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【社会】アシアナ機事故の広島空港、濃霧の難所 山を開き造成
- 1 ：ドリフトツタンカーメン ★：2015/04/16(木) 14:10:09.82 ID:???*.net
- アシアナ航空機の事故で、現場となった広島空港（広島県三原市）は標高３００メートル超の
高台にあり、気流が乱れやすく、霧が発生しやすい空港だった。霧を理由にした欠航が相次
ぎ、計器着陸装置（ＩＬＳ）が導入された経緯があった。
アシアナ機事故、広島空港欠航続く 人的ミスの可能性も
広島空港は１９９３年１０月に開港した、中国地方では唯一の国管理の空港だ。山を切り開
いて造成されたため、標高は３３１メートル。国土交通省によると、管制官がいる空港では日
本で一番、標高が高いという。
開港当初は２５００メートルだった滑走路は２００１年に３千メートルに延ばされた。国内・国
際線をあわせた年間利用者数は、１４年度で２７１万人。０２年度には過去最高の３４４万人が
利用した。国内線は５路線で週１７５便、国際線は４路線で週２８便が現在運航している。
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20150416001268.html
http://www.asahi.com/articles/ASH4J3626H4JPTIL005.html
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:12:13.05 ID:+KLqMdm90.net
- 朝鮮日報の図解が酷い
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2015/04/16/2015041600704_0.jpg
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:14:20.85 ID:TB/08TnZO.net
- にだ
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:14:38.98 ID:ZYvqoAZo0.net
- 広島が難しい空港とか聞かんぞ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:14:52.05 ID:JFNc2sJX0.net
- 大都会空港もそうだけど、事故なんかないですが？
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:14:57.79 ID:zBAH2/fG0.net
- 空港が悪すぎるよな。立地とか、片側しか誘導出来ない仕組みとか
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:15:14.04 ID:Og2PjMB00.net
- それが何だと言うのか
20年間も問題なく離発着してたのに
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:15:30.58 ID:AarrHFI50.net
- 空港を訴えるニダ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:16:31.42 ID:C3N40RQ/O.net
- なんでやり直しをしないで降りようって決断をしたんだろう
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:17:29.66 ID:hLl7oOyo0.net
- 空港をdisる方向にしたのか
さすが在日マスコミ
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:17:38.41 ID:ZYvqoAZo0.net
- 事故などなかったじゃん
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:17:38.42 ID:QluB2nj70.net
- ゴーアラウンドしなかった機長がクソなだけだろ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:17:52.87 ID:rBrYHE7eO.net
- うわぁ
ミヤネヤ
「視界が直前に急に悪化」の文字をサブリミナル効果使った。
何でもありだなｗ
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:18:05.74 ID:pdWi6Wk70.net
- 殺伐としたスレに韓国さん珠玉のネタ降臨！
https://www.youtube.com/watch?v=89lWO2hh0aw
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:18:44.78 ID:jYDu5fUV0.net
- 原因は操縦ミスだとしても飛行場側の問題もかなりあると思うね。
過失割合的には6：4ぐらいで飛行場側にも4割ぐらい責任があるね。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:19:44.88 ID:ZYvqoAZo0.net
- 天候が悪いのなら着陸するのは無謀というもの
空港のせいにするな
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:19:56.81 ID:Li8oS/Uu0.net
- 機長見っかった？
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:19:56.89 ID:7XnEELcL0.net
- 2ちゃんねるで広告業者を通報していた水上龍さん（３８）遺体で発見される
https://twitter.com/mari0621/status/585924432431972352
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:19:58.69 ID:ClMDYu8n0.net
- はっきりしているのは韓国人パイロットの運転技術が未熟でせっかちだったということだけ。
ただ以前にも同じような事故を起こしている航空会社に乗り入れを許している飛行場の関係者
も同罪だし、事故る可能性が高いにもかかわらず搭乗した客は自業自得。
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:20:59.51 ID:Xcx3BpX/0.net
- 山手線の記事とは大違いw
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:21:13.02 ID:9h+FaJf80.net
- まぁた日本のせいか
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:21:24.16 ID:C47JkkiIO.net
- >>15
その理屈だと、今まで事故起こさなかった日本のパイロットは優秀で
チョンパイロットは無能という結論になるが
いいのかね？
( ＾∀＾)ゲラゲラ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:21:27.74 ID:AarrHFI50.net
- ミヤネ屋「司会が悪い」
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:21:45.05 ID:gIC9EeuG0.net
- 必死すぎてワロスw
整合性ないかぎり信じませんよ
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:21:47.41 ID:RW3ITBj/0.net
- >>13
みやねやのパイロット経験者の解説だと
霧は普通によくあること
特に海の近くで霧の多い空港は多いとのことだよ。
森本？さんは広島が特別なようなことを言っているが・・この人素人？？
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:21:47.50 ID:7Fd+tANN0.net
- ん？
でも他のパイロットは無事故でしょ
- 27 ：アニ‐：2015/04/16(木) 14:21:50.40 ID:J3+SMOwu0.net
- 仕事きられるのこわい 小金が欲しくてはっきり「ぜんぶパイロットが悪い」言わない元機長やらは
首吊りもん はずかしい
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:22:17.74 ID:QluB2nj70.net
- つーか重いんだよ
Ｆ５やられてんのか？
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:22:23.95 ID:nbgHHGYX0.net
- だったら何だよ、朝鮮マスゴミ！！
どんな条件でも安全に飛行機を下す、または着陸をやり直すのが機長の責任だろ。
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:22:32.11 ID:i88eUfn70.net
- ヘイトスピーチきたー
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:22:47.71 ID:YBPmj1Tm0.net
- 誰も、無理に着陸しろと命令はしていないはず。
自分たちの腕を考えて、
無理だと思ったら引き返すなり、他空港へ降りることができるよう依頼すべき。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:22:50.18 ID:kvezMrFbO.net
- 今まで事故なかったんだから、機長の判断ミスだろうに。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:22:53.62 ID:pvvy/MV00.net
- マスゴミははやくいつものように事故起こした会社の会見電凸と
機長のコメントとりにいけ！
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:23:03.70 ID:ZYvqoAZo0.net
- 筆が悪いってやつかよ
空港を選ばないと着陸もできんの？
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:23:09.41 ID:NhD58gUg0.net
- 日本のメディア終わってんな
事故の原因は朝鮮人の技量不足、判断ミスなのは明らかなのに、火消しに回るとか、死んだ方が良いよ
マスゴミ死ね
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:23:09.73 ID:saLXDVLW0.net
- NHKもフジもTBSも朝日もミンナでアシアナを擁護するんだｗ
国交省も自民も民主も公明もドンドンアシアナを擁護しろｗ
事実を明らかにしちゃダメｗ 隠せ！とにかく隠せｗ
パイロットを英雄に仕立てろｗｗｗｗｗ
インチキをやればやるほどアシアナの保険料は上がっていって破綻するしかなくなるから！
やり過ぎるとJALもANAも信用失うから、そのへんのさじ加減うわなにあｓｄｆｇｈｙｊｋｌ；
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:09.20 ID:clA19IMP0.net
- テレビに出るすべての元機長などの専門家がパイロットのミスと言ってるが
なんで素人のマスコミは天候や管制官そして立地のせいwにしたがるんだよ
濃霧の難所なら尚更見えない状態で着陸の判断を下したらパイロットのミス
もう諦めろよ
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:11.74 ID:wpOBgoisO.net
- 日本が悪いﾆﾀﾞ!!
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:31.09 ID:o/mUqCMK0.net
- 空港と国のせいにする
朝鮮朝日新聞
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:42.24 ID:AwmqHUvl0.net
- ヒコウジョウガー
かよ(笑)
昨日の捏造ステーションも酷かったな。
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:48.94 ID:9hPiOptS0.net
- パイロットが行方をくらましちゃうほどなんだから
故意に近い人為的事故かもしれないのに
マスゴミはパイロットの件には一切触れず
「天候が急変したー」「ダウンバーストがー」
とか必死でチョンパイロットとチョン航空会社を庇おうとしていて
本当に気持ち悪い…
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:56.00 ID:4O6aW48o0.net
- 4/14 アメダス本郷（広島空港にある）
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org172518.png
午後に西より強い風吹いて東側進入で管制→19時に4ミリの雨が降り20時
頃に風止んで霧発生
最大風速8.2mが更新されてなく急激な気温低下もないのでダウンバースト
は起きていない
HL7762 OZ162 フライトヒストリー
ttp://www.flightradar24.com/data/airplanes/hl7762/#5ffb19c
地図右下に縦に3個並んでる一番下のボタンを押すと高度/スピードの
グラフが見れる
広島空港は1086ft、高度約3000ft（滑走路に対して約2000ｆｔ）で滑走路が
見えなかったのか機首下げ（ダックアンダー）してるみたい
コレが低空侵入の原因？
霧で見えないままGAする事無く強行着陸で衝突
GAすると余計に掛かった燃料代をパイロットが支払うとかあるのか？
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:24:57.43 ID:2P07PfXx0.net
- メディアが恐ろしいほど
天候のせいにしてるんだが
なんなんだ？
メディアの糞っぷりは
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:25:09.17 ID:64m6jrVN0.net
- これ、ILSに衝突したのが救いだよな。
壊れやすい部位同士で当たったから、衝撃で上昇に向けただろうけど、それがなかったら地面に直接ドーンだろ。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:25:23.17 ID:W2lRUBKR0.net
- 西側は誘導有るけど、崖になっているからね
超低空で入ったら崖に正面からつっこんでおしまい
今回は東側からの誘導で本当に良かったよね全員無事なんだから
管制官GJ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:25:35.34 ID:8TyBYbq70.net
- 空港が悪いんなら仕方ないね
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:25:55.60 ID:6OWXaHbq0.net
- このアシアナの事故の関連スレには、
不思議とネトウヨ連コリアンが湧かないんだよな。（´・ω・｀）
非常に興味深い事であるｗ
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:25:57.28 ID:pkc1EII00.net
- 昔のあの危険な香港カイタック空港とかILS無しで安全に離着陸してたろ
アシアナの機長の操縦ミス、下手くそなんだよ
在日捏造新聞が南朝鮮擁護で反吐がでるわ
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:26:04.78 ID:RP3bsoym0.net
- じゃあなんで頻繁に事故を引き起こしてるアシアナだけが事故ったんですかねえｗｗｗｗｗ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:26:22.26 ID:MjKgasyI0.net
- >>1
航空マニアだが
そんなの聞いたことない。
捏造だな
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:26:43.87 ID:Yp7kqn5+0.net
- ただの操縦ミスなのに日本のマスコミの異常な朝鮮人擁護報道
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:26:45.01 ID:wUMVQAmz0.net
- 欠陥空港を作った日本は韓国に謝罪し賠償をしなければならない
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:26:51.42 ID:ZYvqoAZo0.net
- 天候が悪いのなら着陸しないのが優秀なパイロット
下手糞はその判断もできないんだー
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:26:53.23 ID:zBAH2/fG0.net
- >>43
いや、天候以前に空港に適さない立地に無理に建てたというミスだろ
原発と一緒。適さないところに建てて爆発
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:02.91 ID:0PdoMSTIO.net
- 相当な悪条件なら無理して着陸しなくてもいい。パイロットの判断ミスだ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:07.35 ID:rusLo75n0.net
- 日に日に朝鮮人擁護に傾くマスコミ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:12.58 ID:CKQpx/em0.net
- 空港のせいにしだしたか。
そんな難所じゃねーだろ。
荒天時の成田の方がよっぽど難しいんじゃないの
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:13.92 ID:Q7rUFdAd0.net
- 他の航空機は問題なく離発着してましたとさ。 で、終了？ｗ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:24.17 ID:FX71KDpB0.net
- パイロット見つかったの？
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:28.45 ID:YDM/y9SMO.net
- 進入が逆方向ならデカイ橋で作った誘導灯があるから大丈夫と思うが
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:35.93 ID:hwKxl8rx0.net
- そんなどうでもいいことより
もっと大事なことを報道しろよ
機長はどこいったんだ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:38.60 ID:9r+B0FmD0.net
- 昨日から「機長のミス」以外の言い訳を探すマスゴミが必死すぎる
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:40.28 ID:QluB2nj70.net
- もうテレビも、元機長とか呼ばなくなるなｗ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:49.33 ID:wZE/VyNT0.net
- みやねやの航空評論家ズバッと言ったぞ！
パイロットと操作ミスだと！
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:54.92 ID:XsGhoUJMO.net
- 徹底して機長の判断ミスにはしたくないミヤネ…
あんた韓国人かよ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:57.60 ID:vIUDZiYm0.net
- なんでパイロットの話が出てこないの？
まずはパイロットに状況を聞けよ
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:58.43 ID:DQbZFZ4n0.net
- >>1
マスコミは飛行場の場所が問題とか天候が悪いとか色々と韓国人パイロットの擁護を目論んでるようだが、
着陸をやり直さなかったパイロットの技量不足とケンチャナヨ精神が悪いんだろｗ
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:27:59.79 ID:nF6bYDGG0.net
- 年末年始やゴールデンウィークの肝心な時に山陽道が渋滞するのでリムジンバスが運休しアクセスが絶たれるというおちゃめな空港です
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:04.55 ID:QNGoNwHw0.net
- だからどうした
広島空港は過去に同じ様な事故が頻発してたのかよ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:29.65 ID:iLiysOZM0.net
- 他国のパイロットも条件は同じなんですがねえ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:30.00 ID:2+X11w2X0.net
- ILSとかいう装置がぶっ壊れてたから勘と目視でチャレンジして失敗した
ただそれだけだろ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:31.60 ID:kCKu1FLH0.net
- じゃあこれまでもローカライザー衝突事故が多発してたのか？
そういえばアシアナはB777で史上初の死亡事故起こした後、欠陥飛行機ニダと騒いでなかったか？
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:31.97 ID:IU2yjBtS0.net
- だから？
それと機長が見当たらないのと何か関係あるわけ？
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:33.10 ID:NhD58gUg0.net
- 大規模デモを起こすしかねーだろこれ
表現の自由がメディアによって歪められてる糞事例だぞ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:37.57 ID:MjKgasyI0.net
- うぜえな
銃殺にしろよ
報道
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:41.73 ID:AwmqHUvl0.net
- >>31
ゴーアラウンドすると言う方法もあるしな。
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:28:49.98 ID:8B2erZzh0.net
- この民族とは一生分かり合えることはないんだろうなぁｗ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:20.84 ID:rBrYHE7eO.net
- ミヤネヤはリアルタイムでスタッフがスレを確認しているとミヤネが言っていたが、今も見ているんだろうなｗ
サブリミナル効果は駄目よ。
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:21.14 ID:9zTYYFWu0.net
- このアシアナ機は空港設備も破壊して
機長もあっという間に行方不明済み
（※下関で韓国行きのフェリーに乗り込もうとしていた
ところを警戒中の警察官に見つかったという情報あり）
最近タンカーを漁船に突っ込んだり
飛行機で不時着紛いの事したり
韓国こいつらが日本国内でやってるのは
間違いなくテロだろ
この前海上自衛隊の管制塔が地上ニアミスさせて
国土交通省は重大なインシデントとして速攻で
鬼の首を取ったかのように血眼になって捜査開始したよね
管制塔職員を退職に追い込んだよね
今回のアシアナ航空は韓国の会社で
ニアミスじゃなく怪我人も実際出てるんだけど
公明党の国土交通省大臣は
速攻で血眼になって捜査して厳正に処罰するんだよね？(´・ω・｀)
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:22.74 ID:wZE/VyNT0.net
- みやねやの航空評論家ズバッと言ったぞ！
パイロットのミスだと！
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:24.13 ID:TuyZ1wEv0.net
- アシアナ航空のCEOって確かキム チー チョンみたいな名前だったよな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:25.29 ID:saLXDVLW0.net
- >>57
テンジン・ヒラリー空港を忘れちゃダメｗｗｗｗｗｗ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:34.73 ID:fWeaGWwV0.net
- 釧路なんて
霧が発生しても何度かチャレンジするわな
無理なら無理で諦めるけど
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:38.33 ID:N+N3zCNz0.net
- 危険な空港なら世界中たくさんある
そもそも着陸出来ない能力なら路線就航するな
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:38.87 ID:ZYvqoAZo0.net
- 不運な事故として印象付けようとしてるのか？
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:45.01 ID:XuRmcAJY0.net
- 濃霧で空港が確認出来ない状態で、着陸を強行した馬鹿パイロットの過失が全て！
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:29:46.71 ID:RP3bsoym0.net
- パイロットの操縦ミスだろ。適当なことほざいてんじゃねえぞ。
てかまだパイロット逃亡してんの？？？
- 88 ：子烏紋次郎：2015/04/16(木) 14:30:01.97 ID:jxY3b5aR0.net
- チョンに関わるは自己責任
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:13.38 ID:YBPmj1Tm0.net
- >>64
やり取り面白かったね。
ミヤネは、空港・天候の責任
VS
評論家は、パイロットの責任
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:15.91 ID:SX1kmpja0.net
- ミヤネ屋アシアナがどこの国の航空会社かやパイロットの国籍に一切触れないな
ジャーマンウィング社の時と報道の仕方がずいぶん違うじゃないか
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:33.47 ID:+KLqMdm90.net
- http://mainichi.jp/graph/2015/04/16/20150416k0000m040097000c/image/036.jpg
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:34.22 ID:nF6bYDGG0.net
- 万引きの仕返しだろ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:51.71 ID:FX71KDpB0.net
- 2ちゃんが朝から重たいのは何でなの
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:53.23 ID:WztSntqo0.net
- 韓国だけは
韓国だけは
守りたい糞マスコミ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:55.57 ID:RW3ITBj/0.net
- 古いタイプの事故 by みやねや
アシアナのパイロットは過去から何にも学んでないってことだ！！
当たり前のことをパイロットがやっていれば避けられることだね。
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:30:57.64 ID:+609Nu280.net
- 広島空港に限らず、どの空港も都会の真ん中に作らないだろ？
騒音問題になるし、航空路の安全性の問題にもなる（ビルの高さとか）
飛行場なんて山の上か海の近くみたいな、人のいない場所に作るもんだよ
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:05.28 ID:hWV3zYG/0.net
- チョンマスゴミはチョン機長のヘボの操縦ミスを
どうにかして誤魔化しすり替えたいだけ
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:21.81 ID:GNiYUIQI0.net
- パイロットが時間稼ぎしている間にマスゴミ共が空港を悪者に仕立て上げるとｗｗｗｗ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:25.27 ID:64m6jrVN0.net
- >>15
＞原因は操縦ミスだとしても飛行場側の問題もかなりあると思うね。
＞過失割合的には6：4ぐらいで飛行場側にも4割ぐらい責任があるね。
4割りもの欠陥だと、20年間じゃボトボトと落ちてるんだよね？
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:35.35 ID:XsGhoUJMO.net
- ミヤネ屋で専門家が機長の判断ミスだと言ってるな
なのに徹底して機長の判断ミスにはしたくないミヤネ…あんた韓国人かよ
そして都合が悪くなるとセウォル号…吐き気がするわ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:48.38 ID:Fi3KFjKf0.net
- まあ着陸が難しい空港ならそれでも問題ない会社だけ乗り入れさせればいいよね
要するにパイロットに技量がないってことなんだから
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:48.62 ID:LfrHfcuDO.net
- おい、ミヤネ屋。セオゥル号事件の特集何かいらねーよ。こっちの件をちゃんと報道しろや
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:50.78 ID:1W/iwaXn0.net
- 何を言おうとも機長の判断、操縦ミス
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:31:57.74 ID:Vg9Inn0P0.net
- .
ホント、日本のマスゴミ凄いよな
アシアナは、悪くない。天候のせいで不運な事故だとさｗｗｗｗｗ
.
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:11.59 ID:tmUWgmM90.net
- これがJALやANAの事故だったら火病おこしたように
パイロットの責任、航空会社の管理責任などを責め立てるくせに。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:11.90 ID:CI28/pM3O.net
- フシアナ航空乙
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:13.33 ID:ZYvqoAZo0.net
- だよなあー
見えないのに着陸するとか目隠しして着陸することじゃん
下手なんだから引き返せばよかったんだよ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:21.14 ID:rtgmS4YV0.net
- さすがに4月15日は直球すぎて避けたのか。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:21.36 ID:7cYBwVAI0.net
- チョンのパイロットはこんな未熟な技能しかないのか？
パイロットでこんなもんなのか？
韓国製品がすぐ壊れるはずや。
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:27.21 ID:y7gZFt5GO.net
- >>74
無韓心層に働きかけるきっかけにはなるな。
セウォルとこれとソウルの津波庁舎で気づかない人は馬鹿だ。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:36.56 ID:G02CKvfvO.net
- ほらまた日本が悪い事にしようとしてる〜
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:45.51 ID:MjKgasyI0.net
- 機長
誰やねん
税金で閉鎖しとるんやから
名前出せや
殺すぞアシアナ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:48.67 ID:Qwe7KvqI0.net
- 難所なら事故多発空港ですか？
領事館に逃げ込んだという
韓国人パイロットだけが
こんな事故起こしたんでしょ？
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:32:58.93 ID:h8++RhkK0.net
- チョンが滑走路見えてないのに強行着陸したんだろが！
逃げてないで出てこいやゴキブリ！
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:00.50 ID:QluB2nj70.net
- なんで無理やりな擁護するんだろうな
そこまでしなくちゃ保てない関係なんか壊していいだろ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:10.84 ID:wpOBgoisO.net
- すべての損害を日本から賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:13.58 ID:RP3bsoym0.net
- 素人のマスゴミが勝手に原因を作り出す由々しき事態だろ。
事故調査も終わってない、パイロットが逃亡した事実も報道しないで、空港に責任
押しつけてんじゃねえよｗｗｗ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:27.24 ID:jOSix80B0.net
- マスゴミの擁護が恐ろしいわー
いまだに機長には触れないし
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:42.15 ID:RJAmX1Tb0.net
- 広島空港ロビーでは早くも炊き出しとマイクパフォーマンスが始まっていた
「燃えた荷物には現金が５億円と2億ドルのダイヤがあったニダ〜！」
その頃機長はオサツを乾かせるストーブを探して広島の街を彷徨っていた…
「漏らして濡れちゃってニダ、乾かスムニダ♪」
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:48.38 ID:iLiysOZM0.net
- 他国のパイロットも条件は同じなんですがねえ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:33:59.48 ID:WdLwvWdt0.net
- 機長が韓国人だから気象条件のせいにしようとしてるな
糞メディアども
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:12.61 ID:wM1zzivV0.net
- 立地に難癖つけはじめたのかYO
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:32.35 ID:SX1kmpja0.net
- 宮根の韓国愛は異常
韓国に行って韓国のキャスターになれよ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:31.59 ID:vaYJjIum0.net
- アシアナは賠償を
どれぐらいかかるかね
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:33.86 ID:18D2ScX50.net
- そんな恐ろしい空港ならもう利用できないじゃん
>>1
- 126 ：アニ‐：2015/04/16(木) 14:34:35.44 ID:J3+SMOwu0.net
- 朝鮮人特権などないと言い張るやつは
これを見てまだ言えるのか
言えるんだろな
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:40.61 ID:7rxY9HDR0.net
- 事故機のパイロット逃亡で行方不明とか
ほんとなら海外でも大きく報道されてしかるべきなんだが
どっかでされてる？
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:49.27 ID:abj1ha3E0.net
- 空港の場所が悪いから東京ー広島は新幹線と五分勝負になってる
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:52.61 ID:rBrYHE7eO.net
- >>107
目隠ししても計器さえ見ていたら着陸出来た。
漫画喫茶でファントム無頼読んだから知っている。
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:34:59.74 ID:cBDdigz/0.net
- 標高が331メートルで滑走路が3000メートル。
普通に安全な空港だな。
世界には4千メートルクラスがゴロゴロ有るし。中国チベットの チャムボバムダ空港なんかは標高４７９３m！とか。
日本でも松本空港657.5mとか、山形空港353mが有るしね。
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:35:08.15 ID:erYyx8Ez0.net
- アメリカでの事故も空港のせいにしてたから今回もそうくるだろうとは思っていた
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:35:17.84 ID:Og2PjMB00.net
- ただ、こないだの徳島空港の時のパイロットがこいつらだったらと思うとゾッとする
そういうのが重なった時に大事故は起きる
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:35:18.35 ID:AwmqHUvl0.net
- そのうち危険な飛行場に誤った管制の為に地面と接触しそうになったが、パイロットの神業でドリフトして飛行機を停めてたとか美談作り出すんじゃねえの？
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:35:20.46 ID:rX+mojEM0.net
- 業者として出入りしてるけどほんと山の中にある感じだからな
広島、とついてるけど場所は三原で広島市に近いわけでも何でもないし
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:35:46.41 ID:w6giLVsY0.net
- 気象予報士に聞く前に機長のコメントが聞きたいわな
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:35:59.97 ID:zPVongaa0.net
- 要約：ウリは常に悪くないニダ ウリは常に被害者ニダ 謝罪と賠償を要求するニダ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:36:07.14 ID:gIC9EeuG0.net
- >>80
マジかwパイロットの居場所と証言とってこないの？マスコミは？
なんなら関係者っぽい人とかにもさ
いつもみたいに凸しなきゃ公平平等にやろうよぉ
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:36:13.59 ID:RP3bsoym0.net
- マスゴミ全力で天候、空港の立地の問題にすり替え。
電波停止ものだろ。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:36:16.09 ID:gaGdTH3K0.net
- チョンはテロリスト集団！
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:36:43.29 ID:ZYvqoAZo0.net
- それにしても韓国のパイロットは下手すぎ
上手な人はいるはずなのにおかしいんだよな
裏口からパイロットになれるんじゃないのか？
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:36:52.57 ID:E8pS+4sQ0.net
- せめてパイロットが出てきて
天候がどうとか言いだしてから擁護しろよ。
パイロット雲隠れしてる真っ最中に空港の立地がどうとかズレとるで。
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:05.44 ID:AbF3k3at0.net
- なんとしてでも天候と地形のせいにしたいんだな
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:06.26 ID:FX71KDpB0.net
- 露骨な韓国擁護の宮根も上重並の恩恵受けてるんじゃないの
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:15.96 ID:t9opWSTC0.net
- 世界中にやっぱりチョンはだめだと言えるいい機会じゃないか
マスコミでまだ良心があるところは報道しろよ
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:21.44 ID:bqYZZQER0.net
- なんか捏造っぽいなこれ
どんどんこいつら話を作ってるね
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:22.85 ID:NXp//QrN0.net
- >>127
これまじ？
全然マスコミで取り上げてないけど？
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:49.78 ID:7cYBwVAI0.net
- いやもうチョン飛行機は自殺願望のある者しか乗らんやろ。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:37:56.76 ID:Rm+4Fw5Y0.net
- >>1の続き 要ログイン
広島県によると、空港周辺は霧が発生しやすく、飛行機の離着陸に影響を与えてきた。
特に３月と６月が多く、濃霧などで９８年〜０７年には年平均７４・６便が欠航した。
県議会でも問題となり、議事録によると、０７年末には濃霧で東京からの３便が
上空で３０分〜１時間あまり待機した末に着陸をあきらめ、
羽田空港に引き返して約１２００人に影響が出たことが明らかにされている。
空港は遅延解消のため、０８年６月にＩＬＳを設置。欠航は０９年以降、年平均１３・７便に減った。
関西航空地方気象台（大阪府田尻町）によると、標高が高いため気温が低く、
降雨時などに空気中の水蒸気が冷やされて霧が発生しやすい環境で、
空港南側の傾斜に沿って上昇してきた水蒸気が滑走路内に入り込み、局地的な濃霧がかかりやすいという。
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:38:12.26 ID:NTtAC94T0.net
- また自民党利権のせいかよ。
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:38:21.74 ID:F+5Plk3AO.net
- 毎年事故やトラブルを起こしてるアシアナは
日本国内に乗り入れ禁止にすべき！
俺の知り合いにも機長がいるが
無理くり下りればいけそうでも視界が厳しいときは
万万が一を考えて必ずゴーアラウンドすると言ってた
それがプロってもんだと思う
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:38:29.42 ID:l3BF69SG0.net
- やっぱり朝日か
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:38:35.15 ID:qetFAM650.net
- 2011年 : アシアナ航空991便墜落事故（貨物便）
2013年 : アシアナ航空214便着陸失敗事故
2015年 : アシアナ航空162便着陸失敗事故
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:38:35.75 ID:nF6bYDGG0.net
- アクセス悪いからJRに三原辺りから鉄道ひいてもらうつもりだったらしいが
新幹線のライバルだからそんなことするわけがない
そして陸の孤島に
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:38:37.02 ID:PPrloomS0.net
- 韓国の機長って 軍人かKCIAですよ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:39:04.68 ID:4uu32mpA0.net
- 機長のコメントすら出てこない。
ダメだコリャ
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:39:12.34 ID:GyhP8EjS0.net
- >>1
10分前には普通に着陸してたとか・・・・ｗ
チョン無能、
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:39:17.22 ID:zBAH2/fG0.net
- >>149
これ空港をここに立地しようとした奴誰なんだろうな、責任追及されるべき
- 158 ：六四天安門：2015/04/16(木) 14:39:37.32 ID:iMwoydvV0.net
- アサヒにはバカチョンしかいないんか？
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:39:38.74 ID:HQtMVx800.net
- ひるおびも、着陸許可出してから急に霧が出た事になってたお
全力で天候のせいｗ
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:39:40.90 ID:7J62wj1T0.net
- 突如天候が悪化したとかさ・・・
およそ考えがたいことを平気で吹聴するのが
日本のマスゴミってのが終わってる。
で、機長は？
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:07.71 ID:Rm+4Fw5Y0.net
- >>1の続き
担当者によると、事故当日は夕方から雨が降って気温が下がり、
事故前には霧が発生するなど、広島空港には「典型的な気象状況」だったという。
広島空港に着陸経験がある元パイロットの男性（５９）は「上空では気にならなくても、
滑走路に近づくと気流が乱れていることがある」と指摘。
「空港の特徴を頭に入れ、状況の変化に気をつけてフライトにあたっていた」と話す。
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:09.06 ID:NSl+18Uc0.net
- ミヤネ屋専門家曰わく
これくらいの空港は普通に有る。
古いタイプの事故
管制は全く関係ない
ダウンバーストは天候見ても起こる訳無い。
結論、パイロットが下手くそ。
マスコミ期待のダウンバーストもマスコミの造作かよ。
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:19.10 ID:CKQpx/em0.net
- >>140
韓国軍でパイロット資格が取れて、その時代からの飛行時間もカウントされるというインチキっぷりだから
旅客機の操縦経験が素人の可能性もある
軍人あがりが多くて、上司（機長）に文句が言えない＆精神論が蔓延ってるんだろう
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:28.47 ID:HbF8gjup0.net
- ミヤネ屋で専門家が古いタイプの操縦ミスと断定してたな
宮根はそう言いたくない様だが
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:36.45 ID:lR9vffVi0.net
- アシアナ航空さん、この前、二階俊博＆マスコミを招待したかいがあったねw
2015年02月04日09時18分 [ 中央日報/中央日報日本語版]
クムホ【アシアナ】グループの朴三求（パク・サムグ）会長が
日本人の政・官界関係者と観光業界従事者１４００人余りを招待して韓日交流行事を行う。
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:39.07 ID:saLXDVLW0.net
- >>152
今回は事故後パイロットが出てこない時点で会社として終わってる
そんなんじゃアシアナの保険受けるとがなくなるかもしれん
NTSBとエアバスにケンカ売ってるの判ってりゃいいけどな。
ヨーロッパとアメリカの航路止められたり、
エアバス社から訴えられたりしなければいいけど（）
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:42.62 ID:npuoblNX0.net
- まるで空港作ったのが悪いみたいな記事だなｗｗ チョンの操縦ミスが原因なんだ
からなｗｗ まともな記事を書いてくれよ！
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:40:44.42 ID:hxJBi4SHO.net
- 今までこういう事故があったのかどうか検証しろよ、マスゴミ。
やらないなら役たたず集団だ。
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:41:02.08 ID:AarrHFI50.net
- ミヤネ屋でも杉江さんだけだったなパイロットが悪いと言ってたの
他の奴らは必死に否定しててワロタ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:41:03.68 ID:Y4wRjjr90.net
- >>25
あのオッサン、必死に擁護してもパイロット経験者にバッサバサ否定されまくってて面白かった
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:41:06.84 ID:18D2ScX50.net
- >>145
なんか慰安婦のウリナラファンタジーがよぎる…
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:41:36.90 ID:JnVanFJY0.net
- マスゴミはパイロットの擁護で必死だな
専門家はパイロットのミスと断言してるのに
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:42:02.25 ID:ZYvqoAZo0.net
- 着陸は機長の判断でやるんだろう
自信がないならこの空港には着陸する自信がないので
韓国に帰ると管制官に報告して帰れよ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:42:17.53 ID:xSDohaEs0.net
- <；丶｀∀´> 「日本の空港が悪いニダ！」
（ ´・ω・｀) 「またかよちょん・・・・・。」
- 175 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2015/04/16(木) 14:42:23.98 ID:JaX7N6S50.net
-
濃霧の中、着陸を強行するバカを擁護しようとするこの風潮は誰がそうしてるのだろうか。
濃霧の中、着陸を強行するバカを擁護しようとするこの風潮は誰がそうしてるのだろうか。
濃霧の中、着陸を強行するバカを擁護しようとするこの風潮は誰がそうしてるのだろうか。
濃霧の中、着陸を強行するバカを擁護しようとするこの風潮は誰がそうしてるのだろうか。
大事故になっていてもおかしくない事故だぞ。助かったのは偶然だ。
サーバーが重いのは、パイロットの話題に矛先が向きにくくする妨害工作か？
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:42:32.53 ID:wpOBgoisO.net
- 日本が悪いから損害賠償するﾆﾀﾞ!!
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:42:59.17 ID:7WCG8ZMH0.net
- へー、じゃあ今まで難なく何万機何十万機と着陸させてきた他のパイロットは
超絶天才的だったんだー
通常だったら、毎日何十機も墜落してるような空港なんだー
へー
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:02.66 ID:zhNnflaU0.net
- 直前で急降下した、という乗客の証言がある。
視界が悪かったことが理由でもあるが、、、
広島空港の海抜約300mを機長が忘れてたんじゃね？
予定通りにアプローチしてたが、直前になって「高度が高すぎる！」と勘違いして余計な降下。
対地接近警報で気付いて補正するも間に合わず、接触。
てな顛末じゃないかしら。
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:11.64 ID:RP3bsoym0.net
- 人命にかかわる事故なのに、マスゴミが原因を歪曲し報道。
あたかも天候と空港側に原因があるような印象操作。逃げたパイロットには一切触れない。
アシアナ航空の存続の危機だからって事実を隠ぺいするかの如く擁護するマスゴミは戦犯もの。
日本人の命を軽く見すぎだろマスゴミ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:18.63 ID:rdMOx1zm0.net
- 悪いのは空港ニダ・・・
えっ？！
ソースは朝日新聞
なるほどね！
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:27.96 ID:C3N40RQ/O.net
- >>162
専門家がそう言ってるのに、でもでも、と認めようとしない司会者ってなんなんだろう
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:28.08 ID:CW5U5oqo0.net
- ILS付いてるのに難所もあるかいな。w
VFRしかできんパイロットの方が問題だろ。
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:34.45 ID:nF6bYDGG0.net
- 前テレビで機長を育成するのに何億もかかるって言ってたな
韓国には無理だろ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:39.98 ID:QO8nHii80.net
- 出来て何年経ってると思ってんだ
そんなに難所なら事故がおきまくって問題になるだろ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:40.04 ID:WlyZN85S0.net
- 世界トップクラスの着陸困難な空港とでもいいたいのかな
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:43:42.66 ID:7cEQLmgC0.net
- 天候次第で着陸失敗していたら
毎日世界の何処かで 事故だらけになるがな
能力ある 機長なら引き返すか 代替え空港探すだろ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:13.49 ID:XsGhoUJMO.net
- ミヤネ屋、セウォル号の扱いのほうが大きいな
どこの国のテレビだよ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:33.34 ID:xSDohaEs0.net
- つまり
「これからも広島空港に来るアシアナ航空機は超危険」
ってことだろ？
乗る奴は自殺行為だね。
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:36.15 ID:18D2ScX50.net
- 結局、アシアナ航空の会見は？
空港閉鎖して迷惑かけてるわけだよね？
何もないの？
なんでこうなったの？
機長と副操縦士は何してたの？
名前は？顔写真は？
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:43.61 ID:6OWXaHbq0.net
- ミヤネ、セウォル号事件とかｗ
オヅラさんでさえ、もうこの件いいんじゃないの？みたいに言ってなかったっけ？
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:54.00 ID:wpOBgoisO.net
- すべて日本が悪いから賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:55.78 ID:Qwe7KvqI0.net
- 韓国人の失態による重大事故を
天候のせいにしたり、管制塔のせいにしたり、
飛行場の立地のせいにしたり、
何でもない些細な事のように報道したり、
領事館に逃げ込んで聴取が遅れてる事を言わなかったり、
マスコミは何なの？ 頭悪いの？
擁護するほど韓国人が嫌われるだけなのに
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:56.36 ID:llpy+pIX0.net
- 広島空港が悪い。
日本が悪い。
・・・って韓国が反論できるよう下地作りを朝日がやってる。
- 194 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:44:58.30 ID:Gm/FFPN80.net
- 空港の場所が悪いニダ！ 管制が悪いニダ！ チョッパリのせいニダ！
謝罪するニダ！ 賠償を要求するニダ！ はいはい またですか
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:45:00.48 ID:fWeaGWwV0.net
- ブラックボックスやらボイスレコーダーの回収やらが話題にならないなー
- 196 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2015/04/16(木) 14:45:14.27 ID:JaX7N6S50.net
-
逃げ出したパイロットの行動が、すべてなんだよ。
逃げ出したパイロットの行動が、すべてなんだよ。
逃げ出したパイロットの行動が、すべてなんだよ。
逃げ出したパイロットの行動が、すべてなんだよ。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:45:24.15 ID:AbF3k3at0.net
- 霧とダウンバーストが【同時に】起こるって一体どんな気象条件？
霧なんてダウンバーストのような強い風がある条件で発生するのか？
しかも両方とも数分で発生して消えたのか？
言い訳のために両方を持ちだしてきたのは失敗だったな
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:45:34.03 ID:T+a/zjGI0.net
- ミヤネ屋でパイロットが悪い古いタイプの事故だって言ってたぞｗｗｗ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:45:35.22 ID:N6AQQg4B0.net
- いつのまにか空港や管制がわるいことになってるが
これがチョン特権か。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:45:47.03 ID:F1UZDFnuO.net
- 広島空港は風評被害でマスゴミを訴えるべきじゃね？
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:45:57.62 ID:vnYy2bS50.net
- >>15
ねぇよ。20年間事故を起こさなかった。
チョンパイロットがゴミだったに尽きるだろ。
完全な再発防止は、チョンはパイロットにしない。チョン国飛行機は消滅させる。
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:46:21.86 ID:RP3bsoym0.net
- パイロットが逃げてるのになぜそのパイロットを擁護するようなことができるの？素人のコメンテーター。
なにを根拠にパイロットは悪くないと言えるの？マスゴミの偏向報道印象操作ひどすぎんだろこれ。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:46:43.63 ID:nF6bYDGG0.net
- セウォル号の引き上げは技術的には可能ニダ
経費的には不可能ニダ
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:47:09.30 ID:zBAH2/fG0.net
- 気象が激変するところに空港
活断層の上に原発
何この自殺的計画性ｗ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:47:28.17 ID:NSl+18Uc0.net
- >>25
森本はパイロット経験者じゃないから。
今回の事故はパイロットが下手くそすぎる事故だろ？
古いタイプとまで言われたしね。
アシアナのパイロットは試験から何から問題有りって
ロサンゼルスの墜落事故で分かるだろ？
謎光を虚言して捜査妨害したりねえ。
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:47:42.79 ID:FX71KDpB0.net
- ミヤネ屋 番組へのご意見
http://www.ytv.co.jp/miyaneya/goiken/
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:47:42.85 ID:+TX1F9NP0.net
- >>199
マスゴミの売国体質です
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:47:48.42 ID:+4K5Dgjk0.net
- 他の航空機はキチンと発着してるのに？
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:47:57.01 ID:ddItQiJn0.net
- >>1
広島県民じゃあけえ言わしてもらうが、いままで今回みとぉな事故があったんか？
なかろうが。
パイロットが下手くそなだかじゃろうが。
ふざけんなや。
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:48:00.62 ID:vaYJjIum0.net
- 機長として当たり前の操作しなかった、と
報道からも推測出来ます
空港のせいにしたり、擁護が異常
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:48:01.12 ID:FkHw7djC0.net
- 必死すぎる広島空港ピンチ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:48:05.37 ID:wpOBgoisO.net
- 日本が謝罪して賠償するﾆﾀﾞ!!
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:48:10.77 ID:y7gZFt5GO.net
- >>79
どうやって下関まで行ったんだろう？
知らなければ誰も通報しないだろうけどさ。
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:48:11.42 ID:KXei/0YB0.net
- >>96
伊丹空港
都会の真ん中じゃないけどね
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:48:12.50 ID:xSDohaEs0.net
- >>192
つまり
「日本の空港その他がこういう立地であるかぎり、チョンが操縦する航空機は
こういう事故を起こす可能性が高い」
ということだな。
「韓国の航空会社を使うのは自殺行為」ってことだ。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:08.41 ID:7J62wj1T0.net
- 日本側のマスゴミや政府ぐるみっぽい
報道統制が怖すぎ。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:15.35 ID:0iK7YMSs0.net
- 機長もだけどアシアナ自体はコメント出したり会見したりしてんの？
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:37.02 ID:AfDfKwhy0.net
- >>197
言い訳のために両方持ち出したっていうより
・急降下との乗客の証言→ダウンバーストか？
・地理的条件→霧のせいか？
機長が最初から腹決めて出てきてれば
憶測ばかり飛び交う必要もなかったんだろうな。
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:40.03 ID:0PdoMSTIO.net
- たくさんの乗客の命を預かる業種なんだから、天候ガーとか言い訳すんなよ
危ないなら他の空港行けばいいだけの話だろ
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:42.18 ID:C1T5UBVN0.net
- 損害賠償はどうなるの
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:48.98 ID:6OWXaHbq0.net
- >>202
来週の新潮とか文春に期待するしかないな。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:49.70 ID:rzhCycw5O.net
- >>214
出来た時は田舎だったんだよ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:49:49.82 ID:fWeaGWwV0.net
- >>204
お前の家も筋交いが入ってないから
小さな地震で倒壊するよ
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:50:18.62 ID:yEK/IUUw0.net
- いいからさっさと真相を明らかにして再発防止に努めてくれ
利用者が望むのはそれだけだ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:50:37.03 ID:Ak+VjWwJ0.net
- 普通だよ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:50:47.56 ID:ZYvqoAZo0.net
- 身代わりの機長を準備中なのかな？
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:50:49.51 ID:rTlB89nh0.net
- 日本の朝鮮マスゴミの連中は、どうしても日本の空港にせいにしたくてしょうがないみたいだ。
さすが、祖国、同胞愛の強い連中だけある。
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:51:30.91 ID:pvvy/MV00.net
- パイロットがどこかもわからずコメントもとらないくせに
全部空港のせいかよｗ
すごいな日本のマスゴミの腐りっぷりは
ＮＨＫ会長の事務手続き違いのハイヤー代５万で死ぬほど叩く癖にな
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:51:34.70 ID:lR9vffVi0.net
- >>189
そうだよ。自分も空港閉鎖のせいで数千円だけど迷惑被ってるよ。
自分はその程度で済んでるけど、広島空港近辺で商売されてる方の被害は甚大だよね。
他にも想像巡らすと、広島空港近くに車を置いて旅行に行った人は、
帰路広島空港に戻れない。わざわざ車を取りに行くことになるんだろうな…とか。
事故を起こした会社の会見なんか当然のことだし、
しなかったらマスコミはいつも叩いてたでしょ？ホントおかしい、日本のマスゴミ！
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:16.23 ID:nF6bYDGG0.net
- ミヤネはパク政権がピンチだから機長のせいにできないって言いたいのか？
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:18.87 ID:i5sKWI5W0.net
- 飛行機は車みたいに燃料ドバドバ入れられないんだよ
韓国だから着陸やり直しなんてしてたら燃料切れるんだろ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:19.80 ID:+TX1F9NP0.net
- >>224
再発防止は無理
韓国人の「うっかり」は遺伝子レベルの国民性だから
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:24.40 ID:ZGmSUJ3d0.net
- >>204
開港２０年でこんな事故初めてなんだけど
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:33.79 ID:byaPWBQi0.net
- 昨日からマスコミがこっち方面に誘導しようとしてるな
TBSは露骨だったぞ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:34.92 ID:lNY1wzIrO.net
- >>79
韓国逃げても無駄なのに。
日韓には犯罪者引渡し条約あるんだから。
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:37.19 ID:IfViZ/8h0.net
- はいはい霧霧
じゃあなんで今まで事故がなかったんだよｗチョンがどヘタだったから今回事故ったとしか言いようが無いだろ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:40.92 ID:/isNecyh0.net
- 難所？？？
あと滑走路が短いって文句言ってるけど
エアバスA320は、2000mの滑走路で余裕を持って離発着できる性能を持ってますよ
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:43.76 ID:CdMYYjv30.net
- あんなところに空港を造ったやつが悪い ニダｗｗｗ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:57.36 ID:v1WskYvC0.net
- 本当にいまだに購買してる奴は死んだほうがいいとさえ思える
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:52:59.05 ID:QaUIrPIg0.net
- 予想通り日本が悪いニダ作戦が展開されているな
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:01.01 ID:rf3Ke4lF0.net
- 逃亡機長のことには一切言及するな
NHK含む全テレビ局が徹底していることが恐ろしすぎる
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:01.24 ID:5X+BrEB/O.net
- パイロットのミス
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:10.75 ID:ZYvqoAZo0.net
- それでテレビは機長が行方不明の情報には触れないの
検証に機長は立ち会ってないとはいってが
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:40.39 ID:watyNImz0.net
- だったらそんな危険な空港を認可して放置してきた国土交通省に責任があるとでもいいたいのか？
そもそも今迄事故が多発しているような空港なのか？
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:42.07 ID:Wlr4fqTx0.net
- 朝鮮関連の事故、事件はこんなのばっかりだよな
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:43.13 ID:imLMiVJw0.net
- マスコミってもう本当に引き返せないところまで行っちゃったんだな
こんなんどう考えても空港のせいにすんのは無理だろ
それでも「日本が悪い」にしないといかんのだな
もう…本当になんというか…自国のマスコミが終わるというのは恐ろしいな…
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:48.52 ID:BuBurzvH0.net
- 朝日だろうと思っていたらやっぱり朝日だった
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:50.71 ID:tX8dJ5p30.net
- ミヤネヤで、航空専門家が「パイロットのミス」と言い切ったら慌てる宮根ｗ
「いまさらこんな古いタイプの事故が起きたことが驚きだ」
コメンテーターが愚痴愚痴いいつつも押し黙る。
コ−ヒー噴いちゃったよｗ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:53:54.37 ID:BO9Dp3HL0.net
- 政権政党は、南朝鮮を擁護する報道には、抗議しない。
「政治的中立な報道。」としてｗ。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:00.26 ID:yU5ErhZv0.net
- こうしてマスコミに対する不信感は増していく…
ダメな報道機関は淘汰されるべき
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:01.72 ID:rLtPE3a1O.net
- 誘導した空港が悪いな
自業自得
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:02.52 ID:rTlB89nh0.net
- マスコミは既に朝鮮人どもに乗っ取られているな。
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:16.84 ID:jmX6omMC0.net
- テレビ、ラジオもカスゴミがチョン擁護一色で糞草生える
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:18.73 ID:Xg35OSoW0.net
- 東側から進入したと報道されているけど、
疑問１ 東からの進入を選んだのはパイロット？ 管制塔？
疑問２ 東にはILSがないことをパイロットは知っていたの？
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:27.00 ID:6OWXaHbq0.net
- 怒らないでネトウヨ連呼厨のマジレスしてほしいんだけど、
なんで、アシアナ関連スレには、
『ネトウヨ』言うやつがほとんど見受けられないの？
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:40.80 ID:saLXDVLW0.net
- >>211
これで広島空港が悪いとなったら恐らく
アシアナが飛べるのは
韓国-中国の路線だけになる
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:49.89 ID:pa7+anR30.net
- 朝日か
韓国好きだよねー朝日は
しょうがないな
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:50.91 ID:dJeWhCx10.net
- ただし、事故はアシアナ機しかおこらない
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:51.03 ID:uYD+KLcB0.net
- 産経 パイロットの操縦ミス？
朝日 空港の場所が悪い、霧のせいだから日本が悪い
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:54:53.80 ID:QluB2nj70.net
- >>220
そんなものワザと誘導装置の無い方に案内した空港がするに決まってるニダ
機長への謝罪と、飛行機も弁償するニダ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:02.86 ID:zBAH2/fG0.net
- 今更、他の空港でも広島空港と同じ危険な立地と設備配置だと分かって騒ぎだす日本
高松空港も同様の危険立地
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20150416000125
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:03.73 ID:I5XB6gG60.net
- それと今回の事故の話は別じゃね？
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:12.69 ID:RP3bsoym0.net
- 宮根曰く、飛行機の着陸は賭けごとでやってるの？んな馬鹿な。いままで２０年間、問題なく何千、何万もの飛行機が離着陸してんのに
この事故が出てきてから、この空港、天候に問題があるなんて理屈通用するかよｗｗｗ
あまりにもアシアナ擁護、日本側への批判がひどい。マスゴミ終わってんよ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:12.77 ID:AfDfKwhy0.net
- > 日韓には犯罪者引渡し条約あるんだから。
それってまともに機能してるんだっけ？
機能していない例としての、世田谷一家惨殺事件しか知らないけど…
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:13.69 ID:0BGEpm3p0.net
- とりあえず 悪いのはジャップ
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:31.04 ID:vaYJjIum0.net
- 機長が逃げるなんて
大スキャンダルだろ
なんで追及しないの？
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:36.22 ID:fXS0ZFpB0.net
- 事故直前1分前の風速が1m/s、ほとんど無風なのに霧が突如として現れたとか？どうやったら急になるの？
風で流れてきた層雲が立ちふさがった可能性は低いよな。地上から沸き上がった蒸気が飛行場に発生したのか？それも地上高100m以上に掛かるような蒸気雲が、そんな上昇率の地上霧があるには、よほど強い日照が滑走路付近の山にあったはず。
市街地や工場のある港湾近くにあった飛行場を移設したのだ、20年前に。アシアナ機に民家が壊されなくて済んだわ。
- 268 ：アニ‐：2015/04/16(木) 14:55:37.64 ID:J3+SMOwu0.net
- 報ステ「これは日本全体が考える問題」
どこがだよｗ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:45.25 ID:+rye1rJY0.net
- ミヤネ：超必殺ローラカイザー！！
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:55:55.33 ID:KzDv4fUp0.net
- >>195
これはNHKで回収したって事故調が言ってた。
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:04.35 ID:PoWzGBsU0.net
- NHKも７時のニュースだと、悪天候のこと強調してたな。
ただし、空港の難易度は高いほうではないらしいが
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:08.19 ID:pYdnKQr/0.net
- >>254
昨日の報ステで管制官からの指示って言ってた
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:25.58 ID:VpsJNzRQ0.net
- パイロットの事情聴取はまだか。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:29.94 ID:qdRQZn3I0.net
- 立地のせいになんて出来るわけないでしょ？
バカチョンパイロットの技能や危機感が足りてなかったってだけのお話じゃん
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:30.50 ID:nV6DJM7Z0.net
- 海外にはこんな条件の空港なんて一杯ある
しかしこんなネギャキャン貼っても意味ねえよｗｗｗ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:31.52 ID:HQtMVx800.net
- 重いな、F5アタックされてんのかね
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:37.61 ID:xLMEC7Zs0.net
- >>100
ミヤネが朝鮮系なのは間違いないだろうね
宮←朝鮮人に多い、宮中や貴族など位の高さへのあこがれから
誠←朝鮮人の被差別最下位階級：白丁に禁じられた字、他に義や仁などもこれにあたる
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:41.28 ID:dg54jHrw0.net
- いかにも悪いのは日本という印象操作をする朝日新聞。
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:45.31 ID:S9+z5KjB0.net
- 人のせいにするのが好きだよなぁ、この民族はｗ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:45.81 ID:tmUWgmM90.net
- 重いよ、朝鮮人がF5仕掛けてきてるのか？
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:46.16 ID:b+tlr6lf0.net
- んでその難所でこれまでどのぐらい事故があったの？
アシアナだけ事故るのはなんで
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:46.50 ID:PkRdHY9T0.net
- >>1
なおパイロットはまだ見つかってません
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:56:48.49 ID:4Rq1SsIW0.net
- 関係ねーってw
チョンのスキル不足で事故った
そこをごまかすなよ？
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:02.20 ID:8n1cWTbx0.net
- さっきテレビに出てた航空評論家は
「パイロットのミス」と一刀両断にしてたな
濃霧とか難所とかの意見に対して
「こんな空港はいくらでもある。
パイロットがルールを守っていれば絶対に起きない事故」
とも言ってた
もう一人のコメンテーターは、
必死に韓国人を擁護しようとしてたが
みっともなかったね
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:13.51 ID:luBmM5Wg0.net
- 朝日がチョンの擁護に必死だな
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:24.45 ID:6xaw/ija0.net
- 悪天候で着陸難易度高い空港なんて世界中にあるわけだが
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:28.93 ID:rTlB89nh0.net
- 日本にあるマスコミは日本人の為のマスコミでなく、在日朝鮮人の為のマスコミなんだよ。
奴らは、祖国、韓国の不都合な報道は一切しないしな。
- 288 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2015/04/16(木) 14:57:29.94 ID:JaX7N6S50.net
-
韓国では、高学歴のパイロットさえ責任と向き合わず、事情聴取や捜査から逃れようとするわけだ。
韓国では、高学歴のパイロットさえ責任と向き合わず、事情聴取や捜査から逃れようとするわけだ。
韓国では、高学歴のパイロットさえ責任と向き合わず、事情聴取や捜査から逃れようとするわけだ。
韓国では、高学歴のパイロットさえ責任と向き合わず、事情聴取や捜査から逃れようとするわけだ。
こんな連中を社会の主軸にしている韓国が、慰安婦問題や竹島問題を主張することのいかがわしさ。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:36.75 ID:HkniP/g50.net
- 空港が悪いニダ！チョンパイロット及びチョン航空会社は悪くないニダwww
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:37.02 ID:+KLqMdm90.net
- パイロットの証言が全く出てこないね
誰かが匿ってるのかな？
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:44.09 ID:KEChcPIb0.net
- な、マスゴミは韓国人が悪いとわかると決まって擁護に走るだろ？
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:57:44.95 ID:wpOBgoisO.net
- 日本が悪い損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:00.26 ID:dJeWhCx10.net
- 完全にアシアナ航空のパイロットの質です、ありがとうございました
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:01.94 ID:i5sKWI5W0.net
- しかしこれワゴンが転がってきて顔面直撃して血だらけって完全に航空会社の欠陥だろ
ロック機能ぐらい付けとけや
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:02.43 ID:eOnKc20F0.net
- まるで広島空港が悪者のようなｗ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:12.91 ID:qkEpZDN40.net
- 逃げ出したとかいうチョンは捕獲できたんか？
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:24.27 ID:HZ1Ag3mZ0.net
- 要するに悪いのはそんなとこに空港作った日本で韓国人パイロットは悪くないと言いたいわけか
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:27.40 ID:+TX1F9NP0.net
- >>254
進入方向は風向きでほぼ事務的に決まるから何の問題もない
着陸する空港の諸元を事前（フライト前）に確認するのはパイロットの基本的な職務
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:41.82 ID:4O6aW48o0.net
- 台湾の墜落事故で露呈したパイロット危機
トランスアジア航空の墜落事故を機に実施された試験でパイロット10人が不合格に
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2015/03/post-3595_1.php
※事故機のパイロットは軍上がり
韓国のパイロットにも適正試験が必要だろ
軍あがりのパイロットは落ち捲くるんじゃないか？
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:49.45 ID:4YmXfuodO.net
- マスゴミは、空港の立地がー 天候がー 濃霧がー 視界がー
で、機長養護で統一
元全日空機長［フライトレコーダから、当時の状況が完全に再現出来る］
マスゴミは、報道しない自由の行使へ移行
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:49.89 ID:pYdnKQr/0.net
- 突然の悪天候が起こることはあるよ
でもそれを回避するために上空で待機するんだよ
今回の強行突破の理由に空港のせいは関係ない
パイロットの判断の問題
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:58:55.78 ID:Qwe7KvqI0.net
- マスコミの下手な韓国擁護は
韓国人とマスコミへの不信感を増大させるだけ
在日が多数搭乗してたんでしょ？
危ない目に遭っても韓国擁護するの？
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:02.78 ID:/DnfuBfy0.net
- 特別に着陸が難しい空港だからみたいな
こんな主張を記事にするなら
他の空港と比較した事故率とか客観データ出せよ
こんな書き方じゃ印象操作してるだけ
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:10.07 ID:v30BfDsU0.net
- あぁ、広島には飛行機で行かないほうが良さそうだね、そんなに危険なら
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:12.97 ID:gnhjhsQc0.net
- 高度不足のアラートは対地レーダーで測っている値だけででるのだろうか？
それとも地形と進行速度を考慮しているのか？
前者だとこの空港台地になってて直前まで高度が確保されアラートの発生が遅れた可能性があるが？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:19.08 ID:COkGOZza0.net
- 何で東から入ったかはまだわからんか
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:22.55 ID:gEdi7Qfr0.net
- ニダ航空以外は事故を起こしてません。事故後にニダ国のパイロットが逃げるとかありえません。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:23.32 ID:pf6QsR3C0.net
- 操縦士と副操縦士の取り調べ調査はどうなってんだ
マスゴミはまず第一にその事を報道すべきだろ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:30.08 ID:DCnx9BkD0.net
- 朝日だと思ったらやっぱり朝日だった
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:30.60 ID:80MOumyn0.net
- で、パイロットはどこよ？ｗ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:38.46 ID:DiA4/M1j0.net
- 難しいってことにしちゃおｗｗｗｗｗ
って何言ってんだよ。他のパイロットは問題なく離着陸してんだよ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:39.32 ID:oaV3tkPT0.net
- 同様のりっちは幾らでもあるし，
普通は問題起きてなかった
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:49.00 ID:QYAlTjQG0.net
- >>15
お前は病気だから死ね
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:57.90 ID:qkZ+/nPz0.net
- いや
計器を無視して機長が操縦していただけなんですけど
以下、乗客の証言
「飛行機がものすごい速さで下降して地面に激しく当たり、機体がコントロールを失いました。
機内には煙が広がり、とても怖かったです」
＜高度を下げ過ぎての進入が原因か＞
滑走路は３０００mもあるにもかかわらず、手前３２５ｍのＩＬＳに接触していることから
高度を下げ過ぎて進入した可能性がある。
ただ、何故下げ過ぎて進入したのかは不明。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 14:59:58.81 ID:BO9Dp3HL0.net
- そう言えば、開港以来初めての大事故だったのでは？。
難所の割には、事故も無くなのにｗ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:09.88 ID:9hPiOptS0.net
- ちょっと離れた山岳部にある空港だから死人が出ずに済んだんだろ
市街地に近い平野部にあったら、ビルか民家にでもつっこんでたんじゃないか？
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:11.29 ID:jYDu5fUV0.net
- こういう飛行場に適さない所に作ったという点がおかしいだろ。
場所を決めるときに何らかの汚職等があった可能性がある。
今回の事故は残念だが、この飛行場の闇を照らした点であながち今回の事故はマイナスというわけではない。感謝しないと。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:28.00 ID:rTlB89nh0.net
- >>291
だって、同胞なんだもの。
そりゃあ、祖国や同じ民族を庇いたくなるのは自然だろう。
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:28.67 ID:IfViZ/8h0.net
- >>262
今日のミヤネ見てないけど
昨日あんだけ管制のせいにしようとして
爺さん評論家にこてんぱんにされたのにまーだ言ってんのかよ
それとも今日になったら昨日の爺さんくまのぬいぐるみになってたんだろかｗ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:31.15 ID:64fTJHRz0.net
- ミヤネは、スポンサーを考慮して機長のミスとは言えない。
なんとか、評論家の口から言わせようと必死だったぜ。
そして、ついに言わせた。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:38.29 ID:wpOBgoisO.net
- 日本がすべて悪い損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:55.04 ID:aqjZaGYq0.net
- >>2
LLZが滑走路にあるしwww
しかも機材が10倍デカイ機材にwww
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:00:57.51 ID:/tqboVidO.net
- んなことどうでもいいから行方不明の機長は見つかったのか？
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:01.67 ID:KL38SG4S0.net
- 内陸の空港、山間部の空港、霧の出やすい空港、風向の変わりやすい空港、いっぱいあんじゃんよ
韓国の一番デカい国際空港の仁川だって、しょっちゅう濃霧で運航障害出してるだろ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:03.42 ID:pYdnKQr/0.net
- 広島空港は20年運用されていて
ILSの導入は5年前
導入前の15年間も無事故
パイロットすげー
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:08.21 ID:18D2ScX50.net
- >>296
昨日のニュースだと今夜から事情を聞くって言ってて確保されたんだと思ったら
さっきお昼のニュースで午後から聞く予定に変わってた
予定だって、ふざけてるよね
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:27.40 ID:FEEyVhro0.net
- 欠陥朝鮮人を庇おうとすると世界の方を狂わされる
日本マスコミは世界の敵
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:27.56 ID:tX8dJ5p30.net
- >>284
素人が専門家に感情論や一般論で反論しようとするのも気持ち悪いよな。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:35.15 ID:VpsJNzRQ0.net
- 業過にあたるから、代用監獄とかの問題を持ち出して、機長の事情聴取には
応じない、に１０００ウォン。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:35.33 ID:Wlr4fqTx0.net
- 朝鮮に都合悪くなると重くなるねぇ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:35.57 ID:fwjUyNc30.net
- また起こりかねないから茶畑じゃないけど扇風機のようなものを設置した方が良い
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:35.62 ID:y7ldsXO60.net
- 普通に考えれば
去年アメリカで大事故をおこしているだから
アシアナの問題だろ
そもそも霧があろうと他の飛行機は問題なく着陸しているだし
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:36.23 ID:aFe77ymZ0.net
- >>1
広島空港出来てから、何年経ってるんだ？
素直にパイロットの不出来と、事故後の対応を叩けよ。
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:39.44 ID:zgGTrDqa0.net
- 韓国人朝鮮人養護age発言すると手当て出て、給料うpってマジ？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:46.05 ID:pHGgD8jo0.net
- >>10
あとは東西で用地を引っ張り合って山中に決めたJ党代議士叩きか
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:51.52 ID:3BjAMvbo0.net
- 機長逃げた上に下関から出国しようとしているのを捕まったんだよね。
どうやって空港から逃げたか？どうやって下関まで移動したか？とか謎が残るよね。
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:01:58.13 ID:MY9hfYn20.net
- じゃアシアナだけ使用禁止だな
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:02:07.19 ID:v5jynL0h0.net
- ここは日本なのに何でテレビ局や新聞社はコリアンの不始末を報じないんだろう
議員立法と行政執行の公権力を駆使して日本のメディアを強力に除鮮するしかない
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:02:28.70 ID:nMcxAhmtO.net
- >>15
飛行場の責任があるとすればアシアナなんて危険な会社の飛行機の乗り入れを許可した事かな
あ、それとお前バカだろってよく言われない？
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:02:36.87 ID:D5y9EqBb0.net
- 風の息遣いを感じていれば避けられた事故なんだが。
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:02:44.70 ID:dJeWhCx10.net
- 広島空港で事故は珍しいらしいよ。
完全にパイロットの過失。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:02:46.96 ID:zuQrL8We0.net
- 世界的にもほとんど事故ったことない広島空港で事故ったニダ
工作員が広島空港に責任転換しようとしてるみたいだけども、韓国のアシアナ航空機の自動装置がハリボテだったんでしょ？
それで児童装置発動！で機長が逃げたと
ほんとわかりやすいな！
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:02:47.71 ID:XrF5jGvIO.net
- じゃあ今まで普通に広島空港使ってきた他のパイロットは
神テクニックの超絶ベテランかｗ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:03.32 ID:sgJRURq+0.net
- 天候が悪いなら代替空港行けよ。すぐ近くに岩国空港や岡山空港があるだろ。
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:03.42 ID:Xmqn3kHY0.net
- なにこの広島空港が悪いみたいな印象操作
ほんと糞だな
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:03.76 ID:KIxFah7pO.net
- やっぱり、高度の勘違いで空港の標高を考えずに、
最後に急降下させたって考えが一番説得力あると思うな。
基本的な能力が問題なら、パイロットの養成など国によって違うなら、
相手国のライセンスを受け付けるか考えないとね。
下手なパイロットに空港閉鎖されたら、経済活動にたいするテロ攻撃だよ。
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:21.81 ID:cZpSAypZ0.net
- え、じゃなんで今まで事故起きなかったの？
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:22.20 ID:FX71KDpB0.net
- >>336
マジかよ
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:37.26 ID:23+lJqYZ0.net
- 空港周辺の情報 TAF がFAX で見えるだろ。
PAPI もあるし、進入角度が下がりすぎたらヘッドアップすべきだろうよ。
ヘッドすると、180ノットくらいで着陸態勢に入った飛行機は、失速するのでパワーが要る。
PAPI 途中で、赤２つ灯った辞典で、デシジョンハイト宣言するときに、Discontinue しないと。
これは、機体の上から翼にも強烈な下降気流がアプローチエリアで発生していた。
渦になっていたと思われる。
抑えられたら、なかなか機体は上に上がらんよ。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:46.84 ID:18D2ScX50.net
- >>317
そんな危険な場所なら
過去にどのくらいの頻度で事故起きてたの？
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:47.52 ID:wiRz+wb70.net
- もう岩国空港をメインで使えよ
あそこ滑走路二つなかったか
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:47.97 ID:iPKxF+5M0.net
- >>96
伊丹空港は、都会のど真ん中だよ？？ 騒音公害で朝鮮人にやられてあの辺り
朝鮮部落あるんだけどね
豊中の高速走っていたら真上に手が届くかと思う距離で飛行機降りていくから
超ビビるよ。高速の壁に誘導ランプ？みたいなのあるしね
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:49.24 ID:RP3bsoym0.net
- ここの空港で起こった主な事故、事例を挙げろよマスゴミｗｗｗｗｗ
そんなに危険な場所なんだろ？なぜそれが出せないｗｗｗｗ
憶測だけの見解で危ない空港呼ばわり。
パイロット経験者は、今回の事故はパイロットの操縦ミスってはっきり言ってんだろ。
負けを認めろよマスゴミども
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:50.03 ID:En2d0xHf0.net
- これ運休してる他の航空会社の損害ってどこが払うのかな？
詳しい人居る？
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:03:55.30 ID:aB3AmRio0.net
- >>1
朝日は中共には総土下座だけど
対朝鮮はバラツキがあるような？編集部内で割れてる？
とりあえずこの事故の記者は朝鮮寄りなのな
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:01.31 ID:k6UNBN0M0.net
- なんだやっぱり日本政府の責任じゃないか。
一日でも早く罪を認めて謝罪した方がいいな。
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:03.44 ID:rTlB89nh0.net
- 日本の朝鮮マスコミが日本、日本人の為に働いていたら、慰安婦問題も世界中に拡大することは無かったろう。
今の日本のマスコミは、日本、日本人の為のマスコミではない。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:04.44 ID:+TX1F9NP0.net
- >>314
韓国人だから、ついうっかりILS信号を見ながら進入しちゃったんだよ
反対側からアプローチしているのをついうっかり忘れて・・・
だからILSのアンテナに命中した
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:15.40 ID:T+9qCy0q0.net
- お前ら、、いろいろ言ってるが、、、
ダウンバースト以外に原因あるのか？
言っておくが、高度１０フィート（３ｍ）までは自動音声でパイロットに随時高度を知らせるシステムなってるんだよ。
故意に低空飛行をしていない以上、ダウンバーストが一番の事故原因と考えられるんだ。
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:22.43 ID:5ZzyZqItO.net
- >>336
え？鶴橋で焼肉食ってたところで捕まったって聞いたぞw
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:31.60 ID:uvDqovLN0.net
- 日本のマスコミって面白いね
事故を霧のせいにして、
霧の出やすい場所に作った空港が悪いって
おかしだろ
霧でもちゃんと着陸できているパイロットはたくさんいるのにな
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:47.05 ID:zPVongaa0.net
- 機長ってＫＣＩＡの破壊工作員だったの？ｗ
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:48.83 ID:aFe77ymZ0.net
- 朝日と朝日のスポンサー叩きとか、また始まるのか？
もう叩く方も際限なくて疲れてるんじゃないのか？ｗ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:57.65 ID:MIjSFUrP0.net
- 全然こんな大事故起こってなかったのに何言ってんだボケぇ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:57.66 ID:WKzp7puz0.net
- パイロットに責任をなすりつけるのはちょっと酷いよね
空港にも責任はある
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:04:58.00 ID:muImvTu70.net
- パイロットって在日なの??なんかかばい方が尋常じゃないけど。
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:00.55 ID:fXS0ZFpB0.net
- >>162 そう言われたあと、ミヤネさん片手で頭を抱えてた。で、CMへ。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:02.80 ID:dJeWhCx10.net
- 発着陸の難易度でいえば、
広島空港はとても簡単に分類される
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:04.15 ID:IfViZ/8h0.net
- >>310
なんか山口ローカルで
総領事館に居るとか流れたらしいがホントかどうかは知らん
【アシアナ機着陸失敗】パイロットの操縦ミスか 条件のいい空港「通常の技量あれば対応できる」[4/15](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429108181/153
153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止[] 投稿日：2015/04/16(木) 10:58:09.70 ID:INYYUgxv
山口県だけど地元民法で「パイロットは広島の総領事館で保護されている今から事故調が聴取する」と事務的に淡々と語ってた。事故調が聴取すると事務的に淡々と語ってた。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:09.41 ID:3VQwGpi70.net
- 瀬戸内海なんて無人島だらけなのにね
また漁民が邪魔したんたんだろうな
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:10.74 ID:TFpCL9pg0.net
- 管制塔のせいにしようとミヤネで話振られた航空評論家は管制塔の指示も関係ないし
標高が高い場所の空港なんざ特殊というほど特殊でもないし
単にパイロットの人為的ミスという話で総括しててわろた
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:13.74 ID:zuQrL8We0.net
- 世界的にもほとんど事故ったことない広島空港で事故ったニダ
工作員が広島空港に責任転換しようとしてるみたいだけども、韓国のアシアナ航空機の自動装置がハリボテだったんでしょ？
それで児童装置発動！で機長が逃げたと
ほんとわかりやすいな！
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:14.34 ID:tX8dJ5p30.net
- >>319
今日もコテンパンですが、「素人の妄想感想」のほうが正しいらしいなｗ
公式な発表もないのに
濃霧で見えなかった、ダウンバーストが・・、管制塔が、危ない空港だった etcetc
専門家「パイロットのミス」
宮根とゆかいな仲間達「いやでも」
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:16.31 ID:rzhCycw5O.net
- >>331
空港にモグラ除け作ってどーする。
って思ったけどかKの国の飛行機は穴に嵌まるから必要か。
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:31.10 ID:7vGPHGIl0.net
- 韓国人パイロットによるテロ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:40.64 ID:rW3bH0N80.net
- 韓国の航空会社を就航させたのがそもそもの間違い。
朝日新聞社は責任取って解散せよ。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:41.90 ID:XiD7JFjvO.net
- >>359
ダウンバーストなら計器に記録が残る
単に糞朝鮮人のミス
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:42.05 ID:Fn0lLg0s0.net
- 推理だけなら、テロ起こそうとして失敗したから隠密に逃げようとした可能性だってあるよな
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:50.07 ID:4K+LKRCL0.net
- ブータンのパロ空港はジェット機の主翼が山肌を削る勢い。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YpgTYLeEZOk
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:50.16 ID:APAWIjE70.net
- >>2
高さ6.4メートルの機器にあたる時点でおかしいw
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:52.45 ID:UYfyaARp0.net
- この状況でパイロット擁護とか信じられん
一歩間違えば大惨事なのに…
本当にマスゴミは滅べよ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:05:59.21 ID:X7+Ytaa+0.net
- >>302
今回の件に限らず、不必要なほどに韓国を徹底的に叩けば、お人よしの日本人なら「そこまで言わなくても……」となって
むしろ擁護に回るんじゃないかと思うんだけどね。
連中が低能でよかった。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:05.00 ID:6xaw/ija0.net
- なんで素直にパイロットのミスと言わずに養護に持っていくんだろう
- 384 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2015/04/16(木) 15:06:09.05 ID:JaX7N6S50.net
-
パイロットが逃げ出してる事に重点を置こう
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:09.41 ID:aL7Thu7J0.net
- 日テレが急に天候が悪くなったので仕方ないよね！方向に持って行こうとしたら
元機長にこんなんしょっちゅうだから普通事故にならねーよと切り捨てられてて笑った
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:11.91 ID:xQEDkEQF0.net
-
で、逃亡したパイロットは？
見つかったの？
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:17.34 ID:1VUvbqCe0.net
- 既存のＴＶ局が偏向報道したとか報道すべきことを報道しない、と感じたときに
それらのＴＶ局に
罰則を適用するだの、指導をするだの、ということを考えるから
報道の自由の侵害がどうの、国民の知る権利がどうの、という話になってしまう。
それならば、
国会や政府の動きを伝える国営の新しいＴＶ局を創設すればいい。
既存のＴＶ局は今まで通りに報道を行うことができるのだから
報道の自由が侵害されるなどという話にはならない。
ちなみに
新しい局の技術スタッフは公務員でな？
局員による編集とか無しで
ノーカット生中継や政府等自身による完パケでいいだろ・・・
だって
国、政府の電波を使っての官報や政府広報等っていうだけのことだもん。
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:29.05 ID:9xh+R8Km0.net
- 全力でパイロット擁護のマスコミワロタｗ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:29.18 ID:M/ScMLIP0.net
- 広島空港での事故なんて全然起きてなかったのにチョンが事故起こした途端に必死に空港の所為にしたがる在日マスゴミども死ねや
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:34.76 ID:uj3AkHc7O.net
- 結論：だ が パイロットが悪い
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:37.79 ID:222BQKZhO.net
- 見た目で難儀な気がするから注意するのが普通な気がする。昔松本から広島へ行くの有ったよダイナミックだったな
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:44.52 ID:LAOHxG+k0.net
- 大した風じゃなかったしRW10で降りるってリクエストすればILS使えたのに
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:06:51.51 ID:lR9vffVi0.net
- >>338
マスゴミ&民主党「メディアへの不当介入だーぎゃぁぎゃぁぎゃぁ」
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:01.09 ID:+N6n1Ove0.net
- 他の国では良くある普通の空港。なれど劣等な韓国人にとっては難所･･･
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:18.55 ID:HchfU1AF0.net
- >>359
なにそれ 日本語で教えてダウンバースト
タイヤがバーストしたとかうあのバースト
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:19.35 ID:7cEQLmgC0.net
- アシアナ機長 誘導装置無いんじゃ
ボクチン降りられないと 管制塔に連絡してから
降りるんだな
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:30.59 ID:dJeWhCx10.net
- パイロットが逃げてる時点で、なんらかの過失があった可能性高い。
酒酔いが濃厚。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:31.63 ID:TxHo/J9Z0.net
- 「空港が悪い」
「気象状況が悪い」
一生懸命「機長は悪く無い」に持って行こうとしてる朝鮮人がうじゃうじゃ居るんだよなぁ・・
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:32.24 ID:rTlB89nh0.net
- 公平な報道をするわけないだろ、日本人じゃないんだから。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:37.20 ID:BAPFkGRs0.net
- 何がアシアナだよシリアナ出せよ
- 401 ：あ：2015/04/16(木) 15:07:44.14 ID:L57vdwJ60.net
- 空港天候視界が悪くても事故るのはアシアナだけですから〜！
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:44.62 ID:1jtsZ85C0.net
- 杉江弘元機長△
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:07:55.66 ID:fkyGfYs20.net
- >>1
今まで誰も事故ってないのに、チョンが事故ったら空港のせいかよ
朝日新聞みたいなこと言ってんじゃねーよ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:01.17 ID:IfViZ/8h0.net
- >>366
韓国籍って表記になってるから
韓国本土人だか在日だかどうもよくわからんのだよな
在日だったら名前出したら日本国内で足がつくからとかあるんだろうとか思うが
午前のフジでアシアナに取材したら名前公開は断固拒否されてた
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:02.64 ID:XsGhoUJMO.net
- ミヤネ屋、セウォル号はしつこくやるよな。
アシアナ機長の名前も顔も報道しないくせに。
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:22.87 ID:+TX1F9NP0.net
- >>383
どんな理油でも良いからとにかく日本批判したいあまり現実を直視できなくなっているのです
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:23.69 ID:zuQrL8We0.net
- 世界的にもほとんど事故ったことない広島空港で事故ったニダ
工作員が広島空港に責任転換しようとしてるみたいだけども、韓国のアシアナ航空機の自動装置がハリボテだったんでしょ？
それで児童装置発動！で機長が逃げたと
ほんとわかりやすいな！
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:30.96 ID:1msTCTiO0.net
- 広島空港は謝罪と賠償を・・・・ﾆﾀﾞ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:32.60 ID:jiFciEBf0.net
- 本当はエリア88を作りたかったんだ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:33.34 ID:3ZcRstSH0.net
- 悪天候をナメてるんだろ、2012年に操縦室の気象レーダー切ったまま運行して事故ってるし
そうでなきゃ好天でも落ちて……たな、サンフランシスコで
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:37.74 ID:aqjZaGYq0.net
- あとさ、kPAPI以外にも滑走路先端左右には
滑走路識別フラッシュが設置してあるんだ
だからPAPIに併せて滑走路の入り口の
フラッシュライト見てりゃ滑走路に着陸
出来てんだよね、どこ見てたんだよPは
寝てたのか？
マスゴミは滑走路先端フラッシュライト
事は言わないねw
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:39.36 ID:wpOBgoisO.net
- ｳﾘ悪くない日本がすべて悪い謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:40.61 ID:KJ4ToWOz0.net
- つまり広島空港がアシアナ航空に謝罪と賠償なわけだな？
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:41.03 ID:FEEyVhro0.net
- 今までの「日本が悪い」ってのは韓国が全部悪かったと言うこと
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:48.65 ID:qkZ+/nPz0.net
- >>348
俺もその噂聞いた
下関の釜山行フェリーから逃走しようとしたところを警戒中の警察が身柄確保と
広島県警が業務上過失致傷で現場検証しているのに、機長がいないなんて前代未聞でしょ
何で警察庁が激怒会見しないのかイミフ
警察庁が国土交通省に強制捜査に入っても誰も文句言わないレベル
>>358
それFAだと思う
国交省が海外機関向けに昨日夕方発表した内容は、通常より３０ｍ低空で侵入だった
あなたが言うように、機長の操縦ミスでスイッチ切忘れ濃厚
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:49.43 ID:tvOcpiU90.net
- こんなところに空港を作る方が悪いニダ、
とか言うんじゃねえだろうな
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:51.77 ID:vL5/yyLt0.net
- どっかの記事では「滑走路が3000mもあって、標高が300ｍ以上で、周囲に住宅密集地もなくて
周辺の気候も比較的安定していて、しかもILSもあって…そういう意味ではむしろ着陸失敗なんかありえないくらいの好条件の空港」って言ってたぞｗ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:08:59.24 ID:meudZe7c0.net
- やっぱり赤日ｗ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:02.74 ID:GBed11Po0.net
- 仲間由紀恵さんしかいらない
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:08.89 ID:SSMdCQwZ0.net
- 日本が悪い
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:15.33 ID:tyJZgKyH0.net
- 日本人自体が山を切り開いてそこにへばりつくように暮らしてきたわけで
山に造るか、海に造るか、なんですがそれは
しかしすごい因縁の付け方だなぁ
ある意味いつもの韓国で安心した
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:16.11 ID:9w24cuxb0.net
- みやねやの元パイロットが「機長が下手糞」という言葉を禁じて出来るだけdisる大喜利やってて面白かった
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:16.75 ID:1EMZoi1L0.net
- 着陸許可の緊急取り消しをしなかった不作為は重大な過失と、、、オレ( ﾟ∋ﾟ)思う、故にオレ( ﾟ∋ﾟ)偉い！
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:42.46 ID:EeRqKt4O0.net
- 護衛艦と漁船のときは『護衛艦が悪い』
韓国の旅客機が落ちると『韓国以外が悪い』
韓国フェリーのときも日本からの中古で日本が悪いとしようとしたが、あまりにずさんな運行がばれてできなかったんだよね
もう放送免許取り上げろよ
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:46.75 ID:18D2ScX50.net
- >>404
そんなの他国に迷惑かけて
許されることじゃない
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:09:49.48 ID:dJeWhCx10.net
- NHKでははっきりと、簡単な空港だと言ってたｗ
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:00.25 ID:s8bKDUHrO.net
- 空港のせいか
責任の所在を他に見つけられてよかったね☆
笑えよ、よろこべよ
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:06.15 ID:9CQHckYG0.net
- Ｆ-1ドライバーに韓国人、中国人が適さないのと何気に関係ありそう
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:07.57 ID:jVS3iR0D0.net
- >>1
で？
他のパイロットはちゃんと離発着してるけど
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:08.55 ID:vaYJjIum0.net
- 普通だったら
パイロットのミスで事故！
パイロット逃亡！前代未聞！
とかで大騒ぎになるだろうに
空港がーとか言ってて異常
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:26.49 ID:w9gSalcI0.net
- 逃げたチョンが酒飲んでたか、麻薬やってたか、
本国の命令でテロを企てていたかのどれかが原因
なのに、朝日は何とかして日本が悪かったことに
仕立て上げようとしてるな。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:36.15 ID:KJ9MqLVl0.net
- アメリカで事故ったときも、空港に原因があるって、朝鮮ロジック炸裂させていたが。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:10:52.61 ID:sgJRURq+0.net
- 日本中の空港でアシアナが来るのを禁止したほうがいいね。
こんな簡単な空港にも下ろせないんだから。
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:00.75 ID:WCiAQUf30.net
- 1993年に開港して約22年、事故があったって聞いた記憶がないんだが
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:01.07 ID:WFT7Wo8A0.net
- 難所の空港で急激な天候変化。
それにもかかわらず死者を出さなかったのは
アシアナ航空のパイロットが優秀だらからニダ！
むしろ感謝するニダ！
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:01.71 ID:UFpl3/7z0.net
- 韓国機の事故による空港閉鎖の損益は、当然アシアナ航空が賠償するんだよね？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:09.35 ID:iCe+xYP00.net
- いやベテランパイロットが光があれば着陸できるって言ってたし
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:16.87 ID:HchfU1AF0.net
- 行方をくらますほどのミスをやってるか
素人が操縦してたとかだったりして
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:16.98 ID:IfViZ/8h0.net
- >>373
ほんっと見苦しいとしか言いようが無いよな今回どのマスゴミも
NHKなんて反論されるのを防ぐためかもそもそ喋る気弱そうなやつ呼んできてるし
>>387
それやろうとしてさあ
前に安倍一次だったか麻生んときだったかに
まず官邸のぶら下がりを内閣府でビデオ撮って公開しましょうって話があったんだよね
そんだら朝日筆頭にTV局連中が総ファビョン起こして流れたという過去が
そりゃそうだMADつくりづらくなるからな
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:18.21 ID:9xh+R8Km0.net
- >>422
古臭い事故起こす下手くそって言外に言いまくってたなｗ
ＧＪだったわ
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:27.04 ID:BHhyDiW90.net
- 無理矢理に山に空港作り調子に乗ってるからこうなる
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:27.75 ID:vL5/yyLt0.net
- >>430
× 普通だったら
○ 日本人だったら
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:30.37 ID:+TX1F9NP0.net
- >>417
ILSを使って着陸したから墜落したんだよ
反対側からアプローチしているのをついうっかり忘れて・・・
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:11:30.57 ID:RP3bsoym0.net
- パイロット擁護できる理由なくね？？？？
事故調査もまだ終わってない、かつパイロットは逃亡している。
パイロット擁護できる理由なくね？
パイロット擁護できる根拠なくね？
てかマスゴミの印象操作偏向報道やばくね？
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:11.36 ID:SN23TUlm0.net
- 機長韓国で発見されたらおもしろいのに
しかもなぜか記者会見して空港側を非難とか(笑)
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:18.83 ID:5xR6oxXZ0.net
- ネトウヨまた負けたんか(笑)
韓国にごめんなさいわ？
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:20.15 ID:rTlB89nh0.net
- 日本の朝鮮マスゴミの報道だけなら、日本がアシアナ空港に損害賠償金を払わされるかもな。
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:28.27 ID:ihl93uEP0.net
- ちなみに、こんな所に飛行場を誘致したのは誰なんかいな？？
こうした誘致は大抵政治家が絡んでると思うが。
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:29.83 ID:cZpSAypZ0.net
- 間違いを犯した韓国同胞がいたなら、より一層厳しく対応すべきなのに、気持ち悪いぐらいにかばうマスゴミ。
まじ気持ち悪い。
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:42.53 ID:/isNecyh0.net
- >>380
アシアナのパイロットは、着陸の際３マイル付近までは標高１０００フィートを保ち、３マイル地点で一分間に６００から８００フィートの割で下降するという計算が出来ないとの事
基礎的技術を習得出来てないにもかかわらず国際線のパイロットをやってる
On Crashes and Pilot Training
http://www.powerlineblog.com/archives/2013/07/on-crashes-and-pilot-training.php
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:12:51.53 ID:dWlpjm5I0.net
- この空港が難所だったら香港とかどうしてるの？
だったらパイロットなんてなるなよ！というレベル…
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:01.58 ID:byJHV22P0.net
- 濃霧のせい濃霧のせいｗ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:17.29 ID:08tTBhJt0.net
- 韓国には政府からも手厚く補償しないといけない
私達日本の一般市民で募金活動するのも良いことだ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:18.22 ID:fXS0ZFpB0.net
- 飛行機と飛行場の間隔が、6m。これははハードディスクの盤面とヘッドみたいな関係だなあ。
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:25.91 ID:IfViZ/8h0.net
- >>425
しかも正副どっちが操縦してたかは言えないとか言い出す始末＞アシアナ
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:27.03 ID:rjz2YAb90.net
- >>359
俺もこれだけは引っかかってる
ひょっとしたら空港のレベルの設定を間違ったか
空港周辺の気圧が低かったのは間違いないようだから
気圧高度計の設定しなおしをし忘れて
実際の高度より計器の方が高読みされててやっちまったか
あの空港じゃ山だらけだから対地電波高度計じゃ当てにならんのだろ？
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:32.83 ID:S42QEIB/0.net
- どこにでもある空港の状況で、対応できない方がオカシイ、らしいぞ
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:55.37 ID:I/GyN4bw0.net
- >>13
悪天候ね
事故直後の広島空港
http://freighter.flyteam.jp/photo/1527578/960x960.jpg
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:13:59.70 ID:1hUbhosG0.net
- >>198
機体だけ最新でも
朝鮮人の操縦じゃ、豚に真珠ってことだな
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:11.15 ID:OjlTpScs0.net
- 半島DNAを考慮してやれよ。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:13.85 ID:JqaFY1260.net
- 全ての空港が同じ立地・条件で出来ていない以上、前回・今回の様な無様すぎる墜落劇を演じた
アシアナ航空及び、それを監督している国が指導する航空会社の国内での運用を一切禁止し、改善が見られない場合は
永久追放にするのがベスト！
あと、あちこちで座礁しまくってる船もねｗｗ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:14.31 ID:BAPFkGRs0.net
- エノラゲイが来たとき撃ち落とすのに空港いるだろ
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:17.02 ID:qkEpZDN40.net
- 簡単な空港であり得ない事故とか
低脳チョンにしかできない芸当
さすがさすがチョンだ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:21.39 ID:1vB+PfRe0.net
- パイロットが逃走して事情聴取もしてないのに空港の立地が悪いとミスリードする朝日新聞
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:22.93 ID:CY8B674R0.net
- 天候の急変というやむを得ない面が大きいにしろ、誘導する空港側の
過失、もしあるとするならパイロット側の過失、きちんと解明して
欲しいね。
事故ということで、ことさら大げさに騒ぎ立てるのではなく冷静な
分析が必要。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:27.23 ID:qkZ+/nPz0.net
- >>443
状況証拠からして間違いないんだよな
太田大臣は隠蔽工作に加担したの間違いないと思うよ
更迭ものだし、事務次官以下もクビれべる
安倍首相の決断が注目される
ILSに接触したのは事実で、今更隠蔽したら犯罪だよね
当然、アシアナは運航停止処分
国交省や環境庁、二階、大田の利権に関わるから刑事事件の証拠隠滅などを行っていると疑われて当然
警察庁は激怒して強制捜査すべし
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:33.09 ID:q+3JkMct0.net
- 今まで無事故だったのはどういう事ですか？
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:39.11 ID:M2sz50suO.net
- >>1
朝日→ANA→アシアナ
わかります
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:41.76 ID:rTlB89nh0.net
- しかし、日本の朝鮮マスゴミは、全く信用できんな。
日本、日本人の為のまともな報道機関を作らんと駄目だな。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:14:48.63 ID:29Hxo0J80.net
- この空港では以前に〜というあわや墜落かという重大なミスが発生しており
って記録が発見できなかったんだなｗ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:02.07 ID:EeRqKt4O0.net
- >>458
霧はどこにいったの？
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:02.52 ID:saLXDVLW0.net
- >>436
保険に入ってるから、アシアナが払うと言ったら支払われる。
だが、そうすると（車の任意保険と同じで）保険料が上がる。
アシアナの保険料が上がるだけならいいけれど、保険を受けてくれるところがなくなったら
どこの空港も受け入れない。
パイロットがいなくなってる時点でアシアナの保険を受けるバカはいなくなったと思うが
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:04.86 ID:dFZ1wDDU0.net
- 今までだって似たような気候は何度もあったろうに
他の機体でこんなお粗末な事故起こしたケースはないんだから
明らかにバカチョン機長のミスだろ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:10.23 ID:aqjZaGYq0.net
- 広島でガタガタ言うなよ
ここが世界一危険な空港だぞ
http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tabitbucket/wp-content/uploads/2014/09/6690e9c82ed54bb481fdb2e0d344f408-1024x772.png
https://m.youtube.com/watch?v=TbG3QbOD9-o
広島なんてw 笑われるわw
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:15.42 ID:9OMTYrZM0.net
- 広島空港は設備もいいから難しいとか聞いたことないけど
事故だって今までなかった
あれで事故るなら街中にある空港なんて降りれないよ
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:24.50 ID:4+tWZbIe0.net
- なにこの朝鮮人は悪くないみたいな報道キムチ悪いんだけど…
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:27.84 ID:QJ/EzDjI0.net
- アシアナ事故はチョッパリのせいニダ
日本と日本国民に謝罪と賠償を要求するニダ
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:28.03 ID:2q1J93m60.net
- >>458
あまり視界よくないね
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:28.36 ID:/isNecyh0.net
- >>359
自動音声が英語で理解できなかったと言うのが落ち
韓国人パイロット 英語試験合格率100% なんだけどね・・・・・・
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:34.46 ID:jVS3iR0D0.net
- >>444
日本の過去の蛮行に比べたら・・・
ごめん擁護できないや（ｗ
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:36.91 ID:APAWIjE70.net
- 新聞には業務上過失で捜査ってあったけど、容疑者の一人の身柄すら抑えられなかったのかよ
今頃、酒とか薬抜かれてたら原因わからなくなる
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:53.30 ID:BHhyDiW90.net
- 空港が出来てから数年は経っているだろうから気象条件のせいにするのは無理がある
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:15:56.23 ID:8MRVm4ob0.net
- 逃げてた機長が捕まったってマジ？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:06.63 ID:5O4negaj0.net
- >>1
当日は局地的に大雨が降ってたけど空港側はその異常気象も判断材料に入れてたのかな
昨年安佐南区で土砂崩れが起きたときくらいの大雨だったから観測後に気象庁が何らか別の警報を出すことも検討して欲しい
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:07.64 ID:dHY5HMdh0.net
- 亀井のせいと言われてるけど亀井は無罪だからなｗ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:09.77 ID:H3XZvf7V0.net
- >>1
今までこの環境で問題なくやって来たんだから、環境に原因の根本を求めるのは違うだろ。
急にこんな問題があったとか言い出すメディア
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:18.53 ID:IfViZ/8h0.net
- >>471
そんなものそもそもないし
朝日いわく3分で出て消えちまったそうだぜｗ＞謎霧
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:23.74 ID:hLvDX5Mo0.net
- >>1
広島空港が難所なんて聞いたことが無いな。
羽田の34Lとか悪天候時の成田ならよく聞くけど。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:25.52 ID:EeuBM/Ik0.net
- マスコミ全体がパイロット擁護してて気持ちが悪い
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:27.23 ID:23Phfisn0.net
- 大本営発表
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:37.54 ID:C3N40RQ/O.net
- 霧がすごかったら何度もやり直したり別の空港に行くとかしないとダメ
いける！とかカンで降りちゃダメ
今までこういう事故が無かったのはみんな気を付けて慎重にしてたからで、それが当たり前
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:38.81 ID:HchfU1AF0.net
- 一番の不思議なことは機長の行方不明だろうな
何かあると勘ぐるよ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:16:56.41 ID:QJ/EzDjI0.net
- >>474
今回事故が初めてという事は、
半島民が無能なのではなく、半島民以外がすべて優秀な民族ということですか？
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:17:02.93 ID:u7fRZYXh0.net
- アシアナ機事故で原因を広島空港の不備や天候を異常に推し進めるマスコミに違和感の声
http://twitter.com/korogewagyuu/status/588583153985425408
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:17:21.17 ID:jscY93hi0.net
- なんと危険極まりない。これは設計ミスだろ。早く気付いてよかったな
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:17:43.21 ID:dHY5HMdh0.net
- >>484
当時の気象条件は大雨通り過ぎた1時間後だろ
その間も同じ東側から何機も着陸してる
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:17:44.34 ID:l3oosHrb0.net
- 広島空港これは予行、実験。遠隔で都心へつっこむ。
東京、大阪・・・客はほとんど日本人で無問題。
アメリカがキューバと正常化本格化のきざし。
高官協議の場に北朝鮮高官も。南にとっての地獄が始まる。
いらない子になる前に北京の手を握る。
リッパート襲撃でも米振り返らず。
日米で慰安婦は人身売買問題で手打ちしそう。
安倍米議会演説、米指揮権返還でいらない子になる前に
マスコミをよくみてろ。
東京に何機もつっこんでもすっとぼけるぞ。
東京港には海兵満載の貨物船。
いらない子になる前に一か八か。
ミヤネ「isisによるテロですね」とぼけたおすだろうな。
ミヤネ「永田町、霞ヶ関が占拠されました、現場から中継です」
「いやー、以外にうまくいきましたね」
アメリカがキューバと首脳会談まで進んだ。北主導で統一
へのアメリカの決意を思い知る。前ソウル支局長出国禁止も
効果なくあきらめた。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:00.72 ID:HQtMVx800.net
- >>458
左上の赤色灯くっきり見えるな
一瞬だけ濃霧だったのかねぇ、気象の神秘やで
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:01.57 ID:pj6PM7ll0.net
- >>1
でもこれまでこんな事故はなかったんでしょ
だったら機体の問題かパイロットのミスのどちらかでしょう
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:04.72 ID:LR+KWjIt0.net
- >>1
だからなんだよ
事故るの韓国と中国の航空会社ばかりだろうが
そっち問題視しろ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:12.60 ID:APAWIjE70.net
- >>474
コラじゃないんだw
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:17.50 ID:dJeWhCx10.net
- 初事故なのに難所ってｗ
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:21.23 ID:rBrYHE7eO.net
- 羽田空港でこれをやられたら…
日本の空港はどこもかしこも危険な空港。
韓国との運行は日韓共に止めよう。
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:27.85 ID:OXQxhyQI0.net
- 派遣パイロットと派遣スチュワーデス
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:33.65 ID:SJcAwtu20.net
- 日本のﾏｽｺﾞﾐはおかしいね。
霧が多い？・・・ﾛﾝﾄﾞﾝやｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺはどうなるんだよ。
記者のﾉｰﾀﾘﾝが多いから最近はどうしようもないですね
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:34.56 ID:9OMTYrZM0.net
- >>471
小雨で少し霧があったというだけで視界不良になる霧じゃないよ
だいたい視界不良だったといったのはパイロットだけ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:35.03 ID:FxRN0EXP0.net
- 何このテョンパイロット擁護は？
まるで戦前を彷彿とさせグングツの音が聞こえてくる
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:36.53 ID:XsGhoUJMO.net
- 韓国人機長の動向を報道しろよ。
機長が現場から逃げたのは重大なことだと思うんだが。
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:41.60 ID:EeRqKt4O0.net
- >>472
免責事項に引っかかるかも知れない、
フェリー事故は保険会社が支払い拒否したそうだし、油断できない
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:42.51 ID:RP3bsoym0.net
- 濃霧？パイロットのキリキリ舞いのことだろ。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:42.99 ID:1hUbhosG0.net
- >>358
毎日のようにメーデーの再放送見て、すっかりプロの怖がりに
なってしまった私が納得のFA
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:43.91 ID:WvSp5jex0.net
- 一番難しいのは関西空港
失敗したら海に落ちるから一発勝負
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:18:55.14 ID:jbRgZJE70.net
- 自動車で言うなら
見通しの悪い交差点を造った県が悪い
それなのに交差点に入ることを許可した青信号が悪い
と言っているようなもんだぞ
死ね ボケッｗｗｗｗ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:08.46 ID:mHvGErUm0.net
- 世界には広島なんかより難しい空港はいくらでもあるよ
日本国内だって、北のほうの空港は吹雪の中でも平気で着陸しているし
広島空港だって今までずっとこの種の事故は無かった
視界が利かなくなったら、着陸を中断してやり直しするのが鉄則なのに
無理に突っ込んだパイロットの判断ミスだよ明らかに
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:16.19 ID:QJ/EzDjI0.net
- ウリが世界初ニダ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:20.03 ID:QVVzFiCk0.net
- 朝日の必死の擁護がすごいなw
説明責任を果たせ！とか言わないんですかねえ。
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:30.86 ID:qkZ+/nPz0.net
- >>489
後からどんな言い訳するのか注目
状況証拠からみれば、上の人が指摘したように、自動着陸誘導のスイッチ切忘れである可能性が濃厚
嘘のダウンバーストまで大臣言っちゃったの？
やばいと思うよｗ
天候と無関係の要因で低空侵入したのは明らかなのにｗ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:40.70 ID:Uphn7+490.net
- アクシデントにも関わらず激突しないで死者が出てないのはパイロットが優秀だったんだな
乗客を的確に避難させたCAともさぞ優秀なんだろう
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:48.68 ID:/1hiO/FY0.net
- ピークより70万人も利用者減ってるけど
何が起こってるんだ
今はどこの空港も過去最高クラスに利用者増えてるんだが
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:19:58.95 ID:eEzIfTfo0.net
- とりあえず機長の話を聞いてからにしようや
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:04.49 ID:ZifEkiHd0.net
- 何が難所だよ今更何言ってんだよ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:13.76 ID:2OeOWhdn0.net
- >>478
そりゃ、滑走路の規定のコースから外れてるからな
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:24.09 ID:ykzx6JGjO.net
- 機長が無能。
韓国政府が無責任。
日本マスゴミが異常。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:33.29 ID:KAS4qHmb0.net
- またか、他人のせいにばかりして自分は悪くないと？本人がそれを言うならだけなら兎も角、
朝鮮人全体が擁護を始めるのがこの上なく気持ち悪いし、
朝鮮人を信用できない最大の理由なんだよな。
自省が無ければ変化は無くそして改善は無い、愚かな者が賢者に進化する筈も無く愚かなままなんだよ、
朝鮮人という存在がそのまま体を為している。
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:35.38 ID:saLXDVLW0.net
- >>474
テンジン・ヒラリー空港（ルクラ）だな。
動画があるか判らんがあそこは以前
舗装すらなかった
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:41.06 ID:k6OWHLAP0.net
- 土人パイロットを日本に入れなければ何の問題もないな
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:41.61 ID:gAmxqq150.net
- 逃げる時点でやましいことしてたんだろ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:41.99 ID:LAOHxG+k0.net
- >>458
天候の変化が激しかったのは確か
RJOA 141118Z 15003KT 5000 PRFG BR FEW000 SCT005 BKN012 09/09 Q1007 RMK 1ST000 4ST005 6CU012 A2974 FG BANK E-S
RJOA 141108Z VRB02KT 4000 R28/0300VP1800D -SHRA PRFG FEW000 SCT005 BKN012 09/08 Q1006 RMK 1ST000 4ST005 6CU012 A2973 1500E FG E-S
RJOA 141100Z VRB02KT 6000 -SHRA PRFG FEW000 SCT012 BKN020 09/08 Q1006
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:47.23 ID:aqjZaGYq0.net
- >>458
この状況下でマスゴミはヘリ飛ばしてんだろw
VFRでさw 視界悪く無いじゃんw
ビジビリティ悪いと管制官は絶対に
許可出さないからな
人的ミスだろ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:51.39 ID:QJ/EzDjI0.net
- >>523
ほんとこれ
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:58.76 ID:H0SOqDkBO.net
- 朝鮮マスコミいい加減にしろよ。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:20:58.99 ID:oIalioZ30.net
- まーた始まったよ焦点ずらし
本当にあきれる
- 533 ：雲黒斎：2015/04/16(木) 15:20:59.39 ID:vb5uFuq20.net
- 広島空港が構造的に危険とか、何の根拠があって言ってる?
重大な名誉毀損だろ。
空港やアシアナ以外の広島に就航している航空会社は訴訟を起こせよ。
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:14.58 ID:EMTSNDsZ0.net
- >1
酷い記事だね
韓国人パイロットのことについて振れず、環境のせいだとさｗ
偏見報道してないで事実だけ報道しろよゴミ
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:18.01 ID:di1vUHGe0.net
- 嫌なら乗るな
嫌ならちゃくりくするな
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:18.36 ID:rTlB89nh0.net
- 日本のマスゴミは先進国でも最低の報道機関だからな。
こんな信用できない報道機関は世界を見渡しても、そうそうない。
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:23.44 ID:FDQ/AAex0.net
- チョン新聞が空港にケチつけはじめたぞｗｗｗ
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:24.28 ID:+rye1rJY0.net
- >>517
下手すりゃ手前の斜面に激突の事案か…
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:29.71 ID:XpKxhIH50.net
- しかも不便だから広島の人は岡山空港利用してるしな
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:34.10 ID:GBed11Po0.net
- そして、ダウンバーストが原因だったと？
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:55.25 ID:xQEDkEQF0.net
- >>490
大本営発表よりもマスゴミの煽り記事の方が酷かったらしいが・・・
今みたいに
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:56.84 ID:eIkqLdLa0.net
- ゲームソフトでILSアプローチをしてみたが
VMOでのnon-precision approachから周回進入はちょっと難があるかな
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:21:58.88 ID:HchfU1AF0.net
- >>519
広島県に電話して聞いてみたら
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:14.28 ID:9OMTYrZM0.net
- 広島が難所とか初めて聞いたわ
あれだけ拓けた場所なのに
山拓いて作ったから設備もよく広い滑走路なのに
マスコミが必死で擁護しているのが気持ち悪いわ
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:15.98 ID:IfViZ/8h0.net
- >>505
いや
パイロットの言葉ですらねえぞ霧なんて
いつの間にかマスゴミの中で可能性から事実にすり替えようとしてるだけだ
確か最初に言い出したのはNHKだが
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:16.47 ID:++kKogNi0.net
- 我が国のパイロットは優秀ニダ
目視出来ない状況でも着陸を試みるニダ
進入路に障害物を建てた空港が悪いニダ
謝罪と賠償を要求するニダよ〜ｗ
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:22.74 ID:GkOkwoi90.net
- よって日本が悪い
日本政府は
アシアナ航空に謝罪と賠償
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:26.11 ID:+TX1F9NP0.net
- >>517
言い訳なんかしないよ
言いっぱなしのまま報道を縮小して無かった事にします
輸送艦にサヨクのボートか特攻した時みたいに
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:27.69 ID:9C/g1LdO0.net
- 空港が悪いってことにしたい勢力がいることは間違いなさそうだ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:30.25 ID:mHvGErUm0.net
- ところで、行方不明の機長、副機長は発見されたのか？
日本国内に居るのなら事情をぜひ聞きたいな
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:33.43 ID:FEEyVhro0.net
- だから何で今まで事故が起きてなかったんだよ
韓国人パイロットの時だけちょうどあり得ない条件が揃うのかよ
「その可能性も捨てきれない」って言うのは普段まっとうなやつらに使う言葉だ
結局まんまとテレビの「報道しない自由」の手のひらでに踊らされてんじゃねえか
w
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:43.88 ID:1zlFCG4m0.net
- 朝鮮の航空会社に乗り入れ許可を出した空港の責任であることは明らか。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:48.41 ID:+Gaw1xky0.net
- ヒトモドキの未熟と過失を隠蔽し徹底擁護のアカヒ新聞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だったら他の航空機もみんな失敗してる筈だけどなんで着陸失敗したのはヒトモドキだけなの？
教えて！アカヒ新聞
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:50.38 ID:1hUbhosG0.net
- >>518
しょっぱなにアンテナ激突した結果の事故じゃねえか
しねよクソチョン
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:51.14 ID:+8H0Ce9G0.net
- >>1
いままでこんな事故起きてないんですけど
- 556 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:51.45 ID:UDSddJZB0.net
- >>1
全て、愚劣な朝鮮人のパイロットが悪いんだよ。
・
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:22:58.67 ID:rBrYHE7eO.net
- つまりはエアバス機の性能が悪いであっている？
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:11.14 ID:lR9vffVi0.net
- wiki見たけど1993年（平成5年）10月29日開港だってよ、広島空港。
昨日今日できた空港なら立地のせいにも出来るだろうけど、
２２年も経ってるし、しかも今まで無事故だし。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:19.12 ID:rH3Dz2uD0.net
- しかもきわめてアクセスが悪いんだろ
日本の空港は全くアクセスを考えていない
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:36.13 ID:FG3g0Io00.net
- ジャップの杜撰な公共工事で海外に迷惑をかけてしまったか
被害にあわれたアシアナ社の方々に心からお詫び申し上げます
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:37.14 ID:dHY5HMdh0.net
- >>519
広島市街から遠い上に、
のぞみが福山にも止まるようになって福山の客まで取られた
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:37.51 ID:RP3bsoym0.net
- ほとんど事故が起こらない空港なのに危険？マスゴミって頭逝ってるの？
２０年間問題なく運行してきてこの事故が起こったとたん難所とかｗｗｗｗ
適当なことほざいてんじゃねえぞマスゴミ。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:40.56 ID:qkZ+/nPz0.net
- ＜計器着陸装置（ILS）＞
広島空港は、標高が高いために気象条件（主に霧）の制約を受けやすいため
精度の最も高いカテゴリーIIIbの計器着陸装置（ILS）を運用している。
計器着陸装置（ILS）とは、着陸進入する航空機に対して、空港・飛行場付近の地上施設から指向性誘導電波を発射し
視界が悪いときでも安全に滑走路上まで誘導する計器進入システム。
電波を使って進入コースの中心から左右のずれを示す「ローカライザー」と
適切な進入の角度を示す「グライドスロープ」などからなる。
このうち、今回の事故で一部が壊れたのは「ローカライザー」で
広島空港では滑走路の端から３２５メートル手前に設置されている。
＜高度を下げ過ぎての進入が原因か＞
滑走路は３０００mもあるにもかかわらず、手前３２５ｍのＩＬＳに接触していることから
高度を下げ過ぎて進入した可能性がある。
ただ、何故下げ過ぎて進入したのかは不明。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:46.18 ID:XsGhoUJMO.net
- 「天気が悪かったら航空機は墜落するのが当たり前ニダ」
「韓国人は悪くないニダ」
まるでアクロバット擁護の見本だな
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:47.68 ID:3ZcRstSH0.net
- >>359
今回のアシアナがどうかは調査待ちだが、人間は警告に従うとは限らない
ノースウエスト航空255便は警報がうるさいという理由でブレーカー引っこ抜いた
ヘリオス航空522便は警報が誤作動と思って手動で止めて無視した
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:48.92 ID:G8epazU80.net
- この「日本も悪いんですよ」記事はひどいな
マジでひどいわ朝日新聞社
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:23:56.69 ID:BAPFkGRs0.net
- 自動操縦で寝てただろ
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:01.38 ID:uXypqwQB0.net
- 風や濃霧を問題にするなら、着陸態勢するなよ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:19.46 ID:J3XoCfqF0.net
- さすが朝日、絶対仲間を守るニダ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:22.29 ID:esNI+cEx0.net
- 朝鮮人パイロットによる人為的ミスだろ。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:28.68 ID:+SXQiTFF0.net
- >>550
マスゴミは、機長が雲隠れしてる事を一切言わないね…(´・ω・`)
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:30.10 ID:FEurbf6s0.net
- サンフランシスコの方もいまだにゴチャゴチャ言ってんだから10年位はゴチャゴチャ言い続けるだろうなこれ
解決するまでアシアナは出禁でお願いします
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:38.49 ID:DGQwV7gP0.net
- 朝鮮人パイロットのためにマスゴミがまた日本の粗探し始めてたぞ！
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:24:38.78 ID:Nr6hXa9w0.net
- 霧がダメなら雪国の空港なんて全滅だな
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:04.45 ID:9OMTYrZM0.net
- >>528
気象が悪かったなら事故直後でどうやってマスゴミのヘリ飛ばしていたんだよ
だいたい待てばいいだけだろ
それもせず着陸強硬したんだからパイロットの判断能力が悪いだけじゃん
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:04.88 ID:FkHw7djC0.net
- 他の空港も韓国機には気をつけろよマスコミが敵に回るからな
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:21.52 ID:rSqMn+ja0.net
- 前の時も他社のせいにしようとしてなかった
韓国人はこれだから生理的レベルで軽蔑され
嫌われるんだよ 日本に来るな 屑民族
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:25.97 ID:lgRUQ8x80.net
- ウリは誘導路にも降りたことあるニダ。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:26.72 ID:1jhxFyV/0.net
- 無事故記録とかどんどん止めてくれるよね
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:33.32 ID:t9clEVAh0.net
- https://retrip.jp/articles/1371/
これ見たら広島が難所とか笑える
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:33.56 ID:EMTSNDsZ0.net
- アシアナ航空とそれに絡む韓国人の責任
守ってないでちゃんと報道しろよ、ゴミｗ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:40.53 ID:sX8abcb70.net
- 同じ時間帯にたくさん着陸してるんだから、気持ち悪い擁護は無理ありすぎ。
おまけに国ぐるみで機長隠し。
こんな国の飛行機の乗り入れは速やかに禁止すべき。
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:43.39 ID:IfViZ/8h0.net
- まあひとつはっきりしてるのは
オスプレイよりよっぽどチョン航空会社のほうが危険だってこった
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:47.23 ID:+q/d0I8E0.net
- ナショジオのメーデ！に出てくる韓国機の事故は全て原因が人為的ミスな所を見ると
パイロットのレベルがかなり低いと思う
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:25:53.87 ID:GSf9/CHL0.net
- 調査委員の人？がダウンバーストの可能性があるってインタビューに答えてたけどさ
フライトレコーダーの解析も済んでないのに憶測で言っていいんかね
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:03.96 ID:BHhyDiW90.net
- 確かに難所と云いながら事故現場を上空から撮っているな
マスコミが雇ったのはかなり優秀なパイロットなんだろうな
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:12.49 ID:BANxuLXV0.net
- 仮にマスゴミの云う急激な濃霧だとしても、
そのまま着陸しにいった馬鹿パイロットが悪い。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:13.59 ID:wpOBgoisO.net
- ｳﾘ悪くない！日本に謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:19.59 ID:RP3bsoym0.net
- 同じ環境で、何千何万もの機体が離着陸繰り返し問題が起きてこなかったということは、
環境云々の問題以前に結局韓国人パイロットの資質に問題があるってことだろｗｗｗｗ
マスゴミ擁護してるつもりだろうがしきれてねえぞ。
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:38.94 ID:H0SOqDkBO.net
- 日本のマスコミの方がはるかに欠陥構造だろ。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:46.23 ID:HchfU1AF0.net
- 事故を起こして機長がとんずらとか報道されたら
韓国は世界の笑いものになるぞ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:47.22 ID:rBrYHE7eO.net
- 機長はいま〜す！
絶対にいると私は信じているんです。
雲と霧によって視界不良で雲隠れして見えてないだけなんです。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:26:58.54 ID:YNMy1z9n0.net
- いつもいつも・・・ なんで、こうなるの！ 朝日新聞
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:06.56 ID:qTW6TiBp0.net
- 他のパイロットは問題なく着陸してんだろうが
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:23.80 ID:ocwC1qIW0.net
- ま、韓国の飛行機には乗るなちゅうことやな。ええ教訓や
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:24.02 ID:saLXDVLW0.net
- 広島空港に責任押し付けたらアシアナに航空機売る会社なくなるかも。
イリューシンとかボンバルディアとは売ってくれるか。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:33.47 ID:9OMTYrZM0.net
- >>586
韓国人には難所なんだろ
バカで英語もできない無能だからな
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:39.63 ID:ytB0oPVv0.net
- あーこれはダイハード2が現実に起きたね
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:48.59 ID:QSZy3d8m0.net
- 機長と船長には不向きな民族もあるということか
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:27:51.68 ID:9C/g1LdO0.net
- ミヤネ屋のセウォル号特集見ても韓国はフリーダム過ぎて何が起きても不思議じゃない国って感じだな
- 601 ：アニ‐：2015/04/16(木) 15:28:04.97 ID:J3+SMOwu0.net
- >>574
それそれ オレんとこの青森空港なんて豪雪なうえに夏季は霧だらけ
それでも無事故なのに
大韓航空が来るようになったからやらかすかもしれんがｗ
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:12.22 ID:R0PkK1pn0.net
- 朝鮮人ってなんで毎回他責要因になるの？
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:12.37 ID:G8epazU80.net
- ほんと、朝日新聞社はひどい
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:12.76 ID:jscY93hi0.net
- 航空機事故の８割が広島空港ニダ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:12.94 ID:qkZ+/nPz0.net
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/04/15(水) 08:20:08.61 ID:FuAghvOC0
この前、海上自衛隊の管制塔が地上ニアミスさせて
国土交通省は速攻でこの案件を重大なインシデントとして
鬼の首を取ったかのように血眼になって捜査開始したよね
アシアナ航空は韓国の会社だけど
公明党の国土交通省大臣は
速攻で血眼になって捜査するんだよね？(´・ω・｀)
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:23.16 ID:ZifEkiHd0.net
- 雲隠れの術が使えるので忍者の起源は韓国
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:31.98 ID:8AZ4VWO60.net
- 今回の事故のマスコミの対応が変だよな。韓国が絡むと変。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:46.17 ID:JURjztDL0.net
- 全力で空港側のせいにしだしたな
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:28:54.75 ID:1hUbhosG0.net
- >>598
？全然関係なくね？
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:09.07 ID:fqM21Poo0.net
- 朝日の朝鮮擁護はみっとも恥ずかしい
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:10.68 ID:5FL6BuHT0.net
- 視界が失われたらやり直しが義務付けられてるのに強行したんだから操縦士が１００％悪い
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:26.71 ID:rSqMn+ja0.net
- 危険だから韓国の飛行機は日本上空フライト禁止したほうがいいよ
だって頭おかしいんだぜ
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:34.22 ID:uZVMYP720.net
- ところでキチガイチョン機長はどこに逃げてるんだよ？
とっとと全国指名手配して逮捕しろ、逮捕！！
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:34.37 ID:pWIcmVUD0.net
- アルコール消えるまで隠れた事件ですね。
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:37.06 ID:HchfU1AF0.net
- 機長のとんずらに注目されたくないから
空港が悪いとか悪天候だとか言ってるんだろ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:42.20 ID:KJ4ToWOz0.net
- >>566
日本も ？
- 617 ：ys5566893：2015/04/16(木) 15:29:54.29 ID:2p4LZgAr0.net
- なんだ みんな
太田国交大臣発言に言及しないのか、あ
それともブロックされるのを知っているの、か。
とんでもない、ね
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:56.73 ID:chpIXuuE0.net
- 問題は何で着陸しなおさなかったか？という事だろ
頭おかしいマスゴミばっかだな
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:29:59.34 ID:RP3bsoym0.net
- ほかのパイロットにはできて、韓国人パイロットにはできない。
つまり、韓国の航空会社の飛行機には乗るなということだろ。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:01.50 ID:saLXDVLW0.net
- >>585
その専門家さんにはA320でダウンバースト受けたなら自動でゴーアラウンドするって
教えてやれ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:01.73 ID:NFuq7VBRO.net
- 広島空港が危険なら、香港の啓徳空港とか即時閉鎖レベルだな。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:03.99 ID:rjz2YAb90.net
- >>585
逆ですよ
操作ミス 判断ミス以外じゃダウンバースト位しか考えられねーよ
って事
航空関係者だったら「これありえねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って客観的に見て誰でも思う位酷い事故だって事だ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:05.54 ID:9C/g1LdO0.net
- ミヤネ屋でチラッと聞いた話だとパククネがまた大ネタぶちかましてるらしいな
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:05.71 ID:BHhyDiW90.net
- 機長は雲隠れができるステルス能力がある
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:07.57 ID:2nCnU4tC0.net
- 事故ってんのチョンだけやないか
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:10.42 ID:AarrHFI50.net
- 大韓航空は負債抱えてるしアシアナは事故するしどうすんだ韓国
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:10.97 ID:BANxuLXV0.net
- あと、韓国人のパイロットだけ濃霧になる？
なら、神様が韓国人は日本に来るなって霧を出したんですかね？
神社仏閣に油まく奴等には神様も来て欲しくないしな。
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:13.45 ID:EeRqKt4O0.net
- ブラックボックスが解析されて、事故調査委員会の事故原因が発表されたころには
マスコミは一切報道を辞めていているのは確実だろう
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:14.05 ID:GSf9/CHL0.net
- 事故が多発してるわけでもないのに空港に問題があるような報道が多いね
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:20.52 ID:UWe/6YjY0.net
- 何急に飛行場の立地が悪いニダとか言い出してんの？
やっぱ朝日は朝鮮日報新聞の略か？
パイロット悪くない、全部空港が悪い、韓国無罪！って言いたいのか？
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:42.53 ID:GBed11Po0.net
- 何年か前にアメリカでやらかしたときも、
アメリカ側の責任のような主張がなされたことがあったような？
日本のマスコミは羊羹だから、先走りして韓国擁護に？
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:49.01 ID:DKxJS8UM0.net
- 韓国・在日が絡むときのマスゴミの異常性。酷すぎるだろ。
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:57.18 ID:3ZcRstSH0.net
- >>585
解析前だからこそ、可能性があるって言えるんだよ
解析しちゃったら可能性が消えてしまうだろ
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:57.66 ID:9OMTYrZM0.net
- >>587
気象が激しいというならマスゴミの広島空港の上に飛ばしていた
ヘリはどうなんだよ
ヘリは難しいのに何の問題もなく飛んでいたじゃん
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:30:59.68 ID:v30BfDsU0.net
- こんな山の中に空港作ること自体無理だったんだよ‥
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:03.87 ID:EMTSNDsZ0.net
- 韓国便があるかぎり今後も事故を起こす
今度は狙って特攻テロをやるだろう
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:04.97 ID:FHNiRr1B0.net
- アメリカの着陸失敗の時も機材がーいって逃げようとしたし、こうなるのは知ってた
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:07.02 ID:af442BB20.net
- さすが、糞朝日新聞。
すでに一分前の通信も通常で、15分前に全日空機が問題なく着陸していると、完全にアシアナ機機長の問題であることが明らかになってるのに。
まだ売国奴でいたいか。
もう潰れていいよ、糞新聞会社は。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:21.63 ID:n6yUoJMK0.net
- 今のジャンボ機は例えコクピットの窓全て覆い隠しても着陸出来るんだろ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:23.22 ID:mHvGErUm0.net
- 機長と副機長はどこに行ったんだ？
なぜ事情聴取して、その情報を公開しないのか？そもそも今も行方不明なのか？
大勢の命を預かる責任ある立場の者が、あれだけの事故を起こしておいて雲隠れとはとんでもない無責任行動だ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:43.00 ID:cte9+L6K0.net
- 危ない飛行機会社と危ないパイロットを隠すマスコミなんて全部潰れてしまえ
日本人の命が危ないじゃないか
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:46.91 ID:FEEyVhro0.net
- 「韓国人パイロットの未熟さには違いない。でももし違うとしたら、、。」
なんて言ってるのはまんまとテレビにやられてるんだよ結局w
『日本人はもっと冷静になった方がいい』→事実をうやむやにしろ
ってなあ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:47.03 ID:HchfU1AF0.net
- 雲隠れとんずら機長の行方をおえ〜〜〜〜〜〜〜
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:58.64 ID:06qmmLYUO.net
- 墜落だろこれ。
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:31:58.64 ID:XwtZbTBS0.net
- 朝鮮がからむとなんでもかんでも日本が悪い
よって謝罪と賠償のいつもの法則になる。
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:02.31 ID:RDGhwQym0.net
- 日本が悪いって言いたいんだな。
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:07.19 ID:7J62wj1T0.net
- 向こうが匿ってるとして
何で日本の警察は何もしないの？
不逮捕特権でもあるのか？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:08.42 ID:18D2ScX50.net
- >>498
まるでアメドラの天候を操る超人がでてきたかのような設定だよね
信じると思ってなめてんの？
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:17.11 ID:9C/g1LdO0.net
- なんでこんな腐った土人国が日本の隣りにあんねん
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:40.65 ID:dCo/rODR0.net
- インサイトできないのに着陸続行したんだからパイロットが悪いにきまってるだろｗｗ
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:47.94 ID:XsGhoUJMO.net
- 現場から逃げた機長を追及しないマスコミの存在意義ってなんだよ。テレビ局は一度解体してもらいたいわ。
日本人として、日本のマスコミが反日とか全然笑えない。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:48.44 ID:HTC4Ztft0.net
- ミヤネって隠し子作っておいて、今ものうのうと他人のシモスキャンダルに
説教してる恥知らずだろ？
なんで人命に関わる事件について意見してて、かつそれをみんなで眺めてるの？ｗ
顔見てるだけで気分悪くならない人が多いのが不思議
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:58.06 ID:CttxkX780.net
- ヒトモドキパイロットが逃げ出したということはヒトモドキパイロットは操縦ミスを自覚してるってこと
実にヒトモドキらしいみっともない生態ではあるがそんな欠陥民族が旅客機を操縦し大勢の命を預かっていることに恐怖を覚える
しかしそれがアカヒフィルターを通すと
<＃｀Д´>飛行場が悪いニダ！！！広島空港は史上最悪の難所ニダ！！！
<＃｀Д´>こんな場所に飛行場を作ったのが事故の原因ニダ！！！！謝罪と賠償を日本政府に要求すべきニダ！！！！！！！
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:32:57.79 ID:RP3bsoym0.net
- マスゴミの報道が斜め上にぶっ飛んでてお話にならないレベル。
呼ばれた元パイロットにひと蹴りされて撃沈されるレベル。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:04.70 ID:dHY5HMdh0.net
- >>636
那覇空港は空自と分離したほうがいいな
軍民共用でこれ起こされるとスクランブルできなくなって領空侵犯の既成事実化される
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:06.79 ID:MjWK1v9B0.net
- >>585
可能性がある、という事だから普通の状況なら問題ないと思う
でも日本のマスゴミは自分たちの思い通りの筋立てで報道しちゃうから
この場合は憶測で物は言えませんと言うべきだったと思う
でもそれで事故調の人を責めるほどの事ではないと思う
ただこれからはもっと慎重に発言してほしいと思う
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:12.94 ID:DCnx9BkD0.net
- 気象条件的にも設備的にも鹿児島空港とか大して変わらんのにバンバン使ってますが
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:14.56 ID:QluB2nj70.net
- 普段ジャップ、ネトウヨ言ってる奴ら静かだけど
そいつらがＦ５やってんの？
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:20.48 ID:ZifEkiHd0.net
- 関空とかの方が普通に怖いイメージ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:21.81 ID:Qwe7KvqI0.net
- 立地のせいなら事故多発空港じゃないと
辻褄が合わないのに
パイロット擁護は見苦しい
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:22.64 ID:hWywWOWz0.net
- 擁護するネタが無理矢理すぎないか？ｗ
マスゴミの援護射撃が派手すぎるわｗ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:22.86 ID:V8gDs9Nj0.net
- 普通に日韓断交でしょ
朝鮮人の運転する朝鮮の飛行機が我が国領空を飛んでいること自体異常。
早く切り捨てないと皇居に自爆テロとかやらかしかねないよ、チョンコは。
キチガイなんだから。
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:24.40 ID:SM9ABHgs0.net
- >>9
燃料がもったいない
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:34.40 ID:vaYJjIum0.net
- 文春さん、新潮さん
事故ともども
異常なマスコミへの追及記事
お願いします
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:49.64 ID:n+Fsvf7h0.net
- 着陸数分前くらいから機内が焦げ臭かったとか、そういう話があったけど
どうなったんだろうな。
天候が主原因なら通信記録に遣り取り残ってるだろうし、複数の管制官や
空港職員、他の航空会社職員等、多数の目撃証言があるから調査報告で
白黒簡単に出る。
現時点で、まるで見てきた様にはっきりと天候悪化が原因と主張する人達は
一体何を根拠にしているんだろうか。
その時の決定的な写真の一枚でも出してきてる？
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:51.78 ID:HQtMVx800.net
- >>640
向うのマニュアルというか民族性が「やらかしたら逃げろ」、なんだろう
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:33:56.55 ID:EaCfScWU0.net
- 広島に空港なんていらんやろ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:04.89 ID:y4NrnQ3Q0.net
- 報道みると天候が悪化しているのに着陸を強行させた管制ミスが濃厚みたいだな
広島空港ヤバいだろ
アシアナ航空への損害賠償だけじゃなくて怪我人や欠航の補償もしなきゃだし
潰れるんじゃないか？
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:04.99 ID:chpIXuuE0.net
- 原因ってさ簡単に判るよね
当事者生きてるんだし…なんでこんなに時間が掛かるんだ？
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:12.80 ID:vsFGH0Yv0.net
- 分かった！
パイロットの事情聴取を免除して
広島空港閉鎖しろってことか！
広島空港で過去数えきれないほど
航空機事故が起きてたってことでしょ？
これは韓国に謝罪と賠償来るねｗ
ノーモア・ヒロシマ！
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:13.99 ID:wHo0BOAD0.net
- さすが日本人の敵朝日新聞、悪いのは空港ですか。
それ通用するとでも思ってんの？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:14.71 ID:IfViZ/8h0.net
- >>647
ほんとに総領事館に逃げ込まれてたらどうもならん
午後に予定されてるという事情聴取とやらもあやしいもんだ
韓国から来てる事故調にやらせて伝聞とかありうる
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:22.44 ID:zBAH2/fG0.net
- >>635
政治家がゴルフ場にすぐに着けるように山に作ったんだとさｗアホだろ日本
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:34.53 ID:7cYBwVAI0.net
- >>607
韓国側が日本に対して不利な場合だけ擁護する。
韓国内で起きた事故は友好国ぶってしつこいほど放送する。
まるで韓国に寄付しろと言わんばかりに。
韓国の財閥と在日に払わせたら良い、あんな乞食ばかりする最低の国など日本は無視すりゃ良い。
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:39.40 ID:HchfU1AF0.net
- 政治決着とか政治的判断とかなるのかな？
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:40.20 ID:v5jynL0h0.net
- 乗客の話では、着陸後誰かが早く降りないとエンジンが爆発するとか叫んでいたとか、
それを聞いたＣＡがパニックになって脱出誘導を行わなかったとか言ってたけどさ、
もしかしてエンジンが爆発すると叫んでわれ先に逃げだしたのが機長だったりしてなｗ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:41.08 ID:0EvV8wwa0.net
- 霧が多いから欠航の率は高いと言われてるけど
だからと言って難しい空港じゃないでしょ？便数少ないし
滑走路1本でめちゃくちゃ混む福岡のが難しいんじゃないの？
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:49.03 ID:G8epazU80.net
- 機長の行方譲歩なりを取材報道しなさいよ
朝日新聞社はアタマおかしいよ
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:34:57.07 ID:06qmmLYUO.net
- >>635
バカでもチョンでも、って発想は大事だったんだな。
他の誰が平気でもチョンまで使えないと無理ってな。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:02.03 ID:AVhrJG6I0.net
- いい加減、機長のコメントが出てこないのはおかしいと、
解説者やコメンテーターも言い出すのでは
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:05.55 ID:chpIXuuE0.net
- >>668
最終判断は機長だろ
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:07.01 ID:yhz9FEVS0.net
- 濃霧の難所なら仕方ないネ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:07.27 ID:6xaw/ija0.net
- >>652
パトロンになってるお偉いさんがいるんだろ
全部そいつの指示
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:11.18 ID:MICUbCc20.net
- ネトウヨ「チョンの操縦ミスﾆﾀﾞ！またチョンが日本に迷惑かけたﾆﾀﾞ！徹底的に叩くﾆﾀﾞ！」
↑
これ見てチョンに怒り心頭だったのに、濃霧が出る場所に空港作った日本人のせいだったの？(´・ω・`)
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:13.16 ID:t9opWSTC0.net
- 着陸前にすごく揺れたというのも何だったのか
早く解明してほしいね
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:31.20 ID:NHXx3hxw0.net
- 韓国って梅毒にかかったチンコみたいな国だな
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:34.16 ID:3ZcRstSH0.net
- >>634
ヘリ飛んだのが事故と同自国同地点でみないとその理屈は通らんよ
大気不安定なときって風雨が来たかと思ったら数分で回復とかザラにあるぜ＠天文気象板住人
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:43.78 ID:rOAX5sj50.net
- このスレにも不自然なパイロット擁護がかなりあるな
事故起こして逃げてる人間(それが何人であれ)を庇うなんて、
そんなメンタルの日本人はいないだろう
人為的ミスであれ、空港とか天候が原因であれ(考えにくいが)、
パイロット本人が生きてるのならちゃんと説明するのが責任であり筋だろう
まあ逃げてる時点で人為的ミスを認めてるようなもんだよね
空港もちゃんと元通りにして、怪我をした方にも賠償するならまだマシだけど、絶対やらないよね
しかし韓国が絡むと日本のマスコミの異常さがはっきり分かって怖いな
それを信じる年寄りが中心の国なんだから、
若者の生活がどんどん悪くなるわけだ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:35:49.47 ID:EIeDeer80.net
- アシアナの機長のミスなのに、、
まるで広島空港が危ないって思う悪質なイメージ操作、
こおゆうのはきちっと説明して欲しいわ
- 690 ：雲黒斎：2015/04/16(木) 15:35:49.96 ID:vb5uFuq20.net
- >>563
広島空港の標高の入力ミスとかしてないだろうな？
- 691 ：名無し：2015/04/16(木) 15:36:00.45 ID:Ji6sIO2R0.net
- この朝鮮の航空会社は、できたらパイロットと一緒に操縦席の機材も全部
持ち去りたかったんだろうねぇ
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:18.11 ID:OT1CxBnb0.net
- >>1
霧が多ければ欠航やダイバート(近所の違う空港に降りる)が増えるんであって、事故は増えないよｗ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:19.79 ID:EMTSNDsZ0.net
- >>655
沖縄か
支那のワンワン知事が被害者ぶって喚くのが想像つくわｗ
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:20.66 ID:XsGhoUJMO.net
- もう韓国なんかどうでもいい。吐き気がするだけ。
それより、事実をきちんと報道しない日本のマスコミが異常。まるで反日韓国メディアのようだ。
もう「韓国語」で報道しろよクソが。
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:30.40 ID:catB5Nxe0.net
- 視界が悪くなればもう一度やり直せよ、天候のせいにするな
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:32.17 ID:TuOZInBo0.net
- わざとニダ！
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:37.22 ID:YBolgiUX0.net
- 空港のせいにするのは無理があるだろう。他の飛行機は問題無く着陸してるんだから。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:37.62 ID:Ri6y3wWN0.net
- アシアナが広島空港に対して謝罪と賠償を要求する未来が見える
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:39.38 ID:+TX1F9NP0.net
- >>668
最終判断は機長の権利であり、また責任でもある
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:42.04 ID:CttxkX780.net
- >>668
またヒトモドキが息を吐くように嘘を付く
許可を出した時点では着陸許可が可能な気象条件だった
しかし着陸直前に気象条件が悪化した可能性がある
その場合機長は着陸をやり直すか別の飛行場に着陸するか最悪引き返すか決断する
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:46.67 ID:SuyTI7WA0.net
- 国土交通大臣が韓国にも組織がある宗教団体の関係者という時点で終わっている
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:36:57.64 ID:gnhjhsQc0.net
- パイロットのミスがあったのはほぼ間違いなかろうが
それ以外の誘発要因がなかったか改善できないか考えるのは意味があるでしょ
韓国たたきの祭りはなんで飽きないの？
急激な視界不良が発生していた＜＜技術的に予測可能なケースが多いと思われる
斜面を上昇する高湿度な空気の流れがあった？温湿度風速度を計測するだけでほぼ分かる
管制能力を上げるべきでは
台地地形で低高度アラートが遅れた？＜＜地形と速度ベクトルを補償したアラートであればいいが
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:02.71 ID:MjWK1v9B0.net
- 機長はもう事情聴取されてるんじゃね？
あれ？
昨日、夜の立ったままの会見のとき
この会見が終わったらすぐに聴取を始めると言ってたはずだけど
その聴取は出来なかった？
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:11.75 ID:HchfU1AF0.net
- レコーダーはあるんだろな
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:12.27 ID:YNMy1z9n0.net
- 日本人パイロットの方がはるかに発着回数が多いのに「事故０」 これ如何に？ 朝日新聞さん
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:15.22 ID:KL38SG4S0.net
- >>329
会社の方針で聴取に応じないなら、アシアナの資産凍結、日本の飛行場に停めてある機体はすべて離陸禁止
韓国の国の方針でなら、韓国船籍の航空機・船舶について同上
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:20.96 ID:GSf9/CHL0.net
- しかしあれだね、これだけ時間が経ってるのにパイロットの証言がなぜ出ない
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:22.09 ID:7cYBwVAI0.net
- >>668
管制ﾐｽとの報道は聞いたことが無いがｗ。
ソース出しなさいｗ。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:28.95 ID:IfViZ/8h0.net
- >>665
そうそうアレなかったことになってるよな＞きな臭い
>>674
ちょっと違う
日本のせいニダといえる点があるときだけ今回みたいにそこばっかり攻め立てて既成事実化する
どうにも擁護できないことは報道しない自由炸裂（生野のヘイトクライムや靖国放火など）
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:40.29 ID:NU5m5I5g0.net
- 宇品の辺に造れば良かったのに。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:41.22 ID:Hu8uYN9a0.net
- アシアナが空港機材破壊及び空港閉鎖に伴う賠償を減らす為のアシストだな
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:43.04 ID:BANxuLXV0.net
- 韓国人は日本に来るなって神様が言ってんだよ。
しかもこの事故で、マスゴミの異常性が世間にひろまった。
チョンはいい加減仏像返せ。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:45.95 ID:Ol7U7vE40.net
- >>1
全く関係ない。空港には何も問題ない。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:47.04 ID:5XF1iJiR0.net
- こないだ広島空港使ったけど、そんな危険な場所だったとは…
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:48.61 ID:rSqMn+ja0.net
- 朝日新聞は廃社にしないと、マスメディアの健全化は望めないな
頭おかしい新聞社じゃない
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:49.91 ID:9OMTYrZM0.net
- >>669
そりゃ逃げているからだろ
広島空港が危険とか聞いたことないよ
街から離れて山の中にあって不便な空港ではあるけど
その分設備がよく周辺に住宅とか無いから今回被害少なかった
これが町近くの空港だったら住宅突っ込んで大事故だったよ
気象が悪いというけど事故直後にバンバンマスゴミがヘリ飛ばしてましたが
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:50.76 ID:catB5Nxe0.net
- もう、韓国の人、もの、金を日本に入れるな、穢れる
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:53.97 ID:ub+LGXf00.net
- 逃亡した機長はまだ捕まってないの？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:54.94 ID:9MJEJdEh0.net
- >>673
亀？
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:55.00 ID:bGFoF2PUO.net
- どうせ朝日か毎日だろうなと思ったら、案の定朝日だった
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:37:56.48 ID:cte9+L6K0.net
- >>658
今日がセオゥル号一周年記念日らしい
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:03.90 ID:GsGoIHSa0.net
- はあ？ 災害扱いするな
どう見ても人災だろ
これが日本人がらみなら徹底してクルーをたたく癖に
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:10.14 ID:B131+lik0.net
- 日本のマスコミはこれをタブー視しているらしい
http://youtube.com/watch?tf=dorhjc&v=p5O6W8Th8DM
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:14.45 ID:MFwQDL030.net
- 空港の試験のために初めて広島空港に進入したYS11が
着陸直前に風に煽られて翼が地面に接触しそうになったけど
立て直して着陸した。
パイロットの技量に感心したぜ。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:20.85 ID:wpOBgoisO.net
- 日本に謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:22.86 ID:geoTqSgf0.net
- 朝日は「日本の責任だ」って書くと思ってたよｗｗ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:28.54 ID:0EvV8wwa0.net
- >>668
強行させたって？
最終判断は機長でしょ？
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:40.86 ID:zBAH2/fG0.net
- >>698
まぁ、気象の問題だから誰のミスとか責任というのは無いだろうな
ただ、こんな気象の変動が激しい立地に空港を誘致した奴は謝罪が必要かもしれん
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:42.22 ID:t9opWSTC0.net
- >>677
新千歳とかグルグルしまくりで荒天の隙をついて離着陸だもんな
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:46.71 ID:gMHGZoJi0.net
- 空港のせいなわけないだろバーカ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:54.30 ID:18D2ScX50.net
- >>672
そんなふざけたこと罷り通るなら
反日チョンはテロし放題だよね
飛行機つかって逃げ込んで日本は手出しできないとか、
こーいう場合はどうにもならないの？
やられ損？
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:55.41 ID:799QxMwE0.net
- クルーが死んだわけでもないのに憶測記事ばっか飛ばしてどうすんだかｗ
さっさと機長にでも聞けよ、何があったかすぐわかるだろ
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:38:57.04 ID:NHXx3hxw0.net
- >>701
むしろ朝鮮カルトが与党張ってる日本が終わってる
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:03.55 ID:Qwe7KvqI0.net
- 機体の故障、なら逃げる必要ないでしょ
立地のせい、なら事故多発空港じゃないと変
気象条件が、管制が、って着陸やり直しや
空港変更の要請は機長の判断で出来たでしょ
擁護するほど見苦しいわ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:03.77 ID:TuOZInBo0.net
- >>694
マズゴミが反日姦国メディアとか何を今更
>>688
事故を起こしたら逃げるは韓国人にとって当たり前だけど何かもんだいなの？
日本の常識＝姦国の非常識
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:11.40 ID:rjz2YAb90.net
- >>690
そう思うよねぇ・・・ やっぱり
ガチャーンってぶつかった瞬間
自動音声で「サーティーン」とかコールアウトしてたんちゃうの？って
それこそボイスレコーダーですぐ解るけどさ
もしそうだったら機長逃げたくもなりますわ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:12.40 ID:qkZ+/nPz0.net
- >>690
さあ。海外機関向けの国交省発表では、通常より30m低い侵入
▽ アシアナ機事故、27人負傷で広島空港は全便欠航−現場検証 2015/04/15 18:53
http://megalodon.jp/2015-0416-1246-19/www.bloomberg.co.jp/news/123-NMT2406K50XS01.html
国土交通省は同機が通常より約30メートル低く飛行し、滑走路前の施設と接触したとみている。
国交省によると、事故機は左側の水平尾翼が折れているほか、左右の主翼なども損傷を負っており、
滑走路脇の緑地帯に残されている
同機には乗客乗員81人（乗客73人、乗員８人）が乗っており、うち乗客25人、乗員２人が負傷したという。
広島県警察本部の担当者によると、業務上過失傷害の疑いで現場検証を行っている。
同担当者は内規を理由に匿名で問い合わせに応じた。
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:19.42 ID:qzi6i3hH0.net
- 台湾で暴れた在日チョン芸人の隠蔽にしろこの件にしろ
カスゴミの情報操作が余りにもひど過ぎるわけだが
何か正す手は無いのかね
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:32.51 ID:DtE7g0/S0.net
- JR西/倒壊「広島⇔東京間のご旅行には定時・安全・快適なN700Aをご利用下さい。」
- 740 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:35.86 ID:9MJEJdEh0.net
- >>707
最初から居なかったとか？
人件費浮かすため名義だけの存在で
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:36.73 ID:FEEyVhro0.net
- 今まで無事着陸していた日本人パイロットの方が異常ニダ！！！
日本人パイロットは世界から孤立している！！！！
か？
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:43.67 ID:uHjwan//0.net
- なあんだ空港が悪かったニカ
はい、この話題はもうおしまいニダ！
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:45.00 ID:yhz9FEVS0.net
- >>726
こうきたかって感じだよなw
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:54.16 ID:HchfU1AF0.net
- >>707
行方不明らしいよ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:39:58.73 ID:kM9SgtHT0.net
- キムチは飛行機も船も操縦に向いてない
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:00.58 ID:KJ4ToWOz0.net
- これまでのパターン的に、
お前らが望むような結論になる可能性はほぼゼロだな。
韓国には何のお咎めもなくこれまでどおりホルホルしながら世界の空を飛び回るだろう。
- 747 ：雲黒斎：2015/04/16(木) 15:40:00.63 ID:vb5uFuq20.net
- >>676
なんかさ、「着陸前からおかしかった」という乗客の証言？が事故直後から複数報道されてるんだけど
操縦士から異状を報告する通信の記録は一切ないんだよな。
気持ちが悪いね。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:04.66 ID:mHvGErUm0.net
- >>668
管制はあくまで着陸を”許可する”だけで、本当にするかどうか最終決断するのは機長だぞ
自分の目の前の視界が利かなかったら着陸を中断して上昇、もう一回やり直す決断をする
見えない所に無理に突っ込んでクラッシュしたのは一義的に機長の判断ミス
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:07.00 ID:KL38SG4S0.net
- >>336
空港に普通にタクシーもバスもあるし、頑張れば山陽線の駅まで歩けるし
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:09.10 ID:EIeDeer80.net
- >>702
アシアナ空港が改善すればいいじゃな？、
なんで今まで事故も無かった広島空港に
対応求めるの？
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:13.72 ID:IfViZ/8h0.net
- >>703
まだ
どんどんずれ込んでる
今朝の時点では午前中に始めるとか言ってたけどそれもやってないらしい
http://www.news24.jp/articles/2015/04/16/07273085.html
> 事故調査官は、１６日も事故機がぶつかったとみられる滑走路手前の誘導装置を
> 詳しく調べている。この後、事故調査官は初めて機体を調べるほか、
> 午後には機長や管制官らの聞き取り調査を行う予定。 ←★
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:32.73 ID:S9iL0efi0.net
- 広島空港は確かに立地条件が悪い
霧が出るというより、雲の中に入るというのが実態
瀬戸内海の水蒸気が上昇して雲になるが、その雲の上に空港がある
このランウェイ28の場合着陸には視界1400-1600mぐらい必要だが
それ以下になることも多い、その場合ランウェイ10を要求したりするが
追い風が強ければ、諦めれば良い
その判断が出来ないのは・・パイロットが悪い・・
広島空港利用者で慣れた人は、天気が悪いと
空港に行かず新幹線に直行すると聞いた
天気が悪ければ飛行機は着陸しない、それだけのこと
空港が再開してもILSはしばらく使えないので
JR利用者が増えそう
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:39.87 ID:RP3bsoym0.net
- 逃亡中のパイロットを擁護するって異常だろ。だからマスゴミって言われる。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:48.65 ID:QaUcKQ0Y0.net
- この欠陥空港を強制使用された。
アシアナ航空が被害者。
日本は韓国に謝罪と賠償を完全におこなう!!
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:49.53 ID:AarrHFI50.net
- どこも機長の話題には触れないのね
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:55.04 ID:9HV1us2o0.net
- じゃ何で今までは全然事故ってないの？ 危険な空港なんでしょ？
どこでも事故りまくってるアシアナが事故ったのは偶然？
って疑問を持てって事かｗ
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:55.93 ID:ZYqSHY950.net
- じゃ〜いままで何度事故起したんだよって話だ。チョンがらみだと政府自体うさんくせぇーわ。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:40:56.95 ID:9OMTYrZM0.net
- >>687
それなら待てばいいだけだろ
あほなの？
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:06.01 ID:WW7aEytw0.net
- 庇えば庇うほど嫌韓と嫌マスゴミが増えることにいつになっても気付かない在マスゴミ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:06.44 ID:uHjwan//0.net
- >>744
セウォってるのか
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:06.56 ID:rTlB89nh0.net
- 政府もマスコミも乗っ取られているようなものだしな。
日本は終わっているよ。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:18.44 ID:eG+QO6rf0.net
- 霧がでて見えなくなれば着陸やりなおしすればいいだけ
装置に当たるまで自分ではいけると思ったんだろう
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:21.61 ID:pLk1ohqF0.net
- 韓国機は飛行機に空き缶ぶら下げておくべきだな。
高度が下がったら缶がガラガラ音をたてるからさすがのヘボ韓国操縦士も気がつくだろう。
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:30.15 ID:DCnx9BkD0.net
- つか見えてないのに突っ込んだ挙句ローカライザーの際まできて始めてゴーアラウンドしようとか
滅茶苦茶だよ客載ってること考えてないとしか言い様がない
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:35.24 ID:nXXGJBfg0.net
- >>685
マイクロ・バースト等の急変とも思えるが、そこは「あの」アシアナのこと。
進入角度間違えてあわてて引き起こそうとして失速しかけてフラついたとかでは？
まあブラック・ボックスを分析すれば、全て白日の下に晒される。
もっとも「あの」民族のことだから、それでも見苦しく寝言こくだろうけどさ。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:42.85 ID:QJ/EzDjI0.net
- http://mainichi.jp/select/news/20150416k0000e040217000c.html
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:49.63 ID:zBAH2/fG0.net
- >>752
そもそも、着陸しにくい方向でしか使えないILSとか誰が計画したんだろうなｗ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:50.69 ID:3ZcRstSH0.net
- >>685
乱気流に対して変な訓練してた結果、乱暴な操作して飛行機壊して墜落なんてのがあったな
さらに斜め上だったらどうしよう
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:52.61 ID:heYh84oc0.net
- 日本のせいｸﾙｰ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:41:57.89 ID:D6/DtMj70.net
- はぁ？
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:08.49 ID:HchfU1AF0.net
- お前等って相手が韓国だと闘志がわくのか？
巨人と阪神みたいなもんかい
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:10.06 ID:X32tgBE10.net
- 空港が悪い、ときたかｗ
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:10.48 ID:AVhrJG6I0.net
- ワイドショーに出てくるいろんな元機長の話を総合すると、
そんなに珍しい状況ではない、
仮に瞬時に濃霧になって、視野が奪われたとしても
嫌がって低空化はご法度、アプローチをやり直せってことなんでしょ
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:11.61 ID:BHKZxTtC0.net
- ネパールのカトマンズの空港もかなりすごい所だぞ。
今でこそ高性能なレーダーやらなんやら機器が発達しとるが、ちょっと前までは
パイロットの目視だけが頼りだった。
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:17.17 ID:CttxkX780.net
- >>747
積乱雲の中に入るとそうなるのが当たり前だってよ
事故原因とはなんの関係もない積乱雲通過時の通常の状態
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:20.23 ID:EMTSNDsZ0.net
- クネとアシアナ航空「日本が悪い、賠償しろ」は絶対に言う
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:34.62 ID:tefU6CkF0.net
- 無理矢理な韓国弁護か
やり直しor他の空港への着陸変更
打てる手はあるはずだがな
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:49.24 ID:HLbZfPpD0.net
- 機長の仕事は管制官からの指示に従って離着陸することが安全かどうか
自分の目で見てその決断をするためにいる
管制官の指示どおりに飛ぶことだけをするための機長ではない
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:50.19 ID:HTloMQM40.net
- 何が難所だ、醜い擁護は辞めろよバカヒ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:42:57.32 ID:0EvV8wwa0.net
- >>719
いやあの辺りの選挙区は中川じゃなかった？
広島空港も大学も市内からわざわざ不便な山間部に移転した
政治的に背景もあったのかも知れないけど
それと今回の事故を繋げて考えるのは無理だわ
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:01.65 ID:5XF1iJiR0.net
- >>762
普通ならきちんと判断してやり直しするよな
そして事故ったとしても、行方をくらましたりしない…
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:10.68 ID:MjWK1v9B0.net
- >>751
昨日も聴取して今日も聴取するとかじゃなく
まだ聴取できてないのか…？
ええ…？ マジか…
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:21.72 ID:dLDivBdH0.net
- >>1
難所なのに開港以来大きな事故なし
日本のパイロットすげーってならん？
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:25.75 ID:NSl+18Uc0.net
- 逃げ回ってる機長は全然に批判しないんだよな。マスゴミ
何時もなら大喜びで特集だろ？経歴とかね。卒業文集未だですか？
ああ、同族の韓国人だから特別な配慮ですか。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:27.40 ID:F1UZDFnuO.net
- 広島空港に問い合わせするか？
そちらはそんなに危険な空港なんですか？利用を考え直します。って
コレが望みだろくそマスゴミ！
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:35.77 ID:yU5ErhZv0.net
- Google Earthで空港の東側を見ると、沼田川へ向かって斜面、谷になっているね。
もし間違ってILSを使っていたなら、高度の把握がすごくおかしなことになるんじゃない？
すぐミスに気付きそうなものだけど…
何にせよ大荒れな天気じゃなかったんだし、パイロットの判断ミスなんだろうな。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:37.58 ID:rTlB89nh0.net
- いかに日本から損害賠償金をせしめるか、半島から日本の朝鮮マスゴミの連中に、指示が出ているんだろう。
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:43:53.21 ID:YBolgiUX0.net
- で、広島空港って統計的に事故の多い空港なのか？
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:05.27 ID:XsGhoUJMO.net
- 蛭子能収「昔、デジカメとかまだ無い頃ですよ、バカチョンカメラを持って行ったんですよね、私」
アナ「‥あの、簡単なカメラですよね？」
蛭子能収「ああ、バカチョンカメラ。で、バカチョンカメラでですね‥」
アナ「あの、すみません。おっしゃる意味はわかるんですが、その言い方ですと誤解を招く恐れがありますので‥」
蛭子能収「あ、バカチョンって言ったらダメなんでしたっけ？
じゃあ、その‥バカでも韓国人でも撮れるカメラでですね‥」
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:07.27 ID:5Iz4NknAO.net
- 見えないのに高度下げたのか？
すげえな
どんな訓練受けてんだ
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:12.29 ID:FWMajhyb0.net
- 本当にやばい時は本性あらわすなマスコミ
はもう潰した方が良いがマジで
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:26.14 ID:ZcDH6dcJ0.net
- だから何？毎日事故起きてるの？
これがもし朝鮮やシナの航空会社じゃなかったら
必死こいて叩くんやろｗ朝鮮日報さんよｗｗ
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:32.22 ID:IfViZ/8h0.net
- >>782
今朝のフジではまだ聞き取り出来てないっつってた
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:42.79 ID:BANxuLXV0.net
- 仮にマスゴミのいう難所の空港だとしよう。
なら、世界的に見ても未熟なパイロット集団のアシアナ航空は、
日本への航路廃止にするべきですよね〜。
国交断絶でおｋ。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:51.32 ID:sR4rloHS0.net
- やっぱり朝日だったかw
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:44:59.46 ID:saLXDVLW0.net
- >>773
当たり前だｗ
飛行機の初期訓練でさえ外の視界を遮って、
計器だけで操縦するってのがあるんだぞｗｗｗｗ
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:00.52 ID:9OMTYrZM0.net
- >>788
事故なんてなかったよ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:00.53 ID:NE2EDBfD0.net
- こんな危険な空港を作ってしまって申し訳ない
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:00.88 ID:MY9hfYn20.net
- >>785
「朝日新聞で読んだんですが危険な空港なんですか？GWに利用したいんですが大丈夫でしょか？」
問い合わせが増えちゃうな
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:08.53 ID:YtscgM3x0.net
- 広島空港てCAT IIIbのILSて書いてあったぞ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:11.39 ID:xY6XjEYC0.net
- 濃霧が多くて市内から遠くてあまり立地が良くないのは事実
だけどこれまでそれで事故が頻発していたとかいうわけじゃないから
たしか静岡あたりも空港の立地が良くなかったような
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:11.44 ID:ZYqSHY950.net
- 韓国政府がいち早く捜査官を派遣しただろ？国交省は創価だし。機長を拘束できない最悪のパターンじゃん。
- 803 ：雲黒斎：2015/04/16(木) 15:45:19.57 ID:vb5uFuq20.net
- >>775
いや、着陸前から火が出てたとかそういう証言。
気持ち悪いのはそういう整合が取れない証言を垂れ流すマスコミ。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:21.06 ID:iCe+xYP00.net
- ライトがあれば普通に着陸出来るって言ってたじゃないか
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:22.18 ID:rOAX5sj50.net
- もう飛行機とか船とか、韓国人に文明の利器を操作させるのはやめるべきだね
何かあったときに責任取れないことが充分分かったんだから
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:36.57 ID:QluB2nj70.net
- 朝日なら、ここからオスプレイ批判に持っていくのが腕の見せ所だろ
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:38.65 ID:DCnx9BkD0.net
- あれ着陸しようとして失敗したんじゃなくて
見えないから下げたら既に下限超えてて慌てて引き起こしゴーアラウンドやろうとしたけど
時既にお寿司でローカライザーに引っかかって強制接地でバウンドしたのがほんとだろ
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:41.53 ID:BCjv4OT50.net
- エアバスのA330,A320って勝手に高度が下がるバグがあったらしいけど
アシアナはソフトウェアの更新をちゃんとやってたんだろうか
エアバス社のA320機で、パイロットの意に反して降下を始めてしまう不具合
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/41773996.html
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:41.65 ID:+wyl3tO6O.net
- >>1
意地でも空港のせいにしたいんだなｗ
広島空港より条件の悪い空港なんて世界中にいくらでもあるだろうに、広島空港だけが特別みたいに印象操作
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:45.63 ID:pLk1ohqF0.net
- 広島空港側はメディアにクレーム入れればいいじゃん。
過去に事故はありません。
危険な空港と宣伝されてしまうと利用客が減ります。風評被害を煽るつもりかって。
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:46.21 ID:HLbZfPpD0.net
- 広島空港が離着陸の難しい空港なら
世界中にどれだけ同様に難しい空港があることになるんだ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:47.44 ID:vsFGH0Yv0.net
- これは破損した航空機の弁償と
アシアナ航空関係者全員への慰謝料と
アシアナ航空の評判を貶めた損害賠償請求来るなｗ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:47.62 ID:RP3bsoym0.net
- 気象庁のサーバーダウンしたのも、やつらのせいだろ？
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:55.68 ID:qBGtKHOe0.net
- 滑走路の手前が谷だと
「地面に近いぞ、機種を上げろ」って警報は鳴らないのかな
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:45:55.97 ID:PMd68toq0.net
- たまたまアシアナだっただけで視界がわるいならＪＡＬでも穴でも
同じことが起きたと思うよ
だから別にアシアナが悪いってことではない
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:02.55 ID:6xaw/ija0.net
- >>702
それは原因究明妨害して、さらに結論が出ても改善する気がない人たちがいるからじゃないですかね
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:03.73 ID:VsHbzzNo0.net
- 空港をdisるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジ何でもアリだな朝（鮮）日（報）
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:04.78 ID:HTloMQM40.net
- 韓国にはきちんと謝罪と賠償させろよ
でなきゃ、日本の空港への乗り入れ拒否だ
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:05.67 ID:DMbEley20.net
- 難度上がるだろうが無視界でも着陸ってできるよね
単にパイロットがへぼかパニック起こしたってこと？
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:37.66 ID:a/iobf6b0.net
- 空港が悪いから、朝鮮人パイロットは悪く無いﾆﾀﾞ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:44.13 ID:4O6aW48o0.net
- セウォル号は叩くのに足穴は叩かないマスゴミ
利害関係（スポンサー契約）が有る無しの差か？
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:45.95 ID:0hI7QQl/0.net
- 【国際】米豪演習に初参加＝中国の戦略打破目指す−自衛隊 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429165614/
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:51.37 ID:wpOBgoisO.net
- ｳﾘ悪くない！日本に謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:51.77 ID:zBAH2/fG0.net
- >>818
まず、どうしょうもない立地に空港を計画したアホが謝った方がよくないかな
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:46:54.97 ID:t9opWSTC0.net
- >>807
TBSにでてた人の見解はそんな感じだったね
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:14.65 ID:VsHbzzNo0.net
- つか、パイロットは相変わらず行方不明？
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:15.56 ID:F1UZDFnuO.net
- >>799
コレコレ！
で朝日新聞の担当者"またまた"国会招致！までいけばいい
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:18.14 ID:7M8mHWPg0.net
- これは完全に日本が悪いわ
謝罪と賠償金、ついでに五輪支援すべき
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:20.55 ID:MFwQDL030.net
- 東側から進入したらプルアップは言わないんじゃないかな
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:23.55 ID:QtMo0Y7jO.net
- うるせえんだよバカ
朝鮮人が絡むときは「状況」も「万が一」も「実は」もないんだよ
欠陥朝鮮人を擁護する日本はテロ支援国家だ
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:34.74 ID:gaUCJRfn0.net
- 朝日はアシアナ航空は悪くない、空港が悪いんだということにしたいの？
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:40.76 ID:mifK3Ft30.net
- なあ、本当のところどうなんだ?
納得できる説明がないと、利用者いなくなると思うんだが。
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:42.09 ID:HLbZfPpD0.net
- 広島空港に無事に離着陸出来ない機長が国際線を運行する方が大問題
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:47.76 ID:kSZaxenR0.net
- また日本が韓国にご迷惑をかけたのか
恥ずかしい
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:51.36 ID:sR4rloHS0.net
- 全員死亡でもおかしくなったのにアシアナ擁護とは
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:47:58.41 ID:jscY93hi0.net
- >>798
いったい今まで何万人の命を奪ってきたことか・・・
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:01.92 ID:YNMy1z9n0.net
- 元機長の専門家が言うには「着陸直前にダウンバーストに遇うと地面に叩きつけられるから
事故の危険はあるが、ただの濃霧で視界が遮られて事故を起こすようじゃぁ、相当未熟な操縦
と言わざるえない」だってさｗ まぁ、朝日新聞の記者には聞こえない意見だろうけどｗ
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:06.84 ID:Qwe7KvqI0.net
- 立地のせいにする人見苦しい
事故多発空港じゃないと辻褄が合わない
子供の言い訳
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:25.82 ID:NU5m5I5g0.net
- JR大喜び
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:27.74 ID:rBrYHE7eO.net
- >>747
着陸してないから
墜落だから←ここ重要
ドーンの衝撃がいつかのタイミングか伝えてない←これも重要
お得意の言葉のマジック印象付けと考えるなら、ドーンが８時５分のぶつかって衝撃とも取れる。
乗客は墜落して止まるまでを飛行と考えている、もしくは感覚ならドーンは飛行中と思うだろうね。
今回の報道はすべて偏向として、言葉ひとつマジック使われていると色眼鏡でいるのが賢明かと…
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:34.81 ID:pPD6zIUG0.net
- 朝鮮航空のミスから目をそらさせようと必死な糞マスコミ
で 乗客をほったらかして逃亡した機長の件はスルー
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:36.15 ID:vQqhHd0S0.net
- 先週
飛行機嫌いの友人と飲んでて
最近は出張をできるだけ断ってんだよ
新幹線も乗ってて怖いんだよね、時速300ｋｍで自分が動いてるとか
考えただけでも足が震えるよw
と洩らすから
君、君の乗ってるこの地球な
時速1600ｋｍの回転速度で回りながら
時速100000ｋｍの猛スピードで飛んでいるよ、今この瞬間でもね！
ゲロ吐いた（実話）
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:49.49 ID:0EvV8wwa0.net
- 広島空港よりアシアナ航空の危険さを何故報道しない？
おかしいだろ、アメリカでも空港で事故起こしてるのに
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:50.50 ID:eG+QO6rf0.net
- 社長の会見もない
そうか大臣の部下は可能性ばかりしゃべる
広島県民に新空港の立地についてインタビューもできない
こりゃ闇ですわ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:53.07 ID:fIJ4k9ZV0.net
- >>824
ではそのどうしようもない立地で今まで事故を起こしたパイロットを連れて来てください
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:53.53 ID:6YSMpZxU0.net
- リッチガーでたー
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:54.83 ID:yU5ErhZv0.net
- 広島空港ILS高カテゴリー化事業 事後評価資料 - 大阪航空局 - 国土交通省資料
ttp://www.ocab.mlit.go.jp/news/hotnews/pdf/jigohyoka1.pdf
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:57.04 ID:dLDivBdH0.net
- 飛行機が事故を起こしてしまった
→こんなところに空港を作るのが悪い
石を投げたら人に当たって怪我をさせてしまった
→こんなところに石を置くのが悪い
なんだ、ただのモンペかｗ
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:48:57.66 ID:rTlB89nh0.net
- 日本の朝鮮マスゴミの連中は、祖国愛、同胞愛に満ちているな。
日本人は、到底まねができない。
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:02.89 ID:VpsJNzRQ0.net
- 今朝の産経
>今後、韓国当局と連携し、…、機長や副操縦士、管制官などから聞き取りを行う。
>国交省はアシアナ航空に調査への協力などを要請した。
協力が得られんのでしょうな。あまりの反日のために。それを通用させてしまうようでは、
もう終わりだね、だわ。
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:04.32 ID:1lbAgeCC0.net
- 広島のせいにするチョン朝日
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:04.83 ID:9OMTYrZM0.net
- >>807
マスゴミは必死で空港の気象のせいにしていたけど
関係者とか専門家はそういっていた
気象が悪いならやり直せばいいからパイロットが悪いとか言っていたよ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:05.19 ID:2F3gS+HY0.net
- 逃亡した機長について報じず、ひたすら空港が悪い、カンコクは悪くないの大合唱。
誰の仕業だと思う？
最近マスコミを強圧的に支配しようとしている奴等だよ。
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:11.55 ID:OT1CxBnb0.net
- >>832
濃霧なら、着陸やり直すだけ。梅雨の時期なんか、よくある話。
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:17.64 ID:HchfU1AF0.net
- ２ちゃんが攻撃されてる
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:34.80 ID:tSSTtA6ZO.net
- >>1
じゃぁ冬場の成田も事故出まくりだね。
あちらの方は味噌糞一緒にする癖治らないんだね。
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:37.85 ID:AvV8Jb+20.net
- 朝日は「日本が悪い」に持っていきたいんだろな。
アシアナはもっとひどい事故をサンフランシスコで起こしてたがな。
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:38.87 ID:nXXGJBfg0.net
- >>824
アクロバット擁護って、叩くのは簡単だけど「やる方」は大変そうですね。
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:42.74 ID:+KLqMdm90.net
- >>808
巡航中ではないから関係ないだろう
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:49:52.69 ID:ZYqSHY950.net
- 朝日なら米軍批判まで持っていかないと。数年前、広島の繁華街でシャブ打った暴力団員だっけ？が非番の米兵拳銃で撃ったけどさ。
広島って土壌もなんか変だしな。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:07.98 ID:AfDfKwhy0.net
- > いや、着陸前から火が出てたとかそういう証言。
じゃパイロットの技術不足に「加えて」
整備不良とか機体の事故も併発してたんじゃないの。
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:10.48 ID:i6BN6E5A0.net
- 霧がーとか誘導装置がーとか下降気流がーとかじゃなく、単なる操縦ミスだと思うよw
またはLAの空港みたいにまぶしい光を照射されたとかw
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:17.87 ID:NSl+18Uc0.net
- >>767
着陸しにくいからそういう補助装置付けるんだろ？
お前、馬鹿だろ。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:20.84 ID:YBolgiUX0.net
- >>815
視界が悪いたびに機体を空港施設に引っかけてたら、会社潰れますがな。
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:25.50 ID:qBGtKHOe0.net
- 南米の航空機事故のドキュメンタリでやってたけど
発展途上国って軍人出身のパイロットが多くて
着陸を諦めるという判断をなかなかしないらしい
韓国でもベテランパイロットだとそういうのもあるのかね
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:33.11 ID:XsGhoUJMO.net
- まあ、気を付けていても事故はある。起きてしまったことは仕方ない。
しかし行方をくらます機長ってなんだよ。逃げたりしたら犯罪だよ。航空機で当て逃げとか普通じゃないわ。韓国人だわ。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:35.96 ID:c3LwTEmw0.net
- チョンに身を任せるってどれほど恐ろしいことなのかこれで解ったな
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:35.97 ID:AVhrJG6I0.net
- どうこう言っても機長は飛行機を構造物にぶつけたらアカンよね
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:40.19 ID:c0VClyYaO.net
- (･∀･;)無理なら機長の判断でやり直ししないものなのか
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:41.94 ID:HLbZfPpD0.net
- 機長が有視界着陸が無理だと判断したなら
他の空港に変更すればよかっただけのこと
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:47.53 ID:BANxuLXV0.net
- 重いのはチョンのF5アタックのせいか。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:50:51.82 ID:zBAH2/fG0.net
- ほんとはもっと立地の良い候補地が有ったんだけど、県東部に配慮して今の位置になった。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:01.37 ID:MX4RfN/90.net
- 開港してもう２０年以上になるんだろ
急に難所指定されてもな
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:09.12 ID:zqe0Kyjr0.net
- 朝鮮式接待で引っ掛かった馬鹿が多いからなｗ
この手の事件が起きると半ぐれ経由で脅されるんだろｗｗｗ
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:09.98 ID:dLDivBdH0.net
- >>858
アシアナのアクロバット飛行に対して
朝日のアクロバット擁護ｗ
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:18.25 ID:rTlB89nh0.net
- 長年在日を優遇してきた親韓政党が与党だからな。
韓国擁護は、何も朝鮮マスゴミだけではないだろう。
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:21.26 ID:wpOBgoisO.net
- 日本に謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:24.28 ID:rqBppFha0.net
- 痛み空港で同じ事故が起こればまた周辺プロ市町村が手のひら返して廃止運動し始めるのかなｗ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:26.28 ID:tWV01FqZ0.net
- チョンによるテロ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:33.87 ID:M/ScMLIP0.net
- 早くメーデーで取り上げて朝鮮人の馬鹿さと恥を全世界に晒して欲しいわ
ナレーター 「事故後、機長に話を訊こうと探してみると、なんと既に逃亡していました」
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:34.93 ID:KL38SG4S0.net
- >>361
霧で滑走路や誘導灯が見づらくなったら、再度上昇しゴーアラウンドの指示を貰って旋回して着陸やり直し
というちゃんとした手順があるんだけれど
滑走路に正常に降りるのが難しい場合ゴーアラウンドとかタッチアンドゴーとかの判断のためにパイロット居るのに
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:37.74 ID:/Js+DVzt0.net
- >>788
開港20年程無事故だよ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:40.88 ID:ljANFM6U0.net
- そもそも着陸できないと思ったらやり直すのもパイロットの仕事だろw
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:51:51.39 ID:MjWK1v9B0.net
- >>793
ありゃりゃ…。マジで逃げ回ってるのか…。おぃおぃ…
事故調は激おこプンプンだろうなぁ…
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:04.55 ID:xdsfwpGd0.net
- だからアシアナは悪くないニダ！
悪いのは広島空港だから、
謝罪と賠償を要求するニダ！
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:06.54 ID:Ol7U7vE40.net
- フシアナ航空
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:27.39 ID:fQCzfg++0.net
- ２０年以上も運用していて事故起こしたのはチョンが初めてだろが！
なに広島空港のせいにしてんだよ！
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:34.63 ID:w034RvavO.net
- 今まで濃霧が理由で事故起きていたのか？
パイロットのせいだろ
事前に分かっていた訳だからな
この報道は、産経支店長の解放と関係ありそうだな
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:35.10 ID:EMTSNDsZ0.net
- 韓国人の嫌がらせは知ってるが
それより酷い日本のマスゴミ
ある種の報道テロｗ
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:36.86 ID:PS//TRi+0.net
- 日本の安全軽視最低だな。だから原発事故起こすんだ、
大事故で人殺す直前だったろ。さっさと空港閉鎖して被害受けた韓国の航空会社に謝罪しろよ。
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:37.41 ID:mHvGErUm0.net
- そんなに空港が悪いなら、今までも事故続出しているはずだよな？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:47.71 ID:zBAH2/fG0.net
- >>863
なるほど。すると高松空港は利用率の高い方に設置してるので高松空港はバカという事かｗ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:55.75 ID:wfP1JH8w0.net
- チョンには空と海は無理。
四つ足で地べたはいつくばっとけやｗ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:52:57.73 ID:7J62wj1T0.net
- >>853
マスゴミがどうであれ、国が粛々とやればいいんだけど。
でも大臣はあれだし、総理はあっちとずぶずぶのテレビ局に
身内コネ入社させてるしねー
脱力するわ・・・
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:53:19.65 ID:a/iobf6b0.net
- >>878
ｗｗｗｗｗｗｗ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:53:33.91 ID:l9OqEF+p0.net
- 原因はパイロットの操縦ミスだろ。
設備が破壊され空港は使用不能。経済効果を含め損害額は大きい。
マスメデイアが事故原因を明確に報道しないのは「同胞」を守る為か？
在日に支配されたマスゴミは日本に不要だ。そんなマスゴミを一日でも
早く潰して、日本人の為になるメデイアを誕生させることが必要だ。
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:53:41.01 ID:dLDivBdH0.net
- 反省せずに、いつも他人のせい
今回も、着陸に失敗したのは空港のせいとか
いい加減、甘やかすな
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:53:43.87 ID:6OWXaHbq0.net
- >>336
韓国領事館に逃げ込んだとかって情報も聞いたけど、
それってそこまでの道のりは密入国してたってことかね？
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:53:45.00 ID:RP3bsoym0.net
- アシアナ存続の危機でもある事故だしね。マスゴミは擁護するわ。
朝鮮人はＦ５アタックするわ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:53:50.70 ID:qrQnaHtv0.net
- こりゃ空港が悪いわ
どんな阿呆な下手くそでも使えるように配慮してあげなきゃね
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:03.25 ID:1W/iwaXn0.net
- ボイスレコーダーは公開するよね
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:23.23 ID:HTloMQM40.net
- マスコミがなぜ通名で報道するのかこれで分かっただろ
朝鮮人の悪事を隠ぺいして、日本人の罪になすりつけるためだよ
韓国が全力投球で日本に汚名をきせるのと同じことを
朝日やＮＨＫなど日本のマスコミは追随してやっている
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:23.40 ID://1ZUTPr0.net
- ゴーアラウンド!ゴーアラウンド!パワー！パワー！！！
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:26.30 ID:/Zg9ewO50.net
- ハシゲ「チッ 伊丹で事故れよ」
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:27.95 ID:vosJMqqX0.net
- あなたの心が疲れていた頃に
もう一度呼び出す 広島空港
風が強くてYSは降りない
気の毒顔で ゲートが閉まる
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:29.08 ID:XAW0+Fdy0.net
- をいをい、立地条件が事故原因なら即効で空港閉鎖・廃止だぞ。
明らかに論理展開が狂ってるだろ。
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:35.42 ID:VVHQiSmC0.net
- 立地がー！天候がー！管制がー！
どんな理由つけようが、着陸の最終決定するのはパイロットだろう。
機長の決定に異を唱えられるのが副機長でもあるが、韓国儒教の
せいで機長が決定したら何も言えない環境だったのだろう。
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:35.51 ID:kuanQ9kU0.net
- 機長をさっさと逮捕しろよ。
あとはアシアナへの損害賠償。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:41.20 ID:9OMTYrZM0.net
- >>888
22年たつが広島空港で事故なんて起きたことない
霧が深いとかどこでもあることだし着陸やり直せばいいだけ
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:42.73 ID:ljANFM6U0.net
- ハインリッヒの法則からして、あと3、4年で乗客全滅の大事故起こすだろうな
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:54:49.36 ID:ZYqSHY950.net
- もうこういうのは一般人が情報集めて世界へ発信するしかないんだよなぁ。
国際調査団とか拒否しそうだし。エアバスの担当も酒飲まして返しそうだしさｗ
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:04.04 ID:wpOBgoisO.net
- 日本に謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 913 ：薬剤師は税金の無駄委員会：2015/04/16(木) 15:55:05.62 ID:+okCREk70.net
- 【海外】海外の人達が語る「日本に来るまで信じられなかったニッポン伝説」やはり日本は世界一だった！！！
https://www.youtube.com/watch?v=0U15dDLipOw
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:11.18 ID:HLbZfPpD0.net
- 機長の権限でいくらでも着陸地変更，着陸し直しなど
いくらでも手は打てたはず
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:14.59 ID:saLXDVLW0.net
- >>880
「機長、副操縦士の二人とも忽然と消え失せたのです」
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:15.63 ID:/2NTHq3M0.net
- >>679
さすが谷垣先生！
中国には滅法低姿勢だけれど、チョンには強いな。
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:33.19 ID:fDCMnfLQ0.net
- いやいや。
地元民だけどこれは亀井静香ちゃんが悪い。
半島の会社もそら、問題だろうけど
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:38.23 ID:22FIGhIl0.net
- >>792
朝鮮日報は日本のマスゴミと違って
きちんとアシアナを叩いているぞ
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:52.11 ID:j9cEV0Vo0.net
- 個人的にも、どえらい迷惑を被っているんだが？
霧で降りられなくなって福岡空港に下ろされたこともあるが、事故起こすようなキチガイはチョンが初めて。
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:53.60 ID:xY6XjEYC0.net
- >>807
米空港の事故のときも高度下げ過ぎてたのが原因で
操縦室に４人もいたのに誰も計器見てなかったんだよな
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:55:53.69 ID:qfCgaMUS0.net
- >>891
捏造が続出しているのに、自社に問題があるとは思わない人たちだからなあ。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:07.89 ID:g+JufwQn0.net
- 空港の立地が悪いと事故機長が逃亡しやすいのか？
海流が激しいと事故船長は真っ先に脱出するのと同じかも知れないが。
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:08.02 ID:Uphn7+490.net
- まるで狙った様な瞬間的な突風とか罰が当たったみたい
神社とかお寺とかに何かしてないか？
あ・・・察し
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:09.25 ID:qF63lEoY0.net
- http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000048475_640.jpg
墜落じゃんｗ
同省によると、アシアナ機は着陸する５分前に同空港の管制官から着陸許可を受けた。
その後も、管制官との間で空港周辺の気象状況などについてやりとりを交わしているが、
着陸を試みる約１分前までは気象や機体の異常についての訴えはなかった。同空港の
管制官の側でも、特に問題が起きているとの認識は持っていなかった。
http://news.livedoor.com/article/detail/10013254/
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:18.40 ID:rTlB89nh0.net
- 日本の朝鮮マスゴミは、祖国や同胞の不都合な報道は本当に一切しないな。
こんな基地外マスゴミは日本に不要。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:21.87 ID:/vPo/FsF0.net
- 帰省する時に時々使うけど、
確かに霧による欠航とか遅延は多いイメージ
てか何であんな辺鄙なところに作ったんだよ！といつも不満に思うこと。
確か、広島と尾道・福山と両方の顔を立ててその中間に作りました、
っていかにも日本的な政治決着により、経済性無視してあんな場所になったと思ったけど、
その結果、どっちにいくにしても利便性が悪い上に、圧倒的に利用客が多い広島に行く人にとっては、
不満たらたらの空港になりましたと。
今回の事故で一気に赤字空港に転落してお荷物になるだろね。
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:22.86 ID:GyhP8EjS0.net
- パイロットの口ふさぎは終わったかな？
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:23.87 ID:YNMy1z9n0.net
- >>893
フランスから技術供与を受けて作ったＴＧＶモドキの韓国新幹線も故障だらけで、まともに走らないらしい。
陸でも無理っぽそうだよ。 あの民族はｗ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:24.64 ID:AVhrJG6I0.net
- 機長、副機長二人とも高度計見てなかったんだろうね
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:25.53 ID:vfOoWxPc0.net
- 広島は山切り開いては事故起こしてるな、水害もあったし
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:31.42 ID:mHvGErUm0.net
- 航空会社の関係者だって、外人は外人だからパスポートを持って空港で
正式の通関をせずに行方をくらましたら不法入国だろう？
これでもし鶴橋とか新大久保にかくまってでももらったら、完全に不法移民状態だが
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:33.88 ID:MFwQDL030.net
- 鉄道事故でもなんでも昔は警察が関係者を逮捕しまくってたが
いまはやらないんだな
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:36.05 ID:BAj9x6+q0.net
- だったら広島空港に乗り入れなきゃ良かったんじゃね？
近くに岡山だってある
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:42.53 ID:iCe+xYP00.net
- つーか着陸の前に翼がぐらぐら揺れてて煙出てきてたっつってんのに何で空港のせいになってるの？
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:44.96 ID:5um2/xdx0.net
- 竹原市の沖合に移転するべき
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:46.98 ID:fQCzfg++0.net
- ゴミと化した旅客機放置して、今さらセウォル号を引き上げてんじゃねぇよ。
とっとと旅客機の残骸引き取れよ。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:48.39 ID:LgdYfEOJ0.net
- >>496
1時間後に条件が揃って急に霧が発生するんじゃね
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:57.04 ID:q4cadJVq0.net
- だからなんだよ。
他のパイロットはちゃんと離着陸してんだろが。
空港に問題があるって言うのなら、チョンの乗り入れを全て禁止しろや。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:56:57.81 ID:bCrbKee20.net
- その難所を他の航空会社のパイロットはクリアしている
朝鮮人がカスなだけ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:02.05 ID:dLDivBdH0.net
- チョンでも着陸できるバカチョン空港作れよ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:13.12 ID:2yyjmIcv0.net
- アサヒの記者ってどこの国の人？
広島経済を潰そうっていうの
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:14.25 ID:8yXbzdSI0.net
- 霧の難所されてるｗｗｗ バーカｗｗｗ
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:15.44 ID:j9cEV0Vo0.net
- 霧がどうのこうの言ってたら釧路空港なんてお話にもならない空港だが、事故なんぞ起きないぞ。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:21.24 ID:zXWBiTm/0.net
- >>10
霧を前面に出してからの、ニュースでの積極的な取り上げへの転換は噴き出すレベルw
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:30.71 ID:L57vdwJ60.net
- 韓国系の
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:31.99 ID:nXXGJBfg0.net
- >>907
メーデーにも、そういうのありましたね。
コパイは危険を察知していたにもかかわらず、“格上”である空軍上がりのキャプテンに進言できなくて…っての。
あれも下鮮だったなあ。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:37.86 ID:Q9lzO1l10.net
- 管制官の誘導が悪いニダ、謝罪と賠償を要求するニダ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:39.22 ID:Jq0/eKZw0.net
- >>1
朝日新聞の見出し
アシアナ機事故の広島空港、濃霧の難所 山を開き造成
言いたいこと分からなくもないが、営業始めてからこんな事なかったんだろ
空港が悪いような印象与えんなよ
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:47.45 ID:gWRJCQC40.net
- じゃ閉鎖しろよ
カス
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:48.78 ID:Z8O3cZRE0.net
- 話題がこっちに移っちゃってAIIB工作員が怒ってそうw
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:48.81 ID:catB5Nxe0.net
- 天候のせいにしたくて仕方が無い日本カスゴミ
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:54.32 ID:3ZcRstSH0.net
- >>869
過去に着陸急いで事故った飛行機は複数あるが
この状況でやっちゃったら間抜けだな
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:55.43 ID:W2lRUBKR0.net
- 広島空港の立地や作りには疑問が有るが、事故を起こしたのは朝鮮人だけ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:57:57.42 ID:QJ/EzDjI0.net
- >>925
改善っていう概念ないしな
おかげで万年最下位の民族なんだけどな
関わったらえらい迷惑なわけで
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:02.42 ID:fPs70fyp0.net
- >>458
くっそワロタｗ
マスゴミの霧や気流協調ほんと悪質だな
チョン機長のこと追及しようともしない
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:06.77 ID:KSA3fj+p0.net
- 今まで事故あったの？
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:07.26 ID:tGTp9vUx0.net
- >>485
在日朝鮮人、許永中と徒党を組んで戦後最大級の経済詐欺をやった、
亀井静香を絶対に許してはならない。
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:25.07 ID:6OWXaHbq0.net
- >>948
風評被害で朝日新聞訴えてもいいレベルじゃないの？ｗ
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:33.14 ID:oxKyp0ba0.net
- ILS導入は場所のせいってこんなアホ記事よくかけるな
ILS導入してる空港は全部場所が悪いとでもいうのか
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:42.64 ID:22FIGhIl0.net
- マスコミに抗議を入れるより
マスコミの言葉を鵜呑みして広島空港に抗議の電話を入れた方が
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:51.98 ID:rTlB89nh0.net
- 日本、日本人の為の報道機関が無い異常事態だな。
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:58:59.34 ID:yX7A2AKJ0.net
- 年に何回か広島空港使うけど、結構なんて合ったこと無いなぁ。
広島市内から遠いのが難点。
その分、離発着しやすいでしょ・・・街中じゃないから。
霧が酷ければ、パイロット判断で別の空港に着陸するだろうし。
朝日のスタンス、相変わらずおかしいよね。
潰れればいいのに。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:05.74 ID:HchfU1AF0.net
- 事故が起きてるのに機長がとんずらだって
世界の笑いものになるど日本
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:13.86 ID:VFChOIT00.net
- rinaのクロッチねっとりの織り物パンティはレース付いてますよー！
http://sukichuechi.link/index3.html
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:30.26 ID:BuBurzvH0.net
- >>898
事故後機体から降りて空港のアシアナ事務所辺りに駆け込んで、職員が逃がしたとかじゃね？
領事館の車に迎えに越させたりしたかもな。
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:31.48 ID:BANxuLXV0.net
- つーか、韓国と国交断絶すれば良い。
在日朝鮮人帰国事業で全て追い出して国交断絶。
それで帰化工作員は死刑な。
それで全て解決する。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:40.94 ID:RP3bsoym0.net
- 「機長、副機長はおそらく気が動転していてパニックになりその場から去ったのでしょう。かわいそうですねえ。
それにしても、天候に見舞われず残念な限りです。空港の立地に問題が多く、今後広島空港の存続に焦点が絞られるでしょう。」
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:41.73 ID:wpOBgoisO.net
- ｳﾘ悪くない！日本に謝罪と損害賠償してもらうﾆﾀﾞ!!
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:42.83 ID:t9opWSTC0.net
- 勝谷が仁川からそうそう来る便じゃないから難しかったんじゃないかとか言っとる@地方局
もう黙っとけ
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:43.94 ID:RW3ITBj/0.net
- サンフランシスコで事故った時も空港のせいにしてたんじゃなかったっけ？
たしか低空飛行で進入して・・・機長のミスだっけ？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:49.08 ID:+cTgvXAO0.net
- 立地や天候のせいにするんじゃない
何回着陸やっていると思っているんだ
パイロットがヘボなだけ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 15:59:57.51 ID:IfViZ/8h0.net
- >>936
対馬で毒満載タンカー炎上させた挙句漂流させた時だってずっと引取り拒否してたからなあいつら…
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:00:00.93 ID:+bZORLnb0.net
- だったらもっと前から似たような事故が起きているだろ
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:00:14.48 ID:Qa3i0ZBf0.net
- 霧で事故った？
つまりパイロットの資格無しってことだろw
霧が出たから事故りましたって自動車の運転だって普通にだめだっつーのw
しかも空飛ぶ飛行機が霧で事故るなら世界中で事故りまくりだwww
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:00:26.22 ID:Qwe7KvqI0.net
- パイロットが逃げて聴取出来ない
この空港で他に例がない重大事故
韓国擁護するほど韓国、在日、
マスコミへの不信感が増大する
- 976 ：名無し：2015/04/16(木) 16:00:36.82 ID:Ji6sIO2R0.net
- 何故機長をすぐ拘束しないの？ 完全な墜ち逃げ事件じゃないか
指名手配しろよ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:00:37.27 ID:dLDivBdH0.net
- >>962
現役パイロットの人が、街中じゃないから滑走路のライトが見えやすい
って言ってたなｗ
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:00:37.72 ID:+IxLQF9I0.net
- 一般の航空機パイロットなら、それでも問題なく離発着できるんだよ
朝鮮人パイロットが未熟で無知で無能で役立たずだから事故を起こしただけ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:00:45.30 ID:SWC8FxR70.net
- これは責任問題になるな
逆にアシアナ航空から謝罪と賠償を要求されそうだ
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:06.34 ID:KSA3fj+p0.net
- 霧のロンドンエアポート
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:19.67 ID:3ZcRstSH0.net
- >>955
実のところ、今日の午前中に気象庁が3時間ほど落ちてたのってまさか…とは思った
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:23.02 ID:xY6XjEYC0.net
- >>970
あの時は、空港と航空機メーカーのせいにしてた
事故調査委がパイロットのミスと発表して
チョンもいやいやパイロットのミスと認めたけど、それでも空港ガー航空機の設計に問題ガー
ってひとのせいにしてたわ
ゴミチョン
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:24.81 ID:UvRgVK3b0.net
- 前の広島空港も霧が多かったよな
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:28.46 ID:catB5Nxe0.net
- 朝日売国捏造新聞の印象操作がひど過ぎる、ラッスンコリアン
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:42.45 ID:zqe0Kyjr0.net
- >>962
もうすぐ潰れるからご安心を
最近新聞売れなくてトラックからハイエースに格下げしたよ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:44.62 ID:heYh84oc0.net
- 下関から逃げようとしてたのｗｗ
ｗｗｗ
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:47.35 ID:nXXGJBfg0.net
- >>967
いくらアクロバットとはいえD難度にもほどがあるので、「K難度」を新設する必要があるねｗ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:49.33 ID:MjWK1v9B0.net
- >>960
そんな事したら事故対応で四苦八苦してる広島空港の下っ端職員の心が折れちゃうよ
電話なんて下っ端職員がとるんだから
むしろ国土交通省…
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:01:58.78 ID:6xaw/ija0.net
- >>970
SFOも視界不良や悪天候で遅延や欠航の多い空港だけど、事故当日は晴天だったんだよね
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:03.83 ID:Bbbx5UeX0.net
- あらゆる状況で適切な判断を下すのがパイロットの責務
天候以外に何ら問題は無かったのだから着陸を強行したパイロットの責任
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:05.74 ID:g/T1MQ8S0.net
- パイロットが未熟だった事が最大の原因だろうな
それと韓国人社会特有の副機長の存在が無意味だったってのもあるだろうな
機長の判断の浅はかさが乗客の命を危険にさらした責任は重大
アシアナ航空の安全管理体制に問題があるのは今に始まった事じゃないだけに乗り入れ禁止措置を取るべき
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:15.95 ID:RP3bsoym0.net
- この間、朝日本社ビルの段差で躓いた。立地に問題あり。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:17.53 ID:bqYZZQER0.net
- こんな立地に建設するかよ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:23.57 ID:ZdUSsGn40.net
- どうにかして日本のせいにしたいカスゴミとバカチョンのタッグをお楽しみください
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:47.65 ID:FEEyVhro0.net
- だったら飛行機のシミュレーションゲームのコースに入れとけよドアの
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:49.05 ID:j9cEV0Vo0.net
- 自動車運転していて急に霧が出たら事故起こすのかよ、どこのヘボ運転手だ？
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:49.07 ID:w6U0XE1F0.net
- >>1
朝日新聞様がさっそく韓国企業様のサポートをなさっているのですね、
わかります。
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:02:59.85 ID:1xAwd1hM0.net
- >>7
まったく
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:03:02.99 ID:rTlB89nh0.net
- パイロットが現在も逃走中が事実なら、こんなこと、前代未聞だろ。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/04/16(木) 16:03:11.68 ID:MFwQDL030.net
- まわりに高い山があるわけでもなく、滑走路は十分な長さがあるにもかかわらず、
なんでふつうに着陸できないんだよ、アシアナ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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