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【東京】調布の小型機墜落事故、搭乗者で死亡したとみられる男性はANA社員 運航管理のオペレーションセンターに勤務

1 :かばほ〜るφ ★:2015/07/27(月) 11:26:22.03 ID:???*.net
早川さんはANA社員 運航管理のオペレーションセンターに勤務
2015.7.27 11:07

東京都調布市の住宅街に小型飛行機が墜落した事故で、全日空は27日、
搭乗者で死亡したとみられる早川充さん(36)が同社の社員であると明らかにした。

同社によると、早川さんは羽田空港にある運航管理のオペレーションセンターに勤務しており、
航空機の航路や速さなどフライトプランを決める仕事を担当していたという。

小型機に搭乗していた理由については「週末予定はプライベートなことなので答えられない」とし、
「長期休暇で持ち場を離れる場合は会社に申し出ることもあるが、
今回が夏休みの期間に該当していたのかどうかも把握していない」と話している。

産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/150727/afr1507270025-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:26:51.19 ID:eXRH3u/c0.net
ANAおそろしや

3 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:28:44.37 ID:Pl/ILEAB0.net
プライベートで大島に行くって、セックルしかねえだろ

4 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:30:05.62 ID:/i5NpbJr0.net
墜落して5時間後に即死したんだっけ

5 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:30:15.44 ID:asudIPQ5O.net
いったい伊豆大島に何をしに

6 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:30:30.61 ID:EcHZ/7ZX0.net
白タクの客だった?

7 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:30:58.36 ID:fD5mSjrK0.net
生の明日葉食い放題

8 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:31:29.01 ID:AFzcwmWc0.net
落としANA

9 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:31:36.67 ID:/JtYE9PK0.net
怪我の人たちもANA社員かな

10 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:32:24.86 ID:+VR3K7HZ0.net
苦しみながら即死とか想像しただけできつい・・・

11 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:33:03.81 ID:/JtYE9PK0.net
>>10
何のこと?

12 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:33:50.03 ID:TZGVAihjO.net
こいつがサブパイか?
人殺しめ
(´・ω・`)

13 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:34:02.28 ID:3jEX7lu20.net
この人に操縦させたんじゃないのか?

14 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:34:20.53 ID:tbD2FO780.net
えーANAて社員が夏休みかどうかも分からない会社なのー!?

15 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:34:29.34 ID:KJFGk2Oo0.net
まさかANAあ

16 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:34:48.94 ID:LKL2jmkG0.net
  
左に旋回して墜落したのは、調布と言う地域性とか
パイロットが、山花の支持者だった事も関係してるのかもしれない。

17 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:35:17.99 ID:IXCMe4D40.net
不調でオーバーランしたトコに、
少年サッカー場を避けて、エンジン止めて、
滑空降下するなか、園児が遊ぶ公園を避けて、
道路に沿って落下し住宅の屋根に接触させ速度落とし、
庭に落下し、全焼一軒、搭乗者を助けるなんて、



どんだけ神パイロットなのよ、信じられない20秒の奇跡

18 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:35:18.69 ID:Xg0S5LTi0.net
全日空の社員が他社の航空機に乗ると墜落しやすい

御巣鷹山の時も乗ってたよな

19 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:35:50.50 ID:ezMaeM2+0.net
エレメンタリーホームズでは燃料に砂を混ぜられていた

20 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:36:23.52 ID:rl4fDGQF0.net
完全な被害者が日空かとおもいきや

乗り回した原因作ったほうかよ
ふーん

21 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:36:35.92 ID:LNXhxhzM0.net
ドローンより危険な

飛行機は禁止!

22 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:36:52.33 ID:JUOvZ+LRO.net
なになに?アルバイト?

23 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:37:30.69 ID:7OMVQ5T70.net
JALが小細工したんだろ

24 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:37:31.39 ID:HZv7xs1j0.net
>>17
ハドソン川の奇跡みたい。
犠牲者を最小限に抑えたパイロットは
調布のヒーローだな

25 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:37:52.58 ID:xbVYs+QO0.net
ミステリーっすなぁ
最近は何でも個人のなんちゃらで
後は言わなくてもいいよね状態

26 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:38:25.71 ID:Xg0S5LTi0.net
>>17
サッカー場の端っこは大体人がいないだろうからそこめがけて落ちたらフェンス突き破ったかな
それだと墜落後救出されてたかわからんな
子供達が救い出せるか(身体がこわばって動けないか)わからんし

27 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:38:46.68 ID:+alaKXAX0.net
飛行機大好きかよ

28 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:39:21.92 ID:MHA2NpaQ0.net
ぱいろっとではないのか
さぞかしその瞬間まで揉めたんだろうなコクピットで

29 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:39:55.25 ID:zcFdYlC80.net
>>17
これがネトウヨ的思考か

30 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:40:49.40 ID:iicaXzhe0.net
慣熟飛行という飛行目的が嘘だったとは…

どういうお仲間で同乗してたんだろうか?

31 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:40:50.04 ID:lrbw0HyI0.net
搭乗者は客なの?何で乗ってたのか報道見当たらないんだけど

32 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:42:18.81 ID:fDsP74qk0.net
だれか貴族様の>>14に、俗世の勤怠管理について説明してあげて。

33 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:44:15.91 ID:aPa8vuyF0.net
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=177139432388592

川村 泰史
「山花 郁夫 民主党 衆議院議員の新年の集い」に参加してきました。深い話しをしたかったのですが、場所が相応しくないと判断し、変わりに記念撮影をして頂きました。

34 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:44:29.71 ID:dE8451d+0.net
アナ社員なのか(驚愕)

35 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:45:01.17 ID:jJijePm00.net
>>29
どうした?



ゴキブリ在日朝鮮人

36 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:45:45.00 ID:umZSCqvH0.net
ANAもスカイマーク再生でちゃぶ台返し食らいそうで自業自得とは言え大変なのに
踏んだり蹴ったりだな

37 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:45:54.08 ID:Xg0S5LTi0.net
>>1
休みだったほうにしたほうが、責任逃れをしやすいからか

それでも休み中ってことに今したら、どうなってんだと会社を責められるから
今休みだったと嘘をつくわけにもいかない

38 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:45:58.30 ID:c1zhN65l0.net
金持ってるなあ

39 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:46:33.29 ID:CYduUTBx0.net
穴がとばっちり受けてる

40 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:47:30.18 ID:7QMbQ7hy0.net
>>4
五時間後に即死??

41 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:47:46.81 ID:xVh0R5q50.net
>>17
パイロットはチョン在日でどうせ落ちるなら住宅の密集したところに落ちて日本人を道連れにしようとしたとも見られる

大阪の在日の日本人なら誰でも良かったみたいな発想でな

42 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:47:59.71 ID:XHf6l4Ni0.net
>>3
ANA…男5人…ゴクリ

43 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:48:28.40 ID:F5DXlkJh0.net
>>37
休みなら会社責められなくね?

44 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:49:20.46 ID:RXq3YRxl0.net
こういう事件で死んだ人の情報が報道されるのってプライバシー的にどうなの?
今日死んだとしてどこで働いてたとか将来の夢とか、他人の好奇心満たすためにテレビで晒される事もあると思うとゾッとするが

45 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:49:43.15 ID:7QMbQ7hy0.net
>>37
二行目から意味がわからない

46 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:49:56.99 ID:zVRnxVua0.net
車のパノラマルーフ越しに
びっくりするくらい低い位置を飛んでいるのを見た。
子どもが大喜びしていたが
夫婦で「墜落でもすんじゃないの?」と笑っていたら
公園で遊んでいる時にスマホにニュース速報が
飛び込んで来てすげーびっくりした。

47 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:49:57.30 ID:dwfl/NGH0.net
TBSニュースでやってたよ。慣熟飛行と申請させて実際は遊覧飛行らしい。
会社の社長、最初の会見で言わなかったけど社長が知人から頼まれた客だって。
機長ははじめ都合が悪かったのに社長から頼まれて乗せたんだと。

でも航空機のベテランパイロットによると飛行条件も最悪だったうえに
機長の操縦技術にも問題があったみたい。
飛行訓練会社の社長としては操縦の知識も技術も未熟だったかも。

48 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:51:36.90 ID:U89Bb0Sf0.net
>>17
でもエンジンテストしてなかったらダメなんでしょう?
他の家の屋根にも当たったの?

438 名前:名無しさん@1周年 [age] :2015/07/27(月) 10:05:21.45 ID:6ySKvv0A0
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/150727/evt15072700280002-n1.html
http://prt.iza.ne.jp/kiji/events/images/150727/evt15072700280002-n1.jpg
http://prt.iza.ne.jp/kiji/events/images/150727/evt15072700280002-p2.jpg

49 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:52:47.39 ID:1cZGNn2y0.net
今回を機にこの飛行場の閉鎖に繫がれば不幸中の幸いかな

50 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:53:41.78 ID:NElCN97v0.net
小型機墜落:ドーン、炎と悲鳴 「まだ娘が中に」


私の発言をデマと決めつけてきたみなさん
思い知るときが、やってきた
https://twitter.com/tokaia mada/status/621856951639486465

マイトレーヤによれば、核爆発は自然界の要素を妨害する。そのパターンを妨害すると、人類自身にも影響が及ぶ。
飛行機などのような人間がこしらえたものも等しく原子から成っており、これらのパターンが妨害されると墜落は必然である。
magazines/ahjzfl-1/fkmww5/l6y25q
世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
ahjzfl-1/ndshrf/r3xic0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
無知な科学者たちは原子力エネルギーを征服したと思い、彼らの手中にあって安全だと信じています。
彼らはそのエネルギーを測定するのに原始的な粗末な機器を使っており、測定できるのはエネルギーの最低の面のみです。
より若い年齢層のアルツハイマーや痴呆の増大は、このような放射能による汚染の影響です。
ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh

51 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:53:51.98 ID:Xg0S5LTi0.net
>>47
調子悪く整備が必要な飛行機に社長のゴリ押しで乗るしかなかったんやな

社長いくらもらったのか社長の友人なのか社長が媚びたい相手だったのかな

機長の技術には問題ないのはYouTubeの機長がテレビ出てコメントしてるところからしてもわかるだろ
メディア出るときは優秀なやつを行かせる

52 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:53:53.85 ID:t5UV2sD10.net
>>17
サッカー場無理だったら
公園のがマシだったかも
焼失すれば非常用空き地になったかもしれんし

53 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:54:05.54 ID:dIUFv2fZ0.net
自殺だろ

54 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:54:29.94 ID:HuQ0WQ9G0.net
飛行機が墜落ってミサイルが落ちてくるのと変わらんよなぁ。

こんな大事故起こした関係者が、
『週末予定はプライベートなことなので答えられない』ってなにさま?
なんか勘違いしてないか??

55 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:55:37.30 ID:QxhTfa/60.net
・パイロットは大学卒業後に資格取得のため渡米
・死亡した同乗者は羽田空港の運行管理担当
小説なんかだとこのあと人員補充で配属されてくる運行管理担当者が諜報/工作員だったりするんだが

56 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:55:44.46 ID:U89Bb0Sf0.net
>>41
なんかさぁ昨日明日がドキドキするみたいなこと書いてた人がネットにいたんだけど、通報しといた方がいいかな。

57 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:56:26.64 ID:G7ENYJom0.net
>>54
全く同意できない

58 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:56:27.87 ID:mYvxMV6S0.net
死んじゃったaNA

59 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:56:32.08 ID:LA6e9RYI0.net
>>33
数少ない民主党支持者が・・

60 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:57:01.44 ID:iicaXzhe0.net
>>49
飛行場と住宅街、どちらが先か…そこが問題だ…

それにしても、滑走路の延長線上に住むって、
一か八か、賭け事が好きな人達なのだろうか…

そうでなくても、稀に事故はあるのに、
常に危険に晒される所に住まなくても…

61 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:58:13.41 ID:U89Bb0Sf0.net
>>49
繋がるわけないじゃないですか……

62 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:58:40.18 ID:DVtJ3TjK0.net
調布飛行場を 使用不可にするための、テロ行為だよ。

これをただの事故だと考えるテレビ馬鹿が多数だ。朝鮮マスゴミは
パイロット責任を問うだろう。
整備過程で仕掛けられた ブサヨどものテロだよw
整備する連中の国籍、思想を洗いざらい調べろ K視庁さんよw
そのくらいできるだろ。
これは、事故ではない。テロ行為だ。 

63 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:58:53.56 ID:zOytKn9m0.net
>>59
したかった深い話が民主党批判という説も否定出来ない。

64 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 11:59:29.93 ID:KDINTFQh0.net
遊覧飛行をやってくれと頼まれ、
一旦断るが、渋々引き受ける。
ならば丁度良いと、自分の所の訓練生(ANA勤務)に離陸をやらせてみる。
             
          技量不足のため墜落

65 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:00:22.49 ID:M33wHNx20.net
ANAの社員でありつつ、自分でも会社起こしてたのか

66 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:00:26.35 ID:S2SNLfk20.net
>>64
これが真実

67 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:00:41.03 ID:eqVoXMk20.net
>>64
それマジ?

68 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:02:21.42 ID:cMK++KQc0.net
>週末予定はプライベートなことなので答えられない

おいら地上勤務よりパイロットになろうと思っているが、口には言わないけどな

69 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:02:57.80 ID:CMMkBYM80.net
>>17
バカ?

70 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:03:21.62 ID:M33wHNx20.net
とりえずブラックボックスとボイスレコーダーの回収が急がれるな
管制塔とのやりとりで何が不具合だったのか分かりそうだ

あとは機体を回収して事故原因特定できるかどうか

71 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:03:29.93 ID:dwfl/NGH0.net
>>51
機じたいが不調というより無風に加え猛烈な暑さが影響すると機が上昇しにくくなる
思いのほか高度があがらなかった為やってはいけない機首を上げたため急激に失速
エンジンは最後まで停止していなかった

72 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:03:56.32 ID:v74XVO0j0.net
しゃーANAい

73 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:05:05.24 ID:hhl7l0pT0.net
無職って哀れだな

無職は何も生み出さない

俺みたいなエリート階級の人間がいるから
日本は成り立っている

無職は俺に感謝する気持ちを常に忘れないように

74 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:05:30.64 ID:eqVoXMk20.net
これは怪しいですね

75 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:05:40.20 ID:M33wHNx20.net
>>71
燃料多かったとか、人数乗ってて重かったとか
エンジンが順調でなく想定された出力出無かったとか
その辺の事もあるだろうか

76 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:06:00.96 ID:qtJ35/tv0.net
ANAの社員で、この仕事内容って、超絶エリートじゃん

年収1500万くらいか?

77 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:07:35.05 ID:U89Bb0Sf0.net
>>65
>>64
の説明が合ってたらパイロットじゃないんじゃない?

会社やるのに法律クリアしてない詰めの甘い社長のせいなの?っていう……

78 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:07:36.53 ID:uqtlCDxd0.net
>>71
中学生がいつもよりプロペラの音が低いとか言ってたぞ

79 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:08:16.40 ID:KADHSi+Z0.net
>>49
どうしてそこまでこの空港を潰したがるんだ

80 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:09:54.46 ID:xVh0R5q50.net
>>56
原文みて見ないと分からないけどテロや大きな事故が起こるようなことを示唆してるように見えるなら通報したほうがいい

81 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:10:41.29 ID:M33wHNx20.net
http://odehi.blog.so-net.ne.jp/2015-07-26-6
>東京都調布市富士見町1丁目に突如現れれたJA4060ですが
>ベルハンドクラブの小型軽飛行機でした。

>去年は胴体着陸もしていて
>住民のひとたちも心配していたし、以前から騒音問題もあったようです。

去年は胴体着陸していたらしい
どうも古い機体だし機体の調子がいいとは思えないしなあ

82 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:11:04.39 ID:XhOfS0etO.net
ANAの人だったのかぁ
アレ? 確か この前 ANAのホモの人が捕まってなかったけ?
ANAなだけに なるほど〜wとか、妙に納得したスレを見た気がするが…

83 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:11:04.69 ID:dwfl/NGH0.net
>>70
釣り?ブラックボックスもボイスレコーダーも搭載して無いよ。
管制塔も06年に節約の為に廃止。
高度上昇して旋回してから横田に交信する前に墜落。よってデータ皆無。

84 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:11:12.69 ID:AukRjMzN0.net
自殺の可能性も操作しないといけないね

85 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:11:40.09 ID:U89Bb0Sf0.net
>>71
猛暑当たり前の世の中だから、絶対そこらへんは考慮に入れとかないとと航空機会社にフィードバックするのはどうなのー

飛行機事故って事故調査の機関とかなかったけ。

空港の近くに住むのはリスクゼロじゃないよね……騒音が減って忘れがちなのかも……

86 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:12:39.50 ID:M33wHNx20.net
>>83
小型機ってそんな事故原因まったく分からない仕様なのかあ

87 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:12:41.34 ID:eqVoXMk20.net
エアロテックの社長に頼まれた接待飛行じゃねーの?

88 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:13:43.84 ID:LgAExpgx0.net
>>44
確か日本の法律だと死者に人権はないんじゃなかったっけ
つまり死者にはプライバシーもない

尊厳がうんたらかんたらの法整備が必要だとは思うんだけど、
作ったら作ったで絶対に悪用する奴が出てくるし難しい

89 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:14:45.41 ID:ajo6vV/H0.net
45度にもなったインドの飛行場ではプロペラ機は離陸できないのか

90 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:14:48.77 ID:uQusScd60.net
ちょっと操縦させてー→アボン?

91 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:14:51.67 ID:D3pExERQ0.net
結局このフライトや搭乗者の本当の目的は何だったの?
やっぱり訓練飛行名目の違法業務やってたんじゃないのかな?

92 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:15:05.40 ID:tt1nbvDi0.net
小型飛行機で早川さんと聞くとどうしても怪傑ズバットを思い出す

93 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:17:44.32 ID:U89Bb0Sf0.net
>>80
見えなかったような気がする……
明日仕事みたいなノリだった気が……

94 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:18:16.74 ID:ArhJSvrC0.net
火災保険で自動車の飛び込み事故特約ってのがあったけど、
どう見ても突っ込みようが無い立地だったので外していた。
あれって飛行機にも対応してたのかな?
それでも飛行機が突っ込む確率の方が低そうだが。

95 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:18:34.74 ID:CrZB9wGI0.net
あーなんてことだ

96 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:19:35.77 ID:gaCCyMHt0.net
人様に迷惑掛けてバカ丸出し
てめえたちだけ死ぬならいいが、住宅地巻き添えだからなあ
死んだだけで詫びられないわな

97 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:20:23.67 ID:JZ/rgcey0.net
>>42
ANAる?

98 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:20:30.91 ID:fWTe/NOL0.net
EXILEのCM気持ち悪過ぎて使わなくなったな

99 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:20:44.50 ID:VexJklnN0.net
生き残った搭乗者のコメントが重要だな。

喋れる状態なのかわからんが。

100 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:20:56.82 ID:k0VnGyXFO.net
>>83
管制塔が無くてどうやって離着陸捌くの?
1日の便数は少ないけど、あそこは伊豆七島への定期便もあるし、管制塔が無かったら恐いよね

101 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:21:03.34 ID:ZJPHYieS0.net
飛行場が先で住宅街が後なんだから、嫌なら住民が出ていくべきじゃね?
危険性わかってて住んでたくせに

102 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:22:05.02 ID:X+gvYlGo0.net
>>101
成田や普天間市民の悪口は辞めてもらおうか

103 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:24:11.53 ID:OnpqMSmq0.net
>>101
でもまあ、そうだわな。空路の真下だから価格も安いし。経済的利益も享受してる。
線路の真横に家買ってうるさいから電車止めろ、とはならんからな。

104 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:24:20.35 ID:GzIxI7090.net
バイトしてたのかな

105 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:24:29.59 ID:ZpNiswKq0.net
3人生きてる事が奇跡だろ

106 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:26:02.08 ID:7B3xv8HD0.net
あーあ
全日空やっちまったね
人殺し航空になっちゃった

107 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:26:18.38 ID:0dyTO1un0.net
ANA社員だったの??
じゃあこれって何?副業してたってこと?

東京・調布小型機墜落 機長、HPで許可なく操縦士訓練を宣伝 飛行目的など調査:イザ!
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/150727/evt15072708120009-n1.html

108 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:27:44.49 ID:wQl6CvtG0.net
緊張感がなかったんだろ、今まで堕ちたことなかったから

109 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:27:50.45 ID:M33wHNx20.net
http://www.mitakanavi.com/spot/building/choufu_airport.html
http://www.mitakanavi.com/spot/building/images/choufu_airport02_ph12.jpg
http://www.mitakanavi.com/spot/building/images/choufu_airport02_ph13.jpg
http://www.mitakanavi.com/spot/building/images/choufu_airport02_ph14.jpg
http://www.mitakanavi.com/spot/building/images/choufu_airport02_ph15.jpg

ググったら調布飛行場も管制塔はあって中に職員もいるみたいだ
どれだけの頻度で交信するのものか分からないけど
出てすぐトラブルだしも一度飛行場に戻るつもりだったろうし
その辺の交信はしてるのかも知れない

あと乗員に生存者もいるし彼らも何か事故原因っぽいの聞いてるのかな

110 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:28:26.26 ID:qjUQfmlm0.net
航空会社って自社の飛行機無料で乗れなかったけ?
昔だけ?
なんでわざわざ別の飛行機に?

111 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:29:06.70 ID:TP6LadSE0.net
操縦したの誰?

112 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:30:19.94 ID:NAMkbOuU0.net
>>105
衣服はボロボロで全身真っ赤だった

というニュースを見た気が。
全身やけどはつらいね
硝酸銀?風呂とかに入るのかな

113 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:31:46.45 ID:j0KdKyRf0.net
>>94
今回の航空会社は倒産でバックレると思うけど
航空会社や自衛隊が賠償しない可能性がほとんど無いからなー

114 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:33:19.91 ID:p5k05/6I0.net
【調布小型機墜落】
負傷の森口さんは男性誌「GQ JAPAN」編集者 「どうして飛行機に乗っていたのか…」 一報受け編集長も病院へ
http://www.sankei.com/affairs/news/150727/afr1507270024-n1.html

115 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:33:44.76 ID:xVh0R5q50.net
>>33
川村 泰史
オレは宇宙に行くからなっ!
2012年2月5日


三途の川の向こうでした

116 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:34:44.66 ID:xZ3bb3qj0.net
>>107
ANA社員は同乗者

117 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:35:30.37 ID:KDINTFQh0.net
>>94
常識で考えれば、飛行機側にそれなりの保険はかけてあるんだろけど、
なんだか胡散臭い連中って情報が、どんどん上がってきてるよね。

118 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:36:40.63 ID:cvINLGga0.net
>>18
落合さんは日航非番の客室乗務員

119 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:37:45.64 ID:0dyTO1un0.net
>>116
あーパイロットと勘違いしてたわ
スマソ

120 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:40:52.67 ID:aFHV8M120.net
リゾートに行くと聞いて、一気に同情する気が失せた
ざまあという気持ち半分
こんな危険な飛行場と飛行機で、飛びにくいらしい夏に飛行機飛ばせて墜落させて迷惑な奴という憤り半分

121 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:43:23.08 ID:sInRI81J0.net
やけにセレブな乗客やね

122 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:43:44.12 ID:7B3xv8HD0.net
航空会社社員が副操縦士として
事故を起こした以上
プライベートだから会社は
関係ないなんて言い訳が通るかよ
昔と違って今はコンプライアンスとか
うるさいんだよ
こんな感覚じゃ絶対事故起こすぞ

123 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:43:47.16 ID:lr4urbon0.net
パイロットだけ死んだなら神操縦だったと思う。

124 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:44:25.56 ID:ZwMQ3FEAO.net
>>1
「週末予定はプライベートなことなので答えられない」とし、

はあ?やましいことがあるんだな

125 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:46:15.18 ID:dH1y7zUQ0.net
本当に民主党支持者だったなら消費者庁は民主党を販売中止にしろ

126 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:51:34.62 ID:dIUFv2fZ0.net
自殺オフ会で集まったんだろ

127 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:52:10.85 ID:Mr6wzDvN0.net
ANAおそろしや

128 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:54:00.86 ID:PhAKBJPK0.net
事実が明るみになってくると機長も被害者のような気がしてきた
飛行を強要された上に乗客遅刻(これが一番の原因だろう)
滑走路の使用時間あって次も待ってるわ到着先もあるわ乗客遅刻するわで板挟み
点検なしでやむを得ず飛び立ったのかなと想像した

129 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:54:23.42 ID:lDzcdSlT0.net
警察は、24時間以内に死んだ場合を即死だと定義しているからな。

5時間なら当然即死の範疇。

130 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:54:27.74 ID:3Y28jYh30.net
>>122
コンプラに全く抵触していないと思うけど・・・

131 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:57:37.41 ID:wHhA9YCx0.net
>>124
おたくの勤務先は休日にやることを報告しなければならないの?

132 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 12:59:20.10 ID:aFHV8M120.net
>「週末予定はプライベートなことなので答えられない」

離島で乱交パーティーかよ
ますます同情出来ない

133 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:00:25.70 ID:nTsh4pp+0.net
本職か

134 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:01:30.29 ID:U89Bb0Sf0.net
>>93
土曜の書き込みだった。猛烈に緊張しているとかそれくらいだった。明日とか仕事とかもないな……

☆FSS★ファイブスター物語☆355★永野護☆GTM★
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/comic/1437327194/684

星の王子さま も頭に浮かんでたけどあれって作者の飛行士……

135 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:03:18.41 ID:sYP38XIv0.net
>>107
お前、おっちょこちょいの馬鹿だろ。

もうカキコすんな。

136 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:03:36.90 ID:MYIoNJzi0.net
こんな怪しげで窮屈な飛行機乗らずに自社の航空便で行けば良かったのに
フライト時間が合わなかったのかな?

137 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:05:25.60 ID:+5gQWOlz0.net
ANAって縁起悪い名前だと思う
穴が見つかったらダメだろ

138 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:05:48.09 ID:3Y28jYh30.net
大島まで飛んで帰るだけで、普通の訓練コースだと思うけど、
大島で降りる予定だったの?

139 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:05:59.65 ID:j0KdKyRf0.net
>>128
乗客が遅刻してるなら点検は十二分に終わってんだろ。出発が早まったわけじゃないんだから
去年の点検では異常なかったとか言ってたと思うんだが、日常的に点検なんてしてたのかね?

140 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:06:03.19 ID:wHhA9YCx0.net
>>136
飛行機に乗ることが目的じゃないのかな?

141 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:07:19.26 ID:3TJrmjc50.net
>>129
交通事故死と間違えてない??

142 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:07:32.90 ID:ziYvwyyv0.net
>>118
全日空の社員が男女2名乗ってたんだよ

143 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:09:30.05 ID:wYB7k1KK0.net
ANAル

144 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:09:43.54 ID:WSZoCThi0.net
ANA社員早川がコーパイ席で無免操縦してたんやろwww

チャラオが慌てて立て直そうとしたものの墜落www

145 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:12:02.02 ID:1F4fFL1a0.net
ブラックボックスとか言ってるアホに吹いたわwwww
知ったかかましたい中学生かよ
つか同乗者が生存してるんだから原因解明されるだろ

146 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:12:50.42 ID:0Dk497zc0.net
ホントはダメな遊覧飛行だったみたいだね。

147 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:12:56.82 ID:U89Bb0Sf0.net
>>122
社員が小型機で事故にあって関係ある方がおかしいだろ(笑)

148 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:13:48.84 ID:WhNQ4vAz0.net
ANAは朝日の子会社だから朝鮮人工作員にスケジュールを把握されてて
不思議はない。

安保法案に当て付けたプロパガンダのために朝鮮人工作員に機体に
工作されたのだろうな。

149 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:15:22.45 ID:tEKtXvIL0.net
>>5
ただ単に飛行機に乗りたかっただけだろ。
別に伊豆大島だろうが関係ないと思う。
日帰りでポンと気軽に行って帰ってこれるのが伊豆大島フライトだったんだろ。

150 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:16:14.47 ID:RvJcF72FO.net
じゃあやっぱり北朝鮮糞ッカーの仕業だな
他の車やバスの事故もな
日本人は糞ッカーにやられるか、
糞ッカーを滅ぼすかのどっちかだ

151 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:16:32.67 ID:xZ3bb3qj0.net
>>139
5月に国土交通省の点検受けて問題なかったらしい

152 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:17:39.17 ID:U89Bb0Sf0.net
>>129
それなんかおかしいよ。

153 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:17:45.02 ID:sYP38XIv0.net
>>150
夏休みのガキか。頭のなかも夏休みらしいな。

ここ来なくていいから。

154 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:17:52.40 ID:82kpL9jlO.net
実は勝手に素人か不慣れに操縦させていたりしてな

155 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:19:27.34 ID:WhNQ4vAz0.net
目撃した中学生の証言ではパンッという爆発音のようなものが聞こえたという。
何かが工作員によって仕掛けられていたわけだ。

156 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:19:56.78 ID:yPjEpJcy0.net
同乗者に強要されて強引に飛んだのなら機長の過失にならんのかね

157 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:20:23.95 ID:eLcESaA10.net
訓練目的に早川が操縦してたんだろうな。
堕ちて当たり前www

こりゃANAに賠償請求くるわwwwww

158 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:20:38.57 ID:jYz52ixt0.net
>>100
調布の離着陸は有視界飛行のみ。
法的権限を持つ管制官なき調布タワーから飛行場職員が送信する情報だけをもとに
航空法上の安全確認義務は機長にある。

機長同士で「ちょっと先いかせてくれる?」なんて有り得ないようなこともあるかもな。

>>89
50℃になったらアウト。昨日の熱波による上方温度はそれに近かったかも。
燃料重量、乗員数はクリアだが高温無風で上昇しにくかったら尚更すぐにでも
車輪は格納するべき。加えて機首をあげたから失速し以前に名古屋空港で起きた
機体十字架状態で墜落か。残骸で車輪が出たままだったかどうかぐらいはわかるはず。

159 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:21:10.30 ID:mste042L0.net
けが人も相当なやけどして大変なんじゃないの?
意識ある?

160 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:22:38.22 ID:LmOiBTSS0.net
運行管理だからフライトプラン作成などのアドバイスもできる
乗客の誰かが航空機の免許取りたくてそのアドバイスの為乗った可能性もある

161 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:24:31.75 ID:QSxOzxzL0.net
飛ぶ前に調子が悪かったのに無理に離陸するからこうなる

162 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:25:40.85 ID:TZGVAihjO.net
ま、生き残りがいるらしいから
そいつらを締め上げれば真相をゲロするでしょうな
(´・ω・`)

163 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:26:16.33 ID:QxhTfa/60.net
>>155
そして黒焦げの遺体も実は別人

164 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:26:37.36 ID:U63GvQXe0.net
飛行機事故は続けて起きる
近いうちに羽田発着のANAが都心に墜落するとみた

165 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:29:20.31 ID:U89Bb0Sf0.net
>>144
金剛経ってのもたまたま検索した昨日だけど、ソープが落ちたとかじゃないよね……?
家の中の犬好きの人が炭化してる?

なんかなぁ……イメージの演算と死が重なると辛いですけど……偶然?
どうせなら救えればいいのにね……

166 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:30:43.37 ID:82uy6+E90.net
>>156
安全運行の責任は機長にあるんだから責任は免れないし、一番の加害者だろ。

167 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:30:51.72 ID:U89Bb0Sf0.net
>>157
少なくとも社員がプライベートで事故っても会社は関係ないんじゃ?

168 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:32:05.33 ID:1C/YCjy50.net
>>163
政府がパイロット資格を持った特殊工作員を必要としてるのか・・・

169 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:33:48.76 ID:PoGQHP+60.net
男女に友情はないんだから

完全に遊びで運転して、墜落したんだよ

最悪だな。

170 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:35:58.27 ID:uF4FvgHM0.net
>>138
予定はわからんけど結果は大島てるに到着

171 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:36:03.94 ID:z7V5X6Af0.net
>>115
最後まで人に迷惑かけて死んだ糞間抜けな大馬鹿野郎だな
墓に糞ぶっかけられてもしょうがないレベル

172 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:36:36.38 ID:s6Bo9vTT0.net
日本エアロテックって胡散臭い会社?

173 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:37:46.49 ID:Q+m9DpHS0.net
不倫旅行かよ

174 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:37:47.59 ID:dr4ZXW3G0.net
NHの従業員なら自社便で大島へ無料で行けるだろ!(年50回までか?) ますます意味不明だなw

175 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:39:06.43 ID:U89Bb0Sf0.net
>>171
絡んでくるけど関係ない説もあるか……

176 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:39:30.91 ID:cwSXL0Oi0.net
在りし日のパイロット兼社長の川村泰史さん フジテレビ出演
https://youtu.be/UP_dyWgPRfw

川村パイロットが踊る恋するフォーチュンクッキー
https://youtu.be/VPBVz74awtM?t=44s

177 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:39:41.09 ID:yE3d+Xhz0.net
http://blog.gqjapan.jp/

探すと 森口さんいた

178 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:40:29.93 ID:mm9BoL0t0.net
>>166
レンタカーで事故っても責任は運転手にあるが、明らかな整備不良や車両の欠陥があれば
刑罰は大幅に軽減されるぞ

179 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:41:24.22 ID:d/ey5xKy0.net
>>10
即死なら苦しむ間も無いと思うのだが

180 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:41:32.22 ID:/fyJA3It0.net
>>68
日本語も正しく使えない馬鹿がパイロットってw

181 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:42:27.88 ID:U89Bb0Sf0.net
>>174
飛行機好きがパイロットやりたい、小型機操縦したいって欲求自体は理解できるけど。

遠隔操作とかいう一番危なそうなものからしっかり再発防止しないといけないんじゃ?
本当にあり得るのかそれ?

182 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:42:39.92 ID:VSrWPdaJ0.net
管制員か

183 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:47:29.31 ID:ZqCvZDoG0.net
仕事中じゃなかったのか?もしかして会社に内緒のアルバイトだったりする?

184 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:48:23.27 ID:IuQ/4LRi0.net
>「長期休暇で持ち場を離れる場合は会社に申し出ることもあるが、
>今回が夏休みの期間に該当していたのかどうかも把握していない」と話している。

少し前に、防衛省だか自衛隊所属の女性が無断で海外渡航してたよな。

185 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:48:59.56 ID:x56EAP6b0.net
>>122

ANA社員を名乗っていて、乗客がこの飛行機を
ANAのジャンボジェット機と勘違いしてたか否かが争点だな

186 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:50:19.04 ID:d/ey5xKy0.net
>>110
ANAって大島に行く便無いんじゃない?

187 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:51:50.97 ID:x56EAP6b0.net
>>132

今の時期だと、伊豆離島で高校生ナンパしてお楽しみだな

188 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:52:48.40 ID:MYIoNJzi0.net
>>186
ぐぐったらANA1843てのがあるみたいよ、朝早いけど

189 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:52:52.42 ID:TAnp8Zfq0.net
>>176
頭悪そうなしゃべり方

190 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:53:20.44 ID:fDJL6Kw20.net
>>183
バカなの?

191 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:54:15.14 ID:PhsSy7WC0.net
なんか機長さん浮かばれないね
拒否したのに客と社長の命令で無理やりだったんでしょ
このフライトがあってもなくても故障で落ちたことには変わりないだろうが、なんかね

192 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:54:21.62 ID:SA84EM3R0.net
倒れてた遺体2人は誰だったの?
TVで映ってたのが気になって

193 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:54:53.33 ID:w0dAQELF0.net
この人は副操縦士の席に乗っていたんでしょ?
個人所有機のフライトだとパイロットは一人でもいいんだろうけど
ポジション的にはこの人も操縦可能だったんじゃないのかね
操縦訓練の顧客だったかどうか、調べる必要があるね

194 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:55:15.04 ID:PoGQHP+60.net
今、社長が飛行訓練だったと言えと口裏を合わせている最中
遊びの遊覧飛行だったらトンでもないこと

195 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:55:57.47 ID:ySfFEMWa0.net
一気に陰謀めいてきたな

196 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:56:59.66 ID:bgnDHxYZ0.net
調布・小型機墜落8人死傷、実態は「遊覧飛行」か
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20150727-00000020-jnn-soci
>飛行の実態は調布飛行場では禁止されている遊覧飛行だった可能性のあることが関係者の話で分かりました。

これは「遊覧飛行に行きます」とかいえないはずだわw

197 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 13:57:54.00 ID:Oq+m2Kla0.net
イッヌ抱いてたオバさん炭化したんやな
テレビで流れてたあの叫び声は断末魔やったんやな

198 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:06:02.84 ID:PoGQHP+60.net
なるほどな
結局はエリート臭をだしたANA社員が悪いってことじゃん
契約打ち切りされたり、今後の契約に影響があってはいけないからエアロテック社長が断るところを
強引に進めたってことか。まあ社長も悪いが
こういうイヤイヤのところから事故って始まっているのか

199 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:06:57.25 ID:xZ3bb3qj0.net
>>193
慣熟飛行って事にするための有資格者として乗ってたんじゃないの、ちょっとしたバイト的な。

200 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:08:04.07 ID:LuS8WCE70.net
さっきから明らかにアンチANAな人が暴れてるけどJAL社員?

201 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:09:00.41 ID:fiFfv/pv0.net
最初副操縦士って報道出てたよね
なんで普通の乗客に戻ってんの?

202 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:10:49.67 ID:qJsyYQ+U0.net
この事故で思ったのは、制服職は制服姿でピース写真はいぐない、ってこと

昔パイロットといえば表情変えず直立不動
目深にかぶった帽子のつばから眼光鋭い目がきらりってイメージだったよな

203 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:11:40.35 ID:PoGQHP+60.net
だからこれが真相だろ


死亡したとみられる機長の川村泰史さんの関係者によりますと、
今回のフライトはけがをした一部の搭乗者が飛行を 希  望 したもので、←ANA社員
関係者とともに東京の伊豆大島を日帰りで往復する事実上の遊覧飛行だった可能性があることが分かりました。

フライトを希望した搭乗者は機長の川村さんや機体の管理・整備を請け負う日本エアロテックの小山純二社長と以前から仕事上のつきあいがあり、
川村さんの関係者の説明ではフライトの打診を受けた川村さんは当初、「都合が悪い」と一旦断ったものの、小山社長からも川村さんに依頼があったため断り切れず、飛行目的は「慣熟飛行」とうその記載をして、
飛行することになったということです。

204 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:12:08.82 ID:XYEbL6xl0.net
機体前方と主翼が見当たらない燃料が

205 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:12:20.75 ID:l6+oyxfJ0.net
フォーチュンクッキーの公式動画にいるって嘘だろと思ったら
ホントに事故機の横で踊ってたから明日のくらいには出されるだろうな・・・

206 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:12:53.10 ID:F272cGMP0.net
>>210
最初の報道内容がいつでも絶対的に正しいと思い込む病気ですか?

207 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:16:25.06 ID:U89Bb0Sf0.net
ロシアダッチロール怖すぎだし……
飛行機ちゃんとしようよ……

208 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:17:11.28 ID:fiFfv/pv0.net
>>206
いえいえ
報道される内容を吟味して最初の報道の方が正しいんじゃないか?
何か隠されてるんじゃないか?と疑ってるだけです

209 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:19:32.61 ID:/qKw7ZwW0.net
>>202後段
そうなんだよね。
自分も最初、公開された写真見たときに「え?パイロットってこんなんだっけ?」
ととにかく違和感ありまくりだったよ。

210 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:19:47.96 ID:hRZOFlG10.net
>>202
昔のパイロットって軍隊上がりの
元零戦パイロットだからじゃないの

211 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:24:47.26 ID:CWWpck860.net
訓練が禁止の空港だから人を乗せて
遊覧飛行にしたのでは?

どっちにしろ迷惑だけどw

212 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:25:41.21 ID:C6EnlZSW0.net
戦争を経験した昭和初期の爺さんじゃあるまいし、
何でそう勝手に変なイメージを持ち出して、
それを普通であるかのように語るかね。

気持ち悪いわ。

213 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:25:51.30 ID:qJsyYQ+U0.net
>>205 公式みたけど、出てたのは自動車整備工場の人たちだったぞ
それより指原のアップ多すぎて途中から気持ち悪くなってきた

214 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:26:26.88 ID:Z83GSJRh0.net
大手に入ろうと思ったらあと800時間のフライトが必要なんだな

215 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:27:33.61 ID:fiFfv/pv0.net
ライフセーバーが台の上でピース
バス運転手がバス停でピース
医者が患者の脈計りながらピース

確かに人の命を預かる職業がピースするのは違和感あるね
想像して違和感無かったのはタクシーの運ちゃんだけだわ

216 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:28:50.93 ID:IHYkj1ZP0.net
「ちょっと俺に離陸させてよ」
「いいですよ」

これが原因だと思ってるけど
1500時間乗ってて離陸直後にストールとか素人以外にありえねえし

217 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:29:07.28 ID:W2ezBx5F0.net
PoGQHP+60の立ち位置が非常にわかりやすいな

218 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:29:10.54 ID:qJsyYQ+U0.net
>>210
人を乗せて飛ぶことの命を預かってる責任感というか、そういう普段からの気構えが顔に出るからさ
チャラいのダメだよね

219 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:29:53.33 ID:Xg0S5LTi0.net
>>83
管制塔をまた作りブラックボックスや耐熱ボイスレコーダーを義務付けるようにしないとな

220 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:30:46.51 ID:MwaswOXMO.net
>>216
さすがに他にも客乗せた状態でど素人に操縦させるとは思えないがw

221 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:31:52.41 ID:82kpL9jlO.net
なるほど、整備知識ある者の機体仕掛け説か

ダイアナ妃遠隔操作説の第二弾だな

裏に女ありと

赤川次郎、続き頼む

222 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:32:55.16 ID:fiFfv/pv0.net
>>216
墜落直前の破裂音は?

223 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:33:18.43 ID:Xg0S5LTi0.net
>>112
顔も火傷していたらしいから整形しても綺麗にはもどらんだろうね
大抵自殺する人が多数らしい

224 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:37:36.10 ID:w0dAQELF0.net
墜落直前の破裂音って証言あるけど
隣の家の屋根に引っ掛かってから墜ちてる訳で、音を聞いてると直前に引っ掛かったパシっという音と
そのあと地上に落ちるガシャアン!という音が連続している
破裂音って証言は屋根に引っ掛かったパシッ!ていう音を言ってるんじゃないのかな

225 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:38:01.96 ID:Xg0S5LTi0.net
>>144
全日空社員乗せると墜落フラグが立ち墜落するなぁ
御巣鷹山のときも全日空のやつが乗ってた
不倫かなんか知らんが

226 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:39:14.97 ID:1C/YCjy50.net
>>112
ああ地獄だな
火傷の治療は
壊死した皮膚を剥がすための薬浴だろ
麻酔も肝臓に悪いからだんだん使用を抑制するんだよな

227 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:41:25.97 ID:Dw4s7quv0.net
>>3
麻薬らしいぞ

228 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:43:41.72 ID:ZA2t3dwf0.net
>>225
業界知らないのは無理ないと思うが、他社社員を乗せて墜落するなら事故はもっと多いわ

229 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:45:55.35 ID:U89Bb0Sf0.net
>>225
工作員配置するよイズムも怖すぎっしょ……
ですよね……
みんな飛行機事故なんかで死にたくないのー

230 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:45:59.07 ID:fiFfv/pv0.net
>>224
聞こえる墜落音は

パンッ・・バンバンパン

最初のパンッから連続したバンバンパンまで1秒ほど
飛行速度で屋根にひっかけて1秒持つとは思えない
空中でパン→一軒目にバン、二軒目にバン、炎上地点でパン(炎上)
ではないのかな?

231 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:46:41.07 ID:Xg0S5LTi0.net
>>191
福知山線脱線事故思い出した

232 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:46:41.63 ID:cTXqHXzu0.net
何で気温が高いと離陸しにくいんだろ

233 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:47:45.58 ID:Xg0S5LTi0.net
>>194
社長のごますりのために、無理やり飛ばさせたなら
保険はおりないから?

234 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:50:43.32 ID:Xg0S5LTi0.net
>>197
窓が開いてたしな

こういう時のためにバイオハザード2の映画でミラジョヴォビッチが使ってたような
防火シート買っといて体を隠しながら
犬を抱えたまま一階に走り幅跳びダイブすればよかったのにな

235 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:35.33 ID:Taveb8DgO.net
ANA社員は会社に内緒のアルバイトだな


保険や補償関連で揉めそう

236 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:34.75 ID:PoGQHP+60.net
これはオリンピックをひかえて
ここの警備が甘いからテロを警告するための
ICPの仕業

237 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:44.62 ID:ASa5Oxx40.net
ハワイのワシンエアーの小型機操縦するときは教官が右側席にいるよな
翌年2回目の時は俺のこと覚えていて
ワシンエアー「○○さん久ぶちですね、今回どうしますか」
俺「タッチアンドゴーの練習したいんだけど」
ワシンエアー「わかりました」
ホノルル空港離陸後2つの空港でうんざりするほど練習させてくれた
教官って命がけだよな

238 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:43.62 ID:MwaswOXMO.net
>>223
顔以前に体の皮膚の8割火傷したら人間死ぬんだよ
生存者ももし全身やけどしてるのなら死の一歩手前くらいだな
助かるといいけどな…

239 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:58:22.25 ID:Q+m9DpHS0.net
飛行場のそばに住んでるなら覚悟はできてただろ

240 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:27.37 ID:Pauqqv2Q0.net
>>232
空気密度が薄いから

241 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:42.61 ID:8NCOyHjZ0.net
xVh0R5q50は昨日からはりついて、大阪叩き在日どうのこうのって
わめいてるクズニートか主婦だろ
昨日は被害者女性まで叩いてたカス

242 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:13.99 ID:1C/YCjy50.net
熱傷浴ってんだよな
火傷治療の地獄は
あと筋肉が固まらないためのリハビリ
治りかけの皮膚が裂けて出血しても動かないといけない
血まみれになりながらの治療、リハビリだってね

243 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:03:16.78 ID:wKvSbIIpO.net
>>224
屋根壊れた家と墜落地点は少し離れてるから、2段階で衝突音が聞こえるよね。
でもエンジン音が途絶えて、あれ?と思ったら墜落音が聞こえたって話も複数証言あった。
TVの取材以外にも相当数の目撃者が居るだろうから、墜落の様子はある程度分かるかも。
隣家の屋根に付いては、専門家毎に憶測が違ってるから、墜落時の目撃者が居たら話を聞いてみたいな。

専門家A:左翼がぶつかったのだろう。
専門家B:墜落時は失速して機首が上がってる状況だから尾翼がぶつかったのだろう。
専門家C:墜落時は失速して機首が下がってる状況だから機首がぶつかったのだろう。

失速すると機首はどうなるの?
どれが本当かな?

244 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:03:55.43 ID:c0fmKgkc0.net
ネットでよく見るキャンギャルのプライベート流出動画のようですが、
これは完全に挿入部分が見えちゃってますねー^^
http://ingirls.tk/eromovie.html

245 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:34:07.80 ID:U89Bb0Sf0.net
>>48
こんなところに飛行場があるの……
知らんかったなぁ……
田園調布に家が建つとかいうギャグのはこの辺りですか?

246 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:36:39.06 ID:w0dAQELF0.net
>>243
俺は専門家じゃないから分からんけど
NHKの動画見るとやや機首上げの姿勢で徐々に高度下げていった様に見えるから
普通に考えると左翼先端が引っ掛かって、そこを支点にグルっと裏返りながら回転して
民家の屋根に落ちたんじゃないかと思う
引っ掛かって屋根が壊れることがクッションとなって、かなりの減速効果があったんじゃないかな
そうでもないと同乗の3人も助からなかったと思う
燃えてしまう前の写真を見ると、あまり機体は壊れないまま屋根の上に乗っていたみたいだし

247 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:50:10.79 ID:yTkRsUPo0.net
地震の何が恐いって津波もだが
焼死だからな。イスラム国みたいにな
倒壊した家屋で絶命すりゃまだ良いが
家屋の下敷きで生きたまま死ぬこともある
今回の事故はその可能性もあるわけで…
セスナのガソリン満タンだろうし…こりゃ関係者死刑でいいだろ

248 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:53:31.17 ID:l9MxLKkK0.net
ガソリンって。。。

249 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:54:16.76 ID:A8xIJyGB0.net
会社に内緒のバイト?

250 :248:2015/07/27(月) 15:54:46.24 ID:l9MxLKkK0.net
途中で書き込んだ
そりゃあんな炎も上がるわけだよな
相当熱かったと思うわ

251 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:56:06.94 ID:A5/GVL/80.net
ANA社員とライターが乗ってたって事は何かしらの記事作る目的かね

252 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:56:18.85 ID:SBTzeiKf0.net
>>243
つべ映像の目立った音拾うと
22秒「ブツッ」という鈍い音
23秒「ゴッ」という衝突音
24秒「ドッカーン!」という爆発音

しかし気になるのは
17秒と18秒に入る「パン!パン!」という破裂音
まあそのあとヤギだかヒツジだかの声がのどかに流れるんだが

253 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:57:25.79 ID:xnL2cndu0.net
プロペラ機はハイオクガソリンや

ジェット燃料とは違うwww

254 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:59:58.38 ID:SBTzeiKf0.net
>>245
マジ田舎丸出しなのなら
やほーでもぐぐるでも地図があるんだからちゃんと調べて書きたまへ

釣りだったとしたら クソッやられた

255 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:03:38.08 ID:fiFfv/pv0.net
墜落直前に絶対破裂音聞こえてるよなあ

256 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:05:37.25 ID:5q39HjOM0.net
明らかにエンジン音がおかしいのに、引き返せなかったのかな?
無理か

257 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:06:25.21 ID:/Ogj1CssO.net
禁止な筈の遊覧飛行を整備会社通じて機長に強要させた御方ですかな

258 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:06:55.34 ID:YSbIRQmK0.net
近くのアミノバイタルにアメフト観に行くが、
低空でセスナが飛んでいて怖いなぁと思ったことが何度もある。

259 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:07:52.63 ID:5q39HjOM0.net
>>245
田園調布は大田区
調布は都下調布市
全然違います
調布は田舎だよ

260 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:07:59.30 ID:XYEbL6xl0.net
飛行技術を維持するための慣熟飛行として
同乗者を乗せて飛ぶことが認められているのなら
同乗者にとっては遊覧飛行と変わりはないだろう
たぶん慣熟飛行はコースが決められていて許可が得やすいとか料金が安いとか
遊覧飛行は遊びみたいなものだから許可が得にくいとか
実質的に、遊覧飛行を慣熟飛行として許可を得て
飛ぶのが慣例化しているのじゃないだろうか

261 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:09:14.37 ID:5DHiHyRp0.net
事故を起こした事のある飛行機なのに
会社側は整備不良は絶対にありえないって言いきってたな。
整備不良があったかどうかは航空事故調査委員会が決めるものじゃないのかっつーの

262 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:09:42.51 ID:SBTzeiKf0.net
>>257
まあ、そうなると主に2ちゃんで叩かれているチャラ男機長は
一気に立場逆転、被害者ということになってまうわな

263 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:10:16.81 ID:Z0qIy4kE0.net
残りの3人は誰なんだろうね?
正体が明かされないと、あれこれ勘ぐってしまうな。

264 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:12:19.13 ID:5q39HjOM0.net
>>261
責任逃れが醜いね
ろくに謝罪もしてないし
謝ったら負けだと思ってるのかな

265 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:12:51.71 ID:fiFfv/pv0.net
>>257
機長は訓練飛行をしたかった
会社は訓練飛行を黙認する代わりに遊覧飛行を強要した

ってこと?

266 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:13:27.59 ID:x56EAP6b0.net
>>259

駅前にパルコあるんやで
田舎とちゃうで

267 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:15:03.72 ID:pMBEub6Z0.net
>>263
GQジャパンのエディターって
何かで見たよ

268 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:15:20.70 ID:U89Bb0Sf0.net
>>258
東京に住みながらちょっくら飛行機操縦できるって場所?
安全気になりますよね。

自治体に意見言うとかアリだろうけど……

269 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:16:09.36 ID:ziYvwyyv0.net
>>263
思いっきり報道されてるぞ

270 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:16:30.21 ID:LJe0dRk50.net
ANA社員がヤミパイロット学校のヤミ訓練生だったと。
コイツが操縦していた疑いが濃厚。
誰が操縦していたかは直ぐ明らかになる。
プライベートだからでは済まないだろう。

後部座席は単なる客だったのか?w
ヤミパイロット学校の無免許ヤミ訓練生だったと知って
腰を抜かしているはずだ。

271 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:18:11.40 ID:U89Bb0Sf0.net
>>267
>>114
これっすな。スレ内検索できるよ。

272 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:19:24.59 ID:ASa5Oxx40.net
調布飛行場
130.80Mhz 調布フライトサービス/飛行援助航空局
118.30Mhz 横田APP/進入管制
120.70Mhz 横田APP/進入管制
128.30Mhz 横田APP/進入管制

273 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:19:45.70 ID:YX/tHMwO0.net
>>270
今度はそのIDか、忙しいな
妄想は顔だけにしとけゴミ

274 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:20:09.28 ID:U89Bb0Sf0.net
>>270
どういう理屈で?

275 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:20:12.69 ID:/Ogj1CssO.net
・・・ん? これひょっとしなくてもセスナ乗ってた5人全員加害者じゃね?

276 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:20:50.52 ID:XUGN7EdW0.net
>>196
それでANAもとりあえず詳細は伏せてるんだろうな。

事故らなければバレなかったものを。。。
さらに規制待ったなしでいいな、やはり。

277 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:21:45.52 ID:oam/sr6K0.net
ANAのアテンダントの穴をですね・・・

278 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:22:24.30 ID:EBXhmEsm0.net
>>264
整備請負業みたいなことをしていたようだから、
信用失墜を恐れて下手打ったパターンかな。
飛行機のライセンスって昔は1000万とか普通に消えてたから、
抜け穴的な形式での教習でも、結構儲かっただろうなぁ。

279 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:23:31.64 ID:LJe0dRk50.net
まだまだこれからだ。
トンデモない話がどんどん明らかになっていくはず。
機長は別会社を作って社長と称していたが、分社にすぎない。
親会社も間違いなく潰されることになるはずだ。
刑事責任もしっかり追求すべし。

放置していた役人どももしっかり処分すべし。

280 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:24:14.13 ID:cbiUy7Et0.net
https://www.youtube.com/watch?v=UP_dyWgPRfw
機長 航空ネタで専門家としてフジテレビのワイドショーに出てるじゃん

フジはなぜこれを扱わないんだ???

281 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:25:40.47 ID:L/ROdp9u0.net
マニュアルでは離着陸時、ミクスチャーリッチだけど
暑い日はチョットリーンにする。
プラグが被ってエンジン出力が落ちるから。
ベテランならランナップエリアでアクセレーションチェック時に
リーンにしてプラグを乾かす。
1500位の小僧が思い至るかな?

282 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:27:50.78 ID:BvpPcPiz0.net
>>277
いらんこと言うなでおJAL

283 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:28:56.59 ID:LJe0dRk50.net
この機長、AKBのホーチュンなんとか動画に出演しているが、アレももう使えないだろうな。
早晩削除されてしまうだろう。
一生懸命踊っていた他の人々もいい迷惑だな、ま、みっともないから削除してくれた方が
いい人もいるだろうがね。w

284 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:29:01.21 ID:BLb4+VjC0.net
小鳥聖フランチェスコと山羊バフォメットの声が聞こえるな

285 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:30:25.36 ID:es+qIQub0.net
Youtubeで調布市の恋するフォーチュンクッキーに調布市飛行場が写ってた。職員がダンスしてて不謹慎だがワロタww

286 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:31:42.93 ID:MwaswOXMO.net
家も娘も失ったお母さん、どうしてるんだろう…かわいそすぎだろ

287 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:32:21.64 ID:BLb4+VjC0.net
山羊バフォメット=黒魔術
バフォメットは黒ミサを司る悪魔とされている。
黒ミサ、サバトとは悪魔を崇拝する者たちが行う儀式、魔女の集会でもある
名前の由来についてはイスラム教の創始者ムハンマドをキリスト教が意図的に
似せて付けたものという説もある。
本来山羊神というのは古代ギリシア神話の山羊神パーン神からきたと思われる
山羊神パーンはヘルメス神の子である

288 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:33:18.70 ID:BLb4+VjC0.net
中世ヨーロッパで聖地エルサレム防衛などで活躍し異教徒と戦い巡礼者を助ける役割をした修道士の騎士団、
テンプル騎士団は権力者により悪魔崇拝の濡れ衣を着せられたと言われている。
この時に利用されたのが悪魔バフォメットの偶像崇拝だった。

289 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:33:29.94 ID:zafSviQ00.net
飛ぶのが好きだから航空会社に入社でもおかしくなさそうだけど
御嶽山の時も、犠牲者の数人は何とか損害保険会社の社員でしたみたいに
余計な個人情報を晒す事が多いけど
別に全日空が会社がらみで何かした証拠でも挙がってるのかな

じゃないんだったら余計な報道だよね

290 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:33:58.59 ID:U89Bb0Sf0.net
児童虐待の相談電話も簡単な番号できたらしいけど、地元の学校の配るプリントなんかにも載ってないかな。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASH6Z5DGZH6ZUTFL00D.html

291 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:36:21.38 ID:BLb4+VjC0.net
>・パイロットは大学卒業後に資格取得のため渡米
>・死亡した同乗者は羽田空港の運行管理担当
> 小説なんかだとこのあと人員補充で配属されてくる運行管理担当者が諜報/工作員だったりするんだが

羽田空港とか成田空港とか日本の空港での航空機事故テロを
狙う反日韓国朝鮮人の黒ミサかもな

292 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:41:13.77 ID:jgcRMiif0.net
>>70
ブラックボックスとボイスレコーダー(笑)

そんなものが小型機に積まれているわけがなかろう
その言葉をおぼえるならば
もう少し詰めておぼえないと恥をかくだけだよ
まだ使わない方がマシ

293 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:46:17.36 ID:1cZGNn2y0.net
家でワンコロ10匹も飼うと天罰ってことでおk

294 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:55:26.16 ID:0U0v8cJF0.net
今時いくらでも小さく安くできそうだから、安価な自立型の
ボイスレコーダとフライトレコーダの取り付けを義務づけたほうがいいかもね

水没は仕方ない。耐熱は簡易式。
電波の届く範囲ではデータを転送してバックアップ代わりに。

295 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 16:58:54.56 ID:Psc6WV+40.net
これだけの大事故
怪我した人たちも普通は名前もっと大々的に出るんじゃないの?

296 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:00:23.42 ID:MwaswOXMO.net
>>295
普通に報道されてますけど

297 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:05:57.43 ID:WoaMag7a0.net
ウヨ「調布の小型機墜落事故を,オスプレイの墜落には結びつけるけど,韓国・アシアナ航空の墜落事故には結び付けない極左のアホども。
    こっちの方が頻繁に起きてるのに。お里が知れるニダ」

一般人「広島のはぶつかったけどケガ人だけで着陸したろw」
一般人「頻繁?やっぱ1回2回たくさんってカウント?」

298 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:06:58.28 ID:WoaMag7a0.net
>>291
何言ってるのw?

299 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:18:20.20 ID:aEYRxVOw0.net
ぼくは航空管制官ってゲームあるけど
プロがやったら簡単にクリアできるのかな

300 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:21:21.42 ID:T+rL9bOs0.net
ようつべで確認したんだけど、
グランド上を飛んで、最初のパッツ〜ン〜って音は、
電線を切った音だな

グランド上空を過ぎた後音で
気になる点は、ずいぶんプロペラのピッチが大きい気がする・・・
フェザリングピッチ?なのか?この飛行機は?

たぶん、角度めい一杯にして飛んでると、
エンジン焼き付きお越し、更に気温も暑い日だったから、
推力どんどん落ちる。

原因は・・・
エンジンが怪しい・・・な。
整備員何か、整備した後、忘れてたんでは?
良くあるのが、飛行前に外すべき物を外さずセンサー機能しないとか。

上昇出来ないパワー・・・ピッチ角度が大きい、
なんだろ・・・?整備員怪しいな

301 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:26:54.33 ID:SOFFcZ3i0.net
そういえば、死んだ人たちの紹介はでているが
後ろにのってた3名の職業名前がでてないね
インタビューできる状態じゃないってマスコミにもださない
なにか都合が悪いのかな

302 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:33:17.68 ID:MwaswOXMO.net
>>301
職業も出てなかったか?一人はライターじゃろ?

303 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:40:34.03 ID:wHhA9YCx0.net
1人は既に出てるし出すなと言うわけじゃないが
バスやタクシーが事故起こして必ず乗客の職業名前が出るわけでもないから
飛行機事故でも乗客の職業名前を出す必要はないような気もする。

304 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:46:13.69 ID:YTfPxnzD0.net
遺品のスマホが回収されて、搭乗直前に飛行機前で笑顔でVサインしている自撮り写真とか出てくるんだよな

305 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 17:58:22.09 ID:8Q/Y1leqO.net
こんなしょーもない情報はドンドン垂れ流すのに、機長の名前も出ない広島のアシアナ事故とはえらい違いだな、カスゴミ。

306 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:00:11.23 ID:U89Bb0Sf0.net
燃料のタイプがどうのって感じの、同型機が落ちてる指摘する記事

https://twitter.com/nhk_news/status/625408003215196160

307 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:00:26.52 ID:Psc6WV+40.net
>>296
だから大々的にってこと
ワイドショーだと、怪我した人がいるというだけで名前が出てないところが多い

308 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:04:38.21 ID:xZ3bb3qj0.net
>>302
GQのライターだけだね。
この人は両親やら知人やらのコメントも出てる。
だけどパイロット含めてそれ以外の4人については全然情報が出ないね。
パイロット本人のFacebook、webにのせたプロフィールと、1人がANAの社員ってだけ。
被害者の女性の情報はかなり出てるのに。

309 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:06:44.49 ID:zafSviQ00.net
>>307
悪者と確定したらどんどん流していいと思うけどまだ不明だもんな

昔は被害者も搭乗名簿とか言ってたくさん報道されてたけど
連絡手段がないから(マスコミ頼り)、って時代背景が大きいんじゃないかな
今だったら余計なことするな!名誉毀損だとなるのでは

310 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:09:34.03 ID:/H5jeIM/0.net
違法行為で墜落w
我欲の強いトンキンらしい

311 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:31:54.64 ID:YX/tHMwO0.net
>>310
何頭の悪いこと言ってんだ?

312 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:37:55.25 ID:z0w1rzX+0.net
この機長、無理矢理職業パイロットになった事が、短い人生を決めたな。
航空一家なのに、ラインパイロットの道にすら進めない時点で落ちこぼれの類なんだろうが、
落ちこぼれなりにパイロットを目指す為には自分で会社起こして法令無視やら、他人からの理不尽な仕事も受けなければ立ち行かなくなる。
飛行機を飛ばすためには莫大な資金が要る。金が無いからショボイ機材で我慢するしかない。全てに余裕がないから安全もないがしろにして、どんどんと袋小路に追い込まれていったんだろう。
そして最後は墜落事故をやらかして世間に大迷惑かけて逝った。
好きな事を職業に夢を追い求め、なるべくしてなった儚い人生、現実を見つめていればまた違う人生もあったはず。
ちょっとだけ同情する。南無阿弥陀仏。

313 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:38:14.05 ID:RCpSKM6gO.net
調布飛行場は自家用機がバンバン飛ぶからな
見てるのは楽しいが墜落はやめてくれ

そいや上空からの写真で焼死体が映ってた件、誰の遺体だったの?

314 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:44:10.36 ID:MXvNh+ds0.net
>>313
体格から察するに住民の娘だと思われ・・

315 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:45:24.85 ID:qy86JGtC0.net
流石にこんなに小型機だと、ブラックボックスは無いの?

316 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:48:08.21 ID:6iTWTCqC0.net
バスやタクシーとは違う、全員結託の遊覧飛行?無免許指導?にみえるよ
これからたくさん出てきますよ

317 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:49:20.14 ID:RCpSKM6gO.net
>>314
マジで!

てっきり搭乗者かと思ってた

318 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:49:42.75 ID:6iTWTCqC0.net
>>315 フライトレコーダーもブラックボックスも何もないらしい

319 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:49:43.61 ID:6iTWTCqC0.net
>>315 フライトレコーダーもブラックボックスも何もないらしい

320 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:51:15.05 ID:5FP47km90.net
「プライベートなことは会社は関与しないし、個人情報なので答えられない」
ならその通りだが
「夏休みかどうか知らない」はアフォすぎるだろ

前々から思っていたがANAは間違いなく東芝航空だ

321 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:53:43.29 ID:egj9SX0o0.net
>>293
自分の家で何しようが勝手だろ、クズ野郎

322 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 18:57:38.25 ID:U89Bb0Sf0.net
>>313
管制塔なくなったら大変とかないんですかねー?
お金持ち相手っぽいならなんとかならないのかなぁ?

323 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:01:18.49 ID:yPjEpJcy0.net
本来ならもっと短い滑走距離で離陸できないといけないようだね

324 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:02:26.57 ID:rHJm3AlX0.net
>>2
評価

325 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:08:28.07 ID:YwRI72CQ0.net
安全よりも自分のパイロットとしてのキャリアを優先させ、ショボイ機材に暑い気象条件、にしては厳しい搭乗人員数で離陸してみたが思ったほど高度が上がらない。
かといってこの状況では引き返す余力もなさそう。この時初めて突然自分の人生に終了フラグが立ったことに機長が気付く。
いくら毒づいても誰も助けてはくれないのは分かってながら己の運の無さを口をついて罵った。
さらに追い討ちをかけるかのように調布一帯には不時着する場所もなく万策尽きて詰んだ。
こんなところだな。

326 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:13:50.34 ID:ta2TBmH7O.net
この人だけ職業や年齢がなかなか公表されなかったよね
何か裏あるぞ〜

327 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:40:52.76 ID:MYIoNJzi0.net
>>326
死んで身元を証明するものすぐに見つからなかったからじゃない

328 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:41:51.43 ID:MwaswOXMO.net
そもそも毎回事件の度に被害者の人生たら文集たら職業たら出す意味あるのか?
ご遺族が「是非報道してほしい、被害者の断ちきられた夢や人生を知ってもらいたい」
って言ってるのならやりゃいいが
そうでなきゃ一体なんで報道しなきゃならない?そっとしといたれよ

329 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:44:04.96 ID:pWVRw7650.net
何か裏がありそうだな
他の3人のための訓練飛行だったりして

330 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 19:47:50.36 ID:TAnp8Zfq0.net
>>312
しかも最終的には宇宙飛行士を目指していたし。
こんなのが宇宙飛行士。

331 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:06:42.96 ID:djX967TQ0.net
>>328
たらって何

332 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:16:33.06 ID:U89Bb0Sf0.net
離陸から数十秒後に墜落なんて記事が出てるよ……
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH7W3DF0H7WULZU006.html

333 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:21:13.64 ID:hQ7gAHbz0.net
俺用メモ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/07/27/kiji/K20150727010819680.html

334 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:33:17.54 ID:/Ogj1CssO.net
ふむ
遊覧飛行を希望したんは誰だったのか が鍵ですな
少なくとも整備会社の社長を顎で使える立場・・・ライターのオッサンは除外かね

335 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:39:20.33 ID:MYIoNJzi0.net
>>334
それは、プロデューサーのおっさんでしょ。
エロテックの社長がその人しか面識ないって言ってたから。
で、この人は、機長の横に座ってたから、機長と共に死んだ。
操縦していたのがどっちかは不明と。

336 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:49:16.85 ID:Q+m9DpHS0.net
この機長は、育成事業の許可取ってなかったそうだな。
しかも慣熟飛行と称して遊覧とか、ANAの社員がそそのかしたのなら
生き残った連中は何を証言するかだな。

337 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:55:08.19 ID:oJrS+m2d0.net
▼調布小型機墜落 結婚直後の惨事…機長母「熱心な子だった」と涙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150727-00000568-san-soci

墜落した小型機の機長で死亡したとみられる川村泰史さんの母親が27日、横浜市港北区の
自宅で報道陣の取材に応じ心境を語った。
母親などによると、川村さんは数年間交際していた女性と結婚したばかりだった。
講師を務めた航空教室などについて母親は「子供たちに空の楽しさを知ってほしいと熱く話していた。
なんでも熱心になる子だった」と振り返った。
近所付き合いも積極的で、「雪が積もったら雪かきを手伝い、柿の実がなったら近くに配り歩いていた」という。
「息子のことを信じているけれど、お騒がせしてしまい申し訳なく思います。本当に何が何だか分からず、
信じられない状態です」と述べた。

338 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 20:56:45.77 ID:oeR6W8jH0.net
賠償額は億超えそうだな

339 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:00:52.26 ID:27ydjxGb0.net
巻き添えで死んだ住民が被害者で
後の人たちは加害者なんか?

340 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:03:21.24 ID:DqPnjQC90.net
動画の下手糞飛行から考えて
もしかすると

遊覧飛行=体験飛行?

341 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:04:34.44 ID:38U50ILp0.net
同乗者の情報がぜんぜん出ないね
何でだろう

342 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:05:09.61 ID:TcDrXYAz0.net
>>293
しね
苦しんで死ね

343 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:09:01.42 ID:DqPnjQC90.net
>>341

無資格者に操縦をさせていたかも知れないからとか(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル…

344 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:09:35.30 ID:Z2tNWLLD0.net
ANAの社員なのに、この機に搭乗してたのは、
機長の生徒(無許可事業)だったわけでしょ。
この人が操縦していた可能性もあるわけだよね。

345 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:13:32.68 ID:ydInr7MQ0.net
>>344
親会社経由からゴリ押しされた遊覧飛行の仕事だから
さすがに生徒には任せないのでは

346 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:14:36.63 ID:DqPnjQC90.net
機長は離陸だけなら事前講習していれば無資格者でも可能と軽率に考えた可能性は有るな
そして着陸の時だけは機長が実行すれば事ナカレと…

347 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:14:40.88 ID:FegVM0k80.net
チャラ男の解説
http://www.dailymotion.com/video/xiribx_%E9%9C%B2%E3%81%AE%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E6%A9%9F%E3%81%8C%E5%B7%A6%E5%8F%B3%E3%81%AB%E6%BF%80%E3%81%97%E3%81%8F%E6%8F%BA%E3%82%8C...

348 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:21:22.09 ID:bVRSHoFf0.net
未だに大島セックス旅行とか言ってるやついるのな
都市伝説だそんなもん。
島内無免許運転のDQNは多いけどな。

349 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:28:07.16 ID:zfMziVBL0.net
彡彡⌒ヽ
(`●ω●) 

350 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:30:27.22 ID:KPe/atoUO.net
飛行場の間近の事故なのになぜすぐに搭乗者名が公表されないのか、不審に思っていたら
マスコミ等に飛行目的を問い質された場合の口裏あわせとか、いろいろやってたわけだ
NHKが条例に違反する遊覧飛行ではないかと取材したら
遺族の答えは「私的用事で〜」の絶妙な答え。
これは近隣住民は怒っていいよなあ

351 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:32:37.22 ID:38U50ILp0.net
なるほどそういう事か
また貴族の違法行為で無辜の市民が犠牲になったのだな
そしてお咎め無しか
この国にはもはや法のもとの平等など存在しないということか

352 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:38:35.74 ID:xacwU16b0.net
事故機の所有者登録は
株式会社ベル・ハンド・クラブ
東京都福生市にある不動産屋
高級車をはじめ航空機その他
仲間でウマウマする会員制クラブのようである。
過去にも別件で複数の事故が確認されている。
所在地はおなじみ・・よこ・・・既知・・・おっと誰か北ヨーダ

353 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:38:36.62 ID:T1Q1T+0D0.net
>>351
本当そうだわ
平等なんて存在しない
地位あるものは優遇され、庶民はやられ損

354 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:45:21.78 ID:38U50ILp0.net
この国はもう駄目だ
貴族共を打倒し法の秩序を取り戻さなくてはならない
今こそ市民が立ち上がる時だ

355 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:48:18.44 ID:T1Q1T+0D0.net
アナウンサーのチノの件もそうだったけど
一般人はやられ損すぎて。
前までは理不尽な事には怒りもあったけど
最近は諦めてきてる
お金、地位がある者はかばって貰えたり処罰も減刑される
平等なんてない、平等なんて幻想

356 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 21:50:50.51 ID:/Ogj1CssO.net
下賤な民草共が人間面してるとかお笑い草 戦後レジームは破壊してうつくしいくにをとりもろすから民草共は草らしく地べたに這いつくばって枯れてしまえ 外人奴隷連れて来れねえだろって安倍ジョンイル総統閣下が

357 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:07:27.62 ID:U89Bb0Sf0.net
>>341
報道ステーションで怪我の3人の名前出たみたい。

358 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:10:38.88 ID:U89Bb0Sf0.net
>>351
日本には貴族はいないぞ。

359 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:11:02.72 ID:l8pXX1PH0.net
>>355
チノパンが現行犯逮捕されなかったのは
父親の沼津市議会議員、千野慎一郎が
静岡県警沼津署の幹部署員とも懇意で
地区の防犯協会の支援者でもあったからな

この事件の暫く後にあった同様の死亡事故では
運転者が現行犯逮捕されている
逮捕権を懲罰として恣意的に運用するのは
日本の警察の悪習でもある

360 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:11:38.06 ID:sQFeDiKN0.net
>>358
ナマポ貴族とか独身貴族とか

361 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:14:20.39 ID:U89Bb0Sf0.net
>>360
ギャグみたいなもんだな……
飛行機はともかくとして高級車使いまわしてたらそんなに金持ちじゃないんじゃない?

362 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:14:42.94 ID:MwaswOXMO.net
>>357
名前なら事故直後から出てたやろ
なに言ってんだ

363 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:16:55.81 ID:U89Bb0Sf0.net
しっかしリスク管理できてなさそー
重症の3人からは事情を聞ける状態にないって報ステによると。

飛行機事故なくすにはどうしたらいいんですかー?

364 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:18:23.55 ID:U89Bb0Sf0.net
>>362
そうなんですか?

365 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:19:27.03 ID:sQFeDiKN0.net
>>363
飛行機禁止

366 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:19:48.32 ID:yTkRsUPo0.net
しっかしフライトレコーダーも
ボイスレコーダーもないとかガバガバやん
国の認可も無いし、違反の遊覧くさいし
マジなめてんな

367 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:20:26.80 ID:1vUD3azK0.net
機体に
ANAL って書いて世界中飛び回ってる会社のこと?

368 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:22:13.38 ID:U89Bb0Sf0.net
ペットを救う獣医だってさ、今日のNHKのプロフェッショナル……
http://www.nhk.or.jp/professional/smart/schedule/index.html#a20150727

369 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:22:27.48 ID:DqPnjQC90.net
小型機に搭乗していた理由については「週末予定はプライベートなことなので答えられない」

つまり素人に操縦体験させるため答えるとまずいって事やね( ´△`)…

370 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:24:42.13 ID:rT/h6Sn70.net
>>328
同意する
NHKに被害者の女性から犬を譲り受けたとかいう知人?友人?が出てたけど、何ひとさまの死を利用してしゃしゃり出てきてんだよとしか思えなかった

371 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:24:48.45 ID:s7JLOHrY0.net
航空会社の社員でも飛行機事故で死ぬのは極めて稀だからなw
ある意味、、、いやなんでもない。

372 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:25:05.45 ID:U89Bb0Sf0.net
>>362
これか……
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH7V451XH7VUTIL015.html

373 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:25:51.54 ID:jV3GEJ0j0.net
「調布 飛行機事故 機長」で検索するとヤバい話出てくる。

・機長は経営する会社のホームページでパイロット養成をうたう一方、養成事業に必要な国の許可を受けていなかったことが27日、国土交通省への取材で分かった。
http://www.nikkansports.com/m/general/news/1513626_m.html

・川村機長の飛行時間は、機体を整備した日本エアロテックによると600〜700時間。一方国土交通相に提出した書類では約1500時間(自己申告)となっていた。
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/150727/afr1507270005-s.html

・機長の会社がパイロット養成を謳うシップ・アビエーション株式会社で、機体の整備は日本エアロテック(機長の前の会社。住所は一緒だから間借りか)。そして機体の所有はベルハンドクラブ。
→自家用機を乗り回す形で許可を受け、実際は白タクの様な形で利益を出していた?
或いは乗客に運転させていたかも?
ちなみに調布市飛行場は訓諭飛行や遊覧飛行禁止なんだが…。

・届け出では「機長の慣熟訓練」として許可されてる。それなのに何故客が5人も?


・滑走路での最終エンジンチェックをしないで離陸。 @ミスターサンデー

374 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:27:20.73 ID:CH8TtEiu0.net
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/07/27/kiji/K20150727010819680.html

早川充さん(36)→全日空社員
森口徳昭さん(36)→「GQ JAPAN」「シニア・ファッション・エディター」
花房剛さん(35)→ 八木通商(マッキントッシュとか扱ってるアパレル)
田村康之→プロデューサーで、雑誌などの仲介役

オサレ&リア充そろい踏みだな

375 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:27:45.79 ID:yTkRsUPo0.net
コレは闇が深いぞ
100スレ目指せ

376 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:28:21.04 ID:U89Bb0Sf0.net
>>370
被害者がいい人でしたとか言うの大事じゃないですかー
と思うけど。人の命は大事なんだよー

377 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:28:45.14 ID:ST4WJsVT0.net
日航尾巣鷹山墜落30周年
戦後70年
東日本大震災4周年

色々やばい年やな
この後もまだまだ来るぞwww

378 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:29:55.66 ID:DqPnjQC90.net
機長の川村泰史さん(36)=川崎市=、飛行機の前部座席にいた早川充さん(36)

しっかり二人も操縦席にいるやんけー(# ゚Д゚)

379 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:31:52.00 ID:9NDdzo16O.net
>>377
阪神淡路大震災20年

380 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:32:17.71 ID:/Ogj1CssO.net
T-MURAさんかな諸悪の根源は

まぁ空港周辺の民草共が間引き出来て結果オーライですな

381 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:34:06.57 ID:OqPBu4aF0.net
>>374
なんとゆーメシうまww

382 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:34:54.70 ID:PEUlSIAu0.net
保守整備の会社が整備はきちんとしている
と断言していたから
墜落の原因は操縦ミスしか考えられない。
下手糞パイロットにすべての責任がある

383 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:36:24.06 ID:DqPnjQC90.net
金に物を言わせた素人操縦体験飛行の集いか?(# ゚Д゚)

384 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:37:15.60 ID:U89Bb0Sf0.net
>>374
田村って人は飛行機関係の日本エアロテックに出入りしてた人って書いてますね。

385 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:39:01.31 ID:qheKvXej0.net
この事故誰が賠償するの?
飛行機って、任意保険みたいなのあるのか?
家は火災保険はあるだろうが。

386 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:40:21.99 ID:U89Bb0Sf0.net
>>377
やめて欲しいよねー
それにしてもそのクラブと事故とか他にもあるのー?本当かなー

387 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:41:30.75 ID:PEUlSIAu0.net
助かった乗務員がいたことは誠に残念だ。
住民の代わりに死ねばよかったのに

388 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:43:27.86 ID:DqPnjQC90.net
どうしても飛行機を素人が操縦したければ
どこかの飛行クラブに入会して限定された民家の無いエリアでライトプレーンを飛ばさせてもらえよな
マジの飛行機操縦がしたければマジで操縦士免許を習得してから飛べ
無理やり頼み込んで金払って操縦させろって真似は絶対に許されない行為だ(# ゚Д゚)

389 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:43:32.75 ID:JttJHi7a0.net
機長は国に申請せずにパイロット養成をしていたということと、遊覧飛行禁止空域ということ、
そしてANAが安倍一派であることを考えると、当初、遊覧飛行を断ったにもかかわらず、
結局、同乗というのではパイロット養成は安倍一派の御目こぼしであり、遊覧飛行が禁止されている
空域ということはわかっていても安倍一派の要求を断りきれなかったのだろう
そういう意味ではこの機長も安倍一派の犠牲者だ

だが、飛行機が落ちたということは、また別の問題だと思う
整備か操縦かその両方か、あるいは同乗者が何か邪魔でもしたのか
いずれにせよ、生き残った者には真実を語る責任がある
全く関係ないのに命を奪われた人もいるのだから

390 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:44:49.70 ID:oe67HcEG0.net
なんか匂うな…。
こんな非合法みたいなセスナ機にANA社員がねぇ。
闇は深そうだわ。

391 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:48:15.99 ID:DqPnjQC90.net
>>389

絶対とは言えないが
今回の生存者はこう答えると思う「何々さんが離陸の体験させろと言って飛び立て墜落( ´△`)…」
もしくは順番に飛行機の操縦をさせてもらうプランでした(´;ω;`)ウッ

392 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:49:22.27 ID:iSfKIK9l0.net
直後の離陸の機の機長も
元JALのパイロットだったらしいし、
日本の航空会社の社員って、
よっぽど飛行機が好きなんだなー。

そういう人にサービス提供されてるのは
幸せだわ。

393 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:49:59.78 ID:2ko/sri70.net
数年前TVの「頑張る20歳」みたいな特集で、
「オペレーションセンター勤務」とかを見た。
高卒だが、天候条件を考えて航路を考える仕事。
パイロットにも指示を出せるが月収は確か20万?で安いと言ってた。

394 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:50:15.60 ID:U89Bb0Sf0.net
>>385
被害者側が弁護士に相談すればいいのではと。
事故の原因究明とかも関係してくるんでは?合ってるかなー

395 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:54:29.65 ID:tz2ON+B80.net
>>374
賠償金の取り甲斐があるな
だが被害者遺族はご高齢みたいなんで、保険会社や加害者側弁護士に言いくるめられて泣き寝入りになりそう

396 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 22:58:19.11 ID:DqPnjQC90.net
そもそも飛行機のパイロットライセンスの習得には1000万前後の費用がかかる
もし機長がパイロット養成事業を成功させようとすれば受講生が必要
そのために興味の有る者を紹介してもらって実際に操縦桿を握って飛べば
無理して格安でも400万〜500万なら払って受講生に成るって言ってくれると考えていたかも

397 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:01:41.11 ID:nnqcer3a0.net
飛行計画に慣熟飛行でめくら判を押してた東京都も国賠訴訟でやられかねんな

398 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:07:13.24 ID:2ko/sri70.net
>>355
いや。諸外国を仕事で渡り歩いて人が言ってた。
>日本ほど階級制度がなく自由・平等な国はない。
 英国なんか子供の名前や使う言葉まで階級で違う。

399 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:18:11.79 ID:JUZhJrVt0.net
>>374
下3人はファッション系雑誌の繋がりで客でしょ。
ANAの早川は機長の生徒なんだよ。
航空会社勤務で飛行機好きなんだろ。
この人が操縦してたんじゃないかって説も出て来たよね。

400 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:18:25.49 ID:zTJueLA/0.net
金曜日、凄い低い高度を飛ぶ747
がいて、flight radar24を開くと、横田基地に
向けて着陸する感じに見えた。ところが、
横田基地の横を通り過ぎ、基地とは全然別なところで、
高度ゼロに。墜落?!ってびっくりしてみていると、
10ノットくらいでタクシーしてるような動き。

米軍機って、Acarsで、本当の位置とは少しずれた
位置を通報してるんすかねえ。


http://i.imgur.com/Y5Axlyu.jpg
http://i.imgur.com/WIaTJvs.jpg

401 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:20:18.47 ID:Q4EknGd+0.net
この死んだ二人はつきあってんだよ

402 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:20:22.50 ID:UiT8Lovq0.net
>>374
わろた

403 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:22:26.77 ID:DqPnjQC90.net
>>399

機長が「もしくは有資格者」が操縦していてミスったなら残念だが仕方ない
この世に絶対は無いからね

だが無資格者に操縦させた上での事故は絶対に許されない行為だね
事故って当然の話で言語道断
整備ミスどころでは無い!!

404 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:24:06.07 ID:Q4EknGd+0.net
>>400
こんなんで低いの?
おれ小牧空港の隣の市に住んでるけどこれは全然低いとは思わない

405 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:26:35.06 ID:qLICNfSw0.net
>>71
YS11の時もそんな話があったね。
高温、高地

406 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:29:09.39 ID:S+tekHZLO.net
遊覧飛行だったら
別に長期休暇じゃなくても関係ないし

407 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:29:40.25 ID:7IA6RwQr0.net
全く関係のない一般人をまきこんでる時点でこの
パイロットは犯罪者だからな。
車で人を跳ねたのと一緒。

408 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:35:09.79 ID:Zm8zWdkC0.net
このヘボパイロットは犯罪者
かつて自衛隊のパイロットが民家を避けるために最後まで脱出しないで送電線に墜落した
今回も路上があるのに関わらず民家の上に墜落するとかヘボすぎる
しかもコントロールしやすい自家用機でだ
こんなヘボを飛行機に乗せるな!
航空自衛隊のパイロットなら絶対に民家に墜落させなかったよ
断言出来る!

409 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:37:27.67 ID:ejhsymgx0.net
>>395
弟がいるとテレビで言ってた

410 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:38:03.66 ID:DqPnjQC90.net
>>406

長期休暇で無いとダメな事がますます怪しい( ̄ー ̄)

411 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:38:12.78 ID:FTTxyZlR0.net
アナのオペレータアッー!?

412 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:38:54.50 ID:PhAKBJPK0.net
この人が操縦してたとかいうオチはないの?

413 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:39:35.96 ID:Q+m9DpHS0.net
調布ってあんなに空き地があるなら、空き地か、野球場でもサッカー場でも突っ込めよ。
選手なら声を掛け合って逃げられただろ。

しかもこの機長のおっさんは、国交省に無届営業やったり、遊覧飛行をやったり
やりたい放題だな。

414 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:39:54.89 ID:h6VqIUXs0.net
全日空にしてみれば貴重な人材がパーになっちゃって困ってるだろうな
人材育成って結構金かかるし

415 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:40:00.98 ID:R0AZOvyO0.net
>>387
まあ生き残ったのも黒焦げだししょうがないんじやない?

むしろメシウマ。

416 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:40:11.22 ID:8OJgSqKq0.net
今のところ機体トラブルか操縦ミスのどちらかしかあり得ませんよね
局地的な竜巻があった気配もないし

417 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:42:01.94 ID:DqPnjQC90.net
>>412

今は生き残りも重症だから無理
しかし一月後には全てゲロするだろうな

418 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:42:15.84 ID:Q+m9DpHS0.net
生存者の中に遊覧飛行を無理強いしたおっさんがいるんだろ?
早く記者会見しろよ。マスコミは病室までいって取材しろよ。

419 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:45:21.04 ID:DqPnjQC90.net
無理強いするほどの遊覧飛行は体験飛行がしたくて仕方ないとしか思えないな

420 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:47:05.23 ID:ZLPywrX10.net
重体なんじゃないの?

421 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:48:02.05 ID:HcB8mhcl0.net
慣熟飛行やりたきゃ海の上でやれやボケ
ゼロによると今回で三回目らしいじゃん事故、2チャンだと二回ってなってたが

422 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:48:03.24 ID:PhAKBJPK0.net
>>419
やっぱ引っかかるのはそこだよね。
無理強いまでした理由ってなんだろう。
俺の邪推だがやはり操縦桿握らせるって裏で話があったんじゃないか
これなら最初拒否したのも合点がいく

423 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:48:08.54 ID:A9Tr68rC0.net
>>374
すごいリア充感全開なメンツだね。

まさか×100
とは、思うけど、、操縦管を握っていたのは、機長以外の誰か?ってことはないよね。
ゲーム感覚で、操作したら、思った以上に気体が傾いて、建て直し不可能領域まで逝ってしまい。。。墜落。
ボイスレコーダとかフライトレコーダの解析は進んでいるのかな。

424 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:48:45.22 ID:ejhsymgx0.net
>>335
プロデューサーは51歳の田村氏
亡くなったのは36歳ANA早川氏

425 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:48:47.78 ID:5pL9Gbz10.net
>>17
普通に暮らしてた住民に焼死という苦痛を与えて、どこが神だよ。

426 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:49:13.00 ID:qLICNfSw0.net
>>408
お前は馬鹿か!
送電線は結果であって、入間川の河川敷に垂直に落ちて被害を最小限に収めた神様だよ。
脱出できたのに。
航空隊を馬鹿にしてんのか!

427 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:49:44.77 ID:OJKTZPi+0.net
大鷲龍介か飛羽高之が操縦していれば

428 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:49:45.50 ID:55cFp6r50.net
そもそもこんな事故に遭う確率なんてゼロに近いだろ
おまいら無駄に用心深いな

429 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:53:27.00 ID:ejhsymgx0.net
「会社に出入りするプロデューサーで、雑誌などの仲介役。飛行機を使って仕事をしていた」

一体どんな仕事なんだよコレ
すっげー胡散臭いんですけど

430 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:55:02.39 ID:MtjLkzS/0.net
>>429
えらい人の倅で、
実質、遊び人で、
肩書きだけが、横文字で、
いつものように、プライベート機でモテモテでの調布基地出発の

431 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:55:15.26 ID:Zm8zWdkC0.net
>>426
俺はどうみたって自衛隊を褒めてるだろう
よく読めや
自家用機で民家に墜落するとかヘボすぎて話にならない素人レベル
こんなのに免許与えないで自衛隊退職者を雇うべきなんだよ

432 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:55:24.64 ID:Lds/vzIh0.net
どうせ遊覧飛行なんて今回だけじゃないんだろ?
人死んでからじゃないと改善できないのか

433 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:56:54.90 ID:lpcEBMwM0.net
乗務員ってかこれ趣味のフライトで運転できるのは機長だけじゃないの
一般の飛行機の感覚じゃなくて自家用車感覚
父親だけ運転できてあとは乗せてもらってるあんなかんじ

434 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 23:58:59.63 ID:HUmDctpv0.net
こういう小型機にもレコーダー関係搭載が義務化されればいいんだけどね

435 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:00:16.95 ID:i9hhZnAQ0.net
ANAはだんまりか
何とか言えや
すっとぼけてんじゃねーぞコラ

436 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:01:02.65 ID:NpDzcABW0.net
ヘボパイロット
テロリストだから家族を極刑にしろ

437 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:04:21.12 ID:5UXgy2JN0.net
コッソリ遊覧飛行できてたのにこれでできなくなるじゃねーか
はやくこの話流れろ
って派閥も結構ありそうだなこれ

花火大会の屋台から引火したやつみたいに
次第に報道されなくなっていくパターンかも・・?

438 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:04:22.46 ID:AKYpHDND0.net
ANALがパイパー放火殺人事件に加担か!

439 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:06:48.07 ID:uzyliCZi0.net
真黒じゃん
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0727/san_150727_4393676859.html

440 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:08:13.73 ID:OKc00Rcc0.net
>>434
こんなザル法じゃ義務化しても付ける人がいるかどうか

通商のおっさんの会社は業界でも有名だからそのうち情報出てくるとしてだ、
ひとり年齢のおかしいじじいは一体何なんだ
普通若造ばかりの中にじじいが自分1人なんて普通は居た堪れないだろうに

441 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:10:51.70 ID:d/wk6/CM0.net
違法な遊覧飛行に社員が乗ってたことへのコメントまだかよ

442 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:10:59.20 ID:OKc00Rcc0.net
>>429
普通の中小企業で仲介役っていったら
ヤクザのコンサルくらいしか無いと思うんだが、アパレルや雑誌はまた違うのかね?

443 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:11:13.95 ID:5UXgy2JN0.net
まあ趣味の集いだと極端な60,70のじいさんは引くけど
30代に50ならありえなくもないんじゃね

なんか、ANAが墜落させたように仕向けたがる人が多いのは何なんだw
恨みでもあるのかねww

444 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:11:49.04 ID:6X9rTuRP0.net
えーと多分やけど
大島まで行ったら飛行訓練みたいなのできるんとちゃう?
「道楽で飛行機免許持ったけど日本じゃなかなか操縦できないー」という金持ちのニーズに応える会社だったと思われ

445 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:15:11.56 ID:q+mQ5gPf0.net
「道楽で飛行機免許持ったけど日本じゃなかなか操縦できないー」

マジで免許を習得していたなら救われる

ヤバイのは無免許のくせに知ったかで操縦させろと無理やり体験飛行をさせてたかも知れない可能性

これは車でも無免許による事故は絶対に許せないのと同じだぜ

446 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:15:39.94 ID:OKc00Rcc0.net
趣味っつっても自家用セスナ持ちだろ?
普通に考えてバブル世代が一番多い同じ同世代とつるまないか?むしろ数少ないはずの航空好き30代をどっから調達したんかと

447 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:15:41.19 ID:XL+iBi7Z0.net
じじい「ワシの知り合いに頼んで飛行機にのしぇてやりじぇぃ」

一同「わーい、おじいちゃん大好き」

の構図でじじいが1人混じってたんじゃね?

448 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:16:19.40 ID:fXXZqtV30.net
>>439
>現地に着いてお昼になれば食事もするし、いい景色があれば写真を撮ることもあると思う

この期に及んでもまだ遊覧飛行じゃないと必死になって否定してるのなw

449 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:18:55.31 ID:OKc00Rcc0.net
一同は幼稚園児か知恵遅れか
わざわざクソ暑いなか知らん奴らと大島とか、仕事絡まなきゃ誰もいかんだろ

仲介役が一番怪しい
その次にエアロの断言した社長

450 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:22:19.29 ID:6X9rTuRP0.net
この人とISISに殺されたハルナさんてカブるわー
やる気と行動力と親の財力だけで「なんかかっこいい会社立ち上げたよ」って社長になって
他人の命を奪うってとこが

451 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:22:19.40 ID:wH3fsuHyO.net
怖いね。遊覧飛行すら禁じられている住宅街の真上で
脱法飛行訓練をやったり、素人が操縦かんを握っていたりした可能性。

452 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:24:04.51 ID:5UXgy2JN0.net
ある程度空飛ぶ乗り物好きだったら
乗せてあげるから伊豆大島行ってみないか、って言われたら付いてくと思う

暑いけどさ
土日に出かけてるリアじゅーたちいっぱいいるし

453 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:25:29.01 ID:aLk0uKCR0.net
>>280
生前の機長の写真はこの動画をキャプしたものだったのか

454 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:25:37.06 ID:6X9rTuRP0.net
エアラインの試験に落ちてパイロットになれなかったって時点でお察しなのに
留学して免許取得とか・・・
趣味で自家用来乗り回すだけならまだしも、育成を目的とした会社立ち上げるとか
自分の能力計れないバカは怖いね

455 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:28:19.53 ID:6LnPl1jN0.net
>>79
これを先例にあそこをどうにかしたい沖縄人

456 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:28:43.95 ID:JGkL2uDD0.net
駒澤大学から宇宙飛行士なんて絶対なれないよね

457 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:32:22.14 ID:AxX408IvO.net
乗ってて死んだ奴なんかどうでもいいけど
いきなり突っ込まれて死んだ方は悲惨だな

458 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:33:31.78 ID:6X9rTuRP0.net
>>456
そうなんだよ!
大きいこと言ってるわりには航空専門学校にも航空自衛隊にも入らずに
なんかパイロットになる!宇宙に行く!って欲だけが見えて
努力してるようには思えないんだよ
パイロットは世襲制だとでも思ってたのかね?
写真のパイロットシャツがコスプレに見える
滑稽だろ?ジャンボ操縦経験ないのに肩章付きのパイロットシャツ

459 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:38:07.21 ID:ZUjNQWrO0.net
宇宙飛行士って何らかの博士号を持ってないといけなかったんじゃなかったか?

460 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:38:20.38 ID:JGkL2uDD0.net
>>458
コスプレ滑稽だよね
努力してそれでもダメなら諦めて趣味で個人でやるにとどめるのが普通の人だよね
ほんとおかしい

461 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:42:07.24 ID:OKc00Rcc0.net
エアロ社長も虚言癖あるような噂あるから、同類なのでは

>>452
ゴルフコンペだって別に行きたくて行ってるわけじゃないぞ、つきあいだぞつきあい
家庭があったり仕事で責任あったりで30半ばはそう暇じゃない

462 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:44:25.20 ID:lZwO3mVa0.net
>>460
うん わかる
子供に向けてパイロットになるには?とか、空を飛ぶことの素晴らしさとかの講演をしていたらしいけど
それにもものすごい違和感を感じる。
ラインや自衛隊のパイロットならともかく、自費でアメリカでライセンス取得した人が
偉そうに語ることではないでしょうに

463 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:47:16.98 ID:KV7CBpxb0.net
なんでこいつだけ職場まで晒されとるん?
意味がわからん

464 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:48:51.00 ID:5UXgy2JN0.net
>>463
たまたま社員証が見つかったとか
マスコミって視聴率のために何でもするから大企業だと
どうでもいいことなのに注目して欲しさにこんなこと晒すんだよな

465 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:49:41.68 ID:JGkL2uDD0.net
>>462
ほんとだね
親のすねを齧りましょうとでも教えたのかな

466 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:51:52.89 ID:XL+iBi7Z0.net
ちがうよ。金さえあれば夢は叶うことを伝えたかったんだろ

467 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:53:34.00 ID:lZwO3mVa0.net
>>462
紛らわしいけどこれは早川さんではなく、機長に対してのコメントね。

468 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:53:34.85 ID:Xhm+VS3i0.net
>>463
一番最初に勤務先の会社が発表したから
他の人の勤務先はここほど有名ではないから記事にするほどのネタがないのか、まとめて記事になってたわ

469 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:54:23.77 ID:XaLofP8j0.net
ANAの人が無許可なのを承知で飛行機習いに行ってたと。

そういうことなのかな?

オペセンなんて台風で忙しいだろうに。

470 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:55:18.17 ID:F1T5ZvWC0.net
>>458
ほんとね。
それで、周りに聞かれて、航空会社勤務ってでかいこと言ってたのかな。
それともfbのプロフみたいに、親が〜なんて言ってたのかね?
自分には何もないから人の肩書き使って見え張ってたのかねー

ほんと恥ずかしい人間だ

471 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:58:02.96 ID:XL+iBi7Z0.net
死んでからもボロクソ叩かれるとは、死に方も選ばんと大変な時代だな。

で、1番悪いの結局誰なの?

472 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 00:58:34.90 ID:lZwO3mVa0.net
>>470
親が〜とFBで言っていたのは機長の川村さんでしょ?
早川さんではないよ

473 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:00:01.12 ID:F1T5ZvWC0.net
>>472
川村の話してるんだけど、

474 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:00:35.99 ID:nbyL+30y0.net
>>471
そりゃ墜落した機長だろ

475 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:01:21.47 ID:6X9rTuRP0.net
>>469
バイトかも
ANAの人も参加してるスクールですよ的な客寄せパンダ

あるいは、ANA内のパイロット養成試験に落ちたけど空を諦めきれなかった人かも
エアラインにはパイロット研修に落第した「辞めパイ」がけっこういるよ
オペセンとか管制塔に配属される人が多い

476 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:02:37.80 ID:Xhm+VS3i0.net
>>471
ゴリ押しして乗った人を含めてみんなそえぞれ落ち度はあるだろうけど、
一番悪いのはこういう仕組み作ったエロテックの社長だと思うわ

477 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:02:50.36 ID:5UXgy2JN0.net
そりゃまあ全員がパイロットになれるわけじゃないから
受からず受付や接客業務になる人もいるよなー

478 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:03:40.20 ID:ejtbKmJ50.net
>>60
別に問題じゃねぇ。
住んではいけない場所なら最初から市街化調整区域にでもしておけばよかっただけ。
宅地開発許可したのだから安全を確保するのはあたりまえ

479 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:06:33.45 ID:Qvhur8id0.net
とにかく生き残った3人は記者会見しろよ、やけどと打撲なら口はきけるだろ。
川村の会社のやつもな。無理強いして飛ばしたおっさんは絶対出て来い。

スキー場でコース外れて遭難したやつも会見したし、同じようなもんだろ。

480 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:07:56.28 ID:uzyliCZi0.net
俺用チラシの裏

キーワード
ベルハンドクラブ
不動産業
田村康之
田村康之でググると不動産鑑定士がヒット

http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0727/san_150727_4393676859.html

481 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:12:46.97 ID:XL+iBi7Z0.net
生き残った奴らも、もし遊覧飛行と知ってて乗ってたら罪になるの?

お酒飲んでたの知ってて車に同乗した的な

もし罪になるなら機長の慣熟飛行に付き合ったの一点張りで、死んだ機長に罪なすりつけて終了なの?

482 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:18:56.80 ID:4C9mLmq40.net
調布から大島に着陸して、また調布に戻るのは遊覧飛行?
まぁ、それもありえるけど、
個人的に遊覧飛行ってA空港出発して東京の夜景とか見て
またA空港に戻るのを言うのだとおもっていた

483 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:20:22.53 ID:/L9yd0Ly0.net
ANAの人だからなんなの?
JALやSKYだったらどうなるの?

484 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:22:20.76 ID:5UXgy2JN0.net
>>483
マスコミが注目させたいだけ

485 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:33:30.77 ID:Xv86Bsxv0.net
洗脳プロ市民 「でも、オスプレイが悪いんでしょ?」

486 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:35:31.35 ID:PGfcTrtL0.net
>>17
サッカー場無理だったら
公園のがマシだったかも
焼失すれば非常用空き地になったかもしれんし

487 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:44:00.33 ID:iaXOnO7y0.net
>>483
当初の報道では副操縦士と報道されていて、
訓練や副業の憶測もあるからな。

488 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 01:45:08.38 ID:QMhCyNDBO.net
>>486
入射角にある屋根があれだけ毀損してたから
3人も助かったんだろ
グラウンドだったら全員死亡

489 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:02:17.16 ID:bcEq/9v00.net
これ時が経てば自撮りが原因ってことにされそう
YouTubeにそういう動画あるから「氏の直前にとった自撮り」つって
実際はだいぶ前にとったしゃめなのにね

490 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:03:18.00 ID:xWx/Rj/x0.net
離陸なんて大事な局面を無免許に任せるわけねーだろ
自分の命もかかってるのに
飛行機の操縦甘く見てる奴多すぎ

491 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:12:10.45 ID:tRd92bg80.net
免許はあったのかもしれないよ。
経験が少ないので、機長が補佐に付いていた。
なぜこの人が同乗してるのか、理由が判然としないよな。

492 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:19:18.64 ID:xWx/Rj/x0.net
操縦練習許可証持っていたならまだ話は分かるが、この機長は教育証明持ってたのかな?
想像の範疇は出ないけど最終的には機体トラブルで落ち着くと思う。
墜落するまで素人に操縦させとくパイロットはいないよ

493 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:19:19.72 ID:4IASTXja0.net
>>491
基本的に同乗者はすべて、生き残った51歳プロデューサーの知り合い。
このプロデューサーが遊覧飛行をゴリ押しした。

494 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 02:30:57.53 ID:5UXgy2JN0.net
>>491
友達がたまたまANA社員だったかもしれんよ?
今の時代ネットで知り合うことなんかよくあるし
同じ仕事じゃなくても友達になることなんてよくある

同乗してるだけでなぜこいつとこいつなんて言ってもきりがないのでは

495 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:10:51.71 ID:iaXOnO7y0.net
>>491
機長が最初に頼まれて断った時の理由て何だったんだろうな。
もしかして申告通りこのANA社員との慣熟飛行の予定だったてのもあり得そうだけど。

496 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:30:33.09 ID:U2nFfA7j0.net
あらー生き残った同乗者大変やね
とんでもない事実が出てきたら一手に引き受けることになるな

497 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:45:24.66 ID:0s7/+tL/0.net
エアロテックの社長が一旦断った川村機長にごり押しでやらせたんだろ?
誰のせいだよってな感じ。
悲しそうでも無かったよな、朝、会っていた息子位の若い子があんな死に方してるのに。
胡散臭い。

498 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:48:19.47 ID:zqIMV8BT0.net
>>490

ハワイだったら格安でも離着陸も体験できるぞ。無免許で。
行ったらやらない手はない。

499 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 03:57:43.88 ID:5UXgy2JN0.net
実際例えば
同乗してる車が、運転手があほなせいで発作でも起こして歩道の歩行者に突っ込んで死なせた&運転手も壁に激突の衝撃でお亡くなりに

のような場合同乗してるだけでなんか問われるのか?
あんま喋ったことない同じサークルの人に乗せて貰う行為とか、こんな事件があるとリスクになったりするん?

あまりにも同乗者を問い詰める書き込みが多い

500 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:22:25.80 ID:vc282Nq30.net
>>40
基本的には事故ったり、病気になくなる際に24時間以内になくなった場合は即死と扱われることが多い

501 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 04:52:25.61 ID:KR5tNxRR0.net
>>3

さすがANALw

502 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 05:20:35.49 ID:asdmeHCa0.net
>>17
それが神だというのなら
Uターンして飛行場敷地に落ちれば被害最小限に済んだはず

503 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 05:24:23.89 ID:oObA1QaDO.net
田村康之氏は何やってる人?
花房さんはアパレル

残った3人の内、誰が無理言った人?

504 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 05:51:40.74 ID:BcqdKCm/0.net
アナ社員ならいいけどアナ兄弟だったら嫌だな

505 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:04:48.64 ID:u130WDrd0.net
なんでANA社員が乗ってたんだ

506 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 07:30:44.17 ID:0s7/+tL/0.net
五月に結婚したばかり…
凄いサゲまんだったね…
機長単体の運勢だと華麗な人生歩いて来てるし明らかに配偶者に運勢持って行かれたなこれ。

507 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 08:30:37.86 ID:i3Yy7RhD0.net
>>503

374 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2015/07/27(月) 22:27:20.73 ID:CH8TtEiu0
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/07/27/kiji/K20150727010819680.html

早川充さん(36)→全日空社員
森口徳昭さん(36)→「GQ JAPAN」「シニア・ファッション・エディター」
花房剛さん(35)→ 八木通商(マッキントッシュとか扱ってるアパレル)
田村康之→プロデューサーで、雑誌などの仲介役

オサレ&リア充そろい踏みだな

508 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 08:55:01.61 ID:IihkqVmu0.net
http://www.brides-world.com/voice/detail/1276

結婚してんだね

509 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:04:03.18 ID:8Lz3+v9t0.net
メカニックならまだしも、3人もただのお荷物デブ乗せるから重量オーバーでしかも重心がおかしくなってこんなことになったんだろ
機長は安全よりも仕事のつてを繋ぐことを第一に考えた。
自分のシミュレーターで同一機種、同一気象条件でデブを3人乗せて検証してみたのか?
この機長も金と権力に目がくらんだ出世欲丸出しバカの一人だろうね。

510 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:05:00.11 ID:VgLatEM60.net
左旋回で低空飛行、失速=破裂音も、機体トラブルか―小型機墜落事故・警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150728-00000010-jij-soci

東京都調布市の住宅街に小型プロペラ機が墜落し、乗員の男性2人と民家の女性の計3人が
死亡した事故で、機体は低空で左旋回しながら高度を下げて失速したことが27日、
捜査関係者への取材で分かった。

墜落直前に破裂音がしていたことも判明。警視庁調布署捜査本部は、エンジンや燃料系統の
不具合などで出力低下した可能性もあるとみて詳しく調べている。
捜査関係者によると、小型機は調布飛行場を南に向けて発進する際、滑走路を長目に滑走し離陸。
その後、低空飛行で横揺れし、少しずつスピードを落としながら左旋回し失速。飛行場から
約500メートル離れた民家に墜落した。

飛行場を管理する東京都によると、南向きに離陸した際は、滑走路の南端から約900メートル離れた
中央自動車道を越え、安全な高度に達した後に旋回するように定められている。
現場近くの公園にいた中学2年の男子生徒(14)は、「『パシッ』という破裂音がした。
小型機はグラグラ揺れていて、1回立て直したように見えたが左旋回で落ちていった」と証言した。
捜査本部は28日も現場民家を検証し、機体や家屋の損傷具合を調べて、墜落の状況などを詳しく捜査する。 

511 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:22:04.77 ID:8hd4Y2Vp0.net
完全な遊覧飛行だろ


ほいほいと乗せてやってくれとエアロテックとつるんで
重すぎて落ちました住民殺しましたか

パイロットと乗客は違法飛行

それぞれの会社はモラルや常識ないやつをまだ雇うのか?

GQが住民殺しましたみたいな話なんだが

512 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:22:17.41 ID:QV8XFuwr0.net
>>442
ビルの世襲オーナーで、
ビル管理、テナント管理を
コンサルと称しているのが一杯いる。

513 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:28:47.68 ID:+ZnAJiJn0.net
>>479
気管もヤケドするよ

514 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:28:53.07 ID:wL5mwU7q0.net
パイロット不足から一旦「辞めパイ」にした地上職を
再び訓練に戻すってことがある。
その訓練前の練習ってことで個人的に
早川さんが操縦したのかも?
後ろの3人はゴリ押しで乗り込んだ組。
元々は機長と早川さんだけの
訓練飛行だった?

515 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:48:54.01 ID:vwY7kHLW0.net
笹子トンネル事故のほうが犠牲者が多かったのに名前が公表されなかった。この違いはなに?

516 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:52:47.55 ID:8Lz3+v9t0.net
むさくるしいオッサン5人が大島で海水浴は有り得ない。

517 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 09:54:32.38 ID:8mrbFaV10.net
>>511
なんか必死だけど、そういうことにしたい理由でも個人的にあるの?

518 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:48:57.81 ID:V4xKu8rr0.net
>393
それは子会社の社員です。
親会社とは待遇も雲泥の差。

519 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 10:57:36.35 ID:Q7nbNR/BO.net
>>507
なんかホモ臭くない?
職業的に客たち...
まさか機長、背後から股関いじりに来られたりしたんじゃ?
「ちょ!!やっ!!やめてください!危ないっ!アーッ!!!!!!ガシャーン」
あのグラグラがそんな気するよ。
空港職員もホモ多そう、インテリジェンス漂う職業目指すの好きだしホモ。
メッチャホモウケする顔だし機長........

520 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:02:56.53 ID:8hd4Y2Vp0.net
川村が都合悪いと言ったのは早川全日空社員の訓練飛行の闇営業日だったからかもな

そかにエアロテックブラック社長が3人遊覧飛行をねじこんだ

燃料満タンにデブ5人も乗り込み気温高い

民家に自爆攻撃で住民殺人

521 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:03:03.28 ID:imwSLxHP0.net
>>1

最近ANA社員はたるみ過ぎ。

ただでさえ、エア・ドゥ、スターフライヤー、バニラエアーを子会社
みたいに使い、寡占状態でやり放題。

スカイマークはANAではなくデルタ航空に
支援してもらうのが適当。

522 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:09:33.76 ID:gf/rMesqO.net
同乗者は飛行機の操縦できない人なんだろ
断言できないが遊覧飛行臭いな
申請時に厳密に精査されないことをいいことに内心を秘して申請したっぽいね

523 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:24:26.41 ID:8Lz3+v9t0.net
離陸直後に揺れてたのは後ろの三人が異常に気付いて早く降ろせ降ろせって騒いだんだろうよ。

524 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:51:03.53 ID:imwSLxHP0.net
オーバーウェイト。

これにエンジンが悲鳴を上げて断末魔。

525 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 11:59:14.13 ID:Sq43ABfe0.net
破裂音っていうのは電線にでも引っ掛けたんじゃないか?

526 :名無しさん@13周年:2015/07/28(火) 13:06:40.46 ID:sFgzuS/uG
>>523
後ろや隣が上げろ上げろと騒いだので操縦桿を引いたら失速、と想像。

527 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 13:07:18.51 ID:mEwUU+tC0.net
>>488
そのおかげで罪もない女性が犠牲になった。
これから一緒に暮らせるって親も喜んでただろうに。落ちるならもっと悪人の家に落ちろよ/ _ ;

528 :名無しさん@13周年:2015/07/28(火) 13:32:51.67 ID:ckTn2+owR
このパイロットはどうやら己の私利私欲の為に飛行して、住宅地でとんだテロ災害を起こした挙げ句、あの世にとんだ

しかも新婚ボヤボヤだそうじゃないか?

どうしようもない人間だよ

529 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 13:33:24.53 ID:zb0/GbrA0.net
>>506
5月にしたばかりって、7月末にもなって何だそのこじつけ
結婚に至るまでもその女と付き合っていただろうし
交際期間〜新婚当初は順風満帆だったんだから関係ないだろ
この遊覧飛行はその女が企画したとでも?

530 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 13:47:06.05 ID:Z28p4O6g0.net
穴があったら入りたいだろうな きっと

531 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:03:33.36 ID:L2gA3cSq0.net
すんごいヘイト書き込み増えたけどJAL社員か?
気持ち悪いわ。

532 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:04:14.67 ID:G5VPon1JO.net
違法訓練と違法遊覧飛行のハイブリッドですか

巻き込まれた姉ちゃんも浮かばれねえな

533 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:09:30.72 ID:LjCId5z10.net
はい

534 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:32:17.88 ID:nL69+xjm0.net
>>531
facebookにヘイト書き込んで、身元バレしたパイロットいたの
どこの航空会社だっけ??www

535 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:32:57.50 ID:f3PgQogbO.net
>>531
なんか目立つよね
国におんぶにだっこで株主に損失出したJALのくせに

536 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:34:26.51 ID:+5ZX3w/G0.net
>>3
それ、平成のいまも通じるのか?

537 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:39:16.83 ID:G5VPon1JO.net
ここはANA兄弟のおおいインターネットでつね

538 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 15:46:06.78 ID:imwSLxHP0.net
>>531

あれ、若狭社長が悪さして、
ロッキード事件の当事者になったのってどこの会社だっけ?

539 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 16:47:03.00 ID:ZnZ1OFnw0.net
>>535
こいつらいつもエアライン板から出てきては暴れるよな。
攻撃対象のANAに対して少しでも擁護な色の出ている書き込みは全てANA関係者によるものと思い込む精神疾患らしい。

540 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:11:54.92 ID:6HUkyo1F0.net
あちゃー

541 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:17:13.11 ID:G5VPon1JO.net
何だろう この地雷犬が自国の戦車の下へ潜り込んでくのを為す術も無く眺めてるような感じ・・・(´・ω・`)

542 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:25:00.55 ID:Z28p4O6g0.net
ANAハイジャックで長島機長が死んだのはスチュワーデスのせい

543 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:31:50.22 ID:QQi8cvAw0.net
戦争になったら飛行機じゃなくて爆弾が落ちてくるぞー

そうなるまえに国民は安倍に鉄の制裁を下すべき

544 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:39:49.71 ID:H6JVF40k0.net
猿も木から落ちるとはまさにこのこと。

545 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 17:41:58.91 ID:9h7Ua5Cy0.net
川村機長は、調布市の民主党で元衆議院議員の山花郁夫氏の熱心な支持者だった。

山花元衆議院議員は、この飛行機事故を受け、直ぐに沖縄米軍基地のオスプレイは危険だとコメントを出した。

何か怪しいのではないか?

546 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:15:26.61 ID:H3c2HoBx0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150728-00000590-fnn-pol

当初搭乗を予定していた小型機から、墜落した小型機に機体を変更したという。
墜落した小型機は、操縦かんが2つある訓練用に設計されたモデルで、
訓練生が教官の指導のもとで操縦できるようになっている。
国土交通省は、川村機長とともに前の座席に座っていたのは、
全日空社員の早川 充さん(36)だったとみていて、くわしい状況を調べている。

俺犯人というか事故の原因わかっちゃったよぉー

547 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:24:01.97 ID:BwZW+gGF0.net
    /         \
    /        ∧ ヽ
   /      /  / |   |
   |  __///⌒ ヽ |
   | /(●ヽ   /●) | |
   | (   ̄ ●●)' ̄ ) |
   | 人 TTTTTTT ノ  |
   |  \  ̄ ̄ ̄/   |   脱
   |    )`ー イ      |   糞
   / ⌒`    `⌒ ヽ     の
.  / /| ・    ・ | ヽ ヽ   ナ
. ./ / .|"^′   "^|  ヽ ヽ  ナ
 (.i.i.i)\(  ⌒ ⌒  )/ (.i.i.i)
 |  |    ((i))    |  |
 |  | \__*__/.|  |
 |  /     .人     ヽ .|
   ニチッ ヾ;;;;|
         lノ  ニチッ      
        人  
       ノ:;;,ヒ=-;、
      (~´;;;;;;;゛'‐;;;)
    ,i`(;;;゛    ;::‐'ヾ

548 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:27:31.36 ID:H3c2HoBx0.net
どうやら穴の工作員が必死のようだ。

549 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:28:28.94 ID:bYE23S2u0.net
アナルオペレーターってすげえな(;´Д`)

550 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:31:51.48 ID:H3c2HoBx0.net
ヒントがないと分からないのかなぁ?

なぜANAはこんな大惨事が起きてるのに、
この様な非常識なコメントを出しのか。

「週末予定はプライベートなことなので答えられない」

よぉーくかんがえようね。

551 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:34:32.59 ID:N3oUkqHw0.net
>>3
大島にいくだけなら
ちゃんとした定期便があるから

こんな自称・飛行訓練事業名乗ってる脱法会社に依頼しないよ

飛行機遊びが目当てだったんでしょう

552 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:38:02.51 ID:oSCw260x0.net
こいつが離陸させてたなwww
チャラオ交代するも間に合わず墜落
エンジンが燃えずに原形留め回収
燃料いってなかったのかエンジンにwww

553 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:39:10.66 ID:iTbN96vi0.net
サッカー場の上を飛ぶビデオを見るとフラップが下りているのが分からない

554 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:39:54.25 ID:BEYRIZ9W0.net
>>479
やけどもあるし、助け出しだ住民の証言で腰が重くて・・・って自力で脱出できなかったので
腰から下ぐちゃぐちゃだと思われ・・・

555 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:41:56.24 ID:H3c2HoBx0.net
第2ヒント

なぜ犯人は、操縦かんが2つある小型機に直前に変更させたのか?

重大事故の原因に直結することをプライベートで答えられないと言って隠したってのは、
法律上問題ないのかな?こいつらに航空機任せて本当に大丈夫なのかな?

556 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 18:55:14.06 ID:G5VPon1JO.net
こ こ が 本 ス レ で す か

557 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:00:19.29 ID:xSHO6CpC0.net
操縦していたのではないかと疑いが
どうしても残るよな。
生存者の証言待ちだけど。

558 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:02:24.20 ID:k1yJEkgW0.net
もちろん本当の事は言わないよ
実は僕が操縦してました、なんて

559 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:03:36.87 ID:qTM7rLtf0.net
急にうさんくさくなってきたな

560 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:05:02.15 ID:3dj7gy1O0.net
パイロットの自殺は考えられないんですか?

561 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:05:36.00 ID:qXpQelxn0.net
生存者は真実を語ってから
地獄の苦しみを味わいながら死ね

562 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:11:39.61 ID:YXrAveHT0.net
>>557
鮮明な交信記録が調布飛行場に残ってたから(内容非公開)
もう警察はその辺のことは掴んでるのでは

563 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:11:59.98 ID:nOOz7Lbs0.net
>>374
この4人守られてるね〜
卒アルさえ出てきやしない
チノパンの事故の時みたいにセレブ階級だけが守られてる

564 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:12:36.91 ID:Ei0RqmUy0.net
燃料も多いし素人操縦体験ツアーだったんだろコレwww
まず早川が離陸担当

565 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:15:00.95 ID:7useaj0d0.net
>>358
法を犯しても逮捕も起訴もされず刑務所に入ることもない特権階級
それが貴族だ

566 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:17:06.62 ID:rrs/UFBh0.net
搭乗直前に急遽予定していた機体から
操縦カンが二つある機体に変更したそうだ

567 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:18:11.91 ID:nOOz7Lbs0.net
>>566
犯人分かっちゃry

568 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:20:18.44 ID:Z28p4O6g0.net
>>560
機首を3回もあげてる動画があるから、死にたくなかったみたい

569 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:22:36.61 ID:RV951mH60.net
>>566
テレビで、そう言ってたけど
操縦桿が一つしかない機体ってあるのか?と思っちまった。

570 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:27:50.40 ID:s7j/Zfqa0.net
全部機長と早川のせいにして逃げ切りか?
機長の会社からいくらか金は引き出せそうだけど他の三人も共犯っぽいし業務上過失致死で逮捕出来ねえかなあ

571 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 19:56:02.91 ID:FS35jgHm0.net
>>374
とても慣熟飛行とは言えないメンツだな

572 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 20:09:22.01 ID:FS35jgHm0.net
>>281
今でもこんなチョークみたいな操作するの?
電子制御じゃないの
ただのじいさん?

573 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 20:55:33.82 ID:JZHpalc80.net
この機体は20年以上前に生産された

かなりぼろいwww

574 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 20:57:10.21 ID:u/sKdxRSO.net
>>564これだよなwww

575 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 21:02:47.34 ID:+0aVTgYN0.net
>>510
>現場近くの公園にいた中学2年の男子生徒(14)は、「『パシッ』という破裂音がした。
燃料ポンプとかあるんだろ?飛んだらそんな音するんじゃねーか?
エロい香具師答えろ

576 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 21:16:53.26 ID:JZHpalc80.net
燃料が切れた音やろ
ガソリンがエンジンにいかなくなってプシューと
エンジン停止www

577 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 21:33:22.13 ID:lpSqEeKu0.net
ってことはどっかの解説員が言ってたとおり
事故原因は暑い重い下手くそが理由でいいのか?

578 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 21:37:09.58 ID:ckSNiIS4O.net
5時間分の燃料を積んでいたとラジオのニュースで言っていたが、
過積載ではないのか?

579 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 21:39:58.19 ID:LAJjddUQ0.net
>>563
35,36,51だとさすがに卒アルは出て来ないんじゃね?
あーでも34の被害女性は卒アル写真も出てたか…?

580 :名無しさん@1周年:2015/07/28(火) 21:56:31.67 ID:LOc5raG/0.net
>>17
ナニイッテンダコイツ

581 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 00:08:44.73 ID:BeWlp/Sn0.net
>>529
基本一生居るのが結婚だから2ヶ月でおわったら「したばっかり」だろ、バカかお前は。
屁理屈野郎め。

582 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 04:26:45.59 ID:Gaemd4480.net
>>569
うん。ふつうは二つある。

583 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 04:27:10.20 ID:1M42cFiv0.net
>>515
警察が被害者発表しないようにしてた時かな
マスコミからやんや言われ元に戻った

584 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 05:55:04.58 ID:lff74Jnk0.net
>>550
社会にでた事のないバカはレスつけるなよ

585 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:29:49.02 ID:uiC5n0YI0.net
JAL社員って馬鹿しかいないのか?w

586 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:38:26.42 ID:ur/XQbDv0.net
勝手に思うに

航空機の免許取りたいっす
   ↓
伊豆大島で航空機のこっそり練習しましょうか
   ↓
燃料満載して出発
   ↓
離陸を練習してみませんか?操縦桿引いとけばいいんです。
   ↓
重量重いし、暑いので空気密度低く高度取れない
   ↓
うあああああ・・・・・どかーん
   ↓
ワンちゃんが、私のワンちゃんがぁぁぁ
   ↓
熱い!熱いぃぃぃぃ

じゃないかと思うのだが。違うかな。

587 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:44:45.43 ID:ReeGMukT0.net
乗客として乗っていただけで妄想を元に工作員から叩かれるANA社員の犠牲者。
アホすぎる勝手な思い込みで100人以上の命を脅かしといて、ことの重大さに気づかないパイロットを世に出すJAL。

日航機、誤って誘導路滑走…シンガポールの空港
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150729-OYT1T50006.html

588 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:53:50.99 ID:dS69ijJH0.net
>>530
えー、これからは日本語で話していただいて結構ですから

589 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:56:28.28 ID:ubdMDObzO.net
>>10
即死はすぐ死ぬんだから苦しまないよ

590 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:57:23.37 ID:oElmWrt00.net
>>529
なんでそんな必死に言い返してんのー?

591 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:57:26.59 ID:I8afc5U+0.net
ANA社員が操縦していてもエアボーンしてから時間がある程度あったから
川村機長が操縦をテイクオーバーしてるよ
ギアが出てるっていっても引っ込み始めてるし
この事故は的外れな指摘ばかりだな
エンジン回収されてるからそのうち分かるよ
プロペラの曲がり方でも推力が出てたか分かるし

592 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:57:33.12 ID:ZV47pWdD0.net
>>8
ジワジワくるw

593 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 07:58:37.24 ID:9jpK8ByAO.net
定員数内でフルタンクにしたら重くて上がらないってほうが 大問題だろ?

594 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:01:13.20 ID:oElmWrt00.net
>>555
大丈夫じゃなさそうではありますよね。
関連する法律くらい専門家と一緒にクリアすればいいのに……

595 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:02:10.99 ID:e87Qnb4H0.net
エアコンがんがんつけてるだろうから、単に出力不足で落ちてったんだと
思う。車でもそうじゃん。

596 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:04:49.35 ID:ReeGMukT0.net
大問題。
高温下で上限ギリギリの重量では調布の滑走路じゃ足りません、離陸滑走距離がさらに必要だって事、周知されてないんじゃ。

597 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:05:09.45 ID:oElmWrt00.net
>>565
なんかやばいことになってる人は日本のために貢献しまくればどうだ?
それにしても飛行機事故減りますように。

近年宝塚歌劇のラストタイクーンを見たけど、原作でもあるのだろうか飛行機事故……
千夜一夜物語を褒めて映画化するぞってのも原作にあるの?そういえば共産党も出てくるぞ。

テロはやめろよ映画でいいじゃないか……

598 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:07:40.94 ID:niRS2i4A0.net
これ海に着陸しててたら助かっ

599 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:09:25.38 ID:oElmWrt00.net
>>593
ほんとっすね。

600 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:10:41.51 ID:oElmWrt00.net
>>596
ほんといろいろ改善点を出すために事故調があるんですよね?

601 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:11:23.41 ID:kYTKIwe00.net
なにより飛行場の位置が悪い
せめてエンジンパラグライダー、
一人乗り軽飛行機の安全性を考慮

602 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:21:54.28 ID:XGIhIEJ/0.net
>>589
苦しむ間があっても即死判定されること多々あり

603 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:23:37.50 ID:XGIhIEJ/0.net
小型機の墜落事故は多いらしいがなんで?
小型だとバランスがとりづらいとか?
それとも志しの関係か?

604 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:32:39.44 ID:prlUMvAz0.net
「おたくの飛行機で事故っちゃったよ」

メーカー「あ〜、すいません。新品と交換いたしますので」

「新品と交換ね?約束だよ。それから、3人死んでんだけど」

メーカー「3人ですか? こちらは代替品となりますが
近い商品をご用意しますんでお許し頂けないでしょうか?」

「まぁ、しょうがないか。機体を新品にしてくれるんなら
それで手を打ちましょう」

多分、こんな感じのやりとりになるだろうな。

605 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:33:44.14 ID:KF9xvUSz0.net
そうか、中に穴があったのか・・・

606 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:36:23.84 ID:ltNswaDU0.net
満タン大正義派、座席があるからみんな乗ろうぜ教
の大馬鹿野郎だったって話があるんだけどマジ?

607 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:53:44.83 ID:6G88pHIo0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150728-00000590-fnn-pol

当初搭乗を予定していた小型機から、墜落した小型機に機体を変更したという。
墜落した小型機は、操縦かんが2つある訓練用に設計されたモデルで、
訓練生が教官の指導のもとで操縦できるようになっている。
国土交通省は、川村機長とともに前の座席に座っていたのは、
全日空社員の早川 充さん(36)だったとみていて、くわしい状況を調べている。

俺犯人わかっちゃったよぉー。
ここで無関係のJALを連呼してる奴って穴の関係者なのかな?
卑劣にもほどがあるな。

608 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 08:57:49.02 ID:f7rxnmtZO.net
>>603
小型機は単純に機体性能に余裕が無い

大型機はエンジンが双発以上で片方のエンジンが止まっても飛べるようになっているし安全に関わる部品重量も多くとれる

609 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:00:49.29 ID:mi56bTcu0.net
>>606の妄想話なんて誰もわからないから

610 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:05:29.48 ID:cIqfQ9DS0.net
なんかGQの編集がツレを増やしたりエアコンつけろとか無理言って直前で機種を変えたとか関係者ぽい書き込みがあったな

611 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:08:11.78 ID:ltNswaDU0.net
>>609
調布・小型機墜落 燃料片道分の5倍積載 総重量で離陸可能の限界か
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2015072802000251.html
>小型機は予定していた伊豆大島までの片道分の五倍に当たる大量の燃料を積載
>していたことが、国土交通省への取材で分かった。
>燃料の重量だけで三百キロに近く、さらに男性五人が搭乗し、総重量は離陸可能な限界ぎりぎりだったとみられる。 

612 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:22:39.16 ID:prlUMvAz0.net
>>611
前回のフライト後に残ってたガソリン
がその量だったんだろう。
わざわざ一度入れたガソリンを
抜いたりしないだろうし。
必要以上に入ってることは十分
考えられるだろうな。

そういうことも考慮していれば
5人で乗ろうと思わないし、機長の
危機管理意識が低いと感じるわ。

613 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:51:10.96 ID:hmpktefh0.net
多分コイツが運転してたんだろうな、運航管理のオペレーションセンター勤務
らしいが、ANAがコイツに免許取るようにとか言ってればANAの業務ってことで
ANAが賠償もすれば後処理はすんなり行くんだが、ANAなら数億は楽勝だろうし。

614 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 09:52:27.29 ID:bRHuWxuA0.net
飛行機に乗ってた人達は自己責任だしどうでもいいわ。
家壊されてんのに、どないしてくれんねん!

615 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:12:47.91 ID:6G88pHIo0.net
家壊されただけじゃなくて死んだんじゃなかったけ?
犯人のごり押しのお遊びのせいで。

616 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:15:50.47 ID:Q/vprsNr0.net
この人が操縦、もしくは上空で操縦させる予定だったんじゃないの?

617 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:19:36.95 ID:ReeGMukT0.net
>>613
なにその決めつけ。
病気?

618 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:22:36.40 ID:vxxHwyCB0.net
なんでこんな余裕のない安全性の低い飛行機が許されているのか
アメリカは広いから飛行場の周囲に住宅密集してないからいいけど
日本ではこういう単発、低出力の飛行機は飛行禁止にすべき

619 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:25:05.32 ID:K5jEtGMS0.net
>>612
同機の前回のフライトってその4日前に川村が自らやったテストフライトでしょ?
テストフライトで満タンにするなんて聞いたことないぞ。

ついでに言うと4日前にテストフライトで飛んだパイロットが
慣熟飛行するなんてのもおかしな話だw

620 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:33:52.69 ID:cIqfQ9DS0.net
まあ接待飛行だったんだろな
今回事故ったから問題になってるけど多分航空業界ではよくある話だったんだろ

621 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:56:56.60 ID:KgY6B+pj0.net
ベルハンドクラブに入会希望していた客の接待飛行?

622 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 10:59:16.92 ID:FAKQrnqa0.net
>>10
死の恐怖を味わいながら即死
って言いたかったんじゃないの?

623 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 11:26:32.14 ID:We54x2uC0.net
>>619
そう言われりゃその通りじゃんか
テスト飛行だけにしておけば

624 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 11:44:30.14 ID:FHQHnz+70.net
>>400
うん、確かに全然低くない。

625 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:08:15.17 ID:CgncLwWS0.net
ベルハンドクラブ手配の弁護士が病院に乗り込んで口裏合わせやる前に
さっさと叩き起こして事故調査やれよ

626 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:12:43.87 ID:DUAGa0ER0.net
同僚が死んでるのにANAは対応が冷たいですねww

627 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:14:08.76 ID:DWsulcUI0.net
いくらでも起きてる同系機種の事故で、過積載が事故につながった件なんてシラネェ。
もしもそうなら日本は伝説になるな。

エンジンや電気系が弱い機体なのは常識。TVでは決して報道しない。

628 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:14:23.54 ID:n2590Ns+0.net
マスコミが必死に積載オーバーのせいにしてるけど何なんだろ
200`近く軽かったらしいし
オーバーしたら即落ちるとでも思ってんのか?

629 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:16:21.44 ID:n2590Ns+0.net
>>618
ロスとか酷いよ
日本はまだ海上に作ってるだけまし

630 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:17:02.93 ID:tVsT5W+H0.net
別スレで、(魚)釣りする予定だったとレスあったが
マジで?それなら完璧遊びフライトじゃん

631 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:19:00.45 ID:IhNxZVUh0.net
>>628
ベルハンドクラブ、日本エアロテックは電通、テレ朝の大物と関連が深いので
今後の報道は特ア絡みと似たような尻すぼみをするよ

632 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:23:18.02 ID:DWsulcUI0.net
>>631
アメリカの機体だから、アメリカへ配慮してるだけだろ。
それが日本の自主規制報道w

この機体のトラブルは英語でググればいくらでも出てくるよ。

633 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:25:07.54 ID:n2590Ns+0.net
>>631
そうなの?
いつもは空港のあり方どうのって言い出すのに
今回は空港の廃止とかとは別問題ですが
とか言ってて変だなとは思ってたんだよね

634 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:27:22.98 ID:wb70FiCYO.net
現在、マスゴミの取材ヘリが少なくとも5機、墜落現場上空を飛行中
実にうるさくてたまらん

マスゴミは不要不急の用件で飛ばしているヘリが墜落する可能性を考えていないのだろうか
地元住民がどんな思いで取材ヘリを見上げているかを想像しないのだろうか

635 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:33:34.49 ID:jddrMK0M0.net
ってことは有資格のディスパッチャーってこと?

636 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:40:36.41 ID:PAhOr7bG0.net
ANA社員なら自社便で大島行けるのに、小型機乗ってたのは遊覧飛行だからですよねぇ。

637 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:43:34.97 ID:IhNxZVUh0.net
>>636
【会員限定】選ばれた方々だけが体験できる、秘密の遊覧飛行!

638 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:49:33.29 ID:qP4F6gOJ0.net
ベルハンドクラブについてあまりスレで触れられないね

639 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:51:55.21 ID:sq6Jt8XB0.net
シャブ・フライトか('A`)

640 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:55:10.64 ID:a1U38q5aO.net
ベルハンドクラブについてこれ以上書き込むな

641 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 14:56:17.69 ID:6G88pHIo0.net
>>634
たしかにそのとおりだよなぁ。こんな事件があったあとだもん余計だよね。
住民一丸となって、マスコミ各社を訴えてしまえ。

642 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:14:41.72 ID:oULY/5Wf0.net
現場付近の上空でヘリが五月蠅い
事故からずーーーっと飛んでる
ストレスでノイローゼになりそう
いいかげん飛ぶの止めて欲しい

643 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:21:32.15 ID:mQ68vyya0.net
祝 飛行場閉鎖

祝 ららぽーと調布建設

祝 コストコ調布倉庫店建設

祝 イケア調布店建設

祝 イオンタウン調布建設

祝 丸の内線東八道路して延伸

祝 犬小屋焼失

644 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:21:32.48 ID:sFIwxd280.net
今日の新聞に機長の母親は近所の人に息子自慢してたって。結婚したばかりとも

645 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:29:18.69 ID:fJpgkdft0.net
キャブターボだろこれ?
この暑さでただでさえエンジン回らないのに、
夏のアイシングが発生したんじゃねえの?
慣熟飛行でディスパッチャーだけの時点で笑止だけど

646 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:36:16.65 ID:wb70FiCYO.net
>>643
勘弁してくれ
そんなもん作ったら中央道と甲州街道の渋滞が慢性化しちまうじゃないか

647 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:36:30.82 ID:qcfel66A0.net
36歳って小学生や中学生時代にまだエンジンバラして遊ぶのが当たり前だった世代だと思うんだが
不調に気づかなかったのかね?

648 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:47:49.36 ID:jddrMK0M0.net
あの燃えた家から中央工高速道路までたったの140m、あの高度じゃ越え
るのは無理で橋脚に激突必定、最後は反射的に左旋回したんだろうな?
新聞屋TVは色々原因を推測してるけど滑走路の2/3も離陸滑走すれば
原因は何であれ加速度やエンジン音等で離陸すべきか否か即断出来る。
この機長は漫然と滑走を続け滑走路エンドでジャンプ離陸して高度1mで
フラフラ飛行。サッカー場上空でさえやっとこさあの低高度。
普通なら最低でもあの3倍以上の高度で元気な爆音で上昇を続けているはず。
調布で200回以上飛んでるアマチュアだけどあんな漫然とした離陸は
見たことも聞いたことも無い。最悪どうしようもなくなった時は失速反転
で飛行場エリア内で自爆するか、あの手前の森にタカル以外に途は無い
と思ってるので500mあれば楽に離着陸出来る機種を愛用してる。

649 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 15:48:02.60 ID:mi56bTcu0.net
>>636
これはわかりやすいJALですね

650 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 16:05:47.52 ID:sKFfuy3I0.net
昔の零戦とかの搭乗員の人の本とか読むと、南方は高温で意外と気をつかうとか
書いてあったな。
いきなりオーバーヒートしかけるわ、気温が高いから空気が薄いから離陸が大変とか。

651 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:00:06.86 ID:qP4F6gOJ0.net
急にこれ関連のスレ伸びなくなったね
みんな飽きたの?

652 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:03:58.33 ID:Rl1OKk340.net
運航管理者なのに自分の乗る飛行機のウェイト&バランスに気を付けないものなのか?失格だな。

653 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:08:33.98 ID:Cv9EUxN80.net
インジェクションだとパーコレーション(ベパーロック)起きないような書き込みあるけどエマーフューエルポンプオフだとタンクからエンジンまでの間でベーパーロックが起こる可能性がある

654 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:33:55.18 ID:sq6Jt8XB0.net
>>651
プチ・エンジェル

655 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:40:50.63 ID:KZfHOAea0.net
あきるの市

656 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:44:08.83 ID:HgJPZ8gt0.net
ベルハンドクラブを突かれると痛いので、対策を練ってるのだろう
ペイロードの3割増しでも普通に飛べるだろ

657 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:46:06.61 ID:tgOl8YPm0.net
>>636
自然便と読んでしまった

658 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:51:39.95 ID:IhNxZVUh0.net
>>656
福生の飛行機マンション見ると管理が良好とは言えず、成金クラブっていっても一流の匂いがしないんよなあ
むしろそれこそが偽装で実はコアなVIPそろい踏みだったりするのかね

659 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:54:34.25 ID:1qOf2dAg0.net
>>29
むしろサヨ。

660 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 17:57:28.58 ID:8APGbzPx0.net
>>619
>テストフライトで満タンにするなんて聞いたことないぞ
アホか
燃料入れる時は満タンにするっつうの

ほんと事故の関連すれ、アホばっか

661 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 18:01:18.86 ID:EOMHZ6K10.net
セウォル型事故だろ
ブラック企業の自覚がないオーナーがイケイケ的に部下に強要する
最近は病院運営企業にも多い

662 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 18:08:39.22 ID:K5jEtGMS0.net
>>660
ほー 目出度い奴がいたもんだw

663 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 18:09:46.22 ID:I8afc5U+0.net
社員の休日まで会社が把握してるなんて
馬鹿な発想をするのは社畜恐怖過多の病気ですよ
ニートって航空ネタ好きだよなぁ

664 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 18:09:47.99 ID:qP4F6gOJ0.net
>>656
現に関連スレでもベルハンドクラブに言及するレスほとんど無い
目くらまし成功か?

665 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 19:27:23.47 ID:jkcDsu8/0.net
>>261
整備不良だと
所有会社に迷惑がかかるからだろう

666 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 19:37:56.48 ID:A0zgdTah0.net
社長の指名問う事は、飛行時間嵩上げのこの【川崎在住】の機長以下
はもっと屑だったとか?

667 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 19:40:06.14 ID:jddrMK0M0.net
6月から夏の間は飛んだあと必ず満タンにしてる。何故かっていうと湿度が
高く結露でタンク内に水が溜まり易いから。オエーって思う程水が溜まる。
キャブが結氷して出力低下(最悪エンジンストップ)するアイシングも真冬
よりも結露し易い6月から夏にかけて起り易い。
だから離陸前と着陸前に必ずキャブヒートを短時間作動させて突発的なアイ
シングを予防する(それでもアイシングすることがたまにある)。

668 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 19:52:12.08 ID:LU3TM+DA0.net
huluで飛行機関連の映画なにかみようかな
何かある?

669 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 20:17:25.04 ID:oElmWrt00.net
>>647
どういう環境で育ったらそれが当たり前になるのー?

670 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 20:19:57.13 ID:dhysw+Pq0.net
>>669
用水路に部品ごっそり盗まれた原付の残骸が転がってるようなところでしょ

671 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 20:36:01.31 ID:HabV38er0.net
>>352
福生のベルハンドクラブって?
1 名前: 通りすがり 投稿日: 01/09/24 14:06
http://member.nifty.ne.jp/chame/street/bellhand/
何か飛行クラブらしいのですが?
知ってるひと教えてチョ!


2 名前: グッピー 投稿日: 01/09/26 00:13
以前そこのマンションに住んでましたがメンバーの方にはフェラーリやロールスロイスやベンツやBMW等の高級車の
貸し出しあとリゾートマンションの無料解放(格安ですが有料かも)私の時にはここのベルハンドビラは賃貸マンションなんですが
新潟県の越後湯沢のリゾマンを貸し出しますっていう案内が来てました。
ちなみに私はマンションに住んでいただけで会員ではありません
要するにベルハンドクラブというのは御金持ちの会員制クラブです。
セスナもときどき飛ばしたりとかあるみたいですが飛行機だけではないようです
ちなみにそこの社長はとても親切な紳士です。 

http://mentai.2ch.net/space/kako/1001/10013/1001307973.html

672 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 21:22:18.90 ID:CcM6dSkXO.net
かっ川村君!速度上がらないよ!上がらないよ!

673 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 21:37:11.99 ID:IRW9FuZ+0.net
助かった人たちは飛行機が調子悪くなって
住宅地に突っ込む1分間の恐怖をしばらく忘れられないだろうな
まぁ状況的にあんまり同情は出来ないんだけど

674 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 21:38:44.58 ID:dS69ijJH0.net
頭あげろ
頭あげろ
頭あげろ

675 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 21:46:41.83 ID:oij6JQ5F0.net
あーっ 馬鹿! 早川!!
足りない、足りない!
速度上げろ 上げろ
駄目だ! 遅い、パワー上げろ! 上げろ!
馬鹿! 脚が上がってないだろ!
あーっ 左に曲がってる 上げろ 上げろって!
あーっ あーっ あーっ

676 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 21:49:11.58 ID:dS69ijJH0.net
パワー
パワー

677 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 22:04:52.56 ID:IujSPPdR0.net
はい

678 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 22:13:34.75 ID:I+2vKjl/0.net
はいじゃないが

679 :名無しさん@1周年:2015/07/29(水) 22:23:10.26 ID:dS69ijJH0.net
屋根行くぞ

680 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 00:23:12.69 ID:H9Zt23Nz0.net
いっぱいやったか?

681 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 00:39:21.60 ID:gOhmZhj+0.net
酒いっぱい

682 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 00:54:00.00 ID:XQBEN/AB0.net
>>636
というか
このANA社員が操縦していたんでは?
無免許者による飛行技量不足、当日の高温によるエンジン不調、過重量などにより墜落し、
戦後初の航空機による民家墜落で第三者を殺害

683 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 01:23:14.24 ID:b0qkCGLT0.net
川村機長は以前、関空の展望ホールで一般向けセミナーを行ったことがあるらしい
プロフィールには「飛行訓練校を設立」の文字。
でも亡くなった途端に、「国の認可を受けずに訓練事業をしていた」って。
いわば「モグリスクール」のセンセが、どんだけ堂々と暮らせてたんだw
なんだかなぁ。空港は利用客集めになるならなんでもあり、
お役所は後手にまわり、死傷者が出てからあたふたしてる感じ。
http://www.nkiac.co.jp/news/2013/1734/wakuwaku5.pdf

684 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 01:23:41.67 ID:gOhmZhj+0.net
なんでこいつ・・・

685 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 01:25:27.68 ID:gOhmZhj+0.net
戻せ

686 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 02:43:21.29 ID:dPvUvqc70.net
日本の民間企業における航空宇宙事業の確率及び運営を目標

駒澤大学経営学部 経営学科卒業

687 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 02:58:20.39 ID:gOhmZhj+0.net
シェイプ アップ
シェイプ アップ

688 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 07:13:51.34 ID:RQ4TijUd0.net
まだJAL社員が張り付いてんのか?

689 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 07:33:59.24 ID:obxyWp6uO.net
私の恋人は飛行士で
初めての空を飛んだ時に
真っ赤な炎吹き上げながら
落ちてきたけど
死ななかった

690 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 07:48:36.53 ID:3eGC2rqE0.net
スラー 

スラー

691 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 09:00:41.44 ID:7uyyOhZo0.net
>>688 JALは全く無関係だろ?ANA社員か?
だが犯人は誰なのかよくわからなくなってきた。
全員犯人の可能性もあるね。

692 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 09:16:20.01 ID:ZEMwSWeo0.net
>>691
機長の親は元JAL勤務

693 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 09:19:21.56 ID:/ApH8DpZ0.net
日本エアロテック株式会社 と ベルハンドクラブ の法人登記がアレな件

ttp://tokumei10.blogspot.jp/2015/07/blog-post_151.html

694 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 09:23:18.05 ID:SlhosgDd0.net
ジャンボジェットが都心に墜落したら1000人規模の死傷者被害になる
空港への離着陸は大きな危険を伴う

渋谷目黒品川など都心部上空を飛行する航空ルート案は廃案にしろ

大型機で同じような事故があれば1000人単位で死傷者がでる
首都圏で大型航空機墜落テロを画策してる糞役人に責任取らせろ
経済と政治の中枢である都心部を航空機墜落、航空機テロのリスクに晒すな

つい最近6月30日にもインドネシアで兵員輸送機C130が空港(空軍基地)付近の住宅地に墜落
住民含む120人が死亡するという大惨事が発生したばかり。
首都東京の上空をジェット燃料満載した旅客機を飛行させるなどという計画を作った人間は
日本人とは思えない。敵国の工作員ではないのか?

http://pr55.net/img/IMGCLxCaW.png
http://n-seikei.jp/2015/06/photo/0701_02.jpg

695 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 09:25:03.26 ID:3LofmQDZ0.net
事故機を所有するベルハンドクラブが、そもそも、
会員制リゾート、高級車、クルーザー、航空機等、
なんでも好きに使って遊ぶ高級会員クラブ。
今回集まった連中もその流れ。
機長や管理会社は末端の使い走り。

機長が勝手に訓練や遊覧企画してるわけじゃねえんだな。
横田基地の目の前にデーンと高級マンションや高級車並べた
高級老舗会員ベルハンドクラブの実態。

まあ、祖父の代からハイソサエティな人たちなんだと思われ。
もちろん米軍関係者もたくさんいるようだし。

これがなかなか話題に上がらんのは
その手の連中が話題逸らしに必死なわけ。

696 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 09:35:34.71 ID:ov1CU97r0.net
墜落機搭乗者
機長の川村泰史(たいし)さん(36)=横浜市港北区(死亡)
田村康之さん(51)=雑誌などのプロデューサー(飛行機を使って仕事)。埼玉県三郷市(重傷)
早川充さん(36)=全日空運航管理のオペレーションセンター社員。東京都練馬区(死亡)
森口徳昭さん(35)=男性誌『GQ JAPAN』編集者。港区南青山(重傷)
花房剛さん(35)=八木通商社員。文京区本駒込(重傷)
*******************************
調布墜落事故は遊覧飛行と虚偽か-川村泰史・早川充・鈴木希望さん死亡
http://breaking-news.jp/2015/07/27/020963
2015/7/27 13:20
フライトを希望したのはケガを負ったものの亡くなってはいない搭乗者3人の中の1人(または
複数人)とのことですが、現時点で誰が希望したのか名前などは公表されていません。
この搭乗者(男性A)は、機長の川村泰史さん、および小型機の管理・整備を請け負っている日本
エアロテックの小山社長と以前から仕事上の付き合いがあったとのこと。
今回のフライトについて男性Aが川村泰史さんに打診しましたが、川村泰史さんは1度「都合が悪い」
と断っていることも新たに分かりました。
しかし男性Aが日本エアロテックの小山社長にも根回しをしたのか、小山社長からもフライトするよう
にお願いがあったということで、川村泰史さんは断ろうにも断ることができず、仕方なく飛行した
可能性があるとみられているようです。
*******************************
遊覧目的だった? 小型機墜落、飛行前に機体変更
http://www.aab-tv.co.jp/news/ann_shownews.php?id=000055605&cat=99
2015/07/28
小型機の管理会社によりますと、けがをして入院している51歳の男性は川村泰史機長(36)と知り合い
で、この男性が知人3人を呼んで5人で搭乗したということです。フライトには当初、別の機体を使うこと
が予定されていましたが、川村機長は飛行前に、より大きい今回の機体に変更していました。川村機長は、
飛行の目的を操縦の技術を鈍らせないために行う「慣熟飛行」と申請していました。51歳の男性は、
これまでにも川村機長の慣熟飛行に数回、同乗していたということです。この男性を含め、機長以外の
4人がなぜ今回のフライトに乗っていたかは分かっていませんが、今回のフライトが遊覧飛行だった
可能性も考えられます。

697 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 10:29:08.27 ID:YUN+4eRr0.net
>>691
妄想認定しているお前もまたわかりやすいw

698 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 10:34:48.79 ID:gOhmZhj+0.net
屋根行くぞ

699 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:05:53.80 ID:iuRjlKpO0.net
>>646
コストコだけはウェルカム

700 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:10:57.12 ID:+Fyo4Rwy0.net
>>693
後藤さん?の時だっけ?マザーアースがどうのとか言われてる時も後藤組がどうとか書かれてたけど本当なのか……?
そんな脇甘い団体なの?

701 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:17:47.52 ID:jD7jZI5j0.net
こんな余裕のないポンコツ飛行機を許可している国土交通省に問題があるよ

702 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:20:21.86 ID:gOhmZhj+0.net
はい。

703 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:21:32.48 ID:i70+wan90.net
気温が高いと飛びづらいんだな

704 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:24:07.97 ID:so7o0uLy0.net
JALとANAが合弁したらJ-ANALになってしまうな

705 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:28:27.45 ID:eG8IlESM0.net
>>668
昔のだけどフライトプラン は好きだった 小さい女の子が機内で誘拐される話

重要な地位にいる父が亡くなり、母がまだ小さい娘と遺体とともに旅客機に乗る
んで途中で娘が誘拐されるけど、ミステリ風味で、母が病んでて娘と乗ったのは空想だっていう話になっていく
誘拐だったのか、母の妄想だったのかは見てのお楽しみ

706 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 11:28:27.83 ID:gOhmZhj+0.net
アナルじゃないが。

707 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 15:28:04.18 ID:X4CBdbY10.net
NHKが流していた、事故機の横から撮ったヴィデオ(警視庁も入手したと言う物)これ見ていると、最後の方の機影、機種をかなり上げて
いる様に見える。理論上、取り敢えず離陸しているので、エンジンの故障が無い限り、このまま水平飛行を続けながら加速すれば墜落はしな
いはず。機首を上げれば失速する。エンジンが回っているなら、超低空飛行でも取り敢えず真すぐ飛んで行くべき。多摩川を超える頃にはな
んとか上昇飛行に移れたと思う。まさか隣の席の同乗者が操縦していたとも思えないけど。後席の同乗者は生存しているのでそのうち分かる
と思います。ヒュウマンエラーの線も捨てられないと思う。

708 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 15:43:41.59 ID:/doLuFcoO.net
ウンコ管理

709 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 16:29:20.92 ID:XK8AZjp00.net
>>707
>超低空飛行でも取り敢えず真すぐ飛んで行くべき。
これは同意だ
仮にエンジンが停まっても、一応離陸出来た状態なら左旋回せずにそのまま直進し
無理な機首上げで失速さえしなければ多摩川までは飛べているはず。
旋回して飛行場に戻ろうとしたのは明らかだけど
自分が助かりたい一心で状況判断を間違った

710 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 16:39:52.32 ID:ldei+uXV0.net
あの高度じゃ直進してもマンションや中央道の高架施設あたりに引っ掛かってたんじゃね

711 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 16:51:33.64 ID:KsG9cNF/0.net
>>709
おれも直進に賛成だな。頭を少し下げてスピードを上げてもよかった。
それでもダメそうだったら滑走路端から700mくらいの範囲は建物無いから
頭から自爆してくれれば民家の女性は死ななかった。

712 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 16:57:51.56 ID:0Qo07ww40.net
まだ確定してないけどエンジン音が他に比べて低かったって証言があるので、エンジン出力が相当低かったと思われる。
重量も結構あったようだし、しかも事故当時の気温はかなりの高温だったので空気の密度は低い。
つまり十分な揚力を得ることができるほどの速度が出せない悪条件が揃っていた。
そんな状態でいつまでも水平飛行できるもんかね。

滑走路端も見えて、止まれる速度も超えていたから飛ぶしか無かったけど、高度を上げることもできない。
旋回して空港へ戻るにも高度を下げることになるし。
落ちるのを待つしか無かったんじゃないかな。

713 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 17:05:44.69 ID:XK8AZjp00.net
多摩川まで2Kもない
実際はエンジンも停まってはいなかった様だし
離陸出来れば無理な機首上げ等しなければ1分やそこらで行ける距離だよ

714 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 17:09:02.44 ID:b45yhtAk0.net
>>710
その前に電線か電柱にひっかかって終わりだろ

715 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 17:19:09.36 ID:1WEExDOi0.net
どうせこういうDQNだろ 人に迷惑しかかけないよな
http://dorareko4649.blog.jp/archives/1035602389.html

716 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 17:48:53.45 ID:n2rtfaVQ0.net
>>713
止まってないけど揚力得られないほどの低出力だぞ?
すでにエンジン音が低いって証言があるんだから、高度を維持できたかも微妙。
横からの映像を見ても機首上げのせいで高度を大きく下げたとも思えんし。
離陸してしばらくは上昇を試すよな。
それから異常な状況を認識して対応してなんてやってたら河川敷までの距離はもっと短くなる。
あんな短時間で河川敷への不時着を決断できる力量を求めるなんて酷すぎ。

717 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 17:55:22.96 ID:XK8AZjp00.net
>>716
>離陸してしばらくは上昇を試すよな。
試すも何もあの機長は離陸後すぐ左旋回して戻ろうとしてるんだよ
左旋回しても人家しかないのに
自分が助かりたい一心としか思えない
まだ>>711が言う様にそのまま機首下げして公園に落ちた方がマシ

718 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:02:44.37 ID:gOhmZhj+0.net
ファイナルフライトが楽しくてよかったな。
貴重なワンコが。

719 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:11:13.33 ID:pDCYor9C0.net
>>717
質問なんだけど、あの旋回が戻ろうとしてのことだと事故調は断定してるの?

720 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:25:34.37 ID:lU0AQxxz0.net
>>712>>716 単に高度が低くてプロペラの風切り音以外にエンジンの排気音がバリバリ物凄かったからド迫力で低い音まで聞こえたんじゃないかな
画質音質の良い動画だと神風特別攻撃に爆弾抱えて燃料満タンで出撃する零戦みたいな音してたよ

721 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:28:03.90 ID:n2rtfaVQ0.net
同じ角度で右旋回しても住宅あるしw

722 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:32:14.06 ID:pSLjL0KRO.net
重量問題に、車輪未格納
飛行機って、特定の走行距離で
一定の速度を出せなかったら、飛ばないよな

723 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:33:44.86 ID:eHO9mYNe0.net
そもそも操縦席から見てプロペラが右回転する機体なら
きちんと制御しなければ自然と左に曲がるんじゃないのか。

724 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:43:08.56 ID:XK8AZjp00.net
>>722
>車輪未格納
車輪は格納してるよ
http://www.age2.tv/rd05/src/up10085.jpg

725 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:46:40.02 ID:j0QSHH7z0.net
>>724
どこが?目悪いの?

726 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:50:01.87 ID:n2rtfaVQ0.net
格納を始めなければ右上の車輪の角度にならないでしょ。
瞬間的に格納されるものでもないし、別に問題ないペースで格納し始めてると思うけど。
>>725はこの距離でこの車輪の状況で何か問題があるって意見?

727 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:53:10.84 ID:j0QSHH7z0.net
>>726
格納しているというのは「格納済み」を指すものであって「格納中の状態」ではない
何らかの原因で低空飛行になり高度回復と上昇を目指すならば車輪の格納は後回しにすべき
空気抵抗になるという理由から格納を優先し飛行操縦が疎かになるのは問題外


だと俺は思うが?

728 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:53:16.20 ID:b0qkCGLT0.net
80年に小型機が調布中学に落ちたやつは、生徒にケガなし。
一応最後の力で、場所を選んで落ちたのかな?

729 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:57:45.30 ID:XK8AZjp00.net
>>727
離陸後普通のタイミングで車輪は格納
別に後回しにするとかそう言うレベルの話じゃないだろ^^;
普通に考えろよ・・・

730 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 18:57:48.70 ID:TqYmyLXv0.net
>>709
>>711
アノ手の小型機ってプロペラが機内から向かって右回りに回転してるので、左側へ向かう力が掛かるらしいね。
もし、真すっぐ直進したいなら、その左側へ向かう力を消す様に操縦桿を強く握って補正してやる必要が有るけど、それが出来ないくらいパニクったのかもな。

731 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:00:09.36 ID:TqYmyLXv0.net
>>724
格納してる
ではなく、
格納しようとしてる
だよね、済んでなく途中なんだから。

732 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:01:51.98 ID:TqYmyLXv0.net
>>719
いや、まだ断定して無いよ。
操縦桿に力を加えなければ左側へ向かう特性が有るから、その可能性も有る。

733 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:01:57.80 ID:XK8AZjp00.net
通常よりも離陸に時間がかかった
なんとか離陸はしたけど高度上がらず
どうやらエンジン不調っぽい(この間に普通にギア収納)
だから戻る事にする
で、左旋回
思ったより高度が上がらん
必死に機首上げ
上げ過ぎて大失速→墜落

こんな感じだろ

734 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:03:21.53 ID:j0QSHH7z0.net
>>729
それが普通と考えるならあの飛行機を操縦していた人間は
自分の機の状況と優先事項を把握した上で適切な行動を取れない
ボンクラだということになるよね

735 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:04:02.03 ID:XK8AZjp00.net
>>731
>だよね、済んでなく途中なんだから。
少なくともこの映像以後ギアが収納されていない写真なり映像なりがないのなら
普通に格納されてると取るべきだろう?
未格納ってのはこの動画の明らかな理解違いなんだよ。

736 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:06:34.82 ID:XK8AZjp00.net
>>734
>ボンクラだということになるよね
だから普通に離陸して普通にギアを格納してるって話
そこまでは通常の状態なんだ
問題はその後の判断だろう
ボンクラと言うかパニクったのは事実だろうな
まっすぐ飛ぶ判断すら出来なかったんだからね

737 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:07:22.34 ID:agO56uh80.net
>>727
通常オペレーション通りなんだから車輪がどうのとか持ち出す時点で頭おかしい

738 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:11:26.52 ID:8d+r3ZlW0.net
滑走路端ギリギリで離陸してんだぞ、そっからギアアップするんだからあの場所でのあの格納状況は関係ねーよ。

739 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:15:25.07 ID:j0QSHH7z0.net
通常ねぇ 日本語って難しいね

740 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:22:12.59 ID:iy3145jS0.net
>>707
調布の滑走路エンドのジャンプ離陸(オーバーランが確実なためエイヤーと
ばかりエレベーターを引き上げたでなんとか浮かんだものの高度を稼ぐのは
無理な状態(野球場からの動画では頭を上げようと盛んにピッチング)。
サッカー場上空のあの高度だと557m先の自分よりもはるかに高い調布インタ
ーの障壁がグングン目の前に迫って来るのが見えてるはず。操縦者は気が動
転しおそらく心臓が口から飛び出す状態だったと思う。
そして機はエンドから528m、調布インターから僅か136mの地点に墜落炎上。
衝突を避けるためいわば自暴自棄的にエイヤーと左旋回したんだろうな。
んで左翼を手前の屋根に引っ掛けて横倒立裏返しで墜落炎上ってことに。
操縦桿を一度でも握った機体であれば滑走路を2/3(600m)離陸滑走すれば
計器を見なくても離陸して上昇出来る状態か否か機体の反応で判断出来る。
800m辺りで離陸を断念すべきだったんだ。この人の持ってる各資格は全て
米国で取得したモノなのではなかろうか?

741 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:28:27.41 ID:XK8AZjp00.net
>>737
だよねぇ・・・
サッカー場の動画を見てギア出たままっぽいから
未格納だと判断してるヤツが多いけど
よく見れば格納始めてるのがわかるって話

これ以降まともな動画なり写真なりは無さげなので
車輪は離陸後格納されていたと断言してもいいね。

742 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:31:43.24 ID:lcUC+/160.net
要因かもしれんが原因ではねーな。
なんとか原因にしたい知識自慢のキモヲタが必死すぎて草

743 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:32:56.81 ID:t/HIYF6X0.net
講習うけさえすれば取れるような資格とどこかで見たが
教えてエロい人

744 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:35:30.54 ID:4LbJXVnO0.net
>>642
働け

745 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:38:21.76 ID:P/WomLtn0.net
>>740
>自分よりもはるかに高い調布インターの障壁が

もしあの飛行場を使った事がある人だったらそうなのかとも思うけど
野球場の動画を見た感じ、機の高度は高速よりも高い気がするんだけどねぇ

746 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:47:24.78 ID:iy3145jS0.net
>>724
そだよ、正しくは格納中だね。

>>730
操縦桿じゃなく直線水平飛行出来るよう3舵のトリムタブで微調整する。
だいたい今の小型機で左に舵を取られるようないい加減な機体は皆無。

747 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:49:38.60 ID:3nMLJEjV0.net
>>745
その時点ではな。
だがにジワジワ高度が下がっていってるように見えるが。
高速とクロスする頃にはそれ以下になっていたのではないか。

748 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 19:59:56.15 ID:rCH0SdlN0.net
>>747
>だがにジワジワ高度が下がっていってるように見えるが。
あれはもう旋回中だよね
良くわからんけど、旋回する事で高度維持を削いだりしないのかなぁ
感覚的には旋回すると左に傾いて高度はより下がる気がするんだけど

749 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:08:19.82 ID:i2pNzQ4k0.net
ANA調子に乗り過ぎ。

スカイマークはデルタかJALにやらんと、
ANAの寡占状態になって、ますます図に乗る。

750 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:12:46.61 ID:3nMLJEjV0.net
>>748
単なる理屈だけど、傾いた角度のcos分に揚力落ちるんじゃないかな。

751 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:39:25.78 ID:Ew7MgNCC0.net
シュミレーションゲームだったら、ア〜やっちゃった(笑い)で終わりだったのにな

752 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:41:17.69 ID:Z+f5L1400.net
シミュレート な

753 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:44:16.22 ID:baoBi3Bs0.net
プロペラ右回りだから、左に落ちるって説があるよ

754 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:52:46.04 ID:gOhmZhj+0.net
週末プライベート オールロス。

755 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:53:21.84 ID:sA2dVldT0.net
>>749
狂信者ってやつ?
それともJAL社員?
キチガイは去れ

756 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 20:58:00.99 ID:KsG9cNF/0.net
せめて民家に落とすことだけは避けろよと思うんだが、それが
できる頭があればそもそも離陸をしなかったか。

757 :名無しさん@1周年:2015/07/30(木) 21:04:15.40 ID:iy3145jS0.net
右回りエンジンの特徴は左旋回で機首上げのジャイロ効果が表れること。
だから左水平旋回・左上昇旋回・左上方宙返りがスムーズに出来る。

758 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 07:41:29.04 ID:i5U0unTJ0.net
>>756
じゃ、世の中の航空機は飛べなくなるなw

759 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 07:47:34.96 ID:TqgtXA1S0.net
>>756
あの映像みているとそれは避けられなかった感じだけどな・・・・
ただエンジントラブルでストンならどうしようもなかったんじゃないかな。
墜落した家で亡くなった方は本当にお気の毒だが。

760 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 07:47:36.16 ID:Qn4as0DI0.net
>>753
>左に落ちるって説があるよ
操縦不能だったらそうなんだろうなぁ
でもエンジンの不調と操舵不能が一度に起きる確率は低いだろ
>>756
>せめて民家に落とすことだけは避けろよと思うんだが、
若い人だったから、他人の事よりも自分が助かりたい一心だったんだろうね
最終的に無理な機首上げして失速させたのも、墜落の衝撃を弱める為に
わざとだったのかもしれない
でも、結局それで3人はなんとか助かったとも言えるな

761 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 07:55:55.75 ID:W9d84oGE0.net
いつまでたらればの妄想をドヤ顔で語れば気が済むんだ?

762 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 07:58:37.41 ID:Fe8r4vuM0.net
ttp://tokumei10.blogspot.jp/2015/07/antique-koreander.html?m=1
このあたりとか、すごいな。

763 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:06:22.77 ID:sN+R1zc20.net
>>761
土日になったらもっと増える
警察の発表があったとしても

764 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:13:44.36 ID:Fe8r4vuM0.net
通常はカウンタートルクを打ち消す方に貴重な揚力を割くけれど、
1%でも揚力を得たいから緩やかに左旋回させているという説はどうだろうか?

あの位置でギアを上げる理由も
一刻も早く抵抗を下げたいという焦りからでは?

そして報道に秘密が多いのは、電通の親族会社だからでは?

765 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:17:10.68 ID:RUDiS+DKO.net
電通か、なるほど。

766 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:21:26.78 ID:wpvU8P7Q0.net
>>761>>763
>>764みたいなのを言うんだよなw

767 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:21:41.55 ID:kNDB1yRIO.net
リア充の末路をご覧くださいwwwwww

768 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:22:24.31 ID:OBQ6QGbj0.net
>>115
宇宙ではなく地獄か。

769 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:33:25.00 ID:Fe8r4vuM0.net
>>766
このへん読んだらいいんじゃないでしょうか?

ttp://tokumei10.blogspot.jp/2015/07/blog-post_151.html?m=1

770 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:40:51.34 ID:wJpdPK950.net
おまえらに教えてやるけど、飛行機はなんで浮くのかまだ分かってないんだよ。
翼の上面の気流が速くて気圧差で浮くと信じられているけど、それなら背面飛行がなんで出来るの?

771 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:41:59.37 ID:ZWnl1awG0.net
フライトレコーダー必須にしろ

772 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:48:05.60 ID:pSo7vI7M0.net
>>770
押し売りお断り

773 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 08:50:36.69 ID:wpvU8P7Q0.net
>>769
必死だなw
航空力学あたりのにわか知識を基にしたドヤ顔妄想のことを揶揄されてんだよw

774 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:06:23.84 ID:fT7ZQQqf0.net
トルクの話してる人達いるけどさ
設計段階でトルクによる傾き打ち消して直進できるようにしてるから
舵当てないと直進できないとかないからw

775 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:18:36.19 ID:Qn4as0DI0.net
確かに何もしないで勝手に左に曲がっちゃダメだよね・・・
微妙な操縦も出来なくなる

776 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:21:48.90 ID:xpQcCsXg0.net
>亡くなった同乗者の1人は「友人たちと伊豆大島の方へ日帰りフライトに出かける」と親族に伝えていた。
↑何で殆どのマスゴミはこれ隠すんだろう。報道しない自由発令中なのか

墜落機、実態は遊覧か 届け出は「慣熟飛行」 調布事故
http://www.asahi.com/articles/ASH7W7HSPH7WUTIL05G.html

777 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:27:18.12 ID:5/zgfXVg0.net
はい左
レフトターン

778 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:28:30.43 ID:Qn4as0DI0.net
>>776
>会見で「遊覧飛行ではないか」と重ねて質問があったが、小山純二社長らは「私どもは機体を貸している状態。機長のほかに誰が何の目的で乗るかは把握していない」と釈明した。
同乗していたプロデューサーの知り合いであるこの社長から
機長へのゴリ押しって報道もあった気がするけど
もしそれが事実なら偽証してる事になるよね・・・

779 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:39:20.25 ID:XBDWod//0.net
調布飛行場、禁止の「遊覧飛行」常態化か?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150731-00050001-yom-soci


調布飛行場はおとりつぶしの方向でおk?

そもそも街中でペーパドライバーの練習のようなかんじの慣熟飛行とやらを
やらせないでほしいわ。

780 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:41:55.80 ID:Qn4as0DI0.net
>>779
>調布飛行場はおとりつぶしの方向でおk?
あそこのメインは伊豆方面の定期だよね
そっちは事故もなく、きちんとメンテナンスとか出来ている様だから
管理のずさんな個人的な飛行を禁止すればいいだけじゃないかね

781 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:51:07.26 ID:j4ixx8fq0.net
>>774
中学生の時に作った模型飛行機はエンジンマウントが微妙にオフセットされてたな。
本物も同じなのか。

782 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 09:52:37.93 ID:qBU71ayT0.net
>>778
そりゃ偽証するだろ、いけない事なんだから。
アホな冤罪論者らは「否認してるから冤罪」とか喚くけど、ウソ付くこともあるからな。

783 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:13:04.12 ID:XBDWod//0.net
>>781 重心がオフセットして無かったら問題なくね?

784 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:18:33.57 ID:j4ixx8fq0.net
>>783
模型を真上から見たときに、エンジンが真っ直ぐ前を向いていなくて少しだけ
右方向に傾いていたような記憶がある。

785 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:22:57.47 ID:qBU71ayT0.net
やっぱり重量的に無理が有ったんじゃね?
人は減らせないのなら、燃料を抜くべきだったかと。
片道の五倍でなく三倍ぐらいにしとけば、往復分の重量が浮く訳だし。

この小型機が離陸可能な最大重量で離陸する場合、当時の気象条件では約960メートルの滑走距離が必要とされていることが分かった。
メーカーが出している操縦マニュアルで明示されていた。
小型機は上限に近い重量で飛行したとみられるが、調布飛行場の滑走路は全長約800メートルしかなかった。同飛行場での離陸が極めて危険だったことがうかがえる。

 小型機は米パイパー社製の単発プロペラ機「PA−46−350P型(マリブ・ミラージュ)」。
同社が同型機の操縦者や所有者向けに発行している操縦マニュアルによると、離陸可能な最大重量は機体を含め1950キロ。
標準装備の機体は1245キロであることから、搭載が可能な人や荷物、燃料の総量は計算上、705キロとなる。

 一方、マニュアルによると、最大重量に達している同型機が適切な速度で滑走した場合、気象条件が「無風」で「気温34度」なら、安全な飛行のために約960メートルの滑走が必要とされている。
調布飛行場の滑走路の全長は約800メートルで約160メートル短い。事故当時の飛行場周辺はほぼ無風で、気温は34度だった。

 マニュアルなどによると、満タンにした時の同型機の燃料は約360キロで、約6時間20分の飛行が可能とされている。
小型機を管理していた日本エアロテックによると、小型機は事故4日前に約40分間飛行したが、この飛行前に燃料を満タンにしており、大部分は残っていたとみられる。
小型機の定員は6人で、事故時は5人の成人男性が搭乗していた。こうしたことから、事故当時はほぼ最大重量に近い状態だったと推定される。

 元日本航空機長で航空評論家の小林宏之さんによると、操縦マニュアルで必要だと指示されている滑走距離は、実際に必要な滑走距離より15%程度長いのが通常という。
それを当てはめた場合でも最大重量で離陸するには835メートルが必要で、調布飛行場の滑走路では足りないことになる。
小林さんは「事故は重量が一因になったとみられる。離陸前に重量を計算したのか疑問だ。調布飛行場の短い滑走路や当時の気象条件を考慮して、重量を減らすべきだった」と指摘している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150731-00000013-mai-soci

786 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 10:57:34.90 ID:5/zgfXVg0.net
成田って2分に一回飛んでるけど、やっぱ奴らスゲーんだな
あの4本線は伊達じゃない

787 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 11:59:37.94 ID:XBDWod//0.net
調布飛行場にも賠償責任負わせる必要があるような気がしてきた。
そもそもここが無かったらこんな問題起きないんだし。
飛ぶ奴の管理もちゃんとするべきだし。
半分は飛行場の責任でいいような気がする。

788 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 12:24:23.09 ID:0rF6GGSh0.net
止まれないって言うけど
安全に止まれないっただけで
死ぬつもりならどうとでもできるんじゃないの?

789 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 14:10:24.66 ID:qBU71ayT0.net
車輪の格納だが、

現場検証の結果、小型機の車輪が格納された状態で墜落していたことが新たに分かりました。
一般的には、離陸後にトラブルがあった場合、飛行場に引き返すため車輪を格納しません。
警視庁は、機体の高度が上がらないなか、機長が少しでも空気抵抗を減らして上昇を続けようとしていた可能性があるとみて、回収した計器を分析するなど詳しく調べています。

790 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 14:19:38.80 ID:jQ+DjLMM0.net
>>787
>そもそもここが無かったらこんな問題起きないんだし。
それ行ったらそこに飛行場があったのに家を建てた人の責任とか
言い出したらキリない気がするなぁ

>>789
恐らく格納しないってのは乗員が病気とか戻れる前提のトラブルの場合だな

791 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 14:35:55.56 ID:lNp8AgM+0.net
>>786
2分に一回じゃ管制官ヒマすぎて居眠りしちゃうんじゃ?
かっての調布は日曜日になると90機以上がキラキラプロペラ廻してずらりと
並び離陸順待ち。その様、空母発艦時を彷彿させる壮観さだった。
30〜40秒毎に離陸、その間帰投する機が混じる。アップ・クロス・ディパー
チャー、エントランス・ダウン・ベース・ファイナルと各レッグ流れるよう
に各機は続いた。
東京航空局調布出張所の管制官にとっては地獄の始まり、1日中声をからし
て管制していた。調布で務まりゃ世界如何なる所でも・・・と言われた由。
当時は羽田の前に調布勤務を命じられる場合が多かったらしい。

792 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 18:43:49.47 ID:PpuaFlV10.net
【墜落事故】様々な条件を検証すると、離陸の滑走距離が160m足りなかったことが判明 [転載禁止]©2ch.net
元スレ http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1438313016/

793 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 19:00:34.98 ID:6BV5vdW10.net
で、車輪を格納してないと騒いでいたやつは生きてるの?

794 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:36:49.88 ID:4KeZLd5P0.net
>>716
そういえばエアコンの室外機モーターとかもね……
空転したことあったような……
電子回路的不具合だったのか、掃除怠ってたせいなのか……震災後の原発事故で何か電磁波やら物質やら飛んできたの関係あるのかなぁ?

それは去年だっけ、もっと前だっけ……?
忘れたなぁー
コンセント挿し直したら直ったんだっけかな?

燃料満タン派対満タンは入れないよ派があるんですか?エンジンはモーターとは違いますよね?よく分からないけど……
部品の腐食も電車火災なんかで言われてたような。

マンション入口ドアのボルトが建築後そんなに経ってないのに壊れたりしたしなぁ、風力発電の羽が壊れた?ニュースもあった。保守点検が普段通りではダメな面も世の中にはあったのだろうか?

795 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:43:52.92 ID:4KeZLd5P0.net
>>736
引き返すつもりなら車輪格納始めないし、格納始めてるならまっすぐ飛べよってこと?
胴体着陸とか後から車輪出すとかはないの?
よく分からないで茶々入れすみませんな……

796 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:48:06.22 ID:4KeZLd5P0.net
>>740
人の判断力なんて人それぞれだとは思いますが……

797 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:52:01.24 ID:PFdZBUD50.net
>>149
夫が航空会社社員でフライトプラン作ったりする同じような仕事してるけど
出張多いから飛行機に乗るのなんか珍しくないよ
飛行機に乗りたかっただけとは考えにくい
何か用事でもあったんじゃないかな

798 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:53:01.63 ID:mIQwXzcg0.net
飛行機に乗りたい=飛行機を操縦したい

799 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:54:18.08 ID:PFdZBUD50.net
>>798
そっちか

800 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:55:58.12 ID:4KeZLd5P0.net
一番ひどい状況を推理してみると、生き残りは乗ってなかったとか、飛行機が誘導テロだとか?

その線があり得るのかしっかり再発防止しなきゃですかね?

神パイロットねぇ、そんなならそもそも事故になりませんように……

801 :名無しさん@1周年:2015/07/31(金) 23:58:29.81 ID:4KeZLd5P0.net
>>795
どうすべきかの判断のタイミングで格納しながら曲がることもあり得るんだろうかどうだろうか。

802 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:08:46.59 ID:dbXdreyz0.net
>>795
>引き返すつもりなら車輪格納始めないし、
それは機体トラブルではなくて乗員の病気とかそう言う時の話
揚力足りず墜落の危険があると判断出来るエンジントラブルであるなら
高度の下がる左旋回して住宅地に向かうより直進して高度を確保出来ないか試行しつつ
住宅のない多摩川を目指せと言う事

803 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:23:13.75 ID:df+TZyNl0.net
それで
この川村泰史という犯罪者はいつ告訴されるの?

人間のクズを容赦しちゃダメでしょ

804 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:27:49.00 ID:dbXdreyz0.net
起訴されるのは実質親会社の社長で、遊覧飛行を強要した奴、
エンジンテストしないでさっさと飛べと強要した社長の知り合いの
乗客で生存者の男の2人だな。機長は被害者だろう

805 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:27:56.21 ID:TNTHCNfN0.net
「あっ、それはウチでなくててエアニッポンです」
ANAなんてそういう会社だからなw

806 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 00:31:19.58 ID:zOf0zjXe0.net
>>805そうそう思い出した

807 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 02:50:17.23 ID:ptHNxyHZ0.net
飛行機事故の全責任は機長席に座っていた機長が負うんだよ。
訓練生の訓練中の事故は右席の教官の責任だね。単独飛行中の事故も
単独を許可した教官の責任ね。

808 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 03:13:54.21 ID:dbXdreyz0.net
上役のパワハラとかいろいろ問題もありそうだけどな

809 :名無しさん@1周年:2015/08/01(土) 10:40:05.24 ID:DWkoMQN60.net
引退したのかと思ったら勤務してたのか
好きなのね乗るのがね
運行関連か

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