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【経済】大型バスが“爆売れ”

1 : ◆HeartexiTw 胸のときめき ★:2015/07/28(火) 00:11:45.09 ID:???*.net ?PLT(13557)

観光バスなどの大型バスが“爆売れ”している。
三菱ふそうトラック・バスは6月時点で前年の約2倍の受注があり、
今注文しても納車は約1年後だ。日野自動車も4〜6月は
前年の1・6倍を売り上げた。円安による訪日外国人の増加や
東京五輪開催を受け、バス事業者が新車の購入に踏み切っている。
ラインの増設など国内生産にもプラスの影響をもたらしている。

*+*+ SankeiBiz +*+*
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150727/bsa1507272318007-n1.htm

2 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:13:10.78 ID:xUACcQld0.net
しかし、バス業界は運転手が不足して
労働環境が悪化しているのであった.....

何年か前と同じ構図だね(>ω<)

3 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:14:26.54 ID:l77dPMPC0.net
蛭子「キックバック」

4 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:15:01.28 ID:+9OHMCDV0.net
お前ら仕事だ。無休で働けるぞ!

5 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:16:01.29 ID:AOzVxmmb0.net
エアロキング復活しろ

6 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:16:21.82 ID:J6lTEm5R0.net
何故か韓国車

7 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:16:24.27 ID:D7EbERA40.net
>>1
ドイツの会社の話じゃねーか

8 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:18:21.81 ID:YEzLAs5x0.net
元とるまで需要が続けばいいけどな

9 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:18:40.29 ID:JhtRiEi00.net
いいことだ

10 : 【中部電 61.1 %】 【22.8m】 【利用料 20852 ₲】 【B:104 W:75 H:93 (One cup) 177 cm age:47】 :2015/07/28(火) 00:19:36.03 ID:qJL4wfmK0.net
バス爆バス売れ

11 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:20:20.62 ID:7ppQmX/a0.net
すぐに中国バブルは弾けるし
戦争始まるのに
歴史も知らない低学歴の業界はこれだから困る

12 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:21:15.47 ID:iI1RR9ii0.net
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q144226999
マイクロバス(トヨタコースター・ふそうローザクラス):約400万〜800万円
中型バス(日野メルファ・いすゞガーラミオクラス):約1400万〜2000万円
大型バス(ふそうエアロクイーン・日野セレガクラス):約2700万〜3900万円

路線バスは
中型バス(ふそうエアロミディ・日野レインボークラス):約1000万〜1500万円
大型バス(ふそうエアロスター・いすゞエルガクラス):約1600万〜2500万円

結構儲かりそうでつね

13 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:21:18.11 ID:7vQjDB1R0.net
直に過剰生産まったなし

バス余り社会到来必死

14 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:22:04.48 ID:woNeWpO80.net
やっばいよ、この流れ
オリンピック終わってからの落ち込みはどうすんの?

15 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:23:39.49 ID:/QwCUO3K0.net
運転手は2週間も休み無しだって。

16 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:23:59.22 ID:9MFRFFGp0.net
>>7
新川崎にまだ工場あるからいいだろ

17 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:24:13.85 ID:kf6PAIlm0.net
車からバスへ ってか?ww

18 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:24:56.26 ID:qer/Fgpb0.net
古いのと入れ替えついでに数台増車するならともかく、新車を大量導入は後が怖いぞ・・・

19 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:25:12.54 ID:3rxSQ+Yn0.net
>>6
マジレスすると安かろう悪かろうで懲りたのか、最近は全然売れてない。

20 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:26:12.66 ID:kf6PAIlm0.net
仕事が減った・・ヤバイよヤバイ
仕事が増えた・・ヤバイよヤバイ

いつでもヤバイwwww

21 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:27:03.16 ID:k9sLlKWe0.net
燃え上がるバッテリーwww
きゃー!!!イヤーフフフwいくぜ?ゴー!
ワキから汗が流れお通ううう?燃え尽きるバッテリー!
きゃーいあやよ!ダメ!
バスは爆発ううう!”燃料に引火したんだ?≠モう!
きゃー!ダメよやめてえ!
もう遅いんだベイべ?おれな天国でおまえらみてるからw

22 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:27:45.09 ID:bYE23S2u0.net
外人労働者に運転させればええやん

23 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:29:26.68 ID:XiHd3GaQO.net
運転手の質?が下がるな!

今でも足りないと言うか人件費をおさえたい運営会社
新車のバスなんか購入したからには、尚更

24 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:30:58.64 ID:t0qVN75L0.net
>>2
そして経験不足の未熟な運転手を大量採用して酷い運転と事故、接客できないなどで一年後には辞めたのか見掛けなくなる

都内の京急バスお前だよ
なんで平坦な路線で何度舌を噛みそうになるんだよ

25 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:32:22.62 ID:uKlFxogA0.net
大型BUSはちょっと勘弁

26 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:32:22.75 ID:WaAa2D4b0.net
>>19
それ以前に円安でメリット無くなってるだろ
たしか3割安とかだったはずだから今頃…

27 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:33:46.00 ID:+9OHMCDV0.net
>>24
からはクレーマーのにほい

28 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:33:49.35 ID:7XTS4v2t0.net
高速バス型なら簡易宿泊所として機能するんじゃないの

29 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:34:39.15 ID:A2aYOd7h0.net
バスバス爆発

30 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:36:10.57 ID:t0qVN75L0.net
>>27
クレームは入れたわ
3車線の駅前ターミナルを並走しててコーナー内側に幅寄せされてサイドミラー割られたからね

31 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:37:03.35 ID:EB2aVyah0.net
テロの標的になりませんように・・・

32 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:39:54.77 ID:ChLBz7Y80.net
東京五輪なんか観に行く訳無いだろ。
大体なぁ、平日に休める人間がどんだけおるねん。

33 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:41:36.35 ID:MWRpW7m+0.net
三菱ふそうって外資系企業なんだな

三菱の子会社かと思ってたよ

34 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:42:46.66 ID:TRCNJrs30.net
>>32
有休休暇知らない引きこもり?

35 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:44:50.12 ID:N3PXi2Yr0.net
運転手いないのに車だけ増やしてどうすんだ?
また安い運賃と長時間労働で事故増やすの?

36 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:48:18.45 ID:3iQzOFO20.net
ワールドカップやスポーツ大会でよく使ってるバスってヒユンダイ多いね
テレビでよく見るよ

37 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:48:29.50 ID:ChLBz7Y80.net
>>34
いそがしい時に観光なんかで有給休暇なんか取ったらいびられるで。

38 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:49:23.34 ID:l/LKRA7D0.net
>>32
平日とかそういう以前に、
メインスタジアムが2000億円程度で建てられたとして。
14日で採算取るには一席20万円超。家族で行けば百万円w
一般庶民にはもはや無関係の祭典ですよ。

39 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:50:54.22 ID:XbAtwHwy0.net
前から思ってんだけど
高速バス なぜJRバスのような二階建てが少ないのか
そうすれば格安バスでも3列シートで運航できるのにと。

ただJRバスみて
ひっくり返らんのかなといつも心配はしてるがw

40 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:53:20.05 ID:QQnljKTS0.net
バス運転手不足もそうだけど、流通の大型運転手不足もやばいぞ。ネットショッピングがこれだけ当たり前なってるのに高速走ってるトラックの運転手見てみろ。爺さんばっかで下手したら70代で現役で運転してるからな

41 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:54:37.30 ID:vkVbrfag0.net
大型バスを売ってます〜♪

42 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:55:24.50 ID:B8VL7Bwv0.net
バスバスバスハス

43 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:56:11.94 ID:l/LKRA7D0.net
若い頃、かなり本気で大型二種取得を考えたことがあったが。
昨今の自動運転技術の動向を見ていると辞めて正解だったわ。

44 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:56:22.23 ID:+9OHMCDV0.net
>>30
それは災難だな

45 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:56:41.37 ID:k9ciuBEq0.net
納車が約1年後とは機会損失だな
売れる時に売れよ

46 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:57:36.26 ID:N3PXi2Yr0.net
>>36
スポンサード企業だからね。どうしたって使わざるをえない

47 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:57:44.59 ID:jKXIRiDC0.net
よくバス乗るがそれほど需要が増えてるようには見えないんだが
だって人口減少社会だよ、常識的に考えて増えるわけ無いじゃん

48 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:00:28.07 ID:nP2YFEuL0.net
>>43
余裕あるなら取っておけばよかったのに。でも金も時間もかかるから二の足踏むんだよな
俺も5回落ちた。しかも今全然関係ない仕事してるしw

49 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:00:29.77 ID:bSlmfywC0.net
>>47
爆買チャイナ用だろ

50 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:01:46.95 ID:k9ciuBEq0.net
中国人観光客が増えてるのか
京都の観光地なんてバスが幹線道路1車線占領し、びっしり連なって
停車してたりするよな

51 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:01:58.44 ID:2LaaaTZq0.net
大型取ったけど目が悪くなって返納した

52 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:02:10.08 ID:jwe9lMbK0.net
誰が運転するんだ?

53 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:03:14.15 ID:vc+64gmn0.net
ヒュンダイのバスのシェアはどんくらい?
結構見るよね

54 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:03:54.05 ID:QTjXYOpw0.net
>>1
アベノ共産主義プロパガンタ乙
アホノミクスで日本全体ではGDPもマイナス成長だし経済はボロボロだろ。

55 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:04:02.63 ID:tslTJNN40.net
バスカクバクハツ!

56 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:05:28.89 ID:I4mOnm8i0.net
20年くらい前三菱で小型バス作ってたわ、ゆっくり動くラインで
隣で大型バスも作ってたけどそっちの方が楽そうだったな

57 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:06:17.87 ID:bSlmfywC0.net
だな
物価上がりの実質賃金下がりのスタグフレーション
円安にして忙しい思いしてチャイナの接待してるだけだ

58 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:08:29.60 ID:HBUjt/fo0.net
>>43
それ以上に乗る客が70〜90歳代
バスの周りを走る車の運転も70歳以上
この先バス運転士は生き残れるのか?

59 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:08:44.01 ID:2aZhxZiY0.net
>>14
発展途上国に払い下げじゃね?

60 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:09:52.92 ID:2fxAxAqZ0.net
バスって大型2種だろ
取得するだけで大変だな
情報処理2種なら持ってるんだが・・・

61 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:10:55.26 ID:DOSJCyCV0.net
>>32
都内住まいだが場所的に期間中は色々規制とか有りそうだから
親戚の軽井沢の家期間中借りる約束している

こんな酷暑の時期に生で競技を見るなんて苦行なだけ
オリンピックが終わるまで浅間山には穏便に過ごして欲しい

62 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:11:13.56 ID:vc+64gmn0.net
バスのデザインは70年代くらいが一番良いな
今の低床路線バスとか糞ダサい

63 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:11:19.85 ID:cSpyXxwu0.net
>>38
オリンピック終わったら壊すのかよ、その後最低30年は使うだろ

64 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:12:26.78 ID:+anhiiwW0.net
新型は追突安全装置は全て付いているんだろうな ?

65 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:15:20.98 ID:1CUOKOpz0.net
>>2
好条件で引き抜くチャンスかと思うが賃金のカルテルでもあるんかね?

66 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:15:32.44 ID:/rZbXtU30.net
中華の資本が入った観光会社が買い付けてるだけだろ
結果、日本国内の観光地には外人だらけなのに日本人には1円もお金が落ちないという現象が起きる

67 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:17:59.42 ID:jWz8DhUj0.net
ずーっと求人出してるのに運転手全然応募ねーよ
ふざけんな

68 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:18:30.06 ID:1BLrNW130.net
>>18
あと中国にでも売りゃいいんだよ。

数年前中国の奥地行ったとき、
休憩で民家から水補給するってのな。
運ちゃんが脱水症状なのかと思ったら、ブレーキ。
下り坂が続くと、ブレーキが過熱して効かなくなるんだと……((((;゚Д゚))))

69 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:18:47.26 ID:oG1x620k0.net
蛭子さんとルイルイのおかげか

70 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:19:55.76 ID:2Sia3GmL0.net
健康な奴を不健康にする業界だから集まるはずが無し。

71 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:20:36.91 ID:NgQH6hRC0.net
>>64
今はバスもトラックも大型は標準装備だよ。カメラで運転手の居眠りまで監視してる。
人はハンドルを握る機械ということ。

72 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:20:54.39 ID:Zk69mJye0.net
ま〜た余計なゴミになるぞ。

支那人の好景気なんてそう長く続かないからな。

無駄な設備投資して後で税金に泣きつくなよ。

73 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:22:02.15 ID:XQQV7ngO0.net
>>2
中国人が運転するので問題ない

74 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:23:18.54 ID:8/oBENGS0.net
大宇製のバス買ったものの外側は綺麗に作られていても
作りが日本製の90年初期レベルですぐポンコツになって某深夜バス会社以外買わなくなったとか

75 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:23:35.88 ID:TtbBjyUu0.net
どーせリースだろ
五輪が終わったら・・・・

76 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:25:40.23 ID:EUaKGtLD0.net
都バスが水素燃料のバスを大量導入するあしいけど燃料の水素ってどうやって大量につくるん?

77 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:27:22.14 ID:hfvmvcjU0.net
バス車掌だせえ

78 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:27:35.75 ID:0t5AmgU60.net
そしてタイヤが大暴走して死人をだし倒産

79 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:31:58.03 ID:jKXIRiDC0.net
>>49
典型的なダメな設備投資じゃん
ああいうのは特需で欲を出して規模拡大したら
その時はどうなってるか分からない水物なのに

80 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:33:36.95 ID:0eOpGj+00.net
アッー!

81 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:35:23.46 ID:yKTB/TvX0.net
>>12
エアロクイーン、どこかで聞いたことがある。
…ルブラン号?

82 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:37:37.33 ID:HBUjt/fo0.net
>>76
給油する拠点が決まっているバスは水素燃料アリだな

83 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:38:50.75 ID:Ik3aQRBI0.net
バスで生活するための買ってたりして

84 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:44:38.46 ID:g5FgbngY0.net
>>2
ばーか、Googleバスを知らねーのかよ、情弱

85 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:44:54.99 ID:zmYQx4380.net
やっぱエアサスが最強に酔うと思う

86 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:46:56.42 ID:8JQgKn/B0.net
新幹線よりバスの方が安いからな。
消費税取られるから節約してんだろ。

87 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:54:54.25 ID:UHcHUZY+0.net
バスバクウレウレ

88 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:58:06.43 ID:veuQTL0g0.net
その影で重工はアメリカから撤退・・・

89 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:59:14.53 ID:nwpSk0PM0.net
>>88
重工?(・ω・`)

90 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:01:37.54 ID:4liMubQ00.net
>>4 アカは好景気すら日本叩きに利用するわけな。

91 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:09:21.62 ID:dV2oIYAk0.net
もうすぐ支那人来なくなるような気がする

92 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:09:26.73 ID:XLKZCCNh0.net
LCCに乗るために空港まで高速バス乗るようになった

93 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:21:59.52 ID:/cGe5HFg0.net
>>24
>>30
内容が一致していない
ただのクレーマー

94 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:26:38.31 ID:Yvyyw39o0.net
今ね、国交省だか運輸省だかの肝いりでバスの使用料金が爆上げなの。大儲けできるの。

95 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:28:50.30 ID:vBSoaOpD0.net
まさかヒュンダイ買ってる馬鹿会社は無いよな。そんなもんに日本人を乗せるなよ。

96 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:36:33.61 ID:dWp1C+SQ0.net
今買っても、あと5年あるけど・・・
五輪までが勝負なのかな、しかし後が怖いな

97 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:41:15.34 ID:5DCFZ95i0.net
三菱ふそうって最初はボルボと関係あったんだよな

98 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:42:33.41 ID:ChOL05cvO.net
オリンピックまえにどっか噴火して路線が寸断される、てフツーに考えるけどな
中姦とは別の意味で日本も国際イベントは避けた方がいい国なのよ

99 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:45:22.23 ID:HCn33qY10.net
ホテルとバスが足りないんだってな

100 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:49:35.46 ID:83dn+x3D0.net
浅草から少し離れた隅田川沿いに恐ろしいほどバスが停車してる

101 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:55:23.20 ID:S32xMWJS0.net
俺思うんだけど、貨物のように、コンテナ並バスにしてを国鉄で輸送してるだろう。
バスも国鉄で目的地まで運んで、最寄りの駅で(コンテナ積み下ろし出来る)で、バス会社に引き渡せばどうよ?

安全だし時間もキッチリ出し、ドライバーも楽だぜ。
法律変えれば出来るぜって!!

102 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:56:50.62 ID:nPjd9xca0.net
ふそうのABSは最低。
雨の日や凍結路は乗りたくない。

103 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:58:05.76 ID:UDDeszRk0.net
ボロバスもいよいよ動かなくなるからな
中古市場にどんどん流せるなら
新車もどんどん注文できる

104 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:58:05.87 ID:3LRUAGpv0.net
>>11
やっぱり安部は戦争するつもりなのか

105 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:59:29.54 ID:LTekjh6/0.net
>>95
乗ってるのは中国人なんだから
なんでもいいだろ

106 :雲黒斎:2015/07/28(火) 03:11:57.34 ID:HizV3t1F0.net
現代とか起亜とか買っちゃったアホなバス会社は潰れるがいいw

107 :雲黒斎:2015/07/28(火) 03:15:08.58 ID:HizV3t1F0.net
2ch見て賎人に煽られて三菱を腐してるバカには
何でふそうがトップシェアになってるのかわかるまい。

108 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:15:35.28 ID:r7XGIMwv0.net
 自家用にほしいけど出かけても駐車に困るな。

 ハイエースグランドキャビンでもたいがいだからな。

109 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:23:25.60 ID:erCSj+ks0.net
大阪城周辺はバスで道路がふさがって大渋滞になってるよ
あと道頓堀周辺も中国人向け観光バスでえらい事になっている
つーか、円高になればこの手のビジネスは一気に衰退する訳だが浮かれてていいのか?

110 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:29:29.21 ID:uEPbQ3su0.net
>>109
で?
朝からレス乞食必っすか?

111 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:44:28.39 ID:Ci0qvG0K0.net
>>95
ウィラーが下請けにヒュンダイ押し付けてるよ

112 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:10:08.25 ID:IsDvk/LG0.net
マイバスブーム到来(^-^)/

113 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:11:16.58 ID:Xv3/aVNN0.net
現代とかばかチョン製のつかってたとこが
乗り換えてるの?(´・ω・`)

114 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:16:02.05 ID:811Z+Yf/0.net
>>101
だったら、電車とバスを乗り換えれば良い。
電車で移動、現地でバス。

115 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:16:53.91 ID:jDPuAUt/0.net
かつて4社あった大型バスメーカーも、いまや三菱といすゞの2社だけだからなぁ。
そりゃ需要が回復すれば供給も追いつかなくなりますわな。

116 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:55:18.83 ID:qxr9ByMR0.net
観光大国の象徴だべさ。

117 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 05:10:32.42 ID:XlxJpUmF0.net
>>116
外国人旅行客が成田から東京までの乗車券をクレジットカードで買えない観光大国www

118 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:07:21.18 ID:hJIBKvZb0.net
バス売れてもトラックを含めて大型車のドライバー不足

119 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:11:28.04 ID:e5l/44TZ0.net
大型2種とれれば食いっぱぐれなさそうだ

120 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:17:04.49 ID:YB0eO3nZ0.net
>>119
バスドラは合法的に11連勤させるの可能ってこないだの事故で明らかになったからなあ

121 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:19:01.67 ID:Leqd1IOb0.net
円安やからね
外国のバスと比べ、安くなるから売れる
売れるから作る
こうやって円安は国内産業を復活させる

122 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:20:56.30 ID:zrI/JStj0.net
こりゃオリンピック後は格安バスツアーがふえるな

123 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:21:22.67 ID:gvJ2Mye30.net
>>19
大型車はメンテが肝だからな。 
国内にまとまな数のディーラー・工場もない韓国車を買うなんて経営センスゼロだわな
まあリースなんだろうけど

124 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:22:06.02 ID:CCmkhg4X0.net
バスのシートも飛行機の皮シートみたいにしてくれ!
布のシートでは匂いがついて気持ち悪い

125 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:29:55.69 ID:PSwmZTx50.net
外国人客2000万人とか言ってるんだからそりゃバス足りんわ

126 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:31:48.98 ID:rhso5O7+0.net
>>65
路線バスってものが補助金漬けだってことは知ってるよな?

127 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:32:51.13 ID:rhso5O7+0.net
>>126
あ、これは貸切か。
貸切は貸切で運賃ダンピングが激しいんよ。

128 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:34:50.60 ID:rhso5O7+0.net
>>117
1000円バスの話?
バスでクレカ使えないのは、どこの国でも普通。
なお、NEXもスカイライナーも普通にクレカで乗車券を買える模様。

129 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:43:06.93 ID:K+r3YZIS0.net
円安で材料高騰してる今買うの?
わかんねえ

130 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:49:51.55 ID:VdGYFKvI0.net
バスは先っぽは丸くしたほうがいいと思うんだ

131 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:52:14.33 ID:rSRqeZxi0.net
>>4
日野の工場で徹夜で働いて大型二輪とって運転手になるんだ

132 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:54:19.20 ID:cKAs/CSR0.net
バス事故って増えてるの?
ブレーキを踏みすぎて効かなくなって落ちるとか
素人みたいな運転手が多くなっての

133 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:55:48.77 ID:imwSLxHP0.net
>>1
爆売れとか言うな。
なんかバカが買ったみたいだ。

134 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:56:52.98 ID:bObTqEVr0.net
>>39
乗ってみれば分かるが、2階建ては天井が極めて低く、窓も開かないから閉塞感が強い。
天井に簡単な網棚はあっても、小さな手荷物を置くのがやっとの狭さ。
従って、乗り降りに時間がかかる上に、たいして客席が増えるワケでもなく燃費にも悪影響。
だったら普通に1階建てで広々した客席を提供できた方が、客にもいいわな。

135 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 06:57:44.23 ID:cKAs/CSR0.net
>>131
バイクの運転手って
バイク便ってそんなに需要が多いの?
報酬はこなした便数なの?

136 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:01:08.15 ID:lQUtTrXSO.net
>>123
ヒュンダイやデウは三菱自動車がメンテやってるよ。
いろいろ初期不良があるが、無料メンテ期間内にすべて直させるから国産と遜色ないレベルになる。

韓国車はなにより安い。
ガーラ3台の値段で、ユニバース7台買える。
そして耐久性は国産と変わらない。
30万キロ超えたあたりで、各所びびりはじめるが、それは三菱や日野も同じ。
むしろメルセデスやボルボよりマシかもしれない。
また、納期も早い。
特装じゃなければ2〜3週間で新車が届く。国産は7〜10ヵ月待ち。

リセール時は国産車のほうが高いが、それでも新車価格が国産の6割は魅力だよ。

137 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:05:18.01 ID:dBllARZz0.net
いすずもがんばってくれ

138 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:07:27.37 ID:4TUtB7Lh0.net
おいおい韓国のバスそんな安いのかよ
じゃあ一択じゃん

139 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:10:01.88 ID:trKzh8g00.net
ニュースであったが

今の銀座が大変なことになってるな。

銀座の歩道にシナ人の観光客が立ったまま、弁当を食ってる。 それも集団で。

日曜の歩行者天国時には、数百人のシナ人観光客が道路の縁石に座ってる。

インタビューの銀座の日本人は

「おしゃれな銀座が変わってしまった」と

140 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:12:15.15 ID:5HZYQnSN0.net
いまのうちに大型免許とっとこうかな

141 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:13:47.01 ID:Gagq5EXG0.net
新型はレーンキープとか追従機能とかセーフティとかてんこもりだろ
むしろ旧型には税金かけてつぶしてまえ
あぶのうてかなわん

142 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:19:22.67 ID:rhso5O7+0.net
>>139
それ、40年前のハワイでもさんざん言われてた。
違うのは、中国人じゃなくて日本人だってこと。

143 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:20:55.08 ID:ZeZ+4cn70.net
バスバスバスバス

144 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:21:18.72 ID:K+r3YZIS0.net
>>136
じゃあ最初っから無料期間分の費用も抜いて売ればいいのに

あと修理ってどういうものかわかってるの?
糞設計は修理じゃ治らないから

145 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:23:33.68 ID:LF6C045F0.net
地震でオリンピック中止になって地方のバス会社に中古バス流れて路線バスがグレードアップ。
そんなに混まないから今でも出入り口一つの観光や都市間路線のお下がりが普通の路線バスで走ってるし。

146 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:24:00.29 ID:ux9DN6Xl0.net
>>140
やめとけ!
バスオタでもない限り、バス運転して苦痛でしかない。

147 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:25:52.10 ID:jD1UGkOJO.net
>>139
知り合いが銀座の百貨店で勤めてるが、でもそのおかげでボーナスがっぽり出るらしいぞ
オシャレな銀座とか言ってる日本人は、とは言え結局金を使ってはくれないからな

148 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:26:52.94 ID:4ykFFV4M0.net
バス会社社長の俺がやってきましたよ

149 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:28:45.10 ID:qwv/+AGl0.net
今だけだろうな
テレビの替え替えみたいに

150 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:29:03.00 ID:ZUEZTaN30.net
>>136
トイレをはじめ設備が諸々足りない利便性ゼロなのに日本車の6割ってボッタクリもいいところだろ

151 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:29:15.08 ID:XIwFhLFa0.net
事故が増えるだけ

152 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:29:43.39 ID:ev6PMnkB0.net
25年前には日本人も世界中で顰蹙を買っていたわけで、あまり偉そうなことを言えた義理でもない。

153 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:30:23.47 ID:Gagq5EXG0.net
>>151
いやいやいや新型のほうがセーフティ技術てんこ盛りだ
いいことだよこれ

154 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:30:28.52 ID:l/LKRA7D0.net
>>136
かつて海外でバスを使うとベンツが圧倒的に多かったが。
今では韓国車がシェア伸ばしてるな。
日本車はほとんどみない。
建設重機なども日本製よりも韓国製の方が多い。

乗用車は日本車が多いけどね。

155 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:31:28.72 ID:GHv6C0rq0.net
なぜかヒュンダイ・ユニバースがよく売れる

156 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:32:49.92 ID:Btu5WDK9O.net
コミケ開催期間中になると、東京駅〜東京ビックサイトで運行する臨時の都営バスを撮影する為にバスオタ達が道沿いに出現するな

157 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:39:23.45 ID:Gagq5EXG0.net
>>154
アメリカも欧州も商用車および自動車部品全般に
鬼くそな関税かけてるけど
韓国はよくそのバリアーをやぶったな
よっぽどもとが安いんだろうか

158 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:39:39.71 ID:ylG9cxwPO.net
>>154
日本のバスはヨーロッパなどと比べると数cm幅が狭いんだと。
それで、外車の輸入も国産車の輸出も不便なんだとか。

バスって手作りの要素が大きいから、人件費の安い韓国が作りわけには有利なのかもね。

159 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:41:16.90 ID:ca79sWVx0.net
西日本車体の復活を
無能の西○

160 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:42:33.95 ID:t0qVN75L0.net
>>93
良く読めよw

161 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:42:37.71 ID:QbF7Jbif0.net
>>157

ケンモー憤死

162 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:43:03.91 ID:5GDdFJYz0.net
>>1
三菱ふそう・・・あ

163 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:58:44.81 ID:oa/502be0.net
>>1
三菱か、、、不良品売り付ける気満々だな。

164 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 08:21:57.87 ID:rhso5O7+0.net
>>150
それは乗客視線の話で、会社視線だと10台買うのに6台の予算で済むってことだから。
それに、バスの中のトイレだって、もともとは顧客サービスではなく、
運転手に休憩を取らずに済ませるため(つまり、乗客へのトイレ休憩が不要)だし。
人件費削減と所要時間の削減のためなんだよ。

165 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 08:45:24.85 ID:Cf8yhVoz0.net
バスは北陸で作ってる
これ豆な

166 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 08:56:35.90 ID:2VubqzNh0.net
>>152
日本の猿マネしか能のないおまえら土人と一緒にするなよ

167 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:00:32.80 ID:4xXBk2QV0.net
>今注文しても納車は約1年後だ(三菱ふそう)

この場合、普通の神経してたら別の会社に発注するだろ。

168 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:02:56.37 ID:LQdAMiNs0.net
大型二種免許あるけど、運転手は月給15万と聞いて辞退したわ

169 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:04:56.56 ID:JQTUloWy0.net
三菱ふそうのHP見たけど2階建てもう作ってないの?
JRの高速バスはどうなるんだろう。。

170 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:08:57.19 ID:LD6nPxWt0.net
三菱ふそうはもはや日本の会社ではない
日産以上の完全な外資系企業だ

171 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:12:43.46 ID:h43tivyf0.net
「タクシーが足りない」とかいって、大量に作らしていた時代があったけど、今じゃ最貧職の一つに転落だものね

172 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:16:24.89 ID:rhso5O7+0.net
>>171
あれは足りないからではなく、団塊への雇用対策だから。
証拠に、団塊が年金もらう歳になった今、再規制の方向だし。

173 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:16:45.58 ID:LD6nPxWt0.net
京急バスはバス会社の中でも待遇が最低だけれど
それは京急グループに共通することだからしょうがない

京急は格差がひどいよ

174 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:17:58.42 ID:0nwSTLRO0.net
売れても運転手がいませんw

175 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:19:29.25 ID:xzlGTUMP0.net
暴買い客送迎用の需要だろう。

176 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:22:43.55 ID:VWiaI5kW0.net
サイコロの旅でつかうんだな

177 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:23:56.78 ID:NrSlvt+v0.net
維持コストが異常に高いヒュンダイ・ユニバースがバカ売れ

178 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:24:56.19 ID:ZK6vuGUf0.net
次にくるのがドライバー不足。

179 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:28:45.19 ID:bgSzPtUG0.net
>>178
前に高速道路路で居眠り運転事故起こしたバスは中国人ドライバーじゃなかったか?
たぶん中国人を大量に連れて来いって経済界からご要望が行くと思うので
ドライバー不足は解消されるんじゃないかね…事故は増えそうだけど

180 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:28:48.81 ID:ahK3m51h0.net
いつまでも続くと思い 借金してまで買うのなら 経営者失格だな

181 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:29:27.21 ID:CroUZiPd0.net
バスの乗り遅れるな!って新聞が煽った結果、これだよ(´・ω・`)

182 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:30:54.17 ID:KqwSsJt70.net
>>8
武装した解放軍を運ぶのは、旅客法上問題があるよなw

183 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:33:54.44 ID:ZK6vuGUf0.net
五輪近くで、
大型二種ドライバーが不足するのは明らかだろうけど、

教習所は教習生減ってるのに価格競争もしないで、
ボッタクリ料金。日本人の若者の免許は普通免さえ取りにくい。

昔に大型二種免取ったおっさん、爺さんを安く使う可能性はあるな。

184 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:34:09.87 ID:+Ttetibk0.net
なんか景気のいい話を今まで取っておいたみたいな話だな。

185 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:36:12.41 ID:ilWA2FJx0.net
首都高の継ぎ目で爆音出すサスが死んだ高速バスが
やっとマシになるのか

186 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:38:52.59 ID:/HA2zTfW0.net
爆売れって言ったって、供給側がリーマン後からずっと製造能力を絞ってるし
こんな国内需要続かないのが解ってるから拡張もしないので、五輪までに供給出来る量は決まっている
リース会社や大手が見越しで発注かけてるんだろうけど、ダンプも結局尻窄みでダブついたし実際どうなる事やら

187 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:38:54.77 ID:3GFKdbYy0.net
>>16
バスは富山

188 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:39:39.48 ID:A5gYvyKA0.net
ちょっとバス買ってくる

189 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:47:00.98 ID:AXwyEdxj0.net
大型2種の非正規は時給1100から1300円だ
昔は大型2種ってプロ中のプロって、レベルの運転手だったのにな
大型牽引も今は時給の安い非正規なのかな?

190 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:48:16.50 ID:zbwS2NF70.net
ヨーロッパみたいに自動で止まるの?
日本は10年遅れてるって聞いたぞ

191 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:50:37.42 ID:NY9Hn+Uj0.net
>>30
接触事故じゃねーか
警察呼べよ

192 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:51:48.29 ID:iKOhIXaJ0.net
いずれ飼いきれなくなったバスが捨てられ野生化した野バスが現れるかと思うと楽しみでしょうがない

193 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:54:38.77 ID:rhso5O7+0.net
>>189
単に免許持ちがいなかったから高給で引っ張っただけだよ。

194 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:55:36.61 ID:tk58PXXs0.net
>>136
ヒュンダイ自体がユニバースは日本企業製バス2台分の金額で3台買えますっていってんのに
しれっとよく嘘つけるな お前

195 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:56:23.98 ID:rhso5O7+0.net
>>191
京急相手じゃどもならんって。
特に大田区なんかJAL、ANA、京急には逆らえない。
これらの企業城下町だからな。

196 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:56:24.35 ID:vwY7kHLW0.net
外国人経営者の怪しい会社が買いまくってると聞いたが。
事故なんか無くなるわけないよ。

197 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:57:53.36 ID:WXTH309v0.net
中国経済が傾いてきてるのにどこのアホ経営者だよ。

198 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:09:20.03 ID:tk58PXXs0.net
>>190
無知すぎ馬鹿発見 お前のことだ

199 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:12:17.56 ID:xQH4vHN10.net
>>11
歴史に学んで自分を省みられる人間ばかりなら2ちゃんねるももっと見栄えのする場所だっただろう

200 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:21:07.51 ID:yopEhVbv0.net
燃費が良ければ買い換えた方がいいしね

201 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:24:10.01 ID:LpQ7K1gS0.net
時給300円の運転手も大量に輸入しないとな

202 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:26:43.87 ID:0nwSTLRO0.net
長距離ドライバーは寿命が短い

203 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:41:56.76 ID:d8/duQLe0.net
セレガーラは糞
FFシフトがイライラする
さっさと変速しろよと
減速の変速の時は特にそう思う
音も昔のに比べ貧相になったし
ブレーキも癖ありすぎ

ふそうは優等生

204 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:09:11.86 ID:lxkubasU0.net
コマツ バス作って見るわドデカいの

205 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:32:36.49 ID:Wqd1LgJR0.net
>>192
九十九神として猫バスが溢れかえるのですね

206 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:41:05.23 ID:WJ+3XEtW0.net
このような事実はありません

207 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:42:34.43 ID:DGbuylnI0.net
バス作ってるのは富山の子会社よ
知人が働いているがよく時限ストやられて止まるので文句言ってる

208 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:49:03.23 ID:6ug5GnBY0.net
身内が近くの下請けに勤めているが、
去年から、殆ど休み無しの長時間残業続いている。
体力もだけど、精神力消耗が心配。

労働力不足で補充も出来ないらしい。

209 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:50:31.16 ID:RTPsrLy60.net
だいぶ前から中国人の観光バスが足りなくて
中古車も高騰とか言ってたからなあ。
まあ景気が良くて良い話だな。
あやかりたいわ。

210 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:51:23.48 ID:LD6nPxWt0.net
>>195何がだよw

211 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 12:10:18.35 ID:UlfX4U280.net
UDトラックス「あっ、やっべえ!(チラッ)」
富士重工「・・・・・・」
西工「・・・・・・」

212 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 12:16:24.96 ID:ax/WPfcv0.net
>>8
無いよ。もうそろそろパタッと止むw

213 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 12:21:38.36 ID:nzYD+SrnO.net
運転手が足りないから中国人運転手を雇ってる所が多いと聞く

214 :ポポちゃん:2015/07/28(火) 12:22:20.97 ID:JFDcUsQW0.net
>>3
ワロタ

陽介の立場は?

215 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 12:43:06.02 ID:WJ+3XEtW0.net
乗用車は総崩れでボロボロなのにね
景気悪いわ

216 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 12:48:20.77 ID:xFPpspgx0.net
エアロキング復活してくれ

217 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:18:16.47 ID:Lx/UkTDG0.net
>>216
つぎに復活するときには、ゼトラの全幅2.5m/全高3.8m/全長12m版を国内架装するんだろうがな...。

218 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:22:31.53 ID:Exg7GCxN0.net
空き家だらけ、バスだらけになりそう

219 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:23:32.49 ID:doYQPT700.net
五輪関係ないのに東京メディアは無理にぶち込むからな
盛り上げようとして
単純に中国人旅行客の激増だよ

なぜ五輪w 馬鹿w

220 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:59:58.30 ID:pPUs6qyS0.net
バスって需要増えてくだろうけど逆に運転するほうはいなくなるわな
かといって人に金出す気はないだろうし
どうすんだろ?

221 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 20:02:19.10 ID:LD6nPxWt0.net
京急グループは総じてブラック
応募しないように 

222 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 20:17:11.27 ID:hW+HcqeZ0.net
大型二種もってるひとでバスのらない人は結構多い

223 : ◆HeartexiTw :2015/07/29(水) 05:46:47.77 ID:m8EnipiC0.net ?PLT(13557)

テスト

224 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:43:08.31 ID:YOcc+fG/0.net
1種持ちだが2種を取ろうとは思わない

225 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:13:05.83 ID:YmAUsxKp0.net
>>222
拘束16時間勤務で、月給15万円じゃ誰も乗らんわ

226 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:27:01.80 ID:yqmP+IXV0.net
>>101
駅で最初から人用に作った電車に乗って目的地近くの駅でまたバスに乗り換えるよ

227 :名無しさん@13周年:2015/07/29(水) 10:11:49.80 ID:uywQctQMa
>>211

(´;ω;`)

228 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 12:35:50.44 ID:jD6juXPE0.net
早口言葉の実習用にも売れている
「バスガス爆発」

229 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 13:40:00.55 ID:hWLaK7Uo0.net
バスが大暴れに見えた(・ω・`)

230 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 13:41:25.64 ID:a6q/f89b0.net
零細バス屋経営ですが

231 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 13:48:55.09 ID:XBYo2SxU0.net
昔潰れかかったバス屋さんという記者がいたな

232 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:33:43.66 ID:+zmdcyjt0.net
バス運転手って拘束時間考えたら時給千円もいかないだろ。やってられん

233 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 18:47:26.28 ID:1D9WWovq0.net
エコパに歩いていける
袋井プリンセスホテル
8/1
朝つき6851
じゃらん

234 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 23:37:30.48 ID:/GHTxOq00.net
バス運転手は11日連勤中 「夜勤前に休憩8時間 運行規制の範囲内」

http://www.sankei.com/west/news/150714/wst1507140049-n1.html

235 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 01:57:56.26 ID:fY+qtdkc0.net
路線バスは変化なしか

236 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 02:03:30.71 ID:ixP500TdO.net
なかなか新車に変えないからな
こんな機会ぐらいにしか変えないわな

トラックは少しずつ増えたのか単なる買い換えなのか
よく見かけるわ
年寄りも若いのも出来てる弁当みてぇなのや
お取り寄せグルメばっかだしな
コンビニ弁当は父ちゃんや底辺しか喰わないっと

237 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 13:44:41.10 ID:GMNaZFZH0.net
新幹線が来て、在来線が廃止になったり第三セクター化してまばら運行になったりして不便になるから、バスの需要は激増するよね

238 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 15:00:22.05 ID:6HcV8XOF0.net
乗用車・トラック・クレーン・商用バン・キャンピングカーは欧州車が増えていると言うのに、
バスだけ外車が超反日下朝鮮製と言う不思議さw
スカニアは何で手を拱いているんだよ。A30型ツーリングを早く導入してくれ。
>>217
現実的にそうなりそうだね。
まあ、オリンピック特需だからDDでシェアを持ってるネオプランかゼトラのバスが小数は入ってくるかも。
バンホールとかVDLは可能性は低いけど。

239 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 16:55:24.61 ID:lyCUTAnD0.net
株とかFXとかだるい事やるよりバイナリの方が全然儲かりますよ。
わずか数分で資金を倍々にできる。
ただし一回の投下資金は小さくするよう。これは重要。
トレンドに従って7割勝てば、一日で資金が数倍になるので。
↓がおそらく一番条件のいいバイナリ業者。
http://betterthan.xyz/binary.html

240 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:14:49.75 ID:uR/BsqNY0.net
人の命を預かる仕事なのに荷物を運ぶトラックドライバーよりも平均収入が低い、サービス業の成れの果て。

241 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:14:57.45 ID:/po2yS510.net
安全な敷地内で運転して遊んでみたい

242 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 21:14:26.79 ID:PqFMzDGp0.net
>>241
これで我慢すれ
ttp://framesynthesis.jp/drivingsimulator/2d/

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