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【北海道】 苫小牧沖フェリー火災 乗客全員が退避 けが人の情報なし [NHK]

1 :@Sunset Shimmer ★:2015/07/31(金) 19:42:36.48 ID:k64QuwC9*.net
7月31日 19時38分

海上保安庁に入った連絡によりますと、火災が起きたフェリーから乗客全員が退避し、今のところ、けが人の情報はないということです。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150731/k10010174081000.html

※関連スレ
【北海道】 苫小牧沖でフェリー火災か?2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438337434/

174 :チョンです:2015/07/31(金) 22:40:33.84 ID:CInz3bMe0.net
フェリー、廃止しろよ

175 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:41:05.02 ID:uW+j4cJp0.net
>>173
もともと北海道便は、観光<<<貨物だから

176 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:44:26.64 ID:pvk58Drx0.net
とりあえず死者が出なくて何より

177 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:45:05.06 ID:4LGujM5Q0.net
>>173
仕事か観光かでしょ

178 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:47:06.84 ID:fyH68+/R0.net
>>176
まだ消火に行った乗員が不明

179 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:55:01.76 ID:XmpYlXs90.net
>>178
そうなのか…
無事だといいな

180 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 22:55:18.95 ID:MNWnhljF0.net
そりゃ北海道についてないんだから毛蟹は無いだろ?

181 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:06:17.60 ID:Fhc8SMAL0.net
フェリーか・・・・
置き去りにされたキャンピングカーのなかに
犬や猫がいませんように、、

182 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:19:30.64 ID:nvpwIv220.net
>>181
ペットは車中じゃなく、専用のペットゲージの中だそうですよ。

183 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:22:44.41 ID:2wn4KkSZ0.net
>>97
ダメって言われる
「絶対?」って聞いても規則ですからって言われる
苦笑しながら

居るんだろうなあ

184 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:26:04.23 ID:2wn4KkSZ0.net
>>182
新日本海や青函で聞いたら
車両甲板は結構暑くなるし
高価なワンコが死んじゃって補償で揉めてからダメですって言われた

そういえば佐渡汽船は見逃してくれたような気がするが忘れた

185 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:34:38.50 ID:HKMc+VcW0.net
止まってるトラックから火災て原因究明はよ

186 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:48:18.88 ID:Lg0vKrKP0.net
テロではないのか、

187 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:50:04.03 ID:Oavy2ypu0.net
行方不明者は1ニダさん

188 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:58:25.02 ID:b11UaXIe0.net
>>120
お客さん・・・東京?

189 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:22:18.06 ID:vQ4vT4hF0.net
奇跡だ
天候に問題が無く港にも近く周りにも航行している船が何隻もいたから
客が誰も犠牲にならなかった
見たか?
フェリーの頼みの綱の脱出船が煙に巻き込まれてまったく使い物にならなかった
これは一大事だ脱出船の周りには煙が来ないような対策をただちに取るべし!

190 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:36:30.72 ID:j6dB4sCm0.net
ツーリングの奴らはどうすんの?
中止?JRみたいに無賃送還とかあればとんぼ返りして出直すけど、無理なら道南攻めて終了かな?

191 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:43:05.53 ID:7GNZb4PZ0.net
>>190
航路の選択肢はいくつもあるけど予約が無理だろうから
青函か大間函館に飛び乗るしかない。

ちなみに青函は繁忙期でも便が多い(3社就航してる上、24時間運行)ので飛び乗り余裕。

一杯なら別の会社or次の便という逃げがある。

信頼できる経路として重宝してる。

192 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:50:48.49 ID:2GmLQvJH0.net
安倍政権になってから事件事故災厄が立て続けに起きてる。

193 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:52:12.46 ID:j6dB4sCm0.net
>>191
乗客は救助船に乗っても車両はフェリーに置いたままでしょ?
苫小牧で合流って言っても不憫すぎる。
北海道は長距離移動が多いと予定が狂うと修復が難しいよな。

194 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:53:37.85 ID:j6dB4sCm0.net
>>192
安倍晋三は天の許さぬ朝敵だから

195 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:54:03.19 ID:APXwI5gP0.net
>>142
なんか隣の半島並みに火に祟られてるな

196 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:55:34.19 ID:7GNZb4PZ0.net
>>193
今回乗ってたやつはあきらめるしかないだろ

この先夏期休暇で同航路予約してた人たちのことよ。

197 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:57:15.53 ID:txiCSgOl0.net
怒号が飛び交ったりパニックにならないのねー

198 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 01:01:49.71 ID:j6dB4sCm0.net
>>196
今後は正常に運行されないの?
これから行く奴は延期すればいいけど、道内の奴らは旅程変更が大変そう。

199 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 01:06:37.50 ID:7GNZb4PZ0.net
>>198
船が減るわけだし、減便になるだろ。
代船があったとしても積み込み定員も変わっちゃうし。
運用できる港湾設備と船がマッチングしないかもしらんし。

200 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 01:07:56.30 ID:OhyuypOb0.net
>>173
さんふらわあ水戸号にしか乗ったことないけど、
福島原発事故前に大洗から苫小牧まで往復したけど
あれが普通だと思ってたわ

大阪の方面は、フェリーももっと豪華なのか?
あの程度のフェリーが普通だと思ってたわ
さんふらわあ水戸しか乗船した経験ないからな

201 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 01:10:05.99 ID:OhyuypOb0.net
>>134
そんな状況か

福島原発事故後は、あのあたりの海域に行きたくないんで
フェリー利用しなくなってるけど、中国人のバイキングでの殺伐さが嫌だな・・・

昔は、と言っても、福島の事故前だが、フェリーはのんびりしてたよな

202 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 02:11:51.70 ID:eUdaVHP80.net
>>32
建てたのは林兼造船ですけど何か?
ドンガラばっかりで、フェリーも作れないんですか?

203 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 06:20:21.55 ID:rM8PREoH0.net
http://m.youtube.com/watch?v=nxgJP-0JcVU

204 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 06:57:54.11 ID:mICSpUKQ0.net
乗客は苫小牧に着いたけど、フェリーに残された車はどうなるんだろう

205 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 11:15:37.25 ID:t0E0rz+R0.net
>>204
人間諦めが肝心。

保険会社に相談するしかない。

206 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:00:02.97 ID:MxkbAdC60.net
>>201
冬でもかなり居たから春から秋だとすごいだろうな・・・。
自分の席があるのに知り合いの席にも行ってそこでも座って食ったりしてたなw
船旅ってことで開放感が増して益々フリーダムになるんだろうか。

207 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:05:31.88 ID:pXryxOFw0.net
舷側に穴が空くほど燃えたんじゃ、他の自動車も全滅だろうな。

208 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:07:44.05 ID:pXryxOFw0.net
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150801-OYT1T50065.html

209 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:15:32.58 ID:SJ24I2sN0.net
舷側に穴あいてるし艦橋にも煤ついてるから車両甲板は全滅コースかな
客室あたりは外は綺麗だから旅客の荷物は無事かも?

210 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:36:50.98 ID:v00PbKNA0.net
>>209
客室もオーブン状態だと思うぞ
よほど高温に強い物なら大丈夫だろうけど

211 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:44:23.50 ID:e58iOr9H0.net
>>69
たまにはNHK版海猿の事も思い出してあげて下さい

212 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:44:32.30 ID:6QRUg6JN0.net
>>192
東北大震災や福一原発事故は民主党政権時代だぞ

213 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:46:36.21 ID:cyFTZE030.net
>>184
今は犬猫専用ルームがあるよね

214 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:48:25.05 ID:tCKwIzeW0.net
浴衣とか裸足で避難した乗客がいたくらいだから、
犬猫まで救出する余裕は無かったんだろう

215 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 12:49:37.76 ID:tb7IvS/N0.net
二等航海士の織田さんって「おだ」って読むんじゃなくて「おりた」って読むんだ・・
じゃあ既に船を下りてどこかに無事でいるかも

216 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:00:01.01 ID:JzECkz8sO.net
>>215
いねーよ

煙に巻かれて突然倒れたあと、
ジリジリ迫る熱で半分位焼け焦げ溶けた上に
消火の水などでドロドロになって発見されるだろう

217 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:02:44.70 ID:jbObdixJ0.net
>>215

218 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:10:35.14 ID:sPKsf95S0.net
これまで当たり前の事だと思っていたけど、エベンギの職務放棄を見た後では最後まで残って消火活動を行って海上保安庁に救助された船長は立派だとつくづく思った。

219 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:13:54.02 ID:pXryxOFw0.net
>>215
最後の無線更新が消火作業中で「煙で前が見えない」

だからそのまま煙にまかれてしまったんじゃないかと

220 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:17:18.70 ID:PkwMjcnx0.net
>>215
そのセンス、嫌いじゃない

221 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:18:39.20 ID:I/ckwhYW0.net
>>219
そうなんだ…どこか避難出来てたら良いのに
そんな場所は無いのかな
生きてて欲しいね

222 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:19:12.05 ID:eBFnPr1t0.net
海水で消化するの

223 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:20:16.72 ID:DlbS1Xcw0.net
>>134
去年も今年も、海の日の前の週末に仙台−苫小牧を利用したが、中国人はいなくて落ち着けたぜ。
たまたまかね(´・ω・`)

224 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:23:58.13 ID:dYgnoTyg0.net
フェリー火災はライバル会社の船が助けに向かったのに
新幹線火災はどこの電車も助けにこなかったのが対照的だったな
ほんと鉄って最悪の交通機関だわ

225 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:24:47.07 ID:tb7IvS/N0.net
>>216,217,219,220
現実は厳しいことは理解しているが「そうであってほしいな」という私の強い希望が入っています

226 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:25:37.07 ID:NN/pgtr2O.net
こういう船って海上自衛隊みたいに普段から防火防水訓練してるん?

227 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:26:22.25 ID:Vt0ELmVD0.net
行方不明の船員はまだ見つからないのか
せっかく船長の適格な判断で乗客全員避難できたんだから
この船員にも無事でいてほしいな

228 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:32:29.62 ID:jbObdixJ0.net
>>225
不謹慎と紙一重なこと言うね

229 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 13:52:06.34 ID:0zyGYWE90.net
>>224
よく考えてみよう

230 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:05:21.64 ID:v00PbKNA0.net
煙にまかれながら彷徨い偶然たどり着いたのがビルジ室のドア
そのままビルジに脱出
海水のおかげで温度も上がらず無事生還

ってならないかな

231 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:12:05.88 ID:eSzUpBTm0.net
>>229
ネタにまj...つか
この場合は「きかんしゃトーマスかよ!」
と書き込むまでが様式美

232 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:19:42.61 ID:gaS/TZb20.net
乗客を放っておいて真っ先に船長が逃げなきゃいかんだろ

233 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:22:48.08 ID:TbJC8jwg0.net
イ・ジュンソクさんこんにちは

234 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:46:05.06 ID:CEkvd1L90.net
日本と韓国の違い。
< #`Д´>の船長:船が沈没しそうニダ!他の乗客は放っといて一目散に逃げるニダ!
数時間後...
 < #`Д´>:お札を乾かすニダ!、他の乗員乗客は沢山死んだがウリは助かってよかったニダ!ホルホルホル。。。

( ´∀`)の船長:火事が起こって大変だ!、乗客の安全を乗員は直ちに確保しろ!
数時間後..
最後の1人が見つからない、海上保安庁が逃げろと言ういうが、最後迄残る!最善を尽くしたが1人が行方不明で遺憾だ。

235 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:49:51.56 ID:dS2F/3St0.net
>>226
少なくとも俺の会社では定期的に防火訓練もしてるし脱出訓練もしてる
年に1回のドックでは実際にシューターとかも全て動作させて実際に使ってチェックしてる

ついでにいうと冷凍機の発煙は結構多い
船側の給電が悪くて発煙するケースはわずかでほぼ全てが冷凍機の整備不良
しかも発煙の8割くらいは数社の運送業者が占めてる

そもそも船側の電源は船内機器のプロの機関士が頻繁に点検・整備してるからそうそうひどい状態にならない

発煙があれば即座に警報が鳴って非直の航海士と甲板員がチームで駆けつける体制

236 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:50:25.93 ID:C0AIhPlo0.net
>>29
海上の事故での助け合いなんて、世界の99%で当たり前のことだろ
何が日本の団結力だよ、気持ち悪いなあ

237 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:56:25.35 ID:z9kvC8Eb0.net
>>226
さんふらわあ こばると で、まるで今回の事故を想定したかのような訓練してた
http://response.jp/article/2014/07/06/227029.html

238 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 14:58:47.50 ID:CEkvd1L90.net
>>235 三豊物流株式会社の事?

239 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:00:49.50 ID:KBMC+6qy0.net
>>236
話だなと素直に思えないお前には半島の血が流れてるぞ
たぶん自分でも気づいてないだろうけど

240 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:01:10.57 ID:/i9GPu8R0.net
まだ鎮火してないんだな。沈没の可能性も出てきたな。
熱で船体持たないだろう。

241 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:04:35.09 ID:ARJQAamx0.net
クッ!、なじぇ悔しいニカ?

242 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:05:08.20 ID:KBMC+6qy0.net
これからは全て船からの電源に切り替えるべきだな

243 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:10:09.85 ID:u5HPGbai0.net
窒素式じゃないと船はダメとかにすればいい

244 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:10:33.06 ID:gEeG+oyRO.net
60度の暑熱のしたで行方不明になっている二等航海士、かなり危ないのでは?
けが人なしって紛らわしいよなあ

245 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:10:47.89 ID:cbAcSivV0.net
>>239
いや >>236 は、海上の事故で自分だけ
救おうと、さっさと逃げちゃうような国は
1パーセントしかないと言ってるんですよ

立派な反省ではありませんか

246 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:20:44.45 ID:/eYxLd8Y0.net
>>242
船から電源取っててそこが漏電かなんかして
出火らしいという話じゃないのか?

247 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:24:39.48 ID:eR69n+LB0.net
韓国だったら、乗務員以外全員死亡

248 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:25:16.96 ID:PlfN6yvW0.net
船長は立派だ

249 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:32:00.02 ID:xKux6vpB0.net
>>237
実は僚船のさんふらわああいぼりが南港で以前に火災を起こしているというオチがあるw
http://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/22nen/koube/kb2203/21kb034.html

ま、訓練は大切だけどね

250 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:32:30.46 ID:mICSpUKQ0.net
もうフェリー修復不可能だな
焼船三井フェリー何百億の損害だろう
まあ、保険入ってるだろうが

251 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 15:46:46.05 ID:B/F3P2bf0.net
乗客と乗員の命の格差に泣く

252 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 16:46:20.28 ID:rBnVaeET0.net
>>224
商法の海商編にはちゃんと海難救助のことなんかも規定されてるんだよ

253 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 16:54:21.64 ID:c/PZ5IZVO.net
>>250
何百億にもならないよ
あのサイズなら新造時で百億を少し切るんじゃないか
減価償却を考慮すれば損はもっと全然少ない

254 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 17:05:45.25 ID:lVC/z9gN0.net
シーズン真っ盛りなのに1台お釈迦とか、今後の運行に支障が出るなあ

255 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 17:15:18.40 ID:vxIZtil30.net
船は保険に入ってるだろ
火災を起こしたトラックが無制限の賠償に入ってれば
船の修理代もでるだろ。

256 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 17:21:59.29 ID:u5HPGbai0.net
トラック一台2000万で30億
積荷20億
車1億
船80億
人 補償金 1億

257 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 17:57:47.79 ID:dS2F/3St0.net
運送屋が無制限の保険に入ってて補償されたとしても
その運送屋の来年の保険料が払えない額になりそうだ

258 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 18:49:04.25 ID:gSe8iToi0.net
>>237
その船は、大阪南港〜大分別府港の瀬戸内海航路

259 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 19:19:45.48 ID:tXQ/qyP70.net
例のポルシェの家族旅行のターボも
萌えたの?

260 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 19:29:49.56 ID:A5mWwAjl0.net
海煙

261 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 19:43:47.97 ID:LXlPoQ1H0.net
「海猿」みたいだな
あれはなんで出火したんだっけ?

262 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 19:44:36.48 ID:6QRUg6JN0.net
客を置いて船長はじめ船員が真っ先に逃げた何処ぞの国とは全然違うわ

263 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 19:48:54.89 ID:u9QRVHqN0.net
思うけど、同じさんふらわあでも大阪〜九州の方が豪華でサービスが良いのは
なぜだろう?新幹線や阪九フェリーや名門大洋フェリーとの競争が無いからか?

関西から九州に行く船は便数も多く設備も豪華。
首都圏から北海道に行く船は便数も少なく、船もショボイのが多いね。
北海道に行く時は、首都圏の人はほとんどが飛行機?
ツーリングとかする人にとっては地獄じゃないかな。

264 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 19:58:37.64 ID:I/ckwhYW0.net
>>261
沈没船にぶつかって浸水して
船が傾いて車置いてるとこで何か電線が切れて火花散ってガソリンに引火?
だったかなぁ

265 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 20:10:28.81 ID:u9QRVHqN0.net
関西から九州に行く船は豪華。
http://www.ferry-sunflower.co.jp/
首都圏から北海道はボロ船。
http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml
この差は何?北海道は人気の観光地だから、黙っていても人が集まるから。

266 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 20:11:47.51 ID:jS/SF+bk0.net
しかし、MOLはついてないね。
コンテナ船真っ二つの次はカーフェリー炎上とは。

267 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 20:32:34.09 ID:zoLwv21K0.net
>>265
クルージングを楽しみたい層と、単に安価な移動手段を求めてる層との顧客の違い。

268 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 20:39:25.06 ID:zoLwv21K0.net
>>257
廃業することになるかもね。
ヤマトとか佐川とか体力ある会社じゃない限り。

269 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 20:41:51.10 ID:zoLwv21K0.net
>>236
海の男はそういうとこあるよね。

270 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 21:18:32.40 ID:iXmtgsEr0.net
>>265
でも瀬戸内航路は中国人、韓国人でいっぱい(´・ω・`)

271 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 22:07:47.16 ID:JIgL6e0c0.net
>>270
ハズレのに乗ると酷いよね。
あいつら2等で乗って、寝るのにロビーのソファ占拠。
夜遅くまでうるさいし。

272 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 00:59:43.50 ID:Y5rFpsyo0.net
>>215
今回ばかりはあんたの言う通りである事を願うわ
ならばそのギャグも逆に心から笑えるからな・・・

273 :名無しさん@1周年:2015/08/02(日) 02:14:20.45 ID:FYMw8ayc0.net
>>269
商法とかにもちゃんと海難救助も規定とかもあることはしっといたほうがいいかも

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