49.43 ID:xavHn6l30.net
>>251
http://www.city.kagoshima.lg.jp/kikakuzaisei/kikaku/kotuseisaku/machizukuri/igai/documents/20104612940.pdf#search='%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82+%E9%A7%85+%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85'
鹿児島の鉄道利用者数は1200万人/年だから7か月で700万として
そのうち80%がエスカレーターを利用してると仮定すると560万人。
事故は12件だから、まあ無視できるほどの確率だなw

254 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:44:49.83 ID:xavHn6l30.net
>>251
http://www.city.kagoshima.lg.jp/kikakuzaisei/kikaku/kotuseisaku/machizukuri/igai/documents/20104612940.pdf#search='%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82+%E9%A7%85+%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85'
鹿児島の鉄道利用者数は1200万人/年だから7か月で700万として
そのうち80%がエスカレーターを利用してると仮定すると560万人。
事故は12件だから、まあ無視できるほどの確率だなw

255 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:50:21.12 ID:7rd5ON9d0.net
こんなキャンペーンは誰が音頭取ってるか知らんが、鉄道会社はまったく本気じゃないだろ
どうやったら啓蒙できるのか見ものだわ

256 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:50:31.73 ID:zXo06YJc0.net
>>249
2列で乗るのも望ましくないんだけどね。
国の安全基準だと、荷重は1平方mあたり2600ニュートン以上。
110cm幅で奥行30〜40cmぐらいだとすると、一段では90kgぐらい
から110kgぐらい。
体重が40kg台ならまあいいとして、60kg台とかだとオーバーしちゃう。
基準はあくまで1平方メートルあたりなので、2段で3人とか、1段に2人でも
前後が空いてるとかなら、基準内になるわけだが、まあマージンと考えるべき。
2人並んで乗ることを前提とした基準にはなっていない。

257 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:52:47.32 ID:weBLgsRY0.net
都営は駅員が普通に歩いてるな

258 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:52:55.75 ID:dd4FzsI10.net
もし耐久性の問題なら、歩くなじゃなくて

今日から逆の左側を空けてください
大阪などは右側を空けてください

で終了だな
10年毎にローテーション

259 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:54:27.34 ID:xavHn6l30.net
>>256
それなら二列に並べば行列も早く捌けるっつーのもトンチンカンな意見になるな

260 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:54:37.55 ID:F20SUKZP0.net
名古屋並みに「歩くな」ってストレートにデカデカと貼り紙しろよ
関東人のほとんどは大人しくなるよ
他地域はシラネ

261 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:56:17.51 ID:6pKwruRx0.net
>>253,254
2回も書き込む程重要かw

アメリカの国家運輸安全委員会 (NTSB) の行った調査によると、航空機に乗って死亡事故に遭遇する確率は0.0009%であるという。
アメリカ国内の航空会社だけを対象とした調査ではさらに低く0.000034%となる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

航空機による死亡事故は無視できる程の確率だなw

262 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:56:47.39 ID:Wm9NFSvM0.net
>>260
東京  右空け
名古屋 空けない
大阪  左空け

上手いバランスだな

263 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:56:58.35 ID:zbuy0ngg0.net
鉄道会社の勝手な啓蒙かよw
エンジニアから言わせれば、常に片側に過重がかかり続ける状態を
今まで誘導して気続けた事がキティ害だわ

264 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:58:41.35 ID:Ack1lHM7O.net
>>246
大江戸線の新宿駅のあの長い階段を、上の方から転がった酔っ払いをみたよ
途中止まったので、そのままベルトに掴まり立ってりゃいいのに、また歩いて下り出して転げだして最後は下まで一気だった
頭が血だらけだった

265 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 17:59:43.77 ID:NAIQ3GG40.net
私営企業の設備だったらやめろといわれて抵抗するのが筋違いだな
市営はしらん

266 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:00:12.40 ID:gMGMJx0I0.net
便利な世の中にしようと開発されたエスカレーターを田舎の老人達が文明を逆行させようとするとは 痴呆症だから相手にしなくていいよ

267 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:01:24.76 ID:IaWihJZr0.net
じゃあ一列式のを二列作れよ。
元々、片側歩きを暗黙の了解でやっていたから、この構造のままなんだろ?
客のせいにすんなよ。

268 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:01:40.65 ID:xavHn6l30.net
>>261
間違って押しちまったわw

航空機事故の確率が無視できるほど小さいなんてのはよっぽどの高所恐怖症とかでもない限り常識やろ。
事故の結果の重大性を考えると、エスカレーターの比較対象ではないわな。

269 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:02:04.13 ID:I1Wjc4sy0.net
若いやつは知らないだろうが
昔の日本は、日本中で「欧米では○○なのに日本はできないから野蛮、直そう」みたいなのが蔓延してたんだよ
エスカレーターの片側あけ、公衆電話のフォーク並びなど
大学受験の長文問題に、日米文化比較としてこういうのが必ず一題あった
鉄道会社が悪いわけではないけど

270 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:02:04.94 ID:YBdUoNKS0.net
なら、片側開けなければいい
そうすれば歩けない
どっちなんだよ

271 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:02:21.39 ID:vILTNIz70.net
老人はエレベーターを使ってキャンペーンをしろよな!!

272 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:02:54.65 ID:hBRjPAJK0.net
お断りします
今後も歩きます

273 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:03:07.58 ID:cxWlz5mp0.net
一人しか乗れない幅のエスカレーターにすれば解決

274 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:03:39.10 ID:Ri4VO5BJ0.net
>>262
名古屋は右空け

階段併設でないエスカレータに「次は階段使ってみる?」なんて
ポスター貼ってたりするし、誰も気にしてない

275 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:05:37.81 ID:diQCn+bx0.net
個人のモラルじゃねえよ、
鉄道会社の都合じゃねえかふざけんなよ

276 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:09:01.58 ID:IaWihJZr0.net
>>269
フォーク並びは本当に効率的なのに、昔に戻してる馬鹿な店の多い事。

277 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:10:41.95 ID:7wAtqgnx0.net
どっちも需要があるのだから
歩いてはいけないエスカレーターと
歩かないといけないエスカレーターを
一人用の幅で設置すればよいよ

278 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:12:55.16 ID:LmuHMHLG0.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
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::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_)<エスカレーターは歩くもんじゃない
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ─---─ '

279 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:13:52.16 ID:TWo/ZklQ0.net
狭いのが問題なら幅の広いエスカレータ設置しろよ
片側開けて 歩く人と歩かない人が住み分け出来てんのに今更何言ってんだ

280 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:17:28.72 ID:WAdeI+hH0.net
>>268
確率論で無視できる程と言っておきながら、確率論から逃げるんだなw

歩行者の交通事故被害件数は、歩行者総数から見ればお前の計算では無視できる程の確率なんだろうなw

281 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:19:01.44 ID:XWe/qdsa0.net
右側だと歩かないといけないかの如く思う時もあるから

明確に禁止していい

282 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:21:49.33 ID:tKUyWEpA0.net
中国のエスカレーター怖すぎ

283 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:25:02.78 ID:FTqNGn1U0.net
核酸

事故につながるので 片側たち禁止

両側たちに変更

284 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:25:03.59 ID:xavHn6l30.net
>>280
何が言いたいのかさっぱりわからん。
航空機事故もエスカレーター事故も歩行者の事故も無視できない確率だから
みんなで引きこもりましょうってことか?
心配してるのはお前だけで、その辺のリスクはみんな無視できるほど小さいと思ってるよ。

285 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:36:08.15 ID:65UvgBH50.net
携帯にしろエスカレーターにしろ今更だよな
もっと早くに手を打てよ

286 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:38:33.58 ID:7wAtqgnx0.net
加・減速しないエスカレーターで歩く事による危険性は手すりの無い階段を登るのと対して変わらない
他人との接触が一番の問題なのだから接触しないように2種類つくって住み分けようぜ

287 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:39:19.64 ID:3ZiworPI0.net
公務員と駅員は遅れても問題ないのか。いい身分だな。
一般企業は急ぎたくて急いでるんじゃない。
電車が遅れたり混雑で乗換時間が過剰に長くなったりするから、
仕方なく歩くんだ。
そういう使われ方を想定してない?
海外向けの製品は設計を変えてるのか?

288 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:42:15.75 ID:6nuoLHv30.net
歩かないから椅子置いてくれないかな

289 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:53:05.20 ID:3EGYIHbh0.net
キャンペーン中とはいえ鉄道会社も積極的に広報してないし、誰も従ってない
本当に危険ならとっくにきちんと禁止してるでしょうね
よっぽど神経質な人が歩いてる人を横目で見つつ、内心はらわた煮えくり返ってるんでしょうが
そういう人と面倒が起った時向けの申し訳程度のキャンペーンでしょう

290 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 18:57:01.16 ID:19ttmiyz0.net
そんなことより
ホームの階段横とか
すげー狭いところに立ってる馬鹿なんとかしろよw
あんな所に立ってたら通りにくいし危険だろ?
なんであんな狭いところをわざわざ選んで立ってるのか?
後ろからスマホ見られるのが嫌なのか?
何かしらの精神異常としか思えない。

291 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:02:20.07 ID:J/ZAGMtT0.net
>>281
立ち止まる側で立ち止まっててもいいんだよ?

292 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:04:38.70 ID:Yvb+ex8i0.net
> ただ、歩行禁止を義務付ける法令はなく

法令がなくとも会社側が利用者への決まりとして明示すれば
守らなかった利用者を営業妨害扱いに出来るだろう。

293 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:05:34.64 ID:oPjj3VRS0.net
片側空けるのは見知らぬ他人と並んで乗りたくないからで
「片側空けはやめる」ように啓蒙したって左右バラバラに偏るだけで
結局左右のどちらかにしか人は乗らないんだから殆ど意味ない
むしろ片側空けならもう一方を歩く人の分だけ効率は高くなり
それは二人連れの場合に並んで乗ることの効率性を確実に上回る
よって効率性を問題にする奴は池沼と思っていい

また、エスカレータは膨大な数の人を日々運んでいながら
ほとんど事故は起きないのだから、エスカレータを歩くことの
危険性など無視して構わないし、現に殆どの人が無視している

294 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:07:02.51 ID:Yvb+ex8i0.net
>>102
> 止まってる人を怪訝そうな顔でこっちは暇じゃないんだよと言わんばかりに駆け上がっていって、
> 同じホームで待ってるの見ると笑えてくる。

ワロスw

295 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:08:27.14 ID:oPjj3VRS0.net
>>286
>手すりの無い階段を登るのと対して変わらない

そうそう
エスカレータを歩いていておきた事故の件数なるものは
階段で起きた事故といったい何が変わるのかと思う
それじゃあ階段を禁止するか?w・・・ってことだわな

296 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:08:29.47 ID:sp/urICt0.net
>>284
そうかそうかw
航空機に乗って死亡事故に遭遇するのは対策を取ることなく無視できる確率なのかw
航空会社が保険を掛けているのは無駄だなw

297 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:09:17.06 ID:FEcbC86A0.net
>>284
無視できない確率だから、より安全になるよう努力するのが人間らしい行動ではないだろうか?

298 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:12:41.66 ID:4C6egIax0.net
後ろのプレッシャーがこえーんだよ
わざと右に立ってふさいでオラ?ついてみたけど
どけどけどけ・・・ってオーラまとってたよ

299 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:16:03.75 ID:TzMLmxVK0.net
滝本美織は考えた

300 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:17:07.60 ID:oPjj3VRS0.net
今日も朝夕といつもどおりエスカレータを歩いてきたけど
みんな片側空けてるし沢山の人が歩いてる
まさに日常の風景

くだらないキャンペーンはさっさとやめよう

301 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:21:02.15 ID:J/ZAGMtT0.net
エスカレーターで歩くのを禁止するぐらいなら、ベビーカーやカートをエスカレーターに
乗せるのをやめさせろよ。こっちのほうがよっぽど危ないだろ。

302 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:38:16.05 ID:oPjj3VRS0.net
エスカレータを歩くなとか言ってる馬鹿は
「野球場の内野席は全部防球ネットで覆え!」
「こんにゃくゼリーは誰かが凍らせて食べるかもしれないし
 小さな子供が丸呑みするかもしれないから売るな!」
「サッカーのスタジアムは傾斜が急だと危険だから緩くしろ!」
とか喚いて世の中に迷惑ばかりかけてるクレーマーだと思うわ

303 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:41:57.92 ID:YvXSEnB30.net
俺、下りのエスカレーター乗ってたら後ろからキャリーバッグが飛んできたわw
頭きたんでそのまま蹴落としてやったら、ホームの下に落ちちゃったw

304 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:42:37.03 ID:NAIQ3GG40.net
>>302
言ってるのは経営してる側なんだが
お前頭大丈夫か?

305 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:43:58.77 ID:GOjUX3JU0.net
>>239
少なくとも>>1の事故件数は鵜呑みにしない方が良いよ。
エスカレーターでの転倒事故は、俺が過去に見た資料では乗り降り時が最多で、事実、記事にも歩いていることが
原因の事故件数とは書かれていない。

306 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:45:14.56 ID:FEcbC86A0.net
>>305
ソースはよ

307 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:56:46.50 ID:oPjj3VRS0.net
>>304
経営側はやる気ないよw
クレーマーがうるさいからポーズだけ

308 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 19:57:41.63 ID:mRLhVJcv0.net
こんなんでもダメ?
https://m.youtube.com/watch?v=7x2sh_lE0zY

309 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:00:10.39 ID:FEcbC86A0.net
>>307
経営者が言ってるのに変わりはないね

310 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:00:41.16 ID:oPjj3VRS0.net
>>306
ソースは>>1だろ(「今年、九州で起きたエスカレーターでの転倒事故は」)
件数はエスカレータのすべての事故
そのうち歩いていた事故だけを文中で紹介して
意図的な誤導を行っている悪質な記事

311 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:03:12.05 ID:FEcbC86A0.net
>>310
君が過去に見たという資料は存在しないのですか?

312 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:04:45.10 ID:oPjj3VRS0.net
>>309
それなら、言ってるの「は」経営してる側、という理由から
「お前頭大丈夫か?」などという言葉にはならない
経営側が主体的に呼びかけているというのでなければ
>>302を否定出来ないのだからな
そしてその立場と>>309は結びつかない

お前こそ頭大丈夫か?

313 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:05:22.59 ID:006TCeV60.net
友達と横に並んでだべってたらクソ親父にどけとかほざかれたわ
無視したけどな

314 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:07:15.87 ID:0sDgJaa10.net
話の出来るエスカレーターさんにしろ

315 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:07:19.18 ID:oPjj3VRS0.net
>>311
歩いていたことが原因の事故件数に限定した資料が
「ある」という側しかそのソースを提示できないことは論理的に明らか
そんなものが「ない」ことを直接示すことはできない

316 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:08:49.63 ID:FEcbC86A0.net
>>312
別人です
IDくらい確認して人違いを予防しましょう

そんなことより資料出せよ

317 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:14:11.95 ID:oPjj3VRS0.net
>>316
別人かどうかは関係がない
なぜなら>>302>>304>>307>>309という流れに変わりはないのだから
それが別人のものだとしてもなんら影響がない

例えば>>309をもとに>>304に「頭大丈夫か」というなら人違いだが
俺は>>304をもとに>>309が言ってる内容につき>>309を「頭大丈夫か」と言っている
>>304をもとにしている以上「お前こそ」というのは人違いではない

318 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:15:36.59 ID:nU5aTpX40.net
大江戸線は、エスカレーターを歩かないわけにはいかない
ホームが深すぎる

319 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:16:04.91 ID:T1Oadj/Z0.net
>>20
シンガポール地下鉄のエスカレーター、むっちゃ早い 。
日本の倍速はあるだろうな

320 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:16:47.80 ID:SfdnA+Gu0.net
先週末乗った養老鉄道は全然そんな張り紙なかったけど

321 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:17:58.05 ID:jt7l5CJ70.net
エスカレーター歩く人の中には>>317のような気違いがおります
気を付けましょう

322 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:21:39.26 ID:GOjUX3JU0.net
>>306
わざわざ「過去に見た」と書いたのに基地には無意味か。
俺が見た資料はネットではなく紙ベース。
機械(の性能)に人が振り回される今回のようなキャンペーンとか関係なく、人間工学的に見てどういう
構造にすれば事故を減らせるかと言う技術者視点の資料だよ。

ざっとネットを見た感じだと資料の中身を読めば、その数字が乗降時のふら付き・もたつきが原因の
転倒と分かるって資料なら幾つかあったから、本気で興味があるなら自力でググっておいで。

323 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:22:00.57 ID:IHR1mCA60.net
>>7
階段がない駅もある
エスカレータだけで、朝行列になる

324 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:22:55.74 ID:Hz7OENqwO.net
>>317
なんだこのアスペキチガイ
さすがはエスカレーター歩きバカだなwww

325 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:23:11.96 ID:oPjj3VRS0.net
>>321
>言ってるのは経営してる側なんだが
>お前頭大丈夫か?

を承ける形で

>経営者が言ってるのに変わりはないね

と言っているのだから、両者が別人であろうと
後者に向かって「お前こそ頭大丈夫か?」で何ら問題ない

という簡単な論理が、理解できないのか?
やっぱり「エスカレータを歩くな」とかほざいてるのは馬鹿ばかりだ
世の中見てみろ、ほぼすべての人が片側を空け、片側を歩いている

326 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:24:13.95 ID:Hz7OENqwO.net
エスカレーターを歩きたがるキチガイは階段をのぼれ!
わざわざ人押し退けてまでエスカレーターに来てガツンガツンと駆け上がる朝鮮人火病のゴミは電車乗るな

327 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:31:32.45 ID:J6WInW9s0.net
エスカレーターは歩くな
急ぐヤツは5分早く家を出ろ
これで解決

328 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:32:24.75 ID:qU97fjv/0.net
取り敢えず下りエスカレータでは全面禁止にしよう
マジ怖い

329 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:34:35.55 ID:mokKWrGb0.net
歩けないように衝立つけたら?

330 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:34:38.64 ID:eml8+zPt0.net
車は右側通行のニューヨークでも
左側通行のロンドンでも
エスカレーターは右に寄って左開け

右 ニューヨーク http://yamamuramichi.img.jugem.jp/20070410_277771.jpg
右 ロンドン http://www.asahi-net.or.jp/~PU7T-KMR/uk26.jpg
右 パリ http://blog-imgs-31.fc2.com/m/a/s/maskot1977/05-09-17_09-20.jpg
右 ロシア http://www-h.yamagata-u.ac.jp/~aizawa/images/metro_esc.jpg
右 世界初のエスカレーター http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/9a/08fde8806beb9cf85c9e97f0fcf1d553.jpg

左 東京 http://www.ipt.bb4u.ne.jp/~s-maru/omoshiro/jr/DSCF4659.jpg

331 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:37:41.27 ID:ygNxTomz0.net
駅のホームのエスカレーターで
右側が空いてるのに乗り口に長蛇の列を作って
お前ら何なの?バカなの死ぬの?って思うのは確か。
鉄道会社も2列に並ぶよう誘導しろよ。

332 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:38:26.82 ID:k4CTGli90.net
>>323
都心への通勤者しかそれ分からないから。2列止まって乗ったら、ホームはたちまち
人で溢れる。後ろでエスカレータ待ち列に並んでいると、次の電車が入ってくると、なんか
恐怖感から早くホームから離れたいと思う、歩いて上がる。

333 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:39:51.33 ID:N7RG1Fpi0.net
こうして便利さがまた一つクレーマーに潰されるのであった。

334 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:40:15.64 ID:N7RG1Fpi0.net
>>313
ゆとり死ね

335 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:40:24.29 ID:vzcHguSp0.net
だから、5年後のオリンピックの時も外人が歩いても注意するのか?

336 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:41:01.63 ID:/hK9HX2t0.net
>>330
踏んでないが万博以降国際基準として定着してるから周知の事実
関西が正しい

昨夜ここ見て今朝試しに真ん中立ってみたよ
「ちょっと急いでるんで」とか言われたり舌打ちとかされた
本当に急いでる場合階段の方が断然早いんだがね

337 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:41:13.30 ID:r6kO6z/j0.net
もうあきらめて絶対事故らないエスカレータ作れよハゲ

338 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:41:46.56 ID:ESUMPKs60.net
今以上にホーム上に人が溢れ返ることになるんだよな
人身事故も増加するだろう
この片側歩くなキャンペーンを支持してる奴は人殺しだということだな

339 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:43:42.77 ID:60oWXwZrO.net
オリンピックまでに潰さないとまた海外メディアに日本人の秩序正しい美点として取り上げられちゃうからな

340 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:43:52.93 ID:qbZyr8W00.net
ステップの前後幅1.5倍にして毎ステップ乗らせるようにしろ

341 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:46:22.48 ID:gJKbum160.net
>>38
じいさんとか降りた瞬間に止まる人いるよね。
ホッとしたのか疲れたのか知らんけど、
あれは危ない。
それで押すことになっても怒るし。

342 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:47:17.58 ID:xKYCylIB0.net
エスカレーター歩くことに罪の意識を感じないからな
歩かせないようにする動機付けは難しいと思う

343 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:47:25.76 ID:gJKbum160.net
みんな一段抜かしで乗るよね。
あれはもったいない

344 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:48:05.30 ID:17O57Gjo0.net
>>252
だから>>119の何処にエスカレーターを歩いちゃいけない文言があるんだよ。
下郎は下がって宜しい。雑魚。

345 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:48:47.74 ID:3k2C5RsM0.net
右で並んで左を歩く

346 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:50:38.77 ID:ESUMPKs60.net
今は右側の速く流れてる側には比較的運動神経のいい奴だけ乗っているが、
ごっちゃにしたら右も左も乗る直前や降りる瞬間に止まる老人のペースに
合わせることになる。朝のラッシュは混乱で間違いなく地獄絵図になるぜ

347 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:52:53.85 ID:17O57Gjo0.net
>>275
そう。建築基準にすら無いのにかってなルールを設けて
利用者の都合を考えていない。

348 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:59:04.01 ID:YBpgMwNX0.net
いたいけな子供が首もげるくらいの事故があったら教訓として片側空けなくなるんだがな♪

349 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 20:59:26.02 ID:sFnxMbm70.net
>>3 ぐっじょぶ!
たぶん、言い悪いじゃなくてあと10年は片側空けつづけるだろうね。
もうめんどうだから、今度の改修や新設の時に
幅狭いのを2本で「立ち止まる用」「歩く用」にして
「歩く用」は急いでるんだろうから、時速30キロくらいで運用すればいいよ。

350 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:00:30.93 ID:l4PWPau30.net
>>327
全力で断る

351 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:00:48.61 ID:/H63AvUB0.net
永田町のあのクソ長い所でこれやってんのか
胸熱ですわ

352 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:01:27.43 ID:YBdUoNKS0.net
片側開けといて歩くなって馬鹿じゃねーの?
どっちかにしろよ

353 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:03:15.15 ID:KqLaoCJU0.net
片側空けるのは効率悪い
知人と移動の時も前後に並ぶと話し辛い

354 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:03:42.58 ID:sFnxMbm70.net
>>346 今でもラッシュの時間って、「ニューヨーカー!」みたいに
すたこらさっさと歩くのも危険だから、むしろ「死の行進」みたいな
一段づつ踏みしめるような歩き方になってない?
ウチの地方だとそうなんだけど。

355 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:04:41.96 ID:XjweCymj0.net
アルキタガルヤツガー
とか
まるで歩くのが極一部の少数派みたいにわめいてるのは
まさか東京人じゃないよな?w

ああそういや修羅の国かどこかが中心のニュースだっけ

356 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:07:53.12 ID:9bcX8eeU0.net
富山ではそんなキャンペーンやってないんだが

357 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:08:29.90 ID:k+YWUoJf0.net
男女問わずデブが左に突っ立ってるのを見ると
「歩かねーからデブになるんだよ!」と罵りたくなる。

358 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:36:25.96 ID:17O57Gjo0.net
>>353
エスカレーターは知人と話すための設備じゃない。
エスカレーターは歩いて移動する動く階段だ。

359 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:36:48.67 ID:87uI1dGG0.net
結構前だけど、エスカレーターで揉めてるのみたことあるな
若いにーちゃんが邪魔だからどいてみたいな態度で
強面の人が、エスカレーターは歩くもんじゃねーんだよ
と諭していた
まあ普通に使ってる人を邪魔扱いするやつが悪いと思ったな

360 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:38:08.90 ID:5bqk8mxU0.net
現実性のないキャンペーン

馬鹿馬鹿しい

361 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:38:39.50 ID:wk9/+F900.net
>>359
頼み方にもよるとは思うが言われてたら少しずれる位の事はしてやれよと

362 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:41:47.69 ID:vzcHguSp0.net
オリンピックになったら「片側を気をつけて歩いて下さい」かw

363 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:48:33.35 ID:9DVn+fDN0.net
>>1
全国でキャンペーン?

歩くなってキャンペーンやってるのを見たことがない。
九州限定だろこれ。

364 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:50:10.14 ID:QRpZoIci0.net
俺は可能な限り歩くけどな。
止まって欲しいのなら、外国みたいにスピードアップしてくれ。

365 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:52:54.82 ID:xcimzxGM0.net
例えば、エスカレーターに誰も乗ってない状態の時に電車が着いたとすると
先頭に立って乗った人が、下から上に着く間に
歩いている人はかなりの人数がエスカレーターを通過する
で、エスカレーター歩くの禁止にしたら
今まで歩いて登っていた人がみんな階段を登る訳では無いのでエスカレーター待つ人数は増える
しかも、最初の人が上がりきるまではエスカレーター通過できる人は一人もいないのだから、2列になっても対して列は短くならないんじゃないの
立って乗る人の待ち時間を少し減らすために、早く行きたい人の利便性を犠牲にするのはどうかと思う

366 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:53:01.16 ID:9ykEsEly0.net
止まってる奴が階段使えよ
俺はエスカレーターで歩く

お前に文句言われる筋合いはない

367 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:55:53.46 ID:nvJuz86m0.net
>>363
エスカレーター「片側空け」は危ない! 鉄道各社が一斉に「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーン
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1507/17/news102.html

おまいがポスターを見てないだけ

368 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:56:49.79 ID:TgfbTlYY0.net
なんか胡散臭いんだけど
どこの団体が推奨してはじまったんだ?

369 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 21:58:58.73 ID:oPjj3VRS0.net
>>365
見知らぬ人と並んでなんか乗らないよ
片側空けをやめたら左右バラバラに立ち止まるだけ
片側空けを止めたらみんな並んで乗るなんて思ってるのは池沼

370 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:00:25.52 ID:9DVn+fDN0.net
>>367
都内ではそんなポスター貼ってない

371 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:01:55.26 ID:5bqk8mxU0.net
>>367
この中に、、「片側を空けて乗ることのできないお客」なんていないじゃんw

372 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:02:43.82 ID:nvJuz86m0.net
>>368
胡散臭いもなにも事故が相次いでクレームがエスカレーターの会社と
設置してる鉄道会社に行ったから消費者庁とく国交省がタッグ組んでキャンペーンしてんだよ
恨むならクレームしてる馬鹿を恨め

373 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:04:03.21 ID:9zmYOwwu0.net
階段も廃止だな。転ぶと危ないから

374 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:04:47.05 ID:vzcHguSp0.net
>>367
英語バージョンも必要なんじゃないか

375 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:06:21.15 ID:QZvKhn1d0.net
今日もみんな歩いてたしオレも歩いたわ
こんなの100年続けても浸透しないし
鉄道会社の社員(JR西)も「馬鹿らしい」って言ってた

376 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:08:02.10 ID:ijcdmQOv0.net
>>367
初めて見たけど、
片側あけは危ないというメッセージとして受け取るのかみんな?

377 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:08:13.29 ID:O+bsc5Th0.net
片側あけて歩くのが効率いいから自然にそうなったんだろうに
それをいまさら歩くなって言ったって無理だよ
片側歩きたい人間が多いからこうなっているんだから

378 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:08:58.10 ID:QZvKhn1d0.net
席に座るときだって隣を空けるし
エスカレーターで隣を空けるのなんて当たり前
横に立たれたら怖いし、そんなの出来る奴がいるかよ気持ち悪い
>>367みたいな状況がありえないだろうに

379 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:10:07.24 ID:5bqk8mxU0.net
都心の通勤ラッシュなら、200%無理
立川あたりでも100%無理

寧ろ、左右両方歩くようにしたほうがいい

380 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:11:05.04 ID:TWo/ZklQ0.net
つーか歩くなって言ってる奴って本当に危ないからってだけで言ってないだろ
歩く側の列の方が早く進むのに立つ側は全然人が進まないのが不満だとしたら
全員が立つって事になると今歩いてる人達も進まなくなるから結果的に待ちが多くなるだけだぞ?
時間単位当たりの運搬効率が落ちて不便になるだけ

381 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:11:39.63 ID:RZLTRB5IO.net
こんな理想論押し付けても
トラブルが増えるだけ
ワザと歩行側に止まって嫌がらせする奴とか出てくる
混乱するだけよ
エスカレーターは動いてんだから
そら事故は起こるだろ
むしろ怖いのは将棋倒しで
片側が歩行スペースだと回避出来るメリットがある

382 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:12:04.02 ID:dd4FzsI10.net
>>367
作為的というか
こんな広いエスカレーターは滅多にないな
特に駅では

実際は手が殆ど手が触れるような間合い

383 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:12:06.47 ID:2Ecnc8Ad0.net
歩いても丈夫なエスカレーター作れよ怠慢だぞ。もしくは左右分離したエスカレーター

384 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:13:04.95 ID:OAqnGtPL0.net
これはダメだね
片側歩行が絶対的正義だよ
いい加減にしろと言いたい
どうしても事故を起こさせたくないのならば
エスカレーターなんて取ッ払えよ

385 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:13:38.85 ID:iHLUln+P0.net
>>330
なのに何で日本では歩行禁止にしようとしてるのかね
オリンピックで海外から観光客呼ぶつもりはあるのか?

386 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:13:53.57 ID:7OXJ/vgHO.net
階段がないとこの広幅のなら片側空けやったほうがいいと思うが
横にしっかり階段がある1人幅エスカレーターで止まってるとガツガツ歩いてきてこっちをせかすやつがいる
それは階段を歩け阿呆が

387 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:14:12.21 ID:Y/Y3WWf80.net
明らかにおかしなレギュレーション
机の上で適当に決めないで一緒に通勤してみろ
どれだけアホな理想押し付けてるか分かるぞ

388 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:14:46.44 ID:xcimzxGM0.net
普通のペースでエスカレーターを歩くのならそう危険性が高いとは思えないんだけど
駆け上がったり駆け降りたりは危険だと思うので辞めさせるべきだな
ただ、走ったりできる時って
歩く側ががら空きの時で
逆に考えれば常に歩く側に普通のペースで歩く人がいれば走れなくなるんじゃない
効率も考えると歩く人を増やした方がいいという話もあるかも

389 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:15:24.66 ID:RZLTRB5IO.net
これに関して俺は一歩も引かない
両サイド突っ立ってるとか有り得ないわ
両サイド歩いても良いくらいだ
絶対引かんぞ俺は
俺は断固戦う

390 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:16:05.88 ID:3DD3GzDP0.net
中国みたいに床に食われちゃう仕様にしたら誰も使わなくなって安全だよ

391 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:16:37.23 ID:H/FImHTk0.net
同意だな。なぜか片側に寄るのが暗黙の了解になってるけど

392 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:16:46.05 ID:2Ecnc8Ad0.net
歩かないでって言ってるのはメンテナンス費がかかるからだろ?くっだらねえな鉄道会社

393 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:17:04.08 ID:OAqnGtPL0.net
両サイド立ってる方が絶対危ないよ
それは当たり前の話し
すし詰め状態なのと
隣に追い越し斜線あるのでは
逃げ道の幅がまず違うだろ

394 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:17:18.55 ID:TWo/ZklQ0.net
>>386
時間短縮が目的なのに階段で走れはナンセンスだよ
移動道具の使い方の話なのに何言ってんの?
このスレでも階段で急げよって言ってる奴何人か居るけど論外だから その屁理屈は

395 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:18:08.87 ID:BSgsZgO/0.net
>>372
本当に諸悪の根源は自分の不注意でエスカレーターでこけて怪我したのに、
まるで鉄道会社やエスカレーター会社に全責任があるかのようにクレームする馬鹿どもだと思う。

396 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:18:27.44 ID:wM+Ps9MP0.net
>>137
お前が挙げている例が全く例になっていないんだが・・・。
馬鹿だと生きていくの大変でしょ?

397 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:19:58.82 ID:QrSPZBcm0.net
片側に寄って立たないと常識知らずみたいに避難されるから無理

398 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:20:29.99 ID:RZLTRB5IO.net
ホントに分かってねえな
満員電車の方が余程危ないだろ
あれこそ人数規制しろよ馬鹿が
ギュウギュウギュウギュウ俺は押し寿司か

399 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:20:50.68 ID:ZTMikc4O0.net
普通の速度と高速タイプの2種類作る。
幅は一人分。
間には仕切りを付けて、接触しないように。

400 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:21:11.78 ID:OAqnGtPL0.net
じゃあ突っ立ってやるから
エスカレーターの速度三倍にしろアホが

401 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:21:32.38 ID:iHLUln+P0.net
>>379
歩いてたって、次の電車来てもエスカレーター乗るのに並んでるもんな

402 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:22:21.98 ID:NyBJyToF0.net
片側空けてくれないと困ります

403 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:22:39.84 ID:TWo/ZklQ0.net
>>399
>>400
乗れないだろw
始点と終点だけ速度遅くて中間で速度が上がるってのはハードル高いだろうしなw

404 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:22:46.95 ID:Y/Y3WWf80.net
腹立つなあ馬鹿鉄道会社が
飛び降り予防柵全駅に取り付けてから言えや
こっちにばっか安全求めてくんじゃねえカス野郎

405 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:23:03.35 ID:QCo45RDK0.net
エスカレータとか書いてる奴キモい。
エスカレーターだよ、エスカレーター。

406 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:23:13.45 ID:tT8V+jElO.net
意味が分からん。
急ぐ人の為に片側を空けるのがなぜ悪いのか。
確かに走るのは良くないが、っつーか走る人を見たことない。
走るくらいマジ急ぎの人は階段行くだろうしな。
エスカレーターだと逆に遅いし。

407 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:23:55.92 ID:RZLTRB5IO.net
イラつくわぁ〜ホンマイラつくわぁ〜

なんやの鉄道会社とか
終電とかふざけるなトロッコくらい貸し出せバカ野郎

408 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:24:00.59 ID:ynTyg2730.net
一人の幅にしろよ
手すりに捕まったらギリ横を追い越していくやろ
駅エスカレーターで歩き禁止やのに追い越していくときにぶつかって行くークズばっかや

409 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:24:22.43 ID:5bqk8mxU0.net
通勤ラッシュでホームで人が動けないくらい混雑してるときは、左も歩いちゃったほうがいい

あれ先頭の奴が止まって乗ったからああなってるけど、
左も歩きましょうキャンペーンやったら、もっと効率がいい
ホームの激混みも解消されるでしょ

410 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:24:41.04 ID:Y/Y3WWf80.net
>>408
少しは痩せろやボケ

411 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:24:53.07 ID:h8u5iIz90.net
>>392
そのをメンテナンス費を払うのは利用者なわけで

412 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:25:25.93 ID:5bqk8mxU0.net
>>408
駅のホームで、まあスペースの関係だろうが、そういうエスカレータも結構あるよ

413 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:26:10.92 ID:2Ecnc8Ad0.net
歩いて欲しくないなら必ず階段併設しろやクソが。エスカレーターしかないくせにチンタラ乗ってろってか?ふざけんな糞が。

414 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:26:13.68 ID:BViy1ARY0.net
階段潰してエスカレーターに変えておいて何を言うか
急いでいるときは階段がいいのに

415 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:28:07.22 ID:sFnxMbm70.net
>>365 50人2列1分で運ぶとしましょうよ。まず50%が歩かないとして1分で25人運べますわな。
残り25人が歩きたい派なので1分以内に通過しますわな。ちゅうことは歩きたい派50%が
損益分岐点じゃないけど、分岐点みたいなもんかな。
26人が立ち止まりたい派だとすると、62.4秒に変わりますか。
どうですか、東京は。歩きたい派50%くらい? うちの地方だと、このことが注目されるまで
歩きたい派10%(間違って右に流されて仕方なく歩かざるを得ないは除く)と感じたので
その場合、立ち止まりたい派は36秒の輸送ロスになりますな。

もうこの話題はさんざん盛り上がったので、どっちがどうとか言いませんけど。

416 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:34:56.47 ID:sFnxMbm70.net
>>386 いやほんとに、ウチの地方はたいていどの駅も
昇りエスカレーター、広い階段、下りエスカレーターのレイアウトなので
広い階段のほうが段差が緩やかで安全でしょうよ、と思うのです。

今日の小倉智明さんはこのトピックで、不満そうでしたけどね。
「階段と言ってもたいていエスカレーターより不便な端のほうにある」
みたいなことを言ってて。
駅のレイアウト次第なのかな、とは思います。
私は何線だか知らないけど初台通る地下鉄のようなふっかいエスカレーターの
特に下りは眩暈がしそうで、怖くて走れませんけどね。

417 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:38:10.87 ID:hoE2L1+40.net
急ぎの奴は階段使え
空港とか深い地下鉄の乗り換えとかは大変だけど仕方ない

418 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:39:50.14 ID:QRpsHEbQ0.net
通勤時に急がなければいいのに

419 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:41:12.69 ID:2Ecnc8Ad0.net
>>417
は?だからエスカレーターしかないなんだけど?だったら階段作れよ。

420 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:42:21.73 ID:5bqk8mxU0.net
>>417
エスカレーターしか選択肢がない場合が多い

>>418
乗り換えに時間がかかりすぎる
通勤時に電車がよく止まる、遅延する
早く起きて家を早く出ろというのも、そこそこ限界がある

421 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:47:49.16 ID:FGfDMKGNO.net
なぜ頑丈なエスカレーターを作ろうとしないのか

422 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:48:31.17 ID:fB6UFF8u0.net
逆側に立ちたがる偏屈ジジババが引き起こすトラブルが多いから「いっそ歩行禁止に」となったんだろうけど
海外じゃ片側開けは当たり前なんだし、これから外国人観光客を益々呼び込もうという日本がこの醜態ではまずい
おもてなしが聞いて呆れる

423 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:50:56.44 ID:+1+InjsL0.net
間違いなくトラブル多発
警察沙汰にもなるだろうからそれを切っ掛けに歩く側が危険行為をしていると表立って袋叩き
そして明示的に禁止
両側立が少しでも増えれば必然的に詰まるから歩けなくなってそれがそのうち普通になる
本気でやるならそういう流れでしょ

424 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:50:57.58 ID:lvSnFl5K0.net
エスカレーター降りた瞬間止まるのやめて欲しい
携帯でなに見てるのか知らないけど

425 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:53:28.20 ID:dd4FzsI10.net
>>422
それはできません、あれはできません
融通の利かない国というレッテル…

観光大国への道がまた遠ざかるな
そしてルール関係無い中国人ばかり増える

426 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:54:06.81 ID:ZTtqwmqz0.net
階段型だから危険度高いんだから、坂道型にしちゃえばいいじゃん
みんなマイケル・ジャクソンみたいな体勢になって、朝からなごむじゃん

427 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:56:18.74 ID:4XqWQV2B0.net
横の階段歩いてる人のほうが早いエスカレーターっておかしいやろ(・・?)

428 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:57:06.33 ID:+1+InjsL0.net
エスカレーターに監視カメラが付けられたら本気対応だろうな
裁判でそれが歩いていた証拠となるから話が早くなるので

429 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:58:18.87 ID:WhYmTXId0.net
片側長蛇の列、一方ガラガラを指摘する奴いるけど、
のんびり並んでる時は全く急いでないときだから気にならんだろ。

430 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 22:58:40.64 ID:IhtEGynwO.net
階段使うわ
SNSで晒されかねない

431 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:00:30.57 ID:muvkR8IC0.net
>>344
どうしようもない真性の馬鹿だな

432 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:03:20.22 ID:2sGvi7A+0.net
まあ無駄だろうね
五輪もあるし

433 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:03:21.01 ID:sZysjdNf0.net
後ろ向きに進めば、セーフ

434 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:05:39.56 ID:qapreVnI0.net
時間に余裕があって急いでいないのなら、歩く方が空いてて立つ方が並んでいてもそのまま待ってればいいんでないの
そこで待ってるのイヤだなと思ったら
現状ではエスカレーター歩けばいいし、エスカレーター歩くのに抵抗あれば階段使えばいいだけ
体力使って時間を取るか、体力温存して時間をかけるかの天秤でしょ

435 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:06:13.22 ID:bbnUJivK0.net
もうこれ朝夕の通勤ラッシュ時にエスカレータ脇に人を配置してメガホンで注意し続けるぐらいしないと駄目だろ(´・ω・`)

436 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:06:42.12 ID:FEcbC86A0.net
>>434
立ち止まってる人への安全配慮が不足してる

437 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:08:38.76 ID:49r22x8L0.net
エスカレーター片側通行も耐える設備に入れ替えてくれー

438 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:09:13.14 ID:MvsYtrD60.net
そもそもエスカレーターの幅は乗るための物で、歩くには広すぎるだろ(笑)

439 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:09:45.72 ID:Ih5+aicO0.net
断る

440 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:10:01.45 ID:xTjVT1ug0.net
>>436
立ち止まってる人はしゃがめばいいと思うよ

441 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:10:06.40 ID:KyWs0xUg0.net
>>435
朝なら東京駅とかやってたよ
みんな無視してたけど

442 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:11:22.15 ID:wk9/+F900.net
そりゃ無視するよな

443 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:11:27.20 ID:KyWs0xUg0.net
>>436
昇りきったときとかに立ち止まってる人のことか

444 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:11:36.77 ID:9F2BedQ60.net
一時的なキャンペーンじゃなくて徹底的にキャンペーンしてくれないと困るわ

445 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:12:11.30 ID:ojSNYjWh0.net
幅を半分にする
それだけだと混むから
速度は倍にする

これで解決!!

446 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:12:27.28 ID:YyVRgHB40.net
>>444
阪急に頼めばいいだろ
片側空けようってキャンペーンして広めたのは阪急だぞ

447 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:12:32.32 ID:vzcHguSp0.net
>>444
東京はオリンピックがあるからそれは無理だなぁ。

448 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:13:02.95 ID:mmz80dMe0.net
>>445
一人しか乗れないエスカレータでも
混雑した駅とかだと無理やり追い抜いていくぞw

449 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:13:36.05 ID:YfNrM2Vq0.net
立ってると危ないから座って乗ろう、これがおもてなし精神

450 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:13:37.17 ID:5bqk8mxU0.net
>>415
通勤ラッシュなら、歩きたい派90%だと思うぞ
そもそもエスカレータで立ち止まる意味がないからな

歩き疲れちゃってる人や、寝起きでしんどい人10%はエスカレータで小休止したいかもしれんが、
エスカレータに乗るまでの行列でほとんど動かずの状態だから、
エスカレータに乗ったら歩いても構わないんじゃないの
ってくらい混んでる

451 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:13:47.64 ID:XoXRpevY0.net
>>447
無理じゃねーだろw
なんか世界がとかグローバルスタンダードとかいうけど
フランスやアメリカなんてローカルルールばっかりだぞw

452 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:14:11.37 ID:qapreVnI0.net
>>436
かけあがったりするのは禁止するべきだけど
通常通勤時に横歩いてもたいして危険も無いし、事故も起きてないように思えるんだけど

453 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:14:37.44 ID:y0kdMfWR0.net
施設利用のルールは、施設の所有者や管理者が決めるもの。
施設側が決めたルールに不満がある者には、その施設を利用しない自由が認められている。
施設側のルールに従って利用している者に対して従わない者がクレームを付けるのは、お門違い。

454 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:15:50.72 ID:vzcHguSp0.net
>>446
阪急って前と後ろの携帯OFF運動やってたけど今無くなってない?
後、優先座席もなんか全てが優先座席とか言ってたような。

最初の掛け声だけはいいけど結構グダグダになるようなイメージ

455 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:17:53.77 ID:2lRBlhBP0.net
JRの品川駅をたまに利用するけど、エスカレーターで立ち止ると後ろで舌打ちする奴とか、
かばんとか傘で足をつついてくる奴とかまだいるからね
もっと事故がバンバン起きて何人も死ぬような事例がおきればいいよ
で、全責任をその時エスカレーター上を歩いていた人に負わせればいい
まあ、それでも歩く奴はいるだろうけどね

456 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:18:10.45 ID:yADNPBF/O.net
駄目とは言わんが仕切りを付けてくれ
こないだ歩きの奴が一段踏み外して慌てて隣の立ち乗り客の腕掴んでるのを見た
危険なの覚悟で歩き乗りしてるんだから怪我するなら同じグループだけにしてくれよ

457 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:18:15.83 ID:9zN+4oz20.net
車椅子用エレベーターもエスカレーターも、階段昇るより到着が遅くなるように
すればいい。
急いでいる人は階段。
楽する分遅くなってもいい人はエレベーターorエスカレーター

458 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:20:34.12 ID:KyWs0xUg0.net
歩いても大丈夫なエスカレーター作ればいいんじゃね?

459 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:21:30.98 ID:4XpDSTqg0.net
歩かなくなったら通勤時に駅のホーム溢れるぞ?
かえって危険だと思うが。

460 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:21:31.21 ID:qBMPtsnR0.net
【政治】 自民・武藤貴也衆院議員が離党届 未公開株トラブルの報道受けて ★4©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439991014/
【経済】GDPマイナス アベノミクスは破綻か★7 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439985008/
【経済】数字以上に悪い「GDPマイナス成長」の中身 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439952941/
アベノミクスは消費税増税と共に終わった50 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/eco/1439988029/

461 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:21:56.55 ID:qBMPtsnR0.net
子猫ライブ配信part19 [転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jasmine/1439904845/

462 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:22:55.93 ID:s5it/v0i0.net
両側に載ってると後ろから舌打ちするやついるよな

463 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:24:45.02 ID:qapreVnI0.net
>>453
では逆に管理者がエスカレーターでは立ち止まり禁止、必ず歩けと
言われたらあなたはそれに従うのか?
理不尽だと思ったら反論するでしょ
歩く派は、今までは片側開けろと言ってたのに
ここにきて歩くの禁止というのはちょいと違うんじゃないのと言いたいのよ

464 :isaku satou:2015/08/19(水) 23:25:39.86 ID:iK05fbqk0.net
aruitemoheikinamonotsukure bakadomoga nazeisoideirunonitomaruhitsuyougaarunoda

465 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:25:55.94 ID:LVPipV5A0.net
エスカレーターで歩く行為はここ数年で特別増えたとかでもないのに、
歩行による事故件数が毎年順調に増えるってのがそもそもおかしい。
危険性を訴えるなら、事故件数が多くてかつ平行線という形になってないと別要因を疑うことになるよ。


>>459
これは指摘されているな。

466 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:27:55.11 ID:c7Rvtqe10.net
1人用エスカレーターを2つ設置しろよ
で、片方は倍の速度で動かせ

467 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:29:53.82 ID:j5cFKfJ90.net
>>457
短い距離ならむしろ早くした方が結果的に歩く人は減るだろ。
何秒エスカレーターに乗ることになるかと、歩こうとする心理はある程度リンクしてるとみるほうが妥当。
歩く人は歩くだろうけど数は減る。

468 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:29:57.18 ID:i139D8lV0.net
>>459
階段をとっぱらってエスカレーターだけにした駅って
実は結構あるんだよね。
ホームが狭いところにとくに多い。
そういう駅で歩行禁止なんかやろうものなら
危険だし、利用客同士のトラブルなんかもかえって増えるだろう

469 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:30:28.53 ID:fKxbhNPB0.net
アホか電車に乗り遅れたらどうしてくれる
ふざけんな死ね

470 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:30:58.75 ID:i139D8lV0.net
根本的解決は、大人数が乗れるエレベーターの設置なんだよね。
なぜか日本は巨大エレベータを駅に設置しない。

471 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:32:33.87 ID:dAzp8nTE0.net
東京に行くとスーツ姿のお堅いサラリーマンどもがプレッシャーをかけてくるから無理でござる

472 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:32:54.11 ID:9DVn+fDN0.net
このキャンペーンはクレーマーに対する表向きのパフォーマンスだな
たてまえだよ
駅側も本気で歩くなとは思ってないし、こんなキャンペーンに力は入れてない

気にしなくていいよ

473 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:34:34.26 ID:c7Rvtqe10.net
>>424
改札前とかエスカレーター降り口とかで立ち止まる馬鹿には殺意沸くわ
ほとんどがスマホをながら見してるアホばっかり

エスカレーター云々言う前に、歩きスマホは罰金ぐらいすればいい

474 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:34:38.62 ID:+RQnGQTC0.net
>>344
刑法には殺人の刑罰は定められているけど、「人を殺してはいけない」とはどこにも書いていない。

475 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:34:54.44 ID:fKxbhNPB0.net
>片側を空けて乗ることのできないお客にとっては

そんなのどこにいるんだ?
なんでそんな奴が優先なんだ
お断りだね


>>472
そうはいかないだろう
急いでいるってのにガタガタ文句たれる馬鹿が必ず湧いてきてウゼェよ

476 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:38:35.27 ID:lpYgS1uC0.net
>>10
エスカレーターを歩いてる奴より止まってる奴の方がスマホいじってるの多くて危険だよね
スマホ禁止するかエスカレーターで止まるの禁止した方がより安全

477 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:39:14.81 ID:9DVn+fDN0.net
>>475
文句垂れられても無視でいいよ
こっちは急いでるんだし追いかけては来れないだろうし

478 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:43:12.69 ID:gijLx1hp0.net
んなこといっても
歩いちゃう

そもそも

「エスカレーターを
駆け上がったり
駆け下りるのは
危険ですのでご遠慮下さい」

ってアナウンスが弱いんだよね
『駆け』なきゃオッケーでしょ、普通の速度ならセーフなんでしょ?
『遠慮下さい』って別に禁止な訳じゃないよね?控えめにしてね、程度の言葉だと捉えちゃう
「当駅ではエスカレーターを歩くのは禁止します、歩いたら罰金です」位やらなきゃ

479 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:45:08.05 ID:QNyRmOEe0.net
今朝動きを見てたけど
電車到着→速い人達がESを次々にバラバラの2列で歩行
→誰かが左で立ち止まりせき止め、片側歩行になるもそちらはどんどん歩いて
多人数を輸送→そのうち左が0〜1段開けで埋まり、右側はまばらな歩行になる。

時間軸で見ると、最初の歩行乗りの勢いでホームがすっきりする。
停止乗り強制は絶対にホームが溢れて危険。馬鹿にはこれが分からない。

480 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:47:23.85 ID:q47BRqIMO.net
バカか
こんなことをして誰が得するんだ

481 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:47:58.82 ID:l7lOgpzx0.net
>>463
長らく喫煙可能だった所が禁煙になった。
従わないのか?
禁煙になった場所で喫煙している喫煙者の「今までは喫煙して良いと言ってたのに、ここにきて喫煙を禁止というのはちょいと違うんじゃないのと言いたいのよ」という言い分が優先か?

482 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:49:11.99 ID:naTXhmkz0.net
オリンピックがあるんだし、国際標準に合わせろよ
ちゃんと左開けにしないと、東京に来た外人に白眼視されるぜ

483 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:49:32.65 ID:WU3LGy+00.net
突然左から右に導線変更する年寄り禁止しろよ
あと追い越し導線になってるとこまで走って
なぜかそこからのんびり歩き出すクソ女も

484 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:51:31.99 ID:J907oT+X0.net
禁煙に例えてる幼稚な思考力の奴がいるが
交通の激しい道路で車が徐行を強いられるようなもんだぞこれ

あとルールではない

485 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:51:33.48 ID:w+uuJcAS0.net
片側歩かず、両側立ったままにしたって
知らない他人と並んでエスカレーターに乗るとも思えないし、
変な間隔空いてホームが混雑しそう

486 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:52:23.71 ID:Rmf1a+AwO.net
右側を階段にすればいいじゃん。
立ち止まる人は左側のエスカレーター、歩きたい人は右側の階段。
まあなんと簡単だこと。

487 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:53:01.96 ID:chpsB5a00.net
ジジババが増えたんだよ

488 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:55:16.24 ID:ljNtg3TB0.net
階段減らして無用なエスカレーター増やしたのはどこの誰だよ
エレベーター増設して後は全部階段に戻せ、糞が

489 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:58:57.34 ID:1Yr9kVsi0.net
こんな糞なキャンペーンなんぞ、取り下げろ

490 :名無しさん@1周年:2015/08/19(水) 23:59:39.32 ID:iPcqwsNp0.net
だったら、階段潰してエスカレーターなんかにするなよ

階段だった頃にはそれほどでもなかったのに
今は通勤ラッシュ時、本当に大渋滞になりやがる

491 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:00:09.56 ID:MVOao0iI0.net
皆が納得している習慣を変えようとするバカな鉄道会社。
無駄に終わるのが目に見えてる。

492 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:03:49.16 ID:dc5pkNSY0.net
>>490
ヒント:バリアフリー

493 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:04:39.51 ID:pt+vKpcT0.net
どの業界でも机上の空論で害をもたらす奴らが影響あるポジションにいる。
馬鹿が考えたシミュレーションは所詮ゴミ。
自信満々に猛烈に間違っていても社会問題になって指摘されるまで
本人たちは気づかないからたちが悪い。

494 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:05:58.93 ID:oThvJz+a0.net
いや、歩きたくない人はエスカレーターを利用せず、
階段かエレベーターでゆっくりすればいいだけ。

女性専用車といい、実際に通勤している人間じゃないよね、机上の空論。

495 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:05:59.33 ID:/eQNqHKYO.net
ならエスカレーターしかないとこは、階段も作れよ!
阿呆かよ

496 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:06:12.98 ID:KpdlQqpp0.net
たぶん、これのキャンペーンが始まったのは
事故の多発で、さらにその原因がなにかっていうと
たぶん歩きスマホだよ。
エスカレーター歩きスマホ、最強コンボ。
ウチみたいな田舎だと、こけたらその人がけがするか死ぬだけだけど
東京の駅みたいなブロイラー状態だと、将棋倒しになるでしょ。
歩きスマホだめよって言っても絶対やめないだろうから、
特にリスクの高いエスカレーターの「歩き」やめを
呼びかけてみてるんだと思う。
そういえば、なんでニューヨークは歩きスマホ、運転スマホが社会問題に
なってないんだろう。

497 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:06:16.40 ID:08Vg3j1fO.net
>>485
確かに
他人と並んだままエスカレーターっていうのも妙な感じだな
でも、混んでれば詰めるだろうけど
一人乗りだけを作るといいかもね
二本作って片方は歩かない人用片方は歩く人用

最近は電車で急病人が多いようだから、
内部被曝で身体が弱ってる人がいると考えると、エスカレーターで落ちて来られるリスクを減らすためにも
歩かない人の隣を歩いて荷物に触れて、歩かない人のバランス崩させるのは、止めてほしいところ

498 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:08:01.97 ID:SrbIhs3I0.net
こういう神経症的なキャンペーンってほんと嫌だ
100円ライターの操作が固くなったのと似てるよな
住宅街の十字路で一回事故があったからってすぐ信号機を設置するのも
これと似てる

そんなこと言い出したら階段だって危険だろう
車道の左側を自転車で走っている人が、後ろから来る自動車に向かって
「危ないから追い越すな」と言ってるようなもんだ

エスカレーターで歩くことができない事で、現代人のストレスはますます増える
その弊害まできちんと考えた上でやってるのか?

499 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:08:30.66 ID:y6gHBQxA0.net
階段の方が早く登れるとか言っているのはアホかね
エスカレーターを上った方が階段数も少なく時間も早い

500 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:11:04.99 ID:UbfTWVIZ0.net
これなら歩く必要などあるまい
https://www.youtube.com/watch?v=pCV1_U7cD2Q

501 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:11:10.02 ID:LiME3KBF0.net
>>451
その辺は、わいのルールが世界のルールなお国じゃん
ニッポンハナその立ち位置無理でしょ

502 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:11:20.04 ID:5YnwCeyz0.net
>>478
それを強く言おうとすると、それよりももっと前から言われているベビーカーを乗せるなと言うアナウンスも
強く言わなければならないから無理だと思う。

503 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:11:22.40 ID:KpdlQqpp0.net
>>485 70年代とか、百貨店にエスカレーターガールが
居るような頃は、繁盛店だと詰め詰めで二列に並ぶのは
自然だったけどね。まだエスカレーターという乗り物を全面的に
信頼されてないので、みんなしっかりベルト持ってたし。

504 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:12:54.17 ID:FOtsGDs+0.net
※解説しよう。宇宙エレベーターとは!
           __
          / _) ウィィィィン
        / /
     _/ /
    (__/ ←エレベーター
    ○
    ↑
   地球

505 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:15:01.18 ID:TwpwpiQh0.net
>>496
外国人に言わすと、日本人はみんな電車内でスマホ見てて、滑稽に映るらしいな

文化というか国民性というか、日本人にスマホ与えるとこうなりますよって話だと思う

506 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:17:30.84 ID:CVdf/RqD0.net
>>500
どんなに速くしたところで、乗ってしまえば慣性の法則に変わりはない。
歩く奴は必要性がなくても歩く。
乗り降りが危険になる、ただそれだけ。

507 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:20:08.13 ID:28h4ZaXQ0.net
両側を埋める理由は何だよ
急いでる人もいるんだぞ

こういう非常識なキャンペーンは頭に来る

恥を知れ

508 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:21:56.80 ID:ZvFeBGnw0.net
感覚的には、片側空けの方が、社会的に有効なような気がする。
片側を歩いていく人が節約する時間を金額に換算したときに、
片側空けで怪我をした人の社会的損失を金額に換算した量を比較すると、
恐らく、歩いた人が節約する金額の方が、はるかに大きいと思う。
社会的には、片側を開けて、多くの人が歩けるようにするべきだと思う。

509 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:23:39.01 ID:Um4A5JpE0.net
片側空けが普通になったのは、ここ25年くらいだよ。それ以前は両方とも
使っていた。
片側空け、平日だけにすればいいんじゃない?土日は新宿あたりでも、右側
誰も歩く人がいなからガラガラなんてよくある。で左側だけ人が待っている。
平日と反対に、混雑のもとになっているよ。

510 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:23:41.35 ID:zcx1kX0/0.net
【政治】 自民・武藤貴也衆院議員が離党届 未公開株トラブルの報道受けて ★4©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439991014/
【経済】数字以上に悪い「GDPマイナス成長」の中身 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439952941/
アベノミクスは消費税増税と共に終わった50 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/eco/1439988029/
【経済】GDPマイナス アベノミクスは破綻か★8 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439996702/

511 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:24:10.63 ID:W9jSbxBL0.net
修羅の国だから仕方ない

512 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:27:06.06 ID:TwpwpiQh0.net
>>507
非常識だし、非現実的

朝のラッシュ時なんかは、左も歩くべき
エスカレーターで立ち止まっている意味は、無い

513 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:27:25.28 ID:l8Qs4HnQ0.net
注意喚起だけじゃなく当然階段の併設はしてるんだろな?
万が一事故が起きた時の責任逃れキャンペーンじゃないよな?

514 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:28:07.85 ID:Fqucqx4B0.net
これ知ってるけど真ん中に立つと後ろからのプレッシャーが凄いんだよ
まるで俺が悪いみたいな

515 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:29:25.76 ID:TwpwpiQh0.net
【動く歩道】を考えればわかる

立ち止まってたら、横歩いてる人に抜かれるよね?
つまり、止まって乗るくらいなら動く歩道なんて利用しないでもいい

516 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:30:46.23 ID:MBf8DG9m0.net
>>473
改札辺りはさすがにスマホよりキャリーカートで立ち止まる塞ぐ流れ止めるの方が多いな。

517 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:33:54.14 ID:2YN9nR3/0.net
エスカレーター歩くやつどうかしてるわ
リゾートラインのエスカレーターすら歩くやつがいてもうね…

518 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:34:16.67 ID:MBf8DG9m0.net
>>481
禁煙化の流れも十数年アナウンスしてようやく分煙化ってなってそれから公共機関禁煙だから
それに倣うならまず十数年アナウンス続けよう、からか…こりゃ歩行禁止は当分まだ先だな。

519 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:35:08.15 ID:La2iINgo0.net
>>481
確かに禁煙の場所では文句を言わずに従うわな
管理者の指示に従うのが本来正しいのは間違ってない
でも、高速道路で法定速度守って走っている人がどれだけいる?
ちゃんと速度守って走っている人もいるけど、ほとんどは流れに乗って速度オーバーして走っているでしょ
エスカレーターだと流れを重視するのが歩く派だろうけど、高速道路と比べると流れを重視する人よりは速度守った方がいいんじゃねという人が多いのかと
だから話題になってんじゃない
禁煙の問題くらい、エスカレーター歩くなという声が大きいなら
オレはエスカレーター歩かないよ

520 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:35:12.70 ID:pt+vKpcT0.net
駅ホームで見れば右側ガラガラなのは電車到着から
暫く経ってからの怠惰な居残り組の時間。
まともな人間は前半戦で余裕で早々に歩いて登りきって混雑を解消してる。
歩けるくせに長蛇の列をなしてまでホームに居座って頑なに歩行しない奴が社会のゴミ。

521 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:36:09.91 ID:SGCp8+Lr0.net
>>504
それって宇宙エスカレータやん

522 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:36:49.21 ID:MBf8DG9m0.net
>>484
輸送処理力の問題で車で言う渋滞問題、つまりホームに人が溢れて事故の危険性まで出てくるからな…
歩かせないならどうやって処理速度上げるかが課題だな。

523 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:38:15.63 ID:y6gHBQxA0.net
左側で止まって乗っている奴は妊婦や障害者の邪魔だろ
健常者なら歩けよ

524 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:38:28.21 ID:zcx1kX0/0.net
子猫ライブ配信part19 [転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jasmine/1439904845/

525 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:38:57.95 ID:nu+ELjee0.net
これとか、BBQではガスコンロ使うなとか
国民全員に周知するための連絡網的なものがあったらいいのにな
テレビも見ない奴も増えたしな

526 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:39:58.28 ID:WJLnnHci0.net
>>484
理解できない低能に例えて説明してくれていることもわからないのかw

>あとルールではない

国が定めた安全基準で製造されている工業製品を、安全基準からはみ出した使い方をしている話だねw

527 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:40:16.66 ID:5D7XYS4X0.net
>>519
制限速度守らないなら捕まっても文句言うなよ
事故起こしたときに責任とれよ

528 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:41:15.49 ID:MBf8DG9m0.net
>>496
電車内とか普通に通話OKだから、その手の連絡でスマホみる人が日本とか比較なら少ない。
あとやっていても特に罰則規定がないから特に社会問題にはなってないだけかと。
飲食店とかでスマホ弄ってる光景はさほど変わらないらしい。

529 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:41:19.82 ID:KNbnCg9P0.net
エレベータのスピード上げればいい

530 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:43:18.68 ID:Y/jUKwkQ0.net
>>520
急いでなくて楽して上に上がろうとするならそのまま待ってればいいんだよ
急ぎたいと思ったら、ガラガラのエスカレーターか階段歩いて登ればいいだけの話だよな

531 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:44:21.85 ID:TwpwpiQh0.net
>>522
山手線内の駅は、完全に飽和状態
電車から降りた瞬間からホームに人が溢れ
エスカレーターに乗るのに長蛇の列
連絡通路も渋滞でほとんど動かない
隣のホームに移っても、歩けないくらいの状態だから近くのドアから乗るしかない

・・・流れを読めないと事故が起こる

532 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 00:47:28.09 ID:MBf8DG9m0.net
>>526
まあ煙草の例えに合わせるなら「禁煙じゃないから喫煙所と同様だ!文句言うな!」とか言ってる奴ほど酷い奴はいるからな。
問題はどこが落とし所かというのに極端なバカはどの世界にもいるってこと。
ちなみにこれ煙草スレで昔実際あったレス。

533 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:02:31.93 ID:4tMMrzdi0.net
片側を空けるから並ぶんだよ
両側に立つように啓発すれば良い
中途半端に歩かないでとか言われてもな

534 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:04:44.76 ID:jtkcCIfx0.net
>>519
高速道路自体は動いていない。
エスカレーターは、その運転速度で流れている。
階段で転倒しても、階段に挟まれることはない。
エスカレーターでの転倒は、衣服や身体を挟まれる危険をはらんでいる。
緊急停止するにしても一瞬にして停止するのではなく、作動してから1秒程度は動く。
転倒してネクタイが挟まれてしまったら、首が締められる前に緊急停止するとは限らない。
緊急停止したからといって、挟まれているネクタイが締めている首を緩めることもない。

535 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:06:30.83 ID:KpdlQqpp0.net
もう面倒だから、昔のラブホのお会計システムのように
改札にsuica当てた瞬間にチューブの中を飛ばされておしまい!

536 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:06:57.39 ID:5YnwCeyz0.net
>>531
京浜東北と併走してるところで実験すりゃいいんだよな。
階段が併設されてない場所で、ラッシュ時に強制的にエスカレータ内での歩行禁止にしてみる。
ホームに溢れる人のせいで電車が走行できなくなるのに何分掛かるか?みたいな。

537 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:07:49.65 ID:54GjczJ10.net
>>415
2列できっちり乗るようなのは、>>256にあるように
法令で定められた過重の安全基準を簡単にオーバーして
しまうのでお勧めできない。
2人並んだら、その前後の段は乗らない、または一人とか
にしないとまずい。

538 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:12:44.73 ID:1fGq+QbD0.net
これに賛同してる層ってどういう連中なんだろうね
少なくとも東京では少数派だろ
足腰の弱い老人かな?
2人幅を独占したい運動不足メタボかな? 横柄なチンピラかな?
老人は急がないって言い張るなら順番待ちしてエレベーターを使え

539 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:17:53.98 ID:S3QHLH6q0.net
トンキンには無理だ

540 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:18:10.72 ID:5uSobpjl0.net
>>516
あれもほんと困る
キャリーケースは自分の真横につけてコロコロできるやつ意外は販売禁止にして欲しい

危ないっつーの

541 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:19:37.95 ID:aE5i9+Ch0.net
生半可なキャンペーンでクソみないな風習がなくなるわけないだろ。
本気で変えたいなら全部のエスカレータに拡声器持った警備員立たせろよ

542 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:29:04.36 ID:UbfTWVIZ0.net
これなら解決
https://www.youtube.com/watch?v=o3WJbeIy85s

543 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:29:56.57 ID:La2iINgo0.net
>>534
エスカレーターの事故の多くは乗り降りの時に起きるんじゃない
数年前にクロックス風サンダルがエスカレーターに巻き込まれて事故多発なんてニュースがあったよね
歩いて接触よりこの方が事故が多いんじゃないの
あと酔っぱらいが立ちながら後ろの人と話しててバランス崩して怪我
なんてニュースもこの前みたよ

544 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:30:33.39 ID:wgjFSG4J0.net
ペースメーカーふたたび

545 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:32:05.35 ID:JxWnWg5Z0.net
右側空いてるのにバカみたいに一列で待ってるって何なの?
2列になれよ

546 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:32:42.36 ID:eUZ9zTQz0.net
>>541
ほんとこれ。
歩きOKでもNGでもどっちでもいいけど、中途半端な状態だとトラブル起きて一番良くない。

547 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:35:39.16 ID:+BIxdyeC0.net
ちゃんとメンテすれば良いだけの話

548 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:39:47.72 ID:PiU3VMoJ0.net
東京駅地下ホームの総武横須賀快速。
あれはエスカレーターで悠々と上り下りしろと言ってるとしか思えん。

549 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:42:32.42 ID:r1Zp1G/z0.net
公僕の分際で客に指図するなんて生意気だよな
エスカレーターの速度をもっと上げれば歩くやつなど居なくなるのに
それすらやらねえのは職員の怠慢だろう

550 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:42:47.92 ID:La2iINgo0.net
>>545
空いてて待つのが嫌なら歩いて登ればいいだろ
時間が惜しいと思うなら体力つかえ

551 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:46:56.19 ID:JxWnWg5Z0.net
>>550
馬鹿みたいに並んでるからエスカレーター前が混むんだろが

552 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:49:32.38 ID:AFxwI+iP0.net
エスカレーターの段差を今の倍にすればいいんだよ
倍なら誰も歩いて上らないだろ

553 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:53:12.00 ID:La2iINgo0.net
>>551
でも歩く方は空いてるんだろ
別にオレがエスカレーター待つのを強制してる訳ではないからな
自分の判断で時間が惜しければ空いてる所を歩けばいいし
時間に余裕があるならそのまままってればいいんじゃね

554 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:54:34.84 ID:Q7QSU6370.net
>>552
下りで自信のある奴がジャンプ➡下にいる奴にぶつかる➡雪崩れで大事故

555 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 01:57:41.64 ID:ASjx1H7W0.net
決め事に従えないのが土人の習性

556 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 02:05:12.90 ID:4P0L5tt80.net
>>552
むしろ段差半分だろ。
事故件数は減る、エスカレーター速度自体速くできる、低いと段数が増えるから歩く人が多少減る、
メリット自体はこっちのほうが多い。
デメリットは距離増加

557 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 02:06:15.85 ID:QpKAuPyB0.net
>>500
これはこれで降りるとき乗るときタイミング計る奴が居て渋滞

558 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 02:07:15.32 ID:La2iINgo0.net
>>555
ホントに決め事にしたいのならもっと大々的にアピールするんじゃないの
この中途半端なアピールはクレームに対するアリバイ作りとしか思えない
逆にそんな決め事でもあなたは守ろうとするのか?

559 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 02:13:12.55 ID:La2iINgo0.net
>>558
自分で書いてから言うのもなんだが、歩きたく無い人達は願ったりの話だからこれに乗るのは当然だな

560 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 03:07:30.72 ID:O4Qb8cIK0.net
どう見ても人2人余裕で並べる幅にするのが悪いんだろ
輸送量が足りないなら何本も設置しろよ金かかるけど

561 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 03:09:53.99 ID:p5F5sPsg0.net
エスカレーター片側空けはロンドンが発祥だと思うぞ

562 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 03:57:58.31 ID:yr3S6jVQ0.net
>>1

「歩かなかったら、乗車料割引!」・・・とかやればいいじゃないw

563 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:00:28.78 ID:yr3S6jVQ0.net
結局、メンテ代が掛かるからって理由でしょ。

564 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:24:33.86 ID:EzsYI0PC0.net
>>1
断る
みんな空けてるから、むしろこっち側歩く
そうしたほうがバランスいい

565 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:26:18.11 ID:EzsYI0PC0.net
>登る人の荷物が当たって

・ぼさっとたってるほうが悪い
・本当に寄ってるなら当たらない。あたったのはレアケース

566 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:27:19.25 ID:Xv1+NkXg0.net
両側いいけど
広いの作らないとあかんね

567 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:27:23.11 ID:EzsYI0PC0.net
>>7
エスカレーターは「動く階段」だから

急いでないなら動かない階段使えよ
エレベーターでも良いぞ

568 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:29:33.46 ID:EzsYI0PC0.net
終点なんかで降りる駅で、エスカレーターが込んでるのに先頭の2人が登らなかったら、相当いらいらするぞ
下手したら殺人事件まで発展するっての

569 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:31:15.40 ID:nLTyHcvE0.net
一人しか通れない幅にすればいい

570 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:32:32.64 ID:G/qFZ6Mw0.net
たぶん今回のルールに流れ変わってくるね

571 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:37:43.63 ID:EzsYI0PC0.net
>>570
それはない
もともと自然発生的に生まれた習慣だ
それは現在のスタイルがもっともニーズに合致してるからだ
もしこのキャンペーンで道塞ぐやつが出たらケンカが多発するっての

電車が出そうなのに前のやつが道塞いでたら、よくて「急いでます」、悪くて「どけよ!!!」
これが毎朝、何百万人の中で起きるんだぞ
恐怖だよ

空けてすむなら、そっちのほうが良いのは自明

572 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:40:27.51 ID:EzsYI0PC0.net
登りたくない人は片側でじっとしてれば良いんだから、
何を好んで登りたい人まで登らせないようにするのか
肉嫌いなやつが肉食を非難するのと似てるわ

573 :名無しさん@1周年:2015/08/20(木) 04:42:17.30 ID:EzsYI0PC0.net
もしエスカレーターは上るなという法律できたら、エスカレーターぶっ壊すわw
全部階段でいいよ

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