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【鉄道】JR北海道、留萌線の廃止を検討 沿線自治体と協議へ
- 359 :名無しさん@1周年:2015/06/28(日) 16:31:04.79 ID:jlSfwcrl0.net
- >>354
バスはバスでコストが高いよ。
鉄道は国鉄時代の車両は30年以上持つし,鉄路の整備だって自前でやるからコストがかかってるだけで,
道路だって1kmあたり300万〜2000万くらいかかってる。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/iinkai/2pdf/s2-35.pdf
バスって割とコスト安のイメージがあるけど,実際,このレベルの過疎地にいけば車と比較するのがばかばかしい
レベルの価格がする。
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