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【社会】エスカレーターは「歩くのNG」 鉄道各社などが一斉呼びかけ★7

1 :孤高の旅人 ★:2015/07/26(日) 18:27:23.89 ID:???*.net
全国の鉄道各社や空港などは2015年7月21日、エスカレーターの安全利用を
呼びかける「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーンを一斉に開始した。

昨今では、客がエスカレーターでバランスを崩して転んだり、他の客とぶつかって転倒させてしまったりする
ケースが起きているという。また、エスカレーターで急ぐ人のために片側をあける習慣は、危険な事故につながる場合があるという。

同キャンペーンでは、すべての客が安心してエスカレーターを利用できるよう、
ポスター等で「エスカレーターでは立ち止まり、手すりにつかまる」ことを呼びかけていく。

http://www.j-cast.com/2015/07/24241069.html
★1の投稿日:2015/07/25(土) 21:02:03.16
前スレ 
【社会】エスカレーターは「歩くのNG」 鉄道各社などが一斉呼びかけ★6 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1437890052/

2 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:28:42.10 ID:XtTGDRA70.net
32 名無しさん@1周年 New! 2015/07/26(日) 15:08:28.90 ID:4fd1rpxF0
>>13
一人分の幅しかないエスカレーターあるが
通勤時間帯はみんな粛々と歩いてる
途中でそういう暗黙の了解知らないジジババが立ち止まってると
「すみません」って声かけて身体横にして追い越すのがマナー
我慢して歩かずにいるとさらに後ろの人が「すみません」って言って追い越していく
エスカレーターで歩かず立ち止まってるヒマな人間は少ない


↑一人用エスカレーターにしても無駄だから

3 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:29:46.14 ID:6UprXCel0.net
エスカレーターの手すりだけじゃなくサイドも動くようにして
バーをつければいいんじゃないだろうか
到着したら折りたたまれる機構にしてさ

4 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:29:48.89 ID:K3gEJ/dD0.net
でもおまいら、無理にブロック試みたりすんなよw
ケンカ起きたらまずい

5 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:29:52.57 ID:Lc+r6syD0.net
一応貼っておきますね

エスカレーターでの事故にご用心 都内だけで年間1000件以上!
エスカレーターで事故を起こさないために

http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/report/48/index1.html

6 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:30:07.88 ID:UI2YPMwj0.net
一生のお願いです。
https://Goo.gl/cjoeNQ をクリックしてありそうなメールアドレスを入力して下さい。

よろしくお願い申し上げます。

7 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:30:27.16 ID:a5E0+Rga0.net
僕はエスカレーターに乗ったら両手を手摺に掛けて大声で叫んでますよ

8 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:30:35.30 ID:bre1LTG30.net
>>4
雨ふって地固まる
知らない奴も知る機会になろう

9 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:30:53.84 ID:L1zutFSZ0.net
法律で、取り締まればよいだけ
なぜそれができない。

10 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:31:28.68 ID:VWNcC0rE0.net
一段の段差を2mくらいにしたら解決

11 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:31:51.91 ID:a/sCb1AC0.net
ひとつだけ言えるのは
歩く歩かないで利用者同士のトラブルがあっても
国土交通省も協会もJRも私鉄各社も何の補償もしてくれないからな

12 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:32:11.84 ID:4hs1oDOx0.net
>>9
まずは条例でいいだろう

13 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:32:25.96 ID:cNXRehqk0.net
>>11
東京メトロ渋谷駅で、男性が男に脇腹などを刺され重傷を負った事件で、
男がエスカレーター上で男性を追い越す際にトラブルになったとみられることが分かった。

男性は地下4階から同5階の副都心線ホームに下るエスカレーター上で、
隣り合った男と言い合いになった後、いきなり殴られて刃物で脇腹などを刺された。

男性がエスカレーター左側に乗った直後、男が後方から右側に乗り込んだといい、
男が追い越す際にトラブルになったとみられる。
http://jp.wsj.com/public/page/0_0_WJPP_7000-446343.html?mg=inert-wsj

14 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:32:30.05 ID:wQH0BRtg0.net
まだ続くんだwww

15 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:32:51.56 ID:KJNIhSFo0.net
危険なら、廃止する。最低でも対策完了まで停止するのが筋だろ。安全対策の基本
中途半端なお願いなんて言ってる時点で責任逃れの方便丸出しだよ

16 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:33:14.66 ID:MDqKvonp0.net
階段での自力歩行の方がよっぽど危ないのでは?
エスカレーター上で歩くレベルの速さを問題視する方がどうかしてると思うよ

点字ブロックでつまずいて足首捻挫したり、僅かな段差に足を引っ掛けて転ぶ奴もいるし、自宅では冷蔵庫の角に足の小指をぶっつけたりする奴もいる。
いちいち、個別の事故に原因をこじ付けてやめようなくそう運動やってたら、階段も無くさなきゃならなくなる。

17 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:33:30.58 ID:yJOLv7lE0.net
大胆すぎるビキニよ

18 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:33:31.12 ID:AWuGQSrS0.net
前からそう言われてるのにな
故障しやすくなるし
ところが、このとおりにするほうが悪マナーと認識されてんだよな
徹底キャンペーンやってほしい

19 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:33:48.49 ID:oR6YvJ9dO.net
歩くなと言われたら仕方ない
歩けないと困るのは東京駅地下の総武線快速くらいだしな

20 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:34:04.10 ID:C3nqHwjr0.net
>>5
その事故件数の50%以上が65歳以上の高齢者。
そいつらがエレベータ使えばいいのに転倒事故が続出しているから、
その一貫として今回のような呼びかけが始まったわけでクレームでしかない。
歩行事故なんて全体の10%程度に過ぎん。

時間なんて死ぬほど余ってるんだからエレベータ使えよ。
健常者の歩行を制限するほうがよほど社会の損失だと思うんだがなあ。

21 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:34:46.52 ID:pxDKH1DH0.net
スレがえらく伸びてるけど
走るのはおk、はどれだけ既出?

22 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:34:49.96 ID:I7dxVUJ30.net
今まで散々「大阪は左、東京は右」とかやっといて、何をいまさらって感じ。

23 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:35:08.10 ID:OBTEDuA00.net
エスカレーターってたまにミニスカ女子のパンツがおがめるから歩くなんてもったいない

24 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:35:27.86 ID:y35dNhfhO.net
>>5
今すぐ全エスカレーターを廃炉すべき

25 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:35:41.40 ID:B8U4Ceay0.net
>>2
付け替え前提で考えるなら方法はあるだろ
各ステップに重量センサーを付けて、乗る所と降りる所以外で
重量の移動が起きたら、安全装置が働いて停止する仕組みにすれば良い
歩いたアホは全体から睨まれて、全員が歩く羽目になるだけだ

26 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:35:52.53 ID:cNXRehqk0.net
「昨今では、客がエスカレーターでバランスを崩して転んだり、
他の客とぶつかって転倒させてしまったりするケースが起きている」から、
歩くのはNGだと、鉄道会社がはっきり言っているだろう。

それを無視して、自分ルールをふりかざすバカは死ねばいいのに。

27 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:35:54.44 ID:C3nqHwjr0.net
>>21
最新式は走行を検知して自動停止するやつもある。

28 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:36:04.66 ID:F0XKl8WkO.net
歩きたい派の屁理屈が笑えるwww

29 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:36:09.43 ID:u2KKaCXw0.net
>>21
よう、一休!

30 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:36:26.67 ID:4fKw2s0C0.net
まだ2列に並んで立つのは勇気いるよな
どやされそうで
定着するのに何年かかるやら

31 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:36:53.13 ID:k7EcwGsc0.net
ついでにこれも貼っておくわw

エスカレーター事故8連発
https://www.youtube.com/watch?v=VJvJv3uTUTA

32 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:37:05.36 ID:cBX/scAY0.net
まずは列にちゃんと並ぶように指導してほしいわ
なんで駅のエレベーターや階段は露骨な割り込みが許されるのか

33 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:37:10.90 ID:KJNIhSFo0.net
>>26
そんな危険なものを高い金掛けて設置する意味がわからん
階段が減らされて邪魔で仕方がない

34 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:37:22.16 ID:5ACQcZc+0.net
何でも譲り合いが基本マナーだろ。

車道も歩道もエスカレータでもそれが出来ない奴はいつか事故を起す。

基本マナーが分からない奴が増えちゃったんだから、

エスカレータなんて撤去しちゃえばいいんだよ。

35 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:37:35.60 ID:/gb7+lr70.net
下りで追い抜いていく奴の気が知れない。
どうせホームで一緒になるのに(笑)

36 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:38:05.52 ID:4SZ/VspL0.net
>>23
パンツスーツのOLも中々いいぞ

37 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:39:03.65 ID:HjQiK/260.net
>>2
こういうアフォがいるんだから法律で規制するしかないんじゃね?

38 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:39:17.15 ID:yaytqKV50.net
エスカレーターと動く歩道の本来の役割はその快適さにある
アホは責任逃れの役所ルールを守ることを目的とし嬉々としてマヌケ規則遵守を叫ぶ
エスカレーターは修理したら治るがアホは死ななきゃ治らない

39 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:39:28.55 ID:5WYPiRIB0.net
左側や右側を空ける表示をまず止めろ
キャパシティーの半分しか運用出来ていないから効率が悪い

40 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:39:37.76 ID:ixKXbK+R0.net
エスカレーターで事故が起きているけれど、階段でも事故は起こるわけで
現時点でのエスカレーターの事故数と階段での事故数がどのくらいか知りたいね
エスカレーター歩くのを禁止したとき
は階段の利用者が増えるわけで、階段の事故数増えるだろうけど
今よりトータルの事故数が減る見込みがあるから、エスカレーター歩くの禁止と言ってるのかね

41 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:39:45.35 ID:GoEmbij50.net
>>31
両手に荷物をもった人間はエスカレーター使うべきじゃないね
こっちの方が危険

42 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:40:17.26 ID:HjQiK/260.net
>>33
全ては特権階級の障害者様のためだよw

43 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:40:21.60 ID:uQ9kPdUL0.net
こんなくだらない事よりまずは携帯の電磁波の影響はないってことをアナウンスしろや

44 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:40:25.91 ID:kRxdftOD0.net
歩くのをブロックするバイト雇えば良い。
登りと下りのエスカレーターをひたすら歩かずにぐるぐるする仕事。

45 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:41:00.45 ID:Xbt6weAk0.net
もうエスカレーター全部とめちゃえよ

46 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:41:27.56 ID:YCrAxi7D0.net
>>1 階段がないところはどうするのだ?

47 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:41:33.80 ID:Gj6aIbjW0.net
法的拘束力がないとか言い訳してるのが居るが、この禁止って簡単に言えば設置者側の責任逃れの禁止だからな
川遊び禁止の川で遊んで溺れても
ボール遊び禁止の公園でボール遊びで事故起きても
施設側は責任は無いと言い張る
損害賠償請求を起こすこともある
これらの禁止とエスカレーター歩行禁止は同じ意味合いの禁止

だから歩いても逮捕もされないし、罰金もない
ただ、もしもの時には設置者側まで含めてお前に全ての責任を被せに来る
裁判の結果責任を負わなくなるかもしれないが、そういうリスクを背負ってるって覚悟持って歩くしかないってこと

48 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:41:34.92 ID:A4UD4S5b0.net
現行標準よりも幅の広いエスカレーターを導入すればいい
上りしか設置しないのもやめれ上下セットで設置してくれマジで

49 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:41:45.26 ID:1Jmhg/0T0.net
1人分の幅にすれば解決

50 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:41:45.79 ID:GoEmbij50.net
酔っぱらってる人間もエスカレーター使わない方がいいね

51 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:42:28.80 ID:KJNIhSFo0.net
>>42
エレベータが設置されてんだからいらんでしょ
そもそも、階段登るのが困難な人こそエスカレータは危険だから乗るべきじゃない

52 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:42:33.49 ID:esWzpu7K0.net
なんで世の中のマナーに反するアホなことを進めようとするのか

53 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:43:05.24 ID:N60sjvIj0.net
>>49
>>2

54 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:43:26.58 ID:ZJjXgG+X0.net
めんどくせえから宇宙戦艦ヤマトみたいに一人乗りの昇降機にしろよ

55 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:43:27.17 ID:ZEIz1Zeo0.net
東京駅、新宿駅中央線ホームが見物だなw
ラッシュ時捌けるの?

56 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:44:03.16 ID:YCrAxi7D0.net
>>55 JR秋葉原駅の方がひどい。

57 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:44:03.46 ID:TmEn77FK0.net
この話題気にして、真ん中に乗ってきたw

58 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:44:49.19 ID:cNXRehqk0.net
歩きたい派の屁理屈がひどい。

エスカレータを管理している鉄道会社が「歩くのはNG」だとはっきり言っているんだから、
それに従えってだけなのに、どうしてそれを守れずに自分本位で動くのかね。

59 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:44:52.56 ID:q/dCFg7C0.net
>>55
│● ●│
 ―――
│● ●│
 ―――
│● ●│
 ―――
│● ●│
 ―――
│● ●│


これでいい

60 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:45:35.67 ID:YCrAxi7D0.net
>>58 階段併設されていることが前提。

61 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:45:37.50 ID:2gaJJKA70.net
だから横を通らせるおかしなルールは無意味で危険だとあれほど。誰が考えついたか知らないが
危険だからわざと反対側に立って流れを止めるようにしてきた。バカもいいとこ。

62 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:45:58.47 ID:042VxLOO0.net
その日の気分で歩いたり、片側に立ち止まったりしてるけど、
どっちも横の人と接触して危ないと感じた事ないなぁ。

歩いてる流れで、前の奴が降りる直前に立ち止まるのは危ないと思ったことはある。

63 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:46:01.23 ID:esWzpu7K0.net
>>52
その理由は、これがテロ対策だから。

テロリストを人の山で足止めする。
何人か殺されるが、まあ仕方ない。
そういう考え。

64 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:46:34.50 ID:4hs1oDOx0.net
>>58
「だったら俺はもうその鉄道会社は利用しない!」くらい言えないしなw

言えるわけないね、貧乏人だもの

65 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:46:40.24 ID:k7EcwGsc0.net
>>63
俺がペロリストなら通勤電車より新幹線狙うわw

66 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:46:40.48 ID:YCrAxi7D0.net
>>63

67 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:46:44.97 ID:wQH0BRtg0.net
>>16
>階段での自力歩行の方がよっぽど危ないのでは?
なぜ?なぜなの?

68 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:46:53.02 ID:t7oyoT4D0.net
>>24
エスカレーターのHIGH-LOWには時間が掛かる

69 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:47:26.18 ID:tuyXhzdsO.net
団塊世代が悪い。
団塊世代は数が多いという理由だけで、
旨い汁を吸ってきただけの世代だ。
下の世代を就職させずに、自分等が居座り続けた。
団塊世代は今、満額の年金を手にして、
やりたい放題、ひどいマナーで町中を荒らし回っている。

70 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:47:31.43 ID:s//fozcW0.net
>>55
今が捌けてる状態といえるのなら捌けるだろ

71 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:47:48.87 ID:a/sCb1AC0.net
三菱電機ビルテクノサービスが全国の60〜84歳の男女にインターネット調査を実施。
安心して乗り降りするための要望を尋ねたところ「歩行を禁止してほしい」が最多の33%だった。

というわけで高齢者の方々の要望なので聞いてあげて下さい

72 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:47:49.00 ID:ixKXbK+R0.net
>>58
なら作ったときから言えばいいのに
何年も運用してから今更言われてもちょいと納得しかねる

73 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:47:50.66 ID:usditjUm0.net
>>58
エスカレーターは鉄道会社にだけあるわけじゃないだろ
勝手なルールを広めるなアホ

おまえは「エスカレーターで立ち止まるな」というルールを押し付けられたら不愉快じゃないのかよ
折角、共存出来るルールが自然発生的に定着しているというのに
役人気質の連中はこれだから困る
公務員なんかは自由経済の効率の良さを理解しないのだろうな

74 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:48:12.70 ID:KJNIhSFo0.net
>>59
一段空けはNGになるのかな?
将棋倒し事故はこっちの方が起きると思うけどその辺は鉄道会社で考えてるんだろうか

やっぱり何度考えてもいらんわ、エスカレーター
一部の地底駅以外からは姿を消すべき

75 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:48:26.58 ID:2k/68HkP0.net
歩くの禁止の看板でも立てろ

大多数が守らないと意味ない

76 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:48:34.50 ID:y92ZOt5E0.net
>>68
エスカレータをベニヤ板で封じるだけだコンクリで石棺する必要は無いw

77 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:48:37.04 ID:lfotdgqhO.net
>>2
これで事故が起きたら抜いた馬鹿に全責任が逝くな。人生終了のお知らせだな。

78 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:48:40.64 ID:4hs1oDOx0.net
>>72
喫煙者みたいな言い訳するな
危ないってわかったから禁止するんだよ

79 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:48:53.60 ID:l2FTv/PJ0.net
現地画像 ゲリラ豪雨で渋谷駅地下が浸水 冠水 水浸し出入り口が封鎖
http://t.co/HNHlx3A9gO

80 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:49:06.29 ID:IT5gg6Im0.net
全部階段にしてしまえ
アウアウアー用にエレベータありゃいいだろ

81 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:49:09.66 ID:Xbt6weAk0.net
>>52
そのマナーが原因で事故が頻発してるからじゃないの?

82 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:49:13.80 ID:gKPHTBfs0.net
>>58
これだけ歩くのが一般化してるのだから、むしろそれに合わせて歩行が安全なエレベーターを設置するのが鉄道会社の仕事。
それを放棄して利用者のマナーに転嫁するなんて頭おかしいわ。

83 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:49:32.67 ID:JROUTQRb0.net
>>74
将棋倒しが起こるなら1列は満載で止まっててもう片方はがんがん歩いてる状態でも
起こるんじゃないの?なんで2列で止まってると将棋倒しのリスクが高まるわけ?

84 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:49:43.73 ID:rgAHkBBP0.net
>>47
同意。
法規制がない=何かあっても免罪されると勘違いしてるバカが多いね。

85 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 18:50:41.79 ID:EwDvEYh20.net
>>56
秋葉原はまずホームが狭すぎるから
仕方ない。
ラッシュ時過ぎてもヤバい時は本当にヤバいし。
あと中国人が集団で来てる時もヤバい。
あいつら列を作ってマナーを守るって慣習がないから。

86 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:50:42.74 ID:Sh4StbYC0.net
歩くなら階段使え

87 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:50:48.87 ID:h93H0X7q0.net
>>82
都内の全駅に歩行が安全なエレベーター()を設置するのにどれだけ金と時間かかるの?
設置するには既存のを撤去したりホームがさらに狭くなるけどいいの?
運賃も上がるよw

88 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:16.60 ID:Kuaymgel0.net
>>70
東京駅中央線ホームを利用してみ?
ラッシュ時ホームに人が溢れるよ

89 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:16.86 ID:rR74uIta0.net
無視
ニーズは明確なんだから、
企業側、施設提供側が
「歩いても危なくないエスカレーター」(途中で段がついているなど)や
「歩いても壊れにくいエスカレーター」
を開発・普及させるべき

一般的に、企業側の都合に利用者側が合わせろというのはお役所病・大企業病

90 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:19.81 ID:EM0RthdT0.net
「幅があると二人分と思う人がいるかもしれないが一人が真ん中に立つように作られてる」とメーカーの人が言ってたな。

91 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:20.87 ID:042VxLOO0.net
中途半端なキャンペーンが一番トラブルの元だろ。
やるんなら言うだけじゃなく、ちゃんと警備員でも立たせて誘導しないとな。
ルールを守ろうとする側がトラブって怪我するのだけは勘弁。

92 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:31.57 ID:JROUTQRb0.net
>>74
へーがんがん歩いてるほうが将棋倒しのリスク少ないんだw初めて知った

93 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:32.40 ID:YCrAxi7D0.net
>>86 階段がないところもある。

94 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:48.73 ID:I4AL58sx0.net
歩きたきゃ階段使えだな

エスカレーター歩いたってどんだけ時間稼げるんだかw

95 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:51:53.20 ID:3hMWX/Tv0.net
階段併設ならいいが、階段潰してエスカにして歩くの禁止では急ぎたい人にはデグレだな
乗り換えのタイミングがシビアな路線は特に

96 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:04.45 ID:H3isVMIX0.net
エスカレーターが埋まる
→ホームが埋まる
→ホームから転落

東京は恐ろしい所じゃ

97 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:08.95 ID:/N8YCrxT0.net
企業側は歩いても平気なエスカレーターを作らないのかい?

98 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:18.04 ID:4hs1oDOx0.net
>>87
社畜はこれ以上交通費もらえないだろうし、痛いよなぁw

99 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:20.62 ID:35lBEAju0.net
もういっそ階段型じゃなくてベルトコンベアー型のエスカレーターをスタンダードにしようぜそしたら危険性低くなるじゃん

100 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:32.69 ID:JROUTQRb0.net
>>91
駅によっちゃ駅員がエスカレータ横ですたんばって呼びかけてるらしいよ

101 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:50.33 ID:042VxLOO0.net
>>92
歩く歩かないより、密集してるかどうかの兼ね合いじゃない?

102 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:52:57.84 ID:s//fozcW0.net
>>88
輸送量を計算してみろ

103 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:53:31.19 ID:8w7kcJlu0.net
>>65
何をペロペロするつもりだ

104 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:53:43.33 ID:iwjz/OSD0.net
歩くのダメなら速度上げて!

105 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:53:43.70 ID:KJNIhSFo0.net
>>83
退避できるスペースが全然違うでしょ?
まさかそんなこと説明させられるとはw

たとえば上りでホームが満杯のときに降りる奴が行き場なくてちょっとでも止まったら後ろは逃げ道ゼロ
通勤時間帯の遅延時なんて、現状でさえ大事故が起きてないのが不思議な状態

階段ならこれは防げる

106 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:53:44.46 ID:2gaJJKA70.net
>>95
そんなところで稼げる数秒が重要なわけないだろ。バカかお前は。

107 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:53:52.06 ID:cNXRehqk0.net
わざわざエスカレータを歩いて何秒かを早くしようとする奴って、
家を5分早く出ようって発想がないのかね。

108 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:53:56.08 ID:qs1rqlmb0.net
こんなもん一般道の60km制限とかと同じでお偉方が机の上で決めただけの全く実態にそぐわないルールだろ
通勤時にボケーっとエスレーターで突っ立ってる奴なんていない。朝の梅田でそんな奴いたらボコボコにされるわ
こういうしょうもないルールを通そうとする奴ってなんでこう頭悪いんかね?

109 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:02.54 ID:bre1LTG30.net
>>97
作ったら鉄道会社が買ってくれて
1年とか時間かけて撤去と設置してその間ホーム狭くなるよw
メンテの間に細工するなんて不可能だよ

110 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:12.37 ID:YCrAxi7D0.net
>>100 駅員じゃなくて警備会社の人だろ。

111 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 18:54:26.00 ID:EwDvEYh20.net
>>97
それ階段で十分だろ。
わざわざ無駄に高い金出して東芝や
フジテックからESC買う意味がない。

112 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:31.45 ID:042VxLOO0.net
階段歩いても、周りが遅くてエスカレーター止まって乗るのと大体変わらんよね。
階段歩けって言うなら、階段も片側空けてくれよ。

113 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:35.75 ID:YCrAxi7D0.net
>>106 あふぉ?

114 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:38.88 ID:kw5exBVv0.net
こけりゃいいの?

115 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:40.17 ID:UMQ3lH0+0.net
立ち止まって後ろのにーちゃんに絡まれたとき、
駅員さんは守ってくれるの?
山手線使ってるが、今でさえ、月に2、3回は柄の悪いあんちゃんが喧嘩してるの見かけるのに。

駅員さんそのものがツバ吐き行為とかされても
「駅員へのツバ吐き行為は犯罪です」
なんてポスターはるくらいしかできない駅員さんが守ってくれるの?

いっとくけど
「じゃ、ちょっとお話聞かせてもらっていいですか」とかもNGよ?
5分くらいでも嫌だ
それ程朝は気分的にも実質的にも余裕ない。

もめた瞬間5秒以内に駅員さんがすっ飛んできて、
絡んできたDQNを問答無用で殴り飛ばし、
「失礼しました。どうぞ快適な通勤ライフを」って送り出してくれるなら考える

116 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:54:43.23 ID:fm7Q8gOW0.net
そんなことより「過剰に乗り込むのはNG」のほうが先だろ
既に混んでるのに何乗りこませてんだよ

117 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:55:02.87 ID:Mv67Aw5F0.net
10秒も変わるか変わらんかやろ
何をそんなに急いでるんだか

118 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:55:31.81 ID:pqqsk0fL0.net
>>105
がんがん歩いてる奴がいるほうが退避できるんだw
人で埋まってて身動き取れないのは2列満載でも同じことだと思うけど
階段とエスカレータの比較ならエスカレータ廃止って言ってくれ

119 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:55:36.38 ID:NKjVSCc7O.net
大阪でやったら殺されそうなキャンペーンだな

120 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:08.42 ID:HyZwwir80.net
合理的だよなあ。
ガキだってのるんだから、右側は追い越しスペースにしていたほうが
おかしい。

車でもそうだが、基本おいこししてるやつらは
スピード違反してるしな。安全を軽視している連中の
圧力行為と同じものをかんじる。

121 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:09.13 ID:ixKXbK+R0.net
>>78
普通に最初から作るときに隣を歩くことは想定できるだろ
その上で今の横巾が決まったわけで
ホントに危険ならば、安全性を重視して、可能な所は一人乗りにメーカーは変えていってもらいたい

122 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:13.32 ID:uZx2lkX30.net
こんなもんいちいちキャンペーンはるようなことかよ

123 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:39.21 ID:4hs1oDOx0.net
>>107
あるわけない
どうせ自分が事故に遭うわけないんだから、自分の朝の時間を減らしたくない
まぁそんなとこ

124 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:42.23 ID:h93H0X7q0.net
>>110
俺は過去スレで見ただけで実際に見たわけじゃないw
でも駅員がいたってことは警備じゃないだろ
警備員なら制服が違うからわかる

125 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:44.07 ID:042VxLOO0.net
>>118
状況を想像できないのか?ちょっと可哀想なんだが。

126 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:49.61 ID:aPB3RfQm0.net
そもそもエスカレーターのスピードが遅いんだよ。
歩くより早めにして、ジジババはエレベーター使えよ。

127 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:56:57.27 ID:SYc1P4vp0.net
>>84
女性専用車と同じ感じに法的根拠がないって乗り込むみたく、立ち止まる奴にわざとぶつかる
逆に通勤時間帯に仲間と一緒に横一列に立ち止まるとか出そう
ここに出入りしてるお前らはほぼ後者で邪魔する感じだな

128 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:57:21.65 ID:lfotdgqhO.net
>>95
一本早いのに乗れば良いじゃない。

129 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:57:46.89 ID:YCrAxi7D0.net
>>128 ブラック企業の理屈だな。

130 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:57:47.92 ID:usditjUm0.net
エレベーターの右側を塞ぐ人は職場でも苦労する?
http://sharescafe.net/42769895-20150107.html
>■周囲の状況に気が回らないタイプ
>■正論が強すぎるタイプ


納得だわ

131 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:57:55.06 ID:fm7Q8gOW0.net
混雑という大問題は無視しといて、どうでも良いようなマナーばっか呼びかけて何の意味があるのか
そもそもエスカレーターの問題も混在起因だろ
客のせいにすんなよ

132 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:58:06.41 ID:042VxLOO0.net
時間に余裕があっても、乗り換えで待つのが嫌なのでは。
だから〇分早く家を出るとか意味ないかと。

133 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:58:06.89 ID:bH2Q7Sbk0.net
>>126
通勤してるジジババに同じこといえるのかw
エレベータ激混みでいつくるかわからんじゃん

134 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:58:33.11 ID:KJNIhSFo0.net
>>118
最初から終始一貫そう言ってるんだが…
バカみたいにエスカレータ増やし過ぎ。隅に一つあれば十分。本当はそれもいらない

で、歩いてる奴がいようと片側開いてりゃ退避スペースは間違いなく多いだろ
考えるまでもない

135 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:00.79 ID:ixKXbK+R0.net
>>107
歩く人は10分早く出ても歩くと思うよ
逆に歩けば時間が短縮出きるのに、なんで歩かないの?
という感覚

136 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:08.37 ID:y92ZOt5E0.net
>>129
社会人になるときは電車が遅れてもいいように1時間早く最低でも30分は早く移動しろって
教わらなかったの?ギリギリで移動して遅刻したらマイナス査定だよ

137 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:22.47 ID:gKPHTBfs0.net
>>87
時間かかるなら今日から始めろ。
片側開ける習慣ができてから何年経ってると思ってるんだ。
運賃上がる?
上げてみろよ低脳。

138 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:24.66 ID:rD8FsTx+0.net
>>102
東京駅中央線ホームはくそ長い狭いエスカレータだけだぞ?
現実に南エスカレータなんて毎日渋滞。
中野駅も確実に捌けないわな

139 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:28.63 ID:s//fozcW0.net
>>131
それはある

140 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:39.87 ID:YCrAxi7D0.net
>>136 それがブラック企業。

141 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:52.24 ID:aPB3RfQm0.net
>>128
時間通りに来ればな
田舎モンはすっこんでろ。

142 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:58.17 ID:fI4GKKC70.net
子供と横並びに乗ってたら、ドカドカ走ってくる若い女多過ぎ

143 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 18:59:59.27 ID:3EvTROSL0.net
いや、エスカレーター乗ったら両端つかんで足あげて「脚前挙!」は基本だろ?体操部としては。

144 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:00:03.54 ID:4hs1oDOx0.net
安全より効率優先なんてほざくほうがブラック企業的では?

145 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:00:14.18 ID:pqqsk0fL0.net
>>137
不満あるなら利用しないって選択肢もあるんだぜ?
利用しないなんて無理なんだろボケw

146 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:00:40.41 ID:EwDvEYh20.net
>>124
警備員雇ってるとこも増えてるけど、
駅員が雑踏整理やってる会社もあるよ。
あと、ホームの雑踏整理用に直接雇用で、バイト雇ってる鉄道会社もある。
まあ要は鉄道会社の体力次第。

147 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:00:52.54 ID:pqqsk0fL0.net
>>140
ブラック嫌ならシフトで仕事するサービス業がお勧めだよ

148 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:08.15 ID:KJNIhSFo0.net
>>133
それこそ、5分早く出ればいいだろう
もしくは階段でいいじゃん

まあ、早いエスカレータより全階段+エレベータを推すけどね

149 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:22.39 ID:H2ICnheP0.net
>>141
時間通りに来ないのは利用者の駆け込み乗車も原因な

150 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:37.92 ID:Gue2z+TH0.net
全部階段にしろよ エスカレーターいらない

151 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:43.61 ID:4hs1oDOx0.net
>>141
時間通りにこない可能性も考慮して行動できない未熟者ですね

152 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:46.80 ID:aPB3RfQm0.net
>>133
優先席ユーザ以外はエレベーター禁止にすればいいよ。

153 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:47.06 ID:s//fozcW0.net
>>138
べつにトータルの利用者数が変わるわけじゃないだろ
30秒増えた所で次の電車が来るわけじゃない

154 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:01:52.72 ID:gfCPXSE4O.net
もう片側空けるのが常識みたいになってるのに今更呼び掛けても遅いよね。

155 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:02:12.42 ID:y92ZOt5E0.net
>>148
エレベータは5分ではききませんよね
まあ君が60過ぎたらエレベータオンリーで通勤してみなよ
眠り浅いから朝早く起きるから問題ないよなw

156 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:02:14.49 ID:mUtR1SKt0.net
どう考えても登るがキツイ長さのエスカレーターでも右開けてる馬鹿ども

157 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:02:20.41 ID:vpG3R4PeO.net
>>136 それは、客とか外部の人と時間を約束したときの話な。

158 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:02:26.35 ID:gwDAClau0.net
本スレに該当する動画
https://www.youtube.com/watch?hvf=thjfrfhjd&v=rrwvUCLms4E

159 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:02:49.14 ID:jv+6Y9UT0.net
1秒1段位で上がるのは問題無いが、
感覚麻痺して駆け上がるようになるのが危険なんだよな

160 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:03:27.38 ID:nv6mO/xC0.net
>>128
路線によるな。武蔵野線千葉方面だと一本乗り過ごすと当分来ない。
たったそれだけのために20分待てるのか、おまえは。

161 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:03:41.82 ID:sUKvBYnM0.net
大人の階段登る〜君はまだエスカレーターさ

162 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:04.58 ID:lfotdgqhO.net
>>129
数秒差で乗り換えが厳しくなるって言うなら一本早いのに乗るべきだと思うんだけど
それがブラック精神なの?

163 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:10.45 ID:07GJmPsI0.net
>>160
20分待つの嫌なら5分早く出るなり乗り換える電車を早めろと言ってるだけだが
何を威張ってるんだよw

164 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:12.50 ID:cDSNcQXt0.net
国際的なルールで統一すれば良いだろ 日本だけローカルルール押し付けられても恥ずかしいだけだろ

アナウンスてエスカレーターを歩くことは非常に危険です。って明らかに嘘付いてまでローカルルールを押し付けようって先進国のする事じゃないよ

嘘はいけないって教わらなかったのか?

165 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:16.53 ID:2/nrx5KV0.net
一人分のスペースしかないエスカレーターで強引に追い抜かれた事があったわ
マジ危ないから止めて欲しい

166 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:21.62 ID:W1anw6b5O.net
>>117
君が住んでいる田舎と違って、東京や名古屋、大阪は、目的の駅にたどり着く迄の間に何回も乗り換えがあるから、
エスカレーターを歩く立ち止まる、乗り降りするポジションによって、10分〜20分もの差がつくんだよ。

167 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:28.53 ID:wQH0BRtg0.net
>>130
今頃匿名の抗議がwww

168 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:04:31.96 ID:jS6qqY+80.net
これさ、車のアッパービームと同じでさ、

余 計 な こ と 言 う な よ


トラブルの原因になるだろが
後からゴチャゴチャお墨付き与えて
慣習無視とかマジ止めろ

169 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:05:16.19 ID:EwDvEYh20.net
>>157
あ?お前社会人としての認識が
おかしいよ?
自営ならともかく、企業人なら
時間前に仕事場につくのは
当然だろ?
特にシフト制で回してる会社なら
遅れた分、仲間に迷惑掛けるんだし。

170 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:05:28.26 ID:gKPHTBfs0.net
>>145
公共交通機関がそれ言ったら終わりだろ。

171 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:05:29.47 ID:KJNIhSFo0.net
>>155
5分どころか1時間推奨してる奴が何言ってんだよwww
60過ぎたところで階段ゆっくり登ればいいだろう

結局、エスカレータは怠惰な爺さんのためにあるって事?
でも安全考えたら運動能力落ちた年寄りが乗るのは間違いなくNGだろ

172 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:05:35.12 ID:07GJmPsI0.net
>>164
なんでも国際かw世界中でローカルルールばかりなのに
エスカレータだけ統一して何か得でもあるのか?
紙みてみろA4なんてバカみたいな規格使ってるの日本だけだし
アメリカなんてレターサイズとかいうA4とちょっとしか違わないサイズだぞ

173 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:05:59.96 ID:YCrAxi7D0.net
>>165 取り押さえて駅員や警察に引き渡して、
階段使えって説教させろよ。

174 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:05.09 ID:H2ICnheP0.net
>>165
>>2のことだろ。トンキンじゃ普通らしいで

175 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:23.04 ID:9VF7W2mp0.net
銀座線、東西線あたりで、真面目にこれやると、
電車が送り込む人/secの方が、階段とエスカレーターではき出す人/secよりも大きすぎて、
ホームが飽和する。

176 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:28.52 ID:lfotdgqhO.net
>>141
ふっ、田舎だからな。
時間通りに来た事なんて無いな。10分はずれてくるよ。

177 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:32.91 ID:wQH0BRtg0.net
>>140
いや、、、、普通の会社もそうだろ

178 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:35.91 ID:rD8FsTx+0.net
>>153
30秒なんかじゃ捌けないんだな

179 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:37.64 ID:YHLlLV7a0.net
>>150
それはそれで通勤時間帯の事故が増えそうな気がする
手摺がすぐ横にあるって重要だよ

180 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:41.75 ID:2/nrx5KV0.net
>>166
余裕を持って移動しろや無能

181 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:06:53.88 ID:yFTvVPG90.net
>>170
今はどこの鉄道会社も株式会社だし
利用しなきゃいけない理由なんてあるの?
利用したくなきゃ利用しない自由もあるんだぜ?

182 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:07:02.02 ID:YCrAxi7D0.net
>>177
>>157

183 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:07:03.99 ID:0zp03pbd0.net
>>1
そういうのどうでもいいから
スマホやりながらのろのろ歩いているごみなんとかしろ
おまえ一人だけ遅いのでじゃまなんだよ

184 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:07:04.62 ID:aPB3RfQm0.net
>>134
オレもそう思うが、高齢化社会ではしょうがない所もある。

185 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:07:08.43 ID:jv+6Y9UT0.net
駅については老人病人障碍者はエレベータ
普通の大人子供は階段で

デパート等の5階10階はエスカレータ
急いで歩く必要も無い

186 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:07:18.00 ID:gKPHTBfs0.net
>>152
初めから駅に段差を作らないというのはどうだろう。

187 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:07:32.36 ID:usditjUm0.net
>>132
最近よく出版されるビジネスマンの良い習慣みたいな本に
香港やらロンドンの一流ビジネスマンは素早く歩くってあって
意識して周りを見るとエスカレーターでダルそうにボケ〜としている奴って二流っぽい連中ばかりw
仕事でもそうだけどシャキシャキ動けよとしか言いようがないな

「どれだけ時間が短縮出来るんだよ」も何も立ち止まるメリットなんて皆無だろ
動いた方が疲れが取れるぐらいだし

188 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:08:02.55 ID:fm7Q8gOW0.net
お前らも素直にエスカレーターに注目してんじゃねぇよ
鉄道を問題視する時は「混雑」以外は一切取り上げなくていいわ

痴漢も痴漢冤罪も化粧もエレベータも、
全部「混雑」の問題を体よく客のせいにしてるだけ

189 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:08:04.10 ID:gvS1yqrX0.net
>>186
地下鉄も高架の駅もダメかw

190 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:08:34.90 ID:arGq5VmQ0.net
階段もエスカレーターも急ぎレーンを作ればいいんだよ
ジジババとかスマホ女がトロトロしてるから、抜きたくても抜けなくてイライラする

191 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:08:40.62 ID:EwDvEYh20.net
>>179
とりあえずESCの利点は、人の流れが
一方向に固定出来るとこ。
階段だと、皆上がってる中、無理矢理下る奴いて結構怖い。

192 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:09:01.86 ID:YCrAxi7D0.net
>>189 螺旋型のスロープだけにすれば解決。

193 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:09:22.47 ID:wQH0BRtg0.net
>>157
1時間とか30分とかはちょっと大げさかもしれないけど、普通のところでも遅刻しましたはマイナスだね
別にブラックと言うことじゃなく

194 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:09:34.71 ID:4hs1oDOx0.net
>>181
貧乏人には酷な話w
普段からなにかといえば不買宣伝だが、こればかりは無理な模様

195 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:09:37.62 ID:X/zOp0r80.net
エスカレータで歩いたら逮捕くらいしないと
定着しないんじゃね

196 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:10:05.67 ID:HjQiK/260.net
>>189
立体駐車場みたいにスロープをぐるぐる回りながら上り下りするんだよw

197 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:10:35.95 ID:MCIN12D50.net
追い越せないように両脇にETCのバー見たいの付ければ良いじゃん
そうするとコストが〜っていうのだろ
客の安全優先しろよ

198 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:10:48.67 ID:EwDvEYh20.net
>>196
歩く歩道「 」

199 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:10:48.58 ID:gKPHTBfs0.net
>>181
日本の鉄道会社ってつくづく公共交通機関という意識が欠如してるわな。
用地取得やらなんやらで法律上の優遇があるが、そういう態度ならそうした優遇は全て無くして欲しい。
寡占状態で使わない自由もある!とか反社会的過ぎるわ。

200 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:09.41 ID:nv6mO/xC0.net
>>163
だから乗り換え時の話じゃないのか?
電車が数分遅れた時でも急げば乗り換え出来るのに、20分以上待てるのかおまえは?

201 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:20.55 ID:KJNIhSFo0.net
>>184
それは違う
エスカレーターは高齢者向きの乗り物ではない
安全を理由にするなら尚更あり得ない

どうしても設置するならもたついても大丈夫なくらい超遅いやつを一箇所置いとけばいい
それでも、車椅子の人とかはどうせ乗れないんだからエレベータ増やすかアプローチの方法を根本的に考え直すしかない

202 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:26.21 ID:cNXRehqk0.net
>>195
まあ迷惑な喫煙者とか、鉄道オタとかと同じ思考回路だよね。

鉄道会社が「危険だから歩くのはNG」だとはっきり言っているのに、
自分ルールを振りかざそうとする。

203 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:27.20 ID:KCPArkdL0.net
都市部の異常な程長いエスカレーターでも大荷物でガンガン歩いて行くの見て都会の人凄いと思ってました

204 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:36.29 ID:5aXQmCEW0.net
そんな暇あるか市ね、いや死ね

205 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:49.20 ID:o1DsZjdS0.net
うーむ、このルールを施行すると両方塞がっている状況に
怒鳴る人間が確実に続出するだろうね
列車が出発しそうな時なんか特に
中途半端にルールを守る人間とこれまでの慣習で動く人間が混ざっていざこざが増えるだろうなぁ

206 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:11:53.72 ID:YCrAxi7D0.net
>>193 ブラック企業でない普通の会社では、
客が絡まなければ、電車遅延での遅刻は認められる。

207 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:12:04.03 ID:Kdf9vzxU0.net
エレベータの横に階段があるのに、
エレベータの方に来て歩いてくアホが多すぎる。
隣は階段。歩きたいなら隣へ行け

208 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:12:04.96 ID:JROUTQRb0.net
>>194
発想変えろよ。通勤が大変ならもっと近くに住めるように努力しろ

209 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:12:43.27 ID:rQmj8dMJ0.net
折角人民が自発的にルール作ってそれが整然と行われているのに上から目線で勝手に
ルール変えるな。汚い手すりなんか触りたくねーよ。

210 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:12:52.58 ID:4hs1oDOx0.net
>>199
タクシー利用すればいいじゃない
お金はないだろうけどw

211 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:12:59.64 ID:wQH0BRtg0.net
>>164
要するに、メーカーも施設管理者も嘘をついてるんだな?

212 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:12:59.74 ID:pqqsk0fL0.net
>>199
今は用地取得なんて優遇されてないし税金も払ってるがw

213 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:02.43 ID:9VF7W2mp0.net
>>208
努力は必ず報われる。
高橋みなみですね。

214 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:03.14 ID:gKPHTBfs0.net
>>194
利用者を貧乏人呼ばわりか。
鉄道会社を擁護する人間にはロクな奴がいないな。

215 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:26.89 ID:2/nrx5KV0.net
エスカレーターを歩く俺は時間を大事にする有能なビジネスマン(キリッ

216 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:29.10 ID:Gj6aIbjW0.net
>>195
最近の実感だと、そのうちエスカレーター歩行での事故は起きるよ、死傷事故レベルのが
その時にJRが歩行者に責任を被せて、
お前らが歩行者の個人情報を暴き、
ネトウヨがそいつを在日認定し、
ニコ生主が直撃インタビューに凸し、
そいつがまともな生活送れなくなったら多少は変わるんじゃないかな

217 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:13:36.67 ID:EwDvEYh20.net
>>208
まあ近くに住んだら住んだで、
何かあった時に非常召集喰らいやすいっていうデメリットはありますけどねー。
私みたいに。

218 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:41.66 ID:BISvM9fz0.net
だからコミケ式が一番安全なんだって

219 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:47.79 ID:Lo5ndDag0.net
エスカレーターは歩くと危険なんて嘘
グローバル社会では通用しない

220 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:13:52.44 ID:gvS1yqrX0.net
>>200
乗り換え前の電車に5分早いのに乗れって話なんだがなー
もうお前は自分のやってることに疑問を持たないようだから議論しても水掛け論だろう
トンキンってこーいうのばっかなんだな

221 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:14:02.94 ID:lfotdgqhO.net
>>160
だから一本早いのに乗るべきだと思うんだけど?
俺は乗り換えに失敗して南船橋で、三十分待ったからな。
それ以来、一本早めに動くか、まったり、待ちに徹してるよ。

222 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:14:31.33 ID:4hs1oDOx0.net
>>214
お前のほうが酷い言葉を使ってるようだが
自分を客観視できないのかねえ

223 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:05.54 ID:YCrAxi7D0.net
>>160>>221も負け組

224 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:09.26 ID:HyZwwir80.net
これ文句たれてるの関西のほうの人間じゃないの。
施設の責任者が歩くないったら守るしかないとおもうが。

225 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:10.58 ID:EkzwfpRx0.net
鉄道会社に禁止されても
前行きたい奴がつまってたら道開けるし
右側に流れ込んだら流れに従い歩く
それが日本人じゃね?

226 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:14.54 ID:lSKqyAUR0.net
手すりにつかまろうキャンペーンじゃ、
手すりにつかまって歩けばいいと思うよね

227 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:16.00 ID:usditjUm0.net
>>208
その小学生みたいな発想で「発想を変えろ」とかw
IDがJRアウトwww

228 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:25.72 ID:tY5SI8Ql0.net
浅草ビューホテル火災 まとめ
https://www.youtube.com/watch?v=lu0xncmeHc8

229 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:41.40 ID:N60sjvIj0.net
>>213
思考停止するからブラック企業に搾取されるんだよ
もう東京なんて住まないでもっと地方に住め。お前にはむいてない

230 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:15:52.76 ID:koUrT90n0.net
日本人は法律で禁止しないと従わない

231 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:16:06.19 ID:gKPHTBfs0.net
>>210
タクシーなんて余計に時間かかるわ。
寡占状態で質の低いサービスを改善せず、嫌なら乗るな!か。
反社会的にも程がある。

232 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:16:41.78 ID:Fa+Fgw0i0.net
今更だろ
何言ってるの?レベルだよ

233 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:16:48.71 ID:h93H0X7q0.net
>>226
手すりにつかまったままで歩けるの?つかまったら歩けないと思うよw

234 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:16:48.83 ID:Kr3Q+/Uf0.net
階段を増やせ
そして急ぐやつには階段を使わせろ
まずはそれからだ

235 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:18.06 ID:4hs1oDOx0.net
>>231
寡占状態だから利益より利用者の安全優先しようって話なのにバカなの?
何度でも言うが嫌なら乗るな。みんなの迷惑だ

236 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:23.23 ID:usditjUm0.net
>>224
その奴隷根性はどこの地域の人間なの?思考停止は楽でいいよな
ルールが出来たら納得いかなくても従うしかないの?
ここは北朝鮮じゃねーぞ?

237 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:35.41 ID:wQH0BRtg0.net
>>206
あ、そうなんだ。結構ゆるい会社だね。

238 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:37.16 ID:gKPHTBfs0.net
>>234
駅に段差を作るな!が先じゃね?

239 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:39.12 ID:Lc+r6syD0.net
>>231
お前が今の通勤経路でしか物を考えられない時点で負け組

240 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:52.26 ID:YHLlLV7a0.net
歩く奴の大半は別に急いでないんだけどな

241 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:17:52.76 ID:nv6mO/xC0.net
>>221
俺は30分も待てないな。もちろん早めに乗り換えはしてる。

242 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:18:01.94 ID:Lo5ndDag0.net
エスカレーターが歩くと危険なら、階段も歩いたら危険ということになる

243 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:18:04.86 ID:m+fcKV4/0.net
>>234
自分の時間管理の甘さを社会のせいにするの?

244 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:18:28.00 ID:7wIpfxwt0.net
>>238
都内は土地ないんだよ
フラットな駅なんて田舎だけだし
踏み切りも多いしいいことないぞ?

245 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:18:45.43 ID:gKPHTBfs0.net
>>235

メンテ費用がもったいないから言ってるのがバレバレなんですが。
エスカレーターで歩く程度が危険なら、階段上るのも禁止しろアホ。

246 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:18:59.96 ID:07GJmPsI0.net
>>242
エスカレータは歩くことを想定してない
階段は歩くためにある

247 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:19:03.39 ID:wQH0BRtg0.net
>>219
そこ、グローバルを ID:Lo5ndDag0の脳内に読み替えるといいのか?

248 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:19:04.67 ID:aUk1s38D0.net
NGにしたら前のオッサンの尻しか眺められんぞ。
追い越し車線をカツカツ登るカッコいい姉さん達の尻を見比べるのが醍醐味だろ。

249 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:19:13.33 ID:Gj6aIbjW0.net
>>199
公共機関だからだよ
エスカレーターを老人が歩いて転んで怪我しました
エスカレーターを設置したJRの責任だ、賠償しろ

こういうリスクを負いたくないんだよ、いかにもお役所的
歩く人はそういうリスク負います、私達は責任負いません、禁止ってのは施設側のそういうメッセージだと思った方がいい

250 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:19:31.93 ID:EwDvEYh20.net
>>237
普通の会社なら、事前連絡して、鉄道会社の「遅延証明書」見せれば、定時通り出勤した事にしてくれる。

251 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:19:34.42 ID:uiqaJBM00.net
歩かずとも運んでくれる機械なんだ。その本質を理解しよう。

252 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:19:34.51 ID:YHLlLV7a0.net
>>233
歩けるだろ…どんなの想像してるんだ

253 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:19:49.77 ID:QifbkiS90.net
エスカレータで歩くのを禁止するのはかまわんが
それなら必ず階段を併設してくれ
急いでいるときに階段が無い状態でエスカレータしか
なかったらそりゃ歩くよというか走るよ

254 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:20:17.26 ID:KqrrlZdk0.net
エスカレーターの真ん中に立ってたら後ろからしきりに
舌打ちが聞こえてきた
怖かったので無視してそのまま立ってた

255 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:20:23.18 ID:usditjUm0.net
この期間限定キャンペーンって去年もやってるんだぜ?
何にも定着しなかったが今年もやるのな
いつまで続けるのか見物だな
なぜか夏だけの期間限定周知
永久に定着しないわ
ジジババの顔色窺ってるだけで鉄道会社の社員もこんなの納得してないしな
納得してるのはここで鉄道会社を擁護してる思考停止したアホだけというwww

256 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:20:44.54 ID:Lo5ndDag0.net
歩くのNGは甘え

257 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:20:55.55 ID:EwDvEYh20.net
>>254
wwww

258 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:20:58.64 ID:4hs1oDOx0.net
>>245
バレバレとかお前の見解を聴いても意味はないな

259 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:21:05.75 ID:gKPHTBfs0.net
>>244
それ嘘。
海外行くと同じ規模で段差のない駅たくさんあるよ。
まあ、外人は強迫的にバリアフリーにしようとするからかもしれないけど。

260 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:21:22.42 ID:q/dCFg7C0.net
>>249
公共交通機関に何か幻想抱いてるみたいだが
単なる誰でも利用できるってだけでそれ以上でも以下でもない

261 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:21:41.96 ID:bMPZ8lUK0.net
エスカレーターより階段の方が幅が狭くて危険
先に階段の歩行を禁止するべきw

262 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:21:50.20 ID:WwoFmyiG0.net
まだポスターとかないよな
キャンペーン始まったら堂々と右側に立つつもり

263 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:22.41 ID:usditjUm0.net
>>254
http://sharescafe.net/42769895-20150107.html
>■周囲の状況に気が回らないタイプ

264 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:28.27 ID:Yt5bUQz70.net
日本のエスカレーターは、ロンドンやパリのエスカレーターより壊れやすいってこと?
ロンドンの地下鉄なんか、左側は空けろと表示してあるし

265 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:30.74 ID:DuVML3VG0.net
>>74
ガチ地底の東京駅横須賀線ホームの
ロングエスカレーターがいかにもヤバそうなのがねぇ

266 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:34.14 ID:Lo5ndDag0.net
エスカレーターで事故なんてオスプレイが落ちるようなもの

267 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:42.19 ID:YCrAxi7D0.net
>>262 俺はいまでも階段併設のところでは真ん中に立ってるよ。

268 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:47.01 ID:cDSNcQXt0.net
>>172
どちらが便利か判断出来ないんだな 可哀想に

269 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:22:55.05 ID:Gj6aIbjW0.net
>>260
別に幻想は抱いてないよ
国鉄時代からの役人根性がこういうとこにあるんだろうなって思ってるくらい

270 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:02.95 ID:HyZwwir80.net
>>236
札幌だけど。
ふつうの通路だって、流れ乱すような歩き方は危険だとおもうし。
エスカレーターは、いままで放置されていただけだろう。
混雑時の下りの追い越しなんて誰が考えても危険行為だ。

別にスカスカだったら歩いても注意はされないじゃないか。

271 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:04.54 ID:q/dCFg7C0.net
>>252
手すりとエスカレータは連動してる(同じ速度で動いてる)
歩くには手を添える程度でスライドさせるか握ってしまえば手すりの速度以上に
上下に移動することは不可能だろ?お前エスカレータのこと知らんのか?

272 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:09.11 ID:wQH0BRtg0.net
>>250
つかさ、ここって基本的には、急ぐためにエスカレーターで片側空けるべきだって人と、いや、危険だからメーカーや施設の言うように歩くのをやめようってスレなんだよね
エレベーターで片側が空いてなくて電車に乗り遅れてもOKな会社?だったりする?

273 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:19.07 ID:EgMB4vYm0.net
>>35
ホームへは下って行くとは限らないわけだが。

274 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:23.28 ID:gKPHTBfs0.net
>>258
なら、鉄道会社のお願いなんかを聞いても意味はないな。
最初から片側を歩く前提のエスカレーターを設置すれば良かっただけの話だし。

275 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:40.23 ID:SEs3lMIJ0.net
止まったら
何止まってんだ!邪魔だ!
という殺人事件が発生すると思われます

276 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:41.55 ID:qY07F0lb0.net
恐らくこれを実施すると朝のラッシュ時なんかは
エスカレター前に大行列が出来てエスカレーター乗り場近くで割り込んで入る行為が多発する
なので後ろで並んでる人はいつまでたっても乗れないので
しかたなく前列近くまでいって割り込むようなかたちのおしくらまんじゅう状態になる

277 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:23:52.09 ID:bUQvR9YnO.net
片側開けルールが定着する前はラッシュ時とか怒号が飛び交ってたな
あの頃に戻そうなんて無理だろう

278 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:24:03.10 ID:+MU5vh1k0.net
朝のラッシュでホームがえらいことにならんの?

279 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:24:31.92 ID:5x3xwn400.net
大々的な死亡事故でもおこって、本格的な禁止の流れにならないと無くならない
そんなもんよ、群集なんて

280 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:24:44.59 ID:4hs1oDOx0.net
>>274
ま、法規制しない限りいいんじゃねぇの
こっちは「あ、あいつ中国人か朝鮮人だな」って目でみるだけだし
どうぞどうぞ

281 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:24:52.99 ID:bH2Q7Sbk0.net
>>275
京都とかは左右に止まってる人たくさんいるけど殺人事件なんて起こらないよ?
トンキンって怖いとこだよねーもう東京は二度と行きたくないわw

282 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:25:13.13 ID:DuVML3VG0.net
つーか、昔から行なわれている事だろうに
なんで今更騒ぐのか訳がわからない

283 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:25:28.98 ID:YCrAxi7D0.net
>>278 それが狙い。
鉄道会社や自民党や国土交通省が、そのような光景を睥睨してニヤニヤ笑うんだよ。

284 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:25:29.41 ID:qI+R2M7c0.net
階段をすぐそばにつけろ

これでよほどのバカ以外は歩いたり走らないから

285 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:25:42.32 ID:pa9PgCXb0.net
>>107
自宅から都心に向かう電車が30分に1本しかない
都心を通過してさらに出て行く方向の電車にも乗るが15分に1本しかない
歩けば4分かかる乗り換えを3分で済ませば、15分早く着く

286 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:25:44.10 ID:KJNIhSFo0.net
危険な上に揉め事の元凶なんだからどんどん減らせばいいのに
どうしてあんなに高価な装置を無駄にたくさん設置するんだか。

しかも車椅子では乗れない欠陥品
ましてベビーカー化にしろなんて風潮ならエレベータだろうよ
もはや誰のためにあるんだかまったくわからん

287 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:26:10.58 ID:gKPHTBfs0.net
>>280
その中国人や韓国人も使うのが公共交通機関なんだが。
やっぱり公共交通機関って意識の欠如は甚だしいねえ。

288 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:26:17.17 ID:1Dh5Ck1y0.net
>>278
エスカレータを歩けることで捌ける人数が
歩くの禁止してホームで人が溢れるってよく言うけどさ
それってエスカレータのせいじゃなくて鉄道会社の怠慢だと
んでエスカレータの止まるのを悪者にするのは筋違いだと何度言えばわかるの?

289 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:26:36.69 ID:fm7Q8gOW0.net
そもそもエスカレータで歩く歩かないの話って、
「乗客が歩くことをメーカーは想定してなくて、歩くとエスカレータが傷みやすい」って話じゃなかった?
客のトラブルみたいな話ってあったっけ?

290 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:26:43.16 ID:Lo5ndDag0.net
駅員だってエスカレーターで普通に歩いてるだろうが

291 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:26:58.27 ID:Gj6aIbjW0.net
>>279
だな
鉄道会社などはその時のリスク回避のためにアリバイ的にこういうキャンペーンをやってるにすぎない
事故に巻き込まれた時、歩いてた奴は負け組になる可能性がある、それだけのこと
自分は大丈夫って言うなら歩けばいい

292 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:08.23 ID:LOQa/qcK0.net
呼びかけるんじゃなく
構造的に二人が乗れないようにした方が

293 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:17.28 ID:qX/awB/e0.net
>>107
トンキン「5分も10分も家を早く出るくらいなら家でゆっくりしたい」
※あくまで自称トンキンの感想です

294 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:25.52 ID:YHLlLV7a0.net
>>271
ん?ボケてるのか分からんからマジレスするが、要するに何かあった時のために咄嗟に手摺に掴まれる様にしとけば良いって事だよ。

ついでだが手摺とエスカレーターは同じ速度ではないらしいぞ。

295 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:34.44 ID:Fa+Fgw0i0.net
最初から周知徹底が出来なかったのに
お願いレベルで言われても困るだろ

296 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:37.48 ID:4hs1oDOx0.net
>>287
その公共交通機関だから安全最優先って言ってんのに
お前は天邪鬼じみた見解を披露して聞く耳もたないからなぁw
話が進まないね

297 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:49.49 ID:bre1LTG30.net
>>289
>>5読めよ

298 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:27:54.69 ID:cNXRehqk0.net
>>290
これからは、歩くのやめましょうねって話。

ほんと喫煙者みたいな屁理屈言うよね。

299 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:28:28.92 ID:8nhBO9Vc0.net
歩きスマホも規制できないのに、こんな事が本当に可能だと?

300 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:28:40.89 ID:DuVML3VG0.net
首都圏は整然と片側だけきっちり空くが
近畿関西だと左右バラバラに空けてカオスになるのがよく分からない

301 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:28:49.34 ID:YCrAxi7D0.net
>>290 メ卜口の駅員は通路を2人で並んで歩いて通行を妨害するしな。

302 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:28:52.14 ID:usditjUm0.net
>>294
おかしいねー同じ速度でなかったら手が先か遅れて乗りにくいじゃん
まあまったく同期してるわけじゃないだろうけどw

303 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:28:57.76 ID:EwDvEYh20.net
>>272
ん?「階段使え」で終わるじゃん?
それにうちの会社は、勤務開始の30分前に出勤確認取れなかったら電話来るし。

304 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:29:11.04 ID:oTqOwwnr0.net
うそつけ
東西線の木場駅は右側が早いから行けって誘導している

305 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:29:17.33 ID:YCrAxi7D0.net
>>303 ブラック企業w

306 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:29:24.15 ID:ixKXbK+R0.net
>>279
エスカレーターで事故は起きるけど
階段でも事故は起きるわけで
今まで隣を歩いていて大事故になったことはないけど、逆にいっぱい乗りすぎて事故が起きたくらいだから
今のままでいいんじゃないの

307 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:19.20 ID:Rn8JAE8J0.net
一人が乗れる幅にすれば解決だよな。

308 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:24.18 ID:YHLlLV7a0.net
>>302
うん、そうらしいよ。ひとつ覚えて良かったね。

309 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:41.04 ID:PT7GoQ590.net
エスカレーターを歩いて上り下りするような人間にだけはなりたくないものだ。

310 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:45.33 ID:q/dCFg7C0.net
>>307
>>2
何度も言わせるなよ

311 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:48.07 ID:Yt5bUQz70.net
>>300
大阪万博で、欧州にならって左側をあけるようにしたんだが、
東京はなぜか右側をあけるようになったんだよな
出張とかで行き来すると、自分の頭の中がカオス状態

312 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:50.73 ID:550qkwD70.net
ならもっと乗り換えのし易いホームとダイヤと24時間運行をしろ!

東京駅新幹線終電とか走らんと間に合わんわ!

313 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:55.38 ID:Fa+Fgw0i0.net
>>300
駅は上りも下りも片側を守ってる印象だけどな

314 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:56.87 ID:KJNIhSFo0.net
>>288
全くその通りだと思う
要は、ロクに対策も考えていないのにキャンペーンだけ張ってる鉄道会社が怠慢過ぎる
先に準備しておくのが当たり前

ホームが人で溢れかえる現場でホームの端を歩かないでくださーいと言ってるのと同じだね

315 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:30:59.36 ID:fm7Q8gOW0.net
>>297
随分前からこんな話出てたのな
知らんかった

316 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:31:07.38 ID:w6AJcE0F0.net
片側歩いてるから客を滞留させずに捌けてるのに、こんなんしたら毎朝ホーム上下共に長蛇の列になるの目に見えてるだろ。
前に東京駅八重洲南の京葉線に行くエスカレーターでこのキャンペーンやってたせいで、とんでもないことになってたぞ。エキナカ商売するつもりなのか、極度のバカなのかしらんが。

317 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:31:19.46 ID:YCrAxi7D0.net
>>309 階段併設がないところでは歩くしかない。

318 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:31:19.90 ID:8nhBO9Vc0.net
>>304
有楽町線、半蔵門線、南北線の乗降で人が溢れる朝夕の永田町も
整理の人員立たせながら、そんな感じだわ(´・ω・`)

319 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:32:03.89 ID:gKPHTBfs0.net
>>296
安全最優先なら階段やめろよ。
というか駅に段差作るな。
ホームドアはさっさと屋根までのスクリーンタイプを全駅につけろ。
濡れて滑りやすくなる床材は今すぐ変えろ。
ホームはまっすぐにして電車との隙間が生じないようにしろ。
無駄な改札は無くして金属探知機ゲートにしろ。

安全最優先ならさっさとやれ。

320 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:32:11.56 ID:H2ICnheP0.net
>>309
東京はほとんどそういう人間らしいよ
さすが東京は狂ってるよね

>>311
大阪 → 万博
それ以外 → 車が左側通行だから左で止まる(右は追い越し車線)

321 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:32:38.00 ID:5x3xwn400.net
>>306
まあ起こってから考えたら?って感じだね

322 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:32:48.38 ID:YHLlLV7a0.net
>>316
あそこでやるとかどんだけバカなんだろうなwww

323 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:32:51.11 ID:WwoFmyiG0.net
>>301
定着させるために鉄道会社はバイトやとって二人並んでエスカレーターに乗せるかもしれん

324 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:32:57.50 ID:wQH0BRtg0.net
>>303
出勤時間の30分前に確認の電話くるんかw お前の会社、ブラックじゃないのか?
まあ、そこがこのスレの議論の柱じゃないからいいんだけどね。

325 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:33:10.20 ID:fm7Q8gOW0.net
>>314
結局、これも混雑問題の表われの一つのなんだからエスカレーターだけどうにかしても意味無い

326 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:33:12.42 ID:4JwNTZKo0.net
エスカレータで走る者
⇒己の身体能力に文明の利器の力を加えて倍化させようとする者

エスカレータで立ち止まる者
⇒怠け放題で文明の利器に寄生するだけの者

こう表現すれば、エスカレータで止まってる者が如何に人間性が腐ってるか分かろうと言うもの。
急いでいない者こそノンビリ階段を登れば良い話だよね?

急いでいるものは己の走力にエスカレータの動力を加算すればいい。
怠け者が楽をするために文明の利器が存在するのではない。
己の肉体の限界を超えてより高みを志す者のために文明の利器は存在する。


by かもめ党

327 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:33:14.57 ID:WBjl5SXh0.net
エスカレーターで立ち止まるな

328 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:33:15.54 ID:w6AJcE0F0.net
あと、こんなんやるより右側掴まないと危ないって客はエレベーター誘導すりゃいいだけだろうに。なんのためにエレベーター設置進めてんだ。

329 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:33:17.50 ID:k7EcwGsc0.net
>>312
なんで終電に乗るのにギリギリなんだよ?
もっと早く出るってことができないスケジュールがおかしいって

330 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:33:31.06 ID:snrR19Kg0.net
>>300
今は知らんが、京都の地下鉄だけ東京スタイルで、さらにパニック。

新幹線の新大阪駅は、名古屋スタイルなのか東京なのか大阪なのか?

331 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:34:02.59 ID:HjQiK/260.net
>>309
エスカレーターを駆け上がらなきゃならないような時間に余裕のない社畜にはなりたくないよなw

332 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:34:10.47 ID:pa9PgCXb0.net
>>230
道路交通法を見ても本当にそんなこと言えんのかよ
日本人は基本的に法律で禁止されればやらないが、保護法益が制約に見合わなければ無視する
明らかに危険のない状況で速度違反するのも、歩行者が信号無視するのもそういうこと

333 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:34:39.66 ID:Gj6aIbjW0.net
>>314
本来はそういう話なんだろうね
ただ、鉄道会社が責任逃れしてる以上、リスクはこちら側にある
急いでる時は階段使う、階段無いなら諦めるリスク回避の方法しかないだろうね

334 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:34:43.99 ID:sB1JmOnk0.net
>>4
こういうのを自己主張の場にしちゃう奴がいるんだよねぇw

335 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:34:48.79 ID:T2yKUw4mO.net
優先席問題に加えて

また揉め事の種を蒔くとは

無責任な呼び掛けで犯罪がまた増えるわ

336 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:35:05.74 ID:Lo5ndDag0.net
一人が登りきったら次の人が登るというのが、最も安全だからそうすればいい

337 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:35:18.88 ID:7wIpfxwt0.net
>>328
エレベータの処理能力がどれだけしょぼいか知らんのか
5分を惜しんでる奴がエレベータ乗るわけない
もっと人乗せられるようにするにはスペースがいるんだぞ

338 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:35:21.06 ID:V7s9Znr40.net
>>326
急いでいる時点で無能

339 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:35:40.12 ID:gKPHTBfs0.net
>>325
混雑なんてラッシュ時の料金を上げればすぐに解決するのにな。
そうすれば皆が職場のそばに住み、通勤通学で無為な時間をロスしない有益な社会が発展する。
定期券とか直ぐに廃止すべきだわ。

340 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:35:48.64 ID:4hs1oDOx0.net
>>331
気の毒だね
車通勤してる身からすると

341 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:00.99 ID:NEi0sa5v0.net
もう通常の2倍の速さのエスカレーター設置しろよ
そして衣服の端とか引っかかって巻き込まれろ

342 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:02.05 ID:k7EcwGsc0.net
>>336
そして駅のホームに人が溢れるんだよなw

343 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:31.13 ID:WwoFmyiG0.net
スループット向上のためにエスカレーターの速度もう少し上げればいいのに

344 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:32.39 ID:snrR19Kg0.net
>>337
ロンドソの大型リフトもイマイチらしいね

345 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:32.75 ID:Y/hDrAx90.net
ラッシュ時に駅員立たせて歩かせないまでやったら効果あるかもな

346 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:32.75 ID:KqrrlZdk0.net
端っこに乗ると死にます
歩くと止まります

これをエンドレスでアナウンスしろ

347 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:46.55 ID:vFBw9fop0.net
>>58
100%同意

歩かせろと言ってる奴は例外なくバカ

348 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:36:48.20 ID:Gj6aIbjW0.net
>>341
大江戸線とかの深い地下の駅だと高速エスカレーターあるよ

349 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:37:15.11 ID:KvrV5Ikg0.net
>>333
階段でコケて他の人に怪我させるリスクもあるよ。

350 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:37:40.07 ID:q/dCFg7C0.net
>>339
料金なんて上げても10倍以上あげなきゃ交通費を経費で清算して終わり

351 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:38:29.56 ID:gKPHTBfs0.net
>>349
実際雨の後階段で滑って転んでるのをよく見るぞ。
あのつるつるの床面危なすぎるだろ。

352 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:38:54.14 ID:/gb7+lr70.net
>>273
ホームへ上っていくエスカレーターで追い抜いていく奴の気も知れないね(笑)
どうせホームで一緒になるのに。

353 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:24.53 ID:Lo5ndDag0.net
どうせこんなキャンペーンなんて
カイゼン会議で「なんかネタないかー?」とか言って、
無理やりひねり出しただけだろ

354 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:26.56 ID:w6AJcE0F0.net
あと、片側が磨り減るって論法もどうなんだ?朝夕で上下逆の動きするエスカレーターが多いから、磨耗度合いは大して変わらなそうなんだが。

355 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:43.56 ID:gKPHTBfs0.net
>>350
じゃあ10倍にすればいい。
企業がこんなに高いなら近くに社宅を用意した方が安い、と思うくらいに上げるべき。

356 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:46.58 ID:SEs3lMIJ0.net
急いでる奴は階段登れって話だわな

357 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:49.91 ID:KJNIhSFo0.net
>>337
急がない人がエレベータをのんびり待つって趣旨なんじゃないの?
階段登れないレベルなら急いでる人はいないだろ

まあ、健常者ならゆっくり歩けば階段でも行けるんだよ
そうした方がよさそうな人も多々いる。これは蛇足だけど

358 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:50.63 ID:bUQvR9YnO.net
片側開けは海外でも定着したグローバルなルールだからなwwwwwwww

今更戻すなんて全く説得力無いよなwwwwwwwwwwww

359 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:39:55.28 ID:Gj6aIbjW0.net
>>349
そこは自己責任になるかもしれないが、階段使えと言われてる以上、群衆整理とかの不手際があれば鉄道会社に責任を問える手段だってある
少なくとも禁止されてるエスカレーター歩行よりはリスクは少ない

360 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:40:32.96 ID:Ng5yyJtg0.net
>>83
そりゃ密集状態での事故と片側空いてる状態での事故じゃ発生率も結果も変わるでしょ
スペースあれば回避行動とれるし

361 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:41:16.66 ID:Mv67Aw5F0.net
エスカレーターを歩く前提で移動するなんて無能
余裕が無さすぎ

362 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:41:38.23 ID:MCIN12D50.net
>>352
かけあがらないとイイイチキープできないんだよ

363 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:41:57.92 ID:WwoFmyiG0.net
エスカレーターで事故が起きても自己責任にしたいだけだろ

364 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:42:07.51 ID:ZJAsEw3T0.net
二人並んで乗れるようにしてあるから歩く奴がでてくるんだよ。

一人しか乗れないエスカレーターだけを設置して歩行を完全に禁止し、
歩きたい奴は隣の階段に行け、と看板だしておけばいい。

365 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:42:07.90 ID:pa9PgCXb0.net
>>354
3つ並んでるところで真ん中だけ向きが変わるのはたまにあるけど
その場合でも左右のは朝夕で変わらんぞ
朝夕で逆向きに運転なんて滅多にない

366 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:42:36.83 ID:gKPHTBfs0.net
>>361
余裕はあってもエスカレーターで止まる時間には割かないな。
移動なんて1分でも短い方がいい。

367 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:42:46.63 ID:w6AJcE0F0.net
>>337
右側掴まないと危ないってじい様ばあ様が5分争ってるようには思えないんだが。

368 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:43:42.77 ID:MCIN12D50.net
>>355
ギリギリでやってる企業もいるんやで潰れちゃうだろ
そんなことで潰れるような企業は潰れてしまえですか?

369 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:43:50.75 ID:WwoFmyiG0.net
>>364
階段なくてエスカレーターが3つ並んでるのが普通なんだが…

370 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:44:19.67 ID:U4592aYt0.net
朝なんかエスカレーター歩けなくなったらホームに人が溢れかえるだろうな
1分おきくらいに電車くるのにどうすんだ全部階段にした方がいいだろ

371 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:44:21.03 ID:Gj6aIbjW0.net
>>363
そういうこと
だから国際的も、エスカレーター会社の仕様も、有能無能も関係ない
歩くならもしもの時はリスク負うよ、鉄道会社に責任負い被せられるよ、頑張ってね
それ以上でもそれ以下でもない

372 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:44:55.38 ID:Mv67Aw5F0.net
>>366
はあ、お忙しいんですな
2chなんかやる時間のほうが無駄ですよ

373 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:45:34.04 ID:/gb7+lr70.net
>>362
あぁ、それは分からなくはないんだけど、だったら1分早く出るだけでなんの苦労もなくかなり良い位置に付けるよな。

374 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:45:56.83 ID:HyZwwir80.net
>>363
それは当然じゃないの。
安全対策はできることをすべてやらないと訴訟でまける時代だしな。

375 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:46:01.09 ID:3vr/4mvk0.net
■■■告発スクープ!■■■

147 :自治スレでLR変更等議論中@転載は禁止:2015/01/05(月) 23:15:20.93 ID:YPB/7Oc50
在日韓国人が、市役所の福祉課に入り込んで、同じ仲間に生活保護を垂れ流しにしています。
その見返りに賄賂もらっています。 これって、在日韓国人による、税金横領で犯罪じゃないの?

こんなにいる! あの有名な犯罪者も実は朝鮮人!!
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=Uo0nXJplXkM
https://www.youtube.com/watch?v=OTusu9obHIQ
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ
https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE
https://www.youtube.com/watch?v=75Am9PqG7Vs
https://www.youtube.com/watch?v=DaxKWXb3N28

埼玉県警西入間警察署と鶴ケ島市役所福祉課に入り込んでるカルト創価枠採用の在日
朝鮮人職員が細野晴臣という朝鮮人犯罪者の教唆を受け生活保護の不正受給や組織的な
犯罪を幇助しているのです。ナマポ不正受給で高級車を購入しドヤ顔してるから(笑)
埼玉県警西入間署は補導員だった菊地知子という職員が轢き逃げで川越署員に逮捕されてる。
なぜかネット上から一斉に削除されてるのが笑える。事実だろ事実。 裏金作りに励む朝鮮人。
         ↓
https://www.youtube.com/watch?v=S1RWGTohU6A
https://www.youtube.com/watch?v=NIMf-Q2zpy4

http://dailynewsonline.jp/article/891568/
https://www.facebook.com/paul.sakamoto.9/posts/540922869345825

376 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:46:08.76 ID:gKPHTBfs0.net
>>368
毎日片道1時間も通勤で失うような社会が健全だと思うか?
いきなり10倍にすることはないが、徐々に上げていって移行を促すべきなのは明らか。

377 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:46:09.55 ID:ixKXbK+R0.net
混雑時に効率よく人をさばけるのが
今の階段とエスカレーターの歩きと立って乗るの併用だと思う
でも、この時に事故が起きたのはあまり聞いたことない

事故が起こるのって、無茶な歩き方や中央よりに立ったりしてて、混雑時より空いている時間の方が多いんじゃないの
高齢の方はあまりラッシュ時には乗ってないだろうし

混雑時は逆にエスカレーター歩く人を増やして混雑緩和した方が事故減るんじゃないかな

378 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:46:10.82 ID:myDGITBI0.net
日本のエスカレーターは遅い!
だから歩く奴が出てくる。
ヨーロッパ並みの早さで動かしてからいえ!

379 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:47:34.89 ID:MCIN12D50.net
>>373
乗り換えあるんで

380 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:47:51.97 ID:xqGoxngH0.net
エスカレーターは「歩くのNG」、「しゃがめば逮捕」「斜め上見ても逮捕」

381 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:47:56.93 ID:dt3viMd60.net
エスカレーターおりたとこで止まるのやめてくれ

382 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:48:03.93 ID:uT8nivDI0.net
エスカレーター歩く奴って朝のラッシュ除いて降りたとたんだらだら歩くよな 追い抜き馬鹿車両と同じ感じ

383 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:48:12.15 ID:KJNIhSFo0.net
>>378
欧州って機械安全とかやたらうるさい割にそういうのは容赦ないよね
ドアの閉まり方とかも無慈悲でよいw

384 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:48:21.83 ID:Gj6aIbjW0.net
>>377
最近はそのラッシュアワーに以前より老人多い気がする
老人がエスカレーター歩いてるの見ると転びそうで怖い
だから最近はラッシュアワーは階段を極力使うようにしてる

385 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:48:22.28 ID:BpAnsBZH0.net
>>365
商業施設だと、客の追い出しでわざと
下りだけにする場合も多いけど、駅だと聞いた事ないな。
駅だと上下常に導線確保しないと事故が起きるから、まずESCの切替操作自体しないでしょ。

386 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:48:56.78 ID:o1DsZjdS0.net
鉄道系は妥協案として 時間帯で歩ける・歩けないって決めるんじゃないだろうか・・・
女性専用車両みたいに・・・

387 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:49:31.17 ID:Gj6aIbjW0.net
>>385
地下鉄だと結構あるよ

388 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:49:47.11 ID:Mv67Aw5F0.net
そんなお前らも前にいいケツした姉ちゃんがいたら歩かずに止まるだろ

389 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:50:16.58 ID:WwoFmyiG0.net
エスカレーターを歩いて追い抜いていく人は自己管理できずに仕事できなそうな奴が多い

390 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:50:18.51 ID:BpAnsBZH0.net
>>387
終電の時間に、シャッター閉めるとこか。

391 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:50:54.52 ID:cHhvnIkJ0.net
 
施設管理権のある鉄道会社の指示に従えない奴は、

よほどの変わり者か、池沼または外国人の可能性もある。

交通ルールを守れない奴や、車内で大声で電話してる奴や

ホームで走り回ってる迷惑な「撮り鉄」と同じ。

見かけたらどんどん通報しよう。

392 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:51:51.05 ID:Gj6aIbjW0.net
>>388
そういう姉ちゃんは階段使ってるってのを、最近実感してるw
ダイエットとかシェイプアップとか気にする人は階段とか普段使う人が多いんだろうな

393 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:52:10.33 ID:KJNIhSFo0.net
>>385
あることはあるよ

朝→2機とも下り
夕→2機とも上り
ラッシュ時以外は通常の上下

悪くはないけど、あれで反対方向の人全部階段に誘導できるんなら階段だけでもいいじゃんといつも思ってるw

394 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:53:06.06 ID:Gj6aIbjW0.net
>>390
赤坂とかもそうだな
地下鉄は終電で大抵シャッター閉めるでしょ

395 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:53:10.58 ID:FqD6HpWzO.net
もはや文化レベルまで定着しちゃってるし
急いでいる人への気遣いっていう日本人のやさしさも関係してるから無理

車の常時ハイビームが定着しないのと同じ

396 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:53:38.71 ID:M8ymQdCF0.net
急ぐ用事は別にないのにとか、急いだって急がなくたって余裕があるのに、急ぐこと自体が目的になっちゃってるマヌケは多いよね。

397 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:54:02.85 ID:atx3IgUZ0.net
もうエスカレーター廃止でいいんじゃねw

398 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:54:05.82 ID:a/sCb1AC0.net
エスカレーターを全部廃止して階段にすればいいだけの話
高齢者はエレベーターを使えばいい

電気代は節約になるしJRや私鉄は訴訟リスクも回避できる

399 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:54:11.60 ID:BpAnsBZH0.net
>>393
階段は、ESCと違って逆方向からも
強行突破出来るからそれが怖い。

400 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:54:22.94 ID:DuVML3VG0.net
>>311
まあ、何かのアンケートで
左を空けるのは、大阪神戸だけだけって結果がでたんだけどな

401 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:54:55.10 ID:NrOYwsGp0.net
バタバタ急いでる奴は見苦しい。
本数少ない路線や指定券類取ってるなら早めに行けばいいし、頻繁運転なら遅れても次すぐ来るだろ。

402 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:55:26.70 ID:GML9wiCs0.net
>>309
君は東京や大阪の大都市の生活に向いてないから 間違っても上京しないでね

403 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:56:14.37 ID:Gj6aIbjW0.net
>>398
エレベーター設置難しいからエスカレーターってとこも結構あるんだよね
そういう駅だと車椅子用の昇降装置があったり、エスカレーター途中に停止ボタンが幾つも付いてたりする

404 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:56:47.27 ID:m+fcKV4/0.net
>>400
ん?だから欧州の真似をしたんでしょ?

405 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:56:48.20 ID:G4raUUZJ0.net
そんなことをしたら、ホームが人手溢れるだろう?

406 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:57:29.47 ID:NrOYwsGp0.net
>>340
車なら車で黄色信号で止まる余裕もない輩が多い。

407 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:57:30.31 ID:597BgFil0.net
 
メンテナンスコストを抑えたいゴミクズ鉄道会社

サービスの質を下げて利用者に負担を押し付けるんじゃねーよ

408 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:57:41.84 ID:YHLlLV7a0.net
>>395
そんなこと書くとトンキンの屁理屈って言われるぜ

409 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:57:52.61 ID:KJNIhSFo0.net
>>399
それこそ禁止すればいいよ
出来るから、だとエスカレーターも歩けてしまうってのは同じ事

朝夕で位置変えられる柵でも付けられれば尚いいんだけど

410 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:58:01.58 ID:qJXKzEsvO.net
本来は救急救命用に片側を空けて…なんだよね。
片側空けて高速道路の路肩と同じ扱いにするんで良いんじゃね?

411 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 19:58:05.21 ID:BpAnsBZH0.net
>>403
新御茶ノ水駅のESCは、歩くの仕方ないんじゃねという感じ。

412 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:58:20.42 ID:M84zEkZ+0.net
>>395
車の場合、企業はちゃんと努力して、ハイビーム中でも対向車が眩しくない工夫を次々に開発している。
だから今や対向車が来たから切り替えるのは時代遅れになりつつある。
そうやってハード側で対策した結果、より安全な社会に発展することができる。
それが鉄道会社はどうだ。車両の改良ばっかで駅は昭和からほとんど進化してない。
あまりに怠慢すぎる。

413 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:58:32.75 ID:m+fcKV4/0.net
>>402
片側開けるからホームがこむんだよな
二列で乗れればホームの人混みがはける時間も一列の半分以下なのに

414 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:58:38.68 ID:4JwNTZKo0.net
>>338
急いでいるというより己の限界を日々突破しているだけだよ。
今日10分で実現したことは明日9分で実現し、明後日は8分で実現する。

それだけの話だよ。
エスカレータで走ってる連中は常に己の限界に挑戦しているだけ。

415 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:58:51.69 ID:ixKXbK+R0.net
>>389
エスカレーター空いている時はなんとも思わないけど
歩く方がガラガラなのに列をなして待ってる人を見ると
歩けば時間が短縮出きるのに無駄に待つなんて
効率悪い人なんだなと思う

416 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:59:46.69 ID:jRtQVkYt0.net
法で罰則決めるくらいじゃないと揉めるよ

417 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 19:59:58.71 ID:KJNIhSFo0.net
>>403
その手の昇降装置は階段に付けられる。というか実際付いている

418 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:00:50.56 ID:m+fcKV4/0.net
>>415
真ん中とって歩くのを禁止したらいいと思う

419 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:01:10.94 ID:/g8glDOx0.net
>>414
バカ?単に時間の使い方が悪いのと何事もギリギリにやってるだけでしょ?

みんなとか言うなバカ

420 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:01:33.09 ID:cDSNcQXt0.net
>>413
両方歩けばもっと早いよ

421 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:02:06.31 ID:Mv67Aw5F0.net
欧米は左が追い越し車線
日本は右が追い越し車線
エスカレーターもそれが自然だが関西は万博のときに欧米に合わせた

422 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:02:31.40 ID:fPW+3wA90.net
意味わかんねー
そんなことより満員電車を何とかしろよ
あれのほうがよっぽど危険

423 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:02:58.00 ID:MCIN12D50.net
急いでるから階段使うが定着したら階段での揉め事や事故が増えるだけだよね

424 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:03:04.63 ID:OiEx6S0N0.net
階段派の俺高見

425 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:03:25.19 ID:FqD6HpWzO.net
キャリーバッグのほうが圧倒的に危ないから禁止してくれませんかねぇw

426 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:03:42.14 ID:BTQcP8NvO.net
エスカレーターの角度を30度くらいにしてスピードを4割くらい落とせば
「急いでいる」と言う人は階段で走るんじゃないかな。

427 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:04:28.72 ID:fm7Q8gOW0.net
>>422
というかエスカレーターで危なくなるのは混雑問題の一部なんだよな

428 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:04:29.44 ID:w6AJcE0F0.net
実際にラッシュ時にどこかの駅で実践してみたらいいよ。処理が追い付けなくて逆に危険になるの目に見えてるから楽しみだわ。

429 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 20:04:43.05 ID:BpAnsBZH0.net
>>426
それ、「歩く歩道」を最速モードで
運用すればいいんでね?w

430 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:05:04.31 ID:+V+H1XKv0.net
歩かないのがマニュアルなんだよ
40歳以下のゆとり世代の大好きな
マニュアルだろ

これゆとり世代で批判してる奴いたらチョンの血がはいってる
基地外ゆとり世代から親にきいてみwwww

431 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:05:09.36 ID:xeJ6HpMo0.net
多分混乱を起こせって幕府からお達しが来てるんだろ、オリンピック前にすべては都市計画のため

432 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:05:47.39 ID:qJXKzEsvO.net
>>414
皇居ランナー並みに傍迷惑なクズだな、それ。

433 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:05:52.77 ID:m+fcKV4/0.net
>>423
だから?

434 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:05:55.57 ID:KJNIhSFo0.net
>>422
いまさらここで真理w

明らかにスペースないのに無理矢理乗ろうとする奴とか何とかして欲しいわ
あと、逆に中が空いてるのにドア付近に固まって乗れないとか止めてくれとw

435 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:06:28.64 ID:gVao3ld6O.net
>>413
もっとよく観察しよう。
満員電車から降りた客がエスカレーターを上るのには三段階に変化する。

@最初に満員電車からた降りた客が2列で駆け上がっていく。
A片側の客が歩いて、片側が立つ。
B片側の客が立ち、片側はガラガラ。

客が捌けるのは@とAのとき。
君はBだけを見て判断している。

436 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:07:09.70 ID:fe8lLXb00.net
>実際にラッシュ時にどこかの駅で実践してみたらいいよ。
>処理が追い付けなくて逆に危険になるの目に見えてるから楽しみだわ。
逆だ一定速度で全員いったほうが渋滞は無い
自動車の渋滞で証明されてる

>エスカレーターの角度を30度くらいにしてスピードを4割くらい
>落とせば「急いでいる」と言う人は階段で走るんじゃないかな。
エスカレーターは通常30度だから、スピード関係なく歩く人は歩く

437 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:07:30.00 ID:7iqV0/6z0.net
>>10
盗撮が捗るな

438 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:08:48.57 ID:EBrhA2Za0.net
そうそう

キャリーバッグや
ベビーカーを持って乗せるのを
禁止しろ

ほんと危ない
迷惑

439 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:08:48.79 ID:cDSNcQXt0.net
止まりたい人と歩きたい人がいて それぞれ選択出来るんだから 歩きたい人の選択肢を消すこと無いんだよ
選択肢は多い方が揉めないんだよ

440 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:09:30.41 ID:MCIN12D50.net
>>436
自動車の渋滞と一気にホームに人が降りるのを一緒にするなよ

441 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:10:21.71 ID:KvrV5Ikg0.net
>>420
ラッシュ時は両方歩いてる。
急いでいるというより歩かないと混雑に拍車がかかるからだろうね。
そういうときは階段も一杯になってる。
エスカレーター歩行はいろいろな意味で危険なことは確かみたいだけど。

442 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:11:07.29 ID:KJNIhSFo0.net
>>438
キャリーバッグも邪魔だけど、ラッシュ時のベビーカーは絶対止めてほしい
迷惑なのもさることながら子供が危険極まりない。親イカレ過ぎ

443 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:11:12.08 ID:Ng5yyJtg0.net
>>436
ほとんどの人の歩く速度>エスカレーターの速度だから渋滞状態になるんじゃ?
全員が一定速度でエスカレーターを歩くなら渋滞無さそうだけどw

444 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:11:14.68 ID:M84zEkZ+0.net
>>438
自分が持つようになってみれば考えも変わる。
海外で段差のない駅を体験しても、きっと考えが変わる。

445 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:11:25.11 ID:m+fcKV4/0.net
歩きたい奴は階段使え

446 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:11:55.26 ID:wQH0BRtg0.net
>>438
メーカーではベビーカーはやめろって言ってないかな。キャリーバッグはわかんね

447 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:12:00.82 ID:70xRgPUR0.net
エスカレーター禁止
階段でいいから通勤ラッシュ時は止めなよ

448 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:12:05.87 ID:fm7Q8gOW0.net
>>439
止まりたい人と、歩きたい人がいて、
それらが駅に対して過剰にごった返してるのなら、
選択肢があろうと駅はグチャグチャ

449 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:12:30.26 ID:w6AJcE0F0.net
>>436
渋滞の発生メカニズムとこれは違うだろ。こっちは2列歩かずだとキャパオーバーするって話だ。2列とも歩けるならその通りなんだろうが。
実際、何パターンか実験してみたらいいよ。本当に改善するつもりがあるならだがねー。

450 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:13:07.40 ID:YHLlLV7a0.net
>>435
ラッシュ時はAの占める割合が非常に大きいという事を分かってない奴が多すぎるんだよな。
歩く人はゆっくりだし特に危険もない。

451 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:14:38.34 ID:FqD6HpWzO.net
今でもいるけど歩けなくしたら障害者用のエレベーターをショートカットに使うやつ増えそう

452 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:14:39.17 ID:cDSNcQXt0.net
>>448
グチャグチャになった事件なんて知らないけどどこの国の話だ?

453 :kumi ◆RVTLHNQpZR.4 :2015/07/26(日) 20:15:01.05 ID:BpAnsBZH0.net
>>446
降り口で、瞬間的にバカみたいな衝撃が掛かるとセンサが異常と判断して緊急停止掛かるよ。
デブが思いきり飛び降りても緊急停止掛かる。

454 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:15:39.14 ID:Pfz4+Nki0.net
>>428
特にJRで階段からエスカレーターに替えた
ホームとかは歩かないと
はける前に次の電車とか来てあふれるよな

455 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:16:01.91 ID:fm7Q8gOW0.net
>>452
今の状態がグチャグチャだと思って無いことに呆れる

456 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:16:11.50 ID:vxJQc6NS0.net
滑り台付きがないかな

457 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:16:22.78 ID:k9zge17f0.net
車は右側通行のニューヨークでも
左側通行のロンドンでも
エスカレーターは右に寄って左開け

右 ニューヨーク http://yamamuramichi.img.jugem.jp/20070410_277771.jpg
右 ロンドン http://www.asahi-net.or.jp/~PU7T-KMR/uk26.jpg
右 パリ http://blog-imgs-31.fc2.com/m/a/s/maskot1977/05-09-17_09-20.jpg
右 ロシア http://www-h.yamagata-u.ac.jp/~aizawa/images/metro_esc.jpg
右 世界初のエスカレーター http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/9a/08fde8806beb9cf85c9e97f0fcf1d553.jpg

左 東京 http://www.ipt.bb4u.ne.jp/~s-maru/omoshiro/jr/DSCF4659.jpg

458 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:17:41.05 ID:cDSNcQXt0.net
凄く賢い発明者が世の中を便利にしようと作ったものを凡人以下のバカが不便に使おうとしてるなんて文明の進化に対する冒涜だろ

459 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:17:55.28 ID:GML9wiCs0.net
>>428
じゃあ 立ち止まり賛成のために 明日から 中央線新宿 東京駅 と秋葉原駅で立ち止まりキャンペーンを実施しよう ホームがどれだけ悲惨なことになるか楽しみだ

460 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:18:37.49 ID:KtH64Wxe0.net
その後、エスカレーターは誰も使わなくなった。

461 :◆dI4PH3Occ2 :2015/07/26(日) 20:19:08.26 ID:QN7wJjdE0.net
>>445
歩いてる人は「歩きたい」んじゃなくて「早く着きたい」んだと思う。
単純に、エレベーターの速度を今より上げればいいんじゃないかな?

462 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:19:15.52 ID:snrR19Kg0.net
>>434
もう乗る奴が居ないのに、奥に方に押して扉際のスペースを無駄に確保する奴も。

463 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:19:42.87 ID:/A5+UQQX0.net
文句を言ってる奴は電車に乗るなよな

464 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:20:22.81 ID:cDSNcQXt0.net
>>455
たいしてグチャグチャじゃないだろ 何十年も変わってないよ
田舎に住んでるのか?都会に住んでりゃなんとも思わないけどね

465 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:21:00.93 ID:obVag3CG0.net
いっそのこと電車に乗るのやめて家にいろよ

466 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:21:12.32 ID:MiDon7120.net
エスカレーターより階段をどうにかしてくれ、危なすぎ。
降りると上るの矢印無視するやつらが多くて混雑すると危険。
2列で整然としたエスカレーターが危険なら、階段はそれこそ死地といえよう。

467 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:21:33.00 ID:t7oyoT4D0.net
>>76
ワックス塗っておけば下りは滑り台だけど
上りは怪我人が続出だなwww

468 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:21:41.77 ID:q+nEHYYj0.net
エスカレーターで歩くなとか、年寄りには席を譲れとか、鉄道会社はなぜ上から目線なんだ?
エスカレーターで歩くなという前に、エスカレーターをもっと設置しろ、
席を譲れという前に、もっと増発・増結してせめて昼間なら誰でも座れるようにしろ。話はそれからだ。

469 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:22:05.50 ID:hko/8qJj0.net
半分に切って、停止か逆回転にしたらいい

470 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:22:20.76 ID:MCIN12D50.net
急いでるときに階段使いたくない理由のひとつに対向から人が来るのがあるよな
階段のまんなかを駆け上がってるときにホームから人が大量に降りてくると詰む

471 :◆dI4PH3Occ2 :2015/07/26(日) 20:23:00.22 ID:QN7wJjdE0.net
>>461
あ、間違えたw

誤 :エレベーター
正 :エスカレーター

472 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:23:23.98 ID:ixKXbK+R0.net
>>435
Bの時の人が歩くの禁止と言ってる人が多いと思うけど
@もAも禁止にしたら、二列になっても最初の頃に立って乗ってる人は少し早く上に上がれるようになると思うけど
Bの人は並ぶ人が増えてたいして時間は変わらないと思う

473 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:23:32.03 ID:a/sCb1AC0.net
ここに書き込む時は
最初に田舎に住んでるか都心に住んでるか書いてからだな

474 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:24:45.63 ID:W3uciJsx0.net
>>473
書いてないぞ

475 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:24:51.96 ID:DJgdWRjf0.net
空港などにある動く歩道も歩いていけないのかな。
遅すぎて横の通路を歩く子供に追い抜かれるとさすがに歩きたくなる。

476 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:25:05.43 ID:snrR19Kg0.net
>>450
2だと最初に何人かだけ捌けて、それ以降のスループットはむしろ落ちるかも知れんからな。
歩く側が隙間なく詰めて一定速度で歩調をあわせれば別だけど。
もっと丁寧に計算した例は無いのかな?

477 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:25:07.84 ID:fm7Q8gOW0.net
>>464
グチャグチャです
何十年も前からそうなら何十年も前からグチャグチャだよ
エスカレータの乗り方程度の事をいちいちこだわらないと日々の生活に支障が出るような状態を少しはおかしいと思えよ

478 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:25:34.96 ID:Ng5yyJtg0.net
>>466
>>470
階段の幅に対して下りスペースって明らかに狭いよね
確かにエスカレーターなんかよりよっぽど危ない

479 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:25:42.60 ID:hko/8qJj0.net
>>473
田舎に住んでて、新幹線通勤してるやつもいるよ

480 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:25:55.79 ID:YEJfHjJR0.net
>>43
激しく同意

481 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:26:33.46 ID:3dLx9/J60.net
初めてエスカレータ設置して以降、右立ち左空けルール決めた挙句、
数十年に渡ってアナウンスや張り紙で散々ルール徹底しといて
今更何言ってるんだ?って話なんだが。

エスカレータ会社の整備不良を利用者に責任転嫁すんなよ。
歩かれて困るとか言う前に、歩くことを前提で製品作れよ。

482 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:26:35.43 ID:8Dec3RDV0.net
明らかに失敗だな。誰も守ってないし。

483 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:27:58.23 ID:Ng5yyJtg0.net
>>478
ごめん逆かw

484 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:28:40.29 ID:3vr/4mvk0.net
■■■告発スクープ!■■■

147 :自治スレでLR変更等議論中@転載は禁止:2015/01/05(月) 23:15:20.93 ID:YPB/7Oc50
在日韓国人が、市役所の福祉課に入り込んで、同じ仲間に生活保護を垂れ流しにしています。
その見返りに賄賂もらっています。 これって、在日韓国人による、税金横領で犯罪じゃないの?

こんなにいる! あの有名な犯罪者も実は朝鮮人!!
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=Uo0nXJplXkM
https://www.youtube.com/watch?v=OTusu9obHIQ
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ
https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE
https://www.youtube.com/watch?v=75Am9PqG7Vs
https://www.youtube.com/watch?v=DaxKWXb3N28

埼玉県警西入間警察署と鶴ケ島市役所福祉課に入り込んでるカルト創価枠採用の在日
朝鮮人職員が細野晴臣という朝鮮人犯罪者の教唆を受け生活保護の不正受給や組織的な
犯罪を幇助しているのです。ナマポ不正受給で高級車を購入しドヤ顔してるから(笑)
埼玉県警西入間署は補導員だった菊地知子という職員が轢き逃げで川越署員に逮捕されてる。
なぜかネット上から一斉に削除されてるのが笑える。事実だろ事実。 裏金作りに励む朝鮮人。
         ↓
https://www.youtube.com/watch?v=S1RWGTohU6A
https://www.youtube.com/watch?v=NIMf-Q2zpy4

http://dailynewsonline.jp/article/891568/
https://www.facebook.com/paul.sakamoto.9/posts/540922869345825

485 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:28:50.41 ID:cDSNcQXt0.net
>>477
たいしてグチャグチャじゃないよ そんなに大きな事故が出たわけでもないのに大袈裟なんだよ
都会に馴れろよ

486 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:29:54.33 ID:3xe6m4zz0.net
>>20
これから日本人の半分が高齢者になる時代がすぐそこまで来てるのに
何寝ぼけたことかましてるんだよ、お前は。

487 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:29:58.05 ID:MiDon7120.net
>>478
エスカレーターは一通だからマシなんだよね。
ラッシュ時の階段の入り乱れ方はほんとう危険極まりない。
鉄道会社も根拠に乏しいキャンペーンをよくやるよ。

488 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:30:56.91 ID:t7oyoT4D0.net
>>461
エスカレーターにエレベーターが併設されている通路は
ハンディキャップにはエレベーターを、
健常者には高速エスカレーターを使用させるようにすれば
効率がいいと思うな。

すれ違いでもなく、ただ歩くと止まるの違いぐらいで危険だと言っている乗り物に
ハンディキャップを乗せようとする接地側の根性が気に食わないw

489 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:31:45.56 ID:wQH0BRtg0.net
>>453
アンカ間違ってない?

490 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:32:02.90 ID:fe8lLXb00.net
駅のホームが人であふれるのは基本的に駅ホームの規模と電車の本数が駅の利用者数
に合ってないだけなのでエスカレーターの問題じゃない
混むのは出口に向かう経路が少ないだけ

491 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:32:08.23 ID:koUrT90n0.net
法規制で全て解決だろ

492 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:32:56.18 ID:FqD6HpWzO.net
今までエスカレーターをかけ上がってたような奴が階段に移動してくるから
今度は階段の事故が増えるんじゃないの

493 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:33:41.44 ID:8Dec3RDV0.net
>>492
間違いなく靭帯切る奴出てくるな。

494 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:34:11.13 ID:3xe6m4zz0.net
>>490
そう。根本的原因はそこ。
首都圏の鉄道事業者はボロ儲けしてるんだから
もっと混雑緩和のために設備投資すべき。

495 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:34:53.05 ID:iMxtqwbz0.net
スーパーはいんかね?
閉店間際だと焦るわw

496 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:34:56.15 ID:fe8lLXb00.net
>すれ違いでもなく、ただ歩くと止まるの違いぐらいで危険だと言っている乗り物に
>ハンディキャップを乗せようとする接地側の根性が気に食わないw
別に設置側が乗せようとしてないぞ、勝手に乗ってるだけだろ
急いでるのが混んでるエスカレーターで前の押しのけて行こうとするのと
同じ事だから単純にモラルの問題なので設置側に責任は無い

497 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:35:18.06 ID:ciLgiS/a0.net
というかそんな急いでいるなら階段使えよ

498 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:35:18.53 ID:a5WpyLeV0.net
>>492
増えねーよ
ソースは30年前

499 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:36:48.12 ID:U4592aYt0.net
自分の利用駅は前は階段と並んでエスカレーターがあったけど
最近改修されてエスカレーターと階段が別々になった、そのせいで
朝のラッシュ時人が掃ききらない内に次ぎの電車が来るの悪循環
これで片側歩けなくなったらもっと最悪だな階段に戻せよ

500 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:36:50.02 ID:cDSNcQXt0.net
>>487
正解。根拠に乏しいんだよ
昔、ヘッドフォンの音漏れを大々的にバッシングしてたけど 全く気にならないくらいどうでも良いし老害が何かしなきゃ社会に参加してないと被害妄想から提言してるだけだろ

501 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:37:07.35 ID:incytNZB0.net
ステップに下向きに傾斜つけてぬるぬるローションをぶちまけておけば
誰も歩けないだろう

502 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:37:39.93 ID:ixKXbK+R0.net
>>490
なのでとりあえずは現状では効率がいいエスカレーター歩きを維持しとけと
歩くの禁止ならピーク時は大変だよ

503 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:38:34.05 ID:gVao3ld6O.net
だいたいエスカレーターを歩いたことないやつとかいんの?
下りのときとか結構歩いてんだろ。

504 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:38:36.48 ID:t7oyoT4D0.net
>>487
メンテ費用を軽減したいがために
今まで推奨していたはずの「片側空け」を
危険と喧伝し始めただけなんだけどね。

何年も前に都内ターミナル駅で
「ハンディキャップの方のために片側空けをやめよう」って
キャンペーンをやってたが、「じゃあエレベータ使えよ」と
文句が噴出して一瞬でキャンペーンが終了。

変に弱者を利用すると大抵は整合性が取れないから
筋が通らず愚策は頓挫するね。

世界中でエスカレーターの片側空けがエチケットやマナー化し
定着ているのは、それなりの道理があるからなんだろうね。

505 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:38:37.10 ID:WwCfdk4H0.net
前に進めないように一段一段柵をつけたら?

506 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:40:05.70 ID:Sy0zPr+10.net
そんなに危険なものならばエスカレーターを撤去すればいいのに

507 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:40:07.90 ID:Vvf2Wy8j0.net
大阪駅でホームから連絡通路に上がるエスカレーター、これ上に上がる需要の多さに
反して階段が無くエスカレーターのみ。
仕方なしに?皆片側空けをせずに2列に並んで上がっている。
そういう状況になればなるんだよ。

508 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:40:21.81 ID:7hHLZABC0.net
三人分の幅にして、左右は手すりを持ち真ん中は歩く人用

509 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:40:46.48 ID:t7oyoT4D0.net
>>491
エスカレーターは通路の一部だから
それを意図的に塞ぐのは往来妨害罪になる。
ちなみに都内には通路階段が無く、
エスカレーターしか無い駅もあるので
エスカレーターは階段=通路となっている。

510 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:40:56.48 ID:Sb045P1Q0.net
すべり台にしろよ。
あ、上りは困るか・・・じゃあ、のぼり棒で。
メタボ対策にも有効だろう。

511 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:41:01.64 ID:MbDqLWy00.net
ムービングウォークアウエイも歩きたくない

512 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:41:04.65 ID:CzXG6LZpO.net
>>497
急いで駆け上がりたいのに階段がないホームがあるから困るんだよ

513 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:41:24.60 ID:U1a8X9Jb0.net
なにお今更だ。今まで歩けって言いながら。

514 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:41:32.95 ID:cDSNcQXt0.net
>>505
新しいな 笑
段差を1メートルにすればイヤでも歩きにくいわ

515 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:42:23.50 ID:l1qMpcpd0.net
今更いうな。

516 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:43:35.22 ID:MbDqLWy00.net
>>512
公共の場で走るのは痴漢かひったくりの逃亡と見なすw

517 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:43:43.04 ID:Ub2kYpLO0.net
>>37
無駄無駄
規制するにはエスカレータ廃止しかない
朝のラッシュナメるな
糞ニート

518 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:44:05.67 ID:V8aCnNqU0.net
エレベーターは待つから嫌だ
エスカレーターで並ばなくてもいいようにしろ
という老害に合わせて若い人の意見を無視しなければいけない社会
もっと怒ったほうがいいぞ

519 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:44:10.67 ID:Sb045P1Q0.net
>>514
スカートの中覗けるな>段差1メートル

520 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:44:25.33 ID:3dLx9/J60.net
>>497
寧ろ急いでないなら階段使えよ。

521 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:44:55.79 ID:K2LASuOG0.net
>>497
そんなに急いでるなら階段使うほうが遅いだろ

522 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:45:17.96 ID:N1cqVPPFO.net
>>512
階段であっても、人の大勢いるところで駆け上がるのは、
まともな神経じゃないわ

523 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:45:58.46 ID:ixKXbK+R0.net
>>497
急いでないなら隣が空いてても列並んどけばいいんじゃん

524 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:46:39.08 ID:Sy0zPr+10.net
よし、お前ら朝の新宿その他の駅でエスカレーターの右側で立ち止まるオフをこれから毎日開催しろ。
結果を書き込むように。

525 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:47:02.67 ID:3quxHbDU0.net
幅を1人分広くして両脇に立って真ん中を歩くようにすればいい

526 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:47:21.69 ID:fj2qQtBH0.net
代わりにエスカレーターのスピード早くしろ

527 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:47:59.05 ID:K2LASuOG0.net
>>525
いい折半案だ

528 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:48:10.63 ID:Fiqgtg/O0.net
まず歩きスマホ規制しろや
階段でもホーム上でもちんたら邪魔なんで

529 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:49:02.82 ID:Sb045P1Q0.net
こんなの今までも毎回呼びかけてるけど
全く意味なし。止まったためしがない。
結局、歩くのは自然な行為なんだよ。
海外でもそうだろ?>>457

鉄道会社ができることは、せいぜい
「エスカレーターを歩行の際は、周囲に充分気を付けましょう」
って看板とアナウンスすることだけだよ、実際は。

人間の自然な欲求は、規則で縛れない。

530 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:49:33.34 ID:WbK7rKgT0.net
じゃあ就業時間短くするよう会社にも呼び掛けてくれ

531 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:50:10.01 ID:N1cqVPPFO.net
歩きたい派の屁理屈が、喫煙者にそっくり

532 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:50:54.42 ID:w6AJcE0F0.net
そもそも駅のエスカレーターって何のために設置してんだ?
ハンディキャップある人のためにはエレベーター設置進めてるし、朝から疲れると大変でしょうから歩かなくても上り下りできる快適なエスカレーター使って下さいね
、なんて考えを事業者が持っているとも思えんし。

533 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:52:15.77 ID:m+fcKV4/0.net
時間あたりで見たら歩くよりも2列でぎっしりのほうが処理人数は多い

534 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:52:16.38 ID:YHLlLV7a0.net
>>531
屁理屈というか、今のままが一番合理的だと思うんだがな。

535 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:52:28.23 ID:HNsfDeOX0.net
実際問題コレ、マナーとして定着するまでトラブル乱発だろ。

鉄道会社に理由があるのはわかるけど現状維持が無難。こんなことより優先席のあり方とか女性専用車両について語るほうが先だよ

トラブルはめんどい

536 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:52:44.64 ID:H1KIxcgO0.net
>>499
とある田舎駅にある某5万人の大手企業なんだけど、何年か前に昇りエスカレーター+階段だったところが両方エスカレーター(昇り降り)になった。

朝はみんな早くオフィスに行きたいのに、これまで階段登ってた連中も全員片方の昇りエスカレーターに並ばなきゃならなくなって、エスカレーターはもちろんホームも大混雑。

エスカレーターは、慣習で左側が停止者、右側が歩行者だけど時として右側で立ち止まる人もいて、ホームから改札に上がるのに3分くらいかかることがある。

エレベーターもつけたんだし、下りエスカレーターいらねぇから階段に戻せよって思う。

537 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:52:57.54 ID:U2skdDED0.net
エスカレーターでは歩かないで下さいって書いておけばいいだけだろ
なぜやらない

538 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:52:57.63 ID:XwyuJro+0.net
>>19
まさにソコなので困る

539 :美香:2015/07/26(日) 20:53:22.91 ID:yzW/7cMV0.net
∋*ノノノ ヽ*∈
 川´・ω・`川 まず、鉄道会社はどっちにしようとしてるの?
           右? 左?

│●  │    │● ●│
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540 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:53:39.64 ID:Ng5yyJtg0.net
急いでるなら階段でって意見ちらほらいるけど自分の利用駅は上り指定範囲狭くて長蛇の列
下りは広くてそれなりにスペースあるけど駆け下りもあり電車到着直後はごったがえすしそもそも逆行になる
この階段の何処を急げるのか不可解

541 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:53:41.15 ID:K2LASuOG0.net
>>529
これ以前まで世界ではあんまりやってなかったんだよな。
日本に来た外国人が片側空けマナーによく感心してた。
そこから世界に普及したんだとすると人間の営みに即してたんだろう。
その流れに抵抗しようとするほうがやっぱり不自然と思う。

542 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:53:49.38 ID:Sb045P1Q0.net
まあ、歩かせないようにするなら、
実力行使しかないね。
意地でも通路をふさいで歩けないようにする。
歩きたい奴が文句言ってきたら、理路整然と歩行はダメな旨説明する。

ネットで呼びかけて、みんなでやってみれば?
もうやってる人いるかな?
鉄道会社が呼びかけするだけじゃ、結局ダメだよ。
歩くスペースがあれば、急いでるやつは絶対歩く。スペース空けちゃダメダメ。

543 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:53:52.75 ID:KJNIhSFo0.net
>>533
2列でぎっしり乗れるとはとても思えないわ
絶対無駄に間隔空けるでしょ

そこまでして突っ立ってるよか階段多くしてくれた方がはるかに有意義

544 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:55:23.33 ID:U4592aYt0.net
>>532
東芝と日立・三菱・富士通だっけに仕事を出して定期メンテで儲けさせて
あげる為だな天下りも多いから最近はやたら設置させてる
都営とか一応入札だけどデキレースで業者決まってるし
正直階段で良いよ階段に戻してくれよ

545 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:55:28.06 ID:wQH0BRtg0.net
>>539
どっちも間違い

546 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:55:29.69 ID:MCIN12D50.net
>>533
ぎっしり乗ったら婆ちゃんがエスカレーター降りた直後にどっちに行くか迷って立ち止まった時に
大変なことになるが

547 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:55:45.76 ID:li/l0Fg60.net
エスカレーターを降りた途端に立ち止まる老人とか勘弁してほしい
こっちは自動で前に押し出されるんだから・・・・

548 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:56:12.09 ID:KvrV5Ikg0.net
>>532
少し前までは駅にエレベーターなんてなかった。
そこで足腰の弱い人のためにエスカレーターが設置された。
今は、ほとんどの駅にエレベーターも設置された。
ということは、エスカレーターの役目は終わったのかも知れない。

549 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:56:57.03 ID:Ur0HxhMS0.net
ラッシュの都心部駅を毎日見てると、歩行禁止はかなり難しいとおもうぞ。エスカレーターしかない所も多いし、離れたところに階段があってもめちゃ狭い。

そこでだ、ここで規則命で頑張ってる諸君は是非総動員で、ラッシュのエスカレーターで歩行阻止実験をしてみてはどうか。手始めに東京駅中央線朝8時あたりで。

550 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:57:11.59 ID:u71UIAxA0.net
!エッチ!な思い出がた!ーっぷり詰まっ!たお気!に入りのパンテ!ィ!です!!も!ちろんエ!ッ!チ!な香り!がたくさん!つ!い!てます!
http://dnrwcwrbx.science/index4.html

551 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:57:46.80 ID:DqOKbo0t0.net
これだけ社会に浸透した暗黙ルールをぶち壊そうというのだから生半可なキャンペーンでは無理だと思う。
厳しい調子のスローガンが必要だよ。「エスカレーターで歩くのはルール違反です!」とか強い調子がないと。
エスカレーターで歩いたために将棋倒しになるような映像つくってCMで流したりさ。

552 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:58:18.30 ID:K2LASuOG0.net
2列ぎっしりにしたら、降り口付近で誰か一人がモタついただけで
一気に将棋倒しにならないか?

片側空けてれば、もし降り口で誰かがコケても避けられるスペースあるけど。

553 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:58:20.83 ID:1Vc0Vqyl0.net
エレベーターも怖いぞ。
開いたら箱が無くて何十メートルも下に転落死ってのがたまにある。

554 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:58:30.74 ID:w6AJcE0F0.net
エスカレーター歩くのが危険って理屈なら、階段も歩くの禁止にした方がいいんじゃないか?

555 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:58:44.93 ID:HNsfDeOX0.net
>>548
エレベーターは1番便利なんだけど混むよ
無難なのがエレベーターになる。都内住み

556 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:58:46.82 ID:6aRH/dnR0.net
そんなのよりまずベビーカーとキャリーバッグ禁止にしろハゲ

557 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:58:51.41 ID:Wxg0tc6z0.net
昔から何度も言ってるよな
エスカレーターは端にたたず真ん中に立って
歩くなって、前はみんなルール守ってたが
大阪のバカどもだけはルール守らずに片方空けて
空いてるほうを歩くようになった

いつのまにかそれがいいんだって話なってきたが
端に建たれるとエスカレーターが壊れやすくなるし
危ないんだっての

558 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:59:09.91 ID:os83FHFP0.net
今さら常識を変えるのは無理

559 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:59:31.96 ID:KJNIhSFo0.net
>>548
そう
しかも足腰が弱い人が乗るにはエスカレーターは危険
安全面なんてよく言えたもんだ

560 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 20:59:48.68 ID:bAp8tVEY0.net
片側開けるために長蛇の列出来てる時はこいつらアホなんかなと思うわ

561 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:00:01.26 ID:W9qBNM+F0.net
金目やね

562 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:00:25.14 ID:YHLlLV7a0.net
>>551
その金をホームドアの設置に回した方が有意義だな(´・ω・`)

563 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:00:34.55 ID:6B5fYdTO0.net
階段あるのにエスカレーター一人分あけるのはおかしいよ

564 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:01:29.19 ID:HNsfDeOX0.net
>>549
絶対、背後から蹴落とされる笑

565 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:01:50.60 ID:Mp4XVRrLO.net
>>548
そうでもない。個人的には電車に乗せることすら反対だが、ベビーカーをエスカレーターに乗せさせない為にもエレベーターは必要。

566 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:02:02.94 ID:Wxg0tc6z0.net
いそぐならば、片側を空けずに
一段に二人乗ればいいんだよな
とにかく歩くなよバカタレ

567 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:02:28.79 ID:Sy0zPr+10.net
隙間なく詰めて乗ったらいつかのコミケみたく大惨事になるんじゃないか?

568 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:02:31.25 ID:VWZUXpEM0.net
自然に今のシステムになったんだから
メーカーは片側だけ開けても壊れにくいエスカレーター開発しろ

569 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:02:42.81 ID:aNIpVOtX0.net
お断りだ!
俺は空いてる側を走る

570 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:03:05.73 ID:Wxg0tc6z0.net
>>549
ちゃんと立て札すれば、それにしたがって
またルールが変わると思うぞ

571 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:03:19.94 ID:M84zEkZ+0.net
>>481
この上なく同意。
替えるのに時間がかかるとかってのもこれまで何してたんだ?って考えるよな。

572 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:03:27.78 ID:li/l0Fg60.net
大阪は左側を空けるルールだっけ?

573 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:03:54.45 ID:BKmQm3hV0.net
都条例で規制しろよ
現行犯逮捕で罰金1万円とかさ

あと、エスカレーターを設置してる会社は損害賠償を簡単に請求できるようにしろ

574 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:03:58.35 ID:ixKXbK+R0.net
そもそも歩くの禁止と言ってる人はどんな理由が多いのかな

歩くと事故が多いからか
歩く方が空いて立ってる方が並んでいるから両方立たせろということか
鉄道会社やエスカレーターメーカーが禁止してと言ってるからなのか

575 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:04:03.99 ID:lbRfVLoO0.net
エスカレーターで歩いたら逮捕にしろよ
急ぐなら階段使え

576 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:04:28.10 ID:HNsfDeOX0.net
>>568
オレもそう思う。今が利用者にとって一番効率が良い。

577 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:04:36.64 ID:KJNIhSFo0.net
>>563
階段があるのにエスカレーター要らないだろ

578 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:04:45.25 ID:Ng5yyJtg0.net
ここでは歩くな派も結構いて元気だけど駅利用者全体で考えると
歩く派と場合による派と止まるけど歩くのも容認派が多いと思うけど違うかな

自分は止まるし他人が歩くのも容認できない、むしろ塞いでやるなんてのはマイノリティに感じるな

579 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:04:55.14 ID:QnWieXEn0.net
いいこと思いついた
エスカレーター廃止して全部スキー場のリフトみたいにすればいいんじゃね?
これで追い抜く奴はいなくなるし足を動かしたい奴は存分にバタバタさせればいい

580 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:05:16.39 ID:li/l0Fg60.net
遅いからついつい歩いてしまうと思う
歩かなくてもいいように時速30kmくらいの高速エスカレーターも設置するといいよ

581 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:05:17.62 ID:Sy0zPr+10.net
東京のエスカレーターは左側を頑丈に、大阪のエスカレーターは右側を頑丈に作ればいいんじゃないか?

582 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:05:19.01 ID:q147LBRC0.net
>>104
一番前向きな対案だ。

583 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:05:33.01 ID:N1cqVPPFO.net
>>534
お前がどう思うかなんて知らねえよ
エスカレーターを管理してる鉄道会社が、歩くなってはっきり言ってるんだから、
それを守れってこと

584 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:05:40.29 ID:GML9wiCs0.net
エスカレーターはみんなが両側歩く
ようになってくれれば 今より多くの人がすぐにはけるようになるんだが、
エスカレーターで立ち止まってる人って
歩きたくないほど疲れてるの?

585 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:05:44.21 ID:3EmcEbnu0.net
箱にすればいいんだよ
個室に入って運ばれるようにすれば皆歩かなくなる

586 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:06:10.02 ID:VxF8ICEY0.net
団塊キャリアが歩けなくなってきたんだろ

587 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:06:22.56 ID:aNIpVOtX0.net
>>575
東京駅は階段がなくて、エスカレーターしかないところ多いんだが?

588 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:06:28.33 ID:QJYjGEN20.net
>>584
転げ落ちて死ねばいいのに、おまえだけが

589 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:06:38.73 ID:Ubd4w22z0.net
知り合いが駅の階段から落ちて大怪我したけどしばらく誰も助けに来なかったそうな

救助くらいしてあげて

590 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:07:26.73 ID:YHLlLV7a0.net
>>583
中途半端に呼び掛けるんじゃなくて、もっと本腰入れ始めたら考えるわぁ。
今のところ鉄道会社も全然やる気ないみたいだし。

591 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:08:08.60 ID:8iWH7CZt0.net
階段は至るところに昇る人はこっち側、降りる人はそっち側と案内が出てるのに逆を来るバカがいるからな
もちろん混雑時に。邪魔を通り越して危険だっつの。だから本当に急ぐときは階段を使えない

公共機関を使うんだったら急ぐなよって話ではあるんだが

592 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:08:21.99 ID:HNsfDeOX0.net
>>577
階段駆け上がる時は問題ないんだけど、駆け下りる時は将棋倒しになりかねない。

危ないって

593 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:08:22.63 ID:uNkWIihS0.net
逆の発想でエスカレータは全力で走らねばならないというルールにしよう

それで脱落したり怪我したりする奴はラッシュ時は乗らないようにということで

594 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:08:23.84 ID:VkOfee5R0.net
1人乗りを2基つけて1基は歩くのNGにすれば丸く収まるな

595 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:08:30.71 ID:Gj6aIbjW0.net
>>583
それだけのことなんだよな
理屈とかは関係ない話
歩いてて、もしもの時には責任を歩いている人が全部被ることになるかもしれない
そんなリスクあるのに歩ける人は度胸あるなってねw

596 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:08:52.82 ID:Sb045P1Q0.net
駅長 「列がバラバラじゃねえか」
乗客 「みんなちゃんとまとまてるよ」
階段 「歩く気あんのか!」
乗客 「次は絶対歩く」
駅員 「その言葉、信じていいんだな」
乗客 「次は絶対歩く」
全員 「エスカレーター!!(大合唱)」

597 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:09:05.16 ID:M84zEkZ+0.net
>>583
鉄道会社の言うことを聞くのは、鉄道会社がきちんとやることをやってからだな。

598 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:09:46.14 ID:li/l0Fg60.net
話はそれるが、階段で傘を地面と水平に掴んで腕振って歩くバカ

後ろ歩いてると目に刺さりそうになるんだよ 少し考えろ!って思うことがあるなぁ

599 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:09:46.90 ID:RHSGw0bW0.net
エスカレーターで歩いてないけどなぁ。
階段を上ってるだけ。

600 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:09:50.61 ID:qD3lGXbp0.net
>>560
いえてる
律儀に片側あけるのは東京ぐらいだな
馬鹿みたいに自分は東京の常識知ってますみたいに全員守ってやがったからな

601 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:10:10.36 ID:Wxg0tc6z0.net
10年前は歩くのはルール違反だったよなぁ
あるってる人はたまに居たけど
大阪のバカどもはルール守らんしなぁ

602 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:10:12.32 ID:BTQcP8NvO.net
もう面倒臭えから速度別に片側3〜4レーンにして高速道路みたいにしちまえよ。

603 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:10:54.44 ID:obVag3CG0.net
>>560
大阪駅の北西側地下から地上に出るエスカレーターがいつもヒドイな
左側ガラガラで下に長蛇の列

まったく馬鹿な習慣を広めたものだ

604 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:11:05.12 ID:M84zEkZ+0.net
>>602
駅の階段の広さのエスカレーターにすれば…

605 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:11:22.66 ID:3dLx9/J60.net
>>557
お前が大馬鹿。

大阪はエスカレーター出来た当初から設置した側が徹底的に
右立ち左歩行をルールとして数十年に渡って啓蒙してきたの。
それこそアナウンス然り、張り紙然り。

その事実を無視して、勝手に話を捏造すんな。
元々、エスカレーターは片側を歩くのがルール。
歩くなって言い出したのはごく最近。

606 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:11:34.11 ID:GML9wiCs0.net
>>
下りエスカレーターで足踏み外して 下までスライディングしちゃったことあるけど かすり傷ひとつしなかったよ エスカレーターでの事故なんてそんなもん
ちなみ場所は新線新宿の長いやつ

607 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:11:36.25 ID:RHSGw0bW0.net
>>600

そもそも東京は左に立って、民国は右に立つとか煽ったのは

マスゴミだろ。

いまさら

608 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:11:41.60 ID:Gj6aIbjW0.net
>>597
やることやらず、責任押し付ける気満々なんだが、お前はそのリスクは分かってる?
もしもの時にはニュー速とかで名前書かれて在日認定されるかもよ

609 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:12:17.50 ID:B18wnURk0.net
まずは片側を空けるのを禁止しろよ
無理に空けようとするから歩かざるを得ない場合や、エスカレーターに乗るのに随分待たされて急いでしまう奴が居たりするんだよ

610 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:12:52.04 ID:/VHGoD7T0.net
一日おきに歩く側を変えたらいい。音声で案内する。
『立ち止まる方は右側に寄り、左をお開け下さい』
『立ち止まる方は左側に寄り、右をお開け下さい』

611 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:12:56.73 ID:6NYg+uwR0.net
大江戸線なんて地下深いからエスカレーター待ちしてると最後の人は地上に出るまで2,30分かかるかもしれんな

612 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:13:01.24 ID:JCBvtsZF0.net
みんなが歩いてるって事は歩きたいんだろう。
だったら歩けるようにするのが会社経営ってもんだし、政府が歩けない法律を作るなんてのは民主主義からかけ離れているだろうし。

613 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:13:04.74 ID:gVao3ld6O.net
だいたい2列にしても前が空いてたら歩くやつは歩くから、
歩くのと止まるのが混在して非常に危険なんだけどな。

614 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:13:14.13 ID:AUdMgCas0.net
>>539
右にすると絶対基地外婆が後ろの爺に
触ったでしょとか冤罪ふっかけてくるぞ

615 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:13:42.56 ID:li/l0Fg60.net
老人がもたもた2、3段見送ってやっとエスカレーターに乗るの・・・
気持ちはわかるが・・・後ろにいてイライラしてしまう すまん

616 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:14:05.77 ID:HNsfDeOX0.net
コストの問題もあるから鉄道会社の方針もわかるけど、公共機関として利用者の利便性を考える責任はあると思う。

617 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:15:06.82 ID:aNIpVOtX0.net
そのうち、普通の階段ですら老人の速度に合わせろとか言い出す

618 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:15:46.08 ID:li/l0Fg60.net
急ぎたい人用にガンダムのカタパルトみたいなのを横に設置でいいんじゃね?

619 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:15:49.29 ID:tbVgvmgx0.net
「エスカレーターの歩行による事故」は捏造
事故例調査・統計にそんなものは載ってない

消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください!
http://www.caa.go.jp/safety/index21.html

エスカレーターに係る事故防止対策について
http://www.beec.or.jp/publication/etc/pdf/es-gaiyou.pdf

620 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:16:20.69 ID:KJNIhSFo0.net
>>608
お願いしといたら責任回避できるほど簡単だったら、メーカーなんてどれだけ楽なことか
逆に何でもそうなって欲しいよ

621 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:17:19.10 ID:obVag3CG0.net
エスカレーターで歩いてる奴を見つけたら
足かけて落としてもお咎めなしってことにしようぜ
そうすればそのうち誰も歩かなくなる

622 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:17:23.22 ID:M84zEkZ+0.net
>>608
いやあ、そりゃ無理だ。
現実に歩いている人がいる中で、標準的な安全策も取ってなければ鉄道会社の責任は免れないよ。
マナーを啓蒙していた!なんて全く通用しない。

623 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:18:10.80 ID:auVFSSNA0.net
またジャップがしょうもないルール作って自分で首締めててワロタ
パリとかもの凄い勢いで歩いてる奴ばっかなのに

624 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:18:55.27 ID:0huOoZEc0.net
何で階段を使わないん?
普通すぐ横にあるだろ

625 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:19:09.00 ID:AUdMgCas0.net
>>583
法律で規制されてる事さえ全く守られないのが現実なのに
鉄道会社のルールを守れっていわれて守ると思うのか?
おめでたい奴だなw

626 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:19:45.13 ID:6DueB4Cn0.net
鉄道会社はダイヤ守れよ・・・

627 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:19:59.70 ID:Wxg0tc6z0.net
>>605
そうなのか俺はテレビでみただけだから
大阪では片側をエスカレーターを登る人がいるから
片側を空けてるって紹介されてたが
エスカレーターのメーカーの人は危険ですから絶対にやめてくださいって言ってたが
関東ではあるっちゃダメってのがルールだったぞ
すくなくともあるってはいけないというルールは20年以上前から言われてるが
以前はあるってる人って珍しかったし
たぶんエスカレーターが最初に設置された時からのルールだと思うぞ

628 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:20:07.74 ID:JFxxo4N70.net
緊急時だけ片側開ければ良いって馬鹿がいるけどさ
片側詰まってたら急には開けられないだろwww

629 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:20:37.65 ID:33yTBW160.net
エスカレーター製造会社の呆れるほどの怠慢だな。
歩いてもびくともしないのを作ればよい。

630 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:22:38.30 ID:BTQcP8NvO.net
>>604
急ぐ人の為に一番右の“追い越しレーン”は1秒で7メートルくらい上がれる速さにすると良さげ。

631 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:22:45.34 ID:Sb045P1Q0.net
http://i.imgur.com/gqTYUey.jpg

632 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:22:50.28 ID:M84zEkZ+0.net
>>612
まさにその通り。
その当たり前のことが日本の鉄道会社では通用しない、どころか、そう主張すると鉄ヲタか関係者なのか知らんが罵倒される始末。
鉄道会社様の言うことに逆らうのか!
嫌なら乗るな!だもんな。

633 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:23:52.03 ID:YHLlLV7a0.net
>>595
学生時代を含めると、15年以上電車に乗ってるけど特に危険な思いはした事ないし、周りからも聞かない。
リスクリスクって、君何がそんなに怖いの。

634 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:00.03 ID:Iu00u5As0.net
歩いてたせいで、去年は何人の死者が出たの?

まさか、誰かが死んだわけでもないのに歩くの禁止とかいってるの?

635 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:06.06 ID:li/l0Fg60.net
歩きたいなら階段を歩けばよい
だけど、エスカレーターを歩く人は急ぎたいんだと思う
これを解決する手段を考えないとだなぁ

だから、一番良いのは両側を塞ぐために駅員も定期的に右側に乗って
歩く人を体を張って阻止すればよい。
これなら、階段を走った方が早くなる。急ぎたいなら階段を全力疾走!!

636 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:14.10 ID:JFxxo4N70.net
>>572
ロンドンやニューヨークといった世界の主要都市では左側を空ける事が多い
シンガポール等の発展途上国では右側を空ける事が多い

637 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:23.39 ID:Gj6aIbjW0.net
>>620
>>622
それは裁判で決めましょうって話になるだろうな
JRなどの国鉄以来の公務員的責任逃れ体質とか、そういうの考えれば、もしもの時に損害賠償請求まであり得る
実際に請求確定するかは裁判次第だろうが、JRや私鉄がエスカレーター歩行者の責任にする気満々にしか俺には見えない

638 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:41.10 ID:obVag3CG0.net
>>605は基本的に嘘

大阪のアレはいつも「気を利かせたつもりでハズす」阪急電車が
例によって気を利かせたつもりで呼びかけたもの
エスカレーターや階段の設置状況を改善するのではなく
利用者に珍妙な「マナー」を押し付けて凌ぐという姑息な手法

みんながそれに乗せられた結果が今の奇妙な有様

639 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:51.05 ID:3dLx9/J60.net
>>621
たぶん先に、立ち止って歩行の邪魔してる奴の方が蹴落とされると思うわ。

一列のエスカレーターとかでも、急いでたら立ってる馬鹿押しのけて
ガンガン上り下りする連中はそれなりにいるし。
特に駅ホームのエスカレーターとか朝夕のラッシュタイムにボケッと
突っ立ってたら怪我しても自動自得的な空気だしな。

640 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:24:54.31 ID:Kr1rJy540.net
>>7
キチガイだから見かけたら通報するわ

641 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:25:47.38 ID:JFxxo4N70.net
>>634
安全云々はたてまえで、片側にばかり荷重がかかると
メンテナンスコストが上がるので、それを抑えるのがこのキャンペーンの
最大の理由だと思う

642 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:26:02.19 ID:q147LBRC0.net
遅延証明書も頻度が多いと
電車が遅れやすいのがわかってるのだから
それを見越して家を出なさいと言われるし
続くと人事からの印象は悪くなるよ

643 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:26:53.81 ID:Gj6aIbjW0.net
>>633
俺も都内通勤20年になるが、最近のラッシュアワーの老人増加は怖いよ
そこでこのキャンペーン、JRが逃げてるだろうとしか思えない
最近は階段を積極的に使うようにしてるよ

644 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:27:11.43 ID:Iu00u5As0.net
>>641
そうなら、それをはっきりいえばいい

ごまかそうとするから、鉄道会社に腹が立つ

645 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:27:38.27 ID:6NYg+uwR0.net
大江戸線の階段が混雑するようになったらそれはそれで怪我人出るな
地上に出る頃にはぐったりしてる奴もいそうだわw

646 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:28:02.71 ID:M84zEkZ+0.net
>>637
そのレベルのリスクを受け入れられないんじゃ、最初から公共交通機関使うのは無理なんじゃないか。
階段で滑って転んで他人を巻き込むリスクだってあるし、痴漢冤罪のリスクだってあるぞ。

647 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:28:33.67 ID:cDSNcQXt0.net
>>100
ホーム横にエスカレーターなんて作るからだろ

ホーム横なら逆にエスカレーターで止まらないようにした方が渋滞にならない

648 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:29:50.24 ID:KJNIhSFo0.net
>>637
PL法のクソぶりを知っていたらとても考えられないよ
かなり信じ難いことやっても構造上の問題になってしまう。鉄道会社が逃げられてもメーカは無理
そもそも、ハイハイ、リスク背負いますよってやつが続出したら完全に無力

法規制してる道路の信号でさえ守らない奴だらけなのに(それでも日本はマシな方だけど)
鉄道で賠償請求やるなら閉まりかけのドアにねじ込んで来る奴にやる方が明らかに正当性高いよ
現状はそれすら出来ず、遅延するだけ

649 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:30:03.42 ID:M84zEkZ+0.net
>>644
そうはっきりというと、じゃあ最初から片側歩くの前提に作れよ、と、さらに鉄道会社の責任を問う文句が出るからな。
もちろん文句の方が正しいから反論できないわけで、それが嫌なんでしょ。
本当に腐ってるわ。

650 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:30:04.83 ID:mdSf48800.net
ホームの構造やエスカレーターのキャパ不足を利用者個人のマナー問題にすり替えるなよ?

651 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:30:14.56 ID:YHLlLV7a0.net
>>643
老人にケガさせるのが怖いってことか?

652 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:30:32.42 ID:JFxxo4N70.net
ホントに両側に立つのが合理的なら日本より合理的な欧米でも
そういう流れになるはずだ
片側を空けるというのは、人同士のトラブルを防ぐための知恵
その事によるリスクももちろんあるだろうが、「その方がマシ」だから
そうなったんだよ

653 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:30:40.09 ID:BvRw8P8k0.net
>>2
なんでこいつ階段使わないの

654 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:31:11.31 ID:Gj6aIbjW0.net
>>646
そこで敢えてエスカレーター歩行ってリスク負うってのが凄いことだと
エスカレーター歩行しないとか、階段とか選択肢がある中でリスク負うんだから
選択肢が無いなら仕方が無いけど、リスク回避手段あるってのにね

655 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:31:23.55 ID:6wH99u9y0.net
歩くの危ない危ないって言われてるけど危ない場面なんて見た事無い。
すでに習慣として根付いてるのを無理矢理止めさせるのってどうなのさ。

656 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:32:13.39 ID:tbVgvmgx0.net
http://hces-online.net/websites/medal/learning_resources/images/signs_individual_large/g_escalator_2.jpg
https://myrantsandrambles.files.wordpress.com/2008/06/p1010995.jpg
http://www.elevatorworld.com/blogs/wp-content/uploads/2014/08/escalatorettiquette.jpg
http://citytransport.info/Digi/P1240646a.jpg
http://blog.streetcommunication.fr/wp-content/uploads/2013/02/Public-awareness-campaign-in-the-tube-london-handrail-escalator-walk-on-the-left1.png
http://cdn.citylab.com/media/img/citylab/legacy/2013/09/16/escalators2.jpg

657 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:32:20.66 ID:kyMLmjGQ0.net
前の人がエスカレーターを駆け降りる(のぼる)と、それに人が続いていく。
歩かない人も急いでる人の為に片側をあける。それが普通になりすぎてるから難しい気がする。
駅員さんがアナウンスしてても階段が隣にあっても、エスカレーターを歩く人の方が多い。
正直、あまり危険に感じないのも無くならない一因なんだと思う…。

658 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:32:28.42 ID:tbVgvmgx0.net
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
http://www.google.com/patents/US25076
より引用
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.

「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん?」

659 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:32:40.59 ID:Sb045P1Q0.net
ものすごいデブ(相撲取りレベル)なら2列塞ぐよね・・・
鉄道会社は彼らを雇うべきだよw

660 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:32:58.37 ID:q147LBRC0.net
エスカレーター歩くのはまだいいけど
駆け上がったり駆け下りたりはさすがに危ないな
階段もしかりだ
同時に、ながら歩きして混雑の中人一倍ノロノロ歩いたりするのも危ない
前向いて歩いて欲しい

公共の施設なのだから
みんなちょっとづつ自分を我慢してもいいと思うのだけど

ただし痴漢冤罪だけは絶対にダメ

661 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:33:04.42 ID:cDSNcQXt0.net
>>653
都会は田舎と違ってエスカレーターのすぐ横に階段があるわけじゃないんだよ

662 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:33:17.13 ID:li/l0Fg60.net
なんだか、片側開けるのは自然にできた一番良い解決方だったんだなって気がする 

663 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:33:34.30 ID:qy1w0o4N0.net
日本のエスカレーター遅すぎ。
香港とか見習えや

664 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:34:02.04 ID:Gj6aIbjW0.net
>>651
老人が転げ落ちる方だよ
俺の路線は階段広いから逃げる余地あるけど、エスカレーターで前歩いてる老人がひっくり返ってきたら逃げようないし

665 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:34:19.24 ID:3dLx9/J60.net
>>627
右立ち左空けのアナウンスは1960年代から70年代に始まってるからな。

>>638
何を根拠に嘘だと?

みんなが乗せられたも何も、関西圏の鉄道会社が自分たちでアナウンスしたり
張り紙したりしてたんだから、鉄道会社からのルールじゃん。
それが勝手に乗せられただけでルールじゃない、って言うなら、今のエスカレーター
は歩くな、もルールじゃないわな。

666 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:34:41.47 ID:M84zEkZ+0.net
>>654
そもそも裁判したところでその責任は回避できないけどな。
よく施設管理権(笑)と言うだろ。
権利には責任が伴う。
現実として歩いている人が多い以上、マナーとして呼びかけるだけでは不十分で、きちんとした物理的な対策を取っていないと無理だ。
それが権利の裏側の義務だからな。

667 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:35:03.59 ID:li/l0Fg60.net
老人が降りた途端に立ち止まるテロだけは何とかしてくれ
後ろは将棋倒しになる

668 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:35:21.73 ID:DVTVVjD10.net
混雑してるときはつめないと効率悪いだろ

669 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:35:23.41 ID:Iu00u5As0.net
エスカレーターのメンテナンスが本当の問題だとしたら、

朝、夕で、左と右空けるのを逆にしたらいいんじゃね?

670 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:35:40.47 ID:gVao3ld6O.net
>>657
なくす必要があるのかな。
片側立ちが浸透する前から歩いてる人はいたし、左右秩序なく歩くからたいへん危険だった。

671 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:36:08.07 ID:HEjeMYw60.net
はじまったな〜。無意味に過保護な。
20年後の人たちは
「え? 昔の人ってエスカレーターで歩いてたんだ!」
ってなるんだろうな〜。

672 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:36:11.70 ID:95pgiIhn0.net
歩いていると、緊急停止した時に危険なんだよ
特に下りは

673 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:36:17.74 ID:da7WnhUw0.net
日本のエスカレーター遅いから、
シンガポールくらいも速度にすればいい

674 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:36:32.97 ID:a5WpyLeV0.net
俺は歩かない派だけど、歩く人に一言いいたい。

俺の横を歩いていって、エスカレーターが終わると俺に追いつかれて追い越される。

これ、いつものパターンな。

何か歩く意味あんの?

675 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:37:47.73 ID:ExyAVWei0.net
. _/
/  
大体階段って上みたいな感じで途中が無駄に平らだから急いでるときに使いたくない
こけた時に途中でとまるから安心なのかもしれないが、だったらエスカレーターもこの形状にすべき

676 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:38:07.20 ID:YHLlLV7a0.net
>>664
君の言うリスクはその程度かい。
それだけ危機管理能力高いならエスカレーター乗ってても爺さんくらい回避出来るぞ。

677 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:38:22.95 ID:ixKXbK+R0.net
今まで歩いていたのに禁止にするくらいだから
一編成の乗降客がどの位の割合でエスカレーターで歩くのか立つのかまたは階段なのかを調べていて
そこで明らかにエスカレーター歩くの禁止にした方が効率が上がったり事故が減るというのなら、歩くの禁止もしょうがないと納得できるけど
そんな数字も出てこない所をみると、メンテナンス費の削減とか事故が起きた時の責任逃れとしか思えないんだけど

678 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:38:26.79 ID:Iu00u5As0.net
>>672
そりゃ、歩いてなくても危険だろww

679 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:38:28.59 ID:1P4c4TsP0.net
>>17何故、エスカレーション?

680 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:38:42.32 ID:M84zEkZ+0.net
>>674
じゃあエスカレーターで歩かなかったらもっと遅くなるじゃん。
頭悪いなお前。

681 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:39:04.86 ID:CCKvjCUp0.net
滑って転んでカタワになっても自己責任だから駅は良いとしても、
デパートとかでも歩いてる奴は何なの?ウンコ漏れそうなのかな?

682 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:39:30.28 ID:rlUTkUfz0.net
歩きたい奴は階段使えって かねがね思ってたが やっと時代が
オレ様に追いついたか。

683 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:39:53.70 ID:FvelrQ+b0.net
親切にも階段状だから、そら歩くわ

684 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:40:10.86 ID:Gj6aIbjW0.net
>>666
言ってるだろ、そこは裁判の話だろって
禁止行為をしてるってのは、法的拘束力が無いなら後はそういうリスクがあるってこと
川遊び禁止の川で遊んで溺れる
ボール遊び禁止の公園でボールで怪我させる
こういう行為と同列に扱われるってこと
その時にネットで吊し上げ祭りになるかもしれないし

685 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:40:12.79 ID:dQG8wFNlO.net
2.5列分の幅にしろよ

686 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:40:47.06 ID:li/l0Fg60.net
急いで降りたい人ように消防署にある滑り棒を設置してあげればいいんじゃないか?
場所もとらなくていいと思うぞ 

で、エスカレーターは止まる人専用で

687 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:40:50.11 ID:NmCFa8fD0.net
エスカレーターに乗り
おもむろに後ろを向いて
ここを通りたければ俺を倒してから行け
って叫ぶ遊びが増えるぞこれは・・・

688 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:40:59.75 ID:3dLx9/J60.net
>>674
それ歩く人の一般的な話じゃないから、そういうのはその時にその人に聞けば?
歩くの遅い奴が自分なりに頑張って急いでるだけの事だろ?
そもそも、お前と競争してる訳じゃないだろうに。

689 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:41:13.74 ID:Iu00u5As0.net
>>681
あたりまえだろ?

ウンコもれそうなら、エスカレーター歩くだろ?

690 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:41:36.36 ID:YHLlLV7a0.net
>>674
俺も基本歩かない派だけど、歩かない側の待ち列が長い時とかは気紛れで歩くよ。
大抵の人は別に急いでるわけじゃないと思う。

691 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:41:49.38 ID:Gj6aIbjW0.net
>>676
ならば歩けばいい
そして事故に遭ってネットで吊し上げ祭りになった時には俺は「だから忠告してたのに」ってレスするだけのこと

692 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:42:08.22 ID:VkOfee5R0.net
駅に設置されるよりだいぶ前からデパートとかに設置されていた
その当時は歩いてる奴なんていなかった
で、なんで駅に設置されるようになってから歩く(走る)かというと秒単位の時間短縮のため
それは乗り継ぎのためなんだよ
1本遅れて何十分とか待つことがあるから

どうしても駅構内では急ぎたくなるんだ
階段使えって話になるんだが、階段がないもしくは極端に少ないホームもある

また昔は階段を駆けていた奴がいたが転んだりして怪我する奴が多かった
今のシステムでいいと思うんだがな

693 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:42:15.66 ID:I9R82WhR0.net
急ぐからなわしは

694 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:42:23.29 ID:ixKXbK+R0.net
>>674
逆にエスカレーターで歩けばその人よりもずっと前にいけるぞ

695 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:42:37.61 ID:vixFk+PG0.net
一人幅のエスカレーターを二本作れよ

歩けない

696 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:42:42.18 ID:gVao3ld6O.net
赤信号みんなで渡れば怖くないっていうけど、実際このスレにもエスカレーターを今まで歩いたことない人なんてそんないないだろ

697 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:42:48.06 ID:q62Tuy7Y0.net
エスカレーターからジャンプして降りてる奴が居たぞ

698 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:43:13.97 ID:ZXkMF0yP0.net
何かの発売日とかでは、行列に並んで何時間も何十時間も待てるくせに、
エスカレーターに乗る時や、信号待ちする時は、1秒も惜しいから早く行けとか

面白い国だな

699 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:43:32.55 ID:li/l0Fg60.net
>>692

デパートではガンプラを買う子供たちがエスカレーターを走って将棋倒しになった過去が・・・

700 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:43:39.48 ID:3dLx9/J60.net
>>687
梅田か難波でラッシュタイムにそれやってみ?
速攻ボコられるだけだわ。
ついでに、自分から倒せって言って進路妨害してるから
誰もお前に有利な証言してくれないと思うぞ。

701 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:44:25.33 ID:pGgO3AjO0.net
自然発生的にできたこの片側あけるルール。
とても合理的だと思うが。

歩いていて疲れたら左によって退避できるのもいい。

待ち行列理論に基づく、コンビニレジやATMの一箇所待ちや
車の譲ったらハザードや先に渡れのパッシング並に、合理的だと思うが。

702 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:44:29.17 ID:nRWomNrY0.net
東京駅地下4階の横須賀線は絶対に無理
今でさえエスカレーター待ちで長蛇の列
片側が歩けるから列は進むけど、これが歩けなくなったら更に渋滞
3分おきに電車が到着
どうなるかわかるよな

703 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:44:43.49 ID:Iu00u5As0.net
>>699
それは、階段でも起こる事故では?

704 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:44:50.04 ID:aNIpVOtX0.net
法的に何の根拠もないしどんどん走れ
こんなの拡大解釈されたら、普通の道路すら走るの危険で禁止になるぞ

705 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:45:37.77 ID:YHLlLV7a0.net
>>691
まぁ爺さんが転がり落ちてくる状況にはなかなか遭遇出来るもんじゃないから安心汁。
もっと楽に生きた方がいいぞ。肩の力抜いて。

706 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:45:37.83 ID:ixKXbK+R0.net
>>698
そういう人はエスカレーターで並んでても文句いうことはないと思うぞ

707 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:45:45.01 ID:vixFk+PG0.net
階段でも転ぶリスクがあるぞ

階段も廃止か

708 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:45:59.76 ID:Iu00u5As0.net
なんか、エスカレーターの事故って、ケンカとか階段でも起こる事故とか、
「エスカレーターで歩いてたから」っていうのが少ない気がする

709 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:46:27.91 ID:3dLx9/J60.net
>>695
無理。それでも歩く奴は歩く。
今でも駅のホーム直結の1人幅のエスカレーターで立ってる奴
押しのけて横通って行くのが日常茶飯事なんだし。

二本作って、片方歩き専用、もう片方を棒立ち専用にすりゃ
大丈夫だろうけど。

710 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:46:49.21 ID:ixKXbK+R0.net
>>701
これだと思う

711 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:47:08.09 ID:goN1d+960.net
>>702
一列で待ってるからだろ。
二列で乗れば問題かいしょう

712 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:48:31.75 ID:Gj6aIbjW0.net
>>705
川の中洲でバーベキューやって流されたDQN家族もそんなこと言ってたなw

713 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:49:29.85 ID:li/l0Fg60.net
駅員がエスカレーター前で二列で乗るように誘導すればいい

階段の片側を逆方向用に空けるよう呼びかける駅員はいるのに不思議だ

714 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:50:08.48 ID:YHLlLV7a0.net
>>712
全く別次元の問題じゃねぇか

715 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:50:09.94 ID:QZvffDyT0.net
階段じゃなくて平地用の奴もか?

716 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:50:26.94 ID:Iu00u5As0.net
いきなり鉄道会社がこんな宣言したら、東京のエスカレーターでパニックがおこるぞ

しばらくケンカが続くと思われ

717 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:51:04.53 ID:rbo+GagL0.net
気持ちが急いでる人間は体を動かさずにはいられない
これは本能だ自然の生理なのだ
じっとしてるのはストレスであり苦痛だから
たとえ無駄でも体を動かす

この人間の生理を無視したルールを押し付けても
定着するどころか絶対に多くのトラブルを生む

718 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:51:14.57 ID:ubRFIl9n0.net
違う。法律的に事故があったとき。エレベター会社と設置者は免責。
歩いた奴がすべて負うてことよ。要は、ていのいいいい訳だ。
高齢者社会の功罪だ。エレベターで100m走はダメぐらいにしとけ。
でも怖い。日本てマスコミで一回流すと半分以上の奴がそれに従う。
俺達、軍国主義に簡単になるDNAが埋め込まれてるようだ。

719 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:51:32.83 ID:3dLx9/J60.net
>>638
ttp://homepage1.nifty.com/tabi-mo/esca-matome1.htm

720 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:51:53.28 ID:q147LBRC0.net
最近はキャリーバッグを横に置いて、てのがトラブルになってるみたいだね
さらに横に置いたキャリーバッグから手を離しててエスカレーターから落ちたりとか

あれでしょ?
エスカレーターが今の幅なのって
片方を歩かせるためじゃなくて小さい子の手を引いてあげれるためにでしょ?
そもそもが片方を歩くように作られて無いのだから歩いたり走ったりするのには危険が常にあるというリスクがあるよね。

エスカレーターを歩く危険と
駅の混雑の問題は別だよ

721 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:52:18.21 ID:1i43HsHi0.net
乗ったら足かせみたいなやつが伸びて利用者を固定
頂上までいったら摩り下ろし機みたいに利用者ごと巻き込んですりつぶせば文句言う奴もいなくなるよ

722 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:53:05.26 ID:I0PwbOoQ0.net
そりゃそうだろエスカレーターで歩くなら最初から階段使えよって

723 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:54:16.91 ID:ixKXbK+R0.net
>>713
その辺は調べてて
ホントに効率が良くてホームの混雑が緩和されるなら言ってると思う
2列にしてもたいして効果がないから言わないんじゃないの

724 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:55:04.25 ID:OoFyfwjr0.net
恐らく老人の要請だろう。
しかし、日本は忙しいサラリーマンが多いんだ。
大半の外国だって片側を空けて歩行者に配慮してる。

725 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:55:46.06 ID:li/l0Fg60.net
片側が完璧に開いているエスカレーターと階段
どっちが早く移動できる? 人は合理的な方を取る
これは仕方がないことだ

でも、両側が塞がったエスカレーターと階段だったら
急ぐ人は別の答えを出す

726 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:56:05.03 ID:mjO574cH0.net
それよりヨーカ堂のエスカレーターの遅さをどうにかしろw

727 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:56:53.20 ID:ExyAVWei0.net
階段も「上り専用レーン(通常)」、「上り専用レーン(急ぎ)」、「下り専用レーン(通常)」、「下り専用レーン(急ぎ)」みたいに
整備したら使うよ

728 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:56:54.03 ID:QM1N1zqz0.net
そもそも中小の鉄道会社だとエスカレーターの設置自体ないとこも多いだろう

729 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:56:59.93 ID:OcSQO8da0.net
社畜は安月給のうえ、通勤も大変でご苦労だな
自営業になればいいのに

730 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:57:07.10 ID:Iu00u5As0.net
歩くなっていってる奴の危険だといってるのが、
ただのケンカだったり、階段でもおこる事故だったり

こんだけ危険なんだって、例をだせよ

去年は何人死んだんだよ?

731 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:57:20.93 ID:kyMLmjGQ0.net
>>670

JR的に事故の要因になりそうな事は減らしたいっていうのが本音で、完全になくせるとは本気で思ってないんじゃないかな。

というか本気じゃないよね。とりあえずキャンペーンしとこうよみたいな。
エスカレーター絶対歩いちゃだめ!ってなると困る人が出てくると思うから。

732 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:58:49.67 ID:Ng5yyJtg0.net
現場の駅員は余計な仕事が増えるって頭抱えてるだろうな
混雑強化に客同士のトラブル増加

733 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:58:59.72 ID:Vvf2Wy8j0.net
空いてる時は歩きゃいいけど混んでる時は2列並ぶが原則
でええだろ今後は。

734 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 21:59:13.52 ID:ixKXbK+R0.net
>>720
そのようなリスクが判明したら幅の狭いのを標準にすればいいのに

735 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:02:01.15 ID:Iu00u5As0.net
>>731
極端な話、「絶対ダメ」なら理解できる

絶対ではないなら、混乱しかうまないのは目に見えている

736 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:02:59.69 ID:Gc57r4+T0.net
ここ15年ぐらいのことだと思うんだけどなぁ、片側あけるのって、、、
だれが言いだしっぺなんだろ、空港の動く歩道とかから?

737 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:03:03.56 ID:uVeqdHjp0.net
 
手すりに掴まりながら走り登れば 無問題

738 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:03:28.05 ID:BGUsMZsE0.net
川崎のエスカレーター急停止、誤作動か 10人重軽傷


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 川崎市の武蔵小杉駅構内で上りエスカレーターが急停止、男女計10人が重軽傷を負った事故で、エスカレーターを管理する川崎市道路施設課の吉浜匡孝課長らが8日、記者会見し、原因について「誤作動の可能性がある」と述べた。

 市担当者は「重大な事故が発生し、ご迷惑をおかけして大変申し訳ない」と謝罪し、事故があったエスカレーターはこれまでの定期点検で異常はなかったと説明した。

 神奈川県警が実況見分や駅員らから事情を聴くなどして原因を捜査。国土交通省も調べている。

 県警によると、エスカレーターでは当時、物が詰まったり、安全停止ボタンが押されたりした状況はなかったという。

 市によると、エスカレーターは全長約15メートル、幅約1メートルで、上りの角度は約30度。事故当時は約40人が2列になって乗っていた。停止後に約1秒間で数メートル後ろに進み、上り口付近を中心に利用客が折り重なるように相次いで転倒したという。

 武蔵小杉駅周辺は近年、高層マンションの建設が進み、人口が急増中。駅の利用客も増加している。川崎市の福田紀彦市長は「警察の捜査を見守るとともに、事故の再発防止に努めたい」とのコメントを出した。〔共同〕

739 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:03:54.83 ID:TAfNbS8z0.net
>>641
これが真相で、ステマ的手法を使って力づくでどうにかしようとする手口。

740 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:04:12.50 ID:i8ttFUcL0.net
>>675 >>707
実は問題はそこなんだな。踊り場。
建築基準法施行令第23条24条に規定があって
エスカレーターを階段として使う(歩く昇降器)として使う場合
高さ3m、もしくは4m以内ごとに踏み幅1.2m以上の
踊り場を設けなければならない。
現状では法律上階段にはあたらないエスカレーターは
歩く事を前提に設計されていないという事になる。

741 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:04:28.27 ID:4AJGwEyV0.net
一部の駅を除けば、歩行禁止のが絶対エスカレーター待ち渋滞は解消出来る
左だけ数十人並んでて、昇りきる迄に右登る奴数人とか、しょっちゅうだし
混んでる時に歩いて登る人も、半分は左が混んでるから仕方なくでしょ

だいぶ前から左が混んでる時は右に立ってるけど、まあ色々されるわw
舌打ちはもちろん、押されたり無理矢理横通ろうとされたり…
歩行禁止だろって言っても、聞いてもいないわ

742 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:04:41.04 ID:Gj6aIbjW0.net
>>714
同じだよ
禁止行為を自分ルールで行うってことでは
禁止行為を行うなら、行って起きた事故は自己責任と言われるだけのこと
下手すると施設側まで責任取れって言い出すかもしれないけど

743 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:06:05.54 ID:Iu00u5As0.net
>>738
誤作動のせいだろww

歩いていたせいとは一言も書かれてないが?

744 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:06:25.40 ID:RLSKdg2v0.net
歩行禁止にするなら、エスカレーターの速度を2倍にしてもらわないと。
遅刻をとがめない社会にするなら話は別だけど。

745 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:07:05.22 ID:a5WpyLeV0.net
>>674です。

いや違う。エスカレータが終わると普通よりも歩くペースが遅い人が圧倒的に多い。

全然急ぎ足じゃないよ。

これ事実な。

単に歩くのが習慣になってるだけでしょう。

746 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:07:59.79 ID:BGUsMZsE0.net
ボルトの緩みが原因 東京ビッグサイトのエスカレーター逆走

大型展示場「東京国際展示場(東京ビッグサイト)」(東京・江東)で2008年8月、上りのエスカレーターが急停止後に逆走して10人がけがをした事故で、
国土交通省の社会資本整備審議会は19日、ボルトの緩みでモーターの位置がずれ、ステップを動かす歯車に動力が伝わりにくくなったことが原因とする報告書を公表した。

 事故当初は利用者が殺到したことによる重量オーバーが原因との見方もあったが、報告書は「乗っていた人数は積載荷重をやや上回る程度だった」と否定。
メーカー側の安全管理に問題があったと結論付けた。

747 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:08:53.33 ID:KJNIhSFo0.net
>>742
元記事見ればわかるけど根本的に「禁止」じゃないんだよ。そこをまず理解した方がいい。
あえてそうしないのも混雑対策する気のない鉄道会社の言い逃れなんだろうけど

「呼びかけ」で免責になるような甘い世界だったら本当にどれほど楽なことか

748 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:08:57.07 ID:1Jmhg/0T0.net
立ち乗りジェットコースター型にして速度も上げれば解決だな

749 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:09:13.24 ID:hZY3a3G90.net
>>1
危ないと言ってるだけで
実際メンテ費用増えるからやめろって話だろ

750 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:09:27.03 ID:2MHSd/2t0.net
デパートやビルはゆったりエスカレーターに乗ってるけど
駅はダメだよ余裕がないのか 急ぐやつが多くて朝は特に

751 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:10:45.72 ID:BGUsMZsE0.net
エスカレーターが全員立ち止まった状態で満員になると今度は重量オーバー逆送する可能性が高いんだねw

わざわざ事故を起こそうとする私鉄各社様ご苦労さんwwwwwwwwww

752 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:11:19.08 ID:sigKd4sh0.net
歩く理由が分からん
歩かない人が9割だろ?
残り1人の歩く派に、スペース半分明け渡すのは不合理だね

753 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:12:03.74 ID:Iu00u5As0.net
>>752
どこのグンマーだよww

754 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:12:59.64 ID:Gj6aIbjW0.net
>>747
うん、だから歩けばいい
俺はそのリスクがゼロでは無いと思い、他に選択肢があるから他の選択肢を選ぶ
そして事故が起きて、歩く奴はチョンとかネトウヨが騒ぐようになったら「ほら言った通りになった」とレスするだけ

755 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:14:04.58 ID:MDqKvonp0.net
そのうち階段も歩くなって
言いだしそうな気がする

756 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:14:40.71 ID:KAQlaUxx0.net
わざと右側に突っ立って文句言って来たやつに喧嘩売ったろ

757 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:15:45.09 ID:YHLlLV7a0.net
>>742
危険レベルが全く違うだろが白々しいw

758 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:15:50.12 ID:Iu00u5As0.net
>>754
問題は歩く派、歩かない派の問題じゃねーから
どっちかに統一しないと、ケンカになって本当の大事故がおこるだろ

鉄道会社のあいまいな見解が一番の問題

759 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:15:54.11 ID:59M0iYvZ0.net
>>753
ゴメン。俺は本物のグンマーだけど歩いている人多いよ
俺は「歩かないで左右の手すり持つ」派だけど

760 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:15:55.45 ID:BGUsMZsE0.net
転倒巻き添えで77歳男性死亡 JR駅エスカレーター

28日午後8時半ごろ、神奈川県茅ケ崎市のJR茅ケ崎駅南口で、上りエスカレーターに乗っていた男性3人が次々と転倒した。
この事故で、最後尾にいた東京都大田区の書家、小川義雄さん(77)が後頭部を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。

 県警茅ケ崎署によると、3人は友人同士で、一番前に立っていた男性会社員(76)が後ろを振り向いた際にバランスを崩し、すぐ後ろにいた書家の男性(73)を巻き込んで小川さんに倒れかかったという。
3人は飲食をして帰宅途中だったといい、同署で詳しい状況を調べている。

761 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:16:34.67 ID:q+nEHYYj0.net
>>752
エスカレーターは電動アシスト付き階段だから
階段を歩くというか昇るのは当たり前のことだろう
別にベースの階段部分が動いてるからって歩かない理由にはならん

電動でアシストしてくれる分だけ速く階段を昇れる

762 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:17:11.74 ID:Ng5yyJtg0.net
>>756
それでJK突き落として逮捕されたり?
そういえば最近そんなマナー厨がいたようなw

763 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:17:21.49 ID:pmuQn/0Z0.net
>>752
>歩かない人が9割だろ?

関西人はほとんど駆け上がる

764 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:17:51.95 ID:Gj6aIbjW0.net
>>757
それが通用するかは事故が起きた時だな
通用しないと気づいた時には手遅れだけど

765 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:18:29.61 ID:sCn0dIcG0.net
>>760
これって立ってる方で起こった事故じゃないの?

766 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:18:43.31 ID:BGUsMZsE0.net
>>752
別に立ってればいいけど前の爺さんが急に倒れてきて巻き添え死になるかもねw

767 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:19:06.71 ID:Gj6aIbjW0.net
>>758
階段って選択肢あるだろ?w
だから俺は階段って選択肢を極力使うようにしてる

768 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:19:42.58 ID:q147LBRC0.net
>>755
それはないと思う
走るなはあるよね

エスカレーター全般が歩くの前提で作られてい無い以上、メーカーがそう言っている以上、どんな合理的に見える理由を持ち出してもだから安全とは言え無いよ

769 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:19:53.91 ID:ExyAVWei0.net
>>765
エスカレーターを歩いていれば起きなかった事故だよな

770 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:21:05.60 ID:tbVgvmgx0.net
>>752
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
http://www.google.com/patents/US25076
より引用
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.

「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん?」

771 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:21:12.34 ID:BGUsMZsE0.net
上りエスカレーターが降下、1人ケガ 千葉
3日午前7時頃、千葉・船橋市のJR西船橋駅のホームで上りエスカレーターが突然停止し、乗っていた約30人の重みで降下した。この事故で、1人が手首を痛めるケガをした。エスカレーター内部の鉄製のチェーンが切れていたという。

772 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:21:47.22 ID:incytNZB0.net
>>590
法規制をすればいいのかな

773 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:21:51.76 ID:q147LBRC0.net
>>761
いや、メーカーはそんなこと言って無い

774 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:22:22.65 ID:KJNIhSFo0.net
>>764
やっぱり逃げちゃうのか。
明らかなミスリードで脅すようなやり方じゃあ根本的解決なんてあり得ないよ

ましてチョンだのネトウヨだのまるで関係ないw 情けないこと言うなよ

775 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:22:54.23 ID:Ng5yyJtg0.net
>>771
やっぱりエスカレーターって一段に2人が止まって乗るように設計されてないんじゃない?

776 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:22:59.00 ID:BGUsMZsE0.net
>>765
そうですよ。
酔っ払いの爺さんがエスカレーターで立っていてバランスを崩して転落死。

777 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:23:20.47 ID:tbVgvmgx0.net
事故事例報告書には
歩いていたために起こった事故は
1件も無い
>>1の1000件は捏造


消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください!
http://www.caa.go.jp/safety/index21.html

エスカレーターに係る事故防止対策について
http://www.beec.or.jp/publication/etc/pdf/es-gaiyou.pdf

778 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:23:44.33 ID:Q/g7sJmA0.net
>>775
「あの幅=二人」というのが既に幻想なのかもしれん

779 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:24:35.69 ID:5x3xwn400.net
エスカレーターを仕様どおりに使いましょう

780 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:25:48.81 ID:Gj6aIbjW0.net
>>774
逃げるよw
根本的な解決方法は鉄道会社にエスカレーター歩行を認めさせるとか、画期的ラッシュアワー対策をさせるとかって無理ゲーしか無いからね
そんな無理ゲーしなくても逃げる選択肢あるなら逃げて回避する、普通のことじゃない?

781 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:26:20.74 ID:KJNIhSFo0.net
>>772
どうしてもやるんならそうした方がいい
責任の所在がハッキリする。

当然、起こり得る情況を想定したメーカーや鉄道会社の混雑対策も必要になるはず
そうすると、安全レベルの高いエスカレータが出来るか、階段に回帰するかとなるよ
もしくはホームを広くするとかね

782 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:26:23.34 ID:YHLlLV7a0.net
>>764
話があさっての方向に持ってかれたが、今のルールで何年間も大した事故は起こってないからな。
スマホに集中してるアホは知らんが、想像される大抵の事故は回避出来るわ。

783 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:26:44.80 ID:Ng5yyJtg0.net
であるなら歩くな派は一段に一人ずつ乗って歩かず安全とマナーを守りましょうと主張すべきなのでは?

784 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:26:51.67 ID:Iu00u5As0.net
>>779
東京の朝のラッシュ時の駅で同じ事いえんの?

そんな度胸あるわけねーわなww

785 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:26:59.88 ID:e+zaa/Ne0.net
右側で止まってたら後ろから傘でグサってやられた
警察突き出してやるべきだったかな

786 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:27:08.53 ID:tTdXcPWN0.net
勝手にまとめると

1 世界的には片側歩行が常識。
2 弱者様に合わせる昨今の日本の風潮にはもううんざり。

787 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:27:18.59 ID:BGUsMZsE0.net
>>775
東京ビッグサイとの事故によると、やはりエスカレーターには重量制限があるようだね。
私鉄各社が呼びかけているように全員が立ち止まってエスカレーターに乗るとチェーンが切れて逆送する可能性が高い。

788 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:28:02.08 ID:YHLlLV7a0.net
>>772
なんにせよしばらくは無理だろうね

789 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:28:07.26 ID:yGXbNZ8O0.net
歩くなというより立つなら絶対手すりを持てというようにした方がいい
手すり持つのはもちろん利き手

790 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:28:29.22 ID:5x3xwn400.net
>>784
だから、各社が呼びかけてるんじゃないの?

791 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:28:39.26 ID:DmQYUjgv0.net
いわゆる動く歩道も作ってる会社としては歩行しないことを前提にして設計されている。
階段になっているエスカレーターとは違って、よっぽど密集しない限りはそう大きな事故にはならないんだけど。

792 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:28:42.12 ID:KJNIhSFo0.net
>>780
そうじゃないよ
こんな実行力ゼロの呼びかけでアリバイ作りしたところで何にもならない
免責を狙うんならエスカレータなんかやめりゃいいんだよ

793 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:29:26.36 ID:tbVgvmgx0.net
事故事例報告書には
歩いていたために起こった事故は
1件も無い
>>5の1000件は捏造


消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください!
http://www.caa.go.jp/safety/index21.html

エスカレーターに係る事故防止対策について
http://www.beec.or.jp/publication/etc/pdf/es-gaiyou.pdf

>>20,24,297

794 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:29:33.19 ID:Q/g7sJmA0.net
>>784
その返しはなんかおかしいな

795 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:29:55.60 ID:gg78jKEGO.net
じゃあエスカレーター取っ払って階段にしてくれ

796 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:30:36.79 ID:Gj6aIbjW0.net
>>782
これからも起きないとは限らない
だから鉄道会社もキャンペーン張って逃げる姿勢を取ってると俺は思ってる
だから俺も逃げるw

797 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:30:59.21 ID:Ng5yyJtg0.net
果たして鉄道各社はエスカレーターに上から下までびっしり2人ずつ乗ったときの安全性を考慮して呼びかけてるのかな?

798 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:31:10.14 ID:Iu00u5As0.net
>>790
オレは2chで知ったが?
明日、駅を利用したら、大々的に宣伝してるのか?

自分は中途半端なキャンペーンはトラブルの元だと思っている
大々的にやるというのであれば、それに従うまで

799 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:31:26.64 ID:QB8gxNRs0.net
>>1
そうやって日本のビジネスマンの機動力を地味に削ぐのかな

800 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:31:37.76 ID:sCn0dIcG0.net
>>791
それ前提が間違ってるんじゃないの
普通の人の心理なら歩くのが前提だと思うけど

801 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:31:52.84 ID:C/w6WXU20.net
狭い日本そんなに急いで何処へ行く。

802 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:32:23.87 ID:Q/g7sJmA0.net
移動の際は時間に余裕を持ちましょう

803 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:32:30.98 ID:5x3xwn400.net
>>798
会社にいえば?

804 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:32:35.66 ID:BGUsMZsE0.net
>>785
関西では40年異郷前の大阪万博の際に「世界の標準に合わせて」エスカレーター左空けの習慣が定着した。
東京では20年位前まではエスカレーター片側明けの習慣はなかったようだね。
20年位前のドラマみたらわかるよ

805 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:32:59.70 ID:Gj6aIbjW0.net
>>792
それは鉄道会社に言ってくれ
俺は選択肢が他にあるなら他の選択肢を選ぶだけ
敢えてリスクある行動するほど、エスカレーターで急ぐような生活はしてないし

806 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:33:26.15 ID:SriPzPrS0.net
携帯電話禁止の次はエスカレーターかよ
老人に合わせるの止めろよ

807 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:33:27.03 ID:tbVgvmgx0.net
事故事例報告書には
歩いていたために起こった事故は
1件も無い
>>5の1000件は捏造


消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください!
http://www.caa.go.jp/safety/index21.html

エスカレーターに係る事故防止対策について
http://www.beec.or.jp/publication/etc/pdf/es-gaiyou.pdf

>>20,24,297

808 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:33:29.84 ID:Lo5ndDag0.net
だいたいキャンペーンってなんだよ
そんなに危険なら毎日呼びかけろってんだ
キャンペーン期間外に事故が起こったら責任とれよ

809 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:33:46.97 ID:7NVotuc50.net
ランニングとか筋トレして足腰を鍛えてりゃ階段ぐらいスムーズに登れるだろ
中年で階段登ったぐらいで息切れしてたら老後がまずいぞ

810 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:33:48.86 ID:JujzoX2H0.net
エスカレーター歩いちゃいけないって何年も前から知ってる俺は良識人。

811 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:34:15.21 ID:Iu00u5As0.net
>>803
会社って?
鉄道会社にってこと?

私はそもそもキャンペーンじたいに反対なんだが

812 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:34:44.10 ID:YHLlLV7a0.net
>>796
だから君の言うのは気を付けてれば回避出来る事故だろ?
爺さんが降ってくるというのなら気を付けよう。

813 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:34:48.56 ID:ExyAVWei0.net
https://www.jreast.co.jp/anzen_onegai/pdf/poster_onegai03.pdf
これを見ると歩くなというよりは手すりにちゃんと摑まれを強調してるな
エスカレターの手すりって摑みづらいからあまり意味なさそうだね

814 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:35:02.91 ID:5x3xwn400.net
>>811
あっそ

815 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:35:18.09 ID:HJLfd5lY0.net
鉄道各社は信号機故障やらなんやら整備不良完全に解消してから言え

816 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:36:00.03 ID:q147LBRC0.net
できるビジネスマンはこんなことでは揉めないと思うな
仕事の成否は準備八割
駅で走らなきゃならないのは準備不足
仕事頑張ってますアッピールにしか見えない。

817 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:36:03.97 ID:Gj6aIbjW0.net
>>811
それも鉄道会社に言えだなw
同志はこのスレにも何人も居るぞ
歩かせろキャンペーンとかやったら?
今のまま歩いてたらリスク負うだけの貧乏くじだぞ

818 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:36:23.03 ID:KJNIhSFo0.net
>>805
ずいぶんトーンダウンしちゃったなあ
最初は禁止行為って断言してたのに

実効性考えたらその方がいいと思うから、むしろ本当に禁止にするように呼びかけた方がいいと思うよ

819 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:36:53.24 ID:iMbIAFVN0.net
前に乗ってるダァに抱きついたりこっそりお尻を触るのがよかったのに><

820 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:36:56.89 ID:n+jmfnkf0.net
今まで当たり前と思ってたのに
実はダメだった事を知って
自己弁護してるやつらのあつまりか?

821 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:37:08.72 ID:dusFieY50.net
>>809
病気や障害持ちのことも考えろよ

822 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:37:08.83 ID:zXNSRsGA0.net
大江戸線や京葉線には乗るなってことですな。

823 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:37:41.59 ID:Lo5ndDag0.net
>>816
出来るサラリーマンなんて1%もいない
出来ないサラリーマンに合わせるべき

824 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:37:57.55 ID:t7oyoT4D0.net
>>514
そしてふらついた老人が段下に落ちて死亡事故多発



825 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:38:10.69 ID:Iu00u5As0.net
>>817
7月21日からキャンペーンやってるとかww

平日毎日、東京駅利用しているがそんなキャンペーン目にも耳にも届いてないぞ?

反対する以前に、このキャンペーンは存在しているのか?

826 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:38:35.99 ID:YHLlLV7a0.net
>>817
その前に歩くのNG定着しないと思うよ

827 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:38:59.96 ID:t7oyoT4D0.net
>>516
犯罪者を追いかける警察官も犯罪者にならないように走らず歩く



828 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:39:10.36 ID:Sttye1Aj0.net
下等メスが産み落としたデキ損ないがエスカレーター上を歩くのを止めるはずが無かろう。

829 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:39:26.46 ID:5x3xwn400.net
左側(歩かない側)に並ぶのいやだから、嫌々歩いてる奴もいるじゃないの?

830 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:39:28.00 ID:2+s2nMXd0.net
>>808
それほど危険じゃないからキャンペーンなんだろ。
自分で答えだしてるジャン。

831 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:39:33.06 ID:Gj6aIbjW0.net
>>818
トーンダウンはしてないよ
最初から言ってることは一緒
責任負わされる可能性あるってことならやらなきゃいいのに度胸あるねって
俺はそんな度胸無いから逃げるだけ

832 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:39:55.73 ID:FwSPQEcQ0.net
急いでるなら階段を駆け上がったほうが速いのにとは常々思ってた
エスカレーターを歩いて登ってるヤツは追い越せないだろw
これはバカを駆逐するための素晴らしい呼びかけ

833 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:40:37.43 ID:KJNIhSFo0.net
>>821
病気や障害持ちの人がエスカレーターは階段よりよほど危険
エレベータに乗せてあげるべき

エスカレーターは健常者かつさらに早く進むため、もしくは健常者かつ歩くのが面倒
この2パターンのためだけにある。危険と言うのであれば撤去の方向でいいよ

834 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:41:12.62 ID:RifsYmkz0.net
俺の実家の地域はエスカレーターで片側に寄るなんて文化のないド田舎

835 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:41:21.45 ID:dFWsMkMG0.net
そもそもバカが立ち止まって通行を塞がないように
http://cdn.citylab.com/media/img/citylab/legacy/2013/09/16/escalators2.jpg
このくらい分かりやすく絵を描けばいいんだよ

ロンドン地下鉄の啓蒙キャンペーン
手すりが色分けされ
手すりに注意書きが印刷されてる
http://blog.streetcommunication.fr/wp-content/uploads/2013/02/Public-awareness-campaign-in-the-tube-london-handrail-escalator-walk-on-the-left.png

「右に立て」
「左を歩け」

歩いてはいけない、エスカレーターは歩けないとかウソをつくやつは誰だ!!

836 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:41:25.96 ID:Gj6aIbjW0.net
>>825
地味に掲示板とかにポスター貼ってたりする
折り返しキセルも似たようなキャンペーンやってたな
あっちは本当にキセルで捕まったの居たようだけど

837 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:41:35.60 ID:Iu00u5As0.net
>>830
こんなキャンペーンやったせいで、わざと歩かせないように立つ人が出て
ケンカになるのが目にみえてる

838 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:42:24.74 ID:dusFieY50.net
>>833
エレベーター何台あれば足りると思ってるんだよ
マンションじゃねーんだぞ

839 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:42:40.71 ID:t7oyoT4D0.net
>>533
密度にかかわらず自発的に移動する歩く方が輸送力が高い。

840 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:42:54.58 ID:q147LBRC0.net
階段途中の踊り場がなければ見れたであろうパンチラは多々あるよね
問題解決は案外そこかもね

841 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:43:07.66 ID:mTopuziu0.net
エスカレーターの右側に乗るための列にホームで並ぶ。
こんなに無駄な事はない。
エスカレーターを歩くの禁止にすれば移動もスムーズになる。

あ、歩きたいヤツは階段ダッシュなw

842 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:43:34.38 ID:0zrbL2C30.net
>>834
いや片側に寄るなんていう文化こそが田舎の発想なんだよ

843 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:43:38.53 ID:izJ8ugjv0.net
そんなことより歩きスマホを禁止しろよ
喫煙だって最初は意地でも禁止場所で吸ってる奴がいたが、今はだいぶ減った。
バカは何度も言わなきゃわからないんだから、しつこい位取り締まれ。

844 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:44:15.88 ID:+z2wA6yB0.net
ジジババは健康のためにもエスカレーターでなく階段を歩け。

845 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:45:01.51 ID:KJNIhSFo0.net
>>838
ホームに一台あれば足りるだろ
車椅子の人は普通にそうしているが

846 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:45:06.61 ID:sCn0dIcG0.net
>>802
エスカレーター歩く人は時間に余裕があるときでもエスカレーター歩くと思うよ

847 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:45:35.88 ID:YHLlLV7a0.net
>>839
そもそも2列でぎっしりとか危ないよね

848 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:45:59.21 ID:FzlawK9J0.net
横のレーンで止まってる連中を抜き去っていくことが快感だからね

849 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:46:10.60 ID:Y5ZFvQYJ0.net
10秒も短縮できてないのに必死に駆け上がってバカみたいだよなぁw

850 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:46:27.26 ID:DmQYUjgv0.net
>>800
このあたりメーカーの逃げの姿勢というのがある。
歩くのを前提にすると想定を超えた場合に問題になるけど、歩かないことにしておけばそもそも歩くのが悪いということができる。

一応安全設計上多少なら歩いても問題ないようにはなってるんだけど。

851 :【B:73 W:59 H:78 (A cup)】 :2015/07/26(日) 22:46:48.10 ID:bHe1wckP0.net
歩かせたくないならこんな風に段差ごとに柵が出るようにして物理的に歩けないようにしろよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org435679.png

852 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:47:57.60 ID:aSK2ykj+0.net
電車に乗ってる際に子供や親が事故にあった旨を知る
乗換駅または最寄り駅で飛び降りエスカレーターを見ると長蛇の列

とか

ヤバい!漏れそうだ!
駅のトイレに駆け込もうとエスカレーターを見ると長蛇の列

今後はあると思います

853 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:48:08.47 ID:Up5d483o0.net
>835
そもそも馬鹿が歩かないように
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

854 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:48:12.22 ID:/V8DKBwK0.net
一定の間隔でバイト駅員が2人並んで立ち止まってればいい

855 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:48:19.88 ID:q147LBRC0.net
結局は「思いやり」

856 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:48:43.97 ID:izJ8ugjv0.net
>>846なんかわかるわ。
徒歩でもさ、急いでる訳でもないのに、走ってむきになって走って追い越す奴いるよね。
せっかちなのか、負けず嫌いなのか。
習慣だから直らないだろうな。

857 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:49:23.28 ID:MmtBi4oQ0.net
エスカレーターだと必ず手すりにつかまれるけど
階段だと手すりにつかまれないところが多いから
階段で歩く方が危険な予感

858 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:49:38.84 ID:RifsYmkz0.net
>>849
立ち止まる側の行列がなければまさに数秒の差なんだがな
その行列も2列に分かれるせいかも知れんからややこしい

859 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:49:42.44 ID:izJ8ugjv0.net
856だけどすまん、なんか文章おかしいなw

860 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:49:53.11 ID:q147LBRC0.net
>>852
非常事態を軸にしちゃうと
もっともっと世の中キッツキツになるよ

861 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:50:20.98 ID:o0xoHWg00.net
>>543
コミケでやってるよ
1段空けてどんどん乗れ、と

862 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:50:30.78 ID:BKmQm3hV0.net
まあ、歩いたところでメンテナンス会社が定期的に左右の部品を入れ替えてるから問題ない

863 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:50:38.16 ID:t7oyoT4D0.net
>>598
あれって突きを捌く武道の練習じゃないの?w
胸元で危なかったから思いっきり壁側に払ったら
相手が睨んできたので「傘の振りが危ない、駅員室行く?」
ってつれてったことがある。

864 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:50:59.10 ID:Q/g7sJmA0.net
>>851
大惨事が起きそうだなw

865 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:51:06.77 ID:Iu00u5As0.net
>>860
ウンコもれそうなくらいの非常事態は考慮してもいいんじゃね?

866 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:51:28.74 ID:ExyAVWei0.net
>>851
柵を出したり引っ込めたりするの難しそうだから一段おきにステップに丸い穴をあけて足場をなくせばよいよ

867 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:52:02.37 ID:TRDkoBe+0.net
>>857
手すりにつかまってエスカレーターでじっとしとけや
お前は何を言ってるんだ

868 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:52:03.40 ID:YHLlLV7a0.net
>>861
一段もあけちゃいかんらしいのだ

869 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:52:04.20 ID:t7oyoT4D0.net
>>610
そしてエスカレーターは両側とも歩くマナーになったとさ

870 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:53:11.88 ID:fU8lFKE30.net
こんなことするなら
法定速度以上でないように
原付と自動車にリミッターつけちまえよ
交通事故死者激減するよ

871 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:53:37.73 ID:t7oyoT4D0.net
>>612
まあ階段の設置されていないエスカレーターだけの通路など含め、
移動を意図的に塞いだら往来妨害罪だからなあ。
非常時に逃げるのにどうすんの?危険厨はw

872 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:54:35.49 ID:q147LBRC0.net
うんこもれそうなら
階段駆け上る駆け下りるのが一番早いんじゃないかな
それか うんこもれそうだから急がせてくださいとお願いしたら大抵道を開けてくれるよ

でトイレは満室と

873 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:55:07.19 ID:wQH0BRtg0.net
>>871
なに!?エスカレーターで推奨される使い方(乗り方)をすると往来妨害罪だって??!

874 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:55:11.73 ID:Q/g7sJmA0.net
>>872
空いてもトイレットペーパーがないんだぜ

875 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:55:33.01 ID:Up5d483o0.net
死亡事故も起きているのに、何がマナーだ、あほ
http://www.sankei.com/life/news/150722/lif1507220036-n1.html

876 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:57:05.70 ID:Iu00u5As0.net
>>874
切符か定期券くらいはあるだろ?

877 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:57:14.71 ID:/V8DKBwK0.net
>>865
だけどさ、やっとトイレに駆け込んでも全部ふさがってるぞ

878 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:58:05.74 ID:YHLlLV7a0.net
>>875
挟む以外は階段でも起こりうるね

879 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:58:15.54 ID:KJNIhSFo0.net
>>875
コレ歩きが原因じゃないだろう
むしろ、ここまで危険なら廃止が筋だよ、やっぱり

880 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:58:21.08 ID:ixKXbK+R0.net
>>856
たぶん歩く人はせっかちな人が多いと思うよ
歩く派の人は並んで待つ位なら歩いて時間短縮した方が効率いいのにと思うし
立つ派の人は、そんなに時間短縮できないのに歩いて体力使うの無駄だろと
思うんじゃないの
両方の立場の人がいるわけで、それなら現状のままでいいんじゃないかと思う
歩くの禁止にしたいのはメーカーや鉄道会社の思惑が大きいんじゃないの

881 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:58:27.63 ID:Iu00u5As0.net
>>877
確かにふさがってることも多いが、それは別問題だろww

882 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:58:36.99 ID:ExyAVWei0.net
>>875
もうエスカレーター禁止にしたほうが良いな
特に65歳以上

883 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:58:42.58 ID:r445Wegk0.net
前あいてる時だけ歩いて詰まってたらそこで止まるけど
そんなに危ないって自覚なかったね
歩くのNGは人が多い都心限定にしたらいいと思う

884 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:59:15.85 ID:T2cGwm/t0.net
>>18
これもクソマスゴミが広めた

885 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 22:59:54.47 ID:Yz88qEAL0.net
ステップや手すりのベルトに
「歩かないで」てプリントしないと

886 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:00:55.71 ID:Iu00u5As0.net
>>875
歩きが原因ではないなww

887 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:01:06.45 ID:VM6KW+720.net
10段に1段ぐらい、越えられない壁が出てくるエスカレーターを開発したら商売になりそうだな。

888 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:01:06.86 ID:gg78jKEGO.net
鉄道会社はエスカレーター危険だから取っ払って階段にしろよwww
それか幅を狭くして1人分のスペースしかないやつ
あと商業施設とかとくっついてる駅はどのエスカレーターが鉄道会社のか商業施設のか色分けとかしとけよ

889 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:01:06.92 ID:pjnMl0YR0.net
>>7
実際にそれ都会のラッシュでやったらどうなるのだろう?
頭おかしい奴だと思われて触らぬ神に祟りなしと追い抜こうとしないか
それともイライラして気違いとも喧嘩上等なさらにその上をいく気違い染みた奴に突き落とされるか
見てみたい

890 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:02:01.85 ID:/V8DKBwK0.net
>>881
どうせ5分10分待たされるんだから、歩いても歩かなくても一緒だろ

891 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:02:45.16 ID:eT7vt1zL0.net
>>1
精神的に余裕の無い人たちに喧嘩売ってんの?
んなこと強いると精神病んで訴えるよ?
遅延証明なんて学校にしか通じないんだよ?
ホント何も考えてないんだな、おっともうすぐトイレの時間だ

892 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:03:58.51 ID:G4s+Xe330.net
走れって事?

893 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:04:19.08 ID:Ng5yyJtg0.net
>>875
そこ見てまず思うのは65歳以上の人は使用しちゃいけないんじゃないかってことだな
その人たちがみんなエレベーターか階段を使えばかなり事故は減るんじゃないかな

894 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:05:18.62 ID:Iu00u5As0.net
>>892
歩くのNGって事はそうなんだろ?

走るか止まるかどっちかにせい

895 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:05:43.43 ID:8UKCIAdo0.net
キャンペーン8月で終了かよ
やる気ねーな

896 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:07:13.02 ID:KJNIhSFo0.net
>>895
9月から学生戻って混むのになんでやねん
本当か??

897 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:07:21.82 ID:Iu00u5As0.net
>>895
なんだ、鉄道会社も本気じゃないんじゃんww

ただの仕事してますよアピールかよww

898 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:07:41.07 ID:incytNZB0.net
>>781
とりあえずメーカーは昔から並んで歩かず立ってろって立場みたいね
そして歩かない方が混雑は減るってのも昔から言ってたね

899 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:08:31.42 ID:Iu00u5As0.net
>>898
キャンペーン8月で終了ですってよ、奥さん

900 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:09:33.64 ID:Lo5ndDag0.net
本当に危険なら終了などしない
つまりキャンペーンのためのキャンペーン
何かキャンペーンしなきゃいけないから無理やり考え出した
これは鉄道会社の都合であって、俺たちが付き合う必要もない
もちろん駅員も客に注意する気もない

901 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:10:09.35 ID:y1IPcEWY0.net
朝夕のラッシュ時ならともかくそれ以外でエスカレーター歩いてる奴は時間管理が出来ていない怠け者

902 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:10:21.22 ID:w6AJcE0F0.net
団塊がリーマンの時は人を押し退けてでも前へ進み、ジジイになったら危険だからかw

903 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:10:56.01 ID:3dLx9/J60.net
>>869
もう、それで良いんじゃね?

急がない奴は階段でゆっくり登れば良いんだし。
歩けない奴はエレベータ使えば良いし。

904 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:11:36.34 ID:Y3djiL3/0.net
>>31
ほとんど老人
老人をエスカレーター禁止にした方が安全

905 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:14:31.03 ID:FP2bRF5/0.net
強度的には無理とかそんなアホなこと言ってられる状況なわけないので耐えられるんだろうが
実際摩乗んない出回ってるだけなとこよりかなり耗酷いんだろうなw

906 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:15:16.40 ID:gg78jKEGO.net
エスカレーター事故とかほとんどが東京だろ
東京だけでやってくれや

907 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:17:11.20 ID:MCcPgRpJ0.net
もう2年くらいエスカレーターのってないといったら嘘つきとか言われるんだろうな。

908 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:18:24.66 ID:qBEgPTOH0.net
>>907
2年ぶりに外出てみようか

909 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:18:44.55 ID:wQH0BRtg0.net
一応 往来妨害罪になるって話が本当かどうかは聞いてみたかったぞ・・・

910 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:18:57.89 ID:ixKXbK+R0.net
>>898
それなら一人乗り推奨すればいいのに
駅のエスカレーターとか横に空いてるスペースあるところが多いから一人乗り2列作れる所かなりあるんじゃないの
デパートとかはスペースないところ多いからしょうがないけど

911 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:21:40.90 ID:kIFFbHX80.net
みんな後ろ向きに座れば転ばなくない?

912 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:23:54.66 ID:YHLlLV7a0.net
>>911
降りるときに危ない(´・ω・`)

913 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:24:32.92 ID:incytNZB0.net
>>900
交通安全キャンペーンとかあるから別に危険でもやめるだろ

914 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:24:39.22 ID:qBEgPTOH0.net
>>912
ムーンウォークすれば大丈夫

915 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:25:35.55 ID:w6AJcE0F0.net
キャリーとコドモは横じゃなくて自分の後ろにしろよ。空港みたいに。

916 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:26:54.78 ID:incytNZB0.net
>>912
降りるときは前向きに座れるだろw

917 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:28:32.12 ID:DByiDBQd0.net
急いでるなら階段登れよカス
自分中心で物事を考えるな

918 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:28:48.17 ID:kIFFbHX80.net
座ったら引き込まれ事故増えそうだけどね

919 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:28:51.84 ID:wQH0BRtg0.net
エスカレーターで立ち止まってたら往来妨害罪になるってのなら、鉄道会社やエスカレーターのメーカーがやったキャンペーンは、犯罪の教唆になる。強く抗議するべきだな!

920 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:30:01.52 ID:vrV0AtGY0.net
以前から危ない危ないとおもってたんだよ
警察官が朝夕のラッシュ時にペースマンやれよ
右側に立ち止まって何もしない奴
笹子トンネル崩落時にはペースカー大活躍だったろ

921 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:30:05.96 ID:Y3djiL3/0.net
>>917
いろんな人がいるんだから横空けとけ
自分中心に物事を考えるな

922 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:31:36.76 ID:ixKXbK+R0.net
>>901
たいていの人は急いでいるからエスカレーター歩いてる訳ではないと思うよ
歩いた方がなんとなく時間が短縮できてお得だと思ってる
別にすいてる時は立ってようが歩いていようが対して問題ないんじゃないの

923 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:32:37.69 ID:Yztc/Srm0.net
だんだん警察みたいになってきたな。殺人なんかの凶悪事件が極端に少なくなって
きたら、〜〜は危険!とか
必死にアピールして規制作ってチャリ乗ってる中坊に説教して仕事した気になってる。
そもそも安定しちゃって大きな仕事がないから、どうでもいいことを見つけて仕事の代わり。

それ仕事したことにならねえからって教えてやれよ

924 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:33:28.86 ID:dusFieY50.net
>>845
アホか
エスカレーターがなくなったら
みんなエレベーターに乗りたがるわ

925 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:34:47.60 ID:YHLlLV7a0.net
>>914
ええええ(´・ω・`)

>>916
エレベーターから降りるときという意味だったが、なるほど下りならいけるかもなw

926 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:35:04.32 ID:JOCgIHa80.net
1人分の幅にすればいいだけなのに何を言ってるんだ
即日改修しろよ

927 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:36:24.82 ID:DByiDBQd0.net
>>921
凄まじき自己中の意見だな
単なるワガママとも言えるけど

928 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:37:07.42 ID:lYMjFd/60.net
こないだ外人の集団が騒ぎながら上りのエスカレーターから下って来たの見たわ

929 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:37:39.55 ID:kIFFbHX80.net
九段下駅の長いエスカレーターちょっと前まで工事で使えなくなってたけど
みんな粛々と歩いて登ってたね

永田町駅の半蔵門線ホームの長いエスカレーターも階段部分工事してるけどあれエスカレーター4本にするんかな
行きも帰りも1本の側だったから助かるけど

930 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:37:49.02 ID:Ur0HxhMS0.net
だから、鉄道会社はもし本気で禁止したら都心部の駅では客を捌ききれないことを理解してるの。階段やエスカレーターを増設しない限りはな。

広い階段がすぐ横にある世界しか知らない連中は黙っておけってことだ。

931 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:37:53.68 ID:KJNIhSFo0.net
>>924
階段も登れない人がエスカレータなんて危険なものに乗っちゃダメに決まってんだろう
事実、事故もほとんど歩いてもない老人が落ちてる

ゆっくり待つか、ゆっくり登ればいいでしょ
まさか、障害者や病人をダシにして階段すら登りたくない怠惰な奴の都合を述べたわけでもないだろう

932 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:39:39.74 ID:kIFFbHX80.net
>>926

>>7

933 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:39:39.76 ID:suZMmbed0.net
片側は階段にしとけよ。
二人分の幅とかあるから歩いちゃうんだろう。

934 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:39:46.86 ID:iXRNNF/J0.net
電通の人が酔ってエスカレータで怪我したから、急にこんなこと言い出したんじゃないかな

935 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:39:54.67 ID:ixKXbK+R0.net
>>927
エスカレーター歩く人はみんな階段使えといって
エスカレーターは立って乗る人だけにしろというのもかなり自己中だと思うぞ

936 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:41:03.47 ID:Q/g7sJmA0.net
若い頃はエスカレーターの存在が目に入らんくらい階段を歩いてたなぁ
実際にエスカレーターなかったのかもしれん

937 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:41:25.43 ID:xMSCNBJL0.net
エスカレータで転ぶ奴とかもう欠陥人間だから死んでくれ。生きる価値ないから。

938 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:42:05.42 ID:NL1DU+Kv0.net
TX秋葉原駅のエスカレーターなんかすごく長いので
半端な気持ちで登り始めると途中で息切れしてくる

左側の空いてるところに割り込みたくなるが
なかなか隙間がなくて、そのうち後ろをついてくる奴に
追い詰められる

で、やっとの思いで左に滑り込むと、やっぱり
後ろから来たやつも息切れしてるw

939 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:42:58.40 ID:vrV0AtGY0.net
>>16
もうおまえ家から1歩もでるなw

940 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:43:12.54 ID:kIFFbHX80.net
>>935

ちょっと違うと思う
速度出したがってる人が法定速度守ってる人に自分勝手と言ってるようなもの。

941 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:44:19.01 ID:w6AJcE0F0.net
エスカレーター危険なら、しっかりと手摺に掴まって乗りましょうキャンペーンで十分だと思うんだがなー。

942 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:44:36.06 ID:xC6hnWem0.net
>>1
普及は無理だろ、これ。
止まる列と歩く列の隔離というか、安全対策を充実するほうが現実的では。

943 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:45:09.53 ID:vrV0AtGY0.net
つかドローンとか孫との思い出写真とか規制してる暇があったらこっちをまずやれよw

まさに自民地獄

944 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:46:31.75 ID:dt3viMd60.net
それより、エスカレーターの出口で立ち止まる中国人観光客なんとかしろ!

945 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:46:50.77 ID:Y3djiL3/0.net
>>940
自分勝手じゃん
流れに乗れない奴は車の運転するなよ(笑)

946 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:48:19.20 ID:iBgs6nw10.net
>>1
朝日新聞はこの件に関してコメントすべき
「白人国は急ぐ人の為にちゃんと片側を開けている」と主張したのは
ほかならぬ朝日新聞なのだから
都合悪いときはほっかむりスンナよ

947 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:48:25.83 ID:Y3djiL3/0.net
>>941
年寄りはエレベーターを使えキャンペーンの方が効率的
エスカレーターでの事故の半数以上は65歳以上

948 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:48:38.66 ID:/wW/kPiK0.net
まだやってんのか
メーカーの中の人だけど質問ある?

949 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:49:19.41 ID:kIFFbHX80.net
ルールがおかしいというのと
ルールを守らないのは全く別だよね

950 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:49:25.09 ID:Ng5yyJtg0.net
>>940
え?でも高速3車線全部80キロで塞いでたらかなり迷惑じゃない?

951 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:50:07.10 ID:3hjAopeF0.net
歩く人間が全員乗ってから歩かないやつが乗るようにすればいい

952 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:50:16.59 ID:Y3djiL3/0.net
>>948
メーカーは「片側を歩くな」なんて言ってないって本当?

エスカレーター協会だけが言ってるって話みたいだけど

953 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:50:45.60 ID:YHLlLV7a0.net
>>944
婆も酷いよ

954 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:51:02.92 ID:kIFFbHX80.net
>>950
並走はダメって教習所でいわれなかった?

955 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:51:12.20 ID:/wW/kPiK0.net
>>952
うちらは『歩けるようになんて造ってない、歩くやつはアホ』が公式見解

956 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:52:29.39 ID:Y3djiL3/0.net
>>955
成る程 やっぱりメーカーが無能なんだな

957 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:53:11.77 ID:ixKXbK+R0.net
歩いて乗ることが多いけど立ってる人にぶつかったことはほとんど無いし
立ってる人もそんなに頻繁に歩いている人とぶつかったことはないと思う
両方とも普段は何の問題もなくエスカレーター使えてるわけで
無茶な登りかたする人やちょいと出っ張り気味に立ってる人が問題ないんじゃないの

958 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:53:29.40 ID:YHLlLV7a0.net
>>949
鉄道会社の本音が『こんな事やりたくねー』だからルールとして定着すらしない

959 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:53:41.67 ID:Ng5yyJtg0.net
>>955
それって実状歩行してる人が多いのにそれに対応できてません、ってこと?
メーカーの怠慢って何回か書いてる人もいるけどw

960 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:53:54.68 ID:qBEgPTOH0.net
>>955
メーカーの人は歩いてないの?

961 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:54:15.62 ID:KJNIhSFo0.net
>>955
ちなみにどちらのメーカー?

962 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:54:26.50 ID:/wW/kPiK0.net
>>956
うちら弱いから、御上が『歩けるように造れ』って言われたらすぐ造るよ
まーみんなが望むような仕様にはならないだろうけどね

963 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:55:51.16 ID:zd9k+i+Z0.net
>>933
1人分の幅しかないエスカレーターでも
歩いて登ってきて立ってる人をせき立てる奴がいる

964 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:56:02.74 ID:Y3djiL3/0.net
>>962
エスカレーター出来てから機能が何の進歩もしてない(笑)

メーカーの努力放棄に呆れる

965 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:56:08.46 ID:1uUPjYej0.net
エスカレーターで立ち止まろうが走ろうが俺の勝手だ。

966 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:56:10.29 ID:/wW/kPiK0.net
>>959
もちろん
で、怠慢でもなんでもなく御上が歩くなって利用者に言ってるのにうちらが歩けるようにしちゃダメだよね
>>960
時と場合に依るw
>>961
言えるかw海外ではない

967 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:57:12.39 ID:+k+LljPK0.net
急いでる人はエスカレーターじゃなく階段を駆け上れってか
まぁ一理あるな

968 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:57:14.73 ID:iBgs6nw10.net
安楽死法案、尊厳死法案早期法制化すべきだと思う
そのほうが話が早い
それとも65歳以上はエスカレーターでは歩くなと
エスカレーターでコケルのはほとんど老人なのだから

969 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:57:17.51 ID:/wW/kPiK0.net
>>964
機能は進歩してるよ
歩けるようにするのが『機能』なのかはしらん

970 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:57:36.94 ID:tbVgvmgx0.net
統計データ見つけたで
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf
歩いてて事故起こした奴なんて殆んど居ない
でっち上げ

971 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:57:56.97 ID:H3gZLHTa0.net
スピードを100倍にして乗るところと降りるところを(段差が無い部分を)長くしたらいい

972 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:58:02.88 ID:Y3djiL3/0.net
>>966
要は利用者の利便性や安全性なんて考えてない訳だ

973 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:58:21.79 ID:YHLlLV7a0.net
>>966
いち利用者としては歩くななんて今日初めて聞きますた

974 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:58:44.97 ID:tbVgvmgx0.net
統計データ見つけたで
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf
歩いてて事故起こした奴なんて殆んど居ない
でっち上げ

歩いてて事故起こした奴の殆んどが自分でよろけて転落して自分がケガしてる
こういう奴は階段でもコケてケガするだけ

歩いてて他人とぶつかった、ぶつけられたことが原因でケガをした人は
事故全体の3%

975 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:59:38.74 ID:tbVgvmgx0.net
統計データ見つけたで これのP.15見てみ
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf
歩いてて事故起こした奴なんて殆んど居ない
でっち上げ

歩いてて事故起こした奴の殆んどが自分でよろけて転落して自分がケガしてる
こういう奴は階段でもコケてケガするだけ

歩いてて他人とぶつかった、ぶつけられたことが原因でケガをした人は
事故全体の3%

976 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:59:41.20 ID:cNXRehqk0.net
>>973
無知を自慢するなよ

977 :名無しさん@1周年:2015/07/26(日) 23:59:41.36 ID:i8ttFUcL0.net
>>955>>956
メーカーが無能なんじゃなくて
建築基準法上、エスカレーターは昇降機であって
階段ではない。階段として設計するとなると基準法施行令23条24条
が掛かってくる為踊り場が必要になり、蹴上げ寸法も変わってくる。
メーカーはその法に準じて設計してるので、歩く=すなわち階段として
利用する事自体が法に抵触することになる。

978 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:00:34.61 ID:2NGxiJ0Y0.net
>>972
めっちゃ考えてるよ、でも歩けるのが利便性だとはこれっぽっちも考えてない
>>973
本音と建前ってやつだ

979 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:01:11.93 ID:PC8JWx/50.net
幅の狭いエスカレーターにして歩けないようにすればいい

980 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:02:14.66 ID:2NGxiJ0Y0.net
>>977
ありがとね
けどそれ言うと話がもとに戻っちゃうみたいね

981 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:02:14.77 ID:FZ9pM5L70.net
>>976
知ってて歩いてるよりいいだろてへぺろ(´>ω∂`)

982 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:02:31.54 ID:jsjXvgnj0.net
>>969
でも車なんかは国内法定速度以上出るものを何処も作ってるし
安全性能も国の基準ギリギリでしか作りません、みたいなとこも(たぶん)ないよね?
値段抑えた最低ランクの車種とかはわからないけどw

歩く用ではなく例え歩かれたとしても安全なものを作る努力はしてないのかな、と

983 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:02:37.07 ID:XkUA132n0.net
>>971
今分速30メートルだから100倍で分速3キロメートル
時速にすると180キロメートルか

984 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:03:20.16 ID:2NGxiJ0Y0.net
>>982
安全でなければうちらも歩かない
そこで察してくれ、車の速度上限も同じだ

985 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:03:45.39 ID:XkUA132n0.net
>>977
エスカレーターを階段にしろなんて言ってない 歩けるようにしろって言ってるだけ

986 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:03:55.74 ID:KENy6OZQ0.net
>>967
本気で急いでるヤツはエスカレーターなんか使わないよ
鬼飛ばしで階段を駆け上がる

987 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:04:06.87 ID:2NGxiJ0Y0.net
あ、ID変わってるけど中の人です

988 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:04:10.32 ID:F7houS+lO.net
歩くのが駄目なら駆け抜ければいいじゃない
という主張をする奴多数だと思ったのに

989 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:05:20.75 ID:K0kJPM+F0.net
断る

990 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:06:19.32 ID:jsjXvgnj0.net
>>984
なるほど
歩いても問題ないよう作ってはいるけどメーカーとしてそれを明言するわけにはいかないってことか
歩くの推奨してるようにもとられかねないからね

991 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:08:25.85 ID:FDS60TtS0.net
エスカレーターは歩くために作られているもの。

エスカレーター歩くのを禁止とか言い出すバカは、逆にエスカレーターが危険だと思っている老人をエレベーターに乗せろ。
それで全て解決する。

992 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:08:29.26 ID:2NGxiJ0Y0.net
>>990
決して『法的に』歩けるような代物じゃないからね

993 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:09:40.49 ID:elJ01hcG0.net
都内の通勤ラッシュ時だと階段もギュウギュウ詰めで駆け上がるスペース無いからね。
どんなに混雑してても、エスカレータの右側だけは本当に急いでる人のために空けとくというのは合理的なのよ。

994 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:09:44.26 ID:LRx0c6N30.net
>>977
歩けるスペースがあれば、歩く人が現れるのは当たり前
それなら歩けるスペース作らずに
一人乗りにすればいいのに

995 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:10:50.00 ID:jsjXvgnj0.net
>>992
2列びっしり止まって乗るのは安全面的にどうなんだろう?
躯体強度はともかくモーターやら各部品の能力的に問題ないの?

996 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:11:13.43 ID:FDS60TtS0.net
>>987
以下の画像を見て一言どうぞ
http://cdn.citylab.com/media/img/citylab/legacy/2013/09/16/escalators2.jpg
ロンドン地下鉄の啓蒙キャンペーン
手すりが色分けされ
手すりに注意書きが印刷されてる
http://blog.streetcommunication.fr/wp-content/uploads/2013/02/Public-awareness-campaign-in-the-tube-london-handrail-escalator-walk-on-the-left.png

「右に立て」
「左を歩け」

997 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:12:46.75 ID:2NGxiJ0Y0.net
>>995
完璧に問題ない、国際展示場の件はメンテがアホ
>>996
日本の建基以外なんか知るか

998 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:14:49.07 ID:xCT7olS/0.net
統計データ見つけたで これのP.15見てみ
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf
歩いてて事故起こした奴なんて殆んど居ない
でっち上げ

歩いてて事故起こした奴の殆んどが自分でよろけて転落して自分がケガしてる
こういう奴は階段でもコケてケガするだけ

歩いてて他人とぶつかった、ぶつけられたことが原因でケガをした人は
事故全体の3%

つまり、「エスカレーターを歩く人が事故を起こしている」というのは明らかな大ウソ

999 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:14:52.69 ID:jsjXvgnj0.net
>>997
それってあんま安心できないようなw
新品はいいけどメンテ次第ってことでしょ
点検基準がガバガバなのか数字ごまかしたのかわからないけど

1000 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 00:16:00.73 ID:xCT7olS/0.net
>>948
>まだやってんのか
>メーカーの中の人だけど質問ある?

無知そのもの
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
http://www.google.com/patents/US25076
より引用
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.

「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん?」

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